Modelling Residual Salt
NordFoU-MORS
Af: Göran Blomqvist & Michel M. Eram
MORS
Agenda
2.
Udvikling af en restsaltmodel skal give et bedre beslutningsgrundlag
Baggrund for MORS-Projektet
•
Der er flere årsager til at vi har behov for at minimere saltforbruget
•
•
•
3.
Omkostningseffektivitet
•
Færre udkald
•
Mindre saltforbrug
Miljø
•
Beplantning langs veje
•
Saltning af grundvandet
Korrosion
•
Køretøjer
•
Konstruktioner
(tid, vejtilstand)
Tidligere bestræbelser
Flere modeller som beskriver saltets nedbrydning i takt med
trafikmængde ved forskellige vejtilstand
Sensorer
Våd vej
Fugtig vej
Tør vej
Sobo 20
Lysbakken- Norge
4.
Memorandum of Understanding – Januar 2012
Nordfou.org/mors
Blandt nogle få krav til projektet
Undersøgelse af faktorer, der påvirker nedbrydning af salt
1.
Vejtilstands påvirkning på nedbrydning af restsalt?
2.
Trafikken påvirkning på nedbrydning og omfordeling af restsalt?
3.
Hvordan kan vi måle den mængde salt som endnu ikke er opløst på vejen?
4.
Sensortypers begrænsninger?
Ny belægning på Bygholm – tekstur og
sidefald:
• Mean texture depth = 0.5 mm
• Sidefald = 2.1%
•
ST = Samlet mængde salt
SIL = Initial salt tab under spredning
•
SL = Akkumulerede mængde salt tab
SA = Tilgængelige salt på vejoverfladen efter udspredning
•
SS = Mængden af salt som spredes på vejoverfladen
SD = Teoretisk mængde opløst salt
•
SR = Restsalt på det tidspunkt, der foretages saltning
SM = Saltmængde muligt at måle
Massebalancen på vejbanen - Model Koncept
Spray-off
Run-off
Fordampning
Blow-off
Salt
Saltlage
Kondensering
Vand
Nedbør
Spredning
Solid NaCl
Spredning
Lage NaCl
Drivkraft
Proces /
Faktor
Element (Salt
/ Vand)
Målemetoder - Bygholm
Refractometer
Wet Dust Sampler
Sobo20
Petriskål
DSC111 sensor
Wettex
Vejsensor
Splash and spray – petriskål
Nogle oplysninger søges fra andre projekter
Proces analyse, eksempel: Spredning
•
Proces
•
Spredning
•
Mængde
•
Initial tab
– Udstyr
– Metode
– Spredebredde
– Hastighed under udspredning
– Vind
– Vejbaneforhold (tør, våd, is, sne)
Massebalancen på vejbanen - Model Koncept
Forskning som fører til viden
Spray-off
Run-off
Fordampning
Blow-off
Salt
Saltlage
Kondensering
Vand
Nedbør
Spredning
Solid NaCl
Spredning
Lage NaCl
Drivkraft
Proces /
Faktor
Element (Salt
/ Vand)
Innsamlede data – eksempel på datasett
Viden fra MORS
•
Installation av vejbanesensorer
Viden fra MORS
•
Installation av vejbanesensorer
•
Run-off har stor betydning for restsalførløpet
MORS – modell utgave 1
•
Følgende prosesser inngår i modellen:
•
Splash og spray – tap av salt pga. trafikkpåvirkning
•
Run-off
MORS - modell modell utgave 1
Første udstyr af sin slags i verden (udviklet af projektgruppen og
Boschung)
Run-off (naturlig afstrømning af vand/salt)
Run-off
Anvendelse i praksis
•
Generell kunnskap fra prosjektet
Anvendelse i praksis
•
Generell kunnskap fra prosjektet
•
Enkle diagrammer som beskrive restsaltforløpet
Våd vej
Fugtig vej
Tør vej
Anvendelse i praksis
•
Generell kunnskap fra prosjektet
•
Enkle diagrammer som beskrive restsaltforløpet
•
MORS-modellen anvendes i ekisterende systemer
Anvendelse af modellen i praksis
En model som kan anvendes i de eksisterende systemer
Restsalt for en strækning
Anvendelse af modellen i praksis
Mulighed for restsalt prognoser
g/m2
15
10
5
0
0
MORS - videre modellutvikling
•
•
Videreutvikling av:
•
Splash and spray
•
Run-off
Innlemme:
•
Fordamping
•
Kondensering
•
Oppløsning/
krystallisering