1. No category

Transportavtal är inte detsamma som transportklausuler.
Transportklausulen ingår i avtalet mellan säljare och
köpare.
Transportavtalet ingås mellan den av köparen eller
säljaren som ansvarar för att godset blir transporterat
från säljaren till köparen.
Transportavtalet
• Tvingande regler i SjöL, LFL, VTL och JTL/CIM
• Presumtionsansvar
• Transportörens skadeståndsansvar är som
huvudregel beloppsbegränsat (undantag för
uppsåt/grov vårdslöshet)
• Det förekommer dessutom en rad undantag från
ansvar - force majeure
Transportklausulerna
Transportklausulen reglerar:
1.
2.
3.
4.
Riskens övergång
Vem som skall ordna med transport
Vem som skall teckna försäkring
Vem som skall stå för kostnaderna
Transportklausuler
Transportklausulen reglerar INTE:
1. När äganderätten övergår från säljare
till köpare
2. Definition av kontraktsbrott
3. Vad som gäller vid kontraktsbrott
Vem skall stå för transporten?
1. Följer av avtalet
2. KöpL = Avhämtningsköp, KöpL 6 §.
3. CISG = Avhämtningsköp,
överlämnande till första transportör,
CISG artikel 31
Riskens övergång
• KöpL 12-15 §§ samt 6 och 7 §§
• CISG artiklarna 66-70
Transportklausuler
INCOTERMS 2010
Internationella accepterade guidlines som funnits
sedan 1930-talet
Används i köpeavtal
Gäller endast fysiskt transporterad vara
Fraktsättet styr vilka transportklausuler som är
tillämpliga
Del av avtalet
• Tas in i det individuella avtalet
• Referensklausul till ett standardavtal
• Obs! Viktigt att ange vilken version av
INCOTERMS som åsyftas
INCOTERMS 2010
Group E (departure)
EXW
Ex works
Group F (main carriage
unpaid)
FCA
FAS
FOB
Free Carrier
Free Alongside Ship
Free On Board
Group C (main carriage
paid)
CFR
CIF
CPT
CIP
Cost and Freight
Cost Insurance Freight
Carriage Paid to
Carriage an
Insurance paid to
INCOTERMS 2010
• Group D (arrival)
(DAF
(DES
(DEQ
(DDU
DDP
DAT
DAP
Delivered At Frontier)
Delivered Ex Ship)
Delivered Ex Quay)
Delivered Duty Unpaid)
Delivered Duty Paid
Delivered At Terminal
Delivered At Place
INCOTERMS 2010
Följande klausuler kan användas oberoende
av transportmedel:
EXW
FCA
CPT
CIP
(DAF)
(DDU)
(DDP)
DAT
DAP
INCOTERMS 2010
Följande klausul brukar användas vid
tåg- och flygtransport:
FCA (Free Carrier)
INCOTERMS 2010
Följande klausuler lämpar sig enbart för
sjötransport:
FAS (Free Alongside Ship)
FOB (Free On Board)
CFR (Cost and Freight)
CIF (Cost Insurance Freight)
(DES) (Delivered Ex Ship)
(DEQ) (Delivered Ex Qui)
Ex Works, Ex factory, Ex mills, Ex warehouse
Säljarens primära skyldighet:
Hålla godset redo i sina lokaler
Köparens primära skyldigheter:
Hämta godset hos säljaren
Ordna transport samt stå för alla kostnader
(skatter,avgifter etc.)
Ordna exporttillstånd, licenser etc.
Ex Works, Ex factory, Ex mills, Ex warehouse
• Risken övergår när godset hålles redo för köparen
på avtalad tid
FCA (namned place)
Säljarens primära skyldigheter:
Avlämna godset på avtalad plats till den transportör
som anvisats av köparen
Tillhandahålla ”export clearance”
Tillhandahålla kvittens på att godset avlämnats
Köparens primära skyldigheter:
Anvisa transportör
Ingå avtal med transportören och betala frakten
Teckna försäkring
FCA (namned place)
Risken går över på köparen när godset
lämnas över till den anvisade transportören
på den plats och tid som angivits i avtalet
(Brukar konkurrensmässigt anses vara bästa
klausulen ur svenskt perspektiv)
FAS (named port of shipment)
Säljarens primära skyldigheter:
Avlämna godset vid skeppets sida
Skaffa ”alongside” kvittens
Skaffa ”export clearance”
Köparens primära skyldigheter:
Anvisa transportör
Ingå avtal med transportören och betala frakten
Teckna försäkring
FAS (named port of shipment)
Risken går över på köparen när godset
effektivt avlämnats långsides fartyget i
angiven ilastningshamn
(Används gärna när man vill undvika att ha med
tullen i importlandet att göra)
FOB
• Säljarens primära skyldigheter
Utse transportör, ingå avtal med denne
Avlämna godset ombord på fartyget
Tillhandahålla export clearance
Tillhandahålla ren bill of lading (konossement)
Betala lastningskostnader i lastningshamnen
• Köparens primära skyldigheter
Betala frakten
Betala lossningskostnaden
FOB
• Risken går över på köparen då godset
placerats ombord på fartyget
CFR (named port of destination)
Säljarens primära skyldigheter:
Utse transportör, ingå avtal med denna samt betala frakt
Avlämna godset ombord på fartyget
Tillhandahålla ”export clearance”
Tillhandahålla en ”ren” Bill of Lading (konossement)
Betala lastningskostnader i enlighet med sedvänjan i
Lastningshamnen
Köparens primära skyldighet:
Betala lossningskostnaden
CFR (named port of destination)
Risken går över på köparen då godset placerats
ombord på fartyget i ilastningshamnen
CIF (named port of destination)
Säljarens primära skyldigheter:
Ingå avtal om transport samt betala frakten fram till
angiven destinationshamn
Avlämna godset ombord på fartyget
Tillhandahålla ”export clearance”
Teckna försäkring samt betala premien
Förse köparen med faktura, ”rena transportdokument”
samt bevis på att försäkring tecknats
Betala lastningskostnader
Betala lossningskostnader i den mån dessa ingår i frakten
CIF (named port of destination)
Köparens primära skyldigheter:
Ta emot godset när alla dokument överlämnats
Betala lossningskostnader (i den mån dessa inte ingår i
frakten)
CIF (named port of destination)
Risken går över på köparen när godset
placerats om bord på fartyget i
Ilastningshamnen
(Notera problem med ”falska” CIF/FOB-klausuler)
CPT (named place of destination)
Säljarens primära skyldigheter:
Ingå avtal om transport samt betala frakten till angiven
plats
Avlämna godset till den förste transportören
Tillhandahålla ”export clearence”
Förse köparen med faktura samt övriga dokument som
kan erfordras
Köparens primära skyldigheter:
Acceptera godset i och med att det lämnats till första transportör
samt ta emot det när det når destinationsorten
CPT (named place of destination)
Risken går över till köparen då godset
lämnas över till den förste transportören
(Används ofta vid containertransport)
(Notera att risk och kostnader skiftar över vid olika tidpunkter)
CIP (named place of destination)
Säljarens primära skyldigheter:
Ingå avtal om transport samt betala frakten fram till
destinationsorten
Avlämna godset till den förste transportören
Tillhandahålla ”export clearence”
Teckna försäkring och betala försäkringspremien (minimum)
Tillhandahålla faktura, nödvändiga transportdokument
samt bevis om att försäkring tecknats
Köparens primära skyldigheter:
Acceptera godset när det avlämnats samt motta det på
destinationsorten
CIP (named place of destination)
Risken övergår på köparen när godset
avlämnats till förste transportören
(riskövergången- viktig skillnad jämfört med CIF)
(notera att kostnad och risk skiftar över vid olika tidpunkter)
(vanligt villkor vid containertransporter)
DDP (named place of destination)
Säljarens primära skyldigheter:
Avlämna godset på avtalad plats (betala frakten)
Tillhandahålla ” export och import clearence”
Tillhandahålla alla övriga dokument köparen behöver
för att kunna ta emot godset
Köparens primära skyldigheter:
Ta emot godset på angiven plats
DDP (named place of destination)
Risken går över på köparen då godset
ställts till dennes förfogande på angiven
ort
DDP (named place of destination)
Risken går över på köparen då godset
ställts till dennes förfogande på angiven
ort
Används ofta av biståndsorganisationer, viktiga kunder,
komplettering av tidigare sändnig, något har glömts bort
DAT (Delivered At Terminal)
kan användas vid multimodal transport
• Säljarerns primära skyldigheter
Avlämna godset vid avtalad terminal (ej avtalat – säljaren väljer),
avlastning ingår
Ordna alla behövliga dokument fram till avlämnandet
Lämna godsägaren de uppgifter som behövs för att denne ska
kunna försäkra godset
Står för alla kostnader fram till avlämnandet samt kostnader för
inspektion av godset före avskeppning om inspektionen beror på
tvingande regler i exportlandet
• Köparens primära skyldigheter
Ta emot godset på angiven plats
Ordna alla dokument som behövs efter avlämnandepunkten
DAT
• Riskens övergång
Risken går över på köparen när godset placerats i den angivna
terminalen
Undantag
Om säljaren inte kan lasta av godset till följd av att köparen ej
ordnat de dokument som krävs efter avlämnandet
Om parterna avtalat att köparen har rätt att ändra tidpunkten för
avlämnandet och sådant meddelande ej nått säljaren inom
skälig tid
(Parterna bör noga ange vilken terminal som åsyftas samt även var i denna
terminal som godset ska avlämnas.)
DAP (Delivered At Place)
kan användas vid multimodal transport
• Säljarens primära skyldigheter
Avlämna godset på avtalad plats genom att godset
tillhandahålles för avlastning på denna plats
Alla dokument som behövs fram till avlämnandepunkten
Står för alla kostnader fram till avlämnandet
Ej skyldig att försäkra godset men måste lämna köparen de
uppgifter som behövs för att denne ska kunna försäkra godset
Köparens primära skyldigheter
Ta emot godset
Ordna alla dokument som behövs efter avlämnandepunkten
DAP
• Riskens övergång
Risken går över på köparen när godset hålles redo för
avlämnande på den avtalade platsen
Undantag
Om säljaren inte kan lasta av godset till följd av att köparen ej ordnat de
dokument som krävs efter avlämnandet
Om parterna avtalat att köparen har rätt att ändra tidpunkten för avlämnandet
och sådant meddelande ej nått säljaren inom skälig tid
DAP
• Riskens övergång
Risken går över på köparen när godset hålles redo för
avlämnande på den avtalade platsen
Undantag
Om säljaren inte kan lasta av godset till följd av att köparen ej ordnat de
dokument som krävs efter avlämnandet
Om parterna avtalat att köparen har rätt att ändra tidpunkten för avlämnandet
och sådant meddelande ej nått säljaren inom skälig tid
Används gärna vid djurtransporter, läkemedel och liknande produkter.
Säljaren bör se till att valet av transportör ”matchar” avlämnandepunkten.