Projekt & Affärer 2/15 SATSNING UPPSALA UPPSALA VISAR VÄGEN Inom WSP har vi antagit en tuff och utmanande strategi som innebär att vi ska bli ledande inom samhällsbyggnadssektorn. Det kräver hög kompetens och en förmåga att ständigt ligga steget före, att verkligen förstå vart samhällsbyggnadssektorn är på väg. På senare tid har vi rekryterat en rad nya medarbetare med strategisk kompetens som är beredda att ta ansvar på en högre övergripande nivå liksom i enskilda projekt. Ett gott exempel på WSPs ambition att ta helhetsansvar ser vi idag i Uppsala, där WSP tillsammans med Tengbom driver ett generalkonsultuppdrag för utvecklingen av den nya stadsdelen Rosendal. Här sker en kreativ, prestigelös samverkan mellan uppdragsgivaren Uppsala kommun, arkitekt och konsulter. Från WSP deltar ett 40-tal medarbetare aktivt i utvecklingen av Rosendal. Mer om projektet presenteras i detta nummer av Projekt & Affärer. Uppsala är en kommun som växer väldigt starkt. Närheten till Stockholm är en viktig faktor, och när det blir allt mer trångt och ont om lägenheter i huvudstaden väljer allt fler att sluta pendla och istället både verka och bo i Uppsala. Här finns en stark tradition av kunskap och innovation genom att både universitet och forskningsföretag sedan länge är förknippade med staden. Jag är mycket stolt över den verksamhet som pågår hos WSP i Uppsala just nu. Samverkan och arbetsglädje präglar hela kontoret och tjänar som inspiration och föredöme för övriga WSP. Våra medarbetare deltar i utvecklingen av Rosendal med förprojektering, detaljprojektering och hållbarhetsprogram och bedriver på många sätt strategisk rådgivning. Här lever WSP upp till vår vision att ligga steget före. Magnus Meyer VD WSP Sverige NYHETER WSP FÖRVÄRVAR FLK WSP har förvärvat FLK AB med huvudkontor i Växjö. FLK är verksamma inom VVS- och energisektorn. Företaget grundades 1934 och har cirka 55 medarbetare på sex orter i södra Sverige. Per Graesén tillträdde som VD för FLK under 2014 och blir fortsatt ansvarig för verksamheten efter integrationen med WSP. Per är mycket positiv till affären: – Branschen håller på att konsolideras i rask takt och för FLK är det naturligt att bli del av ett större företag. Det ger möjligheter att utveckla såväl företaget som medarbetarna. Anders Tysander, som är affärsområdeschef för WSP Systems ser förvärvet av FLK som en del i strategin i att bli heltäckande inom el och VVS i Sverige. – FLK blir en stark komplettering till vår verksamhet inom El- och VVS-sidan. Vi har länge saknat en stark VVS-verksamhet i södra Sverige och ser stora synergier med vår befintliga verksamhet inom El i regionen. WSP har kontor på de flesta orter där FLK är verksamma och vi kommer att samlokalisera verksamheterna så fort det är möjligt. Per Graesén och Anders Tysander. I Sverige är WSP ett rikstäckande konsultföretag med ca 2 800 medarbetare. Verksamheten bedrivs inom följande affärsområden; WSP Analys & Strategi, WSP Bro & Vattenbyggnad,WSP Byggprojektering, WSP Environmental, WSP Management, WSP Samhällsbyggnad, WSP Systems. Globalt har WSP och GENIVAR ca 17 000 medarbetare i bland annat England, Kanada, USA, Sydafrika, Australien och Sydostasien. 02 | WSP PROJEKT&AFFÄRER WSP Projekt & Affärer Adress: WSP 121 88 Stockholm-Globen, www.wspgroup.se , tel 010-722 50 00, Twitter: @WSP_Sverige Ansvarig utgivare: Siv Axelsson, tel 010-722 87 76, e-post [email protected] Redaktör: Barbro Winnerbäck, tel 010-722 87 92, e-post [email protected] Layout: Interactive Publishing. Adressändringar: [email protected]. Tryck: Elanders Sverige. ISSN 1650-8254 RÅDHUSKVARTERET I KRISTIANSTAD BLEV ÅRETS BYGGE 2015 Det blev ett stort jubel på WSP i Kristianstad när Rådhuskvarteret vann Årets Bygge 2015. Projektets välfungerande partneringsamarbete och innovativa BIM-användning gjorde stort intryck på juryn. Totalt omfattar projektet 22 500 kvm kontorslokaler varav 17 500 kvm är nybyggnation. Tre befintliga byggnader har bevarats och totalrenoverats liksom 150 m rikt dekorerade 1800-tals fasader. Lars Gustafsson WSP Management kom in i projektet 2010. Uppdraget var att ta fram programhandlingar för hela kvarteret som skulle ligga till grund för upphandlingen av entreprenör med ett partnering-genomförande, NCC blev entreprenör. Tillsammans med Mårten Friberg på Fojab arkitekter skrevs BIM-manual för visualisering i 3D och mängdavtagning, ”Samma skal men nytt innehåll för Rådhuskvarteret. Från gatan präglas Rådhuskvarteret i centrala Kristianstad av klassiska 1800-talsfasader, bland annat rådhuset från 1891. Men skenet bedrar. Bakom fasaderna finns ett helt nytt hus som tillkommit genom ett partneringsamarbete där BIM varit ett viktigt verktyg.” Juryns motivering till Årets Bygge samordning med mera från modellen WSP Byggprojektering i Kristianstad upphandlades av NCC för att ta fram en systemhandling, därefter utfördes även bygghandlingarna. WSP har även medverkat i projektet som byggledare, miljörådgivning och fuktsäkerhet samt AV-utrustning och säkerhet. Samarbetet mellan WSP, projektledning, arkitekt och entreprenören med flera var mycket bra vilket gav goda förutsättningar för en lyckad entreprenad. – Det vi här på Kristianstadkontoret kommer att minnas mest är nog stagningen och bevarandet av de gamla fasaderna som provisoriskt stöttades med stålkonstruktionen på utsidan, berättar Lars Johansson på WSP Byggprojektering. Alla inblandade var oroliga att fasaderna skulle spricka, men allt gick bra även om höstvindarna nådde stormstyrka. Från att tidigare varit en arbetsplats för 350 personer är det nu ca 700 personer som arbetar i Kristianstads prisade Rådhuskvarter. För mer information, kontakta Lars Johansson, 010-722 58 58 , [email protected] WSP PROJEKT&AFFÄRER | 03 SAMHÄLLSKRÖNIKAN Fredrik Bergström, ekonomie doktor, affärsområdeschef WSP Analys & Strategi REGIONERNAS KAMP H älften av Sveriges 290 kommuner upplever en minskande befolkning medan storstäderna och centralorterna växer. Trenderna är starka och bidrar sakta men säkert till att Sverige håller på att delas upp i ett antal växande regioner och många som trendmässigt tappar. Vad ligger bakom denna regionala divergens? Regionernas ökande betydelse som centra för den ekonomiska utvecklingen konceptualiserades för 30 år sedan av den amerikanske ekonomen och Nobelpristagaren Paul Krugman med begreppet ”den nya ekonomiska geografin”. Det paradoxala i utvecklingen är att ju mer internationaliserad och global världsekonomin blir, desto mindre blir de ekonomiska geografier som konkurrerar med varandra. Vi går från nationernas kamp till regionernas kamp. I grunden för förändringen ligger en allt snabbare teknisk utveckling, billigare transporter och effektiv informationsteknik. Sammantaget har dessa förändringar ”förtätat” världen, globaliserat ekonomier och gjort konkurrensen gränslös. Av samma skäl kan tillväxtens drivkrafter variera och flytta mellan olika platser vid olika tidpunkter och företagen likaledes snabba att flytta efter. I denna nya kontext minskar råvarornas och de geografiskt bundna produktionsfaktorernas betydelse till förmån för immateriella konkurrensfaktorer som humankapital, kunskap och kunskapsöverföring. Man kan istället tala om ett regionalt system bestående av olika typer av infrastruktur för kommunikation, kunskapsuppbyggnad, transporter, entreprenörskap, företagande och innovationer. I samspelet mellan dessa attraheras nya produktionsfaktorer såsom människor och kapital, och ur det regionala systemet kommer nya produkter och tjänster – alltså tillväxt. En ytterligare drivkraft för tillväxt är storlek och täthet. Ju fler aktörer som samlas nära varandra, desto större blir potentialen för att dra nytta av varandras kunskaper, kapital, kunder eller nätverk. Sådana nyttor accentueras av ett väl fungerande samspel och kommunikation mellan människor, kapital, kunskap, kunskapsöverföring och leder till snabbare utveckling av nya tjänster och produkter – det vi kallar innovationer. Ett uttryck för utvecklingen ovan är att mer befolkade regioner, med ett mer mångfacetterat och kunskapsintensivt näringsliv har en positiv befolkningsutveckling. Går då den regionala divergensen att bryta och är det önskvärt? Å ena sidan är det samhällsekonomiskt bra om drivkrafter som beskrivits ovan får verka. Det leder till en högre ekonomisk tillväxt, vilket i sin tur kan tas ut i högre privat och offentlig konsumtion och investeringar. Å andra sidan finns det en del som kan göras för att sprida ut tillväxten på fler regioner. Ett ofta bra alternativ är att med hjälp av infrastrukturinvesteringar ”koppla ihop” storstadsnära orter med centralorterna/storstäderna. Detta bidrar till att avlasta trycket på det större orterna och samtidigt ger det mindre orter en chans att ta del av den utveckling som genereras i tillväxtregionerna. Alla orter kan dock inte ”koppla ihop” sig med tillväxtregionerna. Den ekonomiska historien lär oss att regioner växer och regioner minskar i betydelse. Under en överskådlig framtid är det stadsregionerna som kommer att vara framgångsrika. VÄLKOMMEN TILL WSP I NYKÖPING WSP finns nu på plats på Repslagaregatan 43 i Nyköping. En av de som flyttat in i det nya kontoret är Sofi Hamilton. – Vi är väldigt glada att kunna erbjuda WSPs breda kompetens till den lokala marknaden här i staden, säger Sofi. Det är en styrka att finnas nära kunderna och jag hoppas många ska hitta till vårt nya kontor och kontakta oss i alla typer av frågor, stora som små. Det händer mycket i Nyköping och vi på WSP vill gärna bidra i utvecklingen. Kontaktpersoner hos WSP i Nyköping: Mikael Åberg, WSP Samhällsbyggnad, 010-722 64 60, [email protected] Jörgen Andersson, WSP Byggprojektering, 010-722 64 23, [email protected] Sofi Hamilton, WSP Management, 010-722 64 39, sofi[email protected] WSP UTREDER NY HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG MELLAN JÖNKÖPING OCH MALMÖ Som en del i Sverigeförhandlingen har Trafikverket ett uppdrag att ta fram studie för val av åtgärder och underlag till nationella infrastrukturplanen 2018 för ny höghastighetsbana mellan Jönköping och Malmö. Höghastighetsbanan planeras för persontåg i hastigheter upp till 320 km/h. WSP har fått uppdraget att utreda val av åtgärder. WSP ska bland annat genomföra en landskapsanalys, en miljöbedömning och säkerställa att det finns byggbara linjer inom utbredningsområdena som föreslås. I uppdraget ingår även att identifiera och ta fram förslag på komplexa anläggnings- och geokonstruktioner samt att ta fram kostnadskalkyler och tidsbedömningar enligt succesivkalkyler. – Trafikverket värdesatte internationella erfarenheter av höghastighetsjärnväg. Vi kommer därför att genomföra uppdraget tillsammans med kompetenser från WSP-koncernen globalt och från spanska TYPSA. En annan faktor till att vi vann var vår beskrivning av genomförandet av landskapsanalysen, vilket vi fick full poäng på. Detta är extra roligt då det är första gången som Trafikverkets nya riktlinjer för hur landskapsanalys ska genomföras tillämpas, säger Ola Kromnow, uppdragsledare på WSP. Uppdraget vanns i konkurrens med sex andra aktörer och kommer att genomföras under 2015 – 2018. Ola Kromnow +46 10 7228633, [email protected] 04 | WSP PROJEKT&AFFÄRER Sofia Hamilton ”Trafikverket värdesatte internationella erfarenheter av höghastighetsjärnväg. Vi kommer därför att genomföra uppdraget tillsammans med kompetenser från WSPkoncernen globalt och från spanska TYPSA” Uppsala är Sveriges fjärde storstad som växer med nya bostads- och verksamhetsområden. Närheten till universitet, framstående branschkluster och internationellt ansedda forskningscentra, lockar expansiva och högteknologiska företag. Tillväxten i näringslivet är stark. MAN MÅSTE GILLA MÖTEN OCH MÄNNISKOR FOTO: AGEICA KLANG UPPSALA Det händer mycket i Uppsala just nu. Byggkranar och gropar präglar stadsbilden när landets fjärde stad bygger för att rymma 250 000 invånare år 2030. Tillväxt och framtidstro präglar också WSP-kontoret i Uppsala där en engagerad trio tar täten för att göra WSP till en ansvarsfull partner att räkna med i utveckling av framtidens Uppsala. – Vi känner att vi är del i en viktig förändringsprocess, säger Fredrik Frensborg, chef urban utveckling och en av eldsjälarna på WSP-kontoret. Det handlar om att leva upp till WSPs vision om att leda samhällsutvecklingen genom att vara en strategisk rådgivare som kan hantera generalkonsultuppdrag. Här i Uppsala har vi alla möjligheter att göra verklighet av visionen och ta aktiv del i Uppsalas förändringsarbete. Det är perfekt tajming och engagemanget är stort på WSP-kontoret, där medarbetarna känner starkt för sin stad. En av dem som trivs i Uppsala och gärna vill bidra i utvecklingen är regionchefen Ove Staflin. Ove har varit länge på WSP och står för stabilitet och erfarenhet på kontoret, som annars domineras av unga medarbetare. – Det är en härlig atmosfär i Uppsala nu, säger Ove. Vi får spontanansökningar nästan dagligen från duktiga konsulter som vill vara med där det händer. Vi växer snabbt och har börjat se oss om efter nya lokaler så att alla ska få plats. Anna Sander är ny på WSP men ett välkänt namn i branschen. Hon är också Uppsalabo och ser fram emot att delta i utvecklingen av både staden och WSP. – Samverkan mellan aktörer behövs för att nå resultat, säger Anna. Samhällsbyggande Ove Staflin, Fredrik Frensborg och Anna Sander. är komplext och vi behöver både spetskompetens och ett stort mått av samverkan. Att förstå och respektera varandras kunskaper och åsikter, att känna tillit och ha en tydlig process är viktigt för att nå målen. För mig är möten med människor oöverträffat som verktyg för förändring. Och möten finns det gott om i vardagen för eldsjälarna på WSP. Både interna möten för att stärka vi-känslan och kompetensen på företaget. Men också näringslivsluncher och seminarier med politiker och beslutsfattare i kommunen. – Det är nära till politikerna här i stan, säger Fredrik. Jag upplever att de är prestigelösa och öppna. De vill givetvis nå sina mål och vi försöker stötta dem i det arbetet. Ett viktigt mål för Uppsala är att bli ledande inom klimat- och miljöarbete. Hållbarhetsfrå- gorna står därför i fokus för all nyproduktion och för planeringen av trafik- och infrastruktur. Uppsala är redan idag en cykelstad och när nya områden planeras är det cyklarna som prioriteras framför bilarna. Att cykla och gå fungerar bra i en stad med Uppsalas storlek. Skalan är viktig, menar Fredrik, Här når vi våra kunder på fem minuter med cykel, det stimulerar till personliga möten och ett aktivt nätverkande. Storleken på WSP-kontoret är också en del av hemligheten med det goda samarbetet mellan medarbetarna. I dagsläget består kontoret av ett 60-tal medarbetare med olika kompetens och bakgrund. En överblickbar skara som känner varandra och som känner för Uppsalas utveckling. För mer information, kontakta Fredrik Frensborg, 010-722 69 33, [email protected] WSP PROJEKT&AFFÄRER | 05 Rosendal ska vara tryggt och trivsamt, naturnära, variationsrikt samt resurseffektivt. HÖGA AMBITIONER I NYA En helt ny stadsdel växer i fram i Uppsala. Området heter Rosendal och här ska det bli en mix av bostäder, handel, service och universitetsanknuten verksamhet. Totalt kommer ca 4 000 bostäder att byggas. WSP är generalkonsult för utvecklingen av Rosendal tillsammans med Tengbom. Det är ett stort förtroende från Uppsala kommun, säger WSPs processledare Fredrik Frensborg. Alla inblandade parter känner ett starkt engagemang. Att vara med i hela processen från tidig planering till färdig stadsdel är enormt utvecklande. Förutom ett stort antal utredningar håller vi i den gemensamma processen med Uppsala kommun, byggherrar och arkitekter. Kommunens projektledare Germund Landqvist och Sara Ryttar som ansvarar för kvalitetsprogrammet ser många fördelar med att anlita en generalkonsult i ett tidigt skede. – Vi slipper upphandla varenda liten del och det spar mycket tid. Det blir även högre kvalitet när man kan se till helheten istället för små enskilda delar. Det är skönt att ha en samarbetspartner istället för massa olika konsulter. Men arbetssättet kräver stor öppenhet och tillit, säger WSPs biträdande uppdragsansvarig Christina Borg. Vi ska samarbeta i flera år och då är det viktigt att veta var man har varandra. Täta möten och stor prestigelöshet präglar samarbetet. – Här är vi ett team som jobbar tillsammans på riktigt, säger Thomas Stoll, uppdragsansvarig på Tengbom. Det finns ingen positionering eller konkurrens. Alla har projektet i fokus. Kommunen har höga ambitioner för Uppsalas utveckling och vi vill bidra till att Rosendal blir en riktig spjutspets. Uppsala går nu från att vara en student- och landsortsstad till att bli ”Sveriges Oxford” en modern, utbildningspräglad storstad. Långsiktig hållbarhet är ett viktigt ledord när Rosendal växer fram. Framförallt värnar man om social hållbarhet som trygghet, jämställdhet, engagemang i närmiljön, kontakt mellan boende. – Vi försöker också att ha med ett barnperspektiv i hela planeringen, säger Sara Ryttar. Genom våra markanvisningstävlingar bjuds byggherrarna in tidigt i processen och de måste visa att de förstår ”själen i planen” och är beredda att samarbeta för den gemensamma målbilden. De många olika bidragen innebär också att vi får mångfald i Rosendal. Husen och miljön omkring blir varierad och upplevelserik. Läs mer om Rosendal på http://rosendal.uppsala.se/ FOTO: AGEICA KLANG UPPSALA För mer information, kontakta Fredrik Frensborg,010-722 69 33, [email protected] eller Christina Borg, 010-722 69 11, [email protected] Glada WSP-are i Uppsala tillsammans med sina beställare på kommunen. 06 | WSP PROJEKT&AFFÄRER Geoundersökning Rosendal, Magnus Kippel, Mikael Jonth, Tobias Sundkvist. STADSDELEN ROSENDAL Medborgardialog Rosendal. Startmöte för Rosendal Vattentorget i Rosendal. WSP KONSTRUKTÖR I ROSENDAL På uppdrag av byggherren Rosendal Fastigheter medverkar WSPs byggkonstruktörer i två bostadsprojekt i Rosendal. Christensen & Co är arkitekten bakom båda projekten och WSP svarar för konstruktionerna. Smaragden En byggnad i fem plan med totalt 115 lägenheter. Byggnaden rymmer även en stor allmän takterass, café, restaurang samt padeltennis på bottenvåningen. Byggnation pågår. Inspiration Rosendal Ett spännande bostadshus med 344 lägenheter. Food court i gatuplan, café, soltrappa, löparbana och streetbasket på taket. Byggnation har just startat. Inspiration Rosendal. FRUKOSTMÖTE LOCKADE MÅNGA TILL WSP I maj inbjöd WSP till ett frukostseminarium om stadsutvecklingen i Uppsala. Det var fullt hus trots att man bokat ny lokal på grund av stort intresse. Ett 70-tal deltagare kom för att lyssna till WSPs Anna Sander, Uppsalas fastighets- och exploateringschef Ingrid Anderbjörk , Henrik Svanqvist från Rosendal Fastigheter samt Fredrik Hjortzen från Skanska. Uppsala kommer att ha en kraftig utbyggnad under de kommande åren. Alla byggherrar vill vara med på tåget. Hur kan kvalitet och hållbarhet säkerställas under många års utbyggnad? Hur kommer innovation och nya tjänster in i den nya bebyggelsen och hur säkerställer man kompetens och resurser hos aktörerna? Det var frågorna som behandlades under mötet. –Vi är glada och stolta över att vara värdar för en kreativ diskussion om Uppsalas framtid, säger Fredrik Frensborg på WSP Uppsala. Det finns ett starkt engagemang hos alla aktörer. Tillsammans ska vi skapa ett modernt, hållbart Uppsala för kommande generationer. WSP PROJEKT&AFFÄRER | 07 PARTNERING I ÅSIKTEN 2 Centralt i Uppsala växer ett nytt attraktivt bostadsområde upp nära Fyrisån. Kvarteret Åsikten ligger i ett gammalt industriområde som tidigare bland annat inhyste en brädgård. Nu pågår projekteringen av Åsikten 2 där HSB anlitat NCC som totalentreprenör för bygget av de 160 lägenheterna. WSP svarar för all markprojektering och för gestaltningen av gårdsmiljön, liksom yttre VA. Per Ekström på NCC, berättar att Åsikten 2 drivs som partneringprojekt. Det innebär att man har en projektstudio där byggherren, entreprenören, konsulter och arkitekt jobbar tillsammans genom hela processen. När alla har en gemensam målbild sätts projektet i fokus. Problem kommer upp på bordet i tidigt skede och kan lösas smidigare när alla lyssnar på varandra och har förståelse för varandras roller. –Vi jobbar också i en gemensam 3D-modell som hjälper till att få en bra överblick, säger Jan-Erik Larsson på WSP-kontoret i Uppsala. Detta är ett roligt och utvecklande projekt där vi hoppas få till en bra gestaltning som stämmer med arkitektens visioner. Projekteringen har just startat för Åsikten 2 och byggstarten planeras vid årsskiftet. För mer information, kontakta Jan-Erik Larsson, 010-722 69 19 , [email protected] UPPSALA FOTO: AGEICA KLANG VINNANDE PARKERINGSHUS Vid Uppsala Akademiska Sjukhus byggs ett nytt parkeringshus med namnet Bärnstenen. Det är ett resultat av en tävling från 2012 som vanns av WSP med LINK som arkitekt. WSP är generalkonsult och svarar för all konstruktion, mark och installationer för Bärnstenen. WSPs uppdragsledare Mats Gustafsson, som arbetar på WSP-kontoret i Uppsala, berättar att det här är ett parkeringshus utöver det vanliga. De 500 p-platserna som finns i husets fyra plan ska vara tillgängliga dygnet runt för personal och besökare på sjukhuset och för evenemangsbesökare på kvällar. Parkeringshuset ligger nära studenternas idrottsplats, där en ny arena också ska byggas så småningom. Arkitekten har lagt stor vikt vid parkeringshusets gestaltning. Betongstommen har ett skal av färgat glas som gör att färgerna i fasaden ändrar sig efter ljusets skiftningar under dagen och under årstiderna. Parkeringshuset ska passa in i den omkringliggande bebyggelsen. –Bärnstenen är ett mycket tekniktätt bygge, berättar Mats Gustafsson. Kraven var höga för installationerna inom byggnaden och inte minst för belysning. Man vill att huset ska känns tryggt och öppet även under mörka perioder. Därför finns alltid en grundbelysning i gång som kompletteras med närvarostyrd belysning. Huset är också förberett för solcellsanläggning. Bärnstenen har sedumtak som fördröjer dagvattnet och också ger en grönskande utsikt för de högre sjukhusbyggnaderna. Efter årsskiftet kan de första bilarna köra in i Bärnstenen som har en total yta på 20 000 kvm. Då finns tio stycken laddplatser för elbilar och det är förberett för fler i framtiden. För mer information, kontakta Mats Gustafsson, 010-722 68 98, [email protected] 08 | WSP PROJEKT&AFFÄRER WSP har ett ramavtal med Inditex, ett spanskt företag som omfattar en mängd olika varumärken. Ett av de mer kända är Zara, en klädkedja som på senare år etablerat sig i Sverige. Ali Zaidi på WSP-kontoret i Uppsala är avdelningschef för projektledningsverksamheten. WSP har haft kontakt med Inditex i flera år, bland annat i uppdrag i Oslo. – Det är otroligt roligt för oss att samarbeta med en internationell partner som har så klara krav och ett mycket strukturerat arbetssätt, säger Ali. I höstas fick vi i uppdrag att undersöka möjligheterna att etablera en ny Zarabutik i Uppsala. Vi har satt oss mycket noga in i vilka krav Inditex har på sina butiker. Bland annat har vi varit i Köpenhamn och studerat bygget av en ny Zarabutik på Ströget. Alla Zarabutiker byggs enligt ett gemensamt koncept och man ska känna igen sig i butiken oavsett var i världen den ligger. Alis medarbetare har analyserat olika alternativa affärslokaler i Uppsala, tagit bilder, gett råd och hjälpt till i alla kontakter med fastighetsägaren. Det som började med en butik i Uppsala har nu utvidgats till att omfatta sju nya etableringar i Stockholmstrakten. – Vårt uppdrag omfattar att vara beställarens ombud och hjälpa vår spanska kund med hur regelverk och ansökningar fungerar i Sverige. All vår kommunikation sker på engelska och det är högt tempo i hela processen, säger Ali. När en ny butik ska uppföras kommer personal och material från Spanien och genomför hela projektet på kort tid. – Vi kommer att vara på plats och följa bygget för Inditex räkning och se till att processen löper som den ska. Att tidplan och ekonomiska ramar följs och att kundens idéer och krav genomförs på rätt sätt. För mer information, kontakta Ali Zaidi, 010-722 68 91, [email protected] FOTO: AGEICA KLANG FOTO: AGEICA KLANG WSP HJÄLPER ZARA ATT HITTA AFFÄRSLOKALER Hur är det att jobba på Uppsalakontoret? NU SKRIVS NY HISTORIA VID GAMLA CEMENTGJUTERIET Ett helt nytt stadsdelscentrum har växt upp vid gamla Cementgjuteriet i Luthagen i Uppsala. Mitt i området finns Mimmi Ekholms plats, en samlingsplats som uppkallats efter en färgstark kvinna. Mimmi Ekholm började sin bana som sekreterare på Cementgjuteriet i början på 1920-talet. Hon avancerade senare till VD och gjorde AB Uppsala Cementgjuteri till en av de största i sin bransch i Sverige. WSP har fått förtroendet att svara för utformningen av Mimmi Ekholms plats med omgivande gator och den nya Gjuteriparken. I uppdraget ingår mark, VA, geo och konstruktion. Susanne Sandelius, som är landskapsarkitekt på WSP-kontoret i Uppsala, berättar att man velat påminna om Mimmi och hennes verksamhet och därför skapat ”tangenter” från skrivmaskinernas dagar. Tangenterna är av betong och finns placerade på olika ställen på torget. Tanken är de ska vara dekorativ utsmyckning men också fungera som sittplatser och lekredskap. Mjuka rundande former på gräsytorna ska symbolisera papper som kommer ur skrivmaskinerna Fredrik Sandberg Här råder en härlig nybyggaranda. Kontoret växer så det knakar och sammanhållningen är väldigt god. Jag har tidigare jobbat på WSP-kontoret i Linköping och kom hit som första byggkonstruktör i höstas. Nu är vi snart fyra konstruktörer som är redo för den expansiva uppsalamarknaden. och där man idag skriver ny historia. – Vi har också varit noga med val av färger på material och växter i området, säger Susanne. Ljus betong, träslaget bok, ljus plattsättning och vita växter ska påminna om all cement som producerats på platsen förr i tiden. Detta har varit ett mycket inspirerande projekt och vi har haft hjälp av kollegor i Gävle med bra synpunkter och goda råd. Karoline Kristo Kontoret är lagom stort. Alla känner alla och man vet vem man kan vända sig till i olika frågor. Just nu är jag BAS-P och jobbar med arbetsmiljöfrågor i vårt generalkonsultuppdrag för Juvelen här i Uppsala. Eftersom jag finns på plats blir det alltfler uppdrag i lokala projekt där det behövs en samordnare för de viktiga arbetsmiljöfrågorna. För mer information, kontakta Susanne Sandelius, 010-722 69 15, [email protected] BULLER- OCH VIBRATIONSUTREDNINGAR KRING JÄRNVÄGSKORSNINGAR En tidig illustration som kommer att justeras. För mer information, kontakta Andreas Malmqvist, 010-722 69 13 , [email protected] WSPs STABILA KONSTRUKTION HÖLL FÖR FORSARNA Forsränningen i Uppsala är en populär del av studenternas valborgsfirande. Massor av folk samlas utmed ån för att se hur alla fantasifulla frigolitbyggen klarar de båda forsarna som ingår i banan. I år var det extra fart på firandet eftersom det var 40-årsjubileum. I år gjorde också WSP entré i forsränningen för första gången. Bidraget var en flotte som visade Uppsalas nya bostadsområde Rosendal där WSP är generalkonsult. Premiärturen blev mycket lyckad. Flotten visade sig vara riktigt stabil och höll genom hela banan. Anna-Karin Boström var en av fyra stolta WSP-byggare som hade färdigställt flotten på rekordtid. – Man måste ha en klar idé först, säger Anna-Karin. Vi hade ritat lite på kontoret här i Uppsala och sen var det bara att sätta igång bygget. Vi är mycket stolta att den höll för forsarna och studenterna som körde var också glada att de kom i land torrskodda. – Det här var en premiär som gav mersmak. Förhoppningsvis är det nu flera Uppsalabor som fått upp ögonen för WSP. Johannes Lärkner Det bästa är blandningen av olika människor som samverkar, det skapar en dynamisk miljö. Själv har jag fullt upp just nu med brand- och riskutredningar i flera stora uppdrag. Vi lever i ett risksamhälle och det känns mycket angeläget att bidra med vår kompetens i hela kedjan från tidiga utredningar och i hela projekteringsfasen. FOTO: AGEICA KLANG Järnvägen går rakt igenom centrala Uppsala. Vid S:t Persgatan korsas järnvägen av cykel- och gångväg och vid S:t Olofsgatan finns en korsning för både bilar, cyklar och gångtrafikanter. Båda korsningarna har idag bommar som fälls ned när tågen passerar. För att öka säkerheten och möjliggöra för godstågen att hålla högre hastighet planerar Trafikverket och Uppsala kommun att bygga planskilda korsningar med tunnlar under järnvägen. Uppdraget har namnet Uppsala Planskilda korsningar och WSPs del är att upprätta en systemhandling. I denna ingår bland annat fördjupande utredningar inom teknikområdena buller, vibrationer, geoteknik, miljö, vattenverksamhet samt kulturmiljö. Andreas Malmqvist på WSP-kontoret i Uppsala är handledare för delarna som rör buller och vibrationer. – Vi har gjort omfattande vibrationsmätningar av förhållandena i dagsläget, berättar han. Resultatet från vibrationsmätningarna används sedan för att bedöma vilka åtgärder som krävs. Bullerberäkningar utförs i ett bullerberäkningsprogram för nuläge och framtid. De åtgärder som tas fram kan bestå av olika plank längs järnvägen eller fasadåtgärder där till exempel fönster byts eller kompletteras. Det handlar om att säkerställa att buller och vibrationer inte överstiger tillåtna värden efter ombyggnad. Andreas jobbar tillsammans med kollegor från olika delar av landet, från Luleå i norr till Göteborg i söder. – Det är WSPs styrka att vi kan samarbeta med experter på olika orter för att åstadkomma så bra resultat som möjligt för kunden, säger han. När det gäller Uppsalas planskilda korsningar har WSP gjort en mängd olika undersökningar. Allt från besiktning av sprickbildningar i kulturintressanta byggnader till noggranna kartläggningar av markförhållandena. Emma Rådahl Det är så nära till kollegor här. Man träffas på lunchen och diskuterar nya uppslag och projekt. Det är kul att delta i det driv som präglar hela stan. Jag jobbar även i uppdrag för hela Sverige med tillståndsfrågor och MKB (miljökonsekvensbeskrivning) och har även ett nära samarbete med mina andra kollegor i landet. Joakim Käppe Jättekul och lärorikt att se vad andra jobbar med. Jag läste om WSPs uppdrag i Rosendal i tidningen och tog kontakt med Fredrik Frensborg. Nu skriver jag min magisteruppsats om Byggemenskaper här på WSP under perioden mars-juni. WSP PROJEKT&AFFÄRER | 09 Äldre byggnader är ett uppskattat inslag i våra städer med många attraktiva kvaliteter. I takt med att städerna växer, har industriområden som från början legat i stadens utkant plötsligt fått ett centralt läge. Som fastighetsägare kan det dock vara en utmaning att anpassa dessa byggnader takt med att stadens behov förändrats. Vissa fastigheter kan behöva en mer genomgående konvertering för att kunna attrahera hyresgäster. WSP OCH TENGBOM I SAMARBETE OM FASTIGHETSKONVERTERING WSP Real Estate inleder nu ett samarbete med Tengbom arkitekter för att kunna erbjuda marknaden en helhetsanalys på fastighetskonvertering. Vid konvertering av fastigheter till ny användning görs ofta en marknadsmässig analys i kombination med översiktliga volymskisser av en arkitekt. Däremot är det många som i tidigt skede inte beaktar de tekniska eller miljömässiga problem som kan uppstå och som kan medföra stora kostnader i projektet. Om man vill utnyttja den befintliga tekniken i en fastighet, krävs också en bedömning av kapacitet och teknisk livslängd för att inte dra fel slutsatser om prestanda. – Tengbom och WSPs samlade kompetens är så pass bred och täcker så många olika kunskapsområdet att det utgör en värdefull kunskapsbank för de affärsmässiga bedömningarna i ett konverteringsprojekt, säger Johnny Wahlström, WSPs chef på avdelningen Real Estate. – Det förekommer alltför ofta att en investerare överskattar lönsamheten genom att enbart fokusera på möjliga intäkter och basera affären på detta. På detta sätt kan vi erbjuda en paketlösning som tar hänsyn till både plus och minus. WSP har tidigare utfört konverteringsanalyser i bland annat Slakthusområdet, i samarbete med andra arkitektbyråer. För mer information, kontakta Johnny Wahlström, 010-722 81 16, [email protected] PROJEKT DOKTORANDPROJEKT I GÖTEBORG Daniel Ekström och Peter Nilsson på WSP Bro & Vattenbyggnad i Göteborg är båda doktorander vid Chalmers. Daniels projekt syftar till att effektivisera brobyggnadsprocessen genom att integrera konstruktion- och produktionsprocessen. – Den svenska anläggningsbranschen har fått kritik för sin dåliga produktivitet, säger Daniel. Sverige är inte unikt på något sätt utan samma tendenser ses i stora delar av den industrialiserade världen. I detta samarbetsprojekt mellan Trafikverket, WSP och Chalmers ska vi studera byggprocessens informations- och kommunikationssystem. Vi behöver skapa system för att hantera erfarenhets- och kunskapsöverföring och därigenom generera lärande organisationer. På så sätt kan vi också utvecklas och undvika att upprepa gamla misstag. I det sammanhanget är det särskilt intressant att se hur BIM tillämpas. En annan viktig del är att främja innovationer och teknisk utveckling. Projektet, som ska vara klart om 3,5 år, ska resultera i en innovativ och snabbare brobyggnadsprocess som omfattar informations- och kommunikationsteknik och underlättar en kontinuerlig förbättring av lönsamhet, produktutveckling och innovation. Peter Nilsson studerar i sitt doktorandprojekt möjligheterna att använda stålsandwichelement vid brokonstruktioner. Dagens brodäck av stål har en hög produktionskostnad och en låg utmattningskapacitet. –Stålsandwichelementet är en ny och effektivare lösning, säger Peter. De har låg vikt i förhållande till styvhet de medför betydligt mindre manuellt svetsarbete och de bidrar till en minskad total vikt. Projektet genomförs vid avdelningen för konstruktionsteknik, forskningsgruppen Stål- och Träbyggnad vid Chalmers. Under ytterligare fyra år ska Peter undersöka potentialen hos stålsandwichelement och beskriva dess beteende och bärförmåga, för att det sedan ska bli ett godtaget konstruktionselement i en brokonstruktion. 10 | WSP PROJEKT&AFFÄRER Daniel Ekström och Peter Nilsson. Stålsandwichelement För mer information om effektivare brobyggnadsprocess, kontakta Daniel Ekström, 010-722 71 95, [email protected] Läs om hans projekt på http://www.chalmers.se/sv/projekt/Sidor/Ibridge.aspx För mer information om stålsandwichelement, kontakta Peter Nilsson, 010-722 74 02 , [email protected] Hallå där, Det här är Georadar (Ground Penetrating Radar) En teknik där man skickar ut elektromagnetiska pulser ner i marken/betongen med en sändare. Pulserna reflekterar mot olika lagergränser och föremål varpå de fångas upp av en antenn. Kartläggning av vägkonstruktioner eller armering i en betongkonstruktion är några användningsområden för georadar. ARMERINGARNA LOKALISERADES MED HJÄLP AV GEORADAR På Sergels torg i Stockholm pågår tätskiktsrenovering och förstärkning av betongkonstruktioner. Skanska är huvudentreprenör och WSP projekterar förstärkning av gatudäck, utbyte av tätskikt och beläggning, ledningssamordning och dagvattenhantering, kanalisation, utformning av gata och gaturum samt etapplanering. Här har man för första gången använt sig av georadar för att göra armeringskartering. – För att kunna göra pågjutning var man tvungen att borra i dubbar i befintlig betong och då fanns stor risk att man skulle råka borra i armeringen, berättar Mohammed Ali på WSP Bro & Vattenbyggnad. Därför gjordes armeringskartering vid två tillfällen. Med hjälp av en högfrekvent georadarantenn samlade vi in data på plats och bestämde också position med totalstation för start och slut på de sträckor man mätte med radar. Alla data bearbetades därefter och en tydlig bild togs fram över var armeringen fanns. Kunden fick koordinatsatta linjer som kunde sättas ut med hjälp av totalstation. – Det här är i många fall en mycket användbar metod, berättar Mohammed. Tidigare har vi mest använt metoden för att samla data för projektering och underhåll av vägar, men armeringskartering är ett område där georadar kan göra stor nytta. För mer information, kontakta Mohammed Ali, 010-722 77 24, [email protected] MED PATIENTENS BÄSTA I FOKUS Inom Region Östergötland pågår Vision 2020, ett omfattande projekt som ska leda till framtidens Vrinnevisjukhus i Norrköping, ett akutsjukhus med nya och ombyggda lokaler där patientsäkerheten har högsta prioritet. Syftet med vision 2020 är bland annat att skapa ett sjukhus med god samverkan mellan olika verksamheter. Utbildning och forskning är också viktiga delar i framtidsvisionen. Många verksamheter ska flyttas för att förbättra processer och öka samverkansmöjligheter. Konferens- och utbildningslokaler samlas till en byggnad. Vårdavdelningar ska byggas om för modernare, säkrare vård och arbetssätt. Transportmöjligheter till och från sjukhuset ska förbättras liksom trafikmiljön runt entréerna. WSP har fått förtroende att delta i Vision 2020. Många konsulter från olika teknikområden är engagerade i till- och ombyggnadsdelarna som totalt omfattar 55 000 kvm. Bland annat svarar WSP för byggprojektering, el-projektering, bygg- och projekteringsledning. Just nu pågår etableringen av byggplatsen. Anna Thore Du har en ny roll på WSP som strateg inom miljö- och samhällsutvecklingsfrågor. Vad innebär det? Det innebär att delta i WSPs satsning på att leda hållbarhetsutvecklingen. Det är väldigt roligt och inspirerande. Här finns ett fantastiskt nätverk med duktiga kollegor som gör att vi har alla möjligheter att verkligen ta en tätposition. Nyckeln idag är innovation. Det gäller att hitta nya metoder och ny smart teknik som kan hjälpa företag att verkligen ta ett steg framåt i hållbarhetsarbetet. Du är också verksam inom Kalmarsundskomissionen. Vilken är din roll där? Jag leder sekretariatet i kommissionen som består av politiker och tjänstemän från kustkommunerna i Kalmar län. Här ingår också Havsmiljöinstitutet, Regionförbundet, LRF , Linnéuniversitetet och ideella föreningar. Folk runt Kalmarsund har alltid varit beroende av Östersjön och i vår region är vi kända att ta krafttag mot övergödningen. Genom konkreta reningsåtgärder förbättrar vi förhållandena i havet så vi får rent vatten och kan bada och fiska längs stränderna. Hur mår Östersjön idag? De ekologiska systemen är i obalans. Vi i Sverige har en stor del i att det ser ut som det gör. Nu försöker vi med alla medel jobba med lokala förbättringsprojekt som kan inspirera andra. Jag tror man måste visa att det lönar sig att jobba i det lilla och förbättra just ”sin” lilla vik. Vi anlägger till exempel våtmarker som fördröjer vattnets resa till havet och gör att det renas på vägen. Vi försöker skapa bättre gödselhantering inom jordbruket och anlägga latrintömningsstationer för båtar. Dessutom utvecklar vi nya sätt att rena vattnet som exempel musselodlingar som filtrerar havet. Musslorna skördas sedan och med dem försvinner näringen ur havet upp på land och kan återanvändas som ex höns och fiskfoder. Du är i full gång med planeringen av Kalmarsundsveckan. Vad är det för något? Det är en årlig tradition, ett sorts Almedalen i mindre format, där hållbarhetsfrågorna dominerar agendan. Allra störst fokus är det på kustnära frågor. Under två dagar med början 3 september ska vi verkligen sätta Kalmar på kartan. Bland talarna har vi redan nu klart med biståndsministern, Isabella Lövin och WSPs VD Magnus Meyer. Det är viktigt att WSP tar initiativ inom alla delar av samhällsbyggnadssektorn. Här i Kalmar ordnade vi tidigare i våras ett seminarium om upprustningen av miljonprogrammet. Bostadsministern Mehmet Kaplan var på plats liksom WSP-kollegor som kunde berätta om goda exempel från andra delar av landet. Vi har fått mycket positiv feed-back från seminariet som verkligen bidrog till att visa att WSP är en kompetent aktör inom samhällsbyggarsektorn som är med och bygger det framtida hållbara Sverige. För mer information, kontakta Anna Thore, 010-722 56 58 , [email protected] Du kan också följa Annas blogg på http://www.wspgroup.com/en/ WSP-Sweden/Who-we-are/Media/WSP-bloggar/ThoughtLeaders/ För mer information, kontakta Ulf Ingvarsson, 010-722 59 31, [email protected] WSP PROJEKT&AFFÄRER | 11 WSP ÖVERVAKAR MÖLNDALS BRO ”WSPs konsulter kan övervaka mätningarna och styra totalstationerna dygnet runt från sina arbetsdatorer, på jobbet eller hemifrån” PROJEKT Mölndals centrum ska byggas om helt. Bland annat ska NCC uppföra en galleria på 30 000 kvm med plats för upp till 70 butiker. I samband med bygget kommer flera större befintliga byggnader och ett p-däck att rivas. Schaktning, spontslagning och pålning kommer att utföras nära Mölndals bro, som också ska byggas om till en stadsgata med rondell. WSP har vunnit uppdraget att genomföra miljökontrollen i samband med rivnings- och markentreprenadsarbeten för Mölndals galleria. Uppdraget innefattar mätning av byggbuller, vibrationer, rörelser i omkringliggande byggnader och markrörelse, samt upprättande av riskanalyser och genomförande av byggnadsbesiktningar för de byggnader som omger platsen. En del i uppdraget handlar om att med hjälp av geodetisk mätning övervaka rörelser på Mölndals bro samt omgivande byggnader. Tre entreprenader pågår samtidigt och uppdraget utförs åt både NCC, PEAB och Mölndals kommun. Övervakningen görs genom upprepade kontinuerliga mätningar med totalstation (som mäter vinklar och längder) mot fast monterade mätpunkter. 12 | WSP PROJEKT&AFFÄRER Mätpunkterna utgörs av prismor som monterats på brokonstruktionen och på omkringliggande byggnader. När projektet kommer in i de kritiska faserna är det ungefär 100 kontrollpunkter som övervakas dygnet runt, alla dagar i veckan från två stationer. WSPs konsulter kan övervaka mätningarna och styra totalstationerna dygnet runt från sina arbetsdatorer, på jobbet eller hemifrån. Mätningarna är helt automatiserade och systemet kan larma via sms när gränsvärden överskrids. – Alla mätdata samlas i en databas varifrån vi kan plocka ut relevant data och skapa kundanpassade rapporter, berättar Dennis Tall på WSPs GI-avdelning i Göteborg. Förutom larm kan vi i efterhand analysera data och identifiera trender och avvikelser. Resultatet från mätningarna kan redovisas numeriskt, men grafiska redovisningar är enklare att förstå och räcker så länge inte data behöver granskas djupare. I det här uppdraget kommer en del av den grafiska redovisningen att göras i Google Earth, där vi byggt upp bron och byggnader i 3D. För mer information, kontakta Dennis Tall, 010-722 74 69, [email protected] WSP FÅR UTVECKLINGSPENGAR FRÅN HAVS- OCH VATTENMYNDIGHETEN Jane Hjelmqvist, Emma Sjögren och Christian Lindberg på WSP har haft ett framgångsrikt samarbete i ett projekt som gäller GIS-verktyg för prövning och tillsyn av små avlopp. Nu får trion utvecklingspengar från Havs- och vattenmyndigheten för två projekt som rör små avlopp. Förra året genomförde de en förstudie med medel från HaV och interna utvecklingspengar. I förstudien definierades behoven och grunden lades för utveckling av två nationella GIS-verktyg som stöd för miljöinspektörer vid prövning och tillsyn av små avlopp. En pilotversion av prövningsverktyget togs fram för Karlskrona. I det nya projektet ska prövningsverktyget färdigställas för hela landet. Projektet pågår till december och ska rapporteras i mars 2016. Det andra projektet ska ta fram ett förslag till riktlinjer för kommuners registrering av data för små avlopp. Syftet är att förbättra myndigheternas möjligheter att samla in tillförlitlig data för framtida beräkningar av de små avloppens påverkan på vattenförekomster. Förslaget tas fram i samråd med HaV, SGU, IVL, Vattenmyndigheter samt kommuner. För mer information, kontakta Jane Hjelmqvist, 010-722 64 27, [email protected] KRAV PÅ KLIMATKALKYLER I INFRASTRUKTURPROJEKT Byggande, drift och underhåll av infrastruktur medför energianvändning och genererar klimatpåverkande utsläpp från användande av material och energiresurser. Från 1 april 2015 ska klimatkalkyler upprättas för Trafikverkets alla infrastrukturprojekt större än 50 miljoner. Trafikverkets riktlinje Klimatkalkyl – infrastrukturhållningens energianvändning och klimatpåverkan i ett livscykelperspektiv, TDOK 2015:0007, fastställer Trafikverkets arbetsmetodik vid effektbedömning och redovisning av infrastrukturhållningens energianvändning och klimatpåverkan i ett livscykelperspektiv. Klimatkalkyl ska upprättas initialt i åtgärdsvalsstudien och uppdateras genom den fysiska planläggningsprocessen och utgör sedan underlag för beslut, rapportering och förbättringsarbete. WSP har sedan 2012 utvecklat Trafikverkets modell Klimatkalkyl som ska användas vid upprättande av klimatkalkyler. Modellen är baserad på metodik för livscykelanalys (LCA) och resultatet kan nyttjas i det löpande arbetet med klimat- och energieffektiviseringsarbetet samt vid resultatredovisning i projektet – WSPs unika kombination av kompetens inom plan- och tillståndsprocessen, miljöområdet och erfarenhet av Trafikverkets arbetssätt och organisation gör att vi på ett effektivt sätt kan leverera klimatkalkyler till Trafikverkets projekt och hjälpa till med ett systematiskt klimateffektiviseringsarbete, säger Stefan Uppenberg på WSP. För mer information, kontakta Stefan Uppenberg, 010-722 78 13, [email protected] WSP erbjuder • Kompetens för att ta fram underlag till klimatkalkyler utifrån projektets kostnadskalkyl • Effektivt framtagande av klimatkalkyler enligt Trafikverkets krav • Erfarenhet och kompetens för att driva ett systematiskt klimateffektiviseringsarbete i infrastrukturprojekt WSP PROJEKT&AFFÄRER | 13 HÅLLBARHETSSTYRNING I ANLÄGGNINGSPROJEKT Under 2015 kommer Hållbar Infrastruktur att genomföra fem seminarietillfällen kring hållbarhetsstyrning i anläggningsprojekt. Syftet med utbildningsinsatsen är att öka kunskapen om tillgängliga verktyg för hållbarhetsstyrning och lägga grunden till en fortsatt dialog och ett erfarenhetsutbyte mellan olika aktörer. Seminarierna vänder sig till beställare inom privat sektor, stat och kommun, konsulter, entreprenörer och materialleverantörer inom anläggningsbranschen. Under våren har seminarier hållits i Luleå och Sundsvall. I höst står Göteborg, Karlstad och Malmö på tur. Utbildningen hålls av Rebecca Johansson och Sofie Absér från WSP tillsammans med representanter från Skanska, Peab och NCC. Seminarierna arrangeras av Hållbar infrastuktur, ett samarbete för hållbar utveckling i anläggningsbranschenen, som är en del av SGBC. För mer information, kontakta Rebecca Johansson, 010-722 81 74, [email protected] Mer om utbildningarna finns på www.sgbc.se EXAMENSARBETE OM KOPPLINGEN MELLAN CRADLETOCRADLE (C2C) OCH HÅLLBARHETSCERTIFIERINGAR AV BYGGNADER Jonathan Weck är student vid Lunds universitet där han studerar master i strategiskt miljöarbete. Under våren kommer han att skriva sitt examensarbete på WSP som kommer att fokusera på konceptet CradleToCradle (C2C) och hållbarhetscertifieringar av byggnader och stadsdelar. Arbetet handleds av WSP Byggnadsfysik i Malmö i samarbete med Ronneby kommun. –Att få möjlighet att skriva mitt examensarbete i ämnet hållbarhetscertifieringar och cirkulär ekonomi känns väldigt spännande. Det ska bli intressant att se vad för likheter och skillnader som finns mellan de olika systemen och förhoppningsvis kommer resultatet också kunna användas som underlag för kommunen, säger Jonathan. Bakgrunden till ämnet är att Ronneby 14 | WSP PROJEKT&AFFÄRER kommun planerar bygga en ny hållbar stadsdel, Kilen, i centrala Ronneby där man tänker tillämpa konceptet C2C som arbetsmetod. I dagsläget finns ingen C2C-certifiering för varken byggnader eller stadsdelar vilket medför att mål och krav i specifika projekt kan bli allt för övergripande. Uppsatsens syfte är därför att utreda hur hållbarhetscertifieringar för byggnader och stadsdelar kan användas som verktyg för att konkretisera arbetet med konceptet CradleToCradle i området Kilen. Om man har bra input eller vill veta mer går det bra att kontakta antingen Jonathan direkt på [email protected] eller hans handledare på WSP Anders Danielsson, [email protected] I april hölls en workshop på WSP i Stockholm med deltagare från beställarorganisationer, konsulter, entreprenörer och materialindustrin. Syftet var att stämma av resultatet av ett projekt om ansvarsfulla materialval i anläggningsbranschen som WSP drivit i samarbete med Peab, Trafikverket, NCC och Skanska. Rapporten, som finansierats av SBUF, analyserar möjliga sociala och miljömässiga risker förknippade med vanliga material i anläggningsbranschen – betong, stål, trä, asfalt, natursten och plast. – Frågan om hållbar materialproduktion är viktig i en materialintensiv bransch som anläggningsbranschen, säger Sara Hjelm, hållbarhetskonsult på WSP och projektledare. Vi vill med projektet skapa en gemensam grund för samarbete inom branschen. Organisationerna som står bakom rapporten har tagit fram en målbild för branschen. Det går ut på att ansvarsfulla inköp ska bli en naturlig del i alla anläggningsprojekt, kompetensen och insikterna ska ha ökat och därigenom minimeras miljömässiga och sociala risker i leverantörskedjan. Certifieringar och standarder är hjälpmedel som ska uppfattas som en självklarhet och inte en administrativ börda. Det var livliga och givande samtal och presentationer på workshopen och deltagarna enades om hur man nu ska gå vidare för att ansvarsfulla materialval ska bli en självklarhet i anläggningsbranschen. Det allra viktigaste är att få igång en bra branschsamverkan, att få en gemensam minsta nivå för kriterier och arbetssätt, att involvera beställare och inte minst, att följa upp hur riktlinjer efterföljs hos leverantörer. –Nu jobbar vi vidare, säger Sara Hjelm. Det känns positivt att deltagarna på workshopen visat så stort engagemang i, Det bådar gott för branschens utveckling. För mer information, kontakta Sara Hjelm, 010-722 81 72, [email protected] VÄLBESÖKT ”BYGGARE BERIT”-TRÄFF Patrick Joyce har börjat som seniorkonsult på WSP. Patrick var tidigare politisk sakkunnig på stadsrådsberedningen och har många års erfarenhet från regeringskansliet och riksdagen. På WSP ska Patrick arbeta med uppdrag inom arbetsmarknaden och integration för offentliga kunder. FOLK I FARTEN ANSVARSFULLA MATERIALVAL I ANLÄGGNINGSBRANSCHEN I mars ordnade WSP en träff för det kvinnliga nätverket ”Byggare Berit”. 62 kvinnor dök upp för en givande kväll med mingel och gruppdiskussioner. Temat för träffen var Future Cities där Siv Axelsson öppnade med att berätta om WSP och arbetet med att ha en jämn könsfördelning. Hon tog även upp vikten av att ha kvinnliga förebilder. Nätverket Byggare Berit har bildats för att stärka kvinnliga insatser i branschen genom erfarenhetsutbyte och ett aktivt nätverkande. NOTERAT Anders Hallberg har börjat som strategisk rådgivare inom samhällsutveckling på WSP. Anders är statsvetare och har lång erfarenhet inom politiken på nationell nivå. Hans roll på WSP är både att vara uppdragsledare och fungera som stöd i policyutveckling i andra uppdrag. UPPSKATTAT SEMINARIUM OM INNOVATIVT BROBYGGANDE Det blev en intressant dag fylld med många diskussioner och stort engagemang bland deltagarna när seminariet om ”Innovativt brobyggande” arrangerades av WSP och Konstruktionscentrum i mars. Seminariet hölls i WSPs lokaler i Göteborg och innehöll presentationer från forskare, konsulter, entreprenörer och beställare. Dagen avslutades med en paneldiskussion. –Hur ska vi skapa den slutprodukt kunden vill ha i rätt, med rätt kvalitet och till lägsta möjliga pris på ett sätt som blir lönsamt för samtliga parter? Det är grundfrågan som vi i branschen behöver lösa, berättar Daniel Ekström, en av arrangörerna från WSP. Samtliga presentatörer angrep branschens problematik från sina respektive håll och försökte belysa de utmaningar, men också alla möjligheter som finns till förändring. Något som var återkommande under dagen var ledorden kommunikation och samarbete. –Det finns otroligt mycket kunskap och kompetenta människor som jobbar i branschen men vi har problem med att utnyttja den på bästa sätt, menar Daniel. Genom att förändra våra attityder och arbetsmetodik finns stora möjligheter att få till den förändring branschen så väl behöver. Den goda responsen på seminariet gör att Daniel och hans kollegor nu hoppas att detta kan bli ett årligt återkommande evenemang. För mer information, kontakta Daniel Ekström, 010-722 71 95 , [email protected] Ola Kromnow har börjat som projektledare försäljning på WSP i Stockholm med fokus på kunddialog i tidigt skede och på stora infrastrukturprojekt. Ola kommer närmast från Sweco Transportsystem där han var utlandschef. WSP PROJEKT&AFFÄRER | 15 B SVERIGE PORTO BETALT Avsändare: WSP, 121 88 Stockholm-Globen Eller hur kreativitet och nytänkande kan förändra samhällsbyggandet. DESIGNING FUTURE CITIES www.wspgroup.se När Magnus Larson arbetar, då går det undan. Magnus har i många år arbetat tillsammans med Swedvision att utveckla GeoTracker, ett system som håller på att förändra all vägmätning i grunden. ”Våra mätbilar har avancerad mätutrustning och mäter allt både ovan och under marken. Och det går undan, vissa typer av mätningar klarar upp till 90 km/h! Våra mätdata används för väg- och gatuunderhåll, projektering, planering och visualisering men nu även vid mätning i spårmiljö.”, berättar Magnus. ”Vi fångar allt i farten och får ut data som är så nära en totaldokumentation man kan komma. Även om jag vet hur allt fungerar i systemet så fascineras jag gång på gång av hur enkelt det är att samla in så mycket data på en gång, och givetvis av hur bra det blir.”, avslutar Magnus. Vad som kan verka litet kan ge stora resultat. Ännu en Fantastisk idé från WSP. Gilla din favoritidé, vinn en iPad och beställ boken, på www.wspgroup.se/fantastiskaideer. www.wspgroup.se
© Copyright 2024