4 MITT I SÖDRA ROSLAGEN. TISDAG 27 OKTOBER 2015
Även kommunen vill ha bort sten
Fredrik Söderberg Bruce
mejl [email protected] tel 550 550 53
Nyhetschef
nyheter
RYDBO Först sa SL ifrån och
ville ha bort stenen som står i
vägen vid järnvägsövergången
vid Rydbo station. Nu säger även
kommunen ifrån.
Hampe Klein (M), ordförande
i byggnadsnämnden, säger att
politikerna vill göra både arbetsvägen och järnvägsövergången
tillgänglig för fotgängare. Nu ska
förvaltningen motivera beslutet,
utifrån reglerna om allemansrätten, så att det håller även om det
överklagas.
– Vi vill säkerhetsställa den
allemansrättsliga tillgängligheten. Folk ska kunna komma ut i
naturen, säger han.
22
november håller Österåkers kommun och Trafikverket öppet hus i Folkets hus om
arbetena på väg 276 och Åkersbergatunneln. Rundvadring och
möjlighet att ställa frågor.
Byggchefen Åke Eriksson tittar ut över bygget vid Pålssundsstrand. Här ska 16 parhus byggas. De kommande 15 åren väntas Vaxholm bygga minst 1 000 nya bostäder.
Foto: Sara Kroon
1 000 bostäder planeras
l Många invånare är oroliga att exploateringen förstör Vaxholms karaktär
Över tusen nya bostäder
och upp till 16 000 invånare. Så kan Vaxholm se
ut år 2030.
Kritikerna varnar för att
skärgårdsidyllen försvinner, men det förnekar
Lars Lindgren (M).
– Det här blir aldrig ett
Hammarby sjöstad, säger
han.
vånare ger ökade skatteintäkter,
vilket krävs för att bygga nya skolor och äldreboenden, enligt kommunalrådet Lars Lindgren (M).
Även servicen och kollektivtrafiken kan bli bättre om vi bli fler, resonerar han.
– I dag handlas varannan matkasse utanför Vaxholm. Servicen
måste bli bättre och skatteunderlaget behövs för att göra stora investeringar, säger han.
Resarö, Vaxön, Kullö och Rindö.
Hela Vaxholm står inför en befolkningsutveckling. Om 15 år,
2030, väntas kommunen ha uppemot 16 000 invånare, mot dagens
drygt 11 000. Fram tills dess kan
över tusen nya bostäder byggas
och flera hundra fritidshus blir
permanentboenden.
Kommunen framhåller att utvecklingen är nödvändig. Fler in-
Många invånare är intresserade
över hur kommunen ska utvecklas. Det märktes inte minst i torsdags kväll, när drygt 250 personer
kom till Norrbergsskolans aula för
att lyssna till flera föreningarnas
syn på byggplanerna, då kommunen inte deltog på mötet.
Mötet gick under parollen ”Vaxholm – från skärgårdsstad till sjöstad?” och en av de som talade var
Stephan Fickler från Byggnadsvårdsföreningen.
– Vaxholm står inför en stor exploatering. Kommunen är nog
tvungna att bygga bostäder, men
det måste ske så att man bevarar
Vaxholms karaktär, ansåg han.
En av åhörarna var Resaröbon
Monika Kotva.
– Jag är djupt oroad. Jag ser
inte hur vi kan bli 16 000 invånare
utan att förstöra skärgårdskaraktären och naturen. Fler invånare
betyder också mer problem med
parkeringsplatser och trafik på
väg 274, säger hon.
opponerar
sig mot byggtakten. En av dem är
Lars Sjöblom (S).
– Vi kan inte bygga så här mycket innan vi har infrastrukturen klar.
Även flera politiker
Här kan det byggas i framtiden
Här finns planer på att eventuellt bygga bostäder i framtiden:
w Norrberget, Johannesberg,
Petersberg, Timmermansvägen,
inom fastigheten ”Landstinget”
och ”Kulan”.
w Rindö hamn kan få drygt 500
bostäder och det kan även bli
bostäder på västra Rindö.
w På Resarö planeras för bostäder vid Resarö mitt och på
Storäng.
w Bostadsbyggen har redan påbörjats vid Pålsundstrand, Östra
Kullön och Skutvikshagen.
källa: Vaxholms stad
Det behövs skolor och det kommer
att bli kaos i trafiken, befarar han.
Men Lars Lindgren (M) är inte
oroad. Enligt honom kommer
kommunen att ta hänsyn till trafiksituationen och till exempel
bygga ut färjetrafiken i den takt
som behövs.
– Det här blir aldrig ett Hammarby sjöstad. Det är bara skrämselpropaganda. Vi ska bygga nära
kollektivtrafiken och fortsätta
vara en småstad, säger han.
Under torsdagens möte röstade
invånarna för att arrangörerna
ska skriva ett förslag till kommunen, om att Vaxholm bör lägga
200 000 kronor på att göra en kulturinvetering som ska ligga till
grund för byggplanerna.
l Pia Bispo
[email protected]
tel 550 551 32