Frihamnen – en ny stadsdel med modern citylogistik Mia Edström, Stadsbyggnadskontoret Göteborg Karin Lindroth, Göteborgs Stads Parkerings AB EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN Frihamnenprojektet - staden och exploatörerna i nära samverkan Mia Edström Karin Lindroth - Projektledare - Projektledare Göteborgs Stads Stadsbyggnadskontoret Parkerings AB - projektleder tillsammans med - Parkeringsbolaget ingår i Hanna Areslätt (fastighetsägaren konsortiet tillsammans med 7 Älvstranden) andra konsortiedeltagare - projektleder Parkeringsbolagets roll i Frihamnsprojektet EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN Frihamnen som pilot –ett nytänkande stadsutvecklingsprojekt EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN Älvstaden – öppen för världen - inkluderande, grön och dynamisk Hela staden Möta vattnet Stärka kärnan EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN MALMÖ 15 SEPTEMBER EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN Övergripande tidplan - Frihamnen ETAPP 1 Konsor>ets faser Förstudie & Program Planering Genomförande Planeringen omfa-ar arbetet a- ta fram en detaljplan för området. När marken är fördelad påbörjas arbetet med genomförandet. Projektering, bygglov, bebyggelse, utbyggnad av allmän plats etc Markanvisningsprocessen Projektavslut Konsor>ebildning Fördelning Markanvisning 1 Markanvisning 2 Erfarenhetsåterföring & Lärande 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN Mobilitet i Frihamnen Utmanande vision – ”en stad i ögonhöjd” – mycket låga p-tal – bilfritt och stor tillgänglighet – boende, besökare och verksamma – plats för vardagsliv mellan husen kräver förändrade logistiklösningar Testarena skapar möjligheter lösningar för sömlösa resandet, mobilitetshubbar, samordnade transporter och ”nytänkande” för byggnation samt drift av anläggningar EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN Mobilitet i Frihamnen Temagrupp Mobilitet • samverkan konsortiet och staden • mobilitet – förutsättningar för ett enkelt vardagsliv och ett tillgängligt stadsrum • hållbarhet - lösningar ska vara hållbara fungera när området byggs och flexibla för framtiden EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN VaMen-‐ transporter e-‐handel Hubbar, noder Mobilitet Gå och cykla Kollek>v-‐ trafik Transporter Avfall, hushåll och verksamheter EN HÅLLBAR STAD – Bilar EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN STADSDEL OMLASTNINGSSTATION AVFALL GODS Övrigt ex. fas]ghets-‐, park-‐ och gatuskötsel GODSLEVERANTÖRER BEHANDLINGSANLÄGGNINGAR EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN DENCITY – ett Vinnova-projekt EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN Blandstad – som växer fram över tid HELA FRIHAMNEN 1,5 milj m2 BTA 15-20 000 boende 15-20 000 arbetsplatser ETAPP 1 3000 bostäder 2000 arbetsplatser 2021 ca 1000 bostäder ca 1000 arbetsplatser EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN Innova>oner, testarena Etapp 1 – och hela Frihamnen, hela Älvstaden Samverkans-‐ former Utmaningar och möjligheter Utbyggnads-‐ ordning – 2015-‐2035 Kort >ds-‐ horisont Regler, förordningar Affärs-‐ modeller EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN Frihamnen Markanvisning En utmaning med stora möjligheter. EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN Vad har vi lärt oss fram till nu? EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN Mia Edström Projektledare Stadsbyggnadskontoret [email protected] Karin Lindroth Senior Projektledare Parkeringsbolaget [email protected] Tack! EN HÅLLBAR STAD – ÖPPEN FÖR VÄRLDEN
© Copyright 2024