Tisdag 27 januari 2015
Din guide t ill kollektivt rafike n
Fler tror att de
kommer att resa
mer kollektivt
Västtrafik har frågat 1 000
västsvenskar vad de tror om
framtiden. Undersökningen
visar att fler och fler tror att de
kommer att resa mer kollektivt.
– Vi ser en trend där man väljer
kollektivtrafiken för att man vill, inte
för att man måste, säger Lars
Backström, Västtrafiks vd.
Västtrafik har genomfört en undersökning bland 1 000 västsvenskar om
attityder till kollektivtrafiken och vad
man tror om framtiden. Bland dem
som svarat på undersökningen finns
både bilister och kollektivtrafikresenärer. Bland dessa uppger 62 procent
att de tror att kollektivtrafiken kommer öka inom de närmaste fem åren
och att bilismen kommer att minska.
Bara 11 procent tror det motsatta.
Bland de tillfrågade bilisterna tror 12
procent att de kommer att börja åka
kollektivt inom några år.
– Det finns forskning som visar att
bilanvändandet i västvärlden nått sin
peak och för första gången minskar
och när fler nu väljer att resa tillsammans visar det att kollektivtrafiken är
framtiden, säger Lars Backström.
På nio år har kollektivtrafikresandet ökat med 40 procent i
Västsverige och målet att fördubbla
resandet med kollektivtrafiken till
2025 är på god väg att uppfyllas.
Stora satsningar och en förändrad
attityd till kollektivtrafiken är några av
förklaringarna till att resandet ökat.
– Det ligger i tiden att göra saker
tillsammans och dela snarare än att
äga själv. Fenomen som bilpooler
och lånecyklar som ryms inom
begreppet ”sharing economy” ligger
helt i linje med vad kollektivtrafiken
står för, säger Lars Backström.
Undersökningen som Västtrafik
genomfört visar också att de bilister
som är mest benägna att börja
åka kollektivt är Saab-ägare. Hela
20 procent av dessa bilägare kan
tänka sig att hoppa på bussen. Kör
man däremot en Hyundai, Kia eller
Daewoo – då är chansen stor att
man kommer fortsätta med det. Inte
en enda av de bilisterna hade några
funderingar att byta transportmedel.
Av de bilister som jobbar inom
tillverkningsindustrin var det bara sju
procent som trodde att de skulle åka
kollektivt i framtiden. Medan hela 18
procent av de anställda inom vården
trodde detsamma.
Tipsa Pling: [email protected]
Har du frågor om tider, priser och
biljetter eller vill lämna synpunkter
på kollektivtrafiken
– kontakta kundservice:
0771-41 43 00, vasttrafik.se
facebook.com/vasttrafik
instagram.com/vasttrafik
Produktion: newsroom.se
Bättre utrop högt
på önskelistan
Synskadade Anders vet hur
det är att resa utan att se
Anders Josby är synskadad och
har bland annat utbildat Västtrafiks ledsagare om hur det är
att vara resenär med en funktionsnedsättning.
– Jag tycker att ledsagarna
och kundvärdarna ombord på
tågen gör ett fantastiskt bra
jobb. Jag blir alltid bra bemött.
tionen hörs och skulle vilja ha
bättre högtalare på de äldre tå
gen, ibland sprakar det. Jag kan ju
till exempel inte använda olika
appar för mobilen och gå in och
söka information om när bussen
kommer. Men jag tycker att om
bordpersonalen gör så gott de kan
och är tydliga i sina utrop.
DAGENS RESENÄR
Lokföraren väntade
De senaste fyra åren har Anders
Josby pendlat med Västtågen 3–4
dagar i veckan och är mycket nöjd
med hur det fungerar.
– Jag bor i Göteborg och arbetar
på Fristad folkhögskola. Dessutom
bor min flickvän i Floby så jag re
ser mycket däremellan med Väst
tågen via Herrljunga.
Vid byten får han hjälp av led
sagare men han reser också alltid
med ledarhunden Jäger, som är
hans trogne följeslagare sedan
fem år tillbaka.
– På folkhögskolan arbetar jag
med att hålla kurser för synska
dade. Jag har även externa kurser
och har varit med och utbildat
Västtrafiks terminalvärdar på Nils
Ericsonterminalen, i syfte att ut
veckla Västtrafiks ledsagarservice
och öka förståelsen för resenärer
med funktionsnedsättning. Dess
utom har jag jobbat med ledarut
veckling och varit ombudsman på
Synskadades riksförbund.
Väl omhändertagen
Anders är väldigt nöjd med kund
värdarna ombord på Västtågen.
– Jag har alltid fått så fin service
ombord på Västtågen under alla år
och blir väl omhändertagen av
både lokförare och tågvärdar. De
är väldigt proffsiga och kan även
säga ifrån på ett bra sätt om någon
resenär är besvärlig.
Anders tycker att de har ett stort
tålamod när det gäller att förklara
till exempel biljettsystemet.
– Jag har själv svårt att veta hur
jag ska göra ibland när jag reser
med kontoladdning. De nya kort
läsarna utan knappar är ännu svå
rare för mig eftersom jag inte kan
använda en pekskärm.
Något annat som Anders tycker
kan förbättras är utropen med till
exempel trafik- och störningsin
formation. Han skulle också önska
att det fanns utrop vid fler håll
platser ute i regionen.
– Jag är beroende av att informa
Anders berättar om en händelse i
somras då han blev väldigt impone
rad av tågvärdarnas agerande.
– Jag stod i Floby på perrongen.
Precis innan tåget skulle komma
till stationen så ändrades spåret.
Det är för lång väg att gå till det nya
spåret så jag insåg att jag och Jäger
inte skulle hinna, utan bli tvungna
att ta nästa tåg. Jag började ändå gå
mot det spåret som det ändrats till
och när tåget rullar in och stannar
så ropar lokföraren till mig att de
väntar på mig. Tågvärden kommer
ut och möter mig och Jäger halv
vägs och ordnar så att jag hinner
med tåget. Det tycker jag var väl
digt fin service.
Information om olika resvägar
och störningsinformation får An
ders annars enklast genom att ringa
till Västtrafiks kundservice.
När det gäller buss- och spår
vagnstrafiken i centrala Göteborg
tar Anders ofta hjälp av andra rese
närer och frågar vilken linje det är
som kommer.
– Eftersom jag inte ser vilken
vagn det är så önskar jag att
linjeutropen på utsidan, till
exempel ”linje 3 mot Kålltorp”,
blir tydligare och hörs bättre.
Det finns möjlighet till detta
men utropen är ofta av
stängda eller för låga.
Erica Holm
Anders Josby
Ålder: 50+.
Familj: Nej.
Yrke: Maskiningenjör och lärare.
Färdsätt: Färdtjänst och kollektivt.
Intressen: Teater, promenader och
naturen.
Läser: Deckare och noveller.
Lyssnar på: 60–70-talsrock.
Nöjd med servicenivån.
Anders Josby, här med ledarhunden Jäger, är mycket nöjd
med tågvärdarnas bemötande
och den hjälp han får av dem.
Foto: Erica Holm