Tisdag 27 januari 2015 Din guide t ill kollektivt rafike n Fler tror att de kommer att resa mer kollektivt Västtrafik har frågat 1 000 västsvenskar vad de tror om framtiden. Undersökningen visar att fler och fler tror att de kommer att resa mer kollektivt. – Vi ser en trend där man väljer kollektivtrafiken för att man vill, inte för att man måste, säger Lars Backström, Västtrafiks vd. Västtrafik har genomfört en undersökning bland 1 000 västsvenskar om attityder till kollektivtrafiken och vad man tror om framtiden. Bland dem som svarat på undersökningen finns både bilister och kollektivtrafikresenärer. Bland dessa uppger 62 procent att de tror att kollektivtrafiken kommer öka inom de närmaste fem åren och att bilismen kommer att minska. Bara 11 procent tror det motsatta. Bland de tillfrågade bilisterna tror 12 procent att de kommer att börja åka kollektivt inom några år. – Det finns forskning som visar att bilanvändandet i västvärlden nått sin peak och för första gången minskar och när fler nu väljer att resa tillsammans visar det att kollektivtrafiken är framtiden, säger Lars Backström. På nio år har kollektivtrafikresandet ökat med 40 procent i Västsverige och målet att fördubbla resandet med kollektivtrafiken till 2025 är på god väg att uppfyllas. Stora satsningar och en förändrad attityd till kollektivtrafiken är några av förklaringarna till att resandet ökat. – Det ligger i tiden att göra saker tillsammans och dela snarare än att äga själv. Fenomen som bilpooler och lånecyklar som ryms inom begreppet ”sharing economy” ligger helt i linje med vad kollektivtrafiken står för, säger Lars Backström. Undersökningen som Västtrafik genomfört visar också att de bilister som är mest benägna att börja åka kollektivt är Saab-ägare. Hela 20 procent av dessa bilägare kan tänka sig att hoppa på bussen. Kör man däremot en Hyundai, Kia eller Daewoo – då är chansen stor att man kommer fortsätta med det. Inte en enda av de bilisterna hade några funderingar att byta transportmedel. Av de bilister som jobbar inom tillverkningsindustrin var det bara sju procent som trodde att de skulle åka kollektivt i framtiden. Medan hela 18 procent av de anställda inom vården trodde detsamma. Tipsa Pling: [email protected] Har du frågor om tider, priser och biljetter eller vill lämna synpunkter på kollektivtrafiken – kontakta kundservice: 0771-41 43 00, vasttrafik.se facebook.com/vasttrafik instagram.com/vasttrafik Produktion: newsroom.se Bättre utrop högt på önskelistan Synskadade Anders vet hur det är att resa utan att se Anders Josby är synskadad och har bland annat utbildat Västtrafiks ledsagare om hur det är att vara resenär med en funktionsnedsättning. – Jag tycker att ledsagarna och kundvärdarna ombord på tågen gör ett fantastiskt bra jobb. Jag blir alltid bra bemött. tionen hörs och skulle vilja ha bättre högtalare på de äldre tå gen, ibland sprakar det. Jag kan ju till exempel inte använda olika appar för mobilen och gå in och söka information om när bussen kommer. Men jag tycker att om bordpersonalen gör så gott de kan och är tydliga i sina utrop. DAGENS RESENÄR Lokföraren väntade De senaste fyra åren har Anders Josby pendlat med Västtågen 3–4 dagar i veckan och är mycket nöjd med hur det fungerar. – Jag bor i Göteborg och arbetar på Fristad folkhögskola. Dessutom bor min flickvän i Floby så jag re ser mycket däremellan med Väst tågen via Herrljunga. Vid byten får han hjälp av led sagare men han reser också alltid med ledarhunden Jäger, som är hans trogne följeslagare sedan fem år tillbaka. – På folkhögskolan arbetar jag med att hålla kurser för synska dade. Jag har även externa kurser och har varit med och utbildat Västtrafiks terminalvärdar på Nils Ericsonterminalen, i syfte att ut veckla Västtrafiks ledsagarservice och öka förståelsen för resenärer med funktionsnedsättning. Dess utom har jag jobbat med ledarut veckling och varit ombudsman på Synskadades riksförbund. Väl omhändertagen Anders är väldigt nöjd med kund värdarna ombord på Västtågen. – Jag har alltid fått så fin service ombord på Västtågen under alla år och blir väl omhändertagen av både lokförare och tågvärdar. De är väldigt proffsiga och kan även säga ifrån på ett bra sätt om någon resenär är besvärlig. Anders tycker att de har ett stort tålamod när det gäller att förklara till exempel biljettsystemet. – Jag har själv svårt att veta hur jag ska göra ibland när jag reser med kontoladdning. De nya kort läsarna utan knappar är ännu svå rare för mig eftersom jag inte kan använda en pekskärm. Något annat som Anders tycker kan förbättras är utropen med till exempel trafik- och störningsin formation. Han skulle också önska att det fanns utrop vid fler håll platser ute i regionen. – Jag är beroende av att informa Anders berättar om en händelse i somras då han blev väldigt impone rad av tågvärdarnas agerande. – Jag stod i Floby på perrongen. Precis innan tåget skulle komma till stationen så ändrades spåret. Det är för lång väg att gå till det nya spåret så jag insåg att jag och Jäger inte skulle hinna, utan bli tvungna att ta nästa tåg. Jag började ändå gå mot det spåret som det ändrats till och när tåget rullar in och stannar så ropar lokföraren till mig att de väntar på mig. Tågvärden kommer ut och möter mig och Jäger halv vägs och ordnar så att jag hinner med tåget. Det tycker jag var väl digt fin service. Information om olika resvägar och störningsinformation får An ders annars enklast genom att ringa till Västtrafiks kundservice. När det gäller buss- och spår vagnstrafiken i centrala Göteborg tar Anders ofta hjälp av andra rese närer och frågar vilken linje det är som kommer. – Eftersom jag inte ser vilken vagn det är så önskar jag att linjeutropen på utsidan, till exempel ”linje 3 mot Kålltorp”, blir tydligare och hörs bättre. Det finns möjlighet till detta men utropen är ofta av stängda eller för låga. Erica Holm Anders Josby Ålder: 50+. Familj: Nej. Yrke: Maskiningenjör och lärare. Färdsätt: Färdtjänst och kollektivt. Intressen: Teater, promenader och naturen. Läser: Deckare och noveller. Lyssnar på: 60–70-talsrock. Nöjd med servicenivån. Anders Josby, här med ledarhunden Jäger, är mycket nöjd med tågvärdarnas bemötande och den hjälp han får av dem. Foto: Erica Holm
© Copyright 2024