1. No category

o
TAGDAGARNAILANDERYD
www.tagdagarna.se
Första helgen i september,
L..IO-O'Lb -(;9
2015 -03- 26
Slutrapport
Tågdagarna i Landeryd
20 I0-6360 - LI 0-026
Kontaktuppgifter:
Göran Fritzon, projektledare 076-7818283
Tågdagarna i Landeryd
I en förstudie skapades en affärsplan för Landeryds
järnvägsmuseum, därmed fanns också ett mål på
längre sikt och en vision om att skapa ett årligt återkommande evenemang för hela familjen. Det fanns
något konkret att fokusera arbetet kring. Projektet
pågick mellan juni 2011 och oktober 2013. Navet
i projektet var orten Landeryd, en historisk knutpunkt för tågtrafik.
Projektet har riktat sig åt två häll. Dels har Tågdagarna i Landeryd lockat tusentals besökare till orten,
vilket på många sätt bidragit till ökad omsättning för
besöksnäringen i Hylte kommun. Dels har projektet
fungerat som en utvecklingsmotor för föreningslivet
i Landeryd.
Vid projektets start fanns väldigt lite samarbete mellan ortens föreningar och det fanns inget gemensamt
mål eller gemensam vision att arbeta utifrån. Tack
vare att projektet varit så lyckat har föreningarna i
mycket större utsträckning en naturlig samverkan.
Tågdagarna i Landeryd är uppe på agendan hos de
flesta föreningarnas agenda och det finns schemalagda möten mellan bl a samhällsföreningarna i Torup,
Smålandsstenar och Landeryd etc för samordning av
aktiviteter under helgen.
En av de största vinsterna med projektet är just samarbetet mellan föreningarna. En annan stor vinst är
det ekonomiska överskottet som föreningarna kan
göra med ex försäljning av våfflor och kaffe. Under
2013 såldes det våfflor för över 50 000 kr, vilket är
en mycket välkommen intäkt i en ideell föreningen
ofta skrala ekonomi. Parkeringsintäkter uppgår till
ca 25 000 kr. Kiosken i stationshuset generar 10 000
kr. Gällande evenemangsområdet anlitas en entreprenör för försäljning av mat och dryck, den eventuella vinsten tillfaller näringsidkaren och inte föreningslivet. Att Tågdagarna i Landeryd kunde generera
positiva ekonomiska effekter gjorde också att föreningarna såg potential och mer möjligheter kring
samarbete. Det skapar också ett gemensamt mål för
föreningarna och incitament att samverka.
Att locka ca 5 000 personer till Landeryd en helg i
september skapar köpkraft och får positiva effekter
för besöksnäringens omsättning. Dessa är dock svåra att kalkylera och mäta.
Det har även skapats en evenemangsgrupp där det
finns representanter från orten/orternas föreningar
där arbetet kan samordnas. Tågdagarna i Landeryd
har mycket större förankring i orten efter projekttidens slut och evenemanget rullar på och står efter
projektet avslutats på egna ben. Projektet har fått
ett eget liv och genom föreningarna lever det av sig
självt.
Smålandsstenar
Skeppshull
Kinnared
Hyltebruk
Km'ta som visar sträckorna som t"afikeras under
Tågdagarna i Landel'yd
Torup
hade projektet uppemot 3000 besökare med en
omsättning på biljettförsäljning på 125 000 kr. 2012
var motsvarande siffror 500 besökare med en omsättning på 196 000 kr. 2013 hade antalet besökare
fördubblats till 10 000 med en biljettförsäljning på
320 000 kr. Under 2014 genomfördes evenemanget
första gången utan projektstöd och lockade då 5 000
besökare med en biljettförsäljning på 200 000 kr.
Inför varje år har området kring stationen och lokstallarna förbättrats och det har gjort investeringar för att göra området mer attraktivt för besökare.
2011 anlades parken och en gångbro, 2012 investerade projektet i en spårväxel för att underlätta logistiken i tågornrådet och 2013 gjordes "kolaspåret",
något som fanns förr i tiden när tågen skulle kolas.
2011
En framgångsfaktor och förutsättning för att kunna
genomföra liknande projekt är att det finns möjlighet
att anställa en projektledare som har möjlighet att
göra "gent & gnat-grejer" för att bygga upp verksamheten. När evenemanget har "satt sig" kan fungera
med ideella krafter och samordning.
Evenemanget har även skapat struktur och arbetsordning i föreningen, det finns en årscykel att arbeta
utifrån, vilket underlättar mycket.
Något som fått ett stort uppsving tack vare Tågdagarna i Landeryd är Tågresan till Liseberg, som går
av stapeln i december. Det var svalt intresse i början,
men 2013 vände detta och det var fullt på tåget till
Göteborg.
Tågdagarna i Landeryd producerar ofantligt många
möten under evenemangshelgen. I mångt och mycket är evenemanget en arena för försäljning och utställning. På så vis är det mycket som ryms i projektet och numera evenemanget.
Första året Tågdagarna i Landeryd genomfördes
sammanföll det med Torups marknad och Smålandsstenardagen, vilket blev väldigt lyckat. En positiv effekter av projektet är att Torups marknad har vänt
en nedåtgående trend och Torups Gästis, som ligger
anslutning till stationen i Torup sålde slut på all mat
under första året. Nästa är var de bättre förberedda.
Projektet har varit speciellt på det sättet att det har
krävts en hel del olika tillstånd, ex tidtabell godkänd
av Trafikverket, och då gäller det att vara ute i väldigt god tid. En annan viktig lärdom är att inte överskatta eller underskatta den ideella arbetskraften.
Därför är det viktigt att anställa någon, i detta fallet var det nyckeln till att få loss ideell tid och skapa
engagemang. Det är en stor projektorganisation med
mycket samordning som ska sätta sig för att projektet/evenemanget ska fortleva.
Under Tågdagarna i Landeryd har mängder med saker hänt:
Veteranbilsutställning
Modelltågsutställning
Ponnyridning
Nordsvenska hästen
Fotoutställning
Filmvisningar
Hemvärnets musikkår
Våffelcafe
Friluftsgudstjänst
Evenemangsmiddag för tågpersonal
Evenemangsområde - företagsutställningar och
lekland för barn.
Guidade bussturer i samarbete med Långaryd Världens släktbygd
Tågresorna
Torups marknad
Smålandsstenardagen
Projektet har bland annat genomförts av medlemmar
i Landeryds järnvägsmuseum, Klippans Veteranjärnväg, Bergslagarnas järnvägssällskap, Spår & Tåg
i Väst, Göteborgs Modelljärnvägssällskap, Svenska
motorvagnsklubben, Landeryds samhällsförening,
Landeryds GOlF.
Genomförande
Evenemanget bestämdes till att alltid äga rum första
helgen i september. Således blev det den 3-4 september 2011 som blev premiärdatum.
Vi började i juni 2011 med att markförbättra miljön
kring lokstallet samt anlade gräsmatta och gångstigar. Det byggdes en gångbro så att man enkelt kunde
ta sig från stationen i Landeryd till Lokstallsparken
och lokstallet. Det lades 2 nya stickspår från vändskivan för att förbättra logistiken under evenemanget.
Resultatet har varit enormt positivt och har blivit ett
unikt samarbete mellan flera olika orter som ligger
utmed banan som trafikeras. Samarbete sker med
Torups samhällsförening, Smålandsstenars samhällsförening, Hylte kommun, Lions i Smålandsstenar, Kinnareds hembygdsförening, Svenska kyrkan
och Allianskyrkan i Burseryd, Rydö historiska förening, Eson Comfort och Landeryds Mekaniska.
Järnvägsparken växer fram
LANOfRVO. Bredvid det
"ädlasvarje~toch
..,..,lO,·
gamlalokstalletväxer
Järnvägspalken fram
görasblittre.Till nlsta
irskaviförblittra
infrastruktruren och
drl.ttspirförbl Jok·
stalletochen bit bort
lagomtilltigdagllrna
i Landeryd. iMveteran·
Ugdnllgnaavtrelng·
Iokskatratikera banan.
En
gr~vnl.)skill
Sk,llM av
motkolag~rden.
nlMkcn över hel,) olllr.ldc!.
fr.ln vJlldskiYJn upp liIl vJgell. rdr JII ge plats mr IV.i
ny.l.sp.lrbJddard3rm.1II kolli
stJIIJ UppVJgllJf. SJmlidlgl
GOIW\IFAI1l0~
IngJr flir Yl'terJntJg: l..mdetydsJ.1rnY.lgsmuseum, Bergsldgdrnas jJrnv.lgssJl1skilp
(r~n GÖleborg och Veterdn·
jilmYJgen l<Iippan·lJungby-
rörv,lndlJr man omr.ldct
"UH J~nw38smllS«llill en
,...
Jllr,JklivpJr!<.
-lXlskJ. bli NI srJ11e med
k.ln tr,ur,)s ochumg.ls, sJ!:.cr
IJodskapsingcnjllr AMt'wn
Hlrtum. som vill kJlIadct ror
cm "locksIJlle-.
I .. n b6!Jform hugst upp i
slullnillllcll Skol det plJnlC'rJS
förunderhlllnlnllen svafdr
busk.Jr och sedJn gott Olll
IrJdg.lrdsv.ix.ler l rorlII ,IV
p('tenncr som blomm.lr i
början av scplembl'f.IJJ:Qm
till tJgd~ro.1. S<tmtkligl
$k,) pr,)t~nS ~Il fJunJ t~$
till VJr.l. Anne nJlllllC'r spe·
cil:>ltt sotidJgo, j.ullris.
- 8jörlcen sk" 51.\ kvar.
tycker Bob looijen. .lIboriSl.
HoIIJna.unJ, som;'r ny.
InOytlw l Norr" A.kershult.
hJr bliVit in""Opp/Jde l projektet efter el1 inili.!tivJv
(l,lcs-GörJn OSllulld frJn
,
Tre Jngljg~1 med g.l1111.l
vJgllarO(h uniformerdd persondl kör str~(kornJ fr.ln
L.1nderyd 1111 Torop respeklive Sm.ilalldSSlenar och
Burseryd. Del JrdslJ .illglo·
kel3r fr,\[l1006.
l"11yckl.'l gr:\s och plJts Mr
picknick sj JU mJnnlskor
Pllnltf11 J.mll~sp.,ken lllnderyd, Anne nll Hirtulll. 80b looljen o(h lillnJn Frit~on Ir I lull flrd med In II lit I ordnIng
tillla!1d~~r~.
Il)'lle kOnllllun. i krJft :N
sinJ kunsk.lpef inolll trJd·
gJrdsde$igo octllrädvJrd.
-Det Jr rorigt (ÖfOSS. Det
gJmta lokslJllel bC'lyder
n1Yl=ket r<if gelllenskJpen l
LJndel)'d. sJger Bob.
I olllfJdC'l i öster vm IIlJn
rOrlJngd gn.lwJgcn (rJndcn
~ Y'N91i!ll;""'11
gJllllJ stationen Illl.'d en
gJngvJg motJJrnv4~m.rse·
etoctll~" en broövCfd"n
lillJ b.lcken.KollSlf\lktior!eo
blir en egen IM.
-Vi Skol vJ1IdJ p.l.lvJ rJler
odl spik.l p.l.lryckilllllregncfJt uj. ber3uJr Gör.l11 Frilton, projcklk<!dfc IOrUgdJ-
gJl'JlJ som Jrett LeJderpro.
jckl öwr lre.ir i rJd med en
budEel p.l. 2.1 miljooCf kro-
""',-Del sk.! fdrJdlJS vJrje Jr
och gör.ubJnR'.1i11 nlSI,) ~r
skJ vi förl);irrrJ in(rdstrukIruren ocl1 drJ en sp.,lr förbi
Iokmllet och en bit bort mot
L'oI.l$.l.rdelL JJmYJgsllIusect
i LJI100ryd Jr en kulrurJTV
som skd beVJrdSO(h Iella Viddrc.
Undc!rden första uppldg.ln
dY L.llldcl)<ds tJgdJgJr hel~ den }-4 SC\ltcmber"trdlilreras !MllJn <tv Ue Wren-
blolnd JndrJ Sennans Brdss.
IjejbJndet TIlt! QuJns och
OlusikkJren lyrJll.l!esökJrIlJ k.ln lillJ pJen utst311nil1ll
i lokstallet om IlalmstadN3ujO j3mv3g. ~teranmo­
too:}'tIJroch en foroum.'ill[ling JvVictor!J [rikuOIL
-Oet Mr ~ren fJmiljc(est.
sJJ:er CÖrdO Friiron.
Et
'....
.
,,
8tlltll~n
...
0100411111&
)~=
Lokstallparkenjöre och efter
Landeryds järnvägsmuseum, Klippans veteranjärnväg och Bergslagarnas järnvägssällskap trafikerade
Torup - Landeryd - Smålandsstenar under en mycket
lyckad helg. Mycket människor som åkte tåg, tittade
på utställningar av veteranlastbilar, motorcyklar och
en fotoutställning.
Vidare bjöds det på musikunderhållning och enklare
matservering. Ett Bo-tal funktionärer som jobbade
hårt såsom, lokförare, eldare, konduktörer, ombordansvariga, stallvakter, växlare, trafikledare och inte
minst personalen i köket som försåg alla arbetande
med frukost, lunch och kvällsmat.
Under våren 2012 anläggs en stor rabatt i Lokstallspar'ken med c:a 1400 perenna växter.
Skyltar sätt upp i Lokstallsparken och vidjärnvägsstationen.
Det inleds ett större samarbete med samhällsföreningarna i Torup och Smålandsstenar. Då det är marknad i Torup på lördagen och Smålandsstenar-dagen
Här ses Hemvärnets Musikkår i Landeryd
så finns alla möjligheter all hjälpa varandras evenemang. Evenemanget går av stapeln den 1-2 september 2012 med massor av folk.
Hösten 2012 läggs det i en "ny" växel efter vändskivan så att "Kolaspåret" ska kunna byggas och bli tillgängligt.
Vinte,IVå,"en 2013 påbö,jas arbetet med att anlägga "Kolaspåret". Detta spår går utmed lokstallets södra gavel och
fannsförr i tiden när ångloken skulle kolas.
Till evenemanget den 7-8 september 2013 sker även
ett samarbete med körprojektet "Körgillet" som har
sin avslutning i samband med Tågdagarna i Landeryd. Det byggs upp ett evenemangsområde där det
finns serveringstält, mat, dryck, och underhållning.
Det görs även en bilaga till Lokaltidningen som delas
i 9 kommuner till c:a 160.000 hushåll.
Viss mätning av besökare görs på stationen i Landeryd och på evenemangsområdet som visar att det är
c:a 10.000 personer som besöker Tågdagarna i Landeryd denna helg!
Positiva effekter
Genom, i vårt tycke, unika samarbeten mellan de olika orterna som vi har trafikerat under evenemangshelgen så har det haft många positiva effekter för
både föreningar och företag.
De orter som har varit aktiva i samarbetet är, Torup,
Rydöbruk, Hyltebruk, Kinnared, Landeryd, Burseryd och Smålandsstenar. Samarbetet har skett i
samhällsföreningar, idrottsföreningar, hembygdsföreningar, Svenska kyrkan, m.fl.
I Smålandsstenar har ett flertal restauranger haft ett
betydligt större underlag av kunder under Tågdagarna i Landeryd än vad de boende iSmålandsstenar
annars utgör.
Detsamma gäller Torups Gästgivaregård som har
haft öppet under helgen och serverat mat till massor
med besökare.
I Landeryd har flera lokala näringsidkare haft olika
sorters aktiviteter och serveringar av mat och dryck.
Öppet hus hos företagen i Landeryd med gott om
besökare hos Eson Comfort, Esskå Metall, Preconal
och Landeryds Mekaniska. Idrottsföreningen Landeryds GOlF haft våffelservering med full beläggning. Idrottsföreningar har dessutom skött parkeringsplatser och har på så sätt fått in peugar till sin
verksamhet.
I Landeryd öppnade även ett nytt företag upp restaurangverksamhet under 2014.
Vi har uppmärksammat besökare ifråu England,
'IYskland, Danmark och även långväga resande från
Sverige. Bland annat från Västerås, Stockholm. Vi
har inte gjort några direkta mätningar av besökarna
utan detta vet vi från samtal och frågor som funktionärer och andra besökare har fått.
De ideellt arbetande funktionärerna har bjudits på
god mat, trevligt umgäuge och övernattuing och har
jobbat oerhört hårt och intensivt. Många gånger från
tidig morgon till sen kväll. En del har även haft nattpass i Lokstallet för eldning och underhåll. Det har
även bjudits på en personalrniddag på lördagskvällen med underhållning och god sammauhållning.
Deltagande föreningar har också fått transportbidrag för sin medverkan och sina lok och vagnar.
Marknadsföring har skett genom annonser i Hallandsposten, Hallands Nyheter, Tågsommar, Värnamo Nyheter, Lokaltidningen.
Samarbete med HP-kortet (Hallandsposten). Deltagande på TUR-mässan i Göteborg 2013 och en bilaga
till Lokaltidningen som distribuerades till 160.000
hushåll i 9 kommuner.
Mätbara resultat
enligt EU:s
Resultat
Kommentar
direkt efter
riktlinjer
projektets
slut
1. Antal nya företag
1
Mammas mat
Catering, matservering,
julbord. Under 2015
satsar företaget p~
heltids sysselsättning.
2. Antal bevarade
arbetstillfällen
Totalt
Män
O
yngre än 25 ~r
25 ~r eller äldre
Kvinnor
yngre än 25 år
25
3. Antal nya arbetstillfällen
Totalt
Män
O
yngre än 25 år
25
Kvinnor
utbildningar
Män
Kvinnor
O
yngre än 25 år
år eller äldre
yngre än 25 år
25
projekt
år eller äldre
Totalt
25
5. Antal aktiva deltagare i
år eller äldre
yngre än 25 år
25
4. Antal deltagare i
år eller äldre
år eller äldre
Totalt
Män
100
yngre än 25 år
25
Kvinnor
år eller äldre
70
yngre än 2S år
25
år eller äldre
30
6. Antal passiva deltagare i
projekt
Totalt
Män
18000
yngre än 25 år
25 år eller äldre
Kvinnor
yngre än 25 år
25 år eller äldre
7. Antal förädlade/
utvecklade råvaror
8. Antal bildade nätverk/
samarbetsgrupper
2
Evenemangsgruppen,
Föreningssamarbete
kring evenemanget
1
Tågdagarna fortlever,
med en omsättning på
över 300 000 kr.
4
Lokstallsparken,
Kolaspåret,
Promenadstråk,
Gångbron
2
Lokstallsparken,
Evenemangsområdet.
9. Antal framtidsverkstäder
eller liknande workshops
som ägt rum
10. Antal utvecklade
upplevelsebaserade
tjänster och produkter
11. Antal fortsatta
Där mat och måltid spelar
en viktig roll
verksamheter
12. Antal fysiska
anläggningar
13. Antal nya mötesplatser
Hållbarhet / kvalitativa indikatorer
Det som vi har utarbetat
under projektperioden ..
Instämmer ej
Instämmer
Om du instämmer, vänligen kommentera:
(välj 4
alternativ med
X)
(välj 1
alternativ med
X)
A: ...kommer att leva
X
Vilka nya former? Varför tror du detta?
vidare i minst samma
Tågdagarna i Landeryd har etablerat sig som
utsträckning som under
ett återkommande evenemang, både för
projektperioden och även
besökare och målgrupp men även för de
utvecklas vidare och hitta
ideella krafterna som verkar i Landeryd.
nya former att arbeta
Evenemanget kommer att utvecklas och hitta
inom
nya former för att anpassas efter målgruppens
önskemål och intressen. De lokala
drivkrafterna utvecklar evenemanget från år
till
8: ...kommer att leva
år.
X
Varför tror du detta?
X
Varför tror du detta? Vilka delar kommer att
vidare i minst samma
utsträckning som under
projektperioden
C: ...kommer till större del
att leva vidare i n~gon
leva vidare?
utsträckning efter
projektperioden
D: ... kommer i n~gon mån
X
att leva vidare i n~gon
Varför tror du detta? Vilka delar kommer att
leva vidare?
utsträckning efter
projektperioden
E...kommer inte att leva
X
Varför tror du detta?
vidare efter
projektperioden
Göran Fritzon, projektledare.