1. No category

Modifiering av avgassystemet
Begränsningar för modifiering av avgassystemet
Begränsningar för modifiering av avgassystemet
Generella begränsningar för samtliga motortyper
och avgassystem
VIKTIGT!
Det är generellt inte tillåtet att utföra modifieringar av avgassystemet på fordon utan
att först kontakta Scanias återförsäljare, eftersom det kan orsaka följande:
Motorns utsläppsklass framgår av den individuella chassispecifikationen (ICS).
• Alla förändringar på avgassystemet påverkar certifikat. Kontakta Scanias återförsäljare för mer information.
• Att emissions- och bullerlagkrav inte uppfylls
• Kraftigt försämrad motoreffekt
• Ökad bränsleförbrukning
• Permanent skada på utrustning för avgasefterbehandling, vilket innebär stora
kostnader vid utbyte
• Kortare livslängd för fordonets komponenter
07:70-01 Utgåva 8 sv-SE
1 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Modifiering av avgassystemet
Begränsningar för modifiering av avgassystemet
Begränsningar för fordon med gasmotorer
VIKTIGT!
Det finns begränsningar och villkor för modifiering av fordon med gasmotorer.
Information om begränsningar för gasfordon finns i dokumentet Arbete med gasfordon.
07:70-01 Utgåva 8 sv-SE
2 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Modifiering av avgassystemet
Flytt av ljuddämpare
Flytt av ljuddämpare
På fordon med Euro 3-, 4-, eller 5-motorer är det tillåtet att flytta ljuddämparens position. Särskilda villkor måste då följas. Mer information finns under Villkor i det här
dokumentet. För Euro 6 motorer är det inte tillåtet att flytta ljuddämparen.
Från fabrik kan ljuddämparen sättas dit i en position längre bak på chassiet, se Anpassning för stödben.
VARNING!
336 959
• Avgasröret ska vara värmeskyddat mot andra komponenter.
• För att undvika brandrisk får ytorna runt ljuddämparen inte bli varmare än 200
grader.
• Vid högre temperatur är det mycket viktigt att ytorna är helt fria från fickor så att
inget övrigt material samlas och antänds.
VIKTIGT!
Före flytt. Förläng röret från markeringen.
På fordon utrustade med SCR-system får reduktionsmedelsdoseraren inte flyttas relativt ljuddämparen.
Mer information om värmeskydd, skyddsavstånd och värmesköld finns i dokumentet
Brand- och skaderisk i anslutning till heta komponenter.
07:70-01 Utgåva 8 sv-SE
3 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Modifiering av avgassystemet
Flytt av ljuddämpare
Villkor
Följande villkor gäller vid flytt av ljuddämpare:
336 960
• Ljuddämparen måste ha ett skyddsavstånd eller en värmesköld mot närliggande
värmekänsliga komponenter.
• Avgasröret eller delar av avgasröret mellan motorn och ljuddämparen är flexibelt
för att tillåta rörelse av ljuddämparen relativt motor och chassi. Ett flexibelt avgasrör från Scania kan skarvas med styvt rör. Om ett styvt avgasrör används hela
vägen så finns det risk att rörinfästningen på ljuddämparen brister på grund av
motorns rörelser.
Obs!
Den här typen av modifiering måste granskas av Scania innan fordonet sätts i bruk.
Kontakta Scanias distributör och bifoga underlag för påbyggnaden innan ombyggnationen påbörjas. De kontaktar i sin tur fabriken och återkopplar.
Efter flytt.
Kontaktperson för respektive marknad finns listad på Scania Bodybuilder Homepage
under Marknadskontakter.
Information om flytt av reduktionsmedelstankar finns i dokumentet Flyttning av reduktionsmedelstanken på fordon med Euro 5-motorer.
07:70-01 Utgåva 8 sv-SE
4 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Modifiering av avgassystemet
Flytt av ljuddämpare
Rekommendationer
Undvik tryckfall
För att minimera tryckfall i systemet ska följande kriterier uppfyllas:
• Alla rörkrökar ska vara jämna och utan svetsar.
• Avgassystemets komponenter får aldrig ha en mindre tvärsnittsarea än originalrörets area.
• Minsta krökningsradie:
– 114 mm rör, r = 130 mm
– 127 mm rör, r = 145 mm
• Undvik att sätta dit flera rörkrökar direkt efter varandra, annars finns det risk för
strömningsförluster.
Undvik temperaturfall
Rör mellan motor och ljuddämpare som är längre än 1 m måste isoleras i hela sin
längd för att i bästa mån undvika temperaturfall. Använd en glasfiberduk med en
tjocklek på 10 mm vid isolering och tänk på följande:
• Fäst och tillslut isoleringen i båda ändarna av röret.
• Isoleringen måste klara av 800 °C och skyddas mot yttre påverkan.
07:70-01 Utgåva 8 sv-SE
5 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Modifiering av avgassystemet
Flytt av ljuddämpare
Anvisning för flexibelt rör
Flexibelt rör ska sättas dit raka och utdragna till hälften för att behålla sin funktion.
Om de sätts dit böjda eller S-formade finns risk för funktionsnedsättning. Se bilder
för förtydligande om utförandet av flytten.
Förlängning av avgasrör efter ljuddämparen på fordon med Euro6-motorer
Det är tillåtet att förlänga avgasröret efter ljuddämparen och sätta dit ett vertikal utsläpp. Avgasröret måste uppfylla nedanstående krav:
•
•
•
•
•
Maximalt antal böjar: 9
Maximal sammanlagd böjningsvinkel för systemet: 230 grader
Minsta böjningsradie: 145 mm
Alla givare och deras positioner måste lämnas oförändrade
Använd inte mer kraft än nödvändigt på befintligt avgasrör vid ditsättning för att
undvika skador på ljuddämparen och dess utlopp
• Använd flexibel avgasslang med tillräcklig längd till befintligt avgasrör för att
inte hindra rörelser
Även om ovanstående krav följs kan Scania inte garantera hållfastheten i efterbehandlingssystemet och att det kommer att uppfylla kraven för buller och eventuella
ADR-intyg.
Scania tar inget ansvar för konsekvenserna av ändringen inklusive eventuell förändring i bränsleförbrukning, förlust av effekt och vridmoment.
07:70-01 Utgåva 8 sv-SE
6 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Modifiering av avgassystemet
Anpassning för flakvärmeventil
Anpassning för flakvärmeventil
Flakvärmeventilen får inte användas när omgivningstemperaturen överstiger 30 °C.
VIKTIGT!
Vid anpassning för flakvärmeventil gäller följande tekniska krav:
• Rördimensioner inklusive avgasspjäll ska vara minst lika stor som originalrören.
• Använd som minimum samma längd på flexibla rör som originalinstallationen för
att säkerställa rörelse för ljuddämpare och avgasrör.
• Installationen ska göras med så få rörkrökar som möjligt.
• Rörkrökarnas radie ska inte vara mindre än avgasrörens diameter.
• Modifieringen får inte utföras så extra vikt tillförs ljuddämparen eller andra komponenter i avgassystemet.
För fordon med Euro 4-, 5-, eller 6-motorer gäller dessutom:
• Det är endast tillåtet att avleda avgaser efter ljuddämparen.
• Avgasflöde till påbyggnad får vara maximalt 50 % av flödet. Om det kan bevisas
att mottrycket inte ökas kan en högre andel avgaser medges genom påbyggnaden.
• Alla sensorpositioner för avgassystemet och efterbehandlingssystem måste förbli
orörda.
• Avgasrör mellan ljuddämpare och givare får inte modifieras.
Obs!
Den här typen av modifiering måste granskas av Scania innan fordonet sätts i bruk.
Kontakta Scanias distributör och bifoga underlag för påbyggnaden innan ombyggnationen påbörjas. De kontaktar i sin tur fabriken och återkopplar.
Kontaktperson för respektive marknad finns listad på Scania Bodybuilder Homepage
under Marknadskontakter.
07:70-01 Utgåva 8 sv-SE
7 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Modifiering av avgassystemet
Flyttning av oxidationskatalysator och passivt partikelfilter
Flyttning av oxidationskatalysator och passivt partikelfilter
Oxidationskatalysatorn som innehåller ett passivt partikelfilter kan flyttas till ett vertikalt eller horisontalt läge. Vid förlängning av avgasröret måste avgasröret isoleras
enligt följande:
• Innerst 3 lager isolering
• Ytterst ett skydd
Se artikelnummer nedan.
314 985
Avgasröret kan förlängas med upp till 2 meter.
Artiklar för ombyggnationen
Benämning
1 Skydda
2 Isoleringa
3 Avgasrör
Antal
1
3
1
Artikelnummer
1 513 878
1 513 877
-
1
2
a. En rulle skydd och 3 rullar isolering på 5 m räcker till att linda ca 65 cm av avgasröret.
3
314 986
Artiklarna kan köpas hos Scanias återförsäljare.
07:70-01 Utgåva 8 sv-SE
8 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Modifiering av avgassystemet
Fordon med förrenare från fabrik
Fordon med förrenare från fabrik
1
På fordon med förrenare utnyttjas avgasströmmen för att skapa undertryck i förrenaren och därmed öka reningsgraden. För att förrenaren ska fungera optimalt, måste
förrenarens ejektorrör anslutas till avgasröret med ett visst avstånd (A) från avgasrörets utlopp. Ändra därför inte avståndet mellan ejektorröret och avgasrörets utlopp.
2
3
Fordon med förrenare och flakvärme
4
På fordon med förrenare och flakvärme måste förrenarens ejektorrör anslutas efter
flakvärmeventil. Installationen ger ingen förrening när flakvärme används, men den
eliminerar brandrisken.
6
VIKTIGT!
314 987
5
1. Ljuddämpare
• Anslut flakvärmen efter ljuddämparen och före ejektorröret.
• Ändra inte avståndet mellan ejektorröret och avgasrörets utlopp eftersom förrenarens funktion försämras.
2. Avgasutlopp för uppvärmning av påbyggnad
3. Rör till förrenare
4. Ejektorrör
5. Avgasrörets utlopp
6. Anslutning för flakvärmeventil
07:70-01 Utgåva 8 sv-SE
9 (9)
©
Scania CV AB 2015, Sweden