Planläggningsbeskrivning – 2015-08-14 Väg 168, Ekelöv-Kareby Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas. NY LAGSTIFTNING Den 1 januari 2013 infördes ändringar i Väglagen (1971:948) och Lag om byggande av järnväg (1995:1649). Det innebär bland annat att den fysiska planeringen av transportinfrastruktur sker i en sammanhållen planeringsprocess. Mer information om detta hittar du på www.regeringen.se Bakgrund, ändamål och syfte med projektet Väg 168 förbinder Marstrand med Kungälv och väg E6 via Ytterby. Vägen är av stor betydelse för förbindelse mellan bostäder, arbetsplatser, serviceutbildning och handel inom denna del av kommunen. Under sommartid är den dessutom av stor betydelse för semestertrafik. Vägen har begränsad framkomlighet, framförallt under sommaren när trafiken ökar avsevärt. Vid högtrafik har Kungälvsmotet en hög belastning och trafiken på väg 168 orsakar bullerstörningar främst i Ytterby. Kungälvs kommun planerar för verksamhetsområden mellan väg E6 och väg 574 och nya bostäder i Kareby. En koppling mellan väg 574 och en trafikplats vid E6 är därför angelägen. Den nya vägen ger också en möjlighet att utveckla området mellan E6 och väg 168, som i kommunens flerårsplan anges vara ett strategiskt viktigt utredningsområde. Vägprojektet redovisas i den regionala planen för transportinfrastrukturen i Västra Götalands län, med planerad byggstart i perioden 2018-2020. Förbindelsen redovisas också i Kungälvs kommuns översiktsplan. Projektets primära mål är att föreslå åtgärder som leder till att den nya vägdragningen i framtiden:  Erbjuder god tillgänglighet och framkomlighet för alla trafikanter.  Ger en ökad trafiksäkerhet och bidrar till färre trafikolyckor.  Bidrar till minskade barriär- och bullerproblem kring nuvarande väg 168.  Ger en bra anslutning mellan Kareby och E6. Vad har hänt? I juni 2012 inleddes arbetet med att ta fram en förstudie för vägen. I samband med uppstarten av förstudiearbetet bjöd några fastighetsägare i utredningsområdet in Trafikverket till ett möte för att kunna framföra sina åsikter och ställa frågor. Detta möte genomfördes 2012-07-10. Som en del i TDOK 2012:1196 Mall Planläggningsbeskrivning v. 1.0 arbetet med att ta fram en förstudie genomfördes också ett tidigt samrådsmöte med Länsstyrelsen 2012-10-18 och ett samrådsmöte med allmänheten 2012-11-21. #2 Förstudien var inte färdigställd innan årsskiftet 2012/2013 då ny lagstiftning rörande vägplanering trädde i kraft. Efter samråd med Länsstyrelsen, 2013-02-21, beslutade Trafikverket att helt lyfta över projektet till den nya planeringsprocessen. Det innebar att istället för att ta fram en förstudie så tog vi fram en vägplan med status samrådsunderlag för väg 168 Ekelöv-Kareby daterat 2013-03-01. Samrådsunderlaget redovisar ett utredningsområde inom vilket vägen kan komma att lokaliseras, vilka förutsättningarna för en vägutbyggnad är och vilka effekter utbyggnaden kan komma att få. Nyhetsbrev 1 april 2010 Tiden då vägplanen med status samrådsunderlag var tillgänglig för granskning var 2013-03-04 till 2013-03-25. Samrådsunderlaget fanns då tillgängligt på:  Kungälvs kommun, Stadshuset, Kungälv  Kungälvs kommun, Biblioteket i Mimers Hus, Kungälv  Trafikverket, Kruthusgatan 17; Göteborg  Trafikverkets hemsida www.trafikverket.se I samrådsredogörelsen daterad 2013-06-20 redovisades de samrådsmöten som genomförts och de synpunkter och yttranden som inkommit under framtagandet av samrådsunderlaget daterat 2013-0301. Samrådsunderlaget tillsammans med samrådsredogörelsen låg till grund för Länsstyrelsen beslut om projektet skulle medföra betydande miljöpåverkan eller ej. Den 2013-09-06 beslutade länsstyrelsen att projektet anses medföra betydande miljöpåverkan. Efter arbetet med samrådsunderlaget började vi studera alternativa lokaliseringar vilka redovisas som så kallade ”vägkorridorer” i vägplan med status samrådshandling daterad 2013-12-18. Ett samrådsmöte hölls med allmänheten den 2013-09-24 för att informera och diskutera olika ”vägkorridorer”. Tiden då vägplanen med status samrådshandling var tillgänglig för granskning var 2014-01-13 till 2014-02-24. Samrådshandlingen fanns då tillgänglig på:  Kungälvs kommun, Medborgarservice Mimers Hus, Trollhättevägen 4 Kungälv  Trafikverket, Kruthusgatan 17 Göteborg.  Trafikverkets hemsida www.trafikverket.se Under mars 2014 bjöd boende inom en av de tänkta ”vägkorridorerna” in kommunpolitiker och projektledningen på Trafikverket till fältvandring för kunna visa på bevarandefulla värden och framföra sina åsikter om de alternativa ”vägkorridorerna”. 2014-04-15 fattade Trafikverket beslutet att projektet ska drivas vidare och att grön korridor ska ligga till grund för den fortsatta planeringen. Så här planerar vi arbetet Då länsstyrelsen beslutade att projektet kan antas medföra betydande miljöpåverkan kommer en miljökonsekvensbeskrivning att upprättas. Denna kommer att ingå i vägplanen. Samrådsmöte med enskilda som särskilt berörs äger rum 2015-08-26. Samråd i skede samrådshandling sker under perioden 2015-08-20 - 2015-09-10. Vad händer framöver? Under hösten 2015 fortsätter arbetet med att ta fram en vägplan och en miljökonsekvensbeskrivning (MKB). Samrådsprocessen fortsätter. När ett förslag till vägplanen tagits fram kommer den att kungöras för granskning, vilket bedöms ske under våren 2016. Därefter upprättas en fastställelsehandling som skickas för fastställeseprövning till Trafikverkets juridik- och planprövningsfunktion i Borlänge. Därefter påbörjas framtagandet av förfrågningsunderlag. Möjlig byggstart under 2019. När kan du påverka? #2 Samrådsmöte med enskilda som särskilt berörs äger rum 2015-08-26. Samråd i skede samrådshandling sker under perioden 2015-08-20 - 2015-09-10. Nyhetsbrev 1 april 2010 Samrådsmöte planutformning (hösten, 2015) Samrådshandling alternativa lokaliseringar Val av lokaliserings alternativ (april, 2014) Fastställelseprövning (hösten 2016) Granskning av vägplan (våren, 2016) Vill du veta mer? Denna planläggningsbeskrivning kommer att uppdateras löpande under projektet. Hör gärna av dig till oss om du har frågor! Mer information om projektet hittar du på vår hemsida. www.trafikverket.se/privat/projekt. Där lägger vi upp det material som projektet producerar.