Download Report

2015-02-14
Rapport efter genomförd inventering av älg för område
Strängnäs ÄSO
Rapporten visar älgstammens täthet och sammansättning
—————————————————————————————————————————————
ÄlgFlyg AB Mårensgården, Bengtsbo 179
776 96 Dala-Husby
-2-
Inventeringsområdet
Allmänt om inventeringen
Beställare av inventeringen var område ”Strängnäs ÄSO”, med delområdena Rekarna, Strängnäs
Norra och Selaön.
Inventeringen utfördes under tiden 5-7 februari 2015. Inventerat område är totalt ca 37820 ha.
En flyginventering är en utmärkt start för att lägga upp en genomtänkt strategi för en kommande
älgförvaltning. Under normala omständigheter är det om ca 4 – 5 år dags att genomföra ytterligare
en flyginventering för att se efter om älgförvaltningen har uppnått sitt syfte.
Inventeringsmetodik
Inventeringen har genomförts som ett stickprov, där 300 meter breda ”korridorer” har lagts ut i
nordsydlig riktning. Ca 42 procent av marken har med denna metod totalinventerats.
Inventeringen sker längs förutbestämda flyglinjer. Dessa är parallella och jämnt fördelade över
hela inventeringsområdet med 710 meters mellanrum. Samtliga observerade älgar har
positionerats med hjälp av GPS. Navigering och positionsbestämning av älgarna sker med ett
egenutvecklat system baserat på en GPS ihopkopplat med en bärbar dator. Detta system är unikt
-3och det absolut bästa för denna typ av inventeringar. Älgflyg AB är ensamma i Sverige om denna
typ av direktregisterande inventeringssystem.
En helikopter av typ Huges 500 användes. Denna helikoptertyp är i nuläget en av markandens
bästa för just älginventering då den både är snabb att manövrera och ger goda siktmöjlighter tack
vara sina stora utbuktande fönster.
En bild på helikoptern som användes under inventeringen
Väderförhållanden vid inventeringen
Inventeringen påböjades 2 dagar efter snöfall.
Snödjupet var 10 - 20 cm
Temperaturen var 3-8 minusgrader
Vinden var svag men tilltog den sista dagen utan att vara besvärlig
Sikten var mycket god
Upplega mellan 60 - 75 %
• Inventeringen genomfördes sammantaget under mycket goda förhållanden
•
•
•
•
•
•
-4-
-5-
Bilderna visar de fina väderförhållanden som rådde under inventeringen
-6-
Resultat
Inventeringen bedöms i sin helhet vara säkert statistiskt belagd eftersom ett mycket stort antal djur
av det totala antalet djur i området ingår i beräkningsunderlaget. De yttre betingelserna var också
mycket gynnsamma. Älgarnas fördelning skiljer sig relativt mycket inom de olika delområdena
vilket gör att det uppstår större osäkerheter i skattningen vid en uppdelning av resultatent i
delområden.
Resultat av inventeringen framgår av nedanstående tabell.
Resultat Flyginventering 2015
Areal(ha)
Observerat antal
7701
25
10051
33
20071
47
37823
105
beräknat på 100% observerbarhet
beräknat på 87% observerbarhet
Rekarne
Selaön
Strängnäs N
Totalt hela området
Älgtäthet, st/1000 ha
Älgtäthet, st/1000 ha
Beräknat antal
60
49
108
217
5,01
5,75
Följande tabell visar könsfördelningen totalt i området samt för de 3 ingående delområdena.
Strängnäs Tot
Kalv Antal
Ko Antal
Ko+1 Antal
Ko+2 Antal
Okänd Antal
Tjur Antal
Totalt antal
Kalv
Ko
Tjur
summa
summa vuxna
summa okända
totalt antal obsar
Rekarne
Antal, St Andel, % Antal, St
30
10
17
1
23
6
3
2
6
1
26
5
105
25
30
43
26
99
69
6
105
30,3%
43,4%
26,3%
10
9
5
24
14
1
25
Strängnäs N:a Selaön
Andel, % Antal, St
12
11
12
0
5
7
47
41,7%
37,5%
20,8%
12
23
7
42
30
5
47
Andel, %
28,6%
54,8%
16,7%
Antal, St Andel, %
8
5
5
1
0
14
33
8
11
14
33
25
0
33
24,2%
33,3%
42,4%
Tjur/vuxna
Ko/vuxna
38%
62%
36%
64%
23%
77%
56%
44%
Andel Kalv/ko
Andel Kalv/vuxen
70%
43%
111%
71%
52%
40%
73%
32%
Ko utan kalv
Ko med en kalv
Ko med två kalvar
17
23
3
40%
53%
7%
1
6
2
11%
67%
22%
11
12
0
48%
52%
0%
5
5
1
45%
45%
9%
-7-
Älgarnas fördelning vid inventeringstillfället
Kartorna i slutet av rapporten, Bilaga 1 och 2, visar var de observerade älgarna befann sig vid
inventeringstillfället. På kartorna finns älgarna utritade med olika färger och symboler. Eftersom
området är relativt stort kommer symbolerna i vissa fall att överlappa varandra när älgarna står
helt nära varandra.
Kommentarer till inventeringen
Det är viktigt att tolka punkterna som anger älgpositioner på kartan som en fingervisning om i
vilken del av jaktområdet älgarna befann sig vid inventeringstillfället. En inventering ger alltid en
ögonblicksbild av läget just vid tidpunkten för inventeringen och behöver inte nödvändigtvis
återspegla situationen under kommande jaktsäsong.
De redovisade älgtätheten och djurens uppehållsplatser visar på en normal säsongsförflyttning
från sommarbetesområden i jordbrukslandskap till mera skogsbundna biotoper. Någon större
flockbildning kunde inte observeras vilket kan var en effekt av det ringa snödjupet som gav djuren
en möjlighet att utnyttja hela spektrat av mat från blåbärsris till björksly och tallungskog.
Älgarna återfanns ofta i mindre grupper vid inventeringstillfället.
-8-
Varför flyginventerar man
Den viktigaste anledningen med en flyginventering är att den ger besked både om det totala antalet
älgar och om älgstammens könsfördelning och kalvprocent i förhållande till vuxna. Detta ger ett
underlag för en genomtänkt och långsiktig älgförvalting. Tack vare den morderna
navigeringstekniken kan man vid nästa flyginventering flyga på exakt samma sätt. Detta gör att
man enkelt kan få en uppföljning av det uppsatta målet i älgförvaltningen och ett optimalt
underlag för att analysera eventuella förändringar i älgstammen. Ett stöd för att ha kontroll på
älgstammen mellan flyginventeringarna är Älgobs och spillningsinventeringar.
Det viktigaste sättet att kontrollera älgstammen är dock att genomföra upprepade flyginventeringar
med några års mellanrum. En enskild inventering kan inte ge något långsiktigt prognosunderlag
för den framtida älgförvaltningen. Med upprepade inventeringar och uppföljningar kan man
däremot påvisa trender, vilket ger jägarna möjligheten att analysera resultatet av den jakt som
bedrivits. Den framtida förvaltningen av älgstammen kan då anpassas mot ett önskat antal
individer där hänsyn även kan tas till rovdjurstryck, trafikpåverkan och klimatsvängningar mm.
Rapporten är framställd av Eric Ringaby och Erik Aretorn
Dala Husby 2015–02–14.
ÄlgFlyg AB