1. No category

VU94S-2
Supplement 3
6
6 Linjeföring
6.3 Sikt
27 (73)
LINJEFÖRING
VU 94 gäller med följande förtydliganden och kompletteringar.
6.3
SIKT
Hinderhöjd för 4F-väg är 0,35 m, dvs lägsta tillåtna bromslyktehöjd.
Kommentar:
God standard innebär att en personbilsförare som har 2 sekunders reaktionstid och kör
med tillåten hastighet, måste bromsa hårt för att kunna stanna inför ett uppdykande,
0,35 m högt hinder i en lång konvex vertikalkurva med samtidig horisontalkurva, båda
med minimiradie för god standard. Vid vinterväglag krävs att vägen är sandad.
En förare, som har 2 sekunders reaktionstid och kör 5 km/h för fort, måste bromsa
kraftigt och utnyttja hela det dimensionerande friktionstalet (ca 3 m/s2 vid 70 km/h) i
samma situation. En så hård inbromsning är endast möjlig vid sommarväglag.
Låg standard innebär att en personbilsförare som har 2 sekunders reaktionstid och kör
med tillåten hastighet, måste bromsa kraftigt och utnyttja hela det dimensionerande
friktionstalet (ca 3 m/s2 vid 70 km/h för att kunna stanna inför ett uppdykande, 0,35 m
högt hinder i en lång konvex vertikalkurva med samtidig horisontalkurva, båda med
minimiradie för låg standard. Vid vinterväglag måste föraren hålla avsevärt lägre
hastighet.
6.9
VERTIKALKURVOR
Minimiradier för siktskymmande konvexa vertikalkurvor vid VR110 är:
VR
110
Miljö
landsbygd
God
11 000
Mindre god
10 000
Låg
9 000
Kommentar: Vid VR90 gäller normala VU-krav.
VV publikation 2002:127
2002-11
28 (73)
2002-11
6 Linjeföring
6.6 Sikt
VU94S-2
Supplement 3
VV publikation 2002:127