EXAMENSARBETE
SOCIAL ACCESS – MÄNNISKOFYLLD STADSDEL
GÖTEBORGS INNOVATIONSPLATTFORM FÖR HÅLLBARA STÄDER
Göteborg har ett strategiskt samarbete inom staden där akademi, näringsliv och offentlig sektor
ingår. Syftet är att identifiera, testa och utveckla nya arbetssätt för innovation och hållbar
stadsutveckling för att få kraft i förverkligandet av Vision Älvstaden. Projektet kallas för Göteborgs
Innovationsplattform och är finansierat av Vinnova 2013-2015 och planeras därefter leva vidare.
Detta är en av fyra innovationsplattformar för hållbara attraktiva städer som Vinnova finansierar, de
andra städerna som beviljats medel är Malmö, Lund och Borås.
Vad menas egentligen med innovationsplattform? Projektets syn är att en innovationsplattform består
av aktörer relevanta för området, användare, kunder, kravställare, kommun, företag och universitet
eller forskningsinstitut. Samarbetet fokuserar på ett utvalt geografiskt område till en början, men
målet är att sprida idéer och lösningar både nationellt och internationellt. Plattformen ska ha ett
holistiskt perspektiv på hållbara attraktiva städer och tillämpa ett system- och helhetsperspektiv.
Genom innovationsplattformen i Göteborg vill man ta ett samlat grepp kring befintliga initiativ inom
hållbar stadsutveckling som redan finns i Göteborgsregionen, så att visioner och handlingsprogram
snabbare kan bli verklighet. Projektet vill etablera en struktur för att ta tillvara på nya tillämpbara
idéer som kan skapa värdefull förändring.
I Göteborg är följande parter delaktiga:










Göteborgs Stad Business Region Göteborg
Göteborgs Stad Stadsledningskontoret
Göteborgs Stad Älvstranden Utveckling AB
HSB
IVL – Svenska Miljöinstitutet
Johanneberg Science Park AB
Mistra Urban Futures
SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut
Tyréns AB
Västra Götalandsregionen
SP och Älvstranden Utveckling kommer att bistå med extern handledning gällande examensarbetet.
UPPGIFT
Inför fas 2 som inleds 2016 vill projektet arbeta mer med omvärldsbevakningsmetoder. Utifrån en
workshop som hölls i maj 2015 framkom tre case som det nu är intressant att studera vidare. Ett av
dessa handlar om social access. Som exempel finns stadsdelen Vauban som är en stadsdel planerad för
5 000 invånare och 600 jobb 4 km söder om centrum i Freiburg, Tyskland. Den byggdes utifrån en
hållbar stadsdelsmodell på platsen för en tidigare fransk militärbas. Konstruktion började i mitten av
1990-talet och har utvecklats under åren.
Miljöbron är en ideell organisation som förmedlar projekt mellan företag och studenter. Projekten
har miljö och hållbar utveckling gemensamt. Genom Miljöbron får studenter kontakter och
arbetslivserfarenhet, samtidigt får företag hjälp att utveckla sitt hållbarhetsarbete.
Stadsdelen är ej helt bilfri men den är byggd för att underlätta boende/verksamheter utan bil. Det är
tillåtet att köra bil i området men hastigheten är begränsad till 30 kilometer i timmen på huvudgator
och ännu lägre på de mindre gatorna. Invånarna får köra fram till bostäderna för att hämta och lämna
så länge de inte parkerar bilen. Området är ansluten till Freiburg centrum med en spårvagn och läggs
ut linjärt längs spåren, så att alla hem finns inom bekvämt gångavstånd från en spårvagnshållplats.
Genom detta sker transport främst till fots, med cykel och kollektivtrafik.
Gator och andra gemensamma utrymmen är lekplatser för barn och annan social interaktion.
Stadsdelen är planerad så att de viktigaste servicefunktionerna såsom matbutik, dagis, handel, skola
och ett flertal arbetsplatser finns på gångavstånd i området för att underlätta ett bilfritt liv. Ungefär
40 % av hushållen har förbundit sig att inte äga egen bil och från och med 2009 hade omkring 70 % av
hushållen valt att leva utan en privat bil. Undersökningar som har genomförts visar att flera som
tidigare har ägt bil har valt att göra sig av med dessa efter att ha flyttat till Vauban.
SP och Älvstranden Utveckling AB söker nu studenter som vill utreda om detta koncept är
applicerbart i Göteborg. Vad finns det för möjligheter att utveckla en liknande stadsdel här?
Examensarbetet blir en förstudie inför innovationsplattformens fortsatta arbete. Intressanta aspekter:




Individens möjlighet till mobilitet
Hur tillses servicegrad? Hur täcks behov?
Vad för gemenskapslösningar kan tillämpas?
Vilka infrastrukturella lösningar krävs? Eltåg, spårvagn, cykel etc.
Slutgiltiga avgränsningar görs i samråd med handledare på skolan samt kontaktpersoner på SP och
Älvstranden Utveckling. Egna idéer om vad som kan vara intressanta att studera eller fördjupa sig i
uppmuntras! Både student och uppdragsgivare ska vara medvetna om att relevant akademisk
förankring ska tillämpas i arbetet.
Förkunskaper
Examensarbetet är lämpligt för dig som läser utbildningar inom samhällsbyggnad, stadsutveckling,
logistik eller liknande.
Omfattning
Examensarbetet omfattar 15-30 hp och kan anpassas till både kandidat och mastersnivå,
mastersstudenter har dock företräde. Det kan skrivas av enskilda studenter eller i grupp.
Ort
Göteborg
Kontaktperson Miljöbron
Lisa Andersson, tel. 0766 – 12 17 51
Ansökan
Maila CV, personligt brev och kursförteckning till [email protected]. Skriv tydligt i mailet vilket
ex-jobb det är du söker, ange även om du är intresserad av något av våra andra ex-jobb.
Anmäl ditt intresse snarast, rekrytering sker löpande!
Miljöbron är en ideell organisation som förmedlar projekt mellan företag och studenter. Projekten
har miljö och hållbar utveckling gemensamt. Genom Miljöbron får studenter kontakter och
arbetslivserfarenhet, samtidigt får företag hjälp att utveckla sitt hållbarhetsarbete.