EXAMENSARBETE SOCIAL ACCESS – MÄNNISKOFYLLD STADSDEL GÖTEBORGS INNOVATIONSPLATTFORM FÖR HÅLLBARA STÄDER Göteborg har ett strategiskt samarbete inom staden där akademi, näringsliv och offentlig sektor ingår. Syftet är att identifiera, testa och utveckla nya arbetssätt för innovation och hållbar stadsutveckling för att få kraft i förverkligandet av Vision Älvstaden. Projektet kallas för Göteborgs Innovationsplattform och är finansierat av Vinnova 2013-2015 och planeras därefter leva vidare. Detta är en av fyra innovationsplattformar för hållbara attraktiva städer som Vinnova finansierar, de andra städerna som beviljats medel är Malmö, Lund och Borås. Vad menas egentligen med innovationsplattform? Projektets syn är att en innovationsplattform består av aktörer relevanta för området, användare, kunder, kravställare, kommun, företag och universitet eller forskningsinstitut. Samarbetet fokuserar på ett utvalt geografiskt område till en början, men målet är att sprida idéer och lösningar både nationellt och internationellt. Plattformen ska ha ett holistiskt perspektiv på hållbara attraktiva städer och tillämpa ett system- och helhetsperspektiv. Genom innovationsplattformen i Göteborg vill man ta ett samlat grepp kring befintliga initiativ inom hållbar stadsutveckling som redan finns i Göteborgsregionen, så att visioner och handlingsprogram snabbare kan bli verklighet. Projektet vill etablera en struktur för att ta tillvara på nya tillämpbara idéer som kan skapa värdefull förändring. I Göteborg är följande parter delaktiga: Göteborgs Stad Business Region Göteborg Göteborgs Stad Stadsledningskontoret Göteborgs Stad Älvstranden Utveckling AB HSB IVL – Svenska Miljöinstitutet Johanneberg Science Park AB Mistra Urban Futures SP – Sveriges Tekniska Forskningsinstitut Tyréns AB Västra Götalandsregionen SP och Älvstranden Utveckling kommer att bistå med extern handledning gällande examensarbetet. UPPGIFT Inför fas 2 som inleds 2016 vill projektet arbeta mer med omvärldsbevakningsmetoder. Utifrån en workshop som hölls i maj 2015 framkom tre case som det nu är intressant att studera vidare. Ett av dessa handlar om social access. Som exempel finns stadsdelen Vauban som är en stadsdel planerad för 5 000 invånare och 600 jobb 4 km söder om centrum i Freiburg, Tyskland. Den byggdes utifrån en hållbar stadsdelsmodell på platsen för en tidigare fransk militärbas. Konstruktion började i mitten av 1990-talet och har utvecklats under åren. Miljöbron är en ideell organisation som förmedlar projekt mellan företag och studenter. Projekten har miljö och hållbar utveckling gemensamt. Genom Miljöbron får studenter kontakter och arbetslivserfarenhet, samtidigt får företag hjälp att utveckla sitt hållbarhetsarbete. Stadsdelen är ej helt bilfri men den är byggd för att underlätta boende/verksamheter utan bil. Det är tillåtet att köra bil i området men hastigheten är begränsad till 30 kilometer i timmen på huvudgator och ännu lägre på de mindre gatorna. Invånarna får köra fram till bostäderna för att hämta och lämna så länge de inte parkerar bilen. Området är ansluten till Freiburg centrum med en spårvagn och läggs ut linjärt längs spåren, så att alla hem finns inom bekvämt gångavstånd från en spårvagnshållplats. Genom detta sker transport främst till fots, med cykel och kollektivtrafik. Gator och andra gemensamma utrymmen är lekplatser för barn och annan social interaktion. Stadsdelen är planerad så att de viktigaste servicefunktionerna såsom matbutik, dagis, handel, skola och ett flertal arbetsplatser finns på gångavstånd i området för att underlätta ett bilfritt liv. Ungefär 40 % av hushållen har förbundit sig att inte äga egen bil och från och med 2009 hade omkring 70 % av hushållen valt att leva utan en privat bil. Undersökningar som har genomförts visar att flera som tidigare har ägt bil har valt att göra sig av med dessa efter att ha flyttat till Vauban. SP och Älvstranden Utveckling AB söker nu studenter som vill utreda om detta koncept är applicerbart i Göteborg. Vad finns det för möjligheter att utveckla en liknande stadsdel här? Examensarbetet blir en förstudie inför innovationsplattformens fortsatta arbete. Intressanta aspekter: Individens möjlighet till mobilitet Hur tillses servicegrad? Hur täcks behov? Vad för gemenskapslösningar kan tillämpas? Vilka infrastrukturella lösningar krävs? Eltåg, spårvagn, cykel etc. Slutgiltiga avgränsningar görs i samråd med handledare på skolan samt kontaktpersoner på SP och Älvstranden Utveckling. Egna idéer om vad som kan vara intressanta att studera eller fördjupa sig i uppmuntras! Både student och uppdragsgivare ska vara medvetna om att relevant akademisk förankring ska tillämpas i arbetet. Förkunskaper Examensarbetet är lämpligt för dig som läser utbildningar inom samhällsbyggnad, stadsutveckling, logistik eller liknande. Omfattning Examensarbetet omfattar 15-30 hp och kan anpassas till både kandidat och mastersnivå, mastersstudenter har dock företräde. Det kan skrivas av enskilda studenter eller i grupp. Ort Göteborg Kontaktperson Miljöbron Lisa Andersson, tel. 0766 – 12 17 51 Ansökan Maila CV, personligt brev och kursförteckning till [email protected]. Skriv tydligt i mailet vilket ex-jobb det är du söker, ange även om du är intresserad av något av våra andra ex-jobb. Anmäl ditt intresse snarast, rekrytering sker löpande! Miljöbron är en ideell organisation som förmedlar projekt mellan företag och studenter. Projekten har miljö och hållbar utveckling gemensamt. Genom Miljöbron får studenter kontakter och arbetslivserfarenhet, samtidigt får företag hjälp att utveckla sitt hållbarhetsarbete.
© Copyright 2024