1. No category

Förslag till förbättring av
småbåtshamnen i Sjögårdsvik (SSF)
Sammanfattning
En statusbedömning av bryggorna har utförts av Frog Marine Service.
Utifrån denna har några förslag till åtgärder tagits fram och utvärderats varav tre förslag har
bedömts vara möjliga att gå vidare med.
Bakgrund
Hamnen byggdes 1980 och är mycket hårt utsatt för västliga vindar som är det vanligaste
vindriktningen.
C-bryggan är byggd av trä och har en begränsad livslängd. Skeppsmask börjar sina angrepp
när verkan av impregneringen avtar. 2004 genomfördes en upprustning av C bryggan i form
av kompletteringar stolpar samt utbyter av palissad, vilket var relaterat till
skeppsmaskangrepp och stormar, kostnad för detta var ca.1 600 000 kr
Livslängden är beräknad till 15-25 år på stolpar och 10 år för palissaden. Palissaden är nu i
så dåligt skick att den saknar funktion och behöver bytas.
A och B bryggorna har rälspålar ingjutna i betong och tvärbalkar i trä respektive räls.
Vi har tagit hjälp av Frog Marine Service för att göra en statusbedömning av samtliga bryggor
och dom har kommit fram till att:
Brygga A är i relativt bra skick ett antal korrigerade rälsskarvar behöver bytas.
Brygga B är i sämre skick än brygga A här behöver ett antal rälsbalkar med infästningar
bytas.
Brygga C är stor del av stolpar av eller kraftigt angripna av skeppsmask, dragstag kraftigt
korrigerade och palissaden kraftigt skadad i nederkant.
Se bifogad rapport från Frog.
Problematiken med dagens lösning och förutsättningar för framtidens
lösning
Hamnen är mycket hårt utsatt för sydväst och västliga vindar.
C bryggan som vågbrytande enhet är mycket viktig för hela hamnen men dagens vågbrytare
har en mycket blygsam inverkan för att dämpa vågrörelser och skapa en stilla hamn.
Det är ca 5 km till närmaste skydd och bottenkurvan medför att vågor trycks uppåt och
brytande sjö uppstår även vid måttliga vindar.
Dagens vågbrytare är 86m lång.
Vattendjupet varierar från 1.8 m vid berget, ca 2.8 m vid knäet och 3.3 m längst ut.
Djupet från vattenytan till berg är ca 10 m vid knäet och ca 45 m längst ut.
Vi behöver hitta en långsiktig hållbar och kostnadseffektiv lösning för hamnen.
Utifrån ovanstående förutsättningar har en arbetsgrupp bestående av Björn Svensson, Dan
Jarsweden och Lennart Olofsson samt styrelsen bildats.
Alternativ
Gruppen har tagit fram och utvärderat följande fem alternativ:
 upprusta nuvarande Palissad/vågbrytare
 bygga ny fristående vågbrytare i form av en flytbrygga placerad utanför nuvarande
hamn, från badberget.
 ny vågbrytare i form av en stålkonstruktion
 ny vågbrytare i form av en plastkonstruktion
 ersätta hela C bryggan inklusive brygga med en flytbrygga, vilken också skall
fungera som vågbrytare.
Alternativen som efter utvärdering av arbetsgruppen kvarstår är nedanstående, samtliga
priser är budgetpriser inklusive moms:
1. Reinvestera och underhålla dagens C brygga och vågbrytare
Investering
Byte av pallisad, komplettering av stolpar samt byte av dragstag m.m. 2016 för att erhålla en
fungerande brygga och vågbrytare till en kostnad av xxx kr.
Vi väntar på offert och kommer att presentera denna på årsmötet.
Underhållskostnader
2. Nuvarande C brygga och vågbrytare ersätts med en flytbrygga
En betongbrygga med Y bommar, bredd 5 m längd 75 m ersätter dagens. Y-bommarna ger
föreningen möjlighet att variera bredden på platserna efter behovet.
Denna lösning behöver godkännande av kommunen och länsstyrelsen.
Investering
Betongbrygga komplett monterad på plats 1 750 000 kr
Demontering av befintlig vågbrytare och C brygga uppskattad till 400 000 kr
Livslängd beräknas till 50 år.
Underhållskostnader
Regelbunden årlig inspektion och ett 5 årigt utbyte av slitagedelar såsom infästningar.
Uppskattas till 10 000 kr/år
3. En fristående vågbrytare placeras utanför hamnen
lång
En betongbrygga byggs 40 m utifrån badberget och sydost ut.
Placering gör att hamnen och gångbryggan, blir skyddad med denna lösning.
Detta alternativ kräver reinvestering av C brygga förmodligen utan palissad enligt alt 1.
Denna lösning behöver godkännande av kommunen och länsstyrelsen.
Investering
Betongbrygga komplett monterad på plats 900 000 kr
Livslängd beräknas till 50 år
Investering C brygga enligt alt 1 förmodligen utan palissad till en kostnad av xxx kr.
Underhållskostnader
Regelbunden årlig inspektion och ett 5 årigt utbyte av slitagedelar såsom infästningar.
Uppskattas till 5 000 kr/år
Samt för brygga C.
Ekonomi
Våra avgifter för båtplatserna är relativt låga i jämförelse med andra hamnar och har varit
oförändrade sedan 2008 efter en avgiftssänkning. De nuvarande avgifterna genererar ett
överskott på knappt 150 000 kr de år då inga större bryggreparationer behöver göras. Den
av styrelsen föreslagna avgiftshöjningen ger ett tillskott på ca 47 000 kr/år.
Med den nuvarande (låga) räntenivån innebär det att ett lån på 1 000 000 kr kan amorteras
på ca 9 år utan höjda avgifter. Med den av styrelsen föreslagna ökningen av avgiften kortas
amorteringstiden till ca 6 år. Ett lån på 2 000 000 kr kan amorteras med motsvarande
förutsättningar på cirka 19 respektive 13 år.
Givetvis kommer framtida okända bryggreparationer och ökande räntor påverka kalkylen
negativt, d.v.s. kostnader och därmed amorteringstiden ökas. De föreslagna investeringarna
innebär i sig också förändrade driftskostnader, d.v.s. det är realistiskt att anta att
återbetalningstiderna blir längre än i räkneexemplen.
Styrelsens kommentar
Efter stormen Egons härjningar och Frogs rapport tänker vi oss följande prioriteringsordning.
1.
Laga stormskador mellan dansbana och C brygga och bygga ny sträckning på
”spången” ut till badberget, lite högre upp på berget så den ligger mer skyddad mot
stormar och vågor.
2. Reparation av A och B bryggor.
3. Reinvestera eller ersätta C bryggan.
När det gäller reparationer av stormskador samt åtgärda brister på brygga A och B kommer
styrelsen att fatta ett beslut av genomförande så fort offerterna kommit in för att arbetena
skall kunna slutföras innan sommaren.
Vi föreslår att styrelsen får mandat att:
Arbeta vidare med föreslagna alternativ för brygga C och genomföra ett av förslagen enligt
den prioriteringsordning och en investeringskostnad som årsmötet beslutar om.