1. No category

PM
Ärendenummer
Dokumentdatum
TRV 2015/30690
2015-04-27
Projektnummer
Sidor
[Projektnummer]
1(1)
Berörda projektledare och projektingenjörer på VO:
Underhåll
Investering
Stora projekt
Kopia till:
Diariet
Inför värmen - ökad risk för solkurvor!
Sommaren närmar sig och hög värme kan förväntas vilket innebär att stor försiktighet måste iakttas när vi
utför arbeten i anläggningen som kan påverka risken för solkurvor. Det är viktigt att varje projektledare och
projektingenjör tar till sig denna information och samverkar med respektive entreprenör.
I rapporten ”TRV 2014/3894 Solkurvor 2014-Statistik analys och förslag till åtgärder” kan man bland
annat läsa om var de flesta solkurvorna inträffat och vilka typer av spår som är mest utsatta. Rapporten
hittar man genom att följa länken i slutet av detta brev.
Tänk på att:
•
Noggrann planering och kartläggning av förutsättningarna, innan ett stabilitetspåverkande arbete
startas, gör att vi har möjlighet att vidta rätt åtgärder för att minimera risken för en oönskad
sidoförskjutning av spåret. Se även TDOK 2014:0520 Tillåtna hastigheter efter
stabilitetspåverkande arbeten i spår (Tidigare BVF 540.33).
•
Arbeten som är riskfyllda är exempelvis kanalisationsarbeten, spår- och växelriktning, slipersbyten
samt ingrepp i spår och spårområde som medför nedsatt spårstabilitet till exempel urgrävning,
schakt, rörtryckning och kabelplöjning.
•
Extra försiktighet bör vidtas när rälen utsätts för stor temperaturdifferens över dygnet med hög
temperatur på dagen och låg temperatur på natten. Utökad kontroll bör också ske av de riskställen
som identifierats genom tidigare års solkurverapporter.
•
Så snart det finns misstanke om att en solkurva inträffat är det viktigt att rapportering sker enligt
rutin TDOK 2014:0667 Solkurvor - Rapportering (tidigare BVR 1586.12) och att rapportering
sker med senaste version av solkurverapporten BVMall 1586.121 Solkurvor – rapportering,
Solkurverapport ver. 4.0.
•
Respektive underhållsentreprenör ska, på byggmöte, informeras om och erhålla Instruktion
”Underhållsentreprenörens rapportering vid misstänkt solkurva”. Instruktionen bifogas i detta
utskick och finns även åtkomlig via länken nedan till Trafikverkets hemsida
TDOK 2010:29 Mall_PM v 2.0
För att Trafikverket ska lyckas med att minska antalet solkurvor är det viktigt att rapporteringen förbättras.
Med bra rapportering får vi tillförlitlig statistik och information som leder till ökad kunskap, förbättrat
regelverk och ökad trafiksäkerhet. Underhållsdistriktens uppföljning i enlighet med rutinen är den kritiska
framgångsfaktorn för att vi ska uppnå en förbättring gällande solkurverapporteringen.
Information och dokument gällande solkurvor återfinns på Trafikverkets hemsida:
www.trafikverket.se/Foretag/Bygga-och-underhalla/Jarnvag/Arstidsrelaterat-underhall/Solkurvor
Med Vänliga Hälsningar
Ing-Marie Vestrin
Dan Cedergårdh
Säkerhetschef Underhåll
Nationell arbetsgrupp Solkurvor
Trafikverket
Texttelefon: 010-123 50 00
Telefon: 0771 - 921 921
[email protected]
www.trafikverket.se