Förbifart Stockholm
Cementadagen
29 januari 2015
Projektchef
Johan Brantmark
Gör din vardag enklare
En stad på vatten och en växande storstadsregion
2 miljoner idag
2,5 miljoner år 2030
Stockholms län växer med cirka
100 personer per dag.
2
2015-02-05
Ett sårbart trafiksystem
3
2015-02-05
Förbifart Stockholm
• bildar en yttre ringled tillsammans
med Norrortsleden och
Södertörnsleden
• bidrar till regionens utveckling –
en region som växer kraftigt
• ger en enklare vardag
• knyter ihop norr och söder, över
Mälaren
• minskar känsligheten för
störningar i Stockholms
trafiksystem
• skapar nya möjligheter att resa
kollektivt
4
2015-02-05
2026
Planer sedan 60-talet på en nordsydlig förbindelse
Kungshattsleden
5
2015-02-05
Västerleden
Förbifart Stockholm
Det här är Förbifart Stockholm
Längd:
Tunnel:
Restid:
Antal körfält:
drygt 21 km
drygt 18 km
ca 15 min
tre i vardera
riktning
Trafikplatser: sex
Trafik 2035: 140 000
fordon/dygn
Byggtid:
ca 10 år
Kostnad:
27,6 miljarder
(2009 års pris)
6
2015-02-05
Drygt 18 av 21 km i tunnel
Förbifart Stockholms tunnelprofil med ramper upp till trafikplatserna på Lovö
och Vinsta. Observera att profilen inte är proportionerlig.
7
2015-02-05
Starkt stöd i Stockholm
September 2014
Dagens Nyheter september 2014
En opinionsundersökning som
DN/Ipsos genomfört visar på ett
starkt stöd Förbifarten bland
stockholmarna. Även bland
Miljöpartiets väljare är fler för än
emot vägbygget.
8
2015-02-05
REGERINGENS TILLÅTLIGHETS-PRÖVNING
MKB, 2009
Förbifart Stockholm 2014 och framåt
ARBETSPLAN
Fastställd okt -2013
MKB
Laga kraft maj -2014
KOMMUNALA DETALJPLANER
MILJÖDOMAR
F
Meddelade dec-2014
PROJEKTERING
BYGGHANDLINGAR
BYGGANDE
Tid
9
2015-02-05
Aktuellt läge
• Regeringen ger tillåtlighet 2009
= att leden ska byggas
• Arbetsplanen vinner laga kraft
15 maj 2014 = var leden ska
byggas
• Byggstartsceremoni (spadtag) 19
aug 2014
• Regeringen fryser produktionen 23
oktober 2014
• Miljödomar meddelas 17 dec 2014
= hur leden får byggas
• Regeringen häver frysningen. Från
1 jan 2015 kan produktionen
återupptas
10
2015-02-05
Byggverksamheten skalas upp
11
•
Förberedande arbeten fortsätter
•
Etablering av arbetsplatser
•
GC-bro i Kungens kurva
•
Anbudsförfrågningar på stora
entreprenader går ut
2015-02-05
’’Mellan 2015 till 2017 kommer vi att handla
upp bergtunnel- och anläggningsarbeten
för totalt 22 miljarder kronor.
Johan Brantmark
12
2015-02-05
Genomförande
• 9 entreprenader > 1 mdr
• 50 tal övriga entreprenader
• Bergtunnlar, konstbyggnader, vägar,
installationer förberedande arbete.
• Tunnlar – Utförandeentreprenad
• Trafikplatser – Totalentreprenad
13
2015-02-05
FU under 2015,
Se upphandlingstidplan på vår
hemsida!
14
2015-02-05
Häggvik idag
15
2015-02-05
Trafikplats Häggvik
16
2015-02-05
Akalla idag
17
2015-02-05
Trafikplats Akalla
18
2015-02-05
Hjulsta idag
19
2015-02-05
Trafikplats Hjulsta
20
2015-02-05
Lovö idag
21
2015-02-05
Trafikplats Lovö
22
2015-02-05
Vinsta idag
23
2015-02-05
Trafikplats Vinsta
24
2015-02-05
Kungens kurva idag
25
2015-02-05
Trafikplats Kungens kurva
26
2015-02-05
Trafikplats Kungens kurva
27
2015-02-05
Trafikplats Kungens kurva
28
2015-02-05
Bergtunnlar
Luftbytesstationer
Nivå -42, pumpstation
Nivå -85, pumpstation
Nivå –26, pumpstation
Luftbytesstationer
Tpl. Lovö
Släckvattenmagasin
Ramper till väg 261
Aktbil 1 / Pärm 2 / TB, sid 67 ff, ny bild från CAD-modell
29
2015-02-05
Nivå -80,
pumpstation
Tvärsektion bergtunnel
30
2015-02-05
Tunnlarna…
= Temporary jetties
• Total längd: 2x18 km
• Ramper: 14 km
• 3 hamnar
• Total rock: 19 million tonnes
Access tunnels
Temporary jetty
31
2015-02-05
Byggmetodik för bergtunnlar
Aktbil 1 / Pärm 2 / TB, sid 28, kompletterande illustration
32
2015-02-05
3 temporary jetties
Approximately 50 percent of the rock mass will be
transported between the access tunnels in Sätra, Malmviken
and the north of Lovö by sea to temporary reception points.
33
2015-02-05
Säkerhetskoncept tunnel
34
2015-02-05
Utmaningar
35
•
Bygga säkert
•
Trafik och trafikantpåverkan under
byggtiden
•
Grundvattenhantering
•
Masshantering
•
Bitvis djupa schakter, svår geoteknik
•
Intern och extern kvalitetssäkring
•
3D modeller - Bim
•
Natur och kulturvärden
•
Klimatpåverkan
•
Tid och budget
2015-02-05
BIM i Förbifart Stockholm
36
2015-02-05
Nivå 1
Nivå 2
Nivå 3
iBIM
BIM
2D
Mognad
CAD
Verktyg
Ritningar, linjer, texter etc
37
Dokument
2015-02-05
3D
Svensk byggtjänst
BH90
BSAB, TEiP etc
BIM-guide
Gemensamma modeller,
begrepp och processer
ISO-BIM
Modeller, objekt, samarbete
Filbaserat samarbete
Interoperabilitet
IFC?
IFD?
CityGML?
GIS?
Livscykelhantering
Nivå 0
Filbaserat samarbete
& databashantering
Data
Processer
Integrerad, interoperabel data
Integrerad webbservice
BIM-hub
Användning av BIM i Förbifart Stockholm
Övergripande BIM-strategi
•
•
•
•
38
likriktat arbetssätt (IT-handledning m.m.)
gemensam kodning och lagerstruktur
systematiserad redovisning av modeller
definition av projektets utbytesformat (verktygsneutralt)
Utförandeentreprenader
Totalentreprenader
•
•
•
•
•
•
•
•
•
detaljerad projektering
samordning (bygg/inst.)
utsättningsdata etc.
mängdreglering
2015-02-05
konceptuell projektering
samordning (bygg/inst.)
geometriska krav i FU
beskrivn. av befintligheter
underlag för TE´s arbete
Modeller som kravhandling i förfrågningsunderlag (TE)
Handlingar enligt ABT
Handling 6.x
OTB, Objektspecifik teknisk beskrivning
Handling 6.x.1 RFA, Redogörelse för anläggningsmodell
Handling 6.x.2 Modeller (anläggning som ska byggas)
Handling 6.x
Ritningar
Handling 7.x.1 RFA, Redogörelse för anläggningsmodell
Handling 7.x.2 Modeller (befintliga förutsättningar)
39
2015-02-05
Projekteringsprocess, modeller (TE)
1. Projekterad modell
•
•
•
•
visar komplett anläggning
bedömning av genomförbarhet
underlag för kostnads- och tidsbedömningar
successiva acceptanser tillsammans med Trafikverket
2. FU-modell
•
•
•
40
2015-02-05
modeller till FU
visar styrande krav
visar befintliga förutsättningar.
Projekterad modell som visar helhet
41
2015-02-05
Projekterad modell som visar bergschakt
42
2015-02-05
Projekterad modell med redovisad grundläggning
43
2015-02-05
FU-modell, typsektion med styrande mått
44
2015-02-05
FU-modell som visar kravställda geometrier
Krav på fria utrymmen. Ingen redovisning av
konstruktionstjocklekar, grundläggningar etc.
45
2015-02-05
FU-modell som visar kravställda geometrier (tunnelrör)
• yta som kravställer inre fria utrymmen i tunneln
• krav på genomföringar
• krav på ingjutningsgods
46
2015-02-05
FU-modell som visar kravställda geometrier
47
2015-02-05
Kravställande med modell i FU
”2D”-kravställande
”3D”-kravställande
48
2015-02-05
Nytt projektkontor i Sundbyberg – Välkomna i april
Den 1 april i år
flyttar projektet till
Sundbyberg.
Flera delprojekt
flyttar också ut till
egna kontor under
våren.
49
2015-02-05