1. No category

Diarienummer
14-0476
ANTAGANDEHANDLING
DETALJPLAN FÖR DEL AV FASTIGHETEN
MARGRETETORP 1:15, MARGRETETORP,
ÄNGELHOLMS KOMMUN, SKÅNE LÄN
GRANSKNINGSUTLÅTANDE
SAMRÅDET
Samrådet om planförslaget redovisas i underrättelse om samrådsredogörelse daterad
2015-01-14.
HUR UTSTÄLLNINGEN HAR BEDRIVITS
Sakägare enligt fastighetsförteckningen samt berörda förvaltningar och myndigheter
har beretts tillfälle till samråd av ärendet genom översändande av handlingar.
Granskningen varade från 2015-01-19 till 2015-02-02. Under samma tid har förslaget
varit utställt på kommunens hemsida, stadshuset Ängelholm, stadsbiblioteket
Ängelholm samt Hjärnarps bibliotek.
INKOMNA YTTRANDEN UNDER UTSTÄLLNINGEN
Yttranden utan erinran eller med tillstyrkan har inkommit från:
 Tele2, 2015-01-19
 TeliaSonera Skanova Access AB, 2015-01-20
 Lantmäteriet, 2015-01-26
 Länsstyrelsen, 2015-02-02
Yttranden med synpunkter eller frågor har inkommit från:
 Trafikverket, 2015-01-29
Inkomna yttranden redovisas sammanfattningsvis och kommenteras nedan i den
ordning de inkommit.
Tele2, 2015-01-19:
Ingen erinran.
Kommentar: Yttrandet förnaleder ingen åtgärd.
TeliaSonera Skanova Access AB, 2015-01-20:
Vi ser att ni har tagit hänsyn till våra kommentarer i samrådsredogörelsen och har
därför inget ytterligare att tillägga.
Kommentar: Yttrandet föranleder ingen åtgärd.
1 (4)
GRANSKNINGSUTLÅTANDE
Diarienummer
14-0476
Lantmäteriet, 2015-01-26:
Ingen erinran.
Kommentar: Yttrandet förnaleder ingen åtgärd.
Trafikverket, 2015-01-29:
Trafikverket har tidigare yttrat sig i samband med samråd. Vi påpekade då att
byggnadsfritt avstånd (från vägområdesgräns) är 12 meter och krävde att plankartan
kompletteras med prickmark motsvarande det byggnadsfria avståndet, oavsett
befintlig bebyggelse. Trafikverket vidhåller detta.
Kommentar: Det byggnadsfria avståndet är 12 meter, vilket framgår av plankartan. Inom dessa 12
meter finns två befintliga byggnader. Den ena är en mindre komplementbyggnad i form av en
gammal bensinmack med pumpar och skärmtak. Skärmtaket är placerat närmast vägen och är ca
20 m2. Komplementbyggnaden är på ca 10 m2, varav ungefär halva byggnaden ligger inom den
byggnadsfria zonen på 12 meter. Den andra byggnaden utgörs av det befintliga bostadshuset som går
in ca 1 meter på den byggnadsfria zonen.
Att pricka bort delar av befintliga byggnader innebär att kommunen kan bli skadeståndsskyldig
enligt 14 kap. 5§ Plan- och bygglagen (2010:900). Med tanke på hur liten del av befintliga
byggnader som går in på den byggnadsfria zonen anser planenheten att det inte är rimligt att pricka
bort dessa delar.
Liksom vi påpekade i vårt tidigare yttrande får det heller inte förekomma några
fysiska hinder i form av fasta oeftergivliga byggnader eller föremål inom vägens
säkerhetszon, som vid aktuellt avsnitt är 5 meter från vägkant, för både väg 1701 och
1723. Kommunen skriver att det inte finns några byggnader inom 5 meter från
vägarna. Trafikverket vill poängtera att det inom säkerhetszonen inte får förekomma
någon form av oeftergivliga föremål eller vegetation (såsom till exempel
stambildande träd). Restriktionerna inom säkerhetszonen gäller således mer än enbart
byggnader. Detta ska framgå av plankartan.
Kommentar: Det finns inga byggnader eller andra oeftergivliga föremål eller vegetation inom
säkerhetszonen. Området är i planen försett med mark som inte får förses med byggnader. Att
andra oeftergivliga föremål inte får finnas inom säkerhetszonen kan inte regleras i detaljplan.
Även kravet om fri sikt, enligt VGU, ska framgå av plankartan.
Kommentar: Planenheten gör bedömningen att planändringen inte medför att kravet på fri sikt inte
kan uppfyllas. Det är dock inte möjligt att med planbestämmelser reglera detta i detaljplan.
I dagsläget finns två anslutningar till planområdet från väg 1701. I vårt tidigare
yttrande påpekade vi att korsningen mellan väg 1701 och väg 1723, sydväst om
planområdet, är olycksdrabbad och krävde därför att den södra anslutningen mot väg
1701 stängs, eftersom det fortfarande finns utfartsförbud på denna del enligt gällande
plan från 1970-03-20. Vi krävde därtill att plankartan ska förses med utfartsförbud
längs både väg 1701 och väg 1723, med undantag för den norra anslutningen till väg
1701 som ska finnas. Utfartsförbud bör också gälla för den del av Sven Johans väg
som är närmst väg 1723, med hänsyn till närheten till korsningen Sven Johans
väg/väg 1723. Trafikverket vidhåller ovanstående krav och synpunkter och kräver att
den södra anslutningen mot väg 1701 stängs, i enlighet med gällande detaljplan.
Trafikverket kräver att plankartan förses med utfartsförbud samt att kommunen
2 (4)
GRANSKNINGSUTLÅTANDE
Diarienummer
14-0476
omgående kontaktar Trafikverket för vidare planering kring när och hur anslutningen
ska stängas.
Kommentar: Ändringen av detaljplan ska läsas tillsammans med gällande detaljplan B 602. I
detaljplan B 602 finns utfartsförbud längs väg 1701, 1723 samt ca 20 meter upp på Sven Johans
väg. Detta utfartsförbud, som finns i gällande plan B 602, fortsätter alltså att gälla, med undantag
för den norra anslutningen där trafikverket hävde utfartsförbudet år 1996.
Eftersom kommunen inte är fastighetsägare är det inte kommunen som ska ta kontakt med
Trafikverket för planering av stängning av den södra anslutningen. Trafikverket får ta kontakt
med berörd fastighetsägare.
Länsstyrelsen, 2015-02-02:
Ingen erinran.
Kommentar: Yttrandet förnaleder ingen åtgärd.
STÄLLNINGSTAGANDE
Planhandlingarna kompletteras vad gäller:
De synpunkter som inkommit under granskningen har inte föranlett någon
komplettering av planhandlingarna.
NAMNLISTA
Följande har under samrådet för detaljplanen inkommit med synpunkter som ej
tillgodosetts:
 Trafikverket
Följande har under granskningen för detaljplanen inkommit med synpunkter som ej
tillgodosetts:
 Trafikverket
MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN
Utlåtande har upprättats av planarkitekt Anna Hagljung.
SAMHÄLLSUTVECKLING/PLANENHETEN
Ängelholm den 25 februari 2015.
………………..
Pontus Swahn
Stadsarkitekt
…………………
Anna Hagljung
Planarkitekt
BESVÄRSHÄNVISNING
Följande sakägare har under samrådet/granskningen för detaljplanen inkommit med
synpunkter som ej tillgodosetts:
 Trafikverket
3 (4)
GRANSKNINGSUTLÅTANDE
Diarienummer
14-0476
Information enligt personuppgiftslagen (PUL)
Som information vill vi upplysa om att personuppgifter som inkommer i ärendet behandlas endast i detta
specifika planärende samt vid utlämnande av handlingar enligt offentlighetsprincipen. Källor: Till
fastighetsförteckning är; fastighetsinformationsregistret (FIR), statens personadressregister (SPAR).
Kommunstyrelsen ansvarar för denna information. Om du vill ha ytterligare information om hur dina
personuppgifter används eller om du vill att dessa skall ändras är vi tacksamma för skriftligt besked om detta till
Kommunstyrelsen, 262 80 Ängelholm.
4 (4)