HALLANDSTRAFIKEN AB Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Hans Barrett 2015-11-03 Dokument A UPPHANDLINGSFÖRESKRIFTER ÖCH FÖRFRAGNINGSUNDERLAG 1 OMFATTNING OCH PARTER 1.1 Omfattning Denna upphandling omfattar hållplatsunderhåll i Laholm, Halmstad, Hylte, Falkenberg och Varbergs kommuner. 1.2 Beställare Region Halland är myndighet för kollektivtrafiken i Hallands län enligt lag SFS 2010:1065. Region Halland är ensam ägare till Hallandstrafiken AB. Hallandstrafiken AB administrerar den operativa verksamheten inom kollektivtrafiken i Hallands län. Hallandstrafiken AB benämns nedan Beställaren. 1.3 Beställarens ombud Beställarens ombud är Bruno Andersson, VD på Hallandstrafiken AB. 1.4 Beställarens kontaktperson Beställarens handläggare och kontaktperson är Hans Barrett, projektledare för upphandlingen. Alla kontakter skall ske skriftligen. Frågor under anbudstiden se punkt 4.6 nedan skall ställas till e-postadress: [email protected] All korrespondens märks ” Frågor Hållplatsunderhåll” och sker på svenska. Anbudet märks ”Anbud Hållplatsunderhåll”. 1.5 Operatör Anbudsgivare till denna förfrågan och part i ett kommande avtal med Beställaren benämns Operatören. 2 FORMER FÖR UPPHANDLING OCH KOMMANDE AVTAL 2.1 Upphandlingsförfarande Upphandlingen genomförs som ett öppet förfarande enligt Lagen om upphandling inom områdena vatten, energi, transporter och posttjänster (LUF 2007:1092). Lagar och förordningar samt myndigheternas föreskrifter och anvisningar skall beaktas av anbudsgivare även om de inte åberopas i handlingarna. 2.2 Entreprenadform Denna upphandling omfattar: Hållplatsunderhåll i Laholm, Halmstad, Hylte, Falkenberg och Varbergs kommuner. Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 1 (6) Dokument A Hållplatsunderhållet är uppdelat i två verksamheter: Städ respektive Reparation. Det geografiska området är uppdelat i Södra Halland bestående av Laholm, Halmstad och Hylte kommuner respektive Norra Halland bestående av Falkenberg och Varbergs kommuner. Detta är ett ramavtal. Omfattningen av verksamheten är svår att bedöma. Inga garantier i form av antal timmar kan ges. I tabellen nedan framgår det antal timmar för en person som verksamheten omfattade 2014. All förberedelsetid, tid för efterbehandling samt objekten i Bilaga 1: Återkommande uppdrag ingår i antal timmar. Fördelning av timmar för en person för hållplatsunderhåll 2014: Område Städ Reparation Totalt Södra Halland 1300 1800 3100 Norra Halland 1000 1200 2200 Totalt 2300 3000 5300 Fördelning av hållplatsutrustning: Hållplats Laholm Halmstad Hylte Topp och stolpe 263 714 119 579 552 2227 23 89 22 113 143 390 7 90 5 38 86 226 293 893 146 730 781 2843 Väderskydd glas/plexiglas Väderskydd betong/trä Totalt antal hållplatslägen Falkenberg Varberg Totalt Beställaren ansvarar inte för väderskydd med reklam i. Väderskydd med reklam ingår således inte i avtalet. 2.3 Ersättning Se punkt 5 Dokument B: Modellavtal. 2.4 Avtalstider Se punkt 4 Dokument B: Modellavtal. 3 HANDLINGAR I FÖRFRÅGNINGSUNDERLAG Handlingarna i förfrågningsunderlaget framgår av nedanstående tabell. DOKUMENT DOKUMENTNAMN Dokument A Upphandlingsföreskrifter Dokument B Modellavtal Bilaga 1 Återkommande uppdrag Bilaga 2 Utvärderingsexempel Blankett A Allmänna uppgifter och Pris Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 2 (6) Dokument A 4 ANBUDSGIVNING 4.1 Anbudets form och innehåll För att ett anbud skall gälla måste det bygga på innehållet i detta förfrågningsunderlag inklusive samtliga bilagor samt eventuella kompletteringar som görs under anbudstiden. Anbudet skall lämnas på svenska. Anbudsgivaren äger inte rätt till ersättning för kostnader förenat med anbudet. Uppgifter om anbudsgivare och kontaktuppgifter lämnas på bifogat dokument Blankett A: Allmänna uppgifter och Pris. Anbudsgivaren skall, för att efterfrågade övriga uppgifter skall kunna bedömas, bifoga ifylld Blankett A: Allmänna uppgifter och Pris och följande egna handlingar: 1. 2. 3. 4. Den senaste fastställda årsredovisningen. Registreringsbevis från Bolagsverket, handels- eller föreningsregister, ej äldre än 6 månader. Registerutdrag som visar att företaget är godkänt för F-skatt. Företagets driftorganisation, med redogörelse av resurser, leveransförmåga och kapacitet att genomföra uppdraget. Hallandstrafiken kommer att inhämta uppgifter motsvarande SKV 4820 Begäran/Svar Offentliga uppgifter avseende de anbudsgivare som lämnar in anbud. Eftersom Hallandstrafiken enbart har möjlighet att inhämta uppgifter från svenska myndigheter skall utländsk anbudsgivare bifoga motsvarande intyg, som inte får vara äldre än tre månader räknat från sista dag att lämna anbud. Anbud som inte uppfyller alla ställda skall-krav kan komma att förkastas. Anbud som innehåller reservationer godtas inte. 4.2 Anbud och anbudspriser I anbudet skall anges: Pris per timme för en person: 1. för Städ respektive Reparation för område Norra Halland respektive Södra Halland eller 2. för både Städ och Reparation i Norra Halland respektive Södra Halland eller 3. för både Städ och Reparation i både Norra och Södra Halland. Se vidare i Dokument B: Modellavtal. Prisredovisning skall lämnas på bifogat dokument Blankett A: Allmänna uppgifter och Pris. 4.3 Index Ersättningen kommer att justeras med index. Se punkt 5 Dokument B: Modellavtal. 4.4 Prisnivå Samtliga priser som lämnas i anbudet anges i prisnivå november 2015. Priser anges exklusive mervärdesskatt. Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 3 (6) Dokument A 4.5 Sekretess Under upphandlingen råder upphandlingssekretess. Inlämnade anbud samt utvärdering och upphandlingsrapport från upphandlande enhet är allmän handling när upphandlingen är avslutad. Handläggningen regleras enligt offentlighetsprincipen. Möjlighet finns att sekretessbelägga uppgift i handlingar, om det finns särskild anledning anta, att enskild som trätt i affärsförbindelse med myndighet lider (ekonomisk) skada om uppgiften röjs. Skulle anbudsgivare hävda att uppgift i anbud skall sekretessbeläggas, måste i anbudet exakt anges vilka uppgifter i anbudet detta gäller, samt på vilket sätt anbudsgivaren skulle lida skada om uppgiften röjs. Beställaren lämnar dock inte någon garanti om att sekretessbeläggning av begärd uppgift kommer att ske. Anges ingen begäran om sekretess tolkas detta som att inga krav på sekretess finns. 4.6 Förfrågningar under anbudstiden Endast skriftliga frågor rörande detta anbud kommer att besvaras under anbudstiden. Såväl frågeställningar som Beställarens svar kommer att delges via Hallandstrafikens hemsida: www.hallandstrafiken.se/upphandling. För att få tillgång till sidan med frågor och svar skall koden 6891 anges. Sista dag för frågor angående anbudet är 7 december 2015. 4.7 Upphandlingstider Upphandlingen genomförs enligt följande tidplan: Händelse Vecka, år Datum Annonsering av upphandlingen v 45, 2015 Tisdag 3 november Sista dag att ställa frågor om anbudet v 50, 2015 Senaste tid att lämna anbud v 51, 2015 Anbudsöppning v 51, 2015 Måndag 7 december Onsdag 16 december klockan 18:00 Fredag 18 december klockan 10:00 Utvärdering av svar och avstämning v 52-53, 2015 21 – 30 december Preliminär dag för Tilldelningsbeslut v 1, 2016 Måndag 4 januari Avtalsstart v 5, 2016 Måndag 1 februari 4.8 Anbudets giltighet Inlämnade anbud skall vara giltiga till dess avtal med vald operatör har tecknats. 4.9 Adressering och märkning Anbud skall läggas i ett förslutet kuvert med märkning "Anbud Hållplatsunderhåll" och skickas i två kompletta, undertecknade och likalydande utskrivna exemplar till: Hallandstrafiken AB Box 269 311 23 FALKENBERG Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 4 (6) Dokument A Anbud i förslutet kuvert, kan också lämnas in på Hallandstrafikens kontor, helgfri måndag - fredag 8:00 – 18:00. Besöksadress: Holgersgatan 29, Falkenberg. Brevlåda för inlämning av post finns inte vid Beställarens kontor. Anbud som sänds per telefax eller E-post godtas inte, då sekretessen inte kan garanteras. Anbud ska vara Beställaren tillhanda senast 2015-12-16. 5 ÖPPNING AV ANBUD Öppning av anbud kommer att ske på Beställarens kontor fredag 18 december 2015 kl 10:00. 6 ANBUDSPRÖVNING OCH UTVÄRDERING Anbudsgivare kommer i första hand att prövas enligt kapitel 10 § 3 i LUF. En anbudsgivare kan uteslutas från deltagande i upphandling om denne: 1. är i konkurs eller likvidation, är under tvångsförvaltning eller är föremål för ackord eller tills vidare har inställt sina betalningar eller är underkastad näringsförbud, 2. är föremål för ansökan om konkurs, tvångslikvidation, tvångsförvaltning, ackord eller annat liknande förfarande, 3. genom lagakraftvunnen dom är dömd för brott avseende yrkesutövningen, 4. har gjort sig skyldig till allvarligt fel i yrkesutövningen och den upphandlande myndigheten kan visa detta, 5. inte har fullgjort sina skyldigheter avseende socialförsäkringsavgifter eller skatt i det egna landet eller i det land där upphandlingen sker, eller 6. i något väsentligt hänseende har låtit bli att lämna begärda upplysningar eller lämnat felaktiga upplysningar som begärts med stöd av denna bestämmelse. Därefter kontrolleras om anbuden uppfyller ställda skall-krav enligt punkt 4.1. Om anbudet är komplett, anbudsgivaren godkänd och ställda krav är uppfyllda utvärderas anbudet enligt redovisade kriterier. 6.1 Utvärdering av anbud Efter kontroll att alla dokument enligt ovan finns i operatörens anbud och att skallkrav enligt ovan är uppfyllda kommer det/de anbud antas som har lägst offererat pris för hållplatsunderhåll. Med lägst offererat pris menas de enskilda priserna för Städ respektive Reparation i Norra Halland respektive Södra Halland eller kombinationspriser för Städ och Reparation och/eller kombinationspriser för område Norra och Södra Halland. I det fall kombinationspriset för Städ och Reparation i både Norra och Södra Halland är lägre än varje annat anbuds delpris för Städ respektive Reparation och/eller Norra respektive Södra Halland, kommer endast ett anbud att antas. För räkneexempel se Bilaga 2: Utvärderingsexempel. Pris anges i Blankett A: Allmänna uppgifter och Pris. Dessa priser används för att räkna ut kostnaden för Städ och/eller Reparation i område Norra Halland och/eller Södra Halland med utgångspunkt av de angivna timmarna enligt punkt 2.2. 6.2 Meddelande om beslut vid anbudsprövning Meddelande om beslut angående antagande av anbud planeras vara klart 4 januari 2016. Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 5 (6) Dokument B Modellavtal 1 Parter och mål 1.1 Beställare Region Halland är huvudman för kollektivtrafiken i Hallands län enligt lag SFS 2010:1065. Region Halland är ensam ägare till Hallandstrafiken AB. Hallandstrafiken AB administrerar den operativa verksamheten inom kollektivtrafiken i Hallands län. Hallandstrafiken AB, organisationsnummer 556225-2998 benämns nedan Beställaren. Hallandstrafiken AB upphandlar och planerar all kollektivtrafik i Hallands län. 1.2 Operatör Operatör är X nedan kallad Operatören 1.3 Beställarens mål Hållplatsunderhållets mål är att skapa en positiv upplevelse av hållplatserna avseende trevnad och trygghet för att öka kundernas vilja att resa kollektivt. Även presumtiva kunder ska uppfatta hållplatserna som tilldragande. Operatören ska verka utifrån detta mål. 2 Verksamheten Tilldelning av uppdrag sker enligt principen för avrop. Ingen volymgaranti kan ges. Hållplatsunderhåll omfattar samtliga busshållplatser i Hallands län exklusive Kungsbacka kommun. Länet är uppdelat i två geografiska områden: Södra respektive Norra Halland. Södra Halland består av kommunerna Laholm, Halmstad och Hylte. Norra Halland består av kommunerna Falkenberg och Varberg. Hållplatsunderhållet är även uppdelat i två delar vilka benämns Städ respektive Reparation. Städ omfattar rengöring och underhåll av hållplatser avseende all utrustning på hållplatsen såsom väderskydd, hållplatsstolpe, bänk, cykelpollare m.m. Dessutom kan tömning av papperskorgar och askkoppar vid hållplatser komma att ingå i vissa områden. Även hållplatsens omkringliggande ytor, minst 0,5 meter från stolpen respektive väderskyddets kanter, ska hållas välskötta från t.ex. skräp, ogräs och sly. Även rengöring och mindre servicearbeten i vänthallar och övriga uppehållsutrymmen samt dess toalettutrymmen ingår enligt Bilaga 1: Återkommande uppdrag. Reparation omfattar byte av väggmaterial såsom glas, plast och metall i väderskydd, insamling och bortforsling av sönderslaget material samt byte av hållplatstoppar, hållplatsstolpar, kassetter och dekaler. Dessutom kan utplacering av hållplatsstolpar, hållplatstoppar, kassetter och dekaler vid nya hållplatser ingå. Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 1 (8) Dokument B Nedan presenteras en tabell för uppdelningen av arbetsuppgifter för Städ respektive Reparation samt tidskrav för åtgärd. Vid större beställningar kan tiderna utökas av Beställaren. Tabellen visar även Beställarens bedömning av krav på lageryta. Tabell 1 Funktion Städ Reparation Åtgärdas inom* Lagerhållning Kubikmeter minst Visuell besiktning av hållplats X I samband med annan åtgärd - Ogräsbekämpning X I samband med annan åtgärd - Rengöring av väderskydd X 24 h - Rengöring av hållplatstopp X 1 vecka - Rengöring av hållplatsyta X 24 h - Sanering av klotter X 1 vecka - Akut sanering av klotter X 24 h - Tömning av papperskorgar och askkoppar X 24 h - X 1 gång/år - Oljning av träbänkar och andra trädetaljer Förbrukningsartiklar till vänthallar Akut säkerhetsåtgärd X X 1,0 X 24 h - Ny/byte av hållplatstopp X 1 vecka 1,0 Ny/byte av kassett X 1 vecka 0,5 Ny/byte av hållplatsstolpe X 1 vecka 1,0 Ny/byte av dekal X 1 vecka 0,5 Byte av väggmaterial X 1 vecka 20,0 Upprätning av hållplatsstolpar X 1 vecka - Reparation av väderskydd och bänk X 1 vecka - *Uppfylls inte tidsgränserna, utgår vite till Operatören enligt punkt 3.2.1. Visuell besiktning innebär kontroll av hållplats och rapportering till Beställaren. Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 2 (8) Dokument B 3 Utförande 3.1 Allmänt Utförande av hållplatsunderhåll sker på avrop från Beställaren med undantag från uppdragen i Bilaga 1: Återkommande uppdrag. Visuell besiktning av hållplatser ska ske både på hållplatser som ligger på väg till och hållplatser i närliggande område från den hållplats som Beställaren beställt åtgärd på. Operatören tar ett digitalt foto på hållplats som de anser brista i städ eller reparation och mailar det till Beställaren som i sin tur avgör vilka eventuella åtgärder som ska vidtas. Beställaren lägger stor vikt vid god service till kunderna. Operatören är en viktig resurs för att skapa en positiv utveckling av verksamheten där intrycket av hållplatserna är en viktig beståndsdel. Mot denna bakgrund är det av särskild vikt att Operatören ägnar stor omsorg åt rekrytering, utbildning etc. av sin personal för att en servicemässigt hög profil ska kunna garanteras och för att kunderna ska uppfatta hållplatserna som rena och trygga. Operatören ska samverka med Beställaren i inriktningen och planeringen av hållplatsunderhållet. Operatören ska medverka vid planerings- och informationsmöten som Beställaren kallar till. Omfattningen av dessa möten är två gånger per år. För att ställda verksamhetsmål ska kunna uppnås krävs ett gemensamt agerande och ett förtroendefullt samarbete mellan Beställaren och Operatören samt en aktiv medverkan i verksamhetens utformning av båda parter. Avstämning ska ske i samband med fakturering. 3.2 Operatörens ansvar Operatören ansvarar för och bekostar: 3.2.1 3.2.2 Allmänt Att vid varje arbetsmoment följa aktuell lagstiftning. Att en utsedd arbetsledare finns som har tillgång till e-postadress och som ska läsas dagligen. Att kontaktperson gentemot Beställaren minst behärskar svenska språket i enlighet med nivå B1 på den europeiska skalan över språkliga nivåer. Att operatörens klädsel ska vara för arbetet ändamålsenlig. Klädseln får inte innehålla annan reklam än Operatörens namn och logotyp. Att före och efter varje åtgärd av hållplats, ta ett digitalt foto och skicka in till Beställaren för underlag till fakturering. När Beställaren begär, ska även digitala foton tas på ett som visar hållplatsen i närbild och ett på hela hållplatsläget, efter givna instruktioner från Beställaren. Att en akut säkerhetsåtgärd endast sker på avrop från Beställaren. Detta innefattar olika typer av akuta insatser som ska åtgärdas inom 24 timmar. Exempel på sådana insatser är glaskross, hållplatsstolpar som vält över cykelbanor/vägbanor, sönderslagna väderskydd där risk finns att det rasar samman eller övriga situationer där det föreligger risk för skada på tredje man eller tredje mans egendom och där insats inte får dröja. Att arbetet utförs inom givna tidsgränser enligt Tabell 1. Om inte detta uppfylls utgår vite enligt nedan: o Inom 24 h 2 h sen: 2 x operatörens timersättning 3 h sen: 3 x operatörens timersättning Osv. o Inom 1 vecka 1 dag sen: 1 x operatörens timersättning 2 dagar sen: 2 x opertörens timersättning Ovs. Fordon Att passande fordon och utrustning som krävs för att utföra det underhåll för vilket Operatören tilldelats avtal finns. Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 3 (8) Dokument B 3.2.3 3.2.4 Städdelen Att operatören ansvarar för och bekostar samtliga redskap, såsom t.ex. högtryckstvätt samt rengöringsprodukter som krävs för att utföra tjänsten. Att ha lokal för förvaring av förbrukningsartiklar enligt Tabell 1. Att sanering av klotter av rasistiskt eller annat stötande, saneras med inom miljömärkt klottersaneringsprodukt eller annat mekaniskt, inom 24 timmar från avrop från Beställaren. Att hela hållplatsytan ogräsbekämpas med miljömärkt ogräsbekämpningsmedel. Att väderskydd rengörs på samtliga ytor både utvändigt och invändigt samt minst 0,5 meter från dess ytterkanter med miljömärkt rengöringsprodukt. Arbetet ska göras då det inte finns risk för isbildning eller halka samt med hänsyn av väntande resenärer. Att hållplatsytan städas och ogräsbekämpas inom en radie på minst 0,5 meter från hållplatsstolpen. Hållplatstopp, hållplatsstolpe och informationstavlor ska rengöras och vid behov bytas ut. Att vänthallar och övriga uppehållsutrymmen städas enligt Bilaga 1: Återkommande uppdrag. Att köpa in och lagerhålla förbrukningsartiklar, såsom toalettpapper, torkhandukar, tvål som nyttjas av resenärer samt ljuskällor till vänthallar. Reparationsdelen Att operatören ansvarar för och bekostar samtliga verktyg, såsom t.ex. mutter-/skruvdragare, samt förbrukningsmaterial såsom skruvar och muttrar, och rengöringsprodukter som krävs för att utföra tjänsten. Att ha lokal som uppfyller gällande lagstiftning för förvaring av material enligt Tabell 1, samt för övrigt förbrukningsmaterial. Att inget annat material, t.ex. egenhändigt gjorda plattor eller fästanordningar till toppar, än det som Beställaren bestämt får används. Att insamling, bortforsling samt återvinning av överblivet vägg-, tak-, och övrigt spillmaterial tas om hand på rätt sätt. Att åtgärder vid nya hållplatser görs enligt beskrivning från Beställaren. Att meddela Beställaren när behov av inköp av reparationsmaterial och förbrukningsmaterial såsom hållplatsstolpar, hållplatstoppar, väggmaterial, kassetter, toppfästen, skruvar och muttrar etc. föreligger. 3.3 Beställarens ansvar Beställaren ansvarar för och bekostar följande: Transport av Beställarens reparationsmaterial och förbrukningsartiklar från förre operatören till Operatörens lagerlokal. Allt reparationsmaterial för hållplatser med väderskydd eller hållplatsstolpe samt transport av detta till Operatörens lagerlokal i Halmstad respektive Falkenberg/Varberg. All förvaring av inte ännu utplacerade väderskydd. Transport av Beställarens reparationsmaterial och förbrukningsartiklar från Operatörens lagerlokal till kommande operatör. 4 Tider 4.1 Avtalstid Avtalet ska träda i kraft 2016-02-01 och gälla till 2020-06-30. Avtalet upphör att gälla vid avtalstidens utgång utan föregående uppsägning. Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 4 (8) Dokument B 5 Ekonomi 5.1 Ersättning Ersättningen består av timersättning per person enligt Operatörens anbud, fordonsersättning och i förekommande fall styckersättning beroende på vilken typ av arbete som utförts åt Beställaren. Ersättning för Bilaga 1 – Återkommande uppdrag, ersätts med timersättning och fordonsersättning, ingen styckersättning utgår för de uppdragen. Fordonsersättning utgår från Halmstad tätort (Regionbussterminal, Bolmensgatan) för område Södra Halland. För område Norra Halland utgår ersättning antingen från Falkenberg tätort (Falkenbergs busstation, Holgersgatan) eller Varberg tätort (Järnvägsstationen, Västra Vallgatan) beroende på vilken av tätorterna som är närmast Operatören. Ersättning för uppdraget utgår enligt tabeller nedan. Timersättning Arbetstid Ersättningens storlek Ersättning för arbetstid och körtid. Utöver tillkommer erHelgfria vardagar 07:00 – 18:00 sättning för utfört arbete enligt en styckersättningslista beroende på vilken typ av arbete som utförts. Ersättning för arbetstid och körtid multiplicerat med faktor 1,125. Utöver tillkommer ersättning för utfört arbete enÖvriga dagar Övrig tid ligt en styckersättningslista beroende på vilken typ av arbete som utförts. Debitering för varje påbörjad timma ska ske i intervall om 15 minuter. Ett uppdrag som slutar 15:50 debiteras till klockan 16:00 Fordonsersättning Kilometer per fordon Städ 5.00 SEK Reparation 8.50 SEK Styckersättning Rengöring väderskydd Rengöring hållplatstopp Byte/montering av dekal Byte/montering av hållplatstopp Byte/montering av väggmaterial per ruta Städ 200 SEK 50 SEK Reparation 100 SEK 100 SEK 100 SEK Exempel Städ: Beställaren har fått in ett klagomål på att ett väderskydd på hållplats Svanshult utmed väg 153 mellan Ullared och Fegen är smutsigt. Arbetet beräknas ta inkl. körtid tur och retur 2,5 h. Avståndet mellan Falkenbergs tätort till hpl Svanshult) tur och retur är 47*2 = 96 km. Operatörens timpris är i exemplet 400 kr/timme. Ersättning Antal À-pris Totalt 1 st 200 200 SEK Styckersättning: 96 km 5 480 SEK Fordonsersättning: 2,5 h 400 1 000 SEK Timersättning (arbetstid): Dessutom gör Operatören en visuell besiktning av hållplatser på vägen till hållplats Svanshult och rapporterar och skickar foto på ytterligare ett väderskydd samt sex hållplatsstoppar som behöver rengöras. Beställaren anser att även dessa hållplatser åtgärdas. 1 st 200 200 SEK Styckersättning: 6 st 50 300 SEK Fordonsersättning: 3h 400 1 200 SEK Timersättning (arbetstid): Totalt: Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 3 380 SEK Sida 5 (8) Dokument B Exempel Reparation: Beställaren har fått in synpunkt på att en glasruta är trasigt på väderskyddet på hållplats Sjukhuset i Halmstad. Arbetet beräknas ta inkl. körtid tur och retur 1,5 h. Avståndet mellan Halmstad tätort till hpl Sjukhuset tur och retur är 2,5 km*2 = 5 km. Operatörens timpris är i exemplet 475 kr/timme. Ersättning Antal À-pris 1 st 5 km 1,5 h 100 8.50 475 Styckersättning: Fordonsersättning: Timersättning (arbetstid): Totalt: Totalt 100 SEK 43 SEK 712 SEK 855 SEK 5.2 Indexuppräkning Basmånad vid indexjustering är november 2015. Uppräkning av ersättningen i Avtalet sker en gång per år från och med 2017-01-01. Indexuppräkning avser alla ersättningstyper. Uppräkningsmånad för respektive år är index för november månad föregående år. Index för november 2016 reglerar ersättningen för 2017 o.s.v. Följande index ska gälla: SCB Arbetskostnadsindex (Tidsserie AKI för arbetare preliminära siffror (januari 2008=100) SNI 2007 B-S exkl. O) viktning 100 %. 5.3 Fakturering Fakturering ska ske månadsvis i efterskott för den utförda tjänsten. Operatören specificerar i fakturan hållplatsnamn, datum, klockslag, tidsåtgång samt vilken typ av underhållsarbete som utförts plus antal kilometer som körts. Utöver detta används de digitala foto som skickats in under månaden till Beställaren på hur hållplatsen såg ut före och efter underhållsarbetet. Om bristande kvalitet av utförd tjänst upptäcks vid kontroll förbehåller sig Beställaren rätten att hålla inne betalning till dess att beställt uppdrag är korrekt utfört. 5.4 Betalning Betalning sker senast 30 dagar efter erhållen faktura. Faktureringsavgift godtas inte. Från ersättningssumman dras eventuella viten. 6 Allmänna avtalsvillkor 6.1 Parternas ansvar Om en part genom vårdslöshet förorsakar en annan part skada är den skadelidande parten – med nedan angivna undantag – berättigad till skadestånd för denna skada. Vardera partens ansvar för skada omfattar dock inte – om inte annat särskilt framgår av parternas avtal (inkluderande dessa allmänna avtalsvillkor) samt i fall av uppsåtligt handlande och grov vårdslöshet – utebliven vinst och annan indirekt skada. 6.2 Operatörens ansvar för skador på tredje man Operatören är ansvarig för skador på tredje man och tredje mans egendom. Operatören ska behandla och – om skadeståndsskyldighet föreligger – reglera skadeståndsanspråk från tredje man och därvid uppträda sakligt och korrekt. För det fall Beställaren skulle bli skyldig att reglera ett skadeståndsanspråk från tredje man och Operatören har orsakat skadan är Operatören skyldig att ersätta Beställaren för utbetalat skadestånd jämte eventuella utrednings- och rättegångskostnader för Beställaren. Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 6 (8) Dokument B 6.3 Force majeure Part befrias från sina åtaganden enligt detta avtal om fullgörandet därav förhindras på grund av omständighet utanför parts kontroll som part skäligen inte kunde ha räknat med vid avtalets tecknande och vars följder part inte skäligen kunnat undvika eller övervinna. Som sådan omständighet ska bland annat anses krig, krigsliknande tillstånd, eldsvåda, beslut från regeringen eller annan myndighet. Beror underlåtenheten att fullgöra sina åtaganden på någon som parten i sin tur anlitat är parten fri från ansvar för underlåtenheten endast om också den som parten anlitat skulle vara fri enligt vad nyss nämnts. Part är skyldig att i skälig omfattning vidta åtgärder för att lindra konsekvensen av befrielsegrunden. Den part som avser åberopa befrielsegrunden ska omedelbart och skriftligen underrätta motparten därom. Så snart den åberopade omständigheten upphört ska parten underrätta motparten samt omedelbart återuppta Uppdraget i avtalad form. 6.4 Avtalsbrott och förtida upphörande Detta Avtal kan skriftligen sägas upp till omedelbart upphörande om Operatören: a) Den andra parten i väsentligt avseende åsidosätter sina skyldigheter enligt avtalet och inte vidtar full rättelse inom 30 dagar efter skriftligt påpekande. b) Försätts i konkurs eller likvidation, är under tvångsförvaltning eller är föremål för ackord eller tills vidare har inställt sina betalningar eller är underkastad näringsförbud. c) Är föremål för ansökan om konkurs, tvångslikvidation, tvångsförvaltning, ackord eller liknande förfarande. d) Är dömd för brott som gäller yrkesutövningen enligt dom som vunnit laga kraft. e) Har gjort sig skyldig till allvarligt fel i yrkesutövningen. f) Inte har fullgjort sina skyldigheter som gäller skatter eller sociala avgifter. g) Ägarbilden förändras på ett sådant sätt att det rimligen kan ha betydelse för Beställarens förtroende för Operatören. Operatören är skyldig att informera Beställaren om eventuella förestående ändringar i ägarbilden. h) Operatörens brister leder till upprepande viten. Om part säger upp avtalet med stöd av föregående stycke äger den uppsägande parten rätt till ersättning för den direkta skada parten lider till följd av avtalsbrottet och uppsägningen. Som ett väsentligt avtalsbrott enligt (a) ovan anses alltid att Operatören brister avseende lägsta kvalitetsuppfyllelse enligt punkt 3.1. 6.5 Överlåtelse och/eller upplåtelse Operatören får varken överlåta eller upplåta sina rättigheter eller skyldigheter enligt detta avtal utan Beställarens skriftliga medgivande 6.6 Fullständig reglering Avtalet utgör parternas fullständiga reglering av alla frågor som avtalet berör. Alla skriftliga eller muntliga åtaganden och utfästelser som föregått avtalet ersätts av innehållet i detta avtal. 6.7 Bestämmelse ogiltighet Skulle någon bestämmelse i avtalet eller del därav befinnas ogiltig, ska detta inte innebära att avtalet i dess helhet är ogiltigt utan ska, i den mån ogiltigheten väsentligen påverkar parts utbyte av eller prestation enligt avtalet, skälig jämkning i avtalet ske. Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 7 (8) Dokument B 6.8 Ändringar och tillägg Eventuella ändringar och/eller tillägg till detta avtal ska, för att vara bindande, avfattas skriftligen och vara undertecknade av behöriga ställföreträdare för båda parterna. 6.9 Försäkring Operatören förbinder sig att teckna och under avtalstiden vidmakthålla erforderligt försäkringsskydd för tjänstens utförande enligt avtalet. 6.10 Tvist Tvister som uppstår i anledning av detta avtal eller ur detta avtal härflytande rättsförhållanden ska prövas av allmän domstol med Varbergs tingsrätt som första instans. Avtalet är upprättat i två likalydande exemplar, varav parterna tagit var sitt. Falkenberg 2015HALLANDSTRAFIKEN AB (x) 2015(x) ------------------------------------------Bruno Andersson ------------------------------------------(x) ------------------------------------------Namnförtydligande ------------------------------------------Namnförtydligande Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 8 (8) Bilaga 1 Återkommande uppdrag Underhållsområdet för busshållplatser i Hallands län exklusive Kungsbacka kommun är uppdelat i två geografiska områden: Södra respektive norra Halland. Södra Halland består av kommunerna Laholm, Halmstad och Hylte och Norra Halland av Falkenberg och Varbergs kommuner. Vid några större ”knutpunkter” och busshållplatser ska extra underhåll och städning i form av regelbunden återkommande städuppdrag göras. Objekten i denna bilaga är inräknade i antalet timmar per en person enligt punkt 2.2 i Dokument A: Upphandlingsföreskrifter och ersätts enbart per timme för en person. Ingen styckersättning enligt punkt 5.1 Dokument B: Modellavtal utgår. Vilka hållplatser och vänthallar som ingår i dessa regelbundna uppdrag kan komma att ändras vid eventuella infrastrukturförändringar. Inga väderskydd med reklam ingår i uppdraget i dagsläget. I denna bilaga beskrivs de hållplatser som idag (2015-11-03) ska städas mer regelbundet än andra hållplatser. Antalet som skrivs efter varje hållplats är hur många väderskydd som ingår i uppdraget. Omrade Sodra Halland Halmstad I Halmstad ingår följande hållplatser i återkommande uppdrag: Hållplats Regionbussterminalen Hållplats Österskans 2 st Hållplats Västerbro (Karl XI:s väg) 2 st Hållplats Lasarettvägen 1 st Hållplats Sjukhuset 1 st Hållplats Kastanjeallén, Norra vägen 2 st Hållplats Oskarström Centrum 1 st Uppdrag per objekt Hållplats Regionbussterminalen En gång per månad: Tvätta/torka av o glas, stativ, bänkar vid väderskydden och vid alla bussplatserna samt taktil karta vid infopelaren. o monitorer med monitorskåp vid alla hållplatslägen samt betongytorna intill, hölje till lampor på pelare och armaturer i väderskydden och vid bussplatserna, infopelare med monitorer, biljettmaskin, samt monitorer vid hissen. o hölje på papperskorgar. Vid behov: Klottersanering snarast efter felanmälan. Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 1 (5) Bilaga 1 Hållplats Österskans Hållplats Västerbro (Karl XI:s väg) Hållplats Lasarettvägen Hållplats Sjukhuset Hållplats Kastanjeallén, Norra vägen Hållplats Oskarström Centrum En gång varannan vecka: Rengöring och borttag av t.ex: o klistermärken, affischer, klotter på väggarna och putsa av samtliga glas in- och utvändigt samt metallramarna glasen sitter fast i, o klotter på bänkar och anslagstavlor, o klotter på papperskorg i väderskydd (ej tömning). Rensa bort: o Skräp från väderskyddets golv, o Ogräs och sly inom 0,5 m från väderskyddets ytterkanter, både sidor och baksida, o Ogräs och skräp från hållplatsytan. Rengöring och putsning av: o realtidsmonitorer och pelare där det finns. En gång per år på alla objekt i detta uppdrag i Halmstad: Olja in träbänkar och andra eventuella trädetaljer på hållplatser ovan med godkända miljöprodukter. Laholm I Laholm ingår följande hållplatser i återkommande uppdrag: Hållplats Busstationen 1 st Hållplats Kristianstadsvägen 1 st Hållplats Glänninge vårdcentral 1 st Hållplats Altona 2 st Hållplats Sologatan 1 st Hållplats Blåkulla 1 st Hållplats Simsons väg 1 st Hållplats Vårdcentral centrum 1 st Uppdrag på ovan hållplatser En gång varannan vecka: Rengöring och borttag av t.ex: o klistermärken, affischer, klotter på väggarna och putsa av samtliga glas in- och utvändigt samt metallramarna glasen sitter fast i, o klotter på bänkar och anslagstavlor, o klotter på papperskorg i väderskydd (ej tömning). Rensa bort: o Skräp från väderskyddets golv, o Ogräs och sly inom 0,5 m från väderskyddets ytterkanter, både sidor och baksida, Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 2 (5) Bilaga 1 o Ogräs och skräp från hållplatsytan. Rengöring och putsning av: o realtidsmonitorer och pelare där det finns. En gång per år: Olja in träbänkar och andra eventuella trädetaljer på hållplatser ovan med godkända miljöprodukter. Hylte I Hylte finns i dagsläget inga hållplatser med återkommande uppdrag. Omrade Norra Halland Varberg I Varberg ingår följande hållplatser i återkommande uppdrag: Hållplats Komedianten på Engelbrektsgatan 2 st Hållplats Lorensberg på Träslövsvägen 3 st Hållplats Brunnsparken på Västra Vallgatan 2 st Hållplats Tjädervägen på Träslövsvägen 2 st Hållplats Sjukhuset på Träslövsvägen 1 st Uppdrag på ovan hållplatser En gång varannan vecka: Rengöring och borttag av t.ex: o klistermärken, affischer, klotter på väggarna och putsa av samtliga glas in- och utvändigt samt metallramarna glasen sitter fast i, o klotter på bänkar och anslagstavlor, o klotter på papperskorg i väderskydd (ej tömning). Rensa bort: o Skräp från väderskyddets golv, o Ogräs och sly inom 0,5 m från väderskyddets ytterkanter, både sidor och baksida, o Ogräs och skräp från hållplatsytan. Rengöring och putsning av: o realtidsmonitorer och pelare där det finns. En gång per år: Olja in träbänkar och andra eventuella trädetaljer på hållplatser ovan med godkända miljöprodukter. Falkenberg I Falkenberg ingår följande hållplatser i återkommande uppdrag: Vänthall/toalett Pressbyrån, Falkenberg Stortorget Hållplats Falkenbergs bussterminal Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 2 st Sida 3 (5) Bilaga 1 Hållplats Stortorget, Nygatan 2 st Hållplats Smidesvägen, Varbergsvägen 2 st Hållplats Falkenberg Station, i tunneln 2 st glasväggar Uppdrag per objekt Vänthall/toalett Pressbyrån, Falkenberg Stortorget 3 gånger per helgfri vecka (helgfri måndag, onsdag och fredag): Vänthall: o Ta bort skräp från alla ytor, o Dammtorkning av sittytor och lister m.m., o Tömma och rengöra papperskorgar, o Fuktmoppa golv, o Ta bort klistermärken, affischer, klotter m.m. efter behov, o Rengöring av armaturer, o Kontrollera ljuskällor och byta trasiga ljuskällor efter behov. Toalett: o Rengöra sanitära enheter dörrhandtag och speglar samt fylla på toalettlettpapper, pappershandukar och tvål, o Ta bort klistermärken, affischer, klotter m.m. efter behov, o Tömma och rengöra papperskorgar, o Fuktmoppa golv, o Rengöring av armaturer, o Kontrollera ljuskällor och byta trasiga ljuskällor efter behov. En gång per månad: Vänthall: o Putsning av fönster in- och utvändigt samt avtorkning av utvändig skylt ”Väntsal”. Hållplats Falkenbergs bussterminal Hållplats Stortorget Nygatan Hållplats Smidesvägen Varbergsvägen Hållplats Falkenberg Station i tunneln En gång varannan vecka: Rengöring och borttag av t.ex: o klistermärken, affischer, klotter på väggarna och putsa av samtliga glas in- och utvändigt samt metallramarna glasen sitter fast i, o klotter på bänkar och anslagstavlor, o klotter på papperskorg i väderskydd (ej tömning), o klistermärken, klotter på realtidsmonitorer vid busshållplatsernas båda sidor (endast Falkenberg Station) Rensa bort: o Skräp från väderskyddets golv o Ogräs och sly inom 0,5 m från väderskyddets ytterkanter, både sidor och baksida o Ogräs och skräp från hållplatsytan Rengöring och putsning av: o realtidsmonitorer och pelare där det finns. Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 4 (5) Bilaga 1 o skylt i taket med text ”Buss mot Centrum” samt ”Buss” på Falkenberg Station. En gång per år på alla objekt i detta uppdrag i Falkenberg: Olja in träbänkar och andra eventuella trädetaljer på hållplatser ovan med godkända miljöprodukter. Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 5 (5) Bilaga 2 Utvärderingsexempel Hållplatsunderhållet är uppdelat i två verksamheter: Städ respektive Reparation. Det geografiska området är uppdelat i Södra Halland bestående av Laholm, Halmstad och Hylte kommuner respektive Norra Halland bestående av Falkenberg och Varbergs kommuner. Inga garantier i form av antal timmar kan ges. I tabellen nedan framgår det antal timmar för en person som verksamheten omfattade 2014. All förberedelsetid, tid för efterbehandling samt objekten i Bilaga 1: Återkommande uppdrag ingår i antal timmar. Fördelning av timmar per person för hållplatsunderhåll 2014: Område Städ Reparation Totalt Södra Halland 1300 1800 3100 Norra Halland 1000 1200 2200 Totalt 2300 3000 5300 Här nedan finns påhittade exempel från fyra olika anbudsgivares inlämnade priser. Anbudsgivare 1 Offererade priser i kronor per timme och person Städ & Städ Rep Rep Anbudets värde i kronor* Städ Rep Städ & Rep Södra Halland Norra Halland Hela Halland Anbudsgivare 2 Offererade priser i kronor per timme och person Städ & Städ Rep Rep Anbudets värde i kronor* Städ Rep Städ & Rep Södra Halland Norra Halland Hela Halland Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 1(2) Bilaga 2 Anbudsgivare 3 Offererade priser i kronor per timme och person Städ & Städ Rep Rep Anbudets värde i kronor* Städ Rep Städ & Rep Södra Halland Norra Halland Hela Halland Anbudsgivare 4 Offererade priser i kronor per timme och person Städ & Städ Rep Rep Anbudets värde i kronor* Städ Rep Städ & Rep Södra Halland Norra Halland Hela Halland *Anbudets värde i kronor räknas fram genom att multiplicera det offererade priset med antal timmar för hållplatsunderhåll 2014. Enligt de påhittade priserna ovan skulle Hallandstrafiken för Städ anta Anbudsgivare 1 för Södra Halland och Anbudsgivare 2 för Norra Halland. Det summerade priset för Anbudgivare 1 och 2 (952 500 kr) blir lägre än Anbudsgivare 2 totala summa för Hela Halland (1 092 500 kr). Hallandstrafiken skulle för Reparation anta Anbudsgivare 3 för Hela Halland. Det totala priset (1 425 000 kr) är lägre än Anbudsgivare 3 och 4 priser för Södra respektive Norra Halland summerade priser (1 440 000 kr). Anbudsvinnarna 1, 2 och 3 priser (2 377 500 kr) är totalt lägre än Anbudsgivare 2 totala Städ- och Reparationspriser för hela Halland (2 517 500 kr). Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 2(2) Blankett A Allmännä uppgifter och pris Alla rutor i anbudet ska fyllas i av anbudsgivaren. Allmänna uppgifter Anbudsgivare/Företagets namn Organisationsnummer Kontaktperson Telefon/mobil Adress E-post Postadress Anbud Priser lämnas för efterfrågat Modellavtal för Hållplatsunderhåll. Samtliga priser gäller i prisnivå enligt detta upphandlingsunderlag och avser priser exklusive moms. Alla villkor i upphandlingsunderlaget ska uppfyllas. Pris lämnas i ett upp till nio av nedan prisfält. Pris (SEK) per timme för EN person helgfria vardagar kl 07.00-18.00 (exkl. moms) Städ Reparation Städ & Reparation Södra Halland Norra Halland Hela Halland Underskrift Undertecknad anbudsgivare intygar härmed att denne har tagit del av alla anbudshandlingar och intygar att denne med detta anbud och inom dessa anbudspriser under hela avtalstiden avser att uppfylla alla skallkrav. Ort och datum Namnteckning Namnförtydligande Anbudet ska vara Hallandstrafiken till handa i förslutet kuvert senast den 16 december 2015 kl 18.00. Hallandstrafiken AB Box 269 311 23 FALKENBERG Märk kuvertet med ”Anbud Hållplatsunderhåll” Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015 Sida 1(1)
© Copyright 2024