Järnvägsplan för ny mötesstation mellan Sandviken

Planläggningsbeskrivning 2015-01-21
Järnvägsplan för ny mötesstation mellan
Sandviken och Kungsgården
Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur
projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut
som kommer att fattas.
NY LAGSTIFTNING
Den 1 januari 2013 infördes ändringar i Väglagen (1971:948) och Lag om byggande av järnväg
(1995:1649). Det innebär bland annat att den fysiska planeringen av transportinfrastruktur sker i
en sammanhållen planeringsprocess. Mer information om detta hittar du på www.regeringen.se
Bakgrund, ändamål och syfte med projektet
Järnvägstrafiken i Sverige ökar och belastningen på flertalet sträckor är idag hög. För att möjliggöra en
ökad framtida trafik kommer Trafikverket att bygga en ny mötesstation på Bergslagsbanan mellan
Sandviken och Kungsgården, benämnd Villersmuren. Åtgärden syftar till att höja kapaciteten på
sträckan Gävle – Storvik, så att fler och längre tåg kan trafikera Bergslagsbanan i framtiden.
Översiktskarta. Rosa markering visar läget för ny mötesstation.
TDOK 2012:1196 Mall Planläggningsbeskrivning v. 1.0
Vad har hänt?
#2
År 2011 togs en förstudie fram för sträckan Gävle - Storvik. Förstudien ingick i ett större paket av
förstudier för Bergslagsbanan samt Godsstråket genom Bergslagen. Syftet med förstudierna var att
studera möjliga åtgärder för att höja banornas kapacitet med hjälp av fler och effektivare
mötestillfällen samt ge möjlighet att köra längre tåg. Det övergripande målet var att öka kapaciteten i
järnvägssystemet för godstrafik, med bibehållen kvalitet för persontrafiken.
Nyhetsbrev 1 april 2010
I förstudien beskrevs projektets förutsättningar, ändamål och projektmål samt övergripande förslag
till åtgärder. Under arbetet med förstudien hölls samråd med berörda myndigheter såsom kommuner
och länsstyrelser samt med allmänheten.
Länsstyrelsen i Gävleborgs län beslutade 2011-04-08 att föreslagna åtgärder utmed sträckan Gävle Storvik ej kan antas innebära en betydande miljöpåverkan (enligt 6 kap 4 § miljöbalken).
Trafikverket beslutade 2011-05-30 att utredningsalternativ 1 enligt förstudien skulle ligga till grund för
fortsatt arbete. Men en ny mötesstation mellan Sandviken och Kungsgården ingick i förstudiens båda
utredningsalternativ. Projektet skulle drivas vidare genom framtagande av järnvägsplaner för
föreslagna åtgärder.
Så här planerar vi arbetet
Under 2014 startade arbetet med att upprätta en järnvägsplan för den nya mötesstationen mellan
Sandviken och Kungsgården. Syftet med järnvägsplanen är att reglera järnvägens utformning med de
försiktighets- och skyddsåtgärder som behövs med hänsyn till järnvägens omgivningspåverkan. Planen
bedöms fastställas under 2015.
Till planen tas en miljöbeskrivning fram. Då projektet ej kan antas medföra en betydande
miljöpåverkan tas ingen miljökonsekvensbeskrivning (MKB) fram.
Efter att järnvägsplanen vunnit laga kraft påbörjas planeringen inför byggnation. Byggstart sker
mellan åren 2017-2019.
Vad händer framöver?
Järnvägsplanen för ny mötesstation mellan Kungsgården - Sandviken tas fram i tre steg, en med status
samrådshandling, en med status granskningshandling och en med status fastställelsehandling.
Järnvägsplanen, status samrådshandling, som visade Trafikverkets första förslag till utformning har
samråtts med de enskilda som särskilt berörs samt Sandvikens kommun och länsstyrelsen i
Gävleborgs län. Samrådets genomförande samt inkomna synpunkter och Trafikverkets svar redovisas i
en samrådsredogörelse. Efter inkomna synpunkter under samrådet samt med ny kunskap från fortsatt
projektering av mötesstationen har nu järnvägsplanen uppdaterats.
Järnvägsplanen, status granskningshandling är nu klar. Granskningshandlingen visar Trafikverkets
förslag efter genomfört samråd.
Trafikverket underrättar nu berörda fastighetsägare, Sandvikens kommun, Länsstyrelsen i Gävleborg
samt andra rättighetsinnehavare via brev var planen finns tillgänglig för granskning och inom vilken
tid skriftliga synpunkter kan lämnas. Trafikverket ska också genom en kungörelse (annons i tidning)
informera om möjligheten till granskning.
Planen finns tillgänglig för granskning under tiden 2015-02-03 - 2015-02-24 hos:
·
·
·
Trafikverket Region Mitt, Norra Kungsgatan 1, Gävle
Sandvikens kommun, Stadshuset, Odengatan 37, Sandviken
Delar av handlingarna finns på Trafikverkets webbplats www.trafikverket.se/projekt, se
Gävleborg.
Synpunkter ska ha inkommit till Trafikverket Region Mitt, Box 810, 781 28 Borlänge alt via e-post
[email protected] senast 2015-02-24. Märk ditt brev med TRV 2014/33282.
Inkomna synpunkter under granskningen kommer att sammanställas i ett granskningsutlåtande. Efter
granskningen och sammanställningen av inkomna synpunker ska Länsstyrelsen i Gävleborg lämna sitt
yttrande över planen.
#2
Efter genomförd granskning, eventuella ändringar och länsstyrelsens yttrande ska s.k. kommunikation
enligt förvaltningslagen ske. Det innebär att de som har lämnat synpunkter under granskningen och
efter eventuella revideringar, får ta del av det som tillförts ärendet.
Nyhetsbrev 1 april 2010
Järnvägsplanens fastställelsehandling tas fram och planen fastställs. Mötesstationen får börja byggas
först sedan järnvägsplanen har vunnit laga kraft.
En ny mötesstation mellan Sandviken och Kungsgården ingår i Nationell plan för transportsystemet
för åren 2014-2025, med byggstart mellan åren 2017 - 2019.
När kan du påverka?
Möjlighet att påverka järnvägens och vägens utformning finns dels under samrådet, dels under
granskningstiden. När planen fastställts finns möjlighet att överklaga planen.
Samråd
(oktober 2014)
Granskning
(februari 2015)
Fastställelseprövning
(sommarhalvåret 2015)
Vill du veta mer?
Hör gärna av dig till oss om du har frågor! Mer information om projektet hittar du på vår hemsida
http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Gavleborg/Villersmuren-motesstation-Sandvikenskommun/
Adress:
Box 417
801 05 Gävle
Telefon: 0771-921 921
www.trafikverket.se
Projektledare:
Maria Nordström
Telefon: 010-123 71 17
Planansvarig (konsult):
Susann Sandegård
Telefon: 010-722 51 79
[email protected]
[email protected]