1. No category

2015-­08-­26
Agenda
Välkommen t ill webinar för fortsatt arbete med Sveriges I TS-­strategi och handlingsplan
26 augusti 2015
• Välkommen
• Allmänt/status/nyheter
• Resultat workshop 25 juni • Förslag till målbild
• Fortsättning
Transport-­ och I T-­politikens mål
Uppdraget
Utgör fortsättningen av regeringsuppdraget ”Uppdrag att revidera den nationella strategin och handlingsplanen för användning av ITS”
• Utveckla strategin, konkretisera handlingsplanen och förtydliga roller
• Utgå från förslaget i regeringsuppdraget, inkomna remissvar och dagens workshop
• ITS från potential till förutsättning dvs fokus på mer implementering genom ordinarie processer
Inriktningsplaneringen
1. ITS ska vara en s jälvklar del av planerings-­‐ och investeringsprocessen samt uppföljning
• 12-­årsplan
• Revideras vart fjärde år
• Nuvarande plan sträcker sig till 2025, inriktningsplanering för perioden 2018-­
2029 pågår
• Åtgärdsplanering med ett perspektiv på fyra år som revideras årligen
1998–2007
2004–2015
2010–2021
2014–2025
Transportpolitikens övergripande mål är att säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet i hela landet
• Transportpolitikens funktionsmål: Tillgänglighet
• Transportpolitikens hänsynsmål: Säkerhet, miljö och hälsa
Sverige ska vara bäst i världen på att använda digitaliseringens möjligheter
Trafikverkets projekt: Strategisk inriktning – digitalisering Arbetet syftar till att öka Trafikverkets digitaliseringsmogn ad och ska:
‒ Svara på frågan ”Hur ska Trafikverket hantera möjligheter och risker i en digital värld?”, baserat på inspel från verksamheten
‒ Leda till stärkt samordning av digitaliseringsiniti ativ och uppföljning av Trafikverkets utveckling inom området
‒ Effektivisera Trafikverkets arbete med digitalisering
‒ Ge förslag på strategisk styrning av Trafikverkets digitaliseringsarbete
2018-2029
1
2015-­08-­26
ITS i CEF MAP callet 2014
ITS i CEF AP
• 5 korridorprojekt:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
NEXT-­‐I TS 2 (SE, DK, FI, Northern DE)
Ursa Major 2
Arc Atlantique 2
Crocodile 2
MedTIS 2
• EU European ITS P latform i MAP (including SE)
• Total b udget >350 M €, 2 0% support
NordicWay (C-­‐ITS) (FI, SE, D K, NO)
SOOOP@F 2 ( C-­‐ITS) (ES, P O, ES, AT)
eCall AT ( eCall)
I_HeEro (eCall) ( 17 countries, n ot SE) • Ett s eparat call för DATEX som tas över av CEDR, under u tvärdering. Sverige är med
C o n n e ctin g Eu ro p e Facility (C EF), € 26 .25 b i l i on wi l be mad e avai l ab l e fro m th e EU’s 2 0 1 4 -­‐20 20 bu dget to co -­‐fu nd TEN-­‐T p ro jects i n th e EU M emb er States
M u lti-­‐an n u al Wo rk P ro gramme s (M AP ) B etween 2 0 1 4 an d 2
0 20 , M AP s wi l be al l o cated b etween € 2 0 an d € 21 b i l i on (or 8 0% – 8 5% o fth e to tal bu d get).
C o n n e ctin g Eu ro p e Facility (C EF), € 26 .25 b i l i on wi l be mad e avai l ab l e fro m th e EU’s 2 0 1 4 -­‐20 20 bu dget to co -­‐fu nd TEN-­‐T p ro jects i n th e EU M emb er States
7
M u lti-­‐an n u al Wo rk P ro gramme s (M AP ) B etween 2 0 1 4 an d 2
0 20 , M AP s wi l be al l o cated b etween € 2 0 an d € 21 b i l i on (or 8 0% – 8 5% o fth e to tal bu d get). 8
Resultat från arbetsgrupper om målbild
3. Workshop 25/6 om målbild för ITS handlingsplan
• Workshop m ed c a 40 personer i S tockholm • Fokus på m ålbild för handlingsplanen
• Presentationer från:
• Petter Åsman, Trafikverket -­‐projektledare för revidering av handlingsplanen
• Richard H arris, Xerox -­‐ Målbilder och erfarenheter från UK • Olle I saksson, Ericsson -­‐ Erfarenheter från arbetet m ed förra handlingsplanen och Tips i arbetet m ed den nya handlingsplanen
• Thomas S jöström, S weco-­‐Samlad redovisning av synpunkter på handlingsplanen
• Vår tolkning av inkomna synpunkter på handlingsplanen accepterades av samtliga-­‐ vi är på rätt väg, några exempel: Handlingsplanen ska v ara tydlig m ed v ilka områden S verige ska satsa på
Konkret m ålbild och tydliga mätbara och uppföljningsbara m ål Arbetsgrupper m ed tidsplaner, resurser och m ätbara m ål ska etableras
Prioritera områden som är fördelaktiga för Sverige
Involvera flera aktörer som samverkar och tydliggör deras roller och behov Beskriva hur S verige omsätter styrande riktlinjer från EU
Plattform för gemensamma satsningar, både på nationell och internationell nivå
• Ta fram effekter och konsekvenser av handlingsplanen • Vara en levande plan och flexibel för nya idéer
•
•
•
•
•
•
•
• Arbetsgrupper svarade på frågor om m ål och strategiska delmål i handlingsplanen samt gav underlag till m ålbilder ur andra perspektiv än myndighetens
9
10
Samtliga underlag för målbild
Nya kommentarer från t idigare underlag
• 5 strategiska delmål i handlingsplanen att betrakta som förhållningssätt snarare än delmål
• Beskriv nyttan för n äringslivet, akademi, individer och myndigheter
• Utveckling av ITS-­‐forskarskola viktig för l edande roll internationellt • Behövs en p lattform för att lösa gemensamma problem och möjligheter • Samlad agenda för svenska representanterna i i nternationella forum
• Sverige ska bli världsledande på ITS-­‐o mrådet!
• Ett förslag till målbild på s venska: Smarta och hållbara transporter för medborgare, näringsliv och samhälle med hjälp av befintlig och ny informationsteknologi i infrastruktur, fordon och för resenärer/gods
11
• Trafikverkets svar på regeringsuppdraget och de fem strategiska delmålen • Remissammanställning av nationell strategi och handlingsplan för användning av intelligenta transportsystem • Regeringsuppdraget att revidera den nationella strategin och handlingsplanen för användningen av intelligenta transportsystem –
ITS.
• Workshop 20/4 , ”ITS från potential till förutsättning”, fokus på grupparbeten kring utveckling av handlingsplanen • Webbenkät inför workshop 25/6
• Målbilder i vår omvärld samt EU´s ITS White Paper och Action Plan
• Workshop 25/6, fokus på resultat från grupparbeten kring målbild
• Koppling till digitaliseringskommissionen ” D et it-­‐politiska m ålet är tydligt – Sverige ska vara bäst i v ärlden på att använda digitaliseringens möjligheter."
12
2
2015-­08-­26
Byggstenar till målbild
4. Förslag till målbild • Vi har sökt efter den röda tråden till en kort målbild i samtliga underlag:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Leading champion/most advanced ( världsledande) Transport-­‐/system (transportsystem)
Citizen/user (användaren av) Environmental / sustainable (miljö/klimatsmart/hållbarhet)
Need based (behov/problem)
Mobility (rörlighet)
Innovation (innovation)
Safety (säkerhet)
Efficient (optimering av flöden/effektivisering av infrastruktur) “Leading t he way by
Innovative Transport Solutions”
• Målbilden redovisas nu på engelska, kompletteras på svenska
13
14
Målbild – vår tolkning
Målbild – vår tolkning
• Leading
• Sverige ska v ara internationellt framstående!
• the way
• Svenska myndigheter stimulerar utveckling i världsklass.
• Svensk akademi erbjuder internationell u tbildning i toppklass som attraherar de bästa studenterna som får åtråvärda positioner i yrkeslivet.
• Svenskt näringsliv är världsledande leverantörer av ITS (system och tjänster).
• Myndigheter, akademi och näringsliv är världsbäst på att samarbeta.
• Vi arbetar med alla trafikslag.
• Vi arbetar långsiktigt mot gemensamma mål i gemensam riktning.
• innovative
• Vi arbetar med lösningar i utvecklingens framkant. • Vi lär oss av omvärlden och utbyter tankar och idéer. • Vi arbetar med tekniska och administrativa problem i framtidsperspektivet.
• Vi drivs av nyfikenhet och lust att upptäcka, utveckla och förändra.
15
Målbild – vår tolkning
16
Återkoppling på målbilden
• transport
• Det är ett förslag på målbild -­‐ inte en slutgiltig målbild
• Vi arbetar i hela transportkedjan och tryggar mobilitet och tillgänglighet för personer och gods.
• Vi utvecklar intelligenta system och tjänster som skapar ett säkert, robust och tillförlitligt transportsystem för ett effektivt resursutnyttjande .
• Vi är lyhörda och önskar synpunkter och kommentarer från er, p å:
• solutions
• Vi fokuserar på användarens behov och förutsättningar i utveckling.
• Vi utnyttjar IKT i teknikens framkant. • Målbild
• Tolkning av målbilden
• Övrigt?
• Lämna synpunkter nu eller via kommande webbenkät 17
18
3
2015-­08-­26
Vad händer nu…
Lämna synpunkter på materialet (Allt kommer att f innas på: h ttp://its-­sweden.se/itshp/?p=231)
Tidplan i projektet
November WS
Målbilds arbete
5-­9 oktober Intern.
N uläge/
aktörs karta
3. Presentation på webb www.itshp.nu
26 aug -­ Webinar
https://sv.research.net/r/?sm=jwXpTJ6LZLvj1HSWlV3cS4vsY2wSMYoUvF1gP5AlLyA%3d
17 sept -­ ITS-­konf.
4. Pågående enkät ”Pågående aktiviteter”
25 juni-­ WS
3. Bearbetning av inkomna synpunkter samt eventuell revidering
20 april -­ Kick off
2. Webbenkät som kommer att sändas ut, men även kommer att f inns på:
http://its-­sweden.se/itshp/material/
Sept -­2016 ITS-­konf.
1. Mail till: [email protected]
Identifiera fokus områden
Arbets grupper per fokus område
Sammans tällning
4. Diskussion 17 september
19
Kom och lyssna på m ånga och mycket intressanta föreläsare såsom:
The 12th Swedish National
ITS Conference – 2015
The 12th
ITS Conference – 2015
Better use of space –
a sustainable focus Better use of space –
Gothenburg 16-­17 September 2015
focus a sustainable Gothenburg 16-­17 September 2015
• Vinnovas G D Charlotte Brogren, Transportstyrelsens GD Maria Ågren, Peter Carlsson VP of Supply Chain Tesla Motors, Catharina Elmsäter-­‐Svärd ordförande i programmet Automated Transport Systems, Karin S vensson-­‐Schmidt ordförande i Trafikutskottet,Michael Björn H ead of Research på Ericsson ConsumerLab,Jacob Birkeland Public Affairs Advisor på S amsung Nordic och många m ånga fler.
• Den 17 september k ommer det även att vara en öppen session om arbetet med den S venska S trategin och handlingsplanen inom I TS som Trafikverket, Transportstyrelsen och Vinnovautför på uppdrag åt regeringen.
• Det senaste programmet kan ni ladda ner på:
http://its-­‐sweden.se/nationell-­‐konferens/wp-­‐content/uploads/2015/08/program-­‐akt1.pdf
Information
• Webb www.ITSHP.nu
• Anmälan till informationsutskick och inbjudningar
http://its-­‐sweden.se/itshp/?p=161
Tack för deltagandet
• Mail s [email protected]
4