Ekspedisjonslogg MS Nordstjernen Svalbard 28 - 31 juli. Kart over Svalbard med seilingsruten for MS Nordstjernen. Tirsdag, 28. juli 13:00, 78°10’N Longyearbyen Norsk bosetning og regnet som Svalbards hovedstad. Longyearbyen har fått navn etter amerikaneren John Munroe Longyear som startet produksjon i Longyeardalen i 1906. I 1916 ble anlegget kjøpt opp av Store Norske Spitsbergen Kullkompani. I dag er byen en moderne bosetning med litt over 2000 innbyggere. Det er fortsatt gruvedrift i Longyearbyen, men de siste årene er turisme og forskning blitt en stadig større del av samfunnet. Etter frokost på hotellet var det sightseeing i Longyearbyen hvor vi besøkte museumet og kunstgalleriet i Nybyen. Kl. 1700 gikk vi om bord på MS Nordstjernen og la kursen mot den russiske bosetningen Barentsburg. På veien passerte vi de nedlagte bosetningene Grumant og Coles Bay som ble nedlagt på 60-tallet. Tirsdag, 28. juli 20:00, 78°14’N Barentsburg ligger ca. 60 km rett vest for Longyearbyen Barentsburg Den eneste aktive russiske bosetningen på Svalbard I dag og ligger på østsiden av Grønfjorden. Den første bygningen kom opp i 1912 og ble bygd av et norsk selskap. I 1920 ble utmålet overtatt av N.V. Nederlansche Spitsbergen Compagnie som ga området navnet Barentsburg. I 1932 ble Barentsburg solgt til Russland. I Barentsburg bor det i dag ca. 300 innbyggere. Der ble vi mottatt av russiske guider som viste oss rundt i byen og vi fikk oppleve et ekte russisk folklore show som blir fremført av gruvearbeiderne der. Vi fikk også besøkte hotellet hvor enkelte prøvde seg på den russiske vodkaen. Onsdag 29. juli, 10:00 79° 36’ N Liefdefjorden Vi våknet opp i Liefdefjorden, med kurs mot Texas Bar. «Liefde» er det nederlandske ordet for «kjærlighet» sånn at betydningen av Liefdefjorden blir «Kjærlighetsfjorden». III IV II I Woodfjorden og Liefdefjorden. Monacobreen (I) ligger I hjørnet nede til venstre. II. Texas Bar; III. Worsleyhamn; IV. Mushamna Texas Bar Fangsthytten Texas Bar ble bygget i 1927 av den kjente fangstmannen Hilmar Nøis. Vi gikk i land ved hytten, der vi fikk titte inn, og guidene fortalte oss om norsk overvintringsfangst på Svalbard. Så hadde vi en hyggelig gåtur opp i høyden. Her så vi på de vakre blomstene, og hørte krykkjene i fuglefjellet skravle i kor. På veien fant vi en gammel revefelle, som kanskje ble brukt av selveste Hilmar Nøis. Solen strålte, og vi fikk en nydelig utsikt mod den vakre Monacobreen, innerst i Liefdefjorden. Vel nede på stranden benyttet noen av oss muligheten til å ta et forfriskende bad. Da vi satte kursen nordover oppdaget vi en isbjørn på Reinsdyrsflya! Vi beundret synet av «Kongen av Arktis», som ruslet rolig rundt på stranden før vi satte kursen mot nord. Onsdag 29. juli 16:00, 80°N Moffen Rett etter at vi hadde skålt på 80 grader nord, så kom vi til øya Moffen. Den er nesten helt flat hvorav det høyeste punktet er kun 5 meter over havet. På kartet ser den nesten ut som et blåskjell med en lagune i mid ten. Øya er kjent som en hvalrosskoloni og man får derfor olle lov å gå nærmere enn 300 meter. De svære hvalrossene kan veie mellom 1500 til 2000 kilo og er lett gjenkjennelige Moffen er kjent for dens karakteriske utseende og rolle som hvalrosskoloni. med sine lange støttenner. Etter å ha tittet på hvalrossene, som flesket seg på stranden og lekte seg i vannet, satte vi kursen mot Raudfjorden. Jørn Hurum holdt foredrag for oss om rød sandstein på Svalbard. Onsdag 29. juli 20:00 Raudfjorden Navnet «Raudfjorden» kommer av de rødfargede fjellene i området, en farge som oppsto når disse delene av Svalbard var en varm ørken på 30 ºN (ca. 3400 millioner år siden). Raudfjorden er den vestligste fjorden på nordkysten av Spitsbergen. Spektakulære brefronter går helt ned i fjorden som ofte er fylt med is etter kalving. Da vi seilte inn i fjorden, viste Jørn Hurum oss de spesielle røde sandsteinslagene som han fortalte om på foredraget. Her kan det ligge spennende fosiler fra Devon. 30. juli 09:00 Lilliehöökfjorden Mens vi spiste frokost, seilte vi inn i Lilliehöökfjorden. Innerst i fjorden ligger den imponerende Lilliehöökbreen, med sin over 10 km. lange brefront. Vi satte polarsirkelbåtene på vannet, og hadde et nydelig brecruise forran brefronten. Vi var så heldige å se flere kalvinger, og inne ved brefronten var det hundrevis av krykkjer som svermet rundt smeltevannskanalene. Mens vi spiste lunsj gikk M/S Nordstjernen forbi langs fugleklippene ved Cardiopynten. Dette er tilholdssted for krykkje, polarlomvi og også lundefugl. På vei mot vårt neste stopp, Lloyds Hotel, fikk vi enda et spennende foredrag av Jørn Hurum. Han fortalte om dinosaurfotspor på Festningen, og de store fiskeøglene og svaneøglene som har blitt utgravd på Svalbard. 30. juli 10:00, 78°56’N Ny-Ålesund På 78 og en halv grad nord ligger Ny-Ålesund som er det nordligste permanente samfunnet i verden. Ny-Ålesund var tidligere et gruvesamfunn, men er i dag et internasjonalt forskningssamfunn. Her forskes det på atmosfæren og ozonlaget, men også på emner innenfor geologi, glasiologi og biologi. I land fikk vi en kort guidet tur igjennom byen og dens historie som starter i 1910 med kulldrift fram til 1929. I denne tiden fikk Ny-Ålesund også internasjonal oppmerksomhet som utgangspunkt for Amundsen forsøk på å nå nordpolen. Første forsøk var i 1925 med sjøflyene N24 og N25 men det var først året etter med luftskipet Norge at Amundsen klarte å fly over Nordpolen. Etter andre verdenskrig, frem til 1962 var det på nytt gruvedrift i Ny-Ålesund. Driften var preget av mange ulykker i forbindelse med gass, støv og ustabilt fjell. Totalt har 70 mennesker mistet livet sitt i forbindelse med gruveulykker her. I 1962 var det en stor eksplosjon i gruven som heter Esther og 21 mennesker mistet livet sitt. Driften var på dette tidspunktet i stor grad eid av den norske stat som hadde hatt kjennskap til de dårlige forholdene i forkant. På grunn av dette ble det stilt mistillit til Statsminister Einar Gerhardsen og hans regjering med det resultat at de måtte gå av. I etterkant ble gruvedriften lagt ned. I 1964 gikk Kings Bay Kullselskap over til å bli et logistikk selskap for forskning, kalt King Bay As. På årsbasis er det i dag 10 000 arbeidstimer med forskere fra omtrent 15 forskjellige nasjoner fordelt på over 120 vitenskapelige prosjekt. Kongsfjorden. Ny-Ålesund ligger på nordsiden av Brøggerhalvøya, mens Ny-London ligger på motsatt side av fjorden på Blomstrandhalvøya. 31. juli 09:00 Avskjedsmøte På slutten av turen samlet mannskap og gjester seg for en liten feiring av turen i aktersalongen. Ekspedisjonslederen oppsummerte turen og det vi hadde sett og opplevd. Det ble delt ut sertifikat for kryssing av 80º grader nord og «isbjørnene» fikk også sertifikat for å ha kastet seg ut i det iskalde arktiske vannet. Nå har M/S Nordstjernen lagt kursen mot Longyearbyen og for de fleste er dette slutten på sommer-eventyret for denne gang. Vi håper at du har hatt en fin reise med M/S Nordstjernen. Er du nysjerrig på hvordan det ser ut her på vinteren? Spør om en kopi av katalogen vår, eller besøk www.spitsbergentravel.no. Vi håper å se deg igjen for et nytt eventyr i Arktis. Mannskapet på skipet, guidene og Spitsbergen Travel ønsker deg en trygg og behagelig reise hjem Beste ønsker Cruise guider: Anne Marte, Yann, Andreas, Remi, Karolina, Kyrre og Helene