Fysiofondet tar enda flere skritt bort fra NFF

| UTE & HJEMME |
Interessert i
nye
produkter?
Moderniseringen av strømnettet vil skape drøyt 30 000 årsverk
Nettutbygging skaper jobber
De neste fem neste årene skal Statnett investere
40-55 milliarder kroner i strømnettet. Ifølge en
fersk rapport Thema Consulting har utarbeidet for
Statnett vil oppgraderingen av strømnettet frem
mot 2025 bidra til knapt 30 000 årsverk.
En lokal leverandør som har hatt sterk vekst
i omsetningen som følge av virksomheten til
Statnett, er maskinentreprenørselskapet K. A.
Aurstad i Ørsta.
- Arbeidet med kraftledningen bidro til 70 ansettelser og økt vekst i omsetningen. Vi har også økt
investeringene i anleggsmidler, sier adm. direktør
Per Kristian Langlo i K. A. Aurstad.
Siemens er et av selskapene som styrker organisasjonen for å delta i oppgraderingen av kraftnettet.
- Over en periode på fem år snakker vi om en
dobling av staben på løsninger for kraftdistribusjon og styringssystemer. Noen av disse er
rekruttert internt fra vår olje- og gassdivisjon, sier
kommunikasjonssjef Christian Jahr i Siemens.
En god del av de store kontraktene Statnett har
satt ut har gått til store selskaper som Nexans og
ABB som er aktive i petroleumssektoren.
Konsernsjef Auke Lont i Statnett merker at
arbeidsmarkedet er inne i en omstilling fra olje til
kraft.
- Vi får stadig flere henvendelser fra tidligere
petroleumsingeniører og prosjektledere som vil
arbeide med fornybar energi.
Aventi har installert termiske kameraer i den nye Strindheimtunnelen
Varmedetekterer trafikken
Elmagasinet
holder deg
oppdatert!
- ledende på elinformasjon
I den nye Strindheimtunnelen har kompliserte
lysforhold i åpningene ført til mange feilalarmer til
Vegtrafikksentralen (VTS).
- Feilalarmene må kvitteres ut. I verste fall kan
en feilalarm avlede oppmerksomheten fra en reell
hendelse. Hyppige feilalarmer kan også svekke
tilliten til AID-systemet (Automatic Incident
Detection), slik at responsen på feilalarmer blir
redusert, sier Jo Forren, byggeleder elektro i
Statens vegvesen, Region midt.
Løsningen i Strindheimtunnelen var å installere
seks termiske kameraer. De fanger opp varmestråling (IR) og leverer en varmesignatur som danner
et bilde i stedet for et vanlig optisk bilde. Varmestrålingen fanges opp uavhengig av lysforhold,
tåke og røykutvikling.
Det er installert to kamera i hver åpning, og to
16 | ELMAGASINET | 10-2015
smal høyde.indd 1
08.02.13 12.26
inne i tunnelen som skal dekke problem­områdene
som ga feilalarmer.
Teknisk leder Admir Bitanga i Aventi forteller
at selskapet er ansvarlig for SRO, AID og elektro­
installasjonene i tunnelen.
- Strindheimtunnelen er den første i Norge som
bruker denne teknologien. Vi har installert kameraene og utført integrasjonen mot overvåkningssystemet til Vegtrafikksentralen, slik at hendelser
som at eksempelvis biler stopper, det er gående i
veibanen og at det ligger gjenstander i vegbanen
utløser alarm og at det blir iverksatt nødvendig
handling.
- Optiske kamera gir feilalarmer i vanskelige
lysforhold, sliter i tåke og røyk og krever vedlikehold på grunn av veistøv på kameralinsen. Med
termiske kamera er ikke dette en problemstilling.