Vedlegg Dato Løpenr. Arkivsaksnr. Arkiv 21.04.2015 28981/2015 2013/370 L12 Byplankontoret Innsigelse fra Jernbaneverket til reguleringsplan for Mørkvedbukta. Notat fra OKavdelingen OK-avdelingen har i oppdrag å bygge skole for den betydelige befolkningsveksten som det er planlagt for i området nedre Hunstad. Det er gjennom kommuneplanens arealdel og reguleringsplaner lagt til rette for ca. 1300 nye boenheter i dette området. Reguleringsplan for Mørkvedbukta legger til rette for skole og barnehage med tilhørende fasiliteter for nærmiljøet som flerbrukshall, fotballbane, uteoppholdsarealer og friluftsområder. Området vil få en stor betydning som aktivitetsområde for bydelen som nå vokser frem, og vil først og fremst gi et tilbud til de som bor sør for rv. 80/jernbanen. Vi har stor forståelse for de argumentene som ligger til grunn for innsigelsen, og det har også vært et mål å rydde opp i situasjonen med vill-kryssing av rv. 80 og Jernbanen i området ved Buveien. Det er vedtatt reguleringsplan for området («Mørkved sør», 2012) som bl.a. viser undergang, og gjennomføringen av tiltaket lå inne i Bypakke Bodø. Ut fra denne forutsetningen, er utbyggingen av Hunstad sør i gang, og det samme er nå planlegging av skole og barnehage med tilhørende anlegg for å etablere nødvendig infrastruktur i området. Målet er at skolen skal stå ferdig til skolestart i 2019. Tiltakene i reguleringsplan for «Mørkved sør» er tatt ut av Bypakke Bodø på grunn av overskridelse av kostnader i andre prosjekt i Bypakken. Bodø kommune vil jobbe for at bygging av undergangen kommer inn i Bypakke Bodø igjen. Vi mener imidlertid at en rekkefølgebestemmelse om at undergang må stå ferdig før skolen i Mørkvedbuka kan tas i bruk, vil virke mot sin hensikt. Dette kan begrunnes med følgende: Skolen med flerbrukshall, fotballbane og tilrettelagte uteområder bygges for å serve beboere sør for rv. 80 og jernbanen. Dersom skole med tilhørende anlegg ikke bygges her, vil konsekvensen sannsynligvis bli en enda større ferdsel mellom Hunstad sør og områdene på andre siden av riksvegen enn det vi ser i dag. Dette fordi enda flere vil måtte benytte seg at tilbudene nord for riksvegen, da de mangler i eget nærområde. Bodø kommune har i mange år hatt en skolestruktur som har forhindret kryssing av riksvegen og jernbanen gjennom at Støver skole har vært skolekrets for barna på 1-7 trinn. På sikt skal det også bli ungdomstrinn på skolen i Mørkvedbukta og da vil ferdsel av ungdomsskole-elever (som i dag går på Hunstad ungdomsskole) over rv. 80 og jernbanen stoppes. En utsettelse av bygging av skole i Mørkvedbukta vil få store konsekvenser for kommunen og for befolkningen i området sør for riksvegen. Kapasiteten på Støver skole (som skal erstattes av ny skole i Mørkvedbukta) er sprengt og ungene som bor sør for riksvegen må dermed krysse riksvegen og jernbanen for å komme seg til Mørkvedmarka skole og Hunstad ungdomsskole. Vi mener dette vil være en vel så stor risiko med tanke på ulykker. Vi vil derfor foreslå at området med vill-kryssing midlertidig sperres av med gjerde inntil undergang er bygget her. Forslag til bestemmelse: «Det skal etableres sikkerhetsgjerde langs Jernbanen, mellom xx i øst (ca. km xxx på Nordlandsbanen og xx i vest (ca. km xxx på Nordlandsbanen) før igangsettingstillatelse gis. Gjerdet skal være min. 1,80 meter høyt og bør være av en type som det ikke er mulig å klippe hull i.» (Forslag til bestemmelse er lik den som Jernbaneverket har foreslått for reguleringsplan for Jensvolldalen i brev av 03.02.15). Ferdsel kanaliseres da til overgang ved Plantasjen eller gangfelt og undergang ved rundkjøringen på Bertnes. I mens vil Bodø kommune jobbe for at reguleringsplan for Mørkved sør realiseres som en del av Bypakke Bodø. OK-avdelingen Hedvig P. Holm 06.03.15