Tiltaksplan for flomsikring langs Futelva

Bodø kommune
Postboks 319
8001 BODØ
Marvin Johansen
Vår dato: 17.11.2014
Vår ref.: 201401842-3
Arkiv: 411
Deres dato:
Deres ref.:
Saksbehandler:
Anders Bjordal
78435343/[email protected]
10981 Flomsikring langs Futelva ved Bertnes i Bodø - plan til høring og
søknad om tiltak
Plan for Flomsikring langs Futelva ved Bertnes sendes med dette til høring. Vi ber om at uttalelser
sendes NVE innen 1.2.2015
Omtale av planen
Etter flere skadeflommer i Futelva er det nå planlagt tiltak for flomsikring. Mildvær og regn om vinteren
med stor flomvannføring, isløsning og isoppstuvning ved riksvegen gir skadeflommer i Futelva.
Tiltaket går ut på å bygge flomvoller langs begge elvebreddene av Futelva oppstrøms riksveg 80.
Flomvollen langs høyre bredd (sett medstrøms) blir ikke sammenhengende. Vollen vil her følge en
tursti, stien vil heves og ny sti legges oppå flomvollen til den møter eksisterende terreng med
tilstrekkelig høyde. Flomvollen langs venstre bredd vil ligge langs med elva ned mot riksvegen. De siste
meterne mot brua blir flomvollen bygget som en ordinær steinmur. Over en strekning på ca 15 meter
like oppstrøms brua utvides elveløpet med ca 3 meter langs høyre bredd. Dette er viktig for å redusere
oppstuvning av vann og is langs denne strekningen.
Det er utstrakt ferdsel langs turstiene i området, og det legges vekt på å utforme tiltaket på en slik måte
at både miljø- og brukerinteresser ivaretas. Inngrep i selve elveløpet er begrenset til det som er mest
nødvendig.
Det er gjennomført oppstartsmøte med Bodø kommune. Det er ikke en endelig avklart hvordan
planen/tiltaket evt skal saksbehandles i forhold til Plan- og bygningsloven.
Høring
Kommunen er ansvarlig for lokal høring av planforslaget. Vi ber kommunen innhente uttalelser fra
berørte parter og andre lokale berørte interesser. Vi har sendt planen direkte til Futelva Grunneierlag.
Kommunen har innhentet opplysninger om vann- og avløpsledninger, kabler med mer i
prosjekteringsfasen for denne planen. Vi ber om at evt supplerende info om dette framskaffes og
oversendes oss inn høringsfristen.
E-post: [email protected], Postboks 5091, Majorstuen, 0301 OSLO, Telefon: 09575, Internett: www.nve.no
Org.nr.: NO 970 205 039 MVA Bankkonto: 7694 05 08971
Hovedkontor
Region Midt-Norge
Region Nord
Region Sør
Region Vest
Region Øst
Middelthunsgate 29
Vestre Rosten 81
Kongens gate 14-18
Anton Jenssensgate 7
Naustdalsvn. 1B
Vangsveien 73
Postboks 5091, Majorstuen
7075 TILLER
8514 NARVIK
Postboks 2124
Postboks 53
Postboks 4223
3103 TØNSBERG
6801 FØRDE
2307 HAMAR
0301 OSLO
Side 2
Kommunen må også vurdere tiltaket i forhold til plan- og bygningsloven og kommuneplanens arealdel.
Kommunens uttalelse sammen med andre uttalelser og dokumenter sendes NVE innen 1.2.2015
Kostnadsoverslag og forslag til finansiering
Kostnadsoverslaget for tiltaket er på 1,8 mill kr eks mva.
Tiltaket gjennomføres for å hindre skade på bebyggelse, riksvegen, kommunal veg, private veger og
strømforsyning. Ut i fra hvilke verdier som er mest berørt foreslår vi at tiltaket gjennomføres med
bistand fra NVE, Bodø kommune og Statens vegvesen.
I kostnadsoverslaget er det lagt til grunn at steinmasser til flomvollen leveres fritt tilkjørt fra Statens
vegvesen. Vi finner det naturlig at vegvesenet bidrar på denne måten, med at denne bistand kan
koordineres med tunnelprosjektet på den nye riksvegen mellom planområdet for dette sikringstiltaket og
Bodø by. Vi ber om tilbakemelding fra vegvesenet på dette.
Etter vedtak i Stortinget skal også lokalsamfunnet betale en del av kostnadene for sikringsarbeider som
NVE gir bistand til. Distriktsandelen er normalt 20 % av totalkostnaden, men kan settes høyere bl.a. når
sikringstiltaket vil legge til rette for ny utbygging i tillegg til å sikre eksisterende bebyggelse.
Vi vil foreslå en finansieringsmodell med 80 % delfinansiering fra NVE og 20 % delfinansiering fra
Bodø kommune for dette sikringsanlegget. Dette forutsetter at Statens vegvesen bidrar med fritt tilkjørte
steinmasser til tiltaket
Endelig fastsettelse av størrelsen på distriktsandelen vil skje etter høringen, og etter at planen er
godkjent av NVE med tanke på vår bistand til gjennomføring. Kommunen vil da bli bedt om å ta stilling
til distriktsandelen i form av en garanti for denne. Kommunen behøver derfor ikke ta endelig stilling til
finansieringen nå.
Sikringstiltaket kan komme til utførelse i 2015 om dette ikke avdekkes spesielle forhold i
saksbehandlingen, og om bistand fra både kommunen, vegvesenet og NVE avklares tidlig dette året.
Med hilsen
Aage S Josefsen
regionsjef
Knut Aune Hoseth
sjefingeniør
Dokumentet sendes uten underskrift. Det er godkjent i henhold til interne rutiner.
Kopi:
Futelva Elveierlag v/Kjell Brækkan
Fylkesmannen i Nordland
Statens vegvesen - Region Nord
Tiltaksplan
Flomsikring langs Futelva ved Bertnes
Plandato:
12.11.2014
Revidert:
Saksnr.:
201401842-3
Vassdragsnr.:
165.2A
Kommune:
Bodø
NVE Region Nord
Fylke:
Nordland
Postboks 394, 8505 NARVIK
Inngrepsnr.:
10981
Tlf.:
095 75
Faks:
22 95 96 01
Tiltaksnr:
Vassdragsnr.:
10981
165.2A
Flomsikring langs Futelva ved Bertnes
Saksbehandler:
Anders Bjordal
Adm.enhet:
Miljøvurdering:
Gunnar Kristianansen
Adm.enhet:
Ansvarlig:
Knut Aune Hoseth
Adm.enhet:
Saksnr:
Arkiv:
Kommune:
Fylke:
201401842
411
Bodø
Nordland
RN
Sign.:
Sign.:
RN
Sign.:
Sammendrag:
Etter flere skadeflommer i Futelva er det nå planlagt tiltak for flomsikring av området.
Tiltaket går ut på å legge flomvoller langs begge elvebreddene ned mot brua til Riksveg 80.
Flomvollen langs høyre bredd (sett medstrøms) blir ikke sammenhengende. Vollen vil her følge
en tursti, stien vil heves og ny sti legges oppå flomvollen til den møter eksisterende terreng med
tilstrekkelig høyde. Flomvollen langs venstre bredd vil ligge langs med elva ned mot riksvegen.
De siste meterne mot brua blir flomvollen bygget som en ordinær steinmur. Over en strekning på
ca 15 meter like oppstrøms brua utvides elveløpet med ca 3 meter langs høyre bredd.
Det er utstrakt ferdsel langs turstiene i området, og tiltaket er utformet på en slik måte at både
miljø- og brukerinteresser ivaretas. Tiltak mot selve elveløpet er begrenset til det som er mest
nødvendig.
Vernestatus:
Vassdraget er ikke vernet
Tiltakets hensikt:
Flomsikring av boliger, butikk og riksveg 80 (innfartsveien til Bødø).
Nøkkeldata
Plandato:
12.11.2014
Kostnadsoverslag: 2.000.000,- inkl mva
Revidert:
Lengde totalt:
285
Tiltakstype:
Antall parseller:
4
Elveside:
Flomsikring
Begge sider
Stedfesting
Punkt
Sone
UTM – Ø
UTM – N
Kartblad
Vassdragsnr.
Kommunenr.
N 50
Øvre
33
482582
7463701
165.2A
1804
Midtre
33
482657
7463656
165.2A
1804
Nedre
33
482600
7463588
165.2A
1804
Tegninger
Tegningstype:
Tegningsnr.:
Oversiktskart 1:5000
Oversiktskart 1:2000
Lengdeprofiler 1:200
Tverrprofiler 1:200
Registrering i databasen, Planer
Utfylt dato:
Sign.
Kontrollert dato:
Sign.
Registrert dato:
Sign.
Innholdsfortegnelse
1. Innledning
5
1.1. Beliggenhet ............................................................................................................................ 5
1.2. Bakgrunn ................................................................................................................................ 5
2. Grunnlagsdata
6
2.1. Beskrivelse av problemet ....................................................................................................... 6
2.2. Forholdet til offentlige planer ................................................................................................ 7
2.3. Terrengmodell ........................................................................................................................ 7
3. Teknisk beskrivelse av tiltaket
8
3.1. Formål, utforming og omfang ................................................................................................ 8
3.2. Prosjekteringsmodell .............................................................................................................. 8
3.3. Forberedende arbeider ............................................................................................................ 8
3.4. Flomvern ................................................................................................................................ 9
3.5. Utvide elveløpet/ fjellsprenging ........................................................................................... 15
3.6. Massebehov .......................................................................................................................... 16
3.7. Massetak / steinbrudd ........................................................................................................... 16
3.8. Sikker anleggsutførelse ........................................................................................................ 16
3.9. Avbøtende tiltak ................................................................................................................... 16
3.10. Avsluttende arbeider ............................................................................................................ 16
4. Naturmangfold
17
5. Virkninger
18
5.1. Hydrauliske forhold.............................................................................................................. 18
5.2. Brukerinteresser ................................................................................................................... 18
6. Kostnadsvurdering
19
7. Gjennomføring
20
8. Oppfølging og vedlikehold
20
9. Kart og tegninger
21
4
1.
Innledning
1.1. Beliggenhet
Futelva ligger ca 9 kilomer øst for Bodø sentrum, og er nedre del av Breidvadvassdraget.
1.2. Bakgrunn
Etter flere flommer med tilløp til store flomskader i Futelva de siste årene har spørsmålet om
permanent flomsikring dukket opp. De siste årenes vinterflommer har ført til at riksvegen til Bodø
samt kommunale og private veier har blitt stengt. Det har oppstått skade på bebyggelse og har vært
nært omfattende skade. Det er bla frykt for at vannet skal ta løp gjennom et boligfelt på høyre side av
elva. De største flomskadene langs denne del av Futelva opptrer i forbindelse med vinterflommer og
vinterisganger da is stuver seg opp mot bru og gangbru ved Riksveg 80.
Bodø kommune og NVE har tatt initiativ til å planlegge flomsikring av området langs Futelva
oppstrøms/ved riksvegen. Statens vegvesen har også interesse i at flomsikring foretas og vegvesenet
har vært med på forberedende befaring og møte.
5
2.
Grunnlagsdata
2.1. Beskrivelse av problemet
Mildvær og regn om vinteren med stor flomvannføring, isløsning og isoppstuvning ved riksvegen har
ført gitt de største flommene i Futelva.
Elvebredden langs denne delen av elva er for lav til å holde vannet samlet i elveløpet, og det er fall i
terrenget fra oversvømt areal og mot lavereliggende bebyggelse. Skadepotensialet er dermed stort.
1
2
3
•
Pil 1 på kartet viser faren for at vannet skal tas seg løp gjennom boligfeltet til høyre for elva
(sett nedover). Ved betydelig oversvømmelse vil vannstrømmen fortsette mot boligbebyggelse
som ligger lenger fra elva. Det ble anlagt en provisorisk flomsikring av sandsekker etter siste
skadeflom i desember 2013, og denne flomsikring er i ettertid erstattet av en provisorisk ikke
erosjonssikret løsmassevoll.
•
Pil 2 viser vannstrømmen inn mot trafo og en butikk. Kommunal adkomstvei til et stort
boligfelt ligger lavt og veien stenges ved store flommer. Det er også her anlagt provisorisk
flomsikring etter forrige skadeflom.
•
Pil 3 viser vannstrømmen over rv80, hovedveien inn til Bodø.
6
Nedbørsfeltettil Futelvaer på44,7
km2.
Sevedleggbakersti denneplanenfor
flere detaljerom nedbørsfeltet.
2.2. Forholdet til offentlige planer
Kartutsnitteter hentetfra Bodøkommuneshjemmesideog viserreguleringsplanenfor området.
Slik vi vurderersakener ikke reguleringsplanen
i strid medønskeom å byggeflomvoller langselva.
2.3. Terrengmodell
Det er lagetenterrengmodellmeddataprogrammet
GeminiEntreprenør.Dettehardannet grunnlagfor
utformingog materialbehovetfor byggingav flomvolleneog steinmuren.Kartgrunnlagfor
terrengmodellener lagetav LAS datafra Statenskartverk.
7
3.
Teknisk beskrivelse av tiltaket
3.1. Formål, utforming og omfang
Det planlegges flomvoll langs begge sider av Futelva oppstrøms riksvegen. Flomvollen langs høyre
bredd (sett medstrøms) blir ikke sammenhengende. Vollen vil her følge en tursti, stien vil heves og ny
sti legges oppå flomvollen til den møter eksisterende terreng med tilstrekkelig høyde. Flomvollen
langs venstre bredd vil ligge langs med elva ned mot riksvegen. De siste meterne mot brua blir
flomvollen bygget som en ordinær betongmur som forblendes med stein. Over en strekning på ca 15
meter like oppstrøms brua utvides elveløpet med ca 3 meter langs høyre bredd.
3D-model laget med Gemini entreprenør
3.2. Prosjekteringsmodell
Tiltakene er prosjektert med dataprogrammet Gemini Entreprenør. datafiler for maskinstyring er laget
slik at maskinfører til enhver tid har kontroll over lag og høyder.
Det er også laget prinsippskisser for oppbyggingen av flomvollene, skisser for steinmuren og
prinsippskisse av fjellsprenging for utvidelse av elveløpet.
3.3. Forberedende arbeider
Spisebrakke og oppstillingsplass for anleggsutstyr legges mellom transformatoren og sykkelstien. Det
er ikke nødvendig å anlegge midlertidige massedeponi for tilkjørte masser. Trase for flomvollene
stikkes ut. Alle kabler og annen infrastruktur kartlegges og markeres i terrenget.
Adkomstvei til øvre del av flomvoll høyre side vil skje fra Bertnesveieen 12 og 14. Dette avtales
nærmere med berørte grunneiere/huseiere.
Det vil være nødvendig med noe skogrydding langs høyre bredd like oppstrøms brua. Skogen sages
ned og trærne kjøres bort.
8
3.4. Flomvern
Det er tidligeregjennomført vannlinjeberegninger
for området/R.Sværd 2002/,Flom- og
vannlinjeberegningerfor FutelvavedBodø. Høydenpåflomvolleneer hentetfra beregningervist i
rapportenfra 2002.I tillegg er detlagt påenekstrasikkerhetpå0,5 meter.
Vollenebyggessomordinæreflomvoller, mederosjonssikring,filtermasser,tettedukog fyllmasser.
Vegetasjonslaget
i traseenfjernesog leggesoppådennyeflomvollen for reetableringav vegetasjon.
Kartetviserlengdenfra nedersteberegninggjort i
beregningenetil R. Sværd 2002.
Beregningener gjort medenberegnet100-årsflompå
30 m3/s.
Videreer detgjort beregningerfor tre forskjellige
alternativer.
Alt A, naturligtilstandi elvaslik somi dag
Alt B, dettrangepartietovenforbruautvidesmed5
meter
Alt C, somB, meni tillegg utvidesløpetunder
riksveibruamed3 meter
9
Ved å sedeto figurenesammenkanfølgendetabellfor nivå påflomvollenebestemmes.
Det er lagt
0,5 meterekstrasikkerhetpåalle høyder.
Lengde 47
50
70
80
100
Kote
28
28
28,2
28,4
28,5
Dimensjonerende
høyderfor flomvollenelangsFutelva
130
28,5
180
29
200
29,4
245
30,1
De forskjelligetiltakeneog lengdengjennomtiltaksområdet.
10
Flomvoll høyreside
Prinsippskissefor ordinærflomvoll langshøyrebredd.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Gressvollenog vegetasjonsmasser
i traseenfjernesog leggestil sidefor bruk oppåny flomvoll
Det gravesog leggesdreneringfra innsidenav flomvollen medutløpi elva
Fotgrøftgravesopp,masseneleggesinn somfyllmasser
Fyllmasserkjørestil og leggespåplass
Skråningenmot elvapussesog tettedukleggessomvist påskissen
Det leggesfiltermasseroppåtetteduken
Samfengtsprengsteinleggesoppsomerosjonssikring.
Det leggesveigruspåtoppenav flomvollen, vedbehovskaldetleggesfilterduk under
Vegetasjonsmasser
leggesopp mot stienpåflomvollen for etableringav vegetasjon
Flomvollensåsmedegnetfrøblanding
•
Flomvollenendimensjone
rt vedhjelp av dataprogrammet
Gemini entreprenør,deter laget
filer for maskinstyring.
Gressvollenble byggetsommeren2014,dennefjernesog brukesi ny flomvoll
11
Flomvoll, hevingav vei
Ved innløpettil riksveibruaer flomvannstandenberegnettil kote28. deter derfornødvendigå heve
terrengetlike nedenforinnløpet.Dettegjøresvedå byggeenordinærflomvoll overenstrekningpåca.
15 meter,før denneføressammenmedhevingav adkomstveientil Bertnesveiennr10,12og 14.
Flomfylling like oppstrømsbrua
Hevingav veien
Flomvollenog veienføyessammeni enjevnovergang,veienheves.
12
Flomvoll venstreside
Prinsippskissefor ordinærflomvoll langsvenstrebredd.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Vegetasjonsmasser
fjernesog leggestil sidefor bruk oppåflomvollen
Fotgrøftgravesopp,masseneleggesinn somfyllmasser
De to kummenehevesmedbetongringer
Fyllmasserkjørestil og leggespåplass
Skråningenmot elvapussesog tettedukleggessomvist påskissen
Det leggesfiltermasseroppåtetteduken
Samfengtsprengsteinleggesoppsomerosjonssikringpåelvesiden
Vegetasjonsmasser
leggesoppåheleflomvollen for etableringav vegetasjon
Flomvollen såsmedegnetfrøblanding
•
•
•
Ved transformatorenleggesflomvollen like utenfori ennaturligbue.
Ved profil 0-30 leggesdagenssti oppåflomvollen. Det lagesenslaknedkjørselfra denne
Flomvollenendimensjone
rt vedhjelp av dataprogrammet
Gemini entreprenør,deter laget
filer for maskinstyring.
Flomvollenleggesutenfortransformatoren
13
Steinmur motbrua
Prinsippskissefor betongmurmot brua
•
•
•
•
•
•
•
Det settesoppensteinmur fra flomvollen og bort til brua.
Kableri grunnenmarkeresog tashensyntil
Dagenstørrmurfra elvaog opptil sykkelstienforsterkesog forhøyes
Armert betongsprøytesinn mellomdestørstesteinene
Utvalgtestoresteinerleggesoppådagenssteinfylling
Armert betongbrukesfor å tettemuren
Murensettesopptil kote28- 28,3, ca.0,5 meteroverdagenterreng.
Steinmurenleggestil brua,deter ikkemyeplassmellomsykkelstienog elva
14
3.5. Utvide elveløpet/fjellsprenging
Overenstrekningpåca15 meteroppstrømsbruenevedriksvegener Futelvasværtsmal.Dette
vurdereså væreenviktig årsaktil at is stuversegoppi området vedvinterisganger.
For å oppnåtilfredsstillendesikkerhetmot flom planleggesdetå utvideelveløpetoverenstrekningpå
ca15 meter.Fjellboremaskinstårlangshøyrebreddog borertett medhull slik at enoppnårenfin
skjæringi fjellet. Dybdenpåskjæringenskalværetilsvarendeeller noemindreenndjupåleni elvafor
å hindrestørreendringeri situasjonenpålaverevannføring. Stiensomligger like innenforflyttes bort
fra elvamot detutstikkendenesetderavstandentil elvaer minsti dag.
Sprengningsentreprenør
vil gjennomførenødvendigerisikovurderingerog følgesikkerhetsrutinerved
slikt arbeid.Utsprengtstein/fjell fjernesfortløpendefra elveløpet.
Fjellet til høyrefor densortelinjen sprengesbort.
Prinsippskissefor utvidelseav elveprofilet
Til sammenvil detbli sprengtut ca.30 m3 fastfjell. Steinmassene
kanbrukessomerosjonssikringi
andredelerav sikringsanleggetlangsFutelva.
15
3.6. Massebehov
Tiltak\Masser
Erosjonssikring
<m3>
Muringsstein
<m2>
Fyllmasser
<m3>
Filter
<m3>
Tetteduk
<m2>
Filterduk
<m2>
Veigrus
<m3>
Flomvoll HS
Heving vei
Flomvoll VS
Mur
Total
200
50
250
500
20
20
500
220
800
1520
50
30
70
150
250
80
330
660
90
140
250
30
50
20
100
3.7. Massetak / steinbrudd
I kostnadsoverslaget er det tatt høyde for at stein til erosjonssikring og steinmasser til heving av veien
kan hentes kostnadsfritt hos Statens vegvesen sitt anlegg ved Bodøelva. Fyllmasser, filtermasser,
veigrus og muringsstein hentes fra godkjente steinbrudd i nærheten.
3.8. Sikker anleggsutførelse
Slik vi vurderer disse tiltakene, så er det ingen sikkerhetsrisikoen ved gjennomføring av selve
flomvollene. I området rundt transformatoren vil det være strømkabler i grunnen, arbeid ved disse
gjøres i samarbeid med linjeeier, Salten Kraftsamband.
Ved sprenging i elva vil det gjelde egne sikkerhetsinstrukser for slikt arbeid som lages av utførende
entrepenør.
3.9. Avbøtende tiltak
Flomvollene skal ikke berøre vannstrengen i Futelva. Flomvollene bygges med helling ikke brattere en
1:2. De slake skråningene vil dermed ikke hindre adkomsten til elva. Flomvollene tilpasses terrenget
rundt og sås med egnet frøblanding. På deler av flomvollene legges sti oppå.
3.10.
Avsluttende arbeider
Riggområdet ryddes, og alle spor etter anleggsdriften fjernes. Sår i terrenget skjules og området
tilbakeføres i størst mulig grad.
På denne strekningen skal det ikke gjøres tiltak
16
4.
Naturmangfold
Artskart viser ingen funn av rødlistearter eller sjeldne, nevneverdige arter innenfor planområdet i
denne sammenheng. Det er gjort enkelte rødlistefunn like utenfor planområdet men disse antas ikke å
forekomme innenfor planområdet blant annet på grunn av manglende habitat her. Nært elva oppstrøms
jernbanekryssingen er det registrert nebbstarr i et habitat med sumppreg. Like ovenfor der jernbanen
krysser elva er det registrert forekomst av elvemusling. Arten har flere forekomster lenger opp i
vassdraget. Innenfor planområdet er det ikke registrert musling. Denne vil uansett trolig ikke bli berørt
av tiltaket. Artskart viser ellers funn av blant annet kjempespringfrø som er en kulturart (hageart) og
som er en svartelistet plante som bør fjernet fra området. Naturbasen viser ingen registreringer av
verdifulle naturtyper innenfor planen. På grunn av den nære beliggenheten til Bodø har trolig både
botanikere og ornitologinteresserte besøkt området og det kan antas at det er godt undersøkt for
forekomst av sjeldne arter.
På høyre side av elva (sett medstrøms), like oppstrøms riksveien er det et lite område med skog som
har flommarkspreg, og som er relativt urørt av inngrep. Det domineres av selje og or med høgstauder.
Det er gjort alle hensyn som er mulig for å bevare dette området slik det blir mest mulig uberørt av
planen. Stien må flyttes omtrent 1 meter på en kort strekning og vil i meget begrenset grad berøre
området. Flomsikringen langs elva på denne strekningen er lagt på baksiden av området ved å heve
privat vei inn mot boliger i stedet for konvensjonell flomvoll langs elva. Arealene med naturlig
flommarkspreg vil da bli spart i tillegg til at flomprosessene får virke naturlig.
Fra dette området og oppover elva har arealene langs høyre bredd preg av hagemarksskog med
storstammet selje og grasdominans i skogbunnen. Videre oppover er det ei gammel slåttemark som
holder på å gro igjen med blant annet sølvbunke. Det kan med fordel settes inn tiltak for å holde denne
i hevd av for eksempel kommunen. Flomvollen vil legges der det i dag går tursti oppover slik at disse
arealene som i utgangspunktet trolig har beskjeden verdi i naturtypesammenheng, i meget liten grad
vil berøres av tiltakene. Turstien vil legges ovenpå flomvollen.
På venstre side er det en kantsone på 10-20 meters bredde dominert av grasvegetasjon og spredt med
selje langs elvekanten. I bakkant av denne sonen går det en tursti gjennom hele tiltaksområdet.
Turstien grenser inntil bebyggelse og hagepregete arealer på motsatt side. Flomvollen vil anlegges
oppe på turstien, og deretter vil turstien anlegges på flomvollen. Følgelig vil ikke noe naturmangfold
bli negativt berørt av flomsikringen på venstre side.
Tiltaket vil ikke berøre verdifulle naturtyper eller påvirke sjeldne arter eller rødistearter. Etter NVEs
vurdering er det innhentet tilstrekkelig informasjon for å vurdere tiltakets omfang og virkninger på det
biologiske mangfoldet. Samlet sett mener NVE at sakens kunnskapsgrunnlag er godt nok utredet,
jamfør naturmangfoldlovens § 8.
Etter NVEs vurdering foreligger det tilstrekkelig kunnskap om virkninger tiltaket kan ha på
naturmiljøet, og NVE mener at naturmangfoldloven § 9 (føre-var-prinsippet) ikke kommer til
anvendelse. Tiltaket vil etter NVEs mening ikke være i konflikt med forvaltningsmålet for naturtyper,
arter eller økosystemet gitt i naturmangfoldloven §§ 4 og 5.
Adkomst, masselagring, rigg og selve flomsikringen er nærmere omtalt i tiltaksdelen, og vil ikke
berøre naturverdier. Tiltaksplanen for prosjektet sikrer at alle miljøhensyn vises, og at de verdifulle
arealene langs vassdraget blir ivaretatt i gjennomføringen av tiltaket.
NVE har vurdert samfunnsnytten av inngrepet til å være større enn skadene og ulempene ved tiltaket.
17
5.
Virkninger
5.1. Hydrauliske forhold
Flomvollene ned mot rv80 vil bedre det hydrauliske kapasiteten og redusere faren for dannelse av
isdammer i området. Utvidelse av elveløpet vil senke vannlinja ved flomvannføring mens det kun vil
bli marginal senking ved lavere vannføring.
5.2. Brukerinteresser
Det bor mange mennesker i området. Langs Futelva er det lagt stier og ei gangbru, området langs elva
er mye brukt. Flomvollene legges med slake skråninger slik at adkomsten ned til elva vil være mulig.
Oppå flomvollene reetableres tursti på de strekningene hvor det er sti i dag.
Turstien langs elva
18
6.
Kostnadsvurdering
Kostnader som påregnes for flomsikringstiltak 10981 Futelva ved Bertnes
Kapitalytelser, rigging, drift og nedrigging
kr
200.000
kr
741.000
kr
200.000
kr
300.000
Natursteinsmur
kr
200.000
Diverse uforutsett (10 %)
kr
150.000
Sum eks. mva avrundet
kr
1.800.000
+ 25% mva.
kr
450.000
Beregnet kostnad inkl. mva. (avrundet)
kr
2.250.000
Berg
•
•
•
•
•
•
3
Kjøp, opplasting, transport og legging av fyllmasser 1520 m à kr 300,Transport og legging av erosjonssikring 500 m3 à kr 300,Kjøp, opplasting, transport og legging av filtermasser, 150 m3 à kr 300,Kjøp, opplasting, transport og legging av veigrus, 100 m3 à kr 300,Kjøp, opplasting, transport og legging av muringsstein, 20 m2 à kr 2000,Betong (RS 20.000,-)
Geotekstiler, og geotekstilrelaterte produkter
•
•
•
•
Rør og rørarbeider, drenering
Tetteduk, innkjøp og legging 660 m2 â kr 150,Filterduk, innkjøp og legging 250m2 â kr 100,Betongkummer
Terrengarbeider
•
•
•
Fjerning av jordmasser i traseene (RS 75.000,-)
Tilbakeføring av jordmasser (RS 75.000)
Fjellsprenging (RS 200.000)
Kostnadsoverslaget er basert på fritt tilkjørt steinmasser til flomvollen fra Statens vegvesen.
19
7.
Gjennomføring
Skadepotensialet er stort om det oppstår stor skadeflom kombinert med vinterisgang i Futelva. Med
utgangspunkt i dette er det aktuelt å gjennomføre sikringstiltaket i løpet av 2015. Ved oppstart av
anlegget skal planlegger og anleggsleder gjennomgå planene med det utførende ledd, slik at en sikrer
at resultatet blir i samsvar med planen. Planlegger skal på stedet anvise nedkjørsel og merke av
vegetasjon som skal bevares. I samarbeid med kommunen skal berørte grunneiere varsles og orienteres
om oppstart av arbeidene. Arbeidet bør utføres i sommersesongen. Den totale anleggstiden anslås til ca
6 uker.
Det kan bli nødvendig med noen mindre justeringer av planen, for å tilpasse anlegget til evt. endringer
fram til anleggsstart.
8.
Oppfølging og vedlikehold
Erfaringer tilsier at sikringsanlegg over tid slites ned som følge av forvitring, påkjenninger fra vannog iskrefter eller endringer i elva. Anlegget kan derfor etter en tid trenge et visst
vedlikehold/reparasjon. Det er viktig at det da er mulig å komme til med maskiner og materialer for
utbedring.
Tilsyns- og vedlikeholdsansvaret for anlegget er regulert i eget rundskriv fra NVE.
20
Tiltakskart Futelva
Lengde
Flomvoll
venstreside
Flomvoll
høyreside
Lengde
Flomvoll
hevingav vei
Fjellsprenging
Mur
Utvidelseav elva
Lengde
F u te lv a v e d B e rtn e s
- P rin s ip p s k is s e flo m v o ll, h ø y re b re d d
H ø y re b re d d
E ro s jo n s s ik rin g a v s te in
2 -3 m e te r
1 :2
S ti
V e g e ta s jo n s m a s s e r
1 :2
F u te lv a
T e tte d u k
F o tg r ø f t, 0 ,7 m
F y llm a s s e r
F ilte rm a s s e r
F lo m v o lle n b y g g e s o p p s o m
e n o r d in æ r flo m v o ll
- G re s s v o lle n o g v e g e ta s jo n s m a s s e r i tra s e e n
- F o tg rø ft g ra v e s o p p , m a s s e n e le g g e s in n s o
- F y llm a s s e r k jø re s til o g le g g e s p å p la s s
- S k rå n in g e n m o t e lv a p u s s e s o g te tte d u k le g
- D e t le g g e s filte rm a s s e r o p p å te tte d u k e n
- D e t le g g e s v e ig ru s o p p å flo m v o lle n fo r s ti,
- S a m fe n g t s p re n g s te in le g g e s o p p s o m e ro s
- V e g e ta s jo n s m a s s e r le g g e s o p p m o t s tie n p å
- F lo m v o lle n s å s m e d e g n e t frø b la n d in g
m
fje rn e s o g le g g e s til s id e fo r b ru k o p p å flo m v o lle n
fy llm a s s e r
g e s so m
v is t p å s k is s e n
v e d b e h o v le g g e filte rd u k u n d e r
jo n s s ik rin g p å e lv e s id e n
h e le flo m v o lle n fo r e ta b le rin g a v v e g e ta s jo n
- F lo m v o lle n e n d im e n s jo n e rt v e d h je lp a v d a ta p ro g ra m m e t g e m in i e n tre p re n ø r, d e t e r la g e t file r fo r m a s k in s ty rin g
F u te lv a v e d B e rtn e s
- F lo m v o ll in n lø p b ru
- P rin s ip p s k is s e h e v in g v e i
L ik e o p p s trø m s b ru a
V e g e ta s jo n s m a s s e r
E ro s jo n s s ik rin g a v s te in
2 m e te r
1 :2
- K o te 2 8
1 :1
V e i
F y llm a s s e r
T e tte d u k
F u te lv a
F ilte rm a s s e r
V e ie n
V e ig ru s
5 m e te r
E ro s jo n s s ik rin g a v s te in
1 :2
1 :2
T e tte d u k
F o tg r ø f t 0 ,7 m
F lo m v o lle n b y g g e s o p p s o m
- V e g e ta s jo n s
- F o tg rø ft g ra
- S te in m a s s e r
- S k rå n in g e n
- D e t le g g e s f
- D e t le g g e s v
- S a m fe n g t sp
- V e g e ta s jo n s
- F lo m v o lle n
- K o te 2 8
S te in m a s s e r
F ilte rm a s s e r
e n o r d in æ r flo m v o ll
m a s s e r i tra s e e n fje rn e s o g le g g e s til s id e
v e s o p p , m a s s e n e le g g e s in n s o m fy llm a s
k jø re s til o g le g g e s p å p la s s
m o t e lv a p u s s e s o g te tte d u k le g g e s s o m v
ilte rm a s s e r o p p å o g u n d e r te tte d u k e n
e ig ru s o p p å flo m v o lle n
re n g s te in le g g e s o p p s o m e ro s jo n s s ik rin
m a s s e r le g g e s o p p m o t s tie n p å h e le flo m
s å s m e d e g n e t frø b la n d in g
fo r b ru k o p p å flo m v o lle n
se r
is t p å s k is s e n
g p å e lv e s id e n
v o lle n fo r e ta b le rin g a v v e g e ta s jo n
- F lo m v o lle n e n d im e n s jo n e rt v e d h je lp a v d a ta p ro g ra m m e t g e m in i e n tre p re n ø r, d e t e r la g e t file r fo r m a s k in s ty rin g
F u te lv a v e d B e rtn e s
- P rin s ip p s k is s e flo m v o ll, v e n s tre b re d d
V e n s tre b re d d
V e g e ta s jo n s m a s s e r
G a n g s ti
2 -3 m e te r
1 :2
E ro s jo n s s ik rin g a v s te in
1 :2
F u te lv a
F y llm a s s e r
T e tte d u k
F o tg r ø f t, 0 ,7 m
F ilte rm a s s e r
F lo m v o lle n b y g g e s o p p s o m
e n o r d in æ r flo m v o ll
- V e g e ta s jo n s m a s s e r fje rn e s o g le g g e s til
- F o tg rø ft g ra v e s o p p , m a s s e n e le g g e s in n
- F y llm a s s e r k jø re s til o g le g g e s p å p la s s
- S k rå n in g e n m o t e lv a p u s s e s o g te tte d u k
- D e t le g g e s filte rm a s s e r o p p å te tte d u k e n
- S a m fe n g t s p re n g s te in le g g e s o p p s o m e
- V e g e ta s jo n s m a s s e r le g g e s o p p å h e le flo
- F lo m v o lle n s å s m e d e g n e t frø b la n d in g
s id e fo r b ru k o p p å flo m v o lle n
s o m fy llm a s s e r
le g g e s s o m
v is t p å s k is s e n
ro s jo n s s ik rin g p å e lv e s id e n
m v o lle n fo r e ta b le rin g a v v e g e ta s jo n
.
- V e d tra s fo rm a to re n le g g e s flo m v o lle n lik e u te n fo r i e n n a tu rlig b u e .
- V e d p ro fil 0 -3 0 le g g e s d a g e n s s ti o p p å flo m v o lle n . D e t la g e s e n s la k n e d k jø rs e l fra d e n n e
- F lo m v o lle n e n d im e n s jo n e rt v e d h je lp a v d a ta p ro g ra m m e t g e m in i e n tre p re n ø r, d e t e r la g e t file r fo r m a s k in s ty rin g
F u te lv a v e d B e rtn e s
- P rin s ip p s k is s e flo m v o ll, tra n s fo rm a to r
T ra n s fo rm a to r
T ø rrm u r
h ø y d e ~ 1 m e te r
V e g e ta s jo n s m a s s e r
1 m e te r
T ra n s fo rm a to r
E ro s jo n s s ik rin g a v s te in
1 :2
F u te lv a
F u n d a m e n t
F y llm a s s e r
F o tg r ø f t, 0 ,7 m
T e tte d u k
F lo m v o lle n b y g g e s o p p s o m
F ilte rm a s s e r
e n o r d in æ r flo m v o ll
- V e g e ta s jo n s m a s s e r fje rn e s o g le g g e s til
- T ø rrm u r m e d h ø y d e ~ 1 m e te r s e tte s o p p
- F o tg rø ft g ra v e s o p p , m a s s e n e le g g e s in n
- F y llm a s s e r k jø re s til o g le g g e s p å p la s s
- S k rå n in g e n m o t e lv a p u s s e s o g te tte d u k
- D e t le g g e s filte rm a s s e r o p p å te tte d u k e n
- S a m fe n g t s p re n g s te in le g g e s o p p s o m e
- V e g e ta s jo n s m a s s e r le g g e s o p p å h e le flo
- F lo m v o lle n s å s m e d e g n e t frø b la n d in g .
s id e fo r b ru k o p p å flo m v o lle n
p å fu n d a m e n t a v s te in .
s o m fy llm a s s e r
le g g e s s o m
v is t p å s k is s e n
ro s jo n s s ik rin g p å e lv e s id e n
m v o lle n fo r e ta b le rin g a v v e g e ta s jo n
F u te lv a v e d B e rtn e s
- P rin s ip p s k is s e s te in m u r
M u r
N y s te in m u r
rv 8 0
S te in m u r
- D e t s e tte s o
- D a g e n s tø rr
- A rm e rt b e to
- U tv a lg te s to
- A rm e rt b e to
- M u re n s e tte
p p
m u
n g
re
n g
s o
s te
r f
sp
s te
sp
p p
G a n g s ti
in m
ra e
rø y
in e
rø y
til
u r fra flo
lv a o g o p
te s in n m
r le g g e s o
te s in n m
k o te 2 8 -2
m v o lle n o g b o rt til b ru a .
p til s y k k e ls tie n fo rs te rk e s o g fo rh ø y e s
e llo m d e s tø rs te s te in e n e
p p å d a g e n s s te in fy llin g
e llo m s te in e n e s lik a t m u re n b lir te tt.
8 ,3 o v e r e n le n g d e p å c a 2 0 m e te r
~ 1 /2 m e te r
D a g e n s s te in m u r fo rs te rk e s
m e d a rm e rt b e to n g o g e v t b o lte r
F u te lv a v e d B e rtn e s
- P rin s ip p s k is s e s p re n g in g fje ll
F je lls p re n g in g
s ti
1 :2
U tv id e ls e a v e lv e lø p e t/ s p r e n g in g a v fje ll
- L ik e o p p
- F je lle t s p
- L ik e e tte
- T ils a m m
- S tie n in n
s trø m s b ru a fo r
re n g e s u t m e d h
r s p re n g in g g ra v
e n c a c a 3 0 m 3 f
e n fo r fly tte s litt
R V 8 0 m å e lv e
e ln in g c a 1 :2 ,
e s d e u ts p re n g
je ll s k a l fje rn e
b o rt fra e lv a .
s
N y tt e lv e p ro fil
lø p e t u tv id e s .
n e d til d a g e n s d ju p å l
te s te in m a s s e n e o p p m e d g ra v e m a s k in
Lavvannskart
Vassdragsnr.:
Kommune:
Fylke:
Vassdrag:
Feltparametere
165.2A
Bodø
Nordland
BREIDVADELVA
Vannføringsindeks, se merknader
Middelvannføring (61-90)
Alminnelig lavvannføring
5-persentil (hele året)
5-persentil (1/5-30/9)
5-persentil (1/10-30/4)
Base flow
BFI
29,5
4,6
4,7
5,3
4,8
20,9
0,7
l/s/km²
l/s/km²
l/s/km²
l/s/km²
l/s/km²
l/s/km²
Klima
Klimaregion
Årsnedbør
Sommernedbør
Vinternedbør
Årstemperatur
Sommertemperatur
Vintertemperatur
Temperatur Juli
Temperatur August
Kartbakgrunn: Statens Kartverk
Kartdatum:
EUREF89 WGS84
Projeksjon:
UTM 33N
Nord
1391
494
898
3,4
9,5
-1,0
11,7
11,5
mm
mm
mm
°C
°C
°C
°C
°C
Areal (A)
Effektiv sjø (S eff)
Elvelengde (E L)
Elvegradient (EG)
Elvegradient 1085 (G1085 )
44,7 km²
7,9 %
13,4 km
40,0 m/km
41,8 m/km
Feltlengde(F L)
H min
H10
H20
H30
H40
H50
H60
H70
H80
H90
Hmax
Bre
Dyrket mark
Myr
Sjø
Skog
Snaufjell
Urban
9,5 km
23 moh.
49 moh.
60 moh.
83 moh.
104 moh.
131 moh.
164 moh.
229 moh.
309 moh.
407 moh.
624 moh.
0,0 %
2,3 %
8,1 %
12,1 %
62,6 %
11,1 %
0,7 %
Det er generelt stor usikkerhet i beregninger av lavvannsindekser. Resultatene
bør verifiseres mot egne observasjoner eller sammenlignbare målestasjoner.
I nedbørfelt med høy breprosent eller stor innsjøprosent vil tørrværsavrenning
(baseflow) ha store bidrag fra disse lagringsmagasinene.
De estimerte lavvannsindeksene i denne regionen er svært usikre, og
lavvannskartet har en tendens til å overestimere verdiene.
Nedbørfeltgrenser, feltparametere og vannføringsindekser er automatisk generert og
kan inneholde feil. Resultatene må kvalitetssikres.