Johan Berg Pettersen

Life Cycle Assessment – Bærekraft i praksis
Johan Berg Pettersen
Seniorrådgiver, Asplan Viak (MiSA)
Førsteamanuensis II, Universitetet i Agder
[email protected]
PROSIN 2014: Pettersen
Miljøregnskap
Klima, energi, mineralressurser, vann, utslipp
Scope 1
direkteutslipp
Scope 3
indirekte, anskaffelser
Metals and materials
Scope 2
indirekte, energi
Transport services and
travel, rented vehicles
Fuel combustion and
use of own vehicles
Internal electricity use
Production and
manufacture at suppliers
Services
Food and agriculture
Insurance, buildings, rent, finance
costs, administration, computer
services, marketing, outsourced
activities, ….
PROSIN 2014: Pettersen
Klimaregnskapet til norske industrisektorer
Mineralverk
Olje & gass
Transport
PROSIN 2014: Pettersen
Klimaregnskapet til norske industrisektorer
Anskaffelser er det dominerende
miljøstyringstiltaket
Mineralverk
Olje & gass
Transport
PROSIN 2014: Pettersen
Hvor er vi nå?
• Dokumentasjon
Miljøvaredeklarasjoner (EPD): «påkrevd» for byggevarer (Statsbygg)
Product Environmental Footprint (EUs felles EPD-system, på trappene)
ISO14001: revidert standard inkluderer verdikjeder
WBC/WCSD & GHG Protocol: Corporate value chain & Product life cycle
Nye standarder for produkter (PCR) og konsekvenser (klimaspor)
Miljøteknologiordningen, Eco-innovation
• Regelverk
EU direktiver for ecodesign (EuP og ErP), avfall, drivstoff, utslippstillatelser (BAT)
• Bærekraftsarbeid: system og kvantifisering
Leverandørutvikling, miljørettede anskaffelser
Eksternt kommunikasjon, miljøfordeler i produkter, CSR
Sårbarhet og risikovurdering for verdikjeden
• Strategisk arbeid: vet du hvor skoen din trykker
PROSIN 2014: Pettersen
Hvor er vi nå?
• Dokumentasjon
Miljøvaredeklarasjoner (EPD): «påkrevd» for byggevarer (Statsbygg)
Product Environmental Footprint (EUs felles EPD-system, på trappene)
ISO14001: revidert standard inkluderer verdikjeder
WBC/WCSD & GHG Protocol: Corporate value chain & Product life cycle
krav om
dokumentasjon
Nye standarder •for Økende
produkter (PCR)
og konsekvenser
(klimaspor)
• UlikeEco-innovation
standarder, ulike formål, ulike verktøy
Miljøteknologiordningen,
• Regelverk
• Mer fokus på verdikjeden og verdikjedeansvar
EU direktiver for ecodesign (EuP og ErP), avfall, drivstoff, utslippstillatelser (BAT)
Dokumentasjonsbyrde
eller Forretningsmulighet ?
• Bærekraftsarbeid:
system og kvantifisering
Leverandørutvikling, miljørettede anskaffelser
Eksternt kommunikasjon, miljøfordeler i produkter, CSR
Sårbarhet og risikovurdering for verdikjeden
• Strategisk arbeid: vet du hvor skoen din trykker
PROSIN 2014: Pettersen
PROSIN 2014: Pettersen
Livsløpsvurdering (LCA)
• Miljø og bærekraft i verdikjeden til produkter
• Livsløpsperspektivet: vugge-til-grav
• Energi, klima, ressursforbruk, utslippskonsekvenser
• Social-LCA: samfunnsansvar i verdikjeden
• LCC: Life Cycle Costing, livsløpskostnader
PROSIN 2014: Pettersen
Livsløpsvurdering (LCA)
Mål bestemmer gjerne relevante regler og metode
Mål og omfang
• Klimaspor, carbon footprint
• Miljøvaredeklarasjoner (EPD)
• Product Environmental Footprint (PEF)
• Kommunikasjon og markedsføring
• Teknologivurdering
• Best available technique (BAT)
• Utredninger og policy
• ISO14040/44 Life cycle assessment (LCA) prinsipper
• …
PROSIN 2014: Pettersen
Livsløpsvurdering (LCA)
Mål og omfang
En skog av verktøy og kilder
Inventar for
innsatsfaktorer
Energi
Materialer
Prosesser
Egne utslipp
• LCA-programvare (SimaPro…) og databaser (Ecoinvent…)
• Sektorrettet: www.klimaregnskap.no
• Industriens egne verktøy: GHG Protocol, NO: møbler, betong…
• Ulike grunndata, antagelser
Ofte begrensninger i omfang: datagrunnlag og miljømetoder
PROSIN 2014: Pettersen
CO2
Livsløpsvurdering (LCA)
1
CH4
23
N2O
296
CO2-equiv
1,4-DCB-equiv.
Global
warming
Human toxic
impacts
Mål og omfang
Inventar for
innsatsfaktorer
Energi
Materialer
Prosesser
Egne utslipp
Miljøpåvirkninger
Klima: CO2-ekv
Energibruk: MJ
Utslipp: PM/NOX…
Arealbruk: m2år
Ressursbruk: metaller
Ressursbruk: vann
PROSIN 2014: Pettersen
Livsløpsvurdering (LCA)
Mål og omfang
Anvendelse
Klimaspor/Carbon Footprint
Eco-design
EPD & PCR
Dokumentasjon
ISO14001
Strategiske utvikling
Iterativ prosess
Inventar for
innsatsfaktorer
Energi
Materialer
Prosesser
Egne utslipp
Miljøpåvirkninger
Klima: CO2-ekv
Energibruk: MJ
Utslipp: PM/NOX…
Arealbruk: m2år
Ressursbruk: metaller
Ressursbruk: vann
Fortolkning
PROSIN 2014: Pettersen
Livsløpsvurdering (LCA)
Application
Mål og omfang
Iterativ prosess
LCI
Livsløpsinventar
LCIA
Miljøkonsekvensvurdering
Life cycle
interpretation
PROSIN 2014: Pettersen
PROSIN 2014: Pettersen
Hammervold, Pettersen, Bjørnbet.
ICAA 2014
Eksempel resirkulering av aluminium: kontrollarm
•
•
•
•
Front lower vehicle control arm
Lifetime vehicle distance: 200 000 km
Currently: Primary aluminium
Wrought to wrought scenario: Mix of primary and secondary aluminium
PROSIN 2014: Pettersen
Hammervold, Pettersen, Bjørnbet.
ICAA 2014
Eksempel resirkulering av aluminium: kontrollarm
•
•
•
•
Front lower vehicle control arm
Lifetime vehicle distance: 200 000 km
Currently: Primary aluminium
Wrought to wrought scenario: Mix of primary and secondary aluminium
5 scrap treatment strategies investigated, in addition to current situation:
1. Current practice: 100% primary
2. Sorting out highly suitable post-consumer scrap, 25% primary dilution
3. Sorting out relatively suitable post-consumer scrap
(different sorting tech.), 25 % primary dilution
4. Unsuitable scrap, simple refining
(refining with LT electrolysis and fluxing + 25% primary dilution)
5. Refining of unsuitable scrap
(Hoopes process, dilution with 25% primary)
PROSIN 2014: Pettersen
Primary
aluminium melt
Hammervold, Pettersen, Bjørnbet.
ICAA 2014
Current practice: 100%:
Production of
aluminium rod
Production of
aluminium part
Assembly of
control arm
Assembly of
vehicle
1
2
Aluminium
scrap melt
Sorting, relatively suitable scrap: 75%
Post-consumer
aluminium
scrap
3
Simple refining: 75%
4
Intensive refining: 75%
Hoopes process
Sorting, suitable scrap: 100%
Shredding and separation: 75%
5
Use of vehicle
Low temperature
electrolysis
and fluxing
Flattening
Sorting at shredder
Eddy current
separation
Sink-float
separation
Magnetic
separation
Air
classification
Shredding
Transport distances varying for the strategies:
Post-consumer scrap to scrap melt: Includes collection of post-consumer scrap and transport to scrap melt facility
Post-consumer scrap to shredder: Includes collection of post-consumer scrap and transport to shredder
Shredder to scrap melt: Includes transport from shredder to scrap melt (refining assumed done at melter)
PROSIN 2014: Pettersen
Hammervold, Pettersen, Bjørnbet.
ICAA 2014
Bruksfasen er det under streken
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
44%
72%
27%
Climate change
Ozone
depletion
Particulate
matter
55%
2%
48%
53%
0%
Photochemical Freshwater
Cumulated
ozone
eutrophication
energy
formation
consumption
LCC
Life Cycle Cost
Current practice
Sorting, suitable scrap
Sorting, relatively suitable scrap
Shredding and separation
Simple refining
Intensive refining
PROSIN 2014: Pettersen
Hammervold, Pettersen, Bjørnbet.
ICAA 2014
Konklusjoner
1. Bruksfasen (drivstoff) dominerer: vekt er viktig
2. Sortering og separasjon gode strategier for miljø, ikke økonomi
3. Stor forskjell på miljøpåvirkninger: ikke alt blir bedre
4. Livsløpskostnader ikke stort påvirket
Snart vil det være for mye sekundær aluminium, hva skjer da
• Nye løsninger for sortering (laser/LIBS) og raffinering
• Nye forretningsmuligheter
PROSIN 2014: Pettersen