Perstorp AB i korthet
Perstorp BioProducts Skandinavisk biodiesel Zero temamöte om biodrivstoff 27 april 2016 Pernilla Blackenfelt, Perstorp BioProducts Biodieselfabriken i Fredrikstad. Konstnär: An Doan Nguyen Perstorp AB i korthet Världsledande på flera områden inom specialkemi Producent av insatsvaror till färg, bygg, fordons- och verkstadsindustrin, men även inom lantbrukssektorn och många andra områden Perstorps produkter förbättrar andra produkters egenskaper Grundades 1881 över 130 år av ”Winning formulas” Ägs av PAI partner, Europeiskt riskkapitalbolag Ca 12 miljarder kronor i omsättning 1500 anställda i 22 länder 11 produktionsanläggningar Huvudkontor i Malmö Perstorp producerar idag biodiesel i Stenungsund och Fredrikstad • • • Skandinaviens två modernaste anläggningar Maxkapacitet 250 000 ton /år Två teknologier som säkrar produkter med hög kvalitet och goda vinteregenskaper Metanol 10 % Glycerin 10 % Stenungsund Rapsolja 90 % RME 90 % Fredrikstad Raps som råvara till biodiesel Raps har den bästa sammansättningen av fettsyror i biodiesel/FAME för kallare klimat Råvaran odlas i närområdet Det finns stora arealer odlingsmark i Europa som inte används Bra gröda i växtföljden Rapsfröet har ca 40% oljehalt och ca 60% blir rapsmjöl/rapsfrökaka som ersätter importerat sojamjöl i djurfoder Våra produkter Verdis Polaris ™ Ett rent biodrivmedel med patenterad efterbehandling för nordiskt klimat Klimatnytta 68% BXN Biodiesel av hög kvalitet för låginblandning i fossil diesel Klimatnytta 51% BioCaleoTM Biodiesel av hög kvalitet för uppvärmning Klimatnytta 55% Ett fungerande drivmedel står på tre ben – Skandinavisk RME står stadigt 3. God infrastruktur med tankställen och tillgänglighet 1. Anpassade och godkända fordon, Scania, Volvo, MAN etc 2. Tillförlitlig produktion med hög klimatnytta Positiv utveckling för biodrivmedel i Sverige Den svenska marknaden för biodrivmedel har vuxit snabbt de senaste åren, ca 20% per år Sverige ligger i täten i EU med 14,5% biodrivmedel i vägtransportsektorn 2015, utan dubbelräkning Sjunkande pris på fossil diesel och ett skattesystem i otakt har nu bromsat utvecklingen Naturgas 0,6% RME 4,0% Diesel 51,3% Etanol E85/ED95 1,7% Biodrivmedel 14,5% Biogas 1,3% HVO 7,4% Bensin 33,6% Biodrivmedel i Norge kommer starkt Ca 4,2% biodrivmedel i vägtransportsektorn 2015 Ökat omsättningspåbud och nedsatt veibruksavgift ger förutsättningar för biodrivmedel att växa Dubbelräkning bromsar utvecklingen ”Food vs fuel” och ILUC • Indirect Land Use Change är i fokus på EU-nivå • I svensk FAME används enbart raps, i Norge används olika råvaror • Det finns stora arealer jordbruksmark i Europa som inte används • Det finns ingen koppling mellan användning av RME i Skandinavien och avskogning • Det finns ökande samsyn inom FN/FAO, akademin och NGO:s att mat och bränsle kan samsas • FAME utvecklas mot icke-grödor, avfall, alger etc Yes, shortterm Yes, long term No Perstorps syn: • Under överblickbar tid kommer både grödebaserade och ickegrödebaserade biodrivmedel att behövas • Rapsbaserad biodiesel har hög klimatnytta • Rapsodling i Skandinavien och Europa bidrar inte till avskogning • RME utvecklas ständigt • Många marknadsaktörer tar avstånd från palmolja och palmoljedestillat (PFAD) och därför har Perstorp valt att bara använda raps • Dubbelräkning är olyckligt, inte minst för miljön • Det är olyckligt om biodrivmedel konkurrerar med varandra istället för att substituera mer fossil diesel
© Copyright 2024