1. No category

Hva gjør vi for å sikre god
sykkelkultur blant de yngste?
Kristin Eli Strømme, juni 2016
1
Barn på sykkel
 Svært forskjellig trafikkmiljø
 Noen sykler mye, andre sykler lite
 Alder og modning
 Opplæring
 Praktisk trening
2
Tradisjon
Trygg Trafikk har laget opplæringsmateriell i 60 år.
Mange skoler har avholdt «sykkelprøven» i slutten av
4.klasse.
De fleste har latt sykkelprøven være et krav for å få sykle til
skolen.
De fleste skoler har krav om
Sykkeltrygghet
sykkelhjelm ved sykling til skolen.
gir sykkelglede
3
Sykling er bra for alle
Trygg Trafikk – Statens vegvesen – Helsedirektoratet –
Syklistenes landsforening – Foreldreutvalget for grunnskolen
Hjertesone – tryggere skolevei
Trafikksikkerhet
Foreldresamarbeid
Helse
Miljø
Sykling
5
God sykkelkultur
1.
Vi må la barn få sykle mye i trygge
omgivelser.
6
Husk
Den korteste veien er ikke alltid
den tryggeste!
Et alternativ er å finne en omvei der
det er mindre trafikk for eksempel
sykkelvei, sti eller turvei.
7
Når kan barn sykle?
• Når de kan holde seg på sykkelen uten å
velte?
• Når de har automatisert syklingen slik at
oppmerksomheten kan være på trafikken?
• Når de kan og forstår trafikkreglene?
• Når de har fått erfaring som syklist i
trafikken?….
Trafikkferdigheter er avhengig av
relevant trening og opplæring.
Det kan være store individuelle forskjeller
mellom barn på samme aldersnivå, men
det er likevel noen generelle kjennetegn.
En syklist må være
oppmerksom hele
tiden.
9
Sykle til skolen
 Sykle sammen med foreldre
 Sykle alene
Trygg Trafikk mener at barn bør være 10-12 år og ha
gjennomgått sykkelopplæring over tid før de kan sykle
alene i blandet trafikk.
Sykkelopplæring
•
•
•
•
Praksis
- mye trening, først på bilfrie områder
- gradvis mer selvstendighet
Teori
- sykkelregler som gjelder på skoleveien
- påbudt utstyr på sykkelen
Sykkelprøve
- avslutning på sykkelopplæringen
- skal skje før barn sykler alene
Foreldresamarbeid
- mengdetrening
- sørge for at elevenes sykler har påbudt utstyr
11
God sykkelkultur
1.
Vi må la barn få sykle mye i trygge
omgivelser.
2.
Barn må få god sykkelopplæring over lang
tid, med gradvis større ansvar.
12
Voksne er rollemodeller
• Foreldre er de viktigste når barna er små.
• Etter hvert påvirker jevnaldrende.
• Foreldre har hovedansvaret for å skape god
sykkelkultur.
• Skolen har også et klart ansvar.
13
God sykkelkultur
1.
Vi må la barn få sykle mye i trygge
omgivelser.
2.
Barn må få god sykkelopplæring over lang
tid, med gradvis større ansvar.
3.
Vi voksne må gå foran med et godt
eksempel!
14
Skolens ansvar
• Kommunen/skolen har ansvar for at elevene er trygge på skoleveien
(forskrift om miljørettet helsevern i barnehager og skoler og i opplæringsloven).
• Kommunen skal sørge for ulykkesforsikring for elevene.
• Forsikringen skal også dekke skoleveien
(forskrift til opplæringsloven §8-4)
• Skolen skal sørge for at elevene kan følge trafikkregler for fotgjengere og
syklister etter 4. trinn og praktisere trygg bruk av sykkel etter 7. trinn
(Kunnskapsløftet, kroppsøving).
15
Forskriftsendring
Høsten 2015 ble forskrift til opplæringsloven §12-1 endret,
og fra 1.august 2016 gjelder følgende:
«I ordensreglementet for skolen bør det takast inn føresegner som nærmare
regulerer trafikktryggleik og andre førebyggjande tiltak. Foreldra avgjer om
barna får sykle til skolen eller ikkje.»
Skolene bør lage anbefalinger om aldersgrense for sykling, sykkelprøve og bruk av
sikkerhetsutstyr.
16
Trygg Trafikk anbefaler
Skolene lager retningslinjer
•
basert på lokale vurderinger rundt trafikksikkerhet
Vurder sikkerheten
•
•
rundt lokale trafikkforhold
med tanke på barnas forutsetninger i trafikken
Sykkelopplæring skjer over tid
•
•
i forkant av anbefalt aldersgrense for sykling
avsluttes med en sykkelprøve
Sykling på skoleveien er et årlig tema
•
•
med FAU
på foreldremøter
17
God sykkelkultur
1.
Vi må la barn få sykle mye i trygge omgivelser.
2.
Barn må få god sykkelopplæring over lang tid,
med gradvis større ansvar.
3.
Vi voksne må gå foran med et godt eksempel!
4.
Felles retningslinjer ved en skole, basert på
trafikkforhold og muligheter for opplæring.
5.
Godt samarbeid skole-hjem.
18
Utfordringer
1.
Barn sykler mye i trygge
omgivelser.
 Er de fysiske forholdene godt nok
tilrettelagt alle steder? Nei.
2.
Barn får god sykkelopplæring.
 Vet vi om alle får opplæring? Nei.
3.
Vi voksne går foran med et godt
eksempel!
 Rekk opp hånden de som sier JA.
4.
Felles retningslinjer på skolen.
 Dette må vi følge opp fremover!
5.
Godt samarbeid skole-hjem.
19