Sunneroesvej og jernbanesporet
0 150 Eran tisvæ nget Lotu svæ nge Bell t isvæ nge t Lykkesminde 300 meter Kertinge Nor Diget jet Dr e Moselavet et drev Over Rosenlund Petersminde Mø lle kr o ge n Møllegård Trællerup før og nu Trællerup var før 1640 en lille landsby, som var vokset op omkring hovedgården Trællerupgård. Den var grundlagt i 1500-tallet af Hans Oldeland, hvis våbenskjold kan ses på herskabsstolene øverst i Munkebo Kirke. Han skænkede i 1604 stolestaderne Næsset Møllekrogen Møll eveje n høj Lykkes Munkebostien er en 20 km sammenhængende vandresti, der omkranser Munkebo fra Odense Fjord i nord til Kertinge Nor i syd. Stien binder by og vand sammen og giver mulighed for natur- og kulturhistoriske oplevelser langs hegn, kyster, jernbanespor og i byer. ført til Dalby, men strækningen Dalby-Martofte blev åbnet i 1914. Der var en station i Dræby, hvor Stationsvej udmunder i landevejen, og en holdeplads (et ”trinbræt”) i Trællerup (oprindelig stavet ”Trellerup”) sydøst for dette sted, hvor banen krydsede Kølstrupvej. Dræby stationsbygning er i dag privat beboelse, og ved Trællerup kan man se rester af den gamle læsserampe for især sukkerroer. Højen Munkebostien Klø v erv æn g et Sunneroesvej og jernbanesporet Risinge Enghusgård Vi ol væ ng et Munkebostien Ejershåb Ris ing eve j Kø ls t ru pv ej t nge væ n e b Hy Agerhøjgård Tidligere Kertemindebane Kamsbjerg Alternativ rute Kamsbjerg Elmekær Soltofte Her står du Munkebostien Adgang via Naturbeskyttelsesloven Nørrevang HerSkstår du yttehus Skyttehuse Skyttehus usvej Infotavler Trællerup Busstop Kærholm Parkering Lindevang Trællerup Trinbræt Bakkely Udsigtspunkt Højbo(Copyright DDO, COWI A/S) Åvang Kertemindebanens roetog for fuld damp ved Dræby Station ladelse til at genbruge navnet ”Trellerup”. I dag kan området dog ikke betegnes som en husmandskoloni. Al jorden er forpagtet eller solgt, og husene fungerer som store parcelhuse. På sporet af Kertemindebanen Her på stien kørte indtil 1966 togene fra Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane (OKMJ). Banen blev oprettet i 1900 efter langvarige forhandlinger om linieføringen, blandt andet om banen skulle gå nord eller syd om Kertinge Nor. I første omgang blev den kun Udstykningskort fra 1923 for husmandskolonien Trællerup med navnene på de første ejere Svinerodsvej Den asfalterede del af ruten ned mod Kølstrupvej hedder ”Sunneroesvej”. ”Sunneroe” er en forvanskning af ”Svinerod”. Her, mellem Dræby og Trællerup - et overdrev uden for bymarken - lå i landsbyfællesskabets tid en lille skov, hvor landsbyernes svin fandt deres føde ved at rode i skovbunden efter olden. til kirken. I 1640’erne blev både Trællerupgård og de tilhørende bøndergårde opkøbt og nedlagt af Christian IV som led i opbygningen af godset Ulriksholm til kongens søn, Ulrik Christian Gyldenløve. Trællerup ”trinbræt” med læskur for de rejsende Den nuværende bebyggelse i Trællerupområdet stammer fra 1922-23, da der som følge af jordlovene fra 1919 blev tvangsudstykket 230 tdr. land fra godset Østergård til 20 statshusmandsbrug. Kolonisterne fik af sognerådet til- Typisk Trællerup-ejendom ca. 1950 Projektet er støttet af: Familien Mathiesen ved deres nye husmandssted i 1925 Tips- og Lottomidler til Friluftslivet Munkebo Lokalhistoriske Arkiv EU – Direktorat for FødevarerErhverv
© Copyright 2024