0
150
Eran
tisvæ
nget
Lotu
svæ
nge
Bell
t
isvæ
nge
t
Lykkesminde
300
meter
Kertinge Nor
Diget
jet
Dr e
Moselavet
et
drev
Over
Rosenlund
Petersminde
Mø
lle
kr o
ge
n
Møllegård
Trællerup før og nu
Trællerup var før 1640 en lille landsby, som
var vokset op omkring hovedgården Trællerupgård. Den var grundlagt i 1500-tallet
af Hans Oldeland, hvis våbenskjold kan
ses på herskabsstolene øverst i Munkebo
Kirke. Han skænkede i 1604 stolestaderne
Næsset
Møllekrogen
Møll
eveje
n
høj
Lykkes
Munkebostien er en 20 km sammenhængende vandresti, der omkranser
Munkebo fra Odense Fjord i nord til
Kertinge Nor i syd. Stien binder by og
vand sammen og giver mulighed for
natur- og kulturhistoriske oplevelser
langs hegn, kyster, jernbanespor
og i byer.
ført til Dalby, men strækningen Dalby-Martofte
blev åbnet i 1914. Der var en station i Dræby,
hvor Stationsvej udmunder i landevejen, og
en holdeplads (et ”trinbræt”) i Trællerup (oprindelig stavet ”Trellerup”) sydøst for dette sted,
hvor banen krydsede Kølstrupvej. Dræby
stationsbygning er i dag privat beboelse, og
ved Trællerup kan man se rester af den gamle
læsserampe for især sukkerroer.

Højen
Munkebostien
Klø v
erv
æn g
et
Sunneroesvej og jernbanesporet
Risinge
Enghusgård
Vi
ol
væ
ng
et
Munkebostien
Ejershåb
Ris
ing
eve
j
Kø
ls t
ru
pv
ej
t
nge
væ
n
e
b
Hy
Agerhøjgård
Tidligere
Kertemindebane
Kamsbjerg
Alternativ
rute
Kamsbjerg
Elmekær

Soltofte
Her står du
Munkebostien
Adgang via Naturbeskyttelsesloven
Nørrevang
HerSkstår
du
yttehus
Skyttehuse
Skyttehus
usvej
Infotavler
Trællerup
Busstop
Kærholm
Parkering
Lindevang
Trællerup Trinbræt
Bakkely
Udsigtspunkt
Højbo(Copyright DDO, COWI A/S)
Åvang
Kertemindebanens roetog for fuld damp ved
Dræby Station
ladelse til at genbruge navnet ”Trellerup”. I dag
kan området dog ikke betegnes som en husmandskoloni. Al jorden er forpagtet eller solgt,
og husene fungerer som store parcelhuse.
På sporet af Kertemindebanen
Her på stien kørte indtil 1966 togene fra
Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane
(OKMJ). Banen blev oprettet i 1900 efter langvarige forhandlinger om linieføringen, blandt
andet om banen skulle gå nord eller syd om
Kertinge Nor. I første omgang blev den kun
Udstykningskort fra 1923 for husmandskolonien
Trællerup med navnene på de første ejere
Svinerodsvej
Den asfalterede del af ruten ned mod Kølstrupvej hedder ”Sunneroesvej”. ”Sunneroe”
er en forvanskning af ”Svinerod”. Her, mellem
Dræby og Trællerup - et overdrev uden for
bymarken - lå i landsbyfællesskabets tid en
lille skov, hvor landsbyernes svin fandt deres
føde ved at rode i skovbunden efter olden.
til kirken. I 1640’erne blev både Trællerupgård og de tilhørende bøndergårde opkøbt
og nedlagt af Christian IV som led i opbygningen af godset Ulriksholm til kongens
søn, Ulrik Christian Gyldenløve.
Trællerup ”trinbræt” med læskur for de rejsende
Den nuværende bebyggelse i Trællerupområdet stammer fra 1922-23, da der som følge af
jordlovene fra 1919 blev tvangsudstykket 230
tdr. land fra godset Østergård til 20 statshusmandsbrug. Kolonisterne fik af sognerådet til-
Typisk Trællerup-ejendom ca. 1950
Projektet er støttet af:
Familien Mathiesen ved deres nye husmandssted i 1925
Tips- og
Lottomidler
til Friluftslivet
Munkebo
Lokalhistoriske
Arkiv
EU – Direktorat for
FødevarerErhverv