Omtale av tiltaket

Page |1
Vedlegg 1: Beskrivelse av operasjonen «fylling av jernmalm i soft tank i skroget»
Aasta Hansteen feltet bygges ut med en flytende produksjonsplattform med prosessanlegg,
boligkvarter og skrog av spar-type med kondensat- og ballasttanker.
Skisse av skroget:
Hard tank
(kondensat- og
ballasttanker)
Stag seksjon
Soft tank
(ballasttank som
skal fylles med
jernmalm)
For å gi en stabil plattform skal skrogets nederste ballasttank (soft tank) fylles med 30 000 tonn
jernmalm.
Skisse av nedre ballasttank (soft tank) inndelt i fire seksjoner:
Ballast Technologies Inc. (BTI) er Technips underleverandør og ansvarlig for operasjonen «fylling av
jernmalm i soft tank i skroget». BTI leverer ballast materiale, bulkbåt, utstyr for fylling og personell.
Etter mobilisering av bulkbåt i Stord-området fortøyes fartøyet ved siden av skroget i Digernessundet
der arbeidet skal foregå. Fartøyet vil ha følgende UTS-koordinater N: 59° 44.600' E: 005° 26.701’, og
skroget vil ha følgende koordinater: N: 59° 44.594' E: 5° 26.488’.
Operasjonens varighet fra montering av utstyr til demontering er fullført er estimert til ca. 10 dager.
Selve ballasteringsoperasjonen (fylling av jernmalm) er planlagt gjennomført over 6 dager med
døgnkontinuerlig drift.
Page |2
Bulkbåt som skal benyttes:
Forankring av bulkbåt og skrog:
Ballasteringsoperasjonen skjer ved at råmateriale løftes fra lagertankene over til hovedtanken i
bulkbåten. Når materialet er overført til hovedtankene i bulkbåten, blir det blandet i en mikser med
sjøvann (10-15%) for å oppnå maksimal tetthet, maksimere partikkel suspensjon i blandingen og
minimere overskytende vann. Deretter føres materialet ved hjelp av to pumper gjennom to rør til
tankene ombord på skroget.
Bildene under viser bruk av hjullaster og mikser:
Page |3
Rør som fører ballasteringsmateriale til skroget:
Soft tanken fylles gjennom et rør på toppen av tanken. Etter hvert som tanken fylles med materialet
vil vann i tanken presses ut. Inntaks- og utslippsventiler er plassert i samme høyde, men med en
avstand på 15-20m og inntaksrøret termineres ca. 30 cm inn i tanken (utslippspunktet er
utslippsventiler på soft tanken lokalisert på ca. 160 meters dyp. Havdypet i området er på ca. 250m).
Softtanken fylles med en rate på ca. 250 tonn/time, og soft tanken skal fylles ca. 65%. Beregninger
viser at mengde jernmalm som føres ut med det overskytende vannet er 0,00018% av
fyllingsmaterialet. Dette vil for Aasta Hansteen gi et utslipp på ca. 5,4 tonn.
Råmaterialet som brukes består av naturlig forekommende jernmagnetitt fra Peru. Databladet er
vedlagt miljørisikoanalysen.
Teknologien som brukes er kjent og testet1, og har ikke tidligere historikk for uhell eller feilfunksjon.
Personellet som utfører operasjonen er erfarent og har trening i bruk av utstyret. Det skal benyttes
en fjernstyrt enhet for å overvåke vann ut av soft tanken.
1
Technip har benyttet teknologien på 19 andre prosjekter. Her nevnes eksempelvis Heidelberg, Lucius og
Tahiti.