1. No category

Motores monofásicos
Tecnología que pone en movimiento múltiples aplicaciones.
Answers for industry.
Motores monofásicos semiabiertos
Serie 1RF3
Protege el motor contra la penetración
de cuerpos sólidos con diámetro mayor
de 12 mm. y contra goteo de agua (dripproof) con una inclinación cualquiera de
hasta 60º respecto a la vertical.
Ejecución y montaje
Se suministran con ejecución 56J a 3600
rpm. y ejecución B3 a 3600 y 1800
rpm., siendo posible ofrecer otras bajo
pedido. Además estos motores permiten
el montaje en cualquier posición sin que
varíen sus características tanto eléctricas
como mecánicas.
Carcasa de lámina de acero
Presenta una alta resistencia mecánica
que protege efectivamente la parte activa
del motor. Además este material facilita
la evacuación del calor interno del motor
hacia la superficie.
Tensión nominal conmutable
115/230 V
Con diseño especial que le permite
soportar adecuadamente las variaciones
de voltaje en la red.
Alto par de arranque, según NEMA
Obtenido por medio de un circuito
auxiliar compuesto por un devanado en
serie con un condensador de arranque,
el cual es desconectado mediante un
interruptor centrífugo una vez el motor
ha alcanzado cerca del 80% de la
velocidad nominal (ver gráfico 1).
Protección térmica automática
incorporada
Desconecta al motor de la red en caso
de sobretemperatura originada por
sobrecarga o bloqueo y reconecta el
motor una vez se ha enfriado.
Factor de servicio F.S. según norma
NEMA
Cualidad que le permite al motor ser
sobrecargado por encima de su potencia
nominal.
Clase de aislamiento F tropicalizado
Soporta temperaturas hasta de
155ºC; adicionalmente su sistema de
impregnación de barniz protege los
devanados contra vapor, humedad,
esfuerzos mecánicos y algunos gases
agresivos.
Rodamientos
Poseen rodamientos de doble sello,
prelubricados, con juego interno que
garantizan una larga vida útil y marcha
silenciosa del motor en cualquier
posición. Las referencias empleadas son
6203 2Z CM en el lado AS (6205 2Z
CM para motores 1RF3-97-4) y 6202
2Z CM en el lado BS. Para reposición de
estos rodamientos se pueden usar las
referencias 6203 2Z C3, 6202 2Z C3 y
6205 2Z C3.
Clase de protección IP23
Platillos de aluminio inyectado
Resistentes a la corrosión, disminuyen el
peso del motor facilitando su transporte
y montaje.
Caja de bornes exterior con regleta
de bornes
Facilita la instalación del motor a la red y
la conmutación del mismo.
Doble capa de pintura
La primera, anticorrosiva para proteger el
motor contra la humedad e instalación a
la intemperie y en ambientes agresivos;
la segunda, de color gris RAL 7030, es de
acabado.
Autoventilación
Directamente sobre la superficie y
partes activas del motor por medio de
un ventilador radial termoplástico, el
cual refrigera adecuadamente el motor,
independientemente del sentido de giro
del mismo.
Servicio Técnico
Siemens ofrece asesoría directa y servicio
www.siemens.com.co/motorescolombia
técnico calificado a través de su red de
talleres autorizados en toda la región.
Repuestos
Disponibilidad inmediata de toda clase de
repuestos, a través de nuestros distribuidores y representantes.
Normas
Estos motores cumplen con las siguientes
normas, prescripciones y recomendaciones:
- ICONTEC 356: Motores y generadores.
Sobrecargas.
- VDE 530: Prescripciones para máquinas
eléctricas.
- IEC 34-1: Recomendaciones para
máqui¬nas eléctricas rotativas.
- IEC 144: Recomendaciones para motores normalizados.
- IEC 72-2: Recomendaciones para moto-
Se han previsto conexiones para tensiones
de 115 V ó 230 V. en redes de 60 Hz., permitiéndose giro en ambos sentidos para
cada tensión.
La conmutación se realiza en forma sencilla sobre una bornera de 6 terminales
claramente identificados, de fácil y seguro acceso, al retirar la tapa de la caja de
bornes.
Los motores con ejecución NEMA 56J salen conectados de fábrica con sentido de
giro izquierdo mirando el eje de frente
por el lado AS, siendo posible el cambio
de sentido de giro internamente. Los motores con ejecución B3 salen conectados
de fábrica con sentido de giro derecho,
permitiendo el cambio a giro izquierdo en
la regleta de bornes, intercambiando los
cables Z1 y Z2.
Diseño único con la más alta tecnología
Despiece motor semiabierto (IP23) 1RF3
11.00
11.10
11.20
13.10
13.20
20.10
21.10
21.20
21.30
30.10
31.00
Platillo de cojinetes NEMA 56J
Platillo de cojinetes AS/B3
Deflector
Arandela de presión
Rodamiento AS
Rotor completo
Eje para ejecución IMB3
Cuña
Eje para ejecución NEMA 56J
Estator bobinado
Carcasa
40.10
40.20
40.30
41.10
50.10
61.10
61.20
61.30
61.40
61.50
70.10
70.20
Centrífugo
Microinterruptor
Rodamiento BS
Platillo de cojinete BS
Ventilador
Caja de bornes
Regleta de bornes
Elementos de conexión
empaque
Tapa caja de bornes
Condensador de arranque
Protección condensador
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Motor monofásico
(IP23) 1RF3
Ejecución NEMA 56J
Este motor está diseñado con un alto par
de arranque y baja corriente de arranque.
La principal aplicación del motor con
este tipo de brida se encuentra en las
bombas centrífugas y otros equipos
que requieran acople directo, ya sea
en posición horizontal o vertical, tales
como cortacésped o vibradores. Su
característica par-velocidad, factor de
servicio, sentido de giro, dimensiones,
etc., corresponden a los estándares
normalizados por NEMA.
Otras ejecuciones son fabricadas bajo
pedido.
Monofásicos Semiabiertos NEMA 56J 2 Polos
Tipo
Frame PotenciaFactor de Voltaje CorrienteEficiencia η Factor de Velocidad Torque Torque Corriente de
IEC [HP]Servicio
[V]
Nominal
(%)
Potencia
Nominal N
ominal Arranque
Arranque
[A] Cos φ
(rpm)
[Nm]
[Nm]
(Ia/In)
Peso Condensador
Neto de Arranque
[kg]
[µF]
Condensador
de Marcha
[µF]
1RF3 092-2YB99
90
0,3
1.75 115 / 230 6.3 / 3.15 47.6 0.72
3450
0.7
1.4
4.7 8.8
216-259
1RF3 093-2YB99
90
0,5
1.6 115 / 230 7.8 / 3.9 61.1 0.68
3450
1.0
1.7
4.7
9.6
216-259
1RF3 094-2YB99
90
0,8
1.5 115 / 230 10.0 / 5.0 69.5 0.70
3450
1.5
2.6
5.4
10.9
216-259
1RF3 095-2YB99
90
1,0
1.4 115 / 230 13.0 / 6.5 66.5 0.75
3520
2.01
4.2
5.1
12.5
1RF3 096-2YB99
90
1,5
1.30 115 / 23017.5 / 8.75 66.5 0.78
3515
3.06
6.12
5.4
15.0
340-408 1)20
1RF3 097-2YB99
90
2,0
1.20 115 / 23022.0 / 11.0 67.5 0.88
3450
4.0
8.1
5.0
15.6
540-648 2)40
1RF3 098-2YB99
90
3,0
1.15 115 / 23030.0 / 15.0 76.3 0.85
3500
6.11
10.3
4.8
17.9
540-648 2)40
1)
2)
En este motor se adiciona un condensador de marcha de 20µf.
En este motor se adiciona un condensador de marcha de 40µf.
8.8
9.6
10.9
12.5
15.0
15.6
17.9
340-408
www.siemens.com.co/motorescolombia
Ejecución B3
Este tipo de motor está diseñado con un
alto par de arranque y baja corriente de
arranque, para aplicaciones que requieran
arran­ques con carga, tales como compre­
sores de aire, ventiladores radiales, reductores de velocidad, máquinas herramien-
tas, etc.
Se distinguen por tener eje con chavetero
y cuña para la colocación de poleas o embragues, velocidad de 3600 y 1800 rpm.,
montaje horizontal o vertical a través de
una base con perforaciones según norma
NEMA ó IEC, posibilitando su uso en máquinas con bases tanto americanas como
europeas.
Otras ejecuciones y velocidades se fabrican bajo pedido.
Tipo
Frame PotenciaFactor de Voltaje CorrienteEficiencia η Factor de Velocidad Torque Torque Corriente de
IEC [HP]Servicio
[V]
Nominal
(%)
Potencia
Nominal N
ominal Arranque
Arranque
[A] Cos φ
(rpm)
[Nm]
[Nm]
(Ia/In)
Peso Condensador
Neto de Arranque
[kg]
[µF]
Condensador
de Marcha
[µF]
Monofásicos Semiabiertos B3 2 Polos
1RF3 092-2YB90
90 0,3
1.75
115 / 230 6.3 / 3.15
47.6
0.72
3520
0.7
1.4
4.7
8.8
216-259
1RF3 093-2YD90
90
0,5
1.60
115 / 230
7.8 / 3.9
61.1
0.68
3450
1.0
1.7
4.7
9.6
216-259
1RF3 094-2YD90
90
0,8
1.50
115 / 230
10.0 / 5.0
69.5
0.70
3450
1.5
2.6
5.4
10.9
216-259
1RF3 095-2YD90
90
1,0
1.40
115 / 230
13.0 / 6.5
66.5
0.75
3520
2.01
4.2
5.1
12.5
1RF3 096-2YD90
90
1,5
1.30 115 / 230
17.5 / 8.75
66.5
0.78
3450
3.06
6.12
5.4
15.0
340-408 1)20
1RF3 097-2YD90
90
2,0
1.20
115 / 230 22.0 / 11.0
67.5
0.88
3450
4.0
8.1
5.0
15.6
540-648 2)20
1RF3 098-2YD90
90
3,0
1.15
115 / 230 30.0 / 15.0
76.3
0.85
3500
6.11
10.3
4.8
17.9
540-648 2)40
340-408
Monofásicos Semiabiertos B3 4 Polos
1RF3 092-4YB90
90
0,3
1.35
115 / 230
6.4 / 3.2
53.6
0.57
1730
1.37
3.28
3.8
8.6
216-259
1RF3 093-4YB90
90
0,5
1.25
115 / 230
7.6 / 3.8
67.7
0.63
1730
2.06
5.5
4.3
10.0
216-259
1RF3 094-4YB90
90
3/4
1.25
115 / 230 11.2 / 5.6
68.9
0.63
1725
3.1
7.3
3.8
11.3
340-408
1RF3 095-4YB90
90
1,0
1.15 115 / 230
14.6 / 7.3
67.7 0.65
1720
4.14
10.3
4.1
15.8
1RF3 096-4YB90
90
1,5
1.15 115 / 230
20.0 / 10.0
64.8 0.75
1720
6.21
14.2
4.0
19.0
340-408 1)10
1RF3 097-4YB90
90
2,0
1.15 115 / 230
24.0 / 12.0
67.5 0.80
1720
8.38
19.2
4.1
21.0
540-648 2)40
1)
2)
En este motor se adiciona un condensador de marcha de 20µf.
En este motor se adiciona un condensador de marcha de 40µf.
8.6
10.0
11.3
15.8
19.0
21.0
540-648
Motores monofásicos cerrados
Serie 1LF7
Siemens, basado en las normas de calidad nacionales e internacionales que rigen sus productos, ha
desarrollado la serie de motores monofásicos cerrados (Totally enclosed fan cooled) diseñados bajo
las máximas exigencias de trabajo que se pueden encontrar en el medio.
Tensión nominal conmutable
115/230 V
Con diseño especial que le per­mite
soportar adecuadamente las variaciones de voltaje en la red.
Alto par de arranque, según
NEMA
Obtenido por medio de un circuito
auxiliar compuesto por un devanado
en serie con un condensador de
arranque, el cual es desconectado
mediante un interruptor centrífugo
una vez el motor ha alcanzado cerca
del 80% de la velocidad nominal
(ver gráfico 1).
Factor de servicio F.S. según
norma NEMA
Cualidad que le permite al motor
ser sobrecargado por encima de su
potencia nominal.
Clase de aislamiento F tropicalizado
Soporta temperaturas hasta de
155ºC; adicionalmente su sistema
de impregnación de barniz protege
los devanados contra vapor, humedad, esfuerzos mecánicos y algunos
gases agresivos.
Rodamientos
Poseen rodamientos de doble sello,
prelubricados, con juego interno
que garantizan una larga vida útil y
marcha silenciosa del motor en cualquier posición. Las referencias empleadas se adjuntan en la siguiente
tabla (ver tabla de rodamientos).
Caja de bornes exterior con regleta de bornes
Facilita la instalación del motor a la
red y la conmutación del mismo.
Clase de protección IP55
Doble capa de pintura
La primera, anticorrosiva para proteger el motor contra la humedad
e instalación a la intemperie y en
ambientes agresivos; la segunda, de
color gris RAL 7030, es de acabado.
Protege el motor contra la penetración de cuerpos sólidos con
diámetro mayor de 12 mm. y contra
goteo de agua (drip-proof) con una
inclinación cualquiera de hasta 60º
respecto a la vertical.
Ejecución y montaje
Se suministran con ejecución B3 a
3600 y 1800 rpm., siendo posible
ofrecer otras bajo pedido. Además
estos motores permiten el montaje
en cualquier posición sin que varíen
sus características tanto eléctricas
como mecánicas.
Carcasa de lámina de acero
Presenta una alta resistencia mecánica que protege efectivamente
la parte activa del motor. Además
este material facilita la evacuación
del calor interno del motor hacia la
superficie.
Platillos de aluminio inyectado
Resistentes a la corrosión, disminuyen el peso del motor facilitando su
transporte y montaje.
Autoventilación
Directamente sobre la carcaza y partes activas del motor por medio de
un ventilador radial termoplástico,
el cual refrigera adecuadamente el
motor, independientemente del sentido de giro del mismo.
Servicio Técnico
Siemens ofrece asesoría directa y
servicio técnico calificado a través
de su red de talleres autorizados en
toda la región.
Repuestos
Disponibilidad inmediata de toda
clase de repuestos, a través de nuestros distribuidores y representantes.
Normas
Estos motores cumplen con las siguientes normas, prescripciones y
recomendaciones:
ICONTEC 356: Motores y generadores. Sobrecargas.
VDE 530: Prescripciones para máquinas eléctricas.
IEC 34-1: Recomendaciones para
máqui­nas eléctricas rotativas.
IEC 144: Recomendaciones para motores normalizados.
IEC 72-2: Recomendaciones para
motores normalizados.
NEMA MG11: Motores
monofásicos normalizados.
TABLA DE RODAMIENTOS
Motor Tipo
Rodamientos AS
Rodamientos BS
1LF AH080
1LF AH090
1LF AH112
6004 2ZC3
6205 2ZC3
6206 2ZC3
6004 2ZC3
6003 2ZC3
6205 2ZC3
Monofásicos Cerrados B3 2 Polos
Tipo
Frame PotenciaFactor de Voltaje CorrienteEficiencia η Factor de Velocidad Torque Torque Corriente de
IEC [HP]Servicio
[V]
Nominal
(%)
Potencia
Nominal N
ominal Arranque
Arranque
[A] Cos φ
(rpm)
[Nm]
[Nm]
(Ia/In)
Peso Condensador
Neto de Arranque
[kg]
[µF]
Condensador
de Marcha
[µF]
1LF7 081-2YD90
80
0,3
1.75 115 / 2305.4 / 2.7 64.4 0.62
3520
0.67
1.14
5.7
8.8
216-259
1LF7 082-2YD90
80
0,5
1.5 115 / 2307.4 / 3.7
67.4 0.65
3520
1.0
1.7
5.1
10.2
216-259
1LF7 083-2YD90
80
3/4
1.5 115 / 2309.8 / 4.9
69.9 0.71
3520
1.5
2.5
4.4
11.2
216-259
1LF7 091-2YD90
90
1,0
1.4 115 / 230
12.6 / 6.3
73.5 0.70
3530
2.01
4.2
5.1
12.8
340-408 1LF7 093-2YD90
90
1,5
1.3 115 / 230
19.0 / 9.5
64.8 0.79
3460
3.06
6.1
5.4
12.8
540-648 1LF7 094-2YD90
90
2,0
1.15 115 / 230
27.0 / 13.5
62.4 0.77
3470
4.1
12.3
4.0
14.2
1LF7 095-2YA90
90
3,0
1.15
220
14.8
77.2 0.89
3500
6.11
10.3
5.3
17.5
161-193 1)25
5,0
1.15
220
26,0 75.8 0.86
3548
10
20
5.0
31.0
540-648 2)40
1LF7 114-2YD90 112M
540-648
Monofásicos Cerrados 184JM 2 Polos
Tipo
Frame PotenciaFactor de Voltaje CorrienteEficiencia η Factor de Velocidad Torque Torque Corriente de
IEC [HP]Servicio
[V]
Nominal
(%)
Potencia
Nominal N
ominal Arranque
Arranque
[A] Cos φ
(rpm)
[Nm]
[Nm]
(Ia/In)
1LF7 114-2YD99 112M
5,0
1.15
220
26.0
75.8
0.86
3548
10
20
5.0
Peso Condensador
Neto de Arranque
[kg]
[µF]
31.0
Condensador
de Marcha
[µF]
540-648 2)40
Monofásicos Cerrados B3 4 Polos
Tipo
Frame PotenciaFactor de Voltaje CorrienteEficiencia η Factor de Velocidad Torque Torque Corriente de
IEC [HP]Servicio
[V]
Nominal
(%)
Potencia
Nominal N
ominal Arranque
Arranque
[A] Cos φ
(rpm)
[Nm]
[Nm]
(Ia/In)
Peso Condensador
Neto de Arranque
[kg]
[µF]
Condensador
de Marcha
[µF]
1LF7 081-4YD90
80
0,3
1.35 115 / 2306.0 / 3.0
51.4 0.70
1750
1.36
5.3
5.5
8.3
216-259 1LF7 082-4YD90
80
0,5
1.25 115 / 2308.6 / 4.3
53.8 0.70
1725
2.06
7.2
4.8
9.2
216-259 1LF7 091-4YD90
90
3/4
1.15 115 / 230
10.0 / 5.0
66.6 0.73
1715
3.1
10.4
4.6
12.4
340-408 1LF7 093-4YD90
90
1,0
1.15 115 / 230
15.0 / 7.5
57.6 0.75
1700
4.12
14.8
4.9
15.0
216-259 1LF7 094-4YD90
90
1,5
1.15 115 / 230
21.0 / 10.5 62.1 0.78
1680
6.29
17.6
5.0
15.0
1LF7 095-4YE50
90
2,0
1.15
220
9.0
79.3 0.95
1715
8.31
20.7
4.3
16.5
1LF7 095-4YD40
90
115
24 67,5 0,80
1720
8,3
20,7
4,3
16,5
37.0 / 18.5 69,2 0,76
1750
12,2
26,8
4,6
32
1000-1200
1750
20,3
44,6
5
34
340-408 2)40
2,0
1.15
1LF7 112-4YD90 112M
3,0
1.15 115 / 230
1LF7 114-4YD90 112M
5,0
1.15
220
25 76,2 0,89
340-408
340-408 1)25
540-648 2)40
40
19
A
A
Dimensiones tamaño constructivo 80 (mm)
274
274
M25x1.5
M25x1.5
164.1
164.1
331
40
100
119.6
A
19
193.4
A
M25x1.5
9.5
193.4
40
19
50
A
80
A
80
21.5
100
100
A
125
119.6
125
119.6
150
150
6
50
9.5
50 9.5
50
SECTION A-A
24
21.5
21.5
Dimensiones tamaño constructivo 90 (mm)
6
6
331
MONTAJE MOTOR
MONTAJE MOTOR
Fecha
2007-01-23
Hoja 1 de 1
Elaboró S. Niño
Fecha
2007-01-23
Revisó
Elaboró S. Niño
Aprobó F. Bojacá
Revisó
180
Aprobó F. Bojacá
FABRICA MOTORES
BOGOTA
FABRICA MOTORES
BOGOTA
331
M25x1.5
50
Peso: 12.251 Kg
Peso: 12.251 Kg
Esc. - 1:1.5 Material:
Esc. - 1:1.5
Material:
Hoja 1 de
1
SECTION A-A
SECTION A-A
A
Tipo: 1LF7 AH 080 IMB3
180
sTipo: 1LF7 AH 080 IMB3 162.20251
Sustituye 162.20251
a:
s
M25x1.5
Sustituye a:
217
100
450.7
125
145
24
24
A
217
A
10
56
50
A
26.9
8
90
90
A
10
56
100
10
56
125
100
26.9
140
125
145
140
165
145
SECTION A-A
165
26.9
SECTION A-A
SECTION A-A
2007-01-29
S. Niño
Material:
Esc. - 1:1.5
F. Bojacá
Peso: 5.492 Kg
Material:
Peso: 5.492 Kg
Hoja 1 de 1
MONTAJE
MOTOR
MONTAJE MOTOR
Fecha
2007-01-29
Elaboró S. Niño
Revisó
Tipo: 1LF7 AH 090
Aprobó F. Bojacá
IMB3
Tipo: 1LF7 AH 090 IMB3
162.10500
s
FABRICA MOTORES
s
FABRICA MOTORES
SustituyeBOGOTA
a:
BOGOTA
221.5
8
8
Esc. - 1:1.5
Hoja 1 de 1
Fecha
Elaboró
Revisó
Aprobó
162.10500
Sustituye a:
Dimensiones tamaño constructivo 112 (mm)
M32x1.5
450.7
M32x1.5
450.7
60
1
60
A
140
46.6
46.6
14069
177.6
30.9
46.6
69
46.6
8
Esc. - 1:2
190
226
226
Material:
Hoja 1 de 1
8
SECTION A-A
190
SECTION A-A
177.6
30.9
SECTION A-A
30.9
8
112
11.6
11.6
140
46.6
177.6
112
A
A
260.9
260.9
28
28
221.5
221.5
A
Fecha
Elaboró
Revisó
Aprobó
2006-12-29
S. Niño
F. Bojacá
s
FABRICA MOTORES
BOGOTA
Esc. - 1:2
Peso: 28.869 Kg
Peso: 28.869 Kg
Material:
MONTAJE
Hoja 1 de 1 MOTOR
Fecha
2006-12-29
Elaboró
S. Niño
Tipo:
1LF7 AH
Revisó
Aprobó F. Bojacá
MONTAJE MOTOR
112 IMB3
Tipo: 1LF7 AH 112 IMB3
162.30752
s
FABRICA MOTORES
162.30752
Sustituye a:
BOGOTA
Sustituye a:
Calidad y Gestión Ambiental
bien certificada
Siemens S.A.
Productos Eléctricos Industriales
Colombia
Tenjo - Cundinamarca
Km 9.2 vía Bogotá el Vino
Vereda la Punta
200 mts antes del Peaje Siberia
T 294 2430 - 294 2567
Fax. 294 2254
80150
Occidente (Cali)
Cle. 64 Norte No. 5 B-146,
Of. 24, Centroempresa
T (92) 664 4400
Fax. (92) 665 3056
2435 Cali
Barranquilla
Cra. 51 B No. 76-136, piso 5
T (95) 358 9777
Fax. (95) 368 9509
31170
Medellín
Cra. 30 No 10C-228 Of.607
Edificio Interplaza
T (94) 325 30 66
Fax. (94) 325 30 66
3494
Venezuela
Sede Caracas
Av. Don Diego Cisneros,
Edificio Siemens, Urb.
Los Ruices, Caracas 1071
T ++58.212.238 1733
Fax. ++58.212.203 8200
3616 Caracas 1010-A
Sucursal Maracaibo
Calle 69A con Av. Baralt, Ed.
Adelcomar, No.17-64 Diagonal a
la Clínica San Lucas,
Maracaibo - Edo Zulia
T ++58.261.751 8297
Fax. ++58.261.751 5712
4005
Sucursal Valencia
Centro Empresarial
Este Oeste, Local 18, Calle Este
Oeste 2 C/Cruce Av. Norte Sur 3,
Zona Industrial Norte - Valencia
T ++58.241.833 4211
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Of. de Ventas Puerto Ordaz
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Zona Industrial Los Pinos
Puerto Ordaz
T ++58.286.994 0290
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8015
Ecuador
Quito
Calle Manuel Zambrano Avenida
Panamericana Norte, Km 2,5
T ++593.2.294 3900
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Sucursal Guayaquil
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Bolivia
Oficina Lima
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Surquillo - Lima
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Distribuidor
490, Lima 100
Siemens S.A.
Sede principal
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Av. San Martín No. 1800,
Edificio Tacuaral, Piso 5,
Equipetrol Norte
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Oficina Trujillo
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Primavera
T ++51.4.429 7963
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Venezuela
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Perú
080070033
Ecuador
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Argentina
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www.siemens.com.co/motorescolombia