a p p l i k at i o n E n j E t- b l a d E a p p l i c at i o n s j E t- b l a d E ReinigungvorderLackierungamHängeförderer CleaningbeforePaintingonHangerConveyor problem: problem: BauteilewerdenvorderLackieranlagemanuellaufdenteileträgern amHängefördererpositioniert.DasAbblasenmitDruckluftpistolen erzieltnichtdengewünschtenReinigungseffektundkontaminiert dieUmgebungsluft.DurchPartikeleinschlüssewirddieAusschussrate derlackiertenBauteileerhöht. Componentsareplacedonthehangerconveyormanuallybefore enteringthepaintingunit.Blowingoffbymeansofcompressed airgunstheresultcannotbereproducedanddoesnotproducethe desiredcleaningeffect.thescraprateofpaintedcomponentsis increasedbyembeddedparticles. lösung: solution: DerEinsatzdesJEt-BLADE80vorderLackierkabinegarantiert einegleichbleibendeProduktqualitätundsenktdieAusschussrate. DurchdietiefenwirkungderJEt-BLADE-DüsewerdenauchstarkdreidimensionaleDesignszuverlässigvonstörendenPartikelnbefreit.Die aufgewirbeltenSchmutzteilchenwerdendurchdenUmluftstromin derReinigungskabineabgeführtundimFilterabgeschieden. installingJEt-BLADE80infrontofthepaintingcabinassuresaconstantproductqualityandreducesthescraprate.DuetothepenetrationfromtheJEt-BLADEjets,evenstronglythreedimensionaldesigns arefreedfromdisruptiveparticles.theswirledupcontaminationis ledtothecleaningcabinbythecirculatingairflowanddepositedat thefilter. betriebsdaten: operating data: FördergeschwindigkeitdesHängeförderersca.3m/min LuftgeschwindigkeitanderDüseca.100m/s Arbeitsabstand50–200mm Eingesetzte geräte: JEt-BLADE80mitionisationsstab BLOWERUnitzurVersorgungderJEt-BLADE80 UmluftsystemmitVersorgungseinheitESUC402 Conveyingspeedofbumpersca.3m/min Airspeedongapca.100m/s Operatingdistance50–200mm system used: JEt-BLADE80withactiveionization BLOWERUnit CirculationairwithsuctionandcontrolunitESUC402 www.dr-escherich.com a p p l i k at i o n E n j E t- b l a d E a p p l i c at i o n s j E t- b l a d E ReinigungvonStoßfängern CleaningofVehicleBumpers problem: problem: VordemLackierenvongroßen,dreidimensionalenBauteilenwie Stoßfängernwirdeineintensive,tiefenwirksameReinigunggefordert. DruckluftdüsenhabenbeiArbeitsbreitenvonmehrerenMeterneinen hohenLuftverbrauchunddasWaschenvonBauteilenistsehrteuer undmitProblemenhinsichtlichtrocknenundWaschmittelrückständenverbunden. Beforepaintinglarge,three-dimensionalcomponentssuchascar bumpers,intensive,deepcleaningisrequired.Componentwashing isverycostlyandcausesproblemswithregardtodryingand detergentresidues. lösung: solution: Große,strukturierteBauteilewerdenmitJEt-BLADEgereinigt.Der hoheLuftdurchsatzunddiespeziellgeformteAustrittsdüseerzeugen einehoheLuftgeschwindigkeitzumAbblasenderBauteile.DasermöglichtauchgrößereArbeitsabstände.DieabgereinigtenPartikel werdendurcheinenstarken,gerichtetenAbluftstrominderReinigungskabinezumAbluftsystemgeführt. Large,profiledcomponentsarecleanedwithJEt-BLADE.thehigh degreeofventilationandthespeciallyformedoutputjetgenerate high-speedcleaningofthecomponents.thisfacilitatesalsogreater workdistancesandthusamoregeneralandlesscomplicated constructionofthecleaningplant.theswirledupparticlesareled byastrong,directionaloutputairflowintothecleaningcabintothe outputairsystem. betriebsdaten: FördergeschwindigkeitderStoßfängerca.5m/min LuftgeschwindigkeitanderDüseca.100m/s Arbeitsabstand50–400mm operating data: Conveyingspeedofbumpersapp.5m/min Airspeedongapca.100m/s Operatingdistance50–400mm Eingesetzte geräte: JEt-BLADE80mitaktiverionisierung BLOWERUnitzurVersorgungderJEt-BLADE80 AbluftsystemmitVersorgungseinheitESUC401 www.dr-escherich.com system used: JEt-BLADE80withactiveionization BLOWERUnit SuctionandcontrolunitESUC401
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