Applikationen - Dr. Escherich

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ReinigungvorderLackierungamHängeförderer
CleaningbeforePaintingonHangerConveyor
problem:
problem:
BauteilewerdenvorderLackieranlagemanuellaufdenteileträgern
amHängefördererpositioniert.DasAbblasenmitDruckluftpistolen
erzieltnichtdengewünschtenReinigungseffektundkontaminiert
dieUmgebungsluft.DurchPartikeleinschlüssewirddieAusschussrate
derlackiertenBauteileerhöht.
Componentsareplacedonthehangerconveyormanuallybefore
enteringthepaintingunit.Blowingoffbymeansofcompressed
airgunstheresultcannotbereproducedanddoesnotproducethe
desiredcleaningeffect.thescraprateofpaintedcomponentsis
increasedbyembeddedparticles.
lösung:
solution:
DerEinsatzdesJEt-BLADE80vorderLackierkabinegarantiert
einegleichbleibendeProduktqualitätundsenktdieAusschussrate.
DurchdietiefenwirkungderJEt-BLADE-DüsewerdenauchstarkdreidimensionaleDesignszuverlässigvonstörendenPartikelnbefreit.Die
aufgewirbeltenSchmutzteilchenwerdendurchdenUmluftstromin
derReinigungskabineabgeführtundimFilterabgeschieden.
installingJEt-BLADE80infrontofthepaintingcabinassuresaconstantproductqualityandreducesthescraprate.DuetothepenetrationfromtheJEt-BLADEjets,evenstronglythreedimensionaldesigns
arefreedfromdisruptiveparticles.theswirledupcontaminationis
ledtothecleaningcabinbythecirculatingairflowanddepositedat
thefilter.
betriebsdaten:
operating data:
FördergeschwindigkeitdesHängeförderersca.3m/min
LuftgeschwindigkeitanderDüseca.100m/s
Arbeitsabstand50–200mm
Eingesetzte geräte:
JEt-BLADE80mitionisationsstab
BLOWERUnitzurVersorgungderJEt-BLADE80
UmluftsystemmitVersorgungseinheitESUC402
Conveyingspeedofbumpersca.3m/min
Airspeedongapca.100m/s
Operatingdistance50–200mm
system used:
JEt-BLADE80withactiveionization
BLOWERUnit
CirculationairwithsuctionandcontrolunitESUC402
www.dr-escherich.com
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ReinigungvonStoßfängern CleaningofVehicleBumpers
problem:
problem:
VordemLackierenvongroßen,dreidimensionalenBauteilenwie
Stoßfängernwirdeineintensive,tiefenwirksameReinigunggefordert.
DruckluftdüsenhabenbeiArbeitsbreitenvonmehrerenMeterneinen
hohenLuftverbrauchunddasWaschenvonBauteilenistsehrteuer
undmitProblemenhinsichtlichtrocknenundWaschmittelrückständenverbunden.
Beforepaintinglarge,three-dimensionalcomponentssuchascar
bumpers,intensive,deepcleaningisrequired.Componentwashing
isverycostlyandcausesproblemswithregardtodryingand
detergentresidues.
lösung:
solution:
Große,strukturierteBauteilewerdenmitJEt-BLADEgereinigt.Der
hoheLuftdurchsatzunddiespeziellgeformteAustrittsdüseerzeugen
einehoheLuftgeschwindigkeitzumAbblasenderBauteile.DasermöglichtauchgrößereArbeitsabstände.DieabgereinigtenPartikel
werdendurcheinenstarken,gerichtetenAbluftstrominderReinigungskabinezumAbluftsystemgeführt.
Large,profiledcomponentsarecleanedwithJEt-BLADE.thehigh
degreeofventilationandthespeciallyformedoutputjetgenerate
high-speedcleaningofthecomponents.thisfacilitatesalsogreater
workdistancesandthusamoregeneralandlesscomplicated
constructionofthecleaningplant.theswirledupparticlesareled
byastrong,directionaloutputairflowintothecleaningcabintothe
outputairsystem.
betriebsdaten:
FördergeschwindigkeitderStoßfängerca.5m/min
LuftgeschwindigkeitanderDüseca.100m/s
Arbeitsabstand50–400mm
operating data:
Conveyingspeedofbumpersapp.5m/min
Airspeedongapca.100m/s
Operatingdistance50–400mm
Eingesetzte geräte:
JEt-BLADE80mitaktiverionisierung
BLOWERUnitzurVersorgungderJEt-BLADE80
AbluftsystemmitVersorgungseinheitESUC401
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system used:
JEt-BLADE80withactiveionization
BLOWERUnit
SuctionandcontrolunitESUC401