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GASNAM
Asociación Española
del Gas Natural para la Movilidad
…Unidos por la movilidad sostenible
Edición 25/03/2015
...unidos por la movilidad sostenible
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ÍNDICE
Índice
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
¿Qué es GASNAM?
Objetivos básicos
Status y desarrollo de la asociación
Organización
Socios
Realizaciones
Servicios a los asociados
Objetivos para 2015
Edición 25/03/2015
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1. ¿QUÉ ES GASNAM?
1. ¿Qué es GASNAM?
GASNAM, Asociación Española del Gas Natural para la Movilidad,
tiene como objetivo fomentar el uso del gas natural en la movilidad, tanto
terrestre como marítima, en todos los sectores de actividad económica del país.
En 2014 se decidió en Asamblea General ampliar el ámbito de actuación a la
península ibérica, contando ya con varios socios portugueses.
GASNAM es a su vez miembro de NGVA Europe (Natural & bio Gas Vehicle
Association) y por ello nuestros socios reciben toda su información y tienen acceso al
área de miembros de su página web.
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2. OBJETIVOS BÁSICOS
Objetivos básicos
DE2.GASNAM
 Ser la plataforma de desarrollo de actividades tendentes a fomentar el uso del gas natural en la
movilidad en general y particularmente en el transporte terrestre y marítimo, promocionando el
empleo del GN en todos los sectores productivos del país, para obtener:
o una importante reducción de costes de operación
o una notable mejora de las condiciones ambientales, adecuándose a las más estrictas
normativas de emisiones
o una modernización de sus instalaciones.
 Hacer presentes las ventajas y aportaciones al PIB, empleo, exportación e industria nacionales
de todas las actividades relativas al gas natural como combustible, aprovechando la posición de
privilegio que tiene España en el sector, que la pone en primera línea europea en cuanto a las
infraestructuras y disponibilidad de GNL, así como de la logística e industria asociadas.
 Establecer criterios homogéneos en el marco legislativo, particularmente en temas de
seguridad de uso e instalaciones, así como el desarrollo de estructuras fiscales, financieras o
de ayuda para dar un impulso en la implantación del gas natural en el transporte.
 Crear un estado de opinión favorable en los organismos oficiales, en los clientes potenciales y
en la opinión pública, que reconozca el GN como el combustible alternativo para un transporte
rentable y medioambientalmente sostenible.
 GASNAM promueve el GNC como combustible urbano recomendado y el GNL como el
futuro combustible profesional.
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3. Status de la asociación
Según el Art. 2 de sus estatutos: GASNAM se constituye como una
asociación empresarial independiente de ámbito nacional, sin ánimo de
lucro y sin fines especulativos
Constituida formalmente el 12 de marzo de 2013. La Junta Directiva fue
constituida el 2 de abril de 2013
GASNAM está domiciliada en Avenida Pío XII 61 Portal 7 28016 Madrid
Secretario General:
Manuel Lage [email protected]
Servicios Técnicos Sección marítima:
Guillermo López [email protected]
Servicios Técnicos Sección terrestre:
Carla García [email protected]
Teléfonos: 910 180 875 y 618 742 931
www.gasnam.es
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5. PLAN DE ACCIÓN
3. Desarrollo de GASNAM
Crecimiento
El desarrollo de GASNAM se realiza a través de sus propias actividades de promoción y de
la difusión por los contactos en los círculos profesionales de sus socios.
Promoción de la Asociación
La promoción directa de GASNAM se hace a través de distintas vías:
• Boletín quincenal GASNAM informa, que se envía a un gran número de
profesionales interesados en el gas natural como combustible.
• Página web www.gasnam.es con área pública y otra reservada a socios
• Participación directa de GASNAM o a través de sus socios, en todo tipo de
jornadas, congresos y otras actividades relativas al gas natural
• Congreso anual GASNAM, ya consolidado como el evento español de referencia
del gas natural como combustible
Ampliación del ámbito de GASNAM, que ya es ibérico, contando con varios socios
portugueses
Colaboración con otras asociaciones nacionales
GASNAM es a su vez socio de NGVA Europe (Natural & bio Gas Vehicle Association)
y por ello nuestros socios reciben toda la información que generan y tienen acceso
directo al área de miembros de su página web.
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4. Organización (1)
Podrán ser socios tanto entidades públicas como privadas, así como las empresas de
cualquier tipo y tamaño, en secciones diferenciadas por su actividad.
Estructura funcional
GASNAM tiene dos secciones diferenciadas: Terrestre y Marítima
Cada socio elige su inclusión en una de las dos secciones.
Los socios protectores pueden inscribirse en ambas secciones.
Categorías de socios
SOCIOS INSTITUCIONALES, exentos del pago de cuotas y sin derecho a voto.
Se incluyen en esta categoría aquellas instituciones de la Administración Pública nacional,
regional o local, que no realicen ningún tipo de facturación por sus actividades.
Voluntariamente podrán inscribirse como socios de cuota y disponer de sus derechos.
SOCIOS DE CUOTA
Socio Fabricante: Proveedores de vehículos o motores, a nivel fabricante o distribuidor.
Socio Usuario: Usuarios actuales o potenciales de vehículos o embarcaciones que usen o
sean susceptibles de usar GN en la Movilidad.
Socio de Explotación: Empresas cuya actividad sea la distribución/comercialización de GN
en el sector de la movilidad en general.
Socio Tecnológico: Suministradores de productos o servicios relacionados con el GN en la
Movilidad; I+D+i, homologación, reparación o mantenimiento de vehículos o instalaciones.
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4. Organización (2)
NIVELES DE LOS SOCIOS DE CUOTA
Los socios institucionales que lo deseen podrán también pagar cuotas y ejercer los
correspondientes derechos
GASNAM tiene establecidos los siguientes niveles de socios de cuota:
Nivel
Cuota anual (2015)
Nº de votos
Socio Protector
7.500 €
24
Socio Oro
5.000 €
16
Socio Ordinario
2.500 €
10
La cuota anual se factura en dos plazos, en enero y julio, salvo que el socio prefiera
la facturación en una sola vez.
En el caso de que otra asociación se quiera hacer socio de GASNAM, se
establece como condición previa que al menos 4 de sus socios sean ya socios
directos de GASNAM.
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4. Organización (3)
ASAMBLEA
Socios
Fabricantes
Socios
Usuarios
Socios de
Explotación
Socios
Tecnológicos
1 vocal sección
terrestre
1 vocal sección
terrestre
1 vocal sección
terrestre
1 vocal sección
terrestre
1 vocal sección
marítima
1 vocal sección
marítima
1 vocal sección
marítima
1 vocal sección
marítima
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3 VOCALES
ELEGIDOS
DIRECTAMENTE
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4. Junta directiva (empresas)
PRESIDENTE
GAS NATURAL SERVICIOS
BALEARIA
BUREAU VERITAS
COTENAVAL
ENAGÁS TRANSPORTE
GAS NATURAL SERVICIOS
HAM
IVECO
MADRILEÑA RED DE GAS
URBASER
WÄRTSILÄ
SECRETARIO
GENERAL
Manuel Lage
SERVICIOS
TÉCNICOS
SERVICIOS
TÉCNICOS
Sección Marítima
Sección Terrestre
Guillermo López
Carla García
JUNTA DIRECTIVA
VICEPRESIDENTE
TERRESTRE
VICEPRESIDENTE
MARÍTIMO
HAM
COTENAVAL
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4. Grupos de trabajo (1)
o GT Bunkering. Coordinado por COTENAVAL.
Análisis, estudio y propuesta de normalización de los distintos procedimientos
para el suministro de GNL a buques (bunkering).
Integrantes: CEPSA, Reganosa, HAM, Repsol LNG, SENER, ENAGAS, Bureau
Veritas, Aut. Portuaria de Barcelona, Aut. Portuaria de Cartagena, Cotenaval,
Gas Natural Fenosa, Cringas, Flota Suardíaz, Ghenova Ingeniería y RINA.
Este GT se ha constituido oficialmente como AENOR AEN/CTN 27/GT2,
con el nombre “Gas Natural como combustible marino”:
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5. PLAN DE ACCIÓN
4. Grupos
de trabajo (2)
Grupos
de trabajo
Grupo de Trabajo de Normativa y Fiscalidad
GT encargado de velar por la adecuada regulación y fiscalidad del GN en su uso en
movilidad. Coordinado por GNF.
Integrantes: Naturgas, Volvo, Iveco, HAM, Repsol, Enagas y Reganosa.
Entre otros, el grupo está abordando los siguiente temas:
o Directiva Europea de Infraestructuras de Combustibles Alternativos, en la que se
ha trabajado de forma continuada y coordinada con NGVA Europe hasta su versión
definitiva. GASNAM está en contacto permanente con los ministerios españoles para
dar todo el soporte necesario en la transposición de la misma a la legislación
española, que tendrá lugar en 2015.
o Seguimiento de las propuestas sobre fiscalidad de combustibles, en particular el
desarrollo del proyecto de directiva europea sobre impuestos a combustibles. En
este punto GASNAM ha trabajado coordinadamente con nuestros homólogos italianos
de cara a las respectivas administraciones, para conseguir una acción coordinada
hacia Bruselas.
o Armonización de la normativa actual sector terrestre
o Regulación del uso del Gas Natural en intercambiadores
o Propuesta de menores tasas en puertos para los buques que usen gas natural.
Acción coordinada con SEDIGAS y ANAVE para introducir enmiendas a los
Presupuestos Generales de 2015 en esta materia.
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5. PLAN DE ACCIÓN
4. Grupos
de trabajo (3)
Grupos
de trabajo
Grupo de Trabajo de Promoción y Publicidad del GNV. Coordinado por
MOLGAS
GT encargado de la organización del Congreso GASNAM y de la participación en
otros eventos.
Integrantes: Ferrosite, Volvo, Nipsa, Urbaser, Iveco, Repsol, GNF, Madrileña Red de
Gas y ENDESA.
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5. Socios (65)
Sección terrestre (33)
AGAS 21
AG. ENERGÍA AYTO. MADRID
BAUER KOMPRESSOREN
CRINGAS SL
D. G. QUALITAT AMBIENTAL
DOUROGAS (Portugal)
ENDESA ENERGÍA
ECO GAS IBERIA
EDP SERCIOS ENERGÉTICOS
ESK, S.A.
FERROSITE
FUNDACIÓN IMDEA ENERGÍA
GAS NATURAL DISTRIBUCIÓN
GAS NATURAL SERVICIOS*
GIR MOT. Y EN. RENOVABLES
HAM*
IDIADA
INSTITUT CERDÀ
IVECO*
LAPESA GRUPO EMPR.
MADRILEÑA RED DE GAS*
MAN TRUCK & BUS IBERIA
MEDICIÓN Y TRANSPORTE
MOLGAS ENERGÍA SAU
MONFORT LOGÍSTICA
NATURGAS
NIPSA
PRF (Portugal)
SEAT
TRANS. MUNIC. BARCELONA
URBASER*
VIA AUGUSTA
VOLVO ESPAÑA
Sección marítima (32)
(Tecnológico. Ordinario)
(Institucional)
(Tecnológico. Ordinario)
(Tecnológico. Ordinario)
(Institucional)
(Explotación. Ordinario)
(Explotación. Protector)
(Tecnológico. Ordinario)
(Explotación. Ordinario)
(Usuario. Ordinario)
(Tecnológico. Ordinario)
(Institucional)
(Explotación. ORO)
(Explotación. Protector)
(Institucional)
(Tecnológico. Protector)
(Tecnológico. Ordinario)
(Tecnológico. Ordinario)
(Fabricante. ORO)
(Fabricante. ORO)
(Explotación. ORO)
(Fabricante. Ordinario)
(Tecnológico. Ordinario)
(Usuario. ORO)
(Usuario. Ordinario)
(Explotación. Ordinario)
(Tecnológico. Ordinario)
(Tecnológico. Ordinario)
(Fabricante. Ordinario)
(Usuario. Ordinario)
(Usuario. ORO)
(Usuario. Ordinario)
(Fabricante. Ordinario)
AGENCIA ANDALUZA ENERGÍA
ALMAZÁN INGENIEROS
ANAVE
ASTILLEROS CARDAMA
AUT. PORT. DE BARCELONA
AUT. PORT. DE CARTAGENA
AUT. PORT. DE GIJÓN
AUT. PORT. DE TENERIFE
BALEARIA*
BUREAU VERITAS*
CEPSA
CEPSA GAS COMERCIALIZADORA
COTENAVAL*
DG MARINA MERCANTE
DIST. MARITIMA PETROGAS
DRESSER-RAND/GUASCOR
ENAGAS TRANSPORTE*
EVE (Ente Vasco de la Energía)
FACTORIAS VULCANO
FLOTA SUARDIAZ
GHENOVA INGENIERIA
GRUPO SOUSA GASLINK (Portugal)
LLOYD´S REGISTER
OZ ENERGIA GAS
PROGENER
PUERTOS DEL ESTADO
REGANOSA
REPSOL LNG HOLDING
RINA IBERIA
ROLLS-ROYCE MARINE
SENER
WÄRTSILÄ*
(Institucional)
(Tecnológico. Ordinario)
(Usuario. Ordinario)
(Fabricante. Ordinario)
(Explotación. Ordinario)
(Explotación. Ordinario)
(Explotación. Ordinario)
(Explotación. Ordinario)
(Usuario. Ordinario)
(Tecnológico. Ordinario)
(Explotación. ORO)
(Explotación. Ordinario)
(Tecnológico. ORO)
(Institucional)
(Usuario. Ordinario)
(Fabricante. Ordinario)
(Explotación. Protector)
(Institucional / ORO)
(Fabricante. Ordinario)
(Explotación. Ordinario)
(Tecnológico. Ordinario)
(Usuario. Ordinario)
(Tecnológico. ORO)
(Explotación. Ordinario)
(Fabricante. Ordinario)
(Institucional)
(Explotación. Protector)
(Explotación. Protector)
(Tecnológico. Ordinario)
(Fabricante. Ordinario)
(Tecnológico. ORO)
(Fabricante. ORO)
* Miembro perteneciente a la Junta Directiva
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1. ¿QUÉ ES GASNAM?
6. Realizaciones GASNAM en 2014 (1)
Desarrollo y cumplimentación de las actividades en 2014:
1.
Ampliar su base de miembros.
- En enero de 2014 GASNAM contaba con 30 miembros; a fin de año ya son 54.
- GASNAM está consolidada como asociación hispano-portuguesa
2.
Aumentar su notoriedad con una página web y una hoja informativa quincenal.
- La web ha sido ampliada y enriquecida, incluyendo una nueva zona reservada a
miembros, y seguimos en proceso continuo de renovación y enriquecimiento.
- Desde enero 2014 la hoja informativa GASNAM Informa está saliendo regularmente
cada dos semanas, también en agosto, con una difusión de más de 400 destinatarios.
3.
Desarrollar e intensificar las relaciones con los ministerios españoles de
Industria, Fomento y Economía y con la administración local y regional para el
desarrollo del GNC y del GNL, con el objetivo de convertir al GNL en el
“combustible profesional”.
- Relaciones establecidas o mantenidas con IDAE, Subdirección de Impuestos
Especiales, Comisión Nacional del Mercado y de la Competencia, Sistema Español de
Inventario de Emisiones del MAGRAMA, Puertos del Estado, etc.
- Relaciones fluidas con la DG Industria de la CM, EVE, Qualitat Ambiental y DG de la
Energía de Aragón. Previstas reuniones con otras DDGG de Energía.
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1. ¿QUÉ ES GASNAM?
6. Realizaciones GASNAM en 2014 (2)
Desarrollo y cumplimentación de las actividades en 2014 (continuación):
4.
Promocionar las ventajas de la alternativa gas GNL y GNC, y hacer ver a la
administración la posición privilegiada de España en este terreno.
- Actividad participativa en el OTLE (Observatorio Transporte y Logística Español,
Clúster Marítimo, S&F Consultants para el Minetur, etc.
5.
Ayudar a incrementar la presencia de propuestas españolas en los
programas europeos, cubriendo el transporte por carretera, marítimo, fluvial
y ferrocarril.
- Connecting Europe Facilities (CEF). Sesión informativa del 25-11-2014
6.
Trabajar para llegar a ser la referencia en GNL para la DG MOVE (UE).
- Las actividades relativas a Bruselas se hacen a través de NGVA Europe.
- Invitación por parte del Group of Experts on Gas de la UNECE para que la
Secretaría General de GASNAM se haga cargo del grupo Task Force on
Removing Barriers to the Use of Natural Gas as a Transportation Fuel.
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1. ¿QUÉ ES GASNAM?
6. Realizaciones GASNAM en 2014 (3)
 Como realización particularmente destacada de 2014 hay que mencionar el
estudio encargado por GASNAM a la consultora Deloitte, titulado:
“Desarrollo del gas natural vehicular en España: análisis de
beneficios y potencial contribución a la economía nacional”
 GASNAM colabora activamente con la asociación europea NGVA Europe, que
representa al sector en Bruselas y con la que se mantiene una permanente y
fluida relación.
 GASNAM tiene la representación del mercado español en el Country
Representatives Committee de NGVA Europe.
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6. Marca GNV
®
Este nuevo logo está registrado por GASNAM y se promociona como
distintivo específico de los vehículos que usen GNC y GNL.
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6. Congreso GASNAM
El III Congreso GASNAM (Madrid, 22-10-2014)
se ha consolidado como una referencia anual
para el sector, convirtiéndose en el foro ibérico
de debate y punto de encuentro de todos los
agentes implicados con el GN en la movilidad,
tanto terrestre como marítima.
o Gran éxito de público con cerca de 300
inscritos
o Inauguración a cargo del Ministro de Industria,
Energía y Turismo), Sr. Soria
o Presentaciones a cargo de 18 ponentes y 4
moderadores
o Clausura a cargo de la Secretaria General de
Transportes, Sra. Librero
o Amplia repercusión en medios
El IV Congreso GASNAM tendrá lugar en Barcelona los días 20-21 de octubre de 2015
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6. Foros y eventos
Además de nuestro propio Congreso anual, GASNAM participa de forma activa
en otros foros y eventos relacionados con la movilidad sostenible.
Estas participaciones pueden ser por invitación directa o a través de los socios:
Congreso PROGAS, Madrid
Jornada Ecozity (Smart Cities), Madrid
Jornada “GNL, el futuro del transporte marítimo” en Santiago de Compostela
Jornada “Energías alternativas en el Transporte por carretera” EVE, Bilbao
CONAMA , Madrid
Congreso Vehículo y Combustible Alternativos, Valladolid
…
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6. Estudio sobre el GNV en España
Este año GASNAM ha llevado a cabo, a través de la consultora Deloitte, el estudio
titulado:
Desarrollo del gas natural vehicular en España: análisis de beneficios y
potencial contribución a la economía nacional.
Una primera presentación de resultados tuvo lugar durante el III Congreso.
El estudio completo será objeto de una amplia difusión a distintas entidades de la
Administración española, particularmente de los ministerios MINETUR, Fomento y
MAGRAMA.
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6. Colaboraciones (1)
Clúster Marítimo Español (CME)
GASNAM es miembro del Clúster, el cual delega formalmente en GASNAM todos los
aspectos relacionados con el desarrollo del GNL en el sector marítimo.
IDAE y ANFAC. Líneas de ayuda a los vehículos a gas
GASNAM trabaja coordinadamente con IDAE y con ANFAC en la preparación y estrategia de
las ayudas para los vehículos de CNG/GNL.
ANAVE (Asociación de navieros españoles)
GASNAM es también miembro de ANAVE, con quien colaboramos activamente en la
promoción del GNL como combustible marino
CIEMAT. Programa ALINNE
GASNAM participa directamente en el programa “Análisis del Potencial de Desarrollo de las
Técnicas Energéticas”
SEDIGAS. Cursos de formación GNC y GNL
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7. Comunicación:
GASNAM informa y otras noticias
GASNAM edita quincenalmente el boletín GASNAM informa con
informaciones y noticias del mundo sobre el desarrollo del gas natural tanto
en ámbito terrestre como marítimo.
GASNAM Informa contiene también la información actualizada de los
próximos eventos relativos al GN en España y en Europa
Este boletín, inicialmente reservado a los socios, tiene ahora una difusión
extendida a más de 400 direcciones de personas interesadas en el sector.
GASNAM envía también, solo a sus socios, boletines específicos con
noticias e informaciones de interés, relativas a nuevas directivas europeas,
estudios, publicaciones, etc.
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7. Comunicación
www.gasnam.es
La página web de GASNAM contiene los estatutos, organización,
funcionamiento y la presentación básica de la asociación.
Además está permanentemente actualizada en cuanto a:
o miembros
o noticias remitidas por los asociados
o enlaces con otras fuentes de noticias del mundo del gas natural
o archivo de todos los boletines GASNAM informa
o presentaciones realizadas por GASNAM en foros y eventos
o artículos y entrevistas de los miembros o de la Secretaría General
o ponencias presentadas en el Congreso GASNAM
o etc.
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7. Servicios para los asociados
Servicios técnicos y normativas:
Asesoría técnica en todas las actividades relativas a vehículos, normativa y homologaciones. Las
directivas relativas al GNV, así como otras ponencias, están en el área reservada a miembros
Formación:
El GT de Formación está en disposición de preparar cursos de formación a medida de las necesidades
de cada socio, sobre cualquier aspecto del suministro y uso de GNC y GNL en movilidad terrestre o
marítima
Información básica:
En la página web de GASNAM se encuentra toda la información sobre las estaciones de GNC y GNL
en España y Portugal, además de las estadísticas sobre GNVs en el mundo.
Información actualizada:
El boletín electrónico quincenal GASNAM Informa contiene las noticias más significativas del mundo del
GNC y GNL, además de una información detallada de los próximos eventos relacionados con el sector.
GASNAM envía también a sus socios boletines específicos con noticias e informaciones de interés,
relativas a nuevas directivas europeas, estudios, publicaciones, etc.
Información reservada:
Los socios tienen acceso a las secciones reservadas a miembros de las páginas web de GASNAM y de
NGVA Europe
Estudios especiales:
GASNAM encarga estudios específicos de alto nivel y recopila otros estudios de interés, publicados en
el mundo. Todos ellos están a disposición de los socios en el área reservada de su página web.
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8. Objetivos para 2015.
MAGRAMA y MINETUR
Además de la continuidad en todas las actividades descritas en las páginas
anteriores, GASNAM tiene como objetivo para 2015 reforzar los contactos con las
administraciones nacionales y locales, en todo lo relativo a la consecución de
nuestros objetivos, en particular:
Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. MAGRAMA
o Oficina Española de Cambio Climático
o Subdirección General de Coordinación de Acciones frente al Cambio
Climático
o Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural
o Subdirección general de Calidad del Aire
Ministerio de Industria, Energía y Turismo. MINETUR
o IDAE
o Secretaría de Estado de Energía
o S.G. Relaciones Energéticas Internacionales
o Dirección General de Política Energética y Minas
o S.G. de Hidrocarburos
o S.G. de Planificación Energética y Seguimiento.
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8. Objetivos para 2015. FOMENTO
Relaciones con las administraciones:
Ministerio de Fomento
o Oficina Española de Cambio Climático. Dirección de la división de Prospectiva y
Tecnología del Transporte del Ministerio de Fomento
o Dirección General de Transportes Terrestres
o Dirección General de Puertos del Estado
•
Plan para captar miembros entre los puertos más importantes
o Seguir de cerca el proceso de transposición de la nueva directiva sobre
infraestructura de combustibles alternativas
o Seguir el desarrollo de la norma de aparcamientos subterráneos para GNVs.
La transposición de la Directiva europea sobre infraestructuras de combustibles
alternativos será uno de los puntos de mayor importancia y trascendencia en
nuestras relaciones con los diversos ministerios implicados.
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8. Objetivos para 2015.
HACIENDA y ECONOMÍA
Relaciones con las administraciones:
Ministerio de Hacienda
o Subdirección General de Impuestos Especiales
o Seguir el desarrollo del proyecto de directiva europea sobre
impuestos a combustible alternativos
Ministerio de Economía y Competitividad
o Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC)
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GASNAM
Avenida Pío XII 61 Portal 7
28016 Madrid
Teléfono: +34 910 180 875 y +34 618 742 931
[email protected]
[email protected]
www.gasnam.es
Esta presentación es propiedad de GASNAM.
Tanto su contenido temático como diseño gráfico es para uso exclusivo de sus socios.
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