‫וולוו ‪ FH‬ווולוו ‪FH16‬‬
‫סקירה כללית‬
‫משאית העומדת בציפיות שלך‬
‫וולוו ‪ FH‬היא האלופה במסלולים הארוכים בכל הקשור לביצועים‪ ,‬נוחות וחסכון בדלק‪ .‬מערכת‬
‫ההינע ‪ -‬בתצורת מנוע ‪ ,D13‬עם תיבת הילוכים ‪ I-Shift‬וסרנים אחוריים בעלי יחסי תמסורת‬
‫מהירים ‪ -‬מספקים שטף מסיבי של כוח‪ .‬הוסף את ה‪ +VEB -‬ולרשותך מערכת הינע‬
‫השומרת על מהירות השיוט שלך ‪ -‬בעליות כמו בירידות ‪ -‬שעה אחרי שעה בלי להתעייף‪.‬‬
‫‬
‫סידור תא הנהג ב‪ Globetrotter XL -‬מבטא בפשטות הנאה מהנהיגה ושינה נוחה‪ .‬תאי‬
‫הנהג של וולוו מתמקדים בצרכי הנהג סביב השעון‪ .‬כך שללא קשר אם אתה מעדיף‪ ,‬יעילות‪,‬‬
‫התנהגות כביש או נוחות‪ ,‬וולוו ‪ FH‬עומדת בכל הציפיות של פתרון עסקי רווחי‪.‬‬
‫שירותי וולוו משאיות‬
‫חלקי וולוו מקוריים‬
‫ •אותם חלקים שמהם נבנתה המשאית‬
‫מלכתחילה‪ .‬מבטיחים אורך חיי שירות ארוכים‬
‫והתאמה מושלמת‪.‬‬
‫ •תמיד עם ‪ 12‬חודשי אחריות‪.‬‬
‫שירותים פיננסיים של "מאיר"‬
‫ •קרדיט בתשלומים ‪ -‬אתה בעל הרכב‪.‬‬
‫ •ליסינג מימוני ‪ -‬אתה בעל הרכב לאחר‬
‫תשלום הליסינג האחרון‪.‬‬
‫ •ללא בעלות ‪ -‬ליסינג תפעולי‪.‬‬
‫ליסינג שירות מלא‪.‬‬
‫שכירות לטווח ארוך‪.‬‬
‫וולוו היא יצרנית המשאיות המובילה בעולם‪ .‬אנו חיים בלב ליבה של המציאות היום‬
‫יומית ולנו נסיון ומשאבים לתמוך בפעילויותיך במגוון דרכים הודות לרשת מוסכי "מאיר"‬
‫בכל רחבי ישראל‪.‬‬
‫אביזרי משאיות וולוו‬
‫ •מגוון רחב של ציוד נוסף עבור משאיתך‪.‬‬
‫ •תכנון ייחודי או נבחרו במיוחד למשאיות וולוו‪.‬‬
‫ •מגוון האביזרים שלנו כולל מספר מאפיינים‬
‫העוזרים להפוך את עבודתך ליעילה יותר‪,‬‬
‫לבטוחה יותר ולנוחה יותר‪.‬‬
‫‪volvo‬‬
‫‪fh‬‬
‫שלדה‬
‫שירות "מאיר ‪"24‬‬
‫ •מוקד שירות ‪ 24‬שעות ביממה‪ 365 ,‬יום בשנה‪.‬‬
‫ •גם שירותי מרכב‪ ,‬גרורים‪ ,‬צמיגים‪ ,‬מצננים‬
‫ומערכות חימום וכד'‪.‬‬
‫הדרכת נהגים של וולוו משאיות‬
‫תעודת נהיגה על המשאית שלך‪ .‬ההדרכה כוללת‬
‫את התחומים הבאים‪:‬‬
‫ •נהיגה יעילה‬
‫ •נהיגה בטוחה‬
‫ •הובלה בטוחה‪.‬‬
‫משאית‬
‫(מידות בדצימטר)‬
‫בלמים‬
‫תוכנית השירות האפוטימלית של וולוו‬
‫ •מתאימה את השירות והטיפולים למשאית‬
‫הספציפית שלך במסגרת פעילותה היומית‪.‬‬
‫ •החסכון התפעולי הטוב ביותר‪.‬‬
‫ •זמני השבתה מינימליים‪.‬‬
‫ראש גורר‬
‫(מידות בדצימטר)‬
‫בלמי הדיסק ‪ EBS‬של וולוו (מערכת בלימה מבוקרת אלקטרונית) זמינים עם חבילות תוכנה ‪Medium -‬‬
‫או ‪ High‬וגוררים למחצה‪( ESP .‬מערכת בקרת יציבות אלקטרונית) ‪ .EBS High‬מערכת ‪ ESP‬זמינה לגוררים‬
‫למחצה בעלי הינע ‪ 6x2 ,4x2‬ו‪ 6x4 -‬ולמשאיות ‪ 6x2‬עם מתלי אוויר ‪ .RADT‬בדרך זו יכולה וולוו למעשה‬
‫להציע את כל יישומי ‪ ADR‬ושילובי ‪ .EMS‬סדרת הבלמים כוללת גם בלמי תוף ‪ Z-cam‬עם ‪( ABS‬מערכת מניעת‬
‫נעילה של הגלגלים)‪.‬‬
‫כוח בלימה מירבי עם מאיט (‪*)kW‬‬
‫‪VEB‬‬
‫מנוע חשמלי ‪ PG‬‬
‫‪E‬‬
‫‪740‬‬
‫‪620‬‬
‫‪D13C‬‬
‫‬
‫‪670‬‬
‫‪D‬‬
‫‪ 16G‬‬
‫חבילות תוכנה ‪EBS‬‬
‫תפקודים‬
‫‬
‫‪67‬‬
‫‪65‬‬
‫‪63‬‬
‫‪60‬‬
‫‪56‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪40‬‬
‫‪37‬‬
‫‪67‬‬
‫‪65‬‬
‫‪63‬‬
‫‪60‬‬
‫‪56‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪40‬‬
‫‪37‬‬
‫‪67‬‬
‫‪65‬‬
‫‪63‬‬
‫‪60‬‬
‫‪56‬‬
‫‪52‬‬
‫‪34‬‬
‫‪RAD-A4‬‬
‫‪38‬‬
‫‪37‬‬
‫‪36‬‬
‫‪35‬‬
‫‪38‬‬
‫‪37‬‬
‫‪36‬‬
‫‪35‬‬
‫‪33‬‬
‫‪Med‬‬
‫‪38‬‬
‫‪37‬‬
‫‪36‬‬
‫‪35‬‬
‫‪Low‬‬
‫‪38‬‬
‫‪37‬‬
‫‪36‬‬
‫‪35‬‬
‫‪X-low‬‬
‫‪4x2‬‬
‫‪60‬‬
‫‪56‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪40‬‬
‫‪37‬‬
‫‪35‬‬
‫‪34‬‬
‫‪RAD-L90 High‬‬
‫‪38‬‬
‫‪37‬‬
‫‪36‬‬
‫‪35‬‬
‫‪33‬‬
‫‪High‬‬
‫‪High‬‬
‫‪Med‬‬
‫‪Low‬‬
‫‪60‬‬
‫‪56‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪48‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪39‬‬
‫‪37‬‬
‫‪35‬‬
‫‪High‬‬
‫‪RADT-A8‬‬
‫‪60‬‬
‫‪56‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪48‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪39‬‬
‫‪37‬‬
‫‪35‬‬
‫‪Med‬‬
‫‪60‬‬
‫‪56‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪48‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪39‬‬
‫‪37‬‬
‫‪35‬‬
‫‪Low‬‬
‫‪34‬‬
‫‪6x2‬‬
‫‪60‬‬
‫‪56‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪39‬‬
‫‪37‬‬
‫‪High‬‬
‫‪RADT-AR‬‬
‫‪RAD-L90 High‬‬
‫‪RAD-A4‬‬
‫‪34‬‬
‫‪32‬‬
‫‪High‬‬
‫‪RADT-AR‬‬
‫‪37‬‬
‫‪34‬‬
‫‪32‬‬
‫‪High 28,5 30‬‬
‫‪RADT-A8‬‬
‫‪37‬‬
‫‪34‬‬
‫‪32‬‬
‫‪30‬‬
‫‪Med‬‬
‫‪37‬‬
‫‪34‬‬
‫‪32‬‬
‫‪30‬‬
‫‪Low‬‬
‫‪41‬‬
‫‪39‬‬
‫‪High‬‬
‫‪41‬‬
‫‪39‬‬
‫‪Med‬‬
‫‪RAPD-A6‬‬
‫‪56‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪39‬‬
‫‪37‬‬
‫‪34‬‬
‫‪32‬‬
‫‪High‬‬
‫‪RADD-TR1‬‬
‫‪36‬‬
‫‪34‬‬
‫‪32‬‬
‫‪30‬‬
‫‪49‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪39‬‬
‫‪37‬‬
‫‪34‬‬
‫‪32‬‬
‫‪High‬‬
‫‪RADD-TR2‬‬
‫‪36‬‬
‫‪34‬‬
‫‪32‬‬
‫‪56‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪39‬‬
‫‪37‬‬
‫‪34‬‬
‫‪32‬‬
‫‪High‬‬
‫‪RADD-A8‬‬
‫‪56‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪39‬‬
‫‪37‬‬
‫‪34‬‬
‫‪56‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪39‬‬
‫‪37‬‬
‫‪56‬‬
‫‪6x4‬‬
‫‪56‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪39‬‬
‫‪37‬‬
‫‪34‬‬
‫‪32‬‬
‫‪High‬‬
‫‪RADD-BR‬‬
‫‪36‬‬
‫‪32‬‬
‫‪30‬‬
‫‪High‬‬
‫‪RADD-TR1 High‬‬
‫‪36‬‬
‫‪32‬‬
‫‪RADD-BR‬‬
‫‪RADD-TR2 High‬‬
‫‪30‬‬
‫‪High‬‬
‫‪EBS MED‬‬
‫ראש גורר‬
‫‪E BS MED‬‬
‫משאית‬
‫‪EBS High‬‬
‫משאית‬
‫‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪ - ABS‬מערכת מניעת נעילה של הגלגלים‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫ערבול בלמים‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫אזהרת טמפרטורת בלמים‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫אבחון באמצעות ‪TEA‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫בקרת נועל דיפרנציאל‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫סנכרון נועל דיפרנציאל‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫בקרת מומנט התנגדות‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫בקרת מצב ‪EBS‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫דרישה לבלם חיצוני‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫עזר תחילת נסיעה בעלייה‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫ניתוח שחיקת רפידות‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫בקרת שחיקה של הרפידות‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫חישת שחיקה של הרפידות‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫עזר בלימת חירום‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫אזהרת ביצועי בלימה ירודים‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫מערכת בקרת משיכה‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫פיקוח על בלמי גלגלים‬
‫‪o‬‬
‫‬
‫בקרת כוח חיבור‬
‫‪o‬‬
‫‬
‫בלם גרור‬
‫‪o‬‬
‫‬
‫‪ - ESP‬תוכנית יציבות אלקטרונית‬
‫‪EBS High‬‬
‫ראש גורר‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪60‬‬
‫‪56‬‬
‫‪51‬‬
‫‪49‬‬
‫‪43 43,5 46‬‬
‫‪High‬‬
‫‪RADD-TR2‬‬
‫‪60‬‬
‫‪56‬‬
‫‪51‬‬
‫‪49‬‬
‫‪46‬‬
‫‪High‬‬
‫‪RADD-A8‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪41‬‬
‫‪39‬‬
‫‪37‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪41‬‬
‫‪39‬‬
‫‪37‬‬
‫‪High‬‬
‫‪52‬‬
‫‪49‬‬
‫‪46‬‬
‫‪43‬‬
‫‪41‬‬
‫‪39‬‬
‫‪37‬‬
‫‪Med‬‬
‫‪VEB+‬‬
‫‪815‬‬
‫‪865‬‬
‫‪D13C540‬‬
‫חסכון‬
‫‪D13C500‬‬
‫‪D13C500‬‬
‫‪D13C460‬‬
‫‪D13C440‬‬
‫‪D13C420‬‬
‫‪D13C400‬‬
‫מהירות מנוע סל"ד‬
‫‪D13C420‬‬
‫הספק מירבי ב‪ 1,400 - 1,900 -‬סל"ד‬
‫מומנט מירבי ב‪ 1,000 - 1,400 -‬סל"ד‬
‫‪D13C460‬‬
‫הספק מירבי ב‪ 1,400 - 1,900 -‬סל"ד‬
‫מומנט מירבי ב‪ 1,000 - 1,400 -‬סל"ד‬
‫‪D13C500‬‬
‫הספק מירבי ב‪ 1,400 - 1,900 -‬סל"ד‬
‫מומנט מירבי ב‪ 1,050 - 1,400 -‬סל"ד‬
‫‪D13C540‬‬
‫הספק מירבי ב‪ 1,450 - 1,900 -‬סל"ד‬
‫מומנט מירבי ב‪ 1,050 - 1,450 -‬סל"ד‬
‫‪RADD-A8‬‬
‫קורות גרירה‬
‫התקנה מרכזית‪ ,‬התקנה תחתית למחצה‪,‬‬
‫התקנה תחתית ומוט גרירה בהתקנה תחתית‬
‫עבור גרור עם סרן מרכזי‪ .‬ניתן להתקין קורות‬
‫גרירה במרווחים של ‪ 25‬מ"מ‪.‬‬
‫צלחות גרירה‬
‫התקנה מאושרת מאפשרת עומסים של עד‬
‫‪ 36‬טון‪ .‬צלחת גרירה ‪ ISO‬עם פרופילים בצורת‬
‫‪ L‬בגבהים שונים כלולה בסדרה ומציעה חופש‬
‫בחירה משמעותי‪ .‬צלחת גרירה המותקנת‬
‫על אוגן היא גרסה בעלת משקל נמוך‪ ,‬שאינה‬
‫מחייבת תושבת התקנה‪ .‬גובה צלחת הגרירה‬
‫מעל השלדה הוא כ‪ 140 -‬מ"מ בלבד‪.‬‬
‫מיכלי דלק‬
‫מיכלי אלומיניום או פלדה בנפחים החל מ‪150 -‬‬
‫ועד ‪ 870‬ליטר‪ .‬קיבול דלק מירבי‪ ,‬עם מספר‬
‫מיכלים‪ ,‬עד ‪ 1480‬ליטר עבור ראש גורר ‪.4x2‬‬
‫מיכלי ‪AdBlue‬‬
‫עשויים פלסטיק או פלדה‪ .‬קיבול החל מ‪ 36 -‬ועד‬
‫‪ 125‬ליטר‪.‬‬
‫עומס סרן קדמי‬
‫ראש גורר‪ 9 ,8.5 ,8 ,7.5 ,7.1 :‬טון‪.‬‬
‫משאית‪ 9 ,8.5 ,8 ,7.5 ,7.1 :‬טון‪.‬‬
‫משאיות ‪ -‬צמד סרנים קדמיים‪16 :8x4 ,8x2 :‬‬
‫ו‪ 18 -‬טון‪.‬‬
‫‪ 420‬כ"ס (‪ 309‬קו"ט)‬
‫‪ 2,100‬ניוטון מטר‬
‫‪ 460‬כ"ס (‪ 338‬קו"ט)‬
‫‪ 2,300‬ניוטון מטר‬
‫‪ 500‬כ"ס (‪ 368‬קו"ט)‬
‫‪ 2,500‬ניוטון מטר‬
‫‪ 540‬כ"ס (‪ 397‬קו"ט)‬
‫‪ 2,600‬ניוטון מטר‬
‫‪ 375‬קו"ט‬
‫‪ 2‬בעלי זרימה מלאה‪ 1 ,‬עוקף‬
‫‪ 33‬ליטר לערך‬
‫‪ 38‬ליטר לערך‬
‫מנוע ‪D13C‬‬
‫מנוע ‪ D13C‬מציע הספק גבוה יותר ויותר מומנט ‪ -‬את התוצאות ניתן לראות‬
‫בביצועי כביש משופרים‪ .‬יתרה על כך‪ ,‬המנוע החדש עומד בתקני הפליטה‬
‫הגבוהים יותר עם צריכת דלק משופרת‪ .‬לכל גרסת מנוע יש תוספת של ‪20‬‬
‫כוחות סוס וכן ‪ 100‬ניוטון מטר נוספים‪ .‬מנוע ‪ D13C‬בשילוב עם תיבת הילוכים‬
‫‪ - I-Shift‬יש את הפוטנציאל לחסוך כ‪ 3% -‬דלק בהשוואה לקודמו‪.‬‬
‫מנוע ה‪ D13 -‬זמין בהספקים של ‪ 500 ,460 ,420‬ו‪ 540 -‬כוחות סוס עבור‬
‫‪ .Euro 5‬בנוסף‪ ,‬המנוע זמין גם בגרסת ‪( EEV‬רכבים ידידותיים יותר לסביבה)‬
‫בהספקים של ‪ 460 ,420‬ו‪ 500 -‬כוחות סוס‪ ,‬עם רמת פליטה נמוכה עוד יותר‬
‫של עשן וחלקיקים‪.‬‬
‫!‪Retusch‬‬
‫‪ ,6x4 / 8x4 :RADD-A8‬מתלה אוויר‪ ,‬עומס‬
‫בוגי ‪ 21/23/26‬טון‪ .‬להפחתה יחידה ולהפחתה‬
‫טבורית‪.‬‬
‫‪ ,6x2 :RAPD-A6‬מתלה אוויר עם סרן קבוע או‬
‫פושר הניתן להיגוי אקטיבי‪ ,‬עומס בוגי ‪ 18/19‬טון‪.‬‬
‫להפחתה יחידה ולהפחתה טבורית‪.‬‬
‫‪ ,8x4 :RADDT12‬בוגי תלת סרני עם מתלי‬
‫אוויר וסרן קבוע הניתן להיגוי‪ ,‬עומס מותר‬
‫‪ 24/27/28.5/30.5/33.5‬טון‪ .‬להפחתה טבורית‪.‬‬
‫‪RAD-A4‬‬
‫‪I-Shift‬‬
‫תיבת הילוכים עם פיצול ותחום‪ ,‬עם מערכת‬
‫החלפת הילוכים אוטומטית‪ .‬את ה‪ I-Shift -‬ניתן‬
‫לצייד מהמפעל במצנן שמן‪ ,‬מעביר כוח‪ ,‬מאיט‬
‫קומפקטי ומשאבת היגוי לחירום‪.‬‬
‫מערכת הינע‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫‪RADT-AR‬‬
‫‪i-shift‬‬
‫חסכון ‪ -‬מבטיחה חסכון טוב בדלק‪ .‬החלפת‬
‫ההילוכים מתרחשת בסיבובי המנוע החסכוניים‬
‫ביותר‪.‬‬
‫ביצועים ‪ -‬משמשת כאשר יש צורך בהספק‬
‫גבוה של המנוע‪ .‬תיבת ההילוכים מעלה הילוכים‬
‫בסיבובי מנוע גבוהים יותר‪.‬‬
‫‪ :PT2606‬בעלת ‪ 6‬הילוכים ומותאמת למומנט‬
‫מנוע של ‪ 2,600‬ניוטון מטר‪.‬‬
‫תא יום(‪( )L1EH1‬לא ‪ :)FH16‬תא יום עם‬
‫סביבת נהג מעוצבת היטב‪ .‬גובה פנימי ‪ 157‬ס"מ‪,‬‬
‫‪ 140‬ס"מ מעל כיסוי תא המנוע‪.‬‬
‫תא שינה (‪ :)L2H1‬תא שינה עם סידור נוח‬
‫ללינה‪ ,‬מתאים לאדם אחד או שניים‪ .‬גובה פנימי‬
‫‪ 157‬ס"מ‪ 140 ,‬ס"מ מעל כיסוי תא המנוע‪.‬‬
‫סרנים אחוריים‪/‬מעביר כוח‬
‫סרנים אחוריים בעלי הפחתה יחידה‬
‫‪ :RSS1344C‬סרן יחיד עם תמסורת הפחתה‬
‫היפואידית יחידה‪ .‬מומנט מירבי ‪ 2,600‬ניוטון‬
‫מטר‪ .‬עומס מירבי על הסרן ‪ 13‬טון‪ .‬משקל כולל‬
‫מורכב מירבי של ‪ 44‬טון‪.‬‬
‫‪ :RS1356SV‬סרן יחיד עם תמסורת הפחתה‬
‫היפואידית יחידה‪ .‬מומנט מירבי ‪2,400 / 2,800‬‬
‫ניוטון מטר‪ .‬עומס מירבי על הסרן ‪ 13‬טון‪ .‬משקל‬
‫כולל מורכב מירבי של ‪ 44/56‬טון‪.‬‬
‫‪ :RTS2370A‬סרן כפול עם תמסורת הפחתה‬
‫היפואידית יחידה‪ .‬מומנט מירבי ‪ 3,150‬ניוטון‬
‫מטר‪ .‬עומס מרבי על סרן הבוגי ‪ 23‬טון‪ .‬משקל‬
‫כולל מורכב מירבי של ‪ 70‬טון‪.‬‬
‫סרנים אחוריים עם הפחתה טבורית‬
‫‪ :RS1370HV‬סרן יחיד עם גלגלי שיניים קוניים‬
‫בחיתוך ספירלי והפחתה טבורית‪ .‬מומנט מירבי‬
‫‪ 3,150‬ניוטון מטר‪ .‬עומס מירבי על הסרן ‪ 13‬טון‪.‬‬
‫משקל כולל מורכב מירבי של ‪ 70‬טון‪.‬‬
‫‪ :RT2610HV‬סרן כפול עם גלגלי שיניים קוניים‬
‫בחיתוך ספירלי והפחתה טבורית‪ .‬מומנט מירבי‬
‫‪ 3,150‬ניוטון מטר‪ .‬עומס מרבי על סרן הבוגי ‪26‬‬
‫טון‪ .‬משקל כולל מורכב מירבי של ‪ 100‬טון‪.‬‬
‫‪ :RT3210HV‬סרן כפול עם גלגלי שיניים קוניים‬
‫בחיתוך ספירלי והפחתה טבורית‪ .‬מומנט מירבי‬
‫‪ 3,150‬ניוטון מטר‪ .‬עומס מרבי על סרן הבוגי ‪32‬‬
‫טון‪ .‬משקל כולל מורכב מירבי של ‪ 100‬טון*‪.‬‬
‫*בישומים מיוחדים עם מגבלות עבור וולוו ‪FH16‬‬
‫עד ‪ 180‬טון‪.‬‬
‫מעביר כוח (‪)PTO‬‬
‫קיים מגוון רחב של מעבירי כוח‪ ,‬בלתי תלויים‬
‫במצמד או תלויים במצמד‪ ,‬לשם הנעת מגוון של‬
‫ציוד מרכב‪.‬‬
‫מעביר כוח בלתי תלוי במצמד‬
‫‪ :PTOENG-R‬מותקן ישירות בצידו האחורי של‬
‫המנוע לשם הינע ישיר של משאבה הידרולית‪.‬‬
‫‪ :PTPT-D/F‬מיועד לתיבת ‪ Powertronic‬ומונע‬
‫ישירות מהמנוע‪ ,‬דרך בית מגביר המומנט‪ .‬מחבר‬
‫‪ DIN‬או חיבור באמצעות אוגן‪.‬‬
‫מעביר כוח תלוי במצמד‬
‫‪ :PTR-FL/FH‬מחובר באמצעות אוגן חיבור‬
‫ומהירות נמוכה או מהירות גבוהה‪.‬‬
‫‪ :PTR-D/PTR-DM/PTR-DH‬סיבובים נמוכים‬
‫ בינוניים ‪ -‬גבוהים עם חיבור ‪ DIN‬להתקנה ישירה‬‫של משאבה הידרולית‪.‬‬
‫‪ :PTRD-F‬מהירות גבוהה‪ ,‬התקנה עם אוגן‬
‫חיבור‪ ,‬לחיבור ישיר לגל ההינע‪.‬‬
‫‪ :PTRD-D‬מהירות גבוהה‪ ,‬עם הינע כפול‪ .‬חיבור‬
‫‪ DIN‬מלפנים ומאחור לחיבור ישיר של משאבות‬
‫הידרוליות‪.‬‬
‫‪ :PTRD-D1‬מהירות גבוהה‪ ,‬עם הינע כפול‪.‬‬
‫חיבור באמצעות אוגן מאחור וחיבור ‪ DIN‬מלפנים‪.‬‬
‫‪ :PTRD-D2‬מהירות גבוהה‪ ,‬עם הינע כפול‬
‫מאחור והינע יחיד מלפנים‪ .‬שני אוגני חיבור‬
‫מאחור וחיבור ‪ DIN‬אחד מלפנים‪.‬‬
‫גובה (מ"מ)‬
‫הינע גובה שלדה‬
‫(‪/ )L1EH1‬‬
‫תא ‪ :)L2H2( Globetrotter‬תא ‪ Globetrotter‬עם‬
‫סידור נוח ללינה‪ ,‬מתאים לעד שני אנשים‪ .‬תא‬
‫‪ Globetrotter‬המציע מקום אחסון נוסף הודות‬
‫למבנהו האנכי‪ .‬גובה פנימי ‪ 193‬ס"מ‪ 176 ,‬ס"מ‬
‫מעל כיסוי תא המנוע‪.‬‬
‫מתלים‬
‫צמיגים‬
‫‪3160/4×2‬‬
‫‪High‬‬
‫‪Leaf/Air‬‬
‫‪315/80-R22.5‬‬
‫‪3090/4×2‬‬
‫‪Med‬‬
‫‪Leaf/Air‬‬
‫‪315/70-R22.5‬‬
‫‪2960/4×2‬‬
‫‪Low‬‬
‫‪Air/Air‬‬
‫‪315/60-R22.5‬‬
‫‪2945/4×2‬‬
‫‪X-Low‬‬
‫‪Air/Air‬‬
‫‪295/60-R22.5‬‬
‫‪3090/6×2‬‬
‫‪Med‬‬
‫‪Leaf/Air‬‬
‫‪315/70-R22.5‬‬
‫גובה (מ"מ)‬
‫הינע גובה שלדה‬
‫(‪/ )L1EH1‬‬
‫מתלים‬
‫צמיגים‬
‫‪3155/6×2‬‬
‫‪High‬‬
‫‪Air/Air‬‬
‫‪315/80-R22.5‬‬
‫‪3070/6×2‬‬
‫‪Med‬‬
‫‪Air/Air‬‬
‫‪315/70-R22.5‬‬
‫‪2990/6×2‬‬
‫‪Low‬‬
‫‪Air/Air‬‬
‫‪315/70-R22.5‬‬
‫‪3180/6×2‬‬
‫‪High‬‬
‫‪Leaf/Leaf‬‬
‫‪315/80-R22.5‬‬
‫‪3200/6×4‬‬
‫‪High‬‬
‫‪Leaf/Leaf‬‬
‫‪315/80-R22.5‬‬
‫‪3220/8×4‬‬
‫‪High‬‬
‫‪Leaf/Leaf‬‬
‫‪315/80-R22.5‬‬
‫‪D16G540‬‬
‫‪ D16G‬הספק ‪ /‬מומנט‬
‫הספק נטו בהתאם ל‪-‬‬
‫‪ECE Reg 85 ,Dir. 89/491/EEC ,ISO 1585‬‬
‫הספק (קו"ט)‬
‫מומנט (נ"מ)‬
‫הספק מרבי ב‪ 1,450 - 1,900 -‬סל"ד ‪ 540‬כ"ס (‪ 397‬קו"ט)‬
‫מומנט מירבי ב‪ 1,000 - 1,450 -‬סל"ד ‪ 2,650‬ניוטון מטר‬
‫‪D16G600‬‬
‫הספק מרבי ב‪ 1,500 - 1,900 -‬סל"ד ‪ 600‬כ"ס (‪ 441‬קו"ט)‬
‫מומנט מירבי ב‪ 1,000 - 1,500 -‬סל"ד ‪ 2,800‬ניוטון מטר‬
‫‪d16G700 d16G600 d16G540 d13c540 d13c500 D13c460 D13c420‬‬
‫‪powertronic‬‬
‫הפחתה יחידה‬
‫הפחתה טבורית‬
‫‪VT2214B‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪VTO2214B‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪VT2514B‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪VTO2514B‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪VT2814B‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪VTO2814B‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪AT2412D‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪AT2612D‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪ATO2612D‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪AT2812D‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪ATO3112D‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪PT2606‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪RSS1344C‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪D16G700‬‬
‫‪D16G600‬‬
‫‪D16G540‬‬
‫מהירות מנוע סל"ד‬
‫מס' צילינדרים‬
‫נפח‬
‫מהלך‬
‫קדח‬
‫יחס דחיסה‬
‫‪6‬‬
‫‪ 16.1‬ליטר‬
‫‪ 165‬מ"מ‬
‫‪ 144‬מ"מ‬
‫‪17.3:1‬‬
‫‪ 1,000 - 1,500‬סל"ד‬
‫‪ 230‬קו"ט‬
‫‪ 425‬קו"ט‬
‫תחום סיבובים חסכוני‬
‫הספק בלימת פליטה (‪ 2,200‬סל"ד)‬
‫הספק ‪ 2,200( +VEB‬סל"ד)‬
‫‪ +VEB‬זמין כאופציה‬
‫‪ 2‬בעלי זרימה מלאה‪ 1 ,‬עוקף‬
‫מספר מסנני שמן‬
‫‪ 42‬ליטר‬
‫כמות שמן להחלפה‪ ,‬כולל מסנן‬
‫‪ 48‬ליטר‬
‫מערכת קירור‪ ,‬נפח כללי‬
‫מעביר כוח המותקן על המנוע להינע‬
‫ישיר של משאבה הידרולית‪ .‬הספק מירבי כאשר‬
‫הרכב נייח הוא ‪ 1,000‬ניוטון מטר או ‪ 650‬ניוטון‬
‫מטר כאשר הרכב בתנועה‪ .‬יחסי תמסורת‪:‬‬
‫‪.1.26:1‬‬
‫תדירות החלפת שמן‪ :‬עד ‪ 100,000‬ק"מ או‬
‫פעם בשנה עם ‪.VDS4‬‬
‫מנוע ‪D16G‬‬
‫חבילת תוכנה ‪I-Shift‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪AT2412D‬‬
‫‪ 12‬הילוכים‪ ,‬ההילוך הגבוה הוא הילוך ישיר‪.‬‬
‫מותאמת למומנט מנוע של ‪ 2,400‬ניוטון מטר‬
‫ומשקל כולל מורכב של ‪ 44‬טון‪.‬‬
‫‪AT2612D‬‬
‫‪ 12‬הילוכים‪ ,‬ההילוך הגבוה הוא הילוך ישיר‪.‬‬
‫מותאמת למומנט מנוע של ‪ 2,600‬ניוטון מטר‬
‫ומשקל כולל מורכב של ‪ 60‬טון‪.‬‬
‫‪ATO2612D‬‬
‫‪ 12‬הילוכים‪ ,‬ההילוך הגבוה הוא הילוך יתר‪.‬‬
‫מותאמת למומנט מנוע של ‪ 2,600‬ניוטון מטר‬
‫ומשקל כולל מורכב של ‪ 60‬טון‪.‬‬
‫‪AT2812D‬‬
‫‪ 12‬הילוכים‪ ,‬ההילוך הגבוה הוא הילוך ישיר‪.‬‬
‫מותאמת למומנט מנוע של ‪ 2,800‬ניוטון מטר‬
‫ומשקל כולל מורכב של ‪ 44/52‬טון‪.‬‬
‫‪ATO3112D‬‬
‫‪ 12‬הילוכים‪ ,‬ההילוך הגבוה הוא הילוך יתר‪.‬‬
‫מותאמת למומנט מנוע של ‪ 3,150‬ניוטון מטר‬
‫ומשקל כולל מורכב של ‪ 60‬טון‪.‬‬
‫תא ‪ :)L2H3( Globetrotter XL‬תא‬
‫‪ XL‬עם סידור נוח ללינה‪ ,‬מתאים לעד שני אנשים‪.‬‬
‫תא הנהג ‪ Globetrotter‬מציע מקום אחסון נוסף‬
‫הודות לגובהו הנוסף‪ .‬גובה פנימי ‪ 210‬ס"מ‪193 ,‬‬
‫ס"מ מעל כיסוי תא המנוע‪.‬‬
‫‪Globetrotter‬‬
‫וולוו ‪FH16‬‬
‫חסכון‬
‫תפקודים‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪RS1356SV‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪RTS2370A‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪RS1370HV‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪RT2610HV‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪RT3210HV‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫בסיסי‬
‫הובלה‬
‫חלוקה ובנייה‬
‫למרחקים‬
‫ארוכים וחסכון‬
‫בדלק‬
‫‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫אסטרטגיית החלפת הילוכים בסיסית‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫החלפת ביצועים‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫כוונוני בחירת הילוכים בסיסית‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫חיישן טמפרטורת שמן תיבת הילוכים‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‬
‫אסטרטגיית החלפת הילוכים משופרת‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‬
‫בקרת התחלת נסיעה‬
‫‪o‬‬
‫‬
‫‪I-Roll‬‬
‫‪o‬‬
‫‬
‫בקרת שיוט חכמה‬
‫‬
‫בקרת ‪ GCM‬למשימות תובעניות‬
‫אופציות אפשריות‪:‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫תפקודי ‪ PTO‬משופרים‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫בחירת הילוכים משופרת ‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‬
‫ביצועים משופרים ‪ -‬כבישים משובשים‬
‫*רק ‪ AT2612D‬ו‪.ATO3112D -‬‬
‫כבד*‬
‫‪GCM‬‬
‫בקרה‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫‪o‬‬
‫סרנים אחוריים‪ :‬יחסי תמסורת‬
‫‪RADD-TR1‬‬
‫תוכניות נהיגה מובנות של ‪Powetronic‬‬
‫הספק מירבי ב‪ 1,550 - 1,800 -‬סל" ד ‪ 700‬כ"ס (‪ 515‬קו"ט)‬
‫מומנט מירבי ב‪ 1,000 - 1,550 -‬סל"ד ‪ 3,150‬ניוטון מטר‬
‫מנוע חשמלי‬
‫‪ ,6x4/8x4 :RADD-BR‬קפיצי עלה פרבוליים‪,‬‬
‫עומס בוגי ‪ 21‬טון‪ .‬להפחתה יחידה ולהפחתה‬
‫טבורית‪.‬‬
‫תא ‪)L2H3( Globetrotter XL‬‬
‫‪D16G700‬‬
‫‪i-shift‬‬
‫‪ ,6x2/8x2 :RADT-A8‬מתלה אוויר עם סרן קבוע‬
‫או הניתן להיגוי אקטיבי‪ ,‬עומס בוגי ‪18/19/20.5‬‬
‫טון‪ .‬להפחתה יחידה ולהפחתה טבורית‪.‬‬
‫‪ ,6x4/8x4 :RADD-TR1‬קפיצי עלה רגילים‪/‬‬
‫פרבוליים‪ ,‬עומס בוגי ‪ 23/26‬טון‪ .‬להפחתה יחידה‬
‫ולהפחתה טבורית‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫‪ 12.8‬ליטר‬
‫‪ 158‬מ"מ‬
‫‪ 131‬מ"מ‬
‫‪18.1:1‬‬
‫‪ 1,000 - 1,500‬סל"ד‬
‫‪ 170‬קו"ט‬
‫‪ 300‬קו"ט‬
‫תדירות החלפת שמן‪ :‬עד ‪ 100,000‬ק"מ או פעם בשנה עם ‪.VDS4‬‬
‫‪ ,6x4/8x4 :RADD-TR2‬קפיצי עלה רגילים‪ ,‬עומס‬
‫בוגי ‪ 26/32‬טון‪ .‬להפחתה טבורית‪.‬‬
‫‪ :RAD-A4‬מתלה אוויר ‪ ,4x2‬עומס סרן ‪11.5/13‬‬
‫טון‪ .‬להפחתה יחידה ולהפחתה טבורית‪.‬‬
‫בוגי‬
‫‪ ,8×2/6×2 :RADT-AR‬קפיצי עלה פרבוליים עם‬
‫סרן קבוע‪ ,‬עומס על הבוגי ‪ 19/21‬טון‪ .‬להפחתה‬
‫יחידה ולהפחתה טבורית‪.‬‬
‫‪D13C‬‬
‫מס' צילינדרים‬
‫נפח‬
‫מהלך‬
‫קדח‬
‫יחס דחיסה‬
‫תחום סיבובים חסכוני‬
‫הספק בלימת פליטה (‪ 2,300‬סל"ד)‬
‫הספק ‪ 2,300( VEB -‬סל"ד)‬
‫‪ VEB‬זמין כציוד אופציונלי במנוע ‪.D13C420‬‬
‫הספק ‪ 2,300( VEB+‬סל"ד)‬
‫‪ VEB+‬זמין כאופציה בכל מנועי ‪.D13C‬‬
‫‪ VEB‬או ‪ VEB+‬זמינים כאופציה‬
‫מספר מסנני שמן‬
‫כמות שמן להחלפה‪ ,‬כולל מסנן‬
‫מערכת קירור‪ ,‬נפח כללי‬
‫מעביר כוח (‪ )PTO‬המותקן על המנוע‪ :‬הספק מירבי כאשר הרכב נייח הוא‬
‫‪ 1,000‬ניוטון מטר או ‪ 650‬ניוטון מטר כאשר הרכב בתנועה‪ .‬יחסי תמסורת‪:‬‬
‫‪.1.26:1‬‬
‫סרנים לא מניעים (טג)‬
‫סרנים מתרוממים זמינים בשלוש תצורות ‪-‬‬
‫קבועים עם גלגל יחיד או גלגלים כפולים‪ ,‬בעלי‬
‫היגוי אקטיבי או פסיבי‪ .‬סרן פושר ‪ -‬זמין בגרסת‬
‫סרן קבוע או הניתן להיגוי אקטיבי‪ ,‬לראשי גורר‬
‫ולמשאיות כאחת‪.‬‬
‫מתלה אחורי‬
‫‪ :RAD-L90‬קפיצי עלה ‪-S ,4x2‬פרבולי‪ ,‬עומס סרן‬
‫‪ 13‬טון‪ .‬להפחתה יחידה ולהפחתה טבורית‪.‬‬
‫פאורטרוניק‬
‫פאורטרוניק‪ ,‬תיבת הילוכים פלנטרית אוטומטית‬
‫לחלוטין בעל ת ‪ 6‬הילוכים‪ ,‬תוכננה למשימות ת�ו‬
‫בלה כבדות‪ .‬ממיר מומנט מובנה מגביר את הכוח‬
‫כך שהתוצאה הסופית היא כוח התחלת נסיעה‬
‫רב עוצמה‪ .‬הינע ישיר בכל ההילוכים מסייע‬
‫לחסכון בדלק‪ .‬ישנן שתי תוכניות נהיגה שונות‬
‫ חסכונית (‪ )Economy‬וביצועים (‪- )Performance‬‬‫בעלות אסטרטגיות החלפת הילוכים שונות‪.‬‬
‫מהירות מנוע סל"ד‬
‫שלדה‬
‫גבהי שלדה‬
‫‪ X-Low‬ראש גורר ‪ 810 - FH‬מ"מ לערך‪,‬‬
‫‪ 850( Low‬מ"מ לערך)‪ 900( Med ,‬מ"מ לערך)‪,‬‬
‫‪ 1000( High‬מ"מ לערך)‪.‬‬
‫תא ‪)L2H2( Globetrotter‬‬
‫חסכון‬
‫‪RADDT12 X-high‬‬
‫סרנים קדמיים‬
‫‪ :FA-LOW‬סרן קדמי נמוך‪ ,‬לגבהי שלדה ‪,x-low‬‬
‫‪ low‬ו‪ ,medium -‬עם עומס סרן של עד ‪ 8‬טון‪.‬‬
‫‪ :FA-HIGH‬סרן קדמי גבוה‪ ,‬לגבהי שלדה ‪,high‬‬
‫עם עומס סרן של עד ‪ 9‬טון‪ .‬צמד סרנים קדמיים ‪-‬‬
‫‪ :FA-HIGH‬זמינים בתצורת ‪ 8x2‬ו‪ ,8x4 -‬עם עומס‬
‫סרן של עד ‪ 18‬טון‪.‬‬
‫מומנט (נ"מ)‬
‫**במקרה של שימוש רציף‪ ,‬הכוח מוגבל ככל‬
‫שטמפרטורת נוזל הקירור והשמן עולה‪.‬‬
‫‪8x2‬‬
‫‪56‬‬
‫‪51‬‬
‫‪49‬‬
‫‪43 43,5 46‬‬
‫‪High‬‬
‫‪RADD-TR1‬‬
‫מומנט (נ"מ)‬
‫‪8x4‬‬
‫‪56‬‬
‫‪51‬‬
‫‪49‬‬
‫‪43 43,5 46‬‬
‫‪High‬‬
‫‪RADD-BR‬‬
‫הספק (כ"ס)‬
‫הספק (כ"ס)‬
‫תא שינה (‪)L2H1‬‬
‫ראש גורר‬
‫‪60‬‬
‫‪56‬‬
‫‪51‬‬
‫‪49‬‬
‫‪43 43,5 46‬‬
‫‪High‬‬
‫‪ECE Reg 85 ,Dir. 89/491/EEC ,ISO 1585‬‬
‫הספק נטו בהתאם ל‪-‬‬
‫‪ECE Reg 85 ,Dir. 89/491/EEC ,ISO 1585‬‬
‫‪ :VT2214B‬תיבת הילוכים בעלת ‪ 14‬הילוכים עם‬
‫הילוך תחום ופיצול‪ .‬ארבעה הילוכי נסיעה לאחור‪.‬‬
‫ההילוך הגבוה הוא הילוך ישיר‪ .‬מומנט מרבי‬
‫‪ 2,200‬ניוטון מטר‪.‬‬
‫‪ :VTO2214B‬תיבת הילוכים בעלת ‪ 14‬הילוכים‬
‫עם הילוך תחום ופיצול‪ .‬ארבעה הילוכי נסיעה‬
‫לאחור‪ .‬ההילוך הגבוה הוא הילוך יתר‪ .‬מומנט‬
‫מרבי ‪ 2,200‬ניוטון מטר‪.‬‬
‫‪ :VT2514B‬תיבת הילוכים בעלת ‪ 14‬הילוכים‬
‫והילוך תחום ופיצול‪ .‬ארבעה הילוכי נסיעה לאחור‪.‬‬
‫ההילוך הגבוה הוא הילוך ישיר‪ .‬מומנט מרבי‬
‫‪ 2,500‬ניוטון מטר‪.‬‬
‫‪ :VTO2514B‬תיבת הילוכים בעלת ‪ 14‬הילוכים‬
‫והילוך תחום ופיצול‪ .‬ארבעה הילוכי נסיעה לאחור‪.‬‬
‫ההילוך הגבוה הוא הילוך יתר‪ .‬מומנט מרבי ‪2,500‬‬
‫ניוטון מטר‪.‬‬
‫‪ :VT2814B‬תיבת הילוכים בעלת ‪ 14‬הילוכים‬
‫והילוך תחום ופיצול‪ .‬ארבעה הילוכי נסיעה לאחור‪.‬‬
‫ההילוך הגבוה הוא הילוך ישיר‪ .‬מומנט מרבי‬
‫‪ 2,800‬ניוטון מטר‪.‬‬
‫‪ :VTO2814B‬תיבת הילוכים בעלת ‪ 14‬הילוכים‬
‫והילוך תחום ופיצול‪ .‬ארבעה הילוכי נסיעה לאחור‪.‬‬
‫ההילוך הגבוה הוא הילוך יתר‪ .‬מומנט מרבי ‪2,800‬‬
‫ניוטון מטר‪.‬‬
‫תא יום (‪)L1EH1‬‬
‫משאית‬
‫‪60‬‬
‫‪56‬‬
‫‪51‬‬
‫‪High‬‬
‫‪ D13C EEV‬הספק‪/‬מומנט‬
‫תיבות הילוכים ידניות‬
‫הפעלה באמצעות כבל‪ ,‬עם כבלים נפרדים‬
‫לתנועות אורכיות וצידיות‪ ,‬מבטיחה מהלך קצר‬
‫ומצבי הילוכים ברורים‪ .‬התאמה המוגנת בפטנט‬
‫עם תפקוד סרוו פירושם כוחות החלפת הילוכים‬
‫נמוכים‪ .‬את תיבות ההילוכים ניתן לצייד כבר‬
‫במפעל עם מאיט קומפקטי‪ ,‬מעביר כוח‪ ,‬משאבת‬
‫הגה כוח לחירום‪ ,‬מצנן שמן וחיישן טמפרטורת‬
‫שמן‪.‬‬
‫כוח בלימה מירבי עם מאיט (‪*)kW‬‬
‫‬
‫‪EPG‬‬
‫מנוע‬
‫‬
‫‪530‬‬
‫‪D‬‬
‫‪ 13C‬‬
‫‪Low‬‬
‫‪RADT-A8‬‬
‫הספק נטו בהתאם ל‪-‬‬
‫תיבות הילוכים‬
‫מנוע ‪EEV - D13C‬‬
‫‪ D13C‬הספק‪/‬מומנט‬
‫סדרת תאי הנהג‬
‫‪ :RET-TPT‬מאיט ראשי מובנה ל‪.Powertronic -‬‬
‫‪Med‬‬
‫‪RADT-AR‬‬
‫תא נהג‬
‫מנוע ‪EURO 5 - D13C‬‬
‫מאיט הידראולי‬
‫‪ :RET-TH‬מאיט הידראולי קומפקטי המותקן על‬
‫תיבת ההילוכים‬
‫ביצוע‬
‫מטפלת בנהגים ובכלי הרכב‪ .‬מתאימה למפעילים‬
‫הרוצים שליטה טובה יותר‪ ,‬עם מעקב אחר שעות‬
‫העבודה‪ ,‬עלויות תפעול‪ ,‬פיקוח על צי הרכב‬
‫והטיפולים‪.‬‬
‫ביצוע ומיקום‬
‫אידיאלית לחברות העוסקות בתחום ההובלה‪.‬‬
‫למעט הנהג ותפקודי הרכב‪ ,‬היא כוללת גם חיפוש‬
‫גיאוגרפי ומערכת עקיבה‪.‬‬
‫מערכת הינע‬
‫הינע‪/‬גובה שלדה‪/‬בסיס גלגלים‬
‫‪62‬‬
‫שירות "מאיר"‬
‫ •טכנאים בעלי רמת מיומנות גבוהה בעלי גישה‬
‫לכלים מיוחדים וספרות השירות העדכנית‬
‫ביותר‪.‬‬
‫ •תגובה מהירה וחזרה לכביש במהירות‬
‫האפשרית‪.‬‬
‫ •תמיד עם ‪ 12‬חודשי אחריות על החלפים‬
‫והעבודה‪.‬‬
‫חוזה השירות של "מאיר"‬
‫ •העלויות מחולקות באופן שווה על פני השנה‪,‬‬
‫עם תשלומים חודשיים‪.‬‬
‫ •חוזה האחזקה של וולוו ‪ -‬אחזקה מונעת‬
‫ותיקוני שבר ושחיקה של כל המשאית‪.‬‬
‫‪Dynafleet‬‬
‫הפעלה‬
‫האמור כולל טיפול בנהג וברכב כמו גם עקיבה‪ .‬היא‬
‫כוללת גם הודעות מלל ואזהרות כאשר מגיעים‬
‫למגבלת שעות העבודה והנהיגה‪.‬‬
‫‪C‬‬
‫‪RSS1344C‬‬
‫‪4431SSR‬‬
‫‪V‬‬
‫‪RS1356SV‬‬
‫‪S6531SR‬‬
‫‪A‬‬
‫‪RTS2370A‬‬
‫‪0732STR‬‬
‫‪RS1370HV‬‬
‫‪VH0731SR‬‬
‫‪RT2610HV‬‬
‫‪VH0162TR‬‬
‫‪RT3210HV‬‬
‫‪VH0123TR‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2.64:1‬‬
‫‪:46.2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2.50:1‬‬
‫‪:05.2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2.43:1‬‬
‫‪:34.2‬‬
‫‪3.46:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪:16.3‬‬
‫‪3.33:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪:16.3‬‬
‫‪3.33:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪:16.3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2.85:1‬‬
‫‪:58.2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2.79:1‬‬
‫‪:97.2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2.57:1‬‬
‫‪:75.2‬‬
‫‪3.61:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪:67.3‬‬
‫‪3.46:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪:67.3‬‬
‫‪3.46:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪:67.3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3.08:1‬‬
‫‪:80.3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3.10:1‬‬
‫‪:01.3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2.83:1‬‬
‫‪:38.2‬‬
‫‪3.76:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪:21.4‬‬
‫‪1‬‬
‫‪:21.4‬‬
‫‪3.61:1‬‬
‫‪1:21.4‬‬
‫‪3.61:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3.36:1‬‬
‫‪:63.3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3.44:1‬‬
‫‪:44.3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3.09:1‬‬
‫‪:90.3‬‬
‫‪4.12:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪:55.4‬‬
‫‪1‬‬
‫‪:55.4‬‬
‫‪3.76:1‬‬
‫‪1:55.4‬‬
‫‪3.76:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3.70:1‬‬
‫‪:07.3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3.67:1‬‬
‫‪:76.3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3.40:1‬‬
‫‪:04.3‬‬
‫‪4.55:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪:14.5‬‬
‫‪3.97:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪:14.5‬‬
‫‪3.97:1‬‬
‫‪1:14.5‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3.78:1‬‬
‫‪:87.3‬‬
‫‪5.41:1‬‬
‫‪4.12:1‬‬
‫‪1:12.7‬‬
‫‪4.12:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪4.13:1‬‬
‫‪:31.4‬‬
‫‪4.55:1‬‬
‫‪4.55:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪4.50:1‬‬
‫‪:05.4‬‬
‫‪5.41:1‬‬
‫‪5.41:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪5.14:1‬‬
‫‪:41.5‬‬
‫‪7.21:1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪5.67:1‬‬
‫‪:76.5‬‬
‫‪1‬‬
‫‪6.17:1‬‬
‫‪:71.6‬‬
‫הציוד המוצג או המוזכר בחוברת זו עשוי להופיע ברשימת הציוד האופציונלי או האביזרים וגם להיות שונה‪ ,‬בהתאם לתקינה המקומית‪ .‬נציגי וולוו ישמחו לספק לך מידע מפורט‪ .‬הצבעים בחוברת עשויים להיות שונים במידת‬
‫מה מהצבעים בפועל ‪ -‬וזאת עקב מגבלות שמקורן בתהליך הדפוס‪ .‬אנו שומרים לעצמנו את הזכות לבצע בכל עת שינויים ברכב ובמפרטיו ‪ -‬וזאת ללא כל הודעה מוקדמת‪.‬‬