‫יום חמישי ‪ 30‬ינואר ‪2014‬‬ ‫אל ‪:‬‬ ‫ועדת היגוי תס"ק‪-‬ים‬ ‫תפוצה ‪:‬‬ ‫נציגי קהיליית הים‬ ‫הנדון‪ :‬מידעון מס' ‪ 24‬למערכת קהילת הים בישראל‬ ‫המידעון מתייחס לתקופה‪:‬‬ ‫יולי ‪– 2013‬דצמבר ‪ 2013‬כולל‬ ‫בברכה‬ ‫אמירעם היידקר‬ ‫© ‪BELGIUM, Lectrr‬‬ ‫‪1‬‬ ‫תקציר חדשות‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪.3‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫עלייה לאוויר של שלב המצהרים במערכת "שער עולמי" של המכס ‪ -‬ב‪ 11.11.13 -‬הפכה‬ ‫מערכת "שער עולמי" למערכת תפעולית עם הפעלת שלב המצהרים לאחר פיילוט חובה של‬ ‫כחמישה חודשים‪.‬‬ ‫תס"ק‪-‬ים העלתה לאוויר במועד זה את מנוע המסרים "נטע" המותאם ותומך בין היתר‬ ‫בדרישות מערכת "שער עולמי"‪.‬‬ ‫יישומי תס"ק‪-‬ים משולבים בתהליכי המצהרים ושרותי ההמרה של תס"ק‪-‬ים מאפשרים‬ ‫למכס לבצע הרצה במקביל של המערכת החדשה והמערכת הוותיקה‪.‬‬ ‫הופעל שרות חדש 'צור קשר' מקוון לפניות לקוחות לתס"ק‪-‬ים‪.‬‬ ‫נושאים שהופעלו ועדכונים מאז המידעון הקודם‬ ‫‪ .1‬זמינות מערכת תס"ק‪-‬ים בשנת ‪2013‬‬ ‫הייתה ‪ .99.99%‬נתון גבוה משנת‬ ‫‪ 2012‬בה הזמינות הייתה ‪.99.9%‬‬ ‫‪ .2‬ישראל התקבלה כמשקיפה למיזם‬ ‫‪AnNa‬‬ ‫‪(Advanced‬‬ ‫‪National‬‬ ‫‪ . )Networks Administration‬המיזם‬ ‫בו שותפות ‪ 41‬מדינות אירופאיות‪ ,‬מנסה‬ ‫להוציא לפועל את יישום החקיקה‬ ‫האירופאית ‪ .5040102‬המיזם מלווה את‬ ‫הפרויקטים האירופאים למימוש החקיקה‬ ‫שנועדה לעבודה דרך‪Single Window -‬‬ ‫בכל הקשור ל‪ .Ship Formalities -‬כל‬ ‫הקריקטורות במידעון זה מקורן בפנייה‬ ‫שיזם ‪ AnNa‬לכל המדינות השותפות‬ ‫להביע את רעיון ה‪Single Window -‬‬ ‫בקריקטורות‪ © .‬כל הזכויות שמורות‬ ‫לקריקטוריסטים המוכשרים‪.‬‬ ‫‪ .3‬מנוע "נטע"‪ ,‬המנוע החדש של תס"ק‪-‬‬ ‫ים עלה לאוויר בד בבד עם הפעלת‬ ‫מערכת "שער עולמי"‪ .‬תפקיד המנוע‬ ‫להעביר מסרים בין הכספות‪ ,‬לבצע‬ ‫מניפולציות על מסרים כגון המרות מ‪1‬ל‬ ‫‪Web‬‬ ‫פורמט ‪ XML‬ומ‪1‬ל ממשק‬ ‫‪ .Service‬פיתוח המנוע על ידי תס"ק‪-‬ים‬ ‫נמשך כשלוש שנים והותאם בין היתר לכל‬ ‫צרכי מערכת "שער עולמי"‪" .‬נטע" החליף‬ ‫את המנוע הקיים‪" ,‬עידן"‪.‬‬ ‫‪ .4‬עם עליית שער עולמי לאוויר כל‬ ‫המסרים הקשורים למכס עוברים המרת‬ ‫© ‪UK, Ingram Pinn‬‬ ‫בתס"ק‪-‬ים לצורך מתן אפשרות למכס‬ ‫הרצה במקביל של המערכת הוותיקה‬ ‫(סחר חוץ) עם מערכת שער עולמי‪ .‬בנוסף‬ ‫מבצע תס"ק‪-‬ים המרות מסרים לנמל‬ ‫חיפה‪ ,‬נמל אילת מספנות ישראל‪,‬‬ ‫מסופים‪ ,‬סוכני אנייה‪ ,‬משלחים וסוכני‬ ‫מכס‪.‬‬ ‫‪ .5‬שירותי המרה של תס"ק‪-‬ים לדיווח‬ ‫מצהר ‪Freight Remain on ( FROB‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪ )Board‬למכס – עם החלת חובת דיווח‬ ‫‪ FROB‬על כל מטען המועבר באנייה‬ ‫שאינו נפרק בישראל‪ ,‬מציעה תס"ק‪-‬ים‬ ‫שירות המרות לחברות הספנות מחו"ל‬ ‫המדווחות בתקנים שונים שאינם תואמים‬ ‫לשער עולמי‪ .‬לצורך מעבר המסרים‬ ‫למכס נפתחו כספות בתס"ק‪-‬ים לחברות‬ ‫הספנות הזרות‪ .‬חלק מהחברות מדווחות‬ ‫ה‪ FROB -‬בתקן ‪ WCO‬ודיווחם מועבר‬ ‫למכס ‪ .AS IS‬אחרות מדווחות בתקנים‬ ‫(למשל‬ ‫במדינותיהם‬ ‫הנהוגים‬ ‫‪ ,(EDIFACT‬ובתס"ק‪-‬ים ממירים המסר‬ ‫לתקן ‪ WCO‬לפני העברה למכס‪.‬‬ ‫‪ FROB‬לשני‬ ‫‪ .6‬המרה למשוב דיווח‬ ‫פורמטים של ‪APERAK - EDIFACT‬‬ ‫ו‪ - .CONTRL -‬חברות הספנות אשר‬ ‫מדווחות מצהר ‪ FROB‬מקבלות מהמכס‬ ‫משוב למצהר בפורמט ‪ ,XML‬על מנת‬ ‫שיוכלו לקלוט המשוב בפורמט שבשימושן‬ ‫ממירה תס"ק‪-‬ים את משוב המכס למסרי‬ ‫‪ APERAK - EDIFACT‬ו‪.CONTRL -‬‬ ‫© ‪GREECE, Spiros Derviniotis‬‬ ‫‪ .1‬וועדת ההיגוי של תס"ק‪-‬ים התכנסה‬ ‫בסוף נובמבר בכפר המכביה – הועדה‬ ‫סקרה את פעילות השנה החולפת ואת‬ ‫היערכות תס"ק‪-‬ים לשער עולמי‪ ,‬כמו כן‬ ‫דנה הועדה בפרויקטים העתידיים‬ ‫העומדים על הפרק ושילוב בתהליכים‬ ‫משרדי ממשלה נוספים כגון משרד‬ ‫החקלאות וכן לגופים אחרים השותפים‬ ‫לסחר הימי‪ .‬הרצאתו של מר בן‪-‬דוד‬ ‫ממשרד החקלאות הבהירה לנוכחים עד‬ ‫כמה יכולים שירותים ממוחשבים ייעודיים‬ ‫להועיל לשרשרת האספקה‪.‬‬ ‫‪ .8‬קבצים חדשים נפרדים לדו"חות נלווים‬ ‫‪ - empconthtd‬דו"ח‬ ‫לחשבוניות‪:‬‬ ‫נגררים ריקים‪ – cngstathtd ,‬דו"ח‬ ‫שינוי סטטוס‪ .‬עד היום המסרים הנלווים‬ ‫הללו הופקו ממערכת חת"ד כחלק ובשם‬ ‫זהה לחשבונית (‪ .)invhtd‬על פי בקשת‬ ‫הקהילה הוחלפו שמות מסרים אלה כדי‬ ‫שניתן יהיה להפריד בין חשבונית לבין‬ ‫הנלווים‪.‬‬ ‫‪ - MSINVTX .9‬מסר נילווה לחשבונית‬ ‫מהמסופים משודר דרך תס"ק‪-‬ים ‪-‬‬ ‫המסופים מעבירים לעמילי מכס ‪ 5‬קבצים‬ ‫המתייחסים לחשבונית‪ ,‬קובץ חשבונית‬ ‫‪ PDF‬חתום בחתימה דיגיטלית‪ ,‬העובר‬ ‫באמצעות הכספת וקובץ פרטי חשבונית‬ ‫(‪ ,)TXT‬שנשלח עד עתה ללקוחות‬ ‫באמצעות המייל‪ ,‬ישלח אף הוא מעתה‬ ‫דרך תס"ק‪-‬ים‪.‬‬ ‫‪3‬‬ ‫למשתמשים‬ ‫‪ .10‬ממשק פניית לקוחות‬ ‫המקוונים‬ ‫בשירותים‬ ‫בתס"ק‪-‬ים‪.‬‬ ‫הושק‬ ‫הממשק ידידותי למשתמש והגישה מתוך‬ ‫מסכי השירותים המקוונים מקלה על‬ ‫המשתמשים המבקשים תמיכה‪.‬‬ ‫לחיצה על צור קשר בתחתית כל מסך‬ ‫יחבר את המשתמש למסך מערכת פנית‬ ‫הלקוחות‪ .‬במסך יוכל המשתמש לפתוח‬ ‫פניה לתמיכה או לצפות במצב הפניות‬ ‫קודמות שלו שפתח במערכת‪ .‬בתום‬ ‫טיפול בפניה יקבל המשתמש הודעת‬ ‫דוא"ל על סיום הטיפול‪.‬‬ ‫‪ .11‬שירותים מקוונים של תס"ק‪-‬ים לסוכני‬ ‫אנייה ולמשלחים בינלאומיים‪ ,‬שליחת‬ ‫הוכללו התאמות למסכים‬ ‫מצהר –‬ ‫לשליחת מצהר על פי דרישות שער עולמי‪.‬‬ ‫ניתן לשלוח עסקאות או לפצל עסקאות‪.‬‬ ‫שליחת העסקאות יכולה להתבצע רק‬ ‫במידה וסוכן האנייה שלח כותרת מצהר‬ ‫מתאימה‪ .‬המצהר מועבר למכס בתקן‬ ‫‪.WCO‬‬ ‫‪ .12‬שירותים מקוונים תס"ק‪-‬ים לסוכני אנייה‬ ‫ולמשלחים בינלאומיים – צפייה ושליחת‬ ‫הותקנו‬ ‫פ‪ .‬מסירה לשער עולמי ‪-‬‬ ‫ההתאמות למסכים לצפייה בפקודות‬ ‫מסירה ושליחת פקודות ממסך מצהר‬ ‫וממסך ייעודי לפקודות מסירה‪ .‬מסר‬ ‫הפקודה עובר למכס בתקן ‪. WCO‬‬ ‫‪ .13‬שירותים מקוונים‪ ,‬תוספת במסך צפי‬ ‫אנייה – דיווח מטען כללי לסוכנים‬ ‫שותפים – נוספה אפשרות לדווח מטענים‬ ‫כלליים של סוכנים שותפים בנוסף לדיווח‬ ‫מכולות של סוכנים שותפים‪.‬‬ ‫‪ .14‬שירותים מקוונים תס"ק‪-‬ים לחברות‬ ‫תובלה ‪ -‬הוצאת מכולות ריקות –‬ ‫הוספת כפתור מחולל אסמכתא‬ ‫אוטומטי למסך‪ .‬בהתאם לאפיון הוצאת‬ ‫מכולות ריקות כאשר אין מספר ‪booking‬‬ ‫זמין תזוהה הבקשה ע"פ מספר‬ ‫האסמכתא שיופק‪.‬‬ ‫‪ .15‬דיווח אנשי הצוות – ‪ 06%‬מהאניות‬ ‫שפוקדות את נמלי הארץ מעבירות‬ ‫הדיווחים הנדרשים לרשויות ישירות‬ ‫בצורה אלקטרונית דרך תס"ק‪-‬ים‪.‬‬ ‫התהליך מחולל סבב אישורים בין הגופים‬ ‫המאשרים ומאפשר קבלת האישורים‬ ‫לאנייה בצורה אלקטרונית‪ .‬מבקשים‬ ‫מסוכני האנייה להעמיק הטמעת השימוש‬ ‫במערכת אצל רבי החובלים‪.‬‬ ‫© ‪FRANCE, Raphaelle Vial‬‬ ‫‪4‬‬ ‫נושאים בעבודה‬ ‫‪ Booking‬במסר‬ ‫‪ .4‬הטמעת מספר‬ ‫תעודת אחסנה הנשלח לנמלים – תס"ק‪-‬‬ ‫ים‪ ,‬הנמלים‪ ,‬לשכת הספנות ולשכת סוכני‬ ‫המכס החלו בתהליך ממוקד להטמעה של‬ ‫דיווח נכון של מספר ‪ Booking‬בתעודת‬ ‫האחסנה המשודרת לנמלים‪ .‬אי שידור‬ ‫מספר ה‪ Booking -‬או שידור לא נכון של‬ ‫המספר גורר עבודה מיותרת בנמל (הזזה‬ ‫של מכולות בין הערגות) וחיובים‬ ‫בהתאמה ללקוחות‪.‬‬ ‫הדיווח ממשרד הבריאות לתצפית הנמל‪,‬‬ ‫יותקן בגרסה הבאה‪.‬‬ ‫© ‪SWEDEN, Anna Erlandsson‬‬ ‫© ‪SLOVENIA Boris Iaganis‬‬ ‫‪ .5‬מערכת בידוק אניות נוסעים ‪ -‬מחשוב‬ ‫תהליכי זיהוי ובקרת נוסעים ואנשי צוות‬ ‫באנייה ‪ -‬המערכת נועדה לשפר השירות‬ ‫לתייר בהגיעו לחופי ישראל‪ .‬שותפים‬ ‫לפרוייקט בטחון נמל ורשות האוכלוסין‪.‬‬ ‫השיפור יושג ע"י ארגון וניהול המידע‪,‬‬ ‫והצגת נתונים עדכניים ב‪ .online-‬ממשק‬ ‫עבודה נוח ומהיר בין אנשי רשות‬ ‫האוכלוסין לאנשי ביטחון הנמל‪ .‬כמו כן‬ ‫נערכת של ציוד הקצה שיתמוך במערכת‬ ‫הכולל מסופונים‪ ,‬ומחשבי לוח‪ .‬המערכת‬ ‫נמצאת בשלב אפיון מתקדם‪.‬‬ ‫‪ .6‬דיווח הצהרת בריאות ממוחשב –‬ ‫ממשיך הפיילוט של העברת קובץ הדיווח‬ ‫דרך השירותים המקוונים במסך ייעודי‪.‬‬ ‫המסך מאפשר שליחה של דיווח בהתאם‬ ‫לפורמט הבינלאומי הנהוג במשרד‬ ‫הבריאות וכן צפייה בדיווח ואישור של‬ ‫משרד הבריאות‪ .‬משתתפות בפיילוט‬ ‫אניות של לוסי בוכרד‪ .‬פותח ‪ -‬העברת‬ ‫‪ .1‬שירותים מקוונים – פיתוח אפשרות‬ ‫נלווים‬ ‫קבצים‬ ‫ולשמור‬ ‫לצפות‬ ‫לחשבוניות‪ .‬בעקבות הפרדת שמות‬ ‫לחשבוניות‬ ‫הנלווים‬ ‫המסרים‬ ‫‪ - empconthtd‬דוח נגררים ריקים‪,‬‬ ‫‪ - cngstathtd‬דוח שינוי סטטוס‪ ,‬מפתחים‬ ‫בתס"ק‪-‬ים תוספת לשירותים המקוונים ב‪-‬‬ ‫‪ Bills‬המאפשרת לצפות‪ ,‬לשחזר ולשמור‬ ‫קבצים אלה‪ ,‬בדומה לחשבונית ‪PDF‬‬ ‫החתומות‪.‬‬ ‫‪ .2‬טבלאות קהילתיות – טיוב טבלת ‪S14‬‬ ‫אניות – טבלה ‪ S14‬מכילה אניות אשר‬ ‫פקדו את נמלי ישראל מאז שנות השישים‪.‬‬ ‫מיותר לציין כי רבות מן האניות הוותיקות‬ ‫יצאו מכלל שימוש‪ .‬על מנת שהטבלה‬ ‫תהייה עדכנית ינופו כל האניות אשר לא‬ ‫פקדו את נמלי ישראל מעל ‪ 7‬שנים‪.‬‬ ‫‪NETHERLANDS, Lev Munnik‬‬ ‫©‬ ‫‪5‬‬ ‫‪ .0‬שירותים מקוונים – מובילים – מסך‬ ‫חדש השלמת פירטי מוביל להוצאת‬ ‫מכולות ריקות‪ ,‬הסתיים האפיון והחל‬ ‫הפיתוח‪ .‬השלמת הפרטים תתבסס על‬ ‫מסר מקדים של סוכן המכס כפי שמתנהל‬ ‫במכולות מלאות‪ .‬ניתן לצפות במסרים‬ ‫המקדימים ומתוכם לשלוח פרטי המוביל‪.‬‬ ‫‪ .7‬שירותים מקוונים ‪ -‬תהליך אישור טעינת‬ ‫מטענים מסוכנים ברספ"ן – העברת‬ ‫הנתונים הנדרשים מסוכני האנייה לרספ"ן‬ ‫כולל מסמכים נלוים סרוקים‪ ,‬אישור ע"י‬ ‫רספ"ן וצפייה באישור על ידי סוכני‬ ‫האוניה‪ .‬פיתוח יישומים אלה יקל על סוכני‬ ‫האנייה ורספ"ן‪ .‬המערכת בשלב האיפיון‪.‬‬ ‫‪ .8‬שירותים מקוונים תס"ק‪-‬ים – שירותים‬ ‫כלליים ‪ -‬פרוט סטאטוס מכולה מורחב‬ ‫עבור נמל חיפה פותח ויותקן בהתקנה‬ ‫הקרובה של השירותים המקוונים‪ .‬המסך‬ ‫מכיל פרטים על מכולה בכניסה אחרונה‬ ‫לנמל וכן בכניסות מן העבר‪.‬‬ ‫‪ .9‬שער עולמי שלב יבוא בסיסי – עם סיום‬ ‫"שלב מצהרים"‪ ,‬נקבע מועד לפיילוט‬ ‫רשות לשלב "יבוא בסיסי" לתחילת ‪.5041‬‬ ‫שלב זה מתמקד בין היתר במסרי זמינות‪,‬‬ ‫כניסת‪1‬יציאת מטען וסטטוס אנייה‪ .‬מסרים‬ ‫חשובים נוספים הינם מסרי הצהרת יבוא‬ ‫והתרה החיוניים לתהליכי השחרור‪.‬‬ ‫"תס"ק‪-‬ים תמפה את הפערים בין דרישות‬ ‫המכס במסרים החדשים לבין הקיימים‬ ‫ותייצג את הקהילה מול המכס בתיאום‬ ‫הפתרונות לסגירת פערים אלו‪ .‬הוחלט גם‬ ‫להדק שיתוף הפעולה של גורמי התמיכה‬ ‫של המכס ותסק‪-‬ים‪.‬‬ ‫‪ .40‬חדש בשירותים מקוונים תס"ק‪-‬ים –‬ ‫שאילתא מלאי מכולות ריקות בנמל‬ ‫חיפה‪ ,‬בשירותים לסוכני אנייה – היישום‬ ‫מאפשר לסוכני אנייה לקבל רשימות מלאי‬ ‫של מכולות ריקות על פי חתך של מאפייני‬ ‫מכולה (גודל‪ ,‬סוג) בפירוט של מזהה‬ ‫© ‪ITALY, Stefano Rolli‬‬ ‫מכולה‪ ,‬זמן כניסה לנמל ואזור אחסון‪.‬‬ ‫‪ .44‬מסוף רכבת אשדוד – תהליכי עבודה‬ ‫במסוף‪ :‬תס"ק‪-‬ים שותפה לאיפיון מסוף‬ ‫הרכבת החדש באשדוד כך שלכשיופעל‬ ‫הוא ישתמש בתהליכים הקיימים ונוספים‬ ‫בקהילה כולל שילוב עם חברת הרכבת‪.‬‬ ‫‪ .45‬פיתוח מערכת תפעולית חדשה הכוללת‬ ‫קבלה ושליחת מסרים בתקני תסק‪-‬ים‬ ‫לממגורות דגון – בימים אלו מסתיים‬ ‫איפיון המסרים בין הממגורה לשותפי‬ ‫הסחר הרלוונטיים בקהיליית הים‪ .‬שותפים‬ ‫לתהליך נמל חיפה‪ ,‬סוכני אנייה‪ ,‬אנשי‬ ‫הרכבת מכס ועוד‪ ,‬וזאת כחלק מפיתוח‬ ‫המערכת התפעולית החדשה של‬ ‫הממגורה‪.‬‬ ‫‪6‬‬ ‫מה לאחינו העבריים‪ ,‬לחכמי הגמרא ולסחר הימי?‬ ‫מי גילה את כף התקווה הטובה?‬ ‫הרודוטוס‪ ,‬ההיסטוריון היווני שחי בשנת‬ ‫‪ 450‬לפה"ס‪ ,‬מספר על שייטת אניות‬ ‫בעלת צוות כנעני‪ ,‬פניקים ועבריים‪,‬‬ ‫אשר נשלחה על ידי נכו מלך מצרים‬ ‫בשנת ‪ 660‬לפה"ס מאחד הנמלים בים‬ ‫סוף‪ .‬השייטת הפליגה דרומה‪ ,‬הקיפה את‬ ‫© ‪ITALY, Stefano Rolli‬‬ ‫אפריקה‪ ,‬נכנסה לים התיכון דרך‬ ‫גיברלטר ואחר שנתיים חזרה לנמל ביתה‪ .‬פרשת המסע הונצחה על‬ ‫כותלי בית מקדש עתיק בקרת החדשה (היא קרתגו) ונחקקה בלשון‬ ‫כנענית ובסגנון תנכי מובהק‪ .‬את דברי החקיקה תרגם הרודוטוס‬ ‫ליוונית‪ .‬על פי סיפורו של הרודוטוס היו אלה העברים והפיניקים אשר‬ ‫גילו את כף התקוה הטובה אלפיים שנה לפני וסקו דה גמא שלזכותו‬ ‫נזקף הגילוי‪.‬‬ ‫מתי החל הביטוח הימי ?‬ ‫רווחת הדעה שהביטוח הכללי החל את דרכו בביטוח הימי‪ ,‬לפני כ‪-‬‬ ‫‪ 300‬שנה‪ ,‬ב"לויד'ס"‪ ,‬כאשר קבוצת בעלי אניות התכנסו‪ ,‬בבית קפה‪,‬‬ ‫והחליטו שאם אנייה אחת משלהם לא תגיע ליעדה‪ ,‬ישתתפו בנזק כל‬ ‫בעלי המטענים והאניות‪ -‬וכך נולדה חברת "לויד'ס"‪ ,‬שוק החתמים‬ ‫הגדול בעולם‪ .‬למעשה‪ ,‬את הגלגל הזה המציאו ספנים מאות שנים‬ ‫לפני כן‪.‬‬ ‫במאה השנייה לספירה מופיע בתלמוד הבבלי‪ ,‬במסכת בבא קמא (דף‬ ‫קט"ז) תיאורן של אגודות מקצועיות של מובילי סחורות בים וביבשה‪,‬‬ ‫המבטחות את חבריהן ומשלמות נזקים לספנים ולבעלי המטענים‬ ‫בהתאם לנוסחאות שנקבעו מראש‪" :‬תנו רבנן‪ ,‬ספינה שהייתה מהלכת‬ ‫בים‪ ,‬עמד עליה נחשול לטבעה והקלו ממשאה (השליכו סחורה לים)‪,‬‬ ‫מחשבים‬ ‫לפי משאוי‬ ‫(משקל) ואין‬ ‫מחשבים‬ ‫לפי‬ ‫ממון‪...‬‬ ‫ורשאין‬ ‫הספנים להתנות שכל מי שאבדה לו ספינה יעמידו לו ספינה אחרת"‪.‬‬ ‫מבלי להיכנס לדרך החישוב הנ"ל‪ ,‬בתלמוד מופיע תאור קלאסי של‬ ‫‪" - GENERAL AVERAGE‬אבריה כללית" וכן ‪" – TOTAL LOSS‬אובדן‬ ‫כליל"‪.‬‬ ‫אכן‪ ,‬אין חדש תחת השמש של העת החדשה‪ .‬את השורשים אפשר‬ ‫למצוא בעת העתיקה‪.‬‬ ‫‪7‬‬ ‫נתונים כמותיים ‪ -‬מדגם על חודש דצמבר ‪5046‬‬ ‫השירות‬ ‫יוני ‪2013‬‬ ‫מספר החברות‬ ‫‪740‬‬ ‫דצמבר‬ ‫‪2013‬‬ ‫‪771‬‬ ‫גידול כ‪9%-‬‬ ‫מספר המשתמשים בשירותים המקוונים‬ ‫‪5,062‬‬ ‫‪5,911‬‬ ‫גידול כ‪45% -‬‬ ‫נפח הנתונים שעברו במסרים‬ ‫‪7 GB‬‬ ‫‪23.15 GB‬‬ ‫גידול ‪*331%‬‬ ‫מספר הפעולות בשירותים המקוונים‬ ‫‪883,791‬‬ ‫‪1,288,941‬‬ ‫גידול ‪10%‬‬ ‫מספר מסכי שירותים מקוונים הקיימים‬ ‫‪08‬‬ ‫‪72‬‬ ‫גידול ‪40%‬‬ ‫מספר סוגי מסרים‬ ‫‪87‬‬ ‫‪408‬‬ ‫גידול ‪51%‬‬ ‫מספר ימאים במערכת בידוק ימאים‬ ‫‪02,205‬‬ ‫‪70,548‬‬ ‫גידול ‪7%‬‬ ‫מספר רכבים בעלי רישיון תקף במערכת הרישוי‬ ‫‪0675‬‬ ‫מספר נגררים בעלי רישיון תקף במערכת הרישוי‬ ‫‪8104‬‬ ‫מספר נהגים בעלי רישיון תקף במערכת הרישוי‬ ‫‪0648‬‬ ‫‪ %‬שינוי‬ ‫*הגידול החד נובע ממעבר למסרים הפורמט ‪XML‬‬ ‫‪Service Name‬‬ ‫‪MB‬‬ ‫‪Service Desctiption‬‬ ‫‪0.8‬‬ ‫קובץ סוכנים מהמכס לתס"ק‪-‬ים‬ ‫‪agents‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫הזמנת התרת מכס ‪ -‬מנמל אשדוד‬ ‫‪azmana‬‬ ‫‪43.7‬‬ ‫אישור בוקינג ‪And Booking Booking‬‬ ‫‪bookco‬‬ ‫‪Confirmation‬‬ ‫‪13.2‬‬ ‫בוקינג ‪ xml‬המרה לשער עולמי‬ ‫‪3.8‬‬ ‫‪Report Car Chassis Number‬דיווח מספר שלדה‬ ‫‪booxml‬‬ ‫‪carinf‬‬ ‫רכב‬ ‫‪0.0‬‬ ‫מסר לתפעול רכבים אשדוד‬ ‫‪carmov‬‬ ‫‪8.0‬‬ ‫התרת חת"ד למסופים חיצוניים וממגורות ‪External‬‬ ‫‪clextm‬‬ ‫‪Both Ports – Terminals Notification‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫מסר שיוך עסקאות ‪Transaction Association‬‬ ‫‪cntrct‬‬ ‫‪65.4‬‬ ‫תנועת מכולה‪Container Movement ,‬‬ ‫‪coapri‬‬ ‫‪301.3‬‬ ‫‪6.6‬‬ ‫‪Coarri‬‬ ‫קבלת מטען יצוא ‪ -‬מהנמל למכס‪Export Cargo - ,‬‬ ‫‪codec9‬‬ ‫‪Port To Customs Receipt, From‬‬ ‫‪3.9‬‬ ‫קבלת מטען יצוא ‪ -‬מהנמל למכס‬ ‫‪Codeca /b‬‬ ‫‪8‬‬ Service Name codeco Service Desctiption MB Export Cargo, Receipt – ,‫קבלת מטען יצוא‬ 1.92 Message To Customs coemty Empty Containers ,‫מלאי מכולות ריקות‬ 69.8 Inventory Exit From Port ,‫ למכס‬- ‫יציאת מכולה משער הנמל‬ 23.2 coexit Exit From Port ,‫יציאת מכולה משער הנמל‬ 23.6 coload Export Containers Loaded ,‫מכולות יצוא שנטענו‬ 4.2 comti5 ,‫ אחסנה למכולה ריקה‬9‫תובלה לת‬9‫השלמת פרטי ח‬ 21.8 coexi1/2 Shipping Company Empty Container Storage Certificate comtin Empty Container ,‫תעודת אחסנה למכולה ריקה‬ 44.2 )Storage Certificate (Ashdod Only contrf Refrigerated Containers ,‫מלאי מכולות קירור‬ 52.2 )Inventory (Haifa Only copar5 Transport ,‫ חברת תובלה‬- ‫תעודת אחסנה‬ 35.6 Container Storage Certificate Company copar9 /a/b Storage Certificate ,‫ מנמל למכס‬- ‫תעודת אחסנה‬ 48.0 From Port To Customs coparn Container Storage Certificate ‫תעודת אחסנה‬ 57.8 copimt ‫מסר הוצאת מכולה ריקה‬ 1.4 copin5 ,‫השלמת פרטי תובלה לבקשה להוצאת מכולה‬ 34.6 Transportation Info Completion Message For Copino copino Full Container Exit ,‫בקשה להוצאת מכולה מלאה‬ 32.1 Request crgoac Silo Cargo Reception To ,‫קבלת מטען בממגורה‬ 0.3 crgoex Cargo Removal From ,‫מסירת מטען ממגורה‬ 0.7 crgoi1 ‫תעודת אחסנה מטען כללי‬ 4.2 crgoi2 Storage ,‫ חברות תובלה‬- ‫תעודת אחסנה למטען כללי‬ 0.1 Cargo Transportation Crgoty classify Cargo from Silo To ,‫סיווג מטען ממגורה‬ Port 9 0.0 Service Name Service Desctiption MB Cuscar Instruction contract status message 3.2 Dirugt Storage Certificate Rating Message ,‫דירוג מכס‬ 11.3 Customs To Port From )PDF( ‫ מסר נילווה לחשבונית‬,‫דו"ח נגררים ריקים‬ 26.1 Expcll Export Listings Message ,‫רשימות טעינה מורחב‬ 3.7 Expln Expected Ships ,‫צפי אוניה‬ 0.9 Export Listings Message ,‫רשימות יצוא לטעינה‬ 1.7 Fexport Loading Lists ,‫רשימות טעינה למניה‬ 8.6 Fimport Unloading Lists ,‫רשימות פריקה‬ 8.5 ‫פקודת מסירה חתומה‬ 1171.4 Import Cargo Exit ,‫יציאת מטען יבוא‬ 25.9 Gate Pass Transfer ,)‫בקשת העברת טובין (מכס‬ 28.9 empconthtd expocont ForwardSignedDeliveryOrder_Out Gcexit /2/3 GetGP_MSG1030_1035_ GatepassFeedbackMessage_In GetGP_MSG1030_1035 _GatepassFeedbackMessage_out Getpas GP_NG_1035_MSG2_ Message Feedback ,‫ מהמכס‬- ‫משוב לבקשת העברת טובין‬ 5.2 Transfer Message Gate Pass Gate Pass Transfer Message ,‫גטפס העברות‬ 0.1 )‫משוב לבקשת העברת טובין (מכס‬ 0.0 Ship Unloading ,‫גמר פריקת אנייה למסוף‬ 0.6 GatepassFeedbackMessage Gprika Completion Message Hatara Customs Approval ,‫התרת מכס‬ 48.0 Health ‫ מסירה‬9‫קובץ למשרד הבריאות לשם שחרור פ‬ 17.7 Ifcsum Declarations Data ‫מצהר ישן‬ 3.5 Iftmcs FROB Instruction contract status message 5.0 Iftsta Cargo Status Request ,‫בקשת סטטוס מטען‬ 3.9 ‫משוב מכס גנרי‬ 0.1 Customer Accounts ,‫סיכום חשבוניות יומי‬ 3.8 INF_MSG_Generic Invctl Overview invdt2 Invoice Detailed Contents ,‫פירוט חשבונית‬ 469.0 Message Invdto 10 ‫חשבוניות אוברסיז‬ 0.6 Service Name Invhtd Service Desctiption MB Invoice Detailed Contents ,‫חשבוניות חתומות‬ 5204.7 Message Invmsv Accounts Overview For Bank ‫פירוט חיובי מס"ב‬ 18.8 Clearing House Customer ‫ חשבונית חתומה אוברסיס‬INVPIC 2887.6 ‫איתור מטען כללי‬ 1.6 Livuie Escorting Certificate ,‫תעודת ליווי‬ 33.8 Manifs ‫מצהר יבוא לרכבים‬ 0.0 masohm ‫מסר המכלה ממסוף‬ 0.2 Manifest From Port To ,‫ אשדוד‬- ‫מצהר למכס‬ 128.4 INVPIC Iturcr Mitzar /2 Customs mmtapa MN_NG_1220_MSG22_ ‫תאים ריקים בממגורה‬ 0.0 ‫משוב לפקודת מסירה‬ 17.7 To Alternate Exit ,‫בקשת העברה למשקף‬ 2.3 DeliveryOrderFeedBack_Message Mshkef Storage Area In Ashdod Port Container msinvtxt pcrgi1 ‫פרטי חשבוניות של מסופים‬ 0.1 ,‫משוב תעודת אחסנה לסוכן מכס במטען כללי‬ 2.2 Feedback For General Cargo Storage Certificate pcrgi2 ,‫משוב תעודת אחסנה לחברת תובלה במטען כללי‬ 3.8 Arrangements Feedback On Transportation For General Export Cargo Pdback Feedback For Declaration ,‫משוב למצהר‬ 6.1 Pdbbkn Confirmation Booking ,‫משוב לאישור בוקינג‬ 69.1 Feedback pdbck2 Feedback For ,‫משוב תעודת אחסנה לסוכן מכס‬ 59.5 Storage Certificate Container pdbck3 For Delivery Feedback ,‫משוב לפקודת מסירה‬ 6.2 Order pdbck4 Feedback For Gate Pass ,‫משוב גטפס‬ 7.2 pdbck5 ,‫משוב לתעודת אחסנה של חברת תובלה למכולה‬ 39.3 Feedback For Container Storage ertificate From Transportation Company 11 Service Name pdbck6 Service Desctiption MB Feedback To Exit To ,‫משוב להעברה למשקף‬ 0.2 Container Storage Area In Ashdod Alternate Port pdbck7 Feedback to ,‫משוב בקשת הוצאת מכולה‬ 89.2 Transportation Info completion message for Copino pdbck8 ,‫משוב לבקשת חברת תובלה להוצאת מכולה‬ 63.0 Feedback to container exit request pdbck9 ‫משוב למסר חוזים‬ 0.1 Pdbcks Feedback to vehicle ,‫משוב על מספרי שלדה‬ 1.5 information request Pdbcll ‫משוב למסר טעינת מכולות יצוא‬ 0.2 pdmti2 Feedback to ,‫משוב תעודת אחסנה למכולה ריקה‬ 18.5 empty container storage certificate pdmti5 ‫תובלה‬9‫משוב לתעודת אחסנה מכולה ריקה ח‬ 13.1 pdmto5 ‫משוב להשלמת פרטי תובלה להוצאת מכולה ריקה‬ 1.6 TOS-‫ מה‬- ‫סדרי טעינה של אנית יצוא‬ 1.6 Repsta ‫מענה לסטטוס מטען‬ 31.2 Reshef ‫מהמכס‬reshef 0.5 Resyez ‫מהמכס‬resyez 20.1 ‫שידור ריקות לחברת המניה‬ 49.8 ‫ מסר ממסוף עורפי‬- ‫פרוט מכולות ברשימון‬ 307.8 ‫מסר אוניות למכס‬ 34.9 ‫היתר הפלגה‬ 0.2 ‫מצהר הנשלח למכס‬ 5994.8 ‫משוב למצהר היוצא מהמכס‬ 2203.3 ‫כותרת מצהר‬ 2.5 ‫מסר מצהר בסיס‬-‫משוב‬ 435.2 pkesher1 Rkesher Rshnlv s14flmlm Sailrq SaveMN_MSG1170_1171_ MANIFESTRequest_In SaveMN_MSG1170_1171_ MANIFESTRequest_Out SaveMN_MSG1170_1171_ MANIFESTRequestHeader_In SaveMN_MSG1171_ SendManifestFeedBack_Message_In 12 Service Name Service Desctiption MB ‫משוב לשמירת משוב של מצהר‬ 15.5 ‫פקודת מסירה‬ 376.4 ‫משוב לפקודת מסירה בכספת‬ 64.9 ‫משוב עדכון להעברת טובין מהמכס‬ 22.3 ‫יעד‬/‫דחייה בקשת העברת טובין מאתרי מקור‬/‫אישור‬ 123.2 ‫מצהר הנשלח מהמכס‬ 1416.6 ‫משוב למצהר מהמכס בכספת‬ 201.2 ‫פקודת מסירה מאושרת ומבוקרת‬ 79.1 ‫פקודת מסירה יוצאת מהמכס‬ 768.3 ‫בקשה להעברת מסמכים למכס‬ 4.1 shlmit ‫שליפות מיטענים‬ 1.1 shpstt ‫סטטוס אוניה‬ 1.2 sorder ‫פקודת מסירה חתומה‬ 1.2 ‫פעילות אוניה‬ 27.0 tnuot256e ‫ אילת‬- ‫מסר תנועות‬ 0.0 TNUOT256H ‫ חיפה‬- ‫מסר תנועות‬ 0.0 trnsh2 ‫ חיפה‬- ‫טעינת מכולת שטעון‬ 4.9 trnshp ‫ אשדוד‬- ‫טעינת מכולת שטעון‬ 0.1 trnstr ‫מסר קרונות‬ 0.4 vslstt ‫סטטוס אונייה מורחב‬ 20.7 XmlComti5 ‫ אחסנה למכולה ריקה‬9‫תובלה לת‬9‫השלמת פרטי ח‬ 0.7 XmlCopar5 ‫ חברת תובלה‬- ‫תעודת אחסנה‬ 0.0 SaveMN_MSG1171_ SendManifestFeedBack_Message_Out SaveMN_MSG1200_1220 _DeliveryOrder_Message_In SaveMN_MSG1200_1220_ DeliveryOrder_Message_Out SendGP_MSG1035_ GatepassFeedbackMessage_Out SendGP_MSG1036_ GatepassApprovalMessage_out SendMN_MSG1170_MANIFEST_Out SendMN_MSG1171_ SendManifestFeedBack_Message_Out SendMN_MSG1200_ DeliveryOrder_Message_In SendMN_MSG1200_ DeliveryOrder_Message_Out SendVAL_MSG8227_ RequiredDocumentMessage_Out tkesher 13 ‫‪Service Name‬‬ ‫‪MB‬‬ ‫‪Service Desctiption‬‬ ‫‪0.7‬‬ ‫הוצאת מכולה ריקה‬ ‫‪XmlCopimt‬‬ ‫‪1.0‬‬ ‫פרטי תובלה לבקשה להוצאת מכולה‬ ‫‪XmlCopin5‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫בקשה להוצאת מכולה מלאה‬ ‫‪XmlCopino‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫תעודת אחסנה למטען כללי ‪ -‬חברות תובלה‬ ‫‪XmlCrgoi2‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫קובץ יבואן‬ ‫‪yevuan‬‬ ‫‪20.3‬‬ ‫קבלת מטען או מכולת יבוא‬ ‫‪zminu2‬‬ ‫‪19.3‬‬ ‫קבלת מטען‪/‬מכולת יבוא‬ ‫‪zminut‬‬ ‫תס"ק‪-‬ים – שימוש בשירותים מקוונים (מדגם על חודש דצמבר ‪)5046‬‬ ‫תיאור השירות‬ ‫כניסות לחודש‬ ‫שירותים מקוונים כלליים‬ ‫סטאטוס מכולה (לא כולל גישה מ ‪)Web Services‬‬ ‫‪Web )Services‬עומס מותר של משאית (לא כולל גישה מ ‪-‬‬ ‫שחזור מסרים מ‪Cyber Ark -‬‬ ‫סה"כ‬ ‫‪8,014‬‬ ‫‪88‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪8,193‬‬ ‫שירותי ‪Web Services‬‬ ‫סטאטוס מכולה‬ ‫עומס מותר של משאית‬ ‫שאילתות מידע מטבלאות‬ ‫סה"כ‬ ‫‪1,205,303‬‬ ‫‪11,182‬‬ ‫‪14,488‬‬ ‫‪1,230,973‬‬ ‫שירותים לסוכני אוניה‬ ‫מסכי צפי‪1‬הגעת אוניה‬ ‫מסכי בקשה פתיחת אוניה ואישור ועדכון‬ ‫היתר הפלגה‬ ‫מסכי הזמנת ידיים‬ ‫תכנון פריקה‬ ‫הזמנת שירותי ים‬ ‫דיווח אנשי צוות – צפייה ואישור‬ ‫דיווח אנשי צוות – שליחה (מסך רב חובל)‬ ‫דיווח בריאות אנשי צוות‬ ‫דיווח סוכנים שותפים‬ ‫הקצאת תחומי מצהרים‬ ‫צפייה במצהר ובמשוב למצהר‬ ‫שליחת מצהר‬ ‫ספנות וקוויום‬ ‫פקודת מסירה צפייה‪1‬שליחה‬ ‫מלאי מכולות ריקות‬ ‫מסך ניהול חברה‬ ‫סה"כ‬ ‫‪1665‬‬ ‫‪547‬‬ ‫‪4,660‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪47‬‬ ‫‪716‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪42‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪84‬‬ ‫‪165‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪17‬‬ ‫‪09‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪7,368‬‬ ‫שירותים כספיים‬ ‫‪14‬‬ ‫‪4,544‬‬ ‫‪44,622‬‬ ‫‪70‬‬ ‫‪12,636‬‬ ‫צפייה בתנועות מס"ב‬ ‫צפייה ושחזור חשבוניות חתומות‬ ‫שחזור מסרי חשבוניות‬ ‫סה"כ‬ ‫שירותים למת"לים (מרכזי תמיכה בלקוחות בנמלים)‬ ‫מת"ל ‪ -‬דוח צפי אוניה‬ ‫מת"ל ‪ -‬דוח היתר הפלגה‬ ‫מת"ל ‪ -‬דוח סוכנים שותפים‬ ‫פקודת מסירה‬ ‫‪681‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪56‬‬ ‫‪739‬‬ ‫סה"כ‬ ‫שירותים לחברות תובלה‬ ‫שליחת פרטי תובלה להכנסת מטען יצוא וצפייה במשוב‬ ‫שליחת פרטי תובלה להוצאת מטען יבוא‬ ‫צפייה במשוב להשלמת פרטי התובלה‬ ‫סה"כ‬ ‫‪201‬‬ ‫‪4,087‬‬ ‫‪920‬‬ ‫‪2,541‬‬ ‫שירותים לסוכני מכס‬ ‫‪620‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪189‬‬ ‫‪060‬‬ ‫‪1201‬‬ ‫תעודת ליווי‬ ‫צפייה במשוב‬ ‫בקשה להוצאת מכולה‬ ‫בקשה לעיתוק מכולה‬ ‫סה"כ‬ ‫שירותי מידע באתר תס"ק‪-‬ים – סטטוס אניות ותוכנית עבודה נמלית‬ ‫אניות צפויות תוך ‪ 60‬יום‬ ‫אוניות מחוץ לנמל‬ ‫אוניות ברציפים‬ ‫אניות צפויות ב ‪ 18 -‬שעות‬ ‫אניות עזבו ב ‪ 18 -‬שעות‬ ‫אניות תוכנית עבודה בנמל (עברית)‬ ‫אניות תוכנית עבודה בנמל (אנגלית)‬ ‫סה"כ‬ ‫סה"כ כולל‬ ‫‪2160‬‬ ‫‪2,527‬‬ ‫‪2160‬‬ ‫‪2161‬‬ ‫‪2160‬‬ ‫‪11,962‬‬ ‫‪2160‬‬ ‫‪25,290‬‬ ‫‪1,288,941‬‬ ‫אנו נשמח אם תשתפו את הקהילה בתמונות‬ ‫אלו‪ .‬נא שלחו אלינו ואנו נפרסמם‬ ‫במידעונים הבאים‪.‬‬ ‫‪[email protected]‬‬ ‫‪15‬‬ PORTUGAL, Rui Pimente © 16