מדריך הוראות שימוש RZT סדרת כיסוח ון טרקטור אזהרה

‫בטיחות ‪ y‬התקנה ‪ y‬הפעלה ‪ y‬תחזוקה ‪ y‬שירות ‪ y‬פתרון בעיות ‪ y‬אחריות‬
‫מדריך הוראות שימוש‬
‫טרקטורון כיסוח סדרת ‪RZT‬‬
‫אזהרה‬
‫יש לקרוא ולפעול על פי הנחיות הבטיחות וההוראות במדריך‬
‫זה לפני שתנסו להפעיל את המכונה‪.‬‬
‫אי מילוי הנחיות אלו עלול לגרום לפציעה חמורה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫אל הבעלים‬
‫תודה רבה‬
‫תודה על שרכשתם טרקטורון כיסוח זה שיוצר על‬
‫ידי ‪ .CUB CADET LLC‬הוא תוכנן הנדסית‬
‫בתשומת לב כדי להעניק לכם ביצועים מעולים‬
‫בהפעלה ותחזוקה נאותה‪.‬‬
‫אנא קראו את המדריך במלואו לפני הפעלת‬
‫הציוד‪ .‬תמצאו בו הוראות בטיחותיות וקלות‬
‫להתקנה‪ ,‬הפעלה ותחזוקה של המכונה‪ .‬אנא ודאו‬
‫כי אתם עצמכם וכל אדם אחר שיפעיל את המכונה‬
‫ימלא את נוהלי הבטיחות המומלצים בכל עת‪ .‬אי‬
‫עמידה בהם עלול לגרום לפציעה אישית או נזק‬
‫לרכוש‪.‬‬
‫כל המידע במדריך זה מתייחס למידע העדכני‬
‫ביותר בזמן הדפסתו‪ .‬עיינו במדריך לעתים‬
‫תכופות להכרת המכונה‪ ,‬תכונותיה ואופן פעולתה‪.‬‬
‫אנא היו מודעים לכך כי מדריך הפעלה זה עשוי‬
‫לכסות טווח מפרטי מוצר לדגמים שונים‪ .‬יתכן כי‬
‫אפיונים ותכונות הנדונים ו‪/‬או מאוירים במדריך זה‬
‫אינם מתאימים לכל הדגמים‪CUB CADET .‬‬
‫‪ LLC‬שומרת לעצמה את הזכות לשנות את‬
‫מפרט‪ ,‬עיצוב וציוד המוצר ללא הודעה מוקדמת‬
‫ומבלי להתחייב‪.‬‬
‫מוצר זה עומד בתקני הבטיחות המחמירים של‬
‫המכון לציוד גינון ממונע ‪Outdoor Power‬‬
‫‪ Equipment Institute‬ומעבדת בדיקות עצמאית‪.‬‬
‫אם יש לכם בעיות או שאלות הנוגעות למכונה‪,‬‬
‫טלפנו אל ספק שירות המקומי המורשה של‬
‫‪ MTD‬או התקשרו אלינו ישירות‪ .‬מספרי הטלפון‪,‬‬
‫כתובת האינטרנט וכתובת הדואר של תמיכת‬
‫הלקוחות אשר נמצאים בעמוד זה‪ .‬אנו מבקשים‬
‫להבטיח את שביעות רצונכם המלאה בכל עת‪.‬‬
‫לאורך כל מדריך זה‪ ,‬כל ההתייחסויות לצד ימין‬
‫ושמאל של המכונה הנן מנקודת המבט של עמדת‬
‫ההפעלה‪.‬‬
‫יצרן המנוע אחראי לכל הנושאים הקשורים במנוע‬
‫בנוגע לביצוע‪ ,‬דרוג ההספק‪ ,‬מפרט טכני‪ ,‬אחריות‬
‫ושירות‪ .‬למידע נוסף אנא עיינו במדריך הוראות‬
‫השימוש וההפעלה של יצרן המנוע‪ ,‬הארוז בנפרד‬
‫עם המכונה שלכם‪.‬‬
‫תוכן העניינים‬
‫נוהלי הפעלה בטוחים‪3 ..............................‬‬
‫הרכבה וכוונונים ‪9 .....................................‬‬
‫בקרים ותכונות ‪12 ......................................‬‬
‫הפעלה ‪15 ................................................‬‬
‫תחזוקה וכוונונים ‪21 ....................................‬‬
‫שירות ‪26 ..................................................‬‬
‫פתרון בעיות ‪31 .........................................‬‬
‫חלפים ‪29 .................................................‬‬
‫אביזרים ומוצרים נלווים ‪34 ...........................‬‬
‫אחריות ‪38 ................................................‬‬
‫אחריות ‪28 ................................................‬‬
‫רשמו את פרטי המוצר‬
‫לפני התקנת והפעלת הציוד החדש שלכם‪ ,‬אנא‬
‫אתרו את לוחית הדגם על הציוד ורשמו את המידע‬
‫באזור משמאל‪ .‬תוכלו לאתר את לוחית הדגם‬
‫כשתעמדו בעמדת המפעיל ותביטו מטה לאחורי‬
‫המכסה‪ .‬מידע זה יהיה נחוץ אם תבקשו סיוע טכני‬
‫דרך אתר האינטרנט שלנו‪ ,‬מחלקת תמיכת‬
‫לקוחות‪ ,‬או מספק השירות המוסמך המקומי‪.‬‬
‫מספר דגם‬
‫מספר סידורי‬
‫שרות לקוחות‬
‫אנא אל תביאו את המכונה לחנות בה קניתם את המכסחת מבלי להתקשר תחילה אל מחלקת‬
‫תמיכת הלקוחות שלנו‪1-700-700-940 .‬‬
‫אם נתקלתם בקושי בהרכבת מוצר זה או אם יש לכם שאלות בנוגע לבקרות‪ ,‬הפעלת או תחזוקת המכונה‪,‬‬
‫תוכלו לבקש סיוע מן המומחים‪ .‬בחרו מתוך האפשרויות להלן‪:‬‬
‫š בקרו באתר שלנו ‪www.mtdproducts.com‬‬
‫š התקשרו לנציג תמיכת לקוחות של חברת דנאור רון‪ 1-700-700-940 .‬נייד ‪052-3896242‬‬
‫š כתבו אלינו לפקס‪ ,09-7440345 :‬או לדואר אלקטרוני ‪[email protected]‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫נוהלי הפעלה בטוחים חשובים‬
‫אזהרה! סמל זה מציין הוראות בטיחות חשובות אשר‪ ,‬אם לא ינהגו לפיהן‪ ,‬קיימים סיכוני‬
‫בטיחות אישית ו‪/‬או רכוש לכם ולאחרים‪ .‬קראו ועקבו אחר ההוראות במדריך זה לפני שתנסו להפעיל‬
‫את המכונה‪ .‬אי ציות להוראות אלו עלול להוביל לפציעה אישית‪.‬‬
‫כאשר אתם רואים סמל זה‪ ,‬שימו לב לאזהרה!‬
‫תכנית קליפורניה ‪65‬‬
‫אזהרה! מפלט המנוע‪ ,‬חלק ממרכיביו ורכיבי רכב מסוימים מכילים או פולטים כימיקלים‬
‫הידועים למדינת קליפורניה כמסרטנים וגורמים למומים מולדים או נזק אחר לרבייה‪.‬‬
‫אזהרה! מגעי סוללה‪ ,‬שקעים ואביזרים קשורים מכילים עופרת ותרכובות עופרת‪ ,‬כימיקלים‬
‫הידועים למדינת קליפורניה כמסרטנים וגורמים למומים‪ .‬שטפו ידיים לאחר טיפול בהם‪.‬‬
‫סכנה! מכונה זו נבנתה להפעלה בהתאם לנוהגי ההפעלה הבטוחים במדריך זה‪ .‬כמו בכל סוג‬
‫של ציוד‪ ,‬אי זהירות או שגיאה מצד המפעיל עלולות לגרום לפציעה חמורה‪ .‬מכונה זו מסוגלת לקטוע‬
‫אצבעות‪ ,‬ידיים‪ ,‬בהונות וכפות רגליים ולהשליך פסולת‪ .‬אי הקפדה על הוראות הבטיחות הבאות עלול‬
‫לגרום לפציעה חמורה או מוות‪.‬‬
‫הפעלה כללית‬
‫‪ .1‬קראו‪ ,‬הבינו ועקבו אחר כל ההוראות המופיעות‬
‫על המכונה עצמה ובמדריך לפני הפעלה‪ .‬שמרו‬
‫מדריך זה במקום בטוח לעיון עתידי סדיר‬
‫ולהזמנת חלפים‪.‬‬
‫‪ .2‬הכירו היטב את כל ידיות ההפעלה ואת השימוש‬
‫הנכון במכונה לפני הפעלתה‪.‬‬
‫‪ .3‬לעולם אל תאפשרו לילדים מתחת לגיל ‪14‬‬
‫להפעיל את המכונה‪ .‬על ילדים מגיל ‪ 14‬ומעלה‬
‫לקרוא ולהבין את ההוראות ונוהלי ההפעלה‬
‫והבטיחות הכלולים במדריך זה ועל המכונה‬
‫ולקבל הכשרה והשגחה של אדם מבוגר‪.‬‬
‫‪ .4‬לעולם אין לאפשר למבוגרים להפעיל מכונה זו‬
‫ללא הדרכה הולמת‪.‬‬
‫‪ .5‬על מנת למנוע מגע עם הלהב או פציעה מחפץ‬
‫מועף‪ ,‬הישארו על כיסא המפעיל והרחיקו ילדים‪,‬‬
‫עוברי אורח‪ ,‬עוזרים וחיות מחמד למרחק של‬
‫לפחות ‪ 25‬מטר מן הטרקטורון כשהוא פועל‪.‬‬
‫עצרו את המכונה אם מישהו נכנס למדשאה‪.‬‬
‫‪ .6‬בדקו ביסודיות את הדשא בו תשתמשו בציוד‪.‬‬
‫סלקו את כל האבנים‪ ,‬מקלות‪ ,‬תיל‪ ,‬עצמות‪,‬‬
‫צעצועים וחפצים זרים אחרים‪ ,‬אשר עלולים‬
‫לגרום להרמה וזריקה על ידי הלהב‪ .‬חפצים‬
‫מושלכים עלולים לגרום לפציעה חמורה לבני‬
‫אדם ולבעלי חיים‪.‬‬
‫תכננו את מסלול הכיסוח על מנת למנוע העפת‬
‫גזם או חפץ לעבר דרכים‪ ,‬מדרכות‪ ,‬עוברי אורח‬
‫וכדומה‪ .‬כמו כן‪ ,‬הימנעו מפליטת חומר מול קיר‬
‫או מחסום‪ ,‬העלולים לגרום לחומר הנפלט לעוף‬
‫חזרה כלפי המפעיל‪.‬‬
‫‪ .7‬הרכיבו תמיד משקפי מגן בעת ההפעלה ובעת‬
‫ביצוע כוונונים או תיקונים להגנה על עיניכם‪.‬‬
‫חפצים עפים המנתרים חזרה עלולים לגרום‬
‫לפציעת עיניים חמורה‪.‬‬
‫‪ .8‬נעלו נעלי עבודה חזקות עם סוליות נגד החלקה‬
‫ולבשו מכנסיים וחולצה צמודים‪ .‬המכנסים‬
‫והחולצה צריכים לכסות את הזרועות והרגליים‬
‫ומומלץ שנעלי העבודה יהיו בעלות קצה מתכת‪.‬‬
‫לעולם אל תפעילו את המכונה ברגליים יחפות‪,‬‬
‫בסנדלים‪ ,‬או בנעליים קלות משקל או מועדות‬
‫להחלקת )למשל נעלי בד(‪.‬‬
‫‪ .9‬הקפידו על כיוון ריקון הגזם של המכסחת‬
‫ואביזריה ואל תכוונו אותו על אף אחד‪ .‬אל‬
‫תפעילו את המכסחת ללא כיסוי ההורקה או לוכד‬
‫העשב כולו במקומם המתאים‪.‬‬
‫‪ .10‬אל תקרבו ידיים או רגליים לחלקים מסתובבים‬
‫או מתחת לגוף המכסחת‪ .‬מגע עם אלה עלול‬
‫לקטוע אצבעות‪ ,‬ידיים‪ ,‬בהונות וכפות רגליים‪.‬‬
‫‪ .11‬מכסה אחורי חסר או פגום עלול לגרום למגע עם‬
‫הלהב או לפציעה מחפצים מושלכים‪.‬‬
‫‪ .12‬עצרו את הלהב)ים( בעת חציית דרכי חצץ‪ ,‬שבילים‬
‫או דרכים‪.‬‬
‫‪ .13‬שימו לב לתנועה כאשר אתם מפעילים ליד או‬
‫חוצים כביש‪.‬‬
‫‪ .14‬מכונה זו אינה מיועדת לשימוש על כביש ציבורי‬
‫כלשהו‪.‬‬
‫‪ .15‬לעולם אל תפעילו את המכסחת כשאתם תחת‬
‫השפעת אלכוהול או סמים‪.‬‬
‫‪ .16‬כסחו רק באור יום או עם תאורה מלאכותית טובה‪.‬‬
‫‪ .17‬לעולם אין להסיע נוסע)ים(‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫‪ .18‬הוציאו משילוב את הלהב)ים( לפני שתשלבו‬
‫להילוך אחורי‪ .‬סעו לאט אחורה‪ .‬התבוננו תמיד‬
‫למטה ולאחור לפני ותוך כדי נסיעה לאחור כדי‬
‫למנוע תאונה‪.‬‬
‫‪ .19‬האטו לפני שתסתובבו‪ .‬הפעילו את המכונה באופן‬
‫נינוח‪ .‬הימנעו מהפעלה פתאומית ומהירות‬
‫מוגזמת‪.‬‬
‫‪ .20‬הוציאו משילוב את הלהב)ים(‪ ,‬הפעילו בלם חניה‪,‬‬
‫עצרו את המנוע והמתינו עד אשר הלהב)ים( יגיעו‬
‫לעצירה מלאה לפני הסרת סל איסוף‪ ,‬ריקון הסל‪,‬‬
‫פתיחת סתימות‪ ,‬הסרת שאריות דשא או פסולת‪,‬‬
‫או ביצוע כוונון כלשהו‪.‬‬
‫‪ .21‬לעולם אל תשאירו מכונה פועלת ללא השגחה‪.‬‬
‫נתקו תמיד את הלהב)ים(‪ ,‬שלבו את ההילוכים‬
‫לניוטרל‪ ,‬הפעילו בלם חניה‪ ,‬כבו את המנוע והוציאו‬
‫את המפתח לפני פריקה של הגזם‪.‬‬
‫‪ .22‬נקטו באמצעי זהירות מיוחדים כאשר אתם‬
‫מעמיסים או פורקים את המכונה על נגרר או‬
‫משאית‪ .‬מכונה זו אינה מיועדת לנסוע למעלה או‬
‫למטה ברמפה‪ ,‬משום שהמכונה עלולה להתהפך‪,‬‬
‫ובכך לגרום לפציעה חמורה‪ .‬המכונה חייבת‬
‫להידחף ידנית על רמפה כדי להעמיסה או לפרוק‬
‫אותה כיאות‪.‬‬
‫‪ .23‬המפלט והמנוע מתחממים ועלולים לגרום לכוויה‪.‬‬
‫אל תגעו בהם‪.‬‬
‫‪ .24‬וודאו בקפידה מרווח הולם מעל לראשכם לפני‬
‫שאתם נוסעים עם המכונה מתחת לענפי העצים‪,‬‬
‫כבלים‪ ,‬פתחי דלתות וכדומה‪ ,‬היכן שהמפעיל עלול‬
‫לספוג מכה או להמשך מהמכונה‪ ,‬דבר שעלול‬
‫לגרום לפציעה חמורה‪.‬‬
‫‪ .25‬נתקו את כל האביזרים משילוב‪ ,‬לחצו על דוושת‬
‫הבלם במלואה ושלבו לניוטרל לפני שתנסו להניע‬
‫את המנוע‪.‬‬
‫‪ .26‬המכונה שלכם מיועדת לכסח דשא ביתי בגובה‬
‫מקסימלי של ‪ 25‬ס"מ‪ .‬אל תנסו לכסח דשא גבוה‬
‫ויבש )למשל; מרעה( או מערום של עלים יבשים‪.‬‬
‫עשב יבש או עלים עלולים לבוא במגע עם מפלט‬
‫המנוע ו‪/‬או להתחמם על גוף הטרקטורון וליצור‬
‫סכנת התלקחות‪.‬‬
‫‪ .27‬השתמשו רק בחלפים ואביזרים שיוצרו עבור‬
‫מכונה זו על ידי היצרן‪ .‬אם לא תעשו זאת עלולה‬
‫להיגרם פציעה אישית‪.‬‬
‫‪ .28‬מידע מצביע על כך שמפעילים‪ ,‬שגילם ‪ 60‬ויותר‪,‬‬
‫מעורבים באחוז גבוה של פציעות קשורות‬
‫למכסחת‪ .‬מפעילים אלו חייבים להעריך את יכולתם‬
‫להפעיל מכסחת רכובה בביטחון מספיק כדי להגן‬
‫על עצמם ועל אחרים מפני פציעה חמורה‪.‬‬
‫‪ .29‬אם מתרחש מצב שאינו מכוסה במדריך זה‪ ,‬היו‬
‫זהירים והפעילו שיקול דעת‪ .‬התקשרו לקבלת‬
‫תמיכה‪.‬‬
‫הפעלה במדרון‬
‫מדרונות ושיפועים הם גורם עיקרי לתאונות החלקה‬
‫ונפילה‪ ,‬אשר עלולות לגרום לפציעה חמורה‪ .‬הפעלה‬
‫במדרונות דורשת זהירות יתרה‪ .‬אם אתם מרגישים‬
‫לא בנוח במדרון‪ ,‬אל תכסחו בו‪.‬‬
‫למען בטיחותכם‪ ,‬השתמשו במד המדרון הכלול‬
‫כחלק ממדריך זה למדידת מדרונות לפני הפעלת‬
‫המכונה במיוחד באזור תלול או הררי‪ .‬אם השיפוע‬
‫גדול מ‪ 15 -‬מעלות‪ ,‬אל תכסחו אותו משום שהדבר‬
‫עלול להוביל לפציעה חמורה‪.‬‬
‫עשו‪:‬‬
‫‪ .1‬כסחו לרוחב פני המדרון‪ ,‬לעולם לא כלפי מעלה‬
‫ומטה‪ .‬היזהרו מאוד בעת שינוי כיוון במדרונות‪.‬‬
‫‪ .2‬היזהרו מחורים‪ ,‬תלמים‪ ,‬חפצים חבויים או‬
‫גבשושיות העלולים לגרום להחלקה או מעידה‪.‬‬
‫דשא גבוה עלול להסתיר מכשולים‪.‬‬
‫‪ .3‬השתמשו במהירות איטית‪ .‬קבעו מהירות איטית‬
‫דיה שלא תיאלצו לעצור או לשלב תוך כדי‬
‫המדרון‪ .‬צמיגים עלולים לאבד אחיזה על‬
‫מדרונות גם אם הבלמים מתפקדים היטב‪ .‬תמיד‬
‫שמרו על המכונה בהילוך כאשר יורדים במדרון‬
‫כדי לנצל את כוח הבלימה של המנוע‪.‬‬
‫‪ .4‬עקבו אחר המלצות היצרן עבור משקלי הגלגל או‬
‫משקלי‪ -‬נגד כדי לשפר יציבות‪.‬‬
‫‪ .5‬נקטו בזהירות רבה במיוחד עם סל איסוף או‬
‫אביזרים אחרים‪ .‬הם יכולים לערער ולשנות את‬
‫יציבות המכונה‪.‬‬
‫‪ .6‬התנועה במדרון צריכה להיות יציבה ואיטית‪ .‬אל‬
‫תבצעו שינויים פתאומיים במהירות או בכיוון‪.‬‬
‫שילוב מהיר או בלימה יכולים לגרום לחזית‬
‫המכונה להתרומם ולהתהפך במהירות אחורה‬
‫ולגרום בכך לפציעה חמורה‪.‬‬
‫אל תעשו‬
‫‪ .1‬אל תסובבו את הכלי במדרון אלא אם כן יש‬
‫צורך; במקרה כזה הסתובבו לאט ובזהירות רדו‬
‫במורד המדרון‪ ,‬אם מתאפשר‪.‬‬
‫‪ .2‬אל תכסחו סמוך לשיפועים חדים‪ ,‬תעלות או‬
‫סוללות‪ .‬אתם עלולים לאבד את יציבותכם או את‬
‫איזון המכונה ולהתהפך‪.‬‬
‫‪ .3‬אל תנסו לייצב את המכונה על ידי הנחת רגלכם‬
‫על האדמה‪.‬‬
‫‪ .4‬אל תשתמשו בסל איסוף במדרונות תלולים‪.‬‬
‫‪ .5‬אל תכסחו דשא רטוב‪ .‬מדרך לא יציב עלול‬
‫לגרום להחלקה‪.‬‬
‫‪ .6‬אל תגררו משא כבד )למשל; עגלת גזם עמוסה‪,‬‬
‫גלילי דשא וכו'( על מדרונות גדולים מ ‪ 5‬מעלות‪.‬‬
‫כאשר יורדים במורד הגבעה‪ ,‬המשקל העודף‬
‫גורם לדחיפת הטרקטור ועלול לגרום לאיבוד‬
‫שליטה )למשל; אם טרקטור מגביר מהירות‪,‬‬
‫יכולת הבלימה וההיגוי מופחתות‪ ,‬מוצרי העזר‬
‫הנגררים עלולים להיתקע ולגרום להתהפכות‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ .1‬השתמשו רק במיכל תקני לבנזין‪.‬‬
‫‪ .2‬לעולם אל תמלאו מכלים בתוך רכב‪ ,‬משאית או‬
‫נגרר עם משפך פלסטי‪ .‬הניחו תמיד את המכלים‬
‫על הארץ הרחק מן הרכב לפני המילוי‪.‬‬
‫‪ .3‬הוציאו ציוד המופעל בבנזין מן המשאית או הנגרר‬
‫ותדלקו אותם על הארץ‪ .‬אם הדבר בלתי אפשרי‪,‬‬
‫תדלקו ציוד כזה על נגרר באמצעות מיכל‪ ,‬ולא‬
‫מפיית משאבת דלק‪.‬‬
‫‪ .4‬שמרו על מגע של הזרבובית עם שפת מיכל הדלק‬
‫בכל עת עד להשלמת התדלוק‪ .‬אל תשתמשו‬
‫בזרבובית עם פתח פתיחה‪ -‬נעילה‪.‬‬
‫‪ .5‬כבו את כל הסיגריות‪ ,‬הסיגרים‪ ,‬המקטרות‬
‫ומקורות הצתה אחרים‪.‬‬
‫‪ .6‬לעולם אל תתדלקו מכונה בתוך מבנה‪.‬‬
‫‪ .7‬לעולם אל תסירו את מכסה הדלק או תוסיפו דלק‬
‫למנוע כאשר הוא חם או פועל‪ .‬הניחו למנוע‬
‫להתקרר למשך לפחות שתי דקות לפני התדלוק‪.‬‬
‫‪ .8‬לעולם אל תמלאו את מיכל הדלק במנוע יתר על‬
‫המידה‪ .‬מלאו את המכל לא מעל ‪ 2‬ס"מ מתחת‬
‫לתחתית צוואר המילוי על מנת לאפשר התפשטות‬
‫הדלק‪.‬‬
‫‪ .9‬החזירו את מכסה מיכל הדלק למקומו והדקו‪.‬‬
‫‪ .10‬אם נשפך דלק‪ ,‬נגבו אותו מן המנוע והציוד‪ .‬העבירו‬
‫את המכסחת למקום אחר‪ .‬המתינו ‪ 5‬דקות לפני‬
‫הפעלת המנוע‪.‬‬
‫‪ .11‬לעולם אל תאחסנו את המכסחת או מיכל הדלק‬
‫סמוך ללהבה חשופה‪ ,‬ניצוצות או מנורת בקרה של‬
‫דוד חימום מים‪ ,‬תנור חימום‪ ,‬מייבש כביסה או‬
‫מתקני גז‪.‬‬
‫‪ .12‬הניחו למנוע להתקרר לפחות ‪ 5‬דקות לפני‬
‫האחסון‪.‬‬
‫ילדים‬
‫אי ערנות המפעיל לנוכחות ילדים עלולה לגרום‬
‫לתאונות טראגיות‪ .‬ילדים נמשכים לעתים קרובות‬
‫למכסחת ולפעולת הכיסוח‪ .‬הם אינם מבינים את‬
‫הסיכונים‪ .‬לעולם אל תניחו כי הילדים נשארו במקום בו‬
‫ראיתם אותם לאחרונה‪.‬‬
‫‪ .1‬שמרו על ילדים הרחק מאזור הכיסוח תחת השגחה‬
‫קפדנית של מבוגר אחראי שאינו המפעיל‪.‬‬
‫‪ .2‬לפני ובעת כיסוח לאחור‪ ,‬הסתכלו אחורה ולמטה‬
‫וחפשו ילדים קטנים‪.‬‬
‫‪ .3‬לעולם אין להסיע ילדים‪ ,‬גם אם הלהב)ים( לא‬
‫בשילוב‪ .‬הם יכולים ליפול ולהיפצע חמורות או‬
‫להפריע לפעולתה הבטוחה של המכונה‪.‬‬
‫‪ .4‬היזהרו מאוד בעת התקרבות לפינות‪ ,‬פתחים‪,‬‬
‫שיחים‪ ,‬עצים או חפצים אחרים העלולים להסתיר‬
‫משדה הראייה שלכם ילד העלול לרוץ למכסחת‪.‬‬
‫‪ .5‬כדי למנוע תאונה בנסיעה לאחור‪ ,‬הוציאו תמיד‬
‫משילוב את להב)י( החיתוך לפני שילוב להילוך‬
‫אחורי‪ .‬גם אם הכלי מצויד‪ ,‬אין להשתמש ב"מצב‬
‫זהירות בהילוך‪-‬אחורי" כאשר ילדים או אחרים‬
‫בסביבה‪.‬‬
‫‪ .6‬הרחיקו ילדים ממנועים חמים או פועלים‪ .‬הם‬
‫עלולים להיכוות ממפלט חם‪.‬‬
‫‪ .7‬הוציאו מפתח כאשר המכונה ללא השגחה למניעת‬
‫שימוש לא מורשה‪.‬‬
‫לעולם אל תניחו לילדים מתחת לגיל ‪ 16‬להפעיל את‬
‫המכונה‪ .‬על ילדים מגיל ‪ 16‬ומעלה לקרוא ולהבין את‬
‫ההוראות ונוהגי ההפעלה הבטוחים במדריך זה ועל‬
‫המכונה ולקבל הכשרה והשגחה של אדם מבוגר‪.‬‬
‫גרירה‬
‫‪ .1‬גררו רק אם למכונה יש התקן מתאים לגרירה‪ .‬אל‬
‫תחברו ציוד נגרר לשום מקום למעט להתקן‬
‫הגרירה‪.‬‬
‫‪ .2‬עקבו אחר הנחיות היצרן בנוגע למגבלות משקל‬
‫עבור ציוד גרירה וגרירה במדרונות‪.‬‬
‫‪ .3‬לעולם אין להניח לילדים או אחרים לטפס ו‪/‬או‬
‫לשבת על הציוד הנגרר‪.‬‬
‫‪ .4‬במדרונות‪ ,‬משקל הציוד הנגרר עלול לגרום לאבדן‬
‫אחיזה ולאבדן שליטה‪.‬‬
‫‪ .5‬נועו באיטיות ואפשרו מרווח נוסף לעצירה‪.‬‬
‫‪ .6‬אל תשלבו לניוטרל בעת נסיעה במורד‪.‬‬
‫‪ .7‬אל תגררו משא כבד )למשל; עגלת גזם עמוסה‪,‬‬
‫גלילי דשא וכו'( על מדרונות גדולים מ ‪ 5‬מעלות‪.‬‬
‫כאשר יורדים במורד הגבעה‪ ,‬המשקל העודף גורם‬
‫לדחיפת הטרקטור ועלול לגרום לאיבוד שליטה‬
‫)למשל; אם טרקטור מגביר מהירות‪ ,‬יכולת‬
‫הבלימה וההיגוי מופחתות‪ ,‬מוצרי העזר הנגררים‬
‫עלולים להיתקע ולגרום להתהפכות‪.‬‬
‫שירות‬
‫טיפול בטוח בדלק‪:‬‬
‫למניעת פציעה אישית או נזק לרכוש היזהרו מאוד בעת‬
‫טיפול בבנזין‪ .‬הבנזין דליק מאוד והאדים שלו נפיצים‪.‬‬
‫פציעה אישית חמורה עלולה להתרחש כאשר בנזין‬
‫נשפך עליכם ועל בגדיכם‪ ,‬העלולים להתלקח‪ .‬שטפו‬
‫את עורכם והחליפו בגדים מיד‪.‬‬
‫שירות כללי‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪5‬‬
‫לעולם אל תפעילו מנוע בתוך מבנה או באזור‬
‫שאינו מאוורר היטב‪ .‬המנוע פולט פחמן חד חמצני‪,‬‬
‫גז חסר ריח וקטלני‪.‬‬
‫לפני ניקוי‪ ,‬תיקון או בדיקה‪ ,‬ודאו כי הלהב וכל‬
‫החלקים הנעים הגיעו לעצירה מלאה‪ .‬נתקו את‬
‫כבל המצת והאריקו אותו מול המנוע למניעת‬
‫התנעה מקרית‪.‬‬
‫בדקו לעיתים תכופות כדי לוודא שהלהבים הגיעו‬
‫לעצירה מלאה תוך כחמש )‪ (5‬שניות לאחר‬
‫הפעלת ידית ניתוק הלהב‪ .‬אם הלהבים אינם‬
‫עוצרים תוך מסגרת זמן זו‪ ,‬יש צורך לטפל בצורה‬
‫מקצועית במכונה שלכם על ידי איש שירות מוסמך‬
‫של חברת דנאור‪-‬רון‪.‬‬
‫בדקו לעיתים תכופות את מערכת תשלובת‬
‫הבטיחות לתפקוד הולם‪ ,‬כפי שמתואר בהמשך‬
‫מדריך זה‪ .‬אם מערכת התשלובת אענה מתפקדת‬
‫היטב‪ ,‬העבירו את המכונה שלכם לטיפולו של‬
‫טכנאי מיומן ומורשה על ידי היבואן‪.‬‬
‫בדקו לעתים תכופות שהברגים המחברים את‬
‫הלהב והמנוע מחוזקים היטב‪ .‬כמו כן‪ ,‬בצעו בדיקה‬
‫חזותית אם יש נזקים בלהב )למשל כיפוף‪ ,‬סדקים‪,‬‬
‫שחיקה(‪ .‬החליפו להב בלהב של יצרן הציוד‬
‫המקורי )‪ (O.E.M.‬בלבד‪ ,‬הרשום במדריך זה‪.‬‬
‫"שימוש בחלקים שאינם עומדים במפרטי הציוד‬
‫המקוריים עלול להוביל לביצוע לקוי ולהוות סיכון‬
‫בטיחותי!"‬
‫‪ .6‬להבי מכסחת חדים ועלולים לפצוע‪ .‬בעת ביצוע‬
‫פעולות שירות עטפו את הלהב או לבשו כפפות‬
‫והיזהרו מאוד‪.‬‬
‫‪ .7‬שמרו על הידוק כל האומים והברגים על מנת‬
‫להבטיח כי המכסחת במצב עבודה בטיחותי‪.‬‬
‫‪ .8‬לעולם אל תתעסקו עם מכלולים בטיחותיים‪ .‬בדקו‬
‫את פעולתם התקינה באופן סדיר‪.‬‬
‫‪ .9‬לאחר פגיעת הלהב בחפץ זר עצרו את המנוע‪,‬‬
‫נתקו את כבל המצת והאריקו אותו מול המנוע‪.‬‬
‫בדקו ביסודיות נזקים למכסחת‪ .‬תקנו את הנזק‬
‫לפני התנעה והפעלה מחדש‪.‬‬
‫‪ .10‬לעולם אל תנסו לבצע כוונון גלגל או גובה כיסוח‬
‫כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫‪ .11‬סל האיסוף‪ ,‬המכסה האחורי והמגן הנגרר נתונים‬
‫לבלאי ונזק העלולים לחשוף חלקים נעים או‬
‫לאפשר תעופת אבנים וחפצים‪ .‬לצורך הבטיחות‪,‬‬
‫בדקו את הרכיבים הנ"ל לעתים תכופות והחליפו‬
‫מיד בחלפים מקוריים של יצרן הציוד )‪(O.E.M.‬‬
‫בלבד‪ ,‬הרשומים במדריך זה‪ .‬שימוש בחלפים‬
‫שאינם עומדים במפרט הציוד המקורי עלול להוביל‬
‫לתפקוד לקוי ולפשרה בבטיחות!‬
‫‪ .12‬אל תשנו את כיווני וסת המנוע או תכוונו את המנוע‬
‫למהירות יתר‪ .‬הוסת מפקח על מהירות ההפעלה‬
‫המרבית הבטוחה של המנוע‪.‬‬
‫‪ .13‬החליפו מדבקות והוראות הבטיחות לפי הצורך‪.‬‬
‫‪ .14‬צייתו לחוקי ותקנות סילוק הפסולת‪ .‬סילוק בלתי‬
‫נאות של נוזלים וחומרים עלול להזיק לסביבה‪.‬‬
‫אל תבצעו שינויים במנוע‬
‫למניעת פציעה חמורה או מוות‪ ,‬אל תבצעו שינויים‬
‫כלשהם במנוע‪ .‬התעסקות בכיווני הוסת עלולה להוביל‬
‫להאצת המנוע ולגרום לו לפעול במהירויות לא בטוחות‪.‬‬
‫לעולם אין לשנות את הכוונון המקורי של וסת המנוע‪.‬‬
‫הודעה בנוגע לפליטת גזים‬
‫מנועים שהנם מאושרים לעמידה בתקנות קליפורניה‬
‫והתקנות הפדראליות של פליטת ‪ EPA‬עבור ‪SORE‬‬
‫)ציוד קטן שאינו משמש בדרכים( מאושרים להפעלה‬
‫בדלק רגיל נטול עופרת‪ ,‬ועשויים להכיל את מערכות‬
‫הפליטה הבאות‪ (EM) Engine Modification :‬ו‪-‬‬
‫‪ (TWC) Three Way catalyst‬אם הנם מצוידים בהן‪.‬‬
‫עוצר גצים‬
‫אזהרה‪ :‬מכונה זו מצוידת במנוע‬
‫בעירה פנימית ואסור להשתמש בה על‬
‫או סמוך לקרקע יער‪ ,‬שיחים או דשא‬
‫בלתי מעובדים אלא אם מערכת‬
‫הפליטה של המנוע מצוידת בעוצר גיצים העומד‬
‫בחוקי המדינה או בחוקים המקומיים המתאימים‬
‫)אם קיימים(‪.‬‬
‫אם נעשה שימוש בעוצר גיצים‪ ,‬המפעיל צריך‬
‫לשמור עליו במצב עבודה יעיל‪ .‬במדינת קליפורניה‬
‫הדבר נדרש לפי החוק )פסקה ‪ 4442‬של חוק‬
‫המשאבים הציבוריים(‪ .‬במדינות אחרות עשויים‬
‫להיות חוקים דומים‪ .‬החוק הפדראלי חל על אדמות‬
‫פדראליות‪.‬‬
‫עוצר גיצים לעמעם הפליטה ניתן לרכישה אצל‬
‫ספק שירות המנוע המוסמך הקרוב אליכם או‬
‫התקשרו אל מחלקת השירות של חברת דנאור‬
‫רון‪.‬‬
‫‪ .15‬בהתאם להנחיות בטיחות המוצר )‪(CPSC‬‬
‫והרשות להגנת הסביבה האמריקאית )‪,(EPA‬‬
‫למוצר זה יש תוחלת חיים של שבע )‪ (7‬שנים‪,‬‬
‫או ‪ 270‬שעות של פעולה‪ .‬בתום תוחלת החיים‬
‫הממוצעת שלו יש להעביר את המוצר לבדיקה‬
‫שנתית על ידי נציג שירות מורשה כדי להבטיח‬
‫שכל המערכות המכניות והבטיחותיות פועלות‬
‫כשורה ואינן בלויות‪ .‬הימנעות מפעולה שכזו‬
‫עלולה לגרום לתאונות‪ ,‬פציעות או מוות‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫סמלי בטיחות‬
‫עמוד זה מתאר סמלי בטיחות העשויים להופיע על מוצר זה‪ .‬קראו‪ ,‬הבינו וצייתו להוראות על המכונה לפני ניסיון‬
‫הרכבה או הפעלה‪.‬‬
‫תיאור‬
‫סמל‬
‫קראו את מדריך‪/‬כי ההפעלה‬
‫קראו‪ ,‬הבינו וצייתו לכל ההוראות על המכונה ובמדריך‪/‬כים לפני ניסיון הרכבה או‬
‫הפעלה‪.‬‬
‫אזהרה ‪ -‬להבים מסתובבים‬
‫הרחיקו ידיים מפתחי הכניסה והפליטה כאשר המכונה פועלת‪ .‬מגע עם‬
‫הלהב)ים( עלולה לגרום לפציעה חמורה של הידיים או הרגליים‪.‬‬
‫אזהרה ‪ -‬חפצים מושלכים‬
‫מכונה זו עלולה להרים ולהשליך חפצים העלולים להינתז ולגרום לפציעה‬
‫חמורה‪.‬‬
‫אזהרה ‪ -‬חפצים מושלכים‬
‫מכונה זו עלולה להרים ולהשליך חפצים העלולים להינתז ולגרום לפציעה‬
‫חמורה‪.‬‬
‫עוברי אורח‬
‫הרחיקו עוברי אורח‪ ,‬חיות מחמד וילדים לפחות ‪ 25‬מטר מן המכונה בעת‬
‫הפעלתה‪ .‬עצרו את המכונה אם מישהו נכנס לאזור‪.‬‬
‫אזהרה ‪ -‬הפעלה במדרון‬
‫אל תפעילו מכונה זו במדרון תלול יותר מ ‪ 15‬מעלות‪.‬‬
‫אזהרה ‪ -‬להבים מסתובבים‬
‫הרחיקו ידיים מפתחי הכניסה והפליטה כאשר המכונה פועלת כדי למנוע סכנת‬
‫פציעה‪ .‬אל תפעילו אלא אם כיסוי המגן או סל האיסוף נמצאים מותקנים היטב‬
‫במקומם‪ .‬אם ניזוקו‪ ,‬החליפו מיד‪.‬‬
‫אזהרה ‪ -‬משטח חם‬
‫חלקי מנוע‪ ,‬במיוחד המפלט‪ ,‬מתחממים מאוד תוך כדי פעולה‪ .‬אפשרו למנוע‬
‫ולמפלט להתקרר לפני שתגעו בהם‪.‬‬
‫אזהרה‪ :‬באחריותכם ‪ -‬הגבילו את השימוש במכונה זו לאנשים המסוגלים לקרוא‪ ,‬להבין ולציית‬
‫לאזהרות ולהוראות במדריך זה ועל המכונה‪.‬‬
‫שמרו על הוראות אלו!‬
‫‪7‬‬
‫אזהרה‪ :‬אל תפעילו את מכסחת הדשא שלכם במדרונות כאלה‪ .‬אל תכסחו מדרונות עם שיפוע גדול מ‪ 15-‬מעלות )עלייה של כ‪-‬‬
‫‪ 80‬ס"מ כל ‪ 3‬מ'(‪ .‬מכסחת בנסיעה עלולה להתהפך ולגרום לפציעה חמורה‪ .‬הפעילו מכסחת נוסעת מעלה ומטה במדרונות‪,‬‬
‫לעולם לא לרוחב פני המדרונות‪ .‬הפעילו מכסחות בהליכה לרוחב פני המדרונות‪ ,‬לעולם לא מעלה ומטה במדרונות‪.‬‬
‫השתמשו בעמוד זה כמדריך להגדרת מדרונות בהם לו תוכלו לפעול באופן בטיחותי‪.‬‬
‫קפלו לאורך הפס המקווקו )מייצג שיפוע של ‪(15°‬‬
‫או עמוד גדר‬
‫או פינת בניין ‪...‬‬
‫אתרו ושמרו על מפלס זה אופקית עם עץ אנכי‪...‬‬
‫‪8‬‬
‫‪3‬‬
‫הרכבה והתקנה‬
‫תכולת הארגז‬
‫• מכסחת טרקטור ‪ RZT‬אחת‬
‫• חוברת הדרכה אחת לשימוש במכסחת‬
‫רכיבה ‪RZT‬‬
‫• צינור לניקוז שמן‬
‫• חוברת הדרכה אחת להפעלת המנוע‬
‫• פיית חיבור לצינור ניקוי המכלול‬
‫‪ .2‬הסירו את שני הברגים וצירי ההברגה במסגרת המושב‬
‫כמתואר באיור ‪.3-2‬‬
‫שימו לב‪ :‬חוברת הדרכה זו כוללת כמה דגמים‪ .‬מאפייני‬
‫המכסחת עשויים להשתנות מדגם לדגם‪ .‬לא כל המאפיינים‬
‫המופיעים בחוברת זו מופיעים בכל הדגמים וייתכן‬
‫שהמכסחת המתוארת בחוברת תהיה שונה מזו שרכשתם‪.‬‬
‫הכנת הטרקטור‬
‫מסגרת מושב‬
‫הסירו את המכסה העליון ממשטח ההובלה וחתכו את‬
‫הרצועות המהדקות את המכסחת למשטח‪.‬‬
‫השתמשו בידית ההרמה כדי להרים את מכלול הכיסוח‬
‫לעמדה הגבוהה ביותר שלו‪.‬‬
‫שלבו את מוט המעקף משני צדי המכסחת‪ ,‬לאחר מכן גלגלו‬
‫בזהירות את המכסחת מהמשטח‪ .‬מוטות התמסורת )אחד‬
‫לכל צד‪ ,‬יד ימין ויד שמאל( נמצאים מתחת למסגרת‪ ,‬בתוך‬
‫כל אחד מהגלגלים האחוריים‪ .‬נתקו את מוטות המעקף‪ .‬ראו‬
‫איור ‪.3-1‬‬
‫בורג חיזוק‬
‫אומי‬
‫נעילה‬
‫חוטי רתמה‬
‫הוציאו את מוטות‬
‫המעקף והנמיכו‬
‫לתוך החריץ‬
‫בורג חיזוק‬
‫מוטות מעקף‬
‫תמסורת ‪RH‬‬
‫‪ .3‬סובבו את המושב לעמדה המתאימה והדקו את המושב‬
‫למקומו באמצעות שני הברגים וצירי ההברגה שהסרתם‬
‫קודם לכן‪ .‬הקפידו לא לקמט או לפגוע בחוטי הרתמה‬
‫בעת התקנת המושב‪ .‬ראו איור ‪.3-3‬‬
‫חריץ חור‪-‬מפתח‬
‫איור ‪3-1‬‬
‫אומי‬
‫נעילה‬
‫הסירו משקית המדריך את מתאם הצינור ואת צינור ניקוז‬
‫השמן של מערכת שטיפת המכלול ושמרו אותם לשימוש‬
‫בעתיד‪.‬‬
‫חוטי רתמה‬
‫מסגרת מושב‬
‫התקנת מושב המפעיל‬
‫ברגי חיזוק‬
‫להתקנת המושב פעלו על פי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫שימו לב‪ :‬המושב מגיע עם מתג המושב ומסגרת ציר‬
‫המושב מחוברים‪.‬‬
‫‪ .1‬חתכו את הרצועות המחברות את המושב ואת מוטות‬
‫ההיגוי של המכסחת‪ .‬הסירו את כל חומרי האריזה‪.‬‬
‫שימו לב‪ :‬הקפידו לא לחתוך את חוטי הרתמה המחברים‬
‫את המושב ואת מתג המושב‪.‬‬
‫איור ‪3-3‬‬
‫‪9‬‬
‫חיבור כבלי הסוללה‬
‫מיקום מוטות ההיגוי‬
‫מוטות ההיגוי של המכסחת הוסרו בזמן ההובלה‪ .‬הברגים‪,‬‬
‫האומים והדסקיות השטוחות שמקבעים את מוטות ההיגוי‬
‫בעמדת ההפעלה שוחררו ונשמרו בחריצים של מוטות‬
‫ההיגוי בזמן ההובלה‪ .‬יש להחזיר את מוטות ההיגוי‬
‫לעמדתם כדי להפעיל את המכסחת‪ .‬כדי להחזיר את מוטות‬
‫ההיגוי לעמדת הפעלה‪ ,‬פעלו על פי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬הוציאו מחריצי המוטות את הברגים המשושים‪,‬‬
‫הדסקיות השטוחות וצירי ההברגה‪.‬‬
‫‪ .2‬הרימו וסובבו את מוטות ההיגוי כלפי מעלה עד‬
‫שהחריצים במייצבי המוט יתיישרו עם אחד החורים‬
‫שבמייצבי הציר‪ .‬ראו איור ‪.3-4‬‬
‫חור‬
‫מחורץ‬
‫הערה‪ :‬מסוף הסוללה החיובי מסומן )‪ .Pos.(+‬מסוף‬
‫הסוללה השלילי מסומן )‪.Neg.(-‬‬
‫מנוף בקרת‬
‫הרמה למעלה‬
‫בורג‬
‫משושה‬
‫מסגרת ציר‬
‫זהירות‪ :‬בעת חיבור כבלי סוללה‪ ,‬חברו תמיד את‬
‫החוט החיובי )אדום( להדק תחילה‪ ,‬ולאחריו את החוט‬
‫השלילי )שחור(‪.‬‬
‫מסיבות הכרוכות במשלוח‪ ,‬יתכן כי שני כבלי הסוללה בציוד‬
‫שלכם לא חוברו להדקים במפעל‪ .‬לחיבור כבלי הסוללה‪,‬‬
‫פעלו כדלקמן‪:‬‬
‫מנוף בקרה‬
‫אום נעילת אוגן‬
‫אזהרת תכנית קליפורניה ‪:65‬‬
‫עמודים‪ ,‬מסופים ואביזרים קשורים לסוללות מכילים עופרת‬
‫ותרכובות עופרת‪ ,‬כימיקלים הידועים במדינת קליפורניה‬
‫כמסרטנים וגורמים לבעיות פוריות‪ .‬שטפו ידיים לאחר טיפול‬
‫בהם‪.‬‬
‫‪ .1‬הסירו את מכסה הפלסטיק‪ ,‬אם קיים‪ ,‬מהדק הסוללה‬
‫החיובי וחברו את הכבל האדום להדק הסוללה החיובי‬
‫)‪ (+‬בעזרת בורג ואום משושה‪ .‬ראו איור ‪.3-5‬‬
‫דיסקית‬
‫‪ .3‬החליקו את הדסקית השטוחה על הבורג המשושה‪.‬‬
‫מהצד החיצוני‪ ,‬הכניסו את הבורג המשושה עם‬
‫הדסקית דרך החריץ במוט והחור שבמייצב הציר‪ .‬חזקו‬
‫באמצעות אום הנעילה‪ .‬ראו איור ‪.3-4‬‬
‫‪ .4‬שימו לב לזווית של מוט ההיגוי ביחס לעמדה של מייצב‬
‫הציר‪ ,‬ולאחר מכן חזרו על הצעדים הקודמים כדי‬
‫להחזיר למקומו את המוט האחר בערך באותה עמדה‪.‬‬
‫‪ .5‬עיינו בסעיף "כוונון מוטות ההיגוי" בפרק התחזוקה‬
‫וההתאמה להנחיות על ההתאמה הסופית של המוטות‪.‬‬
‫איור ‪3-5‬‬
‫‪ .2‬הסירו את מכסה הפלסטיק‪ ,‬אם קיים‪ ,‬מהדק הסוללה‬
‫השלילי וחברו את הכבל השחור להדק הסוללה השלילי‬
‫)‪ (-‬בעזרת בורג ואום משושה‪ .‬ראו איור ‪.3-5‬‬
‫‪ .3‬מקמו את כיסוי הגומי האדום מעל הדק הסוללה החיובי‬
‫כדי לסייע בהגנתו מפני חלודה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם הסוללה מוכנסת לשירות לאחר התאריך המצוין‬
‫בראש‪/‬צד הסוללה‪ ,‬הטעינו את הסוללה לפי פרק התחזוקה‬
‫של מדריך ההפעלה שלכם לפני הפעלת הטרקטור‪.‬‬
‫‪10‬‬
‫כוונון המושב‬
‫משפך הפליטה הצידי‬
‫כדי לכוונן את עמדת המושב‪ ,‬משכו מעלה ואחזו בידית כוונון‬
‫המושב‪ .‬החליקו את המושב קדימה או אחורה לעמדה‬
‫הרצויה; לאחר מכן שחררו את ידית הכוונון‪ .‬ודאו שהמושב‬
‫נעול למקומו לפני הפעלת המכסחת‪ .‬ראו איור ‪.3-7‬‬
‫אזהרה! בשום אופן אין להפעיל את המכסחת אם‬
‫משפך הפליטה אינו מותקן ונמצא בעמדה הנמוכה‪.‬‬
‫אתרו על מכלול המכסחת את סוגר המשלוח )עם תווית(‪,‬‬
‫העשוי לאחוז במשפך הפליטה כלפי מעלה בזמן המשלוח‪.‬‬
‫אם יש סוגר משלוח‪ ,‬יש להסיר אותו לפני הפעלת המכסחת‪.‬‬
‫אחזו במשפך הפליטה כלפי מעלה ככל האפשר‪ ,‬והסירו את‬
‫סוגר המשלוח באמצעות אחיזה וסיבוב עם כיוון השעון‪.‬‬
‫הנמיכו את משפך הפליטה‪ .‬ראו איור ‪.3-6‬‬
‫איור ‪3-7‬‬
‫סוגר‬
‫המשלוח‬
‫איור ‪3-6‬‬
‫‪11‬‬
‫בקרים ותכונות‬
‫מדד גובה‬
‫מכלול‬
‫ידית הרמת‬
‫מכלול‬
‫ידית בלם חניה‬
‫ידית מצערת )‪(Throttle‬‬
‫מתג הפעלת‬
‫להב )‪(PTO‬‬
‫מתג התנעה‬
‫כפתור המשנק )צ'וק(‬
‫מוט היגוי יד‬
‫ימין‬
‫מוט היגוי יד‬
‫שמאל‬
‫מד שעות ‪ /‬לוח מחוון‬
‫מחזיק ספל‬
‫מכסה מכל הדלק‬
‫תא אחסון‬
‫איור ‪4-1‬‬
‫הערה‪ :‬חוברת הנחיות זו מכסה כמה דגמים‪ .‬מאפייני‬
‫המכסחת עשויים להשתנות מדגם לדגם‪ .‬לא כל המאפיינים‬
‫בחוברת זו קיימים בכל הדגמים וייתכן שהדגם המתואר‬
‫יהיה שונה משלכם‪.‬‬
‫הערה‪ :‬התייחסויות לימין‪ ,‬שמאל‪ ,‬קדימה ואחורה מכוונות‬
‫לעמדה על המכסחת כאשר יושבים על כיסא המפעיל עם‬
‫הפנים קדימה‪.‬‬
‫מוטות ההיגוי יד ימין ויד שמאל‬
‫מוטות ההיגוי ליד ימין ויד שמאל נמצאים משני צדי מושב‬
‫המפעיל‪ .‬מוטות תלויים אלה פונים החוצה כדי לפנות מקום‬
‫שיאפשר למפעיל לשבת על מושב המכסחת או לרדת‬
‫מהמכסחת‪.‬‬
‫מדד גובה הכיסוח‬
‫מדד גובה הכיסוח כולל שש שנתות הנמצאות על‬
‫הכנף הקדמית‪/‬ימנית של המכסחת‪ .‬כל חריץ‬
‫מייצג הבדל של ‪ 1.3‬ס"מ בגובה מכלול הכיסוח‬
‫בטווח שנע בין ‪ 1.3-2.5‬ס"מ בחריץ הנמוך ביותר‬
‫עד ‪ 10.2‬ס"מ בחריץ הגבוה ביותר‪.‬‬
‫ידית הרמת מכלול הכיסוח‬
‫נמצאת על הכנף הימנית של הטרקטור‪ .‬ידית‬
‫ההרמה משמשת לשינוי גובה מכלול הכיסוח‪.‬‬
‫משכו את המוט שמאלה ואז דחפו כלפי מטה‬
‫לתחתית‪ ,‬או משכו כלפי מעלה כדי להרים את‬
‫המכלול‪ .‬לאחר שהגעתם לגובה הרצוי‪ ,‬הזיזו את‬
‫ידית ההרמה ימינה עד שתיכנס במלואה לחריץ‬
‫המתאים‪.‬‬
‫‪12‬‬
‫מתג התנעה‬
‫מתג ההתנעה נמצא בחלק הימני של לוח‬
‫המחוונים‪ ,‬מימין למושב המפעיל‪ .‬למתג‬
‫ההתנעה יש שלושה מצבים‪:‬‬
‫עצירה – המנוע ומערכת החשמל‬
‫מכובים‪.‬‬
‫הפעלה – המערכת החשמלית של הטרקטור‬
‫מופעלת‪.‬‬
‫הנעה – מנוע הסטרטר יפעיל את המנוע‪ .‬שחררו‬
‫את המפתח מיד עם תחילת הפעולה של המנוע‪.‬‬
‫שימו לב‪ :‬כדי למנוע הפעלה בשוגג ו‪/‬או פריקת סוללה‪,‬‬
‫הוציאו את המפתח ממתג ההצתה כאשר הטרקטור אינו‬
‫בשימוש‪.‬‬
‫מכסה מכל הדלק‬
‫מכסה מכל הדלק נמצא ליד מרכז החלק השמאלי של לוח‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫כדי להסיר אותו‪ ,‬סובבו את מכל המילוי כ‪ 1/4-‬סיבוב ומשכו‬
‫כלפי מעלה‪ .‬מכסה הדלק מחובר לטרקטור ברצועה כדי‬
‫למנוע אובדן‪ .‬אין לנסות להסיר את המכסה מהטרקטור‪.‬‬
‫מלאו את המכל עד תחתית צוואר המילוי‪ ,‬ושמרו על מרווח‬
‫מסוים במכל כדי למנוע נזילת דלק‪ .‬אין למלא את המכל יתר‬
‫על המידה‪.‬‬
‫אזהרה! לעולם אין למלא את מכל הדלק כאשר‬
‫המנוע פועל‪ .‬אם המנוע פעל לאחרונה והוא עדיין חם‪ ,‬הניחו‬
‫לו להתקרר כמה דקות לפני מילוי דלק‪ .‬בנזין דליק עלול‬
‫להתיז על המנוע ולגרום לדליקה‪.‬‬
‫מתג הפעלת להב )‪(PTO‬‬
‫מחוון רמת הדלק‬
‫מתג ‪ PTO‬נמצא מימין למושב המפעיל‪ ,‬בחלק הימני של‬
‫לוח המחוונים‪.‬‬
‫מתג ‪ PTO‬מפעיל את המצמד המורכב על תחתית גל‬
‫הארכובה של המנוע‪ .‬משכו את כפתור המתג כלפי מעלה‬
‫כדי להפעיל את מצמד ה‪ ,PTO-‬או דחפו את הכפתור כלפי‬
‫מטה כדי לנתק את המצמד‪.‬‬
‫מתג ה‪ PTO-‬חייב להיות בעמדה "מנותקת" בעת הפעלת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫מחוון רמת הדלק נמצא בצד שמאל‬
‫המחוונים ומציג את כמות הדלק‬
‫של לוח‬
‫במכל‪.‬‬
‫מוטות מעקף תמסורת )אינם נראים(‬
‫מוטות מעקף התמסורת ) ‪Transmission‬‬
‫‪ (Bypass Rods‬נמצאים מתחת למסגרת‬
‫המכלול‪ ,‬בתוך כל אחד מהגלגלים‬
‫האחוריים‪.‬‬
‫כאשר הם משולבים‪ ,‬שני המוטות פותחים‬
‫מרווח בין הגיר ההידרוסטטי‪ ,‬שמאפשר‬
‫לדחוף את הטרקטור ביד למרחק קצר‪.‬‬
‫עיינו בפרק התחזוקה וההתאמה להנחיות‬
‫על שימוש באפשרות המרווח‪.‬‬
‫זהירות‪ :‬בשום אופן אין לגרור את‬
‫הטרקטור ע"י כלי רכב אחר‪ .‬גרירת הטרקטור עם הגלגל‬
‫האחורי על הקרקע עלולה לגרום לנזק חמור לגיר‬
‫)לתמסורת(‪.‬‬
‫מחזיק הספל‬
‫מחזיק הספל נמצא על הכנף הימנית‪ ,‬מימין למושב‬
‫המפעיל‪.‬‬
‫ידית מצערת משולבת צ'וק )אם יש(‬
‫ידית המצערת נמצאת בחלק השמאלי של לוח‬
‫המחוונים‪ ,‬משמאל למושב המפעיל‪ .‬לאחר שכוון‬
‫לעמדה מסוימת‪ ,‬יישמר קצב מנוע קבוע‪.‬‬
‫• דחפו את ידית המצערת קדימה כדי להגביר‬
‫את מהירות המנוע‪ .‬הטרקטור נועד לפעול עם‬
‫ידית מצערת במצב מהיר כאשר הטרקטור‬
‫מופעל והמכסחת מופעלת‪.‬‬
‫• בעת התנעת המנוע‪ ,‬דחפו את ידית הבקרה‬
‫קדימה עד הסוף למצב ‪.CHOKE‬‬
‫• לאחר הפעלה וחימום המנוע‪ ,‬העבירו את ידית‬
‫הבקרה אחורה עד שתחושו שהידית עברה את לשונית‬
‫המחסום של הצ'וק‪.‬‬
‫תא אחסון‬
‫תא האחסון נמצא בחלק האחורי של הכנף הימנית‪.‬‬
‫דוושת כוונון המושב )אינה נראית(‬
‫דוושת כוונון המושב נמצאת מתחת לחלק הקדמי‪/‬שמאלי‬
‫של המושב‪ .‬הדוושה מאפשרת כוונון של מושב המפעיל‬
‫לעמדה קדמית או אחורית‪ .‬עיינו בסעיף תחזוקה והתאמה‬
‫להנחיות על כוונון עמדת המושב‪.‬‬
‫‪13‬‬
‫ידית מצערת )אם יש(‬
‫ידית המצערת נמצאת בחלק השמאלי של לוח‬
‫המחוונים‪ ,‬משמאל למושב המפעיל‪ .‬לאחר שכוונה‬
‫לעמדה מסוימת‪ ,‬תישמר מהירות מנוע קבועה‪.‬‬
‫דחפו את ידית בקר המצערת קדימה כדי‬
‫להגביר את מהירות המנוע‪ .‬הטרקטור נועד‬
‫לפעול עם ידית מצערת במצב פתוח עד הסוף‬
‫כאשר הטרקטור מופעל והמכסחת מופעלת‪.‬‬
‫משכו את ידית המצערת אחורה כדי להפחית‬
‫את מהירות המנוע‪.‬‬
‫כפתור משנק )צ'וק( )אם יש(‬
‫כפתור המשנק שולט בעמדת המשנק של המנוע‪.‬‬
‫משכו את הכפתור החוצה כדי הפעיל את המשנק‪.‬‬
‫דחפו את הכפתור כדי לפתוח את המשנק‪.‬‬
‫הפעלת בלם החניה‬
‫ידית בלם החניה נמצאת בחלק הקדמי‪/‬שמאלי‬
‫של מסגרת המושב‪ ,‬והיא משמשת לשילוב בלם‬
‫החניה‪ .‬משכו את הידית במלואה כלפי מעלה‬
‫ושמאלה; לאחר מכן הנמיכו לכיוון חריץ ‪ J‬הקצר‬
‫כדי לשלב את הבלם‪.‬‬
‫משכו את הדוושה כלפי מעלה מחוץ לחריץ ‪J‬‬
‫לצד ימין; לאחר מכן הנמיכו לגמרי כדי לשחרר‬
‫את בלם החניה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם מוטות ההיגוי מימין ומשמאל אינם‬
‫פתוחים לחלוטין במצב סרק בעת הפעלת מעצור‬
‫החניה‪ ,‬המנוע ייעצר‪ .‬יש להעביר את בלם החניה‬
‫למצב משולב כאשר מפעילים את מנוע הטרקטור‪.‬‬
‫מד שעות ‪ /‬לוח מחוונים‬
‫מד השעות‪/‬לוח המחוונים נמצא על קונסולת מוט ההיגוי‬
‫השמאלי בצד שמאל של מושב הנהג‪.‬‬
‫תכונות מד השעות‬
‫מד השעות מתעד את מספר השעות שבהן הטרקטור‬
‫הופעל בתצוגה דיגיטלית )הספרה הימנית ביותר‬
‫היא עשירית השעה(‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מד השעות מופעל בכל פעם‬
‫שמתג ההתנעה מכוון למצב ‪.ON‬‬
‫שמרו את תיעוד זמן ההפעלה‬
‫הממשי כדי להבטיח שכל הליכי‬
‫התחזוקה מבוצעים בהתאם‬
‫להנחיות בחוברת זו ובחוברת‬
‫ההפעלה של המנוע‪.‬‬
‫כאשר המפתח פונה למצב ‪ ,ON‬מד הסוללה מאיר בקצרה‬
‫ומתח הסוללה מוצג לזמן קצר‪ .‬לאחר מכן התצוגה תוחלף‬
‫בזמן הכולל של שעות העבודה‪.‬‬
‫צג המחוון גם יזכיר למפעילים את מרווחי התחזוקה‬
‫להחלפת שמן מנוע‪ .‬צג ה‪ LCD-‬יהבהב לסירוגין בין ‪;CHG‬‬
‫‪ ,OIL‬ושעות העבודה הכוללות למשך חמש דקות אחרי כל‬
‫תיעוד של ‪ 50‬שעות עבודה‪ .‬מרווחי התחזוקה נמשכים‬
‫שעתיים )בין ‪ 50-52‬שעות‪ 150-152 ,100-102 ,‬וכו'(‪ .‬צג‬
‫‪ LCD‬יהבהב כמתואר למשך ‪ 5‬דקות בכל פעם שמנוע‬
‫הטרקטור מופעל בזמן מרווח התחזוקה‪ .‬עיינו בתקופות‬
‫החלפת השמן המופיעות בחוברת ההפעלה של המנוע‪.‬‬
‫מאפייני לוח הסימון‬
‫סמן הסוללה‬
‫מאיר ומציג בחטף את מתח החשמל של הסוללה בעת‬
‫הפעלת מתג המצת במעבר למצב ‪.ON‬‬
‫הסמן יאיר כדי לסמן שמתח הסוללה ירד מתחת ל‪11.5-‬‬
‫)‪ (-1.0 / 0.5+‬וולט‪ .‬מתח הסוללה מוצג גם על מד השעות‪.‬‬
‫אם סמן זה מאיר בזמן ההפעלה‪ ,‬בדקו את הסוללה ואת‬
‫מערכת הטעינה כדי לאתר את הגורם האפשרי ו‪/‬או פנו‬
‫לספק שירות של ‪.Cub Cadet‬‬
‫סמן לחץ השמן )אם המנוע מצויד בו(‬
‫נורית אזהרה זו מייצגת לחץ שמן נמוך במנוע‪ .‬אם הנורית‬
‫נדלקת בזמן שהמנוע פועל‪ ,‬הפסיקו מיד את פעולת המנוע‬
‫ואתרו את הגורם האפשרי‪ .‬אין להפעיל את המנוע כאשר‬
‫נורית זו דולקת‪ .‬פנו לספק שירות של ‪ Cub Cadet‬כדי‬
‫לבדוק את הטרקטור והמנוע‪.‬‬
‫הערה‪ :‬סמן לחץ השמן עשוי להאיר כאשר מתג המצת‬
‫במצב ‪ ON‬והמנוע לא פועל‪ ,‬אך עשוי לכבות כאשר המנוע‬
‫מופעל‪.‬‬
‫נורית הפעלת ‪PTO‬‬
‫נורית זו תידלק כאשר מתג ‪ PTO‬נמשך כלפי מעלה במצב‬
‫משולב ומתג ההתנעה מופעל למצב ‪ .START‬בדקו נורית‬
‫זו אם המנוע אינו מתניע כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫‪ .START‬אם יש צורך‪ ,‬העבירו את מתג ‪ PTO‬למצב‬
‫משוחרר )‪.(disengaged‬‬
‫נורית הפעלת בלם החניה‬
‫נורית זו תאיר כאשר בלם החניה נמצא במצב משוחרר‬
‫ומתג ההתנעה מכוון למצב ‪ .START‬בדקו נורית זו אם‬
‫המנוע אינו מתניע עם מתג ההתנעה במצב ‪ .START‬אם‬
‫יש צורך‪ ,‬העבירו את בלם החניה למצב משולב‪.‬‬
‫נורית זו תאיר גם כאשר מתג ההתנעה מכוון למצב‬
‫‪ START‬וההילוכים נמצאים במצב אחר פרט לסרק‬
‫)ניוטרל(‪ .‬העבירו את מוטות ההיגוי החוצה עד הסוף‪.‬‬
‫‪14‬‬
‫‪5‬‬
‫הפעלה‬
‫•‬
‫בטיחות כללית‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫קבלו הדרכה ‪ -‬קראו את כל חוברת ההנחיות‪ .‬למדו כיצד‬
‫להפעיל את המכשיר בבטחה‪ .‬הימנעו מסיכון פציעה או‬
‫מוות‪ .‬הרשו רק לאלו המסוגלים לכך להפעיל את‬
‫הטרקטור‪.‬‬
‫לפני הפעלת המנוע או תחילת ההפעלה‪ ,‬הכירו את‬
‫הבקרים‪ .‬על המפעיל לשבת במושב המפעיל‪ .‬מתג ‪PTO‬‬
‫חייב להיות במצב מנותק‪ ,‬בלם החניה מופעל‪ ,‬ומוטות‬
‫ההיגוי מכוונים החוצה עד הסוף במצב סרק‪.‬‬
‫ודאו שכל המגנים במקומם‪ .‬התרחקו מחלקים נעים‪.‬‬
‫אין להרכיב נוסעים! דאגו שאנשים וחיות מחמד יישארו‬
‫במרחק בטוח מהמכונה‪ .‬הסתכלו לאחור ולמטה משני‬
‫צדי הטרקטור לפני ובזמן ההפעלה‪.‬‬
‫אין לכוון את פתח הפליטה של המכסחת לכיוון אנשים‪.‬‬
‫הימנעו מנסיעה במדרון תלול במידת האפשר‪ .‬לעולם אין‬
‫להפעיל את המכסחת על מדרון בזווית העולה על ‪.15°‬‬
‫מדרון תלול יותר עלול להיות מסוכן‪ ,‬והטרקטור עלול‬
‫להתהפך‪.‬‬
‫לפני ירידה ממושב הנהג‪ :‬סגרו את ה‪ ,PTO-‬העבירו את‬
‫מוטות ההיגוי כלפי חוץ למצב סרק‪ ,‬עברו לבלם חניה‪ ,‬כבו‬
‫את המנוע והוציאו את מפתח ההתנעה‪ .‬המתינו עד‬
‫לעצירה מוחלטת של המנוע והלהבים לפני שתבצעו‬
‫פעולות תחזוקה או ניקוי‪.‬‬
‫הפעילו את מוטות ההיגוי בתנועה חלקה והימנעו‬
‫מתנועות פתאומיות של מוטות ההיגוי בעת הפעלה או‬
‫עצירה‪ .‬הקפידו על אחיזה טובה במוטות‪.‬‬
‫נהגו בזהירות ליד כבישים‪ .‬עצרו את הטרקטור והמתינו‬
‫עד שכלי הרכב יעברו לפני שתפעילו את המכשיר לאורך‬
‫הדרך‪.‬‬
‫אין להפעיל את הטרקטור ללא מכלול הכיוח‪ .‬הסרת‬
‫המכלול תערער את שיווי המשקל של הטרקטור ועלול‬
‫לגרום להתהפכות‪.‬‬
‫הימנעו מהפעלה על משטחי גרירה לא יציבים; נקטו‬
‫משנה זהירות במשטחים חלקלקים‪.‬‬
‫האטו לפני פניות והביאו את המכשיר לעצירה מלאה לפני‬
‫שתבצעו פניית אפס‪.‬‬
‫אין לעצור את הטרקטור או להחנות אותו מעל חומרים‬
‫דליקים כגון עשב יבש‪ ,‬עלים‪ ,‬שאריות וכדומה‪.‬‬
‫אין למלא את מכל הדלק כאשר המנוע פועל או בזמן‬
‫שהמנוע חם‪ .‬הניחו למנוע להתקרר במשך כמה דקות‬
‫לפני מילוי דלק‪ .‬הדקו היטב את מכסה מכל הדלק‪.‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫בנזין נטול עופרת מומלץ משום שהוא מותיר פחות‬
‫שכבות דליקות ומפחית פליטות מהאגזוז‪ .‬בנזין עם‬
‫עופרת אינו מומלץ ואין להשתמש בו במקומות שבהם יש‬
‫פיקוח על פליטות אגזוז‪.‬‬
‫שימו לב‪ :‬קנו כמויות קטנות של בנזין‪ .‬אין להשתמש‬
‫בשאריות בנזין מעונה קודמת‪ ,‬כדי להפחית הצטברות‬
‫במערכת הדלק‪.‬‬
‫‪) Gasohol‬עד ‪ 10%‬כוהל אתילי‪ 90% ,‬בנזין נטול‬
‫עופרת( הוא דלק מאושר‪ .‬תערובות דלקים אחרות אינן‬
‫מאושרות‪.‬‬
‫מתיל טרטיארי בוטיל אתר )‪ (MTBE‬ותרכובות בנזין נטול‬
‫עופרת )עד נפח מרבי של ‪ (MTBE 15%‬הם דלקים‬
‫מאושרים‪ .‬תרכובות בנזין‪/‬אתר אחרות אינן מאושרות‪.‬‬
‫בדקו את רמת השמן במנוע‪.‬‬
‫בדקו את רכיב טיהור האוויר אם יש צורך‪.‬‬
‫בדקו את לחץ האוויר בצמיגים‪.‬‬
‫כוונו את מושב המפעיל לנוחות מרבית‪ ,‬טווח ראייה נוח‬
‫ושליטה מלאה בטרקטור‪.‬‬
‫מערכת נעילת בטיחות‬
‫הטרקטור מצויד במערכת נעילת בטיחות להגנה על‬
‫המפעילים‪ .‬אם תתרחש תקלה במערכת הנעילה‪ ,‬הימנעו‬
‫משימוש בטרקטור‪ .‬פנו לספק המורשה של ‪.Cub Cadet‬‬
‫• מערכת נעילת הבטיחות מונעת מהמנוע להתניע או‬
‫להתחיל לפעול אלא אם המוטות לא הועברו קדימה‬
‫במלואם למצב סרק‪ ,‬בלם החניה משולב וה‪PTO-‬‬
‫מנותק‪.‬‬
‫• כדי להימנע מתנועה פתאומית בעת שחרור בלם החניה‪,‬‬
‫מערכת נעילת הבטיחות תכבה את המנוע אם המוט‬
‫הימני ו‪/‬או השמאלי הועברו לעמדה אחרת פרט ליציאה‬
‫מלאה למצב סרק בעת שילוב בלם החניה‪.‬‬
‫• מערכת נעילת הבטיחות תכבה את המנוע כאשר המפעיל‬
‫עוזב את המושב לפני שילוב בלם החניה‪.‬‬
‫• מערכת נעילת הבטיחות תסגור את המנוע אם המפעיל‬
‫יעזוב את המושב כאשר ה‪ PTO-‬פועל‪ ,‬גם אם בלם‬
‫החניה משולב‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כדי להפעיל מחדש את המנוע חובה להעביר את‬
‫מתג הפעלת הלהב )‪ (PTO‬למצב ‪.STOP‬‬
‫• מערכת נעילת הבטיחות תסגור את מתג הפעלת הלהב‬
‫ולהבי המכסחת ייעצרו אם שני מוטות ההיגוי הועברו‬
‫להילוך אחורי‪ .‬מתג הפעלת הלהב יופעל מחדש כאשר‬
‫מוט אחד או שניים יוחזרו להילוך סרק או להילוך קדמי‪.‬‬
‫לפני הפעלת הטרקטור‬
‫• לפני הפעלת הטרקטור‪ ,‬קראו היטב במדריך עד שתדעו‬
‫להפעיל היטב את המכשיר וכל הבקרים והכלים‪ .‬המדריך‬
‫נועד לסייע לכם להפעיל ולתחזק את הטרקטור ביעילות‪.‬‬
‫• המנוע מאושר להפעלה רק בבנזין רגיל נקי‪ ,‬טרי ונטול‬
‫עופרת‪ .‬לתוצאות מיטביות‪ ,‬מלאו את מכל הדלק רק‬
‫בבנזין רגיל נקי‪ ,‬טרי ונטול עופרת ממשאבה עם תווית‬
‫אוקטן ‪ 87‬ומעלה‪.‬‬
‫‪15‬‬
‫‪ .9‬בדקו את לוח מד השעות‪ .‬אם נורית הסוללה מאירה או‬
‫נורית לחץ השמן נדלקת‪ ,‬כבו מיד את המנוע‪ .‬העבירו‬
‫את הטרקטור לבדיקה אצל ספק שירות של ‪Cub‬‬
‫‪.Cadet‬‬
‫הפעלת המנוע‬
‫אזהרה! הטרקטור מצויד במערכת מנגנוני בטיחות‬
‫שנועדה להגן על המפעילים‪ .‬אין להפעיל את הטרקטור אם‬
‫אחד מחלקי מנגנוני הבטיחות פגום‪ .‬בדקו בקביעות את‬
‫תפקוד מערכת הבטיחות כדי לשמור על תפקוד תקין‪.‬‬
‫התנעה במזג אוויר קר‬
‫בעת הפעלת המנוע בטמפרטורה הקרובה או נמוכה‬
‫מקיפאון‪ ,‬ודאו שנעשה שימוש בשמן ברמת הצמיגות‬
‫המתאימה ושהסוללה טעונה לגמרי‪ .‬התניעו באופן הבא‪:‬‬
‫ודאו שהסוללה במצב תקין‪ .‬לסוללה חמה יש יכולת התנעה‬
‫גבוהה בהרבה משל סוללה קרה‪.‬‬
‫השתמשו בדלק חורף טרי‪ .‬בנזין חורפי הוא בעל נדיפות‬
‫גבוהה המסייעת להתנעה‪ .‬אין להשתמש בשאריות בנזין‬
‫מהקיץ‪.‬‬
‫פעלו על פי הנחיות ההתנעה הקודמות‪.‬‬
‫אזהרה! למען בטיחותכם‪ ,‬חובה לשבת על מושב‬
‫המפעיל בעת הפעלת המנוע‪.‬‬
‫‪ .1‬המפעיל חייב לשבת על מושב המפעיל‪.‬‬
‫‪ .2‬שלבו את בלם החניה‪ .‬ראו איור ‪.5-1‬‬
‫‪ .3‬ודאו שמתג הפעלת הלהב במצב לא פעיל )למטה(‪ .‬ראו‬
‫איור ‪.5-1‬‬
‫מוט היגוי ימני פונה‬
‫החוצה במצב סרק‬
‫בלם החניה‬
‫משולב‬
‫שימוש בכבלי הנעה להתנעת המנוע‬
‫מוט היגוי שמאלי‬
‫פונה החוצה‬
‫במצב סרק‬
‫ידית המשנק‬
‫במצב אמצעי‬
‫משכו את המשנק‬
‫מעלה לצ'וק מלא‬
‫מתג הפעלת הלהב‬
‫במצב למטה‬
‫)לא משולב(‬
‫איור ‪5-1‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫העבירו את ידית המצערת למעלה לעמדת צ'וק מלא‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם המנוע התחמם‪ ,‬ייתכן שלא יהיה צורך‬
‫להעביר את בקר המשנק לעמדת צ'וק‪.‬‬
‫העבירו את ידית המצערת למצב אמצעי בין ‪SLOW‬‬
‫לבין ‪.FAST‬‬
‫סובבו את מפתח ההתנעה בכיוון השעון למצב ‪START‬‬
‫ושחררו אותו ברגע שהמנוע יתחיל לפעול; עם זאת‪ ,‬אין‬
‫להתניע למשך יותר מ‪ 5-‬שניות רצופות בזמן נתון‪ .‬אם‬
‫המנוע אינו פועל בפרק זמן זה‪ ,‬סובבו את המפתח‬
‫למצב ‪ OFF‬והמתינו לפחות ‪ 15‬שניות כדי לאפשר‬
‫למתנע להתקרר‪ .‬נסו שוב לאחר המתנה‪ .‬אם לאחר‬
‫כמה ניסיונות המנוע אינו מתניע‪ ,‬הפסיקו לנסות להתניע‬
‫אותו כאשר הצ'וק סגור‪ ,‬משום שהדבר יגרום להצפה‬
‫ויקשה על ההתנעה‪.‬‬
‫כאשר המנוע התחמם‪ ,‬משכו בהדרגה במוט המשנק‬
‫אחורנית מעבר לנקודת הבלימה של הצ'וק‪ .‬אין‬
‫להשתמש בעמדת הצ'וק כדי להעשיר את תערובת‬
‫הדלק‪ ,‬אלא אם יש צורך להתניע‪.‬‬
‫הניחו למנוע לפעול למשך כמה דקות בסל"ד בינוני לפני‬
‫שתעמיסו על המנוע‪.‬‬
‫אזהרה! סוללות מכילות חומצה גופרתית ופולטת‬
‫גזים נפיצים‪ .‬ודאו שהאזור מאוורר היטב‪ ,‬לבשו כפפות ומגני‬
‫עיניים והרחיקו ניצוצות או להבות מאזור הסוללה‪.‬‬
‫אם הסוללה אינה טעונה מספיק כדי להתניע את המנוע‪,‬‬
‫הטעינו את הסוללה‪ .‬אם מטען הסוללה אינו זמין ואתם‬
‫חייבים להתניע את הטרקטור‪ ,‬יידרש סיוע מסוללה אחרת‪.‬‬
‫חברו את סוללת התמיכה לפי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬חברו את קצה הכבל האחד להדק החיובי של סוללת‬
‫הטרקטור; לאחר מכן חברו את הקצה השני של הכבל‬
‫להדק החיובי של סוללת התמיכה‪.‬‬
‫‪ .2‬חברו קצה אחד של הכבל האחר להדק השלילי של‬
‫סוללת התמיכה; לאחר מכן חברו את הקצה האחר של‬
‫הכבל למסגרת הטרקטור‪ ,‬הרחק ככל האפשר‬
‫מהסוללה‪.‬‬
‫‪ .3‬הניעו את הטרקטור המנוטרל לפי הנחיות ההנעה‬
‫הרגילות שסופקו קודם לכן; לאחר מכן נתקו את כבלי‬
‫ההנעה בדיוק בסדר ההפוך לזה שבו חיברתם אותם‪.‬‬
‫‪ .4‬דאגו להעביר את מערכת החשמל של הטרקטור‬
‫לבדיקה ותיקון בהקדם האפשרי כדי למנוע צורך‬
‫להתנעת באמצעות כבלים ‪.jump starting‬‬
‫עצירת המנוע‬
‫‪ .1‬העבירו את מתג ‪ PTO‬למצב ‪.OFF‬‬
‫‪ .2‬העבירו את מוטות ההיגוי שמאל וימין קדימה במלואם‪,‬‬
‫עד למצב סרק‪.‬‬
‫‪ .3‬שלבו את בלם החניה‪.‬‬
‫‪ .4‬העבירו את ידית המצערת לאמצע בין מצב ‪SLOW‬‬
‫למצב ‪.FAST‬‬
‫‪ .5‬סובבו את מפתח ההתנעה למצב ‪ OFF‬ושלפו את‬
‫המפתח ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬הקפידו לשלוף תמיד את המפתח ממתג ההתנעה‬
‫כאשר המכשיר נשאר ללא השגחה‪ ,‬כדי למנוע התנעה‬
‫בשוגג או פריקת סוללה‪.‬‬
‫נוהגי הפעלה )שימוש ראשון(‬
‫הפעלת טרקטור מסוג זה אינה דומה להפעלת טרקטור‬
‫רגיל‪ .‬על אף ולמרות העובדה שטרקטור ‪ ZTR‬מסוגל‬
‫לתמרונים רבים יותר‪ ,‬נדרש תרגול רב יותר כדי לשלוט‬
‫בהפעלת מוטות ההיגוי‪.‬‬
‫‪16‬‬
‫‪ .5‬כדי לנהוג בטרקטור‪ ,‬אחזו היטב במוטות ההיגוי בשתי‬
‫הידיים והמשיכו על פי סעיף "נהיגה בטרקטור קדימה"‪.‬‬
‫מומלץ בחום לבחור ב"משטח אימונים" גדול‪ ,‬שטוח ופתוח‪,‬‬
‫ללא מכשולים‪ ,‬הולכי רגל או חיות‪ .‬יש להתאמן בהפעלת‬
‫הטרקטור למשך ‪ 30‬דקות לפחות‪.‬‬
‫העבירו את הטרקטור בזהירות )או דאגו שיועבר( למשטח‬
‫האימונים‪ .‬בזמן האימון‪ ,‬אין להפעיל את מתג הלהב‪ .‬בזמן‬
‫האימון‪ ,‬הפעילו את הטרקטור בערך ב‪ 1/2-3/4-‬מצערת ולא‬
‫במהירות מרבית הן בהילוך קדמי והן בהילוך אחורי‪.‬‬
‫התאמנו בזהירות בתמרון הטרקטור בעזרת ההנחיות‬
‫בסעיף הבא‪" ,‬נהיגה בטרקטור"‪ .‬התאמנו עד שתחושו‬
‫שאתם מסוגלים להפעיל את הטרקטור בביטחון‪.‬‬
‫נהיגה קדימה בטרקטור‬
‫אזהרה! הקפידו להעביר הילוכים בתנועה איטית‬
‫וחלקה‪ .‬תנועה פתאומית של מוטות ההיגוי עלולה לפגוע‬
‫ביציבות הטרקטור ולגרום לו להתהפך‪ ,‬מה שעלול להוביל‬
‫לפציעה חמורה או מוות של המפעיל‪.‬‬
‫‪ .1‬העבירו קדימה את שני מוטות ההיגוי לאט ובתנועה‬
‫שווה‪ .‬הטרקטור יתחיל לנוע קדימה‪ .‬ראו איור ‪.5-3‬‬
‫נהיגה בטרקטור‬
‫נהיגה קדימה‬
‫אזהרה! הימנעו מתנועות פתע‪ ,‬מהירות מופרזת‬
‫ועצירות פתע‪.‬‬
‫‪ .1‬כוונו את מושב המפעיל לתנוחה הנוחה ביותר‬
‫שתאפשר לכם להפעיל את הבקרים‪ .‬ראו הנחיות לכוונון‬
‫המושב בסעיף ההתקנה וההרכבה‪.‬‬
‫‪ .2‬שחררו את בלם החניה‪.‬‬
‫‪ .3‬העבירו את מוטות ההיגוי הימני והשמאלי פנימה למצב‬
‫סרק‪ .‬ראו איור ‪.5-2‬‬
‫מהר יותר‬
‫לאט יותר‬
‫מוטות ההיגוי מופנים‬
‫כלפי פנים ובמצב סרק‬
‫מצב סרק‬
‫איור ‪5-3‬‬
‫‪ .2‬כאשר מוטות ההיגוי נדחפים קדימה‪ ,‬מהירות הטרקטור‬
‫עולה‪.‬‬
‫‪ .3‬כדי להאט את הטרקטור העבירו את מוטות ההיגוי‬
‫אחורנית כדי להגיע למהירות הרצויה‪ ,‬או העבירו את‬
‫מוטות ההיגוי למצב סרק כדי לעצור את הטרקטור‪.‬‬
‫איור ‪5-2‬‬
‫הערה‪ :‬אם מוטות ההיגוי אינם בגובה שווה כשהם במצב‬
‫סרק‪ ,‬עיינו בסעיף תחזוקה והתאמה להנחיות לכוונון‬
‫המוטות לגובה שווה‪.‬‬
‫‪ .4‬העבירו את מוט המצערת קדימה למצב מצערת מלאה‬
‫)‪.(full throttle‬‬
‫הערה‪ :‬על אף שמנוע הטרקטור תוכנן לעבודה במצערת‬
‫מלאה‪ ,‬בזמן התרגול יש להפעיל את הטרקטור בפחות‬
‫ממצערת מלאה )בערך ‪ 3000-2500‬סל"ד(‪ .‬הערה זו‬
‫תקפה רק לתרגול‪.‬‬
‫אזהרה! הקפידו תמיד על אחיזה יציבה במוטות‬
‫ההיגוי‪ .‬אסור לשחרר את מוטות ההיגוי כדי להאט או לעצור‬
‫את הטרקטור; השתמשו בידיים כדי להעביר את מוטות‬
‫ההיגוי למצב סרק‪.‬‬
‫אזהרה! שמרו תמיד על אחיזה במוטות ההיגוי‪ .‬אין‬
‫לשחרר את מוטות ההיגוי כדי להאט את הטרקטור או לחזור‬
‫למצב סרק‪.‬‬
‫סיבוב הטרקטור בזמן נהיגה קדימה‬
‫אזהרה! בעת שינוי כיוון הנהיגה‪ ,‬מומלץ לבצע‬
‫סיבוב פרסה הדרגתי אם הדבר אפשרי‪ .‬סיבובים חדים יותר‬
‫מגבירים את הסיכוי לפגיעה במדשאה‪ ,‬ועלולים להשפיע על‬
‫השליטה בטרקטור‪ .‬תמיד האטו את הטרקטור לפני ביצוע‬
‫פנייה חדה‪.‬‬
‫כדי להפנות את הטרקטור בזמן נהיגה קדימה‪ ,‬הזיזו את‬
‫מוטות ההיגוי לפי הצורך כך שמוט אחד יהיה מאחורי השני‪.‬‬
‫הטרקטור יפנה לכיוון המוט הפונה לאחור‪.‬‬
‫‪17‬‬
‫‪ .1‬כדי לפנות שמאלה‪ ,‬הזיזו את מוט ההיגוי השמאלי‬
‫מאחורי המוט הימני‪ .‬ראו איור ‪.5-4‬‬
‫פנייה שמאלה קדימה‬
‫נהיגה בטרקטור בהילוך אחורי‬
‫אזהרה! הקפידו להסתכל מאחורי הטרקטור ומשני‬
‫הצדדים מתחתיו לפני נסיעה אחורנית‪ .‬הקפידו להסתכל‬
‫תמיד אחורנית בעת נסיעה לאחור‪.‬‬
‫‪ .1‬בתנועה איטית ושווה העבירו את שני מוטות ההיגוי‬
‫אחורנית‪ .‬הטרקטור יתחיל לנוע לאחור‪ .‬ראו איור ‪.5-6‬‬
‫מצב סרק‬
‫לאט יותר‬
‫איור ‪5-4‬‬
‫‪ .2‬כדי לפנות שמאלה‪ ,‬העבירו את מוט ההיגוי הימני‬
‫מאחורי המוט השמאלי‪ .‬ראו איור ‪.5-5‬‬
‫מהר יותר‬
‫איור ‪5-6‬‬
‫פנייה ימינה קדימה‬
‫‪ .2‬כאשר מוטות ההיגוי נדחפים עוד לאחור‪ ,‬מהירות‬
‫הטרקטור תגבר‪.‬‬
‫‪ .3‬כדי להאט את הטרקטור העבירו את מוטות ההיגוי‬
‫קדימה כדי לשמור על המהירות הרצויה‪ ,‬או העבירו את‬
‫מוטות ההיגוי למצב סרק כדי לעצור את הטרקטור‪.‬‬
‫פנייה בעת נהיגה לאחור‬
‫כדי להפנות את הטרקטור בעת נהיגה אחורנית‪ ,‬העבירו את‬
‫מוטות ההיגוי לפי הצורך כך שמוט אחד נמצא לפני השני‪.‬‬
‫הטרקטור יפנה לכיוון המוט הקדמי מבין השניים‪.‬‬
‫‪ .1‬כדי לפנות שמאלה בעת נסיעה לאחור‪ ,‬העבירו את‬
‫המוט השמאלי לפני המוט הימני‪ .‬ראו איור ‪.5-7‬‬
‫איור ‪5-5‬‬
‫פנייה שמאלה בנסיעה לאחור‬
‫‪ .3‬ככל שהמרחק בין המוטות גדול יותר‪ ,‬כך הסיבוב יהיה‬
‫חד יותר‪.‬‬
‫‪ .4‬כדי לבצע "פנית ציר"‪ ,‬העבירו את המוט בצד הסיבוב‬
‫למצב סרק‪ ,‬ובאותו זמן העבירו את המוט השני קדימה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ביצוע פניית ציר על דשא יגדיל מאוד את‬
‫הסיכויים להשחתת המדשאה‪.‬‬
‫איור ‪5-7‬‬
‫‪18‬‬
‫‪ .2‬כדי לפנות ימינה בעת נסיעה לאחור‪ ,‬העבירו את המוט‬
‫הימני לפני המוט השמאלי‪ .‬ראו איור ‪.5-8‬‬
‫‪ .3‬כדי לפנות נגד כיוון השעון‪ ,‬העבירו את מוט ההיגוי‬
‫הימני קדימה ובאותו זמן העבירו את המוט השמאלי‬
‫לאחור‪ .‬ראו איור ‪.5-10‬‬
‫פנייה ימינה בנסיעה לאחור‬
‫פניית אפס נגד‬
‫כיוון השעון‬
‫איור ‪5-8‬‬
‫‪ .3‬ככל שהמרחק בין המוטות גדל‪ ,‬סיבוב הטרקטור יהיה‬
‫חד יותר‪.‬‬
‫‪ .4‬כדי לבצע "פניית ציר"‪ ,‬העבירו את מוטות ההיגוי בצד‬
‫הסיבוב למצב סרק‪ ,‬והעבירו את המוט השני לאחור‪.‬‬
‫הערה‪ :‬ביצוע "פניית ציר" על דשא עלול להגדיל את‬
‫הסיכוי להשחתת המדשאה‪.‬‬
‫ביצוע "פניית אפס"‬
‫אזהרה! בעת ביצוע פניית אפס‪ ,‬יש להביא את‬
‫הטרקטור לעצירה מוחלטת‪ .‬ביצוע סיבוב אפס‬
‫כאשר הטרקטור בתנועה עלול להפחית במידה‬
‫משמעותית את השליטה שלכם בטרקטור ולגרום להשחתה‬
‫חמורה של המדשאה‪.‬‬
‫‪ .1‬עצרו את הנסיעה קדימה או לאחור באמצעות העברת‬
‫שני מוטות ההיגוי למצב סרק‪.‬‬
‫‪ .2‬כדי לפנות בכיוון השעון‪ ,‬העבירו את מוט ההיגוי‬
‫השמאלי קדימה ובאותו זמן העבירו את המוט הימני‬
‫לאחור‪ .‬ראו איור ‪.5-9‬‬
‫איור ‪5-10‬‬
‫עצירת הטרקטור‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫העבירו את שני מוטות ההיגוי למצב סרק כדי להפסיק‬
‫את תנועת הטרקטור‪.‬‬
‫דחפו את מתג הפעלת הלהב כלפי מטה למצב מנותק‪.‬‬
‫השתמשו בידית ההרמה כדי להרים את מכלול הכיסוח‬
‫לעמדה הגבוהה ביותר‪.‬‬
‫אם אתם יורדים מהטרקטור‪ ,‬העבירו את מוטות ההיגוי‬
‫החוצה במלואם להילוך סרק‪ ,‬שלבו את בלם החניה‪,‬‬
‫העבירו את ידית המצערת למצב איטי‪ ,‬סובבו את‬
‫מפתח ההתנעה אל ‪ OFF‬ושלפו את המפתח‪.‬‬
‫אזהרה! אל תרדו ממושב הטרקטור בלי לסגור את‬
‫מתג הלהב‪ ,‬להעביר את מוטות ההיגוי החוצה במלואן‬
‫להילוך סרק‪ ,‬ולשלב את בלם החניה‪ .‬אם אתם עוזבים את‬
‫הטרקטור ללא השגחה‪ ,‬סובבו את מפתח ההתנעה ושלפו‬
‫את המפתח‪.‬‬
‫נהיגה בשיפוע‬
‫פניית אפס לכיוון השעון‬
‫איור ‪5-9‬‬
‫בדקו את מד השיפוע בסעיף ההפעלה הבטוחה כדי לקבוע‬
‫באילו מדרונות הנהיגה לא תהיה בטוחה‪.‬‬
‫אזהרה! אל תפעיל על מדרון תלול יותר מ‪15-‬‬
‫מעלות )עלייה של כ‪ 75-‬ס"מ לכל ‪ 30‬מ'(‪ .‬הטרקטור עלול‬
‫להתהפך ולגרום לפציעה חמורה‪.‬‬
‫‪ .1‬כסחו לרוחב פני המדרון‪ ,‬לעולם לא כלפי מעלה ומטה‪.‬‬
‫שמרו על מהירות הטרקטור וכיוונו בכך שתשתמשו‬
‫בעיקר במוטות ההיגוי בצד התחתון של הטרקטור‪,‬‬
‫ואילו מוט ההיגוי בצד הגבוה יותר יישאר מקובע‬
‫למקומה ככל האפשר‪.‬‬
‫‪ .2‬הימנעו מפנייה במורד המדרון במידת האפשר‪ .‬התחילו‬
‫בתחתית המדרון ועבדו כלפי מעלה‪ .‬הקפידו להאט‬
‫תמיד לפני פנייה‪.‬‬
‫‪ .3‬נקטו משנה זהירות והאטו בעת סיבוב במורד‪.‬‬
‫‪19‬‬
‫הערה‪ :‬בעת עצירת הטרקטור מכל סיבה שהיא כאשר הוא‬
‫על המדשאה‪ ,‬הקפידו תמיד‪:‬‬
‫• להעביר את מוטות ההיגוי להילוך סרק‪.‬‬
‫• לשלב את בלם החניה‪.‬‬
‫• לכבות את המנוע ולשלוף את המפתח‪.‬‬
‫• ביצוע פעולות אלו יפחית את הסכנה לייבוש הדשא בשל‬
‫החום הנפלט מהמנוע הפועל של הטרקטור‪.‬‬
‫הפעלת מתג הלהב )‪(PTO‬‬
‫הפעילו את מתג מצמד הלהב על פי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬העבירו את ידית המצערת בערך לאמצע המצערת‪.‬‬
‫‪ .2‬משכו את מתג הלהב כלפי מעלה למצב משולב‪.‬‬
‫‪ .3‬העבירו את ידית המצערת למהירות הפעלה )מהירות‬
‫מרבית(‪.‬‬
‫‪ .4‬המפעיל חייב להישאר במושב הטרקטור כל הזמן‪ .‬אם‬
‫תרדו ממושב הנהג בלי לכבות את מתג הלהב‪ ,‬מנוע‬
‫הטרקטור ייכבה‪.‬‬
‫‪ .5‬אי אפשר להפעיל את מצמד מתג ה‪ PTO-‬כאשר‬
‫הטרקטור נוסע בהילוך אחורי‪ .‬מתג הלהב מתנתק‬
‫כאשר שני מוטות ההיגוי מכוונים להילוך אחורי‪,‬‬
‫ומתחבר מחדש כאשר אחד מהם )או שניהם( מועברים‬
‫להילוך סרק או הילוך קדמי‪.‬‬
‫בדיקת מנגנוני הבטיחות‬
‫שימוש במכלול המכסחת‬
‫אזהרה! בדקו היטב שהאזור שבכוונתכם לכסח‬
‫פנוי משאריות‪ ,‬מקלות‪ ,‬עצמות‪ ,‬כבלים או חפצים אחרים‬
‫העלולים להיזרק מהלהבים המסתובבים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אין להפעיל את מכלול המכסחת כאשר הוא בתוך‬
‫הדשא‪ .‬הדבר עלול לגרום לבלאי מוקדם ולתקלה בחגורת‬
‫ה"‪ "V‬ובמצמד הלהב‪ .‬הרימו את המכלול במלואו או העבירו‬
‫לאזור ללא דשא לפני הפעלת המכסחה‪.‬‬
‫‪ .1‬כסחו את הדשא לאורך המדרון‪ ,‬ולא מעלה ומטה‪ .‬אם‬
‫אתם מכסחים במדרון‪ ,‬התחילו בתחתית ועבדו כלפי‬
‫מעלה כדי שהסיבוב ייעשה רק במעלה המדרון‪.‬‬
‫‪ .2‬בשורה הראשונה בחרו בנקודה בצד הנגדי של האזור‬
‫שברצונכם לכסח‪.‬‬
‫‪ .3‬שלבו את מצמד הלהב באמצעות מתג הלהב והעבירו‬
‫את ידית המצערת למהירות גבוהה‪.‬‬
‫‪ .4‬הנמיכו את שולחן הכיסוח לגובה הרצוי באמצעות ידית‬
‫ההרמה‪.‬‬
‫‪ .5‬באיטיות ובמידה שווה‪ ,‬דחפו את מוטות ההיגוי משמאל‬
‫ומימין קדימה כדי להסיע את הטרקטור קדימה‪ ,‬וישרו‬
‫את הטרקטור קדימה לכיוון נקודת היישור‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מהירות הטרקטור תשפיע על איכות הכיסוח‪.‬‬
‫כיסוח במהירות מרבית יוריד את איכות הכיסוח‪ .‬תוכלו‬
‫לשלוט במהירות באמצעות מוטות ההיגוי‪.‬‬
‫‪ .6‬כאשר אתם מתקרבים לקצה השורה‪ ,‬האטו או עצרו‬
‫לפני הסיבוב‪ .‬סיבוב פרסה מומלץ אלא אם נדרשת‬
‫פניית ציר או פניית אפס‪.‬‬
‫‪ .7‬ישרו את המכסחת עם קצה השורה המכוסחת בחפיפה‬
‫של כ‪ 7-‬ס"מ‪.‬‬
‫‪ .8‬כוונו את הטרקטור בכל שורה נוספת כדי להתיישר עם‬
‫קו הכיסוח הקודם‪.‬‬
‫‪ .9‬כדי למנוע יצירת חריצים במדשאה‪ ,‬השתדלו לשנות את‬
‫כיוון כיסוח הפסים בכ‪ 45-‬מעלות בשורה הבאה ובכל‬
‫אחת מאלו שאחריה‪.‬‬
‫בדקו באופן קבוע את מנגנוני הבטיחות כדי להבטיח שהם‬
‫פועלים כשורה‪ .‬אם מעגל בטיחות אינו פועל כראוי‪ ,‬פנו‬
‫לספק שירות של ‪ Cub Cadet‬כדי לבדוק את הטרקטור‪.‬‬
‫אסור להפעיל את הטרקטור אם מנגנוני הבטיחות אינם‬
‫פועלים כשורה‪ .‬כדי לבדוק את מנגנוני הבטיחות‪ ,‬פעלו על‬
‫פי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬כאשר אתם יושבים על מושב הטרקטור ושני מוטות‬
‫ההיגוי פתוחים לגמרי כלפי חוץ‪ ,‬שחררו את בלם החניה‬
‫ולרגע סובבו את המפתח למצב התנעה‪ .‬המנוע לא‬
‫אמור להתניע‪.‬‬
‫‪ .2‬שלבו את בלם החניה ומשכו את מתג ‪ PTO‬כלפי מעלה‬
‫למצב הפעלה‪ .‬סובבו לרגע את המפתח למצב התנעה‪.‬‬
‫המנוע לא אמור להתניע‪.‬‬
‫‪ .3‬דחפו את מתג ‪ PTO‬מטה למצב ניתוק ושלבו את בלם‬
‫החניה‪ .‬התניעו את המנוע והרימו אחד ממוטות ההיגוי‬
‫מעלה להילוך סרק‪ .‬המנוע אמור להפסיק לפעול‪ .‬חזרו‬
‫על התהליך עם המוט השני‪.‬‬
‫‪ .4‬העבירו את שני מוטות ההיגוי למעלה עד הסוף להילוך‬
‫סרק ושחררו את בלם החניה; לאחר מכן התרוממו‬
‫ממושב הנהג‪ .‬המנוע אמור להפסיק לפעול‪.‬‬
‫‪ .5‬כאשר שני מוטות ההיגוי משוכים למעלה עד הסוף‬
‫להילוך סרק‪ ,‬הפעילו את מתג הפעלת הלהב )‪.(PTO‬‬
‫התרוממו ממושב הנהג; המנוע אמור להפסיק לפעול‪.‬‬
‫‪ .6‬התניעו את הטרקטור‪ ,‬שחררו את בלם החניה והעבירו‬
‫את מוטות ההיגוי קדימה להילוך סרק‪ .‬שלבו את מתג‬
‫הפעלת הלהב והעבירו באיטיות את שני המוטות‬
‫להילוך אחורי איטי; ‪ PTO‬אמור להתנתק ומכלול‬
‫הכיסוח אמור להפסיק לפעול עד שאחד המוטות או‬
‫שניהם יועברו להילוך סרק או להילוך קדמי‪.‬‬
‫אזהרה! היזהרו בעת חציית משטחי חצץ‪ .‬נתקו את‬
‫מתג הלהב והרימו את שולחן הכיסוח לגובה המרבי לפני‬
‫חציית משטח חצץ‪.‬‬
‫‪20‬‬
‫‪6‬‬
‫תחזוקה והתאמה‬
‫לוח זמנים לתחזוקה‬
‫לפני כל‬
‫שימוש‬
‫בדיקת מכסה המנוע‬
‫מדי ‪10‬‬
‫שעות‬
‫מדי ‪25‬‬
‫שעות‬
‫מדי ‪50‬‬
‫שעות‬
‫לפני‬
‫אחסון‬
‫מדי ‪100‬‬
‫שעות‬
‫‪3‬‬
‫ניקוי חיצוני‬
‫‪3‬‬
‫‪3‬‬
‫ניקוי הדקי הסוללה‬
‫‪3‬‬
‫‪3‬‬
‫שימון ציר הסרן הקדמי וציר הגלגל‬
‫‪3‬‬
‫‪3‬‬
‫ניקוי סנפירי מאוורר המנוע‬
‫‪3‬‬
‫‪3‬‬
‫שימון גלגלי המכלול הקדמי‬
‫‪3‬‬
‫‪3‬‬
‫הערה‪ :‬חוברת הדרכה זו מכסה דגמים שונים‪ .‬מאפייני‬
‫הטרקטור עשויים להשתנות מדגם לדגם‪ .‬לא כל המאפיינים‬
‫בחוברת זו נמצאים בכל הדגמים וייתכן שהטרקטור‬
‫המתואר בחוברת שונה משלכם‪.‬‬
‫תחזוקה‬
‫אזהרה! לפני ביצוע פעולות תחזוקה או תיקונים‪,‬‬
‫נתקו את מתג הלהבים‪ ,‬הוציאו את מוטות ההיגוי עד הסוף‬
‫להילוך סרק‪ ,‬כבו את המנוע ושלפו את המפתח כדי למנוע‬
‫התנעה בשוגג‪.‬‬
‫מנוע‬
‫עיינו במדריך הפעלת המנוע להוראות תחזוקת מנוע‪,‬‬
‫תדירות הטיפול‪ ,‬ההליכים‪ ,‬המפרט וההנחיות‪.‬‬
‫שימוש במערכת השטיפה למכלול הכיסוח‬
‫אזהרה! כאשר אתם משתמשים במערכת השטיפה‬
‫למכלול הכיסוח‪ ,‬בשום אופן אל תתקרבו למכלול מזווית‬
‫אחרת פרט למושב הנהג של הטרקטור‪ .‬אל תיעזרו באיש‬
‫ואל תתקרבו למכלול בנוכחות עוברי אורח‪.‬‬
‫‪ .1‬חברו את מתאם הפייה לצינור גינה רגיל המחובר‬
‫למקור מים‪.‬‬
‫‪ .2‬העבירו את הטרקטור לאזור הנמצא בטווח גישה לפייה‪,‬‬
‫שאפשר לפזר בו גזם דשא רטוב‪ .‬נתקו את ה‪,PTO-‬‬
‫שלבו את בלם החניה וכבו את המנוע‪.‬‬
‫‪ .3‬משכו לאחור את צווארון הנעילה של מתאם הפייה‬
‫ודחפו את המתאם אל אחת מפיות שטיפת המכלול‬
‫באחד מקצוות המכסחת‪ .‬שחררו את צווארון הנעילה‬
‫כדי לנעול את המתאם על הפייה‪ .‬ראו איור ‪.6-1‬‬
‫תמסורת הידרוסטטית‬
‫טרקטור ‪ ZTR‬מצויד במשאבות הידרוסטטיות כפולות‬
‫מובנות‪ ,‬אטומות ואינן דורשות תחזוקה‪ .‬רמת הנוזלים אינה‬
‫ניתנת לבדיקה ואי אפשר להוסיף או לשנות את כמות‬
‫הנוזלים‪.‬‬
‫משכו לאחור את‬
‫צווארון הנעילה‬
‫מתאם פייה‬
‫סיכה‬
‫• באמצעות אקדח לחץ לסיכוך‪ ,‬שמנו את ציר הגלגל‬
‫הקדמי והציר הקדמי עם גריז מסוג ‪Cub Cadet 251H‬‬
‫‪ ,EP‬אחרי כל ‪ 10‬שעות שימוש‪.‬‬
‫• שמנו בקביעות את כל נקודות הציר בשמן סיכה איכותי‪.‬‬
‫מתאם צווארון‬
‫הנעילה‬
‫פייה לשטיפת המכלול‬
‫ניקוי ציר הגלגלת‬
‫אחת לחודש הסירו את כיסוי הרצועה כדי להסיר הצטברות‬
‫גזם דשא סביב ציר הגלגלת וחגורת ה‪ .V-‬כאשר אתם‬
‫מכסחים דשא גבוה ויבש‪ ,‬יש לחזור על הפעולה לעתים‬
‫קרובות יותר‪.‬‬
‫איור ‪6-1‬‬
‫‪ .4‬הפעילו את זרם המים‪.‬‬
‫‪21‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫ממושב הנהג של הטרקטור‪ ,‬הפעילו את המנוע ושלבו‬
‫את ה‪ .PTO-‬הפעילו למשך הזמן הנדרש‪ .‬נתקו את‬
‫‪ PTO‬וכבו את המנוע‪.‬‬
‫סגרו את זרם המים‪.‬‬
‫משכו לאחור את צווארון הנעילה ממתאם הפייה כדי‬
‫לנתק את הצינור מהפייה‪.‬‬
‫חזרו על הצעדים הקודמים כדי לנקות באמצעות הפייה‬
‫את הצד השני של שולחן הכיסוח‪.‬‬
‫אחסון הסוללה‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫תחזוקת צמיגים‬
‫בדקו את לחץ האוויר בצמיגים מדי ‪ 50‬שעות הפעלה או‬
‫אחת לשבוע‪ .‬דאגו שהצמיגים ינופחו בלחץ המומלץ‪ .‬ניפוח‬
‫לא תקין יקצר את תוחלת החיים של הצמיגים‪ .‬עיינו בצדי‬
‫הצמיג למידע על לחץ הניפוח המתאים‪ .‬עיינו בהנחיות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫• אין לנפח צמיג מעל ללחץ המרבי הרשום על צד הצמיג‪.‬‬
‫• אין לנפח צמיג שהשתטח או איבד אוויר רב‪ .‬העבירו צמיג‬
‫זה לבדיקה ושירות אצל מכונאי צמיגים מוסמך‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫שימוש במוטות מעקף התמסורת‬
‫אם מסיבה כלשהי הטרקטור אינו נוסע או אם ברצונכם‬
‫להעביר אותו‪ ,‬שתי התמסורות ההידרוסטטיות כוללות‬
‫מוטות מעקף המאפשרים לכם להעביר ידנית את הטרקטור‬
‫למרחקים קצרים‪.‬‬
‫מידע כללי על הסוללות‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫אזהרה!‬
‫אם חומצת הסוללה ניתזה בשוגג על עיניים או עור‪ ,‬שטפו‬
‫את האזור הנגוע מיד ונקו במים קרים‪ .‬אם אתם עדיין‬
‫חשים אי נוחות‪ ,‬פנו בהקדם לטיפול רפואי‪.‬‬
‫אם ניתזה חומצה על הבגדים‪ ,‬ראשית כל נקו אותה במים‬
‫נקיים‪ ,‬לאחר מכן נטרלו עם תמיסת אמוניה‪/‬מים או סודה‬
‫לשתייה‪/‬מים‪.‬‬
‫בשום אופן אל תחברו )או תנתקו( מטען סוללה אל‬
‫הסוללה כאשר המטען מופעל‪ ,‬משום שהדבר עלול לגרום‬
‫לניצוצות‪.‬‬
‫הרחיקו מהסוללה כל מקור לדליקה )סיגריות‪ ,‬גפרורים‪,‬‬
‫מציתים(‪ .‬הגז הנפלט בזמן הטעינה עלול להיות דליק‪.‬‬
‫כאמצעי בטיחות נוסף‪ ,‬טענו את הסוללה באזור מאוורר‬
‫היטב‪.‬‬
‫דאגו תמיד להגן על העיניים‪ ,‬העור והבגדים בעת עבודה‬
‫ליד הסוללות‪.‬‬
‫הסוללות מכילות חומצה גופרתית ועשויות לפלוט גזים‬
‫נפיצים‪ .‬נקטו זהירות מרבית בעת הטיפול בסוללות‪.‬‬
‫הרחיקו את הסוללות מהישג ידם של ילדים‪.‬‬
‫אזהרה! אל תגררו את הטרקטור‪ ,‬גם אם מוטות‬
‫המעקף מחוברים‪ .‬הדבר עלול לגרום לנזק חמור לתמסורת‪.‬‬
‫‪ .1‬מול שני הצמיגים האחוריים‪ ,‬מקמו את מוטות המעקף‪.‬‬
‫ראו איור ‪.6-2‬‬
‫משכו את מוט המעקף‬
‫והורידו אותו לתוך‬
‫החריץ‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫מוט המעקף‬
‫למוט הימני‬
‫חריץ בצורת חור‬
‫מפתח‬
‫תחזוקת הסוללות‬
‫הסוללה ממולאת במפעל בחומצה ולאחר מכאן נאטמת‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬גם סוללה "ללא צורך בתחזוקה" דורשת‬
‫תחזוקה כלשהי כדי להבטיח תקופת שימוש נאותה‪.‬‬
‫התיזו על המסופים והכבלים החשופים אוטם הדקי‬
‫סוללה‪ ,‬או צפו את ההדקים בציפוי דק של גריז או וזלין‪,‬‬
‫כדי להגן עליהם מפני חלודה‪.‬‬
‫הקפידו לשמור על כבלי הסוללה וההדקים נקיים וללא‬
‫חלודה‪.‬‬
‫הימנעו מהשלכת הסוללה‪ .‬גם מסוללה אטומה דולפים‬
‫אלקטרוליטים כאשר משליכים אותה‪.‬‬
‫אזהרה! הסוללות מכילות חומצה גופרתית‬
‫ועלולות לפלוט גזים נפיצים‪ .‬הרחיקו את הסוללה‬
‫מהישג ידם של ילדים‪.‬‬
‫בעת אחסון הטרקטור לתקופה ממושכת‪ ,‬נתקו את‬
‫הכבל השלילי של הסוללה‪ .‬אין צורך להסיר את‬
‫הסוללה‪.‬‬
‫כל הסוללות מתרוקנות בזמן אחסון‪ .‬שמרו על ניקיון‬
‫החלק החיצוני של הסוללה‪ ,‬בייחוד החלק העליון‪.‬‬
‫סוללה מלוכלכת תתרוקן מהר יותר‪.‬‬
‫יש לאחסן את הסוללה במצב טעינה מלאה‪ .‬סוללה‬
‫מרוקנת תקפא מהר יותר מסוללה טעונה‪ .‬סוללה טעונה‬
‫לגמרי תישמר לזמן רב יותר בטמפרטורות נמוכות‬
‫מאשר בתנאי חום‪.‬‬
‫לפני חזרה לשימוש‪ ,‬טענו שוב את הסוללה במלואה‪ .‬על‬
‫אף שהטרקטור עשוי להתניע‪ ,‬ייתכן שמערכת הטעינה‬
‫של המנוע לא תטען את הסוללה במלואה‪.‬‬
‫איור ‪6-2‬‬
‫‪ .2‬משכו מוט אחד כלפי חזית הטרקטור עד ששולי המוט‬
‫יהיו מול חריץ חור המפתח במסגרת‪.‬‬
‫‪ .3‬הנמיכו את המוט לתוך חריץ חור המפתח ושחררו כך‬
‫ששולי המוט יהיו כנגד החלק הקדמי של השלדה‪.‬‬
‫‪ .4‬חזרו על הצעדים הללו כדי לחבר את המוט השני לצד‬
‫האחר של הטרקטור‪.‬‬
‫‪ .5‬לאחר הזזת הטרקטור‪ ,‬נתקו את שני המוטות‪ .‬הרימו‬
‫את המוט והובילו את שולי המוט חזרה דרך הפתח‬
‫המעוגל הגדול יותר של חור המפתח‪ ,‬ולאחר מכן‬
‫שחררו את המוט ‪.‬‬
‫הערה‪ :‬הטרקטור לא ייסע כאשר המוטות מחוברים‪.‬‬
‫‪22‬‬
‫הוצאת הטרקטור מאחסון‬
‫אחסון הטרקטור‬
‫אם אינכם מתכוונים להפעיל את הטרקטור שלכם למשך‬
‫תקופה ממושכת )בין חודש לחצי שנה(‪ ,‬יש להכין את‬
‫הטרקטור לאחסון‪ .‬אחסנו את הטרקטור במקום יבש ומוגן‪.‬‬
‫אם הוא מאוחסן בחוץ‪ ,‬כסו אותו )כולל הצמיגים( כדי להגן‬
‫עליו מפני איתני הטבע‪ .‬יש לבצע את התהליך המתואר‬
‫להלן בכל פעם שמאחסנים את הטרקטור‪.‬‬
‫החליפו את שמן המנוע והמסנן בהתאם להנחיות בחוברת‬
‫ההנחיות של המנוע המצורפת לחוברת זו‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫אזהרה! בשום אופן אין לאחסן טרקטור עם דלק‬
‫במכל בחלל סגור ללא אוורור הולם‪ ,‬שבו אדי הדלק עלולים‬
‫להגיע ללהבה פתוחה‪ ,‬ניצוצות או הצתה כגון בכבשן‪ ,‬מחמם‬
‫מים‪ ,‬מייבש כביסה וכדומה‪.‬‬
‫‪ .2‬אם אתם מאחסנים את הטרקטור ל‪ 30-‬ימים או יותר‪:‬‬
‫א‪ .‬למניעת הצטברות משקעי גומי במאייד המנוע‪,‬‬
‫העלולה לגרום לתקלה במנוע‪ ,‬יש לרוקן לגמרי את‬
‫מערכת הדלק או להוסיף לבנזין מייצב כדי למנוע‬
‫פגיעה בבנזין‪.‬‬
‫אזהרה! דלק שהושאר במכל הדלק עלול‬
‫להתקלקל ולגרום לתקלות חמורות בהנעה‪.‬‬
‫ב‪ .‬שימוש במייצב דלק‪:‬‬
‫• קראו את הנחיות והמלצות היצרן על גבי המוצר‪.‬‬
‫• הוסיפו את הכמות המתאימה של המייצב לבנזין‬
‫נקי וטרי‪ ,‬המתאימה לקיבולת של מערכת הדלק )כ‪-‬‬
‫‪ 3‬גלונים(‪.‬‬
‫• מלאו את מכל הדלק בדלק מטופל והפעילו את‬
‫המנוע למשך ‪ 2-3‬דקות כדי להכניס דלק מיוצב‬
‫למאייד‪.‬‬
‫ג‪ .‬ריקון מערכת הדלק‪:‬‬
‫• לקראת אחסון הטרקטור‪ ,‬עקבו אחר צריכת הדלק‬
‫במטרה לרוקן את מכל הדלק‪.‬‬
‫• הפעילו את המנוע עד שיתחיל להאט‪ .‬השתמשו‬
‫במשנק כדי להמשיך להפעיל את המנוע עד שכל‬
‫הדלק במאייד ייגמר‪.‬‬
‫• עיינו במדריך המנוע ונקזו את הדלק ממכל המאייד‪.‬‬
‫‪ .3‬נקו היטב את המנוע ואת כל הטרקטור‪.‬‬
‫‪ .4‬טענו את הסוללה במלואה‪ ,‬ולאחר מכן נתקו את הכבל‬
‫השלילי של הסוללה כדי למנוע התרוקנות‪ .‬טענו את‬
‫הסוללה מפעם לפעם כאשר היא מאוחסנת‪.‬‬
‫הערה‪ :‬הוציאו את הסוללה אם היא חשופה במשך זמן‬
‫ממושך לטמפרטורות מתחת לאפס‪ .‬אחסנו במקום‬
‫קריר ויבש בטמפרטורה שלא תאפשר קיפאון‪.‬‬
‫‪ .5‬שמנו את כל נקודות הסיכוך‪.‬‬
‫הערה‪ :‬השימוש בצינור גינה או שטיפת לחץ אינו מומלץ‬
‫לניקוי הטרקטור‪ .‬הדבר עלול לגרום נזק לרכיבים‬
‫החשמליים‪ ,‬לצירים‪ ,‬לגלגלים או למנוע‪ .‬השימוש במים‬
‫עלול לגרום לקיצור חיי המכשיר ולפגוע בפעולתו‪.‬‬
‫בדקו את השמן במנוע‪.‬‬
‫טענו את הסוללה במלואה ונפחו את הצמיגים ללחץ‬
‫המומלץ‪.‬‬
‫מלאו את מכל הדלק בבנזין נקי וטרי‪.‬‬
‫הוסיפו דלק נקי וטרי‪.‬‬
‫הפעילו את המנוע והניחו לו לפעול ללא תנועה למשך‬
‫כמה דקות כדי לוודא שהמנוע פועל כשורה‪.‬‬
‫הסיעו את הטרקטור ללא עומס נוסף כדי לוודא שכל‬
‫המערכות פועלות כשורה‪.‬‬
‫כיונון והתאמה‬
‫אזהרה!‬
‫לפני ביצוע התאמות‪ ,‬כבו את המנוע‪ ,‬הוציאו את‬
‫מפתח ההצתה ושלבו את בלם החניה‪ .‬הגנו על‬
‫הידיים באמצעות כפפות עבודה עבות בעת טיפול בלהבים‪.‬‬
‫כוונון מוטות ההיגוי ימין ושמאל‬
‫את מוטות ההיגוי אפשר לכוונן למעלה או למטה וקדימה‪-‬‬
‫אחורה לנוחות המפעיל‪ .‬אפשר למקם את מוטות ההיגוי‬
‫בשתי עמדות גובה‪ ,‬ו‪/‬או להזיז קדימה או אחורה בטווח‬
‫החריץ בתומכות ההרמה של כל אחד מהמוטות‪.‬‬
‫כדי לכוונן את גובה מוטות ההיגוי‪ ,‬פעלו על פי ההנחיות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬הסירו את ציר ההברגה‪ ,‬הדסקית השטוחה והבורג‬
‫המשושה המחברים את המוט לתומכת הציר‪.‬‬
‫‪ .2‬תוך כדי תמיכה במוט כדי למנוע ממנה ליפול‪ ,‬הסירו‬
‫את אום נעילת האוגן ובורג הכתף מתחתית מוט‬
‫הבקרה ומייצב הציר‪ .‬ראו איור ‪.6-3‬‬
‫מוט היגוי‬
‫מייצב ציר‬
‫אום נעילת‬
‫אוגן‬
‫דסקית שטוחה‬
‫חורי כוונון‬
‫גובה‬
‫בורג משושה‬
‫בורג כתף‬
‫איור ‪6-3‬‬
‫‪ .3‬שנו את מקום מוט ההיגוי כדי ליישר אותו עם סדרת‬
‫החורים האחרת בציר המייצב והכניסו את ברגי הכתף‬
‫שהוצאתם קודם לכן‪ .‬הדקו עם צירי ההברגה והדקו‬
‫היטב‪.‬‬
‫‪ .4‬הכניסו את הבורג המשושה עם הדסקית דרך חריץ מוט‬
‫ההיגוי ומייצב הציר‪ .‬השחילו את ציר ההברגה על‬
‫הבורג‪ ,‬אך עדיין אל תהדקו בשלב זה‪.‬‬
‫‪ .5‬אם בכוונתכם לכוונן את מוט ההיגוי קדימה או אחורה‪,‬‬
‫המשיכו לשלב הבא‪ .‬אם לא‪ ,‬הדקו היטב את ציר‬
‫ההברגה‪.‬‬
‫‪23‬‬
‫כדי לכוונן את מוט ההיגוי קדימה או אחורה‪ ,‬המשיכו על פי‬
‫הצעדים הבאים‪:‬‬
‫‪ .1‬אם ציר ההברגה אינו משוחרר‪ ,‬שחררו אותו וסובבו את‬
‫מוט ההיגוי קדימה או אחורה למצב הרצוי‪ .‬ראו איור ‪6-‬‬
‫‪.3‬‬
‫הערה‪ :‬אם מוט ההיגוי מהודק מכדי שיוכל לזוז‪ ,‬שחררו‬
‫קלות את הבורג המשושה והכניסו את ציר ההברגה‬
‫ובורג הכתף בתחתית מוט ההיגוי‪.‬‬
‫‪ .2‬הדקו את ציר ההברגה כדי לקבע את מוט ההיגוי‬
‫בעמדה הרצויה‪.‬‬
‫‪ .3‬חזרו על התהליך כדי לכוונן את המוט השני לאותו מצב‪.‬‬
‫כוונו כך ששני המוטות יהיו מקבילים זה לזה כשהם‬
‫בהילוך סרק‪.‬‬
‫איזון שולחן הכיסוח‬
‫‪ .6‬אזנו את השולחן בעזרת מפתח ברגים לסיבוב מנגנון‬
‫ההתאמה )נמצא מאחורי בורג הפקק המשושה‬
‫שרופפתם( בכיוון השעון כדי להרים למעלה או נגד כיוון‬
‫השעון כדי להוריד למטה‪ .‬ראו איור ‪.6-4‬‬
‫‪ .7‬המכלול מאוזן היטב כאשר שתי מדידות קצות הלהבים‬
‫שוות‪.‬‬
‫‪ .8‬הדקו מחדש את בורג הפקק המשושה בצדה השמאלי‬
‫של מסגרת התלייה של המכלול לאחר השגת התאמה‬
‫נכונה‪.‬‬
‫איזון קדימה‪-‬אחורה‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫באיזון נכון‪ ,‬שולחן הכיסוח אמור להיות מיושר מצד לצד‪,‬‬
‫והחזית אמורה להיות נמוכה בכחצי ס"מ מהחלק האחורי‬
‫של המכלול‪.‬‬
‫הערה‪ :‬בדקו את לחץ האוויר בצמיגים לפני ביצוע כיוונונים‬
‫לאיזון המכלול‪ .‬בדקו מה לחץ האוויר המומלץ ברישום‬
‫המופיע על צד הצמיג‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫איזון צד אל צד‬
‫אם נראה ששולחן הכיסוח אינו מכסח באופן שווה‪ ,‬יש לבצע‬
‫איזון צד אל צד‪ .‬אם יש צורך‪ ,‬פעלו על פי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬כאשר הטרקטור חונה על משטח יציב ואופקי‪ ,‬מקמו את‬
‫מוט הרמת המכלול בחריץ העליון )העמדה הגבוהה‬
‫ביותר( וסובבו את שני הלהבים כך שיהיו ניצבים‬
‫לטרקטור‪.‬‬
‫‪ .2‬הנמיכו את השולחן לגובה אמצעי‪.‬‬
‫‪ .3‬מדדו את המרחק מצדו החיצוני של קצה הלהב‬
‫השמאלי לקרקע ומצדו החיצוני של קצה הלהב הימני‬
‫לקרקע‪ .‬שתי המדידות אמורות להיות שוות‪ .‬אם אינן‬
‫שוות‪ ,‬עברו לשלב הבא‪.‬‬
‫‪ .4‬השוו את שתי המדידות והחליטו אם יש צורך להרים‬
‫את צד שמאל או להורידו‪.‬‬
‫‪ .5‬שחררו‪ ,‬אך אל תסירו את בורג הפקק המשושה בצדה‬
‫השמאלי של מסגרת התלייה של שולחן הכיסוח‪.‬‬
‫ראו איור ‪.6-4‬‬
‫‪.5‬‬
‫צדו הקדמי של המכלול אמור להיות נמוך יותר מן הצד‬
‫האחורי בכחצי ס"מ‪ .‬אם יש צורך באיזון‪ ,‬פעלו לפי‬
‫ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫כאשר הטרקטור חונה על משטח יציב ואופקי‪ ,‬סובבו את‬
‫הלהבים החיצוניים כך שיהיו מקבילים לשלדת‬
‫הטרקטור‪.‬‬
‫אם האיזון מצד לצד בוצע כשורה‪ ,‬מדידת הלהב הימני‬
‫בלבד אמורה להספיק כדי לקבוע את האיזון קדימה‪-‬‬
‫אחורה של הטרקטור‪.‬‬
‫מדדו את המרחק בין קצהו הקדמי של הלהב לקרקע‬
‫וקצהו האחורי של הלהב לקרקע‪ .‬מדידת החזית אמורה‬
‫להיות נמוכה בכחצי ס"מ מהתוצאה של החלק האחורי‪.‬‬
‫אם התקבלה מדידה שונה‪ ,‬המשיכו לשלב הבא‪.‬‬
‫מחזית הטרקטור‪ ,‬שחררו את אום המעצור ואום הנעילה‬
‫בצדה הקדמי של מסגרת המייצב וסובבו אותם נגד כיוון‬
‫צירי ההברגה הפנימיים‪ .‬ראו איור ‪.6-5‬‬
‫איור ‪6-5‬‬
‫ציר הברגה‬
‫פנימי‬
‫ציר הברגה‬
‫חיצוני‬
‫מסגרת מוט‬
‫מתלה קדמי‬
‫הנמיכו את צד‬
‫שמאל של המכלול‬
‫הרימו את צד‬
‫שמאל של המכלול‬
‫בורג פקק‬
‫משושה‬
‫איור ‪6-4‬‬
‫תמסורת כוונון‬
‫מוט מתלה קדמי‬
‫‪ .6‬אם חזית המכלול נמוכה מדי‪ ,‬סובבו את ציר ההברגה‬
‫הפנימי בכיוון השעון כנגד מסגרת המייצב‪ ,‬כדי לקצר את‬
‫מוט המייצב הקדמי ולהנמיך את חזית המכלול‪.‬‬
‫‪ .7‬אם חזית המכלול גבוהה מדי‪ ,‬סובבו את ציר ההברגה‬
‫הפנימי נגד כיוון השעון כדי להאריך את מוט המייצב‬
‫הקדמי ולהנמיך את חזית המכלול‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מוט המייצב הקדמי ‪ front hanger rod‬אמור‬
‫להיות לפני החריצים של מסגרת המייצב‪ .‬אם צד אחד‬
‫של המוט אינו נמצא לפני החריץ שלו‪ ,‬סובבו את ציר‬
‫ההברגה הפנימי בצד זה עד שהמוט ממש ייגע בחזית‬
‫החריץ‪ .‬לאחר מכן מדדו שוב וכווננו מחדש את מוט‬
‫המייצב הקדמי לפי הצורך‪.‬‬
‫‪24‬‬
‫‪ .8‬לאחר שהגעתם לאיזון הנדרש‪ ,‬הדקו את צירי ההברגה‬
‫הפנימיים באמצעות מפתח ברגים והדקו את צירי‬
‫ההברגה החיצוניים כנגד אום הנעילה כדי לייצב אותם‬
‫בעמדה הרצויה‪.‬‬
‫כוונון גלגלי שולחן הכיסוח‬
‫אזהרה! הרחיקו את כפות הידיים והרגליים מפתח‬
‫הפליטה של שולחן הכיסוח‪.‬‬
‫הערה‪ :‬גלגלי שולחן הכיסוח הינם בעלי תכונת נוגד‪-‬קרצוף‬
‫של המכלול ולא נועדו לתמוך במשקל של שולחן הכיסוח‪.‬‬
‫אפשר לכוונן את גובה שולחן הכיסוח לאחד משישה גבהים‬
‫באמצעות ידית ההרמה של השולחן‪ .‬גבהי כיסוח נעים בין‬
‫‪ 1.25-2.5‬ס"מ עד ‪ 10.2‬ס"מ‪ .‬הגלגל אמור להיות בערך‬
‫בגובה ‪ 0.6‬ס"מ‪ 1.3 -‬ס"מ מעל הקרקע כאשר השולחן מכוון‬
‫לגובה הרצוי‪.‬‬
‫באמצעות מוט ההרמה‪ ,‬כוונו את השולחן לגובה הרצוי‪,‬‬
‫ולאחר מכן בדקו את המרחק בין גלגל המדיד לקרקע‬
‫שמתחתיו‪ .‬אם יש צורך‪ ,‬כוונו לפי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬הסתכלו על המרחק בין גלגלי המדיד הקדמיים לקרקע‪.‬‬
‫אם הגלגלים קרובים לקרקע או נוגעים בה‪ ,‬יש להרים‬
‫אותם‪ .‬אם הם נמצאים מעל ‪ 1.3‬ס"מ מפני הקרקע‪ ,‬יש‬
‫להנמיך אותם‪.‬‬
‫‪ .2‬שחררו את האום המהדק את אחד מהברגים של גלגלי‬
‫המדיד הקדמיים אל המכלול‪ .‬הסירו את הגלגל והבורג‪.‬‬
‫ראו איור ‪.6-6‬‬
‫בורג כתף‬
‫גלגל מדיד‬
‫קדמי‬
‫אום‬
‫חורי חיבור‬
‫במייצב הגלגל‬
‫איור ‪6-6‬‬
‫‪ .3‬הכניסו את הבורג לתוך אחד מארבעת החורים במייצב‬
‫הגלגל הקדמי כך שהגלגל יהיה במרחק ‪ 0.6-1.3‬ס"מ‬
‫מהקרקע‪.‬‬
‫‪ .4‬זכרו באיזה חור השתמשתם בגלגל‪ ,‬וכוונו את הגלגלים‬
‫האחרים לחורים המקבילים במייצבים האחרים במכלול‪.‬‬
‫‪25‬‬
‫‪7‬‬
‫שירות‬
‫טעינת הסוללה‬
‫בדקו את הסוללה‪ ,‬ואם הטרקטור אוחסן לזמן מה‪ ,‬הטעינו‬
‫אותה לפי הצורך‪.‬‬
‫• מד מתח אמור לתת קריאה של ‪ 12.6‬וולט )‪ (DC‬לפחות‬
‫על פני הדקי הסוללה‪ .‬ראו טבלה ‪.7-2‬‬
‫אזהרה! עמודי הסוללה‪ ,‬ההדקים והאביזרים‬
‫הנלווים לה מכילים עופרת ורכיבי עופרת‪ .‬שטפו ידיים לאחר‬
‫השימוש‪.‬‬
‫הסוללה נמצאת בצד הימני‪/‬האחורי של הטרקטור‪ ,‬מתחת‬
‫למסגרת המושב‪ .‬כדי להסיר את הסוללה‪:‬‬
‫‪ .1‬שחררו את שני הברגים המשושים ממייצבי הסוללה‬
‫והסירו את המייצבים‪ .‬השגיחו לא לשחרר את הרצועה‬
‫בתחתית המייצב‪ .‬ראו איור ‪.7-1‬‬
‫קריאת מד מתח‬
‫‪12.7‬‬
‫‪12.4‬‬
‫‪12.2‬‬
‫‪12.0‬‬
‫מסגרת חיזוק הסוללה‬
‫מצב טעינה‬
‫‪100%‬‬
‫‪75%‬‬
‫‪50%‬‬
‫‪25%‬‬
‫משך טעינה‬
‫טעינה מלאה‬
‫‪ 90‬דקות‬
‫‪ 180‬דקות‬
‫‪ 280‬דקות‬
‫טבלה ‪7-2‬‬
‫ברגים משושים‬
‫• טענו את הסוללה במטען סוללות ‪ 12‬וולט ב‪ 10-‬אמפר‬
‫לכל היותר‪.‬‬
‫טיפול במערכת החשמל‬
‫בטרקטור מותקן נתיך להגנה על מערכת החשמל של‬
‫הטרקטור מפני נזק הנגרם מעוצמת זרם מופרזת‪ .‬השתמשו‬
‫תמיד בנתיך עם קיבולת זרם )אמפראז'( זהה להחלפה‪ .‬אם‬
‫מערכת החשמל אינה פועלת‪ ,‬בדקו אם הנתיך קפץ‪.‬‬
‫אם אתם סובלים מבעיות חוזרות ונשנות של קפיצת הנתיך‪,‬‬
‫דאגו שנציג שירות של ‪ Cub Cadet‬יבדוק את מערכת‬
‫החשמל של הטרקטור‪.‬‬
‫פס חיזוק‬
‫ממסרים ומתגים‬
‫איור ‪7-1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫הסירו את הבורג המשושה והאום המחבר את החוט‬
‫השלילי של הסוללה )שחור( להדק הסוללה השלילי‬
‫)מסומן בסימון ‪ .(NEG‬הרחיקו את הכבל ממסוף‬
‫הסוללה השלילי‪.‬‬
‫הסירו את הבורג המשושה וציר והאום המחבר את‬
‫החוט החיובי של הסוללה )אדום( להדק הסוללה החיובי‬
‫)מסומן בסימון ‪.(POS‬‬
‫הרימו את הסוללה בזהירות מן הטרקטור‪.‬‬
‫להרכבת הסוללה‪ ,‬חזרו על הצעדים הללו בסדר הפוך‪.‬‬
‫אזהרה! תמיד חברו את החוט החיובי של הסוללה‬
‫לפני חיבור החוט השלילי‪ .‬הדבר ימנע ניצוצות או סכנת‬
‫פגיעה מקצר חשמלי הנגרם מחיבור גוף הטרקטור עם כלים‬
‫המשמשים לחיבור הכבלים‪.‬‬
‫מערכת החשמל כוללת כמה מתגי בטיחות‪ .‬אם אחת‬
‫הפעולות של מערכת נעילת הבטיחות שתוארה קודם אינה‬
‫תקינה‪ ,‬דאגו שנציג שירות של ‪ Cub Cadet‬יבדוק את‬
‫מערכת החשמל של הטרקטור‪.‬‬
‫הסרת השולחן‬
‫כדי להסיר את שולחן הכיסוח מהטרקטור פעלו על פי‬
‫ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬העבירו את הטרקטור למשטח ישר‪ ,‬נתקו את מתג‬
‫הפעלת הלהבים‪ ,‬כבו את המנוע ושלבו את בלם החניה‪.‬‬
‫‪ .2‬העבירו את גלגלי השולחן לעמדה הגבוהה ביותר‬
‫)שולחן בכוונון הנמוך ביותר(‪.‬‬
‫‪ .3‬הסירו את חגורת ה‪ V-‬מגלגלת ה‪ ,PTO-‬הנמצאת‬
‫בתחתית המנוע‪ ,‬באחת משתי השיטות הבאות‪:‬‬
‫אזהרה! האגזוז שבפאתי הטרקטור עלול להיות‬
‫חם מאוד‪ ,‬ולגרום לכוויות חמורות‪ .‬נהגו בזהירות רבה‬
‫בקרבת האגזוז‪ .‬לפני הסרת החגורה מגלגלת ה‪,PTO-‬‬
‫הניחו לאגזוז להתקרר לגמרי‪.‬‬
‫שחרור מתח חגורה עם גלגלת הסרק‬
‫‪ .1‬בעזרת ידית ההרמה של השולחן‪ ,‬הרימו את השולחן‬
‫למצב המאפשר תנועה אופקית ככל האפשר של‬
‫הרצועה בין גלגלת הסרק של המכלול לגלגלת ה‪PTO-‬‬
‫בתחתית המנוע‪.‬‬
‫‪26‬‬
‫‪ .2‬ממרכז הטרקטור‪ ,‬סובבו את מייצב הסרק וגלגלת המנוע‬
‫אחורנית‪ ,‬הרחק מהצד האחורי של רצועת ה‪ ,V-‬למרחק‬
‫מספיק כדי להרים את הרצועה למעלה ומעבר לגלגלת‬
‫הסרק‪ .‬ראו תרשים ‪.7-3‬‬
‫גלגלת ‪PTO‬‬
‫רצועת ‪PTO‬‬
‫משיכת גלגלת‬
‫הסרק אחורנית‬
‫ציר סרק נייד‬
‫מייצב הסרק‬
‫צינור תמסורת‬
‫גלגלת סרק‬
‫קבועה‬
‫תרשים ‪7-4‬‬
‫‪ .5‬הנמיכו את השולחן לקרקע עם ידית הרמת המכלול‪.‬‬
‫‪ .6‬מקמו את פיני התמיכה של השולחן )ימני ושמאלי( משני‬
‫צדי השולחן‪ .‬משכו את פיני התמיכה של השולחן החוצה‬
‫ונעלו בעמדה מנותקת כדי לשחרר את השולחן מזרועות‬
‫ההרמה הימנית והשמאלית של השולחן‪ .‬ראו תרשים ‪.7-5‬‬
‫רצועת ‪V‬‬
‫תרשים ‪7-3‬‬
‫‪ .3‬מתחת לחלק האחורי של הטרקטור‪ ,‬החליקו את‬
‫הרצועה מגלגלת ה‪ PTO-‬על תחתית ציר המנוע‪.‬‬
‫זרוע הרמת השולחן‬
‫מייצב החלק האחורי‬
‫של השולחן‬
‫גלגול הרצועה מגלגלת ה‪PTO-‬‬
‫‪ .1‬בעזרת ידית ההרמה של המכלול‪ ,‬הרימו את המכלול‬
‫לעמדה המאפשרת הפעלה אופקית ככל האפשר של‬
‫הרצועה בין גלגלת הסרק של המכלול לגלגלת ה‪PTO-‬‬
‫בתחתית המנוע‪.‬‬
‫‪ .2‬כאשר אתם יושבים מאחורי הטרקטור עם הפנים‬
‫קדימה‪ ,‬הושיטו יד מתחת לטרקטור ותפסו ברצועה‬
‫בחזית גלגלת ה‪.PTO-‬‬
‫אזהרה! היזהרו לא לצבוט את אצבעותיכם כאשר‬
‫אתם מגלגלים את הרצועה מגלגלת ה‪.PTO-‬‬
‫‪ .3‬משכו את הצד השמאלי של הרצועה אחורנית ולמטה‬
‫ובאותו זמן סובבו ידנית את גלגלת ה‪ PTO-‬ימינה עד‬
‫שהרצועה תצא החוצה לכיוון קצה הגלגלת התחתונה‬
‫של הציר‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם אתם מושכים בצד ימין של הרצועה‪ ,‬סובבו את‬
‫הגלגלת שמאלה‪.‬‬
‫‪ .4‬המשיכו לאחוז ברצועה כלפי מטה וסובבו את גלגלת ה‪-‬‬
‫‪ PTO‬עד שהרצועה תוסר מן הגלגלת‪ .‬ראו תרשים ‪.7-4‬‬
‫חריץ המייצב‬
‫לחלק האחורי‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.10‬‬
‫‪27‬‬
‫פין התמיכה של‬
‫השולחן‬
‫תרשים ‪7-5‬‬
‫הרימו את זרוע ההרמה של השולחן מחוץ לחריצי המייצב‬
‫האחורי באמצעות הרמת ידית ההרמה של השולחן על‬
‫הטרקטור לעמדה הגבוהה ביותר שלו‪ .‬ראו תרשים ‪.7-5‬‬
‫החליקו את השולחן קדימה כך שתוכלו לשלוט למעלה את‬
‫מוט התלייה הקדמי של המכלול‪ ,‬מחוץ לשני החריצים של‬
‫מייצב השולחן הקדמי‪ .‬לאחר הרמת מוט התלייה הקדמי‬
‫מחוץ לחריצים‪ ,‬החליקו את המכלול אחורנית כך שהמוט‬
‫לא יוכל עוד להגיע לחריצים‪.‬‬
‫היזהרו כדי למנוע ממוט התלייה הקדמי ליפול חזרה אל‬
‫חריצי מייצב השולחן‪ .‬החליקו בזהירות את שולחן הכיסוח‬
‫)מצד ימין( אל מחוץ לתחתית הטרקטור‪.‬‬
‫משכו את צד ימין של החגורה אחורנית והכניסו את הצד‬
‫הצר בצורת ‪ V‬של החגורה אל תוך גלגלת ‪ .PTO‬ראו‬
‫תרשים ‪.7-4‬‬
‫‪ .11‬אחזו בחגורה ובגלגלת יחדיו‪ ,‬ובאותו זמן סובבו את‬
‫הגלגלת שמאלה )ראו תרשים ‪ .(7-4‬המשיכו לאחוז‬
‫ולסובב את הגלגלת והחגורה עד שהחגורה תתגלגל‬
‫במלואה אל תוך גלגלת ה‪.PTO-‬‬
‫התקנת שולחן הכיסוח‬
‫כדי להתקין את שולחן הכיסוח‪ ,‬המשיכו לפי ההנחיות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬כאשר אתם מחזיקים את מוט המתלה הקדמי של השולחן‬
‫כלפי מעלה‪ ,‬החליקו בזהירות את השולחן מתחת לצד ימין‬
‫של הטרקטור‪.‬‬
‫‪ .2‬המשיכו לאחוז במוט המתלה הקדמי‪ ,‬החליקו את השולחן‬
‫קדימה עד שתוכלו להנמיך את מוט המתלה הקדמי אל‬
‫החריצים שבמייצבים הקדמיים של השולחן‪.‬‬
‫‪ .3‬הנמיכו את מוט המתלה הקדמי אל החריצים של מייצב‬
‫השולחן הקדמי‪ ,‬ולאחר מכן החליקו את השולחן אחורנית‪.‬‬
‫‪ .4‬תמרנו את השולחן כך שהחריצים בשני המייצבים של‬
‫מתלה השולחן האחורי יתיישרו עם זרועות ההרמה של‬
‫השולחן‪ .‬עיינו תרשים ‪.7-5‬‬
‫‪ .5‬השתמשו בידית ההרמה של הטרקטור כדי להנמיך את‬
‫זרועות ההרמה של השולחן אל החריצים של מייצבי‬
‫המתלה של השולחן האחורי‪.‬‬
‫‪ .6‬משכו את פיני התמיכה של השולחן כלפי חוץ ותמרנו את‬
‫השולחן לפי הצורך כדי ליישר את החורים בזרועות‬
‫ההרמה של המכלול עם הפינים‪ .‬ראו תרשים ‪.7-5‬‬
‫‪ .7‬כאשר השולחן מיושר‪ ,‬דחפו כל פין פנימה עד הסוף דרך‬
‫זרועות ההרמה‪ ,‬כדי להדק את הזרועות בחריצי המייצבים‬
‫של המתלה האחורי‪.‬‬
‫‪ .8‬ודאו שחגורת ‪ V‬נמצאת בציר הגלגלת של השולחן‪ ,‬לאחר‬
‫מכן נתבו את הרצועה אחורנית מתחת למסגרת‬
‫הטרקטור‪ ,‬מעל צינור)ות( ההנעה‪ ,‬אל גלגלת ה‪PTO-‬‬
‫שבתחתית ציר המנוע‪.‬‬
‫‪ .9‬התקינו את חגורת ‪ V‬אל גלגלת ‪ PTO‬באחת השיטות‬
‫הבאות‪.‬‬
‫אזהרה! האגזוז באחורי הטרקטור עשוי להיות חם מאוד‪,‬‬
‫ועלול לגרום לכוויות חמורות‪ .‬נהגו במשנה זהירות כאשר אתם‬
‫בקרבת האגזוז‪ .‬הניחו לאגזוז להתקרר לגמרי לפני התקנת‬
‫החגורה‪.‬‬
‫שימוש בגלגלת הסרק למתיחת החגורה‬
‫‪ .1‬השתמשו בידית הרמת השולחן‪ ,‬הרימו את השולחן‬
‫לעמדה שמאפשרת הנעה אופקית ככל האפשר של‬
‫החגורה בין גלגלת הסרק של המכלול לגלגלת ה‪.PTO-‬‬
‫‪ .2‬התקינו את החגורה בגלגלת ה‪ PTO-‬בתחתית המנוע‪.‬‬
‫‪ .3‬נתבו את הצד האחורי של הרצועה סביב גלגלת הסרק‬
‫הקבועה של המכלול‪ .‬ראו תרשים ‪.7-3‬‬
‫‪ .4‬עבדו ממרכז הטרקטור‪ ,‬סובבו את מייצב הסרק‪/‬הגלגלת‬
‫הניידת אחורנית כנגד מתח הקפיץ והחליקו את הצד‬
‫האחורי של החגורה כלפי גלגלת הסרק הניידת‪ .‬ראו‬
‫תרשים ‪.7-3‬‬
‫סיבוב החגורה על גלגלת ‪PTO‬‬
‫‪ .1‬השתמשו בידית ההרמה של המכלול‪ ,‬הרימו את המכלול‬
‫לעמדה שמאפשרת הנעה אופקית ככל האפשר של‬
‫החגורה בין גלגלת הסרק של המכלול לגלגלת ה‪PTO-‬‬
‫בתחתית המנוע‪.‬‬
‫‪ .2‬ודאו שהחגורה נמצאת בציר הגלגלת של המכלול‪ ,‬ושהצד‬
‫האחורי של החגורה נמצא כנגד שתי גלגלות הסרק –‬
‫הניידת והנייחת‪ .‬ראו תרשים ‪.7-3‬‬
‫‪ .3‬שבו מאחורי הטרקטור עם הפנים קדימה‪ ,‬וודאו שהרצועה‬
‫אינה מסובבת; לאחר מכן הושיטו יד מתחת לטרקטור‬
‫ואחזו ברצועה ומשכו אותה כלפי גלגלת ‪.PTO‬‬
‫אזהרה! נהגו בזהירות כדי להימנע מצביטת האצבעות בעת‬
‫סיבוב החגורה על גלגלת ‪.PTO‬‬
‫החלפת רצועת המכסחת‬
‫‪ .1‬הוציאו את השולחן מתחת לטרקטור )ראו הנחיות‬
‫להסרת המכלול בעמ' ‪.(26‬‬
‫‪ .2‬הסירו את הברגים המצמידים את מכסי הרצועה למכלול‬
‫והוציאו את הרצועה מגלגלות הציר‪ .‬ראו תרשים ‪.7-6‬‬
‫מכסה הרצועה‬
‫מכסה הרצועה רצועה‬
‫גלגלות‬
‫ציר‬
‫ברגים‬
‫בורג פקק‬
‫משושה‬
‫איור ‪7-6‬‬
‫‪ .3‬התקינו רצועה חדשה סביב הגלגלות כמתואר בתרשים‬
‫‪ 7-6‬והתקינו את מכסי החגורה‪.‬‬
‫‪ .4‬נתבו את החגורה אחורנית בין שתי גלגלות הסרק‬
‫והתקינו מחדש את השולחן בהתאם להנחיות התקנת‬
‫השולחן‪.‬‬
‫טיפול בלהבי המכסחת‬
‫אזהרה! לפני ביצוע פעולות תחזוקה‪ ,‬העבירו את‬
‫מתג ‪ PTO‬למצב ‪ ,OFF‬שלבו את בלם החניה‪ ,‬סובבו את‬
‫המפתח למצב ‪ OFF‬ושלפו את המפתח מהמתג‪ .‬הגנו על‬
‫כפות הידיים שלכם בכפפות עבודה עבות בעת טיפול‬
‫בלהבים‪ .‬כאשר אתם מטפלים במכלול המכסחת‪ ,‬היזהרו לא‬
‫להיחתך מהלהבים החדים‪.‬‬
‫להבי החיתוך חייבים להישאר חדים תמיד‪ .‬השחיזו את‬
‫להבי החיתוך של הלהבים באופן שווה כך שהלהבים יישארו‬
‫מאוזנים וזווית החדות תישאר זהה‪.‬‬
‫אם הלהבים כבר הושחזו פעמים רבות‪ ,‬או אם יש עיכול‬
‫מתכת מומלץ להתקין להבים חדשים‪ .‬להבים חדשים ניתנים‬
‫לרכישה אצל הספק המוסמך שלכם‪.‬‬
‫יש להסיר את הלהבים על פי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬הוציאו את המכלול מתחת לטרקטור )ראו הנחיות‬
‫להסרת המכלול בעמ' ‪ (26‬ולאחר מכן הפכו אותו‬
‫בעדינות כדי לחשוף את חלקו התחתון‪.‬‬
‫‪28‬‬
‫‪ .2‬השתמשו במפתח ברגים "‪ 15/16‬כדי לאחוז בבורג‬
‫המשושה בחלק העליון של ציר הלהב המהדק את‬
‫הלהב‪ .‬השתמשו במחסום עץ בין בית השולחן לקצה‬
‫הלהב‪ ,‬כדי לסייע בשחרור הבורג המחבר את הלהב‪.‬‬
‫ראו תרשים ‪.7-7‬‬
‫מחסום עץ‬
‫בורג משושה‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪.9‬‬
‫השתמשו בראצ'ט כמנוף‪ ,‬וסובבו את מייצב הסרק וגלגלת‬
‫הסרק הרחק מצדי רצועת ה‪ .V-‬לאחר מכן‪ ,‬הרימו את‬
‫הרצועה מעל ומעבר לגלגלת המנוע ומעבר לגלגלת‬
‫הסרק‪.‬‬
‫כאשר הרצועה משוחררת‪ ,‬הרימו את הרצועה החוצה‪,‬‬
‫למעלה ומעבר לשתי גלגלות ההנעה של התמסורות‪.‬‬
‫הוציאו את הרצועה מהמנוע ומגלגלת הסרק‪.‬‬
‫כרכו את הרצועה החדשה והחליקו אותה מעבר ועל שתי‬
‫גלגלות ההנעה של התמסורות‪.‬‬
‫נתבו את הרצועה מעל מייצב הסרק חזרה לגלגלת‬
‫המנוע‪ .‬הרימו את הרצועה מעבר לגלגלת ה‪ PTO-‬ומעל‬
‫גלגלת ההנע של המנוע‪.‬‬
‫השתמשו בראצ'ט כמנוף‪ ,‬וסובבו את מייצב הסרק וגלגלת‬
‫הסרק כנגד מתח הקפיץ; לאחר מכן החליקו את הרצועה‬
‫כלפי מטה אל גלגלת ההנע של המנוע ועל גלגלת הסרק‪.‬‬
‫שחררו את מייצב הסרק כך שגלגלת הסרק תתהדק כנגד‬
‫הצד האחורי של הרצועה ותמתח את רצועת התנע‪.‬‬
‫הרכיבו מחדש את רצועת הנעת השולחן‪.‬‬
‫זחילת טרקטור‬
‫ציר הרכבה‬
‫תרשים ‪7-7‬‬
‫‪ .3‬כאשר אתם מרכיבים את הלהבים מחדש‪ ,‬ודאו שהם‬
‫מורכבים כך שהכנפיים פונות כלפי מעלה‪ ,‬לכיוון מעלה‬
‫השולחן‪.‬‬
‫‪ .4‬הדקו את האומים של הלהבים למומנט‪70-90 ft. lbs. -‬‬
‫‪ .5‬הרכיבו חזרה את השולחן )ראו הנחיות להרכבת‬
‫המכלול בעמ' ‪.(28‬‬
‫רצועת תמסורת הנע‬
‫אם רצועת תמסורת ההנעה מתבלה וגורמת לתמסורת‬
‫ההעברה להחליק‪ ,‬יש להחליף את הרצועה‪.‬‬
‫‪ .1‬הסירו את רצועת השולחן ממצמד ה‪ PTO-‬שבתחתית‬
‫המנוע‪ ,‬על פי ההנחיות בסעיף הסרת השולחן‪.‬‬
‫‪ .2‬מהחלק התחתון של אחורי הטרקטור‪ ,‬הכניסו‬
‫מפתח)ראצ'ט( ‪ "3/8‬לתוך החור המרובע שבמייצב‬
‫הנעת הסרק‪ .‬ראו תרשים ‪.7-8‬‬
‫זחילה היא תנועה קלה קדימה ואחורה של הטרקטור כאשר‬
‫המנוע מופעל בהילוך סרק גבוה ומוטות ההיגוי פתוחות‬
‫החוצה בהילוך סרק‪.‬‬
‫אם לאחר הפעלת הטרקטור לזמן מה הוא מתחיל לזחול‬
‫במצב סרק‪ ,‬כוונו את זרועות השילוב לפי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬מקמו את חזית הטרקטור כנגד חפץ נייח )כגון קיר‪ ,‬עמוד‬
‫וכדומה(‪.‬‬
‫‪ .2‬הרימו בעזרת מגבה את החלק האחורי של הטרקטור כך‬
‫ששני הגלגלים האחוריים יתרוממו מעל הקרקע לגובה של‬
‫כ‪ 2.5-‬ס"מ‪.‬‬
‫‪ .3‬כאשר המנוע בהילוך סרק גבוה‪ ,‬מוטות ההיגוי פתוחים‬
‫להילוך סרק ובלם החניה משוחרר‪ ,‬בדקו אם הגלגלים‬
‫האחוריים מסתובבים‪.‬‬
‫‪ .4‬אם רק אחד מהגלגלים מסתובב‪ ,‬כוונו את זרועות בקרת‬
‫השילוב למסגרת בחלק הקדמי של הצמיג האחורי‪ .‬אם‬
‫שני הגלגלים מסתובבים‪ ,‬כוונו את שתי זרועות הבקרה‪.‬‬
‫ראו תרשים ‪.7-9‬‬
‫גלגלת תמסורת הנעה‬
‫מוט בקרת‬
‫תמסורת ‪RH‬‬
‫גלגלת סרק‬
‫אום נעילת‬
‫אוגן‬
‫בורג משושה‬
‫חור‬
‫מרובע‬
‫רצועת‬
‫הנעה‬
‫זרוע בקרת‬
‫תמסורת‬
‫מייצב סרק‬
‫גלגלת‬
‫‪PTO‬‬
‫קפיץ מייצב‬
‫סרק‬
‫גלגלת‬
‫מנוע‬
‫תרשים ‪7-9‬‬
‫תרשים ‪7-8‬‬
‫‪29‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪ .6‬שחררו את האום על בורג המעצור‪ ,‬ולאחר מכן סובבו‬
‫את בורג המעצור נגד כיוון השאר כדי להאריך אותו‪.‬‬
‫בדקו שוב את נטיית הטרקטור וכווננו את היישור לפי‬
‫הצורך‪.‬‬
‫הערה‪ :‬אם בורג המעצור מכוונן רחוק מדי‪ ,‬הנטייה‬
‫תעבור לצד השני‪ .‬בצעו כוונון עדין באמצעות קיצור‬
‫הבורג‪.‬‬
‫‪ .7‬הדקו את האום כנגד הקונסולה וכוונו מחדש את מוט‬
‫ההיגוי לפי הצורך כדי ששני מוטות ההיגוי יהיו מאוזנים‬
‫אחד ביחס לשני‪.‬‬
‫שלפו את האום והבורג המשושה המחברים את מוט‬
‫בקרת התנועה לזרוע העברת התנועה‪ .‬הגלגלים‬
‫אמורים להיעצר‪ .‬אם הם לא‪ ,‬פנו לשירות הלקוחות של‬
‫‪.Cub Cadet‬‬
‫אם הסיבוב נפסק‪ ,‬כוונו את מוט הבקרה למטה או‬
‫למעלה לפי הצורך כדי ליישר אותו עם החור שבזרוע‬
‫בקרת ההנע‪ .‬הכניסו שוב את הבורג המשושה לתוך‬
‫החור בזרוע הבקרה והדקו אותו עם האום המשושה‪.‬‬
‫אם יש צורך‪ ,‬חזרו על שני השלבים הקודמים כדי לכוון‬
‫את מוטות בקרת התנע האחרים‪.‬‬
‫הנמיכו את הטרקטור והוציאו את המגבה‪.‬‬
‫נטייה של הטרקטור במהירות גבוהה‬
‫אם הטרקטור נוטה לצד אחד כאשר שני מוטות ההיגוי נוטים‬
‫קדימה עד הסוף‪ ,‬כוונו את מוטות ההיגוי לפי ההנחיות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬בדקו את לחץ האוויר ואיזון בצמיגים הקדמיים‬
‫והאחוריים‪ .‬מלאו את הצמיגים אם יש צורך‪.‬‬
‫‪ .2‬בצעו את שלושת הצעדים הראשונים בתת‪-‬הסעיף‬
‫הקודם‪ ,‬זחילת טרקטור‪ ,‬כדי לוודא שהטרקטור אינו‬
‫זוחל‪ .‬אם הוא זוחל‪ ,‬כוונו על פי ההנחיות בסעיף‬
‫הקודם‪.‬‬
‫‪ .3‬בדקו שוב את הנטייה לאחר ביצוע כוונונים במוטות‬
‫בקרת התנועה‪.‬‬
‫‪ .4‬אם נמשכת נטייה לא אחידה‪ ,‬בדקו לאיזה כיוון‬
‫הטרקטור נוטה‪ .‬אם הטרקטור נוטה ימינה‪ ,‬כוונו את‬
‫בורג המעצור של מוט ההיגוי לצד שמאל‪ .‬אם הטרקטור‬
‫נוטה שמאלה‪ ,‬כוונו את בורג המעצור של מוט ההיגוי‬
‫לצד ימין‪.‬‬
‫‪ .5‬מקמו את בורג המעצור מצד שמאל או ימין של‬
‫הקונסולה‪ .‬ראו תרשים ‪.7-10‬‬
‫קונסולה‬
‫אום‬
‫בורג מעצור‬
‫תרשים ‪7-10‬‬
‫‪30‬‬
‫‪8‬‬
‫פתרון בעיות‬
‫בעיה‬
‫גורם‬
‫פתרון‬
‫רעידה מופרזת‬
‫‪ .1‬להב חיתוך רופף או לא מאוזן‪.‬‬
‫‪ .2‬להב פגום או מכופף‪.‬‬
‫‪ .1‬הדקו את הלהב לציר‪ .‬אזנו את‬
‫הלהב‪.‬‬
‫‪ .2‬החליפו להב‪.‬‬
‫כיסוח לא אחיד‬
‫‪ .1‬שולחן לא מאוזן היטב‪.‬‬
‫‪ .2‬להב קהה‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ צמיגים לא אחיד‪.‬‬
‫‪ .1‬בצעו איזון שולחן מצד לצד‪.‬‬
‫‪ .2‬השחיזו או החליפו את הלהב‪.‬‬
‫‪ .3‬בדקו לחץ בכל ארבעת הצמיגים‪.‬‬
‫לא מתבצע מיחזור‬
‫)בדגמים עם ערכת מיחזור(‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫מהירות המנוע נמוכה מדי‪.‬‬
‫דשא רטוב‪.‬‬
‫דשא גבוה מדי‪.‬‬
‫להב קהה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪31‬‬
‫מקמו את המצערת בעמדת‬
‫‪) FAST‬ארנב(‪.‬‬
‫אל תבצעו מיחזור בדשא רטוב‪.‬‬
‫כסחו פעם אחת בגובה כיסוח‬
‫גבוה‪ ,‬ואז כסחו שוב בגובה הרצוי‬
‫לרצועת כיסוח צרה יותר‪.‬‬
‫השחיזו או החליפו את הלהב‪.‬‬
‫‪9‬‬
‫חלקי חילוף‬
‫רכיב‬
‫מספר חלק ותיאור‬
‫‪ KM-BPR4ES‬מצת )‪(Kawasaki‬‬
‫‪759-3336‬מצת )‪(Kohler‬‬
‫‪ KM-49065-7007‬מסנן אוויר )‪(Kawasaki‬‬
‫‪ KH-12-050-01-S‬אלמנט מסנן אוויר )‪(Kohler‬‬
‫‪ KM-49065-7007‬מסנן שמן )‪(Kawasaki‬‬
‫‪ KM-12-050-01-S‬מסנן שמן )‪(Kohler‬‬
‫‪ KM-49019-7005‬מסנן דלק )‪(Kawasaki‬‬
‫‪ KM-25-050-22-S1‬מסנן דלק )‪(Kohler‬‬
‫‪ 954-04044A‬רצועת הנעה )שולחן כיסוח(‬
‫‪ 954-04043A‬רצועת הנעה )תמסורת(‬
‫‪ 942-04053C‬להב מכלול‬
‫‪ 918-04125B‬ציר מכלול‬
‫‪32‬‬
‫רכיב‬
‫מספר חלק ותיאור‬
‫‪ 734-04155‬גלגל לשולחן כיסוח‬
‫‪ 925-1707D‬סוללה‬
‫‪ 751-10703A‬מכסה מכל הדלק‬
‫‪ 746-04214‬כבל בקרת המשנק )צ'וק( )‪(kawasaki‬‬
‫‪ 946-04581‬כבל בקרת מצערת ‪(Kawasaki) throttle‬‬
‫‪ 746-04539‬כבל בקרת צ'וק‪/‬מצערת )‪(Kohler‬‬
‫‪ 925-2054A‬מפתח התנעה‬
‫‪ 631-04070A‬משפך פליטה‬
‫‪ 634-04128‬גלגל אחורי‬
‫‪ 624-04321A‬גלגל קדמי‬
‫‪33‬‬
‫‪10‬‬
‫אביזרים ותוספות‬
‫התוספות ואביזרים נלווים הבאים מותאמים לטרקטור ‪ RZT‬של ‪ .Cub Cadet‬פנו לספק ‪ Cub Cadet‬שממנו רכשתם את‬
‫הטרקטור לקבלת מידע בנוגע למחירים וזמינות החלקים‪.‬‬
‫מספר חלק‬
‫חלק‬
‫‪19A70004100‬‬
‫‪190-193-000‬‬
‫‪19A-115-100‬‬
‫‪19A-116-100‬‬
‫‪190-117-100‬‬
‫ערכת סלי איסוף‬
‫ערכת מיחזור‬
‫פגוש אחורי‬
‫מדשנת אחורית‬
‫גגון צל‬
‫‪34‬‬
‫האחריות המוגבלת המפורסמת להלן ניתנת על ידי‬
‫‪ MTD LLC‬ביחס לטובין חדשים שנרכשו ומשמשים‬
‫בארצות הברית ו‪/‬או בטריטוריות שלה וברכושה‪ ,‬ועל‬
‫ידי ‪ MTD Products Limited‬ביחס לטובין חדשים‬
‫שנרכשו ומשמשים בקנדה ו‪/‬או בטריטוריות שלה‬
‫וברכושה )כל ישות בהתאמה‪.(MTD ,‬‬
‫"‪ "MTD‬ערבה למוצר זה )למעט בלאי רגיל של חלקים‬
‫ותוספות כמתואר להלן( כנגד פגמים בחומר ובעבודה‬
‫לתקופה של שתי )‪ (2‬שנים החל מתאריך הרכישה‬
‫המקורי ותתקן או תחליף‪ ,‬לפי בחירתה‪ ,‬ללא תשלום‪,‬‬
‫כל חלק שנמצא פגום בחומר או בעבודה‪ .‬ערבות‬
‫מוגבלת זו תחול רק על מוצרים שהופעלו ותוחזקו‬
‫בהתאם למדריך ההפעלה שסופק עם המוצר‪ ,‬ואשר‬
‫לא היו נתונים לשימוש לרעב‪ ,‬התעללות‪ ,‬שימוש‬
‫מסחרי‪ ,‬הזנחה‪ ,‬תאונה‪ ,‬תחזוקה לא נאותה‪ ,‬שינויים‪,‬‬
‫ונדליזם‪ ,‬גניבה‪ ,‬אש‪ ,‬מים‪ ,‬או נזק עקב סכנה אחרת או‬
‫אסון טבע‪ .‬נזק הנובע מן ההתקנה או משימוש בחלק‪,‬‬
‫אביזר או תוספת כלשהם אשר לא אושרו לשימוש על‬
‫ידי ‪ MTD‬עם המוצר)ים( המכוסה)ים( במדריך זה‬
‫יבטל את האחריות שבידיכם לגבי כל נזק תוצאתי‪.‬‬
‫מובטח כי חלקים עם בלאי רגיל יהיו ללא פגם בחומר‬
‫ובעבודה לתקופה של שלושים )‪ (30‬יום מתאריך‬
‫הרכישה‪ .‬בלאי חלקים רגיל כולל‪ ,‬אך לא מוגבל‪,‬‬
‫לפריטים כגון‪ :‬סוללות‪ ,‬רצועות‪ ,‬להבים‪ ,‬מתאמי להב‪,‬‬
‫חודים‪ ,‬שקי דשא‪ ,‬גלגלים‪ ,‬גלגלי הגה‪ ,‬מושבים‪ ,‬נעלי‬
‫החלקה על מפלסות שלג‪ ,‬גלגלי חיכוך‪ ,‬לוחות הקצעה‪,‬‬
‫גומי מקדח בורגי‪ ,‬שמן מנוע‪ ,‬מסנני אוויר‪ ,‬מצתים‬
‫וצמיגים‪.‬‬
‫תוספות – ‪ MTD‬ערבה לתוספות למוצר זה כנגד‬
‫פגמים בחומר ובעבודה לתקופה של שנה אחת )‪(1‬‬
‫החל מתאריך הרכישה או החכירה המקורי‪ .‬התוספות‬
‫כוללות‪ ,‬אך לא רק‪ ,‬פריטים כגון‪ :‬אוספי דשא וערכות‬
‫כיסוי גבבה‪.‬‬
‫כיצד לקבל שירות‪ :‬שירות האחריות זמין‪ ,‬עם הוכחת‬
‫קנייה‪ ,‬דרך ספק השירות המורשה המקומי שלכם‪.‬‬
‫לאיתור הספק באזורכם‪:‬‬
‫בארה"ב‬
‫בדקו במדריכי הטלפון המקצועיים או כתבו אל ‪MTD‬‬
‫‪LLC y P.O.Box 361131 y Cleveland, OH y‬‬
‫‪ ,44136-0019‬או טלפנו אל ‪ (800) 800-7310‬או‬
‫‪ ,(330) 220-4683‬או התחברו לאתר האינטרנט‬
‫‪.www.mtdproducts.com‬‬
‫בקנדה‬
‫כתבו אל ‪MTD Products Limited, Kitchener,ON‬‬
‫‪ N2G 4JI‬או טלפנו אל ‪ 1-800-668-1238‬או התחברו‬
‫לאתר האינטרנט ‪.www.mtdcanada.com‬‬
‫אחריות מוגבלת זו אינה מעניקה כיסוי המקרים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫א‪ .‬פריטי תחזוקה שגרתית כגון חומרי סיכה‪ ,‬מסננים‪,‬‬
‫השחזת להב‪ ,‬כיוונים‪ ,‬התאמת מעצורים‪ ,‬התאמת‬
‫מצמד‪ ,‬והידרדרות רגילה עקב שימוש או חשיפה‪.‬‬
‫ב‪ .‬שירות שהושלם על ידי מישהו שאינו ספק שירות‬
‫מוסמך‪.‬‬
‫ג‪ MTD .‬אינה מרחיבה אחריות כלשהי למוצרים‬
‫שנמכרו או יוצאו מחוץ לארה"ב ו‪/‬או קנדה‪ ,‬ולרכושן או‬
‫לטריטוריות שלהן בהתאמה‪ ,‬למעט אלה שנמכרו דרך‬
‫ערוצי הפצת היצוא המוסמכים של ‪.MTD‬‬
‫ד‪ .‬החלפת חלקים שאינם חלקים מקוררים של ‪.MTD‬‬
‫ה‪ .‬הוצאות הובלה וקריאות שירות‪.‬‬
‫ו‪ MTD .‬אינה ערבה למוצר זה בשימוש מסחרי‪.‬‬
‫שום אחריות מחויבת‪ ,‬כולל אחריות מרומזת של‬
‫יכולת מכירה להתאמה למטרה מסוימת‪ ,‬לא חלה‬
‫לאחר תקופת הזמן הכתובה המפורש באחריות‬
‫לעיל באשר לחלקים כפי שזוהו‪ .‬שום אחריות‬
‫מפורשת אחרת‪ ,‬בין בכתב ובין בעל פה‪ ,‬למעט כפי‬
‫שצוין לעיל‪ ,‬שניתנה על ידי אדם או גוף‪ ,‬כולל הספק‬
‫או הקמעונאי‪ ,‬ביחס למוצר כלשהו‪ ,‬לא מחייבת את‬
‫‪ .MTD‬במשך תקופת האחריות‪ ,‬הפיצוי הבלעדי הנו‬
‫תיקון או החלפה של המוצר כפי שפורסם לעיל‪.‬‬
‫התנאים שפורסמו בכתב אחריות זה מהווים את‬
‫הפיצוי היחיד והבלעדי הנובע מן המכירה‪ MTD .‬לא‬
‫תהא אחראית לאובדן או נזק מקרי או תוצאתי כולל‪,‬‬
‫ללא הגבלה‪ ,‬הוצאות שנגרמו מתחליפי או החלפת‬
‫שירותי טיפול במדשאה או הוצאות שכירה להחלפה‬
‫זמנית של המוצר המכוסה באחריות‪.‬‬
‫מדינות מסוימות אינן מאפשרות החרגה או הגבלה של‬
‫נזקים מקריים או תוצאתיים‪ ,‬או הגבלות של משך‬
‫האחריות‪ ,‬כך שהחרגות והגבלות אלו עשויות לא לחול‬
‫עליכם‪.‬‬
‫בשום מקרה לא יהיה פיצוי מכל סוג שהוא גדול מסכום‬
‫מחיר הקנייה של המוצר הנמכר‪ .‬שינוי של תכונות‬
‫הבטיחות של המוצר יבטל את האחריות‪ .‬אתם‬
‫תישאו בסיכון ובאחריות לאובדן‪ ,‬נזק או פציעה לכם‬
‫ולרכושכם ו‪/‬או לאחרים ולרכושם הנובעים משימוש‬
‫לרעש או אי יכולת להשתמש במוצר‪.‬‬
‫אחריות מוגבלת זו לא תורחב למי שאינו הקונה‬
‫המקורי או האדם עבורו בוצעה הרכישה כמתנה‪.‬‬
‫כיצד קשור חוק המדינה לאחריות זו‪ :‬אחריות‬
‫מוגבלת זו מעניקה לכם זכויות משפטיות מסוימות‪,‬‬
‫ויתכן שיש לכם גם זכויות אחרות המשתנות ממדינה‬
‫למדינה‪.‬‬
‫חשוב‪ :‬הבעלים חייבים להציג הוכחת קנייה מקורית‬
‫לקבלת כיסוי האחריות‪.‬‬
‫‪ MTD LLC y P.O.Box 361131 y Cleveland, OH y 44136-0019‬טלפון ‪,(330) 220-4683 , (800) 800-7310‬‬
‫‪35Limited, Kitchener,ON N2G 4JI‬‬
‫‪ MTD Products‬טלפון ‪1-800-668-1238‬‬