עברית - דאצ`יה ישראל
DACIA DOKKER ספר הנהג נשמח לעמוד לשירותכם במרכז שירות הלקוחות בטלפון 08-8631838 למרכזי השירות של דאצ׳יה ברחבי הארץ נא חייגו *5755 אתר היבואןwww.dacia.co.il : נסיעה בטוחה ומהנה במכונית החדשה שלך ספר הנהג שלפניך מכיל את המידע הדרוש: — כדי להכיר את הרכב שברשותך ,ולהפיק כתוצאה מכך את מלוא התועלת מכל המערכות והשיפורים הטכניים שהוכנסו בו ,בתנאי התפעול הטובים ביותר. — כדי לשמור על פעולתו המיטבית על ידי הקפדה פשוטה אך קפדנית על עצות התחזוקה. — כדי לבצע בזמן הקצר ביותר את הפעולות שאינן דורשות התערבותו של מומחה. הזמן הקצר שתקדיש לקריאת ספר זה ישתלם במלואו הודות למידע הטכני שתרכוש בנושא הפעולות והחידושים הטכניים שבמכוניתך .אם מספר נקודות עדיין לא ברורות לך ,טכנאי מרכזי השירות ישמחו לספק את הפרטים הנוספים שיידרשו. הסמל הבא נועד לעזור לך בזמן הקריאה בספר זה: מציין סיכון או סכנה אפשריים או הנחיית בטיחות. כל תיאורי הדגמים בספר זה מבוססים על המפרטים הטכניים שבתוקף במועד הבאת הספר לדפוס .בספר מתוארים כל המכללים והאביזרים (הסטנדרטיים והאופציונאליים) הקיימים עבור דגמים אלה ,כשנוכחותם הלכה למעשה ברכב תלויה בארץ היעד ,בדגם ובפריטים האופציונאליים שנבחרו. בנוסף ,ייתכן שבספר מתוארים רכיבים ואביזרים שיופיעו במהלך השנה הנוכחית. לאורך כל הספר ,כשיש התייחסות למרכז שירות מורשה ,הכוונה למרכז שירות מורשה של דאצ׳יה. כל אשר נותר לנו עתה הוא לאחל לך נהיגה מהנה ובטוחה במכוניתך. תורגם מצרפתית .אסור להעתיק או לתרגם מסמך זה ,גם לא באופן חלקי ,ללא אישור בכתב מטעם יצרן הרכב. 0.1 0.2 ת ו כ ן ה ע נ י י נ י ם פרקים היכרות עם הרכב .................................................................. 1 נהיגה ................................................................................. 2 אביזרי נוחות ....................................................................... 3 תחזוקה .............................................................................. 4 עצות מעשיות ...................................................................... 5 מפרטים טכניים ................................................................... 6 אינדקס אלפביתי ................................................................. 7 0.3 0.4 פרק :1היכרות עם הרכב מפתחות ,שלט אלחוטי :כללי 1.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נעילת הדלתות ופתיחתן 1.5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נעילה אוטומטית של הדלתות בזמן נסיעה 1.7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . דלתות 1.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . משענות ראש 1.13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מושבים קדמיים1.14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מחיצת הפרדה סובבת 1.17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . חגורות בטיחות1.18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . אמצעים משלימים לחגורת בטיחות קדמית 1.22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . אמצעי הגנה צדיים 1.26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . התקן ריתום משלים 1.27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . בטיחות ילדים :כללי 1.28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . בחירת אופן ההתקנה של מושב הבטיחות לילדים 1.31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . התקנת מושב בטיחות לילדים 1.33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . השבתת /ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע1.40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . גלגל ההגה 1.43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . לוח המכשירים וסביבת הנהג1.44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נוריות חיווי והתראה 1.46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . צגים ומחוונים 1.50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מחשב בקרת נסיעה1.52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מראות 1.57 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . צופר ,איתות בפנסים הראשיים ,הפעלת מהבהבים 1.59 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . פנסי תאורה וסימון חיצוניים1.60 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . כוונון אלומת הפנסים 1.62 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מגבים /מתזים 1.63 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מכל דלק 1.65 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.1 מפתחות ,שלט אלחוטי: כללי ()1/2 B A 2 3 1 4 מפתח A שלט אלחוטי B 1מפתח מוצפן למתג ההתנעה ,לדלתות ולמכסה פתח התדלוק. 2נעילת כל הדלתות/פתחים. 3שחרור נעילת כל הדלתות/פתחים. 4מפתח מוצפן למתג ההתנעה ,לדלת הנהג ולמכסה פתח התדלוק. אחריות הנהג אסור בהחלט להשאיר את הרכב כשהמפתח בתוך הרכב אם ילד או בעל חיים נותרו בפנים ,גם לא לזמן קצר. אין להשתמש במפתח למטרה אחרת מאשר הפעולות המתוארות בחוברת (כגון פתיחת בקבוק). 1.2 עצה אל תקרב את השלט רחוק למקור חום, קור או לחות. הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים על ידי התנעת המנוע ,הפעלת אבזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות. קיימת סכנה של פציעה חמורה. מפתחות ,שלט אלחוטי: כללי ()2/2 טווח פעולה של השלט רחוק הטווח משתנה בהתאם לסביבה .לכן ,יש להיזהר מלחיצות מקריות על כפתורי השלט רחוק ,שעשויות לנעול את דלתות הרכב או לשחרר את נעילתן. הפרעות נוכחות עצמים מסוימים (עצמים מתכתיים, טלפונים ניידים ,אזורי קרינה אלקטרומגנטית חזקה וכד׳) בקרבת המפתח עלולה ליצור הפרעות ולהפריע לפעולת המערכת. החלפה ,צורך במפתח או בשלט רחוק נוסף במקרה של אובדן ,או אם ברצונך במפתח או שלט רחוק נוסף ,פנה אך ורק למרכז שירות מורשה. במקרה שיש צורך להחליף מפתח או שלט רחוק ,חובה להביא את הרכב ואת כל המפתחות או השלטים הרחוקים שלו למרכז שירות מורשה לצורך אתחול מחדש של כל המערכת. ברכב אחד אפשר להשתמש בארבעה מפתחות או שלטים רחוקים לכל היותר. תקלה במפתח או בשלט רחוק ודא שהסוללות במצב תקין ,מהסוג המתאים ושהן מותקנות נכון .משך חיי הסוללות הוא כשנתיים. להכרת תהליך החלפת הסוללה ,עיין בסעיף ׳שלט אלחוטי :סוללות׳ בפרק .5 1.3 מפתחות ,שלט אלחוטי :תפעול 1 2 נעילת הדלתות לחץ על כפתור הנעילה .1 הנעילה מאושרת על-ידי שני הבהובים של מהבהבי החירום ומהבהבי הפנייה הצדיים. אם אחת הדלתות (דלת או דלת תא המטען) פתוחה או אינה סגורה היטב ,הדלתות יינעלו וייפתחו מיד מחדש ומהבהבי החירום והפנייה לא יהבהבו. שחרור נעילת הדלתות לחץ על כפתור שחרור הנעילה .2 שחרור הנעילה מאושר על-ידי הבהוב אחד של מהבהבי החירום ומהבהבי הפנייה הצדיים. הערה :אם לא פותחים דלת כלשהי במשך 2דקות (בקירוב) לאחר שחרור הנעילה באמצעות השלט רחוק ,הדלתות ננעלות מחדש באופן אוטומטי. אין להשתמש במפתח למטרה אחרת מאשר הפעולות המתוארות בחוברת (כגון פתיחת בקבוק). 1.4 אחריות הנהג אסור בהחלט להשאיר את הרכב כשהמפתח בתוך הרכב אם ילד או בעל חיים נותרו בפנים ,גם לא לזמן קצר. הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים על ידי התנעת המנוע ,הפעלת אבזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות. קיימת סכנה של פציעה חמורה. נעילה ושחרור נעילה של הדלתות ()1/2 3 2 1 הפעלה ידנית מבחוץ שחרר את נעילת הדלתות באמצעות המפתח במנעול של דלת .1 מבפנים (בהתאם לדגם הרכב) נעילה ידנית של הדלתות (בהתאם לדגם הרכב) לחץ על הכפתור 2כדי לנעול ,הרם אותו כדי לשחרר את הנעילה. אם השלט רחוק לא פועל ,אפשר לנעול ידנית כל אחת מהדלתות. כשהדלת פתוחה ,סובב את הבורג ( 3בעזרת קצה המפתח) וסגור את הדלת .במצב זה הדלת נעולה מבחוץ. לכן ניתן לפתוח את הדלת רק מתוך הרכב או באמצעות המפתח עבור הדלת הקדמית השמאלית. אחריות הנהג אסור בהחלט לצאת מהרכב כשהמפתח או השלט רחוק בתוכו. אם נוסעים עם דלתות נעולות, יש להביא בחשבון את העובדה שהדבר עשוי להקשות על הגישה של כוחות סיוע לתא הנוסעים במקרה חירום. 1.5 נעילה ושחרור נעילה של הדלתות 4 ()2/2 נורית חיווי מצב נעילת הדלתות נעילת הדלתות ללא השלט האלחוטי כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,נורית החיווי המשולבת במתג 4מציינת את מצב נעילת הדלתות: למשל ,במקרה שהסוללה ריקה ,או שקיימת תקלה של השלט האלחוטי. — הנורית מאירה ,הדלתות נעולות; — הנורית כבויה ,הדלתות לא נעולות. כאשר נועלים את הדלתות ,נורית החיווי מאירה ולאחר מכן נכבית. דלת הזזה צדית בצד דלתית פתח התדלוק הפעלה חשמלית מאפשרת שליטה בו זמנית על מנעולי כל הדלתות ,כולל דלת תא המטען. נעל או שחרר את נעילת הדלתות על ידי לחיצה על המתג .4 בדלתות הקדמיות ,לא ניתן לבצע נעילה כשהדלתות פתוחות. אסור בהחלט לצאת מהרכב כשהמפתח או השלט רחוק בתוכו. 1.6 בהתאם לדגם הרכב ,פתיחת דלתית פתח התדלוק מגבילה את הפתיחה המלאה של דלת ההזזה הצדית כדי למנוע פגיעה של הדלת בפיית התדלוק. לאחר התדלוק ,התקן את המכסה במקומו וסגור את הדלתית .כעת ניתן שוב לפתוח את הדלת. כשהמנוע דומם ,ואחת הדלתות (דלת תא הנוסעים או דלת תא המטען) פתוחה ,לחץ במשך יותר מחמש שניות על המתג .4 עם סגירת הדלת ,כל הדלתות יהיו נעולות. שחרור נעילת הרכב מבחוץ יהיה אפשרי רק באמצעות השלט האלחוטי. נעילה אוטומטית של הדלתות בזמן נסיעה עיקרון פעולה 1 לאחר ההתנעה ,המערכת נועלת באופן אוטומטי את הדלתות מרגע שמגיעים למהירות של 7קמ״ש בקירוב. תקלה אם מתגלית תקלה בפעולת המערכת (לא מתבצעת נעילה אוטומטית) יש לבדוק תחילה שכל הדלתות סגורות כהלכה .אם הן אמנם סגורות ,פנה למוסך שירות מורשה. כמו כן ,ודא שפעולת הנעילה אוטומטית לא הופסקה בטעות. ראשית עליך להחליט אם ברצונך להפעיל מנגנון זה. במקרה זה עיין בנוהל ההפעלה. הפעלה כשהמנוע פועל ,לחץ על המתג 1למשך 5 שניות בקירוב ,עד שיישמע זמזום .הנורית שבמתג מאירה כשהדלתות נעולות. השבתה כשהמנוע פועל ,לחץ על המתג 1למשך 5 שניות בקירוב ,עד שיישמע זמזום. אם נוסעים עם דלתות נעולות, יש להביא בחשבון את העובדה שהדבר עשוי להקשות על הגישה של כוחות סיוע לתא הנוסעים במקרה חירום. 1.7 דלתות ()1/5 התראה על השארת דלת לא סגורה 2 1 התראה זו מותקנת בכל הדלתות מלבד דלת הנוסע הקדמי (בהתאם לדגם הרכב). בזמן שהמכונית עומדת ,אם אחת הדלתות פתוחה או אינה סגורה היטב ,נורית החיווי 2 נדלקת. בנסיעה ,נורית החיווי 2 נדלקת ומושמע זמזום כאשר מהירות המכונית מגיעה ל20- קמ״ש בערך. מאפיין ייחודי פתיחה ידנית מבחוץ פתיחה ידנית מבפנים כאשר נעילת הדלתות משוחררת (ראה ׳נעילה ושחרור נעילה של הדלתות׳ בפרק ,)1הנח את היד מתחת לידית 1ומשוך כלפיך. כשנעילת הדלת משוחררת ,משוך בידית .2 מטעמי בטיחות ,יש לבצע פתיחת/סגירת דלתות רק כשהרכב עומד. 1.8 בהתאם לדגם הרכב ,האביזרים (רדיו וכן הלאה) כבים ברגע שמדוממים את המנוע, ברגע שנועלים את הדלתות ,או ברגע שפותחים את דלת הנהג. דלתות ()2/5 זמזום התראה על השארת פנסים דולקים כאשר פותחים את דלת הנהג ,מושמע זמזום התראה המזכיר שהפנסים הושארו דולקים כאשר מערכת ההצתה במצב מנותק. 3 4 בטיחות ילדים דלת הזזה צדית כדי למנוע את האפשרות לפתיחת הדלתות האחוריות מבפנים ,הזז את הידית 3של כל דלת וודא מבפנים שהדלתות אכן נעולות. פתיחה מבחוץ שחרר את נעילת הדלת ואחר כך משוך בידית 4והזז את הדלת בכיוון החלק האחורי של הרכב עד שהיא ננעלת במקומה .לגבי שחרור נעילת הדלתות ,עיין בסעיף ׳מפתח ,שלט אלחוטי :תפעול׳ בפרק .1 1.9 דלתות ()3/5 5 6 7 פתיחה מבפנים משוך בידית 6והזז את הדלת כלפי החלק האחורי של הרכב עד שהיא ננעלת במקומה. דלת הזזה צדית בצד דלתית פתח התדלוק בהתאם לדגם הרכב ,פתיחת דלתית פתח התדלוק מגבילה את הפתיחה המלאה של דלת ההזזה הצדית .עיין בסעיף ׳נעילה/ שחרור נעילה של הדלתות׳ בפרק .1 1.10 סגירת מבפנים משוך בידית 5כלפי החלק הקדמי של הרכב עד לסגירה המלאה של הדלת. נעילה ידנית הפעל את הכפתור .7נורית החיווי האדומה המשולבת מציינת שנעילת הדלת שוחררה. המלצות בנוגע לדלת ההזזה הצדית הפתיחה והנעילה של הדלת הצדית ,כמו עבור כל דלת ברכב ,צריכות להיעשות תוך נקיטת אמצעי זהירות הבאים: — ודא שאף אדם ,בעל חיים או חפץ לא עלולים להיפגע כתוצאה מהפעולה. — לפתיחת הדלת וסגירתה השתמש רק בידיות הפנימיות והחיצוניות. — פתח וסגור את הדלת בזהירות. — שים לב ,כאשר הרכב חונה בשיפוע, פתח את הדלת בזהירות פתיחה מלאה עד לנקודת הנעילה שלה. — ודא תמיד שדלת ההזזה סגורה לחלוטין בכל פעם שהרכב בתנועה. — אל תשתמש בתמיכה התחתונה בתור מדרגה. דלתות ()4/5 8 9 דלתות אחוריות ציריות פתיחת הדלת הקטנה פתיחת הדלת הגדולה כדי לפתוח את הדלת הקטנה ,הפעל את הידית .9 שחרר את נעילת הדלת ומשוך את הידית .8לגבי שחרור נעילת הדלתות ,עיין בסעיף ׳מפתח ,שלט אלחוטי :תפעול׳ בפרק .1 במקרה של רוח צד חזקה ,אל תשאיר את הדלתות האחוריות הנפתחות לצד במצב פתוח. קיימת סכנת פציעה. במקרה של חנייה בשוליים נמוכים של כביש ,כשדלת תא המטען פתוחה ,הפנסים האחוריים עלולים להיות מוסתרים .עליך להזהיר את המשתמשים בדרך על נוכחות הרכב באמצעות משולש אזהרה או התקן אחר לפי התקנות המקומיות. 1.11 דלתות ()5/5 10 פתיחה מרבית של הדלתות עבור כל דלת ,משוך את הידית 10כדי לשחרר את רצועת הדלת .פתח את הדלת עד סוף מהלכה. סגירה ידנית מבחוץ סגור קודם את הדלת הקטנה ואחריה את הדלת הגדולה. סגור באיטיות כל דלת עד למצב כמעט סגור ולסיום טרוק את הדלת. אחריות הנהג בעת חנייה או עצירת הרכב אסור בהחלט להשאיר את הרכב אם ילד ,מבוגר שאינו עצמאי או בעל חיים נותרו בפנים ,גם לא לזמן קצר. הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים ,למשל על ידי התנעת המנוע ,הפעלת אבזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות. בנוסף ,במזג אוויר חם ו/או בשמש ,יש לדעת כי הטמפרטורה הפנימית בתא הנוסעים עולה במהירות רבה. סכנת מוות או פציעה חמורה. 1.12 משענות ראש קדמיות הסרת משענת הראש לחץ על הכפתור 1והרם את משענת הראש עד שהיא משתחררת (הטה את משענת הגב לאחור אם נחוץ). החזרת משענת הראש למקומה 1 הכנס את המוטות בשרוולים המובילים כשחריצי המוטות פונים קדימה ,והנמך את משענת הראש לגובה הרצוי .ודא שהוא נעול היטב. הגבהת משענת הראש משוך את משענת הראש כלפי מעלה לגובה הרצוי. הנמכת משענת הראש לחץ על הכפתור 1והובל מטה את משענת הראש עד לגובה הרצוי. מאחר ומשענת הראש היא רכיב בטיחותי ,יש לדאוג לנוכחותה ולהצבתה הנכונה :החלק העליון שלה צריך להימצא קרוב ככל האפשר לקודקוד הראש. 1.13 מושבים קדמיים 4 3 2 1 הזזת המושב קדימה או אחורה הטיית משענת הגב הרם את הידית 1כדי לשחרר את הנעילה. במצב הרצוי ,שחרר את הידית 1וודא שהמושב ננעל. סובב את הידית 4והטה את משענת הגב למצב הרצוי. הגבהה או הנמכה של כרית מושב הנהג בהתאם לדגם הרכב ,הרם את הידית ,2כוונן את הכרית לגובה הרצוי ושחרר את הידית. מושבים מחוממים בהתאם לדגם הרכב ,כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,לחץ על המתג .3 המערכת ,המבוקרת על ידי תרמוסטט ,קובעת אם יש צורך בחימום. להפסקת הפעולה ,לחץ שוב על המתג .3 מטעמי בטיחות ,מומלץ להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. כדי להבטיח תפקוד יעיל של חגורות הבטיחות ,מומלץ לא להטות יותר מדי את משענות הגב של המושבים לאחור. בדוק שמשענות הגב של המושבים נעולות היטב. אסור שחפץ כלשהו יימצא על הרצפה (מושב הנהג); במקרה של בלימה פתאומית, קיים חשש שחפצים אלו יחליקו מתחת לאחת הדוושות וימנעו את הפעלתה. 1.14 מושבים קדמיים נוסע : תפקוד ()1/2 החזרת המושב למצבו הרגיל ודא ששום חפץ אינו מפריע לתפעול המושב. — הרם את משענת הגב; — ודא שהיא נעולה היטב. 1 בהתאם לדגם הרכב ,ניתן להעביר את מושב הנוסע למצב מדף ,לקפל אותו או להסיר אותו כדי לאפשר הובלת חפצים גדולים. מצב מדף לפי הדגם ,ניתן לקפל את גב המושב בצד הנוסע למצב שטוח. — — — — — מטעמי בטיחות ,מומלץ להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. הזז את המושב לאחור ככל האפשר; הנמך את משענת הראש עד סוף מהלכה; החזק את גב המושב בחלק העליון כדי לשלוט בהורדה; משוך בידית 1וקפל את גב המושב קדימה; ודא ששום חפץ אינו מפריע לתפעול המושב. בעת קיפול גב המושב הקדמי למצב שטוח ,חובה להשבית את כרית האוויר של הנוסע הקדמי (עיין בסעיף ״השבתת/ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע״ בפרק .)1 קיימת סכנת פציעה חמורה במקרה של הפעלת כרית האוויר בעקבות השלכת חפצים המונחים על גב המושב המקופל. 1.15 מושבים קדמיים נוסע : תפקוד ()2/2 4 3 3 כדי למנוע סכנת פציעה ,ודא שאין כל אדם בקרבת החלקים הנעים .במהלך הטיפול במושב, הקפד ששום דבר לא יפריע לחלקים הנעים ולנעילתם. 2 קיפול המושב — — — — העבר את המושב למצב מדף; משוך את הידית 2כלפי מעלה; הרם את כרית המושב עד למצב אנכי; ודא שהמושב נעול היטב. הסרת המושב כשהמושב מקופל: — שחרר את נעילת המתגים ;3 — הרם את המושב כדי להסיר אותו. התקנת המושב — — — — — מטעמי בטיחות ,מומלץ להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. 1.16 מקם חזרה את המושב ביחס לווים הקדמיים; הפעל את המנעול ;4 הנמך את כרית המושב עד שהיא ננעלת; הרם את משענת הגב; ודא שהמושב נעול היטב. בעת קיפול גב המושב הקדמי למצב שטוח ,חובה להשבית את כרית האוויר של הנוסע הקדמי (עיין בסעיף ״השבתת/ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע״ בפרק .)1 קיימת סכנת פציעה חמורה במקרה של הפעלת כרית האוויר בעקבות השלכת חפצים המונחים על גב המושב המקופל. מחיצת הפרדה סובבת 2 5 1 3 2 4 סיבוב המחיצה — הנמך את משענת הראש עד סוף מהלכה; — החזק את גב המושב בחלק העליון כדי לשלוט בהורדה; — משוך בידית 1וקפל את גב המושב קדימה; — הזז את הידית 3כלפי מעלה; — ודא שהמושב נעול היטב; — הבריח 5חייב להישאר במצב נעול. — שחרר את נעילת החלק הסובב על ידי הרמת הבריח ;2 הערה :לפני החזרת החלק הסובב למצבו המקורי ,ודא שנקודת הנעילה 4נקייה. — סובב את החלק הנע למצב של זווית ישרה ונעל אותו בנקודה 4על-ידי הורדת הבריח ;2 — הרם את כרית המושב עד למצב אנכי; בעת תפעול המחיצה הסובבת ,הזהר שלא לגרום נזק לחגורת הבטיחות .הצמד אותה לדופן הרכב בעת סיבוב המחיצה. אחרי כל תפעול של המחיצה הניתנת להסרה ,ודא שהבריחים 2ו 5 -נעולים היטב .קיימת סכנת פציעה. 1.17 חגורות בטיחות ()1/4 למען בטיחותך עליך לחגור חגורת בטיחות בכל נסיעה .כמו כן ,עליך לציית לחוקים המקומיים. לפני ההתנעה ,כוונן את תנוחת הנהיגה ולאחר מכן התאם את חגורות הבטיחות של כל הנוסעים כדי להבטיח הגנה מרבית. כוונון תנוחת הנהיגה — — ליעילות טובה של חגורות הבטיחות האחוריות ,ודא שהמושב האחורי נעול היטב .עיין בסעיף ׳מושב אחורי :תפקוד׳ בפרק .3 — — — כוונון לא נכון או פיתול של חגורות הבטיחות עלול לגרום לפציעות במקרה של תאונה. השתמש בחגורת בטיחות אחת לכל אדם ,ילד או מבוגר. גם נשים הרות נדרשות לחגור חגורות בטיחות .במקרה זה יש להקפיד שחגורת המותניים לא תלחץ יותר מדי על החלק התחתון של הבטן. 1.18 התיישב עמוק במושב (לאחר הסרת המעיל או הז׳קט) .הדבר הכרחי לתנוחה נכונה של הגב; הזז את המושב קדימה או אחורה על פי הדוושות .המושב צריך להיות במצב האחורי ביותר שמאפשר לחיצה מלאה של דוושת המצמד .משענת הגב צריכה להיות מכווננת כך שזרועות הנהג מקופלות מעט כאשר הן אוחזות בהגה; כוונן את משענת הראש .לבטיחות מרבית המרחק בין ראשך לבין משענת הראש צריך להיות קטן ככל האפשר; כוונן את גובה כרית המושב .כוונון זה מאפשר למטב את שדה הראייה בזמן נהיגה; כוונן את גלגל ההגה. 1 2 כוונון חגורות הבטיחות הצמד את גבך למשענת. רצועת הכתף 1צריכה להיות קרובה ככל האפשר לבסיס הצוואר ,מבלי לגעת בו. יש לחגור את רצועת המותניים 2כשהיא מונחת על הירכיים וצמודה לאגן הירכיים. החגורה צריכה להיות מוצמדת ככל האפשר לגוף עצמו .למשל :הימנע מבגדים עבים מדי, או מחפצים מתחת לחגורה. חגורות בטיחות ()2/4 שחרור נעילה לחץ על הכפתור 4של האבזם .5החגורה תוחזר למקומה על-ידי התקן הגלילה .החזר את החגורה ביד כדי להקל על הפעולה. ™ 1 4 3 5 5 נעילה נורית התראה על אי חגירת חגורות הבטיחות הקדמיות 6 בהתאם לדגם הרכב ,היא נדלקת עם התנעת המנוע אם חגורת הבטיחות של הנהג ו/או הנוסע אינה רכוסה .בנסיעה ,היא נדלקת ומושמע זמזום במשך כשתי דקות כל עוד החגורה לא נרכסה. הערה :לא מומלץ להניח חפץ על מושב הנוסע. החפץ עלול להפעיל את נורית ההתראה על אי חגירת חגורות הבטיחות הקדמיות. כוונון גובה חגורת הבטיחות הקדמית משוך את הרצועה לאט ובהדרגה וודא שהלשונית 3נתפסת באבזם ( 5ודא שהחגורה נעולה על ידי משיכת הלשונית .)3 השתמש בכפתור 6כדי לכוונן את גובה החגורה ,כך שרצועת הכתף 1תנותב כפי שהוסבר לעיל: אם החגורה נתפסת ,החזר אותה לאחור ונסה שוב. — להנמכת החגורה ,לחץ על הכפתור 6ובאותו זמן הנמך את החגורה; אם החגורה תפוסה לגמרי ,משוך לאט ,אך בחוזקה ,את הרצועה כדי להוציא כ 3-ס״מ. הנח לה להימשך על ידי התקן הגלילה ומשוך אותה שוב. — להגבהת החגורה ,לחץ על הכפתור 6ואחר כך הרם אותה לגובה הרצוי. אם הבעיה נמשכת ,פנה למרכז שירות מורשה. אם החגורה ״ננעלת״ החזר אותה בחזרה ומשוך אותה שנית. 1.19 חגורות בטיחות ()3/4 10 11 15 7 14 8 9 12 13 חגורות בטיחות אחוריות צדיות חגורת בטיחות של המושב המרכזי משוך לאט את הרצועה 7ושלב את הלשונית 8 באבזם הנעילה האדום .9 משוך באיטיות את הרצועה 15מהבית שלה .10 העבר את שתי הלשוניות והרצועה 15במוביל הרצועה .11 חובה לשלב את הלשונית הקטנה ביותר והקבועה באבזם עם כפתור נעילה שחור .12 שלב את הלשונית הגדולה ביותר והמחליקה 14באבזם עם כפתור שחרור אדום .13 ליעילות טובה של חגורות הבטיחות האחוריות ,ודא שהמושב האחורי נעול היטב .עיין בסעיף ׳מושב אחורי :תפקוד׳ בפרק .3 1.20 לאחר תפעול המושבים האחוריים ,בדוק שחגורות הבטיחות האחוריות ממוקמות נכון ושפעולתן תקינה. חגורות בטיחות ()4/4 המידע הבא מתייחס לחגורות הבטיחות של המושבים הקדמיים והמושבים האחוריים של הרכב. —אסור לבצע שינוי כלשהו ברכיבים המקוריים של מערכת הריתום :חגורות בטיחות ומושבים וכן החיבורים שלהם .לגבי מקרים מיוחדים (למשל התקנת מושב בטיחות לילדים) ,פנה למרכז שירות מורשה. — אין להשתמש באמצעים המאפשרים ליצור חופש ברצועות (כמו אטב כביסה ,מהדק וכדומה) ,מכיוון שקיים חשש לפגיעות גופניות במקרה תאונה אם חגורת הבטיחות רפויה מדי. — אסור להעביר את חגורת הכתף מתחת לזרוע או מאחורי הגב. — אין להושיב תינוק או ילד על הברכיים ולחגור אותו בעזרת אותה חגורה. — כדי להבטיח תפקוד יעיל של החגורה ,אסור לחגור אותה כשהיא מפותלת. — אחרי תאונה ,דאג לבדיקת החגורות ולהחלפתן במידת הצורך .כמו כן ,החלף חגורות שניכרים בהן סימני פגיעה ,נזק או בלאי. — בזמן החזרת המושב האחורי למקומו ,דאג לניתוב נכון של החגורות על מנת לאפשר שימוש נכון ובטיחותי. — הקפד להכניס את לשונית החגורה לתוך התפס המתאים לה. — אל תכניס באזור אבזם החגורה חפץ כלשהו העלול להפריע לפעולתה התקינה. — ודא את תקינות מיקום האבזם (אסור שהוא יהיה מוסתר ,לחוץ ,מכוסה וכד׳ על ידי אנשים או חפצים). 1.21 התקנים משלימים לחגורות הבטיחות הקדמיות ()1/4 לפי סוג הרכב ,התקנים אלה יכולים לכלול: —לאחר תאונה ,דאג לבדיקת כל אמצעי הריתום. — מותחני קדם של חגורות הבטיחות; — מגבילי הלחץ על בית החזה; — אסור בהחלט לטפל ברכיבי מערכות הבטיחות (כריות האוויר, יחידות אלקטרוניות ,חיווט) או לעשות בהם שימוש חוזר ברכב אחר ,גם אם הוא מדגם זהה. — כריות אוויר קדמיות של הנהג והנוסע. מערכות אלה נועדו לפעול במשולב או בנפרד במקרים של התנגשות חזיתית. על פי עוצמת ההתנגשות ,המערכת יכולה להפעיל את: — נעילת חגורת הבטיחות; 1 — מותחן הקדם של חגורת הבטיחות כדי לבטל את החופש בחגורה; — במקרה של פגיעה בעוצמה רבה ביותר מופעלים גם כרית האוויר ומגביל הלחץ. מותחני קדם מותחני הקדם מצמידים את החגורה לגוף ואת גוף הנוסע אל המושב ,ובכך מגדילים את יעילות החגורה. כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,בעת פגיעה חזיתית משמעותית ובהתאם לעוצמת ההתנגשות ,המערכת יכולה להפעיל את מותחן הקדם של התקן הגלילה של חגורת הבטיחות 1המושך מיד את החגורה לאחור. 1.22 — כדי למנוע הפעלה מקרית שעלולה לגרום לנזקים ,רק לצוות המורשה של מרכז שירות מורשה מותר לטפל בהתקנים המשלימים לחגורות הבטיחות הקדמיות. — בדיקה אלקטרונית של מערכת זו חייבת להתבצע במרכז שירות מורשה, המשתמש בכלים מתאימים. — כאשר הרכב מועבר לגריטה ,פנה למרכז שירות מורשה בעניין סילוק מחולל הגז של מותחני הקדם וכריות האוויר. התקנים משלימים לחגורות הבטיחות הקדמיות ()2/4 כל מערכת כרית אוויר כוללת: מגביל לחץ מנגנון זה מופעל מעבר לעוצמת התנגשות מסוימת כדי להגביל לרמה נסבלת את הלחץ שחגורת הבטיחות מפעילה על הגוף. 1 — כרית אוויר ומחולל הגז שלה ,מורכבים על ההגה עבור הנהג ובהתאם לרכב בלוח המכשירים עבור הנוסע שלידו; — יחידת בקרה אלקטרונית של המערכת המפעילה את המצת החשמלי של מחולל הגז; — נורית חיווי אחת å ; — חיישנים נפרדים. כריות האוויר של הנהג והנוסע הן מותקנות עבור מושב הנהג ,ובהתאם לדגם הרכב עבור מושב הנוסע. קיומו של אבזור זה מצוין על-ידי סימון ׳Airbag׳ על גלגל ההגה ועל לוח המכשירים (אזור כרית האוויר ,)1ובהתאם לרכב על-ידי תווית בחלק התחתון של השמשה הקדמית. מערכת כריות האוויר משתמשת באמצעי הפעלה פירוטכני .כאשר כרית האוויר מופעלת ,נפלט חום ומשתחרר עשן (לא מדובר בדלקה שפרצה ברכב) ונשמע קול פיצוץ. התנפחות כרית האוויר ,המתבצעת באופן מידי ,עלולה לגרום לפציעות שטחיות בעור או לחבורות. 1.23 התקנים משלימים לחגורות הבטיחות הקדמיות ()3/4 פעולה המערכת מוכנה לפעולה אך ורק לאחר העברת מתג ההתנעה למצב מופעל (.)M בפגיעה קשה מסוג התנגשות חזיתית ,כריות האוויר מתנפחות במהירות ומאפשרות לספוג את פגיעת הראש ובית החזה של הנהג בגלגל ההגה ושל הנוסע בלוח המכשירים. הן מתרוקנות מיד לאחר התאונה כדי שלא להפריע ליציאה מהרכב. מערכת כריות האוויר משתמשת באמצעי הפעלה פירוטכני .כאשר כרית האוויר מופעלת ,נפלט חום ומשתחרר עשן (לא מדובר בדלקה שפרצה ברכב) ונשמע קול פיצוץ. התנפחות כרית האוויר ,המתבצעת באופן מיידי ,עלולה לגרום לפציעות שטחיות קלות מאוד בעור או לחבורות. 1.24 התקנים משלימים לחגורות הבטיחות הקדמיות ()4/4 האזהרות בהמשך נועדו למנוע הפרעה לפריסת כרית האוויר ולמנוע פגיעות גופניות חמורות מחפצים המשתחררים בעת פריסתה. אזהרות בנוגע לכרית האוויר של הנהג — אין לבצע שינויים בהגה ובכרית האוויר שבו. — אסורה בהחלט הנחת כיסוי מכל סוג שהוא על רפידת ההגה. — אין להדביק או להצמיד שום חפץ (סיכה ,סמל ,קישוט ,שעון ,תושבת לטלפון סלולרי) על הכרית. — אסור לפרק את גלגל ההגה (למעט בידי עובדים מוסמכים של מרכזי השירות המורשים). — אין לנהוג קרוב מדי להגה :יש לאמץ תנוחת נהיגה נוחה כאשר המרפקים מקופלים מעט (עיין בסעיף ׳כוונון תנוחת הנהיגה׳ בפרק .)1כך יובטח מרווח מספיק לפריסת כרית האוויר ותובטח יעילותה. אזהרות בנוגע לכרית האוויר של הנוסע ליד הנהג — אין להדביק או להצמיד שום חפץ (סיכה ,סמל ,קישוט ,שעון ,תושבת לטלפון סלולרי וכו׳) על לוח המכשירים באזור כרית האוויר. — אסור להניח דבר בין לוח המכשירים לבין הנוסע (בעל חיים ,מטרייה ,מקל הליכה ,חבילות וכו׳). — אסור להניח רגליים על לוח המכשירים או על המושב משום שתנוחות אלה עלולות לגרום לפגיעות גופניות חמורות .באופן כללי ,יש להרחיק מלוח המכשירים כל איבר של הגוף (ברכיים ,ידיים ,ראש וכו׳). — לאחר הסרת מושב הבטיחות ממושב הנוסע שליד הנהג ,החזר למצב פעולה את התקני הבטיחות המשלימים לחגורת הבטיחות של הנוסע ,כדי להבטיח שהנוסע יזכה להגנה במקרה של התנגשות. אסור להתקין מושב בטיחות לילדים עם הגב אל כיוון הנסיעה על מושב הנוסע הקדמי כל עוד לא הושבתה פעולת ההתקנים המשלימים לחגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי (עיין בסעיף ׳בטיחות ילדים :השבתה ,ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי׳ בפרק )1 1.25 אמצעי הגנה צדית כריות אוויר צדיות אלו כריות אוויר הנמצאות במושבים הקדמיים ונפרשות בצדי המושבים (בצד הקרוב לדלת) כדי להגן על הנוסעים במקרה של התנגשות צדית חזקה. אזהרות בנוגע לכרית האוויר הצדית — התקנת כיסויי מושבים :מושבים המצוידים בכריות אוויר זקוקים לכיסויים ייחודיים לרכב .פנה למרכז שירות מורשה כדי לברר אם ניתן להשיג כיסויים כאלה. השימוש בכל כיסוי אחר (או בכיסויים מיוחדים המתאימים לרכב אחר) עלול להשפיע על התפקוד התקין של כריות האוויר ומהווה סכנה לבטיחותך. — אסור לשים אביזר ,חפץ או אפילו בעל חיים בין משענת הגב ,הדלת והריפודים הפנימיים. כמו כן אסור לשים כיסויים ואבזרים על משענת הגב של המושב .דבר זה יכול להשפיע על התפקוד התקין של כרית האוויר או לגרום לפגיעות גופניות כאשר כרית האוויר מופעלת. — אסור לפרק את המושב או לבצע בו כל שינוי שהוא מלבד בידי נציג מורשה. 1.26 התקני ריתום משלימים האזהרות בהמשך נועדו למנוע הפרעה לפריסת כרית האוויר ולמנוע פגיעות גופניות חמורות מחפצים המשתחררים בעת פריסתה. כרית האוויר תוכננה להשלים את פעולת חגורת הבטיחות .כרית האוויר וחגורת הבטיחות מהוות רכיבים בלתי נפרדים של אותה מערכת הגנה .מסיבה זו חובה לחגור חגורת בטיחות בכל נסיעה .אי-חגירה של חגורת בטיחות חושפת את הנוסעים לפגיעות גופניות חמורות יותר במקרה של תאונה ,ויכולה גם להגביר את הסכנה לפציעות בעור ,שמלוות תמיד את פריסת כרית האוויר. 1 מותחני הקדם וכריות האוויר לא יפעלו בכל המקרים של התהפכות או התנגשות מאחור בעוצמה נמוכה .כמו כן ,מערכות אלו עלולות לפעול במקרה שהרכב סופג זעזועים בתחתית המרכב כתוצאה מפגיעה במדרכה ,ממהמורות בכביש ,אבנים וכו׳. — חל איסור חמור לבצע כל טיפול או שינוי במכלל מערכת כרית האוויר של הנהג או הנוסע (כרית האוויר ,היחידה האלקטרונית ,החיווט וכו׳) מלבד בידי עובדים מורשים של מרכז שירות מורשה. — על מנת לשמר את תקינות המערכת ועל מנת למנוע הפעלה בלתי רצויה ,הטיפול במערכת כרית האוויר מותר לנציג מורשה בלבד. — כאמצעי בטיחות ,דאג לבדיקת מערכת כרית האוויר כל אימת שהרכב היה מעורב בתאונה, בגניבה או בניסיון לגניבה. — בעת השאלת הרכב או מכירתו יש להדגיש נקודות אלה ולהביאן לידיעת הקונה וכן יש להעביר לידיו גם ספר זה. — כאשר הרכב מועבר לגריטה ,פנה למרכז שירות מורשה בעניין סילוק מחוללי הגז. תקלות נורית החיווי 1נדלקת בלוח המחוונים עם העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית לאחר מספר שניות. אם הנורית אינה מאירה עם העברת מתג ההתנעה למצב מופעל ,היא מציינת כי קיימת תקלה במערכת (כגון כריות אוויר ,מותחני קדם) במושבים הקדמיים ו/או האחוריים. פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. כאשר המערכת לא תקינה נפגעת ההגנה המוענקת לנהג ולנוסע שלידו. 1.27 בטיחות ילדים: כללי ()1/2 הסעת ילדים ילדים ,בדומה למבוגרים ,חייבים לשבת בצורה נכונה ולהיות חגורים בכל נסיעה ולכל מרחק נסיעה .הילדים שאתה מסיע נמצאים תחת אחריותך. אין להתייחס לילד כאל מבוגר קטן ממדים. ילדים חשופים לפציעות מסוג מסוים מכיוון שהשרירים והעצמות שלהם עדיין בשלבי התפתחות .חגורת הבטיחות לבדה אינה מתאימה להסעת ילדים .השתמש במושב בטיחות לילדים מסוג מתאים ,והשתמש בו בצורה נכונה. כדי למנוע את פתיחת הדלתות, הפעל את מנגנון ׳בטיחות ילדים׳ (עיין בסעיף ׳פתיחת הדלתות וסגירתן׳ בפרק .)1 1.28 התנגשות במהירות של 50קמ״ש שקולה לנפילה מגובה של 10מ׳. אי חגירה של ילד שקולה למתן רשות לילד לשחק על מרפסת ללא מעקה בקומה הרביעית! בשום מקרה אסור להסיע תינוקות או ילדים על ברכי הנוסעים במכונית .במקרה של התנגשות יהיה בלתי אפשרי להחזיק אותו גם אם אתם חגורים. אם המכונית הייתה מעורבת בתאונת דרכים ,החלף את מושב הבטיחות לילדים ודאג לבדיקת חגורות הבטיחות ונקודות העיגון .ISOFIX אסור בהחלט להשאיר ילד בתוך מכונית ללא השגחה. ודא שילדך חגור היטב בהתקן הריתום שלו או שחגורת הבטיחות שלו מכוונת וממוקמת כהלכה .יש להימנע מלבוש עבה מדי המאפשר חופש בחגורת הבטיחות. אל תאפשר לילדך להוציא את הראש או את הידיים דרך החלון. יש לבדוק שהילד נמצא בתנוחה נכונה במהלך הנסיעה ובמיוחד כאשר הוא ישן. בטיחות ילדים: כללי ()2/2 שימוש במושב בטיחות לילדים רמת הבטיחות שמספק מושב הבטיחות לילדים תלויה ביכולת המושב להחזיק את ילדך ובאופן ההתקנה שלו .התקנה לקויה תעמיד את הילד בסכנה במקרה של בלימה פתאומית או התנגשות. לפני רכישת מושב בטיחות לילדים ,ודא שהוא עומד בהוראות החוק ותקנות התעבורה המחייבות ושניתן להתקין אותו במכוניתך. פנה למרכז שירות מורשה כדי למצוא את סוג המושב המתאים לילד ולמכונית. שמש דוגמה טובה לילדיך וחגור חגורת בטיחות .למד את ילדיך: — לחגור נכון את חגורת הבטיחות; — להיכנס ולצאת מהמכונית מהצד הרחוק מהכביש ומהתנועה. אסור להשתמש במושב בטיחות שנקנה מיד שנייה או במושב שהוראות היצרן שלו חסרות. ודא שאין גורם כלשהו במושב הבטיחות או בסמוך לו המפריע להתקנתו. לפני התקנת מושב הבטיחות קרא בעיון את הוראות היצרן המסופקות עם המושב ופעל על פיהן .אם מתעוררים קשיים בהתקנה ,פנה ליצרן המושב .שמור את הוראות היצרן יחד עם מושב הבטיחות. אסור בהחלט להשאיר ילד בתוך מכונית ללא השגחה. ודא שילדך חגור היטב בהתקן הריתום שלו או שחגורת הבטיחות שלו מכוונת וממוקמת כהלכה .יש להימנע מלבוש עבה מדי המאפשר חופש בחגורת הבטיחות. אל תאפשר לילדך להוציא את הראש או את הידיים דרך החלון. יש לבדוק שהילד נמצא בתנוחה נכונה במהלך הנסיעה ובמיוחד כאשר הוא ישן. 1.29 בטיחות ילדים :בחירת מושב הבטיחות לילדים מושבי בטיחות לילדים המותקנים עם הגב אל כיוון הנסיעה מושבי בטיחות לילדים המותקנים עם הפנים אל כיוון הנסיעה ראשו של התינוק כבד יותר ,באופן יחסי ,מזה של מבוגר וצווארו חלש ופגיע מאוד .מומלץ להושיב את הילד עם הגב אל כיוון הנסיעה זמן ממושך ככל האפשר (לפחות עד גיל שנתיים). תנוחה זו מחזיקה את הראש ואת הצוואר .בחר במושב עוטף להגנה צדית טובה יותר והחלף אותו ברגע שראש הילד בולט מעבר למושב. הראש והבטן הם החלקים שעליהם יש להגן בעדיפות ראשונה אצל ילדים .מושב בטיחות לילדים עם הפנים אל כיוון הנסיעה המקובע היטב ברכב מפחית את סכנות הפגיעה בראש. הסע את הילד במושב המותקן עם הפנים אל כיוון הנסיעה עם רתמה כל זמן שגודל הילד מאפשר זאת .בחר במושב עוטף להגנה צדית טובה יותר. 1.30 מושבי הגבהה החל ממשקל 15ק״ג או מגיל 4שנים ,אפשר להושיב את הילד על מושב הגבהה המאפשר להתאים את חגורת הבטיחות למבנה גופו. מושב ההגבהה צריך להיות מצויד במובילים המיועדים להעברת החגורה באופן שטוח על הירכיים של הילד ולא על בטנו .מומלץ להשתמש במשענת גב מתכווננת לגובה עם מוביל חגורה וזאת כדי להציב את החגורה במרכז הכתף .אסור שרצועת הכתף תהיה מונחת על הצוואר או הזרוע .בחר במושב עוטף להגנה צדית טובה יותר. בטיחות ילדים: בחירת שיטת הקיבוע של מושב הבטיחות לילדים ()1/2 קיבוע באמצעות חגורת הבטיחות קיבוע באמצעות מערכת ISOFIX חגורת הבטיחות חייבת להיות מכווננת כהלכה כדי להבטיח את פעולתה התקינה במקרה של בלימה פתאומית או התנגשות. מושבי הבטיחות ISOFIXאושרו לפי התקנות האירופאיות ECE- R44באחד משלושת המקרים הבאים: — מושב ISOFIXאוניברסלי בעל 3נקודות עיגון המותקן עם הפנים לכיוון הנסיעה; — מושב ISOFIXאוניברסלי למחצה בעל 2 נקודות עיגון; — מושב ייעודי. הקפד לנתב את החגורות על פי הוראות יצרן מושב הבטיחות. בדוק תמיד שחגורת הבטיחות נעולה במקומה על ידי משיכתה כלפי מעלה .לאחר מכן מתח אותה ככל האפשר באמצעות לחיצה על מושב הבטיחות. נסה להזיז את מושב הילד שמאלה/ימינה ולפנים/לאחור כדי לוודא שהוא מקובע היטב: המושב חייב להישאר במקומו ללא תזוזה. בדוק שמושב הבטיחות אינו מותקן לרוחבה מושב ושהוא אינו נשען על אחת השמשות. אין להשתמש במושב בטיחות לילדים שעשוי לשחרר את החגורה שמחזיקה אותו; אסור שבסיס המושב יישב על הלשונית ו/או על האבזם של חגורת הבטיחות. עבור שני הסוגים האחרונים ,עיין ברשימה המפרטת את כלי הרכב המתאימים כדי לוודא שניתן להתקין אותם. אסור שחגורת הבטיחות תהיה משוחררת או מפותלת .אסור להעביר את חגורת הכתפיים מתחת לזרוע או מאחורי הגב. בדוק שחגורת הבטיחות לא ניזוקה בשל עצירות פתע. אם חגורת הבטיחות אינה פועלת באופן תקין ,היא אינה יכולה להגן על הילד .פנה למרכז שירות מורשה .אין להסיע נוסע במושב זה עד לתיקון חגורת הבטיחות. שלהם. אסור לבצע שינוי כלשהו ברכיבים המקוריים של מערכת הריתום :חגורות בטיחות, ISOFIXומושבים וכן החיבורים חבר את מושב הבטיחות לילדים בעזרת הברגים ISOFIXאם הוא מצויד בהם .מערכת ISOFIXמבטיחה התקנה קלה ,מהירה ובטוחה. מערכת ISOFIXמורכבת משלוש טבעות עיגון, אחת עבור כל מושב אחורי. לפני השימוש במושב בטיחות ISOFIXשנרכש עבור מכונית אחרת ,ודא שהוא מותר לשימוש במכונית שלך .עיין ברשימת כלי הרכב שבהם ניתן להתקין את המושב לפי הוראות יצרן מושב הבטיחות. 1.31 בטיחות ילדים :בחירת שיטת הקיבוע של מושב הבטיחות לילדים ()2/2 חובה להשתמש בנקודות העיגון 3לחיבור הרצועה העליונה של מושב הבטיחות לילדים. 1 3 אסור להשתמש בנקודות קיבוע אחרות לחיבור רצועה זו. 2 שתי טבעות העיגון ISOFIX 1נמצאות בין כרית המושב לבין משענת הגב ונראות מכל צד של הרכב. הטבעת השלישית 3של כל מושב אחורי משמשת לחיבור הרצועה העליונה של מושבי בטיחות לילדים מסוימים. כדי להקל על התקנת מושב הבטיחות לילדים ועל נעילתו לטבעות העיגון ,1השתמש במובילי ההכוונה 2של מושב הבטיחות. התקן את מתלה הרצועה על אחת הטבעות 3 הממוקמות בגב המושבים האחוריים בתחתית כל משענת גב. מתח את הרצועה כדי שגב מושב הבטיחות יהיה צמוד למשענת הגב של מושב הרכב. נקודות העיגון ISOFIXפותחו במיוחד עבור מושבי בטיחות לילדים עם המערכת .ISOFIX אסור בהחלט להתקין עליהם מושבי בטיחות אחרים ,חגורות בטיחות או כל ציוד אחר. ודא שאין גורם כלשהו המונע את התקנת המושב בנקודות העיגון. אם המכונית הייתה מעורבת בתאונת דרכים ,בדוק את נקודות העיגון ISOFIX והחלף את מושב הבטיחות לילדים. 1.32 בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()1/7 במושבים מסוימים אסור להתקין מושב בטיחות לילדים .התרשימים בעמודים הבאים מציינים היכן להתקין מושב בטיחות לילדים. ייתכן שסוגי מושבי הבטיחות המפורטים בתרשים אינם זמינים .לפני השימוש בסוג אחר של מושב בטיחות לילדים ,ודא אצל היצרן שניתן להתקין אותו במושב המכונית. במושב הקדמי החוקים לגבי הסעת ילד במושב הנוסע ליד הנהג שונים בכל מדינה .בדוק את החוקים התקפים ופעל לפי ההנחיות המפורטות בתרשימים שבעמודים הבאים. לפני התקנת מושב בטיחות במושב הנוסע הקדמי (אם מותרת): — השבת את כרית האוויר של הנוסע הקדמי; — הנמך את חגורת הבטיחות ככל האפשר; — הזז את המושב לאחור ככל האפשר; — הטה מעט את משענת הגב ביחס לאנך ( 25מעלות בקירוב); — במכוניות המצוידות באפשרות זו ,הגבה את כרית המושב של המכונית ככל האפשר. עדיף להתקין את מושב הבטיחות לילדים במושב האחורי. אסור לשנות כוונונים אלו לאחר התקנת מושב הבטיחות לילדים. לאחר ההתקנה ,ודא שאין אפשרות שמושב הבטיחות ישתחרר מהבסיס שלו. אם צריך להסיר את משענת הראש ,ודא שהיא מאוחסנת היטב .במקרה של בלימה פתאומית או התנגשות היא עלולה לעוף ממקומה ולגרום לפציעה. קבע את מושב הבטיחות לילדים ברכב גם אם אינו בשימוש; במקרה של בלימה פתאומית או התנגשות הוא עלול לעוף ממקומו ולגרום לפציעה. סכנת מוות או פציעה חמורה: לפני התקנת מושב בטיחות לילדים עם הגב לכיוון הנסיעה במושב זה ,ודא כי כרית האוויר מושבתת (עיין בסעיף ׳השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי׳ בפרק .)1 1.33 בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()2/7 במושב אחורי צדדי במושב האחורי המרכזי התקן את המנשא לרוחב המושב כך שישתרע על שני מושבים לפחות .הנח את הילד במושב כך שראשו יימצא בצד הרחוק מהדלת. ההתקנה של מושב בטיחות לילדים במושב זה מותרת רק אם המושב מצויד בחגורת בטיחות עם התקן גלילה .למידע נוסף פנה למרכז שירות מורשה. לפני התקנת מושב בטיחות לילדים על נקודות העיגון ISOFIXשל מושב אחורי צדדי ,ודא שאבזמי החגורה לא נמצאים בין שתי נקודות העיגון ISOFIXשל מושב זה .אם נחוץ ,הזז את אבזם המושב אל פנים המכונית. הזז את המושב הקדמי קדימה ככל האפשר כדי להתקין מושב בטיחות לילדים עם הגב אל כיוון הנסיעה ,ואחר כך הזז את אותו לאחור ככל האפשר מבלי שיבוא במגע עם מושב הבטיחות. כדי לשמור על בטיחות הילד היושב עם הפנים אל כיוון הנסיעה ,אסור להזיז לאחור את המושב הנמצא מול הילד מעבר לאמצע מהלכו על המסילות ואסור להטות את משענת הגב של המושב יותר מדי (מקסימום .)25°הגבה את המושב ככל האפשר. ודא שמושב הבטיחות לילדים המותקן עם הפנים אל כיוון הנסיעה צמוד למשענת הגב של מושב המכונית ושמשענת הראש של הרכב אינה מפריעה. ודא שמושב הבטיחות או רגלי הילד אינם מפריעים לנעילת המושב הקדמי. עיין בסעיף ׳מושבים קדמיים׳ בפרק .1 1.34 בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()3/7 תרשים התקנה לדגם סטיישן מושב בטיחות לילדים המקובע באמצעות התקן העיגון ISOFIX ü מושב המאפשר התקנת מושב בטיחות לילדים .ISOFIX המושבים האחוריים מצוידים בנקודת עיגון המאפשרת התקנת מושב בטיחות לילדים עם הפנים לכיוון הנסיעה ISOFIXבעל אישור אוניברסלי .נקודות העיגון נמצאות על המושב והן גלויות לעין. המידה של מושב הבטיחות לילדים ISOFIX ³ ² בדוק את מצב כרית האוויר לפני הושבת נוסע או התקנת מושב בטיחות לילדים. מושב שאינו מאפשר להתקין מושב בטיחות לילדים. מושב בטיחות לילדים המקובע באמצעות חגורת הבטיחות ¬ מושב המאפשר קיבוע באמצעות חגורת בטיחות של מושב בטיחות לילדים בעל אישור ׳אוניברסלי׳. סכנת מוות או פציעה חמורה :לפני התקנת מושב בטיחות לילדים עם הגב לכיוון הנסיעה במושב הנוסע הקדמי ,ודא כי כרית האוויר מושבתת (עיין בסעיף ׳בטיחות ילדים :השבתה ,ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי׳ בפרק .)1 מסומנת על ידי אות: — A B ,ו :B1-עבור מושבים המותקנים עם הפנים לכיוון הנסיעה מקבוצה 9( 1עד 18ק״ג); — :Cמושבים המותקנים עם הגב לכיוון הנסיעה מקבוצה 9( 1עד 18ק״ג); — Dו :E-מושבים במבנה קונכייה או מושבים המותקנים עם הגב לכיוון הנסיעה מקבוצה 0או ( 0+מתחת ל 13-ק״ג); — Fו :G-מנשאי תינוקות מקבוצה ( 0מתחת ל 10-ק״ג). מערכת בטיחות לילדים שאינה מתאימה לרכב לא תגן היטב על התינוק או הילד .הוא עלול להיפצע באופן חמור ואף קטלני. 1.35 בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()4/7 הטבלה להלן מרכזת את המידע הנכלל בתרשים ההתקנה בעמוד הקודם כדי לעמוד בדרישות החוק ותקנות התעבורה התקפות. דגם סטיישן מושב הנוסע הקדמי מושבים אחוריים משקל הילד גודל המושב מנשא תינוקות רוחבי מאושר לקבוצה 0 < 10ק״ג F- G X מושב קונכייה עם הגב לכיוון הנסיעה מאושר לקבוצה 0או 0+ < 13ק״ג E X U < 13ק״ג ו 9-עד 18ק״ג C, D X U U — IL (5) 9עד 18ק״ג A, B, B1 X X U — IUF — IL (6) U — IUF — IL (6) 15עד 25ק״ג ו 22-עד 36ק״ג – X X U (6) U (6) סוג מושב הבטיחות לילדים מושב עם הגב לכיוון הנסיעה מאושר לקבוצה 0+או 1 מושב המותקן עם הפנים לכיוון הנסיעה מאושר לקבוצה 1 מושב הגבהה מאושר לקבוצה 2או 3 עם כרית אוויר ללא השבתה ()1 ללא כרית אוויר או כרית אוויר מושבתת ()3( )2 מושבים צדיים מושב מרכזי X U — IL (4) U (4) U — IL (5) U — IL (5) U — IL (5) ( )1סכנת מוות או פציעה חמורה :אסור להתקין מושב בטיחות לילדים במושב קדמי אם הרכב מצויד בצד הנוסע בכרית אוויר ללא השבתה ( )2סכנת מוות או פציעה חמורה :לפני התקנת מושב בטיחות לילדים עם הגב לכיוון הנסיעה במושב הנוסע הקדמי ,ודא כי כרית האוויר מושבתת (עיין בסעיף ׳בטיחות ילדים :השבתה ,ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי׳ בפרק .)1 1.36 בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()5/7 כדי לבחור במושב המותאם לילדך והמומלץ עבור הרכב שלך ,עיין בחוברת ׳ציוד בטיחות לילדים׳ הזמינה במרכזי שירות מורשים. = Xמושב שאינו מתאים להתקנת מושב בטיחות לילדים. = Uמושב המאפשר קיבוע באמצעות חגורת בטיחות של מושב בטיחות לילדים מסחרי בעל אישור ׳אוניברסלי׳ .ודא שניתן להתקין את מושב הבטיחות. = I UFמושב המאפשר קיבוע באמצעות חיבורי ISOFIXשל מושב בטיחות לילדים עם הפנים לכיוון הנסיעה בעל אישור ׳אוניברסלי׳; ודא שניתן להתקין את מושב הבטיחות. = ILמושב המאפשר קיבוע באמצעות חיבורי ISOFIXשל מושב בטיחות לילדים בעל אישור ׳חצי-אוניברסלי׳ או ׳ייחודי לרכב מסוים׳ .ודא שניתן להתקין את מושב הבטיחות. ()3במושב זה אפשר להתקין רק מושב בטיחות לילדים עם הגב לכיוון הנסיעה; הזז את מושב המכונית ככל האפשר לאחור ,הגבה אותו ככל האפשר והטה מעט את משענת הגב שלו ( 25מעלות בקירוב). ()4מנשא תינוקות מתקינים לרוחב הרכב והוא תופס שני מושבים לפחות .הנח את הילד במושב כך שראשו יימצא בצד הרחוק מהדלת. ()5הזז את המושב הקדמי קדימה ככל האפשר כדי להתקין מושב בטיחות לילדים עם הגב אל כיוון הנסיעה ,ואחר כך הזז אותו לאחור ככל האפשר ללא מגע עם מושב הבטיחות .הצב את משענת הראש במצב גבוה או הסר אותה. ()6במושב בטיחות לילדים המותקן עם הפנים אל כיוון הנסיעה ,הצמד את משענת הגב של מושב הבטיחות למשענת הגב של מושב המכונית .כוונן את גובה משענת הראש או הסר אותה אם יש צורך .בנוסף ,אסור להזיז לאחור את המושב הנמצא לפני הילד מעבר לאמצע מהלכו על המסילות ואסור להטות את משענת הגב שלו יותר מ 25-מעלות. 1.37 בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()6/7 הטבלה להלן מרכזת את המידע הנכלל בתרשים ההתקנה בעמודים הבאים כדי לעמוד בדרישות החוק ותקנות התעבורה התקפות. דגם טנדר מושב הנוסע הקדמי סוג מושב הבטיחות לילדים משקל הילד עם כרית אוויר ללא השבתה ()1 בללא כרית אוויר לנוסע או עם כרית אוויר מושבתת ()3( )2 מנשא תינוקות רוחבי מאושר לקבוצה 0 מושבים במבנה קונכייה עם הגב לכיוון U X < 13ק״ג הנסיעה מאושר לקבוצה 0או 0+ מושבים המותקנים עם הגב לכיוון הנסיעה U X < 13ק״ג ו 9-עד 18ק״ג מאושר לקבוצה 0+ו1- מושב המותקן עם הפנים לכיוון הנסיעה X U (4) 9עד 18ק״ג מאושר לקבוצה 1 ק״ג 25 עד 15 מושב הגבהה X U (4) ו 25-עד 36ק״ג מאושר לקבוצה 2או 3 כדי לבחור במושב המותאם לילדך והמומלץ עבור הרכב שלך ,עיין בחוברת ׳ציוד בטיחות לילדים׳ הזמינה במרכזי שירות מורשים. = Xמושב שאינו מתאים להתקנת מושב בטיחות לילדים. = Uמושב המאפשר קיבוע באמצעות חגורת בטיחות של מושב בטיחות לילדים מסחרי בעל אישור ׳אוניברסלי׳ .ודא שניתן להתקין את מושב הבטיחות. ()3הזז את מושב המכונית ככל האפשר לאחור ,הגבה אותו ככל האפשר והטה מעט את משענת הגב שלו ( 25מעלות בקירוב). ()4במושב בטיחות לילדים המותקן עם הפנים אל כיוון הנסיעה ,הצמד את משענת הגב של מושב הבטיחות למשענת הגב של מושב המכונית .כוונן את גובה משענת הראש או הסר אותה לפי הצורך. ( )1סכנת מוות או פציעה חמורה :אסור להתקין מושב בטיחות לילדים במושב קדמי אם הרכב מצויד בצד הנוסע בכרית אוויר ללא השבתה < 10ק״ג X X ( )2סכנת מוות או פציעה חמורה :לפני התקנת מושב בטיחות לילדים עם הגב לכיוון הנסיעה במושב הנוסע הקדמי ,ודא כי כרית האוויר מושבתת (עיין בסעיף ׳בטיחות ילדים :השבתה ,ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי׳ בפרק .)1 1.38 בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()7/7 תרשים התקנה לדגם טנדר ³ ² בדוק את מצב כרית האוויר לפני הושבת נוסע או התקנת מושב בטיחות לילדים. מושב שאינו מאפשר להתקין מושב בטיחות לילדים. מושב בטיחות לילדים המקובע באמצעות חגורת הבטיחות ¬ מושב המאפשר קיבוע באמצעות חגורת בטיחות של מושב בטיחות לילדים בעל אישור ׳אוניברסלי׳. סכנת מוות או פציעה חמורה :לפני התקנת מושב בטיחות לילדים במושב הנוסע הקדמי ,ודא כי כרית האוויר מושבתת (עיין בסעיף ׳בטיחות ילדים :השבתה ,ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי׳ בפרק .)1 1.39 בטיחות ילדים: השבתה ,ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי ()1/3 2 1 השבתת כריות האוויר של הנוסע הקדמי (בהתאם לדגם הרכב) כדי שניתן יהיה להתקין מושב בטיחות לילדים עם הגב אל כיוון הנסיעה במושב הנוסע הקדמי ,חובה להשבית את התקני הבטיחות המשלימים לחגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי. להשבתת כרית האוויר של הנוסע ,כאשר הרכב עומד ומערכת ההצתה במצב מנותק, לחץ וסובב את הכפתור 1למצב .OFF כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,חובה לוודא שהנורית 2 ] אכן דולקת. נורית זו נשארת דלוקה באופן קבוע כדי לאשר שניתן להתקין מושב בטיחות לילדים. את כרית האוויר של הנוסע מפעילים או משביתים כאשר מערכת ההצתה במצב מנותק. אם מערכת ההצתה במצב מופעל כאשר מבצעים פעולה זו ,נורית החיווי נדלקת. å כדי להחזיר את מצב כרית האוויר כך שיתאים למצב המתג ,העבר את מתג ההתנעה למצב מנותק ,ושוב למצב מחובר. 1.40 בטיחות ילדים: השבתה ,ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי ()2/3 A A A 3 הסימונים על לוח המכשירים והתוויות Aבכל צד של מגן השמש של הנוסע ( 3כמו התוויות לעיל) מזכירים לך הוראות אלה. סכנה בגלל חוסר ההתאמה בין פריסת כרית האוויר של הנוסע הקדמי והמיקום של מושב בטיחות לילדים המותקן עם הגב לכיוון הנסיעה ,אסור בהחלט להתקין מושב בטיחות עם הגב לכיוון הנסיעה במושב המוגן על ידי כרית אויר פעילה לפניו .הדבר עלול להביא למות הילד או לפציעה חמורה. 1.41 בטיחות ילדים: השבתה ,ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי ()3/3 סכנה 2 בגלל חוסר ההתאמה בין פריסת כרית האוויר של הנוסע הקדמי והמיקום של מושב בטיחות לילדים המותקן עם הגב לכיוון הנסיעה ,אסור בהחלט להתקין מושב בטיחות עם הגב לכיוון הנסיעה במושב המוגן על ידי כרית אויר פעילה לפניו .הדבר עלול להביא למות הילד או לפציעה חמורה. 1 ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי (בהתאם לדגם הרכב) מיד עם הסרת מושב הבטיחות לילדים ממושב הנוסע הקדמי ,הפעל מחדש את כרית האוויר כדי להבטיח את הגנת הנוסע הקדמי במקרה של התנגשות. להפעלה מחדש של כרית האוויר :כאשר הרכב עומד ומערכת ההצתה במצב מנותק, לחץ וסובב את הכפתור 1למצב ( ONמופעל). כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,חובה לוודא שנורית החיווי ] 2כבויה. תקלות כאשר קיימת תקלה בהשבתת כריות האוויר של הנוסע הקדמי או בביטול ההשבתה ,אסור להתקין מושב בטיחות לילדים עם הגב אל כיוון הנסיעה במושב הקדמי. לא מומלץ גם להסיע נוסע אחר. פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. את כרית האוויר של הנוסע מפעילים או משביתים כאשר מערכת ההצתה במצב מנותק. אם מערכת ההצתה במצב מופעל כאשר מבצעים פעולה זו ,נורית החיווי נדלקת. å כדי להחזיר את מצב כרית האוויר כך שיתאים למצב המתג ,העבר את מתג ההתנעה למצב מנותק ,ושוב למצב מחובר. 1.42 גלגל ההגה/שעון 2 לחץ לחיצה ארוכה על הכפתור 3כדי להיכנס למצב כוונון השעות. כשהשעות לבדן מהבהבות ,לחץ לחיצה קצרה על הכפתור 3כדי לגלול אותן. לחץ לחיצה ארוכה על הכפתור 3כדי להיכנס למצב כוונון הדקות. 1 3 כשהדקות לבדן מהבהבות ,לחץ לחיצה קצרה על הכפתור 3כדי לגלול אותן. אשר את הכוונון על ידי לחיצה ארוכה על הכפתור .3 כוונון גלגל ההגה כוונון השעה בהתאם לדגם הרכב ,ניתן לכוונן את גובה גלגל ההגה. כיוון השעה בשעון 2 משוך את הידית 1וכוונן את גלגל ההגה למצב הרצוי. לאחר מכן ,דחף את הידית כדי לנעול את גלגל ההגה. בחר בתצוגה ׳שעון׳ בלוח המחוונים על-ידי לחיצה על הכפתור .3 ודא שגלגל ההגה נעול היטב. מטעמי בטיחות ,אנו ממליצים לבצע כוונונים אלה כשהרכב עומד. בעקבות ניתוק אספקת המתח (מצבר מנותק ,מוליך הזנה מנותק) לשעון יש לכוונן מחדש את השעון. אנו ממליצים שלא לבצע כוונונים בנסיעה. 1.43 לוח המכשירים וסביבת הנהג 11 12 10 15 14 13 ()1/2 8 9 17 16 18 7 6 5 28 27 26 25 24 19 23 22 21 20 1.44 4 3 2 1 33 32 31 30 29 לוח המכשירים וסביבת הנהג ()2/2 קיומו של האבזור תלוי בדגם הרכב ובמדינה. 1פתח אוורור צדי. 11פתח אוורור צדי. 23ידית ההילוכים. 2פתח הפשרת אדים צדי. 12מנעול השבתה או ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע. 24מתג מצב חיסכון .ECO 3ידית הפעלת: — מהבהבי פנייה, — תאורה חיצונית, — פנסי ערפל קדמיים, — פנסי ערפל אחוריים, — צופר. 14מתג הפעלת מהבהבי חירום. 26מתג התנעה. 15מתג נעילה מרכזית חשמלית של הדלתות. 27מתגי רדיו לווייני. 4לוח מחוונים. 16מיקום לרדיו או תא אחסון. 28מתגי בקרת שיוט/מגביל מהירות. 5מיקום כרית האוויר של הנהג. 17מתגי מיזוג האוויר. 29מתג כוונון גובה אלומת הפנסים. 6ידית הפעלת מגבי/מתזי השמשה הקדמית והאחורית. מתג גלילת נתוני מחשב בקרת הנסיעה. 18מתג הפשרת השמשה האחורית ומראות הצד. 30מכסה תיבת הנתיכים. תיבת אחסון. 19מצית. שקע אביזרים. 31ידית שחרור נעילת מכסה המנוע. 7פתחי אוורור מרכזיים. 13תא כפפות. 8פתח הפשרת אדים מרכזי. 20בלם חנייה. 9מיקום לכרית אוויר של הנוסע או תא אחסון. 21מתג גפ״מ. 10פתח הפשרת אדים צדי. 22מקום למאפרה או מתקן לספלים. 25מתג כללי של בקרת שיוט/מגביל מהירות. 32מתגים: — הפעלת/השבתת המערכת למניעת סחרור גלגלים, — הפעלת/השבתת מערכת העזר לחנייה. 33מתג כוונון מראות הצד. 1.45 נוריות חיווי והתראה ()1/4 קיום הנוריות ופעולתן תלויים באבזור הרכב ובמדינה. Ò A á k g f c b ä æ לאורות דרך חיווי לאורות נורית חיווי נורית דרך מחייבת נסיעה הנורית הכתומה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה תוך נסיעה זהירה .אי הקפדה על כך עלולה לגרום נזק לרכב. נורית חיווי לאורות מעבר נורית חיווי לפנסי ערפל קדמיים נורית חיווי לפנס ערפל אחורי נורית חיווי למהבהבי פנייה שמאלה נורית חיווי למהבהבי פנייה ימינה מחוון החלפת הילוך נורית זו מאירה כדי להמליץ לך להחליף להילוך גבוה יותר (חץ כלפי מעלה) או נמוך יותר (חץ כלפי מטה). לוח מחוונים A העדר חיווי חזותי או קולי מציין שקיימת תקלה בלוח המחוונים. במצב זה חובה לעצור מיד את המכונית באופן זהיר ובטיחותי. ודא שהמכונית עצרה באופן מלא ופנה למרכז שירות מורשה. 1.46 Ò הנורית האדומה מחייבת ,למען בטיחותך ,עצירה מיידית התואמת לתנאי התנועה. דומם את המנוע ואל תתניע אותו מחדש. פנה למרכז שירות מורשה. נוריות חיווי והתראה ()2/4 קיום הנוריות ופעולתן תלויים באבזור הרכב ובמדינה. Ò A D הבלימה נורית חיווי להפעלת בלם היד ונורית התראה לתקלה במערכת הנורית מאירה כשמערכת ההצתה במצב מופעל .אם היא נדלקת במהלך בלימה או בנסיעה בליווי זמזום ,הדבר מצביע על ירידה במפלס נוזל הבלמים במערכת הבלימה .המשך הנסיעה עלול להיות מסוכן .התקשר למרכז שירות מורשה. נורית רב-תכליתית (בצבע אדום או כתום) נורית ׳עצירה חובה׳ בצבע אדום היא מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית כשהמנוע פועל .היא נדלקת ביחד עם נוריות אחרות בליווי זמזום. כאשר הנורית מאירה ,עצור מיד את המכונית, בהתאם לתנאי התעבורה .דומם את המנוע ואל תתניע אותו מחדש. פנה למרכז שירות מורשה. נורית התראה בצבע כתום היא מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית כשהמנוע פועל .היא יכולה להידלק ביחד עם נוריות אחרות בלוח המחוונים. הדלקתה מחייבת נסיעה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה תוך נהיגה בזהירות .אי הקפדה על כך עלולה לגרום נזק לרכב. Ô נורית התראה לטמפרטורת נוזל הקירור אם היא נשארת דלוקה בנסיעה ומלווה בצפצוף ,הדבר מצביע על התחממות יתר של המנוע .החנה והנח למנוע לפעול בסיבובי סרק במשך דקה או שתיים .הטמפרטורה צריכה לרדת .אם הטמפרטורה אינה יורדת ,הדמם את המנוע ,הנח לו להתקרר ובדוק את מפלס נוזל הקירור .אם יש צורך ,פנה למרכז שירות מורשה. Ä נורית בקרת גזי הפליטה היא נדלקת עם העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית אחר כך. — אם היא מאירה ברציפות ,פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה; — אם היא מהבהבת ,הפחת את סל״ד המנוע עד שהיא תפסיק להבהב .פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. עיין בסעיף ׳עצות לתחזוקה ומניעת זיהום אוויר׳ בפרק .2 1.47 נוריות חיווי והתראה ()3/4 קיום הנוריות ופעולתן תלויים באבזור הרכב ובמדינה. É A נורית חיווי חימום קדם (בדגם דיזל) כשמעבירים את מתג ההתנעה למצב מחובר, הנורית צריכה להאיר .היא מציינת שמצתי חימום הקדם פועלים .היא נכבית כאשר הסתיימה פעולת חימום הקדם ומתאפשרת התנעת המנוע. å À נורית התראה ללחץ שמן הנורית מאירה מיד לאחר העברת מתג ההתנעה למצב מופעל ונכבית לאחר כמה שניות. אם היא נדלקת במהלך נסיעה בליווי צפצוף, חובה לעצור ולהעביר את מערכת ההצתה למצב מנותק. בדוק את מפלס השמן (עיין בסעיף ׳מפלס שמן המנוע :כללי׳ בפרק .)4אם המפלס תקין, יש גורם אחר להדלקת הנורית .פנה בהקדם למרכז שירות מורשה. 1.48 נורית חיווי לכרית אוויר הנורית מאירה מיד עם העברת מתג ההתנעה למצב מופעל ונכבית לאחר מספר שניות .אם הנורית אינה מאירה או אם היא מהבהבת אזי היא מציינת שקיימת תקלה במערכת. פנה מיד למרכז שירות מורשה. Ú נורית התראה לטעינת מצבר אם היא מאירה בזמן נסיעה ,הדבר מצביע על תקלה במערכת החשמל .עצור ופנה מיד למרכז שירות מורשה. x נורית חיווי למערכת מניעת נעילת גלגלים ()ABS הנורית מאירה מיד לאחר העברת מתג ההתנעה למצב מופעל ונכבית לאחר כמה שניות. אם הנורית אינה נכבית לאחר העברת מתג ההתנעה למצב מופעל ,או אם היא מאירה בזמן נסיעה ,היא מציינת תקלה במערכת למניעת נעילת הגלגלים .מערכת הבלמים תפעל כמו במכונית ללא מערכת .ABS פנה מיד למרכז שירות מורשה. L נורית התראה למפלס דלק נמוך הנורית מאירה מיד לאחר העברת מתג ההתנעה למצב מופעל ונכבית לאחר כמה שניות .אם היא נדלקת במהלך נסיעה בליווי זמזום ,תדלק בהקדם האפשרי .כשהנורית מאירה בפעם הראשונה ,נותר טווח נסיעה של כ 50-ק״מ. נורית התראה לירידה בלחץ האוויר של הצמיגים עיין בסעיף ׳נורית התראה לירידה בלחץ האוויר של הצמיגים׳ בפרק .2 נוריות חיווי והתראה ()4/4 קיום הנוריות ופעולתן תלויים באבזור הרכב ובמדינה. ] B נורית חיווי להשבתת כריות האוויר של הנוסע הקדמי עיין בסעיף ׳בטיחות ילדים :השבתה ,ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי׳ בפרק .1 נורית התראה להפעלת מערכת בקרת היציבות ( )ESPוהמערכת למניעת סחרור גלגלים ()ASR ™ נורית התראה על אי-חגירת חגורת הבטיחות היא נדלקת בעמדת התצוגה .B בהתאם לדגם הרכב ,היא נדלקת עם התנעת המנוע אם חגורת הבטיחות של הנהג ו/או הנוסע אינה רכוסה .בנסיעה ,היא נדלקת ומושמע זמזום במשך כשתי דקות כל עוד החגורה לא נרכסה. ¦Ï בפרק .2 Ð בפרק .2 ^ נוריות בקרת שיוט עיין בסעיפים ׳בקרת שיוט׳ נורית מגביל מהירות עיין בסעיפים ׳מגביל מהירות׳ נורית מים במסנן הסולר קיימים מצבים רבים הגורמים להדלקת הנורית :עיין בסעיף ׳מערכת בקרת היציבות ESPעם בקרת תת היגוי ומערכת למניעת סחרור גלגלים ASR׳ בפרק .2 הנורית מאירה מיד לאחר העברת מתג ההתנעה למצב מופעל ונכבית לאחר כמה שניות. אם היא מאירה בנסיעה ,היא מציינת כי יש מים בסולר. פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. עיין בסעיף ׳פתיחת הדלתות וסגירתן׳ בפרק .1 2 נורית דלת פתוחה נורית חיווי למצב חיסכון ECO נדלקת כאשר מצב החיסכון ECOמופעל. עיין בסעיף ׳עצות לנהיגה ,נהיגה חסכונית׳ בפרק .2 נורית השבתת המערכת למניעת סחרור גלגלים ()ASR עיין בסעיף ׳מערכת בקרת היציבות ESP עם בקרת תת היגוי ומערכת למניעת סחרור גלגלים ASR׳ בפרק .2 1.49 צגים ומחוונים ()1/2 1 מד סיבובי מנוע ( 1סל״ד x )1000 2 מד מהירות ( 2קמ״ש) זמזם התראה על מהירות חריגה בהתאם לדגם הרכב ,זמזם התראה מושמע במשך כ 10 -שניות כל 30שניות כל זמן שמהירות הנסיעה של הרכב גבוהה מ 120-קמ״ש. 1.50 צגים ומחוונים ()2/2 B A 3 4 מחוון מפלס דלק 3או4 מחשב בקרת נסיעה A אוB מספר המלבנים המוארים מציין את מפלס הדלק .כשהמפלס הוא בגובה המזערי, המלבנים כבים ונורית ההתראה על מפלס דלק נמוך מהבהבת. עיין בסעיף ״מחשב בקרת נסיעה״ בפרק .1 1.51 מחשב בקרת נסיעה ()1/5 1 ו) טווח נסיעה משוער עם הדלק שנותר, משמעות ערכים מסוימים המוצגים אחרי ׳התחל׳ (איפוס) ח) מהירות ממוצעת, ערכים שונים כגון צריכת הדלק הממוצעת, טווח הנסיעה המשוער עם הדלק שנותר והמהירות הממוצעת נהפכים יציבים ומשמעותיים יותר ככל שגדל מרחק הנסיעה מאז האיפוס האחרון. ז) מרחק שהרכב נסע, ט) מרווח החלפת שמן, י) מהירות מגביל המהירות, יא) שעון, יב) טמפרטורה חיצונית, 2 יג) אתחול מחדש של לחץ האוויר של הצמיגים. עיין בטבלה המראה דוגמאות של תצוגה בעמודים הבאים. מחשב בקרת נסיעה 1 איפוס מונה מרחק הנסיעה בנסיעה זו לחצן בורר תצוגה 2 כדי לאפס את מונה מרחק הנסיעה בנסיעה זו ,התצוגה צריכה להיות במצב ׳מונה מרחק נסיעה בנסיעה זו׳. התצוגה תלויה בדגם הרכב ובמדינה. גלול בין פרטי המידע הבאים על-ידי לחיצות חוזרות על לחצן :2 א) מונה מרחק הנסיעה הכללי, ב) מונה מרחק הנסיעה בנסיעה זו, ג) כמות הדלק שנצרכה, ד) צריכת דלק ממוצעת, ה) צריכת דלק רגעית, 1.52 לחץ לחיצה ארוכה על הלחצן .2 במהלך הקילומטרים הראשונים לאחר ׳התחל׳ ,ניתן לראות כי טווח הנסיעה עם הדלק שנותר במכל עולה במהלך הנסיעה .זאת מכיוון שהוא לוקח בחשבון את צריכת הדלק הממוצעת מאז האיפוס האחרון .ואכן ,צריכת הדלק יכולה לרדת כאשר: —הרכב מסיים שלב של האצה; —המנוע מגיע לטמפרטורת העבודה שלו (׳התחל׳ עם מנוע קר); —עוברים מנסיעה עירונית לנסיעה על כביש. האיפוס הוא אוטומטי במקרה של חריגה מקיבולת אחד הזיכרונות. מחשב בקרת נסיעה ()2/5 תצוגת הנתונים המתוארים להלן תלויה באבזור הרכב ובמדינה. דוגמאות של בחירה צג A צג B משמעות התצוגה שנבחרה א) מונה מרחק הנסיעה הכללי. ב) מונה מרחק הנסיעה בנסיעה זו. - ג) כמות הדלק שנצרכה מאז ה׳התחל׳ האחרון. - ד) צריכת דלק ממוצעת מאז ה׳התחל׳ האחרון. הערך מוצג לאחר נסיעה של 400מטר ומחושב על-פי מרחק הנסיעה וכמות הדלק שנצרכה מאז ה׳התחל׳ האחרון. 1.53 מחשב בקרת נסיעה ()3/5 תצוגת הנתונים המתוארים להלן תלויה באבזור הרכב ובמדינה. דוגמאות של בחירה צג A צג B - - - - 1.54 משמעות התצוגה שנבחרה ה) צריכת דלק רגעית. ו) טווח נסיעה משוער עם הדלק שנותר. טווח נסיעה זה מחושב על-פי צריכת הדלק הממוצעת מאז ה׳התחל׳ האחרון. הערך מוצג לאחר נסיעה של 400מטר בערך. ז) מרחק שהרכב נסע מאז ה׳התחל׳ האחרון. ח) מהירות ממוצעת מאז ה׳התחל׳ האחרון. הערך מוצג לאחר נסיעה של 400מטר בערך. מחשב בקרת נסיעה ()4/5 תצוגת הנתונים המתוארים להלן תלויה באבזור הרכב ובמדינה. דוגמאות של בחירה צג A צג B משמעות התצוגה שנבחרה ט) מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי הבא מרחק נסיעה שנותר עד להחלפת השמנים הבאה. קיימים מספר מצבים אפשריים: — מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי הבא נמוך מ 1500-ק״מ .נורית החיווי Êבלוח המחוונים נדלקת בליווי המונח ׳ 1500ק״מ׳ — מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי הבא 0ק״מ .נורית החיווי Êבלוח המחוונים נדלקת בליווי המונח ׳ ---ק״מ׳. המרחק מוצג במשך 8שניות בערך עם העברת מערכת ההצתה למצב מופעל כאשר המרחק נמוך או שווה ל 1500-ק״ש. במקרה זה יש צורך לבצע החלפת שמן בהקדם האפשרי. הערה :בהתאם לדגם המכונית ,מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי הבא מחושב לפי אופי הנהיגה (נסיעות תכופות במהירויות נמוכות ,נסיעות מדלת לדלת ,שימוש רב בסיבובי סרק ,גרירת נגרר וכו׳) .המרחק הנותר עד להחלפת השמנים הבאה יכול על כן ,במקרים מסוימים ,לרדת מהר יותר מהערך המוכתב על-ידי המרחק שהרכב נוסע בפועל. תדירות החלפת השמנים אינה תלויה בתוכנית התחזוקה של הרכב :עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. איפוס :כדי לאפס את מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי הבא ,לחץ ברציפות במשך 10שניות בקירוב על לחצן איפוס התצוגה עד לתצוגה הקבועה של מרווח החלפת השמנים. 1.55 מחשב בקרת נסיעה ()5/5 תצוגת הנתונים המתוארים להלן תלויה באבזור הרכב ובמדינה. דוגמאות של בחירה צג A צג B - משמעות התצוגה שנבחרה י) מהירות הנסיעה שנקבעה במגביל המהירות או בבקרת השיוט (אם הם פעילים). עיין בפרק ,2סעיף ״מגביל מהירות״ ו-״בקרת שיוט״. יא) שעה. - יב) טמפרטורה חיצונית יג) אתחול מחדש של לחץ האוויר של הצמיגים עיין בסעיף ׳נורית התראה לירידה בלחץ האוויר של הצמיגים׳ בפרק .2 1.56 מראות ()1/2 2 3 1 מראה פנימית מראות צד קבועות מראות צד בעלות כוונון ידני המראה הפנימית היא מתכווננת .בנהיגת לילה, כדי למנוע סנוור על ידי הפנסים הראשיים של הרכב הנוסע מאחוריך ,הטה את הידית .1 כדי לכוונן ,לחץ על המראה .2 לכוונון המראה השתמש בידית .3 1.57 מראות ()2/2 מראות צד עם הפשרה כשהמנוע פועל ,הפשרת המראות מתבצעת ביחד עם הפשרת השמשה האחורית .עיין בסעיף ׳שמשה אחורית עם הפשרה׳. B 0 A 4 מראות צד חשמליות כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,הזז את הכפתור :4 — למצב Aכדי לכוונן את המראה השמאלית; — למצב Bכדי לכוונן את המראה הימנית; כאשר 0הוא מצב הסרק. 1.58 צופר ,איתות בפנסים הראשיים ,הפעלת מהבהבים 2 1 1 צופר לחץ על קצה הידית .1 איתות בפנסים הראשיים כדי לאותת בפנסים הראשיים ,משוך את ידית 1כלפיך. é מהבהבי חירום לחץ על המתג .2 התקן זה מפעיל בעת ובעונה אחת את כל מהבהבי הפנייה. הפעל את מהבהבי החירום רק במצב סכנה כדי להזהיר נהגים אחרים על כך שאתה נאלץ לעצור במקום בלתי רגיל או אסור או בתנאי נהיגה או תנועה מיוחדים. מהבהבי פנייה הסט את ידית 1במישור גלגל ההגה לכיוון שאליו יסובב ההגה. מצב של פעולה קצרה כאשר נוהגים בכבישים מהירים ,תזוזות גלגל ההגה אינן מספיקות בדרך כלל להחזרה אוטומטית של הידית למצב המנוחה שלה. במקרה זה ,העבר לרגע את הידית 1למצב ביניים ושחרר אותה :הידית חוזרת למצבה ההתחלתי ומהבהב הפנייה מהבהב שלוש פעמים. 1.59 אורות ופנסי איתות חיצוניים 2 1 2 1 ()1/2 k אורות מעבר סובב את קצה הידית 1עד שהסמל נמצא מול הסימן .2 נורית החיווי בלוח המחוונים מאירה. á אורות דרך כשאורות המעבר דולקים ,לחץ על הידית .1נורית החיווי בלוח המחוונים מאירה. כדי לחזור למצב אורות מעבר ,משוך את הידית 1אליך. מנגנון הפעלה אוטומטית של אורות אור יום (מתייחס לפנסים הקדמיים בלבד) פנסים אלה נדלקים באופן אוטומטי באור יום מלא .הם מושבתים ברגע שמדליקים אורות דרך או אורות מעבר. š זמזום התראה על השארת פנסים דולקים אורות חנייה סובב את קצה הידית 1עד שהסמל נמצא מול הסימן .2 במקרה של נסיעה בצד שמאל ברכב בעל הגה שמאלי (וההיפך) ,חובה לכוונן זמנית את הפנסים למשך השהיה באזור זה, במוסך שירות מורשה. במקרה של השארת פנסים מאירים לאחר הדממת המנוע ,מופעלת התרעה קולית עם פתיחת דלת הנהג כדי להזהיר אותך כי הפנסים עדיין מאירים. e כיבוי סובב את קצה הידית 1עד שהסמל נמצא מול הסימן .2 לפני יציאה לדרך בלילה ,ודא שהמכשור החשמלי פועל כראוי וכוונן את גובה האלומה של הפנסים הקדמיים (אם הרכב הועמס בצורה שונה מהרגילה). באופן כללי ,הקפד שהפנסים לא יהיו מכוסים (על-ידי לכלוך ,בוץ ,שלג ,הובלת חפצים העלולים להסתיר אותם וכן הלאה). 1.60 אורות ופנסי איתות חיצוניים g 3 2 3 2 ()2/2 h פנס ערפל אחורי e כיבוי פנסי הערפל סובב את הטבעת המרכזית 3של הידית עד שהסמל נמצא מול הסימן .2 סובב את הטבעת המרכזית 3של הידית עד שהסמל נמצא מול הסימן .2 פנס הערפל האחורי פועל רק אם הופעלו אורות חיצוניים ופנסי ערפל קדמיים .נורית חיווי נדלקת אז בלוח המחוונים. הנורית המתאימה בלוח המחוונים נכבית. זכור לכבות את הפנס כאשר אין בו יותר צורך על מנת לא להפריע לנהגים האחרים. כיבוי התאורה החיצונית גורמת לכיבוי פנסי הערפל הקדמיים והאחוריים. פנסי ערפל קדמיים סובב את הטבעת המרכזית 3של הידית עד שהסמל נמצא מול הסימן .2 פנסי הערפל הקדמיים פועלים רק כשהתאורה החיצונית מופעלת .נורית חיווי נדלקת אז בלוח המחוונים. זכור להפסיק את פעולת פנסי הערפל כאשר אין יותר צורך בכך וזאת על מנת לא להפריע לנהגים האחרים. 1.61 כוונון אלומת הפנסים דוגמאות למצבי כוונון המתג Aלפי העומס A הכפתור Aמאפשר לתקן את גובה אלומת הפנסים בהתאם לעומס ברכב. סובב את הכפתור Aנגד כיוון השעון כדי להנמיך את אלומת הפנסים ובכיוון השעון כדי להגביה אותה. במקרה של נסיעה בצד שמאל ברכב בעל הגה שמאלי (וההיפך) ,חובה לכוונן זמנית את הפנסים למשך השהיה באזור זה, במוסך שירות מורשה. 1.62 נהג לבדו או עם נוסע מלפנים 0 נהג עם נוסע מלפנים ונוסע מאחור 1 נהג עם נוסע מלפנים ושני נוסעים מאחור 2 נהג עם נוסע מלפנים ושניים או שלושה נוסעים מאחור 3 נהג עם נוסע מלפנים ,שלושה נוסעים מאחור ומטען 3 מגבים ומתזי שטיפה של השמשה הקדמית s 1 מתזי השמשה הקדמית כשמערכת ההצתה במצב מופעל, משוך את הידית 1כלפיך. הפעלה קצרה מפעילה ,בנוסף למתזים ,מחזור ניגוב יחיד של המגבים. A הפעלה ממושכת מפעילה ,בנוסף למתז השמשה ,שלושה מחזורי ניגוב של המגבים. B C D n בעתות קרה ,ודא כי להבי המגבים אינם קפואים על גבי הזכוכית (קיימת סכנת התחממות יתר של המנוע החשמלי). בדוק את מצב להבי המגבים .יש להחליפם כאשר יעילותם פוחתת :כל שנה בערך .נקה באופן קבוע את השמשה הקדמית. במקרה של הדממת המנוע לפני עצירת המגבים (מצב ,)Aלהבי המגבים יעצרו במקום כלשהו. הפעל חזרה את מערכת ההצתה והעבר פשוט את הידית 1למצב Aכדי להחזיר את המגבים למצב עצירה. מגבי שמשה קדמית כשמערכת ההצתה במצב מופעל, הסט במישור ההגה את הידית :1 Aעצירה. Bניגוב לסירוגין. המגבים ייעצרו למספר שניות בין ניגוב לניגוב Cניגוב רצוף איטי. Dניגוב רצוף מהיר. בעת ביצוע טיפולים בתא המנוע, ודא שידית הפעלת המגבים במצב ( Aעצירה). קיימת סכנת פציעה. לפני כל טיפול בשמשה הקדמית (שטיפת המכונית ,הפשרה ,ניקוי השמשה) העבר את הידית 1 למצב ( Aעצירה). קיימת סכנת פציעה ו/או נזק. 1.63 מתז/מגב השמשה האחורית ,הפשרה 2 1 p מתז/מגב השמשה האחורית (בהתאם לדגם הרכב) כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,סובב את קצה הידית 2עד שהסמל נמצא מול הסימן .1 3 כאשר מרפים מן הידית ,היא חוזרת למצב מגב שמשה אחורית. Y V מגב אחורי (בהתאם לדגם הרכב) כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,סובב את קצה הידית 2עד שהסמל נמצא מול הסימן .1 שמשה אחורית עם מנגנון הפשרה מנגנון זה מאפשר הפשרה-הפשרת אדים של השמשה האחורית ובהתאם לדגם הרכב גם של המראות. כשהמנוע פועל ,לחץ על הלחצן .3נורית החיווי המשולבת במתג מאירה. לפני הפעלת מגב השמשה האחורית ,ודא שאין כל חפץ במסלול פעולת המגב. בעתות קרה ,ודא כי להבי המגבים אינם קפואים על גבי הזכוכית (קיימת סכנת התחממות יתר של המנוע החשמלי). בדוק את מצב להבי המגבים .יש להחליפם כאשר יעילותם פוחתת :כל שנה בערך. נקה באופן קבוע את השמשה האחורית. 1.64 בהתאם לדגם הרכב ,הפעולה נפסקת: — באופן אוטומטי אחרי 12דקות פעולה; — על-ידי לחיצה מחדש על הלחצן .3 נורית החיווי המשולבת נכבית. מכל הדלק ()1/3 B A C אל תערבב בנזין (נטול עופרת או )E85בסולר ולו גם בכמויות קטנות ביותר. אל תשתמש בדלק על בסיס אתנול אם הרכב אינו מותאם לכך. אין להוסיף תוסף לדלק ,הדבר עלול לגרום נזק למנוע. איכות הדלק השתמש בדלק באיכות טובה העונה לתקנים בתוקף הספציפיים לכל מדינה .הדלק חייב להתאים לדרישות המצוינות על המדבקה C הנמצאת בדלתית פתח התדלוק. עיין בטבלה ׳נתוני מנועים׳ בפרק .6 רכב הפועל על דלק על בסיס אתנול חובה להשתמש בבנזין נטול עופרת או בדלק המכיל לכל היותר 85%אתנול (.)E85 1 במזג אוויר קר מאוד ,ייתכן שהתנעת המנוע תהיה קשה ואף בלתי אפשרית .למניעת בעיה זו ,השתמש בבנזין נטול עופרת. קיבול המכל הוא 50 :ליטר בערך. הערה :בעת שימוש בדלק זה ייתכן שתהיה עלייה בצריכת הדלק. השתמש במפתח ההצתה כדי לפתוח את המכסה .A עם החלפת סוג הדלק ,המנוע צריך להתאים את עצמו לדלק החדש ,מה שיכול לגרום לאי-נעימויות (התנעות ארוכות יותר ,זיופים) בדקות הראשונות. לתדלוק ,עיין בסעיף ״מילוי דלק״. במהלך התדלוק אפשר להשתמש במחזיק המכסה 1המותקן בדלתית התדלוק. בהתאם לדגם הרכב ,הוו Bמונע את הפתיחה המלאה של דלת ההזזה הצדית. מורשה. אל תשטוף את אזור פתח התדלוק בעזרת מכשיר שטיפה בלחץ גבוה. מכסה פתח התדלוק :הוא מסוג ייחודי.אם אתה חייב להחליף אותו ,ודא שהמכסה החדש זהה למקורי .פנה למרכז שירות אסור לקרב את מכסה מכל הדלק למקור חום או לאש גלויה. אל תשטוף את אזור פתח התדלוק בעזרת מכשיר שטיפה בלחץ גבוה. 1.65 מכל הדלק ()2/3 דגם בנזין תדלוק חובה להשתמש בבנזין נטול עופרת .ערך האוקטן ( )RONצריך להיות תואם להנחיות שעל המדבקה Cהנמצאת בדלתית פתח התדלוק. כשמערכת ההצתה במצב מנותק ,הכנס את פיית אקדח התדלוק כדי לפתוח את השסתום והחדר אותה עד הסוף לפני הפעלת אקדח התדלוק למילוי המכל (סכנת התזה). דגמי דיזל החזק את אקדח התדלוק במצב זה במשך כל פעולת המילוי .לאחר העצירה האוטומטית הראשונה בסוף המילוי ,ניתן לבצע לכל היותר עוד שתי הפעלות נוספות של אקדח התדלוק. מבנה המכל כולל נפח התפשטות שאותו יש לשמר. חובה להשתמש בסוג הסולר המצוין במדבקה Cהנמצאת בחלק הפנימי של דלתית פתח התדלוק. במהלך התדלוק ,ודא שלא חודרים מים למכל. השסתום והיקפו צריכים להישאר נקיים. דגמי בנזין השימוש בדלק המכיל עופרת עלול לגרום נזק להתקנים למניעת זיהום ועלול לגרום לפקיעת האחריות. כדי למנוע תדלוק בבנזין המכיל עופרת ,פתח התדלוק מצויד בצוואר בעל מנגנון בטיחות המאפשר הכנסת פיית תדלוק לבנזין נטול עופרת בלבד. ריח ממושך של דלק אם מופיע ריח חזק של דלק ,פעל באופן הבא: — עצור את הרכב בצורה זהירה בהתאם להוראות החוק והתעבורה והעבר את מתג ההתנעה למצב מנותק; — הפעל את מהבהבי החירום והרחק את נוסעי הרכב למקום בטוח ,הרחק מהתנועה; — פנה למרכז שירות מורשה. 1.66 מכל הדלק ()3/3 כלי רכב ללא משאבת תיחול ידנית העבר את מפתח ההצתה למצב ׳הפעלה׳ M 5 והמתן מספר דקות לפני ההתנעה .פעולה זו מאפשרת תיחול מערכת הדלק .אם המנוע אינו מותנע ,חזור על הפעולה. 6 חוסר דלק בדגם דיזל כלי רכב עם משאבת תיחול 5 בדגמי דיזל ,בעקבות התרוקנות כל הדלק במכל ,יש צורך לבצע תיחול של מעגל הדלק לפני שניתן יהיה להתניע את המנוע. הפעל את משאבת התיחול 5עד שדלק מתחיל לזרום בצינור .6 אם המנוע אינו מותנע לאחר מספר ניסיונות, פנה למרכז שירות מורשה. אסור בהחלט לטפל או לבצע שינויים במערכת הספקת הדלק (יחידות אלקטרוניות ,חיווט, מעגל הדלק ,מזרקים ,כיסויי מגן וכו׳) משום שהדבר עלול לפגוע בבטיחות המכונית .רק גורמים מוסמכים שקיבלו הכשרה רשאים לטפל במערכת זו. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. 1.67 1.68 פרק :2נהיגה (עצות לנהיגה חסכונית ולשמירה על איכות הסביבה) הרצה2.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מתג ההתנעה 2.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . התנעת המנוע/הדממת המנוע 2.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מאפייני דגמי בנזין 2.4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מאפייני דגמי דיזל2.5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . עצות לנהיגה ,נהיגה חסכונית2.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . עצות תחזוקה ומניעת זיהום אוויר 2.10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . איכות הסביבה 2.11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נורית התראה על ירידה בלחץ האוויר של צמיגים 2.12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ידית ההילוכים 2.15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . בלם חניה 2.16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הגה כוח2.16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . התקני תיקון ועזר לנהיגה 2.17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מגביל מהירות 2.20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . בקרת שיוט 2.23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מערכת עזר לחנייה 2.27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1 הרצה ,מתג התנעה דגם בנזין מצב ׳הפעלה׳ M עד 1000ק״מ ,אל תחרוג ממהירות של 130 קמ״ש בהילוך הגבוה ביותר או 3000עד 3500 מתג ההתנעה במצב מופעל. — דגם בנזין :המנוע מוכן להתנעה. סל״ד. — דגם דיזל :המנוע במצב חימום קדם. רק לאחר כ 3000-ק״מ יוכל הרכב לספק את מלוא ביצועיו. מצב ׳התנעה׳ D תדירות החלפת השמן :עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. אם המנוע אינו מותנע ,יש להחזיר את המתג לאחור לפני ניסיון ההתנעה הבא. דגם דיזל הרפה ממתג ההתנעה מיד עם התנעת המנוע. עד 1500ק״מ ,אל תחרוג ממהירות של 130 קמ״ש בהילוך הגבוה ביותר או 2500סל״ד. לאחר מכן תוכל לנסוע במהירות גבוהה יותר. אך הרכב יגיע למלוא ביצועיו רק אחרי 6000 ק״מ בערך. במהלך תקופת ההרצה יש להימנע מהאצות מהירות בשעה שהמנוע עדיין קר ואין להאיץ את המנוע בסיבובים גבוהים בהילוכים הנמוכים. תדירות ביצוע הטיפולים :עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. 2.2 מצב ׳מנותק והגה נעול׳ St לנעילת ההגה הוצא את המפתח וסובב את גלגל ההגה עד לנעילת ההגה. לשחרור הנעילה ,סובב את המפתח ואת גלגל ההגה בעדינות ימינה ושמאלה. מצב ׳אביזרים׳ A מתג ההתנעה מנותק ,חלק מהאבזרים (כגון הרדיו) ממשיכים לפעול. התנעת המנוע ,הדממת המנוע התנעת המנוע הדממת המנוע בקור עז (טמפרטורה נמוכה ממינוס 20מעלות צלזיוס) :כדי להקל על ההתנעה ,השאר את מערכת ההצתה במצב מופעל מספר שניות לפני התנעת המנוע. כשהמנוע פועל בסיבובי סרק ,סובב את המפתח למצב ׳מנותק׳ .St במקרה של התנעת המנוע בטמפרטורה חיצונית נמוכה מאוד (מתחת למינוס 10 מעלות צלזיוס) :החזק את דוושת המצמד לחוצה עד להתנעת המנוע. מאפיין ייחודי בהתאם לדגם הרכב ,האביזרים (רדיו וכן הלאה) כבים ברגע שמדוממים את המנוע, ברגע שנועלים את הדלתות ,או ברגע שפותחים את דלת הנהג. הזרקת בנזין — הפעל את המתנע מבלי ללחוץ על דוושת ההאצה. — שחרר את המפתח מיד כשהמנוע מותנע. É הזרקת דיזל סובב את מפתח ההצתה למצב ׳הפעלה׳ Mוהשאר אותו במצב זה עד שנורית החיווי של חימום קדם של המנוע נכבית. סובב את המפתח למצב ׳התנעה׳ Dמבלי להאיץ .שחרר את המפתח מיד כשהמנוע מותנע. אסור בהחלט להשאיר את הרכב עם המפתח או השלט רחוק בתוכו אם ילד (או בעל חיים) נותר בפנים ,גם לא לזמן קצר. הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים על ידי התנעת המנוע ,הפעלת אבזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות. קיימת סכנה של פציעה חמורה. אסור להעביר את מערכת ההצתה למצב מנותק לפני העצירה המוחלטת של הרכב. הדממת המנוע משביתה את פעולת הבלם המסתייע ,הגה הכוח וכריות האוויר ,בין השאר. הוצאת המפתח גורמת לנעילת ההגה. 2.3 מאפיינים ייחודיים של דגמי בנזין תנאי פעולה של הרכב כגון: — נסיעה ממושכת כשנורית ההתרעה על כמות הדלק דולקת; — שימוש בדלק המכיל עופרת; — שימוש בתוספים לדלק או לשמן שאינם מאושרים או תקלות בפעולת הרכב כגון: — מערכת התנעה פגומה ,חוסר דלק או מצתים מנותקים גורמים לזיופי התנעה ונסיעה לא חלקה; — אובדן הספק גורמים להתחממות יתר של הממיר הקטליטי, לירידה ביעילותו ,עלולים להביא להרס שלו ולנזקים לרכב כתוצאה מחום. אם מתגלים ליקויים בפעולות הרכב כגון אלה שצוינו לעיל ,פנה למרכז שירות מורשה לתיקון הליקויים בהקדם האפשרי. ביקורים סדירים של רכבך במרכז שירות מורשה ,וביצוע הטיפולים על פי תוכנית התחזוקה התקופתית המתוארת בחוברת השירות והאחריות שברשותך ימנעו תקלות אלה. בעית התנעה למניעת נזק לממיר הקטליטי ,אין להמשיך בניסיונות התנעה (באמצעות המתנע ,בדחיפה או בגרירת הרכב) לפני שמזהים את סיבת הכשל ומטפלים בה. פנה למרכז שירות מורשה. הימנע מחנייה ומהפעלת המנוע במקומות שבהם חומרים מתלקחים כגון דשא או עלים עלולים לבוא במגע עם מערכת פליטה חמה. 2.4 מאפייני דגמי דיזל סל״ד מנוע דיזל מנועי דיזל הם בעלי מערכת הזרקה שאינה מאפשרת חריגה מסיבובי המנוע המרביים בכל הילוך שהוא. בנסיעה ,לפי איכות הדלק שבו משתמשים, ייתכן שיופיע עשן לבן באופן חריג. העשן מופיע כתוצאה מהניקוי האוטומטי של מסנן החלקיקים ,ואין לכך השפעה על פעולת הרכב. חוסר דלק לאחר תדלוק שבוצע בעקבות התרוקנות כל הדלק במכל ,יש צורך לתחל את מערכת הדלק :לפני התנעת המנוע עיין בסעיף ׳מכל הדלק׳ בפרק .1 אמצעי זהירות לחורף כדי למנוע נזק בתקופת הקור: — ודא שהמצבר תמיד טעון היטב, — דאג לא לרוקן מדי את מכל הסולר ,כדי למנוע התעבות של אדי מים המצטברים בקרקעית המכל. מסנן חלקיקי סולר (( )DPFאם קיים) —היזהר שלא להיכוות מגזי הפליטה. —אל תחנה את הרכב מעל לחומקים דליקים כגון עשב יבש ,פסולת נייר או סמרטוטים ,משום שאלה יכולים להתלקח בנקל. מסנן חלקיקי הסולר ( )DPFמפחית את כמות החומר המשפיע על הסביבה על ידי איסוף החלקיקים הנמצאים בגזי הפליטה. החלקיקים המצטברים במסנן DPFנשרפים במהלך הנסיעה באופן אוטומטי והופכים לחומרים בלתי מזיקים. מסנן DPFמתחמם מאוד לאחר שריפת החלקיקים. אם נורית התראת DPFמאירה ,משמעות הדבר היא שכמות החלקיקים שהצטברה במסנן הגיעה לרמה המרבית שנקבעה .לא ניתן לשרוף את החלקיקים המצטברים במסנן תוך כדי נסיעה במהירות נמוכה. כאשר הדבר אפשרי מבחינה בטיחותית ,נהג ברכב במהירות העולה על 80קמ”ש עד שנורית ההתראה כבית .פעל תמיד בהתאם לתקנות המקומיות .לאחר שכל החלקיקים שבמסנן נשרפו ,נורית התראת DPFתכבה. —אם ממשיכים לנסוע ברכב במהירות נמוכה כשנורית התראת DPFמאירה, מערכת אל-כשל תגביל את מהירות המנוע ו/או המומנט. במקרה זה ,יש להחליף את שמן המנוע ולבצע את תהליך שריפת החלקיקים שהצטברו במוסך שירות של ניסאן. —השתמש בשמן מנוע המתאים למנועים המצוידים במסנן .DPF הימנע מחנייה ומהפעלת המנוע במקומות שבהם חומרים מתלקחים כגון דשא או עלים עלולים לבוא במגע עם מערכת פליטה חמה. 2.5 עצות לנהיגה ,נהיגה חסכונית ()1/4 צריכת הדלק נמדדת לפי שיטה תקנית אחידה. שיטה זו זהה לגבי כל היצרנים ומאפשרת להשוות בין כלי הרכב השונים .צריכת הדלק בפועל תלויה בתנאי השימוש ברכב ,באבזור ובסגנון הנהיגה .למיטוב צריכת הדלק ,פעל בהתאם לעצות להלן. בהתאם לרכב ,קיימות מערכות שונות היכולות לעזור לך להקטין את צריכת הדלק: 1 — מד סיבובי המנוע — מחוון החלפת הילוך; — מצב החיסכון ECOהמופעל על ידי הכפתור .ECO מחוון החלפת הילוך1 לפי סוג הרכב ,כדי לשפר את צריכת הדלק, נורית בלוח המחוונים מציינת את הרגע הטוב ביותר לשילוב הילוך גבוה יותר או נמוך יותר: Š ‰ שלב הילוך גבוה יותר; שלב הילוך נמוך יותר. 2.6 עצות לנהיגה ,נהיגה חסכונית ()2/4 2 2 מצב חיסכון ECO מצב החיסכון ECOהוא מנגנון המשפר את צריכת הדלק .לפי דגם הרכב ,הוא פועל על רכיבים צרכנים מסוימים כמו המנוע. הפעלת המנגנון לחץ על המתג .3 נדלקת בלוח המחוונים כדי הנורית 2 לאשר את ההפעלה. בנהיגה ,ניתן לצאת באופן זמני ממצב החיסכון ECOכדי לקבל את מלוא ביצועי המנוע. לשם כך ,לחץ על דוושת ההאצה בחוזקה ועד סוף מהלכה. מצב החיסכון ECOמופעל מחדש ברגע שמורידים את הרגל מדוושת ההאצה. השבתת המנגנון לחץ על המתג .3 בלוח המחוונים נכבית כדי הנורית 2 לאשר את השבתת המנגנון. 2.7 עצות לנהיגה ,נהיגה חסכונית ()3/4 — — — — — עצות לנהיגה ונהיגה חסכונית הימנע מהאצות חזקות. השתמש בבלמים מעט ככל האפשר .התכונן מראש למכשולים ופניות חזויים והורד רגלך מדוושת ההאצה כדי להאט. בנסיעה בעלייה ,אל תנסה לשמור על המהירות ,ואל תאיץ יותר מאשר במישור: עדיף להחזיק את הרגל במצב קבוע על דוושת ההאצה. הפרדת מצמד כפולה והאצה לפני הדממת המנוע מיותרות במכוניות המודרניות. במזג אוויר גרוע ,בדרכים מוצפות : אסור לנסוע על כביש מוצף כאשר גובה פני המים עולה מעבר לקצה התחתון של חישוקי הגלגלים. התנהגות — — — — אל תחמם את המנוע כאשר הרכב עומד. התחל בנסיעה מתונה עד שהוא יגיע לטמפרטורת העבודה הרגילה. למהירות יש מחיר. נהיגה ׳ספורטיבית׳ עולה ביוקר; עדיפה נהיגה ׳גמישה׳. אל תפעיל את המנוע בסיבובים גבוהים בהילוכי הביניים. סע תמיד בהילוך הגבוה ביותר האפשרי. 2.8 הפרעות לנהיגה בצד הנהג ,חובה להשתמש רק בשטיחים המותאמים לרכב, המתחברים להתקני החיבור הקיימים .וודא דרך קבע שהם מחוברים היטב .אל תניח שטיחים נוספים זה על זה. הדבר עלול לגרום להיתפסות הדוושות. עצות לנהיגה ,נהיגה חסכונית ()4/4 — במכוניות שבהן מותקנת מערכת מיזוג אוויר ,סביר שתורגש עלייה בצריכת הדלק (במיוחד בנסיעה עירונית) בזמן השימוש במזגן .במכוניות המצוידות במערכת מיזוג אוויר ללא בקרת אקלים ,הפסק את פעולת המזגן כאשר אין בו צורך. עצות להפחתת צריכת הדלק ,שאחת מתוצאותיה היא תרומה לשמירה על איכות הסביבה: צמיגים — לחץ אוויר נמוך בצמיגים מגדיל את צריכת הדלק. — שימוש בצמיגים מסוג שאינו מתאים עלול להגדיל את צריכת הדלק. עצות לשימוש — — — — העדף לנסוע במצב חיסכון .ECO שימוש בחשמל כמוהו כשימוש בדלק. כבה את כל הרכיבים החשמליים שאינם הכרחיים .אבל (הבטיחות קודמת לכל), הדלק אורות כאשר הראות לקויה (לראות ולהיראות). עדיף להשתמש בפתחי האוורור .נסיעה עם חלונות פתוחים במהירות של 100קמ״ש מעלה את צריכת הדלק ב.4%- אל תתדלק עד לגובה פתח התדלוק ,כדי למנוע גלישת דלק. — — — — אם הרכב חונה במקום חם או חשוף לקרני השמש ,כדאי לאוורר את הרכב דקות אחדות בטרם מתחילים בנסיעה על מנת לאפשר לאוויר החם לצאת. הסר את גגון המטען כאשר הוא אינו בשימוש. מומלץ להשתמש בנגרר להובלת משאות בעלי נפח רב. בעת גרירת נגרר ,התקן מסיט רוח תקני על רכבך וכוונן אותו בצורה נכונה. הימנע מנסיעות מסוג ״מדלת לדלת״ (נסיעות קצרות ,הדממות מנוע ,פעולה ממושכת בעמידה) ,שבהן המנוע אינו מגיע לטמפרטורה הרצויה. 2.9 עצות תחזוקה ומניעת זיהום אוויר מכוניתך עומדת בקריטריוני המיחזור ואיסוף כלי רכב שהורדו מהכביש שייכנסו לתוקף ב.2015- חלקים רבים ברכב תוכננו באופן המאפשר את מיחזורם. חלקים אלה ניתנים להסרה קלה לצורך איסוף וטיפול במפעלי מיחזור. בנוסף לכך ,התכנון ההנדסי ,הכיוונים הבסיסיים וצריכת הדלק הנמוכה של הרכב שלך מבטיחים את עמידתו בתקני הגנת הסביבה התקפים כיום .הוא משתתף באופן פעיל במאמץ לצמצום פליטת גזים מזהמים ולחסכון באנרגיה .אך רמת פליטת המזהמים וצריכת הדלק של הרכב תלויות גם בך .הקפד על תחזוקת הרכב והשימוש הנכון בו. תחזוקה שים לב :אי ציות לתקנות למניעת זיהום האוויר עלול לגרור צעדים משפטיים נגד בעל הרכב. 2.10 בנוסף לכך החלפת רכיבים של המנוע ,של מערכת הדלק ושל מערכת הפליטה ברכיבים לא מקוריים עלולה לפגוע בעמידת הרכב בתקנות בקרות זיהום האוויר. בצע את הביקורות והכוונונים של רכבך, על-פי ההנחיות בחוברת האחריות והשירות שברשותך ,במרכז שירות מורשה :יש לו את כל הכלים הדרושים לשמירה על הכוונונים המקוריים של רכבך. כוונוני המנוע — מצתים :התנאים האופטימליים מבחינת ביצועים ,הספק וצריכת דלק מתקבלים כאשר שומרים בקפדנות על המפרטים שנקבעו על-ידי מחלקת התכנון שלנו. במקרה של החלפת מצתים ,השתמש במצתים מהתוצרת והסוג המומלצים על ידי מרכז השירות עבור המנוע שלך ,והקפד על המרווחים הנכונים .לצורך כך ,פנה למרכז שירות מורשה. — מסנן אוויר :קרב סינון סתום על-ידי לכלוך יקטין את ביצועי המנוע .יש להחליף אותו. — הצתה וסיבובי סרק :לא זקוקים לכוונון כלשהו. בקרת גזי הפליטה המערכת לבקרת גזי הפליטה מאפשרת לגלות חריגות בפעולת ההתקן למניעת זיהום של הרכב. חריגות אלו עלולות לגרום לפליטת חומרים מזיקים ומזהמים או לנזק מכני. Ä נורית חיווי זו בלוח המחוונים מציינת את התקלות האפשריות במערכת: הנורית מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית עם התנעת המנוע. — אם היא מאירה ברציפות ,פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה; — אם היא מהבהבת ,הפחת את סל״ד המנוע עד שהיא תפסיק להבהב .פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. איכות הסביבה רכבך תוכנן בשאיפה לשמור על איכות הסביבה בכל שלבי החיים שלו :בזמן ייצורו, במהלך השימוש בו ובסיום חייו. מחויבות זו מתבטאת בחתימת היצרן על .eco² ייצור ייצור הרכב מבוצע באתר תעשייתי המיישם צעדים חדשניים להפחתת הפגיעה בסביבה בכל הקשור למים ולטבע (הפחתת צריכת המים והאנרגיה ,הפחתת מטרדים חזותיים וקוליים ,פליטות מזהמים לאוויר ולמים ,מיון ומכירת פסולת) פליטות הרכב תוכנן כך שבשלב השימוש בו הוא יפלוט פחות גזי חממה ( ,)CO2ולכן יצרוך פחות דלק (לדוגמה 140 :גר׳/ק״מ שווים לצריכת דלק של 5.3ל׳ 100/ק״מ עבור רכב בעל מנוע דיזל). נוסף לכך ,כלי הרכב מצוידים במערכות למניעת זיהום אוויר הכוללת ממיר קטליטי, חיישן למבדה ומסנן פחם פעיל( .מסנן הפחם מונע פליטת אדי דלק מהמכל לאוויר החופשי). בחלק מכלי הרכב בעלי מנוע דיזל קיים גם מסנן חלקיקים המאפשר להקטין את פליטת חלקיקי הפיח. תרום גם אתה לשמירה על איכות הסביבה — אל תשליך יחד עם האשפה הביתית את החלקים שהוחלפו בטיפול תחזוקה שגרתית (כגון מצבר ,מסנן שמן ,מסנן אוויר ,סוללות) וכן את מכלי השמן (ריקים או מלאים בשמן משומש) .מסור אותם להשמדה בידי הארגונים המתמחים בכך. — אם הרכב יצא משימוש ,יש למסור אותו למרכזים המאושרים לכך כדי להבטיח את מיחזורו. — בכל מקרה ,ציית לחוקים המקומיים. מיחזור רכבך ניתן למיחזור בשיעור של 85%ולפיקוח בשיעור של .95% כדי לעמוד ביעדים אלה ,חלקים רבים ברכב תוכננו באופן המאפשר את מיחזורם .המבנה והחומרים תוכננו באופן מיוחד כדי להקל על הסרת חלקים אלה והטיפול בהם במפעלים המיועדים לכך. במטרה לשמר את מקורות חומרי הגלם ,הרכב כולל מספר רב של חלקים מחומרים פלסטיים הניתנים למיחזור או חומרים הניתנים לשימוש חוזר (חומרים צמחיים או ממקורות בעלי חיים כגון כותנה או צמר). 2.11 נורית התראה על ירידה בלחץ האוויר של הצמיגים ()1/3 איפוס ערך הייחוס של לחץ האוויר בצמיגים יש לבצע אותו: — כאשר יש צורך לשנות את לחץ הייחוס של הצמיגים כדי להתאים אותו לתנאי השימוש (רכב ריק ,רכב עמוס ,נסיעה על כביש מהיר וכן הלאה); — אחרי החלפת גלגל. 1 כשמערכת זו מותקנת ברכב ,היא מתריעה בזמן נסיעה על ירידה בלחץ האוויר של צמיג או צמיגים. יש לבצע אותו תמיד אחרי בדיקת לחצי הניפוח של ארבעת הצמיגים כשהם קרים. לחצי הניפוח צריכים להתאים לתנאי השימוש ברכב (רכב ריק ,רכב עמוס ,נסיעה על כביש מהיר וכן הלאה). עיקרון פעולה בכל גלגל (פרט לגלגל הרזרבי) מותקן חיישן בשסתום הניפוח .חיישן זה מודד בתדירות קבועה בזמן נסיעה את לחץ האוויר של הצמיג. דולקת קבוע כדי להזהיר הנורית 1 את הנהג במקרה של לחץ בלתי מספיק. מערכת זו היא מערכת עזר לנהיגה. היא אינה מבצעת פעולות במקום הנהג .בשום מקרה המערכת אינה מהווה תחליף לערנות ולאחריות הנהג. בדוק את לחץ האוויר בצמיגים ,כולל בגלגל הרזרבי ,פעם בחודש. 2.12 נורית התראה על ירידה בלחץ האוויר של הצמיגים 2 ()2/3 הערה ערך לחץ הייחוס לא יכול להיות נמוך מהלחץ המומלץ המצוין על משקוף הדלת. תצוגה הצג 2בלוח המחוונים מודיע על תקלות בניפוח הצמיגים (חוסר אוויר ,נקר בצמיג). 3 יש לכוונן את לחץ האוויר של צמיגים נקר והנורית האדומה הנורית נדלקות בלוח המחוונים בליווי צפצוף. Ò הדבר מצביע על נקר או חוסר לחץ חמור בצמיג אחד לפחות .החלף את הגלגל או פנה למרכז שירות מורשה .אם חסר אוויר בגלגל, נפח מחדש את הצמיגים. דולקת קבוע .היא מציינת הנורית שחסר אוויר בצמיג אחד לפחות. בדוק וכוונן במידת הצורך את לחץ ארבעת כשהמנוע דומם: — לחץ לחיצות קצרות על הכפתור 3כדי לבחור ׳SEt tP׳ על הצג;2 — לחץ לחיצה ארוכה ( 3שניות בערך) על הכפתור 3כדי להפעיל את האתחול .׳SEt tP׳ מהבהב ואחר כך שוב דולק קבוע. כאשר ׳ SEt tPכבה ,לחץ הייחוס של הצמיגים רשום בזיכרון. הצמיגים כשהם קרים .הנורית אחרי מספר דקות נסיעה. נכבית האתחול מחדש מתבצע אחרי מספר דקות נסיעה. ייתכן שהמערכת לא תזהה נפילת לחץ פתאומית בצמיג (נקר). Ò הנורית האדומה מחייבת ,למען בטיחותך ,עצירה מיידית התואמת לתנאי התנועה. 2.13 נורית התראה על ירידה בלחץ האוויר של הצמיגים יש לבדוק את חיישני לחץ הצמיגים מהבהבת מספר שניות ואחר הנורית כך דולקת קבוע בליווי הנורית הכתומה Ò . הדבר מציין תקלה בחיישן או היעדר חיישן בגלגל אחד לפחות. ()3/3 כוונון לחץ האוויר בצמיגים יש לכוונן את הלחצים כשהצמיגים קרים (עיין במדבקה שעל משקוף דלת הנהג). במקרה שלא ניתן לבצע את בדיקת הלחץ כשהצמיגים קרים ,יש להגדיל את ערכי הלחצים ב 0.2 -עד 0.3בר (.)3 PSI אסור לשחרר לחץ מצמיג חם. החלפת גלגלים/צמיגים מערכת זו מחייבת שימוש באבזור ייחודי (גלגלים ,צמיגים ,צלחות קישוט). פנה למרכז שירות מורשה להחלפת הצמיגים ולהכרת האביזרים התואמים למערכת הזמינים במרכזי השירות .שימוש באביזר אחר עלול לפגוע בתפקוד המערכת. גלגל רזרבי הגלגל הרזרבי ,אם קיים ברכב ,אינו בעל חיישן. כשהוא מורכב ברכב ,הנורית הכתומה Ò והנורית דולקות בלוח המחוונים. ערכת ניפוח בגלל השסתומים הייחודיים ,יש להשתמש רק בציוד שאושר על ידי מחלקת השירות של היצרן. 2.14 ידית הילוכים 1 שילוב הילוך אחורי (כשהרכב עומד) שלב את ההילוך האחורי לפי התרשים שעל ראש הידית .1בדגמים מסוימים יש להרים את הטבעת מול הראש כדי שניתן יהיה לשלב את ההילוך האחורי. עם שילוב ההילוך האחורי מופעלים פנסי הנסיעה לאחור (אם מערכת ההצתה במצב מופעל. פגיעה בתחתית הרכב בעת תמרון (לדוגמה :מגע באבן, במדרכה גבוהה או בכל מכשול עירוני אחר) עלולה לגרום נזק לרכב (לדוגמה :עיוות סרן). כדי למנוע סכנת תאונה ,דאג לבדיקת הרכב במרכז שירות מורשה. 2.15 בלם יד/הגה כוח הפעלה משוך את הידית 1כלפי מעלה ,ודא שהרכב מוחזק היטב במקום. הגה כוח כשהמנוע פועל והרכב עומד ,אל תחזיק את גלגל ההגה מסובב עד סוף מהלכו (הדבר עלול לגרום נזק למשאבת הגה הכוח). כשהמנוע דומם או במקרה של תקלה במערכת, ניתן עדיין לסובב את גלגל ההגה .אך יהיה צורך להפעיל עליו כוח גדול יותר. 2 1 בלם יד שחרור משוך מעט את הידית 1כלפי מעלה ,לחץ על הכפתור 2והורד את הידית לרצפה. במקרה של נסיעה כשבלם היד אינו משוחרר היטב ,הנורית האדומה בלוח המחוונים תמשיך להאיר. במהלך נסיעה ,ודא שבלם היד משוחרר לגמרי (הנורית האדומה כבויה) .אחרת קיים סיכון להתחממות יתר ואף לנזק. 2.16 כשהרכב עומד ,השיפוע ו/או העומס על הרכב יכולים לחייב למשוך את ידית בלם היד בשתי שיניים נוספות לפחות ולשלב הילוך (ראשון או אחורי). אסור לדומם את המנוע בנסיעה במורד ובכלל בנסיעה (הפסקת פעולת ההגברה). התקני תיקון ועזר לנהיגה ()1/3 לפי סוג הרכב ,התקנים אלה יכולים לכלול: — ( ABSמערכת למניעת נעילת גלגלים); — מערכת בקרת יציבות ESPעם בקרת תת היגוי ומערכת למניעת סחרור גלגלים ;ASR — מערכת עזר לבלימת חירום עם מערכת ציפייה לבלימה ,בהתאם לדגם הרכב. ( ABSמערכת למניעת נעילת גלגלים) תקלות: בעת בלימה חזקה ,מערכת ה ABS-מאפשרת למנוע את נעילת הגלגלים ובכך להקטין את מרחק העצירה ולשמור על השליטה ברכב. בתנאים אלה ניתן לבצע תמרוני התחמקות ממכשולים תוך כדי בלימה .בנוסף ,מערכת זו מאפשרת להשיג מרחק עצירה אופטימלי על כביש בעל אחיזה גרועה (כמו כביש רטוב). כל הפעלה של המערכת מתבטאת ברעידות בדוושת הבלם .מערכת ה ABS -אינה מאפשרת בשום מקרה לשפר את הביצועים ה׳פיזיקליים׳ של אחיזת הצמיגים בכביש. חובה להקפיד על כל כללי הנהיגה הזהירה (שמירת מרחק וכדומה). נדלקת בלוח המחוונים — אם הנורית תוך כדי נסיעה ,הבלימה עדיין מתפקדת; x D x נדלקות ו- — אם הנוריות בלוח המחוונים ,הדבר מציין תקלה במערכות הבלימה. במקרה זה ,גם מערכת ה ,ABS-מערכת הESP- ומערכת העזר לבלימת חירום מושבתות. פנה למרכז שירות מורשה. מערכות אלו הן מערכות עזר למצבים קריטיים בנהיגה המאפשרות להתאים את התנהגות הרכב לדרישות הנהג, אך הן אינן מבצעות פעולות במקום הנהג. הן אינן משפרות את מגבלות הרכב ואינן צריכות לעודד נסיעה במהירות גבוהה יותר .לכן הן אינן יכולות ,בשום מקרה, להוות תחליף לערנות ולאחריות של הנהג (על הנהג להיות תמיד ערני לאירועים בלתי צפויים העלולים להתרחש בעת הנהיגה). במקרה חירום ,מומלץ להפעיל על דוושת הבלמים לחץ חזק ומתמשך .אין צורך ללחוץ על הדוושה בלחיצות לסירוגין (״פמפום״) .מערכת ה ABS-תווסת את הכוח המופעל במערכת הבלימה. קיימת בלימה באופן חלקי .יחד עם זאת ,מסוכן לבלום בחוזקה והדבר מחייב עצירה מידית התואמת למצב התנועה .פנה למרכז שירות מורשה. 2.17 התקני תיקון ועזר לנהיגה ()2/3 מערכת בקרת יציבות ESPעם בקרת תת היגוי ומערכת למניעת סחרור גלגלים ASR מערכת בקרת יציבות ESP מערכת זו עוזרת בשמירה על השליטה ברכב במצבים ״קריטיים״ בנהיגה (התחמקות ממכשול ,אובדן אחיזה בפנייה וכדומה). עיקרון פעולה חיישן בגלגל ההגה מאפשר לדעת את מסלול הנסיעה הנדרש על ידי הנהג. חיישנים אחרים ברכב מודדים את מסלול הנסיעה בפועל. המערכת משווה בין רצון הנהג לבין המסלול בפועל של הרכב ומתקנת את המסלול בפועל, אם יש בכך צורך ,על-ידי בלימת גלגלים מסוימים ו/או שינוי הספק המנוע .במקרה של הפעלת המערכת ,הנורית המחוונים. 2.18 נדלקת בלוח בקרת תת היגוי תקלה מערכת זו ממטבת את פעולת ה ESP-במקרה של תת היגוי בולט (אובדן אחיזה של הסרן הקדמי). כשהמערכת מזהה תקלה ,הנורית מערכת למניעת סחרור גלגלים ASR מערכת זו עוזרת להגביל את סחרור הגלגלים המניעים ולשלוט ברכב במצבי זינוק ,האצה או האטה. עיקרון פעולה בעזרת חיישנים ברכב ,המערכת מודדת ומשווה ,בכל רגע ,את מהירות הגלגלים המניעים ומזהה אם הם מאיצים יתר על המידה .אם גלגל נוטה להסתחרר ,המערכת בולמת אותו עד שמהירותו תואמת לאחיזת הכביש. המערכת גם שולטת בסיבובי המנוע לפי האחיזה הזמינה של הגלגלים בכביש ,בנפרד מפעולת דוושת ההאצה. ו/או הנורית נדלקות ודולקות קבוע בלוח המחוונים .במקרה זה ,מערכות הESP- וה ASR-מושבתות. פנה למרכז שירות מורשה. התקני תיקון ועזר לנהיגה ()3/3 מכיוון שהמערכת למניעת סחרור גלגלים ASR מעניקה תוספת בטיחות ,לא מומלץ לנסוע כשהמערכת מושבתת .צא ממצב זה בהקדם האפשרי על ידי לחיצה נוספת על המתג .1 הערה :פעולת המערכת מתחדשת באופן אוטומטי עם העברת מערכת ההצתה למצב מופעל או כשהמהירות עולה על כ 50-קמ״ש. 1 מערכת עזר לבלימת חירום זוהי מערכת המשלימה את פעולת מערכת ה .ABS -היא עוזרת להקטין את מרחקי הבלימה של הרכב. הפעלת מהבהבי החירום לפי דגם הרכב ,מהבהבי החירום עשויים להאיר במקרה של תאוטה חזקה. תקלה כשהמערכת מזהה תקלה ,הנורית נדלקת בלוח המחוונים. x פנה למרכז שירות מורשה. ציפייה לבלימה תלוי ברכב ,כשאתה משחרר במהירות את דוושת ההאצה ,המערכת מתכוננת לבלימה כדי להקטין את מרחקי העצירה. עיקרון פעולה השבתת מערכת ASR במצבים מסוימים (נהיגה על קרקע רכה מאוד: שלג ,בוץ וכדומה ,או נהיגה עם שרשרות שלג על הגלגלים) ,ייתכן שהמערכת תקטין את הספק המנוע כדי להגביל את הסחרור .אם פעולה זו אינה רצויה ,ניתן להשבית את המערכת על-ידי לחיצה על המתג .1במקרה זה ,הנורית דולקת קבוע בלוח המחוונים .פעולה זו אינה משביתה את .ESP המערכת מאפשרת לזהות מצב של בלימת חירום .במקרה זה ,מערכת העזר לבלימה מפתחת מיד את ההספק המרבי שלה ויכולה להפעיל את מערכת ה.ABS- הבלימה באמצעות המערכת ABSנמשכת כל עוד לא משחררים את דוושת הבלמים. 2.19 בקרת שיוט — מגביל מהירות: מערכת מגביל המהירות ()1/3 1 5 4 3 2 6 מגביל המהירות הוא מנגנון העוזר למנוע חריגה ממהירות נסיעה שבחרת ,הנקראת מהירות מוגבלת. מתגים 1מתג כללי הפעלה/ניתוק. 2הפעלה ,שמירה בזיכרון והעלאת המהירות המוגבלת (.)+ 3הפחתת המהירות המוגבלת (.)- 4הפעלה עם חזרה למהירות המוגבלת השמורה בזיכרון (.)R 5השהיית פעולת המערכת (תוך שמירה בזיכרון של המהירות המוגבלת) (.)O 2.20 הפעלה לחץ על המתג 1בצד .נורית החיווי 6 נדלקת בצבע כתום וההודעה ׳LIMIT׳ מופיעה בלוח המחוונים בליווי מקפים המציינים כי מערכת מגביל המהירות פועלת וממתינה להזנת מהירות הגבלה. כדי לרשום בזיכרון את המהירות הנוכחית, לחץ על המתג :)+( 2המהירות המוגבלת מחליפה את המקפים. המהירות המינימלית שניתן לרשום בזיכרון היא 30קמ״ש. בקרת שיוט — מגביל מהירות: 3 מערכת מגביל המהירות ()2/3 2 שינוי המהירות המוגבלת חריגה מהמהירות המוגבלת ניתן לשנות את המהירות שנקבעה על ידי לחיצות רצופות על: תמיד ניתן לחרוג מהמהירות המוגבלת .לשם כך :לחץ חזק ועד הסוף על דוושת ההאצה (מעבר לנקודת ההתנגדות). — המתג )-( 3כדי להקטין את המהירות. לאורך כל זמן החריגה ,המהירות המוגבלת מהבהבת בלוח המחוונים. — המתג )+( 2כדי להגדיל את המהירות; שחרר אחר כך את דוושת ההאצה :מגביל המהירות חוזר לפעולה ברגע שהרכב יורד למהירות נסיעה הנמוכה מהמהירות השמורה בזיכרון. אי יכולת המערכת לשמור על המהירות המוגבלת נהיגה בירידות תלולות ,המערכת אינה יכולה לשמור על המהירות המוגבלת :המהירות השמורה בזיכרון מהבהבת בלוח המחוונים כדי להודיע לך על כך. כשמהירות מוגבלת שמורה בזיכרון ,כל עוד לא מגיעים אליה ,הנהיגה ברכב דומה לנהיגה ברכב שאינו מצויד במגביל מהירות. מרגע שמגיעים למהירות השמורה בזיכרון, לחיצה על דוושת ההאצה לא תאפשר לעלות על המהירות המתוכנתת ,פרט למצבי חירום (עיין בסעיף ׳חריגה מהמהירות המוגבלת׳). מערכת מגביל המהירות אינה מפעילה בשום מקרה את מערכת הבלמים. 2.21 בקרת שיוט — מגביל מהירות: מערכת מגביל המהירות ()3/3 חזרה למהירות המוגבלת השמורה בזיכרון 5 4 3 2 אם מהירות שמורה בזיכרון ,ניתן לחזור אליה על-ידי לחיצה על המתג .)R( 4 1 השהיית פעולת המערכת הפסקת פעולת המערכת מעבירים את מגביל המהירות למצב השהיה על-ידי לחיצה על המתג .)O( 5במקרה זה המהירות המוגבלת נשארת בזיכרון וההודעה ׳ MEM׳ מופיעה בלוח המחוונים בליווי המהירות השמורה בזיכרון. את פעולת מגביל המהירות מפסיקים על-ידי לחיצה על המתג .1במקרה זה לא נשמרת כל מהירות בזיכרון .הנורית הכתומה בלוח המחוונים נכבית כדי לאשר את הפסקת פעולת המערכת. כשמגביל המהירות מועבר למצב השהיה, לחיצה על המתג )+( 2מחדשת את פעולת המערכת מבלי להתחשב במהירות השמורה בזיכרון :המערכת מתחשבת אז במהירות בה הרכב נוסע. 2.22 בקרת שיוט — מגביל מהירות: מערכת בקרת שיוט ()1/4 1 5 מתגים בקרת השיוט היא מערכת העוזרת לך לשמור על מהירות נסיעה קבועה שבחרת קודם, הנקראת מהירות שיוט. ניתן לשנות את מהירות השיוט באופן רציף החל מ 30-קמ״ש. 1מתג כללי הפעלה/ניתוק. מערכת זו היא מערכת עזר לנהיגה .היא אינה מבצעת פעולות במקום הנהג. לכן היא אינה יכולה ,בשום מקרה ,להוות תחליף להקפדה על המהירות המותרת או לערנות (היה מוכן תמיד לבלום) ,ולא לאחריות הנהג. מערכת בקרת השיוט אינה מפעילה בשום מקרה את מערכת הבלמים. 4 3 2 אין להשתמש במערכת בקרת השיוט כשהתנועה צפופה ,בכבישים מפותלים או חלקים (קרח ,מים ,אבנים קטנות) וכשתנאי מזג האוויר קשים (ערפל ,גשם, רוחות צד). 2הפעלה ,שמירה בזיכרון והגדלה רציפה של מהירות השיוט (.)+ 3הקטנה רציפה של מהירות השיוט (.)- 4הפעלה עם חזרה למהירות השיוט השמורה בזיכרון (.)R 5השהיית פעולת המערכת (תוך שמירה בזיכרון של מהירות השיוט) (.)O קיימת סכנת תאונה. 2.23 בקרת שיוט — מגביל מהירות: מערכת בקרת שיוט ()2/4 1 3 7 הפעלה לחץ על המתג 1בצד של . נורית החיווי 6נדלקת בצבע ירוק וההודעה ׳ CRUISE׳ מופיעה בלוח המחוונים בליווי מקפים המציינים כי מערכת בקרת השיוט פועלת וממתינה להזנת מהירות שיוט. 2 6 הפעלת בקרת שיוט נהיגה כשהרכב נוסע במהירות קבועה (מעל כ30- קמ״ש) ,לחץ על המתג :)+( 2המערכת מופעלת והמהירות הנוכחית נשמרת בזיכרון. כשיש מהירות שמורה בזיכרון ומפעילים את המערכת ,ניתן להסיר את הרגל מדוושת ההאצה. מהירות השיוט מופיעה במקום המקפים והפעלת בקרת השיוט מאושרת על ידי ההודעה ׳CRUISE׳ והנורית 6המאירה בירוק בנוסף לנורית . 7 שים לב ,מומלץ להשאיר תמיד את הרגליים בקרבת הדוושות כדי להיות מוכן לפעול במקרה של סכנה. 2.24 בקרת שיוט — מגביל מהירות: מערכת בקרת שיוט ()3/4 חריגה ממהירות השיוט 3 2 בכל רגע נתון ,ניתן לנסוע במהירות גבוהה ממהירות הנסיעה שנקבעה על ידי לחיצה על דוושת ההאצה .בעת נסיעה במהירות גבוהה מהמהירות שנקבעה ,המהירות שנקבעה מהבהבת בלוח המחוונים. אחר כך ,הורד את הרגל מדוושת ההאצה; לאחר מספר שניות ,הרכב חוזר באופן אוטומטי למהירות השיוט הראשונית. אי יכולת המערכת לשמור על מהירות השיוט שינוי מהירות השיוט ניתן לשנות את המהירות שנקבעה על ידי לחיצות רצופות על: בירידות תלולות ,המערכת אינה יכולה לשמור על מהירות השיוט :המהירות השמורה בזיכרון מהבהבת בלוח המחוונים כדי להודיע לך על כך. — המתג )+( 2כדי להגדיל את המהירות, — המתג )-( 3כדי להקטין את המהירות. מערכת בקרת השיוט אינה מפעילה בשום מקרה את מערכת הבלמים. 2.25 בקרת שיוט — מגביל מהירות: מערכת בקרת שיוט ()4/4 חזרה למהירות השיוט השמורה בזיכרון 5 4 3 2 אם שמורה מהירות בזיכרון ,ניתן לחזור אליה, אם תנאי התנועה מתאימים (התנועה ,מצב הכביש ,תנאי מזג האוויר) .לחץ על המתג 4 ( )Rאם מהירות הרכב עולה על 30קמ״ש. בעת החזרה למהירות השמורה בזיכרון, הפעלת בקרת השיוט מאושרת על ידי הדלקת הנורית . 1 הערה :אם המהירות שנרשמה קודם בזיכרון גבוהה בהרבה מהמהירות הנוכחית ,הרכב יאיץ בחוזקה עד למהירות זו. השהיית פעולת המערכת הפסקת פעולת המערכת המערכת עוברת למצב השהיה כשלוחצים על: פעולת בקרת השיוט נפסקת כשלוחצים על המתג .1במקרה זה לא נשמרת כל מהירות בזיכרון .הנוריות הירוקות ו -בלוח המחוונים כבות כדי לאשר את הפסקת פעולת המערכת. — המתג ;)O( 5 — דוושת הבלם; — דוושת המצמד או מעבירים להילוך סרק ברכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית. בשלושת המקרים ,מהירות השיוט נשמרת בזיכרון וההודעה ׳ MEM׳ מופיעה בלוח המחוונים. המעבר למצב השהיה מאושר על ידי כיבוי הנורית . 2.26 כשמערכת בקרת השיוט מועברת למצב השהיה ,לחיצה על המתג )+( 2מחדשת את פעולתה מבלי להתחשב במהירות השמורה בזיכרון :המערכת לוקחת בחשבון את מהירות הנסיעה הנוכחית. השהיית או הפסקת פעולת מערכת בקרת השיוט אינה גורמת לירידת מהירות מהירה: עליך לבלום על-ידי לחיצה על דוושת הבלמים. מערכת עזר לחנייה ()1/2 עיקרון פעולה גלאים אולטרה-סוניים ,המותקנים בפגוש האחורי של הרכב ,״מודדים״ את המרחק בין הרכב לבין מכשול כאשר משולב ההילוך האחורי. מדידה זו מתבטאת בצפצופים בתדירות הולכת וגוברת ככל שהמכשול קרוב יותר, עד לצפצוף רציף כשהמכשול נמצא בערך 40 סנטימטר מהרכב. בעת שילוב ההילוך האחורי נשמע קול צפצוף. אם הצפצוף ממושך ( 3שניות) ,הדבר מציין כי קיימת תקלה. הערה :ודא שדבר אינו מכסה את גלאי העל- שמע (לכלוך ,בוץ ,שלג וכדומה). מערכת זו היא מערכת עזר המציינת ,באמצעות אותות קוליים ,את המרחק בין הרכב לבין מכשול בעת נסיעה לאחור. פגיעה בתחתית הרכב בעת תמרון (לדוגמה :מגע באבן, במדרכה גבוהה או בכל מכשול עירוני אחר) עלולה לגרום נזק לרכב (לדוגמה :עיוות סרן). כדי למנוע סכנת תאונה ,דאג לבדיקת הרכב במרכז שירות מורשה. בשום מקרה המערכת אינה מהווה תחליף לערנות ולאחריות הנהג בעת נסיעה לאחור. צפה תמיד אירועים פתאומיים העלולים להתרחש במהלך הנסיעה :הקפד על כן תמיד שלא יהיו מכשולים נעים (כגון ילד ,בעל חיים ,עגלת ילדים ,אופניים) או מכשול קטן מאוד או דק מאוד (כגון אבן קטנה ,עמוד דק) בעת נסיעה לאחור. 2.27 מערכת עזר לחנייה ()2/2 תקלה כשהמערכת מזהה תקלה ,היא מתריעה עליה על-ידי צפצוף במשך 3שניות .פנה למרכז שירות מורשה. 1 השבתת המערכת ניתן להשבית את המערכת על-ידי לחיצה על המתג .1 הנורית בתוך המתג מאירה באופן קבוע. ניתן להפעיל מחדש את המערכת המושבתת על-ידי לחיצה נוספת. 2.28 פרק :3אביזרי נוחות פתחי אוורור ,יציאות אוויר 3.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . חימום ,אוורור ,מיזוג אוויר 3.4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מיזוג אוויר :מידע ועצות לשימוש 3.7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . חלונות 3.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . חלונות הנפתחים מעט לאוורור 3.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תאורת פנים 3.10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מגיני שמש/מראות 3.12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים 3.13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מאפרות ,מציתים ,שקעי אביזרים 3.17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . משענות ראש אחוריות 3.18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . המושב האחורי3.20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הובלת חפצים בתא המטען 3.22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הובלת חפצים3.23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : גרירה ,וו גרירה 3.23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . רשת הפרדה 3.24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . כיסוי מטען 3.25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מערכות מולטימדיה 3.26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1 פתחי אוורור, יציאות אוויר ()1/2 6 4 5 7 8 3 2 1 7 1פתח אוורור צדי שמאלי 5פתח להפשרת אדים מהחלון הצדי הימני 2פתח להפשרת אדים מהחלון הצדי השמאלי 6פתח אוורור צדי ימני 3פתחים להפשרת אדים מהשמשה קדמית 7יציאת אוויר חם לרגלי הנוסעים הקדמיים 4פתחי אוורור מרכזיים 8לוח הפעלה 3.2 פתחי אוורור, יציאות אוויר ()2/2 9 נגד ריחות רעים ברכב ,השתמש רק במערכות המיועדות למטרה זו .פנה למרכז שירות מורשה. 9 9 10 10 פתחי אוורור מרכזיים וצדיים כיוון ספיקה כדי לכוון את זרם האוויר ,סובב את פתח האוורור .9 כדי לפתוח את פתח האוורור 9לחץ על פתח האוורור (נקודה )10לפי מידת הפתיחה הרצויה. אסור להכניס שום דבר למעגל האוורור של הרכב (למשל, במקרה של ריחות רעים). קיימת סכנת נזק או שריפה. 3.3 חימום ,אוורור ,מיזוג אוויר ()1/3 3 4 2 1 כוונון טמפרטורת האוויר סובב את הכפתור 4לפי הטמפרטורה הרצויה. ככל שהסמן נמצא יותר באזור האדום ,כך הטמפרטורה גבוהה יותר. כוונון מהירות האוורור העבר את הכפתור 3מ 0-עד .4ככל שמסובבים את הכפתור יותר לכיוון ימין ,כך כמות האוויר המוזרמת גדולה יותר .אם ברצונך לסגור לגמרי את כניסת האוויר ולהפסיק את פעולת המערכת ,העבר את הכפתור 3למצב .0 5 מתגים קיום המתגים תלוי באבזור הרכב. מידע ועצות לשימוש :עיין בסעיף ׳מיזוג אוויר :מידע ועצות לשימוש׳. פעולת המערכת הופסקה :מהירות האוורור בתא הנוסעים היא אפס (כשהרכב עומד). כשהרכב נוסע ניתן להרגיש בכל זאת בזרימת אוויר חלשה. 1חלוקת האוויר. 2הפעלת מיזוג האוויר והפסקת פעולתו. 3כוונון מהירות האוורור. 4כוונון טמפרטורת האוויר. 5הפעלת מצב פעולה של בידוד תא הנוסעים/ סחרור האוויר. שימוש ממושך בכפתור זה במצב 0עלול לגרום להיווצרות אדים על חלונות הצד ועל השמשה הקדמית וכן לאי נוחות הנובעת מאי-התחדשות האוויר בתא הנוסעים. 3.4 חימום ,אוורור ,מיזוג אוויר ()2/3 1 3 הפשרת אדים מהירה העבר את הכפתורים 3 ,1ו 5-למצבים הבאים בהתאמה: W — אוויר חיצוני; — מהירות אוורור מרבית; — הפשרת אדים. הפעלת מיזוג האוויר מאפשרת הפשרת אדים מהירה יותר. 5 הפעלת מצב פעולה של בידוד תא הנוסעים/סחרור האוויר העבר את המתג 5למצב .â במצב זה האוויר נשאב מחלל תא הנוסעים ומסוחרר מבלי לינוק אוויר מבחוץ. סחרור האוויר מאפשר: — לבודד את תא הנוסעים מהסביבה החיצונית (נסיעה באזורי זיהום אוויר וכדומה); — להגיע מהר יותר לטמפרטורה הרצויה בתא הנוסעים. שימוש מתמשך במצב זה עלול לגרום להיווצרות אדים על שמשות הצד והשמשה הקדמית וכן לאי נוחות כיוון שהאוויר בתא הנוסעים אינו מתחדש. לכן ,מומלץ לחזור לפעולה רגילה (אוויר חיצוני) על-ידי העברת המתג 5ימינה ברגע שאין עוד צורך בסחרור האוויר. 3.5 חימום ,אוורור ,מיזוג אוויר ()3/3 2 3 1 הפעלת מיזוג האוויר והפסקת פעולתו הלחצן 2מאפשר להפעיל (נורית דולקת) או להפסיק (נורית כבויה) את פעולת מיזוג האוויר. לא ניתן להפעיל את המערכת אם הכפתור 3 מכוון ל.0- השימוש במיזוג האוויר מאפשר: — הורדת טמפרטורת האוויר בתא הנוסעים; — הפשרת אדים מהירה יותר. חלוקת האוויר בתא הנוסעים סובב את הכפתור 1כדי לבחור בחלוקת האוויר הרצויה. J G זרם האוויר מופנה אל פתחי האוורור בלוח המכשירים. זרם האוויר מופנה אל פתחי האוורור בלוח המכשירים ואל רגלי הנוסעים. F זרם האוויר מופנה בעיקר אל רגלי הנוסעים ואל פתחי האוורור בלוח המכשירים. כדי להפנות את זרם האוויר אל הרגליים בלבד, סגור את פתחי האוורור בלוח המכשירים. i זרם האוויר מתחלק בין כל פתחי האוורור ,פתחי הפשרת אדים מחלונות הצד הקדמיים ,פתחי הפשרת אדים מהשמשה הקדמית ופתחי רגלי הנוסעים. W זרם האוויר מופנה אל פתחי הפשרת האדים מהשמשה הקדמית ומחלונות הצד הקדמיים. 3.6 הפעלת המזגן מעלה את צריכת הדלק (כבה אותו כשאין בו צורך). מיזוג האוויר אינו פועל כשהטמפרטורה החיצונית נמוכה. מיזוג אוויר :מידע ועצות לשימוש צריכת דלק תקלות קיימת עלייה בצריכת הדלק (במיוחד בנסיעה עירונית) בעת השימוש במיזוג האוויר. ככלל ,בכל מקרה של תקלה בפעולה מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה. במכוניות המצוידות במזגן ללא מצב פעולה אוטומטי ,כבה את המזגן כאשר אין בו צורך. — ירידה ביעילות ההפשרה ,הפשרת האדים או מיזוג האוויר. ייתכן שהדבר נובע מהיסתמות מסנן האוויר בתא הנוסעים. עצות להפחתת צריכת הדלק ,שאחת מתוצאותיה היא תרומה לשמירה על איכות הסביבה מומלץ לנסוע כשפתחי האוורור בלוח המכשירים פתוחים והחלונות סגורים. אם הרכב חונה במקום חם או חשוף לקרני השמש ,כדאי לאוורר את הרכב דקות אחדות בטרם מתחילים בנסיעה על מנת לאפשר לאוויר החם לצאת. תחזוקה למידע על מועדי הטיפול ,עיין בחוברת השירות והאחריות של רכבך. — המזגן אינו מפיק אוויר קר. בדוק שהבקרים במצב הנכון וכן את תקינות הנתיכים .אחרת ,הפסק את פעולת המערכת. מים מתחת לרכב לאחר הפעלה ממושכת של המזגן אפשר להבחין במים מתחת לרכב .זוהי תופעה טבעית .מקור המים בהתעבות הנוצרת עקב פעולת המזגן. אל תפתח את מעגל נוזל הקירור .הוא מסוכן לעיניים ולעור. 3.7 פתיחת חלונות ()1/2 3 1 2 חלונות חשמליים לחץ או משוך את המתג כדי להוריד או להרים את החלון לגובה הרצוי. אחריות הנהג אסור בהחלט להשאיר את הרכב כשהמפתח בתוך הרכב אם ילד או בעל חיים נותרו בפנים ,גם לא לזמן קצר .הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים על ידי התנעת המנוע, הפעלת אבזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות .במקרה של היתפסות איבר ,הפוך מיד את כיוון ההפעלה על ידי לחיצה על המתג המתאים. קיימת סכנה של פציעה חמורה. 3.8 במושב הנהג ,לחץ על המתג: 1עבור החלון בצד הנהג; 2עבור החלון בצד הנוסע הקדמי. ממושבי הנוסעים ,לחץ על המתג .3 אל תשעין חפץ כלשהו על חלון פתוח חלקית :הוא עלול לגרום נזק למנגנון פתיחת החלון. פתיחת חלונות ()2/2 5 4 A חלונות ידניים חלון חצי-נפתח הפעל את הידית 4כדי להוריד או להרים את החלון לגובה הרצוי. כדי לפתוח מעט את החלון ,סובב את הידית ( 5תנועה )Aואחר כך קבע את החלון על ידי לחיצה על הידית בכיוון ימין. לאחר הסגירה ודא שהחלון נעול. 3.9 תאורה פנימית ()1/2 1 3 2 מנורות תקרה תאורת תא המטען 3 לחץ על המתג 1או ,2כדי לקבל: — תאורה קבועה; — תאורה המופעלת על ידי פתיחת אחת הדלתות הקדמיות או ,לפי דגם הרכב ,אחת מארבע הדלתות .היא נכבית רק כשכל הדלתות המתאימות סגורות היטב; — כיבוי קבוע. שחרור נעילה ופתיחה של הדלתות אושל דלת תא המטען גורמים להארה זמנית של מנורות התקרה. 3.10 תאורה פנימית ()2/2 מאפיינים מיוחדים לפי הדגם ,הפתיחה בשלט רחוק של הדלתות מובילה להארה זמנית של תא הנוסעים. פתיחה של דלת קדמית או אחורית מתחילה מחדש את פרק הזמן של ההארה. 4 לאחר מכן מנורת התקרה ותאורת תא המטען כבות בהדרגה. קיימים מספר מצבים שבהם ההארה הזמנית תכבה: — לאחר 15דקות שבהן אחת הדלתות הושארה פתוחה; מנורה אחורית שנה את מצב המתג ,4כדי לקבל: — לאחר 15שניות או ,תלוי ברכב 5 ,דקות כשכל הדלתות סגורות; — עם העברת מערכת ההצתה למצב מופעל. — תאורה קבועה; — תאורה המופעלת על ידי פתיחת אחת הדלתות הקדמיות או ,לפי דגם הרכב ,אחת מארבע הדלתות .היא נכבית רק כשהדלתות המתאימות סגורות היטב; — כיבוי קבוע. 3.11 מגני שמש/מראות 2 1 4 3 מגן שמש קדמי הנמך את מגן השמש 1או 2על השמשה הקדמית או נתק אותו מהתפס וסובב אותו אל חלון הצד. תפס מסמכים במגן השמש 3 בנסיעה ,סגור את מכסה מראת האיפור .קיימת סכנת פציעה. 3.12 מראת איפור 4 (בצד הנוסע) תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים ()1/4 2 3 4 1 5 תא כפפות לפתיחה ,אם קיים ברכב ,משוך את הידית .1 תא אחסון בלוח המכשירים 2 תא אחסון או מיקום לכרית אוויר של הנוסע 3 תאי אחסון בצד הנוסע 4ו5- הקפד ששום חפץ קשה ,כבד או חד לא יונח בתאי האחסון ה׳פתוחים׳ ,כדי שלא יוכל להיזרק על הנוסעים בפנייה, בבלימה חזקה או במקרה של תאונה. 3.13 תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים ()2/4 8 A 6 7 תא אחסון A תאי אחסון בדלתות 7 לפתיחת תא האחסון ,Aהכנס את היד במיקום 6ומשוך. אסור שחפץ כלשהו יימצא על הרצפה (בצד מושב הנהג); במקרה של בלימה פתאומית, קיים חשש שחפצים אלו יחליקו מתחת לאחת הדוושות וימנעו את הפעלתה. 3.14 תא אחסון בדלת הזזה צדית 8 אסור שהחפצים המונחים בתאי האחסון של דלתות ההזזה הצדיות יבלטו החוצה ,כדי לא להפריע להזזת הדלת. הקפד ששום חפץ קשה ,כבד או חד לא יונח בתאי האחסון ה׳פתוחים׳ ,כדי שלא יוכל להיזרק על הנוסעים בפנייה, בבלימה חזקה או במקרה של תאונה. תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים ()3/4 11 9 תא אחסון עליון בחלק הקדמי של תא הנוסעים 9 10 כיסים במשענות הגב של המושבים הקדמיים 10 תא אחסון לטלפון נייד 11 אל תיעזר בתא האחסון כדי להיכנס ולצאת מהרכב ואל תיתלה עליו. אסור שהמשקל הכולל של תוכן תא האחסון העליון של תא הנוסעים 9יעלה על 4.6ק״ג (מחולק באופן אחיד). הקפד שלא לשים שום חפץ כבד ו/או חד העלול ליפול במהלך נסיעה .קיימת סכנת פציעה. 3.15 תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים ()4/4 12 13 תא אחסון 12 3.16 14 מתקן לבקבוקים/פחיות 13ו14- מאפרה ,מצית ,שקע אביזרים מצית או שקע אביזרים 3 כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,לחץ על המצית .3אחרי שהמצית התחמם כנדרש הוא קופץ החוצה בנקישה קלה .שלוף את המצית. 4 אחרי השימוש החזר אותו למקומו ללא לחיצה פנימה עד הסוף. 2 1 5 3 מאפרה 1 שקע אביזרים 4 ניתן להתקין את המאפרה באחד מתאי האחסון 2או .5 מיועד לחיבור אבזרים שקיבלו את אישור מרכז השירות המורשה ושההספק שלהם אינו עולה על 120ואט ( 12וולט). כדי לפתוח ,הרם את המכסה. כדי לרוקן אותה ,משוך את המכלול .המאפרה תשתחרר מביתה. אם הרכב אינו מצויד במצית ומאפרה, ניתן לרכוש אותם במרכז שירות מורשה. מותר לחבר רק אבזרים בעלי הספק מקסימלי של 120ואט. סכנת שריפה. 3.17 משענות ראש אחוריות 1 ()1/2 1 1 1 A 2 2 מצב שימוש במשענת הראש 1 התקנה חזרה של משענת הראש 1 הגבה את משענת הראש עד הסוף ואז הנמך אותה עד שהיא נעצרת. הכנס את המוטות בשרוולים המובילים ,לחץ על הלשונית 2והנמך את משענת הראש. הסרת משענת הראש 1 מצב אחסון Aשל משענת הראש 1 הרם את משענת הראש עד הסוף ואז לחץ על הלשונית או לשוניות 2והוצא את משענת הראש. לחץ על הלשונית 2והנמך את משענת הראש עד הסוף. המצב שבו משענת הראש מונמכת עד הסוף Aהוא מצב אחסון :אסור להשתמש בו כאשר יושב נוסע. מאחר ומשענת הראש היא רכיב בטיחותי ,יש לדאוג לנוכחותה ולהצבתה הנכונה :החלק העליון שלה צריך להימצא קרוב ככל האפשר לקודקוד הראש. 3.18 משענות ראש אחוריות ()2/2 3 3 3 התקנה חזרה של משענת הראש 3 הכנס את המוטות בשרוולים המובילים ,לחץ על לשונית הנעילה 4והנמך אותו. 4 כוונון גובה משענת הראש 3 (בהתאם לדגם הרכב) לחץ על לשונית הנעילה 4והחלק בו-זמנית את משענת הראש. הסרת משענת הראש 3 לחץ על לשונית הנעילה 4והוצא את משענת הראש. מאחר ומשענת הראש היא רכיב בטיחותי ,יש לדאוג לנוכחותה ולהצבתה הנכונה :החלק העליון שלה צריך להימצא קרוב ככל האפשר לקודקוד הראש. 3.19 מושב אחורי :תפקוד ()1/2 2 בעת תפעול המושבים האחוריים, ודא שנקודות העיגון נקיות (ללא אבנים ,סמרטוטים ,צעצועים וכדומה). לאחר תפעול המושב האחורי, בדוק שחגורות הבטיחות האחוריות ממוקמות נכון ושפעולתן תקינה. 1 מושב אחורי עם כרית מושב קבועה קיפול משענת הגב — דחף קדימה את המושבים הקדמיים; — הכנס את אבזם חגורת הבטיחות של המושב האחורי בבית ;1 מטעמי בטיחות ,מומלץ להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. כדי למנוע סכנת פציעה ,ודא שאין כל אדם בקרבת החלקים הנעים. 3.20 — הורד את הידית ;2 — הורד את משענת הגב על כרית המושב; — כוונן את המושבים הקדמיים. החזרת משענת הגב למצב זקוף — הרם את משענות הגב; — ודא שמשענת הגב נעולה היטב. מושב אחורי :תפקוד ()2/2 2 B A B 1 A מושב אחורי עם משענת גב וכרית מושב מתקפלים לקיפול המושב Aאו B — דחף קדימה את המושבים הקדמיים; — הכנס את אבזם חגורת הבטיחות של המושב האחורי בבית ;1 — הנמך את משענת הראש (עיין בסעיף ׳משענות ראש אחוריות׳ בפרק ;)3 — הורד את הידית ;2 — הורד את משענת הגב על כרית המושב; — הרם את המושב למצב מאונך; — כוונן את המושבים הקדמיים ,ודא שהם נעולים היטב. בעת החזרת משענת הגב למקומה ,ודא שהיא נעולה היטב. במקרה של שימוש בכיסויי מושבים ,ודא שהם אינם מפריעים לנעילת משענת הגב. הקפד למקם נכון את חגורות הבטיחות. כוון את גובה משענות הראש. להחזרת המושב Aאו Bלמצבו המקורי — הנמך את כרית המושב עד שהיא ננעלת; — הרם את משענת הגב; — ודא שכריות המושב ומשענות הגב נעולות היטב; — כוונן את המושבים הקדמיים ,ודא שהם נעולים היטב. היטב. הקפד לנעול את משענת הגב של המושב .במקרה הצורך, הסר מה שמפריע מאחור .חזור על הפעולות עד שהמושב נעול 3.21 הובלת חפצים בתא המטען הנח תמיד את החפצים המובלים כך שהצד הגדול שלהם יישען על: 1 A — משענות הגב של המושב האחורי; כך נהוג להציב מטען רגיל (דוגמה ;)A 1 1 1 1 1 — המושבים הקדמיים כאשר משענות הגב של המושבים האחוריים מקופלות .עיין בסעיף ׳מושב אחורי :תפקוד׳ בפרק זה (דוגמה .)B הקפד להניח את החפצים הכבדים ביותר ישירות על הרצפה. הנח תמיד את החפצים המובלים כך שהכבדים יותר יהיו צמודים למשענת הגב של המושב האחורי. 3.22 B הקפד להניח את החפצים הכבדים ביותר ישירות על הרצפה .כאשר הרכב מצויד בהן ,השתמש בנקודות העיגון 1הממוקמות בתא המטען .בדגמים מסוימים ,קיים התקן הפרדה בין אזור המטען לבין תא הנוסעים (שבכה או סריג), אותו ניתן לרכוש בסוכנויות מורשות. הדק את חגורות הבטיחות של המושבים האחוריים ,גם אם אין נוסעים. הובלת חפצים :גרירה ,ריתום A 806 = Aמ״מ עומס מותר על נקודת הריתום ,משקל מרבי ,נגרר נבלם ולא נבלם: עיין בסעיף ׳משקל׳ בפרק .6 אם תפוח הגרירה מסתיר את לוחית הרישוי או פנס אחורי של הרכב ,יש להסיר אותו כשהרכב אינו גורר. בכל מקרה ,הקפד על החוקים המקומיים. לגבי התקנת וו גרירה ולתנאי השימוש, עיין בחוברת ההוראות של היצרן. מומלץ לשמור את החוברת עם מסמכי הרכב. 3.23 הובלת חפצים :רשת הפרדה 1 2 2 4 1 5 3 7 8 6 10 3 בכלי רכב בעלי רשת הפרדה ,כדאי להשתמש בה בעת הובלת בעלי חיים או מטען כדי לבודד אותם מהחלק המיועד לנוסעים. היא מותקנת מאחורי המושב האחורי או מאחורי מושבי הנהג והנוסע לידו. אסור לחבר או לקשור חפצים לרשת ההפרדה. קיימת סכנת פציעה. 3.24 9 התקנת רשת ההפרדה מאחורי המושבים האחוריים התקנת רשת ההפרדה מאחורי המושבים הקדמיים מתוך הרכב בכל צד: מתוך הרכב בכל צד: — הרם את הכיסוי 2כדי להגיע לנקודות העיגון המשמשות לחיבור החלק העליון של הרשת; — הרם את הכיסוי 1כדי להגיע לנקודות העיגון המשמשות לחיבור החלק העליון של הרשת; — הכנס את המוט העליון של הרשת 4לתוך נקודות העיגון; — הכנס את המוט העליון של הרשת 7לתוך נקודות העיגון; — חבר את שני הווים 6של הרצועות 5של הרשת לנקודות העיגון ;3 — חבר את שני הווים 9של הרצועות 8של הרשת לנקודות העיגון ;10 — כוונן את הרצועה 5של הרשת כך שתהיה מתוחה היטב. — כוונן את הרצועה 8של הרשת כך שתהיה מתוחה היטב. כיסוי מטען A 1 B גלילת כיסוי המטען A הסרת כיסוי המטען בעזרת הידית ,1משוך מעט כדי לשחרר את הזיזים מנקודות החיבור שלהם הנמצאות בכל צד של תא המטען. דחף את כיסוי המטען ימינה (תנועה )Bוהרם את הצד השמאלי של התקן הגלילה. החזק את הידית 1במהלך גלילת כיסוי המטען. התקנה חזרה של כיסוי המטען שלב את הצד הימני ואז דחף אותו ימינה והורד את הצד השמאלי של התקן הגלילה לתושבתו. אסור שחפצים כבדים או קשים כלשהם יימצאו על כיסוי המטען. במקרה של בלימה פתאומית או תאונה ,קיים חשש שחפצים אלו ייעתקו ממקומם ויפגעו בנוסעים ברכב. 3.25 מערכת מולטימדיה 1 3 2 קיום ומיקום אבזרים אלה תלוי במערכת המולטימדיה של הרכב. 1רדיו או מערכת ניווט; 2מתג בגלגל ההגה; 3מיקרופון. אביזרי בקרת דיבורית ברכב עם אביזרים אלה ,השתמש במיקרופון 3 ובמתג בגלגל ההגה .2 שימוש בטלפון להכרת אופן השימוש ,עיין בחוברת ההוראות של הציוד. 3.26 אנו מזכירים שיש לציית להוראות החוק ותקנות התעבורה בכל הנוגע לשימוש במכשיר מסוג זה. פרק :4תחזוקה תא המנוע 4.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מפלס שמן המנוע :כללי4.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הוספה ,מילוי 4.4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מפלסי נוזלים 4.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מסננים 4.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מצבר 4.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . לחצי ניפוח הצמיגים 4.10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תחזוקת המרכב 4.12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תחזוקת פנים הרכב 4.14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1 מכסה תא המנוע אל תישען על מכסה תא המנוע: קיימת סכנה שהוא ייסגר פתאום. A 1 לפתיחה ,משוך את הידית .1 שחרור נעילת הביטחון של מכסה תא המנוע לשחרור הנעילה ,הרם קלות את המכסה ודחף את לשונית 2בכיוון החץ Aכדי לשחרר את הוו. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. 4.2 ודא שמכסה תא המנוע נעול היטב. ודא ששום דבר אינו מפריע לנעילה (אבן ,מטלית וכד׳). 2 פתיחת מכסה תא המנוע הרם את מכסה המנוע .החזק אותו ביד כשהוא מתרומם .הוא נתמך על ידי בוכנה. סגירת מכסה תא המנוע ודא ששום חפץ לא נשכח בתוך תא המנוע. כדי לסגור את מכסה תא המנוע ,אחוז אותו באמצע והורד אותו עד למרחק 30ס״מ ממצבו הסגור ,ולאחר מכן הרפה ממנו .הוא ייסגר ויינעל בהשפעת משקלו. לאחר כל פעולה בתא המנוע, ודא שלא שכחת שם דבר מה (מטלית ,כלים וכדומה). חפצים כאלה עלולים לגרום נזק למנוע או לגרום שריפה. במקרה של פגיעה כלשהי ,ולו גם פגיעה קלה ,בסורג או במכסה המנוע ,דאג בהקדם לבדיקת מנעול מכסה המנוע במרכז שרות מורשה. מפלס שמן המנוע :כללי מנוע צורך שמן לשם סיכה וקירור של החלקים הנעים ,ולפעמים יש צורך להוסיף שמן למנוע בין שתי החלפות שמן. B A אולם ,אם אחרי תקופת ההרצה יש צורך להוסיף מעל ל 0.5-ליטר שמן לכל 1000ק״מ, פנה למרכז שירות מורשה. תדירות :בדוק את מפלס השמן באופן תקופתי ,ובכל מקרה ,לפני כל יציאה לנסיעה ממושכת ,כדי להימנע מגרימת נזק למנוע. C — הוצא את המדיד ונגב אותו במטלית נקייה ללא סיבים; — הכנס את המדיד עד הסוף (בכלי רכב בעלי ׳מכסה-מדיד׳ ,Cהברג את המכסה עד הסוף); — הוצא שנית את המדיד; B A — קרא את המפלס :אסור לו לרדת מתחת לסימון ׳mini׳ Aאו לעלות מעל לסימון ׳maxi׳ .B לאחר קריאת המפלס ,הכנס את המדיד עד הסוף או הברג את המכסה-מדיד עד הסוף. קריאת מפלס השמן בדוק את המפלס כשהרכב על קרקע אופקית ולאחר שהמנוע היה מודמם זמן ממושך. על מנת לקבל קריאה מדויקת של המפלס ולוודא שאין חריגה ממפלס השמן המרבי (סכנת נזק למנוע) ,חובה להשתמש במדיד השמן .עיין בעמודים הבאים. בכל מקרה של ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל ,פנה מיד למרכז שירות מורשה. כדי למנוע לכלוך ,מומלץ להשתמש במשפך בעת הוספת/מילוי שמן. חריגה מהמפלס המרבי של שמן המנוע אסור בהחלט לעבור את סימון מילוי המקסימום ,Bפן ייגרם נזק למנוע ולממיר הקטליטי. אם יש חריגה מהמפלס המרבי ,אל תתניע את הרכב .פנה למרכז שירות מורשה. 4.3 מפלס שמן המנוע: הוספה ,מילוי ()1/2 1 1 1 2 1 2 2 הוספה/מילוי — שחרר את מכסה פתח המילוי ;1 הרכב צריך להיות על קרקע אופקית ,כשהמנוע דומם וקר (לדוגמה לפני ההתנעה הראשונה של היום). — הוסף שמן עד למפלס התקין (לידיעתך, הקיבול בין הסימון ׳mini׳ לבין הסימון ׳maxi׳ של המדיד 2הוא 1.5עד 2ליטר, בהתאם למנוע); איכות שמן המנוע — המתן כ 20-דקות כדי לאפשר לשמן לזרום למנוע; עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. — בדוק את המפלס באמצעות המדיד ( 2כפי שהוסבר לעיל). לאחר קריאת המפלס ,הכנס את המדיד עד הסוף או הברג את המכסה-מדיד עד הסוף. כדי למנוע לכלוך ,מומלץ להשתמש במשפך בעת הוספת/מילוי שמן. אסור לחרוג מהמפלס ׳maxi׳ על המדיד. בסיום הפעולה ,אל תשכח להחזיר למקומם את המכסה 1והמדיד .2 4.4 מפלס שמן המנוע: הוספה ,מילוי ()2/2 החלפת שמן מנוע תדירות :עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. החלפת שמן — קיבול עיין בספר השירות והאחריות של הרכב או פנה למרכז שירות מורשה. בדוק תמיד את מפלס שמן המנוע בעזרת המדיד כפי שהוסבר לעיל (אסור שהוא יהיה מתחת לסימון המינימום או מעל לסימון המקסימום של המדיד). אל תפעיל את המנוע במקום סגור; גזי הפליטה רעילים. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. חריגה מהמפלס המרבי של שמן המנוע אסור בהחלט לעבור את מפלס המילוי המרבי ,פן ייגרם נזק למנוע ולממיר הקטליטי. אם יש חריגה מהמפלס המרבי ,אל תתניע את הרכב .פנה למרכז שירות מורשה. החלפת שמן מנוע :אם מבצעים החלפת שמן מנוע כשהמנוע חם ,יש להיזהר שלא להיכוות מהשמן. בכל מקרה של ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל ,פנה מיד למרכז שירות מורשה. מילוי :כאשר מוסיפים שמן ,יש להקפיד ששמן לא יותז על רכיבי המנוע — סכנת שריפה .הקפד לסגור היטב את מכסה פתח המילוי .קיימת סכנת התלקחות על-ידי שמן שניתז על חלקי המנוע החמים. 4.5 מפלסי נוזלים ()1/3 מפלס המפלס יורד במקביל לשחיקת רפידות הבלמים ,אך אסור שירד מתחת לקו האזהרה ׳MINI׳ המסומן על מכל נוזל הבלמים .1 1 אם ברצונך לבדוק בעצמך את מצב שחיקת הדיסקים והתופים ,קנה את המסמך המסביר את אופן הבדיקה .ניתן להשיג אותו במרכזי שירות מורשים או באתר האינטרנט של היצרן. נוזל בלמים יש לבדוק את מפלס הנוזל לעתים תכופות, ובמיוחד כאשר מבחינים בשינוי הקל ביותר ביעילות הבלימה. בדיקת המפלס מתבצעת כשהמנוע דומם ועל משטח אופקי. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. 4.6 בכל מקרה של ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל ,פנה מיד למרכז שירות מורשה. מילוי כל טיפול בצנרת ההידראולית מחייב את החלפת הנוזל בידי עובד מוסמך. חובה להשתמש בנוזל מאושר על-ידי השירותים הטכניים והמסופק מתוך מכל חתום. תדירות ההחלפה עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. מפלסי נוזלים ()2/3 תדירות בדיקת המפלס 2 בדוק את מפלס נוזל הקירור לעתים קרובות (נזקים חמורים עלולים להיגרם למנוע בשל מחסור בנוזל קירור). 3 אם יש צורך להוסיף נוזל קירור ,השתמש אך ורק במוצרים שאושרו על-ידי השירותים הטכניים ,המעניקים: — הגנה מפני קפיאה; — הגנה נגד קורוזיה במערכת הקירור. תדירות ההחלפה עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. נוזל קירור מכל נוזל שטיפת השמשות כשהמנוע דומם והרכב על משטח אופקי, המפלס במנוע קר צריך להיות בין הסימונים ׳MINI׳ ו-׳MAXI׳ המצוינים על המכל .2 מילוי :פתח את המכסה ,3מלא עד שתראה את הנוזל וסגור את המכסה. הוסף נוזל עד למפלס הנכון ,כשהמנוע קר, לפני שירד עד לסימן ׳MINI׳. אם הרכב מצויד במתזי שטיפה לשמשה הקדמית והאחורית ,המכל מזין את שניהם. בכל מקרה של ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל ,פנה מיד למרכז שירות מורשה. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול אין לבצע שום טיפול במערכת הקירור כאשר המנוע חם. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. קיימת סכנת כוויה. קיימת סכנת כוויה. נוזל :מים +תכשיר לשטיפת השמשות (בחורף — תכשיר הכולל גם חומר מונע קפיאה). נחירי המתזים :בהתאם לדגם הרכב ,היעזר בכלי כגון מחט כדי לכוון את גובה נחירי מתזי השמשה הקדמית. 4.7 מפלסי נוזלים ( / )3/3מסננים מקרים אחרים מסננים פנה למרכז שירות מורשה. החלפת קרבי הסינון של המסננים (מסנן אוויר ,מסנן חלקיקים ,מסנן דלק וכו׳) תתבצע במסגרת הטיפולים התקופתיים של רכבך. 4 תדירות החלפת קרבי הסינון :עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. מכל נוזל הגה כוח כאשר המכל 4גלוי לעין מפלס :המפלס תקין במצב קר ,כשהמנוע דומם והרכב חונה על משטח אופקי ,אם הוא נמצא בין הסימונים ׳MINI׳ ו-׳MAXI׳ על המכל .4 לגבי טיפולי התחזוקה של הגה הכוח ,פנה למרכז שירות מורשה. אם אתה חש בשינוי ביעילות הגה הכוח, פנה למרכז שירות מורשה. בכל מקרה של ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל ,פנה מיד למרכז שירות מורשה. 4.8 במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. מצבר המצבר עלול להתרוקן אם אתה משתמש ברכב: 1 4 3 2 A — בנסיעות קצרות; — בנסיעה עירונית; — כשהטמפרטורה יורדת; — אחרי שימוש ממושך בצרכני חשמל (כמו רדיו) כשהמנוע דומם החלפת המצבר מכיוון שהחלפת המצבר היא פעולה מורכבת, מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה. המצבר 1אינו דורש תחזוקה. בעת הטיפול במצבר יש להיזהר ממגע בחומצה שבתוכו, המסוכנת לעיניים ולעור .בכל מקרה של מגע בחומצה ,שטוף בכמויות גדולות של מים ופנה לרופא במידת הצורך. הרחק מרכיבי המצבר להבה גלויה, נקודות לוהטות וניצוצות :קיימת סכנת התפוצצות. 5 6 7 תווית A הקפד על ההנחיות שעל המצבר: — 2אסור לקרב למצבר להבה גלויה ואסור לעשן על ידו; — 3חובה להרכיב משקפי מגן; — 4הרחק מהישג ידם של ילדים; — 5חומרים נפיצים; — 6עיין בחוברת ההוראות; — 7חומרים משתכים. מאחר והמצבר המותקן במכוניתך הוא ייעודי (קיים צינור אוורור המאפשר סילוק לאוויר החיצוני של הגזים המשתכים והנפיצים) ,החלף אותו רק במצבר המאפשר לחבר צינור זה .פנה למרכז שירות מורשה. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. 4.9 לחצי ניפוח הצמיגים ()1/2 :Fלחץ ניפוח צמיגי הגלגלים האחוריים בעת נסיעה על כביש מהיר (נהג ונוסע אחד לכל היותר). A B D F H J L תווית A כדי לקרוא אותה ,פתח את דלת הנהג. יש לבדוק את לחץ ניפוח הצמיגים כשהצמיגים קרים. במקרה שלא ניתן לבצע את בדיקת הלחץ כשהצמיגים קרים ,יש להוסיף ללחצים הנקובים 0.2עד 0.3בר (או .)3 PSIאסור לשחרר לחץ מצמיג חם. 4.10 M C E G I K :Bמידות צמיגי הרכב. :Cלחץ ניפוח צמיגי הגלגלים הקדמיים בעת נסיעה שלא על כביש מהיר (נהג ונוסע אחד לכל היותר). :Dלחץ ניפוח צמיגי הגלגלים האחוריים בעת נסיעה שלא על כביש מהיר (נהג ונוסע אחד לכל היותר). :Eלחץ ניפוח צמיגי הגלגלים הקדמיים בעת נסיעה על כביש מהיר (נהג ונוסע אחד לכל היותר). :Gלחץ ניפוח צמיגי הגלגלים הקדמיים בעת נסיעה שלא על כביש מהיר (יותר מנוסע אחד בנוסף לנהג). :Hלחץ ניפוח צמיגי הגלגלים האחוריים בעת נסיעה שלא על כביש מהיר (יותר מנוסע אחד בנוסף לנהג). :Iלחץ ניפוח צמיגי הגלגלים הקדמיים בעת נסיעה על כביש מהיר (יותר מנוסע אחד בנוסף לנהג). :Jלחץ ניפוח צמיגי הגלגלים האחוריים בעת נסיעה על כביש מהיר (יותר מנוסע אחד בנוסף לנהג). :Kלחץ ניפוח צמיגי הגלגלים הקדמיים ,מומלץ למיטוב צריכת הדלק. :Lלחץ ניפוח צמיגי הגלגלים האחוריים, מומלץ למיטוב צריכת הדלק. :Mלחץ ניפוח הגלגל הרזרבי. לחצי ניפוח הצמיגים ()2/2 מקרה מיוחד של מכוניות הנוסעות עם העומס המרבי המותר (משקל מרבי מותר בעומס) והגוררות נגרר :אסור לנסוע במהירות העולה על 100קמ״ש ויש להגדיל את לחץ הצמיגים ב 0.2-בר. עיין בסעיף ׳ערכי משקל׳ בפרק .6 בטיחות צמיגים והרכבת שרשרות :עיין בסעיף ׳צמיגים׳ בפרק 5למידע על תחזוקת הצמיגים, ובהתאם לדגם ,על השימוש בשרשרות. לקוח יקר: נתוני לחץ האוויר לניפוח צמיגי רכבך מופיעים על מדבקה המותקנת בדופן דלת הנהג של הרכב. מידות הצמיגים וקוד העומס המינימלי המתאימים לרכבך הינם אלה המופיעים ברשיון הרכב. במידה והינך נתקל באי הבנה או קושי אנא פנה אל מוקד השרות בטלפון .08-8631838 כאשר צריך להחליף את הצמיגים ,חייבים להתקין על אותו סרן צמיגים מאותו יצרן, בעלי אותם מידות ,סוג ומבנה. הם חייבים :להיות זהים למקוריים ,או מתאימים לאלה המומלצים על-ידי מרכז שירות מורשה. 4.11 תחזוקת המרכב ()1/2 רכב מתוחזק היטב נשמר זמן רב יותר .לכן מומלץ לתחזק את החלק החיצוני של הרכב באופן שגרתי. רכבך נהנה ממיטב טכניקות המיגון נגד חלודה. עם זאת ,הוא עדיין חשוף לפעולתם המזיקה של גורמים שונים. גורמים אטמוספריים משתכים —זיהום אוויר (בערים ובאזורי תעשייה), —מליחות האוויר (באזורי החוף ,בעיקר במזג אוויר חם), —תנאי אקלים עונתיים ושינויים בלחות (פיזור מלח על הכבישים בחורף ,מי שטיפת רחובות וכו׳). תקריות תנועה גורמים שוחקים אבק באוויר ,חול ,בוץ ,התזת אבנים על ידי כלי רכב אחרים וכד׳. יש לנקוט צעדי זהירות מינימליים נגד סיכונים אלה. 4.12 מצוות ׳אל תעשה׳ מצוות ׳עשה׳ אל תנקה או תסיר כתמי שמן מהחלקים המכניים (למשל :תא המנוע) ,מתחתית המרכב, מחלקים בעלי צירים (למשל :פנים הדלתות) ומחלקי פלסטיק חיצוניים צבועים (למשל: פגושים) באמצעות מכשירי ניקוי בלחץ גבוה או באמצעות תרסיסים שלא אושרו על-ידי השירותים הטכניים שלנו .דבר זה עלול לגרום להופעת חלודה ולפעולה לא תקינה. רחץ מכוניתך לעתים מזומנות ,כשהמנוע דומם ,בשמפו לרכב שנבחר על-ידי השירותים שלנו (אסור להשתמש בתכשירים שוחקים). שטוף לפני כן בכמות רבה של מים: —זיהום תעשייתי ,שרף עצים; —בוץ היוצר תערובת לחה בתוך הכנפיים ובתחתית הרכב; —לשלשת ציפורים ,היוצרת תגובה כימית עם הצבע הגורמת לדהיית הצבע ואף להתקלפותו; חובה לשטוף מיד את הרכב כדי לסלק כתמים אלו ,משום שאי אפשר יהיה להעלים אותם באמצעות פוליש; —מלח ,במיוחד בתוך הכנפיים ובתחתית הרכב ,לאחר נסיעה בדרכים שטופלו באמצעי הפשרה כימיים. אל תסיר כתמים בממיסים שלא אושרו על ידי המחלקה הטכנית שלנו ,אשר עלולים לפגוע בצבע. הסר דרך קבע נשורת עצים (שרף ,עלים וכדומה). אל תרחץ את הרכב בתנאי קרינת שמש חזקה או תנאי קרה. אל תגרד את הבוץ והלכלוך מהרכב בטרם ריככת אותם במים. אל תאפשר ללכלוך להצטבר על הרכב. אל תאפשר לחלודה להתפשט מנקודות פגיעה בפח. אל תיסע בדרכים מכוסות בבוץ ובשלג מבלי לשטוף היטב את הרכב ובמיוחד את חלקו התחתון ,כולל בתי הגלגלים. תחזוקת המרכב ()2/2 ציית לתקנות המקומיות לגבי שטיפת כלי רכב (לדוגמה ,איסור על שטיפה בדרך ציבורית). שמור על מרחק בטיחותי מכלי רכב אחרים במהלך נסיעה על דרכים שעל פניהן חצץ .כך תמנע פגיעה בצבע ובשמשות הרכב. דאג לתיקוני צבע מיד אחרי גילוי נזקים בצבע של הרכב כדי למנוע היווצרות חלודה והתפשטותה. אם יש לרכב אחריות נגד חלודה ,אל תשכח את הביקורות התקופתיות במוסך .עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. במקרה של שטיפת חלקים מכניים ,דאג להגנתם על ידי ריסוס בחומרי מגן המסופקים בסוכנויות מורשות. מאפיינים ייחודיים של רכב עם צבע מאט רחיצת הרכב במתקן שטיפה אוטומטי סוג זה של צבע מחייב כללי זהירות מסוימים. הסט את ידית מגבי השמשה למצב עצירה (ראה הסעיף ׳מגבים ומתזי שטיפה של השמשה הקדמית׳ בפרק .)1בדוק כי כל האביזרים החיצוניים ,כגון מראות ופנסים נוספים ,מקובעים היטב והדבק בסרט הדבקה את המגבים והאנטנה. הסר את אנטנת הרדיו. זכור להסיר את סרט ההדבקה ולהתקין את האנטנה לאחר הרחיצה. מצוות ׳אל תעשה׳ —אל תשתמש במוצרים על בסיס שעווה (פוליש); —אל תשפשף חזק; —אל תשטוף את הרכב במתקן שטיפה אוטומטי; —אל תשטוף את הרכב במכשיר שטיפה בלחץ גבוה; —אל תדביק מדבקות על הצבע (הן עלולות להשאיר סימנים). מצוות ׳עשה׳ שטוף את הרכב ידנית עם הרבה מים ובעזרת מטלית רכה ,ספוג רך וכד׳ ניקוי הפנסים הקדמיים מכיוון שהפנסים הקדמיים מצוידים בכיסוי פלסטיק שקוף ,השתמש במטלית רכה או בצמר גפן .אם יש צורך ,הרטב אותה מעט במי סבון ולאחר מכן שטוף תמיד במטלית רכה או צמר גפן. לסיום ,נגב בעדינות בעזרת מטלית רכה יבשה. אסורלהשתמש במוצרים על בסיס כוהל. במרכזי שירות מורשים תמצאו מבחר חומרי תחזוקה מיוחדים ,לטיפול חיצוני ופנימי ברכב. 4.13 תחזוקת החיפויים הפנימיים ()1/2 רכב מתוחזק היטב נשמר זמן רב יותר .לכן מומלץ לתחזק את פנים הרכב באופן שגרתי. יש לטפל בכתמים בהקדם האפשרי. להסרת כתם מכל סוג ,השתמש במי סבון קרים (אפשר פושרים) על בסיס סבון טבעי. השימוש בדטרגנטים (נוזל להדחת כלים, אבקה ,מוצרים על בסיס כוהל וכדומה) אסור. השתמש במטלית רכה. שטוף וספוג את העודפים. זגוגיות המכשירים (למשל :לוח מחוונים ,שעון ,מד טמפרטורה חיצונית ,צג מקלט רדיו) השתמש במטלית רכה ולחה או בצמר גפן. אם יש צורך השתמש במטלית (או צמר גפן) ומעט מי סבון ולאחר מכן שטוף במטלית רכה או צמר גפן לחים. לסיום ,נגב בעדינות בעזרת מטלית רכה יבשה. אסור להשתמש במוצרים על בסיס כוהל. חגורות בטיחות יש לשמור על ניקיון חגורות הבטיחות. השתמש בחומרים המומלצים על ידי מרכז השירות או במי סבון פושרים וספוג .לאחר מכן ייבש בעזרת מטלית יבשה. השימוש בדטרגנטים או בצבע אסור. אריגים (מושבים ,כיסויי דלתות וכדומה) שאב אבק דרך קבע מהאריגים. כתם נוזל השתמש במי סבון. ספוג בטפיחות קלות (אל תשפשף) בעזרת מטלית רכה ,שטוף וספוג את העודפים. כתם מוצק או של משחה הסר מיד ובזהירות את עודף החומר המוצק או המשחה באמצעות מרית (בתנועה מהשוליים כלפי המרכז כדי למנוע את הגדלת הכתם). נקה כפי שהוסבר עבור כתם נוזלים. מקרה מיוחד של סוכריות ומסטיקים הנח קוביית קרח על הכתם כדי לגבש אותו ולאחר מכן המשך כפי שהוסבר עבור כתם מוצק. לעצות בנושאי תחזוקת פנים הרכב ו/או תוצאות לא משביעות רצון ,פנה למרכז שירות מורשה. 4.14 תחזוקת החיפויים הפנימיים ()2/2 הסרה/התקנה חזרה של אביזרים מותקנים במקור ברכב הניתנים להסרה אם אתה צריך להסיר אביזרים ניתנים להסרה לצורך ניקוי תא הנוסעים (לדוגמה שטיחים), הקפד תמיד להתקין אותם בחזרה נכון ובצד הנכון (שטיח הנהג בצד הנהג וכדומה) ולקבע אותם באמצעות רכיבי החיבור שסופקו עם הציוד (למשל השטיח בצד הנהג חייב להיות מקובע תמיד באמצעות רכיבי החיבור המותקנים). מצוות ׳אל תעשה׳ מומלץ מאוד להימנע מהצבת מטהרי אוויר ליד פתחי האוורור ,מכיוון שהם עלולים לגרום נזק לחיפוי לוח המכשירים. בכל מקרה ,כשהרכב עומד ,בדוק ששום דבר אינו מפריע לנהיגה (הפרעה ללחיצה על הדוושות ,היתפסות העקב בשטיח וכד׳). מומלץ מאוד לא לבצע ניקוי באמצעות מכשיר ניקוי בלחץ גבוה או באמצעות תרסיסים בתוך תא הנוסעים :שימוש בלתי זהיר עלול לפגוע ,בין השאר ,בפעולתו התקינה של הציוד האלקטרוני או החשמלי המותקן ברכב. 4.15 4.16 פרק :5עצות מעשיות נקר 5.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ערכת ניפוח צמיגים5.4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . כלים 5.10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . צלחות קישוט — שפת הגלגל 5.11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . החלפת גלגל 5.12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . צמיגים (בטיחות צמיגים ,גלגלים ,שימוש בחורף) 5.14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . פנסים קדמיים :החלפת נורות 5.17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . פנסי ערפל :החלפת נורות 5.18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . פנסים אחוריים וצדיים :החלפת נורות 5.19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תאורה פנימית :החלפת נורות 5.22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נתיכים5.24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . שלט אלחוטי :סוללות 5.28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מצבר :חילוץ5.29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . להבי המגבים 5.31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . גרירה :חילוץ 5.32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הכנה לרדיו5.34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . אבזרים 5.35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תקלות 5.36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1 נקר ()1/2 במקרה של נקר ,עומד לרשותך ברכב ,תלוי בדגם: גלגל רזרבי או ערכת ניפוח צמיגים (עיין בעמודים הבאים). אם הגלגל הרזרבי היה מאוחסן במשך שנים אחדות ,קח אותו למרכז שירות מורשה ובדוק שהוא במצב תקין וניתן לשימוש ללא סיכון. — — — — — 5.2 רכב בעל גלגל רזרבי שונה מארבעת הגלגלים האחרים: אסור להתקין יותר מגלגל רזרבי אחד על אותו רכב. החלף בהקדם האפשרי את הגלגל החלופי בגלגל זהה לגלגל המקורי. במהלך השימוש ,אשר צריך להיות זמני בלבד ,אסור לנסוע במהירות העולה על המהירות המצוינת על המדבקה שעל הגלגל. התקנת גלגל זה עשויה לשנות את ההתנהגות הרגילה של הרכב .הימנע מהאצות והאטות חזקות והקטן את מהירות הנסיעה בפניות. אם עליך להשתמש בשרשרות שלג ,התקן את הגלגל הרזרבי על הסרן האחורי ובדוק את לחצי הניפוח. נקר ()2/2 1 2 1 3 גלגל רזרבי 3 הגלגל הרזרבי מאוחסן במנשא 5מתחת לרצפה בחלק האחורי של הרכב. גישה לגלגל הרזרבי — פתח את דלת תא המטען; — הוצא את התריס ; 2 — שחרר את האום בעזרת מפתח הגלגלים 1 הנמצא בתא המטען; — שחרר את המנשא 5תוך אחיזה בידית 4 שלו; — הוצא את הגלגל הרזרבי. אל תיגע בצינור הפליטה ,אתה עלול להיכוות. 4 5 סידור הגלגל הרזרבי במנשא — הצב נכון את הגלגל במנשא ,5כשהשסתום כלפי מטה; — תלה חזרה את המנשא כשאתה נעזר בידית ,4הדק את האום בעזרת המפתח 1כדי להתקין חזרה את המכלול והחזר את התריס למקומו; — ודא שהמנשא 5נעול היטב. אם אי אפשר לתלות חזרה את המנשא ,5 כנראה שהגלגל לא מוצב נכון .במקרה זה פתח את המנשא ,דחף את הגלגל עד הסוף וסגור את המנשא. לעולם אל תשאיר את הכלים מפוזרים במכונית :הם עלולים להתעופף בזמן בלימה .לאחר השימוש בכלים ,הקפד להחזיר אותם לבתים שלהם ,כדי למנוע סכנת פציעה. אם סופקו בורגי גלגל ,חובה להשתמש רק בהם עבור הגלגל הרזרבי; עיין במדבקה שעל הגלגל הרזרבי. המגבה מיועד להחלפת גלגל בלבד .אסור בהחלט להשתמש בו לביצוע תיקון או פעולות הכרוכות בכניסה מתחת לרכב. 5.3 ערכת ניפוח צמיגים B ()1/6 A הערכה מאושרת אך ורק לניפוח צמיגי הרכב שצויד במקור בערכה זו. אל תשתמש בערכה אם הצמיג ניזוק כתוצאה מנסיעה עם גלגל נקור. קודם כל בדוק היטב את דפנות הצמיג. הערכה נועדה לתיקון צמיגים שניזוקו במדרס Aעל-ידי עצמים קטנים מ 4-מילימטר .היא אינה מתקנת את כל סוגי הנקרים, כגון חתכים בגודל של מעל 4מילימטר, חתכים בדפנות Bשל הצמיג וכו׳. ודא גם שהחישוק תקין. אם העצם שגרם לנקר עדיין תקוע בצמיג, אל תסיר אותו. 5.4 כמו כן ,נסיעה עם צמיגים שאינם מנופחים מספיק ,חסרי אוויר או נקורים עלולה להיות מסוכנת וייתכן שעקב זאת לא ניתן יהיה לתקן את הצמיג. תיקון זה הוא זמני יש לדאוג בהקדם האפשרי לבדיקת צמיג נקור (ותיקונו אם הדבר אפשרי) על ידי בעל מקצוע מומחה. בעת החלפת צמיג שתוקן באמצעות ערכה זו ,עליך ליידע את המומחה על כך .בזמן הנסיעה ,ייתכן כי תחוש ברעידות בשל הימצאות חומר התיקון בתוך הצמיג. בשום מקרה אין להשתמש בה לניפוח צמיגים של רכב אחר ,או לניפוח חפץ מתנפח אחר (מצוף ,סירת גומי וכו׳). היזהר שחומר התיקון שבמכל לא יינתז על העור במהלך השימוש בערכה .אם בכל זאת ניתזו טיפות ,שטוף אותן עם כמות גדולה של מים. הרחק את הערכה לתיקון צמיגים מהישג ידם של ילדים. אל תשליך את המכל הריק במקום בלתי מוסדר .מסור אותו למרכז שירות מורשה או לארגון האחראי על איסוף המכלים. אורך חיי המכל מוגבל ומצוין בתווית שעליו .בדוק את תאריך התפוגה. פנה למרכז שירות מורשה להחלפת צינור הניפוח ומכל חומר התיקון. ערכת ניפוח צמיגים C 4 3 ()2/6 2 1 5 6 7 9 8 ערכת ניפוח C תלוי בדגם הרכב ,במקרה של נקר השתמש בערכה Cהנמצאת בתא המטען. פתח את הערכה ,הסר את המכסים 1ו3- (אסור להסיר את מכסה המכל) והברג את המכל 2על התושבת שלו .3 כשהמנוע פועל ובלם היד מופעל, — שחרר את מכסה שסתום הגלגל המתאים והברג את פיית הניפוח 6על השסתום; — חבר את המתאם 8לשקע האביזרים 9 בלוח המכשירים של הרכב; לפני השימוש בערכה ,החנה את הרכב כך שיהיה מרוחק מספיק מהתנועה בכביש ,הפעל את מהבהבי החירום ואת בלם היד ,הורד את כל הנוסעים מהרכב והרחק אותם מהתנועה בכביש. במקרה של חנייה בשולי הכביש, עליך להזהיר את המשתמשים האחרים בכביש על נוכחות הרכב באמצעות משולש אזהרה או התקן אחר בהתאם לתקנות המדינה בה אתה נמצא. 5.5 ערכת ניפוח צמיגים C ()3/6 — כוונן את הלחץ :כדי להגדיל אותו ,המשך בניפוח בעזרת הערכה .כדי להקטין אותו, סובב את הכפתור 7שעל פיית הניפוח. 4 אם הלחץ אינו מגיע ללחץ של לפחות 1.8בר לאחר 15דקות ,לא ניתן לתקן את הצמיג בעזרת הערכה .אל תמשיך בנסיעה .פנה למרכז שירות מורשה. 10 5 לאחר שהצמיג נופח ללחץ תקין: — אחסן את הערכה; — בסוף פעולת הניפוח הראשונה ,תהיה תמיד דליפה מהצמיג .חובה לבצע נסיעה כדי לאטום את הקדח; — התחל מיד בנסיעה במהירות של 20עד 60קמ״ש כדי לפזר את החומר באופן אחיד בצמיג ,ולאחר 3ק״מ ,עצור ובדוק את הלחץ; — הפסק את פעולת הערכה; — סגור את המכסה המשולב במכל; 7 8 — לחץ על המתג 5כדי לנפח את הצמיג ללחץ המומלץ (עיין בתווית שעל משקוף דלת הנהג); — נתק את הפייה ;8 — הדבק את המדבקה 10של המלצות הנהיגה במקום בולט לנהג על לוח המכשירים; — לאחר 5דקות לכל היותר ,הפסק את הניפוח כדי לקרוא את הלחץ (במד הלחץ ;)4 הערה :במהלך התרוקנות המכל (כ30 - שניות) ,מד הלחץ 4מראה לזמן קצר לחץ של עד 6בר ,ולאחר מכן הלחץ צונח. אסור שחפץ כלשהו יימצא לרגלי הנהג; במקרה של בלימה פתאומית ,חפצים אלו עלולים להחליק מתחת לאחת הדוושות ולמנוע את הפעלתה. 5.6 לאחר תיקון בעזרת הערכה ,אין לנסוע מעל 200ק״מ .בנוסף, הפחת את המהירות ,ובכל מקרה אל תעבור מהירות של 80קמ״ש. התווית שעליך להדביק במקום בולט על לוח המכשירים מזכירה לך זאת. תלוי במדינה או בתקנות המקומיות ,חובה להחליף צמיג שתוקן באמצעות ערכת ניפוח הצמיגים. ערכת ניפוח צמיגים ()4/6 — אם הלחץ גבוה מ 1.3 -בר אך נמוך מהמומלץ ,נפח ללחץ הנכון (עיין במדבקה שעל משקוף דלת הנהג) .אם לא ,פנה למרכז שירות מורשה :תיקון אינו אפשרי. הערה :לאחר שימוש בערכת הניפוח ,זכור לפנות למרכז שירות מורשה להחלפת צינור הניפוח ומכל חומר התיקון. כללי זהירות לשימוש בערכה אסור להפעיל את הערכה מעל 15דקות ברציפות. שים לב ,מכסה שסתום חסר או שאינו מוברג היטב עלול לפגוע באטימות הצמיג ולגרום לאיבוד לחץ .השתמש תמיד במכסי שסתום זהים למקוריים ומוברגים היטב. לאחר תיקון בעזרת הערכה ,אין לנסוע מעל 200ק״מ .בנוסף, הפחת את המהירות ,ובכל מקרה אל תעבור מהירות של 80קמ״ש. התווית שעליך להדביק במקום בולט על לוח המכשירים מזכירה לך זאת. תלוי במדינה או בתקנות המקומיות ,חובה להחליף צמיג שתוקן באמצעות ערכת ניפוח הצמיגים. 5.7 ערכת ניפוח צמיגים 12 13 ()5/6 כשהמנוע פועל ובלם היד מופעל, 11 18 D 17 14 16 15 ערכת ניפוח D בהתאם לדגם הרכב ,במקרה של נקר השתמש בערכה Dהנמצאת בתא המטען או מתחת לשטיח תא המטען. לפני השימוש בערכה ,החנה את הרכב כך שיהיה מרוחק מספיק מהתנועה בכביש ,הפעל את מהבהבי החירום ואת בלם היד ,הורד את כל הנוסעים מהרכב והרחק אותם מהתנועה בכביש. 5.8 — פרוס את הצינור מהמכל; — חבר את הצינור 13של המדחס לפתח הכניסה של המכל ;18 — בהתאם לדגם הרכב ,חבר את המכל 18על המדחס בשקע 17המיועד למכל; — שחרר את מכסה שסתום הגלגל המתאים והברג על השסתום את פיית הניפוח של המכל ;11 — חובה לחבר את המתאם 12לשקע האביזרים של הרכב; — לחץ על המפסק 14כדי לנפח את הצמיג ללחץ המומלץ (עיין בסעיף ׳לחצי ניפוח הצמיגים׳); — לאחר 15דקות לכל היותר ,הפסק את הניפוח כדי לקרוא את הלחץ (במד הלחץ .)15 הערה :במהלך התרוקנות המכל (כ30 - שניות) ,מד הלחץ 15מראה לזמן קצר לחץ של עד 6בר ,ולאחר מכן הלחץ צונח. — כוונן את הלחץ :כדי להגדיל אותו ,המשך בניפוח בעזרת הערכה .כדי להקטין אותו, לחץ על הכפתור .16 אם הלחץ אינו מגיע ללחץ של לפחות 1.8בר לאחר 15דקות ,לא ניתן לתקן את הצמיג בעזרת הערכה .אל תמשיך בנסיעה .פנה למרכז שירות מורשה. במקרה של חנייה בשולי הכביש, עליך להזהיר את המשתמשים האחרים בכביש על נוכחות הרכב באמצעות משולש אזהרה או התקן אחר בהתאם לתקנות המדינה בה אתה נמצא. ערכת ניפוח צמיגים ()6/6 11 — הדבק את מדבקת המלצות הנהיגה במקום בולט לנהג על לוח המכשירים. — אחסן את הערכה. כללי זהירות לשימוש בערכה אסור להפעיל את הערכה מעל 15דקות ברציפות. — בסוף פעולת הניפוח הראשונה ,תהיה תמיד דליפה מהצמיג .חובה לבצע נסיעה כדי לאטום את הקדח. D אחרי שהצמיג נופח ללחץ הנכון ,הסר את הערכה :שחרר באיטיות את פיית הניפוח 11 כך שלא יינתז חומר ואחסן את המכל בשקית פלסטיק כדי למנוע דליפת חומר. אסור שחפץ כלשהו יימצא לרגלי הנהג; במקרה של בלימה פתאומית ,חפצים אלו עלולים להחליק מתחת לאחת הדוושות ולמנוע את הפעלתה. — התחל מיד בנסיעה במהירות של 20עד 60קמ״ש כדי לפזר את החומר באופן אחיד בצמיג ,ולאחר 3ק״מ ,עצור ובדוק את הלחץ. — אם הלחץ גבוה מ 1.3 -בר אך נמוך מהמומלץ ,נפח ללחץ הנכון (עיין במדבקה שעל משקוף דלת הנהג) .אם לא ,פנה למרכז שירות מורשה :תיקון אינו אפשרי. שים לב ,פקק חסר או שאינו מותקן היטב על השסתום עלול לפגוע באטימות הצמיג ולגרום לאיבוד לחץ. דאג שיהיו ברשותך פקקים זהים למקוריים ודאג שיהיו מוברגים עד הסוף. לאחר תיקון בעזרת הערכה ,אין לנסוע מעל 200ק״מ .בנוסף, הפחת את המהירות ,ובכל מקרה אל תעבור מהירות של 80קמ״ש. התווית שעליך להדביק במקום בולט על לוח המכשירים מזכירה לך זאת. תלוי במדינה או בתקנות המקומיות ,חובה להחליף צמיג שתוקן באמצעות ערכת ניפוח הצמיגים. 5.9 כלים 5 1 4 2 2 1 3 3 4 גישה לכלים הכלים נמצאים בתא המטען. נוכחות הכלים תלויה בדגם הרכב. מפתח גלגלים 4 מאפשר להדק/לשחרר את בורגי הגלגל ו/או הגישה לגלגל הרזרבי. טבעת גרירה 3 עיין בסעיף ׳גרירה :חילוץ׳ בפרק .5 מגבה 1 לשימוש במגבה ,שחרר את האום .5בעת החזרת המגבה למקומו ,קפל אותו באופן נכון לפני אחסונו .הברג את האום 5כדי לקבע את המגבה. כלי להסרת צלחת קישוט 2 מאפשר להסיר את צלחת הקישוט של הגלגל. הוא ממוקם מאחורי המגבה. 5.10 לעולם אל תשאיר את הכלים מפוזרים במכונית :הם עלולים להתעופף בזמן בלימה. לאחר השימוש בכלים ,הקפד להחזיר אותם לבתים שלהם ,כדי למנוע סכנת פציעה. אם סופקו בורגי גלגל ,חובה להשתמש רק בהם עבור הגלגל הרזרבי; עיין במדבקה שעל הגלגל הרזרבי. המגבה מיועד להחלפת גלגל בלבד .אסור בהחלט להשתמש בו לביצוע תיקון או פעולות הכרוכות בכניסה מתחת לרכב. צלחות קישוט — שפת הגלגל D C B A 2 1 צלחת קישוט עם בורגי גלגל חבויים צלחת קישוט עם בורגי גלגל גלויים הסר אותה בעזרת הכלי להסרת צלחת קישוט ,1על ידי הכנסת הכלי בבית השסתום .2 להסרת הצלחת ללא פירוק הגלגל ,לחץ על הנקודות המסומנות בחצים. כדי להתקין חזרה את צלחת הקישוט ,כוון אותה ביחס לשסתום .2לחץ על התפסים. התחל בצד השסתום ,Aאחר כך Bו C-וסיים בצד שמול השסתום .D סובב את הצלחת כדי לשחרר את לשוניות החיבור הנמצאות מאחורי בורגי הגלגל. להחזרת הצלחת למקומה ,פעל בסדר הפוך להסרה. ברגים למניעת גניבה אם אתה משתמש בברגים למניעת גניבה, מקם אותם בהתאם לאיור המופיע בחלק הפנימי של הצלחת (הם עלולים להפריע להתקנת צלחת הקישוט). 5.11 החלפת גלגל ()1/2 רכב מצויד במגבה ובמפתח גלגלים אם יש צורך ,הסר את צלחת הקישוט. 3 2 1 שחרר את בורגי הגלגל בעזרת מפתח הגלגלים .3התקן את מפתח הברגים כך שתוכל ללחוץ עליו מלמעלה. הצב את המגבה 4במצב אופקי ,כשראש המגבה חייב להיות בגובה חיזוק הפח 1 הקרוב לגלגל שיש להחליף ,המסומן בחץ .2 התחל להבריג את המגבה 4ביד כדי למקם נכון את הבסיס שלו (מעט פנימה מתחת לרכב). סובב את ידית המגבה מספר סיבובים עד שהגלגל יתרומם מעל הקרקע. 4 אם אין ברכב מגבה ומפתח גלגלים ,ניתן לרכוש אותם במרכז שירות מורשה. הפעל את מהבהבי החירום. החנה את המכונית רחוק מן התנועה ,על משטח אופקי לא מחליק ובעל אחיזה טובה. הפעל את בלם היד ושלב הילוך (ראשון או אחורי). הוצא את כל נוסעי הרכב ודאג שיימצאו באזור המרוחק מהתנועה. 5.12 במקרה של חנייה בשולי הכביש, עליך להזהיר את המשתמשים האחרים בכביש על נוכחות הרכב באמצעות משולש אזהרה או התקן אחר בהתאם לתקנות המדינה בה אתה נמצא. כדי למנוע סכנת פציעה או נזק לרכב ,פתח את המגבה עד שהגלגל שיש להחליף נמצא לא יותר מ 3-ס״מ מעל הקרקע. החלפת גלגל ()2/2 הסר את הברגים ואת הגלגל. התקן את הגלגל הרזרבי כך שהקדחים שלו יתלכדו עם הקדחים המתוברגים בטבור. אם מסופקים ברגים עם הגלגל הרזרבי, השתמש בברגים אלו רק עבור גלגל הרזרבי. הדק את בורגי הגלגל תוך הקפדה שהגלגל צמוד היטב לטבור ,והנמך את המגבה. כשהגלגל על הקרקע ,הדק את הברגים בכוח ודאג לבדיקה בהקדם האפשרי של ההידוק (מומנט הידוק 110ניוטון-מטר) ושל לחץ ניפוח הגלגל הרזרבי. ברגים למניעת גניבה אם אתה משתמש בברגים למניעת גניבה, מקם אותם בהתאם לאיור המופיע בחלק הפנימי של הצלחת (הם עלולים להפריע להתקנת צלחת הקישוט). במקרה של נקר ,החלף את הגלגל בהקדם האפשרי .צמיג נקור צריך להיבדק על ידי מומחה (שיתקן אותו אם אפשר). 5.13 צמיגים ()1/3 בטיחות צמיגים — גלגלים הצמיגים הם המגע היחיד בין רכבך לבין הדרך .לכן חשוב להחזיקם במצב תקין. כשחריצי המדרס נשחקו עד לגובה צלעות החיווי ,אלה הופכות לגלויות ;2במצב זה יש להחליף את הצמיגים מכיוון שעומק חריצי המדרס הוא לכל היותר 1.6מ״מ בלבד ,מה שגורם לאחיזה לקויה על כבישים רטובים. 1 עליך לנהוג על פי תקנות התעבורה ודרישות החוק. 2 נהיגה בעומס יתר למרחק גדול (בעיקר במזג אוויר חם) או נסיעות מרובות בדרכים משובשות גורמות בלאי מואץ של הצמיגים ופגיעה בבטיחות. תחזוקת הצמיגים על הצמיגים להיות במצב טוב ובעלי עומק מספיק של חריצי המדרס .הצמיגים המאושרים על-ידי השירותים הטכניים שלנו הם בעלי מחווני שחיקה 1העשויים מצלעות חיווי המשולבות בעובי מדרס הצמיג. כאשר צריך להחליף את הצמיגים ,חייבים להתקין צמיגים זהים ,מאותו יצרן ,בעלי אותם מידות ,סוג ומבנה. הם חייבים :להיות זהים למקוריים ,או מתאימים לאלה המומלצים על-ידי מרכז שירות מורשה. 5.14 טעויות נהיגה ,כמו פגיעת הצמיגים במדרכה ,גורמות להם נזק ועלולות לפגוע בכוונון המתלה הקדמי או האחורי. במקרה כזה פנה למרכז שירות מורשה לבדיקת הצמיגים. צמיגים ()2/3 לחצי ניפוח הצמיגים הקפד על לחצי הניפוח (כולל הגלגל הרזרבי). בדוק את הלחץ לפחות פעם בחודש ולפני כל נסיעה ארוכה (עיין במדבקה שעל משקוף דלת הנהג). את הלחץ יש לבדוק כשהצמיג קר :אין לקחת בחשבון לחצים גבוהים הנמדדים במזג אוויר חם או לאחר נסיעה מהירה. במקרה שלא ניתן לבדוק את הלחץ כשהצמיגים קרים ,יש להגדיל את הלחצים הנקובים ב 0.2-עד 0.3בר. אסור לשחרר לחץ מצמיג חם. מאפיין ייחודי לפי הרכב ,קיים מתאם שיש להתקין על השסתום לפני מילוי אוויר. החלפה בין הגלגלים לא מומלץ לבצע הצלבת גלגלים. גלגל רזרבי עיין בסעיפים ״נקר״ ו״החלפת גלגל״ ,בפרק .5 החלפת צמיגים מטעמי בטיחות ,פעולה זו צריכה להתבצע בידי מומחה. התקנת צמיגים לא מתאימים עלולה להשפיע על: — תאימות הרכב לתקנות בתוקף; — התנהגות הרכב בפניות; — קושי בסיבוב גלגל ההגה; — הרכבת שרשרות שלג. לחץ בלתי מספיק גורם לבלאי מוקדם ולהתחממות חריגה של הצמיגים ,על כל המשתמע מכך בתחום הבטיחות: — אחיזת כביש גרועה, — סכנה של פיצוץ הצמיג או קילופו. לחץ הניפוח תלוי בעומס ובמהירות הנסיעה .התאם את הלחצים לתנאי השימוש (עיין במדבקה שעל משקוף דלת הנהג). שים לב ,פקק חסר או שאינו מותקן היטב על השסתום עלול לפגוע באטימות הצמיג ולגרום לאיבוד לחץ. דאג שיהיו ברשותך פקקים זהים למקוריים ודאג שיהיו מוברגים עד הסוף. 5.15 צמיגים ()3/3 שימוש בחורף שרשרות מטעמי בטיחות ,אסור בהחלט להתקין שרשרות על הסרן האחורי. לא ניתן להתקין שרשרות אם הותקנו צמיגים במידה גדולה מזו המקורית. צמיגי שלג או צמיגי חורף אנו ממליצים להתקינם על ארבעת הגלגלים כדי לשמר עד כמה שאפשר את כושר האחיזה של רכבך. זהירות :לצמיגים אלה יש לפעמים כיוון סיבוב ספציפי ומהירות נסיעה מרבית, העשויה להיות נמוכה מהמהירות המרבית של מכוניתך. צמיגים מסומררים סוג זה של צמיגים מותר בשימוש אך ורק במשך תקופה מוגבלת כמוגדר על ידי התקנות המקומיות. חובה לשמור על מהירות נסיעה כמתחייב מהתקנות שבתוקף. ניתן להרכיב שרשרות רק על צמיגים בעלי קוטר זהה לאלו שהותקנו במקור ברכבך. השימוש בצמיגים אלה מחייב התקנה בשני גלגלי הסרן הקדמי לפחות. ניתן להתקין שרשרות על הגלגלים בתנאי שמשתמשים בשרשרות ייחודיות .פנה למרכז שירות מורשה. מאפיין ייחודי של דגמים המצוידים בגלגלים 16״ :לא ניתן להרכיב שרשרות על גלגלים אלה. אם ברצונך להשתמש בשרשרות שלג, חובה להיעזר בציוד ייחודי. פנה למרכז שירות מורשה. 5.16 בכל המקרים אנו ממליצים להיוועץ במרכז שירות מורשה בכל הקשור בבחירת הציוד המתאים ביותר למכוניתך. פנסים קדמיים :החלפת נורות 1 1 5 אורות יום סובב רבע סיבוב את בית המנורה 1כדי להגיע לנורה. סוג הנורה.P21W : A פנסי חניה קדמיים 2 3 סובב רבע סיבוב את בית המנורה 2כדי להגיע לנורה. 4 סוג הנורה.W5W : 2 אתה יכול להחליף בעצמך את הנורות המתוארות להלן .אך אם נראה שהפעולה קשה ,אנו ממליצים לפנות לצורך ההחלפה למרכז שירות מורשה. 3 4 אורות דרך ומעבר הסר את מחבר הנורה .3 הסר את המכסה .A שחרר את הקפיץ 5והוצא את הנורה. מהבהב פנייה סובב רבע סיבוב את בית המנורה 4כדי להגיע לנורה. סוג הנורה.PY21W : סוג הנורה( H4 anti U.V.:ראה מסגרת). אל תיגע בזכוכית הנורה .החזק אותה בבית הנורה. לאחר החלפת הנורה ,הקפד להתקין את הכיסוי. בתוקף החוקים המקומיים או כאמצעי זהירות ,קנה במרכז שירות מורשה ערכת נורות ונתיכים להחלפה. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. קיימת סכנת פציעה. קיימת סכנת פציעה. 5.17 פנסי ערפל :החלפת נורות פנסים נוספים אם ברצונך להתקין ברכב פנסי ערפל ,פנה למרכז שירות מורשה. בהתאם לתקנות החוק המקומיות ,או כאמצעי זהירות ,מומלץ לרכוש במרכז מורשה ערכת נורות ונתיכים להחלפה. 1 פנסי ערפל קדמיים 1 פנה למרכז שירות מורשה. סוג הנורה.H16LL : הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. סכנת פציעה. 5.18 כל טיפול (או שינוי) במערכת החשמל צריך להיעשות על ידי מרכז שירות מורשה .חיבור לא נכון עלול לגרום נזק למערכת (כבלים ,רכיבים ובמיוחד האלטרנטור). בנוסף לכך ,מצויים ברשותו כל החלקים הדרושים לביצוע העבודה. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. פנסים אחוריים וצדיים: החלפת נורות ()1/3 3 2 4 2 1 3 5 6 2 מהבהבי פנייה ,פנסי חניה ובלימה לפירוק הפנס ,שחרר את הברגים .1 מבחוץ ,משוך את יחידת הפנסים לאחור כדי לשחרר אותה. 4פנס חניה ובלימה סוג נורה .P21/5W :4 פרק את בית הנורות 3על ידי שחרור התפסים .2 5מהבהבי פנייה סוג נורה .PY21W :5 התקנה חזרה בצע את ההתקנה בסדר הפוך להסרה .הקפד לא לפגוע בחיווט ולשלב את התפסים 2של בית הנורות .3 6פנס נסיעה לאחור (בצד ימין) סוג נורה .P21W :6 6פנס ערפל או נסיעה לאחור (בצד שמאל) (תלוי ברכב) סוג נורה .P21W :6 5.19 פנסים אחוריים וצדיים: החלפת נורות ()2/3 8 7 פנס בלימה עילי סוג הנורה .P21W :8 הסר את האום 7והוצא את פנס הבלימה מביתו. התקנה חזרה בצע את ההתקנה בסדר הפוך להסרה והקפד שלא לגרום נזק לחיווט. הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5.20 פנסים אחוריים וצדיים: החלפת נורות ()3/3 12 10 9 11 תאורת לוחית הרישוי שחרר את הבורג .9 מהבהבי פנייה צדיים 11 הסר את מכסה המנורה כדי להגיע לנורה .10 שחרר את מהבהב הפנייה ( 11בעזרת מברג שטוח). סוג הנורה .W5W : 10 סובב רבע סיבוב את בית המנורה 12 והוצא את הנורה. סוג הנורה.W5W : הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5.21 תאורה פנימית: החלפת נורות ()1/2 1 מנורת תקרה שחרר את העדשה 1בעזרת מברג שטוח. 2 הוצא את הנורה המתאימה. סוג הנורה .W5W :2 הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5.22 תאורה פנימית: החלפת נורות ()2/2 6 5 4 7 3 תאורת תא המטען שחרר את המנורה 3בעזרת מברג שטוח. לחץ על הלשונית 4כדי לשחרר את העדשה 6 ולהגיע לנורה .5 סוג הנורה.W5W : מנורה 7 שחרר (בעזרת מברג שטוח) את כיסוי המנורה .7 שחרר את הנורה. סוג הנורה.W5W : 5.23 נתיכים ()1/4 1 A נתיכים בתא הנוסעים A מלקט 1 אם אחד האבזרים החשמליים חדל לפעול, בדוק את מצב הנתיכים. שחרר את המכסה .A הוצא את הנתיך בעזרת המלקט ,1הנמצא בגב המכסה .A כדי להוציא את המלקטת ,הזז את הכלי הצידה. מומלץ שלא להתקין נתיכים במקומות הפנויים. בדוק את הנתיך המתאים והחלף אותו ,אם הוא שרוף ,רק בנתיך בעל ערך זרם זהה לזה של המקורי. בהתאם לתקנות התקפות ,או כאמצעי זהירות ,מומלץ לרכוש במרכז שירות מורשה ערכת נורות ונתיכים להחלפה. 5.24 נתיך המיועד לעצמת זרם גבוהה יותר עלול לגרום להתחממות יתר של המעגל החשמלי (קיים חשש לשריפה) במקרה של צריכת חשמל חריגה על ידי אחד המכשירים. נתיכים ()2/4 B נתיכים בתא המנוע B חלק מהמערכות והאביזרים מוגנים באמצעות נתיכים הנמצאים בתא המנוע בתיבה .B יחד עם זאת ,מכיוון שהגישה לנתיכים אלה פחות קלה ,אנו ממליצים להחליף אותם במרכז שירות מורשה. בהתאם לתקנות התקפות ,או כאמצעי זהירות ,מומלץ לרכוש במרכז מורשה ערכת נורות ונתיכים להחלפה. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. בדוק את הנתיך המתאים והחלף אותו ,אם הוא שרוף ,רק בנתיך בעל ערך זרם זהה לזה של המקורי. נתיך המיועד לעצמת זרם גבוהה יותר עלול לגרום להתחממות יתר של המעגל החשמלי (קיים חשש לשריפה) במקרה של צריכת חשמל חריגה על ידי אחד המכשירים. 5.25 נתיכים ()3/4 תפקיד הנתיכים בתא הנוסעים (הימצאות הנתיכים תלויה ברמת האבזור של הרכב) C 32 7 6 5 4 3 B 2 A 1 33 14 13 12 11 10 9 8 23 22 21 20 19 18 17 16 15 31 30 29 28 27 26 25 24 34 35 36 37 38 5.26 נתיכים ()4/4 תפקיד מספר תפקיד מספר תפקיד מספר A חלונות חשמליים אחוריים 12 ESP 25 מחשב תא נוסעים B מראות חשמליות 13 מנורת תקרה 26 מחשב תא נוסעים C ניתוק מעגל דלק גפ״מ או ניתוק מעגל דלק גפ״מ ומעגל דלק בנזין 14 ABS-ESP 27ו28- מתגים בגלגל ההגה 15 נסיעה אחורה ,מגב 29 מקום שמור לציוד נוסף 1 חלונות חשמליים קדמיים 2 פנס אור דרך שמאלי 16 31 רדיו 3 פנס אור דרך ימני מגביל מהירות/בקרת שיוט, שמשה אחורית ,התראה על חגורה לא רכוסה ,מערכת עזר לחנייה 30 לוח מחוונים 4 פנס אור מעבר שמאלי 17 תאורת יום 32 מתנע 5 פנס אור מעבר ימני 18 משאבת דלק 33 מגבים אוורור תא הנוסעים 6 19 פנס חנייה שמאלי הזרקה 34 7 20 פנס חנייה ימני כרית אוויר 35 מצית 8 שקע אביזרים אחורי 21 מושב מחומם 36 שקע אבחון 22 9 הגה כוח פנסי ערפל אחוריים 37 23 10 מקום שמור לציוד נוסף צופר 11 24 נעילה אוטומטית של הדלתות מהבהב פנייה 38 מראות צד עם הפשרה פנסי ערפל קדמיים 5.27 שלט אלחוטי :סוללות 1 2 החלפת סוללת השלט רחוק שחרר את הבורג 1כדי להסיר את מכסה השלט רחוק. החלף את הסוללה .2הקפד על הקוטביות המסומנת על המכסה. הערה :בזמן החלפת הסוללה ,אל תיגע במעגל האלקטרוני המצוי במכסה השלט. ניתן להשיג סוללות במרכז שירות מורשה. אורך חייהן הוא כשנתיים. ודא שאין סימני דיו על הסוללה :הדבר עלול לגרום למגע חשמלי לקוי. 5.28 בעת ההרכבה ,ודא שהמכסה תפוס היטב ושהבורג מהודק היטב. אל תשליך את הסוללות המשומשות לסביבה .מסור אותן לנקודת איסוף ומיחזור סוללות משומשות. מצבר: חילוץ ()1/2 מניעת ניצוצות טעֵן חיבור ַמ ְ — ודא שכל ׳צרכני החשמל׳ (מנורות תקרה וכו׳) מנותקים לפני ניתוק או חיבור מצבר; טעֵן צריך להתאים למצבר בעל מתח נקוב ה ַמ ְ של 12וולט. — בזמן טעינת מצבר ,הפסק את פעולת המטען לפני חיבור או ניתוק המצבר; אסור לנתק את המצבר כאשר המנוע פועל. פעל על פי הוראות השימוש של ספק מטען המצבר שבו אתה משתמש. — אל תניח חפץ מתכתי על המצבר כדי שלא לגרום לקצר בין הקטבים; — חכה לפחות דקה אחת לאחר הדממת המנוע לפני ניתוק המצבר; — הקפד לחבר היטב את קוטבי המצבר לאחר התקנתו חזרה. בעת הטיפול במצבר יש להיזהר ממגע בחומצה שבתוכו, המסוכנת לעיניים ולעור .בכל מקרה של מגע בחומצה ,שטוף בכמויות גדולות של מים ופנה לרופא במידת הצורך. הרחק מרכיבי המצבר להבה גלויה, נקודות לוהטות וניצוצות :קיימת סכנת התפוצצות. למצברים מסוימים עשויות להיות דרישות מיוחדות בנושא הטעינה .היוועץ עם מרכז שירות מורשה .מנע ניצוצות שעלולות לגרום לפיצוץ מידי .בצע את הטעינה במקום מאוורר היטב. במקרה של ביצוע טיפולים בקרבת המנוע ,הוא עלול להיות חם .בנוסף, מניפות הקירור עלולות להתחיל לפעול בפתאומיות. קיימת סכנה של פציעה חמורה. קיימת סכנת פציעה. 5.29 מצבר: חילוץ ()2/2 התנעה בעזרת מצבר של רכב אחד אם עליך להשתמש במצבר של רכב אחר כדי להתניע ,קנה כבלים מתאימים (חתך גדול) במרכז שירות מורשה .אם כבר יש ברשותך כבלים ,ודא שהם תקינים. 4 B מצברי שני כלי הרכב חייבים להיות בעלי מתח נקוב זהה 12 :וולט .הקיבול של מצבר העזר חייב להיות שווה לפחות (באמפר-שעות) לזה של המצבר הפרוק. ודא שאין מגע בין גופי שני כלי הרכב (עלול להיגרם קצר בזמן חיבור הקוטב החיובי) ושהמצבר הפרוק מחובר היטב .העבר את מתג ההתנעה למצב מנותק. התנע את הרכב המסייע להתנעה והפעל את המנוע בסיבובי מנוע בינוניים. 1 A 3 1 2 חבר את הכבל החיובי ( A )+לקוטב החיובי ()+ 1של המצבר הריק ,ואחר כך לקוטב החיובי ( 2 )+של מצבר העזר. חבר את הכבל השלילי ( B )-לקוטב השלילי ( 3 )-של מצבר העזר ,ואחר כך לקוטב השלילי ( 4 )-של המצבר הריק. התנע את המנוע באופן רגיל .ברגע שהמנוע מותנע ,נתק את הכבלים Aו B-בסדר הפוך (.)4‑3‑2‑1 ודא שאין כל מגע בין הכבלים Aו ,B-ושהכבל החיובי Aאינו נוגע בחלק מתכתי של הרכב בעל מצבר העזר. סכנת פציעה חמורה ו/או נזק לרכב. 5.30 להבי המגבים 1 A B C 5 2 3 6 4 E עקוב אחרי מצב להבי המגבים .משך חייהם תלוי בך: — נקה את הלהבים ,השמשה הקדמית והשמשה האחורית באופן סדיר במי סבון; — אל תפעיל את המגבים כשהשמשה הקדמית או האחורית יבשות; — שחרר את המגבים מהשמשות לאחר שלא פעלו זמן ממושך. D החלפת להבי מגבים קדמיים 1 — כשמערכת ההצתה במצב מנותק ,הרם מעט את זרוע המגב ;3 — סובב את הלהב עד שהוא יהיה במצב אופקי (תנועה ;)A — לחץ על הלשונית 2והחלק את להב המגב כלפי מטה עד לשחרור הוו 4של זרוע המגב (תנועה ;)D — הזז את הלהב (תנועה )Cואחר כך הרם אותו (תנועה )Bכדי לשחרר אותו. החלפת להב המגב האחורי 6 — כשמערכת ההצתה במצב מנותק ,הרם את זרוע המגב ;5 — סובב את הלהב 6על צירו עד שתחוש בהתנגדות; — שחרר את הלהב על ידי משיכתו (תנועה .)E התקנת להב של מגב קדמי או אחורי בצע את ההתקנה בסדר הפוך להסרה .ודא שגלגל ההגה נעול היטב. — בעתות קרה ,ודא כי להבי המגבים אינם קפואים על גבי הזכוכית (קיימת סכנת התחממות יתר של המנוע החשמלי). —עקוב אחרי מצב הלהבים. יש להחליפם כאשר יעילותם פוחתת: כל שנה בערך. בעת החלפת להב מגב ,לאחר שהסרת אותו ,אל תניח לזרוע המגב ליפול על השמשה :היא עלולה להישבר. 5.31 גרירה: חילוץ ()1/2 אין לנעול את גלגל ההגה; המפתח צריך להיות במצב ׳M׳ (הצתה מופעלת) המאפשר איתות (פנסי בלימה ,מהבהבי חירום וכדומה) .בלילה ,הרכב צריך להיות מואר. בנוסף לכך ,חובה לציית להנחיות לגרירה כפי שהן מוגדרות בחוקי התעבורה בכל מדינה ולא לחרוג ממשקל הגרירה של מכוניתך .פנה למרכז שירות מורשה. אל תוציא את המפתח ממתג ההתנעה במהלך הגרירה. 5.32 כשהמנוע דומם הגברת ההגה והבלמים אינה פועלת. גרירה: חילוץ ()2/2 1 2 4 2 3 השתמש אך ורק בנקודות הגרירה הקדמית 1והאחורית .4 מותר להשתמש בנקודות אלו רק לגרירה. בשום מקרה אסור להשתמש בהן להרמה ישירה או עקיפה של הרכב. 5 — השתמש במוט גרירה קשיח. אם משתמשים בחבל או בכבל לצורך הגרירה (בהתאם להוראות החוק ותקנות התעבורה התקפות במדינה) ,הרכב הנגרר צריך להיות בעל מערכת בלימה תקינה. — אין לגרור רכב שאינו מתאים לתנועה בכביש. — הימנע מהאצות או מבלימות פתאומיות העלולות לגרום נזק לרכב. — תמיד מומלץ שלא לנסוע במהירות העולה על 25קמ״ש. גישה לנקודות הגרירה שחרר את המכסה 3או 5על ידי העברת כלי שטוח מתחת למכסה. הברג עד הסוף את טבעת הגרירה :2תחילה ביד עד הסוף ,ולאחר מכן הדק בעזרת מפתח הגלגלים. השתמש רק בטבעת הגרירה 2ובמפתח הגלגלים הנמצאים בתא המטען (עיין בסעיף ׳ערכת כלים׳ בפרק .)5 לעולם אל תשאיר את הכלים מפוזרים במכונית :הם עלולים להתעופף בזמן בלימה. 5.33 הכנה לרדיו 1 2 אם הרכב אינו מצויד במערכת שמע ,קיימת בו הכנה לרדיו הכוללת מקום עבור הרכיבים הבאים: — רדיו ;1 — רמקולים בדלתות .2 להתקנת הציוד ,פנה למרכז שירות מורשה. מיקום לרדיו 1 שחרר והורד את תא האחסון .1 רמקולים בדלתות 2 שחרר את המכסה 2בעזרת מברג שטוח. — בכל מקרה ,חשוב לפעול בדיוק על פי ההנחיות שבדף הוראות ההרכבה של היצרן. — נתוני התושבות והחיווט (הזמינים ברשת מרכזי השירות המורשים) משתנים על-פי רמת האבזור של רכבך ועל-פי סוג הרדיו המותקן בו. לגבי המק״טים שלהם ,פנה למרכז שירות מורשה. — כל טיפול במעגלים החשמליים של הרכב או הרדיו חייב להיעשות על-ידי מרכז שירות מורשה; חיבור לא נכון עלול לגרום נזקים למערכת החשמל ו/או לרכיבים המחוברים אליה. 5.34 אביזרים אביזרים חשמליים ואלקטרוניים לפני התקנת סוג זה של אביזר (במיוחד לגבי משדרים/מקלטים :תחום תדרים ,הספק ,מיקום האנטנה) ,ודא שהוא תואם לרכב .פנה לקבלת ייעוץ ממחלקת השירות של היבואן. מותר לחבר רק אבזרים בעלי הספק מקסימלי של 120ואט .סכנת שריפה. כל טיפול במעגלים החשמליים צריך להיעשות על ידי מרכז שירות מורשה משום שחיבור לא נכון יכול לגרום נזקים חמורים למערכת החשמל של הרכב ו/או לרכיבים הקשורים אליה. במקרה של התקנת ציוד חשמלי לאחר רכישת הרכב ,ודא שהציוד מוגן באמצעות נתיך .בדוק היטב שהנתיך מתאים לעוצמת הזרם ומותקן במקום הנכון. שימוש במכשירים משדרים /קולטים (טלפונים ,מכשירי קשר). טלפונים סלולריים ומכשירי קשר אלחוטיים המצוידים באנטנה מובנית עלולים לשבש את פעולת המערכות האלקטרוניות המקוריות של הרכב. מומלץ להשתמש במכשירים עם אנטנה חיצונית .בנוסף ,אנו מזכירים שחובה לציית להוראות החוק בכל הנוגע לשימוש במכשירים אלה. התקנת אביזרים אחרי רכישת הרכב אם ברצונך להתקין אביזרים ברכב :פנה למרכז שירות מורשה .כדי להבטיח את פעולתו התקינה של רכבך וכדי למנוע כל אפשרות פגיעה בבטיחותך, מומלץ להשתמש באביזרים המאושרים על-ידי היצרן משום שהם מתאימים לרכבך והם היחידים הנהנים מהאחריות של היצרן. אם הנך משתמש במנעול נגד גניבה ,התקן אותו רק על דוושת הבלם. הפרעות לנהיגה בצד הנהג ,חובה להשתמש רק בשטיחים המותאמים לרכב ,המתחברים להתקני החיבור הקיימים .וודא דרך קבע שהם מחוברים היטב .אל תניח שטיחים זה על זה .הדבר עלול לגרום להיתפסות הדוושות. 5.35 תקלות ()1/5 העצות להלן נועדו לאפשר לך להתגבר באופן זמני ובמהירות על תקלות .מטעמי בטיחות ,פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. אתה מפעיל את המתנע סיבות אפשריות מה לעשות נוריות החיווי נחלשות או לא נדלקות ,המתנע לא מסתובב. נעלי הכבל בקטבים אינן מהודקות, מנותקות או עם קורוזיה. הדק את נעלי הכבל ,חבר אותן או נקה אותן אם יש עליהן קורוזיה. המצבר נפרק או אינו שמיש. בצע התנעת חירום בעזרת מצבר עזר .עיין בסעיף ׳מצבר :חילוץ׳ בפרק 5או החלף את המצבר אם יש צורך. אל תדחוף את הרכב אם ההגה נעול. המנוע אינו מותנע. תנאי ההתנעה לא מתקיימים. עיין בסעיף ׳התנעת/הדממת המנוע׳ בפרק .2 ההגה נשאר נעול. גלגל ההגה תקוע. כדי לשחרר אותו ,שחק קצת עם המפתח ועם גלגל ההגה (עיין בסעיף ׳מתג ההתנעה׳ בפרק .)2 5.36 תקלות ()2/5 בנסיעה סיבות אפשריות מה לעשות רעידות. חסר אוויר בצמיגים ,גלגלים לא מאוזנים או ניזוקו. בדוק לחץ אוויר בצמיגים .אם זו אינה הסיבה לרעידות ,בדוק את הגלגלים אצל מוסך שירות מורשה. רתיחה במכל נוזל הקירור. תקלה מכנית :אטם ראש מנוע פגום, משאבת מים פגומה. דומם מיד את המנוע. פנה למרכז שירות מורשה. תקלה במניפת הקירור. פנה למרכז שירות מורשה. קצר או נזילה ממערכת הקירור. עצור ,דומם את המנוע ,התרחק מהרכב והתקשר למרכז שירות מורשה. עשן מתחת למכסה המנוע. נורית ההתרעה על לחץ שמן מאירה: בפנייה או בבלימה מפלס שמן המנוע נמוך מדי. הוסף שמן מנוע (עיין בסעיף ׳מפלס שמן מנוע — הוספה, מילוי׳בפרק .)4 בסיבובי סרק לחץ שמן נמוך. סע למרכז שירות מורשה הקרוב ביותר. נורית חיווי לחץ שמן מאחרת לכבות או נשארת דלוקה בזמן האצה. חוסר לחץ שמן. עצור :התקשר למרכז שירות מורשה 5.37 תקלות ()3/5 בנסיעה סיבות אפשריות מה לעשות פליטת עשן לבן לא רגיל ממערכת הפליטה תקלה מכנית :אטם ראש מנוע פגום דומם מיד את המנוע. פנה למרכז שירות מורשה. זו אינה בהכרח תקלה .העשן נגרם בגלל פעולת רענון מסנן החלקיקים עיין בסעיף ׳מאפייני דגמי דיזל׳ בפרק .2 רצועה קרועה. דאג להחלפת הרצועה. חסר שמן הגה כוח לגבי טיפולי התחזוקה של הגה הכוח ,פנה למרכז שירות מורשה. או קשה לסובב את הגה הכוח. מצנן :במקרה של חוסר משמעותי בנוזל קירור ,אל תשכח שאסור למלא בנוזל קירור קר כשהמנוע חם מאוד .לאחר כל תיקון ברכב המחייב ריקון ,גם חלקי ,של מערכת הקירור ,יש למלא אותה בנוזל קירור חדש בריכוז הנכון .אנו מזכירים כי חובה להשתמש רק בחומר המומלץ על ידי השירותים הטכניים שלנו. 5.38 תקלות ()4/5 בנסיעה סיבות אפשריות מה לעשות צפצוף האנטנה על הגג לא ממוקמת נכון. כוון את האנטנה. המנוע מתחמם .נורית חיווי טמפרטורת נוזל הקירור נדלקת. תקלה במאוורר המנוע. עצור את הרכב ,דומם את המנוע ופנה למרכז שירות מורשה. דליפת נוזל קירור. עצור את הרכב ,דומם את המנוע ובדוק את מכל נוזל הקירור :הוא חייב להכיל נוזל .אם אין בו נוזל, פנה למרכז שירות מורשה. לא בוצע איפוס ההתראה אחרי החלפת השמן. אפס את ההתראה אחרי החלפת השמן ,עיין בסעיף ׳מחשב בקרת נסיעה׳ בפרק .1 נורית ההתראה להחלפת שמן מנוע נשארת דלוקה אחרי החלפת השמן מצנן :במקרה של חוסר משמעותי בנוזל קירור ,אל תשכח שאסור למלא בנוזל קירור קר כשהמנוע חם מאוד .לאחר כל תיקון ברכב המחייב ריקון ,גם חלקי ,של מערכת הקירור ,יש למלא אותה בנוזל קירור חדש בריכוז הנכון .אנו מזכירים כי חובה להשתמש רק בחומר המומלץ על ידי השירותים הטכניים שלנו. 5.39 תקלות ()5/5 מכשירים חשמליים סיבות אפשריות מה לעשות מגבי השמשות אינם פועלים. להבי המגבים דבוקים לשמשה. שחרר את הלהבים לפני הפעלת המגבים. תקלה במעגל החשמלי. פנה למרכז שירות מורשה. המגבים אינם מפסיקים לפעול. המתגים החשמליים פגומים. פנה למרכז שירות מורשה. מהבהבי הפנייה פועלים בתדירות גבוהה מדי. נורה שרופה. החלף את הנורה. המהבהבים אינם פועלים. תקלה במעגל החשמלי. פנה למרכז שירות מורשה. הפנסים אינם מאירים או אינם כבים. תקלה במעגל החשמלי או במתג. פנה למרכז שירות מורשה. סימני התעבות בפנסים. זוהי אינה תקלה .סימני התעבות הם תופעה טבעית הקשורה לשינויי טמפרטורה. סימנים אלה ייעלמו בהדרגה בעת הפעלת הפנסים. 5.40 פרק :6מפרטים טכניים לוחיות זיהוי הרכב 6.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . לוחיות זיהוי המנוע6.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ממדים 6.4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נתוני מנועים 6.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ערכי משקל (בק״ג) 6.7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . חלפים 6.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . אישור ביצוע טיפולים 6.10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . בדיקת מיגון נגד חלודה6.16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1 לוחיות זיהוי הרכב A A 1 2 3 4 5 6 7 10 9 8 בכל פנייה ,בתכתובת או בהזמנות ,יש לציין את הנתונים המופיעים על לוחית היצרן .A קיום ומיקום נתונים אלה תלוי בדגם הרכב. לוחית יצרן A 1שם היצרן. 2מספר תכנון או מספר אישור. 3מספר זיהוי. ( MMAC 4משקל כולל מרבי מותר בעומס). ( MTR 5משקל כולל בנסיעה :רכב עמוס עם נגרר). 6משקל מרבי מותר ( )MMTAעל הסרן הקדמי. 7משקל מרבי מותר ( )MMTAעל הסרן האחורי. 8שמור לרישומים נוספים או משלימים. 9מניעת זיהום אוויר דיזל. 10קוד צבע. 6.2 לוחיות זיהוי המנוע A 2 1 3 A A בכל פנייה ,בתכתובת או בהזמנות ,יש לציין את הנתונים המופיעים על לוחית המנוע A (מיקום הלוחית תלוי בסוג המנוע). 1סוג המנוע 2קוד המנוע 3מספר המנוע A 6.3 מידות (במטרים) ()1/2 דגם טנדר 1.490 0.731 2.004 4.363 )1( 1.852 1.478 ( )1ללא מטען 6.4 2.810 0.822 מידות (במטרים) ()2/2 דגם סטיישן 1.490 0.731 2.004 2.810 0.822 4.363 )1( 1.814 1.478 ( )1ללא מטען 6.5 מפרטי מנועים 1.6 8V 1.2 TCe 1.5 dCi סוג המנוע (עיין בלוחית המנוע) K7M H5Ft K9K נפח המנוע (סמ״ק) 1 598 1 197 1 461 דגמים סוג הדלק מספר אוקטן חובה להשתמש בדלק נטול עופרת ,בעל מספר האוקטן המצוין על התווית שבדלתית פתח התדלוק. במקרה חירום ,מותר להשתמש באופן זמני בדלק נטול עופרת: — בעל מס׳ אוקטן 91אם בתווית מצוין 95או ;98 — בעל מס׳ אוקטן 87אם בתווית מצוין 95 ,91או .98 השתמש רק במצתים על פי המפרט עבור מנוע רכבך. מצתים סוג המצתים אמור להופיע על גבי מדבקה בתא המנוע .אם לא ,פנה למרכז שירות מורשה. התקנת מצתים שלא על פי המפרט עלולה לגרום נזק חמור למנוע. 6.6 סולר המדבקה בחלק הפנימי של דלתית פתח התדלוק מציינת את סוגי הדלק המותרים. משקל (בק״ג) ()1/2 ערכי המשקל המצוינים כאן הם של רכב בסיסי ללא אופציות :הם משתנים לפי אבזור הרכב .פנה למרכז שירות מורשה. דגם טנדר משקל כולל מרבי מותר בעומס ()MMAC משקל כולל מותר בנסיעה כולל נגרר ()MTR נתוני המשקל מופיעים על לוחית היצרן ברכב (עיין בסעיף ׳לוחיות זיהוי׳ בפרק .)6 משקל מרבי — נגרר עם בלמים* מתקבל על-ידי פעולת החיסור :משקל כולל מותר בנסיעה כולל נגרר פחות משקל כולל מרבי מותר בעומס (-MMAC)MTR משקל מרבי — נגרר ללא בלמים* 575 משקל מרבי מותר על נקודת הריתום* 75 משקל מותר על גג המצויד בגגון מטען ( 100כולל גגון המטען והאביזרים) * משקל מותר לגרירה (גרירת קרון מגורים ,סירה וכדומה) הגרירה אסורה כאשר התוצאה של פעולת החיסור - MMAC MTRשווה לאפס או כאשר MTRשווה לאפס (או אינו מצוין) על לוחית היצרן. — חשוב לציית לתנאי הגרירה המותרים על ידי התקנות המקומיות ובעיקר אלה המוגדרים בתקנות התעבורה .להתקנת וו גרירה ,פנה למרכז שירות מורשה. — בעת גרירה ,אסור לחרוג מהמשקל הכולל המותר בנסיעה (רכב +נגרר) .עם זאת ,מותרת: — חריגה של עד 15%מהערך של המשקל המרבי הכולל המותר MMTAעל הסרן האחורי, — חריגה של עד 10%או 100ק״ג (הנמוך מביניהם) מהמשקל הכולל המרבי המותר בעומס .MMAC בשני המקרים ,אסור שמהירות ההרכב הגורר נגרר תעלה על 100קמ״ש (דגמי סטיישן) או על 80קמ״ש (דגמי טנדר) .בנוסף ,יש להגדיל את לחץ הצמיגים ב 0.2-בר (.)3 PSI — מאחר שהספק המנוע וכושר הטיפוס קטנים עם העלייה לגובה ,אנו ממליצים להקטין את העומס המרבי ב 10%-בגובה של 1000מטר ,ואחר כך להקטין ב 10%-נוספים בכל עלייה של 1000מטר נוספים. 6.7 משקל (בק״ג) ()2/2 ערכי המשקל המצוינים כאן הם של רכב בסיסי ללא אופציות :הם משתנים לפי אבזור הרכב .פנה למרכז שירות מורשה. דגם סטיישן משקל כולל מרבי מותר בעומס ()MMAC משקל כולל מותר בנסיעה כולל נגרר ()MTR נתוני המשקל מופיעים על לוחית היצרן ברכב (עיין בסעיף ׳לוחיות זיהוי׳ בפרק .)6 משקל מרבי — נגרר עם בלמים* מתקבל על-ידי פעולת החיסור :משקל כולל מותר בנסיעה כולל נגרר פחות משקל כולל מרבי מותר בעומס (-MMAC)MTR משקל מרבי — נגרר ללא בלמים* 580 משקל מרבי מותר על נקודת הריתום* 75 משקל מותר על גג המצויד בגגון מטען ( 80כולל גגון המטען והאביזרים) * משקל מותר לגרירה (גרירת קרון מגורים ,סירה וכדומה) הגרירה אסורה כאשר התוצאה של פעולת החיסור - MMAC MTRשווה לאפס או כאשר MTRשווה לאפס (או אינו מצוין) על לוחית היצרן. — חשוב לציית לתנאי הגרירה המותרים על ידי התקנות המקומיות ובעיקר אלה המוגדרים בתקנות התעבורה .להתקנת וו גרירה ,פנה למרכז שירות מורשה. — בעת גרירה ,אסור לחרוג מהמשקל הכולל המותר בנסיעה (רכב +נגרר) .עם זאת ,מותרת: — חריגה של עד 15%מהערך של המשקל המרבי הכולל המותר MMTAעל הסרן האחורי, — חריגה של עד 10%או 100ק״ג (הנמוך מביניהם) מהמשקל הכולל המרבי המותר בעומס .MMAC בשני המקרים ,אסור שמהירות ההרכב הגורר נגרר תעלה על 100קמ״ש (דגמי סטיישן) או על 80קמ״ש (דגמי טנדר) .בנוסף ,יש להגדיל את לחץ הצמיגים ב 0.2-בר (.)3 PSI — מאחר שהספק המנוע וכושר הטיפוס קטנים עם העלייה לגובה ,אנו ממליצים להקטין את העומס המרבי ב 10%-בגובה של 1000מטר ,ואחר כך להקטין ב 10%-נוספים בכל עלייה של 1000מטר נוספים. 6.8 חלפים החלפים המקוריים מיוצרים לפי תקן חמור ביותר ונבדקים בבחינות ייחודיות .לכן ,רמת האיכות שלהם זהה לפחות לזו של חלקים המורכבים על מכוניות חדשות. שימוש קבוע בחלפים מקוריים מקנה ביטחון ושמירה על ביצועי רכבך .יתר על כן ,ביצוע תיקונים במרכזי השירות המורשים מטעם חברת באמצעות חלפים מקוריים מקנה אחריות לפי התנאים המפורטים בהזמנת התיקון. 6.9 אישורי ביצוע טיפולים ()1/6 מס׳ ..................................................................................:VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: ק״מ: תקין □ מס׳ החשבונית: הערות/שונות חותמת לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... ק״מ: בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.10 מס׳ החשבונית: חותמת הערות/שונות אישורי ביצוע טיפולים ()2/6 מס׳ ..................................................................................:VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: ק״מ: תקין □ מס׳ החשבונית: הערות/שונות חותמת לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.11 אישורי ביצוע טיפולים ()3/6 מס׳ ..................................................................................:VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: ק״מ: תקין □ מס׳ החשבונית: הערות/שונות חותמת לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... ק״מ: בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.12 מס׳ החשבונית: חותמת הערות/שונות אישורי ביצוע טיפולים ()4/6 מס׳ ..................................................................................:VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: ק״מ: תקין □ מס׳ החשבונית: הערות/שונות חותמת לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.13 אישורי ביצוע טיפולים ()5/6 מס׳ ..................................................................................:VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: ק״מ: תקין □ מס׳ החשבונית: הערות/שונות חותמת לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... ק״מ: בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.14 מס׳ החשבונית: חותמת הערות/שונות אישורי ביצוע טיפולים ()6/6 מס׳ ..................................................................................:VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: ק״מ: תקין □ מס׳ החשבונית: הערות/שונות חותמת לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.15 ביקורת מיגון נגד חלודה ()1/6 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס׳ ..........................................:VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: תאריך התיקון: 6.16 חותמת ביקורת מיגון נגד חלודה ()2/6 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס׳ ..........................................:VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: 6.17 ביקורת מיגון נגד חלודה ()3/6 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס׳ ..........................................:VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: תאריך התיקון: 6.18 חותמת ביקורת מיגון נגד חלודה ()4/6 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס׳ ..........................................:VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: 6.19 ביקורת מיגון נגד חלודה ()5/6 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס׳ ..........................................:VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: תאריך התיקון: 6.20 חותמת ביקורת מיגון נגד חלודה ()6/6 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס׳ ..........................................:VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: 6.21 6.22 אינדקס אלפביתי ()1/5 א אביזרי בקרת דיבורית 3.26............................................................................. אביזרים 5.35.................................................................................................... אוורור3.3 — 3.2................................................................................................ מיזוג אוויר3.7 ← 3.4............................................................................... אזהרה 1.59....................................................................................................... איכות הסביבה 2.11......................................................................................... אישורי ביצוע טיפולים 6.15 ← 6.10............................................................. איתות ותאורה 1.61 — 1.60............................................................................ איתות בפנסים1.59............................................................................................... קולי 1.59.................................................................................................... ב בטיחות ילדים 3.8 ,1.42 ← 1.28 ,1.10 ,1.4 ,1.2......................................... ביקורת מיגון נגד חלודה 6.21 ← 6.16.......................................................... בלימת חירום2.19 ← 2.17............................................................................. בלם יד2.17 ,1.47............................................................................................. בקרת שיוט — מגביל מהירות 2.26 ← 2.20.................................................. בקרת שיוט 2.23 ← 2.26 ,1.48...................................................................... ג גלגל ההגה כוונון 1.43.................................................................................................. גלגל רזרבי 5.16 ← 5.14 ,5.3 — 5.2............................................................... גרירה6.7........................................................................................................... חילוץ 5.32.................................................................................................. ריתום 3.23................................................................................................. ד דלק איכות 1.65................................................................................................. מילוי1.69 ← 1.65 ,1.46.......................................................................... נפח1.65...................................................................................................... עצות לחיסכון2.9 ← 2.6.......................................................................... צריכת דלק2.9 ← 2.6............................................................................... דלת אחורית מתרוממת1.11........................................................................... דלתות1.12 ← 1.5........................................................................................... ה הגבהת הרכב החלפת גלגל5.13 — 5.12.......................................................................... הגבהת מושב בטיחות לילדים 1.30 ← 1.28................................................. הגה כוח משתנה1.47....................................................................................... הגה כוח 2.16.................................................................................................... הגנה נגד שיתוך4.12........................................................................................ הובלת חפצים בתא המטען3.22....................................................................................... הודעות בלוח המחוונים1.56 ← 1.52............................................................ החלפת גלגל5.12.............................................................................................. החלפת הילוך2.15............................................................................................ החלפת נורות 5.23 — 5.22 ,5.18 — 5.17........................................................ החלפת שמן מנוע 4.5 — 4.4............................................................................. הכנה לרדיו 5.34............................................................................................... הסעת ילדים 1.42 ← 1.28.............................................................................. הפשרה שמשה אחורית 1.64.................................................................................. הפשרת אדים שמשה קדמית3.6...................................................................................... הרצה 2.2........................................................................................................... השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי1.42 ← 1.40................................. התנעה 2.3......................................................................................................... התנעת המנוע 2.3............................................................................................. התקני הגנה צדית 1.26.................................................................................... התקני ריתום לילדים1.42 ← 1.28................................................................ התקני ריתום משלימים1.27........................................................................... התקנים משלימים לחגורת הבטיחות הקדמית1.25 ← 1.22...................... התקנת רדיו 5.34.............................................................................................. 7.1 אינדקס אלפביתי ()2/5 ז זיהוי הרכב6.2.................................................................................................. זמזם התראה על השארת פנסים דולקים1.61 ,1.8...................................... זמזם התראה על מהירות חריגה1.50............................................................. ח חגורות בטיחות 1.47 ,1.27 ← 1.18............................................................... חימום3.7 ← 3.4.............................................................................................. חיסכון בדלק 2.9 ← 2.6.................................................................................. חיפויים פנימיים תחזוקה 4.15 — 4.14................................................................................. חלונות צד 3.9................................................................................................... חלפים6.9.......................................................................................................... ט טבעות גרירה 5.32 ,5.10.................................................................................. טבעות קשירה 1.32 — 1.31............................................................................. טלפון3.26......................................................................................................... י ידית הילוכים2.15............................................................................................ ידית המגבה5.10.............................................................................................. כ כוונון המושבים הקדמיים 1.16 ← 1.14....................................................... כוונון הפנסים הקדמיים 1.62......................................................................... כיסוי מטען 3.25............................................................................................... כלי להסרת צלחת קישוט5.10........................................................................ כרית אוויר1.46 ,1.27 ← 1.22....................................................................... ביטול ניטרול כרית האוויר של הנוסע הקדמי 1.42 ← 1.40................ השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי1.42 ← 1.40.......................... ל להבי המגבים5.31............................................................................................ לוח המכשירים וסביבת הנהג1.45 — 1.44..................................................... לוח מחוונים1.56 ← 1.46............................................................................... 7.2 לוח מכשירים1.45 — 1.44............................................................................... לוחיות זיהוי 6.3 — 6.2..................................................................................... לחץ אוויר של הצמיגים5.15 ,4.11 — 4.10 ,2.14 ← 2.12........................... מ מאפייני דגמי בנזין2.4..................................................................................... מאפייני דגמי דיזל2.5...................................................................................... מאפרות3.17..................................................................................................... מגבה5.12 ,5.10................................................................................................ מגביל מהירות 2.22 ← 2.20 ,1.48................................................................. מגבים5.31 ,1.64 — 1.63................................................................................. להבים 5.31................................................................................................ מגן שמש 3.14 ,3.12......................................................................................... מדיד שמן המנוע 4.3........................................................................................ מדף אחורי 3.25................................................................................................ מהבהבי חירום 1.59......................................................................................... מהבהבי פנייה 1.59 ,1.46................................................................................ מושב אחורי3.21 — 3.20................................................................................. מושבי בטיחות לילדים1.39 ← 1.28............................................................. מושבים אחוריים תפקוד 3.21 — 3.20................................................................................... מושבים מחוממים1.16 ← 1.14..................................................................... מושבים קדמיים1.16 — 1.15.......................................................................... כוונון 1.16 ← 1.14................................................................................... מותחני קדם1.22.............................................................................................. מחוונים: בלוח המחוונים1.51 — 1.50..................................................................... מחיצת הפרדה1.17.......................................................................................... מחשב בקרת נסיעה1.56 ← 1.52................................................................... מידות 6.5 — 6.4................................................................................................ מיזוג אוויר3.7 ← 3.4...................................................................................... מכ״ם נסיעה לאחור2.31 — 2.30.................................................................... מכל דלק נפח1.69 ← 1.65....................................................................................... מכסה מכל הדלק 1.69 ← 1.65...................................................................... אינדקס אלפביתי ()3/5 מכסה תא המנוע4.2........................................................................................ מכשירי בקרה1.51 ← 1.46............................................................................ ממיר קטליטי 2.4............................................................................................. מנוע מאפיינים6.6.............................................................................................. מנורות קריאה3.11 — 3.10............................................................................. מנורת תקרה3.11 — 3.10................................................................................ מניעת זיהום אוויר עצות 2.10................................................................................................... מניעת סחרור גלגלים2.19 ← 2.17..................................................... ASR : מסנן4.8............................................................................................................. מסנן: חלקיקים2.5 ,1.48.................................................................................... מערכת בקרת יציבות1.49..................................................................... ESP : מערכת למניעת נעילת גלגלים2.19 ← 2.17....................................... ABS : מערכת למניעת סחרור גלגלים2.19 ← 2.17...................................... ASR : מערכת מולטימדיה 5.34 ,3.26........................................................................ מערכת ניווט 3.26............................................................................................. מערכת עזר לבלימת חירום 2.19..................................................................... מערכת עזר לחנייה 2.29 — 2.28...................................................................... מערכת ריתום ילדים1.42 ← 1.28................................................................. מפלס דלק1.51................................................................................................. מפלס שמן המנוע 4.5 — 4.4............................................................................. מפלסים4.8 ← 4.6 ,4.3................................................................................... מכל נוזל שטיפת השמשה4.8................................................................... נוזל בלמים 4.6.......................................................................................... נוזל קירור4.7............................................................................................ מפרטי מנועים 6.6............................................................................................ מפרטים טכניים6.9 ,6.5 — 6.4 ,6.2................................................................ מפתח גלגלים5.10............................................................................................ מפתח/שלט אלחוטי השימוש1.4 ,1.2........................................................................................ מפתחות 1.4 ← 1.2.......................................................................................... מצבר 4.9 ,1.48................................................................................................. חילוץ 5.30 — 5.29..................................................................................... מצית3.17.......................................................................................................... מראות איפור3.12............................................................................................ מראות 1.58 — 1.57.......................................................................................... מראת השגחה על המושבים האחוריים 3.12................................................. משענות ראש 3.19 — 3.18 ,1.13..................................................................... משקל מותר לגרירה6.8 — 6.7......................................................................... משקלות 6.7...................................................................................................... מתג התנעה2.2................................................................................................. מתגים בגלגל ההגה3.26.................................................................................. מתזים1.64 — 1.63........................................................................................... נ נהיגה חסכונית 2.9 ← 2.6 ,1.49.......................................................... ECO נהיגה 2.28 ← 2.16 ,2.9 ← 2.6 ,2.5 ← 2.3................................................. נוזל בלמים4.6.................................................................................................. נוזל קירור המנוע 4.7....................................................................................... נוזל קירור 1.46................................................................................................. נוזל שטיפת השמשה4.8.................................................................................. נורות החלפה5.23 ← 5.17................................................................................. נוריות בקרה 1.56 ← 1.52 ,1.49 ← 1.46..................................................... נורית התראה על ירידה בלחץ האוויר של צמיגים 2.14 ← 2.12................ ניווט3.26........................................................................................................... ניפוח הצמיגים4.11 — 4.10............................................................................. ניקוי: פנים הרכב 4.15 — 4.14............................................................................ נסיעה אחורה מעבר 2.15.................................................................................................. נעילה אוטומטית של הדלתות בזמן נסיעה 1.7............................................. נעילה באמצעות השלט רחוק 1.3 — 1.2......................................................... נעילה חשמלית של הדלתות באמצעות השלט רחוק 1.4.............................. נעילת הדלתות באמצעות השלט רחוק סוללות 5.28............................................................................................... נעילת הדלתות1.6 ← 1.4................................................................................ נקר5.12 ,5.10 ,5.3 — 5.2................................................................................ נתיכים5.27 ← 5.24........................................................................................ 7.3 אינדקס אלפביתי ()4/5 ס פתיחת חלונות3.9 — 3.8.................................................................................. סגירת הדלתות 1.12 ← 1.8............................................................................ סוללה (שלט רחוק) 5.28.................................................................................. צ עצות למניעת זיהום אוויר2.10....................................................................... עצות לנהיגה 2.9 ← 2.6................................................................................... עצות מעשיות 5.40 ← 5.36............................................................................ ערכת כלים5.10................................................................................................ ערכת ניפוח צמיגים5.9 ← 5.4........................................................................ מק״ט 6.2................................................................................................... תחזוקה 4.13 — 4.12................................................................................. צג1.51 — 1.50.................................................................................................. צופר קלקסון 1.59............................................................................................ צופר ,איתות בפנסים הראשיים ,הפעלת מהבהבים 1.59............................. צלחות קישוט 5.11........................................................................................... צמיגים5.16 ← 5.14 ,4.11 — 4.10 ,2.14 ← 2.12........................................ צריכת דלק2.9 ← 2.6...................................................................................... ע פ פנסי בלימה החלפת נורות5.20 — 5.19........................................................................ פנסי ערפל פנסים 5.18........................................................................................................ פנסים אחוריים החלפת נורות5.21 ← 5.19...................................................................... פנסים קדמיים החלפת נורות5.17..................................................................................... פנסים בלימה5.19................................................................................................. דרך 1.61 — 1.60 ,1.46.............................................................................. החלפת נורות5.17..................................................................................... חנייה 1.60.................................................................................................. חירום 1.59................................................................................................. כוונון 1.62.................................................................................................. מעבר 5.17 ,1.60 ,1.46.............................................................................. נסיעה לאחור 5.19..................................................................................... ערפל 5.18 ,1.46......................................................................................... פנייה5.19 ,1.59 ,1.46............................................................................... פנסי ערפל 5.18.......................................................................................... קדמי5.17................................................................................................... תאורת לוחית רישוי5.21.......................................................................... פתחי אוורור 3.3 — 3.2..................................................................................... פתיחת הדלתות1.12 ← 1.8........................................................................... 7.4 צבע ק קוטר פנייה 6.5 — 6.4....................................................................................... קיבול מכל הדלק1.69 ← 1.65....................................................................... קיבול שמן המנוע4.5 — 4.4............................................................................. קיבולות מכללים מכניים4.3........................................................................... קרון מגורים6.7................................................................................................ ר רדיו5.34 ,3.26.................................................................................................. ריתום ילדים1.30 ← 1.28.............................................................................. ריתום משלים לחגורות1.27 ← 1.22............................................................. ריתום התקנה3.23................................................................................................ רשת הפרדה 3.24.............................................................................................. ש שחרור נעילת הדלתות 1.6 — 1.5..................................................................... שטחי אחסון3.16 ← 3.13.............................................................................. שטיפה4.13 — 4.12.......................................................................................... שמן מנוע4.5 ← 4.3 ,1.48.............................................................................. שמשה אחורית הפשרת אדים3.2....................................................................................... שקע אביזרים 3.17........................................................................................... אינדקס אלפביתי ()5/5 ת תא אחסון 3.16 ← 3.13.................................................................................. תא כפפות 3.13................................................................................................. תא מטען3.22................................................................................................... תאורה חיצונית מלווה1.61............................................................................. תאורה פנימית: החלפת נורות5.23 — 5.22........................................................................ תאורה: פנימית3.11 — 3.10................................................................................... תאי אחסון3.16 ← 3.13................................................................................. תחזוקה 2.10..................................................................................................... חיפויים פנימיים4.15 — 4.14................................................................... מכני 6.15 ← 6.10 ,4.3 — 4.2.................................................................. מרכב 4.13 — 4.12..................................................................................... תנוחת הנהיגה הגדרות 1.21 ← 1.18................................................................................ תקלות 5.40 ← 5.36 ,1.49 ← 1.46............................................................... תקריות תקלות5.40 ← 5.36................................................................................. A 2.19 ← 2.17 ,1.47................................................................................. ABS ( ASRמערכת למניעת סחרור גלגלים) 2.19 ← 2.17 ,1.49.......................... E :ESPמערכת בקרת יציבות2.19 ← 2.17...................................................... I 1.39 ← 1.31......................................................................................... Isofix 7.5 7.6 ÂÏ˘ ÌÈÓ˘‰ ÌÚ °˘„Á ¯‡˘ ÚÂÓ‰ 5W-40 710 ËÈÒ ÌÂÈÓȯ٠ÌÚ ÔÈÊ· Ô‡ÒÈ ¯ È·Î¯Ï „ÁÂÈÓ· ̇˙ÂÓ‰ ÈË˙ÈÒ ÚÂÓ ÔÓ˘ ÆDPF ÌȘȘÏÁ ˙ÒÈÙ˙Ï ¯ËÏÈÙ ‡ÏÏ ÏÊÈ„ ÈÚÂÓÏ ÔΠ·¯ÂË ‡ÏÏ ̇˙ÂÓ RN 710 & RN-700 ÌȯÈÓÁÓ‰ ¯ È˯ÙÓ· „ÓÂÚ ÔÓ˘‰ ÏÚ ¯Ó¢ ÔÓ˘‰ Ï˘ È„ÂÁÈȉ ·ί‰ Ɖί‡ ‰Ù˜˙ Í¯Â‡Ï ‰„·ÚÏ ÚÂÓÏ ¯˘Ù‡Ó ȇϷ ÍÂÎÈÁ ÔÈË˜Ó ‰Èʯ˜ ÈÙ· Ô‚Ó ¨ÚÂÓ‰ ÔÂÈ˜È Æ˙ÈÏÓÈËÙ‡‰ ‰¯Â˯ÙÓË· „·ÚÏ ÂÏ˘ ÌÈÓ˘‰ ÌÚ °˘„Á ¯‡˘ ÚÂÓ‰ 5W-30 720 ¯‡Â‡Ù ¯ËÏÈÙ· ÌȄȈӉ Ô‡ÒÈ ¯ È·Î¯Ï „ÁÂÈÓ· ̇˙ÂÓ‰ ÈË˙ÈÒ ÚÂÓ ÔÓ˘ Æ·¯ÂË ‡ÏÏ ÔÈÊ· È·Î¯Ï Ìȇ˙Ó Ì‚ ÔÓ˘‰ ÆDPF ÌȘȘÏÁ ˙ÒÈÙ˙Ï Í¯Â‡Ï ‰„·ÚÏ Ì‡˙ÂÓ RN-720 ¯ÈÓÁÓ‰ ¯ ˯ÙÓ· „ÓÂÚ ÔÓ˘‰ ¨ÚÂÓ‰ ÔÂÈ˜È ÏÚ ¯Ó¢ ÔÓ˘‰ Ï˘ È„ÂÁÈȉ ·ί‰ Ɖί‡ ‰Ù˜˙ „·ÚÏ ÚÂÓÏ ¯˘Ù‡Ó ȇϷ ÍÂÎÈÁ ÔÈË˜Ó ‰Èʯ˜ ÈÙ· Ô‚Ó Æ˙ÈÏÓÈËÙ‡‰ ‰¯Â˯ÙÓË· Ƙτ‰ ˙ίˆ˙· ÔÂÎÒÈÁ ‰˜Ó 5W-30 ÔÓ˘‰ ˙‚ÈÓˆ ÂÏ˘ ÌÈÓ˘‰ ÌÚ °˘„Á ¯‡˘ ÚÂÓ‰ 4כללים פשוטים* לשמירה על הבטיחות 2 1 • חגור תמיד חגורת בטיחות: — גם בנסיעות קצרות — גם אם רכבך מצויד בכריות אוויר. • ודא שכל הנוסעים חגורים, כולל הנוסעים במושב האחורי. • הקפד להושיב את ילדיך בהתקן ריתום המתאים למשקלם ולגובהם (מושב במבנה רגיל ,במבנה קונכייה וכו׳). • זהירות! אם הרכב מצויד בכריות אוויר לנוסע ליד הנהג, יש להשבית את פעולתן לפני התקנת מושב ילדים עם הגב לכיוון הנסיעה. 3 • כוונן את גובה חגורת הבטיחות בהתאם לגובהך. • כוונן את הטיית משענת הגב תוך הקפדה על כך שחגורת הבטיחות תהיה צמודה ככל האפשר לגופך. 4 • הנח את החפצים הכבדים ביותר ישירות על הרצפה בתא המטען ,כשהם נשענים על משענת הגב של המושב האחורי. • כוונן את גובה משענת הראש: קצה משענת הראש = קודקוד הראש .משענת הראש צריכה להיות קרובה ככל האפשר לראש. * שים לב :הכללים לעיל אינם מהווים רשימה מלאה של הכללים .עיין בספר הנהג לקבלת מידע נוסף. www.daciagroup.com סימוכין / 999102367Rמהדורה צרפתית NU 984-6 - 05/2014
© Copyright 2024