עברית - דאצ`יה ישראל
דאצ׳יה Duster ספר הנהג נסיעה בטוחה ומהנה במכונית החדשה שלך ספר הנהג שלפניך מכיל את המידע הדרוש: — כדי להכיר את הרכב שברשותך ,ולהפיק כתוצאה מכך את מלוא התועלת מכל המערכות והשיפורים הטכניים שהוכנסו בו ,בתנאי התפעול הטובים ביותר. — כדי לשמור על פעולתו המיטבית על ידי הקפדה פשוטה אך קפדנית על עצות התחזוקה. — כדי לבצע בזמן הקצר ביותר את הפעולות שאינן דורשות התערבותו של מומחה. הזמן הקצר שתקדיש לקריאת ספר זה ישתלם במלואו הודות למידע הטכני שתרכוש בנושא הפעולות והחידושים הטכניים שבמכוניתך .אם מספר נקודות עדיין לא ברורות לך ,טכנאי מרכזי השרות ישמחו לספק את הפרטים הנוספים שיידרשו. הסמל הבא נועד לעזור לך בזמן הקריאה בספר זה: מציין סיכון או סכנה אפשריים או הנחיית בטיחות. כל תיאורי הדגמים בספר זה מבוססים על המפרטים הטכניים שבתוקף במועד הבאת הספר לדפוס .בספר מתוארים כל המכללים והאביזרים (סטנדרטיים ואופציונאליים) הקיימים עבור דגמים אלה ,כשנוכחותם הלכה למעשה ברכב תלויה בארץ היעד ,בדגם ובפריטים האופציונאליים שנבחרו. בנוסף ,ייתכן שבספר מתוארים רכיבים ואביזרים שיופיעו במהלך השנה הנוכחית. לאורך כל הספר ,כשיש התייחסות למרכז שירות מורשה ,הכוונה למרכז שירות מורשה של דציה. כל אשר נותר לנו עתה הוא לאחל לך נהיגה מהנה ובטוחה במכוניתך. Language Services תורגם מצרפתית .אסור להעתיק או לתרגם מסמך זה ,גם לא באופן חלקי ,ללא אישור בכתב מטעם יצרן הרכב. 0.1 0.2 ת ו כ ן ה ע נ י י נ י ם פרקים היכרות עם הרכב .................................................................. 1 נהיגה ................................................................................. 2 אביזרי נוחות ....................................................................... 3 תחזוקה .............................................................................. 4 עצות מעשיות ...................................................................... 5 מפרטים טכניים ................................................................... 6 אינדקס אלפביתי ................................................................. 7 0.3 0.4 פרק :1היכרות עם הרכב מפתחות ,שלט רחוק מופעל בגלי רדיו :כללי 1.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נעילה ושחרור נעילה של הדלתות 1.5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נעילה אוטומטית של הדלתות בזמן נסיעה 1.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . פתיחת דלתות וסגירתן 1.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מערכת משבת מנוע 1.11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . משענות ראש קדמיות 1.12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מושבים קדמיים1.13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . חגורות בטיחות1.15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . התקנים משלימים לחגורות הבטיחות הקדמיות 1.20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . אמצעי הגנה צדיים 1.23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . אמצעי בטיחות משלימים 1.24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . בטיחות ילדים :כללי 1.25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . קיבוע מושב הבטיחות לילדים 1.28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . התקנת מושב בטיחות לילדים 1.30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . השבתת/ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי 1.36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מראות 1.39 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . לוח המכשירים וסביבת הנהג1.40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . לוח המחוונים :נוריות חיווי והתראה 1.42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . צג ומחוונים 1.49 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מחשב בקרת נסיעה1.54 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . גלגל ההגה ,הגה כוח 1.58 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . שעון 1.59 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . צופר ,איתות בפנסים הראשיים ,הפעלת מהבהבים 1.60 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תאורה ואיתות חיצוניים 1.62 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . כיוון גובה אלומת הפנסים1.64 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מגבים ,מתזים 1.66 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מכל דלק (מילוי דלק) 1.68 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.1 מפתחות ,שלט רחוק מופעל בגלי רדיו: כללי ()1/2 B A 2 3 1 4 מפתח A שלט רחוק מופעל בגלי 1מפתח מוצפן למתג ההתנעה ,לדלתות ולמכסה פתח התדלוק. 2נעילת כל הדלתות/פתחים. רדיו B 3שחרור נעילת כל הדלתות/פתחים. 4מפתח מוצפן למתג ההתנעה ,לדלת הנהג ולמכסה פתח התדלוק. אחריות הנהג אסור בהחלט להשאיר את הרכב כשהמפתח בתוך הרכב אם ילד או בעל חיים נותרו בפנים ,גם לא לזמן קצר. אין להשתמש במפתח למטרה אחרת מאשר הפעולות המתוארות בחוברת (כגון פתיחת בקבוק). 1.2 עצה אל תקרב את השלט רחוק למקור חום, קור או לחות. הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים על ידי התנעת המנוע ,הפעלת אביזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות. קיימת סכנה של פציעה חמורה. מפתחות ,שלט רחוק מופעל בגלי רדיו: כללי ()2/2 טווח פעולה של השלט רחוק משתנה לפי הסביבה :יש להיזהר על כן מלחיצות מקריות על כפתורי השלט רחוק, שעשויות לנעול את דלתות הרכב או לשחרר את נעילתן. הפרעות נוכחות עצמים מסוימים (עצמים מתכתיים, טלפונים ניידים ,אזורי קרינה אלקטרומגנטית חזקה וכד׳) בקרבת המפתח עלולה ליצור הפרעות ולהפריע לפעולת המערכת. החלפה ,צורך במפתח או בשלט רחוק נוסף במקרה של אובדן ,או אם ברצונך במפתח או שלט רחוק נוסף ,פנה אך ורק למרכז שירות מורשה. במקרה שיש צורך להחליף מפתח או שלט רחוק ,חובה להביא את הרכב ואת כל המפתחות או שלטים רחוקים שלו למרכז שירות מורשה לצורך אתחול מחדש של כל המערכת. ברכב אחד אפשר להשתמש בארבעה מפתחות או שלטים רחוקים לכל היותר. תקלה במפתח או בשלט רחוק ודא שהסוללות במצב תקין ,מהסוג המתאים ושהן מותקנות נכון .משך חיי הסוללות הוא כשנתיים. להכרת תהליך החלפת הסוללה ,עיין בסעיף ׳שלט רחוק מופעל בגלי רדיו: סוללות׳ בפרק .5 1.3 שלט רחוק מופעל בגלי רדיו :תפעולים נעילת הדלתות 2 1 לחץ על כפתור הנעילה .1 הנעילה מאושרת על ידי שני הבהובים של מהבהבי החירום ומהבהבי הפנייה הצדיים. אם אחת הדלתות פתוחה או אינה סגורה היטב ,הדלתות יינעלו וייפתחו מיד מחדש ומהבהבי החירום והפנייה לא יהבהבו. שחרור נעילת הדלתות לחץ על כפתור שחרור הנעילה .2 שחרור הנעילה מאושר על ידי הבהוב אחד של מהבהבי החירום ומהבהבי הפנייה הצדיים. במקרה שנעילת הרכב שוחררה אך שום דלת לא נפתחה ,הוא ננעל מחדש באופן אוטומטי לאחר שתי דקות. 1.4 אין להשתמש במפתח למטרה אחרת מאשר הפעולות המתוארות בחוברת (כגון פתיחת בקבוק). אחריות הנהג אסור בהחלט להשאיר את הרכב כשהמפתח בתוך הרכב אם ילד או בעל חיים נותרו בפנים ,גם לא לזמן קצר. הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים על ידי התנעת המנוע ,הפעלת אביזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות. קיימת סכנה של פציעה חמורה. נעילה ושחרור נעילה של הדלתות 1 ()1/3 2 הפעלה ידנית בטיחות ילדים מבחוץ כדי למנוע את האפשרות לפתיחת הדלתות האחוריות מבפנים ,הזז את הידית 2של כל דלת וודא מבפנים שהדלתות נעולות. שחרר את נעילת הדלתות באמצעות השלט רחוק (עיין בסעיף ׳שלט רחוק מופעל בגלי רדיו :תפעולים׳ בפרק )1או באמצעות המפתח במנעול של דלת אחת. בהתאם לדגם הרכב ,המפתח מפעיל את הנעילה/שחרור נעילה של דלת הנהג או של ארבע הדלתות. מבפנים (בהתאם לדגם הרכב) דחף פנימה את הכפתור 1כדי לנעול ,הרם אותו כדי לשחרר את הנעילה. אסור בהחלט לצאת מהרכב כשהמפתח או השלט רחוק בתוכו. אחריות הנהג אם נוסעים עם דלתות נעולות, יש להביא בחשבון את העובדה שהדבר עשוי להקשות על הגישה של כוחות סיוע לתא הנוסעים במקרה חירום. 1.5 נעילה ושחרור נעילה של הדלתות 3 ()2/3 3 3 פקודת נעילה/שחרור נעילה חשמלית בהתאם לדגם הרכב ,היא מאפשרת את הנעילה או שחרור הנעילה בו-זמנית של ארבע דלתות הצד ודלת תא המטען .נעל או שחרר את נעילת הדלתות על ידי לחיצה על המתג .3 בדלתות הקדמיות ,לא ניתן לבצע נעילה כשהדלתות פתוחות. אחריות הנהג אם נוסעים עם דלתות נעולות, יש להביא בחשבון את העובדה שהדבר עשוי להקשות על הגישה של כוחות סיוע לתא הנוסעים במקרה חירום. 1.6 אסור בהחלט לצאת מהרכב כשהמפתח או השלט רחוק בתוכו. נעילה ושחרור נעילה של הדלתות ()3/3 נעילת הדלתות ללא השלט רחוק המופעל בגלי רדיו 3 למשל ,במקרה שהסוללה ריקה ,או שקיימת תקלה בשלט הרחוק המופעל בגלי רדיו. כשהמנוע דומם ,ואחת הדלתות (דלת תא הנוסעים או דלת תא המטען) פתוחה ,לחץ במשך יותר מחמש שניות על המתג .3 עם סגירת הדלת ,כל הדלתות יהיו נעולות. שחרור נעילת הרכב מבחוץ יהיה אפשרי רק באמצעות השלט רחוק המופעל בגלי רדיו. נורית חיווי מצב נעילת הדלתות (בהתאם לדגם הרכב) כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,נורית החיווי המשולבת במתג 3מציינת את מצב נעילת הדלתות: — הנורית מאירה ,הדלתות נעולות; — הנורית כבויה ,הדלתות לא נעולות. כאשר נועלים את הדלתות ,נורית החיווי מאירה ולאחר מכן נכבית. 1.7 נעילה אוטומטית של הדלתות בזמן נסיעה 1 1 1 עיקרון פעולה השבתה תקלה לאחר התחלת הנסיעה ,המערכת נועלת באופן אוטומטי את הדלתות ברגע שהרכב מגיע למהירות של 7קמ״ש בקירוב. כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,לחץ על המתג 1למשך 5שניות בקירוב ,עד שיישמע זמזום. אם מתגלית תקלה בפעולת המערכת (לא מתבצעת נעילה אוטומטית) יש לבדוק תחילה שכל הדלתות סגורות כהלכה .אם הן אמנם סגורות ,פנה למרכז שירות מורשה. הפעלה כמו כן ,ודא שפעולת הנעילה אוטומטית לא הופסקה בטעות. כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,לחץ על המתג 1למשך 5שניות בקירוב ,עד שיישמע זמזום .הנורית שבמתג מאירה כשהדלתות נעולות. אם זה המקרה ,בטל את ההשבתה. אם נוסעים עם דלתות נעולות, יש להביא בחשבון את העובדה שהדבר עשוי להקשות על הגישה של כוחות סיוע לתא הנוסעים במקרה חירום. 1.8 פתיחת הדלתות וסגירתן ()1/2 2 1 3 פתיחה מבחוץ פתיחה מבפנים כאשר נעילת הדלתות משוחררת (עיין בסעיף ׳נעילה ושחרור נעילה של הדלתות׳ בפרק .)1 דלת קדמית :משוך בידית 3 דלת קדמית :הנח את היד מתחת לידית 1 ומשוך כלפיך. דלת אחורית :הרם מבפנים את כפתור שחרור הנעילה 2ומשוך את ידית הדלת .3 דלת אחורית (פתיחה ידנית) :הרם מבפנים את כפתור שחרור הנעילה 2ומשוך את ידית הדלת. מטעמי בטיחות ,יש לבצע את פתיחת/סגירת הדלתות רק כשהרכב עומד. 1.9 פתיחת דלתות וסגירתן ()2/2 זמזום התראה על השארת פנסים דולקים כאשר פותחים את אחת הדלתות הקדמיות, מופעל זמזם התראה כדי להזכיר לך שהפנסים הושארו פועלים כאשר מערכת ההצתה מנותקת (סכנה של התרוקנות המצבר). התראה על השארת דלת לא סגורה בהתאם לדגם הרכב ,התראה זו מותקנת בדלת הנהג או בכל הדלתות. כשהמכונית עומדת ,אם אחת הדלתות פתוחה או אינה סגורה היטב ,נורית חיווי 2 2 נדלקת. נדלקת ומושמע בנסיעה ,נורית החיווי זמזום כאשר מהירות המכונית מגיעה ל 20-קמ״ש בערך. מאפיין ייחודי בהתאם לדגם הרכב ,האביזרים (רדיו וכן הלאה) נכבים ברגע שמדוממים את המנוע, ברגע שנועלים את הדלתות ,או ברגע שפותחים את דלת הנהג. 1.10 אחריות הנהג בעת חנייה או עצירת הרכב אסור בהחלט להשאיר את הרכב אם ילד ,מבוגר שאינו עצמאי או בעל חיים נותרו בפנים ,גם לא לזמן קצר. הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים ,למשל על ידי התנעת המנוע, הפעלת אביזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות. בנוסף ,במזג אוויר חם ו/או בשמש ,יש לדעת כי הטמפרטורה הפנימית בתא הנוסעים עולה במהירות רבה. סכנת מוות או פציעה חמורה. מערכת משבת מנוע תקלה מונעת את התנעת הרכב על ידי מי שאינו מצויד במפתח המוצפן של מתג ההתנעה. אחרי העברת מערכת ההצתה למצב מופעל, אם נורית החיווי 1ממשיכה להבהב או נשארת דלוקה באופן קבוע ,פירוש הדבר שקיימת תקלה במערכת. עיקרון פעולה הרכב מוגן באופן אוטומטי במשך מספר שניות לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מנותק. אם הרכב לא מזהה את הקוד של מפתח ההתנעה ,נורית החיווי 1מהבהבת באופן קבוע ולא ניתן להתניע את הרכב. 1 בכל המקרים ,חובה לפנות למרכז שירות מורשה ,משום שרק שם נמצאים הכלים ,הציוד והאנשים המוסמכים לתיקון משבת המנוע. אם מפתח ההתנעה המקודד פגום ,השתמש במפתח השני (שנמסר לך יחד עם הרכב). פעולת המערכת לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל, הנורית 1מאירה ברציפות במשך כ 3-שניות ואז נכבית .הרכב זיהה את הקוד .כעת ניתן להתניע את הרכב. הגנת הרכב מספר שניות אחרי העברת מערכת ההצתה למצב מנותק ,נורית החיווי 1תהבהב ברציפות. הרכב יהיה מוגן רק לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מנותק. כל תיקון או שינוי במערכת משבת המנוע (חיווט ,יחידות אלקטרוניות וכדומה) עלול להיות מסוכן .יש לבצע את הטיפול במרכז שירות מורשה. 1.11 משענות ראש קדמיות הסרת משענת הראש בהתאם לדגם הרכב ,העלה את משענת הראש למצב הגבוה ביותר שלה .לחץ על הכפתור 2או 3והרם את משענת הראש עד שהיא משתחררת (הטה את משענת הגב לאחור אם נחוץ). 1 2 3 הגבהת משענת הראש התקנת משענת הראש משוך את משענת הראש כלפי מעלה .ודא שהיא נעולה היטב. הכנס את המוטות אל השרוולים המובילים (הטה את גב המושב לאחור אם יש צורך). הורד את משענת הראש עד שהיא נעצרת .לחץ על הכפתור 3כדי לכוונן לפי הגובה הרצוי. ודא שכל מוט 1נעול היטב על משענת הגב של המושב. כוונון גובה משענת הראש (בהתאם לדגם הרכב) לחץ על הכפתור 3והחלק בו-זמנית את משענת הראש עד לגובה הרצוי. הנמכת משענת הראש לחץ על הכפתור 2או 3והובל מטה את משענת הראש עד לגובה הרצוי .ודא שהוא נעול היטב. 1.12 מאחר שמשענת הראש היא רכיב בטיחותי ,יש לדאוג לנוכחותה ולהצבתה הנכונה :החלק העליון שלה צריך להימצא קרוב ככל האפשר לקודקוד הראש. מושבים קדמיים ()1/2 4 1 3 6 5 2 הזזת המושב קדימה או אחורה הטיית משענת הגב הרם את הידית 1כדי לשחרר את הנעילה. במצב הרצוי ,שחרר את הידית וודא שהמושב ננעל. סובב את הכפתור 3או הפעל את הידית 5 הגבהה או הנמכה של כרית מושב הנהג בהתאם לדגם הרכב ,הרם את הידית 2או ,6כוונן את הכרית לגובה הרצוי ושחרר את הידית. והטה את משענת הגב עד למצב הרצוי. כוונון תמיכת המותניים של מושב הנהג הפעל את הידית 4עד למצב הרצוי. מטעמי בטיחות ,מומלץ להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. כדי להבטיח תפקוד יעיל של חגורות הבטיחות ,מומלץ לא להטות יותר מדי את משענות הגב של המושבים לאחור. בדוק שמשענות הגב של המושבים נעולות היטב. אסור שחפץ כלשהו יימצא על הרצפה (מושב הנהג); במקרה של בלימה פתאומית, קיים חשש שחפצים אלו יחליקו מתחת לאחת הדוושות וימנעו את הפעלתה. 1.13 מושבים קדמיים ()2/2 7 מושבים מחוממים כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,לחץ על המתג .7 המערכת ,המבוקרת על ידי תרמוסטט ,קובעת אם יש צורך בחימום. להפסקת פעולת המנגנון ,לחץ שוב על המתג .7 מטעמי בטיחות ,מומלץ להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. כדי להבטיח תפקוד יעיל של חגורות הבטיחות ,מומלץ לא להטות יותר מדי את משענות הגב של המושבים לאחור. בדוק שמשענות הגב של המושבים נעולות היטב. אסור שחפץ כלשהו יימצא על הרצפה (מושב הנהג); במקרה של בלימה פתאומית, קיים חשש שחפצים אלו יחליקו מתחת לאחת הדוושות וימנעו את הפעלתה. 1.14 חגורות בטיחות ()1/5 למען בטיחותך עליך לחגור חגורת בטיחות בכל נסיעה .כמו כן ,עליך לציית לחוקים המקומיים. ליעילות טובה של חגורות הבטיחות האחוריות ,ודא שהמושב האחורי נעול היטב .עיין בסעיף ׳ספסל אחורי :תפקוד׳ בפרק .3 כוונון לא נכון או פיתול של חגורות הבטיחות עלול לגרום לפציעות במקרה של תאונה. השתמש בחגורת בטיחות אחת לכל אדם ,ילד או מבוגר. גם נשים הרות נדרשות לחגור חגורות בטיחות .במקרה זה יש להקפיד שחגורת המותניים לא תלחץ יותר מדי על החלק התחתון של הבטן. לפני ההתנעה ,כוונן את תנוחת הנהיגה ולאחר מכן התאם את חגורות הבטיחות של כל הנוסעים כדי להבטיח הגנה מרבית. כוונון תנוחת הנהיגה (תלוי ברכב) — התמקם היטב במושב (לאחר הסרת המעיל או הז׳קט) .הדבר הכרחי לתנוחה נכונה של הגב; — הזז את המושב קדימה או אחורה על פי הדוושות .המושב צריך להיות במצב האחורי ביותר שמאפשר לחיצה מלאה של דוושת המצמד .משענת הגב צריכה להיות מכווננת כך שזרועות הנהג מקופלות מעט כאשר הן אוחזות בהגה; — כוונן את משענת הראש .לבטיחות מרבית, המרחק בין ראשך לבין משענת הראש צריך להיות קטן ככל האפשר; — כוונן את גובה כרית המושב .כוונון זה מאפשר למטב את שדה הראייה בזמן נהיגה; — כוונן את גלגל ההגה. 1 2 כוונון חגורות הבטיחות הצמד את גבך למשענת. רצועת הכתף 1צריכה להיות קרובה ככל האפשר לבסיס הצוואר ,מבלי לגעת בו. רצועת המותניים 2צריכה להיות מונחת על הירכיים וצמודה לאגן הירכיים .החגורה צריכה להיות מונחת ישירות על הגוף עד כמה שהדבר אפשרי .הימנע מבגדים עבים מדי ,או מחפצים מתחת לחגורה. 1.15 חגורות בטיחות ()2/5 ß 7 3 5 6 4 משוך את הרצועה לאט ובהדרגה וודא שהלשונית 4נתפסת באבזם ( 6ודא שהחגורה נעולה על ידי משיכת הלשונית .)4אם החגורה נתפסת ,החזר אותה לאחור ומשוך שוב. אם החגורה תפוסה לגמרי ,משוך לאט ,אך בחוזקה ,את הרצועה כדי להוציא כ 3-ס״מ. הנח לה להימשך על ידי התקן הגלילה ומשוך אותה שוב. אם הבעיה נמשכת ,פנה למרכז שירות מורשה. 1.16 בהתאם לדגם הרכב ,היא נדלקת עם התנעת המנוע אם חגורת הבטיחות של הנהג ו/או הנוסע אינה רכוסה .כאשר הרכב נוסע ,היא נדלקת ומושמע זמזום במשך כשתי דקות כל עוד החגורה לא נרכסה. הערה :חפץ המונח על כרית מושב הנוסע עלול במקרים מסוימים להפעיל את נורית ההתראה. 6 נעילה נורית התראה על אי-חגירת חגורת הבטיחות שחרור נעילה כוונון גובה חגורות הבטיחות הקדמיות (תלוי ברכב) השתמש בכפתור 7כדי לבחור את המצב הרצוי כך שרצועת הכתף 3תהיה מונחת כפי שהוסבר לעיל. אם החגורה ״ננעלת״ החזר אותה בחזרה ומשוך אותה שנית. לחץ על הכפתור 5של האבזם .6התקן הגלילה יגולל את החגורה אחורה למקומה .החזק בלשונית כדי להקל על הפעולה. חגורות בטיחות ()3/5 A A 13 13 14 8 10 15 12 15 9 11 16 11 חגורות בטיחות אחוריות צדיות חגורת בטיחות אחורית מרכזית משוך לאט את הרצועה 8ושלב את הלשונית 9 באבזם הנעילה האדום .10 הוצא את הלשונית 15מהבית שלה .16 A (תלוי ברכב) משוך לאט את הרצועה 13ושלב את הלשונית 15באבזם הנעילה השחור .14 שלב את הלשונית המחליקה 11באבזם האדום .12 הכנס את הלשונית 15בבית 16אחרי כל שימוש בחגורה. לאחר תפעול המושבים האחוריים ,בדוק שחגורות הבטיחות האחוריות ממוקמות נכון ושפעולתן תקינה. 1.17 חגורות בטיחות ()4/5 17 18 19 20 חגורת מותניים עם כוונון ידני 17 הרצועה צריכה להיות מונחת על הירכיים וצמודה לאגן הירכיים. החגורה צריכה להיות מוצמדת ככל האפשר לגוף עצמו .הימנע מבגדים עבים מדי ,מחפצים מתחת לחגורה וכן הלאה. כדי למתוח אותה ,משוך בגדיל החופשי 18של החגורה. כדי לשחרר אותה ,הטה את אבזם הכוונון 20 בניצב לחגורה ,לחץ על האבזם בצד הטבעת תוך כדי משיכת רצועת המותניים .19 לאחר תפעול המושבים האחוריים ,בדוק שחגורות הבטיחות האחוריות ממוקמות נכון ושפעולתן תקינה. 1.18 חגורות בטיחות ()5/5 המידע הבא מתייחס לחגורות הבטיחות של המושבים הקדמיים והמושבים האחוריים של הרכב. —אסור לבצע שינוי כלשהו ברכיבים המקוריים של מערכת הריתום :חגורות בטיחות ומושבים וכן החיבורים שלהם .לגבי מקרים מיוחדים (למשל התקנת מושב בטיחות לילדים) ,פנה למרכז שירות מורשה. — אין להשתמש באמצעים המאפשרים ליצור חופש ברצועות (כמו אטב כביסה ,מהדק וכדומה) ,מכיוון שקיים חשש לפגיעות גופניות במקרה תאונה אם חגורת הבטיחות רפויה מדי. — אסור להעביר את חגורת הכתף מתחת לזרוע או מאחורי הגב. — אין להושיב תינוק או ילד על הברכיים ולחגור אותו בעזרת אותה חגורה. — כדי להבטיח תפקוד יעיל של החגורה ,אסור לחגור אותה כשהיא מפותלת. — אחרי תאונה ,דאג לבדיקת החגורות ולהחלפתן במידת הצורך .כמו כן ,החלף חגורות שניכרים בהן סימני פגיעה ,נזק או בלאי. — הקפד להכניס את לשונית החגורה לתוך התפס המתאים לה. — בזמן החזרת המושב האחורי למקומו ,דאג לניתוב נכון של החגורות על מנת לאפשר שימוש נכון ובטיחותי. — אל תכניס באזור אבזם החגורה חפץ כלשהו העלול להפריע לפעולתה התקינה. — ודא את תקינות מיקום האבזם (אסור שהוא יהיה מוסתר ,לחוץ ,מכוסה וכדומה על ידי אנשים או חפצים). 1.19 התקנים משלימים לחגורות הבטיחות הקדמיות ()1/3 לפי סוג הרכב ,התקנים אלה יכולים לכלול: —לאחר תאונה ,דאג לבדיקת כל אמצעי הריתום. — מותחני קדם של חגורות הבטיחות; — מגבילי לחץ על בית החזה; — אסור בהחלט לטפל ברכיבי מערכות הבטיחות (כריות האוויר, יחידות אלקטרוניות ,החיווט) או לעשות בהם שימוש חוזר ברכב אחר, גם אם הוא מדגם זהה. — כריות האוויר הקדמיות של הנהג והנוסע. מערכות אלה נועדו לפעול במשולב או בנפרד במקרים של התנגשות חזיתית. על פי עוצמת ההתנגשות ,המערכת יכולה להפעיל את: — כדי למנוע הפעלה מקרית שעלולה לגרום לנזקים ,רק לצוות המורשה של מרכז שירות מורשה מותר לטפל במערכת כריות האוויר הקדמיות. — נעילת חגורת הבטיחות; — מותחן הקדם של חגורת הבטיחות כדי להצמיד את הנוסע למושב ,ומגביל הלחץ; — כריות האוויר הקדמיות. מותחן קדם כשמערכת ההצתה במצב מחובר ,בעת פגיעה חזיתית משמעותית ועקב ההתנגשות ,המערכת יכולה להפעיל בוכנה המושכת מיד את החגורה. מותחן הקדם מצמיד את החגורה לגוף ,את הנוסע למושב ,ובכך מגדיל את יעילות החגורה. מגביל לחץ מנגנון זה מופעל מעבר לעוצמת התנגשות מסוימת כדי להגביל לרמה נסבלת את הלחץ שחגורת הבטיחות מפעילה על הגוף. 1.20 — בדיקה אלקטרונית של מערכת זו חייבת להתבצע במרכז שירות מורשה, המשתמש בכלים מתאימים. — כאשר הרכב מועבר לגריטה ,פנה למרכז שירות מורשה בעניין סילוק מחולל הגז של מותחני הקדם וכריות האוויר. התקנים משלימים לחגורות הבטיחות הקדמיות ()2/3 כריות אוויר של הנהג והנוסע פעולה אפשר לצייד את המושבים הקדמיים בצד הנהג ובצד הנוסע (מיקום )Aבכריות אוויר. המערכת מוכנה לפעולה אך ורק לאחר העברת מערכת ההצתה למצב ״מופעל״ (.)M כל מערכת כרית אוויר כוללת: בפגיעה קשה מסוג התנגשות חזיתית ,כריות האוויר מתנפחות במהירות ומאפשרות לספוג את פגיעת הראש ובית החזה של הנהג בגלגל ההגה ושל הנוסע בלוח המכשירים. הן מתרוקנות מיד לאחר התאונה כדי שלא להפריע ליציאה מהרכב. — כרית מתנפחת ומחולל הגז שלה ,המורכבים על ההגה — עבור הנהג ,ובתוך לוח המכשירים — עבור הנוסע שלידו; — יחידת בקרה אלקטרונית של המערכת המפעילה את המצת החשמלי של מחולל הגז; — נורית חיווי אחת å A ; — חיישנים נפרדים. מערכת כריות האוויר משתמשת באמצעי הפעלה פירוטכני .כאשר כרית האוויר מופעלת ,נפלט חום ומשתחרר עשן (לא מדובר בדלקה שפרצה ברכב) ונשמע קול פיצוץ. התנפחות כרית האוויר ,המתבצעת באופן מיידי ,עלולה לגרום לפציעות שטחיות בעור או לחבורות. 1.21 התקנים משלימים לחגורות הבטיחות הקדמיות ()3/3 האזהרות בהמשך נועדו למנוע הפרעה לפריסת כרית האוויר ולמנוע פגיעות גופניות חמורות מחפצים המשתחררים בעת פריסתה. אזהרות בנוגע לכרית האוויר שבצד הנהג — אין לבצע שינויים בהגה ובכרית האוויר שבו. — אסורה בהחלט הנחת כיסוי מכל סוג שהוא על רפידת ההגה. — אין להדביק או להצמיד שום חפץ (סיכה ,סמל ,קישוט ,שעון ,תושבת לטלפון סלולרי) על הכרית. — אסור לפרק את גלגל ההגה (למעט בידי עובדים מוסמכים של מרכזי השירות המורשים). — אין לנהוג קרוב מדי להגה :יש לאמץ תנוחת נהיגה נוחה כאשר המרפקים מקופלים מעט (עיין בסעיף ׳כוונון תנוחת הנהיגה׳ בפרק .)1כך יובטח מרווח מספיק לפריסת כרית האוויר ותובטח יעילותה. אזהרות בנוגע לכרית האוויר של הנוסע ליד הנהג — אין להדביק או להצמיד שום חפץ (סיכה ,סמל ,קישוט ,שעון ,תושבת לטלפון סלולרי וכו׳) על לוח המכשירים באזור כרית האוויר. — אסור להניח דבר בין לוח המכשירים לבין הנוסע (בעל חיים ,מטרייה ,מקל הליכה ,חבילות וכו׳). — אסור להניח רגליים על לוח המכשירים או על המושב משום שתנוחות אלה עלולות לגרום לפגיעות גופניות חמורות .באופן כללי ,יש להרחיק מלוח המכשירים כל איבר של הגוף (ברכיים ,ידיים ,ראש). — לאחר הסרת מושב בטיחות לילדים ,בטל את השבתת כרית האוויר של הנוסע ,כדי להבטיח הגנתו במקרה של התנגשות. אסור להתקין מושב בטיחות לילדים עם הגב אל כיוון הנסיעה על מושב הנוסע שליד הנהג כל עוד לא הושבתה פעולת ההתקנים המשלימים לחגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי. (עיין בסעיף ׳בטיחות ילדים :השבתה ,ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי׳ בפרק )1 1.22 אמצעי הגנה צדית כריות אוויר צדיות כרית אוויר זו יכולה לשמש במושבים הקדמיים ,להיפרס בצד המושבים (צד הדלת) ולהגן על הנוסעים במקרה של התנגשות צדית חזקה. אזהרות בנוגע לכרית האוויר הצדית — התקנת כיסויי מושבים :מושבים המצוידים בכריות אוויר זקוקים לכיסויים המותאמים לרכבך .פנה למרכז שירות מורשה כדי לברר אם כיסויים כאלה זמינים. השימוש בכל כיסוי אחר (או בכיסויים מיוחדים המתאימים לרכב אחר) עלול להשפיע על התפקוד התקין של כריות האוויר ומהווה סכנה לבטיחותך. — אסור לשים אביזר ,חפץ או בעל חיים בין משענת הגב ,הדלת והריפודים הפנימיים .כמו כן אסור לשים כיסויים ואביזרים על משענת הגב של המושב .דבר זה יכול להשפיע על התפקוד התקין של כרית האוויר או לגרום לפגיעות גופניות כאשר כרית האוויר מופעלת. — רק לעובדי מרכזי השירות מותר לפרק את המושב או הריפודים הפנימיים ,או לבצע בהם שינוי כלשהו. 1.23 אמצעי ריתום משלימים האזהרות בהמשך נועדו למנוע הפרעה לפריסת כרית האוויר ולמנוע פגיעות גופניות חמורות מחפצים המשתחררים בעת פריסתה. כרית האוויר תוכננה להשלים את פעולת חגורת הבטיחות .כרית האוויר וחגורת הבטיחות מהוות רכיבים בלתי נפרדים של אותה מערכת הגנה .מסיבה זו חובה לחגור חגורת בטיחות בכל נסיעה .אי-חגירה של חגורת בטיחות חושפת את הנוסעים לפגיעות גופניות חמורות יותר במקרה של תאונה ,ויכולה גם להגביר את הסכנה לפציעות בעור ,שיכולות תמיד ללוות פריסת כרית האוויר. מותחני הקדם וכריות האוויר לא יפעלו בכל המקרים של התהפכות או התנגשות מאחור בעוצמה נמוכה .כמו כן ,מערכות אלו עלולות לפעול במקרה שהרכב סופג זעזועים בתחתית המרכב כתוצאה מפגיעה במדרכה ,ממהמורות בכביש ,אבנים וכו׳. — חל איסור חמור לבצע כל טיפול או שינוי במכלל מערכת כרית האוויר של הנהג או הנוסע (כרית האוויר ,היחידה האלקטרונית ,החיווט וכו׳) מלבד בידי עובדים מוסמכים של מרכז שירות מורשה. — על מנת לשמר את תקינות המערכת ועל מנת למנוע הפעלה בלתי רצויה ,הטיפול במערכת כרית האוויר מותר לנציג המורשה בלבד. — כאמצעי בטיחות ,דאג לבדיקת מערכת כרית האוויר כל אימת שהרכב היה מעורב בתאונה, בגניבה או בניסיון לגניבה. — בעת השאלת הרכב או מכירתו יש להדגיש נקודות אלה ולהביאן לידיעת הקונה וכן יש להעביר לידיו גם ספר זה. — כאשר הרכב מועבר לגריטה ,פנה למרכז שירות מורשה בעניין סילוק מחוללי הגז. 1.24 תקלות å נדלקת בלוח המחוונים עם נורית חיווי העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית לאחר מספר שניות. אם הנורית לא נדלקת כשמערכת ההצתה מועברת למצב מופעל ,או אם היא נדלקת כשהמנוע פועל ,קיימת תקלה במערכת. במקרה זה אסור להתקין מושב בטיחות לילדים במושב הנוסע הקדמי. פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. כאשר המערכת לא תקינה נפגעת ההגנה המוענקת לנהג ולנוסע שלידו. בטיחות ילדים: כללי ()1/2 הסעת ילדים ילדים ,בדומה למבוגרים ,חייבים לשבת בצורה נכונה ולהיות חגורים בכל נסיעה ולכל מרחק נסיעה .הילדים שאתה מסיע נמצאים תחת אחריותך. אין להתייחס לילד כאל מבוגר קטן ממדים. ילדים חשופים לפציעות מסוג מסוים מכיוון שהשרירים והעצמות שלהם עדיין בשלבי התפתחות .חגורת הבטיחות לבדה אינה מתאימה להסעת ילדים .השתמש במושב בטיחות לילדים מסוג מתאים ,והשתמש בו בצורה נכונה. כדי למנוע את פתיחת הדלתות, הפעל את מנגנון ׳בטיחות ילדים׳ (עיין בסעיף ׳נעילה ושחרור נעילה של הדלתות׳ בפרק .)1 התנגשות במהירות של 50קמ״ש שקולה לנפילה מגובה של 10מ׳. אי-חגירה של ילד שקולה למתן רשות לילד לשחק על מרפסת ללא מעקה בקומה הרביעית! בשום מקרה אסור להסיע תינוקות או ילדים על ברכי הנוסעים במכונית .במקרה של התנגשות יהיה בלתי אפשרי להחזיק אותו גם אם אתם חגורים. אם המכונית הייתה מעורבת בתאונת דרכים ,החלף את מושב הבטיחות לילדים ודאג לבדיקת חגורות הבטיחות ונקודות העיגון .ISOFIX אסור בהחלט להשאיר ילד בתוך מכונית ללא השגחה. ודא שילדך חגור היטב בהתקן הריתום שלו או שחגורת הבטיחות שלו מכוונת וממוקמת כהלכה .יש להימנע מלבוש עבה מדי המאפשר חופש בחגורת הבטיחות. אל תאפשר לילדך להוציא את הראש או את הידיים דרך החלון. יש לבדוק שהילד נמצא בתנוחה נכונה במהלך הנסיעה ובמיוחד כאשר הוא ישן. 1.25 בטיחות ילדים: כללי ()2/2 שימוש במושב בטיחות לילדים רמת הבטיחות שמספק מושב הבטיחות לילדים תלויה ביכולת המושב להחזיק את ילדך ובאופן ההתקנה שלו .התקנה לקויה תעמיד את הילד בסכנה במקרה של בלימה פתאומית או התנגשות. לפני רכישת מושב בטיחות לילדים ,ודא שהוא עומד בהוראות החוק ותקנות התעבורה המחייבות ושניתן להתקין אותו במכוניתך. פנה לסוכנים מורשים כדי למצוא את סוג המושב המתאים לילד ולמכונית. שמש דוגמה טובה לילדיך וחגור חגורת בטיחות .למד את ילדיך: — לחגור נכון את חגורת הבטיחות; — להיכנס ולצאת מהמכונית מהצד הרחוק מהכביש ומהתנועה. אסור להשתמש במושב בטיחות שנקנה מיד שנייה או במושב שהוראות היצרן שלו חסרות. ודא שאין גורם כלשהו במושב הבטיחות או בסמוך לו המפריע להתקנתו. לפני התקנת מושב הבטיחות קרא בעיון את הוראות היצרן המסופקות עם המושב ופעל על-פיהן .אם מתעוררים קשיים בהתקנה ,פנה ליצרן המושב .שמור את הוראות היצרן יחד עם מושב הבטיחות. אסור בהחלט להשאיר ילד בתוך מכונית ללא השגחה. ודא שילדך חגור היטב בהתקן הריתום שלו או שחגורת הבטיחות שלו מכוונת וממוקמת כהלכה .יש להימנע מלבוש עבה מדי המאפשר חופש בחגורת הבטיחות. אל תאפשר לילדך להוציא את הראש או את הידיים דרך החלון. יש לבדוק שהילד נמצא בתנוחה נכונה במהלך הנסיעה ובמיוחד כאשר הוא ישן. 1.26 בטיחות ילדים :בחירת מושב הבטיחות לילדים מושבי בטיחות לילדים המותקנים עם הגב אל כיוון הנסיעה מושבי בטיחות לילדים המותקנים עם הפנים אל כיוון הנסיעה ראשו של התינוק כבד יותר ,באופן יחסי ,מזה של מבוגר וצווארו חלש ופגיע מאוד .מומלץ להושיב את הילד עם הגב אל כיוון הנסיעה זמן ממושך ככל האפשר (לפחות עד גיל שנתיים). תנוחה זו מחזיקה את הראש ואת הצוואר .בחר במושב עוטף להגנה צדית טובה יותר והחלף אותו ברגע שראש הילד בולט מעבר למושב. הראש והבטן הם החלקים שעליהם יש להגן בעדיפות ראשונה אצל ילדים .מושב בטיחות לילדים המקובע ברכב מפחית את סכנות הפגיעה בראש .הסע את הילד במושב המותקן עם הפנים אל כיוון הנסיעה עם רתמה כל זמן שגודל הילד מאפשר זאת .בחר במושב עוטף להגנה צדית טובה יותר. מושבי הגבהה החל ממשקל 15ק״ג או מגיל 4שנים ,אפשר להושיב את הילד על מושב הגבהה המאפשר להתאים את חגורת הבטיחות למבנה גופו. מושב ההגבהה צריך להיות מצויד במובילים המיועדים להעברת החגורה באופן שטוח על הירכיים של הילד ולא על בטנו .מומלץ להשתמש במשענת גב מתכווננת לגובה עם מוביל חגורה וזאת כדי להציב את החגורה במרכז הכתף .אסור שרצועת הכתף תעבור על הצוואר או הזרוע .בחר במושב עוטף להגנה צדית טובה יותר. 1.27 בטיחות ילדים: קיבוע מושב הבטיחות לילדים ()1/2 קיבוע באמצעות חגורת הבטיחות קיבוע באמצעות מערכת ISOFIX חגורת הבטיחות חייבת להיות מכווננת כהלכה כדי להבטיח את פעולתה התקינה במקרה של בלימה פתאומית או התנגשות. מושבי הבטיחות לילדים ISOFIXאושרו לפי התקנה האירופאית ECE–R44באחד משלושת המקרים הבאים: — מושב ISOFIXאוניברסלי בעל 3נקודות עיגון המותקן עם הפנים לכיוון הנסיעה; — מושב ISOFIXאוניברסלי למחצה בעל 2 נקודות עיגון; — מושב ייעודי. הקפד לנתב את החגורות על-פי הוראות יצרן מושב הבטיחות. בדוק תמיד שחגורת הבטיחות נעולה במקומה על ידי משיכתה כלפי מעלה .לאחר מכן מתח אותה ככל האפשר באמצעות לחיצה על מושב הבטיחות. נסה להזיז את מושב הילד שמאלה/ימינה ולפנים/לאחור כדי לוודא שהוא מקובע היטב: המושב חייב להישאר במקומו ללא תזוזה. בדוק שמושב הבטיחות אינו מותקן לרוחב המושב ושהוא אינו נשען על אחת השמשות. אין להשתמש במושב בטיחות לילדים שעשוי לשחרר את החגורה שמחזיקה אותו; אסור שבסיס המושב יישב על הלשונית ו/או על האבזם של חגורת הבטיחות. 1.28 עבור שני הסוגים האחרונים ,עיין ברשימה המפרטת את כלי הרכב המתאימים כדי לוודא שניתן להתקין אותם. אסור שחגורת הבטיחות תהיה משוחררת או מפותלת .אסור להעביר את חגורת הכתפיים מתחת לזרוע או מאחורי הגב. בדוק שחגורת הבטיחות לא ניזוקה בשל עצירות פתע. אם חגורת הבטיחות אינה פועלת באופן תקין ,היא אינה יכולה להגן על הילד .פנה למרכז שירות מורשה .אין להסיע נוסע במושב זה עד לתיקון חגורת הבטיחות. אסור לבצע שינוי כלשהו ברכיבי מערכת הריתום המקורית: חגורות בטיחותISOFIX , ומושבים וכן החיבורים שלהם. חבר את מושב הבטיחות לילדים בעזרת הברגים ISOFIXאם הוא מצויד בהם .מערכת ISOFIXמבטיחה התקנה קלה ,מהירה ובטוחה. מערכת ISOFIXמורכבת מ 2-טבעות עיגון עבור כל מושב אחורי צדי. לפני השימוש במושב בטיחות ISOFIXשנרכש עבור מכונית אחרת ,ודא שהוא מותר לשימוש במכונית שלך .עיין ברשימת כלי הרכב שבהם ניתן להתקין את המושב לפי הוראות יצרן מושב הבטיחות. בטיחות ילדים: קיבוע מושב הבטיחות לילדים ()2/2 1 3 2 טבעות העיגון 1 ISOFIXנמצאות בין כרית המושב לבין משענת הגב וגלויות לעין. כדי להקל על התקנת מושב הבטיחות לילדים ועל נעילתו לטבעות העיגון ,1השתמש במובילי ההכוונה 2של מושב הבטיחות. הטבעת השלישית של כל מושב צדי נועדה לחיבור הרצועה העליונה של מושבי בטיחות לילדים מסוימים. העבר את הרצועה בין משענת הגב לבין המדף האחורי (להסרת המדף האחורי :עיין בסעיף ׳מדף אחורי׳ בפרק .)3 4 התקן את מתלה הרצועה על אחת הטבעות 3 (דגם )4x2או ( 4דגם .)4x4 מתח את הרצועה כדי שגב מושב הבטיחות יהיה צמוד למשענת הגב של מושב הרכב. נקודות העיגון ISOFIXפותחו במיוחד עבור מושבי בטיחות לילדים עם המערכת .ISOFIXאסור בהחלט להתקין עליהם מושבי בטיחות אחרים ,חגורות בטיחות או כל ציוד אחר. חובה להשתמש בנקודות העיגון של תא המטען 3או 4לחיבור הרצועה העליונה של מושב הבטיחות לילדים. אם המכונית הייתה מעורבת בתאונת דרכים ,בדוק את נקודות העיגון ISOFIXוהחלף את מושב הבטיחות לילדים. אסור להשתמש בנקודות קיבוע אחרות לחיבור רצועה זו. ודא שאין גורם כלשהו המונע את התקנת המושב בנקודות העיגון. 1.29 בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()1/6 במושבים מסוימים אסור להתקין מושב בטיחות לילדים .התרשים בעמוד הבא מציין היכן להתקין מושב בטיחות לילדים. ייתכן שסוגי מושבי הבטיחות המפורטים בתרשים אינם זמינים .לפני השימוש בסוג אחר של מושב בטיחות לילדים ,ודא אצל היצרן שניתן להתקין אותו במושב המכונית. במושב הקדמי החוקים לגבי הסעת ילד במושב הנוסע ליד הנהג שונים בכל מדינה .בדוק את החוקים התקפים ופעל לפי ההנחיות המפורטות בתרשימים שבעמודים הבאים. לפני התקנת מושב בטיחות במושב הנוסע הקדמי (אם מותרת): — השבת את כרית האוויר של הנוסע ליד הנהג; — הנמך את חגורת הבטיחות ככל האפשר; — הזז את המושב לאחור ככל האפשר; — הטה מעט את משענת הגב של המושב ביחס למצב הזקוף ( 25מעלות בקירוב). אסור לשנות כוונונים אלו לאחר התקנת מושב הבטיחות לילדים. עדיף להתקין את מושב הבטיחות לילדים במושב האחורי. לאחר ההתקנה ,ודא שאין אפשרות שמושב הבטיחות ישתחרר מהבסיס שלו. אם צריך להסיר את משענת הראש ,ודא שהיא מאוחסנת היטב .במקרה של בלימה פתאומית או התנגשות היא עלולה לעוף ממקומה ולגרום לפציעה. קבע את מושב הבטיחות לילדים ברכב גם אם אינו בשימוש; במקרה של בלימה פתאומית או התנגשות הוא עלול לעוף ממקומו ולגרום לפציעה. 1.30 סכנת מוות או פציעה חמורה: לפני התקנת מושב ילדים במושב זה ,ודא שכרית האוויר מושבתת (עיין בסעיף ׳השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי׳ בפרק .)1 בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()2/6 במושב אחורי צדדי התקן את המנשא לרוחב המושב כך שישתרע על שני מושבים לפחות .הנח את הילד במושב כך שראשו יימצא בצד הרחוק מהדלת. לפני התקנת מושב בטיחות לילדים על נקודות העיגון ISOFIXשל מושב אחורי צדדי ,ודא שאבזמי החגורה לא נמצאים בין שתי נקודות העיגון ISOFIXשל מושב זה .אם הדבר נחוץ, הזז את האבזם המתאים אל פנים הרכב. כדי להתקין מושב בטיחות לילדים עם הגב אל כיוון הנסיעה ,הזז את מושב הנוסע הקדמי קדימה ככל האפשר .לאחר התקנת מושב הבטיחות ,הזז אותו אחורה ככל האפשר ללא מגע עם מושב הבטיחות. כדי לשמור על בטיחות הילד היושב עם הפנים אל כיוון הנסיעה ,אסור להזיז לאחור את המושב הנמצא לפני הילד מעבר לאמצע מהלכו על המסילות ואסור להטות את משענת הגב שלו יותר מדי (מקסימום .)25°הגבה את המושב ככל האפשר. במושב האחורי המרכזי ההתקנה של מושב בטיחות לילדים במושב זה מותרת רק אם המושב מצויד בחגורת בטיחות עם התקן גלילה .למידע נוסף פנה לנציג מורשה. ודא שמושב הבטיחות לילדים המותקן עם הפנים אל כיוון הנסיעה צמוד למשענת הגב של מושב המכונית ושמשענת הראש של הרכב אינה מפריעה. ודא שמושב הבטיחות לילדים או רגלי הילד אינם מפריעים לנעילת המושב הקדמי .עיין בסעיף ׳מושב קדמי׳ בפרק .1 1.31 בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()3/6 מכוניות ללא כרית אוויר או עם כרית אוויר מושבתת מושב בטיחות לילדים המקובע באמצעות התקן העיגון ISOFIX ü ± מושב המאפשר התקנת מושב בטיחות לילדים .ISOFIX המושבים האחוריים מצוידים בנקודות עיגון המאפשרות התקנת מושב בטיחות לילדים ISOFIXאוניברסלי עם הפנים לכיוון הנסיעה .נקודות העיגון נמצאות מתחת לשטיח ומסומנות בסימון מיוחד. 1 המידה של מושב הבטיחות לילדים ISOFIX ³ בדוק את מצב כרית האוויר לפני הושבת נוסע או התקנת מושב בטיחות לילדים. ² ¬ מושב שאינו מאפשר להתקין מושב בטיחות לילדים. מושב המאפשר קיבוע מושב בטיחות בעל אישור ׳אוניברסלי׳ באמצעות חגורת בטיחות. סכנת מוות או פציעה חמורה: לפני התקנת מושב ילדים במושב הנוסע הקדמי ,ודא שכרית האוויר אכן מושבתת (עיין בסעיף ׳השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי׳ בסוף הסעיף). 1.32 מסומנת על ידי אות: — A B ,ו :B1-עבור מושבים המותקנים עם הפנים לכיוון הנסיעה מקבוצה 9( 1עד 18ק״ג); — :Cמושבים המותקנים עם הגב לכיוון הנסיעה מקבוצה 9( 1עד 18ק״ג); — Dו :E-מושבים במבנה קונכייה או מושבים המותקנים עם הגב לכיוון הנסיעה מקבוצה 0או ( 0+מתחת ל 13-ק״ג); — Fו :G-מנשאי תינוקות מקבוצה ( 0מתחת ל 10-ק״ג). 1רק אם המושב מצויד בחגורת בטיחות עם התקן גלילה. מערכת בטיחות לילדים שאינה מתאימה לרכב לא תגן היטב על התינוק או הילד .הוא עלול להיפצע באופן חמור ואף קטלני. בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()4/6 מושב בטיחות לילדים המקובע באמצעות התקן העיגון ISOFIX מכוניות עם כרית אוויר לנוסע שלא הושבתה ü ± מושב המאפשר התקנת מושב בטיחות לילדים .ISOFIX 1 המושבים האחוריים מצוידים בנקודות עיגון המאפשרות התקנת מושב בטיחות לילדים ISOFIXאוניברסלי עם הפנים לכיוון הנסיעה .נקודות העיגון נמצאות מתחת לשטיח ומסומנות בסימון מיוחד. המידה של מושב הבטיחות לילדים ISOFIX ² מושב שאינו מאפשר להתקין מושב בטיחות לילדים. מושב בטיחות לילדים המקובע באמצעות חגורת הבטיחות ¬ מושב המאפשר קיבוע מושב בטיחות בעל אישור ׳אוניברסלי׳ באמצעות חגורת בטיחות. רק אם המושב מצויד בחגורת בטיחות 1 עם התקן גלילה. סכנת מוות או פציעה חמורה: אסור להתקין מושב ילד במושב זה. מסומנת על ידי אות: — A B ,ו :B1-עבור מושבים המותקנים עם הפנים לכיוון הנסיעה מקבוצה 9( 1עד 18ק״ג); — :Cמושבים המותקנים עם הגב לכיוון הנסיעה מקבוצה 9( 1עד 18ק״ג); — Dו :E-מושבים במבנה קונכייה או מושבים המותקנים עם הגב לכיוון הנסיעה מקבוצה 0או ( 0+מתחת ל 13-ק״ג); — Fו :G-מנשאי תינוקות מקבוצה ( 0מתחת ל 10-ק״ג). מערכת בטיחות לילדים שאינה מתאימה לרכב לא תגן היטב על התינוק או הילד .הוא עלול להיפצע באופן חמור ואף קטלני. 1.33 בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()5/6 הטבלה להלן מרכזת את המידע הנכלל בתרשים בעמודים הקודמים כדי להבטיח עמידה בתקנות בתוקף. סוג מושב הבטיחות לילדים משקל הילד גודל המושב < 10ק״ג מושב נוסע קדמי ללא כרית אוויר או עם כרית אוויר מושבתת ()5( )1 מנשא תינוקות רוחבי מאושר לקבוצה 0 מושב נוסע קדמי עם כרית אוויר ללא השבתה ()6( )1 F—G X X D, E U X מושב עם הגב לכיוון הנסיעה מאושר לקבוצה 0+ו1- 9עד 18ק״ג C U X מושב עם הפנים לכיוון הנסיעה מאושר לקבוצה 1 9עד 18ק״ג A , B, B1 X X — X X מושב קונכייה עם הגב לכיוון הנסיעה מאושר לקבוצה 0או 0+ מושב הגבהה מאושר לקבוצה 2ו3- < 13ק״ג 9עד 18ק״ג 15עד 25 ק״ג וגם 22עד 36ק״ג מושבים אחוריים צדיים U-IL ()2 U-IL ()3 U-IL ()3 U-IUF-IL ()4 U ()4 מושב אחורי מרכזי ()7 U U U U U ( )5סכנת מוות או פציעה חמורה :לפני התקנת מושב בטיחות לילדים במושב הנוסע הקדמי ,ודא שכרית האוויר אכן מושבתת (עיין בסעיף ׳השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי׳ בפרק .)1 ( )6סכנת מוות או פציעה חמורה :אסור להתקין מושב ילד במושב זה. 1.34 בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()6/6 = Xמושב שאינו מאפשר התקנת מושב בטיחות לילדים. = Uמושב המאפשר קיבוע באמצעות חגורת בטיחות של מושב בטיחות לילדים מסחרי בעל אישור ׳אוניברסלי׳ .ודא שניתן להתקין את מושב הבטיחות. = IUFמושב המאפשר ,בכלי רכב המצוידים במערכת זו ,קיבוע באמצעות חיבור ISOFIXשל מושב בטיחות לילדים עם הפנים לכיוון הנסיעה בעל אישור ׳אוניברסלי׳; ודא שניתן להתקין את מושב הבטיחות. = ILמושב המאפשר ,בכלי רכב המצוידים במערכת זו ,קיבוע באמצעות חיבור ISOFIXשל מושב בטיחות לילדים בעל אישור ׳חצי-אוניברסלי׳ או ׳ייעודי לרכב׳; ודא שניתן להתקין את מושב הבטיחות. כדי לבחור במושב המותאם לילדך והמומלץ עבור הרכב שלך ,עיין בחוברת ׳ציוד בטיחות לילדים׳ הזמינה במרכזי שירות מורשים. ()1במושב זה אפשר להתקין רק מושב בטיחות לילדים עם הגב לכיוון הנסיעה; הזז את מושב המכונית ככל האפשר לאחור ,הגבה אותו ככל האפשר והטה מעט את משענת הגב שלו ( 25°בקירוב). ()2מנשא תינוקות מותקן לרוחב הרכב ותופס שני מקומות .הנח את הילד במושב כך שראשו יימצא בצד הרחוק מהדלת. ()3הזז את המושב הקדמי קדימה ככל האפשר כדי להתקין מושב בטיחות לילדים עם הגב אל כיוון הנסיעה ,ואחר כך הזז אותו לאחור ככל האפשר ללא מגע עם מושב הבטיחות. ()4במושב בטיחות לילדים המותקן עם הפנים אל כיוון הנסיעה ,הצמד את משענת הגב של מושב הבטיחות למשענת הגב של מושב המכונית .כוונן את גובה משענת הראש או הסר אותה לפי הצורך .אסור להזיז לאחור את המושב שלפני הילד מעבר לאמצע מהלכו על המסילות ואסור להטות את משענת הגב שלו יותר מ.25°- ()7ההתקנה של מושב בטיחות לילדים במושב זה מותרת רק אם המושב מצויד בחגורת בטיחות עם התקן גלילה .למידע נוסף פנה לנציג מורשה. 1.35 בטיחות ילדים: השבתה ,ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי ()1/3 2 2 1 השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי להשבתת כרית האוויר של הנוסע ,כאשר הרכב עומד ומערכת ההצתה במצב מנותק ,לחץ וסובב את הכפתור 1למצב .OFF כדי שניתן יהיה להתקין מושב בטיחות עם הגב אל כיוון הנסיעה במושב הנוסע הקדמי, חובה להשבית את כרית האוויר של הנוסע הקדמי כאשר הרכב מצויד במנגנון להשבתת כרית האוויר. אחרי החזרת מערכת ההצתה למצב מופעל, (בהתאם לדגם הרכב) חובה לוודא שהנורית ,2 ] ,אכן דולקת. נורית זו נשארת דלוקה באופן קבוע כדי לאשר שניתן להתקין מושב בטיחות לילדים. את כרית האוויר של הנוסע מפעילים או משביתים כאשר מערכת ההצתה במצב מנותק. אם מערכת ההצתה במצב מופעל כאשר מבצעים פעולה זו ,נורית החיווי נדלקת. å כדי להחזיר את מצב כרית האוויר כך שיתאים למצב המתג ,העבר את מערכת ההצתה למצב מנותק ,ושוב למצב מחובר. 1.36 בטיחות ילדים: השבתה ,ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי ()2/3 A A A 3 הסימונים על לוח המכשירים והתוויות Aבכל צד של מגן השמש של הנוסע ( 3כמו התוויות לעיל) מזכירים לך הוראות אלה. סכנה בגלל חוסר ההתאמה בין פריסת כרית האוויר של הנוסע הקדמי והמיקום של מושב בטיחות המותקן עם הגב לכיוון הנסיעה ,אסור בהחלט להתקין מושב בטיחות עם הגב לכיוון הנסיעה במושב המוגן על ידי כרית אויר פעילה לפניו .הדבר עלול להביא למות הילד או לפציעה חמורה. 1.37 בטיחות ילדים: השבתה ,ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי ()3/3 2 2 1 ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי (בהתאם לדגם הרכב) לאחר הסרת מושב הבטיחות ממושב הנוסע הקדמי ,בטל את השבתת כריות האוויר כדי להבטיח את הגנת הנוסע הקדמי במקרה של התנגשות. להפעלה מחדש של כרית האוויר :כאשר הרכב עומד ומערכת ההצתה במצב מנותק, לחץ וסובב את הכפתור 1למצב ( ONמופעל). כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,חובה לוודא שנורית החיווי ,2 ] ,כבויה. תקלות כאשר קיימת תקלה בהשבתת כריות האוויר של הנוסע הקדמי או בביטול ההשבתה ,אסור להתקין מושב ילדים עם הגב אל כיוון הנסיעה במושב הקדמי. לא מומלץ גם להסיע נוסע אחר. פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. את כרית האוויר של הנוסע מפעילים או משביתים כאשר מערכת ההצתה במצב מנותק. אם מערכת ההצתה במצב מופעל כאשר מבצעים פעולה זו ,נורית החיווי נדלקת. å כדי להחזיר את מצב כרית האוויר כך שיתאים למצב המתג ,העבר את מערכת ההצתה למצב מנותק ,ושוב למצב מחובר. 1.38 מראות 0 B A 2 3 1 מראות צד חשמליות מראות צד בעלות כוונון ידני מראה פנימית כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,הזז את הכפתור :1 — למצב Aכדי לכוונן את המראה השמאלית; — למצב Bכדי לכוונן את המראה הימנית; לכוונון המראה השתמש בידית .2 המראה הפנימית היא מתכווננת .בנהיגת לילה, כדי למנוע סנוור על ידי הפנסים הראשיים של הרכב הנוסע מאחוריך ,הטה את הידית .3 כאשר 0הוא מצב הסרק. מראות צד מתקפלות קפל ידנית את המראה אל חלון הדלת. מראות צד עם הפשרה כשהמנוע פועל ,הפשרת המראות מתבצעת יחד עם הפשרת השמשה האחורית .עיין בסעיף ׳שמשה אחורית עם הפשרה׳. מטעמי בטיחות ,מומלץ להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. 1.39 לוח המכשירים וסביבת הנהג 16 15 14 21 20 22 ()1/2 13 12 17 18 10 11 19 33 32 31 4 34 36 35 37 23 24 1.40 9 8 6 7 5 3 2 28 27 26 25 1 30 29 לוח המכשירים וסביבת הנהג ()2/2 קיום האבזור להלן תלוי בדגם הרכב ובמדינה. 1פתח אוורור צדי. 12מיקום לרדיו ,מערכת ניווט או תא אחסון. 27ידית הילוכים. 2פתח הפשרת אדים צדי. 13מיקום כרית האוויר של הנוסע. 28מתג גפ״מ. 3ידית הפעלת: 14פתח הפשרת אדים צדי. 29שקע אביזרים. — מהבהבי פנייה, 15פתח אוורור צדי. 30מחזיק בקבוקים. — פנסי ערפל קדמיים, 16מנעול השבתה או ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע. 31מתגי מיזוג האוויר. — תאורה חיצונית, — פנס ערפל אחורי, — צופר. 4לוח מחוונים. 5מיקום כרית האוויר בצד הנהג. — 6ידית הפעלת מגבי/מתזי השמשה הקדמית והאחורית. —מתג גלילת נתוני מחשב בקרת הנסיעה. 7מתג התנעה. 8מתג הפעלת מהבהבי חירום. 9פתחי אוורור מרכזיים. 10מתג נעילה מרכזית חשמלית של הדלתות. 11פתח הפשרת אדים מרכזי. 17תא כפפות. 32מתג כללי של בקרת השיוט/מגביל המהירות. 18הפעלת/השבתת מערכת העזר לחנייה. 33מתגי רדיו לווייני. 19מתג הפשרת השמשה האחורית ומראות הצד. 34מתגי בקרת השיוט/מגביל המהירות. 20מתג מצב חיסכון .ECO 21מתג ( ESPדגם 4x4 (.))4WD 22לא בשימוש. 35מתג כוונון גובה אלומת הפנסים. 36ידית שחרור נעילת מכסה תא המנוע. 37מכסה תיבת הנתיכים. 23בורר מצב 4x2 (2WD)4x4 , ( )4WDאו תא אחסון. 24מצית או שקע אביזרים. 25בלם יד. 26מתג כוונון מראות הצד. 1.41 נוריות חיווי והתראה ()1/7 קיום הנוריות ופעולתן תלויים בדגם הרכב ובמדינה. Ò A מחייבת נסיעה הנורית הכתומה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה תוך נסיעה זהירה .אי-הקפדה על כך עלולה לגרום נזק לרכב. נוריות אלה מחייבות ,למען בטיחותך, עצירה מידית של המכונית התואמת לתנאי התנועה .דומם את המנוע ואל תתניע אותו מחדש .פנה למרכז שירות מורשה. Ô À Ú D לוח מחוונים A היעדר חיווי חזותי או קולי מציין שקיימת תקלה בלוח המחוונים. במצב זה חובה לעצור מיד את המכונית באופן זהיר ובטיחותי. ודא שהמכונית עצרה באופן מלא ופנה למרכז שירות מורשה. 1.42 Ò הנורית האדומה מחייבת ,למען בטיחותך ,עצירה מידית התואמת לתנאי התנועה. דומם את המנוע ואל תתניע אותו מחדש. פנה למרכז שירות מורשה. + x נוריות חיווי והתראה ()2/7 קיום הנוריות ופעולתן תלויים בדגם הרכב ובמדינה. Ò A נורית רב-תכליתית (אדום או כתום) נורית ׳עצירה חובה׳ בצבע אדום הנורית מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית כשהמנוע פועל. היא נדלקת יחד עם נוריות אחרות ומלווה בזמזום. כאשר הנורית מאירה ,עצור מיד את המכונית, בהתאם לתנאי התעבורה .דומם את המנוע ואל תתניע אותו מחדש. פנה למרכז שירות מורשה. Ô נורית התראה לטמפרטורת נוזל הקירור הנורית צריכה לכבות כשהמנוע פועל. אם הנורית נשארת דלוקה בנסיעה ומלווה בזמזום בהתאם לדגם הרכב ,הדבר מצביע על התחממות יתר של המנוע .החנה והנח למנוע לפעול בסיבובי סרק במשך דקה או שתיים. הטמפרטורה צריכה לרדת .אם הטמפרטורה אינה יורדת ,הדמם את המנוע ,הנח לו להתקרר ובדוק את מפלס נוזל הקירור .אם יש צורך ,פנה למרכז שירות מורשה. נורית התראה בצבע כתום D הבלימה נורית חיווי להפעלת בלם היד ונורית התראה לתקלה במערכת הנורית מאירה כשמערכת ההצתה במצב מופעל .אם היא נדלקת במהלך בלימה או בנסיעה ומלווה בזמזום בהתאם לדגם הרכב, הדבר מצביע על ירידה במפלס נוזל הבלמים במערכת .המשך הנסיעה עלול להיות מסוכן. פנה למרכז שירות מורשה. הנורית מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית כשהמנוע פועל. היא יכולה להידלק יחד עם נוריות אחרות בלוח המחוונים. הדלקתה מחייבת פנייה מיד אל מרכז שירות מורשה תוך נהיגה בזהירות .אי-הקפדה על כך עלולה לגרום נזק לרכב. 1.43 נוריות חיווי והתראה ()3/7 קיום הנוריות ופעולתן תלויים בדגם הרכב ובמדינה. É A נורית חיווי חימום קדם (דגם דיזל) כשמעבירים את מערכת ההצתה למצב מחובר ,הנורית צריכה להאיר .היא מציינת שמצתי חימום הקדם פועלים .היא נכבית כאשר הסתיימה פעולת חימום הקדם ומתאפשרת התנעת המנוע. å À נורית התראה ללחץ שמן הנורית מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית לאחר מספר שניות. אם היא נדלקת במהלך נסיעה ,ובליווי זמזום בהתאם לדגם הרכב ,חובה לעצור ולהעביר את מערכת ההצתה למצב מנותק. בדוק את מפלס השמן (עיין בסעיף ׳מפלס שמן המנוע :כללי׳ בפרק .)4אם המפלס תקין, יש גורם אחר להדלקת הנורית .פנה בהקדם למרכז שירות מורשה. 1.44 נורית חיווי לכרית אוויר הנורית מאירה מיד עם העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית לאחר מספר שניות .אם הנורית לא נדלקת כשמערכת ההצתה מועברת למצב מופעל ,או אם היא נדלקת כשהמנוע פועל או מהבהבת ,קיימת תקלה במערכת. פנה מיד למרכז שירות מורשה. Ú פועל. נורית התראה לטעינת מצבר הנורית צריכה לכבות כשהמנוע אם היא מאירה בזמן נסיעה ,היא מעידה על טעינת יתר או התרוקנות של המצבר .עצור ופנה מיד למרכז שירות מורשה. x נורית חיווי למערכת מניעת נעילת גלגלים ()ABS הנורית מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית לאחר מספר שניות. אם הנורית אינה נכבית לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ,או אם היא מאירה בזמן נסיעה ,היא מציינת תקלה במערכת למניעת נעילת הגלגלים .מערכת הבלמים תפעל כמו במכונית ללא מערכת .ABS פנה מיד למרכז שירות מורשה. L נורית התראה למפלס דלק נמוך הנורית מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית לאחר מספר שניות .אם היא נדלקת במהלך נסיעה, ובליווי זמזום בהתאם לדגם הרכב ,יש לתדלק בהקדם האפשרי .כשהנורית מאירה בפעם הראשונה ,נותר טווח נסיעה של כ 50-ק״מ. נוריות חיווי והתראה ()4/7 קיום הנוריות ופעולתן תלויים בדגם הרכב ובמדינה. A נורית התראה להפעלת מערכת בקרת היציבות ( )ESPוהמערכת למניעת סחרור גלגלים קיימים מצבים רבים הגורמים להדלקת הנורית :עיין בסעיף ׳מערכת בקרת היציבות ESPעם בקרת תת היגוי ומערכת למניעת סחרור גלגלים׳ בפרק .2 2 נורית דלת פתוחה עיין בסעיף ׳פתיחת הדלתות וסגירתן׳ בפרק .1 ’ ‘ בפרק .2 נורית חיווי מצב חיסכון ECO נורית חיווי מצב הנעה על 4גלגלים עיין בסעיף ׳מצב 4WD Lock׳ נדלקת כאשר מצב החיסכון ECOמופעל. עיין בסעיף ׳עצות לנהיגה ,נהיגה חסכונית׳ בפרק .2 נורית חיווי מצב הנעה על 2גלגלים עיין בסעיף ׳מצב 2WD׳ בפרק .2 ¦Ï בפרק .2 נוריות בקרת שיוט עיין בסעיפים ׳בקרת שיוט׳ Ð בפרק .2 ^ נורית מגביל המהירות עיין בסעיפים ׳מגביל מהירות׳ נורית מים במסנן הסולר הנורית מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית לאחר מספר שניות. אם היא נשארת דלוקה או נדלקת בנסיעה, היא מציינת שיש מים בסולר. פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. נורית ESP עיין בסעיף ׳התקני תיקון ועזר לנהיגה׳ בפרק .2 Å נורית חיווי דלת פתוחה מציינת מצב הדלתות (דלת צד או דלת תא המטען). 1.45 נוריות חיווי והתראה ()5/7 קיום הנוריות ופעולתן תלויים בדגם הרכב ובמדינה. á k g f c b ä æ נורית חיווי לאורות דרך A נורית חיווי לאורות מעבר נורית חיווי לפנסי ערפל קדמיים נורית חיווי לפנס ערפל אחורי נורית חיווי למהבהבי פנייה שמאלה נורית חיווי למהבהבי פנייה ימינה d ê נורית חיווי למהבהבי פנייה שמאלה נורית מערכת משבת מנוע לנורית זו מספר תפקידים. עיין בסעיף ״מערכת משבת מנוע״ בפרק .1 1.46 מחוון החלפת הילוך נורית זו מאירה כדי להמליץ לך להחליף להילוך גבוה יותר (חץ כלפי מעלה) או נמוך יותר (חץ כלפי מטה). # נורית התראה להחלפת שמן מנוע הנורית נדלקת בלוח המחוונים ברגע שנדרשת החלפת שמן מנוע. עליך להחליף את השמן (בעצמך או בתחנת שירות) בהקדם. נלקח בחשבון רק מרחק הנסיעה בין שתי החלפות שמן .אין התחשבות בפרק הזמן שעבר בין שתי החלפות שמן. את החלפת השמן צריך תמיד לבצע אחרי הגעה למרחק הנסיעה או לפרק הזמן הנקובים בספר השירות והאחריות של הרכב — המוקדם ביניהם .משתמע מכאן שייתכן שיהיה עליך לבצע החלפת שמן לפני שנורית ההתראה נדלקת. עיין בסעיף ׳החלפת שמן מנוע׳ בפרק .4 V נורית הפשרה והפשרת אדים של השמשה האחורית נוריות חיווי והתראה ()6/7 קיום הנוריות ופעולתן תלויים בדגם הרכב ובמדינה. Æ A נורית עצירה חובה הנורית מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית כשהמנוע פועל .היא נדלקת יחד עם נוריות אחרות ומלווה בזמזום. כאשר הנורית מאירה ,עצור מיד את המכונית, בהתאם לתנאי התעבורה. דומם את המנוע ואל תתניע אותו מחדש. פנה למרכז שירות מורשה. Ä 6 נורית התראה על תקלה אלקטרונית או חימום קדם דיזל הנורית נדלקת כשמעבירים את מערכת ההצתה למצב מופעל; היא מציינת שמצתי חימום הקדם פועלים. נורית בקרת גזי הפליטה הנורית נדלקת עם העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית אחר כך. — אם היא מאירה ברציפות ,פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה; — אם היא מהבהבת ,הפחת את סל״ד המנוע עד שהיא תפסיק להבהב .פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. עיין בסעיף ׳עצות לתחזוקה ומניעת זיהום אוויר׳ בפרק .2 ù נורית ESP עיין בסעיף ׳מערכת בקרת היציבות ESPעם בקרת תת היגוי ומערכת למניעת סחרור גלגלים׳ בפרק .2 נורית התראה לירידה בלחץ האוויר של הצמיגים עיין בסעיף ׳נורית התראה לירידה בלחץ האוויר של הצמיגים׳ בפרק .2 Ü î לא בשימוש לא בשימוש היא נכבית כאשר הסתיימה פעולת חימום הקדם ומתאפשרת התנעת המנוע. אם היא נשארת דלוקה או נדלקת במהלך הנסיעה ,היא מציינת תקלה חשמלית או אלקטרונית .פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. 1.47 נוריות חיווי והתראה ()7/7 קיום הנוריות ופעולתן תלויים בדגם הרכב ובמדינה. B נוריות התראה בעמדת התצוגה Cאו D ] C B, נורית השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי עיין בפרק 1׳בטיחות ילדים :השבתה ,ביטול השבתה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי׳. 1.48 ß נורית התראה על אי-חגירת חגורת הבטיחות בהתאם לדגם הרכב ,הנורית נדלקת עם התנעת המנוע אם חגורת הבטיחות של הנהג ו/או הנוסע אינה רכוסה .כאשר הרכב נוסע, היא נדלקת ומושמע זמזום במשך כשתי דקות כל עוד החגורה לא נרכסה. D צג ומחוונים ()1/3 1 מד סיבובי מנוע ( 1סל״ד x )1000 2 מד מהירות ( 2קמ״ש או מיילים לשעה) זמזם התראה על מהירות חריגה בהתאם לדגם הרכב ,זמזם התראה מושמע במשך כ 10 -שניות כל 30שניות כל זמן שמהירות הנסיעה של הרכב גבוהה מ 120-קמ״ש. 1.49 צג ומחוונים ()2/3 C B A 5 3 4 מחוון מפלס דלק 4 ,3או5 מחשב בקרת נסיעהA B ,או C מספר המלבנים המוארים מציין את מפלס הדלק .כשהמפלס הוא בגובה המזערי, המלבנים נכבים ונורית ההתראה על מפלס דלק נמוך מהבהבת ,או נדלקת בהתאם לדגם הרכב. עיין בסעיף ״מחשב בקרת נסיעה״ בפרק .1 בנסיעה במצב x4 )4WD( 4בקרקע לא ישרה תיתכן קבלת מידע שגוי על מפלס הדלק .המתן עד לחזרה לקרקע ישרה ולייצוב תאורת המלבנים כדי לזהות נכון את המפלס. 1.50 צג ומחוונים ()3/3 C צג רב תכליתי 7 — בחירת התצוגה על ידי לחיצה קצרה אפשר לעבור ממונה מרחק הנסיעה הכללי/שעון למונה מרחק הנסיעה בנסיעה זו/שעון וההיפך. 6 — איפוס מונה מרחק הנסיעה בנסיעה זו 7 כאשר בצג נבחרה תצוגת מונה מרחק הנסיעה בנסיעה זו ,לחץ לחיצה ארוכה על הכפתור. — כיוון השעה בשעון עיין בסעיף ׳שעון׳ בפרק .1 מד טמפרטורת נוזל הקירור 6 צג רב תכליתי C מספר המלבנים תלוי בטמפרטורת המנוע. קיימת התראה רק אם שלושת המלבנים האחרונים נדלקים. מונה מרחק הנסיעה הכללי ,מונה מרחק הנסיעה בנסיעה זו ,שעון. או מחשב בקרת נסיעה עיין בסעיף ״מחשב בקרת נסיעה״ בפרק .1 1.51 מחשב בקרת נסיעה ()1/6 תצוגת הנתונים המתוארים להלן תלויה באבזור הרכב ובמדינה. 4 3 1 ו) טווח נסיעה משוער עם הדלק שנותר ז) מרחק שהרכב נסע לחצן בורר תצוגה 2או 4 ח) מהירות ממוצעת גלול בין פרטי המידע הבאים על ידי לחיצות רצופות על לחצן 2או :4 ט) מרווח החלפת שמן א) מונה מרחק הנסיעה הכללי ב) מונה מרחק הנסיעה בנסיעה זו י) מגביל מהירות יא) שעה יב) טמפרטורה חיצונית ג) כמות הדלק שנצרכה יג) אתחול מחדש של לחץ האוויר של הצמיגים ה) צריכת דלק רגעית עיין בטבלה המראה דוגמאות של תצוגה בעמודים הבאים. ד) צריכת דלק ממוצעת 1.52 כדי לאפס את מונה מרחק הנסיעה בנסיעה זו ,התצוגה צריכה להיות במצב ׳מונה מרחק הנסיעה בנסיעה זו׳. לחץ לחיצה ארוכה על לחצן 2או .4 2 מחשב בקרת נסיעה 1או 3 איפוס מונה מרחק הנסיעה בנסיעה זו מחשב בקרת נסיעה ()2/6 תצוגת הנתונים המתוארים להלן תלויה באבזור הרכב ובמדינה. משמעות ערכים מסוימים המוצגים אחרי ׳התחל׳ ערכים שונים כגון צריכת הדלק הממוצעת, טווח הנסיעה המשוער עם הדלק שנותר והמהירות הממוצעת נהפכים יציבים ומשמעותיים יותר ככל שגדל מרחק הנסיעה מאז האיפוס האחרון. איפוס ידני של הפרמטרים של הנסיעה: כשהתצוגה על אחד מנתוני הנסיעה ,לחץ על לחצן 2עד לאיפוס התצוגה. איפוס אוטומטי של נתוני הנסיעה :האיפוס הוא אוטומטי במקרה של חריגה מקיבולת אחד הזיכרונות. במהלך הקילומטרים הראשונים לאחר ׳התחל׳ ,ניתן לראות כי טווח הנסיעה עם הדלק שנותר במכל עולה במהלך הנסיעה .זאת מכיוון שהוא לוקח בחשבון את צריכת הדלק הממוצעת מאז האיפוס האחרון .ואכן ,צריכת הדלק יכולה לרדת כאשר: —הרכב מסיים שלב של האצה —המנוע מגיע לטמפרטורת העבודה שלו (׳התחל׳ :מנוע קר) —עוברים מנסיעה עירונית לנסיעה מחוץ לעיר לכן ,אם הצריכה הממוצעת יורדת, טווח הנסיעה הנותר עולה — הצריכה הממוצעת עולה כשהרכב עומד והמנוע פועל בסיבובי סרק הדבר טבעי כי המחשב מתחשב בדלק שנצרך בסיבובי סרק. 1.53 מחשב בקרת נסיעה ()3/6 תצוגת הנתונים המתוארים להלן תלויה באבזור הרכב ובמדינה. דוגמאות לבחירת התצוגה על ידי לחיצות חוזרות על 2או 4 צג A צג B משמעות התצוגה שנבחרה צג C א) מונה מרחק הנסיעה הכללי ב) מונה מרחק הנסיעה בנסיעה זו 1.54 — ג) כמות הדלק שנצרכה מאז ה׳התחל׳ האחרון — ד) צריכת דלק ממוצעת מאז ה׳התחל׳ האחרון הערך מוצג לאחר נסיעה של 400מטר ומחושב על-פי מרחק הנסיעה וכמות הדלק שנצרכה מאז ה׳התחל׳ האחרון. מחשב בקרת נסיעה ()4/6 תצוגת הנתונים המתוארים להלן תלויה באבזור הרכב ובמדינה. דוגמאות לבחירת התצוגה על ידי לחיצות חוזרות על 2או 4 צג A — צג B משמעות התצוגה שנבחרה צג C — ה) צריכת דלק רגעית הערך מוצג לאחר שהרכב הגיע למהירות של 30קמ״ש — ו) טווח נסיעה משוער עם הדלק שנותר טווח נסיעה זה מחושב על-פי צריכת הדלק הממוצעת מאז ה׳התחל׳ האחרון. הערך מוצג לאחר נסיעה של 400מטר בערך. — ז) מרחק שהרכב נסע מאז ה׳התחל׳ האחרון — ח) מהירות ממוצעת מאז ה׳התחל׳ האחרון הערך מוצג לאחר נסיעה של 400מטר בערך. 1.55 מחשב בקרת נסיעה ()5/6 תצוגת הנתונים המתוארים להלן תלויה באבזור הרכב ובמדינה. דוגמאות לבחירת התצוגה על ידי לחיצות חוזרות על 2או 4 צג A — צג B משמעות התצוגה שנבחרה צג C ט) מרחק נסיעה עד להחלפת השמנים הבאה המרחק הנותר לנסיעה עד החלפת השמנים הבאה. קיימים מספר מצבים אפשריים: — מרחק הנסיעה עד להחלפת השמנים נמוך מ 1500-ק״מ .נורית החיווי Êבלוח המחוונים נדלקת בליווי המונח ׳ 1500ק״מ׳ — מרחק נסיעה עד להחלפת השמנים 0ק״מ .נורית החיווי Ê בלוח המחוונים נדלקת בליווי המונח ׳ ---ק״מ׳. המרחק מוצג במשך 8שניות בערך עם העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ברגע שהמרווח נמוך או שווה ל 1500-ק״מ. במקרה זה יש צורך לבצע החלפת שמן בהקדם האפשרי. הערה :בהתאם לדגם המכונית ,המרחק עד להחלפת השמנים מחושב לפי אופי הנהיגה (נסיעות תכופות במהירויות נמוכות ,נסיעות מדלת לדלת, שימוש רב בסיבובי סרק ,גרירת נגרר וכו׳) .המרחק הנותר עד להחלפת השמנים הבאה יכול על כן במקרים מסוימים לרדת מהר יותר מהמרחק שהרכב נוסע בפועל. תדירות החלפת השמנים אינה תלויה בתוכנית התחזוקה של הרכב :עיין במסמך התחזוקה של רכבך. איפוס :כדי לאפס את המרחק עד להחלפת השמנים הבאה ,לחץ ברציפות על לחצן איפוס התצוגה במשך 10שניות בקירוב עד לתצוגה הקבועה של מרווח החלפת השמנים. 1.56 מחשב בקרת נסיעה ()6/6 תצוגת הנתונים המתוארים להלן תלויה באבזור הרכב ובמדינה. דוגמאות לבחירת התצוגה על ידי לחיצות חוזרות על 2או 4 צג A — צג B משמעות התצוגה שנבחרה צג C — י) מהירות הנסיעה שנקבעה במגביל המהירות או בבקרת השיוט (אם הם פעילים) עיין בפרק ,2סעיף ״מגביל מהירות״ ו-״בקרת שיוט״. יא) שעה — — — יב) טמפרטורה חיצונית יג) איפוס לחץ האוויר של הצמיגים עיין בסעיף ׳נורית התראה לירידה בלחץ האוויר של הצמיגים׳ בפרק .2 1.57 גלגל ההגה ,הגה כוח הגה כוח כשהמנוע פועל והרכב עומד ,אל תחזיק את גלגל ההגה מסובב עד סוף מהלכו (הדבר עלול לגרום נזק למשאבת הגה הכוח). 1 כשהמנוע דומם או במקרה של תקלה במערכת, ניתן עדיין לסובב את גלגל ההגה .אך יהיה צורך להפעיל עליו כוח גדול יותר. כוונון גלגל ההגה בהתאם לרכב ,ניתן לכוונן את גובה גלגל ההגה. הרם את הידית 1וכוונן את גלגל ההגה למצב הרצוי .הורד את הידית כדי לנעול את גלגל ההגה. ודא שגלגל ההגה נעול היטב. מטעמי בטיחות ,מומלץ להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. 1.58 אסור לדומם את המנוע בנסיעה במורד ובכלל בנסיעה (הפסקת פעולת ההגברה). שעון לחץ לחיצה ארוכה על הכפתור 2כדי להיכנס למצב כוונון השעות. A B לחץ לחיצה ארוכה על הכפתור 2כדי להיכנס למצב כוונון הדקות. 2 כשהדקות לבדן מהבהבות ,לחץ לחיצה קצרה על הכפתור 2כדי להריץ אותן. אשר את הכוונון על ידי לחיצה ארוכה על הכפתור .2 1 כוונון השעה צג B צג A בחר בתצוגה ׳שעון׳ בלוח המחוונים על ידי לחיצה על הכפתור .2 כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,בחר בצג A כשהשעות לבדן מהבהבות ,לחץ לחיצה קצרה על הכפתור 2כדי להריץ אותן. במצב מונה מרחק הנסיעה הכללי ושעון. יש שתי דרכים לכוונון השעה: — לחיצה ארוכה על הכפתור 1מאפשרת גלילה מהירה של השעות והדקות; — לחיצות קצרות על הכפתור 1מאפשרות כוונון השעון דקה אחרי דקה. למען בטיחותך ,מומלץ שלא לבצע כוונונים תוך כדי נסיעה. בעקבות ניתוק אספקת המתח (מצבר מנותק ,מוליך הזנה מנותק) השעון מאבד את כוונונו. צריך לכוון אותו. 1.59 צופר ,איתות בפנסים הראשיים ,הפעלת מהבהבים 1 ()1/2 1 2 צופר מהבהבי פנייה לחץ על קצה הידית .1 הסט את הידית 1במישור גלגל ההגה לכיוון שאליו יסובב ההגה. בהתאם לדגם הרכב ,לחץ על אחת הנקודות .2 איתות בפנסים כדי לאותת בפנסים ,משוך אליך את הידית .1 כאשר נוהגים בכבישים מהירים ,תזוזות גלגל ההגה אינן מספיקות בדרך כלל להחזרה אוטומטית של הידית למצב המנוחה שלה. קיים מצב ביניים שבו יש להחזיק בה בזמן סיבוב ההגה. כאשר מרפים מהידית היא חוזרת באופן אוטומטי למצב המנוחה שלה. 1.60 צופר ,איתות בפנסים הראשיים ,הפעלת מהבהבים ()2/2 3 é 3 מהבהבי חירום לחץ על המתג .3 התקן זה מפעיל בעת ובעונה אחת את כל מהבהבי הפנייה. הפעל את מהבהבי החירום רק במצב סכנה כדי להזהיר נהגים אחרים על כך שאתה נאלץ לעצור במקום בלתי רגיל או אסור או בתנאי נהיגה או תנועה מיוחדים. 3 1.61 אורות ופנסי איתות חיצוניים 2 u š ()1/2 2 1 1 á אורות חנייה או k סובב את קצה הידית 1עד שהסמל נמצא מול הסימן .2 כשאורות המעבר דולקים ,לחץ על הידית .1נורית החיווי בלוח המחוונים מאירה. אורות חנייה נורית החיווי מאירה בלוח המחוונים. כדי לחזור למצב אורות מעבר ,משוך את הידית 1אליך. אורות מעבר סובב את קצה הידית 1עד שהסמל נמצא מול הסימן .2 לפני יציאה לדרך בלילה ,ודא שהמכשור החשמלי פועל כראוי וכוונן את גובה האלומה של הפנסים הקדמיים (אם משקל המטען במכונית שונה מהרגיל). באופן כללי ,הקפד שהפנסים לא יהיו מכוסים (על ידי לכלוך ,בוץ ,שלג ,הובלת חפצים העלולים להסתיר אותם וכן הלאה). 1.62 1 e אורות דרך כיבוי החזר את הידית 1למצבה הראשוני. אורות ופנסי איתות חיצוניים 3 ()2/2 h 2 5 4 פנסי ערפל אחוריים סובב את הטבעת המרכזית 3של הידית עד שהסמל נמצא מול הסימן .2 פנס הערפל פועל רק אם נבחרו אורות חיצוניים. נורית חיווי נדלקת אז בלוח המחוונים. זכור לכבות את הפנס כאשר אין בו יותר צורך על מנת לא להפריע לנהגים האחרים. e כיבוי פנסי הערפל סובב את הטבעת המרכזית 3או 4 של הידית עד שהסמל נמצא מול הסימן 2או .5 מנגנון הפעלה אוטומטית של אורות יום (פנסים קדמיים בלבד) פנסים אלה נדלקים באופן אוטומטי באור יום מלא .הם מושבתים ברגע שמדליקים אורות דרך או אורות מעבר. זמזום התראה על השארת פנסים דולקים במקרה של השארת פנסים מאירים לאחר הדממת המנוע ,התראה קולית מופעלת עם פתיחת דלת הנהג כדי להזהיר אותך כי הפנסים עדיין מאירים. g פנסי ערפל קדמיים סובב את הטבעת המרכזית 3 או 4של הידית עד שהסמל נמצא מול הסימן 2או .5 הנורית המתאימה בלוח המחוונים נכבית. כיבוי התאורה החיצונית גורמת לכיבוי פנסי הערפל הקדמיים והאחוריים. פנס הערפל פועל רק אם נבחרו אורות חיצוניים. נורית חיווי נדלקת אז בלוח המחוונים. זכור להפסיק את פעולת פנסי הערפל כאשר אין יותר צורך בכך וזאת על מנת לא להפריע לנהגים האחרים. 1.63 כיוון גובה אלומת הפנסים ()1/2 דוגמאות למצבי כוונון המתג Aלפי המטען A מתג A מתג A 3מצבים 4מצבים 4x2 4x2 4x4 נהג לבדו או עם נוסע מלפנים 0 0 0 נהג עם נוסע מלפנים ונוסע מאחור 0 — — נהג עם נוסע מלפנים ושני נוסעים מאחור 1 — — נהג עם נוסע מלפנים ושלושה נוסעים מאחור 1 1 1 נהג עם נוסע מלפנים ,שלושה נוסעים מאחור ומטען 2 3 2 נהג לבדו ומטען 3 4 3 4x4 בהתאם לדגם הרכב ,המתג Aמאפשר לכוונן את גובה אלומת הפנסים בהתאם לעומס ברכב. סובב את המתג Aנגד כיוון השעון כדי להנמיך את אלומת הפנסים ובכיוון השעון כדי להגביה אותה. 1.64 כיוון גובה אלומת הפנסים ()2/2 1 B כוונון זמני פתח את מכסה תא המנוע ואתר את הסימון B בקרבת אחד הפנסים הקדמיים. עבור כל פנס ראשי ,סובב בעזרת מברג את הבורג 1רבע סיבוב כלפי הסימון — כדי להנמיך את אלומת הפנס. בסיום הנסיעה חזור למצב ההתחלתי :סובב את הבורג 1רבע סיבוב כלפי הסימון +כדי להגביה את אלומת האור. במקרה של נסיעה בצד שמאל ברכב בעל הגה שמאלי (וההיפך) ,חובה לכוונן זמנית את הפנסים למשך השהיה באזור זה. 1.65 מגבים ומתזי שטיפה ()1/2 1 s מתזי השמשה הקדמית כשמערכת ההצתה במצב מופעל, משוך את הידית 1כלפיך. הפעלה קצרה מפעילה ,בנוסף למתז השמשה, מחזור ניגוב יחיד של המגבים. A B C D הפעלה ממושכת מפעילה ,בנוסף למתז השמשה ,שלושה מחזורי ניגוב של המגבים. בעתות קרה ,ודא שלהבי המגבים אינם קפואים על גבי הזכוכית (קיימת סכנת התחממות יתר של המנוע החשמלי). בדוק את מצב להבי המגבים .יש להחליפם כאשר יעילותם פוחתת (כל שנה בערך). נקה באופן קבוע את השמשה הקדמית. במקרה של הדממת המנוע לפני עצירת המגבים (מצב ,)Aלהבי המגבים יעצרו במקום כלשהו. הפעל חזרה את מערכת ההצתה והעבר פשוט את הידית 1למצב Aכדי להחזיר את המגבים למצב עצירה. n מגבי שמשה קדמית כשמערכת ההצתה במצב מופעל, הסט במישור ההגה את הידית :1 Aעצירה Bניגוב לסירוגין המגבים ייעצרו למספר שניות בין ניגוב לניגוב Cניגוב רצוף איטי Dניגוב רצוף מהיר בעת ביצוע טיפולים בתא המנוע, ודא שידית הפעלת המגבים במצב ( Aעצירה) .קיימת סכנת פציעה. 1.66 לפני כל טיפול בשמשה הקדמית (שטיפת המכונית ,הפשרה ,ניקוי השמשה וכדומה) החזר את הידית 1למצב ( Aעצירה) .סכנת פציעה ו/או נזק. מגבים ומתזי שטיפה ()2/2 p מתז/מגב השמשה האחורית כשמערכת ההצתה במצב מופעל, סובב את קצה הידית 1עד שהסמל נמצא מול הסימן .2 1 כאשר מרפים מן הידית ,היא חוזרת למצב מגב שמשה אחורית. 2 Y מגב אחורי כשמערכת ההצתה במצב מופעל, סובב את קצה הידית 1עד שהסמל נמצא מול הסימן .2 לפני הפעלת מגב השמשה האחורית ,ודא שאין כל חפץ במסלול פעולת המגב. בעתות קרה ,ודא שלהבי המגבים אינם קפואים על גבי הזכוכית (קיימת סכנת התחממות יתר של המנוע החשמלי). בדוק את מצב להבי המגבים .יש להחליפם כאשר יעילותם פוחתת (כל שנה בערך). נקה באופן קבוע את השמשה האחורית. לפני כל טיפול בשמשה הקדמית (שטיפת המכונית ,הפשרה ,ניקוי השמשה וכדומה) החזר את הידית 1למצב ( Aעצירה) .סכנת פציעה ו/או נזק. 1.67 מכל הדלק ()1/6 A B 3 2 C 1 דגמי בנזין ודיזל קיבול המכל הוא 50 :ליטר בערך. בהתאם לדגם הרכב ,כדי לפתוח את דלתית התדלוק ,Aהעבר את האצבע במגרעת .B כדי לסגור ,דחף את דלתית פתח התדלוק A ביד עד הסוף .בהתאם לדגם הרכב ,את נעילת המכסה 1משחררים באמצעות מפתח ההצתה, או שהמכסה קשור לרכב בחוט פלסטיק .לגבי התדלוק ,עיין בסעיף ׳תדלוק׳. במהלך התדלוק אפשר להשתמש במחזיק המכסה 3המותקן בדלתית התדלוק. בהתאם לדגם הרכב ,משוך את הידית 2כדי לשחרר את נעילת דלתית פתח התדלוק .A פתח אותה ואחר כך שחרר את מכסה מכל הדלק .1 מורשה. מכסה פתח תדלוק :הוא מסוג ייחודי .אם אתה חייב להחליף אותו ,ודא שהמכסה החדש זהה למקורי .פנה למרכז שירות אסור לקרב את מכסה מכל הדלק למקור חום או לאש גלויה. אל תשטוף את אזור פתח התדלוק בעזרת מכשיר שטיפה בלחץ גבוה. 1.68 מכל הדלק ()2/6 איכות הדלק רכב הפועל על דלק על בסיס אתנול חובה להשתמש בדלק נטול עופרת או בדלק המכיל לכל היותר 85%אתנול (.)E85 השתמש בדלק באיכות טובה העונה לתקנים בתוקף הספציפיים לכל מדינה .הדלק חייב להתאים לדרישות המצוינות על המדבקה C הנמצאת בדלתית פתח התדלוק. עיין בטבלה ׳נתוני מנועים׳ בפרק .6 במזג אוויר קר מאוד ,ייתכן שהתנעת המנוע תהיה קשה ואף בלתי אפשרית. דגם בנזין הערה :בעת שימוש בדלק זה ייתכן שתהיה עלייה בצריכת הדלק. חובה להשתמש בדלק נטול עופרת .ערך האוקטן ( )RONצריך להיות תואם להנחיות שעל המדבקה Cהנמצאת בדלתית פתח התדלוק. עם החלפת סוג הדלק ,המנוע צריך להתאים את עצמו לדלק ,מה שיכול לגרום לפעולה לא מושלמת (התנעות ארוכות יותר ,זיופים) בדקות הראשונות. דגמי דיזל חובה להשתמש בסוג הסולר המצוין במדבקה Cהנמצאת בחלק הפנימי של דלתית פתח התדלוק. אל תערבב בנזין (נטול עופרת או )E85בסולר ולו גם בכמויות קטנות ביותר. אל תשתמש בדלק על בסיס אתנול אם הרכב אינו מותאם לכך. אין להוסיף תוסף לדלק ,הדבר עלול לגרום נזק למנוע. 1.69 מכל הדלק ()3/6 תדלוק הכנס את פיית אקדח התדלוק כדי לפתוח את השסתום והחדר אותה עד הסוף לפני הפעלת אקדח התדלוק למילוי המכל (סכנת התזה). החזק את אקדח התדלוק במצב זה במשך כל פעולת המילוי .לאחר העצירה האוטומטית הראשונה בסוף המילוי ,ניתן לבצע לכל היותר עוד שתי הפעלות נוספות של אקדח התדלוק. מבנה המכל כולל נפח התפשטות שאותו יש לשמר. דגמי בנזין השימוש בדלק המכיל עופרת עלול לגרום נזק להתקנים למניעת זיהום ועלול לגרום לפקיעת האחריות. כדי למנוע תדלוק בבנזין המכיל עופרת ,פתח התדלוק מצויד בצוואר מיוחד המאפשר הכנסת פיית תדלוק לדלק נטול עופרת בלבד. במהלך התדלוק ,ודא שלא חודרים מים למכל. השסתום והיקפו צריכים להישאר נקיים. ריח נמשך של דלק אם מופיע ריח חזק של דלק ,פעל באופן הבא: — עצור את הרכב בזהירות התואמת לתנאי התנועה והעבר את מערכת ההצתה למצב מנותק; — הפעל את מהבהבי החירום ,הורד את כל הנוסעים מהרכב והרחק אותם מאזור התנועה; — פנה למרכז שירות מורשה. 1.70 מכל הדלק ()4/6 דגמי גפ״מ 4 קיבול המכל הוא 32 :ליטר בערך. 4 תדלוק בדלק גפ״מ הפעל את בלם היד ,דומם את המנוע ,העבר את מערכת ההצתה למצב מנותק ,כבה את האורות. 4 בכל מקרה ,ציית להוראות הבטיחות המוצגות בתחנות הדלק. בזמן התדלוק ,הוסף את כמות גפ״מ הרצויה. מפלס גפ״מ הגיע לרמתו המרבית כאשר המשאבה מפסיקה להזרים גפ״מ או כאשר הספיקה נחלשת משמעותית. אל תנסה להמשיך בתדלוק. תחנת דלק ללא שירות עצמי במקרה שתדלוק בגפ״מ מבוצע על ידי עובד של התחנה ,תן לו את מתאם המילוי 4שנמצא בתיק בתא הכפפות. חשוב: במקרה של חריגה מקיבול מכל הגפ״מ במהלך תדלוק מלא ,פנה למוסך מורשה או למרכז שירות מורשה לבדיקת התקן המילוי האוטומטי. המתאם 4תלוי בארץ היעד. לפני נסיעה לארץ אחרת חובה להתייעץ במרכז שירות מורשה. 1.71 מכל הדלק ()5/6 אם המשאבה עוצרת או מתקשה לתפקד ,סימן שמילוי המכל הגיע למפלס העליון (.)80% המילוי נעצר ברגע שאתה משחרר את הכפתור. שחרר את ידית העצירה (כמות קטנה של גז יכולה להשתחרר) ,הוצא את פיית התדלוק והנח אותה על משאבת המילוי. 5 החזר את המכסה 5למקומו כדי למנוע חדירה של מים או של עצמים זרים למערכת. 6 תחנת דלק עם שירות עצמי מומלץ ללבוש כפפות בעת השימוש בפיית תדלוק בגפ״מ. פתח את מכסה מכל הדלק ושחרר מכסה 5 מפיית מילוי גפ״מ .6 הקפד על פעולה בהתאם להסברים המופיעים על משאבת מילוי גפ״מ. 1.72 מכל הדלק ()6/6 8 7 אסור בהחלט לטפל או לבצע שינויים במערכת הספקת הדלק (יחידות אלקטרוניות ,חיווט, מעגל הדלק ,מזרקים ,כיסויי מגן וכו׳) משום שהדבר עלול לפגוע בבטיחות המכונית .רק גורמים מורשים רשאים לטפל במערכת זו. משאבת תיחול (דגם דיזל) בדגמי דיזל ,בעקבות התרוקנות כל הדלק במכל ,יש צורך לבצע תיחול של מעגל הדלק לפני שניתן יהיה להתניע את המנוע. הערה :משאבת התיחול ממוקמת תמיד בצד ימין של תא המנוע. הפעל את משאבת התיחול 8עד שדלק מתחיל לזרום בצינור .7 אם המנוע אינו מותנע לאחר מספר ניסיונות, פנה למרכז שירות מורשה. במקרה של ביצוע טיפולים בקרבת המנוע ,הוא עלול להיות חם .בנוסף ,מניפות הקירור עלולות להתחיל לפעול בפתאומיות. קיימת סכנת פציעה. 1.73 1.74 פרק :2נהיגה (עצות לנהיגה חסכונית ולשמירה על איכות הסביבה) הרצה ,מתג התנעה 2.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . התנעת המנוע/הדממת המנוע 2.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מאפייני דגמי בנזין 2.4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מאפייני דגמי דיזל2.5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מאפייני דגמי גפ״מ 2.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . עצות לנהיגה ,נהיגה חסכונית2.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . עצות לתחזוקה ומניעת זיהום אוויר 2.14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . איכות הסביבה 2.15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נורית התראה על ירידה בלחץ האוויר של הצמיגים 2.16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ידית הילוכים ,בלם יד2.19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ממסרה :הנעה על 4גלגלים (2.20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .)4WD התקני תיקון ועזר לנהיגה 2.24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מגביל מהירות 2.28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . בקרת שיוט 2.31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תיבת הילוכים אוטומטית 2.35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מערכת עזר לחנייה 2.38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1 הרצה ,מתג התנעה דגם בנזין מצב ׳הפעלה׳ M עד 1000ק״מ ,אל תחרוג ממהירות של 130קמ״ש בהילוך הגבוה ביותר או 3000עד 3500סל״ד. מערכת ההצתה במצב מופעל. — מנוע בנזין :המנוע מוכן להתנעה. — מנוע דיזל :המנוע במצב חימום קדם. רק לאחר כ 3000-ק״מ יוכל הרכב לספק את מלוא ביצועיו. מצב ׳התנעה׳ D מועדי ביצוע הטיפולים :עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. אם המנוע אינו מותנע ,יש להחזיר את המתג לאחור לפני ניסיון ההתנעה הבא. דגם דיזל עד 1500ק״מ ,אל תחרוג ממהירות של 130קמ״ש בהילוך הגבוה ביותר או 2500סל״ד .לאחר מכן תוכל לנסוע במהירות גבוהה יותר .אך הרכב יגיע למלוא ביצועיו רק אחרי 6000ק״מ בערך. במהלך תקופת ההרצה יש להימנע מהאצות מהירות בשעה שהמנוע עדיין קר ואין להאיץ את המנוע בסיבובים גבוהים בהילוכים הנמוכים. תדירות ביצוע הטיפולים :עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. 2.2 הרפה ממתג ההתנעה מיד עם התנעת המנוע. מצב ׳מנותק והגה נעול׳ St לנעילת ההגה הוצא את המפתח וסובב את גלגל ההגה עד לנעילת ההגה. לשחרור הנעילה ,סובב את המפתח ואת גלגל ההגה בעדינות ימינה ושמאלה. מצב ׳אביזרים׳ A מערכת ההצתה מנותקת ,חלק מהאביזרים (הרדיו ,למשל) ממשיכים לפעול. התנעת המנוע/הדממת המנוע התנעת המנוע בקור עז (טמפרטורה נמוכה ממינוס 20מעלות צלזיוס) :כדי להקל על ההתנעה ,השאר את מתג ההצתה במצב מופעל מספר שניות לפני התנעת המנוע. במקרה של התנעת המנוע בטמפרטורה חיצונית נמוכה מאוד (מתחת ל -10-מעלות צלזיוס) :החזק את דוושת המצמד לחוצה עד להתנעת המנוע. ודא שמערכת משבת המנוע אינה פועלת .עיין בסעיף ״מערכת משבת מנוע״ בפרק .1 הזרקת בנזין — הפעל את המתנע מבלי ללחוץ על דוושת ההאצה, — שחרר את המפתח מיד כשהמנוע מותנע. É הזרקת דיזל סובב את מפתח ההצתה למצב ׳הפעלה׳ M והשאר אותו במצב זה עד שנורית החיווי של חימום קדם של המנוע נכבית. סובב את המפתח למצב ׳התנעה׳ Dמבלי ללחוץ על דוושת ההאצה. שחרר את המפתח מיד כשהמנוע מותנע. דגמי גפ״מ התנעת המנוע נעשית תמיד באמצעות בנזין: — הפעל את המתנע מבלי ללחוץ על דוושת ההאצה; — שחרר את המפתח מיד כשהמנוע מותנע. המערכת היא הקובעת באופן אוטומטי את המעבר מבנזין לגפ״מ. בזמן פעולת הגפ״מ מד הדלק יכול להצביע על ירידה במפלס הבנזין ומחשב בקרת הנסיעה לא פועל. מומלץ לנסוע 5עד 10ק״מ באמצעות בנזין אחרי כל 5000ק״מ של נסיעה באמצעות גפ״מ. למען הפעולה התקינה של המערכת וכדי למנוע קלקול של משאבת הבנזין החשמלית של הרכב ,מכל הבנזין צריך להיות מלא באופן קבוע בכ 1/4-מקיבולו. רכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית לפני ההתנעה ,העבר את ידית ההילוכים למצב Nאו .P עיין בסעיף ׳תיבת הילוכים אוטומטית׳ בפרק .2 הדממת המנוע כשהמנוע פועל בסיבובי סרק ,סובב את המפתח למצב ׳מנותק׳ .St מאפיין ייחודי בהתאם לדגם הרכב ,האביזרים (רדיו וכן הלאה) נכבים ברגע שמדוממים את המנוע, ברגע שנועלים את הדלתות ,או ברגע שפותחים את דלת הנהג. אסור בהחלט להשאיר את הרכב עם המפתח או השלט רחוק בתוכו אם ילד (או בעל חיים) נותר בפנים ,גם לא לזמן קצר. הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים על ידי התנעת המנוע ,הפעלת אביזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות. קיימת סכנה של פציעה חמורה. אסור להעביר את מערכת ההצתה למצב מנותק לפני העצירה המוחלטת של הרכב. הדממת המנוע משביתה את פעולת הבלם המסתייע ,הגה הכוח וכריות האוויר ,בין השאר. הוצאת המפתח גורמת לנעילת ההגה. 2.3 מאפייני דגמי בנזין תנאי פעולה של הרכב כגון: — נסיעה ממושכת כשנורית התראה על כמות דלק מזערית דולקת — שימוש בבנזין המכיל עופרת — שימוש בתוספים לדלק או לשמן שלא אושרו על ידי היצרן או תקלות בפעולת הרכב כגון: — מערכת הצתה פגומה ,חוסר דלק או מצת מנותק המתבטאים בזיופי הצתה ובנסיעה לא חלקה — אובדן הספק גורמים להתחממות יתר של הממיר הקטליטי, לירידה ביעילותו ,עלולים להביא להרס שלו ולנזקים לרכב כתוצאה מחום. אם מתגלים ליקויים בפעולות הרכב כגון אלה שצוינו לעיל ,פנה למרכז שירות מורשה לתיקון הליקויים בהקדם האפשרי. ביקורים סדירים במרכז שירות מורשה וביצוע הטיפולים על-פי תוכנית התחזוקה התקופתית המתוארת בחוברת השירות והאחריות שברשותך ,ימנעו תקלות אלה. בעיות התנעה למניעת נזק לממיר הקטליטי ,אין להמשיך בניסיונות התנעה (באמצעות המתנע ,בדחיפה או בגרירת הרכב) לפני שמזהים את סיבת הכשל ומטפלים בה. פנה למרכז שירות מורשה. הימנע מחנייה ומהפעלת המנוע במקומות שבהם חומרים מתלקחים כגון דשא או עלים עלולים לבוא במגע עם מערכת פליטה חמה. 2.4 מאפייני דגמי דיזל סל״ד מנוע דיזל אמצעי זהירות לחורף מנועי דיזל הם בעלי מערכת הזרקה שאינה מאפשרת חריגה מסיבובי המנוע המרביים בכל הילוך שהוא. כדי למנוע נזק בתקופת הקור: Ò Ä נדלקות ,פנה ו- אם הנוריות בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. — ודא שהמצבר תמיד טעון היטב; — דאג לא לרוקן מדי את מכל הסולר ,כדי למנוע התעבות של אדי מים המצטברים בקרקעית המכל. בנסיעה ,לפי איכות הדלק שבו משתמשים, ייתכן שיופיע עשן לבן באופן חריג. העשן מופיע כתוצאה מהניקוי האוטומטי של מסנן החלקיקים ,ואין לו השלכות על התנהגות הרכב חוסר דלק לאחר תדלוק שבוצע בעקבות התרוקנות מלאה של מכל הדלק ,יש צורך לתחל את מערכת הדלק :לפני התנעת המנוע עיין בסעיף ׳מכל הדלק׳ בפרק .1 הימנע מחנייה ומהפעלת המנוע במקומות שבהם חומרים מתלקחים כגון דשא או עלים עלולים לבוא במגע עם מערכת פליטה חמה. 2.5 מאפייני דגמי גפ״מ ()1/3 כלי רכב הפועלים בגפ״מ נוריות חיווי מפלס דלק A A כלי רכב אלה יכולים לפעול הן בגפ״מ והן בבנזין. הם מצוידים בשני מכלים נפרדים. נוריות החיווי A ( 4נוריות ירוקות ואחת אדומה) מציינות את מפלס הגפ״מ במכל שלו (נורית אחת — בערך .)1/5 הנורית האדומה מציינת את עתודת הדלק. מהו גפ״מ כמות הגפ״מ המצוינת היא ערך משוער. גפ״מ פירושו גז פחמימני מעובה. הוא ׳מתגלה׳ על ידי ריחו האופייני. הנורית האדומה מציינת שהמכל כמעט ריק ושהמנוע פועל עם עתודת הדלק (בין 11 ל 13-ליטר). B C D מתג בחירת מצב הדלק — גפ״מ/בנזין C הוא מאפשר להחליף בין שני מצבי הדלק. נורית חיווי ירוקה D כשהיא דולקת ,פירוש הדבר שנבחר מצב גפ״מ. נורית חיווי צהובה B כשהיא דולקת ,פירוש הדבר שנבחר מצב בנזין. ההתקנה של גפ״מ ברכב עשויה להביא לשינוי במאפייני הרכב בהשוואה לדגם בנזין .מדובר במספר המושבים ,במשקלות (מטענים תכליתיים) ובכושר הגרירה. התייעץ במרכז שירות מורשה. 2.6 אם הנורית הצהובה דולקת בעוד שהנורית הירוקה מהבהבת לאט ומושמע זמזום ,פנה למרכז שירות מורשה לבדיקה. מאפייני דגמי גפ״מ ()2/3 תקלה A במקרה של תקלה העשויה לפגוע בפעולה הנכונה של המנוע ,המערכת עוברת באופן אוטומטי ממצב גפ״מ למצב בנזין. אישור לכך ניתן על ידי: — הדלקת הנורית הצהובה B — הבהוב איטי של הנורית הירוקה D C — זמזום B החלפת דלק תוך כדי נסיעה מומלץ להשתמש במתג בחירת מצב הדלק C אחרי התנעת הרכב. מעבר מבנזין לגפ״מ לחץ על המתג ,Cהמעבר לגפ״מ מתבצע עם ההאצה הראשונה. מפלס הדלק גפ״מ Aמופעל .הנורית הצהובה B נכבית והנורית הירוקה Dמהבהבת בקצב מהיר ואחר כך דולקת קבוע כדי לאשר את הבחירה במצב גפ״מ. C D מעבר מגפ״מ לבנזין הורד את הרגל מדוושת ההאצה ולחץ על המתג .C הנורית הצהובה Bמציינת שנבחר מצב בנזין. מעבר אוטומטי לבנזין המערכת עוברת באופן אוטומטי לבנזין כאשר מכל הגפ״מ מתרוקן .הודעה על כך נמסרת על ידי: — הדלקת הנוריות הירוקה Dוהצהובה B — זמזום לחיצה על המתג Cמפסיקה את הצפצוף ורק הנורית הצהובה Bנשארת דולקת. אם הנורית הצהובה דולקת בעוד שהנורית הירוקה מהבהבת לאט ומושמע זמזום ,פנה למרכז שירות מורשה לבדיקה. 2.7 מאפייני דגמי גפ״מ ()3/3 במקרה של נהיגה בתנאים קשים במקרה של נהיגה בתנאים קשים (רכב עמוס, טמפרטורה חיצונית גבוהה ,התחלת נסיעה בשיפוע חד וכן הלאה) ,מומלץ לעבור למצב בנזין. במקרה של תאונה לגפ״מ ריח אופייני במטרה לאפשר איתור קל של דליפות אפשריות .אם תחוש בריח של גז ברכב או בקרבתו המידית: — עבור מיד למצב בנזין ודא שאין מקור הצתה בקרבת הרכב; — סע למרכז שירות מורשה. אמצעי הזהירות העיקריים זהים לאלה התקפים לגבי דגמי בנזין: — הפעל את בלם היד; — דומם את המנוע (התקן בטיחות ,המנתק את זרימת גפ״מ אל המנוע ,מופעל באופן אוטומטי); — העבר את מערכת ההצתה למצב מנותק; — ציית לחוקי התנועה המקומיים. אל תיגע ,אל תכה ואל תפרק חלק כלשהו מרכיבי מערכת הגפ״מ. 2.8 עצות לנהיגה ,נהיגה חסכונית ()1/5 צריכת הדלק נמדדת לפי שיטה תקנית אחידה. שיטה זו זהה לגבי כל היצרנים ומאפשרת להשוות בין כלי הרכב השונים .צריכת הדלק בפועל תלויה בתנאי השימוש ברכב ,באבזור ובסגנון הנהיגה .למיטוב הצריכה ,פעל בהתאם לעצות להלן. בהתאם לרכב ,קיימות מערכות שונות היכולות לעזור לך להקטין את צריכת הדלק: 1 — מד סיבובי המנוע — מחוון החלפת הילוך — מצב החיסכון ( )ECOהמופעל על ידי כפתור ECO מחוון החלפת הילוך1 כדי לשפר את צריכת הדלק ,נורית בלוח המחוונים מציינת את הרגע הטוב ביותר לשילוב הילוך גבוה יותר או נמוך יותר: Š ‰ שלב הילוך גבוה יותר; שלב הילוך נמוך יותר. 2.9 עצות לנהיגה ,נהיגה חסכונית ()2/5 2 3 מצב חיסכון ECO מצב החיסכון ECOהוא מנגנון המשפר את צריכת הדלק .הוא פועל על רכיבים צרכנים מסוימים כמו המנוע. הפעלת המנגנון לחץ על המתג .3 נדלקת בלוח המחוונים כדי הנורית 2 לאשר את ההפעלה. 2.10 בנהיגה ,ניתן לצאת באופן זמני ממצב חיסכון ECOכדי לקבל את מלוא ביצועי המנוע. לשם כך ,לחץ על דוושת ההאצה חזק ועד סוף מהלכה. מצב החיסכון ECOמופעל מחדש ברגע שמורידים את הרגל מדוושת ההאצה. השבתת המנגנון לחץ על המתג .3 בלוח המחוונים נכבית כדי הנורית 2 לאשר את השבתת המנגנון. עצות לנהיגה ,נהיגה חסכונית ()3/5 — — — — הימנע מהאצות חזקות. השתמש בבלמים מעט ככל האפשר .התכונן מראש למכשולים ופניות חזויים והורד רגלך מדוושת ההאצה כדי להאט. בנסיעה בעלייה ,אל תנסה לשמור על המהירות ,ואל תאיץ יותר מאשר במישור: עדיף להחזיק את הרגל במצב קבוע על דוושת ההאצה. הפרדת מצמד כפולה והאצה לפני הדממת המנוע מיותרות במכוניות המודרניות. בדגמים בעלי תיבת הילוכים אוטומטית, עדיף להישאר במצב .D עצות לנהיגה ונהיגה חסכונית התנהגות — — — — אל תחמם את המנוע כאשר הרכב עומד. התחל בנסיעה מתונה עד שהוא יגיע לטמפרטורת העבודה הרגילה. למהירות יש מחיר. נהיגה ׳ספורטיבית׳ עולה ביוקר; עדיפה נהיגה ׳גמישה׳. אל תפעיל את המנוע בסיבובים גבוהים בהילוכי הביניים. סע תמיד בהילוך הגבוה ביותר האפשרי. הפרעות לנהיגה בצד הנהג ,חובה להשתמש רק בשטיחים מותאמים לרכב, המתחברים להתקני החיבור הקיימים. ודא דרך קבע שהם מחוברים היטב .אל תניח שטיחים נוספים זה על זה. הדבר עלול לגרום להיתפסות הדוושות. רכב בעל ממסרה x4)4WD( 4 על קרקע אופקית ועם רכב לא עמוס מומלץ להתחיל את הנסיעה בהילוך שני. 2.11 עצות לנהיגה ,נהיגה חסכונית ()4/5 A צמיגים — לחץ אוויר נמוך בצמיגים מגדיל את צריכת הדלק. — שימוש בצמיגים מסוג שאינו מתאים עלול להגדיל את צריכת הדלק. מרווח הגחון של הרכב שלך גבוה מאשר ברכב נוסעים .נובע מכך מרכז כובד גבוה יותר ,שפירושו נטייה חזקה יותר להתהפכות בתמרונים פתאומיים או חזקים ובפניות חדות במהירות מופרזת. יש לנהוג במשנה זהירות כשהרכב עמוס (במיוחד במטען על הגג). הקפד שכל נוסעי הרכב יהיו חגורים. מדבקה Aבמגן השמש מזכירה לך זאת. 2.12 עצות לנהיגה ,נהיגה חסכונית ()5/5 — במכוניות שבהן מותקנת מערכת מיזוג אוויר ,סביר שתורגש עלייה בצריכת הדלק (במיוחד בנסיעה עירונית) בזמן השימוש במזגן .במכוניות המצוידות במערכת מיזוג אוויר ללא בקרת אקלים ,הפסק את פעולת המזגן כאשר אין בו צורך. עצות להפחתת צריכת הדלק ,שאחת מתוצאותיה היא תרומה לשמירה על איכות הסביבה: עצות לשימוש — — — — העדף לנסוע במצב חיסכון .ECO שימוש בחשמל כמוהו כשימוש בדלק. כבה את כל הרכיבים החשמליים שאינם הכרחיים .אבל (הבטיחות קודמת לכל), הדלק אורות כאשר הראות לקויה (לראות ולהיראות). עדיף להשתמש בפתחי האוורור .נסיעה עם חלונות פתוחים במהירות של 100קמ״ש מעלה את צריכת הדלק ב.4%- אל תתדלק עד לגובה פתח התדלוק ,כדי למנוע גלישת דלק. — — — — אם הרכב חונה במקום חם או חשוף לקרני השמש ,כדאי לאוורר אותו מספר דקות לפני שמתחילים בנסיעה כדי לאפשר לאוויר החם לצאת. הסר את גגון המטען כאשר הוא אינו בשימוש. מומלץ להשתמש בנגרר להובלת משאות בעלי נפח רב. בעת גרירת נגרר ,התקן מסיט רוח תקני על רכבך וכוונן אותו בצורה נכונה. הימנע מנסיעות מסוג ״מדלת לדלת״ (נסיעות קצרות ,הדממות מנוע ,פעולה ממושכת בעמידה) ,שבהן המנוע אינו מגיע לטמפרטורה הרצויה. 2.13 עצות לתחזוקה ומניעת זיהום אוויר מכוניתך עומדת בקריטריוני המיחזור ואיסוף כלי רכב שהורדו מהכביש שייכנסו לתוקף ב.2015- חלקים רבים ברכב תוכננו באופן המאפשר את מיחזורם. חלקים אלה ניתנים להסרה קלה לצורך איסוף וטיפול במפעלי מיחזור. בנוסף לכך ,התכנון ההנדסי ,הכיוונים הבסיסיים וצריכת הדלק הנמוכה של הרכב שלך מבטיחים את עמידתו בתקני הגנת הסביבה התקפים כיום .הוא משתתף באופן פעיל במאמץ לצמצום פליטת גזים מזהמים ולחסכון באנרגיה .אך רמת פליטת המזהמים וצריכת הדלק של הרכב תלויות גם בך .הקפד על תחזוקת הרכב והשימוש הנכון בו. תחזוקה בקרת גזי הפליטה שים לב :אי-ציות לתקנות למניעת זיהום האוויר עלול להביא לצעדים משפטיים נגד בעל הרכב. המערכת לבקרת גזי הפליטה מאפשרת לגלות חריגות בפעולת ההתקן למניעת זיהום של הרכב. חריגות אלו עלולות לגרום לפליטת חומרים מזיקים ומזהמים או לנזק מכני. בנוסף לכך החלפת רכיבים של המנוע ,של מערכת הדלק ושל מערכת הפליטה ברכיבים לא מקוריים עלולה לפגוע בעמידת הרכב בתקנות בקרות זיהום האוויר. בצע את הביקורות והכוונונים של רכבך, על-פי ההנחיות בחוברת האחריות והשירות שברשותך ,במרכז שירות מורשה :יש לו את כל הכלים הדרושים לשמירה על הכוונונים המקוריים של רכבך. כוונוני המנוע — מסנן אוויר ,מסנן דלק :קרב סינון סתום על ידי לכלוך יקטין את ביצועי המנוע .יש להחליף אותו. — סיבובי סרק :לא זקוקים לכוונון כלשהו. 2.14 Ä נורית חיווי זו בלוח המחוונים מציינת את התקלות האפשריות במערכת: היא מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל ונכבית עם התנעת המנוע. — אם היא מאירה ברציפות ,פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה; — אם היא מהבהבת ,הפחת את סל״ד המנוע עד שהיא תפסיק להבהב .פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. איכות הסביבה רכבך תוכנן בשאיפה לשמור על איכות הסביבה לאורך כל חיי הרכב :בזמן ייצורו, במהלך השימוש בו ובסיום חייו. מחויבות זו מתבטאת בחתימת היצרן על .eco² ייצור ייצור הרכב מבוצע באתר תעשייתי המיישם צעדים חדשניים להפחתת הפגיעה בסביבה בכל הקשור למים ולטבע (הפחתת צריכת המים והאנרגיה ,הפחתת מטרדים חזותיים וקוליים ,פליטות מזהמים לאוויר ולמים ,מיון ומכירת פסולת) פליטות הרכב תוכנן כך שבשלב השימוש בו הוא יפלוט פחות גזי חממה ( ,)CO2ולכן יצרוך פחות דלק (לדוגמה 140 :גר׳/ק״מ שווים לצריכת דלק של 5.3ל׳ 100/ק״מ עבור רכב בעל מנוע דיזל). בנוסף ,כלי הרכב מצוידים במערכות למניעת זיהום אוויר הכוללת ממיר קטליטי ,חיישן למבדה ומסנן פחם פעיל( .מסנן הפחם מונע פליטת אדי דלק מהמכל לאוויר החופשי). בחלק מכלי הרכב בעלי מנוע דיזל קיים גם מסנן חלקיקים המאפשר להקטין את פליטת חלקיקי הפיח. תרום גם אתה לשמירה על איכות הסביבה — אל תשליך יחד עם האשפה הביתית את החלקים שהוחלפו בטיפול תחזוקה שגרתית (כגון מצבר ,מסנן שמן ,מסנן אוויר ,סוללות) וכן את מכלי השמן (ריקים או מלאים בשמן משומש) .מסור אותם להשמדה בידי הארגונים המתמחים בכך. — אם הרכב יצא משימוש ,יש למסור אותו למרכזים המאושרים לכך כדי להבטיח את מיחזורו. — בכל מקרה ,ציית לחוקים המקומיים. מיחזור רכבך ניתן למיחזור בשיעור של 85%ולפיקוח בשיעור של .95% כדי לעמוד ביעדים אלה ,חלקים רבים ברכב תוכננו באופן המאפשר את מיחזורם .המבנה והחומרים תוכננו באופן מיוחד כדי להקל על הסרת חלקים אלה והטיפול בהם במפעלים המיועדים לכך. במטרה לשמר את מקורות חומרי הגלם ,הרכב כולל מספר רב של חלקים מחומרים פלסטיים הניתנים למיחזור או חומרים הניתנים לשימוש חוזר (חומרים צמחיים או ממקורות בעלי חיים כגון כותנה או צמר). 2.15 נורית התראה על ירידה בלחץ האוויר של הצמיגים ()1/3 איפוס ערך הייחוס של לחץ האוויר בצמיגים יש לבצע אותו: — כאשר יש צורך לשנות את לחץ הייחוס של הצמיגים כדי להתאים אותו לתנאי השימוש (רכב ריק ,רכב עמוס ,נסיעה על כביש מהיר וכן הלאה); — אחרי החלפת גלגל. 1 כשמערכת זו מותקנת ברכב ,היא מתריעה בזמן נסיעה על ירידה בלחץ של צמיג או צמיגים. יש לבצע אותו תמיד אחרי בדיקת לחצי הניפוח של ארבעת הצמיגים כשהם קרים. לחצי הניפוח צריכים להתאים לתנאי השימוש ברכב (רכב ריק ,רכב עמוס ,נסיעה על כביש מהיר וכן הלאה). עיקרון פעולה בכל גלגל (פרט לגלגל החילוף) מותקן חיישן בשסתום הניפוח .חיישן זה מודד בתדירות קבועה בזמן נסיעה את הלחץ בצמיג. דולקת קבוע כדי להזהיר הנורית 1 את הנהג במקרה של לחץ בלתי מספיק. 2.16 מערכת זו היא מערכת עזר לנהיגה. היא אינה מבצעת פעולות במקום הנהג .בשום מקרה המערכת אינה מהווה תחליף לערנות ולאחריות הנהג. בדוק את לחץ האוויר בצמיגים ,כולל בגלגל החילוף ,פעם בחודש. נורית התראה על ירידה בלחץ האוויר של הצמיגים 2 ()2/3 הערה נקר ערך לחץ הייחוס לא יכול להיות נמוך מהלחץ המומלץ המצוין על משקוף הדלת. והנורית האדומה הנורית נדלקות בלוח המחוונים ומלוות בזמזום. הדבר מצביע על נקר או חוסר אוויר חמור בצמיג אחד לפחות .החלף את הגלגל או פנה למרכז שירות מורשה .אם חסר אוויר בגלגל, נפח מחדש את הצמיגים. בדוק וכוונן במידת הצורך את לחץ ארבעת יש לבדוק את חיישני לחץ הצמיגים יש לכוונן את לחץ האוויר של הצמיגים 3 דולקת קבוע .היא מציינת הנורית שחסר אוויר בצמיג אחד לפחות. הצמיגים כשהם קרים .הנורית אחרי מספר דקות נסיעה. נכבית Ò מהבהבת מספר שניות ואחר הנורית כך דולקת קבוע בליווי הנורית הכתומה Ò . הדבר מציין תקלה בחיישן או היעדר חיישן בגלגל אחד לפחות. מנוע דומם: — לחץ לחיצות קצרות על הכפתור 3כדי לבחור ׳SEt tP׳ על הצג;2 — לחץ לחיצה ארוכה ( 3שניות בערך) על הכפתור 3כדי להפעיל את האתחול .׳SEt tP׳ מהבהב ואחר כך שוב דולק קבוע. כאשר ׳ SEt tPנעלם ,לחץ הייחוס של הצמיגים רשום בזיכרון. האתחול מחדש מתבצע אחרי מספר דקות נסיעה. Ò ייתכן שהמערכת לא תזהה נפילת לחץ פתאומית בצמיג (נקר). הנורית האדומה מחייבת ,למען בטיחותך ,עצירה מידית התואמת לתנאי התנועה. 2.17 נורית התראה על ירידה בלחץ האוויר של הצמיגים ()3/3 כוונון לחץ האוויר בצמיגים החלפת גלגלים/צמיגים יש לכוונן את הלחצים כשהצמיגים קרים (עיין במדבקה שעל משקוף דלת הנהג). במקרה שלא ניתן לבצע את בדיקת הלחץ כשהצמיגים קרים ,יש להגדיל את ערכי הלחצים ב 0.2-עד 0.3בר (.)3 PSI מערכת זו מחייבת שימוש באבזור ייחודי (גלגלים ,צמיגים ,צלחות קישוט). פנה למרכז שירות מורשה להחלפת הצמיגים ולהכרת האביזרים התואמים למערכת הזמינים במרכזי השירות :שימוש באביזר אחר עלול לפגוע בתפקוד המערכת. אסור לשחרר לחץ מצמיג חם. גלגל חילוף גלגל החילוף ,אם קיים ברכב ,אינו בעל חיישן. כשהוא מורכב ברכב ,הנורית הכתומה Ò והנורית דולקות בלוח המחוונים. ערכת ניפוח בגלל השסתומים הייחודיים ,יש להשתמש רק בציוד שאושר על ידי מחלקת השירות של היצרן. 2.18 ידית הילוכים ,בלם יד בלם יד שחרור משוך מעט את הידית 2כלפי מעלה ,לחץ על הכפתור 3והורד את הידית עד הרצפה. במקרה של נסיעה עם בלם יד שאינו משוחרר היטב ,הנורית האדומה בלוח המחוונים תמשיך להאיר. 1 2 3 הפעלה משוך את הידית 2כלפי מעלה ,ודא שהרכב מוחזק היטב במקום. ידית הילוכים שילוב הילוך אחורי (כשהרכב עומד) רכב בעל תיבת הילוכים ידנית :פעל על-פי התרשים שעל ראש הידית .1 בנסיעה ,הקפד שבלם החנייה יהיה משוחרר לגמרי. סכנת התחממות יתר. רכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית :עיין בסעיף ׳תיבת הילוכים אוטומטית׳ בפרק .2 עם שילוב ההילוך האחורי מופעלים פנסי הנסיעה לאחור (אם מערכת ההצתה במצב מופעל). פגיעה בתחתית הרכב (לדוגמה: מגע באבן ,במדרכה גבוהה או בכל מכשול עירוני אחר) עלולה לגרום נזק לרכב (לדוגמה :עיוות סרן). כדי למנוע סכנת תאונה ,דאג לבדיקת הרכב במרכז שירות מורשה. כשהרכב עומד ,השיפוע ו/או העומס על הרכב יכולים לחייב למשוך את ידית בלם היד לפחות עוד שתי שיניים ולשלב הילוך (ראשון או אחורי) בתיבת הילוכים ידנית, או מצב Pבתיבת הילוכים אוטומטית. 2.19 ממסרה: הנעה על 4גלגלים ()4WD ()1/4 מצב ׳AUTO׳ להפעלת מצב זה ,סובב את הבורר 1למצב ׳AUTO׳. עיקרון פעולה 1 זכור שנהיגה של רכב בשטח לא דומה כלל לנהיגה על הכביש. כדי לנצל את יכולות הרכב שלך כרכב שטח ,מומלץ להצטרף לקורס לנהיגה ברכב x4.)4WD( 4 בטיחותך ובטיחות הנוסעים שלך תלויות בך ,בכשירותך ובתשומת הלב שלך בנסיעה בשטח. 2.20 בורר מצב x2( 4 ,)2WD)4WD( 4x4 מצב ׳ AUTO׳ מחלק באופן אוטומטי את מומנט המנוע בין הסרן הקדמי והסרן האחורי בהתאם לתנאי הכביש ולמהירות הנסיעה. מצב זה ממטב את אחיזת הכביש .השתמש בו בכל סוג של דרך (כביש יבש ,שלג ,כביש מחליק וכדומה) או כשאתה גורר (נגרר ,קרון מגורים וכדומה) .אין בלוח המחוונים חיווי למצב זה. מצב ׳2WD׳ להפעלת מצב זה ,סובב את הבורר 1למצב בהתאם לתנאי התנועה ,באפשרותך לבחור על ידי סיבוב הבורר 1באחד מבין המצבים הבאים: ׳ 2WD׳ .הנורית המחוונים. — 2WD עיקרון פעולה — AUTO — 4WD Lock ‘ נדלקת בלוח מצב ׳ 2WD׳ משתמש להנעה בגלגלים הקדמיים בלבד .השתמש בו בכבישים יבשים בעלי אחיזה טובה. ממסרה: הנעה על 4גלגלים ()4WD ()2/4 להפעלת מצב זה ,סובב את הבורר 1למצב ׳ AUTO׳ .הנורית המחוונים. ‘ נכבית בלוח מצב ׳4WD Lock׳ להפעלת מצב זה ,סובב את הבורר 1למצב ׳ 4WD Lock׳ .הבורר חוזר אחר כך למצב ׳ AUTO׳ .הנורית המחוונים. ’ נדלקת בלוח עיקרון פעולה מצב ׳4WD Lock׳ מחלק את מומנט המנוע בין הסרן הקדמי והסרן האחורי באופן שממטב את יכולות הנסיעה של הרכב בתנאי שטח .יש להשתמש במצב זה אך ורק בדרכים שאינן מתאימות לרכב נוסעים (למשל בוץ, שיפועים חזקים ,חול). להשבתת מצב זה ,סובב שוב את הבורר 1 למצב ׳ 4WD Lock׳ .הנורית נכבית בלוח המחוונים .בעת הדממת המנוע ,מצב 4WD Lockנשמר במשך דקה אחת. בתום דקה אחת ,המערכת עוברת למצב 2WD או AUTOבהתאם למצב הבורר. הערה :אם מהירות הרכב עולה על 60קמ״ש בערך במצב ׳4WD Lock׳ ,המערכת עוברת באופן אוטומטי למצב ׳ AUTO׳ .הנורית ’ נכבית. מאפייני הממסרה של הנעה על גלגלים הסיבה לסחרור מוגזם של הגלגלים יכולה להיות התחממות של רכיבים מכניים. במקרה כזה: 4 המכונית עשויה להרעיש יותר כשמופעל אחד המצבים ׳AUTO׳ או ׳4WD Lock׳ .הדבר רגיל .אם המערכת מאתרת הבדל מידות בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים (כתוצאה מתת-ניפוח ,מבלאי חזק על סרן אחד) ,היא עוברת באופן אוטומטי למצב ׳2WD׳. ‘ Ò פתרון אחד לבעיה זו יכול להיות החלפת הצמיגים .השתמש תמיד בארבעה צמיגים זהים (אותו דגם ,אותו מבנה וכן הלאה) באותה מידת בלאי. נדלקות בלוח ו- הנוריות המחוונים .סע במהירות מתונה כדי להגיע בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. ’ מהבהבת .מצב — בהתחלה הנורית ׳ 4WD Lock׳ נשאר מופעל ,אך מומלץ לעצור בהקדם האפשרי כדי לתת למערכת להתקרר (עד שהנורית תפסיק להבהב); — אם סחרור הגלגלים נמשך ,המערכת עוברת באופן אוטומטי למצב ׳2WD׳ כדי לשמור על הרכיבים המכניים. ‘ מהבהבת .עתה אי אפשר הנורית לבחור במצב אחר כל עוד הנורית לא הפסיקה להבהב. 2.21 ממסרה: הנעה על 4גלגלים ()4WD ()3/4 במקרה זה ,מומלץ לעצור בהקדם האפשרי כדי להניח למערכת להתקרר (עד שהנורית תפסיק להבהב). לקירור המערכת יידרשו כחמש דקות. כאשר המערכת מאתרת החלקה משמעותית של הגלגלים הקדמיים ,היא מתאימה את פעולת המנוע בצורה שתקטין את הסחרור. מניעת נעילת הגלגלים במצב ( LOCKרכב מצויד ב)ABS- כאשר מצב 4WD Lockפעיל ,מופעל מצב שטח של .ABSבמקרה זה ,ייתכן שהגלגלים יינעלו לסירוגין כדי לשקוע טוב יותר בקרקע, מה שמקטין את מרחקי הבלימה בקרקע רפויה .כל זמן שמצב זה מופעל: — כושר התמרון של הרכב מוגבל בזמן בלימה. על כן מצב פעולה זה אינו מומלץ בתנאים של אחיזה חלשה מאוד (למשל קרח). — ייתכנו רעשים מסוימים .הדבר רגיל ואינו מהווה תקלה. 2.22 מערכת בקרת יציבות ומערכת למניעת סחרור גלגלים בזמן נסיעת שטח (רכב מצויד ב)ESP- בזמן נסיעה בקרקע רפויה (חול ,בוץ ,שלג עמוק) ,מומלץ להשבית את מערכת ESPעל ידי לחיצה על המתג ׳ESP׳. במקרה זה ,רק מנגנון הבלימה הפרטנית לפי גלגל נשאר פעיל .מנגנון זה יבלום את הגלגל או הגלגלים המסוחררים כדי לאפשר העברת מומנט המנוע לגלגלים עם אחיזה טובה יותר. הדבר מועיל במיוחד במצב של מעבר גשר. כל מנגנוני ה ESP -יופעלו מחדש ברגע שהמהירות תעלה על 50קמ״ש בערך ( 60קמ״ש במצב ,)4WD Lockאו אחרי התנעה מחדש של המנוע ,או על ידי לחיצה מחדש על המתג ׳ESP׳. תקלות כשהמערכת מזהה תקלה ,היא עוברת באופן אוטומטי למצב ׳ 2WD׳ והנוריות Ò ו- ‘ נדלקות. סע במהירות מתונה כדי להגיע בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. במקרים מסוימים של תקלה ,ייתכן שהמערכת תסרב לעבור למצב ׳2WD׳ או למצב ׳4WD Lock׳ .מצב ׳AUTO׳ נשאר פעיל. פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. ממסרה: הנעה על 4גלגלים ()4WD ()4/4 מערכת הנעה על 4גלגלים — ללא קשר במצב שנבחר ,אין להתניע את המנוע אם כל ארבעת הגלגלים לא נוגעים בקרקע ,למשל כאשר משתמשים במגבה או בשולחן עבודה על גלילים. — אין לסובב את בורר המצב בפנייה ,בנסיעה לאחור או במקרה של סחרור חזק של גלגלים .בחר את המצב ׳ 2WD׳ ,׳AUTO׳ או ׳ 4WD Lock׳ רק כאשר הרכב נוסע בקו ישר. — השתמש אך ורק בצמיגים המתאימים למפרטים הדרושים. — המצב ׳4WD Lock׳ שמור באופן בלעדי לנסיעה מחוץ לדרכים המתאימות לרכב נוסעים .כל שימוש אחר במצב זה עלול לצמצם את כושר התמרון ולהזיק לרכיבים המכניים של הרכב. — הרכב תמיד על ארבעת הגלגלים צמיגים בעלי מאפיינים זהים (דגם ,מידות ,מבנה ,בלאי וכן הלאה) .לשימוש בצמיגים בעלי גודל שונה עבור הגלגלים הקדמיים והאחוריים או עבור גלגלי שמאל וימין עשויות להיות השלכות חמורות לגבי הצמיגים עצמם ,ולגבי תיבת ההילוכים ,תיבת ההעברה ,סבבות הדיפרנציאל האחורי וכן הלאה. 2.23 התקני תיקון ועזר לנהיגה ()1/4 לפי סוג הרכב ,התקנים אלה יכולים לכלול: — מערכת ( ABSמערכת למניעת נעילת הגלגלים); — מערכת עזר לבלימת חירום; — מערכת בקרת יציבות ESPעם בקרת תת היגוי ומערכת למניעת סחרור גלגלים. — מערכת עזר לזינוק בעלייה. ( ABSמערכת למניעת נעילת הגלגלים) בעת בלימה חזקה ,מערכת ה ABS-מאפשרת למנוע את נעילת הגלגלים ובכך להקטין את מרחק העצירה ולשמור על השליטה ברכב. במצבים אלה אפשר גם לסובב את ההגה תוך כדי בלימה כדי לא לפגוע במכשול .בנוסף, מערכת זו מאפשרת להשיג מרחק עצירה אופטימלי על כביש בעל אחיזה גרועה (כמו כביש רטוב). כל הפעלה של המערכת מתבטאת ברעידות בדוושת הבלם .מערכת ה ABS -אינה מאפשרת בשום מקרה לשפר את הביצועים ה׳פיזיקליים׳ של אחיזת הצמיגים בכביש. חובה להקפיד על כל כללי הנהיגה הזהירה (שמירת מרחק וכדומה). מערכות אלו הן מערכות עזר למצבים קריטיים בנהיגה המאפשרות להתאים את התנהגות הרכב לדרישות הנהג, אך הן אינן מבצעות פעולות במקום הנהג. הן אינן משנות את מגבלות הרכב ואינן צריכות לעודד נסיעה במהירות גבוהה יותר .לכן הן אינן יכולות ,בשום מקרה, להוות תחליף לערנות ולאחריות של הנהג (על הנהג להיות תמיד ערני לאירועים בלתי צפויים העלולים להתרחש בעת הנהיגה). 2.24 במקרה חירום ,מומלץ להפעיל על דוושת הבלמים לחץ חזק ומתמשך .אין צורך ללחוץ על הדוושה בלחיצות לסירוגין (״פמפום״) .מערכת ה ABS-תווסת את הכוח הפועל במערכת הבלימה. מאפייני רכב עם הנעה על 4גלגלים במצב ׳4WD Lock׳ המערכת עשויה לאפשר נעילה לפרק זמן קצר של הגלגלים כדי למטב את מרחק הבלימה על קרקע רכה מאוד (שלג, בוץ ,חול וכן הלאה). התקני תיקון ועזר לנהיגה תקלות ()2/4 x נדלקת בלוח המחוונים — אם הנורית תוך כדי נסיעה ,בטיחות הבלימה עדיין מובטחת ללא ;ABS D x נדלקות ו- — אם הנוריות בלוח המחוונים תוך כדי נסיעה ,הדבר מציין תקלה במערכות הבלימה. בשני המקרים פנה למרכז שירות מורשה. מערכת אלקטרונית לחלוקת עומסי בלימה (תלוי ברכב) זוהי מערכת המשלימה את פעולת מערכת ה .ABS -היא עוזרת להקטין את מרחקי הבלימה של הרכב. עיקרון פעולה המערכת מאפשרת לזהות מצב של בלימת חירום .במקרה זה ,מערכת העזר לבלימה מפתחת מיד את ההספק המרבי שלה ויכולה להפעיל את מערכת ה.ABS- הבלימה באמצעות המערכת ABSנמשכת כל עוד לא משחררים את דוושת הבלמים. קיימת בלימה באופן חלקי .יחד עם זאת ,מסוכן לבלום בחוזקה והדבר מחייב עצירה מידית התואמת למצב התנועה .פנה למרכז שירות מורשה. 2.25 התקני תיקון ועזר לנהיגה ()3/4 השבתת מערכת ESP במצבים מסוימים (נהיגה על קרקע רכה מאוד: שלג ,בוץ ,חול וכדומה ,או נהיגה עם שרשרות), ייתכן שהמערכת תקטין את הספק המנוע כדי להגביל את הסחרור .אם פעולה זו אינה רצויה, ניתן להשבית את המערכת על ידי לחיצה על המתג .1 נדלקת בלוח המחוונים כדי הנורית ליידע אותך על כך. 1 מערכת בקרת יציבות ESPעם בקרת תת היגוי ומערכת למניעת סחרור גלגלים בקרת תת היגוי מערכת זו ממטבת את פעולת ה ESP-במקרה של תת היגוי בולט (אובדן אחיזה של הסרן הקדמי). מערכת בקרת יציבות ( ESPבהתאם לדגם הרכב) מערכת למניעת סחרור גלגלים מערכת זו עוזרת בשמירה על השליטה ברכב במצבים קריטיים בנהיגה (התחמקות ממכשול ,אובדן אחיזה בפנייה וכדומה). מערכת זו עוזרת להגביל את סחרור הגלגלים המניעים ולשלוט ברכב במצבי זינוק ,האצה או האטה. 2.26 אם אתה משבית מנגנון זה ,גם המערכת למניעת סחרור גלגלים מושבתת. מכיוון שמערכת בקרת היציבות ESPעם בקרת תת היגוי והמערכת למניעת סחרור גלגלים מעניקות תוספת בטיחות ,לא מומלץ לנסוע כשהמערכת מושבתת .צא ממצב זה בהקדם האפשרי על ידי לחיצה נוספת על המתג .1 הערה :פעולת המערכת מתחדשת באופן אוטומטי עם העברת מערכת ההצתה למצב מופעל או כשהמהירות עולה על כ 50-קמ״ש במצב ׳AUTO׳ ו-׳2WD׳ ועל 60קמ״ש במצב ׳4WD Lock׳. התקני תיקון ועזר לנהיגה ()4/4 עיקרון פעולה מערכת עזר לזינוק בעלייה חיישן בגלגל ההגה מאפשר לדעת את מסלול הנסיעה הנדרש על ידי הנהג. חיישנים אחרים ברכב מודדים את מסלול הנסיעה בפועל. מנגנון זה עוזר בזינוק בעלייה .הוא מונע את תזוזת הרכב אחורה או קדימה על ידי הפעלה אוטומטית של הבלמים כשהנהג משחרר את דוושת הבלמים כדי ללחוץ על דוושת ההאצה. המערכת משווה בין רצון הנהג לבין המסלול בפועל של הרכב ומתקנת את המסלול בפועל, אם יש בכך צורך ,על ידי בלימת גלגלים מסוימים ו/או שינוי הספק המנוע .במקרה הוא פועל רק כשידית ההילוכים במצב שאינו הילוך סרק (מצב שונה מ N -או Pעבור תיבת הילוכים אוטומטית) וכשהרכב בעצירה מוחלטת (לחיצה על דוושת הבלמים). מהבהבת המערכת מחזיקה את הרכב במשך כ 2-שניות .לאחר מכן הבלמים משתחררים בהדרגה (הרכב נע בהשפעת השיפוע). של הפעלת המערכת ,הנורית בלוח המחוונים. תקלה כשהמערכת מזהה תקלה ,הנוריות Ò נדלקות בלוח המחוונים .במקרה ו- זה ,מערכת בקרת היציבות ESPעם בקרת תת היגוי ומערכת למניעת סחרור גלגלים מושבתות. אם הנוריות ממשיכות לדלוק אחרי העברת מערכת ההצתה למצב מנותק והפעלתה מחדש, פנה למרכז שירות מורשה. מערכת העזר לזינוק בעלייה אינה יכולה למנוע לגמרי את תזוזת הרכב אחורה או קדימה בכל מקרה (שיפועים חזקים מאוד וכדומה). בכל מקרה הנהג יכול ללחוץ על דוושת הבלם וכך למנוע את תזוזת הרכב לאחור או קדימה. אין להשתמש במערכת העזר לזינוק בעלייה לצורך עצירה ממושכת :השתמש בדוושת הבלמים. מערכת זו אינה מיועדת להחזיק את הרכב באופן קבוע. אם יש צורך ,השתמש בדוושת הבלם לעצירת הרכב. על הנהג להיות ערני במיוחד על כבישים חלקים או בעלי אחיזה נמוכה ו/או בשיפוע. קיימת סכנת פציעה חמורה. 2.27 בקרת שיוט — מגביל מהירות: מערכת מגביל המהירות ()1/3 1 5 4 3 2 6 מגביל המהירות הוא מערכת העוזרת למנוע חריגה ממהירות נסיעה שבחרת ,הנקראת מהירות מוגבלת. מתגים 1מתג כללי הפעלה/ניתוק. 2הפעלה ,שמירה בזיכרון והגדלת המהירות המוגבלת (.)+ 3הפחתת המהירות המוגבלת (.)- 4הפעלה עם שליפה מהזיכרון של המהירות המוגבלת (.)R 5השהיית פעולת המערכת (תוך שמירה בזיכרון של המהירות המוגבלת) (.)O 2.28 הפעלה לחץ על המתג 1בצד .נורית החיווי 6 נדלקת בצבע כתום וההודעה ׳LIMIT׳ מופיעה בלוח המחוונים בליווי מקפים המציינים כי מערכת מגביל המהירות פועלת וממתינה להזנת מהירות מוגבלת. כדי לשמור בזיכרון את המהירות הנוכחית, לחץ על המתג :)+( 2המהירות המוגבלת מחליפה את המקפים. המהירות המינימלית שניתן לרשום בזיכרון היא 30קמ״ש. בקרת שיוט — מגביל מהירות: 3 מערכת מגביל המהירות ()2/3 2 שינוי המהירות המוגבלת חריגה מהמהירות המוגבלת ניתן לשנות את המהירות שנקבעה על ידי לחיצות רצופות על: תמיד ניתן לחרוג מהמהירות המוגבלת .לשם כך :לחץ חזק ועד הסוף על דוושת ההאצה (מעבר לנקודת ההתנגדות). — המתג )-( 3כדי להקטין את המהירות. לאורך כל זמן החריגה ,המהירות המוגבלת מהבהבת בלוח המחוונים. — המתג )+( 2כדי להגדיל את המהירות; שחרר אחר כך את דוושת ההאצה :מגביל המהירות חוזר לפעולה ברגע שהרכב יורד למהירות נסיעה הנמוכה מהמהירות השמורה בזיכרון. אי-יכולת המערכת לשמור על המהירות המוגבלת נהיגה בירידות תלולות ,המערכת אינה יכולה לשמור על המהירות המוגבלת :המהירות השמורה בזיכרון מהבהבת בלוח המחוונים כדי להודיע לך על כך. כשמהירות מוגבלת שמורה בזיכרון ,כל עוד לא מגיעים אליה ,הנהיגה ברכב דומה לנהיגה ברכב שאינו מצויד במגביל מהירות. מרגע שמגיעים למהירות השמורה בזיכרון, לחיצה על דוושת ההאצה לא תאפשר לעלות על המהירות המתוכנתת ,פרט למצבי חירום (עיין בסעיף ׳חריגה מהמהירות המוגבלת׳). מערכת מגביל המהירות אינה מפעילה בשום מקרה את מערכת הבלמים. 2.29 בקרת שיוט — מגביל מהירות: מערכת מגביל המהירות ()3/3 שליפה מהזיכרון של המהירות המוגבלת 5 4 3 2 אם מהירות שמורה בזיכרון ,ניתן לחזור אליה על ידי לחיצה על המתג .)R( 4 1 השהיית פעולת המערכת הפסקת פעולת המערכת את פעולת מגביל המהירות מעבירים למצב השהיה על ידי לחיצה על המתג .)O ( 5 במקרה זה המהירות המוגבלת נשארת בזיכרון וההודעה ׳ MEM׳ מופיעה בלוח המחוונים בליווי המהירות השמורה בזיכרון. פעולת מגביל המהירות נפסקת כשלוחצים על המתג .1במקרה זה לא נשמרת כל מהירות בזיכרון .הנורית הכתומה בלוח המחוונים נכבית כדי לאשר את הפסקת פעולת המערכת. כשמגביל המהירות מועבר למצב השהיה, לחיצה על המתג )+( 2מחדשת את פעולת המערכת מבלי להתחשב במהירות השמורה בזיכרון :המערכת מתחשבת אז במהירות נסיעת הרכב. 2.30 בקרת שיוט — מגביל מהירות: מערכת בקרת שיוט ()1/4 5 1 מתגים בקרת השיוט היא מערכת העוזרת לך לשמור על מהירות נסיעה קבועה שבחרת קודם, הנקראת מהירות שיוט. ניתן לשנות את מהירות השיוט באופן רציף החל מ 30-קמ״ש. 1מתג כללי הפעלה/ניתוק. מערכת זו היא מערכת עזר לנהיגה .היא אינה מבצעת פעולות במקום הנהג. לכן היא אינה יכולה ,בשום מקרה ,להוות תחליף להקפדה על המהירות המותרת או לערנות (היה מוכן תמיד לבלום) ,ולא לאחריות הנהג. מערכת בקרת השיוט אינה מפעילה בשום מקרה את מערכת הבלמים. 4 3 2 אין להשתמש במערכת בקרת השיוט כשהתנועה צפופה ,בכבישים מפותלים או חלקים (קרח ,מים ,אבנים קטנות) וכשתנאי מזג האוויר קשים (ערפל ,גשם, רוחות צד). 2הפעלה ,שמירה בזיכרון והגדלה רציפה של מהירות השיוט (.)+ 3הקטנה רציפה של מהירות השיוט (.)- 4הפעלה עם שליפה מהזיכרון של מהירות השיוט השמורה (.)R 5השהיית פעולת המערכת (תוך שמירה בזיכרון של מהירות השיוט) (.)O קיימת סכנת תאונה. 2.31 בקרת שיוט — מגביל מהירות: מערכת בקרת שיוט ()2/4 3 1 7 הפעלה לחץ על המתג 1בצד הסמל . נורית החיווי 6נדלקת בצבע ירוק וההודעה ׳ CRUISE׳ מופיעה בלוח המחוונים בליווי מקפים המציינים כי מערכת בקרת השיוט פועלת וממתינה להזנת מהירות שיוט. 2 6 הפעלת בקרת שיוט נהיגה כשהרכב נוסע במהירות קבועה (מעל כ30- קמ״ש) ,לחץ על המתג :)+( 2המערכת מופעלת והמהירות הנוכחית נשמרת בזיכרון. כשיש מהירות שמורה בזיכרון ומפעילים את המערכת ,ניתן להסיר את הרגל מדוושת ההאצה. מהירות השיוט מופיעה במקום המקפים והפעלת בקרת השיוט מאושרת על ידי ההודעה ׳CRUISE׳ והנורית 6המאירה בירוק בנוסף לנורית . 7 שים לב ,מומלץ להשאיר תמיד את הרגליים בקרבת הדוושות כדי להיות מוכן לפעול במקרה של סכנה. 2.32 בקרת שיוט — מגביל מהירות: מערכת בקרת שיוט ()3/4 חריגה ממהירות השיוט 3 2 בכל רגע נתון ,ניתן לנסוע במהירות גבוהה ממהירות הנסיעה שנקבעה על ידי לחיצה על דוושת ההאצה .בעת נסיעה במהירות גבוהה מהמהירות שנקבעה ,המהירות שנקבעה מהבהבת בלוח המחוונים. אחר כך ,הורד את הרגל מדוושת ההאצה; לאחר מספר שניות ,הרכב חוזר באופן אוטומטי למהירות השיוט הראשונית. אי-יכולת המערכת לשמור על מהירות השיוט שינוי מהירות השיוט ניתן לשנות את המהירות שנקבעה על ידי לחיצות רצופות על: בירידות תלולות ,המערכת אינה יכולה לשמור על מהירות השיוט :המהירות השמורה בזיכרון מהבהבת בלוח המחוונים כדי להודיע לך על כך. — המתג )+( 2כדי להגדיל את המהירות, — המתג )-( 3כדי להקטין את המהירות. מערכת בקרת השיוט אינה מפעילה בשום מקרה את מערכת הבלמים. 2.33 בקרת שיוט — מגביל מהירות: מערכת בקרת שיוט ()4/4 שליפה מהזיכרון של מהירות השיוט 5 4 3 2 אם שמורה מהירות בזיכרון ,ניתן לחזור אליה, אם תנאי התנועה מתאימים (התנועה ,מצב הכביש ,תנאי מזג האוויר) .לחץ על המתג 4 ( )Rאם מהירות הרכב עולה על 30קמ״ש. בעת שליפת המהירות השמורה בזיכרון, הפעלת בקרת השיוט מאושרת על ידי הדלקת הנורית . 1 הערה :אם המהירות שנרשמה בזיכרון קודם גבוהה בהרבה מהמהירות הנוכחית ,הרכב יאיץ בחוזקה עד למהירות זו. השהיית פעולת המערכת הפסקת פעולת המערכת המערכת עוברת למצב השהיה כשלוחצים על: פעולת בקרת השיוט נפסקת כשלוחצים על המתג .1במקרה זה לא נשמרת כל מהירות בזיכרון .הנוריות הירוקות ו -בלוח המחוונים נכבות כדי לאשר את הפסקת פעולת המערכת. — המתג ;)O( 5 — דוושת הבלם ; — דוושת המצמד. בשלושת המקרים ,מהירות השיוט נשמרת בזיכרון וההודעה ׳ MEM׳ מופיעה בלוח המחוונים. המעבר למצב השהיה מאושר על ידי כיבוי הנורית . 2.34 כשמערכת בקרת השיוט מועברת למצב השהיה ,לחיצה על המתג )+( 2מחדשת את פעולתה מבלי להתחשב במהירות השמורה בזיכרון :המערכת לוקחת בחשבון את מהירות הנסיעה הנוכחית. השהיית או הפסקת פעולת מערכת בקרת השיוט אינה גורמת לירידת מהירות מהירה: עליך לבלום על ידי לחיצה על דוושת הבלמים. תיבת הילוכים אוטומטית ()1/3 3 1 2 4 ידית ההילוכים 1 התחלת נסיעה הצג 3בלוח המחוונים מראה את המצב ואת ההילוך המשולב. העבר את מערכת ההצתה למצב מופעל כשידית ההילוכים במצב Pאו .N צא ממצב Pכשאתה לוחץ על דוושת הבלמים. :Rהילוך אחורי העברת ידית ההילוכים למצב Dאו Rחייבת להיעשות כשהרכב עומד ,הרגל לוחצת על דוושת הבלמים ודוושת ההאצה משוחררת. :Pחנייה :Nהילוך סרק :Dמצב אוטומטי :4אזור תצוגת המצב או ההילוך המשולב במצב ידני. נהיגה במצב אוטומטי העבר את הידית 1למצב .D במרבית מצבי התנועה ,אין צורך לגעת עוד בידית ההילוכים :ההילוכים מתחלפים מעצמם ,ברגע המתאים ,בסיבובי המנוע המתאימים ,כי המנגנון ה׳אוטומטי׳ לוקח בחשבון את העומס על הרכב ,את אופי הדרך ואת סגנון הנהיגה שנבחר. נהיגה חסכונית על כביש ,השאר את הידית תמיד במצב .D כשדוושת ההאצה לחוצה מעט ,ההילוכים יתחלפו באופן אוטומטי במהירות נמוכה. האצות ועקיפות לחץ בהחלטיות על דוושת ההאצה עד סוף מהלכה (עד מעבר לנקודה הקשה של הדוושה). פעולה זו מאפשרת ,במגבלות יכולות המנוע, להוריד הילוך להילוך המתאים. כדי לצאת ממצב ,Pחובה ללחוץ על דוושת הבלמים לפני הלחיצה על כפתור שחרור הידית .2 מטעמי בטיחות אסור לדומם את המנוע לפני העצירה המוחלטת של הרכב. 2.35 תיבת הילוכים אוטומטית ()2/3 מקרים מיוחדים במקרי נהיגה מסוימים (למשל הגנה על המנוע) המנגנון ה׳אוטומטי׳ עשוי לאכוף בעצמו את ההילוך. 1 6 כמו כן ,כדי למנוע ׳תמרונים שגויים׳ ,המנגנון ה׳אוטומטי׳ יכול לסרב להחלפת ההילוך: במקרה זה תצוגת ההילוך מהבהבת מספר שניות כדי ליידע אותך. 5 נהיגה במצב ידני כשידית בורר ההילוכים 1במצב ,Dהעבר אותה שמאלה. לחיצות על הידית מאפשרות להעביר הילוכים באופן ידני: — כדי להוריד הילוכים ,לחץ את הידית לאחור; — כדי להעלות הילוכים ,לחץ את הידית קדימה. ההילוך המשולב יופיע על הצג בלוח המחוונים. 2.36 תנאי נסיעה מיוחדים — מצב שלג :בנסיעה על קרקע בעלת כושר אחיזה נמוך (שלג ,בוץ וכדומה) ,לחץ על המתג .5נורית החיווי 6נדלקת. למעט תנאי נהיגה אלה ,צא ממצב זה על ידי לחיצה נוספת על המתג .5הנורית 6 נכבית. תיבת הילוכים אוטומטית ()3/3 — אם אופי הדרך ומצב פיתוליה אינם מאפשרים להישאר במצב אוטומטי (לדוגמה :בהר) ,מומלץ לעבור למצב ידני. זאת כדי למנוע החלפות הילוכים תכופות על ידי המערכת האוטומטית ,וכדי לקבל בלימת מנוע בירידות ארוכות. חנייה כשהרכב עומד ,העבר את הידית למצב P תוך המשך לחיצה על דוושת הבלמים :תיבת ההילוכים בהילוך סרק והגלגלים המניעים נעולים באופן מכני על ידי הממסרה. הפעל את בלם היד. 2 — במזג אוויר קר מאוד ,כדי למנוע כיבוי המנוע ,המתן מספר שניות לפני היציאה ממצב Pאו Nוהעברת הידית למצב D או .R — רכב שאינו מצויד במערכת למניעת סחרור גלגלים :על כביש חלק או בעל אחיזה גרועה ,כדי למנוע את סחרור הגלגלים בהתחלת הנסיעה ,כדאי לעבור למצב ידני ולשלב הילוך שני לפני ההאצה. 7 תקלה מטעמי בטיחות אסור לדומם את המנוע לפני העצירה המוחלטת של הרכב. במזג אוויר קר מאוד ,המערכת עשויה למנוע החלפת הילוכים במצב ידני עד שתיבת ההילוכים תגיע לטמפרטורה הנכונה. פגיעה בתחתית הרכב בעת תמרון (לדוגמה :מגע באבן, במדרכה גבוהה או בכל מכשול עירוני אחר) עלולה לגרום נזק לרכב (לדוגמה :עיוות סרן). לחילוץ רכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית, עיין בסעיף ׳גרירה׳ בפרק .5בהתחלת הנסיעה ,אם ידית ההילוכים נשארת נעולה במצב Pלמרות שאתה לוחץ על דוושת הבלמים ,קיימת אפשרות לשחרר את הידית באופן ידני .לשם כך ,שחרר את בסיס הידית ולחץ בו זמנית על השקע 7ועל כפתור שחרור הנעילה .2 כדי למנוע סכנת תאונה ,דאג לבדיקת הרכב במרכז שירות מורשה. 2.37 מערכת עזר לחנייה ()1/2 עיקרון פעולה גלאים אולטרה-סוניים ,המותקנים בפגוש האחורי של הרכב ,״מודדים״ את המרחק בין הרכב לבין מכשול כאשר משולב ההילוך האחורי. מדידה זו מתבטאת בצפצופים בתדירות הולכת וגוברת ככל שהמכשול קרוב יותר, עד לצפצוף רציף כשהמכשול נמצא בערך 40סנטימטר מהרכב. בעת שילוב ההילוך האחורי נשמע קול צפצוף. אם הצפצוף ממושך ( 3שניות) ,הדבר מציין כי קיימת תקלה. הערה :ודא שדבר אינו מכסה את גלאי העל- שמע (לכלוך ,בוץ ,שלג וכדומה). מערכת זו היא מערכת עזר המציינת ,באמצעות אותות קוליים ,את המרחק בין הרכב לבין מכשול בעת נסיעה לאחור. פגיעה בתחתית הרכב בעת תמרון (לדוגמה :מגע באבן, במדרכה גבוהה או בכל מכשול עירוני אחר) עלולה לגרום נזק לרכב (לדוגמה :עיוות סרן). כדי למנוע סכנת תאונה ,דאג לבדיקת הרכב במרכז שירות מורשה. 2.38 בשום מקרה המערכת אינה מהווה תחליף לערנות ולאחריות הנהג בעת נסיעה לאחור. צפה תמיד אירועים פתאומיים העלולים להתרחש במהלך הנסיעה :הקפד על כן תמיד שלא יהיו מכשולים נעים (כגון ילד ,בעל חיים ,עגלת ילדים ,אופניים) או מכשול קטן מאוד או דק מאוד (כגון אבן קטנה ,עמוד דק) בעת נסיעה לאחור. מערכת עזר לחנייה ()2/2 תקלה כשהמערכת מזהה תקלה מושמע צפצוף במשך 3שניות .פנה למרכז שירות מורשה. 1 השבתת המערכת ניתן להשבית את המערכת על ידי לחיצה על המתג .1 הנורית בתוך המתג מאירה באופן קבוע. ניתן להפעיל מחדש את המערכת המושבתת על ידי לחיצה נוספת. 2.39 2.40 פרק :3אביזרי נוחות פתחי אוורור ,יציאות אוויר 3.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מיזוג אוויר :מידע ועצות לשימוש 3.7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מיזוג אוויר נוסף 3.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . חלונות 3.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תאורת פנים 3.12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מגן שמש ,ידית אחיזה3.14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מאפרות ,מציתים ,שקע אביזרים 3.15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . משענות ראש אחוריות 3.16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים 3.17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . המושב האחורי3.21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תא המטען 3.24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הובלת חפצים בתא המטען 3.25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הובלת חפצים :גרירה ,ריתום 3.27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מדף אחורי 3.28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . גגון מטען 3.29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מערכות מולטימדיה 3.30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1 פתחי אוורור, 7 יציאות אוויר ()1/2 6 5 4 2 3 8 1 8 1פתח אוורור צדי שמאלי 6פתח הפשרת אדים מהחלון הצדי הימני 2פתח הפשרת אדים מהחלון הצדי השמאלי 7פתח אוורור צדי ימני 8יציאת אוויר חם לרגלי הנוסעים הקדמיים 3פתחי הפשרת אדים מהשמשה קדמית 4פתחי אוורור מרכזיים 5לוח הפעלה 3.2 9 9 9יציאת אוויר חם לרגלי הנוסעים האחוריים (בהתאם לדגם הרכב) פתחי אוורור, יציאות אוויר ()2/2 נגד ריחות רעים ברכב ,השתמש רק במערכות המיועדות למטרה זו .פנה למרכז שירות מורשה. 10 10 10 11 11 פתחי אוורור מרכזיים וצדיים כיוון ספיקה כדי לכוון את זרם האוויר ,סובב את פתח האוורור .10 כדי לפתוח את פתח האוורור ,10לחץ על פתח האוורור (נקודה )11לפי מידת הפתיחה הרצויה. אסור להכניס דבר למערכת האוורור של הרכב (למשל, במקרה של ריחות רעים). קיימת סכנת נזק או שריפה. 3.3 חימום ,אוורור ,מיזוג אוויר 5 ()1/3 4 3 2 1 כוונון טמפרטורת האוויר סובב את הכפתור 5לפי הטמפרטורה הרצויה. ככל שהסמן נמצא יותר באזור האדום ,כך הטמפרטורה גבוהה יותר. כוונון מהירות האוורור העבר את הכפתור 3בין 0ו .4-ככל שמסובבים את הכפתור יותר ימינה ,כך ספיקת האוויר גדולה יותר .אם ברצונך לסגור לגמרי את כניסת האוויר ולהפסיק את פעולת המערכת, העבר את הכפתור 3למצב .0 6 מתגים קיום המתגים תלוי באבזור הרכב. 1חלוקת האוויר. 2הפעלת מיזוג האוויר והפסקת פעולתו. 3כוונון מהירות האוורור. 4הפשרה/הפשרת אדים של השמשה האחורית ,ושל המראות בהתאם לדגם ברכב. 5כוונון טמפרטורת האוויר. 6הפעלת מצב פעולה של בידוד תא הנוסעים/ סחרור האוויר. מידע ועצות לשימוש :עיין בסעיף ׳מיזוג אוויר :מידע ועצות לשימוש׳. פעולת המערכת הופסקה :מהירות האוורור בתא הנוסעים היא אפס (כשהרכב עומד), כשהרכב נוסע ניתן לחוש בכל זאת בזרימת אוויר חלשה. שימוש מתמשך בכפתור במצב 0עלול לגרום להיווצרות אדים על חלונות הצד ועל השמשה הקדמית וכן לאי נוחות הנובעת מאי-התחדשות האוויר בתא הנוסעים. 3.4 חימום ,אוורור ,מיזוג אוויר ()2/3 4 1 3 הפשרת אדים מהירה העבר את המתגים 3 ,1ו 6-למצבים הבאים בהתאמה: W — אוויר חיצוני; — אוורור מרבי; — הפשרת אדים. הפעלת מיזוג האוויר מאפשרת הפשרת אדים מהירה יותר. 6 הפעלת מצב פעולה של בידוד תא הנוסעים/סחרור האוויר סובב את הכפתור 6למצב.â במצב זה האוויר נשאב מחלל תא הנוסעים ומסוחרר מבלי לינוק אוויר מבחוץ. V סחרור האוויר מאפשר: — לבודד את תא הנוסעים מהסביבה החיצונית (נסיעה באזורי זיהום אוויר וכדומה); — להגיע מהר יותר לטמפרטורה הרצויה בתא הנוסעים. שמשה אחורית עם מנגנון הפשרה כשהמנוע פועל ,לחץ על הלחצן ( 4הנורית נדלקת). מנגנון זה מאפשר הפשרה-הפשרת אדים של השמשה האחורית ובהתאם לדגם הרכב גם של המראות החשמליות עם אפשרות הפשרה. בהתאם לדגם הרכב ,הפעולה נפסקת: — באופן אוטומטי אחרי 12דקות פעולה (הנורית נכבית); — על ידי לחיצה מחדש על המתג ( 4הנורית נכבית). שימוש מתמשך במצב זה עלול לגרום להיווצרות אדים על שמשות הצד ועל השמשה הקדמית וכן לאי נוחות בגלל שהאוויר בתא הנוסעים אינו מתחדש. לכן ,מומלץ לחזור לפעולה רגילה (אוויר חיצוני) על ידי סיבוב הכפתור 6ימינה מיד כאשר אין עוד צורך בסחרור האוויר. 3.5 חימום ,אוורור ,מיזוג אוויר ()3/3 2 3 1 הפעלת מיזוג האוויר והפסקת פעולתו הלחצן 2מאפשר להפעיל (נורית דולקת) או להפסיק (נורית כבויה) את פעולת מיזוג האוויר. לא ניתן להפעיל את המערכת אם המתג 3 מכוון ל.0- השימוש במיזוג האוויר מאפשר: — הורדת טמפרטורת האוויר בתא הנוסעים; — הפשרת אדים מהירה יותר. חלוקת האוויר בתא הנוסעים סובב את הכפתור 1כדי לבחור בחלוקת האוויר הרצויה. J G זרם האוויר מופנה אל פתחי האוורור בלוח המכשירים. זרם האוויר מופנה אל פתחי האוורור בלוח המכשירים ואל רגלי הנוסעים. F זרם האוויר מופנה בעיקר אל רגלי הנוסעים ואל פתחי האוורור בלוח המכשירים. כדי להפנות את זרם האוויר אל הרגליים בלבד, סגור את פתחי האוורור בלוח המכשירים. מיזוג האוויר אינו פועל כשהטמפרטורה החיצונית נמוכה. i זרם האוויר מתחלק בין כל פתחי האוורור ,פתחי הפשרת אדים מחלונות הצד הקדמיים ,פתחי הפשרת אדים מהשמשה הקדמית ופתחי רגלי הנוסעים. W זרם האוויר מופנה אל פתחי הפשרת האדים מהשמשה הקדמית ומחלונות הצד הקדמיים. הפעלת המזגן מעלה את צריכת הדלק (כבה אותו כשאין בו צורך). 3.6 מיזוג אוויר :מידע ועצות לשימוש צריכת דלק תקלות קיימת עלייה בצריכת הדלק (במיוחד בנסיעה עירונית) בעת השימוש במיזוג האוויר. ככלל ,בכל מקרה של תקלה בפעולה מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה. במכוניות המצוידות במזגן ללא מצב פעולה אוטומטי ,כבה את המזגן כאשר אין בו צורך. עצות להפחתת צריכת הדלק ,שאחת מתוצאותיה היא תרומה לשמירה על איכות הסביבה סע עם פתחי אוורור פתוחים וחלונות סגורים. — ירידה ביעילות ההפשרה ,הפשרת האדים או מיזוג האוויר ייתכן שהדבר נובע מהיסתמות מסנן האוויר בתא הנוסעים. — המזגן אינו מקרר בדוק שהבקרים במצב הנכון וכן את תקינות הנתיכים .אחרת ,הפסק את פעולת המערכת. אם הרכב חונה במקום חם או חשוף לקרני השמש ,כדאי לאוורר את הרכב דקות אחדות בטרם מתחילים בנסיעה על מנת לאפשר לאוויר החם לצאת. תחזוקה למידע על מועדי הטיפול ,עיין בחוברת השירות והאחריות של רכבך. מים מתחת לרכב .לאחר הפעלה ממושכת של המזגן אפשר להבחין במים מתחת לרכב .זוהי תופעה טבעית .מקור המים בהתעבות הנוצרת עקב פעולת המזגן. אל תפתח את מעגל נוזל הקירור .הוא מסוכן לעיניים ולעור. 3.7 מיזוג אוויר נוסף 1 3 2 כשהרכב מצויד מיזוג אוויר נוסף ,יש בו פתח אוורור מתכוונן 1ומתג מיזוג אוויר .2 מיזוג אוויר סובב את הכפתור 2כדי לשנות את ספיקת האוויר הרצויה. כוונון ספיקת האוויר אפשרי רק כשמיזוג האוויר פועל (לחצן .)3 האוויר נשאב בתא הנוסעים ומסוחרר ללא כניסת אוויר מבחוץ. לחצן 3הוא בעל נורית חיווי: — כשהנורית דולקת ,המנגנון פעיל; — כשהנורית כבויה ,המנגנון אינו פעיל. 3.8 פתיחת חלונות ()1/3 3 6 2 5 1 4 חלונות ידניים חלונות חשמליים הפעלה ממושב הנוסע הקדמי סובב את הידית 1כדי להוריד או להרים את החלון לגובה הרצוי. כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,לחץ על המתג כדי להוריד את החלון לגובה הרצוי; הפעל את המתג .6 הרם את מתג החלון הרצוי כדי להגביה את החלון לגובה המבוקש. הפעלה ממושב הנהג הפעל את המתג: — 2עבור החלון בצד הנהג; — 3עבור החלון בצד הנוסע הקדמי; — 4ו 5-עבור חלונות הנוסעים מאחור. אל תשעין חפץ כלשהו כשהוא על חלון פתוח חלקית :הוא עלול לגרום נזק למנגנון פתיחת החלון. סגירת החלונות עלולה לגרום פציעות חמורות. 3.9 פתיחת חלונות ()2/3 7 8 הפעלה מהמושבים האחוריים הפעל את המתג .7 בטיחות הנוסעים מאחור הנהג יכול למנוע את הפעלת החלונות החשמליים האחוריים על ידי לחיצה על המתג .8 אחריות הנהג אסור בהחלט להשאיר את הרכב עם המפתח או השלט רחוק בתוכו אם ילד (או בעל חיים) נותר בפנים ,גם לא לזמן קצר .הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים על ידי התנעת המנוע, הפעלת אביזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות .במקרה של היתפסות איבר ,הפוך מיד את כיוון ההפעלה על ידי לחיצה על המתג המתאים. קיימת סכנה של פציעה חמורה. 3.10 פתיחת חלונות ()3/3 חלונות חשמליים עם הפעלה בפעימות כשהרכב מצויד בו ,מצב הפעימות מתווסף לפעולת החלונות החשמליים שתוארה לעיל. קיים רק בחלון הקדמי של הנהג. — לחץ לחיצה קצרה עד הסוף על המתג המתאים :החלון יורד עד הסוף. — הרם עד הסוף בפעולה קצרה את המתג המתאים :החלון מתרומם עד הסוף. תקלות במקרה שמנגנון הסגירה של חלון אינו פועל, המערכת עוברת למצב לא של פעימות :משוך את המתג המתאים עד לסגירה מלאה של החלון ,החזק את המתג (כל הזמן בצד הסגירה) במשך שלוש שניות ואז הורד והרם את החלון עד הסוף כדי לאתחל את המערכת. אם יש צורך ,פנה למרכז שירות מורשה. כל הפעלה חוזרת של הלחצן בזמן תנועת החלון תגרום לעצירת תנועת החלון. מאפיינים מיוחדים כשחלון נתקל בהתנגדות בסוף המהלך (אצבע, ענף עץ) ,הוא עוצר ואחר כך יורד מספר סנטימטרים. אם אתה מפעיל את המתג בזמן שהחלון בתנועה ,הוא נעצר. סגירת החלונות עלולה לגרום פציעות חמורות. אל תשעין חפץ כלשהו כשהוא על חלון פתוח חלקית :הוא עלול לגרום נזק למנגנון פתיחת החלון. 3.11 תאורה פנימית ()1/2 1 2 2 מנורת תקרה מנורות קריאה לחיצה על המתג 1מפעילה: לחיצה על המתג 2מפעילה: — תאורה קבועה; — תאורה קבועה; — תאורה המופעלת על ידי פתיחת אחת הדלתות הקדמיות או ,לפי דגם הרכב ,אחת מארבע הדלתות .היא נכבית רק כשכל הדלתות המתאימות סגורות היטב; — כיבוי קבוע. — כיבוי קבוע. 3.12 2 2 תאורה פנימית ()2/2 4 3 תאורת תא הכפפות 3 תאורת תא המטען 4 המנורה 3נדלקת עם פתיחת המכסה. המנורה 4נדלקת עם פתיחת תא המטען. פעולה אוטומטית של התאורה הפנימית (בהתאם לדגם הרכב) — שחרור נעילת הדלתות באמצעות השלט רחוק מפעיל את תאורת תא הנוסעים למשך 30שניות. — אם דלת נשארת פתוחה (או שאינה סגורה היטב) ,התאורה מופעלת במשך 3עד 30דקות בערך. — אם כל הדלתות סגורות כאשר מערכת ההצתה מועברת למצב מופעל ,התאורה נכבית באופן הדרגתי. 3.13 מגן שמש ,ידית אחיזה 4 3 2 1 מגן שמש ידית אחיזה 4 הנמך את מגן השמש 1או 3על השמשה הקדמית או נתק אותו מהתפס וסובב אותו אל חלון הצד. משמשת לאחיזה בזמן נסיעה בפנייה. מראות איפור 2 בהתאם לדגם הרכב ,מגני השמש מצוידים במראת איפור. 3.14 אין להשתמש בה בעת הכניסה לרכב או היציאה ממנו. מאפרות ,מצית ,שקע אביזרים 6 1 2 5 4 3 מאפרה מצית 3 ניתן להתקין את המאפרה בכל אחד מתאי האחסון 1או .4 כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,דחף פנימה את המצית .3 לפתיחה ,הרם את המכסה .2 אחרי שהמצית התחמם כנדרש הוא קופץ החוצה בנקישה קלה .שלוף את המצית .אחרי השימוש החזר אותו למקומו ללא לחיצה פנימה עד הסוף. כדי לרוקן ,החזק את המאפרה ורוקן אותה. שקעי אביזרים 5 ,3ו6- שקעי האביזרים מיועדים לחיבור אביזרים שקיבלו את אישור השירותים הטכניים המורשים ושההספק שלהם אינו עולה על 120 ואט ( 12וולט). אם הרכב אינו מצויד במצית ומאפרה, ניתן לרכוש אותם במרכז שירות מורשה. מותר לחבר רק אביזרים בעלי הספק מקסימלי של 120ואט. סכנת שריפה. 3.15 משענות ראש אחוריות A B A B C 1 הסרת משענות הראש Aאו B הרם את משענת הראש עד הסוף ואז לחץ על הכפתור 1והוצא את משענת הראש. כוונון גובה משענת הראש A (בהתאם לדגם הרכב) לחץ על הכפתור 1והחלק בו-זמנית את משענת הראש עד לגובה הרצוי. החזרה למקומן של משענות הראש Aאו B הכנס את המוטות בשרוולים המובילים ,לחץ על הכפתור ,1 הנמך את משענת הראש וודא שהיא נעולה היטב. 3.16 מצב שימוש במשענת הראש B (בהתאם לדגם הרכב) הגבה את משענת הראש עד הסוף ואז הנמך אותה עד שהיא נעצרת. מצב אחסון של משענת הראש B (בהתאם לדגם הרכב) לחץ על הכפתור 1והנמך את משענת הראש עד הסוף. המצב שבו משענת הראש מונמכת עד הסוף( מצב )Cהוא מצב אחסון :אסור להשתמש בו כאשר יושב נוסע. מאחר שמשענת הראש היא רכיב בטיחותי ,יש לוודא שהיא קיימת ומותקנת כראוי :החלק העליון שלה צריך להימצא קרוב ככל האפשר לקודקוד הראש תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים ()1/4 2 3 1 תאי אחסון בדלתות הקדמיות 1 אסור שחפץ כלשהו יימצא על הרצפה (מושב הנהג); במקרה של בלימה פתאומית ,קיים חשש שחפצים אלו יחליקו מתחת לאחת הדוושות וימנעו את הפעלתה. תא אחסון עליון בלוח המכשירים 2 הקפד ששום חפץ קשה ,כבד או חד לא יונח בתאי האחסון ה׳פתוחים׳ ,כדי שלא יוכל להיזרק על הנוסעים בפנייה, בבלימה חזקה או במקרה של תאונה. תא אחסון לטלפון נייד 3 (תלוי ברכב) הקפד שלא לשים שום חפץ כבד ו/או חד העלול ליפול במהלך נסיעה. קיימת סכנת פציעה. 3.17 תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים ()2/4 5 4 6 תא אחסון בעמדת התצוגה המרכזית 4 (או מיקום לרדיו) תא אחסון בעמדת התצוגה המרכזית 5 (או מקום לבורר מצב 4x2 ( 2WD)4x4 , ())4WD מקומות לספל או למאפרה 6 בעת פנייה ,האצה או בלימה, הקפד שלא תהיה גלישה מהספל. קיימת סכנת כוויה אם הנוזל חם ו/או הנוזל נשפך. 3.18 הקפד ששום חפץ קשה ,כבד או חד לא יונח בתאי האחסון ה׳פתוחים׳ ,כדי שלא יוכל להיזרק על הנוסעים בפנייה, בבלימה חזקה או במקרה של תאונה. תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים ()3/4 8 A 7 תא כפפות בצד הנוסע לפתיחה ,משוך את הידית .7 בתא כפפות זה ניתן לאחסן מסמכים בגודל A4וכדומה. בתוך המכסה מותקן מקום 8לעטים ,למפות וכדומה. כללי זהירות בשימוש אסור שחפץ כלשהו יימצא על הרצפה (מושב הנהג); במקרה של בלימה פתאומית, קיים חשש שחפצים אלו יחליקו מתחת לאחת הדוושות וימנעו את הפעלתה. המכסה Aבתחתית תא הכפפות מגן על שקע השמור באופן בלעדי לטיפולים על ידי מרכז שירות. מומלץ על כן לא להניח נוזלים בתא אחסון זה (סכנת חלחול במקרה של דליפת נוזל). 3.19 תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים ()4/4 12 9 11 10 כיסים במשענות הגב של המושבים הקדמיים 9 מתקן לבקבוקים 10 מיועד לבקבוק של 1.5ליטר. תאי אחסון במשענת היד האחורית11 בהתאם לדגם הרכב ,ייתכן שמשענת היד האחורית מצוידת בתאי אחסון. הורד את משענת היד .11 מתקן לספלים 12 הקפד ששום חפץ קשה ,כבד או חד לא יונח בתאי האחסון ה׳פתוחים׳ ,כדי שלא יוכל להיזרק על הנוסעים בפנייה, בבלימה חזקה או במקרה של תאונה. 3.20 ספסל אחורי ()1/3 1 3 A B C 2 בהתאם לדגם הרכב ,ניתן לקפל את כרית המושב Aואת גב המושב Bאו Cכדי לאפשר הובלת חפצים גדולים. קיפול משענת הגב Bאו C ודא שהמושבים הקדמיים מוזזים קדימה לפי הצורך. 4 1 2 הנמך עד הסוף את משענות הראש האחוריות (עיין בסעיף ׳משענות ראש אחוריות׳ בפרק .)3 הורד את הידית/ידיות 3או לחץ על הכפתור .4 קפל משענת הגב Bאו .C הכנס את הלשוניות 1בבתים 2לפני הזזת משענת/משענות הגב. מטעמי בטיחות ,מומלץ להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. לאחר תפעול הספסל האחורי, בדוק שחגורות הבטיחות האחוריות ממוקמות נכון ושפעולתן תקינה. בעת תפעול הספסל האחורי, ודא ששום דבר אינו חוסם את נקודות העיגון (איברי גוף ,בעלי חיים ,אבנים ,מטליות ,צעצועים וכדומה). 3.21 ספסל אחורי ()2/3 קיפול משענת הגב Bאו C הרם את משענת/משענות הגב. ודא שמשענות הגב נעולות היטב. החזר למקומן את משענות הראש האחוריות (עיין בסעיף ׳משענות ראש אחוריות׳ בפרק .)3 B A C קיפול כרית המושב הטה את כרית המושב Aוהצמד אותה למושבים הקדמיים. קיפול משענת הגב Bאו C פעל כפי שהוסבר לעיל. מטעמי בטיחות ,מומלץ להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. 3.22 בעת החזרת משענת הגב למקומה ,ודא שהיא נעולה היטב. במקרה של שימוש בכיסויי מושבים ,ודא שאינם מפריעים לנעילת משענת הגב. הקפד למקם נכון את חגורות הבטיחות. כוון את גובה משענות הראש. לאחר תפעול הספסל האחורי, בדוק שחגורות הבטיחות האחוריות ממוקמות נכון ושפעולתן תקינה. ספסל אחורי ()3/3 5 5 5 6 6 A החזרת כרית המושב Aלמקומה הדק את כל חגורות הבטיחות האחוריות לפני החזרת כרית המושב למקומה .עיין בסעיף ׳חגורות בטיחות אחוריות׳ בפרק .1 הנמך את כרית המושב עד שהיא נוגעת במשענת/משענות הגב. בזמן החזרת כרית המושב למקומה ודא שרגליות החגורות 6ממוקמות נכון .לשם כך משוך את הרצועות 5כך שכל הרגליות 6יהיו מעל לכרית המושב שהורדה. פתח את כל חגורות הבטיחות האחוריות ומקם אותן נכון .עיין בסעיף ׳חגורות בטיחות אחוריות׳ בפרק .1 ודא שארבע טבעות העיגון Isofixהן מעל לכרית המושב אחרי שזו הורדה .עיין בסעיף ׳בטיחות ילדים :קיבוע מושב בטיחות לילדים׳ בפרק .1 לאחר תפעול הספסל האחורי, בדוק שחגורות הבטיחות האחוריות ממוקמות נכון ושפעולתן תקינה. בעת תפעול הספסל האחורי, ודא ששום דבר אינו חוסם את נקודות העיגון (איברי גוף ,בעלי חיים ,אבנים ,מטליות ,צעצועים וכדומה). 3.23 תא מטען 2 A 1 B הפעלה ידנית לפתיחה ,הכנס את המפתח למנעול וסובב אותו (תנועה .)A הוצא את המפתח ולחץ על הכפתור .1הרם את דלת תא המטען. לסגירה ,הורד את דלת תא המטען כשאתה נעזר תחילה בידית הפנימית .2 כשהדלת מגיעה לגובה הכתפיים ,שחרר את הידית הפנימית וסיים את סגירת הדלת על ידי לחיצה על החלק החיצוני שלה. הכנס את המפתח למנעול וסובב אותו (תנועה .)B 3.24 פקודת נעילה/שחרור נעילה חשמלית דלת תא המטען ננעלת/משוחררת יחד עם דלתות תא הנוסעים. לפתיחה ,לחץ על הכפתור 1והרם את דלת תא המטען. לסגירה ,הורד את דלת תא המטען כשאתה נעזר תחילה בידית הפנימית .2 כשהדלת מגיעה לגובה הכתפיים ,שחרר את הידית הפנימית וסיים את סגירת הדלת על ידי לחיצה על החלק החיצוני שלה. הובלת חפצים בתא המטען ()1/2 הנח תמיד את החפצים המובלים כך שהצד הגדול שלהם יישען על: A — משענות הגב של הספסל האחורי ,כפי שקורה עם מטען רגיל (דוגמה ;)A — המושבים הקדמיים כאשר משענות הגב של המושבים האחוריים מקופלות .עיין בסעיף ׳ספסל אחורי :תפקוד׳ בפרק זה (דוגמה .)B B הקפד להניח את החפצים הכבדים ביותר ישירות על הרצפה. הנח תמיד את החפצים המובלים כך שהכבדים יותר יהיו צמודים למשענת הגב של המושב האחורי. הדק את חגורות הבטיחות של המושבים האחוריים ,גם אם אין נוסעים. 3.25 הובלת חפצים בתא 1 המטען ()2/2 1 הקפד להניח את החפצים הכבדים ביותר ישירות על הרצפה .כאשר הרכב מצויד בהן ,השתמש בנקודות העיגון 1 הממוקמות על רצפת תא המטען .בדגמים מסוימים ,קיים התקן הפרדה בין אזור המטען לבין תא הנוסעים (שבכה או סריג), אותו ניתן לרכוש בסוכנויות המורשות. 3.26 1 1 הובלת חפצים :גרירה ,ריתום אם תפוח הגרירה מסתיר את לוחית הרישוי או פנס אחורי של הרכב ,יש להסיר אותו כשהרכב אינו גורר. בכל מקרה ,הקפד על החוקים המקומיים. A בהתאם לדגם הרכב, 901 = Aמ״מ או 950מ״מ דגמי גפ״מ עומס מותר על נקודת הריתום ,משקל מרבי לנגרר עם בלמים וללא בלמים: עיין בסעיף ׳משקל׳ בפרק .6 לגבי התקנת וו גרירה ולתנאי השימוש, עיין בחוברת ההוראות של היצרן. מומלץ לשמור את החוברת עם מסמכי הרכב. גרסאות גפ״מ מסוימות אינן מתאימות לגרירה .פנה למרכז שירות מורשה. כדי להבטיח את פעולתו התקינה של רכבך וכדי למנוע כל אפשרות פגיעה בבטיחותך, מומלץ להשתמש באביזרים המאושרים על ידי נציג מורשה משום שהם מתאימים לרכבך והם היחידים הנהנים מהאחריות של נציג מורשה. 3.27 מדף אחורי 1 2 2 2 3 המדף 2מורכב משני חלקים קשיחים. הרם את המדף 2לגובה ביניים כדי לשחרר את התפסים 3הממוקמים בכל צד של המדף. הסרה הרם מעט את המדף 2ומשוך אותו כלפיך כשאתה מחזיק אותו בקצוות. בצע את ההתקנה בסדר הפוך להסרה. נתק את שתי רצועות החיבור 1מדלת תא המטען. משקל מרבי על המדף האחורי 25 :ק״ג מחולקים באופן אחיד. 3.28 אסור שחפצים כבדים או קשים כלשהם יימצאו על כיסוי המטען. במקרה של בלימה פתאומית או תאונה ,קיים חשש שחפצים אלו ייעתקו ממקומם ויפגעו בנוסעים ברכב. מוטות גג אורכיים כאשר הרכב מצויד בהם ,אתה יכול לנצל את חורי הקיבוע 2של מוטות הגג האורכיים כדי: 1 — להעביר אמצעי ריתום של המטען (רצועות, חבלים וכדומה); 2 — להתקין התקנים נוספים. כאשר הרכב מצויד בהם ,אתה יכול להוביל מטען או התקנים נוספים (מתקן לאופניים, מתקן לסקי וכדומה): — על גגון מטען; — על מוטות גג רוחביים המותקנים על מוטות הגג האורכיים ;1 — ישירות על מוטות הגג האורכיים. אסור להתקין מוטות גג אורכיים על רכב שאינו מצויד בהם במקור. לגבי בחירת אבזור המתאים למכוניתך, מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה. לגבי התקנת הציוד ותנאי השימוש ,עיין בחוברת ההוראות של היצרן. מומלץ לשמור את החוברת עם מסמכי הרכב. משקל מותר על גגון מטען :עיין בסעיף ׳משקל׳ בפרק .6 3.29 מערכת מולטימדיה 1 3 2 קיום ומיקום אביזרים אלה תלוי במערכת המולטימדיה של הרכב. 1רדיו או מערכת ניווט; 2מתג בגלגל ההגה; אביזרי בקרת דיבורית ברכב עם אביזרים אלה ,השתמש במיקרופון 3 ובמתג בגלגל ההגה .2 3מיקרופון. שימוש בטלפון להכרת אופן השימוש ,עיין בחוברת ההוראות של הציוד. 3.30 אנו מזכירים שיש לציית להוראות החוק ותקנות התעבורה בכל הנוגע לשימוש במכשיר מסוג זה. פרק :4תחזוקה תא המנוע 4.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מפלס שמן המנוע :כללי4.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מפלס שמן המנוע :הוספה ,מילוי 4.4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מפלסים4.7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : נוזל בלמים 4.7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נוזל קירור המנוע4.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . משאבת הגה כוח 4.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מכל נוזל שטיפת השמשות 4.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מסננים 4.10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . לחצי ניפוח הצמיגים 4.11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מצבר 4.12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תחזוקת המרכב 4.13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תחזוקת פנים הרכב 4.15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1 מכסה תא המנוע בעת ביצוע טיפולים בתא המנוע, ודא שידית הפעלת המגבים במצב עצירה. 2 3 קיימת סכנת פציעה. 4 1 לפתיחה ,משוך את הידית .1 שחרור נעילת הביטחון של מכסה תא המנוע לשחרור הנעילה ,הרם קלות את מכסה המנוע ושחרר את התפס 2על ידי דחיפה שמאלה של הידית .4 במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. 4.2 ודא שמכסה תא המנוע נעול היטב .ודא ששום דבר אינו מפריע לנעילה (אבן ,מטלית וכדומה). פתיחת מכסה תא המנוע הרם את מכסה המנוע .החזק אותו ביד כשהוא מתרומם .הוא נתמך על ידי הבוכנה .3 סגירת מכסה תא המנוע ודא ששום חפץ לא נשכח בתוך תא המנוע. כדי לסגור את מכסה תא המנוע ,אחוז אותו באמצעו והורד אותו עד למרחק 30ס״מ לפני מצבו הסגור ,ולאחר מכן הרפה ממנו .הוא ייסגר ויינעל בהשפעת משקלו. אל תישען על מכסה תא המנוע: קיימת סכנה שהוא ייסגר פתאום. לאחר כל פעולה בתא המנוע, ודא שלא שכחת שם דבר מה (מטלית ,כלים וכדומה). חפצים כאלה עלולים לגרום נזק למנוע או לגרום שריפה. במקרה של פגיעה כלשהי ,ולו גם פגיעה קלה ,בסורג או במכסה המנוע ,דאג בהקדם לבדיקת מנעול מכסה המנוע במרכז שרות מורשה. מפלס שמן המנוע :כללי מנוע צורך שמן לשם סיכה וקירור של החלקים הנעים ,ולפעמים יש צורך להוסיף שמן למנוע בין שתי החלפות שמן. B A אולם ,אם אחרי תקופת ההרצה יש צורך להוסיף מעל 0.5ליטר שמן לכל 1000ק״מ, פנה למרכז שירות מורשה. תדירות :בדוק את מפלס השמן באופן תקופתי ,ובכל מקרה ,לפני כל יציאה לנסיעה ארוכה ,כדי להימנע מגרימת נזק למנוע. C — הוצא את המדיד ונגב אותו במטלית נקייה ללא סיבים; — הכנס את המדיד עד הסוף (בכלי רכב בעלי ׳מכסה-מדיד׳ ,Cהברג את המכסה עד הסוף); — הוצא שנית את המדיד; B A — קרא את המפלס :אסור לו לרדת מתחת לסימון ׳mini׳ Aאו לעלות מעל לסימון ׳maxi׳ .B לאחר קריאת המפלס ,הכנס את המדיד עד הסוף או הברג את המכסה-מדיד עד הסוף. קריאת מפלס השמן בדוק את המפלס כשהרכב על קרקע אופקית ולאחר שהמנוע היה מודמם זמן ממושך. על מנת לקבל קריאה מדויקת של המפלס ולוודא שאין חריגה ממפלס השמן המרבי (סכנת נזק למנוע) ,חובה להשתמש במדיד השמן .עיין בעמודים הבאים. בכל מקרה של ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל ,פנה מיד למרכז שירות מורשה. כדי למנוע לכלוך ,מומלץ להשתמש במשפך בעת הוספת/מילוי שמן. חריגה מהמפלס המרבי של שמן המנוע אסור בהחלט לעבור את סימון מילוי המקסימום ,Bפן ייגרם נזק למנוע ולממיר הקטליטי. אם יש חריגה מהמפלס המרבי ,אל תתניע את הרכב .פנה למרכז שירות מורשה. 4.3 מפלס שמן המנוע: הוספה ,מילוי ()1/3 1 1 1 2 2 2 הוספה/מילוי הרכב צריך להיות על קרקע אופקית ,כשהמנוע דומם וקר (לדוגמה :לפני ההתנעה הראשונה של היום). במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. 4.4 — שחרר את מכסה פתח המילוי ;1 — הוסף שמן עד למפלס התקין (לידיעתך, הקיבול בין הסימון ׳mini׳ לבין הסימון ׳maxi׳ של המדיד 2הוא 1.5עד 2ליטר, בהתאם למנוע); — המתן כ 10-דקות כדי לאפשר את הזרמת כל השמן; — בדוק את המפלס באמצעות המדיד ( 2כפי שהוסבר לעיל). לאחר קריאת המפלס ,הקפד להכניס את המדיד עד הסוף או הברג את המכסה-מדיד עד הסוף. אסור לחרוג מהמפלס ׳maxi׳ .בסיום ,אל תשכח להחזיר למקומם את המדיד 2ואת המכסה .1 חריגה מהמפלס המרבי של שמן המנוע אסור בהחלט לעבור את מפלס המילוי המרבי ,פן ייגרם נזק למנוע ולממיר הקטליטי. אם יש חריגה מהמפלס המרבי ,אל תתניע את הרכב .פנה למרכז שירות מורשה. מפלס שמן המנוע: הוספה ,מילוי ()2/3 החלפת שמן מנוע 1 1 2 תדירות :עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. 1 החלפת שמן — קיבול עיין בספר השירות והאחריות של הרכב או פנה למרכז שירות מורשה. בדוק תמיד את מפלס שמן המנוע בעזרת המדיד כפי שהוסבר לעיל (אסור שהוא יהיה מתחת לסימון המינימום או מעל לסימון המקסימום של המדיד). 2 איכות שמן המנוע עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. בכל מקרה של ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל ,פנה מיד למרכז שירות מורשה. כדי למנוע לכלוך ,מומלץ להשתמש במשפך בעת הוספת/מילוי שמן. מילוי :כאשר מוסיפים שמן ,יש להקפיד ששמן לא יותז על רכיבי המנוע משום שקיימת סכנת התלקחות .הקפד לסגור היטב את מכסה פתח המילוי .קיימת סכנת התלקחות על ידי שמן שניתז על חלקי המנוע החמים. החלפת שמן מנוע :אם מבצעים החלפת שמן מנוע כשהמנוע חם ,יש להיזהר שלא להיכוות מהשמן. 4.5 מפלס שמן המנוע: הוספה ,מילוי ()3/3 איפוס ההתראה אחרי החלפת השמן (תלוי ברכב) אם אתה מחליף את השמן בעצמך ,יהיה עליך לאפס את ההתראה על החלפת שמן מנוע. לשם כך ,במהלך עשר השניות אחרי העברת מערכת ההצתה למצב מופעל: — לחץ על דוושת ההאצה עד הסוף; — בזמן שהרגל על דוושת ההאצה ,לחץ שלוש פעמים בזו אחרי זו על דוושת הבלמים. # האיפוס בוצע כאשר נורית החיווי נכבית .אם הנורית לא נכבית ,חזור על הפעולה. מקרה פרטי :אם אתה מחליף את השמן לפני שהוצגה ההתראה על מועד החלפת שמן מנוע שחלף ,יהיה עליך לאפס גם את ההתראה. # דולקת במשך במקרה זה ,הנורית 5שניות בערך כדי לאשר את האיפוס. חריגה מהמפלס המרבי של שמן המנוע אל תפעיל את המנוע במקום סגור; גזי הפליטה רעילים. 4.6 אסור בהחלט לעבור את מפלס המילוי המרבי ,פן ייגרם נזק למנוע ולממיר הקטליטי. אם יש חריגה מהמפלס המרבי ,אל תתניע את הרכב .פנה למרכז שירות מורשה. במקרה של ביצוע טיפולים בקרבת המנוע ,הוא עלול להיות חם .בנוסף ,מניפות הקירור עלולות להתחיל לפעול בפתאומיות. קיימת סכנת פציעה. מפלסי נוזלים ()1/3 1 מפלס מילוי המפלס יורד במקביל לשחיקת רפידות הבלמים ,אך אסור שירד מתחת לקו האזהרה ׳MINI׳ המסומן על מכל נוזל הבלמים .1 כל טיפול בצנרת ההידראולית מחייב את החלפת הנוזל בידי עובד מוסמך. אם ברצונך לבדוק בעצמך את מצב שחיקת הדיסקים והתופים ,השג את המסמך המסביר את אופן הבדיקה ,הזמין במוסכי המותג או באתר האינטרנט של היצרן. חובה להשתמש בנוזל מאושר על ידי מחלקת השירות של מרכזי שירות מורשים (מתוך מכל חתום). תדירות ההחלפה עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. נוזל בלמים יש לבדוק את מפלס הנוזל לעתים תכופות, ובמיוחד כאשר מבחינים בשינוי הקל ביותר ביעילות הבלימה. בדיקת המפלס מתבצעת כשהמנוע דומם ועל משטח אופקי. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. בכל מקרה של ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל ,פנה מיד למרכז שירות מורשה. 4.7 מפלסי נוזלים ()2/3 תדירות בדיקת המפלס בדוק את מפלס נוזל הקירור לעתים קרובות (נזקים חמורים עלולים להיגרם למנוע בשל מחסור בנוזל קירור). 2 3 אם יש צורך להוסיף נוזל קירור ,השתמש במוצר שאושר רשמית על ידי חברת קרסו מפיצי מכוניות בע״מ .מוצר זה יבטיח לך: — הגנה מפני קפיאת נוזל הקירור; — הגנה נגד שיתוך במערכת הקירור. תדירות ההחלפה עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. מכל נוזל שטיפת השמשות נוזל קירור כשהמנוע דומם והרכב על משטח אופקי, המפלס במנוע קר צריך להיות בין הסימונים ׳MINI׳ ו-׳MAXI׳ המצוינים על המכל .2 הוסף נוזל עד למפלס הנכון ,כשהמנוע קר, לפני שירד עד לסימן ׳MINI׳. מילוי :פתח את המכסה ,3מלא עד שתראה את הנוזל וסגור את המכסה. מכל זה מזין את מתזי שטיפת השמשה הקדמית והאחורית. בכל מקרה של ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל ,פנה מיד למרכז שירות מורשה. 4.8 של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול אין לבצע שום טיפול במערכת הקירור כאשר המנוע חם. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. קיימת סכנת כוויה. קיימת סכנת פציעה. נוזל :מים +תכשיר לשטיפת השמשות (בחורף — תכשיר הכולל גם נוזל מונע קפיאה). נחירי המתזים :לכיוון נחירי המתזים ,סובב את הכדור הקטן באמצעות סיכה. השתמש אך ורק במוצרים שאושרו על ידי השירותים הטכניים. מפלסי נוזלים ()3/3 5 4 מכל נוזל הגה כוח 4או 5 מפלס :המפלס תקין במצב קר ,כשהמנוע דומם והרכב חונה על משטח אופקי ,אם הוא נמצא בין הסימונים ׳MINI׳ ו-׳MAXI׳ על המכלים 4או .5 לגבי טיפולי התחזוקה של הגה הכוח ,פנה למרכז שירות מורשה. בכל מקרה של ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל ,פנה מיד למרכז שירות מורשה. אם אתה חש בשינוי ביעילות הגה הכוח, פנה למרכז שירות מורשה. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. 4.9 מסננים החלפת קרבי הסינון של המסננים (מסנן אוויר ,מסנן חלקיקים ,מסנן דלק וכו׳) תתבצע במסגרת הטיפולים התקופתיים של רכבך. אם מחוון רמת הסתימה 2מגיע ל,100%- פנה בהקדם למרכז שירות מורשה לצורך החלפת המסנן. 2 תדירות החלפת קרבי הסינון :עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. 1 מסנן תא הנוסעים אם הרכב שלך אינו מצויד במקור במסנן תא הנוסעים ,אפשר להתקין מסנן כזה בהמשך. 3 פנה למרכז שירות מורשה. איפוס חיישן סתימת מסנן האוויר אחרי שמסנן האוויר הוחלף ,סובב עד הסוף את הכפתור 3של חיישן הסתימה (תנועה .)A A מסנן אוויר כאשר הרכב מצויד בו ,חיישן הסתימה 1 מאפשר לראות את מצב מסנן האוויר. החלפת מסנן האוויר כלולה במסגרת הטיפולים :עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. עם זאת ,יש צורך לבדוק אותו לעתים קרובות, במיוחד אם אתה נוהג בסביבה מאובקת. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. 4.10 לחצי ניפוח הצמיגים :Fלחץ ניפוח צמיגי הגלגלים האחוריים בעת נסיעה על כבישים מהירים. : Gלחץ ניפוח גלגל החילוף. מכוניות הנושאות את העומס המרבי המותר (משקל מרבי מותר בעומס) והגוררות נגרר: אסור לנסוע במהירות העולה על 100קמ״ש ויש להגדיל את לחץ הצמיגים ב 0.2-בר. עיין בסעיף ״משקל״ בפרק .6 בטיחות צמיגים ושימוש בשרשרות :עיין בסעיף ׳צמיגים׳ בפרק 5למידע על תחזוקת הצמיגים ,ובהתאם לדגם ,על השימוש בשרשרות. A תווית A לקריאה פתח את דלת הנהג .יש לבדוק את לחץ ניפוח הצמיגים כשהצמיגים קרים. במקרה שלא ניתן לבצע את בדיקת הלחץ כשהצמיגים קרים ,יש להוסיף ללחצים הנקובים 0.2עד 0.3בר (או .)3 PSIאסור לשחרר לחץ מצמיג חם. :Bמידות צמיגי הרכב. :Cלחץ ניפוח צמיגי הגלגלים הקדמיים בעת נסיעה שלא על כבישים מהירים. :Dלחץ ניפוח צמיגי הגלגלים האחוריים בעת נסיעה שלא על כבישים מהירים. :Eלחץ ניפוח צמיגי הגלגלים הקדמיים בעת נסיעה על כבישים מהירים. כאשר צריך להחליף את הצמיגים ,חייבים להתקין על אותו סרן צמיגים מאותו יצרן, בעלי אותם מידות ,סוג ומבנה. הם חייבים :להיות זהים למקוריים ,או מתאימים לאלה המומלצים על ידי מרכז שירות מורשה. 4.11 מצבר המצבר עלול להתרוקן אם אתה משתמש ברכב: A 1 4 3 2 A — בנסיעות קצרות — בנסיעה עירונית — כשהטמפרטורה יורדת — אחרי שימוש ממושך בצרכני חשמל (כמו רדיו) כשהמנוע דומם החלפת המצבר מכיוון שהחלפת המצבר היא פעולה מורכבת, מומלץ שתפנה למרכז שירות מורשה. המצבר 1אינו דורש טיפול. בעת הטיפול במצבר יש להיזהר ממגע בחומצה שבתוכו, המסוכנת לעיניים ולעור .בכל מקרה של מגע בחומצה ,שטוף בכמויות גדולות של מים ופנה לרופא במידת הצורך. הרחק מרכיבי המצבר להבה גלויה, נקודות לוהטות וניצוצות :קיימת סכנת התפוצצות. 4.12 5 6 7 תווית A הקפד על ההנחיות שעל המצבר: — 2אסור לקרב למצבר אש גלויה ואסור לעשן על ידו; — 3חובה להרכיב משקפי מגן; — 4הרחק מהישג ידם של ילדים; — 5חומרים נפיצים; — 6עיין בחוברת ההוראות; — 7חומרים משתכים. מאחר שהמצבר המותקן במכוניתך הוא ייעודי (קיים צינור אוורור המאפשר סילוק לאוויר החיצוני של הגזים המשתכים והנפיצים) ,החלף אותו רק במצבר המאפשר לחבר צינור זה .פנה למרכז שירות מורשה. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. תחזוקת המרכב ()1/2 רכב מתוחזק היטב נשמר זמן רב יותר .לכן מומלץ לתחזק את החלק החיצוני של הרכב באופן שגרתי. רכבך נהנה ממיטב טכניקות המיגון נגד חלודה. עם זאת ,הוא עדיין חשוף לפעולתם המזיקה של גורמים שונים. חומרים אטמוספריים משתכים —זיהום אוויר (בערים ובאזורי תעשייה), —מליחות האוויר (באזורי החוף ,במזג אוויר חם בעיקר), —תנאי אקלים עונתיים ושינויים בלחות (פיזור מלח על הכבישים בחורף ,מי שטיפת רחובות וכו׳). סיכונים בזמן נסיעה גורמים שוחקים אבק באוויר ,חול ,בוץ ,התזת אבנים על ידי כלי רכב אחרים וכדומה. יש לנקוט צעדי זהירות מינימליים נגד סיכונים אלה. מצוות ׳אל תעשה׳ מצוות ׳עשה׳ אל תנקה או תסיר כתמי שמן מהחלקים המכניים (למשל :תא המנוע) ,מתחתית המרכב, מחלקים בעלי צירים (למשל :פנים הדלתות) ומחלקי פלסטיק חיצוניים צבועים (למשל: פגושים) באמצעות מכשירי ניקוי בלחץ גבוה או באמצעות תרסיסים שלא אושרו על ידי השירותים הטכניים שלנו .דבר זה עלול לגרום להופעת חלודה ולפעולה לא תקינה. רחץ מכוניתך לעתים מזומנות כשהמנוע דומם ,בשמפו לרכב שנבחר על ידי השירותים שלנו (אסור להשתמש בתכשירים שוחקים). שטוף לפני כן בכמות רבה של מים: —זיהום תעשייתי ,שרף עצים; —בוץ היוצר תערובת לחה בתוך הכנפיים ובתחתית הרכב; —לשלשת ציפורים ,היוצרת תגובה כימית עם הצבע הגורמת לדהיית הצבע ואף להתקלפותו; חובה לשטוף מיד את הרכב כדי לסלק כתמים אלו ,משום שאי אפשר יהיה להעלים אותם באמצעות פוליש; —מלח ,במיוחד בתוך הכנפיים ובתחתית הרכב ,לאחר נסיעה בדרכים שטופלו באמצעי הפשרה כימיים. אל תסיר כתמים בממיסים שלא אושרו על ידי המחלקה הטכנית שלנו ,אשר עלולים לפגוע בצבע. הסר דרך קבע נשורת עצים (שרף ,עלים וכדומה). אל תרחץ את הרכב בתנאי קרינת שמש חזקה או תנאי קרה. אל תגרד את הבוץ והלכלוך מהרכב בטרם ריככת אותם במים. אל תאפשר ללכלוך להצטבר על הרכב. אל תאפשר לחלודה להתפשט מנקודות פגיעה בפח. אל תיסע בדרכים מכוסות בבוץ ובשלג מבלי לשטוף היטב את הרכב ובמיוחד את חלקו התחתון ,כולל בתי הגלגלים. 4.13 תחזוקת המרכב ()2/2 שמור על החוקים המקומיים לגבי שטיפת כלי רכב (לדוגמה ,איסור על שטיפה בדרך ציבורית). שמור על מרחק בטיחותי מכלי רכב אחרים במהלך נסיעה על דרכים שעל פניהן חצץ .כך תמנע פגיעה בצבע ובשמשות הרכב. דאג לתיקוני צבע מיד אחרי גילוי נזקים בצבע של הרכב כדי למנוע היווצרות חלודה והתפשטותה. אם יש לרכב אחריות נגד חלודה ,אל תשכח את הביקורות התקופתיות במוסך .עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. במקרה של שטיפת חלקים מכניים ,דאג להגנתם על ידי ריסוס בחומרי מגן המסופקים בסוכנויות המורשות. מאפיינים ייחודיים של רכב עם צבע מאט רחיצת הרכב במתקן שטיפה אוטומטי סוג זה של צבע מחייב כללי זהירות מסוימים. הסט את ידית מגבי השמשות למצב עצירה (ראה הסעיף ׳מגבים ומתזי שטיפה של השמשה הקדמית׳ בפרק .)1בדוק כי כל האביזרים החיצוניים כגון מראות ופנסים נוספים ,מקובעים היטב והדבק בסרט הדבקה את המגבים. הסר את אנטנת הרדיו. זכור להסיר את סרט ההדבקה ולהתקין את האנטנה לאחר הרחיצה. מצוות ׳אל תעשה׳ —אל תשתמש במוצרים על בסיס שעווה (פוליש); —אל תשפשף חזק; —אל תשטוף את הרכב במתקן שטיפה אוטומטי; —אל תשטוף את הרכב במכשיר שטיפה בלחץ גבוה; —אל תדביק מדבקות על הצבע (הן עלולות להשאיר סימנים). מצוות ׳עשה׳ שטוף את הרכב ביד ,בכמות רבה של מים, בעזרת מטלית רכה ,ספוג רך וכדומה. ניקוי הפנסים הקדמיים מכיוון שהפנסים הקדמיים מצוידים בכיסוי פלסטיק שקוף ,השתמש במטלית רכה או בצמר גפן .אם יש צורך ,הרטב אותה מעט במי סבון ולאחר מכן שטוף תמיד במטלית רכה או צמר גפן. לסיום ,נגב בעדינות בעזרת מטלית רכה יבשה. אסור להשתמש במוצרים על בסיס כוהל. אצל סוכנים מורשים תמצאו מבחר חומרי תחזוקה מיוחדים ,לטיפול חיצוני ופנימי ברכב. 4.14 תחזוקת החיפויים הפנימיים ()1/2 רכב מתוחזק היטב נשמר זמן רב יותר .לכן מומלץ לתחזק את פנים הרכב באופן שגרתי. יש לטפל בכתמים בהקדם האפשרי. להסרת כתם מכל סוג ,השתמש במי סבון קרים (אפשר פושרים) על בסיס סבון טבעי. השימוש בדטרגנטים (נוזל הדחת כלים, אבקה ,מוצרים על בסיס כוהל וכדומה) אסור. השתמש במטלית רכה. שטוף וספוג את העודפים. זגוגיות המכשירים (למשל :לוח מחוונים ,שעון ,מד טמפרטורה חיצונית ,צג מקלט רדיו) השתמש במטלית רכה ולחה או בצמר גפן. אם יש צורך השתמש במטלית (או צמר גפן) ומעט מי סבון ולאחר מכן שטוף במטלית רכה או צמר גפן לחים. לסיום ,נגב בעדינות בעזרת מטלית רכה יבשה. אסור להשתמש במוצרים על בסיס כוהל. חגורות בטיחות יש לשמור על ניקיון חגורות הבטיחות. השתמש בחומרים המומלצים על ידי מחלקת השירות של מרכזי שירות מורשים או במי סבון פושרים וספוג .לאחר מכן ייבש בעזרת מטלית יבשה. השימוש בדטרגנטים או בצבע אסור. אריגים (מושבים ,כיסויי דלתות וכדומה) שאב אבק דרך קבע מהאריגים. כתמי נוזלים השתמש במי סבון. ספוג בטפיחות קלות (אל תשפשף) בעזרת מטלית רכה ,שטוף וספוג את העודפים. כתמי מוצקים או משחה הסר מיד ובזהירות את עודף החומר המוצק או המשחה באמצעות מרית (בתנועה מהשוליים כלפי המרכז כדי למנוע את הגדלת הכתם). נקה כפי שהוסבר עבור כתם נוזלים. סוכריות ומסטיקים הנח קוביית קרח על הכתם כדי לגבש אותו ולאחר מכן המשך כפי שהוסבר עבור כתם מוצק. לעצות בנושאי תחזוקת פנים הרכב ו/או תוצאות לא משביעות רצון ,פנה למרכז שירות מורשה. 4.15 תחזוקת החיפויים הפנימיים ()2/2 הסרה/התקנה חזרה של אביזרים מותקנים במקור ברכב הניתנים להסרה אם אתה צריך להסיר אביזרים ניתנים להסרה לצורך ניקוי תא הנוסעים (לדוגמה שטיחים), הקפד תמיד להתקין אותם בחזרה נכון ובצד הנכון (שטיח הנהג בצד הנהג וכדומה) ולקבע אותם באמצעות רכיבי החיבור שסופקו עם הציוד (למשל השטיח בצד הנהג חייב להיות מקובע תמיד באמצעות רכיבי החיבור המותקנים). מצוות ׳אל תעשה׳ מומלץ מאוד להימנע מהצבת מטהרי אוויר ליד פתחי האוורור ,מכיוון שהם עלולים לגרום נזק לחיפוי לוח המכשירים. בכל מקרה ,כשהרכב עומד ,בדוק ששום דבר אינו מפריע לנהיגה (הפרעה ללחיצה על הדוושות ,היתפסות העקב בשטיח וכדומה). מומלץ מאוד לא לנקות את תא הנוסעים באמצעות מכשיר ניקוי בלחץ גבוה או באמצעות תרסיסים :שימוש בלתי זהיר עלול לפגוע ,בין השאר ,בפעולתו התקינה של הציוד האלקטרוני או החשמלי המותקן ברכב. 4.16 פרק :5עצות מעשיות כלים 5.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נקר 5.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ערכת ניפוח צמיגים5.5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . צלחות קישוט ,שפת הגלגל5.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . החלפת גלגל 5.10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . צמיגים5.12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . החלפת נורות 5.15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . פנסים קדמיים 5.15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . פנסי ערפל 5.19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . פנסים אחוריים 5.20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מהבהבי פנייה צדיים 5.24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תאורה פנימית5.25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נתיכים5.29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מצבר :חילוץ5.35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . שלט רחוק מופעל בגלי רדיו :סוללות 5.37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . להבי המגבים 5.38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . גרירה :חילוץ 5.39 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הכנה לרדיו5.42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . אביזרים5.43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תקלות 5.44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1 כלים 4 2 3 1 A גישה לכלים הכלים נמצאים בתא המטען .הנוכחות של כלים שונים תלויה בדגם הרכב. שחרר את המכסה Aעל ידי הכנסת היד בידית .1הסר את המכסה. 4 5 מגבה 4 לשימוש במגבה ,שחרר את האום .2בעת החזרת המגבה למקומו ,קפל אותו באופן נכון לפני אחסונו. הברג את האום כדי לקבע את המגבה. 3 5 מפתח גלגלים 5 מאפשר להדק/לשחרר את בורגי הגלגל ובהתאם לדגם הרכב את הגישה לגלגל החילוף. כלי להסרת צלחת הקישוט 3 מאפשר להסיר את צלחת הקישוט של הגלגל. אחרי שימוש בכלים ,הקפד לסגור היטב את המכסה .A לעולם אל תשאיר את הכלים מפוזרים במכונית :הם עלולים להתעופף בזמן בלימה. לאחר השימוש בכלים ,הקפד להחזיר אותם לתושבות שלהם ,כדי למנוע סכנת פציעה. אם מסופקים בורגי גלגל ,חובה להשתמש רק בהם עבור גלגל החילוף; עיין במדבקה המוצבת על גלגל החילוף. המגבה מיועד להחלפת גלגל בלבד .אסור בהחלט להשתמש בו לביצוע תיקון או פעולות הכרוכות בכניסה מתחת לרכב. 5.2 נקר ()1/2 במקרה של נקר ,עומד לרשותך ברכב ,תלוי בדגם: גלגל חילוף או ערכת ניפוח צמיגים (עיין בעמודים הבאים). 5 1 2 6 3 4 גלגל חילוף דגם )2WD( 4x2 גלגל החילוף מאוחסן במנשא 4מתחת לרכב. הוצאת גלגל החילוף: — — — — — פתח את דלת תא המטען; שחרר את הבורג 2בעזרת מפתח הגלגלים ,1עיין בסעיף ׳כלים׳ בפרק זה; שחרר את המנשא תוך אחיזה בידית ;5 הוצא את גלגל החילוף ;3 הפוך את גלגל החילוף ושחרר את המגן שלו .6 סידור גלגל החילוף במנשא: — — — — הדק את המגן 6על הגלגל עם נקר; הפוך את הגלגל עם נקר והחלק אותו במנשא ;4 תלה חזרה את המנשא בוו בעזרת הידית 5 והברג את הבורג בעזרת מפתח הגלגלים 1 כדי להתקין חזרה את המכלול; ודא שהוא נעול היטב. אם גלגל החילוף היה מאוחסן במשך שנים אחדות ,קח אותו למרכז שירות מורשה ובדוק שהוא במצב תקין וניתן לשימוש ללא סיכון. 5.3 נקר ()2/2 8 9 7 8 גלגל חילוף דגם x4)4WD( 4 נמצא בתוך תא המטען. הגישה לגלגל החילוף: — פתח את דלת תא המטען; — קפל את שטיח תא המטען ;7 אם גלגל החילוף היה מאוחסן במשך שנים אחדות ,קח אותו למרכז שירות מורשה ובדוק שהוא במצב תקין וניתן לשימוש ללא סיכון. — שחרר את החיבור המרכזי ;9 — הסר את גלגל החילוף .8 הערה :ודא שגלגל החילוף או הגלגל עם נקר ומגש הגלגל נמצאים במקום לאחיזה הטובה של שטיח תא המטען. — — — — — 5.4 רכב בעל גלגל חילוף שונה מארבעת הגלגלים האחרים: אסור להתקין יותר מגלגל חילוף אחד על אותו רכב. החלף בהקדם האפשרי את הגלגל החלופי בגלגל זהה לגלגל המקורי. במהלך השימוש ,אשר צריך להיות זמני בלבד ,אסור לנסוע במהירות העולה על המהירות המצוינת על המדבקה שעל הגלגל. התקנת גלגל זה עשויה לשנות את ההתנהגות הרגילה של הרכב .הימנע מהאצות והאטות חזקות והקטן את מהירות הנסיעה בפניות. אם עליך להשתמש בשרשרות שלג ,התקן את גלגל החילוף על הסרן האחורי ובדוק את לחצי הניפוח. ערכת ניפוח צמיגים ()1/4 B A אל תשתמש בערכה אם הצמיג ניזוק כתוצאה מנסיעה עם גלגל נקור. קודם כל בדוק היטב את דפנות הצמיג. הערכה נועדה לתיקון צמיגים שניזוקו במדרס Aעל ידי עצמים קטנים מ 4-מילימטרים. היא אינה מתקנת את כל סוגי הנקרים כגון חתכים בגודל של מעל 4 מילימטר ,חתכים בדפנות Bשל הצמיג וכדומה. ודא גם שהחישוק תקין. אם העצם שגרם לנקר עדיין תקוע בצמיג, אל תסיר אותו. כמו כן ,נסיעה עם צמיגים שאינם מנופחים מספיק ,חסרי אוויר או נקורים עלולה להיות מסוכנת ייתכן שעקב זאת לא ניתן יהיה לתקן את הצמיג. תיקון זה הוא זמני יש לדאוג בהקדם האפשרי לבדיקת צמיג נקור (ותיקונו אם הדבר אפשרי) על ידי בעל מקצוע מומחה. בעת החלפת צמיג שתוקן באמצעות ערכה זו ,עליך ליידע את המומחה על כך .בזמן הנסיעה ,ייתכן כי תחוש ברעידות בשל הימצאות חומר התיקון בתוך הצמיג. הערכה מאושרת אך ורק לניפוח צמיגי הרכב שצויד במקור בערכה זו .בשום מקרה אין להשתמש בה לניפוח צמיגים של רכב אחר ,או לניפוח חפץ מתנפח אחר (מצוף ,סירת גומי וכדומה). היזהר שחומר התיקון שבמכל לא יינתז על העור במהלך השימוש בערכה .אם בכל זאת ניתזו טיפות ,שטוף אותן עם כמות גדולה של מים. הרחק את הערכה לתיקון צמיגים מהישג ידם של ילדים. אל תשליך את המכל הריק במקום בלתי מוסדר .מסור אותו למרכז שירות מורשה או לארגון האחראי על איסוף המכלים. אורך חיי המכל מוגבל ומצוין בתווית שעליו .בדוק את תאריך התפוגה. פנה למרכז שירות מורשה להחלפת צינור הניפוח ומכל חומר התיקון. 5.5 ערכת ניפוח צמיגים ()2/4 1 8 2 C C 3 7 4 5 6 תלוי ברכב ,במקרה של נקר השתמש בערכה Cהנמצאת בתא המטען בדגם 4x2או במגש גלגל החילוף מתחת לשטיח תא המטען בדגם .4x4 D בדגם 4x2שחרר את המכסה .D לפני השימוש בערכה ,החנה את הרכב כך שיהיה מרוחק מספיק מהתנועה בכביש, הפעל את מהבהבי החירום ואת בלם היד ,הורד את כל הנוסעים מהרכב והרחק אותם מהתנועה בכביש. 5.6 במקרה של חנייה בשולי הכביש, עליך להזהיר את המשתמשים האחרים בכביש על נוכחות הרכב באמצעות משולש אזהרה או התקן אחר בהתאם לתקנות המדינה בה אתה נמצא. ערכת ניפוח צמיגים ()3/4 כשהמנוע פועל ובלם החנייה מופעל, — פרוס את הצינור מהמכל; — חבר את הצינור 3של המדחס לפתח הכניסה של המכל ;8 — בהתאם לדגם הרכב ,חבר או הברג את המכל 8על המדחס בגובה השקע 7המיועד למכל; — שחרר את מכסה שסתום הגלגל המתאים והברג על השסתום את פיית הניפוח של המכל ;1 הערה :במהלך התרוקנות המכל (כ 30-שניות) ,מד הלחץ 5מראה לזמן קצר לחץ של עד 6בר ,ולאחר מכן הלחץ צונח. — כוונן את הלחץ :כדי להגדיל אותו ,המשך בניפוח בעזרת הערכה .כדי להקטין אותו, לחץ על הכפתור .6 אסור שחפץ כלשהו יימצא לרגלי הנהג; במקרה של בלימה פתאומית ,חפצים אלו עלולים להחליק מתחת לאחת הדוושות ולמנוע את הפעלתה. אם הלחץ אינו מגיע ללחץ של לפחות 1.8בר לאחר 15דקות ,לא ניתן לתקן את הצמיג בעזרת הערכה .אל תמשיך בנסיעה .פנה למרכז שירות מורשה. — חבר את המחבר 2רק לשקע האביזרים של הרכב; — לחץ על המתג 4כדי לנפח את הצמיג ללחץ הנקוב (עיין בסעיף ׳לחצי ניפוח צמיגים׳); — לאחר 15דקות לכל היותר ,הפסק את הניפוח כדי לקרוא את הלחץ (על מד הלחץ .)5 שים לב ,מכסה שסתום חסר או שאינו מוברג היטב עלול לפגוע באטימות הצמיג ולגרום לאיבוד לחץ .השתמש תמיד במכסי שסתום זהים למקוריים ומוברגים היטב. 5.7 ערכת ניפוח צמיגים ()4/4 1 — התחל מיד בנסיעה במהירות של 20עד 60קמ״ש כדי לפזר את החומר באופן אחיד בצמיג ,ולאחר 3ק״מ ,עצור ובדוק את הלחץ. — אם הלחץ גבוה מ 1.3 -בר אך נמוך מהמומלץ ,נפח ללחץ הנכון (עיין במדבקה שעל משקוף דלת הנהג) .אם לא ,פנה למרכז שירות מורשה :תיקון אינו אפשרי. כללי זהירות לשימוש בערכה אסור להפעיל את הערכה מעל 15דקות ברציפות. אחרי שהצמיג נופח ללחץ הנכון ,הסר את הערכה :שחרר באיטיות את פיית הניפוח 1 כך שלא יינתז חומר ואחסן את המכל בשקית פלסטיק כדי למנוע דליפת חומר. — הדבק את מדבקת המלצות הנהיגה במקום בולט לנהג על לוח המכשירים. — אחסן את הערכה. — בסוף פעולת הניפוח הראשונה ,תהיה תמיד דליפה מהצמיג .יש לבצע נסיעה כדי לאטום את החור. 5.8 לאחר תיקון בעזרת הערכה ,אין לנסוע מעל 200ק״מ .בנוסף, הפחת את המהירות ,ובכל מקרה אל תעבור מהירות של 80קמ״ש. התווית שעליך להדביק במקום בולט על לוח המכשירים מזכירה לך זאת. תלוי במדינה או בתקנות המקומיות ,חובה להחליף צמיג שתוקן באמצעות ערכת ניפוח הצמיגים. צלחות קישוט ,שפת הגלגל 3 2 1 צלחת קישוט מרכזית עם בורגי גלגל גלויים צלחת קישוט מרכזית עם בורגי גלגל גלויים הגישה לברגים ישרה. הסר אותה בעזרת הכלי להסרת צלחת קישוט על ידי שילוב התפס בקרבת בורג של הגלגל. (כדוגמת צלחת הקישוט )1 (כדוגמת צלחת הקישוט )2 להחזרה ,כוון את התפסים 4ביחס לברגים .3 דחף פנימה את תפסי האחיזה של צלחת הקישוט. 4 5.9 החלפת גלגל ()1/2 הפעל את מהבהבי החירום. החנה את המכונית רחוק מהתנועה ,על משטח אופקי לא חלק ועמיד .הפעל את בלם היד ושלב הילוך (ראשון או אחורי). אתר את החור 1הקרוב לגלגל שיש להחליף. חובה להתקין את המגבה במקום זה .הנח את המגבה 3במצב אופקי והצב את ראש המגבה 2מתחת למרכב. 1 2 התחל להדק את בורג המגבה ביד כדי למקם נכון את הבסיס (מעט פנימה מתחת לרכב). סובב את ידית המגבה מספר סיבובים עד שהגלגל יתרומם מעל הקרקע. הוצא את כל נוסעי הרכב ודאג שיימצאו באזור המרוחק מהתנועה. 4 3 הסר את הברגים. הסר את הגלגל. התקן את גלגל החילוף כך שהקדחים שלו יתלכדו עם הקדחים המתוברגים בטבור. כלי רכב בעלי מגבה ומפתח גלגלים אם דרוש ,הורד את צלחת הקישוט ,עיין בסעיף ׳צלחות קישוט — שפת הגלגל׳ בפרק זה .שחרר את בורגי הגלגל בעזרת מפתח הגלגלים .4 התקן את מפתח הברגים כך שתוכל ללחוץ עליו מלמעלה. במקרה של נקר ,החלף את הגלגל בהקדם האפשרי. צמיג נקור צריך להיבדק על ידי מומחה (ויתוקן על ידיו במידת האפשר). 5.10 כדי למנוע סכנת פציעה או נזק לרכב ,פתח את המגבה עד שהגלגל שיש להחליף נמצא לא יותר מ 3-ס״מ מעל הקרקע. במקרה של חנייה בשולי הכביש, עליך להזהיר את המשתמשים האחרים בכביש על נוכחות הרכב באמצעות משולש אזהרה או התקן אחר בהתאם לתקנות המדינה בה אתה נמצא. החלפת גלגל ()2/2 אם אין ברכב מגבה ומפתח גלגלים ,ניתן לרכוש אותם במרכז שירות מורשה. 5 6 7 9 8 הדק את בורגי הגלגל תוך הקפדה שהגלגל צמוד היטב לטבור ,והנמך את המגבה. כשהגלגלים על הקרקע ,הדק את הברגים היטב החל בצד ,5אחר כך 6 ,9 ,7וסיים ב .8-דאג לבדיקה בהקדם האפשרי של ההידוק (מומנט הידוק )Nm 105ולחץ הניפוח של גלגל החילוף. הערה :ודא שגלגל החילוף או הגלגל עם נקר ומגש הגלגל נמצאים במקום לאחיזה הטובה של שטיח תא המטען. במקרה של חנייה בשולי הכביש, עליך להזהיר את המשתמשים האחרים בכביש על נוכחות הרכב באמצעות משולש אזהרה או התקן אחר בהתאם לתקנות המדינה בה אתה נמצא. 5.11 צמיגים ()1/3 בטיחות צמיגים — גלגלים הצמיגים הם המגע היחיד בין רכבך לבין הדרך .לכן חשוב להחזיקם במצב תקין. כשחריצי המדרס נשחקו עד לגובה צלעות החיווי ,אלה הופכות לגלויות ;2במצב זה יש להחליף את הצמיגים מכיוון שעומק חריצי המדרס הוא לכל היותר 1.6מ״מ בלבד ,מה שגורם לאחיזה לקויה על כבישים רטובים. 1 עליך לנהוג על-פי תקנות התעבורה ודרישות החוק. 2 נהיגה בעומס יתר למרחק גדול (בעיקר במזג אוויר חם) או נסיעות מרובות בדרכים משובשות גורמות בלאי מואץ של הצמיגים ופגיעה בבטיחות. תחזוקת הצמיגים על הצמיגים להיות במצב טוב ובעלי עומק מספיק של חריצי המדרס .הצמיגים המומלצים על ידי השירותים הטכניים שלנו הם בעלי מחווני שחיקה 1העשויים מצלעות חיווי המשולבות בעובי מדרס הצמיג. כאשר צריך להחליף את הצמיגים ,חייבים להתקין צמיגים זהים ,מאותו יצרן ,בעלי אותם מידות ,סוג ומבנה. הם חייבים :להיות זהים למקוריים ,או מתאימים לאלה המומלצים על ידי מרכז שירות מורשה. 5.12 תקריות בנסיעה ,כמו פגיעת צמיגים במדרכה ,גורמות נזק לצמיגים ולשפת הגלגל ועלולות לפגוע בכוונון המתלה הקדמי או האחורי .במקרה כזה ,הבא את הרכב לבדיקת מצבם במרכז מורשה. צמיגים ()2/3 לחצי ניפוח הצמיגים הקפד על לחצי הניפוח (כולל גלגל החילוף). בדוק את הלחץ לפחות פעם בחודש ולפני כל נסיעה ארוכה (עיין במדבקה שעל משקוף דלת הנהג). את הלחץ יש לבדוק כשהצמיג קר :אין לקחת בחשבון לחצים גבוהים הנמדדים במזג אוויר חם או לאחר נסיעה מהירה. במקרה שלא ניתן לבדוק את הלחץ כשהצמיגים קרים ,יש להגדיל את הלחצים הנקובים ב0.2- עד 0.3בר. אסור לשחרר לחץ מצמיג חם. מאפיין ייחודי לפי הרכב ,קיים מתאם שיש להתקין על השסתום לפני מילוי אוויר. החלפת צמיגים מטעמי בטיחות ,פעולה זו צריכה להתבצע בידי מומחה. התקנת צמיגים לא מתאימים עלולה להשפיע על: — תאימות הרכב לתקנות שבתוקף; — התנהגות הרכב בנסיעה בפניות; — קושי בסיבוב גלגל ההגה; — הרכבת שרשרות שלג. גלגל חילוף עיין בסעיפים ״גלגל חילוף״ ו״החלפת גלגל״, בפרק .5 לחץ בלתי מספיק גורם לבלאי מוקדם ולהתחממות חריגה של הצמיגים ,על כל המשתמע מכך בתחום הבטיחות: — אחיזת כביש גרועה; — סכנה של פיצוץ הצמיג או קילופו. לחץ הניפוח תלוי בעומס ובמהירות הנסיעה .התאם את הלחצים לפי תנאי השימוש (עיין בסעיף ׳לחצי ניפוח הצמיגים׳ בפרק .)4 הרכב מצויד בגלגלים בעלי מידות גדולות. גלגלים אלה רגישים יותר לחוסר איזון. במקרה של רעידות בזמן נסיעה ,פנה למרכז שירות מורשה. שים לב ,מכסה שסתום חסר או שאינו מוברג היטב עלול לפגוע באטימות הצמיג ולגרום לאיבוד לחץ .השתמש תמיד מכסי שסתום זהים למקוריים ומוברגים היטב. 5.13 צמיגים ()3/3 שימוש בחורף שרשרות שלג דגם הנעה על 2גלגלים ()2WD התקן את שרשרות השלג על הגלגלים הקדמיים. דגם הנעה על 4גלגלים ()4WD התקן את שרשרות השלג על הגלגלים הקדמיים או על ארבעת הגלגלים. צמיגי שלג או צמיגי חורף מומלץ להתקין צמיגי שלג או צמיגי חורף על ארבעת הגלגלים כדי לשמר את מרב כושר האחיזה של רכבך. זהירות :לצמיגים אלה יש לפעמים כיוון סיבוב ספציפי ומהירות נסיעה מרבית, העשויה להיות נמוכה מהמהירות המרבית של מכוניתך. צמיגים מסומררים סוג זה של צמיגים מותר בשימוש אך ורק במשך תקופה מוגבלת כמוגדר על ידי התקנות המקומיות. חובה לשמור על מהירות נסיעה כמתחייב מהתקנות שבתוקף. החלפה בין הגלגלים מומלץ להחליף בין הגלגלים באופן קבוע כדי להבטיח בלאי אחיד של הצמיגים. השימוש בצמיגים אלה מחייב התקנה בשני גלגלי הסרן הקדמי לפחות. החלף לפי התרשים לעיל .עיין בספר השירות והאחריות של הרכב לגבי תדירות ההחלפה. הרכבת שרשרות שלג על הגלגלים האחוריים בלבד אסורה. ניתן להרכיב שרשרות שלג רק על צמיגים בעלי קוטר זהה לאלו שהותקנו במקור ברכבך. ניתן להתקין שרשרות על הגלגלים בתנאי שמשתמשים בשרשרות ייחודיות. פנה למרכז שירות מורשה. 5.14 בכל המקרים מומלץ להיוועץ בנציג מורשה בכל הקשור בבחירת הציוד המתאים ביותר למכוניתך. פנסים קדמיים: החלפת נורות ()1/4 2 3 4 1 A 4 ניתן להחליף את הנורות המתוארות להלן .אך אם נראה שהפעולה קשה ,מומלץ לבצע את ההחלפה במרכז שירות מורשה. אל תיגע בזכוכית הנורה .החזק אותה בבסיס הנורה. חובה להשתמש בנורות נגד UVכדי שלא לפגוע בעדשות הפלסטיק של הפנסים. הוצא את הנורה 4מהמחבר .3 הסר את המכסה .A סוג הנורה.H7 : לאחר החלפת הנורה ,הקפד להתקין חזרה את האוזן 5בחריץ 6ואחר כך את המכסה .A אורות מעבר שחרר את הנורה 4על ידי לחיצה כלפי מטה על המתג 3כדי לשחרר אותה מהתפסים 2ו.1- 3 6 הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5 5.15 פנסים קדמיים: החלפת נורות ()2/4 8 A פנסי חנייה קדמיים 7 הורד את בית המנורה .7 הוצא את הנורה .8 סוג הנורה.W5W : הסר את המכסה .A לאחר החלפת הנורה ,הקפד להתקין חזרה את המכסה .A במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. 5.16 הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. בהתאם לתקנות החוק המקומיות ,או כאמצעי זהירות ,מומלץ לרכוש במרכז מורשה ערכת נורות ונתיכים להחלפה. פנסים קדמיים: החלפת נורות ()3/4 14 C 9 15 B אורות דרך מהבהב פנייה הסר את המכסה .B סובב עד הסוף נגד כיוון השעון את בית המנורה Cוהוצא אותו. שחרר את הקפיץ 9והוצא את הנורה 12יחד עם המחבר שלה .10 החלף את הנורה .14 11 שחרר את הנורה מהמחבר שלה. סוג הנורה.PY21W : סוג הנורה.H1 : לאחר החלפת הנורה ,הקפד להתקין נכון את שתי האוזניים 15ביחס לחריצים בפנס. חובה להשתמש בנורות נגד UV 55Wכדי שלא לפגוע בעדשות הפלסטיק של הפנסים. סובב עד הסוף בכיוון השעון את בית המנורה. לאחר החלפת הנורה ,הקפד להתקין נכון את שתי האוזניים 13בחורים ,11את הקפיץ ואת המכסה. 13 12 10 5.17 פנסים קדמיים: החלפת נורות ()4/4 17 אורות יום ,פנסי חנייה קדמיים 16 סובב רבע סיבוב את בית המנורה 16כדי להגיע לנורה. 18 סוג הנורה.W21/5W : E מהבהב פנייה D סובב רבע סיבוב את בית המנורה 19כדי להגיע לנורה. 19 אורות מעבר הסר את המכסה .D הטה את בית המנורה 20כדי לשחרר אותו והחלף את הנורה. סוג הנורה.H7 : סוג הנורה.PY21W : 20 אורות דרך הסר את המכסה .E הסר את מחבר הנורה .17שחרר את הקפיץ 18והוצא את הנורה. סוג הנורה.H1 : חובה להשתמש בנורות נגד UV 55Wכדי שלא לפגוע בעדשות הפלסטיק של הפנסים. אל תיגע בזכוכית הנורה .החזק אותה בבסיס הנורה. סמן את מצב הנורה לפני הסרתה כדי שתוכל להתקין אותה במצב הנכון. לאחר החלפת הנורה ,הקפד להתקין את הכיסוי. הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5.18 בהתאם לתקנות התקפות ,או כאמצעי זהירות ,מומלץ לרכוש במרכז מורשה ערכת נורות ונתיכים להחלפה. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. פנסי ערפל :החלפת נורות פנסים נוספים אם ברצונך להתקין ברכב פנסי ערפל ,פנה למרכז שירות מורשה. 1 פנסי ערפל קדמיים 1 פנה למרכז שירות מורשה. סוג הנורה.H16 : או בהתאם לדגם הרכב.H11 , הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. סכנת פציעה. בהתאם לתקנות החוק המקומיות ,או כאמצעי זהירות ,מומלץ לרכוש במרכז מורשה ערכת נורות ונתיכים להחלפה. כל טיפול (או שינוי) במערכת החשמל צריך להיעשות על ידי מרכז שירות מורשה .חיבור לא נכון עלול לגרום נזק למערכת (כבלים ,רכיבים ובמיוחד האלטרנטור). בנוסף לכך ,מצויים ברשותו כל החלקים הדרושים לביצוע העבודה. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. 5.19 פנסים אחוריים: החלפת נורות ()1/4 4 3 1 3 2 פנסים אחוריים פתח את דלת תא המטען ושחרר את האומים ,1ואחר כך הוצא את יחידת הפנסים 2מבחוץ. שחרר את התפסים 3כדי לפרק את בית הנורות .4 5פנס חנייה ובלימה נורת אגס מסוג ביונט עם שני חוטי להט .P 21/5 W 7פנס נסיעה לאחור נורת אגס מסוג ביונט P 21 Wאו, פנס ערפל אחורי (תלוי ברכב) נורת אגס מסוג ביונט .P 21 W התקנה בצע את ההתקנה בסדר הפוך להסרה והקפד שלא לגרום נזק לחיווט. 5 6מהבהב פנייה נורת אגס מסוג ביונט P 21 Wאו PY 21 ( Wבהתאם לדגם הרכב). 6 הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5.20 7 פנסים אחוריים: החלפת נורות ()2/4 11 8 9 פתח את דלת תא המטען ושחרר את האומים ,8ואחר כך הוצא את יחידת הפנסים 9מבחוץ. שחרר את התפסים 10כדי להסיר את בית הנורות .11 1 2פנס חנייה ובלימה נורת אגס מסוג ביונט עם שני חוטי להט .P 21/5 W 13מהבהב פנייה 14פנס נסיעה לאחור נורת אגס מסוג ביונט P 21 Wאו, פנס ערפל אחורי (תלוי ברכב) נורת אגס מסוג ביונט .P 21 W התקנה 10 10 12 בצע את ההתקנה בסדר הפוך להסרה והקפד שלא לגרום נזק לחיווט. נורת אגס מסוג ביונט P 21 Wאו PY 21 ( Wבהתאם לדגם הרכב). 13 הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 14 5.21 פנסים אחוריים: החלפת נורות ()3/4 16 15 17 A 19 פנס בלימה עילי הגישה לפנס הבלימה העילי 16היא מתא המטען. שחרר בזהירות את המכסה 15על ידי לחיצה על הלשוניות .17 בהתאם לתקנות התקפות ,או כאמצעי זהירות ,מומלץ לרכוש במרכז מורשה ערכת נורות ונתיכים להחלפה. 5.22 B 18 שחרר בזהירות את הלשונית ( 19תנועה )A וסובב אותה שמינית סיבוב (תנועה )Bכדי לשחרר את בית הנורה .)18 הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 20 הוצא את הנורה .20 סוג הנורה.W 16 W : פנסים אחוריים: החלפת נורות ()4/4 22 21 תאורת לוחית רישוי שחרר את המנורה 21על ידי לחיצה על הלשונית 22בעזרת מברג שטוח. שחרר את העדשה 24והוצא את הנורה .23 סוג הנורה.W 5 W : 23 24 5.23 מהבהבי פנייה צדיים :החלפת נורות A B 1 2 שחרר את מהבהב הפנייה ( 1על ידי הכנסת מברג שטוח ב A-כדי להטות את המהבהב אל חוץ הרכב). סובב רבע סיבוב (תנועה )Bאת בית הנורה 2 והוצא את הנורה ( 3תנועה .)C סוג הנורה.WY5W : הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5.24 C 3 תאורה פנימית: החלפת נורות ()1/4 2 A 3 1 מנורת תקרה A שחרר את העדשה 1בעזרת מברג שטוח. שחרר את הנורה המתאימה. סוג הנורה .W5W :2 מנורות קריאה קדמיות (תלוי ברכב) שחרר את העדשה 1בעזרת מברג שטוח. שחרר את הנורה המתאימה. סוג הנורה .W5W :3 הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5.25 תאורה פנימית: החלפת נורות ()2/4 4 5 6 מנורות קריאה אחוריות (תלוי ברכב) שחרר את העדשה 4או 6בעזרת מברג שטוח. שחרר את הנורה המתאימה. סוג הנורה .W5W :5 סוג הנורה .C8W :7 7 הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5.26 תאורה פנימית: החלפת נורות ()3/4 11 10 9 8 תאורת תא הכפפות לחץ על הלשונית 9כדי לשחרר את העדשה 11 ולהגיע לנורה .10 שחרר את המנורה 8בעזרת מברג שטוח על ידי לחיצה על הלשונית כדי להטות את המנורה אל פנים התא. סוג הנורה .W5W :10 (תלוי ברכב) נתק את המנורה. הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5.27 תאורה פנימית: החלפת נורות ()4/4 12 14 15 16 13 תאורת תא המטען שחרר את המנורה 12בעזרת מברג שטוח על ידי לחיצה על הלשונית 13כדי להטות את המנורה אל פנים התא. לחץ על הלשונית 14כדי לשחרר את העדשה .15 הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5.28 הוצא את הנורה .16 סוג הנורה .W5W :16 נתיכים ()1/6 A 2 1 נתיכים בתא הנוסעים מלקט 2 אם אחד האביזרים החשמליים חדל לפעול, בדוק את מצב הנתיכים. שחרר את המכסה Aכשאתה נעזר בחריץ .1 בהתאם לסוג הרכב ,היעזר לזיהוי הנתיכים בתווית תפקידי הנתיכים הנמצאת בצד האחורי של המכסה Aוהמפורטת בעמודים הבאים. הוצא את הנתיך בעזרת המלקט ,2הנמצא בגב המכסה .A בהתאם לתקנות התקפות ,או כאמצעי זהירות ,מומלץ לרכוש במרכז מורשה ערכת נורות ונתיכים להחלפה. כדי להוציא את הנתיך מן הכלי ,הזז אותו הצידה. מומלץ שלא להתקין נתיכים במקומות הפנויים. בדוק את הנתיך המתאים והחלף אותו ,אם הוא שרוף ,רק בנתיך בעל ערך זרם זהה לזה של המקורי. נתיך המיועד לעוצמת זרם גבוהה יותר עלול לגרום להתחממות יתר של המעגל החשמלי (קיים חשש לשריפה) במקרה של צריכת חשמל חריגה על ידי אחד המכשירים. 5.29 נתיכים ()2/6 B 3 נתיכים בתא המנוע B חלק מהמערכות והאביזרים מוגנים באמצעות נתיכים הנמצאים בתא המנוע בתיבה .B יחד עם זאת ,מכיוון שהגישה לנתיכים אלה פחות קלה ,מומלץ להחליף אותם במרכז שירות מורשה. מאפייני דגמי גפ״מ הנתיך הספציפי של ניתוק מעגל גפ״מ 3נמצא בתיבת הנתיכים .B בעת ביצוע טיפולים בתא המנוע, ודא שידית הפעלת המגבים במצב עצירה. קיימת סכנת פציעה. 5.30 נתיכים ()3/6 תפקיד הנתיכים בתא הנוסעים (הימצאות הנתיכים תלויה ברמת האבזור של הרכב) B C 37 7 6 5 4 3 A 2 1 38 14 13 12 11 10 9 8 23 22 21 20 19 18 17 16 15 32 31 30 29 28 27 26 25 24 39 33 34 35 36 5.31 נתיכים ()4/6 תפקיד מספר תפקיד מספר A חלון חשמלי מופעל בפעימות בצד הנהג 12 ,ABS-ESPמתג פנסי בלימה B ממסרת הנעה על 4גלגלים ()4WD 13 מנורת תקרה ,תאורת תא המטען C שקע אביזרים אחורי 14 ESP 1 חלונות חשמליים קדמיים 15 הילוך אחורי ,מגב 2 פנס אור דרך שמאלי 3 פנס אור דרך ימני 4 פנס אור מעבר שמאלי 5 פנס אור מעבר ימני 6 פנס חנייה שמאלי 7 פנס חנייה ימני 16 מגביל מהירות/בקרת שיוט, שמשה אחורית ,התראה על חגורה לא רכוסה ,מערכת עזר לחנייה ,מולטימדיה ,מיזוג אוויר 17 תאורת יום 18 פנסי בלימה 19 תפקיד מספר 24 מחשב תא נוסעים 25 מחשב תא נוסעים 26 מהבהבי פנייה 27ו29- מתגים בגלגל ההגה 28 מקום ריק 30 מקום ריק 31 לוח מחוונים 32 רדיו ,לוח בקרה מיזוג אוויר תא הנוסעים 33 מצית הזרקה ,לוח מחוונים ,מחשב תא נוסעים 34 שקע אבחון ורדיו 8 חלונות חשמליים אחוריים 20 כרית אוויר 35 מראות צד עם הפשרה 9 פנסי ערפל אחוריים 21 ממסרת הנעה על 4גלגלים ( ,)4WDגפ״מ 36 מראות חשמליות 10 צופר 37 22 מחשב תא נוסעים ,מתנע הגה כוח 11 נעילה אוטומטית של הדלתות 23 מקום ריק 5.32 38 מגבי שמשה קדמית 39 אוורור תא הנוסעים נתיכים ()5/6 תפקיד הנתיכים בתא הנוסעים (קיום הנתיכים תלוי ברמת האבזור של הרכב) תפקיד סימון תפקיד סימון תפקיד סימון n ABS ñ חימום מושבים L î רדיו ß פנסי בלימה s הפשרת מראות T פנס אור מעבר ימני à מיזוג אוויר ḽ חלונות שמליים קדמיים V פנס חנייה ימני G פנסי ערפל קדמיים Z תאורת פנים a לוח מחוונים הזרקה Y פנס חנייה שמאלי e מראות חשמליות f מגבי שמשה קדמית ] נעילת הדלתות à חימום C הפשרת שמשה אחורית Ù לא בשימוש Ì צופר ô הזנה כללית F פנס אור מעבר שמאלי פנס ערפל אחורי à לא בשימוש Ḽ חלונות חשמליים אחוריים Å כרית אוויר q משבת מנוע P פנס אור דרך ימני Ë פנס נסיעה לאחור ומגב שמשה אחורית Q פנס אור דרך שמאלי u הגה כוח 5.33 נתיכים ()6/6 תפקיד הנתיכים בתא הנוסעים (קיום הנתיכים תלוי ברמת האבזור של הרכב) סימון תפקיד i תיבת הילוכים אוטומטית דלק גז ḻ ממסרת הנעה על 4גלגלים ()4WD בדוק את הנתיך המתאים והחלף אותו ,אם הוא שרוף ,רק בנתיך בעל ערך זרם זהה לזה של המקורי. בהתאם לתקנות התקפות ,או כאמצעי זהירות ,מומלץ לרכוש במרכז מורשה ערכת נורות ונתיכים להחלפה. 5.34 נתיך המיועד לעוצמת זרם גבוהה יותר עלול לגרום להתחממות יתר של המעגל החשמלי (קיים חשש לשריפה) במקרה של צריכת חשמל חריגה על ידי אחד המכשירים. מצבר: חילוץ ()1/2 מניעת ניצוצות טעֵן חיבור ַמ ְ — ודא שכל ׳צרכני האנרגיה׳ (מנורות תקרה וכו׳) מנותקים לפני ניתוק או חיבור מצבר; טעֵן צריך להתאים למצבר בעל מתח נקוב ה ַמ ְ של 12וולט. — בזמן טעינת מצבר ,הפסק את פעולת המטען לפני חיבור או ניתוק המצבר; אסור לנתק את המצבר כאשר המנוע פועל. פעל על פי הוראות השימוש של ספק מטען המצבר שבו אתה משתמש. — אל תניח חפץ מתכתי על המצבר כדי שלא לגרום לקצר בין הקטבים; — חכה לפחות דקה לאחר הדממת המנוע לפני ניתוק המצבר; אם מותקנים על הרכב אביזרים רבים ,חבר אותם למתח אחרי הצתה. — הקפד לחבר היטב את קוטבי המצבר לאחר התקנת המצבר. בעת הטיפול במצבר יש להיזהר ממגע בחומצה שבתוכו, המסוכנת לעיניים ולעור .בכל מקרה של מגע בחומצה ,שטוף בכמויות גדולות של מים ופנה לרופא במידת הצורך. למצברים מסוימים עשויות להיות דרישות מיוחדות בנושא הטעינה .היוועץ עם מרכז שירות מורשה .מנע ניצוצות שעלולות לגרום לפיצוץ מיידי .בצע את הטעינה במקום מאוורר היטב .סכנה של פציעה חמורה. הרחק מרכיבי המצבר להבה גלויה, נקודות לוהטות וניצוצות :קיימת סכנת התפוצצות. במקרה של ביצוע טיפולים בקרבת המנוע, הוא עלול להיות חם .בנוסף ,מניפת הקירור עלולה להתחיל לפעול בכל רגע .סכנה של פציעה חמורה. 5.35 מצבר: חילוץ ()2/2 התנעה בעזרת מצבר של רכב אחד אם עליך להשתמש במצבר של רכב אחר ,כדי להתניע קנה כבלים מתאימים (חתך גדול) במרכז שירות מורשה .אם כבר יש ברשותך כבלים ,ודא שהם תקינים. 4 מצברי שני כלי הרכב חייבים להיות בעלי מתח נקוב זהה 12 :וולט .הקיבול של מצבר העזר חייב להיות זהה לפחות (באמפר-שעות) לזה של המצבר הפרוק. ודא שאין מגע בין גופי שני כלי הרכב (עלול להיגרם קצר בזמן חיבור הקוטב החיובי) ושהמצבר הפרוק מחובר היטב .העבר את מערכת ההצתה למצב מנותק. התנע את הרכב המסייע להתנעה והפעל את המנוע בסיבובי מנוע בינוניים. 1 B A 3 2 חבר את הכבל החיובי ( A )+לקוטב החיובי ()+ 1של המצבר הריק ,ואחר כך לקוטב החיובי ( 2 )+של מצבר העזר. חבר את הכבל השלילי ( B )-לקוטב השלילי ( 3 )-של מצבר העזר ,ואחר כך לקוטב השלילי ( 4 )-של המצבר הריק. התנע את המנוע באופן רגיל .ברגע שהמנוע מתחיל לפעול ,נתק את הכבלים Aו B-בסדר הפוך (.)4-3-2-1 ודא שאין כל מגע בין הכבלים Aו ,B-ושהכבל החיובי Aאינו נוגע בחלק מתכתי של הרכב בעל מצבר העזר. סכנת פציעה ו/או נזק לרכב. 5.36 שלט רחוק מופעל בגלי רדיו :סוללות 1 2 החלפת סוללת השלט רחוק שחרר את הבורג 1כדי להסיר את מכסה השלט רחוק. החלף את הסוללה .2הקפד על הקוטביות המסומנת על המכסה. הערה :בזמן החלפת הסוללה ,אל תיגע במעגל האלקטרוני המצוי במכסה השלט. ניתן להשיג סוללות במרכז שירות מורשה. אורך חייהן הוא כשנתיים. ודא שאין סימני דיו על הסוללה :הדבר עלול לגרום למגע חשמלי לקוי. בעת ההרכבה ,ודא שהמכסה תפוס היטב ושהבורג מהודק היטב. אל תשליך את הסוללות המשומשות לסביבה .מסור אותן לנקודת איסוף ומיחזור סוללות משומשות. 5.37 להבי המגבים 1 6 5 2 3 A 4 F B D עקוב אחרי מצב להבי המגבים .משך חייהם תלוי בך: — נקה את הלהבים ,השמשה הקדמית והשמשה האחורית באופן סדיר במי סבון; — אל תפעיל את המגבים כשהשמשה הקדמית או האחורית יבשות; — שחרר את המגבים מהשמשות לאחר שלא פעלו זמן ממושך. E C החלפת להבי מגבים קדמיים 1 החלפת להבי מגב אחורי 5 — כשמערכת ההצתה במצב מנותק ,הרם את זרוע המגב .3 — כשמערכת ההצתה במצב מנותק ,הרם את זרוע המגב .6 — סובב את הלהב 5על צירו עד שתחוש בהתנגדות (תנועה .)E — שחרר את הלהב על ידי משיכתו (תנועה .)F — סובב את הלהב עד שהוא יהיה במצב אופקי (תנועה .)A — לחץ על הלשונית 2והחלק את להב המגב כלפי מטה עד לשחרור הוו 4של זרוע המגב (תנועה .)D — הזז את הלהב (תנועה )Cואחר כך הרם אותו (תנועה )Bכדי לשחרר אותו. הרכבה חזרה של להבי המגבים בצע את ההתקנה בסדר הפוך להסרה .ודא שגלגל ההגה נעול היטב. — בעתות קרה ,ודא כי שלהבי המגבים אינם קפואים על גבי הזכוכית (קיימת סכנת התחממות יתר של המנוע החשמלי). —עקוב אחרי מצב הלהבים. יש להחליפם כאשר יעילותם פוחתת (כל שנה בערך). בעת החלפת להב מגב ,לאחר שהסרת אותו ,אל תניח לזרוע המגב ליפול על השמשה ,מכיוון שהיא עלולה להישבר. 5.38 גרירה: חילוץ ()1/3 נוהל הגרירה אין לנעול את גלגל ההגה; מפתח ההצתה צריך להיות במצב ׳ M׳ (הצתה מופעלת) המאפשר את פעולת התאורה והאיתות (פנסי בלימה ,מהבהבי חירום וכדומה). בלילה ,הרכב צריך להיות מואר. אם לרכב מחובר נגרר ,נתק אותו. בנוסף ,חובה להקפיד על תנאי הגרירה שנקבעו בתקנות התקפות בכל מדינה ואין לעבור את המשקל המותר לגרירה של הרכב הגורר .פנה למרכז שירות מורשה. 1 נקודות גרירה קדימה ואחורה השתמש רק בנקודות הגרירה הקדמית 1 והאחורית .2 כשהמנוע דומם הגברת ההגה והבלמים אינה פועלת. לעולם אל תשאיר את הכלים מפוזרים במכונית :הם עלולים להתעופף בזמן בלימה. 2 מותר להשתמש בנקודות אלו רק לגרירה. בשום מקרה אסור להשתמש בהן להרמה ישירה או עקיפה של הרכב. — השתמש במוט גרירה קשיח (למעט במקרה של חילוץ בשטח) .אם משתמשים בחבל או בכבל לצורך הגרירה (בהתאם להוראות החוק ותקנות התעבורה התקפות במדינה), הרכב הנגרר צריך להיות בעל מערכת בלימה תקינה. — אין לגרור רכב שאינו מתאים לתנועה בכביש. — הימנע מהאצות או מבלימות פתאומיות העלולות לגרום נזק לרכב. — בכל מקרה ,מומלץ שלא לנסוע במהירות העולה על 25קמ״ש. 5.39 גרירה: חילוץ ()2/3 חילוץ בשטח אם הרכב שקע בחול ,שלג ,בוץ וכדומה ,חבר ציוד גרירה גמיש (רצועת גרירה או התקן אחר שתוכנן במיוחד למטרה זו) לנקודת הגרירה הקדמית או האחורית (עיין בסעיף ׳נקודות גרירה קדימה ואחורה׳ בעמוד הקודם). רכב בעל הנעה על 4גלגלים ()4WD ללא קשר בסוג תיבת ההילוכים ,אין לגרור רכב בעל הנעה על 4גלגלים אם אחד מ4- גלגלים אלה נוגע בקרקע. לגבי תנאי השימוש בציוד הגרירה ,עיין בחוברת ההוראות של היצרן. רכב x4 )4WD ( 4ששקע אפשר לגרור למרחקים קצרים בלבד .קיימת סכנה לנזק מכני. ללא קשר במצב שנבחר ,לעולם אין לגרור רכב בעל הנעה על 4גלגלים אם אחד מ4- גלגלים אלה נוגע בקרקע (למעט במקרה של חילוץ בשטח) .הדבר עלול לגרום נזק מכני. 5.40 במקרה של חילוץ בשטח אסור להשתמש במוט קשיח לגרירת רכב ששקע .הדבר עלול לגרום נזק מכני. גרירה: חילוץ ()3/3 4 3 רכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית במקרה שידית ההילוכים נשארת נעולה במצב Pלמרות שאתה לוחץ על דוושת הבלמים, קיימת אפשרות לשחרר את הידית באופן ידני. כדי לעשות זאת ,שחרר את המכסה בבסיס הידית. לחץ על הכפתור 3ובו-זמנית גם על כפתור השחרור .4 בעת אחסון הכלים ,הקפד לסדר אותם היטב בתא המטען ,כפי שהיו במקור. לעולם אל תשאיר את הכלים מפוזרים במכונית :הם עלולים להתעופף בזמן בלימה. 5.41 הכנה לרדיו 1 2 מיקום לרדיו 1 מקום לרמקול קדמי 2או אחורי 3 אם הרכב אינו מצויד במערכת שמע ,קיימת בו הכנה לרדיו הכוללת מקום עבור הרכיבים הבאים: שחרר את המכסה בעזרת מברג שטוח. 3 — רדיו ;1 — רמקולים קדמיים ;2 — רמקולים אחוריים .3 להתקנת הציוד ,פנה למרכז שירות מורשה. שחרר והורד את תא האחסון .1 5.42 — בכל מקרה ,חשוב לפעול בדיוק על-פי ההנחיות שבדף הוראות ההרכבה של היצרן. — נתוני התושבות והחיווט (הזמינים ברשת מרכזי השירות המורשים) משתנים על-פי רמת האבזור של רכבך ועל-פי סוג הרדיו המותקן בו .לגבי המק״טים שלהם ,פנה למרכז שירות מורשה. — כל טיפול במעגלים החשמליים של הרכב או הרדיו צריך להיעשות על ידי מרכז שירות מורשה; חיבור לא נכון עלול לגרום נזקים למערכת החשמל ו/או לרכיבים המחוברים אליה. אביזרים אביזרים חשמליים ואלקטרוניים לפני התקנת סוג זה של אביזר (במיוחד לגבי משדרים/מקלטים :תחום תדרים ,הספק ,מיקום האנטנה) ,ודא שהוא תואם לרכב .היוועץ במרכז שירות מורשה .מותר לחבר רק אביזרים בעלי הספק מרבי של 120ואט .סכנת התלקחות. כל טיפול במעגלים החשמליים צריך להיעשות על ידי מרכז שירות מורשה ,כי חיבור לא נכון עלול לגרום נזקים חמורים למערכת החשמל של הרכב ו/או לרכיבים המחוברים אליה .אם אתה מתקין ציוד חשמלי אחרי רכישת הרכב ,דאג להגן עליו באמצעות נתיכים .בדוק היטב שהנתיך מתאים לעוצמת הזרם ומותקן במקום הנכון. שימוש במכשירים משדרים /קולטים (טלפונים ,מכשירי קשר). טלפונים סלולריים ומכשירי קשר אלחוטיים המצוידים באנטנה מובנית עלולים לשבש את פעולת המערכות האלקטרוניות המקוריות של הרכב. מומלץ להשתמש במכשירים עם אנטנה חיצונית .בנוסף ,אנו מזכירים שחובה לציית להוראות החוק בכל הנוגע לשימוש במכשירים אלה. התקנת אביזרים אחרי רכישת הרכב אם ברצונך להתקין אביזרים ברכב :פנה למרכז שירות מורשה .בנוסף ,כדי להבטיח את פעולתו התקינה של רכבך וכדי למנוע כל אפשרות פגיעה בבטיחותך ,מומלץ להשתמש באביזרים המצוינים ,המותאמים לרכבך ,שהם היחידים הנהנים מאחריות היצרן .אם אתה משתמש במוט מונע גניבה, התקן אותו אך ורק על דוושת הבלמים. הפרעות לנהיגה בצד הנהג ,חובה להשתמש רק בשטיחים המותאמים לרכב ,המתחברים להתקני החיבור הקיימים .ודא דרך קבע שהם מחוברים היטב .אל תניח שטיחים זה על זה .הדבר עלול לגרום להיתפסות הדוושות. מאפייני דגמי גפ״מ גרסאות גפ״מ מסוימות אינן מתאימות לגרירה .פנה למרכז שירות מורשה .בנוסף ,כדי להבטיח את פעולתו התקינה של רכבך וכדי למנוע כל אפשרות פגיעה בבטיחותך ,מומלץ להשתמש באביזרים המצוינים ,המותאמים לרכבך ,שהם היחידים הנהנים מאחריות היצרן .כל טיפול במערכת הגפ״מ שלא אושר על ידי יצרן הרכב אסור בהחלט .אם נדרש טיפול כזה ,הוא חייב להתבצע במרכז שירות מורשה. 5.43 תקלות ()1/5 העצות הבאות נועדו לאפשר לך להתגבר באופן זמני ובמהירות על תקלות .מטעמי בטיחות פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. אתה מפעיל את המתנע סיבות אפשריות מה לעשות נוריות החיווי נחלשות או לא נדלקות ,המתנע לא מסתובב. נעלי הכבל בקטבים אינן מהודקות, מנותקות או עם קורוזיה. הדק את נעלי הכבל ,חבר אותן או נקה אותן אם יש עליהן קורוזיה. המצבר נפרק או אינו שמיש. בצע התנעת חירום בעזרת מצבר עזר .עיין בסעיף ׳מצבר :חילוץ׳ בפרק 5או החלף את המצבר אם יש צורך. אל תדחוף את הרכב אם ההגה נעול. המנוע אינו מותנע. תנאי ההתנעה לא מתקיימים. עיין בסעיף ׳התחלת נסיעה/הדממת המנוע׳ בפרק .2 ההגה נשאר נעול. גלגל ההגה תקוע. כדי לשחרר אותו ,שחק קצת עם המפתח ועם גלגל ההגה (עיין בסעיף ׳מתג ההתנעה׳ בפרק .)2 5.44 תקלות ()2/5 בנסיעה סיבות אפשריות מה לעשות רעידות. חסר אוויר בצמיגים ,גלגלים לא מאוזנים או ניזוקו. בדוק לחץ אוויר בצמיגים .אם זו אינה הסיבה לרעידות ,בדוק את הגלגלים אצל מרכז שירות מורשה. רתיחה במכל נוזל הקירור. תקלה מכנית :אטם ראש מנוע פגום, משאבת מים פגומה. דומם מיד את המנוע. פנה למרכז שירות מורשה. תקלה במניפת הקירור. פנה למרכז שירות מורשה. קצר או נזילה ממערכת הקירור. עצור ,דומם את המנוע ,התרחק מהרכב והתקשר למרכז שירות מורשה. עשן מתחת למכסה המנוע. נורית ההתראה על לחץ שמן מאירה: בפנייה או בבלימה מפלס שמן המנוע נמוך מדי. הוסף שמן מנוע (עיין בסעיף ׳מפלס שמן מנוע — הוספה ,מילוי׳ בפרק .)4 בסיבובי סרק לחץ שמן נמוך. סע למרכז שירות מורשה הקרוב ביותר. נורית חיווי לחץ שמן מאחרת לכבות או נשארת דלוקה בזמן האצה. חוסר לחץ שמן. עצור :פנה למרכז שירות מורשה. 5.45 תקלות ()3/5 בנסיעה סיבות אפשריות מה לעשות פליטת עשן לבן לא רגיל ממערכת הפליטה. תקלה מכנית :אטם ראש מנוע פגום דומם מיד את המנוע. פנה למרכז שירות מורשה. זו אינה בהכרח תקלה .העשן נגרם בגלל פעולת רענון מסנן החלקיקים עיין בסעיף ׳מאפייני דגמי דיזל׳ בפרק .2 רצועה קרועה. דאג להחלפת הרצועה. חסר שמן הגה כוח. לגבי טיפולי התחזוקה של הגה הכוח ,פנה למרכז שירות מורשה. נוריות מצב ׳ 2WD׳ וכשל אלקטרוני נדלקות. תקלת מערכת ההנעה על 4גלגלים. סע במהירות מתונה כדי להגיע בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה .פתרון אפשרי לבעיה זו הוא החלפת הצמיגים. המערכת מסרבת לעבור למצב ׳2WD׳ או למצב ׳4WD Lock׳ .מצב ׳AUTO׳ נשאר פעיל. תקלת מערכת ההנעה על 4גלגלים. פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה. או קשה לסובב את הגה הכוח. 5.46 תקלות ()4/5 בנסיעה סיבות אפשריות מה לעשות צפצוף. האנטנה על הגג לא ממוקמת נכון. כוון את האנטנה. המנוע מתחמם .נורית חיווי טמפרטורת נוזל הקירור נדלקת. תקלה במאוורר המנוע. עצור את הרכב ,דומם את המנוע ופנה למרכז שירות מורשה. דליפת נוזל קירור. עצור את הרכב ,דומם את המנוע ובדוק את מכל נוזל הקירור :הוא חייב להכיל נוזל .אם אין בו נוזל, פנה למרכז שירות מורשה. לא בוצע איפוס ההתראה אחרי החלפת השמן. אפס את ההתראה אחרי החלפת השמן ,עיין בסעיף ׳מחשב בקרת נסיעה׳ בפרק .1 נורית ההתראה להחלפת שמן מנוע נשארת דלוקה אחרי החלפת השמן. מצנן :במקרה של חוסר משמעותי בנוזל קירור ,אל תשכח שאסור למלא בנוזל קירור קר כשהמנוע חם מאוד .לאחר כל תיקון ברכב המחייב ריקון ,גם חלקי ,של מערכת הקירור ,יש למלא אותה בנוזל קירור חדש בריכוז הנכון .אנו מזכירים כי חובה להשתמש בחומר המומלץ על ידי השירותים הטכניים שלנו. 5.47 תקלות ()5/5 מכשירים חשמליים סיבות אפשריות מה לעשות מגבי השמשות אינם פועלים. להבי המגבים דבוקים לשמשה. שחרר את הלהבים לפני הפעלת המגבים. תקלה במעגל החשמלי. פנה למרכז שירות מורשה. המגבים אינם מפסיקים לפעול. המתגים החשמליים פגומים. פנה למרכז שירות מורשה. מהבהבי הפנייה פועלים בתדירות גבוהה מדי. נורה שרופה. החלף את הנורה. המהבהבים אינם פועלים. תקלה במעגל החשמלי. פנה למרכז שירות מורשה. הפנסים אינם מאירים או אינם נכבים. תקלה במעגל החשמלי או במתג. פנה למרכז שירות מורשה. סימני התעבות בפנסים. זוהי אינה תקלה .סימני התעבות הם תופעה טבעית הקשורה לשינויי טמפרטורה. סימנים אלה ייעלמו בהדרגה בעת הפעלת הפנסים. 5.48 פרק :6מפרטים טכניים לוחית זיהוי הרכב6.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . לוחית זיהוי המנוע 6.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ממדים 6.5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נתוני מנועים 6.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . משקלות/משקל מותר לגרירה 6.7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . חלפים 6.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . אישור ביצוע טיפולים 6.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . בדיקת מיגון נגד חלודה6.15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1 לוחית זיהוי הרכב 1 2 3 4 5 6 7 A בכל פנייה ,בתכתובת או בהזמנות ,יש לציין את הנתונים המופיעים על לוחית היצרן .A לוחית יצרן A קיום ומיקום נתונים אלה תלויים בדגם הרכב. 1שם היצרן. 2מספר תכנון או מספר אישור. 3מספר זיהוי. ( MMAC 4משקל כולל מרבי מותר בעומס). A 10 9 8 ( MTR 5משקל כולל בנסיעה :רכב עמוס כולל נגרר). 6משקל מרבי מותר ( )MMTAעל הסרן הקדמי. 7משקל מרבי מותר ( )MMTAעל הסרן האחורי. 8שמור לרישומים נוספים או משלימים. 9מניעת זיהום אוויר דיזל. 10קוד צבע. 6.2 לוחיות זיהוי המנוע ()1/2 A 2 A 1 3 A בכל פנייה ,בתכתובת או בהזמנה ,יש לציין את הנתונים המופיעים על לוחית המנוע או על התווית .A (מיקום שונה לפי סוג המנוע) 1סוג המנוע. 2קוד המנוע. 3מספר המנוע. A A 6.3 לוחיות זיהוי המנוע ()2/2 A 2 1 3 A בכל פנייה ,בתכתובת או בהזמנה ,יש לציין את הנתונים המופיעים על לוחית המנוע או על התווית .A (מיקום שונה לפי סוג המנוע) 1סוג המנוע. 2קוד המנוע. 3מספר המנוע. 6.4 מידות (במטרים) 0.822 1.560 2.673 0.820 4.315 )1( 1.634 )2( 1.690 1.567 1.822 ( )1רכב ריק ,ללא מוטות גג ( )2רכב ריק ,עם מוטות גג 6.5 נתוני מנועים 1.6 16 V 2.0 16 V 1.2 16 V 1.5dCi סוג המנוע (מצוין על לוחית זיהוי המנוע) K4M F4R H5Ft K9K נפח המנוע (סמ״ק) 1 598 1 998 1 198 1 461 דגמים סוג הדלק מספר אוקטן סולר בנזין חובה להשתמש בדלק נטול עופרת ,בעל מספר האוקטן המצוין על המדבקה בצד המדבקה בחלק הפנימי של דלתית פתח התדלוק מציינת הפנימי של דלתית פתח התדלוק. את סוגי הדלק המותרים. אם אינו זמין ,מותר להשתמש באופן זמני בדלק נטול עופרת: — בעל מס׳ אוקטן 91אם בתווית מצוין 95או ;98 — בעל מס׳ אוקטן 87אם בתווית מצוין 95 ,91או .98 מצתים השתמש רק במצתים על-פי המפרט עבור מנוע רכבך. סוג המצתים אמור להופיע על גבי מדבקה בתא המנוע ,אם לא ,פנה למרכז שירות מורשה. התקנת מצתים שלא על-פי המפרט עלולה לגרום נזק חמור למנוע. 6.6 משקל (בק״ג) ערכי המשקל המצוינים כאן הם של רכב בסיסי ללא אופציות :הם משתנים לפי אבזור הרכב .פנה למרכז שירות מורשה. דגמים משקל כולל מרבי מותר בעומס ()MMAC משקל כולל בנסיעה כולל נגרר ()MTR משקל מרבי — נגרר עם בלמים* משקל מרבי — נגרר ללא בלמים* משקל מרבי מותר על נקודת הריתום* משקל מותר על גג המצויד בגגון מטען 4x4 4x2 נתוני המשקל מופיעים על לוחית היצרן ברכב (עיין בסעיף ׳לוחיות זיהוי׳ בפרק )6 מתקבל לפי החישוב :משקל כולל בנסיעה כולל נגרר פחות משקל כולל מרבי מותר בעומס (-MMAC)MTR 615 680 50 75 80ק״ג (כולל הגגון) *עומס נגרר (גרירת קרון מגורים ,סירה וכדומה). הגרירה אסורה כאשר התוצאה של פעולת החיסור MTR — MMACשווה לאפס או כאשר MTRשווה לאפס (או אינו מצוין) על לוחית היצרן. — חשוב לציית לעומסים הנגררים המותרים על ידי התקנות המקומיות ,כולל אלה המוגדרים בתקנות התעבורה .להתקנת וו גרירה ,פנה למרכז שירות מורשה. — בעת גרירה ,אסור לחרוג מהמשקל הכולל המרבי המותר בנסיעה (רכב +נגרר) .עם זאת ,מותרת: — חריגה של עד 15%מהמשקל המרבי הכולל המותר על הסרן האחורי, — חריגה של עד 10%או 100ק״ג (הנמוך מביניהם) מהמשקל המרבי המותר של הרכב, בשני המקרים ,אסור לנסוע במהירות הגבוהה מ 100-קמ״ש וכן יש להגדיל את לחץ הניפוח ב 0.2-בר (.)3 PSI — מאחר שהספק המנוע וכושר הטיפוס קטנים עם העלייה לגובה ,מומלץ להקטין את העומס המרבי ב 10%-בגובה של 1000מטר ,ואחר כך להקטין אותו ב 10%-נוספים בכל מדרגה של 1000מטר נוספים. העברת עומס (בהתאם לדגם הרכב) בהתאם לתקנות המקומיות ,כשמשקל הרכב אינו מגיע למשקל הכולל המרבי המותר בעומס ,ניתן להעביר עד 200ק״ג לנגרר עם בלמים במגבלות המשקל הכולל בנסיעה כולל נגרר. 6.7 חלפים החלפים המקוריים של הרכב מיוצרים לפי תקן חמור ביותר ונבדקים בבחינות ייחודיות .לכן ,רמת האיכות שלהם זהה לפחות לזו של חלקים המורכבים על מכוניות חדשות. שימוש קבוע בחלפים מקוריים מקנה ביטחון ושמירה על ביצועי רכבך .יתר על כן ,ביצוע תיקונים במרכזי השירות המורשים באמצעות חלפים מקוריים מקנה אחריות לפי התנאים המפורטים בהזמנת התיקון. 6.8 אישורי ביצוע טיפולים ()1/6 מס׳ ..................................................................................:VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: ק״מ: תקין □ מס׳ החשבונית: הערות/שונות חותמת לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.9 אישורי ביצוע טיפולים ()2/6 מס׳ ..................................................................................:VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: ק״מ: תקין □ מס׳ החשבונית: הערות/שונות חותמת לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... ק״מ: בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.10 מס׳ החשבונית: חותמת הערות/שונות אישורי ביצוע טיפולים ()3/6 מס׳ ..................................................................................:VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: ק״מ: תקין □ מס׳ החשבונית: הערות/שונות חותמת לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.11 אישורי ביצוע טיפולים ()4/6 מס׳ ..................................................................................:VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: ק״מ: תקין □ מס׳ החשבונית: הערות/שונות חותמת לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... ק״מ: בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.12 מס׳ החשבונית: חותמת הערות/שונות אישורי ביצוע טיפולים ()5/6 מס׳ ..................................................................................:VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: ק״מ: תקין □ מס׳ החשבונית: הערות/שונות חותמת לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.13 אישורי ביצוע טיפולים ()6/6 מס׳ ..................................................................................:VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס׳ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: ק״מ: תקין □ מס׳ החשבונית: הערות/שונות חותמת לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... ק״מ: בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.14 מס׳ החשבונית: חותמת הערות/שונות בדיקת מיגון נגד חלודה ()1/5 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס׳ ..........................................:VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: 6.15 בדיקת מיגון נגד חלודה ()2/5 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס׳ ..........................................:VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: תאריך התיקון: 6.16 חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה ()3/5 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס׳ ..........................................:VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: 6.17 בדיקת מיגון נגד חלודה ()4/5 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס׳ ..........................................:VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: תאריך התיקון: 6.18 חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה ()5/5 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס׳ ..........................................:VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: 6.19 6.20 אינדקס אלפביתי ()1/5 א אביזרי בקרת דיבורית 3.30............................................................................. אביזרים 5.43.................................................................................................... אוורור3.8.......................................................................................................... מיזוג אוויר3.3 — 3.2................................................................................. מיזוג אוויר3.7 ← 3.4............................................................................... אות התרעה קולי למהירות נסיעה גבוהה מהמותר1.52 — 1.51................. אזהרה 1.63 — 1.62.......................................................................................... אזעקה1.65....................................................................................................... איכות הסביבה 2.15......................................................................................... איכות שמן המנוע 4.6 ← 4.4.......................................................................... אישור ביצוע טיפולים6.14 ← 6.9................................................................. איתות בפנסים 1.63 — 1.62............................................................................ אמצעי ריתום לילדים 1.35 ← 1.25............................................................... אמצעים משלימים לחגורת בטיחות קדמית1.24 ,1.22 ← 1.20................. בדיקת מיגון נגד חלודה6.19 ← 6.15............................................................ ב בטיחות ילדים 1.35 ← 1.25 ,1.10 — 1.9 ,1.2.............................................. בטיחות ילדים 3.11 ← 3.9. ............................................................................ בלימת חירום2.27 ← 2.24............................................................................. בלם חנייה2.19................................................................................................. בקרת שיוט — מגביל מהירות 2.34 ← 2.28.................................................. בקרת שיוט 2.34 ← 2.31................................................................................ ג גגון מטען גגון מטען 3.29........................................................................................... גלגל ההגה כוונון 1.60.................................................................................................. גלגל חילוף5.14 ← 5.12 ,5.4 — 5.3............................................................... גפ״מ 5.34 ← 5.29 ,3.27 ,2.8 ← 2.6 ,2.3 ,1.74 — 1.73............................. גרירה6.7........................................................................................................... חילוץ 5.41 ← 5.39................................................................................... ריתום 3.27................................................................................................. ד דלק עצות לחיסכון2.13 ← 2.9....................................................................... איכות 6.6 ,1.70......................................................................................... מילוי1.71................................................................................................... דלתות1.10 ← 1.5........................................................................................... דלתית פתח התדלוק1.70................................................................................ ה הגבהת הרכב החלפת גלגל5.11 ← 5.9 ,5.4 — 5.2........................................................ הגבהת מושב בטיחות לילדים 1.27 ← 1.25................................................. הגברת ההגה4.9 ,1.60..................................................................................... הגה כוח משתנה1.60....................................................................................... הגה כוח 4.9 ,1.60............................................................................................ הגנה נגד קורוזיה 4.13..................................................................................... הובלת חפצים בתא המטען3.26 — 3.25.......................................................................... החלפת גלגל5.11 — 5.10................................................................................. החלפת הילוכים 2.37 ← 2.35 ,2.19.............................................................. החלפת נורות 5.28 ← 5.15............................................................................. החלפת סוג דלק תוך כדי נסיעה2.8 ← 2.6................................................... החלפת שמן 4.6 ← 4.4.................................................................................... הילוך אחורי מעבר 2.19.................................................................................................. הכנה לרדיו 5.42............................................................................................... המושב האחורי3.23 ← 3.21.......................................................................... הנעה על 4גלגלים (2.23 ← 2.20....................................................... )4WD הסעת ילדים 1.35 ← 1.25.............................................................................. הפשרת השמשה האחורית 3.6 ← 3.4............................................................ הרצה 2.2........................................................................................................... התנעה 2.3......................................................................................................... התנעת המנוע 2.2............................................................................................. התנעת המנוע 2.3............................................................................................. התקנת רדיו 5.42.............................................................................................. 7.1 אינדקס אלפביתי ()2/5 ז זיהוי הרכב6.2.................................................................................................. ח חגורות בטיחות 1.24 ← 1.15......................................................................... חימום3.7 ← 3.2.............................................................................................. חיסכון בדלק 2.13 ← 2.9............................................................................... חיפויים פנימיים תחזוקה 4.16 — 4.15................................................................................. חלונות3.11 ← 3.9. ......................................................................................... חלפים6.8.......................................................................................................... ט טבעות קשירה 3.26 — 3.25............................................................................. טבעת גרירה5.41 ← 5.39............................................................................... טלפון3.30......................................................................................................... י ידית אחיזה 3.14............................................................................................. ידית ההילוכים של תיבת הילוכים אוטומטית2.37 ← 2.35....................... ידית ההילוכים2.19......................................................................................... ילדים (בטיחות)3.11 ← 3.9. .......................................................................... ילדים1.10 — 1.9 ,1.7 ← 1.5. ........................................................................ כ כוונון המושבים הקדמיים 1.14 — 1.13......................................................... כוונון מושב הנהג 1.19 ← 1.15...................................................................... כיוון גובה אלומת הפנסים 1.67 — 1.66......................................................... כיוון חשמלי של גובה אלומת הפנסים1.67 — 1.66...................................... כלי להסרת צלחת קישוט5.2.......................................................................... כרית אוויר1.24 ← 1.20................................................................................. ניטרול כרית האוויר של הנוסע1.36........................................................ ל להבי המגבים5.38............................................................................................ לוח המכשירים וסביבת הנהג1.41 ← 1.40................................................... 7.2 לוח מחוונים1.53 — 1.52 ,1.53 ← 1.44........................................................ לוח מכשירים1.41 ← 1.40............................................................................. לוחיות זיהוי 6.4 ← 6.2................................................................................... לחץ ניפוח הצמיגים5.13 ,4.11 ,2.18 ← 2.16............................................... מ מאפייני דגמי בנזין2.4..................................................................................... מאפייני דגמי גפ״מ5.34 ← 5.29 ,2.8 ← 2.6............................................... מאפייני דגמי דיזל2.5...................................................................................... מאפרות3.15..................................................................................................... מגבה5.11 — 5.10 ,5.2..................................................................................... מגביל מהירות 2.30 ← 2.28........................................................................... מגבים1.69 — 1.68........................................................................................... להבים 5.38................................................................................................ מגן שמש 3.14................................................................................................... מדיד שמן המנוע 4.3........................................................................................ מדף אחורי 3.28................................................................................................ מהבהבי חירום 1.63 — 1.62............................................................................ מהבהבי פנייה צדדיים5.24............................................................................. מהבהבי פנייה 5.15 ,1.63 — 1.62................................................................... מושבי בטיחות לילדים1.35 ← 1.25............................................................. מושבים אחוריים תפקוד 3.23 ← 3.21................................................................................. מושבים קדמיים כוונון 1.14 ← 1.12................................................................................... מחוונים: פנייה1.63 — 1.62...................................................................................... מחשב בקרת נסיעה1.59 ← 1.54................................................................... מיזוג אוויר3.8 ← 3.2...................................................................................... מכל דלק 1.75 ← 1.70.................................................................................... מכל מתזים4.9................................................................................................... נוזל בלמים 4.7.......................................................................................... נוזל קירור4.8............................................................................................ מכסה המנוע4.2............................................................................................... מכסה פתח התדלוק1.70................................................................................. אינדקס אלפביתי ()3/5 מכשירי בדיקה 1.65 — 1.64 ,1.59 ← 1.52 ,1.53 ← 1.44. ........................ ממדים6.5......................................................................................................... ממיר קטליטי 2.4............................................................................................. מנוע מאפיינים6.6.............................................................................................. מנורות קריאה3.13 — 3.12............................................................................. מנורת תקרה3.13 — 3.12................................................................................ מניעת גניבה (מתג) 2.2..................................................................................... מניעת זיהום אוויר עצות 2.14................................................................................................... מסנן4.10........................................................................................................... סולר 4.10 ,1.75......................................................................................... אוויר4.10................................................................................................... תא נוסעים4.10......................................................................................... מערכות מולטימדיה3.30................................................................................. מערכת בקרת יציבות2.27 ← 2.24...................................................... ESP : מערכת למניעת נעילת הגלגלים2.27 ← 2.24.................................... ABS : מערכת למניעת סחרור גלגלים2.27 ← 2.24................................................. מערכת משבת מנוע1.11.................................................................................. מערכת ניווט 3.30............................................................................................. מערכת עזר לבלימת חירום 2.27 ← 2.24...................................................... מערכת עזר לזינוק בעלייה 2.27 ← 2.24....................................................... מערכת עזר לחנייה 2.39 — 2.38...................................................................... מערכת ריתום לילדים1.35 ← 1.25............................................................... מפלס דלק1.53................................................................................................. מפלס שמן המנוע 4.6 ← 4.4........................................................................... מפלסי נוזלים4.9 ← 4.7 ,4.3.......................................................................... נוזל קירור4.8............................................................................................ מכל נוזל שטיפת השמשה4.9................................................................... מפרטים טכניים6.8 ← 6.6 ,6.2...................................................................... מפתח גלגלים5.2.............................................................................................. מפתח/שלט רחוק מופעל בגלי רדיו השימוש1.2................................................................................................ מפתחות 1.3 — 1.2............................................................................................ מצבר 4.12......................................................................................................... חילוץ 5.36 — 5.35..................................................................................... מצית3.15.......................................................................................................... מראות 1.39....................................................................................................... מראות 3.14....................................................................................................... משאבת הגה כוח4.9........................................................................................ משאבת תיחול 1.75.......................................................................................... משבת מנוע 1.11............................................................................................... משענות ראש 3.16 ,1.12.................................................................................. משענת יד3.20.................................................................................................. משקל מותר לגרירה6.7................................................................................... משקל 6.7.......................................................................................................... מתג ההתנעה 2.2.............................................................................................. מתגים1.41 ← 1.40......................................................................................... מתז שטיפת השמשה4.9 ,1.69 — 1.68........................................................... נ נהיגה חסכונית 2.13 ← 2.9 ,1.50 ← 1.44......................................... ECO נהיגה 2.39 ← 2.19 ,2.13 ← 2.9 ,2.5 ← 2.2.............................................. נוזל בלמים4.7.................................................................................................. נוזל קירור המנוע 4.8....................................................................................... נורות החלפה5.28 ← 5.15................................................................................. נוריות בקרה 1.59 ← 1.52 ,1.53 ← 1.44..................................................... נורית התראה על ירידה בלחץ האוויר של הצמיגים2.18 ← 2.16.............. ניטרול כרית האוויר של הנוסע1.36............................................................... ניפוח הצמיגים4.11.......................................................................................... ניקוי: פנים הרכב 4.16 — 4.15............................................................................ נעילה אוטומטית של הדלתות בזמן נסיעה 1.8............................................. נעילה חשמלית של הדלתות1.7 ← 1.5.......................................................... נעילת דלתות 1.7 ← 1.5.................................................................................. נעילת הדלתות1.4............................................................................................ נקר5.11 — 5.10 ,5.4 — 5.3............................................................................. נתוני מנועים6.6............................................................................................... נתיכים5.34 ← 5.29........................................................................................ 7.3 אינדקס אלפביתי ()4/5 ס סגירת הדלתות 1.10 — 1.9.............................................................................. סוג הדלק 1.70.................................................................................................. סוללה (שלט רחוק) 5.37.................................................................................. ע עצות למניעת זיהום אוויר2.14....................................................................... עצות מעשיות ,5.42 ← 5.38 ,5.36 ← 5.9 ,5.4 — 5.2 ,3.27 ,1.75............. 5.48 ← 5.44 ערכת ניפוח צמיגים5.8 ← 5.5........................................................................ פ פנסי ערפל 1.65................................................................................................. פנסים 1.67 ← 1.64......................................................................................... בלימה5.22 ,5.20....................................................................................... דרך 5.18 ← 5.15 ,1.64............................................................................ חירום 1.63 — 1.62.................................................................................... חנייה 5.18 ← 5.15 ,1.64......................................................................... כוונון 1.67 — 1.66..................................................................................... מעבר 5.18 ← 5.15 ,1.64......................................................................... נוספים5.19................................................................................................ נסיעה לאחור 5.22 ,5.20........................................................................... ערפל 5.19 ,1.65......................................................................................... פנייה5.18 ← 5.15 ,1.63 — 1.62............................................................. תאורת יום5.18......................................................................................... פתחי אוורור 3.3 — 3.2..................................................................................... פתיחת הדלתות1.10 — 1.9............................................................................. צ צבע מק״ט 6.2................................................................................................... תחזוקה 4.14 — 4.13................................................................................. צופר1.63 — 1.62.............................................................................................. צלחות קישוט 5.9............................................................................................. צמיגים5.14 ← 5.12 ,4.11 ,2.18 ← 2.16..................................................... 7.4 ק קיבול מכל הדלק1.70...................................................................................... קיבולות מכללים מכניים4.12 ,4.3................................................................. קרון מגורים6.7................................................................................................ ר ראדאר נסיעה לאחור2.39 — 2.38.................................................................. רדיו3.30............................................................................................................ הכנה5.42................................................................................................... ריתום לילדים1.35 ← 1.25............................................................................ רמקולים מיקום5.42................................................................................................. ש שטחי אחסון3.20 ← 3.17.............................................................................. שטיפה4.14 — 4.13.......................................................................................... שלט רחוק לנעילה1.4 ← 1.2.......................................................................... שלט רחוק לנעילת דלתות סוללות 5.37............................................................................................... שמן מנוע4.3..................................................................................................... שמשות 3.11 ← 3.9. ........................................................................................ שעון1.61........................................................................................................... שקע אביזרים 3.15........................................................................................... ת תא אחסון 3.20 ← 3.17.................................................................................. תא המטען 3.26 ← 3.24................................................................................. תא כפפות 3.19................................................................................................. תאורה וסימון1.65 — 1.64.............................................................................. תאורה: חיצונית 5.24 ← 5.15 ,1.65 — 1.64........................................................ פנימית5.28 ← 5.25 ,3.13 — 3.12.......................................................... תאי אחסון3.20 ← 3.17................................................................................. תחזוקה 2.14..................................................................................................... חיפויים פנימיים4.16 — 4.15................................................................... מכני 6.14 ← 6.9 ,4.12 ,4.7 ,4.3............................................................. אינדקס אלפביתי ()5/5 מרכב 4.14 — 4.13..................................................................................... תיבת הילוכים אוטומטית (תפעול)5.41 ,2.37 ← 2.35................................ תקלות 5.48 ← 5.44........................................................................................ A 2.27 ← 2.24........................................................................................... ABS E :ESPמערכת בקרת יציבות2.27 ← 2.24...................................................... 7.5 4כללים פשוטים* לשמירה על הבטיחות 2 1 • חגור תמיד חגורת בטיחות: — גם בנסיעות קצרות — גם אם רכבך מצויד בכריות אוויר. • ודא שכל הנוסעים חגורים, כולל הנוסעים במושב האחורי. • הקפד להושיב את ילדיך בהתקן ריתום המתאים למשקלם ולגובהם (מושב במבנה רגיל ,במבנה קונכייה וכו׳). • זהירות! אם הרכב מצויד בכריות אוויר לנוסע ליד הנהג, יש להשבית את פעולתן לפני התקנת מושב ילדים עם הגב לכיוון הנסיעה. 3 • כוונן את גובה חגורת הבטיחות בהתאם לגובהך. • כוונן את הטיית משענת הגב תוך הקפדה על כך שחגורת הבטיחות תהיה צמודה ככל האפשר לגופך. 4 • הנח את החפצים הכבדים ביותר ישירות על הרצפה בתא המטען ,כשהם נשענים על משענת הגב של המושב האחורי. • כוונן את גובה משענת הראש: קצה משענת הראש = קודקוד הראש .משענת הראש צריכה להיות קרובה ככל האפשר לראש. * שים לב :הכללים לעיל אינם מהווים רשימה מלאה של הכללים .עיין בספר הנהג לקבלת מידע נוסף. www.daciagroup.com סימוכין / 999100738Rמהדורה צרפתית NU 1079-3 - 07/2014
© Copyright 2024