1. No category

Crafterja poznate kot enega izmed največjih in najbolj vsestranskih lahkih
gospodarskih vozil. Sedaj ga spoznajte še kot enega izmed najvarčnejših,
najmočnejših in najzanesljivejših. Novi motorji TDI z vbrizgavanjem goriva preko
skupnega voda postavljajo povsem nova merila v razmerju med močjo motorja
in porabo goriva. Še bolj varčno se boste vozili v Crafterju s paketom BlueMotion
Technology, ki omogoča prihranek do 0,8 l goriva na 100 km*.
Novi Crafter je na voljo v treh različnih razredih dovoljene skupne mase z različnimi
nadgradnjami in predelavami, s tremi medosnimi razdaljami in v petih različnih
izvedbah: kot furgon, kombi, kesonar, šasija in bus Hannover.
* Informacije o porabi goriva in emisijah CO2 boste našli na strani 59.
Ȧș
Ȧɤ
Ȱɜ
Ȱȫ
ȰȦ
ȰȨ
Ȱȝ
Ȱɤ
Ȩɂ
=XQDQMRVWSODWLĉÍDLQSQHYPDWLNH
1RWUDQMRVW
0RWRUMLSRGYR]MHLQPHQMDOQLNL
&UDIWHU%OXH0RWLRQ7HFKQRORJ\
9DUQRVW
8GREMH
2JUHYDQMHSUH]UDÍHYDQMHLQNOLPDWL]LUDQMH
0XOWLPHGLMVNLVLVWHPL
2ULJLQDOQDGRSROQLOQDRSUHPD9RONVZDJHQ
Ȩȫ
ȨȰ
Ȩș
ȨȲ
6HGHĜQHNRPELQDFLMH
0RGHOVNHL]YHGEH
%DUYHODNRYLQVHGHĜQHSUHYOHNH
7HKQLÍQLSRGDWNL
!"#
$%"
""
&#$
Dodatno poleg zakonsko določene garancije brezplačno prejmete jamstvo za tretje
leto uporabe (do največ 250.000 km). Pri enakem obsegu ponudbe bo vaše vozilo
krito še eno dodatno leto in deležno strokovnih storitev izbranega partnerja
Volkswagen. Zraven seveda spada tudi 12-letno jamstvo proti prerjavenju karoserije.
*#%+%+
$,
,
Novi Crafter se izkaže pri vsaki nalogi.
Z maksimalnim navorom 400 Nm
(motor s 120 kW*) in sočasno izjemno
nizko porabo goriva v svojem razredu
postavlja nova merila. Na krajših kot
tudi na daljših vožnjah vam bo v
pomoč vrsta sodobnih asistenčnih
sistemov, kot sta na primer opcijski
tempomat in serijski prikaz prestav.
Novi Crafter zaradi svoje izjemne
prilagodljivosti skoraj ne pozna
omejitev: ponuja od 17 m3 prostornine
tovornega prostora v furgonu do devet
udobnih sedežev v kombiju. S serijsko
pripravo za odgon je obenem idealna
osnova za številne nadgradnje in
predelave.
* Informacije o porabi goriva in emisijah CO2 boste našli
na strani 59.
' ( ( )
#%*,
"%-***
"
$"
**#
Sodobni motorji morajo izpolnjevati visoke zahteve: morajo biti močni in prožni,
pa čim bolj enostavni za vzdrževanje in dolgo morajo služiti. Mi smo se soočili s
tem izzivom – razvili smo tri sodobne motorje 2.0 TDI. Zaradi majhne gibne
prostornine in učinkovite tehnologije vbrizgavanja goriva preko skupnega voda so
vsi izjemno varčni. Motor z močjo 120 kW* z BlueMotion Technology tako
povprečno porabi le 7,2 l goriva na 100 km, emisija CO2 pa pri kombinirani vožnji
znaša 189 g/km. Crafter pri tem izpolnjuje stroge zahteve izpušnih normativov
EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle oz. okolju bolj prijazno vozilo)
in Euro 5. In še ena novost: vsi motorji so že serijsko opremljeni s pripravo za
dodatne odgone, zato jih je enostavno možno kombinirati npr. s kompresorji za
hladilno tekočino in generatorji.
* Informacije o porabi goriva in emisijah CO2 boste našli na strani 59.
."-$
za do 2,6 l/100 km.
Učinkoviti 4-valjni motorji z vbrizgavanjem preko skupnega voda zmanjšujejo
porabo goriva za od 1,7 l/100 km (80 kW*)
do 2,6 l/100 km (120 kW*).
."-$
/ %
s 360 Nm na 400 Nm.
/ %
odvisno od modela za do 90 kg.
z 2.461 cm3 na 1.968 cm3.
Pri novih motorjih k manjši porabi
Pri vsakodnevnih vožnjah je navor zelo
goriva odločilno prispeva zmanjšana
pomemben, npr. za dinamično pospeše-
gibna prostornina – ker se vbrizgava
vanje tudi pri nizkih prestavah. Navor,
manj goriva, ga tudi manj zgoreva. In
ki ga razvije Crafter s 120 kW*, je zato
Čim lažje je vozilo, tem večja je njegova
to pri enaki moči: motor 2.0 TDI je na
povečan na kar 400 Nm. V kombinaciji
nosilnost: to je dejstvo, zaradi katerega
voljo v izvedbah z močjo 80*, 100* ali
s paketom BlueMotion Technology s
smo nove motorje z vbrizgavanjem
120 kW*.
povprečno porabo goriva 7,2 l/100 km
goriva preko skupnega voda naredili
so to najboljši rezultati v Crafterjevem
karseda kompaktne – da boste na vsaki
razredu.
vožnji lahko s seboj peljali še več.
* Informacije o porabi goriva in emisijah CO2 boste našli
na strani 59.
. -*
za do 25 % na leto.
Manjša poraba goriva, zanesljivi
motorji in sedaj še manjši obseg
vzdrževalnih in servisnih del
zmanjšujejo obratovalne stroške za
pribl. 25 %.
%#0,1
200*"
$#"
+3
Še manjša poraba goriva in nižje emisije, a kljub temu večja pogonska moč: to smo
dosegli s Crafterjem, ki ima motor z močjo 120 kW* in paket BlueMotion Technology.
Ta kombinacija zagotavlja 400 Nm navora, povprečna poraba goriva pa znaša le
7,2 l/100 km, kar je 0,5 l/100 km manj kot pri enako močnem Crafterju brez paketa
BlueMotion Technology. Pri Crafterju z močjo 80 kW* je poraba goriva manjša celo
do 0,8 l/100 km. Za to poskrbi premišljena kombinacija različnih ukrepov za večjo
gospodarnost. Mednje sodita sistem start-stop, ki z inteligentnim upravljanjem
energije zmanjšuje obremenitev akumulatorja ter sistem za rekuperacijo, s
katerim se učinkovito uporabi tudi energija, ki se sprosti pri zaviranju. Dodatne
prihranke pri gorivu zagotavljajo tempomat, dolgo prestavno razmerje ter prikaz
prestav, ki je v Crafterju del serijske opreme.
* Informacije o porabi goriva in emisijah CO2 boste našli na strani 59.
-**$
$*
***
-
Izjemna prostornost in robustnost,
hkrati pa neverjetno udobje:
Crafterjeva vozniška kabina izpolnjuje
vse zahteve, ki jih postavljate lahkemu
gospodarskemu vozilu – tudi z vidika
ergonomije. Prenovljena zasnova
kombiniranega instrumenta z dvema
okroglima merilnikoma in izpopolnjeni
upravljalni elementi združujejo preglednost z udobjem in visoko kakovostjo
Volkswagnove armaturne plošče.
Prestavna ročica sledi novi Volkswagnovi
oblikovalski filozofiji. Omogoča tekoče
prestavljanje in je nameščena ob volanu,
zato je zlahka dosegljiva. Ergonomsko
zasnovani sedeži in učinkovita protihrupna zaščita nedvomno prispevajo k
temu, da boste uživali v sproščeni
vožnji. Leta in leta, saj so uporabljeni
izključno visokokakovostni in trpežni
materiali. Ravno zato, ker od
Volkswagnovega gospodarskega vozila
to tudi pričakujete.
*-*
456&
Kdor se odloči za Crafter, si odpre edinstvene transportne zmogljivosti. Pri furgonu
lahko po zaslugi velikih zadnjih krilnih vrat in najširših drsnih vrat v njegovem
razredu hitro in preprosto napolnite 17 m3 tovornega prostora – in to s 83 kg več kot
pri prejšnjem modelu. K premišljenemu pritrdilnemu sistemu med drugim sodijo
številne serijske in opcijske rešitve za pritrditev tovora, ki skrbijo, da vse ostane na
svojem mestu. Poleg tega so na voljo še različne predelne stene, obloge tovornega
prostora in tal ter številne druge malenkosti, zaradi katerih je Crafter preprosto
veličasten.
"#$
#$
Uživajte v potniškem prostoru, ki vam ponuja izjemno udobje. In ki ga lahko vsaki
nalogi individualno prilagodite. V Crafterju kombi lahko na primer odstranite
posamezne sedežne vrste in na ta način pridobite dodaten tovorni prostor za prevoz
materiala in orodja. Udobne sedežne klopi so oblazinjene s trpežnimi tekstilnimi
prevlekami – serijsko so na voljo s tkanino Timo, ki je neobčutljiva na madeže,
opcijsko pa lahko izbirate med tkanino Tasamo in za čiščenje nezahtevnim umetnim
usnjem – in to v novem, brezčasnem dizajnu. Ne bodite torej presenečeni, če boste v
Crafterju z veseljem preživeli veliko časa: zjutraj med vožnjo na delo, popoldne med
odmorom za kosilo in zvečer na poti domov.
,
""
*%"*
za zunanji priklop.
serijsko.
Vmesnik skrbi za avtomatizirano
Vsak motor je serijsko opremljen s
usklajenost med posameznimi
pripravo za odgon, kar omogoča
funkcijami, kot je na primer krmiljenje
kombinacijo s kompresorjem za
števila vrtljajev dodatnih agregatov. Na
hladilno tekočino, generatorjem z
voljo je kot dodatna oprema,
230 V za čas, ko vozilo miruje, ali
proizvajalec nadgradnje pa ga lahko
generatorjem s 14 oz. 28 V za čas
individualno konfigurira za krmiljenje
vožnje. Opcijsko je na voljo priprava
dodatnih funkcij.
za odgon iz menjalnika.
"-"
za težke nadgradnje.
Novi Crafter je idealna osnova tudi za
težke nadgradnje. Zaradi manjše lastne
mase v kombinaciji s težko nadgradnjo
še vedno zagotavlja zadostno
nosilnost, ne da bi pri tem prekoračil
dovoljeno skupno maso. To je velik
plus za prilagodljivost.
$
za kombi in furgon.
Vseeno je, za katero prostornino
tovornega prostora in za kateri razred
dovoljene skupne mase se odločite:
vsak Crafter se bo ustrezno prilagodil.
Na primer iz kombija lahko nastane
popolnoma opremljeno gasilsko
vozilo, iz furgona pa potujoča
delavnica vodovodnega inštalaterja.
*$
ponudnikov za nadgradnje in
predelave.
Od rešilnega vozila do vozila s
hladilnikom, od vozila z žerjavom do
vlečnega vozila: naši dolgoletni
strokovni partnerji ponujajo številne
po meri pripravljene rešitve za
nadgradnje in predelave.
*
za različne nadgradnje in predelave.
za šasijo in kesonar.
Po želji lahko v Crafter že v tovarni
Če ste navajeni na oprtno nadgradnjo
vgradijo številne priprave: na primer
ali večfunkcijski kesonar z vrtljivim
za retarder, nakladalno stranico,
žerjavom, je Crafter za vas prava izbira.
3-stranski prekucnik, vgradne regale
Ravna konstrukcija ogrodja z veliko
ali stranske označevalne luči. Na voljo
nosilnostjo omogoča enostaven
so tudi osvetlitev tovornega prostora,
priklop nadgradenj. Crafter je na voljo
rotacijske luči, nizki kesonar, zadnje
tudi kot šasija z odprto kabino ali kot
luči in dodatni smerniki.
šasija brez kabine.
-*
Crafter je kompatibilen s številnimi nadgradnjami. Tesno sodelovanje z vodilnimi
ponudniki za nadgradnje in predelave omogoča, da je vozilo že vnaprej opremljeno s
pomembnimi pripravami. Vsaka šasija ima zato normirana pritrdišča, na katera je
nadgradnje možno hitro in varno montirati. Opcijska spončna letev vse komponente
sistema napaja z energijo.
Poleg tega podvozje prilagodimo vsaki nadgradnji ali predelavi. Celotno paleto nadgradenj
in predelav za Crafter ter druga gospodarska vozila znamke Volkswagen boste našli na
www.umbauten.de.
( ( 7
#
8 ( Za vse, ki imajo velika pričakovanja.
Crafter furgon je na voljo v treh različnih
razredih dovoljene skupne mase (do 5,0 t),
s tremi medosnimi razdaljami (do 4.325
mm), štirimi dolžinami tovornega
prostora (do 4.700 mm) in za različne
nadgradnje in predelave, zato ga lahko
popolnoma prilagodite svojim željam in z
njim prepeljete do pet evropalet. Glede
na izvedbo strehe – običajna, visoka ali
supervisoka streha – znaša tovorna
prostornina do 17 m3.
Zadnja krilna vrata, ki imajo po želji kot
odpiranja do 270°, in izjemno široka
drsna vrata z nakladalno širino 1.300 mm
pri srednji in dolgi medosni razdalji
močno olajšujejo natovarjanje in
raztovarjanje. Še večjo mero udobja
nudijo druga drsna vrata, ki so na voljo
kot dodatna oprema. Ko v tovorni prostor
naložite pakete, lahko z opcijsko mrežo
za zavarovanje tovora in pritrdilnimi
pasovi, ki jih vpnete v pritrdilne obročke,
poskrbite, da vse zanesljivo ostane na
svojem mestu. Dodatno lahko naročite
tudi pritrdilna vodila. Med tovornim
prostorom in vozniško kabino za varnost
voznika in sovoznika skrbi serijsko
vgrajena robustna predelna stena, ki je po
želji na voljo s fiksnim ali drsnim oknom.
Da bi bila raven varnosti še višja,
podvozje skladno z individualno uporabo
prilagodimo tako, da je nagibanje vozila
minimalno.
Za obrtnike, ki pri svojem delu
potrebujejo več rok, je kot nalašč furgon z
dvojno kabino. Ta omogoča prevoz do
šest oseb in hkrati nudi tudi veliko
tovornega prostora.
( 9
*"$
: ( Ne glede na to, ali morate poskrbeti za
udoben prevoz hotelskih gostov, za
prevoz delavcev z gradbišča ali zgolj za
prevoz tovora – prostoren potniški prostor
v kombiju se zlahka prilagodi
individualnim potrebam.
Potniški prostor kombija lahko zaradi
bogate palete kakovostno obdelanih
notranjih oblog, opcijskih zatemnjenih
stekel in modernih sedežnih prevlek
oblikujete povsem po svojih željah. Enajst
različnih sistemov za prezračevanje,
ogrevanje in hlajenje skrbi za zadovoljen
nasmeh na obrazu. Da pozimi vaših
gostov ne prezebe in da se stekla hitro
odtalijo, je kombi serijsko opremljen z
električnim dodatnim grelnikom. Da v
notranjost doteka toplota in da jo poleti
osveži hladen zrak, omogočajo
integrirane prezračevalne šobe v prostoru
za noge. Poleg tega so opcijsko na voljo
električno odmična stranska stekla.
Morate poskrbeti za udoben prevoz oseb
ali pa prepeljati kaj za svoje podjetje?
Crafter kombi se v vsakem primeru izkaže
predvsem z izjemno prostornostjo. Na
svoj račun pridejo tudi visokorasle osebe:
vstopna višina npr. pri kombiju z visoko
streho in srednjo medosno razdaljo znaša
1,82 m, v notranjosti pa brez težav stojijo
tudi osebe, ki v višino merijo 1,94 m. Sede
lahko uživate v optimalno odmerjenem
prostoru za noge. Varno vožnjo
omogočajo tritočkovni varnostni pasovi
in štirismerno nastavljivi vzglavniki. V
kombiju pa ni dovolj prostora samo za
vas, ampak tudi za vaše torbe in kovčke.
Ali po želji za material in delovne
naprave. Če pa kdaj potrebujete posebej
veliko transportnega prostora, lahko
sedeže preprosto in hitro odstranite iz
vozila.
( ;
$#+
Naj gre za sindikalna, razredna ali
počitniška potovanja ali za ogled mesta iz
avtobusa: v modelu Hannover je več kot
dovolj prostora za 13, 16 ali 19 potnikov
in obilico prtljage. Če odstranite zadnjo
sedežno klop, pridobite še več prostora za
kovčke in torbe.
Stopnica, ki se avtomatsko pomakne v
ustrezni položaj, že pri vstopanju poskrbi
za udobje, ki traja tudi na daljših vožnjah.
Ergonomski enojni sedeži s tritočkovnimi
varnostnimi pasovi in nasloni za roke so
na voljo tudi v kombinaciji z usnjem.
Malenkosti bodo svoje mesto našle na
zadnji polici. Za prijetno ozračje skrbita
dodatni vodni grelnik in toplotna
izolacija. Opcijska zatemnjena stekla
vašim potnikom nudijo zasebnost, preko
ozvočenja z mikrofonom pa jih lahko
obveščate o aktualnostih. Poskrbljeno je
tudi za svež zrak: v strehi je integrirana
odprtina, ki po potrebi lahko služi kot
zasilni izhod. Vozilo je poleg tega
opremljeno s štirimi kladivi za uporabo v
primeru prometne nesreče in z gasilnim
aparatom.
' ( ( )
*
7 ( Novi Crafter kesonar z enojno ali dvojno
kabino združuje udobje in
funkcionalnost. V dvojni kabini udobno
sedi do sedem oseb, od tega štiri na
zadnji sedežni klopi. Dodatna zadnja
vrata olajšujejo vstopanje, odmični okni v
zadnjih vratih pa omogočata, da v
notranjosti zaveje svež zrak. Zadnjo
sedežno klop lahko dvignete in poskrbite
za dodaten prostor za orodje in material.
Zaščitne rokavice, malico in druge
malenkosti lahko pospravite v predale v
vozniški kabini. Dodaten predal je na
voljo, če se odločite za dvosedežno
sovoznikovo klop, ki je seveda na voljo
tudi za enojno kabino.
Crafter kesonar obilo prostora ne ponuja
le v vozniški kabini. Na robusten keson
lahko naložite vse, kar potrebujete na
gradbišču – bodisi dve evropaleti in
dodaten material bodisi večje delovne
stroje. Zaradi lažjih motorjev lahko sedaj
prepeljete celo do 90 kg več tovora, in
sicer z maso največ 2.793 kg. Pri enojni
kabini lahko izbirate med različnimi
notranjimi dolžinami kesona: 2.850,
3.400, 3.600 in 4.300 mm. Pri dvojni
kabini možne notranje dolžine znašajo
2.700, 3.400 in 3.600 mm. Za lažji dostop
do kesona in s tem lažje natovarjanje in
raztovarjanje je na zadnji stranici kesona
poklopna stopnička.
( 72
-
Postavite svoje delo na trdne temelje – na
nosilno in stabilno konstrukcijo Crafterja
šasije. Izbirate lahko med šasijo z zaprto
enojno ali dvojno kabino, šasijo z odprto
kabino brez strehe in zadnje stene ter
šasijo brez kabine za popolno nadgradnjo
karoserije – široka paleta bo kos tudi
vašim zahtevam. Med številnimi
različnimi nosilnostmi in dolžinami
nadgradnje kot tudi tremi medosnimi
razdaljami boste zagotovo našli
kombinacijo, ki ustreza vašim potrebam.
Za izvedbo z dovoljeno skupno maso 4,6 t
lahko kot dodatno opremo naročite
enojne superpnevmatike.
Po želji je možna vgradnja električnega
vmesnika za avtomobilsko elektroniko.
To je inteligentna povezava med osnovnim
vozilom in nadgradnjo, ki jo je možno
prilagoditi za krmiljenje dodatnih funkcij.
Potrebno energijo zagotavljajo opcijski
odgoni – priprava za odgon iz motorja je
za vse izvedbe del serijske opreme,
priprava za odgon iz menjalnika pa je na
voljo kot dodatna oprema. Odgon iz
motorja je na voljo s trajno močjo 28 kW
pri 2.500 1/min in največjim navorom
140 Nm pri 1.000–1.200 vrt./min.
7 ( ( 77
78 ( ( 79
<==>?,@ABC=@=6D
Robustna zunanjost Crafterja je zasnovana funkcionalno in poleg lažjega vstopanja in
izstopanja zagotavlja tudi enostavnejše natovarjanje in raztovarjanje tovornega
prostora ali kesona.
Strokovno izdelane nadgradnje, avtomatsko pomične stopnice in različne vlečne
naprave izpolnjujejo vse, kar pričakujete od profesionalnega gospodarskega vozila.
Opcijska aluminijasta platišča vozilu dajejo videz vrhunske kakovosti.
Nosilca za lestve. Za varen prevoz večjih
predmetov skrbita nosilca za lestve, ki
sta pritrjena na sprednji in zadnji del
kesona. Nosilnost vsakega nosilca znaša
100 kg. Zadnji nosilec s tristopenjskim
nastavljanjem višine pritrdite na dno
kesona.
*
Ogrodje za ponjavo. Robustno nosilno ogrodje z natičnimi letvami in visokokakovostna ponjava sta na voljo v različnih višinah in
različnih barvah: čista bela, globoko oranžna, ultramarinsko modra, opalno zelena in belo aluminijasta. V ponjavo je integriran
svetlobni pas, ki na kesonu vedno zagotavlja toliko svetlobe, da se zlahka orientirate. Po želji lahko v tovarni garnituro vozilu samo
priložijo ali pa jo že montirajo. Razpoložljive višine, merjene od dna tovorne površine: 1.400 mm, 1.600 mm, 1.800 mm, 2.000 mm in
2.200 mm.
*
Lahko se podaljša dobavni rok.
Serijska oprema
Furgon
$#
Bus Hannover
Dodatna oprema
*
Kombi
*
Kesonar
7: Ǐ =XQDQMRVWSODWLĉÍDLQSQHYPDWLNH Ǐ -
Šasija
Električno pomična stopnica. Izdelana
Avtomatsko pomična stopnica spredaj. Električna stopnica je izdelana iz pocinkane
je iz vroče cinkane jeklene pločevine.
jeklene pločevine in je vgrajena pod sovoznikovimi vrati. Na voljo je v dimenziji 630 mm
Kadar se drsna vrata odprejo ali zaprejo,
x 310 mm x 50 mm. Ko sopotnik odpre vrata, se stopnica avtomatsko pomakne navzven
se avtomatsko pomakne v ustrezni
in omogoča lažji vstop v vozilo.
položaj. Dimenzije: 1.200 mm x 280 mm
x 40 mm.
Lahko se podaljša dobavni rok.
*
Lahko se podaljša dobavni rok.
*
$#
Stopnica na zadku. Stopnica meri 1.600
Stopnička na zadku. Stopnička na
Integrirana stopnica v zadnjem
mm x 300 mm in omogoča lažje
zadku omogoča varno in udobno
odbijaču. Sega čez celotno širino zadnje
vstopanje in natovarjanje. Izdelana je iz
vstopanje v vozilo skozi odprta zadnja
stene in olajšuje natovarjanje in
vroče cinkane pločevine, na obeh
krilna vrata.
raztovarjanje. Poleg tega jo je možno
zunanjih vogalih pa ima gumijasta
kombinirati z vlečno napravo z največjo
profila, ki služita za zaščito pri
dovoljeno priklopno obremenitvijo do
parkiranju in vzvratni vožnji.
*
$#
2,0 t.
*
$#
Drsna vrata z vmesno blokado. Če pri
Zavesice spredaj in zadaj.* Pritrjene so
Zaboj za orodje. Zaboj je možno monti-
natovarjanju in raztovarjanju ne
na notranjo stran kolesnih ohišij in
rati na obe strani vozila, v kombinaciji z
potrebujete celotne odpiralne širine
ščitijo Crafter ter zadaj vozeča vozila
različnimi dolžinami tovornega prostora
drsnih vrat, jih lahko blokirate pri širini
pred blatom in kamenjem.
in vsemi medosnimi razdaljami.
780 mm.
Zaklepa se s posebno ključavnico.
Na voljo je v dveh velikostih: 90 l in 150 l.
*
*
$#
*
-
Največja nosilnost: 40 kg.
*
* Za Crafter bus Hannover so sprednje zavesice serijske. Zadnje zavesice lahko naročite kot dodatno opremo.
Ǐ =XQDQMRVWSODWLĉÍDLQSQHYPDWLNH Ǐ 7;
Drsno okno. Z eno potezo enostavno in
Električno odmični stekli. Zadnji
Priprava za vlečno napravo. Za Crafter
hitro poskrbite za svež zrak – z drsnim
stranski stekli v potniškem prostoru je
so na voljo različne priprave za vlečne
oknom za levo in desno stran vozila to
možno za 40 mm odmakniti od
naprave z največjo priklopno
ni noben problem.
karoserije. Odpiranje in zapiranje
obremenitvijo od 2,0 do 3,5 t. Tako
poteka s stikalom v voznikovih vratih.
boste zlahka našli rešitev po meri.
*
*
*
$#
*
Vlečna naprava s kroglasto glavo.
Vlečna naprava s čeljustno sklopko.
Jeklena platišča. Jeklena platišča za
Ponuja široko paleto transportnih
Zasnovana je za priklopno obremenitev
16-colske pnevmatike.
možnosti za varen in zanesljiv prevoz
do največ 2.000 kg.
prikolic in nosilnih sistemov do 3.500 kg.
Vse vlečne naprave so kombinirane z
-
elektronskim stabilizacijskim
programom s funkcijo stabiliziranja
*
$#
*
-
prikolice.
*
*
*
*
-
Polni kolesni pokrovi. Polni kolesni
Aluminijasta platišča Altamont.
Aluminijasta platišča Hedemora.
pokrovi za 16-colska jeklena platišča.
6,5 J x 16. S pnevmatikami 235/65 R 16 C.
6,5 J x 17. S pnevmatikami 235/60 R 17 C.
*
*
-
*
*
-
Serijska oprema
Furgon
$#
Bus Hannover
Dodatna oprema
*
Kombi
*
Kesonar
7' Ǐ =XQDQMRVWSODWLĉÍDLQSQHYPDWLNH Ǐ -
*
Šasija
*
-
=>?
Notranja oprema Crafterja je optimalno zasnovana za raznovrstne potrebe obrtnikov in
ponudnikov različnih storitev. Poleg vzdržljivih sedežev in trpežnih talnih oblog v
serijski paket opreme sodijo številna odlagalna mesta in predali, med drugim tudi
predal velikosti DIN A4 v sredinski konzoli, tri držala za pijačo in držalo za 1,5-litrske
plastenke v vratnih oblogah. Poskrbljeno je torej za dovolj prostora – tako za službene
kot osebne stvari.
Predelna stena z drsnim oknom.
Predelna stena je skladna s standardom
DIN 75410-3, na voljo pa je tudi s
fiksnim oknom ali brez okna. Pri
izvedbah z visoko streho se lahko
odločite za polico nad vozniško kabino.
Dvosedežna sovoznikova klop. V
Komfortna obloga stranic. Poleg
Predelna stena z drsnimi vrati. Hiter
naslonjalu udobne in robustne sedežne
pepelnika v vsaki sedežni vrsti vključuje
prehod iz vozniške kabine v tovorni
klopi je poklopna odlagalna površina z
aplikacije iz temne tkanine z elegantnim
prostor omogoča predelna stena z
integriranim držalom za pisala in dvema
videzom in prekrite okenske okvire.
aluminijastimi drsnimi vrati. Opcijsko
držaloma za pijačo.
Tako ima potniški prostor še zlasti v
lahko naročite tudi praktičen poklopni
kombiju nadvse privlačen videz.
sedež za sovoznika.
*
*
-
*
$#
Naslonjala za roke. Oblazinjenje za roke na notranji strani vrat služi kot dodaten
Predelna stena za potniškim
naslon za roke, zato je užitek v vožnji s Crafterjem še večji. Voznik je med vožnjo bolj
prostorom. Stabilna stena med
sproščen, potniki pa lahko sedijo udobneje.
C-stebričkoma ločuje tovorni prostor od
potniškega. Na ta način nastane furgon
z dvojno kabino, s katerim lahko poleg
velike količine materiala prepeljete tudi
Ni na voljo s stranskimi zračnimi blazinami.
*
-
do šest oseb.
Vozila Volkswagen so serijsko opremljena z letnimi pnevmatikami. Podrobnejše informacije o ponudbi pnevmatik dobite pri partnerjih Volkswagen.
Ǐ 1RWUDQMRVW Ǐ 7)
Stranska obloga iz lesonitnih plošč
Stranska obloga iz plastificiranih
Stranska obloga iz vezanega lesa.
(polvisoka). Ena izmed možnosti za
lesonitnih plošč (polvisoka). Plastična
Izdelana je iz vezanih plošč debeline 5
stranske obloge so lesonitne plošče iz
površina je prijetna na otip in zato zelo
mm, ki se popolnoma prilegajo vašemu
umetne mase, lakirane v sivi barvi.
primerna za izvedbe, namenjene
vozilu. Odlikujeta jo izjemna odpornost
Stranske stene tovornega prostora učinko-
prevozu oseb.
proti udarcem in trpežnost, zato
vito ščitijo pred praskami in udrtinami
ter so enostavne za čiščenje.
zanesljivo zaščiti notranjost karoserije.
*
Plastična stranska obloga. Plastične
Steklena streha. Okna, integrirana v
Digitalni tahograf. Tahograf digitalno
plošče iz polipropilena segajo do strehe
streho, osvetlijo tovorni prostor.
beleži podatke o prevoženi razdalji in
in preprečujejo udrtine in globoke
Natovarjanje in raztovarjanje bo tako
hitrosti za dva voznika. Pred
praske na stenah tovornega prostora.
udobnejše in varnejše. Zaradi naravne
prekoračitvijo dnevnega časa vožnje
Plastika je primerna za prevoz živil,
svetlobe bo enostavnejše tudi
voznika na to avtomatsko opozori.
pralna ter odporna proti obrabi in vlagi.
opravljanje del v vozilu.
Shranjene podatke je možno natisniti
preko integriranega tiskalnika ali
shraniti preko posebnega vmesnika. Če
vozilo uporabljate za službene potrebe,
je skladno z uredbo Evropske unije
3820/85 za vozila s skupno vlečeno
maso več kot 3,5 t zakonsko predpisana
uporaba tahografa. Naknadna vgradnja
je možna pri vseh izvedbah vozila.
Leseno dno. 8-milimetrsko leseno dno v
Gumijasta talna obloga. Za tovorni oz.
tovornem prostoru je optimalna
potniški prostor so na voljo pralna
podlaga za vaš tovor.
gumijasta talna obloga, praktična zaščita
za spodnji rob tovornega prostora in
osvetlitev vstopne stopnice.
*
Serijska oprema
Furgon
$#
Bus Hannover
Dodatna oprema
*
Kombi
*
Kesonar
8 Ǐ 1RWUDQMRVW Ǐ *
-
$#
Šasija
*
-
">,@EF>=6=>A=D
Priprava za odgon (brez slike). Vsi
motorji so serijsko opremljeni s
Nova generacija inovativnih in izjemno zanesljivih motorjev TDI s tehnologijo
pripravo za naknadno vgradnjo
vbrizgavanja goriva preko skupnega voda je sedaj še bolj gospodarna in okolju
dodatnih agregatov. Poleg tega je na
prijazna. Motor z močjo 120 kW* ima dva turbopolnilnika, zato omogoča energično
voljo tudi garnitura delov, potrebnih za
pospeševanje celo v spodnjem območju števila vrtljajev. Poleg tega lahko glede na
vgradnjo kompresorjev za hladilno
individualne zahteve izbirate med različnimi nastavitvami podvozja, na primer za
tekočino in generatorjev s 14 V, 28 V in
vožnjo po slabših cestah ali za nadgradnje z višjim težiščem.
230 V.
*
$#
*
-
Prestavna razmerja (brez slike). Izbira
prestavnih razmerij soodloča o tem, ali
je vozilo optimalno prilagojeno
pogojem, za katere je predvideno. Kdor
je pogosto na avtocestah in hitrih
cestah, ima do vozila druge zahteve kot
nekdo, ki se večinoma vozi po
hribovitem terenu. Crafter je zato na
voljo s skupno petimi prestavnimi
razmerji na zadnji premi – od 3.923 : 1
do 5.1 : 1. Čim večje je številčno
razmerje, tem večja je vlečna sila pri
vožnji navzgor in s prikolico. Čim
manjše je številčno razmerje, tem
manjša je obremenitev motorja in s tem
število vrtljajev, zato je manjša tudi
poraba goriva. Podrobnejše informacije
o prestavnih razmerjih za posamezne
motorje boste našli v tehničnih
podatkih. Široka motorna paleta
omogoča, da Crafter optimalno
prilagodite svojim potrebam.
Motorji TDI z vbrizgavanjem goriva preko skupnega voda. Motorja 2.0 TDI z enim
turbopolnilnikom in močjo 80 kW* (300 Nm) ali 100 kW* (340 Nm) ter motor 2.0 TDI z
dvema turbopolnilnikoma in močjo 120 kW* (400 Nm) so močni pogonski agregati z
mirnim tekom. Gorivo se vbrizgava pod visokim tlakom in učinkovito izgoreva. Vsa
vozila so serijsko opremljena s filtrom za trdne delce in 6-stopenjskim ročnim
menjalnikom.
*
$#
*
-
* Informacije o porabi goriva in emisijah CO2 boste našli na strani 56.
Ǐ 0RWRUMLSRGYR]MHLQPHQMDOQLNL Ǐ 82
$A<"=GH=AIJ
Paket za dolge relacije (brez slike).
Komur so vožnja po avtocestah in dolge
Pod krovno znamko BlueMotionTechnologies smo zajeli vse serijske in predserijske
relacije nekaj vsakodnevnega, lahko s
tehnologije in produkte, ki prispevajo k varčevanju z gorivom in zmanjševanju emisij
paketom za dolge relacije varčuje z
CO2 ter dušikovih oksidov. Najpomembnejši med njimi je sistem start-stop, ki je
gorivom. Paket zajema pnevmatike z
osnova za BlueMotion Technology, dopolnjujejo pa ga številne inovacije, kot sta na
manjšim kotalnim uporom, prikaz
primer sistem za upravljanje z energijo in tempomat.
prenizkega tlaka pnevmatik, tempomat
in dolgo prestavno razmerje.
*
$#
*
-
Sistem start-stop. Ko voznik zavira do
zaustavitve, prestavi v prosti tek in
spusti pedal sklopke, sistem start-stop
avtomatsko izključi motor. V
kombiniranem instrumentu zasveti
prikaz za sistem start-stop. Ko voznik
zopet pritisne pedal sklopke, sistem
znova zažene motor. Sistem start-stop,
ki omogoča manjšo porabo goriva in
nižje stroške, je kombiniran z drugimi
inovativnimi rešitvami: sistem za
upravljanje z energijo po potrebi izključi
nepotrebne porabnike in na ta način
prepreči, da bi vozilo obstalo na cesti.
Rekuperacija neposredno zagotavlja
manjšo porabo goriva s posebnim
postopkom polnjenja akumulatorja in z
regeneracijo energije, ki se sprošča pri
zaviranju. S pomočjo paketa BlueMotion
Crafter BlueMotion Technology. Sistem start-stop s sistemom za upravljanje z energijo
Technology lahko porabo goriva
in rekuperacijo je dopolnjen še z drugimi rešitvami, kot sta na primer večji prestavni
zmanjšate za do 0,3 l/100 km.
razpon menjalnika in tempomat, ki dodatno prispevata k zmanjšanju porabe goriva.
S temi ukrepi lahko odvisno od motorja prihranek pri gorivu znaša do 0,8 l goriva na
100 km. Crafter BlueMotion Technology, ki ga poganja motor z močjo 120 kW*, tako na
primer povprečno porabi le 7,2 l goriva na 100 km, zelo nizke pa so tudi emisije CO2, ki
*
$#
*
-
povprečno znašajo 189 g/km.
Serijska oprema
Furgon
$#
Bus Hannover
Dodatna oprema
*
Kombi
*
Kesonar
8 Ǐ %OXH0RWLRQ7HFKQRORJ\ Ǐ -
Šasija
=?
Da se v Crafterju vedno počutite dobro in varno, zagotavlja obsežen varnostni sistem.
Vozniško kabino lahko opremite z največ šestimi zračnimi blazinami: s čelnima in
stranskima zračnima blazinama ter zračnima blazinama za glavo. Crafter se ponaša z
visoko kakovostjo materialov in izdelave, kar prispeva k veliki togosti karoserije, poleg
tega pa 16-colsko podvozje s širšim kolotekom omogoča odlično stabilnost v ovinkih.
Zaradi prilagodljivega elektronskega stabilizacijskega programa s funkcijo stabiliziranja
prikolice lahko varno vozite tako s prikolico kot tudi pri različni obteženosti.
Pritrdilni obročki. Za varno pritrditev
tovora s pritrdilnimi pasovi je v dno
tovornega prostora vgrajenih do 12
poklopnih pritrdilnih obročkov, ki so
skladni s standardoma DIN 75410-02
(kombi) in DIN 75410-03 (furgon).
*
*
Elektronska alarmna naprava.
Elektronska alarmna naprava se
samodejno sproži v primeru vdora v
vozilo. Sistem je opcijsko na voljo tudi z
nadzorom notranjosti.
*
$#
*
-
Prikaz prenizkega tlaka pnevmatik.
Mreža za zavarovanje tovora. S pritrdilno mrežo lahko težje in večje predmete prevažate
Omogoča udoben nadzor tlaka v
profesionalno in varno. Mreža omogoča hitro natovarjanje in raztovarjanje, zaradi
pnevmatikah iz vozniške kabine. Pri
premišljenega sistema elastičnih pasov pa jo lahko brez napora napnete ali odpnete.
padcu tlaka v kateri od pnevmatik
Za izvedbe s srednjo medosno razdaljo je mreža na voljo v dimenziji 2.800 mm x 1.250 mm,
vključi opozorilno lučko. S tem voznika
za izvedbe z dolgo medosno razdaljo pa v dimenziji 3.500 mm x 1.250 mm. Izpolnjuje
pozove, naj čim prej preveri tlak v
zahteve standarda DIN EN 12195-2.
pnevmatikah.
*
$#
*
-
Lahko se podaljša dobavni rok.
* Informacije o porabi goriva in emisijah CO2 boste našli na strani 56.
Ǐ 9DUQRVW Ǐ 87
Pritrdilna vodila. Optimalno pritrditev
Sprednji meglenki. V slabih vremenskih
Zasilni izhod1). V strehi potniškega
tovora omogočajo robustna pritrdilna
pogojih skrbita za optimalno vidljivost
prostora je odprtina velikosti 530 mm x
vodila iz kovine, ki so vgrajena na tleh
in s tem tudi za maksimalno varnost.
970 mm, zaprta z varnostnim steklom.
tovornega prostora (samo v kombinaciji
Vgrajeni sta v odbijač.
Odpiranje je v nujnem primeru enostav-
z lesenimi tlemi), na stranskih stenah in
no. Če želite prezračiti vozilo, lahko
pod stropnim okvirom.
sprednji ali zadnji del stekla privzdignete.
*
$#
*
-
Lahko se podaljša dobavni rok.
*
$#
Zvočni opozorilnik za vzvratno vožnjo
(brez slike). Ko izberete vzvratno
prestavo, se oglasi zvočni signal, ki
ostale udeležence v prometu opozori na
vaše vozilo. Opcijsko lahko opozorilnik
za vzvratno vožnjo tudi ročno izključite.
Antiblokirni sistem (ABS). Pri nenadnem
Prilagodljivi elektronski stabilizacijski
sunkovitem zaviranju prepreči
program. Elektronika se avtomatsko
blokiranje koles in ohrani vodljivost
prilagaja obteženosti Crafterja in v
vozila.
kritičnih situacijah preprečuje izgubo
nadzora nad vozilom.2)
*
$#
*
-
*
$#
*
-
*
$#
*
-
Regulacija zdrsa pogonskih koles (ASR)
Elektronska zapora diferenciala (EDS)
Asistenca za speljevanje na klancu
(brez slike). Pri motorjih z velikim
(brez slike). Skrbi za enakomerno in
(brez slike). Na strminah preprečuje, da
navorom zagotavlja regulacija zdrsa
udobno speljevanje na cestišču z
bi Crafter zdrsnil nazaj, pri speljevanju
pogonskih koles dodatno udobje in
različnim trenjem. Če se kolo zavrti v
pa omogoča udobno obvladovanje
varnost, zlasti na podlagi z različno
prazno, ga elektronska zapora
vozila.
oprijemljivostjo ali na spolzkem
diferenciala načrtno zavira in prenese
cestišču. Sistem pri vsaki hitrosti
moč na kolo, ki ima boljši oprijem s
omogoča harmonično speljevanje in
cestiščem.
pospeševanje, kolesa se ne vrtijo v
prazno in ne zgodi se, da bi vozilo
zaneslo vstran.
*
$#
*
-
*
$#
*
-
Serijska oprema
Furgon
$#
Bus Hannover
Dodatna oprema
*
Kombi
*
Kesonar
88 Ǐ 9DUQRVW Ǐ *
-
$#
Šasija
*
-
Signal za zaviranje v sili. V primeru silo-
Smernika na strehi. Za še večjo varnost poskrbita smernika, ki sta nameščena na
vitega zaviranja pri hitrosti nad 50 km/h
zadnjem delu strehe. Upoštevajte, da je vozilo zato za 60 mm višje.
začnejo utripati zavorne luči. Ko se vozilo
ustavi, se vključijo opozorilne utripalke.
Takoj ko voznik nadaljuje vožnjo, se
opozorilne utripalke pri hitrosti 10 km/h
izključijo.
*
$#
*
-
*
$#
#EK>
Crafterjeva vozniška kabina je izdelana iz robustnih, kakovostnih in vzdržljivih
materialov. Ergonomsko oblikovan voznikov sedež z nastavljivo višino in naklonom,
položaj volana, ki je primerljiv s tistim v osebnih vozilih, ter prestavna ročica na
armaturni plošči omogočajo sproščeno vožnjo. K serijski opremi sodita še električni
pomik stekel in centralno zaklepanje z radijskim-daljinskim upravljanjem. Komfortno
opremo zaokrožajo opcijski asistenčni sistemi.
Večfunkcijski volan. S prevesnimi
tipkami preprosto upravljate
večfunkcijski prikazovalnik, mobilni
telefon z napravo za prostoročno
telefoniranje ter radijski in navigacijski
sistem.
*
$#
*
Kamera za vzvratno vožnjo. Pri vzvratni vožnji in parkiranju skrbi za večjo varnost.
Stropna konzola. Nameščena je
Vgrajena je na sredini, nad zadnjimi krilnimi vrati. Slika se prenaša na barvni zaslon
na sredini sprednjega dela stropne
navigacijskega sistema ali na posebni zaslon, ki ga lahko naročite kot dodatno opremo.
obloge v vozniški kabini in polico v
-
stropu deli na dva dela. V njej so
praktičen predal za očala in dve opcijski
bralni lučki.
1) Ta slika ne prikazuje originalnega zasilnega izhoda, temveč podoben zasilni izhod in naj služi le za orientacijo.
more kljubovati.
*
$#
*
$#
*
-
2) Fizikalnim omejitvam elektronski stabilizacijski program (ESP) seveda ne
Ǐ 9DUQRVW8GREMH Ǐ 89
Naprava za čiščenje žarometov. Če so
Senzor za dež in osvetljenost. Svetlobno občutljiva fotodioda na vetrobranskem steklu
zasenčene ali dolge luči vključene, se
skladno s količino padavin avtomatsko krmili intervalno delovanje brisalcev ter vklop
ob vsakem vklopu naprave za čiščenje
zasenčenih luči.
vetrobranskega stekla hkrati očistijo
tudi stekla žarometov. Prostornina
posode s tekočino za čiščenje stekel
znaša pribl. 7 l.
*
$#
*
-
*
$#
*
-
Tempomat. Pri hitrosti od pribl. 30 km/h
Večfunkcijski prikazovalnik. Potovalni
Prikaz prestav. Voznika obvešča, kdaj je
naprej lahko s pritiskom na tipko
računalnik prikazuje aktualne infor-
optimalni čas za menjavo prestave, in
ohranjate konstantno hitrost vožnje. Za
macije, med drugim število prevoženih
mu tako pomaga doseči varčnejši način
izklop tempomata zadošča že kratek
kilometrov, zunanjo temperaturo in
vožnje.
pritisk na obvolansko ročico ali zavorni
povprečno porabo goriva. Na voljo
pedal.
samo v kombinaciji z večfunkcijskim
*
$#
*
-
volanom.
*
$#
*
-
*
$#
*
-
Parkirni sistem. Ultrazvočni senzorji v
Električno nastavljivi in ogrevani
Avtomatski vklop zasenčenih luči. V
sprednjem in zadnjem odbijaču ter
zunanji ogledali. Enostavno nastavljivi
mraku in pri vožnji skozi predore se
kontrolne lučke v zunanjih ogledalih in
zunanji ogledali se lahko v mrzlih dneh
zasenčene luči avtomatsko vključijo in
na armaturni plošči z akustičnimi in
hitro odtajata s pomočjo integriranega
poskrbijo za večjo varnost v cestnem
optičnimi signali olajšajo parkiranje.
ogrevanja. Tako bo vožnja varna tudi
prometu.
pozimi.
*
$#
*
$#
*
-
Serijska oprema
Furgon
$#
Bus Hannover
Dodatna oprema
*
Kombi
*
Kesonar
8: Ǐ 8GREMH Ǐ *
-
$#
Šasija
*
-
I=>,@FC=>=DA6F=>
Za Crafter so na voljo številni sistemi ogrevanja in klimatiziranja, ki izpolnjujejo tako
različna pričakovanja voznikov in potnikov kot tudi različne zahteve glede tovora.
Klimatske naprave je možno kombinirati z dodatnimi sistemi ogrevanja: dodatnim
vodnim grelnikom, zračnim grelnikom za ogrevanje mirujočega vozila ter električnim
dodatnim zračnim grelnikom. Za enakomeren razvod ogretega zraka v potniškem
prostoru sta na voljo dva dodatna zračna kanala.
Dodatni vodni grelnik (5 kW). Naprava s pogonom na dizelsko gorivo pri vključenem
Zračni grelnik za ogrevanje mirujočega
motorju skrbi za dodatno ogrevanje notranjosti, tako da je hitreje dosežena višja
vozila (2 kW/3,5 kW). S programsko uro
temperatura. V kombinaciji z opcijskim ogrevanjem mirujočega vozila, ki ga omogoča
ter šobami v tovornem oz. potniškem
dodatni vodni grelnik, sistem do 60 minut ogreva vozilo že pred začetkom vožnje.
prostoru ima ogrevanje mirujočega
Nastavljanje poteka preko kombiniranega instrumenta oz. večfunkcijskega volana. Po
vozila v furgonu in kombiju moč 3,5 kW,
želji lahko dodatno naročite še radijsko-daljinsko upravljanje.
v kesonarju z dvojno kabino pa 2 kW.
*
$#
*
-
Funkcija zaprtega kroženja zraka in
ločeni ventilator zagotavljata, da se
notranjost zelo hitro segreje. To je torej
Dodatni vodni grelnik (10 kW) (brez slike). Moč gretja se s še enim dodatnim
idealna izbira za tiste, ki z vozilom
grelnikom na dizelski pogon poveča na 10 kW. Notranjost tovornega oz. potniškega
pogosto dlje časa čakate – npr. pri
prostora se bo tako tudi pri zelo nizkih temperaturah hitro ogrela. Dodatni vodni
uporabi na gradbišču ali za prevoz
grelnik je idealen za kombiniranje z opcijskim talnim zračnim kanalom in drugim
hotelskih gostov. Prezračevalne šobe so
prenosnikom toplote. Po potrebi lahko eden od obeh grelnikov pri izključenem
v furgonu in kombiju vgrajene v
motorju služi za ogrevanje mirujočega vozila (moč gretja 5 kW). Čas predgretja je
tovornem oz. potniškem prostoru. Pri
omejen na največ 60 minut, nastavljanje pa poteka preko kombiniranega instrumenta
kesonarju z dvojno kabino pa zrak iz
oz. večfunkcijskega volana.
sedežnega podnožja izstopa v prostor
za noge pred drugo sedežno vrsto.
Temperatura in vklopni čas se
nastavljata s programsko uro. Čas
ogrevanja je omejen na največ 120
minut.
*
$#
Na voljo samo za kesonar
z dvojno kabino.
*
$#
*
Ǐ 2JUHYDQMHSUH]UDÍHYDQMHLQNOLPDWL]LUDQMH Ǐ 8;
Zračni grelnik za ogrevanje mirujočega
Drugi prenosnik toplote (brez slike).
Električni dodatni zračni grelnik
vozila z dodatnim vodnim grelnikom
V kombinaciji z dodatnimi vodnimi
(brez slike). Ta grelnik služi za
(5 kW) (brez slike). Grelnik za ogrevanje
grelniki služi za optimalni razvod
učinkovitejše ogrevanje v sprednjem
mirujočega vozila, ki za delovanje
zračnih tokov in s tem toplote, kadar je
delu vozila. Skrbi za hitro segrevanje v
uporablja gorivo, neposredno ogreva
motor v teku. Prezračevalne šobe so v
fazi hladnega zagona motorja in za
dovajani zrak in preko prezračevalnih
tovornem oz. potniškem prostoru.
bistveno boljše odmrzovanje stekel.
šob lahko zelo hitro ogreje tovorni oz.
potniški prostor. Opremljen je s
programsko uro. Poleg ogrevanja
mirujočega vozila, ki zagotavlja prijetno
udobje, pri delujočem motorju za
ogrevanje notranjosti skrbi še dodatni
vodni grelnik. Za furgon in kombi je
sistem ogrevanja opcijsko na voljo z
radijskim-daljinskim upravljanjem.
*
$#
*
$#
*
$#
*
-
Prezračevalne šobe v prostoru za noge
(brez slike). Preko talnega zračnega
kanala med voznikovim in enojnim
sovoznikovim sedežem ogreti zrak
doteka v vozniško kabino, od koder se
preko šobe v prostoru za noge dovaja v
prvo sedežno vrsto.
Klimatska naprava Climatic. Pri tej izvedbi klimatske naprave je možno ročno
nastavljati tako temperaturo kot stopnjo delovanja ventilatorja. Integrirani protiprašni
filter skrbi, da je zrak v notranjosti čist. Climatic vključuje digitalni prikaz zunanje
temperature, ki ga sicer lahko naročite posebej. Ponudba dodatne opreme zajema tudi
strešno klimatsko napravo za potniški prostor.
Ni na voljo za kesonar
z dvojno kabino.
*
$#
*
-
*
$#
*
-
Klimatska naprava za potniški prostor. Če se poklicno ukvarjate s prevozom oseb, se
Ogrevanje sedežev. Sedišče in naslonjalo
lahko odločite tudi za klimatiziranje potniškega prostora v Crafterju. Prezračevalne
voznikovega in sovoznikovega sedeža
šobe so v stropni oblogi, drugi uparjalnik pa je na strehi, tako da je v notranjosti še
sta po želji ogrevana. Ogrevanje sedežev
vedno veliko prostora.
je možno naročiti ločeno za oba sedeža.
Pri vključenem kontaktu lahko izbirate
med tremi stopnjami ogrevanja.
*
$#
Serijska oprema
Furgon
$#
Bus Hannover
Dodatna oprema
*
Kombi
*
Kesonar
8' Ǐ 2JUHYDQMHSUH]UDÍHYDQMHLQNOLPDWL]LUDQMH Ǐ *
-
$#
Šasija
*
-
"<A6E>?D??6
Raznolika izbira radijskih in radijsko-navigacijskih sistemov za novi Crafter izpolnjuje
domala vse zahteve. Od funkcionalnega radijskega sistema RCD 2001 do sodobnega
radijsko-navigacijskega sistema z DVD-izmenjevalnikom za šest CD-plošč in
visokoločljivostnim zaslonom TFT – vsak multimedijski sistem odlikujeta
visokokakovosten zvok in intuitivno upravljanje. Bus Hannover ima ozvočenje z
mikrofonom, ki omogoča, da ste v stiku s svojimi potniki.
Radijski sistem RCD 2001. Poleg
kakovostnega radijskega sprejemnika
ima tudi CD-enoto, ki podpira
predvajanje MP3-datotek.
*
$#
*
-
Radijski sistem RCD 3002. Stereo
Radijski sistem RCD 4002. Poleg
Radijsko-navigacijski sistem RNS 4010.
avdionaprava s sistemom RDS ima vse
raznovrstnih funkcij radia RCD 3002
Sistem obsega DVD-izmenjevalnik za
funkcije radia RCD 2001, dodatno pa še
ima vgrajen še CD-izmenjevalnik za šest
šest DVD-plošč s funkcijo predvajanja
barvni zaslon, priključek AUX-IN in
CD-plošč s funkcijo predvajanja
MP3-datotek, navigacijo s podatki na
integrirano napravo za prostoročno
MP3-datotek.
DVD-plošči in prikazom puščic, barvni
zaslon in napravo za prostoročno
telefoniranje z vmesnikom Bluetooth.
*
$#
*
-
telefoniranje z vmesnikom Bluetooth.
*
$#
*
-
*
$#
*
-
Radijsko-navigacijski sistem RNS 5010. Poleg vseh funkcij radijsko-navigacijskega
Ozvočenje z mikrofonom. Svoje potnike
sistema RNS 4010 zajema še zaslon TFT z visoko ločljivostjo in dinamično navigacijo
lahko obveščate preko mikrofona na
po avtokarti, ki npr. pri izvozih z avtoceste prikaže pravi vozni pas. Navigacijski sistem
gibkem nosilcu. Mikrofon je povezan z
s trdim diskom in DVD-enoto ima kartografske podatke naložene, zato za navigacijo ne
ojačevalnikom in štirimi zvočniki, ki so
potrebujete CD-plošče. Poleg tega lahko avdiodatoteke (na primer datoteke v MP3-formatu)
integrirani v stranske obloge potniškega
prenesete v register posnetkov s kapaciteto 4 GB, kjer jih lahko poljubno urejate.
prostora.
*
$#
*
-
Lahko se podaljša dobavni rok.
$#
Ǐ 0XOWLPHGLMVNLVLVWHPL Ǐ 8)
I=A=E@A=A=@6AD?LI=
Crafter je zanesljivo vsestransko vozilo, ki nobene želje ne pusti neizpolnjene. Če boste
vendarle imeli občutek, da to še vedno ni dovolj, si podrobneje oglejte ponudbo
Originalne dopolnilne opreme Volkswagen. Ta je bila zasnovana v sodelovanju z
razvojnim in oblikovalskim oddelkom, njena poglavitna prednost pa je vrhunska
kakovost. Originalno dopolnilno opremo Volkswagen lahko kupite samo pri
pooblaščenih partnerjih Volkswagen. Lahko se zanesete, da se bodo vse komponente
optimalno prilegale.
Teleskopska lestev. Lahko in robustno
aluminijasto lestev lahko z zapornim
sornikom spremenite v prislonsko
lestev. Ko je ne potrebujete več, jo
vpnete s pripadajočimi kotniki na
stranski steni in tako varno pritrdite.
*
Senčnik nad vetrobranskim steklom.
Garnitura transportne opreme. V trdem
Ščitnik proti vetru in dežju. Pri vožnji z
Izdelan je iz akrilnega stekla in služi za
srebrnosivem kovčku so shranjeni
delno odprtim oknom učinkovito
zaščito pred žgočim soncem. Zmanjšuje
zatezni in pritrdilni pasovi, gumijaste
zmanjšuje škropljenje in moteč piš
učinek bleščanja ter tako omogoča večjo
obloge za zaščito robov in protizdrsne
vetra. Poleg tega služi kot praktična
varnost. Poleg tega poskrbi, da Crafter
podloge. Garnituri je priložena brošura
zaščita pred stranskim vpadom sončnih
deluje še večji in njegovemu videzu
s praktičnimi primeri, ki prikazuje
žarkov. Ščitnik se vozilu natančno
doda markantnost. Senčnik je
pravilne načine pritrjevanja
prilega, namestite pa ga enostavno, brez
homologiran za maksimalno hitrost 130
najrazličnejšega tovora. Na osnovi
vrtanja v karoserijo ali lepljenja.
km/h in ni na voljo za izvedbe s
načrta za porazdelitev teže lahko pred
Dvodelni komplet sestavlja po en
pozicijskimi lučmi na strehi.
vsako vožnjo določite težišče tovora in
protivetrni ščitnik za levo in desno
poskrbite, da so izpolnjeni zakonski
stransko okno.
predpisi glede pričvrstitve tovora.
*
*
*
*
Serijska oprema
Furgon
$#
Bus Hannover
Dodatna oprema
*
Kombi
*
Kesonar
9 Ǐ 2ULJLQDOQDGRSROQLOQDRSUHPD9RONVZDJHQ Ǐ -
Šasija
*
*
Osnovni strešni nosilci. Trije nosilci iz
Držala za lestve. Omogočajo varen in
Garnitura visokih kotnikov. Kotniki so
aluminija in pocinkane jeklene
enostaven prevoz lestev na strehi vozila.
individualno nastavljivi in izdelani iz
pločevine se namestijo v C-vodila.
Premično nastavljivo držalo je
popolnoma pocinkanega tračnega jekla.
Nosilci imajo zaklep z zaščito proti kraji
enostavno za uporabo, namestite pa ga
Omogočajo udoben prevoz dolgih
in so primerni za prevoz tovora z maso
na osnovne nosilce ali prtljažno košaro.
predmetov na strehi vozila. Višina brez
do 300 kg (normalna streha) oz. 150 kg
(visoka streha).
osnovnih nosilcev: 180 mm.
*
*
*
Varnostna montažna tla Soboflex®.
Imajo protizdrsno površino, ki je
odporna proti obrabi ter olju, bencinu
in večini kemikalij, obenem pa je tudi
popolnoma vodotesna. Integrirana
pritrdilna vodila in matice za sistem
regalov so idealna osnova za nadaljnjo
dodatno opremo in omogočajo varen
prevoz različnih predmetov.
Vpenjalni drogovi. Drogove enostavno vpnete v opcijska pritrdilna vodila na stropu in
v integrirana vodila v varnostnih montažnih tleh. Potem lahko tovor zanesljivo fiksirate
s pritrdilnimi pasovi in ga tako učinkovito stabilizirate. Na voljo so tudi prečni
vpenjalni drogovi za udobnejši transport ali za predelitev tovornega prostora.
Originalna dopolnilna oprema Volkswagen je naprodaj samo pri pooblaščenih partnerjih Volkswagen.
Ǐ 2ULJLQDOQDGRSROQLOQDRSUHPD9RONVZDJHQ Ǐ 92
EM=D6K=G>
Crafter kombi lahko po želji opremite z največ devetimi1), bus Hannover pa celo z 19
udobnimi sedeži – in to popolnoma po svojih zahtevah. Vsak sedež ima seveda
tritočkovni varnostni pas in štirismerno nastavljiv vzglavnik2). Seveda vedno ostane
dovolj prostora tudi za prtljago.
*6K*D6E?=FEA>
?EM=6?
7?EM=6?
8?EM=6?7N 9?EM=H6?7N
:?EM=H6?7N
;?EM=H6?7N
'?EM=H6?
8?EM=6?7N 9?EM=H6?7N
:?EM=H6?7N
;?EM=H6?7N
'?EM=H6?
8?EM=6?7N 9?EM=H6?7N
:?EM=H6?7N
;?EM=H6?7N
'?EM=H6?7N
*6KE=>6E?=FEA>
?EM=6?
7?EM=6?
*6KAI6E?=FEA>
?EM=6?
7?EM=6?
9 Ǐ 6HGHĜQHNRPELQDFLMH Ǐ *6K*D6E?=FEA>
)?EM=H6?
*6KE=>6E?=FEA>
'?EM=H6?
)?EM=H6?
*6KAI6E?=FEA>
'?EM=H6?
)?EM=H6?
$<?+==E=>6E?=FEA>
27O2?EM=H6?
$<?+==AI6E?=FEA>
2:O2?EM=H6?
$<?+==AI6E?=FEA>A<?
2:O2?EM=H6?2)O2?EM=H6?
Na teh straneh so predstavljene samo nekatere sedežne kombinacije. Podrobnejše informacije o ostalih možnostih dobite pri pooblaščenih partnerjih Volkswagen.
1) Crafter kombi z dovoljeno skupno maso 3 t je omejen na sedem sedežev. 2) Ni na voljo za bus Hannover. 3) Na voljo tudi z dvosedežno sovoznikovo klopjo. Število sedežnih mest se ustrezno poveča za eno mesto.
Ǐ 6HGHĜQHNRPELQDFLMH Ǐ 97
"EA?DFEK
?K=FAPN
=FAPN
"EAQ
"ER
*6K=
*6K=
<I==
<I=
<I==
EA>=
?=
D6K$A<"=
D6K$A<"=
$A<"=GH=AIJ
<I=$A<"=
?D<@=6?
FER
GH=AIJ
GH=AIJ
F=6A=?H
GH=AIJ
PDIN
A>
F=6A=?H
F?D?H
F?D?H
P66N
&0Q
3.250
nosilnost 1.214–451 kg
3.665
nosilnost 1.185–451 kg
3.250
nosilnost 1.524–717 kg
3.665
nosilnost 1.472–699 kg
nosilnost 1.096–681 kg
&4S0@
&000@
&TQ
nosilnost 1.149–451 kg
nosilnost 1.028–681 kg
nosilnost 992–681 kg
nosilnost 1.583–1.015 kg
&T00
4.325
nosilnost 1.436–685 kg
nosilnost 1.515–926 kg
nosilnost 1.281–685 kg
nosilnost 1.479–890 kg
nosilnost 1.345–728 kg
4.325
nosilnost 1.293–681 kg
s
previsom
T0Q
3.665
nosilnost 2.735–2.046 kg
nosilnost 2.699–2.010 kg
T000
4.325
nosilnost 2.533–1.816 kg
4.325
nosilnost 2.486–1.741 kg
s
previsom
98 Ǐ 0RGHOVNHL]YHGEH
0HUH Ǐ Ǐ <I==
<I=
-?>=B?>
-?>=B?>
*?==D?=
*?==D?=
$A<"=GH=AIJ
$A<"=GH=AIJ
$A<"=GH=AIJ
$A<"=GH=AIJ
$A<"=GH=AIJ
??<@?D?H
F=>=DK=
FE>=DK=
F=>=DK=
FE>=DK=
nosilnost 1.349–934 kg
nosilnost 1.151–808 kg
nosilnost 1.151–736 kg
nosilnost 993–650 kg
nosilnost 1.332–916 kg
nosilnost 1.129–840 kg
nosilnost 1.102–686 kg
nosilnost 939–650 kg
nosilnost 1.836–1.421 kg
nosilnost 1.638–1.223 kg
nosilnost 1.638–1.223 kg
nosilnost 1.480–1.065 kg
nosilnost 1.443–854 kg
nosilnost 1.819–1.403 kg
nosilnost 1.616–1.200 kg
nosilnost 1.589–1.173 kg
nosilnost 1.426–1.010 kg
nosilnost 1.318–701 kg
nosilnost 1.789–1.371 kg
nosilnost 1.588–1.170 kg
nosilnost 1.510–1.092 kg
nosilnost 1.355–937 kg
nosilnost 2.663–1.974 kg
nosilnost 3.094–2.578 kg
nosilnost 2.873–2.367 kg
nosilnost 2.793–2.277 kg
nosilnost 2.642–2.136 kg
nosilnost 2.506–1.789 kg
nosilnost 3.056–2.538 kg
nosilnost 2.859–2.424 kg
nosilnost 2.709–2.191 kg
nosilnost 2.566–2.131 kg
nosilnost 1.265–681 kg
nosilnost 2.458–1.713 kg
Dodatna oprema lahko vpliva na maso praznega vozila, zaradi česar se spremeni tudi nosilnost. Pozanimajte se pri pooblaščenih partnerjih znamke Volkswagen Gospodarska vozila. Pri
navedenih razponih nosilnosti je bila upoštevana oprema, ki jo lahko po želji izpustite oz. dodatno naročite in ki ne sodi v serijski obseg opreme in storitev. Dejansko nosilnost vozila, ki
predstavlja razliko med dovoljeno skupno maso vozila in maso praznega vozila, je možno določiti samo s tehtanjem posameznega vozila. Podrobnejše podatke o vozilih in razpoložljivosti
posameznih kombinacij dovoljene skupne mase, izvedb motorjev, menjalnikov in karoserij boste našli v ceniku in tehničnih podatkih ter na spletni strani www.vw-gospodarska.si.
Ǐ 0RGHOVNHL]YHGEH
Ǐ 0HUH Ǐ 99
$AD
Da bo vaš Volkswagen optimalno zaščiten pred mehanskimi in kemičnimi vplivi ter
korozijo, je lakiran z večkratnim nanosom laka. Tako boste vedno naredili sijajen vtis.
candy bela
svetleče oranžna
<=FA=AD
<=FA=AD
$8$8
77
$#
*
*
-
$#
*
-
špansko rdeča
tornado rdeča
<=FA=AD
<=FA=AD
+)+)
$#
*
*
-
$#
*
*
-
spektralno rumena
indijsko modra
<=FA=AD
<=FA=AD
2U2U
77
$#
*
*
-
$#
*
*
-
frizijsko zelena
jekleno modra
<=FA=AD
<=FA=AD
U'U'
$:$:
$#
*
*
-
$#
*
*
-
jezersko zelena
limetino zelena
<=FA=AD
<=FA=AD
9#9#
V9V9
$#
*
*
-
$#
Serijska oprema
Furgon
$#
Bus Hannover
Dodatna oprema
*
Kombi
*
Kesonar
9: Ǐ %DUYHODNRY Ǐ *
-
Šasija
*
*
-
oksidno srebrna
maestralno modra
D=?DAD
K?=AD
W9W9
$#
*
*
-
$#
*
*
-
tibetansko rdeča
nočno črna
K?=AD
K?=AD
))
::
$#
*
*
-
$#
*
*
-
EM=@AD
Visokokakovostni, robustni materiali in profesionalna obdelava predstavljajo temelj
izdelave trpežnih tekstilnih sedežnih prevlek. Poleg tega našo ponudbo tekstilnega
oblazinjenja odlikuje širok izbor barv in vzorcev, ki so skrbno usklajeni z notranjo
opremo in zunanjimi laki.
Tasamo
Timo
antracitna/
siva/antracitna
antracitna
D?A=
D?A=
KAF=>=>
KAF=>=>
$#
*
*
-
$#
*
*
-
Runner*
rombi
klasično siva/
antracitna
klasično siva
KAF=>=>F
K<?=D?A=
<6=I<?=>
KAF=>=>
"
F=BDDK=
*
-
$#
*
*
-
* Samo za Crafter kesonar in šasijo v kombinaciji z enojno kabino ter za prvo sedežno vrsto v Carfterju furgonu.
Slike na teh straneh naj služijo le za orientacijo, ker tiskarski postopki ne omogočajo reprodukcije dejanskega videza lakov in sedežnih prevlek. Na levi polovici slik so prikazane prevleke za
sredinski del sedežev, na desni strani pa prevleke za stranice sedežev. Pri delno usnjenih sedežnih prevlekah so sredinski deli in stranice sedežev oblečeni v usnje.
Ǐ %DUYHODNRYVHGHĜQHSUHYOHNH Ǐ 9;
Motorji.
Dizelski motorji
2.0 TDI (80 kW)
2.0 TDI (100 kW)
Priprava zmesi/postopek vbrizgavanja
direktno vbrizgavanje goriva preko skupnega voda
direktno vbrizgavanje goriva preko skupnega voda
Število valjev
4
4
1.968
1.968
Gibna prostornina, cm3
Moč, kW/štev. vrtljajev, min
–1
80 pri 3.500
100 pri 3.500
Največji navor, Nm/štev. vrtljajev, min–1
300/1.500–2.250
340/1.575–2.250
Emisijski normativ EU
EEV1) skladno s smernico 2005/55/ES v uredbi
skladno z direktivo 715/2007 Euro 5
2008/74/ES oz. skladno z direktivo ES 715/2007 Euro 5
Filter za trdne delce (DPF)
serijska oprema
serijska oprema
6-stopenjski ročni menjalnik
serijska oprema
serijska oprema
Pogon zadaj
serijska oprema
serijska oprema
Vrsta goriva
dizelsko gorivo, skladno z DIN EN 590
dizelsko gorivo, skladno z DIN EN 590
Dizelski motorji
2.0 BiTDI (120 kW)
Priprava zmesi/postopek vbrizgavanja
direktno vbrizgavanje goriva preko skupnega voda, dvojni turbopolnilnik
Število valjev
4
Gibna prostornina, cm3
1.968
Moč, kW/štev. vrtljajev, min–1
120 pri 3.600
Največji navor, Nm/štev. vrtljajev, min–1
400/1.800
Emisijski normativ EU
EEV1) skladno s smernico 2005/55/ES v uredbi 2008/74/ES oz. skladno z direktivo ES 715/2007 Euro 5
Filter za trdne delce (DPF)
serijska oprema
6-stopenjski ročni menjalnik/6-stopenjski
Shiftmatic
serijska oprema/–
Pogon zadaj
serijska oprema
Vrsta goriva
dizelsko gorivo, skladno z DIN EN 590
2.0 TDI (EEV/Euro 5)
štev. vrt. [min-1]
štev. vrt. [min-1]
moč [kW]
navor [Nm]
2.0 BiTDI (EEV/Euro 5)
navor [Nm]
moč [kW]
moč [kW]
navor [Nm]
2.0 TDI (EEV/Euro 5)
štev. vrt. [min-1]
1) „Enhanced Environmentally Friendly Vehicle“ (slov. "okolju bolj prijazno vozilo"), izmerjene vrednosti so nižje od mejnih vrednosti po kriteriju izpušnega normativa EURO V.
9' Ǐ 0RWRUML
0HUH ǏǏ
Poraba goriva in emisije CO2 za izvedbe z izpušnim normativom EEV1) (strožji kot EURO V).
Ročni menjalnik 2 ), poraba goriva (l/100 km) in kombinirane emisije CO2 (g/km), prostornina rezer voarja za gorivo pribl. 75 l
Motor
2.0 TDI (80 kW)
2.0 BiTDI (120 kW)
Prest. razmerje
na zadnji premi
Crafter 30/35 furgon
mestna vožnja
9,4 – 9,4
10,1 – 10,6
10,8 – 11,3
8,9 – 9,0
9,2 – 9,2
izvenmestna v.
7,7 – 8,1
7,8 – 7,9
8,1 – 8,3
7,3 – 7,7
7,5 – 7,9
9,9 – 10,4
7,6 – 7,7
kombinirana v.
8,3 – 8,6
8,6 – 8,9
9,1 – 9,4
7,9 – 8,2
8,1 – 8,4
8,4 – 8,7
emisije CO2
kombinirana v.
218 – 226
226 – 234
239 – 247
208 – 216
213 – 221
221 – 229
Prest. razmerje
na zadnji premi
Crafter 30/35 kesonar
mestna vožnja
10,4 – 10,6
10,3 – 11,3
11,5
8,5 – 9,0
8,7 – 9,2
9,5 – 10,4
izvenmestna v.
6,9 – 7,9
7,8 – 8,3
8,7
7,0 – 7,7
7,1 – 7,9
7,2 – 7,7
kombinirana v.
8,2 – 8,9
8,7 – 9,4
9,7
7,5 – 8,2
7,7 – 8,4
8,0 – 8,7
emisije CO2
kombinirana v.
216 – 234
229 – 247
255
197 – 216
203 – 221
210 – 229
Poraba goriva in emisije CO2 za izvedbe z izpušnim normativom Euro 5.
Ročni menjalnik 1), poraba goriva (l/100 km) in kombinirane emisije CO2 (g/km), prostornina rezer voarja za gorivo pribl. 75 l
Motor
2.0 TDI (80 kW)
2.0 TDI (100 kW)
2.0 BiTDI (120 kW)
Prest. razmerje
na zadnji premi
Crafter 30/35 furgon (samo vozila, katerih masa praznega vozila vključno z nadgradnjo ne presega 2.815 kg)
mestna vožnja
9,1 – 9,4
10,1 – 10,7
10,5 – 10,8
9,1 – 9,4
10,1 – 10,7
10,5 – 10,8
8,7 – 9,0
8,9 – 9,2
9,9 – 10,5
izvenmestna v.
7,9 – 8,1
7,8 – 7,9
8,4 – 8,6
7,9 – 8,1
7,8 – 7,9
8,4 – 8,6
7,5 – 7,7
7,7 – 7,9
7,6 – 7,7
kombinirana v.
8,3 – 8,6
8,6 – 8,9
9,1 – 9,4
8,3 – 8,6
8,6 – 8,9
9,1 – 9,4
7,9 – 8,2
8,1 – 8,4
8,4 – 8,7
emisije CO2
kombinirana v.
218 – 226
226 – 234
239 – 247
218 – 226
226 – 234
239 – 247
208 – 216
213 – 221
221 – 229
Crafter 30/35 kombi
mestna vožnja
9,0
9,9
10,2
9,0
9,9
10,2
8,5
8,8
izvenmestna v.
7,3
7,2
7,9
7,3
7,2
7,9
6,9
7,1
kombinirana v.
7,9
8,2
8,7
7,9
8,2
8,7
7,5
7,7
emisije CO2
kombinirana v.
208
216
229
208
216
229
197
203
Prest. razmerje
na zadnji premi
Crafter 30/35 kesonar (samo vozila, katerih masa praznega vozila vključno z nadgradnjo ne presega 2.815 kg)
mestna vožnja
9,8 – 10,7
10,2 – 10,8
11,5
9,8 – 10,7
10,2 – 10,8
11,5
8,2 – 9,0
8,4 – 9,2
9,6 – 10,5
izvenmestna v.
7,3 – 7,9
7,9 – 8,6
8,7
7,3 – 7,9
7,9 – 8,6
8,7
7,1 – 7,7
7,3 – 7,9
7,1 – 7,7
kombinirana v.
8,2 – 8,9
8,7 – 9,4
9,7
8,2 – 8,9
8,7 – 9,4
9,7
7,5 – 8,2
7,7 – 8,4
8,0 – 8,7
emisije CO2
kombinirana v.
216 – 234
229 – 247
255
216 – 234
229 – 247
255
197 – 216
203 – 221
210 – 229
1) „Enhanced Environmentally Friendly Vehicle“ (slov. "okolju bolj prijazno vozilo"), izmerjene vrednosti so nižje od mejnih vrednosti po kriteriju izpušnega normativa EURO V.
2) Podatki za Crafter 50 niso na voljo 2) Serijsko prestavno razmerje na zadnji premi.
Poraba goriva in emisije CO2 so bile izmerjene v skladu s predpisanimi merilnimi postopki (trenutno veljavna različica uredbe ES 715/2007). Opomba skladno s trenutno veljavno različico direktive
1999/94/ES: podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Poraba goriva in emisije CO2 niso odvisne le
od učinkovitega izkoriščanja goriva, temveč nanje vplivajo tudi vozni slog voznika in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. CO2 je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje.
Ǐ 3RUDEDJRULYDLQHPLVLMH&2
Ǐ 0HUH
ȫ Ǐ 9)
Največje hitrosti
Z ročnim menjalnikom
Model
Motor
Moč
(kW)
Največje hitrosti (km/h) pri naslednjih prestavnih razmerjih na zadnji premi:
Furgon z normalno oz. visoko streho
2.0 TDI
80
149
1471)
145
2.0 TDI
100
156
1541)
152
2.0 BiTDI
120
2.0 TDI
80
2.0 BiTDI
120
160
160
1)
157
154
1521)
135
1331)
150
144
131
1291)
144
138
Furgon s super visoko streho
2.0 TDI
80
143
1411)
139
2.0 TDI
100
149
1471)
145
2.0 BiTDI
120
2.0 TDI
80
2.0 BiTDI
120
158
156
1)
153
1461)
148
Kombi z normalno oz. visoko streho
2.0 TDI
80
2.0 TDI
100
2.0 BiTDI
120
160
149
1471)
145
156
1)
152
154
160 1)
Kesonar z enojno oz. dvojno kabino
2.0 TDI
80
137
1351)
133
2.0 TDI
100
142
1401)
138
2.0 BiTDI
120
2.0 TDI
80
127
1251)
2.0 TDI
100
131
1291)
2.0 BiTDI
120
138
132
152
1501)
147
142
1401)
1) Serijsko prestavno razmerje na zadnji osi.
2) Navedene vrednosti veljajo za vozila brez elektronsko omejene največje hitrosti. Pri vozilih z elektronsko omejeno največjo hitrostjo je le-ta 90 km/h.
: Ǐ 1DMYHÍMHKLWURVWL
0HUH Ǐ Ǐ Mase
Model/
dov. skupna masa
(kg)
Medosna razdalja
(mm)
Masa praznega vozila
z voznikom (kg)1)
od – do
Nosilnost
(kg)
od – do
Dov. osna obremenitev
spredaj/zadaj1)
(kg)
Dov. vlečena masa
pri vzponu do 12 %
(kg)2 )
1.904 – 2.319
1.096 –
1.650/1.800
5.000
1.917 – 2.485
1.583 – 1.015
1.6503)/2.250
5.300 – 7.0004)
1.972 – 2.319
1.028 –
681
1.650/1.800
5.000
1.985 – 2.574
1.515 –
926
1.650 3)/2.250
5.300 – 7.0004)
2.265 – 2.954
2.735 – 2.046
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
Furgon z normalno streho
681
3.000
3.500
3.000
3.500
5.000
Furgon z visoko streho
2.008 – 2.319
992 –
681
1.650/1.800
5.000
2.021 – 2.610
1.479 –
890
1.650 3)/2.250
5.300 – 7.0004)
2.301 – 2.990
2.699 – 2.010
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
2.155 – 2.772
1.345 –
728
1.650 3)/2.250
5.300 – 7.0004)
2.467 – 3.184
2.533 – 1.816
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
2.207 – 2.819
1.293 –
681
1.650 3)/2.250
5.300 – 7.0004)
2.514 – 3.259
2.486 – 1.741
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
2.057 – 2.646
1.443 –
854
1.650 3)/2.250
5.300 – 7.0004)
2.337 – 3.026
2.663 – 1.974
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
2.182 – 2.799
1.318 –
701
1.650 3)/2.250
5.300 – 7.0004)
2.494 – 3.211
2.506 – 1.789
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
2.235 – 2.819
1.265 –
681
1.650 3)/2.250
5.300 – 7.0004)
2.542 – 3.287
2.458 – 1.713
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
3.000
3.500
5.000
3.500
5.000
4.325 s previsom
3.500
5.000
Furgon s super visoko streho
3.500
5.000
3.500
5.000
4.325 s previsom
3.500
5.000
1) Dodatna oprema lahko vpliva na maso praznega vozila, zaradi česar se spremeni tudi nosilnost. Za podrobnejše informacije se obrnite na pooblaščene Volkswagnove partnerje.
2) Odvisno od kombinacije motorja, prestavnega razmerja na zadnji premi in vrste vlečne naprave.
3) Zaradi izbrane opreme se dovoljena osna obremenitev spredaj poveča na 1.800 kg. To lahko vpliva na minimalno nosilnost vozila.
4) Možno samo pri vlečni napravi s povečano dovoljeno maso priklopnega vozila (dodatna oprema).
5) Zaradi izbrane opreme se dovoljena osna obremenitev spredaj poveča na 2.000 kg. To lahko vpliva na minimalno nosilnost vozila.
Če vozilo uporabljate za službene potrebe, je v skladu z uredbo EU 3820/85 zakonsko predpisana uporaba tahografa, če dovoljena skupna masa vozila s prikolico znaša 3,5 t ali več.
Tovarniška vgradnja tahografa ni možna. Naknadna vgradnja tahografa je možna pri vseh izvedbah vozil (serijsko pri Crafter 50).
Pri navedenih razponih nosilnosti je bila upoštevana oprema, ki jo lahko po želji izpustite oz. dodatno naročite in ki ne sodi v serijski obseg opreme in storitev. Dejansko nosilnost
vozila, ki predstavlja razliko med dovoljeno skupno maso vozila in maso praznega vozila, je možno določiti samo s tehtanjem posameznega vozila.
Ǐ
Ǐ 0DVH
0HUH Ǐ :2
Mase
Model/
dov. skupna masa
(kg)
Medosna razdalja
(mm)
Masa praznega vozila
z voznikom (kg)1)
od – do
Nosilnost
(kg)
od – do
Dov. osna obremenitev
spredaj/zadaj1)
(kg)
Dov. vlečena masa
pri vzponu do 12 %
(kg)2 )
1.976 – 2.739
1.214 – 451
1.6503)/1.800
5.190
1.976 – 2.783
1.524 – 717
1.6503)/2.250
5.500 – 7.0004)
2.005 – 2.739
1.185 – 451
1.6503)/1.800
5.190
2.028 – 2.801
1.472 – 699
1.6503)/2.250
5.500 – 7.0004)
2.041 – 2.739
1.149 – 451
1.6503)/1.800
5.190
2.064 – 2.815
1.436 – 685
1.6503)/2.250
5.500 – 7.0004)
2.219 – 2.815
1.281 – 685
1.6503)/2.250
5.500 – 7.0004)
Kombi z normalno streho
3.190
3.500
3.190
3.500
Kombi z visoko streho
3.190
3.500
3.500
Oporne obremenitve vlečne kljuke
Strešne obremenitve
Model
Strešna obremenitev
(kg)
Oporna obremenitev
vlečne kljuke (kg)
Pri vlečeni masi
(kg)
300
100
2.000
150
120
2.800/3.000
140
3.500
Furgon in kombi
normalna st reha
visoka st reha
supervisoka st reha
5)
1) Dodatna oprema lahko vpliva na maso praznega vozila, zaradi česar se spremeni tudi nosilnost. Za podrobnejše informacije se obrnite na pooblaščene Volkswagnove partnerje.
2) Odvisno od kombinacije motorja, prestavnega razmerja na zadnji premi in vrste vlečne naprave.
3) Zaradi izbrane opreme se dovoljena osna obremenitev spredaj poveča na 1.800 kg. To lahko vpliva na minimalno nosilnost vozila.
4) Možno samo pri vlečni napravi s povečano dovoljeno maso priklopnega vozila (dodatna oprema).
5) Pri vozilih s supervisoko streho tovarna ne predvideva specifične strešne obremenitve.
Če vozilo uporabljate za službene potrebe, je v skladu z uredbo EU 3820/85 zakonsko predpisana uporaba tahografa, če dovoljena skupna masa vozila s prikolico znaša 3,5 t ali več.
Tovarniška vgradnja tahografa ni možna. Naknadna vgradnja tahografa je možna pri vseh izvedbah vozil (serijsko pri Crafter 50).
Pri navedenih razponih nosilnosti je bila upoštevana oprema, ki jo lahko po želji izpustite oz. dodatno naročite in ki ne sodi v serijski obseg opreme in storitev. Dejansko nosilnost
vozila, ki predstavlja razliko med dovoljeno skupno maso vozila in maso praznega vozila, je možno določiti samo s tehtanjem posameznega vozila.
: Ǐ 0DVH
0HUH Ǐ
Ǐ Mase
Model/
dov. skupna masa
(kg)
Medosna razdalja
(mm)
Masa praznega vozila
z voznikom (kg)1)
od – do
Nosilnost
(kg)
od – do
Dov. osna obremenitev
spredaj/zadaj1)
(kg)
Dov. vlečena masa
pri vzponu do 12 %
(kg)2 )
1.651 – 2.066
1.349 –
1.650/1.800
5.000
1.664 – 2.079
1.836 – 1.421
1.6503)/2.250
5.300 – 7.0004)
1.668 – 2.084
1.332 –
1.650/1.800
5.000
1.681 – 2.097
1.819 – 1.403
1.6503)/2.250
5.300 – 7.0004)
1.906 – 2.422
3.094 – 2.578
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
1.711 – 2.129
1.789 – 1.371
1.6503)/2.250
5.300 – 7.0004)
1.944 – 2.462
3.056 – 2.538
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
1.650/1.800
5.000
Šasija z enojno kabino
934
3.000
3.500
916
3.000
3.500
5.000
3.500
5.000
Šasija z dvojno kabino
1.849 – 2.192
1.151 –
808
1.862 – 2.277
1.638 – 1.223
1.6503)/2.250
5.300 – 7.0004)
1.871 – 2.160
1.129 –
1.650/1.800
5.000
1.884 – 2.300
1.616 – 1.200
1.6503)/2.250
5.300 – 7.0004)
2.127 – 2.633
2.873 – 2.367
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
1.912 – 2.330
1.588 – 1.170
1.800/2.250
5.300 – 7.000 4)
2.141 – 2.576
2.859 – 2.424
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
3.000
3.500
840
3.000
3.500
5.000
3.500
5.000
1) Dodatna oprema lahko vpliva na maso praznega vozila, zaradi česar se spremeni tudi nosilnost. Za podrobnejše informacije se obrnite na pooblaščene Volkswagnove partnerje.
2) Odvisno od kombinacije motorja, prestavnega razmerja na zadnji premi in vrste vlečne naprave.
3) Zaradi izbrane opreme se dovoljena osna obremenitev spredaj poveča na 1.800 kg. To lahko vpliva na minimalno nosilnost vozila.
4) Možno samo pri vlečni napravi s povečano dovoljeno maso priklopnega vozila (dodatna oprema).
5) Zaradi izbrane opreme se dovoljena osna obremenitev spredaj poveča na 2.000 kg. To lahko vpliva na minimalno nosilnost vozila.
Če vozilo uporabljate za službene potrebe, je v skladu z uredbo EU 3820/85 zakonsko predpisana uporaba tahografa, če dovoljena skupna masa vozila s prikolico znaša 3,5 t ali več.
Tovarniška vgradnja tahografa ni možna. Naknadna vgradnja tahografa je možna pri vseh izvedbah vozil (serijsko pri Crafter 50).
Pri navedenih razponih nosilnosti je bila upoštevana oprema, ki jo lahko po želji izpustite oz. dodatno naročite in ki ne sodi v serijski obseg opreme in storitev. Dejansko nosilnost
vozila, ki predstavlja razliko med dovoljeno skupno maso vozila in maso praznega vozila, je možno določiti samo s tehtanjem posameznega vozila.
Ǐ
Ǐ 0DVH
0HUH Ǐ :7
Mase
Model/
dov. skupna masa
(kg)
Medosna razdalja
(mm)
Masa praznega vozila
z voznikom (kg)1)
od – do
Nosilnost
(kg)
od – do
Dov. osna obremenitev
spredaj/zadaj1)
(kg)
Dov. vlečena masa
pri vzponu do 12 %
(kg)2 )
1.849 – 2.264
1.151 –
1.650/1.800
5.000
1.862 – 2.227
1.638 – 1.223
1.6503)/2.250
5.500 – 7.0004)
1.898 – 2.314
1.102 –
1.650/1.800
5.000
1.911 – 2.327
1.589 – 1.173
1.6503)/2.250
5.500 – 7.0004)
2.207 – 2.723
2.793 – 2.277
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
1.990 – 2.408
1.510 – 1.092
1.6503)/2.250
5.500 – 7.0004)
2.291 – 2.809
2.709 – 2.191
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
1.650/1.800
5.000
1.6503)/2.250
5.500 – 7.0004)
1.650/1.800
5.000
Kesonar z enojno kabino
736
3.000
3.500
686
3.000
3.500
5.000
3.500
5.000
Kesonar z dvojno kabino
2.007 – 2.350
993 –
650
3.000
2.020 – 2.435
1.480 – 1.065
3.500
2.061 – 2.350
939 –
650
3.000
2.074 – 2.490
1.426 – 1.010
1.6503)/2.250
5.500 – 7.0004)
2.358 – 2.864
2.642 – 2.136
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
2.145 – 2.563
1.355 –
1.800/2.250
5.500 – 7.000 4)
2.434 – 2.869
2.566 – 2.131
1.8505)/3.500
7.000 – 8.0004)
3.500
5.000
937
3.500
5.000
Strešne obremenitve
Model
Oporne obremenitve vlečne kljuke
Strešna obremenitev
(kg)
Oporna obremenitev
vlečne kljuke (kg)
Pri vlečeni masi
(kg)
100
100
2.000
120
2.800/3.000
140
3.500
Šasija in kesonar
enojna-/dvojna kabina
1) Dodatna oprema lahko vpliva na maso praznega vozila, zaradi česar se spremeni tudi nosilnost. Za podrobnejše informacije se obrnite na pooblaščene Volkswagnove partnerje.
2) Odvisno od kombinacije motorja, prestavnega razmerja na zadnji premi in vrste vlečne naprave.
3) Zaradi izbrane opreme se dovoljena osna obremenitev spredaj poveča na 1.800 kg. To lahko vpliva na minimalno nosilnost vozila.
4) Možno samo pri vlečni napravi s povečano dovoljeno maso priklopnega vozila (dodatna oprema).
5) Zaradi izbrane opreme se dovoljena osna obremenitev spredaj poveča na 2.000 kg. To lahko vpliva na minimalno nosilnost vozila.
Če vozilo uporabljate za službene potrebe, je v skladu z uredbo EU 3820/85 zakonsko predpisana uporaba tahografa, če dovoljena skupna masa vozila s prikolico znaša 3,5 t ali več.
Tovarniška vgradnja tahografa ni možna. Naknadna vgradnja tahografa je možna pri vseh izvedbah vozil (serijsko pri Crafter 50).
Pri navedenih razponih nosilnosti je bila upoštevana oprema, ki jo lahko po želji izpustite oz. dodatno naročite in ki ne sodi v serijski obseg opreme in storitev. Dejansko nosilnost
vozila, ki predstavlja razliko med dovoljeno skupno maso vozila in maso praznega vozila, je možno določiti samo s tehtanjem posameznega vozila.
:8 Ǐ 0DVH
0HUH Ǐ
Ǐ Mase vlečenega vozila
Z ročnim menjalnikom
Moč
(kW)
Dovoljena skupna masa vlečenega vozila (kg) pri prestavnem razmerju na zadnji osi
Furgon z normalno streho, visoko streho in super visoko streho (za Crafter 30 super visoka streha ni na voljo)
2.0 TDI
80
5.000/2.000
5.0001)/2.0001)
5.000/2.000
2.0 TDI
100
5.000/2.000
5.000 1)/2.0001)
5.000/2.000
2.0 BiTDI
120
1)
2.0 TDI
80
5.000/2.000
5.000 /2.000
1)
5.500/2.000
5.000/2.000
5.5001)/2.0001)
5.500/2.000
6.3002)/2.8002)
7.0002)/3.5002)
2.0 TDI
100
5.500/2.000
5.5001)/2.0001)
5.500/2.000
6.3002)/2.8002)
7.0002)/3.5002)
2.0 BiTDI
120
5.300/2.000
5.500 1)/2.0001)
5.500/2.000
6.3001), 2)/2.8001), 2)
6.3002)/2.8002)
7.0002)/3.5002)
2.0 TDI
80
2)
7.0001)/3.0001), 2)
7.000/3.5002)
7.0001)/3.5001), 2)
7.000/2.000
7.000/2.000
7.000/3.000
2.0 BiTDI
7.0001)/2.0001)
7.000/2.000
120
1)
1)
7.000/2.000
7.000 /2.000
7.000/3.0002)
7.5001), 2)/3.0001), 2)
7.000/3.500
2)
7.500
1), 2)
/3.500
1), 2)
8.0002)/3.0002)
2)
8.000 /3.500
2)
8.0002)/3.0002)
8.0002)/3.5002)
Kombi z normalno streho in visoko streho
2.0 TDI
80
5.190/2.000
5.1901)/2.0001)
5.190/2.000
2.0 TDI
100
5.190/2.000
5.1901)/2.0001)
5.190/2.000
22.0 TDI
120
2.0 TDI
80
5.5001)/2.0001)
5.500/2.000
5.190/2.000
5.1901)/2.0001)
5.500/2.000
6.3002)/2.8002)
7.0002)/3.5002)
2.0 TDI
100
5.500/2.000
1)
5.500 /2.000
1)
5.500/2.000
6.3002)/2.8002)
7.0002)/3.5002)
22.0 TDI
120
5.500/2.000
5.5001)/2.0001)
6.3001), 2)/2.8001), 2)
1) Serijsko prestavno razmerje na zadnji osi.
2) Možno samo pri vlečni napravi s povečano dovoljeno maso priklopnega vozila (dodatna oprema).
Ǐ 0DVHYOHÍHQHJDYR]LOD
Ǐ 0HUH Ǐ :9
Mase vlečenega vozila
Z ročnim menjalnikom
Moč
(kW)
Dovoljena skupna masa vlečenega vozila (kg) pri prestavnem razmerju na zadnji osi
Šasija/kesonar z enojno oz. dvojno kabino
2.0 TDI
80
5.000/2.000
5.0001)/2.0001)
5.000/2.000
2.0 TDI
100
5.000/2.000
5.0001)/2.0001)
5.000/2.000
5.5001)/2.0001)
5.500/2.000
2.0 BiTDI
120
2.0 TDI
80
5.000/2.000
1)
5.000 /2.000
1)
5.000/2.000
5.500/2.000
6.3001), 2)/2.8001), 2)
7.000
2.0 TDI
2.0 BiTDI
100
120
5.5001)/2.0001)
6.300
1), 2)
/2.800
/3.500
1)
5.500/2.000
5.300/2.000
1), 2)
5.500 /2.000
6.300
1), 2)
7.000
1), 2)
1), 2)
1)
6.3002)/2.8002)
7.0002)/3.5002)
5.500/2.000
/2.800
1), 2)
6.3002)/2.8002)
/3.500
1), 2)
7.0002)/3.5002)
5.500/2.000
1), 2)
6.3002)/2.8002)
7.0002)/3.5002)
2.0 TDI
80
2)
7.0001)/3.0001), 2)
7.000/3.5002)
7.0001)/3.5001), 2)
7.000/2.000
7.0001)/2.0001)
7.000/3.000
2.0 TDI
100
2)
7.0001)/3.0001), 2)
7.000/3.5002)
7.0001)/3.5001), 2)
7.000/2.000
7.000/2.000
7.000/3.000
2.0 BiTDI
120
7.0001)/2.0001)
7.000/2.000
1)
1)
7.000/2.000
7.000 /2.000
7.000/3.0002)
7.5001), 2)/3.0001), 2)
7.000/3.500
2)
7.500
1), 2)
/3.500
1), 2)
8.0002)/3.0002)
2)
8.000 /3.500
2)
8.0002)/3.0002)
8.0002)/3.5002)
@AB==
6G>
Za podrobnejše informacije se lahko obrnete na pooblaščene partnerje Volkswagen.
CA=GDA=>FKA>=HFA
Volkswagen se spoprijema z izzivi sodobne družbe in jih upošteva pri snovanju vseh novih proizvodih blagovne znamke Volkswagen. To seveda velja
tudi za varovanje okolja in naravnih virov. Zato je vsa nova vozila Volkswagen možno reciklirati na okolju prijazen način. Podrobnejše informacije lahko
dobite pri pooblaščenih partnerjih Volkswagen.
TDI® je zaščitena blagovna znamka v lasti družbe Volkswagen AG ali drugih podjetij koncerna Volkswagen v Nemčiji in drugih državah. Dejstvo, da
določeno ime v katalogu ni označeno z ®, ne pomeni, da to ime ni zaščitena blagovna znamka in/ali da je njegova uporaba dovoljena brez predhodnega
pisnega soglasja družbe Volkswagen AG.
Nekatera vozila iz tega kataloga so opremljena z dodatno opremo, ki je na voljo za doplačilo. Na slikah prikazani dekorativni izdelki niso predmet ponudbe.
Serijske in dodatne opreme v tem katalogu ni možno predstaviti v polnem obsegu.
Naročilo določenih komponent iz ponudbe dodatne opreme je lahko razlog za daljši dobavni rok vozila.
IA>=DD?
Volkswagen poleg zakonsko predpisane garancije zagotavlja tudi 2-letno jamstvo za novo vozilo, 3-letno jamstvo za lak in 12-letno jamstvo proti
prerjavenju karoserije. Vsi podatki o garanciji in jamstvih veljajo le za vozila znamke Volkswagen v skladu s trenutno veljavno ponudbo za Slovenijo.
Podatki o obsegu in vrsti opreme, videzu, tehničnih podatkih in stroških obratovanja vozil ustrezajo poznavanju razmer v času priprave tiskovine.
Informacije glede opreme in tehničnih podatkov izhajajo iz ponudbe za slovenski trg. Za podrobnejše informacije se obrnite na pooblaščene partnerje
Volkswagen. Pridržujemo si pravico do sprememb.
1) Serijsko prestavno razmerje na zadnji osi.
:: Ǐ 0DVHYOHÍHQHJDYR]LOD
0HUH Ǐ Ǐ 2) Možno samo pri vlečni napravi s povečano dovoljeno maso priklopnega vozila (dodatna oprema).
Mere
Crafter 30/35 furgon, kratka medosna razdalja, normalna streha
Crafter 30/35 furgon, srednja medosna razdalja, normalna streha
7,5 m3
Tovorni prostor, prostornina
9,0 m3
Tovorni prostor, prostornina
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.040/1.520 mm
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.520 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.540 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.540 mm
Obračalni krog
12,3 m
Crafter 30/35 furgon, srednja medosna razdalja, visoka streha
Tovorni prostor, prostornina
Obračalni krog
13,6 m
Crafter 35 furgon, srednja medosna razdalja, super visoka streha
10,5 m3
11,5 m3
Tovorni prostor, prostornina
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.820 mm
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.820 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.840 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.840 mm
Obračalni krog
13,6 m
Crafter 35 furgon, dolga medosna razdalja, visoka streha
Tovorni prostor, prostornina
Obračalni krog
13,6 m
Crafter 35 furgon, dolga medosna razdalja, super visoka streha
14,0 m3
Tovorni prostor, prostornina
15,5 m3
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.820 mm
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.820 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.840 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.840 mm
Obračalni krog
15,6 m
Obračalni krog
15,6 m
Vse mere se navezujejo na serijska vozila. Navedeni podatki za višino lahko v odvisnosti od opreme odstopajo za pribl. ±40 mm. Skice vozil niso v merilu.
Ǐ 0HUH Ǐ :;
Mere
Crafter 35 furgon, dolga medosna razdalja s previsom, visoka streha
15,5 m3
Tovorni prostor, prostornina
Crafter 35 furgon, dolga medosna razdalja s previsom, super visoka streha
17,0 m3
Tovorni prostor, prostornina
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.820 mm
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.820 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.840 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.840 mm
15,6 m
Obračalni krog
Crafter 50 furgon, srednja medosna razdalja, normalna streha
Crafter 50 furgon, srednja medosna razdalja, visoka streha
9,0 m3
Tovorni prostor, prostornina
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.520 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.540 mm
13,6 m
Obračalni krog
Crafter 50 furgon, srednja medosna razdalja, super visoka streha
Tovorni prostor, prostornina
15,6 m
Obračalni krog
Tovorni prostor, prostornina
10,5 m3
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.820 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.840 mm
Obračalni krog
13,6 m
Crafter 50 furgon, dolga medosna razdalja, visoka streha
11,5 m3
Tovorni prostor, prostornina
14,0 m3
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.820 mm
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.820 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.840 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.840 mm
Obračalni krog
13,6 m
Obračalni krog
Vse mere se navezujejo na serijska vozila. Navedeni podatki za višino lahko v odvisnosti od opreme odstopajo za pribl. ±40 mm. Skice vozil niso v merilu.
:' Ǐ 0HUH Ǐ 15,6 m
Mere
Crafter 50 furgon, dolga medosna razdalja, super visoka streha
Tovorni prostor, prostornina
Crafter 50 furgon, dolga medosna razdalja s previsom, visoka streha
15,5 m3
Tovorni prostor, prostornina
15,5 m3
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.820 mm
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.820 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.840 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.840 mm
Obračalni krog
15,6 m
Obračalni krog
15,6 m
Crafter 50 furgon, dolga medosna razdalja s previsom, super visoka streha
Tovorni prostor, prostornina
17,0 m3
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.820 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.840 mm
Obračalni krog
15,6 m
Vse mere se navezujejo na serijska vozila. Navedeni podatki za višino lahko v odvisnosti od opreme odstopajo za pribl. ±40 mm. Skice vozil niso v merilu.
Ǐ 0HUH Ǐ :)
Mere
Crafter 30/35 kombi, kratka medosna razdalja, normalna streha
Crafter 30/35 kombi, srednja medosna razdalja, normalna streha
7,5 m3
Tovorni prostor, prostornina
Tovorni prostor, prostornina
9,0 m3
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.040/1.520 mm
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.520 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.540 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.540 mm
Obračalni krog
12,3 m
Crafter 30/35 kombi, srednja medosna razdalja, visoka streha
Tovorni prostor, prostornina
Obračalni krog
13,6 m
Crafter 35 kombi, dolga medosna razdalja, visoka streha
10,5 m3
Tovorni prostor, prostornina
14,0 m3
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.820 mm
Stranska drsna vrata, širina/višina
1.300/1.820 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.840 mm
Zadnja krilna vrata, širina/višina
1.565/1.840 mm
Obračalni krog
13,6 m
Obračalni krog
Vse mere se navezujejo na serijska vozila. Navedeni podatki za višino lahko v odvisnosti od opreme odstopajo za pribl. ±40 mm. Skice vozil niso v merilu.
; Ǐ 0HUH Ǐ 15,6 m
Mere
Crafter 30 šasija z enojno kabino, kratka medosna razdalja
Priporočena zunanja dolžina nadgradnje
Obračalni krog
Crafter 30 šasija z enojno kabino, srednja medosna razdalja
3.050 mm
12,3 m
Crafter 35 šasija z enojno kabino, kratka medosna razdalja
Priporočena zunanja dolžina nadgradnje
Obračalni krog
Obračalni krog
3.670 mm
Obračalni krog
13,5 m
Crafter 35 šasija z enojno kabino, srednja medosna razdalja
3.050 mm
12,3 m
Crafter 35 šasija z enojno kabino, dolga medosna razdalja
Priporočena zunanja dolžina nadgradnje
Priporočena zunanja dolžina nadgradnje
Priporočena zunanja dolžina nadgradnje
3.670 mm
Obračalni krog
13,5 m
Crafter 50 šasija z enojno kabino, srednja medosna razdalja
4.425 mm
15,6 m
Priporočena zunanja dolžina nadgradnje
Obračalni krog
3.845 mm
13,5 m
Vse mere se navezujejo na serijska vozila. Navedeni podatki za višino lahko v odvisnosti od opreme odstopajo za pribl. ±40 mm. Skice vozil niso v merilu.
Ǐ 0HUH Ǐ ;2
Mere
Crafter 50 šasija z enojno kabino, dolga medosna razdalja
Priporočena zunanja dolžina nadgradnje
Obračalni krog
Crafter 30 šasija z dvojno kabino, kratka medosna razdalja
4.610 mm
15,6 m
Crafter 30 šasija z dvojno kabino, srednja medosna razdalja
Priporočena zunanja dolžina nadgradnje
Obračalni krog
Obračalni krog
Obračalni krog
2.770 mm
13,5 m
Priporočena zunanja dolžina nadgradnje
Obračalni krog
12,3 m
2.160 mm
12,3 m
Crafter 35 šasija z dvojno kabino, dolga medosna razdalja
2.770 mm
13,5 m
Priporočena zunanja dolžina nadgradnje
Obračalni krog
Vse mere se navezujejo na serijska vozila. Navedeni podatki za višino lahko v odvisnosti od opreme odstopajo za pribl. ±40 mm. Skice vozil niso v merilu.
; Ǐ 0HUH Ǐ 2.160 mm
Crafter 35 šasija z dvojno kabino, kratka medosna razdalja
Crafter 35 šasija z dvojno kabino, srednja medosna razdalja
Priporočena zunanja dolžina nadgradnje
Priporočena zunanja dolžina nadgradnje
3.440 mm
15,6 m
Mere
Crafter 50 šasija z dvojno kabino, srednja medosna razdalja
Priporočena zunanja dolžina nadgradnje
Obračalni krog
Crafter 50 šasija z dvojno kabino, dolga medosna razdalja
2.770 mm
13,5 m
Crafter 30 kesonar z enojno kabino, kratka medosna razdalja
Priporočena zunanja dolžina nadgradnje
3.610 mm
Obračalni krog
15,6 m
Crafter 30 kesonar z enojno kabino, srednja medosna razdalja
Tovorna površina
5,8 m2
Tovorna površina
6,9 m2
Obračalni krog
12,3 m
Obračalni krog
13,5 m
Crafter 35 kesonar z enojno kabino, kratka medosna razdalja
Crafter 35 kesonar z enojno kabino, srednja medosna razdalja
Tovorna površina
5,8 m2
Tovorna površina
6,9 m2
Obračalni krog
12,3 m
Obračalni krog
13,5 m
Vse mere se navezujejo na serijska vozila. Navedeni podatki za višino lahko v odvisnosti od opreme odstopajo za pribl. ±40 mm. Skice vozil niso v merilu.
Ǐ 0HUH Ǐ ;7
Mere
Crafter 35 kesonar z enojno kabino, dolga medosna razdalja
Crafter 50 kesonar z enojno kabino, srednja medosna razdalja
Tovorna površina
8,7 m2
Tovorna površina
7,7 m2
Obračalni krog
15,6 m
Obračalni krog
13,5 m
Crafter 50 kesonar z enojno kabino, dolga medosna razdalja
Crafter 30 kesonar z dvojno kabino, kratka medosna razdalja
Tovorna površina
9,2 m2
Tovorna površina
4,3 m2
Obračalni krog
15,6 m
Obračalni krog
12,3 m
Crafter 30 kesonar z dvojno kabino, srednja medosna razdalja
Crafter 35 kesonar z dvojno kabino, kratka medosna razdalja
Tovorna površina
5,5 m2
Tovorna površina
4,3 m2
Obračalni krog
13,5 m
Obračalni krog
12,3 m
Vse mere se navezujejo na serijska vozila. Navedeni podatki za višino lahko v odvisnosti od opreme odstopajo za pribl. ±40 mm. Skice vozil niso v merilu.
;8 Ǐ 0HUH Ǐ Mere
Crafter 35 kesonar z dvojno kabino, srednja medosna razdalja
Crafter 35 kesonar z dvojno kabino, dolga medosna razdalja
Tovorna površina
5,5 m2
Tovorna površina
6,9 m2
Obračalni krog
13,5 m
Obračalni krog
15,6 m
Crafter 50 kesonar z dvojno kabino, srednja medosna razdalja
Crafter 50 kesonar z dvojno kabino, dolga medosna razdalja
Tovorna površina
5,8 m2
Tovorna površina
7,7 m2
Obračalni krog
13,5 m
Obračalni krog
15,6 m
Vse mere se navezujejo na serijska vozila. Navedeni podatki za višino lahko v odvisnosti od opreme odstopajo za pribl. ±40 mm. Skice vozil niso v merilu.
Ǐ 0HUH Ǐ ;9
2:922)227:'“?D=A=>
EM<>6?@GE?@66K
FE>><=> 22
==LLLAD?LI=?
B@=FI?@E?D6FAAD?LI=