Brezplačni prevozi in pomoč za starejše - CD
14 Življenje Na zdravje 21. marca 2014 Brezplačni prevozi in pomoč za starejše Od lanskega junija, ko je znotraj Mreže aktivnosti, trženja, informiranja in asistence ( kratko MATIjA) zaživela akcija Prostofer, se je prostoferstvo razvilo v pravo gibanje. V registru prostovoljnih šoferjev, ki so pripravljeni brezplačno prevažati starejše ljudi po opravkih, je že več kot 70 voznikov iz vse Slovenije. Med prvimi je bil Rajko Primc iz Ljubljane, ki so ga zadovoljni uporabniki izbrali za najboljšega prostovoljnega voznika – prostoferja 2013. M reža MATIjA prek klicnega centra omogoča dostop do informacij, storitev in pomoči zlasti za starejše. Za njen razvoj je zaslužen tudi Iztok Polak, ki je razložil: »MATIjA je nacionalna infotočka za starejše. Na brezplačni telefonski številki 080-10-10 lahko dobijo za njih aktualne informacije, podatke o dejavnostih različnih prostovoljskih organizacij ter kontakte javnih in zasebnih izvajalcev njim na- menjenih storitev in pomoči.« Mreža je torej dobrodošla predvsem za tiste, ki nimajo dostopa do interneta ali niso vešči dela z računalnikom. Od vsega, kar so zasnovali, se je za najbolj dobrodošlo izkazala akcija Prostofer, saj je mobilnost ena od najbolj žgočih težav, s katerimi se soočajo starejši. »Akcija Prostofer je potrdila naša predvidevanja, da starejši ljudje večinoma potrebujejo prevoze.« Brezplačna številka klicnega centra je name- Uporabniki so ocenili, da je Rajko Primc izjemno prijazen, ustrežljiv in varen voznik. (Foto: Natalija Mljač) K zdravniku in po nakupih Prostoferjev je že več kot 70: 16 jih je iz Ljubljane, 11 iz Celja, sedem iz Kranja, pet iz Škofje Loke in Maribora, štirje iz Kopra, trije s Ptuja, po dva iz Slovenske Bistrice, Nove Gorice in Zagorja ob Savi, po eden iz Trebnjega, Brežic, Radovljice, Trbovelj, Domžal, Semiča, Murske Sobote, Novega mesta, Senovega, Zavrča, Bohinjske Bistrice, Jesenic in Tržiča. Med vozniki je 65 odstotkov moških in 35 odstotkov žensk, skupaj so naredili že več kot 7000 kilometrov. Večinoma vozijo na krajše razdalje. Prostoferji ugotavljajo, da se bolje materialno preskrbljeni bolj znajdejo in zato tudi pogosteje kličejo za pomoč. Ne rešujejo torej samo problema mobilnosti, temveč tudi spremstva, npr. k zdravniku, po nakupih, uradih, na banko, pošto, in prav zato so tako uspešni, pravi Iztok Polak. Na januarski okrogli mizi o prostoferstvu so prostovoljci izrazili željo, da bi vozili tiste, ki so pomoči bolj potrebni, zato so z mreže MATIjA vsem centrom za socialno delo poslali prošnjo, naj z možnostjo brezplačnih voženj seznanijo zlasti tiste starejše ljudi, ki si zaradi slabega socialnega stanja ne morejo privoščiti plačljivega prevoza. njena tako voznikom, ki se želijo prijaviti za opravljanje prostovoljnih prevozov, kot tistim, ki potrebujejo prevoz, in teh je znatno več. Uporabnik pove svoje želje, v klicnem centru na seznamu poiščejo največ tri najprimernejše registrirane prostovoljne voznike in mu posredujejo njihove telefonske številke. Nato se z enim od njih dogovori za prevoz. Vse uporabnike prosijo, da po vožnji ponovno pokličejo na 080-1010 in ocenijo voznika, s katerim so se peljali. Tako gradimo bazo preverjenih prostoferjev, pravi Polak. »Prostovoljni vozniki so nas s svojo pripravljenostjo za pomoč starejšim več kot prijetno presenetili. Nekateri so poleg brezplačnih prevozov ponudili še pomoč pri registraciji vozila, obnovitveni vožnji, spremstvu in podobno.« Prostoferstvo je, kot pove že ime, povsem prostovoljno. Vozniki uporabljajo svoje avtomobile in krijejo tudi stroške goriva, občasno pa imajo na voljo sponzorski vozili fiat (eno ima pogon na plin). Od sponzorjev dobijo tudi kakšno nagrado in ugodnosti, a organizatorji še vedno vabijo slovenska energetska, zavarovalniška in druga podjetja, da jih še bolj podprejo. »Zelo dobro sodelujemo z organizacijami, ki skrbijo za varnost v cestnem prometu, Prostovoljni šoferji so se januarja zbrali na prvi okrogli mizi o prostoferstvu. (Foto: Matija) in nekaterimi avtomobilskimi podjetji, saj želimo poleg dostopnih prevozov prispevati tudi k večji varnosti in udeležbi starejših v prometu. Vabimo pa tudi druge prevoznike – javne in taksi službe, da razmislijo o ugodnih in praktičnih ponudbah za starejše, ki jih lahko promovirajo prek naše mreže, saj prostoferjev ni dovolj, da bi izpolnili vse potrebe starejših po prevozih.« Starejši vozimo še starejše Upokojeni Ljubljančan Rajko Primc je za prostoferstvo izvedel na internetu. Med prostovoljne voznike se je prijavil med prvimi, torej junija lani. Starejši brezplačno vozimo še starejše, večinoma bolne in onemogle, na kratko povzame bistvo akcije. Veliko jih živi samih in nimajo nikogar, ki bi jih peljal k zdravniku, v trgovino, na banko, javni prevoz pa jim je težko dostopen. »Akcija je namenjena predvsem socialno ogroženim, vendar nas pokličejo tudi ljudje, ki bi si lahko privoščili prevoz s taksijem. A po mesecih vožnje lahko rečem, da je tako zato, ker so mnogi osamljeni in poleg prevoza potrebujejo tudi družbo in spremstvo.« Na mesec ima od pet do deset voženj, v glavnem po Ljubljani, ki do starostnikov, kar se tiče mobilnosti, ni prijazna, pravi gospod Rajko. Ima pet stalnih strank in vsaj toliko občasnih. Slabih izkušenj nima, ljudje so zelo zadovoljni, hvaležni, počutijo se varne. Na začetku so bili nezaupljivi, češ, če je zastonj, nekaj ni v redu, gotovo bo čez čas prišla položnica. »Neka gospa mi je hotela prvo vožnjo na vsak način plačati, saj ni mogla razumeti, da je danes, ko je treba za vse odpreti denarnico, nekaj kar brezplačno.« Pravi, da je dober poslušalec, stare ljudi razume, pozna njihove želje in skrbi, ni mu težko klepetati o njihovih težavah, iti v hišo po 90-letno gospo, ki hodi z berglami, urediti vse potrebno pri zdravniku, odnesti vrečk iz trgovine v stanovanje in podobno, saj je vse to počel tudi za svoje starše. Res pa je, da je treba imeti veliko dobre volje in vse početi s srcem. Medtem ko čaka, da ga po opravljenem pregledu iz zdravstvenega doma, poliklinike ali druge zdravstvene ustanove pokliče uporabnik (v glavnem ženske) ali kdo od zaposlenih, mora avto umakni- 080-10-10 je brezplačna telefonska številka za podatke o prostovoljnih šoferjih za starejše. ti izpred vhoda, kar pomeni, da mora tudi parkirnino plačati iz svojega žepa. A za to se je odločil prostovoljno, saj, kot pravi prostofer leta 2013, bosta tudi on in žena morda potrebovala takšno pomoč. Natalija Mljač Nekaterim pomagajo sorodniki ali sosedje, marsikdo nima te sreče. (Foto: ShutterStock) Mnogo starejših nima nikogar, ki bi jih peljal k zdravniku in po opravkih. Rajko Primc, prostofer 2013, je za nagrado teden dni vozil sponzorskega fiata pando na plinski pogon. (Foto: Matija)
© Copyright 2024