הורד קובץ - כלמוביל הובלה והיסעים

∞μØ≤∞∞∑†‰¯Â„‰Ó††∞≥≠μ¥∑∑∑≥∑†Ó¢Ú·†‰Î¯„‰†˙ÂίÚӆԄȯ‡†≠†‰˜Ù‰Â†‰Îȯچ¨Ì‚¯˙
‚‰†¯ÙÒ
C-Class
20458401812102_H†Ë¢˜Ó
¿
ÌÈÏÓÒ
™ÈÏÂȈÙ‡ „ÂȈ
™
‰¯‰Ê‡
‰·È·Ò‰ ˙ÂÎÈ‡Ï ‰¯Ú‰
·Î¯Ï ȯ˘Ù‡ ˜Ê
!
‰ˆÏÓ‰
i
‰˘Ó ˙¢ÚÏ ÍÈÏÚ˘ ÔÂȈ
¿
͢Ӊ ÏÓÒ
»»
ÒÂÁÈÈ „ÂÓÚ
»
Ȅ˜Ù˙ ·¯‰ ‚ˆ· ‰‚ˆ˙ ‰‚ˆ˙
‫תודה על בחירתך במרצדס‪.‬‬
‫לפני הנסיעה‪ ,‬אנא ערוך היכרות עם‬
‫המרצדס החדשה שלך וקרא את ספר‬
‫הוראות הפעלה זה‪ .‬הדבר יסייע בידך‬
‫להפיק את מרב ההנאה מרכבך וכן‬
‫תמנע ממך ומנוסעיך סיכונים מיותרים‪.‬‬
‫רכיבים שהם ציוד אופציונלי מסומנים‬
‫בכוכבית*‪ .‬הציוד ברכבך עשוי‬
‫להשתנות‪ ,‬בהתאם לדגם‪ ,‬מפרטי‬
‫מדינת היעד והזמינות‪.‬‬
‫חברת מרצדס מעדכנת ברציפות את‬
‫רכביה לחזית הטכנולוגית בענף הרכב‬
‫ולכן שומרת לעצמה את הזכות לקדם‬
‫שינויים בתכנון‪ ,‬בציוד ובמאפיינים‬
‫הטכניים בכל זמן נתון‪.‬‬
‫לפיכך‪ ,‬אינך יכול לבסס תלונות כלשהן‬
‫שיתבססו על מידע‪ ,‬איורים והתיאורים‬
‫המופיעים בספר הוראות הפעלה זה‪.‬‬
‫ספר הנהג‪ ,‬המדריך המקוצר וחוברת‬
‫השירות מהווים חלק מהרכב‪ .‬הקפד‬
‫לשמור עליהם תמיד ברכב ולהעבירם‬
‫לבעלים הבא עם מכירת הרכב‪.‬‬
‫במקרה של שאלות כלשהן‪ ,‬הנך מוזמן‬
‫להיוועץ עם מרכז השירות של מרצדס‪.‬‬
‫צוות התיעוד הטכני בדיימלר קרייזלר‬
‫ואנו בקבוצת כלמוביל מאחלים לך‬
‫נסיעה נעימה ובטוחה‪.‬‬
‫תוכל גם לערוך היכרות עם המאפיינים‬
‫‪ i‬העיקריים של ה‪ C-Class -‬בספר‬
‫הוראות ההפעלה האינטראקטיבי‬
‫באינטרנט ב‪:‬‬
‫‪www.mercedes-benz.de/‬‬
‫‪betriebsanleitung‬‬
‫תוכן עניינים‬
‫מפתח עניינים לפי א'‪ -‬ב' ‪3.......................‬‬
‫הקדמה ‪13....................................................‬‬
‫במבט חטוף ‪17 . ........................................‬‬
‫בטיחות‪35.....................................................‬‬
‫בקרות ‪63......................................................‬‬
‫הפעלה‪177..................................................‬‬
‫המלצות שימושיות ‪205.............................‬‬
‫מפרטים טכניים ‪297.................................‬‬
‫מפתח עניינים לפי א'‪-‬ב'‬
‫א‬
‫אורות ‪85.....................................................‬‬
‫החלפת נורות ‪269...............................‬‬
‫כוונון מרחק תאורת הפנסים‬
‫ראשיים ‪88............................................‬‬
‫מערכת ניקוי פנסים קדמיים*‪89.....‬‬
‫מצוקה ‪88.............................................‬‬
‫מתג‪85..................................................‬‬
‫ניקוי הפנסים הקדמיים* ‪185............‬‬
‫תאורה חכמה ‪90.................................‬‬
‫תאורת כניסה בדלתות ‪92.................‬‬
‫תאורת פניה‪89....................................‬‬
‫תאורת פנים‪91....................................‬‬
‫אזעקה‪59...................................................‬‬
‫אחסנה‪163.................................................‬‬
‫אימובילייזר ‪59...........................................‬‬
‫איתור תקלות‪242.....................................‬‬
‫ב‬
‫בטיחות‪35..................................................‬‬
‫הפעלה‪14.............................................‬‬
‫ילדים ברכב ‪46.....................................‬‬
‫מערכות ‪36...........................................‬‬
‫נהיגה‪56................................................‬‬
‫נוסעים ‪36.............................................‬‬
‫בלמים‬
‫חלוקה אלקטרונית של‬
‫כוח הבלימה‪59....................................‬‬
‫נוזל ‪320.................................................‬‬
‫פנסי בלימה אדפטיבית‪57................‬‬
‫במבט חטוף‪17..........................................‬‬
‫בקרות‪63....................................................‬‬
‫בקרת אקלים ‪148.....................................‬‬
‫ג‬
‫גגון‪163........................................................‬‬
‫גלאי נפח פנימי ‪61...................................‬‬
‫גלגל הגה‪76 ,26........................................‬‬
‫יוקרתי רב תפקודי (‪ 12‬מתגים) ‪24..‬‬
‫כוונון ‪76.................................................‬‬
‫מחשב מובנה‪108................................‬‬
‫רב תפקודי (‪ 4‬מתגים) ‪22..................‬‬
‫גלגלים‪305 ,186........................................‬‬
‫גלגל חלופי‪207....................................‬‬
‫גרירה‬
‫גלאי‪60..................................................‬‬
‫גרירה והתנעה בגרירה‪291................‬‬
‫גרירת גרור‪264 ,196...........................‬‬
‫וו גרירה לגרור‪312...............................‬‬
‫בקרת שיוט‪128.........................................‬‬
‫אלקטרוניקת הרכב ‪300..........................‬‬
‫‪3‬‬
‫מפתח עניינים לפי א'‪-‬ב'‬
‫ד‬
‫דלק‬
‫דלקים ‪314............................................‬‬
‫תדלוק ‪179............................................‬‬
‫דלתות‬
‫נעילה ושחרור נעילה‪64.....................‬‬
‫נעילה‪/‬שחרור נעילה‬
‫במקרה חירום‪264...............................‬‬
‫תאורת כניסה ‪92.................................‬‬
‫ה‬
‫הגנה על הסביבה‪13................................‬‬
‫הודעות מוצגות‪208.................................‬‬
‫החלפת נורות ‪269....................................‬‬
‫המלצות שימושיות‪205..........................‬‬
‫העמסה ‪163...............................................‬‬
‫הפעלה ‪177................................................‬‬
‫התחלת נסיעה ‪98....................................‬‬
‫התנעה‬
‫התנעה בכבלים‪289............................‬‬
‫מתג‪70..................................................‬‬
‫‪4‬‬
‫ו‬
‫וילון שמשה אחורית‪170.........................‬‬
‫מפתח עניינים לפי א'‪-‬ב'‬
‫ט‬
‫ח‬
‫חבילת ‪ADVANCED AGILITY‬‬
‫תצורת ספורט ‪134...................................‬‬
‫חלוקה אלקטרונית של‬
‫כוח הבלימה ‪59.........................................‬‬
‫חגורות בטיחות ‪82 ,37............................‬‬
‫אזהרת חגורה לנהג ולנוסע‬
‫הקדמי‪84..............................................‬‬
‫כוונון גובה החגורה‪84.........................‬‬
‫מחוון מצב חגורת הבטיחות‬
‫האחוריות ‪85........................................‬‬
‫חלפים מקוריים של מרצדס‪299...........‬‬
‫טיפול ברכב‪201.........................................‬‬
‫טלפון נייד‪173............................................‬‬
‫טמפרטורת נוזל קירור‪107.....................‬‬
‫חנייה ‪98 ,96...............................................‬‬
‫חימום שמשה אחורית ‪156....................‬‬
‫חלונות ‪258.................................................‬‬
‫וילון שמשה אחורית*‪170..................‬‬
‫חימום שמשה אחורית‪156................‬‬
‫חלון גג* מחליק‪/‬הניתן להטיה ‪157..‬‬
‫חלון גג פנורמי מחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה*‪159..........................................‬‬
‫פתיחת קיץ‪95.....................................‬‬
‫צד ‪94.....................................................‬‬
‫‪5‬‬
‫מפתח עניינים לפי א'‪-‬ב'‬
‫י‬
‫ילדים‬
‫ברכב‪46.................................................‬‬
‫כ‬
‫כריות אוויר ‪37...........................................‬‬
‫ל‬
‫להבי מגבים ‪275........................................‬‬
‫לוח בקרה בדלת‪31..................................‬‬
‫לוח בקרה עליון ‪30...................................‬‬
‫לוח מחוונים‪106 ,22................................‬‬
‫כוונון תאורת המחוונים‪106...............‬‬
‫לוחיות זיהוי הרכב‪301.............................‬‬
‫‪6‬‬
‫מפתח עניינים לפי א'‪-‬ב'‬
‫מ‬
‫מאפרה ‪171................................................‬‬
‫מחזיק ספלים ‪163....................................‬‬
‫מגבה‪207....................................................‬‬
‫מחשב דרך‪117..........................................‬‬
‫מגבי שמשה קדמית‪92..........................‬‬
‫מחשב מובנה‪113 ,108...........................‬‬
‫מד המרחק היומי‪107..............................‬‬
‫מטען‬
‫אבטחת המטען‪165............................‬‬
‫מנוע ‪303.....................................................‬‬
‫הדממת המנוע‪99...............................‬‬
‫מד סיבובי מנוע ‪107............................‬‬
‫נוזל קירור‪319 ,184............................‬‬
‫שמן מנוע ‪317 ,183............................‬‬
‫תא ‪181..................................................‬‬
‫מטף כיבוי אש ‪206...................................‬‬
‫מערכות מניעת גניבה‪59.......................‬‬
‫מידות‪310...................................................‬‬
‫מערכת ‪45.............................. PRESAFE‬‬
‫מיזוג אוויר‪140...........................................‬‬
‫מערכת מניעת נעילה‬
‫של הגלגלים ‪56.........................................‬‬
‫מד מהירות עם מקטעים‪107................‬‬
‫מד סיבובי מנוע‪107.................................‬‬
‫מושבים ‪71.................................................‬‬
‫חימום‪75...............................................‬‬
‫כוונון ידני וחשמלי‪72...........................‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים‪47..................‬‬
‫משענות ראש‪267 ,46.......................‬‬
‫תמיכת גב תחתון‪75...........................‬‬
‫מפרטים טכניים ‪297................................‬‬
‫מפתח‪260 ,70 ,64...................................‬‬
‫מצבר‪287 ,186..........................................‬‬
‫התנעה בכבלים‪289............................‬‬
‫‪7‬‬
‫מפתח עניינים לפי א'‪-‬ב'‬
‫נ‬
‫מצת סיגריות ‪171.....................................‬‬
‫מראה חיצוני ‪18........................................‬‬
‫מראות ‪259 ,78.........................................‬‬
‫משבת מנוע‪59.........................................‬‬
‫משולש אזהרה‪206..................................‬‬
‫משקלות ‪311.............................................‬‬
‫מתזי שמשה קדמית ‪320 ,185.............‬‬
‫‪8‬‬
‫נהיגה‪128 ,96............................................‬‬
‫המלצות‪193.........................................‬‬
‫מערכות ‪128.........................................‬‬
‫מערכות בטיחות‪56............................‬‬
‫נהיגה בחו"ל‪195..................................‬‬
‫נהיגת חורף‪191...................................‬‬
‫נוזל קירור‪184............................................‬‬
‫נסיעה ‪98....................................................‬‬
‫נתיכים ‪293.................................................‬‬
‫ס‬
‫סביבה ‪13....................................................‬‬
‫סד עצירה מתקפל ‪208...........................‬‬
‫סוככי שמש‪170........................................‬‬
‫סוללות‪268.................................................‬‬
‫ספידטרוניק ‪131........................................‬‬
‫מפתח עניינים לפי א'‪-‬ב'‬
‫ע‬
‫פ‬
‫צ‬
‫עזר חנייה‪80..............................................‬‬
‫פרקטרוניק‪256 ,135................................‬‬
‫צג רב תפקודי‪114 ,109 ,106................‬‬
‫עזר תחילת נסיעה בעליה ‪134..............‬‬
‫פתחי אוויר‪138..........................................‬‬
‫צמיג נקור ‪276...........................................‬‬
‫עמדת הנהג‪20..........................................‬‬
‫צמיגים‪305 ,186.......................................‬‬
‫ערכת כלי העבודה של הרכב‪207.........‬‬
‫ערכת עזרה ראשונה‪206........................‬‬
‫‪9‬‬
‫מפתח עניינים לפי א'‪-‬ב'‬
‫ק‬
‫ר‬
‫ש‬
‫קונסולה מרכזית‪28.................................‬‬
‫רישום הרכב ‪15.........................................‬‬
‫שטיח ריצפה‪175......................................‬‬
‫קיבולות ‪314...............................................‬‬
‫רשת מטען ‪164.........................................‬‬
‫שירות‪314 ,200.........................................‬‬
‫שמע‪120.....................................................‬‬
‫שעון ‪107.....................................................‬‬
‫שקע ‪ 12‬וולט ‪172.....................................‬‬
‫‪10‬‬
‫מפתח עניינים לפי א'‪-‬ב'‬
‫ת‬
‫תא המנוע‪181...........................................‬‬
‫תא כפפות‪168..........................................‬‬
‫תאונה ‪251..................................................‬‬
‫תאורה‬
‫פנסי בלימה אדפטיבית‪57................‬‬
‫תאי אחסון‪32............................................‬‬
‫תדלוק ‪180 ,179........................................‬‬
‫תוכנית ייצוב אלקטרונית ‪57.................‬‬
‫תיבת הילוכים‪100....................................‬‬
‫אוטומטית ‪100.....................................‬‬
‫ביצועים‪304..........................................‬‬
‫ידנית‪100...............................................‬‬
‫מפלס שמן‪184....................................‬‬
‫שמן ‪319................................................‬‬
‫תפקודי זיכרון‪81.......................................‬‬
‫תפריט שירות ‪123....................................‬‬
‫‪11‬‬
12
‫הקדמה‬
‫הגנה על הסביבה‬
‫הגנה על הסביבה‬
‫הערה לאיכות הסביבה‬
‫מדיניותה המוצהרת של חברת דיימלר‬
‫קרייזלר היא הגנה מובנית על הסביבה‪.‬‬
‫מטרות אלו נועדו לשימור משאבי הטבע‬
‫המהווים את הבסיס לחיינו בכדור הארץ‬
‫ואשר בהם ייעשה שימוש מצומצם ככל‬
‫האפשר באופן שיביא בחשבון את צרכי‬
‫הטבע והמין האנושי כאחת‪.‬‬
‫גם אתה יכול לסייע בהגנה על הסביבה על‬
‫ידי הפעלת רכבך בצורה אחראית‪.‬‬
‫צריכת הדלק ומידת השחיקה של המנוע‪,‬‬
‫תיבת ההילוכים‪ ,‬הבלמים והצמיגים תלויות‬
‫בגורמים הבאים‪:‬‬
‫• תנאי ההפעלה של רכבך‬
‫• סגנון הנהיגה האישי שלך‬
‫ביכולתך להשפיע על שני גורמים אלה‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬זכור תמיד את הבאים‪:‬‬
‫תנאי התפעול‬
‫• הימנע מנסיעות קצרות היות ואלה‬
‫מגבירות את צריכת הדלק‪.‬‬
‫• וודא שלחץ האוויר בצמיגים תמיד‬
‫תקין‪.‬‬
‫• אל תישא מטענים שלא לצורך‪.‬‬
‫• עקוב אחר צריכת הדלק של הרכב‪.‬‬
‫• הסר את הגגון כאשר זה אינו נחוץ‬
‫עוד‪.‬‬
‫• רכב המטופל בצורה סדירה יסייע‬
‫בהגנה על איכות הסביבה‪ .‬לכן‪ ,‬הקפד‬
‫על תדירות השירות‪.‬‬
‫• הקפד תמיד לבצע את עבודות השירות‬
‫במוסך מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה מוסך‬
‫מורשה מרצדס‪.‬‬
‫סגנון נהיגה אישי‬
‫• אל תלחץ על דוושת ההאצה בזמן‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫• אל תחמם את המנוע כאשר הרכב‬
‫נייח‪.‬‬
‫• נהג בזהירות ושמור מרחק מספיק‬
‫מהרכב הנוסע לפניך‪.‬‬
‫• הימנע מהאצות פתאומיות מרובות‪.‬‬
‫• החלף הילוכים בתזמון נכון והשתמש‬
‫בכל הילוך עד ל‪ 2/3 -‬ממהירות המנוע‬
‫המרבית‪.‬‬
‫• דומם את המנוע כאשר אתה "תקוע"‬
‫בפקק‪.‬‬
‫‪13‬‬
‫הקדמה‬
‫בטיחות הפעלה‬
‫בטיחות הפעלה‬
‫סכנת תאונה ופציעה‬
‫כל העבודות המבוצעות ברכב‪ ,‬במיוחד אלו‬
‫הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות‬
‫לבטיחות; חייבות להתבצע במוסכים‬
‫מומחים ומורשים לכך‪ .‬למוסך המקצועי‬
‫המורשה יש את הידע‪ ,‬המומחיות והכלים‬
‫הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת‪ .‬חברת‬
‫מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו‬
‫במוסכי מרצדס המורשים מטעמה‪.‬‬
‫סכנת תאונה ופציעה‬
‫כאשר העבודה מבוצעת בצורה לא נכונה‪,‬‬
‫או שמבוצעים שינויים ברכב‪ ,‬כדוגמת ניתוב‬
‫כבלים מתחת לחיפויים‪ ,‬אלו עשויים לגרום‬
‫למערכות הבטיחות ברכב להפסיק לפעול‬
‫בצורה תקינה‪ .‬כתוצאה מכך‪ ,‬מערכות‬
‫הבטיחות עלולות שלא להגן עליך ועל‬
‫אנשים אחרים כפי שהן תוכננו‪ .‬הדבר‬
‫עלול להסתיים בסכנה מוגברת של תאונה‬
‫ופציעה‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬על כל העבודות והשינויים ברכב‪,‬‬
‫כדוגמת התקנות או שינויים‪ ,‬להעשות‬
‫במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫סכנת תאונה ופציעה‬
‫מערכות בטיחות מסוימות פועלות רק‬
‫כאשר המנוע פועל‪ .‬מסיבה זאת‪ ,‬אל‬
‫תדומם את המנוע תוך כדי נסיעה‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬מערכת הבטיחות ברכבך עלולות‬
‫שלא להגן עליך ועל אנשים אחרים כפי‬
‫שהן תוכננו‪ .‬הדבר עלול להסתיים בסכנה‬
‫מוגברת של תאונה ופציעה‪.‬‬
‫‪14‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫חבטה חזקה בתחתית המרכב‪ ,‬בצמיגים‬
‫או בגלגלים (למשל בזמן נסיעה בדרכים‬
‫לא סלולות‪ ,‬או אפילו במעבר מעל מכשול‬
‫כלשהו במהירות גבוהה)‪ ,‬עלולים להסב נזק‬
‫לרכבך‪ .‬האמור נכון גם לכלי רכב המצוידים‬
‫במיגון לתחתית המרכב‪.‬‬
‫במקרים אלו‪ ,‬דאג לבדיקת הרכב במוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫עבודה המבוצעת בצורה לא נכונה על‬
‫הציוד האלקטרוני‪ ,‬והתוכנה שלו‪ ,‬עלולה‬
‫להשבית את פעולתו של ציוד זה‪ .‬המערכות‬
‫האלקטרוניות פועלות ברשת דרך ממשקים‪.‬‬
‫"התעסקות" עם מערכות אלקטרוניות אלה‬
‫עלולה לגרום לתקלות‪ ,‬גם אם המערכות‬
‫לא שונו‪ .‬תקלות מסוג זה עלולות להשפיע‬
‫לרעה על בטיחותו התפעולית של הרכב‬
‫ובטיחותך האישית‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬עליך לוודא שכל העבודות והשינויים‬
‫במערכות והרכיבים האלקטרוניים ייעשו‬
‫במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫הקדמה‬
‫רישום הרכב‬
‫רישום הרכב‬
‫חברת מרצדס עשויה להורות למרכזי‬
‫השירות לבצע בדיקות טכניות ברכבים‬
‫מסוימים לשם שיפור איכותם או‬
‫בטיחותם‪.‬‬
‫אם לא רכשת את מכוניתך מסוכן‬
‫מורשה ומכוניתך לא נבדקה מעולם‬
‫במרכז שירות של מרצדס בנץ‪ ,‬יתכן‬
‫שמכוניתך אינה רשומה תחת שמך‬
‫במרצדס בנץ‪ .‬חברת מרצדס יכולה‬
‫ליידע אותך על קיומן של בדיקות לרכב‬
‫רק אם נתוני הרישום שלך נמצאים‬
‫ברשותה‪.‬‬
‫מומלץ שתדאג לרישום רכבך באחד‬
‫ממרכזי השירות של מרצדס‪.‬‬
‫יידע את חברת מרצדס מיד לאחר שינוי‬
‫כתובת או שינוי בעלות על הרכב‪.‬‬
‫שימוש נכון‬
‫בזמן שימוש ברכב‪ ,‬התייחס למידע‬
‫הבא‪:‬‬
‫• הערות הבטיחות בספר נהג זה‬
‫• פרק "מפרטים טכניים" בספר נהג‬
‫זה‬
‫• תקנות הנסיעה בכבישי ישראל‬
‫• תקנות הרישוי לנסיעה בכבישי‬
‫ישראל‬
‫סכנת פציעה‬
‫ברכבך מודבקות מדבקות אזהרה שונות‪.‬‬
‫אלו נועדו למשוך את תשומת לבך‪ ,‬ותשומת‬
‫ליבם של אחרים‪ ,‬לסכנות שונות‪ .‬לכן‪ ,‬אין‬
‫להסיר מדבקות אזהרה שונות‪ ,‬אלא אם‬
‫מצוין על כך במפורש במדבקה עצמה‪.‬‬
‫אם תסיר את מדבקות האזהרה‪ ,‬אתה‬
‫או אחרים עלולים להיפצע מחוסר ידע‬
‫ומודעות לסכנות הקיימות‪.‬‬
‫‪15‬‬
16
‫במבט חטוף‬
‫מראה חיצוני ‪18.......................................‬‬
‫עמדת הנהג‪20.........................................‬‬
‫לוח מחוונים‪22.........................................‬‬
‫גלגל הגה רב תפקודי ‪26.......................‬‬
‫קונסולה מרכזית‪28................................‬‬
‫לוח בקרה עליון ‪30..................................‬‬
‫לוח בקרה בדלת‪31.................................‬‬
‫תאי אחסון ‪32...........................................‬‬
‫‪17‬‬
‫במבט חטוף‬
‫מראה חיצוני‬
‫מראה חיצוני‬
‫‪18‬‬
‫במבט חטוף‬
‫מראה חיצוני‬
‫‪1‬‬
‫תפקוד‬
‫תא המטען‬
‫נעילה ושחרור נעילה‬
‫עמוד‬
‫‪6‬‬
‫‪68‬‬
‫גלגל חלופי‬
‫‪208‬‬
‫ערכת כלי עבודה של‬
‫הרכב‬
‫מצבר (תלוי במנוע)‬
‫‪207‬‬
‫‪7‬‬
‫‪287‬‬
‫‪8‬‬
‫‪2‬‬
‫פנסים אחוריים‬
‫‪270‬‬
‫‪3‬‬
‫חימום שמשה אחורית‬
‫‪156‬‬
‫‪4‬‬
‫פתיחה וסגירת הדלתות‬
‫‪64‬‬
‫‪5‬‬
‫הסרת אדים מהשמשה‬
‫הקדמית‬
‫ניקוי החלונות‬
‫‪143‬‬
‫‪202‬‬
‫‪9‬‬
‫תפקוד‬
‫חלון גג* מחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה‬
‫חלון גג פנורמי מחליק‪/‬‬
‫ניתן להטיה*‬
‫מראות צד חיצוניות‬
‫עמוד‬
‫‪157‬‬
‫‪159‬‬
‫‪78‬‬
‫‪92‬‬
‫מגבי שמשה קדמית‪,‬‬
‫פעולה‬
‫ניקוי להבי המגבים‬
‫‪202‬‬
‫החלפת להבי המגבים‬
‫‪275‬‬
‫פתיחת מכסה המנוע‬
‫‪181‬‬
‫שמן מנוע‬
‫‪183‬‬
‫נוזל קירור‬
‫‪184‬‬
‫מצבר (תלוי במנוע)‬
‫‪287‬‬
‫תפקוד‬
‫‪ 10‬פנסים קדמיים‬
‫‪ 11‬התקנת עינית גרירה‬
‫קדמית‬
‫‪ 12‬צמיגים וגלגלים‬
‫בדיקת לחץ האוויר‬
‫בצמיגים‬
‫גלגל נקור‪ ,‬התקנת גלגל‬
‫חלופי‬
‫‪ 13‬התקנת עינית גרירה‬
‫אחורית‬
‫‪ 14‬דלתית מכסה מיכל‬
‫הדלק‬
‫דרישות דלק‬
‫עמוד‬
‫‪270‬‬
‫‪291‬‬
‫‪186‬‬
‫‪188‬‬
‫‪281‬‬
‫‪291‬‬
‫‪179‬‬
‫‪179‬‬
‫‪19‬‬
‫במבט חטוף‬
‫עמדת הנהג‬
‫עמדת הנהג‬
‫‪20‬‬
‫במבט חטוף‬
‫עמדת הנהג‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫תפקוד‬
‫תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ :‬מתגי‬
‫החלפת הילוכים בגלגל‬
‫ההגה*‬
‫ידית בקרת שיוט*‬
‫עמוד‬
‫‪104‬‬
‫‪7‬‬
‫תפקוד‬
‫לוח בקרה עליון‬
‫‪8‬‬
‫עמוד‬
‫‪30‬‬
‫תפקוד‬
‫‪ 14‬מתג משולב‬
‫עמוד‬
‫‪87‬‬
‫פתיחת תא הכפפות‬
‫‪168‬‬
‫• אורות דרך (גבוהים)‬
‫‪87‬‬
‫• בקרת שיוט*‬
‫‪28‬‬
‫• מגבי שמשה קדמית‬
‫‪92‬‬
‫‪128‬‬
‫‪ 9‬נעילה‪/‬פתיחת נעילה של‬
‫תא הכפפות‬
‫‪ 10‬קונסולה מרכזית‬
‫‪168‬‬
‫• פנסי איתות פניה‬
‫‪88‬‬
‫• ספידטרוניק*‬
‫‪131‬‬
‫‪ 11‬מתג ההתנעה‬
‫‪70‬‬
‫‪3‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫‪22‬‬
‫‪4‬‬
‫גלגל הגה רב תפקודי‬
‫‪26‬‬
‫‪5‬‬
‫צופר‬
‫‪6‬‬
‫תצוגות אזהרה ‪-‬‬
‫פרקטרוניק*‬
‫‪136‬‬
‫לחצן ‪*KEYLESS GO‬‬
‫‪70‬‬
‫‪ 12‬כוונון ידני של גלגל ההגה‬
‫‪76‬‬
‫‪ 13‬כוונון חשמלי* של גלגל‬
‫ההגה‬
‫‪77‬‬
‫‪ 15‬פתיחת מכסה המנוע‬
‫‪181‬‬
‫‪ 16‬בלם חנייה‬
‫‪99‬‬
‫‪ 17‬שחרור בלם החנייה‬
‫‪99‬‬
‫‪ 18‬מתג תאורה‬
‫‪85‬‬
‫‪ 19‬לוח בקרה בדלת‬
‫‪31‬‬
‫‪ 20‬כוונון מרחק תאורת‬
‫הפנסים הקדמיים‬
‫‪88‬‬
‫‪21‬‬
‫במבט חטוף‬
‫לוח מחוונים‬
‫לוח מחוונים‬
‫רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי (‪ 4‬מתגים)‬
‫‪22‬‬
‫במבט חטוף‬
‫לוח מחוונים‬
‫‪1‬‬
‫עמוד‬
‫תפקוד‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬דלק רזרבי ‪249‬‬
‫‪2‬‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬נוזל קירור‬
‫‪246‬‬
‫‪3‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬פנסי‬
‫איתות פניה‬
‫נורת אזהרה ‪ESP -‬‬
‫‪245‬‬
‫‪5‬‬
‫נורת אזהרה ‪ABS -‬‬
‫‪244‬‬
‫‪6‬‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬אבחון‬
‫מנוע‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬פנסי‬
‫איתות פניה‬
‫מד סיבובי מנוע‬
‫‪247‬‬
‫‪9‬‬
‫תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ :‬תצוגת‬
‫תוכנית החלפת הילוכים‬
‫‪4‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪88‬‬
‫‪88‬‬
‫‪107‬‬
‫‪103‬‬
‫תפקוד‬
‫‪ 10‬תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ :‬תצוגת מצב‬
‫ידית ההילוכים‬
‫כלי רכב עם תיבת‬
‫הילוכים ידנית‪:‬‬
‫טמפרטורה חיצונית‬
‫כלי רכב עם תיבת‬
‫הילוכים ידנית‬
‫וספידטרוניק*‪ :‬מגבלת‬
‫‪1‬‬
‫מהירות שמורה‬
‫‪ 11‬מחוון מצב‪ ,‬ימין‬
‫עמוד‬
‫‪101‬‬
‫‪18‬‬
‫‪108‬‬
‫‪131‬‬
‫‪20‬‬
‫‪97‬‬
‫‪248‬‬
‫‪ 14‬צג רב תפקודי‬
‫‪109‬‬
‫‪ 15‬רשם מרחק נסיעה כולל‬
‫‪107‬‬
‫‪1‬‬
‫טמפרטורה חיצונית‬
‫‪ 1‬כלי רכב לאנגליה בלבד‪.‬‬
‫‪19‬‬
‫‪21‬‬
‫‪ 12‬כלי רכב עם מנוע דיזל‪:‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬קדם‬
‫חימום‬
‫‪ 13‬נורת אזהרה ‪SRS -‬‬
‫‪ 16‬מד מרחק יומי‬
‫תפקוד‬
‫‪ 17‬מד מהירות‬
‫‪22‬‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬מערכת‬
‫בלמים‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬חגורות‬
‫בטיחות‬
‫מד טמפרטורת נוזל‬
‫קירור‬
‫כלי רכב עם תיבת‬
‫הילוכים אוטומטית*‪:‬‬
‫‪2‬‬
‫טמפרטורה חיצונית‬
‫כלי רכב עם‬
‫ספידטרוניק*‪ :‬מגבלת‬
‫מהירות שמורה‬
‫מחוון מצב‪ ,‬שמאל‬
‫עמוד‬
‫‪246‬‬
‫‪248‬‬
‫‪107‬‬
‫‪108‬‬
‫‪131‬‬
‫‪ 23‬שעון‬
‫‪107‬‬
‫‪ 24‬בקרת בהירות‬
‫‪106‬‬
‫‪ 25‬מד כמות דלק‬
‫‪ 26‬נורת ביקורת ‪ -‬אורות‬
‫דרך‬
‫‪87‬‬
‫‪ 2‬כלי רכב לאנגליה‪ :‬המהירות בקמ"ש‬
‫מוצגת תמיד במקום הטמפרטורה‬
‫החיצונית‪.‬‬
‫‪23‬‬
‫במבט חטוף‬
‫לוח מחוונים‬
‫רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי (‪ 12‬מתגים)‬
‫‪24‬‬
‫במבט חטוף‬
‫לוח מחוונים‬
‫‪2‬‬
‫תפקוד‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬פנסי‬
‫איתות פניה‬
‫נורת אזהרה ‪ESP -‬‬
‫‪245‬‬
‫‪3‬‬
‫מד מהירות‬
‫‪107‬‬
‫‪4‬‬
‫סיגמנטים‬
‫‪107‬‬
‫‪5‬‬
‫צג רב תפקודי‬
‫‪114‬‬
‫‪6‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬פנסי‬
‫איתות פניה‬
‫כלי רכב עם מנוע דיזל‪:‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬קדם‬
‫חימום‬
‫מד סיבובי מנוע‬
‫‪107‬‬
‫‪9‬‬
‫נורת אזהרה ‪SRS -‬‬
‫‪248‬‬
‫‪10‬‬
‫נורת אזהרה ‪ABS -‬‬
‫‪244‬‬
‫‪1‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ 11‬נורת אזהרה ‪ -‬חגורת‬
‫‬
‫בטיחות‬
‫עמוד‬
‫‪88‬‬
‫‪88‬‬
‫‪97‬‬
‫‪248‬‬
‫תפקוד‬
‫‪ 12‬טמפרטורה חיצונית‬
‫כלי רכב עם תיבת‬
‫הילוכים אוטומטית*‪ :‬מד‬
‫מהירות נוסף (מי"ש)‪,‬‬
‫אם הגדרת מד המהירות‬
‫נבחרה בתפקוד תצוגה‬
‫קבועה‬
‫כלי רכב לאנגליה‬
‫עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ :‬מד מהירות‬
‫נוסף‬
‫‪ 13‬כלי רכב עם תיבת‬
‫הילוכים אוטומטית*‪:‬‬
‫טמפרטורה חיצונית‪,‬‬
‫אם הגדרת מד המהירות‬
‫(מי"ש)‪ ,‬נבחרה בתפקוד‬
‫תצוגה קבועה‬
‫‪ 14‬תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ :‬תצוגת‬
‫תוכנית החלפת הילוכים‬
‫עמוד‬
‫‪108‬‬
‫‪124‬‬
‫תפקוד‬
‫‪ 15‬כלי רכב עם תיבת‬
‫הילוכים ידנית‪ :‬מד‬
‫מהירות נוסף‬
‫תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ :‬תצוגת מצב‬
‫ידית ההילוכים‬
‫‪ 16‬שעון‬
‫‪101‬‬
‫‪107‬‬
‫‪ 17‬רשם מרחק נסיעה כולל‬
‫‪ 18‬מד מרחק יומי‬
‫‪ 19‬נורת ביקורת ‪ -‬אורות‬
‫דרך‬
‫‪ 20‬מד טמפרטורת נוזל‬
‫קירור‬
‫‪ 21‬נורת אזהרה ‪ -‬נוזל קירור‬
‫‪104‬‬
‫עמוד‬
‫‪124‬‬
‫‪107‬‬
‫‪87‬‬
‫‪107‬‬
‫‪246‬‬
‫‪246‬‬
‫‪ 22‬נורת אזהרה ‪ -‬מערכת‬
‫בלמים‬
‫‪ 23‬נורת אזהרה ‪ -‬אבחון‬
‫מנוע‬
‫‪ 24‬בקרת בהירות‬
‫‪106‬‬
‫‪ 25‬נורת אזהרה ‪ -‬דלק רזרבי‬
‫‪249‬‬
‫‪247‬‬
‫‪ 26‬מד כמות דלק‬
‫‪25‬‬
‫במבט חטוף‬
‫גלגל הגה רב תפקודי‬
‫גלגל הגה רב תפקודי‬
‫גלגל הגה רב תפקודי (‪ 4‬מתגים)‬
‫‪1‬‬
‫תפקוד‬
‫צג רב תפקודי‬
‫הפעלת המחשב‬
‫המובנה‬
‫‪2‬‬
‫• הגברת עוצמת‬
‫השמע‬
‫• הגדרת השעה‪/‬תאריך‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪26‬‬
‫• הפחתת עוצמת‬
‫השמע‬
‫• הגדרת השעה‪/‬תאריך‬
‫בחירת תפריט‬
‫המשנה או רשימת‬
‫הדפדוף‬
‫אישור הבחירה‬
‫קפיצה מתפריט‬
‫לתפריט‬
‫עמוד‬
‫‪108‬‬
‫‪108‬‬
‫במבט חטוף‬
‫גלגל הגה רב תפקודי‬
‫גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‬
‫(‪ 12‬מתגים)‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫תפקוד‬
‫צג רב תפקודי‬
‫הפעלת המחשב‬
‫המובנה‬
‫כוונון עוצמת השמע‬
‫הגברת עוצמת‬
‫השמע‬
‫הפחתת עוצמת‬
‫השמע‬
‫שימוש בטלפון*‬
‫קבלת שיחה‬
‫סיום שיחה‬
‫השתקה‬
‫הפעלת בקרה‬
‫קולית*‬
‫עמוד‬
‫‪114‬‬
‫תפקוד‬
‫‪4‬‬
‫‪113‬‬
‫‪5‬‬
‫עמוד‬
‫חזרה‪/‬אישור‬
‫הודעה‪/‬ניתוק הבקרה‬
‫הקולית*‬
‫בחירת תת תפריט או‬
‫גלילה ברשימה‬
‫מעלה‬
‫מטה‬
‫שורה לאיחזור ובחירת‬
‫תפריטים‬
‫ימינה‬
‫שמאלה‬
‫בחירה ואישור‬
‫הודעה‬
‫‪27‬‬
‫במבט חטוף‬
‫קונסולה מרכזית‬
‫קונסולה מרכזית‬
‫חלק עליון‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪ i‬מערך המתגים עשוי להשתנות‬
‫בהתאם לאבזור המותקן ברכב‪.‬‬
‫‪28‬‬
‫‪5‬‬
‫תפקוד‬
‫הפעלת‪/‬ניתוק אורות‬
‫המצוקה (מהבהבים)‬
‫נורת ביקורת ‪*ATA‬‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬כרית‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫‪5‬‬
‫מנותקת‬
‫הפעלת‪/‬ניתוק ‪ESP‬‬
‫בקרת ‪*COMAND APS‬‬
‫ומערכת השמע* ‪ -‬ראה‬
‫הוראות הפעלה נפרדות‬
‫הפעלת‪/‬ניתוק חימום‬
‫המושב* הקדמי ימני‬
‫הפעלת‪/‬ניתוק‬
‫פרקטרוניק*‬
‫עמוד‬
‫‪88‬‬
‫‪8‬‬
‫‪59‬‬
‫‪9‬‬
‫‪52‬‬
‫‪58‬‬
‫‪75‬‬
‫‪137‬‬
‫נורת האזהרה דולקת גם לפרק זמן‬
‫קצר עם סיבוב מפתח ההתנעה למצב‬
‫‪ ,2‬בכלי רכב שאין בהם זיהוי אוטומטי‬
‫של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע‬
‫הקדמי*‪ .‬לנורה זו אין כל תפקיד‬
‫ולכן אין היא מצביעה שמושב הנוסע‬
‫הקדמי מצויד בזיהוי אוטומטי של מושב‬
‫בטיחות לילד*‪.‬‬
‫תפקוד‬
‫גלילת וילון השמשה‬
‫האחורית* מעלה‪/‬מטה‬
‫החלפת מצב מתלים‬
‫ברכב עם חבילת‬
‫עמוד‬
‫‪170‬‬
‫‪134‬‬
‫‪ADVANCED AGILITY‬‬
‫ממצב רגיל לספורט*‬
‫‪ 10‬בקרת מיזוג‬
‫‪140‬‬
‫בקרת אקלים*‬
‫‪148‬‬
‫הפעלה‪/‬ניתוק של חימום‬
‫השמשה האחורית‬
‫‪ 11‬הפעלת‪/‬ניתוק חימום‬
‫המושב* הקדמי שמאלי‬
‫‪156‬‬
‫‪75‬‬
‫במבט חטוף‬
‫קונסולה מרכזית‬
‫חלק תחתון‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫תפקוד‬
‫פתיחת המאפרה*‬
‫מצת סיגריות*‬
‫שקע‬
‫תיבת הילוכים ידנית‪:‬‬
‫ידית הילוכים‬
‫תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ :‬ידית‬
‫הילוכים‬
‫פתיחת תא האחסון‬
‫פתיחת מחזיק הספלים‬
‫פתיחת תא האחסון‬
‫עמוד‬
‫‪171‬‬
‫‪171‬‬
‫‪172‬‬
‫‪100‬‬
‫‪100‬‬
‫‪5‬‬
‫תפקוד‬
‫בקרת ‪/COMAND‬שמע*‪:‬‬
‫ראה הוראות הפעלה ל‪-‬‬
‫עמוד‬
‫‪Head Unit‬‬
‫‪6‬‬
‫תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ :‬בחירת‬
‫תוכנית החלפת‬
‫ההילוכים‬
‫‪103‬‬
‫‪169‬‬
‫‪163‬‬
‫‪169‬‬
‫‪ i‬מערך המתגים עשוי להשתנות‬
‫בהתאם לאבזור המותקן ברכב‪.‬‬
‫‪29‬‬
‫במבט חטוף‬
‫לוח בקרה עליון‬
‫לוח בקרה עליון‬
‫תפקוד‬
‫הדלקת‪/‬כיבוי התאורה‬
‫הפנימית האחורית‬
‫הדלקת‪/‬כיבוי התאורה‬
‫האוטומטית הפנימית‬
‫הדלקה‪/‬כיבוי של תאורת‬
‫קריאה ימנית‬
‫נטרול גלאי הגרירה*‬
‫‪60‬‬
‫‪5‬‬
‫מראה פנימית‬
‫‪78‬‬
‫‪6‬‬
‫פתיחת‪/‬סגירת חלון הגג*‬
‫המחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫פתיחת‪/‬סגירת חלון הגג‬
‫הפנורמי* המחליק‪/‬‬
‫הניתן להטיה‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪30‬‬
‫עמוד‬
‫‪91‬‬
‫‪7‬‬
‫‪91‬‬
‫‪8‬‬
‫‪91‬‬
‫‪9‬‬
‫‪157‬‬
‫‪159‬‬
‫תפקוד‬
‫ניטרול גלאי הנפח‬
‫הפנימי*‬
‫הדלקה‪/‬כיבוי של תאורת‬
‫קריאה שמאלית‬
‫הדלקה‪/‬כיבוי של‬
‫התאורה האוטומטית‬
‫הקדמית‬
‫עמוד‬
‫‪61‬‬
‫‪91‬‬
‫‪91‬‬
‫במבט חטוף‬
‫לוח בקרה בדלת‬
‫לוח בקרה בדלת‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫תפקוד‬
‫פתיחת הדלת‬
‫אחסון בזיכרון של‬
‫המושב‪ ,‬מראות הצד‬
‫החיצוניות וגלגל ההגה*‬
‫בחירת מראה חיצונית‬
‫שמאלית‬
‫קיפול חשמלי פנימה‪/‬‬
‫החוצה של מראות הצד‬
‫החיצונית*‬
‫בחירת מראה חיצונית‬
‫ימנית‬
‫כוונון מראות הצד‬
‫החיצוניות‬
‫פתיחת‪/‬סגירת החלונות‬
‫הקדמיים‬
‫עמוד‬
‫‪67‬‬
‫‪81‬‬
‫‪78‬‬
‫‪79‬‬
‫‪78‬‬
‫תפקוד‬
‫‪ 8‬פתיחת‪/‬סגירת החלונות‬
‫האחוריים‬
‫‪ 9‬מתג עקיפה של החלונות‬
‫האחוריים‬
‫‪ 10‬מתג פתיחה פנימי של‬
‫תא המטען*‬
‫‪ 11‬כוונון חשמלי* של‬
‫המושב‬
‫‪ 12‬נעילה‪/‬פתיחת הנעילה‬
‫של הדלת‬
‫עמוד‬
‫‪94‬‬
‫‪55‬‬
‫‪73‬‬
‫‪68‬‬
‫‪78‬‬
‫‪94‬‬
‫‪31‬‬
‫במבט חטוף‬
‫תאי אחסון‬
‫תאי אחסון‬
‫‪32‬‬
‫במבט חטוף‬
‫תאי אחסון‬
‫‪1‬‬
‫תפקוד‬
‫תא כפפות‬
‫‪2‬‬
‫כיס אחסון בדלת‬
‫‪3‬‬
‫כיס למפות‬
‫‪4‬‬
‫כיס אחסון בדלת‬
‫‪5‬‬
‫תא אחסון מתחת‬
‫לרצפת תא המטען‬
‫חלל אחסון פתוח בתא‬
‫המטען‬
‫כיס אחסון בדלת‬
‫‪8‬‬
‫כיס למפות‬
‫‪9‬‬
‫כיס אחסון בדלת‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪ 10‬תפסנית כרטיסים בסוכך‬
‫השמש‬
‫‪ 11‬תא אחסון בחלקו העליון‬
‫של לוח המכשירים‬
‫‪ 12‬רשת מטען בתא הרגליים‬
‫של הנוסע הקדמי‬
‫עמוד‬
‫‪168‬‬
‫‪13‬‬
‫‪14‬‬
‫‪167‬‬
‫‪15‬‬
‫‪16‬‬
‫‪17‬‬
‫‪170‬‬
‫‪18‬‬
‫תפקוד‬
‫שקע‬
‫מאפרה*‬
‫מצת סיגריות*‬
‫תא אחסון בקונסולה‬
‫המרכזית‬
‫מחזיק ספלים בקונסולה‬
‫המרכזית‬
‫תא האחסון מתחת‬
‫למשענת היד‬
‫תיבת אחסון מאחור*‬
‫מאפרה*‬
‫מחזיק ספלים במשענת‬
‫היד האחורית‬
‫תא אחסון במשענת היד‬
‫האחורית‬
‫עמוד‬
‫‪172‬‬
‫‪171‬‬
‫‪171‬‬
‫‪169‬‬
‫‪163‬‬
‫‪168‬‬
‫‪164‬‬
‫‪33‬‬
34
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‪36...............................‬‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫מערכות בטיחות נהיגה‪56...................‬‬
‫מערכות מניעת גניבה‪59.....................‬‬
‫‪35‬‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫מערכות בטיחות‬
‫פרק זה כולל מידע על התכונות‬
‫החשובות ביותר של מערכות הבטיחות‬
‫ברכבך‪ .‬במקרה של תאונה‪ ,‬רכבך עלול‬
‫להתנגש בעצם אחר‪ ,‬למשל רכב אחר‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום לרכבך להאיץ או‬
‫להאט במהירות גבוהה ביותר‪ .‬כאשר‬
‫רכבך מאיץ או מאיט‪ ,‬הנוסעים ברכב‬
‫נזרקים תמיד בכיוון ההפוך לכוח‬
‫ההתנגשות‪ .‬הדבר יוצר סכנת פציעה‬
‫של הנוסעים מחלקי הפנים של הרכב‪,‬‬
‫או חלקים שונים של הרכב‪ .‬מערכות‬
‫בטיחות משלימות‪ ,‬כדוגמת חגורות‬
‫הבטיחות בראש וראשונה‪ ,‬שאליהן‬
‫נוספים מותחני חגורות הבטיחות‪,‬‬
‫מגבילי כוח החגורות וכריות אוויר‪,‬‬
‫במידת הצורך ‪ -‬מתוכננים להפחית‬
‫למינימום את סכנת פציעתם של‬
‫הנוסעים‪ .‬מכל מקום‪ ,‬באופן כללי‪,‬‬
‫חגורות הבטיחות וכריות האוויר אינן‬
‫מתוכננות למנוע פציעות הנגרמות‬
‫מחפצים החודרים מבחוץ לתוך הרכב‪.‬‬
‫חגורות הבטיחות ומערכות הריסון‬
‫לילדים הן היעילות ביותר שכן הן‬
‫מפחיתות בצורה יעילה את תנועת‬
‫הנוסעים במקרה של התנגשות‪.‬‬
‫‪36‬‬
‫®‪( *PRE-SAFE‬מערכת בטיחות‬
‫מונעת של הנוסע) ו‪( SRS -‬מערכת‬
‫כריות האוויר) מספקות הגנה נוספת‬
‫ומורכבות מ‪:‬‬
‫• מותחני חגורות הבטיחות‬
‫• מגבילי כוח של חגורות הבטיחות‬
‫• כריות אוויר‬
‫‪ i‬כריות האוויר מגבירות את ההגנה על‬
‫נוסעי הרכב החוגרים חגורות בטיחות‪ .‬בכל‬
‫מקרה‪ ,‬כריות האוויר מהוות אמצעי מיגון‬
‫משלים לחגורות הבטיחות אך בשום אופן‬
‫הן לא נועדו להחליפן‪ .‬על נוסעי הרכב לחגור‬
‫נכונה את חגורות הבטיחות שלהם בכל עת‪,‬‬
‫גם אם הרכב מצויד בכריות אוויר‪ .‬ראשית‪,‬‬
‫משום שכריות האוויר אינן מתנפחות בכל‬
‫סוגי התאונות‪ ,‬שכן במצבים מסוימים‬
‫התנפחות כרית האוויר לא תגביר את‬
‫ההגנה המוענקת לנוסעי הרכב‪ ,‬בתנאי והם‬
‫חוגרים נכונה את חגורות הבטיחות שלהם‪.‬‬
‫שנית‪ ,‬כרית אוויר שהופעלה רק מגבירה את‬
‫רמת ההגנה אם חגורת הבטיחות נחגרה‬
‫נכונה‪ ,‬משום‪:‬‬
‫• שהחגורה עוזרת להחזיק את הנוסע‬
‫ברכב בתנוחה הטובה ביותר ביחס‬
‫לכרית האוויר‬
‫• לדוגמה‪ ,‬בתאונה חזיתית‪ ,‬חגורת‬
‫הבטיחות יכולה למנוע במידה רבה‬
‫את זריקתו‪/‬תנועתו של הנוסע בכיוון‬
‫כוח ההתנגשות ולשפר בכך את‬
‫בטיחותו ומניעת פציעתו‬
‫כך‪ ,‬במצבי תאונה שבהם מופעלות‬
‫כריות האוויר‪ ,‬הן מספקות רק הגנה‬
‫נוספת המוקנית על ידי חגורות‬
‫הבטיחות‪ ,‬אם אלו נחגרו בצורה נכונה‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫שינויים או עבודה שלא בוצעו כהלכה‬
‫במערכת בטיחות (חגורות הבטיחות‬
‫ונקודות העיגון שלהן‪ ,‬מותחני חגורות‬
‫הבטיחות‪ ,‬מגבילי כוח או כריות האוויר)‬
‫או בחיווט החשמלי שלהן‪ ,‬כמו גם‬
‫"התעסקות" עם מערכות אלקטרוניות‬
‫אחרות המחוברות ברשת‪ ,‬עלולים לגרום‬
‫לכך שמערכות הבטיחות לא יוכלו לפעול‬
‫כמתוכנן‪ .‬כריות האוויר או מותחני חגורות‬
‫הבטיחות עלולים שלא לפעול‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫במקרה של תאונה בעלת שיעור תאוטה‬
‫מספיק גבוה להפעלת המערכות‪ ,‬או שאלו‬
‫יופעלו שלא במתכוון‪ .‬אין לבצע שינויים‬
‫כלשהם באף אחת ממערכות הבטיחות‪.‬‬
‫אל "תתעסק" עם רכיבים אלקטרוניים‪ ,‬או‬
‫בתוכנות הקשורות בהם‪.‬‬
‫בטיחות‬
‫כריות אוויר‬
‫סכנת פציעה‬
‫כריות האוויר מספקות הגנה נוספת‪ ,‬אך‬
‫הן אינן מהוות בשום אופן תחליף לחגורות‬
‫הבטיחות‪ .‬כדי להפחית סכנה של פציעה‬
‫חמורה‪ ,‬ואפילו קטלנית‪ ,‬וודא שכל הנוסעים‪,‬‬
‫ובמיוחד נשים הרות‪ ,‬חגורים היטב בכל‬
‫עת וכי הם יושבים בתנוחת ישיבה רגילה‬
‫כאשר משענת גב המושב במצב הקרוב‬
‫ככל האפשר לישיבה זקופה‪.‬‬
‫חגורות בטיחות‬
‫מערכות הבטיחות החשובות ביותר הן‬
‫חגורות הבטיחות ומערכות הבטיחות‬
‫לילדים ברכב‪ .‬במקרה של תאונה‪ ,‬אלו‬
‫הם האמצעים היעילים ביותר המונעים‬
‫את תנועתם של נוסעי הרכב בכיוון כוח‬
‫ההתנגשות ומפחיתים בכך את סכנת‬
‫פגיעתם בחלקי הפנים של הרכב‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫חגורת בטיחות שלא נחגרה‪ ,‬חגורה שנחגרה‬
‫בצורה לא נכונה או כזו שלא ננעלה בצורה‬
‫נכונה באבזם הנעילה‪ ,‬לא יכולה להבטיח‬
‫את רמת ההגנה לה היא תוכננה‪ .‬בתנאים‬
‫מסוימים‪ ,‬הדבר עלול לגרום לפציעות‬
‫חמורות ואף קטלניות‪ .‬לכן‪ ,‬וודא שכל‬
‫הנוסעים ‪ -‬ובמיוחד נשים הרות ‪ -‬חוגרים‬
‫תמיד בצורה נכונה את חגורות הבטיחות‬
‫שלהם‪.‬‬
‫עליך לוודא שחגורת הבטיחות‪:‬‬
‫• עוברת נמוך ככל האפשר על חלק‬
‫המותניים‪ ,‬על פני עצמות האגן‪ ,‬כלומר‪,‬‬
‫על הירכיים ‪ -‬לא על פני הבטן‬
‫• מותאמת היטב‬
‫• אינה מפותלת‬
‫• עוברת מעל אמצע הכתף‬
‫• אינה עוברת מתחת לצוואר או הזרוע‬
‫• מהודקת על פני נקודות מפרקי‬
‫הירכיים‪ ,‬על ידי משיכה כלפי מעלה‬
‫של חלק הכתף של החגורה‬
‫אין לאבטח חפצים כלשהם בעזרת חגורת‬
‫הבטיחות אם זו נמצאת בשימושו של אחד‬
‫הנוסעים ברכב‪.‬‬
‫מסיבה זו‪ ,‬מומלץ שלא תלבש בגדים רפויים‬
‫ומסורבלים‪ ,‬כמו מעילי חורף לדוגמה‪.‬‬
‫אל תעביר את החגורה על פני שפות חדות‬
‫או חפצים הנשברים בקלות‪ ,‬במיוחד אם אלו‬
‫נמצאים עליך או בכיסך‪ ,‬לדוגמה משקפיים‪,‬‬
‫עטים‪ ,‬מפתחות וכד'‪ .‬רצועת החגורה עלולה‬
‫להינזק ואתה עלול להיפצע‪.‬‬
‫חגורת הבטיחות נועדה לשימושו של אדם‬
‫אחד בלבד ‪ -‬בכל עת‪.‬‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫בשום מקרה אין לאפשר לילד לשבת על‬
‫ברכי אחד הנוסעים‪ .‬לא ניתן יהיה לחגור‬
‫את הילד‪ ,‬הילד או נוסעים אחרים ברכב‪,‬‬
‫עלול להיפצע קשות במקרה של בלימת‬
‫פתע חזקה‪ ,‬או להיפצע אנושות במקרה‬
‫של תאונה‪.‬‬
‫ילדים שגובהם מתחת ל‪ 1.5 -‬מטר או‬
‫מתחת לגיל ‪ ,12‬אינם יכולים לחגור היטב‬
‫את חגורת הבטיחות שלהם‪ .‬מסיבה זו‪,‬‬
‫דרושים להם מושבי בטיחות מיוחדים‬
‫לילדים לשם הגנה במקרה של תאונה‪ .‬בעת‬
‫התקנת מושב בטיחות לילד‪ ,‬פעל תמיד על‬
‫פי הוראות ההתקנה של היצרן‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫חגורת הבטיחות יכולה לספק את רמת‬
‫המיגון לה היא מתוכננת רק אם משענת גב‬
‫המושב ממוקמת במצב כמעט אנכי והנוסע‬
‫יושב זקוף‪ .‬הימנע מכוונוני מושב שלא‬
‫יאפשרו ניתוב נכון של חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫מידע נוסף תמצא ב"מושבים"‪ .‬מסיבה‬
‫זאת‪ ,‬מקם את משענת גב המושב במצב‬
‫הקרוב ככל האפשר למצב אנכי‪ .‬לעולם‬
‫אל תנהג ברכב כאשר משענת גב המושב‬
‫נוטה לאחור יתר על המידה‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה‪,‬‬
‫או נוסעיך‪ ,‬עלולים להיפצע פציעה חמורה‬
‫ואף קטלנית במקרה של תאונה או בלימת‬
‫פתע‪.‬‬
‫‪37‬‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫נורת אזהרה ‪-‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫חגורת הבטיחות אינה יכולה לפעול בצורה‬
‫נכונה אם רצועת החגורה או אבזם הנעילה‬
‫מלוכלכים או פגומים‪ .‬לכן‪ ,‬חובה לשמור‬
‫את רצועת החגורה ואבזם הנעילה נקיים‬
‫כך שלשונית החגורה תוכל להשתלב נכונה‬
‫ובבטחה באבזם הנעילה‪.‬‬
‫בדוק בקביעות את חגורות הבטיחות כדי‬
‫להבטיח שאלו‪:‬‬
‫• אינן פגומות‬
‫• אינן עוברות על פני שפות חדות‬
‫• אינן לכודות‬
‫אחרת‪ ,‬רצועות החגורות עלולות להיקרע‬
‫במקרה של תאונה‪ .‬אתה‪ ,‬או נוסעים‬
‫אחרים‪ ,‬עלולים להיפצע בצורה חמורה‬
‫ואף קטלנית‪.‬‬
‫חובה להחליף חגורות בטיחות שניזוקו‪ ,‬או‬
‫שנחשפו לעומסים גבוהים בזמן תאונה‪,‬‬
‫ולבדוק את נקודות העיגון שלהן‪.‬‬
‫מסיבות בטיחות‪ ,‬חברת מרצדס ממליצה‬
‫שתשתמש רק בחגורות בטיחות אשר נבדקו‬
‫ואושרו במיוחד לרכב המרצדס שלך‪.‬‬
‫‪ i‬במדינות רבות קיימות תקנות‬
‫המתייחסות לשימוש בחגורות בטיחות‬
‫ובמושבי בטיחות לילדים‪.‬‬
‫‪38‬‬
‫‪SRS‬‬
‫כשמתג ההתנעה פתוח (‪ )ON‬והמנוע‬
‫פועל‪ ,‬מערכת ה‪ SRS -‬מבצעת אבחון‬
‫עצמי בתדירויות קבועות‪ .‬לכן‪ ,‬ניתן‬
‫לאתר תקלות מבעוד מועד‪.‬‬
‫נורת האזהרה‬
‫בלוח המחוונים‬
‫נדלקת עם פתיחת (‪ )ON‬מתג ההתנעה‬
‫וכבית כעבור מספר שניות לאחר‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫(‪ )1‬מוביל רצועת חגורה‬
‫(‪ )2‬לשונית החגורה‬
‫(‪ )3‬לחצן שחרור‬
‫(‪ )4‬אבזם‬
‫‪ SRS‬כריות אוויר‬
‫(מערכת בטיחות משלימה)‬
‫מערכת ה‪ SRS -‬כוללת‪:‬‬
‫• נורת אזהרה ‪SRS -‬‬
‫• מותחני חגורות בטיחות‬
‫• מגבילי כוח של חגורות הבטיחות‬
‫• מערכת כריות אוויר עם יחידת בקרה‬
‫של כריות האוויר‬
‫‪:‬‬
‫ישנה תקלה אם נורת האזהרה‬
‫• אינה נדלקת עם פתיחת (‪ )ON‬מתג‬
‫ההתנעה‬
‫• אינה כבית לאחר שהמנוע פועל במשך‬
‫מספר שניות‬
‫• נדלקת שוב‬
‫ייתכן ומספר מערכות יופעלו באופן לא‬
‫רצוני‪ ,‬או שלא יפעלו כלל‪ ,‬במקרה של‬
‫תאונה בעלת שיעור תאוטה גבוה של‬
‫הרכב‪ .‬דאג מיידית לבדיקת מערכת ה‪-‬‬
‫‪ SRS‬במוסך מקצועי מורשה שלו הידע‬
‫והכלים הנדרשים לביצוע העבודה‪.‬‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות‬
‫אלו במוסכי מרצדס המורשים מטעמה‪.‬‬
‫האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות‬
‫לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות;‬
‫אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים‬
‫ומורשים לכך‪.‬‬
‫הפעלת מותחני חגורות הבטיחות‪,‬‬
‫מגבילי הכוח של חגורות הבטיחות‬
‫וכריות האוויר‬
‫במקרה של התנגשות‪ ,‬החיישן ביחידת‬
‫הבקרה של כריות האוויר מנתח נתונים‬
‫פיסיקליים חשובים‪ ,‬כדוגמת משך‬
‫הזמן‪ ,‬הכיוון ושיעור האצת או תאוטת‬
‫הרכב‪ .‬בהתבסס על הערכת נתונים אלו‬
‫ובתלות בשיעור התאוטה האורכית של‬
‫הרכב בזמן ההתנגשות‪ ,‬מותחני חגורות‬
‫הבטיחות הם הראשונים שיופעלו על ידי‬
‫יחידת הבקרה של כריות האוויר‪.‬‬
‫כריות האוויר הקדמיות מופעלות רק‬
‫אם הושג שיעור תאוטה אורכית גבוה‬
‫יותר של הרכב‪.‬‬
‫אם רכבך מצויד בכריות אוויר קדמיות‬
‫בעלות שתי דרגות הפעלה‪ ,‬כרית‬
‫האוויר הקדמית מתנפחת בכמות גז‬
‫המספיקה להפחית את סכנת הפציעה‬
‫בשלב ההפעלה הראשוני‪ .‬כרית האוויר‬
‫הקדמית מתנפחת לחלוטין רק אם‬
‫הושג סף ההפעלה השני בתוך מספר‬
‫אלפיות השניה‪ ,‬כתוצאה מזיהוי המשך‬
‫תאוטה של הרכב על ידי יחידת הבקרה‪.‬‬
‫‪ i‬מותחני חגורות הבטיחות הקדמיות‬
‫מופעלים רק אם לשונית חגורת הבטיחות‬
‫משולבת היטב באבזם הנעילה‪.‬‬
‫הפעלה של מותחני חגורות‬
‫הבטיחות וכריות האוויר‬
‫בשלבי ההתנגשות הראשונים‪ ,‬חיישן‬
‫יחידת הבקרה של כריות האוויר מעריך‬
‫את הנתונים הפיסיים כמו המשך וכיוון‬
‫התאוטה של הרכב על מנת לקבוע‬
‫האם יש צורך להפעיל את מותחני‬
‫חגורות הבטיחות ו‪/‬או לנפח את כריות‬
‫האוויר‪.‬‬
‫ספי ההפעלה של מותחני חגורות‬
‫הבטיחות וכריות האוויר משתנים‬
‫ומותאמים לשיעור תאוטת הרכב‪.‬‬
‫התהליך הוא מדורג באופיו שכן כרית‬
‫האוויר חייבת להיות מופעלת במהלך‬
‫ההתנגשות ולא בסיומה‪.‬‬
‫‪ i‬כריות האוויר אינן מופעלות בכל סוגי‬
‫התאונות‪ .‬הן מפוקחות על ידי חיישן בעל‬
‫טכנולוגיה מורכבת והערכה לוגית‪ .‬תהליך‬
‫זה הוא מדורג באופיו שכן הפעלת כרית‬
‫האוויר חייבת להתבצע במהלך ההתנגשות‬
‫ועליה להיות מותאמת באופן שתבטיח‬
‫הגנה מחושבת נוספת לנוסעי הרכב‪ .‬לא כל‬
‫כריות האוויר מופעלות במקרה של תאונה‪.‬‬
‫מערכות כריות האוויר פועלות באופן נפרד‬
‫ועצמאי האחת מהשניה‪ .‬בכל מקרה‪,‬‬
‫הפעלתה הנפרדת ועצמאית של כל‬
‫מערכת תלויה בסוג התאונה‪ ,‬הנקבע על‬
‫ידי מערכת הבקרה בשלבים הראשונים של‬
‫התאונה (תאונה חזיתית‪ ,‬תאונה צידית או‬
‫התהפכות) ועוצמת התאונה (במיוחד שיעור‬
‫התאוטה או התאוצה של הרכב)‪.‬‬
‫תאוטת הרכב או האצתו וכיוון הכוח‬
‫נקבעים בעיקר על ידי‪:‬‬
‫• חלוקת הכוחות במהלך ההתנגשות‬
‫• זווית ההתנגשות‬
‫• מאפייני ההתעוותות של הרכב‬
‫• אופי העצם שאתו הרכב מתנגש‪,‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬רכב אחר‬
‫גורמים שאותם ניתן לראות ולמדוד‬
‫רק לאחר התרחשות ההתנגשות אינם‬
‫משחקים תפקיד מכריע בהחלטת‬
‫ההפעלה של כריות האוויר כפי שהם גם‬
‫אינם מספקים כל חיווי על כך‪.‬‬
‫רכב שיתכן והתעוות בצורה משמעותית‬
‫ללא הפעלת כריות האוויר אם‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫רק אותם חלקים המתעוותים בקלות‬
‫כמו מכסה המנוע או הכנפיים נפגעו‬
‫ואולם שיעור התאוטה הנדרש לא הושג‪.‬‬
‫‬
‫‪39‬‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫אפשרי גם שכריות האוויר יופעלו‬
‫למרות שהרכב התעוות רק במידה‬
‫מועטה‪ ,‬אם לדוגמה‪ ,‬חלקים מאוד‬
‫קשיחים של הרכב‪ ,‬כמו הקורות‬
‫האורכיות הושפעו במהלך התאונה תוך‬
‫השגת תאוטה המספיקה להפעלת‬
‫מערכות ההגנה‪.‬‬
‫מותחני חגורות‪ ,‬מגבילי כוח‬
‫חגורות הבטיחות של המושבים‬
‫הקדמיים והחגורות החיצוניות במושבים‬
‫האחוריים מצוידות במותחנים ומגבילי‬
‫כוח‪.‬‬
‫! אין להכניס את לשונית חגורת‬
‫הבטיחות לתוך אבזם הנעילה של הנוסע‬
‫הקדמי אם מושב זה אינו בשימוש‪ .‬אחרת‪,‬‬
‫מותחן החגורה עלול להיות מופעל במקרה‬
‫חירום‪.‬‬
‫אם חגורת הבטיחות מצוידת גם‬
‫במגביל כוח‪ ,‬הכוח המופעל על ידי‬
‫חגורת הבטיחות על הנוסע מופחת‪.‬‬
‫המותחנים מותחים את חגורות‬
‫הבטיחות בזמן תאונה‪ ,‬תוך הידוקן על‬
‫הגוף‪.‬‬
‫‪ i‬מותחני החגורות אינם מתקנים תנוחת‬
‫ישיבה לא נכונה או חגורות בטיחות שלא‬
‫נחגרו נכונה‪.‬‬
‫מותחני החגורות אינם מושכים את‬
‫הנוסעים חזרה בכיוון משענת הגב‪.‬‬
‫‪40‬‬
‫מגבילי הכוח של חגורת הבטיחות‬
‫הקדמיות מסונכרנים עם כריות‬
‫האוויר הקדמיות ומפזרים את הכוחות‬
‫המופעלים על הנוסע‪ ,‬על ידי מגבילי‬
‫הכוח‪ ,‬על פני שטח גדול יותר‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה פתוח (‪,)ON‬‬
‫מותחני החגורות מופעלים‪:‬‬
‫• רק אם מערכות הבטיחות‬
‫המשלימות פעילות (נורת האזהרה‬
‫נדלקת לאחר פתיחת (‪)ON‬‬
‫מתג ההתנעה וכבית כאשר המנוע‬
‫פועל) ( עמוד ‪.)38‬‬
‫• לכל אחת מחגורות הבטיחות התלת‬
‫נקודתיות של הרכב כאשר לשונית‬
‫החגורה משולבת באבזם הנעילה‬
‫• במקרה של תאונה חזיתית או‬
‫תאונה מאחור‪ ,‬אם הרכב מאט‬
‫או מאיץ במהירות בכיוון האורכי‬
‫בשלבים הראשונים של ההתנגשות‬
‫• בכלי רכב עם מערכת זיהוי תפוסה‬
‫של המושב הקדמי‪ ,‬רק אם המושב‬
‫הקדמי תפוס ולשונית החגורה‬
‫משולבת באבזם הנעילה‬
‫• בתאונות חזיתיות חזקות‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫אם הרכב מאיט במהירות רבה‬
‫ביותר בכיוון האורכי בשלבים‬
‫הראשוניים של ההתנגשות‬
‫אם מותחני חגורות הבטיחות מופעלים‪,‬‬
‫תישמע מהלומה שאינה משפיעה על‬
‫כושר שמיעתך‪ .‬תשתחרר גם כמות‬
‫קטנה של אבקה‪ .‬נורת האזהרה‬
‫של ה‪ SRS -‬נדלקת‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫דאג שמותחני חגורות בטיחות שהופעלו‬
‫יוחלפו על ידי מוסך מקצועי מורשה שלו‬
‫הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה‬
‫הנדרשת‪ .‬חברת מרצדס ממליצה שתבצע‬
‫עבודות אלו במוסכי מרצדס המורשים‬
‫מטעמה‪ .‬האמור מתייחס במיוחד לעבודות‬
‫הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות‬
‫לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים‬
‫מומחים ומורשים לכך‪.‬‬
‫הקפד על תקנות הבטיחות בזמן גריסתם‬
‫(השלכתם לפסולת) של מותחני חגורות‬
‫בטיחות‪ .‬כל מוסך מרצדס מורשה יכול‬
‫לספק לך פרטים ביחס לתקנות אלו‪.‬‬
‫מערכת כריות אוויר‬
‫סכנת פציעה‬
‫במטרה להפחית סכנה של פציעה חמורה‬
‫או אפילו קטלנית במקרה של תאונה או‬
‫מצב דומה בעל רמת תאוטה גבוהה‪,‬‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫לדוגמה‪ ,‬פציעות הנגרמות מהתנפחות‬
‫כרית אוויר בתוך אלפיות השניה או בלימה‬
‫פתאומית‪ ,‬הקפד על הנקודות הבאות‪:‬‬
‫• על כל הנוסעים לבחור בתנוחת ישיבה‬
‫שתאפשר להם לחגור נכונה את חגורות‬
‫הבטיחות שלהם‪ ,‬ולהימצא רחוק ככל‬
‫האפשר מכריות האוויר‪ .‬מיקום מושב‬
‫הנהג חייב לאפשר לו נהיגה בטוחה‬
‫ושליטה מלאה ברכב‪ .‬על הנהג לשמור‬
‫על מרחק מהדוושות כך שיוכל ללחוץ‬
‫עליהן בבטחה עד הסוף‪ .‬על חזה הנהג‬
‫להיות רחוק ככל האפשר ממרכז‬
‫כיסוי כרית האוויר שלו‪ .‬כאשר אתה‬
‫אוחז בהגה‪ ,‬על זרועותיך להיות מעט‬
‫כפופות‪.‬‬
‫• על כל נוסעי הרכב לחגור תמיד את‬
‫חגורות הבטיחות בצורה נכונה ולמקם‬
‫את משענת גב המושב קרוב ככל‬
‫האפשר לתנוחת ישיבה זקופה‪ .‬על‬
‫משענות הראש לתמוך בחלקו האחורי‬
‫של הראש‪ ,‬בערך בגובה העיניים‪.‬‬
‫• מקם את מושב הנוסע הקדמי רחוק‬
‫ככל האפשר‪ ,‬במיוחד אם ילד יושב‬
‫במושב זה‪ ,‬או שהוא חגור במושב‬
‫בטיחות לילדים‪.‬‬
‫• אין להתקין במושב הנוסע הקדמי מושב‬
‫בטיחות לילד הפונה לאחור‪ ,‬אלא אם‬
‫נוטרלה כרית האוויר הקדמית של‬
‫הנוסע‪ .‬ברכבי מרצדס‪ ,‬כרית האוויר‬
‫‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫הקדמית של הנוסע מנוטרלת אם‬
‫במושב הנוסע הקדמי מותקן מושב‬
‫בטיחות לילדים בעל זיהוי אוטומטי‪,‬‬
‫ברכב המצויד בהתקן זיהוי מושב‬
‫אוטומטי לילד במושב הנוסע הקדמי*‬
‫ונורת האזהרה של כרית האוויר‬
‫‪ AIRBAG OFF‬דולקת בקביעות‪.‬‬
‫אם מושב הבטיחות לילד הפונה לאחור‪,‬‬
‫או שרכבך אינו מצויד במערכת זיהוי‬
‫אוטומטי של מושב בטיחות לילד‬
‫במושב הנוסע הקדמי*‪ ,‬חובה לקשור‬
‫את הילד במושב בטיחות מתאים‬
‫במושב אחורי מתאים של הרכב‪ .‬אם‬
‫אתה מתקין במושב הנוסע הקדמי‬
‫מושב בטיחות לילד הפונה לפנים‪ ,‬חובה‬
‫להזיז את מושב הנוסע אחורנית ככל‬
‫האפשר‪.‬‬
‫אל תתכופף לפנים‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬מעבר‬
‫למשטח המרופד של כרית האוויר‬
‫הקדמית של הנהג‪ ,‬במיוחד כאשר‬
‫הרכב בתנועה‪.‬‬
‫אל תניח את רגליך על לוח‬
‫המכשירים‪.‬‬
‫אחוז בגלגל ההגה רק בחישוק החיצוני‪.‬‬
‫הדבר מאפשר לכרית האוויר להתנפח‬
‫במלואה‪ .‬אם תאחוז את גלגל בחישוק‬
‫הפנימי‪ ,‬אתה עלול להיפצע מכרית‬
‫האוויר המתנפחת‪.‬‬
‫כאשר אתה בתוך הרכב‪ ,‬אל תישען על‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫• וודא שאין אנשים‪ ,‬בעלי חיים או‬
‫חפצים בין נוסעי הרכב לבין האזור‬
‫שבו מתנפחת כרית האוויר‪.‬‬
‫• אל תניח חפצים כלשהם בין משענות‬
‫הגב של המושבים לבין הדלתות‪.‬‬
‫• אין לתלות חפצים חדים‪ ,‬כדוגמת מתלה‬
‫מעילים‪ ,‬על ידיות האחיזה הפנימיות או‬
‫ווי תליית בגדים‪.‬‬
‫את סכנות הפציעה הנגרמות על ידי‬
‫כרית האוויר לא ניתן לבטל לחלוטין‪ ,‬בגלל‬
‫המהירות הגבוהה שבה נדרשת כרית האוויר‬
‫להתנפח‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫פעולת כרית האוויר מובטח רק אם‪:‬‬
‫• לא תכסה או תחבר שקיות כלשהן‬
‫או מדבקות על כיסויי כרית האוויר‬
‫הקדמית של הנוסע‪ ,‬כרית האוויר‬
‫לברכיים שמתחת למוט ההגה‪ ,‬כרית‬
‫האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי‬
‫דיפוני הצד אשר בסמוך למשענת הגב‬
‫של מושב הנוסעים האחוריים‬
‫• לא תשנה את רכיבי מערכת ההגנה‪,‬‬
‫כולל החיווט‬
‫‪41‬‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫רכבך מצויד בכריות האוויר הבאות‪:‬‬
‫• כרית אוויר קדמית של הנהג‪,‬‬
‫הממוקמת בגלגל ההגה‬
‫• כרית לברכי הנהג‪ ,‬מתחת למוט‬
‫ההגה‬
‫• כרית אוויר קדמית של הנוסע‪,‬‬
‫הממוקמת מעל תא הכפפות‬
‫• כריות אוויר צידיות הממוקמות‬
‫בדפנות החיצוניות של המושבים‬
‫הקדמיים‬
‫• כריות אוויר צידיות אחוריות*‪ ,‬בדיפון‬
‫הצד בסמוך למשענת הגב‬
‫• כריות חלון הממוקמות בקצה‬
‫מסגרת התקרה‪/‬הגג‬
‫כיצד פועלות כריות האוויר‬
‫כריות האוויר מתנפחות בתוך אלפיות‬
‫השניה‪.‬‬
‫של ה‪SRS -‬‬
‫נורת האזהרה‬
‫נדלקת‪.‬‬
‫‪ i‬אם כריות האוויר מופעלות‪ ,‬אתה‬
‫תשמע רעש "חבטה" ועשויה להשתחרר‬
‫כמות מסוימת של אבקה‪ .‬באופן כללי‪,‬‬
‫החבטה אינה מסוכנת לשמיעתך והאבקה‬
‫המשתחררת אינה מהווה כל סיכון בריאותי‪.‬‬
‫כריות האוויר המנופחות מאיטות‬
‫ומגבילות את תנועתו של הנוסע‪.‬‬
‫כאשר הנוסע יוצר מגע עם כריות האוויר‬
‫הקדמיות והצדיות‪ ,‬גז חם יזרום החוצה‬
‫‪42‬‬
‫מהכריות‪ .‬תפקוד זה נועד להפחית את‬
‫הכוח הפועל על ראשו וחזהו של הנוסע‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬כריות אוויר אלו מתרוקנות לאחר‬
‫התאונה‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫לאחר שהופעלה כרית אוויר‪:‬‬
‫• חלקי כרית האוויר חמים‪ .‬אל תיגע בהם‬
‫שכן אתה עלול להיכוות‬
‫• חובה להחליף את כריות האוויר‬
‫במוסך מקצועי מורשה שלו הידע‬
‫והכלים הנדרשים לביצוע העבודה‬
‫הנדרשת‪ .‬חברת מרצדס ממליצה‬
‫שתבצע עבודות אלו במוסכי מרצדס‬
‫המורשים מטעמה‪ .‬האמור מתייחס‬
‫במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות‬
‫או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו‬
‫חייבות להתבצע במוסכים מומחים‬
‫ומורשים לכך‬
‫סכנת פציעה‬
‫עם התנפחות כריות האוויר משתחררת‬
‫כמות קטנה של אבקה‪ .‬אבקה זו אינה‬
‫מהווה סיכון בריאותי כלשהו ואין היא מעידה‬
‫על פריצת אש ברכב‪ .‬האבקה עלולה לגרום‬
‫לקשיי נשימה לפרקי זמן קצרים לאותם‬
‫אלו הסובלים מאסטמה או בעיות בריאות‪.‬‬
‫כדי למנוע קשיי נשימה אפשריים‪ ,‬עזוב את‬
‫הרכב בהקדם האפשרי‪ ,‬כאשר בטיחותי‬
‫לעשות זאת‪ ,‬או שתפתח חלון כך שיוכל‬
‫לזרום פנימה אוויר חיצוני‪.‬‬
‫כריות אוויר קדמיות‬
‫כריות האוויר הקדמיות נועדו להגביר‬
‫את ההגנה מפני פגיעות ראש וחזה‬
‫של הנהג והנוסע הקדמי‪ .‬כרית האוויר‬
‫הקדמית של הנהג ושל הנוסע הקדמי‬
‫מופעלות במקרים הבאים‪:‬‬
‫• בשלבים הראשונים של תאונה‬
‫בעלת שיעור גבוה של תאוצה או‬
‫תאוטה אורכית של הרכב‬
‫• אם המערכת קובעת שהפעלת‬
‫כרית האוויר יכולה לספק הגנה‬
‫נוספת על זו המוקנית על ידי חגורת‬
‫הבטיחות‬
‫• אם חגורת הבטיחות נחגרה‬
‫• באופן עצמאי ונפרד משאר כריות‬
‫האוויר ברכב‬
‫• למעט כאשר הרכב מתהפך‪ ,‬אלא‬
‫אם המערכת מזהה שיעור תאוטה‬
‫גבוה של הרכב בכיוון האורכי‬
‫בטיחות‬
‫כרית אוויר לברכי הנהג‬
‫‪ i‬כרית האוויר לברכי הנהג זמינה רק‬
‫במדינות מסוימות‪.‬‬
‫כרית האוויר של ברכי הנהג יכולה לסייע‬
‫בהפחתת הסכנה לפציעה של הרגליים‬
‫והחלק התחתון של הרגליים‪.‬‬
‫(‪ )1‬כרית אוויר קדמית של הנהג‬
‫(‪ )2‬כרית אוויר קדמית של הנוסע הקדמי‬
‫כרית האוויר הקדמית של הנהג‬
‫(‪ )1‬מתנפחת בקדמת גלגל ההגה‬
‫וכרית האוויר הקדמית של הנוסע (‪)2‬‬
‫מתנפחת בקדמת תא הכפפות ומעליו‪.‬‬
‫בכלי רכב עם זיהוי אוטומטי של מושב‬
‫בטיחות לילד*‪ ,‬כרית האוויר הקדמית‬
‫של הנוסע הקדמי (‪ )2‬מופעלת אם‬
‫‪PASSENGER‬‬
‫נורת האזהרה‬
‫‪ AIRBAG OFF‬שבקונסולה המרכזית‬
‫כבויה ( עמוד ‪)52‬‬
‫פירוש הדבר הוא שלא הותקן במושב‬
‫הנוסע הקדמי מושב בטיחות לילד עם‬
‫זיהוי אוטומטי*‪ ,‬או שהותקן בצורה לא‬
‫נכונה‪.‬‬
‫(‪ )1‬כרית אוויר של הנהג‬
‫כרית האוויר של ברכי הנהג (‪ )1‬מופעלת‬
‫תמיד יחד עם כרית האוויר הקדמית של‬
‫הנהג ומתנפחת מתחת למוט ההגה‪.‬‬
‫כריות אוויר צדיות‬
‫סכנת פציעה‬
‫מסיבות בטיחות‪ ,‬חברת מרצדס ממליצה‬
‫שתשתמש רק בכיסויי מושבים שנוסו‬
‫במיוחד לרכבי מרצדס ולהם תפרים נפרמים‬
‫מיוחדים עבור כריות האוויר הצידיות‪ .‬אחרת‪,‬‬
‫כרית האוויר הצידית עלולה שלא להתנפח‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫בצורה נכונה ולא לספק את רמת ההגנה‬
‫המתוכננת במקרה של תאונה‪ .‬כיסוים אלו‬
‫תוכל לרכוש‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬בכל אחד ממוסכי‬
‫מרצדס המורשים‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫כדי להפחית את סכנת הפציעה מהתנפחות‬
‫כרית האוויר הצידית‪ ,‬וודא‪:‬‬
‫• שאף אדם‪ ,‬חיית מחמד או חפץ יימצאו‬
‫בין הנוסע לבין טווח הפעולה של כריות‬
‫האוויר הצידיות‬
‫• שחפצים או אביזרים‪ ,‬כדוגמת‬
‫מחזיקי פחיות שתייה‪ ,‬אינם מחוברים‬
‫לדלתות‬
‫• שרק פריטי לבוש קלים תלויים על‬
‫מתלה המעילים שברכב‬
‫• שאין חפצים כבדים או חדים בכיסים‬
‫המיועדים לפריטי לבוש‬
‫סכנת פציעה‬
‫הקפד על הדברים הבאים כדי להפחית את‬
‫הסכנה של פציעות חמורות או קטלניות‬
‫במקרה של התנפחות כרית אוויר צידית‪:‬‬
‫• נוסעי הרכב ‪ -‬במיוחד ילדים ‪ -‬אסור‬
‫שישעינו את ראשיהם באזור החלון שבו ‬
‫מתנפחת כרית האוויר הצידית‪.‬‬
‫‪43‬‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫• על כל נוסעי הרכב לחגור תמיד את‬
‫חגורות הבטיחות בצורה נכונה ולמקם‬
‫את משענת גב המושב קרוב ככל‬
‫האפשר לתנוחת ישיבה זקופה‪.‬‬
‫• יש לאבטח תמיד ילדים שגובהם נמוך‬
‫מ‪ 1.5 -‬מטר או שגילם מתחת ל‪12 -‬‬
‫שנים‪ ,‬במושבי בטיחות מתאימים‬
‫לילדים‪.‬‬
‫התרחשה ההתנגשות‪.‬‬
‫ניתן לזהות את המקומות שבהם‬
‫מותקנות כריות האוויר הצדיות בעזרת‬
‫הכיתוב‪/‬הסמל ‪.AIRBAG‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫החיישנים לבקרת כריות האוויר ממוקמים‬
‫בדלתות‪ .‬אין לבצע שינויים כלשהם בדלתות‬
‫או בדיפוני הדלתות‪ ,‬כמו למשל שדרוג‬
‫רמקולים‪ .‬נזק בדלתות יכול להשפיע‬
‫על פעולת כריות האוויר הצידיות‪ .‬דאג‬
‫לבצע תמיד את כל העבודות על הדלתות‬
‫רק במוסך מקצועי מורשה אשר לו את‬
‫הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה‬
‫המסוימת‪ .‬חברת מרצדס ממליצה שתבצע‬
‫עבודות אלו במוסכי מרצדס המורשים‬
‫מטעמה‪ .‬האמור מתייחס במיוחד לעבודות‬
‫הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות‬
‫לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים‬
‫מומחים ומורשים לכך‪.‬‬
‫כריות האוויר הצידיות מתוכננות להגביר‬
‫את רמת ההגנה על אזור בית החזה‬
‫(אך לא הראש‪ ,‬הצוואר או הזרועות)‬
‫של הנוסעים היושבים בצד הרכב שבו‬
‫‪44‬‬
‫בחגורת הבטיחות‬
‫• בנפרד מכריות האוויר הקדמיות‬
‫• בנפרד ובאופן עצמאי ממותחני‬
‫חגורות הבטיחות‬
‫‪ i‬מידע נוסף על אופן פעולתן של כריות‬
‫האוויר תוכל למצוא ב‪ ( -‬עמוד ‪.)42‬‬
‫מידע נוסף על מותחני חגורת הבטיחות‬
‫ומגבילי הכוח של חגורות הבטיחות‬
‫תוכל למצוא ב‪ ( -‬עמוד ‪.)39‬‬
‫כריות אוויר חלון‬
‫סכנת פציעה‬
‫(‪ )1‬כרית אוויר צידית קדמית‬
‫(‪ )2‬כרית אוויר צידית אחורית*‪ ,‬בדיפון‬
‫הצד בסמוך למשענת הגב‬
‫כריות האוויר הצידיות מתנפחות בסמוך‬
‫לכריות המושב החיצוני‪.‬‬
‫כריות האוויר הצידיות קדמיות (‪)1‬‬
‫וכריות האוויר הצידיות אחוריות (‪)2‬‬
‫מתנפחות‪:‬‬
‫• בצד שבו אירעה ההתנגשות‬
‫• בשלבים הראשונים של תאונה‬
‫בעלת שיעור גבוה של תאוצה או‬
‫תאוטה צידית של הרכב‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫תאונת צד‬
‫• בצורה שאינה תלויה בשימוש‬
‫על מנת שכרית האוויר לחלון תספק את‬
‫רמת ההגנה לה היא מתוכננת‪ ,‬וודא שאין‬
‫חפצים כלשהם בין נוסעי הרכב לבין מרחב‬
‫ההתנפחות של הכרית‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫הקפד על הדברים הבאים כדי להפחית את‬
‫הסכנה של פציעות חמורות או קטלניות‬
‫במקרה של התנפחות כרית אוויר לחלון‪:‬‬
‫• נוסעי הרכב ‪ -‬במיוחד ילדים ‪ -‬אסור‬
‫שישעינו את ראשיהם באזור החלון שבו‬
‫מתנפחת כרית האוויר לחלון‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫• על כל נוסעי הרכב לחגור בכל עת‬
‫בצורה נכונה ובטוחה את חגורות‬
‫הבטיחות שלהם‬
‫• יש לאבטח תמיד ילדים שגובהם נמוך‬
‫מ‪ 1.5 -‬מטר או שגילם מתחת ל‪12 -‬‬
‫שנים‪ ,‬במושבי בטיחות מתאימים‬
‫לילדים‪.‬‬
‫כריות האוויר לחלון מתוכננות להגביר‬
‫את רמת ההגנה על אזור הראש (אך‬
‫לא בית החזה והזרועות) של הנוסעים‬
‫היושבים בצד הרכב שבו התרחשה‬
‫ההתנגשות‪ .‬כריות האוויר לחלון מובנות‬
‫בדופן מסגרת התקרה ומתנפחות‬
‫באזור החל מהדלת הקדמית (קורה ‪)A‬‬
‫ועד לדלת האחורית (קורה ‪.)C‬‬
‫(‪ )1‬כרית אוויר לחלון‬
‫כריות האוויר לחלון (‪ )1‬מתנפחת‪:‬‬
‫לעיל‪:‬‬
‫• בשלבים הראשונים של תאונה‬
‫• מותחת את חגורות הבטיחות‬
‫בעלת שיעור גבוה של תאוצה או‬
‫הקדמיות‪.‬‬
‫תאוטה רוחבית של הרכב‬
‫• ברכבים עם מארז זכרון*‪ :‬היא‬
‫• בצד שבו אירעה ההתנגשות‬
‫מכווננת למיקום טוב יותר את מושב‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬המתכוונן במלואו‬
‫• בנפרד מכריות האוויר הקדמיות‬
‫בצורה חשמלית‪ ,‬אם זה מצוי‬
‫• ללא קשר ותלות באם מושב הנוסע‬
‫במיקום‪/‬תנוחה לא נכונה‪.‬‬
‫הקדמי תפוס או לא‬
‫• אם הרכב מחליק‪ ,‬הוא סוגר את חלון‬
‫‪ i‬מידע נוסף על אופן פעולתן של כריות‬
‫הגג* המחליק‪/‬הניתן להטיה‪/‬חלון‬
‫האוויר תוכל למצוא ב‪ ( -‬עמוד ‪.)42‬‬
‫הגג* הפנורמי הניתן להחלקה‪/‬‬
‫מידע נוסף על הפעלת מותחני חגורת‬
‫הטיה וחלונות הצד‪ ,‬תוך השארת‬
‫הבטיחות ומגבילי הכוח של חגורות‬
‫מרווח קטן בלבד‪.‬‬
‫עמוד‬
‫הבטיחות תוכל למצוא ב‪( -‬‬
‫אם מצב הסכנה חלף בלי שנגרמה‬
‫‪.)39‬‬
‫תאונה‪ ,‬מערכת ®‪ PRESAFE‬משחררת‬
‫את קדם מותחני חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫מערכת ®‪* PRESAFE‬‬
‫אז תוכל לכוונן שוב את מושב הנוסע‬
‫מערכת ®‪ PRESAFE‬נוקטת באמצעי‬
‫הקדמי המתכוונן במלואו בצורה‬
‫מנע מקדימים כדי להגן עליך במצבי‬
‫חשמלית*‪ ,‬חלונות הצד וחלון הגג*‬
‫סכנה מסוימים‪ .‬מערכת ®‪PRESAFE‬‬
‫הניתן להחלקה‪/‬הטיה‪.‬‬
‫מתערבת במקרה של‪:‬‬
‫אם חגורות הבטיחות אינן משוחררות‪:‬‬
‫• בלימה במצבי חירום‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬אם‬
‫מערכת ‪( BAS‬עזר בלימה מתערבת) הזז מעט אחורנית את משענת‬
‫גב המושב עד להפחתת המתח‬
‫• מצבים קריטיים הכוללים דינמיקות‬
‫מחגורת הבטיחות‪.‬‬
‫נהיגה‪ ,‬לדגומה‪ ,‬במצבי היגוי‪-‬יתר‬
‫ מנגנון הנעילה משתחרר‪.‬‬
‫או תת‪-‬היגוי של הרכב כתוצאה‬
‫מחריגה ממגבלות פיזיקליות‬
‫! בזמן כוונון המושבים‪ ,‬וודא שאין חפצים‬
‫כלשהם בתא הרגליים או מאחורי המושבים‪.‬‬
‫אם אתה נוהג במהירות העולה על כ‪-‬‬
‫אחרת אתה‬
‫‪ 35‬קמ"ש‪ ,‬מערכת ®‪ PRESAFE‬נוקטת‬
‫עלול להסב נזק למושבים או ‬
‫לחפצים עצמם‪.‬‬
‫באמצעים הבאים במצבים שתוארו‬
‫‪45‬‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫משענות ראש מסוג ‪NECK-PRO‬‬
‫משענות הראש מסוג ‪NECK-PRO‬‬
‫נועדו להגביר את ההגנה מפני פגיעות‬
‫ראש וצוואר של הנהג והנוסע הקדמי‪.‬‬
‫במקרה של תאונה מאחור‪ ,‬משענות‬
‫הראש במושב הנהג והנוסע הקדמי‬
‫מוזזות לפנים בכיוון הנסיעה‪ .‬הדבר‬
‫מבטיח תמיכת ראש טובה יותר‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אם אתה משתמש בכיסויים למשענות‬
‫הראש‪ ,‬חברת מרצדס ממליצה‪ ,‬מסיבות‬
‫בטיחות‪ ,‬שתשתמש רק בכיסויי משענות‬
‫ראש שנבדקו במיוחד לרכבי מרצדס‬
‫ומתאימים למערכת משענות ראש‬
‫‪ .NECK-PRO‬אחרת‪ ,‬יתכן ומערכת‬
‫משענות הראש ‪ NECK-PRO‬לא תופעל‬
‫נכונה ולא תוכל להקנות את רמת ההגנה‬
‫המתוכננת במקרה של תאונה‪ .‬כיסוים אלו‬
‫תוכל לרכוש‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬בכל אחד ממוסכי‬
‫מרצדס המורשים‪.‬‬
‫אם משענות הראש מסוג ‪NECK-PRO‬‬
‫מופעלות בזמן תאונה‪ ,‬אתה חייב לאפס‬
‫את משענות הראש בצד הנהג והנוסע‬
‫הקדמי ( עמוד ‪ .)267‬משענות ראש‬
‫שהופעלו נוטות לפנים‪.‬‬
‫‪46‬‬
‫ילדים ברכב‬
‫אם ילד נוסע ברכב‪ ,‬אבטח אותו‪ ,‬עדיף‬
‫במושב בטיחות לילד המותקן במושב‬
‫האחורי‪ ,‬מושב בטיחות המתאים לגיל‬
‫ומידות הילד ומומלץ על ידי חברת‬
‫מרצדס‪ .‬וודא שהילד חגור היטב במשך‬
‫כל הנסיעה‪.‬‬
‫מידע ביחס למושבי הבטיחות‬
‫המתאימים לילדים‪ ,‬תוכל למצוא אצל‬
‫כל אחד מסוכני מרצדס המורשים‪.‬‬
‫‪ i‬הטוב ביותר הוא להשתמש במוצרי‬
‫הטיפול של חברת מרצדס לשם ניקוי מושב‬
‫הבטיחות לילד‪ .‬מידע ביחס לאלה תוכל‬
‫למצוא בכל אחד ממוסכי מרצדס המורשים‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה‪ ,‬גם‬
‫אם הם חגורים במושב בטיחות לילדים‪.‬‬
‫הילדים עלולים‪:‬‬
‫• לפצוע את עצמם מחלקי הרכב‬
‫השונים‬
‫• להיפגע קשות ואף בצורה קטלנית‬
‫מחשיפה ממושכת לחום יתר או קור‬
‫עז‬
‫אין לחשוף את מושב הבטיחות לילד‬
‫לקרינת שמש ישירה‪ ,‬שכן זו יכולה‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫לגרום להתחממות רבה של חלקי המתכת‬
‫שבמושב הבטיחות‪ .‬נגיעה בחלקים אלו‬
‫עלולה לגרום לכוויות‪.‬‬
‫אם הילד פותח דלת‪ ,‬הוא עלול‪:‬‬
‫• לפצוע אחרים תוך כדי הפתיחה או‬
‫כתוצאה ממנה‬
‫• לצאת מהרכב ולפצוע את עצמו‪ ,‬או‬
‫להיפצע מכלי הרכב החולפים בכביש‬
‫אין לשאת בתוך הרכב חפצים כבדים‪,‬‬
‫אלא אם אלו מאובטחים היטב‪ .‬מידע‬
‫נוסף תמצא ב"הוראות העמסת מטענים"‬
‫במפתח העיניינים‪.‬‬
‫מטען שאינו מאובטח או הממוקם בצורה‬
‫לא נכונה מגביר את סכנת פציעתם של‬
‫ילדים במקרה של‪:‬‬
‫• בלימה חזקה‬
‫• שינוי כיוון פתאומי‬
‫• תאונה‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫מושבי בטיחות לילדים‬
‫חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק‬
‫במערכות בטיחות לילדים כמפורט ב‪-‬‬
‫( עמוד ‪.)42‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫על מנת להפחית את הסכנה של פציעות‬
‫חמורות או קטלניות לילד במקרה של‬
‫תאונה‪ ,‬בלימה או שינוי פתאומי בנתיב‬
‫הנסיעה‪:‬‬
‫• אבטח תמיד ילדים שגובהם נמוך מ‪-‬‬
‫‪ 1.5‬מטר או כאלה שגילם מתחת ל‪12 -‬‬
‫שנים‪ ,‬במושב בטיחות מתאים המותקן‬
‫במושב המתאים ברכב‪ ,‬היות וחגורות‬
‫הבטיחות לא תוכננו לנוסעים בעלי‬
‫נתונים פיזיים אלו‬
‫• אין לאפשר לילד מתחת לגיל ‪ 12‬לשבת‬
‫במושב הנוסע הקדמי אלא אם הוא‬
‫מאובטח היטב במושב בטיחות לילד‬
‫בעל זיהוי אוטומטי‪ ,‬ברכב שבו מותקנת‬
‫במושב הנוסע הקדמי מערכת זיהוי‬
‫אוטומטי של מושב בטיחות לילד*‬
‫• לעולם אין לאפשר לילד לנסוע ברכב‬
‫כאשר הוא יושב על ברכיו של נוסע‬
‫אחר‪ .‬במקרה של תאונה‪ ,‬בלימה או‬
‫שינוי פתאומי בנתיב הנסיעה לא ניתן‬
‫יהיה לאחוז בילד בבטחה בגלל הכוחות‬
‫הגדולים‪ .‬הילדים עלולים להיזרק כנגד‬
‫חלקי פנים הרכב וכתוצאה מכך הם‬
‫עשויים לסבול פציעות חמורות או‬
‫קטלניות‬
‫• על כל נוסעי הרכב לחגור בכל עת‬
‫בצורה נכונה ובטוחה את חגורות‬
‫הבטיחות שלהם‬
‫• אם אתה מתקין במושב הנוסע הקדמי‬
‫מושב בטיחות לילד‪ ,‬חובה למקם את‬
‫מושב הנוסע אחורנית ככל האפשר‬
‫סכנת פציעה‬
‫אם מושב הבטיחות לילד אינו מותקן בצורה‬
‫נכונה במושב המתאים‪ ,‬הילד עלול שלא‬
‫להיות מאובטח במקרה של תאונה או‬
‫בלימת פתע והוא עלול להיפצע בצורה‬
‫קשה או קטלנית‪ .‬לכן‪ ,‬בזמן התקנתו של‬
‫מושב בטיחות לילד‪ ,‬חובה להקפיד על‬
‫הוראות ההתקנה של יצרן המושב‪.‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים עדיף להתקין‬
‫במושבים האחוריים‪ .‬במיקום זה הילד יהיה‬
‫מוגן טוב יותר‪.‬‬
‫לעולם אין למקם חפצים‪ ,‬כמו כריות‬
‫למשל‪ ,‬מתחת למושב הבטיחות לילד‪ .‬על‬
‫כל המשטח התחתון של מושב הבטיחות‬
‫לילד‪ ,‬להישען תמיד כנגד כרית המושב‪.‬‬
‫במושבי בטיחות לילדים אסור להשתמש‬
‫ללא כיסוייהם המקוריים‪ .‬החלף רק כיסויים‬
‫פגומים בחדשים מקוריים של מרצדס‪.‬‬
‫השתמש רק במושבי בטיחות לילדים‬
‫שהומלצו לכך על ידי מרצדס ובמושבים‬
‫האחוריים של הרכב‪.‬‬
‫‪47‬‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫מושבים מתאימים ברכב‬
‫קבוצות משקל וגיל‬
‫מושב בטיחות לילד‬
‫על מושב הנוסע‬
‫הקדמי‬
‫מושב בטיחות לילד‬
‫על המושב האחורי‬
‫שמאלי או ימני‬
‫קבוצה ‪ :0‬עד ‪ 10‬ק"ג; רכבים בעלי זיהוי‬
‫אוטומטי של מושב‬
‫עד כ‪ 9 -‬חודשים‬
‫בטיחות לילד* במושב‬
‫הנוסע הקדמי‪:‬‬
‫‪6‬‬
‫כמומלץ‬
‫קבוצה ‪ :0+‬עד ‪ 13‬ק"ג; רכבים בעלי זיהוי‬
‫אוניברסלי או כמומלץ‬
‫אוטומטי של מושב‬
‫עד כ‪ 18 -‬חודשים‬
‫בטיחות לילד במושב‬
‫הנוסע הקדמי*‪:‬‬
‫‪6‬‬
‫כמומלץ‬
‫‪7‬‬
‫קבוצה ‪ 9 :I‬עד ‪ 18‬ק"ג‪ ,‬אוניברסלי או כמומלץ אוניברסלי או כמומלץ‬
‫מ‪ 8 -‬חודשים ועד ‪4‬‬
‫שנים‬
‫קבוצה ‪ 15 :II/III‬עד ‪ 36‬אוניברסלי‪ 7‬או כמומלץ אוניברסלי או כמומלץ‬
‫ק"ג‪ ,‬מ‪ 3.5 -‬ועד ‪12‬‬
‫שנים‬
‫אוניברסלי או כמומלץ‬
‫‪ 6‬השתמש רק במושבי בטיחות לילדים בעלי זיהוי אוטומטי‪.‬‬
‫‪ 7‬כוונן את מושב הנוסע הקדמי למיקומו האחורי ביותר‪.‬‬
‫‪48‬‬
‫מושב בטיחות לילד‬
‫על המושב האחורי‬
‫אמצעי ללא פתח‬
‫מעבר לתא המטען*‬
‫כמומלץ‬
‫מושב בטיחות לילד‬
‫על המושב האחורי‬
‫אמצעי עם פתח‬
‫מעבר לתא המטען*‬
‫אוניברסלי או כמומלץ‬
‫כמומלץ‬
‫אוניברסלי או כמומלץ‬
‫אוניברסלי או כמומלץ‬
‫אוניברסלי או כמומלץ‬
‫אוניברסלי או כמומלץ‬
‫אוניברסלי או כמומלץ‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫את מושבי הבטיחות בקבוצת‬
‫"אוניברסלי" ניתן לזהות באמצעות‬
‫התווית האליפסית הכתומה שלהם‪.‬‬
‫תווית זו מוצמדת למושב הבטיחות‬
‫ומציינת את סוג המושב‪.‬‬
‫דוגמה לתווית אישור על מושב‬
‫הבטיחות לילד‪.‬‬
‫‪49‬‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫מושבי בטיחות מומלצים לילדים‬
‫קטגוריות משקל יצרן‬
‫וגיל‬
‫סוג‬
‫מספר אישור‬
‫קבוצה ‪ :0‬עד ‪10‬‬
‫ק"ג; עד כ‪9 -‬‬
‫חודשים‬
‫‪Britax-Römer‬‬
‫‪E1 03 301146 BABY SAFE PLUS‬‬
‫קבוצה ‪ :0+‬עד ‪13‬‬
‫ק"ג; עד כ‪18 -‬‬
‫חודשים‬
‫‪Britax-Römer‬‬
‫‪E1 03 301146 BABY SAFE PLUS‬‬
‫‪Britax-Römer‬‬
‫קבוצה ‪ 9 :I‬עד ‪18‬‬
‫ק"ג‪ ,‬מ‪ 8 -‬חודשים‬
‫ועד ‪ 4‬שנים‬
‫קבוצה ‪ 15 :II/III‬עד ‪Britax-Römer‬‬
‫‪ 36‬ק"ג‪ ,‬מ‪3.5 -‬‬
‫ועד ‪ 12‬שנים‬
‫מספר הזמנה‬
‫‪DaimlerChrysler‬‬
‫‪B6 6 86 8212‬‬
‫זיהוי אוטומטי של‬
‫מושב בטיחות‬
‫לילדים‬
‫כן‬
‫‪B6 6 86 8213‬‬
‫לא‬
‫‪B6 6 86 8212‬‬
‫כן‬
‫‪B6 6 86 8213‬‬
‫לא‬
‫‪DUO PLUS‬‬
‫‪E1 03 301133‬‬
‫‪B6 6 86 8217‬‬
‫‪B6 6 86 8218‬‬
‫כן‬
‫לא‬
‫‪KID‬‬
‫‪E1 03 301148‬‬
‫‪B6 6 86 8308‬‬
‫‪B6 6 86 8309‬‬
‫‪B6 6 86 8302‬‬
‫‪B6 6 86 8303‬‬
‫‪8‬‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪9‬‬
‫לא‬
‫כן‬
‫‪9‬‬
‫לא‬
‫כן‬
‫‪ 8‬חל איסור התקנה של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫‪ 9‬אם אתה משתמש במושב בטיחות לילד ללא זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד‪ ,‬הזז את מושב הנוסע הקדמי אחורנית ככל האפשר‪.‬‬
‫‪50‬‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫מדבקת אזהרה על סוכך השמש של‬
‫הנוסע הקדמי‬
‫סכנת פציעה‬
‫כרית האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי‬
‫מנוטרלת‪:‬‬
‫• רכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב‬
‫בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי*‬
‫• ברכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב‬
‫בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי*‪,‬‬
‫אם לא הותקן במושב הנוסע הקדמי‬
‫מושב בטיחות לילד בעל זיהוי אוטומטי‬
‫‪PASSENGER‬‬
‫או שנורת האזהרה‬
‫‪ AIRBAG OFF‬אינה דולקת‬
‫אם כרית האוויר של הנוסע הקדמי לא‬
‫נוטרלה‪ ,‬ילד היושב במושב בטיחות לילדים‬
‫במושב הנוסע הקדמי‪ ,‬עלול להיפצע בצורה‬
‫חמורה ואף קטלנית כתוצאה מהתנפחות‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי במקרה של‬
‫תאונה‪ ,‬במיוחד אם הילד נמצא בקרבת‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי בשעת‬
‫התנפחותה‪.‬‬
‫כדי למשוך תשומת לב לסכנה זאת‪ ,‬ישנה‬
‫מדבקת אזהרה מתאימה בלוח המכשירים‬
‫כמו גם משני צדי סוכך השמש בצד הנוסע‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫אם כרית האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי‬
‫לא נוטרלה‪ ,‬חל איסור להושיב ילד במושב‬
‫בטיחות הפונה לאחור במושב הנוסע‬
‫הקדמי‪ .‬התקן רק במושב האחורי המתאים‬
‫את מושב הבטיחות לילד הפונה לאחור‪.‬‬
‫אם אתה מושיב ילד במושב בטיחות הפונה‬
‫לפנים‪ ,‬במושב הנוסע הקדמי‪ ,‬וכרית האוויר‬
‫הקדמית של הנוסע אינה מנוטרלת‬
‫(לדוגמה‪ ,‬ברכבים ללא זיהוי אוטומטי של‬
‫מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי*‬
‫או ברכב עם מערכת זיהוי אוטומטי של‬
‫מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי‬
‫‪PASSENGER‬‬
‫ואם נורת האזהרה‬
‫‪ AIRBAG OFF‬אינה דולקת)‪ ,‬מקם תמיד‬
‫את מושב הנוסע הקדמי אחורנית ככל‬
‫האפשר‪.‬‬
‫מידע ביחס למושבי בטיחות לילדים‪,‬‬
‫המומלצים על ידי מרצדס‪ ,‬ניתן למצוא‬
‫במוסכי מרצדס המורשים‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬אל תניח חפצים כלשהם מתחת למושב‬
‫הבטיחות לילד‪ ,‬כמו כריות לדוגמה‪ .‬על כל‬
‫המשטח התחתון של מושב הבטיחות לילד‪,‬‬
‫להישען תמיד כנגד כרית המושב‪ .‬מושב‬
‫בטיחות לילד שאינו מותקן נכונה לא יכול‬
‫לבצע את תפקוד המיגון שלו במקרה של‬
‫תאונה ועלול אפילו לגרום לפציעות‪.‬‬
‫סמל אזהרה על מושב בטיחות לילד‬
‫הפונה לאחור‬
‫‪51‬‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד‬
‫במושב הנוסע הקדמי*‬
‫אם רכבך אינו מצויד בזיהוי אוטומטי‬
‫של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע‬
‫הקדמי*‪ ,‬הדבר מצוין באמצעות תווית‬
‫מיוחדת‪.‬‬
‫התווית מודבקת בצד לוח המכשירים‪,‬‬
‫בצד הנוסע הקדמי‪ .‬מדבקה זו ניתן‬
‫לראות עם פתיחת דלת הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫נורת האזהרה‪ 10‬ממוקמת בקונסולה‬
‫המרכזית‪.‬‬
‫‪ 10‬נורת האזהרה דולקת גם לפרק זמן‬
‫קצר עם סיבוב מפתח ההתנעה למצב‬
‫‪ ,2‬אפילו בכלי רכב שאין בהם זיהוי‬
‫אוטומטי של מושב בטיחות לילד‬
‫במושב הנוסע הקדמי*‪ .‬מכל מקום‪ ,‬אין‬
‫לה תפקיד ואין היא מציינת שיש התקן‬
‫זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד‬
‫במושב הנוסע הקדמי*‪.‬‬
‫‪52‬‬
‫‪PASSENGER‬‬
‫(‪ )1‬נורת אזהרה‬
‫‪( AIRBAG OFF‬כרית האוויר של‬
‫הנוסע מנוטרלת)‬
‫מערכת חיישן מושב הנוסע הקדמי‬
‫מזהה אוטומטית האם מותקן מושב‬
‫מיוחד של מרצדס‪ ,‬עם אמצעי זיהוי‬
‫אוטומטי של מושב בטיחות לילד‪.‬‬
‫במקרה זה‪ ,‬נורת אזהרה‬
‫‪( PASSENGER AIRBAG OFF‬כרית‬
‫האוויר של הנוסע מנוטרלת) נדלקת‬
‫בקונסולה המרכזית‪ .‬כרית האוויר‬
‫הקדמית של הנוסע הקדמי מנוטרלת‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫‪PASSENGER‬‬
‫אם נורת האזהרה‬
‫‪ AIRBAG OFF‬אינה נדלקת כאשר מותקן‬
‫מושב בטיחות לילד‪ ,‬כרית האוויר של הנוסע‬
‫לא נוטרלה‪ .‬הילד עלול להיחשף לסכנת‬
‫חיים במקרה של התנפחות כרית האוויר‬
‫הקדמית של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫אם נורת האזהרה לעיל אינה נדלקת‬
‫כאשר מותקן מושב הבטיחות לילד‪ ,‬פעל‬
‫כדלקמן‪:‬‬
‫• אל תשתמש במושב הנוסע הקדמי‬
‫במושב בטיחות לילד הפונה לאחור‪.‬‬
‫• התקן במושב האחורי המתאים את‬
‫מושב הבטיחות לילד הפונה לאחור‪.‬‬
‫או‬
‫• במושב הנוסע הקדמי השתמש רק‬
‫במושב בטיחות לילד הפונה לפנים‬
‫והזז את מושב הנוסע‪ ,‬אחורנית ככל‬
‫האפשר‪.‬‬
‫• דאג לבדיקת התקן הזיהוי האוטומטי‬
‫של מושב הבטיחות לילד במוסך‬
‫מקצועי מורשה‪ ,‬שלו הידע המקצועי‬
‫הספציפי וכלי העבודה הנדרשים לביצוע‬
‫עבודה זאת‪ .‬חברת מרצדס ממליצה‬
‫שתבצע עבודות אלו במוסכי מרצדס‬
‫המורשים מטעמה‪ .‬האמור מתייחס‬
‫במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות‬
‫או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו‬
‫חייבות להתבצע במוסכים מומחים‬
‫ומורשים לכך‪.‬‬
‫על מנת להבטיח שמערכת הזיהוי האוטומטי‬
‫של מושב בטיחות לילד פועלת כתקנה‪,‬‬
‫לעולם אל תניח חפצים (כמו כרית לדוגמה)‬
‫מתחת למושב הבטיחות של הילד‪ .‬על כל‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫המשטח התחתון של מושב הבטיחות לילד‪,‬‬
‫להישען תמיד כנגד כרית המושב‪.‬‬
‫מושב בטיחות לילד שאינו מותקן נכונה לא‬
‫יכול לבצע את תפקוד המיגון שלו במקרה‬
‫של תאונה ועלול אפילו לגרום לפציעות‪.‬‬
‫‪ i‬כרית האוויר לחלון‪ ,‬כרית האוויר‬
‫הצידית ומותחן חגורות הבטיחות‬
‫בצד הנוסע הקדמי עדיין פעילים גם‬
‫אם כרית האוויר הקדמית של הנוסע‬
‫הקדמי מנוטרלת‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אין להניח פריטי ציוד אלקטרוני על גבי‬
‫מושב הנוסע הקדמי‪ ,‬לדוגמה‪:‬‬
‫• מחשבים ניידים‪ ,‬אם אלו דולקים‬
‫• טלפונים סלולריים‬
‫• כרטיסים עם משדרים‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬אישורי‬
‫מעבר בכבישי אגרה‬
‫שכן האות מהציוד האלקטרוני יכול לגרום‬
‫הפרעה במערכת החיישן של מערכת הזיהוי‬
‫האוטומטי של מושב בטיחות לילד‪ .‬הדבר‬
‫עלול להוביל לתקלה ולגרום לנורת האזהרה‬
‫‪:PASSENGER AIRBAG OFF‬‬
‫• להידלק אפילו כאשר לא מותקן‬
‫מושב בטיחות לילד עם זיהוי אוטומטי‪,‬‬
‫שפירושו הוא כי כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי לא תתנפח במקרה של תאונה‬
‫• לא להידלק לפרק זמן קצר עם סיבוב‬
‫מפתח ההתנעה למצב ‪ 2‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫מערכת עיגון ‪ ISOFIX‬למושב בטיחות‬
‫לילד במושבים האחוריים‬
‫‪ ISOFIX‬היא מערכת עיגון סטנדרטית‬
‫למושב בטיחות לילד במושבים‬
‫האחוריים‪ .‬בין כרית המושב לבין‬
‫משענת הגב בצד השמאלי והימני של‬
‫המושבים האחוריים החיצוניים‪ ,‬ישנן‬
‫שתי טבעות חיבור עבור מושב הבטיחות‬
‫לילד‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫מושב בטיחות לילד‪ ,‬המחובר באמצעות‬
‫מערכת עיגון ‪ ISOFIX‬אינו מבטיח הגנה‬
‫מספקת לילדים שמשקלם עולה על‬
‫‪ 22‬ק"ג‪ .‬מסיבה זאת‪ ,‬אין לאבטח ילדים‬
‫שמשקלם עולה על ‪ 22‬ק"ג במושב‬
‫בטיחות לילד המחובר באמצעות מערכם‬
‫עיגון ‪ .ISOFIX‬אם משקל הילד עולה על‬
‫‪ 22‬ק"ג‪ ,‬אבטח את מושב הבטיחות שלו‬
‫בעזרת חגורת מותניים‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אם מושב הבטיחות לילד אינו מותקן בצורה‬
‫נכונה במושב המתאים‪ ,‬הילד עלול שלא‬
‫להיות מוגן מספיק במקרה של תאונה או‬
‫בלימת פתע והוא עלול להיפצע בצורה‬
‫קשה ואף קטלנית‪ .‬בעת התקנת מושב‬
‫בטיחות לילד‪ ,‬פעל תמיד על פי הוראות‬
‫ההתקנה של יצרן המושב‪.‬‬
‫במושבים האחוריים של הרכב‪ ,‬השתמש‬
‫רק במושבי בטיחות לילדים בעלי אמצעי‬
‫עיגון ‪ *ISOFIX‬שהומלצו לשימוש עבור רכבי‬
‫מרצדס‪.‬‬
‫מושב בטיחות לילד שחובר בצורה לא נכונה‬
‫עלול להשתחרר ולגרום לפציעה קשה ואף‬
‫קטלנית של הילד או של שאר הנוסעים‬
‫ברכב‪ .‬בזמן התקנתו של מושב בטיחות‬
‫לילד‪ ,‬וודא שהוא מחובר היטב לטבעות‬
‫העיגון בשני הצדדים‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אם מושב הבטיחות לילד או מערכת העיגון‬
‫שלו‪ ,‬לדוגמה מערכת עיגון ‪ ,ISOFIX‬ניזוקו או‬
‫נחשפו לעומס בזמן תאונה‪ ,‬הילד המאובטח‬
‫עלול לסבול פציעות חמורות ואף קטלניות‬
‫במקרה של תאונה‪ ,‬בלימת חירום או שינוי‬
‫פתאומי בנתיב הנסיעה‪.‬‬
‫מסיבה זו‪ ,‬דאג לבדיקת מושב הבטיחות‬
‫לילד ונקודות העיגון שלה אשר ניזוקו‬
‫או שנחשפו לעומסים גבוהים בתאונה‬
‫ולהחלפתם‪ ,‬במידת הצורך‪ ,‬במוסך‬
‫מקצועי מורשה אשר לו את הידע והכלים‬
‫‪53‬‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫הנדרשים לביצוע העבודה המסוימת‪.‬‬
‫חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות‬
‫אלו במוסכי מרצדס המורשים מטעמה‪.‬‬
‫האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות‬
‫לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות;‬
‫אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים‬
‫ומורשים לכך‪.‬‬
‫! בזמן התקנתו של מושב בטיחות‬
‫לילד‪ ,‬וודא שחגורת הבטיחות של המושב‬
‫האמצעי אינה תפוסה‪/‬לכודה‪.‬‬
‫• לפצוע את עצמם מחלקי הרכב‬
‫השונים‬
‫• להיפגע קשות ואף בצורה קטלנית‬
‫מחשיפה ממושכת לחום יתר או קור‬
‫עז‬
‫רצועה עליונה‬
‫הרצועה העליונה מאפשרת חיבור נוסף‬
‫בין מושב הבטיחות לילד המעוגן בהתקן‬
‫‪ ISOFIX‬במושב האחורי של הרכב‪ .‬זה‬
‫מסייע בהפחתה נוספת של סכנת‬
‫פציעה‪.‬‬
‫שתי נקודות העיגון של הרצועה‬
‫העליונה ממוקמות במדף שמאחורי‬
‫משענת הראש החיצונית‪.‬‬
‫איור זה מתאר רכב עם פתח מעבר‬
‫לתא המטען במושב האחורי*‪.‬‬
‫(‪ )1‬טבעות עיגון‬
‫סכנת פציעה‬
‫אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה‪ ,‬גם‬
‫אם הם חגורים במושב בטיחות לילדים‪.‬‬
‫הילדים עלולים‪:‬‬
‫‪54‬‬
‫(‪ )1‬משענת ראש‬
‫(‪ )2‬כיסוי‬
‫(‪ )5‬עיגון רצועה עליונה‬
‫(‪ )3‬רצועת* חיבור עליונה למושב‬
‫בטיחות ‪ ISOFIX‬לילד‬
‫(‪ )4‬וו רצועה עליונה*‬
‫(‪ )5‬עיגון רצועה‬
‫ הזז את משענת הראש (‪ )1‬כלפי‬
‫מעלה‪.‬‬
‫ הובל את רצועת החיבור העליונה*‬
‫(‪ )3‬מתחת למשענת הראש (‪ )1‬בין‬
‫שני מוטות משענת הראש‪.‬‬
‫ קפל מעלה את הכיסוי (‪ )2‬של עיגון‬
‫הרצועה העליונה (‪.)3‬‬
‫ וו רצועה עליונה (‪ )4‬לתוך עיגון‬
‫הרצועה העליונה (‪.)5‬‬
‫ קפל מטה את הכיסוי (‪ )2‬של עיגון‬
‫הרצועה העליונה (‪.)5‬‬
‫ הזז מעט חזרה את משענת הראש‬
‫(‪ )1‬כלפי מטה‪ ,‬במידת הצורך‪( ,‬‬
‫עמוד ‪.)74‬‬
‫בטיחות‬
‫בטיחות הנוסעים‬
‫ הקפד שלא להפריע לניתוב הנכון‬
‫של הרצועה העליונה* (‪.)3‬‬
‫ התקן את מושב הבטיחות ‪ISOFIX‬‬
‫לילד עם הרצועה העליונה*‪ .‬הקפד‬
‫על הוראות ההתקנה של היצרן‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬הילדים עלולים לפתוח את הדלתות‬
‫או החלונות כשהרכב בתנועה תוך אפשרות‬
‫פציעתם או פציעתם של אחרים‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬הילדים עלולים לפתוח את הדלתות‬
‫או החלונות כשהרכב בתנועה תוך אפשרות‬
‫פציעתם או פציעתם של אחרים‪.‬‬
‫נועלי בטיחות לילדים‬
‫אם נוסעים עמך ילדים ברכב‪ ,‬ביכולתך‬
‫להפעיל את מנעולי הבטיחות לילדים‬
‫בדלתות האחוריות‪.‬‬
‫נועלי בטיחות לילדים בדלתות‬
‫האחוריות‬
‫מנעולי הבטיחות בדלתות האחוריות‬
‫מאפשרות לך לאבטח בנפרד את כל‬
‫אחת מהדלתות‪ .‬אם הופעל מנעול‬
‫הבטיחות בדלת‪:‬‬
‫• לא תוכל לפתוח את הדלת מתוך‬
‫הרכב‬
‫• תוכל לפתוח את הדלת רק מבחוץ‪,‬‬
‫אם הרכב אינו נעול‪ .‬כפתורי הנעילה‬
‫ממוקמים בחלק העליון פנימי של‬
‫הדלת‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫כאשר נוסעים עמך ילדים ברכב‪ ,‬הפעל את‬
‫מנעולי הבטיחות לילדים בדלתות האחוריות‬
‫ונטרל את הבקרות של החלונות האחוריים‪.‬‬
‫(‪ )1‬להפעלה‬
‫(‪ )2‬לנטרול‬
‫ להפעלה או לנטרול‪ :‬לחץ על‬
‫התפס כלפי מעלה (‪ )1‬או כלפי‬
‫מטה (‪.)2‬‬
‫ וודא שמנעולי הבטיחות לילדים‬
‫פועלים כתקנם‪.‬‬
‫מתג עקיפה של חלונות הצד‬
‫האחוריים*‬
‫סכנת פציעה‬
‫(‪ )1‬נורת ביקורת‬
‫(‪ )2‬לחצן‬
‫ להפעלה או לנטרול‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫(‪.)2‬‬
‫ נורת הביקורת (‪ )1‬נדלקת או‬
‫כבית‪ )1( .‬אם הנורה דולקת‪ ,‬לא‬
‫תוכל להפעיל עוד את חלונות‬
‫הצד האחוריים באמצעות המתגים‬
‫שבתא האחורי‪.‬‬
‫‪ i‬אפילו אם נורת הביקורת (‪)1‬‬
‫דולקת‪ ,‬עדיין תוכל לפתוח את חלונות‬
‫הצד האחוריים באמצעות המתגים‬
‫שבדלת הנהג‪.‬‬
‫כאשר נוסעים עמך ילדים ברכב‪ ,‬הפעל את‬
‫מנעולי הבטיחות לילדים בדלתות האחוריות‬
‫ונטרל את הבקרות של החלונות האחוריים‪.‬‬
‫‪55‬‬
‫בטיחות‬
‫מערכות בטיחות נהיגה‬
‫מערכות בטיחות נהיגה‬
‫בפרק זה תמצא מידע אודות מערכות‬
‫הנהיגה הבאות‪:‬‬
‫• ‪( ABS‬מערכת מניעת נעילה של‬
‫הגלגלים)‬
‫• ‪( BAS‬מערכת עזר בלימה)‬
‫• פנסי בלימה אדפטיבית‬
‫• ®‪( ESP‬תוכנית ייצוב אלקטרונית)‬
‫• ‪( EBV‬חלוקה אלקטרונית של כוח‬
‫הבלימה)‬
‫‪ i‬בתנאי כביש חורפיים‪ ,‬השתמש בצמיגי‬
‫חורף (צמיגי ‪ )M+S‬והתקן שרשראות שלג‬
‫על פי הצורך‪ .‬רק בדרך זו מערכות ‪,ABS‬‬
‫‪ BAS‬ו‪ ESP® -‬יפעלו במלוא יעילותן‪.‬‬
‫בטוח מכלי הרכב האחרים ומכל מכשול‬
‫אפשרי בכביש‪.‬‬
‫‪( ABS‬מערכת מניעת‬
‫נעילה של הגלגלים)‬
‫מערכת ה‪ ABS -‬מפקחת על לחץ‬
‫הבלמים באופן שהגלגלים לא יוכלו‬
‫להינעל בזמן בלימה‪ .‬כך‪ ,‬תוכל להמשיך‬
‫לבצע פעולות היגוי ברכב בזמן בלימה‪.‬‬
‫מערכת ה‪ ABS -‬פועלת החל ממהירות‬
‫של כ‪ 8 -‬קמ"ש ומעלה‪ ,‬ללא קשר‬
‫לתנאי הכביש‪.‬‬
‫מערכת ה‪ ABS -‬פועלת על משטחים‬
‫חלקים‪ ,‬גם אם תבלום בעדינות‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫סכנת תאונה‬
‫הסכנה למעורבות בתאונה גוברת אם‬
‫תנהג במהירות גבוהה‪ ,‬במיוחד בזמן ביצוע‬
‫פניות‪ ,‬על כבישים רטובים או המכוסים קרח‬
‫כאשר רכבך נמצא קרוב מדי לרכב הנוסע‬
‫לפניך‪.‬‬
‫מערכות בטיחות הנהיגה המתוארות בפרק‬
‫זה אינן יכולות להפחית סכנות ו‪/‬או להתגבר‬
‫על חוקי הפיסיקה‪.‬‬
‫מסיבה זו‪ ,‬התאם תמיד את סגנון הנהיגה‬
‫שלך לתנאי הדרך ומזג האוויר ושמור מרחק‬
‫‪56‬‬
‫אל תלחץ מספר פעמים‪ ,‬ברצף מהיר‪ ,‬על‬
‫דוושת הבלמים (ניפוח בלמים)‪ .‬לחץ על‬
‫דוושת הבלמים בנחישות ובצורה אחידה‪.‬‬
‫"ניפוח" דוושת הבלמים מפחית את יעילות‬
‫הבלימה‪.‬‬
‫בלימה‬
‫כאשר מערכת ה‪ ABS -‬מתערבת‬
‫בבלימה‪ ,‬תחוש פעימות בדוושת‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫אם מערכת ה‪ ABS -‬מתערבת‪:‬‬
‫ המשך ללחוץ על דוושת הבלמים‬
‫בנחישות עד לחלוף המצב המחייב‬
‫את הבלימה‬
‫להפעלת בלמים מלאה‪:‬‬
‫לחץ על דוושת הבלמים בכל הכוח‬
‫סכנת תאונה‬
‫מסיבה זו‪ ,‬התאם תמיד את סגנון נהיגתך‬
‫לתנאי הדרך ומזג האוויר ושמור מרחק‬
‫בטוח מכלי הרכב האחרים ומכל מכשול‬
‫אפשרי בכביש‪.‬‬
‫במקרה של תקלת ‪ ,ABS‬הגלגלים עלולים‬
‫להינעל בזמן בלימה‪ .‬הדבר מגביל את‬
‫כושר ההיגוי של הרכב בזמן בלימה ומרחק‬
‫העצירה עלול לגדול‪.‬‬
‫אם מערכת ה‪ ABS -‬מנוטרלת כתוצאה‬
‫מתקלה‪ ,‬גם מערכת ה‪ BAS -‬מנוטרלת‪.‬‬
‫‪( BAS‬מערכת עזר בלימה)‬
‫מערכת ‪ BAS‬פועלת במצבי בלימת‬
‫חירום‪ .‬אם תלחץ במהירות על דוושת‬
‫הבלמים‪ ,‬מערכת ה‪ BAS -‬מגבירה‬
‫אוטומטית את לחץ הבלימה‪ ,‬דבר‬
‫המקצר את מרחק העצירה‪.‬‬
‫ המשך ללחוץ בנחישות על דוושת‬
‫הבלמים עד לחלוף המצב המחייב‬
‫בלימת חירום‪.‬‬
‫ מערכת ה‪ ABS -‬מונעת את נעילת‬
‫הגלגלים‪.‬‬
‫בטיחות‬
‫מערכות בטיחות נהיגה‬
‫עם שחרור דוושת הבלמים‪ ,‬יפעלו‬
‫הבלמים בצורה רגילה‪ .‬במצב זה‬
‫מערכת ‪ BAS‬מנוטרלת‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫במקרה של תקלה במערכת ‪ ,BAS‬מערכת‬
‫הבלמים ממשיכה להיות זמינה עם תגבור‬
‫כוח בלימה הפועלת ביעילות מלאה‪ .‬בכל‬
‫מקרה‪ ,‬כוח הבלימה אינו מוגבר אוטומטית‬
‫במקרים המחייבים בלימת חירום ומרחק‬
‫העצירה עלול לגדול‪.‬‬
‫פנסי בלימה אדפטיבית‬
‫‪ i‬פנסי הבלימה האדפטיבית זמינים רק‬
‫במדינות מסוימות‪.‬‬
‫אם תבלום בחוזקה במהירות העולה‬
‫על ‪ 50‬קמ"ש‪ ,‬או אם הבלימה נעזרת‬
‫במערכת ‪ ,BAS‬נורות הבלמים יהבהבו‬
‫במהירות‪ .‬הדבר מזהיר את כלי הרכב‬
‫הנוסעים מאחוריך‪.‬‬
‫אם תבלום ממהירות העולה על ‪70‬‬
‫קמ"ש ותביא את הרכב לכלל עצירה‪,‬‬
‫תאורת המצוקה (מהבהבת) המופעלת‬
‫אוטומטית כאשר הרכב נייח ופנסי‬
‫הבלמים דולקים ברציפות אם תלחץ‬
‫שוב על דוושת הבלמים‪ .‬תאורת‬
‫המצוקה (מהבהבת) כבית אוטומטית‬
‫אם תיסע במהירות העולה על ‪10‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫®‪( ESP‬תוכנית ייצוב אלקטרונית)‬
‫המערכת מודדת את יציבות הנהיגה‬
‫וכוח האחיזה‪ ,‬כלומר‪ ,‬את מעבר הכוח‬
‫בין הצמיגים לבין הכביש‪.‬‬
‫מערכת ה‪ ESP® -‬מזהה מתי גלגל‬
‫מסבסב או מתי הרכב נכנס להחלקה‪.‬‬
‫מערכת ®‪ ESP‬מייצבת את הרכב על‬
‫ידי בלימתם של הגלגלים המתאימים‪,‬‬
‫מגבילה את הספק המנוע ומסייעת בידך‬
‫בתחילת נסיעה על משטח רטוב וחלק‪ .‬ה‪-‬‬
‫®‪ ESP‬גם מייצבת את הרכב בזמן בלימה‪.‬‬
‫כאשר מערכת ®‪ ESP‬מתערבת בפעולה‪,‬‬
‫בלוח המחוונים‬
‫נורת האזהרה‬
‫מהבהבת‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫בלוח המחוונים‬
‫אם נורת האזהרה‬
‫מהבהבת‪ ,‬פעל כדלקמן‪:‬‬
‫• בשום תנאי אין לנתק את מערכת‬
‫®‪.ESP‬‬
‫• לחץ על דוושת ההאצה רק במידה‬
‫הדרושה לשם תחילת הנסיעה‪.‬‬
‫• התאם את סגנון הנהיגה שלך לתנאי‬
‫הדרך‪ ,‬התנועה ומזג האוויר‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬הרכב עלול להיכנס למצב החלקה‪.‬‬
‫אם תנהג במהירות גבוהה מדי‪ ,‬מערכת‬
‫®‪ ESP‬אינה יכולה להפחית את סכנת‬
‫התאונה‪ .‬מערכת ®‪ ESP‬אינה יכולה להתגבר‬
‫על חוקי הפיזיקה‪.‬‬
‫! אם עומדים לגרור את הרכב כאשר הסרן‬
‫הקדמי או האחורי מוגבה‪ ,‬מתג ההתנעה‬
‫חייב להיות סגור (מפתח במצב ‪ 0‬או ‪ 1‬של‬
‫מתג ההתנעה)‪ .‬אחרת‪ ,‬הפעלת הבלמים‬
‫על ידי ®‪ ESP‬עלולה להסב נזק בלתי הפיך‬
‫למערכת הבלמים בסרן הקדמי‪/‬האחורי‪.‬‬
‫‪ i‬השתמש אך ורק בגלגלים בעלי צמיגים‬
‫במידות המומלצות‪ .‬רק אז מערכת ®‪ESP‬‬
‫תפעל בצורה תקינה‪.‬‬
‫ייצוב גרור‬
‫®‪ESP‬‬
‫אם הגרור ברכבך מתחיל "לשייט"‪,‬‬
‫ביכולתך לייצב את השילוב של הרכב‪/‬‬
‫גרור רק על ידי לחיצה חזקה על דוושת‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫במצב זה‪ ,‬מערכת ®‪ ESP‬מסייעת בידך‬
‫לאתר כל "שיוט" של הגרור‪ .‬ה‪ESP® -‬‬
‫מאיטה את הרכב על ידי בלימה והגבלת‬
‫הספק המנוע עד שהשילוב של רכב‪/‬‬
‫גרור מתייצב מחדש‪.‬‬
‫ייצוב הגרור פעיל ממהירות של החל‬
‫מ‪ 65 -‬קמ"ש‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫בתנאי כביש ומזג אוויר קשים‪ ,‬מערכת ייצוב‬
‫הגרור לא תהיה מסוגלת למנוע את "שיוט"‬
‫הגרור ולהפחית את סכנת המעורבות‬
‫בתאונה‪ .‬גרורים בעלי מרכז כובד גבוה‬
‫עלולים להתהפך עוד לפני שמערכת ®‪ ESP‬‬
‫יכולה לאתר זאת‪.‬‬
‫‪57‬‬
‫בטיחות‬
‫מערכות בטיחות נהיגה‬
‫מערכת ייצוב הגרור אינה פועלת אם‬
‫מערכת ®‪ ESP‬מנוטרלת או מנותקת‬
‫בגלל תקלה‪.‬‬
‫• כאשר נעשה שימוש בשרשראות‬
‫שלג‬
‫• בשלג עמוק‬
‫• על גבי חול או חצץ‬
‫‪( ETS‬תמיכת משיכה אלקטרונית)‬
‫בקרת המשיכה היא חלק ממערכת‬
‫®‪.ESP‬‬
‫בקרת המשיכה בולמת באופן נפרד את‬
‫הגלגלים המניעים‪ ,‬אם אלו מסבסבים‪.‬‬
‫פעולה זו מאפשרת את תחילת הנסיעה‬
‫וההאצה על משטחים חלקים‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫אם פני הכביש חלקים בצד אחד‪.‬‬
‫עם נטרול מערכת ®‪ ,ESP‬בקרת‬
‫המשיכה נשארת פעילה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם תנהג במהירות גבוהה מדי‪ ,‬בקרת‬
‫המשיכה אינה יכולה להפחית סכנת‬
‫תאונה‪ .‬מערכת בקרת המשיכה אינה יכולה‬
‫להתגבר על חוקי הפיזיקה‪.‬‬
‫הפעלת‪/‬ניתוק‬
‫®‪ESP‬‬
‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬מופעלת מערכת‬
‫®‪ ESP‬בצורה אוטומטית‪.‬‬
‫ייתכן והטוב ביותר יהיה לנטרל את‬
‫מערכת ®‪ ESP‬במקרים הבאים‪:‬‬
‫‪58‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫הפעל שוב את מערכת ®‪ ESP‬מיד לאחר‬
‫שהתנאים המצוינים לעיל אינם קיימים עוד‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬מערכת ®‪ ESP‬לא תוכל לייצב את‬
‫הרכב אם זה מתחיל להחליק או שהגלגל‬
‫מתחיל לסבסב‪.‬‬
‫אם תנתק את מערכת ®‪:ESP‬‬
‫• מערכת ®‪ ESP‬אינה משפרת עוד את‬
‫יציבות הנהיגה‬
‫• הספק המנוע אינו מוגבל עוד‬
‫והגלגלים המניעים יכולים לסבסב‪.‬‬
‫סבסוב הגלגלים גורם לפעולת‬
‫"קטיעה" אשר מבטיחה אחיזה‬
‫טובה יותר‬
‫• מערכת בקרת המשיכה עדיין‬
‫מופעלת‬
‫• מערכת ®‪ ESP‬עדיין מספקת תמיכה‬
‫בזמן הלחיצה על דוושת הבלמים‬
‫‪ i‬אם מערכת ה‪ ESP® -‬מנותקת ואחד‬
‫הגלגלים‪ ,‬או יותר‪ ,‬מתחיל לסבסב‪ ,‬נורת‬
‫בלוח המחוונים מהבהבת‪.‬‬
‫האזהרה‬
‫מערכת ®‪ ESP‬אינה מייצבת במצב זה את‬
‫הרכב‪.‬‬
‫(‪ )1‬להפעלת‪/‬ניתוק מערכת ®‪ESP‬‬
‫ להפעלה או לנטרול‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫(‪.)1‬‬
‫נורת האזהרה‬
‫בלוח המחוונים‬
‫נדלקת או כבית‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫בלוח המחוונים‬
‫אם נורת האזהרה‬
‫דולקת ברציפות בעוד המנוע פועל‪ ,‬מערכת‬
‫®‪ ESP‬מנוטרלת או שאינה זמינה כתוצאה‬
‫מתקלה‪ .‬בתנאי נהיגה מסוימים‪ ,‬גדלה‬
‫הסכנה שהרכב יתחיל להחליק‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬עליך תמיד להתאים את סגנון‬
‫הנהיגה שלך לתנאי הכביש ומזג האוויר‬
‫הנוכחיים‪.‬‬
‫בטיחות‬
‫‪( EBV‬חלוקה אלקטרונית של‬
‫כוח הבלימה)‬
‫מערכת ‪ EBV‬מנטרת ומפקחת על לחץ‬
‫הבלימה בגלגלים האחוריים לשם שיפור‬
‫יציבות הנהיגה בזמן בלימה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫במקרה של תקלה ב‪ ,EBV -‬מערכת‬
‫הבלמים עדיין תהיה זמינה עם כוח תגבור‬
‫מלא‪ .‬מכל מקום‪ ,‬אם הגלגלים האחוריים‬
‫עדיין יכולים להינעל‪ ,‬כמו בזמן בלימה‬
‫מרבית למשל‪ .‬הדבר עלול לגרום לך לאבד‬
‫שליטה ברכב‪ ,‬תוך גרימה לתאונה כתוצאה‬
‫מכך‪ .‬לכן‪ ,‬יהיה עליך להתאים את סגנון‬
‫הנהיגה שלך למאפייני התנהגות שונים‪.‬‬
‫מערכות מניעת גניבה‬
‫משבת מנוע (אימובילייזר)‬
‫מערכת משבת המנוע מונעת את‬
‫התנעת המנוע באמצעות מפתח שאינו‬
‫המפתח הנכון‪.‬‬
‫הפעלת משבת המנוע (אימובילייזר)‬
‫ עם מפתח‪ :‬הוצא את המפתח‬
‫ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫ עם ‪ :*KEYLESS GO‬לחץ על לחצן‬
‫‪ KEYLESS GO‬בלוח המכשירים‪.‬‬
‫ המנוע מודמם‪.‬‬
‫מערכות מניעת גניבה‬
‫מערכת אזעקה (‪*)ATA‬‬
‫כאשר מערכת האזעקה דרוכה‪ ,‬מופעל‬
‫אות אזעקה חזותי וקולי בעת פתיחת‬
‫אחד מהבאים‪:‬‬
‫• אחת הדלתות‬
‫• דלת תא המטען‬
‫• מכסה המנוע‬
‫האזעקה מופעלת גם עם פותחים דלת‬
‫באמצעות מפתח החירום‪.‬‬
‫‪ i‬האזעקה אינה מנוטרלת גם אם תסגור‬
‫שוב דלת פתוחה‪.‬‬
‫נטרול משבת המנוע‬
‫ עם מפתח‪ :‬סובב את המפתח‬
‫למצב ‪ 2‬במתג ההתנעה‪.‬‬
‫ עם ‪ :*KEYLESS GO‬לחץ פעמיים‬
‫על לחצן ‪ KEYLESS GO‬בלי ללחוץ‬
‫על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫‪ i‬עם התנעת המנוע‪ ,‬משבת המנוע‬
‫(‪ )1‬נורת ביקורת‬
‫תמיד מנוטרל‪.‬‬
‫‪59‬‬
‫בטיחות‬
‫מערכות מניעת גניבה‬
‫ להפעלה‪ :‬נעל את הרכב בעזרת‬
‫המפתח‪ ,‬או אם הרכב מצויד ב‪-‬‬
‫‪ ,*KEYLESS GO‬על ידי נגיעה בידית‬
‫החיצונית של הדלת‪.‬‬
‫ נורת הביקורת (‪ )1‬מהבהבת‪.‬‬
‫מערכת האזעקה נדרכת לאחר כ‪-‬‬
‫‪ 15‬שניות‪.‬‬
‫ לנטרול‪ :‬פתח את נעילת הרכב‬
‫בעזרת המפתח‪ ,‬או ברכבים בעלי‬
‫‪ ,*KEYLESS GO‬על ידי פתיחת‬
‫דלת‪/‬דלת תא מטען‪.‬‬
‫ניתוק מערכת האזעקה‬
‫ עם מפתח‪ :‬הכנס את המפתח‬
‫למתג ההתנעה‪.‬‬
‫ מערכת האזעקה מופסקת‪.‬‬
‫או‬
‫או‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫במפתח‬
‫השלט‪.‬‬
‫ מערכת האזעקה מופסקת‪.‬‬
‫ עם ‪ :*KEYLESS GO‬אחוז את‬
‫הידית החיצונית של הדלת‪ .‬המפתח‬
‫חייב להיות מחוץ לרכב‪.‬‬
‫ מערכת האזעקה מופסקת‪.‬‬
‫או‬
‫‪60‬‬
‫ לחץ על לחצן ‪ *KEYLESS GO‬בלוח‬
‫המכשירים‪ .‬המפתח חייב להיות‬
‫בתוך הרכב‪.‬‬
‫ מערכת האזעקה מופסקת‪.‬‬
‫גלאי גרירה*‬
‫אם משנים את מצב ההטיה של הרכב‬
‫כשגלאי הגרירה דרוך‪ ,‬תופעל אזעקה‬
‫קולית וחזותית‪.‬‬
‫‪ i‬גלאי הגרירה יופעל (אזעקת הגנה מפני‬
‫נטרל את גלאי הגרירה אם‪:‬‬
‫• מובילים את הרכב‬
‫• מעמיסים את הרכב‪ ,‬לדוגמה לתוך‬
‫מעבורת או כלי הובלה אחר‬
‫• מחנים את הרכב על פני משטח‬
‫נייד‪ ,‬בחניון מפוצל‪/‬דו קומתי למשל‬
‫פעולות אלו ימנעו אזעקות שווא‪.‬‬
‫גרירה)‪ ,‬אם לדוגמה מגביהים את הרכב בצד‬
‫אחד‪.‬‬
‫דריכת גלאי הגרירה‬
‫ נעל את הרכב בעזרת המפתח‪ ,‬או‬
‫אם הרכב מצויד ב‪,*KEYLESS GO -‬‬
‫על ידי נגיעה בידית החיצונית של‬
‫הדלת‪.‬‬
‫ מערכת הגנת הגרירה נדרכת לאחר‬
‫כ‪ 30 -‬שניות‪.‬‬
‫נטרול גלאי הגרירה‬
‫הגנת הגרירה מנוטרלת אוטומטית‬
‫עם פתיחת הנעילה של הרכב בעזרת‬
‫המפתח או ‪.*KEYLESS GO‬‬
‫(‪ )1‬לניטרול גלאי הגרירה‬
‫(‪ )2‬נורת ביקורת‬
‫ הוצא את המפתח ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן (‪.)1‬‬
‫ נורת הביקורת (‪ )2‬נדלקת לפרק זמן‬
‫קצר‪.‬‬
‫ נעל את הרכב בעזרת המפתח‪ ,‬או‬
‫אם הרכב מצויד ב‪,*KEYLESS GO -‬‬
‫על ידי נגיעה בידית החיצונית של‬
‫הדלת‪.‬‬
‫בטיחות‬
‫מערכות מניעת גניבה‬
‫‪ i‬גלאי הגרירה נשאר מנוטרל עד לנעילה‬
‫הבאה של הרכב‪.‬‬
‫גלאי נפח פנימי*‬
‫אם רכבך נעול ואותרה תנועה בתוכו‪,‬‬
‫תופעל אזעקה קולית וחזותית‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫אם מישהו פורץ לרכב דרך חלון הצד או‬
‫מצליח להגיע אל תוך תא הנוסעים‪.‬‬
‫ניטרול גלאי הנפח הפנימי‬
‫נטרל את גלאי הנפח הפנימי אם אתה‬
‫נועל את רכבך‪:‬‬
‫• ונשארים בתוכו אנשים או בעלי חיים‬
‫• החלונות נשארים פתוחים‬
‫• חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטיה או‬
‫חלון הגג הפנורמי* נשאר פתוח‬
‫פעולות אלו ימנעו אזעקות שווא‪.‬‬
‫דריכת גלאי הנפח הפנימי‬
‫ וודא שכל חלונות הצד וחלון הגג*‬
‫המחליק‪/‬הניתן להטיה‪ ,‬או חלון הגג‬
‫הפנורמי* סגורים‪.‬‬
‫ פעולות אלו ימנעו אזעקות שווא‪.‬‬
‫ נעל את הרכב בעזרת המפתח‪ ,‬או‬
‫אם הרכב מצויד ב‪,*KEYLESS GO -‬‬
‫על ידי נגיעה בידית החיצונית של‬
‫הדלת‪.‬‬
‫ גלאי הנפח נדרך לאחר כ‪30 -‬‬
‫שניות‪.‬‬
‫‪ i‬אל תשאיר דבר (לדוגמה‪ ,‬קישוטים או‬
‫קולבים) תלויים על המראה הפנימית או על‬
‫ידיות האחיזה שבקצות דיפון התקרה‪ .‬אלו‬
‫עלולים לגרום להפעלת שווא של מערכת‬
‫האזעקה‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה‪ .‬אלה‬
‫עלולים לפתוח את הדלתות‪ ,‬לשחרר את‬
‫בלם החנייה ולפצוע את עצמם מחלקים‬
‫נעים בתוך הרכב כמו המושבים ולסכן‬
‫כתוצאה מכך את עצמם ואת האחרים‪.‬‬
‫‪ i‬גלאי הנפח הפנימי נשאר מנוטרל עד‬
‫שתשחרר את נעילת הרכב ותנעל אותו‬
‫מחדש‪.‬‬
‫(‪ )1‬לניטרול גלאי הנפח הפנימי‬
‫(‪ )2‬נורת ביקורת‬
‫ הוצא את המפתח ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן (‪.)1‬‬
‫ נורת הביקורת (‪ )2‬מהבהבת קצרות‪.‬‬
‫‪61‬‬
62
‫בקרות‬
‫נעילה ושחרור נעילה ‪64.......................‬‬
‫מצבי מפתח ההתנעה ‪70....................‬‬
‫מושבים‪71.................................................‬‬
‫גלגל ההגה‪76...........................................‬‬
‫מראות‪78...................................................‬‬
‫תפקודי זיכרון* ‪81...................................‬‬
‫חגורות בטיחות‪82..................................‬‬
‫מחשב מובנה‬
‫(רכבים עם גלגל הגה יוקרתי‬
‫רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‪113................‬‬
‫מערכות נהיגה ‪128...................................‬‬
‫פתחי אוויר‪138...........................................‬‬
‫מיזוג אוויר‪140............................................‬‬
‫בקרת אקלים* ‪148....................................‬‬
‫חימום שמשה אחורית‪156....................‬‬
‫אורות‪85.....................................................‬‬
‫מגבי שמשה קדמית‪92........................‬‬
‫חלון גג* מחליק‪/‬הניתן להטיה‪157......‬‬
‫חלונות צד‪94............................................‬‬
‫חלון גג פנורמי מחליק‪/‬‬
‫הניתן להטיה*‪159.....................................‬‬
‫נהיגה וחנייה‪96........................................‬‬
‫העמסה ואחסנה ‪163...............................‬‬
‫תיבת הילוכים‪100.....................................‬‬
‫תכונות ‪170.................................................‬‬
‫לוח מחוונים‪106.........................................‬‬
‫מחשב מובנה‬
‫(רכבים עם גלגל הגה‬
‫רב תפקודי‪ 4 ,‬מתגים) ‪108...................‬‬
‫‪63‬‬
‫בקרות‬
‫נעילה ושחרור נעילה‬
‫נעילה ושחרור נעילה‬
‫מפתח‬
‫מפתח השלט מתוכנת במפעל לנעול‬
‫ולשחרר בצורה מרכזית את‪:‬‬
‫• הדלתות‬
‫• דלת תא המטען‬
‫• דלתית מכסה מיכל הדלק‬
‫סכנת תאונה‬
‫מפתח עם שלט רחוק‬
‫(‪ )1‬נורת ביקורת הסוללה‬
‫(‪)2‬‬
‫לחצן נעילה‬
‫(‪)3‬‬
‫לחצן שחרור נעילה של דלת‬
‫תא המטען‬
‫(‪ )4‬שחרור תפס מפתח החירום‬
‫(‪ )5‬מפתח חירום‬
‫(‪)6‬‬
‫לחצן שחרור נעילה‬
‫ציוד הרכב כולל שני מפתחות שלט‬
‫רחוק‪.‬‬
‫בכל מפתח יש רכיב מפתח חירום (‪.)5‬‬
‫מפתח השלט מאפשר לנעול או‬
‫לשחרר את נעילת הרכב ממרחק‪.‬‬
‫למניעת גניבה‪ ,‬השתמש במפתח‬
‫השלט רק בקרבת הרכב‪.‬‬
‫‪64‬‬
‫לעולם אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה‪.‬‬
‫הם עלולים לפתוח דלת נעולה מבפנים‪ ,‬או‬
‫להתניע את הרכב אם המפתחות נשארו‬
‫במתג ההתנעה ולסכן בכך את עצמם‬
‫ואחרים‪ .‬לכן‪ ,‬הוצא את המפתח ממתג‬
‫ההתנעה‪ ,‬גם אם אתה עוזב את הרכב‬
‫לפרק זמן קצר‪.‬‬
‫! אל תחשוף את מפתח השלט לרמות‬
‫גבוהות של קרינה אלקטרומגנטית‪ .‬אחרת‪,‬‬
‫הוא עלול שלא לפעול יותר כהלכה‪.‬‬
‫‪ i‬ביכולתך גם לפתוח ולסגור בעזרת‬
‫השלט רחוק את חלון הגג* המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה או את חלון הגג* הפנורמי וחלונות‬
‫הצד ( עמוד ‪.)95‬‬
‫כוונוני המפעל‬
‫ לשחרור נעילה מרכזית‪ :‬לחץ על‬
‫לחצן שחרור הנעילה‪.‬‬
‫ פנסי איתות הפניה יהבהבו פעם‬
‫אחת‪ .‬כפתורי הנעילה בדלתות‬
‫יקפצו כלפי מעלה‪ .‬מערכת‬
‫האזעקה מנוטרלת‪ .‬אם חשוך‪ ,‬גם‬
‫התאורה ההיקפית תידלק‪.‬‬
‫אם לא פתחת אף דלת‪ ,‬או את דלת‬
‫תא המטען‪ ,‬לאחר שחרור נעילת הרכב‪,‬‬
‫ישוב רכבך וינעל אוטומטית כעבור כ‪-‬‬
‫‪ 40‬שניות‪.‬‬
‫ לנעילה מרכזית‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫הנעילה‬
‫ פנסי איתות הפניה מהבהבים ‪3‬‬
‫פעמים‪ ,‬אם הדלתות ודלת תא‬
‫המטען סגורים‪ .‬כפתורי הנעילה‬
‫בדלתות ירדו‪ .‬מערכת האזעקה*‬
‫נדרכת ומערכת אישור (היתר)‬
‫הנהיגה מופעלת‪.‬‬
‫הגדרות אישיות‬
‫אם אתה נוסע לבדך לעתים קרובות‪,‬‬
‫יתכן ותרצה לשנות את תפקוד השלט‪.‬‬
‫תשחרר רק את‬
‫לחיצה על לחצן‬
‫נעילת דלת הנהג ודלתית פתח מילוי‬
‫מיכל הדלק‪.‬‬
‫בקרות‬
‫ לשינוי ההגדרה‪ :‬לחץ בו זמנית על‬
‫והחזק אותם‬
‫ו‪-‬‬
‫לחצני‬
‫לחוצים לכ‪ 6 -‬שניות עד שנורת‬
‫ביקורת הסוללה (‪ )4‬מהבהבת‬
‫פעמיים‪.‬‬
‫השלט יפעל אז כלהלן‪:‬‬
‫ לשחרור נעילת דלת הנהג‪ :‬לחץ על‬
‫פעם אחת‪.‬‬
‫ פנסי איתות הפניה יהבהבו פעם‬
‫אחת‪ .‬כפתור הנעילה בדלת‬
‫הנהג יקפוץ כלפי מעלה‪ .‬מערכת‬
‫האזעקה* נדרכת ומערכת אישור‬
‫(היתר) הנהיגה מנוטרלת‪.‬‬
‫ לשחרור נעילה מרכזית‪ :‬לחץ‬
‫‪.‬‬
‫פעמיים על לחצן‬
‫ פנסי איתות הפניה יהבהבו פעם‬
‫אחת‪ .‬כפתורי הנעילה בדלתות‬
‫יקפצו כלפי מעלה‪ .‬מערכת‬
‫האזעקה* נדרכת ומערכת אישור‬
‫(היתר) הנהיגה מנוטרלת‪.‬‬
‫ לנעילה מרכזית‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ פנסי איתות הפניה יהבהבו שלוש‬
‫פעמים‪ .‬כפתורי הנעילה בדלתות‬
‫ירדו‪ .‬מערכת האזעקה* נדרכת‬
‫ומערכת אישור (היתר) הנהיגה‬
‫מופעלת‪.‬‬
‫חזרה להגדרות הבסיסיות של המפעל‬
‫נעילה ושחרור נעילה‬
‫מפתח ‪*KEYLESS GO‬‬
‫ו‪-‬‬
‫ לחץ בו זמנית על לחצני‬
‫והחזק אותם לחוצים לכ‪6 -‬‬
‫שניות עד שנורת ביקורת הסוללה‬
‫(‪ )1‬מהבהבת פעמיים‪.‬‬
‫בדיקת הסוללות‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫הסוללות בשלט תקינות אם נורת‬
‫ביקורת הסוללה (‪ )1‬נדלקת לפרק‬
‫זמן קצר‪.‬‬
‫‪ i‬אתה עלול לנעול‪ ,‬או לשחרר את‬
‫נעילת הרכב שלא במתכוון על ידי לחיצה‬
‫על לחצני השלט‪.‬‬
‫מפתח ‪KEYLESS GO‬‬
‫(‪ )1‬נורת ביקורת הסוללה‬
‫(‪)2‬‬
‫לחצן נעילה‬
‫(‪)3‬‬
‫לחצן שחרור הנעילה של דלת‬
‫תא המטען‬
‫(‪ )4‬שחרור תפס מפתח החירום‬
‫(‪ )5‬מפתח חירום‬
‫(‪)6‬‬
‫לחצן שחרור נעילה‬
‫הפריטים האופציונליים שאותם ניתן‬
‫לספק עם הרכב כוללים שני מפתחות‬
‫‪.KEYLESS GO‬‬
‫בכל מפתח ישנו רכיב מפתח חירום (‪.)5‬‬
‫הגדרת המפעל של המפתח מתוכנת‬
‫כדי שניתן יהיה לבצע שחרור נעילה‬
‫באמצעות‬
‫מרכזי של הרכיבים הבאים‬
‫‬
‫מפתח ‪ KEYLESS GO‬שאתה נושא‬
‫‪65‬‬
‫בקרות‬
‫נעילה ושחרור נעילה‬
‫עימך בזמן משיכת ידית הדלת או דלת‬
‫תא המטען ( עמוד ‪.)66‬‬
‫• הדלתות‬
‫• דלת תא המטען‬
‫• דלתית מכסה מיכל הדלק‬
‫‪ i‬ביכולתך גם לסגור בו זמנית‪ ,‬בעזרת‬
‫מפתח ‪ ,KEYLESS GO‬את חלונות הצד‬
‫וחלון הגג* המחליק‪/‬הניתן להטיה או את‬
‫חלון הגג* הפנורמי ( עמוד ‪.)95‬‬
‫אם רכבך הוחנה לפרק זמן ארוך‪ ,‬עליך‬
‫למשוך בידית הדלת לשם הפעלת תפקוד‬
‫‪.KEYLESS GO‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫לעולם אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה‪.‬‬
‫אלו עלולים אפילו לשחרר את נעילת‬
‫הדלתות מתוך הרכב‪ ,‬או‪ ,‬אם הושאר ברכב‬
‫מפתח ‪ KEYLESS GO‬תקף‪ ,‬להתניע את‬
‫המנוע בעזרתו או על ידי לחיצה על לחצן‬
‫‪ KEYLESS GO‬בלוח המכשירים ולסכן בכך‬
‫את עצמם ואת האחרים‪ .‬דומם את המנוע‬
‫וקח את מפתח ‪ KEYLESS GO‬איתך‪ ,‬גם אם‬
‫אתה עוזב את הרכב לפרק זמן קצר‪.‬‬
‫! אל תחשוף את מפתח ‪KEYLESS GO‬‬
‫לרמות גבוהות של קרינה אלקטרומגנטית‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬הוא עלול שלא לפעול יותר כהלכה‪.‬‬
‫‪i‬‬
‫הערות חשובות‬
‫•‬
‫•‬
‫‬
‫•‬
‫ניתן להשתמש במפתח ‪KEYLESS GO‬‬
‫כבמפתח רגיל עם שלט‪ .‬מתג ההתנעה‬
‫ממוקם מתחת ללחצן ‪ KEYLESS GO‬בלוח‬
‫המכשירים ( עמוד ‪ .)98‬משוך החוצה את‬
‫לחצן ‪ KEYLESS GO‬על מנת לאפשר גישה‬
‫למתג ההתנעה‪.‬‬
‫•‬
‫•‬
‫‪66‬‬
‫שא עמך תמיד את מפתח‬
‫‪.KEYLESS GO‬‬
‫אל תחזיק את מפתח ‪KEYLESS‬‬
‫‪ GO‬יחד עם ציוד אלקטרוני‪ ,‬כדוגמת‬
‫טלפון סלולרי או חפצים מתכתיים‬
‫כמו מטבעות‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬תפקודי מפתח ‪KEYLESS‬‬
‫‪ GO‬עלולים להשתבש‪.‬‬
‫לנעילת הרכב מבחוץ‪ ,‬או לשחרו‬
‫נעילתו באמצעות מפתח ‪KEYLESS‬‬
‫‪ ,GO‬על המפתח להיות במרחק‬
‫שאינו עולה על מטר מהדלת או‬
‫מדלת תא המטען‪.‬‬
‫על מנת שניתן יהיה להתניע את‬
‫המנוע באמצעות לחצן ‪KEYLESS‬‬
‫‪ GO‬בלוח המכשירים‪ ,‬מפתח‬
‫‪ KEYLESS GO‬חייב להימצא ברכב‪.‬‬
‫אם מוציאים את מפתח ‪KEYLESS‬‬
‫‪ GO‬מהרכב‪ ,‬לדוגמה בתוך המטען‬
‫או בתוך פריט לבוש‪ ,‬ואין מפתח‬
‫אחר נוסף ברכב‪ ,‬לא תוכל לנעול או‬
‫להתניע את המנוע‪.‬‬
‫הגדרות המפעל‬
‫ לשחרור נעילה מרכזית‪ :‬אחוז את‬
‫ידית הדלת‪.‬‬
‫ פנסי איתות הפניה יהבהבו פעם‬
‫אחת‪ .‬כפתורי הנעילה בדלתות‬
‫יקפצו כלפי מעלה‪ .‬מערכת‬
‫האזעקה* מנוטרלת‪.‬‬
‫ אם לא פתחת אף דלת‪ ,‬או את דלת‬
‫תא המטען‪ ,‬לאחר שחרור נעילת‬
‫הרכב‪ ,‬ישוב רכבך וינעל אוטומטית‬
‫כעבור כ‪ 40 -‬שניות‪.‬‬
‫‪ i‬אפשר שנעילת הרכב תשוחרר בטעות‬
‫אם מפתח ‪ KEYLESS GO‬נמצא במרחק‬
‫של מטר אחד מהרכב ו‪:‬‬
‫• מתיזים מים על ידית הדלת‬
‫• אתה מנקה את ידית הדלת‬
‫ לנעילה מרכזית‪ :‬וודא שכל הדלתות‬
‫סגורות‪.‬‬
‫ גע בידית החיצונית של הדלת‪.‬‬
‫ פנסי איתות הפניה יהבהבו שלוש‬
‫פעמים‪ .‬כפתורי הנעילה בדלתות‬
‫ירדו‪ .‬מערכת האזעקה* נדרכת‪.‬‬
‫בקרות‬
‫נעילה ושחרור נעילה‬
‫הגדרות אישיות‬
‫חזרה להגדרות הבסיסיות של המפעל‬
‫אם אתה נוסע לבדך לעתים קרובות‪,‬‬
‫יתכן ותרצה לשנות את תפקוד מפתח‬
‫‪ .KEYLESS GO‬בעזרת הגדרה אישית זו‪,‬‬
‫רק דלת הנהג ודלתית פתח מילוי מיכל‬
‫הדלק ייפתחו עם אחיזת ידית הדלת‬
‫בצד הנהג‪.‬‬
‫ להפעלה או לנטרול‪ :‬לחץ בו זמנית‬
‫והחזק אותם‬
‫ו‪-‬‬
‫על לחצני‬
‫לחוצים לכ‪ 6 -‬שניות עד שנורת‬
‫ביקורת הסוללה מהבהבת פעמיים‪.‬‬
‫ מפתח ‪ KEYLESS GO‬יפעל אז‬
‫בצורה הבאה‪:‬‬
‫ לשחרור נעילת דלת הנהג‪ :‬משוך‬
‫את הידית בדלת הנהג‪.‬‬
‫ לנעילה מרכזית‪ :‬משוך את ידית‬
‫דלת הנוסע הקדמי או את אחת‬
‫מהדלתות האחוריות‪.‬‬
‫ כפתורי הנעילה בדלתות יקפצו‬
‫כלפי מעלה‪ .‬פנסי איתות הפניה‬
‫יהבהבו פעם אחת‪ .‬מערכת‬
‫האזעקה* מנוטרלת‪.‬‬
‫ לנעילה מרכזית‪ :‬גע בידית‬
‫החיצונית של הדלת‪.‬‬
‫ כפתורי הנעילה בדלתות ירדו‪ .‬פנסי‬
‫איתות הפניה יהבהבו שלוש פעמים‪.‬‬
‫מערכת האזעקה* נדרכת‪.‬‬
‫ו‪-‬‬
‫ לחץ בו זמנית על לחצני‬
‫והחזק אותם לחוצים לכ‪6 -‬‬
‫שניות עד שנורת ביקורת הסוללה‬
‫מהבהבת פעמיים‪.‬‬
‫בדיקת הסוללות‬
‫‪ .‬סוללות‬
‫או‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫מפתח ‪ KEYLESS GO‬תקינות אם‬
‫נורת ביקורת הסוללה נדלקת לפרק‬
‫זמן קצר‪ .‬אם הנורה אינה נדלקת‪,‬‬
‫החלף מיידית את הסוללות‪.‬‬
‫‪ i‬אתה עלול לנעול‪ ,‬או לשחרר את‬
‫נעילת הרכב שלא במתכוון על ידי לחיצה‬
‫על לחצני מפתח ‪.KEYLESS GO‬‬
‫פתיחת הדלתות מתוך הרכב‬
‫בכל עת תוכל לפתוח דלת מתוך הרכב‪,‬‬
‫גם אם זו נעולה‪.‬‬
‫‪ i‬ביכולתך לפתוח דלת אחורית נעולה‪,‬‬
‫מתוך הרכב‪ ,‬אם נועלי הבטיחות לילדים לא‬
‫הופעלו‪.‬‬
‫(‪ )1‬כפתור נעילה‬
‫(‪ )2‬ידית הדלת‬
‫ משוך את ידית הדלת (‪.)2‬‬
‫ אם הדלת נעולה‪ ,‬כפתור הנעילה (‪)1‬‬
‫קופץ מעלה‪ .‬הדלת אינה נעולה עוד‬
‫וניתן לפתוח אותה‪.‬‬
‫נעילה אוטומטית‬
‫הרכב ינעל אוטומטית עם תחילת‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫בכל עת תוכל לפתוח דלת מתוך הרכב‪,‬‬
‫גם אם זו נעולה‪.‬‬
‫‪ i‬נעילת הדלתות משתחררת אוטומטית‬
‫במקרה תאונה‪ ,‬אם כוח ההתנגשות עולה‬
‫על סף מסוים מוגדר מראש‪.‬‬
‫הרכב ננעל באופן אוטומטי כשמתג‬
‫ההתנעה פתוח והגלגלים מתחילים‬
‫להסתובב‪ .‬לכן‪ ,‬קיימת סכנה להינעל מחוץ‬
‫‬
‫לרכב‪ ,‬כמו בזמן גרירה או בדיקה במכון‬
‫דינמומטר‪.‬‬
‫‪67‬‬
‫בקרות‬
‫נעילה ושחרור נעילה‬
‫הפעלה ונטרול הנעילה האוטומטית‬
‫רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב‬
‫תפקודי‪ :‬ביכולתך להפעיל או לנטרל‬
‫את הנעילה האוטומטית גם באמצעות‬
‫המחשב המובנה ( עמוד ‪.)126‬‬
‫נעילה ושחרור נעילה מתוך הרכב‬
‫ניתן לנעול ולשחרר את הנעילה‬
‫המרכזית של הרכב‪ ,‬מתוך הרכב‪,‬‬
‫באמצעות מתג הנעילה‪/‬שחרור הנעילה‬
‫המרכזית‪ .‬תפקוד זה יכול להיות מאוד‬
‫שימושי‪ ,‬אם למשל‪ ,‬ברצונך לפתוח‬
‫את נעילת דלת הנוסע הקדמי‪ ,‬מתוך‬
‫הרכב‪ ,‬או לנעול את הרכב לפני תחילת‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה‪ .‬הם‬
‫עלולים לפתוח דלת מתוך הרכב‪ ,‬גם אם זו‬
‫נעולה‪ ,‬ובכך לסכן את עצמם ואחרים‪.‬‬
‫(‪ )1‬לנטרול‬
‫(‪ )2‬להפעלה‬
‫הפעלה‬
‫ לחץ על לחצן (‪ )2‬עד להישמע אות‬
‫קולי‪.‬‬
‫נטרול‬
‫ לחץ על לחצן (‪ )1‬עד להישמע אות‬
‫קולי‪.‬‬
‫‪68‬‬
‫‪ i‬בכל עת תוכל לפתוח דלת מתוך‬
‫הרכב‪ ,‬גם אם זו נעולה‪ .‬ביכולתך לפתוח‬
‫דלת אחורית נעולה‪ ,‬מתוך הרכב‪ ,‬אם נועלי‬
‫הבטיחות לילדים לא הופעלו‪.‬‬
‫‪ i‬לא ניתן לשחרר בצורה מרכזית את‬
‫נעילת הרכב‪ ,‬מתוך הרכב‪ ,‬אם זה ננעל‬
‫מבחוץ באמצעות שלט רחוק או מפתח‬
‫‪.*KEYLESS GO‬‬
‫ניתן לנעול את הרכב בנעילה מרכזית רק‬
‫אם דלת הנוסע הקדמי סגורה‪.‬‬
‫(‪ )1‬לשחרור נעילה‬
‫(‪ )2‬לנעילה‬
‫לשחרור נעילה‪ :‬לחץ על לחצן (‪.)1‬‬
‫לנעילה‪ :‬לחץ על לחצן (‪.)2‬‬
‫פתיחה וסגירה ידנית של‬
‫דלת תא המטען‬
‫פתיחה מבחוץ‬
‫ביכולתך לפתוח ידנית את דלת תא‬
‫המטען‪ ,‬אם קודם לכן שחררת את‬
‫נעילתה‪.‬‬
‫ לשחרור נעילה מרכזית‪ :‬לחץ על‬
‫במפתח‪.‬‬
‫לחצן‬
‫בקרות‬
‫נעילה ושחרור נעילה‬
‫פתיחה אוטומטית של‬
‫דלת תא המטען‬
‫‪ i‬את דלת תא המטען ניתן לפתוח רק‬
‫כאשר הרכב נייח‪.‬‬
‫פתיחה אוטומטית מבחוץ‬
‫לפתיחת דלת תא המטען‬
‫ משוך את הידית בכיוון החץ‪.‬‬
‫ הרם את דלת תא המטען והנח לה‬
‫לנוע אוטומטית כלפי מעלה‪.‬‬
‫סגירה מבחוץ‬
‫‪ i‬אל תשאיר את המפתח בתא המטען‪.‬‬
‫אחרת אתה עלול לנעול את עצמך בחוץ‪.‬‬
‫לסגירת דלת תא המטען מבחוץ‬
‫(‪ )1‬מגרעת‬
‫(‪ )2‬מגרעת‬
‫ משוך מטה את דלת תא המטען‬
‫באמצעות מגרעת (‪ )1‬או (‪.)2‬‬
‫‪ i‬אם הרכב ננעל קודם לכן בנעילה‬
‫מרכזית‪ ,‬כל שיש לעשות הוא לסגור שוב‬
‫את דלת תא המטען‪ .‬דלת תא המטען‬
‫תינעל אוטומטית‪.‬‬
‫בו זמנית‪ ,‬ביכולתך לשחרר את נעילת‬
‫דלת תא המטען ולפתוח אותה‬
‫באמצעות מפתח‪.‬‬
‫ לחץ והחזק את לחצן‬
‫במפתח‬
‫עד לפתיחת דלת תא המטען‪.‬‬
‫פתיחה אוטומטית מתוך הרכב‬
‫ביכולתך לשחרר את הנעילה ולפתוח‪,‬‬
‫בו זמנית‪ ,‬את דלת תא המטען ממושב‬
‫הנהג באמצעות לחצן הפתיחה מרחוק‪.‬‬
‫ במידת הצורך‪ ,‬נעל את הרכב על ידי‬
‫במפתח‬
‫לחיצה על לחצן‬
‫או‬
‫ ‪ :*KEYLESS GO‬אחוז את ידית‬
‫הדלת‪.‬‬
‫‬
‫(‪ )1‬לחצן פתיחה מרחוק‬
‫‪69‬‬
‫בקרות‬
‫מצבי מפתח ההתנעה‬
‫לחץ והחזק את לחצן הפתיחה‬
‫מרחוק (‪ )1‬עד לפתיחת דלת תא‬
‫המטען‪.‬‬
‫מפתח‬
‫מתג ההתנעה‬
‫‪0‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫להסרת המפתח (מנעול גלגל‬
‫ההגה)‬
‫אספקת מתח לצרכנים מסוימים‪,‬‬
‫כגון תפקוד כוונון המושב‬
‫הצתה (אספקת מתח לכל‬
‫הצרכנים) ומצב נסיעה‬
‫להתנעת המנוע‬
‫‬
‫‪3‬‬
‫‪ i‬נורות הביקורת והאזהרה נדלקות עם‬
‫פתיחת (‪ )ON‬מתג ההתנעה‪ .‬הן כבות כאשר‬
‫המנוע פועל‪ .‬הדבר מציין שנורות הביקורת‬
‫והאזהרה של כל אחת מהמערכת תקינות‬
‫ופועלות‪.‬‬
‫‪70‬‬
‫‪*KEYLESS GO‬‬
‫לחיצה רציפה על לחצן ‪KEYLESS GO‬‬
‫בלי ללחוץ על דוושת הבלמים מתאימה‬
‫למצבים אחרים של המפתח במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫אם תלחץ על דוושת הבלמים תוך כדי‬
‫לחיצה על לחצן ‪ ,KEYLESS GO‬המנוע‬
‫מתניע מיידית‪.‬‬
‫(‪ )1‬לחצן ‪KEYLESS GO‬‬
‫מצב ‪0‬‬
‫מערכות האלקטרוניקה המובנות‬
‫במצב ‪ ,0‬שפירושו‪" ,‬אין מפתח במתג‬
‫ההתנעה"‪ ,‬עד ללחיצה על לחצן‬
‫‪.)1( KEYLESS GO‬‬
‫בקרות‬
‫מושבים‬
‫מושבים‬
‫מידע ביחס לקיפול משענת הגב של‬
‫המושב האחורי ניתן למצוא ב‪( :‬‬
‫עמוד ‪.)165‬‬
‫באפשרותך לכוונן את המושבים באופן‬
‫ידני או חשמלי‪ ,‬בהתאם לרמת האבזור‬
‫של רכבך‪.‬‬
‫מצב ‪1‬‬
‫ לחץ לחיצה אחת על לחצן‬
‫‪.)1( KEYLESS GO‬‬
‫ כעת תוכל לפתוח את חלון הגג‬
‫המחליק‪/‬הניתן להטיה לדוגמה‪.‬‬
‫‪ i‬אם תלחץ עכשיו פעמיים על לחצן‬
‫‪ )1( KEYLESS GO‬כאשר דלת הנהג פתוחה‪,‬‬
‫מנותק שוב אספקת המתח‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫(‪ )1‬לחצן ‪KEYLESS GO‬‬
‫מצב ‪( 2‬הצתה)‬
‫ לחץ פעמיים על לחצן ‪KEYLESS‬‬
‫‪.)1( GO‬‬
‫‪ i‬אם תלחץ פעם אחת על לחצן‬
‫‪ )1( KEYLESS GO‬כאשר דלת הנהג פתוחה‪,‬‬
‫אספקת המתח מנותקת שוב‪.‬‬
‫‪ i‬נורות הביקורת והאזהרה נדלקות עם‬
‫פתיחת (‪ )ON‬מתג ההתנעה‪ .‬הן כבות כאשר‬
‫המנוע פועל‪ .‬הדבר מציין שנורות הביקורת‬
‫והאזהרה של כל אחת מהמערכת תקינות‬
‫ופועלות‪.‬‬
‫הסרת לחצן‬
‫‪KEYLESS GO‬‬
‫ניתן לנתק את לחצן ‪KEYLESS GO‬‬
‫ממתג ההתנעה ולהתניע את המנוע‬
‫באמצעות מפתח‪ ,‬כרגיל‪.‬‬
‫(‪ )2‬נועל מתג התנעה‬
‫‪ i‬אם תחזור לתפקוד ‪,KEYLESS GO‬‬
‫המערכת צריכה ‪ 2‬שניות זיהוי לפני שתוכל‬
‫להשתמש בלחצן ‪ KEYLESS GO‬כרגיל‪.‬‬
‫את המושבים ניתן לכוונן כאשר המפתח‬
‫מחוץ למתג ההתנעה והדלת פתוחה‪.‬‬
‫מסיבה זאת‪ ,‬לעולם אל תשאיר ברכב ילדים‬
‫ללא השגחה‪ .‬אלה עלולים להיתפס על ידי‬
‫המושב הזז ממקומו‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫כוונן את מושב הנהג רק כאשר הרכב נייח‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬תשומת לבך עלולה להיות מוסטת‬
‫מהכביש והתנועה בו ואתה עלול לאבד‬
‫שליטה ברכב כתוצאה מתזוזת המושב‪.‬‬
‫כך עלולה להיגרם תאונה‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫וודא שאף אחד אינו יכול להילכד בעת כוונון‬
‫המושב‪.‬‬
‫למערכת‬
‫הנוגעות‬
‫ההוראות‬
‫על‬
‫הקפד‬
‫‬
‫כריות האוויר‪.‬‬
‫‪71‬‬
‫בקרות‬
‫מושבים‬
‫אבטח את הילדים כמומלץ‪.‬‬
‫כוונון ידני וחשמלי של המושבים‬
‫הרפה שוב מהידית (‪.)4‬‬
‫ וודא שאתה שומע את המושב ננעל‬
‫במקומו‪.‬‬
‫זווית כרית המושב‬
‫כוונן את הזווית כך שירכיך נתמכים‬
‫קלות‪.‬‬
‫סובב את הגלגלת (‪ )3‬בכיוון הנדרש‪.‬‬
‫גובה משענת הראש‬
‫סכנת פציעה‬
‫וודא שהחלק המרכזי של משענת הראש‬
‫תומך בחלקו האחורי של ראשך‪ ,‬בערך‬
‫בגובה העיניים‪ .‬במקרה של תאונה‪ ,‬אתה‬
‫עלול לפצוע בצורה חמורה את צווארך‬
‫אם זה אינו נתמך היטב על ידי משענת‬
‫הראש‪ .‬לעולם אין לנהוג ללא משענת ראש‬
‫מותקנת במקומה ומכווננת היטב‪.‬‬
‫זווית משענת הגב‬
‫(‪ )1‬זווית משענת הגב‬
‫(‪ )2‬גובה המושב‬
‫(‪ )3‬זווית כרית המושב‬
‫(‪ )4‬כוונון לפנים‪/‬לאחור של המושב‬
‫! בזמן כוונון המושבים‪ ,‬וודא שאין חפצים‬
‫כלשהם בתא הרגליים או מאחורי המושבים‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬אתה עלול לגרום נזק למושבים‬
‫ולחפצים עצמם‪.‬‬
‫כוונון לפנים‪/‬לאחור של המושב‬
‫הרם את הידית (‪ )4‬והחלק את‬
‫המושב לפנים או לאחור‪.‬‬
‫‪72‬‬
‫וודא שהמפתח במצב ‪ 1‬או ‪ 2‬במתג‬
‫ההתנעה או שהדלת המתאימה‬
‫פתוחה‪.‬‬
‫החלק את המתג לפנים או לאחור‬
‫בכיוון החץ (‪.)1‬‬
‫גובה המושב‬
‫וודא שהמפתח במצב ‪ 1‬או ‪ 2‬במתג‬
‫ההתנעה או שהדלת המתאימה‬
‫פתוחה‪.‬‬
‫החלק את המתג לפנים או לאחור‬
‫בכיוון החץ (‪.)2‬‬
‫(‪ )1‬תפס שחרור‬
‫כוונן ידנית את גובה משענת הראש‪.‬‬
‫להרמה‪ :‬משוך את משענת הראש‬
‫כלפי מעלה למצב הרצוי‪.‬‬
‫להנמכה‪ :‬לחץ על לחצן השחרור‬
‫(‪ )1‬בכיוון החץ ודחוף את משענת‬
‫הראש מטה למצב הרצוי‪.‬‬
‫בקרות‬
‫מושבים‬
‫מצב משענת הראש‬
‫כוונון חשמלי* לגמרי של המושב‬
‫המתגים ממוקמים בלוח הבקרה בדלת‪.‬‬
‫גובה המושב‬
‫החלק את המתג מעלה או מטה‬
‫בכיוון החץ (‪.)3‬‬
‫זווית כרית המושב‬
‫כוונן את הזווית כך שירכיך נתמכים‬
‫קלות‪.‬‬
‫החלק את המתג מעלה או מטה‬
‫בכיוון החץ (‪.)2‬‬
‫כוונן ידנית את מצב משענת הראש‪.‬‬
‫ דחוף או משוך את משענת הראש‬
‫בכיוון החץ‪.‬‬
‫(‪ )1‬גובה משענת הראש‬
‫(‪ )2‬זווית כרית המושב‬
‫(‪ )3‬גובה המושב‬
‫(‪ )4‬כוונון לפנים‪/‬לאחור של המושב‬
‫(‪ )5‬זווית משענת הגב‬
‫! בזמן כוונון המושבים‪ ,‬וודא שאין חפצים‬
‫כלשהם בתא הרגליים או מאחורי המושבים‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬אתה עלול לגרום נזק למושבים‬
‫ולחפצים עצמם‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬ראה בפרק "אחסון‬
‫הגדרות" ( עמוד ‪.)81‬‬
‫כוונון לפנים‪/‬לאחור של המושב‬
‫החלק את המתג לפנים או לאחור‬
‫בכיוון החץ (‪.)4‬‬
‫זווית משענת הגב‬
‫ החלק את המתג לפנים או לאחור‬
‫בכיוון החץ (‪.)5‬‬
‫גובה משענת הראש‬
‫סכנת פציעה‬
‫וודא שהחלק המרכזי של משענת הראש‬
‫תומך בחלקו האחורי של ראשך‪ ,‬בערך‬
‫בגובה העיניים‪ .‬במקרה של תאונה‪ ,‬אתה‬
‫עלול לפצוע בצורה חמורה את צווארך‬
‫אם זה אינו נתמך היטב על ידי משענת‬
‫הראש‪ .‬לעולם אין לנהוג ללא משענת ראש‬
‫‬
‫מותקנת במקומה ומכווננת היטב‪.‬‬
‫‪73‬‬
‫בקרות‬
‫מושבים‬
‫החלק את המתג מעלה או מטה‬
‫בכיוון החץ (‪.)1‬‬
‫מצב משענת הראש‬
‫ניתן לכוונן את גובה שתי משענות‬
‫הראש החיצוניות‪.‬‬
‫ביכולתך לכוונן את גובה משענות‬
‫הראש‪.‬‬
‫כוונון זווית משענות הראש‬
‫ניתן לכוונן את זווית שתי משענות‬
‫הראש החיצוניות‪.‬‬
‫ משוך או דחוף את משענת הראש‬
‫עד לקבלת המצב הרצוי‪.‬‬
‫התקנת‪/‬הסרת משענות הראש של‬
‫המושבים האחוריים (רכבים עם דלת‬
‫מעבר לתא המטען)‬
‫סכנת פציעה‬
‫כוונן ידנית את מצב משענת הראש‪.‬‬
‫ דחוף או משוך את משענת הראש‬
‫בכיוון החץ‪.‬‬
‫משענות ראש אחוריות‬
‫כוונון גובה משענות הראש‬
‫סכנת פציעה‬
‫כוונן את משענת הראש כך שמרכזה יתמוך‬
‫בראש הנוסע בערך בגובה העיניים‪.‬‬
‫בכך פוחתת הסכנה לפציעות ראש או צוואר‬
‫במקרה של תאונה‪ ,‬או מצבים דומים אחרים‪.‬‬
‫‪74‬‬
‫(‪ )1‬תפס שחרור‬
‫ גבוה יותר‪ :‬משוך את משענת‬
‫הראש כלפי מעלה לגובה הרצוי‪.‬‬
‫ נמוך יותר‪ :‬לחץ על תפס השחרור‬
‫(‪ )1‬ודחוף את משענת הראש כלפי‬
‫מטה עד למצב הרצוי‪.‬‬
‫הנוסעים צריכים לנסוע ברכב רק כאשר‬
‫הם ישובים במושביהם ומשענות הראש‬
‫מותקנות במקומן‪ .‬הדבר מפחית את‬
‫הסכנה שאליה חשופים הנוסעים מאחור‬
‫במקרה של תאונה‪.‬‬
‫‪ i‬לא ניתן להסיר את משענות הראש‬
‫מהמושבים הקדמיים‪ ,‬או‪ ,‬ברכבים ללא דלת‬
‫מעבר לתא המטען‪ ,‬את משענות הראש של‬
‫המושבים האחוריים‪.‬‬
‫בקרות‬
‫מושבים‬
‫תמיכת גב תחתון*‬
‫את תמיכת המותניים במשענת הגב‬
‫של המושבים הקדמיים ניתן לכוונן‬
‫כך שתבטיח תמיכה אופטימלית לגב‬
‫התחתון‪.‬‬
‫(‪ )1‬תפס שחרור‬
‫ שחרר את משענת הגב של המושב‬
‫האחורי וקפל אותה מעט לפנים (‬
‫עמוד ‪.)165‬‬
‫ להסרה‪ :‬משוך את משענת הראש‬
‫כלפי מעלה‪ ,‬עד לעוצר‪.‬‬
‫ לחץ על תפס השחרור (‪ )1‬ומשוך‬
‫את משענת הראש החוצה‬
‫ממוביליה‪.‬‬
‫ להתקנה חזרה‪ :‬הכנס את משענת‬
‫הראש כך שהחריצים על המוט‬
‫יימצאו בצד שמאל‪ ,‬מבט בכיוון‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫ דחוף את משענת הראש כלפי מטה‬
‫עד שתישמע את נקישת נעילתה‬
‫במקומה‪.‬‬
‫ קפל חזרה את משענת גב המושב‬
‫האחורי עד לנעילתה במקומה (‬
‫עמוד ‪.)165‬‬
‫(‪ )1‬חימום מושב‬
‫‪ i‬המערכת מפחיתה אוטומטית מרמה ‪3‬‬
‫לרמה ‪ 2‬לאחר כ‪ 5 -‬דקות‪.‬‬
‫המערכת מפחיתה אוטומטית מרמה ‪2‬‬
‫לרמה ‪ 1‬לאחר כ‪ 10 -‬דקות‪.‬‬
‫(‪ )1‬ידית כוונון‬
‫ הזז את ידית הכוונון (‪ )1‬עד לקבלת‬
‫הצורה הרצויה של משענת הגב‪.‬‬
‫חימום מושבים*‬
‫‪ 3‬נורות הביקורת האדומות במתג‬
‫מציינות את רמת החימום שבחרת‪.‬‬
‫המערכת מתנתקת אוטומטית לאחר כ‪-‬‬
‫‪ 20‬דקות ברמה ‪.1‬‬
‫ וודא שהמפתח במצב ‪ 1‬או ‪ 2‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫ להפעלה‪ :‬לחץ על לחצן (‪)1‬‬
‫ברציפות עד לקבלת רמת החימום‬
‫הרצויה‪.‬‬
‫ לניתוק‪ :‬לחץ ברציפות על לחצן (‪)1‬‬
‫עד שנורות הביקורת כבות‪.‬‬
‫‪ i‬אם מתח המצבר נמוך מדי‪ ,‬עלול‬
‫להיפסק חימום המושב‪.‬‬
‫‬
‫‪75‬‬
‫בקרות‬
‫גלגל ההגה‬
‫גלגל ההגה‬
‫באפשרותך לכוונן את גלגל ההגה‬
‫באופן חשמלי או ידני‪ ,‬בהתאם לרמת‬
‫האבזור של רכבך‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם תנהג כאשר מנגנון כוונון גלגל ההגה אינו‬
‫נעול‪ ,‬אתה עלול להיבהל כתוצאה מתנועה‬
‫בלתי צפויה של גלגל ההגה‪ .‬בכל מקרה‪,‬‬
‫כושר ההיגוי של הרכב אינו מושפע‪.‬‬
‫כוונן את גלגל ההגה רק כאשר הרכב נייח‬
‫ואל תתחיל בנסיעה עד לנעילת מנגנון כוונון‬
‫גלגל ההגה במקומו‪.‬‬
‫את גלגל ההגה החשמלי הניתן לכוונן* ניתן‬
‫לכוונן כאשר אין מפתח במתג ההתנעה‬
‫ודלת הנהג פתוחה‪ .‬מסיבה זו‪ ,‬לעולם אל‬
‫תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה שכן‬
‫הם עלולים להילכד תוך כדי כוונון גלגל‬
‫ההגה‪.‬‬
‫‪76‬‬
‫‪ i‬כאשר אתה מכוונן את גלגל ההגה‪,‬‬
‫כוונון ידני של גלגל ההגה‬
‫וודא שאתה יכול‪:‬‬
‫•‬
‫להגיע אליו כאשר ידיך כפופות מעט‬
‫•‬
‫להזיז את רגליך בחופשיות‬
‫•‬
‫לראות בבירור את כל התצוגות בלוח‬
‫המחוונים‬
‫(‪ )1‬תפס שחרור‬
‫(‪ )2‬כוונון גובה‬
‫(‪ )3‬כוונון אורכי (לפנים‪/‬לאחור)‬
‫הזז את תפס השחרור (‪ )1‬מטה עד‬
‫הסוף‪.‬‬
‫ גלגל ההגה משוחרר (אינו נעול)‪.‬‬
‫כוונן את גלגל ההגה למצב הרצוי‪.‬‬
‫ הרם את תפס השחרור (‪ )1‬מעלה‬
‫עד הסוף‪.‬‬
‫ גלגל ההגה נעול שוב במצבו החדש‪.‬‬
‫בקרות‬
‫כוונון חשמלי* של גלגל ההגה‬
‫(‪ )1‬גובה גלגל ההגה‬
‫(‪ )2‬כוונון לפנים‪-‬לאחור של גלגל ההגה‬
‫ דחוף את הידית בכיוון החץ (‪ )1‬או‬
‫(‪ )2‬עד שגלגל ההגה ינוע למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫מידע נוסף תוכל למצוא ב‪:‬‬
‫• תפקוד כניסה‪/‬יציאה קלה ( עמוד‬
‫‪)77‬‬
‫• שמירת הגדרות ( עמוד ‪)81‬‬
‫תפקוד כניסה‪/‬יציאה קלה מהרכב*‬
‫תפקוד הכניסה‪/‬יציאה קלה מהרכב‬
‫מאפשר כניסה ויציאה קלים יותר‬
‫מהרכב‪.‬‬
‫גלגל ההגה נע כלפי מעלה כאשר אתה‪:‬‬
‫• מוציא את המפתח ממתג ההתנעה‬
‫• פותח את דלת הנהג כאשר המפתח‬
‫במתג ההתנעה במצב נעילה או ‪1‬‬
‫גלגל ההגה נע אוטומטית למצב הקודם‬
‫שהוגדר כאשר המפתח הוכנס למתג‬
‫ההתנעה ודלת הנהג היתה סגורה‪.‬‬
‫‪ i‬גלגל ההגה נע כלפי מעלה רק אם הוא‬
‫גלגל ההגה‬
‫המצב האחרון ביותר של גלגל ההגה‬
‫נשמר בזיכרון‪.‬‬
‫ביכולתך להפעיל‪/‬לנטרל את תפקוד‬
‫הכניסה‪/‬יציאה הקלה באמצעות‬
‫המחשב המובנה ( עמוד ‪.)127‬‬
‫לא הגיע עדיין לעוצר מצב מעלה שלו‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫וודא שאף אחד לא יכול להילכד עם הפעלתו‬
‫של תפקוד כניסה‪/‬יציאה קלה‪.‬‬
‫אם ישנה סכנת הילכדות‪ ,‬עצור את תהליך‬
‫הכוונון‪ .‬לעצירת התהליך‪:‬‬
‫• לחץ על מתג כוונון מוט ההגה‬
‫• לחץ על אחד מלחצני תפקוד הזיכרון‬
‫מוט ההגה מפסיק לנוע מיידית‪.‬‬
‫לעולם אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה‪.‬‬
‫הם עלולים לפתוח את דלת הנהג ובשל כך‬
‫להפעיל שלא במתכוון את תפקוד כניסה‪/‬‬
‫יציאה קלה ולהילכד‪.‬‬
‫‪77‬‬
‫בקרות‬
‫מראות‬
‫מראות‬
‫לפני תחילת הנסיעה‪ ,‬כוונן את המראות‬
‫כך שתהיה לך ראות טובה של הכביש‬
‫וכלי הרכב הנעים בו‪.‬‬
‫מראה פנימית‬
‫ כוונן ידנית את המראה הפנימית‪.‬‬
‫מראה פנימית (מניעת סנוור ידנית)‬
‫מראות צד חיצוניות‬
‫סכנת תאונה‬
‫מראות הצד החיצוניות מקטינות את‬
‫מידות העצמים הנשקפים מהן‪ .‬העצמים‬
‫נראים במראה רחוקים יותר מאשר הם‬
‫במציאות‪ .‬אתה עלול שלא להעריך נכונה‬
‫את המרחק של כלי רכב הנוסעים מאחוריך‬
‫ולגרום לתאונה‪ ,‬למשל‪ ,‬בזמן החלפת נתיב‪.‬‬
‫מסיבה זאת‪ ,‬וודא את המרחק בפועל‬
‫מהרכב הנוסע מאחוריך על ידי מבט קצר‬
‫מעבר לכתף‪.‬‬
‫המראות מחוממות אוטומטית כאשר‪:‬‬
‫• חימום השמשה האחורית פועל (‬
‫עמוד ‪)156‬‬
‫• הטמפרטורה החיצונית נמוכה‬
‫(‪ )1‬מנוף למניעת סנוור‬
‫ תצורת מניעת סנוור‪ :‬הזז את מנוף‬
‫מניעת הסנוור (‪ )1‬קדימה או אחורה‪.‬‬
‫‪78‬‬
‫כוונון מראות הצד החיצוניות‬
‫(‪ )1‬מראה חיצונית שמאלית‬
‫(‪ )2‬מראה חיצונית ימנית‬
‫(‪ )3‬מתג כוונון‬
‫וודא שהמפתח במצב ‪ 2‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫לחץ על לחצן (‪ )1‬עבור המראה‬
‫החיצונית שמאלית או לחצן (‪)2‬‬
‫עבור המראה הימנית‪.‬‬
‫ נורת החיווי בלחצן המתאים נדלקת‬
‫בצבע אדום‪.‬‬
‫ נורת הביקורת כבית שוב כעבור‬
‫פרק זמן מסוים‪ .‬ביכולתך לכוונן רק‬
‫את המראה שנבחרה באמצעות‬
‫לחצן (‪ )3‬כל זמן שנורת הביקורת‬
‫דולקת‪.‬‬
‫לחץ את לחצן (‪ )3‬מעלה‪ ,‬מטה‪,‬‬
‫שמאלה וימינה עד לקבלת המצב‬
‫הנכון של המראה‪.‬‬
‫בקרות‬
‫מראות‬
‫‪ i‬המראות החיצוניות הקמורות מגדילות‬
‫את שדה הראיה‪.‬‬
‫קיפול אוטומטי פנימה או החוצה של‬
‫מראות הצד החיצונית‬
‫למידע נוסף‪ ,‬ראה בפרק "אחסון‬
‫הגדרות" ( עמוד ‪.)81‬‬
‫כאשר תפקוד "קיפול מראות עם‬
‫הנעילה" מופעל במחשב המובנה (‬
‫עמוד ‪.)127‬‬
‫• המראות החיצוניות מתקפלות‬
‫פנימה אוטומטית עם נעילת הרכב‬
‫מבחוץ‪.‬‬
‫• המראות מתקפלות החוצה‬
‫אוטומטית מיד עם שחרור נעילת‬
‫הרכב ופתיחת דלת הנהג או דלת‬
‫הנוסע הקדמי‬
‫‪ i‬אם הפעלת את התפקוד וקיפלת את‬
‫קיפול חשמלי פנימה‪/‬החוצה של‬
‫מראות הצד החיצונית*‬
‫מראות הצד החיצוניות באמצעות לחצן (‪,)1‬‬
‫הן לא יתקפלו החוצה אוטומטית‪ .‬אז תוכל‬
‫לקפל החוצה את מראות הצד החיצוניות‬
‫רק באמצעות לחצן (‪.)1‬‬
‫(‪ )1‬קיפול פנימה‪/‬החוצה של מראות‬
‫הצד החיצוניות‬
‫ וודא שהמפתח במצב ‪ 1‬או ‪ 2‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫ לחץ לחיצה קצרה על לחצן (‪.)1‬‬
‫ שתי מראות הצד החיצוניות‬
‫מתקפלות פנימה או החוצה‪.‬‬
‫איפוס מראות הצד החיצוניות‬
‫אם המצבר נותק או שהתרוקן‪ ,‬חובה‬
‫לאפס את מראות הצד החיצוניות‪.‬‬
‫וודא שהמפתח במצב ‪ 1‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫לחץ לחיצה קצרה על לחצן (‪.)1‬‬
‫‪ i‬האיפוס הכרחי על מנת שתפקוד‬
‫"קיפול המראות עם נעילת הרכב" יעבוד‬
‫( עמוד ‪.)127‬‬
‫מראות בעלות מניעת‬
‫סנוור אוטומטי*‬
‫תפקוד מניעת הסנוור של המראה‬
‫הפנימית והמראה החיצונית בצד הנהג‬
‫פועל אם מתג ההתנעה פתוח (‪)ON‬‬
‫ואלומת אור מהפנסים הקדמיים של‬
‫רכב מאחור פוגעת בחיישן שבמראה‬
‫הפנימית‪.‬‬
‫המראות אינן עוברות לתצורת מניעת‬
‫סינוור אם ההילוך האחורי משולב או‬
‫שהתאורה הפנימית דולקת‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם פנס קדמי של רכב מאחור אינו יכול‬
‫לפגוע בחיישן אשר במראה הפנימית‪ ,‬אם‬
‫למשל וילון השמשה האחורית* פרוס‪,‬‬
‫תפקוד מניעת הסנוור האוטומטי של‬
‫המראות אינו פועל‪.‬‬
‫במקרה זה‪ ,‬האור מאחור יכול לסנוור‬
‫אותך‪ .‬הדבר עלול להפריע לך לראות‬
‫את הנעשה בכביש‪ ,‬תוך גרימה אפשרית‬
‫לתאונה‪ .‬במקרה זה‪ ,‬החלף את תצורת‬
‫המראה הפנימית באופן ידני לתצורת‬
‫‬
‫מניעת סנוור‪.‬‬
‫‪79‬‬
‫בקרות‬
‫מראות‬
‫סכנת פציעה‬
‫במקרה של שבירת זכוכית מראה בעלת‬
‫מניעת סנוור אוטומטי‪ ,‬עלול לדלוף‬
‫אלקטרוליט‪.‬‬
‫האלקטרוליט הוא חומר מגרה חזק ואסור‬
‫שיבוא במגע עם עור הגוף‪ ,‬העיניים או כלי‬
‫הנשימה‪.‬‬
‫אם האלקטרוליט בא במגע עם העיניים או‬
‫עור הגוף‪ ,‬שטוף מיד עם מים נקיים‪ .‬במידת‬
‫הצורך‪ ,‬פנה לרופא‪.‬‬
‫(‪ )1‬מראה חיצונית שמאלית‬
‫(‪ )2‬מראה חיצונית ימנית‬
‫(‪ )3‬מתג כוונון‬
‫! אם נשפך אלקטרוליט על צבע גימור‬
‫וודא שמצב החנייה של מראת‬
‫הרכב‪ ,‬נקה מיד והיטב את משטחי הצבע‬
‫הצד החיצונית בצד הנוסע הקדמי‬
‫במים נקיים‪ ,‬אחרת צבע הרכב עלול‬
‫שמורה בזיכרון באמצעות תפקוד‬
‫להינזק‪.‬‬
‫הזיכרון ( עמוד ‪.)81‬‬
‫את האלקטרוליט ניתן לנגב רק לפני שזה‬
‫וודא שהמפתח במצב ‪ 2‬במתג‬
‫הספיק להתיבש‪.‬‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫עזר חנייה*‬
‫שלב הילוך אחורי‪.‬‬
‫כדי להקל על החנייה‪ ,‬המראה החיצונית נורת הביקורת בלחצן בחירת‬
‫המראה של המראה החיצונית‬
‫בצד הנהג נעה למצב חנייה מיד עם‬
‫שכווננה אחרונה נדלקת‪.‬‬
‫שילוב ההילוך האחורי‪.‬‬
‫וודא שלחצן המראה החיצונית בצד‬
‫הנוסע הקדמי לחוץ‪.‬‬
‫ המראה בצד הנוסע הקדמי נעה‬
‫למצב החנייה השמור בזיכרון‪.‬‬
‫‪80‬‬
‫המראה בצד הנוסע הקדמי נעה חזרה‬
‫למצב המקורי‪:‬‬
‫• כאשר מהירות הנסיעה תעלה על‬
‫‪ 10‬קמ"ש‬
‫• כ‪ 10 -‬שניות לאחר הוצאת הידית‬
‫מהילוך נסיעה לאחור‬
‫• אם תלחץ על הלחצן של המראה‬
‫החיצונית בצד הנהג‬
‫בקרות‬
‫תפקודי זיכרון*‬
‫לחצן הזיכרון ולחצני מיקום הזיכרון‬
‫ממוקמים על לוח הבקרה בדלת‪.‬‬
‫שמירת הגדרות* בזיכרון‬
‫בעזרת לחצן הזיכרון‪ ,‬ביכולתך לאחסן‬
‫עד שלוש הגדרות כוונון שונות‪.‬‬
‫הכוונונים הבאים נשמרים כהגדרת‬
‫זיכרון מראש‪:‬‬
‫• מיקום המושב‪ ,‬משענת הגב‬
‫ומשענת הראש‪.‬‬
‫• צד הנהג‪ :‬מיקום גלגל ההגה‬
‫• צד הנהג‪ :‬מיקום מראת צד חיצונית‬
‫סכנת תאונה‬
‫השתמש בתפקוד הזיכרון בצד הנהג רק‬
‫כאשר הרכב נייח‪ .‬אחרת עלולה תשומת‬
‫ליבך להיות מוסטת כתוצאה מתנועה בלתי‬
‫צפויה של גלגל ההגה או המושב‪.‬‬
‫תפקודי זיכרון*‬
‫אחזור כוונון השמור בזיכרון‬
‫סכנת תאונה‬
‫השתמש בתפקוד הזיכרון בצד הנהג רק‬
‫כאשר הרכב נייח‪ .‬אחרת עלולה תשומת‬
‫ליבך להיות מוסטת כתוצאה מתנועה בלתי‬
‫צפויה של גלגל ההגה או המושב‪.‬‬
‫כוונן את המושב ( עמוד ‪.)71‬‬
‫בצד הנהג כוונן גם את גלגל‬
‫ההגה ( עמוד ‪ )76‬ומראות הצד‬
‫החיצוניות ( עמוד ‪.)78‬‬
‫לחץ על לחצן הזיכרון ‪.M‬‬
‫לחץ על אחד מלחצני מיקום הזיכרון‬
‫‪ 2 ,1‬או ‪ 3‬בתוך שלוש שניות‪.‬‬
‫ הכוונונים שמורים עתה במיקום‬
‫הזיכרון הנבחר‪.‬‬
‫לחץ על לחצן הזיכרון המבוקש עד‬
‫שהמושב‪ ,‬גלגל ההגה והמראות‬
‫מגיעים למצב השמור בזיכרון‪.‬‬
‫‪ i‬תהליך הכוונון נפסק מיד עם שחרור‬
‫מתג המיקום בזיכרון‪.‬‬
‫! אם ברצונך להזיז את המושב ממצב‬
‫הטיה מלאה למצב השמור בזיכרון‪ ,‬תחילה‬
‫הרם את משענת הגב באמצעות מתג‬
‫המושב‪ .‬אחרת‪ ,‬המושב עלול להינזק‪.‬‬
‫שמירה בזיכרון של מצב החנייה*‬
‫במטרה להקל על החנייה‪ ,‬ביכולתך‬
‫לשמור בזיכרון את כוונון מראת הצד‬
‫החיצונית בצד הנוסע‪ ,‬כך שתוכל‬
‫לראות את הגלגל האחורי בצד המדרכה‬
‫מיד עם שילוב ההילוך האחורי‪.‬‬
‫‬
‫‪81‬‬
‫בקרות‬
‫חגורות בטיחות‬
‫ביכולתך לשמור בזיכרון את מצב מראת לחץ על לחצן זיכרון ‪.)4( M‬‬
‫לחץ בתוך שלוש שניות על אחד‬
‫הצד החיצונית בצד הנוסע על ידי‬
‫החצים שבמתג הכוונון (‪.)3‬‬
‫שימוש בלחצן הזיכרון‪.‬‬
‫מידע נוסף ביחס לאופן השימוש במצב מצב החנייה נשמר בזיכרון אם‬
‫המראה אינה זזה‪.‬‬
‫החנייה בפרק "עזר חנייה" ( עמוד‬
‫‪.)80‬‬
‫‪i‬‬
‫אם המראה זזה‪ ,‬חזור על השלבים‬
‫לעיל‪ .‬לאחר שהגדרת הכוונון נשמרה‬
‫בזיכרון‪ ,‬ניתן לכוונן שוב את המראה‪.‬‬
‫חגורות בטיחות‬
‫חגירת חגורות בטיחות‬
‫סכנת פציעה‬
‫חגורת בטיחות שלא נחגרה נכונה‪ ,‬או כזו‬
‫שלא ננעלה בצורה נכונה באבזם הנעילה‪,‬‬
‫לא יכולה להבטיח את רמת המיגון לה היא‬
‫תוכננה‪ .‬בתנאים מסוימים‪ ,‬הדבר עלול‬
‫לגרום לפציעות חמורות ואף קטלניות‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬וודא שכל הנוסעים ‪ -‬ובמיוחד נשים‬
‫הרות ‪ -‬חוגרים תמיד בצורה נכונה את‬
‫חגורות הבטיחות שלהם‪.‬‬
‫(‪ )1‬מראה חיצונית שמאלית‬
‫(‪ )2‬מראה חיצונית ימנית‬
‫(‪ )3‬מתג כוונון‬
‫(‪ )4‬לחצן זיכרון‬
‫וודא שהרכב נייח והמפתח במצב ‪2‬‬
‫של מתג ההתנעה‪.‬‬
‫בחר במראת הצד של הנוסע הקדמי‬
‫באמצעות מתג כוונון המראה‪.‬‬
‫השתמש במתג (‪ )3‬לכוונון מראת‬
‫הצד החיצונית למצב המאפשר לך‬
‫לראות את הגלגל האחורי הקרוב‬
‫למדרכה‪.‬‬
‫‪82‬‬
‫• על חגורת הבטיחות לעבור תמיד בצמוד‬
‫לגופך ואסור שתהיה מפותלת‪ .‬מסיבה‬
‫זו‪ ,‬מומלץ שלא תלבש בגדים רפויים‬
‫ומסורבלים (מעיל חורף לדוגמה)‪ .‬על‬
‫חלק הכתף של החגורה לעבור על פני‬
‫אמצע בית החזה ‪ -‬בשום מצב לא סביב‬
‫הצוואר או מתחת לזרוע והחגורה צריכה‬
‫להיות צמודה ככל האפשר לחלק‬
‫העליון של הגוף‪ .‬על חלק המותניים‬
‫של החגורה להיות ממוקם נמוך ככל‬
‫האפשר‪ ,‬על עצמות האגן ולא על הקיבה‬
‫או הבטן התחתונה‪ .‬במידת הצורך‪ ,‬הדק‬
‫את רצועת החגורה על ידי משיכתה‬
‫קלות כלפי מטה והידוקה מחדש בכיוון‬
‫מנגנון הגלילה האינרציאלי‪.‬‬
‫בקרות‬
‫חגורות בטיחות‬
‫• אל תעביר את החגורה על פני שפות‬
‫חדות או חפצים שבירים‪ ,‬במיוחד אם‬
‫אלו נמצאים עליך או בכיסך‪ ,‬לדוגמה‬
‫משקפיים‪ ,‬עטים‪ ,‬מפתחות וכד'‪ .‬רצועת‬
‫החגורה עלולה להינזק או להיקרע‬
‫בזמן תאונה ואתה‪ ,‬או נוסעיך עלולים‬
‫להיפצע‪.‬‬
‫• חגורת הבטיחות נועדה לשימושו של‬
‫אדם אחד בלבד ‪ -‬בכל עת‪ .‬אסור לילדים‬
‫לשבת על ברכי אף אחד מהנוסעים‪,‬‬
‫שכן לא ניתן יהיה לאחוז היטב בילד‬
‫בבטחה במקרה של תאונה‪ ,‬בלימה‬
‫או שינוי פתאומי בנתיב הנסיעה‪ ,‬מצב‬
‫העלול להסתיים בפציעה חמורה ואף‬
‫קטלנית לילד ולנוסעים האחרים‪.‬‬
‫• נוסעים שגובהם מתחת ל‪1.5 -‬‬
‫מטר אינם יכולים לחגור כהלכה את‬
‫חגורות הבטיחות‪ .‬מסיבה זו‪ ,‬על נוסעים‬
‫שגובהם מתחת ל‪ 1.5 -‬מטר להשתמש‬
‫במערכת בטיחות מתאימה שתוכננה‬
‫במיוחד למטרה זאת‪.‬‬
‫• ילדים שגובהם מתחת ל‪ 1.5 -‬מטר‬
‫או מתחת לגיל ‪ ,12‬אינם יכולים‬
‫לחגור היטב את חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬אבטח תמיד ילדים אלו במושבי‬
‫בטיחות מיוחדים לילדים ובמושבים‬
‫המסוימים ברכב המתאימים להתקנת‬
‫מושבים אלו‪ .‬מידע נוסף תוכל למצוא‬
‫ב‪" :‬ילדים ברכב" בפרק "בטיחות" של‬
‫ספר הוראות הפעלה זה‪ .‬בעת התקנת‬
‫מושב בטיחות לילד‪ ,‬פעל תמיד על פי‬
‫הוראות ההתקנה של יצרן המושב‪.‬‬
‫• אין לאבטח חפצים כלשהם בעזרת‬
‫חגורת הבטיחות אם זו נמצאת‬
‫בשימושו של אחד הנוסעים ברכב‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫חגורת הבטיחות יכולה לספק את רמת‬
‫המיגון לה היא מתוכננת רק אם משענת גב‬
‫המושב ממוקמת במצב כמעט אנכי והנוסע‬
‫יושב זקוף‪ .‬הימנע מכוונוני מושב שלא‬
‫יאפשרו ניתוב נכון של חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫מידע נוסף תמצא ב"מושבים"‪ .‬מסיבה‬
‫זאת‪ ,‬מקם את משענת גב המושב במצב‬
‫הקרוב ככל האפשר למצב אנכי‪ .‬לעולם‬
‫אל תנהג ברכב כאשר משענת גב המושב‬
‫נוטה לאחור יתר על המידה‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה‪,‬‬
‫או נוסעיך‪ ,‬עלולים להיפצע פציעה חמורה‬
‫ואף קטלנית במקרה של תאונה או בלימת‬
‫פתע‪.‬‬
‫(‪ )1‬מוביל רצועת חגורה‬
‫(‪ )2‬לשונית החגורה‬
‫(‪ )3‬לחצן שחרור‬
‫(‪ )4‬אבזם נעילה‬
‫ משוך בעדינות את החגורה מתוך‬
‫מנגנון הגלילה שלה (‪.)1‬‬
‫ העבר את החגורה על פני הכתף‪.‬‬
‫ שלב את לשונית החגורה (‪ )2‬בתוך‬
‫אבזם הנעילה (‪.)4‬‬
‫ במידת הצורך‪ ,‬כוונן את החגורה‬
‫לגובה המתאים ( עמוד ‪.)84‬‬
‫‪83‬‬
‫בקרות‬
‫חגורות בטיחות‬
‫במידת הצורך‪ ,‬משוך כלפי מעלה‬
‫את חלק הכתף של החגורה על‬
‫מנת להדקה על פני הגוף‪.‬‬
‫לשחרור החגורה‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫השחרור (‪ )3‬והובל את לשונית‬
‫החגורה (‪ )2‬חזרה בכיוון מוביל‬
‫רצועת החגורה (‪.)1‬‬
‫בדוק בקביעות שחגורות הבטיחות אינן‬
‫פגומות‪.‬‬
‫לעולם אל תבצע בעצמך שינוי בחגורות‬
‫הבטיחות‪ .‬הן עלולות שלא לפעול שוב‬
‫בצורה תקינה‪.‬‬
‫אתה עלול להיפצע בזמן תאונה אם תחגור‬
‫חגורת בטיחות‪:‬‬
‫חגורות בטיחות אשר ניזוקו או נחשפו‬
‫לעומס גבוה בזמן תאונה‪ ,‬יש למסור‬
‫לבדיקה במוסך מקצועי מורשה‪ ,‬שלו הידע‬
‫המקצועי הספציפי וכלי העבודה הנדרשים‬
‫לביצוע עבודה זאת‪ .‬חברת מרצדס ממליצה‬
‫שתבצע עבודות אלו במוסכי מרצדס‬
‫המורשים מטעמה‪ .‬האמור מתייחס במיוחד‬
‫לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות‬
‫הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע‬
‫במוסכים מומחים ומורשים לכך‪.‬‬
‫• שעברה שינוי‬
‫אזהרת חגורה לנהג ולנוסע הקדמי‬
‫סכנת פציעה‬
‫• פגומה‬
‫•‬
‫שנחשפה לעומס במהלך תאונה‬
‫במקרה זה‪ ,‬חגורת הבטיחות לא תוכל‬
‫לפעול כמתוכנן ולא להבטיח את תפקוד‬
‫המיגון שלו נועדה‪.‬‬
‫אל תעביר את החגורה על פני שפות חדות‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬רצועות החגורות עלולות להיקרע‬
‫במקרה של תאונה‪.‬‬
‫וודא שחגורת הבטיחות לא תיתפס בדלת‬
‫או במנגנון כוונון המושב‪ .‬היא עלולה‬
‫להינזק‪.‬‬
‫‪84‬‬
‫נורת האזהרה של חגורת הבטיחות‬
‫בלוח המחוונים נועדה להזכיר לך‬
‫שעליך ועל כל שאר הנוסעים ברכב‬
‫לחגור את חגורות הבטיחות שלהם‪.‬‬
‫נורת האזהרה של החגורה‬
‫עלולה‬
‫להידלק ברציפות או להבהב‪ .‬בנוסף‪,‬‬
‫עלול להישמע אות אזהרה קולי‪.‬‬
‫נורת האזהרה של חגורת הבטיחות‬
‫כבית ואות האזהרה הקולי נפסק‬
‫כאשר הנהג והנוסע הקדמי הידקו את‬
‫חגורות הבטיחות שלהם‪.‬‬
‫למדינות מסוימות בלבד‪ :‬באופן עצמאי‬
‫וללא קשר האם הנהג והנוסע הקדמי‬
‫כבר חגורים בחגורות הבטיחות שלהם‪,‬‬
‫נורת האזהרה של חגורות הבטיחות‬
‫נדלקת למשך ‪ 6‬שניות לאחר‬
‫התנעת המנוע‪ .‬נורת האזהרה של‬
‫כבית כאשר‬
‫חגורת הבטיחות‬
‫הן הנהג והן הנוסע הקדמי הידקו את‬
‫חגורות הבטיחות שלהם‪.‬‬
‫‪ i‬למידע נוסף על נורת האזהרה של‬
‫חגורות הבטיחות‬
‫( עמוד ‪.)248‬‬
‫כוונון גובה החגורה‬
‫ביכולתך לכוונן את גובה חגורת‬
‫הבטיחות של הנהג ושל הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫כוונן את גובה החגורה כך שיתאפשר לך‬
‫להעבירה על פני מרכז בית החזה‪.‬‬
‫כוונון גובה חגורת הבטיחות של‬
‫המושבים הקדמיים‬
‫(‪ )1‬תפס שחרור‬
‫בקרות‬
‫אורות‬
‫להגבהה‪ :‬החלק את מוביל הרצועה‬
‫כלפי מעלה‪.‬‬
‫ מוביל רצועת החגורה משתלב‬
‫(ננעל) במצבים שונים‪.‬‬
‫להנמכה‪ :‬לחץ והחזק את לחצן (‪.)1‬‬
‫כוונן את גובה מוביל הרצועה לגובה‬
‫המתאים‪.‬‬
‫הרפה מהלחצן (‪ )1‬וודא שמוביל‬
‫החגורה נעול היטב‪.‬‬
‫אנא הקפד לפעול על פי המידע הנוגע‬
‫לחגירה נכונה של חגורת הבטיחות (‬
‫עמוד ‪.)82‬‬
‫מחוון מצב חגורת‬
‫הבטיחות האחוריות‬
‫רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי (‪4‬‬
‫מתגים)‬
‫•‬
‫ אף לשונית נעילה אחורית‬
‫אינה משולבת‬
‫•‬
‫ לשונית נעילה אחורית אחת‬
‫משולבות‬
‫•‬
‫‪ ...‬לשוניות נעילה אחוריות‬
‫משולבות‬
‫רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב‬
‫תפקודי* (‪ 12‬מתגים)‬
‫•‬
‫ אף לשונית נעילה אחורית‬
‫אינה נעולה‬
‫•‬
‫ לשונית נעילה אחורית אחת‬
‫נעולה‬
‫•‬
‫‪ ...‬לשוניות נעילה אחוריות‬
‫נעולות‬
‫מחוון מצב חגורות הבטיחות האחוריות‬
‫מציין בפניך כמה לשוניות משולבות‬
‫באבזמי הנעילה‪ .‬הדבר מאפשר לך‬
‫לראות האם הנוסעים חגרו את חגורות‬
‫הבטיחות שלהם‪.‬‬
‫בצג הרב תפקודי תראה את ההודעה‬
‫הבאה‪:‬‬
‫את מחוון מצב חגורות הבטיחות‬
‫האחוריות תראה בצג הרב תפקודי‬
‫למשך כ‪ 30 -‬שניות עם תחילת‬
‫הנסיעה ובמהירות העולה על ‪ 9‬קמ"ש‪,‬‬
‫או כאשר הנוסעים מאחור חוגרים או‬
‫משחררים את חגורות הבטיחות שלהם‪.‬‬
‫‪ i‬מחוון במצב חגורות הבטיחות‬
‫האחוריות זמין רק במדינות מסוימות‪.‬‬
‫אורות‬
‫מתג תאורה‬
‫מסיבות בטיחותיות‪ ,‬חברת מרצדס‬
‫ממליצה שתנהג עם האורות דולקים גם‬
‫בשעות היום‪ .‬במספר מדינות‪ ,‬השימוש‬
‫בפנסים הקדמיים בשעות היום משתנה‬
‫בשל דרישות החוק ואכיפה עצמיות‪.‬‬
‫במדינות אלו‪ ,‬אורות הנסיעה (נמוכים)‬
‫בפנסים הקדמיים נדלקים עם פתיחת‬
‫(‪ )ON‬מתג ההתנעה‪ .‬ברכבים עם‬
‫גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ ,‬תוכל‬
‫להשתמש במחשב המובנה לשם שינוי‬
‫הגדרות אלו באותן מדינות שתאורת יום‬
‫אינה דרישת החוק‪ ,‬ראה פרק תאורת‬
‫יום ( עמוד ‪.)125‬‬
‫‪ i‬אם תנהג במדינות שבהן התנועה‬
‫מתנהלת בצד הנגדי לזה שבמדינה בה‬
‫הרכב רשום‪ ,‬ייתכן והתנועה הבאה ממול‬
‫תסתנוור מאורות הנסיעה האסימטריים‪.‬‬
‫דאג להחלפת הפנסים הקדמיים לאורות‬
‫נסיעה סימטריים בזמן נהיגה במדינות אלו‪.‬‬
‫מידע ביחס לאלה תוכל למצוא בכל אחד‬
‫ממוסכי מרצדס המורשים‪.‬‬
‫‬
‫‪85‬‬
‫בקרות‬
‫אורות‬
‫(‪)1‬‬
‫פנס תאורה אחורי שמאלי‬
‫(‪)2‬‬
‫פנס תאורה אחורי ימני‬
‫(‪)3‬‬
‫אורות כבוים‪/‬תאורת יום*‬
‫(‪)4‬‬
‫תצורת פנסים קדמיים‬
‫אוטומטיים‪/‬תאורת יום*‬
‫(‪)5‬‬
‫תאורת צד‪ ,‬לוחית רישוי ולוח‬
‫מחוונים‬
‫(‪)6‬‬
‫אורות נסיעה או אורות דרך‬
‫(‪)7‬‬
‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫(‪)8‬‬
‫פנס ערפל אחורי‬
‫‪ i‬אם תוציא את המפתח ממתג‬
‫ההתנעה ותפתח את דלת הנהג‪ ,‬בעוד‬
‫תאורת הצד או אורות הנסיעה דולקים‪,‬‬
‫יישמע אות אזהרה קולי‪.‬‬
‫בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת‬
‫"‪( "Switch off lights‬כבה אורות)‪.‬‬
‫‪86‬‬
‫אורות נסיעה (נמוכים)‬
‫תצורת פנסים קדמיים אוטומטית‬
‫ להדלקה‪ :‬סובב את מתג התאורה‬
‫‪.‬‬
‫למצב‬
‫ כאשר תאורת הצד או אורות‬
‫הנסיעה דולקים‪ ,‬נורת הביקורת‬
‫הירוקה הסמוכה למתג התאורה‪,‬‬
‫נדלקת גם כן‪.‬‬
‫‪ i‬ברכבים ספציפיים במדינות מסוימות‪,‬‬
‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬אורות הנסיעה‬
‫ותאורת לוחית הרישוי נדלקים‬
‫אוטומטית‪ ,‬תלוי במידת הבהירות של‬
‫התאורה הסביבתית‪.‬‬
‫אורות הנסיעה (נמוכים) נדלקים מיד עם‬
‫פתיחת (‪ )ON‬מתג ההתנעה‪.‬‬
‫תאורת יום*‬
‫ברכבים עם גלגל הגה יוקרתי* רב‬
‫תפקודי‪ ,‬תוכל להגדיר תאורת יום תוך‬
‫שימוש במחשב המובנה ( עמוד‬
‫‪ .)126‬בחירה זו אינה אפשרית במדינות‬
‫שבהן חובה להפעיל את אורות הנסיעה‬
‫ביום‪.‬‬
‫ להדלקה‪ :‬סובב את מתג התאורה‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫ל‪-‬‬
‫ כאשר המנוע פועל‪ ,‬אורות הנסיעה‪,‬‬
‫תאורות הצד ותאורת לוחית הרישוי‬
‫דולקים‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם מעבירים את מתג התאורה למצב‬
‫‪ ,‬הפנסים הקדמיים עשויים לכבות‬
‫זמנית כתוצאה מחשיפה לאור‪ ,‬או שהאורות‬
‫עשויים שלא להידלק אוטומטית אם יש‬
‫ערפל בחוץ‪ .‬כאשר חשוך או מעורפל‪,‬‬
‫יהיה עליך לסובב את מתג התאורה למצב‬
‫‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול לסכן את עצמך‬
‫ואחרים‪.‬‬
‫התפקוד האוטומטי של הפנסים הקדמיים‬
‫הוא אמצעי עזר בלבד‪ .‬הנהג הוא האחראי‬
‫לתאורת הרכב בכל עת‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫כאשר חשוך או מעורפל‪ ,‬סובב במהירות‬
‫‪.‬‬
‫למצב‬
‫את מתג האורות ממצב‬
‫אחרת אתה עלול לגרום לתאונה במקרה‬
‫של כיבוי פנסים קדמיים באופן זמני‪.‬‬
‫בקרות‬
‫להדלקה‪ :‬סובב את מתג התאורה‬
‫‪.‬‬
‫למצב‬
‫ תאורת הצד נדלקת‪/‬כבית‬
‫אוטומטית כאשר המפתח במצב ‪1‬‬
‫במתג ההתנעה‪.‬‬
‫ כאשר המנוע פועל‪ ,‬אורות הנסיעה‪,‬‬
‫אורות הצד ותאורת לוחית הרישוי‬
‫נדלקים אוטומטית‪.‬‬
‫ כאשר אורות הנסיעה דולקים‪ ,‬נורת‬
‫הביקורת הירוקה של בלם החנייה‬
‫הסמוכה למתג התאורה‪ ,‬נדלקת גם‬
‫כן‪.‬‬
‫פנסי ערפל קדמיים‪/‬אחוריים‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם אתה חושד שתנאי הנסיעה יהיו‬
‫ערפיליים‪ ,‬סובב את מתג התאורה למצב‬
‫לפני תחילת הנסיעה‪ .‬אחרת‪ ,‬ייתכן‬
‫ורכבך לא ייראה ובכך אתה עלול לסכן את‬
‫עצמך ואת האחרים‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫להדלקה‪ :‬סובב את מתג התאורה‬
‫‪.‬‬
‫למצב‬
‫‪ i‬כאשר מתג התאורה במצב‬
‫‪ ,‬לא תוכל להדליק את פנסי‬
‫הערפל הקדמיים או האחוריים‪.‬‬
‫ להדלקת פנסי הערפל הקדמיים‪:‬‬
‫משוך החוצה את מתג התאורה עד‬
‫העצר הראשון‪.‬‬
‫ נורת הביקורת הירוקה‬
‫הסמוכה למתג התאורה‪ ,‬נדלקת‪.‬‬
‫ להדלקת פנס הערפל האחורי‪:‬‬
‫משוך החוצה את מתג התאורה עד‬
‫העצר השני‪.‬‬
‫ נורת הביקורת הצהובה‬
‫הסמוכה למתג התאורה‪ ,‬נדלקת‪.‬‬
‫ לכיבוי‪ :‬לחץ פנימה עד כמה שניתן‬
‫את מתג התאורה‪.‬‬
‫אורות‬
‫מתג משולב (פנסי איתות פניה‪,‬‬
‫אורות דרך והבהוב פנסים קדמיים)‬
‫(‪ )1‬אורות דרך (גבוהים)‬
‫(‪ )2‬הבהוב בפנסים קדמיים‬
‫אורות דרך (גבוהים)‬
‫להדלקה‪ :‬סובב את מתג התאורה‬
‫( עמוד ‪)85‬‬
‫או‬
‫למצב‬
‫לחץ את המתג המשולב בכיוון החץ‬
‫(‪.)1‬‬
‫ אורות הדרך (גבוהים) נדלקים‪.‬‬
‫ נורת הביקורת‬
‫של אורות הדרך‬
‫נדלקת בלוח המחוונים‪.‬‬
‫כאשר חשוך או מעורפל‪ ,‬סובב במהירות‬
‫‪.‬‬
‫למצב‬
‫את מתג האורות ממצב‬
‫אחרת אתה עלול לגרום לתאונה במקרה‬
‫של כיבוי פנסים קדמיים באופן זמני‪.‬‬
‫‪87‬‬
‫בקרות‬
‫אורות‬
‫הבהוב בפנסים קדמיים‬
‫‪ i‬אם ברצונך לאותת על שינויי כיוון‬
‫משוך בקצרה את המתג המשולב‬
‫בכיוון החץ (‪.)2‬‬
‫קטנים‪ ,‬לחץ קצרות על המתג המשולב‬
‫בכיוון המתאים‪ .‬פנסי האיתות המתאימים‬
‫יהבהבו שלוש פעמים‪.‬‬
‫איתות פניה‬
‫אורות מצוקה (מהבהבים)‬
‫אורות המצוקה עדיין פועלים‪ ,‬גם אם‬
‫מתג ההתנעה סגור (‪ .)OFF‬אורות‬
‫המצוקה נדלקים אוטומטית אם‬
‫הופעלה כרית אוויר או אם תבלום‬
‫בחוזקה ותביא את הרכב לעצירה‬
‫ממהירות העולה על ‪ 70‬קמ"ש‪.‬‬
‫(‪ )1‬לאיתות על פניה ימינה‬
‫(‪ )2‬לאיתות על פניה שמאלה‬
‫ להדלקה‪ :‬לחץ את המתג המשולב‬
‫בכיוון החץ (‪ )1‬או (‪.)2‬‬
‫ נורת ביקורת איתות הפניה‪,‬‬
‫המתאימה‪ ,‬בלוח המחוונים‬
‫מהבהבת‪.‬‬
‫ עם השלמתן של תנועות היגוי‬
‫רחבות זווית‪ ,‬המתג המשולב חוזר‬
‫אוטומטית למצבו המקורי‪.‬‬
‫‪88‬‬
‫אם אורות המצוקה הופעלו באופן אוטומטי‪,‬‬
‫לחץ פעם אחת על לחצן אורות המצוקה‬
‫כדי לכבותם‪ .‬תאורת המצוקה (מהבהבת)‬
‫כבית אוטומטית אם תיסע במהירות העולה‬
‫על ‪ 10‬קמ"ש‪.‬‬
‫כוונון מרחק תאורת הפנסים ראשיים‬
‫בקרת מרחק תאורת הפנסים הקדמיים‬
‫מאפשרת לך לכוונן את קונוס אלומת‬
‫האור של הפנסים הקדמיים בהתאם‬
‫למידת העומס הפועל על הרכב‪ .‬אחרת‪,‬‬
‫אלומת הפנסים הקדמיים משתנית‬
‫כאשר המושבים תפוסים או כאשר‬
‫תא המטען טעון‪/‬אינו טעון‪ .‬הדבר‬
‫עלול לשבש את התאורה ולסנוור את‬
‫התנועה הבאה ממול‪.‬‬
‫! את תא המטען ניתן להעמיס רק עד‬
‫לעומס המרבי המותר לתא המטען‪ .‬אין‬
‫לחרוג מהעומס המרבי המותר על הסרן‬
‫האחורי‪.‬‬
‫‪ i‬לדגמים עם פנסי קסנון* אין חוגת‬
‫כוונון‪ .‬מרחק אלומת הפנסים הקדמיים‬
‫מתכווננת אוטומטית‪.‬‬
‫(‪ )1‬לחצן אורות מצוקה‬
‫ להדלקה ולכיבוי‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫אורות המצוקה (‪.)1‬‬
‫‪ i‬אם אורות המצוקה פועלים ותפעיל‬
‫את פנסי איתות הפניה‪ ,‬רק פנסי איתות‬
‫הפניה של אותו צד יידלקו‪.‬‬
‫ניתן לכוונן את מרחק אלומת הפנסים‬
‫הקדמיים רק כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫בקרות‬
‫אורות‬
‫הפעלת תפקוד אורות הפניה‬
‫(‪ )1‬בקרת מרחק אלומת הפנסים‬
‫הקדמיים‬
‫מצב‬
‫‪0‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫מטען‪/‬עומס‬
‫נוסעים במושבים הקדמיים‬
‫נוסעים במושבים הקדמיים‬
‫והאחוריים‬
‫נוסעים במושבים הקדמיים‬
‫והאחוריים‪ ,‬תא המטען טעון‬
‫נוסעים במושבים הקדמיים‬
‫ועומס מרבי על הסרנים‬
‫האחוריים‪ ,‬לדוגמה בזמן‬
‫גרירת גרור‬
‫ סובב את חוגת הכוונון של אלומת‬
‫הפנסים הקדמיים למצב המתאים‬
‫לרמת העומס הפועלת על הרכב‪.‬‬
‫מערכת ניקוי פנסים קדמיים*‬
‫אם הפנסים הקדמיים דולקים ואתה‬
‫ הדלק את פנסי איתות הפניה‬
‫מנקה את השמשה הקדמית בנוזל‬
‫בעזרת המתג המשולב ( עמוד‬
‫ניקוי‪ ,‬הפנסים הקדמיים מנוקים‬
‫‪.)87‬‬
‫אוטומטית באמצעות סילון מים בלחץ‬
‫גבוה‪ .‬את הפנסים הקדמיים מנקים שוב פנסי הפניה‪ ,‬בצד שבו הופעלו פנסי‬
‫איתות הפניה‪ ,‬נדלקים‪.‬‬
‫בכל ניגוב עשירי של השמשה הקדמית‬
‫או‬
‫בנוזל ניקוי‪.‬‬
‫ סובב את גלגל ההגה בכיוון הרצוי‪.‬‬
‫עם הדממת המנוע‪ ,‬תפקוד הניקוי‬
‫האוטומטי של הפנסים הקדמיים‬
‫ פנסי הפניה‪ ,‬בצד הפנימי של הפניה‪,‬‬
‫מאופס והספירה חוזרת ל‪.0 -‬‬
‫נדלקים‪.‬‬
‫תפקוד תאורת פניה (רכבים בעלי‬
‫פנסים קדמיים מסוג בי‪-‬קסנון*)‬
‫‪i‬‬
‫אם הפעלת את איתות הפניה כדי לציין‬
‫פניה לכיוון אחד‪ ,‬אבל סובבת את ההגה‬
‫פנסי ערפל קדמיים מעוצבים במיוחד‬
‫לכיוון השני‪ ,‬פנסי תאורת הפניה נדלקים‬
‫ממלאים את תפקוד תאורת הפניה‪.‬‬
‫בצד איתות הפניה‪.‬‬
‫אם אתה נוהג סביב פניה חדה‪ ,‬הפנסים‬
‫מאירים את האזור שלתוכו אתה נוסע‪.‬‬
‫‪ i‬אם תסובב את גלגל ההגה לצד אחד‬
‫ומיד לאחר מכן לצד השני‪ ,‬פנסי תאורת‬
‫ וודא שהמנוע פועל‪.‬‬
‫הפניה נדלקים רגעית ובו זמנית בשני צידי‬
‫ וודא שאורות הנסיעה (נמוכים)‬
‫הרכב‪.‬‬
‫דולקים ( עמוד ‪.)85‬‬
‫‪ i‬פנס הפניה בצד החיצוני של הפניה‬
‫‪ i‬תפקוד תאורת הפניה מנוטרל‬
‫נדלק עם שילוב ההילוך האחורי‪ .‬לפנס‬
‫במהירויות שמעל ‪ 40‬קמ"ש וכאשר פנסי‬
‫הערפל הקדמיים דולקים‪.‬‬
‫איתות הפניה לא תהיה כל השפעה על‬
‫פנסי תאורת הפניה‪.‬‬
‫‪89‬‬
‫בקרות‬
‫אורות‬
‫הפסקת הפעולה של תפקוד אורות‬
‫פניה‬
‫הפסק את פעולת פנסי איתות‬
‫הפניה בעזרת המתג המשולב (‬
‫עמוד ‪.)87‬‬
‫או‬
‫סובב את גלגל ההגה חזרה למצב‬
‫המרכזי‪.‬‬
‫ תאורת הפניה כבית‪.‬‬
‫‪ i‬פנס תאורת הפניה נשאר דולק עד‬
‫שתפסיק את פעולת פנסי איתות הפניה‪,‬‬
‫אפילו אם גלגל ההגה במצבו המרכזי‪.‬‬
‫לאחר מכן‪ ,‬פנס תאורת הפניה יכול להישאר‬
‫דלוק לפרק זמן קצר‪ .‬פנסי תאורת הפניה‬
‫דולקים לפרק זמן מרבי של ‪ 3‬דקות‪.‬‬
‫לאחריהן‪ ,‬התאורה כבית‪ ,‬אפילו אם איתות‬
‫הפניה עדיין פועל או שסובבת את גלגל‬
‫ההגה‪.‬‬
‫מערכת תאורה חכמה (רכבים בעלי‬
‫פנסים קדמיים מסוג בי‪-‬קסנון*)‬
‫מערכת התאורה החכמה מתאימה‬
‫את תאורת הפנסים הקדמיים לתנאי‬
‫הנסיעה השכיחים‪ ,‬כך שהכביש יואר‬
‫טוב יותר‪.‬‬
‫ברכבים עם גלגל הגה יוקרתי* רב‬
‫תפקודי‪ ,‬תוכל להפעיל או לנטרל‬
‫תפקוד זה באמצעות המחשב המובנה‬
‫( עמוד ‪.)125‬‬
‫‪90‬‬
‫‪ i‬מערכת התאורה החכמה פעילה‬
‫רק כאשר חשוך‪.‬‬
‫מערכת התאורה החכמה כוללת‪:‬‬
‫• תפקוד תאורה אקטיבי‬
‫• תפקוד תאורת פניה‬
‫• תצורת כבישים מהירים‬
‫• פנסי ערפל בעלי טווח מוגדל‬
‫תפקוד תאורה אקטיבי‬
‫לשם תפקוד התאורה האקטיבי‪ ,‬על‬
‫הפנסים הקדמיים להסתובב אופקית‪.‬‬
‫זווית הסיבוב מתכווננת בהתאם למצב‬
‫הנהיגה השכיח‪.‬‬
‫‪ i‬תפקוד התאורה האקטיבי אינו פעיל‬
‫כאשר הרכב נייח‪.‬‬
‫תפקוד תאורת פניה‬
‫מידע נוסף ביחס לתאורת הפניה‬
‫תמצא ב‪ ( :‬עמוד ‪.)89‬‬
‫תצורת כבישים מהירים‬
‫בתצורת כבישים מהירים‪ ,‬תאורת‬
‫הכביש היא אופטימלית הודות לבקרת‬
‫הבהירות וכוונון טווח אלומת הפנסים‬
‫הקדמיים‪.‬‬
‫‪ i‬תצורת הכבישים המהירים מופעלת‬
‫בנסיעה במהירות העולה על ‪ 110‬קמ"ש‪.‬‬
‫פנסי ערפל בעלי טווח מוגדל‬
‫פנסי הערפל בעלי הטווח המוגדל‬
‫מפחיתים את הסנוור שאותו חווה הנהג‬
‫ומשפרים את תאורת שפת הכביש‬
‫השמאלית כאשר נוסעים בצידו הימני‬
‫של הכביש‪.‬‬
‫להפעלה‪ :‬משוך החוצה את מתג‬
‫התאורה עד העצר השני‪.‬‬
‫ פנסי הערפל הקדמיים והאחורי‬
‫פעילים‪ .‬פנסי הערפל בעלי הטווח‬
‫המוגדל מופעלים אם אתה נוסע‬
‫במהירות שמתחת ל‪ 70 -‬קמ"ש‪.‬‬
‫לנטרול‪ :‬סגור את מתג פנסי הערפל‬
‫הקדמיים‪.‬‬
‫‪ i‬פנסי הערפל בעלי הטווח המוגדל‬
‫מנוטרלים אוטומטית במהירויות שמעל‬
‫‪ 110‬קמ"ש‪.‬‬
‫בקרות‬
‫תאורת פנים‬
‫לוח בקרה עליון‬
‫(‪)1‬‬
‫(‪)2‬‬
‫(‪)3‬‬
‫(‪)4‬‬
‫(‪)5‬‬
‫(‪)6‬‬
‫(‪)7‬‬
‫להדלקת‪/‬כיבוי תאורת הפנים‬
‫האחורית‬
‫להדלקה‪/‬כיבוי אוטומטי של‬
‫התאורה‬
‫להדלקה‪/‬כיבוי של תאורת‬
‫הקריאה‪ ,‬צד ימין‬
‫להדלקה‪/‬כיבוי של תאורת הפנים‬
‫הקדמית‬
‫להדלקה‪/‬כיבוי של תאורת‬
‫הקריאה‪ ,‬צד שמאל‬
‫מנורת קריאה‬
‫תאורת פנים‬
‫בקרה אוטומטית‬
‫לנטרול‪ :‬לחץ על לחצן (‪.)2‬‬
‫ הלחצן נתפס מעט יותר פנימה‪.‬‬
‫ תאורת הפנים כבויה‪.‬‬
‫ תאורת הפנים נשארת כבויה אפילו‬
‫אם תשחרר את נעילת הרכב או‬
‫תפתח דלת‪.‬‬
‫להפעלה‪ :‬לחץ שוב על לחצן (‪.)2‬‬
‫ הלחצן קופץ החוצה והוא כעת שוב‬
‫באותו גובה עם הלחצנים האחרים‪.‬‬
‫ בקרת התאורה הפנימית‬
‫האוטומטית מופעלת‪ .‬זו מדליקה‬
‫את האורות כאשר‪:‬‬
‫• פותחים את נעילת הרכב‬
‫• פותחים את אחת הדלתות‬
‫• מוציאים את המפתח ממתג‬
‫ההתנעה‬
‫ לתאורת הפנים יש תפקוד של כיבוי‬
‫מושהה‪.‬‬
‫רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב‬
‫תפקודי*‪ :‬ניתן להגדיר באמצעות‬
‫המחשב המובנה שהתאורה הפנימית‬
‫תידלק עם הוצאת המפתח ממתג‬
‫ההתנעה‪ ,‬ראה בפרק על הפעלת‪/‬‬
‫נטרול תפקוד כיבוי מושהה של התאורה‬
‫הפנימית ( עמוד ‪.)126‬‬
‫אורות‬
‫בקרה ידנית‬
‫הדלקה‪/‬כיבוי של תאורת הפנים‬
‫הקדמית‪ :‬לחץ על לחצן (‪.)4‬‬
‫הדלקה‪/‬כיבוי של תאורת הפנים‬
‫האחורית‪ :‬לחץ על לחצן (‪.)1‬‬
‫הדלקה‪/‬כיבוי של תאורת הקריאה‬
‫הקדמית‪ :‬לחץ על לחצן (‪ )3‬או (‪.)5‬‬
‫‪91‬‬
‫בקרות‬
‫מגבי שמשה קדמית‬
‫מנורות קריאה אחוריות* ברכבים עם‬
‫עיצוב ואבזור ‪ *AVANTGARDE‬ו‪-‬‬
‫‪*ELEGANCE‬‬
‫(‪ )1‬הדלקה‪/‬כיבוי של תאורת הקריאה‪,‬‬
‫צד ימין‬
‫(‪ )2‬הדלקה‪/‬כיבוי של תאורת הקריאה‪,‬‬
‫צד שמאל‬
‫(‪ )3‬תאורת קריאה שמאלית‬
‫(‪ )4‬תאורת פנים‬
‫(‪ )5‬תאורת קריאה ימנית‬
‫הדלקה‪/‬כיבוי של תאורת הקריאה‬
‫האחורית‪ :‬לחץ על לחצן (‪ )1‬או (‪.)2‬‬
‫תאורת כניסה בדלתות‬
‫על מנת לסייע בידך לראות טוב יותר‬
‫בחושך‪ ,‬תאורת הנוחות נדלקת עם‬
‫פתיחת הדלת המסוימת‪ ,‬אם הופעלה‬
‫הבקרה האוטומטית של התאורה‬
‫הפנימית‪.‬‬
‫תאורת הנוחות כבית עם סגירת הדלת‪.‬‬
‫מגבי שמשה קדמית‬
‫הפעלה‪/‬הפסקת פעולה של‬
‫מגבי השמשה הקדמית‬
‫(‪ ) 1‬הפעלת מגבי השמשה הקדמית‬
‫(‪ )2‬ניגוב בודד‬
‫הגדרות‪:‬‬
‫ מגבים מופסקים‬
‫ ניגוב לסירוגין‪ ,‬מהירות נמוכה‬
‫ ניגוב לסירוגין‪ ,‬מהירות גבוהה‬
‫ ניגוב רציף‪ ,‬מהירות נמוכה‬
‫ ניגוב רציף‪ ,‬מהירות גבוהה‬
‫! רכבים עם חיישן גשם*‪:‬‬
‫בתנאי מזג אוויר יבש‪ ,‬הפסק את פעולת‬
‫מגבי השמשה הקדמית‪ .‬אחרת‪ ,‬לכלוך או‬
‫השפעות אופטיות עלולים לגרום להפעלה‬
‫לא רצונית של המגבים‪.‬‬
‫‪92‬‬
‫בקרות‬
‫אלו עלולים לגרום נזק ללהבי מגבי‬
‫השמשה הקדמית או לשרוט את פני‬
‫השמשה‪.‬‬
‫ניגוב רציף‬
‫וודא שהמפתח במצב ‪ 1‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫להפעלה‪/‬ניתוק‪ :‬סובב את המתג‬
‫המשולב בכיוון החץ (‪ )1‬למצב‬
‫המתאים למידת החומרה של‬
‫הגשם‪.‬‬
‫‪ i‬כאשר מגבי השמשה הקדמית פועלים‬
‫ואתה עוצר את הרכב‪ ,‬מואטת מהירות‬
‫הפעולה של המגבים‪.‬‬
‫ניגוב בודד‬
‫וודא שהמפתח במצב ‪ 1‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫להפעלה‪ :‬לחץ קצרות על המתג‬
‫המשולב בכיוון החץ (‪ )2‬עד לנקודת‬
‫ההתנגדות‪.‬‬
‫ניגוב לסירוגין‬
‫עבור למצב הפעלה לסירוגין רק בתנאי‬
‫מזג אוויר לח או כאשר יורד גשם או‬
‫שלג‪.‬‬
‫וודא שהמפתח במצב ‪ 1‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫להפעלה‪ :‬סובב את המתג המשולב‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫למצב‬
‫ מגבי השמשה פועלים פעם אחת‪.‬‬
‫ ברכבים בעלי חיישן גשם*‪ ,‬חיישן‬
‫הגשם מופעל כאשר תפעיל את‬
‫מגבי השמשה הקדמית בתצורת‬
‫הפעלה לסירוגין‪ .‬תדירות ההפעלה‬
‫של המגבים מוגדרת אוטומטית‪,‬‬
‫בהתאם לכמות טיפות הגשם על‬
‫פני החיישן‪.‬‬
‫‪ i‬אם בחרת הגדרה של הפעלת מגבים‬
‫מגבי שמשה קדמית‬
‫•‬
‫המצמד משוחרר בכלי רכב עם תיבת‬
‫הילוכים ידנית‬
‫•‬
‫בורר ההילוכים במצב ‪ D‬או ‪ R‬ברכבים‬
‫בעלי תיבת הילוכים אוטומטית*‬
‫פעולת מגבים עם נוזל ניקוי‬
‫וודא שהמפתח במצב ‪ 1‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫לחץ את המתג המשולב מעבר‬
‫לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ (‪.)2‬‬
‫מגבי השמשה הקדמית יבצעו פעולות‬
‫ניגוב עם נוזל ניקוי‪.‬‬
‫‪ i‬נקה את השמשה הקדמית עם נוזל‬
‫ניקוי‪ ,‬אפילו אם יורד גשם‪ .‬בעשותך כך‬
‫תמנע מריחות על גבי השמשה הקדמית‪.‬‬
‫לסירוגין‪ ,‬פעולת הניגוב נקטעת כאשר‬
‫הרכב נייח ואתה פותח את דלת הנהג או‬
‫דלת הנוסע הקדמי‪ .‬הדבר מונע את הרטבת‬
‫הנוסעים הנכנסים‪/‬יוצאים מהרכב‪.‬‬
‫פעולת הניגוב לסירוגין נמשכת אם‪:‬‬
‫•‬
‫תלחץ על המתג המשולב‬
‫•‬
‫אם תסגור שוב את הדלתות ותתחיל‬
‫בנסיעה‬
‫•‬
‫תסגור את הדלתות כאשר המפתח‬
‫במצב ‪ 1‬במתג ההתנעה‬
‫‪93‬‬
‫בקרות‬
‫חלונות צד‬
‫חלונות צד‬
‫פתיחת‪/‬סגירת חלונות הצד‬
‫את חלונות הצד‪ ,‬ניתן לפתוח ולסגור‬
‫חשמלית‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫וודא שאף אחד לא יכול להילכד בין חלון‬
‫הצד לבין מסגרת הדלת כאשר החלון‬
‫בתנועה‪ .‬אין לגעת או להישען על חלון‬
‫הצד בכל מהלך תנועת החלון‪ .‬אתה עלול‬
‫להילכד בין חלון הצד לבין מסגרת הדלת‬
‫כאשר החלון נע כלפי מטה‪ .‬אם מתעוררת‬
‫סכנה‪ ,‬הרפה מהמתג ומשוך אותו כלפי‬
‫מעלה לשם סגירה מחדש של חלון הצד‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫וודא שאף אחד אינו יכול להילכד בעת‬
‫סגירת חלון צד‪ .‬אם קרה הדבר‪ ,‬שחרר‬
‫את מתג החלון או לחץ עליו בשנית‪ ,‬לשם‬
‫פתיחת החלון‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה‪ ,‬גם‬
‫אם הם חגורים במושב בטיחות לילדים‪.‬‬
‫הילדים עלולים‪:‬‬
‫• לפצוע את עצמם מחלקי הרכב‬
‫השונים‬
‫• להיפצע בצורה חמורה ואף קטלנית‬
‫כתוצאה מחשיפת יתר לטמפרטורות‬
‫גבוהות או נמוכות מאוד‬
‫אם ילד פותח דלת‪ ,‬הוא עלול‪:‬‬
‫• לפצוע אחרים תוך כדי הפתיחה או‬
‫כתוצאה ממנה‬
‫• לצאת מהרכב ולפצוע את עצמו‪ ,‬או‬
‫להיפצע מכלי הרכב החולפים בכביש‬
‫כאשר נוסעים עמך ילדים ברכב‪ ,‬הפעל‬
‫את מנעולי הבטיחות לילדים בדלתות‬
‫האחוריות ונטרל את הבקרות של חלונות‬
‫הצד האחוריים‪ .‬אחרת‪ ,‬הילדים עלולים‬
‫לפתוח את הדלתות או החלונות כשהרכב‬
‫בתנועה תוך אפשרות פציעתם או פציעתם‬
‫של אחרים‪.‬‬
‫‪ i‬ניתן גם לפתוח ולסגור את חלונות הצד‬
‫מבחוץ באמצעות תפקודי "פתיחת קיץ"‬
‫( עמוד ‪ )95‬ו‪" -‬סגירת נוחות" ( עמוד‬
‫‪ )95‬בהתאמה‪.‬‬
‫ממושב הנהג ניתן לנטרל את מתגי‬
‫ההפעלה של חלונות הצד‪.‬‬
‫‪94‬‬
‫המתגים לכל חלונות הצד ממוקמים‬
‫בדלת הנהג‪ .‬כמו כן‪ ,‬יש מתג בכל אחת‬
‫מהדלתות עבור החלון המסוים‪.‬‬
‫(‪ )1‬קדמי שמאלי‬
‫(‪ )2‬קדמי ימני‬
‫(‪ )3‬אחורי ימני‬
‫(‪ )4‬מתג עוקף‬
‫(‪ )5‬אחורי שמאלי‬
‫וודא שהמפתח במצב ‪ 2‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫‪ i‬כאשר מסובבים את המפתח למצב ‪0‬‬
‫או שמוציאים אותו ממתג ההתנעה‪ ,‬ניתן‬
‫להפעיל את החלונות עד לפתיחת דלת‬
‫הנהג או הנוסע הקדמי‪ ,‬אך לא מעבר ל‪5 -‬‬
‫דקות לאחר הוצאת המפתח‪.‬‬
‫לפתיחה או לסגירה‪ :‬דחוף או משוך‬
‫את מתג (‪ )3( ,)2( ,)1‬או (‪ )5‬והחזק‬
‫עד שהחלון המסוים מגיע למצב‬
‫המבוקש‪.‬‬
‫בקרות‬
‫חלונות צד‬
‫לפתיחה או סגירה אוטומטית‪ :‬לחץ‬
‫או משוך את מתג (‪ )3( ,)2( ,)1‬או (‪)5‬‬
‫מעבר לנקודת ההתנגדות והרפה‪.‬‬
‫לעצירה‪ :‬לחץ או משוך שוב קצרות‬
‫את מתג (‪ )3( ,)2( ,)1‬או (‪.)5‬‬
‫ החלון נעצר במצב הנוכחי‪.‬‬
‫! אם תנועת החלון נחסמת במהלך‬
‫סגירה אוטומטית‪ ,‬תהליך הסגירה נפסק‬
‫והחלון נפתח מעט‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫פתיחת קיץ‬
‫במזג אוויר חם‪ ,‬ביכולתך לאוורר את‬
‫הרכב לפני תחילת הנסיעה‪ .‬לשם כך‪,‬‬
‫ביכולתך להשתמש בו זמנית במפתח‪:‬‬
‫• לפתיחת חלון הגג* המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה‪ ,‬או‬
‫• את חלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬‬
‫הניתן להטיה‬
‫• ולפתוח את חלונות הצד‬
‫‪ i‬את תפקוד פתיחת הקיץ ניתן להפעיל‬
‫רק באמצעות המפתח‪.‬‬
‫אם חלון נחסם ואז נפתח שוב תוך כדי‬
‫הסגירה‪ ,‬לחץ שוב על המתג עד לנקודת‬
‫ההתנגדות בתוך ‪ 2‬שניות‪ ,‬לשם סגירתו‬
‫בכוח רב יותר‪.‬‬
‫כאשר אתה נועל את הרכב‪ ,‬ביכולתך‬
‫לסגור בו זמנית את חלונות הצד וחלון‬
‫הגג* המחליק‪/‬הניתן להטיה* או חלון‬
‫הגג הפנורמי הניתן להחלקה‪/‬הטיה‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫וודא שאף אחד אינו יכול להילכד בעת‬
‫סגירת חלון הגג* המחליק‪/‬הניתן להטיה או‬
‫חלון הגג* הפנורמי הניתן להחלקה‪/‬הטיה‬
‫וחלונות הצד‪ .‬אם נוצרת סכנת הילכדות‪,‬‬
‫פעל כדלקמן‪:‬‬
‫• הרפה מלחצן‬
‫‪.‬‬
‫• לחץ והחזק את לחצן‬
‫לחוץ‬
‫עד שחלונות הצד וחלון הגג הניתן‬
‫להחלקה‪/‬הטיה נפתח שוב‪.‬‬
‫אם החלון נחסם ונפתח שוב‪ ,‬סגור אותו‬
‫על ידי לחיצה חוזרת על המתג עד לנקודת‬
‫ההתנגדות בתוך ‪ 2‬שניות כאשר חיישן‬
‫המכשולים מנוטרל‪.‬‬
‫וודא שאף אחד לא יכול להילכד תוך כדי‬
‫סגירת החלון ללא חיישן המכשולים‪ ,‬כדי‬
‫למנוע אפשרות של פציעה חמורה ואף‬
‫קטלנית‪.‬‬
‫סגירת נוחות‬
‫כוון את קצה המפתח לעבר ידית‬
‫דלת הנהג‪.‬‬
‫פתח את נעילת הרכב על ידי לחיצה‬
‫על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫החזק את הלחצן לחוץ עד שחלונות‬
‫הצד וחלון הגג* המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה‪ ,‬או חלון הגג הפנורמי* הניתן‬
‫להחלקה‪/‬הטיה מגיע למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪95‬‬
‫בקרות‬
‫נהיגה וחנייה‬
‫נהיגה וחנייה‬
‫תיבת הילוכים ידנית ‪ 6 -‬הילוכים‬
‫התנעת המנוע‬
‫סכנת תאונה‬
‫כוון את קצה המפתח לעבר ידית‬
‫דלת הנהג‪.‬‬
‫פתח את נעילת הרכב על ידי לחיצה‬
‫על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫החזק את הלחצן לחוץ עד שחלונות‬
‫הצד וחלון הגג* המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה‪ ,‬או חלון הגג הפנורמי* הניתן‬
‫להחלקה‪/‬הטיה סגור לגמרי‪.‬‬
‫וודא שכל חלונות הצד וחלון הגג*‬
‫המחליק‪/‬הניתן להטיה‪ ,‬או חלון הגג‬
‫הפנורמי* הניתן להחלקה‪/‬הטיה‬
‫סגורים‪.‬‬
‫אל תניח חפצים כלשהם באזור תא הרגליים‬
‫של הנהג‪ .‬אם אתה משתמש בשטיחון או‬
‫שטיח בתא הרגליים של הנהג‪ ,‬וודא שזה‬
‫מאובטח היטב וכי יש מספיק מרווח עבור‬
‫הדוושה‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬אלו עלולים להיכנס בין הדוושות‬
‫במקרה של בלימת פתע או האצה‪.‬‬
‫כתוצאה‪ ,‬לא תוכל לבלום‪ ,‬להחליף הילוכים‬
‫או להאיץ כמתוכנן‪ .‬הדבר עלול לגרום‬
‫לתאונה ולפציעות כתוצאה מכך‪.‬‬
‫סכנת הרעלה‬
‫לעולם אל תשאיר מנוע פועל במקומות‬
‫סגורים‪ .‬גזי הפליטה מכילים פחמן חד‬
‫חמצני‪ .‬שאיפה ממושכת של גזי הפליטה‬
‫מהווה סכנה בריאותית ויכולה לגרום לאובדן‬
‫הכרה ואף למוות‪.‬‬
‫! אל תלחץ על דוושת ההאצה בזמן‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫‪96‬‬
‫מסלול ידית ההילוכים‬
‫‪ 6‬הילוכים קדמיים‬
‫‪ -1‬‬
‫הילוך נסיעה לאחור‬
‫‪R‬‬
‫שילוב להילוך סרק‪.‬‬
‫לחץ על בלם החנייה ( עמוד ‪.)98‬‬
‫למידע נוסף ביחס לתיבת ההילוכים‬
‫הידנית ( עמוד ‪.)100‬‬
‫להתנעת מנוע בנזין‪ :‬סובב את‬
‫המפתח במתג ההתנעה למצב ‪3‬‬
‫( עמוד ‪ )70‬והרפה ממנו מיד עם‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫בקרות‬
‫להתנעת מנוע דיזל‪ :‬סובב את‬
‫המפתח במתג ההתנעה למצב ‪2‬‬
‫( עמוד ‪.)70‬‬
‫ נורת הביקורת‬
‫של קדם‬
‫החימום נדלקת בלוח המחוונים‪.‬‬
‫כאשר נורת הביקורת של קדם‬
‫החימום‬
‫כבית בלוח המחוונים‪,‬‬
‫סובב את המפתח למצב ‪ 3‬והרפה‬
‫ממנו מיד כשהמנוע מתניע‪.‬‬
‫‪ i‬אם המנוע חם‪ ,‬ניתן להתניעו ללא קדם‬
‫לפני התנעת המנוע‪ ,‬וודא שידית‬
‫ההילוכים במצב ‪.P‬‬
‫ למידע נוסף ביחס לתיבת ההילוכים‬
‫האוטומטית ( עמוד ‪.)100‬‬
‫נהיגה וחנייה‬
‫בעוזבך את הרכב‪ ,‬קח איתך תמיד את‬
‫מפתח ‪ ,*KEYLESS GO‬גם אם אתה עוזב‬
‫את הרכב לפרק זמן קצר‪.‬‬
‫ניתן להתניע את הרכב באמצעות לחצן‬
‫‪ KEYLESS GO‬שבסמוך למוט ההגה‪.‬‬
‫התנעת המנוע באמצעות מפתח‬
‫מנוע בנזין‪ :‬סובב את המפתח‬
‫במתג ההתנעה למצב ‪ ( 3‬עמוד‬
‫‪ )70‬ואז הרפה ממנו‪.‬‬
‫המנוע מתניע אוטומטית‪.‬‬
‫מנוע דיזל‪ :‬סובב את המפתח‬
‫חימום‪.‬‬
‫במתג ההתנעה למצב ‪ ( 2‬עמוד‬
‫של קדם‬
‫‪ .)70‬נורת הביקורת‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*‬
‫החימום נדלקת בלוח המחוונים‪.‬‬
‫כאשר נורת הביקורת של קדם‬
‫החימום‬
‫כבית בלוח המחוונים‪,‬‬
‫(‪ )1‬לחצן ‪KEYLESS GO‬‬
‫סובב את המפתח למצב ‪ 3‬והרפה‬
‫ממנו‪.‬‬
‫לחץ על דוושת הבלמים והחזק‬
‫אותה לחוצה‪.‬‬
‫ המנוע מתניע אוטומטית‪.‬‬
‫‪ i‬אם המנוע חם‪ ,‬ניתן להתניעו ללא קדם את המנוע ניתן להתניע רק אם‬
‫דוושת הבלמים לחוצה‪.‬‬
‫חימום‪.‬‬
‫לחץ לחיצה אחת על לחצן‬
‫התנעת המנוע באמצעות‬
‫‪.)1( KEYLESS GO‬‬
‫‪*KEYLESS GO‬‬
‫מסלול ידית ההילוכים‬
‫ כלי רכב עם מנוע בנזין‪ :‬המנוע‬
‫מתניע אוטומטית‪.‬‬
‫‪ P‬מצב חנייה עם נעילת ידית ההילוכים‬
‫סכנת פציעה‬
‫ כלי רכב עם מנוע דיזל‪ :‬קדם‬
‫‪ R‬הילוך נסיעה לאחור‬
‫‬
‫החימום מופעל והמנוע מתניע‬
‫את רכבך ניתן להתניע באמצעות מפתח‬
‫‪ N‬סרק‬
‫‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫‪ *KEYLESS GO‬תקף‪ .‬מסיבה זאת‪ ,‬לעולם‬
‫לפנים‬
‫נסיעה‬
‫‪D‬‬
‫‬
‫אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה‪.‬‬
‫‪97‬‬
‫בקרות‬
‫נהיגה וחנייה‬
‫התחלת נסיעה‬
‫! שלב להילוך אחורי רק כאשר הרכב‬
‫נייח‪ ,‬אחרת עלול להיגרם נזק לתיבת‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫עד להתחממות המנוע‪ ,‬אל תנהג‬
‫במהירויות גבוהות‪ .‬הדבר מגן על‬
‫המנוע‪.‬‬
‫‪ i‬הרכב ינעל עצמו בנעילה מרכזית עם‬
‫תחילת הנסיעה‪ .‬כפתורי הנעילה בדלתות‬
‫ירדו‪.‬‬
‫בכל זמן‪ ,‬ניתן לפתוח את הדלתות מתוך‬
‫הרכב‪.‬‬
‫ניתן גם לנטרל את נעילת הדלתות‬
‫האוטומטית‪.‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית ‪ 6 -‬הילוכים‬
‫לחץ על דוושת המצמד‪.‬‬
‫שלב להילוך ראשון או אחורי‪.‬‬
‫שחרר באיטיות את דוושת המצמד‬
‫ולחץ על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫! החלף הילוכים בתזמון נכון ואל תחרוג‬
‫מהמהירות המרבית של כל הילוך‪.‬‬
‫בכל עת שהדבר אפשרי‪ ,‬הימנע מלאפשר‬
‫לגלגלים לסבסב‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול לגרום‬
‫נזק לקו ההינע‪.‬‬
‫‪98‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אל תוריד הילוך עד שהמהירות תהיה בטווח‬
‫המותר של ההילוך שאתה מבקש לעבור‬
‫אליו‪.‬‬
‫על משטחי כביש חלקים‪ ,‬אל תוריד הילוכים‬
‫לשם הגברת כוח בלימת המנוע‪ .‬הדבר עלול‬
‫לגרום לגלגלים המניעים לאבד אחיזה על‬
‫כבישים חלקים והרכב עלול להחליק‪ .‬הדבר‬
‫עלול לגרום לך לאבד שליטה ברכב‪ ,‬תוך‬
‫גרימה לתאונה כתוצאה מכך‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*‬
‫‪ i‬ניתן להזיז את ידית ההילוכים רק‬
‫למצב הרצוי אם תלחץ על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫רק אז נועל ידית ההילוכים משוחרר‪.‬‬
‫לחץ על דוושת הבלמים והחזק‬
‫אותה לחוצה‪.‬‬
‫משוך את ידית שחרור בלם החנייה‬
‫לשם שחרור הבלם‪.‬‬
‫העבר את בורר ההילוכים למצב ‪D‬‬
‫או ‪.R‬‬
‫‪ i‬לפני תחילת הנסיעה‪ ,‬המתן להשלמת‬
‫תהליך שילוב ההילוך‪.‬‬
‫שחרר את דוושת הבלמים‪.‬‬
‫לחץ בזהירות על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫‪ i‬לאחר התנעה קרה‪ ,‬העלאת הילוכים‬
‫מתבצעת במהירויות מנוע גבוהות יותר‪.‬‬
‫הדבר מסייע לממיר הקטליטי להגיע‬
‫במהירות רבה יותר לטמפרטורת העבודה‬
‫שלו‪.‬‬
‫חנייה‬
‫סכנת תאונה‬
‫הוצא את המפתח ממתג ההתנעה רק‬
‫כאשר הרכב נייח שכן לא ניתן לבצע‬
‫ברכב פעולות היגוי כאשר המפתח מחוץ‬
‫למתג‪.‬‬
‫לעולם אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה‪.‬‬
‫הם עלולים לשחרר את בלם החנייה‪ .‬הדבר‬
‫עלול לגרום לתאונה חמורה או קטלנית‪.‬‬
‫סכנת שריפה‬
‫וודא שבשום תנאי מערכת הפליטה לא‬
‫תבוא לכדי מגע עם חומרים המתלקחים‬
‫בקלות‪ ,‬כדוגמת עשב יבש או חומרים‬
‫דליקים‪ .‬אחרת‪ ,‬החומר עלול להתלקח‬
‫ולהצית את הרכב עצמו‪.‬‬
‫בקרות‬
‫בלם חנייה‬
‫הדממת המנוע‬
‫סכנת תאונה‬
‫נהיגה וחנייה‬
‫כלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‬
‫העבר את ידית ההילוכים ל‪.P -‬‬
‫‪ i‬ניתן לדומם את המנוע גם כאשר ידית‬
‫כשהמנוע אינו פועל‪ ,‬אין תגבור למערכות‬
‫ההיגוי והבלימה‪ .‬ההיגוי והבלימה יתבצעו‬
‫במאמץ רב יותר‪.‬‬
‫ההילוכים ב‪ .N -‬מכל מקום‪ ,‬חובה להעביר‬
‫את ידית ההילוכים ל‪ P -‬וללחוץ על בלם‬
‫החנייה לשם אבטחת הרכב‪.‬‬
‫כתוצאה‪ ,‬אתה עלול לאבד שליטה ברכב‬
‫ולגרום לתאונה שבמהלכה אתה ואחרים‬
‫עלולים להיפצע‪.‬‬
‫באמצעות מפתח‬
‫סובב את מתג ההתנעה למצב ‪0‬‬
‫( עמוד ‪ )70‬והוצא את המפתח‪.‬‬
‫ משבת המנוע (אימובילייזר) מופעל‪.‬‬
‫‪ i‬את המפתח ניתן להוציא ממתג‬
‫(‪ )1‬ידית שחרור‬
‫(‪ )2‬בלם חנייה‬
‫לשחרור‪ :‬לחץ על דוושת הבלמים‬
‫רכבים בעלי תיבת ‪ 6‬הילוכים ידנית‬
‫והחזק אותה לחוצה‪.‬‬
‫ ברכבים בעלי תיבת הילוכים‬
‫שלב להילוך ראשון או אחורי‪.‬‬
‫אוטומטית*‪ ,‬נועל ידית ההילוכים‬
‫סובב את מתג ההתנעה למצב ‪0‬‬
‫משוחרר‪.‬‬
‫( עמוד ‪ )70‬והוצא את המפתח‪.‬‬
‫משוך את ידית השחרור (‪ )1‬של בלם משבת המנוע (אימובילייזר) מופעל‪.‬‬
‫החנייה (‪.)2‬‬
‫נורת הביקורת‬
‫בלוח המחוונים‬
‫כבית‪.‬‬
‫להפעלה‪ :‬לחץ בנחישות על בלם‬
‫החנייה (‪.)2‬‬
‫ אם המנוע פועל‪ ,‬נורת הביקורת‬
‫בלוח המחוונים נדלקת‪.‬‬
‫‪ i‬בעליות תלולות‪ ,‬הפנה את הגלגלים‬
‫מסיבה זאת‪ ,‬אל תדומם את המנוע תוך‬
‫כדי נסיעה‪.‬‬
‫ההתנעה רק כאשר ידית ההילוכים במצב ‪.P‬‬
‫באמצעות ‪*KEYLESS GO‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ KEYLESS GO‬הסמוך‬
‫למוט ההגה‪.‬‬
‫ המנוע מודמם וכל הנורות בלוח‬
‫המחוונים כבות‪ .‬האלקטרוניקה‬
‫המובנית היא במצב ‪ 1‬של המפתח‬
‫( עמוד ‪.)70‬‬
‫‪ i‬ניתן לדומם את המנוע במהלך הנסיעה‬
‫על ידי לחיצה על לחצן ‪ KEYLESS GO‬למשך‬
‫‪ 3‬שניות‪.‬‬
‫אל המדרכה‪.‬‬
‫‪99‬‬
‫בקרות‬
‫תיבת הילוכים‬
‫תיבת הילוכים‬
‫סכנת תאונה‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫למידע נוסף ביחס לתיבת ההילוכים‬
‫הידנית ( עמוד ‪.)98‬‬
‫בשום אופן אין להפריע לתנועת הדוושות‪.‬‬
‫אל תניח חפצים כלשהם באזור תא הרגליים‬
‫של הנהג‪ .‬וודא שקיים מספיק מרווח סביב‬
‫הדוושות כאשר מותקנים שטיחים או‬
‫שטיחונים‪.‬‬
‫בזמן שילוב להילוך אחורי‪.‬‬
‫לחץ תמיד את בלם החנייה כאשר אתה‬
‫מחנה את הרכב‪.‬‬
‫לעולם אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה‪.‬‬
‫אלו עלולים להזיז את ידית ההילוכים והרכב‬
‫עלול לנוע בעליה או במורד הכביש‪.‬‬
‫אל תוריד הילוך אם מהירותך מעל למהירות‬
‫המרבית להילוך המבוקש‪.‬‬
‫הגלגלים המניעים עלולים להינעל‪.‬‬
‫על משטחי כביש חלקים‪ ,‬אל תוריד הילוכים‬
‫לשם הגברת כוח בלימת המנוע‪ .‬הדבר עלול‬
‫לגרום לגלגלים המניעים לאבד אחיזה על‬
‫כבישים חלקים והרכב עלול להחליק‪.‬‬
‫! כאשר מתבצעת החלפה בין הילוך‬
‫חמישי לשישי‪ ,‬חובה ללחוץ את ידית‬
‫ההילוכים ימינה‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול להחליף‬
‫בטעות להילוך שלישי או רביעי ולהסב נזק‬
‫לתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫אין לחרוג מהמהירות המרבית של‬
‫ההילוכים המסוימים‪.‬‬
‫אם תחליף למהירות גבוהה מדי (בלימת‬
‫תיבת הילוכים)‪ ,‬עלול הדבר לגרום למהירות‬
‫יתר של המנוע תוך אפשרות לגרימת נזק‪.‬‬
‫שילוב הילוך אחורי‬
‫! שלב להילוך אחורי רק כאשר הרכב‬
‫נייח‪ ,‬אחרת עלול להיגרם נזק לתיבת‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫‪100‬‬
‫ העבר בנחישות את ידית ההילוכים‬
‫שמאלה מעבר לנקודת ההתנגדות‬
‫ואז לפנים‪.‬‬
‫‪ i‬אין צורך להרים את ידית ההילוכים‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*‬
‫למידע נוסף ביחס לאופן הנהיגה עם‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית ( עמוד‬
‫‪.)98‬‬
‫תיבת ההילוכים האוטומטית מתאימה‬
‫את עצמה אוטומטית לסגנון הנהיגה‬
‫האישי שלך על ידי כוונון רציף של‬
‫נקודות החלפת ההילוכים‪ .‬כוונון‬
‫נקודות החלפה אלו מביא בחשבון‬
‫את תנאי ההפעלה והנהיגה הנוכחיים‪.‬‬
‫את משתנים תנאי ההפעלה‪ ,‬מגיבה‬
‫תיבת ההילוכים האוטומטית על ידי‬
‫כוונון בהתאמה של תוכנית החלפת‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫בקרות‬
‫תיבת הילוכים‬
‫תיבת ההילוכים האוטומטית משלבת‬
‫אוטומטית להילוכים היחידניים‪ .‬אופי‬
‫החלפת ההילוכים האוטומטית זו‬
‫נקבעת על ידי‪:‬‬
‫• מצב ‪ D‬של ידית ההילוכים עם‬
‫תחומי הילוכים ‪ ,2 ,3 ,4 ,*5 ,*6‬ו‪1 -‬‬
‫( עמוד ‪.)102‬‬
‫• תוכנית ההחלפה הנבחרת (‪)S/C‬‬
‫( עמוד ‪ )103‬או (‪( *)S/C/M‬‬
‫עמוד ‪)104‬‬
‫• מצב דוושת ההאצה ( עמוד ‪)103‬‬
‫• מהירות הנסיעה‬
‫רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב‬
‫תפקודי*‪:‬‬
‫(‪ )1‬תחום החלפה ‪ /‬מצב ידית‬
‫ההילוכים‬
‫(‪ )2‬תוכנית החלפת ההילוכים (‪)S/C‬‬
‫או (‪* )S/C/M‬‬
‫תוכנית החלפת ההילוכים הנוכחית‬
‫(‪ )S/C‬או (‪ * )S/C/M‬מופיעה בתצוגת‬
‫לוח המחוונים‪.‬‬
‫כאשר ידית ההילוכים במצב ‪ ,D‬תוכל‬
‫לשנות את החלפת ההילוכים של תיבת‬
‫ההילוכים האוטומטית על ידי הגבלת‬
‫תחום ההחלפה או החלפת הילוך‬
‫בעצמך‪.‬‬
‫מצבי ידית ההילוכים‬
‫מצב חנייה‬
‫מונע את תזוזת הרכב כאשר‬
‫הוא בעצירה‪ .‬העבר את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪ P‬רק כאשר‬
‫הרכב נייח (בעצירה)‪.‬‬
‫את המפתח ניתן להוציא‬
‫ממתג ההתנעה רק כאשר‬
‫ידית ההילוכים במצב ‪ .P‬כאשר‬
‫אין מפתח במתג ההתנעה‪,‬‬
‫ידית ההילוכים נעולה במצב ‪.P‬‬
‫הילוך אחורי‬
‫העבר את ידית ההילוכים‬
‫למצב ‪ R‬רק כאשר הרכב נייח‬
‫(בעצירה)‪.‬‬
‫סרק (ניוטרל)‬
‫לא מועבר שום כוח מהמנוע‬
‫לגלגלים המניעים‪ .‬שחרור‬
‫הבלמים יאפשר תזוזה‬
‫חופשית של הרכב‪ ,‬לדוגמה‬
‫לשם דחיפה או גרירה‪.‬‬
‫אל תעביר את ידית ההילוכים‬
‫למצב ‪ N‬תוך כדי נסיעה‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬תיבת ההילוכים עלולה‬
‫להינזק‪.‬‬
‫תפקוד ®‪ ESP‬מנוטרל‬
‫או פגום‪ :‬העבר את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪ N‬רק אם‬
‫הרכב בסכנת החלקה‪,‬‬
‫לדוגמה על כבישים מכוסים‬
‫קרח‪.‬‬
‫נהיגה‪/‬נסיעה‬
‫תיבת ההילוכים מחליפה‬
‫הילוכים בצורה אוטומטית‪ .‬כל‬
‫‪ 5‬ההילוכים הקדמיים זמינים‪.‬‬
‫כלי רכב עם ‪ :*7G-TRONIC‬כל‬
‫‪ 7‬ההילוכים הקדמיים זמינים‪.‬‬
‫שילוב בנגיעה אחת‬
‫כאשר ידית ההילוכים במצב ‪,D‬‬
‫תוכל לבצע החלפות הילוך בעצמך‪,‬‬
‫למרות שהרכב מצויד בתיבת הילוכים‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫‬
‫‪101‬‬
‫בקרות‬
‫תיבת הילוכים‬
‫ להורדת הילוך‪ :‬דחוף קלות את ידית תיבת ההילוכים מחליפה מתחום‬
‫ההילוכים הנוכחי הישר ל‪.D -‬‬
‫ההילוכים שמאלה‪ ,‬לכיוון ‪.D-‬‬
‫ לבחירת תחום ההחלפה היעיל‬
‫ תיבת ההילוכים משלבת להילוך‬
‫ביותר‪ :‬דחוף והחזק את ידית‬
‫הנמוך הבא‪ ,‬בהתאם להילוך הנוכחי‬
‫ההילוכים שמאלה‪ ,‬לכיוון ‪.D-‬‬
‫שנבחר‪ .‬הדבר גם מגביל את תחום‬
‫ההחלפה‪.‬‬
‫ תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫משלבת לתחום המאפשר האצה‬
‫והאטה אידיאליים‪ .‬על מנת לבצע‬
‫סכנת תאונה‬
‫זאת‪ ,‬תיבת ההילוכים מורידה הילוך‬
‫אחד או יותר‪.‬‬
‫על משטחי כביש חלקים‪ ,‬אל תוריד הילוכים‬
‫לשם הגברת כוח בלימת המנוע‪ .‬הדבר עלול‬
‫תחומי החלפת הילוכים‬
‫לגרום לגלגלים המניעים לאבד אחיזה על‬
‫כבישים חלקים והרכב עלול להחליק‪.‬‬
‫כאשר תיבת ההילוכים במצב ‪ ,D‬ניתן‬
‫להגביל או לבטל את הגבלת תחום‬
‫‪ i‬תיבת ההילוכים האוטומטית אינה‬
‫החלפת ההילוכים עבור תיבת ההילוכים‬
‫ידית‬
‫מבצעת הורדת הילוך אם תלחץ את‬
‫האוטומטית‪.‬‬
‫ההילוכים בכיוון ‪ D-‬תוך כדי נסיעה במהירות‬
‫גבוהה מדי‪ .‬המנוע עלול לפעול בסיבובי יתר‪ .‬לחץ קצרות את ידית ההילוכים‬
‫ימינה בכיוון ‪ D+‬או שמאלה בכיוון ‪.D-‬‬
‫ להעלאת הילוך‪ :‬דחוף קלות את‬
‫ תחום ההחלפה הנבחר מופיע בצג‬
‫ידית ההילוכים ימינה‪ ,‬לכיוון ‪.D+‬‬
‫של לוח המחוונים‪.‬‬
‫להילוך‬
‫ תיבת ההילוכים משלבת‬
‫‪ i‬אם הושגה מהירות המנוע המרבית‬
‫הגבוה הבא‪ ,‬בהתאם לתוכנית‬
‫של תחום ההחלפה ואתה ממשיך להאיץ‪,‬‬
‫החלפת ההילוכים‪ .‬הדבר גם מגדיל‬
‫תיבת ההילוכים תעלה הילוך‪ ,‬גם אם‬
‫את תחום ההחלפה‪.‬‬
‫תחום ההחלפה מוגבל‪ .‬המנוע עלול לפעול‬
‫ לביטול הגבלת תחום ההחלפה‪:‬‬
‫בסיבובי יתר‪.‬‬
‫לחץ והחזק את ידית ההילוכים‬
‫לחוצה בכיוון ‪ D+‬עד שבצג מד‬
‫המהירות מופיע שוב ‪.D‬‬
‫‪102‬‬
‫כלי רכב עם ‪:*7G-TRONIC‬‬
‫תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫מחליפה רק עד להילוך שישי‪.‬‬
‫כלי רכב עם ‪:*7G-TRONIC‬‬
‫תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫מחליפה רק עד להילוך‬
‫חמישי‪.‬‬
‫תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫מחליפה רק עד להילוך רביעי‪.‬‬
‫תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫מחליפה רק עד להילוך‬
‫שלישי‪.‬‬
‫במצב זה ניתן להשתמש‬
‫בכוח בלימת המנוע‪.‬‬
‫תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫מחליפה רק עד להילוך שני‪.‬‬
‫לשימוש בבלימת המנוע‬
‫בנסיעה בירידות ולנסיעה‪:‬‬
‫• בכבישים הרריים תלולים‬
‫• באזור הררי‬
‫• בתנאים קשים‬
‫תיבת ההילוכים פועלת רק‬
‫בהילוך הראשון‪.‬‬
‫לשימוש בבלימת המנוע‬
‫במורדות תלולים במיוחד‬
‫ובמורדות ארוכים ומפותלים‪.‬‬
‫בקרות‬
‫לחצן בחירת תוכנית‬
‫• כוח האחיזה (משיכה) עולה‪ .‬הדבר‬
‫מבטיח לרכב יציבות נהיגה משופרת‬
‫על משטחים חלקים‪ ,‬לדוגמה‪.‬‬
‫• תיבת ההילוכים מחליפה הילוך‬
‫בשלב מוקדם יותר‪ .‬פירוש הדבר‬
‫הוא שהרכב נוסע במהירויות‬
‫מנוע נמוכות יותר ולגלגלים נטיית‬
‫החלקה מופחתת‪.‬‬
‫המלצות נהיגה‬
‫(‪ )1‬לחצן בחירת תוכנית‬
‫‪ S‬ספורט‬
‫‪ C‬נוחות‬
‫‬
‫לתנאי נהיגה רגילים‬
‫לתצורת נוחות‬
‫! לחץ על מתג בחירת התוכנית (‪ )1‬רק‬
‫כאשר ידית ההילוכים במצב ‪ N ,P‬או ‪.D‬‬
‫מצבי דוושת ההאצה‬
‫סגנון נהיגתך משפיע על האופן שבו‬
‫תיבת ההילוכים מחליפה הילוכים‪:‬‬
‫• דוושת האצה לחוצה מעט‪ :‬העלאות‬
‫הילוך מוקדמות‬
‫• דוושת האצה לחוצה יותר‪ :‬החלפות‬
‫הילוך מאוחרות יותר‬
‫ לחץ על מתג בורר תוכנית הנהיגה‬
‫קיק‪-‬דאון‬
‫(‪ )1‬עד שהאות (‪ )S/C‬של תוכנית‬
‫השתמש בתפקוד קיק‪-‬דאון לשם‬
‫ההחלפה המבוקשת מופיעה בצג‬
‫האצה מרבית‪.‬‬
‫אשר בלוח המחוונים‪.‬‬
‫ לחץ על דוושת ההאצה מעבר‬
‫תצורת נוחות ‪ C‬מאופיינת בדברים‬
‫לנקודת ההתנגדות‪.‬‬
‫הבאים‪:‬‬
‫ תיבת ההילוכים משלבת להילוך‬
‫• הרכב מתחיל בנסיעה מתונה יותר‬
‫נמוך יותר‪ ,‬תלוי במהירות המנוע‪.‬‬
‫בהילוכי הנסיעה לפנים ולאחור‪ ,‬אלא‬
‫אם דוושת ההאצה לחוצה עד הסוף‪ .‬הרפה מדוושת ההאצה בהגיעך‬
‫למהירות הרצויה‪.‬‬
‫ תיבת ההילוכים מעלה שוב הילוך‪.‬‬
‫תיבת הילוכים‬
‫עצירה‬
‫אם עוצרים רק לפרק זמן קצר והנהג‬
‫אינו יוצא מהרכב‪:‬‬
‫ השאר את ידית ההילוכים במצב‬
‫נסיעה (‪.)D‬‬
‫ מנע את תזוזת הרכב על ידי הפעלת‬
‫בלמי החנייה‪.‬‬
‫תמרון‬
‫אם אתה מתמרן באזור צר (צפוף)‪:‬‬
‫ בלום בזהירות ושלט במהירות‪.‬‬
‫ לחץ על דוושת ההאצה בצורה‬
‫מתונה וחלקה‪.‬‬
‫גרירת גרור*‬
‫ שים לב להמלצות הנהיגה בכל‬
‫הקשור לבלימה ( עמוד ‪.)193‬‬
‫ בעליות‪ ,‬נהג באמצע טווח מהירות‬
‫המנוע‪.‬‬
‫ הורד לתחומי הילוך ‪ 3‬או ‪ 2‬בהתאם‬
‫למידת השיפוע או המורד ( עמוד‬
‫‪ ,)102‬אפילו אם מערכת בקרת‬
‫השיוט* פעילה‪.‬‬
‫‪103‬‬
‫בקרות‬
‫תיבת הילוכים‬
‫עבודה על הרכב‬
‫ משוך את המתג השמאלי (‪.)1‬‬
‫ תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫מחליפה להילוך הנמוך הבא‪.‬‬
‫ אם אינך נוהג בתוכנית החלפה‬
‫ידנית ‪ ,M‬תחום ההחלפה יוגבל (‬
‫עמוד ‪)100‬‬
‫‪ i‬אם ידית ההילוכים במצב ‪ N ,P‬או ‪,R‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫כאשר מתבצעת עבודה על הרכב‪ ,‬הפעל‬
‫את בלם החנייה והעבר את ידית ההילוכים‬
‫למצב ‪ .P‬הרכב עלול לנוע‪.‬‬
‫מתגי גלגל ההגה* ותוכנית‬
‫החלפת הילוכים ידנית*‬
‫לא תוכל לבצע החלפת הילוכים באמצעות‬
‫מתגי ההחלפה שעל גלגל ההגה‪.‬‬
‫(‪ )1‬מתג שמאלי‪ :‬להורדת הילוך‬
‫(‪ )2‬מתג ימני‪ :‬להעלאת הילוך‬
‫! חמם את המנוע במהירות‪ .‬אל‬
‫תשתמש בהספק המרבי של המנוע אלא‬
‫העלאת הילוך‬
‫רק לאחר שהושגה טמפרטורת העבודה‬
‫ משוך את המתג הימני (‪.)2‬‬
‫הרגילה‪.‬‬
‫ תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב ‪ R‬רק כאשר‬
‫מחליפה להילוך הגבוה הבא‪.‬‬
‫הרכב נייח (בעצירה)‪.‬‬
‫ אם אינך נוהג בתוכנית החלפה‬
‫במידת האפשר‪ ,‬הימנע מלאפשר לגלגלים‬
‫ידנית ‪ ,M‬תחום ההחלפה יוגדל (‬
‫המניעים לסבסב בתחילת נסיעה על כביש‬
‫עמוד ‪)100‬‬
‫חלק‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול לגרום נזק לקו‬
‫ההינע‪.‬‬
‫מתגי החלפת הילוכים בגלגל ההגה*‬
‫אפשר להחליף הילוכים הן באמצעות‬
‫מתגי ההחלפה בגלגל ההגה והן בעזרת‬
‫ידית ההילוכים‪.‬‬
‫‪104‬‬
‫הורדת הילוך‬
‫סכנת תאונה‬
‫על משטחי כביש חלקים‪ ,‬אל תוריד הילוכים‬
‫לשם הגברת כוח בלימת המנוע‪ .‬הדבר עלול‬
‫לגרום לגלגלים המניעים לאבד אחיזה על‬
‫כבישים חלקים והרכב עלול להחליק‪.‬‬
‫כלי רכב ללא חבילת‬
‫עם תצורת ספורט*‪ :‬אם נבחרה תוכנית‬
‫החלפת ההילוכים הידנית ‪ M‬ואתה‬
‫מתניע שוב את המנוע‪ ,‬תיבת ההילוכים‬
‫האוטומטית עוברת לתוכנית ההחלפה‬
‫האוטומטית‪ .‬אם נבחרה תוכנית החלפת‬
‫הילוכים אוטומטית ‪ S‬או ‪ ,C‬תחזור תיבת‬
‫ההילוכים לתוכנית ההחלפה המתאימה עם‬
‫ההתנעה מחדש של המנוע‪.‬‬
‫‪ADVANCED AGILITY‬‬
‫כלי רכב עם חבילת ‪ ADVANCED AGILITY‬עם‬
‫תצורת ספורט*‪ :‬אם נבחרה תוכנית החלפה‬
‫הידנית ‪ M‬ואתה מתניע שוב את המנוע‪,‬‬
‫בחירתך מבוטלת‪.‬‬
‫תוכנית החלפת הילוכים ידנית‬
‫בתוכנית החלפת הילוכים ידנית ‪,M‬‬
‫ביכולתך לבצע בעצמך החלפת הילוכים‬
‫באמצעות מתגי ההחלפה שבגלגל‬
‫ההגה או באמצעות ידית ההילוכים‪.‬‬
‫בקרות‬
‫את תוכנית החלפת ההילוכים הידנית‬
‫‪ M‬ניתן לבחור באמצעות לחצן בחירת‬
‫תוכניות הנהיגה‪.‬‬
‫כלי רכב ללא חבילת ‪ADVANCED‬‬
‫‪ AGILITY‬עם תצורת ספורט*‬
‫(‪ )1‬לחצן בחירת תוכנית נהיגה‬
‫כלי רכב ללא חבילת ‪ADVANCED‬‬
‫‪ AGILITY‬עם תצורת ספורט*‬
‫‪ S‬ספורט‬
‫‪ C‬נוחות‬
‫‬
‫‪ M‬ידני‬
‫‬
‫לתנאי נהיגה רגילים‬
‫לתצורת נוחות‬
‫להחלפת הילוכים ידנית‬
‫כלי רכב עם חבילת ‪ADVANCED‬‬
‫‪ AGILITY‬עם תצורת ספורט*‬
‫‪ M‬ידני‬
‫להחלפת הילוכים ידנית‬
‫‪ i‬בכלי רכב עם חבילת‬
‫‪ AGILITY‬עם תצורת ספורט*‪ ,‬תוכנית ‪ S‬או ‪C‬‬
‫נבחרת באמצעות לחצן ספורט ( עמוד‬
‫‪)134‬‬
‫‪ADVANCED‬‬
‫תיבת הילוכים‬
‫ התנע שוב את המנוע‪.‬‬
‫ תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫מחליפה לתוכנית החלפה‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫ להפעלה‪ :‬לחץ ברציפות על לחצן‬
‫בורר התוכניות (‪ )1‬עד שהאות ‪ M‬של העלאת הילוך‬
‫תוכנית החלפת ההילוכים הידנית ‪ M‬דחוף קצרות את ידית ההילוכים‬
‫ימינה‪ ,‬לכיוון ‪.D+‬‬
‫מופיעה בלוח המחוונים‪.‬‬
‫או‬
‫ תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫ משוך את המתג הימני שעל גלגל‬
‫עוברת לתוכנית ההחלפה הידנית‬
‫ההגה ( עמוד ‪.)104‬‬
‫‪ .M‬החלפת ההילוכים האוטומטית‬
‫מנוטרלת‪.‬‬
‫ תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫מחליפה להילוך הגבוה הבא‪.‬‬
‫כאשר ידית ההילוכים ב‪ ,D -‬ביכולתך‬
‫להעלות‪/‬להוריד הילוכים‪ .‬ההילוך‬
‫הורדת הילוך‬
‫הנוכחי שנבחר ושולב מופיע בלוח‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫ לניתוק‪ :‬רכבים ללא חבילת‬
‫‪ ADVANCED AGILITY‬עם תצורת‬
‫על משטחי כביש חלקים‪ ,‬אל תוריד הילוכים‬
‫ספורט*‪ :‬לחץ ברציפות על לחצן‬
‫לשם הגברת כוח בלימת המנוע‪ .‬הדבר עלול‬
‫בורר התוכניות (‪ )1‬עד שהאות ‪ S‬או‬
‫לגרום לגלגלים המניעים לאבד את אחיזתם‬
‫‪ C‬מופיעה בלוח המחוונים‪.‬‬
‫והרכב עלול להחליק‪.‬‬
‫רכבים עם חבילת ‪ADVANCED‬‬
‫‬
‫ דחוף קצרות את ידית ההילוכים‬
‫‪ AGILITY‬עם תצורת ספורט*‪ :‬לחץ‬
‫שמאלה‪ ,‬לכיוון ‪.D-‬‬
‫על בורר תוכניות הנהיגה (‪.)1‬‬
‫או‬
‫ האות ‪ M‬בתצוגה נעלמת מלוח‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫ משוך את המתג השמאלי שעל‬
‫גלגל ההגה ( עמוד ‪.)104‬‬
‫או‬
‫ תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫מחליפה להילוך הנמוך הבא‪.‬‬
‫‪105‬‬
‫בקרות‬
‫לוח מחוונים‬
‫‪ i‬להאצה מרבית‪ ,‬משוך את המתג‬
‫השמאלי עד שתיבת ההילוכים בוחרת‬
‫בהילוך האופטימלי בהתאם למהירות‪.‬‬
‫קיק‪-‬דאון‬
‫ניתן להשתמש בקיק‪-‬דאון לשם הפקת‬
‫האצה מרבית בתוכנית ההחלפה‬
‫הידנית ‪.M‬‬
‫ לחץ על דוושת ההאצה מעבר‬
‫לנקודת ההתנגדות‪.‬‬
‫ תיבת ההילוכים משלבת להילוך‬
‫נמוך יותר‪ ,‬תלוי במהירות המנוע‪.‬‬
‫‪ i‬במהלך קיק‪-‬דאון‪ ,‬לא ניתן להחליף‬
‫הילוכים באמצעות מתגי גלגל ההגה‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫סקירה מלאה של לוח המחוונים‪ ,‬תמצא‬
‫בפרק "במבט חטוף" ( עמוד ‪)22‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫לא ניתן להציג הודעות אם קיימת תקלה‬
‫בלוח המחוונים ו‪/‬או בצג הרב תפקודי‪.‬‬
‫הפעלת הצג הרב תפקודי‬
‫הצג הרב תפקודי בלוח המחוונים‬
‫מופעל כאשר‪:‬‬
‫• פותחים (‪ )ON‬את מתג ההתנעה‬
‫• פותחים את דלת הנהג‬
‫• מדליקים את האורות‬
‫כוונון תאורת המחוונים‬
‫פירוש הדבר הוא שלא תראה כל מידע‬
‫ביחס למצב הנהיגה‪ ,‬כדוגמת מהירות‪,‬‬
‫טמפרטורה חיצונית‪ ,‬נורות ביקורת‪/‬אזהרה‪,‬‬
‫הודעות תקלה‪/‬אזהרה או תקלות מערכת‪.‬‬
‫מאפייני התנהגות הכביש של הרכב עלולים‬
‫להיות מושפעים מכך‪.‬‬
‫התקשר מיד למוסך מקצועי מורשה שלו‬
‫הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה‬
‫הנדרשת‪ .‬חברת מרצדס ממליצה שתבצע‬
‫עבודות אלו במוסכי מרצדס המורשים‬
‫מטעמה‪ .‬האמור מתייחס במיוחד לעבודות‬
‫הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות‬
‫לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים‬
‫מומחים ומורשים לכך‪.‬‬
‫האיור מראה רכבים עם גלגל הגה‬
‫יוקרתי רב תפקודי*‬
‫(‪ )1‬בקרת בהירות‬
‫ לבהירות רבה או נמוכה יותר‪ :‬סובב‬
‫את בקרת הבהירות (‪ )1‬שמאלה או‬
‫ימינה‪.‬‬
‫‪ i‬תאורת לוח המחוונים מתכווננת‬
‫אוטומטית בהתאם לרמת התאורה‬
‫הסביבתית‪.‬‬
‫‪106‬‬
‫בקרות‬
‫מד טמפרטורת נוזל קירור‬
‫מד טמפרטורת נוזל הקירור ממוקם‬
‫בצדו השמאלי של לוח המחוונים‪.‬‬
‫בתנאי פעולה רגילים וברמת הריכוז‬
‫המוגדרת והנכונה של חומר מונע‬
‫הקיפאון‪/‬מונע חלודה‪ ,‬טמפרטורת‬
‫נוזל הקירור יכולה לעלות עד ‪.1200C‬‬
‫טמפרטורת נוזל הקירור יכולה לעלות‬
‫עד לקצה הטווח העליון כאשר‬
‫הטמפרטורות החיצוניות גבוהות ולאורך‬
‫עליות בכבישים מפותלים‪.‬‬
‫איפוס מד המרחק היומי‬
‫רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי (‪4‬‬
‫מתגים)‬
‫‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫ בצג הרב תפקודי תופיע הודעה‬
‫בלשון ‪( ?Reset trip meter‬האם‬
‫לאפס את מד הנסיעה היומי?) ‪No‬‬
‫(לא)‪( Yes ,‬כן)‪.‬‬
‫ לחץ‬
‫לבחירת "כן" ואשר את‬
‫‪.‬‬
‫בחירתך באמצעות‬
‫שעון‬
‫אם ברכבך מותקנת מערכת שמע‬
‫‪ *Audio 50 APS‬או ‪,*COMAND APS‬‬
‫תוכל לכוונן את השעון באמצעות‬
‫מערכת השמע*‪ .‬על אופן ביצוע האמור‪,‬‬
‫ראה בחוברת הוראות הפעלה נפרדת‪.‬‬
‫ברכבים ללא התקן שמע*‪ ,‬או כאלו‬
‫עם ‪ ,*Audio 20‬תוכל לכוונן את השעון‬
‫באמצעות המחשב המובנה; רכבים‬
‫בעלי גלגל הגה רב תפקודי (‪ 4‬מתגים)‬
‫( עמוד ‪ )99‬רכבים עם גלגל הגה‬
‫יוקרתי רב תפקודי* (‪ 12‬מתגים) (‬
‫עמוד ‪.)123‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫מד מהירות עם מקטעים (רכבים עם‬
‫גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‬
‫‪ 12‬מתגים)‬
‫המקטעים במד המהירות שבלוח‬
‫המחוונים מציינים את תחום המהירות‬
‫הזמין‪.‬‬
‫תצורת בקרת שיוט*‪:‬‬
‫המקטעים מוארים החל מהמהירות‬
‫השמורה בזיכרון ועד למהירות המרבית‪.‬‬
‫תצורת ספידטרוניק* משתנה‪:‬‬
‫המקטעים מוארים החל מתחילת‬
‫הסקאלה ועד למגבלת המהירות‬
‫הנבחרת‪.‬‬
‫מד סיבובי מנוע‬
‫התחום האדום שמד סיבובי המנוע‬
‫מציין את תחום סיבובי היתר של‬
‫המנוע‪ .‬פירוט מדויק של המנוע שלך‬
‫תמצא בפרק "מפרטים טכניים" (‬
‫עמוד ‪.)303‬‬
‫! אל תנהג ברכב בתחום סיבובי היתר‪.‬‬
‫ וודא שאתה רואה את התצוגה‬
‫הסטנדרטית בצג הרב תפקודי (‬
‫עמוד ‪.)111‬‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫בגלגל ההגה‬
‫הרב תפקודי עד לאיפוס מד הנסיעה‬
‫היומי‪.‬‬
‫אם תעשה כן‪ ,‬ייגרם נזק למנוע‪.‬‬
‫גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* (‪12‬‬
‫מתגים)‬
‫הזרמת הדלק נפסקת על מנת להגן על‬
‫המנוע כאשר מחוג מד הסיבובים נכנס‬
‫אל תחום סיבובי היתר‪.‬‬
‫ הצג את מד המרחק היומי ( עמוד‬
‫‪.)117‬‬
‫‪107‬‬
‫בקרות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי‪ 4 ,‬מתגים)‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל‬
‫הערה לאיכות הסביבה‬
‫הגה רב תפקודי‪ 4 ,‬מתגים)‬
‫הימנע מנסיעה במהירויות מנוע גבוהות‪,‬‬
‫שכן הדבר מגביר את צריכת הדלק שלא‬
‫לצורך ולזיהום הסביבה כתוצאה מהפליטה‬
‫המוגברת‪.‬‬
‫המחשב המובנה מופעל עם סיבוב‬
‫מפתח ההתנעה למצב ‪ 2‬של מתג‬
‫ההתנעה‪ .‬ביכולתך להשתמש במחשב‬
‫המובנה לאיחזור מידע הקשור לרכב‬
‫ו‪/‬או לבצע כוונונים של ההגדרות‪.‬‬
‫תצוגת טמפרטורה חיצונית‬
‫סכנת תאונה‬
‫פני הכביש עלולים להיות מכוסים קרח‪,‬‬
‫במיוחד באזורים מיוערים או גשרים‪ ,‬אפילו‬
‫אם הטמפרטורות מעט מעל לנקודת‬
‫הקיפאון‪ .‬הרכב עלול להחליק אם לא‬
‫תתאים את סגנון נהיגתך לתנאים‪ .‬לכן‪,‬‬
‫התאם תמיד את סגנון הנהיגה שלך לתנאי‬
‫הדרך ומזג האוויר‪.‬‬
‫תתכן גם השהייה קצרה לפני שיוצג‬
‫שינוי בטמפרטורה החיצונית‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫השתמש במחשב המובנה כאשר תנאי‬
‫הדרך והתנועה מאפשרים זאת‪ .‬אחרת‬
‫יופרע הריכוז שלך ולא תהיה מסוגל‬
‫להתמקד בנהיגה ותגרום לתאונה כתוצאה‬
‫מכך‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫המחשב המובנה מציג את המידע בצג‬
‫הרב תפקודי‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫גלגל הגה רב תפקודי (‪ 4‬מתגים)‬
‫השתמש במתגים שבגלגל ההגה הרב‬
‫תפקודי לשם הפעלת המחשב המובנה‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫• הגברת עוצמת השמע‬
‫• הגדרת השעה‪/‬תאריך‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪108‬‬
‫צג רב תפקודי‬
‫הפעלת המחשב המובנה‬
‫• הפחתת עוצמת השמע‬
‫• הגדרת השעה‪/‬תאריך‬
‫בחירת תפריט משנה או‬
‫סריקה בתוך הרשימות‬
‫אישור הבחירה‬
‫ דילוג מתפריט אחד‬
‫לאחר‬
‫בקרות‬
‫תוכל לדמיין את התפריטים כאילו והם‬
‫ערוכים במעגל‪.‬‬
‫הפעלת המחשב המובנה‬
‫השתמש במתגים בגלגל ההגה הרב‬
‫תפקודי‪.‬‬
‫ לבחירת תפריט‪ :‬לחץ על מתג‬
‫‪.‬‬
‫ לבחירת תת תפריט וסריקה בתוך‬
‫‪.‬‬
‫רשימה‪ :‬לחץ על מתג‬
‫ לבחירת תצוגה סטנדרטית‪:‬‬
‫עד שהתצוגה‬
‫לחץ על מתג‬
‫הסטנדרטית עם מד המרחק‬
‫המצטבר ומד הנסיעה היומי‬
‫מופיעים שוב‪.‬‬
‫ לאישור הבחירה‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ לכוונון התאריך‪/‬שעה‪ :‬לחץ על‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫לחצן‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי‪ 4 ,‬מתגים)‬
‫תפריטים ותפריטי משנה‬
‫צג רב תפקודי‬
‫הצג הרב תפקודי מציג ערכים והגדרות‬
‫מספר התפריטים המוצגים תלוי בציוד‬
‫כמו גם את כל ההודעות שיתכן ונוצרו‪.‬‬
‫האופציונלי* המותקן ברכב‪.‬‬
‫(‪ )1‬אזור תצוגה לתפריטים ותפריטי‬
‫המשנה‬
‫‪109‬‬
‫בקרות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי‪ 4 ,‬מתגים)‬
‫‪110‬‬
‫בקרות‬
‫מתג‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי‪ 4 ,‬מתגים)‬
‫תפקודים ותפריטי משנה‬
‫תפריטים‬
‫(‪ )1‬תצוגה סטנדרטית עם מד מרחק נסיעה יומי ומד מרחק מצטבר‬
‫( עמוד ‪)111‬‬
‫(‪ )2‬מחשב דרך ( עמוד ‪)112‬‬
‫(‪ )3‬טווח נסיעה נותר‬
‫• איפוס מד מרחק הנסיעה היומי‬
‫• איפוס סטטיסטיקות הצריכה‬
‫(‪ )4‬מד מהירות דיגיטלי‬
‫(‪ )5‬הצגת הודעות ( עמוד ‪)112‬‬
‫• איחזור‬
‫(‪ ( ASSYST PLUS )6‬עמוד ‪)200‬‬
‫(‪ )7‬מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר בצמיגים* ( עמוד ‪)189‬‬
‫• הפעלה‬
‫(‪ )8‬תאריך ושעה ( עמוד ‪)112‬‬
‫• כוונון‬
‫תצוגה סטנדרטית‬
‫ לחץ על‬
‫ההגדרה הבסיסית מציגה בצג הרב‬
‫תפקודי את מד מרחק הנסיעה היומי‬
‫ומד המרחק המצטבר‪ .‬זו התצוגה‬
‫הסטנדרטית‪.‬‬
‫השתמש במתגים בגלגל ההגה הרב‬
‫תפקודי‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת תצוגה‬
‫סטנדרטית‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫למשך שתי שניות עד‬
‫שהתצוגה הבסיסית מופיעה‪.‬‬
‫מחשב דרך‬
‫(‪ )1‬מד מרחק נסיעה יומי‬
‫(‪ )2‬מד מרחק מצטבר (כולל)‬
‫עד לאיפוס הערך‪.‬‬
‫השתמש במתגים בגלגל ההגה הרב‬
‫תפקודי‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת מחשב הדרך‪.‬‬
‫איפוס מד מרחק הנסיעה היומי‬
‫השתמש במתגים בגלגל ההגה הרב‬
‫תפקודי‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת התצוגה‬
‫הסטנדרטית‪.‬‬
‫‬
‫‪111‬‬
‫בקרות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי‪ 4 ,‬מתגים)‬
‫הגדרת התאריך והשעה‬
‫סכנת תאונה‬
‫(‪ )1‬קילומטרים‬
‫(‪ )2‬מהירות ממוצעת‬
‫(‪ )3‬שעה‬
‫(‪ )4‬תצרוכת דלק ממוצעת‬
‫איפוס מחשב הדרך‬
‫השתמש במתגים בגלגל ההגה הרב‬
‫תפקודי‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת מחשב הדרך‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫עד שהערכים‬
‫מתאפסים‪.‬‬
‫איחזור הודעות מוצגות‬
‫המחשב המובנה שומר על חלק‬
‫מההודעות המוצגות‪ .‬בתפריט זה תוכל‬
‫לאחזר את ההודעות המוצגות‪.‬‬
‫‪112‬‬
‫המחשב המובנה שומר בזיכרון ומציג‬
‫הודעות ואזהרות של מערכות מסוימות‬
‫בלבד‪ .‬מסיבה זאת‪ ,‬עליך לוודא תמיד‬
‫שרכבך בטוח לנהיגה‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול‬
‫לגרום לתאונה כתוצאה מנהיגה ברכב לא‬
‫בטיחותי‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫הודעות"‪.‬‬
‫ אם אין הודעות לתצוגה יופיע בצג‬
‫"‪( "No messages‬אין הודעות)‪ .‬אם‬
‫יש הודעות‪ ,‬הצג הרב תפקודי עשוי‬
‫להציג‪ ,‬לדוגמה‪"2 messages" :‬‬
‫(הודעות)‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫לסריקה בתוך‬
‫ההודעות המוצגות‪.‬‬
‫‪ i‬הודעות מוצגות אפשריות מתוארות‬
‫לבחירת "הצגת‬
‫בפרק "המלצות שימושיות" ( עמוד‬
‫‪.)208‬‬
‫כל ההודעות המוצגות נמחקות עם סגירת‬
‫מתג ההתנעה‪.‬‬
‫תפריט זה זמין רק ברכבים ללא ציוד‬
‫שמע* או עם ‪.*Audio 20‬‬
‫השתמש במתגים בגלגל ההגה הרב‬
‫תפקודי‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת התאריך‬
‫והשעה‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת התצוגה‬
‫להחלפה‪ :‬שעות‪ ,‬דקות‪ ,‬יום‪ ,‬חודש‪,‬‬
‫שנה‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להגדרת‬
‫התצוגה המוארת‪/‬מודגשת‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫לשמירת הרשומה‬
‫והארת‪/‬הדגשת התצוגה הבאה‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫ליציאה מהתצוגה‪/‬‬
‫תפריט‪.‬‬
‫בקרות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫‪4‬‬
‫ חזרה‪/‬הפסקת הבקרה‬
‫הקולית*‬
‫בחירת תת תפריט או סריקה‬
‫‪5‬‬
‫בתוך הרשימות‬
‫ מעלה‬
‫ מטה‬
‫בחירת הקו לתפריטים ובחירת‬
‫תפריטים‬
‫ ימינה‬
‫ שמאלה‬
‫ אישור בחירה והודעות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל‬
‫הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫המחשב המובנה מופעל עם סיבוב‬
‫מפתח ההתנעה למצב ‪ 2‬של מתג‬
‫ההתנעה‪ .‬ביכולתך להשתמש במחשב‬
‫המובנה לאיחזור מידע הקשור לרכב‬
‫ו‪/‬או לבצע כוונונים של ההגדרות‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫השתמש במחשב המובנה כאשר תנאי‬
‫הדרך והתנועה מאפשרים זאת‪ .‬אחרת‬
‫יופרע הריכוז שלך ולא תהיה מסוגל‬
‫להתמקד בנהיגה ותגרום לתאונה כתוצאה‬
‫מכך‪.‬‬
‫המחשב המובנה מציג את המידע בצג‬
‫הרב תפקודי‪.‬‬
‫גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‬
‫(‪ 12‬מתגים)‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫השתמש במתגים שבגלגל ההגה הרב‬
‫תפקודי לשם הפעלת המחשב המובנה‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫צג רב תפקודי‬
‫הפעלת המחשב המובנה‬
‫כוונון עוצמת השמע‬
‫ הגברת עוצמת השמע‬
‫ הפחתת עוצמת השמע‬
‫שימוש בטלפון*‬
‫ קבלת שיחה*‬
‫ סיום שיחה*‬
‫ השתקה‬
‫ הפעלת הבקרה הקולית*‬
‫תפקודים מסוימים מאורגנים על פי‬
‫תוכנם בתפריטים‪ .‬לדוגמה‪ ,‬תפריט‬
‫‪( Settings‬הגדרות) כולל תפקודים‬
‫לכוונון ההגדרות של רכבך‪ .‬ניתן‬
‫להשתמש בתפקוד להצגת מידע או‬
‫לשינוי ההגדרות של הרכב‪.‬‬
‫תוכל לדמיין את התפריטים כאילו והם‬
‫ערוכים במעגל‪.‬‬
‫הפעלת המחשב המובנה‬
‫השתמש במתגים בגלגל ההגה היוקרתי‬
‫הרב תפקודי‪.‬‬
‫‬
‫‪113‬‬
‫בקרות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫ לבחירת תפריט‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫צג רב תפקודי‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫השדה צג התאור הרב תפקודי מציג‬
‫ לבחירת תת תפריט וסריקה בתוך‬
‫ערכים והגדרות כמו גם את כל‬
‫או‬
‫רשימה‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫ההודעות שיתכן ונוצרו‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫ לבחירת התפריט הבא ברמה אחת‬
‫‪.‬‬
‫למעלה‪ :‬לחץ על לחצן חזרה‬
‫ לבחירת תצוגה סטנדרטית‪ :‬החזק‬
‫עד‬
‫לחוץ את לחצן החזרה‬
‫שהתצוגה הסטנדרטית עם מד‬
‫המרחק המצטבר ומד הנסיעה היומי‬
‫מופיעים שוב‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ והחזק את לחצן‬
‫עד‬
‫שהתצוגה הסטנדרטית עם מד‬
‫(‪ )1‬שדה תאור‬
‫המרחק המצטבר ומד הנסיעה היומי (‪ )2‬שורת תפריט‬
‫מופיעים שוב‪.‬‬
‫שדה (‪ )1‬מציג הגדרות‪ ,‬תפקודים‪,‬‬
‫ לאישור‬
‫לחצן‬
‫על‬
‫לחץ‬
‫הבחירה‪:‬‬
‫תפריטי משנה וכל תקלה שמתרחשת‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫ להצגת השורה לתפריטים (‪:)2‬‬
‫ לאישור הודעה מוצגת‪ :‬לחץ על‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫לחצן‬
‫ המחשב המובנה שומר על חלק‬
‫מההודעות המוצגות‪ .‬איחזור‬
‫הודעות מוצגות ( עמוד ‪.)123‬‬
‫‪114‬‬
‫תפריטים ותפריטי משנה‬
‫מספר התפריטים המוצגים תלוי בציוד‬
‫האופציונלי* המותקן ברכב‪.‬‬
‫התצוגות בתפריטי ‪ *Navi ,*Audio‬ו‪-‬‬
‫‪ *Tel‬משתנים מעט ברכבים בעלי ציוד‬
‫שמע* ו‪ . *COMAND APS-‬הדוגמאות‬
‫בספר הוראות הפעלה זה ישימות לכלי‬
‫רכב עם ‪.*COMAND APS‬‬
‫בקרות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫‬
‫‪115‬‬
‫בקרות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫לחצנים‬
‫תפריטים‬
‫(‪ )1‬נסיעה ( עמוד ‪)117‬‬
‫(‪ ( *Navi )2‬עמוד ‪)118‬‬
‫(‪ ( *Audio )3‬עמוד ‪)120‬‬
‫(‪ ( *Tel )4‬עמוד ‪)121‬‬
‫(‪ ( *Service )5‬עמוד ‪)123‬‬
‫(‪ ( *Settings )6‬עמוד ‪)123‬‬
‫‪116‬‬
‫תפקודים ותפריטי משנה‬
‫• תצוגה סטנדרטית‬
‫• מחשב דרך מאז תחילת הנסיעה‬
‫• מחשב דרך מאז האיפוס‬
‫• מרחק נסיעה נותר‬
‫• מד מהירות דיגיטלי‬
‫• הודעות ניווט‬
‫•‬
‫•‬
‫בחירת תחנת רדיו‬
‫הפעלת נגן התקליטורים‪/‬מחליף תקליטורים*‪/‬מחליף ‪/*DVD‬‬
‫שמע* ‪DVD/MP3‬‬
‫הפעלת וידאו ‪*DVD‬‬
‫קבלת שיחה‬
‫בחירת רשומה בספר הטלפונים‬
‫חיוג חוזר‬
‫איחזור הודעות מוצגות‬
‫לחץ צמיגים‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫• ‪ASSYST PLUS‬‬
‫• איפוס להגדרות המפעל‬
‫• בחירת תפריטי משנה‬
‫בקרות‬
‫תפריט מחשב דרך‬
‫‪ i‬סקירת תפריט ( עמוד ‪)114‬‬
‫באמצעות המחשב המובנה ( עמוד ‪)113‬‬
‫תצוגה סטנדרטית‬
‫ בחר בתפריט המשנה של תצוגה‬
‫סטנדרטית בתפריט מחשב הדרך‪.‬‬
‫או‬
‫ המשך ללחוץ על לחצן חזרה‬
‫עד שמופיעה התצוגה הסטנדרטית‪.‬‬
‫או‬
‫ החזק את לחצן החזרה‬
‫לחוץ‬
‫עד שמופיעה התצוגה הסטנדרטית‪.‬‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫(מאז תחילת הנסיעה) מתיחסים‬
‫ בתפריט הנסיעה‪ ,‬בחר בתפריט‬
‫לתחילת הנסיעה‪.‬‬
‫המשנה ‪( From reset‬מאז האיפוס‬
‫האחרון)‪.‬‬
‫ בתפריט הנסיעה‪ ,‬בחר בתפריט‬
‫המשנה ‪( From start‬מאז תחילת‬
‫הנסיעה)‪.‬‬
‫(‪ )1‬קילומטרים‬
‫(‪ )2‬זמן‬
‫(‪ )3‬מהירות ממוצעת‬
‫(‪ )4‬תצרוכת דלק ממוצעת‬
‫‪ i‬חישוב "מאז תחילת הנסיעה" מאופס‬
‫אוטומטית אם הנסיעה היא ללא הפרעות‬
‫לפרק זמן העולה על ‪ 4‬שעות‪ .‬המחשב‬
‫מאופס אוטומטית אם הנסיעה חורגת מ‪-‬‬
‫‪ 999‬שעות או ‪ 9,999‬קילומטרים‪.‬‬
‫(‪ )1‬מד מרחק נסיעה יומי‬
‫(‪ )2‬מד מרחק מצטבר (כולל)‬
‫‪ i‬איפוס מד מרחק הנסיעה היומי (‬
‫עמוד ‪)118‬‬
‫מחשב דרך מאז תחילת הנסיעה‬
‫הערכים בתפריט המשנה ‪From start‬‬
‫איפוס מד מרחק הנסיעה היומי ( עמוד‬
‫‪)118‬‬
‫(‪ )1‬קילומטרים‬
‫(‪ )2‬זמן‬
‫(‪ )3‬מהירות ממוצעת‬
‫(‪ )4‬תצרוכת דלק ממוצעת‬
‫‪ i‬חישוב "מאז האיפוס האחרון"‬
‫מאופס אוטומטית אם הנסיעה‬
‫חורגת מ‪ 9,999 -‬שעות או ‪99,999‬‬
‫קילומטרים‪.‬‬
‫איפוס מד מרחק הנסיעה ( עמוד ‪)118‬‬
‫הצגת מרחק הנסיעה הנותר‬
‫‬
‫מחשב דרך מאז תחילת הנסיעה‬
‫הערכים בתפריט המשנה ‪From reset‬‬
‫(מאז האיפוס) מתיחס למועד האחרון‬
‫שתפריט המשנה אופס‪.‬‬
‫‬
‫בחר בתפריט המשנה ‪Range‬‬
‫(מרחק נסיעה נותר) בתפריט‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫הצג הרב תפקודי מציג את המרחק‬
‫המשוער שניתן לנסוע עם הרכב‪,‬‬
‫בהתבסס על סגנון הנהיגה הנוכחי‬
‫ויתרת הדלק במיכל‪.‬‬
‫‪117‬‬
‫בקרות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫איפוס‬
‫(‪ )1‬מרחק נסיעה משוער‬
‫כאשר מיכל הדלק חצי ריק‪ ,‬מופיע רק‬
‫סמל התדלוק‪.‬‬
‫ביכולתך לאפס את התפקודים הבאים‪:‬‬
‫• מד מרחק נסיעה יומי‬
‫• מחשב דרך מאז תחילת הנסיעה‬
‫• מחשב דרך מאז האיפוס‬
‫ בחר את התפקוד שברצונך לאפס‬
‫בתפריט הנסיעה‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫‪.‬‬
‫תפריט ‪*Nav‬‬
‫‪ i‬סקירת תפריט ( עמוד ‪)114‬‬
‫באמצעות המחשב המובנה ( עמוד ‪)113‬‬
‫הצג הרב תפקודי מציג את הוראות‬
‫הניווט בתפריט ‪.Navi‬‬
‫ בחר בתפריט ‪.Navi‬‬
‫הנחיית מסלול אינה פעילה‬
‫מד מהירות דיגיטלי‬
‫ בחר בתפריט הנסיעה בתפריט‬
‫‪( Digital speedometer‬מד מרחק‬
‫דיגיטלי)‪.‬‬
‫איור דוגמה‬
‫לבחירת "כן" ולחץ‬
‫ לחץ‬
‫לאישור בחירתך‬
‫(‪ )1‬מד מהירות דיגיטלי‬
‫‪118‬‬
‫(‪ )1‬כיוון נסיעה‬
‫(‪ )2‬כביש נוכחי‬
‫הכביש שבו אתה נוסע עכשיו מופיע‬
‫רק אם זה בזיכרון ‪ *Audio 50 APS‬או‬
‫‪.COMAND APS‬‬
‫בקרות‬
‫הנחיית מסלול פעילה‬
‫אין הודעת תמרונים‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫כאשר ישנה הודעה על תמרון‪ ,‬תראה‬
‫תצוגת המלצות משמעות‬
‫סמל של תמרון ולידו תצוגת מרחק‬
‫נתיב‬
‫ככל‬
‫גרפית (‪ .)2‬נתון זה הולך ופוחת‬
‫נתיב ללא מגבלה נתיב רציף חסר‬
‫שמתקרבים לתמרון שהיתה לגביו‬
‫הפרעות‬
‫נמוכה יותר‬
‫הודעה‪.‬‬
‫נתיב חדש‬
‫נתיב עם מגבלה‬
‫במהלך התמרון‬
‫נמוכה יותר‬
‫הודעת תמרונים עם שינוי בנתיב‬
‫הנסיעה‬
‫נתיב מומלץ‬
‫נתיב עם חץ‬
‫המלצות לשינוי נתיב מוצעות רק אם‬
‫לתמרון‬
‫אלו זמינות במפה הדיגיטלית‪.‬‬
‫(‪ )1‬מרחק ליעד‬
‫(‪ )2‬מרחק עד לתמרון הבא‬
‫(‪ )3‬כביש נוכחי‬
‫(‪ )4‬סמל ל"עקוב אחר מסלול הכביש"‬
‫הודעת תמרונים ללא שינוי בנתיב‬
‫הנסיעה‬
‫(‪ )1‬כביש שאליו מוביל התמרון‬
‫(‪ )2‬מרחק לתמרון ותצוגת מרחק‬
‫גרפית‬
‫(‪ )3‬סמל לתמרון‬
‫למידע נוסף על המלצות נתיב‪ ,‬ראה‬
‫בחוברת הוראות ההפעלה של ‪Audio 50‬‬
‫‪ *APS‬ו‪.*COMAND APS -‬‬
‫(‪ )1‬כביש שאליו מוביל התמרון‬
‫(‪ )2‬מרחק לתמרון ותצוגת מרחק‬
‫גרפית‬
‫(‪ )3‬המלצת נתיב‬
‫(‪ )4‬סמל לתמרון‬
‫בכבישים מרובי נתיבים‪ ,‬המלצת הנתיב‬
‫(‪ )3‬יתכן ותומלץ בתמרון הבא‪ .‬במהלך‬
‫התמרון יתכנו נתיבים נוספים‪.‬‬
‫חיווי מצב הניווט בצג הרב תפקודי‬
‫כאשר הנחיית המסלול מופעלת‪ ,‬יתכן‬
‫ויופיעו ההודעות הבאות‪:‬‬
‫• ‪ :‬הגעת ליעד‪.‬‬
‫• ‪( :Dest. area reached‬הגעת לאזור‬
‫היעד) אתה מתקרב ליעד‪ .‬הודעה‬
‫זו מופיעה‪ ,‬למשל‪ ,‬כאשר יש מגוון‬
‫יעדים גדול ומיוחד‪.‬‬
‫• ‪( :New route‬מסלול חדש) המערכת‬
‫מחשבת מסלול חדש‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫בגלל שסטית מהמסלול הקודם או‬
‫במקרה ודווח פקק תנועה‪ .‬לאחר‬
‫מכן חוזרת הנחיית המסלול‪.‬‬
‫• חישוב מסלול‪ :‬המסלול מחושב‪,‬‬
‫שלאחריו תתחיל הנחיית המסלול‪ .‬‬
‫‪119‬‬
‫בקרות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫• מחוץ למפה‪ :‬הרכב נמצא מחוץ‬
‫בחירת תחנת רדיו‬
‫לתחום המפה הדיגיטלית‪ .‬הרכב‬
‫ להפעלת ציוד השמע*‪ ,‬או‬
‫נמצא במיקום שמחוץ למפה‪.‬‬
‫‪ *COMAND APS‬ובחירת הרדיו‪ ,‬ראה‬
‫• מחוץ לכביש‪ :‬הרכב נמצא בכביש‬
‫בחוברת הוראות ההפעלה הנפרדת‪.‬‬
‫שאינו במפה הדיגיטלית‪ ,‬או בדרך‬
‫ בחר בתפריט ‪.Audio‬‬
‫החוצה מהכביש‪ ,‬לדוגמה בחניון‬
‫מכוניות‪.‬‬
‫• אין מסלול‪ :‬לא ניתן לחשב מסלול‬
‫ליעד הנבחר‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬ראה הוראות ההפעלה ל‪-‬‬
‫‪ Audio 50 APS‬ו‪.COMAND APS -‬‬
‫תפריט ‪( *Audio‬שמע)‬
‫‪ i‬סקירת תפריט ( עמוד ‪)114‬‬
‫באמצעות המחשב המובנה ( עמוד ‪)113‬‬
‫שימוש בתפקודים בתפריט ‪Audio‬‬
‫להפעלת ציוד השמע‪ .‬אם אף ציוד‬
‫שמע אינו מופעל‪ ,‬בצג התפקודי תופיע‬
‫הודעת ‪.Audio Off‬‬
‫ לכוונון עוצמת השמע‪ :‬לחץ על‬
‫או‬
‫בגלגל ההגה היוקרתי‬
‫הרב תפקודי‪.‬‬
‫(‪ )1‬תחום תדר‬
‫(‪ )2‬תחנה‬
‫ לבחירת התחנה השמורה הבאה‬
‫או הקודמת‪ :‬לחץ קצרות על‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫או‬
‫ לבחירת התחנה הבאה או‬
‫או‬
‫הקודמת‪ :‬לחץ והחזק את‬
‫‪.‬‬
‫‪ i‬באמצעות ‪ COMAND‬תוכל רק לשנות‬
‫את תחום התדר ולאחסן בזכרון תחנת רדיו‬
‫חדשה‪.‬‬
‫הפעלת נגן התקליטורים‪/‬מחליף‬
‫תקליטורים*‪/‬מחליף ‪DVD*/DVD‬‬
‫שמע*‪MP3/‬‬
‫ להפעלת ציוד השמע*‪ ,‬או‬
‫‪ *COMAND APS‬ובחירת נגן‬
‫התקליטורים או ‪ DVD‬שמע או ‪,MP3‬‬
‫ראה בחוברת הוראות ההפעלה‬
‫הנפרדת‪.‬‬
‫ בחר בתפריט ‪.Audio‬‬
‫לדוגמה‪ :‬צפיה בנגן התקליטורים‬
‫(‪ )1‬שיר‪/‬קטע נוכחי‬
‫ לבחירת השיר הבא או הקודם‪:‬‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫לחץ קצרות על‬
‫או‬
‫ לחיפוש אחר השיר הבא או‬
‫או‬
‫הקודם‪ :‬לחץ והחזק את‬
‫‪.‬‬
‫‪ i‬אם אתה משמיע תקליטור או ‪DVD‬‬
‫עם מידע על השיר‪ ,‬הצג הרב תפקודי מציין‬
‫את השם ומספר השיר‪/‬קטע‪ .‬השיר מוצג‬
‫‪.MP3 -‬‬
‫‪120‬‬
‫בקרות‬
‫הפעלת ‪ DVD‬וידאו*‬
‫ הפעל את ‪ *COMAND APS‬ובחר‬
‫‪ DVD‬וידאו; ראה חוברת הוראות‬
‫הפעלה נפרדת‪.‬‬
‫ בחר בתפריט ‪.Audio‬‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫הטלפון הנייד מוכן לקליטה‬
‫‪ i‬אם ברשותך טלפון סלולרי מסוג‬
‫הצג הרב תפקודי מציג את שם ספק‬
‫‪ ,Bluetooth‬תוכל להקים קשר ‪ Bluetooth‬לציוד‬
‫רשת ‪.GSM‬‬
‫השמע* או ‪ ;*COMAND APS‬ראה בחוברת‬
‫הוראות ההפעלה הנפרדת‪.‬‬
‫ הפעל את ציוד השמע* או‬
‫‪ ;*COMAND APS‬ראה בחוברת‬
‫ההוראות הנפרדת‪.‬‬
‫ בחר בתפריט ‪.Tel‬‬
‫קבלת שיחה‬
‫אם מישהו מחייג אליך כאשר אתה‬
‫בתפריט ‪ ,Tel‬בצג הרב תפקודי מופיעה‬
‫ההודעה הבאה‪:‬‬
‫טלפון נייד כבוי‬
‫(‪ )1‬סצינה נוכחית‬
‫ לבחירת הסצינה הבאה או‬
‫או‬
‫הקודמת‪ :‬לחץ קצרות על‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫ לחיפוש אחר הסצינה הבאה או‬
‫או‬
‫הקודמת‪ :‬לחץ והחזק את‬
‫‪.‬‬
‫אם הטלפון הנייד נמצא בתושבתו אך‬
‫כבוי‪ ,‬תופיע בצג הרב תפקודי הודעת‬
‫‪( Telephone off‬טלפון כבוי)‪.‬‬
‫טלפון נייד פעיל‬
‫טרם הוכנס קוד ה‪PIN -‬‬
‫בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת‬
‫‪( Please enter PIN‬אנא הכנס קוד ‪.)PIN‬‬
‫ הכנס את קוד ה‪ PIN -‬באמצעות‬
‫הטלפון הנייד‪Linguatronic*, audio ,‬‬
‫‪ *equipment‬או ‪.*COMAND APS‬‬
‫תפריט ‪*Tel‬‬
‫ הטלפון הנייד יחפש אחר רשת‪.‬‬
‫במהלך זמן זה‪ ,‬תופיע בצג הרב‬
‫‪ i‬סקירת תפריט ( עמוד ‪)114‬‬
‫תפקודי הודעת ‪( No network‬אין‬
‫באמצעות המחשב המובנה ( עמוד ‪)113‬‬
‫רשת)‪.‬‬
‫ביכולתך להשתמש בתפקודים‬
‫שבתפריט הטלפון כדי להפעיל את‬
‫הטלפון הנייד שלך‪ ,‬בתנאי והנחת את‬
‫המכשיר בתושבתו ( עמוד ‪.)173‬‬
‫לקבלת השיחה‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫ביכולתך גם לקבל שיחה אם לא בחרת‬
‫בתפריט ‪.Tel‬‬
‫סירוב לקבל שיחה או סיום שיחה‬
‫‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫ביכולתך גם לסרב לקבל שיחה או‬
‫לסיים שיחה אם לא בחרת בתפריט ‪.Tel‬‬
‫חיוג למספר מתוך ספר הטלפונים‬
‫אם הטלפון הנייד שלך מסוגל לקבל‬
‫שיחות‪ ,‬תוכל לחפש ולחייג למספר‬
‫‪121‬‬
‫‬
‫בקרות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫מתוך ספר הטלפונים בציוד השמע* או אם נוצר הקשר‪ ,‬רשומת ספר‬
‫‪ *COMAND APS‬בכל עת‪.‬‬
‫הטלפונים מופיעה בצג הרב‬
‫תפקודי‪.‬‬
‫‪ i‬ניתן להכניס לספר הטלפונים מספרים‬
‫או‬
‫חדשים באמצעות הטלפון הנייד‪ ,‬ציוד‬
‫השמע* או ‪.*COMAND APS‬‬
‫ אם יש יותר ממספר אחר לשם‬
‫ להעתקת ספר הטלפונים מטלפון‬
‫או‬
‫מסוים‪ :‬לחץ על‬
‫הנייד שלך לציוד השמע* או‬
‫להצגת המספרים‪.‬‬
‫‪ ,*COMAND APS‬ראה בחוברת‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת‬
‫הוראות ההפעלה הנפרדת של ציוד‬
‫המספר שאותו אתה רוצה לחייג‪.‬‬
‫זה‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להתחלת‬
‫ בחר בתפריט ‪.Tel‬‬
‫החיוג‪.‬‬
‫שם‬
‫את‬
‫מציג‬
‫ הצג הרב תפקודי‬
‫בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת‬
‫ספק רשת ‪.GSM‬‬
‫‪( Connecting call‬מבצע קשר)‪ .‬גם השם‬
‫או‬
‫‪,‬‬
‫ לחץ על‬
‫להצגת מופיע‪ ,‬אם זה שמור בספר הטלפונים‪.‬‬
‫ספר הטלפונים‪.‬‬
‫המספר הנבחר נשמר ברשימת ‪NOS.‬‬
‫לבחירת השם ‪( DIALLED‬מספרים שחויגו)‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫שאותו אתה מחפש‪.‬‬
‫אם נוצר הקשר‪ ,‬רשומת ספר הטלפונים‬
‫מופיעה בצג הרב תפקודי‪.‬‬
‫ השמות השמורים מוצגים על פי‬
‫סדר ה‪ -‬א'‪-‬ב'‪.‬‬
‫‪ i‬ליציאה מספר הטלפונים בלי לבצע את‬
‫‪ .‬שם ספק ה‪-‬‬
‫השיחה‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫ אם לשם שמור מספר טלפון‬
‫‪ GSM‬מופיע שוב בצג הרב תפקודי‪.‬‬
‫או‬
‫אחד בלבד‪ :‬לחץ על‬
‫להתחלת החיוג‪.‬‬
‫או‬
‫‪ i‬אם תלחץ על לחצן‬
‫מעל שניה אחת‪ ,‬המחשב המובנה ידפדף‬
‫ בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת‬
‫במהירות ברשימת השמות‪ .‬לאחר ארבע‬
‫‪( Connecting call‬מבצע קשר)‪ .‬גם‬
‫שניות‪ ,‬הדפדוף המהיר מגביר קצב‪ .‬הדפדוף‬
‫השם מופיע‪ ,‬אם זה שמור בספר‬
‫המהיר נפסק עם שחרור הלחצן או בהגיעך‬
‫הטלפונים‪ .‬המספר הנבחר נשמר‬
‫לסוף הרשימה‪.‬‬
‫ברשימת ‪( NOS. DIALLED‬מספרים‬
‫שחויגו)‪.‬‬
‫‪122‬‬
‫חיוג חוזר‬
‫המחשב המובנה שומר את השמות‬
‫והמספרים האחרונים שחויגו מהטלפון‬
‫הנייד‪ .‬פירוש הדבר הוא שאינך צריך‬
‫לחפש בכל ספר הטלפונים‪.‬‬
‫ בחר בתפריט ‪.Tel‬‬
‫הצג הרב תפקודי מציג את שם ספק‬
‫רשת ‪.GSM‬‬
‫ לחץ‬
‫כדי לעבור למספר‬
‫האחרון שחויג‪ ,‬או השם‪ ,‬בזכרון‬
‫החיוג החוזר‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת‬
‫המספר או השם שאותו אתה‬
‫מחפש‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להתחלת‬
‫החיוג‪.‬‬
‫בקרות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫תפריט שירות‬
‫בלבד‪ .‬מסיבה זאת‪ ,‬עליך לוודא תמיד‬
‫שרכבך בטוח לנהיגה‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול‬
‫‪ i‬סקירת תפריט ( עמוד ‪)114‬‬
‫לגרום לתאונה כתוצאה מנהיגה ברכב לא‬
‫באמצעות המחשב המובנה ( עמוד ‪)113‬‬
‫בטיחותי‪.‬‬
‫ בחר בתפריט ‪.Service‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫בתפריט "‪ "Settings‬תוכל‪:‬‬
‫תפריט המשנה ‪ Messages‬ולחץ‬
‫• לשנות את הגדרות לוח המחוונים‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫( עמוד ‪)123‬‬
‫ אם אין הודעות‪ ,‬ההודעה הבאה‬
‫• לשנות את הגדרות השעה‪/‬תאריך‬
‫עשויה להופיע בצג הרב תפקודי‪,‬‬
‫( עמוד ‪)125‬‬
‫בתפריט "‪ "Service‬תוכל‪:‬‬
‫לדוגמה‪( "messages 2" :‬שתי‬
‫• לשנות את הגדרות התאורה (‬
‫הודעות)‪.‬‬
‫• איחזור הודעות מוצגות ( עמוד‬
‫עמוד ‪)125‬‬
‫‪.)123‬‬
‫או‬
‫על‬
‫לחץ‬
‫‬
‫‬
‫בתוך‬
‫לסריקה‬
‫• לשנות את הגדרות הרכב ( עמוד‬
‫ההודעות המוצגות‪.‬‬
‫• הפעלה מחדש של מערכת אזהרת‬
‫‪)126‬‬
‫עמוד‬
‫אובדן לחץ אוויר בצמיגים (‬
‫‪i‬‬
‫• לשנות את הגדרות הנוחות (‬
‫הודעות מוצגות אפשריות מתוארות‬
‫‪)189‬‬
‫בפרק "המלצות שימושיות" ( עמוד‬
‫עמוד ‪)127‬‬
‫‪.)208‬‬
‫• להציג את תאריך היעד לביצוע‬
‫• לחזור להגדרות ברירת המחדל של‬
‫השירות ( עמוד ‪)200‬‬
‫המפעל ( עמוד ‪)127‬‬
‫כל ההודעות המוצגות נמחקות עם סגירת‬
‫איחזור הודעות מוצגות‬
‫המחשב המובנה שומר על חלק‬
‫מההודעות המוצגות‪ .‬בתפריט זה תוכל‬
‫לאחזר את ההודעות המוצגות‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫המחשב המובנה שומר בזיכרון ומציג‬
‫הודעות ואזהרות של מערכות מסוימות‬
‫מתג ההתנעה‪.‬‬
‫תפריט הגדרות‪/‬כוונונים‬
‫‪ i‬סקירת תפריט ( עמוד ‪)114‬‬
‫באמצעות המחשב המובנה ( עמוד ‪)113‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫תפריט ‪( Instrument cluster‬לוח מחוונים)‬
‫מכיל את התפקודים הבאים‪:‬‬
‫• יחידות מהירות ומרחק‬
‫• שפה‬
‫• מד מהירות נוסף‪ ,‬ברכבים עם תיבת‬
‫הילוכים ידנית‬
‫• תצוגה קבועה*‪ ,‬ברכבים עם תיבת ‬
‫הילוכים אוטומטית‬
‫‪123‬‬
‫בקרות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫בחירת יחידות מהירות ומרחק‬
‫‪ i‬ברכבים עם ‪Audio 50 APS ,Audio 20‬‬
‫תפקוד ‪Display Unit Speed-/Odometer‬‬
‫או ‪ :COMAND APS‬תפקוד זה אינו זמין‬
‫הפעלת‪/‬נטרול מד המהירות הנוסף‬
‫(תצוגת יחידות המהירות‪/‬מרחק)‬
‫מאחר ונעשה שימוש בשפת ציוד השמע‪.‬‬
‫ברכבים עם תיבת הילוכים ידנית‬
‫מאפשר לך לבחור האם תצוגות‬
‫מסוימות יופיעו במייל‪/‬שעה או בקמ"ש‪ .‬תפקוד ‪( Language‬שפה) מאפשר לך‬
‫‪i‬‬
‫כלי רכב לאנגליה‪ :‬תפקוד זה אינו זמין‪.‬‬
‫לבחור שפה עבור לוח המחוונים‪.‬‬
‫היחידות הנבחרות ישימות ל‪:‬‬
‫תפקוד ‪( )mph( Speedometer‬מד‬
‫ בחר בתפריט ‪( Settings‬הגדרות)‬
‫• מד המרחק המצטבר ומד מרחק‬
‫מהירות‪ -‬מייל‪/‬שעה)‪ :‬מאפשר לך‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫הנסיעה היומי‬
‫לבחור באם תצוגות המהירות בצג הרב‬
‫תפריט המשנה ‪Instrument cluster‬‬
‫תפקודי יהיו במייל‪/‬שעה‪.‬‬
‫• מחשב הדרך‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫(לוח המחוונים) ולחץ‬
‫ בחר בתפריט ‪( Settings‬הגדרות)‬
‫בתפריט‬
‫דיגיטלי‬
‫• מד מהירות‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת‬
‫הנסיעה‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫תפקוד ‪( Language‬שפה)‪.‬‬
‫תפריט המשנה ‪Instrument cluster‬‬
‫• בקרת שיוט*‬
‫ בצג תראה את השפה הנבחרת‪.‬‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫(לוח המחוונים) ולחץ‬
‫ספידטרוניק*‬
‫•‬
‫ לחץ‬
‫כדי לראות את רשימת‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת‬
‫ בחירת תפריט ‪.Settings‬‬
‫השפות‪.‬‬
‫תפקוד ‪( )mph( Speedometer‬מד‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫או‬
‫על‬
‫לחץ‬
‫‬
‫‬
‫לבחירת‬
‫מהירות ‪ -‬מייל‪/‬שעה)‪.‬‬
‫תפריט המשנה ‪Instrument cluster‬‬
‫‪:‬‬
‫המבוקשת‬
‫השפה‬
‫ בצג תראה את ההגדרות שנבחרו‪:‬‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫(לוח המחוונים) ולחץ‬
‫• ‪( German‬גרמנית)‬
‫‪( ON‬פעיל) ‪( OFF‬מופסק)‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת‬
‫(אנגלית)‬
‫• ‪English‬‬
‫לשינוי ההגדרה הנבחרת‪.‬‬
‫ לחץ‬
‫‬
‫תפקוד ‪Display Unit Speed-‬‬
‫• ‪( French‬צרפתית)‬
‫‪( /Odometer‬תצוגת יחידות מהירות‬
‫• ‪( Italian‬איטלקית)‬
‫בחירת תצוגה קבועה*‪ ,‬ברכבים עם‬
‫ומרחק)‪.‬‬
‫• ‪( Spanish‬ספרדית)‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*‬
‫(הולנדית)‬
‫‪Dutch‬‬
‫•‬
‫‬
‫ בצג תראה את ההגדרות שנבחרו‪:‬‬
‫‪ i‬כלי רכב לאנגליה‪ :‬תפקוד זה אינו זמין‪.‬‬
‫• ‪( Danish‬דנית)‬
‫ק"מ או מייל‪.‬‬
‫תפקוד ‪( Permanent display‬תצוגה‬
‫• ‪( Swedish‬שוודית)‬
‫ לחץ‬
‫לשינוי ההגדרה הנבחרת‪.‬‬
‫קבועה)‪ :‬מאפשר לך לבחור באם‬
‫• ‪( Portuguese‬פורטוגזית)‬
‫התצוגה הקבועה בצג הרב תפקודי של‬
‫• ‪( Turkish‬טורקית)‬
‫בחירת השפה‬
‫תהיה של הטמפרטורה החיצונית או של‬
‫• ‪( Russian‬רוסית)‬
‫תפריט זה זמין רק ברכבים ללא ציוד‬
‫המהירות במייל‪/‬שעה‪.‬‬
‫שמע‪.‬‬
‫ בחר בתפריט ‪( Settings‬הגדרות)‬
‫ לחץ‬
‫‪124‬‬
‫לשמירת השפה הנבחרת‪.‬‬
‫בקרות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫אורות‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת‬
‫תפקוד ‪( Time‬שעה)‪.‬‬
‫תפריט המשנה ‪Instrument cluster‬‬
‫תפריט ‪( Lights‬תאורה) מכיל את‬
‫(לוח המחוונים) ולחץ‬
‫לבחירתו‪ .‬בצג תראה את השעה המוגדרת‬
‫התפקודים הבאים‪:‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫העכשווית‪.‬‬
‫לבחירת‬
‫• מערכת תאורה חכמה‬
‫תפקוד ‪( Permanent display‬תצוגה‬
‫ לחץ על‬
‫לשינוי השעה‪.‬‬
‫קבועה)‪.‬‬
‫• פנסי נהיגת יום‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת‬
‫ בצג תראה את ההגדרה שנבחרה‪:‬‬
‫• תאורה היקפית‬
‫התצוגה שיש לשנות‪ :‬שעות‪ ,‬דקות‪.‬‬
‫‪( Outside temperature‬טמפרטורה‬
‫• ניתוק מושהה של תאורת פנים‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להגדרת‬
‫חיצונית) או ‪)mph( Speedometer‬‬
‫התצוגה המוארת‪/‬מודגשת‪.‬‬
‫(מד מהירות ‪ -‬מייל‪/‬שעה)‪.‬‬
‫הפעלת‪/‬ניתוק של מערכת התאורה‬
‫לשינוי ההגדרה הנבחרת‪ .‬לחץ על‬
‫לשמירת ההגדרה‪.‬‬
‫החכמה‬
‫ לחץ‬
‫עם הפעלתה של ‪Intell. Light System‬‬
‫כוונון התאריך‬
‫(מערכת תאורה החכמה)‪ ,‬אתה מפעיל‬
‫שעה‪/‬תאריך‬
‫(הגדרות)‬
‫ בחר בתפריט ‪Settings‬‬
‫את התפקודים הבאים‪:‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫תפריט זה זמין רק ברכבים ללא ציוד‬
‫• תצורת כבישים מהירים‬
‫תפריט המשנה ‪( Time/date‬שעה‪/‬‬
‫שמע* או עם ‪.*Audio 20‬‬
‫• תפקוד תאורה אקטיבי‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫תאריך) ולחץ‬
‫‪ i‬ברכבים עם ‪ * Audio 50 APS‬או‬
‫• תפקוד תאורת פניה‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת‬
‫*‪ :COMAND APS‬תפקוד זה אינו זמין‬
‫תפקוד ‪( Date‬תאריך)‪.‬‬
‫• פנסי ערפל בעלי טווח מוגדל‬
‫מאחר ונעשה שימוש בשפת ציוד השמע*‪.‬‬
‫ בצג תראה את התאריך המוגדר‬
‫ בחר בתפריט ‪( Settings‬הגדרות)‬
‫תפריט ‪( Time/date‬שעה‪/‬תאריך) מכיל‬
‫העכשווי‪.‬‬
‫את התפקודים הבאים‪:‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫ לחץ על‬
‫לשינוי התאריך‪.‬‬
‫תפריט המשנה ‪( Lights‬אורות) ולחץ‬
‫• שעה‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת‬
‫• תאריך‬
‫התצוגה שיש לשנות‪ :‬יום‪ ,‬חודש‪,‬‬
‫לבחירת‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫שנה‪.‬‬
‫תפקוד ‪( Intell. Light System‬מערכת‬
‫כוונון השעה‬
‫תאורה חכמה)‪.‬‬
‫‪Settings‬‬
‫בתפריט‬
‫ בחר‬
‫(הגדרות)‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להגדרת‬
‫התצוגה המוארת‪/‬מודגשת‪.‬‬
‫ בצג תראה את ההגדרה שנבחרה‪:‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫‪( ON‬פעילה) או ‪( OFF‬מופסקת)‪.‬‬
‫תפריט המשנה ‪( Time/date‬שעה‪/‬‬
‫ לחץ על‬
‫לשמירת ההגדרה‪.‬‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫תאריך) ולחץ‬
‫לשינוי ההגדרה הנבחרת‪.‬‬
‫ לחץ‬
‫‪125‬‬
‫בקרות‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫הדלקה (‪ )On‬או כיבוי (‪ )Off‬פנסי‬
‫התאורה ההיקפית כבית אוטומטית‬
‫נהיגת יום‬
‫אם תפתח את דלת הנהג או לאחר ‪40‬‬
‫אם הפעלת את תפקוד ‪ Daytime driving‬שניות‪.‬‬
‫‪( lamps‬פנסי נהיגת היום) ומתג התאורה בחר בתפריט ‪( Settings‬הגדרות)‬
‫‪ ,‬אורות החנייה‪ ,‬אורות‬
‫במצב‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫הנסיעה ותאורת לוחית הרישוי נדלקים‬
‫תפריט המשנה ‪( Lights‬אורות) ועל‬
‫אוטומטית כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫במדינות שבהן פנסי נהיגת היום הם‬
‫לבחירת‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫דרישת החוק‪ ,‬מצב "‪ "On‬הוא הגדרת‬
‫תפקוד ‪( Surround lighting‬תאורה‬
‫המפעל‪.‬‬
‫היקפית)‪.‬‬
‫ בחר בתפריט ‪( Settings‬הגדרות)‬
‫בצג תראה את ההגדרה שנבחרה‪ON :‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫(פעילה) או ‪( OFF‬מופסקת)‪.‬‬
‫תפריט המשנה ‪( Lights‬אורות) ועל‬
‫ לחץ‬
‫לשינוי ההגדרה הנבחרת‪.‬‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫לבחירת‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫הפעלת‪/‬הפסקת תפקוד כיבוי‬
‫תפקוד ‪( Daytime driving lamps‬פנסי מושהה של התאורה הפנימית‬
‫נהיגת יום)‪.‬‬
‫אם תפעיל את תפקוד ‪Lighting Delay‬‬
‫(השהיית תאורה) ותוציא את המפתח‬
‫ בצג תראה את ההגדרה שנבחרה‪:‬‬
‫ממתג ההתנעה‪ ,‬התאורה הפנימית‬
‫‪( ON‬פעילה) או ‪( OFF‬מופסקת)‪.‬‬
‫לשינוי ההגדרה הנבחרת‪ .‬נשארת דולקת למשך כ‪ 10 -‬שניות‪,‬‬
‫ לחץ‬
‫בתנאי וחושך בחוץ‪.‬‬
‫הדלקת‪/‬כיבוי התאורה ההיקפית‬
‫ בחר בתפריט ‪( Settings‬הגדרות)‬
‫‪Surround‬‬
‫אם אתה מפעיל את תפקוד‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫את‬
‫ופותח‬
‫‪( lighting‬תאורה היקפית)‬
‫תפריט המשנה ‪( Lights‬אורות) ועל‬
‫נעילת הרכב באמצעות מפתח‪ ,‬האורות‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫הבאים נדלקים אם חושך בחוץ‪:‬‬
‫לבחירת‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫• תאורת הצד‬
‫תפקוד ‪Lighting Delay Interior‬‬
‫• פנסי התאורה האחוריים‬
‫(השהיית תאורה)‪.‬‬
‫• תאורת לוחית הרישוי‬
‫• פנסי הערפל הקדמיים‬
‫‪126‬‬
‫ בצג תראה את ההגדרה שנבחרה‪:‬‬
‫‪( ON‬פעילה) או ‪( OFF‬מופסקת)‪.‬‬
‫לשינוי ההגדרה הנבחרת‪.‬‬
‫ לחץ‬
‫רכב‬
‫תפריט ‪( Vehicle‬רכב) מכיל את‬
‫התפקודים הבאים‪:‬‬
‫• מגבלת מהירות לצמיגי חורף; ראה‬
‫ספידטרוניק קבוע ( עמוד ‪)133‬‬
‫• נעילת דלתות אוטומטית‬
‫הפעלת‪/‬ניתוק נעילת דלתות‬
‫אוטומטית‬
‫אם תבחר בתפקוד ‪Automatic Door‬‬
‫‪( Lock‬נעילת דלתות אוטומטית)‪ ,‬הרכב‬
‫ננעל בנעילה מרכזית במהירות העולה‬
‫על כ‪ 15 -‬קמ"ש‪.‬‬
‫מידע נוסף על הנעילה המרכזית‬
‫האוטומטית תמצא בפרק "נעילה‬
‫מרכזית" ( עמוד ‪.)67‬‬
‫ בחר בתפריט ‪( Settings‬הגדרות)‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫תפריט המשנה ‪( Vehicle‬רכב) ולחץ‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫לבחירת‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫תפקוד ‪( Automatic Door Lock‬נעילת‬
‫דלתות אוטומטית)‪.‬‬
‫ בצג תראה את ההגדרה שנבחרה‪:‬‬
‫‪( ON‬פעילה) או ‪( OFF‬מופסקת)‪.‬‬
‫בקרות‬
‫ לחץ‬
‫לשינוי ההגדרה הנבחרת‪.‬‬
‫נוחות‬
‫תפריט ‪( Convenience‬נוחות) מכיל את‬
‫התפקודים הבאים‪:‬‬
‫• תפקוד כניסה‪/‬יציאה קלה מהרכב*‬
‫• קיפול מראות עם נעילת הרכב‬
‫הפעלה‪/‬ניתוק תפקוד הכניסה‪/‬‬
‫יציאה קלה מהרכב*‬
‫בתפקוד כניסה‪/‬יציאה קלה מהרכב‬
‫ניתן להשתמש להפעלה או לניתוק‬
‫תפקוד זה ( עמוד ‪.)77‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אם תפקוד כניסה‪/‬יציאה קלה מהרכב‬
‫מופעל‪ ,‬גלגל ההגה נע‪ .‬קיימת סכנה של‬
‫הילכדות הנוסעים‪ .‬לפני הפעלת תפקוד‬
‫כניסה‪/‬יציאה קלה מהרכב‪ ,‬וודא שאף אחד‬
‫אינו יכול להילכד‪.‬‬
‫אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה‪ ,‬גם‬
‫אם הם חגורים במושב בטיחות לילדים‪ .‬הם‬
‫עלולים לפתוח את דלת הנהג ובשל כך‬
‫להפעיל שלא במתכוון את תפקוד כניסה‪/‬‬
‫יציאה קלה ולהילכד‪.‬‬
‫מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*‪ 12 ,‬מתגים)‬
‫ בצג תראה את ההגדרה שנבחרה‪:‬‬
‫ בחר בתפריט ‪( Settings‬הגדרות)‬
‫‪( ON‬פעילה) או ‪( OFF‬מופסקת)‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫לשינוי ההגדרה הנבחרת‪.‬‬
‫ לחץ‬
‫תפריט המשנה ‪Convenience‬‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫(נוחות) ולחץ‬
‫חזרה להגדרות הבסיסיות של המפעל‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת‬
‫(כניסה‪/‬‬
‫תפקוד ‪Easy Entry/Exit‬‬
‫את רוב תפריטי המשנה ניתן להחזיר‬
‫יציאה קלה)‪.‬‬
‫להגדרות ברירת המחדל של המפעל‬
‫ בצג תראה את ההגדרה שנבחרה‪:‬‬
‫בתפריט ‪( Factory Setting‬הגדרת‬
‫‪( ON‬פעילה) או ‪( OFF‬מופסקת)‪.‬‬
‫מפעל)‪.‬‬
‫ לחץ‬
‫לשינוי ההגדרה הנבחרת‪ .‬מסיבות בטיחות‪ ,‬לא כל התפקודים‬
‫מאופסים‪ :‬תפקוד ‪Winter( Limit Speed‬‬
‫הפעלה‪/‬ניתוק של תפקוד "קיפול‬
‫‪( )Tyres‬מהירות מגבלתית ‪ -‬צמיגי‬
‫מראות עם נעילת הרכב"*‬
‫חורף) בספידטרוניק הקבוע ניתן להגדיר‬
‫אם תפעיל את תפקוד קיפול המראות‬
‫רק בתפריט ‪( Vehicle‬רכב)‪ .‬את תפקוד‬
‫עם נעילת הרכב‪ ,‬מראות הצד‬
‫‪( Daytime driving lamps‬פנסי נהיגת יום)‬
‫הרכב‪.‬‬
‫נעילת‬
‫החיצוניות מתקפלות עם‬
‫בתפריט ‪( Lights‬אורות) ניתן לאפס רק‬
‫הצד‬
‫מראות‬
‫ההתנעה‪,‬‬
‫עם פתיחת מתג‬
‫אם הרכב נייח (בעצירה)‪.‬‬
‫החיצוניות שבות ונפתחות‪.‬‬
‫ בחר בתפריט ‪( Settings‬הגדרות)‬
‫‪ i‬אם התפקוד הופעל (‪ )On‬והמראות‬
‫או‬
‫קופלו באמצעות המתג שבדלת ( עמוד לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫תפריט המשנה ‪Factory setting‬‬
‫‪ ,)78‬אלו לא יתקפלו החוצה עם פתיחת (‪)ON‬‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫(הגדרת מפעל) ולחץ‬
‫מתג ההתנעה‪ .‬את מראות הצד החיצוניות‬
‫או‬
‫ניתן יהיה לפתוח רק באמצעות המתג בדלת‪ .‬לחץ על‬
‫לבחירת‬
‫תפקוד ‪( ?Reset all settings‬לאפס‬
‫ בחר בתפריט ‪( Settings‬הגדרות)‬
‫את כל ההגדרות?)‪ .‬בחר "‪( "Yes‬כן)‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫או "‪( "No‬לא)‪ .‬בחר "‪ "Yes‬אם ברצונך‬
‫תפריט המשנה ‪Convenience‬‬
‫לאפס את כל ההגדרות‪.‬‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫(נוחות) ולחץ‬
‫ לחץ‬
‫לאישור הבחירה‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להפעלת או‬
‫ הצג הרב תפקודי מציג את הודעת‬
‫ניתוק תפקוד קיפול המראות עם‬
‫האישור‪.‬‬
‫נעילת הרכב‪.‬‬
‫‪127‬‬
‫בקרות‬
‫מערכות נהיגה‬
‫מערכות נהיגה‬
‫מערכות הנהיגה של רכבך מתוארות‬
‫בעמודים הבאים‪:‬‬
‫• בקרת שיוט* וספידטרוניק* שבהן‬
‫תוכל להשתמש לבקרת מהירות‬
‫הרכב‬
‫• עזר תחילת נסיעה בעליה המקלה‬
‫עליך את תחילת הנסיעה בעליות‪,‬‬
‫במיוחד בעליות תלולות‬
‫• פרקטרוניק*‪ ,‬המסייעת בידך בזמן‬
‫חנייה ותמרונים‬
‫מערכות הנהיגה הבטיחותיות ‪,ABS‬‬
‫‪ ,BAS‬תאורת בלמים אדפטיבית‪,‬‬
‫®‪ ESP‬ו‪( EBV -‬חלוקת כוח בלימה‬
‫אלקטרונית) מתוארות בפרק "מערכות‬
‫נהיגה בטיחותית) ( עמוד ‪.)56‬‬
‫בקרת שיוט*‬
‫מערכת בקרת השיוט שומרת עבורך‬
‫על מהירות נסיעה קבועה‪ .‬היא בולמת‬
‫אוטומטית במטרה שלא לחרוג‬
‫מהמהירות המוגדרת‪ .‬בירידות תלולות‬
‫וארוכות‪ ,‬במיוחד אם הרכב עמוס או‬
‫שהוא גורר גרור‪ ,‬תאלץ להוריד הילוך‬
‫מבעוד מועד או לבחור בתחום הילוכים‬
‫‪ 2 ,3‬או ‪ 1‬בכלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ .‬באופן זה תעשה שימוש‬
‫בכוח הבלימה של המנוע המשחרר עומס‬
‫ממערכת הבלמים ומונע את התחממות‬
‫היתר של הבלמים ושחיקתם המהירה‪.‬‬
‫‪128‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫על משטחי כביש חלקים‪ ,‬אל תוריד הילוכים‬
‫לשם הגברת כוח בלימת המנוע‪ .‬הדבר עלול‬
‫לגרום לגלגלים המניעים לאבד את אחיזתם‬
‫והרכב עלול להחליק‪.‬‬
‫השתמש במערכת בקרת השיוט‬
‫רק כאשר תנאי הכביש והתנועה בו‬
‫מאפשרים שמירה על מהירות קבועה‬
‫לפרקי זמן ארוכים‪.‬‬
‫ניתן לשמור בזיכרון כל מהירות מעל ‪30‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫מערכת בקרת השיוט אינה יכולה להביא‬
‫בחשבון את תנאי הכביש והתנועה בו‪.‬‬
‫גם כאשר מערכת בקרת השיוט מופעלת‪,‬‬
‫שים לב תמיד לתנאי הכביש והתנועה בו‪.‬‬
‫מערכת בקרת השיוט היא רק אמצעי‬
‫עזר שנועד לסייע בנהיגה‪ .‬בכל זמן‪ ,‬הנהג‬
‫תמיד אחראי לשמירה על מהירות הרכב‬
‫ולבלימתו בתזמון הנכון‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אל תשתמש בבקרת השיוט‪:‬‬
‫• בכביש ובתנאי תעבורה שאינם‬
‫מאפשרים שמירה על נסיעה במהירות‬
‫קבועה (למשל‪ ,‬עומסי תנועה או‬
‫כבישים מפותלים)‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול‬
‫לגרום לתאונה‪.‬‬
‫• על פני כבישים חלקים‪ .‬בלימה או‬
‫האצה עלולה לגרום לאובדן האחיזה‬
‫של הגלגלים המניעים ולהחלקת הרכב‬
‫כתוצאה מכך‪.‬‬
‫• כאשר תנאי הראות ירודים‪ ,‬לדוגמה‬
‫בתנאי ערפל‪ ,‬גשם חזק או שלג‬
‫תצוגת בקרת שיוט במד המהירות‬
‫(רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב‬
‫תפקודי* ‪ 12‬מתגים)‬
‫כאשר מערכת בקרת השיוט פעילה‪,‬‬
‫המקטעים בצג הרב תפקודי מוארים‬
‫מהמהירות המוגדרת ועד למהירות‬
‫המרבית‪.‬‬
‫בקרות‬
‫מערכות נהיגה‬
‫נורת הביקורת ‪ )2( LIM‬בידית בקרת‬
‫השיוט כבויה‪ .‬נבחרה מערכת בקרת‬
‫השיוט‪.‬‬
‫‬
‫שמירת המהירות הנוכחית בזיכרון‬
‫(‪ )1‬מקטעים‬
‫(‪)1‬‬
‫ידית בקרת שיוט‬
‫(‪)2‬‬
‫(‪)3‬‬
‫את מערכת בקרת השיוט וספידטרוניק‬
‫תוכל להפעיל באמצעות ידית בקרת‬
‫השיוט‪.‬‬
‫‪ i‬המהירות האחרונה שנשמרה בזיכרון‬
‫נמחקת עם הדממת המנוע‪.‬‬
‫נורת הביקורת ‪ LIM‬בידית בקרת השיוט‬
‫מציינת את המערכת שבחרת‪:‬‬
‫• נורת ביקורת ‪ LIM‬כבויה‪:‬‬
‫ נבחרה מערכת בקרת השיוט‬
‫• נורת ביקורת ‪ LIM‬דולקת‪:‬‬
‫ נבחרה מערכת ספידטרוניק‬
‫משתנה‬
‫(‪)4‬‬
‫(‪)5‬‬
‫(‪)6‬‬
‫לשמירה בזיכרון של המהירות‬
‫הנוכחית או מהירות גבוהה יותר‬
‫נורת ביקורת ‪LIM‬‬
‫לאיחזור המהירות הנוכחית או‬
‫האחרונה השמורה בזיכרון‬
‫לשמירה בזיכרון של המהירות‬
‫הנוכחית או מהירות נמוכה יותר‬
‫להחלפה בין בקרת שיוט‬
‫לספידטרוניק משתנה‬
‫לניטרול בקרת השיוט‬
‫בחירת בקרת השיוט‬
‫ בדוק האם נורת הביקורת ‪)2( LIM‬‬
‫כבויה‪.‬‬
‫ אם הנורה כבויה‪ ,‬מערכת בקרת‬
‫השיוט כבר נבחרה‪.‬‬
‫ אם לא‪ ,‬לחץ את ידית בקרת השיוט‬
‫בכיוון החץ (‪.)5‬‬
‫ביכולתך לשמור בזיכרון את המהירות‬
‫הנוכחית אם אתה נוהג במהירות‬
‫העולה על ‪ 30‬קמ"ש‪.‬‬
‫ האץ את הרכב למהירות הרצויה‪.‬‬
‫ לחץ קצרות על ידית בקרת השיוט‬
‫עד לנקודת ההתנגדות‪ ,‬מעלה (‪ )1‬או‬
‫מטה (‪.)4‬‬
‫ הסר את רגלך מדוושת ההאצה‪.‬‬
‫ בקרת השיוט מופעלת‪ .‬הרכב שומר‬
‫אוטומטית על המהירות השמורה‬
‫בזיכרון‪.‬‬
‫‪ i‬יתכן ומערכת בקרת השיוט לא תהיה‬
‫מסוגלת לשמור על המהירות השמורה‬
‫בנסיעה בעליות‪ .‬הרכב יחזור למהירות‬
‫השמורה בזיכרון ברגע שהכביש חוזר להיות‬
‫אופקי‪ .‬במורדות‪ ,‬מערכת בקרת השיוט‬
‫שומרת אוטומטית על המהירות השמורה‬
‫בזיכרון על ידי הפעלת הבלמים‪.‬‬
‫כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית‪:‬‬
‫• נהג תמיד במהירויות מנוע מספקות‪ ,‬אך‬
‫לא חריגות‪.‬‬
‫• החלף הילוכים בתזמון נכון‪.‬‬
‫•‬
‫במידת האפשר‪ ,‬אל תוריד מספר‬
‫הילוכים בבת אחת‪.‬‬
‫‪129‬‬
‫בקרות‬
‫מערכות נהיגה‬
‫איחזור המהירות הנוכחית או‬
‫האחרונה שנשמרה בזיכרון‬
‫סכנת תאונה‬
‫בחר במהירות השמורה בזיכרון רק אם‬
‫אתה יודע מהי המהירות והאם זו מתאימה‬
‫לתנאים הנוכחיים‪ .‬אחרת‪ ,‬האצה או‬
‫בלימה פתאומית עלולים לסכן אותך ואת‬
‫האחרים‪.‬‬
‫ משוך קלות את ידית בקרת השיוט‬
‫כלפיך (‪.)3‬‬
‫ הסר את רגלך מדוושת ההאצה‪.‬‬
‫מערכת בקרת השיוט מופעלת‬
‫ומכווננת את מהירות הרכב למהירות‬
‫האחרונה שנשמרה בזיכרון‪.‬‬
‫הגדרת מהירות‬
‫‪ i‬בקרת השיוט אינה מופסקת אם תלחץ‬
‫על דוושת ההאצה‪ .‬לדוגמה‪ ,‬אם תאיץ קלות‬
‫לשם עקיפה‪ ,‬לאחר השלמת העקיפה‪,‬‬
‫מערכת בקרת השיוט תתאים את מהירות‬
‫הרכב למהירות האחרונה השמורה בזיכרון‪.‬‬
‫‪ i‬האטת הרכב באמצעות ידית בקרת‬
‫השיוט נעזרת בהפעלה אוטומטית של‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*‪:‬‬
‫בירידות ארוכות‪ ,‬תיבת ההילוכים‬
‫האוטומטית מורידה הילוכים כאמצעי נוסף‪.‬‬
‫כוונון במרווחים של ‪ 1‬קמ"ש‬
‫ לחץ קצרות על ידית בקרת השיוט‬
‫עד לנקודת ההתנגדות (‪ )1‬למהירות‬
‫גבוהה יותר או כלפי מטה (‪)4‬‬
‫למהירות נמוכה יותר‪.‬‬
‫ המהירות השמורה בזיכרון מוגברת‬
‫או מואטת‪.‬‬
‫ לחץ על ידית בקרת השיוט עד‬
‫לנקודת ההתנגדות (‪ )1‬למהירות‬
‫גבוהה יותר או כלפי מטה (‪)4‬‬
‫למהירות נמוכה יותר‪.‬‬
‫ לחץ קצרות על ידית בקרת השיוט‬
‫מעבר לנקודת ההתנגדות (‪)1‬‬
‫ החזק את ידית בקרת השיוט לחוצה‬
‫למהירות גבוהה יותר או כלפי מטה‬
‫עד שתגיע למהירות הרצויה‪.‬‬
‫(‪ )4‬למהירות נמוכה יותר‪.‬‬
‫ שחרר את ידית בקרת השיוט‪.‬‬
‫ המהירות השמורה בזיכרון מוגברת‬
‫ המהירות החדשה נשמרה בזיכרון‪.‬‬
‫או מואטת‪.‬‬
‫כוונון במרווחים של ‪ 10‬קמ"ש‬
‫‪130‬‬
‫נטרול בקרת השיוט‬
‫קיימות מספר דרכים לניטרול בקרת‬
‫השיוט‪:‬‬
‫ לחץ קצרות על ידית בקרת השיוט‬
‫לפנים (‪.)6‬‬
‫או‬
‫ בלום‪.‬‬
‫או‬
‫ דחוף קצרות את ידית בקרת השיוט‬
‫בכיוון החץ (‪.)5‬‬
‫ נבחרה מערכת ספידטרוניק‬
‫משתנה‪ .‬נורת הביקורת ‪)2( LIM‬‬
‫בידית בקרת השיוט נדלקת‪.‬‬
‫בקרת השיוט מנוטרלת אוטומטית אם‪:‬‬
‫• תלחץ על בלם החנייה‬
‫• אתה נוהג במהירות הנמוכה מ‪30 -‬‬
‫קמ"ש‬
‫• מערכת ®‪ ( ESP‬עמוד ‪)57‬‬
‫מתערבת או שתנטרל את מערכת‬
‫®‪ESP‬‬
‫• ברכב עם תיבת הילוכים ידנית‪,‬‬
‫תשנה להילוך סרק במקרה של‬
‫לחיצת דוושת המצמד לפרק זמן‬
‫העולה על ‪ 6‬שניות‪.‬‬
‫• תעביר את ידית ההילוכים למצב‬
‫‪ N‬בכלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית* בעוד הרכב בתנועה‬
‫בקרות‬
‫מערכות נהיגה‬
‫אם מערכת בקרת השיוט מנוטרלת‪,‬‬
‫יישמע אות קולי‪ .‬בצג הרב תפקודי‬
‫תראה הודעת ‪( Cruise control off‬בקרת‬
‫שיוט מנוטרלת) למשך כ‪ 5 -‬שניות‪.‬‬
‫‪ i‬המהירות האחרונה שנשמרה בזיכרון‬
‫נמחקת עם הדממת המנוע‪.‬‬
‫ספידטרוניק*‬
‫תפקוד הספידטרוניק בולם אוטומטית‬
‫כך שלא תחרוג מהמהירות המוגדרת‪.‬‬
‫בירידות תלולות וארוכות‪ ,‬במיוחד‬
‫אם הרכב עמוס או שהוא גורר גרור‪,‬‬
‫תאלץ להוריד הילוך מבעוד מועד או‬
‫לבחור בתחום הילוכים ‪ 2 ,1‬או ‪ 3‬בכלי‬
‫רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*‪.‬‬
‫באופן זה תעשה שימוש בכוח בלימת‬
‫המנוע המשחרר את העומס ממערכת‬
‫הבלמים ומונע את התחממות היתר‬
‫שלהם ואת שחיקתם המהירה‪.‬‬
‫אם אתה זקוק לבלימה נוספת‪ ,‬לחץ‬
‫לסירוגין על דוושת הבלמים במקום‬
‫ללחוץ עליה לחיצה רצופה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫לעולם אל תלחץ ברציפות על דוושת‬
‫הבלמים בעוד הרכב בתנועה‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫לעולם אל תגרום לבלמים להתחכך על ידי‬
‫הפעלה קלה וקבועה על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫פעולה זאת גורמת להתחממות יתר של‬
‫הבלמים תוך הגדלת מרחק העצירה‬
‫ולכשלון מוחלט של הבלמים‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫על משטחי כביש חלקים‪ ,‬אל תוריד הילוכים‬
‫לשם הגברת כוח בלימת המנוע‪ .‬הדבר עלול‬
‫לגרום לגלגלים המניעים לאבד את אחיזתם‬
‫והרכב עלול להחליק‪.‬‬
‫ביכולתך להגדיר מגבלת מהירות‬
‫משתנה או קבועה‪:‬‬
‫• משתנה‪ ,‬להגבלות מהירות‪ ,‬לדוגמה‬
‫באזורים בנויים‬
‫• קבועה‪ ,‬למגבלות מהירות לטווח‬
‫ארוך‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬בזמן נהיגה עם צמיגי‬
‫חורף מותקנים ( עמוד ‪.)133‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫מערכת ספידטרוניק היא רק אמצעי עזר‬
‫שנועד לסייע בנהיגה‪ .‬בכל זמן‪ ,‬הנהג‬
‫תמיד אחראי לשמירה על מהירות הרכב‬
‫ולבלימתו בתזמון הנכון‪.‬‬
‫‪ i‬המהירות המצוינת במד המהירות‬
‫עשויה להיות מעט שונה מהמהירות‬
‫השמורה בזיכרון‪.‬‬
‫ספידטרוניק משתנה‬
‫את מערכת בקרת השיוט*‬
‫וספידטרוניק* תוכל להפעיל באמצעות‬
‫ידית בקרת השיוט‪.‬‬
‫נורת הביקורת ‪ LIM‬בידית בקרת השיוט‬
‫מציינת את המערכת שבחרת‪:‬‬
‫• נורת ביקורת ‪ LIM‬כבויה‪:‬‬
‫ נבחרה מערכת בקרת השיוט‬
‫• נורת ביקורת ‪ LIM‬דולקת‪:‬‬
‫ נבחרה מערכת ספידטרוניק‬
‫משתנה‬
‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬ביכולתך להשתמש‬
‫בידית בקרת השיוט לשם הגבלת‬
‫המהירות לכל מהירות מעל ‪ 30‬קמ"ש‪.‬‬
‫‪131‬‬
‫בקרות‬
‫מערכות נהיגה‬
‫‬
‫נורת הביקורת ‪ )2( LIM‬בידית בקרת‬
‫השיוט נדלקת‪ .‬נבחרה מערכת‬
‫ספידטרוניק משתנה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם מתחלפים הנהגים ברכב‪ ,‬יש ליידע‬
‫את הנהג החדש ביחס למגבלת המהירות‬
‫שהוגדרה‪.‬‬
‫(‪)1‬‬
‫(‪)2‬‬
‫(‪)3‬‬
‫(‪)4‬‬
‫(‪)5‬‬
‫(‪)6‬‬
‫לשמירה בזיכרון של המהירות‬
‫הנוכחית או מהירות גבוהה יותר‬
‫נורת ביקורת ‪LIM‬‬
‫לאיחזור המהירות הנוכחית או‬
‫האחרונה השמורה בזיכרון‬
‫לשמירה בזיכרון של המהירות‬
‫הנוכחית או מהירות נמוכה יותר‬
‫להחלפה בין בקרת שיוט*‬
‫לספידטרוניק משתנה‬
‫לניטרול מערכת ספידטרוניק‬
‫בחירת ספידטרוניק משתנה‬
‫ בדוק האם נורת הביקורת ‪)2( LIM‬‬
‫דולקת‪.‬‬
‫ אם הנורה דולקת‪ ,‬מערכת‬
‫ספידטרוניק כבר נבחרה‪.‬‬
‫ אם היא אינה דולקת‪ ,‬לחץ את ידית‬
‫בקרת השיוט בכיוון החץ (‪.)5‬‬
‫‪132‬‬
‫השתמש במערכת ספידטרוניק רק‬
‫אם אתה בטוח שלא יהיה עליך להאיץ‬
‫בפתאומיות למהירות הגבוהה ממגבלת‬
‫המהירות שהוגדרה בזיכרון‪ ,‬אחרת עלולה‬
‫להיגרם תאונה‪.‬‬
‫ביכולתך לחרוג ממגבלת המהירות רק אם‬
‫תנתק את תפקוד ספידטרוניק משתנה‪.‬‬
‫• שימוש בידית בקרת השיוט‬
‫• אם תלחץ על דוושת ההאצה מעבר‬
‫לנקודת ההתנגדות (קיק דאון)‪.‬‬
‫לא ניתן לנטרל את מערכת ספידטרוניק‬
‫המשתנה על ידי בלימה‪.‬‬
‫שמירת המהירות הנוכחית בזיכרון‬
‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬ביכולתך להשתמש‬
‫בידית בקרת השיוט לשם הגבלת‬
‫המהירות לכל מהירות מעל ‪ 30‬קמ"ש‪.‬‬
‫ לחץ קצרות על ידית בקרת השיוט‬
‫עד לנקודת ההתנגדות‪ ,‬מעלה (‪ )1‬או‬
‫מטה (‪.)4‬‬
‫ המהירות הנוכחית נשמרה‪ .‬במחוון‬
‫המצב‪ ,‬או בצג הרב תפקודי בכלי‬
‫רכב עם גלגל הגה יוקרתי רב‬
‫תפקודי*‪ ,‬תוכל לראות את המהירות‬
‫השמורה בזיכרון‪ ,‬לדוגמה‪Limit 100 ,‬‬
‫‪( km/h‬מגבלה ‪ 100‬קמ"ש)‪.‬‬
‫ רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב‬
‫תפקודי*‪ :‬או במד המהירות‪,‬‬
‫המקטעים מתחילת הסקאלה עד‬
‫למהירות השמורה בזיכרון מוארים‪.‬‬
‫איחזור המהירות הנוכחית או‬
‫האחרונה שנשמרה בזיכרון‬
‫ משוך קלות את ידית בקרת השיוט‬
‫כלפיך (‪.)3‬‬
‫כוונון במרווחים של ‪ 1‬קמ"ש‬
‫ לחץ קצרות על ידית בקרת השיוט‬
‫עד לנקודת ההתנגדות (‪ )1‬למהירות‬
‫גבוהה יותר או כלפי מטה (‪)4‬‬
‫למהירות נמוכה יותר‪.‬‬
‫או‬
‫ החזק את ידית בקרת השיוט‬
‫לחוצה עד לנקודת ההתנגדות עד‬
‫להגדרת המהירות הרצויה‪ .‬לחץ את‬
‫ידית בקרת השיוט כלפי מעלה (‪)1‬‬
‫בקרות‬
‫למהירות גבוהה יותר וכלפי מטה (‪)4‬‬
‫למהירות נמוכה יותר‪.‬‬
‫כוונון במרווחים של ‪ 10‬קמ"ש‬
‫ לחץ קצרות על ידית בקרת השיוט‬
‫מעבר לנקודת ההתנגדות (‪)1‬‬
‫למהירות גבוהה יותר או כלפי מטה‬
‫(‪ )4‬למהירות נמוכה יותר‪.‬‬
‫או‬
‫ החזק את ידית בקרת השיוט לחוצה‬
‫מעבר לנקודת ההתנגדות עד‬
‫להגדרת המהירות הרצויה‪ .‬לחץ את‬
‫ידית בקרת השיוט כלפי מעלה (‪)1‬‬
‫למהירות גבוהה יותר וכלפי מטה (‪)4‬‬
‫למהירות נמוכה יותר‪.‬‬
‫ניטרול תפקוד ספידטרוניק משתנה‬
‫קיימות מספר דרכים לניטרול‬
‫הספידטרוניק המשתנה‪:‬‬
‫ דחוף קצרות את ידית בקרת השיוט‬
‫לפנים (‪.)6‬‬
‫או‬
‫ דחוף קצרות את ידית בקרת השיוט‬
‫בכיוון החץ (‪.)5‬‬
‫ נורת הביקורת ‪ )2( LIM‬בידית בקרת‬
‫השיוט כבית‪ .‬מערכת ספידטרוניק‬
‫משתנה מנוטרלת‪.‬‬
‫ נבחרה מערכת בקרת השיוט*‪.‬‬
‫תפקוד הספידטרוניק המשתנה מנוטרל‬
‫אוטומטית אם תלחץ על דוושת ההאצה‬
‫מעבר לנקודת ההתנגדות (קיק‪-‬דאון)‬
‫ומהירותך הנוכחית אינה משתנה ביותר‬
‫מ‪ 20 -‬קמ"ש מהמהירות השמורה‬
‫בזיכרון‪ .‬במקרה זה יישמע אות אזהרה‬
‫קולי‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫לא ניתן לנטרל את תפקוד הספידטרוניק‬
‫המשתנה על ידי בלימה‪.‬‬
‫‪ i‬המהירות האחרונה שנשמרה בזיכרון‬
‫נמחקת עם הדממת המנוע‪.‬‬
‫מערכות נהיגה‬
‫הגדרת ספידטרוניק קבוע‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫תפריט ‪( Settings‬הגדרות) ועל‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫להדגשת‬
‫תת תפריט ‪( Vehicle‬רכב) ועל‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת‬
‫תפקוד ‪)winter tyres( Speed limit‬‬
‫(מגבלת מהירות ‪ -‬צמיגי חורף)‪.‬‬
‫תוכל לראות את ההגדרה הנוכחית‪.‬‬
‫ לשינוי ההגדרה‪ ,‬לחץ‬
‫‪.‬‬
‫ספידטרוניק קבוע (רכבים עם גלגל‬
‫הגה יוקרתי רב תפקודי* ‪ 12‬מתגים)‬
‫‪ i‬תפקוד הספידטרוניק הקבוע זמין רק‬
‫במדינות מסוימות‪.‬‬
‫בעזרת המחשב המובנה ביכולתך להגביל‬
‫באורח קבע את מהירות הרכב לערך שבין‬
‫‪ 160‬קמ"ש (לדוגמה‪ ,‬נהיגה עם צמיגי‬
‫חורף) למהירות המרבית של הרכב‪.‬‬
‫מעט לפני שהושגה המהירות השמורה‬
‫בזיכרון‪ ,‬זו מוצגת בצג הרב תפקודי‪.‬‬
‫לא תהיה באפשרותך לחרוג ממגבלת‬
‫המהירות השמורה בזיכרון‪ ,‬גם אם‬
‫תלחץ את דוושת ההאצה מעבר‬
‫לנקודת ההתנגדות (קיק דאון)‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫ההגדרה המבוקשת ‪.‬‬
‫ניתן לבחור בהגדרות הבאות‪:‬‬
‫• ‪Off‬‬
‫• תפקוד ספידטרוניק קבוע מנוטרל‪.‬‬
‫• מגבלת מהירות בין ‪ 230‬קמ"ש‬
‫ו‪ 160 -‬קמ"ש במרווחים של ‪10‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫ לחץ על‬
‫לשמירת ההגדרה‪.‬‬
‫לבחירת‬
‫‪133‬‬
‫בקרות‬
‫מערכות נהיגה‬
‫עזר תחילת נסיעה בעליה‬
‫עזר תחילת נסיעה בעליה עוזר בתחילת‬
‫הנסיעה בעליות‪ .‬התפקוד גורם לאחיזת‬
‫הרכב לפרק זמן קצר לאחר הסרת‬
‫הרגל מדוושת הבלמים‪ .‬הדבר יאפשר‬
‫לך מספיק זמן להזיז את רגלך מדוושת‬
‫הבלמים לדוושת ההאצה ולהתחיל‬
‫בנסיעה בלי שהרכב "יתגלגל" לאחור‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫לעולם אל תעזוב את הרכב אם זה נבלם‬
‫באמצעות תפקוד עזר תחילת הנסיעה‬
‫בעליה‪ .‬לאחר פרק זמן של כשניה אחת‪,‬‬
‫תפקוד עזר תחילת הנסיעה בעליה לא‬
‫יבלום יותר את הרכב והוא יכול להתחיל‬
‫לנוע‪.‬‬
‫ לחץ על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫ וודא‪:‬‬
‫• שמשולב הילוך קדמי או אחורי‪,‬‬
‫בכלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫ידנית‪.‬‬
‫• שמשולב הילוך ‪ D‬או ‪,R‬‬
‫בכלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪.‬‬
‫‪134‬‬
‫ בתחילת הנסיעה‪ ,‬וודא גם‪:‬‬
‫• שבכלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫ידנית אתה משחרר באיטיות את‬
‫דוושת המצמד‪ ,‬הסר את רגלך‬
‫מדוושת הבלמים ולחץ בזהירות‬
‫את דוושת ההאצה‪.‬‬
‫• שבכלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית* אתה מסיר את רגלך‬
‫מדוושת הבלמים ולוחץ בזהירות‬
‫את דוושת ההאצה‪.‬‬
‫‪ i‬עם הסרת רגלך מדוושת הבלמים‪,‬‬
‫הרכב מוחזק למשך כשניה אחת‪.‬‬
‫תפקוד עזר תחילת נסיעה בעליה אינו‬
‫פועל‪:‬‬
‫• אם אתה מתחיל בנסיעה על כביש‬
‫ישר או בירידה‬
‫• בכלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית* אם ידית ההילוכים‬
‫במצב ‪N‬‬
‫• אם הרכב מאובטח באמצעות בלם‬
‫החנייה‬
‫• יש תקלה ב‪ESP® -‬‬
‫רכב עם חבילת ‪ADVANCED AGILITY‬‬
‫תצורת ספורט*‬
‫החלק החשוב ביותר בחבילת‬
‫‪ ADVANCED AGILITY‬עם תצורת‬
‫ספורט הוא מערכת המתלים‬
‫המתכווננת‪ .‬זה מכוונן את המתלים‬
‫בדרך אופטימלית לתנאי הנהיגה‬
‫המסוימים‪ .‬כיול המתלים תלוי ב‪:‬‬
‫• סגנון הנהיגה שלך‬
‫• תנאי פני הכביש‬
‫• בחירתך האישית‬
‫בחירתך נשארת שמורה בזיכרון‬
‫אפילו אם תוציא את המפתח ממתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫אם רכבך מצויד בתיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ ,‬חבילת ‪ADVANCED‬‬
‫‪ AGILITY‬עם תצורת ספורט כולל גם‬
‫מתגי החלפת הילוכים בגלגל ההגה עם‬
‫תוכנית החלפת הילוכים ידנית* (‬
‫עמוד ‪.)104‬‬
‫בקרות‬
‫מערכות נהיגה‬
‫כוונון נוחות‬
‫(‪ )1‬נורת ביקורת‬
‫(‪ )2‬לחצן‬
‫ התנע את המנוע‪.‬‬
‫כוונון ספורט‬
‫הגברת המתח של כוונון המתלים‬
‫בתצורת ספורט מבטיח מגע טוב אף‬
‫יותר עם פני הכביש‪ .‬בחר בתצורה‬
‫זאת כאשר נעשה שימוש בסגנון נהיגה‬
‫ספורטיבי‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬בכבישים משניים‬
‫מפותלים‪.‬‬
‫ לחץ על מתג (‪.)2‬‬
‫ נורת הביקורת (‪ )1‬נדלקת‪ .‬נבחרה‬
‫תצורת כוונון ספורטיבית למתלים‪.‬‬
‫בתלות במנוע‪ ,‬דוושת ההאצה‬
‫בעלת רמת תגובה גבוהה יותר‪ .‬בכלי‬
‫רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*‪,‬‬
‫נבחרת תוכנית נהיגה ‪.S‬‬
‫בתצורת נוחות‪ ,‬תכונות הנהיגה של‬
‫רכבך הן נוחות יותר‪ .‬בחר בתצורה‬
‫זאת אם אתה מעדיף סגנון נהיגה נוח‬
‫יותר אך גם בנסיעה מהירה על כבישים‬
‫ישרים‪ ,‬לדוגמה כבישים מהירים‪.‬‬
‫ לחץ על מתג (‪.)2‬‬
‫ נורת הביקורת (‪ )1‬כבית‪ .‬נבחרה‬
‫למתלים תצורת כוונון נוחות‪ .‬בכלי‬
‫רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*‪,‬‬
‫נבחרת תוכנית נהיגה ‪.C‬‬
‫פרקטרוניק*‬
‫סכנת תאונה‬
‫מערכת פרקטרוניק היא רק אמצעי עזר‬
‫והיא עשויה שלא לאתר את כל המכשולים‪.‬‬
‫אין היא משחררת אותך מהאחריות לשים‬
‫לב לנעשה‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫וודא שאין אנשים או בעלי חיים בתחום‬
‫התמרון‪ .‬אחרת‪ ,‬הם עלולים להיפצע‪.‬‬
‫מערכת פרקטרוניק היא מערכת עזר‬
‫חנייה אלקטרונית‪ .‬היא מציינת בצורה‬
‫חזותית וקולית את המרחק בין רכבך‬
‫לבין העצם‪/‬חפץ‪.‬‬
‫מערכת פרקטרוניק מופעלת באופן‬
‫אוטומטי עם פתיחת מתג ההתנעה‬
‫ושחרור בלם החנייה‪.‬‬
‫מערכת פרקטרוניק מנוטרלת‬
‫במהירויות שמעל ‪ 18‬קמ"ש‪ .‬היא‬
‫מופעלת שוב במהירויות נמוכות יותר‪.‬‬
‫מערכת פרקטרוניק בודקת את האזור‬
‫שסביב הרכב באמצעותם של שישה‬
‫חיישנים המותקנים בפגוש הקדמי‬
‫וארבעה חיישנים בפגוש האחורי‪.‬‬
‫אתה תמיד אחראי לבטיחות ועליך להמשיך‬
‫לשים לב לסביבה המיידית‪ ,‬בעת ביצוע‬
‫חנייה או תמרון‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול לסכן‬
‫את עצמך ואחרים‪.‬‬
‫‪135‬‬
‫בקרות‬
‫מערכות נהיגה‬
‫מרחק מינימלי‬
‫כ‪ 20 -‬ס"מ‬
‫אמצע‬
‫כ‪ 15 -‬ס"מ‬
‫פינות‬
‫אם ישנו מכשול בתוך טווח זה‪ ,‬שתי‬
‫האזהרות נדלקות ונשמע אות קולי‪.‬‬
‫אם המרחק נמצא מתחת למרווח‬
‫המינימום‪ ,‬הוא עשוי שלא להיראות עוד‪.‬‬
‫(‪ )1‬חיישנים בפגוש הקדמי‬
‫מבט על‬
‫תצוגות אזהרה‬
‫טווח החיישנים‬
‫חיישנים קדמיים‬
‫כ‪ 100 -‬ס"מ‬
‫אמצע‬
‫כ‪ 60 -‬ס"מ‬
‫פינות‬
‫תצוגות האזהרה מציגות את המרחק‬
‫בין החיישנים למכשול‪ .‬תצוגת‬
‫האזהרה לאזור הקדמי ממוקם מעל‬
‫לוח המכשירים‪ ,‬מעל פתחי האוורור‬
‫המרכזיים‪ .‬תצוגת האזהרה לאזור‬
‫האחורי נמצאת בדיפון התקרה‪ ,‬בחלקו‬
‫האחורי של הרכב‪.‬‬
‫על החיישנים להיות נקיים מלכלוך‪,‬‬
‫קרח ובוץ‪ ,‬אחרת הם לא יפעלו בצורה‬
‫נכונה‪ .‬נקה בקביעות את החיישנים תוך‬
‫נקיטת אמצעי זהירות שלא לשרוט או‬
‫להסב להם נזק‪.‬‬
‫חיישנים אחוריים‬
‫כ‪ 120 -‬ס"מ‬
‫אמצע‬
‫כ‪ 80 -‬ס"מ‬
‫פינות‬
‫! בזמן חנייה‪ ,‬שים לב במיוחד לחפצים‬
‫שמעל או מתחת לחיישנים‪ ,‬כדוגמת אדניות‬
‫פרחים או מוטות גרירה של גרורים‪ .‬מערכת‬
‫פרקטרוניק אינה מאתרת חפצים כגון אלה‪,‬‬
‫כאשר אלו בסביבה המיידית של הרכב‪ .‬אחרת‪,‬‬
‫אתה עלול לגרום נזק לרכב או לחפצים‪.‬‬
‫מבט צד‬
‫‪136‬‬
‫מקורות על‪-‬קוליים‪ ,‬כדוגמת מתקני‬
‫רחיצה אוטומטיים‪ ,‬בלמי אוויר של משאיות‬
‫או מקדחות פניאומטיות‪ ,‬יכולים לגרום‬
‫לתקלות במערכת פרקטרוניק‪.‬‬
‫בקרות‬
‫ידית הילוכים‬
‫ב‪:‬‬
‫הילוך אחורי‬
‫תצוגת אזהרה‬
‫מערכות נהיגה‬
‫הפעלת‪/‬ניתוק פרקטרוניק*‬
‫אזורים קדמי ואחורי‬
‫פעילים‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*‪:‬‬
‫ידית הילוכים‬
‫ב‪:‬‬
‫תצוגת אזהרה של החלק הקדמי‬
‫(‪ )1‬צד שמאל של הרכב‬
‫(‪ )2‬צד ימין של הרכב‬
‫(‪ )3‬מקטעי חיווי‬
‫תצוגת האזהרה לכל אחד מצדי הרכב‬
‫מחולקת לחמישה מקטעים צהובים‬
‫ושני מקטעים אדומים‪ .‬מערכת‬
‫פרקטרוניק פעילה אם המקטעים‬
‫הצהובים (‪ )3‬דולקים‪.‬‬
‫ההילוך או מצב ידית ההילוכים* קובעים‬
‫איזו תצוגת אזהרה היא הפעילה‪:‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית‪:‬‬
‫ידית הילוכים‬
‫ב‪:‬‬
‫הילוך קדמי‬
‫או‬
‫סרק (ניוטרל)‬
‫תצוגת אזהרה‬
‫אזור קדמי פעיל‬
‫תצוגת אזהרה‬
‫‪D‬‬
‫אזור קדמי פעיל‬
‫אזורים קדמי ואחורי‬
‫‪ R‬או ‪N‬‬
‫פעילים‬
‫‪P‬‬
‫אין אזורים פעילים‬
‫מקטע אחד או יותר נדלקים כאשר‬
‫הרכב מתקרב למכשול‪ ,‬תלוי במרחק‬
‫הרכב מהמכשול‪ .‬מ‪:‬‬
‫• המקטע השישי ואילך‪ ,‬יישמע אות‬
‫אזהרה לסירוגין למשך כשתי שניות‪.‬‬
‫• המקטע השביעי ואילך‪ ,‬יישמע אות‬
‫אזהרה למשך כשתי שניות‪ .‬הגעת‬
‫למרחק המינימלי‪.‬‬
‫(‪ )1‬נורת ביקורת‬
‫(‪ )2‬להפעלת‪/‬ניתוק מערכת פרקטרוניק‬
‫אם נורת ביקורת (‪ )1‬דולקת‪ ,‬מערכת‬
‫פרקטרוניק מנוטרלת‪.‬‬
‫‪ i‬מערכת פרקטרוניק מופעלת‬
‫אוטומטית אם תסובב את מפתח ההתנעה‬
‫למצב ‪ 2‬במתג ההתנעה‪.‬‬
‫גרירת גרור*‬
‫מערכת פרקטרוניק מנוטרלת לאזור‬
‫האחורי כאשר נוצר חיבור חשמלי בין‬
‫רכבך לבין הגרור‪.‬‬
‫! קפל את ראש החיבור אם אין צורך‬
‫בוו גרירה‪ .‬טווח הזיהוי המינימלי של‬
‫פרקטרוניק למכשול נמדד מהפגוש‪ ,‬לא‬
‫לראש החיבור‪.‬‬
‫‪137‬‬
‫בקרות‬
‫פתחי אוויר‬
‫פתחי אוויר‬
‫פתחי אוויר‬
‫(‪)1‬‬
‫(‪)2‬‬
‫(‪)3‬‬
‫(‪)4‬‬
‫‪138‬‬
‫חוגה‪ ,‬פתח אוויר מתכוונן אמצעי‬
‫שמאלי‬
‫פתח אוויר מרכזי מתכוונן‪ ,‬שמאל‬
‫פתח אוויר מרכזי מתכוונן‪ ,‬ימין‬
‫חוגה‪ ,‬פתח אוויר מתכוונן אמצעי‬
‫ימני‬
‫(‪)5‬‬
‫(‪)6‬‬
‫(‪)7‬‬
‫(‪)8‬‬
‫פתח אוויר להסרת אדים מחלון‬
‫הצד‪ ,‬ימין‬
‫פתח אוויר מרכזי מתכוונן‪ ,‬ימין‬
‫חוגה‪ ,‬פתח אוויר מתכוונן צידי ימני‬
‫לוח בקרה קדמי‬
‫(‪ )9‬פתח אוויר צידי מתכוונן‪ ,‬שמאל‬
‫(‪ )10‬חוגה‪ ,‬פתח אוויר מתכוונן צידי‬
‫שמאלי‬
‫(‪ )11‬פתח אוויר להסרת אדים מחלון‬
‫הצד‪ ,‬שמאל‬
‫בקרות‬
‫פתחי אוויר‬
‫סכנת פציעה‬
‫ו‪ )4( -‬כלפי מעלה או עד הסוף כלפי‬
‫מטה‪.‬‬
‫ פתחי האוויר המרכזיים המתאימים‬
‫פתוחים או סגורים‪.‬‬
‫ לכוונון כיוון האוויר‪ :‬הזז את‬
‫הלשונית המחליקה של פתח האוויר‬
‫המרכזי שמאלי (‪ )2‬או ימני (‪)3‬‬
‫שמאלה‪ ,‬ימינה‪ ,‬מעלה או מטה‪.‬‬
‫ זרימת האוויר מכוונת לכיוון המתאים‪.‬‬
‫מפתחי האוויר יכול לזרום אוויר חם או קר‬
‫מאוד‪ .‬זרימה זאת יכולה לגרום כויות חום‪/‬‬
‫קור לעור החשוף שבקרבת פתחי האוויר‪.‬‬
‫הרחק עור גוף חשוף מפתחי אוויר אלה‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬השתמש בבורר חלוקת‬
‫האוויר לשם הפניית זרימת האוויר הצידה‪,‬‬
‫לאזור אחר בתוך הרכב‪.‬‬
‫(‪ )1‬חוגה‪ ,‬פתח אוויר מתכוונן של התא‬
‫אנא הקפד על ההערות הבאות על מנת‬
‫להבטיח שהאוויר יכול לזרום בחופשיות פתחי אוויר צידיים‬
‫האחורי‬
‫דרך פתחי האוויר‪:‬‬
‫(‪ )2‬פתח אוויר של התא האחורי‪ ,‬ימין‬
‫ לפתיחת או סגירת פתחי האוויר‬
‫בפתח‬
‫חופשיים‬
‫מעברים‬
‫• שמור על‬
‫ו‪-‬‬
‫(‪)7‬‬
‫החוגות‬
‫את‬
‫סובב‬
‫הצידיים‪:‬‬
‫(‪ )3‬פתח אוויר של התא האחורי‪,‬‬
‫המנוע‪,‬‬
‫שבמכסה‬
‫האוויר‬
‫כניסת‬
‫כלפי‬
‫הסוף‬
‫עד‬
‫או‬
‫מעלה‬
‫כלפי‬
‫(‪)10‬‬
‫שמאל‬
‫מנת‬
‫על‬
‫לדוגמה‪,‬‬
‫שלג‬
‫או‬
‫קרח‬
‫כמו‬
‫מטה‪.‬‬
‫ לפתיחת או סגירת פתחי האוויר‬
‫להבטיח אספקת אוויר טרי לפנים‬
‫ פתחי האוויר הצידיים המתאימים‬
‫של התא האחורי‪ :‬סובב את החוגה‬
‫הרכב‪.‬‬
‫פתוחים או סגורים‪.‬‬
‫(‪ )1‬כלפי מעלה או עד הסוף כלפי‬
‫• לעולם אל תכסה את פתחי האוויר‬
‫מטה‪.‬‬
‫‬
‫ לכוונון כיוון האוויר‪ :‬הזז את‬
‫או פתח כניסת האוויר בתוך הרכב‪.‬‬
‫הלשונית המחליקה של פתחי‬
‫ פתחי האוויר של התא האחורי‬
‫האוויר הצידיים השמאלי (‪ )9‬או‬
‫פתוחים או סגורים‪.‬‬
‫פתיחת‪/‬סגירת פתחי האוויר‬
‫או‬
‫מעלה‬
‫הימני (‪ )6‬שמאלה‪ ,‬ימינה‪,‬‬
‫‬
‫ לכוונון כיוון האוויר‪ :‬הזז את‬
‫מטה‪.‬‬
‫הלשונית של פתח האוויר האחורי‬
‫‪ i‬מקם את הבוררים של פתחי האוויר‬
‫ זרימת האוויר מכוונת לכיוון המתאים‪.‬‬
‫שמאלי (‪ )3‬או האחורי ימני (‪)2‬‬
‫המרכזיים למצב אמצעי כדי לספק‬
‫לשמאל‪ ,‬מעלה או מטה‪.‬‬
‫אוורור ללא רוחות פרצים‪.‬‬
‫מיזוג אוויר של התא האחורי*‬
‫ זרימת האוויר מכוונת לכיוון המתאים‪.‬‬
‫פתחי אוויר מרכזיים‬
‫פתחי האוויר של התא האחורי‬
‫‪ i‬מקם את הבוררים של פתחי האוויר‬
‫ממוקמים בקונסולה האחורית‬
‫של התא האחורי למצב העליון כדי לספק‬
‫ לפתיחת או סגירת פתחי האוויר‬
‫אוורור ללא רוחות פרצים‪.‬‬
‫אמצעית‪.‬‬
‫המרכזיים‪ :‬סובב את החוגות (‪)1‬‬
‫‪139‬‬
‫בקרות‬
‫מיזוג אוויר‬
‫מיזוג אוויר‬
‫לוח בקרה‬
‫‪140‬‬
‫בקרות‬
‫מיזוג אוויר‬
‫‪2‬‬
‫תפקוד‬
‫הגברת‪/‬הפחתת‬
‫הטמפרטורה‪ ,‬שמאל‬
‫ טרמטיק ‪On/Off‬‬
‫‪3‬‬
‫ תפקוד מונו‬
‫‪4‬‬
‫ קירור עם הסרת‬
‫לחות ‪On/Off‬‬
‫ הסרת אדים‬
‫מהחלונות‬
‫‪1‬‬
‫‪5‬‬
‫עמוד‬
‫‪142‬‬
‫‪6‬‬
‫‪142‬‬
‫‪7‬‬
‫‪146‬‬
‫‪143‬‬
‫הערות כלליות‬
‫מערכת מיזוג האוויר פועלת רק כאשר‬
‫המנוע פועל‪ .‬פעולה אופטימלית מושגת‬
‫רק כאשר אתה נוסע עם חלונות וחלון‬
‫גג* מחליק‪/‬הניתן להטיה סגורים‪.‬‬
‫ביכולתך לאפשר למערכת המיזוג‬
‫להתכוונן אוטומטית ( עמוד ‪ )142‬או‬
‫לבצע את הכוונונים בצורה ידנית‪.‬‬
‫• כוונון ידני של חלוקת האוויר (‬
‫עמוד ‪)142‬‬
‫• כוונון ידני של זרימת האוויר (‬
‫עמוד ‪)142‬‬
‫אם ברצונך להגדיר טמפרטורות שונות‬
‫בצד הנהג ובצד הנוסע‪ ,‬אתה חייב‬
‫לעשות זאת בצורה ידנית ( עמוד‬
‫‪.)142‬‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫תפקוד‬
‫הגברת‪/‬הפחתת‬
‫הטמפרטורה‪ ,‬ימין‬
‫ תצורת מיחזור‬
‫אוויר‬
‫ חימום שמשה‬
‫אחורית‬
‫ הגברת זרימת‬
‫האוויר‬
‫עמוד‬
‫‪142‬‬
‫‪144‬‬
‫‪156‬‬
‫‪143‬‬
‫‪ i‬במזג אוויר חם‪ ,‬אוורר את פנים הרכב‬
‫לפרק זמן קצר על ידי שימוש בתפקוד‬
‫פתיחת הקיץ לדוגמה ( עמוד ‪.)95‬‬
‫הדבר מסייע בידך להשיג מהר יותר את‬
‫הטמפרטורה הפנימית הרצויה‪.‬‬
‫בתצורה אוטומטית‪ ,‬מערכת מיזוג‬
‫האוויר מקררת או מחממת את הרכב‬
‫בהתאם ל‪:‬‬
‫• לטמפרטורה שנבחרה‬
‫• לטמפרטורה החיצונית‬
‫המסנן המשולב והמובנה מסנן במידה‬
‫רבה חלקיקי אבק ואבקנים בצורה‬
‫מוחלטת‪.‬‬
‫תפקוד‬
‫‪10‬‬
‫ הפחתת זרימת‬
‫האוויר‬
‫‪ 11‬תצוגה‬
‫‪ 12‬חלוקת אוויר‬
‫‪13‬‬
‫ חלוקת אוויר‬
‫אוטומטית וזרימת‬
‫אוויר‬
‫עמוד‬
‫‪143‬‬
‫‪142‬‬
‫‪142‬‬
‫‪ i‬תדירות ההחלפה למסנן תלויה‬
‫בהשפעת הסביבה‪ ,‬כגון רמות גבוהות של‬
‫זיהום אוויר‪ .‬התדירות עלולה להיות קצרה‬
‫יותר מכפי שמופיע בספר הטיפולים‪ .‬מסנן‬
‫סתום מפחית את כמות האוויר המסופקת‬
‫לפנים הרכב‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫לחימום וקירור‪ ,‬הקפד על הכוונונים‬
‫המומלצים בעמודים הבאים‪ .‬אחרת‪ ,‬עלולים‬
‫להצטבר אדים על החלונות ‪ .‬הדבר עלול‬
‫להפריע לך לראות את הנעשה בכביש‪ ,‬תוך‬
‫גרימה אפשרית לתאונה‪.‬‬
‫‪141‬‬
‫בקרות‬
‫מיזוג אוויר‬
‫הפעלת‪/‬ניתוק מערכת מיזוג האוויר‬
‫בקרה אוטומטית על מיזוג האוויר‬
‫בתצורה אוטומטית‪ ,‬אתה צריך‬
‫‪.‬‬
‫ לנטרול‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫רק לעיתים רחוקות לשנות את‬
‫ נורת הביקורת‬
‫במתג נדלקת‪.‬‬
‫הטמפרטורה‪ ,‬זרימת האוויר וחלוקתו‪.‬‬
‫‪ i‬בחר בתצורה זאת אם ‪,‬לדוגמה‪ ,‬אתה‬
‫תפקוד הקירור עם הסרת לחות מופעל‪.‬‬
‫נוסע עם חלונות פתוחים‪ ,‬חלון גג* מחליק‪ /‬ניתן לנטרל‪ ,‬על פי הצורך‪ ,‬את התפקוד‬
‫הניתן להטיה או חלון גג* פנורמי פתוח‪.‬‬
‫האוטומטי‪.‬‬
‫כאשר מערכת מיזוג האוויר מנוטרלת‪,‬‬
‫אספקת האוויר והמיחזור מנותקים אף הם‪ .‬להפעלה‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫כאשר‬
‫המנוע פועל‪.‬‬
‫בחר בתצורה זאת לפרק זמן קצר בלבד אם‬
‫חלון הגג* המחליק‪/‬הניתן להטיה‪ ,‬או חלון‬
‫ נורת הביקורת בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫הגג* הפנורמי סגור‪ ,‬אחרת החלונות עלולים‬
‫זרימת האוויר וחלוקתו מפוקחים‬
‫להתכסות באדים‪.‬‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫ להפעלה‪ :‬וודא שהמפתח במצב ‪2‬‬
‫ קבע בנפרד את הטמפרטורה‬
‫של מתג ההתנעה או שהמנוע פועל‪.‬‬
‫הרצויה בצד הנהג והנוסע הקדמי‬
‫ לחץ שוב על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫באמצעות הבוררים (‪ )1‬ו‪.)6( -‬‬
‫ נורת הביקורת‬
‫כבית‪.‬‬
‫במתג‬
‫ טמפרטורת פנים הרכב מתכווננת‬
‫ההגדרות שנבחרו קודם לכן חוזרות‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫להשפיע‪.‬‬
‫ לנטרול‪ :‬לחץ שוב על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫ נורת הביקורת‬
‫בלחצן כבית‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫בקרת זרימת האוויר האוטומטית‬
‫מנוטרלת‪ .‬זרימת האוויר וחלוקתו‬
‫ נורת הביקורת‬
‫במתג נדלקת‪.‬‬
‫מפוקחים בהתאם לרמה הנדרשת‪.‬‬
‫זרימת האוויר וחלוקתו מפוקחים‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫‪142‬‬
‫כוונון הטמפרטורה‬
‫ביכולתך לכוונן את הטמפרטורה בצורה‬
‫ידנית‪.‬‬
‫את הטמפרטורה ניתן לכוונן בנפרד לכל‬
‫אחד מצידי הרכב באמצעות הבוררים‬
‫(‪ )1‬ו‪.)6( -‬‬
‫שנה את כוונון הטמפרטורה רק‬
‫בהפרשים קטנים‪ 220C .‬היא‬
‫טמפרטורה אידיאלית להתחיל איתה‪.‬‬
‫ להגברה או הפחתה‪ :‬סובב את‬
‫בוררי הטמפרטורה ימינה או‬
‫שמאלה‪.‬‬
‫‪ i‬אם תסובב את בורר הטמפרטורה‬
‫באחד מצידי הרכב ימינה עד הסוף‪ ,‬תגביר‬
‫את הטמפרטורה גם בצד השני באותה‬
‫מידה‪.‬‬
‫אם תסובב את בורר הטמפרטורה באחד‬
‫מצידי הרכב שמאלה עד הסוף‪ ,‬תפחית את‬
‫הטמפרטורה גם בצד השני באותה מידה‪.‬‬
‫בקרות‬
‫מיזוג אוויר‬
‫כוונון ידני של חלוקת האוויר‬
‫אם אינך רוצה שחלוקת האוויר תעשה‬
‫בצורה אוטומטית‪ ,‬ביכולתך לבצע זאת‬
‫ידנית באמצעות לחצן (‪.)12‬‬
‫לסמלים בצג (‪ )11‬יש את המשמעויות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫סמל משמעות‬
‫הפניית האוויר לשמשה‬
‫הקדמית וחלונות הצד דרך‬
‫פתחי הסרת האדים‬
‫הפניית אוויר דרך פתחי האוויר‬
‫המרכזיים והצידיים ופתחי‬
‫האוויר בלוח המכשירים‬
‫הפניית אוויר לתאי הרגליים‬
‫הקדמיים והאחוריים‬
‫‪ i‬ביכולתך להגדיר גם שילובים של מצבי‬
‫חלוקת אוויר‪.‬‬
‫ לחץ מספר פעמים על לחצן (‪)12‬‬
‫עד לקבלת הכוונון הרצוי‪.‬‬
‫ נורת הביקורת‬
‫בלחצן כבית‪.‬‬
‫בקרת חלוקת האוויר האוטומטית‬
‫מנוטרלת‪ .‬זרימת האוויר וחלוקתו‬
‫מפוקחים בהתאם לרמה הנדרשת‪.‬‬
‫הפשרה‬
‫ביכולתך להשתמש בהגדרות הבאות‬
‫לשם הפשרת השמשה הקדמית‪,‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬כאשר זו מכוסה שכבת קרה‪.‬‬
‫כוונון ידני של זרימת האוויר‬
‫קיימות שמונה רמות זרימת אוויר שונות‬
‫בכל צד של הרכב שאותן תוכל להגדיר‬
‫בנפרד ואוטומטית ( עמוד ‪ )142‬או‬
‫‪.‬‬
‫ו‪-‬‬
‫ידנית באמצעות לחצני‬
‫זרימת האוויר מפוקחת בהתאם לרמה‬
‫הפעלה‬
‫הנבחרת‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫ להגברת או הפחתת זרימת האוויר‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫ נורת הביקורת בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ תפקוד הטרמטיק מפעיל באופן‬
‫ נורת הביקורת‬
‫בלחצן כבית‪.‬‬
‫אוטומטי את התפקודים הבאים‪:‬‬
‫חלוקת האוויר האוטומטית נשארת‬
‫• קירור עם הסרת לחות פעילה‬
‫פעילה‪.‬‬
‫• הספק מרבי של המאוורר‬
‫תפקוד מונו‬
‫והמחמם‬
‫ביכולתך להשתמש בתפקוד ‪ Mono‬על‬
‫• אוויר לשמשה הקדמית‬
‫מנת להתאים את ההגדרות שנקבעו‬
‫ולחלונות הצד הקדמיים‬
‫לטמפרטורה וחלוקת האוויר בצד הנהג‬
‫• תצורת מיחזור אוויר מנוטרלת‬
‫ובצד הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ תפקוד ‪ Mono‬עובר למצב ‪.On/Off‬‬
‫כאשר תפקוד ‪ Mono‬פעיל‪ ,‬נורת‬
‫הביקורת בלחצן דולקת‪.‬‬
‫‪ i‬עליך לבחור בכוונון זה רק עד‬
‫שהשמשה הקדמית נקיה שוב‪.‬‬
‫שינוי הגדרות‬
‫ביכולתך לשנות את ההגדרות של‬
‫זרימת האוויר‪ ,‬חלוקתו והטמפרטורה‪.‬‬
‫ההגדרות האחרות של תפקוד ההפשרה‬
‫נשמרות‪.‬‬
‫עמוד‬
‫(‬
‫האוויר‬
‫זרימת‬
‫את‬
‫ שנה‬
‫‬
‫‪.)143‬‬
‫‪143‬‬
‫בקרות‬
‫מיזוג אוויר‬
‫או‬
‫ שנה את חלוקת האוויר ( עמוד‬
‫‪.)142‬‬
‫או‬
‫ שנה את הטמפרטורה ( עמוד‬
‫‪.)142‬‬
‫ניתוק‬
‫‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫נורת הביקורת במתג כבית‪.‬‬
‫ההגדרות שנבחרו קודם לכן חוזרות‬
‫להשפיע‪.‬‬
‫‪ i‬תפקוד הקירור עם הסרת לחות נשאר‬
‫פעיל‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ נורת הביקורת‬
‫במתג נדלקת‪.‬‬
‫בלחצן כבית‪.‬‬
‫נורת הביקורת‬
‫זרימת האוויר וחלוקתו מפוקחים‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫הצטברות אדים על החלונות‬
‫הצטברות אדים בצד הפנימי של‬
‫החלונות‬
‫‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫ נורת הביקורת בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫ מערכת מיזוג האוויר מפעיל באופן‬
‫אוטומטי את התפקודים הבאים‪:‬‬
‫• קירור עם הסרת לחות פעילה‬
‫• הספק מרבי של המאוורר‬
‫והמחמם‬
‫• אוויר לשמשה הקדמית‬
‫ולחלונות הצד הקדמיים‬
‫• תצורת מיחזור אוויר מנוטרלת‬
‫‪ i‬אם הפעלת את תפקוד ההפשרה עם‬
‫לחצן‬
‫כלשהן‪.‬‬
‫עליך לבחור בהגדרה זו רק עד שהשמשה‬
‫הקדמית נקיה שוב‪.‬‬
‫ לחץ שוב על לחצן‬
‫השמשה נקיה‪.‬‬
‫ נורת הביקורת‬
‫בלחצן כבית‪.‬‬
‫ ההגדרות שנבחרו קודם לכן חוזרות‬
‫להשפיע‪.‬‬
‫‪ i‬תפקוד הקירור עם הסרת לחות נשאר‬
‫כאשר‬
‫פעיל‪.‬‬
‫‪144‬‬
‫‪ ,‬לא תוכל לבצע הגדרות אחרות‬
‫הצטברות אדים בצד החיצוני של‬
‫השמשה‬
‫ הפעל את מגבי השמשה הקדמית‬
‫( עמוד ‪.)92‬‬
‫כאשר חלוקת האוויר האוטומטית‬
‫מנותקת‪:‬‬
‫ לחץ על לחצן (‪ )12‬להגדרת חלוקת‬
‫או‬
‫האוויר ל‪-‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ i‬עליך לבחור בהגדרה זו רק עד‬
‫שהשמשה הקדמית נקיה שוב‪.‬‬
‫תצורת מיחזור אוויר‬
‫ניתן לסגור את זרימת האוויר החיצוני‬
‫אם חודרים לרכב ריחות לא נעימים‬
‫מבחוץ‪ .‬אוויר חיצוני לא מוזרם יותר‬
‫לתוך הרכב והאוויר בתוך תא הנוסעים‬
‫ממוחזר‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫בטמפרטורות חיצוניות נמוכות‪ ,‬החלף‬
‫לתצורת מיחזור אוויר רק לפרקי זמן‬
‫קצרים‪ .‬אחרת‪ ,‬עלולים להצטבר אדים‬
‫על החלונות אשר יפריעו לראות ויסכנו‬
‫אותך ואת האחרים‪ .‬הדבר עלול להפריע‬
‫לך לראות את הנעשה בכביש‪ ,‬תוך גרימה‬
‫אפשרית לתאונה‪.‬‬
‫בקרות‬
‫ להפעלה‪ :‬לחץ קצרות על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ נורת הביקורת בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫‪ i‬בטמפרטורות חיצוניות גבוהות‪ ,‬תצורת‬
‫מיחזור האוויר מופעלת אוטומטית‪ .‬כאשר‬
‫תצורת מיחזור אוויר מופעלת אוטומטית‪,‬‬
‫(‪ )7‬כבויה‪.‬‬
‫נורת הביקורת‬
‫אוויר חיצוני נוסף לאחר כ‪ 30 -‬דקות‪.‬‬
‫ לנטרול‪ :‬לחץ שוב על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ נורת הביקורת במתג כבית‪.‬‬
‫‪ i‬תצורת מיחזור האוויר מתנתקת‬
‫אוטומטית‪:‬‬
‫• לאחר כ‪ 5 -‬דקות‪ ,‬אם הטמפרטורה‬
‫החיצונית מתחת לכ‪50C -‬‬
‫• לאחר כ‪ 5 -‬דקות אם מנותק מיזוג‬
‫האוויר עם הסרת לחות‬
‫• לאחר כ‪ 30 -‬דקות‪ ,‬בטמפרטורה‬
‫חיצונית מעל לכ‪50C -‬‬
‫תצורת מיחזור האוויר עם תפקוד‬
‫פתיחת‪/‬סגירת נוחות‬
‫סכנת פציעה‬
‫וודא שאף אחד לא יכול להילכד בין חלון‬
‫הצד לבין מסגרת הדלת כאשר החלון‬
‫בתנועת פתיחה או סגירה‪ .‬אין להניח‬
‫חפצים או להישען כנגד חלון הצד כאשר‬
‫זה בתנועת פתיחה או סגירה‪ .‬אתה או‬
‫החפצים עלולים להימשך או להילכד בין‬
‫חלון הצד לבין מסגרת הדלת כאשר החלון‬
‫נע‪ .‬אם ישנה סכנת הילכדות‪ ,‬לחץ שוב על‬
‫לפרק זמן העולה על שתי שניות‬
‫לחצן‬
‫או הפעל את הלחצן לשם הזזת חלון הצד‬
‫בכיוון ההפוך‪ ,‬לעצירתו או לפתיחתו או‬
‫סגירתו שוב‪.‬‬
‫בעת סגירת חלון גג* המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה‪ ,‬וודא שאף אחד לא יכול להיתפס‪/‬‬
‫להילכד‪ .‬אם ישנה סכנת הילכדות‪ ,‬לחץ שוב‬
‫לפרק זמן העולה על שתי‬
‫על לחצן‬
‫שניות או לחץ על הלחצן לפתיחת חלון‬
‫הגג* המחליק‪/‬הניתן להטיה‪.‬‬
‫מיזוג אוויר‬
‫ להפעלה וסגירה‪ :‬לחץ והחזק את‬
‫לפרק זמן העולה על‬
‫לחצן‬
‫שתי שניות עד שחלון הצד וחלון‬
‫הגג* המחליק‪/‬הניתן להטיה או חלון‬
‫הגג* הפנורמי סגורים‪.‬‬
‫ נורת הביקורת בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫תצורת מיחזור אוויר מופעלת‪.‬‬
‫ לנטרול ופתיחה‪ :‬לחץ שוב והחזק‬
‫לפרק זמן העולה‬
‫את לחצן‬
‫על שתי שניות עד שחלון הצד וחלון‬
‫הגג* המחליק‪/‬הניתן להטיה או חלון‬
‫הגג* הפנורמי חזרו למצבם הקודם‪.‬‬
‫ נורת הביקורת במתג כבית‪ .‬תצורת‬
‫מיחזור אוויר מנוטרלת‪.‬‬
‫‪ i‬אם אתה פותח ידנית חלון או חלון גג*‬
‫מחליק‪/‬הניתן להטיה או חלון גג* פנורמי‪,‬‬
‫לאחר סגירה באמצעות תפקוד סגירת‬
‫הנוחות‪ ,‬יישארו אלו במצב זה עם פתיחתם‬
‫באמצעות תפקוד פתיחת הנוחות‪.‬‬
‫‪145‬‬
‫בקרות‬
‫מיזוג אוויר‬
‫קירור עם הסרת לחות‬
‫תפקוד הקירור פעיל כאשר המנוע‬
‫פועל ומקרר בהתאם לטמפרטורה‬
‫הפנימית שנבחרה‪ .‬הקירור גם מיבש‬
‫את האוויר הפנימי של הרכב ולכן מונע‬
‫ביעילות את התכסות החלונות באדים‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם תנטרל את תפקוד הקירור עם הסרת‬
‫לחות‪ ,‬הרכב לא יתקרר במזג אוויר חם‬
‫ומהאוויר לא תוסר הלחות‪ .‬עלולים להצטבר‬
‫אדים על החלונות במהירות גבוהה יותר‪.‬‬
‫הדבר עלול להפריע לך לראות את הנעשה‬
‫בכביש‪ ,‬תוך גרימה אפשרית לתאונה‪.‬‬
‫הערה לאיכות הסביבה‬
‫מערכת הקירור עושה שימוש בקרר ‪.R134A‬‬
‫קרר זה אינו מסב נזק לשכבת האוזון של‬
‫כדור הארץ‪.‬‬
‫‪146‬‬
‫‪ i‬כאשר מערכת מיזוג האוויר בתצורת‬
‫קירור‪ ,‬מים שהתעבו עלולים לטפטף אל‬
‫מתחת לרכב‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫ לנטרול‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫ נורת הביקורת במתג כבית‪ .‬לתפקוד‬
‫הקירור עם הסרת לחות יש תכונת‬
‫השהייה של הניתוק‪.‬‬
‫ להפעלה‪ :‬לחץ שוב על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ נורת הביקורת בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫תפקוד הקירור עם הסרת לחות‬
‫מופעל‪.‬‬
‫בקרות‬
‫מיזוג אוויר‬
‫‪147‬‬
‫בקרות‬
‫בקרת אקלים*‬
‫בקרת אקלים*‬
‫לוח בקרה‬
‫‪148‬‬
‫בקרות‬
‫בקרת אקלים*‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫תפקוד‬
‫הגברת‪/‬הפחתת‬
‫הטמפרטורה‪ ,‬שמאל‬
‫ חלוקת אוויר‬
‫אוטומטית‬
‫וזרימת אוויר‬
‫ בקרת אקלים‬
‫עמוד‬
‫‪150‬‬
‫‪142‬‬
‫‪150‬‬
‫‪On/Off‬‬
‫‪4‬‬
‫ תפקוד מונו‬
‫‪5‬‬
‫ קירור עם הסרת‬
‫לחות ‪On/Off‬‬
‫‪154‬‬
‫הערות כלליות‬
‫מערכת בקרת האקלים פועלת רק‬
‫כאשר המנוע פועל‪ .‬פעולה אופטימלית‬
‫מושגת רק כאשר אתה נוסע עם‬
‫חלונות וחלון גג* מחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫או חלון גג* פנורמי סגורים‪.‬‬
‫ביכולתך לאפשר למערכת המיזוג‬
‫להתכוונן אוטומטית ( עמוד ‪ )150‬או‬
‫לבצע את הכוונונים בצורה ידנית‪.‬‬
‫• כוונון ידני של חלוקת האוויר (‬
‫עמוד ‪)151‬‬
‫• כוונון ידני של זרימת האוויר (‬
‫עמוד ‪)151‬‬
‫תפקוד‬
‫‪6‬‬
‫ חום שארי‬
‫‪7‬‬
‫ הסרת אדים‬
‫מהחלונות‬
‫הגברת‪/‬הפחתת‬
‫‪8‬‬
‫הטמפרטורה‪ ,‬ימין‬
‫‪9‬‬
‫ חימום שמשה‬
‫אחורית‬
‫‪ 10‬חלוקת אוויר‪ ,‬ימין‬
‫‪11‬‬
‫ הגברת זרימת‬
‫האוויר‬
‫עמוד‬
‫‪154‬‬
‫תפקוד‬
‫‪12‬‬
‫‪13‬‬
‫ הפחתת זרימת‬
‫האוויר‬
‫תצוגה‬
‫‪14‬‬
‫חלוקת אוויר‪ ,‬שמאל‬
‫‪151‬‬
‫‪15‬‬
‫ תצורת מיחזור‬
‫אוויר‬
‫‪153‬‬
‫‪151‬‬
‫‪150‬‬
‫‪156‬‬
‫עמוד‬
‫‪151‬‬
‫‪151‬‬
‫‪151‬‬
‫‪ i‬במזג אוויר חם‪ ,‬אוורר את פנים הרכב‬
‫לפרק זמן קצר על ידי שימוש בתפקוד‬
‫פתיחת הקיץ לדוגמה ( עמוד ‪.)95‬‬
‫הדבר מסייע בידך להשיג מהר יותר את‬
‫הטמפרטורה הפנימית הרצויה‪.‬‬
‫בתצורה אוטומטית‪ ,‬בקרת האקלים‬
‫מקררת או מחממת את הרכב בהתאם‬
‫ל‪:‬‬
‫• טמפרטורה שנבחרה‬
‫• טמפרטורה החיצונית‬
‫• עוצמת השמש‬
‫המסנן המשולב והמובנה מסנן במידה‬
‫רבה חלקיקי אבק ואבקנים בצורה‬
‫מוחלטת‪.‬‬
‫‪ i‬תדירות ההחלפה של המסנן תלויה‬
‫בהשפעת הסביבה‪ ,‬כגון רמות גבוהות של‬
‫זיהום אוויר‪ .‬התדירות עלולה להיות קצרה‬
‫יותר מכפי שמופיע בספר הטיפולים‪ .‬מסנן‬
‫סתום מפחית את כמות האוויר המסופקת‬
‫לפנים הרכב‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫לחימום וקירור‪ ,‬הקפד על הכוונונים‬
‫המומלצים בעמודים הבאים‪ .‬אחרת‪ ,‬עלולים‬
‫להצטבר אדים על החלונות ‪ .‬הדבר עלול‬
‫להפריע לך לראות את הנעשה בכביש‪ ,‬תוך‬
‫גרימה אפשרית לתאונה‪.‬‬
‫‪149‬‬
‫בקרות‬
‫בקרת אקלים*‬
‫הפעלה וניתוק מערכת‬
‫בקרת האקלים‬
‫‪ .‬נורת‬
‫ לנטרול‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫במתג נדלקת‪.‬‬
‫הביקורת‬
‫בקרה אוטומטית על מיזוג האוויר‬
‫בתצורה אוטומטית‪ ,‬אתה צריך‬
‫רק לעיתים רחוקות לשנות את‬
‫הטמפרטורה‪ ,‬זרימת האוויר וחלוקתו‪.‬‬
‫תפקוד הקירור עם הסרת לחות‬
‫מופעל‪ .‬ניתן להפעיל או לנתק בנפרד‬
‫‪ i‬בחר בתצורה זאת אם‪,‬לדוגמה‪ ,‬אתה‬
‫מחליק‪ /‬את התצורה האוטומטית של צד ימין‬
‫נוסע עם חלונות פתוחים‪ ,‬חלון גג*‬
‫ושמאל של הרכב כנדרש‪.‬‬
‫הניתן להטיה או חלון גג* פנורמי פתוח‪.‬‬
‫ להפעלה‪ :‬לחץ על‬
‫כאשר‬
‫כאשר מערכת בקרת האקלים מנוטרלת‪,‬‬
‫אספקת האוויר והמיחזור מנותקים אף הם‪.‬‬
‫המנוע פועל‪.‬‬
‫בחר בתצורה זאת לפרק זמן קצר בלבד‬
‫חלוןאם נורת הביקורת‬
‫במתג נדלקת‪.‬‬
‫חלון הגג* המחליק‪/‬הניתן להטיה‪ ,‬או‬
‫זרימת האוויר וחלוקתו מפוקחים‬
‫הגג* הפנורמי סגור‪ ,‬אחרת החלונות עלולים‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫להתכסות באדים‪.‬‬
‫ קבע בנפרד את הטמפרטורה‬
‫ להפעלה‪ :‬וודא שהמפתח במצב ‪2‬‬
‫הרצויה בצד הנהג והנוסע הקדמי‬
‫של מתג ההתנעה או שהמנוע פועל‪.‬‬
‫באמצעות הבוררים (‪ )1‬ו‪.)8( -‬‬
‫ לחץ שוב על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ טמפרטורת פנים הרכב מתכווננת‬
‫ נורת הביקורת‬
‫כבית‪.‬‬
‫בלחצן‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫ההגדרות שנבחרו קודם לכן חוזרות‬
‫ לנטרול‪ :‬לחץ שוב על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫להשפיע‪.‬‬
‫ נורת הביקורת‬
‫בלחצן כבית‪.‬‬
‫או‬
‫ בקרת זרימת האוויר האוטומטית‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫מנוטרלת‪.‬‬
‫ נורת הביקורת‬
‫במתג נדלקת‪.‬‬
‫ כוונן את זרימת האוויר לרמה‬
‫זרימת האוויר וחלוקתו מפוקחים‬
‫הרצויה תוך שימוש בלחצני זרימת‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫האוויר‪.‬‬
‫ סובב את בוררי חלוקת האוויר לרמה‬
‫הרצויה‪.‬‬
‫‪150‬‬
‫כוונון הטמפרטורה‬
‫ביכולתך לכוונן את הטמפרטורה בצורה‬
‫ידנית‪.‬‬
‫את הטמפרטורה ניתן לכוונן בנפרד לכל‬
‫אחד מצידי הרכב באמצעות הבוררים‬
‫(‪ )1‬ו‪.)8( -‬‬
‫שנה את כוונון הטמפרטורה רק‬
‫בהפרשים קטנים‪ 220C .‬היא‬
‫טמפרטורה אידיאלית להתחיל איתה‪.‬‬
‫ להגברה או הפחתה‪ :‬סובב את‬
‫בוררי הטמפרטורה ימינה או‬
‫שמאלה‪.‬‬
‫‪ i‬אם תסובב את בורר הטמפרטורה‬
‫באחד מצידי הרכב ימינה עד הסוף‪ ,‬תגביר‬
‫את הטמפרטורה גם בצד השני באותה‬
‫מידה‪.‬‬
‫אם תסובב את בורר הטמפרטורה באחד‬
‫מצידי הרכב שמאלה עד הסוף‪ ,‬תפחית את‬
‫הטמפרטורה גם בצד השני באותה מידה‪.‬‬
‫בקרות‬
‫בקרת אקלים*‬
‫כוונון ידני של חלוקת האוויר‬
‫חלוקת האוויר מכווננת ידנית ובנפרד‬
‫לכל צד של הרכב באמצעות לחצני‬
‫(‪ )10‬ו‪.)14( -‬‬
‫לסמלים בצג (‪ )13‬יש את המשמעויות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫סמל משמעות‬
‫הפניית האוויר לשמשה‬
‫הקדמית וחלונות הצד דרך‬
‫פתחי הסרת האדים‬
‫הפניית אוויר דרך פתחי האוויר‬
‫המרכזיים והצידיים ופתחי‬
‫האוויר בלוח המכשירים‬
‫הפניית אוויר לתאי הרגליים‬
‫הקדמיים והאחוריים‬
‫‪ i‬ביכולתך להגדיר גם שילובים של מצבי‬
‫חלוקת אוויר‪.‬‬
‫ לחץ ברציפות על לחצנים (‪ )10‬ו‪-‬‬
‫(‪.)14‬‬
‫נורת הביקורת‬
‫בלחצן כבית‪.‬‬
‫בקרת חלוקת האוויר האוטומטית‬
‫מנוטרלת‪ .‬חלוקת האוויר מפוקחת‬
‫בהתאם לרמה הרצויה‪.‬‬
‫הסרת אדים‬
‫ביכולתך להשתמש בהגדרות הבאות‬
‫לשם הפשרת השמשה הקדמית‪,‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬כאשר זו מכוסה שכבת קרה‪.‬‬
‫כוונון ידני של זרימת האוויר‬
‫קיימות שבע רמות זרימת אוויר שונות‬
‫בכל צד של הרכב שאותן תוכל להגדיר‬
‫בנפרד ואוטומטית או ידנית באמצעות‬
‫ו‪-‬‬
‫לחצני‬
‫‪ .‬זרימת האוויר‬
‫מפוקחת בהתאם לרמה הנבחרת‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫ להגברת או הפחתת זרימת האוויר‪:‬‬
‫‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫ו‪-‬‬
‫ לחץ על לחצנים‬
‫להגברת או הפחתת זרימת האוויר‪ .‬נורת הביקורת בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫ מערכת בקרת האקלים מפעילה‬
‫ נורת הביקורת‬
‫בלחצן כבית‪.‬‬
‫באופן אוטומטי את התפקודים‬
‫זרימת‬
‫הפחתת‬
‫ להגברת או‬
‫האוויר‪:‬‬
‫הבאים‪:‬‬
‫או‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫• קירור עם הסרת לחות פעילה‬
‫הביקורת‬
‫ נורת‬
‫כבית‪.‬‬
‫בלחצן‬
‫• הספק מרבי של המאוורר‬
‫נשארת‬
‫האוטומטית‬
‫האוויר‬
‫חלוקת‬
‫והמחמם‬
‫פעילה‪.‬‬
‫• אוויר לשמשה הקדמית‬
‫ולחלונות הצד הקדמיים‬
‫תפקוד מונו‬
‫• תצורת מיחזור אוויר מנוטרלת‬
‫ביכולתך להשתמש בתפקוד ‪ Mono‬על‬
‫מנת להתאים את ההגדרות שנקבעו‬
‫לטמפרטורה‪ ,‬חלוקת האוויר וזרימת‬
‫‪ i‬עליך לבחור בהגדרה זו רק עד‬
‫האוויר בצד הנהג ובצד הנוסע הקדמי‬
‫שהשמשה הקדמית נקיה שוב‪.‬‬
‫וכן בתא הנוסעים האחורי‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ תפקוד ‪ Mono‬עובר למצב ‪.On/Off‬‬
‫כאשר תפקוד ‪ Mono‬פעיל‪ ,‬נורת‬
‫הביקורת בלחצן דולקת‪.‬‬
‫‪151‬‬
‫בקרות‬
‫בקרת אקלים*‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫שינוי הגדרות‬
‫ נורת הביקורת‬
‫בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫ביכולתך לשנות את ההגדרות של‬
‫בלחצן כבית‪.‬‬
‫נורת הביקורת‬
‫זרימת האוויר‪ ,‬חלוקתו והטמפרטורה‪.‬‬
‫ההגדרות האחרות של תפקוד ההפשרה הצג מופיע‪.‬‬
‫ זרימת האוויר וחלוקתו מפוקחים‬
‫נשמרות‪.‬‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫ שנה את זרימת האוויר ( עמוד‬
‫‪.)151‬‬
‫הצטברות אדים על החלונות‬
‫או‬
‫הצטברות אדים בצד הפנימי של‬
‫ שנה את חלוקת האוויר ( עמוד‬
‫החלונות‬
‫‪.)151‬‬
‫אם תפסיק את פעולת המאוורר כאשר‬
‫או‬
‫תצורת מיחזור האוויר פעילה‪ ,‬פנים‬
‫ שנה את הטמפרטורה ( עמוד‬
‫הרכב לא יאוורר והחלונות עלולים‬
‫‪.)150‬‬
‫להתכסות באדים‪.‬‬
‫ להפעלה‪ :‬וודא שהתצורה‬
‫ניתוק‬
‫האוטומטית פעילה‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫ אם בכל זאת מצטברים אדים על‬
‫החלונות‪:‬‬
‫נורת הביקורת במתג כבית‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ההגדרות שנבחרו קודם לכן חוזרות‬
‫להשפיע‪.‬‬
‫ נורת הביקורת בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫ מערכת בקרת האקלים מפעילה‬
‫באופן אוטומטי את התפקודים‬
‫‪ i‬תפקוד הקירור עם הסרת לחות נשאר‬
‫הבאים‪:‬‬
‫פעיל‪.‬‬
‫• קירור עם הסרת לחות פעילה‬
‫או‬
‫• הספק מרבי של המאוורר‬
‫והמחמם‬
‫• אוויר לשמשה הקדמית‬
‫ולחלונות הצד הקדמיים‬
‫• תצורת מיחזור אוויר מנוטרלת‬
‫‪.‬‬
‫‪152‬‬
‫‪ i‬אם הפעלת את תפקוד ההפשרה עם‬
‫לחצן‬
‫כלשהן‪.‬‬
‫‪ ,‬לא תוכל לבצע הגדרות אחרות‬
‫עליך לבחור בהגדרה זו רק עד‬
‫שהשמשה הקדמית נקיה שוב‪.‬‬
‫ לכיבוי‪ :‬לחץ שוב על לחצן‬
‫כאשר השמשה נקיה‪.‬‬
‫ נורת הביקורת במתג כבית‪.‬‬
‫ ההגדרות שנבחרו קודם לכן חוזרות‬
‫להשפיע‪.‬‬
‫‪ i‬תפקוד הקירור עם הסרת לחות נשאר‬
‫פעיל‪.‬‬
‫הצטברות אדים בצד החיצוני של‬
‫השמשה‬
‫ הפעל את מגבי השמשה הקדמית‬
‫( עמוד ‪.)92‬‬
‫כאשר מיזוג האוויר האוטומטי מנותק‪:‬‬
‫ לחץ על לחצן (‪ )10‬ו‪ )14( -‬להגדרת‬
‫או‬
‫חלוקת האוויר ל‪-‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ i‬עליך לבחור בהגדרה זו רק עד‬
‫שהשמשה הקדמית נקיה שוב‪.‬‬
‫בקרות‬
‫תצורת מיחזור אוויר‬
‫ניתן לסגור את זרימת האוויר החיצוני‬
‫אם חודרים לרכב ריחות לא נעימים‬
‫מבחוץ‪ .‬אוויר חיצוני לא מוזרם יותר‬
‫לתוך הרכב והאוויר בתוך תא הנוסעים‬
‫ממוחזר‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫בטמפרטורות חיצוניות נמוכות‪ ,‬החלף‬
‫לתצורת מיחזור אוויר רק לפרקי זמן‬
‫קצרים‪ .‬אחרת‪ ,‬עלולים להצטבר אדים‬
‫על החלונות אשר יפריעו לראות ויסכנו‬
‫אותך ואת האחרים‪ .‬הדבר עלול להפריע‬
‫לך לראות את הנעשה בכביש‪ ,‬תוך גרימה‬
‫אפשרית לתאונה‪.‬‬
‫ להפעלה‪ :‬לחץ קצרות על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ נורת הביקורת בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫‪ i‬בטמפרטורות חיצוניות גבוהות‪ ,‬תצורת‬
‫מיחזור האוויר מופעלת אוטומטית‪ .‬כאשר‬
‫תצורת מיחזור אוויר מופעלת אוטומטית‪,‬‬
‫כבויה‪.‬‬
‫נורת הביקורת‬
‫אוויר חיצוני נוסף לאחר כ‪ 30 -‬דקות‪.‬‬
‫ לנטרול‪ :‬לחץ שוב על לחצן‬
‫ נורת הביקורת במתג כבית‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ i‬תצורת מיחזור האוויר מתנתקת‬
‫אוטומטית‪:‬‬
‫• לאחר כ‪ 5 -‬דקות‪ ,‬אם הטמפרטורה‬
‫החיצונית מתחת לכ‪70C -‬‬
‫• לאחר כ‪ 5 -‬דקות אם מנותק מיזוג‬
‫האוויר עם הסרת לחות ( עמוד‬
‫‪)154‬‬
‫• לאחר כ‪ 30 -‬דקות‪ ,‬בטמפרטורה‬
‫חיצונית מעל לכ‪50C -‬‬
‫תצורת מיחזור האוויר עם תפקוד‬
‫פתיחת‪/‬סגירת נוחות‬
‫סכנת פציעה‬
‫וודא שאף אחד לא יכול להילכד בין חלון‬
‫הצד לבין מסגרת הדלת כאשר החלון‬
‫בתנועת פתיחה או סגירה‪ .‬אין להניח‬
‫חפצים או להישען כנגד חלון הצד כאשר‬
‫זה בתנועת פתיחה או סגירה‪ .‬אתה או‬
‫החפצים עלולים להימשך או להילכד בין‬
‫חלון הצד לבין מסגרת הדלת כאשר החלון‬
‫נע‪ .‬אם ישנה סכנת הילכדות‪ ,‬לחץ שוב על‬
‫לפרק זמן העולה על שתי שניות‬
‫לחצן‬
‫או הפעל את הלחצן לשם הזזת חלון הצד‬
‫בכיוון ההפוך‪ ,‬לעצירתו או לפתיחתו או‬
‫סגירתו שוב‪.‬‬
‫בקרת אקלים*‬
‫בעת סגירת חלון גג* המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה‪ ,‬וודא שאף אחד לא יכול להיתפס‪/‬‬
‫להילכד‪ .‬אם ישנה סכנת הילכדות‪ ,‬לחץ שוב‬
‫לפרק זמן העולה על שתי‬
‫על לחצן‬
‫שניות או לחץ על הלחצן לפתיחת חלון‬
‫הגג* המחליק‪/‬הניתן להטיה‪.‬‬
‫ להפעלה וסגירה‪ :‬לחץ והחזק את‬
‫לפרק זמן העולה על‬
‫לחצן‬
‫שתי שניות עד שחלון הצד וחלון‬
‫הגג* המחליק‪/‬הניתן להטיה או חלון‬
‫הגג* הפנורמי סגורים‪.‬‬
‫ נורת הביקורת בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫תצורת מיחזור אוויר מופעלת‪.‬‬
‫ לנטרול ופתיחה‪ :‬לחץ שוב והחזק‬
‫לפרק זמן העולה‬
‫את לחצן‬
‫על שתי שניות עד שחלון הצד וחלון‬
‫הגג* המחליק‪/‬הניתן להטיה או חלון‬
‫הגג* הפנורמי חזרו למצבם הקודם‪.‬‬
‫ נורת הביקורת במתג כבית‪ .‬תצורת‬
‫מיחזור אוויר מנוטרלת‪.‬‬
‫‪ i‬אם אתה פותח ידנית חלון או חלון גג*‬
‫מחליק‪/‬הניתן להטיה או חלון גג* פנורמי‪,‬‬
‫לאחר סגירה באמצעות תפקוד סגירת‬
‫הנוחות‪ ,‬יישארו אלו במצב זה עם פתיחתם‬
‫באמצעות תפקוד פתיחת הנוחות‪.‬‬
‫‬
‫‪153‬‬
‫בקרות‬
‫בקרת אקלים*‬
‫חום שארי‪/‬אוורור עזר‬
‫לאחר הדממת המנוע‪ ,‬עדיין תוכל‬
‫לחמם את הרכב החונה באמצעות‬
‫החום השארי של המנוע לפרק זמן של‬
‫‪ 30‬דקות לאחר הוצאת המפתח או‬
‫סיבובו למצב ‪ 0‬או ‪ 1‬במתג ההתנעה‪.‬‬
‫זמן החימום המרבי הוא ‪ 30‬דקות‪ .‬הדבר‬
‫תלוי בטמפרטורה הפנימית שנבחרה‬
‫קודם לכן ובטמפרטורת נוזל הקירור‪.‬‬
‫‪ i‬אם תפעיל את החימום השארי‬
‫בטמפרטורות גבוהות‪ ,‬יופעל רק האוורור‪.‬‬
‫‪ i‬המאוורר יפעל במהירות נמוכה יותר‪,‬‬
‫בלא קשר לכוונון זרימת האוויר‪.‬‬
‫ להפעלה‪ :‬סובב את המפתח למצב‬
‫‪ 1‬או ‪ 0‬של מתג ההתנעה או הוצא‬
‫אותו‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ נורת הביקורת בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫ לנטרול‪ :‬לחץ שוב על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ נורת הביקורת במתג כבית‪.‬‬
‫‪ i‬תפקוד חום שארי‪/‬אוורור עזר מנותק‬
‫אוטומטית‪:‬‬
‫‪154‬‬
‫• אם תסובב את המפתח למצב ‪2‬‬
‫במתג ההתנעה‪.‬‬
‫• לאחר כ‪ 30 -‬דקות‬
‫• אם חלה ירידה במתח המצבר‬
‫קירור עם הסרת לחות‬
‫תפקוד הקירור פעיל כאשר המנוע‬
‫פועל ומקרר בהתאם לטמפרטורה‬
‫הפנימית שנבחרה‪ .‬הקירור גם מיבש‬
‫את האוויר הפנימי של הרכב ולכן מונע‬
‫ביעילות את התכסות החלונות באדים‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם תנטרל את תפקוד הקירור עם הסרת‬
‫לחות‪ ,‬הרכב לא יתקרר במזג אוויר חם‬
‫ומהאוויר לא תוסר הלחות‪ .‬עלולים להצטבר‬
‫אדים על החלונות במהירות גבוהה יותר ‪.‬‬
‫הדבר עלול להפריע לך לראות את הנעשה‬
‫בכביש‪ ,‬תוך גרימה אפשרית לתאונה‪.‬‬
‫הערה לאיכות הסביבה‬
‫מערכת הקירור עושה שימוש בקרר ‪.R134A‬‬
‫קרר זה אינו מסב נזק לשכבת האוזון של‬
‫כדור הארץ‪.‬‬
‫‪ i‬כאשר מערכת בקרת האקלים‬
‫בתצורת קירור‪ ,‬מים שהתעבו עלולים‬
‫לטפטף אל מתחת לרכב‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫ לנטרול‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫ נורת הביקורת במתג כבית‪ .‬לתפקוד‬
‫הקירור עם הסרת לחות יש תכונת‬
‫השהייה של הניתוק‪.‬‬
‫ להפעלה‪ :‬לחץ שוב על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫ נורת הביקורת בלחצן נדלקת‪.‬‬
‫תפקוד הקירור עם הסרת לחות‬
‫מופעל‪.‬‬
‫מיזוג אוויר של התא האחורי‬
‫ביכולתך לכוונן את הטמפרטורה‬
‫וזרימת האוויר גם באמצעות לוח‬
‫הבקרה של התא האחורי‪.‬‬
‫בקרות‬
‫לוח הבקרה של התא האחורי ממוקם‬
‫בקונסולה האחורית אמצעית‪.‬‬
‫של התא האחורי למצב העליון כדי לספק‬
‫אוורור ללא רוחות פרצים‪.‬‬
‫ לפתיחת או סגירת פתחי האוויר של‬
‫התא האחורי‪ :‬סובב את הבורר (‪)1‬‬
‫מעלה או מטה‪:‬‬
‫ פתחי האוויר של התא האחורי‬
‫פתוחים או סגורים‪.‬‬
‫בקרת אקלים*‬
‫כוונון ידני של זרימת האוויר‬
‫ביכולתך להגדיר ידנית את זרימת‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫האוויר באמצעות לחצן‬
‫זרימת האוויר מפוקחת בהתאם לרמה‬
‫הנבחרת‪.‬‬
‫ להגברת או הפחתת זרימת האוויר‪:‬‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫לחץ על לחצן‬
‫כוונון הטמפרטורה‬
‫לוח בקרת האקלים של התא האחורי‬
‫(‪ )1‬חוגה‪ ,‬פתח אוויר מתכוונן של התא‬
‫האחורי‬
‫(‪ )2‬פתח אוויר של התא האחורי‪ ,‬ימין‬
‫(‪ )3‬הגברת‪/‬הפחתת זרימת האוויר‬
‫(‪ )4‬צג‬
‫(‪ )5‬הגברת‪/‬הפחתת הטמפרטורה‬
‫(‪ )6‬פתח אוויר של התא האחורי‪,‬‬
‫שמאל‬
‫מיזוג אוויר של התא האחורי‬
‫ניתן להגדיר את נפח זרימת האוויר‬
‫וכיוונו באופן נפרד על ידי שימוש בפתחי‬
‫האוויר של התא האחורי‪.‬‬
‫‪ i‬מקם את הבוררים של פתחי האוויר‬
‫את הטמפרטורה ניתן לכוונן בנפרד לכל‬
‫אחד מצידי הרכב באמצעות הבוררים‬
‫(‪.)3‬‬
‫שנה את כוונון הטמפרטורה רק‬
‫בהפרשים קטנים‪ 220C .‬היא‬
‫טמפרטורה אידיאלית להתחיל איתה‪.‬‬
‫הטמפרטורה המוגדרת מופיעה בצג‪.‬‬
‫מערכת בקרת האקלים מתכווננת‬
‫לטמפרטורה שנבחרה‪.‬‬
‫ כוונן את הטמפרטורה לרמה הרצויה‬
‫באמצעות הלחצנים‪.‬‬
‫ טמפרטורת תא הנוסעים האחורי‬
‫מכווננת אוטומטית‪.‬‬
‫‪ i‬מיזוג האוויר של התא האחורי אינו‬
‫מקרר את האוויר אם תפקוד הקירור נוטרל‬
‫בלוח הבקרה הקדמי ( עמוד ‪.)156‬‬
‫‪155‬‬
‫בקרות‬
‫חימום שמשה אחורית‬
‫חימום שמשה אחורית‬
‫חימום השמשה האחורית נפסק‬
‫אוטומטית בתוך פרק זמן של ‪ 15‬עד‬
‫‪ 30‬דקות‪ .‬משך זמן החימום תלוי‬
‫בטמפרטורה החיצונית ותנאי הנהיגה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫לפני תחילת הנסיעה‪ ,‬הסר קרח או שלג‬
‫מכל החלונות ‪ .‬אחרת‪ ,‬ראות לקויה עלולה‬
‫לסכן אותך ואת האחרים‪.‬‬
‫‪ i‬חימום השמשה האחורית צורך זרם‬
‫גבוה‪ .‬לכן‪ ,‬עליך לנתק את חימום השמשה‬
‫האחורית מיד כאשר זו נקיה‪.‬‬
‫ להפעלה ולכיבוי‪ :‬וודא שהמפתח‬
‫במצב ‪ 2‬במתג ההתנעה‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫בלוח הבקרה‪.‬‬
‫• מערכת מיזוג אוויר‬
‫• מערכת בקרת אקלים*‬
‫ נורת הביקורת במתג נדלקת או‬
‫כבית‪.‬‬
‫‪156‬‬
‫בקרות‬
‫חלון גג* מחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫סכנת פציעה‬
‫בעת סגירת חלון גג המחליק‪/‬הניתן להטיה‪,‬‬
‫וודא שאף אחד לא יכול להיתפס‪/‬להילכד‪.‬‬
‫במקרה ומאיימת סכנה‪ ,‬הרפה מהמתג‬
‫ודחוף את מתג הפתיחה‪.‬‬
‫זכוכית חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטייה‬
‫עלולה להתנפץ במקרה של תאונה‪.‬‬
‫אם אינך חוגר חגורת בטיחות‪ ,‬קיימת סכנה‬
‫של היזרקות דרך פתח חלון הגג במקרה של‬
‫התהפכות הרכב‪ .‬לכן‪ ,‬חגור תמיד את חגורת‬
‫הבטיחות כדי להפחית סכנות פציעה‪.‬‬
‫! פתח את חלון הגג המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה רק כאשר זה נקי משלג וקרח‪.‬‬
‫אחרת עלולות להיגרם תקלות‪.‬‬
‫אל תסיע ברכב חפצים הבולטים מחלון הגג‬
‫המחליק‪/‬הניתן להטיה‪ ,‬היות ואלה עלולים‬
‫לגרום נזק לפסי האיטום‪.‬‬
‫‪ i‬ניתן גם לפתוח ולסגור את חלון הגג‬
‫המחליק‪/‬הניתן להטיה מבחוץ באמצעות‬
‫תפקודי "פתיחת קיץ" ( עמוד ‪ )95‬ו‪-‬‬
‫"סגירת נוחות" ( עמוד ‪ )95‬בהתאמה‪.‬‬
‫חלון גג* מחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫לעצירה‪:‬‬
‫ דחוף או משוך את המתג באחד‬
‫הכיוונים‪.‬‬
‫ חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטייה‬
‫נעצר במיקומו הנוכחי‪.‬‬
‫סגירה‬
‫ להפעלה ידנית‪ :‬דחוף את המתג עד‬
‫לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ (‪)3‬‬
‫עד שהחלון הפנורמי והכיסוי שלו‬
‫הפעלת חלון גג מחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫הגיעו למצב הרצוי‪.‬‬
‫(‪ )1‬להרמה מאחור‬
‫או‬
‫(‪ )2‬לפתיחה‬
‫ להפעלה אוטומטית‪ :‬לחץ את‬
‫(‪ )3‬לסגירה‬
‫המתג‪ ,‬לחיצה קצרה‪ ,‬מעבר לנקודת‬
‫ סובב את המפתח למצב ‪ 1‬או ‪ 2‬של‬
‫ההתנגדות בכיוון החץ (‪ )3‬והרפה‬
‫מתג ההתנעה‪.‬‬
‫ממנו‪.‬‬
‫ חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫פתיחה‬
‫נסגר לחלוטין‪.‬‬
‫ להפעלה ידנית‪ :‬דחוף את המתג עד לעצירה‪:‬‬
‫לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ (‪)2‬‬
‫ דחוף או משוך את המתג באחד‬
‫עד שהחלון הפנורמי והכיסוי שלו‬
‫הכיוונים‪.‬‬
‫הגיעו למצב הרצוי‪.‬‬
‫ חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטייה‬
‫או‬
‫נעצר במיקומו הנוכחי‪.‬‬
‫להפעלה‬
‫‬
‫‬
‫את‬
‫לחץ‬
‫אוטומטית‪:‬‬
‫ במידת הצורך‪ ,‬סגור את הכיסוי‬
‫המתג‪ ,‬לחיצה קצרה‪ ,‬מעבר לנקודת‬
‫ידנית‪.‬‬
‫ההתנגדות בכיוון החץ (‪ )2‬והרפה‬
‫ממנו‪.‬‬
‫‬
‫ חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫נפתח לגמרי‪.‬‬
‫‪157‬‬
‫בקרות‬
‫חלון גג* מחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫סכנת פציעה‬
‫אם חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטיה נחסם‬
‫ונפתח שוב‪ ,‬סגור אותו על ידי לחיצה חוזרת‬
‫על המתג עד לנקודת ההתנגדות בכיוון‬
‫החץ (‪ )3‬בתוך ‪ 2‬שניות בכוח רב יותר‪.‬‬
‫אם חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטיה עדיין‬
‫נחסם ונפתח שוב‪ ,‬סגור אותו על ידי לחיצה‬
‫חוזרת על המתג עד לנקודת ההתנגדות‬
‫בכיוון החץ (‪ )3‬בתוך ‪ 2‬שניות כאשר חיישן‬
‫המכשולים מנותק‪.‬‬
‫וודא שאף אחד לא יכול להילכד ולהיפצע‬
‫בצורה חמורה ואף קטלנית כתוצאה‬
‫מסגירת חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫כאשר חיישן המכשולים מנותק‪.‬‬
‫הרמה‬
‫ביכולתך להרים את חלקו האחורי של‬
‫חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטיה לשם‬
‫אוורור‪.‬‬
‫ להפעלה ידנית‪ :‬דחוף את המתג‬
‫עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ‬
‫(‪ )1‬עד שחלון הגג המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה הגיע למצב הרצוי‪.‬‬
‫או‬
‫‪158‬‬
‫ להפעלה אוטומטית‪ :‬לחץ את‬
‫המתג‪ ,‬לחיצה קצרה‪ ,‬מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות בכיוון החץ (‪ )1‬והרפה‬
‫ממנו‪.‬‬
‫לעצירה‪:‬‬
‫ דחוף או משוך את המתג באחד‬
‫הכיוונים‪.‬‬
‫ חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטייה‬
‫נעצר במיקומו הנוכחי‪.‬‬
‫הנמכה וסגירה‬
‫ להפעלה ידנית‪ :‬דחוף את המתג‬
‫עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ‬
‫(‪ )3‬עד שחלון הגג המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה מונמך וסגור לחלוטין‪.‬‬
‫או‬
‫ להפעלה אוטומטית‪ :‬לחץ את‬
‫המתג‪ ,‬לחיצה קצרה‪ ,‬מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות בכיוון החץ (‪ )3‬והרפה‬
‫ממנו‪.‬‬
‫לעצירה‪:‬‬
‫ דחוף או משוך את המתג באחד‬
‫הכיוונים‪.‬‬
‫ חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטייה‬
‫נעצר במיקומו הנוכחי‪.‬‬
‫תפקוד סגירת גשם*‬
‫חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטיה נסגר‬
‫אוטומטית כאשר מוציאים את המפתח‬
‫או כאשר מסובבים אותו למצב ‪ 0‬של‬
‫מתג ההתנעה‬
‫• אם מתחיל לרדת גשם‬
‫• בטמפרטורות חיצוניות חריגות‬
‫• לאחר ‪ 6‬שעות‬
‫• אם יש תקלה באספקת המתח‬
‫החשמלי‪.‬‬
‫אז‪ ,‬עולה חלקו האחורי של חלון הגג כדי‬
‫להמשיך ולאוורר את פנים הרכב‪.‬‬
‫‪ i‬חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטיה אינו‬
‫נסגר אם‪:‬‬
‫•‬
‫הוא מורם מאחור‬
‫•‬
‫הוא חסום‬
‫•‬
‫לא יורד גשם באזור החיישן בשמשה‬
‫הקדמית (לדוגמה‪ ,‬משום שהרכב נמצא‬
‫תחת גשר או בחניון)‪.‬‬
‫בקרות‬
‫פתיחה וסגירת כיסוי חלון הגג‬
‫הכיסוי נועד להגן עליך מפני קרינת‬
‫השמש‪ .‬כאשר אתה פותח את חלון הגג‬
‫המחליק‪/‬הניתן להטיה‪ ,‬הכיסוי נע יחד‬
‫איתו לאחור‪.‬‬
‫כאשר חלון הגג המחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫סגור או מורם מאחור‪ ,‬ביכולתך לפתוח‬
‫או לסגור את הכיסוי ידנית‪.‬‬
‫איפוס חלון הגג‬
‫המחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫בצע איפוס לחלון הגג הניתן להחלקה‪/‬‬
‫הטיה אם הוא אינו נפתח או נסגר‬
‫בצורה חלקה או אם לא ניתן להפעילו‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫ וודא שהמפתח במצב ‪ 1‬או ‪ 2‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫ לחץ והחזק את המתג לחוץ בכיוון‬
‫החץ (‪ )1‬עד שחלון הגג המחליק‪/‬‬
‫הניתן להטיה מורם לגמרי מאחור‪.‬‬
‫ החזק את המתג לחוץ לשניה אחת‬
‫נוספת‪.‬‬
‫ בדוק האם ניתן שוב לפתוח או‬
‫לסגור לגמרי את חלון הגג המחליק‪/‬‬
‫הניתן להטיה ( עמוד ‪)157‬‬
‫ אם אין זה המקרה‪ ,‬יהיה צורך לאפס‬
‫שוב את חלון הגג המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה‪.‬‬
‫חלון גג פנורמי מחליק‪/‬הניתן להטיה*‬
‫הוילון הנגלל מגן עליך מפני קרינת‬
‫שמש חזקה החודרת מבעד לחלון הגג‬
‫הפנורמי‪.‬‬
‫חלון גג פנורמי מחליק‪/‬הניתן להטיה*‬
‫המתג של חלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬‬
‫הניתן להטיה ממוקם בלוח הבקרה‬
‫העליון‪.‬‬
‫פתיחה וסגירת וילון השמש הנגלל‬
‫את שני הוילונות הנגללים ניתן לפתוח‬
‫או לסגור רק כאשר חלון הגג הפנורמי‬
‫סגור‪ .‬הוילונות הנגללים ניתנים‬
‫להפעלה רק בו זמנית‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫וודא שאף אחד אינו יכול להיתפס‪/‬להילכד‬
‫בעת פתיחת‪/‬סגירת הוילונות הנגללים‪.‬‬
‫(‪ )1‬לפתיחה‬
‫(‪ )2‬לפתיחה‬
‫(‪ )3‬לסגירה‬
‫ סובב את המפתח למצב ‪ 1‬או ‪ 2‬של‬
‫מתג ההתנעה‪.‬‬
‫פתיחה‬
‫ להפעלה ידנית‪ :‬דחוף את המתג‬
‫עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ‬
‫(‪ )1‬או (‪ )2‬עד שהוילונות הנגללים‬
‫מגיעים למצב הרצוי‪.‬‬
‫או‬
‫ להפעלה אוטומטית‪ :‬דחוף את‬
‫המתג‪ ,‬דחיפה קצרה‪ ,‬מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות בכיוון החץ (‪ )1‬או (‪.)2‬‬
‫‬
‫ הוילונות הנגללים נפתחים לגמרי‪.‬‬
‫‪159‬‬
‫בקרות‬
‫חלון גג פנורמי מחליק‪/‬הניתן להטיה*‬
‫לעצירה‪:‬‬
‫ דחוף או משוך את המתג באחד‬
‫הכיוונים‪.‬‬
‫ הוילונות הנגללים נעצרים במיקומם‬
‫הנוכחי‪.‬‬
‫סגירה‬
‫ להפעלה ידנית‪ :‬דחוף את המתג‬
‫בכיוון החץ (‪ )3‬עד שהוילון הנגלל‬
‫הגיעה למצב הרצוי‪.‬‬
‫ הוילונות הנגללים נסגרים לגמרי‪.‬‬
‫ להפעלה אוטומטית‪ :‬לחץ את‬
‫המתג‪ ,‬לחיצה קצרה‪ ,‬מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות בכיוון החץ (‪.)3‬‬
‫ הוילונות הנגללים נפתחים לגמרי‪.‬‬
‫לעצירה‪:‬‬
‫ דחוף או משוך את המתג באחד‬
‫הכיוונים‪.‬‬
‫ הוילונות הנגללים נעצרים במיקומם‬
‫הנוכחי‪.‬‬
‫חלון גג פנורמי מחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫סכנת פציעה‬
‫בעת סגירת חלון גג* הפנורמי המחליק‪/‬‬
‫הניתן להטיה‪ ,‬וודא שאף אחד לא יכול‬
‫להיתפס‪/‬להילכד‪ .‬אם ישנה סכנת הילכדות‪,‬‬
‫לחץ על מתג הפתיחה‪.‬‬
‫‪ i‬ניתן גם לפתוח ולסגור את חלון הגג‬
‫הפנורמי המחליק‪/‬הניתן להטיה מבחוץ‬
‫באמצעות תפקודי "פתיחת קיץ" (‬
‫עמוד ‪ )95‬ו‪" -‬סגירת נוחות" ( עמוד ‪)95‬‬
‫בהתאמה‪.‬‬
‫זכוכית חלון הגג הפנורמי עלולה להתנפץ‬
‫במקרה של תאונה‪.‬‬
‫אם אינך חוגר חגורת בטיחות‪ ,‬קיימת סכנה‬
‫של היזרקות דרך פתח חלון הגג במקרה של‬
‫התהפכות הרכב‪ .‬לכן‪ ,‬חגור תמיד את חגורת‬
‫הבטיחות כדי להפחית סכנות פציעה‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫את רכבך ניתן להתניע באמצעות מפתח‬
‫‪ *KEYLESS GO‬תקף‪ .‬מסיבה זאת‪ ,‬לעולם‬
‫אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה‪.‬‬
‫בעוזבך את הרכב‪ ,‬קח איתך תמיד את‬
‫מפתח ‪ ,*KEYLESS GO‬גם אם אתה עוזב‬
‫את הרכב לפרק זמן קצר‪.‬‬
‫! פתח את חלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬‬
‫הניתן להטיה רק כאשר זה נקי משלג וקרח‪.‬‬
‫אחרת עלולות להיגרם תקלות‪.‬‬
‫‪160‬‬
‫אל תסיע ברכב חפצים הבולטים מחלון הגג‬
‫הפנורמי המחליק‪/‬הניתן להטיה‪ ,‬היות ואלה‬
‫עלולים לגרום נזק לפסי האיטום‪.‬‬
‫(‪ )1‬להרמה מאחור‬
‫(‪ )2‬לפתיחה‬
‫(‪ )3‬לסגירה‬
‫ סובב את המפתח למצב ‪ 1‬או ‪ 2‬של‬
‫מתג ההתנעה‪.‬‬
‫פתיחה‬
‫ להפעלה ידנית‪ :‬דחוף את המתג עד‬
‫לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ (‪)2‬‬
‫עד שחלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬‬
‫הניתן להטיה הגיע למצב הרצוי‪.‬‬
‫בקרות‬
‫לעצירה‪:‬‬
‫או‬
‫ דחוף או משוך את המתג באחד‬
‫ להפעלה אוטומטית‪ :‬לחץ את‬
‫המתג‪ ,‬לחיצה קצרה‪ ,‬מעבר לנקודת‬
‫הכיוונים‪.‬‬
‫ההתנגדות בכיוון החץ (‪ )2‬והרפה‬
‫ חלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬הניתן‬
‫ממנו‪.‬‬
‫להטייה נעצר במיקומו הנוכחי‪.‬‬
‫ חלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה נפתח לגמרי‪.‬‬
‫הרמה‬
‫לעצירה‪:‬‬
‫ביכולתך להרים את חלקו האחורי‬
‫ דחוף או משוך את המתג באחד‬
‫של חלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬הניתן‬
‫הכיוונים‪.‬‬
‫להטיה לשם אוורור‪.‬‬
‫המחליק‪/‬הניתן‬
‫הפנורמי‬
‫ חלון הגג‬
‫ להפעלה ידנית‪ :‬דחוף את המתג עד‬
‫הנוכחי‪.‬‬
‫במיקומו‬
‫נעצר‬
‫להטייה‬
‫לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ (‪)1‬‬
‫עד שחלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬‬
‫סגירה‬
‫הניתן להטיה הגיע למצב הרצוי‪.‬‬
‫ להפעלה ידנית‪ :‬דחוף את המתג עד או‬
‫לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ (‪)3‬‬
‫ להפעלה אוטומטית‪ :‬לחץ על‬
‫המתג‪ ,‬לחיצה קצרה‪ ,‬מעבר לנקודת‬
‫עד שחלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬‬
‫ההתנגדות בכיוון החץ (‪ )1‬והרפה‬
‫הניתן להטיה הגיע למצב הרצוי‪.‬‬
‫ממנו‪.‬‬
‫או‬
‫לעצירה‪:‬‬
‫ להפעלה אוטומטית‪ :‬לחץ את‬
‫המתג‪ ,‬לחיצה קצרה‪ ,‬מעבר לנקודת דחוף או משוך את המתג באחד‬
‫ההתנגדות בכיוון החץ (‪ )3‬והרפה‬
‫הכיוונים‪.‬‬
‫ממנו‪.‬‬
‫ חלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬הניתן‬
‫ חלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטייה נעצר במיקומו הנוכחי‪.‬‬
‫להטיה נפתח לגמרי‪.‬‬
‫חלון גג פנורמי מחליק‪/‬הניתן להטיה*‬
‫הנמכה וסגירה‬
‫ להפעלה ידנית‪ :‬דחוף את המתג עד‬
‫לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ (‪)3‬‬
‫עד שחלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬‬
‫הניתן להטיה הגיע למצב הרצוי‪.‬‬
‫או‬
‫ להפעלה אוטומטית‪ :‬לחץ את‬
‫המתג‪ ,‬לחיצה קצרה‪ ,‬מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות בכיוון החץ (‪ )3‬והרפה‬
‫ממנו‪.‬‬
‫לעצירה‪:‬‬
‫ דחוף או משוך את המתג באחד‬
‫הכיוונים‪.‬‬
‫ חלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטייה נעצר במיקומו הנוכחי‪.‬‬
‫תפקוד סגירת גשם*‬
‫חלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה נסגר אוטומטית כאשר מוציאים‬
‫את המפתח או כאשר מסובבים אותו‬
‫למצב ‪ 0‬של מתג ההתנעה‬
‫• אם מתחיל לרדת גשם‬
‫• בטמפרטורות חיצוניות חריגות‬
‫• לאחר ‪ 6‬שעות‬
‫• אם יש תקלה באספקת המתח‬
‫החשמלי‪.‬‬
‫‪161‬‬
‫בקרות‬
‫חלון גג פנורמי מחליק‪/‬הניתן להטיה*‬
‫אז‪ ,‬עולה חלקו האחורי של חלון הגג‬
‫הפנורמי המחליק‪/‬הניתן להטיה כדי‬
‫להמשיך ולאוורר את פנים הרכב‪.‬‬
‫‪ i‬חלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה אינו נסגר אם‪:‬‬
‫•‬
‫הוא מורם מאחור‬
‫•‬
‫הוא חסום‬
‫•‬
‫לא יורד גשם באזור החיישן בשמשה‬
‫הקדמית (לדוגמה‪ ,‬משום שהרכב נמצא‬
‫תחת גשר או בחניון)‪.‬‬
‫איפוס חלון הגג הפנורמי‬
‫והוילון הנגלל‬
‫יש לאפס את חלון הגג הפנורמי‬
‫המחליק‪/‬הניתן להטיה ואת הוילונות‬
‫הנגללים אם החלון הפנורמי אינו נפתח‬
‫בצורה חלקה או שלא ניתן להפעילו‬
‫בצורה אוטומטית‪.‬‬
‫‪162‬‬
‫(‪ )1‬להרמה‬
‫(‪ )2‬לפתיחה‬
‫(‪ )3‬לסגירה‬
‫ סובב את המפתח למצב ‪ 1‬או ‪ 2‬של‬
‫מתג ההתנעה‪.‬‬
‫ לחץ והחזק את המתג לחוץ עד‬
‫לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ (‪)3‬‬
‫עד שהוילונות הנגללים נסגרים‬
‫לגמרי‪.‬‬
‫ החזק את המתג לחוץ לשניה אחת‬
‫נוספת‪.‬‬
‫ לחץ והחזק את המתג לחוץ עד‬
‫לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ (‪)2‬‬
‫עד שהוילונות הנגללים נפתחים‬
‫לגמרי‪.‬‬
‫ דחוף את המתג עד לנקודת‬
‫ההתנגדות בכיוון החץ (‪ )2‬עד שחלון‬
‫הגג הפנורמי המחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫נפתח כ‪ 10 -‬ס"מ‪.‬‬
‫ דחוף את המתג עד לנקודת‬
‫ההתנגדות בכיוון החץ (‪ )3‬עד שחלון‬
‫הגג הפנורמי המחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫סגור לחלוטין‪.‬‬
‫ החזק את המתג לחוץ לשניה אחת‬
‫נוספת‪.‬‬
‫ בדוק האם ניתן שוב לפתוח‬
‫אוטומטית את חלון הגג הפנורמי‬
‫המחליק‪/‬הניתן להטיה ( עמוד‬
‫‪)161‬‬
‫ אם אין זה המקרה‪ ,‬יהיה צורך לאפס‬
‫שוב את חלון הגג הפנורמי המחליק‪/‬‬
‫הניתן להטיה‪.‬‬
‫בקרות‬
‫העמסה ואחסנה‬
‫העמסה ואחסנה‬
‫מחזיק ספלים במשענת היד האחורית‬
‫מחזיק ספלים‬
‫סכנת תאונה‬
‫סכנת פציעה‬
‫גגון שאינו מאובטח כהלכה‪ ,‬מגלשי סקי‬
‫או מטענים עלולים להשתחרר מהרכב‬
‫ולגרום לתאונה כתוצאה מכך‪ .‬פעל על‬
‫פי הוראות ההתקנה של הגגון‪/‬גגון מגלשי‬
‫הסקי והוראות השימוש המיוחדות‪.‬‬
‫סגור את מחזיקי הספלים כאשר הרכב‬
‫בנסיעה‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה או נוסעים אחרים‬
‫עלולים להיפצע מחפצים הנזרקים בתוך‬
‫הרכב‪ ,‬כאשר‪:‬‬
‫• אתה בולם בחוזקה‬
‫• אתה משנה בפתאומיות את נתיב‬
‫הנסיעה‬
‫• אירעה תאונה‬
‫השתמש במחזיקי הספלים רק עבור פחיות‬
‫בעלות המידות הנכונות ושיש להן מכסים‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬המשקאות עלולים להישפך‪.‬‬
‫מחזיקי הספלים אינם מיועדים למשקאות‬
‫חמים‪ .‬אחרת אתה עלול להיכוות‪.‬‬
‫גגון*‬
‫(‪ )1‬לחצן שחרור‬
‫(‪ )2‬מחזיק ספלים‬
‫ לפתיחה‪ :‬פתח את תא אחסון‬
‫במשענת היד האחורית‬
‫ לחץ את לחצן השחרור וקפל את‬
‫מחזיק הספלים לפנים‪.‬‬
‫‪ i‬כעת ניתן לסגור שוב את תא האחסון‪.‬‬
‫ לסגירה‪ :‬פתח את תא אחסון‬
‫במשענת היד האחורית‬
‫ דחוף את מחזיק הספלים חזרה עד‬
‫לנעילתו‪.‬‬
‫מטען הגג מעלה את מרכז הכובד של‬
‫הרכב ולכן משפיע על התנהגות הכביש‬
‫שלו‪ .‬חובה להקפיד תמיד על מטען מרבי‬
‫מותר של ‪ 50‬ק"ג על הגג‪ .‬התאם תמיד‬
‫את סגנון נהיגתך לתנאי הכביש‪ ,‬התנועה‬
‫ותנאי מזג האוויר ונהג במשנה זהירות בזמן‬
‫שאתה נושא מטען על הגג‪.‬‬
‫‪ i‬מערכות הגגונים של מרצדס פותחו‬
‫במיוחד ונבחנו בהתאם לתקני מרצדס‪.‬‬
‫גגונים אלו עונים לתקן ‪ DIN 75302‬והם‬
‫עוברים מבחני ריסוק ועמידות נוספים‪.‬‬
‫! מרצדס ממליצה שתשתמש רק‬
‫במערכות גגונים אשר נבדקו ואושרו במיוחד‬
‫לרכב המרצדס‪ .‬בכך תסייע במניעת נזק‬
‫לרכב‪.‬‬
‫‬
‫‪163‬‬
‫בקרות‬
‫העמסה ואחסנה‬
‫מקם את המטען על הגגון כך שהרכב לא‬
‫יינזק‪ ,‬אפילו בזמן הנסיעה‪.‬‬
‫בהתאם לאיבזור הרכב‪ ,‬וודא שאתה יכול‪:‬‬
‫•‬
‫להרים לגמרי את חלון הגג* המחליק‪/‬‬
‫הניתן להטיה‬
‫•‬
‫להרים לגמרי את חלון הגג הפנורמי*‬
‫המחליק‪/‬הניתן להטיה‬
‫•‬
‫לפתוח לגמרי את דלת תא המטען‬
‫ כלי רכב ללא חלון גג מחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה‪ :‬פתח בזהירות את החיפוי‬
‫(‪ )1‬בכיוון החץ‪.‬‬
‫ כלי רכב עם חלון גג פנורמי‬
‫מחליק‪/‬הניתן להטיה‪ :‬פתח‬
‫בזהירות את החיפוי (‪ )1‬נגד כיוון‬
‫החץ‪.‬‬
‫ קפל את החיפויים (‪ )1‬מעלה‬
‫ אבטח את הגגון רק לנקודות העיגון‬
‫שמתחת לחיפויים (‪.)1‬‬
‫ הקפד על הוראות ההתקנה של‬
‫היצרן המסופקות עם הגגון‪.‬‬
‫קווים מנחים להעמסה‬
‫סכנת פציעה‬
‫שמור את דלת תא המטען סגורה כל עוד‬
‫הרכב בנסיעה‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול חשוף‬
‫לסכנת הרעלה מגזי הפליטה החודרים‬
‫לרכב‪.‬‬
‫התנהגות הכביש של רכב כאשר הוא‬
‫עמוס במטענים‪ ,‬תלויה באופן חלוקת‬
‫המטען בתוך הרכב‪ .‬לכן‪ ,‬עליך להעמיס‬
‫את הרכב כמתואר באיורים להלן‪.‬‬
‫רשת מטען בתא הרגליים של‬
‫הנוסע הקדמי‬
‫סכנת פציעה‬
‫ההתקנה ישימה לכלי רכב עם או בלי‬
‫חלון גג מחליק הניתן להטיה‬
‫(‪ )1‬חיפויים‬
‫! אין להשתמש בחפצים מתכתיים או‬
‫חדים לשם פתיחת מדפוני הגג שכן אתה‬
‫עלול להסב נזק או לשרוט את מדפוני הגג‬
‫או פסי הקישוט‪.‬‬
‫‪164‬‬
‫ברשת המטען הנח רק מטענים קלי משקל‪.‬‬
‫אין להשתמש ברשת לשם הובלת מטענים‬
‫כבדים‪ ,‬בעלי שפות חדות או שבירים‪ .‬רשת‬
‫המטען אינה יכולה לאבטח מספיק חפצים‬
‫כגון אלו במקרה של תאונה‪.‬‬
‫חלוקת מטען‬
‫הקפד על ההערות הבאות בזמן הובלת‬
‫מטענים‪:‬‬
‫• כאשר מובילים מטען‪ ,‬לעולם אל‬
‫תחרוג מהמשקל המרבי המותר של‬
‫הרכב‪ ,‬או מהעומס המרבי המותר‬
‫על הסרן (כולל הנוסעים)‪.‬‬
‫בקרות‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫מקם את המטענים הכבדים לפנים‬
‫ונמוך ככל האפשר ונמוך בתא‬
‫המטען‪.‬‬
‫אסור שהמטען יחרוג מהשפה‬
‫העליונה של משענות גב המושבים‪.‬‬
‫הנח תמיד את המטענים כאשר‬
‫אלו שעונים כנגד משענות הגב של‬
‫המושבים הקדמיים או האחוריים‪.‬‬
‫במידת האפשר‪ ,‬הנח את המטען‬
‫מאחורי מושב שאינו בשימוש‪/‬תפוס‪.‬‬
‫אבטח את המטען באמצעות‬
‫רצועות קשירה מספיק חזקות‬
‫ועמידות בפני שחיקה‪ .‬הגן על פינות‬
‫חדות באמצעות ריפודים מתאימים‪.‬‬
‫‪ i‬רצועות קשירה ניתן לרכוש בכל מוסך‬
‫מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה מוסך מרצדס‬
‫מורשה‪.‬‬
‫אבטחת המטען‬
‫עיניות קשירה‪/‬עגינה‬
‫סכנת פציעה‬
‫פזר את המטען בצורה אחידה בין נקודות‬
‫הקשירה‪ .‬הקפד על הקווים המנחים‬
‫להעמסה‪.‬‬
‫בזמן אבטחת מטענים‪ ,‬הקפד על‬
‫ההערות הבאות‪:‬‬
‫• אבטח את המטען תוך שימוש‬
‫בעיניות הקשירה‪.‬‬
‫• אין להשתמש ברצועות אלסטיות או‬
‫רשתות לשם אבטחת מטענים שכן‬
‫אלו מיועדות לשמש רק כאמצעי‬
‫למניעת החלקה של מטענים קלים‪.‬‬
‫• אם אתה משתמש ברצועות‬
‫מתיחה‪ ,‬השתמש רק ברצועות‬
‫בעלות חוזק מתיחה מינימלי של‬
‫‪ daN 600‬וכושר התארכות של כ‪-‬‬
‫‪.7%‬‬
‫• אין להעביר חומרי קשירה מעל‬
‫שפות חדות או פינות‪.‬‬
‫• הגן על פינות חדות באמצעות‬
‫ריפודים מתאימים‪.‬‬
‫• העמס את נקודות העיגון במידה‬
‫אחידה‪.‬‬
‫• במידת האפשר‪ ,‬השתמש בכל‬
‫נקודות הקשירה‪.‬‬
‫• אם אתה משתמש באמצעי מתיחה‪,‬‬
‫אל תעמיס יתר על המידה את‬
‫נקודות הקשירה‪.‬‬
‫• אנא קרא והקפד לבצע את הוראות‬
‫ההפעלה של חומרי הקשירה שבהם‬
‫אתה משתמש‪.‬‬
‫ברצפת תא המטען ישנן ‪ 4‬נקודות‬
‫קשירה‪.‬‬
‫העמסה ואחסנה‬
‫(‪ )1‬נקודות קשירה‬
‫ אבטח את המטען לנקודת הקשירה‬
‫(‪.)1‬‬
‫מושב אחורי עם פתח מעבר‬
‫לתא המטען*‬
‫משענות גב המושבים האחוריים‬
‫השמאלי והימני ניתנות לקיפול לפנים‬
‫לשם הגדלת נפח תא המטען‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אין לשאת בתוך הרכב או בתא המטען‬
‫חפצים כבדים‪ ,‬אלא אם אלו מאובטחים‬
‫היטב‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬אתה ו‪/‬או אחרים עלולים להיפצע‬
‫על ידי השלכתו של חפץ בתוך תא הנוסעים‪,‬‬
‫במקרה של בלימת חירום או שינוי פתאומי‬
‫בנתיב הנסיעה או במקרה של תאונה‪.‬‬
‫‪165‬‬
‫בקרות‬
‫העמסה ואחסנה‬
‫סכנת הרעלה‬
‫נהג תמיד כשדלת תא המטען סגורה‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬גזי פליטה עלולים לחדור לתוך‬
‫הרכב‪.‬‬
‫ הכנס לגמרי את משענות הראש של‬
‫משענות גב המושבים האחוריים (‬
‫עמוד ‪.)74‬‬
‫ במידת הצורך‪ ,‬הזז לפנים את מושב‬
‫הנהג או הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫קיפול לאחור של משענות גב‬
‫המושבים האחוריים‬
‫קיפול לפנים של משענות גב‬
‫המושבים האחוריים‬
‫ידיות השחרור ממוקמות בחלק העליון‬
‫של תא המטען בצד שמאל וימין‪.‬‬
‫(‪ )2‬משענת גב המושב האחורי‬
‫ קפל לפנים את משענת גב המושב‬
‫האחורי‪.‬‬
‫ במידת הצורך‪ ,‬הזז לפנים את מושב‬
‫הנהג או הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫(‪ )1‬ידית שחרור משענת גב המושב‬
‫האחורי‬
‫ פותח את דלת תא הטען‬
‫ משוך את הידית הימנית או‬
‫השמאלית (‪ )1‬שעל משענת גב‬
‫המושב‪.‬‬
‫ משענת הגב המתאימה משתחררת‬
‫מנעילתה‪.‬‬
‫‪166‬‬
‫(‪ )1‬משענת גב המושב האחורי‬
‫ הטה לאחור את משענת גב המושב‬
‫האחורי (‪ )1‬עד לנעילתה‪.‬‬
‫‪ i‬וודא שחגורת הבטיחות אינה נתפסת‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫וודא שמשענת גב המושב האחורי משולבת‬
‫היטב במקומה‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה או נוסעים‬
‫אחרים עלולים להיפצע מחפצים הנזרקים‬
‫בתוך הרכב‪ ,‬כאשר‪:‬‬
‫• בולמים בחוזקה‬
‫• משנים בפתאומיות את נתיב‬
‫הנסיעה‬
‫• אירעה תאונה‬
‫אם משענת גב המושב האחורי אינה‬
‫משולבת‪ ,‬תופיע בלוח המחוונים התצוגה‬
‫המתאימה‪.‬‬
‫בקרות‬
‫‪ i‬חובה לשלב תמיד את משענות‬
‫גב המושבים האחוריים אם אינך זקוק‬
‫להעמסת מטענים ארוכים וכד'‪ .‬הדבר ימנע‬
‫גישה לתא המטען מתוך הרכב‪.‬‬
‫תא אחסון מתחת לרצפת‬
‫תא המטען‬
‫‪ ,TIREFIT‬ערכת כלי העבודה של הרכב‬
‫וכד' ממוקמים בתא האחסון‪.‬‬
‫מתלה שקיות‬
‫העמסה ואחסנה‬
‫ תלה את הידית (‪ )1‬לתוך תעלת‬
‫הגשם (‪.)2‬‬
‫! הוצא את הידית מתושבתה לפני‬
‫סגירת תא המטען‪ ,‬אחרת עלול להיגרם נזק‬
‫לידית‪.‬‬
‫תאי אחסון‬
‫סכנת פציעה‬
‫כאשר מאוחסנים בהם פריטים‪ ,‬על תאי‬
‫האחסון להיות סגורים‪ .‬רשתות מטען אינן‬
‫מתוכננות לאבטחתם של פריטי מטען‬
‫כבדים‪.‬‬
‫(‪ )1‬ידית‬
‫ לפתיחה‪ :‬משוך את הידית (‪)1‬‬
‫מעלה‪.‬‬
‫אתה או נוסעים אחרים עלולים להיפצע‬
‫מחפצים הנזרקים בתוך הרכב‪ ,‬כאשר‪:‬‬
‫(‪ )1‬מתלה שקיות‬
‫בכל צד של תא המטען יש מתלה‬
‫שקיות (‪.)1‬‬
‫! מתלה השקיות יכול להחזיק מטען‬
‫• משנים‬
‫הנסיעה‬
‫של ‪ 5‬ק"ג לכל היותר‪ .‬אין לקשור מטענים‬
‫למתלה‪.‬‬
‫• אירעה תאונה‬
‫• בולמים בחוזקה‬
‫בפתאומיות‬
‫את‬
‫נתיב‬
‫אין להוביל ברשתות המטען חפצים בעלי‬
‫שפות חדות‪ ,‬או שבירים‪.‬‬
‫אין להניח חפצים קשים בתוך תאי‬
‫המפות‪.‬‬
‫(‪ )1‬ידית‬
‫(‪ )2‬תעלת גשם‬
‫אסור שחפצים יבלטו מכיסי המפות‪.‬‬
‫‪167‬‬
‫בקרות‬
‫העמסה ואחסנה‬
‫תא כפפות‬
‫(‪ )1‬ידית‬
‫(‪ )2‬דלת תא הכפפות‬
‫ לפתיחה‪ :‬משוך את הידית (‪ )1‬ופתח‬
‫את דלת תא הכפפות (‪.)2‬‬
‫ לסגירה‪ :‬הטה את דלת תא המטען‬
‫(‪ )2‬כלפי מעלה עד לנעילתה‪.‬‬
‫תא אחסון בחלקו העליון של לוח‬
‫המכשירים‬
‫(‪ )1‬לשחרור נעילה‬
‫(‪ )2‬לנעילה‬
‫ לנעילה‪ :‬הכנס את חלק החירום‬
‫של המפתח ( עמוד ‪ )264‬לתוך‬
‫המנעול וסובב אותו ימינה ב‪900 -‬‬
‫למצב (‪.)2‬‬
‫ לשחרור נעילה‪ :‬הכנס את חלק‬
‫החירום של המפתח ( עמוד ‪)264‬‬
‫לתוך המנעול וסובב אותו שמאלה‬
‫ב‪ 900 -‬למצב (‪.)1‬‬
‫‪ i‬כלי רכב עם ‪ :Audio/COMAND‬חיבור ‪AUX‬‬
‫נמצא בתא הכפפות‪.‬‬
‫‪168‬‬
‫(‪ )1‬תא אחסון‬
‫(‪ )2‬לחצן‬
‫ לפתיחה‪ :‬לחץ על לחצן (‪ .)2‬תא‬
‫האחסון (‪ )1‬נפתח‪.‬‬
‫‪ i‬בכלי רכב עם ‪ Audio 50 ,Audio 20‬ו‪-‬‬
‫‪ ,COMAND‬תצוגת השמע נמצאת מתחת‬
‫לכיסוי‪.‬‬
‫בקרות‬
‫תא אחסון בקונסולה המרכזית‬
‫תא האחסון מתחת למשענת היד‬
‫(‪ )1‬כיסוי‬
‫ לפתיחה‪ :‬החלק את הכיסוי (‪)1‬‬
‫לאחור‪.‬‬
‫(‪ )1‬לחצן ימני‬
‫(‪ )2‬לחצן שמאלי‬
‫ לפתיחה‪ :‬לחץ על הלחצן השמאלי‬
‫(‪ )2‬או הימני (‪.)1‬‬
‫ תא האחסון נפתח‪.‬‬
‫העמסה ואחסנה‬
‫תא אחסון במשענת היד האחורית‬
‫ קפל מטה את משענת יד המושב‬
‫האחורי‪.‬‬
‫ הרם את הכיסוי של משענת יד‬
‫המושב האחורי‪.‬‬
‫‪ i‬תא אחסון קטן וגדול ממוקמים מתחת‬
‫למשענת היד‪ .‬את תא האחסון הקטן‬
‫ניתן להסיר לשם ריקונו‪ .‬תושבת הטלפון*‬
‫ממוקמת בתא האחסון הגדול‪.‬‬
‫‪169‬‬
‫בקרות‬
‫תכונות‬
‫תכונות‬
‫סוככי שמש‬
‫סכנת תאונה‬
‫שמור את המראות שבסוככי השמש‪,‬‬
‫מכוסות בזמן הנסיעה‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬אתה‬
‫עלול להסתנוור ולסכן את עצמך ואחרים‪.‬‬
‫סנוור מלפנים‬
‫ קפל את סוכך השמש כלפי מטה‪.‬‬
‫סנוור מהצד‬
‫ קפל את סוכך השמש כלפי מטה‪.‬‬
‫ משוך את סוכך השמש מתושבתו (‪.)2‬‬
‫ הסט את סוכך השמש הצידה‪.‬‬
‫מראה בסוכך השמש‬
‫‪ i‬תאורת המראה (‪ )1‬נדלקת רק אם‬
‫סוכך השמש תפוס בתושבתו (‪.)2‬‬
‫ קפל את סוכך השמש כלפי מטה‪.‬‬
‫ קפל מעלה את כיסוי המראה (‪.)5‬‬
‫ תאורת המראה (‪ )1‬נדלקת‪.‬‬
‫סוכך שמש‬
‫(‪ )1‬תאורת מראה‬
‫(‪ )2‬תופסן‬
‫(‪ )3‬תופסנית אחיזה‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬עבור‬
‫כרטיס חנייה‬
‫(‪ )4‬מראת איפור‬
‫(‪ )5‬כיסוי מראה‬
‫‪170‬‬
‫וילון שמשה אחורית*‬
‫וילון השמשה האחורית מגן על נוסעיך‬
‫מפני אורות מסנוורים ומחום השמש‪.‬‬
‫(‪ )1‬מתג וילון אחורי‬
‫‪ i‬וודא שוילון השמשה האחורית יכול‬
‫לנוע בצורה חופשית‪ .‬אחרת‪ ,‬הוילון או‬
‫חפצים אחרים עלולים להינזק‪.‬‬
‫ לפריסה ולגלילה‪ :‬לחץ לחיצה‬
‫קצרה על המתג (‪.)1‬‬
‫ וילון השמשה האחורית נפס או נגלל‬
‫לחלוטין‪.‬‬
‫בקרות‬
‫תכונות‬
‫מאפרה*‬
‫(כלי רכב עם מצת סיגריות*)‬
‫מאפרה בתא האחורי‬
‫מאפרה באזור הנהג‬
‫מצת סיגריות* (כלי רכב‬
‫עם מאפרה ומצת סיגריות*)‬
‫סכנת פציעה ושריפה‬
‫החזק את מצת הסיגריות החם רק מראשו‪.‬‬
‫אחרת אתה עלול להיכוות‪ .‬וודא שילדים‬
‫הנוסעים ברכב אינם מסוגלים לפצוע את‬
‫עצמם ממצת הסיגריות החם או לגרום‬
‫לפריצת שריפה כתוצאה "מהתעסקות"‬
‫איתו‪.‬‬
‫(‪ )1‬כיסוי‬
‫(‪ )2‬להסרת פנים המאפרה‬
‫(‪ )3‬מאפרה‬
‫ לפתיחה‪ :‬החלק לפנים את הכיסוי‬
‫(‪ )1‬עד להשתלבותו‪.‬‬
‫ להסרת פנים המאפרה‪ :‬גע בדופן‬
‫הצד של פנים המאפרה והרם מעלה‬
‫והחוצה (‪.)2‬‬
‫ להסרת פנים המאפרה‪ :‬דחוף את‬
‫פנים המאפרה לתוך האוחז עד‬
‫לנעילתו‪.‬‬
‫ לסגירה‪ :‬לחץ קצרות על הכיסוי (‪)1‬‬
‫בחלקו הקדמי‪.‬‬
‫ הכיסוי נע לאחור‪.‬‬
‫(‪ )1‬פנים המאפרה‬
‫(‪ )2‬מאפרה‬
‫(‪ )3‬לחצן שחרור‬
‫ לפתיחה‪ :‬משוך את המאפרה‬
‫(‪ )2‬החוצה על ידי אחיזת השפה‬
‫העליונה‪.‬‬
‫ להסרת פנים המאפרה‪ :‬לחץ על‬
‫לחצן השחרור (‪ )3‬והוצא את פנים‬
‫המאפרה כלפי מעלה‪.‬‬
‫ להחזרת פנים המאפרה‪ :‬לחץ את‬
‫החלק הפנימי (‪ )1‬לתוך האוחז עד‬
‫להשתלבותו‪.‬‬
‫(‪ )1‬כיסוי‬
‫(‪ )2‬מצת סיגריות‬
‫ וודא שהמפתח במצב ‪ 2‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫ החלק לפנים את הכיסוי (‪ )1‬עד‬
‫להשתלבותו‪.‬‬
‫‪171‬‬
‫בקרות‬
‫תכונות‬
‫ לחץ פנימה את מצת הסיגריות (‪.)2‬‬
‫ המצת (‪ )2‬קופץ החוצה אוטומטית‬
‫כאשר גוף הלהט התחמם והתלהט‪.‬‬
‫שקע נוסף מותקן בקונסולה המרכזית‬
‫בכלי רכב ללא מאפרה ומצת סיגריות*‪.‬‬
‫שקע בתא הנוסעים האחורי‬
‫שקע מותקן בקונסולה המרכזית‪,‬‬
‫מאחור‪ ,‬בכלי רכב עם מאפרה ומצת‬
‫סיגריות*‪.‬‬
‫שקע ‪ 12‬וולט‬
‫ניתן להשתמש בשקע לאביזרים בעלי‬
‫צריכת הספק מרבית של ‪ 180‬וואט‪.‬‬
‫שקעים בלוח המכשירים*‬
‫השקע מותקן ברכבים עם מערכת‬
‫שמע* או ‪.*COMAND APS‬‬
‫(‪ )1‬כיסוי‬
‫(‪ )2‬שקע‬
‫ לפתיחה‪ :‬החלק לפנים את הכיסוי‬
‫(‪ )1‬עד להשתלבותו‪.‬‬
‫ הרם את כיסוי השקע (‪.)2‬‬
‫ לסגירה‪ :‬לחץ קצרות על הכיסוי (‪)1‬‬
‫בחלקו הקדמי‪.‬‬
‫ הכיסוי נע לאחור‪.‬‬
‫(‪ )1‬שקע‬
‫ פתח תא הכפפות ( עמוד ‪.)167‬‬
‫ הרם את כיסוי השקע (‪.)1‬‬
‫‪172‬‬
‫(‪ )1‬שקע‬
‫(‪ )2‬תא אחסון‬
‫ משוך את תא האחסון (‪)2‬‬
‫באמצעות קצה הידית‪.‬‬
‫ הרם את כיסוי השקע (‪.)1‬‬
‫בקרות‬
‫טלפון נייד*‬
‫סכנת תאונה‬
‫הקפד על הוראות החוק הישימות בישראל‬
‫בכל הקשור לתפעול ציוד תקשורת נייד‬
‫בתוך הרכב‪.‬‬
‫אם מותר להפעיל ציוד תקשורת בעוד הרכב‬
‫בתנועה‪ ,‬עליך לעשות זאת רק כאשר תנאי‬
‫הנסיעה מאפשרים זאת‪ .‬אחרת‪ ,‬דעתך‬
‫עלולה להיות מוסחת מתנאי התנועה‬
‫ואתה עלול לגרום תאונה ולסכן בכך את‬
‫עצמך ואחרים‪.‬‬
‫ציוד רדיו דו‪-‬כיווני ומכשירי פקס ללא אנטנה‬
‫חיצונית בעלת קרינה ירודה יכולים להפריע‬
‫לאלקטרוניקה שברכבך ולכן לשבש את‬
‫בטיחות הרכב ובטיחותך שלך‪ .‬לכן‪ ,‬עליך‬
‫להשתמש בציוד רק אם זה מחובר היטב‬
‫לאנטנה חיצונית נפרדת שאינה משחררת‬
‫קרינה‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫יתר קרינה אלקטרומגנטית עלולה גם‬
‫להסב נזק לבריאותך ולבריאותם של‬
‫אחרים‪ .‬שימוש באנטנה חיצונית מביאה‬
‫בחשבון דיונים מדעיים עדכניים ביחס‬
‫לאפשרות של סכנה בריאותית היכולה‬
‫לנבוע משדות אלקטרומגנטיים‪.‬‬
‫‪ i‬על מנת להבטיח איכות אות‬
‫אופטימלית לטלפונים ניידים ועל מנת‬
‫להפחית למינימום הפרעה דו צדדית בין‬
‫אלקטרוניקת הרכב לבין הטלפונים הניידים‪,‬‬
‫מרצדס ממליצה על שימוש באנטנה‬
‫חיצונית מאושרת‪ .‬לאנטנה חיצונית‬
‫מוצמדת יש השפעה על כך ששדות‬
‫האלקטרונגנטיים המשודרים על ידי ציוד‬
‫אלחוטי מובלים החוצה מהרכב; עוצמת‬
‫השדה בתוך הרכב נמוכה יותר בהשוואה‬
‫לרכב שאין לו אנטנה חיצונית‪.‬‬
‫‪ i‬ישנן תושבות טלפונים שונות‪ ,‬שאותן‬
‫ניתן להתקין ברכבך‪ .‬תושבות אלו לטלפונים‬
‫ניידים תוכל לרכוש במוסך מקצועי מורשה‪,‬‬
‫לדוגמה מרכז שירות של מרצדס‪.‬‬
‫תכונות‬
‫הכנסת הטלפון הנייד לתושבתו‬
‫אם הטלפון הנייד בתושבתו‪ ,‬תוכל‬
‫לבצע שיחות רק באמצעות ערכת‬
‫הדיבורית‪.‬‬
‫! אל תנסה להסיר את הטלפון הנייד יחד‬
‫עם התושבת‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול להסב נזק‬
‫לתושבת הטלפון‪.‬‬
‫ הסר את המכסה העגול שבגב‬
‫הטלפון הנייד ושמור אותו במקום‬
‫בטוח‪.‬‬
‫התפקודים והשירותים העומדים לרשותך‬
‫בזמן השימוש בטלפון תלויים בדגם הטלפון‬
‫ובספק השירות‪.‬‬
‫התושבת עבור הטלפון הנייד ממוקמת‬
‫במשענת היד‪.‬‬
‫ פתח תא הטלפון ( עמוד ‪.)169‬‬
‫איור דוגמה‬
‫(‪ )1‬לשילוב הטלפון הנייד‬
‫(‪ )2‬מחבר מגע‬
‫(‪ )3‬תושבת הטלפון הנייד‬
‫ החלק את הקצה התחתון של‬
‫הטלפון הנייד לתוך מחבר המגע (‪)2‬‬
‫בתושבת הטלפון הנייד (‪.)3‬‬
‫‪173‬‬
‫בקרות‬
‫תכונות‬
‫ דחוף את החלק העליון של‬
‫הטלפון הנייד בכיוון החץ (‪ )1‬עד‬
‫להשתלבותו בתושבת הטלפון (‪.)3‬‬
‫ הטלפון הנייד מחובר לערכת‬
‫הדיבורית ולגלגל ההגה היוקרתי‬
‫הרב תפקודי*‪.‬‬
‫ הסוללה נטענת‪ ,‬תלוי במצב‬
‫הטעינה שלה ובמצב המפתח במתג‬
‫ההתנעה‪ .‬תהליך הטעינה מצוין על‬
‫גבי צג מכשיר הטלפון‪.‬‬
‫ למידע ביחס להעתקת ספר‬
‫הטלפונים של הטלפון הנייד שלך‬
‫לציוד השמע* או ‪,*COMAND APS‬‬
‫ראה בחוברת הוראות ההפעלה‬
‫הנפרדת של ציוד זה‪.‬‬
‫אתה יכול לבצע שיחה באמצעות‬
‫ו‪-‬‬
‫הלחצנים‬
‫שבגלגל ההגה‬
‫היוקרתי הרב תפקודי*‪ .‬ביכולתך לפקח‬
‫על תפקודים אחרים במכשיר הטלפון‬
‫בעזרת המחשב המובנה ( עמוד‬
‫‪.)121‬‬
‫‪ i‬כאשר אתה מוציא את המפתח ממתג‬
‫ההתנעה‪ ,‬הטלפון הנייד נשאר פעיל אולם‬
‫אינך יכול להשתמש עוד בערכת הדיבורית‪.‬‬
‫אם אתה כבר בשיחה וברצונך להוציא את‬
‫המפתח ממתג ההתנעה‪ ,‬הסר תחילה את‬
‫הטלפון הנייד מתושבתו‪ ,‬אחרת השיחה‬
‫תיקטע‪.‬‬
‫‪174‬‬
‫הוצאת הטלפון הנייד מתושבתו‬
‫הסרת תושבת טלפון קיימת‬
‫איור דוגמה‬
‫(‪ )1‬לשחרור הטלפון הנייד‬
‫(‪ )2‬תושבת הטלפון הנייד‬
‫ לחץ את תפס השחרור בכיוון החץ‬
‫(‪ )1‬והרם את הטלפון הנייד החוצה‬
‫מתושבתו (‪.)2‬‬
‫איור דוגמה‬
‫(‪ )1‬לשחרור תושבת הטלפון הנייד‬
‫(‪ )2‬להסרת תושבת הטלפון‬
‫(‪ )3‬תושבת הטלפון הנייד‬
‫ לחץ את לחצן השחרור בכיוון החץ‬
‫(‪ )1‬והסר את תושבת הטלפון הנייד‬
‫(‪ )3‬בכיוון החץ (‪.)2‬‬
‫התקנת תושבת טלפון שונה‬
‫אם אתה מעונין בתושבת טלפון נייד‬
‫שונה עבור הטלפון שברשותך‪ ,‬הוצא‬
‫את התושבת הקיימת ואז התקן חדשה‬
‫במקומה‪.‬‬
‫בקרות‬
‫תכונות‬
‫התקנת תושבת טלפון שונה‬
‫שטיח ריצפה בצד הנהג*‬
‫סכנת תאונה‬
‫וודא שיש מספיק מרווח סביב הדוושות‬
‫כאשר נעשה שימוש בשטיח ריצפה‪ ,‬וכי‬
‫השטיח מאובטח היטב‪ .‬שטיחי הריצפה‬
‫חייבים להיות מאובטחים בכל עת באמצעות‬
‫התופסנים והחפים‪.‬‬
‫איור דוגמה‬
‫(‪ )1‬משטח מגע‬
‫(‪ )2‬מגרעות‬
‫(‪ )3‬תושבת הטלפון הנייד‬
‫ הכנס את תושבת הטלפון הנייד‬
‫(‪ )3‬לתוך המגרעות (‪ )2‬של משטח‬
‫המגע (‪.)1‬‬
‫ החלק לפנים את תושבת הטלפון‬
‫הנייד (‪ )3‬עד להשתלבותה‪.‬‬
‫לפני תחילת הנסיעה‪ ,‬וודא ששטיחי‬
‫הריצפה מאובטחים ותקן על פי הצורך‪.‬‬
‫שטיח ריצפה שאינו מאובטח כהלכה יכול‬
‫להחליק ולהפריע בכך לתנועת הדוושות‪.‬‬
‫אין להניח שטיחי ריצפה אחד על גבי‬
‫השני‪.‬‬
‫‪ i‬החלקת מושב הנהג אחורנית עד הסוף‬
‫תאפשר לך להתקין ולהסיר את שטיח‬
‫הריצפה בקלות רבה יותר‪.‬‬
‫(‪ )1‬תופסנים‬
‫(‪ )2‬חף‬
‫ להתקנה‪ :‬לחץ את התופסנים על‬
‫גבי החפים (‪.)2‬‬
‫ להסרה‪ :‬משוך את שטיח הריצפה‬
‫החוצה מהתופסנים‪.‬‬
‫הסר את שטיח הריצפה‪.‬‬
‫‪175‬‬
176
‫הפעלה‬
‫‪ 1,500‬הק"מ הראשונים‪178......................................................‬‬
‫תדלוק ‪179........................................................................................‬‬
‫תא המנוע ‪181................................................................................‬‬
‫צמיגים וגלגלים ‪186......................................................................‬‬
‫נהיגת חורף ‪191..............................................................................‬‬
‫המלצות נהיגה ‪193........................................................................‬‬
‫נהיגה בחו"ל ‪195...........................................................................‬‬
‫גרירת גרור* ‪196.............................................................................‬‬
‫שירות ‪200........................................................................................‬‬
‫טיפול ברכב‪201...............................................................................‬‬
‫‪177‬‬
‫הפעלה‬
‫‪ 1,500‬הק"מ הראשונים‬
‫‪ 1,500‬הק"מ הראשונים‬
‫אם כבר מהתחלה תטפל במנוע‬
‫בתשומת לב מספקת‪ ,‬יהיה גמולך‬
‫ביצועים מעולים למשך תקופה ארוכה‬
‫לאחר מכן‪.‬‬
‫• לכן‪ ,‬יהיה עליך לנהוג ברכב במהלך‬
‫ה‪ 1,500 -‬הק"מ הראשונים‬
‫במהירויות נסיעה ומנוע משתנות‪.‬‬
‫• הימנע במהלך תקופה זאת‬
‫מעומסים גבוהים‪ ,‬כמו נהיגה‬
‫במצערת מלאה למשל‪ .‬אל תחרוג‬
‫מ‪ 2/3 -‬ממהירות המנוע המרבית‬
‫של כל הילוך‪.‬‬
‫• החלף הילוכים בתזמון נכון‪.‬‬
‫• אל תבצע הורדות הילוך ידניות‬
‫במטרה לבלום את הרכב‪.‬‬
‫כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*‪:‬‬
‫• הימנע מלחיצה על דוושת ההאצה‬
‫מעבר לנקודת ההתנגדות (קיק‬
‫דאון)‪.‬‬
‫• השתמש בתחומי הילוכים ‪ 2 ,3‬או ‪1‬‬
‫לצורכי נסיעה איטית בלבד‪ ,‬למשל‬
‫באזורים הרריים‪.‬‬
‫• לאחר ‪ 1,500‬הק"מ הראשונים אתה‬
‫יכול להתחיל בהדרגה להביא את‬
‫רכבך למהירויות הנסיעה ולמהירויות‬
‫המנוע המרביות‪.‬‬
‫‪178‬‬
‫הפעלה‬
‫תדלוק‬
‫תדלוק‬
‫סכנת פציעה‬
‫מכסה מיכל הדלק ננעל‪/‬משוחרר‬
‫מנעילתו האוטומטית באמצעות השלט‬
‫רחוק או ‪ ,*KEYLESS GO‬עם נעילת‪/‬‬
‫שחרור נעילת הרכב‪.‬‬
‫מכסה מיכל הדלק ממוקם בצד ימין‪,‬‬
‫מאחור‪.‬‬
‫דלק הוא חומר מאד דליק‪ .‬לכן‪ ,‬העישון‪,‬‬
‫אש ולהבה גלויה אסורים בעת טיפול‬
‫בדלקים‪.‬‬
‫דומם את המנוע לפני תחילת התדלוק‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אל תאפשר לדלק לבוא במגע עם העור‬
‫או הבגדים‪.‬‬
‫מתן אפשרות של מגע ישיר בין דלקים לעור‬
‫גופך‪ ,‬או שאיפת אדי דלק‪ ,‬עלולים להסב‬
‫לך נזק בריאותי‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אין להשתמש בבנזין לתדלוק רכב בעל‬
‫מנוע דיזל‪ .‬לעולם אין לערבב סולר עם בנזין‪.‬‬
‫הדבר יסב נזק למערכת הדלק ולמנוע ועלול‬
‫להסתיים בפריצת אש ברכב‪.‬‬
‫! נזק הנגרם מהוספת בנזין לסולר אינו‬
‫מכוסה במסגרת האחריות‪.‬‬
‫(‪ )1‬לפתיחת דלתית מכסה מיכל הדלק‬
‫(‪ )2‬תפס מכסה מיכל הדלק‬
‫(‪ )3‬טבלת לחצי אוויר בצמיגים‬
‫(‪ )4‬סוג הדלק‬
‫ הוצא את המפתח ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫ דחוף לרגע את דלתית מכסה מיכל‬
‫הדלק בכיוון החץ (‪.)1‬‬
‫ דלתית מכסה מיכל הדלק נפתחת‬
‫מעט‪.‬‬
‫ פתח את דלתית מכסה מיכל הדלק‬
‫ סובב את מכסה מיכל הדלק‬
‫שמאלה (נגד כיוון השעון) והסר‬
‫אותו‪.‬‬
‫תדלוק‬
‫ הכנס את מכסה מיכל הדלק לתוך‬
‫האוחז אשר בצדה הפנימי של‬
‫דלתית מכסה מיכל הדלק‪.‬‬
‫ תדלק את המיכל רק עד להפסקת‬
‫התדלוק האוטומטית של אקדח‬
‫המילוי‪.‬‬
‫ החזר את מכסה מיכל הדלק‬
‫למקומו וסובב אותו ימינה (בכיוון‬
‫השעון)‪.‬‬
‫ אתה תשמע את נעילת מכסה מיכל‬
‫הדלק‪.‬‬
‫ סגור את דלתית מכסה מיכל הדלק‬
‫‪ i‬כלי רכב עם מנוע דיזל‪:‬‬
‫אם רוקנת את מיכל הדלק לחלוטין‪ ,‬יהיה‬
‫צורך לנקז את מערכת הדלק ( עמוד‬
‫‪.)252‬‬
‫בנזין (‪)EN 228‬‬
‫! תדלק רק באמצעות בנזין נטול עופרת‬
‫מאיכות גבוהה בעל מספר אוקטן מינימלי‬
‫של ‪ MON 85/RON 95‬העונה לתקן האירופי‬
‫‪.EN 228‬‬
‫אחרת אתה עלול לשבש את הספק המנוע‬
‫או להסב לו נזק‪.‬‬
‫מידע נוסף תמצא ב"מפרטים טכניים"‬
‫במפתח העיניינים‪.‬‬
‫‪179‬‬
‫הפעלה‬
‫תדלוק‬
‫‪ i‬בדרך כלל תמצא מידע ביחס לדרגת‬
‫‪ i‬בדרך כלל תמצא מידע ביחס לדרגת‬
‫הדלק על משאבת התדלוק‪ .‬ולא‪ ,‬שאל את‬
‫המתדלק‪.‬‬
‫הדלק על משאבת התדלוק‪ .‬ולא‪ ,‬שאל את‬
‫המתדלק‪.‬‬
‫כאמצעי זמני כאשר הדלק המומלץ אינו זמין‪,‬‬
‫אתה יכול גם להשתמש בדלק נטול עופרת ‪91‬‬
‫‪ .MON 82.5/RON‬הדבר עשוי להפחית את‬
‫הספק המנוע ולהגביר את תצרוכת הדלק‪.‬‬
‫הימנע מלחיצה מלאה על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫במדינות מסוימות‪ ,‬איכות הדלק הזמין‬
‫אינה מספיקה ועלולה לגרום בעיות סביב‬
‫שסתומי היניקה‪ .‬במקרים אלו‪ ,‬ובתאום‬
‫עם מרכז השירות של מרצדס‪ ,‬ניתן לערבב‬
‫את הבנזין עם תוסף הנמכר ומומלץ על ידי‬
‫מרצדס (מק"ט ‪ .)A000989254510‬עליך‬
‫לשים לב להערות וליחסי הערבוב הרשומים‬
‫על מיכל התוסף‪.‬‬
‫‪ i‬אין להשתמש בבנזין לתדלוק רכב‬
‫בעל מנוע דיזל‪ .‬לעולם אין לערבב סולר עם‬
‫בנזין‪ .‬גם כמויות קטנות של סולר עלולות‬
‫להסב נזק למערכת ההזרקה‪ .‬נזק הנגרם‬
‫מהוספת סולר אינו מכוסה במסגרת‬
‫האחריות‪.‬‬
‫סולר (‪)EN 590‬‬
‫! השתמש רק בסולר העונה לתקן‬
‫האירופי ‪. EN 590‬‬
‫אחרת אתה עלול לשבש את הספק המנוע‬
‫או להסב לו נזק‪.‬‬
‫מידע נוסף ביחס לסולר תמצא ב"מפרטים‬
‫טכניים" במפתח העיניינים‪.‬‬
‫‪180‬‬
‫! כאשר מתדלקים רכבים בעלי מסנן‬
‫חלקיקי סולר במדינות שמחוץ לשוק‬
‫האירופי המשותף‪ ,‬ניתן להשתמש רק‬
‫בסולר בעל תכולת גופרית הנמוכה מ‪-‬‬
‫‪ 0.005‬משקלית‪ .‬במדינות בהן הסולר הוא‬
‫בעל תכולת גופרית גבוהה יותר (לדוגמה‬
‫‪ 0.035‬אחוז משקלית)‪ ,‬יש להחליף את‬
‫השמן בתדירות גבוהה יותר‪.‬‬
‫מידע נוסף ביחס לתדירות החלפת שמן‬
‫המנוע ניתן להשיג במרכזי השירות של‬
‫מרצדס‪.‬‬
‫‪ i‬סולר מסחרי זמין עשוי להכיל ‪ 5%‬ביו‪-‬‬
‫דיזל‪ .‬יחס זה לא ישפיע על הביצועים או‬
‫רמת השחיקה‪.‬‬
‫! שימוש בסולר שאינו עונה לדרישות‬
‫‪( 590‬או תקן מקביל) יכול להוביל לשחיקה‬
‫מוגברת‪ ,‬נזק למנוע ונזק למערכת הפליטה‪.‬‬
‫אין להשתמש בתוצרים הבאים‪:‬‬
‫אין לערבב דלקים שכאלה עם סולר‪ .‬אל‬
‫תשתמש בתוספים מיוחדים כלשהם‪.‬‬
‫ליוצאים מהכלל‪" ,‬משפרי זרימה‬
‫לטמפרטורות נמוכות"‪.‬‬
‫שימוש בדלקים שאינם מאושרים ו‪/‬או תוספי‬
‫דלק עלולים לגרום להגבלת זכאותך לאחריות‪.‬‬
‫אל תתניע את המנוע אם בטעות תדלקת‬
‫את הרכב בסוג הדלק הלא נכון‪ .‬אחרת אתה‬
‫מסכן את המנוע‪ .‬דאג לריקון מוחלט של‬
‫מערכת הדלק‪.‬‬
‫! אין להשתמש בבנזין לתדלוק רכב בעל‬
‫מנוע דיזל‪ .‬לעולם אין לערבב סולר עם בנזין‪.‬‬
‫גם כמויות קטנות של בנזין עלולות להסב‬
‫נזק למערכת ההזרקה‪ .‬נזק הנגרם מהוספת‬
‫בנזין אינו מכוסה במסגרת האחריות‪.‬‬
‫ביו‪-‬דיזל (דלקי ‪ ,VME‬שמן‬
‫מתילאסטר) ושמן צמחי‬
‫‪EN‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫סולר ימי‬
‫ביו‪-‬דיזל‬
‫שמן צמחי‬
‫בנזין‬
‫פטרוליום‬
‫נפט‬
‫שמן חימום‬
‫! רכבך אינו מתאים לשימוש עם ביו‪-‬‬
‫דיזל או שמן צמחי‪ .‬השימוש בביו‪-‬דיזל או‬
‫שמן צמחי יגרום להגברת השחיקה או נזק‬
‫למנוע‪.‬‬
‫אם תשתמש בביו‪-‬דיזל או שמן צמחי או‬
‫ערבוב של סולר עם ביו‪-‬דיזל‪/‬שמן צמחי‪,‬‬
‫תוגבל אחריותך‪ .‬לביו‪-‬דיזל מתיחסים‬
‫לעיתים כאל ‪( FAME‬מתילאסטר חומצי‬
‫שומני)‬
‫הפעלה‬
‫תא המנוע‬
‫טמפרטורות חיצוניות נמוכות‬
‫תכונות הזרימה של הסולר עלולות‬
‫שלא להיות מספיקות לטמפרטורות‬
‫חיצוניות נמוכות‪.‬‬
‫על מנת למנוע בעיות תפעול‪ ,‬ניתן‬
‫לרכוש בחודשי החורף‪ ,‬סולר בעל‬
‫תכונות משופרות לזרימה בטמפרטורות‬
‫נמוכות‪ .‬חובה לתדלק את רכבך עם‬
‫סולר חורפי זה בטמפרטורות של ‪-50C‬‬
‫או מתחת‪.‬‬
‫ניתן להשתמש בסולר חורפי זה עד‬
‫טמפרטורות של ‪ -200C‬ללא תקלות‪.‬‬
‫ערבב כמות של משפר זרימה או נפט‬
‫עם סולר קייצי או סולר חורפי עמיד‬
‫בהתאם לטמפרטורה החיצונית‪.‬‬
‫ערבב את התוסף עם הסולר בעיתוי‬
‫הנכון‪ ,‬לפני שתכונות הזרימה של‬
‫הסולר יהפכו לבלתי מספקות‪ .‬תקלות‬
‫ניתנות לתיקון רק על ידי חימום כלל‬
‫מערכת הדלק‪ ,‬לדוגמה על יד החניית‬
‫הרכב בחניון מחומם‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אין להשתמש בבנזין לתדלוק רכב בעל‬
‫מנוע דיזל‪ .‬לעולם אין לערבב סולר עם‬
‫בנזין‪.‬‬
‫הדבר יסב נזק למערכת הדלק ולמנוע ועלול‬
‫להסתיים בפריצת אש ברכב‪.‬‬
‫משפר זרימה‬
‫יעילות משפר הזרימה אינו מובטח‬
‫עם כל סוג דלק‪ .‬בזמן שימוש במשפר‬
‫זרימה‪ ,‬הקפד על המידע המסופק על‬
‫ידי היצרן‪ .‬השתמש רק במשפרי זרימה‬
‫שנבדקו ואושרו על ידי מרצדס‪ .‬מידע על‬
‫משפרי זרימה שנבדקו ואושרו על ידי‬
‫מרצדס ניתן להשיג בכל מרכז שירות‬
‫מורשה של מרצדס‪.‬‬
‫ אפשר למנוע לפעול פרק זמן מסוים‬
‫כך שהתוסף יוכל לזרום דרך כלל‬
‫מערכת הדלק‪.‬‬
‫תא המנוע‬
‫מכסה המנוע‬
‫סכנת תאונה‬
‫אל תמשוך את ידית השחרור כל עוד‬
‫הרכב בתנועה‪ .‬אחרת‪ ,‬מכסה המנוע עלול‬
‫להיפתח‪.‬‬
‫פתיחה‬
‫סכנת פציעה‬
‫במקרה של פתיחת מכסה המנוע קיימת‬
‫סכנת פציעה‪ ,‬גם אם המנוע אינו פועל‪.‬‬
‫חלקים מהמנוע עלולים להיות מאוד‬
‫חמים‪.‬‬
‫למניעת כוויות מעצמך‪ ,‬גע רק באותם חלקי‬
‫מנוע המתוארים בספר הוראות ההפעלה‬
‫לנהג והקפד לפעול על פי הוראות האזהרה‬
‫המתאימות‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫מאוורר הקירור ממוקם בין המצנן לבין בלוק‬
‫המנוע‪ .‬הוא עלול להתחיל לפעול אוטומטית‬
‫גם אם אין מפתח במתג ההתנעה‪ .‬שמור ‬
‫‪181‬‬
‫הפעלה‬
‫תא המנוע‬
‫מרחק מאזור סיבוב להבי המאוורר‪ .‬אחרת‪,‬‬
‫אתה עלול להיפצע‪.‬‬
‫כלי רכב עם מנוע בנזין‪:‬‬
‫המנוע מצויד במערכת הצתה אלקטרונית‬
‫הפועלת במתח גבוה מאוד‪ .‬מסיבה זאת‪,‬‬
‫לעולם אל תיגע ברכיבי מערכת ההצתה‬
‫(סליל הצתה‪ ,‬כבלי הצתה‪ ,‬מחברי מצתים‪,‬‬
‫שקע בדיקה) בעוד‪:‬‬
‫• המנוע פועל‬
‫• המנוע מותנע‬
‫• מתג ההתנעה פתוח (‪ )ON‬ומסובבים‬
‫את המנוע ביד‬
‫‪ i‬כלי רכב עם מערכת אזעקה*‪ :‬אם‬
‫תפתח את מכסה המנוע כאשר מגבי‬
‫השמשה הקדמית פועלים‪ ,‬אלו מנותקים‬
‫כל עוד מכסה המנוע פתוח‪.‬‬
‫ידית שחרור מכסה המנוע ממוקמת‬
‫בתא הרגליים‪ ,‬מעל בלם החנייה‪.‬‬
‫(‪ )1‬ידית תפס הביטחון של מכסה‬
‫המנוע‪.‬‬
‫ הכנס את ידך במרווח שבין מכסה‬
‫המנוע ושבכת המצנן‪.‬‬
‫ דחוף את ידית תפס הבטחון (‪)1‬‬
‫כלפי מעלה בכיוון החץ והרם את‬
‫מכסה המנוע‪.‬‬
‫ וודא שמגבי השמשה הקדמית אינם‬
‫פועלים‬
‫סכנת פציעה‬
‫מגבי השמשה הקדמית וזרועות החיבור‬
‫שלהם עלולים להיכנס לתנועה‪.‬‬
‫כאשר מכסה המנוע פתוח‪ ,‬אתה ואחרים‬
‫עלולים להיפצע מזרועות המגבים‪.‬‬
‫וודא שמגבי השמשה הקדמית מופסקים‬
‫וכי המפתח הוצא ממתג ההתנעה לפני‬
‫פתיחת מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪182‬‬
‫(‪ )1‬ידית שחרור מכסה המנוע‬
‫ משוך את ידית השחרור (‪.)1‬‬
‫ מכסה המנוע משוחרר‪.‬‬
‫סגירה‬
‫סכנת פציעה‬
‫! וודא שמגבי השמשה הקדמית אינם‬
‫מקופלים כלפי חוץ (הרחק משמשת‬
‫הרכב)‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול לגרום נזק למגבי‬
‫השמשה הקדמית או למכסה המנוע‪.‬‬
‫וודא שאף אחד אינו יכול להילכד בעת‬
‫סגירת מכסה המנוע‪.‬‬
‫ הנמך את מכסה המנוע והנח לו‬
‫ליפול מגובה של כ‪ 20 -‬ס"מ‪.‬‬
‫ על מכסה המנוע להינעל תוך‬
‫השמעת צליל נעילה‪.‬‬
‫ וודא שמכסה המנוע נעול היטב‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫תא המנוע‬
‫‪ i‬אם ניתן להרים מעט את מכסה המנוע‪,‬‬
‫סימן שהוא אינו נעול כהלכה‪ .‬פתח אותו‬
‫שוב וסגור במעט יותר כוח‪.‬‬
‫שמן מנוע‬
‫תלוי באופן הנהיגה‪ ,‬הרכב צורך כמות‬
‫מרבית של ‪ 0.8‬ליטר שמן לכל ‪1,000‬‬
‫ק"מ‪ .‬תצרוכת השמן עלולה להיות‬
‫גבוהה יותר מזו כאשר הרכב חדש‬
‫או אם אתה נוהג לעיתים קרובות‬
‫במהירויות מנוע גבוהות‪.‬‬
‫את הערכת צריכת השמן תוכל לעשות‬
‫רק לאחר נסיעה של מרחק משמעותי‪.‬‬
‫מידע נוסף על שמן המנוע תמצא‬
‫בפרק "מפרטים טכניים" ( עמוד‬
‫‪.)317‬‬
‫! אין להשתמש בתוספי סיכה מאחר‬
‫ואלו גורמים לשחיקת יתר וגרימת נזק‬
‫למכללים המכניים‪ .‬השימוש בתוספי דלק‬
‫מגבילים את התביעות במסגרת האחריות‪.‬‬
‫מידע נוסף על כך תוכל לקבל בכל מרכז‬
‫שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫בדיקת מפלס שמן המנוע‬
‫כאשר בודקים את מפלס השמן‪ ,‬על‬
‫הרכב‪:‬‬
‫• להימצא על קרקע אופקית וישרה‬
‫• להימצא בהדממה לפרק זמן של‬
‫‪ 5‬דקות לפחות‪ ,‬אם המנוע היה‬
‫בטמפרטורת עבודה רגילה‬
‫• להימצא בהדממה לפרק זמן של‬
‫‪ 30‬דקות לפחות‪ ,‬אם המנוע לא היה‬
‫בטמפרטורת עבודה רגילה‬
‫איור‪ :‬כלי רכב עם מנוע בנזין‬
‫(‪ )1‬מדיד שמן‬
‫(‪ )2‬סימון מרבי (‪)MAX‬‬
‫(‪ )3‬סימון מזערי (‪)MIN‬‬
‫איור‪ :‬כלי רכב עם מנוע דיזל‬
‫(‪ )1‬מדיד שמן‬
‫(‪ )2‬סימון מרבי (‪)MAX‬‬
‫(‪ )3‬סימון מזערי (‪)MIN‬‬
‫ הוצא את המדיד (‪ )1‬החוצה‬
‫מצינורית מדיד השמן‪.‬‬
‫ נגב את מדיד השמן (‪.)1‬‬
‫ הכנס את המדיד (‪ )1‬באיטיות חזרה‬
‫לתוך הצינורית שלו‪ ,‬עד העוצר‪.‬‬
‫ המתן כ‪ 5 -‬שניות ומשוך החוצה‬
‫שוב את המדיד (‪.)1‬‬
‫ מפלס השמן תקין אם הוא נמצא‬
‫בין הסימון התחתון (‪ )3‬לבין הסימון‬
‫העליון (‪.)2‬‬
‫‬
‫ הוסף שמן במידת הצורך‪.‬‬
‫‪183‬‬
‫הפעלה‬
‫תא המנוע‬
‫‪ i‬ההפרש בין הסימון התחתון (‪ )3‬לעליון‬
‫מפלס שמן בתיבת‬
‫ההילוכים האוטומטית*‬
‫אין כל צורך שתבדוק את מפלס השמן‬
‫בתיבת ההילוכים האוטומטית‪ .‬במקרה‬
‫של אובדן שמן או בעיות בהחלפת‬
‫ההילוכים‪ ,‬דאג לבדיקת תיבת ההילוכים‬
‫האוטומטית‪ ,‬לדוגמה במרכז שירות‬
‫מרצדס מורשה‪.‬‬
‫(‪ )2‬מתאים לכ‪ 2 -‬ליטרים‪.‬‬
‫השלמת מפלס שמן המנוע‬
‫איור דוגמה של כלי רכב עם מנוע בנזין‬
‫(‪ )1‬מכסה צוואר המילוי‬
‫איור דוגמה של כלי רכב עם מנוע דיזל‬
‫(‪ )1‬מכסה צוואר המילוי‬
‫ שחרר את המכסה (‪ )1‬שעל צוואר‬
‫המילוי והסר אותו‪.‬‬
‫ השלם את כמות השמן הנדרשת‪.‬‬
‫! נקז החוצה את עודפי השמן‪ .‬אם‬
‫מוסיפים יותר מדי שמן‪ ,‬קיימת סכנה של‬
‫גרימת נזק למנוע או לממיר הקטליטי‪.‬‬
‫ הברג את המכסה (‪ )1‬על צוואר‬
‫המילוי‪.‬‬
‫הערה לאיכות הסביבה‬
‫בזמן הוספת שמן‪ ,‬הקפד שלא יישפך‪.‬‬
‫אסור לאפשר לשמן להישפך על הקרקע‬
‫או במערכות הביוב‪ .‬אחרת‪ ,‬תיפגע איכות‬
‫הסביבה‪.‬‬
‫‪184‬‬
‫נוזל קירור‬
‫סכנת פציעה‬
‫מערכת הקירור פועלת בלחץ‪ .‬לכן‪ ,‬עליך‬
‫לפתוח את המכסה רק לאחר שהמנוע‬
‫התקרר‪ .‬פירוש הדבר הוא שמד טמפרטורת‬
‫נוזל הקירור חייב להציג ערך הנמוך מ‪-‬‬
‫‪ .700C‬אחרת‪ ,‬אתה עלול להיכוות מפריצת‬
‫נוזל קירור חם‪.‬‬
‫נוזל קירור הוא תערובת של מים‪ ,‬חומר‬
‫מונע קיפאון‪/‬מונע חלודה‪ .‬בדוק את‬
‫מפלס נוזל הקירור רק כאשר הרכב‬
‫ניצב על קרקע אופקית וישרה והמנוע‬
‫התקרר‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫תא המנוע‬
‫בדיקת מפלס נוזל הקירור‬
‫מידע נוסף על נוזל הקירור תמצא‬
‫בפרק "מפרטים טכניים" ( עמוד‬
‫‪.)318‬‬
‫מערכת מתזי השמשה הקדמית‪/‬‬
‫מערכת ניקוי הפנסים הקדמיים*‬
‫מערכת ניקוי הפנסים הקדמיים* מוזנת‬
‫גם כן בנוזל ניקוי ממיכל נוזל הניקוי של‬
‫השמשה הקדמית‪.‬‬
‫(‪ )1‬מכסה‬
‫(‪ )2‬מיכל התפשטות‬
‫(‪ )3‬קו סימון‬
‫ סובב באיטיות את המכסה (‪ )1‬כחצי‬
‫סיבוב שמאלה על מנת לאפשר את‬
‫פריקת הלחץ‪.‬‬
‫ המשך לסובב את המכסה (‪)1‬‬
‫שמאלה והסר אותו‪.‬‬
‫ יש מספיק נוזל קירור במיכל‬
‫ההתפשטות (‪ )2‬אם מפלס נוזל‬
‫הקירור נמצא בקו אחד עם קו‬
‫הסימון (‪ )3‬בצוואר המילוי‪ ,‬כאשר‬
‫הנוזל קר וכ‪ 1.5 -‬ס"מ גבוה יותר‬
‫כאשר הנוזל חם‪.‬‬
‫ הוסף נוזל קירור במידת הצורך‪.‬‬
‫ החזר את המכסה (‪ )1‬למקומו והדק‬
‫אותו עד להישמע נקישות נעילתו‬
‫במקומו‪.‬‬
‫השתמש‪:‬‬
‫• בתוסף נוזל ניקוי‪ ,‬לדוגמה ‪MB‬‬
‫‪ Summerwash‬לטמפרטורות שמעל‬
‫לנקודת הקיפאון‪ ,‬כדי למנוע מריחות‬
‫על השמשה‬
‫• תוסף נוזל ניקוי‪ ,‬לדוגמה ‪MB‬‬
‫‪ Winterwash‬כאשר ישנה סכנת‬
‫קיפאון‪ ,‬כדי למנוע את קפיאת נוזל‬
‫הניקוי על פני השמשה‬
‫ ערבב לפני כן את נוזל הניקוי‬
‫במיכל‪ .‬התאם את יחס התערובת‬
‫לטמפרטורה החיצונית‪.‬‬
‫! השתמש רק בנוזל ניקוי של השמשה‬
‫הקדמית המתאים לזגוגיות הפלסטיות‬
‫של הפנסים‪ .‬נוזל ניקוי שאינו מתאים עלול‬
‫לגרום נזק לזגוגיות הפלסטיק של הפנסים‬
‫הקדמיים‪.‬‬
‫(‪ )1‬מכסה‬
‫ במהלך כל ימות השנה‪ ,‬הוסף‬
‫למיכל נוזל ניקוי מרוכז‪.‬‬
‫סכנת שריפה‬
‫ לפתיחה‪ :‬משוך כלפי מעלה את‬
‫המכסה (‪ )1‬מהלשוניות שלו‪.‬‬
‫ לסגירה‪ :‬לחץ את המכסה (‪ )1‬על‬
‫צוואר המילוי עד שנשמע "קליק"‬
‫הנעילה‪.‬‬
‫נוזל ניקוי שמשות מרוכז הוא חומר דליק‬
‫ביותר‪ .‬אש‪ ,‬להבה גלויה ועישון אסורים בעת‬
‫טיפול בנוזל ניקוי מרוכז‪.‬‬
‫‪185‬‬
‫הפעלה‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫‬
‫מצבר‬
‫רכבך מצויד במצבר‪ .‬בהתאם לאבזור‬
‫הרכב‪ ,‬הוא ממוקם או בצד ימין בקדמת‬
‫המחיצה (מבט בכיוון הנסיעה) מתחת‬
‫לתיבת מסנן האוויר או בתא המטען‬
‫מתחת לריצפה‪.‬‬
‫מידע נוסף על המצבר תמצא בפרק‬
‫"המלצות שימושיות" ( עמוד ‪.)287‬‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫נקודות שיש לזכור‬
‫! מסיבות בטיחות‪ ,‬חברת מרצדס‬
‫ממליצה שתשתמש רק בגלגלים ובצמיגים‬
‫אשר אושרו במיוחד לרכב המרצדס שלך‪.‬‬
‫צמיגים אלו הותאמו במיוחד למערכות‬
‫הבקרה של רכבך‪ ,‬כמו ‪ ABS‬או ‪ ESP‬ואשר‬
‫נושאות את הסימונים הבאים‪:‬‬
‫•‬
‫‪ = MO‬חלפים מקוריים של מרצדס‬
‫•‬
‫‪ = MOE‬חלפי מקוריות מורחבת של‬
‫מרצדס (עם תכונות המשך פעולה בזמן‬
‫נקר)‬
‫בצמיגי המקוריות המורחבת של מרצדס‬
‫יש להשתמש רק על גלגלים שאושרו לכך‬
‫במיוחד על ידי חברת מרצדס‪.‬‬
‫אם תשתמש בגלגלים או צמיגים אחרים‪,‬‬
‫חברת מרצדס לא תוכל לשאת בכל אחריות‬
‫לנזק העלול להיגרם‪ .‬מידע ביחס לצמיגים‪,‬‬
‫גלגלים ושילובים מאושרים תוכל לקבל בכל‬
‫מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫אם אתה משתמש בצמיגים אחרים מאלו‬
‫שנבדקו והומלצו למרצדס שלך‪ ,‬תכונות‬
‫כדוגמת התנהגות כביש‪ ,‬רמות רעשים‬
‫ותצרוכת דלק עלולות להיות מושפעות‬
‫מכך לרעה‪ .‬יתרה מכך‪ ,‬שימוש בשרשראות‬
‫שלג‪ ,‬שינויי מידות ומאפייני התעוותות‬
‫שונים בזמן הפעלה תחת עומס עלולים‬
‫לגרום ליצירת מגע בין הצמיג למרכב‬
‫‪186‬‬
‫או לרכיבי הסרן‪ .‬הדבר עלול לגרום נזק‬
‫לצמיגים או לרכב‪.‬‬
‫! צמיגים משופצים לא נבדקו וגם לא‬
‫הומלצו על ידי מרצדס‪ ,‬שכן לא תמיד ניתן‬
‫לאתר בהם נזקים קודמים‪ .‬כתוצאה‪ ,‬חברת‬
‫מרצדס לא תוכל לערוב לבטיחות הרכב‬
‫במידה ויותקנו ברכב צמיגים משופצים‪ .‬אל‬
‫תתקין צמיגים משומשים אם אין ברשותך‬
‫מידע ביחס לשימוש הקודם בהם‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם מותקנים גלגלים או צמיגים אחרים‬
‫מאלו שנבדקו‪:‬‬
‫• בלמי הגלגלים או רכיבי השלדה עלולים‬
‫להיפגע‬
‫• לא ניתן יהיה להבטיח עוד את מרווחי‬
‫הגלגל והצמיג‬
‫כך עלולה להיגרם תאונה‪.‬‬
‫אסור לבצע שינויים במערכת הבלמים‬
‫או הגלגלים ואסור גם השימוש בלוחיות‬
‫מרווח או מגני אבק לבלמים‪ .‬שינויים‬
‫כאלה יגרמו לפקיעת האישור התפעולי‬
‫הכללי של הרכב‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫הערות ביחס להתקנת והחלפת‬
‫צמיגים‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫התקן רק צמיגים וגלגלים מאותו‬
‫הסוג והיצרן‪.‬‬
‫התקן על הגלגלים רק צמיגים בעלי‬
‫המידות הנכונות‪.‬‬
‫לאחר התקנת צמיגים חדשים‪ ,‬הרץ‬
‫אותם במהירויות מתונות למרחק‬
‫של כ‪ 100 -‬ק"מ שכן אלו מגיעים‬
‫לביצועיהם המיטביים רק לאחר‬
‫מרחק זה‪.‬‬
‫התקן צמיגים חדשים תחילה על‬
‫הגלגלים הקדמיים‪ ,‬רק אם אותה‬
‫מידת צמיג מותקנת על הגלגלים‬
‫הקדמיים והאחוריים‪.‬‬
‫החלף את הצמיגים לאחר פרק זמן‬
‫שלא יעלה על ‪ 6‬שנים‪ ,‬ללא קשר‬
‫למידת הבלאי והשחיקה‪ .‬האמור‬
‫מתייחס גם לגלגל החלופי‪.‬‬
‫אין לנהוג עם צמיגים שלהם עומק‬
‫תעלות מדרס נמוך מדי שכן הדבר‬
‫מפחית בצורה משמעותית את‬
‫כושר האחיזה על גבי כבישים‬
‫רטובים (ציפת גלגלים)‪.‬‬
‫! צמיגים שאינם בשימוש אחסן במקום‬
‫קריר‪ ,‬יבש ועדיף חשוך‪ .‬הגן על הצמיגים‬
‫מפני שמן‪ ,‬משחת סיכה‪ ,‬בנזין וסולר‪.‬‬
‫הערות ביחס לבדיקות סדירות של‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫בדוק בצורה סדירה את הגלגלים‬
‫והצמיגים לקיומם של נזקים‬
‫(לדוגמה חתכים‪ ,‬נקרים‪/‬נקבים‪,‬‬
‫קרעים‪ ,‬נפיחויות או התעוותות‪,‬‬
‫סדקים או חלודת יתר בגלגלים)‪,‬‬
‫לפחות כל ‪ 14‬יום‪ ,‬כמו גם לאחר‬
‫נסיעות שטח או לאחר נהיגה על‬
‫כבישים משובשים‪ .‬חישוקי גלגלים‬
‫פגומים עלולים לגרום לאובדן לחץ‬
‫האוויר בצמיגים‪.‬‬
‫בדוק בצורה סדירה את עומק‬
‫תעלות מדרס הצמיג ואת מצב‬
‫התעלות לכל רוחב הצמיג ובכל‬
‫היקפו ( עמוד ‪ .)188‬במידת‬
‫הצורך‪ ,‬סובב את הגלגלים הקדמיים‬
‫עד לעוצר על מנת לבדוק את הצד‬
‫הפנימי של פני הצמיג‪.‬‬
‫לכל הגלגלים חייב להיות מכסה‬
‫לשסתום האוויר על מנת להגן על‬
‫השסתום מפני לכלוך ולחות‪.‬‬
‫בדוק בצורה סדירה את הלחץ בכל‬
‫הגלגלים (כולל הגלגל החלופי*)‪,‬‬
‫במיוחד לפני נסיעות ארוכות וכוונן‬
‫את הלחץ כנדרש ( עמוד ‪.)188‬‬
‫הערות ביחס לנהיגה‬
‫• תוך כדי נהיגה‪ ,‬שים לב לרעידות‪,‬‬
‫רעשים והתנהגויות כביש חריגות‪,‬‬
‫למשל משיכה לאחד הצדדים‪.‬‬
‫אלו יכולים להצביע על גלגלים או‬
‫צמיגים פגומים‪ .‬אם אתה חושד‬
‫שהצמיג פגום‪ ,‬האט ועצור את‬
‫הרכב בהקדם האפשרי כדי לבדוק‬
‫את הגלגלים והצמיגים לקיומם של‬
‫נזקים‪ .‬גם נזקים נסתרים עלולים‬
‫לגרום להתנהגויות כביש חריגות‪.‬‬
‫אם אינך מוצא כל סימן לנזק‪ ,‬דאג‬
‫לבדיקת הגלגלים והצמיגים במוסך‬
‫מורשה לטיפול בצמיגים‪ ,‬לדוגמה‬
‫מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫• כאשר מחנים את הרכב‪ ,‬וודא‬
‫שהצמיגים אינם באים במגע עם‬
‫המדרכה או מכשולים אחרים‪ .‬אם‬
‫יש הכרח לנסוע מעל מדרכות‪,‬‬
‫"במפרים" או מהמורות‪ ,‬נסה‬
‫לעשות זאת באיטיות ובזווית‬
‫למכשול‪ .‬אחרת‪ ,‬הצמיגים‪ ,‬ובמיוחד‬
‫דפנות הצמיגים‪ ,‬עלולים להינזק‪.‬‬
‫הערות ביחס לניקוי גלגלים‬
‫• אין להשתמש במתקני ניקוי רבי‬
‫עוצמה‪ ,‬כדוגמת ציוד ניקוי בלחץ‬
‫גבוה‪ ,‬שכן אלו עלולים להסב נזק‬
‫לצמיגים‪.‬‬
‫‪187‬‬
‫‬
‫הפעלה‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫! אין לנקות את חישוקי הגלגלים‬
‫באמצעות חומרי ניקוי חומציים שכן אלו‬
‫יגרמו לחלודה בברגי הגלגל‪ ,‬לגלגלים‬
‫אם אלו מותקנים באותה העת‪ ,‬בבלמים‬
‫ובדיסקות הבלימה‪ .‬פירוט ביחס לחומרי‬
‫ניקוי חסרי חומציות‪ ,‬כמו גם מידע נוסף‪,‬‬
‫תוכל לקבל במרכזי השירות של מרצדס‪.‬‬
‫כיוון סיבוב‬
‫צמיגים בעלי כיוון סיבוב ספציפי‬
‫מעניקים יתרונות נוספים‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫אין סכנה לציפת גלגלים על כבישים‬
‫רטובים‪ .‬יתרונות אלו באים לידי ביטוי‬
‫רק אם תקפיד על כיוון הסיבוב הנכון‬
‫שלהם‪.‬‬
‫חץ על דופן הצמיג מציין את כיוון‬
‫הסיבוב הנכון‪.‬‬
‫‪ i‬ביכולתך להתקין גלגל חלופי* כנגד‬
‫כיוון הסיבוב‪.‬‬
‫מערכת ‪ MOExtended‬להמשך‬
‫נסיעה עם צמיג נקור*‬
‫מערכת ‪ MOExtended‬להמשך נסיעה‬
‫עם צמיג נקור מאפשרת לך להמשיך‬
‫בנסיעה ברכב אפילו אם אחד הגלגלים‪,‬‬
‫או יותר‪ ,‬איבדו את כל הלחץ בהם‪.‬‬
‫השתמש במערכת ‪MOExtended‬‬
‫להמשך נסיעה עם צמיג נקור רק‬
‫בהקשר למערכת האזהרה על אובדן‬
‫לחץ אוויר בצמיג* ובצמיגים שאושרו‬
‫‪188‬‬
‫במיוחד לכך על ידי מרצדס‪.‬‬
‫להערות ביחס לנהיגה עם צמיג‬
‫חסר לחץ אוויר‪ ,‬ראה פרק "המלצות‬
‫שימושיות" ( עמוד ‪.)285‬‬
‫תעלות צמיג‬
‫סכנת תאונה‬
‫זכור כי‪:‬‬
‫• מידת האחיזה של הצמיג פוחתת‬
‫במהירות על כבישים רטובים כאשר‬
‫עומק התעלה מתחת ל‪ 3 -‬מ"מ‪ .‬לכן‪,‬‬
‫חובה להחליף צמיגים שעומק התעלות‬
‫שלהם אינו מספיק‪.‬‬
‫• צמיגי חורף יש להחליף כאשר עומק‬
‫התעלות הוא ‪ 4‬מ"מ או פחות משום‬
‫שאחרת הם לא יכולו להבטיח אחיזה‬
‫מספקת‪.‬‬
‫• התעלה בצמיג עשויה שלא להישחק‬
‫בצורה אחידה‪ .‬לכן‪ ,‬עליך לבדוק בצורה‬
‫סדירה את עומק התעלות ואת מצבן‬
‫לרוחב כל הצמיג ולמלוא היקפו‪ .‬במידת‬
‫הצורך‪ ,‬סובב את גלגל ההגה כך שתוכל‬
‫לראות את תעלות הצמיג בצורה קלה‬
‫יותר‪.‬‬
‫אחרת אתה עלול לאבד שליטה ברכב‬
‫ולגרום לתאונה כתוצאה מרמת אחיזה‬
‫ירודה של הצמיג בכביש‪.‬‬
‫לחצי אוויר בצמיגים‬
‫סכנת תאונה‬
‫ללחץ צמיג שהוא או גבוה מדי או נמוך מדי‬
‫יש השפעה שלילית על הבטיחות האקטיבית‬
‫של הרכב‪ ,‬דבר העלול לגרום לתאונה‪ .‬לכן‪,‬‬
‫בדוק בצורה סדירה את הלחץ בכל הגלגלים‬
‫(כולל הגלגל החלופי*)‪ ,‬במיוחד לפני‬
‫נסיעות ארוכות וכוונן את הלחץ כנדרש‪.‬‬
‫לבדיקת לחץ האוויר בצמיגים‪ ,‬השתמש‬
‫במד לחץ מתאים‪ .‬החזות החיצונית של‬
‫צמיג אינה מאפשרת הסקת מסקנות‬
‫אמינה ביחס ללחץ השורר בו‪.‬‬
‫אם רכבך עמוס יתר על המידה או‬
‫שנוהגים בו במהירויות גבוהות‪ ,‬לחץ‬
‫האוויר חייב להיות מותאם למפרט‬
‫המופיע על דלתית מכסה מיכל הדלק‬
‫( עמוד ‪ .)179‬השתמש בלחץ הגבוה‬
‫ביותר המוגדר לגלגל החלופי‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם לחץ האוויר בצמיג יורד לעיתים‬
‫תכופות‪:‬‬
‫• בדוק את הצמיג לקיומם של גופים‬
‫זרים‬
‫• בדוק האם הצמיג נקור או שהשסתום‬
‫דולף‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫לחץ האוויר בצמיגים משתנה בכ‪0.1 -‬‬
‫בר לכל שינוי של ‪ 100C‬בטמפרטורה‬
‫החיצונית‪.‬‬
‫אם תמדוד את לחצי האוויר בצמיגים‬
‫במקום סגור‪ ,‬שבו הטמפרטורה שונה‬
‫מזו החיצונית‪ ,‬יהיה עליך לתקן את‬
‫הערכים הנמדדים בהתאמה‪.‬‬
‫בזמן נהיגה ברכב‪ ,‬טמפרטורת הצמיג‪,‬‬
‫ויחד אתה הלחץ בצמיג‪ ,‬עולים בהתאם‬
‫למהירות הנסיעה והעומס הפועל על‬
‫הצמיגים‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬עליך לתקן את לחצי האוויר‬
‫בצמיגים רק כאשר אלה קרים‪.‬‬
‫את הלחץ של צמיגים חמים יש לתקן‬
‫רק אם זה "נמוך" מדי לתנאי הנסיעה‬
‫הנוכחיים‪ .‬לצמיגים חמים יש תמיד לחץ‬
‫גבוה יותר מאשר לצמיגים קרים‪.‬‬
‫טבלת לחצי אוויר‪ ,‬לתנאי נהיגה שונים‪,‬‬
‫תמצא בדופן הפנימית של דלתית‬
‫מכסה מילוי מיכל הדלק‪.‬‬
‫נהיגה עם לחץ צמיג גבוה או נמוך מדי‪:‬‬
‫• מקצר את אורך חיי השירות של‬
‫הצמיגים‬
‫• עלול להגביר את מידת הנזק‬
‫לצמיגים‬
‫• יש השפעה שלילית על התנהגות‬
‫הכביש וכתוצאה מכך לבטיחות‬
‫הרכב גם כן (על ידי גרימה ל"ציפת‬
‫גלגלים" לדוגמה)‪.‬‬
‫‪ i‬ערכי לחצי האוויר בצמיגים‪ ,‬הנתונים‬
‫לעומסים נמוכים בלבד‪ ,‬הם ערכי המינימום‬
‫המעניקים תכונות נסיעה נוחות‪.‬‬
‫מכל מקום‪ ,‬ביכולתך להשתמש בערכים‬
‫אלו גם לעומסים גבוהים יותר‪ .‬אלו לחצים‬
‫מותרים ואין בהם כדי להשפיע לרעה על‬
‫פעולתו של הרכב‪ .‬אולם‪ ,‬נוחות הנסיעה‬
‫תיפגע במידה מסוימת‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬בדוק את לחץ האוויר בגלגל‬
‫החלופי*‪.‬‬
‫הערה לאיכות הסביבה‬
‫בדוק בקביעות את לחץ האוויר בצמיגים‪,‬‬
‫לפחות פעם בשבועיים‪.‬‬
‫מערכת אזהרת אובדן לחץ צמיגים‬
‫כאשר הרכב בתנועה‪ ,‬מערכת אזהרת‬
‫אובדן הלחץ בצמיגים מודדת את‬
‫לחץ הצמיג תוך שימוש במהירות של‬
‫הגלגלים‪ .‬הדבר מאפשר למערכת‬
‫לאתר אובדני לחץ משמעותיים בצמיג‪.‬‬
‫אם מהירות הסיבוב של הגלגל משתנה‬
‫כתוצאה מאובדן לחץ אוויר בצמיג‪,‬‬
‫תופיע הודעת אזהרה מתאימה בצג‬
‫הרב תפקודי‪.‬‬
‫פעולתה של מערכת האזהרה מפני‬
‫אובדן לחץ אוויר בצמיגים מוגבלת או‬
‫מושהית אם‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫ברכב מותקנות שרשראות שלג‬
‫תנאי הכביש הם חורפיים‬
‫אתה נוסע על חול או חצץ‬
‫תאמץ סגנון נהיגה מאוד ספורטיבי‬
‫(פניות במהירויות גבוהות או נהיגה‬
‫בשיעורי תאוצה גבוהים)‬
‫גוררים גרור מאוד כבד‬
‫אתה נוסע עם מטען מאוד כבד‬
‫(ברכב‪ ,‬בתא המטען או על הגג)‬
‫סכנת תאונה‬
‫מערכת אזהרת אובדן לחץ צמיגים אינה‬
‫מזהירה מפני ניפוח לחץ אוויר לא תקין‪.‬‬
‫הטבלה שעל דלתית מכסה מיכל הדלק‬
‫מסייעת בידך לקבוע האם יש צורך לתקן‬
‫את לחץ האוויר בצמיגים‪.‬‬
‫מערכת האזהרה מפני אובדן לחץ אוויר‬
‫בצמיגים אינה באה להחליף את הצורך‬
‫בבדיקה סדירה של לחצי האוויר בצמיגי‬
‫הרכב‪ ,‬מאחר ואפילו אובדן לחץ אחיד‬
‫במספר צמיגים באותו הזמן לא ניתנת‬
‫לאיתור על ידי מערכת האזהרה‪.‬‬
‫מערכת האזהרה מפני אובדן לחץ אוויר‬
‫בצמיגים אינה מסוגלת להזהירך במקרה‬
‫של אובדן לחץ פתאומי‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬במקרה ‬
‫של חדירת חפץ זר‪.‬‬
‫‪189‬‬
‫הפעלה‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫במקרה של אובדן לחץ פתאומי‪ ,‬הבא את‬
‫רכבך לכלל עצירה על ידי הפעלה זהירה של‬
‫הבלמים‪ .‬בעשותך כך‪ ,‬אל תבצע תנועות‬
‫היגוי פתאומיות כלשהן‪.‬‬
‫הפעלה מחדש של מערכת אזהרת‬
‫אובדן לחץ צמיגים‬
‫הפעלת ביטול‬
‫‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫ ההגדרות הקודמות אינן משתנות‪.‬‬
‫התאמה עם גלגל ההגה הרב‬
‫תפקודי‬
‫ וודא שהמפתח במצב ‪ 2‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫התאמה עם גלגל ההגה יוקרתי הרב‬
‫ השתמש ב‪-‬‬
‫לבחירת תפריט‬
‫תפקודי‬
‫‪( Tyre pressure‬לחץ צמיגים)‪.R :‬‬
‫ וודא שהמפתח במצב ‪ 2‬במתג‬
‫‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫ בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת‬
‫או‬
‫ השתמש ב‪-‬‬
‫לבחירת‬
‫‪ RFI( R :RFI active Reactivate‬פעיל‬
‫תפריט ‪( Service‬שירות)‪.‬‬
‫הפעל שוב‪)R :‬‬
‫או‬
‫ השתמש ב‪-‬‬
‫לבחירת‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫תפריט ‪( Tyre pressure‬לחץ צמיגים)‪.‬‬
‫בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת ‪Tyre‬‬
‫‪( -press. OK? Yes+Cancel‬לחץ אוויר לחץ על‬
‫‪.‬‬
‫ בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת‬
‫בצמיגים‪ .‬תקין? כן ‪ +‬ביטול‪.)-‬‬
‫הפעל מחדש את מערכת אזהרת אובדן‬
‫לחץ צמיגים אם‪:‬‬
‫• שונה לחץ אוויר הצמיגים‬
‫• הוחלפו גלגלים או צמיגים‬
‫• הותקנו גלגלים או צמיגים חדשים‬
‫ לפני ההפעלה מחדש‪ ,‬היוועץ‬
‫בטבלת הלחצים אשר בדופן‬
‫‪Run Flat Indicator restarted with OK‬‬
‫הפנימית של דלתית פתח מילוי‬
‫אישור הפעלת חיווי גלגל נקור‬
‫(הופעל מחדש חיווי פעולה עם גלגל‬
‫מיכל הדלק על מנת לוודא שלחץ‬
‫‪.‬‬
‫נקור באמצעות ‪.)OK‬‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫תקין‬
‫האוויר בכל ארבעת הגלגלים‬
‫ בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת‬
‫‪( Run Flat Indicator restarted‬הופעל אישור הפעלת חיווי גלגל נקור‬
‫לתנאי ההפעלה המוגדרים‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫ לחץ‬
‫של‬
‫בפרק‬
‫ כמו כן‪ ,‬שים לב להערות‬
‫מחדש חיווי פעולה עם גלגל נקור)‪.‬‬
‫הופעל מחדש מחוון פעולה עם צמיג בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת‬
‫לחצי האוויר בצמיגים ( עמוד ‪.)188‬‬
‫‪( ?Tyre press. now OK‬לחץ צמיגים‪.‬‬
‫נקור‪.‬‬
‫האם עכשיו ‪.)?OK‬‬
‫ לאחר שלב לימוד מסוים‪ ,‬מערכת‬
‫סכנת תאונה‬
‫או‬
‫ השתמש ב‪-‬‬
‫‬
‫לבחירת‬
‫אזהרת אובדן לחץ האוויר בצמיגים‬
‫מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר בצמיגים‬
‫‪( Yes‬כן)‪.‬‬
‫מודדת את הלחץ שהוגדר בכל‬
‫יכולה לספק אזהרה אמינה רק אם ניפחת‬
‫ארבעת הצמיגים‪.‬‬
‫לחץ אוויר נכון בצמיגים‪.‬‬
‫אם נופח לחץ אוויר לא נכון‪ ,‬ייעשה שימוש‬
‫בערך לא נכון זה למטרות הניטור של‬
‫המערכת‪.‬‬
‫‪190‬‬
‫הפעלה‬
‫נהיגת חורף‬
‫‪.‬‬
‫ לחץ‬
‫ בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת‬
‫‪( .Run Flat Indicator restarted‬הפעל‬
‫מחדש חיווי פעולה עם גלגל נקור)‪.‬‬
‫ לאחר שלב לימוד מסוים‪ ,‬מערכת‬
‫אזהרת אובדן לחץ האוויר בצמיגים‬
‫מודדת את הלחץ שהוגדר בכל‬
‫ארבעת הצמיגים‪.‬‬
‫הפעלת ביטול‬
‫ השתמש ב‪-‬‬
‫‪( Cancel‬ביטול)‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫ לחץ‬
‫ ההגדרות הקודמות אינן משתנות‪.‬‬
‫הצלבת גלגלים‬
‫או‬
‫לבחירת‬
‫סכנת תאונה‬
‫הצלב בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים רק‬
‫אם אלה בעלי אותן מידות‪ ,‬לדוגמה היסט‬
‫חישוק וכד'‪.‬‬
‫לאחר כל החלפת‪/‬הצלבת גלגל‪ ,‬דאג‬
‫לבדיקת ההידוק במומנט במוסך מקצועי‬
‫מורשה‪ ,‬שלו הידע המקצועי הספציפי וכלי‬
‫העבודה הנדרשים לביצוע עבודה זאת‪.‬‬
‫חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות‬
‫אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס‪.‬‬
‫האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות‬
‫לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות;‬
‫אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים‬
‫ומורשים לכך‪.‬‬
‫במידה ולא יהודקו במומנט של ‪,130 Nm‬‬
‫ברגי הגלגלים עלולים להשתחרר‪.‬‬
‫מסיבות בטיחות‪ ,‬מרצדס ממליצה‬
‫שתשתמש רק בברגים ואומים לגלגלים‬
‫בעלי מידות נכונות‪ ,‬אשר נבדקו ואושרו‬
‫במיוחד לרכבי מרצדס‪.‬‬
‫בהנחה שלרכב יש צמיגים בעלי אותן‬
‫מידות מלפנים ומאחור‪ ,‬ניתן להחליף‬
‫ביניהם כל ‪ 5,000‬עד ‪ 10,000‬ק"מ‪,‬‬
‫בהתאם למידת השחיקה של הצמיגים‪.‬‬
‫אל תהפוך את כיוון הסיבוב של‬
‫הגלגלים‪.‬‬
‫בצמיגים הקדמיים והאחוריים נוצרות‬
‫תבניות שחיקת תעלות שונות‪ ,‬תלוי‬
‫בתנאי הפעולה‪ .‬הצלב בין הגלגלים‬
‫לפני שהספיקה להיווצר תבנית שחיקה‬
‫ברורה בצמיגים‪ .‬בצורה אופיינית‪,‬‬
‫הצמיגים הקדמיים נשחקים יותר‬
‫בכתפיים והצמיגים האחוריים במרכז‬
‫המדרס‪.‬‬
‫נקה את משטחי המגע של הגלגל‬
‫ודיסקת הגלגל בכל החלפת גלגל‪ .‬בדוק‬
‫את לחץ האוויר ובמידת הצורך‪ ,‬הפעל‬
‫מחדש את מערכת אזהרת אובדן הלחץ‬
‫בצמיגים‪.‬‬
‫נהיגת חורף‬
‫דאג להכנת הרכב לחורף במוסך‬
‫מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה מרכז שירות‬
‫מרצדס מורשה‪ .‬שירות זה כולל את‬
‫הבאים‪:‬‬
‫• החלפת שמן מנוע‪ ,‬אם השמן‬
‫הנוכחי לא אושר לשימוש חורף‪.‬‬
‫• בדיקת רמת הריכוז של החומר‬
‫למניעת קיפאון‪/‬חלודה‪.‬‬
‫• הוספת חומר ניקוי מרוכז לנוזל ניקוי‬
‫השמשה הקדמית וניקוי הפנסים‬
‫הקדמיים*‪.‬‬
‫• בדיקת המצבר‪.‬‬
‫• החלפת הצמיגים‪.‬‬
‫צמיגי חורף‬
‫השתמש בצמיגי חורף בטמפרטורות‬
‫חיצוניות שמתחת ל‪ +70C -‬ועל כבישים‬
‫המכוסים שלג או קרח‪ .‬רק אז תובטח‬
‫היעילות המרבית בחורף של מערכות‬
‫‪ ABS‬ו‪.ESP® -‬‬
‫לשם שמירה על התנהגות כביש‬
‫בטיחותית של הרכב‪ ,‬השתמש בצמיגי‬
‫חורף של אותו יצרן ובעלי אותו מדרס ‬
‫בכל הגלגלים‪.‬‬
‫‪191‬‬
‫הפעלה‬
‫נהיגת חורף‬
‫סכנת תאונה‬
‫עליך להחליף מיידית צמיגי חורף שעומק‬
‫תעלות המדרס שלהם מתחת ל‪ 4 -‬מ"מ‪.‬‬
‫אלו אינם מתאימים יותר לשימוש חורף‪,‬‬
‫במיוחד משום שאין הם מבטיחים רמת‬
‫אחיזה מספקת‪ .‬הדבר עלול לגרום לאובדן‬
‫שליטה ברכב‪ ,‬תוך גרימה לתאונה כתוצאה‬
‫מכך‪.‬‬
‫הקפד תמיד על המהירות המרבית‬
‫המותרת לצמיגי החורף שהתקנת‬
‫ברכבך‪ .‬אם תתקין ברכבך צמיגי‬
‫חורף שלהם מהירות מרבית מותרת‬
‫נמוכה יותר מזו של הרכב‪ ,‬הצב על‬
‫כך שילוט מתאים בשדה הראיה של‬
‫הנהג‪ ,‬כתזכורת‪ .‬זאת ניתן לקבל במוסך‬
‫מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה מרכז שירות‬
‫מורשה של מרצדס‪.‬‬
‫במקרים שכאלו‪ ,‬עליך גם להגביל‬
‫את המהירות המרבית של הרכב לזו‬
‫המרבית המותרת לצמיגי החורף תוך‬
‫שימוש בספידטרוניק קבוע ( עמוד‬
‫‪.)131‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם אתה מתקין גלגל חלופי* בזמן נהיגה‬
‫עם צמיגי חורף‪ ,‬עליך לשים לב שיציבות‬
‫הנהיגה תושפע לרעה בגלל תכונות הפנייה‬
‫‪192‬‬
‫הבלתי יציבות הנגרמות בגלל הצמיגים‬
‫השונים‪ .‬לכן‪ ,‬עליך להתאים את סגנון‬
‫נהיגתך ולפעול בזהירות‪.‬‬
‫דאג להחלפת הגלגל החלופי* במוסך‬
‫מקצועי מורשה קרוב שלו הידע והכלים‬
‫הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת‪.‬‬
‫חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות‬
‫אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס‪.‬‬
‫האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות‬
‫לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות;‬
‫אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים‬
‫ומורשים לכך‪.‬‬
‫שרשראות שלג‬
‫מסיבות בטיחות‪ ,‬חברת מרצדס‬
‫ממליצה שתשתמש רק בשרשראות‬
‫שלג אשר נבדקו ואושרו במיוחד לרכבי‬
‫מרצדס‪.‬‬
‫! המידע ביחס לשרשראות שלג ‪-‬‬
‫תאימות לצמיגי חורף ‪ AMG‬ישים גם לצמיגי‬
‫‪ .AMG‬השימוש בשרשראות שלג מותר רק‬
‫עם צמיגים אלו‪.‬‬
‫אם אתה מתכוון להתקין שרשראות‬
‫שלג‪ ,‬אנא זכור את הנקודות הבאות‪:‬‬
‫• לא ניתן להתקין שרשראות שלג על‬
‫כל שילוב של גלגל‪/‬צמיג‪.‬‬
‫• שרשראות שלג לא ניתן להתקין על‬
‫גלגלי חירום חלופיים‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬גלגל‬
‫חירום חלופי "‪."Minispare‬‬
‫• התקן שרשראות שלג על שני‬
‫הגלגלים האחוריים‪ .‬הקפד על‬
‫הוראות ההתקנה של היצרן‪.‬‬
‫אין לחרוג מהמהירות המרבית המותרת‬
‫של ‪ 50‬קמ"ש‪ .‬אם אינך נוהג בכבישים‬
‫המכוסים שלג‪ ,‬הסר את שרשראות‬
‫השלג בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫‪ i‬בתחילת נסיעה עם שרשראות שלג‪,‬‬
‫ייתכן ותרצה לנתק את מערכת ‪( ESP‬‬
‫®‬
‫עמוד ‪ .)57‬באופן זה יתאפשר לגלגלים‬
‫לסבסב בצורה מבוקרת וליצור כוח הינע‬
‫מוגבר (פעולת היחלצות)‪.‬‬
‫נהיגת חורף‬
‫סכנת תאונה‬
‫על משטחי כביש חלקים‪ ,‬אל תוריד הילוכים‬
‫לשם הגברת כוח בלימת המנוע‪ .‬הדבר עלול‬
‫לגרום לגלגלים המניעים לאבד את אחיזתם‬
‫והרכב עלול להחליק‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫המלצות נהיגה‬
‫בחורף‪ ,‬נהג במשנה זהירות על כבישים‬
‫חלקים‪ .‬הימנע מהאצה‪ ,‬תנועות היגוי או‬
‫בלימה פתאומיות‪.‬‬
‫אם הרכב עומד להחליק או שלא ניתן‬
‫יהיה לעצור אותו‪ ,‬בזמן נסיעה במהירות‬
‫נמוכה‪:‬‬
‫• כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית‪:‬‬
‫שלב להילוך סרק‪.‬‬
‫• כלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ :‬שלב את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪.N‬‬
‫• נסה להשיב את הרכב לשליטה‬
‫באמצעות פעולות היגוי מתקנות‪.‬‬
‫המלצות נהיגה‬
‫נסיעה במורדות‬
‫גלישה עם מנוע דומם‬
‫בירידות תלולות וארוכות‪ ,‬במיוחד אם‬
‫הרכב עמוס או שהוא גורר גרור‪ ,‬תאלץ‬
‫להוריד הילוך מבעוד מועד או לבחור‬
‫בתחום הילוכים ‪ 2 ,1‬או ‪ 3‬בכלי רכב עם‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*‪.‬‬
‫‪ i‬האמור ישים גם אם הפעלת את‬
‫סכנת תאונה‬
‫כשהמנוע אינו פועל‪ ,‬אין תגבור להגה הכוח‬
‫ובלמי השירות‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬פעולות ההיגוי והבלימה מצריכים‬
‫כוח הגבוה יותר בצורה משמעותית ואתה‬
‫עלול לאבד שליטה ברכב ולגרום לתאונה‬
‫כתוצאה מכך‪.‬‬
‫אף פעם אל תדומם את המנוע כל עוד‬
‫הרכב בתנועה‪.‬‬
‫בלימה‬
‫סכנת תאונה‬
‫על משטחי כביש חלקים‪ ,‬אל תוריד הילוכים‬
‫לשם הגברת כוח בלימת המנוע‪ .‬הדבר עלול‬
‫לגרום לגלגלים המניעים לאבד את אחיזתם‬
‫והרכב עלול להחליק‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫וודא שאינך מסכן את שאר הנוהגים בכביש‪,‬‬
‫כתוצאה מהבלימה‪.‬‬
‫מערכת בקרת השיוט או ספידטרוניק*‪.‬‬
‫שיטת תפעול זו נעזרת בכוח בלימת המנוע‬
‫ולא יהיה עליך לבלום באותה המידה על‬
‫מנת לשמור על אותה המהירות‪ .‬הדבר‬
‫משחרר עומס ממערכת הבלמים ומונע‬
‫את התחממות היתר שלהם ושחיקתם‬
‫מהר מדי‪ .‬אם אתה זקוק לבלימה נוספת‪,‬‬
‫לחץ לסירוגין על דוושת הבלמים במקום‬
‫ללחוץ עליה לחיצה רצופה‪.‬‬
‫עומסים גבוהים ונמוכים‬
‫אם הבלמים נחשפו לעומסים גבוהים‪,‬‬
‫אל תעצור מיידית את הרכב אלא‬
‫המשך לנסוע בו לפרק זמן קצר‪ .‬הדבר‬
‫יאפשר לזרימת האוויר לקרר את‬
‫הבלמים מהר יותר‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫לעולם אל תלחץ ברציפות על דוושת ‬
‫הבלמים בעוד הרכב בתנועה‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫‪193‬‬
‫הפעלה‬
‫המלצות נהיגה‬
‫לעולם אל תגרום לבלמים להתחכך על ידי‬
‫הפעלה קלה וקבועה על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫פעולה זאת גורמת להתחממות יתר של‬
‫הבלמים תוך הגדלת מרחק העצירה‬
‫ולכשלון מוחלט של הבלמים‪.‬‬
‫אם אתה משתמש בבלמים בצורה‬
‫מתונה בלבד‪ ,‬עליך לבדוק מדי פעם‬
‫את יעילותם‪ .‬לשם כך‪ ,‬בלום חזק יותר‬
‫במהירויות נסיעה גבוהות יותר‪ .‬הדבר‬
‫משפר את אחיזת הבלמים‪.‬‬
‫כבישים רטובים‬
‫לאחר נסיעה ארוכה בגשם חזק ללא‬
‫הפעלת הבלמים‪ ,‬כאשר תבלום‬
‫לראשונה‪:‬‬
‫• הבלמים עשויים שלא להגיב מיידית‬
‫• ייתכן ויהיה עליך ללחוץ חזק יותר‬
‫על דוושת הבלמים‬
‫לכן‪ ,‬עליך לשמור מרחק גדול יותר‬
‫מהרכב שלפניך‪.‬‬
‫הפעל בחוזקה את הבלמים לאחר‬
‫נהיגה על כביש רטוב‪.‬‬
‫באופן זה יתחממו דיסקות הבלימה‪,‬‬
‫תוך ייבוש מהיר יותר שלהם והגנתם‬
‫מפני חלודה‪.‬‬
‫‪194‬‬
‫ביצועי בלימה מוגבלים על כבישים‬
‫שפוזר עליהם מלח‬
‫שים לב שביצועי הבלימה על כבישים‬
‫שפוזר עליהם מלח מוגבלים‪ .‬הסיבה‬
‫לכך היא שעלולה להיווצר על דיסקות‬
‫הבלם והסוליות שכבת מלח שארי אשר‬
‫תגרום להפחתה משמעותית במקדם‬
‫החיכוך שבין דיסקות הבלם לבין סוליות‬
‫הבלימה‪ .‬הדבר קורה במיוחד לאחר‬
‫פרקי נהיגה ממושכים ללא שימוש‬
‫בבלמים‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬על כבישים מהירים‬
‫וכן כאשר הרכב היה בחנייה מספר‬
‫שעות‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫שכבת המלח על דיסקות הבלימה וסוליות‬
‫הבלימה עלולה לגרום להשהייה בהשפעת‬
‫הבלמים‪ ,‬באופן העלול להגדיל משמעותית‬
‫את מרחק העצירה ולתאונה כתוצאה‬
‫מכך‪.‬‬
‫למניעתה של סכנה זאת‪ ,‬עליך‪:‬‬
‫• לבלום בזהירות מדי פעם כאשר אתה‬
‫נוהג על כביש שפוזר עליו מלח‪ ,‬כך‬
‫שתוסר כל שכבת מלח המתחילה‬
‫להצטבר על דיסקות וסוליות הבלמים‬
‫בלי לרדת לשולי הכביש ולסכן בכך‬
‫נהגים אחרים‪.‬‬
‫• לשמור על מרחק גדול יותר בינך לבין‬
‫הרכב הנוסע לפניך ולנהוג במשנה‬
‫זהירות‬
‫• להפעיל בזהירות את הבלמים בסוף‬
‫הנסיעה ומייד לאחר תחילתה של‬
‫נסיעה חדשה כך שהשאריות יוסרו‬
‫מדיסקות הבלמים‪.‬‬
‫סוליות בלימה חדשות‬
‫מסיבות בטיחות‪ ,‬חברת מרצדס‬
‫ממליצה שתשתמש רק בדיסקות‪/‬‬
‫סוליות בלימה אשר אושרו במיוחד‬
‫לרכב המרצדס שלך‪ .‬רפידות‪/‬סוליות‬
‫בלימה שלא אושרו לרכבי מרצדס‬
‫עלולות להשפיע לרעה על הבטיחות‬
‫התפעולית של רכבך‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫סוליות חדשות מגיעות לכושר הבלימה‬
‫המיטבי שלהן רק לאחר נסיעה של מספר‬
‫מאות קילומטרים‪ .‬לפני שמושגת יעילות‬
‫בלימה אופטימלית‪ ,‬עליך לפצות על כושר‬
‫הבלימה המופחת על ידי הפעלת לחץ‬
‫גבוה יותר בזמן הפעלת הבלמים‪ .‬האמור‬
‫נכון גם ביחס לדיסקות או סוליות בלימה‬
‫שהוחלפו‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫נהיגה בחו"ל‬
‫אחיזת צמיגים‬
‫בעוד שבנסיעה על כבישים יבשים‬
‫ובמהירות מסוימת‪ ,‬ניתן לשלוט בצורה‬
‫מלאה על הרכב‪ ,‬על כבישים רטובים או‬
‫מכוסים קרח‪ ,‬חובה להאט את מהירות‬
‫הרכב על מנת לשמור על אותה רמת‬
‫בטיחות כביש‪.‬‬
‫תן תשומת לב מיוחדת לתנאי הכביש‬
‫כאשר הטמפרטורה החיצונית קרובה‬
‫לנקודת הקיפאון‪.‬‬
‫אם נוצר קרח על הכביש (כתוצאה‬
‫מערפל למשל)‪ ,‬במהלך בלימה‪ ,‬תיווצר‬
‫במהירות שכבת מים דקה על הקרח‬
‫באופן המפחית בצורה משמעותית את‬
‫אחיזת הצמיג בזמן בלימה‪ .‬בתנאי מזג‬
‫אוויר אלו‪ ,‬נהג בזהירות יתר‪.‬‬
‫נהיגה על כבישים רטובים‬
‫אם מצטברים מים בעומק מסוים על‬
‫פני הכביש‪ ,‬יש סכנה של התרחשות‬
‫"ציפת גלגלים" אפילו אם‪:‬‬
‫• תנהג במהירויות נמוכות‬
‫• לצמיגים יש עומק תעלות מספיק‬
‫לכן‪ ,‬אל תנהג באזורים משובשים בדרך‬
‫ובלום בזהירות‪.‬‬
‫נהיגה על כבישים מוצפים‬
‫אם עליך לנהוג בכבישים מפותלים‬
‫שבהם הצטברו מים‪ ,‬אנא שים לב‬
‫לפרטים הבאים‪:‬‬
‫• העומק המרבי המותר של מים‬
‫עומדים הוא ‪ 25‬ס"מ‪.‬‬
‫• אין לנהוג במהירות העולה על‬
‫מהירות הליכה ברגל‪.‬‬
‫! שים לב וזכור שהרכבים הבאים ממול‬
‫יוצרים גלים‪ .‬משמעות הדבר יכולה להיות‬
‫חריגה מהעומק המרבי המותר‪.‬‬
‫חובה להקפיד על האמור אחרת עלול‬
‫להיגרם נזק‪:‬‬
‫• למנוע‬
‫• למערכת החשמל‬
‫• לתיבת ההילוכים‬
‫נהיגה בחו"ל‬
‫גם במדינות אחרות יש רשת מרכזי‬
‫שירות עניפה‪.‬‬
‫הנחיות ביחס למוסך מרצדס מסוים‬
‫תוכל לקבל בכל מרכז שירות מרצדס‬
‫מורשה‪.‬‬
‫במדינות מסוימות יש רק דלק בעל‬
‫אוקטן נמוך‪.‬‬
‫מידע נוסף על דרגות הדלק תוכל‬
‫למצוא ב‪ ( -‬עמוד ‪.)179‬‬
‫אורות מעבר סימטריים‬
‫בפנסים הקדמיים‬
‫אם תנהג במדינות שבהן התנועה‬
‫מתנהלת בצד הנגדי לזה שבמדינה בה‬
‫רשום הרכב‪ ,‬יש להחליף את הפנסים‬
‫הראשיים לאורות מעבר סימטריים‪.‬‬
‫כתוצאה‪ ,‬התנועה הבאה ממול תסונוור‬
‫פחות‪.‬‬
‫ דאג לבדיקת הפנסים הקדמיים‬
‫במוסך מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה‬
‫מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫! זכור להחליף לאורות מעבר‬
‫אסימטריים כאשר אתה חוזר לנהוג בצד‬
‫הכביש הנהוג במדינה שבה רשום הרכב‪.‬‬
‫‪195‬‬
‫הפעלה‬
‫גרירת גרור*‬
‫גרירת גרור*‬
‫קיפול החוצה של כדורית הריתום‬
‫לפני שתוכל לגרור גרור באמצעות‬
‫רכבך‪ ,‬עליך לקפל החוצה את כדורית‬
‫הריתום‪.‬‬
‫גלגל השחרור ממוקם בתא המטען‬
‫מאחורי הדופן השמאלית‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫וודא שכדורית הריתום משולבת‪ ,‬או במצב‬
‫של קיפול החוצה או של קיפול פנימה וכי‬
‫נורת הביקורת כבויה‪.‬‬
‫אל תסובב את גלגל השחרור כאשר לרכב‬
‫רתום גרור‪ .‬אחרת‪ ,‬הגרור עלול להתנתק‪.‬‬
‫ סובב שמאלה את גלגל השחרור‬
‫(‪.)2‬‬
‫ כדורית הריתום משתחררת‬
‫ומתקפלת החוצה אל מתחת‬
‫לפגוש האחורי‪ .‬נורת הביקורת (‪)1‬‬
‫מהבהבת‪.‬‬
‫(‪ )1‬ידית‬
‫(‪ )2‬כיסוי‬
‫ לפתיחה‪ :‬סובב את הידית (‪ )1‬בכיוון‬
‫ההפוך לכיוון הנסיעה‪.‬‬
‫ קפל את הכיסוי (‪ )2‬מטה‪.‬‬
‫(‪ )1‬נורת ביקורת‬
‫(‪ )2‬גלגל שחרור של מאחז גרירת הגרור‬
‫ משוך את ידית השחרור (‪.)2‬‬
‫‪196‬‬
‫ לחץ ידנית את כדורית הריתום בכיוון‬
‫החץ‪ ,‬עד שזו מתחברת במצב אנכי‪.‬‬
‫ נורת הביקורת (‪ )1‬כבית‪ .‬שקע‬
‫החשמל מתקפל החוצה אוטומטית‪.‬‬
‫ עד להתחברות כדורית הריתום‪,‬‬
‫מופיעה בצג הנהג הודעת "‪Trailer‬‬
‫‪"tow hitch Check locking mechanism‬‬
‫(מאחז גרירת גרור‪ ,‬בדוק את מנגנון‬
‫ריתום הגרור)‪.‬‬
‫ וודא שכדורית ראש הריתום נקיה‬
‫וכי‪ ,‬תלוי במפרט הגרור‪ ,‬יש עליה‬
‫משחת סיכה או שהיא יבשה (ללא‬
‫משחת סיכה) בזמן השימוש‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫גרירת גרור*‬
‫הערות ביחס לגרירת גרור‬
‫סכנת תאונה‬
‫בזמן הסעת הרכב לאחור בכיוון הנגרר‪,‬‬
‫וודא שאין אף אחד הנמצא בין רכבך לבין‬
‫הגרור‪.‬‬
‫רתום או נתק את הגרור בזהירות‪ .‬אם לא‬
‫תרתום בצורה נכונה את הגרור לרכב הגורר‪,‬‬
‫הגרור עלול להתנתק‪.‬‬
‫וודא שאין חריגה מהערכים הבאים‪:‬‬
‫מידע נוסף על מידות ההתקנה‬
‫והעומסים תמצא בפרק "מפרטים‬
‫טכניים" ( עמוד ‪.)312‬‬
‫משקל האף המרבי המותר של מוט‬
‫הגרירה על ראש הגרירה הוא ‪ 75‬ק"ג‪.‬‬
‫מכל מקום‪ ,‬אסור שהמשקל יחרוג‬
‫מהערך הרשום על מאחז הגרירה של‬
‫הגרור ועל לוחיות הזיהוי שלו‪ .‬המשקל‬
‫הנמוך מבין השניים ישים‪.‬‬
‫! השתמש במשקל "אף" הקרוב ככל‬
‫האפשר למשקל "האף" המרבי המותר‪.‬‬
‫אין להשתמש במשקל "אף" הנמוך מ‪50 -‬‬
‫ק"ג‪ ,‬אחרת הגרור עלול להשתחרר‪.‬‬
‫• משקל האף המותר על וו הגרירה‬
‫שים לב שמשקל המטען היעיל ועומס‬
‫הסרן האחורי פוחתים על פי משקל "האף"‬
‫בפועל‪.‬‬
‫• העומס המותר על הסרן האחורי של‬
‫הרכב הגורר‬
‫‪ i‬גובה ראש הגרירה משתנה עם המטען‬
‫של הרכב‪ .‬במידת הצורך‪ ,‬עליך להשתמש‬
‫בגרור בעל מוט גרירה עם גובה מתכוונן‪.‬‬
‫• העומס המותר על הגרור‬
‫• המשקל הכולל המרבי המותר הן של‬
‫הרכב הגורר והן של הגרור‬
‫במסמכי הרכב תמצא את הערכים המרביים‬
‫המותרים ואשר אין לחרוג מהם‪.‬‬
‫את הערכים המאושרים על ידי היצרן תמצא‬
‫בלוחית היצרן ואת אלו הקשורים לגרירה‬
‫בפרק "מפרטים טכניים"‪.‬‬
‫ מקם את הגרור במאוזן מאחורי‬
‫הרכב‪.‬‬
‫ וודא שראש הריתום נקי וכי‪ ,‬תלוי‬
‫במפרט הגרור‪ ,‬יש עליו משחת סיכה‬
‫או שהוא יבש (ללא משחת סיכה)‬
‫בזמן השימוש‪.‬‬
‫ רתום את הגרור‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אין לנתק את הגרור עם בלם גלישת יתר‪,‬‬
‫כאשר הבלם מופעל‪ .‬אחרת‪ ,‬עלולה ידך‬
‫להיתפס בין הפגוש לבין מוט הגרירה‪.‬‬
‫המלצות נהיגה‬
‫בגרמניה‪ ,‬מהירות הנסיעה המרבית‬
‫לשילוב של רכב‪/‬גרור היא ‪ 80‬קמ"ש‪.‬‬
‫! אין לחרוג ממהירות של ‪ 80‬קמ"ש‪ ,‬גם‬
‫במדינות שבהן מותרות מהירויות גבוהות‬
‫יותר לשילוב של רכב‪/‬גרור‪.‬‬
‫בזמן גרירת גרור‪ ,‬מאפייני התנהגות‬
‫הכביש של רכבך יהיו שונים מאלו‬
‫הקיימים בזמן נהיגה ללא גרור‪.‬‬
‫השילוב של רכב‪/‬גרור‪:‬‬
‫• כבד יותר‬
‫• מוגבל בכושר ההאצה שלו ובכושר‬
‫הטיפוס בעליות‬
‫• גורם למרחק עצירה גדול יותר‬
‫• מושפע בצורה חזקה יותר מרוחות‬
‫צד (רוחביות)‬
‫• מחייב היגוי רגיש יותר‬
‫• צורך יותר דלק‬
‫במורדות ארוכים ותלולים חובה להחליף‬
‫להילוך נמוך יותר או‪ ,‬בכלי רכב עם‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*‪ ,‬בחר בתחום‬
‫‬
‫הילוך ‪ 2 ,3‬או ‪ 1‬בתזמון מתאים‪.‬‬
‫‪197‬‬
‫הפעלה‬
‫גרירת גרור*‬
‫‪ i‬האמור ישים גם אם הפעלת את‬
‫מערכת בקרת השיוט או ספידטרוניק*‪.‬‬
‫שיטת תפעול זו נעזרת בכוח בלימת המנוע‬
‫ולא יהיה עליך לבלום באותה המידה על‬
‫מנת לשמור על אותה המהירות‪ .‬הדבר‬
‫משחרר עומס ממערכת הבלמים ומונע‬
‫את התחממות היתר שלהם ושחיקתם‬
‫מהר מדי‪ .‬אם אתה זקוק לבלימה נוספת‪,‬‬
‫לחץ לסירוגין על דוושת הבלמים במקום‬
‫ללחוץ עליה לחיצה רצופה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫לעולם אל תלחץ ברציפות על דוושת‬
‫הבלמים בעוד הרכב בתנועה‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫לעולם אל תגרום לבלמים להתחכך על ידי‬
‫הפעלה קלה וקבועה על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫פעולה זאת גורמת להתחממות יתר של‬
‫הבלמים תוך הגדלת מרחק העצירה‬
‫ולכשלון מוחלט של הבלמים‪.‬‬
‫המלצות נהיגה‬
‫• שמור על מרחק גדול יותר מהרכב‬
‫הנוסע לפניך מאשר בנסיעה ללא‬
‫גרור‪.‬‬
‫• הימנע מבלימות פתע‪ .‬במידת‬
‫הצורך‪ ,‬בלום בתחילה במתינות כדי‬
‫לאפשר לגרור לעקוב אחר הרכב‪ .‬רק‬
‫אז הגבר במהירות את כוח הבלימה‪.‬‬
‫‪198‬‬
‫• הערכים ניתנים ליכולות טיפוס‬
‫בעליות ממצב עצירה‪ ,‬בגובה פני‬
‫הים‪ .‬בנסיעה באזורים הרריים‪ ,‬שים‬
‫לב שהספק המנוע‪ ,‬וכושר הטיפוס‬
‫שלו בעליה‪ ,‬פוחתים עם העליה‬
‫בגובה‪.‬‬
‫אם הגרור משייט מצד לצד‪:‬‬
‫ אל תאיץ‪.‬‬
‫ אל תבצע היגוי נגדי‪.‬‬
‫ בלום על פי הצורך‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫בשום תנאי‪ ,‬אין לנסות וליצב את השילוב‬
‫של רכב‪/‬גרור על ידי האצה‪.‬‬
‫(‪ )1‬ידית‬
‫(‪ )2‬כיסוי‬
‫ לפתיחה‪ :‬סובב את הידית (‪ )1‬בכיוון‬
‫ההפוך לכיוון הנסיעה‪.‬‬
‫ קפל את הכיסוי (‪ )2‬מטה‪.‬‬
‫קיפול פנימה של כדורית הריתום‬
‫‪ i‬אם אינך משתמש בוו הגרירה‪ ,‬קפל את‬
‫כדורית הריתום‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫וודא שאין אנשים או בעלי חיים בתחום‬
‫הסיבוב של כדורית הריתום‪ .‬אחרת‪ ,‬הם‬
‫עלולים להיפצע‪.‬‬
‫גלגל השחרור ממוקם בתא המטען‬
‫מאחורי הדופן השמאלית‪.‬‬
‫(‪ )1‬נורת ביקורת‬
‫(‪ )2‬גלגל שחרור של מאחז גרירת הגרור‬
‫ משוך את ידית השחרור (‪.)2‬‬
‫הפעלה‬
‫גרירת גרור*‬
‫ סובב שמאלה את גלגל השחרור‬
‫(‪.)2‬‬
‫ כדורית הריתום משתחררת‬
‫ומתקפלת החוצה אל מתחת‬
‫לפגוש האחורי‪ .‬נורת הביקורת (‪)1‬‬
‫מהבהבת‪.‬‬
‫הזנת המתח הנעשית דרך מתג‬
‫ההתנעה עוברת דרך פין ‪ 10‬של שקע‬
‫הגרור‪.‬‬
‫! להזנת המתח הקבועה ניתן לחבר‬
‫התקנת המתאם‬
‫צרכנים בעלי צריכת הספק של עד ‪240‬‬
‫וואט ועד ‪ 180‬וואט להזנת המתח הנעשית‬
‫דרך מתג ההתנעה‪.‬‬
‫אין לנסות ולבצע טעינה של מצבר הגרור‬
‫באמצעות הזנת המתח‪.‬‬
‫ לחץ ידנית את כדורית הריתום בכיוון‬
‫החץ‪ ,‬עד שזו מתחברת מאחורי‬
‫הפגוש‪.‬‬
‫ נורת הביקורת (‪ )1‬כבית וההודעה‬
‫בצג הרב תפקודי נעלמת‪.‬‬
‫אספקת מתח לגרור‬
‫בעוזבו את המפעל‪ ,‬שקע החשמל‬
‫של רכבך מצויד בהזנת מתח מתמדת‬
‫ובהזנת מתח המופעלת דרך מתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫הזנת המתח המתמדת נעשית דרך פין‬
‫‪ 9‬בשקע החשמל של הגרור‪.‬‬
‫מידע נוסף על התקנות החשמל של‬
‫הגרור ניתן להשיג במוסך מקצועי‬
‫מורשה‪ ,‬לדוגמה מרכז שירות מורשה‬
‫של מרצדס‪.‬‬
‫ לחיבור או לניתוק הזנת המתח‪:‬‬
‫סובב את המפתח במתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ 0‬או ‪.2‬‬
‫גרור עם מחבר בעל ‪ 7‬פינים‬
‫אם לגרור שלך יש מחבר ‪ 7‬פינים‪ ,‬תוכל‬
‫לחבר אותו לשקע ‪ 13‬פינים בראש‬
‫הגרירה באמצעות מתאם או‪ ,‬במידת‬
‫הצורך‪ ,‬כבל מתאם‪ .‬את שני אלו ניתן‬
‫לרכוש במוסך מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה‬
‫מרכז שירות מורשה של מרצדס‪.‬‬
‫(‪ )1‬מחבר עם רגלית‬
‫(‪ )2‬שקע עם חריץ‬
‫ פתח את כיסוי השקע‪.‬‬
‫ הכנס את המחבר עם הרגלית (‪)1‬‬
‫לתוך החריץ (‪ )2‬בשקע וסובב את‬
‫המחבר ימינה עד לעוצר‪.‬‬
‫ בצע את שילוב הכיסוי‪.‬‬
‫ אם אתה משתמש בכבל מתאם‪,‬‬
‫אבטח את הכבל לגרור באמצעות‬
‫קישוריות‪/‬אזיקונים‪.‬‬
‫! וודא שיש מספיק חופש תנועה לכבל‬
‫כך שזה לא יוכל להתנתק בזמן ביצוע פניה‪.‬‬
‫‪199‬‬
‫הפעלה‬
‫שירות‬
‫שירות‬
‫מערכת שירות אקטיבית‬
‫מערכת שירות אקטיבית‪ASSYST ,‬‬
‫‪ PLUS‬מציינת בפניך מתי הגיע המועד‬
‫לביצוע הטיפול‪/‬השירות הבא‪.‬‬
‫מערכת השירות האקטיבית מציינת‬
‫כחודש מראש מתי מועד ביצוע‬
‫השירות‪ .‬תאריך ביצוע הטיפול מוצג‬
‫בימים או בקילומטרים‪ ,‬תלוי במרחק‬
‫שאותו עבר הרכב‪ .‬תוך כדי נסיעה או‬
‫כאשר מתג ההתנעה פתוח (‪ ,)ON‬אחת‬
‫מההודעות הבאות תופיע בצג הרב‬
‫תפקודי‪( Service A in ..days :‬שירות ‪A‬‬
‫ב‪...‬ימים)‬
‫‪( Service A due in ..km‬שירות ‪ A‬מתקרב‬
‫ב‪...‬ק"מ)‬
‫‪( Service A due‬הגיע מועד השירות)‬
‫האיור מתאר רכב עם גלגל הגה יוקרתי‬
‫רב תפקודי*‪:‬‬
‫האות מציינת את פרק הזמן שהמוסך‬
‫יצטרך לשם ביצוע עבודת השירות‪:‬‬
‫‪200‬‬
‫• מ‪ A -‬לשירות קצר‬
‫• עד ‪ H‬לשירות ארוך‬
‫‪ i‬פרקי זמן שבהם המצבר מנותק‬
‫מצרכנים חשמליים אינו נרשם על ידי‬
‫‪ .ASSYST PLUS‬לכן‪ ,‬עליך להחסיר‬
‫בעצמך פרקי זמן ניתוק אלו מהימים‬
‫המוצגים‪ ,‬על מנת להבטיח שרכבך יטופל‬
‫במועד הנכון‪.‬‬
‫הסתרת מחוון השירות‬
‫ גלגל הגה רב תפקודי (‪ 4‬מתגים)‪:‬‬
‫‪.‬‬
‫לחץ‬
‫ גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* (‪12‬‬
‫‪.‬‬
‫מתגים)‪ :‬לחץ‬
‫או‬
‫ לחץ‬
‫‪.‬‬
‫חריגה מתאריך השירות‬
‫אם חרגת מתאריך השירות‪ ,‬תופיע בצג‬
‫הרב תפקודי אחת מההודעות הבאות‪:‬‬
‫‪( Service A due‬הגיע מועד השירות)‬
‫‪( Service A due for ..days‬שירות ‪ A‬עבר‬
‫ב‪...‬ימים)‬
‫‪( Service A due since ..km‬שירות ‪ A‬עבר‬
‫מאז‪...‬ק"מ)‬
‫מוסך מקצועי מורשה‪ ,‬למשל‪ ,‬מרכז‬
‫שירות מרצדס מורשה‪ ,‬יאפס את מחוון‬
‫השירות לאחר ביצוע עבודת השירות‪.‬‬
‫‪ i‬אם לא ביצעת את השירות על פי‬
‫התאריך המוגדר‪ ,‬עלולה לפקוע זכאותך‬
‫לאחריות או לתביעות "רצון טוב"‪ ,‬כמו גם‬
‫שירותי ‪.Mobilo-Life‬‬
‫הצגת תאריך השירות‬
‫גלגל הגה רב תפקודי (‪ 4‬מתגים)‬
‫ וודא שהמפתח במצב ‪ 2‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫ בחר בתפריט ‪ ASSYST PLUS‬על ידי‬
‫‪.‬‬
‫לחיצה על‬
‫רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב‬
‫תפקודי (‪ 12‬מתגים)‬
‫ וודא שהמפתח במצב ‪ 2‬במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫לבחירת‬
‫תפריט ‪( Service‬שירות)‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על‬
‫לסימון‬
‫תפריט המשנה ‪ ASSYST PLUS‬ועל‬
‫לבחירתו‪.‬‬
‫ תאריך השירות הבא מופיע בצג‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫טיפול ברכב‬
‫הערות שיש לשים לב אליהן‬
‫• דלק‬
‫• כתמי זפת‬
‫סכנת הרעלה‬
‫ניתן לשמור על ערך רכבך בעזרת‬
‫טיפולים סדירים ומתאימים‪ .‬הדרך‬
‫הטובה ביותר להגן על רכבך מפני‬
‫השפעות סביבתיות מזיקות‪ ,‬היא לרחוץ‬
‫אותו ולבצע טיפולי הגנה בצורה סדירה‪.‬‬
‫‪ i‬מומלץ להשתמש במוצרי הטיפול‬
‫פעל תמיד על פי הוראות השימוש במוצרי‬
‫הטיפול השונים‪.‬‬
‫הקפד תמיד לשמור על מוצרי הטיפול‬
‫ברכב כאשר הם אטומים והרחק מהישג‬
‫ידם של ילדים‪.‬‬
‫של חברת מרצדס‪ .‬אלו פותחו במיוחד כך‬
‫שיתאימו לרכבי מרצדס והם החידושים‬
‫העדכניים ביותר שיש‪ .‬את מוצרי הטיפול‬
‫של מרצדס ניתן לרכוש במרכזי השירות‬
‫המורשים של מרצדס‪.‬‬
‫שריטות‪ ,‬הצטברויות חלודה‪ ,‬אזורים‬
‫שנפגעו מחלודה ונזק שמקורו בהזנחה‬
‫או טיפול שאינו ברמה מספקת‪ ,‬לא‬
‫ניתן תמיד לתקן בצורה מושלמת‪.‬‬
‫במקרים שכאלו‪ ,‬פנה נא מיידית לאחד‬
‫מהמוסכים המורשים‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬מרכזי‬
‫שירות מרצדס המורשים‪.‬‬
‫תקן פגמים הנגרמים מחצץ ניתז והסר‬
‫בהקדם האפשרי את הבאים‪:‬‬
‫• שרידי חרקים‬
‫• לשלשת ציפורים‬
‫• שרף עצים‬
‫• שמנים ומשחת סיכה‬
‫הערה לאיכות הסביבה‬
‫השלך אריזות ריקות‪ ,‬מטליות ניקוי וספוגי‬
‫ווקס בדרך ידידותית לסביבה‪.‬‬
‫! אין להדביק‪:‬‬
‫•‬
‫מדבקות שאינן מתאימות‬
‫•‬
‫סרטים‬
‫•‬
‫לוחיות מתכת וכדומיהן‬
‫למשטחים צבועים אחרת אתה עלול להסב‬
‫נזק לצבע הרכב‪.‬‬
‫טיפול ברכב‬
‫טיפול ברכב‬
‫! לאחר ניקוי‪ ,‬אין להחנות את הרכב לפרקי‬
‫זמן ארוכים תחת קרינה ישירה‪ ,‬במיוחד אם‬
‫הגלגלים עברו זה עתה ניקוי באמצעות חומר‬
‫ניקוי מיוחד לגלגלים‪ .‬חומרי ניקוי לגלגלים‬
‫עלולים לגרום להיווצרות מהירה של חלודה‬
‫בדיסקות הבלמים ורפידות‪/‬סוליות הבלימה‪.‬‬
‫לאחר ניקוי‪ ,‬החנה את הרכב כאשר זה‬
‫בטמפרטורת העבודה הרגילה שלו‪.‬‬
‫רחיצת מכוניות אוטומטית‬
‫כבר מתחילת השימוש ברכב תוכל‬
‫לנקות אותו במכונת רחיצה אוטומטית‪,‬‬
‫אך עדיף לעשות זאת ללא מברשות‪.‬‬
‫! אין להשתמש במערכות רחיצה בלחץ‬
‫גבוה‪ .‬סילון המים החזק עלול להסב נזק‬
‫לחלקים צבועים או לכאלו המחוברים אליהם‪.‬‬
‫אם הרכב מלוכלך מאד‪ ,‬בצע לו שטיפה‬
‫מקדימה לפני כניסה למתקן הרחיצה‬
‫האוטומטי‪.‬‬
‫! וודא שמתג מגבי השמשה הקדמית‬
‫במצב ‪ ,0‬אחרת‪ ,‬ישנה אפשרות שחיישן‬
‫הגשם יידרך תוך הפעלה שלא במתכוון של‬
‫מגבי השמשה‪ .‬הדבר עלול לגרום נזק לרכב‪.‬‬
‫לאחר השימוש במתקן הרחיצה‬
‫האוטומטי‪ ,‬נגב את הווקס מהשמשה‬
‫הקדמית ולהבי המגבים‪ .‬הדבר ימנע‬
‫מריחות ורעשי ניגוב הנגרמים על ידי‬
‫שאריות על השמשה הקדמית‪.‬‬
‫‪201‬‬
‫הפעלה‬
‫טיפול ברכב‬
‫! וודא שמתקן הרחיצה האוטומטי‬
‫מתאים למידות רכבך‪ .‬קפל את מראות‬
‫הצד החיצוניות לפני רחיצת הרכב אחרת‪,‬‬
‫קיימת סכנה של גרימת נזק למראות הצד‬
‫החיצוניות‪.‬‬
‫מערכות ניקוי בלחץ גבוה‬
‫! אל תשתמש במתקני ניקוי בלחץ גבוה‬
‫בעלי סילוני ריסוס מעוגלים לניקוי הצמיגים‪,‬‬
‫שכן אלו עלולים להסב להם נזק‪ .‬החלף‬
‫צמיגים פגומים‪.‬‬
‫ הקפד על המידע המסופק על ידי‬
‫יצרן הציוד ביחס למרחק שעליו יש‬
‫לשמור בין הרכב לבין נחיר השטיפה‬
‫בלחץ גבוה‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬הקפד‬
‫תמיד לשמור על מרחק של ‪30‬‬
‫ס"מ‪.‬‬
‫ בזמן הרחיצה‪ ,‬הזז סביב את נחיר‬
‫הרחיצה בלחץ‪.‬‬
‫! בעשותך כך‪ ,‬אל תפנה את נחיר הלחץ‬
‫הגבוה בכיוון צירי הדלתות‪ ,‬כריות האוויר‬
‫של הרכב‪ ,‬רכיבי חשמל‪ ,‬מחברים‪ ,‬נורות או‬
‫אטמים‪.‬‬
‫ניקוי תא המנוע‬
‫! אין לנקות את תא המנוע בציוד ניקוי‬
‫בלחץ גבוה‪ .‬רכיבי אלקטרוניקה עלולים‬
‫להינזק מחדירת מים‪.‬‬
‫‪202‬‬
‫דאג לביצוע עבודה זו במוסך מורשה‪,‬‬
‫למשל‪ ,‬מרכז שירות מורשה של מרצדס‪.‬‬
‫ניקוי להבי המגבים והצד החיצוני של‬
‫השמשה הקדמית‬
‫סכנת פציעה‬
‫לפני ניקוי השמשה הקדמית או להבי‬
‫המגבים‪ ,‬סובב את המפתח למצב ‪ 0‬של‬
‫מתג ההתנעה‪ .‬אחרת קיימת סכנה של‬
‫הפעלת מגבי השמשה הקדמית תוך‬
‫גרימתן של פציעות‪.‬‬
‫ קפל את זרועות המגבים הרחק‬
‫מהשמשה הקדמית עד שתחוש‬
‫בהיתפסותם במצב זה‪.‬‬
‫ נקה את השמשה הקדמית ולהבי‬
‫המגבים‪.‬‬
‫ לפני פתיחת (‪ )ON‬מתג ההתנעה‪,‬‬
‫קפל חזרה את מגבי השמשה‬
‫הקדמית‪.‬‬
‫ניקוי החלונות‬
‫! ניקוי הצד הפנימי של החלונות אין‬
‫להשתמש במטלית יבשה‪ ,‬חומרים שוחקים‪,‬‬
‫תמיסות או חומרי ניקוי על בסיס תמיסות‪.‬‬
‫נקה את הצד הפנימי של החלונות במטלית‬
‫לחה או בחומר ניקוי מסחרי הזמין בשוק‪.‬‬
‫הימנע מלגעת בצד הפנימי של השמשה‬
‫האחורית וחלונות הצד עם חפצים קשים‪,‬‬
‫כדוגמת מגרדת קרח או תכשיטים‪ .‬אחרת‬
‫אתה עלול להסב נזק לחלונות‪ ,‬חימום‬
‫השמשה האחורית או לאנטנה שבשמשה‬
‫האחורית‪.‬‬
‫‪ i‬סרטי מניעת סינוור המוצמדים בצד‬
‫הפנימי של החלונות עלולים להפריע‬
‫לקליטת רדיו או טלפונים ניידים‪ ,‬במיוחד‬
‫אם אלו סרטים על בסיס חומרים מוליכים‬
‫או ציפוי מתכתי‪ .‬מידע ביחס לסרטים מונעי‬
‫סינוור תוכל לקבל בכל מרכז שירות מרצדס‬
‫מורשה‪.‬‬
‫שטיפת הפנסים הקדמיים‬
‫ נקה את עדשות הפנסים הקדמיים‬
‫בעזר תספוג רטוב‪.‬‬
‫! השתמש רק בנוזל ניקוי של השמשה‬
‫הקדמית המתאים לזגוגיות הפלסטיות‬
‫של הפנסים‪ .‬נוזל ניקוי שאינו מתאים עלול‬
‫לגרום נזק לזגוגיות הפלסטיק של הפנסים‬
‫הקדמיים‪ .‬לכן‪ ,‬אין להשתמש במטלית‬
‫יבשה‪ ,‬חומרים שוחקים‪ ,‬תמיסות או חומרי‬
‫ניקוי על בסיס תמיסות‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול‬
‫להסב נזק או לשרוט את פני הזגוגיות‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫טיפול ברכב‬
‫ניקוי פרקטרוניק*‬
‫קישוטי פלסטיק‬
‫ניקוי טבור גלגל ההגה ולוח המכשירים‬
‫החיישנים ממוקמים בפגושים הקדמי‬
‫והאחורי‪.‬‬
‫! אין להשתמש במטלית יבשה‪ ,‬גסה או‬
‫מטלית קשה ואין לשפשף‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה‬
‫עלול לשרוט או להסב נזק למשטחים‪.‬‬
‫ בעזרת מטלית לחה ונקיה שאינה‬
‫מותירה סיבים‪.‬‬
‫ נקה את חלקי הפלסטיק ולוח‬
‫המכשירים‪.‬‬
‫ אם אלו מלוכלכים במיוחד‪ ,‬השתמש‬
‫בחומר דטרגנטי קל‪.‬‬
‫(‪ )1‬חיישני פרקטרוניק בפגוש הקדמי‬
‫ נקה את החיישנים בפגושים עם‬
‫מים‪ ,‬שמפו לרכב ומטלית רכה‪.‬‬
‫! אין להשתמש במטלית יבשה‪ ,‬גסה או‬
‫מטלית קשה ואין לשפשף‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה‬
‫עלול לשרוט או לגרום נזק לחיישנים‪ .‬אם‬
‫אתה משתמש לניקוי החיישנים בציוד ניקוי‬
‫בלחץ גבוה או ניקוי קיטור‪ ,‬הקפד לפעול על‬
‫פי המידע המסופק על ידי יצרן הציוד ביחס‬
‫למרחק שעליו יש לשמור בין הרכב לבין‬
‫נחיר השטיפה בלחץ גבוה‪.‬‬
‫ לכלוך קל‪ :‬נגב את חלקי הפלסטיק‬
‫בעזרת מטלית לחה שאינה מותירה‬
‫סיבים (בד סיבי‪-‬מיקרו לדוגמה)‪.‬‬
‫כבחומר ניקוי‪ ,‬השתמש בתמיסה‬
‫שומנית בעלת הקצפה נמוכה (נוזל‬
‫ניקוי לדוגמה) המדוללת במים‪.‬‬
‫לאחר הניקוי‪ ,‬המשטח עלול לשנות‬
‫זמנית את גווניו‪ .‬הגוון הרגיל ישוב לאחר‬
‫התיבשות המשטח‪.‬‬
‫ לכלוך קשה‪ :‬נגב את חלקי‬
‫הפלסטיק בעזרת מטלית לחה‬
‫שאינה מותירה סיבים (בד סיבי‪-‬‬
‫מיקרו לדוגמה)‪ .‬השתמש בחומר‬
‫ניקוי שאינו שוחק ואשר אינו מכיל‬
‫תמיסות‪ .‬חברת מרצדס ממליצה‬
‫שתשתמש למטרה זו במוצרי‬
‫מרצדס‪.‬‬
‫לאחר הניקוי‪ ,‬המשטח עלול לשנות‬
‫זמנית את גווניו‪ .‬הגוון הרגיל ישוב לאחר‬
‫התיבשות המשטח‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אין להשתמש בחומרי ניקוי ומיכלי תרסיס‬
‫לניקוי סביבת הנהג המכילים תמיסות לשם‬
‫ניקוי טבור ההגה‪ .‬חומרי ניקוי המכילים‬
‫תמיסות עלולים לגרום להיווצרות נקבוביות‬
‫ובמקרה של הפעלת כריות האוויר‪ ,‬חלקי‬
‫פלסטיק שהשתחררו עלולים לגרום‬
‫לפציעות משמעותיות‪.‬‬
‫ניקוי קישוטי‪/‬דיפוני עץ*‬
‫ בעזרת מטלית לחה ונקיה שאינה‬
‫מותירה סיבים‪.‬‬
‫ נקה את קישוטי‪/‬דיפוני העץ‪.‬‬
‫ אם אלו מלוכלכים במיוחד‪ ,‬השתמש‬
‫בחומר דטרגנטי קל‪.‬‬
‫! אין להשתמש בחומרי ניקוי המכילים‬
‫תמיסות שכן אלו עלולים להסב נזק‬
‫לקישוט‪/‬דיפון העץ‪.‬‬
‫‪203‬‬
204
‫המלצות שימושיות‬
‫היכן אמצא את‪206................................................................. ?...‬‬
‫הודעות מוצגות ‪208.....................................................................‬‬
‫איתור תקלות ‪242.........................................................................‬‬
‫נעילה‪/‬שחרור נעילה במקרה חירום‪264................................‬‬
‫איפוס הפעלת משענות ראש ‪267................... NECK-PRO‬‬
‫החלפת הסוללות ‪268..................................................................‬‬
‫החלפת נורות ‪369.........................................................................‬‬
‫החלפת להבי המגבים ‪275.........................................................‬‬
‫צמיג נקור ‪276.................................................................................‬‬
‫מצבר ‪287.........................................................................................‬‬
‫התנעה בכבלים‪289.......................................................................‬‬
‫גרירה והתנעה בגרירה‪291..........................................................‬‬
‫נתיכים ‪293.......................................................................................‬‬
‫‪205‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫היכן אמצא את‪?...‬‬
‫היכן אמצא את‪?...‬‬
‫הצבת משולש האזהרה‬
‫משולש אזהרה‬
‫משולש האזהרה מאובטח בצדה‬
‫הפנימי של דלת תא המטען‪.‬‬
‫(‪ )1‬משולש אזהרה‬
‫ סובב את התפס בכיוון החץ והוצא‬
‫את משולש האזהרה (‪.)1‬‬
‫(‪ )1‬פין לחיצה‬
‫(‪ )2‬מחזירי אור צדיים‬
‫(‪ )3‬רגלית‬
‫ קפל את רגלית (‪ )3‬החוצה והצידה‪.‬‬
‫ משוך מעלה את מחזירי האור‬
‫הצידיים (‪ )2‬כך שתיצור צורת‬
‫משולש ונעל אותם בחלק העליון‬
‫בעזרת פין הלחיצה (‪.)1‬‬
‫ערכת עזרה ראשונה‬
‫‪ i‬בדוק את התפוגה של פריטי ערכת‬
‫העזרה הראשונה אחת לשנה והחלף אותם‬
‫במידת הצורך‪.‬‬
‫בהתאם לאבזור הרכב‪ ,‬ערכת העזרה‬
‫הראשונה ממוקמת בתא המטען‪,‬‬
‫או בתא האחסון הפתוח או מאחורי‬
‫המכסה בצד שמאל‪.‬‬
‫‪206‬‬
‫(‪ )1‬תופסן סיבובי‬
‫(‪ )2‬מכסה‬
‫ לפתיחה‪ :‬סובב את הידית (‪ )1‬בכיוון‬
‫אחורי הרכב‪.‬‬
‫ קפל את המכסה (‪.)2‬‬
‫מטף כיבוי אש*‬
‫‪ i‬לאחר כל שימוש‪ ,‬דאג למילוי מחדש‬
‫של מטף כיבוי האש‪ .‬אחרת‪ ,‬הוא עלול שלא‬
‫לפעול במקרה חירום‪.‬‬
‫הקפד על דרישת החוק בכל המדינות‬
‫המסוימות‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫מטף כיבוי האש ממוקם מתחת‬
‫לקדמת מושב הנהג‪.‬‬
‫• סד עצירה מתקפל‬
‫• נתיכים חלופיים‬
‫• זוג כפפות‬
‫היכן אמצא את‪?...‬‬
‫‪ i‬בזמן שימוש במגבה‪ ,‬פעל על פי כללי‬
‫הזהירות המתוארים בפרק "צמיג נקור"‬
‫( עמוד ‪.)276‬‬
‫כלי רכב עם ערכת‬
‫‪TIREFIT‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אם רכבך הוגבה והוא נתמך על ידי המגבה‬
‫בלבד ואתה עובד על הרכב או מתחתיו‪,‬‬
‫קיימת סכנה שהמגבה יזוז והרכב יכול‬
‫להחליק ממנו‪ .‬רכב המחליק ממגבה עלול‬
‫לגרום לפציעות חמורות‪.‬‬
‫(‪ )1‬לשוניות‬
‫(‪ )2‬מטף כיבוי אש‬
‫ משוך את הלשונית (‪ )1‬כלפי מעלה‪.‬‬
‫ הסר את מטף כיבוי האש (‪.)2‬‬
‫ערכת כלי העבודה של הרכב‪,‬‬
‫‪ ,YIREFIT‬מגבה‪ ,‬גלגל חלופי* וגלגל‬
‫חלופי לחירום מתקפל*‪"Minispare"/‬‬
‫ערכת כלי העבודה‪ TIREFIT ,‬וכד'‬
‫ממוקמים בתא האחסון מתחת לרצפת‬
‫תא המטען‪.‬‬
‫ פתח את תא האחסון שמתחת‬
‫לריצפת תא המטען ( עמוד ‪)167‬‬
‫ערכת כלי העבודה כוללת‪:‬‬
‫• עינית גרירה‬
‫• מפתח גלגלים‬
‫מסיבות בטיחות‪ ,‬אם אתה מתכוונן לעבוד‬
‫מתחת לרכב‪ ,‬או להשאיר את הרכב מוגבה‬
‫לפרק זמן ארוך‪ ,‬הצב תומכים מכניים‬
‫מתחתיו‪ .‬המגבה נועד רק להגבהת הרכב‬
‫לפרקי זמן קצרים‪ ,‬כמו בזמן החלפת‬
‫גלגל‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫השתמש במגבה רק כאשר הרכב נמצא על‬
‫קרקע יציבה‪ ,‬אופקית וישרה‪ .‬אבטח את‬
‫גלגלי הרכב בעזרת סדי עצירה כך שזה לא‬
‫יוכל לזוז ולהחליק מהמגבה‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה‬
‫עלול להיפצע‪.‬‬
‫(‪ )1‬ערכת ‪TIREFIT‬‬
‫(‪ )2‬משאבת אוויר חשמלית‬
‫(‪ )3‬עינית גרירה‬
‫(‪ )4‬סד עצירה מתקפל‬
‫(‪ )5‬מגבה‬
‫הסרת המגבה‬
‫ פתח את מהדק הוולקרו (סקוץ)‬
‫ הוצא את המגבה (‪.)6‬‬
‫‪207‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫כלי רכב עם גלגל חלופי‬
‫הרכבת סד העצירה המתקפל‬
‫סד העצירה המתקפל משמש כאמצעי‬
‫נוסף לאבטחת הרכב‪ ,‬לדוגמה כאשר‬
‫מחליפים גלגל‪.‬‬
‫(‪ )1‬מגש ערכת כלי עבודה של הרכב‬
‫(‪ )2‬תא אחסון‬
‫(‪ )3‬גלגל חלופי‬
‫הוצאת הגלגל החלופי‬
‫ הסר את מגש ערכת כלי העבודה‬
‫(‪.)1‬‬
‫ סובב את מגש האחסון (‪ )2‬שמאלה‬
‫והוצא אותו‪.‬‬
‫ הוצא את הגלגל החלופי (‪.)3‬‬
‫‪208‬‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הערות‬
‫המחשב המובנה מציג את האזהרות או‬
‫התקלות בצג הרב תפקודי‪.‬‬
‫הודעות מסוימות מלוות באות אזהרה‬
‫קולי או באות אזהרה רציף‪.‬‬
‫הודעות בעלות עדיפות גבוהה מופיעות‬
‫בצג בצבע אדום‪ .‬הודעות אלו מודפסות‬
‫באדום בטבלאות הבאות‪.‬‬
‫אנא פעל בהתאם להודעות ושים לב‬
‫להערות הנוספות אשר בספר הוראות‬
‫הפעלה זה‪.‬‬
‫רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי (‪4‬‬
‫מתגים)‬
‫(‪ )1‬קפל את הלוחיות כלפי מעלה‬
‫(‪ )2‬קפל כלפי חוץ את הלוח התחתון‬
‫(‪ )3‬חריצים בלוח‬
‫ קפל את שתי הלוחות כלפי מעלה‬
‫(‪.)1‬‬
‫ קפל החוצה את הלוח התחתון (‪.)2‬‬
‫ הכנס את הרגליות בלוח התחתון‬
‫לגמרי לתוך הפתחים בלוח הבסיס‬
‫(‪.)3‬‬
‫בגלגל ההגה‬
‫השתמש בלחצן‬
‫הרב תפקודי לאישור הודעות בעלות‬
‫עדיפות נמוכה‪ .‬אלו מאוחסנות בזיכרון‬
‫ההודעות‪ .‬הודעות בעלות עדיפות‬
‫גבוהה לא ניתן לאשר והן מאוחסנות‬
‫אוטומטית בזיכרון ההודעות‪.‬‬
‫להודעות מסוימות‪ ,‬הסמל‬
‫מופיע‬
‫בצג הרב תפקודי‪ .‬ראה הודעות אלו‬
‫בפרק "הודעות מוצגות" בספר הוראות‬
‫הפעלה זה ( עמוד ‪ .)209‬שם תמצא‬
‫מידע מפורט יותר‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫בחר בתפריט"‪"Display messages‬‬
‫(הודעות מוצגות) במחשב המובנה‬
‫( עמוד ‪ )112‬והשתמש בלחצן‬
‫לדפדוף בין ההודעות‪.‬‬
‫כל הרכבים‬
‫סכנת תאונה‬
‫כלי רכב עם גלגל הגה יוקרתי רב‬
‫תפקודי* (‪ 12‬מתגים)‬
‫לא ניתן להציג הודעות אם קיימת תקלה‬
‫בלוח המחוונים ו‪/‬או בצג הרב תפקודי‪.‬‬
‫בגלגל‬
‫או‬
‫השתמש בלחצן‬
‫ההגה היוקרתי הרב תפקודי לאישור‬
‫הודעות בעלות עדיפות נמוכה‪ .‬אלו‬
‫מאוחסנות בזיכרון ההודעות‪ .‬הודעות‬
‫בעלות עדיפות גבוהה לא ניתן לאשר‬
‫והן מאוחסנות אוטומטית בזיכרון‬
‫ההודעות‪.‬‬
‫בחר בתפריט"‪( "Service‬שירות) במחשב‬
‫המובנה‪ ,‬בחר ‪( Messages‬הודעות) (‬
‫או‬
‫עמוד ‪ )123‬והשתמש בלחצן‬
‫לדפדוף בין ההודעות‪.‬‬
‫פירוש הדבר הוא שלא תראה כל מידע‬
‫ביחס למצב הנהיגה‪ ,‬כדוגמת מהירות‪,‬‬
‫טמפרטורה חיצונית‪ ,‬נורות ביקורת‪/‬אזהרה‪,‬‬
‫הודעות תקלה‪/‬אזהרה או תקלות מערכת‪.‬‬
‫מאפייני התנהגות הכביש של הרכב עלולים‬
‫להיות מושפעים מכך‪.‬‬
‫‪ i‬אם תסובב את מפתח ההתנעה למצב‬
‫‪ 2‬או שתחלץ פעמיים על לחצן ‪KEYLESS‬‬
‫‪ ,*GO‬כל נורות הביקורת‪/‬האזהרה (למעט‬
‫נורת הביקורת של אורות הדרך ונורות‬
‫איתות הפניה) והצג הרב תפקודי מופעלים‪.‬‬
‫אנא וודא שאלה פועלים בצורה תקינה‪,‬‬
‫לפני תחילתה של נסיעה‪.‬‬
‫הטבלאות להלן מציגות את כל‬
‫ההודעות המוצגות‪ .‬על מנת להקל‬
‫עליך למצוא את ההודעה המתאימה‪,‬‬
‫ההודעות מחולקות להודעות מלל (‬
‫עמוד ‪ )209‬על פי סדר האלף‪-‬בית‬
‫(האנגלי) והודעות סמלים ( עמוד‬
‫‪.)222‬‬
‫התקשר מיד למוסך מקצועי מורשה שלו‬
‫הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה‬
‫הנדרשת‪ .‬חברת מרצדס ממליצה שתבצע‬
‫עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של‬
‫מרצדס‪ .‬האמור מתייחס במיוחד לעבודות‬
‫הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות‬
‫לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים‬
‫מומחים ומורשים לכך‪.‬‬
‫‪209‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מלל‬
‫סכנת תאונה‬
‫דאג תמיד שעבודות האחזקה יבוצעו במוסך מקצועי מורשה‪ ,‬שלו הידע המקצועי הספציפי וכלי העבודה הנדרשים לביצוע עבודה זאת‪.‬‬
‫חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס‪.‬‬
‫האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים‬
‫לכך‪ .‬ביצוע לא נכון של עבודות אלו עלול לגרום לסכנת תאונה ופציעות אישיות‪.‬‬
‫רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי (‪ 4‬מתגים)‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪ABS and ESP‬‬
‫(‪ ABS‬ו‪)ESP -‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫‪( Inoperative‬לא‬
‫פעילות)‬
‫סכנת תאונה‬
‫במערכות ‪,BAS ,ESP® ,ABS‬‬
‫®‪ ,*PRE-SAFE‬עזר תחילת נסיעה‬
‫בעליה ומערכת ייצוב גרור ®‪ ESP‬לא‬
‫ניתן להשתמש זמנית‪ .‬יתכן שהאבחון‬
‫העצמי טרם הושלם‪ .‬גם נורת האזהרה‬
‫נדלקת בלוח המחוונים‪ .‬מערכת‬
‫הבלמים פועלת כתיקנה‪.‬‬
‫‪210‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ נהג למרחק קצר‪ ,‬תוך זהירות‬
‫בפניות‪ ,‬במהירות העולה על ‪20‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫ ההודעות נעלמות כאשר מערכות‬
‫‪ ,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP® ,ABS‬עזר‬
‫תחילת נסיעה בעליה ומערכת ייצוב‬
‫גרור ®‪ ESP‬זמינות שוב‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪ABS and ESP‬‬
‫(‪ ABS‬ו‪)ESP -‬‬
‫‪( Inoperative‬לא‬
‫פעילות)‬
‫‪ABS and ESP‬‬
‫(‪ ABS‬ו‪)ESP -‬‬
‫‪( Inoperative‬לא‬
‫פעילות)‬
‫‪( Trailer hitch‬מאחז‬
‫גרירה)‬
‫‪Check lock mech.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ נהג בזהירות‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫מערכות ‪,BAS ,ESP® ,ABS‬‬
‫®‪ ,*PRE-SAFE‬עזר תחילת נסיעה‬
‫בעליה ומערכת ייצוב גרור ®‪ ESP‬נוטרלו‬
‫בגלל תת‪-‬מתח‪ .‬נורת האזהרה‬
‫נדלקת גם בלוח המחוונים‪.‬‬
‫מערכת הבלימה עדיין זמינה עם תגבור‬
‫בלימה מלא‪.‬‬
‫(בדוק את מנגנון‬
‫הנעילה)‬
‫סכנת תאונה‬
‫ נהג בזהירות‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫מערכות ‪,BAS ,ESP® ,ABS‬‬
‫®‪ ,*PRE-SAFE‬עזר תחילת נסיעה‬
‫בעליה ומערכת ייצוב גרור ®‪ ESP‬נוטרלו‬
‫נדלקת‬
‫בגלל תקלה‪ .‬נורת האזהרה‬
‫גם בלוח המחוונים‪.‬‬
‫מערכת הבלימה עדיין זמינה עם תגבור‬
‫בלימה מלא‪.‬‬
‫מאחז הגרירה* של הגרור אינו מחובר‬
‫ עצור את הרכב‪ .‬בעשותך זאת‪ ,‬שים‬
‫נכון‪.‬‬
‫לב למצב התנועה‪.‬‬
‫עד‬
‫להשתלב‬
‫הגרירה‬
‫לראש‬
‫אפשר‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫למצבו הסופי‪.‬‬
‫‪211‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪Check brake fluid‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫‪( level‬בדוק מפלס)‬
‫(נוזל בלמים)‬
‫פתרון אפשרי‬
‫סכנת תאונה‬
‫אין מספיק נוזל בלמים במיכל‪.‬‬
‫‪ESP ,ABS ,EBV‬‬
‫‪( Inoperative‬לא‬
‫פעילות)‬
‫‪ESP‬‬
‫‪( Inoperative‬לא‬
‫פעילה)‬
‫סכנת תאונה‬
‫ עצור את הרכב מיד כאשר יהיה‬
‫בטיחותי לעשות זאת‪.‬‬
‫ אין להמשיך בנסיעה בשום תנאי‪.‬‬
‫ פנה למוסך המורשה הקרוב‪.‬‬
‫ אל תשלים את מפלס נוזל הבלמים‪.‬‬
‫כך לא תיפתר הבעיה‪.‬‬
‫ נהג בזהירות‪.‬‬
‫ פנה מיידית למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫מערכות ‪PRE- ,BAS ,ESP® ,ABS ,EBV‬‬
‫®‪ ,*SAFE‬עזר תחילת נסיעה בעליה‬
‫ומערכת ייצוב גרור ®‪ ESP‬נוטרלו בגלל‬
‫נדלקת גם‬
‫תקלה‪ .‬נורת האזהרה‬
‫בלוח המחוונים‪.‬‬
‫מערכת הבלמים פועלת כתיקנה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫מערכות ®‪*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP‬‬
‫ומערכת ייצוב גרור ®‪ ESP‬נוטרלו בגלל‬
‫נדלקת גם‬
‫תקלה‪ .‬נורת האזהרה‬
‫בלוח המחוונים‪.‬‬
‫מערכת הבלימה עדיין זמינה עם תגבור‬
‫בלימה מלא‪.‬‬
‫‪212‬‬
‫ נהג בזהירות‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪ESP‬‬
‫‪( Inoperative‬לא‬
‫פעילה)‬
‫‪ESP‬‬
‫‪( Inoperative‬לא‬
‫פעילה)‬
‫‪ESP‬‬
‫‪( Inoperative‬לא‬
‫פעילה)‬
‫‪P‬‬
‫‪( Shift to P‬שלב‬
‫ל‪)P -‬‬
‫‪,To start engine‬‬
‫(להתנעת המנוע‪),‬‬
‫‪shift to either P or‬‬
‫‪( N‬העבר למצב ‪P‬‬
‫או ‪)N‬‬
‫‪( fuel filter‬מסנן‬
‫‪( Clean the‬נקה‬
‫את)‬
‫הדלק)‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ נהג למרחק קצר‪ ,‬תוך זהירות‬
‫סכנת תאונה‬
‫בפניות‪ ,‬במהירות העולה על ‪20‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫במערכות ®‪,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP‬‬
‫עזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת ייצוב ההודעות נעלמות כאשר מערכות‬
‫‪,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP® ,ABS‬‬
‫גרור ®‪ ESP‬לא ניתן להשתמש זמנית‪.‬‬
‫עזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת‬
‫יתכן שהאבחון העצמי טרם הושלם‪.‬‬
‫ייצוב גרור ‪ ®ESP‬זמינות שוב‪.‬‬
‫נדלקת גם בלוח‬
‫נורת האזהרה‬
‫המחוונים‪ .‬מערכת הבלמים פועלת‬
‫כתיקנה‪.‬‬
‫*‪,‬‬
‫®‪PRE-SAFE‬‬
‫‪,‬‬
‫‪BAS‬‬
‫‪,‬‬
‫®‪ESP‬‬
‫מערכות‬
‫ נהג בזהירות‪.‬‬
‫ייצוב‬
‫ומערכת‬
‫בעליה‬
‫נסיעה‬
‫תחילת‬
‫עזר‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫גרור ®‪ ESP‬נוטרלו בגלל תת‪-‬מתח‪.‬‬
‫ייתכן שהמצבר אינו נטען‪ .‬נורת האזהרה‬
‫נדלקת גם בלוח המחוונים‪ .‬מערכת‬
‫הבלמים פועלת כתיקנה‪.‬‬
‫מערכת ‪ ETS‬מופעלת מחדש מיד עם‬
‫אם ההודעה מופיעה ונורת האזהרה‬
‫מהבהבת באותו זמן‪ ,‬מערכת ‪ ETS‬התקררות הבלמים‪ .‬ההודעה נעלמת‬
‫כבית‪.‬‬
‫נוטרלה כדי למנוע את התחממות היתר ונורת האזהרה‬
‫של הבלמים בגלגלים המניעים‪.‬‬
‫דוממת את המנוע באמצעות לחצן‬
‫ העבר את ידית ההילוכים ל‪.P -‬‬
‫‪ *KEYLESS GO‬ופתחת את דלת הנהג‪ .‬ניתן להתניע שוב את המנוע‪.‬‬
‫ניסית לנעול את הרכב‪.‬‬
‫ניסית להתניע את המנוע כאשר ידית‬
‫ העבר את ידית ההילוכים ל‪ P -‬או‬
‫ההילוכים לא במצב ‪ P‬או ‪.N‬‬
‫ל‪.N -‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫‬
‫‪213‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪( Top up‬הוסף)‬
‫‪( Coolant‬נוזל‬
‫קירור)‬
‫‪( Inoperative Intell. Light System‬לא‬
‫(מערכת התאורה פעילה)‬
‫החכמה)‬
‫‪( remove key‬הוצא‬
‫‪Switch off Lights‬‬
‫את המפתח)‬
‫(כבה אורות)‬
‫או‬
‫‪( Check‬בדוק)‬
‫‪214‬‬
‫‪( Tyres‬צמיגים)‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫מפלס נוזל הקירור נמוך מדי‪.‬‬
‫תקלה במערכת התאורה החכמה*‪.‬‬
‫התאורה נשארת זמינה ללא מערכת‬
‫התאורה החכמה*‪.‬‬
‫תצורת הפנסים הקדמיים האוטומטית‬
‫מופעלת ושכחת לכבות את האורות‬
‫לפני עוזבך את הרכב‪.‬‬
‫מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר‬
‫בצמיגים איתרה אובדן לחץ משמעותי‪.‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ הוסף נוזל קירור תוך הקפדה על‬
‫הוראות האזהרה ( עמוד ‪.)184‬‬
‫ אם מפלס הנוזל מצריך מילוי רב‬
‫מהרגיל‪ ,‬דאג לבדיקת מפלס נוזל‬
‫הקירור במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ סובב את מתג התאורה למצב‬
‫או‬
‫ הוצא את המפתח ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫ עצור את הרכב בלי לבצע פעולות‬
‫היגוי פתאומיות או תמרוני בלימה‪.‬‬
‫בעשותך זאת‪ ,‬שים לב למצב‬
‫התנועה‪.‬‬
‫ בדוק את הצמיגים‪.‬‬
‫ בדוק את לחצי הצמיגים ותקן על פי‬
‫הצורך ( עמוד ‪.)188‬‬
‫ תקן או החלף צמיג פגום על פי‬
‫הצורך ( עמוד ‪.)276‬‬
‫ בהמשך‪ ,‬אתחל את מערכת אזהרת‬
‫אובדן לחץ אוויר בצמיגים‪ ,‬כאשר‬
‫הלחץ בצמיגים תקין ( עמוד‬
‫‪.)189‬‬
‫‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪Run Flat Indicator‬‬
‫‪( Inoperative‬לא‬
‫פעילה)‬
‫‪( Check tyres‬בדוק‬
‫את הצמיגים)‬
‫‪Restart system‬‬
‫(מחוון צמיג נקור)‬
‫(הפעל את‬
‫המערכת מחדש)‬
‫‪( Key‬מפתח)‬
‫‪( not detected‬לא‬
‫אותר)‬
‫‪( Key‬מפתח)‬
‫‪( not detected‬לא‬
‫אותר)‬
‫‪Key does not‬‬
‫‪belong to vehicle‬‬
‫(המפתח אינו)‬
‫‪( Close doors‬סגור‬
‫את הדלתות)‬
‫(שייך לרכב)‬
‫‪to lock veh.‬‬
‫(לנעילת הרכב)‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר‬
‫בצמיגים נוטרלה בגלל תקלה‪.‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ דאג לבדיקת מערכת אזהרת אובדן‬
‫לחץ הצמיגים במוסך מקצועי‬
‫מורשה‪.‬‬
‫היתה הודעת אזהרה על לחץ אוויר‬
‫ ודא שכל הצמיגים מכווננים ללחץ‬
‫בצמיגים‪.‬‬
‫הנכון‪.‬‬
‫ הפעלה מחדש של מערכת אזהרת‬
‫אובדן לחץ אוויר בצמיגים ( עמוד‬
‫‪)189‬‬
‫מפתח *‪ KEYLESS GO‬לא אותר כאשר עצור את הרכב‪ .‬בעשותך זאת‪ ,‬שים‬
‫המנוע פועל‪ ,‬משום שזה לא ברכב או‬
‫לב למצב התנועה‪.‬‬
‫שישנה הפרעה ממקור רב עוצמה או‬
‫ אתר את מפתח ‪ KEYLESS GO‬או‬
‫גלי רדיו‪.‬‬
‫הפעל את הרכב תוך שימוש במפתח‬
‫במתג ההתנעה‪.‬‬
‫ אחרת‪ ,‬לא ניתן יהיה עוד לנעול‬
‫מרכזית את הרכב או להתניע את‬
‫המנוע‪ ,‬אם זה הודמם קודם לכן‪.‬‬
‫לא ניתן לאתר את מפתח* ‪KEYLESS‬‬
‫ שנה את מיקום מפתח *‪KEYLESS‬‬
‫‪.GO‬‬
‫‪ GO‬ברכב‪.‬‬
‫ במידת הצורך‪ ,‬הפעל את הרכב‬
‫באמצעות מפתח במתג ההתנעה‪.‬‬
‫הכנסת למתג ההתנעה את המפתח‬
‫ השתמש במפתח הנכון‪.‬‬
‫הלא נכון‪.‬‬
‫נסיון‬
‫בזמן‬
‫סגורות‬
‫היו‬
‫הדלתות‬
‫לא כל‬
‫ סגור את כל הדלתות ונעל שוב את‬
‫נעילת הרכב‪.‬‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‬
‫‪215‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪ backrest not locked‬משענת גב המושב האחורי שמאלי לא‬
‫‪Rear left seat‬‬
‫(משענת הגב אינה ננעלה‪.‬‬
‫(מושב אחורי‬
‫נעולה)‪.‬‬
‫שמאלי)‬
‫‪backrest not‬‬
‫‪Rear right seat‬‬
‫משענת גב המושב האחורי ימני לא‬
‫(מושב אחורי ימני) ‪( engaged‬משענת ננעלה‪.‬‬
‫הגב אינה נעולה)‪.‬‬
‫תפקודים חשובים של ®‪PRE-SAFE‬‬
‫‪( Inoperative‬לא‬
‫‪PRE-SAFE‬‬
‫(מערכת ‪PRE-‬‬
‫כשלו‪ .‬כל שאר מערכות בטיחות‬
‫פעילה)‬
‫הנוסעים‪ ,‬כמו כריות האוויר לדוגמה‪,‬‬
‫‪)SAFE‬‬
‫נשארות זמינות‪.‬‬
‫רכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב‬
‫‪Child seat position‬‬
‫בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי*‪:‬‬
‫(מיקום מושב‬
‫מושב הבטיחות לילד אינו ממוקם‬
‫בטיחות לילד)‬
‫בצורה נכונה‪.‬‬
‫רכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב‬
‫‪Child seat position‬‬
‫בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי*‪:‬‬
‫(מיקום מושב‬
‫תקלה בחיישן זיהוי מושב הבטיחות‬
‫בטיחות לילד)‬
‫לילד‪.‬‬
‫‪ malfunction:wkshp‬תקלה בכרית האוויר השמאלית של‬
‫‪Left windowbag‬‬
‫החלון‪.‬‬
‫(תקלה‪ ,‬מוסך)‬
‫(כרית אוויר חלון‬
‫שמאלי)‬
‫‪ malfunction:wkshp Right windowbag‬תקלה בכרית האוויר הימנית של החלון‪.‬‬
‫(תקלה‪ ,‬מוסך)‬
‫(כרית אוויר חלון‬
‫ימנית)‬
‫‪Cruise ctrl./LIM‬‬
‫מערכות בקרת שיוט וספידטרוניק* אינן‬
‫‪( Inoperative‬לא‬
‫(בקרת שיוט)‬
‫פעילות‪.‬‬
‫פעילה)‬
‫‪216‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ שלב לגמרי את משענת גב המושב‬
‫האחורי ( עמוד ‪.)165‬‬
‫ שלב לגמרי את משענת גב המושב‬
‫האחורי ( עמוד ‪.)165‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ מקם נכונה את מושב הבטיחות‬
‫לילד‪.‬‬
‫ דאג לבדיקת החיישן במוסך מקצועי‬
‫מורשה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ דאג לבדיקת מערכות ספידטרוניק*‬
‫ובקרת שיוט במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪Cruise control‬‬
‫(בקרת שיוט)‬
‫‪---‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫לא התקיים אחד התנאים להפעלת‬
‫מערכת בקרת השיוט‪ .‬ניסית לאחסן‬
‫מהירות מתחת ל‪ 30 -‬קמ"ש‪ ,‬לדוגמה‪.‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ כפי שמאפשרות הנסיבות‪ ,‬נהג‬
‫במהירות העולה על ‪ 30‬קמ"ש ונסה‬
‫לשמור את המהירות‪.‬‬
‫ בדוק את התנאים להפעלת מערכת‬
‫בקרת שיוט‪.‬‬
‫• תפקוד ®‪ ESP‬חייב להיות פעיל‪.‬‬
‫• בלם החנייה חייב להיות משוחרר‪.‬‬
‫• ברכבים בעלי תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ ,‬ידית ההילוכים‬
‫חייבת להיות ב‪.D -‬‬
‫‪217‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫כלי רכב עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* (‪ 12‬מתגים)‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪ESP‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫‪Inoperative, See‬‬
‫‪Owner's Manual‬‬
‫(לא פעילה‪ ,‬ראה‬
‫בספר הוראות‬
‫ההפעלה לנהג)‬
‫‪ESP‬‬
‫‪currently‬‬
‫‪( unavailable‬כרגע‬
‫אינה זמינה) ‪See‬‬
‫‪Owner's Manual‬‬
‫(ראה בספר‬
‫הוראות ההפעלה‬
‫לנהג)‬
‫‪218‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ נהג בזהירות‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫מערכות ®‪,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP‬‬
‫עזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת‬
‫ייצוב גרור ®‪ ESP‬נוטרלו בגלל תקלה‪.‬‬
‫נדלקת גם בלוח‬
‫נורת האזהרה‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫מערכת הבלימה עדיין זמינה עם תגבור‬
‫בלימה מלא‪.‬‬
‫ נהג למרחק קצר‪ ,‬תוך זהירות‬
‫סכנת תאונה‬
‫בפניות‪ ,‬במהירות העולה על ‪20‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫במערכות ®‪,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP‬‬
‫ ההודעות נעלמות כאשר מערכות‬
‫עזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת‬
‫‪,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP® ,ABS‬‬
‫ייצוב גרור ®‪ ESP‬לא ניתן להשתמש‬
‫עזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת‬
‫נדלקת גם‬
‫זמנית‪ .‬נורת האזהרה‬
‫ייצוב גרור ®‪ ESP‬זמינות שוב‪.‬‬
‫בלוח המחוונים‪ .‬יתכן שהאבחון העצמי‬
‫טרם הושלם‪ .‬מערכת הבלמים פועלת‬
‫כתיקנה‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪ESP‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫‪( unavailable‬כרגע‬
‫אינה זמינה) ‪See‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫מערכות ®‪,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP‬‬
‫ נהג בזהירות‪.‬‬
‫ייצוב‬
‫עזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫גרור ®‪ ESP‬נוטרלו בגלל תת‪-‬מתח‪.‬‬
‫נדלקת גם בלוח‬
‫נורת האזהרה‬
‫המחוונים‪ .‬ייתכן שהמצבר אינו נטען‪.‬‬
‫מערכת הבלמים פועלת כתיקנה‪.‬‬
‫‪( unavailable‬כרגע‬
‫אינה זמינה) ‪See‬‬
‫מערכת ‪ ETS‬מופעלת מחדש מיד עם‬
‫אם ההודעה מופיעה ונורת האזהרה‬
‫מהבהבת באותו זמן‪ ,‬מערכת ‪ ETS‬התקררות הבלמים‪ .‬ההודעה נעלמת‬
‫כבית‪.‬‬
‫נוטרלה כדי למנוע את התחממות היתר ונורת האזהרה‬
‫של הבלמים בגלגלים המניעים‪.‬‬
‫‪currently‬‬
‫‪Owner's Manual‬‬
‫(ראה בספר‬
‫הוראות ההפעלה‬
‫לנהג)‬
‫‪ESP‬‬
‫‪currently‬‬
‫‪Owner's Manual‬‬
‫‪P‬‬
‫‪,To start engine‬‬
‫(להתנעת המנוע‪),‬‬
‫(ראה בספר‬
‫הוראות ההפעלה‬
‫לנהג)‬
‫‪( Shift to P‬שלב‬
‫ל‪)P -‬‬
‫‪shift to either P or‬‬
‫‪( N‬העבר למצב ‪P‬‬
‫או ‪)N‬‬
‫דוממת את המנוע באמצעות לחצן‬
‫ העבר את ידית ההילוכים ל‪.P -‬‬
‫הנהג‪.‬‬
‫‪ *KEYLESS GO‬ופתחת את דלת‬
‫ ניתן להתניע שוב את המנוע‪.‬‬
‫ניסית לנעול את הרכב‪.‬‬
‫ניסית להתניע את המנוע כאשר ידית‬
‫ העבר את ידית ההילוכים ל‪ P -‬או‬
‫ההילוכים לא במצב ‪ P‬או ‪.N‬‬
‫ל‪.N -‬‬
‫‬
‫‪219‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫(לחץ צמיגים)‬
‫)‪Check tyre(s‬‬
‫(בדוק צמיג‪/‬ים)‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר‬
‫בצמיגים איתרה אובדן לחץ משמעותי‪.‬‬
‫הודעות מוצגות‬
‫(מחוון צמיג נקור)‬
‫‪( Inoperative‬לא‬
‫פעיל)‬
‫מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר‬
‫בצמיגים נוטרלה בגלל תקלה‪.‬‬
‫‪Check tyre‬‬
‫‪pressures then‬‬
‫‪( restart‬בדוק לחץ‬
‫היתה הודעת אזהרה על לחץ אוויר‬
‫בצמיגים‪.‬‬
‫‪Tyre pressure‬‬
‫‪Run Flat Indicator‬‬
‫‪Run Flat Indicator‬‬
‫(מחוון צמיג נקור)‬
‫צמיגים ואז אתחל‬
‫מחדש)‬
‫‪PRE-SAFE‬‬
‫(מערכת ‪PRE-‬‬
‫‪)SAFE‬‬
‫‪220‬‬
‫‪Inoperative, See‬‬
‫‪Owner's Manual‬‬
‫(לא פעילה‪ ,‬ראה‬
‫בספר הוראות‬
‫ההפעלה לנהג)‬
‫תפקודים של ®‪ PRE-SAFE‬כשלו‪ .‬כל‬
‫שאר מערכות בטיחות הנוסעים‪ ,‬כמו‬
‫כריות האוויר לדוגמה‪ ,‬נשארות זמינות‪.‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ עצור את הרכב בלי לבצע פעולות‬
‫היגוי פתאומיות או תמרוני בלימה‪.‬‬
‫בעשותך זאת‪ ,‬שים לב למצב‬
‫התנועה‪.‬‬
‫ בדוק את הצמיגים‪.‬‬
‫ בדוק את לחצי הצמיגים ותקן על פי‬
‫הצורך ( עמוד ‪.)188‬‬
‫ תקן או החלף צמיג פגום על פי‬
‫הצורך ( עמוד ‪.)276‬‬
‫ בהמשך‪ ,‬אתחל את מערכת אזהרת‬
‫אובדן לחץ אוויר בצמיגים‪ ,‬כאשר‬
‫הלחץ בצמיגים תקין ( עמוד‬
‫‪.)189‬‬
‫ דאג לבדיקת מערכת אזהרת אובדן‬
‫לחץ בצמיגים במוסך מקצועי‬
‫מורשה‪.‬‬
‫ וודא שכל הצמיגים מכווננים ללחץ‬
‫הנכון‪.‬‬
‫ הפעל מחדש את מערכת אזהרת‬
‫אובדן לחץ אוויר בצמיגים ( עמוד‬
‫‪)189‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪( Child seat‬מושבי‬
‫בטיחות לילדים)‬
‫‪Cruise control‬‬
‫‪and Speedtronic‬‬
‫(מערכות בקרת‬
‫שיוט וספידטרוניק)‬
‫‪Cruise control‬‬
‫(בקרת שיוט)‬
‫פתרון אפשרי‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫‪ in wrong position‬רכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב‬
‫ דאג לבדיקת החיישן במוסך מקצועי‬
‫‪See Owner's‬‬
‫בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי*‪:‬‬
‫מורשה‪.‬‬
‫‪( Manual‬במיקום‬
‫תקלה בחיישן זיהוי מושב הבטיחות‬
‫לא נכון‪ ,‬ראה בספר לילד‪.‬‬
‫הוראות ההפעלה‬
‫לנהג)‬
‫‪( Inoperative‬לא‬
‫מערכות בקרת שיוט וספידטרוניק* אינן דאג לבדיקת מערכות ספידטרוניק*‬
‫פעילות‪.‬‬
‫פעילות)‬
‫ובקרת שיוט במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫‪---‬‬
‫לא התקיים אחד התנאים להפעלת‬
‫מערכת בקרת השיוט‪ .‬ניסית לאחסן‬
‫מהירות מתחת ל‪ 30 -‬קמ"ש‪ ,‬לדוגמה‪.‬‬
‫ כפי שמאפשרות הנסיבות‪ ,‬נהג‬
‫במהירות העולה על ‪ 30‬קמ"ש ונסה‬
‫לשמור על המהירות‪.‬‬
‫ בדוק את התנאים להפעלת מערכת‬
‫בקרת שיוט‪.‬‬
‫• תפקוד ®‪ ESP‬חייב להיות פעיל‪.‬‬
‫• בלם החנייה חייב להיות משוחרר‪.‬‬
‫• ברכבים בעלי תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ ,‬ידית ההילוכים‬
‫חייבת להיות ב‪.D -‬‬
‫‪221‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות סמלים‬
‫סכנת תאונה ופציעה‬
‫דאג תמיד שעבודות האחזקה יבוצעו במוסך מקצועי מורשה‪ ,‬שלו הידע המקצועי הספציפי וכלי העבודה הנדרשים לביצוע עבודה זאת‪.‬‬
‫חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס‪.‬‬
‫האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים‬
‫לכך‪ .‬ביצוע לא נכון של עבודות אלו עלול לגרום לסכנת תאונה ופציעות אישיות‪.‬‬
‫רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי (‪ 4‬מתגים)‬
‫הודעות מוצגות‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫דלת תא המטען פתוחה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ סגור את דלת תא המטען‪.‬‬
‫ כאשר תנאי הכביש מאפשרים זאת‬
‫בבטחה‪ ,‬עצור מיידית את הרכב‪.‬‬
‫ סגור את מכסה המנוע‪.‬‬
‫כלי רכב עם מערכת אזעקה*‪ :‬אתה‬
‫נוסע עם מכסה מנוע פתוח‪.‬‬
‫לפחות דלת אחת פתוחה‪ .‬הסמל המוצג סגור את הדלתות‪.‬‬
‫מציין איזו דלת פתוחה‪.‬‬
‫‪222‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪( Check brake wear‬בדוק‬
‫שחיקת בלמים)‬
‫‪Release parking brake‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫המצבר אינו נטען‪ .‬גורמים אפשריים‪:‬‬
‫• תקלת אלטרנטור‬
‫• חגורת אביזרים מסוג ‪ poly-V‬קרועה‬
‫• תקלה במערכת האלקטרונית‬
‫רפידות‪/‬סנדלי הבלמים הגיעו למגבלת‬
‫הבלאי שלהם‪.‬‬
‫אתה נוסע כשבלם החנייה מופעל‪.‬‬
‫(שחרר את בלם החנייה)‬
‫‪Stop vehicle Engine off‬‬
‫(עצור את הרכב ודומם‬
‫מנוע)‬
‫נוזל הקירור חם מדי‪.‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ כאשר תנאי הכביש מאפשרים זאת‬
‫בבטחה‪ ,‬עצור מיידית את הרכב‬
‫ובדוק את חגורת ה‪.Poly-V -‬‬
‫ אם היא קרועה‪ :‬אל תמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫פנה למוסך המורשה הקרוב‪.‬‬
‫ אם החגורה אינה פגומה‪ :‬דאג‪,‬‬
‫בהקדם האפשרי‪ ,‬לבדיקת הרכב‬
‫במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ דאג בהקדם האפשרי להחלפת‬
‫רפידות‪/‬סוליות הבלימה במוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ שחרר את בלם החנייה‪.‬‬
‫ עצור את הרכב‪ .‬בעשותך זאת‪ ,‬שים‬
‫לב למצב התנועה‪.‬‬
‫ דומם את המנוע‪.‬‬
‫ לפני התנעה חוזרת של המנוע‪,‬‬
‫המתן שההודעה תעלם‪ .‬קיימת‬
‫סכנה של גרימת נזק למנוע‪.‬‬
‫ שים לב למד טמפרטורת נוזל‬
‫הקירור‪.‬‬
‫ אם הטמפרטורה עולה שוב‪ ,‬פנה‬
‫מיידית למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫‬
‫‪223‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪Stop vehicle Engine off‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫ייתכן וחגורת ה‪ poly-V -‬קרועה ‪.‬‬
‫תקלה בתאורת הפניה* השמאלית‪.‬‬
‫ עצור את הרכב‪ .‬בעשותך זאת‪ ,‬שים‬
‫לב למצב התנועה‪.‬‬
‫ דומם את המנוע‪.‬‬
‫ בדוק את חגורת ה‪.poly-V -‬‬
‫ אם החגורה אינה פגומה‪ :‬אל‬
‫תתניע שוב את המנוע עד שההודעה‬
‫נעלמת‪.‬‬
‫ אחרת‪ ,‬קיימת סכנה של גרימת נזק‬
‫למנוע‪.‬‬
‫ אם היא קרועה‪ :‬אל תמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫פנה למוסך המורשה הקרוב‪.‬‬
‫ אם טמפרטורת נוזל הקירור מתחת‬
‫ל‪ ,1200C -‬אתה יכול להמשיך‬
‫בנסיעה למוסך המקצועי המורשה‬
‫הקרוב‪.‬‬
‫ בעשותך כך‪ ,‬הימנע מעומסים‬
‫גבוהים על המנוע (לדוגמה‪ ,‬נסיעה‬
‫באזור הררי) ונסיעות קצרות מרובות‬
‫עצירות‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫תקלה בתאורת הפניה* הימנית‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫(עצור את הרכב ודומם‬
‫מנוע)‬
‫יש תקלה במאוורר נוזל הקירור‪.‬‬
‫‪Left cornering light‬‬
‫(תאורת פניה שמאלית)‬
‫‪Right cornering light‬‬
‫(תאורת פניה ימנית)‬
‫‪224‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪( Left dipped beam‬אור‬
‫נסיעה שמאלי)‬
‫‪(Right dipped beam‬אור‬
‫נסיעה ימני)‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫תקלה באור הנסיעה השמאלי‪.‬‬
‫תקלה באור המעבר הימני‪.‬‬
‫‪(.Trailer left turn sig‬איתות תקלה בפנס איתות פניה שמאלי של‬
‫הגרור‪.‬‬
‫פניה שמאלי בגרור)‬
‫תקלה בפנס איתות פניה ימני של‬
‫‪.Trailer right turn sig‬‬
‫(איתות פניה ימני בגרור) הגרור‪.‬‬
‫‪( Trailer brake lamp‬תאורת תקלה בפנס הבלימה של הגרור‪.‬‬
‫בלמים בגרור)‬
‫תקלה בפנס התאורה האחורי שמאלי‬
‫‪Trailer left tail lamp‬‬
‫(תאורה אחורית שמאלית של הגרור‪.‬‬
‫בגרור)‬
‫תקלה בפנס התאורה האחורי ימני של‬
‫‪Trailer right tail lamp‬‬
‫הגרור‪.‬‬
‫(תאורת בלמים אחורית‬
‫ימנית בגרור)‬
‫תקלה בחיישן התאורה‪ .‬פנסי תאורת‬
‫‪AUTO lights inoperative‬‬
‫היום דולקים‪.‬‬
‫(תאורה אוטומטית לא‬
‫פעילה)‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ פנסי הלוגן‪ :‬החלף את הנורה‬
‫בהקדם האפשרי ( עמוד ‪.)269‬‬
‫ פנסי בי‪-‬קסנון*‪ :‬פנה בהקדם‬
‫האפשרי למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנסי הלוגן‪ :‬החלף את הנורה‬
‫בהקדם האפשרי ( עמוד ‪.)269‬‬
‫ פנסי בי‪-‬קסנון*‪ :‬פנה בהקדם‬
‫האפשרי למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ השתמש במתג התאורה להדלקת‪/‬‬
‫כיבוי האורות ( עמוד ‪.)85‬‬
‫‬
‫‪225‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪( Rear left turn signal‬פנס‬
‫איתות אחורי שמאלי)‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫תקלה בפנס איתות הפניה האחורי‬
‫שמאלי‪ .‬לכלי רכב בעלי נורות ‪,LED‬‬
‫הודעה זו מופיעה רק כאשר יש תקלה‬
‫בכל נורות ה‪.LED -‬‬
‫‪( Rear right turn signal‬פנס תקלה בפנס איתות הפניה האחורי ימני‪.‬‬
‫לכלי רכב בעלי נורות ‪ ,LED‬הודעה זו‬
‫איתות אחורי ימני)‬
‫מופיעה רק כאשר יש תקלה בכל נורות‬
‫ה‪.LED -‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ כלי רכב ללא ‪ :LED‬החלף את הנורה‬
‫בהקדם האפשרי ( עמוד ‪.)269‬‬
‫ כלי רכב עם ‪ :LED‬פנה בהקדם‬
‫האפשרי למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ כלי רכב ללא ‪ :LED‬החלף את הנורה‬
‫בהקדם האפשרי ( עמוד ‪.)269‬‬
‫ כלי רכב עם ‪ :LED‬פנה בהקדם‬
‫האפשרי למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫תקלה בפנס איתות הפניה במראת הצד‬
‫‪Left mirror turn signal‬‬
‫(פנס איתות פניה במראה החיצונית שמאלית‪ .‬הודעה זו תופיע רק‬
‫אם כל נוריות ה‪ LED -‬אינן תקינות‪.‬‬
‫השמאלית)‬
‫‪Right mirror turn signal‬‬
‫תקלה בפנס איתות הפניה במראת הצד פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫(פנס איתות פניה במראה החיצונית ימנית‪ .‬הודעה זו תופיע רק אם‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫כל נוריות ה‪ LED -‬אינן תקינות‪.‬‬
‫הימנית)‬
‫‪( Rear left turn signal‬פנס תקלה בפנס איתות הפניה הקדמי‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫שמאלי‪.‬‬
‫איתות אחורי שמאלי)‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫‪( Front right turn signal‬פנס תקלה בפנס איתות הפניה הקדמי ימני‪ .‬החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫איתות קדמי ימני)‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫תקלה בפנס בלם שלישי‪ .‬הודעה זו‬
‫‪( Third brake lamp‬פנס‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫תופיע רק אם כל נוריות ה‪ LED -‬אינן‬
‫בלם שלישי)‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫תקינות‪.‬‬
‫‪( Tail/brake lamp, left‬נורת תקלה בפנס האחורי‪/‬בלמים שמאלי‪.‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫בלמים‪/‬אחורית‪ ,‬שמאל)‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫תקלה בפנס האחורי‪/‬בלמים ימני‪.‬‬
‫‪Tail/brake lamp, right‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫(נורת בלמים‪/‬אחורית‪,‬‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ימין)‬
‫‪226‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪( Left-hand brake lamp‬פנס נורת הבלמים השמאלית אינה תקינה‪.‬‬
‫בלמים אחורי שמאלי)‬
‫‪Right-hand brake lamp‬‬
‫נורת הבלם הימנית אינה תקינה‪.‬‬
‫(פנס בלמים ימני)‬
‫‪( Left main beam‬אור דרך תקלה באור הדרך השמאלי‪.‬‬
‫שמאלי)‬
‫‪( Right main beam‬אור דרך תקלה באור הדרך הימני‪.‬‬
‫ימני)‬
‫נורת לוחית הרישוי השמאלית אינה‬
‫‪Left licence plate lamp‬‬
‫תקינה‪.‬‬
‫(תאורת לוחית רישוי‬
‫שמאלית)‬
‫נורת לוחית הרישוי הימנית אינה תקינה‪.‬‬
‫‪Right licence plate lamp‬‬
‫(תאורת לוחית רישוי‬
‫ימנית)‬
‫‪( Left foglamp‬פנס ערפל נורת פנס הערפל הקדמי שמאלי‪ ,‬אינה‬
‫תקינה‪.‬‬
‫שמאלי)‬
‫‪( Right foglamp‬פנס ערפל נורת פנס הערפל הקדמי ימני‪ ,‬אינה‬
‫תקינה‪.‬‬
‫ימני)‬
‫נורת פנס הערפל האחורי שמאלי‪ ,‬אינה‬
‫‪( Rear left foglamp‬פנס‬
‫תקינה‪.‬‬
‫ערפל אחורי שמאלי)‬
‫נורת פנס הערפל האחורי ימני אינה‬
‫‪( Rear right foglamp‬פנס‬
‫תקינה‪.‬‬
‫ערפל אחורי ימני)‬
‫‪Front left parking lamp‬‬
‫נורת אור החנייה הקדמי שמאלי‪ ,‬אינה‬
‫(פנס חנייה קדמי שמאלי) תקינה‪.‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫‬
‫‪227‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪Front right parking lamp‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫נורת אור החנייה הקדמי ימני‪ ,‬אינה‬
‫תקינה‪.‬‬
‫נורת פנס נסיעה לאחור שמאלי אינה‬
‫תקינה‪.‬‬
‫נורת פנס נסיעה לאחור ימני אינה‬
‫תקינה‪.‬‬
‫נורת פנס אחורי שמאלי‪ ,‬אינה תקינה‪.‬‬
‫(פנס חנייה קדמי ימני)‬
‫‪( Left revers. lamp‬פנס‬
‫נסיעה לאחור שמאלי)‬
‫‪( Right revers. lamp‬פנס‬
‫נסיעה לאחור ימני)‬
‫‪( Left-hand tail lamp‬פנס‬
‫אחורי שמאלי)‬
‫‪( Right-hand tail lamp‬פנס נורת פנס אחורי ימני‪ ,‬אינה תקינה‪.‬‬
‫אחורי ימני)‬
‫בעוזבך את הרכב‪ ,‬שכחת לכבות את‬
‫‪( Switch off Lights‬כבה‬
‫האורות‪.‬‬
‫אורות)‬
‫‪ Left daytime driving lamp‬תקלה בפנס תאורת היום השמאלי‪.‬‬
‫(פנס תאורת יום שמאלי)‬
‫‪Right dayt. Driving lamp‬‬
‫תקלה בפנס תאורת היום הימני‪.‬‬
‫(פנס תאורת יום ימני)‬
‫‪( Replace air cleaner‬החלף חובה להחליף את מסנן האוויר של‬
‫המנוע‪.‬‬
‫מסנן אוויר)‬
‫‪( Check eng. oil level‬בדוק אין מספיק שמן מנוע‪.‬‬
‫מפלס שמן מנוע)‬
‫קיימת סכנת נזק למנוע‪.‬‬
‫‪( Change battery‬החלף‬
‫סוללה)‬
‫‪228‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫‪.‬‬
‫ סובב את מתג התאורה למצב‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ עצור את הרכב‪ .‬שים לב לתנועה‬
‫בכביש כשאתה מבצע פעולה זו‪.‬‬
‫ דומם את המנוע‪.‬‬
‫ הוסף שמן מנוע ובדוק את המפלס‬
‫( עמוד ‪)183‬‬
‫סוללות מפתח *‪ KEYLESS GO‬פרוקות‪ .‬החלף את הסוללות ( עמוד ‪.)268‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪Key still in vehicle‬‬
‫(המפתח עדיין ברכב)‬
‫‪( Replace key‬החלף‬
‫מפתח)‬
‫‪( Insert key‬הכנס מפתח)‬
‫‪-Malfunction -Workshop‬‬
‫(תקלה ‪ -‬מוסך)‬
‫‪-FL malfunc. -Workshop‬‬
‫(תקלת ‪ - FL‬מוסך)‬
‫‪-FR malfunc. - Workshop‬‬
‫(תקלת ‪ - FR‬מוסך)‬
‫‪-RL malfunc. - Workshop‬‬
‫(תקלת ‪- RL‬מוסך)‬
‫‪RR malfunc. - workshop‬‬
‫ (תקלת ‪ - RR‬מוסך)‬‫‪-R.cent.malf. -Workshop‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫מפתח ‪ *KEYLESS GO‬אותר ברכב‬
‫כאשר ניסית לנעול אותו‪.‬‬
‫המפתח אינו פועל עוד‪.‬‬
‫מפתח ‪ *KEYLESS GO‬מקולקל או‬
‫פגום‪.‬‬
‫‪ - SRS‬תקלה במערכת הבטיחות‬
‫המשלימה‪.‬‬
‫‪ - SRS‬תקלה בכרית אוויר קדמית‬
‫שמאלית‪.‬‬
‫‪ - SRS‬תקלה בכרית אוויר קדמית‬
‫ימנית‪.‬‬
‫‪ - SRS‬תקלה בכרית אוויר אחורית‬
‫שמאלית‪.‬‬
‫‪ - SRS‬תקלה בכרית אוויר אחורית‬
‫ימנית‪.‬‬
‫‪ - SRS‬תקלה בכרית אוויר האחורית‬
‫מרכזית‪.‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫‬
‫מהרכב‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫הוצא את מפתח *‪KEYLESS GO‬‬
‫ משוך החוצה ממתג ההתנעה את‬
‫לחצן ‪.*KEYLESS GO‬‬
‫ התנע את המנוע עם מפתח‬
‫*‪ KEYLESS GO‬במתג ההתנעה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫(תקלה אחורית מרכזית‬
‫ מוסך)‬‫‪( Reserve fuel level‬מפלס מפלס הדלק ירד מתחת לתחום הרזרבי‪ .‬תדלק את הרכב בתחנת הדלק‬
‫דלק רזרבי)‬
‫הקרובה ביותר‪.‬‬
‫‪( Top up washer fluid‬הוסף מפלס הנוזל במיכל נוזל הניקוי ירד‬
‫ הוסף נוזל ניקוי ( עמוד ‪.)185‬‬
‫מתחת לרמת המינימום‪.‬‬
‫נוזל ניקוי)‬
‫‪229‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫כלי רכב עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* (‪ 12‬מתגים)‬
‫הודעות מוצגות‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫דלת תא המטען פתוחה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫‪ABS and ESP inoperative‬‬
‫‪See Owner's Manual‬‬
‫(מערכות ‪ ABS‬ו‪ESP -‬‬
‫אינן פעילות ‪ -‬ראה בספר‬
‫הוראות ההפעלה)‬
‫‪230‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ סגור את דלת תא המטען‪.‬‬
‫ כאשר תנאי הכביש מאפשרים זאת‬
‫בבטחה‪ ,‬עצור מיידית את הרכב‪.‬‬
‫ סגור את מכסה המנוע‪.‬‬
‫כלי רכב עם מערכת אזעקה*‪ :‬אתה‬
‫נוסע עם מכסה מנוע פתוח‪.‬‬
‫לפחות דלת אחת פתוחה‪ .‬הסמל המוצג סגור את הדלתות‪.‬‬
‫מציין איזו דלת פתוחה‪.‬‬
‫ נהג בזהירות‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫מערכות ‪PRE- ,BAS ,ESP® ,ABS‬‬
‫®‪ ,*SAFE‬עזר תחילת נסיעה בעליה‬
‫ומערכת ייצוב גרור ®‪ ESP‬נוטרלו בגלל‬
‫נדלקת גם‬
‫תקלה‪ .‬נורת האזהרה‬
‫בלוח המחוונים‪.‬‬
‫מערכת הבלימה עדיין זמינה עם תגבור‬
‫בלימה מלא‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪ABS and ESP currently‬‬
‫‪( unavailable‬מערכות ‪ABS‬‬
‫ו‪ ESP -‬כרגע אינן זמינות‬
‫ ראה בספר הוראות‬‫ההפעלה לנהג)‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫סכנת תאונה‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ נהג בזהירות‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫מערכות ‪PRE- ,BAS ,ESP® ,ABS‬‬
‫®‪ ,*SAFE‬עזר תחילת נסיעה בעליה‬
‫ומערכת ייצוב גרור ®‪ ESP‬נוטרלו בגלל‬
‫נדלקת‬
‫תת‪-‬מתח‪ .‬נורת האזהרה‬
‫גם בלוח המחוונים‪.‬‬
‫מערכת הבלימה עדיין זמינה עם תגבור‬
‫בלימה מלא‪.‬‬
‫‪ABS and ESP currently‬‬
‫ נהג למרחק קצר‪ ,‬תוך זהירות‬
‫‪( unavailable‬מערכות ‪ABS‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫בפניות‪ ,‬במהירות העולה על ‪20‬‬
‫ו‪ ESP -‬כרגע אינן זמינות‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫במערכות ‪PRE- ,BAS ,ESP® ,ABS‬‬
‫ ראה בספר הוראות‬‫ ההודעות נעלמות כאשר מערכות‬
‫®‪ ,*SAFE‬עזר תחילת נסיעה בעליה‬
‫ההפעלה לנהג)‬
‫‪,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP® ,ABS‬‬
‫ומערכת ייצוב גרור ®‪ ESP‬לא ניתן‬
‫עזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת‬
‫להשתמש זמנית‪ .‬יתכן שהאבחון העצמי‬
‫ייצוב גרור ®‪ ESP‬זמינות שוב‪.‬‬
‫טרם הושלם‪ .‬נורת האזהרה‬
‫נדלקת גם בלוח המחוונים‪ .‬מערכת‬
‫הבלמים פועלת כתיקנה‪.‬‬
‫‪Trailer tow hitch Check‬‬
‫מאחז הגרירה* של הגרור אינו מחובר‬
‫ עצור את הרכב‪ .‬בעשותך זאת‪ ,‬שים‬
‫‪(.locking mech‬מאחז גרירה‪ .‬נכון‪.‬‬
‫לב למצב התנועה‪.‬‬
‫בדוק את מנגנון הנעילה)‬
‫ אפשר לראש הגרירה להשתלב עד‬
‫למצבו הסופי‪.‬‬
‫‬
‫‪231‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪( Check brake wear‬בדוק‬
‫שחיקת בלמים)‬
‫‪Check brake fluid level‬‬
‫(בדוק את מפלס נוזל‬
‫הבלמים)‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫המצבר אינו נטען‪ .‬גורמים אפשריים‪:‬‬
‫• תקלת אלטרנטור‬
‫• חגורת ‪ poly-V‬קרועה‬
‫• תקלה במערכת האלקטרונית‬
‫רפידות‪/‬סנדלי הבלמים הגיעו למגבלת‬
‫הבלאי שלהם‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אין מספיק נוזל בלמים במיכל‪.‬‬
‫‪( Release park brake‬שחרר אתה נוסע כשבלם החנייה מופעל‪.‬‬
‫את בלם החנייה)‬
‫‪232‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ כאשר תנאי הכביש מאפשרים זאת‬
‫בבטחה‪ ,‬עצור מיידית את הרכב‬
‫ובדוק את חגורת ה‪.Poly-V -‬‬
‫ אם היא קרועה‪ :‬אל תמשיך‬
‫בנסיעה‪.‬‬
‫ פנה למוסך המורשה הקרוב‪.‬‬
‫ אם החגורה אינה פגומה‪ :‬דאג‪,‬‬
‫בהקדם האפשרי‪ ,‬לבדיקת הרכב‬
‫במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ דאג בהקדם האפשרי להחלפת‬
‫רפידות‪/‬סוליות הבלימה במוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ עצור את הרכב מיד כאשר יהיה‬
‫בטיחותי לעשות זאת‪.‬‬
‫ אין להמשיך בנסיעה בשום תנאי‪.‬‬
‫ פנה למוסך המורשה הקרוב‪.‬‬
‫ אל תשלים את מפלס נוזל‬
‫הבלמים‪ .‬כך לא תיפתר הבעיה‪.‬‬
‫ שחרר את בלם החנייה‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪ESP inoperative ,ABS ,EBV‬‬
‫‪See Owner's Manual‬‬
‫(מערכות ‪ ABS ,EBV‬ו‪ESP -‬‬
‫אינן פעילות ‪ -‬ראה בספר‬
‫הוראות ההפעלה)‬
‫פתרון אפשרי‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫סכנת תאונה‬
‫מערכות ‪PRE- ,ESP®, BAS ,ABS ,EBV‬‬
‫®‪ ,*SAFE‬עזר תחילת נסיעה בעליה‬
‫ומערכת ייצוב גרור ®‪ ESP‬נוטרלו בגלל‬
‫ נהג בזהירות‪.‬‬
‫ פנה מיידית למוסך מקצועי‬
‫מורשה‪.‬‬
‫נדלקת גם‬
‫תקלה‪ .‬נורת האזהרה‬
‫בלוח המחוונים‪.‬‬
‫מערכת הבלימה עדיין זמינה עם תגבור‬
‫בלימה מלא‪.‬‬
‫‪( Clean fuel filter‬נקה את‬
‫מסנן הדלק)‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫‪ Coolant Stop vehicle Switch‬נוזל הקירור חם מדי‪.‬‬
‫‪( engine off‬נוזל קירור‪ ,‬עצור‬
‫את הרכב ודומם מנוע)‬
‫ עצור את הרכב‪ .‬בעשותך זאת‪ ,‬שים‬
‫לב למצב התנועה‪.‬‬
‫ דומם את המנוע‪.‬‬
‫ לפני התנעה חוזרת של המנוע‪,‬‬
‫המתן שההודעה תעלם‪ .‬אחרת‪,‬‬
‫קיימת סכנה של גרימת נזק למנוע‪.‬‬
‫ שים לב למד טמפרטורת נוזל‬
‫הקירור‪.‬‬
‫ אם הטמפרטורה עולה שוב‪ ,‬פנה‬
‫מיידית למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫‬
‫‪233‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪ Coolant Stop vehicle Switch‬ייתכן וחגורת ה‪ poly-V -‬קרועה ‪.‬‬
‫‪( engine off‬נוזל קירור‪ ,‬עצור‬
‫את הרכב ודומם מנוע)‬
‫יש תקלה במאוורר נוזל הקירור‪.‬‬
‫‪Top up coolant See‬‬
‫‪( Owner's Manual‬הוסף נוזל‬
‫קירור‪ .‬ראה בספר הוראות‬
‫ההפעלה לנהג)‬
‫‪234‬‬
‫מפלס נוזל הקירור נמוך מדי‪.‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ עצור את הרכב‪ .‬בעשותך זאת‪ ,‬שים‬
‫לב למצב התנועה‪.‬‬
‫ דומם את המנוע‪.‬‬
‫ בדוק את חגורת ה‪.poly-V -‬‬
‫ אם החגורה אינה פגומה‪:‬‬
‫אל תתניע שוב את המנוע עד‬
‫שההודעה נעלמת‪.‬‬
‫ אחרת‪ ,‬קיימת סכנה של גרימת נזק‬
‫למנוע‪.‬‬
‫ אם היא קרועה‪ :‬אל תמשיך‬
‫בנסיעה‪.‬‬
‫ פנה למוסך המורשה הקרוב‪.‬‬
‫ אם טמפרטורת נוזל הקירור מתחת‬
‫ל‪ ,1200C -‬אתה יכול להמשיך‬
‫בנסיעה למוסך המקצועי המורשה‬
‫הקרוב‪.‬‬
‫ בעשותך כך‪ ,‬הימנע מעומסים‬
‫גבוהים על המנוע (לדוגמה‪ ,‬נסיעה‬
‫באזור הררי) ונסיעות קצרות‬
‫מרובות עצירות‪.‬‬
‫ הוסף נוזל קירור תוך הקפדה על‬
‫הוראות האזהרה ( עמוד ‪.)184‬‬
‫ אם מפלס הנוזל מצריך מילוי רב‬
‫מהרגיל‪ ,‬דאג לבדיקת מפלס נוזל‬
‫הקירור במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫תקלה בתאורת הפניה* השמאלית‪.‬‬
‫‪( Left corner. Light‬תאורת‬
‫פניה שמאלית)‬
‫‪( Right corner. Light‬תאורת תקלה בתאורת הפניה* הימנית‪.‬‬
‫פניה ימנית)‬
‫תקלה באור הנסיעה השמאלי‪.‬‬
‫‪( Left dipped beam‬אור‬
‫נסיעה שמאלי)‬
‫‪( Right dipped beam‬אור‬
‫נסיעה ימני)‬
‫תקלה באור המעבר הימני‪.‬‬
‫‪( .Trailer left turn sig‬איתות‬
‫פניה שמאלי בגרור)‬
‫‪( .Trailer left turn sig‬איתות‬
‫פניה ימני בגרור)‬
‫‪( Trailer brake lamp‬תאורת‬
‫בלמים בגרור)‬
‫‪( Trailer left tail lamp‬תאורה‬
‫אחורית שמאלית בגרור)‬
‫‪( Trailer rt. tail lamp‬תאורה‬
‫אחורית ימנית בגרור)‬
‫תקלה בפנס איתות פניה שמאלי של‬
‫הגרור‪.‬‬
‫תקלה בפנס איתות פניה ימני של‬
‫הגרור‪.‬‬
‫תקלה בפנס הבלימה של הגרור‪.‬‬
‫‪AUTO lights inoperative‬‬
‫(תאורה אוטומטית לא‬
‫פעילה)‬
‫תקלה בפנס התאורה האחורי שמאלי‬
‫של הגרור‪.‬‬
‫תקלה בפנס התאורה האחורי ימני של‬
‫הגרור‪.‬‬
‫תקלה בחיישן התאורה‪ .‬פנסי תאורת‬
‫היום דולקים‪.‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנסי הלוגן‪ :‬החלף את הנורה‬
‫בהקדם האפשרי ( עמוד ‪.)269‬‬
‫ פנסי בי‪-‬קסנון*‪ :‬פנה בהקדם‬
‫האפשרי למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנסי הלוגן‪ :‬החלף את הנורה‬
‫בהקדם האפשרי ( עמוד ‪.)269‬‬
‫ פנסי בי‪-‬קסנון*‪ :‬פנה בהקדם‬
‫האפשרי למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ השתמש במתג התאורה להדלקת‪/‬‬
‫כיבוי האורות ( עמוד ‪.)85‬‬
‫‬
‫‪235‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪( Rear left turn signal‬פנס‬
‫איתות אחורי שמאלי)‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫תקלה בפנס איתות הפניה האחורי‬
‫שמאלי‪ .‬לכלי רכב בעלי נורות ‪,LED‬‬
‫הודעה זו מופיעה רק כאשר יש תקלה‬
‫בכל נורות ה‪.LED -‬‬
‫‪( Rear right turn signal‬פנס תקלה בפנס איתות הפניה האחורי ימני‪.‬‬
‫לכלי רכב בעלי נורות ‪ ,LED‬הודעה זו‬
‫איתות אחורי ימני)‬
‫מופיעה רק כאשר יש תקלה בכל נורות‬
‫ה‪.LED -‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ כלי רכב ללא ‪ :LED‬החלף את הנורה‬
‫בהקדם האפשרי ( עמוד ‪.)269‬‬
‫ כלי רכב עם ‪ :LED‬פנה בהקדם‬
‫האפשרי למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ כלי רכב ללא ‪ :LED‬החלף את הנורה‬
‫בהקדם האפשרי ( עמוד ‪.)269‬‬
‫ כלי רכב עם ‪ :LED‬פנה בהקדם‬
‫האפשרי למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫תקלה בפנס איתות הפניה במראת הצד‬
‫‪Left mirror turn signal‬‬
‫(פנס איתות פניה במראה החיצונית שמאלית‪ .‬הודעה זו תופיע רק‬
‫אם כל נוריות ה‪ LED -‬אינן תקינות‪.‬‬
‫השמאלית)‬
‫‪Right mirror turn signal‬‬
‫תקלה בפנס איתות הפניה במראת הצד פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫(פנס איתות פניה במראה החיצונית ימנית‪ .‬הודעה זו תופיע רק אם‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫כל נוריות ה‪ LED -‬אינן תקינות‪.‬‬
‫הימנית)‬
‫‪( Front left turn signal‬פנס תקלה בפנס איתות הפניה הקדמי‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫שמאלי‪.‬‬
‫איתות קדמי שמאלי)‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫‪( Front right turn signal‬פנס תקלה בפנס איתות הפניה הקדמי ימני‪ .‬החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫איתות קדמי ימני)‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫‪( Third brake lamp‬פנס בלם תקלה בפנס בלם שלישי‪ .‬הודעה זו‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫תופיע רק אם כל נוריות ה‪ LED -‬אינן‬
‫שלישי)‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫תקינות‪.‬‬
‫‪Left-hand tail lamp/brake‬‬
‫נורת הבלמים השמאלית אינה תקינה‪ .‬החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫‪( lamp‬פנס אחורי‪/‬בלימה‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫שמאלי)‬
‫‪ Right-hand tail lamp/brake‬נורת הבלם הימנית אינה תקינה‪.‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫‪( lamp‬פנס אחורי‪/‬בלימה‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ימני)‬
‫‪236‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪( Left-hand brake lamp‬פנס נורת הבלמים השמאלית אינה תקינה‪.‬‬
‫בלמים שמאלי)‬
‫נורת הבלם הימנית אינה תקינה‪.‬‬
‫‪Right-hand brake lamp‬‬
‫(פנס בלמים ימני)‬
‫‪( Left main beam‬אורות דרך תקלה באור הדרך השמאלי‪.‬‬
‫שמאלי)‬
‫‪( Right main beam‬אור דרך תקלה באור הדרך הימני‪.‬‬
‫ימני)‬
‫‪Intell. Light System‬‬
‫תקלה במערכת התאורה החכמה*)‪.‬‬
‫‪( inoperative‬מערכת תאורה התאורה נשארת זמינה ללא מערכת‬
‫חכמה אינה פועלת)‬
‫התאורה החכמה*‪.‬‬
‫נורת לוחית הרישוי השמאלית אינה‬
‫‪Left licence plate lamp‬‬
‫תקינה‪.‬‬
‫(תאורת לוחית רישוי‬
‫שמאלית)‬
‫נורת לוחית הרישוי הימנית אינה תקינה‪.‬‬
‫‪Right licence plate lamp‬‬
‫(תאורת לוחית רישוי ימנית)‬
‫נורת פנס הערפל הקדמי שמאלי‪ ,‬אינה‬
‫‪( Left foglamp‬פנס ערפל‬
‫תקינה‪.‬‬
‫שמאלי)‬
‫‪( Right foglamp‬פנס ערפל נורת פנס הערפל הקדמי ימני‪ ,‬אינה‬
‫תקינה‪.‬‬
‫ימני)‬
‫נורת פנס הערפל האחורי שמאלי‪ ,‬אינה‬
‫‪( Rear left foglamp‬פנס‬
‫תקינה‪.‬‬
‫ערפל אחורי שמאלי)‬
‫נורת פנס הערפל האחורי ימני אינה‬
‫‪( Rear right foglamp‬פנס‬
‫תקינה‪.‬‬
‫ערפל אחורי ימני)‬
‫נורת אור החנייה הקדמי שמאלי‪ ,‬אינה‬
‫‪Front left parking lamp‬‬
‫(פנס חנייה קדמי שמאלי) תקינה‪.‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫האפשרי‬
‫בהקדם‬
‫הנורה‬
‫ החלף את‬
‫‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫‪237‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪Front right parking lamp‬‬
‫(פנס חנייה קדמי ימני)‬
‫‪( Left revers. Lamp‬פנס‬
‫נסיעה לאחור שמאלי)‬
‫‪( Right revers.lamp‬פנס‬
‫נסיעה לאחור ימני)‬
‫‪( Left-hand tail lamp‬פנס‬
‫תאורה אחורי שמאלי)‬
‫‪( Right-hand tail lamp‬פנס‬
‫אחורי ימני)‬
‫‪( Switch off Lights‬כבה‬
‫אורות)‬
‫‪Left daytime driving lamp‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫נורת אור החנייה הקדמי ימני‪ ,‬אינה‬
‫תקינה‪.‬‬
‫נורת פנס נסיעה לאחור שמאלי אינה‬
‫תקינה‪.‬‬
‫נורת פנס נסיעה לאחור ימני אינה‬
‫תקינה‪.‬‬
‫נורת פנס אחורי שמאלי‪ ,‬אינה תקינה‪.‬‬
‫נורת פנס אחורי ימני‪ ,‬אינה תקינה‪.‬‬
‫בעוזבך את הרכב‪ ,‬שכחת לכבות את‬
‫האורות‪.‬‬
‫תקלה בפנס תאורת היום השמאלי‪.‬‬
‫(פנס תאורת יום שמאלי)‬
‫‪Right dayt. Driving lamp‬‬
‫תקלה בפנס תאורת היום הימני‪.‬‬
‫‪Switch off lights or remove‬‬
‫‪( key‬כבה אורות או הוצא‬
‫תצורת הפנסים הקדמיים האוטומטית‬
‫מופעלת ושכחת לכבות את האורות‬
‫לפני עוזבך את הרכב‪.‬‬
‫(פנס תאורת יום ימני)‬
‫המפתח)‬
‫‪( Replace air cleaner‬החלף חובה להחליף את מסנן האוויר של‬
‫המנוע‪.‬‬
‫מסנן אוויר)‬
‫‪238‬‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ החלף את הנורה בהקדם האפשרי‬
‫( עמוד ‪.)269‬‬
‫ סובב את מתג התאורה למצב‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ סובב את מתג התאורה למצב‬
‫או‬
‫ הוצא את המפתח ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪ Check engine oil level when‬מפלס השמן ירד לרמה מסוכנת‪.‬‬
‫‪( next refuelling‬בדוק מפלס‬
‫שמן מנוע בתדלוק הבא)‬
‫פתרון אפשרי‬
‫ בדוק את מפלס שמן המנוע והוסף‬
‫במידת הצורך ( עמוד ‪.)183‬‬
‫ דאג לבדיקת נזילות במנוע‪ ,‬אם יש‬
‫צורך להוסיף שמן במנוע לעתים‬
‫קרובות יותר מאשר במצב רגיל‪.‬‬
‫‪Change key batteries‬‬
‫סוללות מפתח *‪ KEYLESS GO‬פרוקות‪ .‬החלף את הסוללות ( עמוד‬
‫(החלף סוללות במפתח)‬
‫‪.)268‬‬
‫‪( Key not detected‬לא אותר מפתח *‪ KEYLESS GO‬לא אותר כאשר עצור את הרכב‪ .‬בעשותך זאת‪ ,‬שים‬
‫המנוע פועל‪ ,‬משום שזה לא ברכב או‬
‫מפתח)‬
‫לב למצב התנועה‪.‬‬
‫או‬
‫עוצמה‬
‫רב‬
‫ממקור‬
‫הפרעה‬
‫שישנה‬
‫ אתר את מפתח *‪KEYLESS GO‬‬
‫גלי רדיו‪.‬‬
‫או הפעל את הרכב תוך שימוש‬
‫במפתח במתג ההתנעה‪.‬‬
‫ אחרת‪ ,‬לא ניתן יהיה עוד לנעול‬
‫מרכזית את הרכב או להתניע את‬
‫המנוע‪ ,‬אם זה הודמם קודם לכן‪.‬‬
‫‪( Key not detected‬לא אותר לא ניתן לאתר את מפתח ‪KEYLESS‬‬
‫ שנה את מיקום מפתח ‪KEYLESS‬‬
‫*‪.GO‬‬
‫מפתח)‬
‫*‪ GO‬ברכב‪.‬‬
‫ במידת הצורך‪ ,‬הפעל את הרכב‬
‫באמצעות מפתח במתג ההתנעה‪.‬‬
‫‪( Key still in vehicle‬המפתח מפתח ‪ *KEYLESS GO‬אותר ברכב‬
‫ הוצא את מפתח *‪KEYLESS GO‬‬
‫כאשר ניסית לנעול אותו‪.‬‬
‫עדיין ברכב)‬
‫מהרכב‪.‬‬
‫המפתח אינו פועל עוד‪.‬‬
‫‪( Replace key‬החלף‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫מפתח)‬
‫‪Key does not belong to‬‬
‫הכנסת למתג ההתנעה את המפתח‬
‫ השתמש במפתח הנכון‪.‬‬
‫‪( vehicle‬המפתח אינו שייך הלא נכון‪.‬‬
‫‬
‫לרכב)‬
‫‪239‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪.Close doors to lock veh‬‬
‫(סגור את הדלתות כדי‬
‫לנעול את הרכב)‬
‫‪Remove starting button,‬‬
‫‪( then insert key‬הסר את‬
‫לחצן ההתנעה ואז הכנס‬
‫מפתח)‬
‫‪Rear left seat backr. not‬‬
‫‪( locked‬משענת גב מושב‬
‫אחורי שמאלי אינה נעולה)‬
‫‪Rear right seat backr. not‬‬
‫‪(locked‬משענת גב מושב‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫לא כל הדלתות היו סגורות בזמן נסיון‬
‫נעילת הרכב‪.‬‬
‫מפתח *‪ KEYLESS GO‬מקולקל או‬
‫פגום‪.‬‬
‫‪Restraint syst. Malfuntion‬‬
‫‪Front left malfunction‬‬
‫‪( Consult workshop‬תקלה‬
‫בכרית האוויר הקדמית‬
‫שמאלית‪ .‬היוועץ במוסך)‬
‫‪Front right malfunction‬‬
‫‪( Consult workshop‬תקלה‬
‫בכרית האוויר הקדמית‬
‫ימנית‪ .‬היוועץ במוסך)‬
‫‪240‬‬
‫ סגור את כל הדלתות ונעל שוב את‬
‫הרכב‪.‬‬
‫משענת גב המושב האחורי שמאלי לא‬
‫ננעלה‪.‬‬
‫ משוך החוצה ממתג ההתנעה את‬
‫לחצן *‪.KEYLESS GO‬‬
‫ התנע את המנוע עם מפתח‬
‫*‪ KEYLESS GO‬במתג ההתנעה‪.‬‬
‫ שלב לגמרי את משענת גב המושב‬
‫האחורי ( עמוד ‪.)165‬‬
‫משענת גב המושב האחורי ימני לא‬
‫ננעלה‪.‬‬
‫ שלב לגמרי את משענת גב המושב‬
‫האחורי ( עמוד ‪.)165‬‬
‫‪ - SRS‬תקלה במערכת הבטיחות‬
‫המשלימה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫‪ - SRS‬תקלה בכרית אוויר קדמית‬
‫שמאלית‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫‪ - SRS‬תקלה בכרית אוויר קדמית‬
‫ימנית‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫אחורי ימני אינה נעולה)‬
‫‪( Consult workshop‬תקלה‬
‫במערכת כריות האוויר‪.‬‬
‫היוועץ במוסך)‬
‫פתרון אפשרי‬
‫המלצות שימושיות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫הודעות מוצגות‬
‫‪Rear left malfunction‬‬
‫‪( Consult workshop‬תקלה‬
‫בכרית האוויר האחורית‬
‫שמאלית‪ .‬היוועץ במוסך)‬
‫‪Rear right malfunction‬‬
‫‪( Consult workshop‬תקלה‬
‫בכרית האוויר האחורית‬
‫ימנית‪ .‬היוועץ במוסך)‬
‫‪Rear centre malfunction‬‬
‫‪( Consult workshop‬תקלה‬
‫בכרית האוויר האחורית‬
‫מרכזית‪ .‬היוועץ במוסך)‬
‫פתרון אפשרי‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫‪ - SRS‬תקלה בכרית אוויר אחורית‬
‫שמאלית‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫‪ - SRS‬תקלה בכרית אוויר אחורית‬
‫ימנית‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫‪ - SRS‬תקלה בכרית אוויר האחורית‬
‫מרכזית‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫‪ Left windowbag malfunction‬תקלה בכרית האוויר השמאלית של‬
‫‪( Consult workshop‬תקלה החלון‪.‬‬
‫בכרית האוויר של החלון‬
‫השמאלי‪ .‬היוועץ במוסך)‬
‫‪Right windowbag‬‬
‫תקלה בכרית האוויר הימנית של החלון‪ .‬פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫‪malfunction Consult‬‬
‫‪( workshop‬תקלה בכרית‬
‫האוויר של החלון הימני‪.‬‬
‫היוועץ במוסך)‬
‫‪( Reserve fuel level‬מפלס‬
‫דלק רזרבי)‬
‫‪( Top up washer fluid‬הוסף‬
‫נוזל ניקוי)‬
‫מפלס הדלק ירד מתחת לתחום הרזרבי‪ .‬תדלק את הרכב בתחנת הדלק‬
‫הקרובה ביותר‪.‬‬
‫מפלס הנוזל במיכל נוזל הניקוי ירד‬
‫ הוסף נוזל ניקוי ( עמוד ‪.)185‬‬
‫מתחת לרמת המינימום‪.‬‬
‫‪241‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫איתור תקלות‬
‫סכנת תאונה ופציעה‬
‫דאג תמיד שעבודות האחזקה יבוצעו במוסך מקצועי מורשה‪ ,‬שלו הידע המקצועי הספציפי וכלי העבודה הנדרשים לביצוע עבודה זאת‪.‬‬
‫חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס‪.‬‬
‫האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים‬
‫לכך‪ .‬ביצוע לא נכון של עבודות אלו עלול לגרום לסכנת תאונה ופציעות אישיות‪.‬‬
‫נורות ביקורת ואזהרה במתגים ולחצנים‬
‫בעיה אפשרית‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫נורת האזהרה בלחצן תצורת ספורט של אם בחרת בתצורת נוחות ונורת‬
‫ דאג לבדיקת חבילת ‪ADVANCED‬‬
‫חבילת ‪ ADVANCED AGILITY‬עם תצורת הביקורת אינה כבית‪ ,‬יש תקלה בחבילת‬
‫‪ AGILITY‬עם תצורת ספורט* במוסך‬
‫‪ ADVANCED AGILITY‬עם תצורת‬
‫ספורט דולקת‪.‬‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ספורט*‪.‬‬
‫בלוח בקרת מערכת מיזוג האוויר מאבדת קרר‪.‬‬
‫ דאג לבדיקת מערכת מיזוג האוויר‬
‫נורת הביקורת בלחצן‬
‫במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫מיזוג‪/‬אקלים דולקת או מהבהבת עם‬
‫הלחיצה על הלחצן‪ .‬לא ניתן להפעיל‬
‫את מערכת מיזוג האוויר‪.‬‬
‫במושב הנוסע הקדמי הותקן מושב‬
‫רכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב‬
‫בטיחות לילד של מרצדס בעל זיהוי‬
‫בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי*‬
‫אוטומטי‪ .‬לכן נוטרלה כרית האוויר של‬
‫‪PASSENGER‬‬
‫נורת האזהרה‬
‫‪( AIRBAG OFF‬כרית האוויר של הנוסע הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫מנוטרלת) דולקת בקונסולה המרכזית‪.‬‬
‫‪242‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫בעיה אפשרית‬
‫רכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב‬
‫בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי*‬
‫‪PASSENGER‬‬
‫נורת האזהרה‬
‫‪( AIRBAG OFF‬כרית האוויר של הנוסע‬
‫מנוטרלת) דולקת בקונסולה המרכזית‪.‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫סכנת פציעה‬
‫לא מותקן מושב בטיחות לילד במושב‬
‫הנוסע‪ .‬יש תקלה בזיהוי אוטומטי של‬
‫מושב בטיחות לילד במושב הנוסע‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ הסר את הציוד האלקטרוני ממושב‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬לדוגמה‪:‬‬
‫• מחשבים אישיים‬
‫• טלפונים ניידים‬
‫• כרטיסים עם משדרים‪ ,‬לדגומה‪,‬‬
‫אישורי מעבר בכבישי אגרה‬
‫ אם נורת האזהרה‬
‫‪( PASSENGER AIRBAG OFF‬כרית‬
‫האוויר של הנוסע מנוטרלת) עדיין‬
‫דולקת בקונסולה המרכזית‪:‬‬
‫ דאג לבדיקת התקן הזיהוי האוטומטי‬
‫של מושב בטיחות לילד במושב‬
‫הנוסע הקדמי במוסך מקצועי‬
‫מורשה‪.‬‬
‫‪243‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫נורות ביקורת ואזהרה בלוח המחוונים‬
‫בעיה‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫נורת האזהרה הצהובה של‬
‫ נהג בזהירות‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫ה‪ ABS -‬נדלקת תוך כדי פעולת‬
‫ שים לב להודעות הנוספות בצג הרב‬
‫המנוע‪.‬‬
‫תפקודי ( עמוד ‪.)208‬‬
‫מערכות ‪PRE- ,BAS ,ESP® ,ABS‬‬
‫ פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי‬
‫®‪ ,*SAFE‬עזר תחילת נסיעה בעליה‬
‫מורשה‪.‬‬
‫ומערכת ייצוב גרור ®‪ ESP‬נוטרלו בגלל‬
‫תקלה‪.‬‬
‫במקרה של תקלה ביחידת הבקרה‬
‫של ה‪ ,ABS -‬ישנה אפשרות‬
‫לתקלה גם במערכות אחרות‪,‬‬
‫כדוגמת פרקטרוניק*‪ ,‬בקרת שיוט‪,‬‬
‫דיסטרוניק*‪ ,‬מערכת הניווט* ותיבת‬
‫ההילוכים האוטומטית‪.‬‬
‫מערכת הבלמים ממשיכה לפעול‬
‫כרגיל‪ ,‬אך ללא תמיכה אלקטרונית‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬הגלגלים עלולים להינעל במקרה‬
‫של בלימה חזקה לדוגמה‪.‬‬
‫‪244‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫בעיה‬
‫נורת האזהרה הצהובה של‬
‫®‪ ESP‬דולקת בעוד המנוע פועל‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫מערכת ®‪ ESP‬מנותקת‪ .‬מערכת‬
‫®‪ ESP‬לא תייצב את הרכב אם‬
‫זה מתחיל להחליק או שהגלגלים‬
‫מתחילים לסבסב‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫מערכת ®‪ ESP‬נותקה עקב תקלה‪.‬‬
‫מערכת ®‪ ESP‬לא תייצב את הרכב‬
‫אם זה מתחיל להחליק או שהגלגלים‬
‫מתחילים לסבסב‪.‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ הפעלת מחדש את מערכת ®‪( ESP‬‬
‫עמוד ‪)57‬‬
‫ למעט‪ ( :‬עמוד ‪)58‬‬
‫ התאם את סגנון הנהיגה שלך לתנאי‬
‫הכביש ומזג האוויר‪.‬‬
‫ שים לב להודעות הנוספות בצג הרב‬
‫תפקודי ( עמוד ‪.)208‬‬
‫ נהג בזהירות‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫נורת האזהרה הצהובה ®‪ESP‬‬
‫ לחץ על דוושת ההאצה רק במידה‬
‫סכנת תאונה‬
‫מהבהבת כאשר הרכב בתנועה‪.‬‬
‫הדרושה לשם תחילת הנסיעה‪.‬‬
‫ הרפה מדוושת ההאצה בזמן הנהיגה‪.‬‬
‫מערכת ®‪ ESP‬או בקרת האחיזה‬
‫מתערבות משום שגלגל אחד או יותר התאם את סגנון הנהיגה שלך לתנאי‬
‫הכביש ומזג האוויר‪.‬‬
‫התחילו לסבסב‪.‬‬
‫ אל תנתק את מערכת ®‪ .ESP‬למעט‪:‬‬
‫מערכת בקרת שיוט מנוטרלת‪.‬‬
‫( עמוד ‪)58‬‬
‫ שים לב להודעות הנוספות בצג הרב‬
‫סכנת תאונה‬
‫תפקודי ( עמוד ‪.)208‬‬
‫ מערכת ‪ ETS‬מופעלת מחדש מיד עם‬
‫לפחות אחד מהגלגלים מסבסב‬
‫התקררות הבלמים‪ .‬ההודעה נעלמת‬
‫ומערכת ‪ ETS‬נוטרלה כדי למנוע את‬
‫כבית‪.‬‬
‫ונורת האזהרה‬
‫התחממות היתר של בלמי הגלגלים‬
‫המניעים‪.‬‬
‫‬
‫‪245‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫בעיה‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫אתה נוסע כשבלם החנייה מופעל‪.‬‬
‫נורת האזהרה האדומה של‬
‫מערכת הבלמים נדלקת תוך‬
‫כדי נסיעה ובמקביל נשמע אות‬
‫אזהרה קולי‪.‬‬
‫נורת האזהרה האדומה של‬
‫סכנת תאונה‬
‫מערכת הבלמים נדלקת תוך כדי‬
‫פעולת המנוע‪.‬‬
‫אין מספיק נוזל בלמים במיכל‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬נשמע אות אזהרה קולי‪.‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ שחרר את בלם החנייה ( עמוד ‪.)99‬‬
‫ נורת האזהרה כבית ואות האזהרה‬
‫הקולי נפסק‪.‬‬
‫ אין להמשיך בנסיעה בשום תנאי‪.‬‬
‫ פנה מיידית למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ שים לב להודעות הנוספות בצג הרב‬
‫תפקודי ( עמוד ‪.)208‬‬
‫ בשום תנאי אל תשלים את מפלס נוזל‬
‫הבלמים‪ .‬כך לא תיפתר הבעיה‪.‬‬
‫נורת האזהרה האדומה של נוזל אין מספיק נוזל קירור במיכל‪.‬‬
‫ עצור את הרכב בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫בעשותך זאת‪ ,‬שים לב למצב התנועה‪.‬‬
‫הקירור נדלקת תוך כדי פעולת נוזל הקירור חם מדי והמנוע לא מקורר‬
‫המנוע‪.‬‬
‫עוד במידה מספקת‪.‬‬
‫ אפשר למנוע ולנוזל הקירור להתקרר‪.‬‬
‫ בדוק את מפלס נוזל הקירור‪ .‬שים לב‬
‫להוראות האזהרה ( עמוד ‪.)184‬‬
‫הוסף נוזל קירור במידת הצורך‪.‬‬
‫ אם מפלס הנוזל מצריך מילוי בתדירות‬
‫גבוהה מהרגיל‪ ,‬דאג לבדיקת מערכת‬
‫הקירור במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫נורת האזהרה האדומה של נוזל אם מפלס נוזל הקירור תקין‪ ,‬יתכן ויש אם טמפרטורת נוזל הקירור מתחת‬
‫הקירור נדלקת תוך כדי פעולת תקלה במאוורר המצנן‪.‬‬
‫ל‪ ,1200C -‬אתה יכול להמשיך בנסיעה‬
‫המנוע‪.‬‬
‫למוסך המקצועי המורשה הקרוב‪.‬‬
‫נוזל הקירור חם מדי והמנוע לא מקורר‬
‫עוד במידה מספקת‪.‬‬
‫ בעשותך כך‪ ,‬הימנע מעומסים גבוהים‬
‫על המנוע (לדוגמה‪ ,‬נסיעה באזור הררי)‬
‫ונסיעות קצרות מרובות עצירות‪.‬‬
‫‪246‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫בעיה‬
‫נורת האזהרה האדומה של נוזל מפלס נוזל הקירור נמוך מדי‪.‬‬
‫הקירור נדלקת תוך כדי פעולת טמפרטורת נוזל הקירור עלתה מעל‬
‫המנוע‪.‬‬
‫‪ .1300C‬המנוע אינו מקורר במידה‬
‫כמו כן‪ ,‬נשמע אות אזהרה קולי‪ .‬מספקת ועלול להינזק‪.‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ עצור את הרכב בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫בעשותך זאת‪ ,‬שים לב למצב התנועה‪.‬‬
‫ אפשר למנוע ולנוזל הקירור להתקרר‪.‬‬
‫ בדוק את מפלס נוזל הקירור‪ .‬שים לב‬
‫להוראות האזהרה ( עמוד ‪.)184‬‬
‫הוסף נוזל קירור במידת הצורך‪.‬‬
‫ אם מפלס הנוזל מצריך מילוי בתדירות‬
‫גבוהה מהרגיל‪ ,‬דאג לבדיקת מערכת‬
‫הקירור במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫נורת האזהרה האדומה של נוזל אם מפלס נוזל הקירור תקין‪ ,‬יתכן ויש אין להמשיך בנסיעה בשום תנאי‪.‬‬
‫הקירור נדלקת תוך כדי פעולת תקלה במאוורר המצנן‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫המנוע‪.‬‬
‫טמפרטורת נוזל הקירור עלתה מעל‬
‫‪0‬‬
‫כמו כן‪ ,‬נשמע אות אזהרה קולי‪ .130 C .‬המנוע אינו מקורר במידה‬
‫מספקת ועלול להינזק‪.‬‬
‫נורת אזהרת אבחון המנוע‬
‫כלי רכב עם מנוע דיזל‪ :‬הדלק במיכל לאחר התדלוק‪ ,‬התנע את המנוע שלוש‬
‫הצהובה נדלקת תוך כדי פעולת אזל‪.‬‬
‫עד ארבע פעמים‪.‬‬
‫המנוע‪.‬‬
‫ תצורת החירום מבוטלת‪ .‬הרכב מצריך‬
‫בדיקה‪.‬‬
‫‬
‫‪247‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫בעיה‬
‫יתכן וקיימת תקלה‪:‬‬
‫נורת אזהרת אבחון המנוע‬
‫ דאג‪ ,‬בהקדם האפשרי‪ ,‬לבדיקת הרכב‬
‫פעולת‬
‫הצהובה נדלקת תוך כדי‬
‫במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫• במערכת הזרקת הדלק‬
‫המנוע‪.‬‬
‫או‬
‫• במערכת הפליטה או‬
‫• במערכת ההצתה (ברכבים בעלי‬
‫מנוע בנזין)‬
‫יתכן והייתה חריגה בערכי מגבלות‬
‫הפליטה והמנוע עלול לפעול בתצורת‬
‫חירום‪.‬‬
‫נורת האזהרה האדומה של‬
‫ פנה מיידית למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫כריות האוויר ‪ SRS -‬נדלקת תוך‬
‫כדי פעולת המנוע‪.‬‬
‫תקלה במערכות כריות האוויר‪ .‬כריות‬
‫האוויר או מותחני חגורות הבטיחות או‬
‫שיופעלו בטעות‪ ,‬או שלא יופעלו כלל‬
‫במקרה של תאונה‪.‬‬
‫נורת האזהרה של חגורות הבטיחות‬
‫נורת האזהרה האדומה של‬
‫ הדק את חגורת הבטיחות שלך (‬
‫חגורות הבטיחות נדלקת ל‪ 6 -‬מזכירה לך ולנוסע הקדמי להדק את‬
‫עמוד ‪.)82‬‬
‫שניות לאחר התנעת המנוע‪ 12 .‬חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫תשמע אות אזהרה קולי לפרק‬
‫ הדק את חגורת הבטיחות שלך (‬
‫סכנת פציעה‬
‫זמן מרבי של ‪ 6‬שניות לאחר‬
‫עמוד ‪.)82‬‬
‫‪12‬‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫ אות האזהרה הקולי נפסק‪.‬‬
‫הנהג לא חגר את חגורת הבטיחות‬
‫שלו‪.‬‬
‫‪ 12‬רק במדינות מסוימות‬
‫‪248‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫בעיה‬
‫נורת האזהרה האדומה של‬
‫חגורות הבטיחות נדלקת לאחר‬
‫התנעת המנוע‪ ,‬מייד עם סגירת‬
‫דלת הנהג או דלת הנוסע‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫נורת האזהרה האדומה של‬
‫חגורת הבטיחות מהבהבת‬
‫ויישמע לסירוגין אות אזהרה‬
‫קולי‪.‬‬
‫נורת האזהרה הצהובה של‬
‫הדלק הרזרבי נדלקת תוך כדי‬
‫פעולת המנוע‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫חגורת הבטיחות של הנהג או של‬
‫הנוסע הקדמי אינה חגורה‪.‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ הדק את חגורת הבטיחות שלך (‬
‫עמוד ‪.)82‬‬
‫ נורת האזהרה כבית‪.‬‬
‫ הסר את החפצים ממושב הנוסע הקדמי‬
‫סכנת פציעה‬
‫ואחסן אותם במקום בטוח‪.‬‬
‫ישנם חפצים על מושב הנוסע הקדמי‪ .‬נורת האזהרה כבית‪.‬‬
‫ הדק את חגורת הבטיחות שלך (‬
‫סכנת פציעה‬
‫עמוד ‪.)82‬‬
‫ נורת האזהרה כבית ואות האזהרה‬
‫חגורת הבטיחות של הנהג או של‬
‫הקולי לסירוגין נפסק‪.‬‬
‫הנוסע הקדמי לא נחגרה ואתה נוסע‬
‫במהירות העולה על ‪ 25‬קמ"ש או‬
‫שנסעת במהירות הגבוהה מ‪25 -‬‬
‫קמ"ש לפרק זמן קצר‪.‬‬
‫ הסר את החפצים ממושב הנוסע הקדמי‬
‫סכנת פציעה‬
‫ואחסן אותם במקום בטוח‪.‬‬
‫ישנם חפצים על מושב הנוסע הקדמי נורת האזהרה כבית ואות האזהרה‬
‫הקולי לסירוגין נפסק‪.‬‬
‫ואתה נוסע במהירות העולה על ‪25‬‬
‫קמ"ש או שנסעת במהירות העולה על‬
‫‪ 25‬קמ"ש לפרק זמן קצר‪.‬‬
‫מפלס הדלק ירד מתחת לתחום‬
‫ תדלק את הרכב בתחנת הדלק הקרובה‬
‫הרזרבי‪.‬‬
‫ביותר‪.‬‬
‫‬
‫‪249‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫אות אזהרה קוליים‬
‫בעיה‬
‫מערכת האזעקה* מופעלת‬
‫בפתאומיות‪.‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫פתחת את הרכב באמצעות מפתח‬
‫החירום בלי לנטרל תחילה את‬
‫מערכת האזעקה*‪.‬‬
‫נשמע אות אזהרה קולי‪.‬‬
‫מופיעה הודעה בצג הרב תפקודי‪.‬‬
‫נשמע אות אזהרה קולי‪.‬‬
‫אתה נוסע כשבלם החנייה מופעל‪.‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫מפתח‪:‬‬
‫או‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫ הכנס את המפתח למתג ההתנעה‪.‬‬
‫ מערכת האזעקה* מנוטרלת‪.‬‬
‫‪:*KEYLESS GO‬‬
‫ משוך את ידית הדלת‪ .‬מפתח ‪KEYLESS‬‬
‫‪ *GO‬חייב להיות מחוץ לרכב‪.‬‬
‫ מערכת האזעקה* מנוטרלת‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על לחצן ‪ *KEYLESS GO‬בלוח‬
‫המכשירים‪ .‬מפתח ‪ *KEYLESS GO‬חייב‬
‫להיות ברכב‪.‬‬
‫ מערכת האזעקה* מנוטרלת‪.‬‬
‫ ראה את ההסבר של ההודעה ( עמוד‬
‫‪.)208‬‬
‫ שחרר את בלם החנייה‪.‬‬
‫נשמע אות אזהרה קולי‪.‬‬
‫פתחת את דלת הנהג ושכחת לכבות‬
‫אורות‪.‬‬
‫ סובב את מתג התאורה ל‪-‬‬
‫‪.‬‬
‫ הדק את חגורת הבטיחות שלך (‬
‫עמוד ‪.)82‬‬
‫נשמע אות אזהרה קולי‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫הנהג או הנוסע הקדמי לא חגר את‬
‫חגורת הבטיחות שלו‪.‬‬
‫‪250‬‬
‫או‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫תאונה‬
‫בעיה‬
‫דלק נוזל מהרכב‪.‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫נזק בצינור או במיכל הדלק‪.‬‬
‫אינך יכול להגדיר את היקף הנזק‪.‬‬
‫במושבי הנהג והנוסע הקדמי‪.‬‬
‫ סגור (‪ )OFF‬מיידית את מתג ההתנעה‪.‬‬
‫ הוצא את מפתח ההתנעה‪.‬‬
‫ בשום מקרה‪ ,‬אל תתניע שוב את המנוע‪.‬‬
‫נזילת הדלק יוצרת סכנת שריפה או פיצוץ‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ התנע את המנוע בצורה רגילה‪.‬‬
‫אינך יכול לאתר נזק כלשהו‪.‬‬
‫הופעלו משענות הראש ‪NECK-PRO‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫רכבך היה מעורב בתאונה מאחור‪.‬‬
‫‬
‫אפס את משענות הראש ‪NECK-PRO‬‬
‫( עמוד ‪.)267‬‬
‫‪251‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫דלק ומיכל דלק‬
‫בעיה‬
‫דלק נוזל מהרכב‪.‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫נזק בצינור או במיכל הדלק‪.‬‬
‫לא ניתן לפתוח את דלתית מכסה‬
‫מיכל הדלק‪.‬‬
‫דלתית מכסה מיכל הדלק לא‬
‫השתחררה מנעילתה‪.‬‬
‫מנגנון הפתיחה תפוס‪.‬‬
‫מיכל הדלק התרוקן לחלוטין ברכב עם יש אוויר במערכת הדלק‪.‬‬
‫מנוע דיזל‪.‬‬
‫‪252‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ סובב מיידית את מפתח ההתנעה למצב‬
‫‪ 0‬והוצא אותו‪.‬‬
‫ בשום מקרה‪ ,‬אל תתניע שוב את המנוע‪.‬‬
‫נזילת הדלק יוצרת סכנת שריפה או פיצוץ‪.‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ שחרר את נעילת הרכב ( עמוד ‪.)64‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ תדלק את הרכב‪.‬‬
‫ פתח את מתג ההתנעה לכ‪ 10 -‬שניות‬
‫(המפתח במצב ‪ 2‬של מתג ההתנעה)‪.‬‬
‫ התנע את המנוע ברציפות לפרק זמן‬
‫של עד ‪ 40‬שניות עד שיפעל בצורה‬
‫חלקה‪.‬‬
‫ מערכת הדלק נקיה עכשיו מאוויר‪.‬‬
‫אם המנוע אינו מתניע‪:‬‬
‫ המתן שתי דקות‪.‬‬
‫ חזור על תהליך ההתנעה לפרק זמן של‬
‫עד ‪ 40‬שניות‪.‬‬
‫אם המנוע אינו מתניע‪:‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫מנוע‬
‫בעיה‬
‫המנוע אינו מתניע‪ .‬אתה יכול לשמוע‬
‫את המתנע פועל‪.‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫• יתכן ויש תקלה באלקטרוניקת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫• יתכן ויש תקלה באספקת הדלק‪.‬‬
‫כלי רכב עם מנוע דיזל‪:‬‬
‫המנוע אינו מתניע‪ .‬אתה יכול לשמוע‬
‫את המתנע פועל‪ .‬נורת האזהרה של‬
‫מפלס דלק רזרבי דולקת ומד כמות‬
‫הדלק מראה ‪.0‬‬
‫המנוע אינו מתניע‪ .‬לא ניתן לשמוע‬
‫את המתנע פועל‪.‬‬
‫הדלק במיכל אזל‪.‬‬
‫כלי רכב עם מנוע בנזין‪:‬‬
‫המנוע אינו פועל בצורה חלקה עם‬
‫החטאות ניצוץ‪.‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ לפני ניסיון ההתנעה הבא‪ ,‬סובב חזרה‬
‫את מפתח ההתנעה למצב ‪.0‬‬
‫ נסה שוב להתניע את המנוע‪ .‬בעשותך‬
‫כן‪ ,‬שים לב שניסיונות התנעה ממושכים‬
‫ומרובים עלולים לגרום לפריקת המצבר‪.‬‬
‫אם המנוע עדיין אינו מתניע לאחר מספר‬
‫ניסיונות התנעה‪:‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ תדלק את הרכב‪.‬‬
‫ נקז את מערכת הדלק ( עמוד ‪.)252‬‬
‫המתח ברכב נמוך מדי בגלל שהמצבר התנע את הרכב בכבלים‪.‬‬
‫חלש מדי או ריק‪.‬‬
‫אם המנוע עדיין אינו מתניע‪ ,‬למרות ניסיון‬
‫ההתנעה בכבלים‪:‬‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫אלקטרוניקת המנוע או רכיב מכני של לחץ בזהירות על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫יחידת בקרת המנוע ניזוקו‪.‬‬
‫ דאג לתיקון מיידי של גורם התקלה‬
‫במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ אחרת‪ ,‬הדלק הבלתי שרוף עלול להיכנס‬
‫לממיר הקטליטי ולהסב לו נזק‪.‬‬
‫‬
‫‪253‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫בעיה‬
‫תצוגת טמפרטורת נוזל הקירור מעל‬
‫‪ .1200C‬יתכן ונורת האזהרה של נוזל‬
‫הקירור תדלוק ועשוי להישמע אות‬
‫אזהרה קולי ( עמוד ‪.)248‬‬
‫‪254‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫מפלס נוזל הקירור נמוך מדי‪ .‬נוזל‬
‫ עצור בהזדמנות הראשונה והנח למנוע‬
‫הקירור חם מדי והמנוע לא מקורר עוד‬
‫ולנוזל הקירור להתקרר‪.‬‬
‫במידה מספקת‪.‬‬
‫ בדוק את מפלס נוזל הקירור‪ .‬בעשותך‬
‫כך‪ ,‬שים לב להוראות האזהרה והוסף‬
‫נוזל קירור על פי הצורך ( עמוד ‪.)184‬‬
‫אם מפלס נוזל הקירור תקין‪ ,‬יתכן ויש אם טמפרטורת נוזל הקירור מתחת‬
‫תקלה במאוורר המצנן‪ .‬נוזל הקירור‬
‫ל‪ ,1200C -‬אתה יכול להמשיך בנסיעה‬
‫חם מדי והמנוע לא מקורר עוד במידה‬
‫למוסך המקצועי המורשה הקרוב‪.‬‬
‫מספקת‪.‬‬
‫ בעשותך כך‪ ,‬הימנע מהפעלת עומסים‬
‫גבוהים על המנוע‪ ,‬כדוגמת נהיגה‬
‫בכבישים הררים או נסיעות מרובות‬
‫עצירות‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*‬
‫בעיה‬
‫בעיות בהחלפת הילוכים‪.‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫תיבת ההילוכים מאבדת שמן‪.‬‬
‫כושר ההאצה הולך ומחמיר‪.‬‬
‫תיבת ההילוכים אינה מחליפה עוד‬
‫הילוכים‪.‬‬
‫תיבת ההילוכים נמצאת בתצורת‬
‫חירום‪.‬‬
‫ניתן לשלב רק להילוך שני ולהילוך‬
‫אחורי‪.‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ דאג מיידית לבדיקת תיבת ההילוכים‬
‫במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ עצור את הרכב‪.‬‬
‫ העבר את ידית ההילוכים ל‪.P -‬‬
‫ סובב את המפתח למצב ‪ 0‬של מתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫ המתן לפחות ‪ 10‬שניות לפני התנעת‬
‫המנוע מחדש‪.‬‬
‫ העבר את ידית ההילוכים למצב ‪ D‬או ‪.R‬‬
‫ במצב ‪ ,D‬תיבת ההילוכים מחליפה‬
‫להילוך שני‪ ,‬וב‪ ,R -‬התיבה מחליפה‬
‫להילוך אחורי‪.‬‬
‫ דאג מיידית לבדיקת תיבת ההילוכים‬
‫במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫‪255‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫פרקטרוניק*‬
‫בעיה‬
‫רק המקטעים האדומים בתצוגת‬
‫האזהרה של פרקטרוניק דולקים‪ .‬כמו‬
‫כן‪ ,‬נשמע אות אזהרה קולי למשך כ‪-‬‬
‫‪ 3‬שניות‪.‬‬
‫מערכת פרקטרוניק מנוטרלת לאחר‬
‫כ‪ 20 -‬שניות ונורת הביקורת בלחצן‬
‫פרקטרוניק נדלקת‪.‬‬
‫רק המקטעים האדומים בתצוגת‬
‫האזהרה של פרקטרוניק דולקים‪.‬‬
‫מערכת פרקטרוניק מנוטרלת לאחר‬
‫כ‪ 20 -‬שניות‪.‬‬
‫רק המקטעים האדומים בתצוגת‬
‫האזהרה של פרקטרוניק דולקים‪.‬‬
‫מערכת פרקטרוניק מנוטרלת לאחר‬
‫כ‪ 20 -‬שניות‪.‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫יש תקלה במערכת פרקטרוניק והיא‬
‫מנתקת עצמה‪.‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ אם הבעיה נמשכת‪ ,‬דאג לבדיקת‬
‫מערכת פרקטרוניק במוסך מקצועי‬
‫מורשה‪.‬‬
‫חיישני פרקטרוניק מלוכלכים או‬
‫ נקה את חיישני פרקטרוניק ( עמוד‬
‫שישנה הפרעה‪.‬‬
‫‪.)203‬‬
‫ סגור ופתח (‪ )ON‬חזרה את מתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫הבעיה יכולה להיגרם על ידי מקור רדיו בדוק את תפקודי מערכת פרקטרוניק‬
‫חיצוני או גלים על‪-‬קוליים‪.‬‬
‫במקום אחר‪.‬‬
‫פנסים קדמיים ופנסי איתות פניה‬
‫בעיה‬
‫הצטברות אדים בתוך הפנסים‬
‫הקדמיים ובפנסי איתות הפניה של‬
‫מראות הצד החיצוניות‪.‬‬
‫הצטברות אדים בתוך הפנסים‬
‫הקדמיים ובפנסי איתות הפניה של‬
‫מראות הצד החיצוניות‪.‬‬
‫‪256‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫לחות האוויר מאוד גבוהה‪.‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ נהג עם פנסים קדמיים דולקים‪.‬‬
‫ הסרת האדים בפנסים הקדמיים‬
‫מתרחשת לאחר פרק זמן קצר‪.‬‬
‫בית הפנס הקדמי אינו אטום והלחות דאג לבדיקת הפנסים הקדמיים במוסך‬
‫היתה מסוגלת לחדור פנימה‪.‬‬
‫מקצועי מורשה‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫מגבי שמשה קדמית‬
‫בעיה‬
‫מגבי השמשה הקדמית תקועים‪.‬‬
‫מגבי השמשה הקדמית הפסיקו‬
‫לחלוטין את פעולתם‪.‬‬
‫מגבי השמשה הקדמית משאירים‬
‫סימנים על השמשה לאחר שהרכב‬
‫נרחץ במתקן רחיצה אוטומטי‪.‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫יתכן ועלים או שלג‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬מפריעים מסיבות בטיחות‪ ,‬תחילה עליך להוציא‬
‫לתנועת מגבי השמשה הקדמית‪ .‬מנוע‬
‫את המפתח ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫מגב השמשה נוטרל‪.‬‬
‫ סלק את הגורם להפרעה‪.‬‬
‫ הפעל שוב את מגבי השמשה הקדמית‪.‬‬
‫יש תקלה במנגנון הינע המגבים של‬
‫ בחר מהירות ניגוב אחרת במתג‬
‫השמשה הקדמית‪.‬‬
‫המשולב‪.‬‬
‫ דאג לבדיקת מגבי השמשה הקדמית‬
‫במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫יש ווקס או שאריות אחרות על‬
‫ לאחר רחיצת הרכב במתקן ניקוי‬
‫השמשה הקדמית‪.‬‬
‫אוטומטי‪ ,‬נקה את השמשה הקדמית‬
‫עם נוזל ניקוי‪.‬‬
‫‪257‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫חלונות‬
‫בעיה‬
‫חלון צד אינו נסגר לגמרי בזמן משיכת‬
‫המתג מעבר לנקודת ההתנגדות‬
‫ושחרורו‪.‬‬
‫חלון צד אינו נסגר לגמרי בזמן משיכת‬
‫המתג מעבר לנקודת ההתנגדות‬
‫ושחרורו‪.‬‬
‫חלון הצד בדלת הנהג אינו נסגר לגמרי‬
‫בזמן משיכת המתג מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות ושחרורו‪.‬‬
‫‪258‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫סכנת פציעה‬
‫• חפץ כלשהו נתפס בין חלון הצד‬
‫למסגרת הדלת‪.‬‬
‫• ישנם חפצים במסילה המובילה‬
‫של חלון הצד המונעים את הרמת‬
‫החלון‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ פתח שוב את חלון הצד‪.‬‬
‫ הסר את החפץ‪/‬ים‪.‬‬
‫ משוך את המתג מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות והרפה ממנו‪.‬‬
‫ וודא שאף אחד אינו נתפס‪/‬נלכד‪.‬‬
‫ משוך את המתג עד לסגירת חלון הצד‪.‬‬
‫ וודא שאף אחד אינו נתפס‪/‬נלכד‪.‬‬
‫לא ניתן להגדיר את הסיבה‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫לא ניתן להגדיר את הסיבה‪.‬‬
‫חלון הצד בדלת הנהג נעצר במהלך‬
‫סגירה אוטומטית‪ ,‬תהליך הסגירה‬
‫נקטע והחלון נפתח שוב במידה‬
‫מועטה‪.‬‬
‫ משוך את המתג עד שחלון הצד בדלת‬
‫הנהג נסגר לגמרי‪.‬‬
‫אם חלון הצד בדלת הנהג נפתח מעט שוב‪:‬‬
‫ משוך את המתג מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות בתוך ‪ 5‬שניות והרפה ממנו‪.‬‬
‫ חלון הצד בדלת הנהג נסגר ללא חיישן‬
‫ההפרעות‪/‬מכשולים‪.‬‬
‫וודא שאף אחד לא יכול להיתפס‪/‬להילכד‪.‬‬
‫חיישן ההפרעות‪/‬מכשולים מופעל שוב‬
‫באופן אוטומטי לאחר כ‪ 5 -‬שניות‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫מראות‬
‫בעיה‬
‫מראה חיצונית נדחפה לפנים או‬
‫לאחור אל מחוץ למקומה‪.‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫כלי רכב ללא מראות חיצוניות הניתנות‬
‫לקיפול פנימה‪/‬החוצה בצורה חשמלית‪.‬‬
‫ דחוף ידנית את המראה למיקומה הנכון‪.‬‬
‫כלי רכב עם מראות חיצוניות הניתנות‬
‫לקיפול פנימה‪/‬החוצה בצורה חשמלית*‪.‬‬
‫ לחץ ברצף מהיר את לחצן קיפול‬
‫המראה החיצונית ( עמוד ‪ )78‬עד‬
‫להישמע קליק ברור‪.‬‬
‫ בית המראה משתלב שוב ותוכל לכוונן‬
‫את המראה כרגיל ( עמוד ‪.)78‬‬
‫‪259‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫מפתח‬
‫בעיה‬
‫לא ניתן לנעול או לשחרר את נעילת‬
‫הרכב בעזרת המפתח‪.‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫סוללות המפתח ריקות‪ ,‬או כמעט‬
‫ריקות‪.‬‬
‫לא ניתן לנעול או לשחרר את נעילת‬
‫הרכב בעזרת המפתח‪.‬‬
‫יש תקלה במפתח‪.‬‬
‫נורת הביקורת במפתח אינה נדלקת‬
‫בעת בדיקתה‪.‬‬
‫אבד לך המפתח‪.‬‬
‫סוללות המפתח פרוקות‪.‬‬
‫אבד לך רכיב מפתח החירום‪.‬‬
‫‪260‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ כוון את קצה המפתח לעבר ידית דלת‬
‫הנהג‪ ,‬ממרחק קצר ונסה לפתוח את‬
‫הרכב בשנית‪.‬‬
‫אם זה לא פועל‪:‬‬
‫ נעל ( עמוד ‪ )265‬או שחרר את נעילת‬
‫הרכב ( עמוד ‪ )264‬באמצעות רכיב‬
‫החירום של המפתח‪.‬‬
‫ בדוק את סוללות המפתח והחלף על פי‬
‫הצורך ( עמוד ‪.)268‬‬
‫ נעל ( עמוד ‪ )265‬או שחרר את נעילת‬
‫הרכב ( עמוד ‪ )264‬באמצעות רכיב‬
‫החירום של המפתח‪.‬‬
‫ דאג לבדיקת המפתח במוסך מקצועי‬
‫מורשה‪.‬‬
‫ החלף את הסוללות ( עמוד ‪.)268‬‬
‫ דאג לביטול המפתח במרכז שירות‬
‫מרצדס מורשה‪.‬‬
‫ הודע מיד על האובדן לחברת הביטוח‪.‬‬
‫ במידת הצורך‪ ,‬החלף גם את המנעולים‬
‫הידניים‪.‬‬
‫ הודע מיד על האובדן לחברת הביטוח‪.‬‬
‫ במידת הצורך‪ ,‬החלף גם את המנעולים‬
‫הידניים‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫בעיה‬
‫לא ניתן לסובב את המפתח במתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫המתח ברכב נמוך מדי‪.‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ נתק צרכנים שאינם חיוניים‪ ,‬כדוגמת‬
‫חימום מושבים* או תאורה פנימית ונסה‬
‫שוב לסובב את המפתח‪.‬‬
‫אם זה לא פועל‪:‬‬
‫ בדוק את מצבר המתנע והחלף אותו על‬
‫פי הצורך ( עמוד ‪.)288‬‬
‫או‬
‫ התנע את המנוע בעזרת כבלים (‬
‫עמוד ‪.)289‬‬
‫או‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫‪261‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫‪*KEYLESS GO‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫בעיה‬
‫אינך יכול לנעול‪ ,‬או לשחרר את נעילת סוללות מפתח ‪ KEYLESS GO‬ריקות‪,‬‬
‫או כמעט ריקות‪.‬‬
‫הרכב באמצעות מפתח ‪KEYLESS‬‬
‫‪.GO‬‬
‫אינך יכול לנעול‪ ,‬או לשחרר את נעילת יש תקלה במפתח ‪.KEYLESS GO‬‬
‫הרכב באמצעות מפתח ‪KEYLESS‬‬
‫‪.GO‬‬
‫אינך יכול לנעול‪ ,‬או לשחרר את נעילת יש הפרעה ממקור שידור רב עוצמה‬
‫של גלי רדיו‪.‬‬
‫הרכב באמצעות מפתח ‪KEYLESS‬‬
‫‪.GO‬‬
‫נורת הביקורת במפתח ‪ KEYLESS GO‬סוללות מפתח ‪KEYLESS GO‬‬
‫פרוקות‪.‬‬
‫אינה נדלקת בעת בדיקתה‪.‬‬
‫הרכב אינו מתניע באמצעות מפתח‬
‫דלת פתוחה‪ .‬לכן המפתח לא ניתן‬
‫‪ KEYLESS GO‬ולחצן ‪ .KEYLESS GO‬לאיתור בקלות‪.‬‬
‫מפתח ‪ KEYLESS GO‬נמצא ברכב‪.‬‬
‫‪262‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ נעל או שחרר את נעילת הרכב‬
‫באמצעות תפקוד השלט רחוק במפתח‬
‫‪ . KEYLESS GO‬כוון מקרוב את קצה‬
‫המפתח לידית דלת הנהג‪ ,‬כמו לגבי‬
‫פתיחת קיץ או תפקוד סגירת נוחות (‬
‫עמוד ‪ )95‬ונסה שוב לפתוח את הרכב‪.‬‬
‫אם זה לא פועל‪:‬‬
‫ נעל או שחרר את נעילת הרכב‬
‫באמצעות רכיב מפתח החירום (‬
‫עמוד ‪.)265‬‬
‫ בדוק את סוללות המפתח והחלף על פי‬
‫הצורך ( עמוד ‪.)268‬‬
‫ בדוק את סוללות מפתח ‪KEYLESS GO‬‬
‫והחלף על פי הצורך ( עמוד ‪.)268‬‬
‫ דאג לבדיקת מפתח ‪KEYLESS GO‬‬
‫במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫ נעל או שחרר את נעילת הרכב‬
‫באמצעות רכיב מפתח החירום (‬
‫עמוד ‪.)265‬‬
‫ החלף את הסוללות ( עמוד ‪.)268‬‬
‫ סגור את הדלת ונסה שוב להתניע את‬
‫המנוע‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫איתור תקלות‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫לא לחצת על דוושת הבלמים בזמן‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫בעיה‬
‫הרכב אינו מתניע באמצעות מפתח‬
‫‪ KEYLESS GO‬ולחצן ‪KEYLESS GO‬‬
‫שעל ידית ההילוכים‪ .‬מפתח ‪KEYLESS‬‬
‫‪ GO‬נמצא ברכב‪.‬‬
‫יש הפרעה ממקור שידור רב עוצמה‬
‫הרכב אינו מתניע באמצעות מפתח‬
‫‪ KEYLESS GO‬ולחצן ‪ .KEYLESS GO‬של גלי רדיו‪.‬‬
‫מפתח ‪ KEYLESS GO‬נמצא ברכב‪.‬‬
‫אבד לך מפתח ‪.KEYLESS GO‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ לחץ על דוושת הבלמים ועל לחצן‬
‫‪ KEYLESS GO‬שעל ידית ההילוכים‪.‬‬
‫‬
‫התנע את המנוע עם מפתח ‪KEYLESS‬‬
‫‪ GO‬במתג ההתנעה‪.‬‬
‫‬
‫במרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫ הודע מיד על האובדן לחברת הביטוח‪.‬‬
‫ במידת הצורך‪ ,‬החלף גם את המנעולים‬
‫הידניים‪.‬‬
‫דאג לביטול מפתח ‪KEYLESS GO‬‬
‫‪263‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫נעילה‪/‬שחרור נעילה במקרה חירום‬
‫גרירת גרור*‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫בעיה‬
‫לא ניתן לנעול את המחבר הכדורי‬
‫סכנת תאונה‬
‫לא ניתן להוציא את המפתח מהמחבר‬
‫הכדורי‪.‬‬
‫המחבר הכדורי מלוכלך‪.‬‬
‫חיבור הגרור פגום‪.‬‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ הסר את המחבר הכדורי ונקה אותו‪ .‬אם‬
‫עדיין לא ניתן לנעול את המחבר‪ ,‬הסר‬
‫אותו‪ .‬אין יותר לעשות בו שימוש לשם‬
‫גרירת הגרור שכן פעולתו הבטיחותית‬
‫אינה מובטחת עוד‪.‬‬
‫ דאג לבדיקת כל מכלל ריתום הגרור‬
‫במוסך מקצועי מורשה‪.‬‬
‫החניית הרכב‬
‫בעיה‬
‫עומדים להחנות את הרכב לפרק זמן‬
‫העולה על שישה שבועות‪.‬‬
‫נעילה‪/‬שחרור נעילה במקרה חירום‬
‫שחרור נעילת הרכב‬
‫אם אינך יכול עוד לנעול או לשחרר את‬
‫נעילת הרכב בעזרת מפתח‪ ,‬השתמש‬
‫ברכיב החירום של המפתח לשחרור‬
‫נעילת דלת הנהג‪.‬‬
‫אם תשחרר את נעילת הרכב באמצעות‬
‫רכיב מפתח החירום‪ ,‬תופעל מערכת‬
‫האזעקה* ( עמוד ‪ )59‬מיד עם‬
‫פתיחת דלת הנהג‪.‬‬
‫‪264‬‬
‫גורם‪/‬תוצאה אפשרית‬
‫פתרונות מומלצים‬
‫ פנה למוסך מקצועי מורשה לקבלת‬
‫ייעוץ‪.‬‬
‫ נתק את המצבר ( עמוד ‪.)287‬‬
‫קיימות מספר דרכים לנטרול מערכת‬
‫האזעקה‪:‬‬
‫או‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫במפתח‪.‬‬
‫או‬
‫ הכנס את המפתח למתג ההתנעה‪.‬‬
‫אם אתה משחרר את נעילת הרכב‬
‫באמצעות רכיב מפתח החירום‪,‬‬
‫דלתית פתח מיכל הדלק לא תשתחרר‬
‫מנעילתה באופן אוטומטי‪.‬‬
‫ הכנס את המפתח למתג ההתנעה‪.‬‬
‫‬
‫דלתית מכסה מיכל הדלק‬
‫משתחררת מנעילתה‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫נעילה‪/‬שחרור נעילה במקרה חירום‬
‫בדלת הנוסע הקדמי והדלתות‬
‫האחוריות‪.‬‬
‫ נעל את הרכב מבחוץ מדלת הנהג‬
‫באמצעות רכיב מפתח החירום‪.‬‬
‫סובב את המפתח למצב (‪.)2‬‬
‫ כפתור הנעילה בדלת הנהג יורד‬
‫כלפי מטה‪ .‬הדלת נעולה‪.‬‬
‫ בדוק האם הדלתות ודלת תא‬
‫המטען נעולות‪.‬‬
‫שחרור נעילת דלת הנהג‬
‫שחרור והוצאת רכיב מפתח החירום‬
‫(‪ )1‬תפס שחרור‬
‫(‪ )2‬רכיב מפתח חירום‬
‫ משוך את תפס השחרור (‪ )1‬בכיוון‬
‫החץ ובו זמנית‪ ,‬הוצא לגמרי את‬
‫רכיב מפתח החירום (‪ )2‬מהמפתח‪.‬‬
‫(‪ )1‬לשחרור נעילה‬
‫(‪ )2‬לנעילה‬
‫ הכנס את רכיב מפתח החירום עד‬
‫הסוף לתוך המנעול וסובב אותו‬
‫שמאלה למצב (‪.)1‬‬
‫ כפתור הנעילה קופץ מעלה ונעילת‬
‫הדלתות משתחררת‪.‬‬
‫נעילת הרכב‬
‫אם לא ניתן עוד לנעול את הרכב‬
‫בנעילה מרכזית בעזרת המפתח‪:‬‬
‫ סגור את דלת הנוסע הקדמי‪,‬‬
‫הדלתות האחוריות ודלת תא‬
‫המטען‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן הנעילה המרכזית (‬
‫עמוד ‪.)68‬‬
‫ בדוק האם כפתורי הנעילה בדלתות‬
‫עדיין נראים לעין‪ .‬במידת הצורך‪,‬‬
‫לחץ ידנית את כפתורי הנעילה‬
‫פתיחת תא המטען‬
‫אם אינך יכול לשחרר את נעילת דלת‬
‫תא המטען באמצעות מפתח או מפתח‬
‫‪ ,*KEYLESS GO‬השתמש ברכיב מפתח‬
‫החירום‪.‬‬
‫‪ i‬מערכת האזעקה* תופעל אם תשחרר‬
‫את תא המטען באמצעות רכיב מפתח‬
‫החירום ( עמוד ‪.)59‬‬
‫קיימות מספר דרכים לנטרול מערכת‬
‫האזעקה‪:‬‬
‫או‬
‫ לחץ על לחצן‬
‫במפתח‪.‬‬
‫או‬
‫ הכנס את המפתח למתג ההתנעה‪.‬‬
‫או‬
‫ לחץ על לחצן ‪( *KEYLESS GO‬‬
‫עמוד ‪.)70‬‬
‫‪265‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫נעילה‪/‬שחרור נעילה במקרה חירום‬
‫מנעול תא המטען‬
‫(‪ )1‬כוונון בסיסי‬
‫(‪ )2‬לשחרור נעילת דלת תא המטען‬
‫ סובב את רכיב מפתח החירום ככל‬
‫האפשר בכיוון מצב (‪.)2‬‬
‫ דלת תא המטען נפתחת אוטומטית‪.‬‬
‫ סובב חזרה את רכיב מפתח החירום‬
‫למצב (‪ )1‬והוצא אותו‪.‬‬
‫שחרור דלתית מכסה מיכל הדלק‬
‫ פתח את תיבת הנתיכים בתא‬
‫המטען ( עמוד ‪.)295‬‬
‫‪266‬‬
‫(‪ )1‬מיתר שחרור‬
‫(‪ )1‬כיסוי ידית ההילוכים‬
‫ משוך את מיתר השחרור (‪.)1‬‬
‫(‪ )2‬לחצן שחרור‬
‫ פתח את דלתית מכסה מיכל הדלק‪ .‬לחץ בנחישות את בלם החנייה‪.‬‬
‫ לחץ שמאלה את כיסוי ידית‬
‫שחרור ידני של נעילת החנייה (רכבים‬
‫ההילוכים (‪ )1‬והסר אותו כלפי‬
‫בעלי תיבת הילוכים אוטומטית*)‬
‫מעלה‪.‬‬
‫במקרה של תקלה חשמלית‪ ,‬ניתן‬
‫ לחץ מטה על לחצן השחרור (‪)2‬‬
‫לשחרר ידנית את נועל ידית ההילוכים‬
‫ובו זמנית הזז את ידית ההילוכים‬
‫על מנת להוציא את הידית ממצב ‪,P‬‬
‫החוצה ממצב ‪.P‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬אם ברצונך לגרור את הרכב‪.‬‬
‫ כעת ניתן להזיז את ידית ההילוכים‬
‫בחופשיות עד להחזרתה למצב ‪.P‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫‪NECK-PRO‬‬
‫איפוס הפעלת משענות ראש‬
‫‪NECK-PRO‬‬
‫אם משענות הראש מסוג נוחות‬
‫‪ NECK-PRO‬מופעלות בזמן תאונה‪,‬‬
‫אתה חייב לאפס אותן בצד הנהג‬
‫והנוסע הקדמי‪ .‬אחרת‪ ,‬לא תעמוד‬
‫לרשותך ההגנה הנוספת במקרה של‬
‫מעורבות בתאונה אחרת מאחור‪ .‬ניתן‬
‫לזהות מתי משענות הראש הופעלו‬
‫הודות לעובדה שהן הוזזו לפנים ואינן‬
‫ניתנות עוד לכוונון‪.‬‬
‫איפוס הפעלת משענות ראש‬
‫‪ i‬עבודה זאת מצריכה כוח רב; אם‬
‫פעולת איפוס משענות הראש קשה לך‪,‬‬
‫דאג לביצוע העבודה במוסך מקצועי‬
‫מורשה‪ ,‬כדוגמת מרכזי השירות המורש‪/‬ים‬
‫של מרצדס‪.‬‬
‫! מסיבות בטיחות‪ ,‬דאג לבדיקת משענות‬
‫הראש ‪ NECK-PRO‬במוסך מקצועי מורשה;‬
‫לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫(‪ )1‬קיפול לאחור‬
‫(‪ )2‬דחוף לאחור‬
‫(‪ )3‬לחץ מטה‬
‫ דחוף לאחור את כרית משענת‬
‫הראש‪ ,‬על ידי דחיפת חלקה‬
‫התחתון עד כמה שניתן (‪.)2‬‬
‫ דחוף את כרית משענת הראש כלפי‬
‫מטה על גבי המסילה‪ ,‬עד כמה‬
‫שניתן (‪.)3‬‬
‫ דחוף בחוזקה את כרית משענת‬
‫הראש עד להשתלבותה (‪.)1‬‬
‫‪267‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫החלפת הסוללות‬
‫החלפת הסוללות‬
‫הערות‬
‫אם הסוללות במפתח פרוקות‪ ,‬תוכל‬
‫רק לנעול או לשחרר את נעילת הרכב‬
‫באמצעות רכיב מפתח החירום (‬
‫עמוד ‪.)264‬‬
‫במקרה זה‪ ,‬מומלץ לדאוג להחלפת‬
‫הסוללות במוסך מקצועי מורשה‪,‬‬
‫למשל מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫‪ i‬החלף תמיד את הסוללות בזוגות‪.‬‬
‫סוללות מתאימות תוכל להשיג במוסך‬
‫מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה מרכז שירות‬
‫מרצדס מורשה‪.‬‬
‫אלו גם יחליפו לך את הסוללות וגם ייקחו‬
‫ממך חזרה את הישנות‪ .‬ברבות מארצות‬
‫השוק האירופי המשותף‪ ,‬ובמדינות אחרות‪,‬‬
‫הקמעונאים מחויבים לקבל ממך חזרה‬
‫סוללות משומשות‪.‬‬
‫מפתח‬
‫אתה זקוק לשתי סוללות ‪CR 2025‬‬
‫בעלות ‪.3V‬‬
‫הסוללות מכילות חומרים רעילים‬
‫וקאוסטיים‪ .‬מסיבה זאת‪ ,‬הרחק את‬
‫הסוללות מהישג ידם של ילדים‪.‬‬
‫במקרה של בליעת סוללה‪ ,‬פנה מיידית‬
‫לקבלת סיוע רפואי‪.‬‬
‫הערה לאיכות הסביבה‬
‫אל תשליך סוללות לאשפה הביתית‪ .‬אלו‬
‫מכילות חומרים מאוד רעילים‪.‬‬
‫השלך סוללות פרוקות רק במוסך מקצועי‬
‫מורשה‪ ,‬לדוגמה מרכז שירות מרצדס‬
‫מורשה או בנקודות איסוף מיוחדת לסוללות‬
‫ישנות‪.‬‬
‫‪268‬‬
‫ תא הסוללה (‪ )2‬משוחרר‪.‬‬
‫ משוך את תא הסוללות החוצה‬
‫מהמפתח בכיוון החץ‪.‬‬
‫(‪ )1‬רכיב מפתח חירום‬
‫(‪ )2‬תא הסוללות‬
‫ משוך החוצה את רכיב מפתח‬
‫החירום (‪ ( )1‬עמוד ‪.)264‬‬
‫ הכנס את רכיב מפתח החירום (‪)1‬‬
‫לתוך פתח המפתח ודחוף בכיוון‬
‫החץ‪.‬‬
‫(‪ )3‬סוללה‬
‫(‪ )4‬קפיצי מגע‬
‫ הוצא את הסוללה הישנה (‪ )3‬מתא‬
‫הסוללה‪ ,‬בעזרת רכיב מפתח החירום‪.‬‬
‫ הכנס את הסוללות החדשות מתחת‬
‫לקפיצי המגע (‪ )4‬כאשר צד הפלוס‬
‫(‪ )+‬פונה כלפי מעלה‪ .‬לביצוע הדבר‪,‬‬
‫השתמש במטלית שאינה מותירה‬
‫סיבים‪.‬‬
‫ דחוף את תא הסוללות חזרה לתוך‬
‫בית המפתח‪ ,‬עד להשתלבותו‬
‫במקומו‪.‬‬
‫‪ i‬בזמן הכנסת הסוללות‪ ,‬וודא שהן נקיות‬
‫וללא שאריות של סיבי בד‪.‬‬
‫ בדוק את פעולת כל לחצני המפתח‬
‫ברכב‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫החלפת נורות‬
‫החלפת נורות‬
‫הערות ביחס להחלפת נורות‬
‫נורות ופנסים מהווים רכיבים חשובים‬
‫לבטיחות הרכב‪ .‬לכן‪ ,‬וודא שכל הנורות‬
‫פועלות כתיקנן בכל עת‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫פנסים‪ ,‬נורות ובתי נורות עלולים להיות‬
‫מאוד חמים‪ .‬לכן‪ ,‬הנח להם להתקרר לפני‬
‫החלפת הנורות‪ .‬אחרת אתה עלול להיכוות‬
‫עם הנגיעה בהם‪ .‬הרחק נורות מהישג ידם‬
‫של ילדים הם עלולים להסב נזק לנורות‬
‫ולפצוע את עצמם‪.‬‬
‫לעולם אל תשתמש בנורה שנפלה‪ .‬נורה‬
‫שכזו יכולה להתנפץ ולגרום לפציעתך‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫נורות בי‪-‬קסנון* נושאות מתח גבוה‪ .‬אם‬
‫תיגע במגעים החשמליים של נורות בי‪-‬‬
‫קסנון*‪ ,‬אתה עלול לחטוף מכת חשמל‬
‫ולהיפצע בצורה חמורה ואף קטלנית‪ .‬לכן‪,‬‬
‫אל תסיר את כיסוי נורות הבי‪-‬הקסנון*‪.‬‬
‫‪ i‬אם אחת הנורות הבאות אינה פועלת‪,‬‬
‫נורה אחרת תבצע את פעולתה‪:‬‬
‫•‬
‫נורות איתות פניה‬
‫•‬
‫נורות פנסי בלמים‬
‫•‬
‫נורות פנסי חנייה‬
‫•‬
‫נורות תאורה אחורית‬
‫אל תחליף בעצמך את נורות הבי‪-‬הקסנון*‬
‫ודאג להחלפתן במוסך מקצועי מורשה‪ ,‬שלו‬
‫הידע המקצועי הספציפי וכלי העבודה‬
‫הנדרשים לביצוע עבודה זאת‪.‬‬
‫חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות‬
‫אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס‪.‬‬
‫האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות‬
‫לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות;‬
‫אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים‬
‫ומורשים לכך‪.‬‬
‫בנורות ‪ H7‬יש לחץ והן עלולות להתפוצץ‬
‫בזמן החלפתן‪ ,‬במיוחד אם הן חמות מאוד‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬עליך להרכיב משקפי מגן וכפפות‬
‫עבודה בזמן החלפתן‪.‬‬
‫‪269‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫החלפת נורות‬
‫סקירה כללית‬
‫נורות קדמיות ואחוריות‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫נורה‬
‫אורות דרך‬
‫(גבוהים)‬
‫סימון צד‬
‫פנס ערפל‬
‫אחורי‬
‫‪14‬‬
‫איתות פניה‬
‫סוג‬
‫לפני החלפת נורות‬
‫‪H7 55 W‬‬
‫•‬
‫‪W5W‬‬
‫‪P 21 W‬‬
‫‪PY 21 W‬‬
‫‪P 21 W x 2‬‬
‫‪ 7‬תאורת בלמים‪/‬‬
‫אחורית‬
‫‪P 21 W‬‬
‫‪ 8‬פנסי נסיעה‬
‫לאחור‬
‫‪W5W‬‬
‫‪ 9‬תאורת לוחית‬
‫רישוי‬
‫‪ 10‬פנס בלם שלישי ‪LED‬‬
‫‪ 11‬פנסי ערפל‬
‫קדמיים‬
‫‪ 12‬פנסי חנייה‬
‫‪1‬‬
‫נורה‬
‫איתות פניה‬
‫נוסף‬
‫איתות פניה‬
‫‪3‬‬
‫אורות נסיעה‬
‫‪13‬‬
‫(נמוכים)‬
‫‪2‬‬
‫‪270‬‬
‫סוג‬
‫‪LED‬‬
‫‪PY 21 W‬‬
‫‪H7 55 W‬‬
‫‪H11 55 W‬‬
‫‪W 5 W–BV x 2‬‬
‫‪ 13‬כלי רכב עם פנסי בי‪-‬קסנון* קדמיים‬
‫מצוידים בנורות ‪ .D1S-35W‬דאג להחלפת‬
‫נורות אלו במוסך מקצועי מורשה‪,‬‬
‫לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫‪14‬‬
‫ כלי רכב עם חבילת תאורה*‪ :‬פנסי‬
‫איתות הפניה הם מסוג ‪.LED‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫התקן רק נורות ‪ 12‬וולט בעלות אותו‬
‫סוג והספק (‪.)W‬‬
‫לפני החלפת נורה‪ ,‬כבה את האורות‬
‫למניעתם של קצרים‪.‬‬
‫אחוז את הנורות רק באמצעות‬
‫מטלית נקיה שאינה מותירה סיבים‪.‬‬
‫אל תעבוד עם אצבעות רטובות או‬
‫משומנות‪.‬‬
‫אם הנורה עדיין אינה דולקת‪ ,‬פנה‬
‫למוסך מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה‬
‫מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫דאג להחלפת הנורות הבאות במוסך‬
‫מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה מרכז‬
‫שירות מרצדס מורשה‪:‬‬
‫• פנסי איתות הפניה הנוספים‬
‫במראות הצד החיצוניות‬
‫• נורת הביקורת* (כלי רכב עם‬
‫חבילת תאורה*)‬
‫• פנס הבלם השלישי‬
‫• נורות פנסי ערפל קדמיים‬
‫• נורות בי‪-‬קסנון*‬
‫• תאורת לוחית הרישוי‬
‫‪ i‬בשל מיקום הפנסים הקדמיים‪ ,‬הכי‬
‫טוב יהיה לבצע את החלפת הנורות במוסך‬
‫מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה במרכז שירות‬
‫מרצדס מורשה‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫החלפת נורות‬
‫‪ i‬דאג לבדיקת כוונון תקופתית של‬
‫הפנסים הקדמיים במוסך מקצועי מורשה‪,‬‬
‫לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫(‪ )5‬כיסוי בית אור נסיעה (נמוך)‪ ,‬פנס‬
‫קדמי‬
‫החלפת נורות הפנסים הקדמיים‬
‫ כבה את האורות‪.‬‬
‫ פתח את מכסה המנוע ( עמוד‬
‫‪.)181‬‬
‫רכבים בעלי פנסים קדמיים מסוג‬
‫הלוגן‬
‫(‪ )6‬תושבת נורת פנס צידי‬
‫(‪ )7‬תושבת נורת אור דרך (גבוה)‪ ,‬פנס‬
‫קדמי‬
‫(‪ )8‬תושבת נורת אור נסיעה (נמוך)‪,‬‬
‫פנס קדמי‬
‫פנס קדמי שמאלי‪ ,‬מבט מראה של‬
‫הפנס הקדמי ימני‬
‫(‪ )1‬תושבת נורת איתות פניה‬
‫(‪ )2‬כיסוי הבית של אורות החנייה‬
‫(‪ )3‬כיסוי הבית של אורות החנייה‬
‫(‪ )4‬כיסוי בית אור דרך (גבוה)‪ ,‬פנס‬
‫קדמי‬
‫החלפת נורות איתות פניה קדמיות‬
‫ סובב את התושבת (‪ )1‬שמאלה‬
‫והסר אותה יחד עם הנורה‪.‬‬
‫ סובב את הנורה שמאלה‪ ,‬תוך‬
‫הפעלת לחץ קל‪ ,‬והחוצה יחד עם‬
‫תושבתה‪.‬‬
‫ הכנס את הנורה החדשה לתושבתה‬
‫וסובב אותה ימינה‪.‬‬
‫(‪ )1‬סימון‬
‫(‪ )2‬תופסן‬
‫(‪ )3‬תושבת נורת איתות פניה‬
‫ הנח את תושבת הנורה (‪ )3‬בפנס‬
‫הקדמי כך שהתופסן (‪ )2‬פונה כלפי‬
‫מעלה והסימון (‪ )1‬נמצא למעלה‪.‬‬
‫ סובב את תושבת הנורה (‪ )3‬ימינה‪.‬‬
‫החלפת נורות של אורות הנסיעה‬
‫(נמוכים) בפנסים הקדמיים‬
‫ סובב שמאלה את כיסוי הבית (‪.)5‬‬
‫ נתק את המחבר מהנורה‪.‬‬
‫ דחוף בעדינות את קפיץ האחיזה‬
‫של תושבת הנורה (‪ )8‬ונתק אותו‬
‫כלפי מטה‪.‬‬
‫ הוצא את הנורה מתושבתה‪,‬‬
‫תוך אחיזה בבסיסה (לא בצינור‬
‫הזכוכית)‪.‬‬
‫‬
‫‪271‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫החלפת נורות‬
‫ הכנס את הנורה החדשה כך‬
‫שבסיסה ימצא בקו אחד עם‬
‫המגרעת בתושבת הנורה‪.‬‬
‫ חבר את קפיץ האחיזה‪.‬‬
‫ חבר את המחבר לנורה‪.‬‬
‫ דחוף את כיסוי הבית וסובב ימינה‬
‫עד להיתפסותו במקומו‪.‬‬
‫החלפת נורות של אורות הדרך‬
‫(גבוהים) בפנסים הקדמיים‬
‫ סובב שמאלה את כיסוי הבית (‪.)4‬‬
‫(‪ )7‬תושבת נורת אור דרך (גבוה)‪ ,‬פנס‬
‫קדמי‬
‫ דחוף כלפי מטה את הנורה שעל‬
‫המחבר עד להשתחררותו‪.‬‬
‫ הוצא את הנורה מתושבתה (‪,)7‬‬
‫תוך אחיזה בבסיסה (לא בצינור‬
‫הזכוכית)‪.‬‬
‫ נתק את המחבר מהנורה‪.‬‬
‫‪272‬‬
‫ חבר את המחבר לנורה החדשה‪.‬‬
‫ הכנס את הנורה פנימה ולחץ‬
‫עליה עד להשתלבותה במקומה‬
‫כך שהבסיס יימצא בקו אחד עם‬
‫המגרעת בתושבת הנורה‪.‬‬
‫ דחוף את כיסוי הבית וסובב ימינה‬
‫עד להיתפסותו במקומו‪.‬‬
‫החלפת נורות בפנסי הצד ופנסי‬
‫החנייה‬
‫ סובב שמאלה את כיסויי הבית (‪)2‬‬
‫או (‪.)3‬‬
‫ משוך את תושבת הנורה (‪ )6‬יחד עם‬
‫הנורה‪.‬‬
‫ משוך את הנורה החוצה מתושבתה‪.‬‬
‫ דחוף את הנורה החדשה לתושבתה‪.‬‬
‫ הכנס את תושבת הנורה לתוך‬
‫הפנס הקדמי ודחוף אותה פנימה‪.‬‬
‫ דחוף את כיסוי הבית וסובב ימינה‬
‫עד להיתפסותו במקומו‪.‬‬
‫רכבים בעלי פנסים קדמיים מסוג‬
‫בי‪-‬קסנון*‬
‫סכנת פציעה‬
‫נורות בי‪-‬קסנון* נושאות מתח גבוה‪ .‬אם‬
‫תיגע במגעים החשמליים של נורות בי‪-‬‬
‫קסנון*‪ ,‬אתה עלול לחטוף מכת חשמל‬
‫ולהיפצע בצורה חמורה ואף קטלנית‪ .‬לכן‪,‬‬
‫אל תסיר את כיסוי נורות הבי‪-‬הקסנון*‪.‬‬
‫אל תחליף בעצמך את נורות הבי‪-‬הקסנון*‬
‫ודאג להחלפתן במוסך מקצועי מורשה‪ ,‬שלו‬
‫הידע המקצועי הספציפי וכלי העבודה‬
‫הנדרשים לביצוע עבודה זאת‪.‬‬
‫חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות‬
‫אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס‪.‬‬
‫האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות‬
‫לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות;‬
‫אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים‬
‫ומורשים לכך‪.‬‬
‫פנס קדמי שמאלי‪ ,‬מבט מראה של‬
‫הפנס הקדמי ימני‬
‫(‪ )1‬תושבת נורת איתות פניה‬
‫(‪ )2‬כיסוי הבית של אורות החנייה‬
‫(‪ )3‬כיסוי הבית של אורות החנייה‬
‫(‪ )4‬כיסוי בית אור דרך (גבוה)‪ ,‬פנס קדמי‬
‫המלצות שימושיות‬
‫החלפת נורות‬
‫(‪ )5‬כיסוי בית לבי‪-‬קסנון‪ ,‬פנס קדמי‬
‫(‪ )6‬תושבת נורת פנס צידי‬
‫(‪ )7‬תושבת נורת אור דרך (גבוה)‪ ,‬פנס‬
‫קדמי‬
‫החלפת נורות איתות פניה קדמיות‬
‫ סובב את התושבת (‪ )1‬שמאלה‬
‫והסר אותה יחד עם הנורה‪.‬‬
‫ סובב את הנורה שמאלה‪ ,‬תוך‬
‫הפעלת לחץ קל‪ ,‬והחוצה יחד עם‬
‫תושבתה‪.‬‬
‫ הכנס את הנורה החדשה לתושבתה‬
‫וסובב אותה ימינה‪.‬‬
‫(‪ )1‬סימון‬
‫(‪ )2‬תופסן‬
‫(‪ )3‬תושבת נורת איתות פניה‬
‫ הנח את תושבת הנורה (‪ )3‬בפנס‬
‫הקדמי כך שהתופסן (‪ )2‬פונה כלפי‬
‫מעלה והסימון (‪ )1‬נמצא למעלה‪.‬‬
‫ סובב את תושבת הנורה (‪ )3‬ימינה‪.‬‬
‫החלפת נורות של אורות הדרך‬
‫(גבוהים) בפנסים הקדמיים‬
‫ סובב שמאלה את כיסוי הבית (‪.)4‬‬
‫(‪ )7‬תושבת נורת אור דרך (גבוה)‪ ,‬פנס‬
‫קדמי‬
‫ דחוף כלפי מטה את הנורה שעל‬
‫המחבר עד להשתחררותו‪.‬‬
‫ הוצא את הנורה מתושבתה (‪,)7‬‬
‫תוך אחיזה בבסיסה (לא בצינור‬
‫הזכוכית)‪.‬‬
‫ נתק את המחבר מהנורה‪.‬‬
‫ חבר את המחבר לנורה החדשה‪.‬‬
‫ הכנס את הנורה פנימה ולחץ‬
‫עליה עד להשתלבותה במקומה‬
‫כך שהבסיס יימצא בקו אחד עם‬
‫המגרעת בתושבת הנורה‪.‬‬
‫ דחוף את כיסוי הבית וסובב ימינה‬
‫עד להיתפסותו במקומו‪.‬‬
‫‬
‫‪273‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫החלפת נורות‬
‫החלפת נורות בפנסי הצד ופנסי‬
‫החנייה‬
‫ סובב שמאלה את כיסויי הבית (‪)2‬‬
‫או (‪.)3‬‬
‫ משוך את תושבת הנורה (‪ )6‬יחד עם‬
‫הנורה‪.‬‬
‫ משוך את הנורה החוצה מתושבתה‪.‬‬
‫ דחוף את הנורה החדשה לתושבתה‪.‬‬
‫ הכנס את בית הנורה לפנס הקדמי‬
‫ודחוף אותו פנימה‪.‬‬
‫ הכנס את כיסוי הבית וסובב ימינה‬
‫עד להיתפסותו במקומו‪.‬‬
‫החלפת נורות אחוריות‬
‫(‪ )1‬תפסניות חיבור‬
‫ לחץ את תפסניות החיבור (‪ )1‬יחד‬
‫והסר את תושבת הנורה יחד עם‬
‫הנורה‪.‬‬
‫פנסי תאורה אחורית‬
‫ כבה את האורות‪.‬‬
‫ פתח את דלת תא המטען ( עמוד‬
‫‪.)68‬‬
‫ הסר את הקישוט‪/‬דיפון‪.‬‬
‫או‬
‫ פתח את תא האחסון השמאלי* או‬
‫הימני בתא המטען‪.‬‬
‫‪274‬‬
‫תושבת נורה ימנית‪ ,‬שמאלית היא‬
‫תמונת מראה הפוכה‬
‫(‪ )1‬פנס ערפל אחורי‪/‬פנס סימון צידי‬
‫(‪ )2‬פנס סימון צידי‬
‫(‪ )3‬איתותי פניה‬
‫(‪ )4‬אורות חנייה ובלמים‪/‬פנס תאורה‬
‫אחורי‬
‫(‪ )5‬אורות חנייה ובלמים‪/‬פנס תאורה‬
‫אחורי‬
‫(‪ )6‬פנס נסיעה לאחור‬
‫ דחוף חזרה את הנורה המתאימה‬
‫והסר אותה מתושבתה תוך סיבוב‬
‫שמאלה‪.‬‬
‫ הכנס את הנורה החדשה לתושבתה‬
‫וסובב אותה ימינה‪.‬‬
‫ החזר את תושבת הנורה ונעל אותה‬
‫במקומה‪.‬‬
‫ סגור את לוח הקישוט‪/‬הדיפון הצידי‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫החלפת להבי המגבים‬
‫החלפת להבי המגבים‬
‫הערות ביחס להחלפת להבי מגבים‬
‫סכנת פציעה‬
‫לפני החלפת להבי המגבים‪ ,‬הוצא את‬
‫המפתח ממתג ההתנעה‪ .‬אחרת‪ ,‬מגבי‬
‫השמשה הקדמית עלולים להתחיל לפעול‬
‫ולגרום לפציעתך‪.‬‬
‫הסרה‬
‫ סובב את המפתח למצב ‪ 0‬של מתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫ קפל את זרועות המגבים‬
‫הרחק מהשמשה הקדמית עד‬
‫להשתלבותן‪.‬‬
‫ מקם את להב המגב בזוויות‬
‫המתאימות‪.‬‬
‫התקנה‬
‫ החלק את להב המגב על זרוע‬
‫המגב בכיוון ההפוך לזה של החץ‪.‬‬
‫ סובב את להב המגב במקביל לזרוע‬
‫המגב‪.‬‬
‫ קפל את זרוע המגב חזרה על‬
‫השמשה הקדמית‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫להבי מגבים הם חלקים נשחקים‪/‬מתכלים‪.‬‬
‫החלף את להבי המגבים פעמיים בשנה‪,‬‬
‫אידיאלית באביב ובסתיו‪ .‬אחרת לא תנוגב‬
‫היטב השמשה הקדמית‪ .‬הדבר עלול‬
‫להפריע לך לראות את הנעשה בכביש‪,‬‬
‫תוך גרימה אפשרית לתאונה‪.‬‬
‫! לעולם אל תפתח את מכסה המנוע‬
‫כאשר זרועות המגבים מקופלות הרחק‬
‫מהשמשה הקדמית‪ .‬אחרת‪ ,‬הן עלולות‬
‫להסב נזק למכסה המנוע‪.‬‬
‫זרוע מגב שמשה ולהב המגב‬
‫ הסר את להב המגב מהתושבת‬
‫שעל זרוע המגב‪ ,‬בכיוון החץ‪.‬‬
‫הנח בזהירות את זרועות המגבים אם להבי‬
‫המגבים אינם מותקנים‪ .‬אחרת הם עלולים‬
‫להסב נזק לשמשה הקדמית‪.‬‬
‫‪275‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫צמיג נקור‬
‫צמיג נקור‬
‫רכבך יכול להיות מצויד ב‪:‬‬
‫• מערכת המשך הפעלה עם צמיג‬
‫נקור* ‪ ( MOExtended‬עמוד ‪)286‬‬
‫• ערכת ‪ ( TIREFIT‬עמוד ‪)207‬‬
‫• גלגל חלופי חירום "‪( *"Minispare‬‬
‫עמוד ‪)207‬‬
‫• גלגל חלופי* ( עמוד ‪)207‬‬
‫הכנת הרכב‬
‫ עצור את הרכב הרחק ככל האפשר‬
‫מהתנועה‪ ,‬על קרקע קשיחה‪ ,‬ישרה‬
‫ובלתי מחליקה‪.‬‬
‫ הפעל את אורות המצוקה‬
‫(מהבהבים)‪.‬‬
‫ לחץ בחוזקה את בלם החנייה‪.‬‬
‫ נתק את הגרור‪ ,‬אם רתום כזה‪.‬‬
‫כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית‬
‫ שלב להילוך ראשון או אחורי‪.‬‬
‫כלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‬
‫ העבר את ידית ההילוכים ל‪.P -‬‬
‫‪276‬‬
‫לכל הרכבים‬
‫ על כל הנוסעים לצאת מהרכב‪ .‬וודא‬
‫שאין הם חשופים לסכנות בעת‬
‫יציאתם מהרכב‪.‬‬
‫ בזמן החלפת גלגל‪ ,‬על הנוסעים‬
‫לעמוד הרחק מכל סכנה‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫מאחורי גדר הבטחון‪.‬‬
‫ הצב משולש אזהרה ( עמוד ‪)206‬‬
‫או פנסי אזהרה במרחק מתאים‪.‬‬
‫הקפד על דרישות החוק‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫המגבה נועד רק להגבהת הרכב לפרקי זמן‬
‫קצרים‪ ,‬כמו בזמן החלפת גלגל‪.‬‬
‫את אתה מתכוון לעבוד מתחת לרכב‪ ,‬חובה‬
‫להציב את הרכב על תומכים מכניים‪.‬‬
‫וודא שהמגבה ממוקם על משטח ישר‪,‬‬
‫קשיח ושאינו מחליק‪ .‬אין להשתמש‬
‫בגושי עץ או בדומים להם כאמצעי תמיכה‬
‫להגבהה‪ .‬המגבה לא יהיה מסוגל להגיע‬
‫לכושר ההגבהה המוגדר בגלל הגובה‬
‫המוגבל‪.‬‬
‫אין להתניע את המנוע בכל עת בזמן‬
‫החלפת הגלגל‪.‬‬
‫אין לזחול מתחת לרכב הנתמך על ידי‬
‫המגבה בלבד‪ .‬אם אינך מגביה את הרכב‬
‫בצורה שתוארה‪ ,‬הוא עלול להחליק‬
‫מהמגבה (למשל אם מתניעים את המנוע‬
‫או שפותחים או סוגרים דלת או את דלת‬
‫תא המטען)‪.‬‬
‫שימוש בערכת ‪TIREFIT‬‬
‫ניתן להשתמש בערכת ‪TIREFIT‬‬
‫לאיטום נקרים קטנים‪ ,‬במיוחד אלה‬
‫שבמדרס הצמיג‪ .‬ניתן להשתמש‬
‫בערכת ‪ TIREFIT‬בטמפרטורות חיצוניות‬
‫של על ‪.-200C‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫בטיחותך בסכנה אישית וערכת ‪ TIREFIT‬לא‬
‫תהיה מסוגלת לתקן צמיג נקור במקרים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫• אם קיימים חתכים או נקרים בצמיג‬
‫העולים על ‪ 4‬מ"מ‬
‫• אם חישוק הגלגל פגום‬
‫• אם נסעת כשהלחץ בצמיגים היה נמוך‬
‫מאד או לא היה אוויר כלל‬
‫אל תמשיך לנהוג ברכב‪ .‬התקשר למוסך‬
‫מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים‬
‫לביצוע העבודה הנדרשת‪.‬‬
‫חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות‬
‫אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס‪.‬‬
‫האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות‬
‫המלצות שימושיות‬
‫צמיג נקור‬
‫לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות;‬
‫אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים‬
‫ומורשים לכך‪.‬‬
‫ אל תסיר גופים זרים אשר חדרו‬
‫לצמיג‪ ,‬לדוגמה ברגים או מסמרים‪.‬‬
‫ הוצא מתחת לרצפת תא המטען‬
‫את ערכת ‪ TIREFIT‬והמדבקה‬
‫הנלווית "‪( "max/80km/h‬מהירות‬
‫מרבית של ‪ 80‬קמ"ש) ומשאבת‬
‫האוויר החשמלית ( עמוד ‪.)207‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫סכנת פציעה‬
‫‪TIREFIT‬‬
‫מנע כל מגע של חומר האיטום‬
‫עם עור הגוף‪ ,‬העיניים או הבגדים‪.‬‬
‫• אם חומר האיטום ‪ TIREFIT‬בא במגע‬
‫עם העיניים או עור הגוף‪ ,‬שטוף מיד עם‬
‫מים נקיים‪.‬‬
‫• החלף מיד בגדים שבאו במגע עם חומר‬
‫האיטום ‪.TIREFIT‬‬
‫• במקרה של תגובה אלרגית‪ ,‬פנה מיידית‬
‫לקבלת סיוע רפואי‪.‬‬
‫פעל על פי הוראות הבטיחות של היצרן‪,‬‬
‫כפי שאלו מופיעות על גבי המדבקה שעל‬
‫משאבת האוויר החשמלית‪.‬‬
‫‪ i‬יתכן ורכבך צויד בשתי משאבות אוויר‬
‫שונות‪ .‬את גרסה ‪ 1‬ניתן לזהות באמצעות‬
‫תריס‪ ,‬שמאחוריו נמצא הצינור הגמיש‪,‬‬
‫מד לחץ אוויר וכבל; לגרסה ‪ 2‬יש מד לחץ‬
‫המובנה במשאבת האוויר החשמלית‪.‬‬
‫גרסה ‪1‬‬
‫הרחק את ערכת ‪ TIREFIT‬מהישג ידם של‬
‫ילדים‪.‬‬
‫• אם בלעת חומר איטום ‪ ,TIREFIT‬שטוף‬
‫מיד את הפה ביסודיות ושתה כמות‬
‫גדולה של מים‪.‬‬
‫• אל תעודד‪/‬תגרום להקאה‪ .‬פנה מיד‬
‫לרופא‪.‬‬
‫(‪ )1‬מדבקה בשדה הראיה של הנהג‬
‫(‪ )2‬מדבקת גלגל‬
‫ הדבק חלק מהמדבקה (‪ )1‬בשדה‬
‫הראיה של הנהג‪.‬‬
‫ חבר את חלק (‪ )2‬של המדבקה‬
‫בסמוך לשסתום האוויר בגלגל בעל‬
‫הצמיג הנקור‪.‬‬
‫• אל תשאף אדים של חומר איטום‬
‫‪.TIREFIT‬‬
‫‪ i‬אם נוזל חומר איטום החוצה‪ ,‬הנח לו‬
‫להתייבש‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬ניתן להסירו כקרום‪.‬‬
‫אם חומר האיטום בא במגע עם בגדיך‪,‬‬
‫נקה אותו בהקדם האפשרי בעזרת‬
‫פרכלוראטילן‪.‬‬
‫גרסה ‪1‬‬
‫(‪ )1‬בקבוק חומר איטום ‪TIREFIT‬‬
‫(‪ )2‬תריס‬
‫(‪ )3‬מגרעת‬
‫(‪ )4‬מתג ‪On/Off‬‬
‫(‪ )5‬מחבר חשמלי עם כבל‬
‫‬
‫‪277‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫צמיג נקור‬
‫(‪ )6‬צינור גמיש של משאבת האוויר‬
‫(‪ )7‬אוגן‬
‫ פתח את תריס (‪ )2‬במשאבת האוויר‬
‫החשמלית‪.‬‬
‫ משוך מהבית את המחבר (‪)5‬‬
‫והצינור הגמיש (‪ )6‬של משאבת‬
‫האוויר‪.‬‬
‫ הברג את הצינור הגמיש (‪ )6‬של‬
‫משאבת האוויר על גבי האוגן (‪ )7‬של‬
‫‪ TIREFIT‬ובקבוק חומר האיטום (‪.)1‬‬
‫ הצב את בקבוק חומר האיטום‬
‫‪ ,)1( TIREFIT‬כשראשו כלפי מטה‪,‬‬
‫לתוך המגרעת (‪ )2‬במשאבת האוויר‬
‫החשמלית‪.‬‬
‫(‪ )8‬צינורית מילוי‬
‫(‪ )9‬שסתום‬
‫ הסר את המכסה משסתום האוויר‬
‫(‪ )9‬שעל הצמיג הנקור‪.‬‬
‫‪278‬‬
‫‪ i‬תחילה‪ ,‬חומר האיטום נשאב לתוך‬
‫הצמיג‪ .‬הלחץ יכול לעלות לערך של כ‪5 -‬‬
‫בר‪ .‬במהלך פעולה זאת‪ ,‬אל תפסיק את‬
‫פעולת המדחס‪.‬‬
‫ אפשר למדחס לפעול במשך כ‪5 -‬‬
‫דקות‪ .‬לצמיג צריך להיות לחץ של‬
‫לפחות ‪ 1.8‬בר‪.‬‬
‫! אל תפעיל את משאבת האוויר‬
‫החשמלית למשך יותר משש דקות ברצף‪,‬‬
‫אחרת‪ ,‬היא עלולה להתחמם יתר על‬
‫המידה‪.‬‬
‫(‪ )10‬בורג שחרור לחץ‬
‫‬
‫(‪ )11‬מד לחץ‬
‫ניתן שוב להשתמש במשאבת האוויר‪,‬‬
‫שעל‬
‫(‪)10‬‬
‫הלחץ‬
‫שחרור‬
‫שבורג‬
‫ וודא‬
‫לאחר שהתקררה‪.‬‬
‫מד הלחץ (‪ )11‬סגור לגמרי‪.‬‬
‫אם לא מושג לחץ של כ‪ 1.8 -‬בר לאחר‬
‫ הברג את צינורית המילוי (‪ )8‬על גבי ‪ 5‬דקות‪:‬‬
‫השסתום (‪.)9‬‬
‫ הפסק את משאבת האוויר‬
‫ הכנס את מחבר (‪ )4‬לתוך שקע‬
‫החשמלית ונתק אותה‪ .‬נהג ברכב‬
‫מצת הסיגריות ( עמוד ‪)171‬‬
‫כ‪ 10 -‬מטר לאחור ולפנים‪.‬‬
‫או לתוך שקע ‪ 12‬וולט* ברכב (‬
‫ פעולה זו מפזרת את חומר האיטום‬
‫עמוד ‪.)172‬‬
‫‪ TIREFIT‬בצורה אחידה יותר‪.‬‬
‫ סובב את המפתח למצב ‪ 1‬במתג‬
‫ נתק את בקבוק חומר האיטום‬
‫‬
‫ההתנעה ( עמוד ‪.)70‬‬
‫ממשאבת האוויר החשמלית‪.‬‬
‫ לחץ על לחצן ‪ )4( On/Off‬שעל‬
‫ נפח שוב את הצמיג‪.‬‬
‫משאבת האוויר החשמלית למצב ‪.I‬‬
‫ משאבת האוויר החשמלית מופעלת‪.‬‬
‫הצמיג מתנפח‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫צמיג נקור‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם עדיין לא ניתן להגיע ללחץ של ‪1.8‬‬
‫בר בתוך ‪ 5‬דקות‪ ,‬הצמיג פגום בצורה‬
‫חמורה‪.‬‬
‫אל תמשיך לנהוג ברכב‪ .‬התקשר למוסך‬
‫מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים‬
‫לביצוע העבודה הנדרשת‪ .‬חברת מרצדס‬
‫ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי‬
‫השירות המורשים של מרצדס‪ .‬האמור‬
‫מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות‬
‫לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות;‬
‫אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים‬
‫ומורשים לכך‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם הלחץ בצמיג מתחת ל‪ 1.3 -‬בר‪ ,‬הצמיג‬
‫פגום בצורה חמורה‪ .‬אל תמשיך לנהוג‬
‫ברכב‪ .‬התקשר למוסך מקצועי מורשה‬
‫שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה‬
‫הנדרשת‪ .‬חברת מרצדס ממליצה שתבצע‬
‫עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של‬
‫מרצדס‪ .‬האמור מתייחס במיוחד לעבודות‬
‫הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות‬
‫לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים‬
‫מומחים ומורשים לכך‪.‬‬
‫ אם לחץ הצמיג עדיין ‪ 1.3‬בר לפחות‪,‬‬
‫תקן אותו (ראה את ערכי הלחץ‬
‫בדלתית מכסה מיכל הדלק)‪.‬‬
‫אם מושג לחץ של ‪ 1.8‬בר‪:‬‬
‫ להגברת לחץ האוויר בצמיג‪ :‬הפעל‬
‫ לחץ ‪ 0‬על מתג משאבת האוויר‬
‫את משאבת האוויר החשמלית‪.‬‬
‫החשמלית‪.‬‬
‫להפחתת לחץ האוויר בצמיג‪ :‬פתח‬
‫החשמלית‬
‫האוויר‬
‫ משאבת‬
‫את שסתום שחרור הלחץ (‪ )10‬שעל‬
‫מופסקת‪.‬‬
‫מד הלחץ (‪.)11‬‬
‫ נתק את משאבת האוויר החשמלית‪ .‬נהג לנקריה (פנצ'ריה) הקרובה ודאג‬
‫ התחל מיד בנסיעה‪.‬‬
‫להחלפת הצמיג‪.‬‬
‫ פעולה זו מפזרת את חומר האיטום‬
‫ דאג בהקדם האפשרי להחלפת‬
‫‪ TIREFIT‬בצורה אחידה יותר סביב‬
‫ערכת ‪ TIREFIT‬במוסך מקצועי‬
‫הצמיג‪.‬‬
‫מורשה‪ ,‬לדוגמה במרכז שירות‬
‫מרצדס מורשה‪.‬‬
‫ עצור לאחר כ‪ 10 -‬דקות נסיעה‬
‫ובדוק את לחץ האוויר בצמיג בעזרת‬
‫משאבת האוויר החשמלית‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אל תחרוג ממהירות נסיעה מרבית של ‪80‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫הדבק את מדבקת "‪80( "max.80 km/h‬‬
‫קמ"ש לכל היותר) בשדה הראיה של‬
‫הנהג‪.‬‬
‫מאפייני התנהגות הכביש של הרכב עלולים‬
‫להיות מושפעים מכך‪.‬‬
‫הערה לאיכות הסביבה‬
‫דאג להשלכת ‪ TIREFIT‬המשומש במוסך‬
‫מקצועי‪ ,‬לדוגמה מרכז שירות מרצדס‬
‫מורשה‪.‬‬
‫ דאג להחלפת ערכת ‪TIREFIT‬‬
‫לפחות כל ‪ 4‬שנים‪ ,‬במוסך מקצועי‬
‫מורשה‪ ,‬לדוגמה במרכז שירות‬
‫מרצדס מורשה‪.‬‬
‫‬
‫‪279‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫צמיג נקור‬
‫גרסה ‪2‬‬
‫‪ i‬תחילה‪ ,‬חומר האיטום נשאב לתוך‬
‫הצמיג‪ .‬הלחץ יכול לעלות לערך של כ‪5 -‬‬
‫בר‪.‬‬
‫במהלך פעולה זאת‪ ,‬אל תפסיק את‬
‫פעולת המדחס‪.‬‬
‫ אפשר למדחס לפעול במשך כ‪5 -‬‬
‫דקות‪ .‬לצמיג צריך להיות לחץ של‬
‫לפחות ‪ 1.8‬בר‪.‬‬
‫! אל תפעיל את משאבת האוויר‬
‫(‪ )7‬שסתום‬
‫(‪ )8‬צינורית מילוי‬
‫(‪ )1‬בקבוק חומר איטום ‪TIREFIT‬‬
‫ הסר את המכסה משסתום האוויר‬
‫ניתן שוב להשתמש במשאבת האוויר‪,‬‬
‫(‪ )2‬מגרעת‬
‫(‪ )7‬שעל הצמיג הנקור‪.‬‬
‫לאחר שהתקררה‪.‬‬
‫(‪ )3‬מתג ‪On/Off‬‬
‫ הברג את צינורית המילוי (‪ )8‬על גבי‬
‫אם לא מושג לחץ של כ‪ 1.8 -‬בר לאחר‬
‫השסתום (‪.)7‬‬
‫כבל‬
‫עם‬
‫חשמלי‬
‫(‪ )4‬מחבר‬
‫‪ 5‬דקות‪:‬‬
‫ הכנס את מחבר (‪ )4‬לתוך שקע‬
‫(‪ )5‬צינור גמיש של משאבת האוויר‬
‫ הפסק את משאבת האוויר‬
‫מצת הסיגריות ( עמוד ‪)171‬‬
‫(‪ )6‬אוגן‬
‫החשמלית ונתק אותה‪ .‬נהג ברכב‬
‫או לתוך שקע ‪ 12‬וולט* ברכב (‬
‫כ‪ 10 -‬מטר לאחור ולפנים‪.‬‬
‫ משוך את מחבר (‪ )4‬וצינורית‬
‫עמוד ‪.)172‬‬
‫משאבת אוויר (‪ )5‬מבית היחידה‪.‬‬
‫ פעולה זו מפזרת את חומר האיטום‬
‫ סובב את המפתח למצב ‪ 1‬במתג‬
‫‪ TIREFIT‬בצורה אחידה יותר‪.‬‬
‫ הברג את הצינור הגמיש של‬
‫ההתנעה ( עמוד ‪.)70‬‬
‫משאבת האוויר (‪ )5‬על גבי האוגן (‪)6‬‬
‫ נתק את בקבוק חומר האיטום‬
‫‬
‫ לחץ על לחצן ‪ )3( On/Off‬שעל‬
‫של בקבוק חומר האיטום ‪TIREFIT‬‬
‫ממשאבת האוויר החשמלית‪.‬‬
‫משאבת האוויר החשמלית למצב ‪.I‬‬
‫(‪.)1‬‬
‫ משאבת האוויר החשמלית מופעלת‪ .‬נפח שוב את הצמיג‪.‬‬
‫ הצב את בקבוק חומר האיטום‬
‫הצמיג מתנפח‪.‬‬
‫‪ ,)1( TIREFIT‬כשראשו כלפי מטה‪,‬‬
‫לתוך המגרעת (‪ )2‬במשאבת האוויר‬
‫החשמלית‪.‬‬
‫החשמלית למשך יותר משש דקות ברצף‪,‬‬
‫אחרת‪ ,‬היא עלולה להתחמם יתר על‬
‫המידה‪.‬‬
‫‪280‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם עדיין לא ניתן להגיע ללחץ של ‪1.8‬‬
‫בר בתוך ‪ 5‬דקות‪ ,‬הצמיג פגום בצורה‬
‫חמורה‪.‬‬
‫אל תמשיך לנהוג ברכב‪ .‬התקשר למוסך‬
‫מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים‬
‫לביצוע העבודה הנדרשת‪ .‬חברת מרצדס‬
‫ממליצה שתשתמש למטרה זאת במרכזי‬
‫השירות המורשים מטעמה‪.‬‬
‫האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות‬
‫לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות;‬
‫אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים‬
‫ומורשים לכך‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם הלחץ בצמיג מתחת ל‪ 1.3 -‬בר‪ ,‬הצמיג‬
‫פגום בצורה חמורה‪ .‬אל תמשיך לנהוג‬
‫ברכב‪ .‬התקשר למוסך מקצועי מורשה‬
‫שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה‬
‫הנדרשת‪ .‬חברת מרצדס ממליצה שתבצע‬
‫עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של‬
‫מרצדס‪ .‬האמור מתייחס במיוחד לעבודות‬
‫הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות‬
‫לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים‬
‫מומחים ומורשים לכך‪.‬‬
‫אם מושג לחץ של ‪ 1.8‬בר‪:‬‬
‫ לחץ ‪ 0‬על מתג משאבת האוויר‬
‫החשמלית‪.‬‬
‫ משאבת האוויר החשמלית‬
‫מופסקת‪.‬‬
‫ נתק את משאבת האוויר החשמלית‪.‬‬
‫(‪ )9‬לחצן שחרור לחץ‬
‫ התחל מיד בנסיעה‪ .‬פעולה זו‬
‫(‪ )10‬מד לחץ‬
‫מפזרת את חומר האיטום ‪TIREFIT‬‬
‫בצורה אחידה יותר סביב הצמיג‪.‬‬
‫ אם לחץ הצמיג עדיין ‪ 1.3‬בר לפחות‪,‬‬
‫תקן אותו (ראה את ערכי הלחץ‬
‫ עצור לאחר כ‪ 10 -‬דקות נסיעה‬
‫בדלתית מכסה מיכל הדלק)‪.‬‬
‫ובדוק את לחץ האוויר בצמיג בעזרת‬
‫משאבת האוויר החשמלית‪.‬‬
‫ להגברת לחץ האוויר בצמיג‪ :‬הפעל‬
‫את משאבת האוויר החשמלית‪.‬‬
‫צמיג נקור‬
‫ להפחתת לחץ האוויר בצמיג‪ :‬לחץ‬
‫על לחצן שחרור הלחץ הצהוב (‪)9‬‬
‫הסמוך למד הלחץ (‪.)10‬‬
‫ נהג לנקריה (פנצ'ריה) הקרובה ודאג‬
‫להחלפת הצמיג‪.‬‬
‫ דאג בהקדם האפשרי להחלפת‬
‫ערכת ‪ TIREFIT‬במוסך מקצועי‬
‫מורשה‪ ,‬לדוגמה במרכז שירות‬
‫מרצדס מורשה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אל תחרוג ממהירות נסיעה מרבית של ‪80‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫הדבק את מדבקת "‪80( "max.80 km/h‬‬
‫קמ"ש לכל היותר) בשדה הראיה של‬
‫הנהג‪.‬‬
‫מאפייני התנהגות הכביש של הרכב עלולים‬
‫להיות מושפעים מכך‪.‬‬
‫הערה לאיכות הסביבה‬
‫דאג להשלכת ‪ TIREFIT‬המשומש במוסך‬
‫מקצועי‪ ,‬לדוגמה מרכז שירות מרצדס‬
‫מורשה‪.‬‬
‫ דאג להחלפת ערכת ‪TIREFIT‬‬
‫לפחות כל ‪ 4‬שנים‪ ,‬במוסך מקצועי‬
‫מורשה‪ ,‬לדוגמה במרכז שירות‬
‫‬
‫מרצדס מורשה‪.‬‬
‫‪281‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫צמיג נקור‬
‫החלפת גלגל והתקנת‬
‫הגלגל החלופי*‬
‫סכנת תאונה‬
‫מידות הגלגל ומידות הצמיג של הגלגל‬
‫החלופי*‪ ,‬או הגלגל החלופי לחירום* יכולים‬
‫להיות שונים מאלו של גלגלים רגילים‪.‬‬
‫תכונת התנהגות הכביש של רכבך ישתנו‬
‫כאשר מותקן ברכב גלגל חלופי "‪"Minispare‬‬
‫או מתקפל*‪ .‬התאם את סגנון הנהיגה שלך‬
‫לנסיבות‪.‬‬
‫בגלגל החלופי "‪ "Minispare‬או המתקפל*‬
‫יש להשתמש רק כאמצעי זמני בלבד‪ .‬אל‬
‫תחרוג ממהירות נסיעה מרבית של ‪80‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫דאג להחלפת הגלגל החלופי "‪*"Minispare‬‬
‫או הגלגל החלופי בגלגל חדש‪ ,‬בהקדם‬
‫האפשרי‪ ,‬במוסך מקצועי מורשה קרוב‬
‫שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה‬
‫הנדרשת‪ .‬חברת מרצדס ממליצה שתבצע‬
‫עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של‬
‫מרצדס‪ .‬האמור מתייחס במיוחד לעבודות‬
‫הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות‬
‫לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים‬
‫מומחים ומורשים לכך‪.‬‬
‫‪282‬‬
‫לעולם אל תנהג ברכב כאשר מותקן בו יותר‬
‫מגלגל חלופי "‪ *"Minispare‬אחד‪.‬‬
‫הכנת הרכב‬
‫אין לזחול מתחת לרכב הנתמך על ידי‬
‫המגבה בלבד‪ .‬אם אינך מגביה את הרכב‬
‫בצורה שתוארה‪ ,‬הוא עלול להחליק‬
‫מהמגבה (למשל אם מתניעים את המנוע‬
‫או שפותחים או סוגרים דלת או את דלת‬
‫תא המטען)‪.‬‬
‫ הכן את הרכב כמתואר ( עמוד‬
‫‪.)276‬‬
‫הגבהת הרכב‬
‫ הדק את הגלגלים‪.‬‬
‫מתא‬
‫הבאים‬
‫הפריטים‬
‫ הוצא את‬
‫ אבטח את הרכב כדי למנוע את‬
‫תא‬
‫לריצפת‬
‫שמתחת‬
‫האחסון‬
‫תזוזתו‪.‬‬
‫המטען‪:‬‬
‫ בכביש אופקי‪ :‬הצב סדי עצירה‪ ,‬או‬
‫• במידת הצורך‪ ,‬הגלגל החלופי‬
‫מקבילים להם‪ ,‬לפני ואחרי הגלגל‬
‫החלופי*‪.‬‬
‫"‪ *"Minispare‬או הגלגל‬
‫האלכסוני לזה שאותו ברצונך‬
‫• ערכת כלי העבודה והמגבה‬
‫להחליף‪.‬‬
‫ בעליות‪ :‬הצב סדי עצירה‪ ,‬או‬
‫מקבילים להם‪ ,‬מאחורי שני הגלגלים‬
‫סכנת פציעה‬
‫של הסרן האחר‪.‬‬
‫המגבה נועד רק להגבהת הרכב לפרקי זמן‬
‫קצרים‪ ,‬כמו בזמן החלפת גלגל‪.‬‬
‫אם אתה מתכוון לעבוד מתחת לרכב‪ ,‬חובה‬
‫להציב את הרכב על תומכים מכניים‪.‬‬
‫וודא שהמגבה ממוקם על משטח ישר‪,‬‬
‫קשיח ושאינו מחליק‪ .‬אין להשתמש‬
‫בגושי עץ או בדומים להם כאמצעי תמיכה‬
‫להגבהה‪ .‬המגבה לא יהיה מסוגל להגיע‬
‫לכושר ההגבהה המוגדר בגלל הגובה‬
‫המוגבל‪.‬‬
‫אין להתניע את המנוע בכל עת בזמן‬
‫החלפת הגלגל‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם לא תציב את המגבה בצורה נכונה‪,‬‬
‫הרכב עלול‪:‬‬
‫צמיג נקור‬
‫נקודות ההגבהה ממוקמות מאחורי בתי‬
‫הגלגלים הקדמיים ולפני בתי הגלגלים‬
‫האחוריים‪.‬‬
‫• להחליק מהמגבה‬
‫• לפצוע את עצמך או אחרים‬
‫גלגל פלדה עם צלחת הגלגל‬
‫ כלי רכב עם גלגלי פלדה‪ :‬חדור‬
‫בזהירות אל בין פתחי צלחת הגלגל‬
‫והסר אותה‪.‬‬
‫• להינזק‬
‫לכן כה חשוב להבטיח שהמגבה ממוקם‬
‫נכונה ביחס לנקודות ההגבהה‪ .‬לפני מיקום‬
‫המגבה‪ ,‬הסר כל הצטברות של לכלוך אשר‬
‫יתכן ונוצרה על נקודות ההגבהה‪.‬‬
‫(‪ )1‬נקודת הגבהה‬
‫(‪ )2‬מגבה‬
‫ מקם את המגבה (‪ )2‬בנקודת‬
‫ההגבהה (‪.)1‬‬
‫ שחרר כסיבוב את ברגי הגלגל‬
‫שאותו יש להחליף; אל תשחרר את‬
‫הברגים לגמרי‪.‬‬
‫ וודא שבסיס המגבה ממוקם הישר‬
‫מתחת לנקודת ההגבהה‪.‬‬
‫‬
‫‪283‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫צמיג נקור‬
‫ המשך לסובב את ידית המגבה עד‬
‫שהצמיג מתרומם ‪ 3‬ס"מ לכל היותר‬
‫מעל הקרקע‪.‬‬
‫ שחרר את ברגי הגלגל‪.‬‬
‫! אל תניח את ברגי הגלגל בחול או על‬
‫משטח מלוכלך‪ .‬הדבר עלול להסב נזק‬
‫לברגים ולהברגות טבור הגלגל‪.‬‬
‫ הסר את הגלגל‪.‬‬
‫התקנת גלגל חדש‬
‫סכנת תאונה‬
‫החלף ברגי גלגל פגומים או חלודים‪.‬‬
‫לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות‬
‫הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע‬
‫במוסכים מומחים ומורשים לכך‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫השתמש רק בברגי גלגלים המיועדים לגלגל‬
‫ולרכב‪ .‬מסיבות בטיחות‪ ,‬חברת מרצדס‬
‫ממליצה שתשתמש רק בברגי גלגלים‬
‫אשר נבדקו ואושרו לרכבי מרצדס‪ .‬ברגים‬
‫אחרים עלולים להשתחרר‪.‬‬
‫כאשר הרכב עדיין על המגבה‪ ,‬אל תהדק‬
‫לגמרי את ברגי הגלגל‪ .‬הרכב עלול ליפול‬
‫מהמגבה‪.‬‬
‫לעולם אל תמרח את ברגי הגלגל במשחת‬
‫סיכה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫אם טבור הגלגל פגום‪ ,‬אסור להמשיך‬
‫ולנסוע ברכב‪ .‬התקשר למוסך מקצועי‬
‫מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע‬
‫העבודה הנדרשת‪ .‬חברת מרצדס ממליצה‬
‫שלמטרה זו תשתמש במרכזי השירות‬
‫המורשים מטעמה ועומדים לרשותך ‪24‬‬
‫שעות ביממה‪ .‬האמור מתייחס במיוחד‬
‫‪284‬‬
‫ נקה את שטח המגע שבין הגלגל‬
‫לטבור‪.‬‬
‫ הנח את הגלגל החלופי‬
‫"‪ *"Minispare‬או הגלגל החלופי על‬
‫טבור הגלגל ודחף אותו למקומו‪.‬‬
‫ הדק את ברגי הגלגלים עד שאלו‬
‫יהיו מהודקים בכוח היד‪.‬‬
‫הנמכת הרכב‬
‫ הנמך את הרכב‪ .‬כדי לעשות זאת‪,‬‬
‫סובב את ידית המגבה שמאלה (נגד‬
‫כיוון השעון) עד שהרכב יימצא שוב‬
‫בבטחה על הקרקע‪.‬‬
‫ הנח את המגבה בצד‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫צמיג נקור‬
‫ברגי גלגל (‪)1( - )5‬‬
‫ הדק את ברגי הגלגל בהצלבה‬
‫ובצורה אחידה על פי הסדר הבא‪:‬‬
‫(‪ .)4( ,)2( ,)5( ,)3( ,)1‬מומנט ההידוק‬
‫חייב להיות ‪.130 Nm‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫דאג לבדיקת מומנט ההידוק מיד לאחר‬
‫החלפת הגלגל‪ .‬במידה ולא יהודקו במומנט‬
‫של ‪ ,130 Nm‬ברגי הגלגלים עלולים‬
‫להשתחרר‪.‬‬
‫ סובב את המגבה חזרה למצבו‬
‫ההתחלתי והנח אותו יחד עם שאר‬
‫ערכת הכלים לתא המטען‪.‬‬
‫כלי רכב עם גלגל חלופי "‪:*"Minispare‬‬
‫ עטוף את הגלגל הפגום בעטיפת‬
‫ההגנה המסופקת יחד עם הגלגל‬
‫החלופי "‪ *"Minispare‬והובל אותו‬
‫בתא המטען‪.‬‬
‫או‬
‫ בהתאם למידות הגלגל‪ ,‬יתכן וניתן‬
‫לאבטח את הגלגל הפגום בתוך‬
‫מגרעת הגלגל החלופי‪ .‬במקרה זה‪,‬‬
‫יהיה עליך להסיר את מגש האחסון‬
‫ממגרעת בית הגלגל ולאחסן אותו‬
‫בתא המטען‪.‬‬
‫מערכת ‪MOExtended‬‬
‫להמשך נסיעה עם צמיג נקור חובה‬
‫להשתמש רק בשילוב עם מערכת‬
‫האזהרה על אובדן לחץ אוויר בצמיגים*‪.‬‬
‫! מרחק הנסיעה המרבי המותר שאותו‬
‫ניתן לעבור בתצורת צמיג נקור תלויה‬
‫בעומס הפועל על הרכב‪ .‬זה עומד על כ‪50 -‬‬
‫ק"מ אם הרכב עמוס חלקית וכ‪ 30 -‬ק"מ‬
‫אם הוא עמוס לחלוטין‪.‬‬
‫מרחק הנסיעה המרבי שאותו ניתן לנסוע‬
‫בתצורת צמיג נקור מתחיל מרגע הופעת‬
‫האזהרה על אובדן הלחץ בצמיג בצג הרב‬
‫תפקודי‪.‬‬
‫‪i‬‬
‫על ידי שימוש בערכת ‪TIREFIT‬‬
‫בתצורת צמיג נקור‪ ,‬המרחק המרבי המותר‬
‫שאותו אפשר לעבור ניתן להגדלה בצורה‬
‫משמעותית‪.‬‬
‫אם ערכת ‪ TIREFIT‬אינה יכולה לאטום את‬
‫הצמיג בגלל סוג הפגם בצמיג‪ ,‬עדיין תוכל‬
‫להמשיך ולנסוע את המרחק המרבי המותר‬
‫בתצורת "המשך נסיעה עם צמיג נקור"‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫תכונות התנהגות הכביש של הרכב יהיו‬
‫ירודות יותר בזמן נסיעה בתצורת "המשך‬
‫נסיעה עם צמיג נקור"‪ ,‬לדוגמה‪:‬‬
‫• בזמן ביצוע פניות‬
‫• בזמן בלימה‬
‫• בזמן האצה מהירה‬
‫התאם את סגנון נהיגתך לנסיבות והימנע‬
‫משינויי כיוון פתאומיים‪ ,‬או האצות‬
‫פתאומיות‪ ,‬כמו גם מנהיגה על פני‬
‫מכשולים (כדוגמת מדרכות‪ ,‬מהמורות)‬
‫ונסיעות שטח‪.‬‬
‫אל תחרוג ממהירות מרבית של ‪ 80‬קמ"ש‪.‬‬
‫‬
‫‪285‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫צמיג נקור‬
‫האמור ישים במיוחד לרכב עמוס מאוד‪.‬‬
‫המרחק שאותו ניתן לעבור בתצורת "המשך‬
‫נסיעה עם צמיג נקור" תלוי במידה רבה‬
‫בעומס הפועל על הרכב‪.‬‬
‫מרחק זה יכול להיות קצר יותר כתוצאה‬
‫מנסיעה במהירויות גבוהות‪ ,‬עומסים גבוהים‪,‬‬
‫האצות פתאומיות ו‪/‬או תמרונים‪ ,‬תנאי פני‬
‫הכביש‪ ,‬טמפרטורה חיצונית וכד'‪ ,‬או ארוך‬
‫יותר אם תנהג בזהירות ובצורה שמרנית‪.‬‬
‫אל תמשיך לנסוע בתצורת "המשך נסיעה‬
‫עם צמיג נקור" אם‪:‬‬
‫• נשמעים רעשי חבטה‬
‫• הרכב מתחיל לרעוד‬
‫• אתה רואה עשן או מריח גומי‬
‫• מערכת ®‪ ESP‬מתערבת בקביעות‬
‫• יש קרעים בדפנות הצמיגים‬
‫לאחר נהיגה בתצורת "המשך נהיגה עם‬
‫צמיג נקור"‪ ,‬אתה חייב לדאוג לבדיקת‬
‫חישוקי הגלגלים לקיומם של נזקים במוסך‬
‫מקצועי מורשה‪ ,‬שלו הידע המקצועי‬
‫הספציפי וכלי העבודה הנדרשים לביצוע‬
‫עבודה זאת‪ .‬צמיג נקור חובה להחליף בכל‬
‫מקרה‪.‬‬
‫‪286‬‬
‫חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו‬
‫במרכזי השירות המורשים של מרצדס‪.‬‬
‫האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות‬
‫לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות;‬
‫אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים‬
‫ומורשים לכך‪.‬‬
‫‪ i‬כאשר מחליפים צמיג יחיד או את כל‬
‫הצמיגים‪ ,‬הקפד להשתמש רק בצמיגים‬
‫המסומנים כ‪ "MOExtended" -‬בעלי המידות‬
‫המוגדרות לרכב‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫‬
‫מצבר‬
‫סכנת פיצוץ‬
‫הערות ביחס למצבר‬
‫על מנת שהמצבר ישיג אורך חיי שירות‬
‫מרביים‪ ,‬עליו להיות טעון תמיד ברמה‬
‫מספקת‪.‬‬
‫דאג לבדיקת הטעינה של המצבר‬
‫לעתים יותר תכופות‪ ,‬אם אתה‬
‫משתמש ברכב בעיקר לנסיעות קצרות‬
‫או אם הרכב חונה לפרקי זמן ארוכים‪.‬‬
‫למניעת נזק שמקורו בחלודה‪ ,‬החלף‬
‫את המצבר רק באחר שלו מכסה‬
‫אוורור מרכזי‪ .‬מסיבות בטיחותיות‪,‬‬
‫חברת מרצדס ממליצה שתשתמש‬
‫רק במצברים שנבחנו ואושרו לשימוש‬
‫ברכבי מרצדס‪.‬‬
‫אם ברצונך להשאיר את הרכב כשהוא‬
‫חונה לפרק זמן ממושך‪ ,‬היוועץ עם‬
‫מוסך מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה מרכז‬
‫שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫פעל על פי הוראות הבטיחות והשתמש‬
‫באמצעי מיגון בזמן טיפול במצברים‪.‬‬
‫העישון‪ ,‬אש וקיום להבה‬
‫גלויה אסורים בעת טיפול‬
‫במצבר‪ .‬הימנע מיצירת‬
‫ניצוצות‪.‬‬
‫חומצת המצבר היא‬
‫קאוסטית‪ .‬מנע מגע‬
‫עם עור הגוף‪ ,‬העיניים‬
‫והבגדים‪.‬‬
‫לבש בגדי מגן מתאימים‪,‬‬
‫במיוחד כפפות‪ ,‬סינר‬
‫ומסכת פנים‪.‬‬
‫ראה בספר‬
‫ההפעלה לנהג‪.‬‬
‫מצבר‬
‫הוראות‬
‫הערה לאיכות הסביבה‬
‫אל תשליך מצברים לאשפה הביתית‪ .‬השלך‬
‫את המצברים הפגומים‪/‬הריקים בצורה‬
‫ידידותית לסביבה‪.‬‬
‫הבא אותם למרכז שירות מרצדס מורשה‬
‫או לנקודת איסוף של מצברים ישנים‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫שטוף מיד התזות של‬
‫חומצה‪ ,‬עם מים נקיים‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬פנה‬
‫לרופא‪.‬‬
‫הרכב אמצעי הגנה‬
‫לעיניים‪.‬‬
‫מסיבות בטיחותיות‪ ,‬חברת מרצדס ממליצה‬
‫שתשתמש רק במצברים שנבחנו ואושרו‬
‫לשימוש ברכבי מרצדס‪ .‬מצברים אלו‬
‫מבטיחים הגנה טובה יותר בזמן התנגשות‬
‫כדי למנוע מנוסעי הרכב כוויות חומצה‪,‬‬
‫במקרה של פריצת המצבר בזמן תאונה‪.‬‬
‫שטוף מיד התזות של‬
‫חומצה‪ ,‬עם מים נקיים‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬פנה‬
‫לרופא‪.‬‬
‫הרחק ילדים‪.‬‬
‫כדי למנוע כוויות חומצה‪ ,‬הקפד על הוראות‬
‫הבטיחות הבאות בזמן טיפול במצברים‪:‬‬
‫• אל תישען מעל מצברים‪.‬‬
‫• אל תניח על המצבר חפצי מתכת‬
‫כלשהם‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול לגרום‬
‫לקצר ותערובת הגז המאוד דליקה‬
‫עלולה להידלק‪.‬‬
‫‪287‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫מצבר‬
‫• וודא שאינך יוצר מטען אלקטרו‪-‬סטטי‪,‬‬
‫לדוגמה על ידי לבישת בגדים סינטטיים‬
‫או כתוצאה מחיכוך עם בדים‪ .‬לכן‪ ,‬אין‬
‫למשוך או להחליק את המצבר על‬
‫פני שטיחים או חומרים סינטטיים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫• לעולם אל תיגע תחילה במצבר‪.‬‬
‫ לפריקת מטען אלקטרוסטטי אפשרי‪,‬‬
‫צא תחילה מהרכב וגע במרכב‪.‬‬
‫• אל תנגב את המצבר באמצעות מטלית‪.‬‬
‫המצבר עלול להתפוצץ כתוצאה‬
‫ממטען אלקטרוסטטי או כתוצאה‬
‫מהיווצרות ניצוצות‪.‬‬
‫! דומם את המנוע והוצא את המפתח‬
‫ממתג ההתנעה לפני פתיחת ההברגה‬
‫או ניתוק המהדקים מקוטבי המצבר‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬אתה עלול לגרום להרס רכיבים‬
‫אלקטרוניים‪ ,‬כדוגמת האלטרנטור‪.‬‬
‫דאג לבדיקת המצבר‪ ,‬ובמידת הצורך‪,‬‬
‫להחלפתו כל שנתיים או כל ‪ 20,000‬ק"מ‬
‫לפחות‪ ,‬במוסך מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה‬
‫מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫‪ i‬מרצדס ממליצה שאת כל העבודות‬
‫הקשורות במצבר‪ ,‬כמו למשל ניתוקו‪,‬‬
‫הסרתו‪ ,‬טעינתו והחלפתו תבצע במוסך‬
‫מקצועי מורשה‪ ,‬כדוגמת מרכז שירות‬
‫מרצדס מורשה‪.‬‬
‫‪288‬‬
‫בהתאם לסוג המנוע‪ ,‬רכבך מצויד‬
‫במצבר המותקן בתא המטען או בתא‬
‫המנוע‪ .‬הוא ממוקם בצד ימין (מבט‬
‫בכיוון הנסיעה) בתא הגלגל החלופי‬
‫או בקדמת החוצץ בצד ימין של תא‬
‫המנוע‪.‬‬
‫ניתוק המצבר‬
‫! נתק תמיד את המצבר על פי הסדר‬
‫המתואר להלן‪ .‬לעולם אל תהפוך בין הדקי‬
‫המצבר‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול להסב נזק‬
‫לאלקטרוניקת הרכב‪.‬‬
‫ הפעל בחוזקה את בלם החנייה‬
‫או שלב את ידית ההילוכים למצב‬
‫‪ ,P‬בכלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪.‬‬
‫ הפסק את פעולת כל צרכני‬
‫החשמל‪.‬‬
‫ סובב את מפתח ההתנעה למצב ‪0‬‬
‫והוצא אותו‪.‬‬
‫ פתח את תא המטען‪.‬‬
‫ שחרר את הברגת ההדק השלילי (‪)-‬‬
‫של המצבר באמצעות מפתח פתוח‬
‫‪ 10‬מ"מ‪.‬‬
‫ הסר את הכיסוי מההדק החיובי (‪.)+‬‬
‫ הסר מהמצבר את מהדק הכבל‬
‫החיובי (‪.)+‬‬
‫ נתק את צינור הנשם‪.‬‬
‫הסרת המצבר‬
‫ נתק את המצבר ( עמוד ‪.)288‬‬
‫ שחרר את הבורג המחזיק את‬
‫המצבר במקומו‪.‬‬
‫ הסר את המצבר‪.‬‬
‫טעינת המצבר והתקנתו‬
‫סכנת פציעה‬
‫טען את המצבר המותקן רק באמצעות‬
‫מטען מצברים שנבדק ואושר על ידי חברת‬
‫מרצדס‪ .‬מטעני מצברים אלו מאפשרים‬
‫למצבר להיטען בעודם מותקנים עדיין‬
‫ברכב‪ .‬אחרת‪ ,‬עלולה להינזק המערכת‬
‫האלקטרונית של הרכב‪ .‬טען את המצבר רק‬
‫במקום מאוורר היטב‪ .‬בזמן שהמצבר נטען‬
‫יכולים להשתחרר גזים שיגרמו לפיצוצים‬
‫קלים‪ .‬אלו עלולים לגרום לפציעתך או‬
‫לפציעתם של אחרים‪ ,‬או להסב נזק לצבע‬
‫הרכב או לגרום היווצרות חלודה ברכב‪.‬‬
‫מידע ביחס למטעני מצברים‪ ,‬המאפשרים‬
‫את טעינת המצבר בעודו מותקן ברכב‪,‬‬
‫תוכל להשיג במוסך מקצועי מורשה‪,‬‬
‫לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫התנעה בכבלים‬
‫סכנת פציעה‬
‫תוך כדי תהליך הטעינה קיימת סכנה‬
‫של כוויות חומצה‪ ,‬בגלל הגזים הנפלטים‬
‫מהמצבר‪ .‬במהלך הטעינה אין להישען‬
‫מעל המצבר‪.‬‬
‫! השתמש רק במטעני מצברים בעלי‬
‫מתח טעינה מרבי של ‪ 14.8‬וולט‪.‬‬
‫ טען את המצבר‪ .‬הקפד על ההוראות‬
‫בחוברת הוראות ההפעלה של מטען‬
‫המצברים שברשותך‪.‬‬
‫ התקן מחדש את המצבר הטעון‪.‬‬
‫ כדי לבצע זאת‪ ,‬פעל על פי השלבים‬
‫המופיעים בפרק "הסרת המצבר"‬
‫אך בסדר הפוך‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫חומצת המצבר היא קאוסטית‪ .‬מנע מגע‬
‫עם עור הגוף‪ ,‬העיניים והבגדים‪.‬‬
‫חיבור המצבר לאחר ניתוקו‬
‫! חבר תמיד את המצבר על פי הסדר‬
‫המתואר להלן‪ .‬לעולם אל תהפוך בין הדקי‬
‫המצבר‪ .‬אחרת‪ ,‬אתה עלול להסב נזק‬
‫לאלקטרוניקת הרכב‪.‬‬
‫ הפסק את פעולת כל צרכני‬
‫החשמל‪.‬‬
‫ חבר את הדק הכבל החיובי (‪)+‬‬
‫ואבטח את הכיסוי‪.‬‬
‫ חבר את הדק הכבל השלילי (‪.)-‬‬
‫ חבר את צינור הנשם‪ .‬וודא שמכסה‬
‫התא מותקן בין המצבר לבין צינור‬
‫הנשם‪.‬‬
‫ סגור את דלת תא המטען‪.‬‬
‫‪ i‬אם הופסקה אספקת המתח למצבר‬
‫(אם המצבר חובר מחדש)‪ ,‬יהיה עליך לבצע‬
‫את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫• איפוס חלון הגג* המחליק‪/‬הניתן‬
‫להטיה ( עמוד ‪.)157‬‬
‫• איפוס חלון הגג* הפנורמי המחליק‪/‬‬
‫הניתן להטיה ( עמוד ‪.)162‬‬
‫• איפוס תפקוד הקיפול האוטומטי*‬
‫של המראות החיצוניות פנימה‪/‬‬
‫החוצה על ידי קיפול חד פעמי של‬
‫המראות החוצה ( עמוד ‪.)78‬‬
‫התנעה בכבלים‬
‫התנעה בכבלים של הרכב‬
‫אם מצבר רכבך התרוקן‪ ,‬ניתן להתניע‬
‫את המנוע בעזרת רכב אחר או‬
‫באמצעות מצבר עזר חיצוני וכבלי‬
‫התנעה‪.‬‬
‫לגישה קלה יותר‪ ,‬רכבך מצויד בהדק‬
‫חיובי (‪ )+‬והדק שלילי (‪ )-‬בתא המנוע‪.‬‬
‫הקפד על הנקודות הבאות‪:‬‬
‫• ההתנעה בכבלים חייבת להתבצע‬
‫רק כשהמנוע והממיר הקטליטי‬
‫קרים‪.‬‬
‫• אל תתניע את המנוע אם המצבר‬
‫קפא‪ .‬תחילה‪ ,‬הנח למצבר להפשיר‪.‬‬
‫• התנעה בכבלים ניתן לבצע רק‬
‫ממצברי ‪.12V‬‬
‫• השתמש רק בכבלי התנעה המוגנים‬
‫מפני הפיכת קוטביות ואשר‬
‫להם חתך מספיק גדול ומהדקים‬
‫מבודדים‪.‬‬
‫‪ i‬מידע על כבלי התנעה המוגנים מפני‬
‫היפוך קטבים ומידע אחר הנוגע להתנעה‬
‫בכבלים תוכל לקבל בכל אחד ממרכזי‬
‫השירות המורשים של מרצדס‪.‬‬
‫! הימנע מניסיונות התנעה ממושכים‪.‬‬
‫לעולם אל תתניע בעזרת מטען מצברים‬
‫מהיר‪.‬‬
‫‪289‬‬
‫‬
‫המלצות שימושיות‬
‫התנעה בכבלים‬
‫סכנת פציעה‬
‫תוך כדי תהליך ההתנעה בכבלים קיימת‬
‫סכנה של כוויות חומצה‪ ,‬בגלל הגזים‬
‫הנפלטים מהמצבר‪ .‬אל תרכון מעל מצבר‬
‫בזמן התנעת המנוע בעזרת כבלים‪.‬‬
‫ כל סוגי הרכב‪ :‬הפסק את פעולת‬
‫כל צרכני החשמל‪.‬‬
‫ההדקים החיובי (‪ )+‬והשלילי (‪)-‬‬
‫ממוקמים לפני החוצץ‪ ,‬בצד ימין של‬
‫תא המנוע‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫הגזים הנפלטים מהמצבר תוך כדי תהליך‬
‫ההתנעה בכבלים עלולים לגרום לפיצוצים‬
‫קלים‪.‬‬
‫הימנע מיצירת ניצוצות‪ .‬הרחק להבות‬
‫גלויות מהמצבר ואל תעשן‪.‬‬
‫פעל על פי הוראות הבטיחות והשתמש‬
‫באמצעי מיגון בזמן טיפול במצברים‪.‬‬
‫את אלו תמצא במפתח העיניינים תחת‬
‫ההגדרה "מצבר"‪.‬‬
‫ אם רכבך מותנע בכבלים בעזרת‬
‫רכב אחר‪ ,‬וודא שהרכבים אינם‬
‫נוגעים האחד בשני‪.‬‬
‫ לחץ את בלם החנייה‪.‬‬
‫ תיבת הילוכים ידנית‪ :‬שלב להילוך‬
‫סרק‪.‬‬
‫ תיבת הילוכים אוטומטית*‪ :‬העבר‬
‫את ידית ההילוכים ל‪.P -‬‬
‫‪290‬‬
‫(‪ )1‬הדק חיובי (‪ )+‬של מצבר העזר‬
‫(‪ )2‬מכסה‬
‫(‪ )3‬הדק חיובי (‪ )+‬ברכבך‬
‫(‪ )4‬הדק שלילי (‪ )-‬ברכבך‬
‫(‪ )5‬הדק שלילי (‪ )-‬של מצבר העזר‬
‫ החלק את המכסה של ההדק‬
‫החיובי (‪ )3‬בכיוון החץ‪.‬‬
‫ חבר את ההדק החיובי (‪ )1‬של מצבר‬
‫העזר וההדק החיובי (‪ )3‬ברכבך‪ ,‬תוך‬
‫חיבור כבל ההתנעה תחילה למצבר‬
‫העזר‪.‬‬
‫ התנע את מנוע הרכב בעל מצבר‬
‫העזר והפעל אותו במהירות סרק‪.‬‬
‫ חבר את ההדק השלילי (‪ )5‬של‬
‫מצבר העזר וההדק השלילי (‪)4‬‬
‫ברכבך‪ ,‬תוך חיבור כבל ההתנעה‬
‫תחילה למצבר העזר‪.‬‬
‫ התנע את המנוע‪.‬‬
‫ ניתן לחדש את פעולתם של צרכני‬
‫החשמל‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬אל תדליק את‬
‫האורות‪.‬‬
‫ נתק תחילה את כבל ההתנעה‬
‫מההדקים השליליים (‪ )4‬ו‪)5( -‬‬
‫ולאחר מכן מההדקים החיוביים (‪)1‬‬
‫ו‪.)3( -‬‬
‫ דאג לבדיקת המצבר במוסך מקצועי‬
‫מורשה‪ ,‬לדוגמה מרכז שירות‬
‫מרצדס מורשה‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫גרירה והתנעה בגרירה‬
‫•‬
‫נקודות שיש לזכור‬
‫•‬
‫סכנת תאונה‬
‫•‬
‫אם אתה גורר את הרכב‪ ,‬חובה להשתמש‬
‫במוט גרירה קשיח אם‪:‬‬
‫• המנוע אינו פועל‬
‫• יש תקלה במערכת הבלמים‬
‫•‬
‫• תקלה בהזנת המתח או במערכת‬
‫החשמל של הרכב‬
‫•‬
‫כשהמנוע אינו פועל‪ ,‬אין תגבור למערכות‬
‫ההיגוי והבלימה‪.‬‬
‫•‬
‫עדיף לדאוג להעברת הרכב על גבי‬
‫משאית גרר או גרור במקום לגרור‬
‫אותה‪ .‬ואם אתה גורר אותה‪ ,‬השתמש‬
‫במוט גרירה קשיח‪.‬‬
‫בזמן גרירה‪ ,‬הקפד על דרישות החוק‬
‫המקומיות‪.‬‬
‫! מותר לגרור את הרכב למרחק מרבי‬
‫•‬
‫של ‪ 50‬ק"מ‪ .‬אסור לחרוג ממהירות גרירה‬
‫של ‪ 50‬קמ"ש‪.‬‬
‫אם מרחק הגרירה עולה על ‪ 50‬ק"מ‪ ,‬יש‬
‫להסיר את גל ההינע לסרנים המניעים‪.‬‬
‫•‬
‫כלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ ,‬אין להתניע בגרירה‪.‬‬
‫אם המנוע אינו מתניע‪ ,‬נסה התנעה‬
‫בעזרת כבלי התנעה (עמוד ‪.)289‬‬
‫אם לא ניתן להתניע את המנוע‬
‫בעזרת כבלי התנעה‪ ,‬דאג לגרירתו‬
‫למוסך מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה‬
‫מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫אם הרכב סובל מנזק בתיבת‬
‫ההילוכים‪ ,‬גרור אותו רק כאשר גל‬
‫ההינע מנותק‪.‬‬
‫בכלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ ,‬ידית ההילוכים חייבת‬
‫להיות במצב ‪.N‬‬
‫אם אתה גורר את הרכב על פני‬
‫מרחק משמעותי‪ ,‬הדבר צריך‬
‫להעשות רק כאשר הסרן האחורי‬
‫מורם‪.‬‬
‫לפני גרירת הרכב‪ ,‬וודא שהמצבר‬
‫מחובר וטעון‪ .‬אחרת‪:‬‬
‫• לא תוכל לפתוח (‪ )ON‬את מתג‬
‫ההתנעה‬
‫• לא ניתן להעביר את ידית‬
‫ההילוכים ל‪( N -‬בכלי רכב עם‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*)‬
‫• אין תגבור בזמן בלימה‬
‫חובה לסגור את מתג ההתנעה בעת‬
‫גרירת הרכב עם אחד מהסרנים‪,‬‬
‫קדמי או אחורי‪ ,‬מורם‪ .‬אחרת‪,‬‬
‫גרירה והתנעה בגרירה‬
‫התערבות של מערכת ®‪ ESP‬עלולה‬
‫להסב נזק למערכת הבלמים‪.‬‬
‫‪ i‬הפסק את תפקוד הנעילה האוטומטי‬
‫לפני גרירת הרכב‪ .‬אחרת‪ ,‬הרכב עלול‬
‫להינעל בזמן דחיפה או גרירה של הרכב‪.‬‬
‫נטרל את תפקוד הגרירה לפני הגרירה (‬
‫עמוד ‪.)60‬‬
‫! אבטח את כבל הגרירה או מוט הגרירה‬
‫הקשיח לעינית הגרירה או מאחז הגרירה‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬הם עלולים להסב נזק לרכב‪.‬‬
‫התקנת עינית הגרירה‬
‫נקודות הקיבוע של עיניות הגרירה‬
‫הניתנות להסרה ממוקמות בפגושים‪.‬‬
‫אלו ממוקמות מלפנים ומאחור מתחת‬
‫לכיסויים בצידו הימני של הרכב‪.‬‬
‫כלי רכב עם מאחז גרירה‪ :‬לרכבך‬
‫אין שקע אחורי בעל הברגה לשם‬
‫התקנת עינית הגרירה‪ .‬אם אתה מתכוון‬
‫להשתמש ברכבך לגרירה‪ ,‬קפל החוצה‬
‫את מאחז הגרירה ואבטח אליו את‬
‫אמצעי הגרירה ( עמוד ‪.)196‬‬
‫‪291‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫גרירה והתנעה בגרירה‬
‫פתיחת כיסוי קדמי‬
‫פתיחת כיסוי אחורי‬
‫פגוש קדמי‬
‫(‪ )1‬כיסוי‬
‫ לחץ פנימה את הסימון בכיסוי (‪.)1‬‬
‫ הרם את הכיסוי (‪ )1‬מהפתח אך אל‬
‫תסיר אותו‪.‬‬
‫פגוש אחורי‬
‫(‪ )1‬כיסוי‬
‫ לחץ פנימה את הסימון בכיסוי (‪.)1‬‬
‫ הרם את הכיסוי (‪ )2‬מהפתח אך אל‬
‫תסיר אותו‪.‬‬
‫גרירת הרכב‬
‫! חובה לדומם את המנוע אם עומדים‬
‫לגרור את הרכב עם סרן קדמי מוגבה או אם‬
‫בלם החנייה נבדק בדינמומטר‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬התערבות של מערכת ®‪ESP‬‬
‫עלולה להסב נזק למערכת הבלמים‪.‬‬
‫כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית‬
‫אבטחת עינית הגרירה‬
‫ הוצא את עינית הגרירה ומפתח‬
‫הגלגלים מערכת כלי העבודה של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫ הברג ימינה את עינית הגרירה‪ ,‬עד‬
‫המעצור‪.‬‬
‫ הכנס את ידית מפתח הגלגלים‬
‫בעינית הגרירה והדק‪.‬‬
‫‪292‬‬
‫ סובב את המפתח למצב ‪ 2‬של מתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫ שילוב להילוך סרק‪.‬‬
‫כלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‬
‫ סובב את המפתח למצב ‪ 2‬של מתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫ שלב את ידית ההילוכים למצב ‪.N‬‬
‫התנעת הרכב בגרירה‬
‫(התנעת מנוע בחירום)‬
‫אנא שים לב‪:‬‬
‫• כלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‪ ,‬אין להתניע בגרירה‪.‬‬
‫• המצבר חייב להיות מחובר‪.‬‬
‫• המנוע והממיר הקטליטי חייבים‬
‫להיות קרים‪.‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫• הימנע מניסיונות התנעה חוזרים‬
‫ונשנים וממושכים‪.‬‬
‫כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית‬
‫ סובב את המפתח למצב ‪ 2‬של מתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫ שילוב להילוך סרק‪.‬‬
‫ גרור את הרכב או הנח לו להתגלגל‪.‬‬
‫ שלב להילוך מתאים ושחרר‬
‫באיטיות את דוושת המצמד‪ .‬אל‬
‫תלחץ על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫ המנוע מותנע‪.‬‬
‫הסרת עינית הגרירה‬
‫ הוצא את מפתח הגלגלים מערכת‬
‫כלי העבודה של הרכב (עמוד ‪.)207‬‬
‫ הכנס את ידית מפתח הגלגלים‬
‫לעינית הגרירה וסובב אותו ימינה‪.‬‬
‫ הברג החוצה את עינית הגרירה‪.‬‬
‫ החזר את הכיסוי למקומו ולחץ אותו‬
‫עד לנעילתו‪.‬‬
‫ החזר את עינית הגרירה ומפתח‬
‫הגלגלים לערכת כלי העבודה של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫נתיכים‬
‫הובלת הרכב‬
‫ניתן להשתמש בעיניות הגרירה לשם‬
‫משיכת הרכב על גבי משאית גרר או‬
‫מנשא גרירה‪ ,‬לצורך הובלה‪.‬‬
‫! קשור את הרכב למשאית הגרר רק‬
‫באמצעות הגלגלים או חישוקי הגלגלים‬
‫ולא באמצעות חלקים כלשהם של הרכב‬
‫כדוגמת הסרן או רכיב היגוי‪ .‬אחרת‪ ,‬הרכב‬
‫עלול להינזק‪.‬‬
‫כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית‬
‫נתיכים‬
‫הערות ביחס להחלפת נתיכים‬
‫הנתיכים ברכבך משמשים לניתוקם של‬
‫מעגלים פגומים‪ .‬אם נתיך נשרף‪ ,‬כל‬
‫הרכיבים במעגל‪ ,‬ותפקודיהם‪ ,‬יפסיקו‬
‫לפעול‪.‬‬
‫‪ i‬נתיכים שרופים חובה להחליף בנתיכים‬
‫בעלי אותו הספק (מזוהים באמצעות צבעם‬
‫והאמפרים שלהם) וערך אמפרי כמומלץ‬
‫בטבלת מיקום הנתיכים‪ .‬מרכז שירות‬
‫מרצדס מורשה ישמח לייעץ לך‪.‬‬
‫ שילוב להילוך סרק‪.‬‬
‫כלי רכב עם תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית*‬
‫ סובב את המפתח למצב ‪ 2‬של מתג‬
‫ההתנעה‪.‬‬
‫ שלב את ידית ההילוכים למצב ‪.N‬‬
‫סכנת שריפה‬
‫השתמש רק בנתיכים שאושרו לשימוש‬
‫ברכבי מרצדס שלהם הערך האמפרי‬
‫המתאים למערכת המסוימת‪ .‬אל תנסה‬
‫לתקן או לגשר נתיכים פגומים‪ .‬מעגל‬
‫המועמס יתר על המידה עלול לגרום‬
‫לשריפה‪ .‬דאג לאתר את הגורם לשריפת‬
‫הנתיך‪ ,‬במוסך מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה‬
‫מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫אם גם הנתיך החדש נשרף‪ ,‬דאג לאתר‬
‫את הגורם לשריפת הנתיך‪ ,‬במוסך‬
‫מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה מרכז שירות‬
‫מרצדס מורשה‪.‬‬
‫‬
‫‪293‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫נתיכים‬
‫להחלפת נתיך‪ ,‬להלן העזרים העומדים‬
‫לרשותך‪:‬‬
‫• טבלת מיקום נתיכים‬
‫• נתיכים חלופיים‬
‫• חולץ נתיכים‬
‫! השתמש רק בנתיכים שאושרו לשימוש‬
‫ברכבי מרצדס שלהם הערך האמפרי‬
‫המתאים למערכת המסוימת‪ .‬אחרת‪,‬‬
‫הרכיבים החשמליים או המערכות עלולים‬
‫להינזק‪.‬‬
‫הנתיכים ממוקמים במספר תיבות‬
‫נתיכים שונות‪:‬‬
‫• תיבת נתיכים מתחת ללוח‬
‫המכשירים* בצד הנהג‬
‫• תיבת נתיכים בתא המנוע‪ ,‬בצד‬
‫הנהג‪.‬‬
‫• תיבת נתיכים בתא המטען בצד ימין‪,‬‬
‫במבט עם כיוון הנסיעה‬
‫כלים להחלפת נתיכים‬
‫טבלת תפקידי הנתיכים‪ ,‬נתיכים‬
‫חלופיים וחולץ הנתיכים נמצאים עם‬
‫ערכת כלי העבודה של הרכב בתא‬
‫האחסון שמתחת לריצפת תא המטען‬
‫( עמוד ‪.)207‬‬
‫‪294‬‬
‫לפני החלפת נתיך‬
‫ החנה את הרכב‪.‬‬
‫ הפסק את פעולת כל צרכני‬
‫החשמל‪.‬‬
‫ הוצא את המפתח ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫תיבת נתיכים בלוח המכשירים*‬
‫ קפל את הכיסוי (‪ )1‬פנימה עד‬
‫להשתלבותו‪.‬‬
‫ סגור את דלת הנהג‪.‬‬
‫תיבת נתיכים בתא המנוע‬
‫ ודא שמגבי השמשה הקדמית אינם‬
‫פועלים‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫לפני פתיחת כיסוי תיבת הנתיכים‪ ,‬וודא‬
‫שמגבי השמשה הקדמית אינם פועלים‬
‫וכי המפתח משוך החוצה ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬מגבי השמשה הקדמית וזרועותיהם‬
‫שמעל לכיסוי עלולים לנוע‪ .‬הדבר עלול‬
‫לגרום להילכדות חלקי הגוף על ידי זרועות‬
‫המגבים‪.‬‬
‫(‪ )1‬כיסוי‬
‫(‪ )2‬להסרת הכיסוי‬
‫(‪ )3‬לשחרור הכיסוי‬
‫ לפתיחה‪ :‬פתח את דלת הנהג‪.‬‬
‫ משוך קלות את הכיסוי (‪ )1‬בחלקו‬
‫התחתון (‪.)3‬‬
‫ משוך את הכיסוי (‪ )1‬כלפי חוץ והסר‬
‫אותו (‪.)2‬‬
‫ לסגירה‪ :‬תפוס את הכיסוי (‪)1‬‬
‫בחלקו הקדמי‪.‬‬
‫ לפתיחה‪ :‬פתח את מכסה המנוע‬
‫( עמוד ‪.)181‬‬
‫המלצות שימושיות‬
‫נתיכים‬
‫תיבת נתיכים בתא המטען‬
‫ לפתיחה‪ :‬פתח את דלת תא‬
‫המטען‪.‬‬
‫(‪ )1‬תפסניות‬
‫(‪ )2‬פס‬
‫ הסר לחות כלשהי מתיבת הנתיכים‬
‫בעזרת מטלית יבשה‪.‬‬
‫ שחרר את הפס (‪ )2‬מהמכסה‪.‬‬
‫ קפל את התפסניות (‪ )1‬כלפי מעלה‪.‬‬
‫ הרם את מכסה תיבת הנתיכים‬
‫בכיוון חזית הרכב‪.‬‬
‫ לסגירה‪ :‬בדוק האם אטם הגומי‬
‫ממוקם היטב במכסה‪.‬‬
‫ הכנס את המכסה לאוחז בצידה‬
‫האחורי של תיבת הנתיכים‪.‬‬
‫ לחץ את המכסה מטה ואבטח אותו‬
‫בעזרת התפסניות (‪.)1‬‬
‫ חבר את הפס (‪ )2‬לתוך המכסה‪.‬‬
‫ סגור את מכסה המנוע ( עמוד‬
‫‪.)181‬‬
‫(‪ )1‬מנגנון נעילה‬
‫(‪ )2‬דיפון צד‬
‫ סובב את מנגנון הנעילה (‪.)1‬‬
‫ קפל את דיפון הצד (‪ )2‬כלפי מטה‪.‬‬
‫‪295‬‬
296
‫מפרטים טכניים‬
‫מבוא למפרטים טכניים‪298........................................................‬‬
‫חלפים מקוריים של מרצדס‪299...............................................‬‬
‫אלקטרוניקת הרכב‪300................................................................‬‬
‫לוחיות זיהוי הרכב ‪301..................................................................‬‬
‫מנוע ‪303............................................................................................‬‬
‫ביצועים ‪304......................................................................................‬‬
‫צמיגים וגלגלים ‪305.......................................................................‬‬
‫מידות הרכב‪310..............................................................................‬‬
‫משקלות הרכב‪311........................................................................‬‬
‫וו גרירה לגרור* ‪312........................................................................‬‬
‫מוצרי שירות וקיבולות‪314..........................................................‬‬
‫‪297‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫מבוא למפרטים טכניים‬
‫מבוא למפרטים טכניים‬
‫הפרק "מפרטים טכניים" מכיל את‬
‫המפרטים הטכניים החיוניים של רכבך‪.‬‬
‫‪ i‬המפרטים הטכניים נקבעו בהתאם‬
‫לתקנות ‪ EU‬המתאימות‪ .‬כל הנתונים‬
‫מתייחסים לציוד הסטנדרטי של הרכב‪ .‬לכן‪,‬‬
‫הנתונים עלולים להיות שונים לכלי רכב‬
‫עם ציוד אופציונלי‪ .‬מידע נוסף על כך תוכל‬
‫לקבל בכל מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫במסמכי הרישום של הרכב תמצא מידע‬
‫אודות רמות הרעש של הרכב‪.‬‬
‫‪298‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫חלפים מקוריים של מרצדס‬
‫חלפים מקוריים של מרצדס‬
‫חברת מרצדס בוחנת חלפים מקוריים‪,‬‬
‫חלפים תחליפיים ואביזרים שאושרו‬
‫במיוחד לרכבך‪ ,‬במונחי אמינות‪ ,‬בטיחות‬
‫ותאימות‪.‬‬
‫למרות מחקרי השוק‪ ,‬חברת מרצדס‬
‫אינה יכולה להעריך חלקים אחרים‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬חברת מרצדס אינה מקבלת על‬
‫עצמה אחריות לגבי שימוש בחלקים‬
‫כאלה ברכבי מרצדס‪ ,‬גם אם הם אושרו‬
‫רשמית באופן עצמאי‪.‬‬
‫בגרמניה ובמדינות אחרות‪ ,‬רק חלקים‬
‫מסוימים מאושרים רשמית להתקנה‬
‫או לעבודות שינוי‪ ,‬אם הם עומדים‬
‫בדרישות החוק‪ .‬כל החלקים המקוריים‬
‫של מרצדס עומדים בדרישות אלה‪.‬‬
‫שים לב למידת התאמתם של חלקי‬
‫החילוף לרכבך‪ .‬במדינות רבות‪ ,‬חלקים‬
‫המהווים שינוי ברכב עלולים לגרום‬
‫לפקיעת אישור התפעול הכללי של‬
‫הרכב‪ .‬זה המקרה אם‪:‬‬
‫• הם גורמים לשינוי בסוג הרכב‬
‫בהשוואה לזה שעבורו ניתן אישור‬
‫ההפעלה הכללי‬
‫• זה עלול לסכן משתמשי כביש‬
‫אחרים‬
‫• יש לכך השפעה שלילית על רמות‬
‫גזי הפליטה או רמות הרעש‬
‫לשימוש בחלקים שאינם מאושרים‬
‫עלולה להיות השפעה שלילית על‬
‫בטיחות הרכב‪ .‬חברת מרצדס ממליצה‬
‫שתשתמש רק בחלפים מקוריים או‬
‫תחליפיים ואביזרים אשר אושרו לרכב‬
‫המרצדס שלך‪.‬‬
‫הערה לאיכות הסביבה‬
‫חברת מרצדס מספקת גם מכללים וחלקים‬
‫משוקמים בעלי אותה איכות כמו חלקים‬
‫חדשים‪ .‬חלקים אלה נהנים מאחריות זהה‬
‫לזו של חלקים חדשים‬
‫חלקים מקוריים של מרצדס וחלקי‬
‫הסבה ואביזרים מאושרים‪ ,‬ניתן לרכוש‬
‫במרכזי שירות מורשים מטעם מרצדס‪.‬‬
‫שם תוכל גם לקבל המלצות ביחס‬
‫לשינויים טכניים ולקנייתם בצורה‬
‫מקצועית במועד הזמנת חלפים‬
‫מקוריים‪.‬‬
‫ציין תמיד את מספר זיהוי הרכב ומספר‬
‫המנוע‪ .‬מספרים אלה נמצאים בכרטיס‬
‫נתוני הרכב בספרון השירות או על‬
‫לוחיות הזיהוי של הרכב ( עמוד ‪)301‬‬
‫‪299‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫אלקטרוניקת הרכב‬
‫אלקטרוניקת הרכב‬
‫התעסקות עם אלקטרוניקת הרכב‬
‫סכנת תאונה‬
‫דאג לבצע תמיד את כל עבודות‬
‫האלקטרוניקה במנוע‪ ,‬ובחלקים הקשורים‬
‫לכך‪ ,‬רק במוסך מקצועי מורשה אשר לו את‬
‫הידע הספציפי והכלים הנדרשים לביצוע‬
‫העבודה המסוימת‪ .‬חברת מרצדס ממליצה‬
‫שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות‬
‫המורשים של מרצדס‪ .‬האמור מתייחס‬
‫במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או‬
‫במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות‬
‫להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך‪.‬‬
‫אחרת עלולה להיות לכך השפעה על‬
‫כשירות הנסיעה בכבישים של הרכב‪.‬‬
‫! עבודה במערכות האלקטרוניות של‬
‫הרכב והחלקים הקשורים להן‪ ,‬כגון יחידות‬
‫בקרה‪ ,‬חיישנים וחיווט‪ ,‬יש לבצע במוסך‬
‫מקצועי מורשה‪ ,‬לדוגמה מרכז שירות‬
‫מרצדס מורשה‪ .‬אחרת‪ ,‬רכיבי הרכב עלולים‬
‫להישחק מהר יותר וכן לגרום לפקיעת‬
‫תוקף האחריות ואישור ההפעלה הכללי של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪300‬‬
‫שדרוג ציוד חשמלי ואלקטרוני‬
‫ציוד חשמלי ואלקטרוני עלול להזיק‬
‫לבטיחות התפעולית של הרכב‪.‬‬
‫אם ציוד זה משודרג‪ ,‬הוא חייב להיות‬
‫מהסוג המאושר ולשאת את הסימון‬
‫"‪ ."e‬את הסימון ‪ e‬ניתן לקבל מיצרן‬
‫הציוד או רשויות הבחינה של הציוד‪.‬‬
‫! נזק הנגרם מציוד או כתוצאה מהתקנת‬
‫ציוד שאינו מאושר על ידי מרצדס אינו‬
‫מכוסה במסגרת האחריות של מרצדס‪.‬‬
‫אם ברצונך להתקין מכשירי קשר דו‪-‬‬
‫כיווניים ברכב‪ ,‬עליך לקבל אישור רשמי‬
‫לכך‪.‬‬
‫חברת מרצדס מאשרת את ההתקנה‬
‫של מכשירי רדיו דו‪-‬כיווניים אם אלו‬
‫הותקנו בצורה מקצועית ונעשה שימוש‬
‫באנטנה חיצונית בעלת רמת החזר‬
‫נמוכה‪.‬‬
‫אסור ששידורי ציוד הרדיו הדו‪-‬כיווני‬
‫יחרגו מהספק השידור המרבי המוגדר‪.‬‬
‫סכנת תאונה‬
‫מכשירי רדיו דו‪-‬כיווני עלולים להפריע‬
‫לאלקטרוניקת הרכב ולכן להשפיע לרעה‬
‫על הבטיחות התפעולית של הרכב‪ ,‬ועל‬
‫בטיחותך האישית אם‪:‬‬
‫• הם אינם מצוידים באנטנה חיצונית‬
‫• האנטנה החיצונית אינה בעלת רמת‬
‫החזר נמוכה‬
‫• האנטנה חיצונית הותקנה בצורה לא‬
‫נכונה‬
‫סכנת תאונה‬
‫יתר קרינה אלקטרומגנטית עלולה גם‬
‫להסב נזק לבריאותך ולבריאותם של‬
‫אחרים‪ .‬שימוש באנטנה חיצונית מביאה‬
‫בחשבון דיונים מדעיים עדכניים ביחס‬
‫לאפשרות של סכנה בריאותית היכולה‬
‫לנבוע משדות אלקטרומגנטיים‪.‬‬
‫מסיבה זאת‪ ,‬דאג להתקנת האנטנה‬
‫החיצונית במוסך מקצועי מורשה שלו‬
‫הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה‬
‫הנדרשת‪ .‬חברת מרצדס ממליצה שתבצע‬
‫עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של‬
‫מרצדס‪ .‬האמור מתייחס במיוחד לעבודות‬
‫הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות‬
‫לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים‬
‫מומחים ומורשים לכך‪.‬‬
‫‪ i‬על מנת להבטיח איכות קליטה‬
‫אופטימלית למכשירי רדיו דו‪-‬כיווניים‬
‫וטלפונים ניידים ברכב‪ ,‬ועל מנת להפחית‬
‫את ההשפעה ההדדית בין אלקטרוניקות‬
‫מפרטים טכניים‬
‫לוחיות זיהוי הרכב‬
‫הרכב ומכשירי הרדיו הדו‪-‬כיווניים‪ ,‬ממליצה‬
‫חברת מרצדס להשתמש באנטנות חיצוניות‬
‫מאושרות‪.‬‬
‫לאנטנה חיצונית מוצמדת יש השפעה על‬
‫כך ששדות האלקטרומגנטיים המשודרים‬
‫על ידי ציוד אלחוטי מובלים החוצה מהרכב;‬
‫עוצמת השדה בתוך הרכב נמוכה יותר‬
‫בהשוואה לרכב שאין לו אנטנה חיצונית‪.‬‬
‫הספק שידור‬
‫תחום תדרים‬
‫מרבי (וואט)‬
‫גלים קצרים (< ‪100 50‬‬
‫‪)MHz‬‬
‫‪20‬‬
‫‪ 4‬מטר‬
‫‪50‬‬
‫‪ 2‬מטר‬
‫‪35‬‬
‫‪ 70‬ס"מ‬
‫‪10‬‬
‫‪ 25‬ס"מ‬
‫! אם משודרג ציוד חשמלי או אלקטרוני‪,‬‬
‫אשר אינו עומד בדרישות אלה‪ ,‬יתכן ורישיון‬
‫התפעול הכללי של הרכב יפקע (תקנה‬
‫‪ - EC/95/54‬תאימות אלקטרו‪-‬מגנטית‬
‫של כלי רכב)‪.‬‬
‫לוחיות זיהוי הרכב‬
‫לוחית זיהוי הרכב‪ ,‬עם מספר‬
‫זיהוי הרכב (‪ )VIN‬ומספר קוד הצבע‬
‫לוחית זיהוי הרכב ממוקמת בצד‬
‫מסגרת הדלת של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫(‪ )1‬לוחית זיהוי הרכב‬
‫ פתח את דלת הנהג‪.‬‬
‫ אתה תראה את לוחית זיהוי הרכב‬
‫(‪.)1‬‬
‫לוחית זיהוי הרכב (דוגמה)‬
‫(‪ )1‬לוחית זיהוי הרכב‬
‫(‪ )2‬יצרן הרכב‬
‫(‪ )3‬מספר אישור סוג ‪EU‬‬
‫(‪ )4‬מספר זיהוי הרכב (‪)VIN‬‬
‫(‪ )5‬משקל רכב כולל‪ ,‬מרבי מורשה‬
‫(‪ )6‬משקל גרירה מרבי מורשה‬
‫(‪ )7‬עומס מרבי מותר על הסרן הקדמי‬
‫(‪ )8‬עומס מרבי מותר על הסרן האחורי‬
‫(‪ )9‬מספר קוד הצבע‬
‫‪301‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫לוחיות זיהוי הרכב‬
‫ כוונן את מושב הנוסע הקדמי‬
‫מספר זיהוי הרכב (‪)VIN‬‬
‫למיקומו האחורי ביותר‪.‬‬
‫בנוסף לציונו בלוחית זיהוי הרכב‪ ,‬מספר קפל את הכיסוי (‪ )1‬כלפי מעלה‪.‬‬
‫זיהוי הרכב (‪ )VIN‬מוטבע גם על המרכב‪.‬‬
‫זה ממוקם בריצפה‪ ,‬לפני מושב הנוסע אתה תראה את לוחית זיהוי הרכב‬
‫(‪.)VIN) (2‬‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫מספר מנוע‬
‫מספר המנוע מוטבע על גוף המנוע‬
‫(בית גל הארכובה)‪ .‬מידע נוסף על כך‬
‫תוכל לקבל בכל מרכז שירות מרצדס‬
‫מורשה‪.‬‬
‫(‪ )1‬כיסוי‬
‫(‪ )2‬מספר זיהוי הרכב (‪)VIN‬‬
‫‪302‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫מנוע‬
‫מנוע‬
‫הספק מרבי‬
‫במהירות מנוע‬
‫מומנט מרבי‬
‫במהירות מנוע‬
‫מספר צילינדרים‬
‫נפח‬
‫מהירות מנוע מרבית‬
‫‪C 200‬‬
‫‪C 280‬‬
‫‪C 350‬‬
‫‪)184 bhp( 135 kW‬‬
‫‪ 5,500‬סל"ד‬
‫‪ 250‬ניוטון מטר‬
‫‪ 2,800 - 5,000‬סל"ד‬
‫‪4‬‬
‫‪ 1,796‬סמ"ק‬
‫‪ 6450‬סל"ד‬
‫‪)231 bhp( 170 kW‬‬
‫‪ 6,000‬סל"ד‬
‫‪ 300‬ניוטון מטר‬
‫‪ 2,500 - 5,000‬סל"ד‬
‫‪6‬‬
‫‪ 2,996‬סמ"ק‬
‫‪ 6,500‬סל"ד‬
‫‪)272 bhp( 200 kW‬‬
‫‪ 6,000‬סל"ד‬
‫‪ 350‬ניוטון מטר‬
‫‪ 2,400 - 5,000‬סל"ד‬
‫‪6‬‬
‫‪ 3,498‬סמ"ק‬
‫‪ 6,500‬סל"ד‬
‫‬
‫הספק מרבי‬
‫במהירות מנוע‬
‫מומנט מרבי‬
‫במהירות מנוע‬
‫מספר צילינדרים‬
‫נפח‬
‫מהירות מנוע מרבית‬
‫‪C 220 CDI‬‬
‫‪C 320 CDI‬‬
‫‪)170 bhp( 125 kW‬‬
‫‪ 3,800‬סל"ד‬
‫‪ 400‬ניוטון מטר‬
‫‪ 2,000‬סל"ד‬
‫‪4‬‬
‫‪ 2149‬סמ"ק‬
‫‪ 5,000‬סל"ד‬
‫‪)224 bhp( 165 kW‬‬
‫‪ 3,800‬סל"ד‬
‫‪ 510‬ניוטון מטר‬
‫‪ 1,600 - 2,800‬סל"ד‬
‫‪6‬‬
‫‪ 2,987‬סמ"ק‬
‫‪ 4,500‬סל"ד‬
‫‪303‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫ביצועים‬
‫ביצועים‬
‫מהירויות‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫מהירות מרבית‬
‫הילוך ראשון‬
‫הילוך שני‬
‫הילוך שלישי‬
‫הילוך רביעי‬
‫הילוך חמישי‬
‫הילוך שישי‬
‫‪C 200‬‬
‫‪C 280‬‬
‫‪C 220 CDI‬‬
‫‪C 320 CDI‬‬
‫‪ 55‬קמ"ש‬
‫‪ 94‬קמ"ש‬
‫‪ 138‬קמ"ש‬
‫‪ 192‬קמ"ש‬
‫‪ 235‬קמ"ש‬
‫‪ 229‬קמ"ש‬
‫‪ 55‬קמ"ש‬
‫‪ 94‬קמ"ש‬
‫‪ 138‬קמ"ש‬
‫‪ 192‬קמ"ש‬
‫‪ 241‬קמ"ש‬
‫‪ 250‬קמ"ש‬
‫‪ 40‬קמ"ש‬
‫‪ 71‬קמ"ש‬
‫‪ 113‬קמ"ש‬
‫‪ 161‬קמ"ש‬
‫‪ 203‬קמ"ש‬
‫‪ 229‬קמ"ש‬
‫‪ 39‬קמ"ש‬
‫‪ 72‬קמ"ש‬
‫‪ 115‬קמ"ש‬
‫‪ 163‬קמ"ש‬
‫‪ 204‬קמ"ש‬
‫‪ 250‬קמ"ש‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*‬
‫מהירות מרבית‬
‫‪C 200‬‬
‫‪C 280‬‬
‫‪C 350‬‬
‫‪C 220 CDI‬‬
‫‪C 320 CDI‬‬
‫‪ 230‬קמ"ש‬
‫‪ 244‬קמ"ש‬
‫‪ 250‬קמ"ש‬
‫‪ 227‬קמ"ש‬
‫‪ 250‬קמ"ש‬
‫האצה מאפס ל‪ 100 -‬קמ"ש‬
‫‪C 200‬‬
‫‪C 280‬‬
‫‪C 350‬‬
‫‪C 220 CDI‬‬
‫‪C 320 CDI‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית ‪ 6 -‬הילוכים‬
‫‪ 8.6‬שניות‬
‫‪ 7.3‬שניות‬
‫‪-‬‬
‫‪ 8.8‬שניות‬
‫‪ 7.7‬שניות‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית* ‪ 5 -‬הילוכים‬
‫‪ 8.8‬שניות‬
‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫‪ 8.4‬שניות‬
‫‪-‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית* ‪ 7 -‬הילוכים‬
‫‪-‬‬
‫‪ 7.2‬שניות‬
‫‪ 6.3‬שניות‬
‫‪-‬‬
‫‪ 6.8‬שניות‬
‫‪304‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫! מסיבות בטיחות‪ ,‬חברת מרצדס‬
‫ממליצה שתשתמש רק בצמיגים אשר‬
‫אושרו לרכב המרצדס שלך‪ .‬צמיגים אלו‬
‫הותאמו במיוחד למערכות הבקרה של‬
‫רכבך‪ ,‬כמו ‪ ABS‬או ®‪ ESP‬ואשר נושאות את‬
‫הסימונים הבאים‪:‬‬
‫• ‪ = MO‬מקורי של מרצדס‬
‫• ‪ = MOE‬חלפי מקוריות מורחבת של‬
‫מרצדס (עם תכונות המשך פעולה בזמן‬
‫נקר)‬
‫אם תשתמש בצמיגים אחרים‪ ,‬חברת‬
‫מרצדס לא תוכל לשאת בכל אחריות לנזק‬
‫העלול להיגרם‪ .‬מידע ביחס לצמיגים תוכל‬
‫לקבל בכל מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫! אם תתקין צמיגים אחרים מאלו‬
‫שנבדקו והומלצו למרצדס שלך‪ ,‬תכונות‬
‫כדוגמת התנהגות כביש‪ ,‬רמות רעש‬
‫ותצרוכת דלק עלולים להיות מושפעים מכך‬
‫לרעה‪ .‬יתרה מכך‪ ,‬שינויי מידות ומאפייני‬
‫התעוותות שונים בזמן הפעלה תחת עומס‬
‫עלולים לגרום ליצירת מגע בין הצמיג‬
‫למרכב או לרכיבי הסרן‪ .‬הדבר עלול לגרום‬
‫נזק לצמיגים או לרכב‪.‬‬
‫‪ i‬מידע נוסף ביחס לצמיגים תוכל לקבל‬
‫בכל מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫טבלת לחצי אוויר תמצא בצדה הפנימי‬
‫של דלתית מכסה מיכל הדלק‪ .‬מידע נוסף‬
‫על לחצי האוויר בצמיגים תמצא בפרק‬
‫"הפעלה" ( עמוד ‪.)188‬‬
‫‪305‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫צמיגים‬
‫צמיגים סטנדרטיים‬
‫‪C 200 / 220 CDI‬‬
‫שני הסרנים‬
‫צמיגי קיץ‬
‫צמיגי חורף‬
‫גלגלים‬
‫שני הסרנים‬
‫צמיגי קיץ‬
‫צמיגי חורף‬
‫גלגלים‬
‫שני הסרנים‬
‫צמיגי קיץ‬
‫צמיגי חורף‬
‫גלגלי סגסוגת קלה‬
‫‪306‬‬
‫‪C 280‬‬
‫‪C 350 / C 320 CDI‬‬
‫‪205/55 R16 91V‬‬
‫‪205/55 R16 91V‬‬
‫‪-‬‬
‫‪205/55 R16 91H M+S‬‬
‫‪205/55 R16 91H M+S‬‬
‫‪-‬‬
‫‪7J x 16 H2 ET 43 7‬‬
‫‪J x 16 H2 ET 43‬‬
‫‪-‬‬
‫‪225/50 R16 92V‬‬
‫‪225/50 R16 92V‬‬
‫‪-‬‬
‫‪225/50 R16 92H M+S‬‬
‫‪225/50 R16 92H M+S‬‬
‫‪-‬‬
‫‪7.5J x 16 H2 ET 53‬‬
‫‪7.5J x 16 H2 ET 53‬‬
‫‪-‬‬
‫‪225/45 R17 91W‬‬
‫‪225/45 R17 91W‬‬
‫‪225/45 R17 91W‬‬
‫‪225/45 R17 91H M+S‬‬
‫‪225/45 R17 91H M+S‬‬
‫‪225/45 R17 91H M+S‬‬
‫‪7.5J x 17 H2 ET 47‬‬
‫‪7.5J x 17 H2 ET 47‬‬
‫‪7.5J x 17 H2 ET 47‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫שילוב צמיגים‬
‫כל הדגמים‬
‫סרן קדמי‬
‫צמיגי קיץ‬
‫גלגלי סגסוגת קלה‬
‫סרן אחורי‬
‫‪15‬‬
‫צמיגי קיץ‬
‫גלגלי סגסוגת קלה‬
‫‪225/45 R17 91W‬‬
‫‪7.5J x 17 H2 ET 47‬‬
‫‪245/40 R17 91W‬‬
‫‪8.5J x 17 H2 ET 58‬‬
‫‪ 15‬לא מורשות שרשראות שלג‬
‫ציוד ‪*AMG‬‬
‫כל הדגמים‬
‫סרן קדמי‬
‫צמיגי קיץ‬
‫גלגלי סגסוגת קלה‬
‫‪16‬‬
‫סרן אחורי‬
‫צמיגי קיץ‬
‫גלגלי סגסוגת קלה‬
‫סרן קדמי‬
‫צמיגי קיץ‬
‫גלגלי סגסוגת קלה‬
‫‪16‬‬
‫סרן אחורי‬
‫צמיגי קיץ‬
‫גלגלי סגסוגת קלה‬
‫‪225/45 R 17 94Y XL‬‬
‫‪7.5J x 17 H2 ET 47‬‬
‫‪245/40 R 17 95Y XL‬‬
‫‪8.5J x 17 H2 ET 58‬‬
‫‪225/40 R 18 92Y XL‬‬
‫‪8J x 18 H2 ET 50‬‬
‫‪255/35 R 18 94Y XL‬‬
‫‪8.5J x 18 H2 ET 54‬‬
‫‪ 16‬השימוש בשרשראות שלג אינו אפשרי‬
‫‪307‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫מארז ספורט*‬
‫כל הדגמים‬
‫סרן קדמי‬
‫צמיגי קיץ‬
‫צמיגי קיץ‬
‫גלגלי סגסוגת קלה‬
‫סרן אחורי‬
‫צמיגי קיץ‬
‫צמיגי קיץ‬
‫גלגלי סגסוגת קלה‬
‫‪ 17‬לא מורשות שרשראות שלג‬
‫‪225/45 R17 91W‬‬
‫‪225/45 R17 91W MOExtended‬‬
‫‪7.5J x 17 H2 ET 47‬‬
‫‪245/40 R17 91W17‬‬
‫‪245/40 R17 91W MOExtended17‬‬
‫‪8.5J x 17 H2 ET 58‬‬
‫צמיגי ‪*MOExtended‬‬
‫‪ i‬צמיגים עם תכונות המשך נסיעה עם‬
‫נקר‪ ,‬רק בשילוב עם גלגלי סגסוגת קלה‪.‬‬
‫כל הדגמים‬
‫סרן קדמי‬
‫צמיגי קיץ‬
‫גלגלי סגסוגת קלה‬
‫סרן אחורי‬
‫‪18‬‬
‫צמיגי קיץ‬
‫גלגלים‬
‫שני הסרנים‬
‫צמיגי חורף‬
‫גלגלי סגסוגת קלה‬
‫‪ 18‬לא מורשות שרשראות שלג‬
‫‪308‬‬
‫‪225/45 R17 91W MOExtended‬‬
‫‪7.5J x 17 H2 ET 47‬‬
‫‪245/40 R17 91W MOExtended‬‬
‫‪8.5J x 17 H2 ET 58‬‬
‫‪225/45 R17 91H M+S MOExtended‬‬
‫‪7.5J x 17 H2 ET 47‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫גלגל חלופי*‬
‫רכבך יכול להיות מצויד ב‪ ,TIREFIT -‬גלגל חלופי "‪ *"Minispare‬או בגלגל חלופי רגיל*‪ ,‬תלוי במדינת היעד‪ ,‬סוג המנוע והגלגלים‬
‫המותקנים‪.‬‬
‫‪C 200 / C 220 CDI / C 280‬‬
‫גלגל חלופי "‪*"Minispare‬‬
‫צמיגים‬
‫לחץ צמיגים‬
‫גלגלים‬
‫‪C 350 / C 320 CDI‬‬
‫‪19‬‬
‫‪T 125/90 R16 99M‬‬
‫‪T 125/80 R17 99M‬‬
‫‪ 4.2‬בר‬
‫‪ 4.2‬בר‬
‫‪3.5B x 16 ET 20‬‬
‫‪3.5B x 17 ET 20‬‬
‫‪ 19‬השימוש בשרשראות שלג אינו אפשרי‬
‫‪309‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫מידות הרכב‬
‫מידות הרכב‬
‫אורך הרכב (‪)ECE‬‬
‫רוחב הרכב‬
‫‪20‬‬
‫גובה הרכב‬
‫בסיס גלגלים‬
‫‪ 20‬מוכן לנהיגה‪.‬‬
‫‪310‬‬
‫‪C 200‬‬
‫‪C 280‬‬
‫‪C 350‬‬
‫‪C 220 CDI‬‬
‫‪C 320 CDI‬‬
‫‪ 4,581‬מ"מ‬
‫‪ 1,770‬מ"מ‬
‫‪ 1,444‬מ"מ‬
‫‪ 2,760‬מ"מ‬
‫‪ 4,581‬מ"מ‬
‫‪ 1,770‬מ"מ‬
‫‪ 1,444‬מ"מ‬
‫‪ 2,760‬מ"מ‬
‫‪ 4,581‬מ"מ‬
‫‪ 1,770‬מ"מ‬
‫‪ 1,448‬מ"מ‬
‫‪ 2,760‬מ"מ‬
‫‪ 4,581‬מ"מ‬
‫‪ 1,770‬מ"מ‬
‫‪ 1,444‬מ"מ‬
‫‪ 2,760‬מ"מ‬
‫‪ 4,581‬מ"מ‬
‫‪ 1,770‬מ"מ‬
‫‪ 1,448‬מ"מ‬
‫‪ 2,760‬מ"מ‬
‫מפרטים טכניים‬
‫משקלות הרכב‬
‫משקלות הרכב‬
‫המשקל הריק כולל את הנהג (‪ 68‬ק"ג)‪ ,‬מטען (‪ 7‬ק"ג) וכל הנוזלים (מיכל דלק מלא ב‪ .)90% -‬פריטי ציוד אופציונלי מגדילים‬
‫את המשקל הריק ומפחיתים את משקל המטען היעיל‪.‬‬
‫‪C 200‬‬
‫‪C 280‬‬
‫‪C 350‬‬
‫‪C 220 CDI‬‬
‫‪C 320 CDI‬‬
‫‪ 1,490‬ק"ג‬
‫‪ 1,555‬ק"ג‬
‫‪ 1,610‬ק"ג‬
‫‪ 1,585‬ק"ג‬
‫‪ 1,700‬ק"ג‬
‫‪ 1,975‬קג‬
‫‪ 2,040‬ק"ג‬
‫‪ 2,095‬ק"ג‬
‫‪ 2,070‬ק"ג‬
‫‪ 2,185‬ק"ג‬
‫‪ 945‬ק"ג‬
‫‪ 985‬ק"ג‬
‫‪ 1,020‬ק"ג‬
‫‪ 995‬ק"ג‬
‫‪ 1,070‬ק"ג‬
‫‪ 1,060‬ק"ג‬
‫‪ 1,085‬ק"ג‬
‫‪ 1,105‬ק"ג‬
‫‪ 1,105‬ק"ג‬
‫‪ 1,145‬ק"ג‬
‫‪ 1,100‬ק"ג‬
‫‪ 1,125‬ק"ג‬
‫‪ 1,145‬ק"ג‬
‫‪ 1,145‬ק"ג‬
‫‪ 1,185‬ק"ג‬
‫עומס מרבי על הגג‬
‫‪ 100‬ק"ג‬
‫‪ 100‬ק"ג‬
‫‪ 100‬ק"ג‬
‫‪ 100‬ק"ג‬
‫‪ 100‬ק"ג‬
‫עומס מרבי בתא המטען‬
‫‪ 100‬ק"ג‬
‫‪ 100‬ק"ג‬
‫‪ 100‬ק"ג‬
‫‪ 100‬ק"ג‬
‫‪ 100‬ק"ג‬
‫משקל ריק (בהתאם‬
‫לתקנת ‪)EC‬‬
‫משקל רכב כולל‪ ,‬מרבי‬
‫מותר‬
‫עומס מרבי מותר על‬
‫הסרן הקדמי‬
‫עומס מרבי מותר על‬
‫הסרן האחורי‬
‫גרירת גרור‬
‫‪311‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫וו גרירה לגרור*‬
‫וו גרירה לגרור*‬
‫מידות התקנה‬
‫סכנת תאונה‬
‫דאג להתקנת כל מכלל חיבור הגרור במוסך‬
‫מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים‬
‫לביצוע העבודה הנדרשת‪ .‬חברת מרצדס‬
‫ממליצה שתשתמש למטרה זאת במרכזי‬
‫השירות המורשים מטעמה‪ .‬האמור מתייחס‬
‫במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או‬
‫במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות‬
‫להתבצע במוסכים מומחים ומורשים‬
‫לכך‪.‬‬
‫! אם מותקן ברכב מאחז לגרירת גרור‪,‬‬
‫יתכן ויהיה צורך בביצוע שינוי במערכת‬
‫הקירור‪ ,‬תלוי בסוג הרכב‪.‬‬
‫אם מתקינים ברכב מאחז גרירה‪ ,‬שים לב‬
‫לנקודות העיגון שבשלדת הרכב‪.‬‬
‫‪312‬‬
‫נקודות עיגון למאחז הגרירה‬
‫(‪ )1‬נקודות עיגון‬
‫(‪ )2‬מידות שלוחה אחורית‬
‫(‪ )3‬קו אמצע של סרן אחורי‬
‫למאחזי גרירה המותקנים במפעל‪,‬‬
‫מידת השלוחה האחורית היא ‪1,151.3‬‬
‫מ"מ‪.‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫וו גרירה לגרור*‬
‫עומסי גרור‬
‫עומס מרבי מותר לגרור‪ ,‬עם‬
‫‪21‬‬
‫בלמים‬
‫עומס מרבי מותר לגרור‪ ,‬ללא‬
‫‪21‬‬
‫בלמים‬
‫משקל אף מרבי על מוט‬
‫‪22‬‬
‫הגרירה‬
‫‪C 200‬‬
‫‪C 280‬‬
‫‪C 350‬‬
‫‪C 220 CDI‬‬
‫‪C 320 CDI‬‬
‫‪ 745‬ק"ג‬
‫‪ 750‬ק"ג‬
‫‪ 750‬ק"ג‬
‫‪ 750‬ק"ג‬
‫‪ 750‬ק"ג‬
‫‪ 1,800‬ק"ג‬
‫‪ 1,800‬ק"ג‬
‫‪ 1,800‬ק"ג‬
‫‪ 1,800‬ק"ג‬
‫‪ 1,800‬ק"ג‬
‫‪ 75‬ק"ג‬
‫‪ 75‬ק"ג‬
‫‪ 75‬ק"ג‬
‫‪ 75‬ק"ג‬
‫‪ 75‬ק"ג‬
‫‪ 21‬עם כושר טיפוס בעליה מינימלי של ‪ 12%‬ממצב עצירה‪.‬‬
‫‪ 22‬משקל האף של מוט הגרירה אינו כלול בעומס הגרור‪.‬‬
‫‪313‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫מוצרי שירות וקיבולות‬
‫מוצרי שירות וקיבולות‬
‫הערות ביחס למוצרי שירות‬
‫והקיבולות שלהם הן‪:‬‬
‫• דלקים (בנזין‪ ,‬סולר לדוגמה)‬
‫• חומרי סיכה (לדוגמה שמן מנוע‪,‬‬
‫שמן תיבת הילוכים‪ ,‬משחת סיכה)‬
‫• נוזל קירור‬
‫• נוזל בלמים‬
‫חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק‬
‫במוצרים שנבדקו ואושרו לרכבי מרצדס‪,‬‬
‫המפורטים בספר הוראות ההפעלה של‬
‫מרצדס‪ ,‬משום‪:‬‬
‫• שהחלקים ומוצרי השירות מותאמים‬
‫זה לזה‬
‫• שהנזקים שמקורם במוצרי שירות‬
‫שאינם מאושרים אינם מכוסים על‬
‫ידי האחריות‪.‬‬
‫את מוצרי השירות המאושרים על‬
‫ידי מרצדס תוכל לזהות באמצעות‬
‫הכיתוב "‪ "MB-Freigabe XXX.XX‬או‬
‫"‪ "MB-Approval XXX.XX‬בתוויות שלהם‪.‬‬
‫שמות אחרים והמלצות המתייחסים רק‬
‫לרמת האיכות או המפרטים בהתאם‬
‫ל‪ XXX.XX-‬אינם בהכרח מאושרים על‬
‫ידי מרצדס‪.‬‬
‫‪314‬‬
‫מידע נוסף על כך תוכל לקבל בכל‬
‫מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫בזמן הטיפול‪ ,‬האחסון או הגריטה של מוצרי‬
‫שירות כלשהם‪ ,‬אנא שים לב לתקנות‬
‫הישימות שאם לא כן אתה עלול לסכן את‬
‫עצמך וגם אחרים‪.‬‬
‫שמור את מוצרי השירות הרחק מהישג‬
‫ידם של ילדים‪.‬‬
‫לשמירה על בריאותך‪ ,‬מנע מגע בין מוצרי‬
‫השירות לבין עיניך או חתכים פתוחים‬
‫בגופך‪ .‬במקרה של בליעת מוצר שירות‬
‫כלשהו‪ ,‬פנה מייד לקבלת סיוע רפואי‪.‬‬
‫הערה לאיכות הסביבה‬
‫השלך את מוצרי השירות בצורה אחראית‬
‫וידידותית לסביבה‪.‬‬
‫דלקים‬
‫סכנת פיצוץ‬
‫דלק הוא חומר מאד דליק‪ .‬לכן‪ ,‬העישון‪,‬‬
‫אש ולהבה גלויה אסורים בעת טיפול‬
‫בדלקים‪.‬‬
‫דומם את המנוע והפסק את פעולת חימום‬
‫העזר* לפני התדלוק‪.‬‬
‫סכנת פציעה‬
‫אל תאפשר לדלק לבוא במגע עם העור‬
‫או הבגדים‪.‬‬
‫מתן אפשרות של מגע ישיר בין דלקים לעור‬
‫גופך‪ ,‬או שאיפת אדי דלק‪ ,‬עלולים להסב‬
‫לך נזק בריאותי‪.‬‬
‫קיבול מיכל הדלק‬
‫קיבולת כללית‪:‬‬
‫שמהם רזרבת‬
‫דלק‪:‬‬
‫‪ 66‬ליטר‬
‫‪ 8‬ליטר‬
‫מפרטים טכניים‬
‫! אין להשתמש בבנזין לתדלוק רכב‬
‫בעל מנוע דיזל‪ .‬לעולם אין לערבב סולר עם‬
‫בנזין‪ .‬גם כמויות קטנות של בנזין עלולות‬
‫להסב נזק למערכת ההזרקה‪ .‬נזק הנגרם‬
‫מהוספת בנזין אינו מכוסה במסגרת‬
‫האחריות‪.‬‬
‫! אין להשתמש בסולר לתדלוק רכב‬
‫בעל מנוע בנזין‪ .‬לעולם אין לערבב סולר עם‬
‫בנזין‪ .‬גם כמויות קטנות של סולר עלולות‬
‫להסב נזק למערכת ההזרקה‪ .‬נזק הנגרם‬
‫מהוספת סולר אינו מכוסה במסגרת‬
‫האחריות‪.‬‬
‫מידע נוסף על דלקים תמצא בפרק‬
‫"הפעלה" ( עמוד ‪.)179‬‬
‫תצרוכת דלק‬
‫בתנאים הבאים‪ ,‬הרכב יצרוך יותר דלק‬
‫מאשר במצב רגיל‪:‬‬
‫• בטמפרטורות נמוכות מאד‬
‫• בתנועה עירונית‬
‫• בנסיעות קצרות‬
‫• בעת גרירת גרור‬
‫• באזור הררי‬
‫ערכי תצרוכת הדלק נקבעו בהתאם‬
‫לתקנת ‪ EU 80/1268/EC‬בתנאי‬
‫הבדיקה הבאים‪:‬‬
‫• תנאי נסיעה עירונית מדומים על ידי‬
‫התחלות נסיעה ועצירות מרובות‪.‬‬
‫• תנאי נהיגה בין עירוניים מדומים על‬
‫ידי האצה מ‪ 0 -‬ל‪ 120 -‬קמ"ש תוך‬
‫שימוש בכל ההילוכים‪.‬‬
‫• תצרוכת הדלק הכוללת מחושבת‬
‫ביחס של כ‪ 37% -‬נסיעה עירונית‬
‫וכ‪ 63% -‬נסיעה בין עירונית‪.‬‬
‫‪ i‬הערכים בפועל של תצרוכת הדלק‬
‫עשויים לסטות מהערכים הנתונים‪ ,‬תלוי ב‪:‬‬
‫מוצרי שירות וקיבולות‬
‫הערה לאיכות הסביבה‬
‫‪( CO2‬דו תחמוצת הפחמן) הוא גז‬
‫שהמדענים מאמינים שהוא האחראי‬
‫העיקרי להתחממות כדור הארץ (אפקט‬
‫החממה)‪.‬‬
‫פליטות ה‪ CO2 -‬של רכבך תלויות ישירות‬
‫בתצרוכת הדלק ולכן הן תלויות ב‪:‬‬
‫•‬
‫סגנון נהיגה‬
‫•‬
‫תנאי הדרך והתנועה‬
‫• ניצול יעיל של הדלק על ידי המנוע‬
‫•‬
‫השפעות סביבתיות‬
‫• סגנון נהיגה‬
‫•‬
‫תנאי השימוש ברכב‬
‫• גורמים לא טכניים אחרים‪ ,‬כגון השפעות‬
‫סביבתיות או תנאי הכביש‪.‬‬
‫חברת מרצדס מעדכנת ברציפות את‬
‫רכביה לחזית הטכנולוגית בענף הרכב‪.‬‬
‫ערכי התצרוכת נתונים לשינויים ולכן‬
‫הם יכולים להיות שונים מאלו המצוינים‬
‫כאן‪ ,‬שהיו נכונים בזמן ההוצאה לאור‬
‫של גרסת ספר זה באנגלית‪ .‬את‬
‫ערכי התצרוכת הנוכחיים ניתן למצוא‬
‫במסמכי ‪( COC‬אישור תאימות מטעם‬
‫‪ .)EC‬מסמכים אלו מסופקים בזמן‬
‫מסירת הרכב‪.‬‬
‫ביכולתך לתרום להפחתה למינימום של‬
‫פליטת ‪ CO2‬על ידי כך שתנהג בזהירות‬
‫ותדאג לטיפול סדיר ברכבך‪.‬‬
‫! אל תשתמש בתוספי דלק שכן אלה‬
‫עלולים לגרום לבלאי מוגבר ונזק למנוע‪ .‬אם‬
‫תשתמש בתוספי דלק מיוחדים‪ ,‬יגביל הדבר‬
‫את זכאותך לאחריות‪.‬‬
‫‪315‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫מוצרי שירות וקיבולות‬
‫תצרוכת דלק בהתאם לתקנה‬
‫‪EC/80/1268‬‬
‫המידע אינו מתיחס לרכב יחיד אלא יש‬
‫להשתמש בו לשם השוואה לסוגי כלי‬
‫רכב אחרים‪.‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫עירונית‬
‫בין עירונית‬
‫כללית (‪)NEDC‬‬
‫פליטות ‪CO2‬‬
‫‪C 280 23‬‬
‫‪C 200 23‬‬
‫‪C 220 CDI 23‬‬
‫‪C 320 CDI 23‬‬
‫‪ 7.9‬ליטר ל‪ 100 -‬ק"מ ‪ 9.4‬ליטר ל‪ 100 -‬ק"מ ‪ 6.1‬ליטר ל‪ 100 -‬ק"מ‬
‫‪ 23‬הערכים החסרים לא היו זמינים במועד ההדפסה של הספר‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*‬
‫עירונית‬
‫בין עירונית‬
‫כללית (‪)NEDC‬‬
‫פליטות ‪CO2‬‬
‫‪C 200 24‬‬
‫‪C 280 24‬‬
‫‪ 8.2‬ליטר ל‪ 100 -‬ק"מ‬
‫‪ 9.4‬ליטר ל‪ 100 -‬ק"מ‬
‫‪ 24‬הערכים החסרים לא היו זמינים במועד ההדפסה של הספר‪.‬‬
‫‪316‬‬
‫‪C 350 24‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫מוצרי שירות וקיבולות‬
‫‪C 220 CDI 25‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*‬
‫עירונית‬
‫בין עירונית‬
‫כללית (‪)NEDC‬‬
‫פליטות ‪CO2‬‬
‫‪C 320 CDI 25‬‬
‫‪ 6.7‬ליטר ל‪ 100 -‬ק"מ‬
‫‪ 25‬הערכים החסרים לא היו זמינים במועד ההדפסה של הספר‪.‬‬
‫שמן מנוע‬
‫רשימת שמני המנוע שנבדקה ואושרה על פי מפרטי מרצדס לשמש כמוצרי שירות תמצא בכל מרכז שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫אישור מרצדס מצוין לעיתים באמצעות ‪ MB‬ומס' גליון על פחית השמן‪ .‬הטבלה מציינת איזה מס' גליון ‪ MB‬ישים לאיזה מנוע‪:‬‬
‫מס' גליון‬
‫‪MB‬‬
‫מס' גליון‬
‫‪MB‬‬
‫‪C 200‬‬
‫‪C 280‬‬
‫‪C 350‬‬
‫‪229.3/229.31/229.5/229.51‬‬
‫‪229.1/229.3/229.5‬‬
‫‪229.1/229.3/229.5‬‬
‫! אין להשתמש בתוספי סיכה מאחר‬
‫ואלו גורמים לשחיקת יתר וגרימת נזק‬
‫למכללים המכניים‪ .‬השימוש בתוספי סיכה‬
‫מגבילים את התביעות במסגרת האחריות‪.‬‬
‫‪C 220 CDI‬‬
‫‪C 320 CDI‬‬
‫‪228.51/229.31/229.51‬‬
‫‪228.51/229.31/229.51‬‬
‫! בשמני מנוע לכלי רכב ללא מסנן‬
‫חלקיקים דיזל ניתן להשתמש באופן זמני‬
‫בכלי רכב בעלי מסנן חלקיקים אם שמן‬
‫המנוע המופיע ברשימה אינו זמין (‪228.3/‬‬
‫‪.)229.3/229.5‬‬
‫אז יהיה עליך לבצע החלפת שמן בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫‪317‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫מוצרי שירות וקיבולות‬
‫קיבולות‬
‫הערכים הבאים מציינים את הקיבולות הכלליות השונות של המנועים‪.‬‬
‫מנוע עם מסנן שמן‬
‫כמות להחלפה‬
‫‪C 200‬‬
‫‪C 280‬‬
‫‪C 350‬‬
‫‪C 220 CDI‬‬
‫‪C 320 CDI‬‬
‫‪ 5.5‬ליטר‬
‫‪ 8.0‬ליטר‬
‫‪ 8.0‬ליטר‬
‫‪ 6.5‬ליטר‬
‫‪ 8.5‬ליטר‬
‫צמיגות שמן מנוע‬
‫צמיגות היא התכונה של נוזל‬
‫המאפשרת לו לעמוד בפני עיוות‪/‬‬
‫השחתה‪.‬‬
‫הצמיגות מתארת גם את תכונות‬
‫הזרימה של הנוזל‪ .‬אם לשמן מנוע יש‬
‫צמיגות גבוהה‪ ,‬פירוש הדבר הוא שהוא‬
‫צמיג; וצמיגות נמוכה פירושה שהשמן‬
‫דליל‪ .‬לטמפרטורה יש השפעה חזקה‬
‫על צמיגות הנוזל‪ .‬ככל שהטמפרטורה‬
‫עולה‪ ,‬פוחתת הצמיגות בצורה‬
‫משמעותית; וכאשר הטמפרטורה‬
‫יורדת‪ ,‬עולה הצמיגות בצורה בלתי‬
‫פרופורציונלית‪.‬‬
‫‪318‬‬
‫את צמיגות שמן המנוע הנכונה יש‬
‫לבחור כך שניתן יהיה להתניע את‬
‫המנוע והשמן המסופק לכל נקודות‬
‫הסיכה במזג אוויר קר ושכבת סיכה‬
‫דקה הנצמדת לדפנות עדיין תובטח‬
‫בטמפרטורות גבוהות‪.‬‬
‫בחר את דרגת ה‪( SAE -‬צמיגות)‬
‫של שמן המנוע‪ ,‬בהתאם לעונה‬
‫בשנה‪ .‬בטבלה הבאה מוצגות דרגות‬
‫הצמיגות שבהן יש להשתמש בתלות‬
‫בטמפרטורת האוויר הממוצעת‪.‬‬
‫מגבלות הטמפרטורה הן קווים מנחים‬
‫בלבד והטמפרטורה בפועל יכולה‬
‫לסטות מעלה או מטה לפרקי זמן‬
‫קצרים‪.‬‬
‫מפרטים טכניים‬
‫מוצרי שירות וקיבולות‬
‫שמן תיבת הילוכים‬
‫השתמש רק בשמן תמסורות למכוניות‬
‫נוסעים מאושר בהתאם לטופס ‪231.1‬‬
‫של מפרט מוצרי השירות של מרצדס‪.‬‬
‫שים לב למפרטי טופסי מוצרי השירות‬
‫‪ 235.10.236.10‬ו‪ ,236.12 -‬בהתאם‬
‫לתיבת ההילוכים‪ .‬רשימת השמנים‬
‫שנבדקה ואושרה על פי מפרטי מרצדס‬
‫לשמש כמוצרי שירות תמצא בכל מרכז‬
‫שירות מרצדס מורשה‪.‬‬
‫! אין להשתמש בתוספי סיכה מאחר‬
‫ואלו גורמים לשחיקת יתר וגרימת נזק‬
‫למכללים המכניים‪ .‬השימוש בתוספי סיכה‬
‫מגבילים את התביעות במסגרת האחריות‪.‬‬
‫נוזל קירור‬
‫נוזל קירור הוא תערובת של מים‪ ,‬חומר‬
‫מונע חלודה‪/‬חומר מונע קיפאון‪ .‬הוא‬
‫מבצע את התפקידים הבאים במערכת‬
‫הקירור‪:‬‬
‫• הגנה מפני חלודה‬
‫• הגנה מפני קיפאון‬
‫• העלאת נקודת הרתיחה‬
‫‪ i‬כאשר הרכב מסופק לראשונה‪ ,‬הוא‬
‫מלא בנוזל קירור שיבטיח הגנה מספקת‬
‫בפני קיפאון וחלודה‪.‬‬
‫! מלא רק בנוזל קירור שעורבב מראש‬
‫בכמות המתאימה להגנה מפני קיפאון‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬אתה עלול לגרום נזק למנוע‪ .‬מידע‬
‫נוסף ביחס לנוזל קירור ומילוי תמצא‬
‫במפרטי מרצדס הנוגעים למוצרי שירות‬
‫‪.310.1‬‬
‫! השתמש תמיד בתערובת נוזל קירור‬
‫מתאימה ‪ -‬גם במדינות שבהן שוררות‬
‫טמפרטורות גבוהות‪.‬‬
‫הריכוז של חומר מונע קיפאון‪/‬חומר‬
‫המונע חלודה במערכת הקירור צריך‬
‫להיות‪:‬‬
‫• לפחות ‪ .50%‬הדבר יגן על‬
‫מערכת הקירור בפני קיפאון עד‬
‫לטמפרטורה של כ‪.-370C -‬‬
‫• אל תחרוג מ‪( 55% -‬הגנה בפני‬
‫קיפאון עד ‪ )-450C‬אחרת החום לא‬
‫יפוזר אז בצורה יעילה‪.‬‬
‫אם הרכב מאבד נוזל קירור‪ ,‬הוסף‬
‫עם כמויות שוות של מים וחומר מונע‬
‫קיפאון‪/‬חלודה‪ .‬חברת מרצדס ממליצה‬
‫שתשתמש רק בחומר מונע חלודה‪/‬‬
‫קיפאון שאושר לרכבי מרצדס‪.‬‬
‫! מערכת הקירור מכילה נוזל קירור שיש‬
‫להחליפו לאחר ‪ 15‬שנים או ‪ 250,000‬ק"מ‪,‬‬
‫המאוחר מביניהם‪ .‬דאג לאישור החידוש‬
‫בספרון השירות שברשותך‪.‬‬
‫האחריות לכל אורך חיי המוצר תישאר‬
‫בתוקף אם תוסיף חומרים מונעי קיפאון‪/‬‬
‫חלודה שאושרו על ידי מרצדס‪.‬‬
‫אם לא תעשה כן‪ ,‬מערכת הקירור לא תהיה‬
‫מספיק מוגנת מחלודה ונקודת הרתיחה‬
‫תהיה נמוכה מדי‪.‬‬
‫אם החומר מונע הקיפאון‪/‬חומר מונע‬
‫החלודה קיימים ביחס הנכון‪ ,‬נקודת‬
‫הרתיחה של נוזל הקירור תהיה סביב‬
‫‪.1300C‬‬
‫‪319‬‬
∞μØ≤∞∞∑†‰¯Â„‰Ó††∞≥≠μ¥∑∑∑≥∑†Ó¢Ú·†‰Î¯„‰†˙ÂίÚӆԄȯ‡†≠†‰˜Ù‰Â†‰Îȯچ¨Ì‚¯˙
‚‰†¯ÙÒ
C-Class
20458401812102_H†Ë¢˜Ó