להורדת ספר הרכב
סדרה 6 ספר הנהג לרכב ברכותינו על בחירתך ב.BMW - ככל שתכיר טוב יותר את המכונית ,כך יהיה לך קל יותר לנהוג בה .לכן ,אנו מבקשים להשיא לך את ההצעה הבאה: אנא קרא את ספר הוראות ההפעלה לפני שאתה מתיישב בBMW - החדשה שלך .הוא כולל הערות חשובות בדבר אופן הפעלת המכונית באופן שיאפשר לך ליהנות בצורה מיטבית מהיתרונות הטכניים של ה BMW -שלך .כמו כן ,הוא כולל מידע שימושי שיסייע בידך ליהנות משני העולמות של בטיחות תפעולית מחד ושמירת ערכה המלא לכשתרצה להחליפה. מידע נוסף מסופק במסמכים האחרים הנמצאים במכונית. אנו מאחלים לך נסיעות רבות בטוחות ומהנות, BMW AG © Bayerische Motoren Werke 2014 Aktiengesellschaft מינכן ,גרמניה אין לשחזר את הספר ,במלואו או בחלקו ללא קבלת אישור בכתב ומראש מ ,BMW AG -מינכן. תורגם ממק“ט VI/14, 07 14 490 מודפס על נייר ידידותי לסביבה ,מולבן ללא כלורין ,מתאים למיחזור. BMWARI015-12/14 12.14/01/191B םיניינע ןכות תוכן עניינים הגישה המהירה ביותר לנושא או פריט מסוים היא על ידי פניה למפתח העניינים הערוך לפי א‘ -ב‘ שבעמוד .266 הערות הנוגעות לספר זה 6 הערות סקירה כללית 1 2 סביבת הנהג 6 1 2 3 2 7 iDrive מערכת הפעלה קולית ספר נהג מובנה ברכב בקרות 3 2 4 9 6 1 6 8 8 2 100 106 135 143 170 182 189 פתיחה וסגירה כוונון בטיחות ילדים נהיגה תצוגות אורות בטיחות מערכות בקרת יציבות נהיגה נוחות נהיגה אקלים ציוד פנימי תאי אחסון ניידות 216 218 223 228 230 233 235 238 247 253 תדלוק דלק גלגלים וצמיגים תא המנוע שמן המנוע נוזל קרור אחזקה החלפת חלפים סיוע במקרה של תקלה טיפול כללי סימוכין 260נתונים טכניים 266מא‘ עד ת‘ עצות נהיגה 196 200 203 207 אמצעי זהירות בנהיגה טעינה גרירת גרור חסכון בדלק 5 תורעה הערות הערות הנוגעות לספר זה התמצאות הגישה המהירה ביותר לנושא או פריט מסוים היא על ידי פניה למפתח העניינים הערוך לפי א‘ – ב‘ הנמצא בסוף הספר. פנה לפרק הראשון בספר לשם סקירה ראשונית של מכוניתך החדשה. עדכונים לאחר ירידה לדפוס עדכונים לספר הוראות ההפעלה לאחר הדפסתו נמצאים בנספח של המדריך המהיר המודפס של המכונית. חוברות הוראות הפעלה למערכת הניווט ,הבידור והתקשורת נושאי הניווט ,הבידור ,התקשורת וקיצורי פקודות של מערכת הבקרה הקולית מתוארים בספר הנהג המשולב ברכב. מקורות מידע נוספים במידה ויש לך שאלות כלשהן ,אנא פנה למחלקת השירות של דלק מוטורס בע“מ בטלפון.*3567 - מידע על ,BMWלמשל בנושאים טכנולוגיים באינטרנט.www.bmw.com, www.bmw.co.il : סמלים שנעשה בהם שימוש מציין הוראות זהירות שחובה לפעול במדויק על פיהן כדי למנוע אפשרות של פציעה אישית וגרימת נזק רציני למכונית. מציין את סוף המידע על נושא מסוים. “ “...מציין כיתובים בצג הבקרה לשם בחירת תפקודים. › ‹...מציין פקודות עבור מערכת ההפעלה הקולית. » «...מציין תשובות על ידי מערכת ההפעלה הקולית. מצביע על אמצעים שניתן לנקוט בהם לשם הגנה על הסביבה. 6 סמלים של רכיבים ומכללים ממליץ על כך שתלמד את הפרק המסוים של ספר הוראות הפעלה זה בהקשר לרכיב המסוים או המכלול. ציוד המכונית ספר הוראות ההפעלה מתאר את כל הדגמים וכל ההתקנות הסטנדרטיות ,הלאומיות והציוד המיוחד בו מצוידת סדרת הדגם .לכן ,ספר הוראות הפעלה זה מתאר גם ,בצורה כתובה ומאוירת ,ציוד שאינו מצוי במכוניתך ,לדוגמה ציוד מיוחד שנבחר והגרסה הנמכרת בישראל. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. אם ציוד מסוים ,או דגמים ,אינם מתוארים בספר הוראות הפעלה זה ,ראה נא בספר הוראות ההפעלה המשלים המסופק עם הרכב. תאריך בנייה תאריך בניית מכוניתך מצוין מתחת לקורת הדלת בצד הנהג. תאריך הבנייה מוגדר כחודש והשנה הקלנדרית שבהם המרכב ותת מכללי קו ההינע מחוברים האחד לשני והמכונית מוסעת או מועברת לקו הייצור. תורעה המצב בעת הדפסת הספר כללי רמת הבטיחות הגבוהה והאיכות של מכוניות BMWמובטחת על ידי שיפורים מתמידים. במקרים נדירים מכוניתך עשויה להיות שונה מהמידע המסופק בספר זה. עדכונים לאחר ירידה לדפוס עדכונים לספר הוראות ההפעלה לאחר הדפסתו נמצאים בנספח של המדריך המהיר המודפס של המכונית. בטיחותך האישית אחריות מכוניתך תוכננה טכנית לתנאי הפעולה ודרישות ההיתר הישימות במדינה אליה היא נשלחה לאישור .אם הפעלת המכונית מתוכננת למדינה אחרת ,יתכן ויהיה צורך להתאים את המכונית לתנאי פעולה צפויים אחרים ולדרישות ההיתר. אם מכוניתך אינה עומדת בדרישות ההיתר של מדינה מסוימת ,אינך יכול לאכוף את תביעות האחריות של מכוניתך לאותה מדינה .מרכז השירות של היבואן יכול לספק לך מידע נוסף. אחזקה ותיקון הטכנולוגיה המתקדמת העומדת מאחורי מכונית זאת ,לדוגמה השימוש בחומרים מתקדמים ואלקטרוניקה ברמת ביצועים גבוהה ,פירושם שנדרשות שיטות אחזקה ותיקון מותאמות .דאג תמיד שביצוע העבודות ההכרחיות במכונית ה- BMWשלך יבוצעו במוסך מורשה ,מומלץ מרכז שירות מורשה BMWשלרשותו צוות עובדים מיומן שעבר הדרכה מקיפה וספציפית למכוניתך. אם עבודה שכזאת תבוצע על ידי מי שאינם מומחים לכך עלול הדבר להסב נזק למכונית ולגרום לסכנה בטיחותית. חלפים ואביזרים BMWממליצה על שימוש בחלפים ואביזרים שאושרו באופן מיוחד למטרה זו על ידי .BMW מומלץ להיוועץ במחלקת השירות של דלק מוטורס בע“מ באשר לחלפים ואביזרים מקוריים של ,BMWמוצרים אחרים מאושרי BMW והמלצות אחרות בנוגע לכל נושא אחר הקשור במכונית. בטיחותם ומידת התאמתם של מוצרים אלו בהקשר למכוניות BMWנבדקה על ידי .BMW BMWנושאת באחריות לגביהם. 7 תורעה BMWלא תוכל לשאת באחריות לחלפים ואביזרים מכל סוג שלא אושרו לשימוש. BMWאינה יכולה לגשת לכל מוצר פרטני ממקור חיצוני ולבחון את מידת התאמתו לשימוש במכוניות BMWללא נטילת סיכון בטיחותי .כמו כן ,לא ניתן להבטיח את התאמתו אם ניתן לכך אישור מקומי רשמי .בדיקות לאישורים שכאלו לא יכולות לכסות תמיד את כל תנאי הפעולה למכוניות BMWולכן חלק מהם אינם מספקים. זיכרון נתונים לרבים מרכיבי האלקטרוניקה במכוניתך יש זיכרון נתונים ,השומרים מידע טכני באשר לתנאי המכונית ,אירועים ותקלות זמניות או קבועות. מידע טכני זה מתעד באופן כללי את מצב הרכיב, המכלל ,המערכת או הסביבה: Y Yמצבי הפעלה של רכיבי מערכת ,לדוגמה, מפלסי מילוי. Y Yהודעות מצב של המכונית ורכיבים פרטניים ,לדוגמה ,מספר סיבובי גלגל/ מהירות ,תנועת האטה ,תאוצה רוחבית. Y Yתקלות או פגמים ברכיבי מערכת חשובים, לדוגמה ,תאורה ובלמים. Y Yתגובות המכונית למצבי נסיעה מיוחדים, לדוגמה ,הפעלת כרית אוויר ,שימוש במערכות בקרת היציבות. Y Yתנאים סביבתיים ,לדוגמה ,טמפרטורה. 8 נתונים אלו הם בעלי אופי טכני בלבד ונועדו לאיתור ותיקון תקלות ומיטוב תפקודי המכונית. לא ניתן ליצור מנתונים אלו פרופילי מסלולים בהם נסעה המכונית .בעת שירות ,לדוגמה, במהלך תיקונים ,תהליכי שירות ,מקרי אחריות או אבטחת איכות ,מידע טכני זה יכול להיקרא, באמצעות כלי אבחון מיוחדים ,על ידי עובדי השירות ,כולל היצרן ,מזיכרונות האירוע ונתוני התקלה .אתה תקבל מהמוסך מידע נוסף כפי שיידרש .לאחר תיקון התקלה ,המידע בזיכרון התקלות נמחק או משוכתב ברציפות. בעת שימוש במכונית ,מצבים מתקבלים על הדעת שבהם הנתונים הטכניים יכולים להיות אישיים בהקשר עם מידע אחר ,למשל ,דו“ח תאונה ,נזק למכונית ,עדות של עדי ראייה וכד‘ - אפשר בהסתמך על עזרתו של מומחה. תפקודים אחרים ,המוסכמים חוזית עם הלקוח ,לדוגמה ,מיקום המכונית במצבי חירום, מאפשרים העברת נתוני מכונית מהמכונית. תורעה 9 סקירה כללית סקירה תמציתית זו של לחצנים ,מתגים וצגים משמשת כמדריך ראשוני. בנוסף ,היא מקנה לך מבט מעמיק מעט יותר על העקרונות שמאחורי הדרכים השונות שבהן ניתן לבצע פעולות מסוימות. תיללכ הריקס גהנה תביבס סביבת הנהג ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. סביב גלגל ההגה 1 מתג בטיחות לפתיחה וסגירת חלון הנוסע האחורי 46 חלונות חשמליים 45 הפעלת מראות חיצוניות 57 פתיחת וסגירת הדלת האחורית 38 5 שחרור נעילה מרכזית 37 2 3 4 נעילה מרכזית 37 6 אורות 12 פנסי ערפל קדמיים 103 פנסי ערפל אחוריים 104 פנסי צד 100 פנסי אורות מעבר 100 גהנה תביבס תיללכ הריקס בקרת אורות נסיעה אוטומטיים 101 פנסי תאורת יום 101 פנסים קדמיים אדפטיביים 101 סייען אורות דרך 102 תאורת מחוונים 104 מתגים בגלגל ההגה ,בקרת שיוט 145 ,155 9מתגי העברת הילוכים 80 10לוח מחוונים 82 11לחצנים בגלגל ההגה ,ימין מקור בידור בקרת עוצמת שמע תאורת לילה 123 7 ידית מוט ההגה ,שמאל מאותתי פניה 75 אורות דרך ,הבהוב בפנסים קדמיים 75 סייען אורות דרך 102 אורות חניה 101 בקרה קולית 24 טלפון ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת גלגלת משוננת לבחירת רשימות 94 12ידית מוט ההגה ,ימין מגבי שמשה קדמית 75 חיישן גשם 76 מחשב מובנה 94 8 מתגים בגלגל ההגה ,שמאל הגבלת מהירות 131 חזרה למהירות מוגדרת 146 ,155 הפעלת/ניתוק מערכת בקרת שיוט ,הפסקת פעולה 143 ניקוי השמשה הקדמית והפנסים הראשיים 75 13 התנעת/הדממת מנוע (Start/ ) stopומתג חיבור/נטרול מערכת ההצתה 69 14 תפקוד ( Start Stopהתנעה/ הדממה) אוטומטית 70 15צופר 16 חימום גלגל ההגה 59 קיצור המרחק 143 17 כוונון גלגל ההגה 59 הגדלת מרחק 143 18פתיחת מכסה תא מטען 228 הפעלת/כיבוי מערכת סייען תורים ,הפסקת פעולה 150 סייען תורים :בקרת שיוט ,הגדרת מרחק 143 13 תיללכ הריקס גהנה תביבס סביב הקונסולה המרכזית 1 2 3 4 5 סביב דיפוני תקרה 15 צג בקרה 16 תא כפפות 189 אוורור 176 מהבהבי חירום 247 11 בקרת מרחק חניה156 PDC , מצלמת ראייה לאחור 158 מראה מעל 161 סייען חניה 166 מראה צידי 163 לחצן בטיחות חכמה 114 בקרת ירידה במורדות – 138 HDC 6 7 8 9 מיזוג אוויר אוטומטי 170 /CDמולטימדיה ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת בקר עם לחצנים 16 בלם חניה 72 10 אחיזה אוטומטית 72 14 12 מתג חווית נהיגה 140 13 בקרת יציבות דינמית136 DSC , 14ידית הילוכים 78 גהנה תביבס תיללכ הריקס סביב דיפוני התקרה 1 שיחת חירום חכמה 247 4 אורות קריאה 105 2 חלון גג זכוכית ,חשמלי 46 5 תאורת פנים 104 3 נורת הביקורת לכרית האוויר של הנוסע הקדמי 108 6 תא למשקפיים 191 15 תיללכ הריקס iDrive iDrive ציוד המכונית צג בקרה פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. הערות עיקרון iDriveמשלבת תפקודים של מספר רב של מתגים .בכך ניתן לשלוט על תפקודים אלו מנקודה מרכזית אחת. הפעלת iDriveכאשר המכונית בנסיעה אם תנאי התעבורה מתאימים ,בצע רק כוונונים .אחרת ,דעתך עלולה להיות מוסחת תוך סיכונם של נוסעי המכונית ומשתמשי כביש אחרים . Y Y Yלניקוי צג הבקרה ,פעל על פי המידע הנוגע לטיפול במכונית. Yלמניעת סכנה של גרימת נזק לצג הבקרה, אל תניח חפצים לפניו. הפעלה 1.1פתח את מתג ההתנעה. 2.2לחץ על הבקר. נטרול – הפסקת פעולה לחץ על הלחצן. 1.1 “2.2כיבוי (ניתוק) צג הבקרה“ סקירת תפקודי בקרה תפקודי בקרה בקר עם מערכת ניווט 1 2 1צג בקרה 2בקר עם לחצנים ומשטח מגע ,תלוי בציוד 16 בלחצנים ניתן להשתמש לאחזורם הישיר של תפריטים .בבקר ניתן להשתמש לבחירת פריטי תפריט וביצוע הגדרות. חלק מתפקודי iDriveניתנים להפעלה עם משטח המגע של הבקר. iDriveתיללכ הריקס בקר ללא מערכת ניווט 1.1סיבוב. בלחצנים ניתן להשתמש לאחזורם הישיר של תפריטים .בבקר ניתן להשתמש לבחירת פריטי תפריט וביצוע הגדרות. 1.1סיבוב. 2.2לחיצה. 2.2לחיצה. 3.3הטיה בארבעה כיוונים. 3.3הטיה בארבעה כיוונים. לחצנים על הבקר לחץ על לחצן פעולה MENU הצגת התפריט הראשי. RADIO הצגת תפריט הרדיו. MEDIA הצגת תפריט נגן תקליטורי /CD מולטימדיה. הצגת תפריט הניווט. TEL הצגת תפריט הטלפון. BACK הצגת המסך הקודם. OPTION הצגת תפריט האפשרויות. NAV 17 תיללכ הריקס iDrive לחצנים על הבקר לחץ על לחצן פעולה MENU הצגת התפריט הראשי. AUDIO הצגת תפריט השמע האחרון שהושמע ,החלפה בין תפריטי שמע. הצגת תפריט הטלפון. BACK הצגת המסך הקודם. OPTION הצגת תפריט האפשרויות. TEL עיקרון פעולה הצגת התפריט הראשי לחץ על הלחצן. בחירת רכיב בתפריט נקודות התפריט המופיעות ניתנות לבחירה. 1.1סובב את הבקר עד שרכיב התפריט מודגש. 2.2לחץ על הבקר. פריטי תפריט בספר הוראות ההפעלה לנהג בספר הוראות הפעלה זה ,פריטי תפריט הניתנים לבחירה מוצגים בתוך מרכאות ,למשל “הגדרות“. החלפה בין מסכים התפריט הראשי מוצג. כל תפקודי iDriveניתנים לאחזור באמצעות התפריט הראשי. לאחר שנבחר פריט תפריט ,למשל ““Radio (רדיו) ,מוצג מסך חדש. ניתן להציג מסכים האחד על גבי השני. Y Yהטה את הבקר שמאלה. המסך הנוכחי נסגר ומוצג המסך הקודם. לחיצה על לחצן BACKפותחת מחדש את המסך הקודם .המסך הנוכחי אינו נסגר. Y Yהטה את הבקר ימינה. נפתח מסך חדש על גבי הקודם. החצים הלבנים שמאלה או ימינה מציינים שניתן להציג מסכים אחרים. 18 iDriveתיללכ הריקס צפייה במסך פתוח באופן כללי ,כאשר מציגים תפריט ,מוצג המסך האחרון שנבחר בתפריט זה .להצגת המסך הראשון של התפריט: Y Yהטה את הבקר לסירוגין שמאלה עד שיוצג המסך הראשון. Y Yלחץ פעמיים על לחצן ( MENUתפריט) בבקר. הצגת תפריט האפשרויות לחץ על הלחצן. מוצג תפריט “( “Optionsאפשרויות). 3.3לחץ על הבקר. אישור/נטרול תפקודים לפני פריטי תפריט מסוימים מופיעה תיבה .בזו מצוין האם התפקוד מופעל או שהוא מנוטרל. בחירת פריט תפריט מאפשרת את הפעלת התפקוד או מנטרלת אותו. ניתן להפעיל את התפקוד. התפקוד מנוטרל. משטח מגע חלק מתפקודי iDriveניתנים להפעלה עם משטח המגע של הבקר. לחילופין ,הטה את הבקר לסירוגין ימינה עד שיוצג מסך “( “Optionsאפשרויות). תפריט אפשרויות תפריט “ “Optionsכולל תחומים שונים: Y Yהגדרות מסך ,למשל “( “Split screenמסך מפוצל). התחום נשאר ללא שינוי. Y Yהפעלת אפשרויות של התפריט הראשי שנבחר ,למשל עבור “( “Radioרדיו). Y Yבמידה וישים ,אפשרויות הפעלה נוספות לתפריט שנבחר ,למשל ““Save station (שמירת תחנה). כוונון ההגדרות 1.1בחר שדה. 2.2סובב את הבקר עד שמוצגת ההגדרה המבוקשת. בחירת תפקודים ( “Settings“1.1הגדרות) (“Touchpad“2.2משטח מגע) 3.3בחר בתפקודים הרצויים. ( “Write“Y Yכתיבה) :הכנסת אותיות וספרות. ( “Interactive map“Y Yמפה אינטראקטיבית) :הפעלת מפה אינטראקטיבית. ( “Browser“Y Yדפדפן) :כניסה לכתובות אינטרנט. ( “Audio feedback“Y Yמשוב שמע): הספרות והאותיות המוכנסות מוקראות בקול. הכנסת אותיות וספרות הכנסת אותיות מצריכה מעט תרגול לפני ההפעלה .בעת ההכנסה שים לב לנקודות הבאות. 19 תיללכ הריקס iDrive Y Y Y Y Y Y Y Yלהכנסת אותיות קטנות ,גדולות (בלועזית) ומספרים ,יתכן ויהיה צורך לשנות את תצורת ההכנסה ,ראה עמוד ,23למשל, בעת כתיבה זהה של אותיות קטנות וגדולות. Yהכנס סמלים כפי שאלו מוצגים בצג הבקרה. Yסמלים שייכים ,כדוגמת הדגשה או נקודה, תמיד ידועים בצורתם הדו משמעית עם האות .האפשרויות להכנסתם של אלו תלויה בשפה שהוגדרה .יתכן ותצטרך להכניס תווים מיוחדים באמצעות הבקר. Yלביטול התו ,הקש על משטח המגע לכיוון שמאל. Yלהכנסת רווח ,הקש לכיוון ימין במרכז משטח המגע. Yלהכנסת מקף ,הקש לכיוון ימין באזור העליון של משטח המגע. Yלהכנסת הדגשה ,הקש לכיוון ימין באזור העליון של משטח המגע. לדוגמה :כוונון השעון כוונון השעון 1.1 לחץ על הלחצן .התפריט הראשי מוצג. 2.2סובב את הבורר עד ש“Settings“ - (הגדרות) מודגש ולחץ על הבקר. 3.3במידת הצורך ,הטה את הבקר שמאלה לשם הצגת “( “Time/dateשעון/תאריך). 4.4סובב את הבקר עד ש“Time/date“ - (שעון/תאריך) מודגש ולחץ עליו. הפעלת מפה אינטראקטיבית ואינטרנט המפה האינטראקטיבית של מערכת הניווט ואתרים ניתנים להזזה באמצעות משטח המגע. תפקוד בקרות הזזת מפה אינטראקטיבית או עמודי אתר אינטרנטי. הגדלת/הקטנת המפה האינטראקטיבית או עמודי אתר אינטרנטי. הצגת תפריט או פתיחת קישור לאינטרנט. תנועה בכיוון המתאים. כוונון ההגדרות סגור או פתח את אצבעותיך על גבי משטח המגע. הקש פעם אחת. הגדרות בצג הבקרה ,כדוגמת עוצמת השמע, ניתן לבצע באמצעות משטח המגע .כדי לבצע זאת הזז שמאלה או ימינה בהתאמה. 20 5.5סובב את הבקר עד ש( “:Time“ -שעה) מודגש ולחץ עליו. iDriveתיללכ הריקס 6.6סובב את הבקר על מנת לכוונן את השעה ולחץ עליו. 7.7סובב את הבקר על מנת לכוונן את הדקות ולחץ על הבקר. סמל תפקוד הנדידה פעיל. התקבלה הודעות מלל. בדוק כרטיס .SIM מידע מצב כרטיס SIMמנוטרל. שדה מצב פריטי המידע הבאים מוצגים בשדה המצב בקצה הימני העליון: Y Yשעה. Y Yמקור הבידור העכשווי. Y Yהשמעת צלילים פעילה/מנותקת. Y Yרמת הקליטה של רשת הטלפונים הסלולארית. Y Yמצב הטלפון. Y Yקליטת דיווחי תנועה. לא נמצא כרטיס .SIM נדרש .PIN סמלים של מערכת הבידור סמל נגן .CD/DVD בסיס נתוני ®.Gracenote שקע סמל TP תפקוד דיווחי התנועה פעיל. סמלי טלפון סמל משמעות שיחה נכנסת או יוצאת. שיחה שלא נענתה. סמל רמת הקליטה של הרשת הסלולארית מהבהב :מחפש רשת. אין רשת תקשורת סלולארית זמינה. AUX-IN ממשק שמע .USB סמלים בשדה המצב משמעות משמעות אוסף מוסיקה. ממשק שמע לטלפון סלולארי. סמלים אלו משולבים בקבוצות הבאות. סמלי רדיו משמעות תפקודים אחרים סמל משמעות תפקוד הוראות קוליות מנותק. מסך מפוצל כללי במסך המפוצל ניתן להציג מידע נוסף בחלק הימני של המסך ,למשל ,מידע מהמחשב המובנה. המידע נותר מוצג במסך המפוצל אפילו אם נעשתה החלפה לתפריט אחר. בלוטות‘ פעיל. העברת נתונים פעילה. 21 תיללכ הריקס iDrive הפעלת/כיבוי תצוגת המסך המפוצל ביצוע תפקוד לחץ על הלחצן. 1.1 ( “Split screen“2.2מסך מפוצל) התפקוד מבוצע מיידית .אם בחרת מספר טלפון, לדוגמה ,גם הקשר יתבצע. בחירת תצוגה הצגת הקצאתם של לחצנים לחץ על הלחצן. 1.1 ( “Split screen“2.2מסך מפוצל) 3.3הטה את הבקר עד שנבחר המסך המפוצל. 4.4לחץ על הבקר לבחירת “Split screen ( “contentתכולת מסך מפוצל). 5.5בחר בפריט התפריט הרצוי. לחץ על הלחצן. גע קצרות בלחצנים בעזרת האצבע .אל תלבש כפפות ואל תשתמש בחפצים. ייעוד הלחצנים מוצג בקצה העליון של המסך. Y Y לחצני מועדפים כללי ניתן לשמור את תפקודי iDriveבלחצני המועדפים ולהציגם ישירות ,למשל תחנות רדיו ,יעדי ניווט ,מספרי טלפון וקיצורי דרך לתוך התפריט. ההגדרות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. שמירת תפקוד 1.1הדגש את התפקוד באמצעות .iDrive 2.2 שניות. 22 לחץ על הלחצן המבוקש מעל 2 Yלהצגת מידע קצר :גע בלחצן. Yלהצגת מידע מפורט :גע בלחצן לפרק זמן ארוך יותר. ביטול ההקצאה של לחצנים 1.1לחץ בו זמנית על לחצנים 1ו 8 -למשך כ 5 -שניות. “OK“2.2 מחיקת נתונים אישיים במכונית עיקרון המכונית שומרת על נתונים אישיים ,תלוי באופן השימוש ,כדוגמת תחנות רדיו השמורות בזיכרון. ניתן למחוק לתמיד נתונים אישיים אלו באמצעות .iDrive iDriveתיללכ הריקס כללי ניתן למחוק את הנתונים הבאים ,תלוי בציוד: Y Yהגדרות פרופיל אישיות. Y Yתחנות רדיו שמורות בזיכרון. Y Yלחצני מועדפים השמורים בזיכרון. Y Yערכי מחשב הדרך והמחשב המובנה. Y Yאוסף מוסיקה. Y Yניווט ,למשל יעדים שמורים. Y Yספר טלפונים. Y Yנתונים מקוונים ,למשל מועדפים, “( “Cookiesקוקיז). Y Yתזכורות קוליות. Y Yחשבונות התחברות. Y Yרישום טלפונים חכם .RemoteApp מחיקת כל הנתונים יכול להימשך כ 30 -דקות. דרישות הפעלה ניתן למחוק נתונים רק בעצירה. מחיקת נתונים פעל על פי ההנחיות בצג הבקרה. 1.1פתח את מתג ההתנעה. ( “Settings“2.2הגדרות) 3.3אחזור “( “Optionsאופציות). ( “Delete all personal data“4.4מחיקת נתונים אישיים) ( “Continue“5.5המשך) “OK“6.6 תפקוד סמל לחץ על הבקר :מחיקת אות או ספרה. לחץ על הבקר והחזק אותו לחוץ: מחיקת כל המספרים והאותיות. החלפה בין אותיות קטנות לגדולות (בלועזית) ,מספרים וסמלים בתלות בתפריט ,ביכולתך להחליף בין הכנסת אותיות קטנות או גדולות ,מספרים וסמלים: תפקוד סמל הכנסת אותיות. הכנסת ספרות. או הטה את הבקר מעלה. ללא מערכת ניווט בחר את הסמל. השוואת רשומה הכנסת שמות וכתובות :הבחירה מצטמצמת והולכת ונשלמת עם כל אות נוספת שאתה מכניס. הנתונים המוכנסים מושווים ברציפות לנתונים השמורים במכונית. Y Yרק אותיות הקיימות בבסיס הנתונים מוצעים לרשומה. Y Yחיפוש יעד :ניתן להכניס בכתב שמות ומקומות בכל שפה הזמינה בצג הבקרה. הכנסת אותיות וספרות כללי 1.1סובב את הבקר ובחר אותיות או מספרים. 2.2במידה וישים ,בחר אותיות או ספרות אחרות. 3.3בחר “ “OKלאישור ההכנסה. 23 תיללכ הריקס תילוק הלעפה תכרעמ מערכת הפעלה קולית ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. עיקרון Y Y Y Y Yבאמצעות מערכת ההפעלה הקולית ניתן להפעיל את רוב התפקודים המופיעים בצג הבקרה על ידי מתן הוראות קוליות. המערכת תומכת בפקודות מילוליות. Yתפקודים הניתנים להפעלה רק כשהמכונית נייחת לא ניתנים להפעלה באמצעות מערכת ההפעלה הקולית. Yלמערכת יש מיקרופון מיוחד בצד הנהג. ‹...›Yזיהוי פקודות של מערכת הפעלה קוליות בספר הוראות ההפעלה. דרישות הגדר בצג הבקרה שפה הנתמכת גם על ידי מערכת ההפעלה הקולית ,כך שהמכונית תזהה פקודות קוליות. הגדרת השפה ,ראה עמוד .97 מתן פקודות קוליות הפעלת מערכת ההפעלה הקולית לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. 1.1 2.2המתן לאות קולי. 24 3.3אמור את הפקודה. הפקודה מוצגת בלוח המחוונים. סמל בלוח המחוונים מציין שמערכת ההפעלה הקולית פעילה. אם אין אפשרות לפקודות מילוליות נוספות ,עבור ל iDrive -לבקרת התפקוד במקרה זה. להפסקת הפעולה של מערכת ההפעלה הקולית לחץ על הלחצן בגלגל ההגה או אמור ›( ‹Cancelמחק). פקודות אפשריות ניתן להציג את מרבית פריטי התפריט בצג הבקרה באמצעותן של פקודות מילוליות. הפקודות האפשריות תלויות בתפריט המוצג זה עתה בצג הבקרה. לתפקודים שונים יש פקודות קיצורי דרך. מספר רשומות ברשימה ,למשל ,רשומות ספר טלפונים ,ניתן לבחור גם באמצעות מערכת ההפעלה הקולית .כאשר עושים זאת ,רשימת רשומות ניתנת לדיבור בדיוק כפי שהרשומות מופיעות ברשימה המתאימה. הקראה בקול רם של פקודות אפשריות פקודות אפשריות ניתן להקריא בקול: ”( ”Voice commandsפקודות קוליות) אם ,למשל ,מוצג תפריט “( “Settingsהגדרות), הפקודות של ההגדרות מוקראות בקול. תילוק הלעפה תכרעמ תיללכ הריקס הפעלת תפקודים באמצעות של פקודות מקוצרות תפקודי תפריט ראשי ניתנות לביצוע מיידי באמצעות פקודות מקוצרות ,כמעט ללא קשר לפריט התפריט שנבחר ,למשל ››Vehicle status (סטטוס הרכב). רשימה של פקודות מקוצרות (קיצורי דרך) של מערכת ההפעלה הקולית ,ראה בספר הוראות ההפעלה של מערכת הניווט ,הבידור והתקשורת. דו שיח מסייע למערכת ההפעלה הקולית הצג את הדו שיח המסייע( ›Help‹ :עזרה). פקודות נוספות לדו שיח המסייע: ( ‹Help with examples›Y Yעזרה עם דוגמאות): מידע על הפעולות האפשריות עכשווית והפקודות החשובות ביותר לכך מוקראות בקול. ( ‹Help with voice input›Y Yעזרה עם הפעלה קולית) :מידע על עקרון הפעולה של מערכת ההפעלה הקולית מוקרא בקול. דוגמה :אחזור הגדרות שמע שימוש בתפריט הראשי פקודות של התפריט מוקראות בקול כך שניתן לבחור בהן גם באמצעות הבקר. 1.1במידת הצורך ,הפעל את היציאה של מערכת בידור השמע. לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. 2.2 ( ›Radio‹3.3רדיו) ( ›Sound‹4.4צליל) באמצעות פקודה מקוצרת (קיצור דרך) תחנת הרדיו המבוקשת ניתנת להפעלה גם באמצעות קיצור דרך. 1.1במידת הצורך ,הפעל את היציאה של מערכת בידור השמע. לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. 2.2 ( ›Sound‹3.3צליל) הגדרת דו שיח מדובר ביכולתך להגדיר האם המערכת תשתמש בדו שיח סטנדרטי או בגרסה מקוצרת, בגרסאות קיצור דרך של שפת הדו-שיח ,הודעות המערכת מושמעות בצורה מקוצרת. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Language/units“2.2שפה/יחידות) ( “Voice contr.:“3.3בקרה קולית) 4.4בחר את ההגדרה. כוונון עוצמת שמע סובב את כפתור כוונון עוצמת השמע במהלכן של הוראות קוליות עד להשגת עוצמת השמע הרצויה. Y Yעוצמת השמע נשמרת אפילו אם תשנה את עוצמת השמע של מקורות שמע אחרים. Y Yעוצמת השמע נשמרת בזיכרון השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. מידע ביחס לשיחות חירום אין להשתמש במערכת ההפעלה הקולית לשם ביצוען של שיחות חירום .בתנאי לחץ ,השפה המדוברת וגובה הצליל יכול להשתנות ,דבר המשהה שלא לצורך את חיבור שיחתך. 25 תיללכ הריקס תילוק הלעפה תכרעמ במקום זאת ,השתמש בלחצן חיוג החירום ,ראה עמוד ,247באזור המראה הפנימית. תנאי הפעלה Y Y Y Y Y Yפקודות ,ספרות ואותיות יש לבטא בשטף, עם הדגשים רגילים ובעוצמת שמע ומהירות רגילים. Yאמור תמיד את הפקודות בשפה של מערכת ההפעלה הקולית. Yבעת בחירת תחנת רדיו ,השתמש בהיגוי מקובל של שם התחנה כפי שזה מופיע בצג הבקרה. ‹( ›Station ...תחנה ,)...לדוגמה ,תחנת רדיו קלאסית. Yשמור את הדלתות ,החלונות וחלון הגג סגורים כדי למנוע הפרעות רעש. Yכאשר אתה מדבר ,מנע רעשי רקע במכונית. 26 בכרב הנבומ גהנ רפס תיללכ הריקס ספר נהג מובנה ברכב ציוד המכונית ספר הוראות הפעלה לנהג פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. בחירת רכיבים ספר נהג מובנה ברכב את ספר הנהג המובנה ברכב ניתן להציג בצג הבקרה .הוא מתאר במיוחד את הציוד והתפקודים הקיימים במכונית. רכיבים של ספר הוראות ההפעלה המובנה ספר הוראות ההפעלה המובנה כולל שלושה חלקים המספקים מידע ברמות העמקה שונות או אפשרויות גישה. כאן ,מידע ותיאורים ניתן לחפש דרך מפתח העניינים על ידי הכנסה ישירה של מונח לחיפוש. לחץ על הלחצן. 1.1 2.2סובב את הבקר ובחר ““Vehicle information (מידע על המכונית). 3.3לחץ על הבקר. 4.4בחר את התחום המבוקש: ( “Quick reference“Y Yסימוכין מהיר) ( “Picture search“Y Yחיפוש תמונה) ( “Owner’s Handbook“Y Yספר הוראות הפעלה לנהג) מדריך מהיר מידע חשוב אודות הפעלת המכונית ,סימוכי הפעלה ותפקודי המכונית הבסיסיים או מה לעשות במקרה חירום נמצאים במדריך המהיר. מידע זה ניתן גם להציג בזמן נהיגה. חיפוש על פי תמונות חיפוש באמצעות תמונות ,מידע ותיאורים ניתן לחפש על ידי שימוש בתמונות .לדוגמה ,האמור עוזר במיוחד כאשר נדרש תאור פריט של ציוד שלא ניתן לכנותו בשם. דפדוף בתוך ספר הוראות ההפעלה עמוד אחרי עמוד עם גישת קישור סובב את הבקר עד להצגת העמוד הבא או הקודם. עמוד אחרי עמוד ללא גישת קישור דפדף ישירות את העמודים ,תוך דילוג על קישוריות .הדגש את הסמל .ואז לחץ בפשטות על הבקר לשם חיפוש מעמוד לעמוד. 27 תיללכ הריקס בכרב הנבומ גהנ רפס דפדוף חזרה. דפדוף לפנים. עזרה רגישת תכנים – ספר הוראות הפעלה לתפקוד הנוכחי שנבחר ניתן להציג ישירות מידע מתאים. הצגת מידע בעזרת iDrive מעבר ישיר לתפריט האפשרויות מתוך היישום בצג הבקרה: לחץ שוב ושוב על הלחצן או הטה 1.1 את הבקר ימינה עד שיופיע בצג תפריט “( “Optionsאפשרויות). ( “Show Owner’s Handbook“2.2הצג את ספר הוראות ההפעלה) הצגת מידע עם הצגתה של הודעת ( Check controlבקרת בדיקה) הישר מתוך הודעת בקרת הבדיקה בצג הבקרה: “( “Show Owner’s Handbookהצג את ספר הוראות הפעלה) החלפה בין תפקוד לבין ספר הוראות ההפעלה ביכולתך להשתמש בצג הבקרה להחלפה מתפקוד ,למשל מהרדיו לספר הוראות ההפעלה ואז לדלג קדימה וחזרה בין שתי התצוגות: לחץ שוב ושוב על הלחצן או הטה 1.1 את הבקר ימינה עד שיופיע בצג תפריט “( “Optionsאפשרויות). ( “Show Owner’s Handbook“2.2הצג את ספר הוראות ההפעלה) 3.3בחר את העמוד המבוקש בספר הוראות ההפעלה. 28 לחץ שוב על הלחצן על מנת לחזור 4.4 לתפקוד האחרון שהוצג. לחץ שוב על הלחצן על מנת להחליף 5.5 חזרה לעמוד האחרון שהוצג בספר הוראות ההפעלה. כדי להחליף ברציפות בין התפקוד האחרון שהוצג לבין העמוד האחרון שהוצג של ספר הוראות ההפעלה לנהג ,חזור על שלבים 4ו .5 -בעשותך כן ,ייפתחו מסכים חדשים. לחצני מועדפים כללי ניתן לשמור את ספר הוראות ההפעלה בלחצני המועדפים ולהציגו ישירות. שמירה 1.1בחר ב( “Owner’s Handbook“ -ספר הוראות הפעלה) באמצעות .iDrive 2.2 שניות. שימוש לחץ על הלחצן המבוקש מעל 2 לחץ על הלחצן. ספר הוראות ההפעלה מוצג מיידית. בכרב הנבומ גהנ רפס תיללכ הריקס 29 בקרות פרק זה מאפשר לך להפעיל את המכונית בקלות רבה יותר .כל פרטי הציוד הנוגעים לנהיגה והופכים את נסיעתך לבטוחה ונוחה יותר מתוארים כאן. תורקב הליענו הליענ רורחש שחרור נעילה ונעילה ציוד המכונית סקירה כללית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. שלטים/מפתחות כללי מפרט המסירה כולל שני שלטים עם מפתחות מובנים. כל שלט רחוק מכיל סוללה הניתנת להחלפה. תפקודי הלחצנים ניתנים להגדרה ,תלוי באבזור ובגרסה הלאומית .הגדרות ,ראה עמוד .42 לכל שלט רחוק ,נשמרות הגדרות אישיות במכונית .פרופיל אישי ,ראה עמוד .33 מידע נוסף אודות השירות נשמר אף הוא בשלטים הרחוקים .נתוני שירות בשלט רחוק, ראה עמוד .235 1 2 3 1שחרור נעילה 2נעילה 3פתיחת הדלת האחורית מפתח מובנה לחץ על הלחצן בגב השלט רחוק ,חץ ,1ומשוך החוצה את המפתח ,חץ .2המפתח המובנה מתאים למנעולים הבאים: Y Yדלת הנהג. Y Yתא הכפפות בצד הנוסע. 32 הליענו הליענ רורחש תורקב החלפת הסוללה Y Yהפרעה בשידורי הרדיו בגלל המטען בעת טעינת הרכב ,לדוגמה ,להתקני רדיו ניידים. אם נעשה ניסיון לפתוח את מתג ההתנעה או להתניע את המנוע ,מוצגת הודעת ‘בקרת בדיקה‘. התנע את המנוע באמצעות מס‘ הזיהוי המיוחד של השלט רחוק 1.1הסר את המפתח המובנה מתוך השלט. 2.2דחוף את התפס עם המפתח ,חץ .1 3.3הסר את מכסה תא הסוללה ,חץ .2 4.4הכנס סוללה חדשה מאותו סוג כאשר צידה החיובי ( )+פונה כלפי מעלה. 5.5לחץ את המכסה חזרה למקומו. השלך את הסוללה הישנה בנקודת איסוף מורשית או העבר אותה למרכז שירות. שלטים חדשים ניתן להשיג שלטים חדשים ממרכז השירות בו אתה מטפל במכונית. אובדן שלטים שלט רחוק שאבד ניתן לחסום בעזרת מרכז השירות. הליך זיהוי מיוחד של השלט רחוק ניתן לפתוח את מתג ההתנעה או להתניע את המנוע אפילו באחד מהמצבים הבאים: Y Yהפרעה בשידורי הרדיו לשלט רחוק ממקורות חיצוניים כדוגמת אנטנות רדיו. Y Yסוללה מרוקנת בשלט רחוק. Y Yהפרעה בשידורי רדיו בגלל התקן רדיו נייד בקרבת השלט רחוק. כאשר מופיעה הודעת ( check controlבקרת הבדיקה) ,אחוז את השלט רחוק ,כמתואר באיור, על הסימון במוט ההגה ולחץ על לחצן start/stop (התנעה/הדממה) בתוך 10שניות עם דוושת הבלמים לחוצה. פרופיל אישי עיקרון הגדרות אישיות במכונית נשמרות בפרופילים האישיים .לכל שלט רחוק מוקצה פרופיל. ניתן ליצור שלושה פרופילים אישיים ופרופיל אורח. Y Yשינוי בהגדרות נשמר אוטומטית בפרופיל המופעל עתה. Y Yבעת שחרור נעילה ,מופעל הפרופיל האישי השמור לשלט רחוק. Y Yהגדרות אישיות מאותרות ומאוחזרות גם אם בינתיים נהגו במכונית אנשים אחרים בעלי שלט אחר. הגדרות בפרופיל נשמרות ההגדרות הבאות. Y Yרדיו :תחנות שמורות ,התחנה האחרונה לה האזנת. Y Yהקצאה של לחצני מועדפים. 33 תורקב הליענו הליענ רורחש Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Yהגדרות שמע. Yמקור השמע האחרון שהאזנת לו. Yשחרור נעילת המכונית :דלת הנהג או כל המכונית. Yנעילת המכונית :אם לא פותחים אף דלת או לאחר תחילת הנסיעה. ( “Welcome light“Yתאורת קבלת פנים): הפעלה /נטרול. Yשלושה איתותי פניה :הפעלה /נטרול. Yתפקוד השהיית תאורת נוחות קדמית: הגדרת זמן. Yשפת צג הבקרה Yיחידות עבור טמפרטורה ,מרחק נסיעה נותר וצריכת דלק. Yבהירות הצג. Yפנסי תאורת יום :הפעלה /נטרול. הבחירה תלויה במדינה ותיכן ולא תהיה אפשרית. Yמיזוג אוויר אוטומטי :הגדרות. Yניווט :תצורות מפה ,קריטריונים למסלול, הנחייה קולית פעילה/מופסקת. Yבקרת מרחק חניה :PDC ,הגדרת העוצמה של אות קולי. Yמצלמת ראייה לאחור :בחירת התפקודים וסוג התצוגה. Yמראה צידי :בחירת סוג תצוגה. Yתצוגה עילית :בחירת תצוגה ,בהירות, מיקום וסיבוב. Yמתג חווית נהג :תוכנית ספורט. Yמיקום מראות צד חיצוניות. Yמיקום המושב :אחזור אוטומטי בעת שחרור הנעילה. Yמיקום גלגל ההגה. Yאזהרת התנגשות מלפנים :זמן אזהרה. Yאזהרת יציאה מהנתיב :מצב אחרון ,פעיל/ מופסק Yאזהרת יציאה מהנתיב :מצב אחרון ,פעיל/ מופסק Yבטיחות חכמה :הגדרות אישיות. 34 Y Y Yטלוויזיה :ערוצים שמורים ,ערוצים נבחרים, הגדרות מיוחדות Yראות לילה. ניהול פרופיל אחזור פרופילים ללא תלות בשלט רחוק שבשימוש ,ניתן לאחזר פרופיל אחר. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Profiles“2.2פרופילים) 3.3בחר פרופיל. הפרופיל המאוחזר מוקצה לשלט רחוק הנמצא עתה בשימוש. שינוי שם לפרופילים ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Profiles“2.2פרופילים) 3.3אחזור “( “Optionsאופציות). ( “Rename current profile“4.4שינוי שם הפרופיל הנוכחי) איפוס פרופילים ההגדרות של הפרופיל הפעיל מאופסות להגדרות המפעל. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Profiles“2.2פרופילים) 3.3אחזור “( “Optionsאופציות). ( “Reset current profile“4.4איפוס הפרופיל הנוכחי) יצוא פרופילים את רוב ההגדרות של הפרופיל הפעיל ואנשי הקשר השמורים ניתן לייצא. הדבר יכול להיות שימושי לשמירת ואחזור הגדרות אישיות ,לדוגמה ,לפני הכנסת המכונית למרכז שירות .ניתן לקחת את ההגדרות השמורות למכונית אחרת בעזרת תפקוד הפרופיל האישי. להלן התפקודים הזמינים ליצוא: Y Yדרך ממשק למדיה של .USB הליענו הליענ רורחש תורקב מערכות קצבים משותפים נתמכים למדיית FAT32 .USBו exFAT -הם פורמטים מומלצים ליצוא פרופילים ,יתכן והיצוא בפורמטים אחרים לא יהיה אפשרי. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Profiles“2.2פרופילים) ( “Export profile“3.3יצוא פרופיל) 4.4ממשק ( “USB device“ :USBהתקן )USB יבוא פרופילים פרופילים השמורים על מדיה USBניתנים ליבוא באמצעות ממשק .USB הפרופיל המיובא משכתב את ההגדרות ואנשי הקשר הקיימים. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Profiles“2.2פרופילים) ( “Import profile“3.3יבוא פרופיל) 4.4ממשק ( “USB device“ :USBהתקן )USB שימוש בפרופיל אורח בפרופיל אורח ,ניתן לבצע הגדרות אישיות שאינן נשמרות באף אחד משלושת הפרופילים האישיים. הדבר יכול להיות לתועלת אם נהג ,ללא פרופיל משל עצמו ,משתמש זמנית במכונית. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Profiles“2.2פרופילים) 3.3אחזור “( “Guestאורח). שים לב :לא ניתן לשנות את שם פרופיל האורח. הוא מוקצה לשלט רחוק הנוכחי. הצג את רשימת הפרופילים בהתנעה את רשימת הפרופילים ניתן להציג בהתנעה לשם בחירת הפרופיל המבוקש. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Profiles“2.2פרופילים) 3.3אחזור “( “Optionsאופציות). ( “Profile list at start“4.4רשימת הפרופילים בהתנעה) בעזרת השלט רחוק שים לב הוצאת השלט רחוק נוסעים או חיות מחמד הנותרים במכונית עלולים לנעול את הדלתות מבפנים .לכן ,עליך לקחת איתך את השלט רחוק בכל זמן שאתה יוצא מהמכונית כך שניתן יהיה לפתוח אותה מבחוץ . שחרור נעילה לחץ על הלחצן בשלט הרחוק. המכונית משוחררת מנעילתה. תאורת קבלת הפנים ,התאורה הפנימית ותאורת הנוחות נדלקות. ביכולתך גם להגדיר את אופן שחרור הנעילה של המכונית .ביצוע ההגדרות ,ראה עמוד .42 מערכת האזעקה מנוטרלת. מערכת האזעקה ,ראה עמוד ,43מנוטרלת. פתיחת נוחות החלונות וחלון הגג ניתנים גם כן לפתיחה לאחר שחרור נעילת המכונית באמצעות השלט רחוק. החזק את הלחצן בשלט רחוק לחוץ. שחרור הלחצן עוצר את תנועת הפתיחה. נעילה לחץ על הלחצן בשלט הרחוק. נעילה מחוץ למכונית אל תנעל את המכונית מבחוץ כאשר נמצא בה מישהו שכן לא ניתן לשחרר את הנעילה מבפנים – בשווקים מסוימים . מערכת האזעקה פעילה .זה מונע את האפשרות של שחרור נעילת הדלתות באמצעות לחצני בטחון או פותחני דלת. מערכת האזעקה ,ראה עמוד ,43דרוכה. 35 תורקב הליענו הליענ רורחש סגירת נוחות ניתן להשתמש בשלט רחוק לאחר נעילה לשם סגירה בו זמנית של החלונות וחלון הגג ,כמו גם לקפל את מראות הצד בדלתות. החזק את הלחצן בשלט רחוק לחוץ. שחרור הלחצן מפסיק את התנועה. אם מאותתי הפניה פועלים ,מראות הצד החיצוניות אינן מתקפלות. השגח על פעולת הסגירה עקוב אחר פעולת הסגירה וודא שאף אחד לא נלכד . הדלקת התאורה הפנימית ותאורת הנוחות כאשר המכונית נעולה ,לחץ על הלחצן בשלט רחוק. אם לוחצים שוב על הלחצן בתוך 10שניות מהנעילה ,מנוטרלים הגנת תא הנוסעים וגלאי ההטיה של מערכת האזעקה ,ראה עמוד .44 לאחר נעילה ,המתן 10שניות לפני לחיצה חוזרת על הלחצן. פתיחת וסגירת הדלת האחורית שים לב לגובה הפתיחה של הדלת האחורית עם פתיחתה ,הדלת האחורית נעה לאחור וכלפי מעלה .לפני פיתחת הדלת האחורית ,ודא שיש מספיק מקום ,אחרת עלול להיגרם נזק . לחץ על הלחצן בשלט רחוק במשך כשנייה אחת. הדלת האחורית נפתחת אוטומטית ,ללא קשר אם המכונית נעולה או לא .לסגירת דלת אחורית פתוחה ,לחץ והחזק את הלחצן בשלט רחוק עד לסגירת הדלת האחורית. בהתאם לאבזור וגרסת המדינה ניתן להגדיר האם גם הדלתות יינעלו .לביצוע ההגדרות ,ראה עמוד .42 36 במהלך גרירת גרור ,לא ניתן לפתוח את הדלת האחורית באמצעות השלט רחוק. בגרסאות מסוימות ,גם הדלתות משתחררות תמיד מנעילתן. אם הדלתות אינן משוחררות מנעילתן ,הדלת האחורית ננעלת שוב מיד עם סגירתה. אל תניח את השלט רחוק בתא המטען שמור את השלט רחוק ברשותך בכל עת ואל תשאיר אותו בתא המטען שאם לא כן עלולה להיווצר סכנה של נעילת השלט רחוק בתוך המכונית עם סגירת הדלת האחורית . הגנת שפות (קצוות) עצמים חדים או כאלו בעלי שפות חדות עלולים לפגוע בשמשה האחורית כאשר המכונית בתנועה ולהסב נזק לחיווט החימום של השמשה האחורית .הגנת שפות (קצוות) . תקלה אם לא ניתן יותר לנעול או לשחרר מנעילה את המכונית באמצעות השלט רחוק ,יתכן וסוללת השלט התרוקנה או שיש בעיה הנובעת מהפרעות חיצוניות כדוגמת טלפונים סלולאריים, חפצים מתכתיים ,כבלי מתח גבוה ,משדרי רדיו וכד‘. במקרה זה ,נעל ושחרר את נעילת המכונית ללא השלט רחוק ,ראה עמוד .36 ללא שלט רחוק מחוץ למכונית נעילה מחוץ למכונית אל תנעל את המכונית מבחוץ כאשר נמצא בה מישהו שכן לא ניתן לשחרר את הנעילה מבפנים – בשווקים מסוימים . הליענו הליענ רורחש תורקב הוצאת המפתח לפני משיכת ידית הדלת כדי למנוע גרימת נזק לצבע ומפתח ,הסר תמיד את המפתח לפני משיכת הידית החיצונית בדלת . מבפנים נעילה ושחרור נעילה באמצעות לחצני מערכת הנעילה המרכזית. נעל או שחרר את נעילת דלת הנהג באמצעות המפתח המובנה במנעול הדלת .את הדלתות האחרות חובה לשחרר מנעילה או לנעול מתוך המכונית. 1.1מפתח מובנה בפתיחה ,חץ ,לחץ והסר את המכסה. 2.2נעל או שחרר את נעילת הדלת. מערכת אזעקה בשווקים מסוימים ,מערכת האזעקה אינה נדרכת אם נועלים את המכונית באמצעות המפתח המובנה. בשווקים מסוימים ,מערכת האזעקה מופעלת במקרה של שחרור נעילת המכונית דרך מנעול הדלת .להפסקת אזעקה זו ,שחרר את נעילת המכונית באמצעות השלט רחוק או פתח את מתג ההתנעה ,עם זיהוי מיוחד של השלט רחוק, על פי הצורך. לחיצה על הלחצן נועלת את Y Y המכונית כאשר הדלתות הקדמיות סגורות. לחיצה על הלחצן משחררת את Y Y נעילת המכונית. נעילה אינה מפעילה את ההגנה מפני גניבה (מערכת אזעקה) של המכונית. דלתית מכסה מיכל הדלק נשארת לא נעולה. במקרה של תאונה בעלת עוצמה נתונה ,הנעילה המרכזית משתחררת אוטומטית .מערכת מאותתי החירום והתאורה הפנימית נדלקת. שחרור נעילה ופתיחה Y Y לחץ על לחצן הנעילה המרכזית Y לשחרור נעילת כל הדלתות יחד ואז משוך את ידית הדלת שמעל למשענת היד. Yסובב את פותחן הדלת בדלת שאותה רוצים לפתוח .שאר הדלתות נשארות נעולות. דלתות סגירה רכה אוטומטית לסגירת הדלתות ,לחץ קלות. הסגירה בפועל נעשית אוטומטית. סכנת הילכדות כדי למנוע פציעות ,ודא שאין הפרעות באזור הסגירה של הדלתות . 37 תורקב הליענו הליענ רורחש דלת אחורית עליונה פעולה אוטומטית של הדלת האחורית כוונון גובה הפתיחה את מידת הפתיחה של הדלת האחורית ניתן להגדיר. כוונון גובה הפתיחה בעת הגדרת גובה הפתיחה ,ודא שיש מקום של לפחות 10ס“מ 4 ,מעל הדלת האחורית .אחרת ,לדוגמה ,אם משנים את מיקום המטען ,גובה התקרה עלול שלא להספיק לדלת האחורית עם פתיחתה . ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Tailgate”2.2דלת אחורית) 3.3סובב את הבקר עד שיושג גובה הפתיחה הרצוי. פתיחה שים לב לגובה הפתיחה של הדלת האחורית עם פתיחתה ,הדלת האחורית נעה לאחור וכלפי מעלה .לפני פתיחת הדלת האחורית ,ודא שיש מספיק מקום ,אחרת עלול להיגרם נזק. בהתאם לנסיבות ,הגדר את גובה הפתיחה של הדלת האחורית . הדלת האחורית נפתחת אוטומטית עד לגובה הפתיחה המוגדר. Y Yלחץ על הלחצן אשר בצד החיצוני של הדלת האחורית. 38 לחץ על הלחצן בשלט רחוק Y Y במשך כשנייה אחת. גם הדלתות נפתחות אם זה מתאים. פתיחה עם שלט רחוק ,ראה עמוד .36 במהלך גרירת גרור ,לא ניתן לפתוח את הדלת האחורית באמצעות השלט רחוק. לחץ על הלחצן שבדלת הנהג: Y Y כאשר המכונית נייחת ,הדלת האחורית נפתחת אלא אם היא ננעלה בנעילה כפולה. במהלך גרירת גרור ,לא ניתן לפתוח את הדלת האחורית באמצעות הלחצן בדלת הנהג. לחיצה נוספת על הלחצן מפסיקה את התנועה. תהליך הפתיחה נקטע גם כאשר: Y Yכאשר מתניעים את המנוע. Y Yאם המכונית מתחילה לנוע. Y Yעל ידי לחיצה על הלחצן אשר בצד הפנימי של הדלת האחורית. סגירה שמור את אזור המנעול פנוי למניעת פציעות ,ודא שאין הפרעות באזור הסגירה של הדלת האחורית . השגח על פעולת הסגירה עקוב אחר פעולת הסגירה וודא שאף אחד לא נלכד . אל תניח את השלט רחוק בתא המטען שמור את השלט רחוק ברשותך בכל עת ואל תשאיר אותו בתא המטען שאם לא כן עלולה להיווצר סכנה של נעילת השלט רחוק בתוך המכונית עם סגירת הדלת האחורית . הגנת שפות (קצוות). עצמים חדים או כאלו בעלי שפות חדות עלולים לפגוע בשמשה האחורית כאשר המכונית בתנועה ולהסב נזק לחיווט החימום של השמשה האחורית .הגנת שפות (קצוות) . הליענו הליענ רורחש תורקב חובה לסגור את רצפת תא המטען אחרת לא ניתן לסגור את הדלת האחורית. ללא גישת נוחות: Y Yלחץ על הלחצן אשר בצד הפנימי של הדלת האחורית. הדלת האחורית נסגרת אוטומטית. לחיצה נוספת על הלחצן מפסיקה את התנועה. עם גישת נוחות: Y Yלחץ על הלחצן אשר בצד החיצוני של הדלת האחורית. לחיצה נוספת על הלחצן מפסיקה את התנועה. החזק את הלחצן לחוץ בשלט Y Y רחוק עד לסגירת הדלת האחורית. שחרור הלחצן מפסיק את התנועה. משוך והחזק את הלחצן בדלת Y Y הנהג .לתפקוד זה ,השלט רחוק חייב להיות בתא המטען. הדלת האחורית נסגרת. תהליך הסגירה נקטע. Y Yכאשר מתניעים את המנוע. Y Yבעת תחילת נסיעה פתאומית. הפעלה ידנית Y Y Yלחץ על הלחצן ,חץ ,1בצד הפנימי של הדלת האחורית. הדלת האחורית נסגרת אוטומטית. לחיצה נוספת על הלחצן מפסיקה את התנועה. Yלחץ על הלחצן ,חץ .2 הדלת האחורית נסגרת אוטומטית והמכונית ננעלת. במקרה של תקלה חשמלית ,שחרר ידנית את נעילת הדלת האחורית ,פעל באיטיות ומנע תנועות פתאומיות. אל תפעיל ידנית דלת אחורית חסומה אם הדלת האחורית חסומה ,אל תפעיל אותה ידנית ,אחרת ,הדלת האחורית עלולה להינזק ויכולה לגרום לפציעות. צור קשר עם מרכז שירות . 39 תורקב הליענו הליענ רורחש גישת נוחות נעילה עיקרון הגישה למכונית אפשרית ללא הפעלת השלט רחוק. מספיק שהשלט רחוק יימצא ברשותך ,למשל בכיס המכנסיים. המכונית מזהה אוטומטית את השלט רחוק כאשר זה נמצא בסמוך למכונית או בתוכה. גישת הנוחות תומכת בתפקודים הבאים: Y Yנעילה/שחרור נעילת המכונית. Y Yסגירת נוחות. Y Yפתיחה בנפרד של דלת אחורית. Y Yפתיחה וסגירת הדלת האחורית ללא מגע. Y Yהתנע את המנוע. דרישות הפעלה Y Y Y Y Yאין בקרבת מקום מקורות הפרעה חיצוניים. Yלנעילה ,השלט חייב להימצא מחוץ למכונית. Yצריכות לעבור כשתי שניות לפני שניתן יהיה לשחרר את נעילת המכונית או לנעול אותה שוב. Yהתנעת המנוע אפשרית רק אם השלט בתוך המכונית. השתמש באצבע לנגיעה באזור ידית הדלת ,ראה חץ ,במשך כשנייה אחת ,בלי לאחוז את ידית הדלת. הדבר מקביל ללחיצה על הלחצן בשלט הרחוק. לשם הפחתת העומס על מצבר המכונית ,ודא שמתג ההתנעה סגור וצרכני החשמל מנותקים לפני הנעילה. סגירת נוחות השגח על פעולת הסגירה עקוב אחר פעולת הסגירה וודא שאף אחד לא נלכד . שחרור נעילה אחוז בחוזקה את הידית באחת הדלתות ,ראה חץ. הדבר מקביל ללחיצה על הלחצן בשלט הרחוק. 40 השתמש באצבע לנגיעה באזור ידית הדלת ,ראה חץ ,במשך כשנייה אחת ,בלי לאחוז את ידית הדלת. הדבר מקביל ללחיצה על הלחצן בשלט הרחוק. בנוסף לנעילה ,החלונות וחלון הגג נסגרים והמראות החיצוניות מתקפלות. הליענו הליענ רורחש תורקב שחרור בנפרד של דלת אחורית לחץ על הלחצן אשר בצד החיצוני של הדלת האחורית. בשלט הדבר מקביל ללחיצה על הלחצן הרחוק. מצב הדלתות אינו משתנה. שים לב לגובה הפתיחה של הדלת האחורית עם פתיחתה ,הדלת האחורית נעה לאחור וכלפי מעלה .לפני פתיחת הדלת האחורית ,ודא שיש מספיק מקום ,אחרת עלול להיגרם נזק . אל תניח את השלט רחוק בתא המטען שמור את השלט רחוק ברשותך בכל עת ואל תשאיר אותו בתא המטען שאם לא כן עלולה להיווצר סכנה של נעילת השלט רחוק בתוך המכונית עם סגירת הדלת האחורית . פתיחת וסגירת הדלת האחורית ללא מגע עם גישת נוחות ,ניתן לפתוח ולסגור את הדלת האחורית ללא מגע ,אם אתה נושא ברשותך את השלט רחוק. שני חיישנים מאתרים תנועת רגליים לפנים באזור האחורי והדלת האחורית נפתחת. אופן תנועת הרגליים אל תיגע במכונית עם תנועת הרגליים ,ודא שאתה עומד איתן ואינך נוגע במכונית ,אחרת ,קיימת סכנת פציעה ,למשל כתוצאה מחלקי מערכת הפליטה . 1.1עמוד במרכז מאחורי המכונית ,במרחק של זרוע מחלקה האחורי של המכונית. 2.2רגל אחת חייבת לנוע רחוק ככל האפשר מתחת למכונית בכיוון הנסיעה ולהחזירה מיד לאחור .בתנועה זאת ,הרגל חייבת לעבור דרך טווח שני החיישנים. פתיחה הדלת האחורית נפתחת ,ללא קשר אם היה נעול או לא. עם פתיחתו ,הדלת האחורית נעה לאחור וכלפי מעלה .ודא שיש מספיק מקום. מערכת מאותתי החירום מהבהבת לפני הפתיחה. מניעת פתיחה לא רצונית במצבים בהם לא ניתן לפתוח את הדלת האחורית ללא מגע ,ודא שהשלט רחוק מחוץ לטווח החיישן ,לפחות 1.50מטר מהאזור האחורי. אחרת ,הדלת האחורית עשויה להיפתח בטעות בשל איתור תנועת רגל בהיסח דעת או שגויה . סגירה נורות האזהרה מהבהבות ונשמע אות קולי לפני שהדלת האחורית נסגרת. עם סגירתה ,הדלת האחורית נעה לאחור וכלפי מטה. לסגירת הדלת האחורית אין השפעה על נעילת המכונית. מנגנון הנעילה עלול להיקטע בגלל תנועת רגילה חדשה. 41 תורקב הליענו הליענ רורחש מנע סגירה לא מכוונת במצבים בהם אין לסגור ללא מגע דלת אחורית פתוחה ,ודא שהשלט רחוק מחוץ לטווח החיישן ,לפחות 1.50מטר מהאזור האחורי. אחרת ,הדלת האחורית עשויה להיסגר בטעות בשל איתור תנועת רגל בהיסח דעת או שגויה . שמור את אזור המנעול פנוי למניעת פציעות ,ודא שאין הפרעות באזור הסגירה של הדלת האחורית . אל תניח את השלט רחוק בתא המטען שמור את השלט רחוק ברשותך בכל עת ואל תשאיר אותו בתא המטען שאם לא כן עלולה להיווצר סכנה של נעילת השלט רחוק בתוך המכונית עם סגירת הדלת האחורית . תקלה מקורות הפרעה חיצוניים סמוכים יכולים לגרום לתקלה במערכת גישת הנוחות :מקורות הפרעה שכאלה יכולים להיות טלפונים סלולאריים, חפצים מתכתיים ,כבלי מתח גבוה עיליים, משדרי רדיו וכד‘. במקרה כזה פתח או סגור את המכונית באמצעות הלחצנים בשלט רחוק או באמצעות המפתח המובנה במנעול הדלת. הגדרות שחרור נעילה ההגדרות נשמרות בפרופיל האקטיבי ,ראה עמוד .33 דלתות ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Doors/key“2.2דלתות/מפתח) 3.3בחר את הסמל . 42 4.4בחר בתפקוד הרצוי: ( “Driver’s door only“Y Yדלת נהג בלבד) רק דלת הנהג ודלתית מיכל הדלק משתחררות מנעילתן .לחיצה נוספת משחררת את נעילת כל המכונית. ( “All doors“Y Yכל הדלתות) כל המכונית משתחררת מנעילתה. דלת אחורית בהתאם לאבזור וגרסת המדינה ,הגדרות אלו אינן מסופקות. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Doors/key“2.2דלתות/מפתח) . 3.3בחר את הסמל 4.4בחר בתפקוד הרצוי: ( “Tailgate“Y Yדלת אחורית) הדלת האחורית נפתחת. ( “Tailgate + door(s)“Y Yדלת אחורית + דלת/ות) הדלת האחורית נפתחת והדלתות משוחררות מנעילתן. אות אישור מהמכונית ההגדרות נשמרות בפרופיל האקטיבי ,ראה עמוד .33 ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Doors/key“2.2דלתות/מפתח) ( “Turn signals for lock/unl.“3.3מאותתים לציון נעילה/שחרור מנעילה). נעילה אוטומטית ההגדרות נשמרות בפרופיל האקטיבי ,ראה עמוד .33 ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Doors/key“2.2דלתות/מפתח) הליענו הליענ רורחש תורקב 3.3בחר בתפקוד הרצוי: ( “Automatic relock“Y Yנעילה חוזרת אוטומטית) המכונית ננעלת אוטומטית לאחר פרק זמן קצר אם לא פותחים אף דלת. ( “Lock after drive away“Y Yנעילה לאחר תחילת נסיעה) עם תחילת הנסיעה ,המכונית ננעלת אוטומטית. סכנת הילכדות אם המושב נע לאחור אם נעשה שימוש בתפקוד זה ,וודא תחילה שאזור הרגליים שמאחורי מושב הנהג נקי ממכשולים למיניהם .אחרת ,עם כל תזוזה לאחור של המושב נוסעים עלולים להיפצע או שחפצים עלולים להינזק תהליך הכוונון נקטע: Y Yעל ידי הפעלת המתג או את כוונון המושב Y Yעל ידי נגיעה בלחצן של זיכרון המושב והמראה. אחזור הגדרת המושב ,המראה וגלגל ההגה אישור הגדרה הכוונון האחרון של מיקום מושב הנהג ,המראה החיצונית וגלגל ההגה נשמר בשלט רחוק הנמצא כרגע בשימוש. כאשר משחררים את נעילת המכונית ,מצב זה מאוחזר אוטומטית ,אם התפקוד הופעל. סכנת הילכדות אם המושב נע לאחור אם נעשה שימוש בתפקוד זה ,וודא תחילה שאזור הרגליים שמאחורי מושב הנהג נקי ממכשולים למיניהם .אחרת ,עם כל תזוזה לאחור של המושב נוסעים עלולים להיפצע או שחפצים עלולים להינזק . תהליך הכוונון נקטע: Y Yעל ידי הפעלת המתג או את כוונון המושב Y Yעל ידי נגיעה בלחצן של זיכרון המושב והמראה. אישור הגדרה ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Doors/key“2.2דלתות/מפתח) ( “Last seat position autom.“3.3מצב אחרון אוטומטי של המושב) אחזור כוונוני מושב ,הגדרת מראה הכוונון האחרון של מיקום מושב הנהג והמראה החיצונית נשמר בשלט רחוק הנמצא כרגע בשימוש. כאשר משחררים את נעילת המכונית ,מצב זה מאוחזר אוטומטית ,אם התפקוד הופעל. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Doors/key“2.2דלתות/מפתח) ( “Last seat position autom.“3.3מצב אחרון אוטומטי של המושב) מערכת אזעקה עיקרון האזעקה מופעלת כאשר: Y Yפותחים דלת ,את מכסה תא המנוע או את הדלת האחורית. Y Yיש תנועות בתוך המכונית. Y Yמשתנית נטיית המכונית ,למשל אם נעשה ניסיון להגביהה לשם גניבת הגלגלים או כשלב מקדים לפני גרירתה. Y Yישנה הפרעה באספקת המתח מהמצבר. מערכת האזעקה מגיבה קצרות לניסיונות בלתי מורשים של גישה למכונית כלהלן: Y Yאזעקה קולית. Y Yהפעלת מאותתי החירום. דריכה ונטרול כללי במקביל לנעילת המכונית או שחרור נעילתה באמצעות השלט רחוק או גישת הנוחות ,או שימוש במנעול הדלת ,גם מערכת האזעקה נדרכת או מנוטרלת. 43 תורקב הליענו הליענ רורחש נעילת דלת עם מערכת אזעקה דרוכה Y Yנורת הביקורת כבית לאחר שחרור נעילת המכונית: לא נעשה ניסיון “התעסקות“ עם המכונית. Yנורת הביקורת מהבהבת לאחר שחרור נעילה מכונית עד לפתיחת מתג ההתנעה, אך לא יותר מאשר כ 5 -דקות: האזעקה הופעלה. פתיחת גרסאות המיועדות לשווקים מסוימים דרך מנעול הדלת מפעילה את האזעקה. להפסקת אזעקה זו ,שחרר את נעילת המכונית באמצעות השלט רחוק או פתח את מתג ההתנעה ,עם זיהוי מיוחד של השלט רחוק ,על פי הצורך. Y דלת אחורית עם מערכת אזעקה דרוכה גלאי הטיה ניתן לפתוח את הדלת האחורית אפילו עם מערכת אזעקה דרוכה. עם סגירת הדלת האחורית היא ננעלת שוב ומנוטרת ,כל זמן שהדלתות נעולות .מערכת מאותתי החירום מהבהבת פעם אחת. ניתוק מערכת האזעקה לנטרול האזעקה: Y Yשחרר את נעילת המכונית באמצעות השלט רחוק. Y Yלגישת נוחות :אחוז היטב את אחת מידיות הדלתות הקדמיות כאשר אתה נושא את השלט רחוק ברשותך. נורת ביקורת במראה הפנימית הטיית המכונית מנוטרת. מערכת האזעקה מגיבה ,לדוגמה ,כאשר נעשה ניסיון גניבת גלגל או ניסיון גניבה. גלאי נפח פנימי על מנת להבטיח פעולה מושלמת ,החלונות וחלון הגג חייבים להיות סגורים. מניעת התראות שווא גלאי ההטיה וגלאי הנפח הפנימי ניתנים לנטרול יחד ,למשל ,במצבים הבאים: Y Yמתקן לרחיצת מכוניות. Y Yחניונים דו מפלסיים. Y Yבמהלך הובלה ברכבת ,מעבורת מכוניות או על רכב גרר. Y Yכאשר יש בעלי חיים במכונית. נטרול גלאי ההטיה וגלאי הנפח Y Y Yנורת הביקורת מהבהבת כל שתי שניות: המערכת דרוכה. Yנורת החיווי מהבהבת לאחר הנעילה: דלתות ,מכסה המנוע או הדלת האחורית אינן סגורות היטב ,מצב המנוחה מאובטח. לאחר 10שניות ,נורת החיווי מהבהבת ברציפות .גלאי ההגנה הפנימית וגלאי ההטיה של מערכת האזעקה אינם פעילים. 44 לחץ שוב על הלחצן בשלט רחוק בתוך 10 שניות ,מיד כאשר המכונית נעולה. נורת הביקורת נדלקת למשך כ 2 -שניות שלאחריהן היא מהבהבת שוב. גלאי ההטיה וגלאי הנפח מנוטרלים עד לנעילה הבאה של המכונית. הליענו הליענ רורחש תורקב חלונות חשמליים כללי הוצאת השלט רחוק בעוזבך את המכונית ,קח איתך את השלט רחוק אחרת ,ילדים לדוגמה ,יכולים להפעיל את החלונות החשמליים ולפצוע עצמם . משוך את המתג מעבר לנקודת Y Y ההתנגדות. החלון נסגר באופן אוטומטי. התנועה נפסקת על ידי לחיצה על המתג. סגירת נוחות ,ראה עמוד ,36באמצעות שלט רחוק. סגירה באמצעות גישת הנוחות ,ראה עמוד .40 לאחר סגירת מתג הההתנעה החלונות עדין ניתנים להפעלה: Y Yלפרק זמן מסוים ,עם מוכנות רדיו פעילה. Y Yלמשך דקה אחת כאשר מתג הההתנעה סגור. פתיחה Y דחוף את הלחצן עד לנקודת Y ההתנגדות. החלונות נפתחים כל זמן שהלחצן מופעל. דחוף את הלחצן מעבר לנקודת Y Y ההתנגדות. החלון נפתח באופן אוטומטי. התנועה נפסקת על ידי לחיצה נוספת על המתג. פתיחת נוחות ,ראה עמוד ,35דרך שלט רחוק. סגירה שמירת אזור הסגירה פנוי כדי למנוע פציעות ,ודא שבמהלך הסגירה אין הפרעות כלשהן באזור הסגירה של החלון . Y מנגנון מניעת הילכדות סכנת הילכדות למרות מנגנון מניעת ההילכדות למרות מנגנון מניעת ההילכדות ,ודא שאין הפרעה כלשהי לחלונות בזמן סגירתם; אם לא נוקטים באמצעי זהירות זה ,הסכנה נותרת שחפצים דקים ,למשל ,עלולים שלא להפסיק את תנועת הסגירה . ללא אביזרים על החלונות אין לחבר אביזרים כלשהם בתחום התנועה של החלונות ,שכן אלו עלולים להפריע לפעולתו התקינה של מנגנון מניעת ההילכדות . אם בזמן סגירת חלון ,כוח הסגירה חורג מערך מסוים ,פעולת הסגירה נקטעת. החלון נפתח שוב במידה מועטה. משוך את המתג עד לנקודת Y ההתנגדות. החלון נסגר כל זמן שהמתג מוחזק. 45 תורקב הליענו הליענ רורחש סגירה ללא מנגנון מניעת הילכדות שמירת אזור הסגירה פנוי כדי למנוע פציעות ,ודא שבמהלך הסגירה אין הפרעות כלשהן באזור הסגירה של החלון . אם סכנה חיצונית או קרח על החלונות אינם מאפשרים לך לסגור את החלונות באופן רגיל, פעל כדלקמן: 1.1משוך את המתג מעבר לנקודת ההתנגדות והחזק אותו שם. מנגנון מניעת ההיתפסות מוגבל והחלון נפתח מעט כאשר כוח הסגירה חורג מערך מסוים. 2.2משוך שוב את המתג מעבר לנקודת ההתנגדות ,בתוך 4שניות ,והחזק אותו שם. החלון נסגר ללא מנגנון מניעת ההילכדות. מתג בטחון במתג הביטחון ניתן להשתמש כדי למנוע מילדים לפתוח ולסגור את החלונות האחוריים באמצעות המתגים מאחור ,למשל. אל תפתח את החלון אם הוילון הנגלל נמשך מעלה אל תפתח את החלון כאשר הוילון הנגלל נגלל למקומו ,אחרת קיימת סכנה של גרימת נזק וכתוצאה מכך פציעה במהירויות גבוהות . חלון גג זכוכית ,חשמלי כללי חלון הגג ומשטח ההצללה ניתנים להפעלה בנפרד או יחד באמצעות אותו מתג. שמירת אזור הסגירה פנוי כדי למנוע פציעות ,וודא שבאזור הסגירה של חלון הגג אין הפרעות כלשהן במהלך הסגירה . הוצאת השלט רחוק בעוזבך את המכונית ,קח איתך את השלט רחוק ,אחרת ,ילדים יכולים להפעיל את חלון הגג ולפצוע עצמם . הפעלה וניתוק לחץ על הלחצן. כאשר תפקוד הביטחון מופעל ,נורת ה LED -נדלקת. לחצן בטחון להפעלה אחורית לחץ על לחצן הביטחון בזמן הסעת ילדים במושבים האחוריים ,אחרת ,סגירת החלונות ללא תשומת לב עלולה להסתיים בפציעות . וילונות נגללים וילונות נגללים לחלונות הצד האחוריים משוך את הוילון הנגלל החוצה באמצעות הלולאה ותלה אותה באוחז. 46 הרמת חלון הגג לחץ על חלקו העליון של המתג. Y Yממצב סגור ,חלון הגג מתרומם ומשטח ההצללה נפתח מעט. Y Yהגג הפתוח נסגר למצב המורם .משטח ההצללה המחליק נשאר פתוח לגמרי. הליענו הליענ רורחש תורקב פתיחה/סגירת משטח ההצללה המחליק Y Y Yדחוף והחזק את המתג בכיוון הרצוי ,עד לנקודת ההתנגדות. משטח ההצללה המחליק נע כל עוד הלחצן מוחזק לחוץ. Yלחץ את המתג מעבר לנקודת ההתנגדות, בכיוון הרצוי. משטח ההצללה המחליק נע אוטומטית. התנועה נפסקת על ידי לחיצה חוזרת על המתג בכיוון ההפוך. פתיחה/סגירה של חלון הגג המשך כמתואר תחת הנושא ‘משטח הצללה‘ כאשר משטח ההצללה פתוח. פתיחת וסגירת חלון הגג יחד עם משטח ההצללה המחליק דחוף את המתג פעמיים מעבר לנקודת ההתנגדות ,בכיוון הרצוי. חלון הגג ומשטח ההצללה המחליק נפתחים יחד .התנועה נפסקת על ידי לחיצה נוספת על המתג. פתיחת נוחות ,ראה עמוד ,35באמצעות שלט רחוק. סגירת נוחות ,ראה עמוד ,40עם גישת נוחות. מצב נוחות אם חלון הגג לא נפתח לגמרי על ידי תפקוד אוטומטי ,פירוש הדבר שהושג מצב הנוחות. במצב זה ,רעשי הרוח בתוך המכונית ברמתם המינימלית. ביכולתך להמשיך בתנועה על ידי לחיצה על הלחצן בהמשך. מנגנון מניעת הילכדות אם כוח הסגירה של חלון הגג חורג מערך מסוים, פעולת הסגירה נקטעת ממצב של חצי פתיחה, או במהלך סגירה ממצב מורם. החלון נפתח שוב במידה מועטה. סכנת הילכדות למרות מנגנון מניעת ההילכדות למרות מנגנון מניעת ההילכדות ,ודא שאין הפרעה כלשהי במהלך הסגירה; אם לא נוקטים באמצעי זהירות זה ,הסכנה נותרת שחפצים דקים ,למשל ,עלולים שלא לקטוע את תנועת הסגירה . סגירה ללא מנגנון מניעת הילכדות ממצב פתוח במקרה של סכנה מבחוץ ,למשל ,פעל כדלקמן: 1.1החלק את המתג לפנים ,מעבר לנקודת ההתנגדות ,והחזק אותו כך. מנגנון מניעת ההילכדות מוגבל וחלון הגג נפתח מעט כאשר כוח הסגירה חורג מערך מסוים. 2.2דחוף שוב את המתג לפנים ,מעבר לנקודת ההתנגדות ,והחזק אותו עד שחלון הגג נסגר ללא מנגנון מניעת ההילכדות .ודא שאזור הסגירה פנוי. סגירה ללא מנגנון מניעת הילכדות ממצב מורם אם יש סכנה מבחוץ ,החלק את המתג לפנים, מעבר לנקודת ההתנגדות ,והחזק אותו שם. החלון נסגר ללא מנגנון מניעת ההילכדות. אתחול לאחר תקלה חשמלית יש אפשרות שפעולות החלון מוגבלות לאחר ניתוק מתח במהלך פתיחה או סגירה. לאחר סגירת מתג ההתנעה עדיין ניתן לפתוח או לסגור את חלון הגג במשך כ 1 -דקה לאחר סגירת מתג ההתנעה. 47 תורקב הליענו הליענ רורחש אתחול המערכת ניתן לאתחל את המערכת כאשר המכונית נייחת והמנוע פועל. עם האתחול ,חלון הגג נסגר ללא מנגנון מניעת ההילכדות. שמירת אזור הסגירה פנוי כדי למנוע פציעות ,ודא שבאזור הסגירה של חלון הגג אין הפרעות כלשהן במהלך הסגירה . לחץ על חלקו העליון של המתג והחזק אותו כך עד להשלמת האתחול: Y Yהאתחול מתחיל בתוך 15שניות ונשלם כאשר משטח ההצללה המחליק סגור לגמרי. Y Yחלון הגג נסגר ללא מנגנון מניעת ההילכדות. 48 ןונווכ תורקב כוונון ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. שמור את אזור התנועה חופשי בעת שינוי מיקום של המושב ,שמור את אזור התנועה של המושב פנוי ,אחרת ,נוסעים עלולים להיפצע או שחפצים עלולים להינזק . מושבים מתכווננים חלקית באופן חשמלי סקירה כללית תנוחת ישיבה בטוחה תנוחת ישיבה מתאימה המשקפת את דרישותיך היא תנאי הכרחי לנהיגה נינוחה נטולת עייפות. במקרה של תאונה ,תנוחת הישיבה משחקת תפקיד חשוב יחד עם: Y Yחגורות בטיחות ,ראה עמוד .53 Y Yמשענות ראש ,ראה עמוד .55 Y Yכריות אוויר ,ראה עמוד .106 מושבים קדמיים כללי אין לכוונן את המושבים תוך כדי תנועה/ נסיעה אין לכוונן את המושב בזמן נסיעה ,אחרת, המושב עלול לנוע בפתאומיות והנהג עלול לאבד שליטה במכונית באופן העלול לגרום לתאונה . אל תטה את משענת גב המושב יותר מדי לאחור כמו כן ,אין להטות יתר על המידה את משענת הגב של מושב הנוסע הקדמי שכן יש בכך כדי ליצור סכנת החלקה מתחת לחגורת הבטיחות במקרה של תאונה .תכונות המיגון של חגורות הבטיחות אובדות . 1 2 3 4 1לפנים/לאחור 2גובה ,הטיה 3משענת גב 4תמיכת מותניים הטיה הזז את הבקרה בכיוון הרצוי ,עד שמושגת זווית ההטיה הרצויה. 49 תורקב ןונווכ לפנים/לאחור מושבים מתכווננים חשמלית סקירה כללית משוך את הידית והחלק את המושב לכיוון הרצוי. לאחר שחרור הידית ,הזז בעדינות את המושב לפנים או לאחור ובדוק שהוא נעול היטב במקומו. גובה 1 2 3 4 5 6 7 1מושבים ,מראות וזיכרון מצב גלגל ההגה 2תמיכת כתפיים 3רוחב משענת הגב 4תמיכת מותניים 5משענת גב 6כיוון אורכי ,גובה ,הטיה 7תמיכת ירכיים כללי הזז את הלחצן בכיוון המתאים. משענת גב ההגדרה מושב הנהג נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש .כאשר הרכב משוחרר מנעילתו באמצעות השלט רחוק ,מצב זה מאוחזר אוטומטית אם התפקוד ,ראה עמוד ,43לכך הופעל. הגדרות בפירוט 1.1לפנים/לאחור הזז את הלחצן בכיוון המתאים. 50 ןונווכ תורקב 2.2גובה תמיכת ירכיים מושב רב תפקודי 3.3זווית המושב קבע את המצב באמצעות הידית. מושב ספורטיבי 4.4זווית משענת הגב משוך את הידית בקדמת המושב וכוונן את תמיכת הירכיים. תמיכת מותניים עקמומיות משענת הגב ניתנת לשינוי על מנת לתמוך בעקמומיות של עמוד השדרה וחלק המותניים של עמוד השדרה .הקצה העליון של אגן הירכיים ועמוד השדרה נתמכים מתוך מטרה לעודד תנוחת ישיבה זקופה. Y Yלחץ את המתג בחלקו הקדמי/אחורי. העקמומיות מוגברת/ מוחלשת. Y Yלחץ את המתג בחלקו העליון/תחתון. העקמומיות מוסטת כלפי מעלה/מטה. 51 תורקב ןונווכ רוחב משענת הגב שנה את רוחב משענת הגב בעזרת כריות הצד ,לשם כוונון התמיכה הרוחבית. על מנת להקל את הכניסה והיציאה מהמכונית, רוחב משענת הגב נפתח לחלוטין באופן זמני. תמיכת כתפיים ניתוק לחץ והחזק את הלחצן לחוץ. נוריות ה LED -כבות. חלוקת טמפרטורה ניתן לשנות את חלוקת הטמפרטורה בין כרית המושב לבין משענת הגב. ( ”Climate”1.1אקלים) ( ”Front seat heating”2.2חימום מושב קדמי) 3.3בחר במושב המתאים. 4.4סובב את הבקר לשם כוונון חלוקת הטמפרטורה. אוורור מושב אקטיבי ,קדמי תומכת בגב גם באזור הכתפיים: Y Yתורמת לתנוחת ישיבה נינוחה. Y Yמשחררת את העומס מעל שרירי הכתפיים. המושב ומשענת גב המושב מקוררים באמצעות מאווררים מובנים. האוורור מקרר את המושב אם פנים המכונית חם במידה לא נוחה או אם נדרש קירור רציף במזג אוויר חם. חימום מושבים ,קדמיים הפעלה הפעלה לחץ לחיצה אחת על הלחצן לכל שלב טמפרטורה. הטמפרטורה הגבוהה ביותר מצוינת על ידי שלוש נוריות .LED אם הנסיעה נמשכת בתוך כ 15 -דקות, חימום המושב מופעל אוטומטית בטמפרטורה האחרונה שהוגדרה. אם מופעלת תצורת ,ECO PROראה עמוד ,208 מופחת מתח החימום. 52 לחץ לחיצה אחת על הלחצן לכל שלב אוורור. השלב הגבוה ביותר מצוין על ידי שלוש נוריות .LED לאחר פרק זמן קצר נבחרת אוטומטית רמה נמוכה יותר למניעת הצטננות. ניתוק לחץ והחזק את הלחצן לחוץ. נוריות ה LED -כבות. ןונווכ תורקב מושבים אחוריים חגורות בטיחות שתי שורות מושבים מספר חגורות בטיחות משענת יד מרכזית בעת קיפול משענת היד האמצעית ,ודא שהאזור מתחת למשענת הראש האמצעית פנוי, אחרת עלולות להיגרם פציעות . מידע הערות חימום מושבים ,אחוריים הפעלה לחץ לחיצה אחת על הלחצן לכל שלב טמפרטורה. הטמפרטורה הגבוהה ביותר מצוינת על ידי שלוש נוריות .LED אם הנסיעה נמשכת בתוך כ 15 -דקות, חימום המושב מופעל אוטומטית בטמפרטורה האחרונה שהוגדרה. אם מופעלת תצורת ,ECO PROראה עמוד ,208 מופחת מתח החימום. ניתוק לחץ והחזק את הלחצן לחוץ. נוריות ה LED -כבות. מכוניתך צוידה ב 5 -חגורות בטיחות ,לבטיחותך ולבטיחות הנוסעים עמך במכונית. מכל מקום ,אלו יכולות להציע הגנה כאשר הן מכווננות נכונה. לפני תחילת הנסיעה ,ודא תמיד שכל הנוסעים חגרו בבטחה את חגורות הבטיחות שלהם. כדי להגן על נוסעי המכונית ,נעילת החגורה מופעלת בשלב מוקדם יותר .כאשר זה קורה, החגורה מובלת באיטיות מהתושבת. כריות האוויר הן אמצעי בטיחותי משלים ולא תחליף לחגורות הבטיחות. נקודת העיגון של חגורת הבטיחות מתאימה לבוגרים בעלי כל גובה ,כל עוד המושב מכוונן בצורה נכונה. Y Yשתי נקודות העיגון המשולבות בשורת המושבים האחורית נקבעות עבור היושבים מימין ומשמאל. Y Yהאבזם הפנימי של חגורת הבטיחות בשורת המושבים האחורית מיועד באופן בלעדי לנוסע היושב במרכז. נוסע אחד לחגורת בטיחות אחת לעולם אין לחגור יותר מנוסע אחד בחגורת בטיחות אחת .אסור שתינוקות או ילדים קטנים ייסעו במכונית כאשר הם יושבים על ברכיו של נוסע אחר . חגירת חגורת הבטיחות הנח את החגורה בצורה הדוקה על פני אגן הירכיים והמותניים ,קרוב ככל האפשר לגוף ,ודא שזו ממוקמת נמוך ככל האפשר על הירכיים ,באזור של אגן הירכיים ואינה לוחצת על אזור הסרעפת .אחרת ,חגורת הבטיחות יכולה להחליק על פני הירכיים ולפגוע באזור הסרעפת במקרה של תאונה חזיתית. אסור שחגורת הבטיחות תעבור על פני הצוואר. אין למשוך או לתקוע את החגורה מעל שפות חדות או חפצים שבירים . 53 תורקב ןונווכ הפרעה לפעולת הריסון הימנע מלבוש מסורבל ורב שכבתי ומתיחת החגורה לעיתים קרובות כלפי מעלה בחלק הגוף העליון. ודא שחגורת הבטיחות אינה נתקעת ,אחרת, היא עלולה להינזק והשפעת הריסון שלה עלולה להיפגע . אזהרה חגורות הבטיחות נועדו לחגירה על מבנה הגוף ואין לחגור אותן נמוך בקדמת אגן הירכיים, או אגן הירכיים ,בית החזה והכתפיים ,כפי שמתאים .יש להימנע מחגירת חלקה התחתון של החגורה מעל אזור הבטן. יש לכוונן את חגורות הבטיחות בצורה הדוקה ככל האפשר ,בצורה יציבה אך נוחה ,על מנת שאלו יוכלו לספק את רמת ההגנה לה תוכננו. חגורה רופפת תגרום להפחתה משמעותית ברמת ההגנה על החוגר אותה. יש לנקוט משנה זהירות כדי למנוע את זיהום אריג החגורה בחומרי הברקה ,שמנים ,כימיקלים ובמיוחד חומצת מצברים .ניקוי בצורה בטיחותית ניתן לבצע בעזרת סבון רך ומים .יש להחליף את החגורה במידה והרצועה שלה פרומה ,מזוהמת או פגומה .אין לחגור חגורות בטיחות כאשר רצועות האריג שלהן מפותלות .כל מכלל חגורת בטיחות נועד לשימושו של נוסע אחד; אסור להניח חגורת בטיחות סביב גופו של ילד הנוסע על ברכיו של אחד הנוסעים. חשוב להחליף את כל המכלל לאחר שזה היה בשימוש בהתנגשות חזקה ,אפילו אם הנזק אינו חד משמעי ונראה לעין . אזהרה אסור למשתמש לבצע שינויים או תוספות העלולים למנוע את פעולתם של התקני כוונון החגורה להסרת רפיון מהחגורה ,או למנוע את כוונונה העצמי של החגורה . 54 כוונון לחגורות בטיחות הנגללות אוטומטית Y Y Y Y Yמשוך את לשונית האבזם המחוברת לחגורת הבטיחות מעל הגוף ולחץ אותו לתוך תפס האבזם עד להישמע ”קליק” הנעילה. Yכוונון אורך החגורה חשוב ביותר .לכוונון החלק התחתון של חגורת הבטיחות ולבדוק האם האבזם נעול בבטחה ,משוך מעלה את חגורת הכתפיים עד שהחגורה מתאימה לגוף בצורה צמודה (אך לא לוחצת). Yאורך חגורת הכתפיים האלכסונית מתכוונן מעצמו כך שיאפשר חופש תנועה. Yלשחרור חגורת הבטיחות ,לחץ על הלחצן באבזם הנעילה. חגירת חגורת הבטיחות נעילת החגורה באבזם החגורה צריכה להישמע. כוונון אוטומטי של מתיחות החגורה אם החגורה חגורה ,הרצועה מתהדקת אוטומטית עם תחילת הנסיעה. שחרור חגורת הבטיחות 1.1אחוז את החגורה. 2.2לחץ על הלחצן האדום שעל אבזם החגורה. 3.3הובל את החגורה חזרה למנגנון הגלילה שלה. ןונווכ תורקב נורת תזכורת חגורת הבטיחות של הנהג והנוסע הקדמי מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה) .בדוק האם חגורת הבטיחות נחגרה בצורה נכונה. נורת תזכורת חגורת הבטיחות נדלקת כאשר חגורת הבטיחות בצג הנהג אינה חגורה. בגרסאות לאומיות מסוימות ,נורת תזכורת חגורת הבטיחות מופעלת גם במהירות נסיעה העולה על כ 10 -קמ“ש אם הנוסע הקדמי לא חגר את חגורת הבטיחות שלו או שעל המושב מונח חפץ כבד. תזכורת חגורות למושבים האחוריים נורת הביקורת בלוח המחוונים נדלקת לאחר התנעת המנוע. Y Yירוק :החגורה נחגרה במושב האחורי המתאים. Y Yאדום :החגורה לא נחגרה במושב האחורי המתאים. נורת תזכורת חגורת הבטיחות מופעלת אם משוחררת חגורת בטיחות אחורית בעוד המכונית בנסיעה. תפקוד בטחון במצבי נהיגה קריטיים ,כמו בזמן בלימה חזקה למשל ,חגורת הבטיחות הקדמיות מתהדקות אוטומטית. אם מצב הנהיגה עובר ללא תאונה ,חגורות הבטיחות משתחררות שוב. אם מתח החגורות אינו משתחרר אוטומטית, עצור את המכונית ושחרר את חגורת הבטיחות על ידי לחיצה על הלחצן האדום באבזם הנעילה. חגור שוב את חגורת הבטיחות לפני המשך הנסיעה. חגורות בטיחות פגומות במקרה של מתיחות כתוצאה מתאונה או נזק: החלף את מערכת חגורת הבטיחות ,כולל מותחן חגורת הבטיחות ודאג לבדיקת נקודת העיגון. בדיקת והחלפת חגורות בטיחות דאג לביצוע עבודה זו במרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ,אחרת ,תקינות הפעולה של התקן בטיחותי זה אינה מובטחת עוד . משענות ראש משענות ראש מכווננות היטב משענות ראש המכווננות לגובה הנכון מפחיתות סכנה של פציעת צוואר במקרה של תאונה. כוונון משענות הראש כוונן נכונה את משענת הראש של כל המושבים שבשימוש ,אחרת תגבר סכנת הפציעה במקרה של תאונה . גובה כוונן את משענת הראש כך שמרכזה יימצא בגובה האוזניים. מרווח כוונן את המרווח כך שמשענת הראש תהיה קרובה ככל האפשר לחלוק האחורי של הראש. משענת ראש אקטיבית במקרה של תאונה מאחור בעוצמה גבוהה, משענת הראש האקטיבית מפחיתה אוטומטית את המרווח לראש הנוסע. הגנה מופחתת Y Yאל תתקין כיסויים למיניהם על המושבים או משענות הראש. Y Yאל תתלה חפצים כדוגמת מתלה מעילים על משענות הראש. Y Yחבר למשענות הראש רק אביזרים המורשים על ידי .BMW אחרת ,תפקוד ההגנה של משענת הראש האקטיבית עלול להיפגע ולסכן את הבטיחות האישית . 55 תורקב ןונווכ במקרה של מתיחות כתוצאה מתאונה או נזק: דאג לבדיקת משענות הראש האקטיביות והחלף אותן לפי הצורך. מרחק לצידו האחורי של הראש: משענות ראש ידניות כוונון הגובה :משענות ראש ידניות Y Y Y Y Yמעלה :משוך Yמטה :לחץ על הלחצן ,חץ ,1והחלק את משענת הראש כלפי מטה. כוונון הגובה :משענות ראש חשמליות Yלפנים :על ידי משיכה Yלאחור :לחץ על הלחצן והחלק את משענת הראש לאחור. מרחק לצידו האחורי של הראש: משענות ראש חשמליות משענת הראש מוזזת אוטומטית עם כוונון תמיכת הכתפיים. כוונון צידי משענת הראש כוונן חשמלית. קפל לפנים כדי להגביר את התמיכה הרוחבית במצב מנוחה. הסרה משענות הראש אינן ניתנות להסרה. 56 ןונווכ תורקב מושבים ,מראות וזיכרון מצב גלגל ההגה הערות אף פעם אל תאחזר את הזיכרון כל עוד המכונית בתנועה. אל תבצע פעולת אחזור מהזיכרון כל עוד המכונית בתנועה ,אחרת ,תנועה בלתי צפויה של המושב עלולה לגרום לתאונה . שמור את אזור התנועה חופשי בעת שינוי מיקום של המושב ,שמור את אזור התנועה של המושב פנוי ,אחרת ,נוסעים עלולים להיפצע או שחפצים עלולים להינזק . עיקרון לכל פרופיל ניתן לשמור ולאחזר שני מצבים שונים של מושב הנהג ומראות הצד החיצוניות. ההגדרות לרוחב משענת הגב ותמיכת המותניים אינן נשמרות. סקירה כללית אחזור תפקוד נוחות 1.1פתח את דלת הנהג. 2.2סגור את מתג ההתנעה. 3.3לחץ לחיצה קצרה על לחצן הזיכרון הרצוי 1או .2 הכוונון המתאים של המושב נעשה אוטומטית. התהליך מבוטל אם לוחצים על מתג כוונון המושב או על אחד הלחצנים. תפקוד בטחון 1.1סגור את דלת הנהג או פתח את מתג ההתנעה. 2.2החזק את לחצן 1או 2לחוץ כנדרש עד להשלמתו של תהליך הכוונון. האחזור נוטרל לאחר פרק זמן קצר ,אחזור מיקומי המושב שנשמרו מנוטרלים כדי למנוע את אפשרות פריקת המצבר. להפעלה מחדש של האחזור: Y Yפתח או סגור את אחת הדלתות או את מכסה תא המטען. Y Yלחץ על הלחצן בשלט הרחוק. Y Yלחץ על לחצן ( start/stopהתנעה/הדממה). מראות מראות צד חיצוניות שמירה 1.1פתח את מתג ההתנעה. 2.2כוונן את המצב הרצוי. כללי לחץ על הלחצן .נורית ה- 3.3 בלחצן מוארת. 4.4לחץ על הלחצן הרצוי 1או 2בעוד נורית ה- LEDדולקת .נורית ה LED -כבית. אם לחצת בטעות על לחצן :SET לחץ שוב על הלחצן. נורית ה LED -כבויה. LED בהתאם לאבזור ,הגדרת המראה נשמרת עבור השלט רחוק הנמצא עכשיו בשימוש .כאשר הרכב משוחרר מנעילתו באמצעות השלט רחוק, מצב זה מאוחזר אוטומטית אם הופעל התפקוד המתאים. 57 תורקב ןונווכ שים לב הערכת מרחק נכונה עצמים הנצפים במראה קרובים יותר מכפי שהם נראים .אל תשפוט את המרחק של התנועה מאחוריך על בסיס מה שאתה רואה במראה; אחרת נוצרת סכנה מוגברת לתאונה . סקירה כללית מצב חניה עיקרון עם שילוב הילוך הנסיעה לאחור ,זכוכית המראה בצד הנוסע הקדמי נוטה כלפי מטה. הדבר משפר את יכולתך לראות את המדרכה ומכשולים אחרים המצויים בקרבת הקרקע, למשל זמן חניה. הפעלה החלק את מתג החלפת המראות 1.1 למצב של מראת הנהג. 2.2שלב את ידית ההילוכים במצב .R כאשר גוררים גרור ,תפקוד החניה האוטומטי מנוטרל. 1 2 3 1כוונון 2שמאל/ימין ,תפקוד חניה אוטומטי 3קיפול פנימה והחוצה בחירת מראה החלפה למראה אחרת: החלק את מתג החלפת המראה לצד השני. כוונון חשמלי בהתאמה לתנועת הלחצן שמירת מצבים זיכרון מצב המושב והמראה ,ראה עמוד .57 כוונון ידני במקרה של תקלה חשמלית ,לדוגמה ,לחץ על קצוות זכוכית המראה. נטרול דחוף את מתג החלפת המראות למצב של מראת הנוסע הקדמי. קיפול פנימה והחוצה לחץ על הלחצן. אפשרי עד למהירות של כ 20 -קמ“ש. יתרון ,לדוגמה Y Yבמתקן לרחיצת מכוניות. Y Yברחובות צרים Y Yכאשר פותחים למצב נסיעה מראות שקופלו פנימה ידנית. מראות שקופלו נפתחות אוטומטית למצב נסיעה במהירות של כ 40 -קמ“ש. קיפול מראות במתקן לרחיצת מכוניות. לפני הנסיעה דרך מתקן רחיצת מכוניות, קפל ידנית את המראות או על ידי לחיצה על הלחצן; אחרת ,המראות עלולות להינזק בשל רוחב המכונית . חימום אוטומטי שתי המראות מחוממות אוטומטית כאשר המנוע פועל. 58 ןונווכ תורקב עמעום אוטומטי שתי המראות החיצוניות מתעמעמות אוטומטית. תאים פוטואלקטריים בתוך המראה ,ראה עמוד ,59משמשים לבקרה. כוונון ידני של גלגל ההגה מראה פנימית ,עמעום אוטומטי עיקרון 1.1קפל את הידית כלפי מטה. 2.2הזז את גלגל ההגה לגובה ולזווית המועדפים כך שיתאימו לתנוחת הישיבה שלך. 3.3משוך את הידית חזרה מעלה. תפקוד זה מפוקח על ידי תאים פוטואלקטריים: Y Yבזכוכית המראה. Y Yבצידה האחורי של המראה. כוונון חשמלי של גלגל ההגה דרישות הפעלה לשמירה על פעולתה התקינה של המערכת: Y Yשמור על ניקיון התאים הפוטואלקטריים. Y Yאל תחסום את האזור שבין המראה הפנימית לשמשה החיצונית. גלגל ההגה כללי אין לכוונן את גלגל ההגה כאשר הרכב בתנועה. אין לכוונן את מצב גלגל ההגה כל זמן שהמכונית בתנועה .אחרת ,עלולה להיגרם תאונה כתוצאה מתנועה בלתי צפויה . ניתן לכוונן את גלגל ההגה לארבעה כיוונים. שמירת מצב זיכרון מצב המושב ,המראות וגלגל ההגה, ראה עמוד .57 חימום גלגל ההגה 59 תורקב ןונווכ הפעלה on/off לחץ על הלחצן. Y Y :OnYנורית ה LED -דולקת. :OffYנורית ה LED -כבויה. 60 תינוכמב החטבב םידלי תעסה תורקב הסעת ילדים בבטחה במכונית ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. שיקולים חשובים שים לב ילדים במכונית אין להשאיר ילדים ללא השגחה במכונית שכן הם עלולים לסכן את עצמם ו/או אחרים על ידי פתיחת הדלתות למשל . מושבים מתאימים ניתן להשתמש במושבי בטיחות לילדים במושבים המתאימים אם מושב הבטיחות לילד מחובר בעזרת חגורת בטיחות .על פי תקן ECE-R 16 קבוצה משקל הילד גיל משוער מושב הנוסע הקדמי מושבים חיצוניים אחוריים ,שורת מושבים שנייה מושב אחורי, אמצעי בשורת מושבים שנייה 0 עד 10ק"ג עד 9חודשים U U X 0+ עד 13ק"ג עד 18חודשים U U X I 9עד 18ק"ג עד 4שנים U U X II 15עד 25ק"ג עד 7שנים U U X III 22עד 36ק"ג 7שנים או יותר U U X :Uמתאים למושבי בטיחות לילדים בקטגוריה אוניברסאלית המאושרים לשימוש בקבוצת משקל זו. :Xאינו מתאים למושבי בטיחות לילדים בקטגוריה אוניברסאלית המאושרים לשימוש בקבוצת משקל זו. 61 תורקב תינוכמב החטבב םידלי תעסה הסע תמיד את הילדים מאחור חקר תאונות מראה שהמקום הבטוח ביותר להושיב בו ילדים הוא במושב האחורי. הסע את הילדים מאחור ילדים מתחת לגיל 12או שגובהם מתחת ל 150 -ס“מ צריכים לנסוע תמיד במושבי בטיחות מתאימים המותקנים במושבים האחוריים ,אחרת ,קיימת סכנה מוגברת של פציעה במקרה של תאונה . ילדים במושב הנוסע הקדמי אם יש הכרח להשתמש במושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי ,ודא שכריות האוויר הקדמית והצידית בצד הנוסע מנוטרלות .את כרית האוויר של הנוסע הקדמי ניתן לנטרל רק באמצעות מתג המפתח של כרית האוויר של הנוסע הקדמי ,ראה עמוד .108 שים לב כריות אוויר מנוטרלות של הנוסע הקדמי אם אתה מתקין מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי ,חובה לנטרל את כריות האוויר של הנוסע הקדמי ,אחרת ,ילד הנוסע במושב זה ייחשף לסכנה מוגברת של פציעה במקרה של התנפחות כריות האוויר ,אפילו אם נעשה שימוש במושב בטיחות לילד . התקנת מושבי בטיחות לילדים מושבי בטיחות לילדים מושבי בטיחות לילדים בכל גיל ומשקל זמינים במרכזי השירות של .BMW מידע מפרטי יצרן למושבי בטיחות לילדים בעת בחירת ,התקנת ושימוש במושבי בטיחות לילדים ,פעל על פי המידע אותו מספק היצרן ,אחרת עלולה להיות לכך השפעה על רמת ההגנה . 62 מושבי בטיחות לילדים לאחר תאונה לאחר תאונה ,דאג לבדיקה או להחלפה (על פי הצורך) של כל רכיבי מערכת מושב הבטיחות ,וחגורת הבטיחות שבה נעשה שימוש לקשירת מושב הבטיחות בעת קרות התאונה. דאג שעבודה זו תבוצע אך ורק על ידי מרכז שירות מורשה מטעם היבואן . בדוק את יציבות מושב הבטיחות לילד בעת התקנת מושב בטיחות לילד ,ודא שהמושב יוצר מגע טוב עם משענת גב המושב. כדי לבצע זאת ,התאם את זווית משענת הגב בכל המושבים הקשורים ככל האפשר וכן את גובה משענות הראש ,או אם ניתן – הסר אותן. ודא שמשענות הגב נעולות בבטחה .אחרת, יציבות מושב הבטיחות לילד תהיה מוגבלת וישנה סכנה מוגברת של פציעה כתוצאה מתנועה בלתי צפויה של משענת הגב . במושב הנוסע הקדמי נטרול כריות האוויר נטרול כריות האוויר של הנוסע הקדמי אם אתה מתקין מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי ,חובה לנטרל את כריות האוויר של הנוסע הקדמי ,אחרת ,ילד הנוסע במושב זה ייחשף לסכנה מוגברת של פציעה במקרה של התנפחות כריות האוויר ,אפילו אם נעשה שימוש במושב בטיחות לילד . תינוכמב החטבב םידלי תעסה תורקב לפני התקנת מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי ,ודא שכריות האוויר הקדמית והצידית בצד הנוסע מנוטרלות. נטרול כריות האוויר של הנוסע הקדמי באמצעות מתג מפתח ,ראה עמוד .108 מושבי בטיחות לילדים הפונים לאחור מושבי בטיחות לילדים הפונים לאחור אם אתה מתקין במושב הנוסע הקדמי מושב בטיחות לילד הפונה לאחור ,חובה לנטרל את כריות האוויר של הנוסע הקדמי ,אחרת ,ילד הנוסע במושב זה ייחשף לסכנה מוגברת של פציעה במקרה של התנפחות כריות האוויר, אפילו אם נעשה שימוש במושב בטיחות לילד . רוחב משענת הגב רוחב משענת גב לפני התקנת מערכת מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי ,על רוחב משענת הגב להיות פתוח לגמרי .אין לשנות את הכוונון כל עוד מושב הבטיחות לילד מותקן שכן בכך תוגבל יציבות מושב הבטיחות . עם רוחב משענת גב מתכווננת :לפני התקנת מערכת מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי ,על רוחב משענת הגב להיות פתוח לגמרי .אל תשנה את רוחב משענת הגב מנקודה זו ואל תאחזר מצב כלשהו מהזיכרון. נקודות חיבור למושב בטיחות ISOFIXלילד שים לב פעל בהתאם להוראות שעל סוכך השמש של הנוסע. פעל על פי מפרטי יצרן מושבי בטיחות ISOFIXלילדים להתקנת או שימוש במושבי בטיחות ISOFIX לילדים ,הקפד על הוראות ההפעלה והבטיחות של יצרן המערכת שאם לא כן עלולה להיפגע יעילות המיגון . מיקום המושב והגובה לפני התקנת מערכת מושב בטיחות אוניברסאלי לילד ,הזז את מושב הנוסע הקדמי אחורנית ככל האפשר והגבה אותו כמה שניתן על מנת להפיק את רמת הניתוב הטובה ביותר של החגורה ורמת המיגון הטובה ביותר במקרה של תאונה. אם נקודת החיבור העליונה של חגורת הבטיחות ממוקמת לפני מוביל חגורת הבטיחות של מושב הבטיחות ,הזז לפנים בזהירות את מושב הנוסע הקדמי עד להשגת ההובלה המיטבית של חגורת הבטיחות. 63 תורקב תינוכמב החטבב םידלי תעסה מושבי בטיחות ISOFIXמתאימים לילדים קבוצה משקל הילד גיל משוער סל-קל 9חודשים לערך 18חודשים לערך 0 עד 10ק"ג 0+ עד 13ק"ג I 9עד 18ק"ג עד 4שנים לערך קבוצה/ קטגוריה מושב אחורי, מושב מושבים אמצעי בשורת הנוסע חיצוניים הקדמי אחוריים ,שורת מושבים שנייה מושבים שנייה F–ISO/L1 X IL X G–ISO/2 X IL IL X E–ISO/R1 X IL X E–ISO/R1 X IL X D–ISO/R2 X IL X C–ISO/R3 X IL X D–ISO/R2 X IL X C–ISO/R3 X IL X B–ISO/F2 X IL, IUF X B1–ISO/ F2X X IL, IUF X A–ISO/F3 X IL, IUF X :ILהמושב מתאים להתקנה של מושב בטיחות ISOFIXבקטגוריה אוניברסאלית למחצה כדי לעמוד ברשימת הרכבים המצורפת למושב הבטיחות לילד. :IUFהמושב מתאים להתקנה של משוב בטיחות ISOFIXלילדים עם אישור אוניברסאלי וחיבור ברצועת עיגון עליונה. :Xהמושב אינו מצויד בנקודות עיגון למערכת .ISOFIX )aכאשר נעשה שימוש במושבי בטיחות לילדים במושבים האחוריים ,על פי הצורך ,התאם את המיקום לפנים/לאחור של המושב הקדמי וכן כוונן את משענת הראש של המושב האחורי ,או הסר אותה. במושבי בטיחות ISOFIXלילדים הבאים ניתן להשתמש במושבים האחוריים .קבוצת הגודל המתאימה וקטגוריית הגודל ממוקמים על לוחית במושב הבטיחות לילד בצורת אותיות או מפרטי .ISO תושבות לנקודות עיגון ISOFIX תחתונות שלב היטב את נקודות עיגון התחתונות ודא ששתי נקודות עיגון ISOFIXהתחתונות נעולות היטב במקומן וכי מושב הבטיחות נשען היטב כנגד משענת גב המושב ,אחרת ,עלולה להיפגע רמת המיגון המתוכננת . לפני התקנת מושב בטיחות ISOFIXלילד ,הזז את החגורה הצידה מהאזור של תושבות מושב הבטיחות. 64 מיקום ISOFIX התושבות של נקודות עיגון ISOFIXהתחתונות ממוקמות במרווח שבין המושב לבין משענת גב המושב. פתח את הרוכסן כדי להגיע לנקודות העיגון. תינוכמב החטבב םידלי תעסה תורקב התקנת מושב בטיחות ISOFIXלילד ללא מושבים אחוריים חשמליים 1.1התקן את מושב הבטיחות לילד ,ראה את הוראות המערכת. 2.2ודא ששתי נקודות עיגון ה ISOFIX -ננעלו במקומן. רצועת חיבור ISOFIXעליונה מוביל לרצועת החיבור רצועת חיבור ודא שרצועת החיבור העליונה מובלת לנקודת ההתקנה העליונה בלי לגעת בשפות חדות וכי אינה מפותלת ,אחרת ,חגורת הבטיחות אינה יכולה לאבטח מיטבית את מושב הבטיחות לילד במקרה של תאונה . נקודות התקנה 1 2 ישנן שתי נקודות התקנה עבור רצועת החיבור העליונה של מושב בטיחות ISOFIXלילד. שים לב עיניות אבטחה השתמש רק בעיניות ההידוק של חגורת האחיזה העליונה לשם הידוק מושב הבטיחות לילד ,אחרת נקודות ההידוק עלולות להינזק . 3 4 5 6 1כיוון הנסיעה 2משענת ראש 3וו עבור רצועת החיבור העליונה 4נקודת התקנה /עינית 5משענת גב המושב 6רצועת חיבור עליונה 65 תורקב תינוכמב החטבב םידלי תעסה חבר את רצועת החיבור העליונה לנקודת ההתקנה 1.1הרם את משענת הראש על פי הצורך. 2.2מושבים חיצוניים :הובל את רצועת החיבור העליונה מעל משענת הראש. מושב אמצעי :הובל את רצועת החיבור העליונה בין רגלי משענת הראש. 3.3הובל את חגורת החיבור בין משענת הגב לבין מכסה המטען. 4.4חבר את הוו של רצועת החיבור בעינית האבטחה. 5.5משוך את רצועת החיבור בחוזקה כלפי מטה. 6.6מושב אמצעי :הנמך ושלב את משענת הראש ,על פי הצורך. 66 תינוכמב החטבב םידלי תעסה תורקב אבטחת דלתות וחלונות דלתות אחוריות דחוף מטה את מנופי הנעילה של הדלתות האחוריות. אותה דלת מסוימת ניתנת עתה לפתיחה רק מבחוץ. מתג בטיחות לאחור לחץ על הלחצן בדלת הנהג אם נוסעים איתך ילדים במושבים האחוריים. תפקודים מסוימים נחסמים ולא ניתנים להפעלה במושבים האחוריים .באשר למתג הבטיחות, ראה עמוד .46 67 תורקב הגיהנ נהיגה ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. לחצן Start/stop עיקרון מערכת ההתנעה עוברת למצב פתוח או סגור והמנוע מותנע על ידי לחיצה על לחצן .start/stop לחיצה על לחצן start/stopבעוד דוושת הבלמים לחוצה מתניעה את המנוע. מתג ההתנעה פתוח לחץ על לחצן Start/Stopבלי להפעיל את הבלמים. כל המערכות מוכנות לפעולה. רוב נורות הביקורת והאזהרה בלוח המחוונים דולקות לפרקי זמן שונים כדי לחסוך במתח המצבר כאשר המנוע מודמם, סגור את מתג ההתנעה ונתק כל מערכת אלקטרונית שאינה נחוצה. שים לב אם המנוע מודמם ומתג ההתנעה פתוח ,מצב מוכנות הרדיו יופעל אוטומטית עם פתיחת דלת אם האור אינו דולק או שפנסי תאורת היום דולקים ,כאשר מותקן הציוד המתאים. 68 מתג ההתנעה סגור לחץ שוב על לחצן Start/Stopבלי להפעיל את הבלמים. כל נורות הביקורת בלוח המחוונים כבויות. כדי לחסוך במתח המצבר כאשר המנוע מודמם, סגור את מתג ההתנעה ונתק כל מערכת אלקטרונית שאינה נחוצה. Pכשמתג ההתנעה סגור. Pמשולב אוטומטית כאשר מתג ההתנעה סגור .ודא שכאשר המכונית במתקן רחיצה למשל ,מתג ההתנעה אינו במצב סגור שלא במתכוון . ההצתה מנותקת אוטומטית כאשר המכונית נייחת והמנוע מודמם. Y Yבעת נעילה ,אפילו עם אורות מעבר דולקים. Y Yמעט לפני שהמצבר מתרוקן כדי שעדיין תתאפשר התנעת המנוע .תפקוד זה זמין רק עם אורות הנסיעה כבויים. Y Yבעת פתיחת או סגירת דלת הנהג ,אם חגורת הבטיחות של הנהג אינה חגורה ואורות הנסיעה (נמוכים) כבויים. Y Yכאשר משחררים את חגורת הבטיחות של הנהג ,אם פותחים את דלת הנהג ואורות הנסיעה כבויים. לאחר כ 15 -דקות ללא כל הפעלה נוספת, אורות הדרך מתחלפים לתאורת צד. מצב מוכנות רדיו הפעל את מצב מוכנות הרדיו. Y Yכאשר המנוע פועל :לחץ על לחצן start/ .stop מערכות חשמליות מסוימות נשארות מוכנות לפעולה. מצב מוכנות הרדיו נפסק אוטומטית: Y Yלאחר כ 8 -דקות. Y Yכאשר נועלים את המכונית באמצעות מערכת הנעילה המרכזית. Y Yמעט לפני שהמצבר מתרוקן כדי שעדיין תתאפשר התנעת המנוע. הגיהנ תורקב מוכנות הרדיו נשארת פעילה כאשר ההצתה נפסקת אוטומטית ,כמו הסיבות הבאות: Y Yפתיחת או סגירת דלת נהג. Y Yשחרור חגורת הבטיחות של הנהג. Y Yכאשר אורות המעבר מתחלפים אוטומטית לתאורה צידית. התנעת המנוע מידע חללים סגורים לעולם אל תפעיל את המנוע במקומות סגורים שכן שאיפת גזי פליטה יכולה לגרום לאובדן הכרה עם תוצאות קטלניות .גזי הפליטה מכילים חד תחמוצת הפחמן ,שהיא חסרת צבע וריח ,אבל רעילה במיוחד . מכונית ללא השגחה אל תשאיר את המכונית ללא השגחה כאשר המנוע פועל ,שכן יש בכך משום סכנה. לפני עזיבת המכונית עם מנוע פועל ,הפעל את בלם החניה ושלב את ידית ההילוכים במצב ,P אחרת המכונית עלולה לנוע . יותר מהתנעת מנוע אחת ברצף מהיר הימנע מהתנעה ,הדממה והתנעה חוזרת של המנוע בתוך פרק זמן קצר ,כמו גם מניסיונות התנעה חוזרת של המנוע במידה וזה אינו מתניע מיידית. אחרת ,דלק שלא נשרף או כזה שנשרף חלקית עשוי להגיע לממיר הקטליטי אשר כתוצאה מכך עלול להתחמם יתר על המידה ולהינזק . אל תחמם את המנוע כאשר המכונית אינה בתנועה; עדיף להתחיל מיידית בנסיעה ולנהוג במהירויות מנוע מתונות. מנוע דיזל כאשר המנוע קר והטמפרטורה החיצונית מתחת לכ ,0°C -פעולת ההתנעה עלולה להשתהות מעט בשל פעולת חימום הקדם האוטומטית. מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). תיבת הילוכים אוטומטית התנעת המנוע 1.1לחץ על הבלמים. 2.2לחץ על לחצן ( start/stopהתנעה/הדממה). תהליך ההתנעה מתחיל לפרק זמן מסוים ונפסק אוטומטית מיד עם התנעת המנוע. הדממת המנוע הערות הוצאת השלט רחוק כדי למנוע סכנה של התנעת המנוע על ידי ילדים ,בעוזבך את המכונית ,אפילו לפרק זמן קצר ,קח איתך תמיד את השלט רחוק . הפעל את בלם החניה ואבטח אבטחה נוספת את המכונית ,על פי הצורך כאשר חונים ,הפעל את בלם החניה כדי למנוע את גלילת המכונית .בעליות או בירידות תלולות, אבטח את המכונית אבטחה נוספת ,למשל ,על ידי הפניית גלגל ההגה בכיוון המדרכה . לפני הכניסה למתקן רחיצת מכוניות כדי שהמכונית תוכל להתגלגל לתוך מתקן הרחיצה ,פעל על פי ההוראות אודות רחיצת המכונית במתקן אוטומטי ,ראה עמוד .253 69 תורקב הגיהנ תצוגות בלוח המחוונים תיבת הילוכים אוטומטית התצוגה מציינת שתפקוד Stopהאוטומטי מוכן להתנעה אוטומטית של המנוע. Start הדממת המנוע 1.1כאשר המכונית נייחת ,שלב את ידית ההילוכים במצב .P 2.2לחץ על לחצן ( start/stopהתנעה/הדממה). המנוע מודמם. מצב מוכנות רדיו מופעל. 3.3הפעל את בלם החניה. תפקוד ( Start Stopהתנעה/ הדממה) אוטומטית שים לב עיקרון תפקוד ה Start Stop -האוטומטי מסייע לך לחסוך בדלק ,על ידי הדממת המנוע כאשר המכונית נייחת ,לדוגמה ,בפקקי תנועה או ברמזורים. מערכת ההתנעה נשארת במצב פתוח .לתחילת הנסיעה ,המנוע מתניע אוטומטית. פעולה אוטומטית בכל פעם שהמנוע מותנע באמצעות לחצן ,stopתפקוד Auto Start Stopמוכן לפעולה. התפקוד מופעל ממהירות של 5קמ“ש. הדממת המנוע start/ המנוע מודמם אוטומטית כאשר המכונית נייחת בתנאים הבאים: תיבת הילוכים אוטומטית: Y Yידית ההילוכים במצב .D Y Yדוושת הבלמים נשארת לחוצה בעוד המכונית נייחת או שהמכונית מוחזקת נייחת באמצעות תפקוד האחיזה האוטומטית. Y Yנחגרה חגורת הבטיחות של הנהג או שנסגרה דלת הנהג. כשהמנוע אינו פועל ,מופחת שיעור זרימת האוויר של מערכת מיזוג האוויר. 70 התצוגה מציינת שלא מתקיימים התנאים המוקדמים להתנעת מנוע אוטומטית. המנוע אינו מודמם אוטומטית במצב הבאים: Y Yטמפרטורה חיצונית נמוכה מדי. Y Yטמפרטורה חיצונית גבוהה ופעולה של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. Y Yפנים המכונית אינו מחומם או מקורר לטמפרטורה רצויה. Y Yהמנוע טרם הגיע לטמפרטורת העבודה שלו. Y Yזווית היגוי חדה או פעולת היגוי. Y Yלאחר נסיעה לאחור. Y Yעיבוי כאשר מערכת מיזוג האוויר האוטומטית פועלת. Y Yמצבר המכונית מאוד חלש. Y Yבגובה רב. Y Yמכסה תא המנוע אינו נעול. Y Yבקרת ירידה במורדות HDC ,מנוטרל. Y Yסייען החניה מופעל. Y Yתנועה מרובת עצירות. Y Yידית ההילוכים במצב M/S ,Nאו .R Y Yשימוש בדלק בעל תכולת אתנול גבוהה. התנעת המנוע לתחילת הנסיעה ,המנוע מתניע אוטומטית בתנאים הבאים: Y Yתיבת הילוכים אוטומטית: על ידי שחרור דוושת הבלמים. הגיהנ תורקב עם אחיזה אוטומטית מופעלת :לחץ בזהירות על דוושת ההאצה. התנע את המנוע ,האץ בצורה רגילה. נטרול/הפעלה ידנית של המערכת שימוש בלחצן תפקוד בטחון לאחר הדממת מנוע אוטומטית ,המנוע לא יתניע מחדש באופן אוטומטי אם מתקיים אחד מהתנאים הבאים: Y Yלא נחגרה חגורת הבטיחות של הנהג ודלת הנהג פתוחה. Y Yמכסה המנוע שוחרר מנעילתו. מספר נורות ביקורת דולקות לפרקי זמן שונים. ניתן להתניע את המנוע רק באמצעות לחצן ( start/stopהתנעה/הדממה). לחץ על הלחצן. Y שים לב אפילו אם אינך רוצה להתחיל בנסיעה ,המנוע מתניע מחדש באופן אוטומטי במצבים הבאים: Y Yטמפרטורה מאוד גבוהה בתא הנוסעים, אם תפקוד הקירור פועל. Y Yהנהג מפעיל את מנעול גלגל ההגה. Y Yתיבת הילוכים אוטומטית :העבר את ידית ההילוכים ממצב Dל R ,N -או .M/S Y Yתיבת הילוכים אוטומטית :העבר את ידית ההילוכים ממצב Pל R ,D ,N -או .M/S Y Yעיבוי כאשר מערכת מיזוג האוויר האוטומטית פועלת. Y Yמצבר המכונית מאוד חלש. Y Yטמפרטורה מאוד נמוכה בתא הנוסעים, אם תפקוד החימום פועל. Y Yנוריות ה LED -דולקות :תפקוד האוטומטי מנוטרל. במהלך הדממת מנוע אוטומטית ,המנוע מותנע. ניתן להתניע את המנוע או לדומם אותו רק באמצעות לחצן .Start Stop Yנורית ה LED -כבית :תפקוד Start Stop האוטומטי מופעל. Start Stop החניית המכונית במהלך הדממת מנוע אוטומטית עם הדממת מנוע אוטומטית ,ניתן להחנות את המכונית בבטחה ,לדוגמה לשם עזיבתו. 1.1לחץ על לחצן ( start/stopהתנעה/הדממה). מתג ההתנעה סגור .תפקוד Start Stop האוטומטי מנוטרל. מצב Pשל ידית ההילוכים משולב אוטומטית. 2.2הפעל את בלם החניה. התנע את המנוע כרגיל באמצעות לחצן Start .Stop נטרול אוטומטי במצבים מסוימים ,תפקוד Start Stopהאוטומטי מנוטרל אוטומטית מסיבות בטיחותיות ,לדוגמה אם מאותרת היעדרות הנהג. 71 תורקב הגיהנ תקלה תפקוד Start Stopהאוטומטי איננו מדומם עוד את המנוע .מופיעה הודעת Check Control (בקרת בדיקה) .ניתן להמשיך בנסיעה .דאג לבדיקת המערכת. בלם חניה עיקרון בבלם החניה נעשה שימוש כדי למנוע את גלילת המכונית כשהיא בחניה. סקירה משוך והחזק את המתג .המכונית בולמת בחוזקה כל עוד המתג משוך. נורת הביקורת דולקת באדום ,נשמע אות קולי ופנסי הבלמים דולקים. אם בולמים את המכונית למהירות של כ 3 -קמ“ש ,בלם החניה משולב. שחרור כשמתג ההתנעה פתוח: תיבת הילוכים אוטומטית :לחץ על המתג עם דוושת בלמים לחוצה או תיבת ההילוכים במצב .P נורית ה LED -ונורת הביקורת כבויות. בלם החניה משוחרר. שחרור אוטומטי לתיבת ההילוכים שילוב הפעל את בלם החניה ואבטח אבטחה נוספת את המכונית ,על פי הצורך כאשר חונים ,הפעל את בלם החניה כדי למנוע את גלילת המכונית .בעליות או בירידות תלולות, אבטח את המכונית אבטחה נוספת ,למשל ,על ידי הפניית גלגל ההגה בכיוון המדרכה . מתג משיכה. נורית ה LED -דולקת. נורת הביקורת דולקת באדום .בלם החניה משולב (מופעל). כאשר המכונית בתנועה שימוש תוך כדי נסיעה ,משמש כבלם חירום: 72 הפעלה בטעות של דוושת ההאצה ודא שדוושת ההאצה אינה מופעלת בטעות ,אחרת ,המכונית תתחיל לנוע וקיימת סכנת תאונה . הפעל את דוושת ההאצה לשם שחרור אוטומטי. נורית ה LED -ונורת הביקורת כבויות. במצבים הבאים ,בלם החניה משתחרר אוטומטית על ידי הפעלת דוושת ההאצה. Y Yהמנוע פועל Y Yהילוך משולב Y Yחגורת הבטיחות של הנהג חגורה והדלתות סגורות אחיזה אוטומטית עיקרון מערכת זו מפעילה ומשחררת אוטומטית את הבלם ,למשל בנסיעה מרובת עצירות. המכונית מוחזקת אוטומטית במצב עצירה. לאורך עליות ,הגלילה לאחור נמנעת בעת תחילת הנסיעה. הגיהנ תורקב נטרול לבטיחותך עזיבת המכונית עם מנוע פועל לפני עוזבך את המכונית עם מנוע פועל ,שלב למצב Pבתיבת ההילוכים האוטומטית וודא שבלם החניה משולב .אחרת ,המכונית עלולה להתחיל לנוע . בתנאים הבאים ,האחיזה האוטומטית מנוטרלת ובלם החניה מופעל: Y Yהמנוע מודמם. Y Yפותחים דלת כשהמכונית נייחת וחגורת הבטיחות של הנהג איננה חגורה. Y Yבלם החניה משמש לבלום לעצירה מוחלטת כאשר המכונית בתנועה. נורת הביקורת משנה צבעה מירוק לאדום והכיתוב AUTO Hמנוטרל. הפעלה ההפעלה אפשרית כאשר דלת הנהג סגורה וחגורת הבטיחות חגורה ובמהלך נסיעה. לחץ על הלחצן. נורית ה LED -והכיתוב AUTO H דולקים. נורת הביקורת דולקת. מערכת האחיזה האוטומטית מופעלת. לחץ שוב על הלחצן. נורית ה LED -והכיתוב AUTO H מנוטרלים. מערכת האחיזה האוטומטית מנוטרלת. אם המכונית מוחזקת נייחת על ידי מערכת האחיזה האוטומטית ,הפעל את הבלמים לנטרולה .אם בלם החניה מופעל ידנית ,מערכת האחיזה האוטומטית מנוטרלת אוטומטית. נהיגה כאשר מופעלת האחיזה האוטומטית ,המכונית מאובטחת אוטומטית מפני גלילה בכל עת שבולמים לעצירה. נורת הביקורת דולקת בירוק. לתחילת הנסיעה ,לחץ על דוושת ההאצה. הבלם משוחרר אוטומטית. נורת הביקורת כבית. לפני הכניסה למתקן רחיצת מכוניות לפני הכניסה למתקן רחיצת מכוניות, נטרל את מערכת האחיזה האוטומטית ,שאם לא כן בלם החניה מופעל כאשר המכונית נייחת וזו אינה יכולה לזוז עוד . חניה בלם החניה מופעל אוטומטית כאשר המכונית מוחזקת על ידי מערכת האחיזה האוטומטית והמנוע מודמם. נורת הביקורת משנה את צבעה מירוק לאדום. בלם החניה אינו מופעל אם המנוע הודמם בעוד המכונית עדיין נעה .מערכת האחיזה האוטומטית מנוטרלת. במהלך הדממת מנוע על ידי תפקוד Start Stop האוטומטי ,האחיזה האוטומטית נשארת פעילה. 73 תורקב הגיהנ הוצאת השלט רחוק כדי למנוע סכנה של שחרור בלם החניה על ידי ילדים ,בעוזבך את המכונית ,אפילו לפרק זמן קצר ,קח איתך תמיד את השלט רחוק . תקלה במקרה של כשל או תקלה בבלם החניה ,אם אתה עוזב את המכונית ,אבטח אותה מפני גלילה בעזרת סדי עצירה למשל. שחרור ידני לפני השחרור ,מנע את גלילת המכונית לפני שחרור ידני של בלם החניה ובכל פעם שהמכונית בחניה כאשר בלם החניה משוחרר, ודא שתיבת ההילוכים משולבת במצב .P התאם את אופן אבטחת המכונית כאשר זו חונה בשיפועים ,למשל בעזרת סדי עצירה ,שאם לא כן קיימת סכנה שהמכונית תזוז ממקומה . במקרה של נתק באספקת המתח או תקלה חשמלית ,ניתן לשחרר את בלם החניה בצורה ידנית. שחרור נעילה דאג לתיקון התקלה אם בלם החניה שוחרר ידנית בשל תקלה, ניתן יהיה להחזירו לפעולה רק על ידי גורם מומחה ומיומן לכך. דאג שמרכז שירות BMWיתקן את התקלה . 1.1פתח את הדיפון השמאלי בתא המטען. 2.2הסר את ערכת העזרה הראשונה ומשולש אזהרה 3.3מברג וו מערכת כלי העבודה של המכונית, מתחת לרצפת תא המטען ,לתוך הלשונית של נקודת שחרור הנעילה ,ראה חץ. 4.4משוך את המברג מעלה בנחישות כנגד ההתנגדות המכנית עד שההתגברות בכוח ההרמה הופכת למשמעותית וניתן יהיה לשמוע בבירור את פעולת השחרור. 74 5.5אחסן את המברג ,משולש האזהרה וערכת העזרה הראשונה וסגור את הדיפון השמאלי של תא המטען. לאחר תקלה חשמלית החזרה לפעולה לאחר נתק באספקת המתח החשמלי רק אם בלם החניה שוחרר ידנית בשל תקלה חשמלית ,ניתן להחזירו לפעולה .אחרת ,תפקוד בלם החניה אינו מובטח . פעולה ראשונית 1.1פתח את מתג ההתנעה. לחץ על המתג כאשר דוושת הבלמים 2.2 לחוצה או שתיבת ההילוכים במצב .P על מנת להכניס את בלם החניה לפעולה יתכן וידרשו מספר שניות .כל רעש שנשמע הוא רגיל. נורת הביקורת בלוח המחוונים כבית כאשר בלם החניה פעיל שוב. הגיהנ תורקב מאותתי פניה ,אורות דרך, הבהוב (גבוהים) פנסים קדמיים מאותתי פניה אל תקפל פנימה את מראות הצד החיצוניות בזמן נהיגה והפעלת מאותתי הפניה/תאורת החירום ,אל תקפל את מראות הצד החיצוניות, אחרת ,המאותתים האחרים למראות הצד החיצוניות אין את המצב המומלץ וקשה לאתרם . איתות איתות פניה קצר לחץ את הידית עד לנקודת ההתנגדות והחזק אותה שם כל זמן שאתה רוצה לאותת על פניה. אורות דרך ,הבהוב בפנסים קדמיים Y Y Yאורות דרך ,חץ .1 Yהבהוב פנסים ראשיים ,חץ .2 מערכת מגבים הפעלת/הפסקת פעולת המגבים וניגוב חד פעמי לחץ את הידית מעבר לנקודת ההתנגדות. לביטול ידני של פעולת האיתות ,לחץ את הידית עד לנקודת ההתנגדות. אם נורת ביקורת של מאותתי הפניה מהבהבת מהר מהרגיל ,אחת מנורות מאותתי הפניה נשרפה. בזמן גרירת גרור ,הנורה עשויה להצביע גם על שריפת אחת מנורת מאותתי הפניה בגרור. שלושה איתותי פניה דחוף את הידית עד לנקודת ההתנגדות. מאותתי הפניה מהבהבים שלוש פעמים. ניתן להפעיל או להפסיק תפקוד זה. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Lights“2.2אורות) ( “1-touch triple turn signal“3.3שלושה איתותי פניה בנגיעה אחת) ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. אין פעולת מגבים במקרה של קיפאון אל תפעיל את המגבים כאשר אלו קפואים ,אחרת ,להבי המגבים ומנוע המגבים עלולים להינזק . הפעלת מגבים לא עם שמשה קדמית יבשה אל תשתמש במגבי השמשה הקדמית כאשר השמשה הקדמית יבשה ,אחרת ,להבי המגבים יישחקו או שיינזקו מהר מהרגיל . פעולת מגבים ללא מגבים מקופלים אל תפעיל את המגבים אם אלו אינם מקופלים ,אחרת מכסה המנוע או המגבים עלולים להינזק . 75 תורקב הגיהנ הפעלה חיישן גשם עיקרון חיישן הגשם מפקח אוטומטית על פעולת המגבים ,תלוי בעוצמת הגשם .החיישן מותקן על השמשה הקדמית ,הישר לפני המראה הפנימית. הפעלה/נטרול לחץ את ידית המגבים מעלה. עם שחרורה ,הידית תחזור מעצמה למצבה הראשוני. Y Yמהירות ניגוב רגילה :לחץ מעלה פעם אחת. כאשר המכונית נייחת ,המגבים יעברו לפעולה לסירוגין. Y Yמהירות ניגוב מהירה :לחץ מעלה פעמיים או לחץ מעבר לנקודת ההתנגדות. כאשר המכונית נייחת ,המגבים יעברו לפעולה במהירות רגילה. הפסקת פעולה או ניגוב יחיד לחץ על הלחצן שעל ידית המגבים. נורית LEDבידית המגבים מוארת ומתחיל תהליך הניגוב .אם יש קיפאון ,תהליך הניגוב אינו מתחיל. נטרל את חיישן הגשם במתקן רחיצת מכוניות נטרל את פעולת החיישן במתקן רחיצת מכוניות אוטומטי כדי למנוע את הפעלת המגבים שלא במתכוון שכן הם עלולים להינזק . חיישן גשם ,רגישות לחץ את ידית המגבים מטה. עם שחרורה ,הידית תחזור מעצמה למצבה הראשוני. Y Yניגוב יחיד :לחץ מטה פעם אחת. Y Yהפסקת הפעולה של התצורה הרגילה: לחץ מטה פעם אחת. Y Yהפסקת הפעולה של תצורת ניגוב מהירה: לחץ מטה פעמיים. 76 סובב את הגלגלת המחורצת. הגיהנ תורקב ניקוי זכוכית החלון ,פנסים קדמיים משוך את ידית המגבים. נוזל ממיכל נוזל הניקוי מרוסס על פני השמשה הקדמית והמגבים מופעלים קצרות. כאשר אורות המכונית דולקים ,הפנסים הקדמיים עוברים ניקוי בו זמני בתדירות שימושית. אין להשתמש במערכת המתזים במקרה של קיפאון הפעל את מערכות המתזים וציוד הניקוי אם אתה בטוח שהנוזל לא יקפא על השמשה הקדמית ויפריע לראות לפנים .לכן ,השתמש בנוזל מונע קיפאון. אל תשתמש במערכת המתזים אם המיכל ריק, אחרת ,משאבת המתזים עלולה להינזק . נחירי מתזי השמשה הקדמית נחירי המתזים של השמשה הקדמית מחוממים אוטומטית עם פתיחת מתג ההתנעה. מצב קיפול החוצה של המגבים מצב זה חשוב לשם החלפת להבי מגבים למשל או במקרה של קיפאון. 1.1פתח את מתג ההתנעה וסגור. 2.2אם ישנה סכנת קיפאון ,ודא שלהבי המגבים אינם קפואים. 3.3לחץ את ידית המגבים כלפי מעלה ,מעבר לנקודת ההתנגדות ,והחזק אותה שם במשך כ 3 -שניות עד שהמגבים מגיעים לעצירה במצב כמעט אנכי. לאחר קיפול המגבים חזרה ,חובה להפעיל מחדש את מערכת המגבים. קיפול המגבים על פני השמשה הקדמית. לפני פתיחת מתג ההתנעה ,קפל את המגבים על פני השמשה הקדמית ,אחרת עלול להיגרם נזק עם הפעלת המגבים . 1.1פתח את מתג ההתנעה. 2.2לחץ את ידית המגבים מטה .המגבים נעים למצב ‘חניה‘ ופעילים שוב. נוזל ניקוי שמשות כללי הגנה מפני קיפאון לנוזל הניקוי הנוזל מונע הקיפאון הוא דליק ועלול לגרום לפציעות במידה ולא נעשה בו שימוש נכון. זו הסיבה מדוע יש להרחיקו מלהבות פתוחות. אחסן חומר זה במיכלים אטומים מקוריים והרחק מהישג ידם של ילדים. פעל על פי ההוראות שעל המיכל . מיכל נוזל ניקוי מילוי נוזל ניקוי מלא נוזל ניקוי רק לאחר שהמנוע התקרר וסגור לגמרי את הפתח כדי למנוע מגע בין נוזל הניקוי לחלק חם כלשהו של המנוע. אחרת ,במקרה ונשפך נוזל קיימת סכנה של פריצת אש והעמדת הביטחון האישי בסכנה . 77 תורקב הגיהנ כל נחירי המתזים מקבלים את אספקתם ממיכל אחד. כאשר ממלאים בתערובת של נוזל ניקוי שמשות מרוכז ומי ברז ,שאליהם נוסף חומר מונע קיפאון על פי הצורך ,פעל תמיד על פי הוראות היצרן. לפני המילוי ,ערבב את נוזל הניקוי על מנת לעמוד ביחס הערבוב. אל תמלא עם נוזל ניקוי מרוכז שלא דולל וחומר מונע קיפאון ומלא במים רגילים; יש בכך כדי להסב נזק למערכת המתזים. אל תערבב כל נוזל ניקוי שמשות מרוכז של יצרנים שונים שכן יש בכך משום אפשרות סתימה של נחירי המתזים. מפלס מילוי מינימלי :כ 1 -ליטר. תיבת הילוכים אוטומטית עם Steptronic מצבי ידית ההילוכים Dנסיעה ,מצב אוטומטי מצב ידית ההילוכים לכל סוגי הנהיגה הרגילים .כל ההילוכים הקדמיים נבחרים על פי הצורך. Rנסיעה לאחור שלב מצב זה כאשר המכונית נייחת. Nסרק בחר מצב זה במתקן רחיצה ,למשל .המכונית תוכל לנוע. כאשר מתג ההתנעה סגור ,ראה עמוד ,68 משולב אוטומטית מצב Pשל ידית ההילוכים. 78 Pחניה שלב מצב זה כאשר המכונית נייחת .הגלגלים המניעים נעולים. מצב Pבתיבת ההילוכים נבחר אוטומטית: Y Yלאחר הדממת המנוע בתצורת מוכנות רדיו ,ראה עמוד ,68או כאשר מתג ההתנעה סגור ,ראה עמוד ,68כאשר משולב מצב Rאו .D Y Yכאשר מתג ההתנעה סגור ,כאשר נבחר משולב מצב Nשל ידית ההילוכים. Y Yאם המכונית נייחת וידית ההילוכים משולבת במצב Rאו ,Dחגורת הבטיחות בצד הנהג אינה מחוברת ,פותחים את דלת הנהג ודוושת הבלמים אינה לחוצה. לפני עזיבת המכונית ,ודא שתיבת ההילוכים האוטומטית משולבת במצב Pשל ידית ההילוכים .אחרת ,המכונית עלולה להתחיל לנוע. קיק-דאון הקיק-דאון מאפשר לך להפיק ביצועים מרביים .לחץ על דוושת ההאצה ,מעבר לנקודת ההתנגדות ,עד למצב של לחיצה עד הסוף. שילוב מצבי ידית ההילוכים לחץ על דוושת הבלמים עד שאתה מוכן לתחילת הנסיעה לחץ על דוושת הבלמים עד שאתה מוכן לתחילת הנסיעה; הדבר ימנע את זחילת המכונית עם בחירתו של ההילוך הנבחר . Y Yאת ידית ההילוכים ניתן להזיז ממצב Pרק אם המנוע פועל ודוושת הבלמים לחוצה. Y Yלפני הוצאת ידית ההילוכים ממצב Pאו Nכאשר המכונית נייחת ,לחץ תחילה על דוושת הבלמים ,אחרת לא יבוצע שילוב ההילוך המבוקש :נועל ידית הילוכים. הגיהנ תורקב שלב N ,R ,D תוכנית ספורט והפעלה ידנית הפעלת תוכנית הספורט לחץ לחיצה קצרה על ידית ההילוכים בכיוון הרצוי, תוך אפשרות התגברות על נקודת ההתנגדות. כאשר אתה מרפה מידית ההילוכים ,היא חוזרת למצב המרכזי. לחץ על לחצן שחרור הנעילה לשם: Y Yשילוב מצב .R Y Yהחלפה ממצב .P שילוב מצב P לחץ את ידית ההילוכים החוצה ממצב ,D שמאלה. ההילוך הנבחר מופיע בלוח המחוונים ,לדוגמה .S1 תוכנית הספורט בתיבת ההילוכים מופעלת. הפעלת תצורת החלפה ידנית M/S 1.1לחץ את ידית ההילוכים החוצה ממצב ,D שמאלה. 2.2משוך את ידית ההילוכים לפנים ולאחור. ההפעלה הידנית הופכת לפעילה ומתבצעת החלפת הילוך. ההילוך הנבחר מופיע קצרות בלוח המחוונים, לדוגמה .M1 כדי להגיע למהירות המנוע המרבית בתצורת החלפה ידנית M/S ,מעלה הילוך אוטומטי על פי הצורך. מעבר לתצורת החלפה ידנית לחץ על לחצן .P Y Yלהורדת הילוך :דחוף את ידית ההילוכים לפנים. Y Yלהעלאת הילוך :משוך את ידית ההילוכים לאחור. החלפות הילוכים מתבצעות רק במהירות מנוע ונסיעה מתאימים ,לדוגמה ,אין הורדת הילוך במהירות מנוע גבוהה מדי. ההילוך הנבחר מופיע קצרות בלוח המחוונים ולאחריו ההילוך הנמצא בשימוש בפועל. 79 תורקב הגיהנ לא עבור :X6 M50dתיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית :הימנע מהעלאת הילוך אוטומטית בתצורה ידנית M/S עם תיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית ,תהליכי החלפת הילוכים אוטומטית ,לדוגמה במהירויות מנוע מרביות ,אינן מתבצעות אם מתקיים אחד מהתנאים הבאים: Y Yתפקוד DSCמנוטרל Y Yתפקוד ( TRACTIONאחיזה) מופעל Y Yתפקוד SPORT+מופעל גם תפקוד הקיק-דאון מנוטרל. :X6 M50dהימנע מהעלאת הילוך אוטומטית בתצורה ידנית M/S כדי להגיע למהירות המנוע המרבית בתצורת החלפה ידנית M/S ,אינו מעלה הילוך אוטומטית. גם תפקוד הקיק-דאון מנוטרל. על ידי הפעלת קיק-דאון והמתג השמאלי בגלגל ההגה ,אתה יכול להוריד הילוך עד להילוך הנמוך ביותר שאפשר. מכל מקום ,מהלך זה אינו ישים ,עם החלפות הילוך קצרות של מצב Dבתצורת החלפת הילוכים ידנית באמצעות מתגי ההפעלה בגלגל ההגה. ניתוק ) (Offתצורת החלפת הילוכים ספורטיבית/ידנית דחוף את ידית ההילוכים ימינה. בלוח המחוונים מוצג .D 80 מתגי החלפה בגלגל ההגה מתגי ההחלפה בגלגל ההגה מאפשרים החלפת הילוך מהירה בלי להסיר את הידיים מגלגל ההגה. Y Yהעלאת הילוך :משוך קצרות את מתג ההחלפה הימני. Y Yהורדת הילוך :משוך קצרות את מתג ההחלפה השמאלי. Y Yהחלפה להילוך הנמוך ביותר האפשרי: משוך משיכה ארוכה במתג השמאלי בגלגל ההגה. החלפות הילוכים מתבצעות רק במהירות מנוע ונסיעה מתאימים ,לדוגמה ,אין הורדת הילוך במהירות מנוע גבוהה מדי. ההילוך הנבחר מופיע קצרות בלוח המחוונים ולאחריו ההילוך הנמצא בשימוש בפועל. אם אתה מחליף הילוך באמצעות מתגי ההחלפה בגלגל ההגה בעודך בתצורת הפעלה אוטומטית, המכונית עוברת קצרות לתצורת החלפה ידנית. אם ידית ההילוכים נשארת במצב ,Dהמעבר להחלפה אוטומטית אפשרי: Y Yמשוך משיכה ארוכה במתג השמאלי בגלגל ההגה. או Y Yבנוסף ,למשיכה קצרה במתג ההחלפה הימני ,משוך גם קצרות את מתג ההחלפה הימני. המערכת חוזרת לפעולה אוטומטית ,ממצב הפעלה ידני ,לאחר פרק זמן מסוים ללא האצות או החלפות הילוך באמצעות מתגי ההחלפה בגלגל ההגה. הגיהנ תורקב תצוגות בלוח המחוונים מוצג מצב ידית ההילוכים, לדוגמה.P : בקרת תחילת נסיעה עיקרון בקרת תחילת הנסיעה מאפשרת האצה מיטבית בעת תחילת נסיעה על משטח שאינו חלק. מידע שחיקת מכללים אל תשתמש בבקרת תחילת הנסיעה לעיתים קרובות מדי ,אחרת ,קיימת סכנה של שחיקת מכללים בטרם עת בשל העומס הגבוה הפועל על המכונית . אל תשתמש בבקרת תחילת הנסיעה בתקופת ההרצה ,ראה עמוד .196 על מנת לתמוך ביציבות הנהיגה ,הפעל את מערכת DSCבהקדם האפשרי. יתכן ונהג מנוסה יוכל להשיג ערכי האצה טובים יותר בתצורת .DSC OFF 3.3לחץ בחוזקה ברגלך על דוושת הבלמים. 4.4לחץ על דוושת ההאצה מעבר לנקודת ההתנגדות עד ללחיצה מלאה והחזק אותה כך. סמל הדגלון מופיע בלוח המחוונים: 5.5מהירות המנוע בתחילת הנסיעה מבוקרת. שחרר את דוושת הבלמים בתוך 3שניות. לפני עשיית שימוש חוזר בבקרת תחילת הנסיעה ,אפשר לתיבת ההילוכים להתקרר במשך כ 5 -דקות. כאשר שוב בשימוש ,בתקרת תחילת הנסיעה מגדירה עצמה לתנאים החיצוניים ,לדוגמה כביש חלק. דרישות בקרת תחילת הנסיעה זמינה כאשר המנוע בטמפרטורת העבודה שלו ,כך שזה לאחר נסיעה רציפה של 10ק“מ לפחות. להפעלת מערכת בקרת תחילת הנסיעה ,אל תפנה את גלגל ההגה. התחלת נסיעה עם בקרת תחילת נסיעה עם מנוע פועל: Sport+ או בחר 1.1לחץ על לחצן באמצעות מתג חווית הנהיגה. בלוח המחוונים מוצג הכיתוב TRACTION (אחיזה) ונורת ביקורת DSC OFFדולקת. 2.2שלב הילוך .S 81 תורקב תוגוצת תצוגות ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. לוח מחוונים 1 2 3 4 1מד כמות דלק 89 2מד מהירות 3נורות ביקורת ואזהרה 87 4מד סיבובי מנוע -סל“ד 89 82 5 6 7 5טמפרטורת שמן מנוע 89 6תצוגות אלקטרוניות 83 7צג/איפוס קילומטרים 89 תוגוצת תורקב תצוגות אלקטרוניות סקירה כללית ,לוח מחוונים 1 2 3 4 1הודעות ,לדוגמה ,בקרת בדיקה 87 שעה 90 2טווח נסיעה 90 3מחשב מובנה 94 4תצוגת ניווט ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת תקלה במחוון הרב תפקודי עיקרון תצוגת לוח המחוונים משתנית .כאשר מבוצע שינוי באמצעות מתג חווית הנהיגה ,סוג התצוגה 5 דרישות שירות 91 תצוגת קילומטרים 89 5רשימת בחירה ,לדוגמה רדיו 94 צריכת דלק עכשווית 90 אחזור אנרגיה 90 טמפרטורה חיצונית 89 מחוון הילוכים 81 משתנה בהתאם לתוכנית המתאימה .את שינוי סוג התצוגה ניתן לנטרל בצג הבקרה. התצוגות בצג לוח המחוונים יכולות לפעמים להיות שונות מהאיורים בספר הוראות הפעלה זה. 83 תורקב תוגוצת סקירה כללית 1 2 3 4 5 1מד כמות דלק 89 2נורות ביקורת ואזהרה 87 3מד מהירות 4תצוגות משתנות 5מד סיבובי מנוע -סל“ד 89 הפעלת/נטרול שינוי התצוגות ניתן להגדיר האם תצוגת המכשיר תשתנה אוטומטית לתצוגה המתאימה עם השינוי בתוכנית הנהיגה ל ECO PRO -או ספורט. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים) ( “ECO PRO information“3.3מידע )ECO PRO או “( “Driving mode viewצפייה בתצורת הנהיגה) 84 6 7 8 רשימות בחירה 94 תצוגות 208 ECO PRO 6טמפרטורת שמן מנוע 89 7מחשב מובנה 94 8איפוס קילומטרים 89 עם מערכת ניווט מקצועית :הפעלת/ הפסקת תפקוד ההגדלה ניתן לכוונן האם המהירות הנוכחית תוצג בהגדלה עם מד המהירות. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים) ( “Magnifier function“3.3תפקוד הגדלה) תוגוצת תורקב תצוגות ECO PRO 1 2 1מד מהירות 2תצוגות משתנות :המלצות ,ECO PRO מידע על סייען הבלימה ,תצוגות מערכת העזר לנהג בתצורת נהיגה ECO PROתצוגת לוח המחוונים משתנה לתצוגות .ECO PROתצוגות אלו תומכות בסגנון נהיגה בעל צריכת דלק נמוכה 3 4 5 3תצוגת יעילות 208 4מחוון הילוכים 81 � כחול :טווח נסיעה בונוס Y5 � אפור :תחום באמצעות תאור ברור יותר של תצוגות היעילות והמלצות ECO PROשונות. 85 תורקב תוגוצת סקירת ספורט 1 2 3 1מד מהירות 2מד סיבובי מנוע -סל“ד 89 3מחוון הילוכים 81 בתצורת נהיגה ספורט ו ,SPORT+ -תצוגת המכשיר משתנה לתצוגות ספורט. תצוגה זאת תומכת בסגנון נהיגה ספורטיבי באמצעות תאור ברור יותר של מד סיבובי המנוע, תצוגות תיבת ההילוכים והמהירות. נורות החלפת הילוכים בצג המכשיר עיקרון נורות ההחלפה מציינות את מועד ההחלפה המיטבי בצג הרב תפקודי .בדרך זו ,מושגת התאוצה הטובה ביותר של המכונית בסגנון נהיגה ספורטיבי. כללי נורות ההחלפה מוצגות עם תצוגות ספורט פעילות. 86 4 5 6 4נורות החלפת הילוכים ,עם הציוד המתאים 5תצוגת יעילות 6תצוגות משתנות הדלקת נורות החלפת ההילוכים תיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית: 1.1בחר ב ,SPORT+ -באמצעות מתג חווית הנהיגה. 2.2הפעל את התצורה הידנית M/Sשל תיבת ההילוכים. 3.3נטרל בהתאמה את .DSC תצוגה בלוח המחוונים תוגוצת תורקב Y Yמהירות מנוע עכשווית מוצגת במד סיבובי המנוע. Y Yחץ :1לחצנים צהובים המוארים בזה אחר זה מציינים על עליה בסיבובים. Y Yחץ :2לחצנים כתומים המוארים בזה אחר זה מציינים את רגע העלאת ההילוכים הקודמת. Y Yחץ :3הלחצנים מוארים באדום .החלף אז לכל המאוחר. כאשר מגיעים למהירות המרבית המותרת ,כל הצג מהבהב .כאשר חורגים ממהירות המנוע המרבית ,אספקת הדלק נקטעת מתוך מטרה להגן על המנוע. הימנע ממהירויות מנוע בתחום זה. בקרת בדיקה עיקרון בקרת הבדיקה מנטרת את תפקודי המכונית ומזהירה אותך מפני תקלות כלשהן באחת המערכות המנוטרות. הודעת בקרת הבדיקה מוצגת כשילוב של נורות חיווי או אזהרה והודעות טקסט בלוח המחוונים ובתצוגה העילית. אם ישים ,הודעות הטקסט המוצגות בצג הבקרה מלוות באות קולי. סקירה כללית :נורות ביקורת ואזהרה סמל תפקוד או מערכת מאותתי פניה. בלם חניה. אחיזה אוטומטית. פנסי ערפל קדמיים. פנס ערפל אחורי. פנסים קדמיים ,אורות דרך (גבוהים). סייען אורות דרך (גבוהים). תאורה צידית ,אורות נסיעה (נמוכים). בקרת שיוט אקטיבית. זיהוי רכב ,בקרת שיוט אקטיבית: אזהרה קדמית. אזהרת בן אדם. נורות ביקורת ואזהרה נורות החיווי ואזהרה יכולות בלוח המחוונים יכולות להידלק במגוון שילובים וצבעים. כאשר מתניעים את המנוע או שפותחים את מתג ההתנעה ,נבדקת קצרות פעולתן של נורות מסוימות. מגבלת מהירות ,מתכווננת. בקרת שיוט. אזהרת סטיה מהנתיב. 87 תורקב תוגוצת סמל תפקוד או מערכת בקרת יציבות דינמית.DSC , בקרת יציבות דינמית ,DSC ,או בקרת משיכה דינמית.DTC , ניטור לחץ אוויר בצמיגים. נורת חיווי גלגל נקור. חגורות בטיחות. תזכורת חגורות בטיחות למושבים האחוריים. מערכת כריות אוויר. סמלים בתלות בהודעת בקרת הבדיקה ,ניתן לבחור את התפקודים הבאים. ( “Owner’s Handbook“ Y Yספר הוראות הפעלה לנהג) תצוגת מידע נוסף אודות הודעת בקרת הבדיקה בספר הוראות ההפעלה המובנה. ( “Service request“ Y Yדרישת שירות) צור קשר עם מרכז שירות. ( “Mobile Care“ Y Yניידת שירות) צור קשר עם מוקד ניידות השירות. הסתרת הודעות בקרת בדיקה מערכת היגוי. תפקודי מנוע. מערכת בלמים. מערכת מניעת נעילה של הגלגלים (.)ABS לפחות הודעת בקרת בדיקה אחת מוצגת או נשמרת. הודעות מלל כתובות הודעות הטקסט והסמלים בלוח המחוונים מסבירים את המשמעות של הודעת בקרת הבדיקה. הודעות טקסט משלימות אתה יכול לאחזר מידע נוסף ,לדוגמה הגורם לתקלה וכל אמצעי נדרש ,באמצעות בקרת בדיקה. להודעות דחופות ,מוצג אוטומטית טקסט משלים בצג הבקרה. 88 לחץ והחזק את לחצן המחשב המובנה שעל ידית מאותתי הפניה. Y Yהודעות בקרת בדיקה מוצגות בקביעות ונשארות עד לתיקון התקלה .אם יש מספר תקלות בו זמנית ,ההודעות מוצגות בזו אחר זו. הודעות אלו ניתן להסתיר למשך כ8 - שניות .לאחר מכן ,הודעות אלו מוצגות שוב באופן אוטומטי. Y Yהודעות בקרת בדיקה אחרות מוסתרות אוטומטית לאחר כ 20 -שניות .הן נשארות שמורות בזיכרון וניתן להציגן שוב. תוגוצת תורקב הצגת הודעות בקרת בדיקה השמורות בזיכרון ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “Vehicle status“2.2מצב המכונית) ( “Check Control“ 3.3בקרת בדיקה) 4.4בחר הודעת טקסט. הודעות המוצגות בסוף הנסיעה הודעות מיוחדות מוצגות בזמן הנסיעה והן מוצגות שוב עם סגירת מתג ההתנעה. מד כמות דלק זווית הנטייה של המכונית יכולה לגרום לתנודות בתצוגה. למידע אודות תדלוק ,ראה עמוד .216 מד סיבובי מנוע–סל“ד חשוב ביותר להימנע ממהירויות מנוע בתחום האזהרה האדום .בתחום זה ,נפסקת אספקת הדלק על מנת להגן על המנוע. טמפרטורת שמן מנוע Y Y Yמנוע קר :המחוג ממוקם על ערך טמפרטורה נמוכה. נהג במהירויות מנוע ומהירות נסיעה מתונות. Y Yטמפרטורת עבודה רגילה: המחוג ממוקם באמצע או בחצי השמאלי של תצוגת הטמפרטורה. Yמנוע חם :המחוג ממוקם על ערך טמפרטורה גבוהה .מופיעה על כך הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). טמפרטורת נוזל קירור אם נוזל הקירור ,ולכן גם המנוע ,מתחממים יתר על המידה ,מוצגת הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). בדוק את מפלס נוזל הקירור ,ראה עמוד .233 רשם מרחק מצטבר ורשם מרחק נסיעה תצוגה Y Y Yרשם מרחק ,חץ .1 Yרשם מרחק נסיעה ,חץ .2 הצג/אפס מרחק לחץ על הלחצן. Y Yכאשר מתג ההתנעה סגור ,מוצגים השעון, הטמפרטורה החיצונית ומד המרחק. Y Yכאשר מתג ההתנעה פתוח ,מאופס מד מרחק הנסיעה היומי. טמפרטורה חיצונית אם התצוגה יורדת ל +3℃ -או מתחת לכך ,נשמע אות קולי. מופיעה הודעת Check Control (בקרת בדיקה). קיימת סכנה מוגברת של קרח שחור. סכנת כביש מכוסה קרח אפילו בטמפרטורה שמעל ℃ +3יכולה להיות סכנה מוגברת של כבישים המכוסים בקרח. להפחתת הסכנה של תאונה ,עליך לנהוג תמיד בזהירות באזורים בהם יש פוטנציאל של קרח על הכביש ,לדוגמה על גשרים או כבישים מוצלים . 89 תורקב תוגוצת שעה השעה מוצגת בתחתית לוח המחוונים. כוונון השעה ותצורת השעון, ראה עמוד .97 תאריך התאריך מוצג במחשב המובנה. כוונון השעה ,התאריך ותצורת התאריך ,ראה עמוד .97 טווח נסיעה עם הנחיית מסלול פעילה במערכת הניווט עם הציוד המתאים ,כאשר מערכת ההנחיה פעילה ,מערכת הניווט מציגה את המרחק הנותר ליעד. צריכת דלק עכשווית תצוגה טווח נסיעה תצוגה ברגע שמגיעים למפלס הרזרבי: Y Yמופיעה על כך הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). Y Yהמחשב המובנה מציין את טווח הנסיעה הנותר. Y Yבפניה מהירה למשל ,התפקוד אינו מובטח תמיד. אם טווח הנסיעה הנותר יורד מתחת ל— 50ק“מ, מוצגת ברציפות הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). תדלק מבעוד מועד. אם טווח הנסיעה הנותר יורד מתחת ל- 50ק“מ ,עליך לתדלק בהקדם האפשרי ,אחרת, תשובש פעולת המנוע ועלול להיגרם נזק . תצוגת טווח הנסיעה בתלות באבזור ,ניתן להציג את הטווח בלוח המחוונים. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים) ( “Analogue add. displays“3.3תצוגות אנלוגיות נוספות) 90 בתלות באבזור ,ניתן להציג את צריכת הדלק העכשווית בלוח המחוונים. ניתן לבדוק את מידת החיסכון והתאימות הסביבתית של סגנון נהיגתך. הצגת צריכת הדלק העכשווית ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים) ( “Analogue add. displays“3.3תצוגות אנלוגיות נוספות) מד העמודה הגרפי של תצרוכת הדלק העכשווית מוצג בלוח המחוונים. חידוש אנרגיה תצוגה בתצורת שיוט ,האנרגיה הקינטית של הרכב מומרת לאנרגיה חשמלית .מצבר המכונית נטען חלקית וניתן להפחית את צריכת הדלק. תוגוצת תורקב דרישות שירות תצוגה המרחק שיש לנסוע או הזמן עד לטיפול הבא מוצגים בלוח המחוונים לפרק זמן קצר עם פתיחת מתג ההתנעה. יועץ השירות יכול לקרוא את דרישות השירות הנוכחיות מהשלט רחוק. עם ,BMW TeleServicesהנתונים אודות מצב השירות או על הבדיקות המחויבות למכונית על פי החוק נשלחים אוטומטית למרכז השירות כאשר מתקרב מועד השירות או הבדיקה. מידע מפורט אודות דרישות השירות מידע מפורט יותר ביחס להיקף השירות ניתן להציג בצג הבקרה. ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “Vehicle status“2.2מצב המכונית) “( “Service requirementsדרישות 3.3 שירות) בצג מוצגות שיגרות אחזקה חיוניות והבדיקות הנדרשות על פי החוק. 4.4בחר ברשומה כדי להציג מידע מפורט יותר. סמלים סמלים תיאור כרגע אין צורך בשירות כלשהו. בקרוב יידרש שירות או בדיקה על פי החוק. עבר מועד השירות. הכנסת מועד אחרון הכנסת מועדים אחרונים לבדיקות המחויבות על פי החוק. ודא שהתאריך והשעה של המכונית מוגדרים נכונה. ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “Vehicle status“2.2מצב המכונית) “( “Service requirementsדרישות 3.3 שירות) ( “§ vehicle inspection“4.4בדיקת המכונית) ( “Date:“5.5תאריך): 6.6בצע את ההגדרות. 7.7אשר נתון התאריך שהוכנס נשמר בזיכרון. תזכורת שירות אוטומטית בהתקרב מועד השירות ,נתונים אודות למצב השירות או הבדיקות המחויבות למכונית על פי החוק מועברים אוטומטית למרכז השירות. ניתן לבדוק מתי מרכז השירות קיבל הודעה על כך. ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “Vehicle status“2.2מצב המכונית) 3.3אחזור “( “Optionsאפשרויות אחזור שיחות). ( “Last Teleservice Call“4.4שיחת שירות טלפוני אחרונה) היסטוריית שירות דאג לביצוע עבודות התחזוקה במרכז שירות ותיעודן בנתוני המכונית. הרשומות הן כמו חוברת שירות ,הוכחה לתחזוקה סדירה. את ביקורי התחזוקה שנרשמו ניתן להציג בצג הבקרה .הפעולה זמינה מיד לאחר שהוזן ביקור התחזוקה לנתוני המכונית. ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “Vehicle status“2.2מצב המכונית) 91 תורקב תוגוצת “( “Service requirementsדרישות 3.3 שירות) “( “Service historyהיסטוריית שירות) 4.4 מוצגים ביקורי התחזוקה שבוצעו. 5.5בחר ברשומה כדי להציג מידע מפורט יותר. סמלים סמלים תיאור ירוק :בוצעה תחזוקה במועד. צהוב :בוצעה תחזוקה באיחור. לא בוצעה תחזוקה. מחוון נקודת החלפה עיקרון המערכת ממליצה על ההילוך המתאים ביותר לתנאי הנסיעה העכשוויים. מחוון נקודת ההחלפה פעיל בתצורה ידנית של תיבת ההילוכים האוטומטית ,תלוי באבזור וגרסת המדינה ועם תיבת הילוכים ידנית. הוראות באשר להעלאת הילוך או הורדת הילוך ניתנות בלוח המחוונים. למכוניות ללא מחוון נקודת החלפה ,מופיע ההילוך המשולב. תצוגות לדוגמה תיאור משולב ההילוך היעיל ביותר. החלף להילוך יעיל יותר. 92 מידע על הגבלת מהירות ללא מידע עקיפה עיקרון מידע על הגבלת מהירות תצוגת המידע על מגבלת המהירות נעשית באמצעות סמל בצורת סימן תנועה בלוח המחוונים ,מגבלת המהירות המאותרת עכשווית. המצלמה בבסיס המראה הפנימית מאתרת שלטי תנועה בשפת הכביש כמו גם שילוט הכוונה התלוי מעל .שלטי תנועה עם סמלים נוספים ,לדוגמה ,כאשר רטוב ,מושווים גם לנתונים פנימיים במכונית ,לדוגמה חיישן גשם ומוצגים בהתאם לנסיבות .המערכת מביאה בחשבון מידע השמור במערכת הניווט וכן מציגה מגבלות מהירות בטעים לא מסומנים של הכביש. מידע על איסור עקיפה בלוח המחוונים מוצג מידע על איסור עקיפה, עם הסמלים המתאימים ,והסרתם מאותרת על ידי המצלמה .המערכת מביאה בחשבון רק איסורי עקיפה והסרת ההגבלה המצוינת בשילוט מתאים. אין תצוגה: Y Yבמדינות בהן האיסור על עקיפה מוצג בעיקר באמצעות סימוני כביש. Y Yבמסלולים ללא שילוט. Y Yעל מעבר פסי רכבת ,סימוני כבישים מרובי נתיבים או מצבים אחרים שאינם מציינים איסור עקיפה בשילוט. הערות הערכה אישית המערכת אינה מהווה תחליף להערכתך האישית באשר למצב התנועה בכביש. המערכת תומכת בנהג אך אינה מחליפה את העין האנושית . תוגוצת תורקב סקירה כללית מצלמה מידע על איסור עקיפה Y Yמגבלת איסור עקיפה. Y Yקצה קטע הגבלת העקיפה. Y Yלא קיים מידע על איסור עקיפה. את המידע על איסור העקיפה ניתן להציג גם בצג העילי. מגבלות המערכת המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וללא הפרעות באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. הפעלה/נטרול ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים) ( “Limit info“3.3מידע על מגבלה) אם מערכת המידע על הגבלת מהירות פעילה, ניתן להציג זאת באמצעות המחשב המובנה לצג המידע בלוח המחוונים. המידע על איסור עקיפה מוצג יחד עם המידע על הגבלת מהירות פעילה. תצוגה המידע להלן מופיע בלוח המחוונים: מידע על הגבלת מהירות מגבלת מהירות נוכחית. מגבלת המהירות מבוטלת – לכבישים מהירים בגרמניה. לא קיים מידע על מגבלת מהירות. התפקוד יכול להתנתק או להיות בלתי מדויק בתנאים מסוימים ,כדוגמת: Y Yבערפל כבד ,גשם או שלג. Y Yסימוני הכביש מטושטשים. Y Yאם המכונית נוסעת קרוב מדי לרכב שלפניה. Y Yכאשר ישנה תאורה חזקה המוקרנת מהתנועה הבאה מלפנים. Y Yכאשר השמשה הקדמית ,אשר לפני המראה הפנימית ,מכוסה באדים ,לכלוך, מדבקות ,תוויות וכד‘. Y Yבגלל אפשרות של איתור שגוי של המצלמה. Y Yאם מגבלות המהירות השמורות במערכת הניווט שגויות. Y Yבאזורים שאינם מכוסים על ידי מערכת הניווט. Y Yאם ישנן סטיות ביחס לניווט ,למשל, כתוצאה משינויים במסלול הכביש. Y Yבעת עקיפת אוטובוסים או משאיות עם מדבקות מהירות. Y Yאם שלטי התנועה אינם מתאימים לתקן. Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר מסירת המכונית ללקוח. את מידע מגבלת המהירות ניתן להציג גם בצג העילי. 93 תורקב תוגוצת בחירת רשימות בלוח המחוונים הפעלת הרשימה וביצוע הגדרות עיקרון בתלות באבזור ,את המתואר להלן ניתן להציג או להפעיל באמצעות הלחצנים והגלגלת המחורצת בגלגל ההגה ותוך שימוש בתצוגות בלוח המחוונים: Y Yמקור השמע הנוכחי. Y Yחיוג חוזר בטלפון. Y Yהפעלת מערכת הבקרה הקולית. תצוגה סובב את הגלגלון המחורץ בצידו הימני של גלגל ההגה לשם הפעלת הרשימה המתאימה. באמצעות הגלגלת המחורצת ,בחר את ההגדרה המבוקשת ואשר על ידי לחיצה עליה. מחשב מובנה תצוגה בצג המידע המידע מהמחשב המובנה מוצג בצג המידע בלוח המחוונים. בתלות באבזור ,הרשימה בלוח המחוונים יכולה להיות שונה מהמוצג. אחזור מידע בצג המידע לחץ והחזק את לחצן המחשב המובנה שעל ידית מאותתי הפניה. המידע מוצג בצג המידע בלוח המחוונים. 94 תוגוצת תורקב סקירת המידע לחיצות חוזרות ונשנות של הלחצן ,שעל ידית ההילוכים ,מציג את המידע הבא בצג המידע: Y Yטווח הנסיעה. Y Yצריכת דלק ממוצעת. Y Yקילומטרים ,מד מרחק נסיעה. עם צג רב תפקודי. Y Yצריכה עכשווית. עם צג רב תפקודי. Y Yמהירות ממוצעת. Y Yתאריך. Y Yמידע על הגבלת מהירות. ללא צג רב תפקודי. Y Yשעת הגעה. עם הנחיית מסלול פעילה במערכת הניווט. Y Yמרחק ליעד עם הנחיית מסלול פעילה במערכת הניווט. Y Yתצוגת חצים במערכת הניווט. עם הנחיית מסלול פעילה במערכת הניווט. אם תמונת החץ בצג העילי אינה פעילה. Y Yתצוגת מצפן עם מערכת ניווט. הגדרת תצוגות לצג ניתן להגדיר איזו מהתצוגות במחשב המובנה ניתן לאחזר בצג המידע בלוח המחוונים. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים) 3.3בחר בתצוגות הרצויות. מידע מפורט טווח תצוגת המרחק הנסיעה המשוער עם יתרת הדלק הקיימת. החישוב מבוסס על סגנון הנהיגה שלך במהלך 30הק“מ האחרונים. צריכת דלק ממוצעת צריכת הדלק הממוצעת מחושבת לפרק הזמן מאז התנעת המנוע. צריכת הדלק הממוצעת מחושבת על המסלול שהמכונית עברה מאז האיפוס האחרון של המחשב המובנה. מהירות ממוצעת חישוב המהירות הממוצעת מתעלם מזמני עמידה שבהם המנוע הודמם ידנית. איפוס ערכים ממוצעים החזק לחוץ את לחצן המחשב המובנה שעל ידית מאותתי הפניה. מרחק ליעד מוצג המרחק הנותר ליעד אם היעד הוכנס למערכת הניווט לפני תחילת הנסיעה. המרחק ליעד מאומץ אוטומטית. זמן הגעה מוצג זמן ההגעה המשוער אם היעד הוכנס למערכת הניווט לפני תחילת הנסיעה. התנאי המוקדם הוא שהשעון מכוונן נכון. מידע על הגבלת מהירות תאור המידע על הגבלת מהירות ,ראה עמוד .92 95 תורקב תוגוצת מצפן עם מערכת ניווט מקצועית :המצפן מציג את כיוון הנסיעה. מחשב נסיעה קיימים שני סוגי מחשבים מובנים. ( “On-board computer“Y Yמחשב מובנה): ניתן לאפס את הערכים כמה פעמים שתרצה. ( “Trip computer“Y Yמחשב דרך) :הערכים מספקים סקירה של הנסיעה הנוכחית. איפוס מחשב הדרך ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “Trip computer“2.2מחשב דרך) ( “Reset“3.3איפוס) :כל הערכים מאופסים. “( “Reset automaticallyאיפוס אוטומטי): כל הערכים מאופסים אם המכונית אינה בתנועה במשך כ 4 -שעות. תצוגה בצג הבקרה תצוגת המחשב המובנה או מחשב הדרך בצג הבקרה. ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “On-board computer“2.2מחשב מובנה) או “( “Trip computerמחשב דרך) איפוס צריכת הדלק או המהירות ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “On-board computer“2.2מחשב מובנה) ( “Consumpt.“3.3צריכה) או ““Speed (מהירות) ( “Yes“4.4כן) תצוגות ספורט עיקרון בצג הבקרה ,הערכים העכשוויים של הספק ומומנט מוצגים עם הציוד המתאים. 96 תצוגות ספורט בצג הבקרה ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “Sport displays“2.2תצוגות ספורט) אזהרת מהירות עיקרון תצוגת מגבלת המהירות שבה תופק אזהרה עם ההגעה אליה. אזהרה חוזרת אם מגבלת המהירות הוחטאה בלפחות 5קמ“ש. תצוגה ,הגדרה או שינוי המגבלה ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Speed“2.2מהירות) ( “Warning at:“3.3אזהרה ב(: 4.4סובב את הבקר עד שמוצגת מגבלת המהירות המבוקשת. 5.5לחץ על הבקר. מגבלת המהירות נשמרת בזיכרון. הפעלת/נטרול מגבלת המהירות ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Speed“2.2מהירות) ( “Warning“3.3אזהרה) 4.4לחץ על הבקר. שמירת המהירות הנוכחית כערך המגבלה ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Speed“2.2מהירות) ( “Select current speed“3.3בחר במהירות הנוכחית) 4.4לחץ על הבקר. מהירות הנסיעה הנוכחית נשמרת בזיכרון כמגבלה. תוגוצת תורקב הגדרות בצג הבקרה שעה כוונון אזור הזמן ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Time/date“2.2שעה/תאריך) ( “Time zone“3.3אזור זמן) 4.4בחר את אזור הזמן המבוקש. אזור הזמן נשמר. כוונון השעה ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Time/date“2.2שעה/תאריך) ( “Time:“3.3שעה): 4.4סובב את הבקר עד שתוצג השעה המבוקשת. 5.5לחץ על הבקר. 6.6סובב את הבקר עד שיוצגו הדקות המבוקשות. 7.7לחץ על הבקר. השעה נשמרה בזיכרון. כוונון תצורת השעון ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Time/date“2.2שעה/תאריך) ( “Format:“3.3תצורה): 4.4בחר בתצורה המבוקשת. תצורת השעון שמורה בזיכרון. הגדרת זמן אוטומטית בתלות באבזור ,השעה ,התאריך ,ואם צריך ,אזור הזמן מעודכנים אוטומטית. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Time/date“2.2שעה/תאריך) ( “Automatic time setting“3.3כוונון שעה אוטומטי) תאריך כוונון התאריך ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Time/date“2.2שעה/תאריך) ( “Date:“3.3תאריך): 4.4סובב את הבקר עד שיוצג היום המבוקש. 5.5לחץ על הבקר. 6.6בצע את כוונוני החודש והשנה בהתאם. התאריך שמור בזיכרון. הגדרת התצורה של התאריך ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Time/date“2.2שעה/תאריך) ( “Format:“3.3תצורה): 4.4בחר בתצורה המבוקשת. התאריך שמור בזיכרון. שפה הגדרת השפה להגדרת השפה בצג הבקרה: ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Language/units“2.2שפה/יחידות) ( “Language:“3.3שפה) 4.4בחר בשפה המבוקשת. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. הגדרת דו שיח מדובר לדו שיח קולי למערכת ההפעלה הקולית ,ראה עמוד .25 97 תורקב תוגוצת יחידות מדידה הגדרת יחידות המדידה להגדרת היחידות למדידת צריכת הדלק ,המרחק שהמכונית עברה/מרחק נותר וטמפרטורה: ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Language/units“2.2שפה/יחידות) 3.3בחר בפריט התפריט הרצוי. 4.4בחר ביחידה הרצויה. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. בהירות כוונון רמת הבהירות כוונון בהירות צג הבקרה: ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Control display“2.2צג בקרה) ( “Brightness“3.3בהירות) 4.4סובב את הבקר עד שתוצג רמת הבהירות המבוקשת. 5.5לחץ על הבקר. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. בתלות בתנאי התאורה ,בקרת הבהירות עשויה שלא להיות מזוהה מיידית. תצוגה עילית עיקרון המערכת מקרינה מידע חשוב לתוך שדה הראיה של הנהג ,למשל ,מהירות. הדבר מאפשר לנהג לרשום לפניו נתון זה בלי להסיר את עיניו ותשומת ליבו מהכביש. ראות הצג ראות התצוגה בצג העילי מושפעת מהגורמים הבאים: Y Yמצבי מושב מסוימים. Y Yפריטים שעל מכסה הצג העילי. Y Yמשקפיים בעלי מסנני פולוריזציה מסוימים. Y Yכביש רטוב. Y Yתנאי תאורה ירודים. אם התמונה מוצגת מעוותת ,דאג לבדיקת ההגדרות הבסיסיות. הפעלה/נטרול ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Head-up display“2.2צג עילי) ( “Head-up display“3.3צג עילי) תצוגה סקירה כללית Y Y Y Y Y 98 Yמהירות. Yמערכת ניווט. Yהודעות בקרת בדיקה. Yרשימת בחירה מלוח המחוונים. Yמערכות עזר לנהג. תוגוצת תורקב חלק ממידע זה מוצג קצרות בלבד ,כאשר יש בו צורך. בחירת תצוגות בצג העילי ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Head-up display“2.2צג עילי) ( “Information displayed“3.3מידע מוצג) 4.4בחר בתצוגה הרצויה בצג העילי. ההגדרות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. כוונון רמת הבהירות רמת הבהירות מותאמת אוטומטית לתאורה הסביבתית. את ההגדרה הבסיסית ניתן לכוונן ידנית. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Head-up display“2.2צג עילי) ( “Brightness“3.3בהירות) 4.4סובב את הבקר. בהירות תצוגת הצג העילי יכולה ,בנוסף ,להיות מושפעת מהשימוש בתאורת לוח המחוונים אם אורות המעבר דולקים. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. הגדר סיבוב ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Head-up display“2.2צג עילי) ( “Rotation“3.3סיבוב) 4.4סובב את הבקר. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. שמשה קדמית מיוחדת השמשה הקדמית מהווה חלק מהמערכת. צורת השמשה הקדמית מאפשרת הקרנה מדויקת. סרט על השמשה הקדמית מונע הופעת תמונות כפולות. מסיבה זאת ,דאג להחלפת השמשה הקדמית המיוחדת בידי מרכז שירות BMWמורשה בלבד. כוונון גובה ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Head-up display“2.2צג עילי) ( “Height“3.3גובה) 4.4סובב את הבקר. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. 99 תורקב תורוא אורות ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. סקירה כללית אורות צד/אורות מעבר בפנסים הקדמיים ,בקרת אורות נהיגה כללי הגדרת מתג, ,0 : אם פותחים את דלת הנהג עם מתג ההתנעה סגור ,התאורה החיצונית כבית אוטומטית בהגדרה זו של המתגים. פנסי צד :המכונית מוארת סביב, מצב המתג לדוגמה בעת חניה. אל תשאיר את אורות הצד דולקים לפרקי זמן ארוכים ,שכן מצבר המכונית עלול להתרוקן ולא יהיה בו מספיק כוח להתנעת המנוע. לחנייה ,טוב יותר להדליק את תאורת החנייה החד צידית ,ראה עמוד .101 1 2 3 4 5 6 7 1פנסי ערפל אחוריים 2פנסי ערפל קדמיים 3בהתאם לציוד :בקרת אורות נסיעה אוטומטיים ,פנסים קדמיים אדפטיביים, סייען אורות דרך (גבוהים) ,תאורת קבלת פנים ,פנסי תאורת יום 4אורות כבויים/פנסי תאורת יום 5אורות חניה 6בהתאם לציוד :אורות מעבר ,תאורת נוחות, סייען אורות דרך 7תאורת לוח מחוונים פנסי אורות מעבר כשמתג ההתנעה פתוח :אורות מצב המתג המעבר דולקים. עם אורות אבזור של ראיית לילה ,עם זרקאור לילי דינמי ופנס נוסף דולקים ,ראה עמוד .123 תאורת קבלת פנים עם חניית המכונית ,השאר את המתג במצב או :אורות הצד והתאורה הפנימית דולקים רגעית בעת שחרור נעילת המכונית ,ללא קשר לרמת התאורה החיצונית. הפעלה/נטרול ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Lights“2.2אורות) ( “Welcome light“3.3תאורת קבלת פנים) ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. 100 תורוא תורקב תפקוד השהיית תאורת נוחות אם מפעילים את הבהוב הפנסים הקדמיים לאחר סגירת מתג ההתנעה ,אורות הנסיעה (נמוכים) דולקים ונשארים דלוקים לפרק זמן מסוים. הגדרת משך הזמן ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Lights“2.2אורות) ( “Home lights:“3.3תאורת ליווי הביתה) 4.4הגדרת משך הזמן. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. הפעלה/נטרול במדינות מסוימות ,פנסי תאורת היום הם חובה על פי החוק ,וזו הסיבה מדוע לא ניתן לנטרלם. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Lights“2.2אורות) ( “Daytime driving lights“3.3פנסי תאורת יום) ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. אורות חניה בקרת אורות נסיעה אוטומטיים מצב המתג :תלוי בתנאי התאורה החיצונית, המערכת מכבה ומדליקה אוטומטית את אורות המעבר ,למשל ,במנהרה ,בשעות הדמדומים, בגשם או שלג .נורת הביקורת בלוח המחוונים נדלקת. כאשר יוצאים מתוך מנהרה באור יום ,אורות המעבר אינם כבים מיידית ,אלא לאחר כ2 - דקות. הפנסים הקדמיים עשויים גם הם להידלק כאשר השמש בשקיעה ביום בהיר. אורות המעבר נשארים תמיד דולקים כאשר פנסי הערפל דולקים. אחריות אישית תפקוד בקרת אורות הנהיגה אינה מהווה תחליף לשיקול דעתך או כאשר יש הכרח להדליק את האורות. החיישנים אינם מסוגלים ,לדוגמה ,לזהות ערפל או מזג אוויר אביך .במצבים כגון אלו ,הדלק ידנית את האורות כדי למנוע סכנות בטיחותיות . פנסי תאורת יום פנסי תאורת היום דולקים כאשר מתג ההתנעה פתוח במצב 0או . ניתן להאיר את המכונית בצד אחד בלבד. הפעלה כאשר מתג ההתנעה סגור ,דחוף את הידית מעלה או מטה ,מעבר לנקודת ההתנגדות, למשך כ 2 -שניות. נטרול – הפסקת פעולה הפעל את הידית קצרות לכיוון הנגדי ,עד לנקודת ההתנגדות. פנסים קדמיים אדפטיביים עיקרון פנסים קדמיים אדפטיביים היא מערכת בקרת הפנסים הקדמיים המאפשרת להאיר את פני הכביש בצורה מותאמת. אלומת הפנסים הקדמיים עוקבת אחר תוואי הכביש מלפנים על בסיס זווית גלגל ההגה ונתונים אחרים. 101 תורקב תורוא בפניות חדות עד למהירות מסוימת ,למשל בסיבובים חדים או בעת פניה ,נדלקים או פנסי הערפל או תאורת הפניה .אלו מאירים טוב יותר את הצד הפנימי של הפניה. בהתאם למהירות ,חלוקת התאורה המשתנה מבטיחה תאורה טובה עוד יותר של הכביש. חלוקת התאורה מותאמת אוטומטית למהירות. התאורה העירונית פעילה במהירויות שמתחת ל 50 -קמ“ש .תאורת הכבישים המהירים נדלקת במהירות העולה על 110קמ“ש ,לאחר כ30 - שניות או באופן מיידי החל ממהירות של 140 קמ“ש. הפעלה העבר את המתג למצב פתוח. תאורת הפניה מופעלת אוטומטית על ידי תנועת הגלגל ההגה או שימוש במאותתי הפניה. כדי שלא לסנוור תנועה הבאה ממול ,תאורת הפניה האדפטיבית איננה מסתובבת לצד הנהג כאשר המכונית נייחת. בעת נסיעה לאחור ,רק פנסי הפניה פעילים ומאירים את האזור החיצוני של הפניה. כאשר אתה חוצה את גבולה של מדינה שבה נוסעים בצידו השני של הכביש ,הפנסים עוברים שינוי ,ראה עמוד ,104ותאורת הפניה האדפטיבית תהיה זמינה עם הגבלות. כוונון אלומת הפנסים הקדמיים האדפטיביים מתאם את תהליכי ההאצה והבלימה כך שלא לסנוור כלי רכב המגיעים מלפנים ולהשיג תאורה מיטבית של פני הכביש. מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). תקלה בפנסים הקדמיים האדפטיביים או שהם כשלו בפעולתם. דאג לבדיקת המערכת בהקדם האפשרי. 102 עיקרון כאשר אורות המעבר דולקים ,מערכת זו מדליקה ומכבה אוטומטית את אורות הדרך או מעמעמת את האזורים המסנוורים כלי רכב הבאים מלפנים. תהליך זה מפוקח על ידי חיישן הממוקם לפני המראה הפנימית .הסייען מבטיח שאורות הדרך (הגבוהים) ידלקו בכל עת שתנאי הנסיעה מאפשרים זאת .אתה גם יכול לפקח על האורות בעצמך בכל עת ולהדליק/לכבות אותם כרגיל. הפעלה כאשר מתג ההתנעה כוונון זווית אלומת הפנסים הקדמיים האדפטיביים תקלה סייען אורות דרך 1.1סובב את מתג התאורה ל. - 2.2לחץ על הלחצן שעל ידית איתות הפניה, ראה חץ. נורת הביקורת בלוח המחוונים נדלקת. כאשר אורות המעבר דולקים ,האלומה מתעמעמת וחוזרת אוטומטית לתאורת דרך. המערכת מגיבה לאור המוקרן מרכבים הבאים ממול ותנועת כלי הרכב הנוסעים לפניך ,לדוגמה באזורים בנויים. תורוא תורקב נורת הביקורת הכחולה בלוח המחוונים דולקת אם המערכת מדליקה את אורות הדרך (גבוהים) .בהתאם לגרסת המערכת המתוקנת במכונית ,יתכן ואורות הדרך (גבוהים) לא יכבו עבור כלי רכב המגיעים ממול, אבל רק האזורים שבהם תסונוור תנועת כלי הרכב הבאים ממול תעומעם .במקרה זה ,נורת הביקורת הכחולה תמשיך לדלוק. כאשר אתה חוצה את גבולה של מדינה שבה נוסעים בצידו השני של הכביש ,אלומת הפנסים עוברת שינוי ,ראה עמוד ,104וסייען אורות הדרך (גבוהים) מנוטרל. הגבהה והנמכה ידנית של האורות Y Y Y Y Y Y Yבתנאי מזג אוויר קשים כדוגמת ערפל או משקעים כבדים. Yכאשר מאתרים משתמשי כביש שאינם מוארים היטב כדוגמת הולכי רגל או רוכבי אופניים ,רוכבים או קרונות וכאשר רכבות או ספינות הקרובים לכביש או כאשר בעלי חיים חוצים את הכביש. Yבפניות צרות ,בעליות או מורדות ,בצמתים או אם הראות של התנועה הבאה ממול בכביש מהיר חסומה. Yבערים שהתאורה בהם ירודה והיכן שיש שלטים מסנוורים מאוד. Yבמהירויות נסיעה נמוכות. Yכאשר השמשה הקדמית ,אשר לפני המראה הפנימית ,מכוסה באדים ,לכלוך, מדבקות ,תוויות וכד‘. מצלמה Y Yאורות דרך ,חץ .1 Y Yאורות דרך כבויים/הבהוב פנסים קדמיים, חץ .2 סייען אורות הדרך ניתן לנטרול על ידי הגבהה והנמכה ידנית .להפעלה מחדש של סייען אורות הדרך ,לחץ על הלחצן שעל ידית איתות הפניה. מגבלות המערכת אחריות אישית סייען אורות הדרך אינו יכול להחליף את החלטתך האישית להשתמש באורות דרך. במצבים שכאלו עליך להנמיך ידנית את האורות על מנת שלא ליצור סכנה בטיחותית . במצבים הבאים ,המערכת או לא תפעל או שפעולתה תהיה חשופה למגבלות ויתכן שתידרש מעורבותך: המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וללא הפרעות באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. פנסי ערפל פנסי ערפל קדמיים אורות הצד או אורות המעבר חייבים לדלוק. לחץ על הלחצן .נורת הביקורת הירוקה דולקת. אם הופעלה בקרת אורות הנסיעה האוטומטית, ראה עמוד ,101אורות המעבר נדלקים אוטומטית כאשר פנסי הערפל הקדמיים דולקים. 103 תורקב תורוא פנסי ערפל מנחים של המתג ,מופעל גם פנס הערפל במצב המנחה לשם חלוקת תאורה רחבה יותר עד למהירות של 110קמ“ש. תאורת מחוונים כוונון פנסי ערפל אחוריים אורות המעבר או פנסי הערפל הקדמיים חייבים לדלוק. לחץ על הלחצן .נורת הביקורת הצהובה דולקת. אם הופעלה בקרת אורות הנסיעה האוטומטית, ראה עמוד ,101אורות המעבר נדלקים אוטומטית כאשר פנסי הערפל האחוריים דולקים. תנועה בצידו השמאלי/ימני של הכביש כללי אמצעים למניעת הסנוור של הפנסים הקדמיים את התנועה המגיעה ממול הכרחית אם אתה נוסע למדינות בהן הנסיעה מתבצעת בצידו השני של הכביש. אתה יכול לכוונן את עוצמת התאורה של לוח המחוונים רק כאשר אורות הצד או אורות המעבר דולקים. ניתן להגדיר את עוצמת התאורה באמצעות הגלגלת המחורצת. תאורת פנים כללי התאורה הפנימית ,תאורת אזור הרגליים ,תאורת הכניסה בדלתות ותאורת האווירה מפוקחים אוטומטית. הבהירות של ציוד מסוים מושפעת על ידי הגלגלת המחורצת של תאורת לוח המחוונים. פנסים קדמיים מסוג Xenon/LED החלפה בין פנסים קדמיים כוונון הפנסים הקדמיים נעשה באמצעות .iDrive ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Lights”2.2אורות) ( ”Headlights”3.3פנסים קדמיים) ( ”Headlight adaption”4.4התאמת פנסים קדמיים) סייען אורות הדרך ,ראה עמוד ,102מנוטרל. תאורת הפנייה האדפטיביים ,ראה עמוד ,101יתכן ותהיה זמינה עם הגבלות. 104 1 2 1תאורת פנים 2תאורת קריאה הדלקה וכיבוי ידני של התאורה הפנימית לחץ על הלחצן. לכיבוי קבוע :לחץ על הלחצן למשך כ 3 -שניות. להדלקה מחדש :לחץ על הלחצן. תורוא תורקב אורות קריאה לחץ על הלחצן. ישנן מנורות קריאה הממוקמות מלפנים ומאחור, לצד התאורה הפנימית. תאורת אווירה בהתאם לאבזור המכונית ,את התאורה הפנימית ניתן להגדיר למספר פנסים. בחר בתבנית צבע ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Lights”2.2אורות) ( ”Lighting design”3.3תכנון התאורה) 4.4בחר בהגדרה הרצויה. לנטרול תאורת האווירה( ”Off” :כבוי). כוונון רמת הבהירות בהירות תאורת האווירה ניתנת לכוונון באמצעות הגלגלת המחורצת עבור תאורת המחוונים ותצוגת הבקרה. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Lights”2.2אורות) ( ”Brightness”3.3בהירות) 4.4כוונון רמת הבהירות. 105 תורקב תוחיטב בטיחות ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. כריות אוויר 1 2 1כרית אוויר קדמית ,נהג 2כרית אוויר קדמית ,נוסע קדמי כריות אוויר קדמיות כריות האוויר הקדמיות מגנות על הנהג והנוסע הקדמי במקרה של תאונה חזיתית שבה פעולתן של חגורות הבטיחות לא תספק הגנה מספקת. כריות אוויר צידיות בהתנגשות צידית ,כריות האוויר הצידיות תומכות מהצד בבית החזה ואגן הירכיים. 106 3 4 3כרית אוויר לראש 4כרית אוויר צידית כריות אוויר לראש כרית האוויר לראש תומכת בראש במקרה של התנגשות. השפעה ממגנת כריות האוויר אינן מופעלות בכל התנגשות ,כמו למשל בתאונות קלות או תאונות מאחור. מידע ביחס להגנה מיטבית של כריות האוויר תוחיטב תורקב Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Yשמור על מרחק מכריות האוויר. Yאחוז תמיד את גלגל ההגה בטבעת החיצונית שלו כאשר ידיך נמצאות בשעה 3 ו ,9 -זאת כדי להפחית למינימום את סכנת הפציעה של הידיים או הזרועות במקרה של הפעלת כריות האוויר. Yאין להחזיק אדם אחר ,חיית מחמד או חפץ כלשהו ,או לאפשר את הישארותם בינך לבין כרית האוויר. Yאל תשתמש בכיסוי כרית האוויר הקדמית, אשר בצד הנוסע הקדמי ,כבמגש. Yשמור את לוח המכשירים והשמשה הקדמית באזור הנוסע הקדמי חופשיים מכל חפץ ,כמו כן ,אין להדביק באזור זה רדיד דביק או כיסוי כלשהו וכן אין להתקין תושבות או כבלים למכשירי ניווט או דיבורית ,לדוגמה. Yודא שהנוסע הקדמי מתאים לעצמו תנוחת ישיבה נכונה ,למשל משאיר את רגליו בתא הרגליים וכמו כן אינו מניח/ה את רגליו על לוח המכשירים ,אחרת ,הוא/היא עלול/ה לסבול מפציעות רגליים במקרה של התנפחות כרית האוויר הקדמית. Yאל תתקין כיסויי מושבים ,כריות או חפצים אחרים שלא אושרו ספציפית למושבים קדמיים בעלי כריות אוויר צידיות מובנות. Yאל תתלה חפצים או בגדים ,כדוגמת מעיל או מקטורן ,מעל משענת גב המושב. Yודא שנוסעי המכונית שומרים את ראשיהם הרחק מכריות האוויר הצידיות ואינם נשענים כנגד כרית האוויר .אחרת ,הם עלולים להיפצע במקרה של התנפחות כריות האוויר. Yאל תפרק את מערכת כריות האוויר. Yאל תפרק את גלגל ההגה ממקומו. Yלעולם אל תדביק אריג לכיסויי כריות האוויר; לעולם אין להניח עליהם אריגים או לשנותם בדרך כלשהי. Yאין לערוך שינוי כלשהו ברכיבי המערכת או בחיווט שלה .האמור כולל כיסויים על גלגל ההגה ,לוח המחוונים ,המושבים או קורות התקרה ,כמו גם דיפוני התקרה . אפילו אם פועלים על פי כל ההנחיות ,בתלות בנסיבות בהן מתרחשת תאונה ,לא ניתן לפסול לחלוטין התרחשותן של פציעות מסוימות הנובעות ממגע עם כרית האוויר. הרעש הנוצר כתוצאה מהפעלת כריות האוויר עלולות לגרום לאובדן שמיעה זמני לנוסעי המכונית הרגישים לרעשים. תקלה ,הוצאת כריות האוויר מפעולה לאחר שהתנפחו הימנע מלגעת ברכיבי המערכת מיד לאחר התנפחות כרית האוויר שכן קיימת סכנת כוויות. אפשר רק למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי יצרן ה BMW -שלך ,לבדוק, לתקן ,לפרק ולהשליך מחוללים של כריות אוויר שכן למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן עומד במפרטי יצרן ה BMW -שלך ויש לו את ההיתרים החוקיים הנדרשים לטיפול בחומרי נפץ. כל התערבות רשלנית או בלתי מיומנת במערכת עלולה לגרום לתקלה או להפעלה בלתי רצונית ולסכנת פציעה . מוכנות תפעולית של מערכת כריות האוויר כאשר מתג ההתנעה פתוח ,נדלקת רגעית נורת האזהרה כדי להצביע על מוכנות תפעולית של כלל מערכת כריות האוויר ומותחני החגורות. שיבוש מערכת כרית האוויר Y Yנורת האזהרה אינה דולקת לאחר פתיחת מתג ההתנעה. Y Yנורת האזהרה דולקת בקביעות בדוק מיד את מערכת כרית האוויר כאשר יש תקלה כאשר יש תקלה ,בדוק מיד את מערכת כריות האוויר ,אחרת ,אתה נוטל סיכון שהמערכת לא תפעל כמצופה ממנה בהתאם לחומרת התאונה . 107 תורקב תוחיטב מתג מפתח לנטרול כריות האוויר של הנוסע הקדמי כללי כריות האוויר הקדמית והצידית של הנוסע הקדמי ניתנות לנטרול באמצעות המפתח המובנה של השלט. נטרול כריות האוויר של הנוסע הקדמי הכנס את המפתח ולחץ פנימה על פי הצורך. בעוד המפתח לחוץ פנימה ,סובב אותו למצב OFFככל שניתן לסובב .ברגע שהמפתח הגיע לסוף המהלך, הוצא את המפתח. כריות האוויר של הנוסע הקדמי מנוטרלות. כריות האוויר של הנהג נשארות פעילות. מתג המפתח בסוף הטווח שלו וודא שמתג המפתח נמצא במצב התואם את סוף הטווח שלו .אחרת ,כריות האוויר אינן פעילות/מנוטרלות . אם מושב הבטיחות לילד כבר אינו מותקן במושב הנוסע הקדמי ,הפעל מחדש את כריות האוויר של הנוסע הקדמי כך שאלו יופעלו כמתוכנן במקרה של תאונה. מצב כריות האוויר מוצג באמצעות נורת הביקורת בדיפון העליון של המכונית ,ראה עמוד .108 108 הפעלת כריות האוויר של הנוסע הקדמי הכנס את המפתח ולחץ פנימה על פי הצורך. בעוד המפתח לחוץ פנימה ,סובב אותו למצב התנעה פתוח ככל שניתן לסובב .ברגע שהושג מצב ,Stopהוצא את המפתח. כריות האוויר של הנוסע הקדמי מוכנות שוב ויכולות להתנפח בצורה נכונה בשעת הצורך. מתג המפתח בסוף הטווח שלו וודא שמתג המפתח נמצא במצב התואם את סוף הטווח שלו .אחרת ,כריות האוויר אינן פעילות/מנוטרלות . נורת הביקורת לכרית האוויר של הנוסע הקדמי נורת הביקורת של כרית האוויר של הנוסע הקדמי מציינת את המצב התפעולי של כריות האוויר של הנוסע הקדמי. לאחר פתיחת מתג ההתנעה ,הנורה דולקת רגעית ובהמשך מראה האם כריות האוויר פעילות או מנוטרלות. Y Yכאשר כריות האוויר לנוסע הקדמי מנוטרלות ,נורת הביקורת נשארת דלוקה. Y Yכאשר כריות האוויר לנוסע הקדמי פעילות ,נורת הביקורת אינה דולקת. תוחיטב תורקב מערכת הגנה להולכי רגל, פעילה עיקרון עם מערכת ההגנה הפעילה להולכי רגל ,מכסה המנוע מתרומם אם קדמת המכונית מתנגשת בהולך רגל .נעשה שימוש בחיישנים המותקנים מתחת לפגוש .זה מקנה מרחק עיוות נוסף מתחת למכסה המנוע למקרה של חבטת ראש העשויה להיגרם כתוצאה מהתנגשות. אל תיגע ברכיבים הפרטניים אל תיגע במפעילי הצירים או נועלי מכסה המנוע ,שכן קיימת סכנת מוות במקרה של הפעלת המערכת שלא במתכוון . אל תפרק ואל תבצע שינויים במערכת אין לפרק את המערכת ולערוך בה שינויים בכל דרך אחרת. אין לערוך שינוי כלשהו ברכיבי המערכת או בחיווט שלה . אם פגומה ,הוצאה משימוש או מערכת שהופעלה פנה למרכז השירות שלך לבצע את הבדיקה, התיקון ,הפירוק או הגריטה של המערכת כל התערבות רשלנית או בלתי מיומנת במערכת עלולה לגרום לתקלה או להפעלה בלתי רצונית ולסכנת פציעה . מגבלות המערכת מכסה המנוע הפעיל מופעל רק במהירויות שבין 25ל 55 -קמ“ש. מסיבות בטיחותיות ,המערכת עשויה לפעול במקרים נדירים כאשר התנגשות בהולך רגל לא ניתנת להוצאה מכלל חשבון ,לדוגמה: Y Yהתנגשות עם פסי הרעדה בכביש או עמודי תיחום. Y Yהתנגשות עם בעלי חיים. Y Yפגיעת אבנים. Y Yנהיגה לתוך ערימת שלג. מערכת הגנת הולכי רגל פעילה לאחר הפעלה או נזק לאחר הפעלת מכסה המנוע הפעיל או אם הוא ניזוק ,בדוק את המערכת ודאג להחלפתה. דאג לביצוע עבודה זו במרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי יצרן הBMW - שלך ,אחרת ,תקינות הפעולה של התקן בטיחותי זה אינה מובטחת עוד . תקלה מופיעה על כך הודעת (בקרת בדיקה). המערכת הופעלה או שיש בה תקלה .נהג במהירות מתונה למרכז השירות הקרוב לשם בדיקת המערכת ותיקונה. אל תפתח את מכסה המנוע. אל תפתח את מכסה המנוע לאחר שמופיעה נורת האזהרה אחרת עלול להיגרם נזק . Check Control מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים–TPM עיקרון נטר אל לחץ האוויר בארבעת הצמיגים המותקנים .המערכת מזהירה במקרה והלחץ באחד הצמיגים ,או יותר ,יורד בצורה משמעותית. כדי לבצע זאת ,חיישנים בשסתומי הצמיגים מודדים את הלחץ. מידע נזק לצמיג כתוצאה מהשפעה חיצונית לא ניתן לספק אזהרה על כשל פתאומי חמור של צמיג אשר מקורו בגורמים חיצוניים . להפעלת המערכת ,פעל גם בהתאם למידע וההוראות האחרות שתחת הכותרת ‘לחץ ניפוח צמיגים‘ ,ראה עמוד .223 109 תורקב תוחיטב דרישות הפעלה חובה לאתחל את המערכת כאשר בצמיגים שורר לחץ אוויר נכון ,אחרת ,לא ניתן יהיה להבטיח את אמינות האותות המצביעים על צמיג נקור. אפס את המערכת לאחר התאמת לחץ האוויר בצמיג לערך חדש ולאחר החלפת צמיג או גלגל. השתמש תמיד בצמיגים בעלי אלקטרוניקת TPMכדי להבטיח את פעולות המערכת ללא שגיאות. תצוגת מצב בצג הבקרה ניתן להציג את המצב הנוכחי של מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים ),(TPM למשל האם מערכת ה TPM -פעילה. ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “Vehicle status“2.2מצב המכונית) ( “Tyre Pressure Monitor (RDC)“ 3.3מנטר לחץ אוויר בצמיגים – )RDC הסטטוס מוצג. תצוגת בקרת מצב מצב הצמיג והמערכת מצוין באמצעות צבע גלגל וטקסט מסוים בצג הבקרה. כל הגלגלים ירוקים המערכת פעילה ומזהירה אודות לחצי ניפוח הצמיגים במהלך האיפוס האחרון. גלגל אחד צהוב מוצג צמיג נקור או כזה שיש בו ירידת לחץ משמעותית. כל הגלגלים צהובים צמיג נקור או ירידת לחץ במספר צמיגים. 110 גלגלים אפורים המערכת אינה יכולה לאתר צמיג נקור .הסיבות לכך הן: Y Yמערכת האיפוס פועלת. Y Yתקלה מידע משלים לחצי הניפוח העכשוויים וטמפרטורות הצמיגים מופיעים בצג הבקרה .הערכים המוצגים כאן הם ערכים של רגע מסוים ועשויים להשתנות בשל השפעות של תצורת הנהיגה או חשיפה למזג האוויר. איפוס הפעלה אפס את המערכת לאחר התאמת לחץ האוויר בצמיג לערך חדש ולאחר החלפת צמיג או גלגל. ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “Vehicle status“2.2מצב המכונית) ( “Perform reset“ 3.3בצע איפוס) 4.4התנע את המנוע ,אל תתחיל בנסיעה. 5.5הפעל את האיפוס באמצעות “Perform ( “resetבצע איפוס). 6.6התחל בנסיעה. הגלגלים מוצגים באפור והמצב מופיע בצג. לאחר נסיעה ארוכה מ 30 -ק“מ ,ערכי לחץ האוויר שהוגדרו מאושרים כערכי מטרה .האיפוס מתבצע אוטומטית בעוד המכונית בנסיעה. מוצגת התקדמות האיפוס. לאחר סיום מוצלח ,שאר הגלגלים מוצגים בירוק בצג הבקרה ומוצג “)Tyre Pressure Monitor (RDC ( “active.ניטור לחץ האוויר בצמיגים )(RDC פעיל). ביכולתך להפסיק את הנסיעה בכל עת .האתחול מתחדש אוטומטית תוך כדי המשך הנסיעה. תוחיטב תורקב הודעה אם לחץ האוויר בצמיגים נמוך נורת הביקורת הצהובה דולקת .מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). Y Yיש צמיג נקור או אובדן לחץ משמעותי. Y Yלא בוצע איפוס למערכת .כתוצאה מכך, המערכת מזהירה על לחץ האוויר בצמיגים של האיפוס האחרון. 1.1האט את המכונית והבא אותה בזהירות לכדי עצירה .הימנע מבלימות חזקות ופתאומיות ותמרוני היגוי. 2.2בדוק האם מכוניתך מצוידת בצמיגים רגילים או בצמיגים שניתן להמשיך ולנסוע בהם גם לאחר נקר. הסמל המציין נקר בצמיג ,ראה עמוד ,226 הוא עיגול עם האותיות RSCבדופן. אל תמשיך בנסיעה אם לא מותקנים במכונית צמיגים המתוכננים להמשך נסיעה עם נקר. אל תמשיך בנסיעה אם המכונית אינה מצוידת בצמיגים המתוכננים לפעול עם נקר ,אחרת, עלולות להיגרם תאונות חמורות . בעת איתות שלחץ האוויר בצמיג נמוך ,יתכן ותופעל מערכת בקרת היציבות הדינמית ).(DSC מה לעשות במקרה של תקלה בצמיג (נקר) צמיגים רגילים 1.1אתר את הגלגל הפגום. עשה זאת על ידי בדיקת לחץ האוויר בכל ארבעת הצמיגים. אם כל ארבעת הצמיגים מנופחים ללחץ הנכון ,יתכן ולא אותחל הTyre Pressure - ( Monitorניטור לחץ האוויר בצמיגים) .איפוס הפעלה אם לא ניתן לזהות ,פנה למרכז שירות. 2.2תקן את הנקר בצמיג הפגום באמצעות מערכת ,Mobilityאם קיימת. צמיגי Run-flat מהירות מרבית אם לצמיג יש נקר ,אתה יכול להמשיך בנסיעתך תוך נהיגה במהירות של עד 80קמ“ש. המשך נסיעה עם צמיג נקור אם תמשיך בנסיעה עם צמיג נקור: 1.1הימנע מבלימות חזקות ופתאומיות ותמרוני היגוי. 2.2אל תחרוג ממהירות של 80קמ“ש. 3.3בהזדמנות הקרובה ביותר ,בדוק את לחץ האוויר בצמיגים ,בכל ארבעת הגלגלים. אם כל ארבעת הצמיגים מנופחים ללחץ הנכון ,יתכן ולא אותחל הTyre Pressure - ( Monitorניטור לחץ האוויר בצמיגים) .הפעל את האיפוס. טווח נסיעה מרבי אפשרי אם צמיג ללא אוויר כלל: טווח הנסיעה האפשרי עם צמיג נקור תלוי בעומס והמאמץ על המכונית במהלך הנסיעה. בעומס מתון ,טווח הנסיעה האפשרי הוא כ80 - ק“מ. בעת נהיגה עם צמיג נקור ,התנהגות המכונית משתנה ,למשל אובדן כושר אחיזה מהיר בעת בלימה ,מרחק עצירה ארוך יותר והתנהגות היגוי עצמי שונה .התאם את סגנון נהיגתך בהתאם. הימנע מפעולות היגוי פתאומיות או מעבר מעל מכשולים ,לדוגמה מדרכות ,בורות וכד‘. מאחר וטווח הנסיעה תלוי רבות בעומס על המכונית בזמן נסיעה ,זה יכול להיות קצר ,או ארוך יותר ,אם נוהגים במכונית בזהירות ,על פי המהירות ,תנאי הכביש ,הטמפרטורה החיצונית, המטען וכד‘. המשך נסיעה עם צמיג נקור נהג בתשומת לב ואל תחרוג ממהירות של 80קמ“ש. אם ירד לחץ האוויר בצמיג ,משתנות תכונות התנהגות הכביש של המכונית ,כדוגמת יציבות כיוונית מופחתת בזמן בלימה ,מרחק עצירה ארוך יותר והתנהגות היגוי עצמי שונה . 111 תורקב תוחיטב המשך נסיעה עם נקר וגרור כאשר גוררים גרור ,גרורים כבדים במיוחד נוטים להתפתל .מסיבה זאת ,אל תחרוג ממהירות של 60קמ“ש ,שאם לא כן עלולה להיווצר סכנה לגרימתן של תאונות . כשל סופי של הצמיג רעידות או רעשים חזקים תוך כדי נסיעה עלולים להוות סימן לכך שהצמיג יצא סופית מכלל שימוש .האט את מהירות נסיעתך ועצור, אחרת ,חלקים מהצמיג עלולים להתנתק ולגרום לתאונה .אל תמשיך לנהוג במכונית; התקשר למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן . הודעה על דרישה לבדיקת לחץ ניפוח במצבים שכאלו ,מוצגת הודעת בקרת בדיקה. Y Yהמערכת איתרה החלפת גלגל ,אולם לא בוצע איפוס. Y Yלא בוצע ניפוח בהתאם לתקנות. Y Yלחץ האוויר בצמיגים ירד בהשוואה לאישור האחרון. אם זה המקרה: Y Yבדוק את לחץ האוויר בצמיגים וכוונן אותו על פי הצורך. Y Yאפס את המערכת לאחר החלפת גלגל. מגבלות המערכת אם המערכת לא פועלת נכון ,אם לא בוצע איפוס למשל ,מדווח צמיג נקור למרות לחץ האוויר התקין בצמיג. לחץ האוויר בצמיג תלוי בטמפרטורת הצמיג. בעת עליית טמפרטורת הצמיג ,למשל בעת נסיעה ביום שמש חם ,לחץ הניפוח בצמיג עולה. לחץ האוויר בצמיג יורד עם הטמפרטורה. כתוצאה מהתנהגות זאת ,יתכן ותופק אזהרה במקרה של ירידות טמפרטורה חדות ,וזאת בשל מגבלות האזהרה הניתנות. 112 תקלה נורת אזהרה צהובה מהבהבת ובהמשך היא דולקת קבוע .מופיעה הודעת Check ( Controlבקרת בדיקה) .לא ניתן לאתר צמיגים נקורים או כאלו ללא לחץ אוויר. מוצגת במצבים הבאים: Y Yגלגל שלא מותקנת בו אלקטרוניקת ,RDC למשל גלגל קומפקטי :במידת הצורך ,דאג לבדיקת המכונית במרכז שירות מורשה. Y Yתקלה :דאג לבדיקת המערכת במרכז שירות מורשה. Y Yתפקוד TPMלא השלים את האיפוס :בצע שוב איפוס מערכת. Y Yתקלה בגלל מערכות או התקנים בעלי תדר זהה :המערכת מופעלת מחדש באופן אוטומטי עם היציאה משדה ההפרעה. מחוון נקר RPA עיקרון המערכת מזהה אובדן לחץ על ידי השוואת מהירויות סיבוב של כל אחד מהגלגלים תוך כדי הנסיעה. אם צמיג מאבד לחץ ,הקוטר שלו משתנה. זה בתורו משנה את מהירות הסיבוב של הגלגל המתאים .הדבר מאותר ומדווח כצמיג נקור. המערכת איננה מודדת לחצי צמיג במקרה זה. דרישות הפעלה חובה לאתחל את המערכת כאשר בצמיגים שורר לחץ אוויר נכון ,אחרת ,לא ניתן יהיה להבטיח את אמינות האותות המצביעים על צמיג נקור. בכל פעם שמתאימים את לחץ האוויר בצמיגים או שמחליפים גלגל ,יש לאתחל את המערכת מחדש. תוחיטב תורקב תצוגת מצב ניתן להציג בצג הבקרה את המצב הנוכחי של מחוון תקלת צמיג ,למשל ,האם מחוון תקלת צמיג פעיל. ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “Vehicle status“2.2מצב המכונית) ( “Flat Tyre Monitor (RPA)“ 3.3ניטור צמיג נקור – )RPA הסטטוס מוצג. אתחול באתחול ,הלחצים הנוכחיים של הצמיג נשמרים כייחוס לשם איתור צמיג נקור (נקר) .האתחול מתחיל באימות לחצי ניפוח נכונים. כאשר נוהגים עם שרשראות שלג מותקנות ,אין לאתחל את המערכת. ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “Vehicle status“2.2מצב המכונית) ( “Perform reset“ 3.3בצע איפוס) 4.4התנע את המנוע ,אל תתחיל בנסיעה. 5.5התחל את האתחול ב“Perform reset“ - (בצע איפוס). 6.6התחל בנסיעה. האתחול מסתיים בעוד המכונית בתנועה; תהליך זה ניתן לקטוע בכל עת. האתחול מתבצע מחדש באופן אוטומטי תוך כדי המשך הנסיעה. חיווי על צמיג נקור נורת הביקורת הצהובה דולקת .מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). יש צמיג נקור או אובדן לחץ משמעותי. 1.1האט את המכונית והבא אותה בזהירות לכדי עצירה .הימנע מבלימות חזקות ופתאומיות ותמרוני היגוי. 2.2בדוק האם מכוניתך מצוידת בצמיגים רגילים או בצמיגים שניתן להמשיך ולנסוע בהם גם לאחר נקר (.)Run-Flat הסמל המציין נקר בצמיג ,ראה עמוד ,226 הוא עיגול עם האותיות RSCבדופן הצמיג. אל תמשיך בנסיעה אם לא מותקנים במכונית צמיגים המתוכננים להמשך נסיעה עם נקר. אל תמשיך בנסיעה אם המכונית אינה מצוידת בצמיגים המתוכננים לפעול עם נקר ,אחרת, עלולות להיגרם תאונות חמורות . יתכן שמערכת בקרת היציבות הדינמית DSC מופעלת מיד עם הופעת הודעה על נקר. מגבלות המערכת נזק פתאומי לצמיג לא ניתן לספק אזהרה על כשל פתאומי חמור של צמיג אשר מקורו בגורמים חיצוניים . אובדן לחץ טבעי ואחיד בכל ארבעת הצמיגים המתרחש לאורך זמן אינו מאותר .כתוצאה מכך, בדוק את לחצי האוויר בצמיגים במרווחי זמן סדירים. במצבים הבאים ,המערכת עשויה להיות איטית בתגובותיה או שלא לפעול נכון: Y Yאם המערכת לא אותחלה. Y Yבזמן נהיגה על משטחים חלקים או המכוסים קרח. Y Yבזמן נהיגה נמרצת הגורמת לגלגלים המניעים לסבסב ,תאוצה רוחבית גבוהה. Y Yנהיגה עם שרשראות שלג. מה לעשות במקרה של תקלה בצמיג (נקר) צמיגים רגילים 1.1אתר את הגלגל הפגום. עשה זאת על ידי בדיקת לחץ האוויר בכל ארבעת הצמיגים. אם כל הצמיגים מנופחים ללחץ הנכון ,יתכן כי נורת הביקורת Run Flatלא אותחלה. במקרה זה ,אתחל את המערכת. אם לא ניתן לזהות ,פנה למרכז שירות. 2.2תיקון נקר. 113 תורקב תוחיטב צמיגי Run-flat מהירות מרבית אם לצמיג יש נקר ,אתה יכול להמשיך בנסיעתך תוך נהיגה במהירות של עד 80קמ“ש. המשך נסיעה עם צמיג נקור אם תמשיך בנסיעה עם צמיג נקור: 1.1הימנע מבלימות חזקות ופתאומיות ותמרוני היגוי. 2.2אל תחרוג ממהירות של 80קמ“ש. 3.3בהזדמנות הקרובה ביותר ,בדוק את לחץ האוויר בצמיגים ,בכל ארבעת הגלגלים. אם כל הצמיגים מנופחים ללחץ הנכון ,יתכן כי נורת הביקורת Run Flatלא אותחלה. במקרה זה ,אתחל את המערכת. טווח נסיעה מרבי אפשרי אם צמיג ללא אוויר כלל: טווח הנסיעה האפשרי עם צמיג נקור תלוי בעומס והמאמץ על המכונית במהלך הנסיעה. בעומס מתון ,טווח הנסיעה האפשרי הוא כ80 - ק“מ. בעת נהיגה עם צמיג נקור ,התנהגות המכונית משתנה ,למשל אובדן כושר אחיזה מהיר בעת בלימה ,מרחק עצירה ארוך יותר והתנהגות היגוי עצמי שונה. התאם את סגנון נהיגתך בהתאם .הימנע מפעולות היגוי פתאומיות או מעבר מעל מכשולים ,לדוגמה מדרכות ,בורות וכד‘. מאחר וטווח הנסיעה תלוי רבות בעומס על המכונית בזמן נסיעה ,זה יכול להיות קצר ,או ארוך יותר ,אם נוהגים במכונית בזהירות ,על פי המהירות ,תנאי הכביש ,הטמפרטורה החיצונית, המטען וכד‘. 114 המשך נסיעה עם צמיג נקור נהג בתשומת לב ואל תחרוג ממהירות של 80קמ“ש. אם ירד לחץ האוויר בצמיג ,משתנות תכונות התנהגות הכביש של המכונית ,כדוגמת יציבות כיוונית מופחתת בזמן בלימה ,מרחק עצירה ארוך יותר והתנהגות היגוי עצמי שונה . המשך נסיעה עם נקר וגרור כאשר גוררים גרור ,גרורים כבדים במיוחד נוטים להתפתל .מסיבה זאת ,אל תחרוג ממהירות של 60קמ“ש ,שאם לא כן עלולה להיווצר סכנה לגרימתן של תאונות . כשל סופי של הצמיג רעידות או רעשים חזקים תוך כדי נסיעה עלולים להוות סימן לכך שהצמיג יצא סופית מכלל שימוש .האט את מהירות נסיעתך ועצור, אחרת ,חלקים מהצמיג עלולים להתנתק ולגרום לתאונה .אל תמשיך לנהוג במכונית; התקשר למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן . בטיחות חכמה עיקרון בהתאם לאבזור המכונית ,הבטיחות החכמה ) (Intelligent Safetyכוללת אחד או יותר מהמערכות הבאות היכולות לסייע במניעת סכנה של תאונה. Y Yאזהרת התנגשות מלפנים ,ראה עמוד .115 Y Yאזהרה התנגשות מלפנים עם תפקוד בלימה עירונית ,ראה עמוד .115 Y Yאזהרת אדם ,ראה עמוד .121 Y Yאזהרת סטיה מנתיב נסיעה ,ראה עמוד .128 Y Yאזהרה על החלפת נתיב נסיעה ,ראה עמוד .129 תוחיטב תורקב שים לב אחריות אישית המערכת אינה מהווה תחליף להערכתך האישית באשר למצב התנועה בכביש. שים לב למצב התנועה ולאזור סביב המכונית, אחרת עלולה להיגרם תאונה ,למרות האזהרות . סקירה כללית לחצן במכונית לחץ והחזק את הלחצן לחוץ: Y Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות. Yנורית ה LED -כבויה. אזהרת התנגשות מלפנים בתלות באבזור ,מערכת אזהרת ההתנגשות מלפנים כוללת את אחד או יותר מהתפקודים הבאים: Y Yאזהרה התנגשות מלפנים עם תפקוד בלימה עירונית ,ראה עמוד .115 Y Yאזהרה התנגשות מלפנים עם תפקוד בלימה ,ראה עמוד .118 אזהרת התנגשות מלפנים עם תפקוד בלימה עירונית לחצן בטיחות חכמה הפעלה/נטרול מספר מערכות בטיחות חכמה פעילות אוטומטית בכל התנעה של המנוע באמצעות לחצן .start/stopמספר מערכות בטיחות חכמה פעילות ,תלוי בהגדרתן האחרונה. לחץ על הלחצן: מוצג תפריט מערכות הבטיחות החכמה .ההגדרות נעשות .ההגדרות האישיות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. לחץ על הלחצן לחיצה קצרה: Y Yמערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות פרטנית לאחר כל הגדרה אישית. Y Yנורית ה LED -נדלקת בכתום או כבית ,תלוי בהגדרה האישית. לחץ שוב על הלחצן: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מופעלות. Y Yנורית ה LED -דולקת בירוק. עיקרון המערכת יכולה לסייע במניעתן של תאונות. אם לא ניתן למנוע תאונה ,המערכת מסייעת בהפחתת מהירות ההתנגשות. המערכת מזהירה מפני סכנה אפשרית להתנגשות ובולמת אוטומטית ,על פי הצורך. התערבות הבלימה האוטומטית נעשית בכוח ולמשך זמן מוגבלים. המערכת מבוקרת באמצעות מצלמה בבסיס המראה. האזהרה הקדמית זמינה גם אם מערכת בקרת השיוט מנוטרלת. כאשר מתקרבים בכוונה לרכב ,האזהרה הקדמית מופעלת מאוחר יותר כדי למנוע אזהרות בלתי מוצדקות. כללי המערכת מזהירה החל ממהירות של כ5 - קמ“ש ,בשני שלבים ,מפני כל סכנת תאונה עם כלי רכב .זמן אזהרות אלו עשוי להשתנות ,תלוי בתנאי הנהיגה הנוכחיים. 115 תורקב תוחיטב תחום איתור מצלמה היא מביאה בחשבון רכבים הנעים באותו כיוון תנועה ,אם אלו מאותרים על ידי המערכת. המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וללא הפרעות באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. סקירה כללית לחצן במכונית הפעלה/נטרול הפעלה אוטומטית המערכת פעילה אוטומטית לאחר כל התנעה של המנוע באמצעות לחצן .start/stop הפעלה/כיבוי ידני לחצן בטיחות חכמה 116 לחץ על הלחצן: מוצג תפריט מערכות הבטיחות החכמה .ההגדרות נעשות .ההגדרות האישיות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. לחץ על הלחצן לחיצה קצרה: Y Yמערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות פרטנית לאחר כל הגדרה אישית. Y Yנורית ה LED -דולקת בכתום. לחץ שוב על הלחצן: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מופעלות. Y Yנורית ה LED -דולקת בירוק. לחץ והחזק את הלחצן לחוץ: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות. Y Yנורית ה LED -כבויה. תוחיטב תורקב הגדרת תזמון האזהרה המקדימה תזמון האזהרה המקדימה ניתן להגדרה באמצעות .iDrive ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Collision warning”2.2אזהרת התנגשות) 3.3הגדר בצג הבקרה את זמן האזהרה הרצוי. עם ציוד לראיית לילה עם פנס זרקאור דינמי: ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Intelligent Safety”2.2בטיחות חכמה) ( ”Collision warning”3.3אזהרת התנגשות) 4.4הגדר בצג הבקרה את זמן האזהרה הרצוי. זמן האזהרה הנבחר נשמר בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. אזהרה חמורה עם תפקוד בלימה שים לב התאמת המהירות וסגנון הנסיעה האזהרה אינה משחררות אותך מהאחריות להתאים את מהירותך וסגנון נהיגתך לתנאי הנהיגה החזויים . תצוגה אם קיימת סכנת התנגשות עם רכב שאותר, מופיע סמל האזהרה בלוח המחוונים ובצג העילי. סמל אמצעי מכונית מוארת באדום :התראה מקדימה בלימה מוגברת ומרחק סמל המכונית מהבהב באדום ונשמע אות קולי :אזהרה חמורה המערכת מציינת שעליך לבלום ו/או לתמרן את המכונית בעצמך. התערבות בלימה האזהרה מצריכה שאתה תבצע את הבלימה בעצמך .במהלך אזהרה נעשה שימוש בכוח בלימה מרבי .תנאי מוקדם לתמיכת כוח בלימה היא הפעלה מהירה מספיק ובעוצמת הפעלה מספקת של דוושת הבלמים .בנוסף ,המערכת עשויה גם לתמוך ברמת בלימה נמוכה אם קיימת סכנת התנגשות .ניתן לבלום את המכונית במהירות נמוכה עד שהיא מגיעה לכדי עצירה מוחלטת. תתבצע התערבות בלימה רק אם בקרת היציבות הדינמית DSC ,מופעלת ) (Onובקרת המשיכה הדינמית DSCאינה מופעלת. הבלימה יכולה להיפסק אם זה על ידי לחיצה על דוושת ההאצה או על ידי הזזה פעילה של גלגל ההגה. התנעה בגרירה וגרירה בעת התנעה בגרירה או גרירה ,נטרל את מערכות הבטיחות החכמה ,אחרת עלולה להיגרם תאונה כתוצאה מתקלה בתפקוד הפעלת הבלמים או מערכות פרטניות . מגבלות המערכת תשומת לבך מגבלות מערכת פירושן שיתכן כי לא מופקות אזהרות ,הן מופקות מאוחר מדי או שהן מופקות בצורה לא נכונה .פירוש הדבר הוא שעליך לשים לב היטב ולוודא שאתה ערני ומוכן ליטול שליטה בפועל בכל רגע נתון .אחרת, קיימת סכנת תאונה . תחום איתור יכולת האיתור של המערכת מוגבלת. זו הסיבה מדוע יתכן ולא יופקו אזהרות או שאלו יופקו באיחור .יתכן מצב שבו המפורטים להלן לא יאותרו: Y Yגופים הנעים באיטיות כאשר הגישה אליהם נעשית במהירות גבוהה. Y Yרכבים ”חותכים” או מאטים בעוצמה. Y Yרכבים בעלי חזות אחורית חריגה. Y Yכלי רכב דו גלגליים הנוסעים מלפנים. 117 תורקב תוחיטב מגבלות פעולה התפקוד עשוי להיות מוגבל ,למשל במצבים הבאים: Y Yבערפל כבד ,גשם חזק או שלג. Y Yבפניות חדות. Y Yבעת הגבלת או נטרול מערכות בקרת יציבות המכונית ,למשל .DSC OFF Y Yאם המצלמה במראה או חיישן הרדאר מלוכלך או מכוסה. Y Yעד 10שניות לאחר התנעת המנוע באמצעות לחצן .start/stop Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר מסירת המכונית ללקוח. Y Yכאשר יש בוהק רצוף כתוצאה מתאורה ממול ,למשל בעת שקיעה או כשהשמש נמוכה בשמיים. רגישות ההתראה המקדימה לאחר כל כוונון של זמן האזהרה המקדימה, יכולות להופיע בצורה מוגברת אזהרות שווא. כללי המערכת מזהירה החל ממהירות של כ5 - קמ“ש ,בשני שלבים ,מפני כל סכנת תאונה עם כלי רכב .זמן אזהרות אלו עשוי להשתנות ,תלוי בתנאי הנהיגה הנוכחיים. תחום איתור גופים נייחים או נעים נלקחים בחשבון אם אלו ממוקמים בתחום האיתור של הרדאר. סקירה כללית לחצן במכונית אזהרה קדמית עם תפקוד בלימה עיקרון המערכת מזהירה מפני סכנת התנגשות אפשרית וכוללת גם תפקוד בלימה אוטומטית. כאשר המכונית מצוידת בבקרת שיוט פעילה עם תפקוד ,Stop & Goאזהרת ההתנגשות מבוקרת על ידי חיישן הרדאר של בקרת השיוט בהקשר עם המצלמה. האזהרה הקדמית זמינה גם אם מערכת בקרת השיוט מנוטרלת. כאשר מתקרבים בכוונה לרכב ,האזהרה הקדמית מופעלת מאוחר יותר כדי למנוע אזהרות בלתי מוצדקות.. 118 לחצן בטיחות חכמה תוחיטב תורקב חיישן רדאר חיישן הרדאר ממוקם באזור התחתון של הפגוש הקדמי. שמור את חיישן הרדאר נקי וחשוף. מצלמה המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. הפעלה/נטרול הפעלה אוטומטית המערכת פעילה אוטומטית לאחר כל התנעה של המנוע באמצעות לחצן .start/stop הפעלה/כיבוי ידני לחץ על לחצן: מוצג תפריט מערכות הבטיחות החכמה .מבוצעות ההגדרות. ההגדרות האישיות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. לחץ על הלחצן לחיצה קצרה: Y Yמערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות פרטנית לאחר כל הגדרה אישית. Y Yנורית ה LED -דולקת בכתום. לחץ שוב על הלחצן: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מופעלות. Y Yנורית ה LED -דולקת בירוק. לחץ והחזק את הלחצן לחוץ: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות. Y Yנורית ה LED -כבויה. הגדרת תזמון האזהרה המקדימה תזמון האזהרה המקדימה ניתן להגדרה באמצעות .iDrive ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Collision warning”2.2אזהרת התנגשות) 3.3הגדר בצג הבקרה את זמן האזהרה הרצוי. עם ציוד לראיית לילה עם פנס זרקאור דינמי: ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Intelligent Safety”2.2בטיחות חכמה) ( ”Collision warning”3.3אזהרת התנגשות) 4.4הגדר בצג הבקרה את זמן האזהרה הרצוי. זמן האזהרה הנבחר נשמר בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. צג רמות התראה התראה מקדימה אזהרה ,למשל ,אם צפויה סכנת התנגשות או שישנו מרחק קצר מאוד לרכב הנע לפניך. 119 תורקב תוחיטב אזהרה חמורה עם תפקוד בלימה אזהרה במקרה של התנגשות מיידית אם הרכב מתקרב לעצם בהבדל מהירות גבוה יחסית. הנהג חייב להתערב אישית במקרה של אזהרה חמורה .במקרה של סכנת התנגשות ,לנהג ניתנת עזרה על ידי התערבות בלימה אוטומטית. שים לב למגבלות התפעוליות של התערבות הבלימה האוטומטית! התערבות הבלימה נעשית בכוח בלימה מרבי ומוגבלת בזמן. ניתן לבלום את המכונית עד לכדי עצירה. התערבות אוטומטית תתבצע רק אם בקרת היציבות הדינמית DSC ,מופעלת ) (Onובקרת המשיכה הדינמית DTCאינה מופעלת. מעל כ 210 -קמ“ש ,התערבות הבלימה נעשית כבלימה עוצמתית קצרה .אין השהייה אוטומטית. התאמת המהירות וסגנון הנסיעה האזהרה אינה משחררות אותך מהאחריות להתאים את מהירותך וסגנון נהיגתך לתנאי הנהיגה החזויים . הבלימה יכולה להיפסק אם זה על ידי לחיצה על דוושת ההאצה או על ידי הזזה פעילה של גלגל ההגה. התנעה בגרירה וגרירה בעת התנעה בגרירה או גרירה ,נטרל את מערכות הבטיחות החכמה ,אחרת עלולה להיגרם תאונה כתוצאה מתקלה בתפקוד הפעלת הבלמים או מערכות פרטניות . תצוגה בלוח המחוונים ניתן להפיק את ההתראה הקדמית בלוח המחוונים ,בתצוגה העילית ובצורה קולית. 120 רמות התראה אמצעי סמל מכונית מוארת באדום :התראה מקדימה הגדלת מרחק סמל המכונית מהבהב באדום ונשמע אות קולי :אזהרה חמורה המערכת מציינת שעליך לבלום ו/או לתמרן את המכונית בעצמך. התאמת המהירות וסגנון הנסיעה התצוגה אינה משחררות אותך מהאחריות להתאים את מהירותך וסגנון נהיגתך לתנאי הנהיגה החזויים . מגבלות המערכת תשומת לבך מגבלות מערכת פירושן שיתכן כי לא מופקות אזהרות ,הן מופקות מאוחר מדי או שהן מופקות בצורה לא נכונה .פירוש הדבר הוא שעליך לשים לב היטב ולוודא שאתה ערני ומוכן ליטול שליטה בפועל בכל רגע נתון .אחרת, קיימת סכנת תאונה . תחום איתור יכולת האיתור של המערכת מוגבלת. זו הסיבה מדוע יתכן ולא יופקו אזהרות או שאלו יופקו באיחור. יתכן מצב שבו המפורטים להלן לא יאותרו: Y Yגופים הנעים באיטיות כאשר הגישה אליהם נעשית במהירות גבוהה. Y Yרכבים ”חותכים” או מאטים בעוצמה. Y Yרכבים בעלי חזות אחורית חריגה. Y Yכלי רכב דו גלגליים הנוסעים מלפנים. תוחיטב תורקב מגבלות פעולה ניתן להגביל את התפקוד ,למשל במצבים הבאים: Y Yבערפל כבד ,גשם חזק או שלג. Y Yבפניות חדות. Y Yבעת הגבלת או נטרול מערכות בקרת היציבות ,למשל .DSC OFF Y Yאם המצלמה במראה או חיישן הרדאר מלוכלך או מכוסה. Y Yעד 10שניות לאחר התנעת המנוע באמצעות לחצן .start/stop Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר מסירת המכונית ללקוח. Y Yכאשר יש בוהק רצוף כתוצאה מתאורה ממול ,למשל בעת שקיעה או כשהשמש נמוכה בשמיים. רגישות ההתראה המקדימה לאחר כל כוונון של זמן האזהרה המקדימה, יכולות להופיע בצורה מוגברת אזהרות שווא. אזהרת אדם עם תפקוד בלימה עירונית עיקרון המערכת יכולה לסייע במניעתן של תאונות עם הולכי רגל. המערכת מזהירה מפני סכנת התנגשות עם הולכי רגל במהירות נסיעה עירונית וכוללת גם תפקוד בלימה. המערכת מבוקרת באמצעות מצלמה בבסיס המראה. כללי המערכת מזהירה בבהירות החל ממהירות של 10קמ“ש ועד לכ 60 -קמ“ש על כל סכנת התנגשות עם הולכי רגל ותומכת זאת בהפעלה קצרה של הבלמים טרם ההתנגשות. כאן ,אנשים נלקחים בחשבון אם הם נמצאים בתחום האיתור של הרדאר. תחום איתור אזהרת אדם בתלות בציוד ,התפקוד מזהיר ביום ובלילה מפני סכנת התנגשות עם אדם (הולך רגל). תפקודים אלו מחולקים בחלוקת משנה במערכות הבאות: Y Yביום :אזהרה קדמית עם תפקוד בלימה עירונית ,ראה עמוד 121 Y Yבלילה :ראות לילה עם זיהוי אדם ,ראה עמוד 123 אזור האיתור בקדמת המכונית כולל שני חלקים: Y Yאזור מרכזי ,חץ ,1הישר בקדמת המכונית. Y Yאזור מורחב ,חץ ,2בצד ימין ושמאל. קיימת סכנת התנגשות אם האנשים נמצאים באזור המרכזי .האזהרה ניתנת רק על האנשים נמצאים באזור המורחב ואם הם נעים בכיוון האזור המרכזי. 121 תורקב תוחיטב סקירה כללית לחצן במכונית לחצן בטיחות חכמה מצלמה לחץ על הלחצן לחיצה קצרה: Y Yמערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות פרטנית לאחר כל הגדרה אישית. Y Yנורית ה LED -דולקת בכתום. לחץ שוב על הלחצן: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מופעלות. Y Yנורית ה LED -דולקת בירוק. לחץ והחזק את הלחצן לחוץ: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות. Y Yנורית ה LED -כבויה. אזהרה עם תפקוד בלימה הערות התאמת המהירות וסגנון הנסיעה האזהרה אינה משחררות אותך מהאחריות להתאים את מהירותך וסגנון נהיגתך לתנאי הנהיגה החזויים . תצוגה המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. אם קיימת סכנת התנגשות עם אדם שאותר, מופיע סמל האזהרה בלוח המחוונים ובצג העילי. מוצג סמל אדום ונשמע אות אזהרה קולי. נקוט מיידית באמצעים על ידי בלימה או תמרון. הפעלה/נטרול התערבות בלימה הפעלה אוטומטית המערכת פעילה אוטומטית לאחר כל התנעה של המנוע באמצעות לחצן .start/stop הפעלה/כיבוי ידני לחץ על לחצן: מוצג תפריט מערכות הבטיחות החכמה .ההגדרות נעשות .ההגדרות האישיות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. 122 האזהרה מצריכה שאתה תבצע את הבלימה בעצמך .במהלך אזהרה נעשה שימוש בכוח בלימה מרבי .תנאי מוקדם לתמיכת כוח בלימה היא הפעלה מהירה מספיק ובעוצמת הפעלה מספקת של דוושת הבלמים .בנוסף ,המערכת עשויה גם לתמוך ברמת בלימה נמוכה אם קיימת סכנת התנגשות .ניתן לבלום את המכונית במהירות נמוכה עד שהיא מגיעה לכדי עצירה מוחלטת. תוחיטב תורקב התערבות אוטומטית תתבצע רק אם בקרת היציבות הדינמית DSC ,מופעלת ) (Onובקרת המשיכה הדינמית DSCאינה מופעלת. הבלימה יכולה להיפסק אם זה על ידי לחיצה על דוושת ההאצה או על ידי הזזה פעילה של גלגל ההגה. התנעה בגרירה וגרירה בעת התנעה בגרירה או גרירה ,נטרל את מערכות הבטיחות החכמה ,אחרת עלולה להיגרם תאונה כתוצאה מתקלה בתפקוד הפעלת הבלמים או מערכות פרטניות . מגבלות המערכת תשומת לבך מגבלות מערכת פירושן שיתכן כי לא מופקות אזהרות ,הן מופקות מאוחר מדי או שהן מופקות בצורה לא נכונה .פירוש הדבר הוא שעליך לשים לב היטב ולוודא שאתה ערני ומוכן ליטול שליטה בפועל בכל רגע נתון .אחרת, קיימת סכנת תאונה . תחום איתור יכולת האיתור של המערכת מוגבלת. זו הסיבה מדוע יתכן ולא יופקו אזהרות או שאלו יופקו באיחור. יתכן מצב שבו המפורטים להלן לא יאותרו: Y Yהולכי רגל מוסתרים חלקית Y Yהולכי רגל שאינם מאותרים בתור שכאלה בגלל זווית הראיה או המתאר. Y Yהולכי רגל מחוץ לתחום האיתור. Y Yהולכי רגל שגובהם מתחת לכ 80 -ס“מ. מגבלות פעולה יתכן והתפקוד יוגבל או שלא יהיה זמין במצבים הבאים ,לדוגמה: Y Yבערפל כבד ,גשם חזק או שלג. Y Yבפניות חדות. Y Yבעת הגבלת או נטרול מערכות בקרת היציבות ,למשל .DSC OFF Y Yאם שדה הראיה של המצלמה ו/או השמשה הקדמית מלוכלכת או מכוסה. Y Yעד 10שניות מרגע התנעת המנוע באמצעות לחצן .start/stop Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר מסירת המכונית ללקוח. Y Yכאשר יש בוהק רצוף כתוצאה מתאורה ממול ,למשל בעת שקיעה או כשהשמש נמוכה בשמיים. Y Yבחושך. ראות לילית עם זיהוי אנשים ובעלי חיים עיקרון הראות הלילית עם זיהוי אנשים ובעלי חיים היא מערכת לראיית לילה. מצלמת אינפרא-אדום מצלמת את האזור בקדמת המכונית ומזהירה על הימצאותם של אנשים ובעלי חיים בכביש .גופים חמים בעלי צורה הזהה לבן אדם או בעל חיים מאותרים על ידי המערכת .את הדמות התרמית ניתן לראות בצג הבקרה ,כנדרש. בתלות בציוד ,לשם איתור טוב יותר ,עצמים המאותרים מוארים על ידי פנס זרקאור דינמי, ראה עמוד .126 123 תורקב תוחיטב דמות תרמית בצג מופיע החום המוקרן על ידי גופים/עצמים בשדה הראיה של המצלמה. גופים חמים מופיעים בהירים בעוד שעצמים קרים מופיעים כהים. הזיהוי תלוי בטמפרטורה השונה ביחס לרקע ולחום הטבעי המוקרן מהעצם עצמו .עצמים בעלי הפרש טמפרטורה נמוך ביחס לסביבה או בעלי קרינה תרמית נמוכה ניתנים לאיתור במידה מוגבלת בלבד. מסיבות בטיחות ,ממהירות של כ 5 -קמ“ש ובהירות סביבה נמוכה ,הדמות מוצגת כאשר אורות המעבר דולקים. תמונה ”קפואה” מוצגת לסירוגין לפרק זמן של שבריר השנייה. זיהוי אנשים ובעלי חיים מערכת איתור העצמים ומערכת האזהרה פועלות רק בחושך. גופים חמים בעלי צורה הזהה לבן אדם מאותרים על ידי המערכת. 124 המערכת מאתרת גם בעלי חיים בעלי מידות מסוימות ,כדוגמת אייל. עם מערכת דמות תרמית פעילה בצג הבקרה: בני אדם המאותרים על ידי המערכת מוצגים בצבע צהוב בהיר. בעלי חיים המאותרים על ידי המערכת מוצגים בצבע צהוב בהיר. בתנאי סביבה טובים ,מערכת איתור העצמים פועלת בתחומי המרחק הבאים: Y Yזיהוי בני אדם :עד לכ 100 -מטרים Y Yזיהוי של בעלי חיים גדולים עד לכ150 - מטרים Y Yזיהוי בעלי חיים בעלי מידה ממוצעת :עד לכ 70 -מטרים השפעות סביבתיות יכולות להשפיע על זמינות היכולת של זיהוי עצמים. אם מערכות המכונית מזהות שרכב נמצא באזור בנוי ,האפשרות לזיהוי בעלי החיים מנוטרלת זמנית. מידע אחריות אישית מערכת ראיית הלילה אינה מהווה תחליף להערכתך האישית את תנאי הראות ומצב התנועה בכביש .כדי להימנע מסכת תאונה ,בסס תמיד את תגובותיך למה שאתה מסוגל לראות בפועל לפניך והתאם את המהירות לתנאי הראות בפועל . תוחיטב תורקב סקירה כללית הפעלה/נטרול לחצנים במכונית הפעלה אוטומטית המערכת פעילה אוטומטית לאחר כל התנעה של המנוע בחושך באמצעות לחצן .start/stop הפעלה/כיבוי ידני לחץ על לחצן :מוצג תפריט מערכות הבטיחות החכמה .ההגדרות נעשות. ההגדרות האישיות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. לחצן בטיחות חכמה הפעלת/נטרול תמונה תרמית מצלמה לחץ על הלחצן לחיצה קצרה: Y Yמערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות פרטנית לאחר כל הגדרה אישית. Y Yנורית ה LED -דולקת בכתום. לחץ שוב על הלחצן: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מופעלות. Y Yנורית ה LED -דולקת בירוק. לחץ והחזק את הלחצן לחוץ: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות. Y Yנורית ה LED -כבויה. הפעל גם את תפקוד הדמות התרמית בנוסף ,הדמות התרמית של המצלמה לראיית לילה ניתנת לתצוגה בצג הבקרה .לתפקוד זה אין כל השפעה על איתור העצמים. לחץ על הלחצן. דמות המצלמה מוצגת בצג הבקרה. בטמפרטורות חיצוניות נמוכות ,המצלמה מחוממת אוטומטית. ניקוי המצלמה מבוצע אוטומטית יחד עם הפנסים הקדמיים. כוונון באמצעות iDrive עם תפקוד דמות תרמית פעיל: 1.1לחץ על הבקר. 2.2בחר את הבהירות או הניגודיות. Y Yבחר את הסמל . Y Yבחר את הסמל . 3.3סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה הרצויה ולחץ עליו. 125 תורקב תוחיטב תצוגה אזהרת אנשים או בעלי חיים בסיכון אם קיימת סכנת התנגשות עם אדם או בעלי חיים שאותרו ,מופיע סמל האזהרה בלוח המחוונים ובצג העילי. למרות שהצורה וקרינת החום מוערכים ,לא ניתן להוציא מכלל אפשרות התראות שווא. אזור אזהרה בקדמת המכונית מוצג סמל צהוב אם מאותר אדם באזור המורחב, חץ ,2הנע משמאל לימין ,בכיוון האזור המרכזי. הסמל יכול להשתנות ,תלוי באדם או האנשים המאותרים על ידי המערכת. נקוט באמצעים על ידי בלימה או תמרון. כאשר מאותרים בעלי חיים ,מוצג סמל בעל חיים .הסמל מוצג גם לצד הכביש שבו אותר בעל החיים .נקוט באמצעים על ידי בלימה או תמרון. אזהרה חמורה מוצג סמל אדום ונשמע אות אזהרה קולי. כאשר מאותרים בעלי חיים ,מוצג סמל בעל חיים אדום בנוסף לאזהרה הקולית. נקוט מיידית באמצעים על ידי בלימה או תמרון. תפקוד אזור האזהרה על אזהרת אדם כולל שני חלקים: Y Yאזור מרכזי ,חץ ,1הישר בקדמת המכונית. Y Yאזור מורחב ,חץ ,2בצד ימין ושמאל. עם אזהרת בעלי חיים ,אין הבחנה בין האזור המרכזי או האזור המורחב. כל האזור עוקב אחר כיוון המכונית בהתאם לזווית ההיגוי ושינויים במהירות המכונית .עם הגברת המהירות והגדלת הטווח ,לדוגמה ,הוא ארוך ורחב יותר. אזהרה מקדימה מוצג סמל צהוב אם מאותר אדם באזור המרכזי ,חץ ,1הישר בקדמת המכונית. 126 תצוגה בצג העילי האזהרה מוצגת בצג העילי במקביל ללוח המחוונים .הסמל יכול להשתנות ,תלוי באדם או האנשים המאותרים על ידי המערכת. כאשר מאותרים בעלי חיים ,מוצג סמל בעל חיים. זרקאור דינמי בנוסף לאזהרה ,העצמים המאותרים מוארים בפנס זרקאור. בעלי החיים אינם מוארים ברציפות ,אלא רק בהבהוב. תוחיטב תורקב הפעלה/נטרול אם פנס הזרקאור הדינמי מאיר עצם ,נורת הביקורת של אורות הדרך (גבוהים) נדלקת. פנס הזרקאור כבה אוטומטית עם איתור העצם באזור אורות הנסיעה (נמוכים). אם אורות הנסיעה (נמוכים) או אם דולקים אורות הדרך (גבוהים) באופן מלא או חלקית ,ולא מואר כל עצם על ידי הזרקאור ,פנס הזרקאור הדינמי בפנסים הקדמיים נדלק אף הוא כתאורת עיצוב. סקירה כללית ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Intelligent Safety”2.2בטיחות חכמה) ( ”Pedestrian warning”3.3אזהרת הולכי רגל) 4.4אשר את ההגדרה הרצויה. במהלך האזהרה: הפעל את הבהוב הפנסים הקדמיים כדי לכבות את הזרקאור הדינמי של האזהרה הנוכחית. מגבלות המערכת מגבלות בסיסיות המערכת פועלת ביעילות מופחתת במצבים כדוגמת אלו המתוארים להלן: Y Yבעליות או מורדות תלולים ובפניות חדות. Y Yאם המצלמה מלוכלכת או שהשמשה הקדמית פגומה. Y Yבערפל כבד ,גשם או שלג. Y Yבטמפרטורות חיצוניות גבוהות מאוד. מגבלות איתור בני אדם או בעלי חיים חיישן הפנסים הקדמיים ממוקם בפגוש הקדמי. שמור על פנסים קדמיים נקיים ופנויים. דרישות Y Y Y Y Yמתג תאורה במצב: Yאורות הנסיעה (נמוכים) ,אורות הדרך (גבוהים) דולקים בצורה מלאה או חלקית. Yאין מקורות תאורה או משתמשי כביש מוארים באזור האזהרה. Yמערכות בטיחות חכמה :אזהרת אנשים פעילה. במצבים רבים ,יתכן שאנשים יזוהו כבעלי חיים ולהיפך. בעלי חיים קטנים אינם מאותרים על ידי המערכת לזיהוי עצמים ,אפילו אם ניתן לראות אותם בבירור בתמונה. איתור מוגבל: Y Yכאשר אנשים או בעלי חיים מוסתרים חלקית או בצורה מלאה ,במיוחד ראשיהם. Y Yכאשר אנשים אינם עומדים זקוף ,למשל כורעים או שוכבים על הבטן. Y Yרוכבי אופניים על אופניים לא סטנדרטיים, למשל ,אופני שכיבה. Y Yלאחר השפעות מכניות על המערכת, למשל ,לאחר תאונה. אין תצוגות במסך האחורי לא ניתן להציג במסך האחורי את תמונת ראיית הלילה. 127 תורקב תוחיטב אזהרת סטייה מהנתיב מצלמה עיקרון מערכת זו מזהירה אם המכונית עוזבת את נתיב נסיעתה ,כאשר המכונית על כבישים בעלי סימוני נתיב ונסיעה מעל מהירות מסוימת. בתלות בגרסת המדינה ,מהירות זו היא בין 55 ל 70 -קמ“ש. בעת הפעלת המערכת מתחת למהירות זאת, מוצגת הודעה בלוח המחוונים. כאשר ישנן אזהרות ,גלגל ההגה מתחיל לרעוד קלות .זמן אזהרות אלו עשוי להשתנות ,תלוי בתנאי הנהיגה הנוכחיים. המערכת אינה מפיקה אזהרה אם הנהג מאותת בטרם עזיבתו את נתיב הנסיעה. מידע אחריות אישית המערכת אינה מהווה תחליף להערכתך האישית את הכביש לפניך והתנועה בו. אם מופקת אזהרה ,אל תזיז את גלגל ההגה בחריפות שכן אתה עלול לאבד שליטה במכונית . סקירה כללית לחצן במכונית לחצן בטיחות חכמה 128 המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וללא הפרעות באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. הפעלה/נטרול הפעלה אוטומטית מערכת האזהרה מפני עזיבת נתיב הנסיעה מופעלת אוטומטית לאחר התנעת המנוע באמצעות לחצן ,start/stopאם התפקוד היה פעיל ) (Onבפעם האחרונה שהמנוע הודמם. הפעלה/כיבוי ידני לחץ על לחצן :מוצג תפריט מערכות הבטיחות החכמה .ההגדרות נעשות. ההגדרות האישיות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. לחץ על הלחצן לחיצה קצרה: Y Yמערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות פרטנית לאחר כל הגדרה אישית. Y Yנורית ה LED -דולקת בכתום. לחץ שוב על הלחצן: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מופעלות. Y Yנורית ה LED -דולקת בירוק. לחץ והחזק את הלחצן לחוץ: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות. Y Yנורית ה LED -כבויה. תוחיטב תורקב תצוגה בלוח המחוונים Y Y Yקווים :המערכת מופעלת. Yחצים :אותר לפחות קו סימון אחד וניתן להפיק אזהרות. תצוגה בצג המכשיר Y Y Yסמל כתום :המערכת מופעלת. Yסמל ירוק :אותר לפחות קו תיחום אחד של נתיב וניתן להפיק את האזהרות. הפקת האזהרה אם המכונית עוזבת את נתיב הנסיעה ומאותר קו סימון ,גלגל ההגה מתחיל לרעוד. אם מאותתי הפניה הופעלו בטרם החלפת הנתיבים ,לא מופקת אזהרה כלשהי. Y Y Y Y Yאם המכונית נוסעת קרוב מדי לרכב שלפניה. Yכאשר ישנה תאורה חזקה המוקרנת מהתנועה הבאה מלפנים. Yכאשר השמשה הקדמית ,אשר לפני המראה הפנימית ,מכוסה באדים ,לכלוך, מדבקות ,תוויות וכד‘. Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר מסירת המכונית ללקוח. אזהרת סטייה מהנתיב עיקרון ביטול האזהרה האזהרה מבוטלת: Y Yאוטומטית כעבור כ 3 -שניות. Y Yעם החזרה לנתיב הנכון. Y Yבבלימה חזקה. Y Yעם הפעלת מאותתי הפניה. מגבלות המערכת התפקוד עשוי להיות מוגבל ,למשל במצבים הבאים: Y Yבערפל כבד ,גשם או שלג. Y Yאם קווי הסימון חסרים ,שחוקים ,בקושי נראים או משתלבים/נפרדים או לא חד משמעיים ,למשל במקומות בהם מתבצעות עבודות בכביש. Y Yאם קווי הסימון מכוסים בשלג ,קרח ,לכלוך או מים. Y Yבפניות חדות או כבישים צרים. Y Yאם קווי הסימון אינם לבנים. Y Yאם קווי הסימון מטושטשים. שני חיישני רדאר מתחת לפגוש האחורי מנטרים את האזור שמאחורי ומצידי המכונית החל ממהירות של כ 20 -קמ“ש. המערכת מציינת מתי ישנם כלי רכב בנקודה מתה ,חץ ,1או המתקרבים מאחור בנתיב סמוך, חץ .2 התאורה בגוף המראה החיצונית נדלק או מעומעם. לפני החלפת נתיבים כאשר מאותתי הפניה פעילים ,המערכת מפיקה אזהרה במצבים שתוארו לעיל. הנורה בבית המראה החיצונית מהבהבת וגלגל ההגה רועד. מידע אחריות אישית המערכת אינה מהווה תחליף להערכתך האישית באשר למצב התנועה בכביש. שים לב למצב התנועה ולאזור סביב המכונית, אחרת עלולה להיגרם תאונה ,למרות האזהרות . 129 תורקב תוחיטב סקירה כללית לחצן במכונית לחץ שוב על הלחצן: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מופעלות. Y Yנורית ה LED -דולקת בירוק. לחץ והחזק את הלחצן לחוץ: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות. Y Yנורית ה LED -כבית. תצוגה תאורה בבית המראה לחצן בטיחות חכמה חיישני רדאר רמת מידע חיישני הרדאר ממוקמים מתחת לפגוש האחורי. הנורה המעומעמת בבית המראה מציינת מתי ישנם כלי רכב בנקודה מתה או שהם מתקרבים למכוניתך מאחור. הפעלה/נטרול אזהרה הפעלה אוטומטית מערכת האזהרה על החלפת נתיב הנסיעה מופעלת אוטומטית לאחר התנעת המנוע באמצעות לחצן ,start/stopאם התפקוד היה פעיל ) (Onבפעם האחרונה שהמנוע הודמם. הפעלה/כיבוי ידני לחץ על לחצן: מוצג תפריט מערכות הבטיחות החכמה .ההגדרות נעשות .ההגדרות האישיות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. לחץ על הלחצן לחיצה קצרה: Y Yמערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות פרטנית לאחר כל הגדרה אישית. Y Yנורית ה LED -דולקת בכתום. 130 אם מופעל מאותת פניה בזמן שישנו רכב באזור הקריטי ,גלגל ההגה רועד קצרות והנורה בבית המראה החיצונית מהבהבת באור בוהק (חזק). האזהרה מסתיימת כאשר החיווי מסתיים או כאשר הרכב האחר עזב את האזור הקריטי. תוחיטב תורקב מגבלות המערכת פעולת המערכת עשויה להיות מוגבלת במצבים הבאים: Y Yאם המהירות של הרכב המתקרב גבוהה בהרבה ממהירותך. Y Yבערפל כבד ,גשם או שלג. Y Yבפניות חדות או כבישים צרים. Y Yאם הפגוש מלוכלך ,מכוסה קרח או שמודבקות אליו מדבקות. בעת גרירת גרור ,לא ניתן להפעיל את המערכת. מוצגת הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). מוצגת הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה) במקרה של תפקודיות מוגבלת. הגבלת מהירות ,מתכווננת עיקרון עם המערכת ,ניתן להגביל את המהירות החל מ 30 -קמ“ש .אין הגבלות מתחת למגבלת מהירות המוגדרת. חריגה ממגבלת המהירות במצבים מיוחדים ניתן לחרוג במתכוון ממגבלת המהירות על ידי האצה חזקה. המערכת מזהירה אם מהירות הנסיעה חורגת ממגבלת המהירות המוגדרת. אין התערבות בלימה אם הושגה מגבלת המהירות או שהיתה חריגה ממנה שלא במתכוון (למשל בעת נסיעה במורד) ,אין התערבות בבלימה. אם אתה מגדיר מגבלת מהירות תוך כדי נסיעה, למהירות שהיא מתחת לזו בה אתה נוסע עכשווית ,הרכב ישייט עד שמהירות הנסיעה תרד מתחת למגבלת המהירות. בקרות לחץ על הלחצן תפקוד הפעלת/נטרול המערכת מתג בגלגל ההגה: שינוי מגבלת המהירות ,ראה עמוד 132 הפעלה לחץ על הלחצן. מניחים שהמהירות הנוכחית היא מגבלת המהירות. בעת הפעלה כשהמכונית נייחת ,מהירות של 30 קמ“ש מוגדרת כמגבלת המהירות. מופיע במד המהירות סימון המציין את המהירות המתאימה. בעת הפעלת מגבלת המהירות יתכן שבקרת היציבות הדינמית – DSCתופעל ותצורת הנהיגה תשתנה ל( COMFORT -נוחות). נטרול – הפסקת פעולה לחץ על הלחצן. לדוגמה ,גם המערכת מנוטרלת: Y Yבעת שילוב הילוך אחורי. Y Yבעת הדממת המנוע. Y Yבעת הפעלת ) (Onבקרת השיוט. Y Yהפעלת מספר תוכניות באמצעות מתג חווית נהיגה. נורות הביקורת כבות. 131 תורקב תוחיטב שינוי מגבלת מהירות אזהרה קולית Y Y לחץ שוב ושוב על מתג הנדנדה מעלה או מטה עד שתוגדר מגבלת המהירות הרצויה. Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה עד לנקודת ההתנגדות ,עולה או יורדת מגבלת המהירות בכ 1 -קמ“ש. Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה מעבר לנקודת ההתנגדות ,מגבלת המהירות המוגדרת מוגברת או מופחתת למכפלה הבאה של 10קמ“ש בצג מד המהירות. אם אתה מגדיר מגבלת מהירות תוך כדי נסיעה, למהירות שהיא מתחת לזו בה אתה נוסע עכשווית ,הרכב ישייט עד שמהירות הנסיעה תרד מתחת למגבלת המהירות. חריגה ממגבלת המהירות אתה עשוי לחרוג שלא במתכוון ממגבלת המהירות. במקרה שכזה ישנה אזהרה קולית. לחריגה במתכוון ממגבלת המהירות ,לחץ עד הסוף על דוושת ההאצה. אם המהירות יורדת מתחת למגבלת המהירות שהוגדרה ,היא מופעלת מחדש. אזהרה אזהרה חזותית (ויזואלית) נורת החיווי בלוח המחוונים מהבהבת במקרה של חריגה ממגבלת המהירות לכל פרק הזמן שאתה חורג ממגבלת המהירות. 132 Y Yאם אתה חורג שלא במתכוון ממגבלת המהירות ,תישמע אזהרה קולית לאחר כ 5 -שניות. Yאם מגבלת המהירות מופחתת מתחת למהירות הנוכחית בעוד המכונית בתנועה, האזהרה הקולית תישמע כעבור כ30 - שניות. Yאם אתה חורג במתכוון ממגבלת המהירות על ידי לחיצה מלאה על דוושת ההאצה ,לא תופק אזהרה. תצוגות בלוח המחוונים סימון מגבלת המהירות תצוגה במד המהירות: Y Yהסמן מואר בירוק: המערכת פעילה. Y Yהסמן אינו מואר :המערכת לא פעילה. נורת ביקורת Y Y Yאם נורת הביקורת דולקת: המערכת מופעלת ).(On Yאם נורת הביקורת מהבהבת :יש חריגה ממגבלת המהירות. תצוגת מצב קצרה מגבלת המהירות מופיעה לזמן קצר. תוחיטב תורקב פנסי בלימה דינמיים עיקרון שים לב אחריות אישית מערכת זו לא מהווה תחליף להערכתך האישית של יכולתך הפיזית ,אשר יתכן שלא תזהה בעצמך ,או לא בזמן ,של חוסר תשומת לב או עייפות .לכן ,ודא שהנהג נח היטב והוא ערני ובתשומת לב מלאה ,אחרת ,יתכן והסכנות יאותרו מאוחר מדי וכתוצאה מכך תיגרם תאונה . תפקוד Y Yבלימה רגילה :פנסי הבלמים דולקים. Y Yבלימה חזקה :פנסי הבלמים מהבהבים. זמן קצר לפני שהמכונית מגיעה לכדי עצירה, מופעלת מערכת מאותתי החירום. נטרול מערכת מאותתי החירום: Y Yהאצה. Y Yלחץ על לחצן מערכת מאותתי החירום. הגנה פעילה כללי חבילת הבטיחות של הגנה פעילה כוללת מערכות עצמאיות ונפרדות האחת מהשניה: Y Yסייען תשומת לב. ( PreCrash.Y Yקדם התנגשות) ( PostCrash.Y Yלאחר התנגשות). סייען תשומת לב עיקרון המערכת יכולה לאתר חוסר תשומת לב מוגברת או עייפות אצל הנהג בנהיגה חד גונית ממושכת, לדוגמה בכבישים מהירים .במצב זה מומלץ שתיקח לעצמך הפסקה. המערכת מופעלת ) (Onבכל התנעה של המנוע ולא ניתן לנטרלה. לאחר תחילת הנסיעה ,המערכת מותאמת לנהג כך שהתגברות חוסר תשומת הלב או העייפות יאותרו. תהליך זה מביא בחשבון את הקריטריונים הבאים: Y Yסגנון נהיגה אישי ,לדוגמה ,היגוי. Y Yתנאי נהיגה ,למשל ,השעה ביום ,משך הנהיגה. המערכת פעילה ממהירות של כ 70 -קמ“ש וביכולתה להציג המלצות יציאה להפסקה. המלצה לצאת להפסקה עם ההתגברות בחוסר תשומת הלב מצידו של הנהג ,מוצגת הנחיה בצג הבקרה עם המלצה לצאת להפסקה. ההמלצה לצאת להפסקה תוצג רק פעם אחת במהלך נסיעה רציפה. לאחר הפסקה ,יתכן ותוצג המלצה נוספת לצאת להפסקה לכל המוקדם כעבור 45דקות לערך. מגבלות המערכת יתכן והתפקוד יוגבל במצבים כדוגמת הבאים ולא מופעלת אזהרה או אזהרה שגויה: Y Yאם השעון לא מכוונן כהלכה. Y Yאם מהירות הנהיגה יורדת משמעותית מתחת ל 70 -קמ“ש. 133 תורקב תוחיטב Y Y Y Y Yלסגנון נהיגה ספורטיבי ,למשל ,בתאוצה חזקה או בפניה מהירה. Yבמצבי נהיגה פעילים (אקטיביים) ,למשל, החלפות תכופות של נתיב הנסיעה. Yבתנאי כביש קשים. Yברוחות צד חזקות. ( PreCrashקדם התנגשות) עיקרון עם המערכת ,החל ממהירות של 30קמ“ש עלולים להתרחש מצבי נהיגה קריטיים ,העלולים לגרום לתאונה .במצבים אלו ,מניעה אוטומטית, ננקטים אמצעי הגנה לשם הפחתה למינימום של סכנה לתאונה. מצבי נהיגה קריטיים הם ,למשל: Y Yבלימה מלאה. Y Yתת היגוי חזק Y Yהיגוי יתר חזק כאשר מותקנת אזהרת התנגשות או אזהרה קדמית עם תפקוד בלימה ,במסגרת המגבלות של המערכת ,מאותרת סכנת התנגשות עם רכב מלפנים או עם כלי רכב חונים. שים לב אחריות אישית קיימת אפשרות שהמערכת אינה מהווה תחליף להערכתך האישית באשר למצב התנועה בכביש. המערכת עשויה שלא לאתר תמיד בזמן ובצורה אמינה מערכות קריטיות .התאם את מהירותך למצב התנועה ושים לב בזמן הנהיגה ,אחרת הבטיחות שלך ושל נוסעיך בסכנה . תפקוד לאחר חגירת חגורת הבטיחות ,מתבצעת קדם מתיחה אוטומטית לחגורות הבטיחות הקדמיות עם תחילת הנסיעה. במצבי נהיגה קריטיים ,התפקודים הפרטניים הבאים הופכים לפעילים כנדרש: Y Yקדם מתיחה של חגורות הבטיחות הקדמיות. 134 Y Yהחלונות נסגרים אוטומטית. Y Yזכוכית חלון הגג נסגרת אוטומטית. Y Yעם מושבי נוחות :מיקום אוטומטי של משענת גב מושב הנוסע הקדמי. לאחר מצב נהיגה קריטי ללא תאונה ,חגורות הבטיחות משוחררות שוב .כל המערכות האחרות ניתנות להחזרה להגדרות המבוקשות. אם מתח החגורות אינו משתחרר אוטומטית, עצור את המכונית ושחרר את חגורת הבטיחות על ידי לחיצה על הלחצן האדום באבזם הנעילה. חגור שוב את חגורת הבטיחות לפני המשך הנסיעה. ( PostCrashלאחר התנגשות) המערכת יכולה להביא אוטומטית את המכונית לכדי עצירה מוחלטת במצבי תאונה מסויימים, ללא מעורבותו של הנהג .הסכנה של התנגשות נוספת ותוצאותיה ניתנים על כן להפחתה. על ידי לחיצה על דוושת הבלמים ,ניתן להאט את המכונית הרבה יותר מהר .כתוצאה ,הבלימה האוטומטית נקטעת .על ידי לחיצה על דוושת ההאצה ,הבלימה האוטומטית נקטעת גם כן. לאחר הגעה למצב עצירה (מכונית נייחת), מופעלת הבלימה אוטומטית .ובהמשך מאבטחת את המכונית מפני גלילה. הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ תורקב מערכות בקרת יציבות נהיגה ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. מערכת מניעת נעילה של הגלגליםABS , מערכת ה ABS -מונעת את נעילת הגלגלים בזמן הפעלת הבלמים. כושר ההיגוי של המכונית נשמר אפילו במקרה של בלימה חזקה ,לשיפור הבטיחות האקטיבית בכביש. מערכת ה ABS -מוכנה לפעולה לאחר כל התנעה של המנוע. סייען בלימה כאשר לוחצים במהירות על דוושת הבלמים, מערכת זו מפעילה אוטומטית סיוע לקבלת עוצמת בלימה מירבית .בבלימה חזקה ,הדבר שומר על מרחק העצירה הקצר ביותר שניתן. המערכת גם עושה שימוש מרבי ביתרונות המוצעות על ידי מערכת ה.ABS - המשך ללחוץ על דוושת הבלמים במהלך כל הבלימה. סייען תחילת נסיעה המערכת מספקת תמיכה בעת תחילת נסיעה בעליות .לשם כך אין צורך להשתמש בבלם החניה. 1.1החזק את המכונית במקומה על ידי לחיצה על דוושת הבלמים. 2.2שחרר את דוושת הבלמים והתחל בנסיעה ללא דיחוי. המכונית מוחזקת במשך כ 2 -שניות לאחר שחרור דוושת הבלמים. בהתאם לעומס הפועל על המכונית או בזמן גרירת גרור ,המכונית עשויה להתדרדר מעט לאחור. התחל מיידית בנסיעה לאחר שחרור דוושת הבלמים ,התחל במהירות את הנסיעה ,שכן סייען התחלת הנסיעה אינו מחזיק עוד את המכונית לאחר כ- 2שניות והיא תתחיל להתדרדר לאחור . בלימה דיפרנציאלית אוטומטית המערכת מפקחת על כוח ההינע לגלגלים הפרטניים באמצעות התערבות בלימה אוטומטית .תפקוד זה מתאים/מקביל לנועל דיפרנציאל :המערכת מאתרת אם גלגל מתחיל לסבסב ,למשל על קרקע לא יציבה ,ובולמת זאת אוטומטית. כוח ההינע מוסט לגלגל בעל אחיזה טובה יותר. בעשותה כן ,בעת האצה ,כוח המנוע מועבר בצורה יעילה יותר לגלגלים. בקרת ביצועים דינמית בקרת הביצועים הדינמית מגבירה את נמרצות המכונית והן יציבות העקיבה. המערכת מקבלת בצורה חלקה את חלוקת מומנט ההינע בין שני הגלגלים האחוריים. בתלות במצב ,מומנט ההינע מועבר מהגלגל בצד הפנימי של הפניה לגלגל בצד החיצוני של הפניה. להגברת כושר התמרון ,בסגנון נהיגה ספורטיבי בהתאמה ,הגלגלים האחוריים בצד החיצוני של הפניה מאיצים. מערכת ההיגוי מגיבה ישירות ובאותו הזמן מנוטרלת נטיית תת ההיגוי של ההינע לארבעת הגלגלים. 135 תורקב הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ לנטיית היגוי היתר יש השפעה של ייצוב המערכת ,על ידי האצת הגלגל האחורי בצד הפנימי של הפניה. המערכת משפרת את האחיזה בצורה משמעותית וגם מגבירה גם את בטיחות הנהיגה, במיוחד על משטחי כביש בעלי רמת חיכוך משתנה. סקירה כללית לחצן במכונית בקרת יציבות דינמיתDSC , עיקרון מערכת DSCמונעת את אובדן האחיזה של הגלגלים המניעים כאשר אתה מתחיל בנסיעה ממצב עצירה או מאיץ. המערכת מסוגלת גם כן לאתר מצבי נהיגה בלתי יציבים כגון אובדן אחיזת כביש או כוח משיכה מאחור ,או את החלקת המכונית בכיוון הגלגלים הקדמיים .מערכת DSCמפחיתה את הספק המנוע ומפעילה את הבלמים בגלגלים המתאימים ,ועוזרת בכך ,במגבלות חוקי הפיסיקה ,לשמור את בטיחות המכונית במסלול נסיעתה. התאמת סגנון הנהיגה למצבים הצפויים על כן ,באחריות הנהג להתאים את סגנון הנהיגה המתאים לכל מצב. אפילו מערכת DSCלא תוכל להתגבר על חוקי הפיסיקה. אל תגביל את הבטיחות הנוספת המציעה מערכת זו על ידי נטילת סיכוני נהיגה . לחצן DSC OFF נורות ביקורת ואזהרה אם נורת הביקורת מהבהבת :מערכת DSCמווסתת את כוחות ההאצה והבלימה. אם נורת הביקורת דולקת :יש תקלה במערכת .DSC נטרול מערכת OFF DSC :DSC (מערכת DSCמנוטרלת) אם מערכת DSCמנוטרלת ,יציבות הנהיגה במהלך האצה ופניה מוגבלת. התערבות הייצוב של ההיגוי האקטיבי האינטגראלי מתקבלת עתה רק מהיגוי הגלגלים האחוריים. על מנת לתמוך ביציבות הנהיגה ,הפעל את מערכת DSCבהקדם האפשרי. נטרול מערכת DSC לחץ על הלחצן והחזק – אך לא במשך יותר מ 10 -שניות לערך – עד שנורת הביקורת DSC OFFבלוח המחוונים נדלקת ומוצג הכיתוב .DSC OFF מערכת DSCמנוטרלת. ההיגוי ,תלוי באבזור ,והשלדה מכווננים לנהיגה ספורטיבית. הפעלת מערכת DSC לחץ על הלחצן. הכיתוב DSC OFFונורת הביקורת OFFאינם מוארים. 136 DSC הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ תורקב נורות ביקורת ואזהרה בלוח המחוונים מופיע הכיתוב DSC OFFכאשר מערכת DSCמנוטרלת. אם נורת הביקורת דולקת :מערכת DSC מנוטרלת. בקרת אחיזה דינמיתDTC , עיקרון מערכת DTCהיא גרסה של DSCהמבטיחה אחיזה מיטבית בתנועה לפנים. בתנאי כביש מיוחדים ,כמו למשל כאשר לא הוסר השלג מהכביש ,המערכת מבטיחה התנעה מרבי לפנים ,עם יציבות נהיגה מוגבלת. האחיזה המרבית זמינה כאשר מופעלת מערכת בקרת אחיזה דינמית – .DTCיציבות הנהיגה מוגבלת בהאצות ופניות. לכן ,נהג ברמת זהירות מותאמת. במצבים החריגים הבאים יתכן והטוב ביותר יהיה להפעיל את מערכת DTCלפרק זמן קצר. Y Yכאשר נוהגים בבוץ ,כבישים לא פנויים או מכוסי שלג. Y Yכאשר יש צורך “לטלטל“ את המכונית לשם חילוצה או שהיא שקועה בשלג עמוק או על פני שטח רופף. Y Yנהיגה עם שרשראות שלג. הפעלת/נטרול בקרת אחיזה דינמית, DTC הפעלת DTC לחץ על הלחצן. בלוח המחוונים מוצג הכיתוב ( TRACTIONאחיזה) ונורת ביקורת DSC OFF דולקת. נטרול DTC לחץ שוב על הלחצן. נורות החיווי ( TRACTIONאחיזה) ו- DSC OFFאינן מוארות. נורות ביקורת ואזהרה אם מערכת DTCמופעלת ,הכיתוב מופיע בצג מהירות המנוע. אם נורת הביקורת דולקת :מערכת בקרת משיכה דינמית DTC ,פעילה. TRACTION xDrive xDriveהיא מערכת הינע לארבעה גלגלים הקיימת במכוניתך .השילוב של xDriveוDSC - ממטבת עוד יותר את האחיזה ודינמיקת הנהיגה. מערכת ההינע לארבעת הגלגלים xDriveמחלקת את כוחות ההאצה בצורה משתנית לגלגלים הקדמיים והאחוריים בהתאם למצבי הנהיגה ולתנאים של פני הכביש. תצוגה בצג הבקרה הצג נתוני xDrive ( ”Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “xDrive status“2.2סטטוס )xDrive “( “xDrive viewנתוני )xDrive 3.3 מוצג המידע הבא: Y Yעם מערכת ניווט :המצפן מציג את כיוון הנסיעה Y Yהטיה אורכית במעלות ואחוזים Y Yהטיה רוחבית במעלות Y Yייצוב גרפי של זווית ההיגוי תצוגת חלוקה של מומנט ההינע ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “xDrive status“2.2סטטוס )xDrive ( “Torque distribution“ 3.3חלוקת מומנט) 137 תורקב הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ בקרת ירידה במורד – HDC Y תפקוד בקרת הירידה במורד מכוונן אוטומטית את המהירות בזמן נהיגה לאורך שיפועים תלולים .המכונית נעה במהירות שהיא בערך מעט יותר ממהירות הליכה ,ללא בלימה מצד הנהג. את מערכת HDCניתן להפעיל מתחת למהירות של כ 35 -קמ“ש .בעת נהיגה במורד ,המכונית מאטה את מהירותה לכמעט מהירות הליכה ברגל ושומרת מצב זה כמהירות קבועה. בעוד הבלמים מופעלים ידנית ,המערכת עוברת למצב מוכנות לפעולה ) .(Standbyכתוצאה ,לא מתבצעת בלימת מערכת. השתמש ב HDC -רק בהילוכים נמוכים או במצבי ידית הילוכים Dאו .R Y עיקרון הגברת או הפחתת המהירות באמצעות מתג נדנדה של בקרת שיוט בגלגל ההגה ,קבע את המהירות בין 6ל 25 -קמ“ש. ניתן לשנות את מהירות המכונית על ידי לחיצה קלה על דוושת ההאצה. Yלחץ את מתג הנדנדה מטה עד שתגיע לנקודת ההתנגדות :המהירות מואטת בשלבים. Yלחץ את מתג הנדנדה מטה עד שתגיע לנקודת ההתנגדות :בעת נסיעה לפנים, המהירות מופחתת לכ 10 -קמ“ש .בעת נסיעה לאחור ,המהירות מופחתת לכ6 - קמ“ש. הפעלת HDC לחץ על הלחצן .נורית ה LED -מעל הלחצן מוארת. נטרול HDC לחץ שוב על הלחצן .נורית ה LED -כבית. מעל מהירות של כ 60 -קמ“ש ,מערכת HDCמנוטרלת אוטומטית. תצוגה בלוח המחוונים Y Y Yלחץ את מתג הנדנדה מעלה עד שתגיע לנקודת ההתנגדות :המהירות מוגברת בשלבים. Yלחץ את המתג בגלגל ההגה מעבר לנקודת ההתנגדות :המהירות ממשיכה לעלות כל עוד מתג הנדנדה לחוץ. 138 מד המהירות מציג את המהירות המוגדרת שנבחרה. Y Yירוק :המערכת בולמת את המכונית. Y Yכתום :המערכת במוכנות להפעלה ).(Standby תקלה תופיע הודעה בלוח המחוונים. HDC( availableלא זמינה) ,למשל בגלל טמפרטורת בלמים גבוהה. HDC is not הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ תורקב היגוי אקטיבי ההיגוי האקטיבי משנה את זווית ההיגוי של הגלגלים בתלות במהירות ובהתבסס על מהירות התנועה של גלגל ההגה. במהירויות נמוכות ,למשל ,פניה או תמרון, עצירת ההיגוי מוגברת ,במילים אחרות ,ההיגוי ישיר יותר. מצד שני ,עם העלייה במהירות ,זווית ההיגוי מוקטנת בהדרגה. הדבר מאפשר התנהגות כביש מדויקת יותר במהירויות גבוהות והיגוי נמרץ יותר עם עוצר היגוי מופחת במהירויות נמוכות. ייצוב גלילה אקטיבי עיקרון המערכת מפחיתה את הנטייה הצידית של מרכב המכונית המתרחשת כאשר מבצעים פניה במהירות גבוהה או נקיטת מהלך תמרון פתאומי. יציבות הנהיגה ונוחות הנסיעה משופרים בכל תנאי הנהיגה .המערכת מבוססת על מייצבים אקטיביים בסרנים הקדמי והאחורי והיא מכווננת ברציפות ,בתוך שברירי שנייה ,תוך כדי נהיגה במכונית. תוכניות המערכת מספקת שתי תוכניות שונות. התפקודים נתינים לבחירה דרך חווית הנהיגה, ראה עמוד .140 ( SPORTספורט) נקיטת תצורה ספורטיבית לשם נמרצות רבה יותר בזמן הנהיגה. ( COMFORTנוחות) תצורה ממוקדת נוחות לשם נוחות נסיעה אופטימלית. בקרה אנכית דינמית עיקרון המערכת מפחיתה תנועות בלתי רצויות של המכונית כאשר נעשה שימוש בסגנון נהיגה אקטיבי בכבישים משובשים. בהתאם לתנאי הכביש וסגנון הנהיגה ,יש בכך כדי לשפר את דינמיות הנהיגה ונוחותה. תוכניות המערכת מספקת תוכניות שונות. התפקודים נתינים לבחירה דרך חווית הנהיגה, ראה עמוד .140 ( SPORT/SPORT+ספורט/ספורט פלוס) נקיטת תצורה ספורטיבית של בולמי הזעזועים לשם נמרצות רבה יותר בזמן הנהיגה. COMFORT/ECO PRO פנייה מאוזנת. מתלים בעלי פילוס (כוונון גובה) עצמי עיקרון מערכת המתלים ,בעלת הפילוס העצמי, מבטיחה שגובה המכונית או מרווח הגחון שלה יישמרו קבועים. כדי להשיג זאת ,גובה המכונית בסרן האחורי נשמר בגובה מטרה מוגדר ,בכל תנאי העומס. המערכת מבטיחה נוחות קבועה ,כמו גם נסיעה נתמכת קפיצים קבועה לכל אורכה ובכל מצבי הנסיעה. תקלה מוצגת הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). יש תקלה במערכת .התנהגות הכביש של המכונית השתנתה או שנוחות הנסיעה הוגבלה משמעותית .צור קשר עם מרכז שירות קרוב. 139 תורקב הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ מתג ( Drive experienceחווית נהיגה) ( OFF DSCמערכת DSCמנוטרלת) עם מתג חווית הנהיגה ,ניתן לכוונן את תכונות הנהיגה הדינמית של המכונית .יש תוכניות שונות שמהן ניתן לבחור כדי לבצע זאת ,הניתנות להפעלה באמצעות שני הלחצנים של מתג חווית הנהיגה ומתג .DSC OFF נטרול מערכת DSC OFF :DSC (מערכת DSCמנוטרלת) לחץ על הלחצן והחזק – אך לא למשך יותר מכ 10 -שניות – עד שנורת ביקורת DSC OFFבלוח המחוונים נדלקת ובמד סיבובי המנוע מופיע הכיתוב .DSC OFF עיקרון סקירה כללית יציבות הנהיגה מוגבלת בהאצות ופניות. לתמיכה ביציבות הנהיגה ,הפעל את מערכת DSCבהקדם האפשרי. מערכת DSCמנוטרלת. לחצן במכונית הפעלת מערכת DSC לחץ על הלחצן. הכיתוב DSC OFFונורת הביקורת OFFאינם מוארים. DSC נורות ביקורת ואזהרה אם DSC OFFמופעלת ,הכיתוב DSC OFFמופיע במד סיבובי המנוע. אם נורת הביקורת דולקת :מערכת DSC נוטרלה .הופעל מצב .OFF הפעלת התוכניות לחץ על הלחצן תוכנית ( DSC OFFמערכת מנוטרלת) ( TRACTIONאחיזה) DSC תוכנית ( SPORT+ספורט)+ ( SPORTספורט) תוכנית ( COMFORTנוחות) ECO PRO החלפת תוכנית אוטומטית במצבים הבאים ,יש מתג מיוחד לנוחות: Y Yתקלה בבקרת היציבות הדינמית .DSC Y Yבמקרה של נקר בצמיג. Y Yבעת הפעלת ) (Onמגבלת המהירות המתכווננת ,ראה עמוד .131 Y Yעם הפעלת בקרת שיוט בTRACTION - (אחיזה) או ( DSC OFFמערכת DSC מנוטרלת). 140 ( TRACTIONאחיזה) כוח אחיזה מרבי על משטחי קרקע רופפים. מערכת בקרת אחיזה דינמית DTC ,מופעלת. יציבות הנהיגה מוגבלת בהאצות ופניות. הפעלת תוכנית ( TRACTIONאחיזה) לחץ על הלחצן. במד סיבובי המנוע מופיעה הודעת ( TRACTIONאחיזה). נורת הביקורת DSCבלוח המחוונים נדלקת. הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ תורקב נטרול תוכנית ( TRACTIONאחיזה) לחץ שוב על הלחצן. הכיתוב ( TRACTIONאחיזה) ונורת הביקורת DSCכבים. נורות ביקורת ואזהרה אם תוכנית ( TRACTIONאחיזה) מופעלת ,מופיע הכיתוב TRACTION במד סיבובי המנוע. אם נורת הביקורת דולקת :הופעלה תוכנית ( TRACTIONאחיזה). תוכנית ( SPORT+ספורט)+ נהיגה ספורטיבית עם שלדה ממוטבת ובקרת מנוע מותאמת עם יציבות נהיגה מוגבלת. בקרת אחיזה דינמית פעילה ) .(Onהנהג מהווה חלק ממשימת ייצוב המכונית. הפעלת תוכנית ( SPORT+ספורט)+ לחץ על הלחצן עד שבמד סיבובי המנוע מופיע הכיתוב SPORT+ונורת הביקורת של DSC OFFנדלקת בלוח המחוונים. החלפת תוכנית אוטומטית בעת הפעלת מגבלת המהירות המתכווננת או בעת הפעלת בקרת השיוט ,נבחרת אוטומטית תצורת הספורט. נורות ביקורת ואזהרה בלוח המחוונים מוצג .SPORT+ אם נורת הביקורת DSC OFFדולקת: מערכת בקרת אחיזה דינמית. ( SPORTספורט) נקיטת תצורה ספורטיבית של מערכות השלדה ובקרת המנוע לשם נמרצות גבוהה יותר בזמן נהיגה ,עם ייצוב נהיגה מרבי. התוכנית ניתנת להגדרה בנפרד. התצורה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. הפעלת תוכנית ( SPORTספורט) לחץ על הלחצן עד שמופיע בלוח המחוונים הכיתוב .SPORT תוכנית ( COMFORTנוחות) לתצורה מאוזנת עם יציבות נהיגה מרבית. הפעלת תפקוד הנוחות לחץ שוב ושוב על הלחצן עד שתעלם תצוגת התוכנית במד סיבובי המנוע. במצבים מסוימים ,ישנו מתג אוטומטי בתוכנית הנוחות ,החלפת תוכניות אוטומטית ,ראה עמוד .140 ECO PRO ,ECO PROראה עמוד .208מספקת כוונון הפחתת צריכת דלק עקבית לשם טווח נסיעה מרבי ביציבות נהיגה מרבית. תפקודי הנוחות ובקרת המנוע ניתנים לכוונון. התוכנית ניתנת להגדרה בנפרד. הפעלת ECO PRO לחץ על הלחצן עד ש- מופיע בלוח המחוונים. ECO PRO התאמת ECO PRO 1.1הפעלת .ECO PRO ( “Configure ECO PRO“2.2התאמת )PRO בצע את ההגדרות הרצויות. ECO 141 תורקב הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ תצוגות בלוח המחוונים תוכנית נבחרת התוכנית הנבחרת מוצגת בלוח המחוונים. בחירת תוכנית עם הלחיצה על הלחצן ,מוצגת רשימה של התוכניות שניתן לבחור .בתלות באבזור ,הרשימה בלוח המחוונים יכולה להיות שונה מהמוצג. תצוגה בצג הבקרה: שינויי תוכנית ניתן להציג בצג הבקרה. בצע את ההגדרות הבאות: ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Control display“2.2צג בקרה) ( “Driving mode“3.3תצורת נהיגה) 142 הגיהנ תוחונ תורקב נוחות נהיגה ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. בקרת שיוט אקטיבית עם תפקוד ACC ,Stop & Go עיקרון במערכת זו ניתן להשתמש לבחירת מהירות הנסיעה הרצויה שאותה המכונית שומרת באופן אוטומטי כאשר הכביש לפניך פנוי. במסגרת מגבלות יכולותיה ,המערכת מתאימה בצורה אוטומטית את מהירות המכונית לזו של הרכב האיטי יותר הנוסע לפניך. ביכולתך לשנות את המרחק הנשמר על ידי המערכת בינך לבין המכונית שלפניך. מסיבות בטיחותיות ,הוא תלוי במהירות. אם הרכב מלפנים בולם עד לכדי עצירה ומחדשת את הנסיעה תוך פרק זמן קצר ,המערכת יכולה להבין זאת במסגרת העבודה הנתונה .רכבך ייבלם ויואץ שוב אוטומטית. כאשר הרכב מלפנים מתחיל בנסיעה כעבור פרק זמן קצר ,לחץ קצרות על דוושת ההאצה או לחץ על הלחצן המתאים להפעלה מחדש של המערכת .הרכב מאיץ שוב אוטומטית. ברגע שהכביש לפניך פנוי ,המכונית מואצת למהירות הרצויה לך. מהירות זו נשמרת גם בנסיעה במורדות ,אולם אם הספק המנוע לא יהיה מספק ,המערכת תתקשה לשמור על המהירות המוגדרת בנסיעה בעליות. כללי התכונות ומאפייני מערכת בקרת השיוט עושיים להשתנות באזורים מסוימים ,תלוי בהגדרות הרכב. מידע אחריות אישית אפילו מערכת פעילה לא משחררת את הנהג מאחריותו האישית לנהיגה ,במיוחד לשמירה על נתיב הנסיעה והתאמת המהירות, המרחק וסגנון הנהיגה בהתאם לעומס התנועה בכביש. בשל מגבלות טכניות של המערכת ,היא אינה יכולה להגיב עצמאית בדרך מתקבלת על הדעת בכל תנאי התעבורה. שים תמיד לב לנהיגה ,האזור סביב המכונית והתנועה בכביש והתערב אקטיבית כנדרש, למשל ,על ידי בלימה ,היגוי או תמרון ,אחרת עלולה להתרחש תקלה . תנאי מזג אוויר לא נוחים בתנאי מזג אוויר קשים או תאורה בלתי מספקת ,למשל כאשר יורד גשם ,שלג ,ערפל או סנוור מלפנים ,הגבלות באיתור כלי רכב ונתיב נסיעתם עלולות לשבש קצרות את כלי הרכב שכבר אותרו .שים לב בעת נהיגה והגב לתנאי התעבורה החזויים .נקוט בפעולה אקטיבית כלשהי ,למשל על ידי בלימה ,היגוי או תמרון, אחרת מתעוררת סכנה לתאונה . 143 תורקב הגיהנ תוחונ סקירה כללית מצלמה לחצנים בגלגל ההגה לחץ על הלחצן תפקוד הפעלת/נטרול מערכת בקרת שיוט ,הפסקת פעולה ,ראה עמוד 144 חזרה למהירות מוגדרת ,ראה עמוד 146 קיצור מרחק ,ראה עמוד 146 הגדלת מרחק ,ראה עמוד 146 עם סייען תורים :הגדרת מרחק, ראה עמוד 146 מתג בגלגל ההגה :שינוי/שמירה על מהירות ,ראה עמוד 145 עם סייען תורים :הפעלת/ניתוק מערכת סייען תורים ,הפסקת פעולה ,ראה עמוד 150 סידור הלחצנים משתנה בהתאם לציוד או לגרסת המדינה. חיישני רדאר ישנו חיישן רדאר בפגוש שנועד לאתר רכבים הנוסעים מלפנים. חיישן מלוכלך או מכוסה יכול להגביל את איתורם של כלי רכב. Y Yבמידת הצורך ,נקה את חיישן הרדאר. היזהר כאשר אתה מסיר מהחיישן שכבות שלג או קרח כלשהן. Y Yאל תכסה את שדה הראייה של חיישן הרדאר. 144 המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. אזור מלוכלך או מכוסה בקדמת המראה הפנימית יכול להגביל את איתורם של כלי רכב. Y Yבמידת הצורך ,נקה את האזור בקדמת המראה הפנימית ,למשל ,הסר בזהירות שאריות מלח בעונת החורף. הפעלת/נטרול והפסקת מערכת בקרת השיוט הפעלה לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. נורות החיווי נדלקות בלוח המחוונים והסמן במד המהירות מוגדר למהירות הנוכחית. ניתן להשתמש בבקרת השיוט. הגיהנ תוחונ תורקב נטרול – הפסקת פעולה המערכת מנוטרלת או מופסקת כאשר המערכת מנוטרלת או מופסקת, התערב אקטיבית על ידי בלימה ,היגוי ותמרון המכונית בעצמך ,שאם לא כן עלולה להיווצר סכנת מעורבות בתאונה . כאשר מנטרלים את המערכת והמכונית בעצירה ,לחץ בו זמנית על דוושת הבלמים. לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. Y Yכאשר מופעלת :לחץ פעמיים. Y Yכאשר מנוטרלת/מופסקת :לחץ פעם אחת. נורות הביקורת כבות .המהירות והמרחק המבוקשים השמורים בזיכרון נמחקים. הפסקת המערכת לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. כאשר מפסיקים את המערכת והמכונית נייחת, לחץ בו זמנית על דוושת הבלמים. המערכת מופסקת אוטומטית במצבים הבאים: Y Yאם לוחצים על דוושת הבלמים. Y Yאם מוציאים את ידית ההילוכים ממצב .D Y Yאם בקרת המשיכה הדינמית DTCמופעלת או ש DSC -מנוטרלת. Y Yמערכת DSCמתערבת. Y Yעם מתג חווית הנהיגה SPORT+מופעל. Y Yאם המכונית נייחת ,חגורת הבטיחות של הנהג אינה חגורה ודלת הנהג פתוחה. Y Yאם המערכת אינה מזהה עצמים כלשהם לפרקי זמן ארוכים ,למשל ,כבישים שלא נוהגים בהם לעיתים קרובות ,ללא קווי סימון מוגדרים. Y Yאם אזור האיתור של הרדאר קטוע ,למשל, בשל זיהום או גשם חזק. שמירת מהירות ,שמירה בזיכרון במהלך הפסקה ,לחץ על מתג הנדנדה. כשהמערכת פעילה ,מהירות הנסיעה נשמרת כמוגדר ונשמרת בזיכרון כמהירות המבוקשת. זו מוצגת במד המהירות וקצרות בלוח המחוונים. תצוגות בלוח המחוונים ,ראה עמוד .147 בעת שמירה או שמירה בזיכרון של בקרת השיוט ,בקרת היציבות הדינמית – DSCתופעל ) (Onאם היא נדרשת. שינוי ,שמירה ,שמירה בזיכרון של המהירות הנוכחית על המהירות הנוכחית ניתן גם כן לשמור בזיכרון על ידי לחיצה על מתג הנדנדה ללא הפסקה .על פי הצורך ,תופעל ) (Onבקרת היציבות הדינמית – .DSC התאמת המהירות הרצויה התאם את המהירות המבוקשת לתנאי התנועה בכביש והייה מוכן תמיד להפעיל את הבלמים ,אחרת עלולות להיווצר סכנות לתאונות . הבדלי מהירות הבדלים גדולים במהירות לרכבים אחרים הנוסעים מלפנים יתכן שלא תפוצה ,למשל, במצבים הבאים: Y Yהתקרבות מהירה לרכב הנע באיטיות. Y Yרכב אחר סוטה במהירות החוצה מנתיב נסיעתו. Y Yהתקרבות מהירה לרכבים נייחים . 145 תורקב הגיהנ תוחונ הגדלת מרחק לחץ שוב ושוב על הלחצן עד להשגת המרחק הרצוי. המרחק הנבחר ,ראה עמוד ,147מוצג בלוח המחוונים. עם סייען התורים :הגדר מרחק לחץ שוב ושוב על מתג הנדנדה מעלה או מטה עד להשגת המהירות הרצויה. כשהמערכת פעילה ,המהירות המוצגת אז נשמרת בזיכרון ותושג בכביש פנוי. Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה עד לנקודת ההתנגדות ,המהירות הרצויה מוגברת ,או מופחתת ,בכ 1 -קמ“ש. Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה מעבר לנקודת ההתנגדות ,המהירות מוגברת או מופחתת למכפלה הבאה של 10קמ“ש בצג מד המהירות. החזק את מתג הנדנדה באחד המצבים על מנת לחזור על הפעולה המתאימה. מרווח בחירת המרחק התאם את המרחק לתנועה בכביש ולתנאי מזג האוויר שאם לא כן תיווצר סכנת תאונה. הקפד על מרחק הביטחון המומלץ . קיצור המרחק לחץ שוב ושוב על הלחצן עד להשגת המרחק הרצוי. המרחק הנבחר ,ראה עמוד ,147מוצג בלוח המחוונים. 146 לחץ שוב ושוב על המתג עד להשגת המרחק הרצוי. אחזור המהירות והמרחק הרצויים כאשר המכונית בתנועה כאשר המערכת פעילה ,לחץ על הלחצן. המהירות השמורה בזיכרון נמחקת ולא ניתן לאחזרה במקרים הבאים: Y Yכאשר המערכת מנותקת. Y Yכאשר מתג ההתנעה סגור. כאשר המכונית נייחת לפני עזיבת המכונית ,אבטח אותה כדי למנוע כל אפשרות של גלילה. לפני עוזבך את המכונית עם מנוע פועל ,שלב מצב Pבתיבת ההילוכים האוטומטית והפעל את בלם החנייה מופעל .אחרת ,המכונית עלולה להתחיל לנוע . הרכב נבלם על ידי המערכת לכדי עצירה מוחלטת: Y Yסמן ירוק במד המהירות: מכוניתך מאיצה בעצמה מיד כאשר הרכב יוצא מטווח חיישן הרדאר. Y Yהסמן במד המהירות משנה צבעו לכתום: אין תחילת נסיעה אוטומטית. להאצה אוטומטית למהירות הרצויה ,לחץ קצרות על דוושת ההאצה או לחץ על לחצן .RES הגיהנ תוחונ תורקב עמודות נגללות בצג המרחק מראות שהרכב התחיל בנסיעה בתחום האיתור של חיישן הרדאר. מכוניתך נבלמה אקטיבית למצב עצירה על ידי לחיצה על הבלמים וכעת היא מאחורי רכב אחר: לחץ על הלחצן על מנת לאחזר 1.1 מהירות רצויה השמורה בזיכרון. 2.2שחרר את דוושת הבלמים. 3.3אם הרכב לפניך התחיל בנסיעה ,לחץ לחיצה קצרה על דוושת ההאצה ולחץ על לחצן RESאו את מתג הנדנדה. החלפה בין בקרת שיוט עם/בלי בקרת מרחק תנועת כלי רכב לפניך מערכת בקרת השיוט אינה מגיבה לתנועת כלי רכב הנעים לפניך ,אולם שומרת על המהירות .זכור נסיבות אלו ופעל בהתאם ,שאם לא כן נוצרת סכנה של מעורבות בתאונה . החלפה לבקרת שיוט: לחץ והחזק את הלחצן לחוץ או לחץ והחזק את הלחצן לחוץ. על מנת לחזור לבקרת שיוט אקטיבית ,לחץ לחיצה קצרה על אחד משני הלחצנים. עם סייען התורים :לחץ והחזק את הלחצן לחוץ. לחזרה לבקרת שיוט אקטיבית ,לחץ קצרות על הלחצן. תצוגות בלוח המחוונים מהירות מבוקשת Y Yהסמן מואר בירוק: המערכת פעילה. Y Yהסמן מואר בכתום: המערכת הופסקה. Y Yהסמן אינו מואר :המערכת לא פעילה. עם תצוגת מכשיר :הסמל מוצג במד המהירות .באותה הדרך כמו סימון המהירות הרצויה. תצוגת מצב קצרה מהירות רצויה שנבחרה. מופיע סמל בצג להודעות Check Control (בקרת בדיקה) ,אפשר שתנאי הפעולה טרם התקיימו. מרחק הרכב מוצג המרחק הנבחר לרכב מלפנים. מחוון מרחק מרחק 1 מרחק 2 מרחק 3 הגדר לאחר הפעלת המערכת. מקביל לכמחצית הערך אשר בצג מד המהירות ,במטרים. מרחק 4 המערכת הופסקה או שבקרת המרחק נוטרלה בגלל שנלחצה דוושת ההאצה למרות שלא אותר רכב. בקרת המרחק מנוטרלת בגלל שנלחצה דוושת ההאצה כאשר אותר רכב. 147 תורקב הגיהנ תוחונ מחוון מרחק עמודות נגללות :הרכב שאותר נסע. מערכת ACCלא ממשיכה לפעול .כדי להמשיך להאיץ ,הפעל את ACCעל ידי האצה קצרה, לחצן RESאו מתג בגלגל ההגה. נורות ביקורת ואזהרה אחריות אישית נורות הביקורת והאזהרה אינן משחררות אותך מהאחריות להתאים את המהירות הרצויה וסגנון הנהיגה שלך לתנאי הנהיגה החזויים . סמל המכונית מואר בכתום: אותר רכב מלפנים. סמל המכונית מהבהב בכתום: דרישות ההפעלה של המערכת אינן מתקיימות עוד. המערכת נוטרלה אולם תמשיך לבלום עד שתיקח שליטה על ידי לחיצה על דוושת הבלמים או דוושת ההאצה. סמל המכונית מהבהב באדום ונשמע אות קולי: המערכת מציינת שעליך לבלום ו/או לתמרן את המכונית בעצמך. החלפה בין בקרת שיוט עם/בלי בקרת מרחק תצוגה בלוח המחוונים: בקרת שיוט ללא בקרת מרחק. בקרת שיוט אקטיבית עם בקרת מרחק. 148 תצוגות בצג העילי מידע ממערכת ניתן להציג גם בצג העילי. מידע על מרחק שמור Y Y Y Y הסמל מוצג אם המרחק שנשמר מהרכב מלפנים קרוב מדי. Yבקרת השיוט האקטיבית נוטרלה. Yנבחרה תצוגה בצג העילי ,ראה עמוד 98 Yמרחק קצר מדי. Yהמהירות מעל כ 70 -קמ”ש. מגבלות המערכת תחום מהירות האזור המיטבי לשימוש הוא על כבישים סלולים. המהירות המינימאלית שניתן להגדיר היא 30 קמ”ש .המהירות המרבית שניתן להגדיר תלויה במכונית. את המערכת ניתן להפעיל גם כאשר המכונית נייחת. כאשר אתה משתמש במערכת ,אנא ציית למהירות הנסיעה המרבית המותרת על פי החוק. לאחר שינויי בקרת שיוט ללא בקרת מרחק ,ניתן לבחור אפילו מהירויות רצויות גבוהות יותר. הגיהנ תוחונ תורקב טווח איתור יכולת האיתור של המערכת ויכולת הבלימה האוטומטית הם מוגבלים. לדוגמה ,רכבים דו-גלגליים יתכן ולא יאותרו. יכולת איתור מוגבלת יכולת האיתור המוגבלת של המערכת פירושה שעליך לתת תשומת לב מלאה ולוודא שאתה ערני ומוכן להתערב אקטיבית בכל רגע נתון .אחרת ,קיימת סכנת תאונה . כלי רכב המתחילים לנוע אם רכב אחר הנמצא לפניך מתחיל לנוע ,יתכן והמערכת לא תהיה מסוגלת לקבוע מחדש (מרישומיה שלה) את המרחק הנבחר. האמור ישים כאשר אתה נוהג במהירות הגבוהה משמעותית מזו של הרכב שלפניך ,למשל, כאשר אתה מתקרב במהירות למשאית .אם רכב מאותר בוודאות כנוסע לפניך ,המערכת מצריכה את התערבותך על ידי בלימה ובמידת הצורך אף בנקיטת פעולת התחמקות .אתה חייב להגיב בהתאמה ,אחרת עלולה להיווצר סכנת מעורבות בתאונה . פניות האטה המערכת איננה בולמת במקרה של: Y Yהולכי רגל או משתמשי כביש איטיים דומים Y Yרמזור אדום Y Yתנועה צולבת Y Yתנועה המגיעה ממול כלי רכב המתחילים לנוע כלי רכב הנע לפניך מאותר רק כאשר הוא נמצא במלואו בנתיב הנסיעה שלך. אם המהירות המבוקשת גבוהה מדי לביצוע פניות ,תואט זו קלות בתוך הפניה .מכל מקום, המערכת אינה מאתרת פניות מראש .מסיבה זאת ,מתן את מהירותך בעת ביצוע פניה. בשל טווח האיתור המוגבל של המערכת ,פניות חדות עלולות לגרום לכך שכלי רכב מלפנים יאותרו בשלב מאוחר או שלא יאותרו כלל. כאשר מכוניתך מתקרבת לפניה ,זווית הפניה עלולה לגרום למערכת להגיב זמנית לכלי רכב המצויים בנתיב האחר. 149 תורקב הגיהנ תוחונ על האטה אפשרית של מהירות המכונית על ידי המערכת ניתן לפצות על ידי האצה קלה .כאשר משחררים שוב את דוושת ההאצה ,המערכת תשוב ותשלוט במהירות המכונית. התחלת נסיעה הרכב אינו יכול להתחיל לנוע אוטומטית במצבים הבאים ,למשל: Y Yבעליות תלולות. Y Yלפני פסי האטה בכביש. Y Yבעת גרירת גרור כבד. במקרים אלו ,לחץ על דוושת ההאצה. תקלה לא ניתן להפעיל את המערכת אם החיישן אינו מיושר בצורה נכונה ,דבר היכול לנבוע מנזקי חניה למשל. במקרה של תקלה במערכת ,תוצג הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). התפקוד לאיתור ומענה לרכבים חונים בעת התקרבות עלולה להיות מוגבלת במצבים הבאים: Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר מסירת המכונית ללקוח. Y Yתקלה או מצלמה מלוכלכת .מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). סייען תורים עיקרון במצבי תורים בנסיעה (עומסי תנועה) ,המערכת שולטת במהירות ,מבצעת היגוי אוטומטי ועוצרת את המכונית בכיוון מרכז הנתיב ,כנדרש. במסגרת מגבלות יכולותיה ,המערכת מתאימה בצורה אוטומטית את מהירות המכונית לזו של הרכב האיטי יותר הנוסע לפניך .ביכולתך לשנות את המרחק הנשמר על ידי המערכת בינך לבין המכונית שלפניך .היא תלויה במהירות מסיבות בטיחותיות .לשמירת המרחק ,המערכת מאטה אוטומטית את מהירות המכונית ,בולמת קלות בהתאם לצורך ומאיצה שוב כאשר הרכב שלפניך מתחיל לנוע מהר יותר. 150 עם גבולות נתיב ידועים ,המערכת שומרת את המכונית במרכז הנתיב .כדי לבצע זאת ,יתכן ויהיה על המערכת לבצע היגוי בעצמה ,למשל בעת פניה. כללי סייען התורים קובע מהירות ומרחק מהרכב שלפניך ,באמצעות חיישן רדאר ואת מיקום תיחום הנתיב באמצעות חיישן רדאר ומצלמה. חיישנים בגלגל ההגה מאתרים האם נגעו בגלגל ההגה .המערכת מנוטרלת מייד כאשר לא נוגעים עוד בגלגל ההגה. על מנת שניתן יהיה להשתמש בסייען התורים, אחוז את גלגל ההגה. בעת נהיגה עם כפפות או כיסויי מגן מחוברים, המגע עם גלגל ההגה לא ניתן לאיתור על ידי החיישנים .בנסיבות אלו ,לא ניתן להשתמש במערכת. מידע אחריות אישית אפילו מערכת פעילה לא משחררת את הנהג מאחריותו האישית לנהיגה ,במיוחד לשמירה על נתיב הנסיעה והתאמת המהירות, המרחק וסגנון הנהיגה בהתאם לעומס התנועה בכביש. בשל מגבלות טכניות של המערכת ,היא אינה יכולה להגיב עצמאית בדרך מתקבלת על הדעת בכל תנאי התעבורה. שים תמיד לב לנהיגה ,האזור סביב המכונית והתנועה בכביש והתערב אקטיבית כנדרש, למשל ,על ידי בלימה ,היגוי או תמרון ,אחרת עלולה להתרחש תקלה . תנאי מזג אוויר לא נוחים בתנאי מזג אוויר לא נוחים או תאורה לא מספקת ,למשל בזמן שיורד גשם ,שלג ,ערפל או בוהק מלפנים ,הגבלות באיתור כלי רכב ונתיב נסיעתם עלולים לשבש קצרות את כלי הרכב שכבר אותרו .שים לב בעת נהיגה והגב לתנאי התעבורה החזויים .נקוט בפעולה אקטיבית, למשל על ידי בלימה ,היגוי או תמרון ,אחרת מתעוררת סכנה לתאונה . הגיהנ תוחונ תורקב דרישות הפעלה Y Y Y Y Y Y Y Y Yנהיגה על כביש מסוג מאושר .הנתונים על כך נמצאים במערכת הניווט .סוגי כבישים מאושרים הם כבישים מהירים או דמויי מהירים. Yנתיב נסיעה רחב מספיק. Yסימון נתיב הנסיעה מאותר בשני צידי הנתיב. Yמאותר רכב הנוסע מלפנים. Yמהירות מתחת ל 40 -קמ“ש. Yשתי הידיים על גלגל ההגה. Yמספיק רדיוס פניה. Yנסיעה במרכז הנתיב. סקירה כללית לחצנים בגלגל ההגה לחץ על הלחצן תפקוד הפעלת/ניתוק מערכת סייען תורים ,הפסקת פעולה, ראה עמוד .152 מתג בגלגל ההגה: הגדרה ,שינוי או שמירת מהירות, ראה עמוד .145 חזרה למהירות מוגדרת, ראה עמוד .146 הגדרת מרחק, ראה עמוד .146 חיישני רדאר ישנו חיישן רדאר בפגוש שנועד לאתר רכבים הנוסעים מלפנים. חיישן מלוכלך או מכוסה יכול להגביל את איתורם של כלי רכב. Y Yבמידת הצורך ,נקה את חיישן הרדאר. היזהר כאשר אתה מסיר מהחיישן שכבות שלג או קרח כלשהן. Y Yאל תכסה את שדה הראייה של חיישן הרדאר. מצלמה המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. אזור מלוכלך או מכוסה בקדמת המראה הפנימית יכול להגביל את איתורם של כלי רכב. Y Yבמידת הצורך ,נקה את האזור בקדמת המראה הפנימית ,למשל ,הסר בזהירות שאריות מלח בעונת החורף. 151 תורקב הגיהנ תוחונ הפעלה/נטרול והפסקה הפעלה לחץ על הלחצן. Y Yהכן את המערכת :לחץ פעם אחת. Y Yהפעלת המערכת: עם ACCלא מופעלת :לחץ על המתג בגלגל ההגה. עם ACCמופעלת :המערכת מוכנה. נסיעה במרכב הנתיב. המערכת מופעלת אוטומטית במהירות שמתחת ל 40 -קמ“ש. עם ACCלא מופעלת :נורת הביקורת בלוח המחוונים נדלקת. עם ACCמופעלת :נורת הביקורת בלוח המחוונים נדלקת. ניתן להשתמש בסייען התורים. כאשר סייען התורים מופעל ) ,(Onאזהרת אדם פעילה .ההגדרה בצג הבקרה נשארת ללא שינוי. נטרול – הפסקת פעולה המערכת מנוטרלת או מופסקת כאשר המערכת מנוטרלת או מופסקת, התערב אקטיבית על ידי בלימה ותמרון המכונית בעצמך ,שאם לא כן עלולה להיווצר סכנת מעורבות בתאונה . לחץ על הלחצן. הצג איננו מואר עוד .הגדר מהירות מבוקשת והמשך מרחק המוחזקים על ידי .ACC המערכת איננה מבצעת תנועות היגוי כלשהן. הפסקת המערכת כאשר המערכת מופעלת ,לחץ על הלחצן. 152 המערכת מופסקת אוטומטית במצבים הבאים: Y Yבמהירות מעל 40קמ“ש. Y Yעם סימון נתיב שאותר לא מכבר. Y Yבעת יציאה מכביש מהיר או דמוי כביש מהיר. Y Yבעת שחרור גלגל ההגה. Y Yהתערבות בהיגוי. Y Yבעת עזיבת נתיב נסיעתך. Y Yכאשר אין רכב הנוסע מלפנים. Y Yעם המחוון מוגדר. Y Yעם נתיב צר מדי. עמודות נגללות: סייען התורים אינו ממשיך להאיץ. כדי להמשיך להאיץ ,הפעל את ACCעל ידי האצה קצרה ,לחצן RESאו מתג בגלגל ההגה. אדום מהבהב ואות קולי: סייען התורים מנוטרל .המערכת איננה מבצעת תנועות היגוי כלשהן .בקרות .ACC אם מתקיימים תנאי המערכת ,המערכת מגיבה אוטומטית. בעת יציאה מסוג כביש מאושר ,המערכת מופסקת תחילה ולאחר מכן מנותקת. מרווח בחירת המרחק התאם את המרחק לתנועה בכביש ולתנאי מזג האוויר שאם לא כן תיווצר סכנת תאונה. הקפד על מרחק הביטחון המומלץ . הגדרת מרחק לחץ שוב ושוב על המתג עד להשגת המרחק הרצוי. הגיהנ תוחונ תורקב מרחק הרכב מוצג המרחק הנבחר לרכב מלפנים. מחוון סמל עמודות נגללות :כאשר המהירות היא 40קמ“ש ,היא אינה מוגברת עוד על ידי סייען התורים .כאשר הנהג מגביר מהירות ,המערכת איננה יכולה לבצע עוד תנועות היגוי כלשהן. אדום מהבהב ואות קולי :סייען התורים מופסק .המערכת איננה מבצעת תנועות היגוי כלשהן. בקרות .ACC מרחק מרחק 1 מרחק 2 מרחק 3 הגדר לאחר הפעלת המערכת. מקביל לכמחצית הערך אשר בצג מד המהירות ,במטרים. מרחק 4 בחירת המרחק התאם את המרחק לתנועה בכביש ולתנאי מזג האוויר שאם לא כן תיווצר סכנת תאונה. הקפד על מרחק הביטחון המומלץ . תצוגות בלוח המחוונים סמל מרחק מוכנות סייען תורים ובקרת מרחק. מוכנות סייען תורים .בקרות בקרת מרחק בהגדרת המרחק. סייען התורים מופעל .המערכת שולטת במהירות ותומכת בשמירת נתיב. מרחק מגבלות המערכת בעת נהיגה בנתיבים צרים ,לדוגמה כביש בו מתבצעות עבודות תשתית או בעת יצירת נתיבי יציאה מהכביש ,לא ניתן להפעיל יותר את המערכת או להשתמש בה באופן הגיוני. יכולת איתור מוגבלת יכולת האיתור המוגבלת של המצלמה פירושה שעליך לתת תשומת לב מלאה ולוודא שאתה ערני ומוכן להתערב אקטיבית בכל רגע נתון .אחרת ,קיימת סכנת תאונה . ציית לחוקי התעבורה המקומיים כאשר נעשה שימוש בסייען התורים ,פעל על פי תקנות התעבורה התקפות בישראל . בקרת שיוט עיקרון המערכת שומרת על המהירות באמצעות המתגים בגלגל ההגה. במורדות ,המערכת תבלום את המכונית אם בלם המנוע לבדו אינו מספיק. כללי בהתאם לתוכנית הנהיגה המוגדרת ,תכונות מערכת בקרת השיוט יכולות להשתנות באזורים מסוימים. 153 תורקב הגיהנ תוחונ מידע תנאים לא מתאימים אל תשתמש במערכת בתנאים שאינם מתאימים ואינם מאפשרים נסיעה במהירות קבועה ,כמו למשל: Y Yבכביש מפותל עם פינות ועיקולים מרובים. Y Yבעומסי תנועה כבדים. Y Yאם הכביש מכוסה קרח ,אם יש ערפל, גשם או פני כביש בעלי רמת אחיזה נמוכה. אחרת ,אתה עלול לאבד שליטה במכונית ולגרום לתאונה כתוצאה מכך . בקרות סקירה כללית תפקוד לחץ על הלחצן הפעלת/נטרול מערכת בקרת שיוט ,הפסקת פעולה ,ראה עמוד 154 חזרה למהירות מוגדרת ,ראה עמוד 155 מתג בגלגל ההגה: שינוי/שמירה על מהירות ,ראה עמוד 155 מגבלת המהירות ,ראה עמוד 131 סידור הלחצנים משתנה בהתאם לציוד או לגרסת המדינה. נטרול – הפסקת פעולה המערכת מנוטרלת או מופסקת כאשר המערכת מנוטרלת או מופסקת, התערב אקטיבית על ידי בלימה ותמרון המכונית בעצמך ,שאם לא כן עלולה להיווצר סכנת מעורבות בתאונה . לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. Y Yכאשר מופעלת :לחץ פעמיים. Y Yכאשר מנוטרלת/מופסקת :לחץ פעם אחת. נורות הביקורת כבות .המהירות השמורה בזיכרון נמחקת. הפסקת המערכת כאשר המערכת מופעלת ,לחץ על הלחצן. המערכת מופסקת אוטומטית אם: Y Yלוחצים על דוושת הבלמים. Y Yמעבירים את ידית ההילוכים ממצב .D Y Yבקרת משיכה דינמית DTCמופעלת או DSCמנוטרלת. Y Yמערכת DSCמתערבת. HDCY Yמופעלת. Y Yעם מתג חווית הנהיגה SPORT+מופעל. שמירה על המהירות הנוכחית ושמירה בזיכרון הפעלה לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. הסמן במד המהירות נקבע למהירות הנוכחית. ניתן להשתמש בבקרת השיוט. במהלך הפסקה ,לחץ על מתג הנדנדה. 154 הגיהנ תוחונ תורקב כשהמערכת פעילה ,מהירות הנסיעה נשמרת כמוגדר ונשמרת בזיכרון כמהירות המבוקשת. זו מוצגת ,ראה עמוד ,155במד המהירות וקצרות בלוח המחוונים. בעת שמירה או שמירה בזיכרון של בקרת השיוט ,בקרת היציבות הדינמית – DSCתופעל ) (Onאם היא נדרשת. שינוי/שמירת מהירות על ידי לחיצה על מתג הנדנדה ללא הפסקה, ניתן לשמור גם על המהירות הנוכחית וכן לשמור אותה בזיכרון על. התאמת המהירות הרצויה התאם את המהירות המבוקשת לתנאי התנועה בכביש והייה מוכן תמיד להפעיל את הבלמים ,אחרת עלולות להיווצר סכנות לתאונות . לחץ שוב ושוב על מתג הנדנדה מעלה או מטה עד להשגת המהירות הרצויה. כשהמערכת פעילה ,המהירות המוצגת אז נשמרת בזיכרון ותושג בכביש פנוי. Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה בכיוון נקודת ההתנגדות ,המהירות הרצויה מוגברת ,או מופחתת ,בכ 1 -קמ“ש. Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה מעבר לנקודת ההתנגדות ,המהירות מוגברת או מופחתת למכפלה הבאה של 10קמ“ש בצג מד המהירות. המהירות המרבית שניתן להגדיר תלויה במכונית. Y Yלחיצה על המתג עד לנקודת ההתנגדות והחזקתו שם תאיץ או תאט את מהירות המכונית בלי ללחוץ על דוושת הבלמים. המהירות נשמרת לאחר עזיבת מתג הנדנדה .לחיצה מעבר לנקודת ההתנגדות תגרום להאצה רבה יותר של המכונית. אחזור המהירות המבוקשת לחץ על הלחצן. המכונית תחזור למהירות השמורה בזיכרון ותשמור עליה. תצוגות בלוח המחוונים נורת ביקורת בתלות בציוד ,נורת הביקורת בלוח המחוונים מציינת האם המערכת פועלת. מהירות מבוקשת Y Yהסמן מואר בירוק: המערכת פעילה. Y Yהסמן מואר בכתום: המערכת הופסקה. Y Yהסמן אינו מואר :המערכת לא פעילה. עם תצוגת מכשיר :הסמל מוצג במד המהירות ,באותה הדרך כמו סימון המהירות הרצויה. תצוגת מצב קצרה מהירות רצויה שנבחרה. מופיע סמל בצג להודעות Check Control (בקרת בדיקה) ,אפשר שתנאי הפעולה טרם התקיימו. 155 תורקב הגיהנ תוחונ תצוגות בצג העילי מידע ממערכת ניתן להציג גם בצג העילי. מידע על מרחק שמור Y Y Y Y הסמל מוצג אם המרחק שנשמר מהרכב מלפנים קרוב מדי. Yבקרת השיוט האקטיבית נוטרלה. Yנבחרה תצוגה בצג העילי ,ראה עמוד 98 Yמרחק קצר מדי. Yהמהירות מעל כ 70 -קמ“ש. בקרת מרחק חניהPDC , עיקרון ה PDC -מסייעת בידך בביצוע החניה .על התקרבות איטית למכשול מאחור ,או עם PDC קדמי ,בקדמת המכונית ניתנת התראה בצורת: Y Yאותות אזהרה קוליים. Y Yתצוגה ויזואלית. כללי חיישנים על-קוליים בכל פגוש מודדים את המרחק. הטווח הוא 2מטרים לערך ,תלוי במכשול ובסביבה. באות אזהרה קולי נעשה שימוש רק: Y Yהחיישנים בקדמת המכונית ושני חיישני הפינה מאחור בכ 60 -ס“מ. Y Yבחיישנים המרכזיים מאחור ,בכ 1.5 -מטר. על מנת להבטיח פעולה תקינה: Y Yאל תכסה את החיישנים ,למשל על ידי מדבקות ,מתלה אופניים או דומיהם. Y Yשמור על ניקיון החיישנים וללא קרח עליהם. Y Yאל תרסס את החיישנים באמצעי ניקוי בלחץ גבוה לפרקי זמן ארוכים ושמור על מרחק של לפחות 30ס“מ. 156 מידע אחריות אישית גם מערכת פעילה אינה משחררת את הנהג מאחריותו האישית לנהיגה. בשל מגבלות טכניות של המערכת ,היא אינה יכולה להגיב עצמאית בדרך מתקבלת על הדעת בכל תנאי התעבורה. שים תמיד לב לנהיגה ,לאזור סביב המכונית ולתנועה בכביש ונקוט באמצעים מתאימים על פי הצורך ,אחרת עלולה להתרחש תאונה . הימנע מנהיגה במהירות גבוהה כאשר בקרת מרחק החניה פעילה הימנע מהתקרבות לגוף כלשהו במהירות גבוהה. הימנע מהתחלת נסיעה במהירות גבוהה כאשר מערכת PDCאינה פעילה עדיין. בשל תנאים פיזיים ,המערכת יכולה להתריע כאשר יהיה כבר מאוחר מדי . סקירה כללית עם PDCקדמי :לחצן במכונית בקרת מרחק חניה, PDC הגיהנ תוחונ תורקב הפעלה/נטרול הפעלה אוטומטית מערכת PDCעוברת אוטומטית למצב פעולה ) (Onבמצבים הבאים: Y Yאם ידית ההילוכים משולבת במצב Rבעוד המנוע פועל. Y Yעם ציוד PDCקדמי :אם ,מערכת PDC מאתרת מכשולים מאחורי או לפני המכונית ומהירות הנסיעה נמוכה מ 3 -קמ“ש. ההפעלה האוטומטית ניתנת לנטרול ) (Offלנוכח מכשולים ידועים: ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Parking“2.2חניה) 3.3בחר את ההגדרה. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. נטרול אוטומטי בעת תנועה לפנים המערכת מנוטרלת כאשר חורגים ממרחק או ממהירות מסוימת. על פי הצורך ,הפעל את המערכת שוב. עם PDCקדמי :הפעלה/כיבוי ידני לחץ על הלחצן. Y Y :OnYנורית ה LED -דולקת. :OffYנורית ה LED -כבויה. תצוגה אותות אזהרה קוליים צליל מקוטע מציין את מיקום החפץ ככל שהמכונית מתקרבת אליו .לדוגמה ,אם חפץ מזוהה מאחור בצד שמאל של המכונית ,אות האזהרה נשמע ברמקול האחורי שמאלי. ככל שהמרחק לחפץ הולך ומתקצר ,כך הולכים ומתקצרים מרווחי הזמן בין אות למשנהו. אם המרחק לחפץ שזוהה פחות מכ 25 -ס“מ, נשמע צליל רציף. עם PDCקדמי :אם ישנם מספר מכשולים בקדמת המכונית ומאחוריה ,נשמע לחילופין אות אזהרה רציף. אות האזהרה נפסק: Y Yברגע שהמכונית נעה יותר מ 10 -ס“מ מהעצם/המכשול. Y Yאם ידית ההילוכים משולבת במצב ,Pעם תיבת הילוכים אוטומטית. בקרת עוצמת שמע עוצמת השמע של אות PDCניתנת להגדרה באותה הדרך כמו הגדרות השמע ועוצמת השמע של הרדיו. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. אזהרה חזותית (ויזואלית) כאשר המכונית מתקרבת לעצם ,זה יופיע בצג הבקרה .מכשולים הנמצאים הרחק יותר מהמכונית יופיעו בצג הבקרה לפני שמופק אות האזהרה הקולי. התצוגה מופיעה (על תצוגה אחרת) מיד עם הפעלת מערכת .PDC טווח הרישום של החיישנים מוצג בצבעים אדום, ירוק וצהוב. אם מוצגת תמונת המצלמה האחורית ,ניתן להחליף ולעבור ל:PDC - “( “Rear view cameraמצלמת ראייה לאחור) מגבלות המערכת גרירת גרור החיישנים האחוריים אינם מסוגלים לבצע אף מדידה משמעותית .ולכן ,אל תפעיל אותם. מוצגת הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). 157 תורקב הגיהנ תוחונ מגבלות של מדידה על-קולית יתכן ולא ניתן יהיה לאתר גופים במקרה של חריגה מהמגבלות הפיסיקליות של עיקרון המדידה העל-קולי ,למשל במצבים הבאים: Y Yעם ילדים קטנים ובעלי חיים Y Yעם אנשים הלובשים בגדים מסוימים, למשל מעיל Y Yעם הפרעה חיצונית לפעולה העל-קולית, למשל על ידי כלי רכב חולפים בעלי עוצמת רעש גבוהה Y Yאם החיישנים מלוכלכים ,מכוסים בקרח או לא מכווננים נכונה Y Yבתנאי מזג אוויר מסוימים ,למשל ,לחות גבוהה ,גשם ,חום קיצוני או רוח חזקה. Y Yעם קדמת גרורים ומאחזי גרירה של כלי רכב אחרים Y Yעצמים צרים או בעלי צורת יתד. Y Yעם עצמים נעים Y Yעצמים גבוהים ,בולטים ,למשל קירות או מטענים. Y Yגופים בעלי פינות ושפות חדות. Y Yעצמים בעלי משטחים חלקים או מבנים, למשל גדרות/גדרות הפרדה. Y Yעבור עצמים בעלי מעטה נקבובי. יתכן וגופים נמוכים שכבר צוינו ,כדוגמת מדרכות, עשויים להיכנס לאזורים “המתים“ של החיישנים לפני או אחרי שניתן אות אזהרה קולי. התראות שווא בתנאים הבאים ,מערכת PDCעלולה להפיק התראות למרות שאין כל מכשול בטווח האיתור: Y Yבגשם כבד. Y Yאם החיישנים מאוד מלוכלכים או מכוסים בקרח. Y Yאם החיישנים מכוסים בשלג. Y Yכבישים משובשים. Y Yעל פני שטחים לא אחידים ,למשל פסי האטה. 158 Y Y Y Y Yמבנים גדולים בעלי צורה מלבנית עם קירות חלקים ,למשל בחניונים תת קרקעיים. Yבשל גזי פליטה מרובים. Yאם מכסה וו הגרירה אינו ממוקם נכון. Yבשל מקורות על-קוליים אחרים כדוגמת מכונות טאטוא ,מכונות ניקוי בקיטור או פנסי ניאון. תקלה מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). אזור הרישום של החיישנים מוצג מקווקו בצג הבקרה. תקלה ב .PDC -דאג לבדיקת המערכת. על מנת להבטיח פעולה תקינה: Y Yשמור על ניקיון החיישנים וללא קרח עליהם. Y Yאל תדביק מדבקות על החיישנים. Y Yאל תרסס את החיישנים באמצעי ניקוי בלחץ גבוה לפרקי זמן ארוכים ושמור על מרחק של לפחות 30ס“מ. מראה היקפי עיקרון המראה היקפי כולל מערכת עזר בעלת מספר מצלמות המספקות תמיכה בעת חניה ,תמרון ויציאות מכבישים וצמתים בעלי ראות ירודה. Y Yמצלמה אחורית ,ראה עמוד .158 Y Yמראה צידי ,ראה עמוד .161 Y Yמראה צידי פנורמי ,ראה עמוד .163 מצלמת ראייה לאחור עיקרון מצלמת הראיה לאחור מציעה סיוע בעת נסיעה לאחור לתוך מפרץ חניה או תמרון אליו. כדי להשיג זאת ,האזור שמאחורי המכונית מוצג בצג הבקרה. הגיהנ תוחונ תורקב הערות נטר גם את מצב תנועת כלי הרכב נטר את מצב התנועה סביב המכונית על ידי התבוננות ישירה .אחרת ,ישנה סכנה שתתרחש תאונה בגלל משתמשי כביש אחרים או מכשולים הנמצאים מחוץ לאזור מסך מצלמת הראיה לאחור ,למשל . הפעלה/נטרול הפעלה אוטומטית כאשר המנוע פועל ,שלב את תיבת ההילוכים למצב .R התמונה ממצלמת הראיה לאחור מוצגת אם המערכת הופעלה באמצעות .iDrive נטרול אוטומטי בעת תנועה לפנים סקירה כללית לחצן במכונית המערכת מנוטרלת כאשר חורגים ממרחק או ממהירות מסוימת. על פי הצורך ,הפעל את המערכת שוב. הפעלה/כיבוי ידני לחץ על הלחצן. :OnY Yנורית ה LED -דולקת. :OffY Yנורית ה LED -כבויה. PDCמוצגת בצג הבקרה. מצלמת ראייה לאחור מצלמה הפעלת מצלמת הראיה לאחור באמצעות iDrive עם מערכת PDCפעילה או ( Top Viewמבט על) במצב :On “( “Rear view cameraמצלמת ראייה לאחור) מוצגת התמונה ממצלמת הראיה לאחור. תצוגה בצג הבקרה: דרישות הפעלה Y עדשת המצלמה ממוקמת בפס ידית הדלת האחורית .לכלוך יכול לפגוע באיכות התמונה. נקה את העדשות ,ראה עמוד .256 Y Yמצלמת הראיה לאחור מופעלת ).(On Yמכסה תא המטען סגור לחלוטין. הפעלת תפקודי העזר מספר תפקודי עזר יכולים להיות פעילים בו זמנית. את תפקוד התקריב לגרירת גרור ניתן להפעיל רק באופן פרטני. Y Yקווי עזר לחניה “( “Parking guidance linesקווי חניה מנחים) מוצגים קווי מסלול נסיעה ומעגל הפניה. 159 תורקב הגיהנ תוחונ Y Y Yסימון מכשול “( “Obstacle markingסימון מכשול) מוצגים סימונים בצורה מרחבית. Yוו גרירה לגרור “( ”Towbar zoomתקריב וו גיררה) מוצג תקריב של וו הגרירה של הגרור. סימון מכשול קווי סימון נתיבים מכשולים מאחורי המכונית מאותרים על ידי חיישני ,PDCעם הציוד המתאים ,באמצעות מצלמת הנסיעה לאחור. הסימונים של מכשולים שאותרו יכולים להופיע בתמונה ממצלמת הראיה לאחור .התעצמות הצבעים מקבילה לסימוני ה .PDC -קל יותר להעריך את המרחק למכשול המוצג. Y Y Y Yקווי נתיב הנסיעה יכולים להופיע בתמונה ממצלמת הראיה לאחור. Yאלו מסייעים בהערכת המקום הנדרש בזמן ביצועם של תמרוני חניה בכביש אופקי. Yאלו תלויים בזווית ההיגוי הנוכחית ומותאמים ברציפות לתנועות גלגל ההגה. תקריב למאחז וו הגרירה על מנת להקל על ההתחברות לגרור ,ניתן להציג בתקריב את אזור התמונה אשר סביב מאחז וו הגרירה. קווי סימון פנייה Y Y Y Yקווי מעגל הפניה יכולים להופיע רק בתמונה ממצלמת הנסיעה לאחור ,יחד עם קווי נתיב הנסיעה. Yאלו מציגים את מסלול מעגל הפניה הקטן ביותר האפשרי בכביש אופקי. Yכאשר מסובבים את גלגל ההגה עד למידה מסוימת ,מוצג רק קו מעגל הפניה. 160 המרחק בין הגרור לבין מאחז וו הגרירה ניתן להערכה בעזרתם של שני חצאי עיגול סטטיים. קו התחברות התלוי בזווית ההיגוי עוזר לך לכוון לגרור עם מאחז וו הגרירה שלך. ניתן לאשר את תפקוד התקריב כאשר המצלמה פעילה ).(On תצוגת מאחז וו הגרירה דרך ,iDriveראה עמוד .159 הגיהנ תוחונ תורקב חניה בעזרת נתיב הנסיעה וקווי סימון מעגל הפניה 1.1מיקום המכונית כך שקווי מעגל הפניה נמצאים על גבול מקום החניה. 2.2סובב את גלגל ההגה כך שקווי נתיב הנהיגה מכסים את קווי מעגל הפניה המתאימים. מגבלות המערכת איתור מכשולים מכשולים מאוד נמוכים וגבוהים ,עצמים בולטים כדוגמת זיזים או אדני סף יתכן שלא יאותרו על ידי המערכת. תפקודי סיוע מביאים בחשבון גם נותנים מה- .PDC פעל על פי ההוראות בפרק ,PDCראה עמוד .156 העצמים המוצגים בצג הבקרה עשויים להיות קרובים יותר משהם נצפים .לכן ,המרחק לעצמים אינו מוערך בצג. ( Top Viewמבט על) עיקרון מראות מלמעלה מסייעים בידך לתמרן ולהחנות את המכונית .כדי להשיג זאת ,האזור אשר סביב הדלת והכביש מוצג בצג הבקרה. כללי הגדרות תצוגה בהירות עם מצלמת ראיה לאחור פעילה: 1.1בחר את הסמל . 2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה הרצויה ולחץ עליו. שתי המצלמות במראות הצד החיצוניות ומצלמת הראיה לאחור משמשות לראיית האזור סיבב המכונית. הטווח בצדדים ומאחור הוא לפחות 2מטר. מכשולים בטווח זה מוצגים מוקדם ככל האפשר בצג הבקרה. ניגודיות עם מצלמת ראיה לאחור פעילה: 1.1בחר את הסמל . 2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה הרצויה ולחץ עליו. 161 תורקב הגיהנ תוחונ הערות דרישות הפעלה נטר גם את מצב תנועת כלי הרכב נטר את מצב התנועה סביב המכונית על ידי התבוננות ישירה .אחרת ,ישנה סכנה שתתרחש תאונה בגלל משתמשי כביש אחרים או מכשולים הנמצאים מחוץ לאזור מסך מצלמת הראיה לאחור ,למשל . ב( Top View -מבט על) ניתן לעשות שימוש מוגבל רק במצבים הבאים: Y Yאחת הדלתות פתוחה. Y Yעם דלת אחורית פתוחה. Y Yעם מראה חיצונית מקופלת. Y Yבתנאי תאורה ירודים. טווח המצלמה אינו זמין ומוצג מקווקו. לחצן במכונית הפעלה/נטרול סקירה כללית הפעלה אוטומטית כאשר המנוע פועל ,שלב את תיבת ההילוכים למצב .R התמונות מ( Top View -מבט על) וPDC - מוצגות אם המערכת הופעלה באמצעות .iDrive ( Top Viewמבט על) מצלמות נטרול אוטומטי בעת תנועה לפנים המערכת מנוטרלת כאשר חורגים ממרחק או ממהירות מסוימת. על פי הצורך ,הפעל את המערכת שוב. הפעלה/כיבוי ידני לחץ על הלחצן. :OnY Yנורית ה LED -דולקת. :OffY Yנורית ה LED -כבויה. מוצג ( Top Viewמבט על). מצלמה קדמית העדשות של מצלמות מבט העל ממוקמות בבסיס בתי מראות הצד החיצוניות .לכלוך יכול לפגוע באיכות התמונה. נקה את העדשות ,ראה עמוד .256 162 הגיהנ תוחונ תורקב תצוגה תצוגה בצג הבקרה: ניתן להציג בצג הבקרה את האזור סביב המכונית. התצוגה מופיעה מיד עם הפעלת Top View (מבט על). אם התמונה ממצלמת הראיה לאחור היא האחרונה שנבחרה ,היא תוצג שוב עם שילוב הילוך הנסיעה לאחור .להחלפה לTop View - (מבט על): ”( ”Rear view cameraמצלמת ראייה לאחור) מגבלות המערכת במקרה של תקלה במצלמה ,תוצג הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). מראה צידי פנורמי עיקרון בהירות עם ( Top Viewמבט על) פעיל: 1.1בחר את הסמל . 2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה הרצויה ולחץ עליו. ניגודיות עם ( Top Viewמבט על) פעיל: 1.1בחר את הסמל . 2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה הרצויה ולחץ עליו. הצגת מעגל הפניה וקו נתיב הנסיעה Y Yקו מעגל הפניה האדום הסטטי מציין את דרישות המקום לצד בעל זווית היגוי מלאה. Y Yקו נתיב הנסיעה הירוק המשתנה מסייע בהערכת דרישות המקום בפועל לצד. קו הנתיב תלוי במצב הנהיגה שהוגדר וזווית ההיגוי הנוכחית .קו הנתיב מכוונן ברציפות על ידי תנועות גלגל ההגה. ”( ”Parking guidance linesקווי חניה מנחים) מעגל הפניה וקווי נתיב הנסיעה מוצגים. המראה הצידי הפנורמי מקנה לך ראות מקדימה של התנועה החוצה בכניסות ”עיוורות”. משתמשי כביש המוסתרים על ידי מכשולים בצד מאותרים רק בשלב מאוחר מאוד ממושב הנהג. לשיפור הראות ,מצלמות בקדמת המכונית ומאחוריה מצלמות את אזור הצד של תנועת כלי הרכב. בקצה העליון של המסך מצוין איזו מהמצלמות פעילה. הערות התמונות מהמצלמה מוצגות בצג הבקרה ,תלוי בהילוך המשולב. נטר גם את מצב תנועת כלי הרכב ביציאה מכניסות ”עיוורות” ,נטר את מצב התנועה סביב המכונית על ידי התבוננות ישירה. אחרת ,למשל ,משתמשי כביש או מכשולים מחוץ לטווח המצלמות לראיה צידית עלולים ליצור סכנת תאונה . 163 תורקב הגיהנ תוחונ סקירה כללית הפעלה/נטרול לחצן במכונית הפעלה/כיבוי ידני לחץ על הלחצן. בתלות בהילוך המשולב ,מוצגת המצלמה הקדמית או האחורית. עם מערכת נווט :הפעלה אוטומטית מראה צידי פנורמי מצלמות אם המכונית מתקרבת לנקודת הפעלה שמורה, מופעל ) (Onהמראה הצידי. שמור נקודות הפעלה ,ראה עמוד .165 ניתוק אוטומטי על ידי החלפה לתפקוד אחר או בעת שינוי מצב ידית ההילוכים. מראה צידי פנורמי :כאשר חורגים ממהירות מסויימת. תצוגה כללי מצלמה קדמית האזור בקדמת המכונית או מאחוריה מוצג בצג הבקרה. בהירות עם ראות צידית פנורמית פעילה: 1.1בחר את הסמל . 2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה הרצויה ולחץ עליו. ניגודיות מצלמה אחורית שתי המצלמות משמשות לאיתור. לכלוך יכול לפגוע באיכות התמונה. נקה את העדשות ,ראה עמוד .256 164 עם ראות צידית פנורמית פעילה: 1.1בחר את הסמל . 2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה הרצויה ולחץ עליו. הגיהנ תוחונ תורקב אזהרה על תנועה חוצה עיקרון אם מאותר על ידי המצלמה הקדמית או האחורית עצם המגיע מהצד ,הוא מוצג באמצעות סמל בתצוגת המראה הצידי הפנורמי. דרישות Y Y Y Yעם ראות צידית פנורמית פעילה: Yמכוניתך נעה ,לכל היותר ,בקצב הליכה ברגל. Yנדרשת בהירות מספקת ,למשל ,תאורת יום ,לאיתורם של עצמים מתקרבים. צג מוצג סמל צהוב אם רכב מתקרב מאותר על ידי המצלמה. מוצג סמל ירוק אם איתור התנועה החוצה אינו אפשרי. מגבלות המערכת במצבים הבאים ,יתכן ותוגבל האזהרה על תנועה חוצה: Y Yבתנאי תאורה או ראות גרועים. Y Yעם מצלמה מלוכלכת או מכוסה. עם מערכת נווט :נקודות הפעלה עיקרון מיקומים בהם המערכת תופעל ) (Onניתן לשמור כנקודות הפעלה ,כל עוד נקלט אות .GPS ניתן לשמור עד 10נקודות הפעלה. נקודות הפעלה אפשריות רק למצלמה הקדמית. שמירה 1.1נהג למיקום בו יש להפעיל את המערכת ועצור. לחץ על הלחצן. 2.2 “( “Add activation point.הוסף נקודת 3.3 הפעלה). ( “Save activation point.“4.4שמור נקודת הפעלה). נקודת ההפעלה נשמרת עם הציוד המתאים ומוצגים במסך מפוצל. נקודות ההפעלה ,במידת האפשר ,שמורות עם שם הרחוב או עם המספר העוקב. ‹( ›Deleteביטול/מחיקה) 1.1 לחץ על הלחצן. “( “Show activation point.הצג נקודות 2.2 הפעלה). מוצגת רשימת כל נקודות ההפעלה. 3.3בחר נקודת הפעלה. ( “Delete activation point“4.4ביטול/מחיקת נקודת הפעלה) או “Delete all activation ( “pointsביטול/מחיקת כל נקודות ההפעלה). “OK“5.5 נקודות הפעלה נמחקות גם באפשרויות התפריט. מגבלות המערכת העצמים המוצגים בצג הבקרה עשויים להיות קרובים יותר משהם נצפים .לכן ,המרחק לעצמים אינו מוערך בצג. זווית הראיה היא של כ.180° - 165 תורקב הגיהנ תוחונ סייען חניה עיקרון המערכת מסייעת לך בעת חניה מקבילה לכביש. חיישנים על-קוליים מודדים את מקומות החניה משני צידי המכונית. סייען החניה מחשב את קו החניה המיטבי ומשתלט על ההיגוי ,ההאצה ,הבלימה וכל החלפות ההילוכים תוך כדי תהליך החניה .למשך תהליך החניה ,החזק את לחצן סייען החניה לחוץ .בסוף תהליך החניה ,משולב מצב Pשל ידית ההילוכים. בעת חניה לאחור ,עקוב גם אחר ההוראות הויזואליות והקוליות של ,PDCסייען החניה ומצלמת הנסיעה לאחור והגב בהתאם. סייען החניה כולל את בקרת מרחק החניה,PDC , ראה עמוד .156 מידע אחריות אישית גם מערכת פעילה אינה משחררת את הנהג מאחריותו האישית לנהיגה. בשל מגבלות טכניות של המערכת ,היא אינה יכולה להגיב עצמאית בדרך מתקבלת על הדעת בכל תנאי התעבורה. שים תמיד לב לנהיגה ,לאזור סביב המכונית ולתנועה בכביש ונקוט באמצעים מתאימים על פי הצורך ,אחרת עלולה להתרחש תאונה . אם מקומות החניה משתנים המערכת אינה מביאה בחשבון שינויים למקום החניה שכבר נמדדו. פירוש הדבר הוא שעליך לשים לב היטב ולוודא שאתה ערני ומוכן ליטול שליטה בפועל בכל רגע נתון .אחרת ,קיימת סכנת תאונה . 166 נשיאת מטענים מטענים הבולטים מהמכונית אינם נלקחים בחשבון על ידי המערכת תוך כדי תהליך החניה. פירוש הדבר הוא שעליך לשים לב היטב ולוודא שאתה ערני ומוכן ליטול שליטה בפועל בכל רגע נתון .אחרת ,קיימת סכנת תאונה . גרירת גרור גרורים או מנשאי מטען המחוברים לוו הגרירה אינם נלקחים בחשבון על ידי המערכת. יתכן וסייען החניה לא יהיה זמין .אין להשתמש בסייען החניה בשילוב עם גרור או מנשא מטען אחרת יש סכנה לתאונות . מדרכות היכן שישים ,סייען החניה עשוי לבצע היגוי לרוחב מדרכות או עליהן. לכן ,שים לב שתהיה לך האפשרות להתערב אקטיבית בכל עת .אחרת ,קיימת סכנה של גרימת נזק לגלגלים ולצמיגים ,או לשאר המכונית . מנוע שהודמם על ידי תפקוד Start Auto Stop (הדממה והתנעה אוטומטית) מותנע אוטומטית מחדש על ידי הפעלת סייען החניה. דרישות למדידת מקומות החניה Y Y Yכאשר המכונית נעה לפנים עד למהירות של כ 35 -קמ“ש. Yמרחק מרבי עד לשורת הרכבים החונים: 1.5מטרים הגיהנ תוחונ תורקב מקום חניה מתאים Y Y Y Yמרווח בין שני עצמים ,שהמרחק ביניהם הוא לפחות 1.5מטרים. Yמרווח מינימאלי בין שני עצמים :אורך של המכונית העצמית בתוספת 1.2מטרים לערך. Yעומק מינימאלי :כ 1.5 -מטרים לחניה Y Y Y Yהדלתות והדלת האחורית סגורות. Yבלם החניה משוחרר. Yאתה חייב לציין בהתאם כאשר אתה מחנה אל מקום חניה בצד הנהג. סקירה כללית לחצן במכונית Y Y Yאל תרסס את החיישנים באמצעי ניקוי בלחץ גבוה לפרקי זמן ארוכים ושמור על מרחק של לפחות 30ס“מ. Yאל תתקע גופים למיניהם על החיישנים. הפעלה/נטרול הפעל ) (ONבאמצעות הלחצן לחץ על הלחצן. נורית ה LED -דולקת. המצב הנוכחי של מקומות החניה מוצג בצג הבקרה. סייען החניה מופעל אוטומטית. הפעלה עם הילוך אחורי שלב הילוך אחורי. המצב הנוכחי של מקומות החניה מוצג בצג הבקרה. הפעלה( “Park Assist“ :סייען חניה) נטרול – הפסקת פעולה את המערכת ניתן לנטרל על ידי: לחץ על הלחצן. Y Y סייען חניה גלאים על-קוליים תצוגה בצג הבקרה: המערכת מופעלת/מנוטרלת סמל משמעות אפור :המערכת אינה זמינה. לבן :המערכת זמינה אך לא מופעלת. המערכת מופעלת. בתוך הרכב ממוקמים חיישנים על-קוליים למדידת מקומות חניה. על מנת להבטיח פעולה תקינה: Y Yשמור על ניקיון החיישנים וללא קרח עליהם. 167 תורקב הגיהנ תוחונ מצב מערכת נטרול ידני ביכולתך לנטרל את סייען החניה בכל עת: ( “Park Assist“ Y Yסייען חניה) לחץ על הלחצן. Y Y נטרול אוטומטי Y Yסמלים צבעוניים ,ראה חצים ,בצד צג המכונית .סייען החניה מופעל והחיפוש אחר מקום החניה פעיל. Yמקומות חניה מתאימים מוצגים בצג הבקרה ,בקצה הכביש ,בסמוך לסמל המכונית .עם סייען חניה פעיל ,מקומות החניה המתאימים מודגשים בצבע. תהליך החניה פעיל. Y נעשתה השתלטות על ההיגוי. Y Yתפקוד החיפוש אחר מקום חניה תמיד פעיל בעת נהיגה איטית לפנים ,אפילו עם מערכת מנוטרלת .כאשר המערכת מנוטרלת ,התצוגות של צג הבקרה מוצגות באפור. Y Y חניה בעזרת סייען החניה נטר גם את מצב תנועת כלי הרכב רעשים רמים מחוץ למכונית או בתוכה העלולים “להעלים“ את צליל האזהרה של סייען החניה או .PDC אנא שים לב היטב לנעשה סביב המכונית כדי למנוע תאונות אפשריות . 1.1העבר את מתג הפעלת סייען החניה לOn - והפעל את התפקוד ,אם ישים. המצב החיפוש אחר מקום חניה מוצג בצג הבקרה. 2.2פעל על פי ההוראות המופיעות בצג הבקרה. סיום תהליך החניה מוצג בצג הבקרה. 3.3יישר את צורת חנייתך ,אם הדבר אפשרי. 168 המערכת מופסקת אוטומטית במצבים הבאים: Y Yבעת אחיזה איתנה את גלגל ההגה או אפילו בעת ביצוע היגוי. Y Yבזמן נהיגה על משטחים חלקים או המכוסים שלג. Y Yמכשולים כלשהם שקשה לעבור אותם, למשל אבני שפה. Y Yמכשולים המופיעים בפתאומיות. Y Yאם בקרת החניה PDCמציינת שהמרווחים קטנים מדי. Y Yכאשר חורגים ממספר ניסיונות החניה או משך החניה. Y Yכאשר מחליפים לתפקודים אחרים בצג הבקרה. Y Yבעת שחרור הלחצן. Y Yעם דלת אחורית פתוחה. Y Yכאשר הדלתות פתוחות. Y Yבעת הפעלת בלם החניה. Y Yבעת האצה. Y Yבזמן בלימה. Y Yכאשר משחררים את חגורת הבטיחות של הנהג. מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). המשך אתה יכול להמשיך תהליך חניה שבוטל ,אם ישים. לשם כך ,פעל על פי ההוראות המופיעות בצג הבקרה. הגיהנ תוחונ תורקב מגבלות המערכת אין סייען חניה סייען החניה אינו תומך במצבים הבאים: Y Yבפניות חדות. Y Yכאשר גוררים גרור. מגבלות פעולה התפקוד עשוי להיות מוגבל ,למשל במצבים הבאים: Y Yלמשל כאשר נוסעים על כבישים לא אחידים ,כדוגמת חצץ. Y Yעל כבישים חלקים. Y Yבשיפועים חדים. Y Yאם הצטברו עלים או ששלג נסחף ונערם במרווח החניה. יתכן וגופים נמוכים שכבר צוינו ,כדוגמת מדרכות, עשויים להיכנס לאזורים “המתים“ של החיישנים לפני או אחרי שניתן אות אזהרה קולי. במקרים מסוימים ,יתכן שמקומות החניה שאותרו אינם מתאימים. תקלה מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). כשל של סייען החניה .דאג לבדיקת המערכת. מגבלות של מדידה על-קולית יתכן ולא ניתן יהיה לאתר גופים במקרה של חריגה מהמגבלות הפיסיקליות של עיקרון המדידה העל-קולי ,למשל במצבים הבאים: Y Yעם ילדים קטנים ובעלי חיים Y Yעם אנשים הלובשים בגדים מסוימים, למשל מעיל Y Yעם הפרעה חיצונית לפעולה העל-קולית, למשל על ידי כלי רכב חולפים בעלי עוצמת רעש גבוהה Y Yאם החיישנים מלוכלכים ,מכוסים בקרח או לא מכווננים נכונה Y Yבתנאי מזג אוויר מסוימים ,למשל ,לחות גבוהה ,גשם ,חום קיצוני או רוח חזקה. Y Yעם קדמת גרורים ומאחזי גרירה של כלי רכב אחרים Y Yעצמים צרים או בעלי צורת יתד. Y Yעם עצמים נעים Y Yעצמים גבוהים ,בולטים ,למשל קירות או מטענים. Y Yגופים בעלי פינות ושפות חדות. Y Yעצמים בעלי משטחים חלקים או מבנים, למשל גדרות/גדרות הפרדה. Y Yעבור עצמים בעלי מעטה נקבובי. 169 תורקב םילקא אקלים ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. מיזוג אוויר אוטומטי 1 2 3 4 5 6 1טמפרטורה ,שמאל 2הסרת קרח ועיבוי 3זרימת אוויר 4חלוקת אוויר 5טמפרטורה ,ימין 6חימום מושב ,ימין 52 170 7 8 9 10 11 7תצורת סחרור אוויר 8תוכנית AUTO 9תפקוד קירור 1חלון אחורי מחומם 1חימום מושב ,שמאל 52 םילקא תורקב תפקודי מיזוג האוויר בפירוט טמפרטורה סובב את הבורר לשם בחירת הטמפרטורה המבוקשת. כוונון ידני של חלוקת האוויר Y Y Y מערכת מיזוג האוויר האוטומטית תגיע לטמפרטורה זו מהר ככל האפשר על ידי שימוש בקירור או בחימום מרבי ,אם נדרש .לאחר שתושג ,המערכת תשמור על טמפרטורה זו. הימנע ממעבר בין הגדרות טמפרטורה שונות בהפרשי זמן קצרים .אחרת ,למערכת מיזוג האוויר האוטומטית לא יהיה מפסיק זמן להתייצב על הטמפרטורה שנבחרה. שים לב בצג מוצג ברציפות סמל של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. הפשרת חלונות והסרת עיבוי לחץ על הלחצן. פעולה זו מסירה במהירות קרח ועיבוי מהשמשה הקדמית וחלונות הצד הקדמיים. ניתן להתאים את שיעור ספיקת האוויר כאשר התוכנית פעילה. כוונון ידני של זרימת האוויר על מנת שניתן יהיה לכוונן ידנית את ספיקת האוויר ,תחילה הפסק את פעולתה של תוכנית .AUTO לחיצה על הלחצן משמאל או מימין מפחיתה או מגבירה את ספיקת האוויר. זרימת האוויר שנבחרה מופיעה בצג של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. במטרה להגן על המצבר ,שיעור ספיקת האוויר של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית מופחת, אם יש צורך בכך. Y Y Y Y לחץ שוב ושוב על הלחצן לשם בחירת תוכנית: Yאזור פלג הגוף העליון. Yאזור פלג הגוף העליון ואזור הרגליים. Yאזור הרגליים. Yחלונות ואזור הרגליים Yחלונות ,אזור פלג הגוף העליון ואזור הרגליים Yחלונות :רק בצד הנהג. Yחלונות ופלג הגוף העליון. תצורת סחרור אוויר אם לאוויר שמחוץ למכונית יש ריח לא נעים או שהוא מכיל מזהמים ,ניתן לסגור את אספקת האוויר לחלל הפנימי של המכונית .במצב זה, האוויר בתוך המכונית מסוחרר. לחץ שוב ושוב על הלחצן לשם אחזור תצורת הפעלה: Y Yנורת ה LED -כבויה :אוויר חיצוני זורם בקביעות לתוך המכונית. Y Yנורת ה LED -דולקת ,תצורת סחרור: אספקת האוויר החיצוני סגורה בקביעות. שימוש מתמשך בתצורת סחרור אוויר אין להשתמש בתצורת סחרור האוויר ברציפות לפרקי זמן ממושכים שכן איכות האוויר בתוך המכונית תלך ותפחת בהדרגה . תוכנית AUTO לחץ על הלחצן. זרימת האוויר ,חלוקתו והטמפרטורה שלו מווסתים אוטומטית. בתלות בטמפרטורה שנבחרה והשפעות חיצוניות ,האוויר מופנה בכיוון השמשה הקדמית, חלונות הצד ,פלג הגוף העליון ואזור הרגליים. תפקוד הקירור ,ראה עמוד ,172מופעל אוטומטית בתוכנית .AUTO 171 תורקב םילקא תפקוד קירור (מזגן) ניתן לקרר את פנים המכונית רק כאשר המנוע פועל. לחץ על הלחצן. האוויר מקורר ומיובש (מוסרת הלחות), ואז מחומם מחדש על מנת להתאים להגדרת הטמפרטורה. בתלות בתנאי מזג האוויר ,השמשה הקדמית עלולה להתכסות רגעית באדים בעת התנעת המנוע. תפקוד הקירור מופעל אוטומטית בתוכנית .AUTO כאשר נעשה שימוש במיזוג האוויר האוטומטי, מים שהתעבו ,ראה עמוד ,199נקווים מתחת למכונית. חלון אחורי מחומם הפעלה/הפסקת פעולת המערכת נטרול – הפסקת פעולה החזק את הלחצן לחוץ עד שהבקרה נפסקת. הפעלה לחץ על מקש כלשהו למעט: Y Yחלון אחורי מחומם Y Yלחצן זרימת אוויר לצד שמאל Y Yחימום מושב מיקרו מסנן המיקרו-מסנן לוכד אבק ואבקנים המצויים באוויר הנכנס. מסנן זה יש להחליף במהלך ביצוע אחזקה במכוניתך ,ראה עמוד .235 לחץ על הלחצן. חימום החלון האחורי נפסק אוטומטית כעבור פרק זמן מסוים. מיזוג אוויר אוטומטי עם תפקודיות מורחבת 1 1חלוקת אוויר ,שמאל 172 2 2טמפרטורה ,שמאל םילקא תורקב 3 4 5 6 7 8 9 10 3תוכנית ,AUTOשמאל 4זרימת אוויר ,עוצמת ,AUTOשמאל ,חום שיורי 5הסרת קרח ועיבוי 6השפעת קירור מרבית 7צג 8זרימת אוויר ,עוצמת ,AUTOימין 9תוכנית ,AUTOימין 1טמפרטורה ,ימין תפקודי מיזוג האוויר בפירוט כוונון ידני של חלוקת האוויר לחץ שוב ושוב על הלחצן לשם בחירת תוכנית: Y Yאזור פלג הגוף העליון. Y Yאזור פלג הגוף העליון ואזור הרגליים. Y Yאזור הרגליים. Y Yחלונות ואזור רגליים. Y Yחלונות ,אזור פלג הגוף העליון ואזור הרגליים Y Yחלונות :רק בצד הנהג. Y Yחלונות ופלג הגוף העליון. אם יש עיבוי על החלון ,לחץ על לחצן AUTOעל מנת להשתמש בחיישן העיבוי. טמפרטורה סובב את הבורר לשם בחירת הטמפרטורה המבוקשת. מערכת מיזוג האוויר האוטומטית תגיע לטמפרטורה זו מהר ככל האפשר על ידי שימוש בקירור או בחימום מרבי ,אם נדרש .לאחר שתושג ,המערכת תשמור על טמפרטורה זו. 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1חלוקת אוויר ,ימין 1חימום מושב ,ימין 52 1אוורור מושב אקטיבי ,קדמי 52 1תצורת /AUCסחרור אוויר 1תפקוד קירור 1חלון אחורי מחומם 1תוכנית SYNC 1אוורור מושב אקטיבי ,שמאל 52 1חימום מושב ,שמאל 52 הימנע ממעבר בין הגדרות טמפרטורה שונות בהפרשי זמן קצרים .אחרת ,למערכת מיזוג האוויר האוטומטית לא יהיה מפסיק זמן להתייצב על הטמפרטורה שנבחרה. הערות בצג מוצג ברציפות סמל של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. תוכנית AUTO לחץ על הלחצן. זרימת האוויר ,חלוקתו והטמפרטורה שלו מווסתים אוטומטית. בתלות בטמפרטורה שנבחרה ,עוצמת תוכנית AUTOוהשפעות חיצוניות ,האוויר מופנה בכיוון השמשה הקדמית ,חלונות הצד ,פלג הגוף העליון ואזור הרגליים. תפקוד הקירור ,ראה עמוד ,174מופעל אוטומטית בתוכנית .AUTO חיישן עיבוי מפקח גם על התוכנית כך שהעיבוי נמנע ככל האפשר. עוצמת תוכנית AUTO עם תוכנית AUTOב ,On -ניתן לשנות את בקרת זרימת האוויר וחלוקתו. לחיצה על הלחצן משמאל או מימין מפחיתה או מגבירה את העוצמה (הספיקה). העוצמה שנבחרה מופיעה בצג של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. 173 תורקב םילקא כוונון ידני של זרימת האוויר על מנת שניתן יהיה לכוונן ידנית את זרימת האוויר ,תחילה הפסק את פעולתה של תוכנית .AUTO לחיצה על הלחצן משמאל או מימין מפחיתה או מגבירה את ספיקת האוויר. זרימת האוויר שנבחרה מופיעה בצג של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. במטרה להגן על המצבר ,שיעור ספיקת האוויר של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית מופחתת, אם יש צורך בכך. הפשרת חלונות והסרת עיבוי לחץ על הלחצן. פעולה זו מסירה במהירות קרח ועיבוי מהשמשה הקדמית וחלונות הצד הקדמיים. ניתן להתאים את שיעור ספיקת האוויר כאשר התוכנית פעילה. אם יש עיבוי על החלון ,הפעל את תפקוד הקירור או לחץ על לחצן AUTOכדי להשתמש בחיישן העיבוי. השפעת קירור מרבית לחץ על הלחצן. המערכת מוגדרת לתצורת הטמפרטורה הנמוכה ביותר ,כמות אוויר מרבית ותצורת סחרור אוויר. האוויר מוזרם מפתחי האוויר לאזור פלג הגוף העליון .לכן ,פתח את פתחי האוויר. התפקוד זמין בטמפרטורה חיצונית של 0ºC לערך ומנוע פועל. ניתן להתאים את שיעור ספיקת האוויר כאשר התוכנית פעילה. 174 בקרת סחרור אוויר אוטומטית ,תצורת /AUCאוויר מסוחרר אם לאוויר שמחוץ למכונית יש ריח לא נעים או שהוא מכיל מזהמים ,ניתן לסגור את אספקת האוויר לחלל הפנימי של המכונית .במצב זה, האוויר בתוך המכונית מסוחרר. לחץ שוב ושוב על הלחצן לשם אחזור תצורת הפעלה: Y Yנורת ה LED -כבויה :אוויר חיצוני זורם בקביעות לתוך המכונית. Y Yנורת LEDשמאלית דולקת ,תצורת :AUC חיישן מאתר מזהמים מחוץ למכונית וסוגר אוטומטית את הכניסה. Y Yנורת LEDימנית דולקת ,תצורת סחרור: אספקת האוויר החיצוני סגורה בקביעות. אם יש עיבוי על החלון ,הפסק את תצורת הסחרור ולחץ על לחצן AUTOכדי להשתמש בחיישן העיבוי .ודא שהאוויר יכול לזרום בכיוון השמשה הקדמית. שימוש מתמשך בתצורת סחרור אוויר אין להשתמש בתצורת סחרור האוויר ברציפות לפרקי זמן ממושכים שכן איכות האוויר בתוך המכונית תלך ותפחת בהדרגה . תפקוד קירור (מזגן) ניתן לקרר את פנים המכונית רק כאשר המנוע פועל. לחץ על הלחצן. האוויר מקורר ומיובש (מוסרת הלחות), ואז מחומם מחדש על מנת להתאים להגדרת הטמפרטורה. בתלות בתנאי מזג האוויר ,השמשה הקדמית עלולה להתכסות רגעית באדים בעת התנעת המנוע. תפקוד הקירור מופעל אוטומטית בתוכנית .AUTO כאשר נעשה שימוש במיזוג האוויר האוטומטי, מים שהתעבו ,ראה עמוד ,199נקווים מתחת למכונית. םילקא תורקב חלון אחורי מחומם לחץ על הלחצן. חימום החלון האחורי נפסק אוטומטית כעבור פרק זמן מסוים. תוכנית SYNC ההגדרות הנוכחיות של הטמפרטורה בצד הנהג ,שיעור זרימת האוויר וחלוקתו מועברים לצד הנוסע הקדמי ולאחור בצד שמאל/ימין. התוכנית מופסקת אם משנים את ההגדרות בצד הנוסע הקדמי או בתא הנוסעים האחורי. חום שיורי בחום השמור במנוע נעשה שימוש לחימום פנים המכונית. דרישות הפעלה Y Yעד 15דקות לאחר הדממת המנוע. Y Yמנוע בטמפרטורת עבודה. Y Yרמת טעינה מספקת של המצבר. Y Yטמפרטורה חיצונית מתחת ל.25ºC - זמינות התפקוד מוצגת בצג של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. הפעלה 1.1סגור את מתג ההתנעה הפעלה/הפסקת פעולת המערכת נטרול – הפסקת פעולה Y Yכל המערכת: החזק את הלחצן לחוץ בצד השמאלי של הנהג ,עד שהרכיב מספיק לפעול. Y Yבצד הנוסע הקדמי: החזק את הלחצן לחוץ בצד שמאל של הנוסע הקדמי. הפעלה לחץ על מקש כלשהו למעט: Y Yחלון אחורי מחומם Y Yלחצן זרימת אוויר לצד שמאל Y Yחימום מושב Y Yאוורור מושב Y Yתוכנית SYNCאפשרית. מיקרו-מסנן/מסנן פחם פעיל המיקרו-מסנן לוכד אבק ואבקנים המצויים באוויר הנכנס. מסנן הפחם הפעיל מסיר גזים מזהמים מהאוויר החיצוני הנכנס למכונית. מסנן משולב זה יש להחליף במהלך ביצוע אחזקה במכוניתך ,ראה עמוד .235 לחץ על הלחצן הימני בצד הנהג. 2.2 הסמל מופיע בצג מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. כאשר מתג ההתנעה פתוח ,הטמפרטורה הפנימית ,שיעור זרימת האוויר וחלוקתו ניתנים לכוונון. נטרול – הפסקת פעולה בהגדרה הנמוכה ביותר ,לחץ על הלחצן השמאלי בצד הנהג. הסמל בצג מערכת מיזוג האוויר האוטומטית כבה. 175 תורקב םילקא אוורור אוורור מאחור ,מרכז אוורור מלפנים Y Y Y Y Yגלגלות מחורצות לשינוי הטמפרטורה לפלג הגוף העליון ,חץ .1 בכיוון הכחול :קר יותר בכיוון האדום :חם יותר. הטמפרטורה הפנימית המוגדרת לנהג ולנוסע הקדמי אינה משתנית. Yמנוף לשינוי כיוון זרימת האוויר ,חץ .2 Yגלגלות מחורצות לפתיחת וסגירת פתחי האוויר ברציפות ,חץ .3 Y Y Yגלגלות מחורצות לשינוי הטמפרטורה ,חץ .1 בכיוון הכחול :קר יותר בכיוון האדום :חם יותר. Yמנוף לשינוי כיוון זרימת האוויר ,חץ .2 Yגלגלות מחורצות לפתיחת וסגירת פתחי האוויר ברציפות ,חץ .3 מיזוג אוויר אחורי אוטומטי סקירה כללית הגדרת האוורור Y Y Yאוורור לקירור: כוונן את פתחי היציאה כך שהאוויר יופנה כלפיך ,למשל ,אם פנים המכונית התחמם. Yאוורור נטול משבי רוח: כוונן את פתחי האוויר כך שהאוויר יזרום מעליך. 1 2 3 4 5 6 7 176 1טמפרטורה 2תוכנית AUTO 3חלוקת אוויר 4זרימת אוויר ,עוצמת AUTO 5צג 6השפעת קירור מרבית 7חימום מושב 53 םילקא תורקב הפעלת/הפסקת חימום אוטומטי אחורי/מיזוג אוויר ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Climate”2.2אקלים) ( ”Rear climate”3.3אקלים אחורי) מערכת מיזוג האוויר האחורית האוטומטית אינה פעילה אם מערכת המיזוג האוטומטית מנותקת או שתפקודי הפשרת קרח או הסרת אדים מהחלונות פעילים. תוכנית AUTO לחץ על הלחצן. זרימת האוויר ,חלוקתו והטמפרטורה שלו מווסתים אוטומטית: בתלות בטמפרטורה שנבחרה ,עוצמת תוכנית AUTOוהשפעות חיצוניות ,האוויר מוזרם בכיוון פלג הגוף העליון ולתוך אזור הרגליים. תפקוד הקירור מופעל אוטומטית בתוכנית .AUTO עוצמת תוכנית AUTO עם תוכנית AUTOב ,On -הבקרה האוטומטית של זרימת האוויר וחלוקתו ניתנת לשינוי: לחיצה על הלחצן משמאל או מימין מפחיתה או מגבירה את העוצמה (הספיקה). העוצמה שנבחרה מופיעה בצג של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. טמפרטורה הימנע ממעבר בין הגדרות טמפרטורה שונות בהפרשי זמן קצרים .אחרת ,למערכת מיזוג האוויר האוטומטית לא יהיה מפסיק זמן להתייצב על הטמפרטורה שנבחרה. שים לב בצג מוצג ברציפות סמל של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. כוונון ידני של חלוקת האוויר את חלוקת האוויר ניתן להתאים כך שתביא בחשבון את הצרכים האישיים. לחץ שוב ושוב על הלחצן לשם בחירת תוכנית: Y Yאזור פלג הגוף העליון. Y Yאזור פלג הגוף העליון ואזור הרגליים. Y Yאזור הרגליים. כוונון ידני של זרימת האוויר על מנת שניתן יהיה לכוונן ידנית את זרימת האוויר ,תחילה הפסק את פעולתה של תוכנית .AUTO לחיצה על הלחצן משמאל או מימין מפחיתה או מגבירה את ספיקת האוויר. זרימת האוויר שנבחרה מופיעה בצג של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. הפעלה/הפסקת פעולת המערכת נטרול – הפסקת פעולה החזק את הלחצן השמאלי לחוץ. סובב את הבורר לשם בחירת הטמפרטורה המבוקשת. מערכת מיזוג האוויר האוטומטית תגיע לטמפרטורה זו מהר ככל האפשר על ידי שימוש בקירור או בחימום מרבי ,אם נדרש .לאחר שתושג ,המערכת תשמור על טמפרטורה זו. הפעלה לחץ על מקש כלשהו למעט: Y Yלחצן זרימת אוויר לצד שמאל Y Yחימום מושב השפעת קירור מרבית לחץ על הלחצן. המערכת מוגדרת לתצורת הטמפרטורה הנמוכה ביותר ,כמות אוויר מרבית ותצורת סחרור אוויר. 177 תורקב םילקא האוויר מוזרם מפתחי האוויר לאזור פלג הגוף העליון .על כן יש להשאירם פתוחים. האוויר מתקרר במהירות הגבוהה ביותר: Y Yמעל טמפרטורה חיצונית של 0ºCלערך. Y Yעם מנוע פועל. אוורור/מחמם עזר בלתי תלויים עיקרון מערכת האוורור העצמאית מאווררת את תא הנוסעים ומפחיתה את הטמפרטורה שלו בנסיבות מסוימות. מערכת חימום העזר מחממת את תא הנוסעים; ניתן להסיר בקלות שלג וקרח .עם מתג ההתנעה סגור ,האוויר מופנה אוטומטית לשמשה הקדמית ,חלונות הצד ואזור הרגליים. ניתן להפעיל ולהפסיק את המערכת בשני מועדי הפעלה מוגדרים מראש או ישירות. מועד ההפעלה נקבע אוטומטית מהטמפרטורה. המערכת תופעל מבעוד מועד לפני מועד היציאה המוגדר מראש. ההפעלה אפשרית על ידי שימוש ב iDrive -או השלט רחוק. הערות חימום עזר במקומות סגורים לעולם אל תפעיל את מערכת חימום העזר במקומות סגורים שכן שאיפת גזי פליטה מסוכנים יכולה לגרום לאובדן הכרה ולתוצאות קטלניות .גזי הפליטה מכילים חד תחמוצת הפחמן ,שהוא גז חסר צבע וריח ,אבל רעיל במיוחד .הפסק את פעולת חימום העזר בעת תדלוק . 178 הפעלת חימום העזר בעת הפעלת חימום העזר ,יכולות להתפתח טמפרטורות גבוהות מתחת למרכב. לפני הפעלת חימום העזר ,ודא שאין מתחת למכונית חומרים מתלקחים כדוגמת חציר ,עלים, דשא וכד‘ .אלו עלולים להידלק ולגרום לפריצת שריפה היכולה להסתיים בפציעות גופניות חמורות או לגרום לנזקים . אם הטמפרטורה החיצונית מתחת ל ,0ºC -אדי מים מתעבים ומרטיבים את הקרקע מתחת למכונית. דרישות הפעלה אוורור בלתי תלוי Y Yעם השלט רחוק או מועד יציאה מתוכנת מראש :תלוי בטמפרטורה הפנימית, החיצונית והגדרת הטמפרטורה המבוקשת. Y Yבתצורה הישירה :דרך :iDriveבכל טמפרטורה חיצונית. Y Yבתצורה ישירה דרך השלט רחוק: טמפרטורה חיצונית מעל 15ºCלערך. פתח את פתחי האוורור כך שהאוויר יוכל לזרום החוצה. חימום עזר Y Yעם השלט רחוק או מועד יציאה מתוכנת מראש :תלוי בטמפרטורה הפנימית, החיצונית והגדרת הטמפרטורה המבוקשת. Y Yבתצורה הישירה :דרך :iDriveבכל טמפרטורה חיצונית. Y Yבתצורה ישירה דרך השלט רחוק: טמפרטורה חיצונית מעל 15ºCלערך. Y Yרמת טעינה מספקת של המצבר. Y Yמפלס הדלק מעל לנפח הרזרבי. אם לא נעשה שימוש במערכת חימום העזר במשך מספר חודשים ,יתכן ויהיה הכרחי להפעילה שוב לאחר מספר דקות. םילקא תורקב הפעלה/כיבוי ישיר ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Climate”2.2אקלים) ( “Activate now“3.3הפעל עכשיו) כאשר המערכת פועלת ,הסמל במערכת מיזוג האוויר האוטומטית מהבהב. המערכת ממשיכה לפעול לפרק זמן קצר לאחר שהופסקה פעולתה. קביעת מועד ההפעלה ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Climate”2.2אקלים) 3.3בחר מועד הפעלה. סובב את הבקר עד לבחירת מועד ההפעלה המבוקש ולחץ על הבקר. 4.4כוונון השעה. סובב את הבקר עד להשגת המועד הרצוי ולחץ על הבקר. שלט רחוק סקירה כללית 1 1צג 2לחצני בחירה 3 OK3 4 ( MENU4תפריט) 2 לחצנים לחץ על הלחצן מפחית או מגביר את הבחירה. הפעלת מועד ההפעלה ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Climate”2.2אקלים) 3.3הפעל את מועד ההפעלה הרצוי: “( “for departure atלהפעלה ב(- סמל במערכת מיזוג האוויר האוטומטית מואר כאשר מועד היציאה פעיל. הסמל במערכת מיזוג האוויר האוטומטית מהבהב עם השתלבותה של המערכת. המערכת מופעלת ) (ONבמהלך 24השעות הבאות בלבד .לאחר מכן ,חובה להפעילה מחדש. תפקוד לחיצה קצרה: הפעלת השלט רחוק. החלפת תפריט.לחיצה ארוכה יותר: הפסקת הפעולה של השלטרחוק. אישור הבחירה. סמלים סמלים משמעות אוורור/חימום עזר בלתי תלוי. ( Timer 1קוצב זמן .)1 ( Timer 2קוצב זמן .)2 קליטת רדיו. תצוגת סוללה בשלט רחוק. 179 תורקב םילקא סמלים משמעות אוורור/חימום עזר בלתי תלוי אוורור/חימום עזר בלתי תלוי. הפעלה 1.1בחר תפריט . תכולת המיכל נמוכה מדי. רמת הטעינה של המצבר נמוכה מדי. אין קליטת רדיו. הפעלה לחץ לחיצה קצרה עד שהצג מואר. מוצג התפריט האחרון שאוחזר. נטרול – הפסקת פעולה לחץ על הלחצן במשך כ 2 -שניות עד שהצג כבה. אם לא נעשית פעולה כלשהי במשך 10שניות, הצג כבה אוטומטית. בחירת תפריט את התפריטים הבאים ניתן לבחור באמצעות השלט רחוק. Y Yאוורור/חימום עזר בלתי תלוי ( Timer 1 Y Yקוצב זמן )1 ( Timer 2 Y Yקוצב זמן )2 .Pre אישור/נטרול תפקודים לפני פריטי תפריט מסוימים מופיעה תיבת סימון. בזו מצוין האם התפקוד מופעל או שהוא מנוטרל. בחירת פריט תפריט מאפשרת את הפעלת התפקוד או מנטרלת אותו. ניתן להפעיל את התפקוד. התפקוד מנוטרל. 180 להפעלת האוורור/ 2.2לחץ על הלחצן חימום הבלתי תלוי. נטרול 1.1בחר תפריט . לנטרול האוורור/חימום 2.2לחץ על הלחצן הבלתי תלוי. קוצב זמן שני קוצבי זמן שבאמצעותם ניתן להגדיר זמנים שונים. ניתן להפעיל בכל פעם רק קוצב זמן אחד. הפעלה 1.1בחר קוצב זמן 1או .2 2.2לחץ על לחצן 3.3 לכוונון השעות. לחץ על הלחצן. לכוונון הדקות. 4.4לחץ על לחצן 5.5לחץ פעמיים על לחצן הזמן. להפעלת קוצב נטרול 1.1בחר בקוצב הזמן הרצוי. 2.2לחץ על לחצן להפעלת קוצב הזמן. םילקא תורקב טווח השלט רחוק בשל הקליטה ,הטווח הממוצע הוא 150מטרים לערך. הטווח הוא הגדול ביותר כאשר השלט רחוק מוחזק אופקית לפנים. תדרים השלט רחוק עשוי שלא לתפקד כתוצאה ממערכות חיצוניות או מכשירים המשתמשים באותו תדירות. החלפת הסוללות החלף את הסוללות אם מופיעה הודעת ( controlבקרת בדיקה) או שנורת חיווי הסוללה מהבהבת. אסורות סוללות נטענות אל תשתמש בסוללות נטענות אחרת תכולתן עלולה לגרום נזקים . 1.1השתמש בכלי מתאים לשחרור תא הסוללה ,חץ .1 check 2.2הסר את מכסה תא הסוללה ,חץ .2 3.3הכנס סוללות מאותו הסוג. 4.4לחץ את המכסה חזרה למקומו. השלך את הסוללות הישנות בנקודת איסוף מורשית או העבר אותה ידנית למרכז השירות. תקלה סמל מציין שיש תקלה באוורור/חימום הבלתי תלוי .דאג לבדיקת המערכת במרכז שירות מורשה. 181 תורקב ימינפ דויצ ציוד פנימי ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. שלט רחוק אוניברסאלי מובנה עיקרון עם השלט רחוק האוניברסאלי המובנה ,ניתן להפעיל עד שלושה תפקודים של מערכות מבוקרות רדיו כדוגמת דלת המוסך או מערכות תאורה .השלט רחוק האוניברסאלי המובנה מחליף בכך עד שלושה שלטים ידניים שונים. להפעלה ,חובה לתכנת את הלחצנים במראה הפנימית בתפקודים הרצוים .המערכת המתאימה נדרשת לשם תכנות השלט הידני. במהלך התכנות במהלך התכנות ולפני הפעלת המערכת באמצעות השלט רחוק האוניברסאלי המובנה, ודא שאין איש ,בעל חיים או חפץ כלשהו בטווח התנועה של המערכת הנידונה ,אחרת ,עלולים להיגרם פציעות או נזקים. פעל גם בהתאם להוראות הזהירות המסופקות עם השלט רחוק הידני . לביטחונך האישי ,לפני שאתה מוכר את המכונית ,מחק את הנתונים המתוכנתים. 182 תאימות אם סמל זה מופיע על האריזה או בהוראות של המערכת שיש להפעיל ,זה באופן רגיל תואם השלט רחוק האוניברסאלי המובנה. קיימת רשימה של שלטים ידניים תואמים באינטרנטwww.homelink.com . : HomeLinkהוא סימן רשום של Johnson Controls, .Inc. תפקודי בקרה על המראה הפנימית Y Y Y ,LEDYחץ .1 Yלחצנים ,חץ .2 Yשלט רחוק ידני ,חץ ,3נדרש לשם התכנות. תכנות כללי 1.1פתח את מתג ההתנעה. 2.2פעולה ראשונית: החזק לחוצים את הלחצן הימני והשמאלי על המראה הפנימית בו זמנית למשך 20שניות ,עד שנורית ה LED -במראה הפנימית מהבהבת .כל התכנותים של הלחצנים במראה הפנימית נמחקים. 3.3החזק את השלט רחוק הידני של המערכת שאותה רוצים להפעיל במרחק של 5עד 30ס“מ מהלחצנים במראה הפנימית. המרווח הנדרש תלוי בשלט רחוק הידני. ימינפ דויצ תורקב 4.4בו זמנית ,החזק לחוץ את לחצן התפקוד המבוקש בשלט רחוק הידני ואת הלחצנים שאותם רוצים לתכנת במראה הפנימית. נורית ה LED -במראה הפנימית מתחילה להבהב באיטיות. 5.5מיד כאשר נורית ה LED -מהבהבת במהירות ,הרפה משני הלחצנים .ההבהוב המהיר מציין שהלחצנים במראה הפנימית תוכנתו. אם נורית ה LED -אינה מתחילה להבהב במהירות לאחר 60שניות לכל היותר ,שנה את המרחק בין המראה הפנימית לשלט רחוק הידני וחזור על שלב זה .יתכן ויידרשו מספר ניסיונות ממרחקים שונים .המתן לפחות 15שניות בין ניסיון אחד למשנהו. 6.6לתכנות תפקודים אחרים בלחצנים אחרים, חזור על שלבים 3עד .5 ניתן להפעיל את המערכות באמצעות הלחצנים במראה הפנימית. הוראות מיוחדות למערכות בעלות קוד נגלל אם לא ניתן להפעיל את המערכת לאחר תכנות חוזר ,אנא בדוק האם המערכת שרוצים להפעיל מצוידת במערכת קוד נגלל. כדי לעשות זאת ,קרא בהוראות ההפעלה של המערכת או החזק לחוץ את הלחצן במראה הפנימית לפרק זמן ארוך יותר .אם נורית הLED - במראה הפנימית מהבהבת בהתחלה מהר ובהמשך דולקת קבוע למשל 2שניות ,המערכת מצוידת במערכת קוד נגלל .ההבהוב וההארה של נורית ה LED -חוזרים על עצמם במשך 20 שניות לערך. למערכות בעלות קוד נגלל ,חובה לסנכרן גם את השלט רחוק האוניברסאלי המובנה והמערכת. למידע על הסנכרון ,אנא ראה בחוברת הוראות ההפעלה של המערכת שאותה רוצים להגדיר. הסנכרון יהיה קל יותר אם יימצא אדם נוסף שיסייע בידך. סנכרון: 1.1החנה את המכונית בטווח המכשיר/הציוד המופעל באותות רדיו. 2.2הלחצן המתאים במראה הפנימית מתוכנת כפי שתואר. 3.3אתר את לחצן הסנכרון במערכת שרוצים לתכנת ולחץ עליו .השלב הבא חייב להתבצע בתוך 30שניות לערך. 4.4החזק את הלחצן המתוכנת במראה הפנימית לחוץ למשך כ 3 -שניות והרפה. להשלמת התכנות ,חזור על שלב זה כנדרש ,עד שלוש פעמים .עם השלמת הסנכרון ,התפקוד המתוכנת פועל. תכנות חוזר של לחצנים פרטניים 1.1פתח את מתג ההתנעה. 2.2לחץ והחזק את הלחצנים שאותם עומדים לתכנת במראה הפנימית. 3.3מיד כאשר נורית ה LED -במראה הפנימית מהבהבת ,החזק את השלט הידני במרחק של 5עד 30ס“מ מהלחצנים במראה הפנימית .המרווח הנדרש תלוי בשלט רחוק הידני. 4.4לחץ והחזק לחוץ את הלחצן של התפקוד המבוקש בשלט רחוק הידני. 5.5מיד כאשר נורית ה LED -במראה הפנימית מהבהבת במהירות ,הרפה משני הלחצנים. ההבהוב המהיר מציין שהלחצנים במראה הפנימית תוכנתו .כעת ניתן להפעיל את המערכת דרך המראה הפנימית. אם נורת ה LED -אינה מתחילה להבהב במהירות לאחר כ 60 -שניות ,שנה את המרחק וחזור על השלב .יתכן ויידרשו מספר ניסיונות ממרחקים שונים .המתן לפחות 15שניות בין ניסיון אחד למשנהו. 183 תורקב ימינפ דויצ בקרות לפני ההפעלה לפני הפעלת המערכת באמצעות השלט רחוק האוניברסאלי המובנה ,ודא שאין איש, בעלי חיים או חפץ כלשהו בטווח התנועה של המערכת הנידונה ,אחרת ,עלולים להיגרם פציעות או נזקים .פעל גם בהתאם להוראות הזהירות המסופקות עם השלט רחוק הידני . המערכת ,לדוגמה ,דלת המוסך ,ניתנת להפעלה באמצעות הלחצן במראה הפנימית כאשר המנוע פועל או שמתג ההתנעה פתוח .כדי לעשות זאת ,החזק את הלחצן לחוץ בטווח הקליטה של המערכת ,עד שהתפקוד מופעל. נורית ה LED -במראה הפנימית דולקת קבוע כאשר משודר אות רדיו. ביטול תפקודים שמורים החזק לחוצים את הלחצן הימני והשמאלי על המראה הפנימית בו זמנית למשך 20שניות, עד שנורית ה LED -במראה הפנימית מהבהבת במהירות .כל התפקודים השמורים מחוקים/ מבוטלים .לא ניתן למחוק את התוכניות באופן פרטני. מאפרות מלפנים פתיחה דחוף את המכסה לפנים. 184 ריקון הרם את החלק הפנימי. מאחור פתיחה לחץ על הדלתית. ריקון הרם את החלק הפנימי. מצת סיגריות הערות סכנת כוויות אחוז את מצת הסיגריות רק מראשו, אחרת אתה עלול להיכוות. בעוזבך את המכונית ,סגור את מתג ההתנעה והוצא את השלט רחוק כך שילדים לא יוכלו להפעיל את מצת הסיגריות ולגרום לעצמם לכוויות . סגור את המכסה לאחר השימוש לאחר השימוש ,התקן חזרה את המצת או מכסה השקע ,אחרת חפצים שיפלו לתוך חיבור המצת או לתוך השקע עלולים לגרום לקצר . ימינפ דויצ תורקב חיבור מכשירי חשמל מלפנים סקירה כללית מצת הסיגריות ממוקם בסמוך למאפרה. בקרות לחץ פנימה את מצת הסיגריות. ניתן להסיר את המצת מתושבתו כאשר הוא קופץ החוצה מוכן לשימוש. מאחור מידע אל תחבר שני מטענים לשקעי 12V במכונית אל תחבר מטעני מצברים לשקעי ה12V - המותקנים במכונית במפעל ,אחרת צריכת זרם מוגברת במכונית עלולה להסב נזק למצבר המכונית . סגור את המכסה לאחר השימוש לאחר השימוש ,התקן חזרה את המצת או מכסה השקע ,אחרת חפצים שיפלו לתוך חיבור המצת או לתוך השקע עלולים לגרום לקצר . שקעי חשמל כללי בשקע מצת הסיגריות ניתן להשתמש למכשירי חשמל כאשר המנוע פועל ומתג ההתנעה פתוח. שים לב סקירה כללית אסור שהעומס הכולל של כל השקעים יעלה על 140וואט ב 12 -וולט. כדי למנוע גרימת נזק לשקע ,אל תכניס לתוכו תקעים שאינם מתאימים. קונסולה מרכזית קדמית מצת הסיגריות ממוקם בקונסולה המרכזית, מאחור. בקרות לחץ פנימה את מצת הסיגריות. ניתן להסיר את המצת מתושבתו כאשר הוא קופץ החוצה מוכן לשימוש. דחוף את המכסה לפנים. הסר את המכסה או את מצת הסיגריות. 185 תורקב ימינפ דויצ משענת יד מרכזית ממשק USBלהעברת נתונים עיקרון הסר את המכסה. קונסולה מרכזית אחורית חיבור ליבוא ויצוא נתונים על מדיית ,USBלמשל: Y Yהגדרות פרופיל אישי ,ראה עמוד .33 Y Yאוספי מוסיקה ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת. Y Yעם מערכת ניווט מקצועית :יבוא נסיעות, ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט, הבידור והתקשורת. סקירה כללית הסר את המכסה או את מצת הסיגריות. בתוך תא המטען פתח את המכסה. 186 ממשק USBבמשענת היד המרכזית. הערות בזמן החיבור ,זכור את הבאים: Y Yאין להכניס את התקע בכוח בתוך ממשק ה.USB - Y Yאין לחבר מכשירים כלשהם כדוגמת מאווררים או נורות לתוך ממשק ה.USB - Y Yאין לחבר כוננים קשיחים בעלי ממשק .USB Y Yאין להשתמש בממשק שמע USBלשם טעינת מכשירים חיצוניים. ימינפ דויצ תורקב תא המטען אחסון כיסוי תא מטען שים לב אל תניח חפצים כבדים כלשהם אל תניח חפצים כבדים כלשהם וחפצים קשים על כיסוי תא המטען .אחרת אלו עלולים לסכן את נוסעי המכונית בעת בלימה או תמרון, למשל . כללי בתלות באבזור מכוניתך ,יתכן ותוכל לאחסן את המכסה מתחת לרצפת תא המטען. הכנסה התקן בסדר הפוך להסרה. 1.1הנח את מכסה מטען בצד שמאל וימין. 2.2הרם מעט את המכסה מאחור ודחוף לפנים עד להשתלבות בתושבות משני הצדדים. פרוש לאחור את כיסוי תא המטען. הסרה ניתן להסיר את הכיסוי לשם אחסון פריטים גדולים. הגדלת תא המטען כללי ניתן להגדיל את תא המטען על ידי קיפול מטה של משענות גב המושבים האחוריים. משענות גב המושבים מפוצלות .40 – 20 – 40 ניתן לקפל בנפרד כל צד או את המקטע האמצעי. הערות 1.1אחוז את שני חצאי מכסה תא המטען המקופלים וקפל כלפי מעלה. 2.2משוך את המכסה החוצה לאחור מהתושבות משני הצדדים. סכנת הילכדות לפני קיפול משענות גב המושבים האחוריים ,בדוק תמיד שאין דבר המפריע לתנועתן .כאשר המקטע האמצעי מקופל במיוחד ,ודא שאף אחד לא נמצא באזור תנועתו ואף אחד גם אינו יכול להגיע לאזור התנועה של משענות גב המושבים האחוריים .אחרת עלולות להיגרם פציעות . בדוק את יציבות מושב הבטיחות לילד בעת התקנת מושב בטיחות לילד ,ודא שהמושב יוצר מגע טוב עם משענת גב המושב. כדי לבצע זאת ,התאם את זווית משענת הגב בכל המושבים הקשורים ככל האפשר וכן את גובה משענות הראש ,או אם ניתן – הסר אותן. 187 תורקב ימינפ דויצ ודא שמשענות הגב נעולות בבטחה .אחרת, יציבות מושב הבטיחות לילד תהיה מוגבלת וישנה סכנה מוגברת של פציעה כתוצאה מתנועה בלתי צפויה של משענת הגב . שילוב נכון של התפס עם הטיית הדופן חזרה מעלה ,ודא שהנועלים משתלבים היטב .שדה האזהרה האדום במושב נעלם .אחרת ,המטען המובל עלול לנוע לפנים או לצדדים בתוך המכונית בזמן בלימה ולסכן את הנוסעים . שימוש בחגורת הבטיחות של המושב האמצעי אם נעשה שימוש בחגורת הבטיחות האמצעית, בתא הנוסעים האחורי ,המחצית הגדולה של משענת הגב חייבת להיות נעולה .אחרת ,לחגורת הבטיחות לא תהיה השפעה מרסנת . קיפול מטה של הצדדים מיקום המושבים הקדמיים במצב ישיבה זקופה לפני קיפול מטה של משענת גב המושב האחורי, ודא שהמושבים הקדמיים ממוקמים מעט לפנים ובמצב ישיבה זקופה .אחרת ,משענת הראש והמסך עלולים להינזק . קיפול מטה של המקטע האמצעי הושט יד לתוך המגרעת ומשוך לפנים. שק מגלשי סקי ומשטח החלקה על שלג כללי השק של מגלשי הסקי ומשטח ההחלקה על קרח ממוקם בשרוול מגן בתא המטען. פעל על פי הוראות ההתקנה וההפעלה הנמצאות בשרוול ההגנה. סוכך שמש הגנת סנוור מהצד לקיפול החוצה 1.1קפל את סוכך השמש כלפי מטה. 2.2הסר מהתושבת והטה הצידה אל חלון הצד. 3.3דחוף חזרה למצב הרצוי. קיפול מעלה הושט יד לתוך המגרעת ומשוך לפנים. 188 לסגירת מגן השמש ,חזור על הפעולות בסדר הפוך. ןוסחא יאת תורקב תאי אחסון ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. הערות חפצים משוחררים בתוך המכונית אין לאחסן חפצים לא מאובטחים בתוך המכונית שכן אלו יכולים לסכן את נוסעי המכונית בעת בלימה או תמרון למשל . אסורים משטחי מניעת החלקה על לוח המכשירים אין להשתמש בכיסויי מניעת החלקה על לוח המכשירים שכן אלו יכולים להסב נזק לחומרי הציפוי . אפשרויות אחסון בתוך תא הנוסעים ממוקמות אפשרויות האחסון הבאות: Y Yתא כפפות בצד הנוסע ,ראה עמוד .189 Y Yתא כפפות בצד הנהג ,ראה עמוד .190 Y Yכיסים בדלתות ,עמוד .190 Y Yתא אחסון במשענת היד האמצעית ,ראה עמוד .190 Y Yמשענת יד אמצעית ,ראה עמוד .190 Y Yתא משקפיים ,ראה עמוד .191 תא כפפות צד הנוסע הקדמי הערות סגור מיידית את תא הכפפות לאחר השימוש בתא הכפפות ,בעוד המכונית בתנועה ,סגור את הדלתית ללא דיחוי כך שלא תוכל לגרום לפציעות במקרה של תאונה . פתיחה משוך את הידית. התאורה בתא הכפפות נדלקת. רצועת המתיחה בתא הכפפות נועדה לאחסון חפצים קטנים. סגירה קיפול הדלתית מטה. נעילה את תא הכפפות ניתן לנעול באמצעות מפתח מובנה .פירוש הדבר הוא שלא ניתן לגשת לתא הכפפות. לאחר נעילת תא הכפפות ,ניתן למסור השלט רחוק ללא המפתח המובנה לשרת בבית מלון למשל. 189 תורקב ןוסחא יאת צד הנהג הערות סגור מיידית את תא הכפפות לאחר השימוש בתא הכפפות ,בעוד המכונית בתנועה ,סגור את הדלתית ללא דיחוי כך שלא תוכל לגרום לפציעות במקרה של תאונה . תא אחסון בקונסולה המרכזית פתיחה פתיחה דחוף את המכסה לפנים. סגירה דחוף את המכסה חזרה. תא אחסון קטן משוך את הידית. סגירה קיפול הדלתית מטה. כיסים בדלתות אל תאחסן חפצים שבירים אל תאחסן חפצים שבירים למיניהם, למשל בקבוקי זכוכית ,שכן הסכנה לפציעה גוברת במקרה של תאונה . אמצעי אחסון לפריטים קטנים ,למשל מטבעות. משענת יד מרכזית מלפנים סקירה כללית במשענת היד המרכזית בין המושבים הקדמיים ישנו תא אחסון ,ותלוי באבזור ,ישנה גם רצועת מתיחה בצד שמאל ומכסה שנועד לשמש כתושבת לטלפון סלולארי או לחיבור מחבר. 190 ןוסחא יאת תורקב פתיחה דחוף קלות מטה את הדלתית ולחץ על הלחצן, ראה חץ .המכסה המתאים מתקפל מעלה. סגירה קפל מטה את המכסה המתאים עד להשתלבותו. חיבור למכשירי שמע חיצוניים מכשיר אודיו חיצוני ,למשל נגן ,MP3ניתן לחבר דרך שקע AUX-INאו ממשק אודיו USB במשענת היד האמצעית. סגירה דחוף את הדלתית עד להשתלבותה. תא למשקפיים סקירה כללית התא למשקפיים נמצא בין המראה הפנימית לתאורה הפנימית. פתיחה מאחור סקירה כללית ישנו תא אחסון במשענת היד המרכזית ,בין המושבים. פתיחה 1.1משוך את הלולאה וקפל מטה את משענת היד האמצעית. לחץ על הלחצן. סגירה דחוף את הדלתית עד להשתלבותה. 2.2משוך את הידית. 191 תורקב ןוסחא יאת מחזיק כוסות הערות מיכלים בלתי שבירים ולא משקאות חמים השתמש במיכלים קלים ובלתי שבירים ואל תישא במכונית משקאות חמים .אחרת קיימת סכנת פציעה מוגברת במקרה של תאונה . מיכלים בלתי מתאימים אל תנסה להכניס מיכלים שאינם מתאימים בכוח לתוך מחזיקי הכוסות .אחרת עלול להיגרם נזק . מלפנים מאחור הערות דחוף את המכסים חזרה למקומם דחוף את המכסים חזרה למקומם לפני קיפול מעלה של משענת היד האמצעית ,אחרת מחזיק הכוסות עלול להינזק . סקירה כללית במשענת היד האמצעית. פתיחה 1.1משוך את הלולאה וקפל מטה את משענת היד האמצעית. סקירה כללית בקונסולה המרכזית. 2.2לחץ על הלחצן. דחוף את המכסה לפנים. סגירה בקונסולה המרכזית יש שני מחזיקי כוסות. 192 דחוף חזרה את שני המכסים פנימה ,האחד כלפי השני. ןוסחא יאת תורקב מתלי מעילים שמור על ראות חופשית רצועות מתיחה בדופן הקישוט השמאלית ישנה רצועת מתיחה לאבטחתם של פריטים קטנים. אסור שפריטי לבוש התלויים על הווים יסתירו את ראות הנהג . לא לחפצים כבדים רשת אל תתלה חפצים כבדים מהווים שכן אלו עלולים לסכן את נוסעי המכונית ,למשל ,במקרה של בלימה או תמרונים חדים . מאחור יש שני ווי תליית מעילים מתקפלים. לקיפול ,דחוף את הקצה העליון של מתלי המעילים. תא אחסון צידי ,ימין חפצים קטנים יותר ניתן לאחסן ברשת אשר בצד תא המטען. ישנו תא אחסון העמיד בפני מים בצד ימין של רצפת תא המטען. תא אחסון צידי ,שמאל תאי אחסון בתא המטען מקום אחסון מתחת למשטח הרצפה משוך את הידית. עיניות קשירה ,עם מסילה ,בתא המטען קיפול מעלה של משטח הרצפה .מקום האחסון מתחת למשטח הרצפה מחולק למקטעים. ווים/מחזיקי שקיות לאבטחת מטענים ,ראה עמוד ,200יש עיניות קשירה בתא המטען. רשת תא מטעןFlexNet , לאבטחת מטענים ,ראה עמוד ,200ניתן להשתמש בתא המטען גם ברשת גמישה. בדפנות המשאלית והימנית של תא המטען יש מחזיקי שקיות קניות. 193 עצות נהיגה פרק עצות הנהיגה מספק לך מידע שאתה עשוי להזדקק לו ,במיוחד במצבי נהיגה או תצורות הפעלה. הגיהנ תוצע הגיהנב תוריהז יעצמא אמצעי זהירות בנהיגה ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. הרצה כללי חלקים נעים זקוקים לפרק זמן מסוים לשם השגת יעילות תפעולית מרבית כמכלל. המידע להלן מסייע בהשגת אורך חיי שירות מרבי והפקת יעילות מהרכב. מנוע והינע סופי אנא שים לב למגבלת המהירות התקפה במדינתך. עד 2000ק“מ אל תחרוג מסיבובי המנוע המרביים ומהירותו: Y Yבמנועי בנזין 4,500 ,סל“ד ו 160 -קמ“ש Y Yבמנועי בנזין 3500 ,סל“ד ו 150 -קמ“ש בעיקרון ,הימנע מעומס מרבי או שימוש בקיק- דאון. מ 2,000 -ק“מ ואילך ניתן להגביר בהדרגה את מהירויות המנוע והנסיעה. צמיגים צמיגים חדשים אינם משיגים מיידית את כושר אחיזת הכביש שלהם ,בשל סיבות ייצור. במהלך 300הק“מ הראשונים ,נהג במתינות. 196 מערכת בלמים רפידות הבלימה והדיסקים מגיעים לרמת השחיקה ותבנית המגע המועדפים לאחר כ 500 -ק“מ .במהלך תקופת הרצה זאת ,נהג במתינות. לאחר התקנת חלקים חדשים יש להקפיד על אותם תהליכי הרצה אם הוחלף אחד מהרכיבים המצוינים לעיל במהלך חיי השירות של המכונית. הערות נהיגה כלליות סגירת הדלת האחורית נהג תמיד כשהדלת האחורית סגורה. נהג רק עם דלת אחורית סגורה למקרה של תאונה או אם עליך לבלום בחוזקה או לבצע תמרון התחמקות ממכשול. אחרת ,נוסעי המכונית ,או משתמשי כביש אחרים ,עלולים להימצא בסכנה או שהרכב עלול להינזק .ישנה גם סכנת חדירה של גזי פליטה לתא הנוסעים . אם אין ברירה לנסיעה עם דלת אחורית פתוחה: Y Yסגור את כל החלונות וחלון הגג. Y Yהפעל את מאוורר מיזוג האוויר/אוורור במהירות גבוהה. Y Yשמור על מהירות מתונה. מערכת גזי פליטה חמים מערכת גזי פליטה חמים במערכת הפליטה נוצרות טמפרטורות גבוהות. הגיהנב תוריהז יעצמא הגיהנ תוצע לעולם אל תסיר את מגני החום המותקנים שם ואין לצפות אותם באיטום תחתי .בזמן נסיעה ,בסרק או בחניה ,ודא שאין חומרים דליקים כדוגמת חציר ,עלווה ,דשא/עשב הבאים במגע עם מערכת הפליטה החמה .אלו עלולים להידלק ולגרום לפריצת שריפה היכולה להסתיים בפציעות גופניות חמורות או לגרום לנזקים. אין לגעת בצינורות הפליטה החמים; אחרת, ישנה סכנת כוויות . אותות רדיו מסנן חלקיקי הדיזל אוגר חלקיקי פיח ושורף אותם מעת לעת בטמפרטורות גבוהות. במהלך ניקוי במשך מספר דקות ,הדברים הבאים עלולים להתרחש: Y Yהמנוע פועל זמנית בצורה גסה מעט. Y Yרעש והתפתחות קלה של עשן מצינור הפליטה מיד לאחר הדממת המנוע. Y Yהספק המנוע הרגיל מצריך מהירות מנוע מעט יותר גבוהה. ציוד תקשורת נייד מסנן חלקיקי דיזל שמשה קדמית עם נוחות אקלימית לאזור המסומן אין ציפוי דוחה חום. השתמש באזור זה עבור שלטי פתיחת דלתות המוסך ,מכשור לציוד אלקטרוני למעבר בכבישי אגרה וכדומיהם. אזהרה תפקודי רכב מסוימים יכולים להיות מושפעים מהפרעות שמקורן באותות רדיו בעלי תדירות גבוהה .אותות שכלו מופקים על ידי סדרות של מערכות תקשורת ,למשל משואות מסתובבות של תעבורה אווירית או תחנות ממסר לטלפונים סלולאריים .אנו ממליצים שתיוועץ עם מרכז שירות מורשה במקרה ואתה חווה קשיים כלשהם . ציוד תקשורת נייד מומלץ לך שלא להשתמש במכשירי רדיו ניידים ,למשל טלפונים סולאריים ,בתוך המכונית בלי שאלו יהיו מחוברים לאנטנה חיצונית. לא ניתן למנוע לחלוטין הפרעה דו צדדית בין אלקטרוניקת המכונית לבין ציוד שכזה .יתרה מכך ,אין ערבות שהקרינה ,הנוצרת כאשר ציוד שכזה משדר ,תתפזר בתוך פנים המכונית . ציפת גלגלים על כבישים רטובים או בוציים ,עלולה להצטבר שכבת מים בין הצמיגים לבין הכביש. מצב זה ,הידוע בכינויו ‘ציפת גלגלים‘ ,פירושו שהצמיג מאבד למעשה לגמרי את אחיזתו עם פני הכביש באופן שלא ניתן לשמור על היגוי המכונית ולא להפעיל את הבלמים בצורה יעילה. ציפת גלגלים על כבישים רטובים או בוציים ,האט במטרה למנוע ציפת גלגלים . חציה איטית שים לב לעומק המים ומהירות נסיעתך אל תחרוג מעומק המים ומהירות הליכה, אחרת המנוע ,מערכת החשמל ותיבת ההילוכים עלולים להינזק . 197 הגיהנ תוצע הגיהנב תוריהז יעצמא עם חימום עזר: אם המים שקטים ,נהג במהירות שאינה עולה על מהירות הליכה ברגל ,כ 10 -קמ“ש ועד לעומק מים מרבי של 25ס“מ. ללא חימום עזר: רק אם המים שקטים ועומקם עד 45ס”מ לכל היותר ,נהג במהירות שאינה עולה על מהירות הליכה ברגל ,עד 10קמ“ש. בלימה בטוחה מכוניתך מצוידת במערכת ABSכסטנדרט. הפעלת הבלמים במלוא עוצמתם היא הדרך הבטוחה ביותר לבלימה במצבים בהם הדבר הכרחי. ניתן לבצע היגוי במכונית .ניתן להימנע ממכשולים שונים באמצעות תנועות הגה מתונות ככל האפשר. פעימת דוושת הבלמים ורעשי הויסות ההידרוליים מציינים שמערכת ה ABS -מבצעת ויסות. העדר חפצים באזור תנועת הדוושות אסור שימצאו חפצים באזור תנועת הדוושות שטיחוני רצפה ,שטיחים וחפצים אחרים אסור שיחדרו לטווח התנועה של הדוושות שכן יש אפשרות שאלו ישפיעו על הפעלת הדוושות בזמן נהיגה ולגרום לתאונה. אל תניח שטיחונים נוספים מעל לשטיחים הקיימים או גופים דומים אחרים. השתמש רק בשטיחונים שאושרו למכוניתך ושניתן להדקם בבטחה. ודא ששטיחוני הרצפה מחוברים בבטחה חזרה למקומם לאחר ניקוי המכונית . כבישים רטובים במזג אוויר לח ,מלח על הכביש או גשמים חזקים ,הפעל את הבלמים במתינות כל מספר קילומטרים. בעשותך כן ,אל תפריע למשתמשי הכביש האחרים. החום הנוצר מיבש את הדיסקות והרפידות. כוח הבלימה יהיה זמין מיידית ,אם יהיה בו צורך. 198 נסיעה במורדות בעת נהיגה לאורך פיתולים ארוכים ותלולים, השתמש בהילוך המצריך הכי פחות בלימה: אחרת ,מערכת הבלמים עלולה להתחמם יתר על המידה ותופחת יעילותה. את השפעת הבלימה ניתן להגביר עוד יותר על ידי הורדת הילוך ידנית ,אפילו להילוך ראשון ,אם ישים. הימנע מבלימה מופרזת הימנע מהפעלת עומסי יתר על הבלמים. אפילו לחיצה קלה ומתמשכת על דוושת הבלמים עלולה לגרום להתחממות יתר ,שחיקת רפידות הבלימה ואפילו לתקלה במערכת . אל תנהג עם תיבת הילוכים בסרק לעולם אל תנהג כאשר תיבת ההילוכים בסרק או עם מנוע מודמם .אחרת ,פעולת הבלימה של המנוע או שלא תהיה קיימת או שלא יהיה תגבור לבלמים או להיגוי . חלודה על דיסקות הבלימה חלודה בדיסקות הבלימה והזדהמות רפידות הבלימה מתגברת עם: Y Yקילומטראז‘ נמוך. Y Yתקופות ארוכות שבהן המכונית לא בשימוש. Y Yשימוש לא תדיר במערכת הבלמים. החלודה מופיעה כאשר הלחץ המינימלי שחייב להיות מופעל על ידי רפידות הבלימה ,במהלך הפעלות בלימה ,לשם ניקוי הדיסקות אינו מושג. אם נוצרת חלודה על דיסקות הבלימה ,הבלמים נוטים להגיב בצורת פעימות שבאופן כללי לא ניתן לתקנם. הגיהנב תוריהז יעצמא הגיהנ תוצע עיבוי כאשר המכונית בחניה כאשר נעשה שימוש במיזוג האוויר האוטומטי, מים שהתעבו נקווים מתחת למכונית. לכן ,סימני מים על הרצפה הם תופעה רגילה. לאחר נהיגה על כבישים משובשים לאחר נהיגה על כבישים משובשים ,לשם שמירה על בטיחות הנסיעה ,בדוק את הגלגלים והצמיגים לקיומם של נזקים .הסר כל הצטברות משמעותית של לכלוך מהמכונית. נהיגה על משטחי כביש קשים/ משובשים המכונית משלבת הינע לארבעה גלגלים עם היתרונות של מכונית רגילה אל תנהג על משטחי כביש שאינם קשים דיים אל תנהג על משטחי כביש שאינם קשים דיים אחרת המכונית עלולה להינזק . לבטיחותך האישית ולבטיחות נוסעיך והמכונית, הקפד על הנקודות הבאות: Y Yערוך היכרות עם המכונית לפני תחילת נסיעה ואל תיקח כל סיכון במהלך הנהיגה. Y Yהתאם את מהירות נסיעתך לתנאי הכביש. ככל שהכביש תלול ולא אחיד ,כך צריכה המהירות להיות נמוכה יותר. Y Yלנסיעות בעליות תלולות :מלא בשמן מנוע ונוזל קירור כמעט עד לסימון .MAXניתן לנסוע בעליות של עד .50% Y Yבעת נסיעה בעליות תלולות ,השתמש בסייען בקרת נסיעה במורד ,ראה עמוד .138 ניתן לנהוג במורדות של עד .33% הטיית הצד המותרת היא .50% Y Yמנע כל מגע בין המרכב לקרקע. מרווח הקרקע הוא מקסימום 20ס“מ ועשוי להשתנות בהתאם לעומס ולתנאים. Y Yאם הגלגלים מסבסבים ,האץ מספיק כך שמערכות בקרת יציבות של כוח ההינע יחולקו לגלגלים .הפעל כל בקרת משיכה דינמית שהיאDTC , 199 הגיהנ תוצע םינעטמ מטענים ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. העמסת מטענים Y Y Y מידע העמסת יתר של המכונית כדי שלא לחרוג מכושר הנשיאה המותר של הצמיגים ,אל תעמיס את המכונית יתר על המידה. במצב זה הצמיגים עלולים להתחמם יתר על המידה ולהיחשף לנזקים פנימיים .בתנאים מסוימים ,התוצאה יכולה להיות אובדן לחץ פתאומי . משקל כללי מותר ועומס סרנים מותר אל תחרוג מהמשקל הכללי המותר ועומסי הסרן המותרים ,אחרת לא ניתן יהיה להבטיח עוד את הבטיחות התפעולית של המכונית תוך חריגה מהוראות החוק . אין נוזלים בתא המטען ודא שאין נזילת נוזלים בתוך תא המטען. אחרת המכונית עלולה להינזק . חפצים כבדים וחדים חפצים כבדים וחדים אין לאחסן בתוך המכונית ללא אבטחה מתאימה שכן אתה עלול לסכן את נוסעי המכונית ,למשל בעת בלימה או תמרונים חדים . 200 Y Y Yעטוף בחומר הגנה את הפינות והשפות החדות של המטען. Yהובלת מטענים כבדים :אחסן לפנים ונמוך ככל האפשר ,הטוב ביותר הוא הישר מאחורי משענות הגב האחוריות. Yהובלת מטענים כבדים מאוד :ללא נוסעים במושב האחורי ,הכנס את שתי חגורות הבטיחות האחוריות-חיצוניות לתוך האבזמים הנגדיים המתאימים. Yקפל מטה עד הסוף את משענות גב המושב האחורי אם ברצונך לאחסן את המטען באופן מתאים. Yאל תערים מטענים לגובה העולה על גובה משענות הגב של המושבים. אבטחת המטען עיניות קשירה בתא המטען לאבטחת המטען יש בתא המטען ארבע עיניות קשירה. םינעטמ הגיהנ תוצע עיניות קשירה ,עם מסילה ,בתא המטען לאבטחת המטען יש בתא המטען ארבע עיניות קשירה. אבטחת מטענים המובלים במכונית Y Yחפצים קטנים וקלים יחסית :ניתן לקשור בעזרת רצועות מתיחה ,רשת תא המטען או רצועות מתאימות אחרות. Y Yחפצים גדולים וכבדים יחסית :אבטח בעזרת רצועות קשירה. הדק רצועות מתיחה מסוגים שונים ,או רשתות תא מטען ,לעיניות הקשירה בתא המטען. אבטחת מטענים המובלים במכונית מקם ואבטח את המטענים הנישאים במכונית כפי שתואר לעיל ,אחרת אתה עלול לבכן את נוסעי המכונית ,למשל ,בעת בלימה ותמרונים חדים. גגון שים לב כדי למקם מחדש את העיניות ,לחץ על הלחצן, חץ .1ודא שעיניות הקשירה מתאימות במקומם החדש. ניתן להסיר את עיניות הקשירה מתוך המסילות במגרעות. רשת תא מטעןFlexNet , רשת תא המטען הגמישה מחוברת בעיניות ומאבטחות את המטען בתא המטען .את רשת האחסון ניתן לחבר לעיניות הבאות: Y Yעיניות קשירה על מערכת המסילה. Y Yעיניות בדופן תא המטען. העיניות ממוקמות משני צידי תא המטען. ההתקנה אפשרית רק עם מסילות גג. גגונים זמינים כציוד מיוחד. הידוק פעל על פי הוראות ההתקנה של הגגון. מטענים ודא שיש מספיק מקום להרמת ופתיחת חלון הגג מזכוכית. גגון הטעון במטען משנה את התנהגות הכביש של המכונית ותגובות ההיגוי על ידי שינוי מרכז הכובד. כאשר אתה מטעין מטענים ונוהג ,זכור את הבאים: Y Yאל תחרוג מהעומס המרבי על הגג ועל הסרן ,כמו גם מהמשקל הכולל של הרכב. Y Yפזר את המטענים על פני הגג בצורה שווה. Y Yאין לפזר את מטען הגג על פני שטח גדול. Y Yאחסן חפצי מטען כבדים בחלק התחתון: 201 הגיהנ תוצע םינעטמ Y Y Y Yאבטח בבטחה את הגגון ,למשל באמצעות רצועות מתיחה. Yאל תאפשר לחפצים לחדור לטווח התנועה של הדלת האחורית. Yנהג בצורה זהירה והימנע מהאצות חזקות, בלימות וביצוע פניות. 202 רורג תרירג הגיהנ תוצע גרירת גרור ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. כללי העומס המותר של גרור מצוין במפרטים הטכניים. מידע ביחס לאפשרויות הגדלת העומס ניתן להשיג במרכזי השירות של .BMW המכונית מצוידת בקפיצים מחוזקים בסרן האחורי ,ותלוי בסוג ,במערכת קירור הרבה יותר חזקה. לפני הנסיעה משקל אף משקל וו הגרירה ומשקל האף מפחיתים את כושר הנשיאה המרבי של המכונית .משקל האף מגביר את משקל המכונית. המשקל הכולל המותר של הרכב הגורר ,ראה במפרטים הטכניים ,ואין לחרוג ממנו. מטענים אחסן את המטענים נמוך ככל האפשר וקרוב ככל האפשר לסרן. מרכז כובד נמוך של הגרור הופך את השילוב של המכונית והגרור להרבה יותר יציב ובטוח לנהיגה. אין לחרוג מהמשקל הכללי המותר ועומס הסרן המותר של המכונית (ראה במפרטים הטכניים). הערך הנמוך יותר הוא זה שצריך להיצמד אליו. צמיגים ,לחץ אוויר בדוק בקפידה את לחצי האוויר בגלגלי המכונית והגרור כאחד. במכונית ,לחץ ניפוח צמיגים הישים ,ראה עמוד ,223הוא זה למטענים כבדים יותר. באשר לגרור ,ישימות הוראות היצרן. 203 הגיהנ תוצע רורג תרירג נורת ביקורת גלגל נקור הערות אתחל את מחוון צמיג נקור לאחר חיבור או ניתוק הגרור או ביצוע תיקון בלחצי האוויר. מהירות מתאימה בעת גרירת גרור שמור על מהירות מתאימה בעת גרירת גרור .מהירות מעבר ל 80 -קמ“ש לערך יכולה להיות מספקת להיווצרות תנועת היסחפות או ”נענוע זנב” ,תלוי בתכנון הגרור והמטען אותו הוא נושא . מהירות מרבית בעת גרירת גרור אם אתה גורר גרור ,הגבר את לחץ האוויר בצמיגים ב 0.2 -בר בכל הצמיגים ואל תחרוג ממהירות מרבית של 100קמ“ש ,שכן עומס סרן גבוה יכול לגרום נזק לצמיגים אם נוהגים במכונית במהירויות גבוהות יותר .שים לב ללחצני הניפוח המרביים האפשריים המצוינים על הצמיגים . אסור שההספק הנצרך על ידי מערכת התאורה האחורית של הגרור יחרוג מהערכים הבאים: Y Yמאותתי פניה 42 :וואט לצד. Y Yפנסים אחוריים 50 :וואט לצד. Y Yפנסי בלמים 84 :וואט בסה“כ. Y Yפנסי ערפל אחוריים 42 :וואט בסה“כ. Y Yאורות נסיעה לאחור 42 :וואט בסה“כ. הקפד על פעולתם של צרכני חשמל ,בתצורת קרוואן ,לפרקי זמן קצרים ככל האפשר במטרה שלא להפעיל עומס יתר על מצבר המכונית. פעולת הפנסים האחוריים לפני תחילת הנסיעה ,בדוק את פעולתם של הפנסים האחוריים שאם לא כן אתה עלול לסכן נהגים אחרים בכביש . פעולה נגדית לתנועת התפתלות כנחש מנטר לחץ אוויר בצמיגים אתחל את מחוון מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים לאחר חיבור או ניתוק הגרור או ביצוע תיקון בלחצי האוויר. מראות צד חיצוניות על פי החוק נדרשות שתי מראות המכניסות את קצה הגרור לתוך שדה הראייה שלך .מראות מסוג זה ניתן לרכוש במרכזי השירות של BMW כציוד אופציונלי. צריכת הספק חשמלי גרירת גרור אנא שים לב למגבלת המהירות התקפה במדינתך. אם הגרור מתחיל להתפתל ,ניתן לייצב את השילוב של המכונית והגרור רק על ידי בלימה חזקה מיידית. ודא שפעולות התיקון מבוצעות בתשומת הלב המרבית ,תוך הבאתם בחשבון של משתמשי הכביש האחרים. נסיעה בעליות מטעמי בטיחות וכדי שלא לעכב כלי רכב אחרים, אל תנסה לטפס בעליות שהשיפוע שלהן עולה על 12%כשאתה גורר גרור. אם אתה נושא מטענים כבדים יותר בגרור, המגבלה היא .8% התחלת נסיעה בעליות כדי למנוע את גלילת המכונית לאחור בעת תחילת הנסיעה ,השתמש בבלם החניה. זמן קצר לפני תחילת הנסיעה ,משוך 1.1 ושחרר את המתג. בלם החניה משולב (מופעל). 2.2הפעל את דוושת ההאצה במידה שתספיק לתחילת הנסיעה. 204 רורג תרירג הגיהנ תוצע נסיעה במורדות במורדות ,לרכב משולב יש נטייה להתפתל כנחש בשלבים מוקדמים יותר. לפני המורד ,הורד הילוך בצורה ידנית ,להילוך הנמוך הבא ,וסע באיטיות. עומסים גבוהים וטמפרטורה חיצונית גבוהה נסיעות ארוכות עם מטענים כבדים וטמפרטורה חיצונית גבוהה בנסיעות ארוכות עם מטען כבד בגרור וטמפרטורה חיצונית גבוהה ,ודא שמיכל הדלק מלא מעל 1/4שאם לא כן כוח המנוע עלול לרדת או שעלולים להיגרם נזקים למנוע . Y Yהמערכת אינה פעילה אם מערכת DSC (בקרת יציבות דינמית) מנוטרלת או שיש בה תקלה. וו גרירה עם ראש כדורי הסובב חשמלי כללי הראש הכדורי הסיבובי של וו הגרור ממוקם מתחת למכונית. אם המערכת פעילה ,נורית ה LED -דולקת בירוק. בקרת יציבות גרור עיקרון המערכת מסייעת בידך לנטרל את נטיית הגרור לשייט מצד לצד. המערכת מאתרת תנועות נחש ובולמת מיידית את המכונית כך שמהירות הנסיעה יורדת מתחת לתחום הקריטי והשילוב של המכונית והגרור מיוצבים. אם שקע החשמל לגרור נמצא בשימוש אולם לא מחובר גרור ,למשל בזמן שימוש במנשא אופניים עם תאורה ,המערכת עלולה להיות פעילה בתנאי נהיגה קיצוניים. דרישות הפעלה מערכת זו פעילה כאשר גוררים גרור וכאשר נעשה שימוש בשקע הגרור החל ממהירות של כ 65 -קמ“ש. מגבלות המערכת Y Y הלחצן לסיבוב מאחז הגרירה הכדורי הסובב פנימה והחוצה נמצא מאחורי דיפון הצד האחורי בתא המטען. סיבוב החוצה של הראש הכדורי 1.1פתח את מכסה תא המטען. 2.2התרחק מהאזור של הראש הכדורי שמאחורי המכונית. לחץ על הלחצן בתא המטען. 3.3 הראש הסיבובי מסתובב כלפי חוץ. נורית ה LED -בלחצן מהבהבת בירוק. 4.4המתן עד שהראש הכדורי הגיע לסוף טווח פעולתו. Yהמערכת אינה יכולה להתערב אם הגרור סוטה בפתאומיות ,למשל על פני משטחים חלקים או רופפים. Yגרורים בעלי מרכז כובד גבוה עלולים להתהפך עוד לפני שמאותרת תנועת שיוט של הגרור. 205 הגיהנ תוצע רורג תרירג בדיקת הנעילה לפני תחילת הנסיעה עם גרור או מנשא ציוד ,ודא שהראש הכדורי נעול היטב ,שכן עלולים להיווצר תנאי נהיגה לא יציבים ו/או תאונות. אם הראש הכדורי אינו נעול היטב ,נורית הLED - בלחצן דולקת באדום . שקע גרור סיבוב פנימה של הראש הכדורי 1.1נתק את הגרור או מנשא הציוד ,הסר את המחברים של אמצעי ייצוב המדרך ,משוך החוצה את מחבר אספקת המתח לגרור, ואם ישים -משוך את המתאם החוצה מהשקע. לחץ על הלחצן בתא המטען. 2.2 הראש הסיבובי מסתובב פנימה .נורית ה- LEDבלחצן מהבהבת בירוק. 3.3המתן עד שהראש הכדורי הגיע לסוף טווח פעולתו. קטיעה אוטומטית של פעולת הסיבוב התנועה הסיבובית נקטעת אוטומטית במקרה של חריגה מערכי מגבלת הזרם ,למשל, בטמפרטורות מאוד נמוכות או במקרה של התנגדות מכנית. נורית ה LED -בלחצן דולקת באדום. לחץ על הלחצן עד שהראש הכדורי הגיע לסוף טווח פעולתו. נורית ה LED -בלחצן דולקת בירוק. התנע את המנוע באמצעות לחצן .start/stop לחץ על הלחצן בתא המטען. הראש הסיבובי מסתובב כלפי חוץ .נורת ה- בלחצן מהבהבת בירוק. 206 LED שקע הגרור ממוקם בוו הגרירה של הגרור. קפל את הכיסוי כלפי מטה. קלדב ןוכסיח הגיהנ תוצע חיסכון בדלק ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. כללי צמיגים כללי לצמיגים יכולות להיות השפעות שונות על צריכת הדלק. לדוגמה ,צריכת הדלק יכולה להיות מושפעת ממידות הצמיג. בדיקה סדירה של לחץ אוויר בצמיגים צריכת הדלק תלויה בגורמים שונים. מספר אמצעים ,סגנון נהיגה ותחזוקה סדירה יכולים להשפיע על צריכת הדלק ולהכביד על הסביבה. בדוק ותקן על פי הצורך את לחץ האוויר בצמיגים ,לפחות פעמיים בחודש ולפני תחילתה של נסיעה ארוכה. לחץ אוויר לא מספיק מגביר את התנגדות הגלילה ולכן את צריכת הדלק ושחיקת הצמיגים. הסרת מטענים שאינם נדרשים התחל מיידית בנסיעה משקל נוסף משפיע על צריכת הדלק. הסרה לאחר שימוש בחלקים שהורכבו חלקים שהותקנו מפריעים לביצועים האווירודינמיים “ומנפחים“ את צריכת הדלק. סגירת חלונות וחלון גג חלון או חלון גג פתוח מגדיל את מקדם ההנגדות ולכן מפחיתים את טווח הנסיעה. אל תחמם את המנוע כאשר המכונית אינה בתנועה; עדיף להתחיל מיידית בנסיעה ולנהוג במהירויות מנוע מתונות. בכך יגיע מנוע קר מהר יותר לטמפרטורת העבודה שלו. נהג תוך ראיית הנולד הימנע מהאצה והאטה שלא לצורך. שמור על מרחק מספיק מהרכב הנוסע לפניך. צפייה מראש של מצב הכביש והתאמת סגנון נהיגה חלק יפחיתו את תצרוכת הדלק. שימוש בתצורת גלישה בהתקרבך לרמזור אדום ,הסר את רגלך מדוושת ההאצה ואפשר למכונית לשייט מעצמה. במורדות מפותלים ,הסר את רגלך מדוושת ההאצה ואפשר למכונית “להתגלגל“ מעצמה. בזמן נסיעת שיוט שכזו ,אספקת הדלק למנוע נקטעת. 207 הגיהנ תוצע קלדב ןוכסיח הדממת המנוע כאשר המכונית נייחת כאשר אתה עוצר את המכונית לפרקי זמן ארוכים ,למשל ברמזורים ,מסילות ברזל או בפקקי תנועה ,דומם את המנוע. ניתוק תפקודים שאינם הכרחיים תפקודים כדוגמת חימום מושבים וחימום שמשה אחורית מצריכים כמות אנרגיה משמעותית ומפחיתים את טווח הנסיעה של המכונית, במיוחד נסיעה עירונית ונסיעה מרובת עצירות. מסיבה זו ,הפסק תפקודים אלו אם הם לא ממש נחוצים. תוכנית הנהיגה ECO PROתומכת בחיסכון באנרגיה תוך שימוש בתפקודי נוחות .תפקודים אלו מנוטרלים אוטומטית בצורה מלאה או חלקית. דאגה לטיפול במכונית דאג לטיפול סדיר במכונית על מנת שניתן יהיה להפיק חיסכון וחיי שירות ארוכים .דאג לביצוע התחזוקה בידי מרכז שירות. ראה גם “מערכת האחזקה של ,“BMWעמוד .235 ECO PRO עיקרון ECO PROתומכת בסגנון נהיגה לצריכת אנרגיה נמוכה .כדי להשיג זאת ,בקרת המנוע ותפקודי הנוחות מכווננים כדוגמת כוח מיזוג האוויר. בתנאים מסוימים ,המנוע מנותק מתיבת ההילוכים במצב Dשל ידית ההילוכים .המכונית נגללת בעת סרק לשם מיטוב צריכת הדלק. מצבי בורר ההילוכים Dנשאר משולב. בנוסף ,ניתן להציג הוראות התלויות במצב אשר יסייעו בידך לנהוג בצריכת דלק מיטבית. כתוצאה מכך ,בלוח המחוונים ניתן להציג טווח נסיעה מוגדל כטווח בונוס. 208 סקירה כללית המערכת כוללת את תפקודי ה- ( Dynamicsדינמיקות יעילות) והתצוגות הבאים: Y Yטווח בונוס ,EXO PROראה עמוד .209 Y Yהוראות נהיגה ,המלצות ,ECO PROראה עמוד .209 Y Yמיזוג אוויר ,EXO PROראה עמוד .209 Y Yהוראות נהיגה ,סייען מסלול נהיגת ECO PROלפנים ,ראה עמוד .210 Y Yתנאי נהיגת שיוט ,ECO PROראה עמוד .211 הפעלת ECO PRO לחץ על הלחצן עד ש- מופיע בלוח המחוונים. Efficient ECO PRO הגדרת ECO PRO באמצעות מתג חווית נהג 1.1הפעלת .ECO PRO ( “Configure ECO PRO“2.2התאמת ECO )PRO 3.3התאם את התוכנית. דרך iDrive ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Driving mode“2.2תצורת נהיגה) ( “Configure ECO PRO“3.3התאמת ECO )PRO התאם את התוכנית. המלצת ECO PRO “:Tip at“Y Y Y כוונן את מהירות ,ECO PROכאשר מופיע בצג .ECO PRO tip ( “ECO PRO limit“Yמגבלת :)ECO PRO מופיעה תזכורת במקרה של חריגה מהמהירות המוגדרת ל.ECO PRO - קלדב ןוכסיח הגיהנ תוצע שיוט בעת גלילה ,ניתן להפעיל את המנוע בסרק בדרך החוסכת דלק על ידי שיוט ,ראה עמוד .211 תפקוד זה קיים רק בתצורת .ECO PRO מיזוג אוויר ECO PRO “( “ECO PRO climate controlבקרת אקלים )PRO מיזוג האוויר מכוונן לצריכת דלק יעילה. לכן אפשרית סטייה קלה מהטמפרטורה המוגדרת כדוגמת חימום/קירור ממושכים של פנים הרכב ,כדי להפחית את הצריכה. המתח לחימום מושבים וחימום מראות חיצוניות מופחת אף הוא. חימום המראות החיצוניות זמין כאשר הטמפרטורה החיצונית נמוכה. סגנון נהיגה ECO פוטנציאל ECO PRO מוצג איזה אחוז מפוטנציאל החיסכון האפשרי ניתן להשיג בתצורה הנוכחית. תצוגה בלוח המחוונים תצוגה בצג המכשיר בעת הפעלת תצורת ,ECO PROהתצוגה משתנית לתצוגה מיוחדת. התצוגה יכולה לפעמים להיות שונה מהתצוגות בלוח המחוונים. סימון בתצוגת עמודה בלוח המחוונים מראה את היעילות הנוכחית של סגנון הנהיגה. סימון באזור חץ :1מציין את אחזור האנרגיה שהושגה על ידי גלילה בעת בלימה. סימון באזור חץ :2מציין בזמן האצה. יעילות סגנון הנהיגה מוצגת באמצעות צבע בתצוגת העמודות. Y Yתצוגה כחולה :סגנון נהיגה יעיל כל עוד הסימון נע באזור הכחול. Y Yתצוגה אפורה :התאם את סגנון הנהיגה, למשל ,על ידי שחרור דוושת ההאצה. התצוגה משתנית לכחול ברגע שמתקיימים כל תנאי הנהיגה לצריכת דלק מיטבית. הוראות נהיגה–ECO PRO tip החץ מציין שניתן להתאים את סגנון הנהיגה כך שיהיה יעיל יותר בצריכת דלק ,למשל ,על ידי הקלת הלחץ על דוושת ההאצה. טווח בונוס ECO PRO ניתן להשיג הגדלת טווח נסיעה כתוצאה מהתאמת סגנון הנהיגה. זאת ניתן להציג כטווח בונוס בלוח המחוונים. טווח הבונוס כלול בתצוגת מרחק הנסיעה. לאחר תדלוק ,טווח הבונוס מאופס אוטומטית. 209 הגיהנ תוצע קלדב ןוכסיח שים לב התצוגה של סגנון נהיגה והמלצות ECO PRO בלוח המחוונים מוצגים אם מופעלת תצוגת ECO .PRO הפעל את תצורת סגנון הנהיגה והמלצות :PRO ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים) ( “ECO PRO information“3.3מידע )ECO PRO בצג המכשיר: ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים) ( “Driving mode view“3.3מראה תצורת נהיגה) ECO סמלי המלצת ECO PRO מוצגים סמל נוסף והוראות בדיקה. סמל אמצעי הרפה מדוושת ההאצה לשם סגנון נהיגה יעיל או האט בזהירות. האטה למהירות הנבחרת של .PRO ECO תיבת הילוכים אוטומטית :החלפה מ M/S -ל.D - תצוגה בצג הבקרה דינמיקה יעילה )(Efficient Dynamics בעת נסיעה ,מוצג מידע אודות צריכה וטכנולוגיה. ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( EfficientDynamics2.2דינמיקה יעילה) הצג ( EfficientDynamics Infoמידע יעילות נהיגה) ניתן להציג את סוג הפעולה הנוכחי. “(“EfficientDynamics infoמידע על דינמיקה יעילה) 210 מוצגות המערכות הבאות: Y Yתפקוד ( Start Stopהתנעה/הדממה) אוטומטית. Y Yאחזור אנרגיה. Y Yהספק מיזוג אוויר. Y Yשיוט הצג המלצות ECO PRO “( “ECO PRO tipsהמלצות )ECO PRO ההגדרה נשמרת לפרופיל המשמש עכשווית. סייען מסלול לפנים עיקרון המערכת מסייעת לחסוך בדלק ותומכת בסגנון נהיגה זהיר .שימוש בנתוני נווט ,מקטעים מסוימים של המסלול לפנים ניתנים לזיהוי מוקדם ומודגשים. המקטעים המזוהים של המסלול ,כדוגמת אזורים בנויים או פניות הלאה בדרך ,למשל ,מצריכים האטת מהירות. ההוראות ניתנות גם אם קטע המסלול בהמשך הדרך לא ניתן לאיתור בזמן נהיגה. ההוראות מוצגות עד שמגיעים למקטע המסלול. אם יש בהמשך הדרך הוראות ,ניתן להאט את המהירות בדרך החוסכת דלק על ידי שחרור דוושת ההאצה ושיוט. דרישות הפעלה המערכת תלויה ברמת עדכון נתונים הנווט ואיכותם. ניתן לעדכן את נתוני הנווט. תצוגה תצוגה בלוח המחוונים הוראות על מקטע מסוים של המסלול בהמשך הדרך ניתן כECO PRO trip - (נסיעת )ECO TRIPכהצהרת בטיחות מקדימה. קלדב ןוכסיח הגיהנ תוצע במד סיבובי המנוע ,חץ ארוך עד לנקודת האפס של תצוגת העמודה מציין שאותר מקטע של הכביש בהמשך הדרך. תצוגה בצג העילי את ההוראה לאמצעי זהירות ניתן לראות גם בצג העילי. תצוגה בצג הבקרה סמל נוסף במסך המפוצל של צג הבקרה מראה את המקטע המאותר של המסלול. סמל קטע של הכביש בהמשך הדרך מגבלת מהירות ,למשל אזור בנוי. צומת או פניה ,יציאה מכביש מהיר. עקומה. מעגל תנועה. שימוש בסייען מסלול לפנים מוצג קטע של המסלול בהמשך הדרך: 1.1הרפה מדוושת ההאצה. 2.2עד להגעה לקטע של המסלול המוצג, אפשר למכונית לשייט. 3.3התאם את המהירות על ידי בלימה על פי הצורך. מגבלות המערכת המערכת עשויה שלא להיות זמינה במצבים הבאים: Y Yמהירות מתחת לכ 50 -קמ“ש. Y Yמגבלות מהירות זמניות ומשתנות ,כדוגמת עבודות בכביש. Y Yאיכות נתוני הנווט אינה מספקת. Y Yבקרת שיוט פעילה. Y Yגרירת גרור שיוט עיקרון המערכת מסייעת לחסוך דלק. כדי לבצע זאת ,המנוע מנותק אוטומטית מתיבת ההילוכים במצב ידית הילוכים ,D בתנאים מסוימים .המכונית ממשיכה להתגלגל בסרק לשם הפחתת הצריכה .מצב Dשל ידית ההילוכים נשאר משולב. מצב המכונית נקרא שיוט. ברגע שלוחצים על דוושת הבלמים או ההאצה, המנוע משתלב שוב באופן אוטומטי. מידע שיוט הוא רכיב ,ECO PROראה עמוד ,208 תצורת נהיגה. על ידי איחזור תצורת ECO PROדרך מתג חווית הנהג מופעלת אוטומטית תצורת השיוט. התפקוד זמין על פני טווח מהירות נתון. סגנון נהיגה זהיר מסייע להשתמש בתפקוד בצורה תדירה ככל הניתן ותומכת בהשפעת צריכה מופחתת בשיוט. תפקוד בטחון התפקוד אינו זמין אם מתקיים אחד מהמצבים הבאים: DSC OFFY Yאו ( TRACTIONאחיזה) מופעל. Y Yנהיגה בתחום הגבול הדינמי בשיפועים תלולים. Y Yמצב הטעינה נמוך מדי או דרישת אנרגיה גבוהה מדי ברשת המובנית במכונית. Y Yבקרת שיוט פעילה. Y Yגרירת גרור 211 הגיהנ תוצע קלדב ןוכסיח דרישות הפעלה התפקוד זמין בתצורת ECO PROבטווח מהירות של כ 50 -קמ“ש לערך ועד 160קמ“ש לערך אם מתקיימים המצבים הבאים: Y Yדוושת ההאצה והבלמים אינם מופעלים. Y Yידית ההילוכים במצב .D Y Yהמנוע ותיבת ההילוכים בטמפרטורת עבודה. בתנאי שיוט המכונית ניתן להשפיע באמצעות מתגי ההחלפה בגלגל ההגה. תצוגה תצוגה בלוח המחוונים לסימון בתצוגת העמודות מתחת למד הסיבובים יש רקע כחול והוא באפס .מד הסיבובים מציג את מהירות הסרק לערך. בזמן שיוט ,תצוגת נקודת השיוט מוארת באפס. תצוגה בצג הבקרה ב( EfficientDynamics Info -מידע דינמיקה יעילה) מופיע מצב הנהיגה בשיוט. צבע כחול ,חץ ,1וסמל ,חץ .2מצב נהיגת שיוט. 212 הצג ( EfficientDynamics Infoמידע יעילות נהיגה) ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( EfficientDynamics2.2דינמיקה יעילה) ( “EfficientDynamics info“ 3.3מידע על דינמיקה יעילה) נטרול ידני של המערכת ניתן לנטרל את תפקוד בConfigure ECO PRO - (התאמת תצורת ,)ECO PROראה עמוד ,208 תפריט ,למשל ,שימוש בהשפעת הבלימה של המנוע במורדות. ההגדרה נשמרת לפרופיל המשמש עכשווית. ניידות על מנת לסייע בידך לשמר על ניידות המכונית, פרק זה כולל מידע חשוב בנוגע לנוזלים תפעוליים ,גלגלים וצמיגים ,אחזקה וסיוע בתקלות שבר. תודיינ קולדת תדלוק ציוד המכונית 2.2סובב שמאלה את מכסה מילוי מיכל הדלק. פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. מידע תדלק מבעוד מועד. אם טווח הנסיעה הנותר יורד מתחת ל- 50ק“מ ,עליך לתדלק בהקדם האפשרי ,אחרת, תשובש פעולת המנוע ועלול להיגרם נזק . 3.3תלה את מכסה מיכל הדלק במתלה שעל דלתית מיכל הדלק. למנועי דיזל צוואר המילוי מתוכנן לתדלוק במשאבות סולר. מכסה מיכל דלק פתיחה 1.1לחץ לחיצה קצרה על הקצה האחורי של הדלתית. סגירה 1.1התקן את המכסה וסובב אותו ימינה עד שנשמע בבירור “קליק“ המעיד על כך שהוא במקומו. 2.2סגור את מכסה המילוי. אל תמחץ את רצועת הקשירה. אל “תתקע“ את הרצועה המחוברת למכסה מיכל הדלק ,אחרת ,לא ניתן יהיה לסגור היטב את המכסה ואדי הדלק עלולים לצאת . שחרור נעילה ידני של דלתית מכסה מיכל הדלק לדוגמה ,במקרה של תקלה חשמלית. 216 קולדת תודיינ 1.1הסר את המכסה מלוח הדיפון הימני. 2.2משוך את הלשונית הירוקה עם סמל משאבת הדלק .דלתית מכסה מיכל הדלק משתחררת מנעילתה. נקודות שיש לשים לב אליהן בזמן תדלוק בזמן התדלוק ,הכנס את פיית אקדח המילוי עד הסוף לתוך צוואר המילוי .הרמת אקדח המילוי תוך כדי תדלוק עלולה לגרום ל: Y Yהפסקת זרימת הדלק בטרם עת. Y Yאדי דלק יוזנו חזרה בצורה פחות יעילה. מיכל הדלק מלא כאשר אקדח המילוי מפסיק את זרימת הדלק בפעם הראשונה. אין למלא את מיכל הדלק יתר על המידה. אל תמלא את המיכל יתר על המידה שכן עלול להיגרם נזק לסביבה ולמכונית כתוצאה מטפטוף דלק . טיפול בדלקים פעל בהתאם להוראות הבטיחות המוצגות בתחנת הדלק . 217 תודיינ קלד דלק ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. אל תתדלק בדלק בעל יחס גבוה יותר של אתנול אל תתדלק בדלק בעל יחס גבוה יותר של אתנול מזה המומלץ ואל תשתמש באלכוהול אחר, או במילים אחרות ,אסורים דלקי ,Flexאחרת, המנוע ומערכת אספקת הדלק יינזקו . למנוע יש מערכת בקרה למניעת נקישות .פירוש הדבר הוא שניתן להשתמש בדרגות דלק שונות. איכות הדלק דרגת הדלק כללי על איכות הדלק אפילו דלקים המתאימים למפרטים עשויים להיות באיכות נמוכה .יכולות להתעורר בעיות מנוע ,כדוגמת קשיי התנעת מנוע ,תכונות נהיגה ירודות או ביצועים .השתמש בתחנת דלק אחרת או תדלק באוקטן דלק גבוה יותר . דרגת מינימום שים לב בנזין לחסכון אופטימאלי בדלק ,על זה להיות נטול גפרית או בעל תכולת גפרית נמוכה ככל האפשר. אסור להשתמש בדלקים שמצוין על עמדת התדלוק אודות תכולת המתכת שלהם. תדלק את המכונית רק בדלק נטול עופרת וללא תוספים מתכתיים אל תתדלק את המכונית בדלק המכיל עופרת עם תוספים מתכתיים ,למשל מנגן או ברזל, אחרת עלולים להיווצר נזקים בלתי הפיכים לממיר הקטליטי ורכיבים אחרים . אתה יכול לתדלק בדלקים המכילים יחס מרבי של 10%אתנול ,למשל .E10 218 סופר עם דירוג אוקטן .RON 95 דלק נטול עופרת בעל דירוג אוקטן .RON 91 דרגת מינימום אל תמלא דלק מתחת לדרגת המינימום המצוינת ,אחרת פעולת המנוע אינה מובטחת . דיזל תדלוק לא נכון אין לתדלק כל סוג של מתיל אסטר – – סולר ירוק או בנזין. לאחר תדלוק בסוג דלק לא נכון ,אל תתניע את המנוע ,אחרת קיימת סכנה של גרימת נזק למנוע . אם הוכנס למיכל סוג דלק שאינו מתאים ,צור קשר עם מרכז השירות. RME איכות הסולר המנוע מתוכנן לפעול עם סולר בתקן .DIN EN 590 קלד תודיינ סולר בדרגת חורף ללא תוספי סולר אל תשתמש בתוספים כלשהם ,כולל בנזין ,שכן אלו יכולים להסב נזק למנוע . חובה להשתמש בסולר בדרגת חורף על מנת להבטיח פעולה אמינה של מנוע הדיזל במהלך עונת החורף הקרה. זה נמכר בתחנות הדלק במהלך עונת החורף. חימום מסנן הדלק מותקן כציוד סטנדרטי כדי למנוע את התגבשות (הפיכה לגבישים) הדלק במהלך הפעולה. תצוגות בצג הבקרה טווח נסיעה וכמות מילוי טווח הנסיעה עד למועד המילוי המאוחר ביותר מופיע בצג הבקרה. את חומר ההפחתה ניתן למלא בכל עת. כמות המילוי מוצגת בצג הבקרה. ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”Vehicle status”2.2מצב המכונית) – AdBlue( ”AdBlue”3.3חומר הפחתה) תצוגות בלוח המחוונים תצוגת מיכל מנוע דיזל של BMWעם BluePerformance התצוגה בלוח המחוונים מיידעת אותך את המרחק הנותר שאותו ניתן לעבור עם המפלס הנוכחי. Y Yאור לבן :מלא חומר הפחתה בהזדמנות הבאה. Y Yנורה צהובה :אין מספיק חומר הפחתה. Remaining range is shown in instrument cluster.מלא עיקרון מנוע דיזל של BMWעם BluePerformanceבעל פליטה מופחתת של תחמוצת חנקן ,שבו חומר ההפחתה AdBlueמוזרק לתוך מערכת הפליטה. בממיר הקטליטי ,אלו יוצרים תגובה כימית המפחיתה למינימום את תחמוצות החנקן. למכונית יש מיכל שניתן למלאו בתא המנוע. להתנעה רגילה של המנוע ,חובה שיימצא מספיק חומר הפחתה. ® AdBlueהוא סימן מסחרי מוגן של Verband der ).Auto mobil industrie e. V. (VDA מיד חומר הפחתה ,ראה עמוד .220 מפלס AdBlueבמינימום Y Yמרחק הנסיעה הנותר מוצג בלוח המחוונים :מלא חומר הפחתה .המנוע ממשיך לפעול ,כל עוד אינו מודמם וכל שאר תנאי הפעולה מתקיימים ,למשל מספיק דלק. חימום המערכת כדי להביא את המערכת לטמפרטורת עבודה לאחר התנעה קרה של המנוע ,תיבת ההילוכים האוטומטית משלבת מאוחר יותר להילוך הבא. 219 תודיינ קלד המנוע אינו מתניע המרחק המוצג הושלם במלואו .אחרת ,לא ניתן להתניע את המנוע לאחר שהודמם . מילוי בדלק לא נכון במקרה של תדלוק בסוג הדלק הלא נכון מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה) .אם הוכנס למיכל סוג דלק שאינו מתאים ,צור קשר עם מרכז השירות. תקלת מערכת כאשר יש תקלה במערכת ,מוצגת הודעת ( Controlבקרת בדיקה) Check מילוי AdBlue את חומר ההפחתה ממלא מרכז השירות בהקשר לביצועה של אחזקה שוטפת רגילה .אם אתה מקפיד לבצע זאת במהלך הטיפול ,נדרש בדרך כלל מילוי יחיד בין מועדי האחזקה. בתנאים מסוימים ,למשל ,בשל נהיגה ספורטיבית במיוחד או הפעלת המכונית בגובה רב ,יתכן ויידרש מילוי נוסף בין מועדי האחזקה. מיד כאשר מופיעה תצוגת המיכל בלוח המחוונים ,דאג למילוי חומר ההפחתה ,אחרת המנוע עלול שלא להתניע עוד. AdBlueבטמפרטורות נמוכות בשל תכונותיו הפיסיקליות ,ייתכן ויידרש מילוי של חמר ההפחתה בין מועדי האחזקה בטמפרטורות מתחת ל .-5ºC -במקרה זה ,הוסף את חומר ההפחתה רק לפני תחילת הנסיעה. הצורך במילוי מוצג בלוח המחוונים עם תצוגת המיכל. בטמפרטורות של מתחת ל -11ºC -לא ניתן למדוד את מפלס המילוי. לאחר המילוי ,מוצגת הרזרבה עד שניתן יהיה למדוד שוב את מפלס המילוי. 220 מילוי עצמי של AdBlueבמקרים יוצאי דופן הימנע ממגע עם אין לבוא במגע עם חומר ההפחתה .אחרת עלולים להופיע גירויים בעור . טיפול בAdBlue - בעת טיפול בחומר הפחתה בחדרים סגורים ,ודא שיש אוורור ברמה מספקת .בעת פתיחת הבקבוק ,עלולים להתפזר ריחות לא נעימים . הרחק AdBlueמהישג ידם של ילדים. הרחק את חומר ההפחתה הרחק מהישג ידם של ילדים . מנע מגע עם משטחים מנע מגע של חומר ההפחתה עם משטחי המכונית .הוא עלול להסב נזק . AdBlue AdBlueמתאים AdBlueY Yבתקן 22241-1 את ה AdBlue -ניתן להשיג במיכלים שונים. עדיף להשתמש בבקבוק המיוחד המומלץ על ידי .BMWעם בקבוק זה ומתאם מיוחד ,ניתן למלא בנוחות את ה.AdBlue - ISO כמות מילוי עם הופעת תצוגת הרזרבה ,מלא לפחות 2 בקבוקים של חומר הפחתה. אלו מקבילים לכ 4 -ליטרים לערך. ציון כמות מילוי כמות המילוי המדויקת מוצגת בצג הבקרה. ( ”Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “Vehicle status“2.2מצב המכונית) – AdBlue( “AdBlue“3.3חומר הפחתה) קלד תודיינ מיכל חומר הפחתה 5.5משוך את הבקבוק לאחור ,ראה חץ ,ופתח את ההברגה. מיכל חומר ההפחתה נמצא בתא המנוע. מילוי 1.1פתח את מכסה תא המנוע ,ראה עמוד .228 2.2סובב את נועל המיכל שמאלה והסר. 3.3התקן את הבקבוק עד לעצירתו ,ראה חץ. 6.6החזר את מכסה המיכל למקומו וסובב ימינה. 7.7סגור את מכסה תא המנוע. לאחר מילוי בAdBlue - 4.4לחץ את הבקבוק מטה ,ראה חץ. המיכל ברכב מתמלא. המיכל במכונית מלא כאשר המפלס בבקבוק איננו משתנה יותר .אין אפשרות למלא יתר על המידה. שים לב נוזלים שגויים לאחר מילוי בנוזל הלא נכון ,למשל ,נוזל מניעת קיפאון לניקוי שמשות ,אל תתניע את המנוע ,אחרת קיימת סכנה של פריצת אש . צור קשר עם מרכז שירות. השלכת בקבוקים אתה יכול להשליך את בקבוקי ה- AdBlueבאחד ממרכזי השירות של .BMW השלך בקבוקים עם האשפה הרגילה רק אם הרשויות המקומיות מתירות זאת. 221 תודיינ קלד תצוגת מיכל לאחר מילוי ,תצוגת המיכל ממשיכה להיראות עם מרחוק הנסיעה הנותר. ניתן להתניע את המנוע. לאחר נסיעה של מספר דקות ,תצוגת המיכל נעלמת. מפלס AdBlueבמינימום לאחר המילוי ,התצוגה ממשיכה להיראות. את המנוע ניתן להתניע רק לאחר שהתצוגה איננה מוארת עוד. 1.1פתח את מתג ההתנעה. תצוגת – איננה מוארת עוד לאחר כדקה אחת. 2.2ניתן להתניע את המנוע. 222 םיגימצו םילגלג תודיינ גלגלים וצמיגים ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. עם מחוון “צמיג נקור“ :אתחל את מחוון “צמיג נקור“ לאחר כוונון הלחץ. עם מנטר לחץ אוויר בצמיגים :אפס את מנטר לחץ האוויר בצמיגים לאחר כוונון הלחץ לערך חדש. ערכי לחץ צמיגים צמיגים ,לחץ אוויר מידע לבטיחותך מצב הצמיגים ולחצי הניפוח שלהם משפיעים על: Y Yאורך חיי השירות של הצמיג. Y Yבטיחות נהיגה. Y Yנוחות הנהיגה. בדיקת לחץ לצמיגים יש אובדן לחץ טבעי ואחיד. בדיקה סדירה של לחץ אוויר בצמיגים בדוק את לחץ האוויר בצמיגים בצורה סדירה והתאם אותו על פי הצורך ,לפחות פעמיים בחודש ולפני נסיעות ארוכות .ללחץ אוויר לא נכון יכולה להיות השפעה שלילית על אחיזת הכביש ,להסב נזק לצמיג ולגרום לתאונה כתוצאה מכך . צמיגים מתחממים בעת נהיגה ועם הטמפרטורה בצמיג עולה גם הלחץ בהם. לחצי ניפוח הצמיגים מתייחסים לצמיגים קרים או צמיגים בטמפרטורה חיצונית. בדוק את לחץ האוויר בצמיגים ,רק כאשר אלה קרים .במילים אחרות ,לאחר נהיגה של 2 ק“מ לכל היותר או אם המכונית חנתה במשך שעתיים לפחות. מתקני ניפוח יכולים להציג לחץ של עד 0.1בר נמוך מדי. לחצי האוויר המוגדרים ,למידות הצמיגים המאושרות ,נמצאים על קורת דלת הנהג. אם לא ניתן לאתר את אות מהירות הצמיג ,יש להשתמש בלחץ הניפוח המתאים למידת הצמיג. ערכי הלחץ מתייחסים לצמיגים בטמפרטורה חיצונית. מידות צמיג לחצי הניפוח מתייחסים למידת צמיג מאושר ומומלצת וליצרן הצמיג. מרכז השירות שלך ישמח לספק לך מידע נוסף ביחס לגלגלים וצמיגים. 223 תודיינ םיגימצו םילגלג תעלות צמיג צמיגי קיץ עומק תעלות הצמיג צריך להיות לא פחות מ3 - מ“מ. מתחת לעומק של 3מ“מ נוצרת סכנה רבה לציפת גלגלים. צמיגי חורף עומק תעלות הצמיג צריך להיות לא פחות מ4 - מ“מ. מתחת לעומק תעלות של 4מ“מ הצמיג אינו מאושר עוד לשימוש חורפי. עומק תעלות מדרס מינימאלי מצייני השחיקה מפוזרים על פני היקף הצמיג ולהם גובה חוקי מינימלי של 1.6מ“מ. אלו מזוהים בדופן הצמיג באמצעות ( TWIמצייני שחיקת מדרס). נזק לצמיג כללי בדוק לעיתים קרובות לקיומם של פגמים ,נוכחות גופים זרים ושחיקה. 224 הערות התנהגות המכונית שהיא סימן לצמיג פגום או תקלות אחרות: Y Yרעידות חריגות תוך כדי נהיגה במכונית. Y Yתגובות מכונית חריגות ,כמו למשל משיכה משמעותית לשמאל או לימין. נזק יכול להיגרם על ידי ,למשל ,כניסה במדרכה, נזקי כביש וכד‘. במקרה של נזק בצמיג אם ישנם סימנים לנזק בצמיגים ,האט מיידית ודאג ללא דיחוי לבדיקת הצמיגים, אחרת נוצרת סכנה מוגברת לגרימת תאונה או מעורבות בה. נהג בזהירות למרכז השירות הקרוב או לצמיגאי מוסמך .אפשר את גרירת המכונית או הובלה לשם ,אחרת הצמיג עלול ליצור סכנה קטלנית לנוסעי המכונית ולמשתמשי כביש אחרים . תיקון נזקי צמיג מסיבות בטיחותיות ,יצרן מכוניתך ממליץ שלא לתקן צמיגים פגומים מסוג .Run-flat במקום זאת ,דאג להחלפתם .אחרת ,לא ניתן להוציא מכלל האפשרות נזק תוצאתי . גיל הצמיגים המלצה ללא קשר ותלות בשחיקה ,החלף צמיגים לאחר 6שנים ,לכל המאוחר. תאריך ייצור בדופן הצמיג: :DOT ... 0814הצמיג יוצר בשבוע 8של שנת .2014 םיגימצו םילגלג תודיינ החלפת גלגלים וצמיגים יצרני צמיגים מומלצים הרכבה מידע על התקנת צמיג דאג להתקנת צמיגים ,כולל איזון ,בידי מוסך מורשה ,מומלץ מרכז שירות מורשה של היבואן. אם עבודה שכזאת תבוצע על ידי מי שאינם מומחים לכך עלול הדבר להסב נזק למכונית ולהוות סכנה בטיחותית . שילוב גלגלים וצמיגים באשר לשילוב הנכון של צמיג וחישוקי גלגל למכונית אתה יכול להיוועץ בכל אחד ממרכזי השירות של .BMW שילוב לא נכון של גלגל/צמיג יפריע לפעולה התקינה של מערכות שונות ,כדוגמת ABSו- DSCלמשל. כדי לשמור על התנהגות כביש טובה של המכונית ,התקן תמיד צמיגים של אותו יצרן ותבנית מדרך זהה בכל הגלגלים. לאחר שצמיג ניזוק ,התקן שוב שילוב מקורי של גלגל וצמיג. גלגלים וצמיגים מאושרים השתמש רק בגלגלים וצמיגים המאושרים על ידי יצרן המכונית המתאימים לסוג המסוים של המכונית ,אחרת ,לדוגמה כתוצאה מאפיצויות למרות שהמידה הנקובה זהה ,יתכן מגע עם המרכב תוך גרימה אפשרית לתאונות. היצרן אינו יכול לאמוד את מידת התאמתם של גלגלים וצמיגים שלא אושרו ולכן אינו יכול לערוב לבטיחות . יצרני צמיגים מסוימים מומלצים על ידי יצרן המכונית ,תלוי בסוג ובמידה .את אלו ניתן לזהות באמצעות כוכבית בדופן הצמיג. כאשר נעשה בהם שימוש נכון ,צמיגים אלו עונים לתקנים הגבוהים במונחי בטיחות ומאפייני התנהגות כביש. צמיגים חדשים צמיגים חדשים אינם משיגים מיידית את כושר אחיזת הכביש שלהם ,בשל סיבות ייצור. במהלך 300הק“מ הראשונים ,נהג במתינות. צמיגים משופצים יצרן המכונית שלך לא ממליץ על שימוש בצמיגים משופצים. צמיגים משופצים בשל האפשרות הפוטנציאלית של מבנה פנימי שונה וגיל מתקדם ,עמידות הצמיגים עלולה להיות מוגבלת ובטיחות הכביש שלהם נותרת בסימן שאלה . צמיגי חורף לשימוש בכבישים חורפיים ,מומלץ השימוש בצמיגי חורף. למרות שלצמיגים המכונים “צמיגים לכל עונות השנה“ בעלי סימון M+Sיש מאפייני חורף טובים יותר מאשר לצמיגי קיץ ,אלו בדרך כלל אינם משתווים לביצועים של צמיגי חורף. 225 תודיינ םיגימצו םילגלג מהירות מרבית של צמיגי חורף אם המכונית מסוגלת להאיץ למהירויות הגבוהות מאלו המותרות לצמיגי חורף ,חובה להציג מדבקה בשדה הראייה של הנהג אשר תציין בפניו את המהירות המרבית המותרת .בעלי מקצוע המומחים בצמיגים ומוסכים המורשים על ידי היבואן יכולים לספק לך מדבקה שכזו. מהירות מרבית לצמיגי חורף אין לחרוג מהמהירות המרבית של צמיגי החורף ,אחרת עלול להיגרם נזק פוטנציאלי ולגרום לתאונה . צמיגי Run-flat לבטיחותך ,כאשר נעשה שימוש בצמיגי ,Run-flatאין לערבב בינם לבין סוגים אחרים. במקרה של נקר ,אין גלגל חלופי. מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ישמח לייעץ לך. הצלבת גלגלים קדמיים ואחוריים בצמיגים הקדמיים והאחוריים נוצרות תבניות שחיקה שונות ,תלוי בתנאי הפעולה הפרטניים. כדי להשיג שחיקה אחידה ,ניתן להחליף גלגלים, מסרן אחד לשני .מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ישמח לייעץ לך .לאחר ההחלפה ,בדוק את לחץ האוויר בצמיגים וכוונן אותו על פי הצורך. שינוי שכזה אינו מורשה במכוניות בעלות צמיגים במידות שונות בסרנים הקדמי והאחורי ,במילים אחרות ,אם מותקנים צמיגים מעורבים. אחסון צמיגים כאשר הם אינם בשימוש ,אחסן גלגלים וצמיגים במקום קריר ,יבש ורצוי חשוך. הגן על הצמיגים מפני שמן ,משחת סיכה ודלק. אל תחרוג מהלחץ המרבי המצוין על דופן הצמיג. 226 צמיגי Run-Flat תווית סימון RSCבדופן הצמיג. גלגלים אלו הינם צמיגים בעלי תמיכה עצמית במגבלות מסוימות וחישוקים מיוחדים. דפנות הצד המחוזקות פירושן שהצמיג שומר על ניידות המכונית עד לרמה מסוימת למרות אובדן הלחץ. פעל בהתאם להוראות המשך נסיעה עם צמיג נקור. החלפת צמיגי Run-flat לבטיחותך ,השתמש רק בצמיגים המיועדים גם לשימוש בעת נקר ( .)Run-flatבמקרה של נקר ,אין גלגל חלופי .מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי היצרן ה BMW -שלך ישמח לייעץ לך. תיקון נקרים אמצעי בטיחות במקרה של נקר החנה את המכונית על קרקע קשיחה ויציבה והרחק ככל האפשר מהתנועה בכביש. הדלק את תאורת החירום (מאותתי הפניה) הגן על המכונית מפני גלילה על ידי הפעלת בלם החניה. אפשר לכל הנוסעים לצאת מהמכונית והנחה אותם לעמוד הרחק מאזור הסכנה ,למשל, מאחורי מעקה הביטחון. הצב משולש אזהרה במרחק מתאים מהמכונית. פעל על פי הוראות החוק המקומיות . םיגימצו םילגלג תודיינ שרשראות שלג שרשראות שלג מסוימות בעלות חוליות עדינות נבדקו רק שרשראות שלג מסוימות בעלות חוליות עדינות ונמצאו מתאימות לשימוש בתנועת כלי רכב ,ואושרו על ידי יצרן מכוניתך. מידע על שרשראות שלג מאושרות ניתן להשיג במרכזי השירות המורשים מטעם היבואן. שימוש בשרשראות שלג ניתן להשתמש רק בצמדים על הגלגלים האחוריים ועם צמיגים בעלי המידות הבאות: .255/50 R 19Y Y הקפד על הוראות יצרן השרשראות. וודא ששרשראות השלג מהודקות תמיד במידה מספקת .חזור והדק אותם על פי הצורך בהתאם להוראות יצרן השרשרת. אל תאתחל את מחוון “הפעלה עם צמיג נקור“ עם שרשראות שלג מותקנות ,שכן המכשיר עלול להפיק קריאה לא נכונה. כאשר נוהגים עם שרשראות שלג ,הפעל קצרות את מערכת בקרת המשיכה הדינמית ,במידה ויש בכך צורך. מהירות מרבית עם שרשראות שלג כאשר נעשה שימוש בשרשראות שלג ,אל תחרוג ממהירות של 50קמ“ש. 227 תודיינ עונמה את תא המנוע ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. אביזרים חשובים בתא המנוע 1 2 3 1מיכל נוזל ניקוי 2מספרי זיהוי 3סייען התנעה ,הדק חיובי 4 5 6 7 מכסה תא המנוע פתיחת מכסה תא המנוע עבודה בתא המנוע אין לעבוד על המכונית אלא אם ברשותך הידע הטכני ההכרחי. אם אינך מודע לתקנות שיש לפעול על פיהן, השאר את ביצוע העבודה למרכז שירות מורשה מטעם היבואן. 228 4מיכל נוזל קירור 5סייען התנעה ,הדק שלילי 6צוואר מילוי שמן 7עם מנוע דיזל: מיכל חומר הפחתה )(AdBlue אם עבודה שכזאת תבוצע על ידי מי שאינם מומחים לכך עלול הדבר להסב נזק למכונית ולהוות סכנה בטיחותית . אל תרכון לתוך תא המנוע אל תתקרב לחללי ביניים או למרווחים בתא המנוע .אחרת ,נוצרת סכנת פציעה ,למשל, כתוצאה מחלקים מסתובבים . עונמה את תודיינ סכנת פציעה עם מכסה מנוע פתוח עם מכסה תא מנוע פתוח ,חלקים בולטים מציבים סכנת פציעה. 1.1משוך את הידית. 2.2לחץ ושחרר את הידית ופתח את מכסה תא המנוע. הנח למכסה תא המנוע ליפול מגובה של כ- 40ס“מ ולאחר מכן דחוף אותו עד הסוף לשם נעילתו במקומו. מכסה תא המנוע חייב להיסגר ,בשני הצדדים, תוך השמעת צליל הנעילה. סגירת מכסה תא המנוע מכסה תא המנוע פתוח כאשר הרכב בנסיעה אם תוך כדי נסיעה נראה שמכסה תא המנוע אינו סגור היטב ,עצור מיידית וסגור היטב . סכנת הילכדות כדי למנוע פציעות ,ודא שבמהלך הסגירה אין הפרעות כלשהן באזור הסגירה של מכסה תא המנוע . 229 תודיינ עונמ ןמש שמן מנוע ציוד המכונית דרישות פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. הצגת מפלס השמן כללי צריכת שמן המנוע תלויה בסגנון הנהיגה ותנאי ההפעלה. צריכת שמן המנוע יכולה לעלות ,למשל על ידי: Y Yסגנון נהיגה ספורטיבי. Y Yהרצת המנוע. Y Yהפעלת המנוע בסרק. Y Yשימוש בדרגות שמן לא מאושרות. לכן ,בדוק את מפלס שמן המנוע לאחר כל תדלוק. למכונית יש מערכת מדידה אלקטרונית. למדידת שמן אלקטרונית יש שני עקרונות מדידה. Y Yתצוגת מצב Y Yמדידה מפורטת בדיקה אלקטרונית של מפלס השמן תצוגת מצב עיקרון מפלס השמן נמדד אלקטרונית בזמן נסיעה ומוצג בצג הבקרה. אם מפלס השמן מגיע למינימום ,מופיעה הודעת ( check controlבקרת בדיקה). 230 מדידה נוכחית זמינה לאחר כ 30 -דקות נסיעה. בנסיעות קצרות יותר ,מופיעה תצוגה של הנסיעה האחרונה המספיק ארוכה. בעת ביצוע נסיעות קצרות תדירות ,בצע באופן סדיר מדידה מפורטת. ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “Vehicle status“2.2מצב המכונית) “( “Engine oil levelמפלס שמן מנוע) 3.3 הודעות בצג מפלס השמן בצג מוצגות הודעות שונות ,תלוי במפלס השמן. פעל על פי ההודעות. אם יש מעט מדי שמן מנוע ,מלא שמן במהלך 200הק“מ הבאים ,ראה עמוד .231 מעט מדי שמן מנוע מלא מיד שמן מנוע ,אחרת עלול להיגרם נזק כתוצאה ממפלס שמן מנוע נמוך . הקפד שלא למלא שמן מנוע יתר על המידה. יותר מדי שמן מנוע דאג מיידית לבדיקת המכונית ,אחרת, עודף שמן עלול לגרום נזק למנוע . מדידה מפורטת עיקרון במדידה המפורטת ,מפלס השמן נבדק כמתואר על סקאלה. עם מנוע בנזין: אם מפלס השמן מגיע למינימום ,מופיעה הודעת ( check controlבקרת בדיקה). עונמ ןמש תודיינ עם מנוע דיזל: אם מפלס השמן מגיע למינימום או אם בוצע מילוי יתר ,מופיעה הודעת ( check controlבקרת בדיקה). במהלך המדידה ,מהירות הסרק מוגברת מעט. צוואר מילוי דרישות Y Y Y Yהמכונית על קרקע אופקית וישרה. Yתיבת הילוכים אוטומטית :ידית ההילוכים במצב Nאו Pודוושת ההאצה אינה לחוצה. Yהמנוע פועל והוא בטמפרטורת העבודה שלו. בצע מדידה מפורטת בצע מדידה מפורטת של מפלס שמן המנוע: ( “Vehicle information“1.1מידע אודות המכונית) ( “Vehicle status“2.2מצב המכונית) “( “Measure engine oil levelמדוד 3.3 מפלס שמן מנוע) ( “Start measurement“4.4התחל מדידה) מפלס השמן נבדק ומתואר על גבי סקאלה. משך זמן :דקה אחת לערך. הוספת שמן מנוע כללי לפני מילוי שמן מנוע ,סגור את מתג ההתנעה ועצור בבטחה את המכונית. מלא כמות מרבית של עד ליטר שמן אחד אם מופיעה הודעה בלוח המחוונים. כ 1 -ליטרים. עם מנוע 8צילינדרים: מלא כ 2 -ליטרים. בצע מדידה מפורטת ,ראה עמוד ,230מילוי. הוספת שמן הוסף שמן במהלך ה 200 -ק“מ הבאים. אחרת המנוע יכול להינזק . הקפד שלא למלא יותר מדי שמן מנוע עם יותר מדי שמן מנוע ,דאג מיידית לבדיקת המכונית ,אחרת עלול להיגרם נזק למנוע . הגנה על ילדים הרחק את כל השמנים ומשחות הסיכה מהישג ידם של ילדים ,קרא ופעל על פי הוראות האזהרה שעל המיכלים כדי למנוע סכנות בריאותיות . סוגי שמנים למילוי מידע ללא תוספי שמן תוספי שמן עלולים לגרום נזק למנוע . 231 תודיינ עונמ ןמש דרגות צמיגות עם שמני מנוע בעת בחירת שמן מנוע ,ודא שלשמן יש את אחת מדרגות הצמיגות SAE ,SAE 0W-40 SAE 5W-40 ,0W-30או ,SAE 5W-30אחרת עלולות להיגרם הפרעות תפעוליות או גרימת נזק למנוע . איכות שמן המנוע מהווה גורם מכריע לאורך חיי השירות של המנוע. מספר סוגי שמנים אינם זמינים בכל המדינות. דרגות שמן מאושרות ניתן למלא שמנים בעלי המפרטים הבאים: מנוע בנזין BMW Longlife-01. BMW Longlife-01 FE. BMW Longlife-04. מנוע דיזל BMW Longlife-04. מידע נוסף אודות סוגי שמנים מאושרים ניתן לקבל במרכזי השירות של .BMW דרגות שמן חלופיות אם השמנים המאושרים אינם זמינים ,ניתן למלא שמן בכמות של ליטר אחד על פי המפרט הבא: מנוע בנזין ACEA A3/B4. מנוע דיזל ACEA C3. 232 החלפת שמן דאג לביצוע החלפת השמן בידי מרכז שירות. רוריק לזונ תודיינ נוזל קירור ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. בדיקה 1.1הנח למנוע להתקרר. 2.2סובב שמאלה את מכסה מיכל נוזל הקירור עד שזה מתחיל להיפתח ,אפשר ללחץ להשתחרר לפני פתיחת המכסה עד הסוף. מידע סכנת כוויות בעוד המנוע חם אל תפתח את מערכת הקירור בעוד המנוע חם, אחרת ,אתה עלול להיכוות מקיטור נוזל הקירור הנפלט . תוספים מתאימים 3.3פתח את המכסה על מיכל נוזל הקירור. 4.4מפלס נוזל הקירור תקין אם הוא נמצא בין סימוני ה Max -וה Min -שעל צוואר המילוי. השתמש רק בתוספים מתאימים ,אחרת המנוע עלול להינזק .התוספים מסוכנים לבריאות . נוזל קירור הוא תערובת של מים ותוסף. לא כל התוספים המסחריים הקיימים מתאימים למכונית .מידע על תוספים מתאימים ניתן להשיג במוסכים מורשים ,מומלץ במרכז שירות .BMW מפלס נוזל קירור כללי אם אין סימוני Maxו Min -על צוואר המילוי של מיכל נוזל הקירור ,דאג לבדיקת מפלס נוזל הקירור ולמילוי ,על פי הצורך ,במרכז השירות שלך. בהתאם לגודל המנוע ,יתכן ומיכל נוזל הקירור יהיה ממוקם בצד הנגדי של תא המנוע. מילוי 1.1הנח למנוע להתקרר. 2.2סובב שמאלה את מכסה מיכל נוזל הקירור עד שזה מתחיל להיפתח ,אפשר ללחץ להשתחרר לפני פתיחת המכסה עד הסוף. 233 תודיינ רוריק לזונ 3.3במידת הצורך ,הוסף באיטיות עד למפלס הנכון; אל תמלא יתר על המידה. 4.4התקן את המכסה וסובב אותו עד שנשמע בבירור “קליק“ המעיד על כך שהוא במקומו .החצים על מיכל נוזל הקירור והמכסה חייבים להיות האחד מול השני. 5.5דאג לתיקון בהקדם של הגורם לאובדן נוזל קירור. גריטה כאשר משליכים נוזל קירור ותוספי נוזל קירור ,פעל על פי הוראות ההגנה על איכות הסביבה. 234 הקזחא תודיינ אחזקה ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. מערכת האחזקה של BMW מערכת האחזקה מצביעה על אמצעי אחזקה הכרחיים ובכך תומכת בך בשמירה על בטיחות כביש ותפעולית של המכונית. מערכת שירות המבוססת על המצב–CBS חיישנים ואלגוריתמים מתקדמים מביאים בחשבון את התנאים בהם נעשה שימוש ב- BMWשלך. מערכת השירות המבוססת על המצב משתמשת במידע זה לשם חישוב דרישות האחזקה. המערכת מאפשרת בכך את התאמת היקף האחזקה לפרופיל האישי של המשתמש. מידע מפורט אודות דרישות השירות ,ראה עמוד ,91ניתן להציג בצג הבקרה. פרקי זמן שלא בשימוש משכי השבתה עם מצבר מכונית מנותק אינם נלקחים בחשבון. עדכון מרווח האחזקה התלויה בזמן כדוגמת נוזל בלמים וכל שמן מנוע ומיקרו-מסנן או מסנן פחם פעיל יכול להיעשות על ידי מרכז שירות .BMW היסטוריית שירות דאג לביצוע עבודות התחזוקה במרכז שירות ותיעודן בנתוני המכונית .הרשומות הן כמו חוברת שירות ,הוכחה לתחזוקה סדירה. האחזקה שהוכנסה מוצגת בצג הבקרה ,ראה עמוד .91 סקירה כללית :תוכנית אחזקה הטווח והמרווחים עשויים להשתנות בהתאם לגרסת המדינה .מידע נוסף ניתן להשיג בכל מרכז שירות. תוכנית סטנדרטית עבודת אחזקה בדיקת הודעות ( Check Controlבקרת בדיקה) מחוון בדיקה והודעות אזהרה. בלם חנייה :בדיקת פעולה. למכוניות עם :BluePerformanceבדוק את מפלס ה.AdBlue - נתוני שירות בשלט רחוק מידע על דרישות האחזקה נשמר ברציפות בתוך השלט רחוק .מרכזי השירות של BMWקוראת נתונים אלו ומגדירה סדרה של שגרות אחזקה מיטביות על בסיס זה. זו הסיבה מדוע עליך להעביר ליועץ השירות את השלט רחוק האחרון שהיה בשימוש לשם נהיגה ב.BMW - 235 תודיינ הקזחא שמן מנוע נוזל בלמים עבודת אחזקה החלפת שמן מנוע ומסנן שמן מנוע. מיזוג אוויר אוטומטי :החלף את המיקרו-מסנן. עם מנוע בנזין: בכל החלפת שמן מנוע שנייה. החלף מצתים עם מנוע דיזל: בכל החלפת שמן מנוע שנייה. החלפת מסנן הדלק ,עם דרגות דלק נמוכות יותר ,קצר את מרווחי ההחלפה. בכל החלפת שמן מנוע שנייה. משכך רעשי יניקה :החלפת מסנן אוויר; עם משקעי אבק כבדים יותר ,הפחתת מרווחי החלפה. איפוס תצוגת השירות על פי הקווים המנחים של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן. עבודת אחזקה החלף נוזל בלמים. מערכת הגנת הולכי רגל פעילה: בדוק את תאריך התפוגה של קפיצי לחץ הגז של מכסה המנוע. איפוס תצוגת השירות על פי הקווים המנחים של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן בלם קדמי עבודת אחזקה החלף רפידות בלימה ,ניקוי צירי בלמים. דיסקות בלמים :בדוק את המשטח החיצוני והעובי. אפס את תצוגת השירות על פי הקווים המנחים של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן. בלמים אחוריים עבודת אחזקה החלף רפידות בלימה ,נקה את צירי הבלמים. דיסקות בלמים :בדוק את המשטח החיצוני והעובי. בלם חנייה: בדוק פעולה באמצעות מתקן בדיקה דינמומטרי. איפוס תצוגת השירות על פי הקווים המנחים של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן. 236 בדיקת המכונית עבודת אחזקה בדוק את הצופר ,הבהוב פנסים קדמיים ומערכת מאותתי הפניה (תאורת חירום). בדוק את תאורת לוח המכשירים ,תאורת הפקדים התאורה ומאוורר החימום. בדוק את מערכת התאורה. חגורת בטיחות :בדוק את מצב רצועות חגורות הבטיחות ,פעולה של מנגנון הגלילה ,נעילת החגורות ואבזם הנעילה. בדיקת מגבי שמשה קדמית ומערכת המתזים. ( Mobility systemניידות) :בדיקת תאריך התפוגה על בקבוק חומר האיטום. צמיגים :בדוק את עומק תעלות המדרס, המדרסים ,את המצב החיצוני ואת לחץ הניפוח. אתחל את מחוון ההפעלה עם נקר .RPA אתחל את מנטר לחץ האוויר בצמיגים – .TPM בדוק את מפלס נוזל הקירור וריכוזו. מתז שמשה קדמית :בדוק את מפלס הנוזל. צנרת גמישה ומחברים :בדוק את ההידוק למניעת נזילות ,נזקים ומיקום נכון. מתחת למרכב ,כולל כל החלקים הגלויים לעין :בדוק לקיומם של נזקים ,חלודה ,איטום כולל האטם של בולמי הזעזועים ואת התקנת הקפיצים. רכיבי היגוי :בדוק מרווח ,הידוק למניעת נזילות ונזק. הקזחא תודיינ עבודת אחזקה בדוק את בטיחות הדרך ,נסיעת מבחן :בלמים, היגוי ,בולמי זעזועים ,תיבת הילוכים. בדוק הימצאותם של משולש אזהרה ,חליפה זוהרת וערכת עזרה ראשונה .בדוק את תאריך התפוגה של ערכת העזרה הראשונה. אפס את תצוגת השירות על פי הקווים המנחים של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן. חישוב נפרד עבודת החלפה ,חלפים ,חומרי הפעלה וחומרים נשחקים מחושבים בנפרד .מידע נוסף ניתן להשיג בכל מרכז שירות. מיקום שקע ה OBD -לבדיקת סופית במונחים של הרכב גזי הפליטה נמצא בצד הנהג. פליטות גזים שקע לאבחון מובנה–OBD שים לב מובנה–OBD שקע לאבחון בשקע לאבחון מובנה חייבים להשתמש רק אנשים המורשים לכך .אלו כוללים את מרכזי השירות או המוסכים הפועלים על פי מפרטי יצרן המכונית ולהם צוות שקיבל הדרכה מתאימה. אם נעשה בו שימוש שלא על פי ההנחיות ,הוא עלול לשבש את פעולת המכונית . Y Y Yנורת האזהרה מהבהבת :תקלת מנוע היכולה להסב נזק לממיר הקטליטי. דאג לבדיקת המכונית בהקדם האפשרי. Yנורת האזהרה דולקת. הידרדרות גזי הפליטה .דאג לבדיקת המכונית בהקדם האפשרי. מיחזור BMWממליצה על החזרת המכונית לנקודת איסוף שהוגדרה לכך על ידי קבוצת .BMW התקנות בדבר החזרת המכונית בסוף חיי השירות שלה משתנות בין מדינה למדינה .מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי יצרן ה BMW -שלך ישמח לייעץ לך. 237 תודיינ םיפלח חלפים ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. ערכת כלים במכונית 1.1קיפול מעלה של משטח הרצפה. החלפת להבי המגבים הערות אל תקפל את המגבים על פני השמשה הקדמית ללא להבי מגבים. אל תוריד את המגבים על פני השמשה הקדמית אם אין עליהם להבי מגבים שכן עלול להיגרם נזק לזכוכית השמשה . הורד את המגבים למקומם לפני פתיחת מכסה המנוע. לפני פתיחת מכסה תא המנוע ,ודא שזרועות המגבים ,עם להבי מגבים ,מונחים על פני השמשה הקדמית ,אחרת עלול להיגרם נזק . החלפת להבי מגבים קדמיים 1.1להחלפת להבי מגבים ,הצב את המגבים במצב קיפול החוצה ,ראה עמוד .77 2.2הרחק לגמרי את המגבים מהשמשה. 2.2הסר את ערכת הכלים אשר במכונית. 3.3קיפול התושבת מעלה. 238 םיפלח תודיינ 4.4הסר את המגב יחד עם זרוע המגב. 5.5השתמש בלהב מגב חדש ולחץ אותו לתושבת עד להישמע “קליק“. 6.6קיפול המגבים חזרה למקומם. החלפת נורות הערות פנסים ונורות פנסים ונורות ופנסים מהווים רכיב בטיחותי חשוב. יצרן המכונית ממליץ שעבודה זו תבוצע בידי מרכז השירות אם אינך בקיא בעבודה או שהיא אינה מוסברת כאן. תיבת נורות רזרבית ניתן לרכוש במרכזי השירות המורשים מטעם היבואן. סכנת כוויות החלף נורות רק כאשר אלו קרות למגע. אחרת ,אתה עלול להיכוות . עבודה על מערכת התאורה לפני ביצועה של כל עבודה במערכת התאורה ,כבה את האורות המתאימים ,אחרת קיימת סכנה של גרימת קצרים. הקפד על כל ההוראות המסופקות על ידי היצרן כדי למנוע סכנת פציעה או גרימת נזק בזמן החלפת נורה . אל תבצע בהם עבודה כלשהי ואל תחליף נורות בפנסי קסנון עבודה על מערכת תאורה קסנון ,כולל החלפת נורות ,חייבת להיעשות תמיד על ידי מרכז השירות שלך .אחרת ,קיימת סכנה פוטנציאלית של תאונות קטלניות במידה והעבודה תבוצע שלא בצורה מקצועית ,וזאת בשל מתחי החשמל הגבוהים . אל תיגע בנורות אל תיגע באצבעותיך בזכוכית של נורה חדשה משום שאפילו כמויות קטנות של לכלוך או משחת סיכה תישרף על פני הנורה ותקצר בכך את אורך חיי השירות שלה. השתמש בממחטת נייר נקייה ,או במטלית ,או החזק את הנורה בבסיסה . דיודות מפיקות אורLED , לגרסאות ציוד מסוימות יש נורות LEDמפיקות אור הממוקמות מאחורי כיסוי ,כמו מקור תאורה. אלו מקבילות לקרינת לייזר רגילה ומסווגות על ידי התקינה כדיודות מפיקות אור בדרגה .1 אל תסיר את הכיסויים אל תסיר את הכיסויים ואל תחשוף את העיניים ישירות למקור אור בלתי מסונן לפרק זמן של מספר שעות בכל פעם ,שכן עלול הדבר להסב נזק לרשתית . זכוכיות פנסים קדמיים בזמן מזג אוויר קר או לח ,המעטה החיצוני של הפנסים יכול להתכסות באדים .כאשר האורות דולקים ,העיבוי נעלם כעבור פרק זמן קצר .אין כל צורך להחליף את זכוכית הפנס הקדמי. אם הפנסים הקדמיים אינם מפשירים ,אפילו בעת נסיעה עם אורות דולקים ,או במקרה של הצטברות אדים ,למשל טיפות מים בתוך הפנס, פנה למרכז שירות לטיפול בבעיה. 239 תודיינ םיפלח כוונון פנסים קדמיים כוונון הפנסים הקדמיים יכול להיות מושפע על ידי החלפת פנסים ונורות .לכן ,דאג לבדיקת כוונון הנורות בידי מרכז שירות BMWודאג לתיקון לאחר ההחלפה. פנסים קדמיים ,החלפת נורות פנסים קדמיים מסוג קסנון שים לב לנורות אלו יש אורך חיי שירות מאוד ארוך ומאוד לא סביר שיתקלקלו .הדלקה וכיבוי אורות לעיתים קרובות מקצרים את אורך חיי השירות. אם נשרפה נורה ,אתה יכול להמשיך בנסיעה מתונה עם פנסי הערפל .הקפד על תקנות התעבורה המקומיות התקפות. אל תבצע בהם עבודה כלשהי ואל תחליף נורות בפנסי קסנון עבודה על מערכת תאורה קסנון ,כולל החלפת נורות ,חייבת להיעשות תמיד על ידי מרכז השירות שלך .אחרת ,קיימת סכנה פוטנציאלית של תאונות קטלניות במידה והעבודה תבוצע שלא בצורה מקצועית ,וזאת בשל מתחי החשמל הגבוהים . סקירה כללית פנס קסנון אורות המעבר ואורות הדרך בפנסים הקדמיים עושים שימוש בטכנולוגיית קסנון. פנסי הצד ופנסי תאורת היום משתמשים בטכנולוגיית .LED במקרה של פגם ,התקשר למרכז שירות המורשה מטעם היבואן. תאורת פנייה בפנסי קסנון קדמיים שים לב פעל על פי הוראות הבטיחות ,ראה עמוד .239 החלפה נורת 55 ,H7וואט 1.1פתח את מכסה תא המנוע ,ראה עמוד .228 2.2סובב את המכסה שמאלה והסר. 3.3הוצא את בית הנורה. 4.4משוך את הנורה החוצה. 5.5להתקנת נורה חדשה וחיבור מחדש של המכסה ,בצע את השלבים לעיל בסדר הפוך. פנסים קדמיים מסוג LED 1 2 3 4 1פנסי פניה 2פנסי צד/פנסי תאורת יום 3אורות מעבר/דרך/הבהוב פנסים קדמיים 4מאותתי פניה 240 – LEDדיודות מפיקות אור פעל על פי הוראות הכלליות ,ראה עמוד .239 עם פנסים קדמיים מסוג ,LEDכל הפנסים הקדמיים ומאותתי הפניה משתמשים בטכנולוגיית .LED במידה ונשרפת נורת ,LEDזה בסדר גמור להמשיך עם פנסי הערפל .הקפד על תקנות התעבורה המקומיות התקפות. במקרה של פגם ,התקשר למרכז שירות המורשה מטעם היבואן. םיפלח תודיינ פנסי ערפל 5.5סובב את אוחז הפנס והסר. שים לב פעל על פי הוראות הבטיחות ,ראה עמוד .239 החלפה נורת 35 ,H8וואט. 1.1הנח את הצד השטוח של מברג ,מערכת כלי העבודה ,על התפסנית ,חץ .1 6.6הוצא את הנורה והחלף אותה. 7.7להכנסת פנס הערפל ,בצע את אותו התהליך בסדר הפוך .בעשותך זאת ,שים לב והקפד על המסילות המובילות. 2.2סובב את המברג ב ,90° -ראה חץ .2 3.3הסר את פנס הערפל לפנים. 4.4שחרר את המחבר. פנסי ערפל מסוג LED פעל על פי הוראות הבטיחות ,ראה עמוד .239 פנסי הערפל עושים שימוש בטכנולוגיית .LED במקרה של פגם ,התקשר למרכז שירות המורשה מטעם היבואן. מאותתי פניה שים לב פעל על פי הוראות הבטיחות ,ראה עמוד .239 החלפה נורת 21וואט.PY21W , 1.1פתח את מכסה תא המנוע ,ראה עמוד .228 2.2סובב את המכסה שמאלה והסר בזהירות. הנורה מחוברת למכסה. 241 תודיינ םיפלח 3.3סובב את הנורה ימינה והסר אותה. 4.4להתקנת נורה חדשה וחיבור מחדש של המכסה ,בצע את השלבים לעיל בסדר הפוך. מאותתי פניה צידיים פעל על פי הוראות הבטיחות ,ראה עמוד .239 פנסים אלו משתמשים בטכנולוגיית .LED במקרה של פגם ,התקשר למרכז שירות המורשה מטעם היבואן. פנסים אחוריים ,החלפת נורות החלפת גלגל מידע לצמיגים עם תכונות הפעלה בחירום או כאשר נעשה שימוש בחומר איטום לצמיגים ,אין צורך בהחלפה מיידית של גלגל במקרה של אובדן לחץ או פגם אחר. הכלים להחלפת גלגלים זמינים כאביזרים לבחירה במרכז שירות ל.BMW - נקודות התקנת מגבה פנסי אחוריים מסוג LED פעל על פי הוראות הבטיחות ,ראה עמוד .239 הפנסים האחוריים מתוכננים עם טכנולוגיית .LED במקרה של פגם ,התקשר למרכז שירות המורשה מטעם היבואן. נקודות ההגבהה נמצאות בנקודות המסומנות. גלגל חלופי קומפקטי הערות Y Y Y Y 242 אמצעי בטיחות במקרה של נקר או החלפת גלגל Yהחנה את המכונית על קרקע קשיחה ויציבה והרחק ככל האפשר מהתנועה בכביש .הדלק את תאורת החירום (מאותתי הפניה) Yהפעל את בלם החניה ושלב את ידית ההילוכים במצב ( Pחניה). Yאפשר לכל הנוסעים לצאת מהמכונית והנחה אותם לעמוד הרחק מאזור הסכנה, למשל ,מאחורי מעקה הביטחון. Yבמידה וישים ,הצב משולש אזהרה במרחק הנכון או הפעל את תאורת החירום (מאותתי פניה) .פעל על פי הוראות החוק המקומיות. םיפלח תודיינ Y Yהחלף גלגל רק על קרקע קשיחה וישרה ואשר אינה מחליקה .על קרקע רכה או מחליקה ,למשל ,שלג ,קרח ,מרצפות וכד’, מגבה המכונית עלול להחליק הצידה. Y Yאל תניח בלוקים מעץ או חומרים שונים מתחת למגבה ,אחרת הוא לא יהיה מסוגל להגיע למלוא כושר נשיאת המשקל שלו בגלל הגובה המוגבל. Y Yאם המכונית מוגבהת ,אל תשכב מתחתיה ואל תתניע את המנוע ,אחרת מתעוררת סכנת פציעה חמורה ואף קטלנית . השתמש במגבה להחלפת גלגל בלבד השתמש במגבה להחלפת גלגל בלבד. אל תנסה להשתמש בו להגבהת דגם רכב אחר או כל מטען שכן הוא עלול להסב נזק ולגרום לפציעה אישית . סקירה כללית גלגל חלופי קומפקטי וכלי העבודה ממוקמים מתחת לרצפת תא המטען. הסרת גלגל חלופי 1.1הוצא את אוחז הכלים. 2.2שחרר את אום הפרפר .1 3.3הסר את הדסקית 2מהצד. 4.4הוצא את הגלגל הקומפקטי. הכנה להחלפת גלגל 1.1פעל על פי הוראות הבטיחות ,ראה עמוד .242 2.2שחרר את אומי הגלגל חצי סיבוב. אומי הגנה מפני גניבה ,ראה עמוד .244 הגבהת המכונית 1.1הצב את המגבה בנקודה הקרובה לגלגל כך שבסיס המגבה ימצא אנכית מתחת לנקודת ההגבהה ,עם כל המשטח על הקרקע. 1 2 3 4 1גלגל חלופי קומפקטי 2מגבה המכונית 3ידית מגבה המכונית 4מפתח אומי גלגל 2.2הכנס את ראש המגבה ,בעת הגבהה מעלה ,לתוך המגרעת המרובעת של נקודת ההגבהה. 3.3הרם עד שהגלגל המתאים הורם מהקרקע. 243 תודיינ םיפלח התקנת גלגל 1.1הוצא את אומי הגלגל והסר את הגלגל. 2.2הכנס את הגלגל החדש או את הגלגל הקומפקטי והדק בכוח היד לפחות שני אומים בהצלבה. אם מותקן חישוק סגסוגת שאיננו מקורי מתוצרת ,BMWחובה להשתמש גם באומי הגלגל המתאימים. 3.3הדק בכוח היד את יתר אומי הגלגל ובהמשך הדק אותם בהצלבה. 4.4הנמך את המכונית והסר את המגבה. התקן רק גלגל קומפקטי אחד חובה להתקין גלגל קומפקטי אחד בלבד. התקן חזרה את הגלגלים עם הצמיגים בעלי המידות המקוריות בהקדם האפשרי ,אחרת קיימת סכנה בטיחותית . אומי גלגל למניעת גניבה את המתאם של אומי הגלגל למניעת גניבה ניתן למצוא בערכת הכלים או במגש החפצים בערכת הכלים. לאחר החלפת גלגל 1.1הדק את אומי הגלגל בהצלבה .מומנט ההידוק הוא 101 lb ft( ,140 Nmלערך). בדוק שאומי הגלגל מאובטחים מסיבות בטיחותיות ,דאג לבדיקת בטיחות אומי הגלגל באמצעות מפתח מומנט מכויל ,אחרת קיימת סכנה כתוצאה מהידוק לא נכון של אומי הגלגל . 2.2אחסן את הגלגל הפגום בתא המטען. בשל מידותיו ,לא ניתן לאחסן את הגלגל הפגום מתחת לרצפת תא המטען. 3.3בדוק את לחץ ניפוח הצמיג בהזדמנות הקרובה ותקן על פי הצורך. 4.4אתחל את מציין גלגלי המשך הפעולה עם נקר. איפוס את מנטר לחץ אוויר בצמיגים 5.5החלף את הצמיגים הפגומים בהקדם האפשרי. נהיגה עם גלגל קומפקטי נהג במהירות המורשית כאשר במכונית מותקן גלגל קומפקטי סע בזהירות ואל תחרוג ממהירות של 80קמ”ש אחרת עלולים להופיע שינויים בהתנהגות הכביש, כדוגמת יציבות עקיבה בעת בלימה ,הגדלת מרחק העצירה ושינוי בהתנהגות ההיגוי במגבלת הטווח . 244 Y Y Yבורג גלגל ,חץ .1 Yמתאם ,חץ .2 הסרה 1.1מקם את המתאם על אום הגלגל. 2.2שחרר את הברגת האום. לאחר חיבור מחדש של אום הגלגל ,הסר שוב את המתאם. מצבר המכונית אחזקה המצבר נטול צורכי אחזקה. כמות החומצה שיש במצבר מספיקה לכל אורך חיי השירות שלו. אם יש לך שאלות כלשהן בנוגע למצבר ,מרכז השירות המורשה מטעם היבואן ישמח לסייע לך. םיפלח תודיינ החלפת המצבר השתמש רק במצברי רכב מאושרים. השתמש רק במצברי רכב המאושרים על ידי היצרן למכוניתך. אחרת המכונית עלולה להינזק וזמינותם או פעולתם של מערכות ותפקודים עלול להיות מוגבל . לאחר החלפת מצבר המכונית ,רשום אותו במרכז השירות שלך ,כך שכל מערכות הנוחות יהיו זמינות ללא מגבלות וכל הודעת check ( controlבקרת בדיקה) איננה מוצגת עוד. טעינת המצבר שים לב אל תחבר מטענים לשקעי 12Vבמכונית אל תחבר מטעני מצברים לשקעי ה12V - המותקנים במכונית במפעל ,אחרת צריכת זרם מוגברת במכונית עלולה להסב נזק למצבר המכונית . כללי ודא שהמצבר טעון דיו כדי להבטיח את מלוא אורך חיי השירות שלו. במקרים הבאים ,טען את המצבר אם הדבר נדרש: Y Yבעת ביצוען של נסיעות קצרות. Y Yבעת השבתת המכונית לפרק זמן העולה על חודש. תקלת מתח לאחר הפרעה זמנית באספקת המתח החשמלי, חובה לאתחל פריטי ציוד מסוימים. חובה לעדכן הגדרות אישיות: Y Yשעה :עדכן. Y Yתאריך :עדכן. Y Yמערכת ניווט :המתן עד שמערכת הניווט תפעל היטב. גריטת מצברים (וסוללות) ישנים תעשה בנקודת איסוף מורשית ,או לחילופין העבר אותם למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן. מצברים המלאים בחומצה יש להוביל ולאחסן במצב אנכי .הגן על המצברים מפני נפילה בזמן ההובלה. נתיכים הערות החלפת נתיכים אין לתקן נתיכים שרופים או להחליפם בנתיכים בעלי צבעים או סיווגי זרם אחרים, אחרת העומס החשמלי על החיווט עלול לגרום לפריצת אש במכונית . מלקחיים מפלסטיק (חולץ) ופרטים של תפקידי הנתיכים ניתן למצוא עם הנתיכים בתא המטען. בתוך המכונית חיבורי התנעה בכבלים טען את המצבר רק כאשר המנוע מודמם, באמצעות חיבורי ההתנעה בכבלים בתא המנוע, ראה עמוד .249 מטען מטענים שפותחו במיוחד למכוניות ומתאימים למערכת החשמל של הרכב ניתן להשיג במרכזי השירות של .BMW שחרר מהדקים ,חץ ,ופתח את המכסה. 245 תודיינ םיפלח בתוך תא המטען הסר את המכסה מהדופן הימנית. פרטים בדבר תפקידו של כל נתיך תמצא בעלון נפרד. 246 הלקת לש הרקמב עויס תודיינ סיוע במקרה של תקלה ציוד המכונית מידע פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. סקירה כללית שיחת החירום אינה מובטחת מסיבות טכניות ,יתכן ולא ניתן יהיה לבצע שיחת חירום בתנאים קשים במיוחד . מאותתי חירום לחצן SOSבדיפון העליון. דרישות הלחצן ממוקם בקונסולה המרכזית. Y Y שיחת חירום חכמה עיקרון במערכת זאת ניתן להשתמש לחיוג שיחת חירום במצבי חירום. כללי לחץ על לחצן SOSבמקרה חירום בלבד. אפילו אם לא ניתן לבצע שיחת חירום באמצעות ,BMWבמקרים מסוימים עדיין ניתן ליצור שיחת חירום למוקד חירום אזרחי .הדבר תלוי בגורמים כדוגמת רשת הטלפונים הסלולארית הספציפית והתקנות המקומיות. Y Yמופעל כרטיס SIMהמובנה במכונית. Yמצב מוכנות רדיו מופעל. Yמערכת שיחת חירום פעילה. ביצוע שיחת חירום 1.1לחץ קלות על הכיסוי לפתיחתו. 2.2לחץ על לחצן SOSעד שנורת הLED - בלחצן נדלקת. Y Yנורית ה LED -דולקת :שיחת החירום מופעלת. אם מוצגת בקשת ביטול בצג הבקרה ,ניתן לבטל את שיחת החירום. אם התנאים מאפשרים זאת ,המתן במכונית עד להיווצרותו של קשר קולי. Y Yנורית ה LED -מהבהבת כאשר נוצר הקשר למספר החירום. במקרה של שיחת חירום באמצעות ,BMW המידע הנדרש על מנת להחליט ביחס לאמצעי החילוץ מועברים למוקד החירום, למשל מיקומך הנוכחי ,אם ניתן לקבוע זאת .אם שאלות המוצגות על ידי מוקד החירום נשארות ללא מענה ,מתחילים מיד לנקוט באמצעי חילוץ. 247 תודיינ הלקת לש הרקמב עויס Y Yאם נורית ה LED -מהבהבת אולם לא ניתן לשמוע עוד את מוקד החירום דרך הרמקולים ,יתכן עדיין תוכל להישמע על ידי מוקד בחירום. שיחות חירום יזומות אוטומטית בנסיבות מיוחדות ,ניתן לבצע שיחת חירום אוטומטית מייד לאחר תאונה רצינית .שיחת חירום אוטומטית איננה מושפעת מלחיצה על לחצן .SOS ערכת עזרה ראשונה שים לב העמידות של פריטים מסוימים מוגבלת. בדוק בקביעות את תאריך התפוגה והחלף כל פריט שפג תוקפו. אחסון 1.1הסר את המכסה מלוח הדיפון הימני. משולש אזהרה 1.1הסר את המכסה מלוח הדיפון הימני. 2.2הסר את ערכת עזרה ראשונה. 2.2הרם מעט את משולש האזהרה ומשוך אותו החוצה בכיוון פנים. 248 הלקת לש הרקמב עויס תודיינ ניידות שירות המתנה במדינות רבות ,ניידות השירות זמינות טלפונית עשרים וארבע שעות ביממה ,שבעה ימים בשבוע .שירות זה יכול להגיש עזרה במקרה של תקלה. חיבורי התנעה בכבלים סדר חיבור חבר את כבלי ההתנעה על פי הסדר הנכון כדי למנוע היווצרותם של ניצוצות העלולים לגרום לפציעות . סיוע במקרה של תקלה אם אתה זקוק לסיוע במקרה של תקלה, השתמש ב iDrive -כדי לראות את המספר או כדי ליצור קשר ישירות לניידות השירות. למידע נוסף ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת. חיבור ההתנעה בכבלים בתא המנוע משמש כקוטב החיובי של המצבר. סייען התחלת נסיעה הערות אם מצבר המכונית פרוק ,ניתן להתניע את המנוע באמצעות כבלי התנעה המחוברים למצבר של רכב אחר .השתמש רק בכבלי התנעה בעלי מהדקים מבודדים לחלוטין. אל תסטה מהתהליך המצוין להלן ,אחרת עלולות להיגרם פציעות אישיות או שעלול להיגרם נזק למכונית. אל תיגע בחלקים שיש בהם מתח חשמלי. כאשר המנוע פועל ,אל תיגע בחלקי חשמל כלשהם שיש בהם מתח חשמלי חי אחרת עלולות להיגרם פציעות קטלניות . הכנות 1.1בדוק האם המצבר ברכב האחר מראה 12 וולט .המפרטים נמצאים על המצבר. 2.2דומם את מנוע מכונית העזר. 3.3נתק את כל צרכני החשמל בשתי המכוניות. מנע מגע בין מרכבי שני כלי הרכב אסור שהמרכבים של שתי המכוניות ייצרו מגע ,אחרת נוצרת סכנת קצר . מרכב המכונית או אום מיוחדת משמשת כקוטב השלילי של המצבר. חיבור הכבלים 1.1פתח את מכסה BMWשל חיבור העזר להתנעה. 2.2חבר את מהדק הכבל לנקודת הפלוס ()+ של המצבר או לנקודת ההתנעה בכבלים של המכונית האחרת. 3.3חבר את המהדק בקצהו השני של כבל ההתנעה להדק החיובי של המצבר או לנקודת ההתנעה בכבלים במכונית האחרת. 4.4חבר את מהדק הכבל לנקודת המינוס ()- של המצבר או לנקודת ההתנעה בכבלים או למנוע או להארקת המרכב של המכונית האחרת. 249 תודיינ הלקת לש הרקמב עויס 5.5חבר את קצהו השני של כבל ההתנעה להדק השלילי ( )-של המצבר או לנקודת הארקה במנוע המתאים או למרכב המכונית שאותה יש להתניע. התנעת המנוע אל תשתמש במוצרי תרסיס הנמכרים כעזרי התנעה. 1.1התנע את המנוע במכונית העזר ואפשר לו לפעול מספר דקות בסרק מוגבר. להתנעת מכוניות בעלות מנוע דיזל :התנע את המנוע במכונית העזר והנח לו לפעול בסרק למשך כ 10 -דקות. 2.2התנע כרגיל את מנוע המכונית בעלת המצבר הריק. אם הניסיון הראשון לא עלה יפה והמנוע דומם ,המתן מספר דקות עד לטעינה מחדש של המצבר הריק ברמת מתח מעט יותר גבוהה. 3.3הנח לשני המנועים לפעול למשך מספר דקות. 4.4נתק את כבלי ההתנעה בסדר הפוך לחיבורם. בדוק את המצבר וטען אותו מחדש על פי הצורך. התנעה בגרירה וגרירה שים לב התנעה בגרירה וגרירה בעת התנעה בגרירה או גרירה ,נטרל את מערכות הבטיחות החכמה ,אחרת עלולה להיגרם תאונה כתוצאה מתקלה בתפקוד הפעלת הבלמים או מערכות פרטניות . הפסק את פעולת מערכות הבטיחות החכמה, ראה עמוד .114 250 הובלת מכוניתך שים לב אל תנסה לגרור את מכוניתך. במקום זאת ,צור קשר עם מרכז השירות שלך. אל תגרור את המכונית. דאג להובלת מכוניתך על גבי משטח של משאית גרר ,אחרת עלולים להיגרם נזקים . משאית גרר דאג להובלת המכונית רק על גבי משטח של משאית גרר. אל תגביה את המכונית אל תגביה את המכונית בטבעת הגרירה או במרכב או ברכיבי המתלים ,אחרת עלול להיגרם נזק . גרירת כלי רכב אחרים כללי מכונית גרירה בעלת משקל נמוך אסור שהמכונית הגוררת תהיה קלה יותר מזו הנגררת ,אחרת היא עלולה שלא להיות מסוגלת לשמור את המכונית הנגררת תחת שליטה אמינה . חיבור מוט/כבל הגרירה חבר את כבל הגרירה או מוט הגרירה רק לטבעת הגרירה .חיבור כבל הגרירה לחלקים אחרים של המכונית עלולים להסתיים בגרימת נזק . הלקת לש הרקמב עויס תודיינ Y Y Yהפעל את מאותתי החירום ,בהתאם לתקנות המקומיות. Yבמקרה של תקלה במערכת החשמל של המכונית ,המכונית הנגררת חייבת להיות מזוהה על ידי כלי הרכב הנוסעים מאחור, למשל על ידי הצבת שלט או משולש אזהרה בחלון האחורי. שיטות לגרירת כלי רכב אחרים מוט גרירה לולאות הגרירה של שתי המכוניות צריכות להימצא באותו צד. אם לא ניתן למנוע את חיבור וו הגרירה בזווית, שים לב: Y Yמרווח מוט הגרירה עשוי להיות מוגבל בזמן ביצוע פניות. Y Yמוט הגרירה ייצור כוחות רוחביים. כבל גרירה ודא שכבל הגרירה מתוח כאשר המכונית הגוררת מתחילה לנוע. לשם גרירה ,השתמש בכבלי ניילון או רצועות שכן אלו ימנעו עומסים גבוהים פתאומיים. חיבור נכון של כבל הגרירה חבר את כבל הגרירה לטבעת הגרירה בלבד .חיבור כבל הגרירה לחלקים אחרים של המכונית עלולים להסתיים בגרימת נזק . טבעת הגרירה של המכונית ממוקמת בערכת הכלים מתחת לרצפת תא המטען. טבעת גרירה ,מידע על השימוש Y Yהשתמש רק בטבעת הגרירה המסופקת עם המכונית ודא שזו מוברגת פנימה עד הסוף ומהודקת. Y Yהשתמש בטבעת הגרירה לשם גרירה בכבישים רגילים (לא בשטח). Y Yהשתמש בטבעת הגרירה המוברגת למקומה בקדמת המכונית לשם תמרון בלבד. Y Yמנע עומסים רוחביים על טבעת הגרירה, למשל ,אל תגביה את המכונית בטבעת הגרירה. אחרת ,טבעת הגרירה והמכונית עלולים להינזק. תבריג בורג טבעת גרירה הקפד תמיד שטבעת הגרירה המתברגת תימצא במכונית. טבעת זו ניתן להבריג בקצה הקדמי או האחורי של ה.BMW - לחץ את הסימון על המכסה לשם הוצאתו החוצה. 251 תודיינ הלקת לש הרקמב עויס התנעה בגרירה תיבת הילוכים אוטומטית אין לנסות לבצע התנעה בגרירה או התנעה בדחיפה של המכונית. בשל תיבת ההילוכים האוטומטית ,לא ניתן להתניע את המנוע בגרירה. דאג לתיקון הגורם המעורר את קשיי ההתנעה. 252 יללכ לופיט תודיינ טיפול כללי ציוד המכונית רחיצת המכונית במתקן אוטומטי פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. מידע רחיצת המכונית כללי הסר בצורה סדירה גופים זרים כדוגמת עלים ,עם מכסה תא המנוע פתוח ,באזור מתחת לשמשה הקדמית. במיוחד בחורף ,רחץ את המכונית לעיתים יותר קרובות .רמות מאוד גבוהות של לכלוך ומלח כבישים עלולים להסב נזק למכונית. מידע מכונות ניקוי בקיטור או בלחץ גבוה אם נעשה שימוש במכונות ניקוי בקיטור או בלחץ גבוה ,הקפד לשמור על מספיק מרחק וטמפרטורה מרבית של .60ºC עם חלון גג מזכוכית ,שמור על מרחק של 80 ס“מ לפחות .מכונות ניקוי בלחץ גבוה הפוגעות במכונית ממרחק קצר בלחץ גבוה מאוד ,או בטמפרטורה גבוהה עלולות לגרום לנזק ,או התחלתו של תהליך נזק בטווח הרחוק. פעל על פי ההוראות של מכונת הניקוי בלחץ גבוה . ניקוי חיישנים/מצלמות במכונות ניקוי בלחץ גבוה אל תפנה ישירות את מתקני הניקוי בלחץ גבוה ישירות על חיישנים או מצלמות בצידה החיצוני של המכונית לפרקי זמן ארוכים ושמור על מרחק של לפחות 30ס“מ. האמור ישים למערכות כדוגמת בקרת מרחק חניה . Y Yמועדפים מתקני רחיצה באמצעות אריגים או מערכות המשתמשות במברשות רכות, כדי למנוע גרימת נזק לצבע המכונית. Y Yודא שגלגלים וצמיגים אינם נפגעים ממנגנון הסעת המכונית. Y Yקפל את המראות החיצוניות שכן אלו עלולות להינזק כתוצאה מרוחב המכונית. Y Yנטרל את חיישן הגשם ,ראה עמוד ,76כדי למנוע הפעלה לא רצונית של המגבים. Y Yבמקרים מסוימים ,תלוי בגלאי הנפתח של מערכת האזעקה בתוך המכונית ,עלולה להישמע אזעקת שווא .שים לב למידע אודות הפעלות שווא של מערכת האזעקה, ראה עמוד .44 מסילות הסעת המכונית הימנע ממתקני רחיצה בהם גובה מסילות ההסעה אינו עולה על 10ס“מ ,אחרת עלול גוף המכונית להינזק . צמיגים מעורבים שים לב לרוחב המכונית לפני הכניסה למתקן הרחיצה ,ודא שהמכונית איננה רחבה מדי למתקן הרחיצה, אחרת עלול להיגרם נזק למכונית ולמתקן הרחיצה כאחת . 253 תודיינ יללכ לופיט כניסה למתקן הרחיצה נקוט בצעדים הבאים כך שניתן יהיה להסיע את המכונית לתוך מתקן הרחיצה: 1.1נהג אל תוך מתקן הרחיצה. 2.2שלב את מצב Nשל ידית ההילוכים. 3.3נטרול האחיזה האוטומטית ,ראה עמוד .73 4.4שחרר את בלם החנייה. 5.5דומם את המנוע. בדרך זו מתג ההתנעה נשאר פתוח ומוצגת הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). אל תסגור את מתג ההתנעה בתוך מתקן הרחיצה. אל תסגור את מתג ההתנעה בתוך מתקן הרחיצה ,אחרת מצב Pמשולב וזה יכול לגרום נזק . לא ניתן לנעול את המכונית מבחוץ במצב N של ידית ההילוכים .אם ייעשה ניסיון נעילה של המכונית ,יישמע אות קולי. כאשר מתניעים את המנוע: 1.1לחץ על הבלמים. 2.2לחץ על לחצן ( start/stopהתנעה/הדממה). לחיצה על לחצן start/stopאו לחיצת דוושת הבלמים מנתקת את ההצתה. מצבי בורר ההילוכים מצב Pשל ידית ההילוכים משולב אוטומטית. Y Yכשמתג ההתנעה סגור. Y Yלאחר כ 15 -דקות. פנסים קדמיים Y Y Y Yאל תשפשף אותם כאשר הם יבשים ואל תשתמש בחומר שוחק או חומרי ניקוי קורוזיביים. Yרכך מזהמים כדוגמת חרקים באמצעות שמפו ושטוף במים. Yהסר קרח בעזרת תרסיס הסרת קרח; אל תשתמש במגרדת. 254 לאחר רחיצת המכונית לאחר רחיצת המכונית ,נהג בה נסיעה קצרה והפעל את הבלמים כדי ליבש אותם; הדבר הכרחי כדי למנוע ירידה ביעילותם וכן למנוע היווצרות חלודה על דיסקות הבלימה. הסר לגמרי כל שאריות מהשמשה הקדמית כדי למנוע מהם להשפיע על הראות כתוצאה ממריחה ,וכדי להפחית את רעש הניגוב ושחיקת להב המגב. טיפול במכונית מוצרי טיפול BMWממליצה על שימוש בחומרי ניקוי ומוצרי טיפול של BMWשכן אלו נבדקו ואושרו לכך. מוצרי טיפול וניקוי הקפד לפעול על פי ההוראות שעל האריזה. כאשר מנקים את פנים המכונית ,פתח את הדלתות או החלונות. השתמש רק במוצרים המיועדים לניקוי פנים המכונית. חומרי ניקוי עשויים להכיל חומרים מסוכנים או להוות סיכון בריאותי . צבע המכונית טיפול סדיר מעודד בטיחות בנסיעה ושומר על ערך המכונית .השפעות סביבתיות באזורים בעלי רמת זיהום גבוהה או זיהום טבעי ,כדוגמת שרף עצים ,עלים ,אבק עולים להשפיע על צבע המכונית .בסס את תדירות הטיפולים והיקפם על גורמים אלו. הסר מיידית חומרים משתכים ,כדוגמת נזילות דלק ,שמן ,משחת סיכה או לשלשת ציפורים כדי למנוע שינויים בצבע המכונית. טיפול בעור הסר אבק מהעור בתדירות קבועה בעזרת מטלית או שואב אבק. אחרת ,האבק ולכלוך מהכביש יחדרו לתוך הנקבוביות והקפלים תוך גרימתה של שחיקה רבה והפיכת פני העור לפריכים בטרם עת. יללכ לופיט תודיינ על מנת להגן מפני דהייה ,כתוצאה מבגדים למשל ,נקה את העור מדי חודשיים ,לערך. נקה עור הצבוע בצבע בהיר בתדירות גבוהה יותר שכן נטייתו להתלכלך גבוהה יותר. השתמש בחומר ניקוי עור ,שכן לכלוך ומשחת סיכה תוקפים את ציפוי ההגנה של העור. מידע נוסף על חומר ניקוי מתאים ניתן להשיג בכל מרכז שירות. טיפול בריפודי אריג נקה בצורה סדירה בעזרת שואב אבק. במקרה של לכלוך כבד ,למשל כתמים שמקורם במשקאות ,השתמש בספוג רך או מטלית שאינה מותירה סיבים עם חומרי ניקוי פנים מתאימים. ניקוי בדי ריפוד הפנים על פני שטח גדול ,עד לתפרים .הימנע מהברשה חזקה. נזק ממהדקי ( Velcroסקווטש) מהדקי וולקרו פתוחים במכנסיים או בפריטים אחרים עלולים להסב נזק לכיסוי המושב. ודא שמהדקי הוולקרו בבגדיך סגורים . טיפול בחלקים מיוחדים גלגלי אלומיניום בעת ניקוי המכונית ,השתמש רק בחומר ניקוי חישוקים נייטרלי בעל ערך pHשבין 5ל.9 - אל תשתמש בחומר ניקוי קשה או בניקוי קיטור בטמפרטורה העולה על .60°Cהקפד תמיד על הוראות היצרן. חומרי ניקוי משתכים ,חומציים או אלקליים עלולים להרוס את ציפוי ההגנה של חלקים סמוכים כדוגמת דיסקות בלמים וכד‘. משטחים מצופי כרום נקה בזהירות חלקים כדוגמת שבכת המצנן וידיות הדלתות בעזרת כמות גדולה של מים שאליהם ניתן להוסיף שמפו ,במיוחד אם אלו חשופים למלחי כביש. חלקי גומי חוץ מאשר רחיצה במים ,טפל רק בחומרי טיפול לגומי. אל תשתמש במוצרי טיפול על בסיס סיליקון שכן חלקי הגומי עלולים להינזק ולהוות מקור לרעשים. חלקי עץ מעובד נקה קישוטי עץ וחלקי עץ מעובד רק במטלית לחה .יבש אותם במטלית יבשה. חלקי פלסטיק אלו כוללים: Y Yמשטחים בציפוי דמוי עור. Y Yדיפוני תקרה. Y Yכיסויי פנסים. Y Yכיסויי זכוכית של לוח המחוונים. Y Yחלקים המרוססים בצבע שחור מט Y Yחלקים צבועים בתוך המכונית. השתמש לניקוי במטלית סיבים סינטטית. לחלח מעט את המטלית במים. אל תשרה את דיפוני התקרה. אין להשתמש בחומרי ניקוי המכילים אלכוהול/ממיסים אל תשתמש בחומרי ניקוי על בסיס אלכוהול או ממיסים כדוגמת מדללי ניטרו ,חומרי ניקוי קרים, דלק ודומיו ,אחרת פני המשטחים יינזקו . חגורות בטיחות לכלוך על חגורות הבטיחות יכול להפריע לפעולת מנגנון הגלילה וליצור סכנה בטיחותית. ניקוי יבש אין להשתמש בניקוי יבש או במוצרים כימיים ,אחרת האריג עלול להיחלש . 255 תודיינ יללכ לופיט נקה רק בעזרת תמיסת סבון כאשר אלו מותקנות במכונית. לעולם אל תאפשר את גלילת חגורות הבטיחות, אלא אם הן יבשות. שטיחים ושטיחוני רצפה אסור שימצאו חפצים באזור תנועת הדוושות שטיחוני רצפה ,שטיחים וחפצים אחרים אסור שיחדרו לטווח התנועה של הדוושות שכן יש אפשרות שאלו ישפיעו על הפעלת הדוושות בזמן נהיגה ולגרום לתאונה. אל תניח שטיחונים נוספים מעל לשטיחים הקיימים או גופים דומים אחרים. השתמש רק בשטיחונים שאושרו למכוניתך ושניתן להדקם בבטחה. ודא ששטיחוני הרצפה מחוברים בבטחה חזרה למקומם לאחר ניקוי המכונית . שטיחוני רצפה ניתן להוציא מהמכונית ולאפשר ניקוי קפדני של פנים המכונית. במקרה של לכלוך קשה ,נקה את שטיחי הרצפה במטלית סיבים סינטטיים ומים או חומרי ניקוי טקסטיל .בעשותך כן ,שפשף לפנים ולאחור בכיוון התנועה ,שאם לא כן השטיח עלול ליצור פקעות שמקורן בסיבוך הסיבים. חיישנים/מצלמות נקה חיישנים ומצלמות באמצעות מטלית לחה בכמות קטנה של חומר ניקוי חלונות. 256 צגים/מסכים נקה צגים באמצעות מטלית סיבים סינטטיים המונעת היווצרות חשמל סטטי. ניקוי צגים ומסכים אל תשתמש בכל חומר כימי או בחומרי ניקוי ביתיים ,אחרת המשטחים עלולים להחליד . הרחק לחות שמור על כל הנוזלים מהמכונית ,אחרת עלולים להינזק רכיבי חשמל . מנע לחץ הימנע מהפעלת לחץ יתר בזמן הניקוי ואין להשתמש בחומרים שוחקים ,אחרת עלול להיגרם נזק . לניקוי ,השתמש במטלית מיקרופייבר אנטי- סטטית. אחסנה לטווח ארוך כאשר לא נעשה שימוש במכונית לפרק זמן ארוך העולה על שלושה חודשים ,יש לנקוט באמצעים מיוחדים .מידע נוסף ניתן להשיג בכל מרכז שירות. סימוכין פרק זה כולל מפרטים טכניים ומפתח עניינים על פי סדר א‘ -ב‘ שיוביל אותך למידע המבוקש בצורה מהירה הרבה יותר. ןיכומיס םיינכט םיטרפמ מפרטים טכניים ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים, הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. מידות BMW X6 רוחב ללא מראות רוחב ללא מראות גובה אורך בסיס גלגלים קוטר הפניה הקטן ביותר מ"מ מ"מ מ"מ מ"מ מ"מ מטר 2170 1989 1702 4909 2933 12.8 משקלות X6 xDrive50i משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק"ג ,מיכל דלק 90%מלא ,ללא תוספות אפשריות משקל כולל מורשה מטען מגבלת עומס סרן קדמי מגבלת עומס סרן אחורי מטען גג קיבול תא מטען 260 ק"ג 2245 ק"ג ק"ג ק"ג ק"ג ק"ג ליטרים 2885 715 1385 1570 100 580-1525 םיינכט םיטרפמ ןיכומיס X6 xDrive30d משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק"ג ,מיכל דלק 90%מלא ,ללא תוספות אפשריות משקל כולל מורשה מטען מגבלת עומס סרן קדמי מגבלת עומס סרן אחורי מטען גג קיבול תא מטען X6 M50dמונע על ידי BMW M משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק"ג ,מיכל דלק 90%מלא ,ללא תוספות אפשריות משקל כולל מורשה מטען מגבלת עומס סרן קדמי מגבלת עומס סרן אחורי מטען גג קיבול תא מטען ק"ג 2140 ק"ג ק"ג ק"ג ק"ג ק"ג ליטרים 2780 715 1335 1540 100 580-1525 ק"ג 2260 ק"ג ק"ג ק"ג ק"ג ק"ג ליטרים 2900 715 1400 1570 100 580-1525 גרירת גרור עומס גרור מוגבר ישים רק למכוניות בעלות וו גרירה המותקן במפעל בלבד. X6 xDrive50i הערה :התייחס לכתוב ברשיון הרכב שלך על מנת לקבוע את המשקל המותר לגרירה בישראל גרירת מטענים בהתאם להיתר התפעול האירופי .למרכז השירות שלך יהיו פרטים ביחס לאפשרות הגדלה. 750 ק”ג ללא בלמים 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 12% 3500 ק”ג עם בלמים בעליה של עד 12%ועומס גרור מוגבר 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 8% 3500 ק”ג עם בלמים בעליה של עד 8%ועומס גרור מוגבר 140 ק”ג משקל אף של הגרור 1795 ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי 3025 ק”ג משקל כולל מורשה 261 ןיכומיס םיינכט םיטרפמ X6 xDrive30d הערה :התייחס לכתוב ברשיון הרכב שלך על מנת לקבוע את המשקל המותר לגרירה בישראל גרירת מטענים בהתאם להיתר התפעול האירופי .למרכז השירות שלך יהיו פרטים ביחס לאפשרות הגדלה. 750 ק”ג ללא בלמים 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 12% 3500 ק”ג עם בלמים בעליה של עד 12%ועומס גרור מוגבר 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 8% 3500 ק”ג עם בלמים בעליה של עד 8%ועומס גרור מוגבר 140 ק”ג משקל אף של הגרור 1755 ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי 2920 ק”ג משקל כולל מורשה X6 M50dמונע על ידי BMW M הערה :התייחס לכתוב ברשיון הרכב שלך על מנת לקבוע את המשקל המותר לגרירה בישראל גרירת מטענים בהתאם להיתר התפעול האירופי .למרכז השירות שלך יהיו פרטים ביחס לאפשרות הגדלה. 750 ק”ג ללא בלמים 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 12% 3500 ק”ג עם בלמים בעליה של עד 12%ועומס גרור מוגבר 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 8% 3500 ק”ג עם בלמים בעליה של עד 8%ועומס גרור מוגבר 140 ק”ג משקל אף של הגרור 1790 ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי 3040 ק”ג משקל כולל מורשה 262 םיינכט םיטרפמ ןיכומיס קיבולות מילוי מיכל דלק ליטרים 85 שים לב דרגת דלק ,ראה עמוד 220 263 ןיכומיס םיינכט םיטרפמ 264 םיינכט םיטרפמ ןיכומיס 265 ןיכומיס ת דע ‘אמ מא‘ עד ת ,ABSמערכת מניעת נעילה של הגלגלים ������������������135 219��������������������������������������������� AdBlue ,CBSשירות המבוסס על המצב �������������������������������������235 ,ConnectedDriveראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט, הבידור והתקשורת 208�������������������������������������� ECO PRO ,ECO PRO סייען מסלול לפנים ������������������210 210��������������������� EfficientDynamics ,HUDתצוגה עילית ������������������������98 IBAספר הוראות הפעלה לנהג המובנה במכונית �����������������������27 16����������������������������������������������������� iDrive 146���������������������������������������������������� RES ,Keyless Goראה גישת נוחות���40 – LEDדיודות מפיקות אור ������239 ,OBDאבחון מובנה ���������������������237 ,Officeראה חוברת הוראות הפעלה של מערכת הניווט, הבידור והתקשורת ,נסיעות שטח ���������������������������������������������199 ,PDCבקרת מרחק חניה�����������156 ,RME 218������ rape seed methyl ester ,RPAאזהרת לחץ צמיגים ��������112 ,RSCרכיב מערכת פעולה עם נקר ,ראה צמיגי המשך נסיעה עם נקר ���������������������������������������226 –TPMמערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים����������������������������110 ,109 ,TRACTIONדינמיקת נהיגה���137 137����������������������������������������������� xDrive 266 א אבחון מובנה ,ראה אבחון מובנה 237�������������������������������������������� OBD אבטחת מטענים ��������������������������200 אביזרים וחלקים ����������������������������������7 אוויר חיצוני ,ראה 174�������������� AUC אוורור �������������������������������������������������176 אוורור בלתי תלוי ���������������������������178 אוורור מושב אקטיבי ,קדמי ��������52 אוטומטית ,תיבת הילוכים ������������78 אומי גלגל למניעת גניבה �����������244 אורות �������������������������������������������������100 אורות חניה ��������������������������������������101 אורות מעבר ,ראה סייען פנסים קדמיים ����������������������������������������102 אותות אישור �������������������������������������42 אותות על שחרור נעילה ���������������42 אותות רדיו ���������������������������������������197 אזהרה קדמית עם תפקוד בלימה ������������������118 אזהרת אדם עם תפקוד בלימה עירונית ����������121 אזהרת התנגשות מלפנים עם תפקוד בלימה עירונית������������115 אזהרת טמפרטורה חיצונית���������89 אזהרת לחץ ניפוח צמיגים112������ RPA , אזהרת מהירות ��������������������������������96 אזהרת מרחק ,ראה 156�������� PDC אזהרת נסיעה לאחור, ראה מרחק �����������������������������������90 אזהרת סטייה מהנתיב ��������������128 אזהרת קרח ,ראה אזהרת טמפרטורה חיצונית ������������������89 אזעקה ,שווא ������������������������������������44 אחזקה ����������������������������������������������235 אחזקה ,דרישת שירות�������������������91 אחיזה אוטומטית ����������������������������72 אחסון חורף ,טיפול ואחזקה ����256 אחסון ,מכונית �������������������������������256 אחסון ,צמיגים �������������������������������226 אחסנה לטווח ארוך ���������������������256 איחזור כוונון גלגל ההגה�����������������43 איחזור כוונון מושב ��������������������������43 איחזור כוונון מראה �������������������������43 איכות הדלק ������������������������������������218 אפקט קירור ,מקסימלי �������������174 אפשרויות אחסון ���������������������������189 אתחול ,מחוון המשך פעולה עם נקר113������������ RPA , אתחול ,מחוון לחץ אוויר בצמיגים 110�������������������������� TPM אתר אינטרנט 6������������������������ BMW ת דע ‘אמ ןיכומיס ב בדיקה אלקטרונית של מפלס השמן�����������������������230 בדיקת לחץ ,צמיגים ��������������������109 בהירות צג הבקרה���������������������������98 בורר הילוכים ,תיבת הילוכים אוטומטית �������������������������������������78 בטיחות בלימה ������������������������������198 בטיחות חכמה �������������������������������114 בטיחותך האישית �������������������������������7 בלימה ,מידע ����������������������������������198 בלם חניה ��������������������������������������������72 בלם יד – ראה בלם חנייה ������������72 בלם רגל �������������������������������������������198 בנזין ����������������������������������������������������218 בקר ����������������������������������������������17 ,16 בקרה אנכית דינמית �������������������139 בקרת אורות נסיעה, אוטומטית������������������������������������101 בקרת אחיזה דינמית137����� DTC , בקרת אנרגיה �����������������������������������90 בקרת בדיקה ������������������������������������87 בקרת חניה עם אחיזה אוטומטית �����������������������72 בקרת יציבות גרור ������������������������205 בקרת יציבות דינמית136����� DSC , בקרת ירידה במורדות – 138��HDC בקרת מניעת סנוור אוטומטית, ראה סייען אורות דרך��������������102 בקרת מרחק חניה156��������� PDC , בקרת משיכה ��������������������������������137 בקרת משיכה דינמית137����� DTC , בקרת סחרור אוויר אוטומטי174������������������������� AUC , בקרת שיוט �������������������������������������153 בקרת שיוט אוטומטית עם 143������������������������ Stop & Go בקרת שיוט אקטיבית עם תפקוד 143��� Stop & Go, ACC בקרת תחילת נסיעה ���������������������81 ג גגון ������������������������������������������������������201 ג’ויסטיק, תיבת הילוכים אוטומטית���������78 גיל הצמיגים ������������������������������������224 גישת נוחות ����������������������������������������40 גלאי הטיה ������������������������������������������44 גלאי נפח פנימי����������������������������������44 גלגל הגה ,זיכרון �������������������������������57 גלגל הגה ,כוונון ��������������������������������59 גלגל חירום ��������������������������������������242 גלגל חלופי ���������������������������������������242 גלגל חלופי קומפקטי ������������������242 גלגלי סגסוגת ,טיפול �������������������255 גלגלים וצמיגים חדשים ��������������225 גלגלים ,הכל על גלגלים וצמיגים ������������������223 גלגלים ,מחוון נסיעה עם צמיג נקור 112���������������� RPA גלילה בסרק ,שיוט ������������������������211 גרירה �������������������������������������������������250 גרירת גרור ������������������������������������� 203 גרירת גרור ,נתונים ����������263 ,262 גרירת התנעה/גרירה ,כבל ��������251 ד דיפונים עליוניים ��������������������������������15 דלק ����������������������������������������������������218 דלת אחורית אוטומטית ����������������38 דלת אחורית דרך השלט רחוק����36 דלת אחורית ,אוטומטית ��������������38 דלת אחורית ,סגירה ללא מגע�����41 דלת אחורית ,פתיחה ללא מגע ��41 דלתות ,סגירה רכה אוטומטית����37 דלתית מכסה מיכל הדלק ��������216 דרגות שמן חלופיות ���������������������232 דרגות שמן מנוע ,חלופות ����������232 דרגות שמן מנוע ,מאושרים ������232 דרגת דלק 218��������������������������� RON דרגת הדלק �������������������������������������218 דרישות אחזקה ������������������������������235 דרישת שירות ,CBS ,שירות המבוסס על המצב ����������������235 דרישת שירות ,תצוגה���������������������91 267 ןיכומיס ת דע ‘אמ ה הבהוב בפנסים הקדמיים �������������75 הגבלת מהירות, ניתנת להגדרה �������������������������131 הגדלת תא המטען ����������������������187 הגדרות אישיות ,ראה “פרופיל אישי“ �����������������������������33 הגדרות בצג הבקרה������������������������97 הגדרות נעילה �����������������������������������42 הגדרות שלדה ��������������������������������140 הגדרות, מושבים/משענות ראש�������������49 הגדרות ,נעילה/שחרור נעילה������42 הגנה מפני בוהק ��������������������������188 הגנה מפני קיפאון לנוזל הניקוי �����������������������������������77 הגנה פעילה �����������������������������������133 הדממת המנוע ��������������������������������69 הובלת מטענים כבדים ,העמסה�������������������������200 הודעות אזהרה, ראה בקרת בדיקה ���������������������87 הודעות מלל ,משלימות������������������88 הודעות ,ראה בקרת בדיקה����������87 הודעת תקלה, ראה בקרת בדיקה ���������������������87 הוראות נהיגה209������� ECO PRO , החלפת גלגל ����������������������225, 242 החלפת גלגלים/צמיגים �������������225 החלפת הילוכים ,תיבת הילוכים 268 אוטומטית �������������������������������������78 החלפת המצבר, מצבר המכונית ������������������������245 החלפת הסוללה, שלט רחוק של המכונית ���������33 החלפת חלקים �����������������������������238 החלפת להבי מגבים �������������������238 החלפת נורות ���������������������������������239 החלפת נורות ,מאחור ����������������242 החלפת נורות ,מלפנים ��������������240 החלפת נתיך ����������������������������������245 החלפת צמיג ���������������������������������225 החלפת שמן ����������������������������������232 החלפת שמן מנוע �����������������������232 הטיית מטה ,מראת נוסע ������������58 היגוי אקטיבי ,היגוי משתנה �����139 היגוי ,היגוי אקטיבי �����������������������139 הינע לארבעה גלגלים �����������������137 היסטוריית שירות �����������������������������91 הכנסת אותיות וספרות ����������������23 המלצות ��������������������������������������������������6 המלצות דלק ����������������������������������218 המשך נסיעה עם צמיג נקור �����������������������114 ,111 הסעת ילדים בבטחה במכונית ��61 הערות נהיגה ,הרצה �������������������196 הפעלה ידנית ,בלם חנייה ������������74 הפעלה ידנית ,בקרת מרחק חניה157������������������ PDC , הפעלה ידנית ,דלתית פתח מילוי מיכל הדלק ���������216 הפעלה ידנית ,מבט עילי �����������162 הפעלה ידנית ,מנעול דלת �����������36 הפעלה ידנית ,מצלמת ראיה לאחור �������������������������������������������159 הפעלה ידנית, מראות צד חיצוניות �������������������58 הפעלה ,כריות אוויר ���������������������108 הפשרת אדים מהחלונות �����������������������174 ,171 הצפה ������������������������������������������������197 הרצה �������������������������������������������������196 הרצת דיסקות בלמים ����������������196 הרצת רפידות בלימה ������������������196 השלכה ,מצבר מכונית ��������������245 השלכה ,נוזל קירור ����������������������234 השפעת קירור מרבית ����������������174 התחממות יתר של המנוע ,ראה טמפרטורת נוזל קירור �������������89 התנעה בגרירה ������������������������������250 התנעה חיצונית ����������������������������249 התנעת המנוע ���������������������������������69 התנעת המנוע, סייען התנעה �����������������������������249 התנעת מנוע עם תקלה����������������33 התקן הגבלת מהירות ,ראה הגבלת מהירות ������������������������131 התקנת מושב בטיחות לילד �������62 התקנת מושבי בטיחות לילדים �62 ת דע ‘אמ ןיכומיס ו וו גרירה לגרור ���������������������������������205 וילונות נגללים ������������������������������������46 ז זיהוי אנשים ,ראה ראות לילה ��123 זיהוי בעלי חיים, ראה ראיית לילה ����������������������123 זיהוי עצמים, ראה ראות לילה �����������������������123 זיכרון המושב, מראה ומצב גלגל ההגה ����������57 זיכרון מפתחות, ראה פרופיל אישי�������������������������33 זיכרון ,מושב ,מראות, גלגל הגה ���������������������������������������57 זמן הגעה ��������������������������������������������95 זרימת אוויר ידנית �������������174 ,171 זרימת אוויר, מיזוג אוויר אוטומטי �����174 ,171 זרקאור דינמי, ראה ראיית לילה ����������������������123 זרקאור ,ראה ראיית לילה �����������123 ח חבילה למעשנים ��������������������������184 חבילת בטיחות, ראה הגנה אקטיבית ��������������133 חבלי ניילון להתנעת גרירה/גרירה ������������������������������251 חגורות בטיחות ��������������������������������53 חגורות בטיחות ,טיפול ���������������255 חום שיורי, מיזוג אוויר אוטומטי ����������������175 חיבורי התנעה בכבלים ,סייען התנעה ����������������������������������������249 חידוש אנרגיה ������������������������������������90 חיוג חירום ����������������������������������������247 חיווי על צמיג נקור ������������113 ,111 חיישן גשם ������������������������������������������76 חיישנים ,טיפול ������������������������������256 חימום גלגל ההגה ���������������������������59 חימום מושבים ,אחוריים ��������������53 חימום מושבים ,קדמיים ���������������52 חימום עזר ���������������������������������������178 חימום ,ראה חימום עזר ��������������178 חיסכון בדלק �����������������������������������207 חלודה של דיסקות בלימה ��������198 חלון אחורי מחומם �����������175 ,172 חלון גג זכוכית ,חשמלי ������������������46 חלון גג מחליק/הניתן להטיה ������46 חלונות חשמליים �����������������������������45 חלוקת אוויר אישית ����������173 ,171 חלוקת אוויר ,ידנית������������173 ,171 חלפים �����������������������������������������������238 חלפים ואביזרים ����������������������������������7 חלקי גומי ,טיפול ��������������������������255 חלקי כרום ,טיפול �������������������������255 חסימה ,חלונות חשמליים �����������46 חציה איטית ������������������������������������197 ט טבעות קשירה, אבטחת מטענים ���������������������200 טבעת גרירה �����������������������������������251 טווח בונוס209�������������� ECO PRO , טווח נסיעה ����������������������������������������90 טיפול במכונית �������������������������������254 טיפול במכונית ,תצוגות �������������256 טיפול ,מכונית ��������������������������������254 טלפון ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת טמפרטורה, מיזוג אוויר אוטומטי ����173 ,171 טמפרטורה ,שמן מנוע �����������������89 טמפרטורת מנוע �����������������������������89 טמפרטורת נוזל קירור �������������������89 טמפרטורת שמן מנוע ������������������89 י יחידות מדידה ������������������������������������98 ייצוב גלילה אקטיבי ����������������������139 ילדים ,נשיאה ������������������������������������61 יצרני צמיגים מומלצים ���������������225 כ כוונון פנסים קדמיים ��������������������104 כיסוי תא מטען ������������������������������187 כיסים בדלתות �������������������������������190 כלי ������������������������������������������������������238 כריות אוויר ���������������������������������������106 כריות אוויר קדמיות ,נורה ����������108 כריות אוויר, נורת ביקורת/אזהרה �������������107 כרית אוויר של נוסע קדמי, הפעלה/נטרול ��������������������������108 ל לאחר רחיצת המכונית ���������������254 לוח מחוונים ���������������������������������������82 לוח מחוונים, תצוגות דיגיטליות �����������������������83 לחות בפנס קדמי �������������������������239 לחץ אוויר ,צמיגים ������������������������223 לחצן 72��������������������������������� AUTO H לחצן ,AUTO Hראה אחיזה אוטומטית �������������������������������������72 לחצן ,LIMראה הגבלת מהירות, מתכווננת �����������������������������������131 לחצן 146��������������������������������������� RES לחצן ,RESראה בקרת שיוט����153 לחצן ,RESראה מערכת בקרת שיוט אקטיבית143������������ ACC , לחצן 247��������������������������������������� SOS לחצן 68������������������������������� start/stop לחצן שחרור נעילה, 269 ןיכומיס ת דע ‘אמ תיבת הילוכים אוטומטית ��������79 לחצני מועדפים22����������������� iDrive , לחצנים בגלגל ההגה ����������������������12 מ מאוורר, ראה ספיקת אוויר �������174 ,171 מאותתי חירום �������������������������������247 מאותתי פניה ,הפעלה ������������������75 מאפרה ���������������������������������������������184 מאפרה ,אחורית ���������������������������184 מאפרה ,קדמית ����������������������������184 מבט על ��������������������������������������������161 מברג ,ראה ערכת כלי העבודה במכונית ��������������������238 מגבה המכונית ������������������������������242 מגבי שמשה קדמית ����������������������75 מגבי שמשה קדמית ,מצב מקופלים החוצה ������������������������77 מגבלת עומס סרן �������������������������260 מד כמות דלק �����������������������������������89 מד מרחק מצטבר ��������������������������89 מד סיבובי מנוע–סל”ד �������������������89 מהירות ממוצעת �����������������������������95 מהירות מרבית ,צמיגי חורף ����226 מהירות ,תצוגת מקסימום������������92 מוט להתנעה בגרירה/גרירה ����251 מועד יציאה ,אוורור עצמאי �������179 מועד יציאה ,חימום עזר��������������179 מוצרי טיפול ������������������������������������254 מוצרים חשמליים ,חיבור�������������185 מושבי בטיחות לילדים �������������������61 מושבים ������������������������������������������������49 מושבים קדמיים מאווררים ����������52 מחוון המשך פעולה עם נקר112��������������������������� RPA , 270 מחוון ניטור מובנה, ראה צג בקרה �����������������������������16 מחוון ניטור ,ראה צג בקרה�����������16 מחוון נקודת החלפה ����������������������92 מחוונים ,ראה מאותתי פניה��������75 מחזור ������������������������������������������������237 מחזיק בקבוקים ,ראה מחזיק כוסות���������������������������������������������192 מחזיק כוס–מלפנים ��������������������192 מחזיק כוסות ����������������������������������192 מחזיק כוסות אחורי ���������������������192 מחזיק משקאות, ראה מחזיק כוסות�������������������192 מחיקת נתונים אישיים ������������������22 מחמם/מיזוג אוויר אוטומטי אחורי �������������������������176 מחשב מובנה ������������������������������������94 מחשב נסיעה ������������������������������������96 מחשב ,ראה מחשב מובנה ברכב ���������������������������������94 מטען גג ��������������������������������������������260 מטענים ��������������������������������������������200 מיבש אוויר ,ראה תפקוד קירור ������������������174 ,172 מידות �������������������������������������������������260 מידע אודות ‘אין מעבר‘ �����������������92 מידע אודות ‘הגבלת מהירות‘ �����92 מידע חשוב ביחס לתא המנוע�228 מידע נהיגה ,כללי���������������������������196 מידע סטטוס21���������������������� iDrive , מידע על איסור עקיפה ������������������92 מידע על הגבלת מהירות ��������������92 מידע על הגבלת מהירות, מחשב מובנה ������������������������������95 מיזוג אוויר ����������������������������170, 172 מיזוג אוויר אוטומטי עם תפעוליות מורחבת ������������������172 מיזוג אוויר אוטומטי�����������������������170 מיכל דלק ,קיבול ���������������������������264 מילוי שמן מנוע �����������������������������231 מים על הכביש ������������������������������197 מיקרו מסנן �������������������������175 ,172 מכונית חונה ,עיבוי ������������������������199 מכונית ,הרצה ��������������������������������196 מכסה מיכל דלק ��������������������������216 מכסה מנוע אקטיבי ��������������������109 מכסה תא המנוע �������������������������228 ממיר קטליטי ,ראה “מערכת פליטת גזים“ �����������������������������196 ממשק 186���������������������������������� USB מנגנון מניעת היתפסות, חלון גג מזכוכית ��������������������������47 מנגנון מניעת היתפסות, חלונות����������������������������������������������45 מנוע ,הדממה אוטומטית ������������70 מנוע ,תפקוד start/stop אוטומטי �����������������������������������������70 מנועלי בטיחות לילדים ������������������67 מנטר לחץ אוויר בצמיגים 109�������������������������� TPM מנעול ,דלת ����������������������������������������36 מנקה חישוקים �����������������������������255 מסך מפוצל ���������������������������������������21 מסך מרכזי ,ראה צג בקרה ���������16 מסך ,ראה צג בקרה������������������������16 מסנן חלקיקי דיזל ������������������������197 מסנן חלקיקי פיח �������������������������197 מסנן חלקיקים ������������������������������197 מסנן פחם פעיל ����������������������������175 מספר אוקטן, ראה דרגת דלק ������������������������218 ת דע ‘אמ ןיכומיס מספר זיהוי המכונית ,ראה מספר זיהוי בתא המנוע��������228 מספר זיהוי מיוחד ,שלט רחוק ���33 מספר זיהוי ,ראה ‘חשוב לדעת בתא המנוע‘ ������������������������������228 מערכות בטיחות ,כריות אוויר ��106 מערכות בקרת יציבות נהיגה����135 מערכות ריסון לילדים�����������������������61 מערכת אזעקה ��������������������������������43 מערכת גזי פליטה חמים �����������196 מערכת הגנה להולכי רגל, פעילה ������������������������������������������109 מערכת הפעלה קולית ������������������24 מערכת מגבים ����������������������������������75 מערכת מניעת גניבה, חפי גלגל �������������������������������������244 מערכת מניעת נעילה של הגלגלים–135������������������������� ABS מערכת מתזי שמשה קדמית �����75 מערכת ניקוי פנסים קדמיים ������75 מערכת נעילה מרכזית�������������������37 מערכת סייען בלימה �������������������135 מערכת פליטה ������������������������������196 מערכת קירור ���������������������������������233 מערכת תחזוקה 235������������� BMW מערכת תחזוקה המבוססת על המצב–235���������������������� CBS מערכת תחזוקה235������������� BMW , מפלס נוזל קירור ���������������������������233 מפרטים טכניים ����������������������������260 מפתח בקרת רדיו, ראה שלט רחוק ��������������������������32 מפתח דלת ,ראה שלט רחוק������32 מפתח המכונית, ראה שלט רחוק ���������������������������32 מפתח הצתה, ראה שלט רחוק ���������������������������32 מפתח מובנה �����������������������������������32 מפתח מרכזי ,ראה שלט רחוק���32 מפתח ,ראה ערכת כלי העבודה במכונית����������������������238 מפתח/שלט רחוק ��������������������������32 מצב חניה �������������������������������������������58 מצב מוכנות רדיו �����������������������������68 מצב מקופל החוצה, מגבי שמשה קדמית ����������������77 מצבר המכונית ������������������������������244 מצבר המכונית ,החלפה�������������245 מצבר ישן ,גריטה ��������������������������245 מצלמה תרמית, ראה ראות לילה �����������������������123 מצלמה ,מבט עילי �����������������������162 מצלמה ,מצלמת ראיה לאחור ��������������������������������159 מצלמה ,מראה פנורמי ��������������164 מצלמות ,טיפול �����������������������������256 מצלמת ראייה לאחור �����������������158 מצפן �����������������������������������������������������96 מצת סיגריות ����������������������������������184 מקום לילד ������������������������������������������61 מראה היקפי ����������������������������������158 מראה חיצונית, עמעום אוטומטי �������������������������59 מראה פנימית, עמעום אוטומטי���������������������������59 מראה צידי פנורמי ������������������������163 מראה ,זיכרון ��������������������������������������57 מראות ��������������������������������������������������57 מראות חיצוניות הניתנות לעמעום �����������������������59 מראות צד חיצוניות ������������������������57 מראת נוסע ,הטיית מטה ������������58 מרווחי החלפת שמן, דרישת שירות ������������������������������91 מרחק ליעד ����������������������������������������95 מרחק נותר ����������������������������������������90 משולש אזהרה ������������������������������248 משטח מגע ���������������������������������������19 משענות ראש �����������������������������������49 משענות ראש קדמיות ������������������55 משענת יד מרכזית–אחורית ����191 משענת יד מרכזית–קדמית �����190 משענת יד מרכזית ����������������������190 משקל אף ���������������������������263 ,262 משקל כולל �������������������������������������260 משקל כולל ,מורשה �������������������260 משקל כללי מותר תוך כדי גרירת גרור ���������������������263 ,262 משקל ללא מטען �������������������������260 משקלות ������������������������������������������260 מתג בטחון ,חלונות ������������������������46 מתג התנעה /הדממה ����������������68 מתג חווית נהג ������������������������������140 מתג כריות אוויר ,ראה מתג מפתח לכריות האוויר של הנוסע הקדמי ��������������������108 מתג לדינמיקות נהיגה�����������������140 מתג לוח מחוונים, ראה מאותתי פניה ��������������������75 מתג לוח מחוונים, ראה מערכת מגבים ������������������75 מתג מפתח לנטרול כריות האוויר של הנוסע הקדמי �����108 מתג תאורה ������������������������������������100 מתגי החלפת הילוכים על גלגל ההגה �����������������������������80 מתגים ,ראה אזור נהיגה ��������������12 מתלי מעילים ���������������������������������193 מתלים בעלי פילוס עצמי (כוונון גובה) �������������������������������139 271 ןיכומיס ת דע ‘אמ נ נגן תקליטורים/מולטימדיה, ראה בספר הוראות ההפעלה למערכת הניווט ,הבידור והתקשורת. נהיגה לתוך מתקן רחיצה ���������253 נהיגה על משטחי כביש קשים/ מושבשים�������������������������������������199 נוזל ניקוי שמשות ����������������������������77 נוזל קירור �����������������������������������������233 נוזל קירור מנוע �����������������������������233 נורות ��������������������������������������������������239 נורות אזהרה �������������������������������������87 נורות אזהרה �������������������������������������87 נורות ביקורת ואזהרה ��������������������87 נורת תזכורת חגורת הבטיחות של הנהג והנוסע הקדמי ����������������55 נושא מטען ,ראה גגון �����������������201 נזק לצמיג ����������������������������������������224 נחירי מתזי השמשה הקדמית ���77 נחירי מתזים ,חלונות ���������������������77 נטרול ,כריות אוויר ������������������������108 ניווט ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת ניטור לחץ אוויר בצמיגים ,ראה 112���������������������������������������������� RPA ניידות שירות �����������������������������������249 ניקוי ניטראלי, ראה ניקוי חישוקים �����������������255 נסיעה במורדות �����������������������������198 נעילה אוטומטית �����������������������������42 נעילה ,אומי גלגלים ����������������������244 נעילה ,דלתות וחלונות �������������������67 נעילה/שחרור נעילה באמצעות מנעול הדלת ��������������������������������36 נעילה/שחרור נעילה עם שלט רחוק ������������������������������������������������35 נעילת דלתות ������������������������������������36 272 נקודות התקנת מגבה ����������������242 נקר ,מחוון ההפעלה עם נקר, 112��������������������������������������������� .RPA נתונים אישיים ,מחיקה �����������������22 נתיך רזרבי ���������������������������������������245 נתיכים �����������������������������������������������245 ס סביב גלגל ההגה ������������������������������12 סביב דיפוני התקרה �����������������������15 סביב הקונסולה המרכזית�������������14 סביבת הנהג ��������������������������������������12 סגירה רכה אוטומטית ,דלתות ��37 סגירה/פתיחה באמצעות מנעול הדלת ����������������������������������������������36 סגירה/פתיחה עם שלט רחוק ���35 סגירת דלת אחורית ללא מגע �����41 סגירת נוחות ��������������������������������������36 סוכך שמש ��������������������������������������188 סוכך שמש הניתן להזזה �����������188 סוככי שמש ,מגני שמש ���������������46 סולר ���������������������������������������������������218 סולר BMW עם 219�����������BluePerformance סולר בדרגת חורף ������������������������219 סולר ירוק �����������������������������������������218 סטטוס ספר הוראות ההפעלה ����7 סטיית הגרור ,ראה בקרת יציבות הגרור ��������������������������������������������205 סיוע במקרה של תקלה ������������247 סיוע טכני בדרכים, ניידת שירות �������������������������������249 סייען אורות דרך ����������������������������102 סייען האצה ,ראה בקרת יציאה לדרך סייען התחלת נסיעה ������������������249 סייען התחלת נסיעה, ראה 136���������������������������������� DSC סייען חניה ���������������������������������������166 סייען חניה ,ראה 156�������������� PDC סייען מסלול לפנים ����������������������210 סייען נהג, ראה בטיחות חכמה ���������������114 סייען פקקי תנועה ,ראה סייען עמידה בטור ������������������������������150 סייען תורים150������������������������������������ . סייען תחילת נסיעה ��������������������135 סייען תשומת לב ��������������������������133 סימון מכשולים, מצלמת ראיה לאחור �������������160 סימונים על צמיגים מאושרים ������������������������������������225 סמלים �����������������������������������������������������6 סמלים בשדה הסטטוס ����������������21 סמלים שנעשה בהם שימוש ��������6 ספידטרוניק ,תיבת הילוכים אוטומטית���������������������������������������78 ספר הוראות הפעלה לנהג המובנה במכונית �����������������������������������������27 סרק מנוע בנסיעה ,שיוט ����������211 ע עבודה בתא המנוע �����������������������228 עדכונים לאחר ירידה לדפוס �����������7 עדשות פנסים קדמיים ���������������239 עומסי גרור ��������������������������263 ,262 עומסי סרן ,משקל �����������������������260 עומק תעלות מינימאלי, צמיגים �����������������������������������������224 עוצמה ,תוכנית 173��������������� AUTO עור ,טיפול ����������������������������������������254 עזרה בתחילת נסיעה �����������������135 עיבוי מתחת למכונית�������������������199 עיבוי על החלונות���������������174 ,171 עיקרון התאמת מילים ,ניווט ��������23 עמוד הבית של 6���������������������� BMW עמעום מראה פנימית �������������������59 עץ מעודן ,טיפול ���������������������������255 ת דע ‘אמ ןיכומיס עץ ,טיפול �����������������������������������������255 עצות נהיגה �������������������������������������196 עצת 209��������������������������� ECO PRO עקרון פעולה16���������������������� iDrive , ערכת כלי עבודה במכונית ��������238 ערכת עזרה ראשונה �������������������248 פתיחת דלת חניון ,ראה�שלט רחוק אוניברסאלי מובנה ������������������182 פתיחת דלת תא מטען ללא מגע �����������������������������������������41 פתיחת נוחות ������������������������������������35 פתיחת נעילה/נעילה עם שלט רחוק ����������������������������35 פ צ פגם ,צמיגים �����������������������������������224 פלסטיק ,טיפול �����������������������������255 פלסטרים ,ראה ערכת עזרה ראשונה ���������������������������������������248 פנסי אורות מעבר ������������������������100 פנסי בלימה דינמיים ��������������������133 פנסי בלימה ,אדפטיביים �����������133 פנסי ערפל אחוריים ���������������������104 פנסי ערפל מסוג ,LED החלפת נורות ���������������������������241 פנסי ערפל קדמיים ���������������������103 פנסי ערפל ,החלפת נורות �������241 פנסי צד ��������������������������������������������100 פנסי תאורת יום ����������������������������101 פנסים אחוריים ������������������������������242 פנסים קדמיים �������������������������������240 פנסים קדמיים אדפטיביים �������101 פנסים קדמיים מסוג קסנון, החלפת נורות ���������������������������240 פנסים קדמיים ,אורות דרך ����������75 פנסים קדמיים ,טיפול ����������������254 פרופיל אישי ���������������������������������������33 פרופיל אישי ,יצוא פרופיל��������������34 פרופילים ,פרופיל אישי ������������������33 פתחי אוויר ,ראה אוורור���������������176 פתיחה/סגירה באמצעות מנעול הדלת ��������������������������������36 פתיחה/סגירה בעזרת שלט רחוק ������������������������������������35 פתיחה/סגירה ללא שלט רחוק �36 צבע המכונית ���������������������������������254 צבע ,מכונית �����������������������������������254 צג בקרה ���������������������������������������������16 צג בקרה ,הגדרות ���������������������������97 צגים אלקטרוניים, לוח מחוונים ����������������������������������83 צגים ,ניקוי ���������������������������������������256 צוואר פתח מילוי שמן מנוע �����231 צופר ������������������������������������������������������12 ציוד הרכב ����������������������������������������������6 ציוד מיוחד ,ציוד סטנדרטי ���������������6 ציוד פנימי ����������������������������������������182 ציוד תקשורת נייד��������������������������197 ציוד ,פנים ����������������������������������������182 ציפת גלגלים �����������������������������������197 צמיג נקור, נורת אזהרה ������������������113 ,111 צמיגי הפעלה עם נקר ����������������226 צמיגי חורף, צמיגים מתאימים ��������������������225 צמיגי חורף ,תעלות מדרס �������224 צמיגי כל השנה, ראה “צמיגי חורף“ ������������������225 צמיגי קיץ ,מדרס ��������������������������224 צמיגים משופצים �������������������������225 צמיגים ,הכל על גלגלים וצמיגים ������������������223 צריכת דלק ממוצעת ���������������������95 צריכת דלק עכשווית ����������������������90 ק קבוצות מושבי בטיחות לילדים, 64������������������������������������������� ISOFIX קווי מעגל פנייה ,מצלמת ראיה לאחור �������������������������������160 קווי מתאר של משענת גב המושב, ראה תמיכת מותניים ���������������51 קווי נתיב נסיעה, מצלמת ראיה לאחור �������������160 קונסולה מרכזית ������������������������������14 קיק דאון ,תיבת הילוכים אוטומטית���������������������������������������78 קרח שחור ,ראה אזהרת טמפרטורה חיצונית ������������������89 ר ראה תצורת סחרור אוויר174 ,171 ראות לילה ���������������������������������������123 ראיית לילה ,ראה ראייה לילית ��123 רדיו ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת רוחב משענת הגב ��������������������������52 רחיצת המכונית ����������������������������253 ריפוד ,טיפול ������������������������������������255 רצועות מתיחה, אבטחת מטענים ���������������������200 רצועות קשירה, אבטחת מטענים ���������������������200 רשימת בחירה בלוח המחוונים ��94 רשם מרחק נסיעה �������������������������89 273 ןיכומיס ת דע ‘אמ ש שחרור חירום ,בלם חנייה �������������74 שחרור חירום ,דלתית מכסה מיכל הדלק ��������������������������������������������216 שחרור נעילה ונעילה ����������������������32 שחרור נעילה ,הגדרות ������������������42 שחרור נעילה/נעילה באמצעות מנעול הדלת ����������36 שטיח רצפה ,טיפול ���������������������256 שטיח ,טיפול ����������������������������������256 שטיחי רגליים ,טיפול �������������������256 שיוט ���������������������������������������������������211 שיוט בסרק �������������������������������������211 שיחת חירום חכמה ���������������������247 שימוש חוזר ������������������������������������237 שינויים ,טכניים ,ראה בטיחותך האישית ���������������������������������������������7 שיקולים חשובים �����������������������������61 שירות מוכנות ,ראה Mobile 249��������������������������������������� Service שירות ,ניידות ���������������������������������249 שירותי ,BMWראה בספר הוראות ההפעלה של מערכת הניווט, הבידור והתקשורת שלושה איתותי פניה ����������������������75 שלט ידני בעל קוד נגלל �������������183 שלט ידני ,קוד נגלל ����������������������183 שלט רחוק אוניברסאלי מובנה ������������������������������������������182 שלט רחוק לחימום עזר/ חימום/אוורור עצמאי���������������179 שלט רחוק ,אוניברסאלי��������������182 שלט רחוק ,תקלה ���������������������������36 שלטים/מפתחות �����������������������������32 שמירה בזיכרון של הגדרות מושב, מראות ,גלגל הגה ����������������������57 274 שמן מנוע �����������������������������������������230 שמני מנוע ,מאושרים �����������������232 שמשה קדמית עם נוחות אקלימית��������������������������������������197 שעון ������������������������������������������������������90 שעון דיגיטלי ���������������������������������������90 שפה ,תצוגה בצג הבקרה ������������97 שקית מגלשי סקי ומשטח החלקה על שלג ����������������������188 שקע ,אבחון מובנה–237������� OBD שקעים ,ראה חיבור מכשירי חשמלי �����������������������������������������185 שרשראות שלג �����������������������������227 ת תא אחסון בקונסולה המרכזית �������������������������������������190 תא המטען ��������������������������������������187 תא המנוע ���������������������������������������228 תא כפפות ��������������������������������������189 תא למשקפיים ������������������������������191 תא מטען ,חלל אחסון ����������������193 תאורה �����������������������������������������������100 תאורה דרך השלט����������������������������36 תאורת בלימה אדפטיבית ,ראה פנסי בלימה דינמיים ��������������133 תאורת החלפת הילוכים ���������������86 תאורת מחוונים �����������������������������104 תאורת פנים �����������������������������������104 תאורת פנים דרך השלט רחוק�����������������������������������36 תאורת קבלת פנים ���������������������100 תאורת תצוגה ,ראה תאורת מכשירים ���������������������104 תאורת תקרה ��������������������������������101 תאי אחסון ���������������������������������������189 תאריך ���������������������������������������������������90 תבריג לטבעת גרירה ������������������251 תדירות תצוגה, דרישת שירות��������������������������������91 תדלוק �����������������������������������������������216 תווית ,צמיגי 226���������������� Run-flat תוכנית ,AUTOמיזוג אוויר���������171 תוכנית ,AUTOמערכת מיזוג אוויר אוטומטית ����������������������������������173 תוכנית ,AUTOעוצמה ��������������173 תוכנית ,COMFORT מתג חווית נהיגה ���������������������141 תוכנית ,SPORT דינמיקת נהיגה��������������������������141 תוכנית ,+SPORT דינמיקת נהיגה��������������������������141 תוכנית ,SYNCמיזוג אוויר אוטומטי ��������������������������������������175 תוכנית ,TRACTION דינמיקת נהיגה ������������������������140 תוכנית יציבות אלקטרונית, ראה 136���������������������������������� DSC תוכנית יציבות דינמית – ראה ,ESPראה 136���������������������� DSC תוכנית ספורט ,תיבת הילוכים ����79 תוספי שמן ��������������������������������������231 תוספים לשמן מנוע ��������������������231 תושבות מושב בטיחות לילדים 63������������������������������������������� ISOFIX תזכורת חגורות בטיחות למושבים האחוריים �������������������55 תחום נתיב נסיעה ,אזהרה ������128 תיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית�������������������������������������80 תיבת הילוכים אוטומטית עם 78������������������������������������ Steptronic ת דע ‘אמ ןיכומיס תיבת הילוכים אוטומטית, החלפת הילוכים���������������������������78 תיקון נקרים ������������������������������������226 תמונת מסך מפוצל, מסך מפוצל ����������������������������������21 תמיכות צוואר קדמיות ,ראה משענות ראש �����������������������������55 תמיכת ירכיים �����������������������������������51 תמיכת כתפיים ��������������������������������52 תמיכת מותניים �������������������������������51 תנוחת ישיבה בטוחה ��������������������49 תנועה בצד ימין של הכביש ,כוונון פנסים��������������������������������������������104 תנועה בצד שמאל של הכביש, כוונון פנסים���������������������������������104 תעלות מדרס ,צמיגים ����������������224 תעלות צמיג �����������������������������������224 תפקוד 70��������������� Auto start/stop תפקוד הגנה, חלון גג מזכוכית ��������������������������47 תפקוד הגנה ,חלונות����������������������45 תפקוד השהיית תאורת נוחות �����������������������������101 תפקוד התנעה עם תקלה������������33 תפקוד התנעת חירום, התנעת מנוע �������������������������������33 תפקוד קירור ����������������������174 ,172 תפקוד תיור ,ראה נסיעה בצד שמאל/ימין �����������������������104 תפריט 210����� EfficientDynamics תפריט בלוח המחוונים�������������������94 תפריטי הפעלה16����������������� iDrive , תפריטים ,ראה עקרון פעולת 18������������������������������� iDrive תצוגה בשמשה הקדמית ������������98 תצוגה עילית ��������������������������������������98 תצוגה עילית ,טיפול ��������������������256 תצוגות ����������������������������������������83 ,82 תצוגות 85������������������������ ECO PRO תצוגות ניקוי �����������������������������������256 תצוגות ספורט ,תצוגת מומנט, תצוגת הספק ������������������������������96 תצוגות תקלה, ראה בקרת בדיקה ���������������������87 תצוגת 208����������������������� ECO PRO תצוגת בקרת מצב ,צמיגים �����110 תצוגת טמפרטורה חיצונית����������89 תצוגת מידע ,ראה מחשב מובנה ברכב ���������������������������������94 תצוגת מיכל ���������������������������������������89 תצוגת מכשיר רב תפקודי �����������83 תצוגת תקלות, ראה בקרת בדיקה ���������������������87 תצורת 208���������������������� ECO PRO תצורת החלפה ידנית, תיבת הילוכים��������������������������������79 תצורת נהיגה ���������������������������������140 תצורת נהיגה208�������� ECO PRO , תצורת סחרור אוויר ���������174 ,171 תצרוכת דלק ,ראה “תצרוכת דלק ממוצעת“ ����������������������������95 תקלה בגלגל הגה ,לחצנים ���������12 תקלה ,מתלים בעלי פילוס עצמי (כוונון גובה) �������������������139 תקלת מתח �����������������������������������245 תקלת שבר ,החלפת גלגל �������242 275
© Copyright 2024