1. No category

Grenland Havn IKS
Årsrapport 2013
Årsrapport 2013 Kingston.indd 1
30/04/14 12:23
Grenland Havn IKS
Grenland Havn IKS har under utarbeidelse undersøkelser og vurderinger
for mulig utvidelse av Dypvannskaia.
Grenland Havn IKS er et interkommunalt selskap som er eid av
kommunene Skien, Porsgrunn og
Bamble. Selskapet har 18 ansatte og
omsetningen i 2013 var 41,7 millioner
NOK, med et årsresultat på
1,3 millioner NOK.
Havna hadde i 2013 et samlet
godssomslag på 10,8 millioner tonn.
Dette er 0,474 millioner tonn mer enn
året før. I hovedsak er dette en økning
innen våtbulk.
Yara har noen av sine største fabrikker
i Porsgrunn. Selskapet varslet i 2013
en mulig oppblokking av produksjon,
hovedsakelig med økning i syrekapasitet. Samtidig har selskapet
besluttet å etablere et fullsortiments
pakkeri, som skal ferdigstilles i 2014.
Herøya Industripark, med Hydro som
eier, arbeider fortsatt med klargjøring for
salg. Grenland Havn IKS har arbeidet
sammen med Hydro med hensyn til
utnyttelse av tilgjengelige løsmasser fra
infrastrukturprosjekter i regionen.
Ineos er en av Europas største
petrokjemiske produsenter. Selskapet
besluttet i 2013 å skifte gassleverandør;
fra norsk gass til amerikansk skifergass.
En stor gasstank er under bygging på
Rønningen. Dette setter etablert prisregime for levering av gass til industri
under sterkt press. Avtalen har varighet
på 15 år.
Antall anløp har økt med 210 anløp i
2013. Dette skyldes i hovedsak oppstart
av cruiseferger for Fjord Line i
Langesund. Det samlede antall anløp i
2013 var 2 576.
Import av antall biler har økt fra 14 500
til 17 500. Nytt av året er import av
bilmerket Jaguar og import av bil med
Fjord Line.
Antall containere har økt med 1,5% og
antall TEU er 30 700. Dette er en jevn
økning fra tidligere år. Passasjertrafikken over Langesund Fergeterminal har vært jevn og økende.
Fylling av LNG til cruiseferge i Norge
har gitt Fjord Line store utfordringer.
Grenland Havn oversendte i februar 2012
Telemark Fylkeskommune en anmodning
om å gjennomføre en regionalplan for
lokalisering av ny stykkgodshavn i
Grenland. Fylkeskommunen har
besluttet å gjennomføre en interregional
plan for intermodal godstransport i
Telemark og Vestfold. Planprogram vil
bli utarbeidet i løpet av 2014. Arbeidet
med plan for lokalisering vil bli
gjennomført etter at interregional plan er
sluttført.
Rom Eiendom as og Grenland Havn IKS
arbeider med forslag til
reguleringsplan og konsekvensutredning
for Skien Brygge.
Herøya Industripark, Ineos, Vekst i
Grenland, Bamble kommune og
Grenland Havn IKS arbeider med å
realisere ideen om Frier Vest. Gruppen
utarbeider forretningsplan- og modell.
Grenland Havn IKS sluttførte i 2013
arbeidet med å reetablere fergeforbindelse fra Langesund. Langesund
Fergeterminal ble åpnet 14. juli 2013,
med første anløp av
MS Stavangerfjord. Denne har anløpt
sammen med daværende
MS Bergensfjord. Sistnevnte ble tatt
ut av trafikk for ombygging rett før
jul 2013. Terminalen framstår som et
tydelig tegn på Grenland Havns innsatsvillighet på regional satsing.
I september 2013 fikk havna besøk av
cruiseskipet Deutschland. Samarbeidet
med Telemark Fylkeskommune om
satsing på cruise til Telemark,
videreføres med mål om økt antall anløp.
Finn Flogstad
havnedirektør
2
Årsrapport 2013 Kingston.indd 2
30/04/14 12:23
Status for de enkelte miljøtemaer
Grenland Havn IKS
Miljøsertifisert
ISO 14001
Langesund Fergeterminal
førte Norconsult prøvetaking 10.9. og
lampene som brukes i dag, er levetiden
Arbeidet med å bygge om Langesund
Fergeterminal ble avsluttet sommeren
2013. Det nye terminalbygget har vannbåren varme i henhold til kravene i
TEK 10. Det er mottatt støtte fra
ENOVA til dette tiltaket og terminalbygget er klassifisert i energiklasse B.
Terminalbygget har taktekking av typen
Sedum for å ivareta estetiske hensyn.
Fergerampe har et støyreduserende
belegg. Det er etablert et deponi i fergebåsen på terminalen for deponering av
muddermasse. I forkant av utbyggingen
ble det gjort følgende miljøundersøkelser, bl.a. tiltaksplan forurensede sedimenter og jord, utforming av deponi og
miljøsaneringsbeskrivelse Stoa 9, alle
Norconsult.
Det ble søkt Fylkesmannen om tillatelse til mudring og til å deponere
muddermasse i tett deponi i fergebåsen.
Tillatelsen fra Fylkesmannen foreligger i brev datert 28.11.2011. Muddermassene som er plassert i deponiet, har
konsentrasjoner av PAH-forbindelser
i tilstandsklasse III og IV. Tillatelsen
setter krav til overvåking for å kontrollere at deponiet er stabilt og ikke
lekker ut miljøgifter. Det er innsendt
forslag til overvåkingsplan for deponiet. Det er også innsendt sluttrapport
for arbeidet med forurenset grunn i
henhold til tiltaksplanen, Norconsult
17.4.2013. Fylkesmannen har i brev
datert 25.6.2013 akseptert forslaget til
overvåkingsplan og i samme brev tas
sluttrapporten for forurenset grunn til
etterretning. I henhold til det godkjente
overvåkingsprogrammet gjennom-
5.11.2013 av brønner i deponiet.
Resultatene er rapportert i notat fra
Norconsult datert 21.11.2013.
Det ble i 2 tilfeller under utbyggingen
påtruffet oljeforurenset masse. Massene
ble fjernet og levert godkjent mottakssted.
Norconsult har utarbeidet en sluttrapport
for forurenset grunn datert 23.4.2013.
Administrasjonsbygg
Brevik
Det er i forbindelse med rehabiliteringen av administrasjonsbygget installert
varmepumpe basert på sjøvann. Det er
oppstått driftsproblemer på anlegget på
grunn av groing på vekslere i varmepumpe. Det er bestemt at anlegget
skal bygges om med blant annet et
sjøvannsinntak på ca. 40 meters dyp.
Ombygging vil skje i begynnelsen av
2014. Det betyr at oppvarming pt. skjer
via el-kjele.
Skien Havneterminal
I lager C er det installert LED-armatur
som erstatning for dagens 400 watts
gasspærer. Basert på at lampene står på
7,5 timer per arbeidsdag i ca. 180 dager
per år, spares ca. kr 12 000 per år per
lagerseksjon på strømforbruket, dvs. ca.
70% besparelse på strøm. I forhold til
til LED-lampene mye bedre og behovet
for å skifte ut pærer/lamper reduseres
betraktelig. Teknisk Ukeblad bruker
30 000 timer som levetid (tilsvarende
22 år i våre lagre).
Dypvannskaia
I samarbeid med Herøya Industripark
har Norconsult og NGI vurdert flere
aktuelle utbyggingsprosjekter på
Herøya.
Et av de aktuelle prosjektene er utfylling videre ut mot Frierfjorden. Som
en del av grunnlaget for en søknad etter
Forurensningsloven, har NGI tatt
sedimentprøver i det aktuelle utfyllingsområdet. Disse er rapportert i det som
pt. foreligger som et utkast til søknad
om utfylling fra Herøya i forlengelsen
av Dypvannskaia, NGI 4.12.2013.
Skien Brygge
I samarbeid med ROM Eiendom AS, er
Grenland Havn IKS engasjert i utvikling
av et eiendomsprosjekt i Skien: Skien
Brygge.
Prosjektet har høy miljøprofil og det
foreligger rapporter fra flere utredninger,
bl.a. fra Cowi: miljørapport og tiltaksplan samt sedimentundersøkelser. I
tillegg er det utarbeidet en BREEAMrapport, som er et verktøy for å miljøsertifisere bygninger.
Arbeidsmiljø og likestilling
Styret og daglig leder vurderer arbeidsmiljøet til å være godt. Sykefraværet var i 2012 på 2,5%. Tilsvarende tall for 2013 var 3,9%.
Det er ikke rapportert om alvorlige skader eller ulykker i løpet av året.
Antall ansatte i 2013 var 18, herav 6 kvinner og 12 menn.
3
Årsrapport 2013 Kingston.indd 3
30/04/14 12:23
Grenland Havn 2013
Grenland Havn IKS er i første rekke en industrihavn med hovedtyngden
av godsmengden på tørr- og våtbulk; både som råvare og ferdigvare.
Industrien i regionen genererer også store mengder med enhetslaster
med særlig vekt på 20 og 30 fots containere for eksport av forskjellige
typer gjødselprodukter, samt plastprodukter til medisinsk bruk og
laminater til forpakning av matvarer etc. I tillegg har havnen en godt
tilrettelagt Ro-Ro forbindelse til Gøteborg i Sverige, Immingham i England
og Gent i Belgia. Lo-Lo forbindelsen i havna er til Hamburg og
Bremerhaven i Tyskland, samt Rotterdam i Nederland.
I Grenlandsområdet genereres det også
store mengder stykkgods; både som
enhetslaster i form av containere, og som
palle- og andre mindre enhetslaster.
Totalt godsomslag i tonn for havna økte
med ca. 4% sammenlignet med 2012 til
10,8 millioner tonn i 2013. Dette fordeler seg på 3,3 millioner tonn våtbulk,
6,5 millioner tonn tørrbulk og
1 million tonn stykkgods.
Over den offentlige havna ble det i
2013 håndtert totalt 94 908 lasteenheter,
hvorav 17 500 nye biler, 13 787 semi og
30 722 TEU.
Det ble også håndtert 143 709 tonn
skogsprodukter, 14 254 tonn jern- og
stålprodukter, samt 193 634 tonn annet
stykkgods.
Totalt ble det over offentlig havn i 2013
håndtert 2,4 millioner tonn gods, fordelt
på 0,8 millioner tonn stykkgods og 1,6
millioner tonn tørrbulk.
Skien Havneterminal
I 2012 ble det igangsatt arbeide med
omstrukturering av terminalen. Bl.a ble
det innledet forhandlinger om
etablering av et 3. parts logistikkselskap.
Dette arbeidet har i 2013 bidratt til økt
lager- og arealutleie. Videre ble det
etablert et veisaltlager ved kaikanten.
Dette lageret forsyner både Vestfold og
Telemark med veisalt.
Høsten 2013 ble det inngått viktige
kontrakter vedrørende utleie av et uteareal på ca. 20 dekar for tidsrommet
2014 til 2016, noe som bl.a. vil medføre
økt antall skipsanløp og aktivitet.
Det er mange aktører som viser interesse
for områdene; både på Kjeøya og inne på
havneterminalen. Det er bl.a. jobbet tett
med en aktør med havnebasert industri
som ser på muligheten for å etablere seg
på Kjeøya.
På grunn av flere år med lav aktivitet på
4
Årsrapport 2013 Kingston.indd 4
30/04/14 12:23
vår materialhåndteringsmaskin, ble det
bestemt at denne skulle selges. Høsten
2013 ble den levert til Ålesund.
Dypvannskaia
Til Dypvannskaia ble det skipet
1,0 millioner tonn; et resultat på nivå
med fjoråret. Kaia er en av de
viktigste kaiene for inntak av råstoff til
Yara AS og Eramet AS. Det er forventet
økning i skipet godsmengde over denne
kaia i årene som kommer.
Som en konsekvens, er det igangsatt
studier med tanke på utvidelser av
kaifasilitetene ved terminalen.
M/S Stavangerfjord Langesund for første
gang. Våren 2014 skal den andre nye
ferga, M/S Bergensfjord, settes i rute.
Begge fergene har motorer som drives på
LNG (Liquified Natural Gas).
Driften i 2013 har vært preget av at dette
har vært en oppstartfase, både for
fergedriften og terminalen. Det stilles
imidlertid store forventninger til driften
fremover, og tilbudet vil være et viktig
bidrag for næringslivet i regionen.
Breviksterminalen
Tinfoskaia og Krankaia
Ved Tinfoskaia og Krankaia er det i 2013
håndtert 207 000 tonn, hvorav
34 000 tonn over Krankaia (hovedsakelig
tømmer), og 173 000 tonn tørrbulk over
Tinfoskaia.
Aktiviteten ved terminalen har i 2013
vært stigende gjennom hele året. Import
av biler viser en økning på 20,7%.
Semi, andre rullegående enhetslaster,
landbruksmaskiner og annet rullende
materiell, viser en økning på 1,9% i
forhold til 2012.
De viktigste aktørene på denne
terminalen i 2013 har vært DFDS,
CMA/CGM, Unifeeder og Team Lines.
Langesund Fergeterminal
Det har i 2013 kontinuerlig vært arbeidet
med å øke aktiviteten på jernbane.
Omleggingen av Langesund
Fergeterminal ble ferdig sommeren 2013.
Fjord Line startet trafikken med fergene i
juli, og 14. juli anløp
Terminalen har også i 2013 hatt en
økning i spesiallaster, såvel for offshoreindustrien som for det øvrige
næringslivet og industrien i regionen.
Cruise til Telemark
Sammen med Telemarksreiser og
Telemark Fylkeskommune ble det i 2013
startet et hovedprosjekt for etablering
av et cruisenettverk og cruiseskip til
Telemark. Prosjektet har en tidsramme
på 3 år og skal evalueres i 2015/2016.
Resultatet av dette arbeidet så langt, er 3
cruiseanløp til Telemark i perioden
2012 - 2013; henholdsvis ett i Kragerø
og to i Grenland.
Hovedprosjektet har et budsjett på til
sammen kr 3 225 000, fordelt på
kr 950 000 i år 1, kr 1 135 000 i år 2 og
kr 1 140 000 i år 3.
I desember 2013
åpnet vitensenteret
DuVerden i Porsgrunn.
Det er et moderne
vitensenter, som
kombinerer sjøfartshistorie med naturvitenskap og
realfag på nye og
kreative måter.
Grenland Havn IKS
har bidratt med en
skipssimulator.
5
Årsrapport 2013 Kingston.indd 5
30/04/14 12:24
Årsregnskap 2013
RESULTATREGNSKAP
2013
2012
41 722 686
32 288 528
9 434 158
8 514 362
919 796
419 352
54 817
1 284 331
41 699 796
33 907 535
7 792 261
7 090 357
701 904
2 642 010
60 256
3 283 658
Eiendeler
Anleggsmidler
Omløpsmidler
Sum eiendeler
434 093 736
52 365 701
486 459 437
415 727 664
76 109 739
491 837 403
Egenkapital og gjeld
Egenkapital
Langsiktig gjeld
Kortsiktig gjeld
Sum egenkapital og gjeld
343 032 963
136 994 438
6 432 036
486 459 437
341 748 632
142 566 471
7 522 300
491 837 403
Driftsinntekter
Driftskostnader
Driftsresultat før avskrivninger
Avskrivninger
Driftsresultat etter avskrivninger
Finansielle inntekter- og kostnader
Skattekostnad
Årsresultat
BALANSE
Inntektsfordeling
Forskriftsregulerte inntekter, kaiog varevederlag (59%)
Driftsinntekter maskiner/mannskap
(10%)
Inntekter arealer og bygninger (29%)
Øvrige driftsinntekter (2%)
Kostnadsfordeling
Personalkostnader (45%)
Leiekostnader (7%)
Vedlikehold (9%)
Operasjonelle driftskostn. (18%)
Administrative driftskostn (21%)
Investeringer fordelt
Areal og bygninger (74%)
Diverse
(26%) og anlegg (
Tekniskeutstyr
installasjoner
6
Årsrapport 2013 Kingston.indd 6
30/04/14 12:24
Kontantstrømanalyse
2013
2012
1 284 331
8 545 912
-2 213 331
-1 090 264
3 283 658
7 121 907
-561 861
469 684
6 526 648
10 313 388
Investeringer i driftsmidler og langsiktige fordringer
Egenkapitaltilskudd Frierfjordens Iskasse
Ny langsiktig gjeld
Avdrag langsiktig gjeld
Innbetaling på langsiktige fordringer
-27 464 922
0
2 250 000
-7 822 033
552 938
-96 514 905
46 440 020
65 000 000
-11 218 533
442 350
Netto kontantstrøm fra investerings- og finansieringsaktiviteter
Nettoendring i kontanter og kontantekvivalenter
Kontanter og kontantekvivalenter 01.01
Kontanter og kontantekvivalenter 31.12
-32 484 017
-25 957 369
68 911 664
42 954 295
4 148 932
14 462 320
54 449 344
68 911 664
Årsresultat
Ordinære avskrivninger
Endring kortsiktige fordringer
Endring kortsiktig gjeld
Netto kontantstrøm fra operasjonelle aktiviteter
Prosentvis endring i resultatgrad, gjeldsgrad og EK-prosent
Utvikling i arbeidskapital og
rentebærende gjeld i mill. kr
Likviditetsutvikling
2009- 2013
2009 - 2013
Driftsresultat+ordinære avskrivninger x 100/Driftsinntekter
Arbeidskapital = Sum omløpsmidler
- sum kortsiktig gjeld
Likvitetsgrad 1 =
Omløpsmidler/Kortsiktig gjeld
Rentebærende gjeld x 100/Totalkapital
Netto rentebærende gjeld = Brutto
rentebærende gjeld (likvider + finansinvesteringer)
Likvitetsgrad 2 = (Likvider +finansinvesteringer + kundefordringer)/
Kortsiktig gjeld
Egenkapital x 100/Totalkapital
2009 - 2013
7
Årsrapport 2013 Kingston.indd 7
30/04/14 12:24
Nyttig informasjon
Porsgrunn:
Skien Havneterminal:
Krankaia:
Lengde:
Dybde:
230 meter
6,7 meter
Lager:
1 750 m2
Tinfoskaia:
Lengde:
Dybde:
150 meter
6,7 meter
Dypvannskaia:
Lengde:
Dybde:
175 meter
9,7 meter
Godshåndtering:
• Stykkgods
• Tørrbulk
Kai 1:
Lengde:
Dybde:
135 meter
9,5 meter
Kai 2:
Lengde:
Dybde:
165 meter
9,5 meter
Ro-Ro rampe:
Bredde:
Langesund
Fergeterminal:
Steinkaia, Voll:
Lengde:
Dybde:
Lengde:
Dybde:
Areal til leie:
Isolert lager:
Utelager:
190 meter
8 meter
Anløpes av Fjord Line AS’ ferger i
rute t/r Bergen, Stavanger, Hirtshals,
Langesund
30 meter
20 meter
10 meter
9 400 m2
2 450 m2
90 000 m2
Utstyr:
• Containertrucker:
• Trucker:
• Reachstacker:
• Tugmaster
• Hjullaster
22-30 tonn
3-8 tonn
40 tonn
Brevik:
Tangenkaia, Kullterminal:
Lengde:
200 meter
Dybde:
15 meter
Breviksterminalen:
Ro-Ro :
Lengde:
180 meter
Dybde:
10 meter
Bredde:
32 meter
Tilsvarende Ro-Ro rampe i motsatt
retning med tilstøtende kai for Lo-Lo.
Lo-Lo:
2 containerkraner a 100 tonn SWL
Jernbanespor
Utelager:
Årsrapport 2013 Kingston.indd 8
100 000 m2
Representantskapet
for
Grenland Havn IKS
2013
Jan Runar Arvesen, leder
Lars Lindskog
Bjørn Harald Rudborg
Lars Solbakken
Siri Svenkerud
Tone E. B. Hansen
Stein Haugland
Svein Tore Uldal
Anne Karin A. Hansen
Jan Erik Gyllensten
Erling Dahl
Liv Bråthen Norheim
Grenland
havnestyre
2013
Geirr Frønes, leder
Jon Pieter Flølo
Geir A. Tønnessen
Inger Annie Gaathaug
Sabine Paschedag
Birte C. Dyrbeck
Aud Marit Nordahl Olsen
Administrasjon
Besøksadresse:
Strømtangveien 39, 3950 Brevik
Postadresse:
Postboks 20, 3991 Brevik
Tlf.:
+47 35 93 10 00
Fax:
+47 35 93 10 11
e-post:[email protected]
hjemmeside:www.grenland-havn.no
org.nr.:
970 940 510
Fotografier side 1, 3, 4, 5 og 8:
fotograf Dag Jenssen, Porsgrunn
Fotografi nederst side 2: Espen Gees
30/04/14 12:24