Olles idé blev världsrekord

12
ONSDAG 7 mars 2012
Olles idé blev världsrekord
musik
Under 35 år var Olle
Granlund delaktig i
flera av Saabs viktigaste nyutvecklingar
och 1986 kom ett av
hans initiativ att slå
världsrekord. Än i dag,
12 år efter pensionen
är engagemanget
starkt.
JENS PETTERSSON
Andreas johnsson
Village idiot
Detta är Andreas första popalbum på sex år
med helt nytt material och innehåller allt från
70-tals influenser till ballader och elektroniska klanger till arenarock. Att han är med i
Melodifestivalen i år med låten Lovelight har
väl inte undgått någon, en makalös rip off av
Suede, fy på dig Andreas.
The Long Run är namnet på ett
höghastighetsprov som Saab utförde på Talladega Superspeedway
i Alabama, USA. Inte vilket höghastighetsprov som helst. Med två
världsrekord och 19 internationella fartrekord fick biltillverkaren
världen att tappa hakan.
Idén kom från ingenjören Olle
Granlund. Han berättar att Saab
vanligtvis brukade genomföra
sina höghastighetsprov på Nardobanan i Italien.
– 1983 slog Mercedes världsrekord där med Mercedes Benz 190.
De körde 247 kilometer i timmen
i snitt, 1 000 mil med en trimmad
bil. På hösten var vi på bilmässan i
Frankfurt, där de ställde ut bilen.
Den var plockad direkt från banan. Den var lortig och såg tuff ut.
Direkt från fabrik
När Olle var tillbaka i Trollhättan
kollade han upp olika fartrekord.
Rekordet på 100 000 kilometer
hölls av Ford.
– Jag visste att våra bilar skulle
klara det snabbare, så jag skrev ett
internt pm inom företaget där jag
föreslog att vi skulle satsa på att
slå rekordet och då nappade högsta ledningen.
Arbetet med att hitta rätt bana
påbörjades. Valet föll på Talladega
Superspeedway, USA:s största
Nascar-bana. Tre Saab 9000 t16
plockades direkt från fabriksgolvet i Trollhättan, utan att trimmas. Förprovet på 1000 kilometer
kördes i oktober 1985 och i februari året efter fick man klartecken.
– Vi ville ju ha bra väderlek och
oktober visade sig vara den bästa
månaden.
Stallbacka följde utvecklingen
Den 7 oktober 1986, prick klockan
8 startade bilarna. Under tre veckor kördes bilarna dygnet runt med
gasen i bott. Man stannade endast
för förarbyte, däckbyte, tankning,
service och mindre reparationer.
Bilarna fick endast ha med reserv-
13
ONSDAG 7 mars 2012
Van halen
A different kind of truth
Ett alldeles nytt album med de gamla hjältarna
Van Halen och med David Lee Roth bakom
sångmicken, kan det vara något?? Efter att ha
hört singeln Tattoo blev man väl lite fundersam, men efter att ha lyssnat på hela plattan
kan man pusta ut, den är faktiskt ganska bra
och blir bättre ju mer man lyssnar. Låter precis
som de gjorde innan Sammy Hagar-tiden.
Helt öppet inför pressen inledde Saab kvalitetsprovet som var hårdare än någon annan biltillverkares. Det var
Foto: privat
många som trodde att de skulle misslyckas, men förare och team var säkra på sin sak. sunstorm
Emotional fire
Joe Lynn Turner är tillbaka i samma goa stil
som vanligt. Hans projekt Sunstorm levererar
A.O.R. utan några som helst överraskningar
men det är lättlyssnat och man blir på ett jäkla
gott humör när man hör Joe´s stämma på CDspelaren. Det är typisk sommarkvällsmusik
man har på altanen när bärsen och det grillade
kommer fram.
MÅNADENS BÄSTA
InMe
The pride
Nöjd. Olle Granlund med guldmedaljen han mottog av prins Bertil för världsrekorden på Talladega-banan.
delar som rymdes i bagaget och
sammanlagt vägde 87 kilo.
– Det satt kontrollanter från
Nascar i ett torn och prickade av
varje bil, varje varv, dygnet runt.
De hade även en kontrollant i depån hela tiden som kollade så allt
gick rätt till.
Varje dag ringde Olle och Talladega-teamet till fabriken i Trollhättan för att berätta hur det gick.
Intresset i fabriken var stort och
Olle berättar att en stor termometer, som steg med antal körda
kilometrar, sattes upp på fabriksgolvet.
Längst in på Saabmuseet står en av de tre bilarna från The Long Run.
De andra två står på olika museum i USA.
– Folk som jobbade skift kom dit
på ledig tid bara för att se hur det
gick. Det skapade väldigt bra sammanhållning på fabriken.
Efter drygt 20 dygn hade bilarna
kört 100 000 kilometer var. Det är
lika långt som genomsnittsbilisten
kör under åtta år. Den snabbaste
bilen höll en genomsnittshastighet på 213,299 kilometer i timmen,
med alla stopp inräknade.
innan de slogs av en trimmad Subaru, som än i dag håller dem.
Fyrtakt, turbo och 9-5
Succén i Alabama var inte den första milstolpen Olle Granlund var
med om. Redan 1965 anställdes
han av Saab, som vid tillfället upplevde sin första kris.
– Saab var riktigt illa ute. Försäljningen av tvåtakt rasade, berättar
han.
”Det var rätt tufft”
Olle blev en av nyckelpersonerSaab hade slagit världsrekord på na i införandet av fyrtaktsmotorn
sträckorna 10 000 mil och 50 000 i Saab 96, som tog biltillverkaren
engelska
mil
genom krisen.
(drygt
8 000
Under 70-tamil).
let var han med
– Vi körde
och tog fram
i 230, varv på
Saabs banbryvarv.
Råkade
tande turbo.
man släppa lite
– I dag har
på gasen tändes
nästan alla biOlle Granlund lar turbo. Det
en lampa. Man
skulle ju hålla
trodde vi aldrig
gasen i bott.
när vi startade,
Man körde två timmar, bytte av, men det är ju ett effektivt sätt att
vilade två timmar, så höll det på så. öka motorns effekt och hålla avOch man kan inte somna direkt, gasutsläppen nere.
man är ju lite uppskruvad. Det var
När man återvände till Talladerätt tufft faktiskt.
ga med Saab 900 1996 kunde inte
Höghastighetsprovet och rekor- Olle medverka. Han hade fullt upp
den som följde kom att prisas av mo- som projektledare för Saab 9-5,
torjournalister från hela världen.
som lanserades året därpå.
Världsrekorden stod sig i två år
Under sina 35 på Saab hann Olle
”Vi körde i
230, varv
på varv.”
Här har vi nu det femte albumet av dessa
brittiska alternativrockare och det är hur
bra som helst, vad mer kan man säga om
detta underbara band. De gör väl genomtänkta melodier och blandar in funkiga
basrytmer i en del låtar. Mycket bra sång och välbalanserad produktion gör att denna platta kan bli en av årets
absolut bästa.
Foto: Emil Gustafsson
Granlund uträtta mer än de flesta,
men han är långt ifrån noga med
att påpeka rollen han haft.
– Det blir inget skryt va? Skryterier gillar jag inte, säger han efter
att ha besvarat en fråga.
Dynasty
Bilarna servades enligt manualen. Varje 20 000 kilometer byttes olja, filter och tändstift. Samtidigt kontrollerade man bland annat däck och fläktrem. Som snabbast tog servicen 2 minuter och 18 sekunder.
Guide på Saabmuseet
I dag är det tolv år sedan han gick
i pension, men engagemanget är
fortfarande starkt. Han är aktiv i
Saabveteranerna och när Saabmuseet nyligen var illa ute reagerade
han.
– Jag kallade ihop ett gäng och
sa att vi måste fasiken ta tag i det
här. Ove Gregart, vice ordförande
i veteranföreningen, skrev ett brev
till kommunalrådet Åkerlund och
Gert-Inge Andersson, Västra Götalandsregionen, att om det hänger på personal så ställer vi Saabveteraner upp och gör det gratis.
– Jag vet inte om det var det som
det hängde på, men det bidrog
säkert.
Nu har föreningen fullt upp med
att organisera scheman och när
museet öppnas på nytt kan man
räkna med att se Olle Granlund
guida genom historien han själv
varit med om att skapa.
Emil Gustafsson
Sultans of sin
Melodifestivalaktuella Dynasty gjorde ju en
schyst version av Anna Bergendahls vinnarlåt
This is my life men det var då det. På denna,
deras tredje platta liras hårdrock eller ska
man säga hårdpop, som är överproducerad –
alltså mastigt, stort och svulstigt. Låtarna är
fyllda av allsångsrefränger och det blir lite väl
mycket av pojkbandsmetal för mig.
singeltoppen
De tio mest nedladdade låtarna i Sverige just nu
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Loreen
Danny Saucedo
Michel Teló
Lisa Miskovsky
Moa Lignell
Laleh
David Lindgren
Molly Sandén
Timbuktu
Ansiktet
Euphoria
Amazing
Ai Se Eu Te Pego
Why Start A Fire
When I Held Ya
Some Die Young
Shout It Out
Why Am I Crying
Flickan Och Kråkan
Äckligt
Källa: Digilistan, Sveriges Radio
När de tre bilarna efter 20 dygn gick i mål hade de tillsammans kört 23 500 varv runt banan, slitit ut 36 uppsättningar däck och förbrukat 27 000 liter bensin.
Musikrecensioner läser du en gång i månaden i Trollhättan
7 dagar. Nästa vecka får du boktips av Christine Karlsson i den
här spalten.