Sov lugnt - spara pengar!
SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Sov lugnt - spara pengar! Collin Alpin sköter prepareringen till fast pris. Kontakta oss för ett kostnadsförslag. www.collinalpin.se Åke 0280-266 14 • Peter 070-792 81 08 2 PeterCollin annons_sp.indd 1 2012-02-17 11.11 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Efterlängtad säsongsstart Efter lång väntan kom till slut snö och kyla och många anläggningar även i södra Sverige kunde starta upp sista helgen i januari. Säsongen springer på och vi är redan förbi sportloven. Tyvärr har vi fått uppleva en tragisk olycka denna vinter. I Tänndalen omkom skidpatrullör Jocke Nyberg olyckligt i en lavin. Våra tankar går till hans närmaste. Tillsammans med en kollega var de på rutinuppdrag i anläggningen. Det är första olyckan på 30 år där en skidpatrullör fått sätta livet till i sin tjänsteutövning. Arbetsmiljöverket och Polisen utreder händelseförloppet och vi avvaktar utredningen. Det ostadiga vädret har bidragit till lavinfara både i svenska och utländska berg och svenskar har berörts på flera ställen. Vår reportageserie från olika anläggningar och leverantörer fortsätter i detta nummer. Vi dyker också ner i det interaktiva skidåkandet. Vi vill uppmärksamma Totalskidskolans 25 år i aktion och gratulera till ett fantastiskt arbete. SLAO tar från och med denna säsong över ansvaret för utbildningar och utveckling av funktionell skidåknings instruktörer. Mars och april är perfekt tid för utbildning. För dig som är intresserad finns både skid-, lavin- och liftskötarutbildningar att ta del av. Se mer på www.slao.se. Nya krav, funktionell skidåkning 4 SLAO ansvarar för utbildningsverksamheten. USA-resan Läs om studieresan till åtta skidorter i Vermont. Skidbranschmässa 10-12 maj på Holiday Club, Åre. Besöksnäringens Ledarforum 16 20 28 Och mycket mer: Utvecklingsteam 6 | En avgrund att besegra 8 | Liftbyggarna börjar sälja Doppelmayr 10 | Backar i alla väderstreck 12 | Tärnaby och Hemavan 12 | Bjursås SkiCenter växer 18 | Pistmaskinsutbildningar 22 | Rekomendationer, omhändertagande 24 | Appar i backen – information som underhåller 27 | Mot nya höjder med Taubane Teknikk 30 | SLAO Tekniska kommittén 32 | Anläggningsnytt, norr till söder 34 | Agenda 35 Som avslutning på säsongen är det åter dags för stor branschträff. 11-12 maj träffas vi på Holiday Club, Åre och tar del av intressanta seminarier och debatter samt mässmontrar fyllda med erbjudanden och nyheter. Se separat program och inbjudan på sidan 20. Nu hoppas vi på fina mars och aprilveckor med en riktigt fin påsk! Årgång 24. Tidningen utges 3 gånger per år i en upplaga på 4 000 exemplar och distribueras till SLAOs samtliga medlemmar, media, myndigheter, organisationer och övriga som berörs av svensk utförsåkning. Utgivningsdatum 21 oktober (2011-12) 21 december 12 mars Prenumeration Skidhälsningar Hans Gerremo Vd, SLAO 200 kr inkl moms (3 nr) Redaktion Tullgatan 27 831 35 Östersund Tel 063-13 23 95 [email protected] Ansvarig utgivare Hans Gerremo [email protected] Annonser Carina Brostrom [email protected] Produktion Marcus Strandberg [email protected] Omslag Foto: Nisse Schmidt 3 Utbildning Funktionell skidåkning Från och med den här säsongen har SLAO tagit över ansvaret för utbildningsverksamheten inom funktionell skidåkning. Det avser både instruktörs- och allmänmedåkarutbildningar samt ansvar för licensering av instruktörer, allmänmedåkare och åkare/brukare. Även kursledarutbildningen och de krav som gäller för att bli kursledare har setts över. Utbildningar Kursledarutbildning Utbildningarna är uppdelade i instruktörs-, allmänmedåkar- och uppdateringsutbildningar. För att bli kursledare på instruktörs- eller allmänmedåkarutbildning krävs följande: • Svensk Skidlärarexamen alternativt rekommendation från skidskola eller annan organisation där deltagaren har erfarenhet av arbete som instruktör för funktionell skidåkning. • Praktik på en hel instruktörsutbildning för det redskap praktikanten ska bli kursledare på. Praktik sker för ett redskap i taget. • Vidare måste deltagaren ha arbetat minst 60 timmar professionellt bakom aktuellt redskap de senaste två åren innan kurspraktik. • För att behålla sin kursledarbehörighet skall kursledaren medverka vid en av SLAO arrangerad instruktörsupptakt varje år. Instruktörsutbildning Instruktörsutbildningen är sex dagar för respektive skicart eller biski. Efter utbildningen är instruktören certifierad att utbilda och licensiera åkare på respektive redskap. Licensen för instruktörer löper på tre år alternativt förlängt till fem år om instruktören arbetar minst 60 dokumenterade timmar bakom redskapet inom de tre första licensåren. För att uppdatera sin instruktörslicens deltar man i ordinarie instruktörsutbildningens två sista dagar. Allmänmedåkarutbildning Nytt för i år är en allmänmedåkarutbildning för biski och skicart. Utbildningen är fyra dagar lång och går parallellt med instruktörsutbildningen. Efter genomförd utbildning erhålles licens för medåkning av alla åkare/brukare på skicart eller biski oavsett förbehåll. Tidigare har åkare/brukare med behov av medåkare varit beroende av en speciell person för att komma ut i backen. Även allmänmedåkarens licens kräver uppdatering. Här gäller samma regler som på instruktörsutbildningen. Du blir allmänmedåkare för ett redskap i taget. Utbildningen för åkare/brukare är 15 timmar. Vid behov av medåkare deltar denna under hela utbildningsperioden. För åkare/brukare löper licensen i tre år alternativt ett år om åkaren har en förändringsfunktionsnedsättning. Licensutbildning för åkare/brukare finns hos bland andra Totalskidskolan i Åre, skidskolorna runt om i landet eller hos utbildade instruktörer. Utveckling och ansvar Utveckling av utbildningar och kursledare inom funktionell skidåkning kommer fortsättningsvis ligga under SLAOs utvecklingsteams ansvar. Läs mer om utbildningar, licensregler eller om du behöver hämta licensunderlag på SLAOs hemsida under utbildning och utförsåkning. Info från SLAOs skidskolekommitté Kommittén har beslutat att förlänga avtalet med nuvarande utvecklingsteam till 30 maj 2013. Detta med anledning av att pågående och uppstartade projekt inte hinner avslutas under innevarande år. Utvecklingsteamet består av Niklas Danielson (teamansvarig), Maja Everlid, Fredrik Jelk och Daniel Roos. 4 Teamet arbetar just nu med kvalitetssäkring, utvärderingar, utbildningsmaterial, testdagar, föredrag och uppföljningar skidskolor mm. Skidskoleforum kommer att avhållas i Åre den 10 maj kl 13-17 i samband med SLAOmässan. Till forumet inbjudes alla skidskolechefer samt en assistent. Är du som skidanläggning intresserad av att vara värd för instruktörsutbildningar 2012-13? Hör av dig till SLAO, Torbjörn Lundqvist. SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 SPARA PENGAR MED TID- OCH TEMPSTYRDA ELUTTAG W W W . T O P P T E K N I K . S E JL Toppteknik AB Totalleverantör av knappliftar Byt från dygnet-runt-uttag till tid-och tempstyrt! Tjäna upp till 80% av kostnaderna! Våra senaste liftprojekt inför säsongen 2011/2012 Trondheim Östersund Uppsala Vånga Ulricehamn Hyvinkää/Sveitsi JL Toppteknik AB STRANDVÄGEN 25 │ 686 30 SUNNE Tel: +46 (0) 565 711 210 Fax: +46 (0) 565 711 215 Bestäm när bilen ska vara isfri – resten sköter elstolpen .YHETSBREVFRÍN2ESTECHs3PERLINGSGATANs(ALMSTADs4ELs.RMARS .YHETSBREVFRÍN2ESTECHs3PERLINGSGATANs(ALMSTADs4ELs.RMARS .YHETSBREVFRÍN2ESTECHs3PERLINGSGATANs(ALMSTADs4ELs.RMARS .YHETSBREVFRÍN2ESTECHs3PERLINGSGATANs(ALMSTADs4ELs.RMARS .YHETSBREVFRÍN2ESTECHs3PERLINGSGATANs(ALMSTADs4ELs.RMARS – allt i ett system LOGI • SKIDUTHYRNING Logi • Skiduthyrning • Skidskola SKIPASS • ONLINE-BOKNING Online-bokning • Aktiviteter • Skipass AKTIVITETER SKIDSKOLA Konferens •• Biljetter KONFERENS • BILJETTER Knappa in din avresetid. Eluttaget räknar med hjälp av utetemperaturen ut när strömmen ska slås på. GAROs tid- och temperaturstyrda uttag kräver aldrig ström i onödan. De är bara igång precis så lång tid som behövs för att motorn ska bli varm och har du en kupévärmare så blir det isfria rutor på köpet. Tid- och tempstyrda uttag sparar snabbt elförbrukning och därmed pengar! Kontakta GARO och ansvarig säljare Ingvar Grundborg på GARO för mer information, 070-658 01 65. v i så berättar vi mer! Kontaktas,oss K o n..t a kt a oa..srn e r! am ratt a81r25g • E-post: Tel. [email protected] • www.restech.se be035-17 7 7 035-17 81 25 • [email protected] • www.restech.se Annons GARO AEL 88x245mm.indd 1 11/15/2011 10:23:51 AM5 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Utvecklingsteam | Hej alla SLAO-skidskolor Här kommer en rapport från Utvecklingsteamet. Utvecklingsteamet ligger under skidskolekommittén i SLAO och har till uppgift att kvalitétssäkra och utveckla SLAOs skid- och snowboardutbildningar. Utvecklingsteamet ska verkställa det som bestäms på SLAOs skidskoleforum. Det är på skidskoleforumet du som medlemsskidskola kan framföra önskemål om hur utbildningsverksamheten ska vara utformad och vad den ska innehålla, sedan är det upp till Utvecklingsteamet att se till att det kommer med på våra utbildningar. Utvecklingsteamet består idag av Niklas Danielson, Maja Everlid, Fredrik Jelk och Daniel Roos. Arbetet i teamet har i huvudsak fokuserats på att se över och förtydliga våra kursplaner och instruktörshandledningar. Tidigare Utvecklingsteam har jobbat mycket med att försöka förnya kursplanerna och få dessa anpassade mot de senaste rönen inom pedagogik och ledarskap. SLAO och tidigare SPS har i många sammanhang historiskt varit snabba på att snappa upp trender och anpassa verksamheten utifrån vad som gäller just nu. Inte bara för att vara i framkant utan också för att våra yngre deltagare på kurserna ska känna igen sig i retoriken från dagens gymnasie- och högskola. SLAO utbildar uppemot 600 instruktörer per år på flera olika orter runt om i Sverige. Det är därför av yttersta vikt att vi har tydliga kursplaner och instruktörshandledningar för varje steg, så att oavsett var eller när man går en utbildning så ska innehållet bli detsamma. Arbetet med att kvalitétssäkra utbildningarna fortgår och just nu så är det fokus på att utvärdera hur väl utbildningsmaterialet fungerar samt det kanske absolut viktigaste hur våra instruktörer fungerar när de kommer hem till sin skidskola och arbetar med gäster. Utvecklingsteamet M V ww åra m ISS w. ask A wi ine IN nn r h ma itt TE rke ar d ! tin u på g.c : om NYA OCH BEGAGNADE PIST- OCH SPÅRMASKINER Det finns många anledningar att köpa din nästa pistmaskin hos oss. Vi erbjuder bland annat: • Europas största urval av fabriksrenoverade maskiner • Över 30 års erfarenhet av pistmaskinförsäljning • Dygnet-runt-jour • Rikstäckande serviceorganisation Hör av dig så berättar vi mer! Tel: 090-12 57 80 • www.winnmarketing.com • [email protected] 6 har varit i kontakt med många skidskolor och intervjuat både chefer och personal, detta i syfte att säkerställa att vi levererar rätt saker på utbildningarna. Nu är det inte bara rå kunskap som behövs för att bli en bra instruktör utan minst lika viktigt är att man har passion för utförsåkning och en förmåga att förmedla den till våra gäster på anläggningarna. Passion och åkglädje är inget vi kan lära ut på kurserna men vi kan försöka ge verktyg för hur man jobbar med gästupplevelsen och skapar ett intresse hos våra gäster som gör att de vill hålla på med snösport resten av livet. Lyckas vi med det så kommer framtiden se ljus ut, både för skidskolan och branschen i stort. Med hopp om fantastiska mars, april och en härlig påsk! Niklas Danielson Coach SLAOs Utvecklingsteam SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Pumpar Ventiler System n n När vintern behöver hjälp Konstsnöanläggningar med pumpar och ventiler från KSB borgar för en lång skidsäsong. Med hjälp av våra produkter kan de vita vidderna bibehållas för en längre tid. KSB är marknadsledande med mer än 130 års erfarenhet inom området industriella pumpar och ventiler. Vi kan erbjuda lösningar för hela processen, från vatten till snö. Bygg din framgång på våra välbeprövade produkter. Se hela programmet i produktkatalogen på vår hemsida www.ksb.se Högtryckspump Multitec och Vridspjällsventil Isoria SkiBar V2 Vill du bli mer kostnadseffektiv samtidigt som dina besökare får mindre kötid och mer tid i backen? Lösningen är SkiBar V2 i shopen – då kan du sälja SKIDATAs- eller Team Axessskipasskort och tillbehör samt hyra ut skidor – allt i samma kassasystem! SkiBar V2–affärssystem Kassa- och uthyrningssystem (certifierat enligt kassalagen). Förbokning via webb. Exempel på våra integreringslösningar: Könummersystem. Kortbetalning. Koppling till bokningssystem som t ex DLBOOKIT, Citybreak och HotSoft. Till ekonomisystem (t ex Visma) via SIE-filer. Försäljning och utskrifter av SKIDATA och Team Axess-skipass via våra kassor. Kontakta oss – vi kan systemintegrering i praktiken! Box 90 794 22 Orsa Tel: 0250-59 41 05 [email protected] www.skibar.se 7 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 En avgrund att besegra men nu har Östersund fått en ny skidanläggning Gustavsbergsbacken på Frösön har fostrat massor av alpina skidåkare, elit såväl som bredd. Nu rustar Östersund för att kunna erbjuda än bättre skidåkning för allt fler. – Ladängen blir ett perfekt komplement till Gustavsbergsbacken och bjuder på lite mjukare nedfarter, säger fritidschef Joakim Halvarsson på Östersunds kommun. Det är inte var dag som Sverige får en ny alpin skidanläggning, men lördagen den 7 januari invigdes Ladängen på Frösön. Egentligen skulle det inte ha blivit en ny skidanläggning utan ”bara” en större. – Tanken var att bygga ihop Ladängen med Gustavsbergsbacken, men så blev det nu inte i första skedet, säger Joakim. Poma Sverige AB Villagatan 3, 852 34 Sundsvall Tel 060-17 35 14 Mobil 070-315 19 50 [email protected] 8 Ravin skiljer områden Det är en avgrund, eller åtminstone en ravin som skiljer de två områdena åt. – Först var tanken att ravinen skulle fyllts igen, men det kom så många invändningar mot det att planerna lades åt sidan, berättar Joakim. Istället planeras på sikt en skidbro över ravinen. – Att bygga skidbron skulle ge en merkostnad på sju miljoner kronor så i nuläget är den sammankopplingen skjuten på framtiden. Däremot har det byggts en pistmaskinsgata mellan de två backarna för att kunna nyttja samma pistmaskin. Vägen till toppen har också gjorts i ordning så att den nu är farbar både sommar och vinter. SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 På toppen, där det gamla vandrarhemmet stod kommer antalet parkeringsplatser att utökas. En lift, två nedfarter ning med en släplift, två nedfarter, ett parkområde samt elbelysning och snökanoner. Två säsongsanställda behövs för att sköta den nya backen, som nu utökat antalet alpina skidanläggningar i Sverige. På Ladängen har två nedfarter gjorts i ordning som betjänas av en släplift som går mellan de två backarna. Ladängen får en tydlig familjeprofil och den ena nedfarten blir väldigt mycket av en familjebacke med en familjeinriktad park. I den andra nedfarten finns ett brantare parti, men helheten är ett fint familjeområde som kompletterar Gustavsbergsbacken bra. – Det här kommer att bli en väldigt bra och fin anläggning för östersundsborna. I dag finns ingen familjebacke och vi hoppas att många barnfamiljer väljer att stanna i Östersund och åka skidor här, säger Joakim Halvarsson. – Det ska vara lätt att ta sig en stunds skidåkning. Text Nisse Schmidt 16 miljoner plus EU-medel www.areco.com När lifthjulen i Ladängen nu börjat snurra så handlar det om en investeringskostnad på 16 miljoner kronor för kommunen, därtill har det utgått EU-medel med fem miljoner kronor. För de pengarna har östersundsborna fått en ny skidanlägg- simple.YES efficient.no No matter if you are looking for a computer supervised system solution or just a single snow gun – We’ll have your resort covered in world class Areco snow in no time. Simple Efficiency Since 1985 9 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Liftbyggarna börjar sälja Doppelmayr Doppelmayr och Liftbyggarna stärker sin tillgänglighet och närvaro i de skandinaviska skidanläggningarna och inleder ett samarbete. Det innebär att Liftbyggarna numera även inkluderar Doppelmayrs släpliftar och stolbanor i sin produktportfölj mot kunder i norra Sverige och norra Norge. 10 – Liftbyggarna har en lokal närvaro och närhet till de nordliga delarna av Skandinavien och dessutom en spetskompetens som vi gärna tar del av. Självklart vill vi att de ska vara vår lokala affärspartner och också lyfta fram Doppelmayrs produkter i det här geografiska området, säger Peter Strandberg, VD Doppelmayr Scandinavia. För att klara av det utökade uppdraget att hantera norra Sverige och norra Norge för Doppelmayrs räkning men också för att leva upp till de krav och regler som ställs på liftleverantörer idag, har Liftbyggarna stärkt upp sin organisation ytterligare genom Henrik Skoglund, tidigare försäljningschef på Lenko. Doppelmayr har ägarintressen i Liftbyggarna och väljer nu att inleda ett samarbete kring försäljning av släpliftar och stolbanor. Övriga produkter och eftermarknad kommer att hanteras som vanligt hos de båda företagen. – Doppelmayr står, liksom vi, för kvalitet, god service och tillgänglighet för kunden och vi känner oss glada över att få ett tydligt uppdrag för den här geografiska delen av Skandinavien. Vi kan genom att agera lokalt, säkerställa att våra kunder får rätt produkt ur ett bredare sortiment, säger Kristian Sjöström, VD för Liftbyggarna. För både Doppelmayr och Liftbyggarna är det ett stort steg framåt då deras målsättning är att hjälpa till att utveckla svenska och norska liftanläggningar. – Vi tror verkligen att vårt samarbete i förlängningen ska leda till ytterligare förbättringar för våra kunder och branschen som helhet, avslutar Peter Strandberg. Text Marlene Ström SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 W W W . T O P P T E K N I K . S E Vi lagerför de flesta komponenter för ett komplett snösystem, vilket ger mycket korta leveranstider. JL Toppteknik AB Totalleverantör till skidanläggningar Vi projekterar, dimensionerar och levererar kompletta snösystem och skidliftar Vi har en omfattande tillverkning av rör och rördelar vilket borgar för god kvalitet och effektiv hantering. JL Toppteknik AB STRANDVÄGEN 25 │ 686 30 SUNNE Tel: +46 (0) 565 711 210 Fax: +46 (0) 565 711 215 11 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Backar i alla väderstreck Backar i alla väderstreck brukar vara ett bra försäljningsargument när det gäller att locka gäster. Branäsgruppen tar de tankarna ytterligare ett steg och har nu backar i söder, väster och öster. Detta sedan Vallåsen blev den tredje skidanläggningen i Branäsgruppen. Halländska Vallåsen på Hallandsåsen är ett alpint centrum för den sydsvenska marknaden liksom inte minst för den danska. Till den här säsongen har Branäsgruppen kompletterat Branäs och Kungsberget med Vallåsen. – Nu är det bara en backe allra längst i norr som saknas, skrattar Branäsgruppens VD Anders Kjällström. 145 meters fallhöjd – Många har flinat när vi köpte en backe på gränsen till Skåne, men vi vet att det är en bra backe med fin skidåkning. Vi vet också av SLAOs statistik att ett av tio år i snitt är dåligt, men annars brukar backen ha ungefär 70 skiddagar. Efter två fina säsonger finns nu också ett dokumenterat skidintresse i området med fem miljoner människor inom två timmars bilresa från Vallåsen. – Här finns ett stort upptagningsområde och 50 procent av gästerna kommer från Danmark, säger Anders. För Branäsgruppen är det lite av samma filosofi med köpet av Vallåsen som när Skistar gick in i Hammarbybacken. – Vallåsen blir en inkörsport till skidåkning och kan sedan locka gästerna till våra andra anläggningar, främst då kanske Bra- näs, säger Anders. – Sedan blir det givetvis synergieffekter genom att vi nu får tre skidanläggningar i Branäsgruppen. – Vallåsen är en välskött anläggning och det är bara att köra igång när kylan kommer. Vi är också glada över att bröderna Fredrik och Hans Hedin blir kvar över vintern för att se till att allt fungerar, säger Anders. Genom förvärvet av Vallåsen blir Branäsgruppen Sveriges näst största skidkoncern. WORLDWIDE RAILS Scandinavian Rails - Now present in 31 countries and 300 ski resorts. Ladda ner vår senaste produktkatalog på www.scandinavianshaper.com 12 Text Nisse Schmidt SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Gör verklighet av ditt projekt Snösystem - Säkerhetsprodukter - Lågenergibelysning 13 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 ENTRÉSYSTEMET AXESS TEAM AXESS SCANDINAVIA AB. Med framtiden I DIN HAND. DragSelen Kontakt: [email protected] [email protected] [email protected] www.teamaxess.com/se 14 Team Axess Scandinavia AB +46 (0)565 12060 Smidesvägen 7 686 33 Sunne SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Tärnaby och Hemavan Syskon som kompletterar varandra Tärnaby har sin inriktning mot alpina grupper och de som önskar lite tuffare utmaningar. Hemavan sätter familjen i centrum och bjuder på hög skidåkning. Två grannbyar med ett gemensamt liftkort, bra fjäll och mycket kringaktiviteter. Åre må ha högre fallhöjd och Sälen bättre nöjesliv, men när det gäller kändisskapet, då sopar Tärnaby banan med alla svenska backar. Hasse, Bengt-Erik, Göte, Ingemar, Stig, Bengt, Anja och Jens. Listan kan göras betydligt längre och kommer garanterat också att fyllas på med nya namn. Ted Ligety och Bode Miller har till exempel lärt sig att uppskatta Tärnaby. – It´s a cool place, konstaterade duon när de senast tränade i Tärnaby. – Sedan Strömma nyligen sålde Riksgränsen och koncentrerade verksamheten på Tärnaby och Hemavan så flyttades också all administration hit, säger Thomas Ringbrant. Därmed klev han från att vara platschef till att bli VD. – Här i bygden har vi en förhoppning att det ska ge mer närvarokänsla. Jag har en bra ledningsgrupp runt mig, säger Thomas, som också är ny som suppleant i SLAOs styrelse. Tärnaby med tuffare profil I Tärnaby handlar det om jakten på tidig snö, allt för att locka träningsgrupper och för det nära samarbetet med skidhemmet. När det gäller snöläggning så är det Ingemarbacken och Anjabacken som har högsta prioritet. – Alpina grupper som tränar är värdefullt för bygden och framförallt för Tärnaby, som har nischen att vara riktigt bra för träning och tävling, säger Thomas. Tärnaby handlar också om friåkning i park. Mycket tack vare det nära samarbetet med skidhemmets snowboardlinje och Alen Lelieveld från Nya Zeeland som är nyanställd som parkansvarig för Tärnaby Hemavan. – Känns riktigt bra att Alen med sin erfarenhet valt att jobba hos oss. Under tre år har Alen varit parkansvarig för parken i Porters i Nya Zeeland. Hemavan växer I Hemavan handlar det om fjällmiljö med familjen i centrum och maskoten Lenny Lämmel som barnens nya kompis. – Till i vinter har vi satsat i Hemavan där vi byggt en barnlift i Centrumbacken vid centrumhuset som ersätter den gamla repliften. Den nya liften är dubbelt så lång som den gamla repliften och får en kapacitet på 750 personer i timmen. Den gamla repliften har flyttats till Solkattsområdet. Där färdigställs nu sju hus med 28 lägenheter på västra sidan av Hemavan. Vid Kungsbacken byggs det också enormt med lägenheter, berättar Thomas. – Området Texab vid Solbacken, med 30 tomter i bästa ski in-ski out läge, har nu börjat säljas. Nu känns det som att det släpper, säger Thomas. Flyget lyfter området Dryga kilometern från liftarna i Hemavan finns Hemavans flygplats med daglig trafik till Stockholm. – Flygplatsens värde kan inte nog betonas, säger Thomas. – För många av dem som nu bygger här i området, eller som satsat på att flytta hit, har flygplatsen varit helt avgörande. Samtidigt så får vi varje år alltfler gäster från mellansverige som kommer med bil hela vägen hit. Uppenbart ser de ett sådant värde i våra fjäll att det är värt en lång bilresa. När det gäller flyg så står området inför en ny framtid. – Flygplatsen i Mo i Rana ligger cirka en timmes resa härifrån. Nu byggs den ut rejält för att kunna ta emot stora flygplan. Den ska vara klar 2015 och det kan betyda oerhört mycket för oss, menar Thomas. Då kommer lilla Tärnaby och Hemavan att betjänas av två flygplatser, en redan väl fungerande mitt i byn och en ny modern storflygplats på dryga timmens avstånd. – Vi tror att det kan göra vårt område än mer intressant för den stora norska marknaden. Inte då minst när det gäller att bygga fjällstugor. Jag tror att nästa generation norrmän vill ha mer än bara familjens hytte på fjället utan dusch, skrattar Thomas. Helikopterlyft & barnmenyer Tärnaby och Hemavans nisch har alltid varit riktiga fjäll med en rad bra kringaktiviteter. – Helikopterlyften är ett bra sådant exempel, men det gäller också att jobba vidare med en bra skidskola samt aktiviteter som håller folk kvar i backen. Mer familjetävlingar, parallellslalom och aktiviteter, menar Thomas. – Fast nyckeln för vår del är ändå att få barnen att trivas. Om barnen trivs, då är föräldrarna också glada. Det ska finnas bra barnmenyer som exempel, liksom olika barnaktiviteter. Därtill finns det också en riktig fjällvärld som väntar i Tärnaby Hemavan. Text Nisse Schmidt 15 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Åtta skidorter på åtta dagar i Vermont, USA Målet för resan var att varje deltagare skulle komma hem med minst en ny idé för varje dag vi tillbringade i Vermont. Jag hoppas och tror att vi har prickat in detta. Det finns 17 skidanläggningar i Vermont och För att bekanta sig med utrustningen finns en även här ta del av dess speciella byggnadsstil. 64 totalt i hela New Englandområdet. Cirka 65 liten yta likt ett stort brett dike där man kan åka Mycket fjällpanel på fasaderna i pastellfärger, miljoner människor når dessa skidanläggning- fram och tillbaka. dock rätt dova, och spröjsade fönster. Kanske lite ar inom 5 timmars radie. Creek Mountain är verkligen värt ett besök och Förutsättningarna för anläggningarna i nord- snyggt och städat. Det har regnat minst en gång i veckan sedan slutet Stratton sideboende vilket i dag gör anläggningen väldigt av november och det har heller inte snöat speciellt I Stratton hade vi en fantastisk första skiddag populär. Till i år har man även byggt en rodelbana, mycket. Trots detta imponerades vi av samtliga an- med fint före och sol. Sky Foulkes, ski area ma- en Mountain Coaster. Eftersom banan går på räls läggningar och det jobb som lagts ner. nager, visades oss runt och med 30 års erfarenhet sitter släden säkert fast under färden. östra USA har inte varit de bästa denna säsong. I Okemo har man valt att satsa stort på slop- Ett varmt mottagande med en otrolig uppställ- från anläggningen fick vi se allt. Han tog t o m med Tyvärr har Okemo drabbats av årets snöbrist ning mötte oss på samtliga anläggningar. Vi fick oss på Strattons privata klubb för en välsmakande och tappat ca 12%. Dock jobbar man hårt med både ta del av drift och idéer bakom, mycket gi- brunch. Stratton är en gammal anrik anläggning marknadsföring. Från att ha jobbat mest med ra- vande. Vackert väder gjorde ju inte saken sämre. med stora ytor för skidåkning och snabba liftar. dioreklam har man nu valt att bredda med en sats- Det var ett späckat program från morgon till kväll För barn och ungdomar finns en mycket bra ter- ning på sociala medier. med besök på åtta anläggningar med övernatt- rängpark men också ett system med sportklubbar ningar på sex olika hotell. där man deltar och betalar för hela säsongen. An- Anläggningen är välskött och bjuder på mycket fin skidåkning i långa backar. Den fria internetuppkopplingen har kommit läggningen är en av de mest exklusiva i Vermont- långt i detta område, i stort sett samtliga offentliga området och har satsat på en fin bykänsla med Killington miljöer erbjuder detta och till och med i vår buss affärer och promenadstråk. Resan tar oss sedan till områdets största var uppkoppling möjlig. Kanske en första idé att ta med hem till våra anläggningar. Creek Mountain Vårt första stopp Creek Mountain ligger i New På kvällen tog vi del av det allra mest ameri- skidanläggning, Killington. Skidåkningen var kanska som finns, Super Bowl. Snökanontillverka- fantastiskt fin och vi njöt i fulla drag när Chris ren SMI bjöd på match och middag och kvällen var Nyberg och Jeff visade oss runt. Färden tog oss verkligen en upplevelse. med på fem kilometer långa löper men också Jersey, en dryg timme från Newarks flygplats. Mount Snow Anläggningen är en året runt anläggning med En och en halv timme från Stratton hittar vi ett stort vattenland, downhill och golfbana för en Mount Snow. En av Vermonts större anläggningar kompletterande sommarsäsong. Omsättningen är med kapacitet att ta emot 10 000 daggäster och störst på vintern med 22 miljoner dollar men som- med en av de bästa mottagningsapparaterna. Da- maren bidrar ändå med 8 miljoner. Totalt en miljon gen bjöd på fin skidåkning i härligt långa backar besökare kan man räkna in under året. och vi möttes upp av Kelly Pawlak, anläggnings- En lördag i februari har anläggningen cirka chef, och Joe VanderKeelen, SMI. 6500 besökare. En fin terrängpark lockar till sig Nyhet för året är en sexstolslift med bubbla. ungdomar men det största antalet är ändå nybör- Med anledning av anläggningens 50 års jubileum jare. Eftersom de flesta nybörjare också behöver hade de blå bubblorna fått sällskap av en ”guld- hyra utrustning har man lagt stort krut på att ut- bubbla”! På snökanonsidan har man 250 snöka- veckla detta system. Bill Benneyan, pr- och mark- noner på torn som sköts helt manuellt. nadschef, tog oss med på en förevisning. Hyresprocessen inleds med en instruktions- Okemo film. På två minuter får man hyresinstruktioner men Nästa stopp på resan var Okemo. En stor an- även en första skidåkningsintroduktion! Sedan är läggning med 600 000 skiddagar med gäster det dags för personliga uppgifter och betalning, främst från Connecticut och New York-området. innan du får dina pjäxor eller snowboardskor. Okemo ägs av CLN group i Florida men drivs av Eftersom uthyrningen ligger på nedre plan i den Boyne company. nybyggda skilodgen, Red Tail Lodge har man valt Dagen inleddes med en presentation av an- att lämna ut skidor/snowboards först när man har läggningen och dess utveckling. Ted Reeves, real tagit sig ut ur huset. Här finns personal som hjäl- estate manager, samt anläggningschef Bruce och per till med utrustningen som man sätter på sig marknadschef Ted gav oss ett varmt välkomnande. utan att ha behövt bära den en enda meter. Smart! Eftersom vi befinner oss i New England får vi Anläggningschef Chris Nyberg, Killington i pistmaskinsgaraget. 16 tråkig design i vissa lägen men mycket är väldigt jag rekommenderar gärna anläggningen. genom terrängparken som är uppbyggd endast av stockar och träd. Guidningen avslutades i Kil- SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 lingtons pistmaskinsgarage där man har sitt hu- Vår värd i backen, Rob Apple är en av Stowes vudkvarter för snötillverkning. Vi fick en föreläs- arkitekter och håller i mycket av utvecklingen. Han ning om Killingtons driftstankar och bildligt fick tog med oss runt och vi fick bland annat se topres- vi ta del av detta via stora kartor på väggarna. taurangen kallad Octagon. Detta är en byggnads- Ett överskådligt sätt att presentera backarnas typ som förekommer på flera ställen i Vermont. En status. Det är lätt att se vad som till exempel är åttakantig byggnad med fackverksbygge utan pe- snöbelagt, vad som behöver pistas, vad som ska lare i själva lokalen. snöbeläggas härnäst. Stowe erbjuder mycket fin skidåkning i långa I backarna kör man med 19 pistmaskiner, fina backar med både koppelbara och fasta stol- mest Bombardier men också Prinoth. I år har man liftar. En lite annorlunda lösning fick vi se i den nya fått jobba hårt med att bryta upp isiga backar Doppelmayrliften där man använder oljan från väx- med en så kallas ”tiller” för att få till bra skidåk- ellådan för uppvärmning av ski patrol huset! ning med mjukt underlag. Givetvis har man ett Vårt lunchsällskap Michael Coulburn, mark- stort snökanonsystem med cirka 4000 hydranter nadsansvarig, Robert, ordförande i liftbolaget samt och 1200 snökanoner. bergsansvarige Scott Reeves beskrev hur man job- I Killington var det även möte för SLAOs amerikanska motsvarighet, NSAA, National Ski bar med framgångsrika kundlojalitetsprogram. Area Association. Vi fick ta del av utställningen Bretton Woods och fick givetvis se mycket som vi har i Europa Bretton Woods ligger i New Hampshire med men även sådant som endast presenteras på den gamla anor vad det gäller både historia och och klättervägg finns på en av Ski Logens väggar. amerikanska marknaden. I utställningshallen var kultur. Här kan man bland annat beskåda ett av Även klätteraktiviteter utomhus finns att tillgå. det rättvisa som rådde. De 60 utställarna hade de få gamla Grand hotellen som finns kvar i USA. I Bretton Woods jobbar man mycket med alla fått tilldelat sig 3 meter vägg och ett bord. Historien förtäljer att det var här som internatio- volontärer. 25 dagars volontärarbete ger ett sä- nella Valutafonden bildades 1941. songskort. Volontärer används bland annat vid Stowe Zipline i Bretton Woods. Bretton Woods är en av New Englands yngsta Stowe är nordöstra USAs svar på Vail. I området anläggningar och byggdes så sent som 1973. Spruce Peak kunde man tro att man faktiskt var i Man har valt en familjevänlig inriktning med mycket Vail, mycket exklusivt med spa och utomhuspool slopsideboende. mottagandet av daggäster. De hjälper till att lasta av utrustning och hjälpa folk till rätta. Loon Mountain året runt. Boendet består av andelslägenheter och På vår tur runt anläggningen med managern Loon Mountain, i den lilla staden Lincoln blev material och design är mycket gediget. Det senas- Chris Ellms var det omöjligt att missa det mest vårt sista stopp på resan. Här har man under sä- te tillskottet är en teater med plats för 380 gäster. karakteristiska med Bretton Woods, dess Zipline. songen 350 000 skiddagar och under vår lördag Den går kors och tvärs förväntade man sig 8 000 daggäster. Anläggning- över skidområdet och en är känd för att ha en av New Englands bästa många nyfikna. terrängparker. Här finns tre svårighetsnivåer där Varje tur tar cirka fyra man kände att den svåraste kanske inte utnytt- timmar och man åker i jades efter mängd arbete nedlagt. I parken finns en klättersele fäst i en även airbag och airtubing som är mycket populärt. 10 tips från USA 1.Uthyrningssystem som var mycket effektivt och bekvämt för gästen i blir talja som löper på en Våra guider under dagen Rick Kelly och Ralph 2.Sättet att lära nybörjare att åka skidor i Mount Creek vajer. Ziplinen har blivit visade oss stolt ett enormt snösystem. Pumparna 3.Mountain Coaster, rodelbana på räls i Okemo, en aktivitet vid sidan av en ren succé och re- längst ner i dalen var tillsammans på 10 000 hk. dan efter åtta månader 1 000 HKD spjutkanoner stod tätt placerade i back- 4.Byggnationer ”slopside” eller ski in ski out på många ställen var en. Anläggningens filosofi bygger på att kunna lägga 5.Sättet att leda verksamheten i skidanläggningen vad gäller lift, pist inkörda. Mount Creek skidåkningen. Se video om den på www.okemo.com och snö i Killington 6.Terrängparker med naturliga hinder av stockar och träd på flera ställen, speciellt i Killington 7.Restauranger byggda i 8-kantigt format. Man slipper stolpar i mitten av lokalen och den ser större ut och får en höjd inne i byggnaden. 8.Kundlojalitetsprogrammet i Stowe byggkostnaderna mycket snö på kort tid. Även Loon Mountain har påanläggningen verkats mycket av säsongens regn. Snö har man lagt har man valt att satsa om 23 gånger och is jobbar man hårt med att bryta mycket på aktiviteter. upp för att hela tiden ha ett mjukt underlag. I Ytterligare en zipline i miniformat finns vid ba- Hans Gerremo sen av anläggningen 9.Zipline i Bretton Woods, en mycket givande aktivitet som finns mitt i skidanläggningen och är ett mycket bra komplement till skidåkningen som ger bra intäkter. Borde fungera på flera anläggningar i Sverige. Det finns redan en i Åre. 10.Volontärer, eller pensionärer som jobbar på parkeringar och som gäst- Du hittar fler bilder här Eller via länken: http://goo.gl/zCFjC service i anläggningarna mot att man får säsongskort. 17 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Bjursås SkiCenter växer Stor blir större Säker tillgång på snö, närhet, trivsel och en anläggning som växer. Det är Bjursås SkiCenter. Trots att vintern är i full gång byggs det för fullt i den växande skidanläggningen och än mer är på gång när den utbyggda restaurangen nu öppnats. I Bjursås SkiCenter finns numera en modern skidrestaurang som vuxit fram och byggts ut där den gamla backrestaurangen låg. – Den växer nu med 100 nya sittplatser så den rymmer 170 gäster, säger Göran Martinsson, som är VD för Bjursås SkiCenter. Det innebär att skidanläggningens centrum får moderna lokaler med ny entré. Restaurangen får även ett nytt modernt kök som ska servera skidåkarmat. – Vi har ju sedan tidigare Bäverhyddans värdshus, men nu får vi också en modern skidrestaurang i backen. The Soulpark & ny stollift Starten för ombyggnationen drog ut på tiden och kom inte igång förrän långt in på hösten. – Ur byggsynpunkt hade vi tur med vädret med den sena vintern. Men som skidbacke hade vi gärna sett att snön inte dröjde så länge, skrattar Göran om den kluvna inställningen när det gällde snöns ankomst. Parallellt med bygget av den nya skidrestaurangen har stora arbeten också genomförts i backarna. En ny pist, The Soulpark, med belysning och ordentligt högtalarsystem som bjuder på musik i backen välkomnar till kvällsskidåkning. – Vi har byggt The Soulpark vid Långa liften. Investeringsplanerna tar inte slut i och med det. Till sommaren ska vi byta ut Långa liften till en modern kopplingsbar fyrstolslift, berättar Göran. – Gästernas önskemål går alltmer mot att sitta och det märker vi tydligt då det är kö till vår befintliga stollift, trots att det går snab- bare med ankarliftarna. Satsning på boende – Det här är välkomna och efterlängtade investeringar som vi klarat av att genomföra då vi fått in nya delägare. Det är Patrik Lindehag och hans företag Öälven som tillsammans med Almi Invest nu gått in i Bjurås SkiCenter. – Jag har tittat på flera skidanläggningar de senaste åren och jag var med SLAO på deras resa till Park City för några år sedan, berättar Patrik. – Medan de övriga i gruppen tittade på skidåkning och liftar var jag mest intresserad av fastigheter, säger Patrik. I Bjursås har han funnit en anläggning där det går att utveckla fastighetskonceptet och det mycket tack vare anläggningens sommar- och vinterprofil. – Det går att bo i backen och samtidigt ha närheten till både längdspår och skoteråkning samt sommartid bad, fiske och cykelleder direkt utanför huset. – Jag tror på en framtid för skidanläggningar i Sverige, berättar Patrik om sitt företags intresse för skidanläggningar. I Patriks planer ska han hjälpa Bjursås att växa genom att bygga attraktiva fastigheter, huvudsakligen som bostadsrätter, alla med ski in-ski out läge. – Bäddarna ska vara varma och de ska vara uthyrda så mycket som möjligt. – Bjursås SkiCenter ska bli ett mini-Åre, förutsättningarna finns, menar Patrik Lindehag. Text och Foto Nisse Schmidt Nöjda med de nya satsningarna och fyllda av framtidstro är Göran och Per Martinsson tillsammans med Patrik Lindehag. I bakgrunden växer den nya Skidrestaurangen upp. 18 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 19 Foto Holiday Club SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 n a r b d i k S 2 1 0 2 a s c h m ä ss ll i t n e m m o k l Vä Åre , b u l C y a d i l Ho den 10-12 maj tällare s t u l a -t 0 6 t Et odukter r p a y n a in s Visar llet ä h m a ss g in n Förvänt – nextopia ngarna! e p h c o n a k c ly , Livet Foto Andreas Sundgren Följ med på en spännande och intressant föreläsning av Micael Dahlén, som rör upp känslor och slår upp öppna dörrar! 20 Hur kan grapefrukt juice smaka apelsinjuice? Varför är man lyckligare före giftermålet än efter? Hur kunde iPhone utses till världens bästa telefon innan den nått handeln? Svaret är förväntningar. Förväntningar har också lett till att imorgon blivit viktigare än idag. I en tid när allt är tillgängligt har vi blivit allt mer intresserade av vad som väntar runt hörnet. Han kombinerar samhällsanalysen med att hjälpa dig förstå dina personliga val och känslor. Hur och varför vi människor strävar vidare mot nästa sak – mot ett nextopia – och hur företag bör arbeta liksom effekter av en uppkopplad värld. I Förväntningssamhället finns det gott om möjligheter för att bli lycklig. Samtidigt har det aldrig varit svårare att förbli lycklig. Micael Dahlén är professor I företagsekonomi på Handelshögskolan I Stockholm, tvåbarnspappa, avdankad tyngdlyftare och hävdar att han gör norra Europas bästa cili con carne. På Handelshögskolan har han grundat och leder spjutspetsutbildningen Marketing Communication XL. Dahlén är dessutom rådgivare åt ett flertal börsföretag och en populär föredragshållare på internationell basis. Som forskare har han snabbt tagit en ledande position inom fältet konsumentbeteende, kreativitet och marknadsföring. SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 an en Hur bygger m Park? lönsam Bike ch lämnat o t a n ig s e d h c o dan varit här vallen 2010. d in L i n a s s ä m Tom ”Pro” har re ande på SLAO d ä tr m a fr s n a h lönsam. r n e rk a P råd efte e ik B få n hur du skall a h r e v ri k s e b u N t pre liminär Progr am 10.00 – 12.00 12.00 – 13.00 13.00 – 18.00 13.00 – 16.00 13.00 – 17.00 Hur konstruerar man och utvecklar en park så att man får valuta för pengarna? m Lavinseminariu Lunch Green Day m fortsätter Lavinseminariu Skidskoleforum Fredag 11 maj 08.30 – 12.00 08.30 – 09.00 09.00 – 09.45 10.15 – 11.30 Tom “Pro” Prochazka var chef för Whistler Mountain Bike Park från 2001-2007. Hans förmåga att visualisera bikeparker och hinder som är både utmanande och säkra har fått internationell respekt alltifrån vanliga parkbesökare till professionella downhillåkare. Toms´s 20 års erfarenhet som hantverkare är en ovärderlig tillgång, då han designar parkhinder som strukturellt är säkra och roliga att åka i. Tom har arbetat för Gravity Logic dom senaste 3 åren och har också rest runt om i världen för att ge råd till skidanläggningar i hopp om att uppnå Whistlers succé. 12.00 – 13.00 12.00 – 18.30 14.00 – 17.00 19.00 – Gravity Logic har varit med och desinat ett flertal bike parker i Sverige. 08.30 – 15.00 12.00 – 13.00 *Med reservatio »N »B som b upp 4 sem rlsson klas ”Kaggen” Ca VM i Åre 2017, Ni ll? ngar på downhi Hur tjänar vi pe hzka Tom ”Pro” Proc ia mhället – Nextop sa Förväntnings Micael Dahlén SCR – Info SLAO – SHR – rtdag 11.30 – 12.00 Sweden – Expo sit Workshop Vi 0 .0 13 11.30 – Bl.a belyser han följande; inventering av cykelleder och för att lägga in dem på kartan, terränginspektion, vad behövs för liftar, driftplan och bemanningsplan, marknadsplan – inkluderande antal besökare och prognos för försäljning och en fem årig finansierings plan. nmälan a h c o r e is r P slao.se å p u d r a t it h Torsdag 10 maj Livet, lyckan och pe ngar Micael Dahlén Miljoner honoM i har sett tv-soffan . han är Prof rockstjä essorn Med rnestatu s. har du råd hans succ att Missa ébok? Lunch i Mix Arena Utställning rtdag Forts. Swdeden – Expo Workshop Visit Middagsbuffé Patriks Combo Underhållning av Lördag 12 maj fort Utställning sätter Lunch ändringa n för eventuella r 21 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Pistmaskinsutbildningar 2011-12 Tandådalen 9-11 decem be r. Tandådalen 20-22 januari. SLAO_2010_AlpinpoolenAB1_300dpi.pdf 1 19.11.2010 17:54:28 Partner: Alpinpoolen AB Mr. Fredrik Biehl Tel.: +46/ 706 848 547 [email protected] Fax.: +46/ 158 332 10 C M Y CM MY CY CMY K SKILIFT ROTONDO WINTER TUBING WONDER CARPET SUNNY STUFF www.sunkid.at 22 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 DemacLenko Nordic AB tillverkar och säljer snökanoner och nyckelfärdiga snökanonsystem. DemacLenko Nordic AB har sitt säte i Östersund där vi är 20 medarbetare. DemacLenko Nordic AB är ett företag i Leitner Technologies koncernen som har ca 2.700 medarbetare runt om i världen. Kanonjobb PÅ DEMaCLEnKo VI SÖKER En FÖRSäLjaRE aV SnÖKanonSyStEM Vi söker en engagerad och driven teknisk fältsäljare till vår verksamhet i Östersund. Som säljare hos oss säljer och marknadsför du DemacLenkos effektiva snökanoner (som Mig Quattrolansen på bilden) och snökanonsystem i de skandinaviska länderna. Vi söker dig som har ett välutvecklat sinne för försäljning och ett tekniskt intresse. Det är viktigt att du är duktig på att identifiera nya affärsmöjligheter och trivs i förhandlingssituationer. Du är självgående, positiv och utåtriktad, har dokumenterad erfarenhet från flerårig teknisk försäljning av industriprodukter eller liknande, alternativt lång erfarenhet inom branchen. Arbetet i vår internationella koncern kräver att du pratar flytande svenska och mycket bra engelska, tyska 210x297_Demaclenko_slao.indd 1 är meriterande. Du behöver ha god datorvana och har B-körkort och gärna ett genuint alpint skidåkarintresse. Eftersom urvalsprocessen sker fortlöpande vill vi ha din ansökan snarast. Kontakta Sales & System Manager Mikael Albertsson, [email protected] eller +46 70 398 2890 DEMACLENKO AB, Inspektörsvägen 16, SE-831 03 Östersund. Tel. +46 63-589 99 00 www.lenkosnow.com 2012-02-13 16.16 23 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Rekomendationer Till anläggningschefer, skidpatrullörer och första hjälpen-utbildade Som tidigare meddelats har Socialstyrelsen med anledning av den nya patientsäkerhetslagen skickat ut en promemoria angående omhändertagande vid skador i backen, framförallt vad det gäller barn. SLAOs styrelse har bett medicinska rådet om hjälp för att ta fram bra rekommendationer vad det gäller detta samt vid transport av skadade. Det har även lämnats in en skrivelse till Sveriges Kommuner och Landsting, SKL, för att förklara hur arbetet går till, vilka kursplaner som används och vilken kompetens som finns. Detta för att försöka beskriva hur vi jobbar och i slutändan få en acceptans och/ eller utvidgad hjälp från lokala och regionala sjukvårdsområden. SLAOs rekommendation utifrån det medicinska rådets bedömning är att ni fortsätter arbeta i stort sett som tidigare och följer de instruktioner och regler som inhämtats ! vid utbildning vad det gäller omhändertagande av skadade, oavsett ålder. Även transport till ”farbar väg”, läkarmottagning eller helikopter sker som förut. Dokumenteringen är viktig så fyll i skaderapporten noggrant och försök att få med så mycket som möjligt. Avvikande händelser under omhändertagande och transport men även till exempel lång väntan på ambulans ska också noteras. Det är också viktigt att personalen är uppdaterad och kompetensen kvalitetssäkrad. För skidpatrullör sker detta via repetitionsutbildning vartannat år. Nedan finns en enkel skiss över hur ni bör jobba. I avvaktan på ytterligare information från Sveriges Kommuner och Landsting samt Socialstyrelsen tittar SLAO vidare på hur avvikelsehantering och kvalitetssäkring skall ske i framtiden. Mer information kommer. ALLA skadade skall tas om hand på följande sätt, oavsett ålder. Därutöver skall ytterligare följande rutiner som dokumentering, avvikelserapportering och certifiering ske. Alla skador i våra skidbackar kan i stort sett vara LIVSHOTANDE (avkylning, påkörningsrisker mm). Skidpatrullör Första Hjälpen utbildad av SLAO utbildad av SLAO Ring 112 på skadeplats/alternativt tag kontakt med backläkare D O Följ de instruktioner och regler som du har blivit utbildad i vid omhändertagande av skadad. Transportera till farbar väg, läkarmottagning eller helikopter. K V U A M V E IK N E TI LS TA E O H N N VA A K Dokumentera genom att fylla i skaderapport TE LI Många har frågat om skidpatrullörer och första hjälpenutbildad personal är försäkrade och vad som gäller för medicinskt utbildad personal, till exempel sjuksköterskor eller läkare. Här nedan följer ett uttalande från Trygg/Hansa om vad som gäller; Ett företags ansvarsförsäkring reglerar samtliga skadeståndskrav som ställs enligt allmänna skadeståndsrättsliga regler som till exempel skadeståndslagen, köplagen och ordningslagen. Om kravet ställs enligt någon annan lagstiftning som till exempel patientskadelagen så gäller inte försäkringen. Tanken med ansvarsförsäkringen är att skydda företaget när det gäller eventuella skadeståndsanspråk som kan ställas mot bolaget, från till exempel kunder som skadar sig på grund av brister i anläggningen. Tas en patient om hand av en läkare eller sjuksköterska som gör medicinska bedömningar så gäller inte den allmänna ansvarsförsäkringen, då gäller istället lagen om patientskadeförsäkring, vilken Socialstyrelsen vet mer om. Här kan en läkare/sjuksköterska som gör ett fel bli ansvarig och behöver då ha skyddet i form av en patientskadeförsäkring. För att förtydliga: Om en av SLAO utbildad skidpatrullör eller första hjälpen-utbildad person orsakar en skada av vårdslöshet kan företagets ansvarsförsäkring täcka detta. Om en läkare gör en medicinsk bedömning gäller däremot inte ansvarsförsäkringen. Vi vill med detta göra er uppmärksamma på att se över rutiner vid omhändertagande av skadade i skidanläggningen. Glöm inte heller att se över anläggningens försäkringsskydd. R TE IN S G TS Anteckna och hantera avvikelser utöver det normala Ä K R IN G Certifiering Repetitionsutbildning Inhämta eventuell rådgivning från ansvarig på SLAO eller medicinska rådet 24 Hur gäller försäkringar vid omhändertagande av skadade? Har du frågor med anledning av detta så hör av dig till oss Hans Gerremo 070-313 23 95 Marie Nordgren 070-331 69 54 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 DENDIX® Skidmatta DENDIX® levererar mattor till ren och hållbar snöförstärkning vintertid, men också ypperligt användbara till barmarksskidåkning i torr skidbacke! OSBORN International AB Huskvarnavägen 105 561 23 Huskvarna Tel.: +46 (36) 38 92 00 Fax.: +46 (36) 13 31 90 eMail: [email protected] www.osborn.se OSBORN International är stor leverantör till järnvägen. Vi har en patenterad lösning, SnowProtec®, som säkerställer spårväxlarnas funktion. Vi har mycket erfarenhet av borstar i vinterapplikationer. www.sinnebild.se www.alvenius.com Svensktillverkat rörsystem i världsklass Alvenius snabbkopplade rörsystem är korrosionsbeständigt, har låg vikt och överlägsna flödesegenskaper. P.O. Box 550, SE-631 07 ESKILSTUNA, SWEDEN Phone: +46 16 16 65 00, Fax: +46 16 12 26 34 25 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Appar i backen – Information som underhåller Det råder en ny fluga i de svenska pisterna. Räkna fallhöjdsmeter. Både Skistar och Vattenfall har kommit med egna lösningar som lyfter skidåkningen till nya nivåer. Vattenfall lanserade inför säsongen sin app ”King of the slope” medan Skistar tog fram den liftkortsbaserade lösningen ”My Skistar”. I många år var vi skidåkare hänvisade till att räkna fallhöjd manuellt, sedan kom nya lösningar som Suuntos avancerade och dyra specialklocka. Till den här säsongen finns det äntligen flera olika lösningar för den som vill ha den optimala kontrollen på sin skidåkning. I USA har flera skidorter insett värdet med olika lösningar, huvudsakligen avsedda för iPhone. Det finns också en väldigt bra app, Ski Track som dels går att få kostnadsfri men också ladda ner för sju kronor. Det är en app som sätter siffror på dina åk på ett bra sätt. Jennifer Hässler Wallenborg informerar om Vattenfalls app, ”King of the Slope” på Idre Fjäll. King of the Slope Vattenfall har till den här vintern lanserat sin app, ”King of the Slope”. Med den kan du se hur många fallhöjdsmeter du fått till, liksom genomsnittsfart eller högsta fart. Den sammanfattar också dina insatser på skidor med hur långt du åkt och vilken den högsta punkten du varit på liksom åktid. – Vi har redan haft över 50 000 nedladdningar av appen, berättar Jennifer Hässler Wallenborg på Vattenfall. Under vintern finns Vattenfall på plats i Idre Fjäll, men även på andra orter som i Åre under världscupen. Det för att informera om både sin app och samtidigt givetvis även företagets intresse för skidåkning. – De som laddat ned appen finns i huvudsak i Sverige, men också i Tyskland och övriga världen har appen laddats ned, fortsätter Jennifer. När Vattenfall kör sina publika arrangemang i Idre så går det också att ladda telefonerna i backen. Något som kan behövas då telefonernas GPS, som används för att räkna meter, drar en hel del ström ur batterierna. Välkommen till Lifttjänst i Ö-vik AB Lifttjänst i Ö-vik AB är ett väl etablerat företag inom skidliftanläggningar som bland annat utför: • Linbyten • Kortningar av stållinor • Splitsning • Lagerbyten • Ombyggnationer • Service Vi har mångårig erfarenhet inom branschen och åtar oss såväl stora som små projekt runt om i Norden. Idag säljer, levererar och installerar vi högkvalitetslinor som tillverkas enligt gällande Europastandarder med gällande certifikat. Tillsammans med samarbetspartner och producenter har vi lång erfarenhet vad som krävs för att kunna erbjuda lång livslängd på stållinor. Vi har dessutom fullt sortiment gällande lyftredskap, specialverktyg, fallskydd och reservdelar från ledande leverantörer ex. Tirfor, Habegger mm. Kontakta oss gärna för mer information! www.lifttjanst.com • 070-654 54 36 [email protected] 26 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Mattias Persson har varit med och lanserat Skistars app ”My Skistar” och finns också med bland de som samlat fallhöjdsmeter, dock långt från täten. Catherine Gelfgren på Skistar hjälper gäster att registrera sina skipass för ”My Skistar”. My Skistar Även Skistar har tagit fram en app till mobiltelefoner, ”My Skistar”, men har valt en annan lösning. – Vi har valt att nyttja det personliga skipasset som bärare av informationen, förklarar Mattias Persson på Skistar. – Plastbiten kopplad till en hemsida är vår lösning. Då behöver man inte vara bekymrad för att telefonens batteri ska svikta. Skistar släppte My Skistar till årets säsong, sedan man arbetat med produkten sedan fjolårssäsongen. Redan efter två månader fanns det 27 000 registrerade användare och 62 000 genomförda nedladdningar. – Det handlar om gamla tankar som nu förverkligas. Det mobila intåget kommer nu på bred front och har gjort det hela högintressant, säger Mattias. My Skistar ger åkaren information byggd på inpassering till skidliftarna. Därefter räknas fallhöjdsmeter fram med några timmars fördröjning. Vad som krävs är bara att registrera sitt skipass. Sedan är det bara att gå in på webben eller sin smart phone och se hur många fallhöjdsmeter det blivit. Precis som med Vattenfalls ”King of the Slope” går det också att tävla mot kompisar när det gäller åkta fallhöjdsmeter. När det gäller My Skistar så ger appen, liksom hemsidan, också mer information om Skistars anläggningar och utbud. Fler hakar på trenden Utan tvekan kommer det att komma fler lösningar och fler anläggningar som hakar på trenden med nya lösningar för att informera besökare. Det parallellt med etablerade medier som TV, tidningar men också Facebook, Twitter och YouTube. -Vi har tittat på det här, men ännu inte tagit något beslut om en egen app, säger Idre Fjälls vd Jocke Johansson. På Isaberg lanseras i dagarna en lösning som tagits fram tillsammans med skipassleverantören Access. – Det är en kostnadseffektiv lösning som inte handlar om de stora pengar som det innebär att ta fram en egen app, säger KjellÅke Gustavsson, vd på Isaberg. – Vår lösning fungerar som Skistars, och kan ge ungefär samma funktioner, fortsätter Kjell-Åke. – Tanken är sedan att bygga ut den med intressant information. Stöten har redan en egen applösning. – Det handlar framförallt om att ge våra gäster den information de söker när de är på plats, säger Henrik Nathanson, som är försäljningschef för Stöten – Det här är om något kommer att komma på bred front, tror Henrik. Text och foto Nisse Schmidt Gör som Kläppen Ski Resort, OrsaGrönklitt, BengtMartins, Järvsöbacken, Flottsbro, Långberget, Bjursås SkiCenter, Ago i Åre med flera. www. Boka och betala online, logibokning, bokning av skidor, skidskola, liftkort, aktiviteter samt SMS-funktion, certifierad kassa med chip och pin. .se Ett av Sveriges m est använda boknings system! 0270-42 94 60 • www.dlsystems.se • [email protected] 27 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Besöksnäringens Ledarforum Kolmården 31/1-1/2 160 personer med ledande befattningar inom besöksnäringen samlades i Kolmården för SHRs tredje Ledarforum. Tanken var att träffas och ta del av intressanta föredrag om framtiden, om pågående projekt och höra vad näringsminister Annie Lööf och infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd har att tillföra besöksnäringen. Viktigt är ju också att det ger en mötesplats för idéer och samtal. Tillsammansfaktor på Parks and Resorts Framtiden är redan här Parks and Resorts vd Jan Roy berättade om företagets verksamhet och dess satsningar. Utifrån en undersökning man har gjort tillsammans med Kairos future AB har man tagit fram ett strategiskt dokument som man gärna delar med sig av. Det absolut viktigaste att ta med sig från denna är tillsammansfaktorn. Att alla upplevelser förstärks av att göra tillsammans, oavsett om man söker adrenalin eller lugn och ro. Jan Roy gick vidare i sina funderingar och ansåg att besöksnäringen har mycket att hämta i samverkan och samarbete. Mats Lindoff ledsagade oss in i den tekniska och digitala världen och hur denna kan användas inom besöksnäringen. Idag är cirka fem miljarder abonnenter uppkopplade och redan år 2020 räknar man med att det kommer finnas 50 miljarder mobila enheter runt om i världen. Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd har ordet Catharina Elmsäter-Svärd försökte ge en bild av hur infrastrukturen i Sverige ser ut i dag och hur man jobbar för att komma vidare i framtiden. Största problemen hittar man inom transport på räls. Redan idag är man uppe i den trafikrörelse man hade räknat med år 2020 och det är många aktörer som ska samsas på ett järnvägsnät som är i ett rätt dåligt skick. Det finns i Sverige 12 000 kilometer järnväg som ska underhållas och merparten är enkelspår. Ett annat problem finns runt Arlanda. Med EU direktiv om minskade utsläpp runt flygplatser kan det leda till restriktioner i flygplansrörelser eller i transporter till och från flygplatsen. Många nya destinationer på gång Magnus Nilsson från Parks and Resorts, tillika ordförande i Svensk Turism, redogjorde för hur bra det går för Svensk Destinationsutveckling. Idag har man fler kunder än man klarar av och fler konsulter än dagens två kommer tas in. Det framkom också att Svensk Turism och RTS har träffats ett antal gånger för att diskutera om man kan jobba ännu mer ihop i framtiden. Till att börja med skall respektive ordföranden ta plats i respektive styrelse. Stockholmsstrategin 2020 Lars Sandberg, vd på Scandic Grand och ordförande i Stockholmsstrategin 2020 redogjorde kortfattat för huvudstrategin som går ut på att öka tillgängligheten genom fler bäddar och fler direktförbindelser, få en gemensam målbild, öka den internationella marknadsföringen samt skapa en ny finansieringsplan och säkerhetsställa ett gott värdskap. Näringsminister Annie Lööf gästade Näringsministern Annie Lööf pratade om besöknäringens stora potential och att den numera tillhör Sveriges basnäringar. 29 % har antalet sysselsatta ökat med de senaste tio åren, i jämförelse med genomsnittet på 4 %. Regeringen har därför fattat ett beslut om en insats på 60 miljoner kronor till hållbara turistdestinationer och för små och medelstora turist- och upplevelseföretag. Tillväxtverket och Svensk Turism ansvarar för detta. Ytterligare seminarier Några andra seminarier som var mycket intressanta var ”Varför platsen betyder mer än någonsin i dagens ekonomi”, ”Upplevelseindustrins betydelse för turismekonomin” samt ”Förväntningssamhället - Nextopia!”. Avslutningsvis får man sammanfatta årets Ledarforum som mycket lyckat och där ministerdeltagandet gav forumet extra tyngd. Nästa års möte går av stapeln i Tylösand och förhoppningsvis kan skidbranschen även då vara lika välrepresenterade. I år passade vi på att ha styrelsemöte på plats i Kolmården. Hans Gerremo 28 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 29 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Taubane Teknikk mot nya höjder Norska Taubane Teknikk är med och lyfter de svenska skidåkarna med företagets olika liftsystem, som leverantör av Leitners liftkoncept. Till den här vintern invigdes två nya kopplingsbara sexstolsliftar i de svenska fjällen där företaget svarat för hela produktionen. Ibland är det lite av slumpen som styr utvecklingen. Norska företaget Taubane Teknikk startade i norska Voss där VD Aud Flatlandsmos pappa Birger var driftsledare på en av Norges första gondolbanor. På 60-talet började företaget leverera transportlösningar åt det norska försvaret. Men med hemvist i de norska fjällen kom inriktningen snabbt att förändras mot skidturism och skidanläggningar. – Sedan 1983 jobbar vi med italienska Leitners lösningar för den Skandinaviska marknaden, berättar Lars Stenmoe, som är ansvarig för försäljning och projektering i familjeföretaget. – I Norge har vi lite fler produkter, som Lenko för snökanonproduktion, men i Sverige jobbar vårt svenska dotterbolag i Sveg enbart med Leitners liftar, säger Lars. – Vi är ett ganska litet företag med tiotolv anställda, men sedan fyrdubblar vi vår personalstyrka när det kommer till själva byggandet av liftar. Då har vi tillgång till per- sonal som är stadigt återkommande år efter år, berättar Lars. Flera av dem som var med och byggde de två nya liftarna på Idre Fjäll inför den här säsongen jobbar vintertid med drift av skidliftar i olika anläggningar. Helhetslösning Det som är norska Taubane Teknikks styrka är att företaget jobbar med hela konceptet, inklusive grävning, sprängning, borrning och all montage i egen regi med egna anläggningsmaskiner. – Det gör vi i Norge. I Sverige tar vi däremot hjälp med sprängningen, förklarar Lars. Inför varje vinter reser företagets team runt sju-åtta liftar. – Då handlar det om både stolliftar och släpliftar och fördelningen är ungefär 50-50 mellan Sverige och Norge, säger Lars. Inför den här säsongen levererades två sexstolsliftar i Sverige. En i Vemdalen och en på Idre Fjäll. – Vi ser optimistiskt på framtiden. Det är bra aktivitet i marknaden som vi också upplever som stabil, säger Lars. Inför nästa års säsong har företaget re- dan klart med leverans av en ny kopplingsbar sexstolslift till Romme Alpin i Borlänge. Komfort efterfrågas Konsten att transportera skidåkare till bergets topp med hjälp av skidliftar handlar om en produkt med gammalt koncept, men i stadig utveckling. – Just nu är trenden mer bekväma stolar. Det ska vara bra sittkomfort och ofta försedda med värme, berättar Lars. Att det går att öka farten på liften visade Leitner med den lösning som togs fram för den sexstol som levererades ifjol till Björnrike. Genom att förlänga berg- och dalstationen går det att öka farten på liften från normala fem meter i sekunden till sex meter per sekund. – I år har vi gjort en lösning för Idre Fjäll som ger besökaren mer tid att sätta sig i stolen. Det löste vi genom att ändra vinkeln på hur stolen närmar sig gästen. Nu kommer den på ett mjukare sätt och påstigningen blir lugnare och bekvämare, berättare Roger Liljedahl, som är VD för Taubane Teknikks svenska dotterbolag i Sveg. – Det är samma teknik som vi har för VMåttan i Åre som vi levererade 2006. Den nya sexstolsliften i Vemdalen fick en annan specialanpassad lösning med barnsäkra byglar som låser sig själva och som öppnas automatiskt på toppen. Kort sommar Nu, mitt i vintern, pågår planeringen för fullt för sommarens byggnationer. – Helst ser vi att kunderna har god framförhållning. Normalt jobbar vi nu med lösningar som ska vara klara till säsongen 2013-2014. Utgångspunkten är att vi kan inleda jobbet hösten innan leverans. – Den stora utmaningen för vår del är att vi jobbar med en produkt för skidanläggningar. Den ska vara klar när vintern kommer och i fjällen är sommaren kort, skrattar Lars Stenmoe. Text och Foto Nisse Schmidt Klara för invigning av ny kopplad sexstolslift är fr.v: Martin Leitner, Jocke Johansson, Idre Fjäll samt Taubane-teknikks Lars Stenmoe, Roger Liljedahl och Aud Flatlandsmo. 30 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Leitner stolheiser levert til Norge og Sverige I egen regi gjuts betongfundament för bergstationen för den nya sexstolsliften på Idre Fjäll. 2000: SA4 Hovden Skisenter 2001: SA4 Vestlia Skisenter 2002: SA4 Gaustablikk Høyfjellshotell SA6 Åreliftarna Skistar AB S4 Åreliftarna Skistar AB 2003: SA6 Beitostølen Skiheiser SA6 Ringsakfjellet Fritid SA6 Romme Alpin 2004: SA6 Geilo Fjellandsby SA8 Hemsedal Skisenter AS Skistar AB 2005: SA4 Sirdal Alpint AS SA6 Vemdalen Lift Skistar AB SA6 Støten Fastighets AB 2006: SA4 Voss Fjellheisar AS SA6 Trysilfjellet Alpin AS SA6 Lofsdalen Fjällanläggning SA8T Åreliftarna AB Telemix lift 2007: SA6 SA6 SA6 SA4 2008: SA6 Myrkdalen Fjellheisar, Voss SA4 Drammen Skisenter SA6 Kløvsjø Linbana, Skistar 2009: SA4 Strandafjellet Skisenter as SA4 Gaustatoppen Skisenter as 2010: SA6 Telemix: Strandafjellet Skisenter SA6 Björnrike, Skistar AB 2011: SA6 Idre Fjäll SA6 Vemdalen Fastigheter Funäsdalen Alpina AB Romme Alpin AB Kvitfjell Alpinanlegg AS Hovden Skisenter AS – Importør til Norge og Sverige – 842 22 SVEG • Tel 0680 12430 • Fax 0680 12434 31 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Kontakta TK SLAO Tekniska kommitté Har du frågor och funderingar kring liftar, snösystem, fordon etc? Är du på gång att göra en investering och vill få tips och råd? Kontakta TK – SLAOs Tekniska Kommitté. Vi hjälper dig även med tolkning av bestämmelser och regler. TK går vid behov ut med rekommendationer i samband med olika incidenter som anläggningarna rapporterar in till SLAO. Kjell Skoglund | Idre Fjäll Tel 0253-412 44, 070-582 12 44. [email protected] SLAO Tekniska kommitté Nu är vintern äntligen i full gång med snö även i södra Sverige och förhoppningsvis många öppna skidanläggningar. Tekniska kommittén vill här komma med några enkla tips och råd. Liftar • Det är viktigt att se över alla på- och avstigningar så de följer regelverket. Risken för olyckor minskas och driftstoppen minimeras. För att minska risken för urspårningar i släpliftar med påföljande skador på utrustning och skidåkare måste liftspår hålla bra standard och markeras för att minska möjligheten för sicksack- eller annan busåkning. Tänk på att sätta ut erforderliga informationsskyltar för de regler som gäller. • Se till att ha bra stegar eller arbetsplattformar när ni arbetar i liftar eller flyttar medbringare/stolar för att minimera risken för arbetsolyckor. Kom ihåg personlig skyddsutrustning(säkerhetssele). • Ni som har äldre liftar bör tänka på att det kan bli brist på reservdelar, både mekaniska och elektriska. Det är bra att tänka lite långsiktigt vid renovering och förbereda sig på eventuella haverier. Björn Håkansson | Lindvallen Tel 0280-860 38, 070-518 60 38. [email protected] • När det gäller liftar med motvikter är det viktigt att se över vinschar och vajrar inför varje säsong. Kontrollera att motvikten inte har frusit fast i underlaget utan har god frigång över underlaget. När uppspänning eller justering av motvikten sker är det viktigt att inga personer/gäster befinner sig i liften. Liftteknikerutbildning Sedan 3 år tillbaka certifierar vi Liftskötare som gått Steg 1-3 till att bli ”Lifttekniker” Den 16-17 april genomför vi Steg 3 Liftskötare i Åre. Utbildningskrav: Genomgått Steg 2 Liftskötare. Anmäl dig nu på:www.slao.se 32 • • • • • • • • Stollift – även kopplingsbar Arbetsmiljölagen Ombyggnation Flytt av gamla liftar Nybyggnation Upphandlingsnormer Åkband Fortlöpande tillsyn mm. • Det är också viktigt att inte utföra justeringar och reparationer under drift med personer/gäster i liften. • Notera i kalendern att SLAO har utbildningar för liftskötare/lifttekniker under våren och anmäl er i god tid. Bra utbildning säkerställer driften på liftarna. • Till sist ett bra underhåll och uppföljning skapar trygga och driftssäkra liftar, vilket alla vinner på. Snösystem • Nu när snöläggningsperioden börjar lida mot sitt slut, kom ihåg att innan sommaren kontrollera alla slangar och om möjligt provtrycka dessa innan de läggs på hyllan inför nästa säsong. För även logg på slangar, inklusive märkning. Se även över hydranter och uttag så de är klara till säsongstart. Övrigt • Kom ihåg att alla innehavare av förarbevis på terrängfordon måste förnya detta innan 31 december 2012. • Se till att alla fordon och maskiner som färdas i backar och spår är utrustade med vimplar och om möjligt varningsljus. Använd också varningssignal om sådan finns. Ha en fortsatt trevlig säsong SLAO/TK NR 0000 LIFTTEKNIKER Innehavaren av detta utbildningsb evis har genomgått n Efternamn: Svensso • Steg 1 Motsvarande tidigare liftsköt • Steg 3 Innefattar ombyggnation, stollifta r, flytt av liftar samt tips vid upphan dling. arutbildning. nEn fördjupning med skötsel • Steg 2 : Nam Förnamn och reparation. • Minst två månaders praktik mellan de olika utbildningsstegen. -03-12 Utfärdat av SLAO: 2012 SLAO | Tel 063-13 23 95 | info@ slao.se | www.slao.se SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 33 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Anläggningsnytt | från norr till söder Buberget i Vindeln har blivit lite roligare med off- Funäsfjällen satsar på superpasset, 134 ned- Granbergets skidanläggning hoppas på upp- pistpark och nya sträckningar i backen. farter och 300 km längdskidspår på ett och sam- rustning. Leksands kommun föreslås investera ca ma skipass. Tänndalen, Tännäskröket, Funäsdals- 12 mkr under en sexårsperiod för att upprätthålla Bocksliden får nytt servicehus. Det satsas även berget, Ramundberget och Kappruet blir därmed både kvalitet och attraktionskraft. Kommunstyrel- på barnvänliga liftar och funpark. För att locka först i Sverige med ett kort där all skidåkning ingår. sen tar beslut under våren. planer på en husvagnsparkering i direkt anslutning Tandådalen öppnar sin Super Park. Den skall pas- Storstenshöjden har utsetts till en av Örebros till anläggningen. sa alla oavsett om man är liten eller stor, nybörjare bästa arbetsplatser. Dessutom har ändrade för- eller har lite mer erfarenhet och vill utveckla sig. utsättningar för vattenuttag möjliggjort ökad snö- daggäster att stanna i anläggningen finns även Trillevallens ägare har satsat ca 70 mkr på upp- produktion och fler öppna nedfarter. rustning av anläggningen. Ny backrestaurang har Nolbybacken i Sundsvall nyinviger med ny lift öppnat och den nya fyrstolsliften är i gång. Det och liftstation. Även förbättrad kaféverksamhet Ulricehamn satsar på ny snowpark. En yta har byggs även lägenheter och planeras för ett nytt och skidvårdstjänster skall locka fler ungdomar sprängts och formats för att skapa den absolut snösystem. Utöver detta köper man även in Björn- och barnfamiljer till backen. bästa parken i södra Sverige. Boxar och rails har vallens fjällgård för att ytterligare utöka boendemöjligheterna. köpts in från David Ny på Scandinavian Shaper. Romme alpin planerar för utbyggnad av hotellet samt ny lift och nya nedfarter. Björnbergets nya skidlift med dubbel kapacitet både när det gäller hastighet och driftsäkerhet gör premiär. Idre Fjälls nya sexstolslift har öppnat. Strax därefter invigdes även den nya topprestaurangen, Säfsen planerar stora investeringar. Det ska byg- Utsikten. Inför den här säsongen har Idre fjäll in- gas boenden, anläggas nya skidbackar och sättas vesterat 90 miljoner kronor i nedfarter, liftar och Klövsjös nya knapplift, snösystem och belysning upp nya liftar. I framtidsplanerna ingår även en ny en imponerande topprestaurang. samt en fun-park för barnen är färdiga för bruk. Den restaurang. nya backen är perfekt för alla som tycker att lilla barn- Kläppen blir officiellt Vasaloppscenter. backen är för flack och den större för brant. TEKNISK CHEF VÄ L KOM M E N T I L L SNÖN TILL VALLÅSEN FRITIDSANLÄGGNING AB Vallåsen erbjuder dig en vinterupplevelse med långa backar, stora åkytor, två stolliftar och tre släpliftar, skiduthyrning och tillhörande service. Vi vet att du måste åka långt norrut för att hitta en upplevelse som överträffar den Vallåsen erbjuder. Vallåsen ingår i Branäsgruppen som är Sveriges största privatägda liftkoncern. Branäs, Kungsberget och Vallåsen ingår i koncernen och innehar ett nära samarbete. Som teknisk chef ansvarar du för snö, preparering, reparationer, underhåll och tillhörande personal. Avstånd till Halmstad 40 km, Helsingborg 68 km & Malmö 110 km. Gå in på www.vallasen.se och läs mer om tjänsten. www.vallasen.se 34 SLAO XPRESS | nr 3 | 11-12 Agenda | 2011–12 Mars Ski Sunne bygger stugor och snösystem för 50 mkr. Sunnerstaåsen, Uppsala, har invigt en ny barnbacke. Liftmodellen är särskild 18-23 Lavin 2, utbildningBydalen 22-23 TUR mässanGöteborg 27-29 SCR årsmöteKarlstad April utvald för att passa barn, funktionshindrade och nybörjare. Vedbobacken i Vallby har rustats upp för cirka 3 mkr av kommunen och ersätter nu kommunens andra skidbacke, Björnöbacken. Vallåsen startar säsongen i ny regi. Branäsgruppen tog över driften i november förra året. 14-15 TestdagarÅre 14-15 TestdagarBydalen 14-21 FIPS, Skidpatrullmöte Frankrike 16-17 Lifttekniker 3, utbildning Åre 16-22 Skidor Instruktör 1, utbildning Åre 16-22 Skidor Instruktör 3, utbildning Åre 16-22 Skidor Instruktör 4, utbildning Åre 19 ERFABjörkliden 23 SHR, årsmöteStockholm 23-29 Skidor Instruktör 2, utbildning Åre 25-27 SAMGrenoble Maj Namn & Nytt Henrik Skoglund går till Liftbyggarna! Henrik lämnar Lenko och går över till Liftbyggarna från 1 januari. Började på Lenko 2003 och har blivit en profil i branschen. Men nu är det i första hand liftar som gäller. 11-13 23-24 SLAO mässa och seminarier Morgondagens Ledarskap 2, utbildning Åre Stockholm Oktober 10 Affärsutveckling 1, utbildning Stockholm Lavinteknikerutbildning i Bydalen SLAO erbjuder de anläggningarna som rapporterar lavinrisk en gratisplats per anläggning till Lavin 2 i Bydalen.* Anmäl dig nu på: www.slao.se eller till [email protected] Läs med om de nya kraven på www.slao.se/Publicering-av-lavinrisk.asp * Erbjudandet gäller utbildningen, kostnad för mat och logi tillkommer. Nya medlemar som hälsas hjärtligt välkommna: Svärdsjö Skidcenter, Svärdsjö, Vedbobacken, Västerås Visit Technology Group AB, Göteborg Weber Saint-Gobain Byggprodukter, Östersund Collin Alpin AB, Rosersberg SLAO XPRESS | nr 1 | 09-10 SLAO, Tullgatan 27, 831 35 Östersund B Väder och snödjup på Snörapporten SVERIGE PORTO BETALT PORT PAYÉ www.snorapporten.se | Text-TV; SVT, TV4, TV3 och Kanal 5. A 2236 09-09 Foto: Lars Thulin/Johnér Foto: Nisse Schmidt m fl, produktion: SLAO, tryck: Ågrenshuset 2012.03 220 kronor skyddar familjen hela vägen ned Utförsåkarförsäkringen försäkrar dig som åker utför. Den enda av sitt slag i Sverige. Med den står du väl rustad mot allt det ett felskär kan innebära. Den ersätter kostnader för såväl outnyttjade liftkort och stughyror som läkar- och tandvård. Du får också ersättning vid invaliditet. Försäkringen gäller i alla SLAO-anslutna anläggningar oavsett om du åker snowboard eller skidor. Och den skyddar även dig som åker offpist. Bäst av allt: Försäkringen kostar endast 140 kronor per person och säsong eller 220 kronor för hela din familj! Läs mer på folksam.se/slao folksam.se/slao 36 SLAO, Tullgatan 27, 831 35 Östersund | tel 063-13 23 95 | fax 063-12 18 26 | [email protected] | www.slao.se | www.snorapporten.se SLAO XPRESS | nr 1 | 09-10 nr 3 | mars | säsongen 2011-12 Åtta skidorter på åtta dagar Vermont, USA SLAO-mässan 10-12 maj i Åre S L AO samver k ar f ö r ro l i g a oc h t ryg g a s k i d upple velser 37
© Copyright 2024