1. No category

PRESS info
P10902SE / Per-Erik Nordström
22 september 2010
Bättre för miljön, bra för affärerna
– Ecolution by Scania
”Ecolution by Scania” kallas en ny serie gröna produkter och tjänster som
hjälper transportörer att minska sina koldioxidutsläpp och maximera intjäningen för sin lastbils- och bussverksamhet – här och nu. Konceptet inkluderar optimering av fordonsspecifikationer, fordon som går på förnybara
bränslen liksom på diesel, förarstöd, driftstöd och särskilda tillsynsprogram.
– Det finns mycket vi kan göra här och nu! I nära samarbete med våra kunder kan vi
hjälpa till att optimera deras verksamhet, minska både bränslekostnaden och koldioxidutsläppen, och samtidigt öka lönsamheten sett över fordonets hela livslängd,
säger Executive Vice President Martin Lundstedt, ansvarig för försäljning och
marknadsföring.
– Ecolution by Scania synliggör vår gröna produktportfölj för våra kunder. I paketet
ryms en unik kombination av långsiktig fordonsuppföljning och personligt förarstöd
som säkerställer att alla delar i verksamheten presterar maximalt.
– Genom att välja Ecolution by Scania får våra kunder lägsta möjliga koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning, både med diesel och förnybara bränslen, påpekar
Martin Lundstedt.
Strategin är att minska koldioxidutsläppen genom att använda både produkter och
tjänster på bästa möjliga sätt. Introduktionen inleds med skräddarsydda erbjudanden
för lastbilar och bussar. Tyskland och Sverige är pionjärländer och de följs av en
generell utrullning i Europa.
Konceptet
Ecolution by Scania består av flera olika element som ska säkerställa en varaktig
minskning av koldioxidutsläppen från fordon i drift.
Detta är Ecolution by Scania
Fordon
CO2- och bränsleoptimerad specifikation
Förarutbildning
Skräddarsydd utbildning
i bränslesnål körning
Scania
Corporate Relations
SE-151 87 Södertälje
Sweden
Telephone +46 8 553 810 00
Fax +46 8 553 855 59
www.scania.com
Föraruppföljning
Coachning och fortlöpande utveckling
Tillsyn+
Särskild fokus på
bränsleekonomi
2 (6)
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Särskilt back-office-stöd till säljkåren vid specifikation av fordon.
Transportanalys, inklusive kostnadsanalys och förväntad bränsleförbrukning.
Fordon specificerade för att minska bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp.
Förarutbildning anpassad efter varje förares behov och för varje tillämpning.
Föraruppföljning (coachning) vid överenskomna intervall.
Regelbundna prestandarapporter för vagnparken.
Särskilt tillsynsprogram anpassat för att upprätthålla koldioxid- och bränsleeffektivitet.
Övergripande analys av totala koldioxidutsläpp vid överenskomna intervall.
Avtal tecknas på upp till 3 eller 4 år.
Kunder som väljer det kompletta erbjudandet får ett
Ecolution by Scaniacertifikat. De olika beståndsdelarna
finns också tillgängliga separat, men då inte under
beteckningen Ecolution.
Paketlösningar
Ecolution by Scania finns för alla kommersiellt tillgängliga bränslen, det vill säga
diesel, biodiesel 1), biogas och etanol 2). Optimerade dieselfordon med betydande
koldioxidbesparingar kvalificerar för tillämpningar där förnybara bränslen är mindre
realistiska, till exempel i fjärrtrafik.
Fordonen kvalificerar sig baserat på den uppskattade koldioxidbesparingen. För
dieselfordon avgörs det av besparingen som uppnås med den koldioxid- och
bränsleoptimerade specifikationen och de obligatoriska delarna.
De obligatoriska beståndsdelarna i Ecolution by Scania är:
LASTBILAR
Bränsle
Sopbilar
Distribution
Anläggning
Fjärrtrafik
Biodiesel
Etanol
Biogas
Biodiesel
Etanol
Biogas
Biodiesel
Biodiesel
Diesel
Stöd för föraren
Underhåll
Uppföljning
1)
2)
Biodiesel enligt EN14214 (t.ex. RME, FAME).
Bioetanol ED95 anpassad för dieselförbränning.
p10902se ecology and economy in motion.docx
Förarutbildning
Föraruppföljning
Tillsyn+
Bränsleuppföljning
Målförbrukning
Miljörapportering
3 (6)
BUSSAR
Bränsle
Stöd för föraren
Underhåll
Uppföljning
Linjetrafik,
mellan städer (intercity)
Tillfällig trafik (turistbuss)
Linjetrafik,
stad/förort
Biodiesel
Etanol
Biogas
Biodiesel
Diesel
Förarutbildning
Föraruppföljning
Tillsyn+
Bränsleuppföljning
Målförbrukning
Miljörapportering
Miljörapport
Bilder finns tillgängliga i Scania Image Bank, http://imagebank.scania.com/.
Skriv “IAA2010” i sökfältet.
För ytterligare information, kontakta:
- Stefan Sylvander, Director Distribution and Green Products,
tel. 070-3322802, epost [email protected]
- Jaap Vonk, Product Manager Green Products,
tel. +31-6 53294275, epost [email protected]
- Per-Erik Nordström, Product Affairs,
tel. 08-55385577, epost [email protected]
p10902se ecology and economy in motion.docx
4 (6)
BESTÅNDSDELAR OCH VERKAN
Här förklaras huvudkomponenterna i Ecolution by Scania i detalj och deras potential
till koldioxid- och bränslebesparing.
Koldioxidoptimerad specifikation
En optimerad specifikation utformas tillsammans med kunden med hjälp av ett
koldioxidberäkningsverktyg. Hänsyn tas till många olika faktorer relaterade till
transporttillämpningar och driftförhållanden, liksom erfarenhet från tidigare fordon.
Åtgärderna omfattar minimering av luft- och rullmotstånd, vikt, ekonomiska varvtal
vid marschfart, Scania Opticruise, Scania Ecocruise och där det är tillämpligt, förnybara bränslen.
Verktyget medger att man kan variera de flesta av parametrarna för att se och diskutera effekterna tillsammans med kunden. Resultatet blir en uppskattning av den
årliga koldioxid- och bränslebesparingen. Andra avgasutsläpp kan också räknas ut
vid behov. Uträkningarna kvalificerar för deltagande i grön offentlig upphandling.
I följande exempel med en diesellastbil är besparingarna 27 ton CO2 respektive
6,1 liter/100 km bränsle.
Förarutbildning och uppföljning
Ecolution by Scania inkluderar förarutbildning fokuserad på ekonomisk körning, som
också ger minskat slitage och minskar olycksrisken. Utbildningen anpassas efter
varje förares behov och transportuppgiften. I snitt ger utbildningen besparingar på 10
procent, även för skickliga förare.
p10902se ecology and economy in motion.docx
5 (6)
Föraruppföljningen som ingår i Ecolution by Scania syftar till att upprätthålla besparingarna över tiden. Efter den inledande utbildningen håller Scanias personal kontakten med förarna och ger personlig återkoppling på deras körsätt. För fjärrlastbilar
rekommenderas även att Scania Driver Support används.
Scania rapporterar också fortlöpande till kunden om eventuella avvikelser i fordonets
prestanda, och föreslår lämpliga åtgärder.
Uppföljningsinformationen hämtas via fordonsdatorn Scania Communicator (inte tillgänglig med gasmotor), som samlar in prestandadata via fordonets CAN-buss.
Denna tjänst utgör också en del av Scanias fleet management-erbjudande.
Tillsyn+
En del av Ecolution by Scania-avtalet är ett utökat tillsynsprogram som utformats för
att upprätthålla den koldioxid- och bränslebesparing som ursprungligen uppnåddes
med den optimerade specifikationen.
Extra uppmärksamhet ägnas bland annat åt luftriktarnas inställning, axelinställning,
däck, däckstryck, skicket på filter och andra ”bränsletjuvar”.
p10902se ecology and economy in motion.docx
6 (6)
Årliga koldioxidbesparingar
Här är de förväntade årliga besparingarna för varje drifttyp jämfört med ett vanligt
fordon som körs på fossil diesel:
Drifttyp
Normalt fordon som
körs på diesel
Fordon enligt
Ecolution by Scania
Fjärrlastbil
150 000 km/år
30 liter diesel/100 km
122 ton CO2
Diesel:
–15% bränsle
Biodiesel:
–15% bränsle, –35% CO2
Anläggningsbil
70 000 km/år
40 liter diesel/100 km
76 ton CO2
Biodiesel:
–10% bränsle, –35% CO2
Distributionsbil
60 000 km/år
30 liter diesel/100 km
49 ton CO2
Biodiesel:
–10% bränsle, –35% CO2
Etanol:
–10% bränsle, –70% CO2
Biogas:
–10% bränsle, –70% CO2
Sopbil
30 000 km/år
50 liter diesel/100 km
40 ton CO2
Tillfällig trafik (turistbuss)
100 000 km/år
30 liter diesel/100 km
81 ton CO2
Linjetrafik
mellan städer
(intercity)
150 000 km/år
30 liter diesel/100 km
122 ton CO2
Linjetrafik, stad/förort
65 000 km/år
50 liter diesel/100 km
88 ton CO2
Biodiesel:
–10% bränsle, –35% CO2
Etanol:
–10% bränsle, –70% CO2
Biogas:
–10% bränsle, –70% CO2
Diesel:
–13% bränsle
Biodiesel:
–13% bränsle, –35% CO2
Diesel:
–13% bränsle
Biodiesel:
–13% bränsle, –35% CO2
Biodiesel:
–10% bränsle, –35% CO2
Etanol:
–10% bränsle, –70% CO2
Biogas:
–10% bränsle, –70% CO2
Årlig besparing
18 ton CO2
55 ton CO2
32 ton CO2
20 ton CO2
36 ton CO2
36 ton CO2
17 ton CO2
29 ton CO2
29 ton CO2
10 ton CO2
35 ton CO2
16 ton CO2
53 ton CO2
37 ton CO2
64 ton CO2
64 ton CO2
Notera.
CO2-minskningarna baseras på EU-direktiv 2009/28/EC om främjande av användningen av energi från förnybara
energikällor (EU-RED): Biodiesel 35%, biogas 70% och etanol 70% koldioxidminskning. Dessa siffror tar hänsyn
till energiinnehåll och därmed skillnader i bränsleförbrukning. Siffrorna baseras på utsläppen ”från källa till hjul”,
vilket är lämpligt eftersom nästan alla utsläpp av koldioxid från förnybara bränslen uppstår i tillverkningsfasen.
Andra källor kan uppge utsläppsminskningar på upp till 70%, 90% respektive 100% beroende på råvara och
framställningsmetod. Sådana siffror kan gälla för ett miljöcertifierat bränsle.
En liter fossil diesel ger upphov till utsläpp av 2,7 kg CO2. I en beräkning ”från källa till hjul” tillkommer cirka 0,3
kg, vilket ger totalt 3 kg CO2.
p10902se ecology and economy in motion.docx