företagsmedlemmarsamt100personligamedlemmar.Inulägetfinns24
5
Efterordförandensgenomgånggodkännsstyrelsensårsberättelsesamtresultatochbalansräkning.MycketenergiharlagtsförattfåordningpåTRVarbetemednyVGU.TRVharlyssnatpåossidetviframförtmengjordeentotalomvändningisådantsomvitycktevarbrairemissutgåvan.VihardärförskrivitbrevtillTRVochpåtalatdetta.
ÖhmanochGunnarLarsson.
3
GöranNilssonväljsattledaårsmötetochsomsekreterareförårsmötetväljs
1
2
4
9
(SVMFfårtillbaka400SEK/timavde500samt50%avövrigakostnader.)
a)Ordförandenersättsförsittuppdragmed500SEK/timupptilletttakpå150000SEK.Kostnaderförresoriuppdragetersättsupptilletttakpå40000SEK.Vidresormedegenbilbetalas2.50kr/krn.b)DensomdeltariettprojektinomViPförSVMFfårersättningfördettamed
SVMF:sÅRSMÖTE2013-03-14iMalmö
..
Svenska Vägmarkeringsföreningen
PROTOKOLL
-'Ordföranden,
årsmöte.
Närvarande
Magnus
företag
Denna
och
500 kr/tim
Göran Nilsson öppnar Svenska Vägmarkeringsföreningens
medlemmar
Wallgren.
6
Revisionsberättelse
7
Styrelsen ges ansvarsfrihet för det gångna året.
8
Mötet
beslutar
ersättning
För att justera
gås igenom
att maximala
57 personliga
plus övriga
utlägg
kommer
utöver
protokollet
antalet
jämte
medlemmar
andra ersättningar.
ordförande
lämnas
oförändrat
för resor och logi. Bilersättningen
42:e
är 34 st enligt bifogad lista
väljs Bertil
Deltagarna fastställer att mötet är stadgeenligt utlyst och föreslagen
dagordning fastställs.
och godkänns.
dvs. 40
medlemmar.
Fastställanden av arvoden enligt styrelsens förslag;
är 2.50 kr/km.
.
TillstyrelsesuppleanterförentidavettårväljsGunnarStrömochGunnar
TillstyrelseledamöterförentidavettårväljsCeciliaJohanson(kassör),MagnusWallgren(sekreterare),JörgenSvenssonochPeterNilsson.
TillviceordförandenförentidavettårväljsMagnusFredriksson.
TillordförandenförentidavettårväljsGöranNilsson.
Nyamedlemmar
Medlemmarsomlämnarföreningen
11
TillrevisorerförentidavettårväljsKlasRosendahlochBerneNielsen.TillrevisorsuppleantförentidavettårväljsLarsWestny.
reviderasbeträffandeserviceavgiftförföretagsmedlem.Nyserviceavgiftförföretagär10000SEK.
Presentationavbudgetför2013samtfastställandeavinträdes-ochårsavgifter..förSVMFochandraavföreningenförvaltadeorgantillvilkasärskildavgiftskallerläggas.Mötetbeslutarattgodkännabudget.Driftsnetto-162000SEK
d)Cleanosolersättsmed20000SEKförattadministreraföreningensekonomi.
nu befinner sig. Ersättningen ska täcka in programvaror och eventuell
support.
Mötet
Björn
Svein
12
13
14
15
Svalstedt.
16
beslutar
Lennart
Gunnar
Christian
i enlighet
Heden
Vernersson
Dahl
Nilsson
med styrelsens
Medlemsärenden
Ramudden
Svevia
Cleanosol
Ramböll/RST/RoadTech
AlS
förslag.
10
. att fördelas enligt fördelningsnyckel. Avgifter för inträdes och årsavgifter
c)Ordförandenersättsmed20000SEKförattskötahemsidanpådennivåden
TillvalkommitteförentidavettårväljssomordförandenPer-KristianAndersenochsomledamöterPeterNilssonsamtGunnarWahlström.
17
TillSVMF'sarbetsutskottväljssomordförandenGöranNilssonochsom
18
Max
Näslund,
Björn
Johansson,
Gunnar
Ström,
Jens
Christian
KnudsensamtHåkanDragemark.
ledamöter
InformationfrånTrafikverketavHansGHolmen
Vägmarkering
UtbildningkommersiellttillgängliggenomAsfaltskolan.Detärengrundkurs..Detvarca20deltagarevidförstautbildningen:Merpartenavdeltagarnakom
..Utbildning
från kommuner.
Kommande
2 kurstillfållen
är fulltecknade.
Tolkning
av
regelverkefterfrågasavdeltagarnamedanandradelarsomtexENstandard
blir lite för tungt. Man lägger stor vikt vid att lära eleverna var de hittar
informationen.
Utbildningstillfållena under våren
o 20-21/2 i Täby
o 3-4/4 i Göteborg
o 10-11/4 i Göteborg
IT10
R
Regelpyramiden
Myndighetsföreskrifter
Övergripande
krav, i
första hand interna
I
lAMA10
Kravdokument,
i första hand i
kontrakt
'
I
I
: Metodbeskr.
:
Handböcker
TRVR(TR)
Godtagna lösningar
och andra kunskaper
I
Handböcker
Metodbeskr.
Etc.
J
Etc.
Utformning
och
:
dimensionering
:
Material, utförande
och kontroll
~TrafikverksAMAsomövergångslösning.VägmarkeringpassarinteriktigtiniAMA,TRVkvägmarkeringärettdokumentsomännuinteharantagits.IförstahandgällerAMA.TRVkskallgällafrånnästaupphandlingsomgång.Manharförsöktattanvändagrundeni1436iAMAmendettaharenligtHG
20
Fördelningsnyckel för 2013 beslutas enligt förslag (se bilaga).
inte varit enkelt att samordna i ett dokument.
tillämpningsdokumentbehövssomkomplementtillEN.~
19
Slutsatsen är därför att nationella
Rä~ko?Ipe~ensgenom.certifieri~g.iställetför~~.samlapå~utblldmngsttmmarochIntyg.IndIvIdenIarbehonghet/~yrkesbevisbaseratpåkompentens.Detkommerattdrivasflerapilotprojektförkompetenskrav.Ettavdemskaävendrivassomtestförvägmarkeringspersonal.SVMFdeltariarbetetgenomGöransamtflerafrånföretagen.Cleanosolkommerdeltaipilotprojektetmedettnorsktochett
~
individenfårensamladCV,arbetsgivarenkansäkerställaatt~imanharrättkompetenspåsinaprojektochbyggherrenkan
DetpågårettprojektinomTRVmedmålattutarbetaettverktygiformavenapplikationdärmankansamlaalldokumentationrelateradtillyrkesintygoch
InformationomAPVavUlfDanielsson,TRV
21
ModellensomkommerattanvändasförattbeskrivakompetenskravenärNQFi4steg(sammatypavsystemsomanvändsiskolan).
."/Nämnaproduktnamn
./
GerexempelibilderkompletteradmedbeskrivandetextEnhandbokskainte
Detfinnsbehovavenhandbokmenännuingetbeslutomattdenskagöras(ochvemsomskagöraden).Enhandbok
Handbok
certifikat.
genomföra
Vägmarkering
./ Hänvisar till gällande regler, anvisningar och råd
./ Ger förslag till tolkningar av regler, anvisningar och råd
./
Förespråka
./
Formulera
Kompetens
Detta
Vad är nyttan
viss teknisk lösning
skall-krav
i anläggningsbranschen
ger
med
I:J Ökad säkerhet
I:J Effektiviserad kompetensutveckling
. individens behov styr omfattningen
.
fördelar
I:J Säkerställd
kvalitet
"certifierad"
för alla parter
administrationen
verifiering av tredje part.
genom
(kompetenshöjden)
att
kontroll.F<xe'agS
genom
~','
,I
-
svenskt arbetslag med start under våren 2013.
detta?
samordnas.
standardiserad
-=..""'
"
'
,
Iionrrol(
"
1,
.
",
~ArthurOtingörreflektionenattkompetensnivånhosbeställarnaärförlåg.EnligtUlfharTRVsommålsättningattvarabästiklassen.GöranmedfleraharlistathinderförsammarbeteövergränsentillNorge.Det
att arbeta över
landsgränser.Denförstafråganattlösaärhurmankanfåkompetenssomgällerförarbetepåbådasidornaomgränsen.Enstörrefrågaärvilkakravpåyrkeskompetenssomskagälla:r:örvägmarkeringochhurdessaskauppnås.
finns en lång rad av hinder som gör det komplicerat
Mer
info:
www.infrastrukturkompetens.eu
\
."."..
I ' .." l.
'..
""'l~"""
:
"...
",""
\
,
'"...'
.
Inom
Skandinavisk
Infrastru
ktu rkom petens
det
grön markerade
området får vi
genomföra
.
piloten
I det grönstreckade
området så är det
~>
'~d
~
"
h
&
,
"
~
1C
.1
,'o
möjligt att genomföra
.i
. Piloten genomförs
Norge och Sverige
}t'~;.l;.~'
1:;.~~-~~'.-.~.....
piloten
i
-..-....
. [J,..."...,."",..",>$
= t.."".~,..()"""""',L"'"
.Jo1r,""'<1'00\""""Q,"',;'~
la.i2-1.i.-~'
WW\W-iMastm'oj:..rtorrpetens.eu
II
Fördelarmeddettaärattmanundvikerpersonalikörbananförattsättautochtvättaskärmar.TvåstudenterarbetarmedattutvärderardettaiettexjQbb.'Hurpåverkarmanbeställarenförattökamängdengulmarkering?TAplanerbehöver
Gula markeringar
vid vägbyggnad
Numera kan sidomarkeringsskärmar
vägarbete.
~.Ir'."'"""",;_'hl_,"';"".w",,,,,
~,..."8""""..
---
ersättas med en gul heldragen
linje vid
4
IJ~
.~-"',
~
,"',.
Known
V/MS/
oSkafungeraisimulatorIIIochIV
.Ettvägsystemläggsinidatorn.Därkanmantestaolikabetingelser.Vikan"leka"medolikalösningarför
Bidrarmed200kkr/åriarbetedärvifårtillbakahälften.Vårnyttamedattdeltaärattvikanfokuserapåvägmarkeringsomettviktigtinstrumentitrafikmiljön.
22
.WP1-LänkasammanobjektisimulatorvärldenmedförarensblickoLäggtillobjektetsomförarentittarpåisimulatorloggen
GunnarLarssonföreslårattdenbörfinnastillgängligpåSVMFhemsida.DetärdockviktigtattTRVlogotasbort.Göranskaundersökahurvikanlösadetta.
VilkakravgällerpågulmarkeringiSverige?KraveniENsägeratttillfålligmarkeringskahalägstR3=150mcd/m2lx(ellerkravlöst)medanTRVkVägmarkering(densomingåriåretsupphandlingarmensominteärbeslutad)säger100mcd/m2Ix.Detupplevssomattmaninteharenenhetliguppfattningfrånbeställarsidanihurentrafikomläggningskallutförasmedgulmarkering.En
-
specificera att gul markering skall användas. Branschen behöver ställa upp och
leverera denna typ av markering så att det blir lätt att beställa denna typ av jobb.
Arthur menar att det är ett problem med att trafikanter inte förstår innebörden av
en gul markering.
enhetlig praxis saknas i detta och man använder både vitt och gult.
Exempelsamling
Exe
pels
ViP
läge
SVM
med
till
201
Övriga
För närvarande
finns tillgänglig på nätet för att kunna användas av branschen.
frågor
deltar vi i 3 projekt
Roads
vägmarkering
- Sammankoppling
av blickbeteende
o
Spara en film över frammåtvyn
tittar.
o
Visualisera
och simulatormiljö
där ett kors visualiserar
var föraren tittar i realtid (för försöksledaren)
var föraren
längsåendemarkeringarmedsammaappliceringsverktyg.Startadeom2012ochkanvarapåvägenunder2014omintressefinns,
Enrobotsomapplicerarmedvridbarextruder.
Kommer2013användasavVisafopåjobbiSverige.
VärldsuniklösningsupportadavTRVochSVMF.StreetSmartEquipmentAB-RME.Lundgren&NordstrandAB.TrysilMaskinAS
1b)AttisimulatorntestaeffekteravsymbolförhastighetBjörnJohansson,Lars-ErikSvenssonochGöranNilssondeltarförSVMF.VIIochTRVdeltarocksåiprojektetsomstartatiår.
la)Attisimulatorntaframrekommendationerförsymbolstoriekiolika
.SUtve
ivav
(Vi
lede
ymb
dett
ägb
mas
för
auto
utlä
av
tvä
oc
öv
Trysi
Mas
AS,
TRA
RIN
Stree
Sma
Equ
AB
-RM
Prov
fält
CE
mär
WP2-SimulatorförsökoTestaomdetsomtagitsframiWP1fungerar
.
o
Planeras
Passa på att undersöka hur förare tittar på symboler i vägbanan.
hastigheter
markering
Projektet
startat
komma
Roadprinter
årsskiftet
Visades på Intertraffic
som kan utföra
2008/2009
2012 och är i produktion.
Har varit i Tyskland på en presentation
ut på väg l:a halvåret
nu i år.
2013
Lundgren&Nords&and
både symboler
och
markerasochskalldåhalängden1,0mochmellanrummet1,0m.OBS!SammareglerföröppningiheldragenkantlinjeKantstenstilläggetskavidlandsbygdsförhållandenvara?:0,5mochitätort?:0,2m(vidlinjebredd<0,2m)
"Heldragenlinje"skaföregåsavvamingslinjepåensträckaavca100m(VGU)
16
§HeldragenmittlinjeskautförasdubbelellerikombinationmedvägmarkeringMI,mittlinje,ellerM3,varningslinje.Förstastycketgällerintemittlinjesomutförsigulfärgenligt4kap.3§andra
mittlinjedärkörbanansbreddärmindreän6,5meter.(tidigare7m)
Påtvåfältsvägar?:80km/timmedbredd0,15m;<80kmltim0,10mM3varningslinje
Påstatligavägar:Allabelagdavägarskahakantlinje.
Itätortmarkerasmittlinjemedindelningen3+3närhastighetenärmindreän60km/tim
InnebärattdebegränsningarsomfannsiGADnumeraärborta.Mittlinjervidkörbanafrån5,5mpåstatligavägarMittlinjeskavara0,15mbredpåEuropavägar,riksvägarochviktigalänsvägar.
idessaföreskriftergällervägarsomharensådan
Transportstyrelsensföreskrifteromvägmarkeringar;TSFS2010:171
EN1871
Utdrag
1 kap.
Råd
stycket
harintegodkäntsvidomröstningmendäremotEN1790.Vifrågarosshurväghållarnakommeratthanteradetta.Blirdetnågotavmedprovfält?
--
ur
grundkurs
Allmänna
7 § Markering
vägmarkering,
l § Bestämmelserna
beläggning
att vägmarkeringar
bestämmelser
till kommuner:
Där avbrott i heldragen
Markera
Kantlinje ska markeras
M3, varningslinje,
vägmärkesförordningen
kan utföras.
(VGU)
alla
huvudleder
linje eller spärrområde
med
mittlinjer
även där det finns kantsten.
bör utföras i stället för dubbel heldragen
(2007:90).
görs vid in- och utfart, får avbrottet
JUS~AlL--~Nilssonfb~
VidprotokolletjV}\N..IlJ~
Styrelsenkommerhanterafråganunderåret.
finnsiföreningen?Hurskaarbetetfinansieras?EnligtKjellBonhorstfinnsdetdiskussioneromattbildaenföreningiNorge.ÄveniFinlandärdetpågångatt
Styrelsenhartagituppfråganomhurföreningenskadrivasiframtiden.Hurhittarmändensomkanavsättatillräckligtidförarbetetsomordförande?Skalldet
Visarpåattstandardenärmycketlåg.VifrågarossvadTRVavsergöraåtdetta.
.Körfåltslinjenmarkerasalltid0,3mbred(ävennärkantlinjenex.visär0,2m)
påutsidanavvägenskantlinjepåensträckaavca100m.
förvarning
OBS!
bildas
itagnu;
~allgren
innan
Tillståndsmätningen
Framtidsfrågor
bildas en nordisk förening, eller ska vi skapa utskott för de olika länderna som
Datu
för
hös
är
fas
till
14
no
en förening
avfarten.
tillsammans
Detta sker genom
med
att rampvägens
asfaltsbolagen.
högra
kantlinje
läggs
att huvudvägens kantlinje aldrig rar gå över i rampvägens kantlinje
2012
~Vid"högklassiga"avfarter(ävenpå2+1)ärdetviktigtattförarenfåren
1
SVMF
2013-04-12
EKC
Sve
Ra
m
b
/Ro
ech
öll
iLun
LG
Kon
V
bg
Gunn
Svals
&
N
or
Berti
Öhm
Ulf
Dani
Deltagare
SVMF
arsmöte
2013
IFöretag
Deltagare
Cecilia Johansson
Magnus Wallgren
Michael Svantesson
Hans Starling
Björn Johansson
Magnus Karlsson
Björn Nossen
Per Kristian Andersen
Anders
Nordström
Cleanosol
Cleanosol
Cleanosol
Cleanosol
Cleanosol
Cleanosol
Cleanosol
Cleanosol
Cleanosol
Sverige
Sverige
Sverige
Sverige
Sverige
Sverige
Norge
Norge
Finland
Peter Nilsson
Max Näslund
Berne Nielsen
Logi 13 Logi 14
nej
nej
nej
ja
nej
nej
ja
ja
ja
Möte 14
Middag
ja
ja
nej
ja
nej
nej
ja
ja
ja
ja
nej
ja
nej
nej
ja
ja
ja
ja
ja
nej
ja
ja
ja
ja
ja
nej
..
nej
ja
ja
Nilsson
Ramböll/RST
/RoadTech
nej
ja
ja
Lars-Eric
Svensso,",
Ramböll/RST
/RoadTech
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
nej
ja
ja
ja
ja
Trafikmarkeringar
Jörgen Svensson
RME
nej
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
nej
ja
ja
nej
ja
nej
Sten Lundgren
nej
ja
ja
Klas Rosendahl
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
Mattias
Lindström
Gunnar
Wahlström
RME
Lisbeth knudsen
Borum
Anders Wahlqvist
Toni
Industri
LKF
Ogemark
Jens Christian
Arthur Glin
ja
Prickman
LKF
Street
Knudsen
Smart Eqvipment
Merking og Sikring
Trail Blazer
Kjell Bonhorst
Visafo Norge
ja
ja
ja
ja
Gunnar
Visafo Norge
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
nej
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
Ström
Visafo
Erik Bakken
Håvard Leppen2!d
Magnus Fredriksson
Gunnar Larsson
Thomas Forsell
Håkan
Dragemark
Daniel Andersson
Lars Andersson
Sten Bramwall
Sverige
Trysil Maskin
Trysil Maskin
Svevia
Svevia
Svevia
Svevia
Svevia
Svevia
ja
Ramudden
n
ja
Trafikverket
Hans
Trafikverket
Holmen
ja
ja
ja
Antal
11
25
bokat
20
40
9
28
26-feb
sjuk
ja
Christian
Göran Nilsson
I
Vegetarisk
ja
36
33
40
37
26-feb