Protokoll årsmöte 2013
företagsmedlemmarsamt100personligamedlemmar.Inulägetfinns24 5 Efterordförandensgenomgånggodkännsstyrelsensårsberättelsesamtresultatochbalansräkning.MycketenergiharlagtsförattfåordningpåTRVarbetemednyVGU.TRVharlyssnatpåossidetviframförtmengjordeentotalomvändningisådantsomvitycktevarbrairemissutgåvan.VihardärförskrivitbrevtillTRVochpåtalatdetta. ÖhmanochGunnarLarsson. 3 GöranNilssonväljsattledaårsmötetochsomsekreterareförårsmötetväljs 1 2 4 9 (SVMFfårtillbaka400SEK/timavde500samt50%avövrigakostnader.) a)Ordförandenersättsförsittuppdragmed500SEK/timupptilletttakpå150000SEK.Kostnaderförresoriuppdragetersättsupptilletttakpå40000SEK.Vidresormedegenbilbetalas2.50kr/krn.b)DensomdeltariettprojektinomViPförSVMFfårersättningfördettamed SVMF:sÅRSMÖTE2013-03-14iMalmö .. Svenska Vägmarkeringsföreningen PROTOKOLL -'Ordföranden, årsmöte. Närvarande Magnus företag Denna och 500 kr/tim Göran Nilsson öppnar Svenska Vägmarkeringsföreningens medlemmar Wallgren. 6 Revisionsberättelse 7 Styrelsen ges ansvarsfrihet för det gångna året. 8 Mötet beslutar ersättning För att justera gås igenom att maximala 57 personliga plus övriga utlägg kommer utöver protokollet antalet jämte medlemmar andra ersättningar. ordförande lämnas oförändrat för resor och logi. Bilersättningen 42:e är 34 st enligt bifogad lista väljs Bertil Deltagarna fastställer att mötet är stadgeenligt utlyst och föreslagen dagordning fastställs. och godkänns. dvs. 40 medlemmar. Fastställanden av arvoden enligt styrelsens förslag; är 2.50 kr/km. . TillstyrelsesuppleanterförentidavettårväljsGunnarStrömochGunnar TillstyrelseledamöterförentidavettårväljsCeciliaJohanson(kassör),MagnusWallgren(sekreterare),JörgenSvenssonochPeterNilsson. TillviceordförandenförentidavettårväljsMagnusFredriksson. TillordförandenförentidavettårväljsGöranNilsson. Nyamedlemmar Medlemmarsomlämnarföreningen 11 TillrevisorerförentidavettårväljsKlasRosendahlochBerneNielsen.TillrevisorsuppleantförentidavettårväljsLarsWestny. reviderasbeträffandeserviceavgiftförföretagsmedlem.Nyserviceavgiftförföretagär10000SEK. Presentationavbudgetför2013samtfastställandeavinträdes-ochårsavgifter..förSVMFochandraavföreningenförvaltadeorgantillvilkasärskildavgiftskallerläggas.Mötetbeslutarattgodkännabudget.Driftsnetto-162000SEK d)Cleanosolersättsmed20000SEKförattadministreraföreningensekonomi. nu befinner sig. Ersättningen ska täcka in programvaror och eventuell support. Mötet Björn Svein 12 13 14 15 Svalstedt. 16 beslutar Lennart Gunnar Christian i enlighet Heden Vernersson Dahl Nilsson med styrelsens Medlemsärenden Ramudden Svevia Cleanosol Ramböll/RST/RoadTech AlS förslag. 10 . att fördelas enligt fördelningsnyckel. Avgifter för inträdes och årsavgifter c)Ordförandenersättsmed20000SEKförattskötahemsidanpådennivåden TillvalkommitteförentidavettårväljssomordförandenPer-KristianAndersenochsomledamöterPeterNilssonsamtGunnarWahlström. 17 TillSVMF'sarbetsutskottväljssomordförandenGöranNilssonochsom 18 Max Näslund, Björn Johansson, Gunnar Ström, Jens Christian KnudsensamtHåkanDragemark. ledamöter InformationfrånTrafikverketavHansGHolmen Vägmarkering UtbildningkommersiellttillgängliggenomAsfaltskolan.Detärengrundkurs..Detvarca20deltagarevidförstautbildningen:Merpartenavdeltagarnakom ..Utbildning från kommuner. Kommande 2 kurstillfållen är fulltecknade. Tolkning av regelverkefterfrågasavdeltagarnamedanandradelarsomtexENstandard blir lite för tungt. Man lägger stor vikt vid att lära eleverna var de hittar informationen. Utbildningstillfållena under våren o 20-21/2 i Täby o 3-4/4 i Göteborg o 10-11/4 i Göteborg IT10 R Regelpyramiden Myndighetsföreskrifter Övergripande krav, i första hand interna I lAMA10 Kravdokument, i första hand i kontrakt ' I I : Metodbeskr. : Handböcker TRVR(TR) Godtagna lösningar och andra kunskaper I Handböcker Metodbeskr. Etc. J Etc. Utformning och : dimensionering : Material, utförande och kontroll ~TrafikverksAMAsomövergångslösning.VägmarkeringpassarinteriktigtiniAMA,TRVkvägmarkeringärettdokumentsomännuinteharantagits.IförstahandgällerAMA.TRVkskallgällafrånnästaupphandlingsomgång.Manharförsöktattanvändagrundeni1436iAMAmendettaharenligtHG 20 Fördelningsnyckel för 2013 beslutas enligt förslag (se bilaga). inte varit enkelt att samordna i ett dokument. tillämpningsdokumentbehövssomkomplementtillEN.~ 19 Slutsatsen är därför att nationella Rä~ko?Ipe~ensgenom.certifieri~g.iställetför~~.samlapå~utblldmngsttmmarochIntyg.IndIvIdenIarbehonghet/~yrkesbevisbaseratpåkompentens.Detkommerattdrivasflerapilotprojektförkompetenskrav.Ettavdemskaävendrivassomtestförvägmarkeringspersonal.SVMFdeltariarbetetgenomGöransamtflerafrånföretagen.Cleanosolkommerdeltaipilotprojektetmedettnorsktochett ~ individenfårensamladCV,arbetsgivarenkansäkerställaatt~imanharrättkompetenspåsinaprojektochbyggherrenkan DetpågårettprojektinomTRVmedmålattutarbetaettverktygiformavenapplikationdärmankansamlaalldokumentationrelateradtillyrkesintygoch InformationomAPVavUlfDanielsson,TRV 21 ModellensomkommerattanvändasförattbeskrivakompetenskravenärNQFi4steg(sammatypavsystemsomanvändsiskolan). ."/Nämnaproduktnamn ./ GerexempelibilderkompletteradmedbeskrivandetextEnhandbokskainte Detfinnsbehovavenhandbokmenännuingetbeslutomattdenskagöras(ochvemsomskagöraden).Enhandbok Handbok certifikat. genomföra Vägmarkering ./ Hänvisar till gällande regler, anvisningar och råd ./ Ger förslag till tolkningar av regler, anvisningar och råd ./ Förespråka ./ Formulera Kompetens Detta Vad är nyttan viss teknisk lösning skall-krav i anläggningsbranschen ger med I:J Ökad säkerhet I:J Effektiviserad kompetensutveckling . individens behov styr omfattningen . fördelar I:J Säkerställd kvalitet "certifierad" för alla parter administrationen verifiering av tredje part. genom (kompetenshöjden) att kontroll.F<xe'agS genom ~',' ,I - svenskt arbetslag med start under våren 2013. detta? samordnas. standardiserad -=..""' " ' , Iionrrol( " 1, . ", ~ArthurOtingörreflektionenattkompetensnivånhosbeställarnaärförlåg.EnligtUlfharTRVsommålsättningattvarabästiklassen.GöranmedfleraharlistathinderförsammarbeteövergränsentillNorge.Det att arbeta över landsgränser.Denförstafråganattlösaärhurmankanfåkompetenssomgällerförarbetepåbådasidornaomgränsen.Enstörrefrågaärvilkakravpåyrkeskompetenssomskagälla:r:örvägmarkeringochhurdessaskauppnås. finns en lång rad av hinder som gör det komplicerat Mer info: www.infrastrukturkompetens.eu \ .".".. I ' .." l. '.. ""'l~""" : "... ","" \ , '"...' . Inom Skandinavisk Infrastru ktu rkom petens det grön markerade området får vi genomföra . piloten I det grönstreckade området så är det ~> '~d ~ " h & , " ~ 1C .1 ,'o möjligt att genomföra .i . Piloten genomförs Norge och Sverige }t'~;.l;.~' 1:;.~~-~~'.-.~..... piloten i -..-.... . [J,..."...,."",..",>$ = t.."".~,..()"""""',L"'" .Jo1r,""'<1'00\""""Q,"',;'~ la.i2-1.i.-~' WW\W-iMastm'oj:..rtorrpetens.eu II Fördelarmeddettaärattmanundvikerpersonalikörbananförattsättautochtvättaskärmar.TvåstudenterarbetarmedattutvärderardettaiettexjQbb.'Hurpåverkarmanbeställarenförattökamängdengulmarkering?TAplanerbehöver Gula markeringar vid vägbyggnad Numera kan sidomarkeringsskärmar vägarbete. ~.Ir'."'"""",;_'hl_,"';"".w",,,,, ~,..."8"""".. --- ersättas med en gul heldragen linje vid 4 IJ~ .~-"', ~ ,"',. Known V/MS/ oSkafungeraisimulatorIIIochIV .Ettvägsystemläggsinidatorn.Därkanmantestaolikabetingelser.Vikan"leka"medolikalösningarför Bidrarmed200kkr/åriarbetedärvifårtillbakahälften.Vårnyttamedattdeltaärattvikanfokuserapåvägmarkeringsomettviktigtinstrumentitrafikmiljön. 22 .WP1-LänkasammanobjektisimulatorvärldenmedförarensblickoLäggtillobjektetsomförarentittarpåisimulatorloggen GunnarLarssonföreslårattdenbörfinnastillgängligpåSVMFhemsida.DetärdockviktigtattTRVlogotasbort.Göranskaundersökahurvikanlösadetta. VilkakravgällerpågulmarkeringiSverige?KraveniENsägeratttillfålligmarkeringskahalägstR3=150mcd/m2lx(ellerkravlöst)medanTRVkVägmarkering(densomingåriåretsupphandlingarmensominteärbeslutad)säger100mcd/m2Ix.Detupplevssomattmaninteharenenhetliguppfattningfrånbeställarsidanihurentrafikomläggningskallutförasmedgulmarkering.En - specificera att gul markering skall användas. Branschen behöver ställa upp och leverera denna typ av markering så att det blir lätt att beställa denna typ av jobb. Arthur menar att det är ett problem med att trafikanter inte förstår innebörden av en gul markering. enhetlig praxis saknas i detta och man använder både vitt och gult. Exempelsamling Exe pels ViP läge SVM med till 201 Övriga För närvarande finns tillgänglig på nätet för att kunna användas av branschen. frågor deltar vi i 3 projekt Roads vägmarkering - Sammankoppling av blickbeteende o Spara en film över frammåtvyn tittar. o Visualisera och simulatormiljö där ett kors visualiserar var föraren tittar i realtid (för försöksledaren) var föraren längsåendemarkeringarmedsammaappliceringsverktyg.Startadeom2012ochkanvarapåvägenunder2014omintressefinns, Enrobotsomapplicerarmedvridbarextruder. Kommer2013användasavVisafopåjobbiSverige. VärldsuniklösningsupportadavTRVochSVMF.StreetSmartEquipmentAB-RME.Lundgren&NordstrandAB.TrysilMaskinAS 1b)AttisimulatorntestaeffekteravsymbolförhastighetBjörnJohansson,Lars-ErikSvenssonochGöranNilssondeltarförSVMF.VIIochTRVdeltarocksåiprojektetsomstartatiår. la)Attisimulatorntaframrekommendationerförsymbolstoriekiolika .SUtve ivav (Vi lede ymb dett ägb mas för auto utlä av tvä oc öv Trysi Mas AS, TRA RIN Stree Sma Equ AB -RM Prov fält CE mär WP2-SimulatorförsökoTestaomdetsomtagitsframiWP1fungerar . o Planeras Passa på att undersöka hur förare tittar på symboler i vägbanan. hastigheter markering Projektet startat komma Roadprinter årsskiftet Visades på Intertraffic som kan utföra 2008/2009 2012 och är i produktion. Har varit i Tyskland på en presentation ut på väg l:a halvåret nu i år. 2013 Lundgren&Nords&and både symboler och markerasochskalldåhalängden1,0mochmellanrummet1,0m.OBS!SammareglerföröppningiheldragenkantlinjeKantstenstilläggetskavidlandsbygdsförhållandenvara?:0,5mochitätort?:0,2m(vidlinjebredd<0,2m) "Heldragenlinje"skaföregåsavvamingslinjepåensträckaavca100m(VGU) 16 §HeldragenmittlinjeskautförasdubbelellerikombinationmedvägmarkeringMI,mittlinje,ellerM3,varningslinje.Förstastycketgällerintemittlinjesomutförsigulfärgenligt4kap.3§andra mittlinjedärkörbanansbreddärmindreän6,5meter.(tidigare7m) Påtvåfältsvägar?:80km/timmedbredd0,15m;<80kmltim0,10mM3varningslinje Påstatligavägar:Allabelagdavägarskahakantlinje. Itätortmarkerasmittlinjemedindelningen3+3närhastighetenärmindreän60km/tim InnebärattdebegränsningarsomfannsiGADnumeraärborta.Mittlinjervidkörbanafrån5,5mpåstatligavägarMittlinjeskavara0,15mbredpåEuropavägar,riksvägarochviktigalänsvägar. idessaföreskriftergällervägarsomharensådan Transportstyrelsensföreskrifteromvägmarkeringar;TSFS2010:171 EN1871 Utdrag 1 kap. Råd stycket harintegodkäntsvidomröstningmendäremotEN1790.Vifrågarosshurväghållarnakommeratthanteradetta.Blirdetnågotavmedprovfält? -- ur grundkurs Allmänna 7 § Markering vägmarkering, l § Bestämmelserna beläggning att vägmarkeringar bestämmelser till kommuner: Där avbrott i heldragen Markera Kantlinje ska markeras M3, varningslinje, vägmärkesförordningen kan utföras. (VGU) alla huvudleder linje eller spärrområde med mittlinjer även där det finns kantsten. bör utföras i stället för dubbel heldragen (2007:90). görs vid in- och utfart, får avbrottet JUS~AlL--~Nilssonfb~ VidprotokolletjV}\N..IlJ~ Styrelsenkommerhanterafråganunderåret. finnsiföreningen?Hurskaarbetetfinansieras?EnligtKjellBonhorstfinnsdetdiskussioneromattbildaenföreningiNorge.ÄveniFinlandärdetpågångatt Styrelsenhartagituppfråganomhurföreningenskadrivasiframtiden.Hurhittarmändensomkanavsättatillräckligtidförarbetetsomordförande?Skalldet Visarpåattstandardenärmycketlåg.VifrågarossvadTRVavsergöraåtdetta. .Körfåltslinjenmarkerasalltid0,3mbred(ävennärkantlinjenex.visär0,2m) påutsidanavvägenskantlinjepåensträckaavca100m. förvarning OBS! bildas itagnu; ~allgren innan Tillståndsmätningen Framtidsfrågor bildas en nordisk förening, eller ska vi skapa utskott för de olika länderna som Datu för hös är fas till 14 no en förening avfarten. tillsammans Detta sker genom med att rampvägens asfaltsbolagen. högra kantlinje läggs att huvudvägens kantlinje aldrig rar gå över i rampvägens kantlinje 2012 ~Vid"högklassiga"avfarter(ävenpå2+1)ärdetviktigtattförarenfåren 1 SVMF 2013-04-12 EKC Sve Ra m b /Ro ech öll iLun LG Kon V bg Gunn Svals & N or Berti Öhm Ulf Dani Deltagare SVMF arsmöte 2013 IFöretag Deltagare Cecilia Johansson Magnus Wallgren Michael Svantesson Hans Starling Björn Johansson Magnus Karlsson Björn Nossen Per Kristian Andersen Anders Nordström Cleanosol Cleanosol Cleanosol Cleanosol Cleanosol Cleanosol Cleanosol Cleanosol Cleanosol Sverige Sverige Sverige Sverige Sverige Sverige Norge Norge Finland Peter Nilsson Max Näslund Berne Nielsen Logi 13 Logi 14 nej nej nej ja nej nej ja ja ja Möte 14 Middag ja ja nej ja nej nej ja ja ja ja nej ja nej nej ja ja ja ja ja nej ja ja ja ja ja nej .. nej ja ja Nilsson Ramböll/RST /RoadTech nej ja ja Lars-Eric Svensso,", Ramböll/RST /RoadTech ja ja ja ja ja ja ja ja nej ja ja ja ja Trafikmarkeringar Jörgen Svensson RME nej ja ja ja ja ja ja ja ja nej ja ja nej ja nej Sten Lundgren nej ja ja Klas Rosendahl ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja Mattias Lindström Gunnar Wahlström RME Lisbeth knudsen Borum Anders Wahlqvist Toni Industri LKF Ogemark Jens Christian Arthur Glin ja Prickman LKF Street Knudsen Smart Eqvipment Merking og Sikring Trail Blazer Kjell Bonhorst Visafo Norge ja ja ja ja Gunnar Visafo Norge ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja nej ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja Ström Visafo Erik Bakken Håvard Leppen2!d Magnus Fredriksson Gunnar Larsson Thomas Forsell Håkan Dragemark Daniel Andersson Lars Andersson Sten Bramwall Sverige Trysil Maskin Trysil Maskin Svevia Svevia Svevia Svevia Svevia Svevia ja Ramudden n ja Trafikverket Hans Trafikverket Holmen ja ja ja Antal 11 25 bokat 20 40 9 28 26-feb sjuk ja Christian Göran Nilsson I Vegetarisk ja 36 33 40 37 26-feb
© Copyright 2024