Handel, transporter, Keynote 2

Produktion - handel transporter
Kunskapskrav
E
C
A
Eleven kan undersöka var olika varor
och tjänster produceras och
konsumeras, och beskriver då enkla
geografiska mönster av handel och
kommunikation samt för enkla och
till viss del underbyggda resonemang
om hur dessa mönster ser ut och hur
de har förändrats över tid samt
orsaker till och konsekvenser av
detta.
Eleven kan undersöka var olika varor
och tjänster produceras och
konsumeras, och beskriver då
förhållandevis komplexa geografiska
mönster av handel och
kommunikation samt för utvecklade
och relativt väl underbyggda
resonemang om hur dessa mönster ser
ut och hur de har förändrats över tid
samt orsaker till och konsekvenser av
detta.
Eleven kan undersöka var olika varor
och tjänster produceras och
konsumeras, och beskriver då
komplexa geografiska mönster av
handel och kommunikation samt för
välutvecklade och väl underbyggda
resonemang om hur dessa mönster ser
ut och hur de har förändrats över tid
samt orsaker till och konsekvenser av
detta.
Du ska kunna besvara:
•
Vad är globalisering?
•
Vilka delar av världen är rika/fattiga och har en väl utvecklad/mindre utvecklad
tillverkning, handel och produktion?
•
Vilka mönster kan man se i tillverkning, produktion och lokalisering av industri i
världen? Jmfr rika och fattiga länder.
•
Vilka sektorer finns i näringslivet? Koppla till rika-fattiga länder och länders
utveckling genom historien.
Geografiboken 133
Varor och tjänster
•
Varor är t ex mat från jordbruk eller bilar, kläder mm som tillverkats i
industrin.
•
Tjänster tillhandahålls av t ex banker, skolor, restauranger, hotell mm
•
Näringslivet är all varu- och tjänsteproduktion som sker för en marknad.
•
Den offentliga sektorn tillhandahåller tjänster som tex skola och sjukvård
som finansieras via skatter.
Geografiboken 134-135
Näringsgrenar
•
Den första (primära sektorn) sektorn är jordbruk, skogsbruk, fiske och gruvor.
Näringar som utvinner råvaror ur mark och vatten. Denna sektor är ofta stor i
fattigare länder.
•
Den andra (sekundära) sektorn är den industri som förädlar första sektorns
råvaror. Ex: timmer förädlas till brädor, olja förädlas till bensin.
•
Den tredje (teritära) sektorn kallas också service- eller tjänstesektorn. Ex:
banker, hotell
•
Den fjärde (kvartära) sektorn utgörs av forskning och information. Kräver
välutbildad arbetskraft. Ex: läkemedel, IT. Finns i rikare länder med välutbildad
befolkning.
Geografiboken 144-146
Svensk varu- och
tjänsteproduktion
•
Primära sektorn: Ca 1,5% av befolkningen
arbetar inom jordbruk. Skogsindustrin viktig.
•
Sekundära sektorn: Järnmalm bryts i
Lappland och bearbetas till järn och stål.
Förädling inom skogsindustrin,
pappersmassa, virke.
•
Teritära sektorn: 4/5 av den svenska
arbetskraften jobbar med service och
tjänster.
•
Postindustriella samhället = allt färre inom
industri och allt fler inom tredje och fjärde
sektorn.
DJ och musiker, serviceyrken
inom svensk musikindustri.
Geografiboken 136-137
Var ligger industrier?
•
Lokaliseringsfaktorer = vad man måste ta hänsyn
till då ett företag startas eller en industri ska
anläggas.
•
Råvaror. Ex: sågverk ofta nära skogen då
transporterna är tunga.
•
Närhet till marknaden. Ex: bageri som ska leverera
färskt bröd har fördel av att ligga i en storstad.
•
Arbetskraft. Krävs stor arbetsinsats placeras gärna
tillverkning i låglöneländer. Krävs välutbildade
medarbetare gärna nära ett universitet.
•
Väl fungerande infrastruktur.
•
Billig energi
Geografiboken 140
Globalisering
•
Globalisering innebär att stater och
samhällen över hela jorden knyts samman
och blir mer beroende av varandra.
•
Näringslivet blir allt mer internationellt.
•
Företagen med verksamhet i flera länder
kallas multinationella, har kopplingen till
ursprungslandet blivit väldigt svag kallas de
transnationella.
•
Utbyggd infrastruktur och snabb teknisk
utveckling (datorer, internet, mobiltelefoner)
underlättar export och import och för länder
”närmare” varandra.
Varför handlar man internationellt?
•
Internationell arbetsfördelning: Länder
har olika förutsättningar i klimat, råvaror,
utbildning, arbetskraft, infrastruktur mm.
•
Länder och regioner specialiserar sig på
de varor och tjänster man har bäst
möjligheter för.
•
Handeln bidrar till ekonomisk utveckling,
exportmöjligheterna ökar samt
möjligheterna att importera populära
varor.
•
Handeln skapar också fredliga kontakter
och samarbete mellan länder.
Geografiboken 151-153
Handel
•
Verksamhet där man utbyter varor och
tjänster.
•
Export = säljer till andra länder. Import =
köper in från andra länder.
•
Sverige har en välutvecklad industri
men en liten inre marknad (befolkning
som kan handla) vilket gör Sverige
beroende av export.
•
Sverige importerar bl a olja och sådant
som inte kan odlas i vårt klimat.
Handel
Geografiboken 154-156
•
Frihandel = inga tullar eller avgifter läggs på handelsvaror.
•
WTO (världshandelsorganisationen) där de flesta länder är
medlemmar ser till att inget land ska gynnas mer än något annat i
världshandeln
•
Handelsblock = länder samarbetar och tar bort tullar mellan
handelsblockets länder men har gemensamma tullar mot omvärlden
som inte ingår i handelsblocket, t ex EU, NAFTA.
Rika och
fattiga länder
i världens
handel
Geografiboken 155-156
•
Den största delen av världshandeln utgörs av industrivaror, största delen kommer från
USA, Västeuropa och Japan och där säljs också de flesta varor.
•
Ett problem för många fattiga länder är att de är beroende av ett fåtal råvaror för export.
Många fattiga länder saknar kapital för att utveckla tillverkningsindustri, råvaror säljs till
rikare länder för att förädlas.
•
Många fattiga länder i Afrika och Asien har tidigare varit kolonier och beroende av sina
moderländer. Under kolonialtiden skedde en råvaruplundring, tillverkning och förädling i
moderländerna.
•
När industrin utvecklas i ett land så utvecklas också levnadsstandarden.
Geografiboken 148-149
Transporter och kommunikation
•
Långa transporter innebär stora kostnader,
ändå läggs enklare produktion i låglöneländer.
Arbetskostnaden blir då låg så de långa
transporterna lönar sig.
•
Vägar: Billigaste alternativet vid kortare
transporter. Dåligt för miljön.
•
Järnvägar: Mer kostnadseffektivt vid längre
sträckor. Kräver ofta dyra omlastningar.
Miljövänligt.
•
Båt: Att föredra vid riktigt långa avstånd. Står för
nio tiondelar av de totala handelstransporterna.
•
Flyg: Snabbt och effektivt. Stor negativ inverkan
på miljön.
Geografiboken 141-143
Näringslivet i några
utvecklingsländer
•
Nigeria: Större delen av befolkningen beroende av familjejordbruk. Stora
oljetillgångar men nästan allt på export som råolja. Egna
förädlingsindustrin liten. Miljöförstöring. Korruption.
•
Indien: 2/3 bor på landsbygden och arbetar med jordbruk. Stora
naturtillgångar, högteknologisk industri men dålig infrastruktur. Växande
tillverkningsindustri.
•
Brasilien: Näringsliv som börjar likna rika länder. Välutvecklat jordbruk,
industri, service. Stora skillnader mellan fattiga och rika.