På väg mot smarta möten och resor

Grön Resplan för Region Skåne
– på väg mot fossilbränslefritt 2020
Tove Zellman, Region Skåne
Pernilla Hyllenius Mattisson, Trivector
Region Skånes resor
2009
• Ingen helhetsbild
• Ingen budget
• Ingen handlingsplan
2013
• Koll och statistik
• Budget
• Handlingsplan för
effektiva arbets- och
tjänsteresor
LOCA-analys: Ett uppvaknande
Tjänsteresande

110 Mkr/år

5 miljoner mil/år
7700 ton CO2

Arbetspendling
 12,5 miljoner mil/år
 42 % kommer med bil
 2-22 % med bil trots max 5 km
 13500 ton CO2
Förslag på åtgärder
Arbetspendling
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Mobilitetssamordnare arbetsresor
Kampanjer och tävlingar för arbetsresor
Ekonomiska incitament för ökat kollektivt resande
Bättre information om kollektivtrafiken
Förbättra kollektivtrafikutbudet
Tjänsteresande
Testresenärer
• Mobilitetssamordnare tjänsteresor
Cykelfaciliteter
• Kampanjer för miljöanpassat tjänsteresande
Verka för lånecykelsystem
• Implementera Riktlinjer för möten och resor
Hälsotramparprojekt
• Resfria mötes- och konferensformer
Plattform för samåkning
• Översyn av reseersättningssystem
Parkeringsstyrning
• Ersätt flyg med tåg
- 5 % CO2
• Ökat kollektivtrafikresande i tjänsten
- 3 Mkr
• Ökad tjänstecykling
(2016)
• Tjänstebilpool
- 20 % CO2
• Fortsatt miljöbilsanskaffning
- 14 Mkr
• Ökad samåkning
(2016)
• Intern klimatinvesteringsfond
Införda åtgärder
Infört
klimatväxlingsmodell
• 1 kr/kg CO2
• Tjänsteresor med flyg
och privata bilar
• --> ca 6,5 miljoner kr/år
Handlingsplan 2013
• Distansmöten
• Cykelställ och
cykelkampanj
• Jojo-kort
• Poolbilar
• Nya riktlinjer för möten
och resor
Resultat - tjänsteresor
• Medvetenheten har ökat!
• Resor med privat bil har
minskat
• Ökad tydlighet från
ledningen
• Resor med flyg har minskat
• Antalet Lyncmöten har
fyrdubblats från jan-okt 2013
Resultat - arbetspendling
Resultat
RVU 2012 jfr med 2010
Bilandel från 32 % till 28 %
1000 ton CO2
240 färre bilar/dag
Förklaring
• Grön resplan styr
• Systematisk analys och utpekande av klimatoch kostnadseffektiva åtgärder (LOCA)
• Klimatväxlingsmodell som frigör resurser
Tack! Frågor?
Tove Zellman, [email protected]
Pernilla Hyllenius Mattisson, [email protected]