Nationell metodstudie
för insamlingstekniker
för grunda vatten i
Sveriges kustzon,
insjöar och vattendrag
Magnus Wallhagen
UPPDRAG ENLIGT INSTRUKTIONEN
Sjöfartsverkets
kärnverksamheter
Lotsning
Farledshållning
Sjö- och flygräddning
Isbrytning
Sjögeografisk information
Vessel Traffic Service
Sjöfartsverket erbjuder effektiva sjövägar, moderna tjänster
och maritimt partnerskap för tillväxt, konkurrenskraft och
hållbar utveckling.
Bakgrund
Nationella plattformen identifierade 2013 ett
behov av att få tillgång till högupplösta och
noggranna data om djupförhållandena i
strandnära områden till:
- översvämningskarteringar
- spridningsmodelleringar
- erosionsdetekteringar
- klimatanpassning
- kulturkarteringar
Syfte & Mål
• Hitta kostnadseffektiva
tekniker att mäta i grunda
vatten dvs 0 – 10 meters djup
och som svarar mot
samhällets behov
• Studera teknikerna i olika
vattenförhållanden
• Ta fram en översiktlig
nationell plan med
kostnadsberäkning för
Sverige
45 % av Sveriges farvatten –
sjömätt med moderna metoder
• 165 000 km2
inklusive de stora
sjöarna. Övriga
sjöar inkluderas ej
• Plan för
sjömätning av
handelssjöfartens
ytor finns genom
beslut inom
HELCOM
• Övriga ytor ej
planerade
Digitaliserade djupdata – alla Sveriges farvatten
I områden som inte sjömätts
med moderna metoder
digitaliseras äldre djupkartor
som finns i Sjöfartsverkets
arkiv.
Sker via finansiering av
Havs- och Vattenmyndigheten.
Modernt sjömätt yta på grunda
områden
Innanför
Totalt
Enligt standard
djupkurva
km²
km²
%
10 m
10990
481
4.4%
6m
8070
129
1.6%
3m
4502
40
0.9%
Vad har gjorts 2014?
• Styrgrupp bestående av SjöV och SGU
• Projektgrupp SjöV och SGU, projektledare;
Hans Öiås SjöV
• Referensgrupp: MSB, SGI, Lantmäteriet,
SMHI, HaV, Hydrographica
• Halvdagsseminarium på Kartdagarna 18 mars
Olika mätmetoder
Grunda vatten Lidar vs. Multibeam vs Inteferrometrisk
Testområde vid Skälderviken
Två P1 områden Planeras
Test av olika mätsystem
Multibeam ordinarie
Multibeam enkelt
Multibeam vidvinkel
Flyg LIDAR
Testområde vid Landskrona
Endast P1 kommer att mätas
Testområde vid Påskallavik
Endast P1 eller P2 kommer att mätas
Förkartering baserad på
Flygfototolkning är
genomförd av
Hydrographica
Testområde vid Arkö
Endast P1 kommer att mätas
Vad händer i omvärlden
• EMMA-projeket
• SUPERB
• Skåne strand
• Sjöfartsverkets tidigare LIDAR-mätningar
Östersjön och Nordsjön
• Tester med LIDAR i Norge (Statens Kartverk). Stor
satsning på kustzonskartering i närtid. Akustiska metoder
övervägs.
• Danmark (KMS – nu Geodatastyrelsen) har gjort LIDARmätningar runt norra Jylland.
• Tyskland (BSH – Bundesamt für Seeschifffart und
Hydrographie) genomför 2013 – 2014 en studie med ett
flertal olika LIDAR-system i södra Östersjön tillsammans
med universitetet i Hannover.
Övriga Europa
• Frankrike (SHOM – Service Hydrographique et
Oceanographique del la Marine) har under ett antal år
jobbat med projektet LITTO 3D.
- Visar på nödvändigheten att ha tillgång till djupdata i
strandzonen för korrekta översvämningsmodelleringar.
• INIS och INFOMAR två intressanta projekt runt de
Brittiska öarna.
EU-kommissionen DG MARE
• EMODNET – syftar till att upprätta en marin portal för
Europas vatten. Fas 2 pågår just nu. Fas 3 har
målsättning att bli en mer permanent lösning.
• Företrädare för flera europeiska Hydrographic Office har
via IHO (International Hydrographic Organisation) haft
flera möten med DG MARE. Det har lett till att en studie
– kartering av Europas farvatten – initierats av DG
MARE.
Vad har händer 2015
• Fortsatta fartygsburna tester
• Analys av kapacitet med flygburen sjömätning
• Enkät till berörda myndigheter och kustkommuner
för att inventera behov
• Seminarium med referensgruppen
• Sammanställning av rapport
• Presentation av rapporten för Nationella plattformen
för arbete med naturolyckor
Ny kunskap skapas
Tack för uppmärksamheten!
Frågor?