Sjömätning av Sveriges grunda vatten
Nationell metodstudie för insamlingstekniker för grunda vatten i Sveriges kustzon, insjöar och vattendrag Magnus Wallhagen UPPDRAG ENLIGT INSTRUKTIONEN Sjöfartsverkets kärnverksamheter Lotsning Farledshållning Sjö- och flygräddning Isbrytning Sjögeografisk information Vessel Traffic Service Sjöfartsverket erbjuder effektiva sjövägar, moderna tjänster och maritimt partnerskap för tillväxt, konkurrenskraft och hållbar utveckling. Bakgrund Nationella plattformen identifierade 2013 ett behov av att få tillgång till högupplösta och noggranna data om djupförhållandena i strandnära områden till: - översvämningskarteringar - spridningsmodelleringar - erosionsdetekteringar - klimatanpassning - kulturkarteringar Syfte & Mål • Hitta kostnadseffektiva tekniker att mäta i grunda vatten dvs 0 – 10 meters djup och som svarar mot samhällets behov • Studera teknikerna i olika vattenförhållanden • Ta fram en översiktlig nationell plan med kostnadsberäkning för Sverige 45 % av Sveriges farvatten – sjömätt med moderna metoder • 165 000 km2 inklusive de stora sjöarna. Övriga sjöar inkluderas ej • Plan för sjömätning av handelssjöfartens ytor finns genom beslut inom HELCOM • Övriga ytor ej planerade Digitaliserade djupdata – alla Sveriges farvatten I områden som inte sjömätts med moderna metoder digitaliseras äldre djupkartor som finns i Sjöfartsverkets arkiv. Sker via finansiering av Havs- och Vattenmyndigheten. Modernt sjömätt yta på grunda områden Innanför Totalt Enligt standard djupkurva km² km² % 10 m 10990 481 4.4% 6m 8070 129 1.6% 3m 4502 40 0.9% Vad har gjorts 2014? • Styrgrupp bestående av SjöV och SGU • Projektgrupp SjöV och SGU, projektledare; Hans Öiås SjöV • Referensgrupp: MSB, SGI, Lantmäteriet, SMHI, HaV, Hydrographica • Halvdagsseminarium på Kartdagarna 18 mars Olika mätmetoder Grunda vatten Lidar vs. Multibeam vs Inteferrometrisk Testområde vid Skälderviken Två P1 områden Planeras Test av olika mätsystem Multibeam ordinarie Multibeam enkelt Multibeam vidvinkel Flyg LIDAR Testområde vid Landskrona Endast P1 kommer att mätas Testområde vid Påskallavik Endast P1 eller P2 kommer att mätas Förkartering baserad på Flygfototolkning är genomförd av Hydrographica Testområde vid Arkö Endast P1 kommer att mätas Vad händer i omvärlden • EMMA-projeket • SUPERB • Skåne strand • Sjöfartsverkets tidigare LIDAR-mätningar Östersjön och Nordsjön • Tester med LIDAR i Norge (Statens Kartverk). Stor satsning på kustzonskartering i närtid. Akustiska metoder övervägs. • Danmark (KMS – nu Geodatastyrelsen) har gjort LIDARmätningar runt norra Jylland. • Tyskland (BSH – Bundesamt für Seeschifffart und Hydrographie) genomför 2013 – 2014 en studie med ett flertal olika LIDAR-system i södra Östersjön tillsammans med universitetet i Hannover. Övriga Europa • Frankrike (SHOM – Service Hydrographique et Oceanographique del la Marine) har under ett antal år jobbat med projektet LITTO 3D. - Visar på nödvändigheten att ha tillgång till djupdata i strandzonen för korrekta översvämningsmodelleringar. • INIS och INFOMAR två intressanta projekt runt de Brittiska öarna. EU-kommissionen DG MARE • EMODNET – syftar till att upprätta en marin portal för Europas vatten. Fas 2 pågår just nu. Fas 3 har målsättning att bli en mer permanent lösning. • Företrädare för flera europeiska Hydrographic Office har via IHO (International Hydrographic Organisation) haft flera möten med DG MARE. Det har lett till att en studie – kartering av Europas farvatten – initierats av DG MARE. Vad har händer 2015 • Fortsatta fartygsburna tester • Analys av kapacitet med flygburen sjömätning • Enkät till berörda myndigheter och kustkommuner för att inventera behov • Seminarium med referensgruppen • Sammanställning av rapport • Presentation av rapporten för Nationella plattformen för arbete med naturolyckor Ny kunskap skapas Tack för uppmärksamheten! Frågor?
© Copyright 2024