מידע נוסף על BMW חווית הנהיגה המושלמת ספר הנהג לרכב www.bmw.com www.bmw.co.il חווית הנהיגה המושלמת 02.14/01/168B ספר הנהג לרכב X5 He פליטת מזהמים מופחתת .חוויות נהיגה מוגברת. X5 ספר הנהג לרכב ברכותינו על בחירתך ב.BMW - ככל שתכיר טוב יותר את המכונית ,כך יהיה לך קל יותר לנהוג בה .לכן ,אנו מבקשים להשיא לך את ההצעה הבאה: אנא קרא את ספר הוראות ההפעלה לפני שאתה מתיישב בBMW - החדשה שלך .הוא כולל הערות חשובות בדבר אופן הפעלת המכונית באופן שיאפשר לך ליהנות בצורה מיטבית מהיתרונות הטכניים של ה BMW -שלך .כמו כן ,הוא כולל מידע שימושי שיסייע בידך ליהנות משני העולמות של בטיחות תפעולית מחד ושמירת ערכה המלא לכשתרצה להחליפה. מידע נוסף מסופק במסמכים האחרים הנמצאים במכונית. אנו מאחלים לך נסיעות רבות בטוחות ומהנות, BMW AG © Bayerische Motoren Werke 2013 Aktiengesellschaft מינכן ,גרמניה אין לשחזר את הספר ,במלואו או בחלקו ללא קבלת אישור בכתב ומראש מ ,BMW AG -מינכן. תורגם ממק”ט X/13, 11 13 490 גרסה עברית I/13 מודפס על נייר ידידותי לסביבה ,מולבן ללא כלורין ,מתאים למיחזור. BMWARI008-02/14 תרגום ,עריכה והפקה :ארידן מערכות הדרכה בע"מ --- 03-5477737 םיניינע ןכות תוכן עניינים הגישה המהירה ביותר לנושא או פריט מסוים היא על ידי פניה למפתח העניינים הערוך לפי א‘ -ב‘ שבעמוד .268 הערות הנוגעות לספר זה 6 הערות סקירה כללית 1 2 סביבת הנהג 7 1 2 5 2 8 iDrive מערכת הפעלה קולית ספר נהג מובנה ברכב בקרות 3 2פתיחה וסגירה 4 8כוונון 6 2בטיחות ילדים 6 7נהיגה 6 9הכל תחת שליטה 82עזרים טכניים לנהיגה נוחה ובטוחה 9 1אורות 165אקלים 177ציוד פנימי 185תאי אחסון ניידות 214 216 221 229 231 234 236 239 248 253 תדלוק דלק גלגלים וצמיגים תא המנוע שמן המנוע נוזל קרור אחזקה החלפת חלפים סיוע במקרה של תקלה טיפול כללי סימוכין 260נתונים טכניים 268מא‘ עד ת‘ עצות נהיגה 194 198 201 205 אמצעי זהירות בנהיגה טעינה גרירת גרור חסכון בדלק 5 תורעה הערות הערות הנוגעות לספר זה התמצאות הגישה המהירה ביותר לנושא או פריט מסוים היא על ידי פניה למפתח העניינים הערוך לפי א‘ – ב‘ הנמצא בסוף הספר. פנה לפרק הראשון בספר לשם סקירה ראשונית של מכוניתך החדשה. עדכונים לאחר ירידה לדפוס עדכונים לספר הוראות ההפעלה לאחר הדפסתו נמצאים בנספח של המדריך המהיר המודפס של המכונית. חוברות הוראות הפעלה למערכת הניווט, הבידור והתקשורת נושאי הניווט ,הבידור ,התקשורת וקיצורי פקודות של מערכת הבקרה הקולית מתוארים בחוברות הוראות הפעלה נפרדות המהוות חלק בלתי נפרד מהספרות המצויה במכונית בעת מסירתה. מקורות מידע נוספים במידה ויש לך שאלות כלשהן ,אנא פנה למחלקת השירות של דלק מוטורס בע“מ בטלפון.*3567 - מידע על ,BMWלמשל בנושאים טכנולוגיים באינטרנט.www.bmw.com, www.bmw.co.il : סמלים שנעשה בהם שימוש מציין הוראות זהירות שחובה לפעול במדויק על פיהן כדי למנוע אפשרות של פציעה אישית וגרימת נזק רציני למכונית. מציין את סוף המידע על נושא מסוים. “ “...מציין כיתובים בצג הבקרה לשם בחירת תפקודים. › ‹...מציין פקודות עבור מערכת ההפעלה הקולית. » «...מציין תשובות על ידי מערכת ההפעלה הקולית. מצביע על אמצעים שניתן לנקוט בהם לשם הגנה על הסביבה. 6 סמלים של רכיבים ומכללים ממליץ על כך שתלמד את הפרק המסוים של ספר הוראות הפעלה זה בהקשר לרכיב המסוים או המכלול. ציוד המכונית כאשר הזמנת את מכונית ה BMW -שלך ,בחרת בפריטי ציוד שונים .ספר הוראות הפעלה זה מתאר את כל הדגמים ומפרטי הציוד הזמינים לקו דגם ייחודי זה. יש בכך כדי להסביר מדוע ספר הוראות הפעלה זה עשוי לכלול מידע גם בנוגע לפריטים שאינם כלולים בהזמנתך .קל מאוד לזהות את ההבדלים באמצעות ה * -המופיעה ליד ציוד אופציונאלי העומד לבחירה. אם מכוניתך כוללת ציוד שאינו מתואר בספר הוראות הפעלה זה ,ראה נא בספרות המשלימה המסופקת יחד עם המכונית. תאריך בנייה תאריך בניית מכוניתך מצוין מתחת לקורת הדלת בצד הנהג. תאריך הבנייה מוגדר כחודש והשנה הקלנדרית שבהם המרכב ותת מכללי קו ההינע מחוברים האחד לשני והמכונית מוסעת או מועברת לקו הייצור. תורעה דרכי הגעה לספר הוראות ההפעלה אחריות כללי רמת הבטיחות הגבוהה והאיכות של מכוניות מובטחת על ידי שיפורים מתמידים. במקרים נדירים מכוניתך עשויה להיות שונה מהמידע המסופק בספר זה. BMW עדכונים לאחר ירידה לדפוס בטיחותך האישית עדכונים לספר הוראות ההפעלה לאחר הדפסתו נמצאים בנספח של המדריך המהיר המודפס של המכונית. מכוניתך תוכננה טכנית לתנאי הפעולה ודרישות ההיתר הישימות במדינה אליה היא נשלחה לאישור. אם הפעלת המכונית מתוכננת למדינה אחרת ,יתכן ויהיה צורך להתאים את המכונית לתנאי פעולה צפויים אחרים ולדרישות ההיתר .אם מכוניתך אינה עומדת בדרישות ההיתר של מדינה מסוימת ,אינך יכול לאכוף את תביעות האחריות של מכוניתך לאותה מדינה. מרכז השירות של היבואן יכול לספק לך מידע נוסף. אחזקה ותיקון הטכנולוגיה המתקדמת העומדת מאחורי מכונית זאת ,לדוגמה השימוש בחומרים מתקדמים ואלקטרוניקה ברמת ביצועים גבוהה ,פירושם שנדרשות שיטות אחזקה ותיקון מותאמות .דאג תמיד שביצוע העבודות ההכרחיות במכונית ה BMW -שלך יבוצעו במוסך מורשה ,מומלץ מרכז שירות מורשה BMWולרשותו צוות עובדים מיומן שעבר הדרכה מקיפה וספציפית למכוניתך .אם עבודה שכזאת תבוצע על ידי מי שאינם מומחים לכך עלול הדבר להסב נזק למכונית ולגרום לסכנה בטיחותית. חלפים ואביזרים BMWממליצה על שימוש בחלפים ואביזרים שאושרו באופן מיוחד למטרה זו על ידי .BMW מומלץ להיוועץ במחלקת השירות של דלק מוטורס בע“מ באשר לחלפים ואביזרים מקוריים של ,BMW מוצרים אחרים מאושרי BMWוהמלצות אחרות בנוגע לכל נושא אחר הקשור במכונית. בטיחותם ומידת התאמתם של מוצרים אלו בהקשר למכוניות BMWנבדקה על ידי BMW .BMWנושאת באחריות לגביהם. 7 תורעה BMWלא תוכל לשאת באחריות לחלפים ואביזרים מכל סוג שלא אושרו לשימוש. BMWאינה יכולה לגשת לכל מוצר פרטני ממקור חיצוני ולבחון את מידת התאמתו לשימוש במכוניות BMWללא נטילת סיכון בטיחותי .כמו כן ,לא ניתן להבטיח את התאמתו אם ניתן לכך אישור מקומי רשמי .בדיקות לאישורים שכאלו לא יכולות לכסות תמיד את כל תנאי הפעולה למכוניות BMWולכן חלק מהם אינם מספקים. זיכרון נתונים לרבים מרכיבי האלקטרוניקה במכוניתך יש זיכרון נתונים ,השומרים מידע טכני באשר לתנאי המכונית, אירועים ותקלות זמניות או קבועות .מידע טכני זה מתעד באופן כללי את מצב הרכיב ,המכלל ,המערכת או הסביבה: Y Yמצבי הפעלה של רכיבי מערכת ,לדוגמה ,מפלסי מילוי. Y Yהודעות מצב של המכונית ורכיבים פרטניים, לדוגמה ,מספר סיבובי גלגל/מהירות ,תנועת האטה ,תאוצה רוחבית. Y Yתקלות או פגמים ברכיבי מערכת חשובים, לדוגמה ,תאורה ובלמים. Y Yתגובות המכונית למצבי נסיעה מיוחדים, לדוגמה ,הפעלת כרית אוויר ,שימוש במערכות בקרת היציבות. Y Yתנאים סביבתיים ,לדוגמה ,טמפרטורה. 8 נתונים אלו הם בעלי אופי טכני בלבד ונועדו לאיתור ותיקון תקלות ומיטוב תפקודי המכונית .לא ניתן ליצור מנתונים אלו פרופילי מסלולים בהם נסעה המכונית. בית שירות ,לדוגמה ,במהלך תיקונים ,תהליכי שירות, מקרי אחריות או אבטחת איכות ,מידע טכני זה יכול להיקרא ,באמצעות כלי אבחון מיוחדים ,על ידי עובדי השירות ,כולל היצרן ,מזיכרונות האירוע ונתוני התקלה. אתה תקבל מהמוסך מידע נוסף כפי שיידרש .לאחר תיקון התקלה ,המידע בזיכרון התקלות נמחק או משוכתב ברציפות. בעת שימוש במכונית ,מצבים מתקבלים על הדעת שבהם הנתונים הטכניים יכולים להיות אישיים בהקשר עם מידע אחר ,למשל ,דו“ח תאונה ,נזק למכונית, עדות של עדי ראייה וכד‘ -אפשר בהסתמך על עזרתו של מומחה. תפקודים אחרים ,המוסכמים חוזית עם הלקוח, לדוגמה ,מיקום המכונית במצבי חירום ,מאפשרים העברת נתוני מכונית מהמכונית. תורעה 9 סקירה כללית סקירה תמציתית זו של לחצנים ,מתגים וצגים משמשת כמדריך ראשוני. בנוסף ,היא מקנה לך מבט מעמיק מעט יותר על העקרונות שמאחורי הדרכים השונות שבהן ניתן לבצע פעולות מסוימות. תיללכ הריקס גהנה תביבס סביבת הנהג ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. סביב גלגל ההגה 1 2 3 4 מתג בטיחות לחלונות חשמליים אחוריים 45 חלונות חשמליים 44 הפעלת המראות החיצוניות 59 פתיחה וסגירת הדלת האחורית העליונה 37 5 שחרור נעילה מרכזית 37 נעילה מרכזית 37 6 אורות 12 פנסי ערפל 102 פנסי ערפל אחוריים 102 פנסי צד 98 אורות מעבר ,פנסים ראשיים 98 גהנה תביבס תיללכ הריקס בקרת אורות נסיעה אוטומטיים 99 פנסי תאורת יום 99 פנסים ראשיים אדפטיביים 99 סייען אורות דרך 100 כוונון זווית אלומת הפנסים הראשיים 100 תאורת מחוונים 102 מתג תאורת לילה ,הפעלת/נטרול הדמיה תרמית 118 7 ידית מוט ההגה ,שמאל מאותתי פניה 74 סייען תורים :בקרת שיוט ,הגדרת מרחק 137 בקרת שיוט ,קיצור מרחק 137 בקרת שיוט ,הגדלת מרחק 137 מתגים בגלגל ההגה ,בקרת שיוט 139 ,148 9מתג 80 10לוח מחוונים 81 11לחצנים בגלגל ההגה ,ימין מקור בידור בקרת עוצמת שמע אורות דרך/הבהוב פנסים ראשיים 74 הפעלה קולית לטלפון 25 סייען אורות דרך 100 אורות חנייה 99 מחשב מובנה 92 8 טלפון ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת גלגלת משוננת לבחירת רשימות 92 12ידית מוט ההגה ,ימין מגבי שמשה קדמית 74 מתגים בגלגל ההגה ,שמאל מגבלת מהירות 125 חיישן גשם 75 חזרה למהירות מוגדרת 140 ,149 ניקוי השמשה הקדמית והפנסים הראשיים 74 הפעלת/כיבוי מערכת בקרת שיוט, הפסקת פעולה 137 מגבים אחוריים 76 הפעלת/כיבוי מערכת בקרת שיוט, הפסקת פעולה 148 ניקוי השמשה האחורית 76 הפעלת/כיבוי מערכת סייען תורים, הפסקת פעולה 144 13 פתיחת/סגירת מתג ההצתה והתנעת/הדממת המנוע 68 13 תיללכ הריקס גהנה תביבס 14 תפקוד START/STOPאוטומטית 69 15צופר 16 חימום גלגל ההגה 61 17 כוונון גלגל ההגה 60 18שחרור נעילת מכסה מנוע 229 סביב הקונסולה המרכזית 1 2 3 4 5 סביב דיפוני התקרה 15 צג בקרה 17 תא כפפות 185 אוורור 171 מאותתי חירום 248 לחצן בטיחות חכם 109 6 7 מיזוג אוויר אוטומטי 165 /CDמולטימדיה ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת 14 8 9 10 בקר עם לחצנים 17 בלם חניה 71 אחיזה אוטומטית 71 גהנה תביבס תיללכ הריקס 11 בקרת מרחק חנייה 149 PDC מצלמת ראייה לאחור 152 מראה מעל 155 סייען חניה 159 12 13 מתג חווית נהג 134 בקרת יציבות דינמית131 DSC , 14ידית הילוכים 77 מראה פנורמי 157 בקרת ירידה במורדות – 132 HDC סביב הקונסולה העליונה 1 2 שיחת חירום חכמה 248 3 אורות קריאה 45 4 נורת הביקורת לכרית האוויר של הנוסע הקדמי 106 נורת הביקורת לכרית האוויר של הנוסע הקדמי חלון גג זכוכית פנורמי 103 15 תיללכ הריקס גהנה תביבס 5 6 תאורת פנים 103 תא למשקפיים 187 16 iDriveתיללכ הריקס iDrive ציוד המכונית צג בקרה פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. הערות עיקרון מערכת ה iDrive -משלבת תפקודים של מספר רב של מתגים .בכך ניתן לשלוט על תפקודים אלו מנקודה מרכזית אחת. הפעלת iDriveכאשר המכונית בנסיעה Y Y Yלניקוי צג הבקרה ,פעל על פי המידע הנוגע לטיפול במכונית. Yלמניעת סכנה של גרימת נזק לצג הבקרה ,על תניח חפצים לפניו. כיבוי לחץ על הלחצן. 1.1 “2.2כיבוי (ניתוק) צג הבקרה“ בצע כוונונים רק אם תנאי הנסיעה בכביש מספיק רגועים או שהכביש ריק ,כדי שלא לסכן את נוסעי המכונית ומשתמשים אחרים בכביש כתוצאה מחוסר תשומת לב . סקירת בקרות תפקודים תפקודי בקרה הפעלה לחץ על הבקר לשם הפעלה. בקר עם מערכת ניווט בלחצנים ניתן להשתמש לאיחזורם הישיר של תפריטים .בבקר ניתן להשתמש לבחירת פריטי תפריט וביצוע הגדרות. חלק מתפקודי iDriveניתנים להפעלה עם משטח המגע של הבקר. 1 2 1צג בקרה 2בקר עם לחצנים ומשטח מגע ,תלוי בציוד 17 תיללכ הריקס iDrive 1.1סיבוב. לחץ על לחצן פעולה BACK הצגת המסך הקודם. OPTION הצגת תפריט האפשרויות. בקר ללא מערכת ניווט 2.2לחיצה. בלחצנים ניתן להשתמש לאחזורם הישיר של תפריטים .בבקר ניתן להשתמש לבחירת פריטי תפריט וביצוע הגדרות. 1.1סיבוב. 3.3הטיה בארבעה כיוונים. 2.2לחיצה. לחצנים על הבקר לחץ על לחצן פעולה MENU הצגת התפריט הראשי. RADIO הצגת תפריט הרדיו. MEDIA הצגת תפריט נגן תקליטורי /CD מולטימדיה. הצגת תפריט הניווט. TEL הצגת תפריט הטלפון. NAV 18 3.3הטיה בארבעה כיוונים. iDriveתיללכ הריקס לחצנים על הבקר לחץ על לחצן פעולה MENU הצגת התפריט הראשי. AUDIO הצגת תפריט השמע האחרון שהושמע ,החלפה בין תפריטי שמע. הצגת תפריט הטלפון. BACK הצגת המסך הקודם. OPTION הצגת תפריט האפשרויות. TEL בחירת רכיב בתפריט נקודות התפריט המופיעות ניתנות לבחירה. 1.1סובב את הבקר עד שרכיב התפריט מודגש. עיקרון פעולה 2.2לחץ על הבקר. הצגת התפריט הראשי פריטי תפריט בספר הוראות ההפעלה לנהג לחץ על הלחצן. בספר הוראות הפעלה זה ,פריטי תפריט הניתנים לבחירה מוצגים בתוך מרכאות ,למשל “הגדרות“. החלפה בין מסכים התפריט הראשי מוצג. כל תפקודי iDriveניתנים לאחזור באמצעות התפריט הראשי. לאחר שנבחר פריט תפריט ,למשל “( “Radioרדיו), מוצג מסך חדש. ניתן להציג מסכים האחד על גבי השני. Y Yהטה את הבקר שמאלה. המסך הנוכחי נסגר ומוצג המסך הקודם. לחיצה על לחצן BACKפותחת מחדש את המסך הקודם .המסך הנוכחי אינו נסגר. Y Yהטה את הבקר ימינה. נפתח מסך חדש על גבי הקודם. 19 תיללכ הריקס iDrive החצים הלבנים שמאלה או ימינה מציינים שניתן להציג מסכים אחרים. צפייה במסך פתוח באופן כללי ,כאשר מציגים תפריט ,מוצג המסך האחרון שנבחר בתפריט זה .להצגת המסך הראשון של התפריט: Y Yהטה את הבקר לסירוגין שמאלה עד שיוצג המסך הראשון. Y Yלחץ פעמיים על לחצן ( MENUתפריט) בבקר. כוונון ההגדרות 1.1בחר שדה. 2.2סובב את הבקר עד שמוצגת ההגדרה המבוקשת. הצגת תפריט האפשרויות לחץ על הלחצן. מוצג תפריט “( “Optionsאפשרויות). 3.3לחץ על הבקר. אפשרות הפעלת/נטרול תפקודים לפני פריטי תפריט מסוימים מופיעה תיבה. בזו מצוין האם התפקוד מופעל או שהוא מנוטרל. בחירת פריט תפריט מאפשרת את הפעלת התפקוד או מנטרלת אותו. ניתן להפעיל את התפקוד. התפקוד מנוטרל. לחילופין ,הטה את הבקר לסירוגין ימינה עד שיוצג מסך “( “Optionsאפשרויות). תפריט אפשרויות תפריט “ “Optionsכולל תחומים שונים: Y Yהגדרות מסך “( “Split screenמסך מפוצל). התחום נשאר ללא שינוי. Y Yהפעלת אפשרויות של התפריט הראשי שנבחר, למשל עבור “( “Radioרדיו). Y Yבמידה וישים ,אפשרויות הפעלה נוספות לתפריט שנבחר ,למשל “( “Save stationשמירת תחנה). משטח מגע חלק מתפקודי iDriveניתנים להפעלה עם משטח המגע של הבקר. בחירת תפקודים ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Touchpad“2.2משטח מגע) 3.3בחר בתפקודים הרצויים. ( “Speller“Y Yמאיית) :הכנסת אותיות וספרות. ( “Interactive map“Y Yמפה אינטראקטיבית): הפעלת כרטיס אינטראקטיבי. ( “Browser“Y Yדפדפן) :כניסה לכתובות אינטרנט. ( “Audio feedback“Y Yמשוב שמע) :הספרות והאותיות המוכנסות מוקראות בקול. הכנסת אותיות וספרות הכנסת אותיות מצריכה מעט תרגול לפני ההפעלה. בעת ההכנסה שים לב לנקודות הבאות: 20 iDriveתיללכ הריקס Y Y Y Y Y Y Y Yלהכנסת אותיות קטנות ,גדולות (בלועזית) ומספרים ,יתכן ויהיה צורך לשנות את תצורת ההכנסה ,ראה עמוד ,24למשל ,בעת כתיבה זהה של אותיות קטנות וגדולות. Yהכנס סמלים כפי שאלו מוצגים בצג הבקרה. Yסמלים שייכים ,כדוגמת הדגשה או נקודה, תמיד ידועים בצורתם הדו משמעית עם האות. האפשרויות להכנסתם של אלו תלויה בשפה שהוגדרה .יתכן ותצטרך להכניס תווים מיוחדים באמצעות הבקר. Yלביטול התו ,הקש על משטח המגע לכיוון שמאל. Yלהכנסת רווח ,הקש לכיוון ימין במרכז משטח המגע. Yלהכנסת מקף ,הקש לכיוון ימין באזור העליון של משטח המגע. Yלהכנסת הדגשה ,הקש לכיוון ימין באזור העליון של משטח המגע. הפעלת מפה אינטראקטיבית ואינטרנט לדוגמה :כוונון השעון כוונון השעון לחץ על הלחצן .התפריט הראשי מוצג. 1.1 2.2סובב את הבורר עד ש( “Settings“ -הגדרות) מודגש ולחץ על הבקר. 3.3במידת הצורך ,הטה את הבקר שמאלה לשם הצגת “( “Time/dateשעון/תאריך). 4.4סובב את הבקר עד ש( “Time/date“ -שעון/ תאריך) מודגש ולחץ עליו. המפה האינטראקטיבית של מערכת הניווט ואתרים ניתנים להזזה באמצעות משטח המגע. תפקוד בקרות הזזת מפה אינטראקטיבית או עמודי אתר אינטרנטי. הגדלת/הקטנת המפה האינטראקטיבית או עמודי אתר אינטרנטי. הצגת תפריט או פתיחת קישור לאינטרנט. תנועה בכיוון המתאים. סגור או פתח את אצבעותיך על גבי משטח המגע. הקש פעם אחת. 5.5סובב את הבקר עד ש( “:Time“ -שעה) מודגש ולחץ עליו. כוונון ההגדרות הגדרות בצג הבקרה ,כדוגמת עוצמת השמע ,ניתן לבצע באמצעות משטח המגע .כדי לבצע זאת הזז שמאלה או ימינה בהתאמה. 21 תיללכ הריקס iDrive 6.6סובב את הבקר על מנת לכוונן את השעה ולחץ עליו. 7.7סובב את הבקר על מנת לכוונן את הדקות ולחץ על הבקר. התקבלה הודעות מלל. מידע מצב בדוק כרטיס .SIM סמל תפקוד הנדידה פעיל. כרטיס SIMמנוטרל. שדה מצב פריטי המידע הבאים מוצגים בשדה המצב בקצה הימני העליון: Y Yשעה. Y Yמקור הבידור העכשווי. Y Yהשמעת צלילים פעילה/מנותקת. Y Yרמת הקליטה של רשת הטלפונים הסלולארית. Y Yמצב הטלפון. Y Yקליטת דיווחי תנועה. משמעות לא נמצא כרטיס .SIM נדרש .PIN סמלים של מערכת הבידור סמל משמעות נגן .CD/DVD אוסף מוסיקה. בסיס נתוני ®.Gracenote שקע AUX-INמלפנים או מאחור סמלים בשדה המצב סמלים אלו משולבים בקבוצות הבאות. ממשק שמע .USB סמלי רדיו ממשק שמע לטלפון סלולארי. סמל משמעות TP תפקוד דיווחי התנועה פעיל. סמלי טלפון סמל משמעות שיחה נכנסת או יוצאת. שיחה שלא נענתה. סמל רמת הקליטה של הרשת הסלולארית מהבהב :מחפש רשת. אין רשת תקשורת סלולארית זמינה. בלוטות‘ פעיל. העברת נתונים פעילה. 22 תפקודים אחרים סמל משמעות תפקוד הוראות קוליות מנותק. מסך מפוצל כללי במסך המפוצל ניתן להציג מידע נוסף בחלק הימני של המסך ,למשל ,מידע מהמחשב המובנה. המידע נותר מוצג במסך המפוצל אפילו אם נעשתה החלפה לתפריט אחר. iDriveתיללכ הריקס הפעלת/כיבוי תצוגת המסך המפוצל לחץ על הלחצן. 1.1 ( “Split screen“2.2מסך מפוצל) בחירת תצוגה לחץ על הלחצן. 1.1 ( “Split screen“2.2מסך מפוצל) 3.3הטה את הבקר עד שנבחר המסך המפוצל. 4.4לחץ על הבקר לבחירת ““Split screen content (תכולת מסך מפוצל). 5.5בחר בפריט התפריט הרצוי. ביצוע תפקוד לחץ על הלחצן. התפקוד מבוצע מיידית .אם בחרת מספר טלפון, לדוגמה ,גם הקשר יתבצע. הצגת הקצאתם של לחצנים גע קצרות בלחצנים בעזרת האצבע .אל תלבש כפפות ואל תשתמש בחפצים. ייעוד הלחצנים מוצג בקצה העליון של המסך. Y Y לחצני מועדפים כללי ניתן לשמור את תפקודי iDriveבלחצני המועדפים ולהציגם ישירות ,למשל תחנות רדיו ,יעדי ניווט ,מספרי טלפון וקיצורי דרך לתוך התפריט. ההגדרות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. שמירת תפקוד 1.1הדגש את התפקוד באמצעות .iDrive 2.2 Yלהצגת מידע קצר :גע בלחצן. Yלהצגת מידע מפורט :גע בלחצן לפרק זמן ארוך יותר. ביטול ההקצאה של לחצנים 1.1לחץ בו זמנית על לחצנים 1ו 8 -למשך כ5 - שניות. “OK“2.2 הכנסת אותיות וספרות כללי 1.1סובב את הבקר ובחר אותיות או מספרים. 2.2במידה וישים ,בחר אותיות או ספרות אחרות. 3.3בחר “ “OKלאישור ההכנסה. לחץ את הלחצן המבוקש מעל 2שניות. 23 תיללכ הריקס iDrive תפקוד סמל לחץ על הבקר :מחיקת אות או ספרה. לחץ על הבקר והחזק אותו לחוץ :מחיקת כל המספרים והאותיות. החלפה בין אותיות קטנות לגדולות (בלועזית) ,מספרים וסמלים בתלות בתפריט ,ביכולתך להחליף בין הכנסת אותיות קטנות או גדולות ,מספרים וסמלים: תפקוד סמל הכנסת אותיות. הכנסת ספרות. או הטה את הבקר מעלה. ללא מערכת נווט בחר את הסמל. השוואת רשומה הכנסת שמות וכתובות :הבחירה מצטמצמת והולכת ונשלמת עם כל אות נוספת שאתה מכניס. הנתונים המוכנסים מושווים ברציפות לנתונים השמורים במכונית. Y Yרק אותיות הקיימות בבסיס הנתונים מוצעים לרשומה. Y Yחיפוש יעד :ניתן להכניס בכתב שמות ומקומות בכל שפה הזמינה בצג הבקרה. 24 תילוק הלעפה תכרעמ תיללכ הריקס מערכת הפעלה קולית ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. עיקרון Y Y Y Y Yבאמצעות מערכת ההפעלה הקולית ניתן להפעיל את רוב התפקודים המופיעים בצג הבקרה על ידי מתן הוראות קוליות .המערכת תומכת בפקודות מילוליות. Yתפקודים הניתנים להפעלה רק כשהמכונית נייחת לא ניתנים להפעלה באמצעות מערכת ההפעלה הקולית. Yלמערכת יש מיקרופון מיוחד בצד הנהג. ‹...›Yזיהוי פקודות הפעלה קוליות בספר הוראות ההפעלה. דרישות הגדר בצג הבקרה שפה הנתמכת גם על ידי מערכת ההפעלה הקולית ,כך שהמכונית תזהה פקודות קוליות. הגדרת השפה ,ראה עמוד .95 מתן פקודות קוליות הפעלת מערכת ההפעלה הקולית הפקודה מוצגת בלוח המחוונים .סמל בלוח המחוונים מציין שמערכת ההפעלה הקולית פעילה. אם אין אפשרות לפקודות מילוליות נוספות ,עבור ל- iDriveלבקרת התפקוד במקרה זה. להפסקת הפעולה של מערכת ההפעלה הקולית לחץ על הלחצן בגלגל ההגה או אמור ›( ‹Abortביטול). פקודות אפשריות ניתן להציג את מרבית פריטי התפריט בצג הבקרה באמצעותן של פקודות מילוליות. הפקודות האפשריות תלויות בתפריט המוצג זה עתה בצג הבקרה. לתפקודים שונים יש פקודות קיצורי דרך. מספר רשומות ברשימה ,למשל ,רשומות ספר טלפונים ,ניתן לבחור גם באמצעות מערכת ההפעלה הקולית .כאשר עושים זאת ,רשימת רשומות ניתנת לדיבור בדיוק כפי שהרשומות מופיעות ברשימה המתאימה. הקראה בקול רם של פקודות אפשריות {Voice פקודות אפשריות ניתן להקריא בקול: ( }commandsפקודות קוליות) אם ,למשל ,מוצג תפריט “( “Settingsהגדרות), הפקודות של ההגדרות מוקראות בקול. לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. 1.1 2.2המתן לאות קולי. 3.3אמור את הפקודה. 25 תיללכ הריקס תילוק הלעפה תכרעמ הפעלת תפקודים באמצעות פקודות מקוצרות (קיצורי דרך) תפקודי תפריט ראשי ניתנות לביצוע מיידי באמצעות פקודות מקוצרות ,כמעט ללא קשר לפריט התפריט שנבחר ,למשל ›( ‹Vehicle checkבדוק את הרכב). רשימה של פקודות מקוצרות (קיצורי דרך) של מערכת ההפעלה הקולית ,ראה בספר הוראות ההפעלה של מערכת הניווט ,הבידור והתקשורת. דו שיח מסייע למערכת ההפעלה הקולית הצג את הדו שיח המסייע( ‹Help› :עזרה). פקודות נוספות לדו שיח המסייע: ( ‹Help with examples›Y Yעזרה עם דוגמאות) :מידע על הפעולות האפשריות עכשווית והפקודות החשובות ביותר לכך מוקראות בקול. ( ‹Help with voice input›Y Yעזרה עם הפעלה קולית) :מידע על עקרון הפעולה של מערכת ההפעלה הקולית מוקרא בקול. באמצעות פקודה מקוצרת (קיצור דרך) ניתן להתחיל את השמעת התקליטור גם באמצעות פקודה מקוצרת (קיצור דרך). 1.1במידת הצורך ,הפעל את מערכת בידור השמע. לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. 2.2 ( ‹... Disc ... track›3.3תקליטור...רצועה ,)...למשל רצועה 4בתקליטור. הגדרת דו שיח מדובר ביכולתך להגדיר האם המערכת תשתמש בדו שיח רגיל או בגרסה מקוצרת .בגרסאות המקוצרות של הדו שיח המדובר ,הודעות המערכת מושמעות בצורה מקוצרת. ( “Settings“1.1הגדרות) ( “Language/units“2.2שפה/יחידות) ( “Voice contr“3.3הפעלה קולית) 4.4בחר את ההגדרה. לדוגמה :השמעת תקליטור שימוש בתפריט הראשי פקודות של התפריט מוקראות בקול כך שניתן לבחור בהן גם באמצעות הבקר. 1.1במידת הצורך ,הפעל את מערכת בידור השמע. לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. 2.2 CD( ‹C D and multimedia›3.3ומולטימדיה) מושמעת המדיה האחרונה שהושמעה. ( ‹C D›4.4תקליטור) ( ‹C D drive›5.5נגן תקליטורים) ( ‹... Disc ... track›6.6תקליטור...רצועה ,)...למשל רצועה 4בתקליטור. 26 כוונון עוצמת שמע סובב את כפתור כוונון עוצמת השמע במהלכן של הוראות קוליות עד להשגת עוצמת השמע הרצויה. Y Yעוצמת השמע נשמרת אפילו אם תשנה את עוצמת השמע של מקורות שמע אחרים. Y Yעוצמת השמע נשמרת בזיכרון השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. תילוק הלעפה תכרעמ תיללכ הריקס מידע ביחס לשיחות חירום אין להשתמש במערכת ההפעלה הקולית לשם ביצוען של שיחות חירום .בתנאי לחץ ,השפה המדוברת וגובה הצליל יכול להשתנות ,דבר המשהה שלא לצורך את חיבור שיחתך. במקום זאת ,השתמש בלחצן חיוג החירום ,ראה עמוד ,248באזור המראה הפנימית. תנאי הפעלה Y Y Y Y Y Yפקודות ,ספרות ואותיות יש לבטא בשטף ,עם הדגשים רגילים ובעוצמת שמע ומהירות רגילים. Yאמור תמיד את הפקודות בשפה של מערכת ההפעלה הקולית. Yבעת בחירת תחנת רדיו ,השתמש בהיגוי מקובל של שם התחנה כפי שזה מופיע בצג הבקרה. ›( ‹... Stationתחנה ,)...לדוגמה ,תחנת רדיו קלאסית. Yשמור את הדלתות ,החלונות וחלון הגג סגורים כדי למנוע הפרעות רעש. Yכאשר אתה מדבר ,מנע רעשי רקע במכונית. 27 תיללכ הריקס בכרב הנבומ גהנ רפס ספר נהג מובנה ברכב ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. ספר נהג מובנה ברכב את ספר נהג מובנה ברכב ניתן להציג בצג הבקרה. הוא מתאר במיוחד את הציוד והתפקודים הקיימים במכונית. רכיבים של ספר הוראות ההפעלה המובנה ספר הוראות ההפעלה המובנה כולל שלושה חלקים המספקים מידע ברמות העמקה שונות או אפשרויות גישה. ספר הוראות הפעלה לנהג כאן ,מידע ותיאורים ניתן לחפש דרך מפתח העניינים על ידי הכנסה ישירה של מונח לחיפוש. בחירת רכיבים לחץ על הלחצן. 1.1 2.2סובב את הבקר ובחר ““Vehicle information (מידע על המכונית). 3.3לחץ על הבקר. 4.4בחר את התחום המבוקש: ( “Quick reference“Y Yסימוכין מהיר) ( “Picture search“Y Yחיפוש תמונה) ( “Owner’s Handbook“Y Yספר הוראות הפעלה לנהג) מדריך מהיר מידע חשוב אודות הפעלת המכונית ,סימוכי הפעלה ותפקודי המכונית הבסיסיים או מה לעשות במקרה חירום נמצאים במדריך המהיר .מידע זה ניתן גם להציג בזמן נהיגה. חיפוש על פי תמונות שימוש בחיפוש על פי תמונות ,מידע ותיאורים ניתן לחפש על ידי שימוש ב‘ -חיפוש באמצעות תמונות‘. דפדוף בתוך ספר הוראות ההפעלה עמוד אחרי עמוד עם גישת קישור סובב את הבקר עד שמוצג העמוד הבא או הקודם. עמוד אחרי עמוד ללא גישת קישור דפדף ישירות את העמודים ,תוך דילוג על קישוריות. הדגש את הסמל .ואז לחץ בפשטות על הבקר לשם חיפוש מעמוד לעמוד. 28 בכרב הנבומ גהנ רפס תיללכ הריקס דפדוף חזרה. דפדוף לפנים. עזרה רגישת תכנים – ספר הוראות הפעלה לתפקוד הנוכחי שנבחר ניתן להציג ישירות מידע מתאים. הצגת מידע בעזרת iDrive מעבר ישיר לתפריט האפשרויות מתוך היישום בצג הבקרה: לחץ שוב ושוב על הלחצן או הטה את 1.1 הבקר ימינה עד שיופיע בצג תפריט ““Options (אפשרויות). ( “Show Owner’s Handbook“2.2הצג את ספר הוראות הפעלה) הצגת מידע עם הצגתה של הודעת ( Check controlבקרת בדיקה) הישר מתוך הודעת בקרת הבדיקה בצג הבקרה: “( “Show Owner’s Handbookהצג את ספר הוראות הפעלה) לחץ שוב על הלחצן על מנת לחזור 4.4 לתפקוד האחרון שהוצג. לחץ שוב על הלחצן על מנת להחליף חזרה 5.5 לעמוד האחרון שהוצג בספר הוראות ההפעלה. על מנת להחליף ברציפות בין התפקוד האחרון שהוצג לבין העמוד האחרון שהוצג בספר הוראות ההפעלה, חזור על שלבים 4ו .5 -בעשותך כן ,נפתחים מסכים חדשים. לחצני מועדפים כללי ניתן לשמור את ספר הוראות ההפעלה בלחצני המועדפים ולהציגו ישירות. “( “...Savingשמירה) 1.1בחר ב ( “Owner’s Handbook“ -ספר הוראות הפעלה) באמצעות .iDrive 2.2 שימוש לחץ את הלחצן המבוקש מעל 2שניות. לחץ על הלחצן. ספר הוראות ההפעלה מוצג מיידית. החלפה בין תפקוד לבין ספר הוראות ההפעלה אתה יכול להשתמש בצג הבקרה להחלפה מתפקוד לתפקוד ,הרדיו למשל ,לתוך ספר הוראות ההפעלה ולפנים ולאחור בין שתי התצוגות: לחץ שוב ושוב על הלחצן או הטה את 1.1 הבקר ימינה עד שיופיע בצג תפריט ““Options (אפשרויות). ( “Show Owner’s Handbook“2.2הצג את ספר הוראות הפעלה) 3.3בחר את העמוד המבוקש בספר הוראות ההפעלה. 29 בקרות פרק זה מאפשר לך להפעיל את המכונית בקלות רבה יותר .כל פרטי הציוד הנוגעים לנהיגה והופכים את נסיעתך לבטוחה ונוחה יותר מתוארים כאן. תורקב הריגסו החיתפ פתיחה וסגירה ציוד המכונית מפתח מובנה פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. שלטים/מפתחות לחצנים בשלט רחוק לחץ על הלחצן בגב השלט רחוק ,חץ ,1ומשוך החוצה את המפתח ,חץ .2המפתח המובנה מתאים למנעולים הבאים: Y Yדלת הנהג. Y Yתא הכפפות בצד הנוסע. החלפת הסוללה 1 2 3 1שחרור נעילה 2נעילה 3פתיחת הדלת האחורית כללי מפרט המסירה כולל שני שלטים עם מפתחות. כל שלט רחוק מכיל סוללה הניתנת להחלפה. הגדרות שונות במכונית מאוחזרות ומיושמות, תלוי באיזה מהשלטים מאותר בעת שחרור נעילת המכונית. פרופיל אישי ,ראה עמוד .33 מידע על השירות נשמר אף הוא בשלט רחוק .נתוני שירות בשלט רחוק ,ראה עמוד .236 32 1.1הסר את המפתח המובנה מתוך השלט. 2.2דחוף את התפס עם המפתח ,חץ .1 3.3הסר את מכסה תא הסוללה ,חץ .2 4.4הכנס סוללה חדשה מאותו סוג כאשר צידה החיובי ( )+פונה כלפי מעלה. 5.5לחץ את המכסה חזרה למקומו. השלך את הסוללה הישנה בנקודת איסוף מורשית או העבר אותה למרכז שירות. הריגסו החיתפ תורקב שלטים חדשים ניתן להשיג שלטים חדשים ממרכז השירות בו אתה מטפל במכונית. אובדן שלטים שלט רחוק שאבד ניתן לחסום בעזרת מרכז השירות. הליך זיהוי מיוחד של השלט רחוק ניתן להעביר את מערכת ההצתה למצב ONאו להתניע את המנוע אפילו באחד מהמצבים הבאים: Y Yהפרעה בשידורי הרדיו לשלט רחוק ממקורות חיצוניים. Y Yסוללה מרוקנת בשלט רחוק. Y Yהפרעה בשידורי רדיו בגלל התקן רדיו נייד בקרבת השלט רחוק. Y Yהפרעה בשידורי הרדיו בגלל המטען בעת טעינת המכונית ,לדוגמה ,להתקני רדיו ניידים. אם נעשה ניסיון להעביר את מערכת ההצתה למצב ONאו להתניע את המנוע ,מוצגת הודעת Check ( Controlבקרת בדיקה). התנע את המנוע באמצעות הליך הזיהוי המיוחד של השלט רחוק פרופיל אישי עיקרון תפקודים מסוימים של המכונית ניתן לכוונן על פי צרכים אישיים. Y Yההגדרות נשמרות אוטומטית בפרופיל המופעל עתה. Y Yכאשר אתה משחרר את נעילת המכונית ,השלט המתאים מזוהה והפרופיל השמור לו מאוחזר. Y Yהגדרות אישיות מאותרות ומאוחזרות גם אם בינתיים נהגו במכונית אנשים אחרים בעלי שלטים משל עצמם. Y Yניתן לשמור הגדרות של שלושה פרופילים אישיים ופרופיל אורח אחד. העברת הגדרות ניתן לקחת את ההגדרות האישיות למכונית אחרת בעזרת תפקוד הפרופיל האישי .מידע נוסף ניתן להשיג בכל מרכז שירות. ההעברה מתבצעת: Y Yדרך ממשק USBבמשענת היד האמצעית להתקן USB ניהול פרופיל אחזור פרופילים אם מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה) מתאימה ,החזק את השלט רחוק אנכית מול הסמל במוט ההגה ,לחץ על הבלמים ולחץ על לחצן START/ STOPבתוך 10שניות. ללא תלות בשלט רחוק שבשימוש ,ניתן לאחזר פרופיל אחר. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Profiles”2.2פרופילים) 3.3בחר פרופיל. הפרופיל המאוחזר מוקצה לשלט רחוק הנמצא עתה בשימוש. שינוי שם לפרופילים ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Profiles”2.2פרופילים) נבחר הפרופיל הנוכחי. 33 תורקב הריגסו החיתפ 3.3הצג ”( ”Optionsאפשרויות). ( ”Rename current profile”4.4שינוי שם הפרופיל הנוכחי) איפוס פרופילים ההגדרות של הפרופיל הפעיל מאופסות להגדרות המפעל. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Profiles”2.2פרופילים) 3.3נבחר הפרופיל הנוכחי. 4.4הצג ”( ”Optionsאפשרויות). ( ”Reset current profile”5.5איפוס הפרופיל הנוכחי) יבוא פרופילים הפרופיל המיובא משכתב את ההגדרות ואנשי הקשר הקיימים. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Profiles”2.2פרופילים) ( ”Import profile”3.3יבוא פרופיל) 4.4ממשק ,USBראה עמוד ”USB device” :181 (התקן )USB יצוא פרופילים את רוב ההגדרות של הפרופיל הפעיל ואנשי הקשר השמורים ניתן לייצא. הדבר יכול להיות שימושי לאבטחת ואחזור הגדרות אישיות ,לדוגמה ,לפני הכנסת המכונית למרכז שירות. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Profiles”2.2פרופילים) ( ”Export profile”3.3יצוא פרופיל) 4.4ממשק ,USBראה עמוד ”USB device” :181 (התקן )USB שימוש בפרופיל אורח באמצעות פרופיל אורח ,ניתן להגדיר הגדרות אישיות בלי להשפיע על הפרופילים האישיים. 34 הדבר יכול להיות לתועלת אם נהג ,ללא פרופיל משל עצמו ,משתמש זמנית במכונית. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Profiles”2.2פרופילים) נבחר הפרופיל הנוכחי. 3.3אחזור ”( ”Guestאורח). 4.4בצע את ההגדרות. שים לב :לא ניתן לשנות את שם פרופיל האורח. הצג את רשימת הפרופילים בהתנעה את רשימת הפרופילים ניתן להציג בהתנעה לשם בחירת הפרופיל המבוקש. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Profiles”2.2פרופילים) 3.3הצג ”( ”Optionsאפשרויות). ( ”Profile list at start”4.4רשימת הפרופילים בהתנעה) הגדרות פרופיל אישיות את התפקודים וההגדרות הבאים ניתן לשמור בפרופיל. Y Yאזהרה קדמית :זמן אזהרה. Y Yמיקום מראות צד חיצוניות. Y Yנגן תקליטורי /CDמולטימדיה מקור השמע האחרון שהאזנת לו. Y Yנעילה/שחרור נעילת המכונית :הגדרות. Y Yמתג חווית נהג :תוכנית ספורט. Y Yמיקום המושב אחזור אוטומטי לאחר שחרור הנעילה. Y Yלחצני מועדפים :ייעוד. Y Yתצוגה עילית :בחירת תצוגה ,בהירות ,מיקום וסיבוב. Y Yתפקוד השהיית תאורת נוחות קדמית :הגדרות זמן. Y Yצליל :הגדרות צליל. Y Yמיזוג אוויר אוטומטי :הגדרות. Y Yמיקום גלגל ההגה. Y Yניווט :תצורות תצוגת מפה ,קריטריונים למסלול, הנחייה קולית פעילה/מופסקת. הריגסו החיתפ תורקב Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Yראות לילית עם זיהוי אנשים Yבטיחות חכמה :הגדרות אישיות. Yבקרת מרחק חניה :PDC ,הגדרת העוצמה של אות קולי. Yרדיו :תחנות שמורות ,תחנה אחרונה שהאזנת לה ,הגדרות מיוחדות. Yמצלמת ראייה לאחור :בחירת התפקודים וסוג התצוגה. Yמראה צידי :בחירת סוג התצוגה Yשפת צג הבקרה Yאזהרת סטיה מהנתיב :מצב אחרון ,פעיל/ מופסק Yאזהרת החלפת נתיב :מצב אחרון ,פעיל/מופסק Yפנסי תאורת יום :הגדר מצב. Yשלושה איתותי פניה. Yטלוויזיה :ערוצים שמורים ,ערוצים נבחרים, הגדרות מיוחדות Yנעילת המכונית :לאחר פרק זמן קצר או לאחר תחילת נסיעה. מערכת נעילה מרכזית עיקרון Y Y שחרור נעילת הדלתות באמצעות לחצני בטחון או פותחן דלת. Yתאורת קבלת הפנים ,התאורה הפנימית ותאורת הנוחות נדלקות או כבות. Yמערכת האזעקה ,ראה עמוד ,42דרוכה או מנוטרלת. הפעלה מתוך המכונית Y לחץ על הלחצן. Y נעילת המכונית משתחררת. לחץ על הלחצן. Y Y המכונית נעולה. אם המכונית ננעלה מבפנים ,דלתית מכסה מיכל הדלק נשארת בלתי נעולה. במקרה של תאונה בעלת עוצמה מספקת ,הנעילה המרכזית משתחררת אוטומטית. מערכת מאותתי החירום והתאורה הפנימית נדלקת. מערכת הנעילה המרכזית מופעלת כאשר דלת הנהג סגורה. המפורטים להלן משתחררים מנעילתם או ננעלים בו זמנית: Y Yדלתות. Y Yדלת אחורית. Y Yדלתית מכסה מיכל הדלק. בעזרת השלט רחוק הפעלה מחוץ למכונית כללי Y Yבאמצעות שלט רחוק Y Yבאמצעות ידיות הדלתות. Y Yבאמצעות לחצן בדלת האחורית. באותו הזמן שמתבצעת הנעילה ושחרור הנעילה באמצעות השלט רחוק: Y Yבתלות בציוד ,מערכת האזעקה גם כן מופעלת/ מופסקת .מערכת האזעקה מונעת את אפשרות שחרור נעילה ונעילה :מחוץ למכונית הוצאת השלט רחוק נוסעים או חיות מחמד הנותרים במכונית עלולים לנעול את הדלתות מבפנים .לכן ,עליך לקחת איתך את השלט רחוק בכל זמן שאתה יוצא מהמכונית כך שניתן יהיה לפתוח אותה מבחוץ . 35 תורקב הריגסו החיתפ שחרור נעילה לחץ על הלחצן בשלט הרחוק. נעילת המכונית משתחררת. תאורת קבלת הפנים ,התאורה הפנימית ותאורת הנוחות נדלקות. ביכולתך גם להגדיר את אופן שחרור הנעילה של המכונית .ביצוע ההגדרות ,ראה עמוד .42 פתיחת נוחות החלונות וחלון הגג ניתנים לפתיחה בו זמנית באמצעות השלט רחוק. החזק את הלחצן בשלט רחוק לחוץ. החלונות וחלון הגג נפתחים. שחרור הלחצן מפסיק את התנועה. נעילה נעילה מחוץ למכונית אל תנעל את המכונית מבחוץ כאשר נמצא בה מישהו שכן לא ניתן לשחרר את הנעילה מבפנים – בשווקים מסוימים . סגירת נוחות ניתן להשתמש בשלט רחוק לשם סגירה בו זמנית של החלונות וחלון הגג ,כמו גם לקיפול מראות הצד בדלתות. החזק את הלחצן בשלט רחוק לחוץ. עם מאותתי הפניה פועלים ,מראות הצד החיצוניות אינן מתקפלות. שים לב לפעולת הסגירה. 36 כאשר המכונית נעולה ,לחץ על הלחצן בשלט רחוק. אם לוחצים שוב על הלחצן בתוך 10שניות מהנעילה, מנוטרלים הגנת תא הנוסעים וגלאי ההטיה של מערכת האזעקה ,ראה עמוד .44לאחר הנעילה, המתן 10שניות לפני הדלקת התאורה הפנימית והתאורה הקדמית. פתיחת הדלת האחורית לחץ על הלחצן בשלט הרחוק. עקוב אחר פעולת הסגירה וודא שאף אחד לא שחרור הלחצן מפסיק את התנועה. הדלקת התאורה הפנימית ותאורת הנוחות נלכד . לחץ על הלחצן בשלט רחוק במשך כשנייה אחת. הדלת האחורית נפתחת אוטומטית ,ללא קשר אם היתה נעולה או לא. עם פתיחתה ,הדלת האחורית נעה לאחור וכלפי מעלה .ודא שיש מספיק מקום. בנוסף ,ניתן לשחרר את הדלתות באמצעות הלחצן. בגרסאות של מדינות מסוימות ,גם הדלתות ננעלות תמיד .תלוי בציוד או בגרסת המדינה ,ניתן לכוונון את ייעוד הלחצן בשלט רחוק. עם ציוד מסוים ,ניתן לפתוח את הדלת האחורית בעזרת השלט רחוק רק אם המכונית אינה נעולה. אל תניח את השלט רחוק בתא המטען שמור את השלט רחוק ברשותך בכל עת ואל תשאיר אותו בתא המטען שאם לא כן עלולה להיווצר סכנה של נעילת השלט רחוק בתוך המכונית עם סגירת האחורית . הריגסו החיתפ תורקב הגנת שפות (קצוות). עצמים חדים או כאלו בעלי שפות חדות עלולים לפגוע בשמשה האחורית כאשר המכונית בתנועה ולהסב נזק לחיווט החימום של השמשה האחורית. הגנת שפות (קצוות) . Y Yנעל את דלת הנהג באמצעות המפתח המובנה במנעול הדלת ,או Y Yלחץ על לחצן הנעילה בדלת הנוסע הקדמי וסגור את הדלת מבחוץ. את דלתית מילוי מיכל הדלק ניתן רק לנעול באמצעות השלט רחוק. אם לא ניתן יותר לנעול או לשחרר מנעילה את המכונית באמצעות השלט רחוק ,יתכן וסוללת השלט התרוקנה או שיש בעיה הנובעת מהפרעות חיצוניות כדוגמת טלפונים סלולאריים ,חפצים מתכתיים ,כבלי מתח גבוה ,משדרי רדיו וכד‘. במקרה זה ,נעל את המכונית ושחרר את נעילתה בעזרת המפתח המובנה דרך מנעול הדלת. הפעלה ידנית תקלה במקרה של תקלה חשמלית ,נעל או שחרר את נעילת דלת הנהג בעזרת המפתח המובנה במנעול הדלת. 1.1מפתח מובנה בפתיחה ,חץ ,לחץ והסר את המכסה. באמצעות מנעול הדלת כללי נעילה מחוץ למכונית אל תנעל את המכונית מבחוץ כאשר נמצא בה מישהו שכן לא ניתן לשחרר את הנעילה מבפנים – בשווקים מסוימים . מערכת האזעקה מנוטרלת אם משחררים את נעילת המכונית באמצעות מנעול הדלת. להפסקת אזעקה זו ,שחרר את נעילת המכונית באמצעות השלט רחוק או העבר את מערכת ההצתה למצב ,ONעם זיהוי מיוחד של השלט רחוק ,על פי הצורך. רק דלת הנהג ננעלת או משוחררת מנעילתה באמצעות מנעול הדלת. 2.2נעל או שחרר את נעילת דלת הנהג באמצעות המפתח המובנה במנעול הדלת. שחרור נעילה ונעילה :מבפנים נעילה ושחרור נעילה נעילה יחד של הדלתות והדלת האחורית לנעילת כל הדלתות והדלת האחורית יחד: 1.1עם הדלתות סגורות ,נעל את המכונית באמצעות לחצן הנעילה המרכזית הפנימי. 2.2שחרר את הנעילה ופתח את דלת הנהג או דלת הנוסע הקדמי. 3.3נעל את המכונית. Y Y לחץ על הלחצן .המכונית נעולה. 37 תורקב הריגסו החיתפ לחץ על הלחצן. Y Y המכונית משוחררת מנעילתה. על ידי לחיצה על הלחצן ,הדלתות והדלת האחורית ננעלות/משתחררות מנעילתן ,אולם לא בנעילה כפולה כאשר הדלתות הקדמיות סגורות. דלתית מכסה מיכל הדלק נשארת לא נעולה. שחרור נעילה ופתיחה Y Y Yאו שתשחרר את נעילת הדלתות יחד באמצעות לחצן הנעילה המרכזית ואז משוך את ידית הדלת מעל משענת היד או Yסובב את פותחן הדלת בדלת שאותה רוצים לפתוח .שאר הדלתות נשארות נעולות. ( ”Tailgate”2.2דלת אחורית) 3.3סובב את הבקר עד שיושג גובה הפתיחה הרצוי. פתיחה הדלת האחורית נפתחת עד לגובה המוגדר. שים לב לגובה הפתיחה של הדלת האחורית עם פתיחתה ,הדלת האחורית נעה לאחור וכלפי מעלה. לפני פתיחת הדלת האחורית ,ודא שיש מספיק מקום, אחרת עלול להיגרם נזק. בהתאם לנסיבות ,הגדר את גובה הפתיחה של הדלת האחורית . דלתות סגירה רכה אוטומטית לסגירת הדלתות ,לחץ קלות. הסגירה בפועל נעשית אוטומטית. סכנת הילכדות כדי למנוע פציעות ,ודא שאין הפרעות באזור הסגירה של הדלתות . Y Y דלת אחורית עליונה פעולה אוטומטית של הדלת האחורית כוונון גובה הפתיחה את מידת הפתיחה של הדלת האחורית ניתן להגדיר. כוונון גובה הפתיחה בעת הגדרת גובה הפתיחה ,ודא שיש מקום של לפחות 10ס“מ 4 ,מעל הדלת האחורית .אחרת, לדוגמה ,אם משנים את מיקום המטען ,גובה התקרה עלול שלא להספיק לדלת האחורית עם פתיחתה . ( ”Settings”1.1הגדרות) 38 Y Yלחץ על הלחצן אשר בצד החיצוני של הדלת האחורית. לחץ על הלחצן בשלט רחוק במשך Y כשנייה אחת .בשווקים מסוימים ,ניתן לפתוח את הדלת האחורית רק באמצעות השלט רחוק ,אם קודם לכן שוחררה המכונית מנעילתה. בנוסף ,ניתן לשחרר את הדלתות באמצעות הלחצן .תלוי בציוד או בגרסת המדינה ,ניתן לכוונון את ייעוד הלחצן בשלט רחוק. לחץ על הלחצן שבדלת הנהג: Y כאשר המכונית נייחת ,הדלת האחורית נפתחת אלא אם היא ננעלה בנעילה כפולה. הריגסו החיתפ תורקב לחיצה נוספת על הלחצן מפסיקה את התנועה. תהליך הפתיחה נקטע גם כאשר: Y Yכאשר מתניעים את המנוע. Y Yאם המכונית מתחילה לנוע. Y Yעל ידי לחיצה על הלחצן שבדלת הנהג. Y Yעל ידי לחיצה על הלחצן אשר בצד הפנימי של הדלת האחורית. הגנת שפות (קצוות). עצמים חדים או כאלו בעלי שפות חדות עלולים לפגוע בשמשה האחורית כאשר המכונית בתנועה ולהסב נזק לחיווט החימום של השמשה האחורית. הגנת שפות (קצוות) . סגירה חובה לסגור את הדלת האחורית התחתונה ,אחרת תוצג הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). לוח הרצפה בתא המטען חייב להיות מקופל מטה, אחרת ,הדלת האחורית אינה יכולה להיסגר. ללא גישת נוחות: Y Yלחץ על הלחצן אשר בצד הפנימי של הדלת האחורית. הדלת האחורית נסגרת אוטומטית. לחיצה נוספת על הלחצן מפסיקה את התנועה. עם גישת נוחות: Y Y Yלחץ על הלחצן ,חץ ,1בצד הפנימי של הדלת האחורית. הדלת האחורית נסגרת אוטומטית. לחיצה נוספת על הלחצן מפסיקה את התנועה. Yלחץ על הלחצן ,חץ .2 הדלת האחורית נסגרת אוטומטית והמכונית ננעלת. Y Yלחץ על הלחצן אשר בצד החיצוני של הדלת האחורית. לחיצה נוספת על הלחצן מפסיקה את התנועה. החזק את הלחצן בשלט רחוק לחוץ. Y Y שחרור הלחצן מפסיק את התנועה. משוך והחזק את הלחצן בדלת הנהג. Y Y לתפקוד זה ,השלט רחוק חייב להיות בתא המטען. הדלת האחורית נסגרת. תהליך הסגירה נקטע. Y Yכאשר מתניעים את המנוע. Y Yבעת תחילת נסיעה פתאומית. 39 תורקב הריגסו החיתפ שמור את אזור הנעילה פנוי למניעת פציעות ,ודא שאין הפרעות באזור הסגירה של הדלת האחורית . השגח על פעולת הסגירה עקוב אחר פעולת הסגירה וודא שאף אחד לא נלכד . אל תניח את השלט רחוק בתא המטען שמור את השלט רחוק ברשותך בכל עת ואל תשאיר אותו בתא המטען שאם לא כן עלולה להיווצר סכנה של נעילת השלט רחוק בתוך המכונית עם סגירת הדלת האחורית . 4.4פתח את הדלת האחורית העליונה ,לחץ את לולאת הפלסטיק חזרה למקומה. 5.5הנח את המכסה וסגור. הדלת האחורית נעולה שוב מיד עם סגירתה. דלת אחורית תחתונה פתיחה הפעלה ידנית במקרה של תקלה חשמלית ,שחרר ידנית את נעילת הדלת האחורית ,פעל באיטיות ומנע תנועות פתאומיות. אל תפעיל ידנית דלת אחורית חסומה אם הדלת האחורית חסומה ,אל תפעיל אותה ידנית ,אחרת ,הדלת האחורית עלולה להינזק ויכולה לגרום לפציעות. צור קשר עם מרכז שירות . משוך את הידית והטה את הדלת כלפי מטה. את הדלת האחורית הפתוחה ניתן להעמיס בעד 250 ק“ג. סגירה הטה את הדלת מעלה ולחץ מטה. גישת נוחות עיקרון 1.1קיפול לפנים של משענות גב המושב האחורי. 2.2בדלת האחורית התחתונה ,שחרר את המכסה באמצעות ערכת הכלים או חפץ אחר והסר. 3.3משוך את לולאת הפלסטיק בכיוון פנים המכונית. הדלת האחורית משוחררת מנעילתה. 40 הגישה למכונית אפשרית ללא הפעלת השלט רחוק. יהיה מספיק שהשלט רחוק יימצא ברשותך ,למשל בכיס המעיל. המכונית מזהה אוטומטית את השלט רחוק כאשר זה נמצא בסמוך למכונית או בתוכה. גישת הנוחות תומכת בתפקודים הבאים: Y Yנעילה/שחרור נעילת המכונית. Y Yסגירת נוחות. Y Yשחרור נעילה נפרד של הדלת האחורית. Y Yהתנע את המנוע. הריגסו החיתפ תורקב דרישות הפעלה Y Y Y Y Yאין בקרבת מקום מקורות הפרעה חיצוניים. Yלנעילה ,השלט חייב להימצא מחוץ למכונית. Yצריכות לעבור כשתי שניות לפני שניתן יהיה לשחרר את נעילת המכונית או לנעול אותה שוב. Yהתנעת המנוע אפשרית רק אם השלט בתוך המכונית. השוואה לשלט רחוק רגיל התפקודים לעיל ניתנים להפעלה על ידי לחיצה על הלחצנים בשלט רחוק או שימוש בגישת הנוחות. שחרור נעילה נעילה השתמש באצבע וגע בידית הדלת ,חץ ,2למשך כשנייה אחת. הדבר מקביל ללחיצה על הלחצן בשלט הרחוק. לשם הפחתת העומס על מצבר המכונית ,ודא שההצתה אינה מופעלת וצרכני החשמל מנותקים לפני הנעילה. סגירת נוחות אחוז אחיזה איתנה בידית הדלת ,חץ .1 הדבר מקביל ללחיצה על הלחצן בשלט הרחוק. החזק את אצבעותיך לוחצות על האזור בידית הדלת, חץ .2 בנוסף לנעילה ,החלונות וזכוכית חלון הגג סגורים. השגח על פעולת הסגירה עקוב אחר פעולת הסגירה וודא שאף אחד לא נלכד . שחרור נעילה נפרד של הדלת האחורית לחץ על הלחצן אשר בצד החיצוני של הדלת האחורית. בשלט הרחוק. הדבר מקביל ללחיצה על הלחצן אל תניח את השלט רחוק בתא המטען שמור את השלט רחוק ברשותך בכל עת ואל תשאיר אותו בתא המטען שאם לא כן עלולה להיווצר סכנה של נעילת השלט רחוק בתוך המכונית עם סגירת הדלת האחורית . תקלה מקורות הפרעה חיצוניים סמוכים יכולים לגרום לתקלה במערכת גישת הנוחות :מקורות הפרעה שכאלה יכולים להיות טלפונים סלולאריים ,חפצים מתכתיים ,כבלי מתח גבוה עיליים ,משדרי רדיו וכד‘. 41 תורקב הריגסו החיתפ במקרה כזה פתח או סגור את המכונית באמצעות הלחצנים בשלט רחוק או באמצעות המפתח המובנה במנעול הדלת. הגדרות שחרור נעילה ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Doors/key”2.2דלתות/מפתח) 3.3בחר סמל או ”( ”Unlockשחרור נעילה): 4.4בחר בתפקוד הרצוי: ( ”Driver’s door only”Y Yדלת נהג בלבד) רק דלת הנהג ודלתית מיכל הדלק משתחררות מנעילתן .לחיצה נוספת משחררת את נעילת כל המכונית. ( ”All doors”Y Yכל הדלתות) כל המכונית משתחררת מנעילתה. בהתאם לציוד וגרסת המדינה ,ניתן להגדיר האם הדלתות ישתחררו גם כן מנעילתן באמצעות הלחצן בשלט רחוק. אות אישור מהמכונית ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Doors/key”2.2דלתות/מפתח) ( ”Turn signals for lock/unl.”3.3מאותתים לציון נעילה/שחרור מנעילה). נעילה אוטומטית ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Doors/key”2.2דלתות/מפתח) 3.3בחר בתפקוד הרצוי: ( ”Automatic relock”Y Yנעילה חוזרת אוטומטית) המכונית ננעלת אוטומטית לאחר פרק זמן קצר אם לא פותחים אף דלת. ( ”Lock after drive away”Y Yנעילה לאחר תחילת נסיעה) עם תחילת הנסיעה ,המכונית ננעלת אוטומטית. אחזור הגדרת המושב ,המראה וגלגל ההגה הכוונון האחרון של מיקום מושב הנהג ,המראה החיצונית וגלגל ההגה נשמר בשלט רחוק הנמצא כרגע בשימוש. כאשר משחררים את נעילת המכונית ,מצב זה מאוחזר אוטומטית ,אם התפקוד הופעל. סכנת הילכדות אם המושב נע לאחור אם נעשה שימוש בתפקוד זה ,ודא תחילה שאזור הרגליים שמאחורי מושב הנהג נקי ממכשולים למיניהם .אחרת ,עם כל תזוזה לאחור של המושב נוסעים עלולים להיפצע או שחפצים עלולים להינזק . תהליך הכוונון נקטע: Y Y Yעל ידי הפעלת המתג או את כוונון המושב Yעל ידי נגיעה בלחצן ,זיכרון המושב ,המראה וגלגל ההגה. אישור הגדרה ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Doors/key”2.2דלתות/מפתח) ( ”Last seat position autom.”3.3מצב אחרון אוטומטי של המושב) מערכת אזעקה עיקרון האזעקה מופעלת כאשר: Y Yכאשר פותחים דלת ,את מכסה תא המנוע או את הדלת האחורית 42 הריגסו החיתפ תורקב Y Yתנועות בתוך המכונית. Y Yמשתנית נטיית המכונית ,למשל אם נעשה ניסיון להגביהה לשם גניבת הגלגלים או כשלב מקדים לפני גרירתה. Y Yיש הפרעה באספקת המתח מהמצבר. מערכת האזעקה מגיבה קצרות לניסיונות בלתי מורשים של גישה למכונית כלהלן: Y Yאזעקה קולית. Y Yהפעלת מאותתי החירום. ניתוק מערכת האזעקה לנטרול האזעקה: Y Yשחרר את נעילת המכונית באמצעות השלט רחוק. Y Yלגישת נוחות :אחוז היטב את אחת מידיות הדלתות הקדמיות כאשר אתה נושא את השלט רחוק ברשותך. נורת חיווי במראה הפנימית דריכה ונטרול כללי במקביל לנעילת המכונית או שחרור נעילתה באמצעות השלט רחוק או גישת הנוחות ,גם מערכת האזעקה נדרכת או מנוטרלת. נעילת דלת עם מערכת אזעקה דרוכה מערכת האזעקה מנוטרלת אם משחררים את נעילת המכונית באמצעות מנעול הדלת. להפסקת אזעקה זו ,שחרר את נעילת המכונית באמצעות השלט רחוק או העבר את מערכת ההצתה למצב ,ONעם זיהוי מיוחד של השלט רחוק ,על פי הצורך. Y Y דלת אחורית עם מערכת אזעקה דרוכה ניתן לפתוח את הדלת האחורית אפילו עם דלת אחורית דרוכה. לחץ על הלחצן בשלט רחוק במשך כשנייה אחת. בנוסף ,ניתן לשחרר את הדלתות באמצעות הלחצן. הגדרה זו ניתן לשנות ,תלוי בציוד ובגרסת המדינה. עם סגירת הדלת האחורית היא ננעלת שוב ומנוטרת, כל זמן שהדלתות נעולות .מערכת מאותתי החירום מהבהבת פעם אחת. בדגמים המצוידים בפריטי ציוד מסוימים ,ניתן לפתוח את הדלת האחורית רק באמצעות השלט רחוק ,אם קודם לכן שוחררה המכונית מנעילתה. Y Y Yנורת הביקורת מהבהבת כל שתי שניות: המערכת דרוכה. Yנורת הביקורת מהבהבת לאחר הנעילה: דלתות ,מכסה המנוע או הדלת האחורית אינן סגורות היטב ,מצב המנוחה מאובטח. לאחר 10שניות ,נורת הביקורת מהבהבת ברציפות .גלאי ההגנה הפנימית וגלאי ההטיה של מערכת האזעקה אינם פעילים. Yנורת הביקורת כבית לאחר שחרור נעילת המכונית: לא נעשה ניסיון ”התעסקות” על המכונית. Yנורת הביקורת מהבהבת לאחר שחרור נעילה מכונית עד להעברת ההצתה למצב פעולה ,אך לא יותר מאשר כ 5 -דקות: האזעקה הופעלה. גלאי הטיה הטיית המכונית מנוטרת. מערכת האזעקה מגיבה ,לדוגמה ,כאשר נעשה ניסיון גניבת גלגל או ניסיון גניבה. 43 תורקב הריגסו החיתפ גלאי נפח פנימי על מנת להבטיח פעולה מושלמת ,החלונות וחלון הגג חייבים להיות סגורים. מניעת אזעקות שווא גלאי ההטיה וגלאי הנפח הפנימי ניתנים לנטרול יחד, למשל ,במצבים הבאים: Y Yמתקן לרחיצת מכוניות. Y Yחניונים דו מפלסיים. Y Yבמהלך הובלה ברכבת ,מעבורת מכוניות או על רכב גרר. Y Yכאשר יש בעלי חיים במכונית. נטרול גלאי ההטיה וגלאי הנפח לחץ שוב על הלחצן בשלט רחוק בתוך 10 שניות ,מיד כאשר המכונית נעולה. נורת הביקורת נדלקת למשך כ 2 -שניות שלאחריהן היא מהבהבת שוב. גלאי ההטיה וגלאי הנפח מנוטרלים עד לנעילה הבאה של המכונית. חלונות חשמליים כללי הוצאת השלט רחוק בעוזבך את המכונית ,קח איתך את השלט רחוק אחרת ,ילדים לדוגמה ,יכולים להפעיל את החלונות החשמליים ולפצוע עצמם . 44 פתיחה Y דחוף את הלחצן עד לנקודת ההתנגדות. Y החלונות נפתחים כל זמן שהלחצן מופעל. דחוף את הלחצן מעבר לנקודת ההתנגדות. Y Y החלון נפתח באופן אוטומטי. התנועה נפסקת על ידי לחיצה נוספת על הלחצן. פתיחת נוחות ,ראה עמוד ,36באמצעות שלט רחוק. סגירה שמירת אזור הסגירה פנוי כדי למנוע פציעות ,ודא שבמהלך הסגירה אין הפרעות כלשהן באזור הסגירה של החלון . Y משוך את המתג עד לנקודת ההתנגדות. Y החלון נסגר כל זמן שהמתג מוחזק. משוך את המתג מעבר לנקודת Y Y ההתנגדות. החלון נסגר באופן אוטומטי. התנועה נפסקת על ידי לחיצה על המתג. סגירת נוחות ,ראה עמוד ,36באמצעות שלט רחוק. הריגסו החיתפ תורקב לאחר העברת מערכת ההצתה למצב OFF החלונות עדין ניתנים להפעלה: Y Yלפרק זמן מסוים ,עם מוכנות רדיו פעילה. Y Yלמשך דקה אחת כאשר מערכת ההתנעה במצב .OFF מנגנון מניעת הילכדות אם בזמן סגירת חלון ,כוח הסגירה חורג מערך מסוים, פעולת הסגירה נקטעת. החלון נפתח שוב במידה מועטה. סכנת הילכדות למרות מנגנון מניעת ההילכדות למרות מנגנון מניעת ההילכדות ,ודא שאין הפרעה כלשהי לחלונות בזמן סגירתם; אם לא נוקטים באמצעי זהירות זה ,הסכנה נותרת שחפצים דקים, למשל ,עלולים שלא להפסיק את תנועת הסגירה . ללא אביזרים על החלונות אין לחבר אביזרים כלשהם בתחום התנועה של החלונות ,שכן אלו עלולים להפריע לפעולתו התקינה של מנגנון מניעת ההילכדות . סגירה ללא מנגנון מניעת הילכדות שמירת אזור הסגירה פנוי כדי למנוע פציעות ,ודא שבמהלך הסגירה אין הפרעות כלשהן באזור הסגירה של החלון . אם סכנה חיצונית או קרח על החלונות אינם מאפשרים לך לסגור את החלונות באופן רגיל ,פעל כדלקמן: 1.1משוך את המתג מעבר לנקודת ההתנגדות והחזק אותו שם. מנגנון מניעת ההילכדות מוגבל והחלון נפתח מעט כאשר כוח הסגירה חורג מערך מסוים. 2.2משוך שוב את המתג מעבר לנקודת ההתנגדות, בתוך 4שניות ,והחזק אותו שם. החלון נסגר ללא מנגנון מניעת ההילכדות. מתג בטחון במתג הביטחון ניתן להשתמש כדי למנוע מילדים לפתוח ולסגור את החלונות האחוריים באמצעות המתגים מאחור ,למשל. הפעלה וניתוק לחץ על הלחצן. כאשר תפקוד הביטחון מופעל ,נורת ה LED -נדלקת. לחצן בטחון להפעלה אחורית לחץ על לחצן הביטחון בזמן הסעת ילדים במושבים האחוריים ,אחרת ,סגירת החלונות ללא תשומת לב עלולה להסתיים בפציעות . וילונות נגללים וילונות נגללים לחלונות הצד האחוריים משוך את הוילון הנגלל החוצה באמצעות הלולאה ותלה אותה באוחז. אל תפתח את החלון אם הוילון הנגלל נמשך מעלה אל תפתח את החלון כאשר הוילון הנגלל נגלל למקומו ,אחרת קיימת סכנה של גרימת נזק וכתוצאה מכך פציעה במהירויות גבוהות . חלון גג זכוכית פנורמי כללי חלון הגג ומשטח ההצללה ניתנים להפעלה בנפרד או יחד באמצעות אותו מתג. 45 תורקב הריגסו החיתפ שמירת אזור הסגירה פנוי כדי למנוע פציעות ,ודא שבאזור הסגירה של חלון הגג מזכוכית אין הפרעות כלשהן במהלך הסגירה . הוצאת השלט רחוק בעוזבך את המכונית ,קח איתך את השלט רחוק ,אחרת ,ילדים יכולים להפעיל את חלון הגג ולפצוע עצמם . פתיחה/סגירה של חלון הגג המשך כמתואר תחת הנושא ‘משטח הצללה‘ כאשר משטח ההצללה פתוח. פתיחת וסגירת חלון הגג יחד עם משטח ההצללה המחליק דחוף את המתג פעמיים מעבר לנקודת ההתנגדות ,בכיוון הרצוי. חלון הגג ומשטח ההצללה המחליק נפתחים יחד .התנועה נפסקת על ידי לחיצה נוספת על המתג. פתיחת נוחות ,ראה עמוד ,36באמצעות שלט רחוק. סגירת נוחות ,ראה עמוד ,41עם גישת נוחות. מצב נוחות הרמת חלון הגג לחץ על חלקו העליון של המתג. Y Yממצב סגור ,חלון הגג מתרומם ומשטח ההצללה נפתח מעט. Y Yהגג הפתוח נסגר למצב המורם. משטח ההצללה המחליק נשאר פתוח לגמרי. פתיחת/סגירת משטח ההצללה המחליק Y Y Yדחוף והחזק את המתג בכיוון הרצוי ,עד לנקודת ההתנגדות. משטח ההצללה המחליק נע כל עוד הלחצן מוחזק לחוץ. Yלחץ את המתג מעבר לנקודת ההתנגדות ,בכיוון הרצוי. משטח ההצללה המחליק נע אוטומטית. התנועה נפסקת על ידי לחיצה נוספת על המתג. 46 אם חלון הגג עוצר ,הוא אינו פתוח לגמרי במצב נוחות. מצב זה מפחית רעשי רוח בתא הנוסעים. ביכולתך להמשיך בתנועה על ידי לחיצה על הלחצן בהמשך. לאחר העברת מערכת ההצתה למצב OFF עדיין ניתן לפתוח או לסגור את חלון הגג במשך כ1 - דקה לאחר העברת ההצתה למצב .OFF מנגנון מניעת הילכדות אם כוח הסגירה של חלון הגג חורג מערך מסוים, פעולת הסגירה נקטעת ממצב של חצי פתיחה ,או במהלך סגירה ממצב מורם. החלון נפתח שוב במידה מועטה. סכנת הילכדות למרות מנגנון מניעת ההילכדות למרות מנגנון מניעת ההילכדות ,ודא שאין הפרעה כלשהי במהלך הסגירה; אם לא נוקטים באמצעי זהירות זה ,הסכנה נותרת שחפצים דקים, למשל ,עלולים שלא לקטוע את תנועת הסגירה . הריגסו החיתפ תורקב סגירה ללא מנגנון מניעת הילכדות ממצב פתוח במקרה של סכנה מבחוץ ,למשל ,פעל כדלקמן: 1.1החלק את המתג לפנים ,מעבר לנקודת ההתנגדות ,והחזק אותו כך. מנגנון מניעת ההילכדות מוגבל וחלון הגג נפתח מעט כאשר כוח הסגירה חורג מערך מסוים. 2.2דחוף שוב את המתג לפנים ,מעבר לנקודת ההתנגדות ,והחזק אותו עד שחלון הגג נסגר ללא מנגנון מניעת ההילכדות .ודא שאזור הסגירה פנוי. Y לחץ על חלקו העליון של המתג והחזק אותו כך עד להשלמת האתחול: Y Yהאתחול מתחיל בתוך 15שניות ונשלם כאשר משטח ההצללה המחליק סגור לגמרי. Yחלון הגג נסגר ללא מנגנון מניעת ההילכדות. סגירה ללא מנגנון מניעת הילכדות ממצב מורם אם יש סכנה מבחוץ ,החלק את המתג לפנים ,מעבר לנקודת ההתנגדות ,והחזק אותו שם. החלון נסגר ללא מנגנון מניעת ההילכדות. אתחול לאחר תקלה חשמלית יש אפשרות שפעולות החלון מוגבלות לאחר ניתוק מתח במהלך פתיחה או סגירה. אתחול המערכת ניתן לאתחל את המערכת כאשר המכונית נייחת והמנוע פועל. עם האתחול ,חלון הגג נסגר ללא מנגנון מניעת ההילכדות. שמירת אזור הסגירה פנוי כדי למנוע פציעות ,ודא שבאזור הסגירה של חלון הגג אין הפרעות כלשהן במהלך הסגירה . 47 תורקב ןונווכ כוונון ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. מושבים מתכווננים חלקית באופן חשמלי סקירה כללית תנוחת ישיבה בטוחה תנוחת ישיבה מתאימה המשקפת את דרישותיך היא תנאי הכרחי לנהיגה נינוחה נטולת עייפות. במקרה של תאונה ,תנוחת הישיבה משחקת תפקיד חשוב יחד עם: Y Yחגורות בטיחות ,ראה עמוד 54 Y Yמשענות ראש ,ראה עמוד .56 Y Yכריות אוויר ,ראה עמוד .104 מושבים קדמיים 1 2 3 4 1לפנים/לאחור 2גובה ,הטיה 3משענת גב 4תמיכת מותניים הטיה כללי אין לכוונן את המושבים תוך כדי תנועה/נסיעה אין לכוונן את המושב בזמן נסיעה ,אחרת, המושב עלול לנוע בפתאומיות והנהג עלול לאבד שליטה במכונית באופן העלול לגרום לתאונה . אל תטה את משענת גב המושב יותר מדי לאחור כמו כן ,אין להטות יתר על המידה את משענת הגב של מושב הנוסע הקדמי שכן יש בכך כדי ליצור סכנת החלקה מתחת לחגורת הבטיחות במקרה של תאונה. תכונות המיגון של חגורות הבטיחות אובדות . 48 סובב את הלחצן בכיוון הרצוי ,עד שמושגת זווית ההטיה הרצויה .לאחר שחרור הבקרה ,שב על המושב וקום ממנו כדי לודא שהוא ננעל היטב. ןונווכ תורקב לפנים/לאחור מושבים מתכווננים חשמלית סקירה כללית משוך את הידית והחלק את המושב לכיוון הרצוי. לאחר שחרור הידית ,הזז בעדינות את המושב לפנים או לאחור ובדוק שהוא נעול היטב במקומו. גובה 1 2 3 4 5 6 7 1מושבים ,מראות וזיכרון מצב גלגל ההגה 2תמיכת כתפיים 3רוחב משענת הגב 4תמיכת מותניים 5משענת גב 6כיוון אורכי ,גובה ,הטיה 7תמיכת ירכיים הערות הזז את הלחצן בכיוון המתאים. משענת גב ההגדרה מושב הנהג נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש .כאשר הרכב משוחרר מנעילתו באמצעות השלט רחוק ,מצב זה מאוחזר אוטומטית אם התפקוד ,ראה עמוד ,42לכך הופעל. הגדרות בפירוט 1.1לפנים/לאחור הזז את הלחצן בכיוון המתאים. 49 תורקב ןונווכ 2.2גובה תמיכת ירכיים מושב רב תפקודי 3.3זווית המושב קבע את המצב באמצעות הידית. מושב ספורטיבי 4.4זווית משענת הגב משוך את הידית בקדמת המושב וכוונן את תמיכת הירכיים. תמיכת מותניים עקמומיות משענת הגב ניתנת לשינוי על מנת לתמוך בעקמומיות של עמוד השדרה וחלק המותניים של עמוד השדרה .הקצה העליון של אגן הירכיים ועמוד השדרה נתמכים מתוך מטרה לעודד תנוחת ישיבה זקופה. Y Yלחץ את המתג בחלקו הקדמי/ אחורי. העקמומיות מוגברת/מוחלשת. Y Yלחץ את המתג בחלקו העליון/ תחתון. העקמומיות מוסטת כלפי מעלה/מטה. 50 ןונווכ תורקב רוחב משענת הגב שנה את רוחב משענת הגב בעזרת כריות הצד ,לשם כוונון התמיכה הרוחבית. תמיכת כתפיים ניתוק לחץ והחזק את הלחצן לחוץ. נוריות ה LED -כבות. חלוקת טמפרטורה ניתן לשנות את חלוקת הטמפרטורה בין כרית המושב לבין משענת הגב. ( ”Climate”1.1אקלים) ( ”Front seat heating”2.2חימום מושב קדמי) 3.3בחר במושב המתאים. 4.4סובב את הבקר לשם כוונון חלוקת הטמפרטורה. אוורור מושב אקטיבי ,קדמי תומכת בגב גם באזור הכתפיים: Y Yתורמת לתנוחת ישיבה נינוחה. Y Yמשחררת את העומס מעל שרירי הכתפיים. המושב ומשענת גב המושב מקוררים באמצעות מאווררים מובנים. האוורור מקרר את המושב אם פנים המכונית חם במידה לא נוחה או אם נדרש קירור רציף במזג אוויר חם. חימום מושבים ,קדמיים הפעלה לחץ לחיצה אחת על הלחצן לכל שלב אוורור. הפעלה לחץ לחיצה אחת על הלחצן לכל שלב טמפרטורה. הטמפרטורה הגבוהה ביותר מצוינת על ידי שלוש נוריות .LED אם הנסיעה נמשכת בתוך כ 15 -דקות ,חימום המושב מופעל אוטומטית בטמפרטורה האחרונה שהוגדרה. השלב הגבוה ביותר מצוין על ידי שלוש נוריות .LED לאחר פרק זמן קצר נבחרת אוטומטית רמה נמוכה יותר למניעת הצטננות. ניתוק לחץ והחזק את הלחצן לחוץ .נוריות ה- כבות. LED 51 תורקב ןונווכ מושבים אחוריים זווית משענת הגב את זווית ההטיה של משענת גב המושב ניתן לכוונן בשישה שלבים. שתי שורות מושבים הערות משענת יד מרכזית בעת קיפול משענת היד האמצעית ,ודא שהאזור מתחת למשענת הראש האמצעית פנוי, אחרת עלולות להיגרם פציעות . אין לכוונן את המושבים תוך כדי תנועה/נסיעה אל תכוונן את המושב תוך כדי נסיעה ,אחרת יתכן ותוגבל מידת הריסון של המושב במהלך שמור את תא הרגליים מתחת למושבי השורה השנייה פנוי בעת קיפול חזרה של מושבי השורה השנייה ,ודא שתא הרגליים מתחת למושבי השורה השנייה פנוי. אחרת ,נוסעים בשורת המושבים השלישית עלולים להיפצע או שחפצים עלולים להינזק . קפל חזרה את מושבי השורה השנייה ונעל אותם לפני תחילת הנסיעה ,קפל חזרה את מושבי השורה השנייה ונעל אותם ,אחרת ,נוסעים עלולים להיפצע או שחפצים עלולים להינזק . תאונה . משוך את הידית והוסף או הסר לחץ על משענת הגב, כנדרש. גישה לשורת המושבים השלישית 1.1ודא שהחלק האמצעי מקופל מעלה. כאשר החלק המרכזי מקופל מטה ,כניסת נוחות אינה אפשרית. לפנים/לאחור 2.2משוך את הידית וקפל את המושב לפנים. הידית המשוקעת בדיפון קורת הדלת מקלה על הכניסה. אם שורת המושבים השנייה אינה נעולה במקומה, מופיע סמל אזהרה בלוח המחוונים. 1.1משוך את הידית ,חץ ,1והחלק את המושב לכיוון הרצוי. 2.2שחרר את הידית והזז את המושב לפנים ולאחור, כך שישתלב במקומו. 52 ןונווכ תורקב חימום מושבים ,אחוריים לפני קיפול מעלה של משענת גב המושב ,הסר את כיסוי תא המטען ,ראה עמוד .182דחוף מעל לפנים את מושבי השורה השנייה ,כנדרש. 1.1משוך את הידית ,חץ ,לשחרור נעילת משענת הגב. הפעלה לחץ לחיצה אחת על הלחצן לכל שלב טמפרטורה. הטמפרטורה הגבוהה ביותר מצוינת על ידי שלוש נוריות .LED אם הנסיעה נמשכת בתוך כ 15 -דקות ,חימום המושב מופעל אוטומטית בטמפרטורה האחרונה שהוגדרה. ניתוק 2.2קיפול מעלה של משענת הגב ונעילתה. 3.3דחוף את משענת הראש למצבה העליון. 4.4שחרר את חבק חגורת הבטיחות. לחץ והחזק את הלחצן לחוץ. נוריות ה LED -כבות. מושבי השורה השלישית כללי מושבי השורה השלישית מופרדים ומספקים מקום לשני נוסעים. 5.5שחרר את חבק חגורת הבטיחות האחרת והנח את חגורת הבטיחות בנועל נפרד של חגורת בטיחות .נעילת אבזם החגורה צריכה להישמע. קיפול מעלה של משענת הגב שילוב נכון של התפס ודא שמערכת הנעילה השתלבה בצורה נכונה. אחרת ,המטען המובל עלול לנוע לפנים או לצדדים בתוך המכונית בזמן בלימה ולסכן את הנוסעים . קיפול חזרה של משענת הגב. 1.1דחוף מטה את משענות הראש. 53 תורקב ןונווכ 2.2משוך את הידית ,חצים ,לשחרור נעילת משענת הגב. 3.3קפל את משענת הגב כלפי מטה. חגורות בטיחות מספר חגורות בטיחות מכוניתך צוידה ב 5 -או ב 7 -חגורות בטיחות, לבטיחותך ולבטיחות הנוסעים עמך במכונית .מכל מקום ,אלו יכולות להציע הגנה כאשר הן מכווננות נכונה. הערות לפני תחילת הנסיעה ,ודא תמיד שכל הנוסעים חגרו בבטחה את חגורות הבטיחות שלהם .כדי להגן על נוסעי המכונית ,נעילת החגורה מופעלת בשלב מוקדם יותר .כאשר זה קורה ,החגורה מובלת באיטיות מהתושבת. כריות האוויר הן אמצעי בטיחותי משלים ולא תחליף לחגורות הבטיחות. Y Yנקודת העיגון העליונה של חגורת הבטיחות מתאימה לבוגרים בעלי כל גובה ,כל עוד אלו מכווננות בצורה נכונה. Y Yנקודות עיגון שתי חגורות הבטיחות של שורת המושבים השנייה נקבעות עבור היושבים מימין ומשמאל. Y Yהאבזם הפנימי של חגורת הבטיחות בשורת המושבים השנייה מיועד באופן בלעדי לנוסע היושב במרכז. Y Yנקודות עיגון שתי חגורות הבטיחות של שורת המושבים השלישית נקבעות עבור היושבים מימין ומשמאל. 54 נוסע אחד לחגורת בטיחות אחת לעולם אין לחגור יותר מנוסע אחד בחגורת בטיחות אחת .אסור שתינוקות או ילדים קטנים ייסעו במכונית כאשר הם יושבים על ברכיו של נוסע אחר . חגירת חגורת הבטיחות הנח את החגורה בצורה הדוקה על פני אגן הירכיים והמותניים ,קרוב ככל האפשר לגוף ,ודא שזו ממוקמת נמוך ככל האפשר על הירכיים ,באזור של אגן הירכיים ואינה לוחצת על אזור הסרעפת .אחרת, חגורת הבטיחות יכולה להחליק על פני הירכיים ולפגוע באזור הסרעפת במקרה של תאונה חזיתית. אסור שחגורת הבטיחות תעבור על פני הצוואר .אין למשוך או להעביר את החגורה מעל שפות חדות או חפצים שבירים . הפרעה לפעולת הריסון הימנע מלבוש מסורבל ורב שכבתי ומתיחות החגורה לעיתים קרובות כלפי מעלה בחלק הגוף העליון .ודא שחגורת הבטיחות אינה נתקעת ,אחרת ,היא עלולה להינזק והשפעת הריסון שלה עלולה להיפגע . אזהרה חגורות הבטיחות נועדו לחגירה על מבנה הגוף ואין לחגור אותן נמוך בקדמת אגן הירכיים ,או אגן הירכיים ,בית החזה והכתפיים ,כפי שמתאים .יש להימנע מחגירת חלקה התחתון של החגורה מעל אזור הבטן. יש לכוונן את חגורות הבטיחות בצורה הדוקה ככל האפשר ,בצורה יציבה אך נוחה ,על מנת שאלו יוכלו לספק את רמת ההגנה לה תוכננו .חגורה רופפת תגרום להפחתה משמעותית ברמת ההגנה על החוגר אותה. יש לנקוט משנה זהירות כדי למנוע את זיהום אריג החגורה בחומרי הברקה ,שמנים ,כימיקלים ובמיוחד חומצת מצברים .ניקוי בצורה בטיחותית ניתן לבצע בעזרת סבון רך ומים .יש להחליף את החגורה במידה והרצועה שלה פרומה ,מזוהמת או פגומה .אין לחגור חגורות הבטיחות כאשר רצועות האריג שלהן מפותלות .כל מכלל חגורת בטיחות נועד לשימושו של נוסע אחד; אסור להניח חגורת בטיחות סביב גופו של ילד הנוסע על ברכיו של אחד הנוסעים. ןונווכ תורקב כוונון אוטומטי של מתיחות החגורה חשוב להחליף את כל המכלל לאחר שזה היה בשימוש בהתנגשות חזקה ,אפילו אם הנזק אינו חד משמעי ונראה לעין . אזהרה אסור למשתמש לבצע שינויים או תוספות העלולים למנוע את פעולתם של התקני כוונון החגורה להסרת רפיון מהחגורה ,או למנוע את כוונונה העצמי של החגורה . שחרור חגורת הבטיחות 1.1אחוז את החגורה. 2.2לחץ על הלחצן האדום שעל אבזם החגורה. 3.3הובל את החגורה חזרה למנגנון הגלילה שלה. כוונון לחגורות בטיחות הנגללות אוטומטית נורת תזכורת חגורת הבטיחות של הנהג והנוסע הקדמי Y Y Y Y Yמשוך את לשונית האבזם המחוברת לחגורת הבטיחות מעל הגוף ולחץ אותו לתוך תפס האבזם עד להישמע ”קליק” הנעילה. Yכוונון אורך החגורה חשוב ביותר .לכוונון החלק התחתון של חגורת הבטיחות ולבדוק האם האבזם נעול בבטחה ,משוך מעלה את חגורת הכתפיים עד שהחגורה מתאימה לגוף בצורה צמודה (אך לא לוחצת). Yאורך חגורת הכתפיים האלכסונית מתכוונן מעצמו כך שיאפשר חופש תנועה. Yלשחרור חגורת הבטיחות ,לחץ על הלחצן באבזם הנעילה. חגירת חגורת הבטיחות אם החגורה חגורה ,הרצועה מתהדקת אוטומטית עם תחילת הנסיעה. מופיעה על כך הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה) .בדוק האם חגורת הבטיחות נחגרה בצורה נכונה. נורת תזכורת חגורת הבטיחות נדלקת כאשר חגורת הבטיחות בצג הנהג אינה חגורה. בגרסאות לאומיות מסוימות ,נורת תזכורת חגורת הבטיחות מופעלת גם במהירות נסיעה העולה על כ 10 -קמ“ש אם הנוסע הקדמי לא חגר את חגורת הבטיחות שלו או שעל המושב מונח חפץ כבד. תזכורת חגורות למושבים האחוריים נורת הביקורת בלוח המחוונים נדלקת לאחר התנעת המנוע. Y Yירוק :החגורה נחגרה במושב האחורי המתאים. Y Yאדום :החגורה לא נחגרה במושב האחורי המתאים. נורת תזכורת חגורת הבטיחות מופעלת אם משוחררת חגורת בטיחות אחורית בעוד המכונית בנסיעה. חגורות בטיחות פגומות נעילת החגורה באבזם החגורה צריכה להישמע. במקרה של מתיחות כתוצאה מתאונה או נזק: החלף את מערכת חגורת הבטיחות ,כולל מותחן חגורת הבטיחות ודאג לבדיקת נקודת העיגון. 55 תורקב ןונווכ בדיקת והחלפת חגורות בטיחות דאג לביצוע עבודה זו במרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי יצרן ה BMW -שלך, אחרת ,תקינות הפעולה של התקן בטיחותי זה אינה מובטחת עוד . במקרה של מתיחות כתוצאה מתאונה או נזק :דאג לבדיקת משענות הראש האקטיביות והחלף אותן לפי הצורך. כוונון הגובה :משענות ראש ידניות משענות ראש קדמיות משענות ראש מכווננות היטב משענות ראש המכווננות לגובה הנכון מפחיתות סכנה של פציעת צוואר במקרה של תאונה. כוונון משענות הראש כוונן נכונה את משענת הראש של כל המושבים שבשימוש ,אחרת תגבר סכנת הפציעה במקרה של תאונה . גובה כוונן את משענת הראש כך שמרכזה יימצא בגובה האוזניים. Y Y Yמעלה :משוך Yמטה :לחץ על הלחצן ,חץ ,1והחלק את משענת הראש כלפי מטה. כוונון הגובה :משענות ראש חשמליות מרווח כוונן את המרווח כך שמשענת הראש תהיה קרובה ככל האפשר לחלוק האחורי של הראש. משענת ראש אקטיבית במקרה של תאונה מאחור בעוצמה גבוהה ,משענת הראש האקטיבית מפחיתה אוטומטית של המרווח לראש הנוסע. הגנה מופחתת Y Yאל תתקין כיסויים למיניהם על המושבים או משענות הראש. Y Yאל תתלה חפצים כדוגמת מתלה מעילים על משענות הראש. Y Yחבר למשענות הראש רק אביזרים המורשים על ידי . BMW אחרת ,תפקוד ההגנה של משענת הראש האקטיבית עלול להיפגע ולסכן את הבטיחות האישית . 56 כוונן חשמלית. ןונווכ תורקב מרחק לצידו האחורי של הראש :משענות ראש ידניות כוונון משענות הראש כוונן נכונה את משענת הראש של כל המושבים שבשימוש ,אחרת תגבר סכנת הפציעה במקרה של תאונה . גובה כוונן את משענת הראש כך שמרכזה יימצא בגובה האוזניים. כוונון גובה Y Y Yלפנים :על ידי משיכה Yלאחור :לחץ על הלחצן והחלק את משענת הראש לאחור. מרחק לצידו האחורי של הראש :משענות ראש חשמליות משענת הראש מוזזת אוטומטית עם כוונון תמיכת הכתפיים. כוונון צידי משענת הראש Y Yמעלה :משוך Y Yמטה :לחץ על הלחצן ,חץ ,1והחלק את משענת הראש כלפי מטה. את גובה משענות הראש האמצעיות לא ניתן לכוונן. הסרה הסר את משענת הראש רק אם אף אחד לא יישב באותו מושב מסוים. קפל לפנים כדי להגביר את התמיכה הרוחבית במצב מנוחה. הסרה משענות הראש אינן ניתנות להסרה. משענות ראש אחוריות משענות ראש מכווננות היטב משענות ראש המכווננות לגובה הנכון מפחיתות סכנה של פציעת צוואר במקרה של תאונה. 1.1משוך את משענת הראש מעלה עד לעצירתה. 2.2לחץ על הלחצן ,חץ ,1ומשוך את משענת הראש החוצה לגמרי. 57 תורקב ןונווכ לפני הסעת נוסעים התקן את משענות הראש לפני הסעתם של נוסעים ,אחרת ,משענות הראש אינן מציעות הגנה כלשהי . מושבים ,מראות וזיכרון מצב גלגל ההגה הערות אל תאחזר את הזיכרון כל עוד המכונית בתנועה. אל תבצע פעולת אחזור מהזיכרון כל עוד המכונית בתנועה אחרת ,תנועה בלתי צפויה של המושב או גלגל ההגה עלולה לגרום לתאונה . שמור את אזור התנועה חופשי בעת שינוי מיקום של המושב ,שמור את אזור התנועה של המושב פנוי ,אחרת ,נוסעים עלולים להיפצע או שחפצים עלולים להינזק . כללי 3.3 לחץ על הלחצן .נורית ה LED -בלחצן מוארת. 4.4לחץ על הלחצן המבוקש 1או .2נורית הLED - כבית. אם לחצת בטעות על לחצן :M לחץ שוב על הלחצן. נורית ה LED -כבית. אחזור תפקוד נוחות 1.1פתח את דלת הנהג. 2.2העבר את מערכת ההצתה למצב .OFF 3.3לחץ לחיצה קצרה על לחצן הזיכרון הרצוי 1או .2 הכוונון המתאים של המושב נעשה אוטומטית. התהליך מבוטל אם לוחצים על מתג כוונון המושב או על אחד הלחצנים. תפקוד בטחון 1.1סגור את דלת הנהג או העבר את מערכת ההצתה למצב .ON 2.2החזק את לחצן 1או 2לחוץ כנדרש עד להשלמתו של תהליך הכוונון. האחזור נוטרל ביכולתך לאחזר שני מצבים שונים של מושב הנהג, המראות החיצוניות וגלגל ההגה לכל אחד מהשלטים. כוונון תמיכת המותניים אינו נשמר. שמירה 1.1העבר את מערכת ההצתה למצב .ON 2.2כוונן את המצב הרצוי. 58 לאחר פרק זמן קצר ,אחזור מיקומי המושב שנשמרו מנוטרל כדי למנוע את אפשרות פריקת המצבר. להפעלה מחדש של האחזור: Y Yפתח או סגור את אחת הדלתות או את הדלת האחורית. Y Yלחץ על הלחצן בשלט הרחוק. Y Yלחץ על לחצן .start/stop ןונווכ תורקב מראות שמירת מצבים מראות צד חיצוניות זיכרון מצב המושב ,מראות וגלגל ההגה, ראה עמוד .58 סקירה כללית כוונון ידני במקרה של תקלה חשמלית ,לדוגמה ,לחץ על קצוות זכוכית המראה. מצב חניה 1 2 3 1כוונון 2שמאל/ימין ,תפקוד חנייה אוטומטי 3קיפול פנימה והחוצה כללי הערכת מרחק נכונה עצמים הנצפים במראות קרובים יותר מכפי שהם נראים .אל תשפוט את המרחק של התנועה מאחוריך על בסיס מה שאתה רואה במראה; אחרת נוצרת סכנה מוגברת לתאונה . בתלות בציוד ,הגדרת המראה נשמרת לשלט רחוק הנמצא כרגע בשימוש .כאשר הרכב משוחרר מנעילתו באמצעות השלט רחוק ,מצב זה מאוחזר אוטומטית אם ההגדרה לכך הופעלה. בחירת מראה החלפה למראה אחרת: דחוף את מתג החלפת המראה. כוונון חשמלי בהתאמה לתנועת הלחצן עיקרון עם שילוב הילוך הנסיעה לאחור ,זכוכית המראה בצד הנוסע נוטה מעט כלפי מטה .הדבר משפר את יכולתך לראות את המדרכה ומכשולים אחרים המצויים בקרבת הקרקע ,למשל זמן חניה. הפעלה דחוף את מתג החלפת המראות למצב 1.1 של מראת הנהג. 2.2שלב את ידית ההילוכים במצב ( Rנסיעה לאחור). כאשר גוררים גרור ,תפקוד החניה האוטומטי מנוטרל. נטרול דחוף את מתג החלפת המראות למצב של מראת הנוסע הקדמי. קיפול פנימה והחוצה לחץ על הלחצן. אפשרי עד למהירות של כ 20 -קמ“ש .יתרון ,לדוגמה Y Yבמתקן לרחיצת מכוניות. Y Yברחובות צרים Y Yכאשר פותחים למצב נסיעה מראות שקופלו פנימה ידנית. מראות שקופלו נפתחות אוטומטית למצב נסיעה במהירות של כ 40 -קמ“ש. 59 תורקב ןונווכ קיפול מראות במתקן לרחיצת מכוניות. לפני הנסיעה דרך מתקן רחיצת מכוניות, קפל ידנית את המראות או על ידי לחיצה על הלחצן; אחרת ,המראות עלולות להינזק בשל רוחב המכונית . חימום אוטומטי שתי המראות מחוממות אוטומטית כאשר המנוע פועל. גלגל ההגה כללי אין לכוונן את גלגל ההגה כאשר הרכב בתנועה. אין לכוונן את מצב גלגל ההגה כל זמן שהמכונית בתנועה .אחרת ,עלולה להיגרם תאונה כתוצאה מתנועה בלתי צפויה . כוונון ידני של גלגל ההגה עמעום אוטומטי שתי המראות החיצוניות מתעמעמות אוטומטית. תאים פוטואלקטריים בתוך המראה ,ראה עמוד ,60 משמשים לבקרה. מראה פנימית ,עמעום אוטומטי עיקרון 1.1קפל את הידית כלפי מטה. 2.2הזז את גלגל ההגה לגובה ולזווית המועדפים כך שיתאימו לתנוחת הישיבה שלך. 3.3משוך את הידית חזרה מעלה. כוונון חשמלי של גלגל ההגה תפקוד זה מפוקח על ידי תאים פוטואלקטריים: Y Yבזכוכית המראה. Y Yבצידה האחורי של המראה. דרישות הפעלה לשמירה על פעולתה התקינה של המערכת: Y Yשמור על ניקיון התאים הפוטואלקטריים. Y Yאל תחסום את האזור שבין המראה הפנימית לשמשה החיצונית. 60 ניתן לכוונן את גלגל ההגה לארבעה כיוונים. שמירת מצב זיכרון מצב המושב ,המראות וגלגל ההגה, ראה עמוד .58 ןונווכ תורקב חימום גלגל ההגה הפעלה on/off לחץ על הלחצן. Y Y :OnYנורית ה LED -דולקת. :OffYנורית ה LED -כבויה. 61 תורקב החטבב תינוכמב םידלי תעסה הסעת ילדים במכונית בבטחה ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. שיקולים חשובים הערות ילדים במכונית אין להשאיר ילדים ללא השגחה במכונית שכן הם עלולים לסכן את עצמם ו/או אחרים על ידי פתיחת הדלתות למשל . מושבים מתאימים באופן כללי ,מושב הנוסע הקדמי והמושבים האחוריים החיצוניים מתאימים להתקנת מערכות מושבי בטיחות אוניברסאליים לילדים בכל קבוצות הגילאים, בתנאי ואלו אושרו לקבוצת הגיל המסוימת. מושבי השורה השלישית במושבי השורה השלישית ניתן להשתמש רק במושבי הבטיחות המיוחדים שאושרו: ZZ BMW Junior Seat I-II ZZ BMW Junior Seat ISOFIX I-II ZZ BMW Junior Seat II ZZ BMW Junior Seat ISOFIX II הסע תמיד את הילדים מאחור חקר תאונות מראה שהמקום הבטוח ביותר להושיב בו ילדים הוא במושב האחורי. 62 הסע את הילדים מאחור ילדים מתחת לגיל 12או שגובהם מתחת ל 150 -ס“מ צריכים לנסוע תמיד במושבי בטיחות מתאימים המותקנים במושבים האחוריים ,אחרת, סכנת פציעה מוגברת במקרה של תאונה . ילדים במושב הנוסע הקדמי אם יש הכרח להשתמש במושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי ,ודא שכריות האוויר הקדמית והצידית בצד הנוסע מנוטרלות .את כרית האוויר של הנוסע הקדמי ניתן לנטרל רק באמצעות מתג המפתח של כרית האוויר של הנוסע הקדמי ,ראה עמוד .106 הערות כריות אוויר מנוטרלות של הנוסע הקדמי אם אתה מתקין מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי ,חובה לנטרל את כריות האוויר של הנוסע הקדמי ,אחרת ,ילד הנוסע במושב זה ייחשף לסכנה מוגברת של פציעה במקרה של התנפחות כריות האוויר ,אפילו אם נעשה שימוש במושב בטיחות לילד . התקנת מושבי בטיחות לילדים מושבי בטיחות לילדים מושבי בטיחות לילדים בכל גיל ומשקל זמינים במרכזי השירות של .BMW לפני התקנה לפני התקנת מושב הבטיחות לילד ,ודא שמשענות הגב משולבת. מושבי השורה השלישית לפני התקנת מושב בטיחות לילד במושבי השורה השלישית ,יש לשים לב לנקודות הבאות: החטבב תינוכמב םידלי תעסה תורקב Y Yוילון כיסוי ,רשת הפקדה נגללת ומארז מתארך Y Yהבא את המושבים ומשענות הגב של מושבי השורה השנייה למצב הראשוני Y Yמשענות הראש של מושבי השורה השלישית מועברות למצבן הגבוה ביותר. אין צורך בשינויים תכופים להגדרות שבוצעו. הערות מפרטי יצרן למושבי בטיחות לילדים בעת בחירת ,התקנת ושימוש במושבי בטיחות לילדים, פעל על פי המידע אותו מספק היצרן ,אחרת עלולה להיות לכך השפעה על רמת ההגנה . מושבי בטיחות לילדים לאחר תאונה לאחר תאונה ,דאג לבדיקה או להחלפה (על פי הצורך) של כל רכיבי מערכת מושב הבטיחות, וחגורת הבטיחות שבה נעשה שימוש לקשירת מושב הבטיחות בעת קרות התאונה .דאג שעבודה זו תבוצע אך ורק על ידי מרכז שירות העומד במפרטי יצרן ה BMW -שלך . נעל את משענות גב המושבים לפני התקנת מושב בטיחות למשענת גב אחורית, כוונן את זווית הטיית משענת הגב ככל הניתן ,כך שמושב הבטיחות לילד ייתמך בחוזקה כנגד משענת הגב וכל משענות הגב האחרות נעולות במקומן. אחרת ,יציבות מושב הבטיחות לילד תהיה מוגבלת וישנה סכנה מוגברת של פציעה כתוצאה מתנועה בלתי צפויה של משענת הגב . נעל את מושבי השורה השניה רק מושבי בטיחות מורשים לילדים מותרים במושבי השורה השלישית התקן במושבי השורה השלישית רק מושבי בטיחות מורשים לילדים ,אחרת ,ההגנה אינה מובטחת ויש סכנה מוגברת לפציעת הילד במקרה של תאונה . במושב הנוסע הקדמי נטרול כריות האוויר לפני התקנת מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי ,ודא שכריות האוויר הקדמית והצידית בצד הנוסע מנוטרלות. נטרול כריות האוויר של הנוסע הקדמי באמצעות מתג מפתח ,ראה עמוד .106 נטרול כריות האוויר של הנוסע הקדמי אם אתה מתקין מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי ,חובה לנטרל את כריות האוויר של הנוסע הקדמי ,אחרת ,ילד הנוסע במושב זה ייחשף לסכנה מוגברת של פציעה במקרה של התנפחות כריות האוויר ,אפילו אם נעשה שימוש במושב בטיחות לילד . מיקום המושב והגובה לפני התקנת מערכת מושב בטיחות אוניברסאלי לילד, הזז את מושב הנוסע הקדמי אחורנית ככל האפשר והגבה אותו למצב הגבוה ביותר על מנת להפיק את רמת הניתוב הטובה ביותר של החגורה ורמת ההגנה הטובה ביותר במקרה של תאונה. אל תשנה את המיקום וגובה המושב. כאשר המכונית מצוידת במושבי שורה שלישית: כאשר מתקינים מושב בטיחות לילד במושבי השורה השנייה ,ודא שהמושב נעול היטב אחרת קיימת סכנה מוגברת של פציעת הילד במקרה של תאונה . 63 תורקב החטבב תינוכמב םידלי תעסה רוחב משענת הגב עם רוחב משענת גב מתכווננת :לפני התקנת מערכת מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי ,על רוחב משענת הגב להיות פתוח לגמרי .אל תשנה את רוחב משענת הגב מנקודה זו ואל תאחזר מצב כלשהו מהזיכרון. רוחב משענת גב למושב בטיחות לילד לפני התקנת מערכת מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי ,על רוחב משענת הגב להיות פתוח לגמרי .אין לשנות את הכוונון כל עוד מושב הבטיחות לילד מותקן שכן בכך תוגבל יציבות מושב הבטיחות . תושבות לנקודות עיגון ISOFIXתחתונות שלב היטב את נקודות עיגון ISOFIXהתחתונות ודא ששתי נקודות עיגון ISOFIXהתחתונות נעולות היטב במקומן וכי מושב הבטיחות נשען היטב כנגד משענת גב המושב ,אחרת ,עלולה להיפגע רמת המיגון המתוכננת . לפני התקנת מושב בטיחות ISOFIXלילד ,הזז את החגורה הצידה מהאזור של תושבות מושב הבטיחות. מיקום נקודות חיבור למושב בטיחות לילד ISOFIX הערות מפרטי יצרן למושבי בטיחות ISOFIXלילדים להתקנת או שימוש במושבי בטיחות ISOFIX לילדים ,הקפד על הוראות ההפעלה והבטיחות של יצרן המערכת שאם לא כן עלולה להיפגע יעילות המיגון . מושבי בטיחות ISOFIXמתאימים לילדים במושבי בטיחות ISOFIXלילדים הבאים ניתן להשתמש במושבים האחוריים הסיווגים המתאימים מופיעים על גבי המושב בצורת אותיות או מפרטי .ISOFIX במושבים האחוריים 64 C–ISO/R3 A–ISO/F3 D–ISO/R2 B–ISO/F2 E–ISO/R1 B1–ISO/F2X G–ISO/L2 F–ISO/L1 התושבות של נקודות עיגון ISOFIXהתחתונות ממוקמות במרווח שבין המושב לבין משענת גב המושב. התקנת מושב בטיחות ISOFIXלילד ללא מושבים אחוריים חשמליים 1.1התקן את מושב הבטיחות לילד ,ראה את הוראות המערכת. 2.2ודא ששתי נקודות עיגון ה ISOFIX -ננעלו במקומן. החטבב תינוכמב םידלי תעסה תורקב רצועת חיבור ISOFIXעליונה נקודות התקנה 1 2 ישנן שתי נקודות התקנה עבור רצועת החיבור העליונה של מושב בטיחות ISOFIXלילד. הערות עיניות אבטחה השתמש רק בעיניות ההידוק של חגורת החיבור העליונה לשם הידוק מושב הבטיחות לילד ,אחרת נקודות ההידוק עלולות להינזק . מוביל לרצועת החיבור רצועת חיבור ודא שרצועת החיבור העליונה מובלת לנקודת ההתקנה העליונה בלי לגעת במשענת הראש או בשפות חדות וכי אינה מפותלת ,אחרת ,חגורת הבטיחות אינה יכולה לאבטח מיטבית את מושב הבטיחות לילד במקרה של תאונה . 3 4 5 6 1כיוון הנסיעה 2משענת ראש 3וו עבור רצועת החיבור העליונה 4נקודת התקנה /עינית 5משענת גב המושב 6רצועת חיבור עליונה חבר את רצועת החיבור העליונה לנקודת ההתקנה 1.1הרם את משענת הראש על פי הצורך. 2.2הובל את רצועת החיבור העליונה בין רגליות משענת הראש. 3.3הובל את חגורת החיבור בין משענת הגב לבין מכסה המטען. 4.4חבר את הוו של רצועת החיבור בעינית האבטחה. 5.5משוך את רצועת החיבור בחוזקה כלפי מטה. 6.6הנמך ושלב את משענת הראש ,על פי הצורך. 65 תורקב החטבב תינוכמב םידלי תעסה נקודות התקנה ישנן שלוש נקודות התקנה עבור רצועת החיבור העליונה של מושב בטיחות ISOFIXלילד. מוביל לרצועת החיבור רצועת חיבור ודא שרצועת החיבור העליונה מובלת לנקודת ההתקנה העליונה בלי לגעת במשענת הראש או בשפות חדות וכי אינה מפותלת ,אחרת ,חגורת הבטיחות אינה יכולה לאבטח מיטבית את מושב הבטיחות לילד במקרה של תאונה . חבר את רצועת החיבור העליונה לנקודת ההתקנה 1.1הרם את משענת הראש על פי הצורך. 2.2הובל את רצועת החיבור העליונה בין רגליות משענת הראש. 3.3הובל את חגורת החיבור בין משענת הגב לבין מכסה המטען. 4.4חבר את הוו של רצועת החיבור בעינית האבטחה. 5.5משוך את רצועת החיבור בחוזקה כלפי מטה. 6.6הנמך ושלב את משענת הראש ,על פי הצורך. אבטחת דלתות וחלונות דלתות אחוריות דחוף מטה את מנופי הנעילה של הדלתות האחוריות. אותה דלת מסוימת ניתנת עתה לפתיחה רק מבחוץ. 1 2 3 4 5 6 1כיוון הנסיעה 2משענת ראש 3וו עבור רצועת החיבור העליונה 4נקודת התקנה /עינית 5משענת גב המושב 6רצועת חיבור עליונה 66 מתג בטיחות לאחור לחץ על הלחצן בדלת הנהג אם נוסעים איתך ילדים במושבים האחוריים. תפקודים מסוימים נחסמים ולא ניתנים להפעלה במושבים האחוריים .באשר למתג הבטיחות, ראה עמוד .45 הגיהנ תורקב נהיגה ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. לחצן Start/stop עיקרון מתג ההצתה מועבר למצב ONאו מנותק והמנוע מותנע על ידי לחיצה על לחצן ( start/stopהתנעה/הדממה). לחיצה על לחצן start/stopבעוד דוושת הבלמים לחוצה מתניעה את המנוע. מערכת הצתה במצב מחובר לחץ על לחצן Start/Stopאבל אל תלחץ על דוושת הבלמים. כל המערכות מוכנות לפעולה. רוב נורות הביקורת והאזהרה בלוח המחוונים דולקות לפרקי זמן שונים. כדי לחסוך במתח מצבר כאשר המנוע מודמם ,העבר את מתג ההצתה למצב OFFוהפסקת את פעולתן של מערכת אלקטרוניות שאינן חיוניות. הערות אם המנוע מודמם ומעבירים את מתג ההצתה למצב ,ONמצב המוכנות של הרדיו יופעל אוטומטית עם פתיחת הדלת אם הנורה אינה דולקת ופנסי תאורת היום דולקים. מערכת הצתה במצב OFF לחץ על לחצן Start/Stopאבל אל תלחץ על דוושת הבלמים. כל נורות הביקורת בלוח המחוונים כבויות. כדי לחסוך במתח מצבר כאשר המנוע מודמם ,העבר את מתג ההצתה למצב OFFוהפסקת את פעולתן של מערכת אלקטרוניות שאינן חיוניות. ידית ההילוכים במצב Pעם מערכת הצתה במצב OFF עם מתג ההצתה במצב ,OFFידית ההילוכים משולבת אוטומטית במצב .Pודא שבמתקן רחיצת מכוניות למשל ,לא מעבירים בטעות את מתג ההצתה למצב .OFF ההצתה מנותקת אוטומטית כאשר המכונית נייחת והמנוע מודמם. Y Yבעת נעילה ,אפילו עם אורות מעבר דולקים. Y Yמעט לפני שהמצבר מתרוקן כדי שעדיין תתאפשר התנעת המנוע .תפקוד זה זמין רק עם אורות מעבר כבויים. Y Yבעת פתיחת או סגירת דלת הנהג ,אם חגורת הבטיחות של הנהג אינה חגורה ואורות המעבר כבויים. Y Yכאשר משחררים את חגורת הבטיחות של הנהג, אם פותחים את דלת הנהג ואורות הדרך כבויים. בעת העברת מתג ההצתה למצב OFFעל ידי פתיחת או סגירת דלת הנהג או שחרור חגורת הבטיחות של הנהג ,זמינות הרדיו נשארת פעילה. מצב מוכנות רדיו הפעל את מצב מוכנות הרדיו. Y Yכאשר המנוע פועל :לחץ על לחצן .start/stop צרכנים חשמל מסוימים נשארים מוכנים לפעולה. 67 תורקב הגיהנ מצב מוכנות הרדיו נפסק אוטומטית: Y Yלאחר כ 8 -דקות. Y Yכאשר נועלים את המכונית באמצעות מערכת הנעילה המרכזית. Y Yמעט לפני שהמצבר מתרוקן כדי שעדיין תתאפשר התנעת המנוע. התנעת המנוע הערות חללים סגורים לעולם אל תפעיל את המנוע במקומות סגורים שכן שאיפת גזי פליטה יכולה לגרום לאובדן הכרה עם תוצאות קטלניות .גזי הפליטה מכילים חד תחמוצת הפחמן ,שהיא חסרת צבע וריח ,אבל רעילה במיוחד . מכונית ללא השגחה אל תשאיר את המכונית ללא השגחה כאשר המנוע פועל ,שכן יש בכך משום סכנה. לפני עזיבת המכונית עם מנוע פועל ,הפעל את בלם החניה ושלב את ידית ההילוכים במצב ,Pאחרת המכונית עלולה לנוע . יותר מהתנעת מנוע אחת ברצף מהיר הימנע מהתנעה ,הדממה והתנעה חוזרת של המנוע בתוך פרק זמן קצר ,כמו גם מניסיונות התנעה חוזרת של המנוע במידה וזה אינו מתניע מיידית. אחרת ,דלק שלא נשרף או כזה שנשרף חלקית עשוי להגיע לממיר הקטליטי אשר כתוצאה מכך עלול להתחמם יתר על המידה ולהינזק . אל תחמם את המנוע כאשר המכונית בעצירה מוחלטת; עדיף להתחיל מיידית בנסיעה ולנהוג במהירויות מנוע מתונות. מנוע דיזל כאשר המנוע קר והטמפרטורה החיצונית מתחת לכ- ,0ºCפעולת ההתנעה עלולה להשתהות מעט בשל פעולת חימום הקדם האוטומטית. מופיעה על כך הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). 68 תיבת הילוכים אוטומטית התנעת המנוע 1.1לחץ על הבלמים. 2.2לחץ על לחצן .start/stop תהליך ההתנעה מתחיל לפרק זמן מסוים ונפסק אוטומטית מיד עם התנעת המנוע. הדממת המנוע הערות הוצאת השלט רחוק כדי למנוע סכנה של התנעת המנוע על ידי ילדים ,בעוזבך את המכונית ,אפילו לפרק זמן קצר, קח איתך תמיד את השלט רחוק . הפעל את בלם החניה ואבטח אבטחה נוספת את המכונית ,על פי הצורך כאשר חונים ,הפעל את בלם החניה כדי למנוע את גלילת המכונית .בעליות או בירידות תלולות ,אבטח את המכונית אבטחה נוספת ,למשל ,על ידי הפניית גלגל ההגה בכיוון המדרכה . לפני הכניסה למתקן רחיצת מכוניות כדי שהמכונית תוכל להתגלגל לתוך מתקן הרחיצה, פעל על פי ההוראות אודות רחיצת המכונית במתקן אוטומטי ,ראה עמוד .253 תיבת הילוכים אוטומטית הדממת המנוע 1.1כאשר המכונית נייחת ,שלב את ידית ההילוכים למצב .P 2.2לחץ על לחצן .start/stop המנוע מודמם. מצב מוכנות רדיו מופעל. 3.3הפעל את בלם החניה. הגיהנ תורקב הערה תפקוד ( Start/Stopהתנעה/ הדממה) אוטומטית עיקרון תפקוד ה Start Stop -האוטומטי מסייע לך לחסוך בדלק ,על די הדממת המנוע כאשר המכונית נייחת, לדוגמה ,בפקקי תנועה או ברמזורים .מערכת ההצתה נשארת במצב מחובר .לתחילת הנסיעה ,המנוע מתניע אוטומטית. פעולה אוטומטית בכל פעם שאתה מתניע את המנוע ,תפקוד Stopפעיל. התפקוד מופעל ממהירות של 5קמ“ש. Start הדממת המנוע המנוע מודמם אוטומטית כאשר המכונית נייחת בתנאים הבאים: תיבת הילוכים אוטומטית: Y Yידית ההילוכים במצב .D Y Yדוושת הבלמים נשארת לחוצה בעוד המכונית נייחת או שהמכונית מוחזקת נייחת באמצעות תפקוד האחיזה האוטומטית. Y Yנחגרה חגורת הבטיחות של הנהג או שנסגרה דלת הנהג. כשהמנוע אינו פועל ,מופחת שיעור זרימת האוויר של מערכת מיזוג האוויר. תצוגות בלוח המחוונים התצוגה מצביעה על כך שתפקוד Start Stopהאוטומטי מוכן להתנעת מנוע אוטומטית. התצוגה מציינת שלא מתקיימים התנאים המוקדמים להתנעת מנוע אוטומטית. המנוע אינו מודמם אוטומטית במצב הבאים: Y Yטמפרטורה חיצונית נמוכה מדי. Y Yטמפרטורה חיצונית גבוהה ופעולה של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. Y Yפנים המכונית אינו מחומם או מקורר לטמפרטורה רצויה. Y Yהמנוע טרם הגיע לטמפרטורת העבודה שלו. Y Yזווית היגוי חדה או פעולת היגוי. Y Yלאחר נסיעה לאחור. Y Yעיבוי כאשר מערכת מיזוג האוויר האוטומטית פועלת. Y Yמצבר המכונית מאוד חלש. Y Yמכסה מנוע אינו נעול. Y Yבקרת ירידה במורדות HDC ,מנוטרל. Y Yסייען החניה מופעל. Y Yתנועה מרובת עצירות. Y Yידית ההילוכים נמצאת במצב Nאו .M/S Y Yשימוש בדלק בעל תכולת אתנול גבוהה. התנעת המנוע לתחילת הנסיעה ,המנוע מתניע אוטומטית בתנאים הבאים: Y Yתיבת הילוכים אוטומטית: על ידי שחרור דוושת הבלמים. עם אחיזה אוטומטית מופעלת :לחץ על דוושת ההאצה .התנע את המנוע ,האץ בצורה רגילה. תפקוד בטחון לאחר הדממת מנוע אוטומטית ,המנוע לא יתניע מחדש באופן אוטומטי אם מתקיים אחד מהתנאים הבאים: Y Yלא נחגרה חגורת הבטיחות של הנהג ודלת הנהג פתוחה. Y Yמכסה המנוע שוחרר מנעילתו. מספר נורות ביקורת דולקות לפרקי זמן שונים. ניתן להתניע את המנוע רק באמצעות לחצן start/stop (התנעה/הדממה). 69 תורקב הגיהנ הערות אפילו אם אינך רוצה להתחיל בנסיעה ,המנוע מתניע מחדש באופן אוטומטי במצבים הבאים: Y Yטמפרטורה מאוד גבוהה בתא הנוסעים ,אם תפקוד הקירור פועל. Y Yהנהג מפעיל את מנעול גלגל ההגה. Y Yתיבת הילוכים אוטומטית :החלף הילוך מD - ל R ,N -או .M/S Y Yתיבת הילוכים אוטומטית :החלף הילוך מ P -ל- R ,D ,Nאו .M/S Y Yעיבוי כאשר מערכת מיזוג האוויר האוטומטית פועלת. Y Yמצבר המכונית מאוד חלש. Y Yטמפרטורה מאוד נמוכה בתא הנוסעים ,אם תפקוד החימום פועל. מניעת הדממת מנוע אוטומטית ,עם תיבת הילוכים אוטומטית עיקרון על מנת לאפשר למכונית להתחיל לנוע ,באופן זריז, לדוגמה בצומת ,ניתן למנוע אקטיבית את הדממת המנוע האוטומטית. מניעת הדממת מנוע אוטומטית באמצעות דוושת הבלמים ניתן למנוע אקטיבית את הדממת המנוע בתוך שניות מרגע שהמכונית הגיעה לכדי עצירה: Y Yלחץ בחוזקה על דוושת הבלמים מיד כאשר המכונית מגיעה לכדי עצירה. Y Yואז ,בלום מייד שוב בכוח בלימה רגיל. נטרול/הפעלה ידנית של המערכת שימוש בלחצן לחץ על הלחצן. Y Y Yנורית ה LED -דולקת :תפקוד האוטומטי מנוטרל. במהלך הדממת מנוע אוטומטית ,המנוע מותנע. ניתן להתניע את המנוע או לדומם אותו רק באמצעות לחצן .Start Stop Yנורית ה LED -כבית :תפקוד Start Stop האוטומטי מפועל. Start Stop החניית המכונית במהלך הדממת מנוע אוטומטית עם הדממת מנוע אוטומטית ,ניתן להחנות את המכונית בבטחה ,לדוגמה לשם עזיבתו. 1.1לחץ על לחצן .start/stopמערכת ההצתה במצב .OFFתפקוד Start Stopהאוטומטי מנוטרל. מצב Pבתיבת ההילוכים משולב אוטומטית. 2.2הפעל את בלם החניה. התנע את המנוע כרגיל באמצעות לחצן .Start Stop נטרול אוטומטי במצבים מסוימים ,תפקוד Start Stopהאוטומטי מנוטרל אוטומטית מסיבות בטיחותיות ,לדוגמה אם מאותרת היעדרות הנהג. 70 הגיהנ תורקב תקלה תפקוד Start Stopהאוטומטי איננו מדומם עוד את המנוע .מופיעה על כך הודעת Check Control (בקרת בדיקה) .ניתן להמשיך בנסיעה .דאג לבדיקת המערכת. בלם חניה עיקרון בבלם החניה נעשה שימוש כדי למנוע את גלילת המכונית כשהיא בחניה. נורת הביקורת דולקת באדום ,נשמע אות קולי ופנסי הבלמים דולקים. אם בולמים את המכונית למהירות של כ 3 -קמ“ש, בלם החניה משולב. שחרור כשמתג ההצתה במצב מחובר: תיבת הילוכים אוטומטית :לחץ על המתג עם דוושת בלמים לחוצה או תיבת ההילוכים במצב .P נורית ה LED -ונורת הביקורת כבויות. בלם החניה משוחרר. שחרור אוטומטי לתיבת ההילוכים שילוב מתג משיכה. נורית ה LED -דולקת. נורת הביקורת דולקת באדום .בלם החניה משולב (מופעל). הפעל את בלם החניה ואבטח אבטחה נוספת את המכונית ,על פי הצורך כאשר חונים ,הפעל את בלם החניה כדי למנוע את גלילת המכונית .בעליות או בירידות תלולות ,אבטח את המכונית אבטחה נוספת ,למשל ,על ידי הפניית גלגל ההגה בכיוון המדרכה . כאשר המכונית בתנועה שימוש תוך כדי נסיעה ,משמש כבלם חירום: משוך והחזק את המתג .המכונית בולמת בחוזקה כל עוד המתג משוך. הפעל את דוושת ההאצה לשם שחרור אוטומטי. נורית ה LED -ונורת הביקורת כבויות. במצבים הבאים ,בלם החניה משתחרר אוטומטית על ידי הפעלת דוושת ההאצה. Y Yהמנוע פועל Y Yמשולב מצב נסיעה Y Yחגורת הבטיחות של הנהג חגורה והדלתות סגורות הפעלה בטעות של דוושת ההאצה ודא שדוושת ההאצה אינה מופעלת בטעות, אחרת ,המכונית תתחיל לנוע וקיימת סכנת תאונה . אחיזה אוטומטית עיקרון מערכת זו מפעילה ומשחררת אוטומטית את הבלם, למשל בנסיעה מרובת עצירות. המכונית מוחזקת אוטומטית במצב עצירה .לאורך עליות ,הגלילה לאחור נמנעת בעת תחילת הנסיעה. 71 תורקב הגיהנ נטרול לחץ שוב על הלחצן. נורית ה LED -והכיתוב AUTO Hמנוטרלים. מערכת האחיזה האוטומטית מנוטרלת. אם המכונית מוחזקת נייחת על ידי מערכת האחיזה האוטומטית ,הפעל את הבלמים לנטרולה .אם בלם החניה מופעל ידנית ,מערכת האחיזה האוטומטית מנוטרלת אוטומטית. לבטיחותך בתנאים הבאים ,האחיזה האוטומטית מנוטרלת ובלם החניה מופעל: Y Yהמנוע מודמם. Y Yפותחים דלת כשמכונית נייחת וחגורת הבטיחות של הנהג איננה חגורה. Y Yבלם החניה משמש לבלום לעצירה מוחלטת כאשר המכונית בתנועה. נורת הביקורת משנה צבעה מירוק לאדום והכיתוב AUTO Hמנוטרל. עזיבת המכונית עם מנוע פועל לפני עוזבך את המכונית עם מנוע פועל ,שלב למצב Pבתיבת ההילוכים האוטומטית וודא שבלם החניה מופעל .אחרת ,המכונית עלולה להתחיל לנוע . הפעלה ההפעלה אפשרית כאשר דלת הנהג סגורה וחגורת הבטיחות חגורה ובמהלך נסיעה. לחץ על הלחצן. נורית ה LED -והכיתוב AUTO Hדולקים. נורת הביקורת דולקת. מערכת האחיזה האוטומטית מופעלת. 72 נהיגה כאשר מופעלת האחיזה האוטומטית ,המכונית מאובטחת אוטומטית מפני גלילה בכל עת שבולמים לעצירה. נורת הביקורת דולקת בירוק. לתחילת הנסיעה ,לחץ על דוושת ההאצה. הבלם משוחרר אוטומטית. נורת הביקורת כבית. לפני הכניסה למתקן רחיצת מכוניות לפני הכניסה למתקן רחיצת מכוניות ,נטרל את מערכת האחיזה האוטומטית ,שאם לא כן בלם החניה מופעל כאשר המכונית נייחת וזו אינה יכולה לזוז עוד . חניה בלם החניה מופעל אוטומטית כאשר המכונית מוחזקת על ידי מערכת האחיזה האוטומטית והמנוע מודמם. נורת הביקורת משנה את צבעה מירוק לאדום. בלם החניה אינו מופעל אם המנוע הודמם בעוד המכונית עדיין נעה .מערכת האחיזה האוטומטית מנוטרלת. במהלך הדממת מנוע על ידי תפקוד Start Stop האוטומטי ,האחיזה האוטומטית נשארת פעילה. הגיהנ תורקב הוצאת השלט רחוק כדי למנוע סכנה של שחרור בלם החניה על ידי ילדים ,בעוזבך את המכונית ,אפילו לפרק זמן קצר, קח איתך תמיד את השלט רחוק . תקלה במקרה של כשל או תקלה בבלם החניה ,אם אתה עוזב את המכונית ,אבטח אותה מפני גלילה בעזרת סדי עצירה למשל. שחרור ידני במקרה של נתק באספקת המתח או תקלה חשמלית ,ניתן לשחרר את בלם החניה בצורה ידנית. לפני השחרור ,מנע את גלילת המכונית לפני שחרור ידני של בלם החניה ובכל פעם שהמכונית בחניה כאשר בלם החניה משוחרר ,ודא שתיבת ההילוכים משולבת במצב .P התאם את אופן אבטחת המכונית כאשר זו חונה בשיפועים ,למשל בעזרת סדי עצירה ,שאם לא כן קיימת סכנה שהמכונית תזוז ממקומה . שחרור נעילה 1.1פתח את הדיפון השמאלי בתא המטען. 2.2הסר את ערכת העזרה הראשונה ומשולש אזהרה סגור את תושבת משולש האזהרה. 3.3תלה את המברג בתוך ערכת הכלים המובנית מתחת למשטח הרצפה לתוך הלשונית של נקודת שחרור הנעילה ,ראה חץ. 4.4משוך את המברג מעלה בנחישות כנגד ההתנגדות המכנית עד שההתגברות בכוח ההרמה הופכת למשמעותית וניתן יהיה לשמוע בבירור את פעולת השחרור. 5.5אחסן את המברג ,משולש האזהרה וערכת העזרה הראשונה וסגור את הדיפון השמאלי של תא המטען. דאג לתיקון התקלה אם בלם החניה שוחרר ידנית בשל תקלה ,ניתן יהיה להחזירו לפעולה רק על ידי גורם מומחה ומיומן לכך. דאג שמרכז שירות BMWיתקן את התקלה . לאחר תקלה חשמלית החזרה לפעולה לאחר נתק באספקת המתח החשמלי רק אם בלם החניה שוחרר ידנית בשל תקלה חשמלית ,ניתן להחזירו לפעולה .אחרת ,תפקוד בלם החניה אינו מובטח . פעולה ראשונית 1.1העבר את מתג ההצתה למצב .ON לחץ על המתג כאשר דוושת הבלמים 2.2 לחוצה או שתיבת ההילוכים במצב .P על מנת להכניס את בלם החניה לפעולה יתכן וידרשו מספר שניות .כל רעש שנשמע הוא רגיל. נורת הביקורת בלוח המחוונים כבית כאשר בלם החניה תפעולי שוב. 73 תורקב הגיהנ מאותתי פניה ,אורות דרך ,הבהוב פנסים ראשיים מאותתי פניה אל תקפל פנימה את מראות הצד החיצוניות בזמן נהיגה והפעלת מאותתי הפניה/תאורת החירום ,אל תקפל את מראות הצד החיצוניות ,אחרת, המאותתים האחרים למראות הצד החיצוניות אין את המצב המומלץ וקשה לאתרם . איתות פניה קצר לחץ את הידית עד לנקודת ההתנגדות והחזק אותה שם כל זמן שאתה רוצה לאותת על פניה. אורות דרך ,הבהוב פנסים ראשיים איתות Y Y Yאורות דרך ,חץ .1 Yהבהוב פנסים ראשיים ,חץ .2 מערכת מגבים לחץ את הידית מעבר לנקודת ההתנגדות. לביטול ידני של פעולת האיתות ,לחץ את הידית עד לנקודת ההתנגדות. אם נורת ביקורת של מאותתי הפניה מהבהבת מהר מהרגיל ,אחת מנורות מאותתי הפניה נשרפה. בזמן גרירת גרור ,הנורה עשויה להצביע גם על שריפת אחת מנורת מאותתי הפניה בגרור. שלושה איתותי פניה דחוף את הידית עד לנקודת ההתנגדות. מאותתי הפניה מהבהבים שלוש פעמים. ניתן להפעיל או להפסיק תפקוד זה. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Lights”2.2אורות) ( ”1-touch triple turn signal”3.3שלושה איתותי פניה בנגיעה אחת) 74 הפעלת/הפסקת פעולת המגבים וניגוב חד פעמי אין פעולת מגבים במקרה של קיפאון אל תפעיל את המגבים כאשר אלו קפואים ,אחרת, להבי המגבים ומנוע המגבים עלולים להינזק . הפעלת מגבים לא עם שמשה קדמית יבשה אל תשתמש במגבי השמשה הקדמית כאשר השמשה הקדמית יבשה ,אחרת ,להבי המגבים יישחקו או שיינזקו מהר מהרגיל . הגיהנ תורקב הפעלה חיישן גשם עיקרון חיישן הגשם מפקח אוטומטית על פעולת המגבים, תלוי בעוצמת הגשם. החיישן מותקן על השמשה הקדמית ,הישר לפני המראה הפנימית. הפעלה/נטרול לחץ את ידית המגבים מעלה. עם שחרורה ,הידית תחזור מעצמה למצבה הראשוני. Y Yמהירות ניגוב רגילה :לחץ מעלה פעם אחת. כאשר המכונית נייחת ,המגברים יעברו לפעולה לסירוגין. Y Yמהירות ניגוב מהירה :לחץ מעלה פעמיים או לחץ מעבר לנקודת ההתנגדות. Y Yכאשר המכונית נייחת ,המגבים יעברו לפעולה במהירות רגילה. הפסקת פעולה או ניגוב יחיד לחץ על הלחצן שעל ידית המגבים. נורית LEDבידית המגבים מוארת ומתחיל תהליך הניגוב .אם יש קיפאון ,תהליך הניגוב אינו מתחיל. נטרל את חיישן הגשם במתקן רחיצת מכוניות נטרל את פעולת החיישן במתקן רחיצת מכוניות אוטומטי כדי למנוע את הפעלת המגבים שלא במתכוונן שכן הם עלולים להינזק . חיישן גשם ,רגישות לחץ את ידית המגבים מטה. עם שחרורה ,הידית תחזור מעצמה למצבה הראשוני. Y Yניגוב יחיד :לחץ מטה פעם אחת. Y Yהפסקת הפעולה של התצורה הרגילה :לחץ מטה פעם אחת. Y Yהפסקת הפעולה של תצורת ניגוב מהירה :לחץ מטה פעמיים. סובב את הגלגלת המחורצת. 75 תורקב הגיהנ ניקוי זכוכית החלון ,פנסים ראשיים מגבים אחוריים הפעלת מגבי השמשה האחורית משוך את ידית המגבים. נוזל ממיכל נוזל הניקוי מרוסס על פני השמשה הקדמית והמגבים מופעלים קצרות. כאשר אורות המכונית דולקים ,הפנסים הראשיים עוברים ניקוי בו זמני בתדירות שימושית. אין להשתמש במערכת המתזים במקרה של קיפאון הפעל את מערכות המתזים וציוד הניקוי אם אתה בטוח שהנוזל לא יקפא על השמשה הקדמית ויפריע לשדה הראיה לפנים .לכן ,השתמש בנוזל מונע קיפאון. אל תשתמש במערכות המתזים אם המיכל ריק, אחרת ,משאבת המתזים תינזק . נחירי מתזי השמשה הקדמית נחירי המתזים של השמשה הקדמית מחוממים אוטומטית עם העברת מערכת ההצתה למצב .ON 76 סובב מעלה את המתג ממצב המנוחה ,0חץ :1 תצורת הפעלה לסירוגין .שילוב ידית ההילוכים למצב נסיעה לאחור מפעילה את המגבים באופן רציף. ניקוי השמשה האחורית בתצורת הפעלה לסירוגין :סובב הלאה את המתג ,חץ .2עם שחרורו ,המתג חוזר לתצורת הפעלה לסירוגין. במנוחה :סובב את המתג מטה ,חץ .3עם שחרורו, המתג חוזר למצב מנוחה. מצב קיפול החוצה של המגבים מצב זה חשוב לשם החלפת להבי מגבים למשל או במקרה של קיפאון. 1.1העבר את מערכת ההצתה למצב ONוחזרה למצב .OFF 2.2אם ישנה סכנת קיפאון ,ודא שלהבי המגבים אינם קפואים. 3.3לחץ את ידית המגבים כלפי מעלה ,מעבר לנקודת ההתנגדות ,והחזק אותה שם במשך כ 3 -שניות עד שהמגבים מגיעים לעצירה במצב כמעט אנכי. לאחר קיפול המגבים חזרה ,חובה להפעיל מחדש את מערכת המגבים. הגיהנ תורקב קיפול המגבים על פני השמשה הקדמית לפני העברת מתג ההצתה למצב ,ONקפל את המגבים על פני השמשה הקדמית ,אחרת הם עלולים להינזק עם הפעלתם . 1.1העבר את מתג ההצתה למצב .ON 2.2לחץ את ידית המגבים כלפי מטה .המגבים נעים למצב ‘חניה‘ ופעילים שוב. נוזל ניקוי שמשות כללי הגנה מפני קיפאון לנוזל הניקוי הנוזל מונע הקיפאון הוא דליק ועלול לגרום לפציעות במידה ולא נעשה בו שימוש נכון. זו הסיבה מדוע יש להרחיקו מלהבות פתוחות. אחסן חומר זה במיכלים אטומים מקוריים והרחק מהישג ידם של ילדים .פעל על פי ההוראות שעל המיכל . מיכל נוזל ניקוי שמשות מילוי נוזל ניקוי הוסף נוזל ניקוי רק כאשר המנוע התקרר ואז סגור לגמרי את המכסה כדי למנוע מהנוזל ליצור מגע עם רכיבי המנוע החמים. אחרת ,במקרה ונשפך נוזל קיימת סכנה של פריצת אש וסיכון בטיחותך האישית . כל נחירי המתזים מקבלים את אספקתם ממיכל אחד. כאשר ממלאים בתערובת של נוזל ניקוי שמשות מרוכז ומי ברז ,שאליהם נוסף חומר מונע קיפאון על פי הצורך ,פעל תמיד על פי הוראות היצרן. לפני המילוי ,ערבב את נוזל הניקוי על מנת לעמוד ביחס הערבוב. אל תמלא עם נוזל ניקוי מרוכז שלא דולל וחומר מונע קיפאון ומלא במים רגילים; יש בכך כדי להסב נזק למערכת המתזים. אל תערבב כל נוזל ניקוי שמשות מרוכז של יצרנים שונים שכן יש בכך משום אפשרות סתימה של נחירי המתזים. מפלס מילוי מינימלי :כ 1 -ליטר. תיבת הילוכים אוטומטית עם ( Steptronicסטפטרוניק) מצבי תיבת ההילוכים Dנסיעה ,מצב אוטומטי השתמש במצב זה לכל הנסיעות הרגילות .כל ההילוכים הקדמיים נבחרים על פי הצורך. Rנסיעה לאחור שלב מצב זה כאשר המכונית נייחת. Nסרק בחר מצב זה במתקן רחיצה ,למשל .המכונית תוכל לנוע. כאשר מערכת ההצתה במצב ,OFFראה עמוד ,67 תיבת ההילוכים משולבת אוטומטית למצב .P Pחניה שלב מצב זה כאשר המכונית נייחת .הגלגלים המניעים נעולים. מצב Pבתיבת ההילוכים נבחר אוטומטית: Y Yלאחר הדממת המנוע במצב מוכנות רדיו ,ראה עמוד ,67או מערכת ההצתה במצב .OFF ראה עמוד ,67כאשר משולב מצב Rאו .D 77 תורקב הגיהנ Y Yמצב Nמשולב ומערכת ההצתה במצב .OFF Y Yאם המכונית נייחת וידית ההילוכים במצב R או ,Dחגורת הבטיחות בצג הנהג מאוחסנת, פותחים את דלת הנהג ודוושת הבלמים אינה לחוצה. לפני עזיבת המכונית ,ודא שתיבת ההילוכים משולבת במצב .Pאחרת המכונית עלולה להתחיל לנוע. שלב N ,R ,D הקיק-דאון מאפשר לך להפיק ביצועים מרביים .לחץ מטה את דוושת ההאצה ,מעבר למצב האצה מרבית הרגיל; תורגש התנגדות. לחץ לחיצה קצרה על ידית ההילוכים בכיוון הרצוי ,תוך אפשרות התגברות על נקודת ההתנגדות. כאשר אתה מרפה מידית ההילוכים ,היא חוזרת למצב המרכזי. קיק-דאון שילוב מצבי תיבת ההילוכים Y Y Yאת ידית ההילוכים ניתן להזיז ממצב Pרק אם המנוע פועל ודוושת הבלמים לחוצה. Yלפני הוצאת ידית ההילוכים ממצב Pאו Nכאשר המכונית נייחת ,לחץ תחילה על דוושת הבלמים, אחרת לא יבוצע שילוב ההילוך המבוקש :נועל ידית הילוכים. לחץ על דוושת הבלמים עד שאתה מוכן לתחילת הנסיעה לחץ על דוושת הבלמים עד שאתה מוכן לתחילת הנסיעה; הדבר ימנע את זחילת המכונית עם בחירתו של ההילוך הנבחר . לחץ על לחצן שחרור הנעילה לשם: Y Yשילוב מצב .R Y Yהחלפה ממצב .P שילוב מצב P לחץ על לחצן .P 78 הגיהנ תורקב תוכנית ספורט והפעלה ידנית הפעלת תוכנית הספורט לחץ את ידית ההילוכים החוצה ממצב ,Dשמאלה. ההילוך הנבחר מופיע בלוח המחוונים ,לדוגמה .S1 תוכנית הספורט בתיבת ההילוכים מופעלת. הפעלת תצורת החלפה ידנית M/S 1.1לחץ את ידית ההילוכים החוצה ממצב ,D שמאלה. 2.2משוך את ידית ההילוכים לפנים ולאחור. ההפעלה הידנית הופכת לפעילה ומתבצעת החלפת הילוך. ההילוך הנבחר מופיע קצרות בלוח המחוונים, לדוגמה .M1 כדי להגיע למהירות המנוע המרבית בתצורת החלפה ידנית M/S ,מעלה הילוך אוטומטי על פי הצורך. מעבר לתצורת החלפה ידנית Y Yלהורדת הילוך :דחוף את ידית ההילוכים לפנים. Y Yלהעלאת הילוך :משוך את ידית ההילוכים לאחור. החלפות הילוכים מתבצעות רק במהירות מנוע ונסיעה מתאימים ,לדוגמה ,אין הורדת הילוך במהירות מנוע גבוהה מדי. ההילוך הנבחר מופיע קצרות בלוח המחוונים ולאחריו ההילוך הנמצא בשימוש בפועל. לא עבור :X5 M50dתיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית :הימנע מהעלאת הילוך בפעולה ידנית M/S עם תיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית ,תהליכי החלפת הילוכים אוטומטית ,לדוגמה במהירויות מנוע מרביות ,אינן מתבצעות אם מתקיים אחד מהתנאים הבאים: Y Yתפקוד DSCמנוטרל Y Yתפקוד ( TRACTIONמשיכה) מופעל Y Yתפקוד SPORT+מופעל Y Yגם תפקוד הקיק-דאון מנוטרל. :X5 M50dהימנע מהעלאת הילוך אוטומטית בתצורה ידנית M/S כדי להגיע למהירות המנוע המרבית בתצורת החלפה ידנית M/S ,אינו מעלה הילוך אוטומטית. גם תפקוד הקיק-דאון מנוטרל. על ידי הפעלת קיק-דאון והמתג השמאלי בגלגל ההגה ,אתה יכול להוריד הילוך עד להילוך הנמוך ביותר שאפשר. מכל מקום ,מהלך זה אינו ישים ,עם החלפות הילוך קצרות של מצב Dבתצורת החלפת הילוכים ידנית באמצעות מתגי ההפעלה בגלגל ההגה. ניתוק ) (Offתצורת החלפת הילוכים ספורטיבית/ידנית דחוף את ידית ההילוכים ימינה. בלוח המחוונים מוצג .D 79 תורקב הגיהנ מתגי החלפה בגלגל ההגה מתגי ההחלפה בגלגל ההגה מאפשרים החלפת הילוך מהירה בלי להסיר את הידיים מגלגל ההגה. אם אתה מחליף הילוך באמצעות מתגי ההחלפה בגלגל ההגה בעודך בתצורת הפעלה אוטומטית, המכונית עוברת קצרות לתצורת החלפה ידנית. אם אינך מבצע החלפות הילוך באמצעות מתגי ההחלפה בגלגל ההגה וגם אינך מאיץ לפרק זמן מסוים ,המכונית מחליפה חזרה לתצורה אוטומטית, בתנאי וידית ההילוכים במצב .D Y Yהעלאת הילוך :משוך את הידית הימנית. Y Yהורדת הילוך :משוך את הידית השמאלית. החלפות הילוכים מתבצעות רק במהירות מנוע ונסיעה מתאימים ,לדוגמה ,אין הורדת הילוך במהירות מנוע גבוהה מדי. Y Yההילוך הנבחר מופיע קצרות בלוח המחוונים ולאחריו ההילוך הנמצא בשימוש בפועל. תצוגות בלוח המחוונים מוצג מצב תיבת ההילוכים ,לדוגמה: .P תיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית: בקרת תחילת נסיעה ()Launch Control עיקרון בקרת תחילת הנסיעה מאפשרת האצה מיטבית בעת תחילת נסיעה על משטח שאינו חלק. 80 הערות שחיקת מכלולים אל תשתמש בבקרת תחילת הנסיעה לעיתים קרובות מדי ,אחרת ,קיימת סכנה של שחיקת מכלולים בטרם עת בשל העומס הגבוה הפועל על המכונית . אל תשתמש בבקרת תחילת הנסיעה בתקופת ההרצה ,ראה עמוד .194 כדי לתמוך ביציבות הנהיגה ,הפעל את תפקוד DSC בהקדם האפשרי. דרישות בקרת תחילת הנסיעה זמינה כאשר המנוע בטמפרטורת העבודה שלו ,כך שזה לאחר נסיעה רציפה של 10ק”מ לפחות. להפעלת מערכת בקרת תחילת הנסיעה ,אל תפנה את גלגל ההגה. התחלת נסיעה עם בקרת תחילת נסיעה עם מנוע פועל: או בחר Sport+באמצעות 1.1לחץ על לחצן מתג חווית הנהיגה. בלוח המחוונים מוצג הכיתוב TRACTION (משיכה) ונורת ביקורת DSC OFFדולקת. 2.2שלב את תיבת ההילוכים במצב .S 3.3לחץ בחוזקה ברגלך על דוושת הבלמים. 4.4לחץ על דוושת ההאצה ,מעבר למצב ההאצה המרבית הרגיל והחזק אותה כך .סמל הדגלון מופיע בלוח המחוונים: 5.5מהירות המנוע בתחילת הנסיעה מבוקרת. שחרר את דוושת הבלמים בתוך 3שניות .לפני עשיית שימוש חוזר בבקרת תחילת הנסיעה ,אפשר לתיבת ההילוכים להתקרר במשך כ 5 -דקות. כאשר שוב בשימוש ,בקרת תחילת הנסיעה מתאימה עצמה לתנאים החיצוניים ,לדוגמה כביש חלק. תוגוצת תורקב תצוגות ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. לוח מחוונים סקירה כללית ,לוח מחוונים 1 2 3 4 1מד כמות דלק 87 2מד מהירות 3נורות ביקורת ואזהרה 85 4מד סיבובי מנוע–סל“ד 87 5 6 7 5טמפרטורת שמן מנוע 87 6תצוגות אלקטרוניות 83 7צג/איפוס קילומטרים 88 81 תורקב תוגוצת סקירה כללית ,לוח מחוונים מורחב 1 2 3 4 1מד כמות דלק 87 2מד מהירות 3נורות ביקורת ואזהרה 85 4מד סיבובי מנוע–סל“ד 87 82 5 6 7 5טמפרטורת שמן מנוע 87 6תצוגות אלקטרוניות 83 7צג/איפוס קילומטרים 88 תוגוצת תורקב תצוגות אלקטרוניות סקירה כללית ,לוח מחוונים 1 2 3 4 1שעון 88 טמפרטורה חיצונית 88 2הודעות ,לדוגמה ,בקרת בדיקה 85 3תצוגות תיבת הילוכים 80 4רשימת בחירה ,לדוגמה מתג חווית נהיגה 92 5 6 5מחשב מובנה 92 דרישות שירות 89 6תצוגת קילומטרים 88 רשימת בחירה ,לדוגמה רדיו 92 83 תורקב תוגוצת סקירה כללית ,לוח מחוונים עם מערכת ניווט או טלוויזיה 1 1תצוגת קילומטרים 88 טמפרטורה חיצונית 88 שעה 88 רשימת בחירה ,לדוגמה רדיו 92 תצוגת ניווט ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת מחשב מובנה 92 סמל לדרישת שירות 84 2 3 2מחוון הילוכים 80 צריכת דלק עכשווית 89 אחזור אנרגיה 89 3דרישות שירות 89 הודעות ,לדוגמה ,בקרת בדיקה 85 תצוגת ניווט ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת תוגוצת תורקב סקירה כללית ,לוח מחוונים בעל תפקודיות מורחבת 1 2 3 4 1הודעות ,לדוגמה ,בקרת בדיקה 85 שעה 88 2מרחק 88 3מחשב מובנה 92 4תצוגת ניווט ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת דרישות שירות 89 תצוגת קילומטרים 88 בקרת בדיקה עיקרון בקרת הבדיקה מנטרת את תפקודי המכונית ומזהירה אותך מפני תקלות כלשהן באחת המערכות המנוטרות. הודעת בקרת הבדיקה מוצגת כשילוב של נורות ביקורת או אזהרה והודעות טקסט בלוח המחוונים ובתצוגה העילית. אם ישים ,הודעות הטקסט המוצגות בצג הבקרה מלוות באות קולי. 5 5רשימת בחירה ,לדוגמה רדיו 92 צריכת דלק עכשווית 89 אחזור אנרגיה 89 טמפרטורה חיצונית 88 מחוון הילוכים 80 נורות ביקורת ואזהרה נורות הביקורת ואזהרה יכולות בלוח המחוונים יכולות להידלק במגוון שילובים וצבעים. כאשר מתניעים את המנוע או שמעבירים את מערכת ההצתה למצב ,ONנבדקת קצרות פעולתן של נורות מסוימות. 85 תורקב תוגוצת סקירה כללית :נורות ביקורת ואזהרה סמל סמל תפקוד או מערכת תפקוד או מערכת חגורות בטיחות. מאותתי פניה. תזכורת חגורות בטיחות למושבים האחוריים. בלם חניה. מערכת כריות אוויר. אחיזה אוטומטית. מערכת היגוי. פנסי ערפל קדמיים. תפקודי מנוע. פנס ערפל אחורי. מערכת בלמים. פנסים ראשיים ,אורות דרך. סייען אורות דרך. מערכת מניעת נעילה של הגלגלים (.)ABS תאורה צידית ,אורות מעבר. לפחות הודעת בקרת בדיקה אחת מוצגת או נשמרת. איתור רכב ,בקרת שיוט אקטיבית: אזהרה קדמית. בקרת שיוט. הודעות טקסט משלימות אזהרת סטיה מהנתיב. בקרת יציבות דינמית, DSC בקרת יציבות דינמית ,DSC ,או בקרת משיכה דינמיתDTC , נורת ביקורת גלגל נקור. 86 הודעות מלל כתובות הודעות הטקסט והסמלים בלוח המחוונים מסבירים את המשמעות של הודעת בקרת הבדיקה. אתה יכול לאחזר מידע נוסף ,לדוגמה הגורם לתקלה וכל אמצעי נדרש ,באמצעות בקרת בדיקה. להודעות דחופות ,מוצג אוטומטית טקסט משלים בצג הבקרה. סמלים בתלות בהודעת בקרת הבדיקה ,ניתן לבחור את התפקודים הבאים. ( ”Owner’s Handbook” Y Yספר הוראות הפעלה לנהג) תצוגת מידע נוסף אודות הודעת בקרת הבדיקה בספר הוראות ההפעלה המובנה. תוגוצת תורקב Y Y ( ”Service request” Yדרישת שירות) צור קשר עם מרכז שירות. ( ”Mobile Care” Yניידת שירות של )BMW צור קשר עם מוקד ניידות השירות. הסתרת הודעות בקרת בדיקה הודעות המוצגות בסוף הנסיעה הודעות מיוחדות מוצגות בזמן הנסיעה והן מוצגות שוב עם העברת מערכת ההצתה למצב .OFF מד כמות דלק זווית הנטייה של המכונית יכולה לגרום לתנודות בתצוגה. הערות אודות תדלוק ,ראה עמוד .214 מד סיבובי מנוע–סל“ד לחץ והחזק את לחצן המחשב המובנה שעל ידית מאותתי הפניה. Y Yהודעות בקרת בדיקה מוצגות בקביעות ונשארות עד לתיקון התקלה .אם יש מספר תקלות בו זמנית ,ההודעות מוצגות בזו אחר זו. הודעות אלו ניתן להסתיר למשך כ 8 -שניות. לאחר מכן ,הודעות אלו מוצגות שוב באופן אוטומטי. Y Yהודעות בקרת בדיקה אחרות מוסתרות אוטומטית לאחר כ 20 -שניות .היתרה השמורה ניתנת שוב לתצוגה. הצגת הודעות בקרת בדיקה השמורות בזיכרון ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”Vehicle status”2.2מצב המכונית) ( ”Check Control” 3.3בקרת בדיקה) 4.4בחר הודעת טקסט. חשוב ביותר להימנע ממהירויות מנוע בתחום האזהרה האדום .בתחום זה ,נפסקת אספקת הדלק על מנת להגן על המנוע. טמפרטורת שמן מנוע Y Y Y Yמנוע קר :המחוג ממוקם על ערך טמפרטורה נמוך .נהג במהירויות מנוע ומהירות נסיעה מתונות. Yטמפרטורת עבודה רגילה :המחוג ממוקם באמצע או בחצי השמאלי של תצוגת הטמפרטורה. Yמנוע חם :המחוג ממוקם על ערך טמפרטורה גבוהה .מופיעה על כך הודעת Check Control (בקרת בדיקה). טמפרטורת נוזל קירור אם נוזל הקירור ,ולכן גם המנוע ,מתחממים יתר על המידה ,מוצגת הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). בדוק את מפלס נוזל הקירור ,ראה עמוד .234 87 תורקב תוגוצת רשם מרחק מצטבר ורשם מרחק נסיעה Y Y השעה מוצגת בתחתית לוח המחוונים. כוונון השעה ותצורת השעון ,ראה עמוד .95 Yרשם מרחק ,חץ .1 Yרשם מרחק נסיעה ,חץ .2 הצג/אפס מרחק לחץ על הלחצן. Y Yכאשר מערכת ההצתה במצב ,OFFמוצגים השעון, הטמפרטורה החיצונית ורשם המרחק. Y Yכאשר מערכת ההצתה במצב מחובר ,מאופס רשם מרחק הנסיעה. טמפרטורה חיצונית אזהרת טמפרטורה חיצונית אם התצוגה יורדת ל +3 ℃ -או מתחת לכך ,נשמע אות קולי. מופיעה על כך הודעת Check Control (בקרת בדיקה). קיימת סכנה מוגברת של קרח שחור. סכנת כביש מכוסה קרח אפילו בטמפרטורה שמעל ℃ +3יכולה להיות סכנה מוגברת של כבישים המכוסים בקרח. להפחתת הסכנה של תאונה ,עליך לנהוג תמיד בזהירות באזור בהם יש פוטנציאל של קרח על הכביש ,לדוגמה על גשרים או כבישים מוצלים . 88 שעה תאריך התאריך מוצג במחשב המובנה. לכוונון השעה ,התאריך ותצורת התאריך ,ראה עמוד .95 טווח נסיעה ברגע שמגיעים למפלס הרזרבי: Y Yמופיעה על כך הודעת Check ( Controlבקרת בדיקה). Y Yהמחשב המובנה מציין את טווח הנסיעה הנותר. Y Yבפניה מהירה למשל ,תפקוד המונע אינו מובטח תמיד. אם טווח הנסיעה הנותר יורד מתחת ל— 50ק”מ, מוצגת ברציפות הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). תדלק מבעוד מועד. אם טווח הנסיעה הנותר יורד מתחת ל50 - ק”מ ,עליך לתדלק בהקדם האפשרי ,אחרת ,תשובש פעולת המנוע ועלול להיגרם נזק . תצוגת המרחק ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Instr. cluster display”2.2תצוגת לוח מחוונים) ( ”Analogue add. displays”3.3תצוגות אנלוגיות נוספות) מרחק הנסיעה הנותר מוצג בלוח המחוונים. תוגוצת תורקב צריכת דלק עכשווית מציינת את צריכת הדלק הרגעית. ניתן לבדוק את מידת החיסכון והתאימות הסביבתית של סגנון נהיגתך. תצוגת צריכת הדלק העכשווית ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Instr. cluster display”2.2תצוגת לוח מחוונים) ( ”Analogue add. displays”3.3תצוגות אנלוגיות נוספות) מד העמודה הגרפי של צריכת הדלק העכשווית מוצג בלוח המחוונים. אחזור אנרגיה בתצורת שיוט ,האנרגיה הקינטית של הרכב מומרת לאנרגיה חשמלית. מצבר המכונית נטען חלקית וניתן להפחית את צריכת הדלק. מידע מפורט אודות לדרישות השירות מידע מפורט יותר ביחס להיקף השירות ניתן להציג בצג הבקרה. ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”Vehicle status”2.2מצב המכונית) ”( ”Service requirementsדרישות שירות) 3.3 בצג מוצגות שגרות אחזקה חיוניות והבדיקות הנדרשות על פי החוק. 4.4בחר ברשומה כדי להציג את המידע המפורט. סמלים סמלים תיאור כרגע אין צורך בשירות כלשהו. בקרוב יידרש שירות או בדיקה על פי החוק. עבר מועד השירות. הכנסת מועד אחרון דרישות שירות צג המרחק שנותר לנהוג או משך הזמן עד לטיפול הבא מוצגים בלוח המחוונים לפרק זמן קצר עם העברת מערכת ההצתה למצב .ON יועץ השירות יכול לקרוא את דרישות השירות הנוכחיות מהשלט רחוק. עם ,BMW TeleServicesהנתונים אודות מצב השירות או על הבדיקות המחויבות למכונית על פי החוק נשלחים אוטומטית למרכז השירות כאשר מתקרב מועד השירות או הבדיקה. הכנס מועדים אחרונים לבדיקות המחויבות על פי החוק. ודא שהתאריך והשעה של המכונית מוגדרים נכונה. ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”Vehicle status”2.2מצב המכונית) ”( ”Service requirementsדרישות שירות) 3.3 ( ”§ vehicle inspection”4.4בדיקת המכונית) ( ”Date”5.5תאריך): 6.6בצע את ההגדרות. 7.7אשר נתון התאריך שהוכנס נשמר בזיכרון. 89 תורקב תוגוצת תזכורת שירות אוטומטית בהתקרב מועד השירות ,נתונים אודות למצב השירות או הבדיקות המחויבות למכונית על פי החוק מועברים אוטומטית למרכז השירות. ניתן לבדוק מתי מרכז השירות קיבל הודעה על כך. ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”Vehicle status”2.2מצב המכונית) 3.3הצג ”( ”Optionsאפשרויות). ( ”Last Teleservice Call”4.4שיחת שירות טלפוני אחרונה) היסטוריית שירות דאג לביצוע עבודות התחזוקה במרכז שירות ותיעוד בנתוני המכונית .הרשומות הן כמו חוברת שירות, הוכחה לתחזוקה סדירה. את ביקורי התחזוקה שנרשמו ניתן להציג בצג הבקרה .הפעולה זמינה מיד לאחר שהוזן ביקור התחזוקה לנתוני המכונית. ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”Vehicle status”2.2מצב המכונית) ”( ”Service requirementsדרישות שירות) 3.3 ”( ”Service historyהיסטוריית שירות) 4.4 מוצגים ביקורי התחזוקה שבוצעו. 5.5בחר ברשומה כדי להציג מידע מפורט יותר. סמלים סמלים תיאור ירוק :בוצעה תחזוקה במועד. צהוב :בוצעה תחזוקה באיחור. לא בוצעה תחזוקה. 90 מחוון נקודת החלפה עיקרון המערכת ממליצה על ההילוך המתאים ביותר לתנאי הנסיעה העכשוויים. מחוון נקודת ההחלפה פעיל בתצורה ידנית של תיבת הילוכים אוטומטית ,תלוי בציוד וגרסת המדינה. הוראות באשר להעלאת הילוך או הורדת הילוך ניתנות בלוח המחוונים. למכוניות ללא מחוון נקודת החלפה ,מופיע ההילוך המשולב. תצוגות לדוגמה תיאור משולב ההילוך היעיל ביותר. החלף להילוך יעיל יותר. מידע על מגבלת מהירות ללא מידע עקיפה עיקרון מידע על מגבלת מהירות תצוגת המידע על מגבלת המהירות נעשית באמצעות סמל בצורת שלט תנועה בלוח המחוונים ,מגבלת המהירות המאותרת עכשווית .המצלמה בבסיס המראה הפנימית מאתרת שלטי תנועה בשפת הכביש כמו גם שילוט הכוונה התלוי מעל .שלטי תנועה עם סמלים נוספים ,לדוגמה ,כאשר רטוב, מושווים גם לנתונים פנימיים במכונית ,לדוגמה חיישן גשם ומוצגים בהתאם לנסיבות .המערכת מביאה בחשבון מידע השמור במערכת הניווט וכן מציגה מגבלות מהירות בקטעים לא מסומנים של הכביש. תוגוצת תורקב מידע על איסור עקיפה בלוח המחוונים מוצג מידע על איסור עקיפה ,עם הסמלים המתאימים ,והסרתם מאותרת על ידי המצלמה .המערכת מביאה בחשבון רק איסורי עקיפה והסרת ההגבלה המצוינת בשילוט מתאים. אין תצוגה: Y Yבמדינות בהן האיסור על עקיפה מוצג בעיקר באמצעות סימוני כביש. Y Yבמסלולים ללא שילוט. Y Yעל מעבר פסי רכבת ,סימוני כבישים מרובי נתיבים או מצבים אחרים שאינם מציינים איסור עקיפה בשילוט. הערות מגבלות מהירות ואיסור עקיפה לתנועת גרורים אינם מוצגים. הערכה אישית המערכת אינה מהווה תחליף להערכתך האישית באשר למצב התנועה בכביש .המערכת תומכת בנהג אך אינה מחליפה את העין האנושית . סקירה כללית מצלמה הפעלה/נטרול ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Instr. cluster display”2.2תצוגת לוח מחוונים) ( ”Limit info”3.3מידע על מגבלה) אם מערכת המידע על מגבלת מהירות פעילה ,ניתן להציג זאת באמצעות המחשב המובנה לצג המידע בלוח המחוונים .המידע על איסור עקיפה מוצג יחד עם המידע על מגבלת מהירות פעילה. תצוגה המידע להלן מופיע בלוח המחוונים: מידע על מגבלת מהירות מגבלת מהירות נוכחית. מגבלת המהירות מבוטלת – לכבישים מהירים בגרמניה. לא קיים מידע על מגבלת מהירות. את מידע מגבלת המהירות ניתן להציג גם בצג העילי. מידע על איסור עקיפה Y Y Y Yמגבלת איסור עקיפה. Yקצה קטע הגבלת העקיפה. Yלא קיים מידע על איסור עקיפה. את המידע על איסור העקיפה ניתן להציג גם בצג העילי. המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. מגבלות המערכת התפקוד יכול להתנתק או להיות בלתי מדויק בתנאים מסוימים ,כדוגמת: 91 תורקב תוגוצת Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Yבערפל כבד ,גשם או שלג. Yסימוני הכביש מטושטשים. Yאם המכונית נוסעת קרוב מדי לרכב שלפניה. Yכאשר ישנה תאורה חזקה המוקרנת מהתנועה הבאה מלפנים. Yכאשר השמשה הקדמית ,אשר לפני המראה הפנימית ,מכוסה באדים ,לכלוך ,מדבקות ,תוויות וכד‘. Yבגלל אפשרות של איתור שגוי על ידי המצלמה. Yאם מגבלות המהירות השמורות במערכת הניווט שגויות. Yבאזורים שאינם מכוסים על ידי מערכת הניווט. Yאם ישנן סטיות ביחס לניווט ,למשל ,כתוצאה משינויים במסלול הכביש. Yבעת עקיפת אוטובוסים או משאיות עם מדבקות מהירות. Yאם שלטי התנועה אינם מתאימים לתקן. Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר מסירת המכונית ללקוח. בחירת רשימות בלוח המחוונים עיקרון הלחצנים והגלגלת המחורצת בגלגל ההגה משמשים להפעלת הבאים: Y Yמקור שמע נוכחי Y Yחיוג חוזר בטלפון. Y Yהפעלת מערכת הבקרה הקולית. 92 הפעלת הרשימה וביצוע הגדרות סובב את הגלגלת המחורצת בצידו הימני של גלגל ההגה לשם הפעלת הרשימה המתאימה. באמצעות הגלגלת המחורצת ,בחר את ההגדרה המבוקשת ואשר על ידי לחיצה עליה. מחשב מובנה תצוגה בצג המידע המידע מהמחשב המובנה מוצג בצג המידע בלוח המחוונים. תוגוצת תורקב אחזור מידע בצג המידע הגדרת תצוגות לצג המידע ניתן להגדיר איזו מהתצוגות במחשב המובנה ניתן לאחזר בצג המידע בלוח המחוונים. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Instr. cluster display”2.2תצוגת לוח מחוונים) 3.3בחר בתצוגות הרצויות. מידע מפורט לחץ את לחצן המחשב המובנה שעל ידית מאותתי הפניה. המידע מוצג בצג המידע בלוח המחוונים. סקירת המידע לחיצות חוזרות ונשנות של הלחצן ,שעל ידית ההילוכים ,מציג את המידע הבא בצג המידע: Y Yמרחק Y Yצריכת דלק ממוצעת Y Yמהירות ממוצעת Y Yתאריך. Y Yמידע על מגבלת מהירות. Y Yשעת הגעה. עם הנחיית מסלול פעילה במערכת הניווט. Y Yמרחק ליעד עם הנחיית מסלול פעילה במערכת הניווט. Y Yתצוגת חצים במערכת הניווט. עם הנחיית מסלול פעילה במערכת הניווט. אם תמונת החץ בצג העילי אינה פעילה. Y Yתצוגת מצפן עם מערכת ניווט. טווח תצוגת טווח הנסיעה המשוערך עם יתרת הדלק הקיימת. החישוב מבוסס על סגנון הנהיגה שלך במהלך 30 הק”מ האחרונים. צריכת דלק ממוצעת צריכת הדלק הממוצעת מחושבת לפרק הזמן מאז התנעת המנוע. צריכת הדלק הממוצעת מחושבת על המסלול שהמכונית עברה מאז האיפוס האחרון של המחשב המובנה. מהירות ממוצעת חישוב המהירות הממוצעת מתעלם מזמני עמידה שבהם המנוע הודמם ידנית. איפוס ערכים ממוצעים החזק לחוץ את לחצן המחשב המובנה שעל ידית מאותתי הפניה. מרחק ליעד מוצג המרחק הנותר ליעד אם היעד הוכנס למערכת הניווט לפני תחילת הנסיעה. המרחק ליעד מאומץ אוטומטית. 93 תורקב תוגוצת זמן הגעה מוצג זמן ההגעה המשוער אם היעד הוכנס למערכת הניווט לפני תחילת הנסיעה. התנאי המוקדם הוא שהשעון מכוונן נכון. מידע על מגבלת מהירות תאור המידע על מגבלת מהירות ,ראה עמוד .90 מצפן עם מערכת ניווט מקצועית :המצפן מציג את כיוון הנסיעה. ( ”Select current speed”3.3בחר במהירות הנוכחית) 4.4לחץ על הבקר. מהירות הנסיעה הנוכחית נשמרת בזיכרון כמגבלה. מחשב נסיעה קיימים שני סוגי מחשבים מובנים. ( ”On-board computer”Y Yמחשב מובנה) :ניתן לאפס את הערכים כמה פעמים שתרצה. ( ”Trip computer”Y Yמחשב דרך) :הערכים מספקים סקירה של הנסיעה הנוכחית. איפוס מחשב הדרך תצוגת מגבלת המהירות שבה תופק אזהרה עם ההגעה אליה. אזהרה חוזרת אם מגבלת המהירות הוחטאה בלפחות 5קמ“ש. ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”Trip computer”2.2מחשב דרך) ( ”Reset”3.3איפוס) :כל הערכים מאופסים”Reset. ”( automaticallyאיפוס אוטומטי) :כל הערכים מאופסים אם המכונית אינה בתנועה במשל כ 4 -שעות. תצוגה ,הגדרה או שינוי המגבלה תצוגה בצג הבקרה: מגבלת מהירות ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Speed”2.2מהירות) ( ”Warning at:”3.3אזהרה ב(: 4.4סובב את הבקר עד שמוצגת מגבלת המהירות המבוקשת. 5.5לחץ על הבקר. מגבלת המהירות נשמרת בזיכרון. הפעלת/נטרול מגבלת המהירות ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Speed”2.2מהירות) ( ”Warning”3.3אזהרה) 4.4לחץ על הבקר. שמירת המהירות הנוכחית כערך המגבלה ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Speed”2.2מהירות) 94 תצוגת המחשב המובנה או מחשב הנסיעה בצג הבקרה. ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”On-board computer”2.2מחשב מובנה) או ”Trip ”( computerמחשב דרך) איפוס צריכת הדלק או המהירות ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”On-board computer”2.2מחשב מובנה) ( ”Consumpt.”3.3צריכה) או ”( ”Speedמהירות) ( ”Yes”4.4כן) תצוגות ספורט בצג הבקרה ,הערכים העכשוויים של הספק ומומנט מוצגים עם הציוד המתאים. תצוגות ספורט בצג הבקרה ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”Sport displays”2.2תצוגות ספורט) תוגוצת תורקב הגדרות בצג הבקרה שעה כוונון אזור הזמן ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Time/date”2.2שעה/תאריך) ( ”Time zone”3.3אזור זמן) 4.4בחר את אזור הזמן המבוקש. אזור הזמן נשמר. כוונון השעה ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Time/date”2.2שעה/תאריך) ( ”Time:”3.3שעה): 4.4סובב את הבקר עד שתוצג השעה המבוקשת. 5.5לחץ על הבקר. 6.6סובב את הבקר עד שיוצגו הדקות המבוקשות. 7.7לחץ על הבקר .השעה נשמרה בזיכרון. כוונון תצורת השעון ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Time/date”2.2שעה/תאריך) ( ”Format:”3.3תצורה): 4.4בחר בתצורה המבוקשת .תצורת השעון שמורה בזיכרון. תאריך כוונון התאריך ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Time/date”2.2שעה/תאריך) ( ”Date:”3.3תאריך): 4.4סובב את הבקר עד שיוצג היום המבוקש. 5.5לחץ על הבקר. 6.6בצע את כוונוני החודש והשנה בהתאם. התאריך שמור בזיכרון. הגדרת התצורה של התאריך ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Time/date”2.2שעה/תאריך) ( ”Format:”3.3תצורה): 4.4בחר בתצורה המבוקשת .התאריך שמור בזיכרון. שפה הגדרת השפה להגדרת השפה בצג הבקרה: ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Language/units”2.2שפה/יחידות) ( ”Language:”3.3שפה) 4.4בחר בשפה המבוקשת. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. הגדרת דו שיח מדובר לדו שיח קולי למערכת ההפעלה הקולית ,ראה עמוד .26 יחידות מדידה הגדרת יחידות המדידה להגדרת היחידות למדידת צריכת הדלק ,המרחק שהמכונית עברה/מרחק נותר וטמפרטורה: ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Language/units”2.2שפה/יחידות) 3.3בחר בפריט התפריט הרצוי. 4.4בחר ביחידה הרצויה. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. 95 תורקב תוגוצת בהירות כוונון רמת הבהירות כוונון בהירות צג הבקרה: ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Control display”2.2צג בקרה) ( ”Brightness”3.3בהירות) 4.4סובב את הבקר עד שתוצג רמת הבהירות המבוקשת. 5.5לחץ על הבקר. ההגדרה שמורה בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. בתלות בתנאי התאורה ,בקרת הבהירות עשויה שלא להיות מזוהה מיידית. תצוגה עילית עיקרון הפעלה/נטרול ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Head-up display”2.2צג עילי) ( ”Head-up display”3.3צג עילי) צג סקירה כללית Y Yמהירות. Y Yמערכת ניווט. Y Yהודעות בקרת בדיקה. Y Yאזהרה קדמית. Y Yמידע על מגבלת מהירות. Y Yבקרת שיוט. Y Yמידע על מרחק שמור Y Yסייען תורים. Y Yאזהרת בן אדם. Y Yרשימת בחירה מלוח המחוונים. חלק ממידע זה מוצג קצרות בלבד ,כאשר יש בו צורך. בחירת תצוגות בצג העילי המערכת מקרינה מידע חשוב לתוך שדה הראיה של הנהג ,למשל ,מהירות. הדבר מאפשר לנהג לרשום לפניו נתון זה בלי להסיר את עיניו ותשומת ליבו מהכביש. ראות הצג ראות התצוגה בצג העילי מושפעת מהגורמים הבאים: Y Yמצבי מושב מסוימים. Y Yפריטים שעל מכסה הצג העילי. Y Yמשקפיים בעלי מסנני פולוריזציה מסוימים. Y Yכביש רטוב. Y Yתנאי תאורה ירודים. אם התמונה מוצגת מעוותת ,דאג לבדיקת ההגדרות הבסיסיות. 96 ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Head-up display”2.2צג עילי) ( ”Information displayed”3.3מידע מוצג) 4.4בחר בתצוגה הרצויה בצג העילי. ההגדרות נשמרות בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. תוגוצת תורקב כוונון רמת הבהירות רמת הבהירות מותאמת אוטומטית לתאורה הסביבתית. את ההגדרה הבסיסית ניתן לכוונן ידנית. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Head-up display”2.2צג עילי) ( ”Brightness”3.3בהירות) 4.4סובב את הבקר. בהירות תצוגת הצג העילי יכולה להיות מושפעת, אם נעשה שימוש בתאורת לוח המחוונים ,אם אורות המעבר דולקים .ההגדרה שמורה בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. כוונון גובה ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Head-up display”2.2צג עילי) ( ”Height”3.3גובה) 4.4סובב את הבקר. ההגדרה שמורה בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. הגדר סיבוב ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Head-up display”2.2צג עילי) ( ”Rotation”3.3סיבוב) 4.4סובב את הבקר. ההגדרה שמורה בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. שמשה קדמית מיוחדת השמשה הקדמית מהווה חלק מהמערכת. צורת השמשה הקדמית מאפשרת הקרנה מדויקת. שכבה מיוחדת בתוך השמשה הקדמית מונע הופעת תמונות כפולות. מסיבה זאת ,דאג להחלפת השמשה הקדמית המיוחדת בידי מרכז שירות BMWמורשה בלבד. 97 תורקב תורוא אורות ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. סקירה כללית אורות צד/אורות מעבר בפנסים הראשיים ,בקרת אורות נסיעה כללי הגדרת מתג, ,0 : אם פותחים את דלת הנהג כאשר מערכת ההצתה במצב ,OFFהאורות החיצוניים כבים אוטומטית עם הגדרות מתג אלו. פנסי צד 1 2 3 4 5 6 7 8 1פנסי ערפל אחוריים 2פנסי ערפל קדמיים 3בקרת אורות נסיעה אוטומטיים ,פנסים ראשיים אדפטיביים ,סייען אורות דרך ,תאורת קבלת פנים ,פנסי תאורת יום 4אורות כבויים/פנסי תאורת יום 5אורות חניה ,פנסי תאורת יום 6אורות מעבר ,תאורת נוחות ,סייען אורות דרך 7כוונון זווית אלומת הפנסים הראשיים 8תאורת מחוונים :המכונית מוארת סביב ,לדוגמה מצב המתג בעת חניה. אל תשאיר את אורות הצד דולקים לפרקי זמן ארוכים, שכן המצבר עלול להתרוקן ולא יהיה בו מספיק כוח להתנעת המנוע. לחניה ,טוב יותר להדליק את תאורת החניה החד צידית ,ראה עמוד .99 פנסי אורות מעבר כשמערכת ההצתה במצב מחובר: מצב המתג אורות המעבר דולקים. עם אורות אבזור של ראיית לילה ,עם זרקאור לילי דינמי ופנס נוסף דולקים ,ראה עמוד .118 תאורת קבלת פנים או עם חנית המכונית ,השאר את המתג במצב :אורות הצד והתאורה הפנימית דולקים רגעית בעת שחרור נעילת המכונית ,ללא קשר לרמת התאורה החיצונית. הפעלה/נטרול ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Lights”2.2אורות) ( ”Welcome light”3.3תאורת קבלת פנים) ההגדרה שמורה בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. 98 תורוא תורקב תפקוד השהיית תאורת נוחות אם מפעילים את הבהוב הפנסים הראשיים לאחר העברת מערכת ההצתה למצב ,OFFאורות הדרך דולקים ונשארים דלוקים לפרק זמן מסוים. הגדרת משך הזמן ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Lights”2.2אורות) ( ”Home lights:”3.3תאורת ליווי הביתה) 4.4הגדרת משך הזמן. ההגדרה שמורה בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. הפעלה/נטרול במדינות מסוימות ,פנסי תאורת היום הם חובה על פי החוק ,וזו הסיבה מדוע לא ניתן לנטרל את מערכת פנסי תאורת היום. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Lights”2.2אורות) ( ”Daytime driving lights”3.3פנסי תאורת יום) ההגדרה שמורה בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. אורות חניה בקרת אורות נסיעה אוטומטיים מצב המתג :תלוי בתנאי התאורה החיצונית, המערכת מכבה ומדליקה אוטומטית את אורות המעבר ,למשל ,במנהרה ,בשעות הדמדומים ,בגשם או שלג .נורת הביקורת בלוח המחוונים נדלקת. הפנסים הראשיים עשויים גם הם להידלק כאשר השמש בשקיעה ביום בהיר. אורות המעבר נשארים תמיד דולקים כאשר פנסי הערפל דולקים. אחריות אישית תפקוד בקרת אורות הנהיגה אינה מהווה תחליף לשיקול דעתך או כאשר יש הכרח להדליק את האורות .החיישנים אינם מסוגלים ,לדוגמה ,לזהות ערפל או מזג אוויר אביך .במצבים כגון אלו ,הדלק ידנית את האורות כדי למנוע סכנות בטיחותיות . פנסי תאורת יום פנסי תאורת היום דולקים כאשר מערכת ההצתה במצב מחובר במצב 0או . ניתן להאיר את המכונית בצד אחד בלבד. הדלקה כאשר מערכת ההצתה במצב ,OFFדחוף את הידית מעלה או מטה ,מעבר לנקודת ההתנגדות ,למשך כ 2 -שניות. כיבוי הפעל את הידית קצרות לכיוון הנגדי ,עד לנקודת ההתנגדות. פנסים ראשיים אדפטיביים עיקרון פנסים ראשיים אדפטיביים היא מערכת בקרת הפנסים הראשיים המאפשרת להאיר את פני הכביש בצורה מותאמת. אלומת הפנסים הראשיים עוקבת אחר תוואי הכביש מלפנים על בסיס זווית גלגל ההגה ונתונים אחרים. 99 תורקב תורוא בפניות חדות עד למהירות מסוימת ,לדוגמה בסיבובים חדים או בעת פניות ,נוספת תאורת פניה המאירה את האזור הפנימי של הפניה. בהתאם למהירות ,חלוקת התאורה המשתנה מבטיחה תאורה טובה עוד יותר של הכביש. חלוקת התאורה מותאמת אוטומטית למהירות. התאורה העירונית פעילה במהירויות שמתחת ל50 - קמ“ש .תאורת הכבישים המהירים נדלקת במהירות העולה על 110קמ“ש ,לאחר כ 30 -שניות או באופן מיידי החל ממהירות של 140קמ“ש. הפעלה כאשר מערכת ההצתה העבר את המתג למצב במצב מחובר. תאורת הפניה מופעלת אוטומטית על ידי תנועת הגלגל ההגה או שימוש במאותתי הפניה. כדי שלא לסנוור תנועה הבאה ממול ,תאורת הפניה האדפטיבית איננה מסתובבת לצד הנהג כאשר המכונית נייחת. בעת נסיעה לאחור ,רק פנסי הפניה פעילים ומאירים את האזור החיצוני של הפניה. כאשר אתה חוצה את גבולה של מדינה שבה הם נוסעים בצידו השני של הכביש ,הפנסים עוברים שינוי ,ראה עמוד ,102ותאורת הפניה האדפטיבית מנוטרלת. כוונון זווית אלומת הפנסים הראשיים האדפטיביים כוונון אלומת הפנסים הראשיים האדפטיביים מתאם את תהליכי ההאצה והבלימה כך שלא לסנוור כלי רכב המגיעים מלפנים ולהשיג תאורה מיטבית של פני הכביש. תקלה מופיעה על כך הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). תקלה בפנסים הראשיים האדפטיביים או שהם כשלו בפעולתם .דאג לבדיקת המערכת בהקדם האפשרי. 100 כוונון זווית אלומת הפנסים הראשיים עם פנסים ראשיים מסוג הלוגן ,כוונן ידנית את אלומת אורות המעבר בהתאם לעומס הפועל על המכונית. אחרת ,בוהק הפנסים יסנוור את הנהגים הבאים ממול. מתלים בעלי פילוס עצמי (כוונון גובה) ערכים ישימים בעת גרירת גרור: = 1/0נוסע אחד או שניים ,ללא מטען. 5 = 1/1נוסעים ,ללא מטען. 5 = 1/2נוסעים ,עם מטען. = 2/2נוסע אחד ,תא המטען מלא. מתלים בעלי פילוס עצמי (כוונון גובה) ערכים ישימים בעת גרירת גרור: = 1/0נוסע אחד או שניים ,ללא מטען. 5 = 0/0נוסעים ,ללא מטען. 5 = 0/1נוסעים ,עם מטען. 7 = 1/2נוסעים ,עם מטען. שתי שורות מושבים: = 1/2נוסע אחד ,תא המטען מלא. עם שלוש שורות מושבים: = 2/2נוסע אחד ,תא המטען מלא. סייען אורות דרך עיקרון כאשר אורות המעבר דולקים ,מערכת זו מדליקה ומכסה אוטומטית את אורות הדרך או מעמעמת את האזורים המסנוורים כלי רכב הבאים מלפנים. תהליך זה מפוקח על ידי חיישן הממוקם לפני המראה הפנימית .הסייען מבטיח שאורות הדרך ידלקו בכל עת שתנאי הנסיעה מאפשרים זאת .אתה גם יכול לפקח על האורות בעצמך בכל עת ולהדליק/לכבות אותם כרגיל. תורוא תורקב הפעלה הגבהה והנמכה ידנית של האורות סייען אורות הדרך מופעל עם אורות מעבר דולקים. או . 1.1סובב את מתג התאורה ל- 2.2לחץ על הלחצן שעל ידית איתות הפניה ,חץ. נורת הביקורת בלוח המחוונים נדלקת. Y Yאורות דרך ,חץ .1 Y Yאורות דרך כבויים/הבהוב פנסים ראשיים ,חץ .2 סייען אורות הדרך ניתן לנטרול על ידי הגבהה והנמכה ידנית .להפעלה מחדש של סייען אורות הדרך ,לחץ על הלחצן שעל ידית איתות הפניה. כאשר אורות המעבר דולקים ,האלומה מתעמעמת וחוזרת אוטומטית לתאורת דרך. המערכת מגיבה לאור המגיע מהרכבים הבאים ממול ותנועת כלי הרכב הנוסעים לפניך ,לדוגמה באזורים בנויים .נורת הביקורת הכחולה בלוח המחוונים דולקת אם המערכת מדליקה את אורות הדרך. בהתאם לגרסת המערכת המתוקנת במכונית ,יתכן ואורות הדרך לא יכבו עבור כלי רכב המגיעים ממול ,אבל רק האזורים שבהם תסונוור תנועת כלי הרכב הבאים ממול תעומעם. במקרה זה ,נורת הביקורת הכחולה תמשיך לדלוק. כאשר אתה חוצה את גבולה של מדינה שבה נוסעים בצידו השני של הכביש ,אלומת הפנסים עוברת שינוי, ראה עמוד ,102וסייען אורות הדרך מנוטרל. מגבלות המערכת אחריות אישית סייען אורות הדרך אינו יכול להחליף את החלטתך האישית להשתמש באורות דרך .במצבים שכאלו עליך להנמיך ידנית את האורות על מנת שלא ליצור סכנה בטיחותית . במצבים הבאים ,המערכת או לא תפעל או שפעולתה תהיה חשופה למגבלות ויתכן שתידרש מעורבותך: Y Yבתנאי מזג אוויר קשים כדוגמת ערפל או משקעים כבדים. Y Yכאשר מאתרים משתמשי כביש שאינם מוארים היטב כדוגמת הולכי רגל או רוכבי אופניים, רוכבים או קרונות וכאשר רכבות או ספינות הקרובים לכביש או כאשר בעלי חיים חוצים את הכביש. Y Yבפניות צרות ,בעליות או מורדות ,בצמתים או אם הראות שלך את התנועה הבאה ממול בכביש מהיר חסומה. Y Yבערים שהתאורה בהם ירודה והיכן שיש שלטים מסנוורים מאוד. 101 תורקב תורוא Y Y Yבמהירויות נסיעה נמוכות. Yכאשר השמשה הקדמית ,אשר לפני המראה הפנימית ,מכוסה באדים ,לכלוך ,מדבקות ,תוויות וכד‘. מצלמה תנועה בצידו השמאלי/ימני של הכביש כללי אמצעים למניעת הסנוור של הפנסים הקדמיים את התנועה המגיעה ממול הכרחית אם אתה נוסע למדינות בהן הנסיעה מתבצעת בצידו השני של הכביש. פנסים קדמיים מסוג הלוגן חלוקת התאורה של הפנסים הקדמיים מונעת סנוור של אורות המעבר בעת נסיעה במדינה בה מתנהלת התנועה בצידו השני של הכביש. המצלמה נמצאת באזור בסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. פנסי ערפל פנסי ערפל קדמיים אורות הצד או אורות המעבר חייבים לדלוק. לחץ על הלחצן .נורת הביקורת הירוקה דולקת. אם הופעלה בקרת אורות הנסיעה האוטומטית ,ראה עמוד ,99אורות המעבר נדלקים אוטומטית כאשר פנסי הערפל הקדמיים דולקים. פנסי ערפל מנחים של המתג ,מופעל גם פנס הערפל המנחה במצב לשם חלוקת תאורה רחבה יותר עד למהירות של 110 קמ“ש. פנסי ערפל אחוריים אורות המעבר או פנסי הערפל הקדמיים חייבים לדלוק. לחץ על הלחצן .נורת הביקורת הצהובה דולקת. 102 פנסים קדמיים מסוג Xenon/LED החלפה בין פנסים קדמיים כוונון הפנסים הקדמיים נעשה באמצעות .iDrive ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Lights”2.2אורות) ( ”Headlights”3.3פנסים קדמיים) ( ”Headlight adaption”4.4התאמת פנסים קדמיים) סייען אורות הדרך ,ראה עמוד ,100מנוטרל. פנסי הפנייה האדפטיביים ,ראה עמוד ,99 מנוטרלים. תאורת מחוונים כוונון אתה יכול לכוונן את בהירות התאורה של לוח המחוונים רק כאשר אורות הצד או אורות המעבר דולקים. ניתן להגדיר את עוצמת התאורה באמצעות הגלגלת המחורצת. תורוא תורקב תאורת פנים בחר בתבנית צבע התאורה הפנימית ,תאורת אזור הרגליים ,תאורת קבלת הפנים בדלתות ותאורת האווירה מפוקחים אוטומטית. הבהירות של ציוד מסוים מושפעת על ידי הגלגלת המחורצת של תאורת לוח המחוונים. כוונון רמת הבהירות כללי ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Lights”2.2אורות) ( ”Lighting design”3.3תכנון התאורה) 4.4בחר בהגדרה הרצויה. לנטרול תאורת האווירה( ”Off” :כבוי). בהירות תאורת האווירה ניתנת לכוונון באמצעות הגלגלת המחורצת עבור תאורת המחוונים ותצוגת הבקרה. ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Lights”2.2אורות) ( ”Brightness”3.3בהירות) 4.4כוונון רמת הבהירות. 1 2 1תאורת פנים 2תאורת קריאה הדלקה וכיבוי ידני של התאורה הפנימית לחץ על הלחצן. לכיבוי קבוע :לחץ על הלחצן למשך כ 3 -שניות. להדלקה מחדש :לחץ על הלחצן. אורות קריאה לחץ על הלחצן. ישנן מנורות קריאה הממוקמות מלפנים ומאחור ,לצד התאורה הפנימית. תאורת אווירה בהתאם לאבזור המכונית ,את התאורה הפנימית ניתן להגדיר למספר פנסים. 103 תורקב תוחיטב בטיחות ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. כריות אוויר 1 2 3 1כרית אוויר קדמית ,נהג 2כרית אוויר קדמית ,נוסע קדמי 3כריות אוויר לראש כריות אוויר קדמיות כריות האוויר הקדמיות מגנות על הנהג והנוסע הקדמי במקרה של תאונה חזיתית שבה פעולתן של חגורות הבטיחות עלולה שלא להיות מספקת. כריות אוויר צידיות בהתנגשות צידית ,כריות האוויר הצידיות תומכות מהצד בבית החזה ואגן הירכיים. 104 4 4כרית אוויר צידית כריות אוויר לראש כרית האוויר לראש תומכת בראש במקרה של התנגשות. השפעה ממגנת כריות האוויר אינן מופעלות בכל התנגשות ,כמו למשל בתאונות קלות או תאונות מאחור. מידע ביחס להגנה מיטבית של כריות האוויר תוחיטב תורקב Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Yשמור על מרחק מכריות האוויר. Yאחוז תמיד את גלגל ההגה בטבעת החיצונית שלו כאשר ידיך נמצאות בשעה 3ו ,9 -זאת כדי להפחית למינימום את סכנת הפציעה של הידיים או הזרועות במקרה של הפעלת כריות האוויר. Yאין להחזיק אדם אחר ,חיית מחמד או חפץ כלשהו ,או לאפשר את הישארותם בינך לבין כרית האוויר. Yאל תשתמש בכיסוי כרית האוויר הקדמית ,אשר בצד הנוסע הקדמי ,כבמגש. Yשמור את לוח המכשירים והשמשה הקדמית באזור הנוסע הקדמי חופשיים מכל חפץ ,כמו כן ,אין להדביק באזור זה רדיד דביק או כיסוי כלשהו וכן אין להתקין תושבות למכשירי ניווט או דיבורית ,לדוגמה. Yודא שהנוסע הקדמי מתאים לעצמו תנוחת ישיבה נכונה ,למשל משאיר את רגליו בתא הרגליים וכמו כן אינו מניח/ה את רגליו על לוח המכשירים ,אחרת ,הוא/היא עלול/ה לסבול מפציעות רגליים במקרה של התנפחות כרית האוויר הקדמית. Yאל תתקין כיסויי מושבים ,כריות או חפצים אחרים שלא אושרו ספציפית למושבים קדמיים בעלי כריות אוויר צידיות מובנות. Yאל תתלה חפצים או בגדים ,כדוגמת מעיל או מקטורן ,מעל משענת גב המושב. Yודא שנוסעי המכונית שומרים את ראשיהם הרחק מכריות האוויר הצידיות ואינם נשענים כנגד כרית האוויר .אחרת ,הם עלולים להיפצע במקרה של התנפחות כריות האוויר. Yאל תפרק את מערכת כרית האוויר. Yאל תפרק את גלגל ההגה ממקומו. Yלעולם אל תדביק אריג לכיסויי כריות האוויר; לעולם אין להניח עליהם אריגים או לשנותם בדרך כלשהי. Yאין לערוך שינוי כלשהו ברכיבי המערכת או בחיווט שלה .האמור כולל כיסויים על גלגל ההגה, לוח המחוונים ,המושבים או קורות התקרה ,כמו גם דיפוני התקרה . אפילו אם פועלים על פי כל ההנחיות ,בתלות בנסיבות בהן מתרחשת תאונה ,לא ניתן לפסול לחלוטין התרחשותן של פציעות מסוימות הנובעות ממגע עם כרית האוויר. הרעש הנוצר כתוצאה מהפעלת כריות האוויר עלול לגרום לאובדן שמיעה זמני לנוסעי המכונית הרגישים לרעשים. במקרה של תקלה ,יציאת כריות האוויר מכלל שימוש ולאחר הפעלתן. הימנע מלגעת ברכיבי המערכת מיד לאחר התנפחות כרית האוויר שכן קיימת סכנת כוויות. אפשר רק למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי יצרן ה BMW -שלך ,לבדוק ,לתקן ,לפרק ולהשליך מחוללים של כריות אוויר שכן למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן עומד במפרטי יצרן הBMW - שלך ויש לו את ההיתרים החוקיים הנדרשים לטיפול בחומרי נפץ. כל התערבות רשלנית או בלתי מיומנת במערכת עלולה לגרום לתקלה או להפעלה בלתי רצונית ולסכנת פציעה . מוכנות תפעולית של מערכת כריות האוויר כאשר מתג ההצתה במצב מחובר של מערכת ההצתה ,נדלקת רגעית נורת האזהרה כדי להצביע על מוכנות תפעולית של כלל מערכת כריות האוויר ומותחני החגורות. שיבוש מערכת כרית האוויר Y Yנורת האזהרה אינה דולקת לאחר העברת מתג ההצתה למצב .ON Y Yנורת האזהרה דולקת בקביעות בדוק מיד את מערכת כרית האוויר כאשר יש תקלה כאשר יש תקלה ,בדוק מיד את מערכת כריות האוויר ,אחרת ,אתה נוטל סיכון שהמערכת לא תפעל כמצופה ממנה בהתאם לחומרת התאונה . 105 תורקב תוחיטב מתג מפתח לנטרול כריות האוויר של הנוסע הקדמי כללי כריות האוויר הקדמית והצידית של הנוסע הקדמי ניתנות לנטרול באמצעות המפתח המובנה של השלט. נטרול כריות האוויר של הנוסע הקדמי הכנס את המפתח ולחץ פנימה על פי הצורך. בעוד המפתח לחוץ פנימה ,סובב אותו למצב הצתה מנותקת ככל שניתן לסובב .ברגע שהושג מצב ,Stopהוצא את המפתח. כריות האוויר של הנוסע הקדמי מנוטרלות. כריות האוויר של הנהג נשארות פעילות. מתג המפתח בסוף הטווח שלו. ודא שמתג המפתח נמצא במצב התואם את סוף הטווח שלו .אחרת ,כריות האוויר אינן פעילות/ מנוטרלות . אם מושב הבטיחות לילד כבר אינו מותקן במושב הנוסע הקדמי ,הפעל מחדש את כריות האוויר של הנוסע הקדמי כך שאלו יופעלו כמתוכנן במקרה של תאונה. מצב כריות האוויר מוצג באמצעות נורת הביקורת בדיפון העליון של המכונית ,ראה עמוד .106 106 הפעלת כריות האוויר של הנוסע הקדמי הכנס את המפתח ולחץ פנימה על פי הצורך. בעוד המפתח לחוץ פנימה ,סובב אותו למצב הצתה מחוברת ככל שניתן לסובב .ברגע שהושג מצב ,Stopהוצא את המפתח. כריות האוויר של הנוסע הקדמי מוכנות שוב ויכולות להתנפח בצורה נכונה בשעת הצורך. מתג המפתח בסוף הטווח שלו ודא שמתג המפתח נמצא במצב התואם את סוף הטווח שלו .אחרת ,כריות האוויר אינן פעילות/ מנוטרלות . נורת הביקורת לכרית האוויר של הנוסע הקדמי נורת הביקורת לכריות האוויר של הנוסע הקדמי מציינת את המצב התפעולי של כריות האוויר לנוסע הקדמי. לאחר העברת מתג ההצתה למצב ,ONהנורה דולקת רגעית ובהמשך מראה האם כריות האוויר פעילות או מנוטרלות. Y Yכאשר כריות האוויר לנוסע הקדמי מנוטרלות ,נורת הביקורת נשארת דלוקה. Y Yכאשר כריות האוויר לנוסע הקדמי פעילות ,נורת הביקורת אינה דולקת. תוחיטב תורקב מערכת הגנה להולכי רגל ,פעילה עיקרון עם מערכת ההגנה הפעילה להולכי רגל ,מכסה המנוע מתרומם אם קדמת המכונית מתנגשת בהולך רגל. נעשה שימוש בחיישנים המותקנים מתחת לפגוש. זה מקנה מרחק עיוות נוסף מתחת למכסה המנוע למקרה של חבטת ראש העשויה להיגרם כתוצאה מהתנגשות. אל תיגע ברכיבים הפרטניים אל תיגע במפעילי הצירים או נועלי מכסה המנוע ,שכן קיימת סכנת מוות במקרה של הפעלת המערכת שלא במתכוון . מגבלות המערכת מכסה המנוע הפעיל מופעל רק במהירויות שבין 25 ל 55 -קמ“ש. מסיבות בטיחותיות ,המערכת עשויה לפעול במקרים נדירים כאשר התנגשות בהולך רגל לא ניתנת להוצאה מכלל חשבון ,לדוגמה: Y Yהתנגשות עם פסי הרעדה בכביש או עמודי תיחום. Y Yהתנגשות עם בעלי חיים. Y Yפגיעת אבנים. Y Yנהיגה לתוך ערימת שלג. מערכת הגנת הולכי רגל פעילה לאחר הפעלה או נזק לאחר הפעלת מכסה המנוע הפעיל או אם הוא ניזוק ,בדוק את המערכת ודאג להחלפתה. דאג לביצוע עבודה זו במרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי יצרן ה BMW -שלך ,אחרת, תקינות הפעולה של התקן בטיחותי זה אינה מובטחת עוד . תקלה מופיעה על כך הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). המערכת הופעלה או שיש בה תקלה .נהג במהירות מתונה למרכז השירות הקרוב לשם בדיקת המערכת ותיקונה. הערות אל תפרק ואל תבצע שינויים במערכת אין לפרק את המערכת ולערוך בה שינויים בכל דרך אחרת. אין לערוך שינוי כלשהו ברכיבי המערכת או בחיווט שלה . אם פגומה ,הוצאה משימוש או מערכת שהופעלה פנה למרכז השירות שלך לבצע את הבדיקה ,התיקון, הפירוק או הגריטה של המערכת כל התערבות רשלנית או בלתי מיומנת במערכת עלולה לגרום לתקלה או להפעלה בלתי רצונית ולסכנת פציעה . מחוון צמיג נקור RPA עיקרון המערכת מזהה אובדן לחץ על ידי השוואת מהירויות סיבוב של כל אחד מהגלגלים תוך כדי הנסיעה. אם צמיג מאבד לחץ ,הקוטר שלו משתנה .זה בתורו משנה את מהירות הסיבוב של הגלגל המתאים .הדבר מאותר ומדווח כצמיג נקור. המערכת איננה מודדת את לחץ האוויר בצמיגים במקרה זה. דרישות הפעלה חובה לאתחל את המערכת כאשר בצמיגים שורר לחץ אוויר נכון ,אחרת ,לא ניתן יהיה להבטיח את אמינות האותות המצביעים על נקר בצמיג .בכל פעם שמתאימים את לחץ האוויר בצמיגים או שמחליפים גלגל ,יש לאתחל את המערכת מחדש. 107 תורקב תוחיטב תצוגת מצב ניתן להציג בצג הבקרה את המצב הנוכחי של מחוון הצמיג הנקור ,למשל ,האם מחוון צמיג נקור פעיל. ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”Vehicle status”2.2מצב המכונית) 3.3המצב מוצג ”)( ”Flat Tyre Monitor (RPAמחוון צמיג נקור ).(RPA אתחול באתחול ,הלחצים הנוכחיים של הצמיג נשמרים כייחוס לשם איתור צמיג נקור .האתחול מתחיל באימות לחצי ניפוח נכונים. כאשר נוהגים עם שרשראות שלג מותקנות ,אין לאתחל את המערכת. ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”Vehicle status”2.2מצב המכונית) ( ”Perform reset” 3.3בצע איפוס) 4.4התנע את המנוע ,אל תתחיל בנסיעה. 5.5התחל את האתחול ב( ”Perform reset” -בצע איפוס). 6.6התחל בנסיעה. האתחול מסתיים בעוד המכונית בתנועה; תהליך זה ניתן לקטוע בכל עת .האתחול מתבצע מחדש באופן אוטומטי תוך כדי המשך הנסיעה. חיווי על צמיג נקור נורת הביקורת הצהובה דולקת. מופיעה על כך הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה) .יש צמיג נקור או אובדן לחץ משמעותי. 1.1האט את המכונית והבא אותה בזהירות לכדי עצירה .הימנע מבלימות חזקות ופתאומיות ותמרוני היגוי. 2.2בדוק האם מכוניתך מצוידת בצמיגים רגילים או בצמיגים שניתן להמשיך ולנסוע בהם גם לאחר נקר (.)Run-Flat הסמל המציין צמיגים שניתן להמשיך לנסוע עליהם לאחר נקר ( ,)Run-Flatראה עמוד ,224הוא עיגול עם האותיות RSCבדופן. 108 אל תמשיך בנסיעה אם לא מותקנים במכונית צמיגים המתוכננים להמשך נסיעה עם נקר. אל תמשיך בנסיעה אם המכונית אינה מצוידת בצמיגים המתוכננים לפעול עם נקר ,אחרת ,עלולות להיגרם תאונות חמורות . אפשר שמערכת בקרת היציבות הדינמית DSCתפעל מיד עם הופעת הודעה על נקר. מגבלות המערכת נזק פתאומי לצמיג לא ניתן לספק אזהרה על כשל פתאומי חמור של צמיג אשר מקורו בגורמים חיצוניים . אובדן לחץ טבעי ואחיד בכל ארבעת הצמיגים המתרחש לאורך זמן אינו מאותר .כתוצאה מכך ,בדוק את לחצי האוויר בצמיגים במרווחי זמן סדירים. במצבים הבאים ,המערכת עשויה להיות איטית בתגובותיה או שלא לפעול נכון: Y Yאם המערכת לא אותחלה. Y Yבזמן נהיגה על משטחים חלקים או המכוסים קרח. Y Yבזמן נהיגה נמרצת הגורמת לגלגלים המניעים לסבסב ,תאוצה רוחבית גבוהה. Y Yנהיגה עם שרשראות שלג. מה לעשות במקרה של תקלה בצמיג (נקר) צמיגים רגילים 1.1אתר את הגלגל הפגוע. עשה זאת על ידי בדיקת לחץ האוויר בכל ארבעת הצמיגים. אם כל הצמיגים מנופחים ללחץ הנכון ,יתכן כי מחוון הצמיג הנקור לא אותחל .במקרה זה, אתחל את המערכת. אם לא ניתן לזהות ,פנה למרכז שירות. 2.2תיקון נקר. תוחיטב תורקב צמיגי Run-Flat מהירות מרבית אם בצמיג יש נקר ,אתה יכול להמשיך בנסיעתך תוך נהיגה במהירות של עד 80קמ“ש. המשך נסיעה עם צמיג נקור אם תמשיך בנסיעה עם צמיג נקור: 1.1הימנע מבלימות חזקות ופתאומיות ותמרוני היגוי. 2.2אל תחרוג ממהירות של 80קמ“ש. 3.3בהזדמנות הקרובה ביותר ,בדוק את לחץ האוויר בצמיגים ,בכל ארבעת הגלגלים. אם כל הצמיגים מנופחים ללחץ הנכון ,יתכן כי נורת הביקורת Run Flatלא אותחלה .במקרה זה ,אתחל את המערכת. מרחק נסיעה מרבי אפשרי אם צמיג ללא אוויר כלל: מרחק הנסיעה האפשרי עם צמיג נקור תלוי בעומס והמאמץ על המכונית במהלך הנסיעה. בעומס מתון ,מרחק הנסיעה האפשרי הוא כ80 - ק”מ. בעת נהיגה עם צמיג נקור ,התנהגות המכונית משתנה ,למשל אובדן כושר אחיזה מהיר יותר בעת בלימה ,מרחק עצירה ארוך יותר והתנהגות היגוי עצמי שונה. התאם את סגנון נהיגתך בהתאם .הימנע מהיגוי או מעבר מעל מכשולים ,לדוגמה מדרכות ,בורות וכד‘. מאחר ומרחק הנסיעה תלוי רבות בעומס על המכונית בזמן נסיעה ,זה יכול להיות קצר ,או ארוך יותר ,אם נוהגים במכונית בזהירות ,על פי המהירות ,תנאי הכביש ,הטמפרטורה החיצונית ,המטען וכד‘. המשך נסיעה עם צמיג נקור נהג בתשומת לב ואל תחרוג ממהירות של 80קמ“ש. אם ירד לחץ האוויר בצמיג ,משתנות תכונות התנהגות הכביש של המכונית ,כדוגמת יציבות כיוונית מופחתת בזמן בלימה ,מרחק עצירה ארוך יותר והתנהגות היגוי עצמי שונה . המשך נסיעה עם נקר וגרור כאשר גוררים גרור ,גרורים כבדים במיוחד נוטים להתפתל .מסיבה זאת ,אל תחרוג ממהירות של 60 קמ“ש ,שאם לא כן עלולה להיווצר סכנה לגרימתן של תאונות . כשל סופי של הצמיג רעידות או רעשים חזקים תוך כדי נסיעה עלולים להוות סימן לכך שהצמיג יצא סופית מכלל שימוש. האט את מהירות נסיעתך ועצור ,אחרת ,חלקים מהצמיג עלולים להתנתק ולגרום לתאונה .אל תמשיך לנהוג במכונית; התקשר למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי יצרן ה BMW -שלך שבו מטופלת המכונית . בטיחות חכמה עיקרון בהתאם לאבזור המכונית ,הבטיחות החכמה ) (Intelligent Safetyכוללת אחת או יותר מהמערכות הבאות היכולות לסייע במניעת סכנה של תאונה. Y Yאזהרה קדמית ,ראה עמוד .110 Y Yאזהרת אדם ,ראה עמוד .116 Y Yאזהרת סטיה מנתיב נסיעה ,ראה עמוד .122 Y Yאזהרה על החלפת נתיב נסיעה ,ראה עמוד .124 הערות אחריות אישית המערכת אינה מהווה תחליף להערכתך האישית באשר למצב התנועה בכביש. שים לב למצב התנועה ולאזור סביב המכונית ,אחרת עלולה להיגרם תאונה ,למרות האזהרות . 109 תורקב תוחיטב סקירה כללית אזהרה קדמית לחצן במכונית בתלות באבזור ,האזהרה הקדמית כוללת את אחד או יותר מהתפקודים הבאים: Y Yאזהרה קדמית עם תפקוד בלימה עירונית ,ראה עמוד .110 Y Yאזהרה קדמית עם תפקוד בלימה ,ראה עמוד .113 לחצן בטיחות חכמה הפעלה/נטרול מספר מערכות בטיחות חכמה פעילות אוטומטית בכל התנעה של המנוע באמצעות לחצן .start/stop מספר מערכות בטיחות חכמה פעילות ,תלוי בהגדרתן האחרונה. לחץ על הלחצן: בצג הבקרה מוצגת טבלה .ההגדרות נעשות. ההגדרות האישיות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. לחץ על הלחצן לחיצה קצרה: Y Yמערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות פרטנית לאחר כל הגדרה אישית. Yנורית ה LED -נדלקת בכתום או כבית ,תלוי בהגדרה האישית .לחץ שוב על הלחצן: Yכל מערכות הבטיחות החכמה מופעלות. Yנורית ה LED -דולקת בירוק. לחץ והחזק את הלחצן לחוץ: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות. Yנורית ה LED -כבויה. Y Y Y Y 110 אזהרה קדמית עם תפקוד בלימה עירונית עיקרון המערכת יכולה לסייע במניעתן של תאונות .אם לא ניתן למנוע תאונה ,המערכת מסייעת בהפחתת מהירות ההתנגשות. המערכת מזהירה מפני סכנת התנגשות אפשרית ובולמת אוטומטית על פי הצורך. התערבות הבלימה האוטומטית נעשית בכוח ובמשך זמן מוגבלים. המערכת מבוקרת באמצעות מצלמה בבסיס המראה. האזהרה הקדמית זמינה גם אם מערכת בקרת השיוט מנוטרלת. כללי המערכת מזהירה החל ממהירות של כ 5 -קמ“ש, בשני שלבים ,מפני כל סכנת תאונה עם כלי רכב. זמן אזהרות אלו עשוי להשתנות ,תלוי בתנאי הנהיגה הנוכחיים. עד למהירות של כ 60 -קמ“ש. תוחיטב תורקב תחום איתור הפעלה/נטרול הפעלה אוטומטית המערכת פעילה אוטומטית לאחר כל התנעה של המנוע באמצעות לחצן .start/stop הפעלה/נטרול ידני היא מביאה בחשבון רכבים הנעים באותו כיוון תנועה, אם אלו מאותרים על ידי המערכת. סקירה כללית לחצן במכונית לחצן בטיחות חכמה מצלמה המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. לחץ על לחצן :בצג הבקרה מוצגת טבלה. נעשות הגדרות .ההגדרות האישיות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. לחץ על הלחצן לחיצה קצרה: Y Yמערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות פרטנית לאחר כל הגדרה אישית. Y Yנורית ה LED -דולקת בכתום. לחץ שוב על הלחצן: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מופעלות. Y Yנורית ה LED -דולקת בירוק. לחץ והחזק את הלחצן לחוץ: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות. Y Yנורית ה LED -כבויה. הגדר את זמן האזהרה ניתן להגדיר את זמן האזהרה באמצעות .iDrive ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Collision warning”2.2אזהרת התנגשות) 3.3הגדר בצג הבקרה את זמן האזהרה הרצוי. עם ציוד לראיית לילה עם פנס זרקאור דינמי: ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Intelligent Safety”2.2בטיחות חכמה) ( ”Collision warning”3.3אזהרת התנגשות) 4.4הגדר בצג הבקרה את זמן האזהרה הרצוי. ההגדרה זמן האזהרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. 111 תורקב תוחיטב אזהרה עם תפקוד בלימה הערות התאמת המהירות וסגנון הנסיעה האזהרה אינה משחררות אותך מהאחריות להתאים את מהירותך וסגנון נהיגתך לתנאי הנהיגה החזויים . צג אם קיימת סכנת התנגשות עם רכב שאותר ,מופיע סמל האזהרה בלוח המחוונים ובצג העילי. סמל אמצעי מכונית מוארת באדום :התראה מקדימה בלימה מוגברת ומרחק. סמל המכונית מהבהב באדום ונשמע אות קולי :התראה חמורה המערכת מציינת שעליך לבלום ו/או לתמרן את המכונית בעצמך. התערבות בלימה האזהרה מצריכה שאתה תבצע את הבלימה בעצמך. במהלך אזהרה נעשה שימוש בכוח בלימה מרבי. תנאי מוקדם לתמיכת כוח בלימה היא הפעלה מהירה מספיק ובעוצמת הפעלה מספקת של דוושת הבלמים .בנוסף ,המערכת עשויה גם לתמוך ברמת בלימה נמוכה אם קיימת סכנת התנגשות .ניתן לבלום את המכונית במהירות נמוכה עד שהיא מגיעה לכדי עצירה מוחלטת. תתבצע התערבות בלימה רק אם בקרת היציבות הדינמית DSC ,מופעלת ) (Onובקרת המשיכה הדינמית DSCאינה מופעלת. הבלימה יכולה להיפסק אם זה על ידי לחיצה על דוושת ההאצה או על ידי הזזה פעילה של גלגל ההגה. 112 התנעה בגרירה וגרירה בעת התנעה בגרירה או גרירה ,נטרל את מערכות הבטיחות החכמה ,אחרת עלולה להיגרם תאונה כתוצאה מתקלה בתפקוד הפעלת הבלמים או מערכות פרטניות . מגבלות המערכת תשומת לבך מגבלות מערכת פירושן שיתכן כי לא מופקות אזהרות ,הן מופקות מאוחר מדי או שהן מופקות בצורה לא נכונה .פירוש הדבר הוא שעליך לשים לב היטב ולוודא שאתה ערני ומוכן ליטול שליטה בפועל בכל רגע נתון .אחרת ,קיימת סכנת תאונה . תחום איתור יכולת האיתור של המערכת מוגבלת. זו הסיבה מדוע יתכן ולא יופקו אזהרות או שאלו יופקו באיחור .יתכן מצב שבו המפורטים להלן לא יאותרו: Y Yגופים הנעים באיטיות כאשר הגישה אליהם נעשית במהירות גבוהה. Y Yרכבים ”חותכים” או מאטים בעוצמה. Y Yרכבים בעלי חזות אחורית חריגה. Y Yכלי רכב דו גלגליים הנוסעים מלפנים. Y Yהולכי רגל. מגבלות פעולה התפקוד עשוי להיות מוגבל ,למשל במצבים הבאים: Y Yבערפל כבד ,גשם חזק או שלג. Y Yבפניות חדות. Y Yבעת הגבלת או נטרול מערכות בקרת יציבות, למשל .DSC OFF Y Yאם המצלמה במראה או חיישן הרדאר מלוכלך או מכוסה. Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר מסירת המכונית ללקוח. Y Yכאשר יש בוהק רצוף כתוצאה מתאורה ממול, למשל בעת שקיעה או כשהשמש נמוכה בשמיים. תוחיטב תורקב רגישות ההתראה המקדימה לאחר כל כוונון של זמן האזהרה המקדימה ,יכולות להופיע בצורה מוגברת אזהרות שווא. תחום איתור אזהרה קדמית עם תפקוד בלימה עיקרון המערכת מזהירה מפני סכנת התנגשות אפשרית וכוללת גם תפקוד בלימה אוטומטית. כאשר המכונית מצוידת בבקרת שיוט פעילה עם תפקוד ,Stop & Goאזהרת ההתנגשות מבוקרת על ידי חיישן הרדאר של בקרת השיוט בהקשר עם המצלמה. האזהרה הקדמית זמינה גם אם מערכת בקרת השיוט מנוטרלת. מתי. גופים נייחים או נעים נלקחים בחשבון אם אלו ממוקמים בתחום האיתור של הרדאר. סקירה כללית לחצן במכונית כללי המערכת מזהירה החל ממהירות של כ 5 -קמ“ש, בשני שלבים ,מפני כל סכנת תאונה עם כלי רכב. זמן אזהרות אלו עשוי להשתנות ,תלוי בתנאי הנהיגה הנוכחיים. לחצן בטיחות חכמה חיישן רדאר חיישן הרדאר ממוקם באזור התחתון של הפגוש הקדמי. שמור את חיישן הרדאר נקי וחשוף. 113 תורקב תוחיטב מצלמה המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. הפעלה/נטרול הפעלה אוטומטית המערכת פעילה אוטומטית לאחר כל התנעה של המנוע באמצעות לחצן .start/stop הפעלה/כיבוי ידני לחץ על לחצן :בצג הבקרה מוצגת טבלה. מבוצעות ההגדרות. ההגדרות האישיות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. לחץ על הלחצן לחיצה קצרה: Y Yמערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות פרטנית לאחר כל הגדרה אישית. Y Yנורית ה LED -דולקת בכתום. לחץ שוב על הלחצן: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מופעלות. Y Yנורית ה LED -דולקת בירוק. לחץ והחזק את הלחצן לחוץ: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות. Y Yנורית ה LED -כבויה. 114 הגדרת זמן האזהרה ניתן להגדיר את זמן האזהרה באמצעות .iDrive ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Collision warning”2.2אזהרת התנגשות) 3.3הגדר בצג הבקרה את זמן האזהרה הרצוי. עם ציוד לראיית לילה עם פנס זרקאור דינמי: ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Intelligent Safety”2.2בטיחות חכמה) ( ”Collision warning”3.3אזהרת התנגשות) 4.4הגדר בצג הבקרה את זמן האזהרה הרצוי. זמן האזהרה הנבחר נשמר בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. צג רמות התראה התראה מקדימה אזהרה ,למשל ,אם צפויה סכנת התנגשות או שישנו מרחק קצר מאוד לרכב הנע לפניך. אזהרה חמורה עם תפקוד בלימה אזהרה במקרה של התנגשות מיידית אם הרכב מתקרב לעצם בהבדל מהירות גבוה יחסית. האזהרה החמורה מעוררת אותך לנקוט באמצעים בעצמך .אם יש סכנת התנגשות ,האזהרה החמורה נתמכת בהתערבות בלימה. התערבות הבלימה נעשית בכוח בלימה מרבי ומוגבלת בזמן. ניתן לבלום את המכונית עד לכדי עצירה. תתבצע התערבות בלימה רק אם בקרת היציבות הדינמית DSC ,מופעלת ) (Onובקרת המשיכה הדינמית DTCאינה מופעלת. מעל כ 210 -קמ“ש ,התערבות הבלימה נעשית כבלימה עוצמתית קצרה .אין השהייה אוטומטית. תוחיטב תורקב התאמת המהירות וסגנון הנסיעה האזהרה אינה משחררות אותך מהאחריות להתאים את מהירותך וסגנון נהיגתך לתנאי הנהיגה החזויים . הבלימה יכולה להיפסק אם זה על ידי לחיצה על דוושת ההאצה או על ידי הזזה פעילה של גלגל ההגה. התנעה בגרירה וגרירה בעת התנעה בגרירה או גרירה ,נטרל את מערכות הבטיחות החכמה ,אחרת עלולה להיגרם תאונה כתוצאה מתקלה בתפקוד הפעלת הבלמים או מערכות פרטניות . תצוגה בלוח המחוונים ניתן להפיק את ההתראה הקדמית בלוח המחוונים, בתצוגה העילית ובצורה קולית. רמות התראה אמצעי סמל מכונית מוארת באדום :התראה מקדימה הגדלת מרחק סמל המכונית מהבהב באדום ונשמע אות קולי :אזהרה חמורה המערכת מציינת שעליך לבלום ו/או לתמרן את המכונית בעצמך. התאמת המהירות וסגנון הנסיעה התצוגה אינה משחררות אותך מהאחריות להתאים את מהירותך וסגנון נהיגתך לתנאי הנהיגה החזויים . מגבלות המערכת תשומת לבך מגבלות מערכת פירושן שיתכן כי לא מופקות אזהרות ,הן מופקות מאוחר מדי או שהן מופקות בצורה לא נכונה .פירוש הדבר הוא שעליך לשים לב היטב ולוודא שאתה ערני ומוכן ליטול שליטה בפועל בכל רגע נתון .אחרת ,קיימת סכנת תאונה . תחום איתור יכולת האיתור של המערכת מוגבלת. זו הסיבה מדוע יתכן ולא יופקו אזהרות או שאלו יופקו באיחור. יתכן מצב שבו המפורטים להלן לא יאותרו: Y Yגופים הנעים באיטיות כאשר הגישה אליהם נעשית במהירות גבוהה. Y Yרכבים ”חותכים” או מאטים בעוצמה. Y Yרכבים בעלי חזות אחורית חריגה. Y Yכלי רכב דו גלגליים הנוסעים מלפנים. Y Yהולכי רגל. מגבלות פעולה ניתן להגביל את התפקוד ,למשל במצבים הבאים: Y Yבערפל כבד ,גשם חזק או שלג. Y Yבפניות חדות. Y Yבעת הגבלת או נטרול מערכות בקרת היציבות, למשל .DSC OFF Y Yאם המצלמה במראה או חיישן הרדאר מלוכלך או מכוסה. Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר מסירת המכונית ללקוח. Y Yכאשר יש בוהק רצוף כתוצאה מתאורה ממול, למשל בעת שקיעה או כשהשמש נמוכה בשמיים. 115 תורקב תוחיטב רגישות ההתראה המקדימה לאחר כל כוונון של זמן האזהרה המקדימה ,יכולות להופיע בצורה מוגברת אזהרות שווא. תחום איתור אזהרת אדם בתלות בציוד ,התפקוד מזהיר ביום ובלילה מפני סכנת התנגשות עם אדם (הולך רגל). תפקודים אלו מחולקים בחלוקת משנה במערכות הבאות: Y Yביום :אזהרה קדמית עם תפקוד בלימה עירונית, ראה עמוד .116 Y Yבלילה :ראות לילה עם זיהוי אדם ,ראה עמוד 118 אזהרת אדם עם תפקוד בלימה עירונית עיקרון המערכת יכולה לסייע במניעתן של תאונות עם הולכי רגל. המערכת מזהירה מפני סכנת התנגשות עם הולכי רגל במהירות נסיעה עירונית וכוללת גם תפקוד בלימה. המערכת מבוקרת באמצעות מצלמה בבסיס המראה. אזור האיתור בקדמת המכונית כולל שני חלקים: Y Yאזור מרכזי ,חץ ,1הישר בקדמת המכונית. Y Yאזור מורחב ,חץ ,2בצד ימין ושמאל. קיימת סכנת התנגשות אם האנשים נמצאים באזור המרכזי .האזהרה ניתנת רק על האנשים נמצאים באזור המורחב ואם הם נעים בכיוון האזור המרכזי. סקירה כללית לחצן במכונית כללי המערכת מזהירה בבהירות החל ממהירות של 10 קמ“ש ועד לכ 60 -קמ“ש על כל סכנת התנגשות עם הולכי רגל ותומכת זאת בהפעלה קצרה של הבלמים טרם ההתנגשות. כאן ,אנשים נלקחים בחשבון אם הם נמצאים בתחום האיתור של הרדאר. 116 לחצן בטיחות חכמה תוחיטב תורקב מצלמה אזהרה עם תפקוד בלימה הערות התאמת המהירות וסגנון הנסיעה האזהרה אינה משחררות אותך מהאחריות להתאים את מהירותך וסגנון נהיגתך לתנאי הנהיגה החזויים . צג המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. הפעלה/נטרול הפעלה אוטומטית המערכת פעילה אוטומטית לאחר כל התנעה של המנוע באמצעות לחצן .start/stop הפעלה/כיבוי ידני לחץ על לחצן :בצג הבקרה מוצגת טבלה. ההגדרות נעשות .ההגדרות האישיות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. לחץ על הלחצן לחיצה קצרה: Y Yמערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות פרטנית לאחר כל הגדרה אישית. Y Yנורית ה LED -דולקת בכתום. לחץ שוב על הלחצן: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מופעלות. Y Yנורית ה LED -דולקת בירוק. לחץ והחזק את הלחצן לחוץ: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות. Y Yנורית ה LED -כבויה. אם קיימת סכנת התנגשות עם אדם שאותר ,מופיע סמל האזהרה בלוח המחוונים ובצג העילי. מוצג סמל אדום ונשמע אות אזהרה קולי. נקוט מיידית באמצעים על ידי בלימה או תמרון. התערבות בלימה האזהרה מצריכה שאתה תבצע את הבלימה בעצמך. במהלך אזהרה נעשה שימוש בכוח בלימה מרבי. תנאי מוקדם לתמיכת כוח בלימה היא הפעלה מהירה מספיק ובעוצמת הפעלה מספקת של דוושת הבלמים .בנוסף ,המערכת עשויה גם לתמוך ברמת בלימה נמוכה אם קיימת סכנת התנגשות .ניתן לבלום את המכונית במהירות נמוכה עד שהיא מגיעה לכדי עצירה מוחלטת. תתבצע התערבות בלימה רק אם בקרת היציבות הדינמית DSC ,מופעלת ) (Onובקרת המשיכה הדינמית DSCאינה מופעלת. הבלימה יכולה להיפסק אם זה על ידי לחיצה על דוושת ההאצה או על ידי הזזה פעילה של גלגל ההגה. התנעה בגרירה וגרירה בעת התנעה בגרירה או גרירה ,נטרל את מערכות הבטיחות החכמה ,אחרת עלולה להיגרם תאונה כתוצאה מתקלה בתפקוד הפעלת הבלמים או מערכות פרטניות . 117 תורקב תוחיטב מגבלות המערכת תשומת לבך מגבלות מערכת פירושן שיתכן כי לא מופקות אזהרות ,הן מופקות מאוחר מדי או שהן מופקות בצורה לא נכונה .פירוש הדבר הוא שעליך לשים לב היטב ולוודא שאתה ערני ומוכן ליטול שליטה בפועל בכל רגע נתון .אחרת ,קיימת סכנת תאונה . תחום איתור יכולת האיתור של המערכת מוגבלת. זו הסיבה מדוע יתכן ולא יופקו אזהרות או שאלו יופקו באיחור. יתכן מצב שבו המפורטים להלן לא יאותרו: Y Yהולכי רגל מוסתרים חלקית Y Yהולכי רגל שאינם מאותרים בתור שכאלה בגלל זווית הראיה או המתאר. Y Yהולכי רגל מחוץ לתחום האיתור. Y Yהולכי רגל שגובהם מתחת לכ 80 -ס“מ. ראות לילית עם זיהוי אנשים ובעלי חיים עיקרון הראות הלילית עם זיהוי אנשים ובעלי חיים היא מערכת לראיית לילה. מצלמת אינפרא-אדום מצלמת את האזור בקדמת המכונית ומזהירה על הימצאותם של אנשים ובעלי חיים בכביש .גופים חמים בעלי צורה הזהה לבן אדם או בעל חיים מאותרים על ידי המערכת .את הדמות התרמית ניתן לראות בצג הבקרה ,כנדרש. בתלות בציוד ,לשם איתור טוב יותר ,עצמים המאותרים מוארים על ידי פנס זרקאור דינמי ,ראה עמוד .121 דמות תרמית מגבלות פעולה יתכן והתפקוד יוגבל או שלא יהיה זמין במצבים הבאים ,לדוגמה: Y Yבערפל כבד ,גשם חזק או שלג. Y Yבפניות חדות. Y Yאם שדה הראיה של המצלמה ו/או השמשה הקדמית מלוכלכת או מכוסה. Y Yכאשר ישנה תאורה חזקה המוקרנת מהתנועה הבאה מלפנים. Y Yעד 10שניות מרגע התנעת המנוע באמצעות לחצן .start/stop Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר מסירת המכונית ללקוח. Y Yבחושך. 118 בצג מופיע החום המוקרן על ידי גופים/עצמים בשדה הראיה של המצלמה. גופים חמים מופיעים בהירים בעוד שעצמים קרים מופיעים כהים. הזיהוי תלוי בטמפרטורה השונה ביחס לרקע ולחום הטבעי המוקרן מהעצם עצמו .עצמים בעלי הפרש טמפרטורה נמוך ביחס לסביבה או בעלי קרינה תרמית נמוכה ניתנים לאיתור במידה מוגבלת בלבד. מסיבות בטיחות ,ממהירות של כ 5 -קמ“ש ובהירות סביבה נמוכה ,הדמות מוצגת כאשר אורות המעבר דולקים. תמונה ”קפואה” מוצגת לסירוגין לפרק זמן של שבריר השנייה. תוחיטב תורקב זיהוי אנשים ובעלי חיים הערות אחריות אישית מערכת ראיית הלילה אינה מהווה תחליף להערכתך האישית את תנאי הראות ומצב התנועה בכביש .כדי להימנע מסכת תאונה ,בסס תמיד את תגובותיך למה שאתה מסוגל לראות בפועל לפניך והתאם את המהירות לתנאי הראות בפועל . סקירה כללית מערכת איתור העצמים ומערכת האזהרה פועלות רק בחושך. גופים חמים בעלי צורה הזהה לבן אדם מאותרים על ידי המערכת. המערכת מאתרת גם בעלי חיים בעלי מידות מסוימות ,כדוגמת אייל. עם מערכת דמות תרמית פעילה בצג הבקרה: בני אדם המאותרים על ידי המערכת מוצגים בצבע צהוב בהיר. בעלי חיים המאותרים על ידי המערכת מוצגים בצבע צהוב בהיר. בתנאי סביבה טובים ,מערכת איתור העצמים פועלת בתחומי המרחק הבאים: Y Yזיהוי בני אדם :עד לכ 100 -מטרים Y Yזיהוי של בעלי חיים גדולים עד לכ 150 -מטרים Y Yזיהוי בעלי חיים בעלי מידה ממוצעת :עד לכ70 - מטרים השפעות סביבתיות יכולות להשפיע על זמינות היכולת של זיהוי עצמים. אם מערכות המכונית מזהות שרכב נמצא באזור בנוי, האפשרות לזיהוי בעלי החיים מנוטרלת זמנית. לחצנים במכונית לחצן בטיחות חכמה הפעלת/נטרול תמונה תרמית 119 תורקב תוחיטב מצלמה הפעל גם את תפקוד הדמות התרמית בנוסף ,הדמות התרמית של המצלמה לראיית לילה ניתנת לתצוגה בצג הבקרה .לתפקוד זה אין כל השפעה על איתור העצמים. לחץ על הלחצן. דמות המצלמה מוצגת בצג הבקרה. בטמפרטורות חיצוניות נמוכות ,המצלמה מחוממת אוטומטית. ניקוי המצלמה מבוצע אוטומטית יחד עם הפנסים הקדמיים. הפעלה/נטרול הפעלה אוטומטית המערכת פעילה אוטומטית לאחר כל התנעה של המנוע בחושך באמצעות לחצן .start/stop הפעלה/כיבוי ידני לחץ על לחצן :בצג הבקרה מוצגת טבלה ההגדרות נעשות .ההגדרות האישיות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. לחץ על הלחצן לחיצה קצרה: Y Yמערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות פרטנית לאחר כל הגדרה אישית. Y Yנורית ה LED -דולקת בכתום. לחץ שוב על הלחצן: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מופעלות. Y Yנורית ה LED -דולקת בירוק. לחץ והחזק את הלחצן לחוץ: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות. Y Yנורית ה LED -כבויה. 120 כוונון באמצעות iDrive עם תפקוד דמות תרמית פעיל: 1.1לחץ על הבקר. 2.2בחר את הבהירות או הניגודיות. Y Yבחר את הסמל . Y Yבחר את הסמל . 3.3סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה הרצויה ולחץ עליו. צג אזהרת אנשים או בעלי חיים בסיכון אם קיימת סכנת התנגשות עם אדם או בעלי חיים שאותרו ,מופיע סמל האזהרה בלוח המחוונים ובצג העילי. למרות שהצורה וקרינת החום מוערכים ,לא ניתן להוציא מכלל אפשרות התראות שווא. אזור אזהרה בקדמת המכונית תפקוד אזור האזהרה על אזהרת אדם כולל שני חלקים: תוחיטב תורקב Y Yאזור מרכזי ,חץ ,1הישר בקדמת המכונית. Y Yאזור מורחב ,חץ ,2בצד ימין ושמאל. עם אזהרת בעלי חיים ,אין הבחנה בין האזור המרכזי או האזור המורחב. כל האזור עוקב אחר כיוון המכונית בהתאם לזווית ההיגוי ושינויים במהירות המכונית. עם הגברת המהירות והגדלת הטווח ,לדוגמה ,הוא ארוך ורחב יותר. אזהרה מקדימה מוצג סמל צהוב אם מאותר אדם באזור המרכזי ,חץ ,1הישר בקדמת המכונית. מוצג סמל צהוב אם מאותר אדם באזור המורחב ,חץ ,2הנע משמאל לימין ,בכיוון האזור המרכזי. הסמל יכול להשתנות ,תלוי באדם או האנשים המאותרים על ידי המערכת. נקוט באמצעים על ידי בלימה או תמרון. כאשר מאותרים בעלי חיים ,מוצג סמל בעל חיים. הסמל מוצג גם לצד הכביש שבו אותר בעל החיים. נקוט באמצעים על ידי בלימה או תמרון. זרקאור דינמי בנוסף לאזהרה ,העצמים המאותרים מוארים בפנס זרקאור. בעלי החיים אינם מוארים ברציפות ,אלא רק בהבהוב. אם פנס הזרקאור הדינמי מאיר עצם ,נורת הביקורת של אורות הדרך נדלקת. פנס הזרקאור כבה אוטומטית עם איתור העצם באזור אורות המעבר. אם אורות המעבר או אם דולקים אורות הדרך באופן מלא או חלקית ,ולא מואר כל עצם על ידי הזרקאור, פנס הזרקאור הדינמי בפנסים הקדמיים נדלק אף הוא כתאורת עיצוב. סקירה כללית אזהרה חמורה מוצג סמל אדום ונשמע אות אזהרה קולי. נקוט מיידית באמצעים על ידי בלימה או תמרון. ישנה אזהרה חמורה עם בעלי חיים. תצוגה בצג העילי האזהרה מוצגת בצג העילי במקביל ללוח המחוונים. הסמל יכול להשתנות ,תלוי באדם או האנשים המאותרים על ידי המערכת. כאשר מאותרים בעלי חיים ,מוצג סמל בעל חיים. הזרקאור הדינמי ממוקם בפגוש הקדמי. שמור על פנסים קדמיים נקיים ופנויים. 121 תורקב תוחיטב דרישות Y Y Y Y Yמתג תאורה במצב: Yאורות המעבר ,אורות הדרך דולקים בצורה מלאה או חלקית. Yאין מקורות תאורה או משתמשי כביש מוארים באזור האזהרה. Yמערכות בטיחות חכמה :אזהרת אנשים פעילה. הפעלה/נטרול ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Intelligent Safety”2.2בטיחות חכמה) ( ”Pedestrian warning”3.3אזהרת הולכי רגל) 4.4אשר את ההגדרה הרצויה. במהלך האזהרה: הפעל את הבהוב הפנסים הקדמיים כדי לכבות את הזרקאור הדינמי של האזהרה הנוכחית. מגבלות המערכת מגבלות בסיסיות המערכת פועלת ביעילות מופחתת במצבים כדוגמת אלו המתוארים להלן: Y Yבעליות או מורדות תלולים ובפניות חדות. Y Yאם המצלמה מלוכלכת או שהשמשה הקדמית פגומה. Y Yבערפל כבד ,גשם או שלג. Y Yבטמפרטורות חיצוניות גבוהות מאוד. מגבלות איתור בני אדם או בעלי חיים במצבים רבים ,יתכן שאנשים יזוהו כבעלי חיים ולהיפך. בעלי חיים קטנים אינם מאותרים על ידי המערכת לזיהוי עצמים ,אפילו אם ניתן לראות אותם בבירור בתמונה. איתור מוגבל: Y Yכאשר אנשים או בעלי חיים מוסתרים חלקית או בצורה מלאה ,במיוחד ראשיהם. 122 Y Y Y Yכאשר אנשים אינם עומדים זקוף ,למשל כורעים או שוכבים על הבטן. Yרוכבי אופניים על אופניים לא סטנדרטיים, למשל ,אופני שכיבה. Yלאחר השפעות מכניות על המערכת ,למשל, לאחר תאונה. אין תצוגות במסך האחורי את תמונת ראיית הלילה עם איתור בני אדם לא ניתן להציג במסך האחורי. אזהרת סטיה מהנתיב עיקרון מערכת זו מזהירה אם המכונית עוזבת את נתיב נסיעתה ,כאשר המכונית על כבישים בעלי סימוני נתיב ונסיעה מעל מהירות מסוימת .בתלות בגרסת המדינה ,מהירות זו היא בין 55ל 70 -קמ“ש. כאשר ישנן אזהרות ,גלגל ההגה מתחיל לרעוד קלות. זמן אזהרות אלו עשוי להשתנות ,תלוי בתנאי הנהיגה הנוכחיים. המערכת אינה מפיקה אזהרה אם הנהג מאותת בטרם עזיבתו את הנתיב. הערות אחריות אישית המערכת אינה מהווה תחליף להערכתך האישית את הכביש לפניך והתנועה בו .אם מופקת אזהרה ,אל תזיז את גלגל ההגה בחריפות שכן אתה עלול לאבד שליטה במכונית . תוחיטב תורקב סקירה כללית לחצן במכונית לחצן בטיחות חכמה מצלמה לחץ על הלחצן לחיצה קצרה: Y Yמערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות פרטנית לאחר כל הגדרה אישית. Y Yנורית ה LED -דולקת בכתום. לחץ שוב על הלחצן: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מופעלות. Y Yנורית ה LED -דולקת בירוק. לחץ והחזק את הלחצן לחוץ: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות. Y Yנורית ה LED -כבויה. תצוגה בלוח המחוונים Y Y Yקווים :המערכת מופעלת. Yחצים :אותר לפחות קו סימון אחד וניתן להפיק אזהרות. הפקת האזהרה אם המכונית עוזבת את נתיב הנסיעה ומאותר קו סימון ,גלגל ההגה מתחיל לרעוד. אם מאותתי הפניה הופעלו בטרם החלפת הנתיבים, לא מופקת אזהרה כלשהי. המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. הפעלה/נטרול הפעלה אוטומטית מערכת האזהרה מפני עזיבת נתיב הנסיעה מופעלת אוטומטית לאחר התנעת המנוע באמצעות לחצן ,start/stopאם התפקוד היה פעיל ) (Onבפעם האחרונה שהמנוע הודמם. הפעלה/כיבוי ידני ביטול האזהרה האזהרה מבוטלת: Y Yאוטומטית כעבור כ 3 -שניות. Y Yעם החזרה לנתיב הנכון. Y Yבבלימה חזקה. Y Yעם הפעלת מאותתי הפניה. מגבלות המערכת ניתן להגביל את התפקוד ,למשל במצבים הבאים: Y Yבערפל כבד ,גשם או שלג. לחץ על לחצן :בצג הבקרה מוצגת טבלה. ההגדרות נעשות. ההגדרות האישיות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. 123 תורקב תוחיטב Y Y Y Y Y Y Y Y Y Yאם קווי הסימון מחוקים או בקושי נראים או משתלבים/נפרדים או לא חד משמעיים ,למשל במקומות בהם מתבצעות עבודות בכביש. Yאם קווי הסימון מכוסים בשלג ,קרח ,לכלוך או מים. Yבפניות חדות או כבישים צרים. Yאם קווי הסימון אינם לבנים. Yאם קווי הסימון מטושטשים. Yאם המכונית נוסעת קרוב מדי לרכב שלפניה. Yכאשר ישנה תאורה חזקה המוקרנת מהתנועה הבאה מלפנים. Yכאשר השמשה הקדמית ,אשר לפני המראה הפנימית ,מכוסה באדים ,לכלוך ,מדבקות ,תוויות וכד‘. Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר מסירת המכונית ללקוח. אזהרת סטיה מהנתיב הערות אחריות אישית המערכת אינה מהווה תחליף להערכתך האישית באשר למצב התנועה בכביש .שים לב למצב התנועה ולאזור סביב המכונית ,אחרת עלולה להיגרם תאונה ,למרות האזהרות . סקירה כללית לחצן במכונית לחצן בטיחות חכמה עיקרון חיישני רדאר שני חיישני רדאר מתחת לפגוש האחורי מנטרים את האזור שמאחורי ומצידי המכונית החל ממהירות של כ 20 -קמ“ש. המערכת מציינת מתי ישנם כלי רכב בנקודה מתה, חץ ,1או המתקרבים מאחור בנתיב סמוך ,חץ .2 התאורה בגוף המראה החיצונית נדלקת או מעומעמת. לפני החלפת נתיבים כאשר מאותתי הפניה פעילים, המערכת מפיקה אזהרה במצבים שתוארו לעיל. הנורה בבית המראה החיצונית מהבהבת וגלגל ההגה רועד. חיישני הרדאר ממוקמים מתחת לפגוש האחורי. 124 תוחיטב תורקב הפעלה/נטרול הפעלה אוטומטית מערכת האזהרה על החלפת נתיב הנסיעה מופעלת אוטומטית לאחר התנעת המנוע באמצעות לחצן ,start/stopאם התפקוד היה פעיל ) (Onבפעם האחרונה שהמנוע הודמם. הפעלה/כיבוי ידני לחץ על לחצן :בצג הבקרה מוצגת טבלה. ההגדרות נעשות .ההגדרות האישיות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק הנמצא כעת בשימוש. לחץ על הלחצן לחיצה קצרה: Y Yמערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות פרטנית לאחר כל הגדרה אישית. Y Yנורית ה LED -דולקת בכתום. לחץ שוב על הלחצן: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מופעלות. Y Yנורית ה LED -דולקת בירוק. לחץ והחזק את הלחצן לחוץ: Y Yכל מערכות הבטיחות החכמה מנוטרלות. Y Yנורית ה LED -כבויה. צג אזהרה אם מופעל מאותת פניה בזמן שישנו רכב באזור הקריטי ,גלגל ההגה רועד קצרות והנורה בבית המראה החיצונית מהבהבת באור בוהק (חזק). האזהרה מסתיימת כאשר החיווי מסתיים או כאשר הרכב האחר עזב את האזור הקריטי. מגבלות המערכת פעולת המערכת עשויה להיות מוגבלת במצבים הבאים: Y Yאם המהירות של הרכב המתקרב גבוהה בהרבה ממהירותך. Y Yבערפל כבד ,גשם או שלג. Y Yבפניות חדות או כבישים צרים. Y Yאם הפגוש מלוכלך ,מכוסה קרח או שמודבקות אליו מדבקות. בעת גרירת גרור ,לא ניתן להפעיל את המערכת. מופיעה על כך הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). מוצגת הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה) במקרה של תפקודיות מוגבלת. הגבלת מהירות ,מתכווננת עיקרון עם המערכת ,ניתן להגביל את המהירות החל מ- 30קמ“ש .אין הגבלות מתחת למגבלת מהירות המוגדרת. חריגה ממגבלת המהירות במצבים מיוחדים ניתן לחרוג במתכוון ממגבלת המהירות על ידי האצה. המערכת מזהירה אם מהירות הנסיעה חורגת ממגבלת המהירות המוגדרת. רמת מידע הנורה המעומעמת בבית המראה מציינת מתי ישנם כלי רכב בנקודה מתה או שהם מתקרבים למכוניתך מאחור. אין התערבות בלימה אם הושגה מגבלת המהירות או שהיתה חריגה ממנה שלא במתכוון (למשל בעת נסיעה במורד) ,אין התערבות בבלימה. 125 תורקב תוחיטב אם אתה מגדיר מגבלת מהירות תוך כדי נסיעה, למהירות שהיא מתחת לזו בה אתה נוסע עכשווית, הרכב יתגלגל עד שמהירות הנסיעה תרד מתחת למגבלת המהירות. שינוי מגבלת מהירות בקרות לחץ על הלחצן תפקוד הפעלת/נטרול המערכת מתג בגלגל ההגה: שינוי מגבלת המהירות ,ראה עמוד 126 הפעלה לחץ על הלחצן. מניחים שהמהירות הנוכחית היא מגבלת המהירות. בעת הפעלה כשהמכונית נייחת ,מהירות של 30 קמ“ש מוגדרת כמגבלת המהירות. מופיע במד המהירות סימון המציין את המהירות המתאימה. בעת הפעלת מגבלת המהירות ,יתכן שבקרת היציבות הדינמית DSC ,תופעל והתצורה תשתנה ל- .COMFORT נטרול לחץ על הלחצן. לדוגמה ,גם המערכת מנוטרלת: Y Yבעת שילוב הילוך אחורי. Y Yבעת הדממת המנוע. Y Yבעת הפעלת ) (Onבקרת השיוט. נורות הביקורת כבות. 126 לחץ שוב ושוב על מתג הנדנדה מעלה או מטה עד שתוגדר מגבלת המהירות הרצויה. Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה עד לנקודת ההתנגדות ,מוגברת המהירות ,או מופחתת, בכ 1 -קמ“ש. Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה מעבר לנקודת ההתנגדות ,המהירות מוגברת או מופחתת למכפלה הבאה של 10קמ“ש בצג מד המהירות. אם אתה מגדיר מגבלת מהירות תוך כדי נסיעה, למהירות שהיא מתחת לזו בה אתה נוסע עכשווית, הרכב יתגלגל עד שמהירות הנסיעה תרד מתחת למגבלת המהירות. חריגה ממגבלת המהירות אתה עשוי לחרוג שלא במתכוון ממגבלת המהירות. במקרה שכזה ישנה אזהרה קולית .לחריגה במתכוון ממגבלת המהירות ,לחץ עד הסוף על דוושת ההאצה. אם המהירות יורדת מתחת למגבלת המהירות שהוגדרה ,היא מופעלת מחדש. אזהרה אזהרה חזותית (ויזואלית) נורת הביקורת בלוח המחוונים מהבהבת במקרה של חריגה ממגבלת המהירות לכל פרק הזמן שאתה חורג ממגבלת המהירות. תוחיטב תורקב אזהרה קולית Y Y Y Yאם אתה חורג שלא במתכוון ממגבלת המהירות, תישמע אזהרה קולית לאחר כ 5 -שניות. Yאם מגבלת המהירות מופחתת מתחת למהירות הנוכחית בעוד המכונית בתנועה ,האזהרה הקולית תישמע כעבור כ 30 -שניות. Yאם אתה חורג במתכוון ממגבלת המהירות על ידי לחיצה מלאה על דוושת ההאצה ,לא תופק אזהרה. פנסי בלימה דינמיים עיקרון תצוגות בלוח המחוונים סימון מגבלת המהירות תצוגה במד המהירות: Y Yהסמן מואר בירוק :המערכת פעילה. Y Yהסמן אינו מואר :המערכת לא פעילה. נורת ביקורת Y Y Yאם נורת הביקורת דולקת :המערכת מופעלת ).(On Yאם נורת הביקורת מהבהבת :יש חריגה ממגבלת המהירות. תצוגת מצב קצרה מגבלת המהירות מופיעה לזמן קצר. Y Yבלימה רגילה :פנסי הבלמים דולקים. Y Yבלימה חזקה :פנסי הבלמים מהבהבים. זמן קצר לפני שהמכונית מגיעה לכדי עצירה ,מופעלת מערכת מאותתי החירום. נטרול מערכת מאותתי החירום: Y Yהאצה. Y Yלחץ על לחצן מערכת מאותתי החירום. הגנה פעילה כללי חבילת הבטיחות של הגנה פעילה כוללת מערכות עצמאיות ונפרדות האחת מהשניה: Y Yסייען תשומת לב. ( PreCrashY Yקדם התנגשות). ( PostCras.Y Yלאחר התנגשות). סייען תשומת לב עיקרון המערכת יכולה לאתר חוסר תשומת לב מוגברת או עייפות אצל הנהג בנהיגה חד גונית ממושכת ,לדוגמה בכבישים מהירים .במצב זה מומלץ שתיקח לעצמך הפסקה. 127 תורקב תוחיטב הערות אחריות אישית מערכת זו לא מהווה תחליף להערכתך האישית של יכולתך הפיזית ,אשר יתכן שלא תזהה בעצמך, או לא בזמן ,של חוסר תשומת לב או עייפות .לכן, ודא שהנהג נח היטב והוא ערני ובתשומת לב מלאה, אחרת ,יתכן והסכנות יאותרו מאוחר מדי וכתוצאה מכך תיגרם תאונה . תפקוד המערכת מופעלת ) (Onבכל התנעה של המנוע ולא ניתן לנטרלה. לאחר תחילת הנסיעה ,המערכת מותאמת לנהג כך שהתגברות חוסר תשומת הלב או העייפות יאותרו. תהליך זה מביא בחשבון את הקריטריונים הבאים: Y Yסגנון נהיגה אישי ,לדוגמה ,היגוי. Y Yתנאי נהיגה ,למשל ,השעה ביום ,משך הנהיגה. המערכת פעילה ממהירות של כ 70 -קמ“ש וביכולתה להציג המלצות יציאה להפסקה. המלצה לצאת להפסקה עם ההתגברות בחוסר תשומת הלב מצידו של הנהג ,מוצגת הנחיה בצג הבקרה עם המלצה לצאת להפסקה. ההמלצה לצאת להפסקה תוצג רק פעם אחת במהלך נסיעה רציפה. לאחר הפסקה ,יתכן ותוצג המלצה נוספת לצאת להפסקה לכל המוקדם כעבור 45דקות לערך. מגבלות המערכת יתכן והתפקוד יוגבל במצבים כדוגמת הבאים ולא מופעלת אזהרה או אזהרה שגויה: Y Yאם השעון מכוונן בצורה שגויה. Y Yאם מהירות הנהיגה יורדת משמעותית מתחת ל 70 -קמ“ש. Y Yלסגנון נהיגה ספורטיבי ,למשל ,בתאוצה חזקה או בפניה מהירה. 128 Y Y Y Yבמצבי נהיגה פעילים (אקטיביים) ,למשל, החלפות תכופות של נתיב הנסיעה. Yבתנאי כביש קשים. Yברוחות צד חזקות. ( PreCrashקדם התנגשות) עיקרון עם המערכת ,החל ממהירות של 30קמ“ש עלולים להתרחש מצבי נהיגה קריטיים ,העלולים לגרום לתאונה .במצבים אלו ,מניעה אוטומטית ,ננקטים אמצעי הגנה לשם הפחתה למינימום של סכנה לתאונה. מצבי נהיגה קריטיים הם ,למשל: Y Yבלימה מלאה חזקה .כאשר מותקנת אזהרת התנגשות או אזהרה קדמית עם תפקוד בלימה, במסגרת המגבלות של המערכת ,מאותרת סכנת התנגשות עם רכב מלפנים או עם כלי רכב חונים. הערות אחריות אישית קיימת אפשרות שהמערכת אינה מהווה תחליף להערכתך האישית באשר למצב התנועה בכביש. המערכת עשויה שלא לאתר תמיד בזמן ובצורה אמינה מערכות קריטיות .התאם את מהירותך למצב התנועה ושים לב בזמן הנהיגה ,אחרת הבטיחות שלך ושל נוסעיך בסכנה . תפקוד לאחר חגירת חגורת הבטיחות ,מתבצעת קדם מתיחה אוטומטית לחגורות הבטיחות הקדמיות עם תחילת הנסיעה. במצבי נהיגה קריטיים ,התפקודים הפרטניים הבאים הופכים לפעילים כנדרש: Y Yקדם מתיחה של חגורות הבטיחות הקדמיות. Y Yהחלונות נסגרים אוטומטית. תוחיטב תורקב Y Yזכוכית חלון הגג נסגרת אוטומטית. Y Yעם מושבי נוחות ) :(Comfortמיקום אוטומטי של משענת גב מושב הנוסע הקדמי. לאחר מצב נהיגה קריטי ללא תאונה ,חגורות הבטיחות משוחררות שוב .כל המערכות האחרות ניתנות להחזרה להגדרות המבוקשות. אם מתח החגורות אינו משתחרר אוטומטית ,עצור את המכונית ושחרר את חגורת הבטיחות על ידי לחיצה על הלחצן האדום באבזם הנעילה .חגור שוב את חגורת הבטיחות לפני המשך הנסיעה. ( PostCrashלאחר התנגשות) המערכת יכולה להביא אוטומטית את המכונית לכדי עצירה מוחלטת במצבי תאונה מסויימים ,ללא מעורבותו של הנהג .הסכנה של התנגשות נוספת ותוצאותיה ניתנים על כן להפחתה. על ידי לחיצה על דוושת הבלמים ,ניתן להאט את המכונית הרבה יותר מהר .כתוצאה ,הבלימה האוטומטית נקטעת .על ידי לחיצה על דוושת ההאצה, הבלימה האוטומטית נקטעת גם כן. לאחר הגעה למצב עצירה (מכונית נייחת) ,מופעלת הבלימה אוטומטית .ובהמשך מאבטחת את המכונית מפני גלילה. 129 תורקב הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ מערכות בקרת יציבות נהיגה ציוד המכונית סייען תחילת נסיעה פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. המערכת מספקת תמיכה בעת תחילת נסיעה בעליות .לשם כך אין צורך להשתמש בבלם החניה. 1.1החזק את המכונית במקומה על ידי לחיצה על דוושת הבלמים. 2.2שחרר את דוושת הבלמים והתחל בנסיעה ללא דיחוי. המכונית מוחזקת במשך כ 2 -שניות לאחר שחרור דוושת הבלמים. בהתאם לעומס הפועל על המכונית או בזמן גרירת גרור ,המכונית עשויה להתדרדר מעט לאחור. התחל מיידית בנסיעה לאחר שחרור דוושת הבלמים ,התחל במהירות את הנסיעה ,שכן סייען התחלת הנסיעה אינו מחזיק עוד את המכונית לאחר כ 2 -שניות והיא תתחיל להתדרדר לאחור . מערכת מניעת נעילה של הגלגלים– ABS מערכת ה ABS -מונעת את נעילת הגלגלים בזמן הפעלת הבלמים. כושר ההיגוי של המכונית נשמר אפילו במקרה של בלימה חזקה ,עובדה המשפרת את הבטיחות האקטיבית. מערכת ה ABS -מוכנה לפעולה לאחר כל התנעה של המנוע. סייען בלימה כאשר לוחצים במהירות על דוושת הבלמים ,מערכת זו מפעילה אוטומטית סיוע לקבלת עוצמת בלימה מירבית .בבלימה חזקה ,הדבר שומר על מרחק העצירה הקצר ביותר שניתן .המערכת גם עושה שימוש מרבי ביתרונות המוצעות על ידי מערכת ה.ABS - המשך ללחוץ על דוושת הבלמים במהלך כל הבלימה. כאשר המכונית מצוידת בסייען נהיגה פלוס או בקרת שיוט אקטיבית עם תפקוד ACC ,Go & Stopנתמכת על ידי התערבות בבלימה אם קיימת סכנת התנגשות. כדי לבצע זאת ,כוח הבלימה מוגבר אוטומטית אם לחץ הבלימה ,בזמן הלחיצה על הדוושה ,נמוך מדי. 130 בלימה דיפרנציאלית אוטומטית המערכת מפקחת על כוח ההינע לגלגלים הפרטניים באמצעות התערבות בלימה אוטומטית. תפקוד זה מתאים/מקביל לנועל דיפרנציאל :המערכת מאתרת אם גלגל מתחיל לסבסב ,למשל על קרקע לא יציבה ,ובולמת זאת אוטומטית. כוח ההינע מוסט לגלגל בעל אחיזה טובה יותר. בעשותה כן ,בעת האצה ,כוח המנוע מועבר בצורה יעילה יותר לגלגלים. הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ תורקב בקרת ביצועים דינמית נורות ביקורת ואזהרה אם נורת הביקורת מהבהבת :מערכת מווסתת את כוחות ההאצה והבלימה. אם נורת הביקורת דולקת :יש תקלה במערכת .DSC DSC בקרת הביצועים הדינמית מגבירה את נמרצות המכונית והן יציבות העקיבה. המערכת מקבלת בצורה חלקה את חלוקת מומנט ההינע בין שני הגלגלים האחוריים. בתלות במצב ,מומנט ההינע מועבר מהגלגל בצד הפנימי של הפניה לגלגל בצד החיצוני של הפניה. להגברת כושר התמרון ,בסגנון נהיגה ספורטיבי בהתאמה ,הגלגלים האחוריים בצד החיצוני של הפניה מאיצים. מערכת ההיגוי מגיבה ישירות ובאותו הזמן מנוטרלת נטיית תת ההיגוי של ההינע לארבעת הגלגלים. לנטיית היגוי היתר יש השפעה של ייצוב המערכת ,על ידי האצת הגלגל האחורי בצד הפנימי של הפניה. המערכת משפרת את המשיכה בצורה משמעותית וגם מגבירה גם את בטיחות הנהיגה ,במיוחד על משטחי כביש בעלי רמת חיכוך משתנה. נטרול מערכת DSC לחץ על הלחצן והחזק – אך לא במשך יותר מ 10 -שניות לערך – עד שנורת הביקורת DSC OFFבלוח המחוונים נדלקת ומוצג הכיתוב DSC .OFF מערכת DSCמנוטרלת. בקרת יציבות דינמיתDSC , הפעלת מערכת DSC לחץ על הלחצן. עיקרון מערכת DSCמונעת את אובדן האחיזה של הגלגלים המניעים כאשר אתה מתחיל בנסיעה ממצב עצירה או מאיץ. המערכת מסוגלת גם כן לאתר מצבי נהיגה בלתי יציבים כגון אובדן אחיזת כביש או כוח משיכה מאחור ,או את החלקת המכונית בכיוון הגלגלים הקדמיים .מערכת DSCמפחיתה את הספק המנוע ומפעילה את הבלמים בגלגלים המתאימים ,ועוזרת בכך ,במגבלות חוקי הפיסיקה ,לשמור את בטיחות המכונית במסלול נסיעתה. התאמת סגנון הנהיגה למצבים הצפויים על כן ,באחריות הנהג להתאים את סגנון הנהיגה המתאים לכל מצב. אפילו מערכת DSCלא תוכל להתגבר על חוקי הפיסיקה. אל תגביל את הבטיחות הנוספת המציעה מערכת זו על ידי נטילת סיכוני נהיגה . ( OFFנטרול נטרול מערכת DSC:DSC מערכת )DSC אם מערכת DSCמנוטרלת ,יציבות הנהיגה במהלך האצה ופניה מוגבלת. על מנת לתמוך ביציבות הנהיגה ,הפעל את מערכת DSCבהקדם האפשרי. הכיתוב DSC OFFונורת הביקורת אינם מוארים. DSC OFF נורות ביקורת ואזהרה בלוח המחוונים מופיע הכיתוב DSC OFFכאשר מערכת DSCמנוטרלת. אם נורת הביקורת דולקת :מערכת DSC מנוטרלת. 131 תורקב הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ בקרת משיכה דינמיתDTC , עיקרון מערכת DTCהיא גרסה של DSCהמבטיחה אחיזה מיטבית בתנועה לפנים. בתנאי כביש מיוחדים ,כמו למשל כאשר לא הוסר השלג מהכביש ,המערכת מבטיחה תנע מרבי לפנים, עם יציבות נהיגה מוגבלת. לכן ,נהג ברמת זהירות מותאמת. במצבים החריגים הבאים יתכן והטוב ביותר יהיה להפעיל את מערכת DTCלפרק זמן קצר: Y Yכאשר נוהגים בבוץ ,כבישים לא פנויים או מכוסי שלג. Y Yכאשר יש צורך ”לטלטל” את המכונית לשם חילוצה או שהיא שקועה בשלג עמוק או על פני שטח רופף. Y Yנהיגה עם שרשראות שלג. נטרול/הפעלת בקרת משיכה דינמית, DTC כאשר מערכת בקרת המשיכה פעילה ,עומדת לרשותך המשיכה המיטבית על שטחים רופפים (קרקע לא יציבה) .יציבות הנהיגה מוגבלת בהאצות ופניות. האקטיבית–DTC הפעלת DTC לחץ על הלחצן. בלוח המחוונים מוצג הכיתוב TRACTION (משיכה) ונורת ביקורת DSC OFFדולקת. נטרול DTC לחץ שוב על הלחצן. הכיתוב TRACTIONונורת הביקורת DSC OFFאינם מוארים. נורות ביקורת ואזהרה אם מערכת DTCמופעלת ,הכיתוב TRACTIONמופיע בצג מהירות המנוע. אם נורת הביקורת דולקת :מערכת בקרת משיכה דינמית DTC ,פעילה. 132 xDrive xDriveהיא מערכת הינע לארבעה גלגלים הזמינה במכוניתך .השילוב של xDriveו DSC -ממטבת עוד יותר את המשיכה ודינמיקת הנהיגה .מערכת ההינע לארבעת הגלגלים xDriveמחלקת את כוחות ההאצה בצורה משתנית לגלגלים הקדמיים והאחוריים בהתאם למצבי הנהיגה ולתנאים של פני הכביש. תצוגה בצג הבקרה: הצג נתוני xDrive ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”xDrive status”2.2סטטוס )xDrive ”( ”xDrive viewנתוני )xDrive 3.3 מוצג המידע הבא: Y Yעם מערכת ניווט מקצועית :המצפן מציג את כיוון הנסיעה Y Yהטיה אורכית במעלות ואחוזים Y Yהטיה רוחבית במעלות Y Yייצוב גרפי של זווית ההיגוי תצוגת חלוקה של מומנט ההינע ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”xDrive status”2.2סטטוס )xDrive ( ”Torque distribution” 3.3חלוקת מומנט) בקרת ירידה במורד – HDC עיקרון תפקוד בקרת הירידה במורד מכוונן אוטומטית את המהירות בזמן נהיגה לאורך שיפועים תלולים. המכונית נעה במהירות שהיא בערך מעט יותר ממהירות הליכה ,ללא בלימה מצד הנהג. הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ תורקב את מערכת HDCניתן להפעיל מתחת למהירות של כ 35 -קמ“ש .בעת נהיגה במורד ,המכונית מאטה את מהירותה לכמעט מהירות הליכה ברגל ושומרת מצב זה כמהירות קבועה. בעוד הבלמים מופעלים ידנית ,המערכת עוברת למצב מוכנות לפעולה ) .(Standbyכתוצאה ,לא מתבצעת בלימת מערכת. השתמש ב HDC -רק בהילוכים נמוכים או במצבי ידית הילוכים Dאו .R הגברת או הפחתת המהירות באמצעות מתג נדנדה של בקרת שיוט בגלגל ההגה, קבע את המהירות בין 6ל 25 -קמ“ש .ניתן לשנות את מהירות המכונית על ידי לחיצה קלה על דוושת ההאצה. הפעלת HDC לחץ על הלחצן .נורית ה LED -מעל הלחצן מוארת. נטרול HDC לחץ שוב על הלחצן .נורית ה LED -כבית .מעל מהירות של כ 60 -קמ“ש ,מערכת HDC מנוטרלת אוטומטית. תצוגה בלוח המחוונים Y Y Y Y Yלחץ את מתג הנדנדה מעלה עד שתגיע לנקודת ההתנגדות :המהירות מוגברת בשלבים. Yלחץ את המתג בגלגל ההגה מעבר לנקודת ההתנגדות :המהירות ממשיכה לעלות כל עוד מתג הנדנדה לחוץ. Yלחץ את מתג הנדנדה מטה עד שתגיע לנקודת ההתנגדות :המהירות מואטת בשלבים. Yלחץ את מתג הנדנדה מטה עד שתגיע לנקודת ההתנגדות :בעת נסיעה לפנים ,המהירות מופחתת לכ 10 -קמ“ש .בעת נסיעה לאחור, המהירות מופחתת לכ 6 -קמ“ש. מד המהירות מציג את המהירות המוגדרת שנבחרה. Y Yירוק :המערכת בולמת את המכונית. Y Yכתום :המערכת במוכנות להפעלה ).(Standby תקלה המחווניםHDC is not available. תופיע הודעה בלוח ( HDCלא זמינה) ,למשל בגלל טמפרטורת בלמים גבוהה. היגוי אקטיבי ההיגוי האקטיבי משנה את זווית ההיגוי של הגלגלים בתלות במהירות ובהתבסס על מהירות התנועה של גלגל ההגה. במהירויות נמוכות ,למשל ,פניה או תמרון ,עצירת ההיגוי מוגברת ,במילים אחרות ,ההיגוי ישיר יותר. 133 תורקב הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ מצד שני ,עם העלייה במהירות ,זווית ההיגוי מוקטנת בהדרגה. הדבר מאפשר התנהגות כביש מדויקת יותר במהירויות גבוהות והיגוי נמרץ יותר עם עוצר היגוי מופחת במהירויות נמוכות. ייצוב גלילה אקטיבי עיקרון המערכת מפחיתה את הנטייה הצידית של מרכב המכונית המתרחשת כאשר מבצעים פניה במהירות גבוהה או נקיטת מהלך תמרון פתאומי. יציבות הנהיגה ונוחות הנסיעה משופרים בכל תנאי הנהיגה .המערכת מבוססת על מייצבים אקטיביים בסרנים הקדמי והאחורי והיא מכווננת ברציפות ,בתוך שברירי שנייה ,תוך כדי נהיגה במכונית. תוכניות המערכת מספקת שתי תוכניות שונות .את התוכניות ניתן לבחור באמצעות ( Drive experienceחווית נהיגה), ראה עמוד .134 תוכנית ( SPORTספורט) נקיטת תצורה ספורטיבית לשם נמרצות רבה יותר בזמן הנהיגה. תוכניות המערכת מספקת תוכניות שונות. את התוכניות ניתן לבחור באמצעות Drive experience (חווית נהיגה) ,ראה עמוד .134 ספורט/ספורט + נקיטת תצורה ספורטיבית של בולמי הזעזועים לשם נמרצות רבה יותר בזמן הנהיגה. COMFORT/ECO PRO פנייה מאוזנת. מתלים בעלי פילוס (כוונון גובה) עצמי עיקרון מערכת המתלים ,בעלת הפילוס העצמי ,מבטיחה שגובה המכונית או מרווח הגחון שלה יישמרו קבועים. כדי להשיג זאת ,גובה המכונית בסרן האחורי נשמר בגובה מטרה מוגדר ,בכל תנאי העומס. המערכת מבטיחה נוחות קבועה ,כמו גם נסיעה נתמכת קפיצים קבועה לכל אורכה ובכל מצבי הנסיעה. תקלה תוכנית ( COMFORTנוחות) תצורה ממוקדת נוחות לשם נוחות נסיעה מיטבית. מופיעה על כך הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). יש תקלה במערכת המתלים בעלי הפילוס העצמי. התנהגות הכביש של המכונית השתנתה או שנוחות הנסיעה הוגבלה משמותית. צור קשר עם מרכז שירות קרוב. המערכת מפחיתה תנועות בלתי רצויות של המכונית כאשר נעשה שימוש בסגנון נהיגה אקטיבי בכבישים משובשים. בהתאם לתנאי הכביש וסגנון הנהיגה ,יש בכך כדי לשפר את דינמיקת הנהיגה ונוחותה. מתג ( Drive experienceחווית נהיגה) בקרה אנכית דינמית עיקרון 134 עיקרון עם מתג חווית הנהיגה ,ניתן לכוונן את תכונות הנהיגה הדינמית של המכונית .יש תוכניות שונות שמהן ניתן לבחור כדי לבצע זאת ,הניתנות להפעלה באמצעות שני הלחצנים של מתג חווית הנהיגה ומתג .DSC OFF הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ תורקב נורות ביקורת ואזהרה הפעלת התוכניות לחץ על הלחצן תוכנית ( DSC OFFמערכת DSCמנוטרלת) ( TRACTIONמשיכה) תוכנית ( +SPORTספורט)+ תוכנית ( SPORTספורט) תוכנית ( COMFORTנוחות) ECO PRO החלפת תוכנית אוטומטית במצבים הבאים ,מתבצעת החלפה אוטומטית למצב :COMFORT Y Yבמקרה של נקר בצמיג. Y Yתקלה במערכת בקרת שיכוך דינמית ,נהיגה דינמית או .xDrive Y Yבעת הפעלת ) (Onמגבלת המהירות המתכווננת ,ראה עמוד ,125או הפעלת בקרת שיוט ב( TRACTION -משיכה)DSC , ( OFFמערכת DSCמנוטרלת) או SPORT+ (ספורט.)+ ( DSC OFFמערכת DSCמנוטרלת) אם DSC OFFמופעלת ,הכיתוב DSC OFFמופיע במד סיבובי המנוע. אם נורת הביקורת דולקת :מערכת DSC נוטרלה. ( TRACTIONמשיכה) כוח משיכה מרבי על משטחי קרקע רופפים .מערכת בקרת משיכה דינמית DTC ,מופעלת .יציבות הנהיגה מוגבלת בהאצות ופניות. הפעלת תוכנית ( TRACTIONמשיכה) לחץ על הלחצן. במד סיבובי המנוע מופיעה הודעת ( TRACTIONמשיכה). נורת הביקורת DSCבלוח המחוונים נדלקת. נטרול תוכנית ( TRACTIONמשיכה) לחץ שוב על הלחצן. הכיתוב ( TRACTIONמשיכה) ונורת הביקורת DSCכבים. נורות ביקורת ואזהרה יציבות הנהיגה מוגבלת בהאצות ופניות. על מנת לתמוך ביציבות הנהיגה ,הפעל את מערכת DSCבהקדם האפשרי. אם תוכנית ( TRACTIONמשיכה) מופעלת, מופיע הכיתוב TRACTIONבמד סיבובי המנוע. אם נורת הביקורת דולקת :הופעלה תוכנית ( TRACTIONמשיכה). נטרול מערכת ( DSC OFF :DSCמערכת DSCמנוטרלת) תוכנית ( +SPORTספורט)+ לחץ על הלחצן והחזק – אך לא למשך יותר מכ 10 -שניות – עד שנורת ביקורת DSC OFFבלוח המחוונים נדלקת ובמד סיבובי המנוע מופיע הכיתוב .DSC OFF מערכת DSCמנוטרלת. נהיגה ספורטיבית עם שלדה ממוטבת ובקרת מנוע מותאמת עם יציבות נהיגה מוגבלת. בקרת משיכה דינמית פעילה ) .(Onהנהג מהווה חלק ממשימת ייצוב המכונית. הפעלת מערכת DSC לחץ על הלחצן. הכיתוב DSC OFFונורת הביקורת אינם מוארים. DSC OFF 135 תורקב הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ הפעלת תוכנית ( SPORT+ספורט)+ לחץ על הלחצן עד שבמד סיבובי המנוע מופיע הכיתוב SPORT+ונורת הביקורת של DSC OFFנדלקת בלוח המחוונים. החלפת תוכנית אוטומטית בעת הפעלת מגבלת המהירות המתכווננת או בעת הפעלת בקרת השיוט ,נבחרת אוטומטית תצורת הספורט. נורות ביקורת ואזהרה בלוח המחוונים מוצג .SPORT+ אם נורת הביקורת DSC OFFדולקת :מערכת בקרת משיכה דינמית DTC ,פעילה. תוכנית ( SPORTספורט) נקיטת תצורה ספורטיבית של מערכות השלדה ובקרת המנוע לשם נמרצות גבוהה יותר בזמן נהיגה, עם ייצוב נהיגה מרבי. התוכנית ניתנת להגדרה בנפרד .התצורה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. הפעלת תוכנית ( SPORTספורט) לחץ שוב ושוב על הלחצן עד שיופיע הכיתוב SPORTבמד סיבובי המנוע. תוכנית ( COMFORTנוחות) לתצורה מאוזנת עם יציבות נהיגה מרבית. הפעלת תוכנית ( COMFORTנוחות) לחץ שוב ושוב על הלחצן עד שתעלם תצוגת התוכנית במד סיבובי המנוע. במצבים מסוימים ,מתבצעת החלפה אוטומטית לתוכנית ( COMFORTנוחות) ,החלפת תוכנית אוטומטית ,ראה עמוד .135 136 ECO PRO ,ECO PROראה עמוד .206מספקת כוונון הפחתת צריכת דלק עקבית לשם טווח נסיעה מרבי ביציבות נהיגה מרבית. תפקודי הנוחות ובקרת המנוע ניתנים לכוונון. התוכנית ניתנת להגדרה בנפרד. הפעלת ECO PRO לחץ על הלחצן עד ש ECO PRO -מופיע בלוח המחוונים. התאמת ECO PRO 1.1הפעלת .ECO PRO ( ”Configure ECO PRO”2.2התאם את ,)ECO PRO בצע את ההגדרות הרצויות. תצוגות בלוח המחוונים תוכנית נבחרת התוכנית הנבחרת מוצגת במד סיבובי המנוע. בחירת תוכנית עם הלחיצה על הלחצן ,מוצגת רשימה של התוכניות שניתן לבחור. תצוגה בצג הבקרה: ניתן להציג בצג הבקרה ,לפרק זמן קצר ,החלפות תוכנית. בצע את ההגדרות הבאות: ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Control display”2.2צג בקרה) ( ”Driving mode info”3.3מידע על תצורת נהיגה) הגיהנ תוחונ תורקב נוחות נהיגה ציוד המכונית כללי פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. הערות בקרת שיוט אקטיבית עם תפקוד ACC ,Stop & Go עיקרון במערכת זו ניתן להשתמש לבחירת מהירות הנסיעה הרצויה שאותה המכונית שומרת באופן אוטומטי כאשר הכביש לפניך פנוי. במסגרת מגבלות יכולותיה ,המערכת מתאימה בצורה אוטומטית את מהירות המכונית לזו של הרכב האיטי יותר הנוסע לפניך. ביכולתך לשנות את המרחק הנשמר על ידי המערכת בינך לבין המכונית שלפניך. היא תלויה במהירות מסיבות בטיחותיות. לשמירת המרחק ,המערכת מאטה אוטומטית את מהירות המכונית ,בולמת קלות בהתאם לצורך ומאיצה שוב כאשר הרכב שלפניך מתחיל לנוע מהר יותר. אם הרכב מלפנים בולם לכדי עצירה ,המערכת יכולה להבין זאת במסגרת העבודה הנתונה. אם הרכב שלפניך מתחיל לנוע שוב ממצב עצירה, גם מכוניתך מואצת שוב אם הגדרת את הפקודות המתאימות. אפילו אם לוקח מעט יותר זמן לפני שהרכב שלפניך מתחיל לנוע ,ניתן להאיץ אוטומטית את הBMW - שלך בקלות רבה. ברגע שהכביש לפניך פנוי ,המכונית מואצת למהירות הרצויה לך. מהירות זו נשמרת גם בנסיעה במורדות ,אולם אם הספק המנוע לא יהיה מספק ,המערכת תתקשה לשמור על המהירות המוגדרת בנסיעה בעליות. בהתאם לתוכנית הנהיגה המוגדרת ,תכונות מערכת בקרת השיוט יכולות להשתנות באזורים מסוימים. אחריות אישית אפילו מערכת פעילה לא משחררת את הנהג מאחריותו האישית לנהיגה ,במיוחד לשמירה על ניתב הנסיעה והתאמת המהירות ,המרחק וסגנון הנהיגה בהתאם לעומס התנועה בכביש. בשל מגבלות טכניות של המערכת ,היא אינה יכולה להגיב עצמאית בדרך מתקבלת על הדעת בכל תנאי התעבורה. שים תמיד לב לנהיגה ,האזור סביב המכונית והתנועה בכביש והתערב אקטיבית כנדרש ,למשל ,על ידי בלימה ,היגוי או תמרון ,אחרת עלולה להתרחש תקלה . תנאי מזג אוויר לא נוחים בתנאי מזג אוויר לא נוחים או תאורה לא מספקת ,למשל בזמן שיורד גשם ,שלג ,ערפל או בוהק מלפנים ,הגבלות באיתור כלי רכב ונתיב נסיעתם עלולים לשבש קצרות את כלי הרכב שכבר אותרו. שים לב בעת נהיגה והגב לתנאי התעבורה החזויים. נקוט בפעולה אקטיבית ,למשל על ידי בלימה ,היגוי או תמרון ,אחרת מתעוררת סכנה לתאונה . 137 תורקב הגיהנ תוחונ סקירה כללית מצלמה לחצנים בגלגל ההגה לחץ על הלחצן תפקוד הפעלת/נטרול מערכת בקרת שיוט, הפסקת פעולה ,ראה עמוד 138 חזרה למהירות מוגדרת ,ראה עמוד 140 קיצור מרחק ,ראה עמוד 140 הגדלת מרחק ,ראה עמוד 140 עם סייען תורים :הגדרת מרחק ,ראה עמוד 140 מתג בגלגל ההגה :שינוי/שמירה על מהירות ,ראה עמוד 139 עם סייען תורים :הפעלת/ניתוק מערכת סייען תורים ,הפסקת פעולה ,ראה עמוד 144 סידור הלחצנים משתנה בהתאם לציוד או לגרסת המדינה. חיישני רדאר ישנו חיישן רדאר בפגוש שנועד לאתר רכבים הנוסעים מלפנים. חיישן מלוכלך או מכוסה יכול להגביל את איתורם של כלי רכב. Y Yבמידת הצורך ,נקה את חיישן הרדאר .היזהר כאשר אתה מסיר מהחיישן שכבות שלג או קרח כלשהן. Y Yאל תכסה את שדה הראייה של חיישן הרדאר. 138 המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. אזור מלוכלך או מכוסה בקדמת המראה הפנימית יכול להגביל את איתורם של כלי רכב. Y Yבמידת הצורך ,נקה את האזור בקדמת המראה הפנימית ,למשל ,הסר בזהירות שאריות מלח בעונת החורף. הפעלת/נטרול והפסקת מערכת בקרת השיוט הפעלה לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. נורות הביקורת נדלקות בלוח המחוונים והסמן במד המהירות מוגדר למהירות הנוכחית. ניתן להשתמש בבקרת השיוט. הגיהנ תוחונ תורקב נטרול המערכת מנוטרלת או מופסקת כאשר המערכת מנוטרלת או מופסקת ,התערב אקטיבית על ידי בלימה ,היגוי ותמרון המכונית בעצמך, שאם לא כן עלולה להיווצר סכנת מעורבות בתאונה . כאשר מנטרלים את המערכת והמכונית נייחת ,לחץ בו זמנית על דוושת הבלמים. לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. Y Yכאשר מופעלת :לחץ פעמיים. Y Yכאשר מנוטרלת/מופסקת :לחץ פעם אחת. נורות הביקורת כבות .המהירות והמרחק המבוקשים השמורים בזיכרון נמחקים. הפסקת המערכת לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. כאשר מפסיקים את המערכת והמכונית נייחת ,לחץ בו זמנית על דוושת הבלמים. המערכת מנוטרלת אוטומטית במצבים הבאים: Y Yאם לוחצים על דוושת הבלמים. Y Yמוציאים את ידית ההילוכים ממצב .D Y Yאם בקרת המשיכה הדינמית DTCמופעלת או ש DSC -מנוטרלת. Y Yמערכת DSCמתערבת. Y Yעם מתג חווית הנהיגה SPORT+מופעל. Y Yאם המכונית נייחת ,חגורת הבטיחות של הנהג אינה חגורה ודלת הנהג פתוחה. Y Yאם המערכת אינה מזהה עצמים כלשהם לפרקי זמן ארוכים ,למשל ,כבישים שלא נוהגים בהם לעיתים קרובות ,ללא קווי סימון מוגדרים. Y Yאם אזור האיתור של הרדאר קטוע ,למשל ,בשל זיהום או גשם חזק. שמירת מהירות ,שמירה בזיכרון במהלך הפסקה ,לחץ על מתג הנדנדה. כשהמערכת פעילה ,מהירות הנסיעה נשמרת כמוגדר ונשמרת בזיכרון כמהירות המבוקשת. זו מוצגת במד המהירות וקצרות בלוח המחוונים. תצוגות בלוח המחוונים ,ראה עמוד .141 בעת שמירה או שמירה בזיכרון של בקרת השיוט, בקרת היציבות הדינמית – DSCתופעל ) (Onאם היא נדרשת. שינוי ,שמירה ,שמירה בזיכרון של המהירות הנוכחית על המהירות הנוכחית ניתן גם כן לשמור בזיכרון על ידי לחיצה על מתג הנדנדה ללא הפסקה .על פי הצורך, תופעל ) (Onבקרת היציבות הדינמית – .DSC התאמת המהירות הרצויה התאם את המהירות המבוקשת לתנאי התנועה בכביש והייה מוכן תמיד להפעיל את הבלמים ,אחרת עלולות להיווצר סכנות לתאונות . הבדלי מהירות הבדלים גדולים במהירות לרכבים אחרים יתכן שלא תפוצה ,למשל ,במצבים הבאים: Y Yהתקרבות מהירה למשאית. Y Yרכב אחר סוטה במהירות החוצה מנתיב נסיעתו. Y Yהתקרבות מהירה לרכבים נייחים . 139 תורקב הגיהנ תוחונ הגדלת מרחק לחץ שוב ושוב על המתג עד להשגת המרחק הרצוי. המרחק הנבחר ,ראה עמוד ,141מוצג בלוח המחוונים. עם סייען התורים :הגדר מרחק לחץ שוב ושוב על מתג הנדנדה מעלה או מטה עד להשגת המהירות הרצויה. כשהמערכת פעילה ,המהירות המוצגת אז נשמרת בזיכרון ותושג בכביש פנוי. Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה עד לנקודת ההתנגדות ,המהירות הרצויה מוגברת ,או מופחתת ,בכ 1 -קמ“ש. Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה מעבר לנקודת ההתנגדות ,המהירות מוגברת או מופחתת למכפלה הבאה של 10קמ“ש בצג מד המהירות. החזק את מתג הנדנדה באחד המצבים על מנת לחזור על הפעולה המתאימה. מרווח בחירת המרחק התאם את המרחק לתנועה בכביש ולתנאי מזג האוויר שאם לא כן תיווצר סכנת תאונה .הקפד על מרחק הביטחון המומלץ . הקטנת מרחק לחץ שוב ושוב על המתג עד להשגת המרחק הרצוי. המרחק הנבחר ,ראה עמוד ,141מוצג בלוח המחוונים. 140 לחץ שוב ושוב על המתג עד להשגת המרחק הרצוי. אחזור המהירות והמרחק הרצויים כאשר המכונית בתנועה כאשר המערכת פעילה ,לחץ על הלחצן. המהירות השמורה בזיכרון נמחקת ולא ניתן לחזור אליה עוד במקרים הבאים: Y Yכאשר המערכת מנותקת. Y Yכאשר מערכת ההצתה במצב .OFF כאשר המכונית נייחת. לפני עזיבת המכונית ,אבטח אותה כדי למנוע את גלילתה לפני שאתה עוזב את המכונית עם מנוע פועל ,שלב מצב Pבתיבת ההילוכים האוטומטית והפעל את בלם החניה . אחרת ,המכונית עלולה להתחיל לנוע. המערכת נבלמה לעצירה מוחלטת על ידי המערכת: Y Yסמן ירוק במד המהירות: מכוניתך מאיצה בעצמה מיד כאשר הרכב יוצא מטווח חיישן הרדאר. Y Yהסמן במד המהירות משנה צבעו לכתום :אין תחילת נסיעה אוטומטית. להאצה אוטומטית למהירות הרצויה ,לחץ קצרות על דוושת ההאצה או לחץ על לחצן .RES הגיהנ תוחונ תורקב עמודות נגללות בצג המרחק מראות שהרכב התחיל בנסיעה בתחום האיתור של חישן הרדאר. מכוניתך נבלמה אקטיבית למצב עצירה על ידי לחיצה על דוושת הבלמים וכעת היא מאחורי רכב אחר: לחץ על הלחצן על מנת לאחזר מהירות 1.1 רצויה השמורה בזיכרון. 2.2שחרר את דוושת הבלמים. 3.3לחץ קצרות על דוושת ההאצה ולחץ על לחצן RESאו מתג הנדנדה עם הרכב שלפניך התחיל בנסיעה. החלפה בין בקרת שיוט עם/בלי בקרת מרחק תנועת כלי רכב לפניך מערכת בקרת השיוט אינה מגיבה לתנועת כלי רכב הנעים לפניך ,אולם שומרת על המהירות .זכור נסיבות אלו ופעל בהתאם ,שאם לא כן נוצרת סכנה של מעורבות בתאונה . החלפה לבקרת שיוט: לחץ והחזק את הלחצן לחוץ או לחץ והחזק את הלחצן לחוץ. על מנת לחזור לבקרת שיוט אקטיבית ,לחץ לחיצה קצרה על אחד משני הלחצנים. עם סייען התורים :לחץ והחזק את הלחצן לחוץ. לחזרה לבקרת שיוט אקטיבית ,לחץ קצרות על הלחצן. תצוגות בלוח המחוונים מהירות מבוקשת Y Y Y Yהסמן מואר בירוק :המערכת פעילה. Yהסמן מואר בכתום :המערכת הופסקה. Yהסמן אינו מואר :המערכת לא פעילה. תצוגת מצב קצרה מהירות רצויה שנבחרה. מופיע סמל בצג להודעות Check Control (בקרת בדיקה) ,אפשר שתנאי הפעולה טרם התקיימו. מרחק הרכב מוצג המרחק הנבחר לרכב מלפנים. מחוון מרחק מרחק 1 מרחק 2 מרחק 3 הגדר לאחר הפעלת המערכת. מקביל לכמחצית הערך אשר בצג מד המהירות במטרים. מרחק 4 המערכת הופסקה או שבקרת המרחק נוטרלה בגלל שנלחצה דוושת ההאצה למרות שלא אותר רכב. בקרת המרחק מנוטרלת בגלל שנלחצה דוושת ההאצה כאשר אותר רכב. עמודות נגללות :הרכב שאותר החל בנסיעה. 141 תורקב הגיהנ תוחונ נורות ביקורת ואזהרה אחריות אישית נורות הביקורת והאזהרה אינן משחררות אותך מהאחריות להתאים את המהירות הרצויה וסגנון הנהיגה שלך לתנאי הנהיגה החזויים . סמל המכונית מואר בכתום :אותר רכב מלפנים. סמל המכונית מהבהב בכתום: דרישות ההפעלה של המערכת אינן מתקיימות עוד. המערכת נוטרלה אולם תמשיך לבלום עד שתיקח שליטה על ידי לחיצה על דוושת הבלמים או דוושת ההאצה. סמל המכונית מהבהב באדום ונשמע אות קולי :המערכת מציינת שעליך לבלום ו/או לתמרן את המכונית בעצמך. מגבלות המערכת תחום מהירות המערכת ממוטבת לשימוש בכביש מהיר דו מסלולי ואוטוסטרדות .המערכת פעילה החל מכ 30 -קמ“ש. המהירות המרבית שניתן להגדיר תלויה במכונית. את המערכת ניתן להפעיל גם כאשר המכונית נייחת. כאשר אתה משתמש במערכת ,אנא ציית למהירות הנסיעה המרבית המותרת על פי החוק. לאחר שינויי בקרת שיוט ללא בקרת מרחק ,ניתן לבחור אפילו מהירויות רצויות גבוהות יותר. תחום איתור החלפה בין בקרת שיוט עם/בלי בקרת מרחק תצוגה בלוח המחוונים: בקרת שיוט ללא בקרת מרחק. בקרת שיוט אקטיבית עם בקרת מרחק. תצוגות בצג העילי את המידע מבקרת השיוט האקטיבית ניתן להציג גם בצג העילי. תצוגה עילית ,ראה עמוד .96 יכולת האיתור של המערכת ויכולת הבלימה האוטומטית הם מוגבלים. לדוגמה ,רכבים דו-גלגליים יתכן ולא יאותרו. יכולת איתור מוגבלת יכולת האיתור המוגבלת של המצלמה פירושה שעליך לתת תשומת לב מלאה ולוודא שאתה ערני ומוכן להתערב אקטיבית בכל רגע נתון .אחרת ,קיימת סכנת תאונה . האטה המערכת איננה בולמת במקרה של: Y Yהולכי רגל או משתמשי כביש איטיים דומים Y Yרמזור אדום Y Yתנועה צולבת Y Yתנועה המגיעה ממול 142 הגיהנ תוחונ תורקב כלי רכב המתחילים לנוע כלי רכב הנע לפניך מאותר רק כאשר הוא נמצא במלואו בנתיב הנסיעה שלך. כלי רכב המתחילים לנוע אם רכב אחר הנמצא לפניך מתחיל לנוע, יתכן והמערכת לא תהיה מסוגלת לקבוע מחדש (מרישומיה שלה) את המרחק הנבחר .האמור ישים כאשר אתה נוהג במהירות הגבוהה משמעותית מזו של הרכב שלפניך ,למשל ,כאשר אתה מתקרב במהירות למשאית .אם רכב מאותר בוודאות כנוסע לפניך ,המערכת מצריכה את התערבותך על ידי בלימה ובמידת הצורך אף בנקיטת פעולת התחמקות. אתה חייב להגיב בהתאמה ,אחרת עלולה להיווצר סכנת מעורבות בתאונה . פניות אם המהירות המבוקשת גבוהה מדי לביצוע פניות, תואט זו קלות בתוך הפניה .מכל מקום ,המערכת אינה מאתרת פניות מראש .מסיבה זאת ,מתן את מהירותך בעת ביצוע פניה. בשל טווח האיתור המוגבל ,פניות חדות עלולות לגרום לכך שכלי רכב מלפנים יאותרו בשלב מאוחר או שלא יאותרו כלל. כאשר מכוניתך מתקרבת לפניה ,זווית הפניה עלולה לגרום למערכת להגיב זמנית לכלי רכב המצויים בנתיב האחר .על האטה אפשרית של מהירות המכונית על ידי המערכת ניתן לפצות על ידי האצה קלה .כאשר משחררים שוב את דוושת ההאצה ,המערכת תשוב ותשלוט במהירות המכונית. התחלת נסיעה במצבים מסוימים ,המכונית אינה יכולה ליזום תחילת נסיעה אוטומטית ,למשל ,בעליות תלולות ,עם גרור כבד או לפני מכשולים בכביש. תקלה לא ניתן להפעיל את המערכת אם החיישן אינו מיושר בצורה נכונה ,דבר היכול לנבוע מנזקי חניה למשל. במקרה של תקלה במערכת ,תוצג הודעת Check ( Controlבקרת בדיקה). התפקוד לאיתור ומענה לרכבים חונים בעת התקרבות עלולה להיות מוגבלת במצבים הבאים: Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר מסירת המכונית ללקוח. Y Yתקלה או מצלמה מלוכלכת .מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). 143 תורקב הגיהנ תוחונ סייען תורים עיקרון במצבי תורים בנסיעה (עומסי תנועה) ,המערכת שולטת במהירות ,מבצעת היגוי אוטומטי ועוצרת את המכונית בכיוון מרכז הנתיב ,כנדרש. במסגרת מגבלות יכולותיה ,המערכת מתאימה בצורה אוטומטית את מהירות המכונית לזו של הרכב האיטי יותר הנוסע לפניך .ביכולתך לשנות את המרחק הנשמר על ידי המערכת בינך לבין המכונית שלפניך. היא תלויה במהירות מסיבות בטיחותיות .לשמירת המרחק ,המערכת מאטה אוטומטית את מהירות המכונית ,בולמת קלות בהתאם לצורך ומאיצה שוב כאשר הרכב שלפניך מתחיל לנוע מהר יותר. עם גבולות נתיב ידועים ,המערכת שומרת את המכונית במרכז הנתיב .כדי לבצע זאת ,יתכן ויהיה על המערכת לבצע היגוי בעצמה ,למשל בעת פניה. כללי סייען התורים קובע מהירות ומרחק מהרכב שלפניך, באמצעות חיישן רדאר ואת מיקום תיחום הנתיב באמצעות חיישן רדאר ומצלמה. חיישנים בגלגל ההגה מאתרים האם נגעו בגלגל ההגה .המערכת מנוטרלת מייד כאשר לא נוגעים עוד בגלגל ההגה. על מנת שניתן יהיה להשתמש בסייען התורים ,אחוז את גלגל ההגה. בעת נהיגה עם כפפות או כיסויי מגן מחוברים ,המגע עם גלגל ההגה לא ניתן לאיתור על ידי החיישנים. בנסיבות אלו ,לא ניתן להשתמש במערכת. הערות אחריות אישית אפילו מערכת פעילה לא משחררת את הנהג מאחריותו האישית לנהיגה ,במיוחד לשמירה על ניתב הנסיעה והתאמת המהירות ,המרחק וסגנון הנהיגה בהתאם לעומס התנועה בכביש. בשל מגבלות טכניות של המערכת ,היא אינה יכולה להגיב עצמאית בדרך מתקבלת על הדעת בכל תנאי התעבורה. שים תמיד לב לנהיגה ,האזור סביב המכונית והתנועה בכביש והתערב אקטיבית כנדרש ,למשל ,על ידי בלימה ,היגוי או תמרון ,אחרת עלולה להתרחש תקלה . תנאי מזג אוויר לא נוחים בתנאי מזג אוויר לא נוחים או תאורה לא מספקת ,למשל בזמן שיורד גשם ,שלג ,ערפל או בוהק מלפנים ,הגבלות באיתור כלי רכב ונתיב נסיעתם עלולים לשבש קצרות את כלי הרכב שכבר אותרו. שים לב בעת נהיגה והגב לתנאי התעבורה החזויים. נקוט בפעולה אקטיבית ,למשל על ידי בלימה ,היגוי או תמרון ,אחרת מתעוררת סכנה לתאונה . דרישות הפעלה Y Y Y Y Y Y Y Y 144 Yנהיגה על כביש מסוג מאושר .הנתונים על כך נמצאים במערכת הניווט .סוגי כבישים מאושרים הם כבישים מהירים או דמויי מהירים. Yנתיב נסיעה רחב מספיק. Yסימון נתיב הנסיעה מאותר בשני צידי הנתיב. Yמאותר רכב הנוסע מלפנים. Yמהירות מתחת ל 40 -קמ“ש. Yשתי הידיים על גלגל ההגה. Yמספיק רדיוס פניה. Yנסיעה במרכז הנתיב. הגיהנ תוחונ תורקב סקירה כללית מצלמה לחצנים בגלגל ההגה לחץ על הלחצן תפקוד הפעלת/ניתוק מערכת סייען תורים, הפסקת פעולה ,ראה עמוד .145 מתג בגלגל ההגה: הגדרה ,שינוי או שמירת מהירות ,ראה עמוד .139 חזרה למהירות מוגדרת ,ראה עמוד .140 הגדרת מרחק ,ראה עמוד .140 חיישני רדאר ישנו חיישן רדאר בפגוש שנועד לאתר רכבים הנוסעים מלפנים. המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה הפנימית. שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור אשר בקדמת המראה הפנימית. אזור מלוכלך או מכוסה בקדמת המראה הפנימית יכול להגביל את איתורם של כלי רכב. Y Yבמידת הצורך ,נקה את האזור בקדמת המראה הפנימית ,למשל ,הסר בזהירות שאריות מלח בעונת החורף. הפעלה/נטרול והפסקה הפעלה לחץ על הלחצן. + חיישן מלוכלך או מכוסה יכול להגביל את איתורם של כלי רכב. Y Yבמידת הצורך ,נקה את חיישן הרדאר .היזהר כאשר אתה מסיר מהחיישן שכבות שלג או קרח כלשהן. Y Yאל תכסה את שדה הראייה של חיישן הרדאר. Y Yהכן את המערכת :לחץ פעם אחת. Y Yהפעלת המערכת: עם ACCלא מופעלת :לחץ על המתג בגלגל ההגה. עם ACCמופעלת :המערכת מוכנה. נסיעה במרכב הנתיב. המערכת מופעלת אוטומטית במהירות שמתחת ל 40 -קמ“ש. עם ACCלא מופעלת :נורת הביקורת בלוח המחוונים נדלקת. עם ACCמופעלת :נורת הביקורת בלוח המחוונים נדלקת. ניתן להשתמש בסייען התורים. כאשר סייען התורים מופעל ) ,(Onאזהרת אדם פעילה .ההגדרה בצג הבקרה נשארת ללא שינוי. 145 תורקב הגיהנ תוחונ נטרול המערכת מנוטרלת או מופסקת כאשר המערכת מנוטרלת או מופסקת ,התערב אקטיבית על ידי בלימה ותמרון המכונית בעצמך, שאם לא כן עלולה להיווצר סכנת מעורבות בתאונה . לחץ על הלחצן. הצג איננו מואר עוד .הגדר מהירות מבוקשת והמשך מרחק המוחזקים על ידי .ACC המערכת איננה מבצעת תנועות היגוי כלשהן. הפסקת המערכת כאשר המערכת מופעלת ,לחץ על הלחצן. המערכת מופסקת אוטומטית במצבים הבאים: Y Yבמהירות מעל 40קמ“ש. Y Yעם סימון נתיב שאותר לא מכבר. Y Yבעת יציאה מכביש מהיר או דמוי כביש מהיר. Y Yבעת שחרור גלגל ההגה. Y Yהתערבות בהיגוי. Y Yבעת עזיבת נתיב נסיעתך. Y Yכאשר אין רכב הנוסע מלפנים. Y Yכאשר איתות הפניה מופעל. Y Yעם נתיב צר מדי. עמודות נגללות: סייען התורים אינו ממשיך להאיץ. כדי להמשיך להאיץ ,הפעל את ACCעל ידי האצה קצרה ,לחצן RESאו מתג בגלגל ההגה. 146 אדום מהבהב ואות קולי: סייען התורים מנוטרל .המערכת איננה מבצעת תנועות היגוי כלשהן .בקרות .ACC אם מתקיימים תנאי המערכת ,המערכת מגיבה אוטומטית. בעת יציאה מסוג כביש מאושר ,המערכת מופסקת תחילה ולאחר מכן מנותקת. מרווח בחירת המרחק התאם את המרחק לתנועה בכביש ולתנאי מזג האוויר שאם לא כן תיווצר סכנת תאונה .הקפד על מרחק הביטחון המומלץ . הגדרת מרחק לחץ שוב ושוב על המתג עד להשגת המרחק הרצוי. מרחק הרכב מוצג המרחק הנבחר לרכב מלפנים. מחוון מרחק מרחק 1 מרחק 2 מרחק 3 הגדר לאחר הפעלת המערכת. מקביל לכמחצית הערך אשר בצג מד המהירות ,במטרים. מרחק 4 הגיהנ תוחונ תורקב בחירת המרחק התאם את המרחק לתנועה בכביש ולתנאי מזג האוויר שאם לא כן תיווצר סכנת תאונה .הקפד על מרחק הביטחון המומלץ . תצוגות בלוח המחוונים סמל מרחק מוכנות סייען תורים ובקרת מרחק. מוכנות סייען תורים .בקרות בקרת מרחק בהגדרת המרחק. סייען התורים מופעל .המערכת שולטת במהירות ותומכת בשמירת נתיב. עמודות נגללות :כאשר המהירות היא 40קמ“ש ,היא אינה מוגברת עוד על ידי סייען התורים .כאשר הנהג מגביר מהירות ,המערכת איננה יכולה לבצע עוד תנועות היגוי כלשהן. אדום מהבהב ואות קולי :סייען התורים מופסק .המערכת איננה מבצעת תנועות היגוי כלשהן .בקרות .ACC מגבלות המערכת בעת נהיגה בנתיבים צרים ,לדוגמה כביש בו מתבצעות עבודות תשתית או בעת יצירת נתיבי יציאה מהכביש ,לא ניתן להפעיל יותר את המערכת או להשתמש בה באופן הגיוני. יכולת איתור מוגבלת יכולת האיתור המוגבלת של המצלמה פירושה שעליך לתת תשומת לב מלאה ולוודא שאתה ערני ומוכן להתערב אקטיבית בכל רגע נתון .אחרת ,קיימת סכנת תאונה . ציית לחוקי התעבורה המקומיים כאשר נעשה שימוש בסייען התורים ,פעל על פי תקנות התעבורה התקפות בישראל . בקרת שיוט עיקרון המערכת פעילה החל מכ 30 -קמ“ש. המהירות המוגדרת בעזרת תפקודי הבקרה בגלגל ההגה נשמרת. במורדות ,המערכת תבלום את המכונית אם בלם המנוע לבדו אינו מספיק. תנאים לא נוחים אל תשתמש במערכת בתנאים בלתי הולמים אשר אינם מאפשרים נסיעה במהירות קבועה ,כמו למשל: Y Yבכביש מפותל עם פינות ועיקולים מרובים. Y Yבעומסי תנועה כבדים. Y Yאם הכביש מכוסה קרח ,אם יש ערפל ,שלג, גשם או פני כביש בעלי רמת אחיזה נמוכה. אחרת ,אתה עלול לאבד שליטה במכונית ולגרום לתאונה כתוצאה מכך . כללי בהתאם לתוכנית הנהיגה המוגדרת ,תכונות מערכת בקרת השיוט יכולות להשתנות באזורים מסוימים. 147 תורקב הגיהנ תוחונ הפסקת המערכת בקרות סקירה כללית תפקוד לחץ על הלחצן הפעלת/נטרול מערכת בקרת שיוט, הפסקת פעולה ,ראה עמוד 148 חזרה למהירות מוגדרת ,ראה עמוד 149 מתג בגלגל ההגה :שינוי/שמירה על מהירות ,ראה עמוד 148 מגבלת המהירות ,ראה עמוד 125 סידור הלחצנים משתנה בהתאם לציוד או לגרסת המדינה. Y Y Y Y Y Y כאשר המערכת מופעלת ,לחץ על הלחצן. המערכת מופסקת אוטומטית אם: Yלוחצים על דוושת הבלמים. Yמעבירים את ידית ההילוכים ממצב .D Yבקרת משיכה דינמית DTCמופעלת או DSC מנוטרלת. Yמערכת DSCמתערבת. HDCYמופעלת. Yעם מתג חווית הנהיגה SPORT+מופעל. שמירה על מהירות ושמירת המהירות הנוכחית בזיכרון הפעלה לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. הסמן במד המהירות נקבע למהירות הנוכחית. ניתן להשתמש בבקרת השיוט. נטרול המערכת מנוטרלת או מופסקת כאשר המערכת מנוטרלת או מופסקת ,התערב אקטיבית על ידי בלימה ותמרון המכונית בעצמך, שאם לא כן עלולה להיווצר סכנת מעורבות בתאונה . לחץ על הלחצן בגלגל ההגה. Y Yכאשר מופעלת :לחץ פעמיים. Y Yכאשר מנוטרלת/מופסקת :לחץ פעם אחת. נורות הביקורת כבות .המהירות השמורה בזיכרון נמחקת. 148 במהלך הפסקה ,לחץ על מתג הנדנדה. כשהמערכת פעילה ,מהירות הנסיעה נשמרת כמוגדר ונשמרת בזיכרון כמהירות המבוקשת. זו מוצגת במד המהירות ולפרק זמן קצר בלוח המחוונים ,תצוגות במד המהירות ,ראה עמוד .149 בעת שמירה או שמירה בזיכרון של בקרת השיוט, בקרת היציבות הדינמית – DSCתופעל ) (Onאם היא נדרשת. שינוי/שמירת מהירות על ידי לחיצה על מתג הנדנדה ללא הפסקה ,ניתן לשמור גם על המהירות הנוכחית וכן לשמור אותה בזיכרון על. הגיהנ תוחונ תורקב התאמת המהירות הרצויה התאם את המהירות המבוקשת לתנאי התנועה בכביש והייה מוכן תמיד להפעיל את הבלמים ,אחרת עלולות להיווצר סכנות לתאונות . תצוגות בלוח המחוונים נורת ביקורת בתלות בציוד ,נורת הביקורת בלוח המחוונים מציינת האם המערכת פועלת. מהירות מבוקשת Y Y Y לחץ שוב ושוב על מתג הנדנדה מעלה או מטה עד להשגת המהירות הרצויה. כשהמערכת פעילה ,המהירות המוצגת אז נשמרת בזיכרון ותושג בכביש פנוי. Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה בכיוון נקודת ההתנגדות ,המהירות הרצויה מוגברת ,או מופחתת ,בכ 1 -קמ“ש. Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה מעבר לנקודת ההתנגדות ,המהירות מוגברת או מופחתת למכפלה הבאה של 10קמ“ש בצג מד המהירות. המהירות המרבית שניתן להגדיר תלויה במכונית. Y Yלחיצה על מתג הנדנדה עד לנקודת ההתנגדות והחזקתו שם תאיץ או תאט את מהירות המכונית בלי ללחוץ על דוושת הבלמים. המהירות נשמרת לאחר עזיבת מתג הנדנדה. לחיצה מעבר לנקודת ההתנגדות תגרום להאצה רבה יותר של המכונית. אחזור המהירות המבוקשת לחץ על הלחצן. המכונית תחזור למהירות השמורה בזיכרון ותשמור עליה. Yהסמן מואר בירוק :המערכת פעילה. Yהסמן מואר בכתום :המערכת הופסקה. Yהסמן אינו מואר :המערכת לא פעילה. תצוגת מצב קצרה מהירות רצויה שנבחרה. מופיע סמל בצג להודעות ( Check Controlבקרת בדיקה) ,אפשר שתנאי הפעולה טרם התקיימו. בקרת מרחק חניהPDC , עיקרון ה PDC -מסייעת בידך בביצוע החניה .על התקרבות איטית למכשול בקדמת המכונית או מאחוריה ניתנת התראה בצורת: Y Yאותות אזהרה קוליים. Y Yתצוגה ויזואלית. כללי חיישנים על-קוליים בכל פגוש מודדים את המרחק. הטווח הוא 2מטרים לערך ,תלוי בסביבה. באות אזהרה קולי נעשה שימוש רק: Y Yהחיישנים בקדמת המכונית ושני חיישני הפינה מאחור בכ 60 -ס“מ. Y Yבחיישנים המרכזיים מאחור ,בכ 1.5 -מטרים. 149 תורקב הגיהנ תוחונ על מנת להבטיח תפעוליות תקינה: Y Yאל תכסה את החיישנים ,למשל על ידי מדבקות, מתלה אופניים או דומיהם. Y Yשמור על ניקיון החיישנים וללא קרח עליהם. Y Yאל תרסס את החיישנים באמצעי ניקוי בלחץ גבוה לפרקי זמן ארוכים ושמור על מרחק של לפחות 30ס“מ. סקירה כללית לחצן במכונית הערות אחריות אישית גם מערכת פעילה אינה משחררת את הנהג מאחריותו האישית לנהיגה .בשל מגבלות טכניות של המערכת ,היא אינה יכולה להגיב עצמאית בדרך מתקבלת על הדעת בכל תנאי התעבורה. שים תמיד לב לנהיגה ,לאזור סביב המכונית ולתנועה בכביש ונקוט באמצעים מתאימים על פי הצורך, אחרת עלולה להתרחש תאונה . הימנע מנהיגה מהירה עם מערכת PDCפעילה הימנע מהתקרבות לגוף כלשהו במהירות גבוהה. הימנע מהתחלת נסיעה במהירות גבוהה כאשר מערכת PDCאינה פעילה עדיין. בשל תנאים פיזיים ,המערכת יכולה להתריע כאשר יהיה כבר מאוחר מדי . בקרת מרחק חניה, PDC הפעלה/נטרול הפעלה אוטומטית מערכת PDCעוברת אוטומטית למצב פעולה )(On במצבים הבאים: Y Yכאשר המנוע פועל ותיבת ההילוכים משולבת למצב .R Y Yאם ,עם הציוד המתאים ,מערכת PDCמאתרת מכשולים מאחורי או לפני המכונית ומהירות הנסיעה נמוכה מ 3 -קמ“ש. ההפעלה האוטומטית ניתנת לנטרול ) (Offלנוכח מכשולים ידועים: ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Parking”2.2חניה) 3.3בחר את ההגדרה. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. נטרול אוטומטי בעת תנועה לפנים המערכת מנוטרלת כאשר חורגים ממרחק או ממהירות מסוימת. על פי הצורך ,הפעל את המערכת שוב. 150 הגיהנ תוחונ תורקב הפעלה/כיבוי ידני לחץ על הלחצן. :OnY Yנורית ה LED -דולקת. :OffY Yנורית ה LED -כבויה. בנוסף למערכת בקרת מרחק החניה ,PDC ,ניתן להפעיל את מצלמת הראיה לאחור ,ראה עמוד .152 הפעל מחדש את מצלמת הראיה לאחור באמצעות iDrive עם מערכת PDCפעילה או Top Viewבמצב :On ”( ”Rear view cameraמצלמת ראייה לאחור) מוצגת התמונה ממצלמת הראיה לאחור .ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. צג אותות אזהרה קוליים צליל מקוטע מציין את מיקום החפץ ככל שהמכונית מתקרבת אליו .לדוגמה ,אם חפץ מזוהה מאחור בצד שמאל של המכונית ,אות האזהרה נשמע ברמקול האחורי שמאלי. ככל שהמרחק לחפץ הולך ומתקצר ,כך הולכים ומתקצרים מרווחי הזמן בין אות למשנהו. אם המרחק לחפץ שזוהה פחות מכ 25 -ס“מ ,נשמע צליל רציף. אם ישנם מספר מכשולים בקדמת המכונית ומאחוריה ,נשמע לחילופין אות אזהרה רציף. אות האזהרה נפסק: Y Yברגע שהמכונית נעה יותר מ 10 -ס“מ מהעצם/ המכשול. Y Yידית ההילוכים משולבת במצב .P בקרת עוצמת שמע עוצמת השמע של אות PDCניתנת להגדרה ,ראה בספר הוראות ההפעלה של מערכת הניווט ,הבידור והתקשורת. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. אזהרה חזותית (ויזואלית) כאשר המכונית מתקרבת לעצם ,זה יופיע בצג הבקרה .עצמים הנמצאים הרחק יותר מהמכונית יופיעו בצג הבקרה לפני שמופק אות האזהרה הקולי. התצוגה מופיעה (על תצוגה אחרת) מיד עם הפעלת מערכת .PDC טווח הרישום של החיישנים מוצג בצבעים אדום ,ירוק וצהוב. אם התמונה ממצלמת הראיה לאחור היא האחרונה שנבחרה ,היא תוצג שוב .להחלפה ל:PDC - 1.1סמל ”( ”Rear view cameraכבה את מצלמת הראיה לאחור) .בחר בסמל אשר בצג הבקרה. 2.2לחץ על הבקר. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. מגבלות המערכת גרירת גרור החיישנים האחוריים אינם מסוגלים לבצע אף מדידה משמעותית .ולכן ,אינם מופעלים. מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). מגבלות של מדידה על-קולית יתכן ולא ניתן יהיה לאתר גופים במקרה של חריגה מהמגבלות הפיסיקליות של עיקרון המדידה העל- קולי ,למשל במצבים הבאים: Y Yעם ילדים קטנים ובעלי חיים Y Yעם אנשים הלובשים בגדים מסוימים ,למשל מעיל 151 תורקב הגיהנ תוחונ Y Yעם הפרעה חיצונית לפעולה העל-קולית ,למשל על ידי כלי רכב חולפים בעלי עוצמת רעש גבוהה Y Yאם החיישנים מלוכלכים ,מכוסים בקרח או פגומים Y Yבתנאי מזג אוויר מסוימים ,למשל ,לחות גבוהה, גשם ,שלג או רוח חזקה. Y Yעם קדמת גרורים ומאחזי גרירה של כלי רכב אחרים Y Yעצמים צרים או בעלי צורת יתד. Y Yעם עצמים נעים Y Yעצמים גבוהים ,בולטים ,למשל קירות או מטענים. Y Yגופים בעלי פינות ושפות חדות. Y Yעצמים בעלי משטחים חלקים או מבנים ,למשל גדרות/גדרות הפרדה. Y Yעבור עצמים בעלי מעטה נקבובי. יתכן וגופים נמוכים שכבר צוינו ,כדוגמת מדרכות, עשויים להיכנס לאזורים ”המתים” של החיישנים לפני או אחרי שניתן אות אזהרה קולי. התראות שווא בתנאים הבאים ,מערכת PDCעלולה להפיק התראות למרות שאין כל מכשול בטווח האיתור: Y Yבגשם כבד. Y Yאם החיישנים מאוד מלוכלכים או מכוסים בקרח. Y Yאם החיישנים מכוסים בשלג. Y Yכבישים משובשים. Y Yעל פני שטחים לא אחידים ,למשל פסי האטה. Y Yמבנים גדולים בעלי צורה מלבנית עם קירות חלקים ,למשל בחניונים תת קרקעיים. Y Yבשל גזי פליטה מרובים. Y Yבשל מקורות על-קוליים אחרים כדוגמת מכונות טאטוא ,מכונות ניקוי בקיטור או פנסי ניאון. Y Yאם מכסה וו הגרירה אינו ממוקם נכון. 152 תקלה מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). אזור הגילוי של החיישנים מוצג מקווקו בצג הבקרה. תקלה במערכת .PDCדאג לבדיקת המערכת. על מנת להבטיח את פעולתה התקינה: Y Yשמור על ניקיון החיישנים וללא קרח עליהם. Y Yאל תרסס את החיישנים באמצעי ניקוי בלחץ גבוה לפרקי זמן ארוכים ושמור על מרחק של לפחות 30ס“מ. מראה היקפי עיקרון המראה היקפי כולל מערכת עזר בעלת מספר מצלמות המספקות תמיכה בעת חניה ,תמרון ויציאות מכבישים וצמתים בעלי ראות ירודה. Y Yמצלמה אחורית ,ראה עמוד .152 ( Top viewY Yמבט מעל) ,רעה עמוד .155 Y Yמראה צידי פנורמי ,ראה עמוד .157 מצלמת ראייה לאחור עיקרון מצלמת הראיה לאחור מציעה סיוע בעת נסיעה לאחור לתוך מפרץ חניה או תמרון אליו .כדי להשיג זאת ,האזור שמאחורי המכונית מוצג בצג הבקרה. הערות נטר גם את מצב תנועת כלי הרכב נטר את מצב התנועה סביב המכונית על ידי התבוננות ישירה .אחרת ,ישנה סכנה שתתרחש תאונה בגלל משתמשי כביש אחרים או מכשולים הנמצאים מחוץ לאזור מסך מצלמת הראיה לאחור, למשל . הגיהנ תוחונ תורקב סקירה כללית הפעלה/כיבוי ידני לחץ על הלחצן. לחצן במכונית :OnY Yנורית ה LED -דולקת. :OffY Yנורית ה LED -כבויה. PDCמוצגת בצג הבקרה. הפעל מחדש את מצלמת הראיה לאחור באמצעות iDrive מצלמת ראייה לאחור מצלמה עם מערכת PDCפעילה או ( Top Viewמבט על) ”( ”Rear view cameraמצלמת ראייה במצב :On לאחור) מוצגת התמונה ממצלמת הראיה לאחור. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. תצוגה בצג הבקרה: דרישות הפעלה Y Y עדשת המצלמה ממוקמת בפס ידית הדלת האחורית. לכלוך יכול לפגוע באיכות התמונה. נקה את העדשה ,ראה עמוד .256 הפעלה/נטרול הפעלה אוטומטית כאשר המנוע פועל ,שלב את תיבת ההילוכים למצב .R התמונה ממצלמת הראיה לאחור מוצגת אם המערכת הופעלה באמצעות .iDrive נטרול אוטומטי בעת תנועה לפנים המערכת מנוטרלת כאשר חורגים ממרחק או ממהירות מסוימת. על פי הצורך ,הפעל את המערכת שוב. Yמצלמת הראיה לאחור מופעלת ).(On Yהדלת האחורית סגורה לגמרי. הפעלת תפקודי העזר מספר תפקודי עזר יכולים להיות פעילים בו זמנית. את תפקוד התקריב לגרירת גרור ניתן להפעיל רק באופן פרטני. Y Yקווי עזר לחניה ”( ”Parking guidance linesקווי חניה מנחים) מוצגים קווי מסלול נסיעה ומעגל הפניה. Y Yסימון מכשול ”( ”Obstacle markingסימון מכשול) מוצגים סימונים בצורה מרחבית. Y Yוו גרירה לגרור ”( ”Towbar zoomתקריב וו גרירה) מוצג תקריב של וו הגרירה של הגרור. 153 תורקב הגיהנ תוחונ קווי סימון נתיבים סימון מכשול כללי Y Y Y Yאלו יכולים להופיע בתמונה ממצלמת הראיה לאחור. Yאלו מסייעים בהערכת המקום הנדרש בזמן ביצועם של תמרוני חניה בכביש אופקי. Yאלו תלויים בזווית ההיגוי הנוכחית ומותאמים ברציפות לתנועות גלגל ההגה. קווי סימון פנייה מכשולים מאחורי המכונית מאותרים על ידי חיישני ,PDCעם הציוד המתאים ,באמצעות מצלמת הנסיעה לאחור. הסימונים של מכשולים שאותרו יכולים להופיע בתמונה ממצלמת הראיה לאחור .התעצמות הצבעים מקבילה לסימוני ה .PDC -קל יותר להעריך את המרחק למכשול המוצג. תקריב למאחז וו הגרירה על מנת להקל על ההתחברות לגרור ,ניתן להציג בתקריב את אזור התמונה אשר סביב מאחז וו הגרירה. Y Y Y Yאלו יכולים להופיע בתמונה ממצלמת הראיה לאחור. Yאלו מציגים את מסלול מעגל הפניה הקטן ביותר האפשרי בכביש אופקי. Yכאשר מסובבים את גלגל ההגה עד למידה מסוימת ,מוצג רק קו מעגל הפניה. 154 המרחק בין הגרור לבין מאחז וו הגרירה ניתן להערכה בעזרתם של שני חצאי עיגול סטטיים. קו התחברות התלוי בזווית ההיגוי עוזר לך לכוון לגרור עם מאחז וו הגרירה שלך. ניתן לאשר את תפקוד התקריב כאשר המצלמה פעילה ).(On תצוגת מאחז וו הגרירה דרך ,iDriveראה עמוד .153 הגיהנ תוחונ תורקב חניה בעזרת נתיב הנסיעה וקווי סימון מעגל הפניה 1.1מיקום המכונית כך שקווי מעגל הפניה נמצאים על גבול מקום החניה. 2.2סובב את גלגל ההגה כך שקווי נתיב הנהיגה מכסים את קווי מעגל הפניה המתאימים. מגבלות המערכת איתור מכשולים מכשולים מאוד נמוכים וגבוהים ,עצמים בולטים כדוגמת זיזים או אדני סף יתכן שלא יאותרו על ידי המערכת. תפקודי סיוע מביאים בחשבון גם נותנים מה.PDC - פעל על פי ההוראות בפרק ,PDCראה עמוד .149 העצמים המוצגים בצג הבקרה עשויים להיות קרובים יותר משהם נצפים .לכן ,המרחק לעצמים אינו מוערך בצג. מבט על עיקרון מראות מלמעלה מסייעים בידך לתמרן ולהחנות את המכונית .כדי להשיג זאת ,האזור אשר סביב המכונית מוצג בצג הבקרה. כללי הגדרות תצוגה בהירות עם מצלמת ראיה לאחור פעילה: 1.1בחר את הסמל. 2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה הרצויה ולחץ עליו. ניגודיות עם מצלמת ראיה לאחור פעילה: 1.1בחר את הסמל. 2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה הרצויה ולחץ עליו. שתי המצלמות במראות החיצוניות ,מצלמת הראיה לאחור והמצלמה בחזית המכונית משמשות לראות את סביבת המכונית. הטווח לצד ,לפנים ולאחור הוא כ 2 -מטרים לכל היותר. מכשולים בטווח זה מוצגים מוקדם ככל האפשר בצג הבקרה. הערות נטר גם את מצב תנועת כלי הרכב נטר את מצב התנועה סביב המכונית על ידי התבוננות ישירה .אחרת ,ישנה סכנה שתתרחש תאונה בגלל משתמשי כביש אחרים או מכשולים הנמצאים מחוץ לאזור מסך מצלמת הראיה לאחור, למשל . 155 תורקב הגיהנ תוחונ סקירה כללית לחצן במכונית דרישות הפעלה ב( Top View -מבט על) ניתן לעשות שימוש מוגבל רק במצבים הבאים: Y Yאחת הדלתות פתוחה. Y Yעם דלת אחורית פתוחה. Y Yעם מראה חיצונית מקופלת. Y Yבתנאי תאורה ירודים. טווח המצלמה אינו זמין ומוצג מקווקו. הפעלה/נטרול ( Top Viewמבט על) מצלמות הפעלה אוטומטית כאשר המנוע פועל ,שלב את תיבת ההילוכים למצב .R התמונות מ( Top View -מבט על) ו PDC -מוצגות אם המערכת הופעלה באמצעות .iDrive נטרול אוטומטי בעת תנועה לפנים המערכת מנוטרלת כאשר חורגים ממרחק או ממהירות מסוימת. על פי הצורך ,הפעל את המערכת שוב. מצלמה קדמית הפעלה/כיבוי ידני לחץ על הלחצן. :OnY Yנורית ה LED -דולקת. :OffY Yנורית ה LED -כבויה. מוצג ( Top Viewמבט על). הפעל מחדש את מצלמת הראיה לאחור באמצעות iDrive העדשות של מצלמות מבט העל ממוקמות בבסיס בתי מראות הצד החיצוניות .לכלוך יכול לפגוע באיכות התמונה. נקה את העדשות ,ראה עמוד .256 156 עם ( Top Viewמבט על) פעיל: ”( ”Rear view cameraמצלמת ראייה לאחור) מוצגת התמונה ממצלמת הראיה לאחור. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. הגיהנ תוחונ תורקב צג תצוגה בצג הבקרה: ניתן להציג בצג הבקרה את האזור סביב המכונית. התצוגה מופיעה מיד עם הפעלת ( Top Viewמבט על). אם התמונה ממצלמת הראיה לאחור היא האחרונה שנבחרה ,היא תוצג שוב עם שילוב הילוך הנסיעה לאחור .להחלפה ל( Top View -מבט על): ”( ”Rear view cameraמצלמת ראייה לאחור) בחר סמל בצג הבקרה. ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא כעת בשימוש. מגבלות המערכת במקרה של תקלה במצלמה ,תוצג הודעת ( Controlבקרת בדיקה). Check מראה צידי פנורמי עיקרון בהירות עם ( Top Viewמבט על) פעיל: 1.1בחר את הסמל. 2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה הרצויה ולחץ עליו. ניגודיות עם ( Top Viewמבט על) פעיל: 1.1בחר את הסמל. 2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה הרצויה ולחץ עליו. הצגת מעגל הפניה וקו נתיב הנסיעה Y Yקו מעגל הפניה האדום הסטטי מציין את דרישות המקום לצד בעל זווית היגוי מלאה. Y Yקו נתיב הנסיעה הירוק המשתנה מסייע בהערכת דרישות המקום בפועל לצד. קו הנתיב תלוי במצב הנהיגה שהוגדר וזווית ההיגוי הנוכחית .קו הנתיב מכוונן ברציפות על ידי תנועות גלגל ההגה. ”( ”Parking guidance linesקווי חניה מנחים) מעגל הפניה וקווי נתיב הנסיעה מוצגים. המראה הצידי הפנורמי מקנה לך ראות מקדימה של התנועה החוצה בכניסות ”עיוורות” .משתמשי כביש המוסתרים על ידי מכשולים בצד מאותרים רק בשלב מאוחר מאוד ממושב הנהג .לשיפור הראות ,מצלמות בקדמת המכונית ומאחוריה מצלמות את אזור הצד של תנועת כלי הרכב. בקצה העליון של המסך מצוין איזו מהמצלמות פעילה. הערות התמונות מהמצלמה מוצגות בצג הבקרה ,תלוי בהילוך המשולב. נטר גם את מצב תנועת כלי הרכב ביציאה מכניסות ”עיוורות” ,נטר את מצב התנועה סביב המכונית על ידי התבוננות ישירה. אחרת ,למשל ,משתמשי כביש או מכשולים מחוץ לטווח המצלמות לראיה צידית עלולים ליצור סכנת תאונה . 157 תורקב הגיהנ תוחונ סקירה כללית הפעלה/נטרול לחצן במכונית הפעלה/כיבוי ידני לחץ על הלחצן. בתלות בהילוך המשולב ,מוצגת המצלמה הקדמית או האחורית. ניתוק אוטומטי מראה צידי פנורמי מצלמות על ידי החלפה לתפקוד אחר או בעת שינוי מצב ידית ההילוכים. מראה צידי פנורמי :כאשר חורגים מנסיעה מסוימת או ממהירות. צג כללי האזור בקדמת המכונית או מאחוריה מוצג בצג הבקרה. בהירות מצלמה קדמית עם ראות צידית פנורמית פעילה: 1.1בחר את הסמל. 2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה הרצויה ולחץ עליו. ניגודיות עם ראות צידית פנורמית פעילה: 1.1בחר את הסמל. 2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה הרצויה ולחץ עליו. אזהרה על תנועה חוצה מצלמה אחורית שתי המצלמות משמשות לאיתור. לכלוך יכול לפגוע באיכות התמונה. נקה את העדשות ,ראה עמוד .256 עיקרון אם מאותר על ידי המצלמה הקדמית או האחורית עצם המגיע מהצד ,הוא מוצג באמצעות סמל בתצוגת המראה הצידי הפנורמי. דרישות Y Y Y 158 Yעם ראות צידית פנורמית פעילה: Yמכוניתך נעה ,לכל היותר ,בקצב הליכה ברגל. Yנדרשת בהירות מספקת ,למשל ,תאורת יום, לאיתורם של עצמים מתקרבים. הגיהנ תוחונ תורקב צג מוצג סמל צהוב אם רכב מתקרב מאותר על ידי המצלמה. מוצג סמל ירוק אם איתור התנועה החוצה אינו אפשרי. מגבלות המערכת במצבים הבאים ,יתכן ותוגבל האזהרה על תנועה חוצה: Y Yבתנאי תאורה או ראות גרועים. Y Yעם מצלמה מלוכלכת או מכוסה. מגבלות המערכת העצמים המוצגים בצג הבקרה עשויים להיות קרובים יותר משהם נצפים .לכן ,המרחק לעצמים אינו מוערך בצג. זווית הראיה היא של כ.180° - סייען חניה עיקרון בעת חניה לאחור ,עקוב גם אחר ההוראות הויזואליות והקוליות של ,PDCסייען החניה ומצלמת הנסיעה לאחור והגב בהתאם. סייען החניה כולל את בקרת מרחק החניה ,PDC ,ראה עמוד .149 הערות אחריות אישית גם מערכת פעילה אינה משחררת את הנהג מאחריותו האישית לנהיגה. בשל מגבלות טכניות של המערכת ,היא אינה יכולה להגיב עצמאית בדרך מתקבלת על הדעת בכל תנאי התעבורה. שים תמיד לב לנהיגה ,לאזור סביב המכונית ולתנועה בכביש ונקוט באמצעים מתאימים על פי הצורך, אחרת עלולה להתרחש תאונה . אם מקומות החניה משתנים המערכת אינה מביאה בחשבון שינויים במקום החניה אשר כבר נמדד ונבחר. פירוש הדבר הוא שעליך לשים לב היטב ולוודא שאתה ערני ומוכן ליטול שליטה בפועל בכל רגע נתון .אחרת, קיימת סכנת תאונה . נשיאת מטענים מטענים הבולטים מהמכונית אינם נלקחים בחשבון על ידי המערכת תוך כדי תהליך החניה. פירוש הדבר הוא שעליך לשים לב היטב ולוודא שאתה ערני ומוכן ליטול שליטה בפועל בכל רגע נתון .אחרת, קיימת סכנת תאונה . המערכת מסייעת לך בעת חניה מקבילה לכביש. חיישנים על-קוליים מודדים את מקומות החניה משני צידי המכונית. סייען החניה מחשב את קו החניה המיטבי ומשתלט על ההיגוי ,ההאצה ,הבלימה וכל שינויי הנסיעה תוך כדי תהליך החניה .למשך תהליך החניה ,החזק את לחצן סייען החניה לחוץ .בסוף תהליך החניה ,משולב מצב Pשל ידית ההילוכים. 159 תורקב הגיהנ תוחונ מדרכות היכן שישים ,סייען החניה עשוי לבצע היגוי לרוחב מדרכות או עליהן. לכן ,שים לב שתהיה לך האפשרות להתערב אקטיבית בכל עת .אחרת ,קיימת סכנה של גרימת נזק לגלגלים ולצמיגים ,או לשאר המכונית . מנוע שהודמם על ידי תפקוד ( Auto Start Stopהתנעה והדממה אוטומטית) מותנע אוטומטית מחדש על ידי הפעלת סייען החניה. דרישות למדידת מקום החניה Y Y Yכאשר המכונית נעה לפנים עד למהירות של כ 35 -קמ“ש. Yמרחק מרבי עד לשורת הרכבים החונים1.5 : מטרים מקום חניה מתאים Y Y Y Yמרווח בין שני עצמים ,שהמרחק בין שני עצמים הוא לפחות 1.5מטרים. Yאורך מינימאלי של המרווח :אורך של מספר רכבים בתוספת 1.2מטרים לערך. Yעומק מרבי :כ 1.5 -מטרים לחניה Y Y Yהדלתות והדלת האחורית סגורות. Yבלם החניה משוחרר. סקירה כללית לחצן במכונית גלאים על-קוליים הגלאים העל-קוליים למדידת מקומות החניה ממוקמים בקשת בית הגלגל. על מנת להבטיח פעולה תקינה: Y Yשמור על ניקיון החיישנים וללא קרח עליהם. Y Yאל תרסס את החיישנים באמצעי ניקוי בלחץ גבוה לפרקי זמן ארוכים ושמור על מרחק של לפחות 30ס“מ. הפעלה/נטרול הפעל ) (ONבאמצעות הלחצן לחץ על הלחצן. נורית ה LED -דולקת. המצב הנוכחי של מקומות החניה מוצג בצג הבקרה. סייען החניה מופעל אוטומטית. הפעלה עם הילוך אחורי שלב הילוך אחורי. המצב הנוכחי של מקומות החניה מוצג בצג הבקרה. הפעלה( ”Park Assist” :סייען חניה) בחר את הסמל בצג הבקרה. נטרול את המערכת ניתן לנטרל על ידי: לחץ על הלחצן. Y Y Y סייען חניה 160 Yהעבר את מערכת ההצתה למצב .OFF הגיהנ תוחונ תורקב תצוגה בצג הבקרה: המצב של חיפוש מקום חניה המערכת מופעלת/מנוטרלת סמל משמעות אפור :המערכת אינה זמינה. לבן :המערכת זמינה אך לא מופעלת. המערכת מופעלת. תצוגת מצב בהתאם לציוד ,מוצגים סמלים (מייצגים) שונים של תצוגת המצב ,בהמשך אלו מתוארים כסמל ,1ראה עמוד ,161או סמל ,2ראה עמוד .161 מצב מערכת ,סמל 1 Y Y Y Yאפור ,חץ :1חיפוש מקום חניה. Yכחול ,חץ :2מקום חניה מתאים. אם התוכנית פעילה ,המכונית תחנה במוך מקום החניה. Yתצוגה ריקה :לא נעשה חיפוש אחר מקום חניה. מצב מערכת ,סמל 2 המצב מוצג באמצעות סמלים. אפור :חיפוש מקום חניה. כחול :המערכת מופעלת .נמצא מקום חניה מתאים. תהליך החניה פעיל .נעשתה השתלטות על ההיגוי. Y Yסמלים צבעוניים ,ראה חצים ,בצד צג המכונית. סייען החניה מופעל והחיפוש אחר מקום החניה פעיל. Yמקומות חניה מתאימים מוצגים בצג הבקרה, בקצה הכביש ,בסמוך לסמל המכונית .עם סייען חניה פעיל ,מקומות החניה המתאימים מודגשים בצבע. תהליך החניה פעיל .נעשתה Y השתלטות על ההיגוי. Y Yתפקוד החיפוש אחר מקום חניה תמיד פעיל בעת נהיגה איטית לפנים ,אפילו עם מערכת מנוטרלת .כאשר המערכת מנוטרלת ,התצוגות של צג הבקרה מוצגות באפור. Y Y 161 תורקב הגיהנ תוחונ חניה בעזרת סייען החניה נטר גם את מצב תנועת כלי הרכב רעשים רמים מחוץ למכונית או בתוכה העלולים להפעיל את האזהרה הקולית של סייען החניה – .PDC אנא שים לב היטב לנעשה סביב המכונית כדי למנוע תאונות אפשריות . 1.1העבר את מתג הפעלת סייען החניה לOn - והפעל את התפקוד ,אם הדבר ישים. מצב החיפוש אחר מקום חניה מוצג בצג הבקרה. 2.2פעל על פי ההוראות המופיעות בצג הבקרה. סיום תהליך החניה מוצג בצג הבקרה. 3.3יישר את מצב חנייתך ,אם הדבר אפשרי. נטרול ידני ביכולתך לנטרל את סייען החניה בכל עת: ( ”Park Assist” Y Yסייען חניה) בחר את הסמל בצג הבקרה. לחץ על הלחצן. Y Y נטרול אוטומטי המערכת מופסקת אוטומטית במצבים הבאים: Y Yבעת שחרור הלחצן. Y Yבעת אחיזה איתנה את גלגל ההגה או אפילו בעת ביצוע היגוי. Y Yבעת בחירת הילוך שאינו מתאים למידע בצג הבקרה. Y Yבעת האצה. Y Yבעת הפעלת בלם החניה. Y Yבעת חיווי בכיוון הצד שברצונך להחנות. Y Yבמהירויות מעל כ 10 -קמ“ש לערך. Y Yבזמן נהיגה על משטחים חלקים או המכוסים שלג. 162 Y Y Y Y Y Yכאשר הדלתות פתוחות. Yעם דלת אחורית פתוחה. Yמכשולים כלשהם שקשה לעבור אותם ,למשל אבני שפה. Yעם מכשולים המופיעים בפתאומיות. Yכאשר חורגים ממספר ניסיונות החניה או משך החניה .מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). המשך אתה יכול להמשיך תהליך חניה שבוטל ,אם ישים. לשם כך ,פעל על פי ההוראות המופיעות בצג הבקרה. מגבלות המערכת אין סייען חניה סייען החניה אינו תומך במצבים הבאים: Y Yבפניות חדות. Y Yכאשר גוררים גרור. מגבלות פעולה ניתן להגביל את התפקוד ,למשל במצבים הבאים: Y Yלמשל כאשר נוסעים על כבישים לא אחידים, כדוגמת חצץ. Y Yעל כבישים חלקים. Y Yבשיפועים חדים. Y Yאם הצטברו עלים או ששלג נסחף ונערם במרווח החניה. מגבלות של מדידה על-קולית יתכן ולא ניתן יהיה לאתר גופים במקרה של חריגה מהמגבלות הפיסיקליות של עיקרון המדידה העל- קולי ,למשל במצבים הבאים: Y Yעם ילדים קטנים ובעלי חיים Y Yעם אנשים הלובשים בגדים מסוימים ,למשל מעיל Y Yעם הפרעה חיצונית לפעולה העל-קולית ,למשל על ידי כלי רכב חולפים בעלי עוצמת רעש גבוהה Y Yאם החיישנים מלוכלכים ,מכוסים בקרח או פגומים הגיהנ תוחונ תורקב Y Yבתנאי מזג אוויר מסוימים ,למשל ,לחות גבוהה, גשם ,שלג או רוח חזקה. Y Yעם קדמת גרורים ומאחזי גרירה של כלי רכב אחרים Y Yעצמים צרים או בעלי צורת יתד. Y Yעם עצמים נעים Y Yעצמים גבוהים ,בולטים ,למשל קירות או מטענים. Y Yגופים בעלי פינות ושפות חדות. Y Yעצמים בעלי משטחים חלקים או מבנים ,למשל גדרות/גדרות הפרדה. Y Yעבור עצמים בעלי מעטה נקבובי. יתכן וגופים נמוכים שכבר צוינו ,כדוגמת מדרכות, עשויים להיכנס לאזורים ”המתים” של החיישנים לפני או אחרי שניתן אות אזהרה קולי. במקרים מסוימים ,יתכן שמקומות החניה שאותרו אינם מתאימים. כללי חיישן הרדאר של בקרת השיוט האקטיבית שנקבע על ידי המרחק שנשמר. הערות אחריות אישית התצוגה אינה משחררות אותך מהאחריות להתאים את המרחק וסגנון נהיגתך לתנאי הנהיגה החזויים. הקפד על מרחק הביטחון המומלץ . סקירה כללית חיישני רדאר ישנו חיישן רדאר בפגוש שנועד לאתר רכבים הנוסעים מלפנים. תקלה מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). כשל של סייען החניה .דאג לבדיקת המערכת. מידע על מרחק שמור עיקרון תוך שימוש בצג העילי ,המערכת מראה מרחק הקרוב מדי שנשמר מהרכב מלפנים. חיישן מלוכלך או מכוסה יכול להגביל את איתורם של כלי רכב. Y Yבמידת הצורך ,נקה את חיישן הרדאר .היזהר כאשר אתה מסיר מהחיישן שכבות שלג או קרח כלשהן. Y Yאל תכסה את שדה הראייה של חיישן הרדאר. הפעלה 1.1הפעל את התצוגה העילית ,ראה עמוד .96 ( ”Distance info”2.2מידע על מרחק) בחר תצוגה בצג העילי ,ראה עמוד .96 תצוגה בצג העילי הסמל מוצג אם המרחק שנשמר מהרכב מלפנים קרוב מדי. 163 תורקב הגיהנ תוחונ דרישות הפעלה Y Y Y Y Yבקרת השיוט האקטיבית נוטרלה. Yנבחרה תצוגה בצג העילי Yמרחק קרוב מדי. Yהמהירות מעל כ 70 -קמ“ש. תקלה לא ניתן להפעיל את המערכת אם חיישן הרדאר אינו מיושר בצורה נכונה ,כתוצאה מנזק חניה למשל. במקרה של כשל חיישן ,תוצג הודעת Check Control (בקרת בדיקה). 164 םילקא תורקב אקלים ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. מיזוג אוויר אוטומטי 1 2 3 4 5 6 1טמפרטורה ,שמאל 2הסרת קרח ועיבוי 3זרימת אוויר 4חלוקת אוויר 5טמפרטורה ,ימין 6חימום מושב ,ימין 51 7 8 9 10 11 7תצורת סחרור אוויר 8תוכנית AUTO 9תפקוד קירור 1חלון אחורי מחומם 1חימום מושב ,שמאל 51 165 תורקב םילקא תפקודי מיזוג האוויר בפירוט טמפרטורה סובב את הבורר לשם בחירת הטמפרטורה המבוקשת. כוונון ידני של חלוקת האוויר Y Y Y מערכת מיזוג האוויר האוטומטית תגיע לטמפרטורה זו מהר ככל האפשר על ידי שימוש בקירור או בחימום מרבי ,אם נדרש .לאחר שתושג ,המערכת תשמור על טמפרטורה זו. הימנע ממעבר בין הגדרות טמפרטורה שונות בהפרשי זמן קצרים .אחרת ,למערכת מיזוג האוויר האוטומטית לא יהיה מפסיק זמן להתייצב על הטמפרטורה שנבחרה. הערות בצג מוצג ברציפות סמל של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. הפשרת חלונות והסרת עיבוי לחץ על הלחצן. פעולה זו מסירה במהירות קרח ועיבוי מהשמשה הקדמית וחלונות הצד הקדמיים. ניתן להתאים את שיעור ספיקת האוויר כאשר התוכנית פעילה. כוונון ידני של זרימת האוויר על מנת שניתן יהיה לכוונן ידנית את ספיקת האוויר, תחילה הפסק את פעולתה של תוכנית .AUTO לחיצה על הלחצן משמאל או מימין מפחיתה או מגבירה את ספיקת האוויר. זרימת האוויר שנבחרה מופיעה בצג של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. במטרה להגן על המצבר ,שיעור ספיקת האוויר של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית מופחת ,אם יש צורך בכך. 166 Y Y Y Y לחץ שוב ושוב על הלחצן לשם בחירת תוכנית: Yאזור פלג הגוף העליון. Yאזור פלג הגוף העליון ואזור הרגליים. Yאזור הרגליים. Yחלונות ואזור הרגליים Yחלונות ,אזור פלג הגוף העליון ואזור הרגליים Yחלונות :רק בצד הנהג. Yחלונות ופלג הגוף העליון. תצורת סחרור אוויר אם לאוויר שמחוץ למכונית יש ריח לא נעים או שהוא מכיל מזהמים ,ניתן לסגור את אספקת האוויר לחלל הפנימי של המכונית .במצב זה ,האוויר בתוך המכונית מסוחרר. לחץ שוב ושוב על הלחצן לשם אחזור תצורת הפעלה: Y Yנורת ה LED -כבויה :אוויר חיצוני זורם בקביעות לתוך המכונית. Y Yנורת ה LED -דולקת ,תצורת סחרור :אספקת האוויר החיצוני סגורה בקביעות. שימוש מתמשך בתצורת סחרור אוויר אין להשתמש בתצורת סחרור האוויר ברציפות לפרקי זמן ממושכים שכן איכות האוויר בתוך המכונית תלך ותפחת בהדרגה . תוכנית AUTO לחץ על הלחצן. זרימת האוויר ,חלוקתו והטמפרטורה שלו מווסתים אוטומטית. בתלות בטמפרטורה שנבחרה והשפעות חיצוניות, האוויר מופנה בכיוון השמשה הקדמית ,חלונות הצד, פלג הגוף העליון ואזור הרגליים. תפקוד הקירור ,ראה עמוד ,167מופעל אוטומטית בתוכנית .AUTO םילקא תורקב תפקוד קירור (מזגן) ניתן לקרר את פנים המכונית רק כאשר המנוע פועל. לחץ על הלחצן. האוויר מקורר ומיובש (מוסרת הלחות), ואז מחומם מחדש על מנת להתאים להגדרת הטמפרטורה. בתלות בתנאי מזג האוויר ,השמשה הקדמית עלולה להתכסות רגעית באדים בעת התנעת המנוע. תפקוד הקירור מופעל אוטומטית בתוכנית .AUTO כאשר נעשה שימוש במיזוג האוויר האוטומטי ,מים שהתעבו ,ראה עמוד ,197נקווים מתחת למכונית. חלון אחורי מחומם לחץ על הלחצן. חימום החלון האחורי נפסק אוטומטית כעבור פרק זמן מסוים. הפעלה/הפסקת פעולת המערכת נטרול – הפסקת פעולה החזק את הלחצן לחוץ עד שהבקרה נפסקת. הפעלה לחץ על מקש כלשהו למעט: Y Yחלון אחורי מחומם Y Yלחצן זרימת אוויר לצד שמאל Y Yחימום מושב מיקרו מסנן המיקרו-מסנן לוכד אבק ואבקנים המצויים באוויר הנכנס. מסנן זה יש להחליף במהלך ביצוע אחזקה במכוניתך, ראה עמוד .236 מיזוג אוויר אוטומטי עם תפקודיות מורחבת 1 1חלוקת אוויר ,שמאל 2 2טמפרטורה ,שמאל 167 תורקב םילקא 3 4 5 6 7 8 9 10 11 3תוכנית ,AUTOשמאל 4זרימת אוויר ,עוצמת ,AUTOשמאל ,חום שיורי 5הסרת קרח ועיבוי 6השפעת קירור מרבית 7צג 8זרימת אוויר ,עוצמת ,AUTOימין 9תוכנית ,AUTOימין 1טמפרטורה ,ימין 1חלוקת אוויר ,ימין תפקודי מיזוג האוויר בפירוט כוונון ידני של חלוקת האוויר לחץ שוב ושוב על הלחצן לשם בחירת תוכנית: Y Yאזור פלג הגוף העליון. Y Yאזור פלג הגוף העליון ואזור הרגליים. Y Yאזור הרגליים. Y Yחלונות ואזור רגליים. Y Yחלונות ,אזור פלג הגוף העליון ואזור הרגליים Y Yחלונות :רק בצד הנהג. Y Yחלונות ופלג הגוף העליון. אם יש עיבוי על החלון ,לחץ על לחצן AUTOעל מנת להשתמש בחיישן העיבוי. טמפרטורה סובב את הבורר לשם בחירת הטמפרטורה המבוקשת. מערכת מיזוג האוויר האוטומטית תגיע לטמפרטורה זו מהר ככל האפשר על ידי שימוש בקירור או בחימום מרבי ,אם נדרש .לאחר שתושג ,המערכת תשמור על טמפרטורה זו. 168 12 13 14 15 16 17 18 19 1חימום מושב ,ימין 51 1אוורור מושב אקטיבי ,קדמי 51 1תצורת /AUCסחרור אוויר 1תפקוד קירור 1חלון אחורי מחומם 1תוכנית SYNC 1אוורור מושב אקטיבי ,שמאל 51 1חימום מושב ,שמאל 51 הימנע ממעבר בין הגדרות טמפרטורה שונות בהפרשי זמן קצרים .אחרת ,למערכת מיזוג האוויר האוטומטית לא יהיה מפסיק זמן להתייצב על הטמפרטורה שנבחרה. הערות בצג מוצג ברציפות סמל של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. תוכנית AUTO לחץ על הלחצן. זרימת האוויר ,חלוקתו והטמפרטורה שלו מווסתים אוטומטית. בתלות בטמפרטורה שנבחרה ,עוצמת תוכנית AUTO והשפעות חיצוניות ,האוויר מופנה בכיוון השמשה הקדמית ,חלונות הצד ,פלג הגוף העליון ואזור הרגליים. תפקוד הקירור ,ראה עמוד ,169מופעל אוטומטית בתוכנית .AUTO חיישן עיבוי מפקח גם על התוכנית כך שהעיבוי נמנע ככל האפשר. עוצמת תוכנית AUTO עם תוכנית AUTOב ,On -הבקרה האוטומטית של זרימת האוויר וחלוקתו ניתנת לשינוי :לחיצה על הלחצן משמאל או מימין מפחיתה או מגבירה את העוצמה (הספיקה). העוצמה שנבחרה מופיעה בצג של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. םילקא תורקב כוונון ידני של זרימת האוויר על מנת שניתן יהיה לכוונן ידנית את ספיקת האוויר, תחילה הפסק את פעולתה של תוכנית .AUTO לחיצה על הלחצן משמאל או מימין מפחיתה או מגבירה את ספיקת האוויר. זרימת האוויר שנבחרה מופיעה בצג של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. במטרה להגן על המצבר ,שיעור ספיקת האוויר של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית מופחתת ,אם יש צורך בכך. הפשרת חלונות והסרת עיבוי לחץ על הלחצן. פעולה זו מסירה במהירות קרח ועיבוי מהשמשה הקדמית וחלונות הצד הקדמיים. ניתן להתאים את שיעור ספיקת האוויר כאשר התוכנית פעילה. אם יש עיבוי על החלון ,הפעל את תפקוד הקירור או לחץ על לחצן AUTOכדי להשתמש בחיישן העיבוי. השפעת קירור מרבית לחץ על הלחצן. המערכת מוגדרת לתצורת הטמפרטורה הנמוכה ביותר ,כמות אוויר מרבית ותצורת סחרור אוויר. האוויר מוזרם מפתחי האוויר לאזור פלג הגוף העליון. לכן ,פתח את פתחי האוויר. התפקוד זמין בטמפרטורה חיצונית של 0ºCלערך ומנוע פועל. ניתן להתאים את שיעור ספיקת האוויר כאשר התוכנית פעילה. בקרת סחרור אוויר אוטומטית ,תצורת /AUCאוויר מסוחרר אם לאוויר שמחוץ למכונית יש ריח לא נעים או שהוא מכיל מזהמים ,ניתן לסגור את אספקת האוויר לחלל הפנימי של המכונית .במצב זה ,האוויר בתוך המכונית מסוחרר. לחץ שוב ושוב על הלחצן לשם אחזור תצורת הפעלה: Y Yנורת ה LED -כבויה :אוויר חיצוני זורם בקביעות לתוך המכונית. Y Yנורת LEDשמאלית דולקת ,תצורת :AUCחיישן מאתר מזהמים מחוץ למכונית וסוגר אוטומטית את הכניסה. Y Yנורת LEDימנית דולקת ,תצורת סחרור :אספקת האוויר החיצוני סגורה בקביעות. אם יש עיבוי על החלון ,הפסק את תצורת הסחרור ולחץ על לחצן AUTOכדי להשתמש בחיישן העיבוי. ודא שהאוויר יכול לזרום בכיוון השמשה הקדמית. שימוש מתמשך בתצורת סחרור אוויר אין להשתמש בתצורת סחרור האוויר ברציפות לפרקי זמן ממושכים שכן איכות האוויר בתוך המכונית תלך ותפחת בהדרגה . תפקוד קירור (מזגן) ניתן לקרר את פנים המכונית רק כאשר המנוע פועל. לחץ על הלחצן. האוויר מקורר ומיובש (מוסרת הלחות), ואז מחומם מחדש על מנת להתאים להגדרת הטמפרטורה. בתלות בתנאי מזג האוויר ,השמשה הקדמית עלולה להתכסות רגעית באדים בעת התנעת המנוע. תפקוד הקירור מופעל אוטומטית בתוכנית .AUTO כאשר נעשה שימוש במיזוג האוויר האוטומטי ,מים שהתעבו ,ראה עמוד ,197נקווים מתחת למכונית. 169 תורקב םילקא חלון אחורי מחומם לחץ על הלחצן. חימום החלון האחורי נפסק אוטומטית כעבור פרק זמן מסוים. תוכנית SYNC ההגדרות הנוכחיות של הטמפרטורה בצד הנהג ,שיעור זרימת האוויר וחלוקתו מועברים לצד הנוסע הקדמי ולאחור בצד שמאל/ימין. התוכנית מופסקת אם משנים את ההגדרות בצד הנוסע הקדמי או בתא הנוסעים האחורי. חום שיורי בחום השמור במנוע נעשה שימוש לחימום פנים המכונית. דרישות הפעלה Y Yעד 15דקות לאחר הדממת המנוע. Y Yמנוע בטמפרטורת עבודה. Y Yרמת טעינה מספקת של המצבר. Y Yטמפרטורה חיצונית מתחת ל.25ºC - הפעלה 1.1העבר את מערכת ההצתה למצב .OFF לחץ על הלחצן הימני בצד הנהג. 2.2 הסמל מופיע בצג מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. כאשר מערכת ההצתה במצב מחובר ,הטמפרטורה הפנימית ,שיעור זרימת האוויר וחלוקתו ניתנים לכוונון. נטרול – הפסקת פעולה בהגדרה הנמוכה ביותר ,לחץ על הלחצן השמאלי בצד הנהג. הסמל בצג מערכת מיזוג האוויר האוטומטית כבה. 170 הפעלה/הפסקת פעולת המערכת נטרול – הפסקת פעולה Y Yכל המערכת: החזק את הלחצן לחוץ בצד השמאלי של הנהג ,עד שהרכיב מספיק לפעול. Y Yבצד הנוסע הקדמי: החזק את הלחצן לחוץ בצד שמאל של הנוסע הקדמי. הפעלה לחץ על מקש כלשהו למעט: Y Yתוכנית .SYNC Y Yחלון אחורי מחומם Y Yלחצן זרימת אוויר לצד שמאל Y Yחימום מושב Y Yאוורור מושב מיקרו-מסנן/מסנן פחם פעיל המיקרו-מסנן לוכד אבק ואבקנים המצויים באוויר הנכנס. מסנן הפחם הפעיל מסיר גזים מזהמים מהאוויר החיצוני הנכנס למכונית. מסנן משולב זה יש להחליף במהלך ביצוע אחזקה במכוניתך ,ראה עמוד .236 םילקא תורקב אוורור אוורור ,צד אוורור מלפנים Y Y Y Y Yגלגלות מחורצות לשינוי הטמפרטורה ,חץ .1 בכיוון הכחול :קר יותר בכיוון האדום :חם יותר. Yמנוף לשינוי כיוון זרימת האוויר ,חץ .2 Yגלגלות מחורצות לפתיחת וסגירת פתחי האוויר ברציפות ,חץ .3 Y Yגלגלות מחורצות לפתיחת וסגירת פתחי האוויר ברציפות ,חץ .1 Yמנוף לשינוי כיוון זרימת האוויר ,חץ .2 חימום ואוורור ,שורת מושבים שלישית האוויר באזור שורת המושבים השלישית ניתן לחימום או לסחרור .פתחי האוויר נמצאים באזור האחסון בין המושבים ובאזור הרגליים של שורת המושבים השלישית. הגדרת האוורור Y Y Yאוורור לקירור :כוונן את פתחי היציאה כך שהאוויר יופנה כלפיך ,למשל ,אם פנים המכונית התחמם. Yאוורור נטול משבי רוח: כוונן את פתחי האוויר כך שהאוויר יזרום מעליך. אוורור מאחור ,מרכז Y Y Y Y Y Yלחצן להפעלת המאוורר ,חץ .1נורית ה- דולקת. Yגלגלת מחורצת להפעלת החימום וחלוקת האוויר ,חץ .2 סובב לפנים :הפעלת החימום וחלוקת האוויר באזור הרגליים. סובב לאחור :חלוקת האוויר באזור האחסון בין המושבים. LED Yגלגלות מחורצות לשינוי הטמפרטורה ,חץ .1 בכיוון הכחול :קר יותר בכיוון האדום :חם יותר. Yמנוף לשינוי כיוון זרימת האוויר ,חץ .2 Yגלגלות מחורצות לפתיחת וסגירת פתחי האוויר ברציפות ,חץ .3 171 תורקב םילקא החימום איננו פעיל ללא הפעלת המאוורר .לאחר הפסקת החימום ,ניתן להשתמש במאוורר לסחרור האוויר בתוך המכונית ,למשל בטמפרטורות גבוהות. כדי לעשות זאת ,הפעל את המאוורר ,חץ ,1וסובב את הגלגלת המחורצת בכיוון לאחור ,חץ .2 מיזוג אוויר אחורי אוטומטי סקירה כללית 1 2 3 4 5 6 7 1טמפרטורה 2תוכנית AUTO 3חלוקת אוויר 4זרימת אוויר ,עוצמת AUTO 5צג 6השפעת קירור מרבית 7חימום מושב 53 הפעלת/הפסקת חימום אוטומטי אחורי/ מיזוג אוויר ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Climate”2.2אקלים) ( ”Rear climate”3.3אקלים אחורי) מערכת מיזוג האוויר האחורית האוטומטית אינה פעילה אם מערכת המיזוג האוטומטית מנותקת או שתפקודי הפשרת קרח או הסרת אדים מהחלונות פעילים. 172 תוכנית AUTO לחץ על הלחצן. זרימת האוויר ,חלוקתו והטמפרטורה שלו מווסתים אוטומטית: בתלות בטמפרטורה שנבחרה ,עוצמת תוכנית AUTO והשפעות חיצוניות ,האוויר מוזרם בכיוון פלג הגוף העליון ולתוך אזור הרגליים. תפקוד הקירור מופעל אוטומטית בתוכנית .AUTO עוצמת תוכנית AUTO עם תוכנית AUTOב ,On -הבקרה האוטומטית של זרימת האוויר וחלוקתו ניתנת לשינוי: לחיצה על הלחצן משמאל או מימין מפחיתה או מגבירה את העוצמה (הספיקה). העוצמה שנבחרה מופיעה בצג של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. טמפרטורה סובב את הבורר לשם בחירת הטמפרטורה המבוקשת. מערכת מיזוג האוויר האוטומטית תגיע לטמפרטורה זו מהר ככל האפשר על ידי שימוש בקירור או בחימום מרבי ,אם נדרש .לאחר שתושג ,המערכת תשמור על טמפרטורה זו. הימנע ממעבר בין הגדרות טמפרטורה שונות בהפרשי זמן קצרים .אחרת ,למערכת מיזוג האוויר האוטומטית לא יהיה מפסיק זמן להתייצב על הטמפרטורה שנבחרה. הערות בצג מוצג ברציפות סמל של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. םילקא תורקב כוונון ידני של חלוקת האוויר את חלוקת האוויר ניתן להתאים כך שתביא בחשבון את הצרכים האישיים. לחץ שוב ושוב על הלחצן לשם בחירת תוכנית: Y Yאזור פלג הגוף העליון. Y Yאזור פלג הגוף העליון ואזור הרגליים. Y Yאזור הרגליים. אוורור/מחמם עזר בלתי תלויים עיקרון על מנת שניתן יהיה לכוונן ידנית את זרימת האוויר, תחילה הפסק את פעולתה של תוכנית .AUTO לחיצה על הלחצן משמאל או מימין מפחיתה או מגבירה את ספיקת האוויר. זרימת האוויר שנבחרה מופיעה בצג של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית. מערכת האוורור העצמאית מאווררת את תא הנוסעים ומפחיתה את הטמפרטורה שלו בנסיבות מסוימות. מערכת חימום העזר מחממת את תא הנוסעים; ניתן להסיר בקלות שלג וקרח .עם מערכת ההצתה במצב ,OFFהאוויר מופנה אוטומטית לשמשה הקדמית, חלונות הצד ואזור הרגליים. ניתן להפעיל ולהפסיק את המערכת בשני מועדי הפעלה מוגדרים מראש או ישירות. מועד ההפעלה נקבע אוטומטית מהטמפרטורה. המערכת תופעל מבעוד מועד לפני מועד היציאה המוגדר מראש. ההפעלה אפשרית על ידי שימוש ב iDrive -או השלט רחוק. הפעלה/הפסקת פעולת המערכת הערות כוונון ידני של זרימת האוויר נטרול – הפסקת פעולה החזק את הלחצן השמאלי לחוץ. הפעלה לחץ על מקש כלשהו למעט: Y Yלחצן זרימת אוויר לצד שמאל Y Yחימום מושב השפעת קירור מרבית לחץ על הלחצן. המערכת מוגדרת לתצורת הטמפרטורה הנמוכה ביותר ,כמות אוויר מרבית ותצורת סחרור אוויר. האוויר מוזרם מפתחי האוויר לאזור פלג הגוף העליון. על כן יש להשאירם פתוחים. האוויר מתקרר במהירות הגבוהה ביותר: Y Yמעל טמפרטורה חיצונית של 0ºCלערך. Y Yעם מנוע פועל. חימום עזר במקומות סגורים לעולם אל תפעיל את מערכת חימום העזר במקומות סגורים שכן שאיפת גזי פליטה מסוכנים יכולה לגרום לאובדן הכרה ולתוצאות קטלניות .גזי הפליטה מכילים חד תחמוצת הפחמן ,שהוא גז חסר צבע וריח ,אבל רעיל במיוחד .הפסק את פעולת חימום העזר בעת תדלוק . הפעלת חימום העזר בעת הפעלת חימום העזר ,יכולות להתפתח טמפרטורות גבוהות מתחת למרכב .לפני הפעלת חימום העזר ,ודא שאין מתחת למכונית חומרים מתלקחים כדוגמת חציר ,עלים ,דשא וכד‘ .אלו עלולים להידלק ולגרום לפריצת שריפה היכולה להסתיים בפציעות גופניות חמורות או לגרום לנזקים . אם הטמפרטורה החיצונית מתחת ל ,0ºC -אדי מים מתעבים ומרטיבים את הקרקע מתחת למכונית. 173 תורקב םילקא דרישות הפעלה אוורור בלתי תלוי Y Y Y Yעם השלט רחוק או מועד יציאה מתוכנת מראש: תלוי בטמפרטורה הפנימית ,החיצונית והגדרת הטמפרטורה המבוקשת. Yבתצורה הישירה :דרך :iDriveבכל טמפרטורה חיצונית. Yבתצורה ישירה דרך השלט רחוק :טמפרטורה חיצונית מעל 15ºCלערך .פתח את פתחי האוורור כך שהאוויר יוכל לזרום החוצה. חימום עזר Y Y Y Y Y Yעם השלט רחוק או מועד יציאה מתוכנת מראש: תלוי בטמפרטורה הפנימית ,החיצונית והגדרת הטמפרטורה המבוקשת. Yבתצורה הישירה :דרך :iDriveבכל טמפרטורה חיצונית. Yבתצורה ישירה דרך השלט רחוק :טמפרטורה חיצונית מעל 15ºCלערך. Yרמת טעינה מספקת של המצבר. Yמפלס הדלק מעל לנפח הרזרבי .אם לא נעשה שימוש במערכת חימום העזר במשך מספר חודשים ,יתכן ויהיה הכרחי להפעילה שוב לאחר מספר דקות. בחירה מוקדמת של מועד היציאה ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Climate”2.2אקלים) ( ”Dep. time 1:”3.3מועד יציאה )1או ”( ”Dep. time 2:מועד יציאה )2 4.4כוונן את הזמן הרצוי. הפעלת מועד היציאה ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Climate”2.2אקלים) ( ”Activate depart. time 1”3.3הפעל שעת יציאה )1 או ”( ”Activate depart. time 2הפעל שעת יציאה )2 סמל במערכת מיזוג האוויר האוטומטית מואר כאשר מועד היציאה פעיל. הסמל במערכת מיזוג האוויר האוטומטית מהבהב עם השתלבותה של המערכת. המערכת מופעלת ) (ONבמהלך 24השעות הבאות בלבד .לאחר מכן ,חובה להפעילה מחדש. שלט רחוק סקירה כללית הפעלה/כיבוי ישיר ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Climate”2.2אקלים) ( ”Activate aux. heating”3.3הפעל חימום עזר) או ”( ”Activate aux. ventilationהפעל אוורור עזר) הסמל במערכת מיזוג האוויר האוטומטית מהבהב עם הפעלתה של המערכת. המערכת ממשיכה לפעול לפרק זמן קצר לאחר שהופסקה פעולתה. 174 1 1צג 2לחצני בחירה 3 OK3 4 ( MENU4תפריט) 2 םילקא תורקב לחצנים לחץ על הלחצן תפקוד מפחית או מגביר את הבחירה. סמלים סמלים נטרול – הפסקת פעולה לחץ על הלחצן במשך כ 2 -שניות עד שהצג כבה. אם לא נעשית פעולה כלשהי במשך 10שניות ,הצג כבה אוטומטית. לחיצה קצרה: הפעלת השלט רחוק. החלפת תפריט.לחיצה ארוכה יותר: הפסקת הפעולה של השלט רחוק.אישור הבחירה. בחירת תפריט את התפריטים הבאים ניתן לבחור באמצעות השלט רחוק. Y Yאוורור/חימום עזר בלתי תלוי ( Timer 1 Y Yקוצב זמן )1 ( Timer 2 Y Yקוצב זמן )2 לחץ על הלחצן שוב ושוב עד להצגת התפריט הרצוי. משמעות אישור/נטרול תפקודים אוורור/חימום עזר בלתי תלוי. ( Timer 1קוצב זמן .)1 ( Timer 2קוצב זמן .)2 קליטת רדיו. לפני פריטי תפריט מסוימים מופיעה תיבת סימון .בזו מצוין האם התפקוד מופעל או שהוא מנוטרל .בחירת פריט תפריט מאפשרת את הפעלת התפקוד או מנטרלת אותו. ניתן להפעיל את התפקוד. התפקוד מנוטרל. תצוגת סוללה בשלט רחוק. אוורור/חימום עזר בלתי תלוי אוורור/חימום עזר בלתי תלוי. הפעלה 1.1בחר תפריט . רמת הטעינה של המצבר נמוכה מדי. 2.2לחץ על הלחצן הבלתי תלוי. תכולת המיכל נמוכה מדי. אין קליטת רדיו. הפעלה לחץ לחיצה קצרה עד שהצג מואר. להפעלת האוורור/חימום נטרול 1.1בחר תפריט . 2.2לחץ על הלחצן הבלתי תלוי. לנטרול האוורור/חימום מוצג התפריט האחרון שאוחזר. 175 תורקב םילקא קוצב זמן שני קוצבי זמן שבאמצעותם ניתן להגדיר זמנים שונים. ניתן להפעיל בכל פעם רק קוצב זמן אחד. הפעלה 1.1בחר קוצב זמן 1או .2 2.2לחץ על לחצן 3.3 לכוונון השעות. לחץ על הלחצן. לכוונון הדקות. 4.4לחץ על לחצן 5.5לחץ פעמיים על לחצן להפעלת קוצב הזמן. נטרול 1.1בחר בקוצב הזמן הרצוי. 2.2לחץ על לחצן להפעלת קוצב הזמן. טווח השלט רחוק בשל הקליטה ,הטווח הממוצע הוא 150מטרים לערך. הטווח הוא הגדול ביותר כאשר השלט רחוק מוחזק אופקית לפנים. תדרים השלט רחוק עשוי שלא לתפקד כתוצאה ממערכות חיצוניות או מכשירים המשתמשים באותו תדירות. החלפת הסוללות החלף את הסוללות אם מופיעה הודעת (בקרת בדיקה) או שנורת חיווי הסוללה מהבהבת. אסורות סוללות נטענות אל תשתמש בסוללות נטענות אחרת תכולתן עלולה לגרום נזקים . 176 check control 1.1השתמש בכלי מתאים לשחרור תא הסוללה, חץ .1 2.2הסר את מכסה תא הסוללה ,חץ .2 3.3הכנס סוללות מאותו הסוג. 4.4לחץ את המכסה חזרה למקומו. השלך את הסוללות הישנות בנקודת איסוף מורשית או העבר אותה ידנית למרכז השירות. תקלה סמל מציין שיש תקלה באוורור/חימום הבלתי תלוי. דאג לבדיקת המערכת במרכז שירות מורשה. ימינפ דויצ תורקב ציוד פנימי ציוד המכונית תפקודי בקרה על המראה הפנימית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. שלט רחוק אוניברסאלי מובנה עיקרון עם השלט רחוק האוניברסאלי המובנה ,ניתן להפעיל עד שלושה תפקודים של מערכות מבוקרות רדיו כדוגמת דלת המוסך או מערכות תאורה .השלט רחוק האוניברסאלי המובנה מחליף בכך עד שלושה שלטים ידניים שונים .להפעלה ,חובה לתכנת את הלחצנים במראה הפנימית בתפקודים הרצויים .המערכת המתאימה נדרשת לשם תכנת את השלט הידני. במהלך התכנות במהלך התכנות ולפני הפעלת המערכת באמצעות השלט רחוק האוניברסאלי המובנה ,ודא שאין איש ,בעלי חיים או חפץ כלשהו בטווח התנועה של המערכת הנידונה ,אחרת ,עלולים להיגרם פציעות או נזקים. פעל גם בהתאם להוראות הזהירות המסופקות עם השלט רחוק הידני . לביטחונך האישי ,לפני שאתה מוכר את המכונית, מחק את הנתונים המתוכנתים. Y Y Y ,LEDYחץ .1 Yלחצנים ,חץ .2 Yשלט רחוק ידני ,חץ ,3נדרש לשם התכנות. תכנות כללי 1.1העבר את מתג ההצתה למצב .ON 2.2פעולה ראשונית: החזק לחוצים את הלחצן הימני והשמאלי על המראה הפנימית בו זמנית למשך 20שניות, עד שנורית ה LED -במראה הפנימית מהבהבת. כל התכנותים של הלחצנים במראה הפנימית נמחקים. 3.3החזק את השלט רחוק הידני של המערכת שאותה רוצים להפעיל במרחק של 5עד 30 ס“מ מהלחצנים במראה הפנימית .המרווח הנדרש תלוי בשלט רחוק הידני. תאימות אם סמל זה מופיע על האריזה או בהוראות של המערכת שיש להפעיל ,זה באופן רגיל תואם השלט רחוק האוניברסאלי המובנה. קיימת רשימה של שלטים ידניים תואמים באינטרנט: www.homelink.com . HomeLinkהוא סימן רשום של .Johnson Controls, Inc. 177 תורקב ימינפ דויצ 4.4בו זמנית ,החזק לחוץ את לחצן התפקוד המבוקש בשלט רחוק הידני ואת הלחצנים שאותם רוצים לתכנת במראה הפנימית .נורית ה LED -במראה הפנימית מתחילה להבהב באיטיות. 5.5מיד כאשר נורית ה LED -מהבהבת במהירות, הרפה משני הלחצנים .ההבהוב המהיר מציין שהלחצנים במראה הפנימית תוכנתו. אם נורית ה LED -אינה מתחילה להבהב במהירות לאחר 60שניות לכל היותר ,שנה את המרחק בין המראה הפנימית לשלט רחוק הידני וחזור על שלב זה .יתכן ויידרשו מספר ניסיונות ממרחקים שונים .המתן לפחות 15שניות בין ניסיון אחד למשנהו. 6.6לתכנות תפקודים אחרים בלחצנים אחרים ,חזור על שלבים 3עד .5 ניתן להפעיל את המערכות באמצעות הלחצנים במראה הפנימית. הוראות מיוחדות למערכות רדיו בעלות קוד נגלל. אם לא ניתן להפעיל את המערכת לאחר תכנות חוזר, אנא בדוק האם המערכת שרוצים להפעיל מצוידת במערכת קוד נגלל. כדי לעשות זאת ,קרא בהוראות ההפעלה של המערכת או החזק לחוץ את הלחצן במראה הפנימית לפרק זמן ארוך יותר .אם נורית ה LED -במראה הפנימית מהבהבת בהתחלה מהר ובהמשך דולקת קבוע למשל 2שניות ,המערכת מצוידת במערכת קוד נגלל .ההבהוב וההארה של נורית ה LED -חוזרים על עצמם במשך 20שניות לערך. למערכות בעלות קוד נגלל ,חובה לסנכרן גם את השלט רחוק האוניברסאלי המובנה והמערכת. למידע על הסנכרון ,אנא ראה בחוברת הוראות ההפעלה של המערכת שאותה רוצים להגדיר. הסנכרון יהיה קל יותר אם יימצא אדם נוסף שיסייע בידך. 178 סנכרון: 1.1החנה את המכונית בטווח המכשיר/הציוד המופעל באותות רדיו. 2.2הלחצן המתאים במראה הפנימית מתוכנת כפי שתואר. 3.3אתר את לחצן הסנכרון במערכת שרוצים לתכנת ולחץ עליו .השלב הבא חייב להתבצע בתוך 30שניות לערך. 4.4החזק את הלחצן המתוכנת במראה הפנימית לחוץ למשך כ 3 -שניות והרפה .להשלמת התכנות ,חזור על שלב זה כנדרש ,עד שלוש פעמים .עם השלמת הסנכרון ,התפקוד המתוכנת פועל. תכנות חוזר של לחצנים פרטניים 1.1העבר את מתג ההצתה למצב .ON 2.2לחץ והחזק את הלחצנים שאותם עומדים לתכנת במראה הפנימית. 3.3מיד כאשר נורית ה LED -במראה הפנימית מהבהבת ,החזק את השלט הידני במרחק של 5עד 30ס“מ מהלחצנים במראה הפנימית. המרווח הנדרש תלוי בשלט רחוק הידני. 4.4לחץ והחזק לחוץ את הלחצן של התפקוד המבוקש בשלט רחוק הידני. 5.5מיד כאשר נורית ה LED -במראה הפנימית מהבהבת במהירות ,הרפה משני הלחצנים. ההבהוב המהיר מציין שהלחצנים במראה הפנימית תוכנתו .כעת ניתן להפעיל את המערכת דרך המראה הפנימית. אם נורת ה LED -אינה מתחילה להבהב במהירות לאחר כ 60 -שניות ,שנה את המרחק וחזור על השלב .יתכן ויידרשו מספר ניסיונות ממרחקים שונים .המתן לפחות 15שניות בין ניסיון אחד למשנהו. ימינפ דויצ תורקב בקרות לפני ההפעלה לפני הפעלת המערכת באמצעות השלט רחוק האוניברסאלי המובנה ,ודא שאין איש ,בעלי חיים או חפץ כלשהו בטווח התנועה של המערכת הנידונה, אחרת ,עלולים להיגרם פציעות או נזקים .פעל גם בהתאם להוראות הזהירות המסופקות עם השלט רחוק הידני . המערכת ,לדוגמה ,דלת המוסך ,ניתנת להפעלה באמצעות הלחצן במראה הפנימית כאשר המנוע פועל או שמערכת ההצתה מחוברת .כדי לעשות זאת, החזק את הלחצן לחוץ בטווח הקליטה של המערכת, עד שהתפקוד מופעל .נורית ה LED -במראה הפנימית דולקת קבוע כאשר משודר אות רדיו. ביטול תפקודים שמורים החזק לחוצים את הלחצן הימני והשמאלי על המראה הפנימית בו זמנית למשך 20שניות ,עד שנורית ה LED -במראה הפנימית מהבהבת במהירות .כל התפקודים השמורים מחוקים/מבוטלים .לא ניתן למחוק את התוכניות באופן פרטני. מאפרות מלפנים פתיחה ריקון הרם את החלק הפנימי. מאחור פתיחה לחץ על הדלתית. ריקון הרם את החלק הפנימי. מצת סיגריות הערות סכנת כוויות אחוז את מצת הסיגריות רק מראשו ,אחרת אתה עלול להיכוות. בעוזבך את המכונית ,העבר תמיד את מערכת ההצתה למצב OFFוהוצא את השלט רחוק כך שילדים לא יוכלו להפעיל את מצת הסיגריות ולגרום לעצמם לכוויות . סגור את המכסה לאחר השימוש לאחר השימוש ,התקן חזרה את המצת או מכסה השקע ,אחרת חפצים שיפלו לתוך חיבור המצת או לתוך השקע עלולים לגרום לקצר . דחוף את המכסה לפנים. 179 תורקב ימינפ דויצ חיבור מכשירי חשמל מלפנים סקירה כללית הערות אל תחבר מטען לשקע אל תחבר מטען מצברים לשקעים המותקנים במכונית במפעל ,אחרת הדבר עלול להסב נזק למצבר . סגור את המכסה לאחר השימוש מצת הסיגריות ממוקם בסמוך למאפרה. בקרות לחץ פנימה את מצת הסיגריות. ניתן להסיר את המצת מתושבתו כאשר הוא קופץ החוצה מוכן לשימוש. מאחור סקירה כללית לאחר השימוש ,התקן חזרה את המצת או מכסה השקע ,אחרת חפצים שיפלו לתוך חיבור המצת או לתוך השקע עלולים לגרום לקצר . שקעי חשמל בשקע מצת הסיגריות ניתן להשתמש למכשירי חשמל כאשר המנוע פועל ומערכת ההצתה מחוברת. אסור שהעומס הכולל של כל השקעים יעלה על 140 וואט ב 12 -וולט. כדי למנוע גרימת נזק לשקע ,אל תכניס לתוכו תקעים שאינם מתאימים. קונסולה מרכזית קדמית מצת הסיגריות ממוקם בקונסולה המרכזית ,מאחור. בקרות 180 לחץ פנימה את מצת הסיגריות .ניתן להסיר את המצת מתושבתו כאשר הוא קופץ החוצה מוכן לשימוש. דחוף את המכסה לפנים. הסר את המכסה או את מצת הסיגריות. ימינפ דויצ תורקב משענת יד מרכזית ממשק USBלהעברת נתונים עיקרון הסר את המכסה. קונסולה מרכזית אחורית הסר את המכסה או את מצת הסיגריות. בתוך תא המטען פתח את המכסה. חיבור ליבוא ויצוא נתונים על מדיית ,USBלמשל: Y Yהגדרות פרופיל אישי ,ראה עמוד .33 Y Yאוספי מוסיקה ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת. Y Yעם מערכת ניווט מקצועית :יבוא נסיעות ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת. סקירה כללית ממשק USBבמשענת היד המרכזית. הערות בזמן החיבור ,זכור את הבאים: Y Yאין להכניס את התקע בכוח בתוך ממשק ה- .USB Y Yאין לחבר מכשירים כלשהם כדוגמת מאווררים או נורות לתוך ממשק ה.USB - Y Yאין לחבר כוננים קשיחים בעלי ממשק .USB Y Yאין להשתמש בממשק שמע USBלשם טעינת מכשירים חיצוניים. 181 תורקב ימינפ דויצ תא המטען כיסוי תא מטען הערות תליית כיסוי המטען בשני הצדדים תלה את כיסוי תא המטען בשני הצדדים, אחרת הוא עלול להינזק . אל תניח חפצים כבדים כלשהם אל תניח חפצים כבדים כלשהם וחפצים קשים על כיסוי תא המטען .אחרת אלו עלולים לסכן את נוסעי המכונית בעת בלימה או תמרון ,למשל . אל תאפשר לכיסוי תא המטען להיגלל במהירות אל תאפשר לכיסוי תא המטען להיגלל במהירות לסגירה שכן זה עלול הסב נזק . התחברות 1.1לחץ על הלחצן ,חץ ,1לשחרור הכיסוי מנעילתו. 2.2משוך את הכיסוי לאחור ,חץ .2 הכנסה דחוף את הכיסוי לפנים בצורה אופקית לתוך שני האוחזים עד להישמע ”קליק” .לוחיות האזהרה אדומות נעלמות .משוך בחוזקה כדי לוודא שהכיסוי מחובר היטב. הגדלת תא המטען כללי ניתן להגדיל את תא המטען על ידי קיפול מטה של משענות גב המושבים האחוריים. משענות גב המושבים מפוצלות .40 – 20 – 40 ניתן לקפל בנפרד כל צד או את המקטע האמצעי. 1.1משוך החוצה את כיסוי תא המטען ,חץ .1 2.2תלה את כיסוי המטען בשני הצדדים בתוך התושבות ,חץ .2 הסרה ניתן להסיר את הכיסוי לשם אחסון פריטים גדולים. 182 הערות סכנת הילכדות לפני קיפול משענות גב המושבים האחוריים, בדוק תמיד שאין דבר המפריע לתנועתן .כאשר המקטע האמצעי מקופל במיוחד ,ודא שאף אחד לא נמצא באזור תנועתו ואף אחד גם אינו יכול להגיע לאזור התנועה של משענות גב המושבים האחוריים. אחרת עלולות להיגרם פציעות . נעל את משענות גב המושבים לפני התקנת מושב בטיחות למשענת גב אחורית ,כוונן את זווית הטיית משענת הגב ככל הניתן ,כך שמושב הבטיחות לילד ייתמך בחוזקה כנגד משענת הגב וכל משענות הגב האחרות נעולות במקומן .אחרת ,יציבות מושב הבטיחות לילד תהיה מוגבלת וישנה סכנה מוגברת של פציעה כתוצאה מתנועה בלתי צפויה של משענת הגב . ימינפ דויצ תורקב שילוב נכון של התפס עם הטיית הדופן חזרה מעלה ,ודא שהנועלים משתלבים היטב .שדה האזהרה האדום במושב נעלם. אחרת ,המטען המובל עלול לנוע לפנים או לצדדים בתוך המכונית בזמן בלימה ולסכן את הנוסעים . שימוש בחגורת הבטיחות של המושב האמצעי אם נעשה שימוש בחגורת הבטיחות האמצעית, בתא הנוסעים האחורי ,המחצית הגדולה של משענת הגב חייבת להיות נעולה .אחרת ,לחגורת הבטיחות לא תהיה השפעה מרסנת . קיפול מטה של הצדדים מיקום המושבים הקדמיים במצב ישיבה זקופה לפני קיפול מטה של משענת גב המושב האחורי ,ודא שהמושבים הקדמיים ממוקמים מעט לפנים ובמצב ישיבה זקופה .אחרת ,משענת הראש והמסך עלולים להינזק . קיפול מטה של המקטע האמצעי הושט יד לתוך המגרעת ומשוך לפנים. רשת מטען הערות אל תאפשר לכיסוי תא המטען להיגלל במהירות לסגירה אל תאפשר לרשת המטען להיגלל מהר לסגירה אחרת עלולה להיווצר סכנת פציעה ורשת המטען עלולה להינזק . התחברות הושט יד לתוך המגרעת ומשוך לפנים. 1.1קפל לפתיחה את הכיסויים האחוריים בדיפון התקרה. 2.2אחוז את הלולאה ומשוך את רשת המטען החוצה מהמארז שלה. 3.3הכנס את המוטות בשני הצדדים לפנים לתוך התושבות בדיפון התקרה ,מבחוץ ,חץ .פעולה זו נעשית בצורה הטובה ביותר מהמושב האחורי. הנמכה 1.1אחוז את המוט משני צידיו והוצא מהתושבות. 2.2אפשר באיטיות לרשת ההפרדה להחליק לתוך המארז. 183 תורקב ימינפ דויצ שק מגלשי סקי ומשטח החלקה על שלג כללי השק של מגלשי הסקי ומשטח ההחלקה על קרח ממוקם בשרוול מגן בתא המטען. פעל על פי הוראות ההתקנה וההפעלה הנמצאות בשרוול ההגנה. סוכך שמש הגנת סנוור מהצד לקיפול החוצה 1.1קפל את סוכך השמש כלפי מטה. 2.2הסר מהתושבת והטה הצידה אל חלון הצד. 3.3דחוף חזרה למצב הרצוי. קיפול מעלה לסגירת מגן השמש ,חזור על הפעולות בסדר הפוך. 184 ןוסחא יאת תורקב תאי אחסון ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. הערות חפצים משוחררים בתוך המכונית אין לאחסן חפצים לא מאובטחים בתוך המכונית שכן אלו יכולים לסכן את נוסעי המכונית בעת בלימה או תמרון למשל . אסורים משטחי מניעת החלקה על לוח המכשירים אין להשתמש בכיסויי מניעת החלקה על לוח המכשירים שכן אלו יכולים להסב נזק לחומרי הציפוי. תא כפפות צד הנוסע הקדמי הערות סגור מיידית את תא הכפפות לאחר השימוש בתא הכפפות ,בעוד המכונית בתנועה ,סגור את הדלתית ללא דיחוי כך שלא תוכל לגרום לפציעות במקרה של תאונה . פתיחה אפשרויות אחסון בתוך תא הנוסעים ממוקמות אפשרויות האחסון הבאות: Y Yתא כפפות בצד הנוסע ,ראה עמוד .185 Y Yתא כפפות בצד הנהג ,ראה עמוד .186 Y Yכיסים בדלתות ,עמוד .186 Y Yתא אחסון במשענת היד האמצעית ,ראה עמוד .186 Y Yמשענת יד אמצעית ,ראה עמוד .186 Y Yתא משקפיים ,ראה עמוד .187 משוך את הידית. התאורה בתא הכפפות נדלקת. הרשת בתא הכפפות נועדה לאחסון חפצים קטנים. סגירה קיפול הדלתית מטה. נעילה את תא הכפפות ניתן לנעול באמצעות מפתח מובנה. פירוש הדבר הוא שלא ניתן לגשת לתא הכפפות. לאחר נעילת תא הכפפות ,ניתן למסור השלט רחוק ללא המפתח המובנה לשרת בבית מלון למשל. 185 תורקב ןוסחא יאת צד הנהג הערות סגור מיידית את תא הכפפות לאחר השימוש בתא הכפפות ,בעוד המכונית בתנועה ,סגור את הדלתית ללא דיחוי כך שלא תוכל לגרום לפציעות במקרה של תאונה . תא אחסון בקונסולה המרכזית פתיחה פתיחה דחוף את המכסה לפנים. סגירה דחוף את המכסה חזרה. משוך את הידית. תא אחסון קטן סגירה קיפול הדלתית מטה. כיסים בדלתות אל תאחסן חפצים שבירים אל תאחסן חפצים שבירים למיניהם ,למשל בקבוקי זכוכית ,שכן הסכנה לפציעה גוברת במקרה של תאונה . אמצעי אחסון לפריטים קטנים ,למשל מטבעות. משענת יד אמצעית מלפנים סקירה כללית במשענת היד האמצעית בין המושבים הקדמיים ישנו תא אחסון ,ותלוי באבזור ,ישנה גם רצועת מתיחה בצד שמאל ומכסה שנועד לשמש כתושבת לטלפון סלולארי או לחיבור מחבר. 186 ןוסחא יאת תורקב פתיחה פתיחה דחוף קלות מטה את הדלתית ולחץ על הלחצן ,ראה חץ. הדלתית המתאימה מתקפלת מעלה. 2.2משוך את הידית. 1.1משוך את הלולאה וקפל מטה את משענת היד האמצעית. סגירה קפל מטה את הדלתית המתאימה עד להשתלבותה. חיבור למכשירי שמע חיצוניים סגירה דחוף את הדלתית עד להשתלבותה. מכשיר אודיו חיצוני ,למשל נגן ,MP3ניתן לחבר דרך שקע AUX-INאו ממשק אודיו USBבמשענת היד האמצעית. תאור ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת. תא למשקפיים סקירה כללית התא למשקפיים נמצא בין המראה הפנימית לתאורה הפנימית. מאחור סקירה כללית ישנו תא אחסון במשענת היד האמצעית ,בין המושבים. 187 תורקב ןוסחא יאת פתיחה דחוף את המכסה לפנים. לחץ על הלחצן. סגירה דחוף את הדלתית עד להשתלבותה. מחזיק כוסות הערות מיכלי/פחיות שתייה בלתי שבירים ולא משקאות חמים השתמש במיכלים קלים ובלתי שבירים ואל תישא במכונית משקאות חמים .אחרת קיימת סכנת פציעה מוגברת במקרה של תאונה . מיכלים בלתי מתאימים אל תנסה להכניס מיכלים שאינם מתאימים בכוח לתוך מחזיקי הכוסות .אחרת עלול להיגרם נזק. מלפנים סקירה כללית בקונסולה המרכזית. 188 בקונסולה המרכזית יש שני מחזיקי כוסות. מאחור הערות דחוף את המכסים חזרה למקומם דחוף את המכסים חזרה למקומם לפני קיפול מעלה של משענת היד האמצעית ,אחרת מחזיק הכוסות עלול להינזק . סקירה כללית במשענת היד האמצעית. ןוסחא יאת תורקב פתיחה 1.1משוך את הלולאה וקפל מטה את משענת היד האמצעית. מתלי מעילים ווי הבגדים ממוקמים בידיות האחיזה מאחור. שמור על ראות חופשית אסור שפריטי לבוש התלויים על הווים יסתירו את ראות הנהג . לא לחפצים כבדים . 2.2לחץ על הלחצן. אל תתלה חפצים כבדים מהווים שכן אלו עלולים לסכן את נוסעי המכונית ,למשל ,במקרה של בלימה או תמרונים חדים . תאי אחסון בתא המטען מקום אחסון מתחת למשטח הרצפה סגירה דחוף חזרה את שני המכסים פנימה ,האחד כלפי השני. מושבי השורה השלישית סקירה כללית בין מושבי השורה השלישית ישנו מחזיק כוסות. קיפול מעלה של משטח הרצפה .מקום האחסון מתחת למשטח הרצפה מחולק למקטעים. ווים/מחזיקי שקיות 189 תורקב ןוסחא יאת רצועות מתיחה בדופן הקישוט הימנית ישנה רצועת מתיחה לאבטחתם של פריטים קטנים. רשת חפצים קטנים יותר ניתן לאחסן ברשת אשר בצד תא המטען. תא אחסון צידי ,ימין ישנו תא אחסון העמיד בפני מים בצד ימין של רצפת תא המטען. תא אחסון צידי ,שמאל משוך את הידית. עיניות קשירה בתא המטען לאבטחת מטענים ,ראה עמוד ,198יש עיניות קשירה בתא המטען. עיניות קשירה ,עם מסילה ,בתא המטען לאבטחת מטענים ,ראה עמוד ,198יש עיניות קשירה בתא המטען. רשת תא מטעןFlexNet , לאבטחת מטענים ,ראה עמוד ,198ניתן להשתמש בתא המטען גם ברשת גמישה. 190 ןוסחא יאת תורקב 191 בקרותנהיגה עצות פרק זה מאפשר לך להפעיל את המכונית פרק עצות הנהיגה מספק לך מידע שאתה עשוי בקלות רבה יותר .כל פרטי הציוד הנוגעים להזדקק לו ,במיוחד במצבי נהיגה או תצורות לנהיגה והופכים את נסיעתך לבטוחה ונוחה יותר הפעלה. מתוארים כאן. הגיהנ תוצע הגיהנב תוריהז יעצמא אמצעי זהירות בנהיגה ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. הרצה כללי חלקים נעים זקוקים לפרק זמן מסוים לשם השגת יעילות תפעולית מרבית כמכלל .המידע להלן מסייע בהשגת אורך חיי שירות מרבי והפקת יעילות מהרכב. מנוע והינע סופי אנא שים לב למגבלת המהירות התקפה במדינתך. עד 2000ק”מ אל תחרוג מסיבובי המנוע המרביים ומהירותו. Y Yבמנועי בנזין 4,500 ,סל“ד ו 160 -קמ“ש Y Yבמנועי דיזל 3500 ,סל“ד ו 150 -קמ“ש בעיקרון ,הימנע מעומס מרבי או שימוש בקיק-דאון. מ 2,000 -ק”מ ואילך ניתן להגביר בהדרגה את מהירויות המנוע והנסיעה. צמיגים צמיגים חדשים אינם משיגים מיידית את כושר אחיזת הכביש שלהם ,בשל סיבות ייצור. במהלך 300הק”מ הראשונים ,נהג במתינות. 194 מערכת בלמים רפידות הבלימה והדיסקים מגיעים לרמת השחיקה ותבנית המגע המועדפים לאחר כ 500 -ק”מ .במהלך תקופת הרצה זאת ,נהג במתינות. לאחר התקנת חלקים חדשים יש להקפיד על אותם תהליכי הרצה אם הוחלף אחד מהרכיבים המצוינים לעיל במהלך חיי השירות של המכונית. הערות נהיגה כלליות סגירת הדלת האחורית נהג תמיד כשהדלת האחורית סגורה. נהג רק עם דלת אחורית סגורה למקרה של תאונה או אם עליך לבלום בחוזקה או לבצע תמרון התחמקות ממכשול .אחרת ,נוסעי המכונית ,או משתמשי כביש אחרים ,עלולים להימצא בסכנה או שהרכב עלול להינזק .ישנה גם סכנת חדירה של גזי פליטה לתא הנוסעים . אם אין ברירה לנסיעה עם דלת אחורית פתוחה: Y Yסגור את כל החלונות וחלון הגג. Y Yהפעל את מאוורר מיזוג האוויר/אוורור במהירות גבוהה. Y Yשמור על מהירות מתונה. מערכת גזי פליטה חמים מערכת גזי פליטה חמים במערכת הפליטה נוצרות טמפרטורות גבוהות. הגיהנב תוריהז יעצמא הגיהנ תוצע לעולם אל תסיר את מגני החום המותקנים שם ואין לצפות אותם באיטום תחתי .בזמן נסיעה ,בסרק או בחניה ,ודא שאין חומרים דליקים כדוגמת חציר ,עלווה, דשא/עשב הבאים במגע עם מערכת הפליטה החמה. אלו עלולים להידלק ולגרום לפריצת שריפה היכולה להסתיים בפציעות גופניות חמורות או לגרום לנזקים. אין לגעת בצינורות הפליטה החמים; אחרת ,ישנה סכנת כוויות . אותות רדיו מסנן חלקיקי הדיזל אוגר חלקיקי פיח ושורף אותם מעת לעת בטמפרטורות גבוהות. במהלך ניקוי במשך מספר דקות ,הדברים הבאים עלולים להתרחש: Y Yהמנוע פועל זמנית בצורה גסה מעט. Y Yרעש והתפתחות קלה של עשן מצינור הפליטה מיד לאחר הדממת המנוע. Y Yהספק המנוע הרגיל מצריך מהירות מנוע מעט יותר גבוהה. ציוד תקשורת נייד מסנן חלקיקי דיזל שמשה קדמית עם נוחות אקלימית לאזור המסומן אין ציפוי דוחה חום. השתמש באזור זה עבור שלטי פתיחת דלתות המוסך ,מכשור לציוד אלקטרוני למעבר בכבישי אגרה וכדומיהם. אזהרה תפקודי רכב מסוימים יכולים להיות מושפעים מהפרעות שמקורן באותות רדיו בעלי תדירות גבוהה. אותות שכלו מופקים על ידי סדרות של מערכות תקשורת ,למשל משואות מסתובבות של תעבורה אווירית או תחנות ממסר לטלפונים סלולאריים .אנו ממליצים שתיוועץ עם מרכז שירות מורשה במקרה ואתה חווה קשיים כלשהם . ציוד תקשורת נייד מומלץ לך שלא להשתמש במכשירי רדיו ניידים ,למשל טלפונים סולאריים ,בתוך המכונית בלי שאלו יהיו מחוברים לאנטנה חיצונית .לא ניתן למנוע לחלוטין הפרעה דו צדדית בין אלקטרוניקת המכונית לבין ציוד שכזה .יתרה מכך ,אין ערבות שהקרינה, הנוצרת כאשר ציוד שכזה משדר ,תתפזר בתוך פנים המכונית . ציפת גלגלים על כבישים רטובים או בוציים ,עלולה להצטבר שכבת מים בין הצמיגים לבין הכביש. מצב זה ,הידוע בכינויו ‘ציפת גלגלים‘ ,פירושו שהצמיג מאבד למעשה לגמרי את אחיזתו עם פני הכביש באופן שלא ניתן לשמור על היגוי המכונית ולא להפעיל את הבלמים בצורה יעילה. ציפת גלגלים על כבישים רטובים או בוציים ,האט במטרה למנוע ציפת גלגלים . חציה איטית במים רגועים שעומקם המרבי הוא: 50 :X5Y Yס“מ לערך בעומק זה נהג לכל היותר במהירות הליכה ברגל. 195 הגיהנ תוצע הגיהנב תוריהז יעצמא שים לב לעומק המים ומהירות נסיעתך אל תחרוג מעומק המים ומהירות הליכה ,אחרת המנוע ,מערכת החשמל ותיבת ההילוכים עלולים להינזק. עם חימום עזר ,נהג במהירות שאינה עולה על מהירות הליכה ברגל ורק עד לעומק מים של 25ס“מ לערך . בלימה בטוחה מכוניתך מצוידת במערכת ABSכסטנדרט. הפעלת הבלמים במלוא עוצמתם היא הדרך הבטוחה ביותר לבלימה במצבים בהם הדבר הכרחי. ניתן לבצע היגוי במכונית .ניתן להימנע ממכשולים שונים באמצעות תנועות הגה מתונות ככל האפשר. פעימת דוושת הבלמים ורעשי הויסות ההידרוליים מציינים שמערכת ה ABS -מבצעת ויסות. העדר חפצים באזור תנועת הדוושות העדר חפצים באזור תנועת הדוושות שטיחוני רצפה ,שטיחים וחפצים אחרים אסור שיחדרו לטווח התנועה של הדוושות שכן יש אפשרות שאלו ישפיעו על הפעלת הדוושות בזמן נהיגה ולגרום לתאונה. אל תניח שטיחונים נוספים מעל לשטיחים הקיימים או גופים דומים אחרים. השתמש רק בשטיחונים שאושרו למכוניתך ושניתן להדקם בבטחה. ודא ששטיחוני הרצפה מחוברים בבטחה חזרה למקומם לאחר ניקוי המכונית . 196 כבישים רטובים במזג אוויר לח ,מלח על הכביש או גשמים חזקים, הפעל את הבלמים במתינות כל מספר קילומטרים. בעשותך כן ,אל תפריע למשתמשי הכביש האחרים. החום הנוצר מיבש את הדיסקות והרפידות .כוח הבלימה יהיה זמין מיידית ,אם יהיה בו צורך. נסיעה במורדות בעת נהיגה לאורך פיתולים ארוכים ותלולים ,השתמש בהילוך המצריך הכי פחות בלימה :אחרת ,מערכת הבלמים עלולה להתחמם יתר על המידה ותופחת יעילותה. את השפעת הבלימה ניתן להגביר עוד יותר על ידי הורדת הילוך ידנית ,אפילו להילוך ראשון ,אם ישים. הימנע מבלימה מופרזת הימנע מהפעלת עומסי יתר על הבלמים .אפילו לחיצה קלה ומתמשכת על דוושת הבלמים עלולה לגרום להתחממות יתר ,שחיקת רפידות הבלימה ואפילו לתקלה במערכת . אל תנהג כשתיבת הילוכים בסרק לעולם אל תנהג כאשר תיבת ההילוכים בסרק או עם מנוע מודמם .אחרת ,פעולת הבלימה של המנוע או שלא תהיה קיימת או שלא יהיה תגבור לבלמים או להיגוי . חלודה על דיסקות הבלימה חלודה בדיסקות הבלימה והזדהמות רפידות הבלימה מתגברת עם: Y Yקילומטראז‘ נמוך. Y Yתקופות ארוכות שבהן המכונית לא בשימוש. Y Yשימוש לא תדיר במערכת הבלמים. החלודה מופיעה כאשר הלחץ המינימלי שחייב להיות מופעל על ידי רפידות הבלימה ,במהלך הפעלות בלימה ,לשם ניקוי הדיסקות אינו מושג. הגיהנב תוריהז יעצמא הגיהנ תוצע אם נוצרת חלודה על דיסקות הבלימה ,הבלמים נוטים להגיב בצורת פעימות שבאופן כללי לא ניתן לתקנם. עיבוי כאשר המכונית בחניה כאשר נעשה שימוש במיזוג האוויר האוטומטי ,מים שהתעבו נקווים מתחת למכונית. לכן ,סימני מים על הרצפה הם תופעה רגילה. לאחר נהיגה על כבישים משובשים לאחר נהיגה על כבישים משובשים ,לשם שמירה על בטיחות הנסיעה ,בדוק את הגלגלים והצמיגים לקיומם של נזקים .הסר כל הצטברות משמעותית של לכלוך מהמכונית. נהיגה על משטחי כביש קשים/ משובשים המכונית משלבת הינע לארבעה גלגלים עם היתרונות של מכונית רגילה אל תנהג על משטחי כביש שאינם קשים דיים אל תנהג על משטחי כביש שאינם קשים דיים אחרת המכונית עלולה להינזק . לבטיחותך האישית ולבטיחות נוסעיך והמכונית ,הקפד על הנקודות הבאות: Y Yערוך היכרות עם המכונית לפני תחילת נסיעה ואל תיקח כל סיכון במהלך הנהיגה. Y Yהתאם את מהירות נסיעתך לתנאי הכביש .ככל שהכביש תלול ולא אחיד ,כך צריכה המהירות להיות נמוכה יותר. Y Yלנסיעות בעליות תלולות :מלא בשמן מנוע ונוזל קירור כמעט עד לסימון .MAXניתן לנסוע בעליות של עד .50% Y Yבעת נסיעה בעליות תלולות ,השתמש בסייען בקרת נסיעה במורד ,ראה עמוד .132 ניתן לנהוג במורדות של עד .33% הטיית הצד המותרת היא .50% Y Yמנע כל מגע בין המרכב לקרקע. מרווח הקרקע הוא מקסימום 20ס“מ ועשוי להשתנות בהתאם לעומס ולתנאים. Y Yאם הגלגלים מסבסבים ,האץ מספיק כך שמערכות בקרת יציבות של כוח ההינע יחולקו לגלגלים .הפעל כל בקרת משיכה דינמית שהיא, DTC 197 הגיהנ תוצע םינעטמ מטענים ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. Y Yהשתמש ברשת מטען ,ראה עמוד ,183כדי להגן על נוסעי המכונית .ודא שחפצים אינם יכולים לעבור דרך רשת המטען. אבטחת המטען עיניות קשירה בתא המטען כללי העמסת יתר של המכונית כדי שלא לחרוג מכושר הנשיאה המותר של הצמיגים ,אל תעמיס את המכונית יתר על המידה. במצב זה הצמיגים עלולים להתחמם יתר על המידה ולהיחשף לנזקים פנימיים .בתנאים מסוימים ,התוצאה יכולה להיות אובדן לחץ פתאומי . בלי נוזלים בתא המטען ודא שאין נזילות נוזלים בתוך תא המטען .אחרת הרכב עלול להינזק . לאבטחת המטען יש בתא המטען ארבע עיניות קשירה. עיניות קשירה ,עם מסילה ,בתא המטען העמסת מטענים Y Y Y Y Y Yעטוף בחומר הגנה את הפינות והשפות החדות של המטען. Yהובלת מטענים כבדים :אחסן לפנים ונמוך ככל האפשר ,הטוב ביותר הוא הישר מאחורי משענות הגב האחוריות. Yהובלת מטענים כבדים מאוד :ללא נוסעים במושב האחורי ,הכנס את שתי חגורות הבטיחות האחוריות-חיצוניות לתוך האבזמים הנגדיים המתאימים. Yקפל מטה את משענות גב המושבים האחוריים אם ברצונך לאחסן את המטען בצורה מתאימה. Yאל תערים מטענים לגובה העולה על גובה משענות הגב של המושבים. 198 לאבטחת המטען יש בתא המטען ארבע עיניות קשירה. םינעטמ הגיהנ תוצע כדי למקם מחדש את העיניות ,לחץ על הלחצן ,חץ .1 ודא שעיניות הקשירה מתאימות במקומם החדש. עיניות הקשירה מאוחסנות בתא המטען ,מתחת למשטח הרצפה המחובר בצירים .ניתן לחברן בתוך המסילות ,במגרעות. רשת תא מטעןFlexNet , אבטחת מטענים המובלים במכונית מקם ואבטח את המטענים הנישאים במכונית כפי שתואר לעיל ,אחרת אתה עלול לבכן את נוסעי המכונית ,למשל ,בעת בלימה ותמרונים חדים. חפצים כבדים וחדים אין לאחסן בתוך המכונית ללא אבטחה מתאימה שכן אתה עלול לסכן את נוסעי המכונית ,למשל בעת בלימה או ביצוע תמרונים חדים. אל תחרוג מהמשקל הכללי המותר ועומסי הסרן המותרים ,אחרת לא ניתן יהיה להבטיח עוד את הבטיחות התפעולית של המכונית תוך חריגה מהוראות החוק . גגון הערות ההתקנה אפשרית רק עם מסילות גג. גגונים זמינים כציוד מיוחד. הידוק פעל על פי הוראות ההתקנה של הגגון. מטענים רשת תא המטען הגמישה מחוברת בעיניות ומאבטחות את המטען בתא המטען .את רשת האחסון ניתן לחבר לעיניות הבאות: Y Yעיניות קשירה על מערכת המסילה. Y Yעיניות בדופן תא המטען. העיניות ממוקמות משני צידי תא המטען. אבטחת מטענים המובלים במכונית Y Yחפצים קטנים וקלים יחסית :ניתן לקשור בעזרת רצועות מתיחה ,רשת תא המטען או רצועות מתאימות אחרות. Y Yחפצים גדולים וכבדים יחסית :אבטח בעזרת רצועות קשירה. הדק רצועות מתיחה מסוגים שונים ,או רשתות תא מטען ,לעיניות הקשירה בתא המטען. ודא שיש מספיק מקום להרמת ופתיחת חלון הגג מזכוכית. גגון הטעון במטען משנה את התנהגות הכביש של המכונית ותגובות ההיגוי על ידי שינוי מרכז הכובד. כאשר אתה מטעין מטענים ונוהג ,זכור את הבאים: Y Yאל תחרוג מעומסי הגג והסרנים ,כמו גם מהמשקל הכולל של המכונית. Y Yפזר את המטענים על פני הגג בצורה שווה. Y Yאין לפזר את מטען הגג על פני שטח גדול. Y Yאחסן חפצי מטען כבדים בחלק התחתון: Y Yאבטח בבטחה את הגגון ,למשל באמצעות רצועות מתיחה. 199 הגיהנ תוצע םינעטמ Y Y Yאל תאפשר לחפצים לחדור לטווח התנועה של הדלת האחורית. Yנהג בצורה זהירה והימנע מהאצות חזקות, בלימות וביצוע פניות. 200 רורג תרירג הגיהנ תוצע גרירת גרור ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. גרירת גרור כללי העומס המותר של גרור מצוין במפרטים הטכניים. מידע ביחס לאפשרויות הגדלת העומס ניתן להשיג במרכזי השירות של .BMW המכונית מצוידת בקפיצים מחוזקים בסרן האחורי, ותלוי בסוג ,במערכת קירור הרבה יותר חזקה. לפני הנסיעה משקל אף Y Yמשקל אף מינימאלי 25 :ק“ג Y Yמשקל אף מרבי 140 :ק“ג בכל עת שאפשר ,השתמש במשקל זה במלואו. משקל וו הגרירה ומשקל האף מפחיתים את כושר הנשיאה המרבי של המכונית .משקל האף מגביר את משקל המכונית. המשקל הכולל המותר של הרכב הגורר ,ראה במפרטים הטכניים ,ואין לחרוג ממנו. מטענים אחסן את המטענים נמוך ככל האפשר וקרוב ככל האפשר לסרן. מרכז כובד נמוך של הגרור הופך את השילוב של המכונית והגרור להרבה יותר יציב ובטוח לנהיגה. אין לחרוג מהמשקל הכללי המותר ועומס הסרן המותר של המכונית (ראה במפרטים הטכניים) .הערך הנמוך יותר הוא זה שצריך להיצמד אליו. צמיגים ,לחץ אוויר בדוק בקפידה את לחצי האוויר בגלגלי המכונית והגרור כאחד. במכונית ,לחץ ניפוח צמיגים הישים ,ראה עמוד ,221 הוא זה למטענים כבדים יותר. באשר לגרור ,ישימות הוראות היצרן. 201 הגיהנ תוצע רורג תרירג נורת ביקורת גלגל נקור אתחל את מחוון צמיג נקור לאחר חיבור או ניתוק הגרור או ביצוע תיקון בלחצי האוויר. מראות צד חיצוניות על פי החוק נדרשות שתי מראות המכניסות את קצה הגרור לתוך שדה הראייה שלך .מראות מסוג זה ניתן לרכוש במרכזי השירות של BMWכציוד אופציונלי. צריכת הספק חשמלי אסור שההספק הנצרך על ידי מערכת התאורה האחורית של הגרור יחרוג מהערכים הבאים: Y Yמאותתי פניה 42 :וואט לצד. Y Yפנסים אחוריים 50 :וואט לצד. Y Yפנסי בלמים 84 :וואט בסה”כ. Y Yפנסי ערפל אחוריים 42 :וואט בסה”כ. Y Yאורות נסיעה לאחור 42 :וואט בסה”כ. הקפד על פעולתם של צרכני חשמל ,בתצורת קרוואן, לפרקי זמן קצרים ככל האפשר במטרה שלא להפעיל עומס יתר על מצבר המכונית. פעולת הפנסים האחוריים לפני תחילת הנסיעה ,בדוק את פעולתם של הפנסים האחוריים שאם לא כן אתה עלול לסכן נהגים אחרים בכביש . גרירת גרור אנא שים לב למגבלת המהירות התקפה במדינתך. הערות מהירות מתאימה בעת גרירת גרור שמור על מהירות מתאימה בעת גרירת גרור. מהירות מעבר ל 80 -קמ“ש לערך יכולה להיות מספקת להיווצרות תנועת היסחפות או ”נענוע זנב”, תלוי בתכנון הגרור והמטען אותו הוא נושא . מהירות מרבית בעת גרירת גרור אם אתה גורר גרור ,הגבר את לחץ האוויר בצמיגים ב 0.2 -בר בכל הצמיגים ואל תחרוג ממהירות מרבית של 100קמ“ש ,שכן עומס סרן גבוה יכול לגרום נזק לצמיגים אם נוהגים במכונית במהירויות גבוהות יותר .שים לב ללחצני הניפוח המרביים האפשריים המצוינים על הצמיגים . פעולה נגדית לתנועת התפתלות כנחש אם הגרור מתחיל להתפתל ,ניתן לייצב את השילוב של המכונית והגרור רק על ידי בלימה חזקה מיידית. ודא שפעולות התיקון מבוצעות בתשומת הלב המרבית ,תוך הבאתם בחשבון של משתמשי הכביש האחרים. נסיעה בעליות מטעמי בטיחות וכדי שלא לעכב כלי רכב אחרים ,אל תנסה לטפס בעליות שהשיפוע שלהן עולה על 12% כשאתה גורר גרור. אם אתה נושא מטענים כבדים יותר בגרור ,המגבלה היא .8% התחלת נסיעה בעליות כדי למנוע את גלילת המכונית לאחור בעת תחילת הנסיעה ,השתמש בבלם החניה. זמן קצר לפני תחילת הנסיעה ,משוך 1.1 ושחרר את המתג. בלם החניה משולב (מופעל). 2.2הפעל את דוושת ההאצה במידה שתספיק לתחילת הנסיעה. 202 רורג תרירג הגיהנ תוצע נסיעה במורדות במורדות ,לרכב משולב יש נטייה להתפתל כנחש בשלבים מוקדמים יותר. לפני המורד ,הורד הילוך בצורה ידנית ,להילוך הנמוך הבא ,וסע באיטיות. עומסים גבוהים וטמפרטורה חיצונית גבוהה נסיעות ארוכות עם מטענים כבדים וטמפרטורה חיצונית גבוהה בנסיעות ארוכות עם מטען כבד בגרור וטמפרטורה חיצונית גבוהה ,ודא שמיכל הדלק מלא מעל 1/4 שאם לא כן כוח המנוע עלול לרדת או שעלולים להיגרם נזקים למנוע . חיבור גרור עם מאחז גרירה הסובב חשמלית כללי הראש הכדורי הסיבובי של וו הגרור ממוקם מתחת למכונית. כאשר מערכת ההצתה של המכונית מנותקת, המערכת מנוטרל כעבור פרק זמן קצר .לכן ,הפעל את המערכת רק כאשר מערכת ההצתה במצב מחובר .אם המערכת פעילה ,נורית ה LED -דולקת בירוק. בקרת יציבות גרור עיקרון המערכת מסייעת בידך לנטרל את נטיית הגרור לשייט מצד לצד. המערכת מאתרת תנועות נחש ובולמת מיידית את המכונית כך שמהירות הנסיעה יורדת מתחת לתחום הקריטי והשילוב של המכונית והגרור מיוצבים. אם שקע החשמל לגרור נמצא בשימוש אולם לא מחובר גרור ,למשל בזמן שימוש במנשא אופניים עם תאורה ,המערכת עלולה להיות פעילה בתנאי נהיגה קיצוניים. דרישות הפעלה מערכת זו פעילה כאשר גוררים גרור וכאשר נעשה שימוש בשקע הגרור החל ממהירות של כ65 - קמ“ש. מגבלות המערכת Y Y Y הלחצן לסיבוב מאחז הגרירה הכדורי הסובב פנימה והחוצה נמצא מאחורי דיפון הצד האחורי בתא המטען. סיבוב החוצה של הראש הכדורי 1.1פתח את מכסה תא המטען. 2.2התרחק מהאזור של הראש הכדורי שמאחורי המכונית. לחץ על הלחצן בתא המטען. 3.3 הראש הסיבובי מסתובב כלפי חוץ. נורית ה LED -בלחצן מהבהבת בירוק. 4.4המתן עד שהראש הכדורי הגיע לסוף טווח פעולתו. Yהמערכת אינה יכולה להתערב אם הגרור סוטה בפתאומיות ,למשל על פני משטחים חלקים או רופפים. Yגרורים בעלי מרכז כובד גבוה עלולים להתהפך עוד לפני שמאותרת תנועת שיוט של הגרור. Yהמערכת אינה פעילה אם מערכת ( DSCבקרת יציבות דינמית) מנוטרלת או שיש בה תקלה. 203 הגיהנ תוצע רורג תרירג בדיקת הנעילה לפני תחילת הנסיעה עם גרור או מנשא ציוד, ודא שהראש הכדורי נעול היטב ,שכן עלולים להיווצר תנאי נהיגה לא יציבים ו/או תאונות. אם הראש הכדורי אינו נעול היטב ,נורית הLED - בלחצן דולקת באדום . שקע גרור סיבוב פנימה של הראש הכדורי 1.1נתק את הגרור או מנשא הציוד ,הסר את המחברים של אמצעי ייצוב המדרך ,משוך החוצה את מחבר אספקת המתח לגרור ,ואם ישים -משוך את המתאם החוצה מהשקע. לחץ על הלחצן בתא המטען. 2.2 הראש הסיבובי מסתובב פנימה .נורית הLED - בלחצן מהבהבת בירוק. 3.3המתן עד שהראש הכדורי הגיע לסוף טווח פעולתו. קטיעה אוטומטית של פעולת הסיבוב התנועה הסיבובית נקטעת אוטומטית במקרה של חריגה מערכי מגבלת הזרם ,למשל ,בטמפרטורות מאוד נמוכות או במקרה של התנגדות מכנית. נורית ה LED -בלחצן דולקת באדום. לחץ על הלחצן עד שהראש הכדורי הגיע לסוף טווח פעולתו. 204 שקע הגרור ממוקם בוו הגרירה של הגרור. קפל את הכיסוי כלפי מטה. קלדב ןוכסיח הגיהנ תוצע חיסכון בדלק ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. כללי צריכת הדלק תלויה בגורמים שונים. מספר אמצעים ,סגנון נהיגה ותחזוקה סדירה יכולים להשפיע על צריכת הדלק ולהכביד על הסביבה. הסרת מטענים שאינם נדרשים משקל נוסף משפיע על צריכת הדלק. הסרה לאחר שימוש של חלקים שהורכבו לאחר שימוש ,הסר מראות צד חיצוניות ,גגונים ומסילות המותקנות מאחור. חלקים שהותקנו מפריעים לביצועים האווירודינמיים ”ומנפחים” את צריכת הדלק. סגירת חלונות וזכוכית חלון הגג חלון או חלון גג פתוח מגדיל את מקדם ההתנגדות ולכן מפחית את טווח הנסיעה. צמיגים כללי לצמיגים יכולות להיות השפעות שונות על צריכת הדלק .לדוגמה ,צריכת הדלק יכולה להיות מושפעת ממידות הצמיג. בדיקה סדירה של לחץ אוויר בצמיגים בדוק ותקן על פי הצורך את לחץ האוויר בצמיגים, לפחות פעמיים בחודש ולפני תחילתה של נסיעה ארוכה. לחץ אוויר לא מספיק מגביר את התנגדות הגלילה ולכן את צריכת הדלק ושחיקת הצמיגים. התחל מיידית בנסיעה אל תחמם את המנוע כאשר המכונית בעצירה מוחלטת; עדיף להתחיל מיידית בנסיעה ולנהוג במהירויות מנוע מתונות. בכך יגיע מנוע קר מהר יותר לטמפרטורת העבודה שלו. נהג תוך ראיית הנולד הימנע מהאצה והאטה שלא לצורך. שמור על מרחק מספיק מהרכב הנוסע לפניך. צפייה מראש של מצב הכביש והתאמת סגנון נהיגה חלקה יפחיתו את צריכת הדלק. שימוש בתצורת overrun בהתקרבך לרמזור אדום ,הסר את רגלך מדוושת ההאצה ואפשר למכונית לשייט מעצמה. במורדות מפותלים ,הסר את רגלך מדוושת ההאצה ואפשר למכונית ”להתגלגל” מעצמה. בזמן נסיעת שיוט שכזו ,אספקת הדלק למנוע נקטעת. 205 הגיהנ תוצע קלדב ןוכסיח הדממת המנוע כאשר המכונית נייחת כאשר אתה עוצר את המכונית לפרקי זמן ארוכים, למשל ברמזורים ,מסילות ברזל או בפקקי תנועה, דומם את המנוע. תפקוד ( Start Stopהתנעה/הדממה) אוטומטית תפקוד ( Auto Start Stopהתנעה/הדממה אוטומטית) של מכוניתך מדומם אוטומטית את המנוע במהלך עצירה. אם המנוע מודמם ולאחר מכן מותנע מחדש ,צריכת הדלק והפליטות מופחתים בהשוואה למונע הפועל ברציפות .חיסכון יכול להיעשות רק על ידי הדממת המנוע למספר שניות. צריכת הדלק תלויה גם בגורמים אחרים ,כדוגמת סגנון נהיגה ,תנאי הכביש ,תחזוקה או גורמי סביבה ,למשל. הפסקת פעולתם של תפקודים שאינם נדרשים כרגע תפקודים כדוגמת חימום מושבים וחימום שמשה אחורית מצריכים כמות אנרגיה משמעותית ומפחיתים את טווח הנסיעה של המכונית ,במיוחד נסיעה עירונית ונסיעה מרובת עצירות. מסיבה זו ,הפסק תפקודים אלו אם הם לא ממש נחוצים. תוכנית הנהיגה ECO PROתומכת בחיסכון באנרגיה בתפקודי נוחות .תפקודים אלו מנוטרלים אוטומטית בצורה מלאה או חלקית. דאגה לטיפול במכונית דאג לטיפול סדיר במכונית על מנת שניתן יהיה להפיק חיסכון וחיי שירות מיטביים .דאג לביצוע התחזוקה בידי מרכז שירות. ראה גם ”מערכת האחזקה של ,“BMWעמוד .236 206 ECO PRO עיקרון ECO PROתומכת בסגנון נהיגה לצריכת אנרגיה נמוכה .כדי להשיג זאת ,בקרת המנוע ותפקודי הנוחות מכווננים כדוגמת כוח מיזוג האוויר. כתוצאה מכך ,בלוח המחוונים ניתן להציג טווח נסיעה מוגדל כטווח בונוס. סקירה כללית המערכת כוללת את תפקודי דינמיקה יעילה ותצוגות: Y Yטווח בונוס ,ECO PROראה עמוד .207 Y Yמיזוג אוויר ,ECO PROראה עמוד .207 הפעלת ECO PRO לחץ על הלחצן עד ש ECO PRO -מופיע בלוח המחוונים. התאמת ECO PRO דרך מתג חווית נהג 1.1הפעלת .ECO PRO ( ”Configure ECO PRO”2.2התאמת )ECO PRO 3.3התאם אם .ECO PRO דרך iDrive ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”ECO PRO mode”2.2תצורת )ECO PRO או ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Driving mode”2.2תצורת נהיגה) ( ”Configure ECO PRO”3.3התאם את )ECO PRO – התאם את התוכנית. המלצת ECO PRO ( ”Tip at:”Y Yהמלצה ב(: התאם את מהירות ,ECO PROכאשר מופיע בצג .ECO PRO tip ( ”ECO PRO limit”Y Yמגבלת :)ECO PRO מופיעה תזכורת במקרה של חריגה מהמהירות המוגדרת ל.ECO PRO - קלדב ןוכסיח הגיהנ תוצע מיזוג אוויר ECO PRO ”( ”ECO PRO climate controlבקרת אקלים )PRO מיזוג האוויר מכוונן לצריכת דלק יעילה. לכן אפשרית סטייה קלה מהטמפרטורה המוגדרת כדוגמת חימום/קירור ממושכים של פנים הרכב ,כדי להפחית את הצריכה. ההספק החשמלי לחימום מושבים וחימום מראות חיצוניות מופחת אף הוא. חימום המראות החיצוניות זמין כאשר הטמפרטורה החיצונית נמוכה. ECO פוטנציאל ECO PRO מוצג איזה אחוז מפוטנציאל החסכון האפשרי ניתן להשיג בתצורה הנוכחית. תצוגה בלוח המחוונים טווח בונוס ECO PRO ניתן להשיג הגדלת טווח נסיעה כתוצאה מהתאמת סגנון הנהיגה. זאת ניתן להציג כטווח בונוס בלוח המחוונים. טווח הבונוס כלול בתצוגת טווח הנסיעה. לאחר תדלוק ,טווח הבונוס מאופס אוטומטית. המלצות נהיגה ECO PRO tip - החץ מראה שניתן להתאים את סגנון הנהיגה כך שיהיה יעיל יותר בצריכת דלק ,למשל ,על ידי הקלת הלחץ על דוושת ההאצה. הערות התצוגה של סגנון נהיגה והמלצות ECO PROבלוח המחוונים מוצגים אם מופעלת תצוגת .ECO PRO הפעל את תצורת סגנון הנהיגה והמלצות :ECO PRO ( ”Settings”1.1הגדרות) ( ”Instr. cluster display”2.2תצוגת לוח מחוונים) ( ”ECO PRO information”3.3מידע )ECO PRO סמלי המלצת ECO PRO מוצגים סמל נוסף והוראות בדיקה. סמל אמצעי הרפה מדוושת ההאצה לשם סגנון נהיגה יעיל או האט בזהירות. האטה למהירות הנבחרת של .PRO ECO תיבת הילוכים אוטומטית :החלפה מ- M/Sל D -ומניעת החלפות ידניות. תצוגה בצג הבקרה דינמיקה יעילה )(Efficient Dynamics בעת נסיעה ,מוצג מידע אודות צריכה וטכנולוגיה. ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( EfficientDynamics2.2דינמיקה יעילה) הצג מידע EfficientDynamics ניתן להציג את סוג הפעולה הנוכחי. 207 הגיהנ תוצע קלדב ןוכסיח ”( ”EfficientDynamics infoמידע על דינמיקה יעילה) מוצגות המערכות הבאות: Y Yתפקוד ( Start Stopהתנעה/הדממה) אוטומטית Y Yאחזור אנרגיה Y Yהספק מיזוג אוויר. Y Yשיוט הצג המלצות ECO PRO ”( ”ECO PRO tipsהמלצות )ECO PRO ההגדרה נשמרת לפרופיל המשמש עכשווית. במד הסיבובים ,חץ ארוך עד לנקודת האפס של תצוגת העמודה מציין שאותר מקטע של הכביש בהמשך הדרך. תצוגה בצג העילי את התראת הזהירות ניתן לראות גם בצג העילי. תצוגה בצג הבקרה סייען מסלול לפנים עיקרון המערכת מסייעת לחסוך בדלק ותומכת בסגנון נהיגה זהיר .שימוש בנתוני נווט ,מקטעים מסוימים של המסלול לפנים ניתנים לזיהוי מוקדם ומודגשים. המקטעים המזוהים של המסלול ,כדוגמת אזורים בנויים או פניות בהמשך הדרך ,למשל ,מצריכים האטת מהירות. ההוראות ניתנות גם אם קטע המסלול בהמשך הדרך לא ניתן לאיתור בזמן נהיגה. ההוראות מוצגות עד שמגיעים למקטע המסלול. אם יש בהמשך הדרך הוראות ,ניתן להאט את המהירות בדרך החוסכת דלק עד ידי שחרור דוושת ההאצה ושיוט. דרישות הפעלה המערכת תלויה ברמת עדכון נתונים הנווט ואיכותם. ניתן לעדכן את נתוני הנווט. תצוגה תצוגה בלוח המחוונים הוראות על מקטע מסוים של המסלול בהמשך הדרך ניתן כ( ECO PRO trip -נסיעת )ECO TRIPכהתראה מקדימה. 208 בתצוגה בצג הבקרה מצוין האם יש קטע תואם של המסלול .סמל נוסף בצג הבקרה מראה את הקטע הידוע של המסלול. סמל קטע של הכביש בהמשך הדרך מגבלת מהירות ,למשל אזור בנוי. צומת או פניה ,יציאה מכביש מהיר. פינה. מעגל תנועה. שימוש בסייען מסלול לפנים מוצג קטע של המסלול בהמשך הדרך: 1.1הרפה מדוושת ההאצה. 2.2עד להגעה לקטע של המסלול המוצג ,אפשר למכונית לשייט. 3.3התאם את המהירות על ידי בלימה על פי הצורך. קלדב ןוכסיח הגיהנ תוצע מגבלות המערכת המערכת עשויה שלא להיות זמינה במצבים הבאים: Y Yמהירות מתחת לכ 50 -קמ“ש. Y Yמגבלות מהירות זמניות ומשתנות ,כדוגמת עבודות בכביש. Y Yאיכות נתוני הנווט אינה מספקת. Y Yבקרת שיוט פעילה. Y Yגרירת גרור שיוט עיקרון המערכת מסייעת לחסוך דלק. כדי להשיג זאת ,בתנאים מסוימים ,המנוע מנותק אוטומטית מתיבת ההילוכים במצב ידית הילוכים .D המכונית ממשיכה להתגלגל בסרק לשם הפחתת הצריכה .מצב Dשל ידית ההילוכים נשאר משולב. מצב המכונית נקרא שיוט. ברגע שלוחצים על דוושת הבלמים או ההאצה ,המנוע משתלב שוב באופן אוטומטי. הערות שיוט הוא רכיב של ,ECO PROראה עמוד ,206 תצורת נהיגה. על ידי איחזור תצורת ECO PROדרך מתג חווית הנהג מופעלת אוטומטית תצורת השיוט. התפקוד זמין לאורך טווח נסיעה נתון. סגנון נהיגה זהיר מסייע להשתמש בתפקוד בצורה תדירה ככל הניתן ותומכת בהשפעת צריכה מופחתת בשיוט. תפקוד בטחון התפקוד אינו זמין אם מתקיים אחד מהמצבים הבאים: DSC OFFY Yאו ( TRACTIONמשיכה) מופעל. Y Yנהיגה בתחום הגבול הדינמי בשיפועים תלולים. Y Yמצב הטעינה נמוך מדי או דרישת אנרגיה גבוהה מדי ברשת המובנית במכונית. Y Yבקרת שיוט פעילה. Y Yגרירת גרור דרישות הפעלה התפקוד זמין בתצורת ECO PROבטווח מהירות של כ 50 -קמ“ש לערך ועד 160קמ“ש לערך אם מתקיימים המצבים הבאים: Y Yדוושת ההאצה והבלמים אינן מופעלות. Y Yידית ההילוכים במצב .D Y Yהמנוע ותיבת ההילוכים בטמפרטורת עבודה. תצוגה תצוגה בצג הבקרה ב( EfficientDynamics Info -מידע דינמיקה יעילה) מצב הנהיגה שיוט מופיע בזמן הנסיעה. צבע כחול ,חץ ,1וסמל ,חץ .2מצב נהיגת שיוט. הצג ( EfficientDynamics Infoמידע יעילות נהיגה) ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) 209 הגיהנ תוצע קלדב ןוכסיח ( EfficientDynamics2.2דינמיקה יעילה) ( ”EfficientDynamics info” 3.3מידע על דינמיקה יעילה) נטרול ידני של המערכת ניתן לנטרל את התפקוד ב- (התאם את ,)ECO PROראה עמוד ,206תפריט, למשל ,שימוש בהשפעת הבלימה של המנוע במורדות. ההגדרה נשמרת לפרופיל המשמש עכשווית. Configure ECO PRO 210 קלדב ןוכסיח הגיהנ תוצע 211 בקרות ניידות המכונית להפעילעלאת מאפשר פרק זה המכונית, ניידות לך לשמר בידך מנת לסייע על הנוגעים כולליותר. זהרבה בקלות הציודלנוזלים פרטיבנוגע מידעכלחשוב פרק ונוחה יותר לבטוחה גלגליםאת והופכים לנהיגה וסיוע נסיעתךאחזקה וצמיגים, תפעוליים, מתוארים כאן. שבר. בתקלות תודיינ קולדת תדלוק ציוד המכונית 2.2סובב שמאלה את מכסה מילוי מיכל הדלק. פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית. האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. הערות תדלק מבעוד מועד אם מרחק הנסיעה הנותר יורד מתחת ל50 - ק”מ ,עליך לתדלק בהקדם האפשרי ,אחרת ,תשובש פעולת המנוע ועלול להיגרם נזק . 3.3תלה את מכסה מיכל הדלק במתלה שעל דלתית מיכל הדלק. למנועי דיזל צוואר המילוי מתוכנן לתדלוק במשאבות סולר. מכסה מיכל דלק פתיחה 1.1לחץ לחיצה קצרה על הקצה האחורי של הדלתית. סגירה 1.1התקן את המכסה וסובב אותו ימינה עד שנשמע בבירור ”קליק” המעיד על כך שהוא במקומו. 2.2סגור את מכסה המילוי. אל תמחץ את רצועת הקשירה. אל ”תתקע” את הרצועה המחוברת למכסה מיכל הדלק ,אחרת ,לא ניתן יהיה לסגור היטב את המכסה ואדי הדלק עלולים להשתחרר . שחרור נעילה ידני של דלתית מכסה מיכל הדלק לדוגמה ,במקרה של תקלה חשמלית. 214 קולדת תודיינ 1.1הסר את המכסה מדיפון תא המטען. 2.2משוך את הלשונית הירוקה עם סמל משאבת הדלק .דלתית מכסה מיכל הדלק משתחררת מנעילתה. נקודות שיש לשים לב אליהן בזמן תדלוק בזמן התדלוק ,הכנס את פיית אקדח המילוי עד הסוף לתוך צוואר המילוי .הרמת אקדח המילוי תוך כדי תדלוק עלולה לגרום ל: Y Yהפסקת זרימת הדלק בטרם עת. Y Yאדי דלק יוזנו חזרה בצורה פחות יעילה. מיכל הדלק מלא כאשר אקדח המילוי מפסיק את זרימת הדלק בפעם הראשונה. אין למלא את מיכל הדלק יתר על המידה. אל תמלא את המיכל יתר על המידה שכן עלול להיגרם נזק לסביבה ולמכונית כתוצאה מטפטוף דלק . טיפול בדלקים פעל בהתאם להוראות הבטיחות המוצגות בתחנת הדלק . 215 תודיינ קלד דלק ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. אל תמלא באתנול מעל ליחס האתנול המרבי. אל תמלא באתנול מעל ליחס האתנול המרבי, במילים אחרות ,דלק המכיל יותר מ 10% -אתנול, דלק flexאו אלכוהולים אחרים אחרת יינזקו המנוע ומערכת אספקת הדלק . למנוע יש מערכת בקרה למניעת נקישות .פירוש הדבר הוא שניתן להשתמש בדרגות דלק שונות. איכות הדלק דרגת הדלק כללי על איכות הדלק אפילו דלקים המתאימים למפרטים עשויים להיות באיכות נמוכה. החלף תחנת דלק או תדלק מיצרנים ממותגים בעלי מספר אוקטן גבוה יותר ,אחרת עלולות להתעורר בעיות מנוע ,קשיי התנעה של המנוע ,תכונות הינע ירודות או ביצועים לא במיטבם . דרגת מינימום הערות בנזין לחסכון מיטבי בדלק ,על זה להיות נטול גפרית או בעל תכולת גפרית נמוכה ככל האפשר. אסור להשתמש בדלקים שמצוין על עמדת התדלוק אודות תכולת המתכת שלהם. תדלק את המכונית רק בדלק נטול עופרת וללא תוספים מתכתיים אל תתדלק את המכונית בדלק המכיל עופרת עם תוספים מתכתיים ,למשל מנגן או ברזל ,אחרת עלולות להיווצר נזקים בלתי הפיכים לממיר הקטליטי ורכיבים אחרים . אתה יכול לתדלק בדלקים המכילים יחס מרבי של 10%אתנול ,למשל .E10 216 סופר עם דירוג אוקטן .RON 95 דלק נטול עופרת בעל דירוג אוקטן .RON 91 דרגת מינימום אל תמלא דלק מתחת לדרגת המינימום המצוינת ,אחרת פעולת המנוע אינה מובטחת . דיזל תדלוק לא נכון אין לתדלק כל סוג של מתיל אסטר – – RME סולר ירוק או בנזין. לאחר תדלוק בסוג דלק לא נכון ,אל תתניע את המנוע ,אחרת קיימת סכנה של גרימת נזק למנוע . אם הוכנס למיכל סוג דלק שאינו מתאים ,צור קשר עם מרכז השירות. איכות הסולר המנוע מתוכנן לפעול עם סולר בתקן .DIN EN 590 קלד תודיינ סולר בדרגת חורף ללא תוספי סולר אין להוסיף לסולר תוספים ,כולל בנזין ,שכן אלו יכולים להסב נזק למנוע . חובה להשתמש בסולר בדרגת חורף כדי להבטיח פעולה אמינה של מנוע הדיזל במהלך עונת החורף הקרה. זה נמכר בתחנות הדלק במהלך עונת החורף .חימום מסנן הדלק מותקן כציוד סטנדרטי כדי למנוע את התגבשות (הפיכה לגבישים) הדלק במהלך הפעולה. תצוגות בצג הבקרה טווח נסיעה וכמות מילוי טווח הנסיעה עד למועד המילוי המאוחר ביותר מופיע בצג הבקרה. את חומר ההפחתה ניתן למלא בכל עת. כמות המילוי מוצגת בצג הבקרה. ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”Vehicle status”2.2מצב המכונית) – AdBlue( ”AdBlue”3.3חומר הפחתה) תצוגות בלוח המחוונים תצוגת מיכל התצוגה בלוח המחוונים מיידעת אותך את המרחק הנותר שאותו ניתן לעבור עם המפלס הנוכחי. תצוגת המיכל מוצגת ממרחק של כ 900 -ק”מ. מנוע דיזל של BMWעם BluePerformance עיקרון מנוע דיזל של BMWעם BluePerformanceבעל פליטה מופחתת של תחמוצת חנקן ,שבו חומר ההפחתה AdBlueמוזרק לתוך מערכת הפליטה. בממיר הקטליטי ,אלו יוצרים תגובה כימית המפחיתה למינימום את תחמוצות החנקן. למכונית יש מיכל שניתן למלאו בתא המנוע. להתנעה רגילה של המנוע ,חובה שיימצא מספיק חומר הפחתה. ® AdBlueהוא סימן מסחרי מוגן של Verband der Auto ).mobil industrie e. V. (VDA מילוי מבעוד מועד מיד כאשר מופיעה התצוגה בלוח המחוונים, דאג למילוי חומר ההפחתה ,אחרת המנוע עלול שלא להתניע עוד . מפלס AdBlueבמינימום אפילו עם תצוגת — ,המנוע ממשיך לפעול ,כל עוד אינו מודמם וכל שאר תנאי הפעולה מתקיימים ,למשל מספיק דלק. חימום המערכת כדי להביא את המערכת לטמפרטורת עבודה לאחר התנעה קרה של המנוע ,תיבת ההילוכים האוטומטית משלבת מאוחר יותר להילוך הבא. 217 תודיינ קלד המנוע אינו מתניע המרחק המוצג הושלם במלואו .אחרת ,לא ניתן להתניע את המנוע לאחר שהודמם . מילוי בדלק לא נכון במקרה של תדלוק בסוג הדלק הלא נכון מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה) .אם הוכנס למיכל סוג דלק שאינו מתאים ,צור קשר עם מרכז השירות. תקלת מערכת כאשר יש תקלה במערכת ,מוצגת הודעת ( Controlבקרת בדיקה) Check מילוי AdBlue את חומר ההפחתה ממלא מרכז השירות בהקשר לביצועה של אחזקה שוטפת רגילה .אם אתה מקפיד לבצע זאת במהלך הטיפול ,נדרש בדרך כלל מילוי יחיד בין מועדי האחזקה. בתנאים מסוימים ,למשל ,בשל נהיגה ספורטיבית במיוחד או הפעלת המכונית בגובה רב ,יתכן ויידרש מילוי נוסף בין מועדי האחזקה. מיד כאשר מופיעה תצוגת המיכל בלוח המחוונים, דאג למילוי חומר ההפחתה ,אחרת המנוע עלול שלא להתניע עוד. AdBlueבטמפרטורות נמוכות בשל תכונותיו הפיסיקליות ,ייתכן ויידרש מילוי של חמר ההפחתה בין מועדי האחזקה בטמפרטורות מתחת ל .-5ºC -במקרה זה ,הוסף את חומר ההפחתה רק לפני תחילת הנסיעה. הצורך במילוי מוצג בלוח המחוונים עם תצוגת המיכל. בטמפרטורות של מתחת ל -11ºC -לא ניתן למדוד את מפלס המילוי. לאחר המילוי ,מוצגת הרזרבה עד שניתן יהיה למדוד שוב את מפלס המילוי. 218 מילוי עצמי של AdBlueבמקרים יוצאי דופן הימנע ממגע עם אין לבוא במגע עם חומר ההפחתה .אחרת עלולים להופיע גירויים בעור . טיפול בAdBlue - בעת טיפול בחומר הפחתה בחדרים סגורים, ודא שיש אוורור ברמה מספקת .בעת פתיחת הבקבוק ,עלולים להתפזר ריחות לא נעימים . הרחק AdBlueמהישג ידם של ילדים. הרחק את חומר ההפחתה הרחק מהישג ידם של ילדים . מנע מגע עם משטחים מנע מגע של חומר ההפחתה עם משטחי המכונית .הוא עלול להסב נזק . AdBlue AdBlueמתאים AdBlueY Yבתקן 22241-1 את ה AdBlue -ניתן להשיג במיכלים שונים .עדיף להשתמש בבקבוק המיוחד המומלץ על ידי .BMW עם בקבוק זה ומתאם מיוחד ,ניתן למלא בנוחות את ה.AdBlue - ISO כמות מילוי עם הופעת תצוגת הרזרבה ,מלא לפחות 2בקבוקים של חומר הפחתה. אלו מקבילים לכ 4 -ליטרים לערך. קלד תודיינ מיכל חומר הפחתה 5.5משוך את הבקבוק לאחור ,ראה חץ ,ופתח את ההברגה. מיכל חומר ההפחתה נמצא בתא המנוע. 6.6החזר את מכסה המיכל למקומו וסובב ימינה. 7.7סגור את מכסה תא המנוע. 1.1פתח את מכסה תא המנוע ,ראה עמוד .229 2.2סובב את נועל המיכל שמאלה והסר. 3.3התקן את הבקבוק עד לעצירתו ,ראה חץ. לאחר מילוי בAdBlue - מילוי שים לב נוזלים שגויים לאחר מילוי בנוזל הלא נכון ,למשל ,נוזל מניעת קיפאון לניקוי שמשות ,אל תתניע את המנוע ,אחרת קיימת סכנה של פריצת אש . צור קשר עם מרכז שירות. השלכת בקבוקים אתה יכול להשליך את בקבוקי ה- באחד ממרכזי השירות של .BMW השלך בקבוקים עם האשפה הרגילה רק אם הרשויות המקומיות מתירות זאת. AdBlue 4.4לחץ את הבקבוק מטה ,ראה חץ. המיכל ברכב מתמלא. המיכל במכונית מלא כאשר המפלס בבקבוק איננו משתנה יותר .אין אפשרות למלא יתר על המידה. תצוגת מיכל המיכל נעלמת. לאחר מילוי ,תצוגת המיכל ממשיכה להיראות עם מרחוק הנסיעה הנותר. ניתן להתניע את המנוע. לאחר נסיעה של מספר דקות ,תצוגת 219 תודיינ קלד מפלס AdBlueבמינימום לאחר המילוי ,התצוגה ממשיכה להיראות. את המנוע ניתן להתניע רק לאחר שהתצוגה איננה מוארת עוד. 1.1העבר את מתג ההצתה למצב .ON תצוגת – איננה מוארת עוד לאחר כדקה אחת. 2.2ניתן להתניע את המנוע. 220 םיגימצו םילגלג תודיינ גלגלים וצמיגים ציוד המכונית ערכי לחץ צמיגים פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. צמיגים ,לחץ אוויר מידע לבטיחותך מצב הצמיגים ולחצי הניפוח שלהם משפיעים על: Y Yאורך חיי השירות של הצמיג. Y Yבטיחות נהיגה. Y Yנוחות הנהיגה. בדיקת לחץ לצמיגים יש אובדן לחץ טבעי ואחיד. בדיקה סדירה של לחץ אוויר בצמיגים בדוק את לחץ האוויר בצמיגים בצורה סדירה והתאם אותו על פי הצורך ,לפחות פעמיים בחודש ולפני נסיעות ארוכות. ללחץ אוויר לא נכון יכולה להיות השפעה שלילית על אחיזת הכביש ,להסב נזק לצמיג ולגרום לתאונה כתוצאה מכך . צמיגים מתחממים בעת נהיגה ועם הטמפרטורה בצמיג עולה גם הלחץ בהם .לחצי ניפוח הצמיגים מתייחסים לצמיגים קרים או צמיגים בטמפרטורה חיצונית. לכן ,בדוק את לחץ האוויר בצמיגים רק כאשר אלה קרים. לאחר התאמת הלחץ בצמיג: Y Yאתחל את מחוון המשך הפעולה ללא אוויר לחצי האוויר המוגדרים ,למידות הצמיגים המאושרות, נמצאים על קורת דלת הנהג. אם לא ניתן לאתר את אות מהירות הצמיג ,יש להשתמש בלחץ הניפוח המתאים למידת הצמיג. ערכי הלחץ מתייחסים לצמיגים בטמפרטורה חיצונית. מידות צמיג לחצי הניפוח מתייחסים למידת צמיג מאושר ומומלצת וליצרן הצמיג .מרכז השירות שלך ישמח לספק לך מידע נוסף ביחס לגלגלים וצמיגים. 221 תודיינ םיגימצו םילגלג תעלות צמיג צמיגי קיץ עומק תעלות הצמיג צריך להיות לא פחות מ 3 -מ”מ. מתחת לעומק של 3מ”מ נוצרת סכנה רבה לציפת גלגלים. צמיגי חורף עומק תעלות הצמיג צריך להיות לא פחות מ 4 -מ”מ. מתחת לעומק תעלות של 4מ”מ הצמיג אינו מאושר עוד לשימוש חורפי. עומק תעלות מדרס מינימאלי מצייני השחיקה מפוזרים על פני היקף הצמיג ולהם גובה חוקי מינימלי של 1.6מ”מ. אלו מזוהים בדופן הצמיג באמצעות ( TWIמצייני שחיקת מדרס). נזק לצמיג כללי בדוק לעיתים קרובות לקיומם של פגמים ,נוכחות גופים זרים ושחיקה. הערות התנהגות המכונית שהיא סימן לצמיג פגום או תקלות אחרות: 222 Y Yרעידות חריגות תוך כדי נהיגה במכונית. Y Yתגובות מכונית חריגות ,כמו למשל משיכה משמעותית לשמאל או לימין. נזק יכול להיגרם על ידי ,למשל ,כניסה במדרכה ,נזקי כביש וכד‘. במקרה של נזק בצמיג אם ישנם סימנים לנזק בצמיגים ,האט מיידית ודאג ללא דיחוי לבדיקת הצמיגים ,אחרת נוצרת סכנה מוגברת לגרימת תאונה או מעורבות בה .נהג בזהירות למרכז השירות הקרוב או לצמיגאי מוסמך. אפשר את גרירת המכונית או הובלה לשם ,אחרת הצמיג עלול ליצור סכנה קטלנית לנוסעי המכונית ולמשתמשי כביש אחרים . תיקון נזקי צמיג מסיבות בטיחותיות ,יצרן מכוניתך ממליץ שלא לתקן צמיגים פגומים מסוג .Run-Flatבמקום זאת, דאג להחליפם .אחרת ,לא ניתן להוציא מכלל אפשרות נזק תוצאתי . גיל הצמיגים המלצה ללא קשר ותלות בשחיקה ,החלף צמיגים לאחר 6 שנים ,לכל המאוחר. תאריך ייצור בדופן הצמיג: :DOT … 1013הצמיג יוצר בשבוע ה 10 -של .2013 םיגימצו םילגלג תודיינ החלפת גלגלים וצמיגים יצרני צמיגים מומלצים הרכבה מידע על התקנת צמיג דאג להתקנת צמיגים ,כולל איזון ,בידי מרכז השירות שלך. אם עבודה שכזאת תבוצע בידי מי שאינם מומחים לכך עלול הדבר להסב נזק למכונית ולגרום לסכנה בטיחותית . שילוב גלגלים וצמיגים באשר לשילוב הנכון של צמיג וחישוקי גלגל למכונית אתה יכול להיוועץ בכל אחד ממרכזי השירות של .BMW שילוב לא נכון של גלגל/צמיג יפריע לפעולה התקינה של מערכות שונות ,כדוגמת ABSו DSC -למשל. כדי לשמור על התנהגות כביש טובה של המכונית, התקן תמיד צמיגים של אותו יצרן ותבנית מדרך זהה בכל הגלגלים. לאחר שצמיג ניזוק ,התקן שוב שילוב מקורי של גלגל וצמיג. גלגלים וצמיגים מאושרים יצרן המכונית שלך ממליץ על שימוש רק בצמיגים וגלגלים שאושרו לכך במיוחד לסוג זה של מכונית. אפילו אם נומינלית יש לצמיגים את אותה המידה, הצמיגים עלולים ליצור מגע עם המרכב ,למשל, כתוצאה מאפיצויות ייצור ובכך לגרום לתאונות רציניות. BMWאינה יכולה לאמוד את מידת התאמתם של גלגלים וצמיגים שלא אושרו ולכן אינה יכולה לערוב לבטיחות . יצרנים צמיגים מסוימים מומלצים על ידי יצרן המכונית ,תלוי בסוג ובמידה .את אלו ניתן לזהות באמצעות כוכבית בדופן הצמיג. כאשר נעשה בהם שימוש נכון ,צמיגים אלו עונים לתקנים הגבוהים ביותר במונחי בטיחות ומאפייני התנהגות כביש. צמיגים חדשים צמיגים חדשים אינם משיגים מיידית את כושר אחיזת הכביש שלהם ,מסיבות הנובעות מהייצור. במהלך 300הק”מ הראשונים ,נהג במתינות. צמיגים משופצים יצרן המכונית שלך לא ממליץ על שימוש בצמיגים משופצים. צמיגים משופצים בשל האפשרות הפוטנציאלית של מבנה פנימי שונה וגיל מתקדם ,עמידות הצמיגים עלולה להיות מוגבלת ובטיחות הכביש שלהם נותרת בסימן שאלה . צמיגי חורף לשימוש בכבישים חורפיים ,מומלץ השימוש בצמיגי חורף. למרות שלצמיגים המכונים ”צמיגים לכל עונות השנה”בעלי סימון M+Sיש מאפייני חורף טובים יותר מאשר לצמיגי קיץ ,אלו בדרך כלל אינם משתווים לביצועים של צמיגי חורף. 223 תודיינ םיגימצו םילגלג מהירות מרבית של צמיגי חורף אם המכונית מסוגלת להאיץ למהירויות הגבוהות מאלו המותרות לצמיגי חורף ,חובה להציג מדבקה בשדה הראייה של הנהג אשר תציין בפניו את המהירות המרבית המותרת .בעלי מקצוע המומחים בצמיגים ומרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי היצרן ה BMW -שלך יכולים לספק לך מדבקה שכזו. מהירות מרבית לצמיגי חורף אין לחרוג מהמהירות המרבית של צמיגי החורף ,אחרת עלול להיגרם נזק פוטנציאלי ולגרום לתאונה . צמיגי Run-Flat לבטיחותך ,כאשר נעשה שימוש בצמיגי ,Run-Flatאין לערבב בינם לבין סוגים אחרים .במקרה של נקר ,אין גלגל חלופי .מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי היצרן ה BMW -שלך ישמח לייעץ לך. הצלבת גלגלים קדמיים ואחוריים צמיגי Run-Flat תווית סימון RSCבדופן הצמיג. גלגלים אלו הינם צמיגים בעלי תמיכה עצמית במגבלות מסוימות וחישוקים מיוחדים. דפנות הצד המחוזקות פירושן שהצמיג שומר על ניידות המכונית עד לרמה מסוימת למרות אובדן הלחץ. המשך נסיעה עם צמיג פגום ,ראה עמוד .109 יצרן המכונית שלך לא ממליץ על ביצוע החלפה בין הצמיגים הקדמיים לאחוריים. הדבר עלול להשפיע לרעה על התנהגות הכביש של המכונית. החלפת צמיגי Run-flat לבטיחותך ,השתמש רק בצמיגים המיועדים גם לשימוש בעת נקר ( .)Run-flatבמקרה של נקר ,אין גלגל חלופי .מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי היצרן ה BMW -שלך ישמח לייעץ לך. כאשר הם אינם בשימוש ,אחסן גלגלים וצמיגים במקום קריר ,יבש ורצוי חשוך. הגן על צמיגים מפני זיהום על ידי שמן ,משחת סיכה ודלק. אל תחרוג מהלחץ המרבי המצוין על דופן הצמיג. תיקון נקרים אחסון צמיגים 224 אמצעי בטיחות במקרה של נקר החנה את המכונית על קרקע קשיחה ויציבה והרחק ככל האפשר מהתנועה בכביש. הדלק את תאורת החירום (מאותתי הפניה) הגן על המכונית מפני גלילה על ידי הפעלת בלם החניה. אפשר לכל הנוסעים לצאת מהמכונית והנחה אותם לעמוד הרחק מאזור הסכנה ,למשל ,מאחורי מעקה הבטחון. הצב משולש אזהרה במרחק מתאים מהמכונית. פעל על פי הוראות החוק המקומיות . םיגימצו םילגלג תודיינ מערכת ( Mobilityניידות) מיכל חומר איטום עיקרון עם מערכת Mobilityניתן לאטום במהירות נזקים קטנים כדי לאפשר לך להמשיך בנסיעה .כדי לעשות זאת ,נשאב חומר איטום לתוך הצמיג הסוגר על הנזק מבפנים כאשר הוא מתקשה. במדחס ניתן להשתמש לבדיקת לחץ ניפוח הצמיג. הערות Y Y Y Y Y Yאנא שים לב להוראות השימוש במערכת Mobilityשעל מדחס מיכל חומר האיטום. Yהפעלת מערכת Mobilityיכולה להיות בלתי יעילה לנזקי צמיג ממידה של 4מ”מ לערך. Yאם אינך יכול להחזיר את הצמיג חזרה לפעולה, צור קשר עם מרכז השירות שלך. Yבמידת האפשר ,גוף זר שחדר לצמיג צריך להישאר בתוך הצמיג. Yהסר את תווית הגבלת המהירות ממיכל חומר האיטום וחבר אותה לגלגל ההגה. אחסון מערכת Mobilityממוקמת בתא המטען מאחורי הדיפון השמאלי. Y Yמיכל חומר האיטום ,חץ .1 Y Yצינור מילוי גמיש ,חץ .2 בדוק את תאריך התפוגה של מיכל חומר האיטום. מדחס 1 2 3 4 5 6 7 1תושבת התקנת המיכל 2מדחס 3תקע/כבל לשקע 4צינור חיבור גמיש 5לחצן הפעלה/נטרול 6תצוגת לחץ ניפוח הצמיג 7הפחת את לחץ ניפוח הצמיג 225 תודיינ םיגימצו םילגלג מלא בחומר איטום 1.1נער את מיכל חומר האיטום. 4.4הכנס בצורה אנכית את מיכל חומר האיטום לתוך בית המדחס. 2.2נתק את צינור החיבור הגמיש מבית המדחס .אל תפתל את הצינור. 5.5חבר בברגים את הצינור הגמיש של מיכל חומר האיטום לתוך שסתום הצמיג הנקור. 3.3הברג את צינור החיבור לחיבור של מיכל חומר האיטום. 6.6הכנס את התקע לשקע בתוך המכונית כאשר המדחס במצב .Off 226 םיגימצו םילגלג תודיינ 7.7הפעל את המדחס כאשר מערכת ההצתה במצב מחובר או כשהמנוע פועל. השאר את המדחס פועל למשך 8דקות לערך לשם מילוי חומר האיטום והשגת לחץ ניפוח של 2.5בר לערך. לחץ הניפוח עשוי לעלות לכ 5 -בר לערך במהלך תהליך המילוי של חומר האיטום .במהלך פעולה זאת, אל תפסיק את פעולת המדחס. חללים סגורים לעולם אל תפעיל את המנוע במקומות סגורים שכן שאיפת גזי פליטה יכולה לגרום לאובדן הכרה עם תוצאות קטלניות .גזי הפליטה מכילים חד תחמוצת הפחמן ,שהוא גז חסר צבע וריח ,אבל רעיל במיוחד . הפסק את פעולת המדחס לאחר 10דקות. אל תפעיל את המדחס במשך יותר מ10 - דקות ,אחרת המכשיר יתחמם יתר על המידה ועלול להיגרם נזק . אם הלחץ אינו מגיע ל 2 -בר: 1.1הפסק את פעולת המדחס. 2.2הסר מהגלגל את צינור המילוי הגמיש. 3.3סע כ 10 -מטרים לפיזור חומר האיטום בצמיג. 4.4נפח את הצמיג מחדש באמצעות המדחס. אם אינך מצליח להגיע ללחץ של 2בר ,צור קשר עם מרכז השירות. אחסון מערכת Mobility 1.1נתק מהגלגל את צינור המילוי הגמיש של מיכל חומר האיטום. 2.2שחרר את הברגת צינור החיבור של המדחס ממיכל חומר האיטום. 3.3חבר את צינור המילוי של מיכל חומר האיטום שהיה מחובר קודם לכן לשסתום ,בחיבור חופשי, על מיכל חומר המילוי. זה יכול למנוע בריחת שאריות חומר איטום מהמיכל. 4.4ארוז את מיכל חומר האיטום כדי למנוע את לכלוך תא המטען. 5.5אחסן חזרה את מערכת Mobilityבמכונית. פיזור חומר האיטום נהג מיד למרחק של כ 10 -ק”מ לשם פיזור אחיד של חומר האיטום בתוך הצמיג. אל תחרוג ממהירות של 80קמ“ש .במידת האפשר, אל תיסע במהירות מתחת ל 20 -קמ“ש. תיקון לחץ ניפוח הצמיג 1.1עצור במקום מתאים. 2.2הברג את צינור החיבור הגמיש של המדחס ישירות לשסתום הצמיג. 3.3הכנס את התקע לשקע בתוך המכונית. 4.4תקן את לחץ ניפוח האוויר בצמיג ל 2.5 -בר. Y Yהגבר לחץ :הפעל את המדחס כאשר מערכת ההצתה במצב מחובר או כשהמנוע פועל. Y Yהפחת לחץ :לחץ על לחצן Onבמדחס. המשך בנסיעה. אל תחרוג מהמהירות המרבית המותרת של 80 קמ“ש. אתחל את מחוון המשך נסיעה עם צמיג נקור ,ראה עמוד .107 דאג להחלפה ,בהקדם האפשרי ,של הצמיג הנקור ומיכל מערכת .Mobility 227 תודיינ םיגימצו םילגלג שרשראות שלג שרשראות שלג מסוימות בעלות חוליות עדינות נבדקו רק שרשראות שלג מסוימות בעלות חוליות עדינות ונמצאו מתאימות לשימוש בתנועת כלי רכב, ואושרו על ידי יצרן מכוניתך. מידע על שרשראות שלג מאושרות ניתן להשיג במרכז השירות של .BMW שימוש בשרשראות שלג ניתן להשתמש רק בצמדים על הגלגלים האחוריים ועם צמיגים בעלי המידות הבאות: .255/55 R 18Y Y .255/50 R 19Y Y הקפד על הוראות יצרן השרשראות. ודא ששרשראות השלג מהודקות תמיד במידה מספקת .חזור והדק אותם על פי הצורך בהתאם להוראות יצרן השרשרת. אל תאתחל את מחוון ”הפעלה עם צמיג נקור” עם שרשראות שלג מותקנות ,שכן המכשיר עלול להפיק קריאה לא נכונה. כאשר נוהגים עם שרשראות שלג ,הפעל קצרות את מערכת בקרת המשיכה הדינמית ,במידה ויש בכך צורך. מהירות מרבית עם שרשראות שלג כאשר נעשה שימוש בשרשראות שלג ,אל תחרוג ממהירות של 50קמ“ש. 228 עונמה את תודיינ תא המנוע ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם. לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים הקשורים בבטיחות וציוד מיוחד המסופק בדגם והמערכות. אביזרים חשובים בתא המנוע 1 2 3 4 1מיכל נוזל ניקוי 2מספרי זיהוי 3סייע התנעה ,הדק חיובי 4מיכל נוזל קירור מכסה המנוע פתיחת מכסה מנוע עבודה בתא המנוע אין לעבוד על המכונית אלא אם ברשותך הידע הטכני ההכרחי. 5 6 7 5סייע התנעה ,הדק שלילי 6צוואר מילוי שמן 7מיכל חומר הפחתה )(AdBlue אם אינך מודע לתקנות שיש לפעול על פיהן ,השאר את ביצוע העבודה למרכז שירות .BMW אם עבודה שכזאת תבוצע על ידי מי שאינם מומחים לכך עלול הדבר להסב נזק למכונית ולהוות סכנה בטיחותית . 229 תודיינ עונמה את אל תרכון לתוך תא המנוע אל תתקרב לחללי ביניים או למרווחים בתא המנוע .אחרת ,נוצרת סכנת פציעה ,למשל ,כתוצאה מחלקים סובבים . 1.1משוך את הידית. 2.2לחץ ושחרר את הידית ופתח את מכסה תא המנוע. סגירת מכסה מנוע הנח למכסה המנוע ליפול מגובה של כ 40 -ס“מ ולאחר מכן דחוף אותו עד הסוף לשם נעילתו במקומו. מכסה תא המנוע חייב להיסגר ,בשני הצדדים ,תוך השמעת צליל הנעילה. מכסה מנוע פתוח כאשר הרכב בנסיעה אם תוך כדי נסיעה נראה שמכסה המנוע אינו סגור היטב ,עצור מיידית וסגור היטב . סכנת הילכדות כדי למנוע פציעות ,ודא שבמהלך הסגירה אין הפרעות כלשהן באזור הסגירה של מכסה המנוע . 3.3שים לב לחלקים בולטים של מכסה תא המנוע. סכנת פציעה עם מכסה מנוע פתוח עם מכסה תא מנוע פתוח ,חלקים בולטים מציבים סכנת פציעה . 230 עונמ ןמש תודיינ שמן מנוע ציוד המכונית הצגת מפלס השמן פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. הודעות בצג מפלס השמן כללי צריכת שמן המנוע תלויה בסגנון הנהיגה ותנאי ההפעלה .בסגנון נהיגה מאוד ספורטיבי ,צריכת שמן המנוע ,למשל ,עולה משמעותית. לכן ,בדוק את מפלס שמן המנוע לאחר כל תדלוק. למכונית יש מערכת מדידה אלקטרונית. למדידת שמן אלקטרונית יש שני עקרונות מדידה. Y Yתצוגת מצב Y Yמדידה מפורטת בדיקה אלקטרונית של מפלס השמן תצוגת מצב עיקרון מפלס השמן נמדד אלקטרונית בזמן נסיעה ומוצג בצג הבקרה. אם מפלס השמן מגיע למינימום ,מופיעה הודעת ( check controlבקרת בדיקה). דרישות מדידה נוכחית זמינה לאחר כ 30 -דקות נסיעה. בנסיעות קצרות יותר ,מופיעה תצוגה של הנסיעה האחרונה המספיק ארוכה. בעת ביצוע נסיעות קצרות תדירות ,בצע באופן סדיר מדידה מפורטת. ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”Vehicle status”2.2מצב המכונית) ”( ”Engine oil levelמפלס שמן מנוע) 3.3 בצג מוצגות הודעות שונות ,תלוי במפלס השמן. פעל על פי ההודעות. אם יש מעט מדי שמן מנוע ,מלא שמן במהלך 200 הק”מ הבאים ,ראה עמוד .232 מעט מדי שמן מנוע מלא מיד שמן מנוע ,אחרת עלול להיגרם נזק כתוצאה ממפלס שמן מנוע נמוך . הקפד שלא למלא שמן מנוע יתר על המידה. יותר מדי שמן מנוע דאג מיידית לבדיקת המכונית ,אחרת ,עודף שמן עלול לגרום נזק למנוע . מדידה מפורטת עיקרון במדידה המפורטת ,מפלס השמן נבדק כמתואר על סקאלה. עם מנוע בנזין: אם מפלס השמן מגיע למינימום ,מופיעה הודעת ( check controlבקרת בדיקה). עם מנוע דיזל: אם מפלס השמן מגיע למינימום או אם בוצע מילוי יתר ,מופיעה הודעת ( check controlבקרת בדיקה). במהלך המדידה ,מהירות הסרק מוגברת מעט. 231 תודיינ עונמ ןמש דרישות Y Y Y Yהמכונית על קרקע אופקית וישרה. Yתיבת הילוכים אוטומטית :ידית ההילוכים במצב Nאו Pודוושת ההאצה אינה לחוצה. Yהמנוע פועל והוא בטמפרטורת העבודה שלו. צוואר מילוי בצע מדידה מפורטת בצע מדידה מפורטת של מפלס שמן המנוע: ( ”Vehicle information”1.1מידע אודות המכונית) ( ”Vehicle status”2.2מצב המכונית) ”( ”Measure engine oil levelמדוד מפלס 3.3 שמן מנוע) ( ”Start measurement”4.4התחל מדידה) מפלס השמן נבדק ומתואר על גבי סקאלה. משך זמן :דקה אחת לערך. הוספת שמן מנוע כללי לפני מילוי שמן מנוע ,העבר את מערכת ההצתה למצב OFFועצור בבטחה את המכונית. מלא כמות מרבית של עד ליטר אחד אם מופיעה הודעה בלוח המחוונים. בצע מדידה מפורטת ,ראה עמוד ,231מילוי. הוספת שמן הוסף שמן במהלך ה 200 -ק”מ הבאים .אחרת המנוע יכול להינזק . הקפד שלא למלא יותר מדי שמן מנוע עם יותר מדי שמן מנוע ,דאג מיידית לבדיקת המכונית, אחרת עלול להיגרם נזק למנוע . הגנה על ילדים הרחק את כל השמנים ומשחות הסיכה מהישג ידם של ילדים ,קרא ופעל על פי הוראות האזהרה שעל המיכלים כדי למנוע סכנות בריאותיות . סוגי שמנים למילוי הערות ללא תוספי שמן תוספי שמן עלולים לגרום נזק למנוע. דרגות צמיגות עם שמני מנוע בעת בחירת שמן מנוע ,ודא שלשמן יש את אחת מדרגות הצמיגות SAE ,SAE 0W-30 ,SAE 0W-40 5W-40או ,SAE 5W-30אחרת עלולות להיגרם הפרעות תפעוליות או גרימת נזק למנוע . 232 עונמ ןמש תודיינ איכות שמן המנוע מהווה גורם מכריע לאורך חיי השירות של המנוע. מספר סוגי שמנים אינם זמינים בכל המדינות. דרגות שמן מאושרות מנוע בנזין BMW Longlife-01. BMW Longlife-01 FE. BMW Longlife-04. מנוע דיזל BMW Longlife-04. מידע נוסף אודות סוגי שמנים מאושרים ניתן לקבל במרכזי השירות של .BMW דרגות שמן חלופיות אם השמנים המאושרים אינם זמינים ,ניתן למלא שמן בכמות של ליטר אחד על פי המפרט הבא: מנוע בנזין ACEA A3/B4. מנוע דיזל ACEA C3. החלפת שמן דאג לביצוע החלפת השמן בידי מרכז שירות. 233 תודיינ רוריק לזונ נוזל קירור ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. הערות סכנת כוויות כאשר המנוע חם אל תפתח את מערכת הקירור בעוד המנוע חם ,אחרת ,אתה עלול להיכוות מקיטור נוזל הקירור הנפלט . תוספים מתאימים השתמש רק בתוספים מתאימים ,אחרת המנוע עלול להינזק .התוספים מסוכנים לבריאות . נוזל קירור הוא תערובת של מים ותוסף. לא כל התוספים המסחריים הקיימים מתאימים ל- BMWשלך .מידע על תוספים מתאימים ניתן להשיג במרכז השירות של .BMW מפלס נוזל קירור 3.3מפלס נוזל הקירור תקין אם הוא נמצא בין סימוני ה Max -וה Min -שעל צוואר המילוי. מילוי 1.1הנח למנוע להתקרר. 2.2סובב שמאלה את מכסה מיכל נוזל הקירור עד שזה מתחיל להיפתח ,אפשר ללחץ להשתחרר לפני פתיחת המכסה עד הסוף. אם אין סימוני Maxו Min -על צוואר המילוי של מיכל נוזל הקירור ,דאג לבדיקת מפלס נוזל הקירור ולמילוי, על פי הצורך ,במרכז השירות שלך. בדיקה 1.1הנח למנוע להתקרר. 2.2סובב שמאלה את מכסה מיכל נוזל הקירור עד שזה מתחיל להיפתח ,אפשר ללחץ להשתחרר לפני פתיחת המכסה עד הסוף. 234 3.3במידת הצורך ,הוסף באיטיות עד למפלס הנכון; אל תמלא יתר על המידה. רוריק לזונ תודיינ 4.4התקן את המכסה וסובב אותו עד שנשמע בבירור ”קליק” המעיד על כך שהוא במקומו. החצים על מיכל נוזל הקירור והמכסה חייבים להיות האחד מול השני. 5.5דאג לתיקון בהקדם של הגורם לאובדן נוזל קירור. גריטה כאשר משליכים נוזל קירור ותוספי נוזל קירור, פעל על פי הוראות ההגנה על איכות הסביבה. 235 תודיינ הקזחא אחזקה ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. מערכת האחזקה של BMW מערכת האחזקה מצביעה על אמצעי אחזקה הכרחיים ובכך תומכת בך בשמירה על בטיחות כביש ותפעולית של המכונית. מערכת שירות המבוססת על המצב CBS - חיישנים ואלגוריתמים מתקדמים מביאים בחשבון את התנאים בהם נעשה שימוש ב BMW -שלך .מערכת השירות המבוססת על המצב משתמשת במידע זה לשם חישוב דרישות האחזקה. המערכת מאפשרת בכך את התאמת היקף האחזקה לפרופיל האישי של המשתמש. דרישת אחזקה מפורטת ניתן להציג בצג הבקרה, ראה עמוד .89 נתוני שירות בשלט רחוק מידע על דרישות האחזקה נשמר ברציפות בתוך השלט רחוק .מרכזי השירות של BMWקוראת נתונים אלו ומגדירה סדרה של שגרות אחזקה מיטביות על בסיס זה. זו הסיבה מדוע עליך להעביר ליועץ השירות את השלט רחוק האחרון שהיה בשימוש לשם נהיגה ב.BMW - 236 פרקי זמן שלא בשימוש משכי השבתה עם מצבר מנותק אינם נלקחים בחשבון. עדכון מרווח האחזקה התלויה בזמן כדוגמת נוזל בלמים וכל שמן מנוע ומיקרו-מסנן או מסנן פחם פעיל יכול להיעשות על ידי מרכז שירות .BMW היסטוריית שירות דאג לביצוע עבודות התחזוקה במרכז שירות ותיעודן בנתוני המכונית .הרשומות הן כמו חוברת שירות, הוכחה לתחזוקה סדירה. האחזקה שהוכנסה מוצגת בצג הבקרה ,ראה עמוד .90 :Overviewתוכנית אחזקה הטווח והמרווחים עשויים להשתנות בהתאם לגרסת המדינה .מידע נוסף ניתן להשיג בכל מרכז שירות. הקזחא תודיינ תוכנית רגילה בלמים אחוריים עבודת אחזקה עבודת אחזקה החלף רפידות בלימה ,נקה את צירי הבלמים. דיסקות בלמים :בדוק את המשטח החיצוני והעובי. בלם חנייה: בדוק את מצב רפידות הבלימה ,עוביין ופעולתן. איפוס תצוגת השירות על פי הקווים המנחים של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן. בדיקת הודעות ( Check Controlבקרת בדיקה) בדיקת המחוונים והודעות אזהרה. למכוניות עם :BluePerformance בדוק את מפלס ה.AdBlue - שמן מנוע עבודת אחזקה החלפת שמן מנוע ומסנן שמן מנוע. מיזוג אוויר אוטומטי :החלף את המיקרו-מסנן. עם מנוע בנזין: בכל החלפת שמן מנוע שנייה. החלף מצתים עם מנוע דיזל: בכל החלפת שמן מנוע שנייה. החלפת מסנן הדלק ,עם דרגות דלק נמוכות יותר, קצר את מרווחי ההחלפה. בכל החלפת שמן מנוע שנייה. משכך רעשי יניקה :החלפת מסנן אוויר; עם משקעי אבק כבדים יותר ,הפחתת מרווחי החלפה. איפוס תצוגת השירות על פי הקווים המנחים של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן. בלם קדמי עבודת אחזקה החלף רפידות בלימה ,ניקוי צירי בלמים. דיסקות בלמים :בדוק את המשטח החיצוני והעובי. אפס את תצוגת השירות על פי הקווים המנחים של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן. נוזל בלמים עבודת אחזקה החלף נוזל בלמים. מערכת הגנת הולכי רגל פעילה: בדוק את תאריך התפוגה של קפיצי לחץ הגז של מכסה המנוע. בלם חנייה :בדוק את פעולת שילוב הבלם. איפוס תצוגת השירות על פי הקווים המנחים של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן בדיקת המכונית עבודת אחזקה בדוק את הצופר ,הבהוב פנסים קדמיים ומערכת מאותתי הפניה (תאורת חירום). בדוק את תאורת לוח המכשירים ,תאורת הפקדים התאורה ומאוורר החימום. בדוק את מערכת התאורה. חגורת בטיחות :בדוק את מצב רצועות חגורות הבטיחות ,פעולה של מנגנון הגלילה ,נעילת החגורות ואבזם הנעילה. בדיקת מגבי שמשה קדמית ומערכת המתזים. מערכת ( Mobilityניידות) :בדיקת תאריך התפוגה של בקבוק חומר האיטום. 237 תודיינ הקזחא עבודת אחזקה צמיגים :בדוק את עומק תעלות המדרס ,המדרסים, את המצב החיצוני ואת לחץ הניפוח. אתחל את מחוון ההפעלה עם נקר .RPA בדוק את מפלס נוזל הקירור וריכוזו. מתז שמשה קדמית :בדוק את מפלס הנוזל. צנרת גמישה ומחברים :בדוק את ההידוק למניעת נזילות ,נזקים ומיקום נכון. מתחת למרכב ,כולל כל החלקים הגלויים לעין :בדוק לקיומם של נזקים ,חלודה ,איטום כולל האטם של בולמי הזעזועים ואת התקנת הקפיצים. רכיבי היגוי :בדוק מרווחים ,נזילות ,נזקים ושחיקה. בדוק את בטיחות הדרך ,נסיעת מבחן :בלמים ,היגוי, בולמי זעזועים ,תיבת הילוכים. בדוק הימצאותם של משולש אזהרה ,חליפה זוהרת וערכת עזרה ראשונה .בדוק את תאריך התפוגה של ערכת העזרה הראשונה. אפס את תצוגת השירות על פי הקווים המנחים של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן. חישוב נפרד עבודת החלפה ,חלפים ,חומרי הפעלה וחומרים נשחקים מחושבים בנפרד .מידע נוסף ניתן להשיג בכל מרכז שירות. שקע לאבחון מובנה OBD - שים לב שקע לאבחון מובנה - בשקע לאבחון מובנה חייבים להשתמש רק אנשים המורשים לכך .אלו כוללים את מרכזי השירות או המוסכים הפועלים על פי מפרטי יצרן המכונית ולהם צוות שקיבל הדרכה מתאימה .אם נעשה בו שימוש שלא על פי ההנחיות ,הוא עלול לשבש את פעולת המכונית . 238 OBD מיקום שקע ה OBD -לבדיקה סופית במונחים של הרכב גזי הפליטה נמצא בצד הנהג. פליטות גזים Y Y Yנורת האזהרה מהבהבת :תקלת מנוע היכולה להסב נזק לממיר הקטליטי. דאג לבדיקת המכונית בהקדם האפשרי. Yנורת האזהרה דולקת. הידרדרות גזי הפליטה .דאג לבדיקת המכונית בהקדם האפשרי. מיחזור BMWממליצה על החזרת המכונית לנקודת איסוף שהוגדרה לכך על ידי קבוצת .BMWהתקנות בדבר החזרת המכונית בסוף חיי השירות שלה משתנות בין מדינה למדינה .מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי היצרן ה BMW -שלך ישמח לייעץ לך. םיקלח תפלחה תודיינ החלפת חלקים ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. ערכת כלים במכונית 1.1קיפול מעלה של משטח הרצפה. החלפת להבי המגבים הערות אל תוריד את המגבים על פני השמשה הקדמית ללא להבי מגבים. אל תוריד את המגבים על פני השמשה הקדמית אם אין עליהם להבי מגבים שכן עלול להיגרם נזק לזכוכית השמשה . הורד את המגבים למקומם לפני פתיחת מכסה המנוע. לפני פתיחת מכסה המנוע ,ודא שזרועות המגבים, עם להבי מגבים ,מונחים על פני השמשה הקדמית, אחרת עלול להיגרם נזק . מלפנים :החלפת להבי המגבים 2.2הסר את ערכת הכלים אשר במכונית. 1.1להחלפת להבי מגבים ,הצב את המגבים במצב קיפול החוצה (הרחק מהשמשה) ,ראה עמוד .76 2.2הרחק לגמרי את המגבים מהשמשה. 3.3קיפול התושבת מעלה. 239 תודיינ םיקלח תפלחה 4.4הסר את המגב יחד עם זרוע המגב. 5.5השתמש בלהב מגב חדש ולחץ אותו לתושבת עד להישמע ”קליק”. 6.6קיפול המגבים חזרה למקומם. מאחור :החלפת להב מגב 1.1משוך מעלה עד הסוף את המגב ולהב המגב, חץ. 2.2הכנס להב מגב חדש .חובה שישמע צליל השתלבות של הנועל. 3.3קיפול המגבים חזרה למקומם. החלפת נורות הערות פנסים ונורות פנסים ונורות מהווים רכיב בטיחותי חשוב. יצרן המכונית ממליץ שעבודה זו תבוצע בידי מרכז השירות שכן אינך בקיא עם העבודה או שאלו אינם מוסברים כאן. 240 תיבת נורות רזרבית ניתן לרכוש במרכזי השירות של .BMW סכנת כוויות החלף נורות רק כאשר אלו קרות למגע .אחרת, אתה עלול להיכוות . עבודה על מערכת התאורה לפני ביצועה של כל עבודה במערכת התאורה, כבה את האורות המתאימים ,אחרת קיימת סכנה של גרימת קצרים. הקפד על כל ההוראות המסופקות על ידי היצרן כדי למנוע סכנת פציעה או גרימת נזק בזמן החלפת נורה . אל תבצע בהם עבודה כלשהי ואל תחליף נורות בפנסי קסנון עבודה על מערכת תאורה קסנון ,כולל החלפת נורות ,חייבת להיעשות תמיד על ידי מרכז השירות שלך .אחרת ,קיימת סכנה פוטנציאלית של תאונות קטלניות במידה והעבודה תבוצע שלא בצורה מקצועית ,וזאת בשל מתחי החשמל הגבוהים . אל תיגע בנורות אל תיגע באצבעותיך בזכוכית של נורה חדשה משום שאפילו כמויות קטנות של לכלוך או משחת סיכה תישרף על פני הנורה ותקצר בכך את אורך חיי השירות שלה. השתמש בממחטת נייר נקייה ,או במטלית ,או החזק את הנורה בבסיסה . דיודות מפיקות אורLED , בקרות ,תצוגות ופריטי ציוד אחרים בתוך המכונית מצוידים בדיודות מאחורי כיסוי ומהווים מקור תאורה. אלו מקבילות לקרינת לייזר רגילה ומסווגות על ידי התקינה כדיודות מפיקות אור בדרגה .1 אל תסיר את הכיסויים אל תסיר את הכיסויים ואל תחשוף את העיניים ישירות למקור אור בלתי מסונן לפרק זמן של מספר שעות בכל פעם ,שכן עלול הדבר להסב נזק לרשתית. םיקלח תפלחה תודיינ זכוכיות פנסים קדמיים בזמן מזג אוויר קר או לח ,המעטה החיצוני של הפנסים יכול להתכסות באדים .כאשר האורות דולקים ,העיבוי נעלם כעבור פרק זמן קצר .אין כל צורך להחליף את זכוכית הפנס הקדמי. אם הפנסים הקדמיים אינם מפשירים ,אפילו בעת נסיעה עם אורות דולקים ,או במקרה של הצטברות אדים ,למשל טיפות מים בתוך הפנס ,פנה למרכז שירות לטיפול בבעיה. החלפה 1.1פתח את מכסה תא המנוע ,ראה עמוד .229 2.2סובב את המכסה שמאלה והסר. כוונון פנסים קדמיים כוונון הפנסים הקדמיים יכול להיות מושפע על ידי החלפת פנסים ונורות .לכן ,דאג לבדיקת כוונון הנורות בידי מרכז שירות BMWודאג לתיקון לאחר ההחלפה. פנסים קדמיים ,החלפת נורות פנסים קדמיים מסוג הלוגן סקירה כללית 3.3משוך החוצה בזהירות את המחבר. 4.4משוך את הנורה מהמחבר וחבר את הנורה החדשה. 5.5להתקנת נורה חדשה וחיבור מחדש של המכסה ,בצע את השלבים לעיל בסדר הפוך. אורות דרך/הבהוב פנסים קדמיים אורות צידיים שים לב פעל על פי ההוראות ביחס לנורות ופנסים, ראה עמוד .240 אורות דרך/הבהוב פנסים קדמיים: נורת 55וואט H7 , פנסי צד :נורת 5וואט W5W , 1 2 3 4 1אורות דרך/הבהוב פנסים קדמיים 2פנסי אורות מעבר 3מאותתי פניה 4פנסי צד/פנסי תאורת יום פנסי אורות מעבר שים לב פעל על פי ההוראות ביחס לנורות ופנסים, ראה עמוד .240 נורת 55 ,H7וואט 241 תודיינ םיקלח תפלחה החלפה 1.1פתח את מכסה תא המנוע ,ראה עמוד .229 2.2סובב את המכסה שמאלה והסר. סקירה כללית 1 2 3.3הוצא את בית הנורה .הנורה התחתונה בפנס הצד ,הנורה העליונה היא של אורות הדרך והבהוב פנסים. 4.4משוך את הנורה החוצה. 5.5להתקנת נורה חדשה וחיבור מחדש של המכסה ,בצע את השלבים לעיל בסדר הפוך. פנסים קדמיים מסוג קסנון הערות לנורות אלו יש אורך חיי שירות מאוד ארוך ומאוד לא סביר שיתקלקלו .הדלקה וכיבוי אורות לעיתים קרובות מקצרים את אורך חיי השירות. אם נשרפה נורה ,אתה יכול להמשיך בנסיעה מתונה עם פנסי הערפל. הקפד על תקנות התעבורה המקומיות התקפות. אל תבצע עבודה כלשהי או ואל תחליף נורות קסנון. עבודה על מערכת תאורה קסנון ,כולל החלפת נורות ,חייבת להיעשות תמיד על ידי מרכז השירות שלך .אחרת ,קיימת סכנה פוטנציאלית של תאונות קטלניות במידה והעבודה תבוצע שלא בצורה מקצועית ,וזאת בשל מתחי החשמל הגבוהים . 3 4 1פנסי פניה 2פנסי צד/פנסי תאורת יום 3אורות מעבר/דרך/הבהוב פנסים קדמיים 4מאותתי פניה פנס קסנון אורות המעבר ואורות הדרך בפנסים הקדמיים עושים שימוש בטכנולוגיית קסנון. פנסי הצד ופנסי תאורת היום משתמשים בטכנולוגיית .LED במקרה של פגם ,התקשר למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי יצרן ה BMW -שלך. פנסים קדמיים מסוג LED דיודות מפיקות אורLED , פעל על פי ההוראות ביחס לנורות ופנסים, ראה עמוד .240 עם פנסים קדמיים מסוג ,LEDכל הפנסים הקדמיים ומאותתי הפניה משתמשים בטכנולוגיית .LED אם כשלה נורת ,LEDניתן להמשיך עם פנסי הערפל (בכפוף לתקנות התעבורה) .הקפד על תקנות התעבורה המקומיות התקפות. במקרה של פגם ,התקשר למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי יצרן ה BMW -שלך. פנסי ערפל שים לב פעל על פי ההוראות ביחס לנורות ופנסים, ראה עמוד .240 242 םיקלח תפלחה תודיינ פנסי ערפל כאשר המכונית מצוידת בפנסים קדמיים אדפטיביים: נורת 55וואט .H11 , פנסי ערפל ללא פנסים קדמיים אדפטיביים: נורת 35וואט .H8 , החלפה 1.1הכנס מברג ,מתוך ערכת הכלים של המכונית, לתוך התפסנית בוו ההסרה ,כאשר הצד השטוח פונה כלפי חוץ ,ראה חץ .1 2.2סובב את המברג ב ,90º -ראה חץ .2 3.3לחץ את וו ההסרה מעלה והזז את פנסי הערפל לפנים על הוו לשם הסרתם. 5.5סובב את אוחז הפנס והסר. 6.6הוצא את הנורה והחלף אותה. 7.7להכנסת פנס הערפל ,בצע את אותו התהליך בסדר הפוך .בעשותך זאת ,שים לב והקפד על המסילות המובילות. פנסי ערפל מסוג LED פעל על פי ההוראות ביחס לנורות ופנסים, ראה עמוד .240 פנסי הערפל עושים שימוש בטכנולוגיית .LEDבמקרה של פגם ,התקשר למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי יצרן ה BMW -שלך. מאותתי פניה שים לב פעל על פי ההוראות ביחס לנורות ופנסים, ראה עמוד .240 מאותתי הפניה ממוקמים בתא המנוע ,לצד פנסי אורות המעבר. נורת 21וואט.PY21W , 4.4שחרר את המחבר. החלפה 1.1פתח את מכסה תא המנוע ,ראה עמוד .229 2.2סובב את המכסה שמאלה והסר בזהירות. הנורה מחוברת למכסה. 243 תודיינ םיקלח תפלחה נקודות התקנת מגבה 3.3סובב את הנורה ימינה והסר אותה. 4.4להתקנת נורה חדשה וחיבור מחדש של המכסה ,בצע את השלבים לעיל בסדר הפוך. מאותתי פניה צידיים פעל על פי ההוראות ביחס לנורות ופנסים, ראה עמוד .240 פנסים אלו עושים שימוש בטכנולוגיית .LED במקרה של פגם ,התקשר למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי יצרן ה BMW -שלך. פנסים אחוריים ,החלפת נורות פנסי אחוריים מסוג LED הפנסים האחוריים מתוכננים עם טכנולוגיית .LED במקרה של פגם ,התקשר למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי יצרן ה BMW -שלך. החלפת גלגל הערות עם שלוש שורות מושבים :בשל אבזור המכונית ,אין גלגל חלופי. לצמיגים עם תכונות הפעלה בחירום או כאשר נעשה שימוש בחומר איטום לצמיגים ,אין צורך בהחלפה מיידית של גלגל במקרה של אובדן לחץ או פגם אחר. הכלים להחלפת גלגלים זמינים כאביזרים לבחירה במרכז שירות ל.BMW - 244 נקודות ההגבהה נמצאות בנקודות המסומנות. גלגל חלופי קומפקטי הערות אמצעי בטיחות במקרה של נקר או החלפת גלגל Y Y Y Y Y Y Y Yהחנה את המכונית על קרקע קשיחה ויציבה והרחק ככל האפשר מהתנועה בכביש .הדלק את תאורת החירום (מאותתי הפניה) Yהפעל את בלם החניה ושלב הילוך ( Pחניה). Yאפשר לכל הנוסעים לצאת מהמכונית והנחה אותם לעמוד הרחק מאזור הסכנה ,למשל, מאחורי מעקה הביטחון. Yבמידה וישים ,הצב משולש אזהרה במרחק הנכון או הפעל את תאורת החירום (מאותתי פניה). פעל על פי הוראות החוק המקומיות. Yהחלף גלגל רק על קרקע קשיחה וישרה ואשר אינה מחליקה .על קרקע רכה או מחליקה, למשל ,שלג ,קרח ,מרצפות וכד‘ ,מגבה המכונית עלול להחליק הצידה. Yאל תניח גושי עץ או חומרים שונים מתחת למגבה ,אחרת הוא לא יהיה מסוגל להגיע למלוא כושר נשיאת המשקל שלו בגלל הגובה המוגבל. Yאם המכונית מוגבהת ,אל תשכב מתחתיה ואל תתניע את המנוע ,אחרת מתעוררת סכנת פציעה חמורה ואף קטלנית . םיקלח תפלחה תודיינ השתמש במגבה להחלפת גלגל בלבד השתמש במגבה להחלפת גלגל בלבד .אל תנסה להשתמש בו להגבהת דגם רכב אחר או כל מטען שכן הוא עלול להסב נזק ולגרום לפציעה אישית . הגבהת המכונית 1.1הצב את המגבה בנקודה הקרובה לגלגל כך שבסיס המגבה ימצא אנכית מתחת לנקודת ההגבהה ,עם כל המשטח על הקרקע. סקירה כללית הגלגל החלופי והכלים מאוחסנים בתא המטען, מתחת למשטח הרצפה המחובר בצירים. 2.2הכנס את ראש המגבה ,בעת הגבהה מעלה, לתוך המגרעת המרובעת של נקודת ההגבהה. 3.3הרם עד שהגלגל המתאים הורם מהקרקע. 1 2 3 4 1גלגל חלופי קומפקטי 2מגבה המכונית 3ידית מגבה המכונית 4מפתח אומי גלגל הסרת גלגל חלופי התקנת גלגל 1.1הוצא את אומי הגלגל והסר את הגלגל. 2.2הכנס את הגלגל החדש או את הגלגל הקומפקטי והדק בכוח היד לפחות שני אומים בהצלבה. אם מותקן חישוק סגסוגת שאיננו מקורי מתוצרת ,BMWחובה להשתמש גם באומי הגלגל המתאימים. 3.3הדק בכוח היד את יתר אומי הגלגל ובהמשך הדק אותם בהצלבה. 4.4הנמך את המכונית והסר את המגבה. לאחר החלפת גלגל 1.1הוצא את אוחז הכלים. 2.2שחרר את אום הפרפר .1 3.3הסר את הדסקית 2מהצד. 4.4הוצא את הגלגל הקומפקטי. 1.1הדק את אומי הגלגל בהצלבה .מומנט ההידוק הוא 140ניוטון מטר 101 lb ft( ,לערך). בדוק שאומי הגלגל מאובטחים מסיבות בטיחותיות ,דאג לבדיקת בטיחות אומי הגלגל באמצעות מפתח מומנט מכויל, אחרת קיימת סכנה כתוצאה מהידוק לא נכון של אומי הגלגל . הכנה להחלפת גלגל 1.1פעל על פי הוראות הבטיחות ,ראה עמוד .244 2.2שחרר את אומי הגלגל חצי סיבוב. אומי הגנה מפני גניבה ,ראה עמוד .246 245 תודיינ םיקלח תפלחה 2.2אחסן את הגלגל הפגום בתא המטען. בשל מידותיו ,לא ניתן לאחסן את הגלגל הפגום מתחת למשטח הרצפה בתא המטען. 3.3בדוק את לחץ ניפוח הצמיג בהזדמנות הקרובה ותקן על פי הצורך. 4.4אתחל את מחוון המשך נסיעה עם צמיג נקור, ראה עמוד .108 5.5החלף את הצמיגים הפגומים בהקדם האפשרי. נהיגה עם גלגל קומפקטי נהג במהירות המותרת כאשר במכונית מותקן גלגל קומפקטי סע בזהירות ואל תחרוג ממהירות של 80קמ“ש אחרת עלולים להופיע שינויים בהתנהגות הכביש, כדוגמת יציבות עקיבה בעת בלימה ,הגדלת מרחק העצירה ושינוי בהתנהגות ההיגוי במגבלת הטווח . התקן רק גלגל קומפקטי אחד חובה להתקין גלגל קומפקטי אחד בלבד. התקן חזרה את הגלגלים עם הצמיגים בעלי המידות המקוריות בהקדם האפשרי ,אחרת קיימת סכנה בטיחותית . אומי גלגל למניעת גניבה את המתאם של אומי הגלגל למניעת גניבה ניתן למצוא בערכת הכלים או במגש החפצים בערכת הכלים. Y Y Yבורג גלגל ,חץ .1 Yמתאם ,חץ .2 הסרה 1.1מקם את המתאם על בורג הגלגל. 2.2שחרר את הברגת הבורג. לאחר חיבור מחדש של בורג הגלגל ,הסר שוב את המתאם. מצבר המכונית אחזקה המצבר נטול צורכי אחזקה .כמות החומצה שיש במצבר מספיקה לכל אורך חיי השירות שלו. אם יש לך שאלות כלשהן בנוגע למצבר ,מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי היצרן הBMW - שלך ישמח לסייע לך. החלפת המצבר השתמש רק במצברי רכב מאושרים. השתמש רק במצברי רכב המאושרים על ידי היצרן למכוניתך. אחרת המכונית עלולה להינזק וזמינותם או פעולתם של מערכות ותפקודים עלול להיות מוגבל . לאחר החלפת מצבר המכונית ,רשום אותו במרכז השירות שלך ,כך שכל מערכות הנוחות יהיו זמינות ללא מגבלות וכל הודעת ( check controlבקרת בדיקה) איננה מוצגת עוד. 246 םיקלח תפלחה תודיינ טעינת המצבר שים לב אל תחבר מטען לשקע אל תחבר מטען מצברים לשקעים המותקנים במכונית במפעל ,אחרת הדבר עלול להסב נזק למצבר . כללי וידוא שהמצבר טעון דיו כדי להבטיח את מלוא אורך חיי השירות שלו .במקרים הבאים ,טען את המצבר אם הדבר נדרש: Y Yבעת ביצוען של נסיעות קצרות. Y Yבעת השבתת המכונית לפרק זמן העולה על חודש. נתיכים הערות החלפת נתיכים אין לתקן נתיכים שרופים או להחליפם בנתיכים בעלי צבעים או סיווגי זרם אחרים ,אחרת העומס החשמלי על החיווט עלול לגרום לפריצת אש במכונית . מלקחיים מפלסטיק (חולץ) ופרטים של תפקידי הנתיכים ניתן למצוא עם הנתיכים בתא המטען. בתוך המכונית חיבורי התנעה בכבלים טען את המצבר רק כאשר המנוע מודמם ,באמצעות חיבורי ההתנעה בכבלים בתא המנוע ,ראה עמוד .250 מטען מטענים שפותחו במיוחד למכוניות ומתאימים למערכת החשמל של הרכב ניתן להשיג במרכזי השירות של .BMW שחרר מהדקים ,חץ ,ופתח את המכסה. בתוך תא המטען תקלת מתח לאחר הפרעה זמנית באספקת המתח החשמלי, חובה לאתחל פריטי ציוד מסוימים .חובה לעדכן הגדרות אישיות: Y Yשעון :עדכן. Y Yתאריך :עדכן. Y Yמערכת ניווט :המתן עד שמערכת הניווט תפעל היטב. הסר את המכסה מלוח הדיפון הימני. פרטים בדבר תפקידו של כל נתיך תמצא בעלון נפרד. גריטת מצברים (וסוללות) ישנים תעשה בנקודת איסוף מורשית ,או לחילופין העבר אותם למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן. מצברים המלאים בחומצה יש להוביל ולאחסן במצב אנכי .הגן על המצברים מפני נפילה בזמן ההובלה. 247 תודיינ הלקת לש הרקמב עויס סיוע במקרה של תקלה ציוד המכונית הערות פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. מסיבות טכניות ,יתכן ולא ניתן יהיה לבצע שיחת חירום בתנאים קשים במיוחד . שיחת החירום אינה מובטחת ביצוע שיחת חירום מאותתי חירום הלחצן ממוקם בקונסולה המרכזית. שיחת חירום חכמה דרישות Y Y Y Yמצב מוכנות רדיו מופעל. Yמערכת שיחת חירום פעילה. Yכרטיס ה SIM -המובנה במכונית מופעל. כללי לחץ על לחצן SOSבמקרה חירום בלבד .אפילו אם לא ניתן לבצע שיחת חירום באמצעות ,BMWבמקרים מסוימים עדיין ניתן ליצור שיחת חירום למוקד חירום אזרחי .הדבר תלוי בגורמים כדוגמת רשת הטלפונים הסלולארית הספציפית והתקנות המקומיות. 248 1.1לחץ קלות על הכיסוי לפתיחתו. 2.2לחץ על לחצן SOSעד שנורת ה LED -בלחצן נדלקת. Y Yנורית ה LED -דולקת :שיחת החירום מופעלת. אם מוצגת בקשת ביטול בצג הבקרה, ניתן לבטל את שיחת החירום .אם התנאים מאפשרים זאת ,המתן במכונית עד להיווצרותו של קשר קולי. Y Yנורית ה LED -מהבהבת כאשר נוצר הקשר למספר החירום .במקרה של שיחת חירום באמצעות ,BMWהמידע הנדרש על מנת להחליט ביחס לאמצעי החילוץ מועברים למוקד החירום ,למשל מיקומך הנוכחי ,אם ניתן לקבוע זאת .אם שאלות המוצגות על ידי מוקד החירום נשארות ללא מענה ,מתחילים מיד לנקוט באמצעי חילוץ. Y Yאם נורית ה LED -מהבהבת אולם לא ניתן לשמוע עוד את מוקד החירום דרך הרמקולים, יתכן עדיין תוכל להישמע על ידי מוקד בחירום. הלקת לש הרקמב עויס תודיינ שיחות חירום יזומות אוטומטית בנסיבות מיוחדות ,ניתן לבצע שיחת חירום אוטומטית מייד לאחר תאונה רצינית .שיחת חירום אוטומטית איננה מושפעת מלחיצה על לחצן .SOS אחסון 1.1הסר את המכסה מלוח הדיפון הימני. משולש אזהרה 1.1הסר את המכסה מלוח הדיפון הימני. 2.2הסר את ערכת העזרה הראשונה. 2.2להסרה ,שחרר את מסגרת האחיזה. ניידות שירות המתנה ערכת עזרה ראשונה שים לב העמידות של פריטים מסוימים מוגבלת. בדוק בקביעות את תאריך התפוגה והחלף כל פריט שפג תוקפו. במדינות רבות ,ניידות השירות זמינות טלפונית עשרים וארבע שעות ביממה ,שבעה ימים בשבוע .שירות זה יכול להגיש עזרה במקרה של תקלה. סיוע במקרה של תקלה אם אתה זקוק לסיוע במקרה של תקלה ,השתמש ב iDrive -כדי לראות את המספר או כדי ליצור קשר ישירות לניידות השירות. למידע נוסף ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט, הבידור והתקשורת. 249 תודיינ הלקת לש הרקמב עויס סייען התנעה הערות אם מצבר המכונית פרוק ,ניתן להתניע את המנוע באמצעות כבלי התנעה המחוברים למצבר של רכב אחר .השתמש רק בכבלי התנעה בעלי מהדקים מבודדים לחלוטין. אל תסטה מהתהליך המצוין להלן ,אחרת עלולות להיגרם פציעות אישיות או שעלול להיגרם נזק למכונית. אל תיגע בחלקים שיש בהם מתח חשמלי. כאשר המנוע פועל ,אל תיגע בחלקי חשמל כלשהם שיש בהם מתח חשמלי חי אחרת עלולות להיגרם פציעות קטלניות . חיבור ההתנעה בכבלים בתא המנוע משמש כהדק החיובי של המצבר. הכנות 1.1בדוק האם המצבר ברכב האחר מראה 12וולט. המפרטים נמצאים על המצבר. 2.2דומם את מנוע מכונית העזר. 3.3נתק את כל צרכני החשמל בשתי המכוניות. מנע מגע בין מרכבי שני כלי הרכב אסור שהמרכבים של שתי המכוניות ייצרו מגע, אחרת נוצרת סכנת קצר . חיבורי התנעה בכבלים סדר חיבור חבר את כבלי ההתנעה על פי הסדר הנכון כדי למנוע היווצרותם של ניצוצות העלולים לגרום לפציעות . 250 מרכב המכונית או אום מיוחדת משמשת כהדק השלילי של המצבר. חיבור הכבלים 1.1הסר את המכסה של חיבור ההתנעה בכבלים. 2.2חבר את מהדק הכבל לנקודת הפלוס ()+ של המצבר או לנקודת ההתנעה בכבלים של המכונית האחרת. 3.3חבר את המהדק בקצהו השני של כבל ההתנעה להדק החיובי של המצבר או לנקודת ההתנעה בכבלים במכונית האחרת. 4.4חבר את מהדק הכבל לנקודת המינוס ( )-של המצבר או לנקודת ההתנעה בכבלים או למנוע או להארקת המרכב של המכונית האחרת. 5.5חבר את קצהו השני של כבל ההתנעה להדק השלילי ( )-של המצבר או לנקודת הארקה במנוע המתאים או למרכב המכונית שאותה יש להתניע. הלקת לש הרקמב עויס תודיינ התנעת המנוע אל תשתמש במוצרי תרסיס הנמכרים כעזרי התנעה. 1.1התנע את המנוע במכונית העזר ואפשר לו לפעול מספר דקות בסרק מוגבר. להתנעת מכוניות בעלות מנוע דיזל :התנע את המנוע במכונית העזר והנח לו לפעול בסרק למשך כ 10 -דקות. 2.2התנע כרגיל את מנוע המכונית בעלת המצבר הריק. אם הניסיון הראשון לא עלה יפה והמנוע כשל, המתן מספר דקות עד לטעינה מחדש של המצבר הריק לרמת מתח מעט יותר גבוהה. 3.3הנח לשני המנועים לפעול למשך מספר דקות. 4.4נתק את כבלי ההתנעה בסדר הפוך לחיבורם. בדוק את המצבר וטען אותו מחדש על פי הצורך. הובלת מכוניתך שים לב אל תנסה לגרור את מכוניתך .במקום זאת ,צור קשר עם מרכז השירות שלך. אל תגרור את המכונית. דאג להובלת מכוניתך על גבי משטח של משאית גרר ,אחרת עלולים להיגרם נזקים . משאית גרר התנעה בגרירה וגרירה שים לב התנעה בגרירה וגרירה בעת התנעה בגרירה או גרירה ,נטרל את מערכות הבטיחות החכמה ,אחרת עלולה להיגרם תאונה כתוצאה מתקלה בתפקוד הפעלת הבלמים או מערכות פרטניות . הפסק את פעולת מערכות הבטיחות החכמה ,ראה עמוד .109 אל תגביה את המכונית אל תגביה את המכונית בטבעת הגרירה או במרכב או ברכיבי המתלים ,אחרת עלול להיגרם נזק . גרירת כלי רכב אחרים כללי מכונית גרירה בעלת משקל נמוך אסור שהמכונית הגוררת תהיה קלה יותר מזו הנגררת ,אחרת היא עלולה שלא להיות מסוגלת לשמור את המכונית הנגררת תחת שליטה אמינה . חיבור מוט/כבל הגרירה חבר את כבל הגרירה או מוט הגרירה רק לטבעת הגרירה .חיבור כבל הגרירה לחלקים אחרים של המכונית עלולים להסתיים בגרימת נזק . Y Yהפעל את מאותתי החירום ,בהתאם לתקנות המקומיות. Y Yבמקרה של תקלה במערכת החשמל של המכונית ,המכונית הנגררת חייבת להיות מזוהה על ידי כלי הרכב הנוסעים מאחור ,למשל על ידי הצבת שלט או משולש אזהרה בחלון האחורי. 251 תודיינ הלקת לש הרקמב עויס שיטות לגרירת כלי רכב אחרים מוט גרירה לולאות הגרירה של שתי המכוניות צריכות להימצא באותו צד. אם לא ניתן למנוע את חיבור וו הגרירה בזווית ,שים לב: Y Yמרווח מוט הגרירה עשוי להיות מוגבל בזמן ביצוע פניות. Y Yמוט הגרירה ייצור כוחות רוחביים. חבל גרירה ודא שכבל הגרירה מתוח כאשר המכונית הגוררת מתחילה לנוע. לשם גרירה ,השתמש בכבלי ניילון או רצועות שכן אלו ימנעו עומסים גבוהים פתאומיים. חיבור נכון של כבל הגרירה חבר את כבל הגרירה לטבעת הגרירה בלבד. חיבור כבל הגרירה לחלקים אחרים של המכונית עלולים להסתיים בגרימת נזק . טבעת גרירה ,מידע על השימוש Y Yהשתמש רק בטבעת הגרירה המסופקת עם המכונית ודא שזו מוברגת פנימה עד הסוף ומהודקת. Y Yהשתמש בטבעת הגרירה לשם גרירה בכבישים רגילים (לא בשטח). Y Yהשתמש בטבעת הגרירה המוברגת למקומה בקדמת המכונית לשם תמרון בלבד. Y Yמנע עומסים רוחביים על טבעת הגרירה ,למשל, אל תגביה את המכונית בטבעת הגרירה. אחרת ,טבעת הגרירה והמכונית עלולים להינזק . תבריג בורג טבעת גרירה לחץ את הסימון על המכסה לשם הוצאתו החוצה. התנעה בגרירה תיבת הילוכים אוטומטית הקפד תמיד שטבעת הגרירה המתברגת תימצא במכונית. טבעת זו ניתן להבריג בקצה הקדמי או האחורי של ה .BMW -היא מאוחסנת בערכת הכלים במכונית, מתחת לרצפת תא המטען. 252 אין לנסות לבצע התנעה בגרירה או התנעה בדחיפה של המכונית. בשל תיבת ההילוכים האוטומטית ,לא ניתן להתניע את המנוע בגרירה. דאג לתיקון הגורם המעורר את קשיי ההתנעה. יללכ לופיט תודיינ טיפול כללי ציוד המכונית רחיצת המכונית במתקן אוטומטי פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. הערות רחיצת המכונית הערות מכונות ניקוי בקיטור או בלחץ גבוה אם נעשה שימוש במכונות ניקוי בקיטור או בלחץ גבוה ,הקפד לשמור על מספיק מרחק וטמפרטורה מרבית של .60ºC עם חלון גג מזכוכית ,שמור על מרחק של 80ס“מ לפחות .מכונות ניקוי בלחץ גבוה הפוגעות במכונית ממרחק קצר בלחץ גבוה מאוד ,או בטמפרטורה גבוהה עלולות לגרום לנזק ,או התחלתו של תהליך נזק בטווח הרחוק. פעל על פי ההוראות של מכונת הניקוי בלחץ גבוה . ניקוי חיישנים/מצלמות במכונות ניקוי בלחץ גבוה אל תפנה ישירות את מתקני הניקוי בלחץ גבוה ישירות על חיישנים או מצלמות בצידה החיצוני של המכונית לפרקי זמן ארוכים ושמור על מרחק של לפחות 30ס“מ. האמור ישים למערכות כדוגמת בקרת מרחק חניה . Y Yהסר בצורה סדירה גופים זרים כדוגמת עלים, עם מכסה המנוע פתוח ,באזור מתחת לשמשה הקדמית. Y Yבמיוחד בחורף ,רחץ את המכונית לעיתים קרובות יותר. רמות מאוד גבוהות של לכלוך ומלח כבישים עלולים להסב נזק למכונית. זכור את הדברים הבאים: Y Yמועדפים מתקני רחיצה באמצעות אריגים או מערכות המשתמשות במברשות רכות ,כדי למנוע גרימת נזק לצבע המכונית. Y Yודא שגלגלים וצמיגים אינם נפגעים ממנגנון הסעת המכונית. Y Yקפל את המראות החיצוניות שכן אלו עלולות להינזק כתוצאה מרוחב המכונית. Y Yנטרל את חיישן הגשם ,ראה עמוד ,75כדי למנוע הפעלה לא רצונית של המגבים. Y Yבמקרים מסוימים ,תלוי בגלאי הנפתח של מערכת האזעקה בתוך המכונית ,עלולה להישמע אזעקת שווא .שים לב להערות הנוגעות למניעת אזעקות שווא ,ראה עמוד .44 מסילות הסעת המכונית הימנע ממתקני רחיצה בהם גובה מסילות ההסעה אינו עולה על 10ס“מ ,אחרת עלול גוף המכונית להינזק . צמיגים מעורבים שים לב לרוחב המכונית לפני הכניסה למתקן הרחיצה ,ודא שהמכונית איננה רחבה מדי למתקן הרחיצה ,אחרת עלול להיגרם נזק למכונית ולמתקן הרחיצה כאחת . כניסה למתקן הרחיצה נקוט בצעדים הבאים כך שניתן יהיה להסיע את המכונית לתוך מתקן הרחיצה: 1.1נהג אל תוך מתקן הרחיצה. 253 תודיינ יללכ לופיט 2.2שלב את ידית ההילוכים במצב ( Nסרק). 3.3דומם את המנוע. בדרך זו מערכת ההצתה נשארת מחוברת ומוצגת הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה). אל תעביר את מערכת ההצתה למצב OFFבתוך מתקן הרחיצה. אל תעביר את מערכת ההצתה למצב OFF בתוך מתקן הרחיצה ,אחרת מצב Pמשולב וזה יכול לגרום נזק . כאשר מתניעים את המנוע: 1.1לחץ על הבלמים. 2.2לחץ על לחצן ( start/stopהתנעה/הדממה). לחיצה על לחצן start/stopאו לחיצת דוושת הבלמים מעבירה את מערכת ההצתה למצב .OFF נעילת המכונית מבחוץ במצב Nשל תיבת ההילוכים איננה אפשרית .אם נעשה ניסיון לנעול את המכונית, יישמע אות קולי. מצב תיבת ההילוכים מצב Pבתיבת ההילוכים משולב אוטומטית: Y Yכשמערכת ההצתה במצב .OFF Y Yלאחר כ 15 -דקות. פנסים קדמיים Y Y Y Yאל תשפשף אותם כאשר הם יבשים ואל תשתמש בחומר שוחק או חומרי ניקוי קורוזיביים. Yרכך מזהמים כדוגמת חרקים באמצעות שמפו ושטוף במים. Yהסר קרח בעזרת תרסיס הסרת קרח; אל תשתמש במגרדת קרח. לאחר רחיצת המכונית לאחר רחיצת המכונית ,נהג בה נסיעה קצרה והפעל את הבלמים כדי ליבש אותם; הדבר הכרחי כדי למנוע ירידה ביעילותם וכן למנוע היווצרות חלודה על דיסקות הבלימה. הסר לגמרי כל שאריות מהשמשה הקדמית כדי למנוע מהם להשפיע על הראות כתוצאה ממריחה, וכדי להפחית את רעש הניגוב ושחיקת להב המגב. 254 טיפול במכונית מוצרי טיפול BMWממליצה על שימוש בחומרי ניקוי ומוצרי טיפול של BMWשכן אלו נבדקו ואושרו לכך. מוצרי טיפול וניקוי הקפד לפעול על פי ההוראות שעל האריזה. כאשר מנקים את פנים המכונית ,פתח את הדלתות או החלונות. השתמש רק במוצרים המיועדים לניקוי פנים המכונית. חומרי ניקוי עשויים להכיל חומרים מסוכנים או להוות סיכון בריאותי . צבע המכונית טיפול סדיר מעודד בטיחות בנסיעה ושומר על ערך המכונית .השפעות סביבתיות באזורים בעלי רמת זיהום גבוהה או זיהום טבעי ,כדוגמת שרף עצים, עלים ,אבק עולים להשפיע על צבע המכונית .בסס את תדירות הטיפולים והיקפם על גורמים אלו. הסר מיידית חומרים משתכים ,כדוגמת נזילת דלק, שמן ,משחת סיכה או לשלשת ציפורים כדי למנוע שינויים בצבע המכונית. טיפול בעור הסר אבק מהעור בתדירות קבועה בעזרת מטלית או שואב אבק. אחרת ,האבק ולכלוך מהכביש יחדרו לתוך הנקבוביות והקפלים תוך גרימתה של שחיקה רבה והפיכת פני העור לפריכים בטרם עת. על מנת להגן מפני דהייה ,כתוצאה מבגדים למשל, נקה את העור מדי חודשיים ,לערך. נקה עור הצבוע בצבע בהיר בתדירות גבוהה יותר שכן נטייתו להתלכלך גבוהה יותר. השתמש בחומר ניקוי עור ,שכן לכלוך ומשחת סיכה תוקפים את ציפוי ההגנה של העור. מידע נוסף על חומר ניקוי מתאים ניתן להשיג בכל מרכז שירות. יללכ לופיט תודיינ טיפול בריפודי אריג נקה בצורה סדירה בעזרת שואב אבק .במקרה של לכלוך כבד ,למשל כתמים שמקורם במשקאות, השתמש בספוג רך או מטלית שאינה מותירה סיבים עם חומרי ניקוי פנים מתאימים. ניקוי בדי ריפוד הפנים על פני שטח גדול ,עד לתפרים. הימנע מהברשה חזקה. נזק ממהדקי ( Velcroסקווטש) מהדקי וולקרו פתוחים במכנסיים או בפריטים אחרים עלולים להסב נזק לכיסוי המושב .ודא שמהדקי הוולקרו בבגדיך סגורים . טיפול בחלקים מיוחדים גלגלי אלומיניום בעת ניקוי במכונית ,השתמש רק בחומר ניקוי חישוקים טבעי בעל ערך pHשבין 5ל .9 -אל תשתמש בחומר ניקוי חזק אן במכשיר ניקוי בקיטור שהטמפרטורה שלו מעל .60ºCהקפד תמיד על הוראות היצרן. חומרי ניקוי משתכים ,חומציים או אלקליים עלולים להרוס את ציפוי ההגנה של חלקים סמוכים כדוגמת דיסקות בלמים וכד‘. משטחים מצופי כרום נקה בזהירות חלקים כדוגמת שבכת המצנן וידיות הדלתות בעזרת כמות גדולה של מים שאליהם ניתן להוסיף שמפו ,במיוחד אם אלו חשופים למלחי כביש. חלקי גומי חוץ מאשר רחיצה במים ,טפל רק בחומרי טיפול לגומי. אל תשתמש במוצרי טיפול על בסיס סיליקון שכן חלקי הגומי עלולים להינזק ולהוות מקור לרעשים. חלקי עץ מעובד נקה קישוטי עץ וחלקי עץ מעובד רק במטלית לחה. יבש אותם במטלית יבשה. חלקי פלסטיק אלו כוללים: Y Yמשטחים בציפוי דמוי עור. Y Yדיפוני תקרה. Y Yכיסויי פנסים. Y Yכיסויי זכוכית של לוח המחוונים. Y Yחלקים המרוססים בצבע שחור מט. Y Yחלקים צבועים בתוך המכונית. השתמש לניקוי במטלית סיבים סינטטית. לחלח מעט את המטלית במים. אל תשרה את דיפוני התקרה. אין להשתמש בחומרי ניקוי המכילים אלכוהול/ ממיסים אל תשתמש בחומרי ניקוי על בסיס אלכוהול או ממיסים כדוגמת מדללי ניטרו ,חומרי ניקוי קרים ,דלק ודומיו ,אחרת פני המשטחים יינזקו . חגורות בטיחות לכלוך על חגורות הבטיחות יכול להפריע לפעולת מנגנון הגלילה וליצור סכנה בטיחותית. ניקוי יבש אין להשתמש בניקוי יבש או במוצרים כימיים, אחרת האריג עלול להיחלש . נקה רק בעזרת תמיסת סבון כאשר אלו עדיין מותקנות במכונית. לעולם אל תאפשר את גלילת חגורות הבטיחות ,אלא אם הן יבשות. 255 תודיינ יללכ לופיט שטיחים ושטיחוני רצפה אסור שימצאו חפצים באזור תנועת הדוושות שטיחוני רצפה ,שטיחים וחפצים אחרים אסור שיחדרו לטווח התנועה של הדוושות שכן יש אפשרות שאלו ישפיעו על הפעלת הדוושות בזמן נהיגה ולגרום לתאונה. אל תניח שטיחונים נוספים מעל לשטיחים הקיימים או גופים דומים אחרים. השתמש רק בשטיחונים שאושרו למכוניתך ושניתן להדקם בבטחה. ודא ששטיחוני הרצפה מחוברים בבטחה חזרה למקומם לאחר ניקוי המכונית . שטיחוני רצפה ניתן להוציא מהמכונית ולאפשר ניקוי קפדני של פנים המכונית. במקרה של לכלוך קשה ,נקה את שטיחי הרצפה במטלית סיבים סינטטיים ומים או חומרי ניקוי טקסטיל .בעשותך כן ,שפשף לפנים ולאחור בכיוון התנועה ,שאם לא כן השטיח עלול ליצור פקעות שמקורן בסיבוך הסיבים. חיישנים/מצלמות נקה חיישנים ומצלמות באמצעות מטלית לחה בכמות קטנה של חומר ניקוי חלונות. צגים/מסכים נקה צגים באמצעות מטלית סיבים סינטטיים המונעת היווצרות חשמל סטטי. ניקוי הצגים אין להשתמש בחומרי ניקוי כימיים או ביתיים. הרחק את כל סוגי הנוזלים מהצגים. משטחים או רכיבים חשמליים עלולים להיות מותקפים או להינזק. הימנע מהפעלת לחץ יתר בזמן הניקוי ואין להשתמש בחומרים שוחקים ,אחרת עלול להיגרם נזק . 256 אחסנה לטווח ארוך כאשר לא נעשה שימוש במכונית לפרק זמן ארוך העולה על שלושה חודשים ,יש לנקוט באמצעים מיוחדים .מידע נוסף ניתן להשיג בכל מרכז שירות. תודיינ 257 בקרות סימוכין פרק זה מאפשר לך להפעיל את המכונית פרק זה כולל מפרטים טכניים ומפתח עניינים בקלות רבה יותר .כל פרטי הציוד הנוגעים על פי סדר א‘ -ב‘ שיוביל אותך למידע המבוקש לנהיגה והופכים את נסיעתך לבטוחה ונוחה יותר בצורה מהירה הרבה יותר. מתוארים כאן. ןיכומיס םיינכט םיטרפמ מפרטים טכניים ציוד המכונית פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים ,הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם .לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות. מידות BMW X5 רוחב ללא מראות רוחב ללא מראות רוחב ללא מראות עם גלגלי “20 גובה אורך בסיס גלגלים קוטר הפניה הקטן ביותר מ”מ מ”מ מ”מ מ”מ מ”מ מ”מ מטר 2184 1938 1985 1762 4886 2933 12.7 משקלות X5 xDrive35i משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק”ג ,מיכל דלק 90%מלא ,ק”ג ללא תוספות אפשריות ק”ג משקל כולל מורשה ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מטען ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מגבלת עומס סרן קדמי ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מטען גג ליטרים קיבול תא מטען 260 2105 2740 2925 710 895 1280 1270 1540 1755 100 1870–650 םיינכט םיטרפמ ןיכומיס X5 xDrive50i משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק”ג ,מיכל דלק 90%מלא ,ק”ג ללא תוספות אפשריות ק”ג משקל כולל מורשה ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מטען ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מגבלת עומס סרן קדמי ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי גרם עם מושבי שורה שלישית ק”ג מטען גג ליטרים קיבול תא מטען 2250 2885 3015 710 840 1375 1365 1585 1755 100 1870–650 X5 sDrive25d משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק”ג ,מיכל דלק 90%מלא ,ק”ג ללא תוספות אפשריות ק”ג משקל כולל מורשה ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מטען ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מגבלת עומס סרן קדמי ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מטען גג ליטרים קיבול תא מטען 2070 2705 2900 710 905 1220 1225 1525 1755 100 1870–650 261 ןיכומיס םיינכט םיטרפמ X5 xDrive25d משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק”ג ,מיכל דלק 90%מלא ,ק”ג ללא תוספות אפשריות ק”ג משקל כולל מורשה ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק“ג מטען ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מגבלת עומס סרן קדמי ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מטען גג ליטרים קיבול תא מטען 2115 2750 2940 710 900 1265 1270 1530 1755 100 1870–650 X5 xDrive30d משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק”ג ,מיכל דלק 90%מלא ,ק”ג ללא תוספות אפשריות ק”ג משקל כולל מורשה ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מטען ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מגבלת עומס סרן קדמי ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מטען גג ליטרים קיבול תא מטען 262 2145 2780 2960 710 890 1320 1310 545 1755 100 1870–650 םיינכט םיטרפמ ןיכומיס X5 xDrive40d משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק”ג ,מיכל דלק 90%מלא ,ק”ג ללא תוספות אפשריות ק”ג משקל כולל מורשה ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מטען ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מגבלת עומס סרן קדמי ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי ק”ג עם מושבי שורה שלישית ק”ג מטען גג ליטרים קיבול תא מטען X5 M50dמונע על ידי משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק”ג ,מיכל דלק 90%מלא, ללא תוספות אפשריות משקל כולל מורשה עם מושבי שורה שלישית מטען עם מושבי שורה שלישית מגבלת עומס סרן קדמי עם מושבי שורה שלישית מגבלת עומס סרן אחורי עם מושבי שורה שלישית מטען גג קיבול תא מטען 2185 2820 2990 710 880 1340 1330 1560 1755 100 1870–650 BMW M ק”ג 2265 ק”ג ק”ג ק”ג ק”ג ק”ג ק”ג ק”ג ק”ג ק”ג ליטרים 2900 3040 710 850 1370 1360 1580 1755 100 1870–650 263 ןיכומיס םיינכט םיטרפמ גרירת גרור X5 xDrive35i הערה :התייחס לכתוב ברשיון הרכב שלך על מנת לקבוע את המשקל המותר לגרירה בישראל גרירת מטענים בהתאם להיתר התפעול האירופי .למרכז השירות שלך יהיו פרטים ביחס לאפשרות הגדלה. 750 ק”ג ללא בלמים 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 12% 3500 ק”ג עם עומס מטען מרבי של 3,500ק”ג 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 8% 3500 ק”ג עם עומס מטען מרבי של 3,500ק”ג 140 ק”ג משקל אף של הגרור 1750 ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי 1965 ק”ג עם מושבי שורה שלישית 2880 ק”ג משקל כולל מורשה 3065 ק”ג עם מושבי שורה שלישית X5 xDrive50i הערה :התייחס לכתוב ברשיון הרכב שלך על מנת לקבוע את המשקל המותר לגרירה בישראל גרירת מטענים בהתאם להיתר התפעול האירופי .למרכז השירות שלך יהיו פרטים ביחס לאפשרות הגדלה. 750 ק”ג ללא בלמים 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 12% 3500 ק”ג עם עומס מטען גרור מרבי של 3,500ק“ג 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 8% 3500 ק”ג עם עומס מטען גרור מרבי של 3,500ק”ג 140 ק”ג משקל אף של הגרור 1795 ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי 1965 ק”ג עם מושבי שורה שלישית 3025 ק”ג משקל כולל מורשה 3155 ק”ג עם מושבי שורה שלישית 264 םיינכט םיטרפמ ןיכומיס X5 sDrive25d הערה :התייחס לכתוב ברשיון הרכב שלך על מנת לקבוע את המשקל המותר לגרירה בישראל גרירת מטענים בהתאם להיתר התפעול האירופי .למרכז השירות שלך יהיו פרטים ביחס לאפשרות הגדלה. 750 ק”ג ללא בלמים 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 12% 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 8% 140 ק”ג משקל אף של הגרור 1735 ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי 1755 ק”ג עם מושבי שורה שלישית 2845 ק”ג משקל כולל מורשה 3040 ק”ג עם מושבי שורה שלישית X5 xDrive25d הערה :התייחס לכתוב ברשיון הרכב שלך על מנת לקבוע את המשקל המותר לגרירה בישראל גרירת מטענים בהתאם להיתר התפעול האירופי .למרכז השירות שלך יהיו פרטים ביחס לאפשרות הגדלה. 750 ק”ג ללא בלמים 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 12% 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 8% 140 ק”ג משקל אף של הגרור 1740 ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי 1965 ק”ג עם מושבי שורה שלישית 2890 ק”ג משקל כולל מורשה 3080 ק”ג עם מושבי שורה שלישית 265 ןיכומיס םיינכט םיטרפמ X5 xDrive30d הערה :התייחס לכתוב ברשיון הרכב שלך על מנת לקבוע את המשקל המותר לגרירה בישראל גרירת מטענים בהתאם להיתר התפעול האירופי .למרכז השירות שלך יהיו פרטים ביחס לאפשרות הגדלה. 750 ק“ג ללא בלמים 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 12% 3500 ק”ג עם עומס מטען גרור מרבי של 3,500ק”ג 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 8% 3500 ק”ג עם עומס מטען גרור מרבי של 3,500ק”ג 140 ק”ג משקל אף של הגרור 1755 ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי 1965 ק”ג עם מושבי שורה שלישית 2920 ק”ג משקל כולל מורשה 3100 ק”ג עם מושבי שורה שלישית X5 xDrive40d הערה :התייחס לכתוב ברשיון הרכב שלך על מנת לקבוע את המשקל המותר לגרירה בישראל גרירת מטענים בהתאם להיתר התפעול האירופי .למרכז השירות שלך יהיו פרטים ביחס לאפשרות הגדלה. 750 ק”ג ללא בלמים 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 12% 3500 ק”ג עם עומס מטען גרור מרבי של 3,500ק”ג 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 8% 3500 ק”ג עם עומס מטען גרור מרבי של 3,500ק”ג 140 ק”ג משקל אף של הגרור 1765 ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי 1965 ק”ג עם מושבי שורה שלישית 2960 ק”ג משקל כולל מורשה 3130 ק”ג עם מושבי שורה שלישית 266 םיינכט םיטרפמ ןיכומיס X5 M50dמונע על ידי BMW M הערה :התייחס לכתוב ברשיון הרכב שלך על מנת לקבוע את המשקל המותר לגרירה בישראל גרירת מטענים בהתאם להיתר התפעול האירופי .למרכז השירות שלך יהיו פרטים ביחס לאפשרות הגדלה. 750 ק”ג ללא בלמים 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 12% 3500 ק”ג עם עומס מטען גרור מרבי של 3,500ק”ג 2700 ק”ג עם בלמים בשיפוע של עד 8% 3500 ק”ג עם עומס מטען גרור מרבי של 3,500ק”ג 140 ק”ג משקל אף של הגרור 1790 ק”ג מגבלת עומס סרן אחורי 1965 ק”ג עם מושבי שורה שלישית 3040 ק”ג משקל כולל מורשה 3180 ק”ג עם מושבי שורה שלישית קיבולות מילוי מיכל דלק לX5 sDrive25d, X5 xDrive25d - ליטרים 85 75 שים לב דרגת דלק ,ראה עמוד 216 267 ןיכומיס ‘ת דע ‘אמ מא‘ עד ת‘ ,ABSמערכת מניעת נעילה של הגלגלים������������������������������������������������130 א ,AdBlueבטמפרטורות נמוכות �������218 אבטחת מטענים �����������������������������������198 ,AdBlueבמינימום��������������������������������217 אביזרים וחלקים �������������������������������������������7 ,AdBlueמילוי �����������������������������������������218 אוויר חיצוני ,ראה 169������������������������AUC ,AdBlueמילוי עצמי�����������������������������218 אוורור ,מושבי שורה שלישית������������171 ,®AdBlueראה BMWדיזל עם 217������������������������� Blue Performance אוורור����������������������������������������������������������171 ,AUCבקרת סחרור אוויר אוטומטי �����������������������������������������������169 BMWדיזל עם 217����������������� Blue Performance אוורור אחורי, שורת מושבים שלישית �����������������171 אוורור בלתי תלוי ������������������������������������174 אוורור מושב אקטיבי ,קדמי������������������51 אוטומטית ,תיבת הילוכים���������������������77 אחזור אנרגיה���������������������������������������������89 אחזקה ,דרישת שירות���������������������������89 אחזקה�������������������������������������������������������236 אחיזה אוטומטית��������������������������������������71 אחסון ,מכונית ����������������������������������������256 אחסון ,צמיגים ����������������������������������������224 אחסון חורף ,טיפול ואחזקה��������������256 אחסנה ,מכונית �������������������������������������256 אחסנה לטווח ארוך�������������������������������256 איחזור כוונון גלגל ההגה�������������������������42 איחזור כוונון מושב������������������������������������42 איחזור כוונון מראה�����������������������������������42 /CDמולטימדיה ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט, הבידור והתקשורת אורות�������������������������������������������������������������98 206����������������������������������������������� ECO PRO אורות חניה��������������������������������������������������99 ,HUDתצוגה עילית���������������������������������96 אותות אישור ����������������������������������������������42 17�������������������������������������������������������������iDrive אותות על שחרור נעילה ������������������������42 ,LEDדיודות מפיקות אור�������������������240 אותות רדיו������������������������������������������������195 ,PDCבקרת מרחק חנייה �����������������149 אזהרה קדמית עם תפקוד בלימה��113 ,Rape seed methyl ester 216������������������������������������������������������RME אזהרה קדמית עם תפקוד בלימה עירונית�����������������������������������110 ב ,RPA מחוון נסיעה עם צמיג נקור����������107 אזהרת אדם עם תפקוד בלימה עירונית�����������������������������������116 בדיקה אלקטרונית של מפלס השמן ��������������������������������������231 ,RSCרכיב מערכת פעולה עם נקר ,ראה צמיגי המשך נסיעה עם נקר ����������������������������������224 אזהרת טמפרטורה חיצונית�����������������88 בהירות צג הבקרה�����������������������������������96 אזהרת לחץ ,RPAצמיגים�����������������107 בורר הילוכים, תיבת הילוכים אוטומטית�����������������78 ( Top Viewמבט עילי)�������������������������155 132���������������������������������������������������������xDrive אומי גלגל למניעת גניבה��������������������246 אזהרת לחץ ניפוח ,RPAצמיגים�����107 אזהרת מרחק ,ראה PDC אפקט קירור ,מקסימלי�����������������������169 אפשרויות אחסון������������������������������������185 אתחול ,מחוון המשך נסיעה עם צמיג נקור108������������������������RPA , אתר האינטרנט של 6���������������������� BMW בטיחות בלימה����������������������������������������196 בטיחות חכמה����������������������������������������109 אזהרת נסיעה לאחור, ראה מרחק��������������������������������������������88 בטיחותך האישית ��������������������������������������7 אזהרת סטיה מהנתיב�������������������������122 בלם חניה�����������������������������������������������������71 אזהרת סטיה מהנתיב�������������������������124 בלם יד – ראה בלם חנייה����������������������71 אזהרת קרח ,ראה אזהרת טמפרטורה חיצונית ���������������������������88 בלם רגל�����������������������������������������������������196 אזעקות שווא ���������������������������������������������44 268 איכות הדלק���������������������������������������������216 בלמים ,הערות����������������������������������������196 ‘ת דע ‘אמ ןיכומיס בנזין�������������������������������������������������������������216 גלגל הגה ,זיכרון ����������������������������������������58 בקר �������������������������������������������������������18 ,17 גלגל הגה ,כוונון �����������������������������������������60 דרישת שירות,CBS , שירות המבוסס על המצב������������236 בקרה�������������������������������������������������������������85 גלגל חלופי קומפקטי���������������������������244 דרישת שירות ,תצוגה�����������������������������89 בקרה אנכית דינמית����������������������������134 גלגלים ,הכל אודות גלגלים וצמיגים����������������������������������221 בקרת אורות נסיעה אוטומטיים ���������99 גלגלים וצמיגים חדשים �����������������������223 בקרת אורות נסיעה ,אוטומטית���������99 בקרת אנרגיה���������������������������������������������89 בקרת בדיקה����������������������������������������������85 בקרת יציבות גרור���������������������������������203 בקרת יציבות דינמית131�������������� DSC , בקרת ירידה במורד – 132�������������� HDC בקרת מניעת סנוור אוטומטית, ראה סייען אורות דרך����������������������100 בקרת מרחק חניה149������������������ PDC , בקרת משיכה �����������������������������������������132 בקרת משיכה דינמית132�������������DTC , בקרת סחרור אוויר אוטומטית169������������������������������ AUC , בקרת שיוט, ראה בקרת שיוט אקטיבית����������137 בקרת שיוט����������������������������������������������147 בקרת שיוט אקטיבית עם תפקוד 137���������������������������� Stop & Go, ACC בקרת שיוט אקטיבית עם תפקוד 137������������������Stop & Go בקרת תחילת נסיעה������������������������������80 גלגלי סגסוגת ,טיפול����������������������������255 גלילה בסרק ,שיוט��������������������������������209 גרירה ����������������������������������������������������������251 גרירת גרור ,נתונים��������������������������������264 גרירת גרור������������������������������������������������201 גרירת התנעה/גרירה ,חבל����������������252 ג‘ויסטיק, תיבת הילוכים אוטומטית�����������������78 גלאי נפח פנימי �����������������������������������������44 הגדלת תא המטען �������������������������������182 הגדרות ,מושבים/משענות ראש��������48 הגדרות ,נעילה/שחרור נעילה��������������42 הגדרות אישיות, ראה “פרופיל אישי”����������������������������33 הגדרות בצג הבקרה �������������������������������95 דיודות מפיקות אור240�������������������LED , דינמיקה יעילה����������������������������������������207 דינמיקת נהיגה132�������������������������� DTC , דיפונים עליונים ������������������������������������������15 דלק��������������������������������������������������������������216 דלת אחורית������������������������������������������������38 דלת אחורית אוטומטית�������������������������38 דלת אחורית תחתונה�����������������������������40 דלתות ,סגירה רכה אוטומטית������������38 דלתית מכסה מיכל הדלק �����������������214 גגון ���������������������������������������������������������������199 גלאי הטיה ���������������������������������������������������43 הבהוב פנסים קדמיים, החלפת נורות ������������������������������������241 הגדרות שלדה�����������������������������������������134 דרגות שמן ,מאושרות �������������������������233 גישת נוחות�������������������������������������������������40 הבהוב בפנסים הקדמיים����������������������74 ד ג גיל הצמיגים���������������������������������������������222 ה הגדרות נעילה��������������������������������������������42 דרגות שמן ,חלופות������������������������������233 גגון מטען ,ראה גגון�������������������������������199 דרכי הגעה לספר הוראות ההפעלה����7 דרגות שמן מנוע ,חלופות������������������233 דרגות שמן מנוע ,מאושרות��������������233 דרגת דלק 216�������������������������������������RON דרגת הדלק����������������������������������������������216 דרישות אחזקה ��������������������������������������236 הגנה מפני בוהק������������������������������������184 הגנה מפני קיפאון לנוזל הניקוי�����������77 הגנה פעילה���������������������������������������������127 הדממת המנוע������������������������������������������68 הובלת מטענים כבדים ,העמסה�����198 הודעות ,ראה Check Control (בקרת בדיקה)�������������������������������������85 הודעות אזהרה, ראה בקרת בדיקה������������������������������85 הודעות טקסט משלימות ���������������������86 הודעות מלל ,משלימות �������������������������86 הודעת תקלה ,ראה בקרת בדיקה����85 הוראות נהיגה207���������������� ECO PRO , החלפת גלגל �������������������������������������������223 החלפת גלגל �������������������������������������������244 החלפת גלגלים/צמיגים ����������������������223 החלפת הילוכים, תיבת הילוכים אוטומטית�����������������78 269 ןיכומיס ‘ת דע ‘אמ החלפת המצבר, מצבר המכונית����������������������������������246 החלפת הסוללה, שלט רחוק של המכונית ������������������32 החלפת חלק �������������������������������������������239 הפעלה ידנית ,מנעול דלת��������������������37 הפעלה ידנית, מצלמת ראיה לאחור ����������������������153 הפעלה ידנית, מראות צד חיצוניות����������������������������59 החלפת חלקים���������������������������������������239 הפשרה, ראה הפשרת חלונות����������169 ,166 החלפת נורות ,מאחור�������������������������244 הפשרת אדים מהחלונות�������169 ,166 החלפת להבי מגבים ����������������������������239 החלפת נורות ,מלפנים�����������������������241 החלפת נורות������������������������������������������240 החלפת נתיך�������������������������������������������247 החלפת צמיג�������������������������������������������223 החלפת שמן��������������������������������������������233 החלפת שמן מנוע ��������������������������������233 הטיית מטה ,מראת נוסע ���������������������59 היגוי ,היגוי אקטיבי���������������������������������133 היגוי אקטיבי ,היגוי משתנה���������������133 הידוק חגורות בטיחות, ראה חגורות בטיחות��������������������������54 הינע לארבעה גלגלים ��������������������������132 היסטוריית שירות��������������������������������������90 הכנסת אותיות וספרות �������������������������23 המלצות�����������������������������������������������������������6 המלצות דלק�������������������������������������������216 הסעת ילדים בבטחה במכונית �����������62 הערות נהיגה ,הרצה����������������������������194 הערות נהיגה ,כללי �������������������������������194 הערות נהיגה כלליות����������������������������194 זיכרון ,מושב ,מראות ,גלגל הגה���������58 זיכרון המושב, מראה ומצב גלגל ההגה�������������������58 זיכרון מפתח ,ראה פרופיל אישי���������33 הרצה����������������������������������������������������������194 הרצת דיסקות בלמים��������������������������194 זרימת אוויר, מיזוג אוויר אוטומטי�������������169 ,166 הרצת רפידות בלימה���������������������������194 זרימת אוויר ידנית ����������������������169 ,166 השלכה ,מצבר מכונית������������������������247 זרקאור ,ראה ראיית לילה �������������������118 השלכה ,נוזל קירור��������������������������������235 זרקאור דינמי ,ראות לילה�������������������118 השפעת קירור מרבית�������������������������169 התחממות יתר של המנוע ,ראה טמפרטורת נוזל קירור�����������������������87 התנעה ,ראה התנעת מנוע �����������������68 התנעה בגרירה���������������������������������������251 התנעה חיצונית��������������������������������������250 התנעה קרה ,ראה התנעת מנוע ������68 ח חבילה למעשנים������������������������������������179 חבילת בטיחות, ראה הגנה אקטיבית�����������������������127 חבלי ניילון להתנעת גרירה/גרירה��������������������252 התנעת המנוע ,סייען התנעה����������250 חגורות ,חגורות בטיחות�������������������������54 התנעת המנוע�������������������������������������������68 חגורות בטיחות ,טיפול ������������������������255 התנעת מנוע עם תקלה������������������������33 חגורות בטיחות������������������������������������������54 התקן הגבלת מהירות, ראה הגבלת מהירות�����������������������125 חום שיורי, מיזוג אוויר אוטומטי�������������������������170 התקן מניעת גניבה, ראה מערכת נעילה מרכזית�����������35 חומר איטום ���������������������������������������������225 התקנת מושב בטיחות לילד ����������������62 הפעלה ידנית, בקרת מרחק חנייה151������������ PDC , ו הפעלה ידנית ,דלתית פתח מילוי מיכל הדלק ������������������������������214 וו גרירה לגרור ������������������������������������������203 270 זיהוי עצמים ,ראה ראות לילה�����������118 זמן הגעה �����������������������������������������������������94 הפעלה ,כריות אוויר������������������������������106 הפעלה ידנית ,מבט עילי���������������������156 זיהוי אנשים ,ראה ראות לילה �����������118 הצפה ���������������������������������������������������������195 התקנת מושבי בטיחות לילדים�����������62 הפעלה ידנית ,בלם חנייה����������������������73 ז וילונות נגללים���������������������������������������������45 חומר איטום צמיגים������������������������������225 חיבורי התנעה בכבלים, סייען התנעה��������������������������������������250 חיבור למכשירי שמע חיצוניים����������187 חיבור מכשירי חשמל ���������������������������180 חיוג חירום�������������������������������������������������248 חיווי על צמיג נקור���������������������������������108 חיישן גשם���������������������������������������������������75 ‘ת דע ‘אמ ןיכומיס חיישנים ,טיפול ���������������������������������������256 חימום ,ראה חימום עזר ����������������������173 חימום גלגל ההגה ������������������������������������61 חימום מושבים ,אחוריים������������������������53 חימום מושבים ,קדמיים ������������������������51 חימום עזר ������������������������������������������������174 חיסכון בדלק��������������������������������������������205 טמפרטורת שמן מנוע����������������������������87 י יחידות מדידה ���������������������������������������������95 ייצוב גלילה אקטיבי�������������������������������134 ילדים ,נשיאה����������������������������������������������62 לחץ אוויר ,צמיגים ���������������������������������221 לחץ ניפוח ,צמיגים��������������������������������221 לחצן ,AUTO H ראה אחיזה אוטומטית����������������������71 לחצן 71�������������������������������������������AUTO H לחצן 140�������������������������������������������������RES לחצן 248������������������������������������������������ SOS יצרני צמיגים מומלצים ������������������������223 לחצן 67���������������������������������������� start/stop חלון אחורי מחומם��������������������170 ,167 כ לחצן שחרור נעילה, תיבת הילוכים אוטומטית�����������������78 חלון גג זכוכית פנורמי�����������������������������45 כבישים מכוסים קרח ,ראה אזהרת טמפרטורה חיצונית �����������88 חלונות חשמליים ��������������������������������������44 כוונון פנסים קדמיים�����������������������������102 חלודה של דיסקות בלימה �����������������196 חלון גג/חלון גג פנורמי מזכוכית����������45 חלון גג מחליק/הניתן להטיה���������������45 חלוקת אוויר ,ידנית��������������������168 ,166 חלוקת אוויר אישית ������������������168 ,166 חלוקת אוויר ידנית���������������������168 ,166 חלפים ואביזרים��������������������������������������������7 חלקי גומי ,טיפול������������������������������������255 חלקי כרום ,טיפול����������������������������������255 חסימה ,חלונות חשמליים���������������������45 חציה איטית���������������������������������������������195 ט טבעות קשירה ,אבטחת מטענים ��198 טבעות קשירת מטענים ���������������������198 טבעת גרירה��������������������������������������������252 כיסוי תא מטען���������������������������������������182 כיסים בדלתות ����������������������������������������186 כלי עבודה �������������������������������������������������239 כריות אוויר ,נורת ביקורת/אזהרה���105 כריות אוויר������������������������������������������������104 כריות אוויר לראש����������������������������������104 כריות אוויר צידיות����������������������������������104 כריות אוויר קדמיות ,נורה�������������������106 כריות אוויר קדמיות�������������������������������104 כרית אוויר של נוסע קדמי, הפעלה/נטרול������������������������������������106 ל לחצנים בגלגל ההגה�������������������������������12 לחצני מועדפים23�������������������������� iDrive , מ מאוורר ,ראה ספיקת אוויר�����169 ,166 מאותתי חירום ����������������������������������������248 מאותתי פניה ,הפעלה���������������������������74 מאפרה ,אחורית������������������������������������179 מאפרה ,קדמית�������������������������������������179 מאפרה ������������������������������������������������������179 מברג�����������������������������������������������������������239 מגבה המכונית���������������������������������������244 מגבי שמשה קדמית, מצב קיפול החוצה������������������������������76 מגבי שמשה קדמית�������������������������������74 מגבלת מהירות ,ניתנת להגדרה�����125 מגבלת מהירות במחשב המובנה������94 לאחר נהיגה בכבישים קשים ,נסיעות שטח������������������������������������������������������197 מגבלת עומס סרן����������������������������������260 טיפול ,מכונית �����������������������������������������254 לאחר רחיצת המכונית������������������������254 מדחס���������������������������������������������������������225 טלפון ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת להיגרר ,ראה התנעת גרירה/גרירה251 מד כמות דלק��������������������������������������������87 לוח מחוונים ,תצוגות דיגיטליות ����������83 מד מרחק מצטבר������������������������������������88 לוח מחוונים�������������������������������������������������81 מד סיבובי מנוע–סל“ד���������������������������87 לחות בפנס קדמי����������������������������������241 מהירות ,תצוגת מקסימום��������������������90 לחץ ,צמיגים��������������������������������������������221 מהירות ממוצעת��������������������������������������93 טווח בונוס207����������������������� ECO PRO , טמפרטורה, מיזוג אוויר אוטומטי�������������168 ,166 טמפרטורת מנוע��������������������������������������87 טמפרטורת נוזל קירור����������������������������87 271 ןיכומיס ‘ת דע ‘אמ מהירות מרבית ,צמיגי חורף��������������224 מידע אודות ‘הגבלת מהירות‘��������������90 מסך מפוצל�������������������������������������������������22 מוט להתנעה בגרירה/גרירה�������������252 מידע חשוב ביחס לתא המנוע���������229 מסך מרכזי ,ראה צג בקרה������������������17 מועד יציאה ,אוורור עצמאי����������������174 מידע סטטוס22������������������������������� iDrive , מסנן חלקיקי דיזל����������������������������������195 מועד יציאה ,חימום עזר����������������������174 מידע על איסור עקיפה���������������������������90 מסנן חלקיקים����������������������������������������195 מוצרי טיפול����������������������������������������������254 מידע על מגבלת מהירות, מחשב מובנה ���������������������������������������94 מסנן חלקיקי פיח����������������������������������195 מושבי השורה השלישית�����������������������53 מידע על מגבלת מהירות ����������������������90 מידע על מרחק שמור �������������������������163 מספר אוקטן ,ראה דרגת דלק���������216 מיזוג אוויר �������������������������������������167 ,165 מספר זיהוי ,ראה ‘חשוב לדעת בתא המנוע‘���������������������������������������229 מיזוג אוויר אוטומטי�������������������������������165 מספר זיהוי המכונית, ראה מספר זיהוי בתא המנוע �����229 מושבי בטיחות לילדים ����������������������������62 מושבים���������������������������������������������������������48 מושבים קדמיים מאווררים��������������������51 מחוון המשך הפעלה עם צמיג נקור 107������������������������� RPA מסנן פחם פעיל�������������������������������������170 מיזוג אוויר אוטומטי עם תפעוליות מורחבת ������������������167 מספר זיהוי מיוחד ,שלט רחוק������������33 מחוון ניטור מובנה, ראה צג בקרה���������������������������������������17 מיחזור ��������������������������������������������������������238 מערכות בטיחות ,כריות אוויר�����������104 מיכל דלק ,קיבול������������������������������������267 מערכות בקרת יציבות�������������������������130 מחוון נקודת החלפה�������������������������������90 מילוי שמן מנוע���������������������������������������232 מערכות בקרת יציבות נהיגה �����������130 מחוונים ,ראה מאותתי פניה����������������74 מים על הכביש ���������������������������������������195 מערכות ריסון לילדים ������������������������������62 מחזיק בקבוקים, ראה מחזיק כוסות���������������������������188 מיקרו-מסנן���������������������������������170 ,167 מערכת ( Mobilityניידות)�������������������225 מכונית ,הרצה�����������������������������������������194 מערכת אבחון מובנית238����������� OBD , מכונית חונה ,עיבוי��������������������������������197 מערכת אזעקה�����������������������������������������42 מכסה המנוע ������������������������������������������229 מערכת אחזקה236���������������������� BMW , מכסה מיכל דלק������������������������������������214 מערכת גזי פליטה חמים��������������������194 מכסה מנוע אקטיבי�����������������������������107 מערכת האחזקה של 236������������ BMW ממיר קטליטי, ראה “מערכת פליטת גזים”���������194 מערכת הגנה להולכי רגל, פעילה����������������������������������������������������107 ממשק 181��������������������������������������������USB מערכת הפעלה קולית���������������������������25 מנגנון מניעת היתפסות, חלון גג מזכוכית �����������������������������������46 מערכת הצתה במצב 67����������������� OFF מחוון ניטור ,ראה צג בקרה�������������������17 מחזיק כוסות�������������������������������������������188 מחזיק כוסות לשורת המושבים השלישית ��������189 מחזיק כוסות–אחורי�����������������������������188 מחזיק כוסות–קדמי �����������������������������188 מחזיק משקאות ,ראה מחזיק כוס188 מחמם/מיזוג אוויר אוטומטי אחורי ����������������������������������172 מחשב ,ראה מחשב מובנה ברכב �����92 מחשב מובנה���������������������������������������������92 מחשב נסיעה���������������������������������������������94 מטען גג�����������������������������������������������������260 מטענים �����������������������������������������������������198 מיבש אוויר, ראה תפקוד קירור����������������169 ,167 מידות����������������������������������������������������������260 מידע אודות ‘אין מעבר‘ ��������������������������90 272 מנגנון מניעת היתפסות ,חלונות��������45 מערכת הצתה במצב 67�������������������� ON מערכת מגבים�������������������������������������������74 מנוע ,הדממה אוטומטית ���������������������69 מנוע ,תפקוד start/stopאוטומטי�����69 מערכת מניעת גניבה ,חפי גלגל �����246 מנעולי בטיחות לילדים����������������������������66 מערכת מניעת גניבה, ראה “מערכת אזעקה”���������������������42 מניעת 70����������������������� Auto Start Stop מערכת מניעת נעילה של הגלגלים130�����������������������������������ABS , מנעול ,דלת�������������������������������������������������37 מנקה חישוקים ��������������������������������������255 מסך ,ראה צג בקרה �������������������������������17 מערכת מתזי שמשה קדמית �������������74 מערכת ניקוי פנסים קדמיים ���������������74 ‘ת דע ‘אמ ןיכומיס מערכת נעילה מרכזית���������������������������35 מראה פנימית ,עמעום אוטומטי��������60 מערכת פליטה ���������������������������������������194 מראה צידי פנורמי���������������������������������157 מערכת קירור������������������������������������������234 מראות�����������������������������������������������������������59 מערכת שירות המבוססת על המצב–236��������������������������������CBS מראות חיצוניות הניתנות לעמעום ��������������������������������60 מפרטים טכניים �������������������������������������260 מראות צד חיצוניות����������������������������������59 מפתח/שלט רחוק�����������������������������������32 מראת נוסע ,הטיית מטה ���������������������59 מפתח��������������������������������������������������������239 מרווחי החלפת שמן, דרישת שירות����������������������������������������89 מתג כריות אוויר, ראה מתג מפתח לכריות האוויר של הנוסע הקדמי����������������������������106 מתג לדינמיקות נהיגה ������������������������134 מתג לוח מחוונים, ראה מאותתי פניה �����������������������������74 מתג לוח מחוונים, ראה מערכת מגבים���������������������������74 מתג מפתח לנטרול כריות האוויר של הנוסע הקדמי����������������������������106 מפתח בקרת רדיו, ראה שלט רחוק�����������������������������������32 מרחק������������������������������������������������������������88 מפתח דלת ,ראה שלט רחוק��������������32 מרחק בונוס207������������������� ECO PRO , מתג תאורה ������������������������������������������������98 מפתח המכונית ,ראה שלט רחוק�����32 מרחק ליעד �������������������������������������������������93 מתלים בעלי פילוס עצמי (כוונון גובה) ����������������������������������������134 מפתח הצתה ,ראה שלט רחוק���������32 מרחק נותר�������������������������������������������������88 מתלי מעילים�������������������������������������������189 מפתח מובנה���������������������������������������������32 משולש אזהרה���������������������������������������249 מפתח מרכזי ,ראה שלט רחוק ����������32 משטח מגע ������������������������������������������������20 מצב חנייה ���������������������������������������������������59 משענות ראש��������������������������������������������48 מצב מוכנות רדיו���������������������������������������67 משענות ראש אחוריות ��������������������������57 מצב מקופל החוצה, מגבי שמשה קדמית��������������������������76 משענות ראש קדמיות���������������������������56 מצבר ,מכונית�����������������������������������������246 מצבר המכונית ,החלפה���������������������246 מצבר המכונית���������������������������������������246 מצבר ישן ,גריטה�����������������������������������247 מצלמה ,מבט עילי��������������������������������156 משענת יד מרכזית �������������������������������186 נ נהיגה לתוך מתקן רחיצה�������������������253 נהיגה מקושרת ,טלפון ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט, הבידור והתקשורת משענת יד מרכזית–אחורית �������������187 נהיגה על משטחי כביש משובשים ��������������������������������������������197 משקל אף�������������������������������������������������264 נהיגה על משטחי כביש קשים/מושבשים ������������������������������197 משענת יד מרכזית–קדמית��������������186 משקלות����������������������������������������������������260 משקל כולל ,מורשה�����������������������������260 נווט ,ראה בחוברת הוראות ההעפלה של מערכת נווט ובידור מצלמה ,מצלמת ראיה לאחור���������153 מצלמה ,מראה פנורמי �����������������������158 משקל כולל����������������������������������������������260 נוזל ניקוי שמשות�������������������������������������77 מצלמה טרמית ,ראה ראות לילה ���118 משקל כללי מותר תוך כדי גרירת גרור�������������������������������������������264 נוזל קירור��������������������������������������������������234 מצלמות ,טיפול��������������������������������������256 משקל ללא מטען����������������������������������260 מצלמת ראייה לאחור���������������������������152 מתג Drive experience (חווית נהיגה)�������������������������������������134 מצפן��������������������������������������������������������������94 מצת סיגריות�������������������������������������������179 מקום לילד���������������������������������������������������62 מראה ,זיכרון�����������������������������������������������58 מראה היקפי��������������������������������������������152 מתג בטחון ,חלונות ���������������������������������45 מתגי החלפת הילוכים על גלגל ההגה��������������������������������������80 מתגים ,ראה אזור נהיגה������������������������12 נוזל קירור מנוע���������������������������������������234 נועל מרכזי, ראה לחצן לנעילה מרכזית��������������35 נורות �����������������������������������������������������������240 נורות אזהרה�����������������������������������������������85 נורות ביקורת ואזהרה�����������������������������85 נורת תזכורת חגורת הבטיחות של הנהג והנוסע הקדמי��������������������������55 273 ןיכומיס ‘ת דע ‘אמ נזק לצמיג�������������������������������������������������222 נחירי מתזי השמשה הקדמית������������76 נחירי מתזים ,חלונות�������������������������������76 נטרול ,כריות אוויר ���������������������������������106 ניטור לחצי צמיג ,ראה 107�������������� RPA ניידות שירות��������������������������������������������249 ס סייען פקקי תנועה, ראה סייען עמידה בטור �����������������144 סביב גלגל ההגה���������������������������������������12 סייען תורים�����������������������������������������������144 סביב דיפוני התקרה ��������������������������������15 סייען תחילת נסיעה������������������������������130 סביב הקונסולה המרכזית���������������������14 סייען תחילת נסיעה בעליה, סייען תחילת נסיעה ������������������������130 סגירה/פתיחה דרך מנעול הדלת �������37 סייען תשומת לב������������������������������������127 סביבת הנהג�����������������������������������������������12 ניקוי ניטראלי, ראה ניקוי חישוקים��������������������������255 סגירה/פתיחה מבפנים��������������������������37 ניקוי צג ������������������������������������������������������256 סגירה/פתיחה עם שלט רחוק ������������35 נסיעה במורדות��������������������������������������196 סגירה רכה אוטומטית ,דלתות������������38 נסיעות שטח�������������������������������������������197 סגירת נוחות�����������������������������������������������36 נסיעת 207�������������������������������� ECO PRO סוכך שמש�����������������������������������������������184 נסיעת ,Keyless Go ראה גישת נוחות���������������������������������40 סוכך שמש הניתן להזזה��������������������184 נעילה ,אוטומטית�������������������������������������42 נעילה ,אומי גלגלים�������������������������������246 נעילה ,דלתות וחלונות����������������������������66 נעילה ,מרכזית�������������������������������������������35 נעילה/פתיחת נעילה מתוך המכונית �������������������������������������37 נעילה/שחרור נעילה דרך מנעול הדלת���������������������������������37 נעילה/שחרור נעילה עם שלט רחוק��������������������������������������35 נעילה אוטומטית���������������������������������������42 נעילת דלתות ���������������������������������������������37 נקודות התקנת מגבה�������������������������244 נקודות חיבור למושב בטיחות לילד 64���������������������������������������������������� ISOFIX נקודות חיבור למושב בטיחות לילד 64������������������������������������������ ISOFIX נקר ,נורת ביקורת צמיג נקור, 107������������������������������������������������������� RPA נתיך רזרבי ������������������������������������������������247 נתיכים��������������������������������������������������������247 274 סוככי שמש ,מגני שמש������������������������45 סימון מכשולים, מצלמת ראיה לאחור ����������������������154 סימונים על צמיגים מאושרים ����������223 סמלים��������������������������������������������������������������6 סמלים בשדה המצב�������������������������������22 סמלים שנעשה בהם שימוש������������������6 ספידטרוניק, תיבת הילוכים אוטומטית�����������������77 סולר ������������������������������������������������������������216 סרק מנוע בנסיעה ,שיוט �������������������209 סולר ירוק���������������������������������������������������216 ע סולר בדרגת חורף ���������������������������������217 סטיית הגרור, ראה בקרת יציבות הגרור��������������203 עבודה בתא המנוע �������������������������������229 סיוע במקרה של תקלה����������������������248 עדכונים לאחר ירידה לדפוס ��������������������7 סיוע טכני בדרכים, ניידת שירות����������������������������������������249 עדשות פנסים קדמיים������������������������241 סייען אורות דרך��������������������������������������100 סייען בלימה ���������������������������������������������130 סייען האצה ,בקרת יציאה לדרך���������80 סייען התחלת נסיעה ,ראה 131����DSC סייען התחלת נסיעה����������������������������250 סייען חניה ,אחיזה אוטומטית��������������71 סייען חניה�������������������������������������������������159 סייען חנייה ,ראה 149������������������������PDC סייען מסלול לפנים��������������������������������208 סייען מסלול נסיעה לפנים, 208������������������������������������������ECO PRO סייען נהג ,ראה בטיחות חכמה��������109 עומסי גרור������������������������������������������������264 עומסי סרן ,משקל���������������������������������260 עומק תעלות מינימאלי ,צמיגים������222 עוצמה ,תוכנית 168����������������������� AUTO עוצמת 168���������������������������������������� AUTO עור ,טיפול�������������������������������������������������254 עזרה בתחילת נסיעה ��������������������������130 עיבוי מתחת למכונית ��������������������������197 עיבוי על החלונות�����������������������169 ,166 עיקרון הפעלה17���������������������������� iDrive , עמוד הבית�����������������������������������������������������6 עמוד הבית של 6������������������������������� BMW עמעום אוטומטי����������������������������������������60 ‘ת דע ‘אמ ןיכומיס פנסי צד ,החלפת נורות����������������������241 ציוד פנימי��������������������������������������������������177 פנסי צד ��������������������������������������������������������98 ציוד תקשורת נייד����������������������������������195 פנסי תאורת יום����������������������������������������99 ציפת גלגלים��������������������������������������������195 פרופיל אישי ������������������������������������������������33 צמיגי 224��������������������������������������Run-Flat פרופילים ,פרופיל אישי���������������������������33 צמיגי חורף ,צמיגים מתאימים���������223 פתחי אוויר ,ראה אוורור�����������������������171 צמיגי חורף ,תעלות מדרס�����������������222 פתיחה/סגירה בעזרת שלט רחוק�����35 צמיגי כל השנה, ראה “צמיגי חורף“���������������������������223 ערכת עזרה ראשונה����������������������������249 פתיחה/סגירה מבפנים��������������������������37 צמיגים ,הכל על גלגלים וצמיגים�����221 פ פתיחת דלת מוסך ,ראה שלט רחוק אוניברסאלי מובנה צמיגים משופצים�����������������������������������223 פתיחת נוחות���������������������������������������������36 צמיגי קיץ ,מדרס�����������������������������������222 פתיחת נעילה/נעילה דרך מנעול הדלת���������������������������������37 צמיג נקור ,נורת אזהרה����������������������108 עמעום אורות, סייען אורות מעבר����������������������������100 עמעום מראה פנימית ����������������������������60 עץ ,טיפול��������������������������������������������������255 עץ מעודן ,טיפול�������������������������������������255 עצות נהיגה����������������������������������������������194 עקרון התאמת מילה ,נווט��������������������24 ערכת כלים במכונית����������������������������239 פגם ,צמיגים��������������������������������������������222 פלסטיק ,טיפול ��������������������������������������255 פתיחה/סגירה דרך מנעול הדלת �������37 צמיגים ,לחץ אוויר ���������������������������������221 צריכת דלק ממוצעת ������������������������������93 פלסטרים, ראה ערכת עזרה ראשונה ������������249 פתיחת נעילה/נעילה מתוך המכונית �������������������������������������37 צריכת דלק עכשווית �������������������������������89 פנסי בלימה ,אדפטיביים ��������������������127 פתיחת נעילה/נעילה עם שלט רחוק��������������������������������������35 ק פנסי אורות מעבר ������������������������������������98 פנסי בלימה דינמיים�����������������������������127 פנסים אחוריים ���������������������������������������244 פנסים קדמיים, אורות דרך�����������������������������������������������74 צ קבוצות מושבי בטיחות לילדים, 64���������������������������������������������������� ISOFIX צבע ,מכונית��������������������������������������������254 פנסים קדמיים ,אורות דרך, החלפת נורות ������������������������������������241 צג בקרה ,הגדרות������������������������������������95 קווי מעגל פנייה, מצלמת ראיה לאחור ����������������������154 צג בקרה ������������������������������������������������������17 קווי מתאר של משענת גב המושב, ראה תמיכת מותניים�������������������������50 פנסים קדמיים ,טיפול��������������������������254 צגים ,אלקטרוניים ,לוח מחוונים���������83 פנסים קדמיים����������������������������������������241 צגים ,טיפול����������������������������������������������256 קווי נתיב נסיעה, מצלמת ראיה לאחור ����������������������154 פנסים קדמיים אדפטיביים �������������������99 צגים ,ניקוי�������������������������������������������������256 קונסולה מרכזית���������������������������������������14 פנסים קדמיים מסוג הלוגן, החלפת נורות ������������������������������������241 צגים אלקטרוניים ,לוח מחוונים ����������83 פנסים קדמיים מסוג קסנון, החלפת נורות ������������������������������������242 פנסי ערפל ,החלפת נורות ����243 ,242 פנסי ערפל אחוריים������������������������������102 פנסי ערפל מסוג ,LED החלפת נורות ������������������������������������243 פנסי ערפל קדמיים�������������������������������102 צוואר מילוי לשמן מנוע������������������������232 קיק דאון, תיבת הילוכים אוטומטית�����������������78 צוואר מילוי שמן��������������������������������������232 ר צופר���������������������������������������������������������������12 ראה תצורת סחרור אוויר��������169 ,166 ציוד ,פנים��������������������������������������������������177 ראות לילית עם זיהוי אנשים��������������118 ציוד הרכב �������������������������������������������������������6 רוחב משענת הגב������������������������������������51 ציוד מיוחד ,ציוד סטנדרטי������������������������6 רחיצת המכונית�������������������������������������253 צוואר פתח מילוי שמן מנוע ��������������232 275 ןיכומיס ‘ת דע ‘אמ רחיצת מכוניות ���������������������������������������253 שלטים/מפתחות��������������������������������������32 ריפוד ,טיפול���������������������������������������������255 שלט רחוק ,אוניברסאלי����������������������177 תאורת בלימה אדפטיבית ,ראה פנסי בלימה דינמיים�����������������������������������127 רצועות מתיחה ,אבטחת מטענים�198 שלט רחוק ,תקלה �����������������������������������37 תאורת מחוונים ��������������������������������������102 רשימת בחירה בלוח המחוונים �����������92 שלט רחוק אוניברסאלי מובנה���������177 רשם מרחק נסיעה����������������������������������88 שלט רחוק לחימום עזר/חימום/ אוורור עצמאי �������������������������������������174 תאורת קבלת פנים ���������������������������������98 ש שמירה בזיכרון של הגדרות מושב, מראות ,גלגל הגה �������������������������������58 תאורת תצוגה, ראה תאורת מכשירים��������������������102 שמן �������������������������������������������������������������231 תאורת תקרה ��������������������������������������������99 שחרור חירום ,בלם חניה �����������������������73 שמן מנוע��������������������������������������������������231 תאי אחסון������������������������������������������������185 שחרור חירום, דלתית מכסה מיכל הדלק������������214 שמני מנוע ,מאושרים��������������������������233 תא כפפות������������������������������������������������185 שמשה קדמית ,אקלים נוחות����������195 תא למשקפיים���������������������������������������187 שמשה קדמית עם נוחות אקלימית�������������������������195 תא מטען ,חלל אחסון �������������������������189 רשת מטען�����������������������������������������������183 שחרור נעילה ,הגדרות����������������������������42 שחרור נעילה בחירום, מנעולי דלתות���������������������������������������37 שחרור נעילה ונעילה �������������������������������32 שעון����������������������������������������������������������������88 שעון דיגיטלי������������������������������������������������88 שטיח ,טיפול��������������������������������������������256 שטיחי רגליים ,טיפול ����������������������������256 שפה ,תצוגה בצג הבקרה ��������������������95 שטיח רצפה ,טיפול ������������������������������256 שק מגלשי סקי ומשטח החלקה על שלג�������������������������������������������������184 שיוט ������������������������������������������������������������209 שקע ,אבחון מובנה238���������������� OBD , שיוט בסרק ����������������������������������������������209 שקע������������������������������������������������������������180 שיחת חירום חכמה ������������������������������248 שקע בתא הנוסעים האחורי�������������181 שימוש חוזר����������������������������������������������238 שרותים מקוונים מורחבים של ,BMW ראה בחוברת הוראות ההפעלה של מערכת הנווט ,הבידור והתקשורת, שינויים טכניים ,ראה לבטיחותך האישית������������������������������������������������������7 שיקולים חשובים���������������������������������������62 שירות ,ניידות�������������������������������������������249 שירות המבוסס על המצב236���� CBS , שירות חירום, ראה 249��������������������� Mobile Service שרשראות שלג���������������������������������������228 ת תא אחסון בקונסולה המרכזית��������186 תא המטען ,מכסה ����������������������������������38 תאורת פנים ��������������������������������������������103 תאורת פנים דרך השלט רחוק �����������36 תאריך������������������������������������������������������������88 תבריג לטבעת גרירה����������������������������252 תדירות תצוגה ,דרישת שירות�������������89 תדלוק���������������������������������������������������������214 תווית ,צמיגי 224������������������������Run-Flat תוכנית ,AUTOמיזוג אוויר�����������������166 תוכנית ,AUTOמערכת מיזוג אוויר אוטומטית��������������������������������������������168 תוכנית ,AUTOעוצמה �����������������������168 תוכנית ,COMFORT מתג חווית נהיגה������������������������������136 תוכנית ,+ SPORT דינמיקת נהיגה����������������������������������135 תוכנית ,SPORTדינמיקת נהיגה���136 תוכנית ,SYNC מיזוג אוויר אוטומטי�������������������������170 תוכנית ,TRACTION דינמיקת נהיגה����������������������������������135 שירותי ,BMWטלפון ,ראה חוברת הוראות הפעלה של הניווט, הבידור והתקשורת תא המטען�����������������������������������������������182 תא המנוע ������������������������������������������������229 תוכנית ייצוב אלקטרונית – ראה ,ESP ראה 131��������������������������������������������DSC שלושה איתותי פניה �������������������������������74 תאורה�����������������������������������������������������������98 תוכנית ספורט ,תיבת הילוכים������������79 שלט ידני בעל קוד נגלל�����������������������178 תאורה דרך השלט �����������������������������������36 תוספים לשמן מנוע������������������������������232 276 ‘ת דע ‘אמ ןיכומיס תוספי שמן�����������������������������������������������232 תפקוד תיור, ראה נסיעה בצד שמאל/ימין �������102 תזכורת חגורות בטיחות למושבים האחוריים ������������������������������������������������55 תפריט בלוח המחוונים���������������������������92 תחום נתיב נסיעה ,אזהרה����������������122 תפריט דינמיקה יעילה�������������������������207 תיבת הילוכים אוטומטית, החלפת הילוכים�����������������������������������77 תפריטי הפעלה17�������������������������� iDrive , תיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית���������������������������������������������80 תיבת הילוכים אוטומטית עם 77��������������������������������������������� Steptronic תיקון נקרים���������������������������������������������224 תמונת מסך מפוצל ,מסך מפוצל �����22 תמיכות צוואר אחוריות, ראה משענות ראש ����������������������������57 תמיכות צוואר קדמיות, ראה משענות ראש ����������������������������56 תמיכת ירכיים���������������������������������������������50 תמיכת כתפיים �����������������������������������������51 תמיכת מותניים ����������������������������������������50 תנוחת ישיבה בטוחה������������������������������48 תנועה בצד ימין של הכביש, כוונון פנסים ����������������������������������������102 תפריטים, ראה עיקרון פעולה 19���������������� iDrive תצוגה בשמשה הקדמית ���������������������96 תצוגה עילית ,טיפול �����������������������������256 תצוגה עילית�����������������������������������������������96 תצוגות����������������������������������������������������������81 תצוגות ספורט ,תצוגת מומנט, תצוגת הספק���������������������������������������94 תצוגות תקלה ,ראה בקרת בדיקה���85 תצוגת 206�������������������������������� ECO PRO תצוגת טמפרטורה, טמפרטורה חיצונית ���������������������������88 תצוגת טמפרטורה חיצונית������������������88 תצוגת מידע, ראה מחשב מובנה ברכב�����������������92 תצוגת מיכל������������������������������������������������87 תצוגת תקלות ,ראה בקרת בדיקה תנועה בצד שמאל של הכביש, כוונון פנסים ����������������������������������������102 תצורת 206��������������������������������ECO PRO תעלות מדרס ,צמיגים�������������������������222 תצורת החלפה ידנית, תיבת הילוכים ���������������������������������������79 תעלות צמיג���������������������������������������������222 תפקוד ( Start Stopהתנעה/הדממה) אוטומטית�����������������������������������������������69 תפקוד הגנה ,חלון גג מזכוכית������������46 תפקוד הגנה ,חלונות������������������������������45 תפקוד השהיית תאורת נוחות������������99 תפקוד התנעה עם תקלה��������������������33 תפקוד התנעת חירום, התנעת מנוע�����������������������������������������33 תפקוד קירור �������������������������������169 ,167 תצורת סחרור אוויר�������������������169 ,166 תצורת נהיגה206����������������� ECO PRO , תצורת נהיגה�������������������������������������������134 תצרוכת דלק, ראה “תצרוכת דלק ממוצעת“ ������93 תקלה ,מתלים בעלי פילוס עצמי (כוונון גובה)����������������������������134 תקלה בגלגל הגה ,לחצנים ������������������12 תקלת מתח���������������������������������������������247 תקלת שבר ,החלפת גלגל ����������������244 277 מידע נוסף על BMW חווית הנהיגה המושלמת ספר הנהג לרכב www.bmw.com www.bmw.co.il חווית הנהיגה המושלמת 02.14/01/168B ספר הנהג לרכב X5 He פליטת מזהמים מופחתת .חוויות נהיגה מוגברת.
© Copyright 2024