Document

‫"מתן אפשרות לעוברי דרך‬
‫אחרים שלהם נקבעה זכות‬
‫קדימה ‪,‬להתקדם בדרך בלי‬
‫לעצור‪,‬להמתין ‪,‬לשנות את‬
‫מהירותם או לסטות מקו‬
‫התקדמותם "‬
‫אושרו תקנות לאופניים עם מנוע עזר‬
‫‪‬‬
‫"אופניים עם מנוע עזר" אופניים בעלי שני גלגלים‬
‫המורכבים זה אחר זה שמותקן בהם מנוע חשמלי‬
‫ושנתקיימו בהם כל אלה‪:‬‬
‫(‪ )1‬ההספק המרבי של המנוע אינו עולה על ‪ 250‬וואט‪.‬‬
‫(‪ )2‬המנוע החשמלי מופעל באמצעות דוושת האופניים‪.‬‬
‫(‪ )3‬כוח המנוע יורד עם העלייה במהירות האופניים‬
‫ומפסיק את פעולתו כאשר מהירות האופניים עולה‬
‫על ‪ 25‬קמ''ש‪.‬‬
‫מותקן באופניים‬
‫‪ ‬צופר או פעמון‬
‫‪ ‬פנס קדמי בעל תאורה לבנה‬
‫‪ ‬פנס אחורי בעל תאורה אדומה‬
‫‪ ‬מחזיר אור מאחור‬
‫‪ ‬מחזירי אור בצבע צהוב על דוושות האופניים‬
‫דרישות התקן‬
‫‪ ‬אם האופניים נרכשו לפני ‪ 1.7.14‬יעמדו בתקן אירופאי‬
‫‪.EN 15194‬‬
‫(א) משקלם העצמי אינו עולה על ‪ 30‬ק''ג‬
‫(ב) לא מורכבת בהם מצערת יד המאפשרת שליטה רציפה‬
‫בהספק המנוע‬
‫‪ ‬אם נרכשו אחרי ‪ 1.7.14‬יעמדו בתקן ישראלי‪.‬‬
‫(א) מורכבת בהם מצערת יד המאפשרת שליטה רציפה‬
‫בהספק מנוע ומפסיקה פעולתה במהירות העולה על‬
‫‪ 6‬קמ''ש‪.‬‬
‫(ב) מסומנים בתווית בהתאם לדרישות התקן הרשמי‪.‬‬
‫הגבלות והתרים‬
‫‪ ‬לא ינהג אדם באופניים שבהם מותקן מנוע עזר או יחזיק‬
‫בהם בבעלותו‪ ,‬אלא אם כן מלאו לו ‪ 14‬שנים‪.‬‬
‫‪ ‬הרוכב על האופניים פטור מחובת רישיון נהיגה ומחובת‬
‫רישום ורישוי ‪.‬‬
‫‪ ‬לא ירכב אדם על אופניים עם מנוע עזר שגילו עולה על ‪14‬‬
‫שנים ואינו עולה על ‪ 16‬שנים אלא בשביל ‪/‬נתיב לאופניים‬
‫בלבד‪.‬‬
‫רכיבה על אופניים רגילות‬
‫תק' ‪(129‬ד)‬
‫‪ ‬בדרך שאינה עירונית שבה שול הדרך פנוי ומיוצב באספלט‪,‬‬
‫ירכב רוכב האופניים בשול‪ ,‬קרוב ככל שניתן לשפתו‬
‫הימנית‪.‬‬
‫‪ ‬לא ירכב אדם שגילו פחות מ – ‪ 12‬שנים על אופניים בדרך‬
‫שאינה עירונית‪.‬‬
‫‪ ‬לא יחצה רוכב אופניים כביש ברכיבה‪ ,‬אלא במעבר חצייה‬
‫לרוכבי אופניים המסומן בתמרור ‪ ,812‬אולם מותר לרוכב‬
‫אופניים להסיע אופניים במעבר חצייה לצורך חציית‬
‫כביש‪.‬‬
‫‪129 ‬א(א) לא ירכב אדם על אופניים בדרך שאינה עירונית‪,‬‬
‫בקבוצה המונה עשרה רוכבים לפחות‪ ,‬אלא בליווי רכב‪.‬‬
‫‪129 ‬א(ב) הנוהג ברכב ליווי ינהג מאחורי הרוכב האחרון‬
‫בקבוצת רוכבי האופניים ובמרחק סביר ממנו ויפעיל את‬
‫מכווני הכיוון ברכב‪.‬‬
‫‪ ‬תחולה ‪27.9.14‬‬
‫הספקי מנוע לאופנועים תקנות ‪176‬‬
‫עד ‪ 178‬ו‪271 -‬‬
‫‪ ‬החל מתאריך ‪ 15.7.14‬בעל רישיון נהיגה ‪A1‬‬
‫רשאי‬
‫‪ ‬לנהוג באופנוע שהספק מנועו עד ‪kw 35‬‬
‫שהם (‪ 47.46‬כ''ס) במקום ‪ kw 25‬שהם‬
‫(‪ 33.9‬כ''ס)‪.‬‬
‫‪ ‬ברישיון הרכב של אופנוע מסוג ‪ L1‬עד ‪ 14.9‬כוחות סוס‬
‫‪,‬התווסף תנאי של יחס הספק למשקל אשר לא יעלה על‬
‫‪KW:KG=0.1‬‬
‫כלומר אופנוע בעל הספק של ‪ KW 11‬המשקל העצמי של‬
‫האופנוע יכול להגיע ל – ‪ 110‬ק''ג בלבד‪.‬‬
‫‪ ‬באופנוע מסוג ‪ L2‬עד ‪ 47.46‬כוחות סוס‪ ,‬יחס הספק למשקל‬
‫לא יעלה על ‪KW:KG = 0.2‬‬
‫‪ ‬כלומר אופנוע בעל הספק של ‪ KW 35‬המשקל העצמי שלו יכול‬
‫להגיע ל – ‪ 175‬ק''ג בלבד‪.‬‬
‫‪ ‬בעלי רישיון נהיגה ‪ A1‬לפני ‪ 1/2007‬שרשום להם‬
‫ברישיון הנהיגה היתר ‪'' ,170‬רשאי לנהוג באופנוע עד‬
‫‪ 54.4‬כוחות סוס ולא יותר מ – ‪ 500‬סמ''ק''‪.‬‬
‫יכולים לבקש ביטול ההיתר‪ ,‬כך לא תהיה להם הגבלה‬
‫בנפח מנוע של האופנוע ‪,‬לצורך כך יש לפנות לכל משרד‬
‫רישוי ברחבי הארץ‪.‬‬
‫בעצם הם מוותרים על הזכות לנהוג באופנוע עד ‪54.4‬‬
‫כוחות סוס בתמורה להסרת ההגבלה בנפח‪.‬‬
‫רישיון נהיגה חדש ישן לאז''צ‬
‫‪ ‬החל מתאריך ‪ 15.9.14‬ניתן להגיש בקשה להשתתף בקורס‬
‫לאז''צ מסוג ‪( D2‬אשר בוטל במאי ‪ )2005‬התנאים ‪:‬‬
‫‪ ‬תושב ישראל ומלאו לו ‪ 18‬שנים‬
‫‪ ‬ותק בנהיגה לדרגה ‪ B‬במשך שנתיים לפחות‬
‫‪ ‬עומד בדרישות תקנה ‪15‬ב'‬
‫‪ ‬עבר בדיקה במכון הרפואי לבטיחות בדרכים‪.‬‬
‫‪ ‬עבר קורס עיוני במכללות בהיקף של ‪ 88‬שעות‬
‫ועמד בהצלחה במבחנים‪.‬‬
‫‪ ‬עבר בהצלחה מבחן מעשי ע''י רשות הרישוי‪.‬‬
‫תיקוני תקנות לעניין טרקטור משא‬
‫ההגדרה בתקנה ‪ 1‬הוא נע על ‪ 4‬גלגלים לפחות‬
‫משקלו הכולל המותר אינו עולה על ‪ 1,800‬ק''ג (במקום ‪1500‬‬
‫ק"ג)‬
‫ההיגוי שבו נעשה באמצעות הגה‬
‫הוא מצויד בדיפרנציאל בכל סרן (באחד הסרנים)‬
‫‪( ‬הוא בעל משטח הטענה שהרכיב היצרן בתהליך‬
‫יצורו המיועד לגרירה והובלת טובין) רוחבו לא יפחת‬
‫ממטר ולא יעלה על רוחב הרכב כפי שתוכנן ע ידי‬
‫היצרן ואורכו לא יפחת מ – ‪ 80‬ס''מ‬
‫‪ ‬הספק מנועו אינו עולה על ‪ KW 23‬והיחס בין הספק‬
‫המנוע המרבי למומנט המרבי (בניוטון מטר) אינו‬
‫עולה על ‪.0.4‬‬
‫‪ ‬משקלו העצמי לא יפחת מ – ‪ 400‬ק''ג‬
‫‪ ‬מיועד להסעת נהג ונוסע אחד בלבד לצד הנהג‬
‫‪ ‬הוא בעל מרווח גחון שלא יפחת מ – ‪ 15‬ס''מ‬
‫‪ ‬מצויד בהילוך כוח‬
‫‪ ‬רשום ברישיון הרכב כטרקטור משא‬
‫תנאים לרישום ורישוי‬
‫‪ ‬מותקן בו כלוב המיועד להגנה על הנוסעים‬
‫‪ ‬יאושר טרקטור משא בעל הנעה חשמלית או היברידית‬
‫‪ ‬מהירות נסיעתו המרבית כפי שהגביל אותה היצרן או נציגו‬
‫בעת הייצור אינה עולה על ‪ 50‬קמ''ש‬
‫‪ ‬מותקן בו בלם עזר להפעלה ממקום מושב הנהג‬
‫תחולה‬
‫‪ .1‬טרקטור משא שטרם נרשם וטרם ניתן עליו‬
‫רישיון‪ ,‬תחול עליו התקנה החדשה מיום‬
‫‪.11.11.14‬‬
‫‪ .2‬טרקטור משא שנרשם וניתן עליו רישיון‪ ,‬תחול‬
‫עליו התקנה החדשה מיום ‪.1.1.2019‬‬
‫תיקון להגדרת טרקטורון‬
‫‪ ‬רכב המיועד לשימוש בדרך שאינה סלולה ( לא יוגדר יותר‬
‫כטרקטור)‬
‫‪ ‬הוא נע על ‪ 4‬גלגלים לפחות‬
‫‪ ‬אופן הישיבה עליו הוא כשרגלי הנהג משני צדי המושב‬
‫‪ ‬ההיגוי שבו נעשה באמצעות כידון‬
‫‪ ‬הוא מצוין ברישיון הרכב כטרקטורון‬
‫‪ ‬הוא מיועד להסעה של עד שני נוסעים כולל הנהג‬
‫‪ ‬נפח מנועו אינו עולה על ‪1,500‬סמ"ק‬
‫תנאים לרישום הטרקטורון‬
‫‪ ‬מותקן בו וו גרירה‬
‫‪ ‬מהירות נסיעתו המרבית המובנית כפי שתכן אותה יצרנו או‬
‫נציגו בעת יצורו ‪.‬אינה עולה על ‪ 50‬קמ''ש‬
‫‪ ‬מוגדר על ידי היצרן כרכב המיועד לביצוע עבודה או שירות‬
‫ואינו מיועד לספורט‬
‫‪ ‬מותקנת בו מסגרת בטיחות אחורית‬
‫‪ ‬לא יירשם טרקטורון ולא יחודש רישיונו אלא‬
‫אם כן צבע לוחית הזיהוי שלו ירוק מחזיר אור‬
‫תיקון להגדרת רכב שטח‬
‫‪ ‬רכב שטח רכב מנועי המיועד לפי מבנהו לנוע בדרכי עפר‬
‫בלבד ואשר התקיימו בו כל אלה‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫הוא נע על ‪ 4‬גלגלים לפחות‬
‫נפח מנועו אינו עולה על ‪ 1,500‬סמ''ק (‪)750‬‬
‫משקלו העצמי אינו עולה על ‪ 900‬ק''ג (‪)750‬‬
‫‪ .4‬ההיגוי שבו נעשה באמצעות הגה‬
‫‪ .5‬הוא מיועד לפי מבנהו להסעת נהג ועד שלושה נוסעים‬
‫‪ .6‬מורכבים בו בתהליך היצור צמיגים בעלי לחץ אויר נמוך‬
‫‪ .7‬צוין ברישיון הרכב כרכב שטח‬
‫תנאים לרישום ורישוי רכב שטח‬
‫‪ ‬הותקן בו כלוב להגנה על הנוסעים בו (לא רק מסגרת‬
‫בטיחות)‬
‫‪ ‬צבע לוחית הזיהוי שלו ירוק מחזיר אור (במקום צהוב)‬
‫‪ ‬שיבוש מכשירי אכיפה תקנה ‪( 27‬ו)‬
‫לא יתקין אדם ברכב מכשיר או אביזר המשבש או עלול‬
‫לשבש מכשיר אכיפה ולא ינהג אדם ברכב שיש בו מכשיר‬
‫כאמור‪.‬‬
‫‪ ‬נסיעת רכב כבד בנתיב הימני תקנה ‪( 36‬ה)‬
‫חובת חציית צומת מהנתיב הימני בלבד‬
‫אלא אם כן‪ ,‬הוצב בו תמרור ‪ 613‬המתיר‬
‫לרכב נסיעה בנתיבים נוספים‪.‬‬
‫שילוב הילוך בחניה כשיש עליה או ירידה‬
‫תק' ‪( 74‬ג‪)1‬‬
‫‪ ‬ברכב שיצרנו קבע לגביו הוראות לעניין עמידה וחניה‬
‫יפעל הנוהג ברכב ע''פ הוראות יצרן‬
‫התקנת פנס מהבהב מעל תא נהג תק'‬
‫‪101‬‬
‫‪ ‬ברכב שאורכו מעל ‪ 20‬מטר או רוחבו מעל ‪ 3‬מטר יותקן‬
‫פנס מהבהב מעל תא הנהג ואם התקנתו אינה מאפשרת‬
‫ראות האור המהבהב לעוברי הדרך מכל הכיוונים‪ ,‬יותקן‬
‫במקום אחר ברכב‪.‬‬
‫אורות מכונה נגררת תק' ‪105‬‬
‫‪ ‬לא גרור אדם בזמן תאורה מכונה נגררת אלא אם קבועים‬
‫בה מאחוריה‪ ,‬מצד שמאל מחזיר אור בצבע אדום או פנס‬
‫מפיץ אור אדום הנראה לעין במזג אויר נאה ממרחק של ‪150‬‬
‫מטר‪.‬‬
‫התקנת פנסים בדופן הרמה הידראולית‬
‫תק' ‪(370‬א)‬
‫‪ ‬ברכב מסוג ‪ N2‬ו‪ ,N3 -‬בעל דופן הרמה הידראולית‬
‫אחורית‪ ,‬יותקנו בכל צד של הדופן בחלק הפנימי במרחק‬
‫שלא יעלה על ‪ 20‬ס''מ מקצות הדופן שני פנסים מפיצי‬
‫אור בגוון כתום‪ ,‬אשר יראו למרחק ‪ 100‬מטרים‪.‬‬
‫‪ ‬לא יפעיל אדם דופן הידראולית ברכב מסוג ‪ N2‬ו‪-‬‬
‫‪ N3‬אלא אם מותקנים עליה פ]נסים כאמור‪.‬‬
‫‪ ‬תחולה – במועד רישום הרכב לראשונה או במועד‬
‫חידוש רישיון הרכב שלאחר פרסום תקנות אלה ‪,‬או‬
‫‪ 3‬חודשים מיום הפרסום‪ ,‬המאוחר מבניהם‪.‬‬
‫‪ ‬נהיגה בקלנועית תקנה ‪( 39‬א)‬
‫תקנה ‪(39‬א) לא ינהג אדם בקלנועית אלא אם מלאו לו‬
‫ארבע עשרה שנים ( ירד או שהוא נכה)‬
‫על אף האמור בתקנת משנה (א) מותר לנהוג בקלנועית‬
‫בכביש אם מתקיים אחד מאלה‪:‬‬
‫‪ .1‬הכביש הוא בתחומי קיבוץ או מושב‬
‫‪ .2‬הכביש הוא בדרך עירונית שמתקיים בו אחד מאלה‪:‬‬
‫א) אין לצד הכביש מדרכה‬
‫ב) לא ניתן לנסוע על המדרכה מפאת מידותיה‪ ,‬מצבה‬
‫או מכשולים המצויים עליה‪.‬‬
‫ג) בנסיעה בקלנועית לא ניתן לעלות על המדרכה או‬
‫לרדת ממנה‬
‫עגלה הנגררת ע"י בהמה‬
‫‪ ‬לא ינהג אדם בעגלה אלא בתחומי מושב קיבוץ או כפר‪.‬‬
‫‪ ‬אולם רשאי אדם לנהוג בעגלה בתחומי רשות מקומית במקום‬
‫שהתירה לו בכתב רשות תמרור מקומית לאחר התייעצות עם‬
‫קצין משטרה ובלבד שהנהיגה היא למטרות נופש ופנאי‪.‬‬
‫חניה בתחנת אוטובוסים בשבתות תקנה ‪72‬‬
‫‪ ‬מותרת החניה בתחנת אוטובוסים בשבתות ובמועדי‬
‫ישראל אם הוצב בה תמרור ‪ 439‬המתיר חניה בשבתות‬
‫ובמועדי ישראל‪.‬‬
‫הסעת אדם בכסא גלגלים‬
‫תק' ‪(79‬ג)‬
‫‪ ‬נוהג ברכב ציבורי המסיע אדם בכיסא גלגלים יעשה זאת‬
‫לאחר שהכיסא עוגן לרכב‪.‬‬
‫הנוסע יושב בכיסא חגור בחגורת בטיחות וננקטו‬
‫אמצעי זהירות להבטחת שלומו של הנוסע בכיסא‬
‫ושל אדם הנמצא בסמוך לו ברכב‪.‬‬
‫הגדרת מושב אחורי תק' ‪83‬א(‪)1‬‬
‫''מושב אחורי'' ‪ ,‬כל מושב שאינו מושב קדמי ברכב‪.‬‬
‫הסעת ילד שיש מולו כרית אויר תק' ‪(83‬ב)‬
‫לא יסיע אדם ילד במושב הבטיחות או במושב מגביה במקום‬
‫שיש מולו כרית אויר‪ ,‬אלא אם כן נותק המנגנון להפעלתה‪.‬‬
‫בתקנה ‪(83‬ב)‬
‫ביטול תקנת משנה(ב) שאפשרה הסעת נוסע ברכב פרטי‬
‫ללא חגורת בטיחות‪.‬‬
‫( בוטל) ''הוראות תקנת משנה(א) יחולו על הנוסעים ברכב‬
‫כמספר החגורות המותקנות בו''‪.‬‬
‫תקנה ‪(84‬ב)‬
‫ביטול הסעת עד ‪ 8‬נוסעים ברכב פרטי‪ ,‬מעכשיו יהיה הסעת‬
‫נוסעים ‪,‬כמספר החגורות ברכב ‪,‬וברכב הפטור מהתקנת‬
‫חגורות בטיחות ימשיך להיות כמספר המקומות ברכב‪.‬‬
‫רישום נזק בטיחותי ברישיון הרכב‬
‫‪ ‬החל מתאריך ‪ 1.8.14‬יכלול רישיון הרכב הודעה במקרה שהרכב‬
‫עבר תאונה שגרמה לנזק בטיחותי בזו הלשון "נזק בטיחותי תוקן‬
‫ונבדק" ההודעה נועדה להבטיח שקיפות לרוכשים עתידיים‬
‫ולהבטיח שהרכב יטופל כראוי‪.‬‬
‫‪ ‬מדובר בנזק להיגוי לבלמים לשלדה למערכת המתלים ונזק‬
‫לכריות האוויר‪.‬‬
‫‪ ‬לא יירשמו נזקים שנגרמו לחלקים שניתן לפרקם ולהחליפם‪.‬‬
‫‪ ‬נזק בטיחותי יוגדר ככזה שגרם לעיוות הסטה סדק או שבר‬
‫מהותי‪.‬‬
‫קביעת רמת אבזור בטיחותי לרכב תקנה ‪ 270‬ד‬
‫‪ ‬סקרים המתפרסמים בעולם מצביעים על מגמה עולמית של הפחתת‬
‫מספר הנפגעים בתאונות דרכים וצמצום חומרת הפגיעה כתוצאה‬
‫משיפור הבטיחות ברכב‪.‬‬
‫‪ ‬על כן יש בכוונת משרד התחבורה ורשות המסים לתת תמריצי מס‬
‫לכלי רכב המאובזרים במערכות בטיחות מהסוגים שייקבעו לכך ‪.‬‬
‫‪ ‬לכול דגם רכב תיקבע "רמת אבזור בטיחותי" אשר תצוין על גבי‬
‫רישיון הרכב‪.‬‬
‫‪ ‬ככול שיש ברכב יותר מערכות בטיחות כך רמת האבזור הבטיחותי‬
‫שלו תהיה גבוהה יותר ובהתאם גם תמריצי המס'‬
‫הגדרה של חבילות בטיחות וקביעת ניקוד‬
‫מס'‬
‫מערכות בטיחות‬
‫ניקוד‬
‫‪1‬‬
‫מערכת בקרת סטייה מנתיב‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫מערכת ניטור מרחק לפנים‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫מערכת בקרת שיוט אדפטיבית‬
‫‪1‬‬
‫‪4‬‬
‫מערכת לגילוי הולכי רגל‬
‫‪1‬‬
‫‪5‬‬
‫מערכת עזר לבלם‬
‫‪1‬‬
‫‪6‬‬
‫מערכת לזיהוי שטחים מתים‬
‫‪1‬‬
‫‪7‬‬
‫‪ 7‬כריות אויר ומעלה ברכב פרטי ( ‪ 6‬ומעלה ברכב מסחרי )‬
‫‪1‬‬
‫‪8‬‬
‫מערכת מצלמות לנסיעה לאחור‬
‫‪0.5‬‬
‫‪9‬‬
‫מערכת חיישני לחץ אויר בצמיגים‬
‫‪0.5‬‬
‫‪10‬‬
‫חיישני חגורות בטיחות‬
‫‪0.5‬‬
‫הגדרת מערכות הבטיחות‬
‫‪ ‬כריות אויר‬
‫‪ ‬תפקידם למזער את הפגיעה בנהג ובנוסעים כתוצאה‬
‫מתאונה‪.‬מתנפחת בגז דחוס וסופגת חלק מהאנרגיה מגינה מפני‬
‫חלקים ורסיסי זכוכית ומצמצמת את הנזק הנגרם לנוסעים‬
‫ברכב‪.‬‬
‫‪ ‬מערכת בקרת סטייה מנתיב‬
‫‪ ‬מערכת המתריעה על סטייה מנתיב הנסיעה באמצעות התראה‬
‫קולית חובה (אופציה לויזואלית) לפעמים קיימת בנוסף מערכת‬
‫אקטיבית אשר מקשיחה את ההגה וכך ממזערת את הסטייה‬
‫הלא רצויה‪.‬‬
‫‪ ‬מערכת ניטור מרחק לפנים‬
‫‪ ‬מערכת המזהה הימצאות מכשול לפנים או אי שמירת מרחק‬
‫מהרכב לפנים ומתריעה על סכנת התנגשות באמצעות התראה‬
‫קולית (אופציה גם ויזואלית ) קיימת אפשרות לבלימה‬
‫אוטומטית בעת זיהוי סכנת התנגשות‪.‬‬
‫‪ ‬מערכת זיהוי כלי רכב בשטח מת‬
‫‪ ‬מערכת שמזהה הימצאות כלי רכב בשטחים מתים בצידי הרכב‬
‫באמצעות שימוש בחיישנים ומצלמות ומפעילה התראה‬
‫ויזואלית במראות החיצוניות או בסמוך להם בשדה ראיה של‬
‫הנוהג ברכב‪.‬‬
‫‪ ‬מערכת בקרת שיוט אדפטיבית (עצמאית)‬
‫‪ ‬מערכת המיועדת לשמירת מהירות נסיעה קבועה תוך שמירה‬
‫על מרחק בטוח מהרכב לפנים באמצעות שליטה אוטומטית על‬
‫המצערת ועל הבלמים ‪ ,‬המערכת תאט את הרכב כאשר תתקרב‬
‫לרכב מלפנים ותעלה את המהירות כאשר זרימת התנועה‬
‫תאפשר זאת‪.‬‬
‫‪ ‬מערכת זיהוי הולכי רגל‬
‫‪ ‬מערכת המזהה הולכי רגל חוצים או עומדים על הכביש בעת‬
‫שהרכב נע ומתריעה קולית (אופציה גם ויזואלית) היא תכלול‬
‫גם מערכת אקטיבית הבולמת את הרכב בעת סכנה ממשית‬
‫לפגיעה בהולך רגל‪.‬‬
‫‪ ‬מערכת עזר לבלם‬
‫‪ ‬מערכת המסייעת לנהג במקרה של בלימת חירום כאשר הנהג‬
‫לא מפעיל מספיק כוח על דוושת הבלם ‪,‬מגבירה את לחץ‬
‫הבלימה למידה המרבית ביותר על מנת לצמצם את מרחק‬
‫הבלימה‪.‬‬
‫‪ ‬מצלמות לנסיעה אחורנית‬
‫‪ ‬מערכת מצלמות המותקנות בחלקו האחורי של הרכב אשר‬
‫מאפשרות צפייה פנורמית מתא הנהג על המרחב הנמצא‬
‫מאחורי הרכב בעת נסיעה לאחור‬
‫‪ ‬חיישני לחץ אויר לצמיגים‬
‫‪ ‬מערכת המתריעה ויזואלית או קולית על לחץ אויר לא תקין‬
‫באחד או יותר מצמיגי הרכב בכפוף להוראות היצרן‪.‬‬
‫‪ ‬חיישני חגורות בטיחות‬
‫‪ ‬מערכת המזהה ומתריעה קולית או ויזואלית על הימצאות‬
‫נוסעים לא חגורים ברכב במושבים הקדמיים והאחוריים בכול‬
‫עת שהרכב נמצא בתנועה ‪.‬‬
‫‪ ‬אין לכלול בקטגוריה זו מערכות המתריעות על אי חגורת‬
‫בטיחות התראה חד פעמית או התראה על אי חגירה במושבים‬
‫הקדמיים בלבד‪.‬‬
‫‪ ‬תאורת יום לנראות‬
‫‪ ‬תאורת רכב מלפנים המופעלת אוטומטית כאשר הרכב נמצא‬
‫בתנועה ‪,‬פולטת אור כתום צהוב או לבן ‪,‬כדי להבליט את‬
‫הרכב במהלך הנסיעה באור יום‪.‬‬
‫‪ ‬מערכת שליטה באורות‬
‫‪ ‬מערכת המאפשרת לזהות התקרבות רכב מהכיוון הנגדי‬
‫ולהחליף את האורות לנמוכים‪ ,‬על מנת למנוע סנוור‪,‬‬
‫‪ ‬בחלוף הרכב ממול המערכת תחזיר את התאורה לאורות‬
‫גבוהים‪.‬‬
‫‪ ‬התקרבות מסוכנת למכשולים‬
‫‪ ‬מערכת שמאפשרת זיהוי של התקרבות מסוכנת למכשולים‬
‫ונותנת על כך התראה קולית ‪ ,‬כאשר יש סכנת התנגשות והנהג‬
‫אינו מבצע תיקון ‪,‬המערכת מבצעת באופן עצמאי בלימת חירום‬
‫של הרכב‪.‬‬
‫‪ ‬מערכת לזיהוי תמרורים‬
‫‪ ‬מערכת שמזהה תמרורי תנועה רגילים ואלקטרוניים החלים על‬
‫הרכב (כגון מגבלת מהירות) ומציגה את‬
‫‪ ‬התמרורים בצורה ויזואלית לנהג ברכב ומספקת התראה בעת‬
‫חריגה ממגבלת המהירות‪.‬‬
‫‪ ‬רמת האבזור תיקבע בעת הרישום הראשוני לרכב ולא יתאפשרו‬
‫שינויים בה במועד מאוחר יותר‪.‬‬
‫‪ ‬לקביעת רמת האבזור הבטיחותי יובאו בחשבון אך ורק מערכות‬
‫שהותקנו בידי יצרן הרכב בתהליך יצור רגיל‪.‬‬
‫‪ ‬התקנה מקומית‬
‫‪ ‬עד ‪ 30.6.15‬יאושרו חלק מההתקנות המקומיות כגון בקרת‬
‫סטייה מנתיב ‪,‬ניטור מרחק לפנים ‪,‬הגנה על הולכי רגל ‪,‬שליטה‬
‫אוטומטית בהחלפת אורות ‪,‬זיהוי תמרורי תנועה‪ ,‬הכול כפוף‬
‫לאישור יצרן ‪,‬או קיים לגביה אישור ‪ WVTA‬לתקינה‬
‫אירופאית ‪,‬או אישור מנהל הבטיחות האמריקאי‪.‬‬
‫‪ ‬התקנה מקומית של המערכות תתאפשר רק בתנאי‬
‫שהמערכות יותקנו באופן קבוע שלא יאפשר הסרתם‬
‫מהרכב והעברתם לרכב אחר‪.‬‬
‫‪ ‬על מנת לקבל הטבת מס' על התקנה מקומית היא חייבת‬
‫להתבצע לפני הרישום הראשוני לתנועה בדרכים‪.‬‬
‫‪ ‬כלי רכב שמשקלם הכולל המותר מעל ‪ 3.5‬טון ואופנועים‬
‫לא ייכללו בשלב זה במנגנון התמריצים‪.‬‬
‫רישום מונית על שם בעל הרכב‬
‫‪ ‬נכנסה לתוקף הצעת חוק שתאפשר לרשום מונית על שם‬
‫בעל הרכב ולא על שם בעל הזכות‪.‬‬
‫‪ ‬לא תהיה יותר תלות אחד בשני‬
‫‪ ‬שם בעל הזכות יירשם בהיתרים והגבלות ‪,‬הדבר יאפשר‬
‫למכור את הרכב ללא אישור בעל הזכות הציבורית‪.‬‬
‫‪ ‬כמו כן ניתן לעביר את כל הדוחות על שם בעל הרכב ולא על‬
‫שם בעל הזכות‪.‬‬
‫הצעת חוק חדשה ענישה בהתאם‬
‫לכמות האלכוהול בדם‬
‫‪ ‬החוק החדש מציע ‪:‬‬
‫‪ ‬להפריד בו נהגים ששתו מעט מעל המותר ולהחמיר עם עברייני‬
‫תנועה ששתו לשוכרה‪.‬‬
‫‪ ‬ההצעה באה לתקן עוולה של שנים ארוכות בהם לא הייתה‬
‫הבחנה בן כמויות האלכוהול בדם בזמן הנהיגה‪.‬‬
‫הצעת תיקון לחקיקה בנושא אלכוהול‬
‫‪ ‬חריגה עד פי אחד וחצי מהמותר בחוק‪ ,‬כלומר מעל‬
‫‪ 290‬ועד ‪ 435‬מיקרוגרם פסילה לשנה‪.‬‬
‫‪ ‬חריגה עד פי שלוש מהמותר בחוק ‪ ,‬כלומר מעל ‪435‬‬
‫ועד ‪ 870‬מיקרוגרם פסילה לשלוש שנים‪.‬‬
‫‪ ‬סירוב להיבדק או שרמת האלכוהול מעל פי ‪ 3‬מהמותר‬
‫‪,‬פסילה ‪ 3‬שנים‪.‬‬
‫העונש המינימאלי היום על נהיגה תחת השפעת‬
‫אלכוהול‬
‫‪ ‬ע"פ פקודת התעבורה‪.‬שנתיים פסילת רישיון נהיגה ‪,‬‬
‫ארבע שנים אם עבר את אותה עבירה פעם שנייה‬
‫תוך שנה‪.‬‬
‫‪ ‬לפני חידוש רישיון נהיגה ‪ ,‬בדיקה במרב"ד‬
‫‪ ‬מבחן עיוני ומעשי מחדש‪.‬‬
‫‪" ‬המידה הקובעת " ריכוז אלכוהול לפי אחד מאלה‬
‫‪:‬‬
‫‪ ‬ריכוז אלכוהול ברמה של ‪ 50‬מיליגרם אלכוהול‬
‫במאה מיליליטר של דם ‪:‬‬
‫‪ ‬ריכוז אלכוהול ברמה של ‪ 290‬מיקרוגרם אלכוהול‬
‫בליטר אחד של אוויר נשוף‬
‫אפס אחוז אלכוהול לנהג מקצועי ונהג צעיר‬
‫‪ ‬א נוהג חדש‪.‬‬
‫‪ ‬ב נוהג שטרם מלאו לו ‪ 24‬שנים‪.‬‬
‫‪ ‬ג נהג בעת נהיגה ברכב ציבורי‪.‬‬
‫‪ ‬ד נהג בעת נהיגה ברכב מסחרי או רכב עבודה‬
‫שמשקלם הכולל המותר עולה על ‪ 3500‬ק"ג‪.‬‬
‫לא ינהג רכב אם מצוי בגופו אלכוהול בריכוז העולה על ‪50‬‬
‫מיקרוגרם בליטר אויר נשוף או לפי דגימת דם‪ 10 ,‬מיליגרם ב‪-‬‬
‫‪ 100‬מיליליטר של דם‪.‬‬
‫הצעות חוק נוספות‬
‫‪ ‬מי שקיבל דוח בעבירת קנס וביקש ברירת משפט יחויב‬
‫בהפקדת ערבות ואם יצא חייב בדין יוטל עליו קנס כפול ‪2‬‬
‫מהקנס המקורי שהוטל עליו בדוח‪.‬‬
‫‪ ‬את כל הקנסות ניתן לפרוע בתשלומים‪.‬‬
‫‪ ‬פסילה מנהלית על ידי קצין משטרה‪:‬‬
‫‪ ‬נסיעה במהירות של ‪ 55‬קמ"ש מעל המותר בתוך העיר או‬
‫נסיעה במהירות של ‪ 65‬קמ"ש מעל המותר בדרך שאינה‬
‫עירונית ‪,‬תאפשר לקצין משטרה להטיל על הנהג פסילה‬
‫מנהלית ל' ‪ 60‬יום במקום ‪ 30‬יום היום‪.‬‬
‫‪ ‬הובלת משקל של ‪ 25 %‬או יותר מעל המותר או עבירה של אי‬
‫עצירה לפני מחסום במפגש מסילת ברזל תאפשר לקצין‬
‫משטרה להטיל על הנהג פסילה מנהלית של ‪ 90‬יום במקום ‪30‬‬
‫יום‪.‬‬
‫‪ ‬כמו כן פסילה של קצין משטרה ע"פ סעיף ‪ 47‬לא תהיה רק‬
‫לגבי עבירה שנעברה לעיני השוטר‪ ,‬אלא גם אם יש יסוד סביר‬
‫להניח שבוצעה על ידי הנהג עבירה חמורה‪.‬‬
‫‪ ‬יוגבלו בתי משפט לתעבורה לקבוע חפיפה בפסילות תעבורה‬
‫כך יוטלו על הנהג רק פסילות מצטברות‪.‬‬
‫‪ ‬תוטל פסילת מינימום של ‪ 6‬חודשים במקום ‪ 3‬חודשים‬
‫על נהג שהורשע בעבירה שגרמה לתאונת דרכים שבה‬
‫נחבל אדם או ניזוק רכוש‪.‬‬
‫‪ ‬סעיף ‪( 27‬א) הוצאת סרט ממצלמת מהירות‪ ,‬יכלול גם‬
‫סעיף תיעוד דרך אמצעי מדיה‪.‬‬
‫‪ ‬כמו כן מצלמות המהירות ישופרו כך שניתן לבצע צילום‬
‫של רכב שנסע במהירות מעל המותר משתי הכיוונים‪.‬‬
‫‪ 152‬תמרור אזהרה‪ ,‬רוח צד בדרך שלפניך‬
‫‪ 230‬תמרור הוריה כביש או נתיב אגרה‬
‫‪ ‬הנסיעה בכביש או בנתיב מותרת‬
‫למשלם אגרה על פי החוק התקף‬
‫במקום‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪ ‬הנסיעה בכביש או בנתיב פטורה‬
‫מתשלום אגרה ‪ ,‬לאוטובוס ‪,‬לרכב‬
‫‪ ‬המסיע מס' נוסעים כמצוין לרבות‬
‫‪ ‬הנהג ‪,‬לרכב הנוסע לחניון חנה וסע‬
‫‪ ‬הצמוד לנתיב או לרכב המוריד או‬
‫‪ ‬מעלה נוסעים ‪.‬‬
‫‪ 231‬קצה כביש נתיב אגרה‬
‫תמרורים מעל הרמזור‬
‫תמרור ‪ 401‬או ‪401‬פ כביש סגור בשני הכיוונים בפני כל‬
‫רכב ‪,‬הוצב התמרור מעל הרמזור הנסיעה ישר אסורה‬
‫כביש חד סטרי לרכב מנועי‪:‬‬
‫לאופניים מותרת הנסיעה גם בכיוון הנגדי‬
‫‪ 637‬מפרץ לעצירה במצב חירום‬
‫‪ 923‬נתיב לפניה בלעדית ימינה או שמאלה באתר עבודה‪:‬‬
‫(תוקנו כמה חיצים מבלבלים)‬
‫‪ 933‬צורה חדשה ‪,‬לוח נייד מהבהב איתות אזהרה והכוונה‬
‫צורה חדשה ל‪ 934-‬לוח נייד מהבהב הכביש סגור‬
‫‪ 935‬מפרץ לעצירה במצב חירום באתר עבודה‬
‫סמל ס‪ 66-‬אזור מנוחה‬
‫סמל ס‪ 67-‬מקום להעלאה והורדת נוסעים‬
‫סמל ס‪ 120-‬אתר גלישה‬
‫סמל ס‪ 68-‬עמדת תשלום‬
‫נתיב לתחבורה ציבורית‪ ,‬אם הוצב בו תמרור ‪ ,501‬לא הוצב‬
‫תמרור ‪ 501‬הנסיעה בנתיב רק לרכב ציבורי‬
‫‪ 501‬כביש או נתיב לתחבורה ציבורית ‪ ,‬הוצב התמרור מעל‬
‫הכביש יחול רק על הנתיב שמתחתיו‬